ENERGICA EVA 107

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THE FUTURE IS ELECTRIC ... THE FUTURE IS NOW

ENERGICA EVA


MODENA: CAPITAL OF STYLE

Die Energica Motor Company S.p.A. ist der erste Hersteller von Rennsport-Motorrädern “Made in

Italy”. Die Elektromotorräder von Energica bringen die italienische Exklusivität zum maximalen

Ausdruck, meisterlich auf höchstem Niveau gefertigt in der Motoren-Region Modena, dem

Motor-Valley.

Energica entstammt direkt dem Wissen und der Erfahrung aus 50 Jahren Automobilund

Motorradrennsport der CRP Group. Die CRP Group bildet ein Kompetenzzentrum für

Hochtechnologie im Hochleistungsbereich wie beispielsweise Formel 1 und Nascar. Mit ihren 50

Jahren Erfahrung und Kernkompetenz im Windform ® -Lasersintern reiht sie sich ein in die Liste

der Global Player im Bereich CNC-Präzisionsfertigung und additiven Fertigung.

Von führenden höchst qualifizierten Experten gegründet: Energica, der erste Elektromotorrad-

Hersteller Italiens. Ihrer Mission folgend entstand, auf der Rennstrecke geboren und auf die

Straße gebracht, ein einzigartiger Elektro-Streetfighter für den Alltag: die Energica Eva.


EXCITEMENT THAT’S MORE THAN JUST POWER

STREETFIGHTER FOR THE ELECTRIC REVOLUTION

Warum elektrisch?

“Der Reiz, ein Elektromotorrad zu fahren, geht über den

Leistungsaspekt hinaus. Ohne Kupplung und Getriebe muss man

den “richtigen Gang” nicht mehr suchen, dadurch liegt die volle

Konzentration auf der Beschleunigung, dem Lenken und Bremsen.”

“Die Technologie wird absolut intuitiv, und die Belohnung ist der

Genuss des maximalen Antriebsmoments.”

“Wir bringen Leistung auf das höchste Niveau.”

Giampiero Testoni, CTO, Energica Motor Company


ELECTRIFY YOUR LIFE

POWER AND EXCITEMENT

Die Energica Eva ist das erste voll-elektrisch

angetriebene Motorrad “Made in Italy”,

das Technologie, Innovation und Design in

perfekter Harmonie vereint.

Sie ist das einzige Motorrad weltweit mit dem

bordmontierten Ladesystem 24 kW DC CSS

Combo Fast Charge.

Das grüne Herz der Energica Eva ist ein

Synchronmotor mit Ölkühlung, zum Verhindern

des Überhitzens und von Leistungseinbußen,

mit Permanentmagneten für ein

Antriebsmoment von 200 Nm sorgen. Dank

der absolut gleichmäßigen Beschleunigung

kommt die Maschine innerhalb weniger als 3

Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht

eine Spitzengeschwindigkeit von 240 km/h

(abgeregelt).

Die vier Fahrprofile, die vier Bremsstufen mit

Energierückgewinnung sowie die regulierbare

Traktionskontrolle halten diese unbändige

Kraft im Zaum.

Das Nervenzentrum der Energica Eva ist

das ausgeklügelte Steuerungssystem

(VCU). Gemeinsam mit einer Reihe anderer

Eigenschaften – Ride-by-wire, Bluetooth,

TFT, Tempomat und beheizte Griffe – bildet

es eine einzigartige Einheit in der Welt der

Elektromotorräder.

Energica wurde von Dorna, dem Veranstalter

der MotoGP-Weltmeisterschaft, als einziger

Motorradlieferant für die Fahrer des FIM Enel

MotoE World Cup gewählt.

Fahrprofile, regeneratives Bremsen, Traktionskontrolle, Ride-by-Wire und LCD-TFT-Bildschirm.

Elektromotor mit Ölkühlung und Schutzgitterrahmen aus Stahlrohren.

Batterie mit integriertem Kühlsystem, ausgestattet mit speziellen Belüftungswegen zur Verminderung von Stress für die

Batteriezellen. Hierdurch entsteht ein deutlich höherer Nutzen hinsichtlich dauerhafter Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit.


MOTOR

TYP

Synchronmotor mit Permanentmagneten und Ölkühlung

PERFORMANCE

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

Auf 200 km/h abgeregelt

DREHMOMENT

148 ft lb / 200 Nm

LEISTUNG

REICHWEITE

FAHRPROFILE

TRAKTIONSKONTROLLE

PARK ASSISTANT

Maximalleistung 107 kW (145 CV) bei 6000 U/min

Dauerhafte Leistung 107 kW (145 CV) bei 6000 U/min

Bis 200 km

4 Profile: Urban, Eco, Rain, Sport

4 Regenerative Bremsmappings: Low, Medium, High, Off

Sechsstufige Traktionskontrolle, neben der Antischlupf-/Antihopping-Regelung der Motorbremse

(eABS) und dem ABS von Bosch

Im Vor- und Rückwärtsgang (bei einer Höchstgeschwindigkeit von 2,8 km/h)

BATTERIE

KAPAZITÄT

13.4 kWh maximalkapazität / 11.7 kWh nennkapazität - Lithium-Polymer

LEBENSDAUER

1200 Ladezyklen @ 80% der Kapazität (100% DOD)

GARANTIE

2 Jahre auf das Fahrzeug - 3 Jahre/50.000 km auf die Batterie

AUFLADEN 20 min (0-85% Soc) Schnellladen 24 kW DC Modus 4 / 3,5 h (0-100% SOC) Laden Modus 2 oder 3

VON 0 AUF 100 KM/H

3 SEKUNDEN

HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

200 KM/H ABGEREGELT

SCHNELLADEN AUF 85%

DER BATTERIEKAPAZITÄT

IN 20 MINUTEN

PARK

ASSISTANT

GPS-,

BLUETOOTH-VERNETZUNG

LADEGERÄT

LRP-FUNKTION

LADEUNTERBRECHUNG

ELEKTRONIK

BILDSCHIRM

VERNETZUNG

STEUERGERÄT

TEMPOMAT

Integriertes ladegerät [110-230]V, [50-60]Hz, 3kW. Entspricht den Standards SAE J1772 und IEC

62196-2 mit über die Instrumentenkombination auswählbare Ladestromstufen

Zur Erhaltung und zum automatischen Ausgleich der Batterien, wenn sie lange Zeit nicht genutzt werden

Fahrzeug kann für eine selbständige Ladeunterbrechung bei einem bestimmten Ladestand konfiguriert

werden. Die Konfigurationsoptionen stehen dem Benutzer über das Dashboard zur Verfügung

Cobo, Schermo a colori, TFT da 4.3 pollici, WQYGA 480×272 – 16.7 milioni di colori a matrice attiva.

Datalogger interno per registrazione dati, sistema GPS integrato e Bluetooth – 9 Spie di segnalazione

allarmi; 6 + 6 spie di consumo della corrente; sensore luminosità esterna; Real Time Clock – modulo GPS

10Hz. Possibilità di visualizzare le stazioni di ricarica più vicine quando connesso a MY Energica App

Bluetooth Low Energy

Das Fahrzeug wird durch eine Vehicle-Control-Unit gesteuert, die einen adaptiven Algorithmus zur

Multimapping-Verwaltung der Energie und Leistung des Motors implementiert. Zudem zeigt es

andauernd den Batterieladestand an, selbst wenn das Fahrzeug abgeschaltet und der Schlüssel

abgezogen ist

Ausgeklügeltes Tempomat-System unter Einsatz der Elektrobremse zur Beibehaltung der

Geschwindigkeit und zum Steigern der Bremsenergie


FAHRWERK/BREMSEN

FELGEN Alu-Guss: vorn 3.5” x 17” / hinten 5.5” x 17”

REIFEN

RAHMEN

GABEL

VORDERRADGABEL

MONO-STOßDÄMPFER

KETTE

ABS

VORDERRADBREMSE

HINTERRADBREMSE

VERKLEIDUNG

FARBEN

MATERIAL

ABMESSUNGEN

SITZBANKHÖHE

RADSTAND

LÄNGE

BREITE

HÖHE

Pirelli Diablo Rosso III – vorn 120/70 ZR17 / hinten 180/55 ZR17

Fachwerkrahmen aus Stahlrohren

Alu-Guss

Marzocchi Ø43 mm, Einst. Federvorspannung, hydraulische Kompressions-/Extensionsbremse

Bitubo, Einstellung der Federvorspannung, hydraulische Extensionsbremse

Regina, (16/44) 525 O-Ring Chain

Bosch ausschaltbar

Brembo, schwimmend gelagerte Doppelscheibe Ø 330 mm, radial montierter 4-Kolben-Festsattel

Brembo, Einzelscheibe, Ø 240 mm, 2-Kolben-Festsattel

Lunar White

Titan Grey

Karbonfasern und Polymerlegierungen

795 mm

1465 mm

2140 mm

870 mm

1085 mm (ohne Rückspiegel)

FAHRPROFILE (DREHMOMENT) REGENERATIVE BREMSMAPPINGS EINSTELLUNGEN DER TRAKTIONSKONTROLLE

ANMERKUNGEN

Die technischen Daten sind Richtwerte und unterliegen Änderungen. Energica Motor Company behält sich das Recht vor, im Lauf der weiteren Entwicklung Teile und

technische Details auszutauschen oder zu ändern.

ECO (110 NM)

URBAN (158 NM)

RAIN (90 NM)

SPORT (200 NM)

LOW

MEDIUM

HIGH

OFF

SECHS STUFEN


ELECTRIFY YOUR LIFE

WÄHLE AUS SONDERAUSSTATTUNGEN UND ORIGINALZUBEHÖR UND GESTALTE DEIN FAHRERLEBNIS

EINZIGARTIG

ZUBEHÖR

Speichenfelgen Geschmiedete OZ Felgen aus Alu-Legierung Vordere Federung von Öhlins

Mono-Stoßdämpfer von Öhlins Ergal Kit und Gegengewichte Beheizte Griffe

Frontscheibensatz Koffer- und Rahmensatz von Energica Tasche mit Tankabdeckung

Serienausstattung: Schnellladung in CC (DC-Modus) / Standardladen in CA (AC-Modus) / Traktionskontrolle / Tempomat / abschaltbares ABS von BOSCH /

Vorder- und Hinterradbremsen von Brembo/ Fahrprofile / Park-Assistent (Vor- und Rückwärtsgang) / Instrumentenkombination mit 4.3”-Farb-TFT-Display und

Bluetoothanbindung / Pirelli Diablo Rosso III Reifen / Bauteile aus Karbonfaser: Vorderes/hinteres Schutzblech und Kettenschutz/USB-Anschluss-Satz/Tech

Sitzbank


THE FUTURE IS NOW

“Wir blicken in eine elektrische Zukunft. Heute sind unsere Motorräder Champions auf

der Rennstrecke und im Alltagssport. Sie entspringen unserer technischen Erfahrung

und zeichnen sich durch ihre liebevoll gearbeiteten Details, ihre Leistung und Innovation

aus.”

Livia Cevolini, CEO, Energica Motor Company


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