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Berliner Kurier 23.09.2019

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28 SPORT BERLINER KURIER, Montag, 23. September 2019 *<br />

Befreiungsschlag! Erster Sieg nach 392 Tagen<br />

Fotos: Getty<br />

Vettel trickst<br />

Leclercaus –<br />

der schwört<br />

Rache<br />

Von<br />

OLIVER REUTER<br />

Singapur – Der Vettel-Finger<br />

ist wieder da! Nach 392 sieglosen<br />

Tagen schaffte Sebastian<br />

Vettel (32) den so ersehnten<br />

Befreiungsschlag und<br />

krönte sich bei seinem fünften<br />

Singapur-Sieg (Rekord)<br />

dank cleverer Boxenstrategie<br />

zum König der Nacht.<br />

Diesmal trickste der bei Ferrari<br />

degradierte Ex-Weltmeister<br />

Pole-Mann Charles Leclerc<br />

(21) aus und brach nach dessen<br />

Siegen in Spa und Monza dessen<br />

Serie. Dritter wurde Red-<br />

Bull-Heißsporn Max Verstappen<br />

(21) vor WM-Spitzenreiter<br />

Lewis Hamilton (34).<br />

Was für eine Antwort auf die<br />

achte Quali-Klatsche in Folge gegen<br />

den neuen Fanliebling Leclerc.<br />

Und auchauf die Degradierung<br />

durch Ferrari-Teamchef<br />

MattiaBinotto (49), der ihn zum<br />

Wasserträger álaRubens Barrichello<br />

machenwill.<br />

Wie losgelöst feierte Vettel<br />

mit seinen Ferrari-Mechanikern<br />

und hörte ergriffen die<br />

Hymnen. „Ich bin überglücklich<br />

über den Sieg, das war eine<br />

lange Zeit. Die letzten Wochen<br />

Sieg in Singapur,aber jetzt ist bei<br />

Ferrari noch mehr Feuer unterm Dach<br />

waren schwierig für mich“, gestand<br />

Vettel. Damit zeigte er es<br />

auch seinen Kritikern.<br />

Vor dem Rennen hatte ihm<br />

Sky-Experte Ralf Schumacher<br />

(44) den Rauswurf bei Ferrari<br />

prophezeit: „Vettel muss jetzt<br />

den Rest der Saison seinen<br />

Teamkollegen Leclerc dominieren.<br />

Sollte er das nicht schaffen,<br />

ist er, glaube ich, weg.“<br />

Vettel völlig losgelöst.<br />

Das hatte Vettel registriert.<br />

„Ich habe nicht an mir gezweifelt,<br />

obwohl ich nicht viel Rückendeckung<br />

von außen gespürt<br />

habe. Es war ja nicht das<br />

erste Mal, dass ich da durch<br />

musste. Ich möchte mich aber<br />

bei den Fans bedanken, die immer<br />

an mich geglaubt haben.“<br />

Zu seinem Boxen-Trick sagte<br />

er: „Der Ruf zum Boxenstopp<br />

kam etwas spät. Ich weiß nicht,<br />

ob das spontan war. Ich habe<br />

auf jeden Fall alles gegeben bei<br />

meiner Outlap.“ Und fügte verschmitzt<br />

an: „Ich war überrascht,<br />

dass ich vorne war.“<br />

Leclerc war stinksauer über<br />

Vettels cleveren „Undercut“ in<br />

Runde 20 und beschwerte sich<br />

mehrfach über Funk. Im Parc<br />

Fermé gratulierte er Vettel<br />

zwar, grummelte aber: „Es ist<br />

immer schwierig, einen Sieg<br />

auf diese Weise zu verlieren.“<br />

Und schwor Vettel Rache: „Ich<br />

bin natürlich enttäuscht, aber<br />

ich werde stärker zurückkommen.“<br />

Auf Leclercs Wut angesprochen,<br />

wies Vettel auf dessen linkes<br />

Quali-Ding in Monza hin:<br />

„Na ja, ich war nicht so happy in<br />

Monza, nun ist er nicht happy.<br />

So gleicht sich das aus.“ Da erwartet<br />

uns eine neue Feindschaft<br />

álaSenna/Prost!<br />

Ferrari feierte den dritten<br />

Sieg in Folge dank des neuen<br />

Aerodynamik-Pakets. Prunkstück<br />

ist der unterhalb des<br />

Frontflügels montierte „Manta-<br />

Flügel“, der den Anpressdruck<br />

in langsamen Kurven erhöht.<br />

Mercedes-Teamchef Toto<br />

Wolff (47) beeindruckt: „Man<br />

muss immer in Habacht-Stellung<br />

sein. Wir dürfen uns nicht<br />

auf unseren Erfolgen aus der<br />

ersten Saisonhälfte ausruhen.“<br />

Ergebnisse<br />

Sebastian Vettel<br />

küsst glückselig<br />

den Siegerpokal,<br />

Charles Leclerc<br />

guckt leicht<br />

gequält aus dem<br />

Hintergrund zu.<br />

GP vonSingapur in Singapur,15. von<br />

21 WM-Läufen (61 Runden à5,063<br />

km =309,194 km):<br />

1. Sebastian Vettel (Heppenheim)<br />

Ferrari 1:58:33,667 Std.; 2. Charles<br />

Leclerc (Monaco) Ferrari +2,641<br />

Sek.; 3. Max Verstappen (Niederlande)<br />

RedBull +3,821; 4. Lewis Hamilton<br />

(Großbritannien) Mercedes<br />

+4,608; 5. Valtteri Bottas (Finnland)<br />

Mercedes +6,119; 6. Alexander Albon<br />

(Thailand)Red Bull +11,663; 7. Lando<br />

Norris (Großbritannien) McLaren<br />

+14,769; 8. PierreGasly (Frankreich)<br />

Toro Rosso+15,547; 9. Nico<br />

Hülkenberg (Emmerich) Renault<br />

+16,718; 10. Antonio Giovinazzi (Italien)<br />

Alfa Romeo +17,855; 11. Romain<br />

Grosjean (Frankreich) Haas<br />

+35,436; 12. Carlos Sainz Jr. (Spanien)<br />

McLaren +35,974; 13. Lance<br />

Stroll (Kanada) Racing Point<br />

+36,419; 14. Daniel Ricciardo (Australien)<br />

Renault +37,660; 15. Daniil<br />

Kwjat (Russland)Toro Rosso<br />

+38,178; 16. RobertKubica (Polen)<br />

Williams +47,024; 17.Kevin Magnussen<br />

(Dänemark) Haas +1:26,522 Minuten<br />

Ausfälle: George Russell (Großbritannien)<br />

Williams (42. Rd.); Sergio<br />

Perez (Mexiko) Racing Point<br />

(45. Rd.); Kimi Räikkönen (Finnland)Alfa<br />

Romeo (51. Rd.)<br />

Poleposition: Leclerc 1:36,217<br />

Minuten<br />

Schnellste Rennrunde: Magnussen<br />

1:42,301 Minuten<br />

Fahrer-WM: 1. Hamilton 296 Pkt.;<br />

2. Bottas 231; 3. Leclerc 200; 4. Verstappen<br />

200; 5. Vettel 194; 6. Gasly<br />

69; 7. Sainz Jr.58; 8. Albon 42; 9.<br />

Ricciardo 34; 10. Kwjat 33; 11. Hülkenberg33;<br />

12. Norris 31; 13. Räikkönen<br />

31; 14. Perez 27; 15. Stroll 19;<br />

16. Magnussen 18; 17.Grosjean 8;<br />

18. Giovinazzi (Italien) 4; 19. Kubica<br />

1<br />

Konstrukteurs-WM: 1. Mercedes<br />

527 Pkt.; 2. Ferrari 394; 3. RedBull<br />

289; 4. McLaren 89; 5. Renault 67;<br />

6. Toro Rosso55; 7. Racing Point 46;<br />

8. Alfa Romeo 35; 9. Haas 26; 10.<br />

Williams 1<br />

Nächstes Rennen: GP von Russland<br />

in Sotschi am 29. September

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