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Oktober 2019

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STADT ERHÄLT VERSTÄRKUNG<br />

<br />

IN SACHEN RADVERKEHR<br />

Die Stadt Pforzheim erhält Verstärkung bei der Verkehrsplanung: Ab <strong>Oktober</strong> wird sich Tobias Welz beim<br />

Grünflächen- und Tiefbauamt des Radverkehrs in Pforzheim und des Ausbaus der Infrastruktur annehmen.<br />

Als Absolvent des Studiengangs Humangeographie mit Schwerpunkt Raumanalyse und Raumentwicklung<br />

an der Universität Trier wird er die vorhandenen Kompetenzen im Bereich Verkehrsplanung<br />

ergänzen und das Team um Rainer Effenberger und Monika Dauer verstärken. Welz hat bereits während<br />

seines Studiums den Fokus auf nachhaltige Mobilität gelegt und als Werkstudent in einem Büro für Mobilitätsberatung<br />

und Moderation gearbeitet.<br />

Texte und Bilder: Pressestelle Stadt Pforzheim<br />

Bürgermeisterin Sibylle Schüssler freut sich über den<br />

personellen und fachlichen Zuwachs. „Kein Budget,<br />

keine Mitarbeiter, keine ordentlichen Radwege – so<br />

einfach ist die Milchmädchenrechnung“, zitiert sie<br />

Heinrich Strößenreuther, den Mitbegründer des ersten<br />

Mobilitätsgesetzes, und ergänzt: „Indem wir<br />

unsere Organisation für den Radverkehr fit machen,<br />

werden wir die Dinge richtig tun. Wir freuen uns auf<br />

Herrn Welz und den Input, den er Pforzheim geben<br />

wird.“<br />

In Pforzheim erwarten Tobias Welz zahlreiche laufende<br />

und geplante Projekte, von der Inbetriebnahme<br />

des Radkäfigs in der westlichen Bahnhofsunterführung<br />

bis hin zu investiven und nichtinvestiven Maßnahmen<br />

zur Stärkung und Attraktivierung des Radverkehrs.<br />

Der Radkäfig in der Bahnhofsunterführung soll ab<br />

2020 professionell betrieben werden und den Radverkehr<br />

enger mit dem ÖPNV-Netz verknüpfen. Bis zum<br />

tatsächlichen Betrieb steht die Anlage bereits kostenfrei,<br />

jedoch unbewacht zur Verfügung. Im Zuge des<br />

Vollausbaus der Westlichen Karl-Friedrich-Straße soll<br />

die Ost-West-Radachse des RadNETZ Baden-Württemberg<br />

abschnittsweise bis nach Brötzingen hin erweitert<br />

werden. Die Baumaßnahme ist für das Jahr<br />

2020 vorgesehen und soll von Tobias Welz begeleitet<br />

werden. Die Erweiterung des Radwegenetzes ist dabei<br />

förderfähig.<br />

Ein weiteres zentrales Themenfeld wird die Einbindung<br />

des Radverkehrskonzepts in ein integriertes<br />

Mobilitätsentwicklungskonzept sein. Der noch zu<br />

etablierende Mobilitätsbeirat soll die Stadt Pforzheim<br />

in Sachen nachhaltiger und integrierter Mobilitätskonzepte<br />

beraten. Einzelkonzepte wie das Radverkehrskonzept<br />

und neue Mobilitätsformen, nicht<br />

zuletzt im Kontext der Smart City, sollen zusammengeführt<br />

werden.<br />

Auch das Ermitteln wesentlicher Handlungsfelder<br />

zur Stärkung des Radverkehrs und die Erarbeitung<br />

sowie Umsetzung konkreter Maßnahmen stellen einen<br />

Schwerpunkt dar. Zurzeit erarbeitet das Büro „AB<br />

Stadtverkehr“ einen kurz-/mittelfristigen Maßnahmenkatalog<br />

aus, dessen Umsetzung ebenfalls dem<br />

Grünflächen- und Tiefbauamt obliegen wird.<br />

24 // UNSERE REGION

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