Oktober 2019
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STADT ERHÄLT VERSTÄRKUNG<br />
<br />
IN SACHEN RADVERKEHR<br />
Die Stadt Pforzheim erhält Verstärkung bei der Verkehrsplanung: Ab <strong>Oktober</strong> wird sich Tobias Welz beim<br />
Grünflächen- und Tiefbauamt des Radverkehrs in Pforzheim und des Ausbaus der Infrastruktur annehmen.<br />
Als Absolvent des Studiengangs Humangeographie mit Schwerpunkt Raumanalyse und Raumentwicklung<br />
an der Universität Trier wird er die vorhandenen Kompetenzen im Bereich Verkehrsplanung<br />
ergänzen und das Team um Rainer Effenberger und Monika Dauer verstärken. Welz hat bereits während<br />
seines Studiums den Fokus auf nachhaltige Mobilität gelegt und als Werkstudent in einem Büro für Mobilitätsberatung<br />
und Moderation gearbeitet.<br />
Texte und Bilder: Pressestelle Stadt Pforzheim<br />
Bürgermeisterin Sibylle Schüssler freut sich über den<br />
personellen und fachlichen Zuwachs. „Kein Budget,<br />
keine Mitarbeiter, keine ordentlichen Radwege – so<br />
einfach ist die Milchmädchenrechnung“, zitiert sie<br />
Heinrich Strößenreuther, den Mitbegründer des ersten<br />
Mobilitätsgesetzes, und ergänzt: „Indem wir<br />
unsere Organisation für den Radverkehr fit machen,<br />
werden wir die Dinge richtig tun. Wir freuen uns auf<br />
Herrn Welz und den Input, den er Pforzheim geben<br />
wird.“<br />
In Pforzheim erwarten Tobias Welz zahlreiche laufende<br />
und geplante Projekte, von der Inbetriebnahme<br />
des Radkäfigs in der westlichen Bahnhofsunterführung<br />
bis hin zu investiven und nichtinvestiven Maßnahmen<br />
zur Stärkung und Attraktivierung des Radverkehrs.<br />
Der Radkäfig in der Bahnhofsunterführung soll ab<br />
2020 professionell betrieben werden und den Radverkehr<br />
enger mit dem ÖPNV-Netz verknüpfen. Bis zum<br />
tatsächlichen Betrieb steht die Anlage bereits kostenfrei,<br />
jedoch unbewacht zur Verfügung. Im Zuge des<br />
Vollausbaus der Westlichen Karl-Friedrich-Straße soll<br />
die Ost-West-Radachse des RadNETZ Baden-Württemberg<br />
abschnittsweise bis nach Brötzingen hin erweitert<br />
werden. Die Baumaßnahme ist für das Jahr<br />
2020 vorgesehen und soll von Tobias Welz begeleitet<br />
werden. Die Erweiterung des Radwegenetzes ist dabei<br />
förderfähig.<br />
Ein weiteres zentrales Themenfeld wird die Einbindung<br />
des Radverkehrskonzepts in ein integriertes<br />
Mobilitätsentwicklungskonzept sein. Der noch zu<br />
etablierende Mobilitätsbeirat soll die Stadt Pforzheim<br />
in Sachen nachhaltiger und integrierter Mobilitätskonzepte<br />
beraten. Einzelkonzepte wie das Radverkehrskonzept<br />
und neue Mobilitätsformen, nicht<br />
zuletzt im Kontext der Smart City, sollen zusammengeführt<br />
werden.<br />
Auch das Ermitteln wesentlicher Handlungsfelder<br />
zur Stärkung des Radverkehrs und die Erarbeitung<br />
sowie Umsetzung konkreter Maßnahmen stellen einen<br />
Schwerpunkt dar. Zurzeit erarbeitet das Büro „AB<br />
Stadtverkehr“ einen kurz-/mittelfristigen Maßnahmenkatalog<br />
aus, dessen Umsetzung ebenfalls dem<br />
Grünflächen- und Tiefbauamt obliegen wird.<br />
24 // UNSERE REGION