Arktis 2020-21 Expeditionen - DE

polarreisen

ARKTIS

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POLARE WELTEN ERLEBEN

EXPEDITIONEN & SEEREISEN

JAHRE

2020 21


VORWORT

Viel zu spät begreifen viele die versäumten Lebensziele:

Freuden, Schönheit und Natur, Gesundheit, Reisen und Kultur.

Darum Mensch, sei zeitig weise! Höchste Zeit ist's! Reise, Reise!

Wilhelm Busch

Titelbild: Walrosse // Mauritius Images // Frank Lukasseck


2 – 3

WILLKOMMEN

AN BORD

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LIEBE POLARNEWS-REISEFREUNDE

Jeder der bereits einmal die polaren Regionen der Nord- oder Südhalbkugel unserer Erde bereist

hat, wird bestätigen, dass diese Gegenden zu den Schönsten und Erlebenswertesten

auf unserem Planeten zählen. Neben zahllosen einzigartigen Naturspektakeln erwarten uns

dort eine überaus artenreiche Tierwelt und ein beeindruckender Pflanzenreichtum. Auf einer

Polar-NEWS-Expeditionsreise befahren wir diese atemberaubenden Regionen, um ihnen behutsam

näher zu kommen und um ihre ökologische Bedeutung besser zu verstehen. Dazu

nutzen wir kleine, eisverstärkte Schiffe von sehr erfahrenen Reedereipartnern, wie z.B. OCEAN-

WIDE EXPEDITIONS, POLAR LATITUDE, QUARK EXPEDITIONS, POSEIDON EXPEDITIONS und HERI-

TAGE EXPEDITIONS, die mit maximal 115 Passagieren eine perfekte Größe aufweisen. Auf diese

Weise erreichen wir alle gleichzeitig Orte, die größeren Schiffen vorenthalten bleiben. Natur

findet draußen statt! Darum denken wir, möglichst viel Zeit mitten im Geschehen verbringen

zu wollen. Mit den angebotenen Schiffen und der kleinen Gästezahl an Bord können wir daher

das Maximum an Zeit anbieten.

Immer mit dabei auf Ihrer Reise: ein erfahrenes und kompetentes Expeditionsteam, um Wissenswertes

und Spannendes über Flora, Fauna und Landschaft sowie über aufregende Expeditionen

in den hohen Breiten zu erfahren.

Schwerpunkt unserer PolarNEWS-Arktisreisen sind unterschiedliche Seereisen im Svalbard-

Archipel von Juni bis September sowie in Grönland und der kanadischen Arktis von August bis

September. Außerdem bereisen wir die russische Arktis mit Franz-Josef-Land, Kamtschatka,

Wrangel Island und Tschukotka und den Nordpol im Juni. Auch einige Landexpeditionen finden

sich in unserem Reiseprogramm, u.a. in der kanadischen und russischen Arktis sowie in der

Antarktis. Die Südhalbkugel mit der Antarktischen Halbinsel, den Falkland-Inseln und Südgeorgien

entdecken wir intensiv bei einzigartig schönen Seereisen von November bis Februar.

Das ausführliche Antarktis-Programm und den dazugehörigen Katalog senden wir Ihnen auf

Anfrage gerne zu.

PolarNEWS steht Ihnen genauso wie unser Veranstalter-Partner IKARUS TOURS für eine ausführliche

Beratung über Touren, Schiffe und die optimalen Reisezeiten sehr gerne zur Verfügung.

Nutzen Sie zur Beratung und für weitere Informationen auch unsere kostenfreien

Vortragsabende in zahlreichen Schweizer und deutschen Städten im Herbst. Wir freuen uns

sehr, Ihnen ein einzigartiges Reiseerlebnis bieten zu dürfen.


UNSERE UMWELT –

UNSERE VERANTWORTUNG

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NACHHALTIGES REISEN, SOZIALVERTRÄGLICHER TOURISMUS UND DAS INTENSIVE BEMÜHEN,

UNSEREN NACHFOLGEGENERATIONEN EINE INTAKTE UND LEBENSWERTE UMWELT ZU HINTER-

LASSEN, HABEN BEI POLARNEWS UND SEINER MUTTERGESELLSCHAFT IKARUS TOURS EINE

LANGE TRADITION.

Der behutsame Umgang mit den vorhandenen natürlichen Ressourcen und die Reduzierung des ökologischen

Fußabdrucks auf ein Minimum sind seit der Firmengründung von IKARUS TOURS im Jahr 1970

zentrale Bestandteile der Firmenphilosophie.

Neben Maßnahmen, die wir als Unternehmen selbst umsetzen können, dazu gehören z.B. ein weitestgehender

Verzicht auf Inlandsflüge bei Rundreisen, der Einschluss eines Rail&Fly-Bahntickets zur innerdeutschen

Anreise zum Abflughafen, die Nutzung von Unterkünften und Dienstleistungen lokaler Anbieter im

Ausland oder die Unterstützung eines Wiederaufforstungsprojektes in Paraguay zur CO 2

-Kompensation

der beim Katalogdruck entstehenden Emissionen, weisen wir unsere Reisekunden auch darauf hin, die

im Rahmen einer bei uns gebuchten Expeditionskreuzfahrt oder Rundreise entstehenden Klimagase in

Eigenregie und auf freiwilliger Basis gleichwertig finanziell auszugleichen.

Hierzu bieten sich z.B. das deutsche Non-Profit-Unternehmen ATMOSFAIR oder MYCLIMATE mit Sitz in

der Schweiz an, die aus gesammelten Spendengeldern zahlreiche Klimaprojekte in der gesamten Welt

finanzieren. Die eingesetzten Gelder, die sich aus mindestens 80% des gesamten Spendenaufkommens

zusammensetzen, werden in Solar-, Wasserkraft-, Biomasse- oder Energiesparprojekte investiert, um in

verschiedenen Ländern große Mengen Treibhausgase einzusparen. Unter www.atmosfair.de oder www.

myclimate.org finden sich Klimarechner, die bei einer Expeditionskreuzfahrt oder einer Flugreise entstehenden

CO 2

-Verbräuche errechnen. Durch Bezahlung eines entsprechenden Betrags für ein Klimazertifikat

kann dieser CO 2

-Verbrauch nun klimaneutral kompensiert werden.

PolarNEWS und seine zusammenarbeitenden Reedereien bekräftigen durch ihre langjährigen Mitgliedschaften

bei AECO (Association of Arctic Expedition Cruise Operators) und IAATO (International

Association of Antarctica Tour Operators) ihr größtmögliches Interesse, Tourismus in den besonders

sensiblen Naturlandschaften von Arktis und Antarktis nur unter Einhaltung strenger Gesetzesvorgaben

und unter Berücksichtigung umweltschonender Aktivitäten durchzuführen bzw. zu fördern.


16 ARKTIS

4 – 5

INHALT

ISLAND

40

12 SPITZBERGEN

ARKTIS_16

SPITZBERGEN_12

GRÖNLAND // ISLAND_26

ISLAND_40

NORDPOL // FRANZ-JOSEF-LAND // RUSSLAND_46

KANADA // ALASKA_60

GRÖNLAND

26

ANTARKTIS_70

VORSCHAU

46 RUSSLAND

MIT SCHIFFEN UM DIE WELT_76

ECUADOR // GALAPAGOS_78

SCHOTTLAND_82

SEEREISEN

SPEZIAL

die warmen Regionen

entdecken

ANTARKTIS 70

60 KANADA // ALASKA

76 MIT SCHIFFEN UM DIE WELT

UNSERE SCHIFFE_84

REISEBEGLEITER_100

INFORMATIONEN UND HINWEISE_104

ALLGEMEINE BUCHUNGS- UND REISEBEDINGUNGEN_106


IN GUTEN HÄNDEN

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AUF EINER REISE IN DIE POLAREN REGIONEN ERWARTEN UNS

UNVERGESSLICHE ERLEBNISSE UND DIE WOHL EXTREMSTEN UND

UNBERÜHRTESTEN NATURLANDSCHAFTEN DER ERDE.

EXPEDITIONEN MIT POLARNEWS.

Ein einzigartiges Abenteuer und für viele die Erfüllung eines lang gehegten Reisetraums. Vielleicht

auch der Beginn des langen „Polarvirus“, denn wer einmal diese Regionen besucht hat, wird

schwer von den einmaligen Erlebnissen und Stimmungen wieder loskommen, die unsere Sinne

infiziert haben – die kalte, klare Polarluft, die verschiedensten Licht- und Landschaftsstimmungen

und die artenreiche Tierwelt. Damit diese Erlebnisse im positiven Sinne unvergesslich bleiben, ist

die Auswahl des richtigen Reiseunternehmens umso wichtiger. Fahrten in die polaren Regionen

und zu anderen abgelegen Zielen unserer Erde haben auch heute noch einen hohen Expeditions-Charakter

– Routenverläufe, Anlandungen, Besichtigungspunkte oder Tiersichtungen können

nie genau vorhergesagt werden. Sie sind abhängig von Wind, Wetter, Eisbedingungen, aber auch

von Anlandegenehmigungen, den sogenannten „Permits“. Auch Reisen wir nicht an Bord der

großen Ozeanriesen, sondern auf kleinen wendigen Expeditionsschiffen mit rund 115 Mitreisenden,

gutem Komfort und zwei Schwerpunkten: Natur und Geschichte hautnah zu erleben und zu

erfühlen und unser Wissen zu erweitern.

Nach fast 15 Jahren Reiseerfahrung in den polaren Regionen kennt sich das Team von PolarNEWS

bestens mit den verschiedenen Routen, optimalen Reisezeiten und Schiffen aus. Zudem hat sich

eine tiefe Zusammenarbeit mit den Reedereipartnern entwickelt. Gemeinsam mit dem Expeditions-Reiseveranstalter

IKARUS TOURS verfügen wir über einen starken Partner im Bereich der Expeditionsreisen.

Eine optimale Kombination also, um gemeinsam mit Ihnen die für Ihre

Vorstellungen bestmögliche Reise zu finden. Ist man bereit, sich auf dieses Abenteuer einzulassen,

wird man mit besonderen Reiseerlebnissen im Gepäck zurückkehren. Gerne beraten wir Sie

für Ihr Polar-Reiseerlebnis.

Das Team von PolarNEWS

Vreni Gerber, Marion Lambal, Eva Fuchs, Rhea Schweizer (v.l.n.r.)

Unsere Kontaktdaten: Tel. +49 (0) 6174 93 20 07 I E-Mail: reisen@polarnews.de


6 – 7

„WIR LABTEN UNS JETZT AN DER UNBESCHREIBLICHEN FRISCHE DES ANTARKTIK,

DIE UNSER GANZES SEIN IN DIESEN REGIONEN DURCHDRINGT,

UND DIE WOHL DIE URSACHE DER SEHNSUCHT VIELER POLARFORSCHER

NACH DIESEN ZONEN IST.“

Sir Ernest Shackleton, 1874-1922, britisch-irischer Polarforscher

IKARUS TOURS: ZIELGEBIETSERFAHRUNG WELTWEIT

Bereits seit 1970 Jahren führt IKARUS TOURS Expeditionsreisen in eine Vielzahl an Ländern auf

allen Kontinenten unserer Erde durch. Seit einigen Jahren ist die Veranstaltung von Expeditionsreisen

für PolarNEWS in die atemberaubende Polarwelt eine der wichtigsten Geschäftstätigkeiten von

IKARUS TOURS. Hierzu gehören neben vielen bewährten und beliebten Schiffsreisen nach Spitzbergen,

Grönland und in die russische Arktis auch zahlreiche Expeditionen in die Antarktis, zu den

Falkland-Inseln und nach Südgeorgien.

Ergänzt wird dieses Reiseprogramm aber auch durch Seereisen mit Expeditionscharakter in verschiedene

andere einzigartige Regionen unserer Erde, wie z.B. Galápagos-Inseln, Amazonas, Karibik,

Südsee, Indonesien, Australien oder Schottland.

Neben den PolarNEWS-Leserreisen bietet IKARUS TOURS seit fast 50 Jahren in rund 130 Ländern

unserer Erde erfolgreich einzigartige und intensive Reisen an. Dies beinhaltet u.a. umfassende

Studien- und Erlebnisreisen, Aktivreisen, Expeditions-Seereisen sowie Privat- bzw. Individualreisen.

IKARUS TOURS ist ein familiengeführtes Unternehmen in zweiter Generation mit rund 50

Kolleginnen und Kollegen.

Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Das Produktmanagement-Team in Königstein

Rainer Schlegel, Christina Stein, Kerstin Stock-Knecht, Katrin Sturm (v.l.n.r.)

Unsere Kontaktdaten: Tel. +49 (0) 6174 2902 50 I E-Mail: kreuzfahrten@ikarus.com


LEBEN AN BORD

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ES GIBT SIE NOCH, REISEZIELE AUSSERHALB DER GROSSEN TOURISTI-

SCHEN LANDKARTEN – REISEABENTEUER BEI DENEN AUCH HEUTE NOCH

DER HAUCH GROSSER EXPEDITIONEN ZU SPÜREN IST UND DIE IMMER

NOCH EIN BESONDERES NICHT HUNDERTPROZENTIG PLANBARES REISE-

ABENTEUER SIND.

Für viele auch die Erfüllung eines Reisetraums, der unvergesslich bleiben soll. Umso wichtiger ist

es, sich in die Hände eines erfahrenen, renommierten Veranstalters zu begeben, der Ihnen auch alle

wichtigen Reiseleistungen aus einer Hand in einem Paket anbietet.

WICHTIGER HINWEIS Zu den nachfolgenden Themen erhalten die Reiseteilnehmer etwa zwei bis drei

Monate vor Reisebeginn zusätzliche, jeweils für die gebuchte Reise und das entsprechende Reiseziel

relevante, Informationen.

LUXUS UND EIN GROSSES UNTERHALTUNGSANGEBOT SUCHT MAN AUF UNSEREN SCHIFFEN VER-

GEBLICH. Unsere Schiffe dienten einst wissenschaftlichen Zwecken und werden jetzt für die Entdeckung

einzigartiger Regionen für interessierte Touristen genutzt. Der Weg ist hier das Ziel. Viel

wichtiger sind daher ein ansprechender Komfort, eine legere Gemütlichkeit und eine gute Küche mit

vielen frischen Produkten. Auch eine Bibliothek, in der man sein Wissen über polare Themen vertiefen

kann, befindet sich oft mit an Bord. Dazu eine Panoramalounge oder ein schönes Außendeck,

von wo man einen guten Blick auf das spektakuläre Geschehen rund um das Schiff genießen kann.

Mehr braucht es auf Expeditionsschiffen nicht. Die Erlebnisse unterwegs sind der eigentliche Höhepunkt

der Reise. Auf den Außendecks spüren Sie bei Reisen in die polaren Regionen den Wind, die

Kälte und die Nähe zur Natur. Immer wenn sich die Gelegenheit bietet, stillen fundierte Vorträge des

Expeditionsteams den geistigen Hunger. Die Kabinen sind funktional und gemütlich eingerichtet.

Die „Hotel“-Crew sorgt auch hier täglich für Ihr Wohlbefinden. Gegen Gebühr können Sie außerdem

einen Wäscheservice oder einen Internetzugang in Anspruch nehmen.

BORDSPRACHE Die Bordsprache ist in der Regel Englisch. Auf einigen Schiffen bzw. zu manchen

Reiseterminen sind jedoch auch Deutsch sprechende Lektoren und/oder Reisebegleiter an Bord,

diese sind in den Reiseausschreibungen entsprechend kenntlich gemacht.

KLEIDUNG An Bord der Schiffe herrscht eine legere Atmosphäre. Die Kleidung sollte daher bequem,

zweckmässig dem Expeditionscharakter der Reise und dem lokalen Klima angepasst sein. In den

kühleren Breiten ist eine Kleidung nach dem „Schichtprinzip“ sinnvoll; eine wind- und wetterfeste

atmungsaktive Aussenschicht und wärmende Innenkleidung (Funktionskleidung, z.B. Wolle, Seide

oder Synthetikfaser bzw. Fleece), ggf. diese auch in mehreren Lagen, um ein Schwitzen zu vermeiden.

Selbst wenn draussen die Temperaturen nicht unter dem Gefrierpunkt liegen, sorgen Wind

und Spritzwasser für eine starke Abkühlung. Da die Bootsanlandungen praktisch immer nass sind,

erhalten Sie leihweise robuste Gummistiefel für die Dauer der Reise.


8 – 9

PERSÖNLICHE GESUNDHEIT Um die Arktis intensiv erleben zu können, sollte

eine grundlegende Fitness vorhanden sein. Dies gilt auch für unsere Antarktisreisen.

Bei Wanderungen in der Arktis werden üblicherweise verschiedene

Gruppen gemäß Anspruch der Teilnehmer (von zügig bis gemütlich) eingeteilt.

Selbstverständlich steht es jedem frei, auch an Bord zu bleiben. Wir befinden

uns weit ab von medizinischen Versorgungsstationen. Ein Arzt steht an Bord zur

Verfügung. Aber regelmäßige Behandlungen, z.B. bei chronischen Leiden, sind

nicht möglich.

FINANZIELLES/NEBENKOSTEN Auf unseren Reisen in die Arktis und die Antarktis

ist der Flug ab/ bis Startflughafen (siehe Reisebeschreibung) in der

Economyklasse, Hotelübernachtung(en) sowie die Passagen in der gebuchten

Kabinenkategorie inbegriffen. Ferner sind sämtliche Landausflüge, Zodiactouren

sowie Vollpension an Bord im Reisepreis inkludiert. Auf den Schiffen

stehen Kaffeestationen sowie heißes und kaltes Wasser zur Verfügung. Ein

Trinkgeld ist im Reisepreis nicht inbegriffen. Dessen Höhe obliegt dem eigenen

Ermessen des Reisegastes. Üblicherweise wird das Trinkgeld zu gleichen Teilen

unter der gesamten Crew verteilt. Persönliche Auslagen können mit Kreditkarten

(VISA/Mastercard) oder in entsprechender Währung beglichen werden.

UNTERBRINGUNG AUF DEN SCHIFFEN Unsere Expeditionsschiffe sind zweckmäßig,

aber komfortabel ausgestattet. Da die meisten Schiffe ursprünglich für

andere Zwecke gebaut wurden und man sie erst später für touristische Belange

umgerüstet hat, sind sie in keiner Weise mit klassischen Kreuzfahrtschiffen zu

vergleichen. Dennoch bieten sie alle notwendigen Annehmlichkeiten, die den

Aufenthalt an Bord zu einem bleibenden Erlebnis werden lassen. Eine Übersicht

über die verschiedenen Schiffe befindet sich am Ende dieses Katalogs.

VERPFLEGUNG Die Verpflegung auf den Schiffen ist international. Die Reisepreise

beinhalten Vollpension auf dem Schiff (Frühstück, Mittag- und

Abendessen). Kaffee und Tee ist i.d.R. rund um die Uhr zu erhalten. Spezielle

Diätwünsche sollten unbedingt rechtzeitig vor Reiseantritt bekannt gegeben

werden.

EIN TYPISCHER TAG AN BORD EINER ARKTIS-/ANTARKTIS-EXPEDITIONSREISE

Für Frühaufsteher gibt es vor dem Frühstück Kaffee, Tee und Gebäck. Nach dem

Frühstück erfolgt in der Regel der erste Landgang. Dieser kann auch eine Zodiacfahrt

sein, zum Beispiel entlang eines Gletschers, eines Vogelfelsens oder

wenn Wale in der Nähe sind. Die Anlandungen sind unterschiedlich lang und

richten sich nach dem Tierleben: Pinguinkolonien in der Antarktis, Walross-Kolonien

in der Arktis. Eisbären sieht man am besten vom Deck des sicheren

Schiffes oder des Zodiacs aus! Bei den Expeditions-Kreuzfahrten zu den

Kaiserpinguinen und auch bei der Halbumrundung der Antarktis sowie zum

Nordpol mit IB 50 YEARS OF VICTORY werden witterungsabhängig Landgänge

(in Franz-Josef-Land) mit dem bordeigenen Hubschrauber und den Zodiacs

durchgeführt. Zurück an Bord zum Mittagessen ändert das Expeditionsschiff

oftmals seine Position und bietet am Nachmittag einen zweiten Landgang oder

eine Zodiacfahrt an. Die Kreuzfahrten in der Arktis finden meistens zur Zeit der

Mitternachtssonne statt. Noch vor oder nach dem Abendessen findet in der

Regel ein „Recap“ statt, in dem das Expeditionsteam den Tag zusammenfasst

und auf den kommenden Expeditionstag einstimmt. An Seetagen unterhält das

Expeditionsteam mit interessanten Vorträgen über die Region.


ARKTIS // DER NORDEN

ARKTIS

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EIN SCHAUSPIEL DER NATUREXTREME

Nördlich des 66. Breitengrades liegt eine Region mit mystischer und magischer

Anmutung – die Arktis. Eine abwechslungsreiche Region, voller Energie trotz tiefer

Temperaturen. Unzählige Gebiete, mal flach und weit, mal mit spektakulären Gebirgsszenerien.

Dazu zerklüftete Küsten mit hohen Felsen und tiefen Fjorden, in

die auch Gletscher ihre eisige Fracht entladen. Wären diese Bilder an sich nicht

schon spektakulär genug, sorgt das besondere Licht in der Arktis für ganz besondere

Stimmungen, dann, wenn sich die Sonne im Eis bricht oder Nebelschleier

zwischen den Bergspitzen hängen. Hier ist auch die Heimat des mystischen, sagenumwobenen

Nordlichts. Dazu ein halbes Jahr lang Polartag und das andere

halbe Jahr Polarnacht. Man mag nicht glauben, dass sich in dieser lebensfeindlichen

Umgebung dauerhaft Leben entwickelt hat. Doch es gibt hier eine unglaubliche

Artenvielfalt an Tieren und Pflanzen, von denen man viele nur hier beobachten

kann. Sicher ein Grund für Reisen in die Arktis.


10 – 11

KAMTSCHATKA

TSCHUKOTKA

BERINGSTRASSE

NORDPOL

FRANZ-JOSEF-LAND

KANADA

NORDWESTPASSAGE

SPITZBERGEN

GRÖNLAND

ISLAND

SPITZBERGEN_12

GRÖNLAND_26

ISLAND_40

NORDPOL_50

FRANZ JOSEF LAND_52

WRANGEL ISLAND // RUSSISCHER FERNER OSTEN_54

KANADA // ALASKA_60

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ARKTIS // SPITZBERGEN

SPITZBERGEN

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WEISSE WUNDERWELT

Der von Norwegen verwaltete Außenposten im ewigen Eis, kaum besiedelt und

urtümlich. Eine ganze Inselgruppe voller urzeitlicher Gletscher, Eisflächen, tiefen

Fjorden und schroffen Bergspitzen. Das trockene Klima sorgt für einen unglaublichen

Reichtum an arktischer Flora und Fauna. Walrosse, Seehunde, Robben und

riesige Kolonien von Seevögeln haben hier ihren natürlichen Lebensraum. Aber

auch der König der Arktis, der Eisbär, ist hier in seinem Element, und nur in wenigen

anderen Gebieten der Erde besteht eine derart gute Möglichkeit, ihn zu

sichten.

Die ersten Menschen waren aller Wahrscheinlichkeit nach im 12. Jahrhundert

Wikinger, die den Svalbard Archipel erreichten, aber offiziell entdeckt wurde er

erst im Jahr 1596 von dem holländischen Seefahrer Wilhelm Barents. Er gab den

Inseln im Norden den Namen Spitzbergen wohl deshalb, weil das Erste, was er

nach einer langen Überfahrt zu Gesicht bekam, die spitzen, hoch aufragenden

Berggipfel im Süden waren.


12 – 13

SCHIFFE AUF DER REISE

NACH SPITZBERGEN:

MS PLANCIUS_88

MS ORTELIUS_89

MS SEA SPIRIT_93

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ARKTIS // SPITZBERGEN

RAUES LAND

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DER SOMMER IST KURZ UND KÜHL, DOCH DER WINTER IST VARIABEL–

UND SCHON ENTWICKELT SICH EINE GANZ BESEONDERE EINZIGARTIGE

LEBENSWELT

SPITZBERGEN IST EINE ART ARKTISCHER SONDERFALL: Der Sommer ist kurz und kühl, wie üblich

in den geografischen Lagen zwischen dem 74. und dem 81. nördlichen Breitengrad. Im Winter

kann es zeitweise auch recht mild sein, weil ein Ausläufer des Golfstroms warmes Wasser bis an

die Westküste bringt. Dieser Umstand ermöglicht es den Tieren, vergleichsweise sicher ganzjährig

über die Runden zu kommen. Entsprechend sind auf diesem Archipel mit über 400 Inseln

und Schären vor allem die arktischen Säugetiere oft anzutreffen: Rentiere und Polarfüchse, Wale,

Robben und natürlich Eisbären, von denen 3000 in der Gegend leben – das Eisbären-Warnschild

an der Ortsgrenze von Longyearbyen ist eines der berühmtesten Fotomotive von Spitzbergen.

Ein Detail am Rande: Die meisten Berge von Spitzbergen sind nicht wirklich spitz, sondern eher

tafelförmig. Schmale Gipfel findet man nur auf der Westseite der Insel. Genau die hat Willem Barents

zuerst gesehen, als er das Archipel 1596 entdeckte – und ihm den Namen Spitzbergen gab.

DIE SPEZIELLE VOGELWELT SPITZBERGENS: Auf Svalbard finden mehr als 150 Vogelarten einen

Platz, meist nur im Sommer. Dort aber, wo sich Vögel niederlassen, tun sie das zu tausenden.

Zum Beispiel im Alkefjellet, einem Küstenabschnitt am nördlichen Eingang zur Hinlopenstrasse:

Hier versammeln sich mehrere zehntausend Dickschnabellummen-Brutpaare für ihr Brutgeschäft

in den fast senkrechten Klippen – eine gigantische Eruption des puren Lebens inmitten dieser

wilden, kargen Landschaft. Alkefjellet-Besuchern ist übrigens das Tragen eine Kopfbedeckung

empfohlen, der Grund weshalb kommt unverhofft von oben. Kein Wunder also, dass wegen der

Flugdüngung im Sommer Gräser und Blumen prächtig blühen.

SPITZBERGEN – NOCH EIN SONDERFALL: Tief im Erdinnern sind riesige Kohlevorkommen eingeschlossen.

Und die Lage der Insel ermöglicht Wissenschaftlern aus der ganzen Welt in idealer

Weise, ausgedehnten Forschungen nachzugehen. Natürlich über das Wetter und die Gletscher,

die mehr als 60 Prozent der Insel bedecken, aber auch über die Dinosaurier, die hier lebten.

Bergbau-Kumpel und Wissens-Gelehrte machen denn auch den Grossteil der Menschen aus,

die in Spitzbergen zu Hause sind, die meisten allerdings nur als Saisoniers. Die Grubenarbeit

erledigen seit Jahrzehnten die Russen, die in Barentsburg eine eigene Siedlung mit klassischen

russischen Plattenbauten errichtet haben. Die Forscherszene konzentriert sich vor allem in Ny

Ålesund und Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum der Insel, die zu Norwegen gehört. Von

Longyearbyen starten auch alle Wintersport-Touren und Schiffsrundreisen. Unterwegs steuern

die Schiffe bezaubernde Inseln wie die Barents-, die Edgeoya- und Sieben Inseln an, machen Halt

vor dem Monaco-Gletscher und im Hornsund und passieren die winzige flache Moffen-Insel, wo

sich Walrosse gerne ausruhen.


14 – 15


ARKTIS // NORD-SPITZBERGEN MS PLANCIUS » S.88 // MS ORTELIUS » S.89

REISEVERLAUF

TAG

1 Linienflug mit SAS von Frankfurt nach Oslo, Übernachtung

im Flughafenhotel.

2 Weiterflug nach Longyearben auf Spitzbergen. Stadtbesichtigung

und Museumsbesuch, nachmittags Einschiffung und

Bezug der Kabinen. Ablegen des Schiffs aus Longyearbyen.

3 Entlang der Westküste zum Raudfjorden im Norden Spitzbergens

mit toller Gletscherszenerie.

4 Ostwärts entlang der Packeisgrenze zum Liefdefjorden, mit

einer Tundra-Wanderung. Weiterfahrt zum Monaco-Gletscher.

5 Zwischen Spitzbergen und Nordaustlandet Einfahrt in die

Hinlopenstraße, immer auf der Suche nach Eisbären. Zodiac-Exkursion

am Vogelfelsen Alkefjellet und Weiterfahrt zur

Palanderbukta auf der Insel Nordaustlandet.

6 Zurück durch die Hinlopenstraße nach Seven Islands –

Spitzbergens nördlichste Inselgruppe nach am 81. Breitengrad.

Anlandung auf Phippsøya, wo immer wieder Elfenbein-

und Rosenmöwen zu sehen sind.

7 Wir folgen unserem Weg zurück nach Westen, wobei wir

die meiste Zeit der Eisgrenze folgen auf stetiger Suche

nach Eisbären und dem seltenen Grönlandwal. Ca. 40

nautische Meilen westlich von Spitzbergen segeln wir entlang

des kontinentalen Eisschelfs, wo Finnwale nährstoffreiche

Futterquellen in der auftreibenden Strömung

finden. Westlich des Kongsfjordes hoffen wir auf die Sichtung

von Buckelwalen.

8 Durch den Forlandsund mit seinem Ruheplatz für Walrosse

zur Vogelkolonie bei Alkhornet, der wir einen Besuch abstatten.

Hier nisten Seevögel an den Klippen, und Polarfüchse

suchen den Fuß der Felswände nach herabgestürzten

Jungvögeln und Eiern ab. Spitzbergen-Rentiere grasen

auf den durchaus saftigen Weiden. Weiterfahrt durch den

Isfjorden, wo wir in der Nacht Longyearbyen erreichen.

9 Unsere Expeditions-Kreuzfahrt ist zu Ende und wir schiffen

aus. Gruppentransfer zum Flughafen und Rückflug über Oslo

und eine Übernachtung.

10 Rückflug nach Frankfurt.


16 – 17

NORD-SPITZBERGEN

EISBÄREN UND PACKEIS

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MS ORTELIUS

Wir durchkreuzen die nördlichste und größte Wildnis Europas und wandeln auf

den Spuren arktischer Pioniere. Auf unseren „Eisbär-Spezialreisen“ versuchen

wir, so weit wie möglich nach Nordspitzbergen vorzudringen, um Eisbären in ihrer

natürlichen Umgebung aufzuspüren. Dabei erleben wir eine wilde, ungezähmte

Natur, einzigartige geologische Formationen, die grandiose Weiträumigkeit der

arktischen Landschaft, ihre Einsamkeit und die unerwartete sommerliche Farbenpracht.

Denn bereits ab Mitte April strahlt die Mitternachtssonne rund um die Uhr

vom Himmel und lässt die arktische Fauna erblühen. Die ungewöhnlich langen Tage

bieten uns viel Zeit, um nach Eisbären Ausschau zu halten, die rund um die Inselgruppe

leben.

AUF EINEN BLICK

PolarNEWS Leser-Kreuzfahrt mit deutschsprachiger

Reisebegleitung: Tour 067402-01

und 167402-01

Bordsprache: Deutsch / Englisch

Spitzbergen, ein arktisches Naturparadies

Eisbären in ihrer natürlichen Umgebung

Reisebegleitung Tour 067402-01: vorauss.

Sandra Walser

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit SAS SCANDINAVIAN AIRLINES

ab/bis Frankfurt inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· jeweils eine Übernachtung vor und nach der

Kreuzfahrt in Oslo

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· Gruppentransfers in Spitzbergen

· PolarNEWS-Reisebegleitung: Tour 067402-01

und Tour 167402-01

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Vorträge zu Flora, Fauna & Region

· Gummistiefel während der Kreuzfahrt

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

04.06. – 13.06.2020 Tour 067402-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

4.990 6.590 6.990 7.280 7.990

EK-Zuschlag: 3.900 4.300

18.06. – 27.06.2020 Tour 067402-02

5.250 6.750 7.180 7.480 8.190

EK-Zuschlag: 4.100 4.500

09.06. – 18.06.2021 Tour 167402-01

Preise ab Oktober 2019 verfügbar

· Für diese Kreuzfahrten gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

20 %; 179 bis 90 Tage vor Reisebeginn:

50 %; ab 89 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Vierbettkabine, Bullauge

// Kat. B = Zweibettkabine, Bullauge // Kat. C =

Zweibettkabine, Fenster // Kat. D = Zweibett-Deluxekabine,

Fenster // Kat. E = Doppel-Superiorkabine,

Fenster // Alle Kabinen mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

EZ-Zuschlag Landprogramm : + EUR 160,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // SPITZBERGEN MS SEA SPIRIT » S.93

REISEVERLAUF

TAG 1 Linienflug von Frankfurt über Oslo nach Longyearbyen.

Willkommen in Longyearbyen! Das administrative Zentrum

der norwegischen Inselgruppe Svalbard ist Ausgangspunkt

unserer Expeditionskreuzfahrt. Nach unserer

Ankunft haben wir Zeit den kleinen Ort auf eigene Faust

zu erkunden. Übernachtung im Hotel.

2 Die Einschiffung auf unser kleines, komfortables Expeditionsschiff

SEA SPIRIT erfolgt am Nachmittag. Wir machen

uns mit dem Schiff vertraut und freuen uns auf den Beginn

unserer Expeditionskreuzfahrt! Unser Abenteuer

startet mit einer Fahrt durch den Isfjord.

3 - 10 Dies ist eine wahre arktische Expeditionskreuzfahrt! Die

Route und tägliche Planung hängen deshalb stark vom

Wind- und von den Eisverhältnissen ab. Unser erfahrener

Kapitän und der Expeditionsleiter passen deshalb permanent

den Fahrplan an, um uns das bestmögliche Expeditionserlebnis

zu bieten und mit uns gemeinsam die Natur in

diesem entlegenen Gebiet zu entdecken. Eisbären und andere

typische Tiere der Arktis können jederzeit und allerorts

in Spitzbergen gesichtet werden. Jede Gelegenheit

wird genutzt, um Tiere in ihrem natürlichen Lebensraum zu

beobachten, die atemberaubende Landschaft zu entdecken

und in die Fußstapfen der früheren Polarforscher zu

treten. Wir erleben auf unserer Expeditionskreuzfahrt spektakuläre

Fjorde, Küstenabschnitte und Inseln im nordwestlichen

Teil von Spitzbergen. In diesem Gebiet treffen wir

auf einige der beeindruckendsten Landschaften der Arktis

und haben Möglichkeiten zur Tierbeobachtung. Tiefe Fjorde

und enge Kanäle werden von hohen schneebedeckten Gipfeln

eingerahmt. Auf Eisschollen ruhen sich Robben aus

und sind ständig auf der Hut vor Eisbären. In der blühenden

Tundra grasen Rentiere und Füchse sind auf Beutezug.

Die Gewässer sind Lebensraum für Walrosse und eine Vielzahl

von Walen. Aber über allem herrscht der Eisbär, der

König der Arktis. Die SEA SPIRIT nähert sich der Packeisgrenze

auf sichere Art und Weise, da sich hier das mächtige

Landraubtier mit Vorliebe aufhält und nach Robben jagt.

Während unserer Expeditionskreuzfahrt besuchen wir auch

Plätze von historischer Bedeutung. Was wäre ein Besuch in

der Arktis ohne das Betreten einer alten Walfangstation

oder einer verlassenen Forschungsstation? Die Tage sind

ausgefüllt mit Anlandungen, Vorträgen des Expeditionsteams,

fantastischer Landschaft und ausgezeichneten Malzeiten

an Bord. Alles fügt sich zu einem unvergesslichen

Expeditionserlebnis zusammen.

11 In der taghellen Nacht ist der Isfjorden wieder erreicht. Die

SEA SPIRIT ankert vor Longyearbyen und die Ausschiffung

findet entsprechend der internationalen Rückflüge entweder

in der Nacht oder am frühen Morgen statt. Es heißt

„Auf Wiedersehen“. Rückflug über Oslo nach Frankfurt.


18 – 19

SPITZBERGEN

ENTDECKEN

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS SEA SPIRIT

Unsere Spitzbergen-Kreuzfahrt beginnt in Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum

der Inselgruppe Svalbard. Auf unserer Reise erkunden wir die nordwestlichen

Gebiete Spitzbergens und bestaunen die markanten Bergketten, aktive

Gletscher und warten auf den Moment, Tiere in ihrem natürlichen Lebensraum

zu beobachten. Diese Spitzbergen-Expeditionskreuzfahrt bringt uns auf der Suche

nach Eisbären an die Eisgrenze. Wo Packeis auf das offene Meer trifft und

der Eisbär nach Robben jagt, hoffen wir, dass sich die Möglichkeit ergibt, ihn dabei

zu beobachten.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Deutsch / Englisch

fantastische Tierwelt und eisige Landschaft

historische Walfang- und

Forschungsstationen

auf den Spuren der Polarforscher

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit SAS SCANDINAVIAN AIRLINES

ab/bis Frankfurt inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· eine Übernachtung vor der Kreuzfahrt in

Longyearbyen

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· Transfers in Spitzbergen

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· informative Vorträge zu Flora, Fauna &

Region

· Gummistiefel während der Kreuzfahrt

· Expeditionsparka

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

20.06. – 01.07.2020 Tour 067401-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

9.190 9.790 9.980 11.290 12.390

EK-Zuschlag: 6.400 6.850

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 210 Tage vor Reisebeginn:

15 %; 209 bis 180 Tag vor Reisebeginn:

30 %; ab 179 bis 90 Tage vor Reisebeginn: 40 %;

ab 89 bis 65 Tage vor Reisebeginn: 55 %; ab 64 bis

31 Tage vor Reisebeginn: 70 %; ab 30 bis 8 Tage

vor Reisebeginn: 85 %; ab 7 Tage bis zum Tag der

Anreise oder bei Nichterscheinen: 95 % des Reisepreises.

· bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Maindeck Suite, Bullauge

// Kat. B = Classic Suite, Fenster // Kat. C =

Superior Suite, Fenster // Kat. D = Deluxe Suite,

Balkon // Kat. E = Premium Suite, Balkon // alle

Kabinen mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

EZ-Zuschlag Landprogramm : + EUR 150,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // SPITZBERGEN-UMRUNDUNG MS PLANCIUS » S.88

REISEVERLAUF

TAG

1 Linienflug nach Oslo, Übernachtung im Flughafenhotel.

2 Weiterflug nach Longyearbyen. Stadtbesichtigung mit Besuch

des sehr sehenswerten Museums. Im Anschluss Spaziergang

zur Pier und Einschiffung.

3 Nordwärts entlang der Westküste zum Krossfjorden mit einer

Zodiac-Exkursion am 14. Juli-Gletscher. Ny Ålesund.

4 Weiter nordwärts und eine Wanderung beim Liefdefjorden.

Weiterfahrt zum Monaco-Gletscher.

5 - 7 Schönheit und Stille im Eis, der Packeisgrenze nordwärts.

Seven Island – Spitzbergens nördlichste Inselgruppe. Anlandung

auf Phippsøya, fast am 81. Breitengrad gelegen.

Weiter zur Hinlopenstraße, zwischen Spitzbergen und

Nordaustlandet gelegen. Zum Vogelfelsen Alkefjellet, wo

Tausende von Dickschnabellummen nisten, und Anlandung

in der Augustabukta.

8 Zu den Inseln im Südosten. Anlandungen auf Barentsøya

oder Edgeøya mit Wanderungen.

9 Eine Fahrt durch die zahlreichen Seitenfjorde des spektakulären

Hornsundes in Südspitzbergen mit seinen hohen Bergen.

10 Nordwärts entlang der Westküste. Anlandungen beim Ahlstrandhalvoya

im van Keulenfjorden und im Recherchefjorden.

11 Ankunft in Longyearbyen und Ausschiffung. Rückflug über

Oslo nach Frankfurt.


20 – 21

SPITZBERGEN-UMRUNDUNG

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS PLANCIUS

Bei einer Spitzbergen-Umrundung entdeckt man am intensivsten die Schönheit

des Archipels. Mit unserem Expeditions-Schiff dringen wir im Schein der Mitternachtssonne

tief in die Fjorde und Küstengewässer dieses ursprünglichen Naturparadieses

vor. Norwegens nördlicher Außenposten ist überwiegend mit Eis und

Gletschern bedeckt. Im Süden ragen riesige Bergspitzen hervor, aufgrund derer

ihr Entdecker Wilhelm Barents der Insel wohl ihren Namen gab. In den Gewässern

rund um die Insel tummeln sich Walrosse, Seehunde, Robben und riesige

Kolonien von Seevögeln. Und sie sind Heimat des Eisbären, den wir mit etwas

Glück von Deck unseres Schiffes aus beobachten können.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

atemberaubende Gletscherwelten und tiefe

Fjorde

begeisternde und vielfältige Tierwelt

spannende Zodiactouren

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit SAS SCANDINAVIAN AIRLINES

ab/bis Frankfurt inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· eine Übernachtung vor der Kreuzfahrt in

Oslo lt. Tourverlauf

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· Gruppentransfers in Spitzbergen

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Vorträge zu Flora, Fauna & Region

· Gummistiefel während der Kreuzfahrt

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

18.07. – 28.07.2020 Tour 067405-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

5.990 8.090 8.600 9.060 9.850

EK-Zuschlag: 4.400 4.820

· Für diese Kreuzfahrten gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

20 %; 179 bis 90 Tage vor Reisebeginn:

50 %; ab 89 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich zum Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Vierbettkabine, Bullauge

// Kat. B = Zweibettkabine, Bullauge // Kat. C =

Zweibettkabine, Fenster // Kat. D = Zweibett-Deluxekabine,

Fenster // Kat. E = Doppel-Superiorkabine,

Fenster // Alle Kabinen mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

01.07. – 11.07.2021 Tour 167405-01

28.07. – 07.08.2021 Tour 167405-02

Preise ab Oktober 2019 verfügbar

EZ-Zuschlag Landprogramm : + EUR 160,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // SPITZBERGEN-UMRUNDUNG MS PLANCIUS » S.88

REISEVERLAUF

TAG 1 Linienflug über Oslo nach Longyearbyen. Ankunft nach Mitternacht,

Übernachtung im Hotel.

2 Stadtrundgang in Longyearbyen und Besuch des Museums.

Nachmittags Einschiffung und Bezug unserer Kabinen.

3 Nordwärts entlang der Westküste zum Krossfjorden mit einer

Zodiac-Exkursion am 14. Juli-Gletscher. Besuch des Forschungsortes

Ny Ålesund, einer der nördlichsten Siedlungen

der Erde.

4 Weiter nordwärts und eine Tundra-Wanderung beim Liefdefjorden.

Weiterfahrt zum beeindruckenden Monaco-Gletscher.

5 – 6 Schönheit und Stille im Eis, der Packeisgrenze nordwärts entgegen.

Seven Island – Spitzbergens nördlichste Inselgruppe.

Anlandung auf Phippsøya.

7 Zwischen Spitzbergen und Nordaustlandet verläuft die Hinlopenstraße.

Zum Vogelfelsen Alkefjellet und Anlandung in

der Augustabukta.

8 Inseln im Südosten. Anlandungen auf Barentsøya oder Edgeøya

mit Wanderungen.

9 Um die Südspitze, hinein in den Hornsund bis zum Fjordende

Brepollen, das nahezu rundum von imposanten Eiswänden

umgeben ist.

10 Nordwärts entlang der Westküste. Anlandungen beim Ahlstrandhalvøya,

im van Keulenfjorden und im Recherchefjorden.

11 Noch in der Nacht Rückfahrt durch den Isfjorden nach Longyearbyen

und Ausschiffung. Linienflug über Oslo nach Frankfurt.

//////////////////////////////////////////////////


22 – 23

DEUTSCHSPRACHIG – FÜR POLARNEWS

EXKLUSIV CHARTER

EXKLUSIVE

SPITZBERGEN-UMRUNDUNG

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MS PLANCIUS

Eine Spitzbergenumrundung gehört sicherlich zu den ungewöhnlichsten Schiffsrouten

Europas. Im Schein der Mitternachtssonne bewegen wir uns in der kaum

besiedelten und urtümlichen Wildnis Spitzbergens. Die norwegische Inselgruppe

ist überwiegend mit Eis und Gletschern bedeckt, aber Dank des warmen Golfstroms

kann man die Gewässer um die Inseln im Sommer gut befahren. Das trockene

Klima sorgt zudem für einen unglaublichen Reichtum an arktischer Flora

und Fauna. Walrosse, Seehunde, Robben und riesige Kolonien von Seevögeln

haben hier ihren natürlichen Lebensraum. Aber auch Arktos, der Eisbär, ist hier in

seinem Element. Nur in wenigen anderen Gebieten der Erde besteht eine derart

gute Möglichkeit, den König der Arktis zu sichten.

AUF EINEN BLICK

Expeditionsfahrt exklusiv für PolarNEWSund

IKARUS TOURS-Reisegäste mit

deutschsprachiger Reisebegleitung

Spitzbergen zur schönsten Jahreszeit

Bordsprache: Deutsch

gigantische Gletscher und tiefe Fjorde

Eisbären, Walrosse, Robben und die

arktische Vogelwelt

Reisebegleitung Tour 067400-02: vorauss.

Petra Kretschmer und Julia Hager

TOURLEISTUNGEN

··

Linienflüge mit SAS SCANDINAVIAN AIRLINES

ab/bis Frankfurt inkl. Steuern und Gebühren

··

innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2. Kl.)

··

eine Vorübernachtung laut Verlauf

··

Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie

inkl. Vollpension an Bord

··

alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

··

Gruppentransfers in Spitzbergen

··

PolarNEWS-Reisebegleitung

··

erfahrenes Expeditionsteam an Bord

··

Vorträge zu Flora, Fauna & Region

··

Gummistiefel während der Kreuzfahrt

··

Reisehandbuch und Reiserucksack

TERMINE UND PREISE*

27.07. – 06.08.2020 Tour 067400-02

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

5.490 7.390 7.790 8.190 8.890

EK-Zuschlag: 4.250 4.650

10.07. – 20.07.2021 Tour 167400-02

Preise ab Oktober 2019 verfügbar

EZ-Zuschlag Landprogramm : + EUR 160,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

HINWEISE

··

Für diese Kreuzfahrten gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

20 %; 179 bis 90 Tage vor Reisebeginn:

50 %; ab 89 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises.

··

Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

··

Kabinenkategorien: Kat. A = Vierbettkabine, Bullauge

// Kat. B = Zweibettkabine, Bullauge // Kat. C =

Zweibettkabine, Fenster // Kat. D = Zweibett-

Deluxekabine, Fenster // Kat. E = Doppel-Superiorkabine,

Fenster // Alle Kabinen mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

Diese PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // SPITZBERGEN-UMRUNDUNG (MIT KVITOYA) MS PLANCIUS » S.88

REISEVERLAUF

TAG

1 Linienflug nach Oslo, Übernachtung im Flughafenhotel.

2 Morgens Weiterflug nach Longyearbyen, Hauptort von

Spitzbergen. Nach Ankunft Besichtigung des kleinen Ortes

mit Besuch des Museums. Im Anschluss Spaziergang

zur Pier und Einschiffung, Auslaufen des Schiffes im

Schein der Mitternachtssonne.

3 Nordwärts entlang der Westküste zum Krossfjorden mit

einer Zodiac-Exkursion am 14. Juli-Gletscher. Nachmittags

nach Ny Ålesund, einst Ausgangspunkt der Amundsen-Nordpolexpedition.

4 Auf Kurs durch den Beverleysundet und weiter zu unserem

nördlichsten Punkt bei Phippsøya, in den „Sieben Inseln“

nördlich von Nordaustlandet, bei 81 Grad Nord und

nur 540 Seemeilen vom geographischen Nordpol entfernt.

Eisbären und Elfenbeinmöwen bevölkern diese Region.

5 Wir steuern immer weiter nach Osten, um die Region von

Nordaustlandet zu erreichen, wo die Nobile Expedition

1928 schon driftete und wo der Italiener Sora mit einer Expedition

zur Hilfe kommen wollte. 1928 erreichte Sora Alpinøya,

auch wir haben dieses Gebiet zum Ziel und weiter

bis zum Finn Malmgrenfjord, und der Albertinibukta um

den Soraberget (205 Meter ü.N.) zu besteigen. Von dort

aus haben wir einen fantastischen Ausblick auf die Eiskappe

von Nordaustlandet. Als Alternativprogramm können

wir bei Storøya anlanden, wo wir viele Walrosse antreffen

können.

6 Heute hoffen wir die sehr selten besuchte, und am östlichsten

(nahe des russischen Hoheitsgebietes) gelegenen

Insel Kvitøya zu besuchen. Die Insel ist größtenteils

von einer Eiskappe belegt, die nur wenig Raum für eisund

schneefreie Zonen zulässt. Wir landen an der Westseite

von Andréneset an, dort blieben einst der schwedische

Entdecker André und seine Mannschaft im Jahre

1897 verschollen. Wir versuchen auch nach Kræmerpynten

an der Ostseite zu gelangen, wo es eine sehr große

Walrossherde residiert.

7 Südlich von Nordaustlandet planen wir eine Anlandung

Isisøya, ein Gebiet mit Nunataks (Bergspitzen), einst von

Gletschern umringt, heute eine Insel, die vom Meer umgeben

ist. Später Weiterfahrt entlang der Front des Brasvell-Gletschers,

der längsten Gletscherstirn Spitzbergens.

In der Olga Strait halten wir Ausschau nach Grönlandwalen.

8 Im Freemansund wollen wir in Sundneset auf der Barentsinsel

anlanden. Besuch einer alten Trapperhütte umd

Möglichkeit, an einem flotten Marsch über die Tundra auf

der Suche nach dem Spitzbergen-Ren und der Weißwangengans

teilzunehmen. Anschließend Weiterfahrt südwärts

zur Diskobukta an der Westseite von Edgeøya.

9 Wir kreuzen durch die zahlreichen Seitenfjorde des spektakulären

Hornsundes in Südspitzbergen mit seinen hohen

Bergen, z.B. dem Hornsundtind mit einer Höhe von

1.431 m. 14 atemberaubende Gletscher wälzen ihre Eismassen

die Hänge herab ins Meer und es gibt gute Chancen

Robben und Eisbären hier anzutreffen. Eventuell Besuch

einer polnischen Forschungsstation.

10 Heute landen wir auf Ahlstrandhalvøya an der Mündung

des Van Keulenfjords. Zahlreiche Skelette von Weißwalen

(Belugas) liegen hier, die von der Zeit des sinnlosen Abschlachtens

im späten 19. Jh. zeugen. Zum Glück sind die

Belugas nicht vollständig ausgerottet worden, so dass wir

sie heute wieder in größeren Gruppen auch in diesem

Fjord antreffen können. Nachmittags zum Recherchefjord

und gegen Mitternacht Rückkunft in Longyearbyen.

11 Morgens Ausschiffung in Longyearbyen und Rückflug

über Oslo nach Frankfurt.


24 – 25

SPITZBERGEN-UMRUNDUNG

MIT KVITOYA

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MS PLANCIUS

Die norwegische Inselgruppe Spitzbergen liegt auf halbem Weg zwischen Nordkap

und Nordpol. Rau, karg, unwirtlich - sowohl im Winter wie im Sommer. Die Jahresdurchschnittstemperatur

liegt bei minus 4,5 Grad. Es leben nur wenige Menschen

hier. Longyearbyen wurde erst 1906 wegen wertvoller Kohlevorkommen von Menschen

besiedelt und ist bis heute Hauptort der Insel. Spitzbergen ist das Land der

Eisbären, die wir bei guten Bedingungen von Deck aus beobachten können. Sie

wandern entlang der Packeisgrenze um Robben zu jagen. Sie selbst stehen ganzjährig

unter Schutz und dürfen nicht gejagt werden. Wenn die Eis- und Wetterbedingungen

es zulassen, werden wir Kvitoya, die „Weiße Insel“, besuchen. Sie ist

die östlichste Insel des Archipels, nur etwa 62 km von der russischen Inselgruppe

Franz-Joseph-Land entfernt.

AUF EINEN BLICK

PolarNEWS-Leser-Kreuzfahrt mit

deutschsprachiger Reisebegleitung

Bordsprache: Deutsch/Englisch

zur östlichsten Inseln des Svalbard-

Archipels, Kvitoya

Eisbären, Walrosse, Robben und die

arktische Vogelwelt

Reisebegleitung Tour 067407-01: vorauss.

Silke Hoof

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit SAS SCANDINAVIAN AIRLINES

ab/bis Frankfurt inkl. Steuern und Gebühren

··

innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· eine Vorab-Übernachtung in Oslo

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· Gruppentransfers in Spitzbergen

· PolarNEWS-Reisebegleitung

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· informative Vorträge zu Flora, Fauna &

Region

· Gummistiefel während der Kreuzfahrt

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

14.08. – 24.08.2020 Tour 067407-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

5.790 7.750 8.190 8.590 9.450

EK-Zuschlag: 4.580 4.890

15.08. – 25.08.2021 Tour 167407-01

Preise ab Oktober 2019 verfügbar

· Für diese Kreuzfahrten gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

20 %; 179 bis 90 Tage vor Reisebeginn:

50 %; ab 89 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Vierbettkabine, Bullauge

// Kat. B = Zweibettkabine, Bullauge // Kat. C =

Zweibettkabine, Fenster // Kat. D = Zweibett-Deluxekabine,

Fenster // Kat. E = Doppel-Superiorkabine,

Fenster // Alle Kabinen mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

EZ-Zuschlag Landprogramm : + EUR 160,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // GRÖNLAND

GRÖNLAND

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MAJESTÄTISCHE EISBERGE,

MYSTISCHES LICHT UND TIEFE FJORDE

Isolation, Stille, Ehrfurcht vor der Schaffenskraft der Natur, Eindrücke, die uns auf

unseren Expeditions-Kreuzfahrten in Grönland bewegen. Nur 20% der Landmasse

der größten Insel unserer Erde sind überhaupt eisfrei. Über dem Rest liegt der

grönländische Eispanzer, der bis zu 3400 m mächtig ist. Er bewegt sich in gewaltigen

Gletschern zur Küste und kalbt riesige Eisberge ins Meer. Grönländisches Eis

speichert etwa 10% der weltweiten Trinkwasservorräte.

Gewaltig ist auch der Artenreichtum des Tierlebens, bei dem sich der majestätische

Eisbär seine Spitzenposition mit den Moschusochsen teilen muss. Neben

Rentieren und Seeadlern trifft man hier außerdem auch auf Polarfüchse, Schneehasen,

Wölfe und andere kleinere Landsäugetiere. Beeindruckend auch die farbenfrohe

Welt aus Blumen, Pflanzen, Büschen und Heideflächen, die einen

herrlichen Kontrast zu den Eisbergen und dem Inlandeis bilden. Von oben betrachtet,

zeigt sich Grönland gerne – viel grüner als von Erstbesuchern erwartet – in

diesem farbigen Gewand.


26 – 27

SCHIFF AUF DER REISE

NACH GRÖNLAND:

MS PLANCIUS_88

MS OCEAN ADVENTURER_90

MS OCEAN DIAMOND_95

MS OCEAN ATLANTIC_96

///////////////////////////////


ARKTIS // GRÖNLAND

WEISSER RIESE

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

GRÖNLAND IST DIE GRÖSSTE INSEL DER ERDE UND GEHÖRT ZU

DÄNEMARK. TROTZ IHRES RAUEN KLIMAS BESTICHT SIE DURCH EINE

AUSSERORDENTLICHE ARTENVIELFALT UND BIZARRE LANDSCHAFTEN–

IM OSTEN MEIST EISIG UND WEISS, IM WESTEN SANFT UND GRÜN.

NÜTZLICHES WISSEN: Grönland heisst Grünes Land, weil dort der Wikinger Erik der Rote um

das Jahr 1000 herum tatsächlich Getreide anbaute – damals herrschte eine mittelalterlliche

Warmzeit. Grönland ist geologisch gesehen die grösste Insel der Erde, gehört politisch zu

Dänemark und ist mit einer bis 3400 Meter dicken Gletscherdecke das Eislager der nördlichen

Erdhalbkugel – immerhin ist die grösste Insel der Erde 2650 Kilometer lang und bis zu 1200

Kilometer breit. Trotzdem kann es im Sommer durchaus auch 20 Grad warm werden.

WAS REISENDE ABER VIEL MEHR INTERESSIERT: Die Küsten im Westen und im Osten des Landes

sind sehr verschieden. Im Osten ist sie stark vereist, für Schiffe schwer zugänglich und für

Tiere ein hartes Pflaster. Auch für die Inuit in der kleinen Siedlung Ittoqqortoormiit. Dagegen

ist der Inselrand im Westen etwas milder. Hier lebt der grösste Teil der grönländischen Bevölkerung.

In den Gewässern rund um die Insel leben unzählige Tiere, von kleinen Heringen bis

zu riesigen Walen, der seltene Grönlandwal trägt sogar den Namen der Insel.

GANZ SPEZIELL SIND DIE EISBERGE, VOR ALLEM IN DER DISKOBUCHT AN DER WESTKÜSTE:

Riesige Gletscherzüge münden in die Fjorde der Region, an der Kante bricht das Eis ins Meer

und schmückt die Bucht mit Tausenden von Eisbergen in jeder erdenklichen Form und Grösse.

Der Sermeq Kujalleq-Gletscher ist der grösste Eisbergproduzent. Die Eisberge sammeln sich

nach ihrer Reise durch den Illulissat-Fjord in der Diskobucht. Aber Achtung: Wer das erst mal

gesehen hat, will mehr davon! Erfahrene Polarfreunde erklären dann den Erstbesuchern, dass

sie sich gerade den Polarvirus eingefangen haben – und den wird man sein Leben lang nicht

mehr los.


28 – 29


ARKTIS // SPITZBERGEN - OSTGRÖNLAND - ISLAND MS PLANCIUS » S.88

REISEVERLAUF

TAG 1 Linienflug Frankfurt - Oslo. Übernachtung im Flughafen-Hotel.

2 Weiterflug nach Longyearbyen, spektakulärer Anflug über

den Isfjorden. Einschiffung.

3 Westspitzbergen – Fahrt in den Raudfjord mit spektakulären

Gletschern. Unterwegs Ringel- und Bartrobben, am

Himmel zahllose Seevögel. Fahrt in den Norden, um hoffentlich

auf der Insel Moffen Walrosse zu sichten.

4 - 5 Kurs Richtung Grönland. Versuch, die Packeisgrenze zu

erreichen, und an ihr Richtung Westen zu gelangen.

6 Durch das Packeis der Foster-Bucht nach Myggebugten,

Landgang. Hier eröffnet sich eine Tundra, die zu dieser

Jahreszeit in wundervolle Farben getaucht ist. Ein beliebter

Weideplatz für Moschusochsen und Aufenthaltsort für

Polarfüchse. Walbeobachtung im Kaiser-Franz-Joseph-

Fjord, meistens mit riesigen Eisbergen angefüllt.

7 In der „Blumen-Bucht“ interessante geologische Formationen.

Ein weiterer Landgang in der wunderschönen Umgebung

von Teufelschloss und Ella-Insel.

8 Segelsällkapets Fjord, mit wunderschönen Bergformationen.

Anlandung mit Zodiacs an der Südseite. Spaziergang,

bei dem Schneehasen gesichtet werden können. Im

Alpe-Fjord Zodiac-Tour zum Gully-Gletscher.

9 Farbenprächtige Stimmung im Antarcticahavn. Hier die

erste Hälfte des Tages im weiten und ausgedehnten Tal,

wo gerne auch die urtümlichen Moschusochsen weiden.

10 Das größte Fjordsystem der Welt, der Scoresbysund. Mit

Zodiacs entlang der zackigen und mit Gletschern bedeckten

Küste, dabei auch Anlandungen. Bei der Dänischen Insel

die Ruinen einer vor 200 Jahren verlassenen Inuitsiedlung.

Am Abend kreuzen wir in den verzweigten Armen

des Fjordes und sehen vielleicht Nordlichter.

11 Kap Hofmann Halvø, wo Moschusochsen, Alpenschneehühner

und Eistaucher leben. Wunderschöne Landschaftseindrücke,

besonders wenn sich das Laub von

Zwergweide und Zwergbirke im Herbst verfärbt. Dazu tagen

auch arktischen Beeren, wie Heide- oder Krähenbeere,

mit satten Farben bei. Weiterfahrt Richtung Scoresby

Land.

12 Im Nordwestfjord gewaltige Eisberge, einige über 100 Meter

hoch und mehr als 1 Kilometer lang. Nahe des Südkaps

Ruinen aus der Thulekultur. Am Abend mit Zodiacs

entlang der Gletscher-Abbruchkanten im Jameson Land.

13 Ittoqqortoormiit, größte und nördlichste Siedlung im Scoresbysund.

Es ist der einzige Tag während unserer Expeditions-Kreuzfahrt,

an dem wir auf grönländische Zivilisation

treffen. Am Abend Weiterfahrt entlang der großartigen

Landschaft der Blosseville-Küste.

14 Tag auf See - Beobachtung von Walen und Seevögeln,

vielleicht am Abend auch Nordlichter.

15 Ankunft in Akureyri auf Nordisland. Tagesfahrt nach Reykjavik

zu unserem Hotel.

16 Transfer zum Flughafen Keflavik, Rückflug nach Frankfurt.


30 – 31

SPITZBERGEN -

OSTGRÖNLAND - ISLAND

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MS PLANCIUS

Diese Expeditions-Kreuzfahrt beginnt auf einer der nördlichsten Inselgruppen im

Nordpolarmeer, auf Spitzbergen. Die Küste ist geprägt von hohen Bergen und

tiefen Fjorden, an deren Ende unzählige Gletscherzungen bis ans Meer reichen

und Abbruchkanten steil aus dem Wasser aufragen. Die hiesige Tierwelt ist reich

an Seevögeln. Wir fahren entlang der Packeisgrenze nach Grönland. Der genaue

Kurs hängt stark von den Eisverhältnissen ab. Unser Ziel ist die raue Küste Ostgrönlands.

Das gewaltige Fjordsystem und die beeindruckende, meist menschenleere

Küstenlinie werden uns in ihren Bann ziehen. In den tiefen Meeresarmen

sichten wir Robben und - mit Glück - auch Eisbären.

AUF EINEN BLICK

PolarNEWS Leserreise mit deutschsprachiger

Reisebegleitung

Bordsprache: Deutsch/Englisch

die Gletscherwelt von Westspitzbergen

Scoresby-Sund: das größte Fjordsystem der

Welt in Ostgrönland

faszinierende, vielfältige Landschaft

Reisebegleitung Tour 067403-01: vorauss.

Ruedi und Priska Abbühl

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit SAS SCANDINAVIAN

AIRLINES/ICELANDAIR ab/bis Frankfurt inkl.

Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· je eine Übernachtung vor/nach der Seereise

lt. Tourverlauf

· Transfers lt. Tourverlauf

· PolarNEWS-Reisebegleitung

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Vorträge zu Flora, Fauna & Gebiet

· Gummistiefel für die Dauer der Kreuzfahrt

· Reisehandbuch, Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

30.08. – 14.09.2020 Tour 067403-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

7.290 9.590 10.390 10.790 11.890

EK-Zuschlag: 6.500 7.200

24.08. – 08.09.2021 Tour 167403-01

· Für diese Kreuzfahrten gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

20 %; 179 bis 90 Tage vor Reisebeginn:

50 %; ab 89 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Vierbettkabine, Bullauge

// Kat. B = Zweibettkabine, Bullauge // Kat. C =

Zweibettkabine, Fenster // Kat. D = Zweibett-Deluxekabine,

Fenster // Kat. E = Doppel-Superiorkabine,

Fenster // Alle Kabinen mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

Preise ab Oktober 2019 verfügbar

EZ-Zuschlag Landprogramm : + EUR 330,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // OSTGRÖNLAND – NORDLICHTER MS PLANCIUS » S.88

REISEVERLAUF

TAG

1 Flug von Frankfurt nach Keflavik, Island. Übernachtung in

Reykjavik.

2 Am Morgen ca. sechsstündige Busfahrt nach Akureyri, anschließend

Einschiffung.

3 Ganzer Tag auf See, erste unvergessliche Tierbeobachtungen.

Um Kap Brewster herum sichten wir die ersten majestätischen

Eisberge.

4 Mit dem Zodiac entlang der imposanten Gletscherfronten

der Volquart Boons-Küste. Bei Danmarks Ø (Insel) Ruinen

einer verlassenen Inuit-Siedlung. Weiter durch das wundervolle,

mit Eisbergen gefüllte, Fjordsystem Richtung Westen.

5 Landgang auf der Kap Hofmann Halbinsel. Möglichkeit zur

Sichtung der urtümlichen Moschusochsen. Weiter im verzweigten

Fjordsystem des Scoresbysundes. Dabei ein einzigartiges

Farbspiel; an Land die herbstliche Färbung vor

dem Hintergrund der dunklen Berge und der kalten, blauen

Färbung der im Fjord treibenden Eisberge.

6 Kurs Richtung Südkap im Scoresby Land, zu den Ruinen der

Winterhäuser aus der Thule-Kultur. Auf dem Weg gewaltige

Eisberge.

7 Landgänge an der Südküste von Jameson Land. Nachmittags

Ittoqqortoormiit, die nördlichste Siedlung Grönlands.

Anschließend Richtung Süden. Abends halten wir Ausschau

nach den mystischen Nordlichtern.

8 Den gesamten Tag auf See halten wir Ausschau nach großen

Walen und Zugvögeln. In der Nacht bestaunen wir bei

guten Verhältnissen die Aurora Borealis (Nordlichter).

9 Ausschiffung in Akureyri, Transfer und Übernachtung in

Reykjavik.

10 Rückflug von Keflavik nach Frankfurt.


32 – 33

OSTGRÖNLAND

UND NORDLICHTER

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS PLANCIUS

Ostgrönland gehört zu den wenigen Gebieten weltweit, die noch über eine unberührte

Natur verfügen. Die Berge in dieser Region erheben sich bis zu 3.700 Meter

hoch und dennoch finden wir hier einen weiten Horizont und grenzenlose, beeindruckende

Natur. Hier befindet sich außerdem der größte Fjordkomplex der Erde,

der Scoresbysund. Im Inneren des gewaltigen Systems herrscht ein geschützteres

Klima als an der Küste. Die Auswirkungen erleben wir in der unterschiedlichen

Landschaft und Vegetation. Bei unseren Landgängen genießen wir die bereits

herbstliche Färbung der Tundren in Verbindung mit den Farben der Gletscher des

Inlandeises, deren Zungen an einigen Stellen riesige Eisberge in den Fjord kalben.

AUF EINEN BLICK

PolarNEWS-Leser-Kreuzfahrt mit

deutschsprachiger Reisebegleitung

Bordsprache: Englisch/Deutsch

von Island an die ostgrönländische Küste

und wieder zurück

gewaltige Gletscher, Fjorde und Eisberge

beste Reisezeit erste Nordlichter zu sichten

Reisebegleitung Tour 067404-01: vorauss.

Petra Kretschmer

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit ICELANDAIR ab/bis Frankfurt

inkl. Steuern und Gebühren

· innerdt. Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· je eine Übernachtung in Reykjavik vor/nach

der Seereise lt. Tourverlauf

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· Transfers von Reykjavik nach Akureyri und

zurück

· PolarNEWS-Reisebegleitung

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Vorträge zu Flora, Fauna & Gebiet

· Gummistiefel für die Dauer der Kreuzfahrt

· Reisehandbuch, Reiserucksack

TERMINE UND PREISE*

12.09. – 21.09.2020 Tour 067404-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

5.190 6.460 6.960 7.190 7.980

EK-Zuschlag: 3.750 4.060

06.09. – 15.09.2021 Tour 167404-01

Preise ab Oktober 2019 verfügbar

HINWEISE

· Für diese Kreuzfahrten gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

20 %; 179 bis 90 Tage vor Reisebeginn:

50 %; ab 89 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Vierbettkabine, Bullauge

// Kat. B = Zweibettkabine, Bullauge // Kat. C =

Zweibettkabine, Fenster // Kat. D = Zweibett-Deluxekabine,

Fenster // Kat. E = Doppel-Superiorkabine,

Fenster // Alle Kabinen mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

EZ-Zuschlag Landprogramm : + EUR 350,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // GRÖNLAND MS OCEAN ADVENTURER » S.90

REISEVERLAUF

TAG

1 Linienflug von Frankfurt nach Keflavik. Übernachtung im

Hotel.

2 Die Einschiffung auf unser Expeditionsschiff erfolgt am

Nachmittag.

3 Während der Fahrt durch die Dänemarkstraße informiert

uns das Expeditionsteam über die Tierwelt und die legendäre

Geschichte Grönlands, seine faszinierende Geologie

und Ökologie sowie über sein Klima und die unglaublichen

Anblicke, die sich uns schon bald bieten werden. Wir beobachten

Seevögel und halten Ausschau nach Walen.

4 - 5 Die Erkundung Grönlands beginnt im Osten, einem der am

wenigsten besuchten und abgeschiedensten Teile der Insel.

Die Fahrt entlang der Ostküste der Insel wird von den

Wetter- und Eisverhältnissen bestimmt, und jeder Tag und

jede Exkursion werden neue Abenteuer bringen. Die Region

bietet einen unvergesslichen Anblick: ein faszinierendes

Gewirr aus gewaltigen Gletschern, steilen Bergen und

atemberaubenden Fjorden. Skjoldungen ist einer der Orte,

den wir besuchen möchten, wenn es die Wetterverhältnisse

zulassen. Wir planen ebenfalls den Besuch einer verlassenen

Inuit-Siedlung, deren Bewohner um 1961 in größere

Städte umgesiedelt wurden. Bei der Erkundung an Land

werden wir eine echte arktische Geisterstadt erleben, mit

verlassenen Gebäuden sowie Möbeln und sogar Schuhen.

Bei der Wanderung im zerklüfteten Gelände werden wir mit

beeindruckenden Ausblicken auf schneebedeckte Berge,

tiefgrüne Gewässer und die überraschend farbenfrohe arktische

Tundra belohnt. Ein anderes mögliches Ziel ist der

Lindenow-Fjord, bei günstigen Wetterverhältnissen ein

ausgezeichneter Ort für Zodiac-Touren. Dieser selten besuchte

tiefe Fjord wird von einer Reihe von Gletschern gespeist

und bietet reichlich Motive für die Kamera.

6 - 7 Wir fahren weiter und erkunden die Südküste Grönlands.

Diese Region, die eindrucksvolle Landschaften sowie eine

reiche Geschichte und Kultur aufzuweisen hat, wird auch

Patagonien der Arktis genannt. Hier ist leicht zu verstehen,

weshalb Erik der Rote Grönland diesen Namen gegeben

hat: Wo wir auch hinsehen, werden wir mit Ausblicken auf

eisige Gewässer und dahinter steil ansteigende Berge,

kristallklare Wasserfälle und unglaublich üppige, grüne Täler

belohnt. Über die Küsten der diese Gegend beherrschenden

Fjordsysteme sind mehrere kleine Siedlungen

aus alter und neuer Zeit verstreut, die Südgrönland zu einem

idealen Ort für Erkundungen machen. Der zauberhafte

Prins Christian Sund, ein komplexes Labyrinth aus engen

Fjorden und Wasserläufen, ist ein hervorragender Ort für

Zodiactouren. Wir erkunden diesen eindrucksvollen Sund

mit kalbenden Gletschern, zerklüfteten Bergen und steilen

Klippen, die spektakulär ins Wasser stürzen. An der Südküste

Grönlands finden sich zahlreiche Orte, die Einblicke

in die altnordische Kultur vermitteln. Eine dieser möglichen

Anlandungsstellen ist Hvalsey, wo sich die größten und

besterhaltenen nordischen Ruinen befinden. Das kleine

Dorf Igaliku mit seinen etwa 30 Einwohnern ist die älteste

Schäfersiedlung Grönlands. Es ist ein bezaubernder Ort,

um an Land zu gehen. Hier grasen friedfertig Schafe, umgeben

von blütenbedeckten, sanft geschwungenen Tälern

und verschneiten Bergen. Die Gegend ist auch für ihre legendäre

Vergangenheit bekannt, von der die bemerkenswerten

roten Sandsteinruinen des Bischofssitzes und der

Kathedrale von Garðar zeugen, die im Mittelalter die größte

Kirche in Grönland war. Sie entstand im frühen 12. Jahrhundert,

als Grönlands erster Bischof ernannt wurde. Zusammen

mit vier weiteren historischen bäuerlichen

Siedlungen ist Igaliku seit Kurzem eine UNESCO-Welterbestätte.

8 - 13 Auf dem Weg nach Süden, entlang der Westküste von Grönland,

Vorbereitung und Vorträge durch die Experten an

Bord.

14 Wir genießen eine letzte Zodiac-Fahrt zur Küste, bevor es

mit dem Charterflugzeug zurück nach Reykjavik geht. Nach

der Ankunft in der isländischen Hauptstadt erfolgt der

Transfer zum Hotel.

15 Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Deutschland.


34 – 35

GRÖNLAND

VON SÜD NACH WEST

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS OCEAN ADVENTURER

Bei dieser Expeditionsreise erkunden wir eingehend eines der abgeschiedensten

Gebiete Grönlands. Auf dem Weg entlang dieser zauberhaften Insel, von den eisigen

Gewässern der wenig besuchten Ostküste zur üppigen Südspitze und hoch zu

den bezaubernden Siedlungen und Gletschern der Westküste, begegnen wir eindrucksvollen

und urwüchsigen Naturwundern. Bei jedem Besuch der malerischen

Dörfer und nordischen Ruinen entlang der Küste erleben wir hautnah die eigenständige

Kultur und Geschichte Grönlands. Die zerklüftete Landschaft – beherrscht

von spektakulären Fjorden, imposanten Gletschern hoch aufragenden

Bergen und grünen Tälern – ist einfach atemberaubend. Die Arktis begeistert

schon seit Jahrhunderten Forscher und Entdecker. Wir freuen uns auf ein unvergessliches

Abenteuer.

*

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

vielfältige Landschaften Grönlands - vom

Osten über die südliche Spitze bis zur

Westküste

Highlight im Süden: Prins Christian Sund

Majestätische Eisberge vor Ilulissat

an Bord eines fantastischen

Expeditionsschiffes mit hoher Eisklasse

TOURLEISTUNGEN

· Flug mit ICELAND AIR ab/bis Frankfurt inkl.

Steuern und Gebühren

· Charterflug von Kangerlussuaq nach Keflavik

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Hotelübernachtungen vor/nach der Seereise

lt. Tourverlauf

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· Transfers lt. Tourverlauf

· Landgänge & Zodiacfahrten während der

Seereise

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Lektorenvorträge zu Flora, Fauna & Region

· Expeditionsparka & Gummistiefel an Bord

· Reisehandbuch, Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

29.08. – 12.09.2020 Tour 067503-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E Kat. F

9.750 10.990 11.650 12.750 13.890 14.690

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

10 %, 179 -120 Tage vor Reisebeginn 20 %, ab

119 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf und

eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Dreibettkabine, Bullauge,

Hauptdeck // Kat. B = Zweibettkabine, Bullauge,

Unterdeck // Kat. C = Zweibettkabine, Bullauge,

Hauptdeck // Kat. D = Zweibettkabine, Fenster,

Hauptdeck // Kat. E = Superiorkabine, Fenster,

Oberdeck // Kat. F = Deluxekabine, Fenster, Ober-/

Kapitänsdeck // Alle Kabinen mit Dusche/WC.

· Mindestteilnehmer: 40 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

EK-Zuschlag: 6.500 7.000 7.900

EZ-Zuschlag Landprogramm + EUR 200,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // GRÖNLAND MS OCEAN ATLANTIC » S.97

REISEVERLAUF

TAG

1 Linienflug von Frankfurt nach Keflavik. Übernachtung im

Hotel.

2 Charterflug nach Kangerlussuaq und Einschiffung auf unser

Expeditionsschiff.

3 Sisimiut ist die zweitgrößte Stadt Grönlands. Die Fischindustrie

spielt immer noch eine bedeutende Rolle in der

kleinen Stadt, die Moderne und Traditionen gleichermaßen

vereint. Trotz seiner Lage, 40 km nördlich des Polarkreises,

bleibt das Meer vor Sisimiut ganzjährig eisfrei. Seit dem 15.

Jahrhundert kamen europäische Walfänger nach Sisimiut

und ein reger Tauschhandel mit den Inuit entwickelte sich.

Bei unserem Stadtrundgang besuchen wir das örtliche Museum.

Am Nachmittag setzten wir unsere Schiffsreise Richtung

Norden fort und nähern uns am frühen Abend den Gewässern

der Diskobucht.

4 Qeqertarsuaq liegt auf der Südseite der Disko-Insel. Der dänische

Name der Siedlung lautet Godhavn, was übersetzt

„Guter Hafen“ bedeutet. Der Name ist auf die günstige Lage

und den Walreichtum in der Bucht zurückzuführen. In der

Vergangenheit spielte der Walfang eine große Rolle. Im Jahre

1773 wurde in Qeqertarsuaq die erste Walfangstation errichtet.

Heute leben die meisten Einwohner vom Fischfang

und von der Robbenjagd. Während unseres Besuches werden

wir die Stadt erkunden und uns im Gemeindezentrum

zu Grönlands traditionellem „kaffemik“ treffen, ein freundliches

Zusammenkommen bei Kaffee und Kuchen mit einheimischer

Musik.

5 Wir erreichen Ilulissat in der sagenumwobenen Diskobucht.

Der grönländische Name bedeutet „Eisberge“. Ilulissat liegt

nämlich an der Mündung des Ilulissat-Eis-fjords, auf dem eine

Unmenge gigantischer Eisberge treiben. Das Eis bricht

vom Gletscher Sermeq Kujalleq ab und stürzt in den Fjord.

Ein faszinierendes Schauspiel, bei dem diese unglaublichen

Eisberge entstehen. Sermeq Kujalleq zählt zu den produktivsten

Gletschern der nördlichen Hemisphäre. Der Ilulissat

Fjord zählt zum UNESCO-Welkulturerbe. An diesem

Tag haben wir die Gelegenheit, eine Bootstour auf dem Eisfjord

zu unternehmen und die Eisberge hautnah zu erleben.

Am Abend verlassen wir die Hauptstadt der Eisberge und

durchqueren die bezaubernde Diskobucht Richtung Süden.

6 Auf dem Weg nach Süden, entlang der Westküste von Grönland,

Vorbereitung und Vorträge durch die Experten an

Bord.

7 Per Charterflug geht es zurück nach Reykjavik. Nach der Ankunft

in der isländischen Hauptstadt erfolgt der Transfer

zum Hotel.

8 Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Deutschland.


36 – 37

GRÖNLAND –

IN DIE DISKOBUCHT

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS OCEAN ATLANTIC

Wir reisen in das einzigartige Grönland mit seinen vielfältigen Küsten und seinen

unterschiedlichen Landschaftsbildern. Wir treffen auf Siedlungen mit kleinen farbigen

Häusern und auf die gastfreundlichen Bewohner dieser großen Insel. Während

unserer Landgänge haben wir immer wieder die Gelegenheit mit ihnen in

Kontakt zu treten. Hier werden wir die „Kaffemik“-Tradition kennenlernern, welche

zum grönländischen Alltag gehört. Dieses „öffentliche“ Kaffeetrinken dient in

Grönland dem sozialen Austausch und dem Kennenlernen fremder Personen. Der

landschaftliche Höhepunkt auf unserer Reise wird die Diskobucht sein mit ihren

wunderbaren Eisbergen. Der Besuch von Ilulissat, der „Hauptstadt der Eisberge“,

wie man sie nennt, ist ein weiterer Höhepunkt unserer Reise.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

vielfältige Landschaften Grönlands

„Kaffemik“ in Qeqertarsuaq

Ilulissat: „Hauptstadt der Eisberge“

Museumsbesuch in Sisimiut, Qeqertarsuaq

und Ilulissat

TOURLEISTUNGEN

· Flug mit ICELAND AIR ab/bis Frankfurt inkl.

Steuern und Gebühren

· Charterflug von Keflavik nach Kangerlussuaq

und zurück

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Hotelübernachtungen vor/nach der Seereise

lt. Tourverlauf

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· Transfers lt. Tourverlauf

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· informative Lektorenvorträge zu Flora, Fauna

und Gebiet

· leihweise Gummistiefel an Bord

· Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

08.08. – 15.08.2020 Tour 067411-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E Kat. F

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 90 Tage vor Reisebeginn:

20 %; ab 89 Tage: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Einzelkabine , Bullauge

// Kat. B = Zweibett Innenkabine // Kat. C =

Zweibettkabine, Bullauge // Kat. D = Zweibettkabine,

Fenster // Kat. E = Zweibettkabine mit Extra

Sitzecke, Fenster // Kat. F = Suite // Alle Kabinen

mit Dusche/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

5.190 4.390 4.790 4.900 6.190 6.590

EK-Zuschlag: 4.260

EZ-Zuschlag Landprogramm + EUR 200,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // GRÖNLAND & ISLAND MS OCEAN DIAMOND » S.95

REISEVERLAUF

TAG 1 Flug nach Reykjavik, Übernachtung im Hotel

2 Ein Tag in Reykjavik mit den Höhepunkten der nördlichsten

Hauptstadt der Welt. Unser Schiff liegt im Herzen Reykjaviks,

im alten Hafen, nur wenige Gehminuten vom Zentrum entfernt.

Um 20 Uhr sticht die OCEAN DIAMOND in See.

3 Vestmannaeyjar Inseln: Im Hafen von Heimaey Landgang.

Auf einer optionalen Bustour Kennenlernen der faszinierenden

Höhlen und der lokalen Vogelspezies. Mit ein wenig

Glück Sichtung von Walen vor der Küste.

4 – 5 Über die Dänemarkstraße Richtung Grönland. An Bord interessante

Vorträge über Grönland. Wenn die Witterungsund

Eisbedingungen es zulassen, Durchquerung des 45 km

langen Prins Christian Sunds mit gewaltigen Eisbergen, die

sich ihren Weg ins offene Meer bahnen.

6 Zu den kleinen Siedlungen Narsarsuaq und Qassiarsuk. Die

Region um die Orte ist geprägt von pittoresken Fjordlandschaften

und grünen, fruchtbaren Tälern. Wir erfahren vor

Ort Wissenswertes über das Leben der nordischen Siedler.

Besichtigung der Rekonstruktionen eines Langhauses sowie

einer Torf-Kirche.

7 Seetag/Arsuk Fjord (Ivittuut): Mit dem Zodiac geht es in ein

geschütztes Gebiet zu einer Tropfsteinhöhle. Unter der Wasseroberfläche

10 – 15 Meter große Stalagmiten.

8 Nuuk, die Hauptstadt Grönlands. Optionale Stadtrundfahrt

mit den Sehenswürdigkeiten der Stadt. Die Tour endet am

Nationalmuseum, in dem die gut erhaltenen, rund 500 Jahre

alten Mumien aus Qilakitsoq ausgestellt sind.

9 Grönlands Gewässer sind Lebensraum unzähliger Robben,

Walrosse und Wale. Wir fahren an der westgrönländischen

Küste entlang.

10 Besuch des beeindruckenden Eqip-Gletschers. Mit ein wenig

Glück erleben wir sogar das Kalben des Gletschers!

11 Uummanaq, eine der schönsten Städte Grönlands. Die malerische

Umgebung besticht auch durch einen herzförmigen

Berg. Besuch des örtlichen Museums mit einer interessanten

Ausstellung über Polarforschung.

12 Ilulissat, in der sagenumwobenen Diskobucht und an der

Mündung des Ilulissat-Eisfjords gelegen, auf dem eine Unmenge

gigantischer Eisberge treiben. Das Eis bricht vom

Gletscher Sermeq Kujalleq ab und stürzt in den Fjord. Ein

faszinierendes Schauspiel. Entlang der Küste südwärts nach

Kangerlussuaq.

13 Wir erreichen den 190 km langen Kangerlussuaq Fjord und

die gleichnamige Stadt Kangerlussuaq. Ausschiffung. Optionaler

Ausflug zum endlosen Inlandeis, ehe es nachmittags

mit dem Charterflugzeug zurück nach Island geht. Eine Übernachtung

im Hotel.

14 Rückflug nach Deutschland.


38 – 39

ISLAND UND

NATURWUNDER GRÖNLANDS

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS OCEAN DIAMOND

Eine überwältigende landschaftliche und kulturelle Vielfalt wird uns auf dieser Reise

in den Bann ziehen. Das grüne und üppige Südgrönland mit seiner faszinierenden

Wikinger-Historie, die grönländische Hauptstadt Nuuk, in der Alt und Neu auf eine

ganz grönländische Art zusammentreffen, sind nur einige Höhepunkte. Weitere

Meisterwerke der Natur auf dieser Reise sind gigantische Eisberge, der Eisfjord, von

der UNESCO zum Weltnaturerbe ernannt, sowie die sagenhafte Diskobucht.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch / Deutsch

die spektakuläre Diskobucht mit ihren

„Eisskulpturen“

Grönlands Hauptstadt Nuuk zwischen

Tradition und Moderne

faszinierende, vielfältige Tierwelt

Frühbucher-Ermäßigung: ab EUR 1.020,–

pro Person bei Buchung bis zum 31.12.2019

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit ICELANDAIR ab/bis Frankfurt

und Charterflug von Kangerlussauq nach

Island inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie

inkl. Vollpension an Bord

· je eine Übernachtung vor/nach der Seereise

in Reykjavik

· Transfers lt. Tourverlauf

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Vorträge zu Flora, Fauna & Region

· Reisehandbuch, Reiserucksack

TERMINE UND PREISE*

09.08. – 21.08.2020 Tour 063409-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D

6.190 8.140 10.690 15.770

EK-Zuschlag:

3.830

HINWEISE

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 45 Tage vor Reisebeginn:

25 %; 44 – 22 Tage: 45 %; 21 – 15 Tage:

65 %; 14 – 1 Tag: 85 %; am Abreisetag oder bei

Nichtantritt 90 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Optionale Ausflüge sind an Bord buchbar.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Außenkabine (2-Bett),

Bullauge, Deck 3 // Kat. B = Außenkabine (2-Bett),

Fenster, eingeschränkte Sicht, Deck 5 - 6 // Kat. C =

Außenkabine (2 Bett), Fenster, Deck 4-5-6 // Kat. D =

Balkon Suite (2-Bett), Fenster, Deck 7 // Alle Kabinen

mit Dusche/WC

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

EZ-Zuschlag Landprogramm: + EUR 150,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // ISLAND

ISLAND

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ISLAND - DIE VULKANINSEL

Island befindet sich östlich von Grönland und ist im Vergleich zu Grönland winzig,

aber immer noch zweieinhalb Mal so gross wie die Schweiz. Trotzdem scherzen

die Insulaner, dass in Island irgendwie alles in der Nähe der Hauptstadt Reykjavik

liegt. Was ja auch stimmt, wenn man die Dörfer der Menschen betrachtet, denn

mehr als jeder Dritte Isländer lebt in der größten Stadt im Südwesten Insel. Nur

ein klein wenig südlich des nördlichen Polarkreises liegt diese größte Vulkaninsel

unserer Erde, in deren Mitte etwa sich die Nordamerikanische Platte und die Eurasische

Platte treffen.

Island – ein faszinierender Kontrast aus Feuer und Eis. Fast nirgends sonst auf der

Erde wird die Erdgeschichte unseres Planeten dem Besucher so vor Augen geführt

wie hier. Ein einzigartiges geologisches Freilichtmuseum: Vulkane, die Lava und

Feuer spucken, brodelnde Geysire, Gletscher und Wasser, die die Landschaft formen.

Es ist aber vor allem auch die wilde Natur, die den Reisenden interessiert.

Denn in Island ist die Luft zwar kalt, der Boden aber heiss. Wegen der aktiven

Vulkane, Geysire und heissen Quellen. Das Zusammenspiel der beiden Extreme

macht diese Insel zu einem sprichwörtlichen Hotspot am Rand der Arktis: Zwischen

Hitze und Kälte hat sich über die Jahrmillionen eine eigenwillige Landschaft

geformt mit einer ebenso einzigartigen Flora mit einigen Arten, die nur hier leben.

Alleine die aktiven Vulkane werden von Wissenschaftlern in 30 verschiedene Vulkansysteme

eingeordnet.


40 – 41

SCHIFF AUF DEN REISEN

NACH ISLAND:

MS OCEAN DIAMOND_95

///////////////////////////////


ISLAND MS OCEAN DIAMOND » S.95

REISEVERLAUF

TAG

1 Flug nach Reykjavik. Am Nachmittag Einschiffung im zentrumnahen

Hafen.

2 Stykkisholmur ist Ausgangspunkt für Erkundungen auf

der Snaefellsnes-Halbinsel. Durch seine landschaftliche

Vielfalt spiegelt es nahezu alle Charaktere Islands wider.

Die Breidafjördur-Bucht ist bekannt für eine faszinierende

Vogelwelt, einzigartige Basalt-Steinformationen und ein

atemberaubendes Panorama.

3 Isafjördur, Hauptort der „Westfjorde“, einer abgeschiedenen

Halbinsel, die nur durch einen schmalen Landstreifen

mit dem Rest Islands verbunden ist. Tafelberge und dramatische

Fjorde, die sich tief ins Land hineinfressen, dominieren

die Landschaft. Wir genießen die Stille und Einsamkeit

beim Meeresangeln, beobachten tausende von

Papageitauchern auf der kleinen Insel Vigur oder besuchen

den Dynjandi-Wasserfall den höchsten Wasserfall

der Region.

4 Siglufjördur und Grimsey: Optionaler Besuch des örtlichen

Heringsmuseums. Am frühen Nachmittag die Insel

Grimsey, direkt auf dem Polarkreis mit vielen Vogelarten,

darunter Papageitaucher, Lummen und verschiedene Möwenarten.

Ziel heute ist Akureyri.

5 Erkundung des Norden Islands von Akureyri aus. Eine der

schönsten Gegenden ist die Region Myvatn. Während ein

landschaftlicher Teil durch vulkanische Aktivität gezeichnet

ist, dominieren im anderen Teil saftig grüne Ebenen

und ein vielfältiges Vogelvorkommen. Die optionale Tour

entlang der bekannten Route des „Diamond Circle“ birgt

viele Höhepunkte, wie etwa den gewaltigen Wasserfall

Dettifoss, das farbenprächtige Myvatn-Gebiet und die

grüne Schlucht von Asbyrgi.

6 Wir ankern vor Husavik. Die nordisländische Küste lockt

eine Vielzahl unterschiedlicher Wal-Spezies an. In der geschützten

Bucht von Skjalfandi tummeln sich bis zu 15

verschiedene Walarten sowie Delfine. Die Bucht besticht

zudem mit dem schönen Panorama der oftmals noch

schneebedeckten Gipfel des Vik-Gebirges. Die Insel ist

ein wahres Vogelparadies. Auf Flatey ein traditionelles isländisches

Mittagessen.

7 Erkundungstouren in den Ostfjorden. Die Ocean Diamond

wartet im Hafen von Seysdisfjördur. Charakteristisch für

die Region sind die malerischen Fischerdörfer, die steilen

Berghänge und die einzigartigen Panoramaausblicke. Optional:

Ausritt, Paddeltour in den idyllischen Fjorden oder

eine reizvolle Wanderung ins Vestdalur-Gebiet.

8 Im Fischerort Djupivogur, guter Ausgangsort unseres optionalen

Ausflugs zum Vatnajökull-Gletscher. Wir lassen

uns von einem Allrad-Jeep zum Fuße des mächtigen Gletschers

bringen und gleiten auf einer Bootstour über die

Gletscherlagune Jökulsarlon.

9 Vestmannaeyjar-Inseln: Anlegen im Hafen von Heimaey.

Auf einer optionalen Bustour lernen wir nicht nur faszinierende

Höhlen, sondern auch die lokalen Vogelspezies

kennen.

10 Rückkehr in den Hafen von Reykjavik. Ausschiffung und

Übernachtung im Hotel.

11 Rückflug nach Deutschland.


42 – 43

HÖHEPUNKTE ISLANDS

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MS OCEAN DIAMOND

Wir erleben eine unvergessliche Reise rund um Island und lernen die Kultur

und Natur dieser außergewöhnlichen Vulkaninsel im Nordatlantik kennen. Die

facettenreiche Landschaft der Insel aus Feuer und Eis bietet eine einzigartige

Kulisse für unvergessliche Reiseerlebnisse. Mit der OCEAN DIAMOND bereisen

wir nicht nur die unglaubliche Küste der Insel, sondern erfahren an Bord auch

die Lebensart der Isländer. Abwechslungsreiche Landausflüge werden uns in

das faszinierende Landesinnere führen.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch/Deutsch

faszinierende Vulkaninsel

idyllische Orte an wilder Küste

Islands Hauptstadt Reykjavik: ein Garten

nahe am Polarkreis

Frühbucher-Ermäßigung: ab EUR 720,-

pro Personen bei Buchung bis zum 31.12.2019

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit ICELANDAIR ab/bis Frankfurt

inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2.Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· eine Übernachtung nach der Seereise in

Reykjavik

· Transfers lt. Tourverlauf

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· informative Vorträge zu Flora, Fauna und

Gebiet

· Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

20.05. – 30.05.2020 Tour 063408-01

31.08. – 10.09.2020 Tour 063408-02

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D

4.630 6.190 7.930 11.530

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 45 Tage vor Reiseantritt

25% des Reisepreises, 44-22 Tage vor Reiseantritt

45% des Reisepreises, 21-15 Tage vor Reiseantritt

65% des Reisepreises, 14 - 1 Tage vor Reiseantritt

85% des Reisepreises, am Abreisetag oder bei

Nichtantritt 90% des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf und

eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Außenkabine (2-Bett),

Bullauge, Deck 3 // Kat. B = Außenkabine (2-Bett),

Fenster, eingeschränkte Sicht, Deck 5 - 6 // Kat. C =

Außenkabine (2 Bett), Fenster, Deck 4-5-6 // Kat. D =

Balkon Suite (2-Bett), Fenster, Deck 7 // Alle Kabinen

mit Dusche/WC

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Optionale Ausflüge sind vorab buchbar.

EK-Zuschlag:

2.720

Einzelzimmer-Zuschlag Landprogramm: + EUR 150,–

Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ISLAND MS OCEAN DIAMOND » S.95

REISEVERLAUF

TAG

1 Flug nach Reykjavik und Transfer in die Stadt. Ein Tag in

Reykjavik mit den Höhepunkten der nördlichsten Hauptstadt

der Welt. Unser Schiff liegt im Herzen von Reykjavik,

nur wenige Gehminuten vom Zentrum entfernt. Gegen 20

Uhr Auslaufen. Mit etwas Glück sehen wir erste Nordlichter.

2 Stykkisholmur ist Ausgangspunkt für Erkundungen auf

der Snaefellsnes-Halbinsel. Durch seine landschaftliche

Vielfalt spiegelt es nahezu alle Charaktere Islands wider.

Optionale Geländefahrt mit erfahrenem Guide zum erloschenen

Gletschervulkan Snaefellsjökull. Am Abend verlässt

die OCEAN DIAMOND Stykkishólmur in Richtung

Westfjorde.

3 Isafjördur, Hauptort der „Westfjorde“, einer abgeschiedenen

Halbinsel, die nur durch einen schmalen Landstreifen

mit dem Rest Islands verbunden ist. Tafelberge und dramatische

Fjorde dominieren die Landschaft. Isafjördur ist

idealer Ausgangspunkt unserer optionalen Ausflüge. Wir

genießen die Stille und Einsamkeit bei einer Bootstour

nach Vigur, beobachten tausende von Papageitauchern

oder besuchen den Dynjandi-Wasserfall.

4 Ausschiffung in Husavik. Unser Islanderlebnis beginnt

jetzt von der Landseite: Fahrt durch das einzigartige Gebiet

rund um den Myvatn-See. Im See und am Ufer sind

die Pseudokrater von Skutustadir zu sehen. Pseudokrater

sind durch Dampfexplosion über einem Lavastrom entstanden

und in der Region Myvatn besonders eindrucksvoll

zu erkennen. Unsere Reise führt uns weiter zum Lavafeld

von Dimmuborgir, anschl. zum größten Wasserfall im

Nordosten der Insel, dem Dettifoss. Abendessen und

Übernachtung in der Umgebung von Husavik.

5 Walbeobachtung mit dem RIB Boot (Festrumpfschlauchboot).

Auf dem Weg nach Akureyri besuchen wir anschl.

den „Götterwasserfall“. Am Godafoss fällt auf einer Breite

von rund 30m das Wasser in breiten Kaskaden über eine

halbrunde Kante herab. Die Fahrt geht weiter in nordwestlicher

Richtung. Unterwegs Mittagessen. Abendessen und

Übernachtung in einem Hotel im Nordwesten Islands.

6 Auf dem Rückweg nach Reykjavik besuchen wir Deildartunguhver,

ein Gebiet heißer Wasserquellen, bevor es

weiter zu den Hraunfossar-Wasserfällen geht. Besuch des

Nationalparks Thingvellir. Dieser Ort besitzt große historische

Bedeutung: das erste demokratische Parlament der

Welt wurde hier gewählt! Unsere Reise endet am späten

Nachmittag in Reykjavik mit einer Stadtrundfahrt. Abends

genießen wir das lebhafte Kultur- und Gastronomieangebot

der Hauptstadt. Übernachtung in Reykjavik.

7 Rückflug nach Deutschland.


44 – 45

ISLÄNDISCHE

NORDLICHTER

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MS OCEAN DIAMOND

Wir erleben eine unvergessliche Reise entlang der Westküste Islands und lernen

die Kultur und Natur dieser außergewöhnlichen Vulkaninsel im Nordatlantik kennen.

Die facettenreiche Landschaft der Insel aus Feuer und Eis bietet eine einzigartige

Kulisse für unvergessliche Reiseerlebnisse. Während der dreitägigen Seereise

auf der OCEAN DIAMOND bereisen wir nicht nur die unglaublich schöne

Westküste der Insel, sondern erfahren an Bord auch sehr viel über die Lebensart

der Isländer. Nach der Seereise durchfahren wir auf dem Landweg die abwechslungsreiche

Landschaft im Nordwesten Islands.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch/Deutsch

Entdeckung der faszinierenden Vulkaninsel

im Nordatlantik

idyllische Orte an wilden Küstenabschnitten

Islands Hauptstadt Reykjavik: ein Garten

nahe am Polarkreis

Frühbucher-Ermäßigung: ab EUR 250,-

pro Personen bei Buchung bis zum 31.12.2019

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit ICELANDAIR ab/bis Frankfurt

inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie und zweitägiges

Landprogramm inkl. Vollpension

· eine Übernachtungen in Reykjavik

· Transfers lt. Tourverlauf

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· informative Vorträge zu Flora, Fauna und

Gebiet

· Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

23.09. – 29.09.2020 Tour 063410-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D

3.660 4.190 4.830 6.130

EK-Zuschlag:

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 45 Tage vor Reiseantritt

25 % des Reisepreises, 44-22 Tage vor Reiseantritt

45 % des Reisepreises, 21-15 Tage vor Reiseantritt

65 % des Reisepreises, 14 - 1 Tage vor Reiseantritt

85 % des Reisepreises, am Abreisetag oder bei

Nichtantritt 90 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Außenkabine (2-Bett),

Bullauge, Deck 3 // Kat. B = Außenkabine (2-Bett),

Fenster, eingeschränkte Sicht, Deck 5 - 6 // Kat. C =

Außenkabine (2 Bett), Fenster, Deck 4-5-6 // Kat. D =

Balkon Suite (2-Bett), Fenster, Deck 7 // Alle Kabinen

mit Dusche/WC

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Optionale Ausflüge sind vorab buchbar.

1.290

EZ-Zuschlag Landprogramm: + EUR 150,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


RUSSLANDS FERNER OSTEN // NORDPOL

RUSSLANDS

FERNER OSTEN UND

DER NORDPOL

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

UNTERWEGS ANS GEHEIMNISVOLLE ENDE DER WELT

Rau ist nicht nur das Klima, sondern auch die Landschaft Tschukotkas, des östlichen

Zipfels Russlands. Traumhafte Tundra, die sich je nach Jahreszeit in einem

prächtigen Farbenkleid zeigt und wüstenartige Gebirgslandschaften. Ein Gebiet

voller Geheimnisse. In dieser kargen Gegend haben nur wenige Menschen Fuß

gefasst. Sie ist Heimat der Tschuktschen und Inuit, die schon seit Jahrhunderten

diese Region bevölkern, die eigentlich zur westlichen Hemisphäre zählt und 10

Zeitzonen östlich von Moskau liegt. Durch ihre Unberührtheit hat hier eine einzigartige

Flora und Fauna die Zeit überdauert. Im Frühjahr erblüht das Tierleben.

Unzählige Vogelarten kommen zum Brüten und in den umliegenden Gewässern

tummeln sich Bart-, Eismeer-, und Ringelrobben auf Nahrungssuche. Im Norden

liegt Wrangel Island, seit 2004 von der UNESCO zum nördlichsten Weltnaturerbe

erklärt und Heimat des Königs der Arktis, dem Eisbär.

ALLE BLICKE FÜHREN NACH SÜDEN

Ein einzigartiger Punkt auf unserem Planeten mit einer besonderen Anziehungskraft.

Viele Geschichten existieren über die Eroberung des Nordpols, die Ende des

neunzehnten Jahrhunderts, Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts begann. Einige

davon verwegen, einige umstritten. Sie berichten über den Erfolg, aber auch das

Scheitern vieler Forscher und Entdecker.


46 – 47

SCHIFFE AUF DEN REISEN

ZUM NORDPOL UND NACH RUSSLANDS

FERNEM OSTEN:

IB VICTORY_92

MS SEA SPIRIT_93

MS SPIRIT OF ENDERBY_91

///////////////////////////////////////


RUSSLANDS FERNER OSTEN

ENDLOSE WEITEN

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WENN ES MÖGLICH WAR, VON LONDON BIS NACH MURMANSK ZU

SEGELN, DANN MUSSTE DOCH ENTLANG VON RUSSLANDS NORD-

KÜSTE AUCH EIN SEEWEG WEITERFÜHREN BIS NACH CHINA…

DIE ÜBERLEGUNG DER EUROPÄISCHEN SEEFAHRER IM 16. JAHRHUNDERT WAR RICHTIG. Bloss

dauerte es 400 Jahre und kostete Hunderte von Matrosenleben, bis der Schwede Adolf Erik

Nordenskiöld 1878 die Durchfahrt schaffte. Er brauchte dazu zwei Jahre. Aber die Nordostpassage

war endlich bezwungen. Heute verkürzt die Nordostpassage den Weg der Handelsschiffe

beispielsweise von Hamburg nach Shanghai von 20’000 auf 14'000 Kilometer.

ERST SEIT EIN PAAR JAHREN STEHT DIE NORDOSTPASSAGE AUCH TOURISTENSCHIFFEN

OFFEN. Der Seeweg bleibt aber für sie genauso anspruchsvoll: 7000 Kilometer von Murmansk

bis Anadyr durch sieben Randmeere mit je eigenem Charakter und Klima. Mächtige Archipele

wie Nowaja Semlja und Sewernaja Semlja oder die Neusibirischen Inseln. Und Meereis, das

ständig in Bewegung ist. Da kommt man als Besucher nicht mehr aus dem Staunen heraus.

Das von Europa aus gesehen andere Ende der Nordostpassage ist das Tor zu Russlands unbekanntem

fernen Osten: Tschukotka ganz am östlichsten Zipfel Russlands und die südlich anschliessende

Halbinsel Kamtschatka. Zusammengenommen sind die beiden Bezirke dreimal

so gross wie Deutschland und äusserst dünn besiedelt: In Tschukotka trifft es statistisch betrachtet

gerade mal 0,07 Einwohner pro Quadratkilometer Land. Neben den namensgebenden

Rentierzüchtern, den Tschuktschen, finden sich an den Küsten auch russische Inuit, die noch

wie früher als Jäger und Fischer leben.

DIE ENDLOSEN, FLACHEN WEITEN DER TUNDRA und das urtümliche Leben ihrer Bewohner

machen den Reiz dieses Landes aus. Die Tierwelt ist hier ungestört und die Natur beinahe

unberührt. Wer sie erkunden will, braucht einen einheimischen Guide und Motorschlitten.

Und extrawarme Kleidung, denn auch im Sommer kann das Thermometer schon mal auf

Minusgrade fallen. Die Nomaden sind freundliche Menschen. Sie laden Besucher gerne in

ihre Jurten ein, denn irgendwo muss man ja schliesslich übernachten. Stolz zeigen sie ihren

Gästen auch die Rentierherden. Wer Glück hat, kriegt ein Lasso in die Hand gedrückt: So,

nun versuche mal, den Bullen dort zu fangen... Auch Kamtschatka besteht aus weitgehend

unberührter Natur. Man könnte sagen, es ist eine Mischung aus Island und Kanada: 30 aktive

Vulkane und mit ihnen unzählige Geysire prägen die Landschaft, 130 weitere Vulkane gelten

als inaktiv. Wiesen und Wälder leuchten grün, Braunbären streifen darin umher, Lachse

ziehen die Flüsse hoch. In einem Wort: archaisch. Kein Wunder, hat die Unesco 1996 die

Vulkanregion zum Weltnaturerbe erklärt. Natürlich existieren auf der 1200 Kilometer langen

Halbinsel auch Dörfer. Aber wie in Tschukotka nur sehr wenige. Mehr als die Hälfte der

380’000 Einwohner von Kamtschatka leben in der Hauptstadt mit dem unaussprechlichen

Namen Petropawlowsk-Kamtschatski.


48 – 49


ARKTIS // NORDPOL & FRANZ-JOSEF-LAND IB 50 YEARS OF VICTORY » S.92

REISEVERLAUF

TAG

1 Flug von Frankfurt nach Helsinki. Übernachtung im Hotel.

2 Charterflug nach Murmansk. Nach den Einreiseformalitäten

Fahrt zum Hafen der Atombootflotte. Einschiffung auf dem

Eisbrecher IB VICTORY und Auslaufen am Abend.

3 Zeit, sich mit den Einrichtungen dieses gewaltigen Schiffes

vertraut zu machen. Obligatorische Seenotrettungsübung.

4 - 5 Erreichen der Packeisgrenze. Hier ist der Lebensraum der

Eisbären, die wir versuchen werden zu sichten. Unsere Geschwindigkeit

wird den Eisverhältnissen angepasst.

6 Durch mächtige Eismassen und Eisschollen. Abwechslungsreiche

Vorträge über interessante Themen, wie Klima, Flora

und Fauna.

7 Weiter Richtung geographischem Nordpol. Die Fahrt im

Schein der Mitternachtssonne, die hier vom 21. März bis 23.

September nicht untergeht. Der Nordpol wird genau bei 90°

N erreicht. Auf der Brücke verfolgen wir die Navigationsgeräte.

Barbeque auf dem Eis, bei entsprechenden Wetterbzw.

Eisbedingungen.

8 Nach diesem großartigen Erlebnis, einmal „ganz oben zu

stehen“, genießen wir diesen Tag an Bord zum Entspannen

und halten weiterhin Ausschau nach Eisbären, die auf den

Eisschollen nach Beute suchen.

9 Kurs Süd Richtung Franz-Josef-Land. Im Packeis, das die Victory

manchmal meterdick an der Bordwand auftürmt, sichten

wir vielleicht Eisbären.

10 Wir laufen das geheimnisvolle Franz-Josef-Land an (bei geeigneten

Wetter- und Eisbedingungen). Besuch der zentralen

Champ-Insel mit ihren gewaltigen Steinkugeln am Kap

Fium. Auch für Botaniker ist die arktische Flora in dieser extremen

Region der Arktis von besonderem Interesse.

11 Fahrt Richtung Murmansk. Der Nordatlantikstrom sorgt dafür,

dass die Häfen an der Barentssee ganzjährig eisfrei

bleiben.

12 Letzter Tag an Bord des gewaltigen Eisbrechers. Ausführliche

Vorträge über spannende Themen der Reise.

13 Wir laufen wieder in den Hafen von Murmansk ein. Charterflug

nach Helsinki. Übernachtung im Hotel.

14 Eine einmalige Reise geht heute zu Ende. Gruppentransfer

zum Flughafen und Rückflug nach Frankfurt.


50 – 51

EXPEDITION ZUM NORDPOL

UND FRANZ-JOSEF-LAND

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IB VICTORY

Eine Expedition zum Nordpol gehört sicherlich zu den außergewöhnlichsten Reisen

unseres Planeten. Nur ein Schiff, der stärkste Eisbrecher der Welt, nimmt

derzeit die Route zum Dach der Erde in Angriff. So können auch nur wenige Menschen

diese Expeditionsreise unternehmen, die schon Traum vieler berühmter

Forscher und Abenteurer war. Die VICTORY fährt durch die Barentssee und den

von einem ganzjährig mit einem Eisschild bedeckten Arktischen Ozean. Etwa auf

der Höhe des geheimnisvollen Franz-Josef-Lands beginnt für den Eisbrecher

Schwerstarbeit. Meterdicke Eisschollen werden zur Seite geschoben. Oft verdrängt

die strahlende, arktische Sonne den Nebel und lässt den Blick über ein

kaum zu übertreffendes Panorama schweifen.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

Fahrt mit dem stärksten Eisbrecher der Welt

Flüge mit bordeigenem Helikopter, Ausflüge

mit Zodiacs

optional buchbar: Heißluftballon-Fahrt

geheimnisvolles Franz-Josef-Land

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit LUFTHANSA ab/bis Frankfurt

und Charterflug nach/von Murmansk inkl.

Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Seereise in der gebuchten Kabinenkategorie

inkl. Vollpension an Bord

· Bier, Wein, Sofdrinks, Kaffee/Tee an Bord

· je eine Übernachtung in Helsinki vor/nach

der Seereise

· alle Landgänge und Helikopterflüge während

der Seereise

· Transfers lt. Reiseverlauf

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Vorträge zu Flora, Fauna & Region

· Gummistiefel an Bord während der Reise

· wetterfeste Expeditionsjacke

· Reiserucksack, Reisehandbuch

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

17.06. – 30.06.2020 Tour 067551-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

28.900 32.890 37.690 39.490 41.000

EK-Zuschlag:

20.700

· Visum: ca. EUR 145,-

· Es gelten abweichende Stornobedingungen: Bei

Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn: 10 %; 179-

120 Tage: 20%; 119 Tage vor Reisebeginn: 95% des

Reisepreises, zzgl. Kosten für bereits ausgestellte

Visa.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Zweibettkabine, Fenster

// Kat. B = Minisuite, Fenster // Kat. C = Suite,

Fenster // Kat. D = Victory Suite // Kat. E = Arktika

Suite // Alle Kabinen mit Dusche/WC.

· Mindestteilnehmer: 60 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

Eine Auslandskrankenversicherung inkl. Rettungsflügen sowie das Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens vor Reiseantritt sind vorgeschrieben.

Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // SPITZBERGEN // FRANZ-JOSEF-LAND MS SEA SPIRIT » S.93

REISEVERLAUF

TAG

1 Linienflug von Frankfurt über Oslo nach Longyearbyen. Willkommen

in Longyearbyen, dem Hauptort des norwegischen

Svalbard-Archipels. Einen Besuch wert ist das Polar-Museum,

welches darüber hinaus noch eine gute Einstimmung

auf unsere Reise ist. Unsere erste Übernachtung findet im

Hotel in Longyearbyen statt.

2 Die Einschiffung auf unser kleines, komfortables Expeditionsschiff

SEA SPIRIT erfolgt am Nachmittag. Wir lernen das

Schiff kennen und freuen uns auf den Beginn der Expeditionskreuzfahrt!

Bald heißt es „Leinen los!" und das Abenteuer

beginnt. Die SEA SPIRIT fährt zuerst durch den Isfjord und

mit Glück können wir die ersten Meeressäugetiere beobachten.

3 - 4 Die Expedition beginnt. Die Eisverhältnisse bestimmen die

Route – ist es möglich, die nördliche Route nach Osten zu

nehmen oder wird es die südliche Route sein? Die mitreisenden

Lektoren beginnen mit ihren spannenden Vorträgen

und stimmen uns auf die kommenden Tage ein. In der Region

zwischen Spitzbergen und Franz-Josef-Land ist die größte

Population von Eisbären beheimatet – meistens hält sich

der König der Arktis auf treibenden Eisschollen auf – aber er

ist auch ein guter Schwimmer und kann lange Distanzen im

freien Wasser zurücklegen.

5 - 11 Der russische Archipel Franz-Josef-Land sollte in diesen Tagen

erreicht werden. Der Reiseverlauf kann sich ausschließlich

an den herrschenden Eisbedingungen orientieren. Der

erfahrene Expeditionsleiter und sein Team arbeiten eng mit

dem Kapitän zusammen und werden in den nächsten Tagen

das Beste möglich machen – sie werden flexibel auf Tierbeobachtungen

und Eisverhältnisse reagieren und die genannten

möglichen Anlandungen sind nur eine Auswahl der

Höhepunkte des Franz-Josef-Lands. Auf Alexandra Land gibt

es seit dem Sommer 2015 wieder eine bewohnte Station

von russischen Rangern, die der verlängerte Arm des russischen

Staates sind und die Einreiseformalitäten vornehmen

werden. Die Dauer der Kontrolle hängt von den Rangern ab

und sollte von den Expeditionsreisenden mit Gelassenheit

ertragen werden. Anschließend wird voraussichtlich der

erste Landgang stattfinden. Besuch der nördlichsten, orthodoxen

Kirche der Erde. In dieser Region der Welt ist jeder

Tag eine Expedition. Auf der Bell Insel tritt man in die Fußstapfen

berühmter Abenteurer – die Hütte der Lee Smith Expedition

von 1881 ist ein Zeugnis davon. Ein weiterer, möglicher

Stopp ist auf der Hall Insel bei Kap Tegetthoff. Sehr

beeindruckend die riesigen Felsnadeln, die wie Haiflossen

in die Höhe ragen. Einer der ungewöhnlichsten Plätze im

Franz-Josef-Land ist die Champ Insel. Eine beeindruckende

Landschaft mit eisbedeckten Gipfeln und flankierenden

Gletschern rahmen ein Wunder der Natur ein: Eine Anzahl

von unzähligen Steinkugeln, ideal rund geformt, einige mit

bis zu 3m Durchmesser. In der Tikhaya Bucht ragt ein riesiger

Klippenfelsen steil aus dem Meer: der Rubini Rock ist

Heimat für Millionen von Seevögeln. Kap Heller auf Wilczek

Land Insel ist ein weiteres mögliches Ziel. Im Jahr 1899

überwinterten hier zwei Matrosen der Welle-Expedition und

warteten auf die Rückkehr ihrer Mannschaft, die versuchte,

den Nordpol zu erreichen. Überall kann man mit Eisbären

und Meeressäugern rechnen. Bei den Stolichky und Appolonov

Inseln erleben wir mehr denn je das Gefühl von Expedition.

Viel Eis kann hier an den flachen Stränden liegen und

den Zugang verwehren. Bekannt aber sind die Inseln für ihre

unglaublichen Walrosskolonien. Oft liegen Hunderte der

mächtigen Tiere am Strand und unzählige tummeln sich im

Wasser. Eine Herausforderung für unsere erfahrenen Zodiacfahrer

– ein Fest für unsere Kamera!

12 - 13 Entsprechend der Eissituation heißt es nun wieder Kurs

West – Richtung Spitzbergen. Die letzten Tage im Franz-Josef-Land

werden mit wissenswerten Vorträgen der Lektoren

aufbereitet.

14 In der taghellen Nacht ist der Isfjorden wieder erreicht. Die

SEA SPIRIT ankert vor Longyearbyen und die Ausschiffung

findet entsprechend der internationalen Rückflüge entweder

in der Nacht oder am frühen Morgen statt. Es heißt „Auf

Wiedersehen“. Rückflug nach Frankfurt über Oslo.


52 – 53

HISTORISCHE ARKTIS —

FRANZ-JOSEF-LAND

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MS SEA SPIRIT

Selten besucht und schwer erreichbar: der Archipel Franz-Josef-Land- und dabei

ist es einer der bedeutendsten Plätze in der Polargeschichte! Das geheimnisvolle

Franz-Josef-Land wird auf jeden Fall seinem legendären Ruf gerecht. Diese außergewöhnliche

Expeditionskreuzfahrt nach Franz-Josef-Land ist so einzigartig

und authentisch wie das Gebiet an sich. Wir beginnen unsere Reise in Longyearbyen,

welches im norwegischen Territorium von Svalbard liegt. Unsere Fahrt

führt uns durch die kalte, nährstoffreiche Barentssee in die russische Arktis. In

Franz-Josef-Land erleben wir unvergleichbare Landschaften, eine hohe Artenvielfalt

und beeindruckende Geschichten der Polarforschung in einem der entlegensten

Gebiete der Erde.

TERMINE UND PREISE*

13.08. – 26.08.2020 Tour 067410-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

12.990 13.690 13.880 15.290 17.290

EK-Zuschlag:

8.700 9.300

EZ-Zuschlag Landprogramm: + EUR 150,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

Flugplanbedingt kann eine Vor- oder Nachübernachtung in Oslo erforderlich sein.

Der Preis für die Verlängerung muss bei den Hotels individuell angefragt werden.

* Preise pro Person in EUR

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch/Deutsch

Geheimnisvolles Franz-Josef-Land

Historischer Ort in der Arktis

Auf den Spuren der Polarforscher

Fahrt durch die eisige Barentssee

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit SAS SCANDINAVIAN AIRLINES

ab/bis Deutschl. inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· eine Übernachtung vor der Kreuzfahrt in

Longyearbyen

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· Transfers in Spitzbergen

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· informative Vorträge zu Flora, Fauna & Region

· Gummistiefel während der Kreuzfahrt

· Expeditionsparka

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 210 Tage vor Reisebeginn:

15 %; 209 bis 180 Tag vor Reisebeginn: 30 %;

ab 179 bis 90 Tage vor Reisebeginn: 40 %; ab 89 bis

65 Tage vor Reisebeginn: 55 %; ab 64 bis 31 Tage vor

Reisebeginn: 70%; ab 30 bis 8 Tage vor Reisebeginn:

85 %; ab 7 Tage bis zum Tag der Anreise oder

bei Nichterscheinen: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf und

eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Maindeck Suite, Bullauge

// Kat. B = Classic Suite, Fenster // Kat. C =

Superior Suite, Fenster // Kat. D = Deluxe Suite,

Balkon // Kat. E = Premium Suite, Balkon // Alle

Kabinen mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 70 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // WRANGEL ISLAND MS SPIRIT OF ENDERBY » S.91

REISEVERLAUF

TAG

1 Flug von Frankfurt über Moskau nach Anadyr.

2 Ankunft in Anadyr und Transfer zur Pier. Einschiffung auf

MS SPIRIT OF ENDERBY. Am frühen Abend laufen wir aus

und unsere Expeditions-Kreuzfahrt in eine der am spärlichsten

besuchten Regionen der Arktis beginnt.

3 - 4 Wir fahren durch die Anadyrskiy-Bucht Richtung Bering

See und verbringen die Zeit an Bord, um uns von den Experten

und dem Expeditionsteam mit wichtigen Informationen

zur Reise versorgen zu lassen. An Deck treffen wir

uns zur Vogelbeobachtung. Am nächsten Morgen unternehmen

wir eine Anlandung in Lavrentiya. Wir werden das

kleine Städtchen erkunden und das Museum besuchen.

Wenn die Wetterbedingungen es erlauben, landen wir am

Nachmittag bei Kap Dezhnev an und machen einen Spaziergang.

Bei guter Sicht kann man die amerikanische

Küste sehen. Die nördlichste Ecke Tschukotkas ist auch

gleichzeitig der östlichste Punkt Russlands. Ca. 89 Seemeilen

weiter liegt die nordöstlichste Stadt Russlands.

Nach Möglichkeit besuchen wir Uelen Village, eine alte

Walross- und Walfänger Siedlung. Heute leben hier Inuit,

Russen und Tschuktschen zusammen.

5 Wir ankern vor Kolyuchin Island. Die Insel ist zwar klein,

aber in den Felsen nisten Dickschnabel- und Trottellummen

in großer Zahl. Außerdem befindet sich auf der Insel

eine der größten Walrosskolonien, wo sich hunderte Walrosse

am Strand tummeln.

6 - 10 Auf der Suche nach dem König der Arktis - dem Eisbären -

fahren wir an der Eiskante entlang. Ebenfalls sind hier

häufig Wale, Walrosse und Robben zu sehen. Wir versuchen

einige Anlandungen auf der Wrangel Insel zu unternehmen,

welche viele Monate im Jahr vom Eis eingeschlossen

ist. Die Insel ist ein Natur-Reservat und beherbergt

eine relativ große Population von Eisbären. Außerdem leben

hier Moschusochsen, Rentiere, Schneegänse, Schneeeulen

und viele andere Vogelarten. Wenn die örtliche Wettersituation

es erlaubt, besuchen wir auch die nahegelegene

Herald Insel.

11 - 12 Wir fahren durch die Nordsibirische See und werden je

nach Bedingungen und Zeit das Ziel unserer Anlandungen

aussuchen. Die Küste bietet viele Möglichkeiten aufgrund

der zahlreichen Lagunen und Inlets. Beim Landgang in der

Unnamed Bay haben wir die Gelegenheit, eine Wanderung

durch die Tundra zu machen.

13 - 14 Beim Landgang in der Pengingay Bay haben die Wanderer

unter uns die Möglichkeit, auf den 400 m hohen Mount

Gatgangey zu steigen. Wir werden ebenfalls Gilmimyl besuchen,

wo es heiße Quellen gibt und wir gute Bedingungen

zur Vogelbeobachtung haben. Am nächsten Tag besuchen

wir Yttigran Island. Whale Bone Alley auf Yttigran

Island ist eine bedeutende archäologische Stätte. Zahlreiche

Walknochen stehen und liegen in der Nähe des Strandes.

In den Gewässern rund um die Insel sind häufig Grauwale

zu sehen. Außerdem versuchen wir auf den

nahegelegenen Arakamchechen Inseln anzulanden, wo

wir hoffen auf eine Walrosskolonie zu treffen.

15 Wir freuen uns, wenn wir in der Presbrazhenya-Bucht beim

Zodiacausflug entlang mächtiger Vogelfelsen fahren und

Papageientaucher und Lummen in ihren Kolonien bestaunen

können.

16 - 17 Unsere Expeditions-Kreuzfahrt ist in Anadyr zu Ende. Nach

der Ausschiffung werden wir zum Flughafen gebracht und

fliegen nach Moskau. Ankunft in der russischen Hauptstadt

am frühen Nachmittag und Transfer zum Hotel. Am

nächsten Tag Rückflug nach Deutschland.


54 – 55

EXPEDITION ANS ENDE

DER WELT - WRANGEL ISLAND

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MS SPIRIT OF ENDERBY

Unendlich weit weg scheint der äußerste nord-östliche Zipfel Russlands an der

Grenze zum ewigen Eis zu liegen. Von Moskau immer noch 9.000 Kilometer weit

entfernt. Dieser Abgeschiedenheit und Isolation verdanken wir ein ganz besonderes

Expeditions-Erlebnis. In der sibirischen Hohen Arktis, auf der Tschukotka-Halbinsel

und der Wrangel-Insel, hat eine einzigartige Flora und Fauna die Zeit überdauert,

die wir mit unserem kleinen Expeditionsschiff SPIRIT OF ENDERBY

entdecken. Dabei werden wir auch herzlichen indigenen Naturvölkern begegnen,

blühende „Indian Summer“-Flora bewundern und eine arktische Tierwelt mit Walrossen,

Rentieren, Eisbären und unzähligen Zugvögeln antreffen.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

ein selten besuchtes Reiseziel, der spärlich

besiedelte Russische Ferne Osten

einzigartig: Die Tschukotka-Halbinsel

hochinteressant für Naturfreunde

eine wahre Pionierreise

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge ab/bis Frankfurt mit LUFTHANSA

inkl. Steuern und Gebühren

· Flüge mit UTAIR ab/bis Moskau nach/von

Anadyr

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· eine Übernachtung im Hotel in Moskau nach

der Seereise

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· PolarNEWS-Reisebegeitung ab 6 Personen

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· informative Lektorenvorträge zu Flora, Fauna

und Region

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

02.08. – 18.08.2020 Tour 067652-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

12.990 13.790 14.690 15.290 15.990

EK-Zuschlag:

6.800 7.550

· Visum: EUR 145,-

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

10% des Reisepreises; 179-91 Tage:

25 %; ab 90 Tage: 95 % des Reisepreises zzgl.

Kosten für ausgestellte Visa.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Zweibett-Kabine, (Dusche/WC

auf dem Korridor) // Kat. B = Superior-Kabine

// Kat. C = Superior-Plus Kabine // Kat. D = Minisuite

// Kat. E = Heritage Suite.

· Mindestteilnehmer: 30 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

EZ-Zuschlag Landprogramm : + EUR 250,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

Flugplanbedingt kann eine Vorübernachtung in Moskau erforderlich sein.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // OCHOTSKISCHES MEER MS SPIRIT OF ENDERBY » S.91

REISEVERLAUF

TAG 1 Flug über Moskau nach Yuzhno-Sakhalinsk.

2 Ankunft in Yuzhno-Sakhalinsk und Transfer zum Hotel.

3 Transfer und Einschiffung. Ehe wir am Abend lossegeln, obligatorische

Seenotrettungsübung und der Expeditionsleiter

wird uns auf unsere Reise vorbereiten.

4 Die kleine Insel Tjulenij gehört zu Sachalin und ist ein Naturschutzreservat,

1,6 km lang und 850 m breit - unser erster

richtiger Expeditionstag. Bei geeigneten Wetterbedingungen

fahren wir mit den Zodiacs an Land und beobachten viele

Arten von Seevögeln. Der Höhepunkt heute die riesige

Kolonie von Nördlichen Seebären und Stellerschen Seelöwen,

mit bis zu 1.100kg schweren Bullen.

5 Vielleicht weckt uns nachts das sanfte Klopfen und Brechen

des Eises am Schiffsrumpf. An der Piltun-Lagune liegt

oft bis weit in den Juni hinein noch Eis. Die Gewässer bieten

gute Beobachtungsmöglichkeiten der kleinen westlichen

Grauwalpopulation.

6 Wie eine Pyramide erhebt sich das winzige Eiland Iony,

welches wir mit unseren Schlauchbooten erkunden. Dieser

Felsen ist bekannt für seine Seevogelkolonien und die Stellerschen

Seelöwen.

7 - 8 Im Westen des Ochotskischen Meeres gelegen, bleiben die

Shantar-Inseln oft bis spät in den Juni von Eis umschlossen,

welches hier unsere Aktivitäten bestimmt. Bartrobben,

Ringelrobben, Largha-Robben und die sehr seltenen

Bandrobben sind zu sichten.

9 Am frühen Morgen Zodiac-Fahrt bei der Ekarma-Insel, wo

wir viele Alke beobachten können. Am Nachmittag auf Toporkovy

Island, im Schatten des aktiven Vulkans der Matua-Insel

werden uns weitere Vogelarten begegnen: Kragenenten,

Gelbschopflunde, Himalayazwergpfeifer und viele

andere.

10 Ochotsk, Gebietshauptstadt und Fischereizentrum, besitzt

Legendenstatus in der russischen Geschichte seit Errichtung

der Stadt im 18. Jhd. durch die Kosaken. Gastfreundliche

Russen werden uns zu einer Kulturvorführung einladen.

11 Talan, international bekannt und äußerst schwierig erreichbar,

ist eine kleine Vogelinsel. Zehntausende von Schopfalken

machen die Insel zu einem einzigartigen Vogelparadies.

12 Die Koni-Halbinsel gehört zur Bergregion südöstlich von

Magadan und dem gleichnamigen Naturschutzgebiet.

Braunbären und Schneeschafe stehen hier unter besonderem

Schutz. Unsere Anlandungen auf Koni tragen allesamt

Expeditionscharakter und sind oft die ersten jemals dort

durchgeführten Anlandungen.

13 Einige Wissenschaftler sehen in den Jamskije-Inseln die

größten Vogelkolonien des Nordpazifiks. Schopf-,

Rotschnabel- und Zwergalke, Horn- und Gelbschopflunde

und Eissturmvögel. Anlandungen sind aus Naturschutzgründen

nicht gestattet. So werden wir mit den Zodiacs die

Küsten der Inseln erkunden.

14 Ankunft im Hafen von Korskov auf der Sakhalin-Insel.

Transfer zum flughafennahen Hotel.

15 - 16 Flug über Moskau. Ankunft in Frankfurt am nächsten Tag.


56 – 57

OCHOTSKISCHES MEER

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MS SPIRIT OF ENDERBY

Wahrscheinlich ist kein anderes Meer der Welt mit so viel Naturschönheit gesegnet

wie das Ochotskische Meer. Eine Reise durchs Ochotskische Meer ist eine einzigartige

Entdeckungsfahrt in unerforschten Gewässern. Wir werden mit dem voranschreitenden

Frühling nach Norden fahren und der erwachenden Natur über die

Schulter schauen können. „Fernost“ nennen die Russen jenen Teil ihres Riesenreiches,

der irgendwo hinter dem Baikal beginnt und am Pazifik endet. Das Ochotskische

Meer ist dabei der Edelstein des Fernen Ostens: reich an Geschichte und Tierleben

und Entdeckungsgeschichten, an denen Sie mitschreiben können.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

ein selten besuchtes Reiseziel, der spärlich

besiedelte Russische Ferne Osten

einzigartig: Die Inselwelt des Ochotskischen

Meeres

hochinteressant für Vogelkundler und

Naturfreunde

eine wahre Pionierreise

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge ab/bis Frankfurt mit LUFTHANSA

und AEROFLOT inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

· eine Übernachtung im Hotel vor und nach

der Seereise

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· PolarNews-Reisebegleitung ab 8 Personen

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Lektorenvorträge zu Flora, Fauna & Region

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

07.06. – 22.06.2020 Tour 067654-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

12.290 12.790 13.390 13.690 14.590

· Visa: ca. EUR 145,-

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

10 %; 179-91 Tage: 25 %; ab 90 Tage: 95 % des

Reisepreises zzgl. Kosten für ausgestellte Visa.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Zweibett-Kabine, (Dusche/WC

auf dem Korridor) // Kat. B = Superior-

Kabine // Kat. C = Superior-Plus Kabine // Kat. D =

Minisuite // Kat. E = Heritage Suite.

· Mindestteilnehmer: 30 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

EK-Zuschlag:

5.600 5.900

EZ-Zuschlag Landprogramm + EUR 150,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

Flugplanbedingt kann eine Vorübernachtung in Moskau erforderlich sein.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // KAMTSCHATKA – KURILEN

MS SPIRIT OF ENDERBY » S.91

REISEVERLAUF

TAG 1 Flug über Moskau nach Petropavlovsk.

2 Ankunft in Petropavlovsk-Kamchatskiy und Transfer zum

Hotel.

3 - 4 Transfer zum Schiff, Einschiffung und Abfahrt Richtung

Commander Islands. Von Deck aus machen wir erste Vogelbeobachtungen.

Der nächste Tage ist ein Seetag, an

dem wir ersten Vorträgen unserer Bordlektoren lauschen

können.

5 - 6 Östlilch der Hauptinsel Kamtschatka liegen die Commander

Islands, die aus den beiden Inseln Bering Island und

Medny Island bestehen. Während der nächsten zwei Tage

werden wir verschiedene Orte der Natur- und Kulturgeschichte

besuchen. Es besteht die Möglichkeit, einige der

dort lebenden Vögel, wie den Beringstrandläufer, den Petschorapieper

oder den Schwarzstirn-Schneegimpel zu

sichten. Auch der Arktische Fuchs könnte uns über den

Weg laufen. Mit den bordeigenen Zodiacs werden wir eine

Anlandung in der Siedlung Nikolskoye unternehmen und

dort das örtliche Museum besuchen.

7 Heute ein umfassender Zodiacausflug durch malerische

Landschaft um den Zuhpanova-Fluss, wo wir eventuell

Riesenseeadler sichten können. Langzehenstrandläufer

und Aleutenseeschwalben sind auch zu erwarten.

8 - 9 Auf der Kamtchatka-Halbinsel ein Ausflug an die Spitze eines

Fjordes, wo es die Möglichkeit gibt, Braunbären zu sehen.

Auch Orcas und Seelöwen zeigen sich hier häufig. Am

Morgen des nächsten Tages werden wir die Zweite Kurilenstraße

passieren, welche die höchste Dichte an Seeottern

der Kurilen aufweist. Unsere Anlandung in Atlasova ist ein

Höhepunkt für Vogelkundler. Auf dieser nördlichsten Kurileninsel

können wir außerdem die Ruinen eines Gulags besichtigen.

Am Abend erreichen wir die Insel Onekotan.

10 Am frühen Morgen erreichen wir die Kurilen-Vulkaninsel

Ekarma und unternehmen dort eine Zodiacfahrt, bei der

wir viele Alke beobachten können. Am Nachmittag auf der

Toporkovy-Insel, im Schatten des aktiven Vulkans der Matua

Insel, werden uns weitere Vogelarten begegnen: Kragenenten,

Rotgesichtscharben, Gelbschopflunde und viele

andere.

11 Wir besuchen einen Kratersee am nördlichen Ende der Simushir-Insel,

wo eine verlassene sowjetische U-Boot-Basis

liegt. In dieser Umgebung begegnen uns u.a. Rubinkehlchen

und Tannenhäher. Unser Besuch auf der Insel

Yankicha ist ein weiterer Höhepunkt unserer Reise, da wir

brütende Watvögel beobachten können und eine große

Population von Schopf- und Bartalken sehen werden.

12 Je nachdem wie das Wetter ist, werden wir eine Zodiacfahrt

machen oder auf der Chirpoy Insel an Land gehen,

wo uns eine spektakuläre Vulkanlandschaft erwartet und

viele brütende Seevögel. Auf der Urup-Insel ein Spaziergang

oder eine Seeotter-Beobachtung.

13 Am Morgen gehen wir in Kurilsk auf der größten Kurileninsel

Iturup an Land, um in das vulkanische Hochgebirge zu

fahren. Dort sind wieder unzählige Vogelarten zu beobachten:

Kamtschatkalaubsänger, Rostkehlnachtigallen und Japanseidensänger.

14 Heute erreichen wir die längste Insel der Kurilen, am südlichen

Ende der Kurilenkette. Wir erkunden das Waldgebiet

bei einem ausgedehnten Spaziergang und genießen den

letzten Abend an Bord.

15 Ankunft im Hafen von Korskov auf der Sakhalin Insel.

Transfer zum flughafennahen Hotel.

16 Wir fliegen zurück nach Deutschland.


58 – 59

KAMTSCHATKA UND KURILEN

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MS SPIRIT OF ENDERBY

Der Ferne Osten Russlands zeigt sich für Vogelkundler und Naturbegeisterte als

wahres Paradies auf Erden. Hier sind nicht nur die Riesenalken Hauptattraktion,

sondern auch Papageientaucher, Sittiche, Bartalken, Nashornalken sowie Brillen-

und Taubenteisten. Auf unserer Expeditionsreise mit dem russischen Expeditionsschiff

MS SPIRIT OF ENDERBY werden auch Wale unsere Wegbegleiter

sein. Vom Buckelwal bis zum Orca begegnen wir einer Vielzahl dieser Spezies.

Die bereiste Region fällt in drei sehr unterschiedliche und einzigartige geografische

Regionen: die Kamtschatka-Halbinsel, die Commander Islands (das westliche

Ende der aleutischen Inselkette) und die Kurilen. Jede Region hat ihre eigene

Geschichte und in vielen Fällen eine eigene Flora und Fauna zu bieten. Freuen wir

uns auf diese großartigen Reiseerlebnisse, die diesen Teil des Pazifischen Feuerringes

so besonders machen.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

Expeditionsseereise in ein atemberaubend

schönes, nur selten besuchtes Reiseziel

der Russische Ferne Osten mit Kamtschatka

und der Inselwelt der Kurilen

Vulkanlandschaften und Bergwelten

hochinteressant für Vogelkundler,

Naturfreunde und Fotografen

eine wahre Pionierreise

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge ab/bis Frankfurt mit LUFTHANSA

und AEROFLOT inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2. Kl.)

· eine Übernachtungen im Hotel vor und nach

der Seereise

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· PolarNEWS-Reisebegleitung ab 8 Personen

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Lektorenvorträge zu Flora, Fauna & Region

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

25.05. – 09.06.2020 Tour 067653-01

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

12.490 13.190 13.790 14.290 14.990

EK-Zuschlag:

· Visa: ca. EUR 145,-

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 180 Tage vor Reisebeginn:

10 %; 179-91 Tage: 25 %; ab 90 Tage:

95 % des Reisepreises zzgl. Kosten für ausgestellte

Visa.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Zweibett-Kabine, (Dusche/WC

auf dem Korridor) // Kat. B = Superior-

Kabine // Kat. C = Superior-Plus Kabine // Kat. D =

Minisuite // Kat. E = Heritage Suite.

· Mindestteilnehmer: 30 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine möglich.

6.500 6.900

EZ-Zuschlag Landprogramm + EUR 150,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

Flugplanbedingt kann eine Vorübernachtung in Moskau erforderlich sein.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


KANADA // ALASKA

NORDAMERIKA

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RAUE KÜSTEN, UNBERÜHRTE LANDSCHAFTSPARADIESE

Nicht nur in den polaren Regionen haben sich durch ihre kargen Lebensbedingungen

und besondere geographische Lage Landschaftsoasen mit einem reichen

und ursprünglichen Tierleben entwickelt. Auch an der Westküste Kanadas und

Alaskas, nördlich der kanadischen Metropole Vancouver, wird die Natur und Landschaft

immer einsamer und unberührter.

Die unzähligen kleinen und großen Inseln, größtenteils unbevölkert, sind mit ihrer

ursprünglichen Flora und Fauna ein Traumziel für Naturliebhaber. Eine wahre Wildnis

mit unzähligen Fjorden, wild zerklüfteten Küsten und Jahrtausende alter Kiefern

und Zedern. Hier im Naturparadies lassen sich Bären, Küstenwölfe, Seelöwen,

Seeotter, Wale und viele Vogelarten, allen voran der König der Lüfte, der Adler,

beobachten.

Im nordöstlichen Teil Kanadas, an der Hudson Bay, hat sich durch karge Lebensbedingungen

und die besondere geographische Lage eine Naturoase entwickelt.

Die kanadische Arktis ist ein idealer Ort, um Eisbären, Beluga-Wale und eine einzigartige

Vogelwelt in ihrem natürlichen Lebensraum zu beobachten. Hier erleben

wir zu jeder Jahreszeit ein unvergessliches Naturschauspiel – von den unendlichen

Eiswelten im Winter, bis hin zu den farbenprächtig blühenden Wildblumen im

Frühjahr und dem eindrucksvollen, kontrastreichen Farbenspiel im Herbst.


60 – 61

KANADA_62

ALASKA_66

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SCHIFF AUF DER REISE NACH KANADA

RCGS RESOLUTE_94

SCHIFF AUF DER REISE

NACH ALASKA

MS WILDERNESS DISCOVERER_97

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ARKTIS // KANADA – HUDSONBAY

LANDEXPEDITION

REISEVERLAUF

TAG

1 Flug von Frankfurt über Toronto nach Winnipeg mit AIR CA-

NADA. Nach Ankunft in Winnipeg Transfer zum Hotel. Übernachtung.

2 Flug nach Churchill und Weiterflug nach Arviat. Die Lage

des Camps ist strategisch gut gewählt für die besten Eisbärentreffen

und Fotos.

3 - 6 Hudson Bay Camp – wir verbringen die Tage in der Wildnis

mit der Beobachtung der Eisbärenpopulation von Churchill

und genießen die spektakuläre Landschaft. Die lokalen Inuitführer

kennen die Eisbären sehr gut und verstehen ihr

Verhalten, da sie schon seit Jahren mit ihnen leben. Daher

erlauben sie den Bären, so nahe an uns heranzukommen,

wie die Führer es für sicher halten. Ebenfalls sicher geführt

von unserem Inuitführer, werden wir jeden Tag aus dem Eisbärenhüttenbereich

hinausgehen und wandern, um das

umliegende Gebiet zu erkunden. Dies ist die authentischste

und sicherste Methode, sich Eisbären zu nähern. Nirgends

sonst können wir den Eisbären so nahe sein. Aufgrund der

Jahreszeit und unseres Standorts sehr gute Chancen Polarlichter

zu entdecken.

7 Flug von Arviat nach Churchill und weiter nach Winnipeg.

Übernachtung im Hotel.

8 Rückflug von Winnipeg via Toronto zurück nach Frankfurt.

9 Wir landen in Frankfurt und fliegen ggf. weiter zum Heimatflughafen.


62 – 63

KANADA – DIE WANDERUNG

DER EISBÄREN

SPANNENDE LANDEXPEDITION

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LANDEXPEDITION - BEWEGENDE EINDRÜCKE

Diese Reise führt uns zu einer Eisbärenbeobachtung der besonderen Art. Eine

private Chartermaschine bringt uns von Churchill in 50 Minuten zu unserem Lager

an der Hudson Bay. Es liegt auf halber Strecke zwischen Churchill und Arviat

und nur wenige Kilometer südlich des mächtigen Gellini-Flusses. Eine spannende

Nordkanada-Reise für interessierte Entdecker und für solche, die es gerne

auch etwas abenteuerlicher mögen.

AUF EINEN BLICK

Expeditionssprache: Englisch

einzigartige Tierwelt und landschaftliche

Höhepunkte

Eisbären hautnah

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit AIR CANADA ab/bis Frankfurt

inkl. Steuern und Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2. Kl.)

· alle Transfers

· alle Übernachtungen lt. Programm

· Vollpension im Camp

· Polartaugliche Kleidung während der

Expedition

· Reisehandbuch und Reiserucksack

HINWEISE

· eTA-Registrierung für Kanada erforderlich

· Für diese Expedition gelten abweichende Stornobedingungen:

bei Rücktritt bis 90 Tage vor Reisebeginn:

40 %; 89-60 Tage: 60 %; ab 59 Tage: 95 % des

Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Alle geplanten Touren sind wetterabhängig und

unterliegen den örtlichen Gegebenheiten.

· Das Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens

ist obligatorisch. Eine Auslandsreisekrankenversicherung

mit Rücktransport ist vorgeschrieben.

· Die Buchung eines Einzelzimmers im Camp ist auf

dieser Expedition nicht möglich.

TERMINE UND PREISE*

01.11. – 09.11.2020 Tour 067509-01

15.270

EZ-Zuschlag Winnipeg + EUR 180,–

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // KANADA – LABRADOR RCGS RESOLUTE » S.94

TAG

1 Linienflug von Frankfurt nach Halifax. Transfer in ein nahegelegenes

Hotel, Übernachtung.

2 Weiterflug nach Sydney im Nordosten Nova Scotias, anschließend

Transfer nach Louisbourg. Einschiffung am späten

Nachmittag. Wir legen ab, hinein in den Nordatlantik

und weiter nach Neufundland und Labrador.

3 Morgens ankern wir vor der kleinen Fischergemeinde Trout

River, Ausgangspunkt zum Gros Morne-Nationalpark an der

Westküste Neufundlands. Unsere Zodiacs bringen uns an

Land und wir werden nach Tableland gebracht, das zum UN-

ESCO-Weltkulturerbe gehört. Ein unglaublicher Ort mit einzigartiger

Geologie und außergewöhnlicher Landschaft. Am

Nachmittag Fortsetzung unserer Reise Richtung Norden.

4 Ankunft in L'Anse aux Meadows, wo vor eintausend Jahren

Wikingerschiffe gefunden wurden. Hier gründete Leif Erikson

„Vinland“, als er vermutlich als erster Europäer nach

Nordamerika kam. Besichtigung mit einem Archäologen.

5 Am Morgen erreichen wir Wonderstrands. Der Ort ist bekannt

aus der Sage des norwegischen Seefahrers „Erik der

Rote“. Der außergewöhnliche Strand ist über 50 km lang. Es

gibt hier wunderbare Möglichkeiten zum Wandern im Hinterland

oder auch direkt am Strand. Mit den Zodiacs oder

Seekajaks können wir den Strand wasserseitig erkunden.

6 Wir ankern vor Hopedale und bestaunen die alten Felsen

des Canadian Shield (der exponierte Teil der Erdkruste).

Anschl. besuchen wir die Hopedale Moravian Mission, welche

1782 erbaut wurde.

7 Die prächtige Wildnis des Nationalparks Torngat Mountains

in Nord-Labrador wird uns beeindrucken. Er beherbergt die

höchsten Berge Kanadas östlich der Rocky Mountains und

bietet atemberaubende Fjorde, Gletschersysteme und wunderschöne

Landschaften. Hier jagen Eisbären Robben entlang

der Küste und Karibuherden kreuzen vielleicht unseren

Weg. Es gibt einige großartige Möglichkeiten, die

Gegend zu Fuß und entlang der Küste in den Zodiacs zu erkunden.

8 Der Nachvak-Fjord im Torngat Mountains-Nationalpark ist

außergewöhnlich schön, er ist tief, schmal und erstreckt

sich über mehr als 20 Kilometer. Die Felswände des Fjords

ragen an mehreren Stellen fast 900 Meter über uns empor.

Zahlreiche Robbenarten können hier angetroffen werden.

Zwergwale sind bekannt dafür, dass sie in den Fjorden verweilen.

9 Wir erreichen den nördlich gelegenen Küstenstreifen von

Labrador. Anschl. fahren wir in die südliche Davisstraße

und besuchen Button-Islands, welche nach Thomas Button

benannt sind, der das Gebiet 1612 entdeckte. Hier treffen

wir Tausende von Seevögeln und andere Meeressäuger.

10 - 11 Wir durchfahren die Davis Strait, die Kanada von Grönland

trennt. An unserem Tag an Bord haben wir die Gelegenheit

Vorträge unseres Expeditionsteams anzuhören sowie Informationen,

die uns auf unsere nächsten Ziele vorbereiten.

Am nächsten Tag erreichen wir Nuuk, die kleine Hauptstadt

von Grönland. Wir haben die Gelegenheit auf eigene Faust

einen Spaziergang in das Städtchen zu unternehmen und

das Museum zu besichtigen, welches uns die grönländische

Kultur näher bringt.

12 - 13 In den Morgenstunden haben wir einen der längsten Fjorde

unsrere Erde erreicht - den Söndre Strömfjord. Während

unserer Fahrt haben wir Ausblicke auf die großartige grönländische

Landschaft und können möglicherweise Moschusochsen

und Rentiere, die an den Küsten vorüberziehen,

vom Schiff aus beobachten. Mit unserem Expeditionsteam

unternehmen wir einen Spaziergang auf dem Eiskap, was

ein ganz besonderes Erlebnis mit sich bringt. Am nächsten

Morgen verabschieden wir uns von unserer Crew und schiffen

aus. Wir fahren zum Flughafen, um unseren Charterflug

nach Ottawa anzutreten. In Ottawa erfolgt ein Transfer zum

Hotel.

14 - 15 Transfer zum Flughafen und Rückflug. Ankunft in Frankfurt

am nächsten Tag.


64 – 65

LABRADOR UND DIE

TORNGAT MOUNTAINS

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RCGS RESOLUTE

Gegenüber von Grönland liegt Labrador, eine der letzten Wildnisregionen der Erde,

von herber Schönheit, mit windumtosten Felsküsten im Norden und einsamen

Wäldern im Süden geprägt. Auf unserer Kreuzfahrt mit RCGS RESOLUTE (vormals

MS HANSEATIC) lernen wir diese Landschaften mit ihrer vielfältigen Flora und Fauna

an ostkanadischen Küste kennen. Ein besonderer Höhepunkt unserer Reise ist

ein Besuch im Torngat Mountains National Park, 2005 gegründet. Der Name des

Parks leitet sich von den Monts Torngat ab, wobei dieser Name im Inuktitut „von

Geistern bewohnter Ort“ oder „Ort der Geister“ bedeutet. Im Park leben Waldland-Karibus

in zwei Herden, Wölfe, Eis- und Schwarzbären und Füchse. Wir werden

vieles über die Inuit und ihre kulturellen und spirituellen Verbindungen mit

dem Land erfahren. Ein weiterer landschaftlicher Höhepunkt erwartet uns, wenn

wir uns über Frobisher Bay nach Monumental Island wagen.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

Seereise von Nova Scotia über Neufundland

und Labrador bis zur Baffin Island

mit dem Torngat Mountains-Nationalpark

grandiose Nationalparks, historische Stätten

Ostkanadas einzigartige Tierparadiese und

landschaftliche Traumwelten

Nuuk: Grölands Hauptstadt

Fahrt durch den Söndre Strömfjord

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge ab/bis Frankfurt inkl. Steuern

und Gebühren

· Charterflug von Kangerlussuaq nach Ottawa

· innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2. Kl.)

· Hotelübernachtungen vor und nach der

Seereise lt. Tourverlauf

· Schiffsreise in der geb. Kabinenkategorie

inkl. Vollpension an Bord

· Transfers lt. Programm

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Vorträge zu Flora, Fauna & Region

· Gummistiefel für die Dauer der Kreuzfahrt

· Expeditionsparka, Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

06.08. – 20.08.2020 Tour 063251-0

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E Kat. F

10.490 11.790 12.490 13.990 14.990 16.990

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 121 Tage vor Reisebeginn:

20 %; ab 120 Tage 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Dreibettkabine, Fenster

// Kat. B = Zweibettkabine, Fenster // Kat. C =

Zweibettkabine Superior/Fenster // Kat. D =

Zweibettkabine Superior Plus/Fenster // Kat. E =

Shackelton Suite Zweibett/Fenster // Kat. F =

One Ocean Suite Zweibett/Fenster // Alle Kabinen/

Suiten mit Du/WC.

· Mindestteilnehmer: 60 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Buchung einer„halben“ Kabine auf Anfrage

EK-Zuschlag: 4.600 4.850

EZ-Zuschlag Landprogramm + EUR 120,– // Abweichende Flughäfen auf Anfrage.

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


ARKTIS // ALASKA – KANADA MS WILDERNESS DISCOVERER » S.97

REISEVERLAUF

TAG

1 Linienflug nach Seattle. Transfer zum Hotel.

2 Vormittags zur freien Verfügung in Seattle. Nachmittags

Einschiffung, Auslaufen des Schiffs am frühen Abend.

3 - 4 Morgens auf den Hood Canal. Dieser Fjord trennt die Olympischen-

und Kitsap-Halbinseln voneinander. Möglichkeit

für eine Wanderung in die olympischen Berge mit einer

vielfältigen und bunten Flora. Abends Verkostung von Austern

und Muscheln bei lokalem selbst gekeltertem Bier.

Weiter nordwärts zwischen den bewaldeten Inseln des Archipels

der San Juan Inseln. An Bord halten wir Ausschau

nach Orcas, die häufig durch die Johnston-Strait ziehen.

5 - 7 Weiterfahrt nordwärts durch die sagenhafte Inside Passage.

Wir halten immer wieder Ausschau nach Walen, Delfinen,

Bären, Rotwild und Füchsen. Die roten Dächer des

Bluff-Leuchtturms begrüßen uns bei der Einfahrt in den Tomie-Kanal.

Wir nähern uns Butedale, einer ehemaligen

Anglerstadt. Vorbei am „Dixon Eingang“ zum Dundas Island-Leuchtturm,

lassen wir British Columbia hinter uns

und fahren weiter nach Alaska.

8 Ketchikan, die südlichste Stadt Alaskas wird auch als

„Lachs-Hauptstadt“ bezeichnet. Bei einem Stadtbummel

sehen wir viele Häuser, die traditionell auf Pfählen gebaut

sind.

9 Die Misty Fjorde mit direkt aus dem Meer aufragenden Bergen,

steilen Klippen und tosenden Wasserfällen sind

Schutzgebiet für viele Tierarten, wie Braun- und Schwarzbären,

Schwert- und Schweinswale oder auch Seelöwen.

Hier können wir im Kajak durch die stillen Wasser gleiten

oder wir unternehmen eine Wanderung entlang der Küste.

10 Wir gehen im Ernest Sound vor Anker für einige Aktivitäten

wie z.B. eine Wanderung in den tiefen Urwald oder eine

Paddeltour. Am Abend können wir uns an Deck entspannen.

11 Wir erreichen Petersburg und haben die Möglichkeit, eine

etwas anspruchsvollere Wanderung auf den Petersburg

Mountain oder eine entspannte Wanderung entlang des

Petersburg Creek zu unternehmen. Nachmittags geht es

weiter in den Frederick Sound, wo sich im Sommer wunderbar

Buckelwale beobachten lassen.

12 Nordwärts in die wunderschöne Chatham Strait, auch hier

spannende Aktivitäten wie Kajaking, Zodiacfahrten oder

ein Spaziergang am Strand.

13 Im Glacier Bay National Park sind atemberaubende Gletscher

zu bewundern. Ein Parkranger begleitet uns in den

Morgenstunden in den Park und berichtet uns viel Wissenswertes

über die Geschichte der einzelnen Gletscher. Wir

verbringen hier einen aufregenden Tag.

14 Als wären wir in den Tropen: Braunalgen durchziehen die

Kanäle und lassen diese wie Mangrovenbäume eines

Dschungels wirken. Überall blinzeln orange und lilafarbene

Seesterne und Quallen. Wir freuen uns auf den Flossenschlag

von Buckelwalen. Den Abend lassen wir entspannt

an Deck ausklingen.

15 Haines ist ein perfekter Ort zum Wandern, Radfahren oder

für eine Raftingtour. Europäische Entdecker kamen Ende

der 1880er Jahre hier an und natürlich fand auch hier der

Goldrausch statt. Abends unser Abschiedsessen dem Kapitän

und der Crew.

16 Wir erreichen Juneau, die Hauptstadt Alaskas. Ausschiffung.

Transfer zum Hotel.

17 - 18 Rückflug nach Frankfurt, Ankunft dort vormittags.


66 – 67

DURCH DIE INSIDE PASSAGE

NACH ALASKA

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MS WILDERNESS DISCOVERER

Eine der schönsten und wildesten Landschaften Nordamerikas liegt vor uns und

wartet darauf, entdeckt zu werden: die berühmte Inside Passage, ein Seeweg vor

den Küsten Kanadas und Alaskas. Sie begeistert mit üppig bewaldeten Küstenstreifen,

tiefen Fjorden, hoch aufragenden Bergen und mehr als 1.000 Inseln.

Aber auch mit imposanten Eisfeldern und unzähligen Gletschern. Herausragend

ist auch die Tierwelt mit vielen Walarten, Seelöwen, Seeottern. Mit bordeigenen

Kajaks können wir mit ihnen auf einer Wellenlänge sein. Aber auch Adler und Bären

können wir beobachten und die Geschichte der Ureinwohner Alaskas kennenlernen.

AUF EINEN BLICK

Bordsprache: Englisch

die Inside Passage mit fantastischer Natur

und reichem Tierleben

spektakuläre Gletscherwelt

Kajakfahrten durch einsame Kanäle und

Wanderungen in den Wäldern der San Juan

Inseln

Begegnungen mit Orcas und Buckelwalen

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit LUFTHANSA ab/bis Frankfurt

inkl. Steuern und Gebühren

· Inlandsflug mit ALASKA AIR inkl. Steuern und

Gebühren

· innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2.Kl.)

· je eine Übernachtung im Hotel in Seattle und

Juneau vor/nach der Seereise

· Schiffsreise in der gebuchten

Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord

· alle Landgänge und Zodiacfahrten während

der Seereise

· Kajakausrüstung an Bord

· erfahrenes Expeditionsteam an Bord

· Reisehandbuch nach Wahl, Reiserucksack

HINWEISE

TERMINE UND PREISE*

17.04. – 04.05.2020 Tour 063150-01

Kat. A Kat. B Kat. C

7.990 9.580 9.990

· Visum: nicht erforderlich, ESTA Online-Registrierung:

US$ 14,-

· Für diese Kreuzfahrt gelten abweichende Stornobedingungen:

Bei Rücktritt bis 80 Tage vor Reisebeginn:

10 %, 179 -120 Tage vor Reisebeginn 20 %, ab

119 Tage vor Reisebeginn: 95 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Zweibettkabine,

Fenster Hauptdeck // Kat. B = Zweibettkabine,

Fenster, Mitteldeck // Kat. C = Zweibettkabine,

Fenster, Mitteldeck.

· Mindestteilnehmer: 40 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Auf dieser Reise ist die Buchung einer „halben“

Kabine nicht möglich.

EK-Zuschlag: 5.590 6.710 6.990

* Preise pro Person in EUR

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


Klein wirken die Menschen hier im Vergleich zur

Kraft der Natur. So haben unsere Reisen auch

heute noch einen hohen Expeditions-Charakter.

Belohnt werden wir dafür mit hautnahen Begegnungen

mit der einzigartigen Natur der bereisten

Regionen.

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68 – 69


ANTARKTIS

ANTARKTIS

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REGION DER SUPERLATIVE

Der weiße Kontinent ist ein Phänomen, eine einzige Sammlung von Superlativen.

Die Antarktis gilt als das letzte große Rückzugsgebiet, in dem der Mensch noch

nicht Einzug gehalten hat. Die Polarnacht als krasser Gegensatz zur ewigen Sonne,

das trockene Klima mit extremen Temperaturen, die einzigartige landschaftliche

Schönheit zwischen Gletschern und Eiswüste in einer noch völlig intakten Natur

sind die Zutaten, die diesen Kontinent zum Traumreiseziel machen. Hier leben

eine unglaubliche Vielzahl an Meeres- und Landtieren – riesige Pinguinkolonien,

Seevögel, Robben und Wale. Die Bühne des beeindruckenden Schauspiels ist die

vereiste Küste und die bis zu 4.500 m dicke Eisdecke und die schroffen Bergketten

der Antarktis. Von ihr stammen auch die gigantischen Tafeleisberge, die vom

Schelfeis abbrechen und majestätisch durch den Ozean treiben, der den Kontinent

umgibt. Als geographische Grenze der subantarktischen Zone wird häufig die bei

etwa 60° südlicher Breite verlaufende antarktische Konvergenz herangezogen,

wo das kalte antarktische Wasser unter das wärmere subtropische Oberflächenwasser

absinkt.


70 – 71

ARGENTINIEN

SHEPARD

FALKLANDINSELN

PETER ISLAND

ANTARKTISCHE HALBINSEL

SÜDGEORGIEN

WEDDELL MEER

CAPE ADARE

SÜDPOL


DIE

FASZINATION

DER ANTARKTIS

ENTDECKEN

ANTARKTIS

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EXPEDITIONS-SEEREISEN IN DIE POLAREN REGIONEN UNSERER ERDE

KOMMEN SIE MIT AN BORD UNSERER KLEINEN EXPEDITIONS-SCHIFFE UND ERLEBEN SIE

EIN NATURERLEBNIS DER BESONDEREN ART. WIR NEHMEN SIE MIT AUF DEN ROUTEN

GROSSER ENTDECKER UND EXPEDITIONEN.

UNSERE LEISTUNGEN: Flugan-/abreise ab/bis Frankfurt, Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie

inkl. Vollpension, etwaige Vor- und Nachübernachtungen im Hotel, teilweise deutschsprachige

PolarNEWS-Reisebegleitung, ein erfahrenes Expeditionsteam, regelmäßige Zodiac-

Exkursionen und Landgänge, max. 110 Reisegäste.

Die ausführlichen Reiseverläufe, Schiffsbeschreibungen und Kabinenkategorien der nachfolgenden

genannten Antarktis-Expeditionsseereisen finden Sie in unserem Spezialkatalog Polar-

NEWS-Expeditionen ANTARKTIS – bitte im Reisebüro oder bei uns anfragen. Die Reisetermine

und Preise entnehmen Sie bitte den Reisen auf den nachfolgenden Seiten.

GERNE SENDEN WIR IHNEN

IHR KATALOGEEXEMPLAR

KOSTENFREI ZU !

MAIL: REISEN@POLARNEWS.DE | TEL.: +41 44 342 36 60

MAIL: KREUZFAHRTEN@IKARUS.COM | TEL.: +49 (0) 6174 – 2 90 20


72 – 73

ANTARKTISCHE HALBINSEL

alle Preise pro Person/in EUR

ANTARKTISCHE HALBINSEL // MS SEA SPIRIT

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

Tour 167732-01 23.01. – 10.02.2021 18.290 19.400 19.670 21.290 22.890

EK-Zuschlag 9.900 10.670

Tour 167733-01 15.02. – 02.03.2021 13.850 14.590 14.890 16.290 17.150

EK-Zuschlag 6.900 7.350

ANTARKTISCHE HALBINSEL-FLY THE DRAKE // MS OCEAN ADVENTURER

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E Kat. F

Tour 063315-01 13.01. – 23.01.2020 12.290 13.830 14.620 16.490 17.090 17.980

EK-Zuschlag 9.680 10.200 11.540

ANTARKTISCHE HALBINSEL-ANTARCTIC EXPRESS // MS WORLD EXPLORER

Tour 163316-01

Tour 163316-02

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E Kat. F

16.02. – 01.03.2021 19.390 25.550 26.790 28.850 30.920 33.390

01.03. – 14.03.2021

EK-Zuschlag 17.680

ANTARKTISCHE HALBINSEL-BASECAMP // MS PLANCIUS

Tour 067721-01

Tour 067721-02

Tour 167721-01

Tour 167721-02

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

24.02. – 11.03.2020 9.890 11.490 11.790 12.390 12.990

06.03. – 22.03.2020

22.02. – 10.03.2021

05.03. – 21.03.2021

EK-Zuschlag 7.890 8.190

ANTARKTISCHE HALBINSEL-BASECAMP // MS ORTELIUS

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

Tour 067726-01 05.11. – 21.11.2020 9.890 11.490 11.790 12.390 12.990

EK-Zuschlag 7.890 8.190


ANTARKTIS // DER SÜDEN

ANTARKTIS – WEDDELL-MEER – SÜDPOL

KAISERPINGUINE IM WEDDELL-MEER // MS ORTELIUS

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

Tour 067720-01 16.11. – 01.12.2020 13.590 14.990 15.490 16.190 16.790

EK-Zuschlag 9.850 10.150

ABENTEUER SÜDPOL UND KAISERPINGUINE // FLUGEXPEDITION

Südpol Kaiserpinguine Kaiserpinguine

& Südpol

Tour 067530-01 06.01. – 17.01.2020 55.690

Tour 067530-03 15.11. – 29.11.2020 53.950

Tour 067530-04 23.11. – 07.12.2020 79.990

Tour 067530-02 11.12. – 22.12.2020 55.690

MS SEA SPIRIT *: Kat. A = Maindeck-Suite ca. 23qm, Bullauge // Kat. B = Classic-Suite ca. 21qm, Außenkabine

mit Panoramafenster // Kat. C = Superior-Suite ca. 20qm, Außenkabine mit Panoramafenster, // Kat. D

= Deluxe-Suite ca. 24qm, Außenkabine mit Privatbalkon // Kat. E = Premium-Suite ca. 33qm, Außenkabine

mit privatem Balkon. * Alle Kabinen sind Zweibett-Kabinen

MS OCEAN ADVENTURER: Kat. A = Dreibettkabine Außenkabine,Bullauge // Kat. B = Zweibettkabine

Außenkabine,Bullauge // Kat. C = Zweibettkabine Außenkabine,Bullauge // Kat. D = Zweibettkabine

Außenkabine,Fenster // Kat. E = Superior Außenkabine, Fenster // Kat. F = DeLuxe Außenkabine, Fenster

MS WORLD EXPLORER: Kat. A = Dreibettkabine ca. 23 qm, Außenkabine mit Veranda // Kat. B = Veranda-Suite

ca. 20 qm, Außenkabine mit Veranda // Kat. C= Infinity-Suite ca. 25 qm, Außenkabine mit

französischem Balkon // Kat. D = Superior-Suite ca. 26 qm, Außenkabine mit großer Veranda // Kat. E =

Deluxe-Suite ca. 31 qm, Außenkabine mit großer Veranda // Kat. F = Eigner-Suite ca. 33 qm, Außenkabine

mit großer Veranda

MS PLANCIUS / MS ORTELIUS: Kat. A = Vierbettkabine, Bullauge // Kat. B = Zweibettkabine, Bullauge //

Kat. C = Zweibettkabine, Fenster // Kat. D = Zweibett-Deluxekabine, Fenster // Kat. E = Doppel-Superior-Kabine,

Fenster. Alle Kabinen mit DU/WC

RCGS RESOLUTE: Kat. A = Dreibettkabine,Fenster // Kat. B = Zweibettkabine „Private“,Fenster // Kat. C =

Zweibett-Superior-Kabine, Fenster // Kat. D = geräumigere Zweibett-Superior-Plus-Kabine, Fenster // Kat.

E = Shackleton-Suite, Zweibett, Fenster // Kat. F = One Ocean Suite, Zweibett, Fenster


74 – 75

FALKLAND – SÜDGEORGIEN –

ANTARKTISCHE HALBINSEL

FALKLAND - SÜDGEORGIEN - ANTARKTISCHE HALBINSEL // MS PLANCIUS

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

Tour 067718-02 29.10. – 23.11.2020 14.480 16.590 16.990 17.890 18.890

EK-Zuschlag 12.590 13.290

Tour 167719-01 14.01. – 06.02.2021 15.990 18.690 19.290 20.190 21.390

EK-Zuschlag 12.790 13.490

Tour 167718-01 20.11. – 14.12.2021 16.990 19.690 20.390 21.480 22.490

mit Sonnenfinsternis EK-Zuschlag 12.890 13.690

ANTARKTIS-HALBUMRUNDUNG — DURCH DIE ROSS SEA // MS ORTELIUS

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E

Tour 167729-01 10.01. – 17.02.2021 29.990 35.980 36.990 38.790 39.890

EK-Zuschlag 23.400

CHILE

CHILENISCHE FJORDE // RCGS RESOLUTE

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D Kat. E Kat. F

Tour 063250-01 25.03. – 11.04.2020 9.390 10.680 10.920 11.290 11.690 13.490

EK-Zuschlag 4.600 4.850


DIE WARMEN GEFILDE ENTDECKEN


76 –- 77

SCHIFFS

REISEN

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WARME

REGIONEN


LATEINAMERIKA // ECUADOR - GALAPAGOS MC ANAHI » S.99

REISEVERLAUF

TAG 1 Morgens Flug von Deutschland mit KLM über Amsterdam nach

Quito (2.850 m). Ankunft am gleichen Abend. 2 Übernachtungen

im ****Boutiquehotel IKALA.

2 Quito: Rundfahrt im historischen Stadtkern mit der Kirche La

Compañía und Fahrt auf den Panecillo mit großartigem Blick.

Anschl. Ausflug zum Äquator-Denkmal „Mitad del Mundo“.

3 Überlandfahrt den Osthang der Anden hinunter über Baeza und

Tena in das Amazonas-Becken. Von San Pedro de Sumin aus

halbstündige Bootsfahrt zur Yacuma Lodge. Am späten Nachmittag

Begegnungen mit der indigenen Kichwa Kultur. 2 Übernachtungen

in der YACUMA-ECOLODGE.

4 Dschungelwanderung: Amazonas-Primärregenwald (2–4 Std.,

je nach Wetter). Nachmittags Besuch einer Kichwa Familie und

Kanuausflug auf dem Río Napo oder einer seiner Zuflüsse.

5 Frühmorgens Urwald-Ausflug. Vormittags Fahrt per Boot und

Bus über Puyo nach Baños, einer subtropischen Stadt am Fuß

des Tungurahua Vulkans. Unterwegs: Wasserfall „Cascada del

Diablo“. Übernachtung im ****Wellness Hotel SAMARI SPA.

6 Fahrt über Ambato hinauf bis auf 4.850 m Höhe, am höchsten

Gipfel Ecuadors, dem Chimborazo (über 6.300 m). Möglichkeit,

die noch fehlenden 150 Höhenmeter bis zur Wymper-Hütte zu

Fuß zurückzulegen. Übernachtung auf 2.800m Höhe in Riobamba

im ***Hotel ABRASPUNGO.

7 Busfahrt nach Alausi, von hier mit der Bahn die spektakuläre

„Teufelsnase“ hinab. Besichtigung der Inkafestung Ingapirca. 2

Übernachtungen im ****Boutiquehotel SAN JUAN in Cuenca.

8 Vorm. Bes. von Cuenca, eine intakte Kolonial-Stadt: Kirchen,

Klöster, Panama-Hutfabrik. Nachm. zur freien Verfügung.

9 Morgens Fahrt zum Naturschutzgebiet von El Cajas, eine Páramo-Region

in 4.000 m Höhe. Nachm. Weiterfahrt nach Guayaquil

im tropischen Tiefland an der Pazifikküste. Übernachtung

im ****Flughafenhotel HOLIDAY INN AIRPORT.

10 Flug von Guayaquil nach Baltra (Galápagos). Einschiffung auf

M/C ANAHI. Erste Informationen während der Fahrt in das Hochland

der Insel mit Scalesienwäldern und Riesenschildkröten.

11 Isabela: Besuch der Inselchen von Las Tintoreras, im Wasser oft

Seeschildkröten, Seelöwen, Rochen und Haie. Alternativ Ausflug

zum Kraterrand des Sierra Negra Vulkan. Nachm. Die

Mangroven von Humedales mit Flamingos und das Aufzuchtcenter

für Riesenschildkröten „Arnaldo Tupiza“.

12 Isabela: An der Punta Moreno Lavafelder und eine Brackwasserlagune

mit vielen Vogelarten. Nachmittags Fahrt um die

Inseln der Bahia Elisabeth auf der Suche nach Galápagos-Pinguinen,

Seeschildkröten, Pelikanen und Blaufußtölpeln.

13 Urbina Bay: Bei einer Wanderung Beobachtung von Meerechsen,

flugunfähigen Kormoranen, Pelikanen und manchmal

sogar Riesenschildkröten. Schnorchelgelegenheit. Bootsfahrt

die Steilküste der Tagus Bucht entlang, Wanderung an

der Tagus-Cove mit Darwinfinken, Spottdrosseln und fantastischem

Blick über den Darwin-Salzsee.

14 Fernandina: An der Punta Espinoza eine große Population von

Meerechsen, dazu Galápagos-Pinguine sowie Lavafelder mit

zahlreichen Lava-Kakteen. An der Punta Vicente Roca im äußersten

Nordwesten Isabelas Seelöwen, Meerechsen, Blaufuß-

und Nazcatölpel, dazu flugunfähige Kormorane.

15 Im Nordwesten der Insel Santiago: In Puerto Egas zerrissene

Lavaküste und eine Pelzrobbenkolonie, dazu Seelöwen und

Meerechsen. Landung am roten Strand von Rábida und Spaziergang

zu einer Salzwasserlagune mit rosa Flamingos.

16 Sombrero Chino: eine kleine Vulkaninsel vor der Küste Santiagos.

Kleine Wanderung auf den Gipfel, anschl. ideale Möglichkeit

zum Schnorcheln. Nachm. auf der Insel Bartolomé und

Wanderung auf den höchsten Punkt. Unterwegs Kolonien von

Meerechsen und Lava-Eidechsen. Auf dem Gipfel ein beeindruckender

Blick auf die Inseln und den Pinnacle Rock.

17 North Seymour: eine flache Insel mit reicher Tierwelt. Spaziergang

zu einer Flamingokolonie. Möglichkeit zum Schnorcheln.

Nachmittags zur Playa Las Bachas.

18 Auf der Vogelinsel Genovesa: Besuch der Darwin Bay mit vielen

Küstenvögeln. Fregattvögel und große Kolonien von Nazca- und

Rotfußtölpeln leben hier. Fahrt mit dem Beiboot, weitere Landung

und Wanderung um den Barranco (Prince Philip’s Steps).

19 Plaza Sur, eine kleinere Insel mit baumhohen Opuntien, goldfarbenen

Landleguanen und großer Seelöwenkolonie. Schnorchelgelegenheit.

Nachmittags auf Santa Fé, Spaziergang durch

einen Kakteenwald zu den Santa Fé Landleguanen.

20 Punta Pitt an der nordöstlichen Spitze von San Cristóbal mit

Blaufuß-, Rotfuß- und Nazcatölpeln, Fregattvögeln und Seelöwen.

Fahrt am León Dormido Felsen vorbei zur Isla Lobos mit

Meerechsen und Blaufußtölpeln.

21 San Cristóbal: Fahrt zur Schildkrötenaufzuchtstation „La Galapaguera“

am Cerro Colorado mit Riesenschildkröten. Nachm. in

Puerto Baquerizo Moreno Besuch des Galápagos-Informationszentrums

mit Überblick über die Natur- und Siedlungsgeschichte

des Archipels. Abschließend kl. Ausflug zum Cerro

Tijeritas Hügel mit Fregattvogelkolonie.

22 Española: Seelöwen, Meerechsen, große Kolonien Blaufußtölpel

und Nazcatölpel, Brutgebiet der einzigen Albatros-Kolonie

des Archipels (saisonal). Landung an der Punta Suarez: Albatrosse,

Blaufußtölpel; Wanderung über Lavafeld. Weiterfahrt

zur Gardner Bay mit Rundgang; Bootsfahrt um die Inselchen

Gardner und Osborn. Schwimm- Schnorchelmöglichkeit.

23 Floreana: Vorm. an der Punta Cormorant Lagune mit Flamingos,

Stelzenläufern, Bahama-Enten und Seelöwen. Nachm. Besuch

der Post Office Bay mit dem legendären Postfass.

24 Besuch der Charles Darwin Forschungsstation auf Santa Cruz

mit Riesenschildkröten und Kakteenwald. Anschl. Fahrt nach

Baltra, Ausschiffung und Flug nach Guayaquil. Abends Weiterflug

mit KLM nach Amsterdam.

25 Ankunft in Amsterdam, Weiterflug zu verschiedenen deutschen

Flughäfen.


78 – 79

ECUADOR UND

GALÁPAGOS-INSELN EXKLUSIV

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MC ANAHI

Ecuador und die Galápagos-Inseln sind eine Idealkombination für jeden Naturliebhaber.

Die Galápagos-Inseln erkunden wir bei einer zweiwöchigen Kreuzfahrt auf

einem kleinen 16-Personen-Schiff intensiv. Unsere Route führt durch einen Großteil

des gesamten Archipels und ermöglicht einen tiefen Einblick in das einzigartige

Tier- und Pflanzenleben, aber auch in die biologischen Zusammenhänge und

die Entstehungsgeschichte. Aber Ecuador hat noch weitaus mehr an Natur zu bieten.

So beginnt unsere Reise mit einem neuntägigen Ecuador-Programm, mit fast

allen Höhepunkte des Landes: das Andenhochland, der Amazonas-Urwald und

Quito. Insgesamt eine 25-Tage-Tourkombination, die an Vollständigkeit, aber auch

an Abwechslungsreichtum ihresgleichen sucht.

AUF EINEN BLICK

PolarNEWS-Leser-Kreuzfahrt mit deutschsprachiger

Reiseleitung

Bordsprache: Englisch

die Galápagos-Inseln – zwei Wochen Kreuzfahrt

auf einem First-Class Motorkatamaran

darüber hinaus mit Quito, dem Amazonas-

Regenwald und dem Hochland

Frühbucher-Ermäßigung bei Buchung bis

31.10.2019: EUR 200,– pro Person

Reiseleitung vorauss. Julia Hager (Meeresbiologin)

TOURLEISTUNGEN

· Linienflüge mit KLM ab/bis verschiedenen

deutschen Flughäfen inkl. Steuern und Geb.

· innersüdamer. Flüge inkl. Flughafensteuern

· innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2. Kl.)

· Übernachtungen in Hotels (Landeskat.) lt.

Tourverlauf oder gleichwertig

· Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie

inkl. Vollpension an Bord

· alle Landgänge während der Kreuzfahrt

· Transfers, Besichtigungs-, Rundfahrten- und

Erlebnisprogramm einschl. Eintrittsgelder

(außer Galápagos-Nationalparkgebühr)

· durchgehende PolarNEWS-Reiseleitung

· deutschsprachiger Naturführer an Bord

· Reisehandbuch und Reiserucksack

TERMINE UND PREISE*

16.09. – 10.10.2020 Tour 067901-01

Kat. A Kat. B

13.690 15.280

EZ-Zuschlag Landprogramm + EUR 820,– // Flüge ab/bis Wien: a. A.

Die Galápagos-Nationalparkgebühren von derzeit US$ 120,–

sind nicht im Reisepreis enthalten und vor Ort zu bezahlen.

* Preise pro Person in EUR

HINWEISE

· Alle geplanten Routen und Anlandungen sind wetterabhängig

und unterliegen den örtlichen Gegebenheiten

und Auflagen der Nationalpark-Behörde.

Änderungen des Programms und des Reiseverlaufs

sind ausdrücklich vorbehalten.

· Für diese Reise gelten abweichende Stornobedingungen:

bis 180 Tage vor Reiseantritt: 10 %, bis 91

Tage: 20 %, bis 61 Tage: 40 %, bis 31 Tage: 80 %, ab

30 Tage: 90 % des Reisepreises.

· Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

· Kabinenkategorien: Kat. A = Zweibettkabine, Hauptdeck,

priv. Bad // Kat. B = Suite, Oberdeck, priv. Bad.

· Mindestteilnehmer: 12 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

· Buchung einer „halben“ Kabine auf Anfrage

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


LATEINAMERIKA // GALAPAGOS MC ANAHI » S.99

REISEVERLAUF

TAG 1 Flug von Deutschland mit KLM über Amsterdam nach Guayaquil.

Übernachtung im ****Flughafen-Hotel HOLIDAY INN AIR-

PORT.

2 FLug von Guayaquil nach Baltra (Galápagos). Einschiffung auf

M/C ANAHI. Erste Informationen während der Fahrt in das

Hochland der Insel mit Scalesienwäldern und Riesenschildkröten.

3 Isabela: Besuch der Inselchen von Las Tintoreras, im Wasser

oft Seeschildkröten, Seelöwen, Rochen und Haie. Alternativ

Ausflug zum Kraterrand des Sierra Negra Vulkan. Nachm. Die

Mangroven von Humedales mit Flamingos und das Aufzuchtcenter

für Riesenschildkröten „Arnaldo Tupiza“.

4 Isabela: An der Punta Moreno Lavafelder und eine Brackwasserlagune

mit vielen Vogelarten. Nachmittags Fahrt um die

Inseln der Bahia Elisabeth auf der Suche nach Galápagos-Pinguinen,

Seeschildkröten, Pelikanen und Blaufußtölpeln.

5 Urbina Bay: Bei einer Wanderung Beobachtung von Meerechsen,

flugunfähigen Kormoranen, Pelikanen und manchmal

sogar Riesenschildkröten. Schnorchelgelegenheit. Bootsfahrt

die Steilküste der Tagus Bucht entlang, Wanderung an

der Tagus-Cove mit Darwinfinken, Spottdrosseln und fantastischem

Blick über den Darwin-Salzsee.

6 Fernandina: An der Punta Espinoza eine große Population

von Meerechsen, dazu Galápagos-Pinguine sowie Lavafelder

mit zahlreichen Lava-Kakteen. An der Punta Vicente Roca im

äußersten Nordwesten Isabelas Seelöwen, Meerechsen,

Blaufuß- und Nazcatölpel, dazu flugunfähige Kormorane.

7 Im Nordwesten der Insel Santiago: In Puerto Egas zerrissene

Lavaküste und eine Pelzrobbenkolonie, dazu Seelöwen und

Meerechsen. Landung am roten Strand von Rábida und Spaziergang

zu einer Salzwasserlagune mit rosa Flamingos.

8 Sombrero Chino: eine kleine Vulkaninsel vor der Küste Santiagos.

Kleine Wanderung auf den Gipfel, anschl. ideale Möglichkeit

zum Schnorcheln. Nachm. auf der Insel Bartolomé

und Wanderung auf den höchsten Punkt. Unterwegs Kolonien

von Meerechsen und Lava-Eidechsen. Auf dem Gipfel ein beeindruckender

Blick auf die Inseln und den Pinnacle Rock.

9 North Seymour ist eine flache Insel mit reicher Tierwelt.

Spaziergang zu einer Flamingokolonie. Möglichkeit zum

Schnorcheln. Nachmittags zur Playa Las Bachas.

10 Auf der Vogelinsel Genovesa: Besuch der Darwin Bay mit vielen

Küstenvögeln. Fregattvögel und große Kolonien von Nazcaund

Rotfußtölpeln leben hier. Fahrt mit dem Beiboot, weitere

Landung und Wanderung um den Barranco (Prince Philip’s

Steps).

11 Plaza Sur, eine kleinere Insel mit baumhohen Opuntien,

goldfarbenen Landleguanen und großer Seelöwenkolonie.

Schnorchelgelegenheit. Nachmittags auf Santa Fé, Spaziergang

durch einen Kakteenwald zu den Santa Fé Landleguanen.

12 Punta Pitt an der nordöstlichen Spitze von San Cristóbal mit

Blaufuß-, Rotfuß- und Nazcatölpeln, Fregattvögeln und Seelöwen.

Fahrt am León Dormido Felsen vorbei zur Isla Lobos

mit Meerechsen und Blaufußtölpeln.

13 San Cristóbal: Fahrt zur Schildkrötenaufzuchtstation „La Galapaguera“

am Cerro Colorado mit Riesenschildkröten.

Nachm. in Puerto Baquerizo Moreno Besuch des Galápagos-Informationszentrums

mit Überblick über die Natur- und

Siedlungsgeschichte des Archipels. Abschließend kl. Ausflug

zum Cerro Tijeritas Hügel mit Fregattvogelkolonie.

14 Española: Seelöwen, Meerechsen, große Kolonien Blaufußtölpel

und Nazcatölpel, Brutgebiet der einzigen Albatros-Kolonie

des Archipels (saisonal). Landung an der Punta Suarez:

Albatrosse, Blaufußtölpel; Wanderung über ein Lavafeld.

Weiterfahrt zur Gardner Bay mit Rundgang; Bootsfahrt um die

Inselchen Gardner und Osborn. Möglichkeit zum Schwimmen

und Schnorcheln.

15 Floreana: Vorm. an der Punta Cormorant Lagune mit Flamingos,

Stelzenläufern, Bahama-Enten und Seelöwen. Nachm.

Besuch der Post Office Bay mit dem legendären Postfass.

16 Besuch der Charles Darwin Forschungsstation auf Santa Cruz

mit Riesenschildkröten und Kakteenwald. Anschl. Fahrt nach

Baltra, Ausschiffung und Flug nach Guayaquil. Abends Weiterflug

mit KLM nach Amsterdam.

17 Ankunft in Amsterdam, Weiterflug zu verschiedenen deutschen

Flughäfen.

4


80 – 81

GALÁPAGOS INSELN

INTENSIV

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MC ANAHI

Die Galápagos-Inseln sind eines der letzten wirklichen Naturparadiese auf Erden.

Der Archipel, mehr als 1.000 km vor der ecuadorianischen Küste mitten im Pazifik

gelegen, besteht aus einer Vielzahl von Inseln und beherbergt einen Artenreichtum

endemischer Tiere und Pflanzen, der weltweit seinesgleichen sucht. Fernab jeglicher

Zivilisation und Berührung mit den großen Landmassen hat das Leben hier

seine ganz eigenständigen Formen gefunden. Und da die Neugier bei der hiesigen

Fauna nur ganz selten der Angst weichen musste, zeigen sich die Tiere auch ohne

jegliche Scheu vor den Besuchern. Volle zwei Wochen Galápagos-Kreuzfahrt sind

gleichbedeutend mit dem Luxus, sich Zeit zu nehmen, um die Tiere, Pflanzen und

Landschaften in Ruhe zu betrachten.

AUF EINEN BLICK

PolarNEWS-Leser-Kreuzfahrt mit deutschsprachiger

Reiseleitung

Bordsprache: Englisch

die Galápagos-Inseln in ausführlichster Variante

zwei komplette Wochen Kreuzfahrt auf einem

First-Class Motorkatamaran

Frühbucher-Ermäßigung bei Buchung bis

31.10.2019: EUR 200,– pro Person

Reiseleitung vorauss. Julia Hager

(Meeresbiologin)

TOURLEISTUNGEN

··

Linienflüge mit KLM ab/bis verschiedenen

deutschen Flughäfen inkl. Steuern und Geb.

··

innersüdamerikanische Flüge einschl. der

dabei anfallenden Flughafensteuern

··

innerdeutsche Bahnanreise Rail&Fly (2. Kl.)

··

Übernachtungen in Hotels (Landeskat.) lt.

Tourverlauf oder gleichwertig

··

Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie

inkl. Vollpension an Bord

··

alle Landgänge während der Kreuzfahrt

··

Transfers, Besichtigungs-, Rundfahrten- und

Erlebnisprogramm einschl. Eintrittsgelder

(außer Galápagos-Nationalparkgebühr)

··

durchgehende PolarNEWS-Reiseleitung

··

deutschsprachiger Naturführer an Bord

··

ein Reisehandbuch und Reiserucksack

TERMINE UND PREISE*

08.10. – 24.10.2020 Tour 067902-01

Kat. A Kat. B

11.690 13.280

EZ-Zuschlag Landprogramm + EUR 90,– // Flüge ab/bis Wien: a. A.

Die Galápagos-Nationalparkgebühren von derzeit US$ 120,–

sind nicht im Reisepreis enthalten und vor Ort zu bezahlen.

* Preise pro Person in EUR

HINWEISE

··

Alle geplanten Routen und Anlandungen sind wetterabhängig

und unterliegen den örtlichen Gegebenheiten

und Auflagen der Nationalpark-Behörde.

Änderungen des Programms und des Reiseverlaufs

sind ausdrücklich vorbehalten.

··

Für diese Reise gelten abweichende Stornobedingungen:

bis 180 Tage vor Reiseantritt: 10 %, bis 91

Tage vor Reiseantritt: 20 %, bis 61 Tage vor Reiseantritt:

40 %, bis 31 Tage vor Reiseantritt: 80 %, ab 30

Tage vor Reiseantritt: 90 % des Reisepreises.

··

Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

··

Kabinenkategorien: Kat. A = Zweibettkabine, Hauptdeck,

priv. Bad // Kat. B = Suite, Oberdeck, priv. Bad.

··

Mindestteilnehmer: 12 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

··

Buchung einer „halben“ Kabine auf Anfrage

Die PolarNEWS-Leserreise wird

von unserem Partner Ikarus Tours veranstaltet


EUROPA // SCHOTTLAND MS LORD OF THE GLENS » S.98

REISEVERLAUF

TAG 1 Flug von Frankfurt mit LUFTHANSA nach Edinburgh. Transfer

zum ****Hotel, Willkommensabendessen.

2 Wir starten unsere ganztägige Stadtbesichtigung mit einem

Exklusivbesuch im Edinburgh Castle, das die Stadt überragt

und welches uns vor der regulären Besuchszeit für eine Privatführung

seine Tore öffnet. Danach eine Rundfahrt, die an

der National Galleries endet. Vor unserem geführten Rundgang

zunächst ein leichtes Mittagessen. Spaziergang durch

die Altstadt. Ein Besuch in den Katakomben von Edinburgh

schließt diesen ereignisreichen Tag ab. Abends Freizeit, um

einen der typischen Pubs kennenzulernen.

3 Fahrt durch die Highlands in den Norden. Unterwegs verschiedene

Fotostopps. Nach dem Mittagessen Weiterfahrt durch

die herrliche Landschaft nach Kyle of Lochalsh. Einschiffung

auf die LORD OF THE GLENS. Am Abend Kapitäns-Begrüßungsdinner.

Die LORD liegt die Nacht noch an der Pier.

4 Am Morgen Besuch von Eilean Donan Castle und dem Städtchen

Plockton. Schiffsreise durch die Meerenge von Kyle

Rhea und nach Armadale entlang der Isle of Skye. Nachmittags

Besuch des MacDonald Clan Zentrums mit seinem faszinierenden

Hochland-Museum. Besichtigung der Gärten der

Insel. Weiterfahrt nach Inverie am malerischen Loch Nevis.

5 Mit herrlichen Ausblicken über die Inseln der Inneren Hebriden

zur winzigen Insel Isle of Eigg. Weiterfahrt vorbei am

Ardnamurchan Point, dem westlichsten Punkt des Festlandes

von Großbritannien. Unterwegs auf unserer Kreuzfahrt

Sichtung unzähliger Seevögel, mit etwas Glück auch Delfine,

Robben und Wale. Am Nachmittag die Isle of Mull und in Tobermory,

mit seinen markanten und fröhlich bemalten Häusern,

ein wenig Zeit für einen indivuellen Bummel.

6 Morgens Weiterfahrt nach Craignure. Busfahrt zum südwestlichen

Ende der Isle of Mull. Übersetzen mit der Fähre zur Isle

of Iona, seit über 1000 Jahren ein Ort von großer geschichtlicher

und geistlicher Bedeutung. Nicht weniger als 50 schottische

Könige liegen hier begraben. Rückfahrt mit der Fähre

auf die Isle of Mull und Rückfahrt nach Craignure. Nachmittags

erreichen wir Oban, die „Hauptstadt der Meeresfrüchte“.

Wir pausieren für einen Fotostopp vor dem Duart Castle.

7 Unser Schiff erreicht nach seiner Fahrt durch den Sound of

Mull und Loch Linnhe to Coprack die Einfahrt zum Kaledonischen

Kanal, der Ost- und West-Schottland verbindet. Über

die „Neptun’s Staircase“ – acht miteinander verbundene

Schleusen – erreichen wir Banavie. Am Nachmittag ein Ausflug

nach Glenfinnan, wo wir das berühmte Viadukt besichtigen,

das eine technische Meisterleistung darstellt.

8 Unsere Fahrt auf dem Kaledonischen Kanal bringt uns weiter

nach Loch Lochy, Laggan Avenue und Loch Oich bis zum Fort

Augustus.

9 Weiterfahrt durch den Kaledonischen Kanal, die zwischen

1803 und 1822 erbaute künstliche Wasserstraße. Wir durchqueren

den sagenumwobenen Loch Ness, vorbei am Urquhart

Castle. Wir erreichen Inverness. Am Nachmittag besuchen

wir Cawdor Castle. An Bord Abschiedsdinner mit dem

Kapitän.

10 Nach dem Frühstück Ausschiffung. Schöne Panoramabusfahrt

durch die Highlands nach Glasgow. Auf dem Weg Whisky-

Probe. Übernachtung im Hotel.

11 Flughafen-Transfer, Rückflug mit LUFTHANSA nach Frankfurt

(oder gebuchter deutscher Heimatflughafen).


82 – 83

DAS HERZ DER

SCHOTTISCHEN HIGHLANDS

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS LORD OF THE GLENS

Durch spektakuläre Meerengen und entlang der Küsten der malerischen Inseln der

Inneren Hebriden gelangen wir durch den Kaledonischen Kanal, der die berühmten

Lochs verbindet und mitten durch die sagenumwobenen Highlands führt, bis nach

Inverness in Schottlands zentralem Norden. Nur unserem Kreuzfahrtschiff ist es

möglich, sowohl diesen Kanal, als auch die offenen Gewässer der schottischen

Küsten zu passieren: Der LORD OF THE GLENS. Zeugnisse der Geschichte werden

besucht, historische Burgen und Schlösser, malerische Küstenorte und berühmte

Gärten. Spektakulär auf dieser 97 km langen Strecke ist sicher auch die Überwindung

von 29 Schleusen.

AUF EINEN BLICK

Die sagenumwobenen Highlands und Lochs

Sagen und Geschichten der schottischen

Clans

Fahrt durch den Kaledonischen Kanal

Bordsprache: Deutsch

Frühbucher-Ermäßigung: EUR 200,–

pro Person bei Buchung bis zum 31.12.19

TOURLEISTUNGEN

··

Linienflüge mit LUFTHANSA ab/bis Frankfurt

inkl. Steuern und Gebühren

··

innerdeutsche Bahnanreise Rail & Fly (2. Kl.)

··

Schiffsreise in der gebuchten Kabinenkategorie

inkl. Vollpension an Bord

··

Hotelübernachtungen im ****Hotel in

Edinburgh und Glasgow lt. Tourverlauf

··

ausführliches Besichtigungsprogramm in

Edinburgh inkl. Eintrittsgelder

··

Bustransfers lt. Programm

··

Whiskyprobe

··

alle Ausflüge während der Schiffsreise

··

deutschsprachige Reiseleitung an Bord

··

Reisehandbuch nach Wahl und Reiserucksack

TERMINE UND PREISE*

30.05. – 09.06.2020 Tour 063313-01

27.06. – 07.07.2020 Tour 063313-02

Kat. A Kat. B Kat. C Kat. D

4.890 5.490 5.890 5.890

EK-Zuschlag:

3.280 3.790

HINWEISE

··

Für diese Kreuzfahrt gelten geänderte Stornobedingungen:

bis 90 Tage vor Reisebeginn: 20 %; bis 30

Tage vor Reisebeginn: 60 %; ab 29 Tage vor Reisebeginn:

100 % des Reisepreises.

··

Bitte beachten Sie unsere wichtigen Hinweise auf

S. 104-105, besonders den Bereich Reiseverlauf

und eingeschränkte Mobilität.

··

Kabinenkategorien: Kat. A = Zweibettkabine,

Bullauge, Unterdeck // Kat. B = Zweibettkabine,

Fenster, Hauptdeck // Kat. C = Superiorkabine,

Fenster, Hauptdeck // Kat. D = Zweibettkabine,

Fenster, Oberdeck // Alle Kabinen mit Dusche/WC.

··

Mindestteilnehmer: 40 Pers. pro Schiff/Abfahrt.

Einzelzimmer-Zuschlag Landprogramm: + EUR 400 ,–

Innerdeutsche Anschlussflüge: + EUR 90.– // Anschlussflüge ab/bis Wien: + EUR 290,–

* Preise pro Person in EUR


MIT SCHIFFEN UM DIE WELT

POLARE

WEGBEREITER

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

DIE BESONDERE FLOTTE

Die Reiseerlebnisse auf unseren Routen sind die eigentlichen Höhepunkte unserer

Reisen. Ergänzt um das Wissen über diese faszinierenden Regionen, und natürlich

auch um die vielen Geschichten und Legenden der Forscher und Entdecker,

die sich vor uns auf das Abenteuer eingelassen haben. Dafür sind alle unsere

Expeditions-Schiffe, die oft auch zu Forschungszwecken gebaut wurden, bestens

ausgestattet. Von den größten und stärksten Eisbrechern unserer Erde bis hin

zu kleineren Motorjachten. Alle perfekt geeignet für die Gewässer, in denen sie

unterwegs sind. Flexibel und wendig sind sie alle durch ihre „kleine“ Größe.

Meist nicht mehr als 115 Expeditionsteilnehmer finden auf ihnen Platz. So kommen

wir ganz dicht ran an das „Geschehen“ und erreichen Anlandeplätze, Buchten

und Fjorde, die den großen Schiffen vorenthalten sind.


84– 85

EISBRECHER

IB 50 YEARS OF VICTORY

EXPEDITIONSSCHIFFE MIT

EINFACHEM STANDARD

MS SPIRIT OF ENDERBY

EXPEDITIONSSCHIFFE MIT

GUTEM STANDARD

MS OCEAN ADVENTURER

MS PLANCIUS

MS ORTELIUS

MS OCEAN ATLANTIC

MS OCEAN DIAMOND

MS LORD OF THE GLENS

MS WILDERNESS ADVENTURER

EXPEDITIONSSCHIFFE MIT

GEHOBENEM STANDARD

MS SEA SPIRIT

RCGS RESOLUTE

///////////////////////////////////


MIT SCHIFFEN UM DIE WELT

QUALITÄT AUF DEM MEER

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MIT UNSEREN KLEINEN, WENDIGEN UND EISFÄHIGEN EXPEDITIONS-

SCHIFFEN, DIE AUCH ÜBER EINEN GUTEN KOMFORT VERFÜGEN,

LASSEN SICH DIE POLAREN REGIONEN BESONDERS INTENSIV UND

AUSFÜHRLICH ERLEBEN. MIT ZUMEIST NUR 100 REISEGÄSTEN AN

BORD WERDEN DIESE REISEN ZU EINEM EINMALIGEN ERLEBNIS.

Gerne sind wir Ihnen behilflich, um die richtige und passende Reise für Ihre Ansprüche

und Vorstellungen zu finden. Für welches unserer Schiffe die Entscheidung auch fällt, alle

Schiffe haben eines gemeinsam: Sie sind Expeditionsschiffe und für das Fahren in den jeweiligen

Regionen bestens ausgerüstet. Auf allen Schiffen arbeiten eine erfahrene Besatzung

und ein gut ausgebildetes Expeditionsteam, die an Seetagen mit interessanten

Vorträgen über die besuchte Region informieren. Die meist internationalen Teammitglieder

sind u.a. begeisterte Ornithologen, (Meeres-)Biologen, Glaziologen, Geologen, Fotoexperten

und einiges mehr. In der Regel wird bei allen Reisen das Erlebnis der Natur den Mahlzeiten

übergeordnet, so dass sich keine festen Tischzeiten ergeben. Diese werden oft

erst am Tag vorher oder gar Stunden vorher festgelegt - ganz so, wie der Tagesablauf und

die Ereignisse der Reise es zulassen. Normalerweise gibt es auch keine feste Sitzplatzordnung.

Dies ist gerade im kleinen Kreis der Reisenden eine gute Möglichkeit, mit allen

Mitreisenden in Kontakt zu kommen. Eine Kleiderordnung wird nicht vorgeschrieben, wir empfehlen

eine sportlich-legere Kleidung. Eine Packliste mit Kleidungsvorschlägen entnehmen

Sie bitte den Reiseunterlagen. Wiederum alle Schiffe haben aber gemeinsam, dass sie ihren

Gästen einen wunderbaren Aufenthalt an Bord vermitteln möchten. Details zu den Schiffen

finden Sie auf den folgenden Seiten.

EISBRECHER

Als Eisbrecher sind Schiffe zu sehen, die tatsächlich durch dickes Meer-Eis brechen können

und so in Regionen der hohen Arktis und Antarktis vordringen können, die anderen Schiffen

versagt bleiben.

EXPEDITIONSSCHIFFE MIT EINFACHEM STANDARD

Diese Expeditionsschiffe sind mit einem für Eis-Fahrten verstärkten Rumpf und allen notwendigen

Navigationsgeräten für die polaren Regionen ausgestattet - aber es sind keine Eisbrecher,

sondern wurden ursprünglich für die Forschung oder ähnliche Zwecke gebaut.

EXPEDITIONSSCHIFFE MIT GUTEM STANDARD

Auch diese Schiffe sind für Fahrten in die abgelegenen Regionen der Welt ausgestattet, aber

im Vergleich zu den Schiffen mit einfachem Standard sind sie für Passagiere gebaut worden

und entsprechend komfortabel ausgestattet.

EXPEDITIONSSCHIFFE MIT GEHOBENEM STANDARD

Auf diesen Schiffen fehlt es an nichts, angefangen von edlen Speisen und Getränken bis hin zum

hervorragenden Service. Dabei steht dennoch das Erleben der Region im Vordergrund, auch hier

stimmen wissenschaftliche Lektoren auf die zahlreichen Landgänge und Zodiac-Exkursionen ein.


86 – 87


DIE FLOTTE

MS PLANCIUS

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS PLANCIUS begann ihre Karriere bereits 1976 als ein ozeanografisches

Forschungsschiff für die Königlich Holländische Marine. Seit

Dezember 2006 fährt sie für eine bekannte holländische Reederei,

die auf Polarreisen spezialisiert ist. 2009 wurde die PLANCIUS umgebaut

und renoviert. Seit Januar 2010 ist sie wieder im Eis unterwegs,

ausgestattet mit den neusten Sicherheitseinrichtungen. Das

Schiff ist komfortabel ausgestattet, dennoch aber nicht luxuriös.

Bei den von ihr angelaufenen Destinationen steht das Erleben der

Landschaft und Region im Vordergrund. Dafür ist es das perfekte

Schiff. Die internationalen Crewmitglieder werden alles dafür tun,

um Ihnen eine unvergessliche Reise in diese Regionen unserer Erde

zu ermöglichen.

DECKPLAN

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch, deutsch

Zahlungsmittel: Euro und

gängige Kreditkarten

Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens vor Reiseantritt ist

vorgeschrieben

51 Kabinen, mit Dusche und WC

Restaurant und Bar

Bibliothek, Panoramalounge

Kleidungsvorschlag:

sportlich und leger

Expeditionsteam: englisch-,

teilweise deutschsprachig

Reederei: Oceanwide

Expeditions

Flagge: Niederlande

Baujahr: 1976 / Totalumbau

2009 – 10

Länge: 89,00 m, Breite: 14,50 m

Tiefgang: 4,80 m

Geschw.: 10 – 12 Knoten

Passagiere: max. 100,

Besatzung: 41

Strom: 220 Volt

Eisklasse: 1D

DECK 5

DECK 6

501 503

501 503

Library

Library

603

Deck office

501 503

601 603

Deck office

Library

T

601 603

Deck office

T

T

604 606

Captain's cabin

602 604

606

Captain's cabin

502 504

Bar

502 504

Bar

602 604

606

Captain's cabin

Observation lounge/Lecture room

Observation lounge/Lecture room

Bar

501 503

502 504

Library

601 603

Deck office

Observation lounge/Lecture room

401

403 405 407DECK 409 4

T

411 413 415

T

T

417 419 421 425

423 427 429

401

403 405 407

409

411 413 415

T

T

417 419 421 425

423 427 429

402

404

406

408

602 604

606

401

410

403 405 407

Captain's cabin

412 414409

T T

416

418

420

411 413 415

422

424

426

502 504

428

Bar

417 419 421 425

423 402 427 429 404

Observation lounge/Lecture room

406

408

410

412 414

T T

416

418

420

422

424

426

428

T

T

T T

3 205

4 206

201 203 205

202 204 206

402

Restaurant/Lecture room

404

406

Galley

401

T

408

Reception

Infirmary

Galley

DECK 2 DECK 3

Boarding Restaurant/Lecture area

room

Zodiac boarding area

201 203 205

202 204 206

402

410

403 405 407

404

406

408

Restaurant/Lecture room

Reception

410

409

301 303 305 307 309 311

412 414

T

Boarding area

Reception

302

T

304

Galley

Boarding area

Infirmary

411 413 415

416

306 412 414

Infirmary

T

T

T T

Zodiac boarding area

418 420 422 424 426 428

417 419 421 423 425 427 429

416

201 203 205

418

202 204 206

301 303 305 307 309 311

Zodiac boarding area

420

301 303 305 307 309 311

302

422

302

304

424

304

426

306

306

428

Restaurant/Lecture room

Galley

301 303 305 307 309 311

A Vierbettkabine | Deck 2 | ca. 12 m² // Zwei Etagenbetten, Bullauge,

Dusche/WC, Schreibtisch, Stuhl,

B Zweibettkabine | Deck 3 | ca. 13 m² // Zwei untenstehende Einzelbetten,

Bullauge, Dusche/WC, Schreibtisch, Stuhl

T

302 304 306

Reception

Infirmary

Boarding area

Zodiac boarding area

C Zweibettkabine | Deck 4 | ca. 13 m² // Zwei untenstehende Einzelbetten,

Fenster, Dusche/WC, Schreibtisch, Stuhl

D Zweibett-Deluxekabine | Deck 4 | ca. 15 m² // Eckkabine, zwei

untenstehende Einzelbetten, mehrere Fenster, Dusche/WC, Schreibtisch,

Stuhl

E Doppel-Superiorkabine | Deck 4, 5, 6 | ca. 21 m² // Ein Doppelbett,

Fenster, Dusche/WC, Schreibtisch, Stuhl


88 – 89

MS ORTELIUS

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS ORTELIUS wurde nach dem holländischen Kartograph Abraham

Ortelius (1527 – 1598) benannt. Sie wurde im Jahr 1989 als eisbrechendes

Passagierschiff gebaut. Im Sommer 2012 und im Frühjahr

2014 bzw. 2016 wurde MS ORTELIUS erneuert und die Kabinen

wurden komfortabler eingerichtet. Das Schiff hat die russische

Eis-Klasse L1 (entspricht 1A) und ist daher sehr gut geeignet, um

in festem Ein-Jahres-Meereis und losem mehrjährigen Packeises zu

navigieren. MS ORTELIUS ist ein robustes, wendiges Schiff. Die mitgeführten

Zodiacs ermöglichen die Anlandungen, auch in kleinen

Buchten. Das Schiff zeichnet sich durch große geräumige Kabinen

und Aufenthaltsräume sowie der offenen Brücke aus. Mit dem sehr

guten Standard unseres holländischen Reedereipartners werden

Reisen in Arktis und Antarktis zu einem unvergesslichen Erlebnis.

DECKPLAN

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch, deutsch

Zahlungsmittel : Euro und

gängige Kreditkarten

Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens vor Reiseantritt ist

vorgeschrieben

51 Kabinen mit Dusche und WC

ausgestattet

Restaurant, Bar

Bibliothek, Vorlesungssaal

Kleidungsvorschlag:

sportlich und leger

Helikopter (nur bei Reisen ins

Weddell-Meer), Zodiac-Flotte

Reederei: Oceanwide Expeditions

Flagge: Niederlande

Baujahr: 1989,

letzte Renovation 2018

Länge: 91,25 m, Breite: 17,61 m

Tiefgang: 5,80 m

Geschw.: 12 – 14 Knoten

Passagiere: max. 100,

Besatzung: 41

Strom: 220 Volt

Eisklasse: L1 / 1A

DECK 5

DECK 6

528 526

527 525 524 523 522

521

Lifeboat

529

520

Bar

T

Bridge

509

519

Obervation lounge

Captain

529

528 526

527 525 524 523 522

510 511 512 513 515 516 517

521

518

520

Lifeboat

Lifeboat

Bar

T

Bridge

509

519

Obervation lounge

Captain

DECK 4

529

456 455 454 453 452 Lifeboat451 450 449 448 447

510 511 512 513 515 516 517

Dining

518

521

528 527 526 525 524 523 522

Lifeboat

Reception

Lobby

Hospital

520

EHBO

T

T

Bar

446 445

T

Bridge

509

510

511

Dining

Dining

512 513 515

Reception

516

Lobby

Obervation lounge

456 455 519 454 453 452 451 450 449 448 447

428 429 430 431 432 433 434 435 436 437

Lifeboat

517

518

T

Hospital

T

EHBO

438 439

446 445

Captain

Observation deck

Observation deck

DECK 3

Observation deck

Dining

344 343 342 341 340 339

438 439

Galley

428 429 430 431 432 433 434 435 436 437

456 455 454 453 452 451 450 449 448 447

446 445

Dining

Lecture room

T

T

Hospital

T

T

T

Reception

Lobby

EHBO

T

344 343 342 341 340 339

Crew dining

Galley

334

Dining

438 439

428 429 430 431 432 433 434 435 436 Lecture room 437

T

T

T

T

Crew dining

334

344 343 342 341 340 339

Galley

Lecture room

T

T

T

T

Crew dining

334

A Vierbettkabine | Deck 3 // Zwei Etagenbetten, Bullaugen, Dusche/WC,

Schreibtisch, Stuhl

B Zweibettkabine | Deck 3, 4 // Zwei untenstehenden Betten, Bullaugen,

Dusche/WC, Schreibtisch, Stuhl

C Zweibettkabine | Deck 5 // Zwei untenstehenden Betten, Dusche/

WC, Fenster, Schreibtisch, Stuhl

D Zweibett-Deluxekabine | Deck 5 // Eckkabine, zwei untenstehende

Betten, Dusche/WC, mehrere Fenster, Schreibtisch, Stuhl

E Doppel-Superiorkabine | Deck 5 // Ein Doppelbett, ein Sofabett,

Dusche/WC, Fenster


DIE FLOTTE

MS OCEAN ADVENTURER

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Die OCEAN ADVENTURER ist ein kleines, hochwertiges Schiff mit

einem für Eisfahrten verstärkten Rumpf. Stabilisatoren sorgen für

eine ruhige Lage des Schiffes, auch in unruhiger See. Es wurde

2017 umfassend renoviert und umgestaltet. Im Speisesaal mit

großen Fenstern werden die amerikanisch inspirierte Mahlzeiten

serviert. Es gibt keine Kleidervorschriften; tagsüber ist man mit

praktischer, warmer Kleidung gut beraten und abends kann es

etwas formeller sein. 10 Zodiacs stehen für die Landgänge zur Verfügung.

Im kleinen Fitnessraum oder bei einer Massage kann man

sich entspannen. In der Lounge werden die Vorträge der Lektoren

gehalten. Die Kabinen sind sehr ansprechend ausgestattet. Die

OCEAN ADVENTURER ist bestens geeignet für Gäste, die ein komfortables

Schiff suchen, ohne den Trubel der großen Luxusliner.

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch

Zahlungsmittel : US-Dollar und

gängige Kreditkarten

Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens ist vorgeschrieben

63 Außenkabinen mit Dusche

und WC

Bibliothek

Erfahrenes Expeditionsteam

Zodiac-Flotte

Reederei: Quark Expeditions

Flagge: Bahamas

Baujahr:1975,

Umbau 2006 / 2017

Länge: 100,58 m

Breite: 16,31 m

Tiefgang: 4,72 m

Max. Geschw.: 12 Knoten

Stromspannung: 220 Volt

DECKPLAN

CAPTAIN'S DECK

UPPER DECK

MAINDECK

LOWERDECK

A Dreibettkabine Außenkabine | Hauptdeck // zwei untenstehende

Betten und ein Oberbett, Du/WC, Bullauge

B Zweibettkabine Außenkabine | Unterdeck // zwei untenstehende

Betten, Du/WC, Bullauge

C Zweibettkabine Außenkabine | Hauptdeck // zwei untenstehende

Betten, Du/WC, Bullauge

D Zweibettkabine Außenkabine | Hauptdeck // zwei untenstehende

Betten, Du/WC, Fenster

E Superior Außenkabine | größer als Standardkabine Oberdeck // zwei

untenstehende Betten, Du/WC, Fenster,

F DeLuxe Außenkabine | Oberdeck // zwei untenstehende Betten,

Du/WC, Fenster

G Suite Außenkabine | Kapitänsdeck // zwei untenstehende Betten,

Sitzecke, Du/WC, Fenster


90 – 91

MS SPIRIT OF ENDERBY

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS SPIRIT OF ENDERBY gehört zu den kleinen Expeditionsschiffen,

das bestens dafür geeignet ist, Reisen in abgelegene Regionen

durchzuführen. Die Ausstattung ist einfach und gemütlich und es

kommt noch der richtige Expeditions-Charakter zum Vorschein.

Die ausschließlich außen gelegenen Kabinen sind entweder mit

einem Fenster auf den höheren Decks oder mit Bullaugen auf dem

Hauptdeck ausgestattet. Kabinen auf dem Hauptdeck verfügen

über ein Waschbecken, WC und Dusche befinden sich auf dem

Korridor. Kabinen auf Mittel- und Oberdeck sind mit eigenem Bad

ausgestattet. In der Küche werden internationale Speisen zubereitet.

Die Expeditionsleiter geben während der Tour Lektorate über

Flora und Fauna. Mit den schiffseigenen Zodiacs können wir der

Natur ganz nah kommen.

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch

erfahrenes Expeditionsteam

Zahlungsmittel : US-Dollar und

Kreditkarten (VISA, Mastercard)

Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens vor Reiseantritt ist

vorgeschrieben

27 Kabinen und Suiten

Restaurant, Bar/Lounge,

Bibliothek

Sauna

Zodiac-Flotte

„Offene“ Brücke

Reederei: Heritage Expeditions

Flagge: Russland

Baujahr: 1982/84, Umbau 2018

Länge: 66 m, Breite: 12,80 m

Tiefgang: 3,50 m

Geschw.: 12 Knoten

Passagiere: 48, Besatzung: 19

Strom: 220 Volt

Eisklasse: 1A

DECKPLAN

BRÜCKE

OBERDECK

MITTELDECK

HAUPTDECK

UNTERDECK

A Zweibettkabine, Du/WC auf dem Korridor | Hauptdeck // Außenkabine,

zwei untenstehende Betten, Kleiderschrank, Schreibtisch,

Waschbecken, Bullauge

B Superiorkabine | Mitteldeck // Außenkabine, ein Etagenbett, Du/

WC, Kleiderschrank, Schreibtisch, Fenster

C Superior-Plus Kabine m. Du/WC | Mittel- und Oberdeck // Außenkabine,

zwei untenstehende Betten, Du/WC, Kleiderschrank, Schreibtisch,

Fenster

D Minisuite | Oberdeck // Außenkabine, kleines Schlafzimmer mit

Doppelbett, ein Bett im Wohnzimmer, Du/WC, Kleiderschrank,

Schreibtisch, Fenster

E Heritage Suite | Oberdeck // Außenkabine, Schlafzimmer mit Doppelbett,

geräumiges Wohnzimmer mit einem Bett, Du/WC, Kleiderschrank,

Schreibtisch, Fenster


DIE FLOTTE

IB 50 YEARS OF VICTORY

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Der Atomeisbrecher 50 YEARS OF VICTORY wurde nach 20 Jahren

Bauzeit in Sankt Petersburg im Jahr 2006 fertig gestellt und

entspricht allen internationalen Standards und ökologischen

Anforderungen, die an Schiffe dieser Kategorie gestellt werden.

Es verfügt über die modernsten Einrichtungen für Sicherheit

und Navigation und ist als einziges Schiff mit einer besonderen

Bugform gebaut, die es ermöglicht, bis zu 3 Meter dickes Eis zu

durchbrechen. Das Schiff ist im staatlichen, russischen Besitz. Es

wird als Arbeiterschiff für die Winterversorgung der sibirischen

Polarmeer-Regionen eingesetzt. Im Salon werden die Lektorate

abgehalten. Für Ausflüge verfügt die VICTORY über einen Hubschrauber

und Zodiacs.

DECKPLAN

DECK 3

20

18

16

14

12

20

20

18

18

16

16

14

14

12

12

20

18

16

14

12

13

11

13

13

11

11

66

4

4

10 10 10 8

8

6

10 8

5

5

9 9

7

7

4

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch,

russisch.

Lektoren/Expeditionsteam:

englisch/-deutschsprachig

Zahlungsmittel : US Dollar und

gängige Kreditkarten

Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens vor Reiseantritt ist

vorgeschrieben

3

B B R R I D I D G G E E D D E E C C K K 3

3

B B R R I D I D G G E E D D E E C C K K 2

2

B B R R I D I D G G E E D D E E C C K K 1

1

B R B I B D O W O G W E D D E D E C E C K

C K

K 3

B R I D G E D E C K 2

B R I D G E D E C K 1

B O W D E C K

67 Außenkabinen

Restaurant, Bar, Bibliothek

Innenschwimmbad mit angewärmten

Meerwasser, Sauna

Helikopter, Zodiac-Flotte

Reederei: Quark Expeditions

Flagge: Russland

Baujahr: 2006

Länge: 159,60 m, Breite: 30 m

Tiefgang: 11 m

Geschw.: max. 21,4 Knoten

(40 km/h)

Passagiere: 128, Besatzung:

138

Strom: 220 Volt

Eisklasse: ACR 9

13

11

9

7

5

DECK 2

DECK 3

DECK 1

BOW DECK

41

44

41

41

41

44

44

44

39

42

39

39

39

42

42

42

37

40

37 37 37

40

40

40

35

38

35

35

35

38

38

38

33

36

33

33

33

36

36

36

31

34

31

31

31

34

34

34

29

32

29

29

29

32

32

32

27

30

27

27

27

30

30

30

25

28

25

25

25

28

28

28

23

26

23

23

23

26

26

26

21 24

21 21 21 24 24 24

66

66

64

62

61

64

62

59

57

55

61

59

57

55

53

51

88

86

84

82

80

78

76

74

72

70

68

83

81

85

83

79

77

75

81

79

60

5 8

56

77

75

73

54

52

50

49

47

45

88

86

84

82

80

78

76

74

72

70

83

81

85

83

53

79

77

75

81

79

5 8

56

51

77

75

73

54

49

52

50

47

45

61

61

59

59

57

57

55

55

53

53

51

51

49

49

47

47

45

45

71

69

67

65

22

22

22

22

19

19

19

19

46

46

46

48

71

69

67

65

48

48

48

46

70

68

88

88

86

86

84

84

82

82

80

80

78

78

76

76

74

74

72

72

70

70

68

68

85

85

83

83

81

81

79

77

75

77

75

75

73

73

81

81

79

79

77

75

71

71

69

69

67

67

65

65

66

66

64

64

62

62

60

60

60

5 5 8

56

56

54

54

52

52

50

50

A Standard-Zweibettkabine | Deck 1,2,3 | ca. 13,8 m² // 1 unten

stehendes Einzelbett und 1 Sofabett, DU/WC, Schrank, Schreibtisch,

Stuhl, TV und DVD-Spieler, Fenster

B Minisuite | Deck 1,3 | ca. 21 m² // separater Wohn-/Schlafbereich,

1 Einzelbett, 1 Sofabett, Sitzecke, DU/WC, Schrank, Schreibtisch,

Kühlschrank, TV und DVD-Spieler, 2 Fenster

C Suite | Deck 1,2 | ca. 25 m² // separater Wohn-/Schlafbereich,

1 Einzelbett, 1 Sofabett, Sitzecke, DU/WC, Schreibtisch, Schrank,

Kühlschrank, Safe, TV-/DVD-Spieler, 2 Fenster

D Victory Suite | Deck 3 | ca. 28 m² // geräumiger Wohn-/Schlafbereich,

1 Einzelbett und 1 Sofabett, Wanne/WC, Schreibtisch,

Schrank, Kühlschrank und Wasserkocher, 3 Fenster

E Arktika Suite | Deck 1,2,3 | ca. 32 m² // extra großer Wohn-/Schlafbereich,

Sofa, DU/WC, Schreibtisch, Schrank, Kühlschrank, Safe,

Wasserkocher, tägliche Auswahl von Früchten, Getränken, Snacks

auf der Kabine, 4 Fenster, Blick über den Bug


92 – 93

MS SEA SPIRIT

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MS SEA SPIRIT ist ein sehr komfortables, nahezu luxuriöses

eisverstärktes Schiff mit einer Kapazität von 114 Passagieren

und wurde in den 90er Jahren in Italien gebaut. Vom jetzigen

Besitzer wurde das Schiff vor einigen Jahren umgestaltet und

entspricht nun den höchsten Standards und Ansprüchen an

moderne Expeditionskreuzfahrten. Mit seinem eisverstärkten

Rumpf, den aktuellen Navigations- und Kommunikationstechniken

sowie mit Stabilisatoren ist es ideal gebaut für Fahrten

in den polaren Regionen. Die Kombination von Größe und Ausstattung

macht die MS SEA SPIRIT zu einem optimalen Expeditionsschiff

und erfüllt so Traumreisen in die Arktis.

DECKPLAN

SONNENDECK

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch, deutsch

Zahlungsmittel : US-Dollar und

gängige Kreditkarten

Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens ist vorgeschrieben

54 Kabinen mit Dusche und WC

Lounge, Bar, Bibliothek, Galerie

Fitnessraum, Whirlpool

Fahrstuhl

Kleidervorschlag: sportlich

leger

Gummistiefel und Expeditions -

parka an Bord

Reederei: Poseidon Expeditions

Flagge: Bahamas

Baujahr:1991

Länge: 90,60 m, Breite: 15,3 m

Tiefgang: 4,16m

Antrieb: Dieselmotoren

4.720 PS

Stabilisatoren: ja

Max. Geschw.: 14,5 Knoten

(in offenem Wasser)

Passagiere: 114, Besatzung: 72

Strom: 110 Volt (Adapter)

Eisklasse: 1D

SPORTDECK

CLUBDECK

OCEANDECK

HAUPTDECK

A Maindeck-Suite ca. 23qm | Hauptdeck // Außenkabine mit Bullauge,

Queensize-Bett oder zwei Einzelbetten, Safe, Kühlschrank, TV, individ.

Temperaturreglung, Föhn

B Classic-Suite ca. 21qm | Oceandeck // Außenkabine mit Panoramafenster,

Queensize-Bett oder zwei Einzelbetten, Safe, Kühlschrank, TV,

individ. Temperaturreglung, Föhn

C Superior-Suite ca. 20qm | Clubdeck // Außenkabine mit Panoramafenster,

Queensize-Bett oder zwei Einzelbetten, begehbarer Kleiderschrank,

Safe, Kühlschrank, TV, individ. Temperaturreglung, Föhn

D Deluxe-Suite ca. 24qm | Sportsdeck // Außenkabine mit Privatbalkon,

Queensize-Bett oder zwei Einzelbetten, begehbarer Kleiderschrank,

Safe, Kühlschrank, TV, individ. Temperaturreglung, Föhn

E Premium-Suite ca. 33qm | Sonnendeck // Außenkabine mit privatem

Balkon, Queensize-Bett oder zwei Einzelbetten, Sitzgruppe mit 2 Sesseln

und Couch, Bad mit Dusche und WC, individuelle Temperaturregelung,

Föhn.


DIE FLOTTE

RCGS RESOLUTE

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Die RCGS RESOLUTE war von 1993 bis 2018 als MS HANSEATIC

im Einsatz. Die Reederei One Ocean übernahm das Schiff und gab

ihm seinen neuen Namen, nach dem britischen Forschungsschiff

„HMS Resolute“. Die Abkürzung „RCGS“ steht für „Royal Canadian

Geographical Society“ – ein Kooperationspartner der Reederei.

Komfortable Kabinen laden zum Entspannen ein, eine Lounge und

eine Observation-Lounge bieten eine 180°-Aussicht und sind an

Seetagen beliebte Plätze, um sich auszutauschen und zu Verweilen.

Des Weiteren verfügt die RCGS RESOLUTE über ein Hauptrestaurant

und ein Bistro, eine Bibliothek, ein Spa sowie eine Sauna,

einen Salzwasser-Pool und einen Jacuzzi. Für Anlandungen und

Ausflüge in seichten Gewässern stehen insgesamt 14 motorisierte

Schlauchboote des Typs Zodiac zur Verfügung.

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch

Zahlungsmittel: USD und

gängige Kreditkarten

Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens ist vorgeschrieben

Bibliothek, Internetanschluss

geräumige, komfortable Kabinen

und Suiten

einmalige Aussicht aus der

Obeservation Lounge

14 Zodiacs

begleitet vom Expeditionsteam

alle Kabinen mit Meerblick

Fitnessraum und Jacuzzi sowie

Außenpool

Reederei: One Ocean

Flagge: Bahamas

Baujahr: 1993

Länge: 122 m, Breite: 18 m

Passagiere: 146, Besatzung: 99

Max. Geschw.: 14 Knoten

Eisklasse: 1AS

Stabilisatoren: ja

Stromspannung: 220 Volt

DECKPLAN

DECK 6

DECK 5

DECK 4

DECK 3

A Dreibettkabine | Deck 3 // Fenster, drei Einzelbetten (ein Bett zur

Couch umbaubar), Dusche/WC, Flachbildschirm

B Zweibettkabine „Private“, | Deck 4 // Fenster, Doppel- oder zwei

Einzelbetten, Dusche/WC, Flachbildschirm

C Zweibett-Superior-Kabine | Deck 5 // Fenster, Doppel- oder zwei

Einzelbetten, kleiner Wohnbereich, Dusche/WC, Flachbildschirm

D geräumigere Zweibett-Superior-Plus-Kabine | Deck 5 // Fenster,

Doppel- oder zwei Einzelbetten, kleiner Wohnbereich, Dusche/WC,

Flachbildschirm

E Shackleton-Suite, Zweibett | Deck 6 // Fenster, Doppel- /2 Einzelbetten,

kleiner, separater Wohnbereich, Dusche/WC, Flachbildschirm

F One Ocean Suite, Zweibett | Deck 6 // Fenster, Doppelbett,

kleiner, separater Wohnbereich, Bad/WC, Flachbildschirm


94 – 95

MS OCEAN DIAMOND

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Dank des eisverstärkten Rumpfes ist die OCEAN DIAMOND perfekt

für eine komfortable Seereise mit Expeditionscharakter ausgestattet.

Durch die verhältnismäßig geringe Größe des Schiffes, kann

die OCEAN DIAMOND viele Häfen und Fjorde anlaufen, die größeren

Schiffen verwehrt bleiben. Mit zwei Stabilisatoren ausgestattet,

liegt das Schiff auch bei rauer See ruhig im Wasser. Alle 107

Kabinen sind geräumige Außenkabinen. Für Landausflüge stehen

Zodiac-Beiboote zur Verfügung. Diese bringen uns in einsame

Buchten und in Siedlungen, die keine Pier aber dafür jede Menge

Platz für Entdeckungen bieten. Gerade diese Anlandungen lassen

Entdeckerherzen höher schlagen. Lassen wir uns nach einem ereignisreichen

Tag im Spa-Bereich verwöhnen oder genießen wir

die spektakuläre arktische Landschaft vom Panorama-Salon aus.

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch

Zahlungsmittel: US-Dollar und

gängige Kreditkarten

das Ausfüllen eines medizinischen

Fragebogens vor Reiseantritt

ist vorgeschrieben

107 Außenkabinen

Einzelkabinen zum attraktiven

Preis buchbar

Schiffseigene Bibliothek

Vorträge lokaler Experten

Wellnessanwendungen möglich

optionale Aktivitäten buchbar

Reederei: Island Pro Cruises

Flagge: Bahamas

Baujahr/Umbau: 1986/2012

Länge: 124 m, Breite: 16 m

Tiefgang: 11,00 m

Geschw.: 15 Knoten

Passagiere: 224,

Besatzung: 106

Strom: 220 V

Eisklasse: 1D

DECKPLAN

LIFT

710

709

708

707

706

705

704

703

702

701

BAR

OBSERVATION

LOUNGE

FLY BRIDGE

DECK 7

View obstruction

from lifeboats*

FITNESS

GRILL

WC

LIFT

622

625

620 623

618 621

616 619

614 617

612 615

610 611

608 609

606 607

604 605

602 603

600 601

BRIDGE

DECK 6

View obstruction

from lifeboats on deck 6*

STERN

LIBRARY

LOUNGE

GALLEY

LECTURE

THEATER

GIFT SHOP

RESTAURANT

RECEPTION

LIFT

LIFT

LIFT

WC

522

432** 435**

434** 437**

436** 439**

332

337

520

SPA

335

518

511

515

517

328

333

516

326

331

514

509

324

329

430**

433

322

327

512

507

320

325

510

418

431

318

323

416

419

508

414

417

316

321

415

314

319

317

506

412 411

505

312

315

504

310

502

501

503

410 409

311

408 407

308

309

406 405

307

404 403

305

402 401

303

DECK 5

DECK 4

DECK BOW 3

A Zweibettkabine, Bullauge | Unterdeck // Doppel- oder 2 Einzelbetten,

Schreibtisch, Stuhl, Safe, Fön, TV, Schrank, Sitzecke, Dusche/WC

B Zweibettkabine, Fenster, eingeschr. Sicht | Kapitäns- oder Oberdeck

// Doppel- oder 2 Einzelbetten, Schreibtisch, Stuhl, Safe, Fön,

TV, Schrank, Sitzecke, Dusche/WC

C Zweibettkabine, Fenster | Haupt-, Ober-, Kapitänsdeck // Doppeloder

2 Einzelbetten, Schreibtisch, Stuhl, Safe, Fön, TV, Schrank, Sitzecke,

Dusche/WC

D Balkonsuite | Observationdeck // Doppel- oder 2 Einzelbetten,

Schreibtisch, Stuhl, Safe, Fön, TV, Schrank, Sitzecke, Dusche/WC,

Balkon


DIE FLOTTE

MS OCEAN ATLANTIC

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MS OCEAN ATLANTIC ist das perfekte Schiff für eine Expeditions-Kreuzfahrt

in arktischen Gewässern. Das im Jahr 2016 neu

renovierte Schiff verfügt über Eisklasse 1B und ist eines der stärksten

Schiffe, die in eisigen Fahrtgebieten unterwegs sind. Das

Schiff verfügt über einladende öffentliche Räumlichkeiten auf

verschiedenen Decks. Uns erwartet ein Bordrestaurant mit hochwertigen

Speisen und einer professionellen Crew. Für die Vorträge

des Expertenteams an Bord steht ein separater Vortragsraum zur

Verfügung. Die Außenbereiche des Schiffes laden zum Verweilen

und zum Beobachten ein. Das Schiff verfügt ebenfalls über einen

Außenpool. Die Kabinen sind alle mit Telefon und TV ausgestattet

und eignen sich sehr zum Entspannen nach einem Landgang oder

einer Tour mit den bordeigenen Zodiacs.

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch

englischsprachiges Expeditionsteam

an Bord

Zahlungsmittel an Bord: Euro,

gängige Kreditkarten

Kleidung: sportlich leger

Krankenstation an Bord

Wäscheservice

Sauna

kleiner Fitness-Raum

Bordboutique

Veranstalter: Albatros Travel

Reederei: Cruise Management

International

Flagge: Bahamas

Baujahr: 1985

Besatzung: 140

Passagiere: 198

Länge: 140 m, Breite: 21 m

Tiefgang: 5,8 m

Geschwindigkeit: 15 Knoten

Stabilisatoren: ja

Fahrstühle: 2

Eisklasse: 1B

DECKPLAN

DECK 8

DECK 5

DECK 4

A Einzelkabine | Deck 4 // Dusche/WC, Bullauge

B Zweibett-Innenkabine | Deck 5 // Doppelbett oder zwei Einzelbetten,

Sitzecke, Badewanne/WC

C Zweibettkabine | Deck 4 // zwei Einzelbetten, Dusche/WC, Bullauge

D Zweibettkabine | Deck 5 // zwei Einzelbetten, Dusche/WC, Fenster

E Zweibettsuite | Deck 8 // Doppelbett oder zwei Einzelbetten, Sitzecke,

Dusche/WC, Fenster

F Suite | Deck 5 // Doppelbett oder zwei Einzelbetten, Sitzecke,

Dusche/WC, Fenster


DIE FLOTTE

96 – 97

MS WILDERNESS DISCOVERER

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Ein Schiff, wie geschaffen für Outdoor-Aktivitäten. Die Themen an

Bord haben immer mit Natur, Bewegung und sportlichen Aktivitäten

zu tun. Man kann in den Fjorden von Alaska z.B. Wandern

oder mit dem Kajak paddeln. Hartgesottene können schnorcheln

(Ausrüstung inkl. Neopren-Anzug gegen Gebühr), oder sich im

„Paddleboarding“ üben. Auch an Bord gibt es viele Aktivitäten wie

Yoga, Fitness, eine Sauna und ein Jacuzzi. Die maximal 67 Gäste

sind in 30 komfortablen Kabinen mit Dusche/WC untergebracht,

von denen man die Aussicht genießen kann. Unterwasserkamera

und Unterwassermikrophon erlauben uns einmalige Einsichten in

die Welt der Wale und Delfine. Die Mahlzeiten sind reichlich und

gut, das Lektoren-Team begeistert uns bei Vorträgen und wird uns

mit seiner aktionsgeladenen Motivation anzustecken wissen.

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch

internationale Besatzung

Zahlungsmittel: US-Dollar und

gängige Kreditkarten

besonders für aktive Reisende

geeignet, das aktive Abenteuer

im Mittelpunkt

Kajak, Paddle-Boat, Schnorchelausrüstung

etc. stehen zur

Verfügung

zwanglose Atmosphäre an Bord

Sauna, Whirlpools

Reederei: UnCruise Adventure

Flagge: USA

Baujahr/Umbau: 1992/2011

Länge: 53,64 m, Breite: 11,88 m

Tiefgang: 11,00 m

Geschwindigkeit: 10 Knoten

Passagiere: 76, Besatzung: 26

Strom: 110 Volt (Adapter)

DECKPLAN

SONNENDECK

MITTELDECK

HAUPTDECK

A Zweibettkabine | Hauptdeck // Doppel- oder 2 Einzelbetten,

Fenster, Dusche/WC

B Zweibettkabine | Mitteldeck // Doppel- oder 2 Einzelbetten,

Fenster, Dusche/WC

C Zweibettkabine | Mitteldeck // Doppelbett, Zugang von außen,

Fenster, Dusche/WC


DIE FLOTTE

MS LORD OF THE GLENS

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Die LORD OF THE GLENS ist das einzige Passagierschiff in Schottland,

welches in der Lage ist, den Kaledonischen Kanal zu durchqueren

und auf offenen Gewässern zu fahren. Um das möglich zu

machen, haben die Konstrukteure die exakten Bestimmungen

eingehalten, welche den Sicherheitsanforderungen entsprechen.

Sie ist nun in der Lage, in den schönsten schottischen Regionen zu

fahren. Internetterminal an der Rezeption, auf Anfrage kostenfrei,

Verfügbarkeit jedoch nicht garantiert. Vom über dem Heck gelegenen

Terrassendeck genießt man den tollen Ausblick. Wer eine

Reise mit der LORD OF THE GLENS unternimmt, reist zu den schönsten

landschaftlichen Höhepunkten des Landes mit einem Schiff.

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch, deutsch

internationale Besatzung

deutschsprachige Reiseleitung

an Bord

Zahlungsmittel: Britisches Pfund

und gängige Kreditkarten

27 komfortable Suiten,

Restaurant

Kleidervorschrift: sportlich,

elegant

Satelliten-TV

Reederei: Magna Carta

Flagge: Schottland

Baujahr: 1988, Umbau: 2000

Länge: 46 m, Breite: 18 m

Tiefgang: 3,05 m

Geschw.: 14 Knoten

Passagiere: 54, Besatzung: 18

Strom: 220 Volt

DECKPLAN

Terrace

Terrace

Terrace

Terrace

OBERDECK

David Livingstone

Lounge/Library

David Livingstone

Lounge/Library

David Livingstone

Lounge/Library

Robert Louis Stevenson

Restaurant

Robert Restaurant Louis Stevenson

Robert

Restaurant

Louis Stevenson

Reception

103

104

104 103

104

Sir Walter

Lounge

Scott

Lounge

Sir Walter Scott

Lounge

302 304 306

Terrace

301 303 305

302 304 306

301 303 305

302 304 306

201 203 205 207 209 211 217

202 201 203 204 205 206 208 207 209 210 212 211 214 216 217

202 204 206 208 210 212 214 216

202

204

Lounge/Library

Restaurant

206

Reception

208

210

105

106

106

105

106

Lounge

HAUPTDECK201 203 205 207 209 302 211 304 306 217

201 203 205 207 209 211 217

202

UNTERDECK

David Livingstone

Robert Louis Stevenson

204

206

Reception

Reception

104

Sir Walter Scott

Sir Walter Scott

301

301

212 214

208103210

105 212 214

103 105

106

303

303

Terrace

216

Terrace

Terrace

305

305

216

219

219

219

219 218

218

218

218

A Außen-Zweibettkabine | Unterdeck | ca. 9,5 m² // zwei untenstehende

Betten oder Doppelbett, Du/WC, Schreibtisch und Stuhl, TVund

Musikanlage, Safe, Bullauge

B Außenkabine Standard | Hauptdeck | ca. 10,5 m² // zwei untenstehende

Betten oder Doppelbett, Du/WC, Schreibtisch und Stuhl,

TV- und Musikanlage, Safe, Fenster

C Außenkabine Superior | Hauptdeck | ca. 12,5 m² // zwei untenstehende

Betten, Du/WC, Schreibtisch und Stuhl, TV- und Musikanlage,

Safe, größer als Kat. B und D, Fenster

D Außenkabine Top | Oberdeck | ca. 9,5 m² // zwei untenstehende

Betten, Du/WC, Schreibtisch und Stuhl, TV- und Musikanlage, Safe,

Fenster


98 – 99

MC ANAHI

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Die MC ANAHI ist ein First-Class-Katamaran, der 2006 in Ecuador

gebaut wurde. Der Schiffsrumpf besteht aus Fieberglas, die Böden

in den Kabinen und in den Gemeinschaftsbereichen sind aus Holz.

Zwei John Deere Dieselmotoren mit jeweils 300 PS ermöglichen

eine Geschwindigkeit von bis zu 10 Knoten, zwei Generatoren mit

110V bzw. 220V sorgen für eine ausreichende Stromversorgung.

Das Schiff ist für max. 16 Passagiere ausgelegt. Alle Kabinen sind

klimatisiert und mit privatem Bad und großen Fenstern ausgestattet.

Großzügige Außenflächen, ein 60 m2 Sonnendeck, Speisesaal,

Lounge und Bibliothek sorgen für ein entspanntes und gelungenes

Borderlebnis. Für die Landausflüge stehen zwei Zodiac-Beiboote

zur Verfügung.

SCHIFFS-INFORMATIONEN

Bordsprache: englisch

Naturkundlicher Führer:

englisch-/deutschsprachig

Zahlungsmittel: US Dollar

Motor-Katamaran der ersten-

Klasse

Schnorchel Ausrüstung an Bord

6 Zweibett-Kabinen, 2 Suiten,

alle mit Bad ausgestattet

Speisesaal, Lounge, Bibliothek

Reederei: Uniglápagos

Flagge: Ecuador

Baujahr: 2006

Länge: 27.60 m, Breite: 11 m

Geschw.: 10 Knoten

Passagiere: 16, Besatzung:

9 + 1 Naturführer

Strom: 110 / 220 Volt

DECKPLAN

HAUPTDECK

OBERDECK

SONNENDECK

A Zweibettkabine Standard | Hauptdeck | ca. 14 m² // Außenkabine,

klimatisiert, 2 getrennte Betten oder Doppelbett, Fenster

B Zweibettkabine Suite | Oberdeck | ca. 25 m² // Suite, klimatisiert,

Doppelbett, große Fenster, privates Bad


DAS REISEBEGLEITER-TEAM

DAS REISEBEGLEITER-

TEAM

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EINE REISE IN DIE POLAREN REGIONEN IST ETWAS EINZIGARTIGES.

DIESE UNVERGESSLICHEN ERLEBNISSE WERDEN DURCH UNSER

EXPERTENTEAM BEGLEITET.

VRENI GERBER. In Birsfelden 1964 geboren.

Schon bald war sie von der Fotografie fasziniert.

2005 bereiste sie zusammen mit ihrem

Mann Stefan das erste Mal die Antarktis. Fasziniert

von diesen gewaltigen, vielfältigen

Landschaften folgten Reisen in verschiedene

Teile der Antarktis sowie auch der Arktis. Nach

einigen Teileinsätzen an Urlaubsmessen arbeitet

Vreni seit 2015 für PolarNEWS und ist

ein essentieller Teil des PolarNEWS-Teams im

Büro und an den Urlaubsmessen geworden.

STEFAN GERBER. Geboren 1970 in Zürich.

Nach dem Elektrotechnik /Informatik-Studium

an der Hochschule für Technik Rapperswil arbeitete

er bei grossen IT-Herstellern, u.a. heute

bei Swisscom. Seit 1999 widmet er sich in der

Freizeit der kreativen Arbeit in der Foto- und

Videografie. Neben der Arbeit als Projektleiter

erledigt er Fotoaufträge und hält Fotokurse. Mit

seiner Frau Vreni bereist er seit 2005 die antarktischen

und arktischen Regionen. So entstand

für beide die Liebe zu den polaren Gebieten und

deren vielfältige Tier- und Pflanzenwelt.

DR. RUEDI ABBÜHL. 1964 in Bern geboren,

studierte an der Universität Basel imHauptfach

Zoologie und im Nebenfach Chemie. Seit 1997

arbeitet er als Maître de Cabine bei der Swiss

International Air Lines. Das ermöglicht ihm,

mit Videokamera und Fotoapparat die verschiedensten

Wildparks in Afrika, Nord- und Südamerika

sowie Asien zu besuchen. Er publiziert

regelmässig in Tierzeitschriften. Als Reiseleiter

führte er schon mehrmals Gruppen auf den Kilimandscharo,

zu den Galápagos-Inseln und in

die polaren Regionen.

PRISKA ABBÜHL. Geboren 1964 in Olten. Reisen

und Fotografieren waren schon immer

ihre Leidenschaften. Nach der Handelsschule

nahm sie ihre Tätigkeit bei der Swissair

auf. So konnte sie mit der Kamera die Welt

bereisen, Tierbeobachtungen in freier Wildbahn

faszinieren sie. 1997 lernte sie den Biologen

Ruedi Abbühl kennen. Seit Jahren reisen sie gemeinsam

für PolarNEWS. Zusammen produzieren

sie Tierdokumentarfilme, die auf den Flügen

der Swiss International Air Lines gezeigt werden.

RUEDI KÜNG. 1966 in Basel geboren, arbeitet

als Dozent für Fachdidaktik Biologie

an der Pädagogischen Hochschule der

Nordwestschweiz und als Gymnasiallehrer

in den Fächern Biologie, Mathematik und

Informatik am Gymnasium Leonhard in Basel.

Bei Prof. Dr. David Senn studierte er die funktionelle

Anatomie der Pinguine. Das Diplom in

Biologie führte ihn 1996 zur 3. Internationalen

Pinguinkonferenz nach Kapstadt, er verfasste

mehrere Artikel zur Biologie der Pinguine.

SANDRA WALSER. Lebt in Zürich, wo sie auch

ihr Studium in Geschichte und Filmwissenschaft

absolvierte. 2004 erfüllte sie sich

mit einer Reise nach Island und Grönland

ihren Kindheitstraum – und fing dabei das

berühmtberüchtigte «Polar-Virus» ein. Seit

2009 ist sie mehrere Monate im Jahr als Reiseleiterin,

Guide und Lektorin in der Arktis

sowie in der Antarktis unterwegs. Ihre Spezialgebiete

sind die Fotografie, die Geschichte

zur Entdeckung und zum Walfang.


100 – 101

JOSEF WERMELINGER. Als Firmeninhaber kam

der Zürcher in der Welt herum, was sein Interesse

an der Wechselwirkung industrieller

Prozesse und natürlicher Vorgänge weckte: Als

Tauchinstruktor und lizenzierter wissenschaftlicher

Taucher forschte er über Haie auf den

Bahamas. Aktuelle Projekte beinhalten archäologische

Unterwasserarbeiten und hydrografische

Messungen zur Nutzung der Wasserkraft.

Seit 2008 arbeitet er auf Expeditionsschiffen

als Guide in der Arktis und der Antarktis.

PETRA KRETSCHMER. Geboren 1962 in

Deutschland. Sie arbeitet freiberuflich als Dolmetscherin

und lebt in Zürich. Seit ihrer ersten

Arktisreise im Jahr 2008 ist ihr Interesse an

den Polarregionen ungebrochen und es zieht

sie immer wieder in diese Gebiete. Besonders

angetan haben es ihr Tierbeobachtungen und

die meditative Stille der polaren Landschaften.

Bereits mehrmals bereiste sie gemeinsam mit

ihrem Mann Josef die Arktis und Antarktis als

Begleiter auf Expeditionskreuzfahrten.

STEFFEN GRAUPNER. Geboren 1972 in Jena. Er

studierte Physik, Geophysik, Meteorologie, Astrophysik

und Geologie und arbeitet heute als

Vulkanologe und als Reiseleiter. Seine Expeditionen

haben ihn in verschiedenste Teile Asiens,

Südamerikas und vor allem in den russischen

Fernen Osten geführt. Er ist ein profunder Kenner

der abgelegensten Winkel Russlands und

führt seit Jahren auch Touren nach Tschukotka

und Kamtschatka. Sein Herz schlägt daneben

auch für die Fotografie, um diese einmalige Region

ins richtige Licht zu rücken.

JULIA HAGER. In Deutschland 1979 geboren.

Sie ist eine passionierte Meeresbiologin.

Neben anderen Fahrten verbrachte sie auch 10

Wochen an Bord der Polarstern in der Antarktis

und studierte am Schluss Eisalgen. Im Norden

untersuchte sie Glattwale und Zooplankton.

Seit 2015 arbeitet sie an einem eigenen Mikroplastik-Projekt

und ist daneben eine leidenschaftliche

Naturfotografin. Für PolarNEWS hat

sie bereits Reisen in beide polaren Regionen

geführt und Gäste für die Gebiete und das Meer

begeistern können.

ANDREA KNEIP. In Deutschland geboren, studierte

sie Geowissenschaften und Kunstgeschichte.

Forschungsstipendien in Norwegen

zur Datenerhebung von Meeressäugern sowie

ein Volontariat bei einer Naturschutzorganisation

entfachten ihre Leidenschaft für Flora und

Fauna. 2003 bereiste sie erstmals als Mitglied

eines Expeditionsteams und als Lektorin die

Antarktis und Arktis. Seither teilt sie ihr breitgefächertes

Wissen gerne mit den ihr anvertrauten

Gästen.

PHILIPP SCHAUDY. Der ausgebildete Physiogeograph

und passionierte Radfahrer hat schon

viel erlebt. Fünf Jahre lang haben er und seine

Frau Valeska mit Fahrrädern über 80 Länder auf

allen Kontinenten erkundet, bevor sie sich in

Österreich niedergelassen haben. Das Polarvirus

haben sie auf Spitzbergen eingefangen, wo

sie 1,5 Jahre lebten und u.a. als Tourguides arbeiteten.

Seit 2005 fährt er auf kleinen Expeditionsschiffen

und arbeitet als Expeditionsleiter,

Guide und Vortragender auf Reisen in Svalbard,

Grönland und in der Antarktis.

MARCEL BURKHARDT. 1971 in Luzern geboren,

ist ausgebildeter Primarlehrer mit einem

starken Draht zu allen gefiederten Freunden.

Dies hat ihn an die Vogelwarte Sempach geführt,

wo er heute im Bereich Öffentlichkeit

arbeitet. Daneben ist er ein leidenschaftlicher

Tier- und Naturfotograf, der in vielen Ländern

in Europa, Afrika Ozeanien und Asien bereits

unterwegs gewesen ist. Den Polar-Virus hat er

sich in Spitzbergen eingefangen und begleitet

nun PolarNEWS-Gäste in die kühlen Regionen.

SILKE HOOF. Aus dem hohen Norden stammend,

war sie schon als Kind auf Du und Du

mit dem Meer. Nach der Ausbildung als Reiseverkehrskauffrau

lebte und arbeitet sie

in Schweden und Argentinien, bevor es sie

danach nach Norwegen zog, angetan von

der magischen Schönheit und der Stille der

arktischen Regionen. Heute arbeitet sie als

Reiseleiterin und bringt interessierten Gästen

die geheimnisvollen Polarlichter, Wale

und andere Meeresbewohner in den Polargebieten

näher.

MIKE DOMNICK. Jahrgang 1961, war schon

immer „on the move“. Er verbrachte viel Zeit

in Kanada und den USA, ist ausgebildeter Geologe

und ein echter Outdoorenthusiast. Wieviel

Spass ihm diese Arbeit gemacht hat, zeigt sich

daran, dass er diese Aufgabe seit 20 Jahren

wahrnimmt und mit seinen Gästen sein breites

Wissen über die Natur, die Menschen, die Tiere

und die Geologie teilt. Seine Kenntnisse beinhalten

neben den USA und Kanada auch die

Antarktis und jetzt neu die Arktis.


SCHIFFSREISEN DER BESONDEREN ART

AMAZONAS – BOOTS-EXPEDITION

MIT AMAZON CLIPPER

16-TAGE-REISE // 10-Tage-Amazonas-Bootsreise ab/bis Manaus

in urtümliche zivilisationsferne Wildnis, mit Dschungeltrekking

und Naturvorträgen. Vorprogramm Rio de Janeiro,

inkl. Flugan-/abreise ab/bis Frankfurt.

Reisetermine 30.05. – 14.06.2020 Tour-Nr. 045707-02

18.07. – 02.08.2020 Tour-Nr. 045707-03

19.09. – 04.10.2020 Tour-Nr. 045707-05

17.10. – 01.11.2020 Tour-Nr. 045707-06

ab EUR 3.490,- pro Pers.

TAHITI – MARQUESAS – TUAMOTU

MIT MY ANAHI

13-TAGE-REISE // Passagier-Frachtschiffreise ab/bis Papeete

zur Marquesas-Inselwelt mit Nuku Hiva, Ua Pou,

Hiva Oa, Fatu Hiva und Ua Huka, zum Abschluss idyllische

Atollinseln und Bora Bora.

Reisetermin 20.06. – 02.07.2020 Tour-Nr 053517-09

25.07. – 06.08.2020 Tour-Nr. 053517-11

22.08. – 03.09.2020 Tour-Nr. 053517-13

14.11. – 26.11.2020 Tour-Nr. 053517-18

ab EUR 4.550,- pro Pers.

WIR BERATEN SIE GERNE! TELEFON +49 (0) 6174 - 29 02 0 | E-MAIL: INFO@IKARUS.COM | WWW.IKARUS.COM


102 – 103

STANDARD-FORMBLATT

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STANDARD-FORMBLATT (NACH ART. 251 EGBGB)

ZUR UNTERRICHTUNG DES REISENDEN

BEI EINER PAUSCHALREISE DER IKARUS TOURS GMBH (NACH §651A BGB)

Bei der Ihnen angebotenen Kombination von Reiseleistungen handelt es sich um eine Pauschalreise im Sinne der Richtlinie (EU) 2015/2302.

Daher können Sie alle EU-Rechte in Anspruch nehmen, die für Pauschalreisen gelten. IKARUS TOURS GmbH trägt die volle Verantwortung für

die ordnungsgemäße Durchführung der gesamten Pauschalreise.

Zudem verfügt Ikarus Tours GmbH über die gesetzlich vorgeschriebene Absicherung für die Rückzahlung Ihrer Zahlungen und, falls der Transport

in der Pauschalreise inbegriffen ist, zur Sicherstellung Ihrer Rückbeförderung im Falle ihrer Insolvenz.

Weiterführende Informationen zu Ihren wichtigsten Rechten nach der Richtlinie (EU) 2015/2302 in der in das nationale Recht umgesetzten

Form finden sie unter www.umsetzung-richtlinie-eu2015-2302.de

WICHTIGSTE RECHTE NACH DER RICHTLINIE (EU) 2015/2302:

– Die Reisenden erhalten alle wesentlichen Informationen über die Pauschalreise

vor Abschluss des Pauschalreisevertrags.

– Es haftet immer mindestens ein Unternehmer für die ordnungsgemäße

Erbringung aller im Vertrag inbegriffenen Reiseleistungen.

– Die Reisenden erhalten eine Notruftelefonnummer oder Angaben zu

einer Kontaktstelle, über die sie sich mit dem Reiseveranstalter oder

dem Reisebüro in Verbindung setzen können.

– Die Reisenden können die Pauschalreise — innerhalb einer angemessenen

Frist und unter Umständen unter zusätzlichen Kosten — auf eine

andere Person übertragen.

– Der Preis der Pauschalreise darf nur erhöht werden, wenn bestimmte

Kosten (zum Beispiel Treibstoffpreise) sich erhöhen und wenn dies im

Vertrag ausdrücklich vorgesehen ist, und in jedem Fall bis spätestens

20 Tage vor Beginn der Pauschalreise. Wenn die Preiserhöhung 8 %

des Pauschalreisepreises übersteigt, kann der Reisende vom Vertrag

zurücktreten. Wenn sich ein Reiseveranstalter das Recht auf eine Preiserhöhung

vorbehält, hat der Reisende das Recht auf eine Preissenkung,

wenn die entsprechenden Kosten sich verringern.

– Die Reisenden können ohne Zahlung einer Rücktrittsgebühr vom Vertrag

zurücktreten und erhalten eine volle Erstattung aller Zahlungen,

wenn einer der wesentlichen Bestandteile der Pauschalreise mit

Ausnahme des Preises erheblich geändert wird. Wenn der für die Pauschalreise

verantwortliche Unternehmer die Pauschalreise vor Beginn

der Pauschalreise absagt, haben die Reisenden Anspruch auf eine Kostenerstattung

und unter Umständen auf eine Entschädigung.

– Die Reisenden können bei Eintritt außergewöhnlicher Umstände

vor Beginn der Pauschalreise ohne Zahlung einer Rücktrittsgebühr

vom Vertrag zurücktreten, beispielsweise wenn am Bestimmungsort

schwerwiegende Sicherheitsprobleme bestehen, die die Pauschalreise

voraussichtlich beeinträchtigen.

– Zudem können die Reisenden jederzeit vor Beginn der Pauschalreise

gegen Zahlung einer angemessenen und vertretbaren Rücktrittsgebühr

vom Vertrag zurücktreten.

– Können nach Beginn der Pauschalreise wesentliche Bestandteile der

Pauschalreise nicht vereinbarungsgemäß durchgeführt werden, so

sind dem Reisenden angemessene andere Vorkehrungen ohne Mehrkosten

anzubieten. Der Reisende kann ohne Zahlung einer Rücktrittsgebühr

vom Vertrag zurücktreten, wenn Leistungen nicht gemäß dem

Vertrag erbracht werden und dies erhebliche Auswirkungen auf die

Erbringung der vertraglichen Pauschalreiseleistungen hat und der Reiseveranstalter

es versäumt, Abhilfe zu schaffen.

– Der Reisende hat Anspruch auf eine Preisminderung und/oder Schadenersatz,

wenn die Reiseleistungen nicht oder nicht ordnungsgemäß

erbracht werden.

– Der Reiseveranstalter leistet dem Reisenden Beistand, wenn dieser

sich in Schwierigkeiten befindet.

– Im Fall der Insolvenz des Reiseveranstalters oder – in einigen Mitgliedstaaten

– des Reisevermittlers werden Zahlungen zurückerstattet. Tritt

die Insolvenz des Reiseveranstalters oder, sofern einschlägig, des

Reisevermittlers nach Beginn der Pauschalreise ein und ist die Beförderung

Bestandteil der Pauschalreise, so wird die Rückbeförderung

der Reisenden gewährleistet. Ikarus Tours GmbH hat eine Insolvenzversicherung

mit der SWISS RE International SE abgeschlossen. Die

Reisenden können diese Einrichtung (60308 Frankfurt am Main, Friedrich-Ebert-Anlage

49, Tel. +49 (0)69 767 255 180, E-Mail: SuretyTravel@swissre.com),

kontaktieren, wenn ihnen Leistungen aufgrund der

Insolvenz der Ikarus Tours GmbH verweigert werden.


MEHR WISSEN // INFORMATIONEN UND HINWEISE

WICHTIGE HINWEISE


WIR ERLEBEN HÄUFIG, DASS BESTIMMTE FRAGEN RUND UM DIE SCHIFFE UND

DIE KREUZFAHRTABLÄUFE IMMER WIEDER AUFKOMMEN, DAHER HABEN WIR

NACHFOLGEND UND AUCH AUF S. 8-9 EINIGE DIESER WIEDERKEHRENDEN

FRAGEN FÜR SIE ZUSAMMENGESTELLT. HABEN SIE IHRE ANTWORT HIER

NICHT GEFUNDEN, STEHEN WIR IHNEN SELBSTVERSTÄNDLICH FÜR WEITERE

AUSKÜNFTE ZUR VERFÜGUNG.

ANLANDUNGEN / ROUTENVERLAUF / GENEHMIGUNGEN Alle geplanten Routen

und Anlandungen in unseren Reiseverläufen sind wetterabhängig und

unterliegen insbesondere bei Expeditions-Kreuzfahrten in polare Regionen

den örtlichen Gegebenheiten (Eissituation, Windstärke, Dünung, Wasserstand,

Strömung) und sind deshalb nur als Leitfaden unter Vorbehalt zu

sehen. Dies gilt ebenso für Anlandegenehmigungen (Permits), die von den

jeweiligen Behörden eines Landes erteilt werden. Änderungen des Programms

und des Reiseverlaufs können jederzeit vom Kapitän und dem Expeditionsteam

ausgesprochen werden. Die Besatzung des Schiffes wird alles dazu beitragen,

Ihnen eine unvergessliche Kreuzfahrt zu bereiten.

ELEKTRONISCHES FLUGTICKET Nahezu alle Flugscheine werden inzwischen

als sogenannte „E-Tickets“ bzw. elektronische Tickets ausgegeben. Diese ersetzen

die zuvor gewohnten Papiertickets. Als E-Ticket erhalten Sie einen Ausdruck

der Passagier- und Flugdaten mit einer aus einer mehrstelligen

Zahlen- und Buchstabenkombination bestehenden Reservierungs- und Ticketnummer.

Dieser Ausdruck ist ein wichtiger Bestandteil Ihrer Reiseunterlagen.

Zum Check-In wird er gemeinsam mit dem Ausweisdokument (z.B. Reisepass)

am Automaten oder am Schalter der Fluggesellschaft benötigt, dort erhalten

Sie auch Ihre Bordkarte, mit der Sie zur anschließenden Gepäckaufgabe

gehen. Zum Check-In halten Sie ggf. auch Ihre Vielflieger- oder Kreditkarte

bereit.

FLUGANREISE ZUR KREUZFAHRT Die in den Reisen inkludierten Flüge basieren

auf besonderen Veranstalter-Tarifen der Economy-Klasse. Sollte bei

Reisebuchung die von uns kalkulierte Buchungsklasse der Flüge nicht verfügbar

sein sondern nur eine höhere bzw. etwas teurere, kann es zu Aufpreisen

kommen. Auf vielen Flügen wird Verpflegung nur noch gegen Gebühr

im Flugzeug angeboten. Oftmals bieten Fluglinien eine Business-Class oder

Economy Plus Klasse an, die neben der inkludierten Verpflegung an Bord

auch Loungezutritt und erweitertes Freigepäck beinhaltet. Bitte fragen Sie

uns nach dem jeweiligen Aufpreis, sollte dies für Sie in Frage kommen. Bei

Umsteigeflügen mit unterschiedlichen Fluggesellschaften kann das Gepäck

häufig nicht durchgecheckt werden und muss am Umsteigeflughafen erneut

bis zum Zielflughafen eingecheckt werden. Um Sie schnell weiterbefördern

zu können, müssen wir in einigen Fällen aufgrund ungünstiger Flugzeiten

zwei verschiedene Fluggesellschaften buchen. Bei einigen Reisen kann

flugplanbedingt eine Zwischenübernachtung bei An- und/oder Abreise am

Umsteigeflughafen notwendig sein (s. Tourausschreibung).

RAIL&FLY Für die An- und Abreise zu/von Ihrem gebuchten Abflughafen

empfehlen wir die stressfreie Fahrt mit der umweltfreundlichen Bahn. Hierfür

haben wir bereits ein Rail&Fly- Bahnticket in der 2. Klasse im Reisepreis inkludiert,

sofern dies unter „Tourleistungen“ entsprechend aufgeführt ist. Das

Ticket berechtigt zu Fahrten innerhalb Deutschlands in allen Zügen des Fernund

Nahverkehrs der Deutschen Bahn AG (Intercity-Express, Intercity, Eurocity,

Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn, IC-Busse (reservierungspflichtig)).

Es hat jedoch keine Gültigkeit im Verbundverkehr (Abgangs-und

Zielbahnhof innerhalb desselben Verbundes) in Straßenbahnen,

Bussen, S- und U-Bahnen, RB, RE, IRE etc. Nachtzüge und ICE-Sprinter sind reservierungspflichtig.

Die Rail&Fly-Bahntickets gelten an den Flugtagen sowie

am Tag vor dem Abflug und am Tag nach dem Rückflug. Fahrplanauskünfte

und Sitzplatzreservierungen sind bitte unter Vorlage der Bahnfahrtkarte

immer selbst vorzunehmen – über Ihr DB-Reisezentrum, über Ihr Reisebüro

mit DB-Lizenz oder über das Internet unter www.bahn.de. Ikarus Tours stellt Ihr

Rail&Fly-Bahnticket automatisch zu Ihrem Abflugort in Deutschland aus und

wird Ihnen mit den Reiseunterlagen zugesandt. Bitte haben Sie Verständnis

dafür, dass wir keinen Abzug vom Reisepreis vornehmen können, wenn Sie

die Bahnanreise mit Rail&Fly nicht in Anspruch nehmen. Sollten Sie uns mit

der optionalen Hinzubuchung einer Fluganreise beauftragen, erhalten Sie von

uns einen Reisepreis genannt, der bereits das Rail&Fly-Bahnticket beinhaltet.

Die Buchung eines separaten Rail&Fly-Tickets ist nicht möglich. Gegen einen

Mehrpreis von € 96,– für Hin- und Rückfahrt ist die Bahnreise in der 1. Klasse

buchbar. Zur Bahnfahrt selbst benötigen Sie Ihre Bahnfahrkarte, Ihr Ausweisdokument

(z.B. Reisepass) sowie das elektronische Flugticket. Bitte achten Sie

darauf, bei der Planung Ihrer Bahnanreise zum Abflughafen ein ausreichendes

Zeitfenster zu berücksichtigen, um bei möglichen Zugverspätungen und -ausfällen

genügend Zeit zum Erreichen des gebuchten Fluges zu haben. Wir empfehlen,

etwa drei Stunden vor Abreise am Flughafen zu sein. Für Mehrkosten,

die in Zusammenhang mit in Eigenregie gebuchten Leistungen und eventuelle

Reisezeitenänderungen entstehen, können wir nicht aufkommen.

FRÜHBUCHER-ERMÄSSIGUNG Gerade die Reisen in die entlegenen Regionen

sind sehr stark nachgefragt und auch viele Flüge kurzfristig nur schwer verfügbar.

Nutzen Sie deshalb die Vorteile einer frühzeitigen Buchung, um sich

Ihre Wunschkabine auf Ihrer Traumreise zu sichern. Eine pauschale Frühbucher-Ermäßigung

gibt es bei Kreuzfahrten aus diesem Spezialkatalog allerdings

nicht, für einige Abfahrten jedoch konnten wir in diesem Jahr für Sie

besondere Ermäßigungen bei frühzeitiger Buchung ermöglichen. Diese finden

Sie auf der jeweiligen Reiseseite im Katalog genannt.

EINZEL-/ MEHRBETT-/ DOPPELKABINE Auf vielen Schiffen ist es möglich, ein

einzelnes Bett in einer ausschließlich mit Damen oder Herren belegten Kabine

zu buchen. Dies erspart die hohen Einzelkabinenzuschläge. Bitte fragen

Sie uns, falls diese Möglichkeit für Sie in Betracht kommt! Ein ganz spezielles

Bett in einer Mehrbettkabine kann leider nicht reserviert werden. Bei Buchung

einer Einzelkabine, einer „halben“ Doppelkabine oder einer Mehrbettkabine

wird der Einzelzimmerzuschlag bei Hotelübernachtungen im Rahmen des Anund

Abreise-Programms berechnet.

PASS - VISUM - IMPFUNGEN - GESUNDHEIT Es ist unsere gesetzliche Pflicht,

den Reisenden vor Buchung einer Reise, über die für ihn geltenden Einreiseund

Gesundheitsbestimmungen für das Reiseziel der gewünschten Reise zu

informieren. Dazu halten wir auf unserer Website www.ikarus.com entsprechende

Informationen bereit, die aber auch über ein Reisebüro oder auf Nachfrage

bei unseren Reise-Experten, eingeholt werden können.

Grundsätzlich gilt, dass sich jeder Reisende rechtzeitig über Infektions- und

Impfschutz sowie andere Prophylaxe-Maßnahmen informieren und ggf. ärztlichen

Rat zu Thrombose- und anderen Gesundheitsrisiken einholen sollte.

Wir verweisen auf die allgemeinen Auskunftsstellen, wie z.B. die Gesundheitsämter,

reisemedizinisch erfahrene Ärzte und Informationsdienste, wie das

Reisemedizinische Infotelefon unter Tel. 0761 – 595 82758, www.tropenmedizin.de

sowie die Bundeszentrale für Gesundheitliche Aufklärung. Einen

unverbindlichen Hinweis, welche Impfungen Sie zur Einreise in Ihr Reiseland

benötigen, finden Sie in der jeweiligen Tourausschreibung. Für die arktischen

bzw. antarktischen Gebiete sind i.d.R. keine besonderen Impfbestimmungen

zu beachten. Bei Reisen in sehr entlegene Gebiete kann jedoch ein ärztliches

Tauglichkeitszeugnis verlangt werden, welches wir dann per Formular zeitnah

zur Reisebuchung von jedem Teilnehmer einfordern und dessen Daten

selbstverständlich vertraulich behandelt werden. Ebenfalls erforderlich zur

Reiseteilnahme ist bei vielen Kreuzfahrten der Abschluss einer Reisekrankenversicherung

inklusive Rückholservice im medizinischen Notfall. Eine Vorgabe

zur persönlichen Fitness gibt es bei den Reisen i.d.R. nicht. Hier vertrauen die

Reedereien auf eine vernünftige Selbsteinschätzung, und dass man sich ohne

die Einschränkung Anderer sicher und selbständig an Bord, beim Ein- und

Ausbooten sowie während der Landgänge und im jeweiligen Klima bewegen

kann. Auf fast allen Expeditionsschiffen - mit einigen Ausnahmen - die in abgelegene

Regionen fahren, ist ein Arzt an Bord. Auf kleinen Schiffen befindet

sich selten ein Arzt.

Mit Ausnahme der Länder der Europäischen Union, wo die Mitnahme eines

gültigen Personalausweises als Ausweisdokument genügt, ist für alle hier

vorgestellten Zielländer ein i.d.R. noch 6 Monate über das Reiseende hinaus

gültiger Reisepass erforderlich. Für manche Reiseländer ist das Mitführen

eines elektronischen Reisepasses inklusive der biometrischen Personendaten

vorgeschrieben (z.B. USA bzw. Alaska; Russland). Sollte zur Einreise ein Visum

benötigt werden, so ist dies in unserer Leistungsbeschreibung der jeweiligen

Reise genannt. Die Visum-Einholung erfolgt i.d.R. in Eigenregie durch die Reisenden,

wobei die ggf. erforderlichen Einladungs-Dokumente durch IKARUS

zur Verfügung gestellt werden. Bitte beachten Sie unbedingt, dass jeder Reisende

selbst für die rechtzeitige Beschaffung aller nötigen Reisedokumente

sowie für die Einhaltung aller Vorschriften verantwortlich ist. Bitte achten Sie

sorgfältig darauf, dass Sie uns Ihren vollständigen und korrekten Namen (wie

er im maschinenlesbaren Teil des Reisepasses steht) mitteilen, da Namensänderungen

auf Flugscheinen mit erheblichen Gebühren verbunden sind, die von

uns nicht getragen werden können.


104 – 105

REISEN FÜR MENSCHEN MIT EINGESCHRÄNKTER MOBILITÄT Im Mittelpunkt

der Reiseerlebnisse bei den von uns angebotenen Reisen stehen der Besuch

und das Entdecken kultureller und natürlicher Sehenswürdigkeiten, wie z.B.

Kirchen und Klöster, Tempel und Pagoden, Ruinenstätten und Ausgrabungsorte,

aber auch Dschungel-, Wüsten-, Gebirgs- und Savannenlandschaften.

Diese Besuchspunkte sind in der Regel nur zu Fuß direkt zu erreichen, häufig

über steile Treppen, nicht ausgebaute Wege und Pfade sowie Unebenheiten.

Alternative Zuwege sind dort meistens nicht möglich oder bekannt. Aus diesem

Grund sind unsere Reisen nicht geeignet für Menschen, die in ihrer Mobilität

eingeschränkt sind. Dies gilt auch für die von uns angebotenen Kreuzfahrten

bzw. Seereisen, da hier fast ausnahmslos Schiffe zum Einsatz kommen, die

aufgrund ihrer Bauart nicht barrierefrei und ohne Fahrstuhl ausgestattet sind.

Gerne arbeiten wir für Reisende mit eingeschränkter Mobilität eine individuelle

Reise aus, die auf ihre Bedürfnisse und die ihrer Begleitung angepasst ist.

Im Einzelfall kontaktieren Sie dazu bitte gerne unsere Reiseexperten im Team.

KLIMA Wer denkt, dass es in den Regionen der Arktis und Antarktis generell

immer eisig kalt ist, irrt. Gerade in der Arktis können die Temperaturen

im Sommer etwa 10° C erreichen. Die Antarktis ist zwar kälter, aber auch hier

finden wir im antarktischen Sommer Temperaturen über dem Gefrierpunkt vor.

Eine dazu vorherrschende trockene Luft macht die Temperaturen darüber hinaus

auch gut verträglich. Hinzu kommt, dass es keinerlei Pollenflug gibt und

die Regionen somit auch für Allergiker bestens geeignet sind.

LANDAUSFLÜGE, ZODIACFAHRTEN, HELIKOPTERFLÜGE BEI POLARREISEN

Unsere Landgänge finden meist in abgelegenen Regionen statt, wo es keinen

Steg oder Straße gibt. Für ein bequemes Ausbooten und Anlanden werden

i.d.R. die Zodiacs (stabile, speziell für diese Art von Reisen entwickelte

Schlauchboote) genutzt, in die man vom Schiff aus über den Bordsteg (Gangway)

hinabsteigt. Bei manchen Reisen werden Helikopter für Rundflüge und

Landgänge eingesetzt. Alle angebotenen Aktivitäten sind für Teilnehmer mit

einer guten Kondition und normaler Beweglichkeit gut zu bewältigen. Den Anweisungen

der Expeditionscrew ist unbedingt Folge zu leisten, sowohl an Bord

als auch an Land, wo wir uns häufig in sehr sensiblen Ökosystemen bewegen.

Alle Landgänge, Zodiacfahrten und Helikopterflüge sind abhängig von den örtlichen

Gegebenheiten, wie Wetter und Eis, und zur Sicherheit der Passagiere

und des Schiffes hat immer der Kapitän das letzte Wort. Immer im Vordergrund

unserer Aktivitäten steht der Schutz der Tier- und Pflanzenwelt. An Bord erhalten

Sie Informationen über die richtigen Verhaltensweisen, und auch an Land

wird Ihnen unsere Crew behilflich sein. In der Arktis werden Sie Wanderungen

verschiedener Schwierigkeitsgrade, je nach Lust und Laune, unternehmen,

meistens wird dabei eine Gruppe eine etwas anspruchsvollere Wanderung machen,

eine zweite Gruppe wird sich mehr mit der arktischen Tundra auseinandersetzen

und die dritte Gruppe bleibt oftmals in der Nähe des Strandes. Man

kann sich jeden Tag wieder neu für die Aktivitäten entscheiden. In Spitzbergen

sind die Guides zudem stets bewaffnet, da wir uns in „Eisbärland“ befinden.

Entfernen Sie sich daher bitte nicht von der Gruppe. In der Antarktis wird die

meiste Zeit der Anlandungen mit dem Beobachten von Pinguinen verbracht.

Bei einigen „Warmwasserreisen“ wird auch genug Zeit zum Schwimmen und

Schnorcheln zur Verfügung stehen.

MINDESTTEILNEHMERZAHL IKARUS TOURS kann bis 45 Tage vor Antritt der

Reise vom Reisevertrag zurücktreten, wenn die in der Reiseausschreibung

genannte Mindestteilnehmerzahl (diese bezieht sich auf die zu erreichende

Teilnehmerzahl für das gesamte Schiff, nicht auf die von IKARUS TOURS gebuchte

Teilnehmerzahl) für die Abfahrt des Schiffes bis zu diesem Zeitpunkt

nicht erreicht wurde. In diesem Fall werden wir Sie unverzüglich hiervon in

Kenntnis setzen und Ihnen eine bereits geleistete Anzahlung auf den Reisepreis

zurückerstatten. Wir verweisen in diesem Zusammenhang auf unsere

Allgemeinen Reisebedingungen auf der vorletzten Seite in diesem Katalog.

REISEGEPÄCK Bei den Flügen in der Economy-Klasse sind i.d.R. 23 kg Freigepäck

zzgl. Handgepäck erlaubt. Bei Inlandsflügen liegt die Gepäckgrenze

häufig darunter. Übergepäck muss immer vor Ort bezahlt werden. Bei Langstreckenflügen

in der Business-Klasse beträgt die Gepäckgrenze meist 30 kg

pro Person. Die genauen Vorgaben variieren je nach Fluggesellschaft. Sollte Ihr

Reisegepäck während der Beförderung (z.B. Flug, Bus, Schiff) verloren gehen,

verzögert ausgeliefert oder beschädigt werden, so wenden Sie sich bitte unbedingt

zunächst an die jeweiligen Beförderungsunternehmen vor Ort und lassen

sich den Sachverhalt bzw. den entstandenen Schaden schriftlich bestätigen.

Bei fehlendem Gepäck sind Fluggesellschaften dazu verpflichtet, Ihnen das

Nötigste der persönlichen Dinge zur Verfügung zu stellen bzw. zu erstatten. In

welcher Höhe und für welche Artikel die Erstattung erfolgt, regeln die AGB der

jeweiligen Fluggesellschaft. Sofern Sie eine Gepäckversicherung abgeschlossen

haben, melden Sie Ihren Schaden bitte möglichst zeitnah.

REISEUNTERLAGEN Nach Erhalt Ihrer schriftlichen Reiseanmeldung übersenden

wir Ihnen bzw. Ihrem Reisebüro, sofern wir die Reiseteilnahme bestätigen

können, eine schriftliche Buchungs- bzw. Reisebestätigung, einen Passagierfragebogen,

ggf. weiteren Personen-Fragebögen der Reederei sowie erste

Informationen zur Reise. Die Anzahlung in Höhe von 20% ist innerhalb von

14 Tagen zu leisten. Spätestens 60 Tage vor Abreise verschicken wir die Rechnung,

meist inklusive zahlreicher praktischer Informationen und Hinweisen zur

Reise (z.B. Kleidung, Zeitverschiebung, Geld/Währung, Klima, vorläufige Fluglisten,

etc.) sowie, wenn erforderlich, die Visierungs-Unterlagen. Die endgültigen

Reisedokumente (wie z.B. Flugscheine, Voucher, etc.) übersenden wir,

nach Zahlungseingang bei IKARUS TOURS, ca. 14 bis 21 Tage vor Reisebeginn.

Dieses ist ein durchschnittlicher Ablauf der Reisedokumentation, je nach Reisecharakter

sind Abweichungen selbstverständlich möglich.

REISEVERSICHERUNGEN Die in diesem Katalog ausgeschriebenen Reisen beinhalten

keine pauschal im Reisepreis inkludierten Versicherungsleistungen.

Da wir verhindern möchten, dass Ihnen im Falle eines Reiserücktritts oder

eines anderen unvorhergesehenen Ereignisses ein größerer finanzieller Schaden

entsteht, empfehlen wir dringend, sich schon bei Reisebuchung gegen

derartige Ereignisse mit einer Reiserücktrittskosten- Versicherung (RRV) und

einem Reiseschutzpaket abzusichern. Diese Versicherungen können sofort bei

Reisebuchung bei IKARUS TOURS abgeschlossen werden, spätestens jedoch

60 Tage vor Reisebeginn. Liegen zwischen Reisebuchung und Reiseantritt

weniger als 60 Tage, muss der Abschluss innerhalb von drei Werktagen nach

Reisebuchung erfolgen.

STORNIERUNGSBEDINGUNGEN IKARUS TOURS ist für nahezu alle in diesem

Katalog vorgestellten Reisen lediglich Vermittler. Daher können die

Stornierungsbedingungen unserer allgemeinen AGB´s nur in wenigen Fällen

angewendet werden. Bei den meisten Schiffsreisen gelten daher die auf den

jeweiligen Reiseseiten genannten Stornierungsbedingungen.

TOURPREISE - PREISÄNDERUNGSVORBEHALT Die in diesem Katalog angegebenen

Preise sind in EUR und gelten pro Person zu den ausgeschriebenen

Reiseterminen und sind für uns bindend. Wir behalten uns jedoch ausdrücklich

vor, vor Vertragsschluss eine Änderung des Reisepreises insbesondere

aus nachfolgenden Gründen zu erklären, über die wir Sie vor der Buchung

selbstverständlich informieren: z.B. bei Erhöhung der Beförderungskosten

und Treibstoffzuschläge, der Abgaben für bestimmte Leistungen wie Hafenoder

Flughafengebühren oder einer Änderung der für die betreffende Reise

geltenden Wechselkurse nach Veröffentlichung des Kataloges. Kinderermäßigungen

werden von den Reedereien i.d.R. nicht gewährt. Maßgebend für alle

Reisen dieses Katalogs sind die auf S. 82-83 abgedruckten Allgemeinen Reiseund

Zahlungsbedingungen (AGB) der IKARUS TOURS GmbH

TOURLEISTUNGSÄNDERUNGEN Die Angebote zu den vertraglichen Reiseleistungen

in diesem Katalog entsprechen dem Stand der Drucklegung. Wir

bitten jedoch um Verständnis, dass bis zur Übermittlung Ihres Buchungswunsches

aus sachlichen Gründen Änderungen der Leistungen möglich sind, die

wir uns deshalb ausdrücklich vorbehalten müssen. Über diese werden wir Sie

selbstverständlich vor Vertragsschluss unterrichten.

DATENSCHUTZ – WERBEWIDERSPRUCH PolarNEWS und Ikarus Tours nehmen

den Schutz Ihrer personenbezogenen Daten ernst und informieren Sie gerne

über die Erfassung und Verwendung dieser Daten in ihrer Datenschutzerklärung.

Diese kann unter www.ikarus.com eingesehen oder auf Wunsch von uns

zugesandt werden. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an datenschutz@ikarus.

com. Sie können jederzeit ohne Angabe von Gründen der Verwendung Ihrer

Daten zu Werbezwecken und eine erteilte Einwilligungserklärung mit Wirkung

für die Zukunft abändern oder gänzlich widerrufen. Sie können den Widerruf

entweder postalisch oder per E-Mail (datenpflege@ikarus.com bzw. redaktion@polarnews.de)

veranlassen.

BILDNACHWEIS Wir danken unseren Kunden und Partnern für die Bereitstellung

des Bildmaterials: Bildquellen: IKARUS TOURS-Archiv, -Mitarbeiter und

-Kunden; Oceanwide Expeditions; Heritage Expeditions; Quark Expeditions;

Special Travel Club; PolarNEWS; Polar Latitudes; Visit Iceland; UnCruise Adventures;

Mike Domnick; Vreni und Stefan Gerber, Heiner Kubny; Reiner Harscher;

Rinnie van Meurs; Yaroslav Nikitin; Josef Wermelinger; Visit Greenland; Alamy

Stock Foto, Getty Images; Mauritius Images; PantherMedia; Shutterstock

Images; www.fotolia.de; iStockphoto.com; Brocken Inaglory.u.a.

NEUES REISERECHT Mit der seit 1.7.2018 geltenden neuen EU-Pauschalreiserichtlinie

hat sich auch der Weg zur Buchung einer Reise verändert.

Reiseveranstalter wie auch vermittelnde Reisebüros sind per Gesetz dazu

angehalten, buchungswilligen Interessenten und Kunden verschiedene

Dokumente vorzulegen, für die der Buchende vor Abschluss einer Reisebuchung

sein Einverständnis geben muss. Zunächst informiert Sie ein

„Formblatt zur Unterrichtung des Reisenden bei einer Pauschalreise nach

§ 651a des Bürgerlichen Gesetzbuchs“ über die wichtigsten Rechte nach

der Richtlinie (EU) 2015/2302. Dieses Formblatt finden Sie auf der Katalogseite

79 abgedruckt, außerdem steht es auf unserer Internetseite www.

ikarus.com zum Herunterladen bereit und wird Ihnen zudem von Ihrem Reisebüro

zur Verfügung gestellt. Weiterhin informieren wir Sie auf unserer

Internetseite vor Reisebuchung über die für Sie geltenden Einreise- und

Gesundheitsbestimmungen für das gewünschte Reiseziel. Diese Information

erhalten Sie ebenfalls über Ihr Reisebüro oder auf Nachfrage bei

unseren Reise-Experten.

Neben den Allgemeinen Reise- und Buchungsbedingungen werden Sie vor

Buchung einer Reise außerdem gebeten, die geltende Datenschutzerklärung

von Ikarus Tours zu bestätigen. Auch wenn dieses neue Buchungsprocedere

einer gewissen Gewöhnung bedarf, so bitten wir ganz herzlich um

Ihr Verständnis dafür, dass wir diese Vorgehensweise so uneingeschränkt

vornehmen müssen. Vielen Dank.


MEHR WISSEN / ALLGEMEINE BUCHUNGS- UND REISEBEDINGUNGEN

DIE NACHSTEHENDEN REISEBEDINGUNGEN UND DIE WICHTIGEN HINWEISE

(S. 104-105) ZUR KONKRETISIERUNG DES VERTRAGSINHALTES ERGÄNZEN DIE

GESETZLICHEN BESTIMMUNGEN DER §§ 651 A-Y BGB UND DER ARTIKEL 250 UND

252 DES EGBGB. SIE WERDEN, SOWEIT WIRKSAM VEREINBART, INHALT DES ZWI-

SCHEN DEM KUNDEN UND DEM REISEVERANSTALTER ZU STANDE KOMMENDEN

PAUSCHALREISEVERTRAGES. DIE REISEBEDINGUNGEN GELTEN FOLGLICH NICHT,

WENN DER KUNDE KEINE PAUSCHALREISE (SONDERN Z.B. VERBUNDENE REISE-

LEISTUNGEN GEM § 651 W BGB) GEBUCHT HAT, DA ER HIERÜBER EINE ENTSPRE-

CHENDE ANDERE INFORMATION ERHÄLT. DIE REISEBEDINGUNGEN GELTEN

FERNER NICHT FÜR GESCHÄFTSREISEN, SOWEIT MIT DEM KUNDEN EIN RAHMEN-

VERTRAG FÜR DIE ORGANISATION VON GESCHÄFTSREISEN GESCHLOSSEN

WURDE. BITTE LESEN SIE DIESE DESHALB SORGFÄLTIG DURCH. Vor Abschluss

eines Pauschalreisevertrages mit Ihnen müssen wir Sie sowohl über Einzelheiten zu

Ihrer Pauschalreise, die erheblich sind, als auch über Ihre Rechte nach der EU-Richtlinie

2015/2302 unterrichten. Die Informationen zu Ihrer Pauschalreise können Sie

den allgemeinen und den konkreten Leistungsbeschreibungen der Reisen und unseren

Buchungs- und Reisebedingungen entnehmen. Zu Ihren Rechten gemäß der

EU-Richtlinie 2015/2302 haben wir auf unserer Homepage bzw. in unseren Katalogen

(S. 79) und Prospekten und in den mit uns zusammenarbeitenden Reisebüros

das dafür vorgeschriebene Standard-Formblatt hinterlegt bzw. beifügt.

ANMELDUNG Mit Ihrer Anmeldung bieten Sie uns den Abschluss eines Pauschalreisevertrages

verbindlich an. Der Reisevertrag kommt mit Zugang unserer Bestätigung

bei dem Kunden zustande. Bei oder unverzüglich nach Vertragsschluss wird dem

Kunden eine den gesetzlichen Vorgaben entsprechende Reisebestätigung übermittelt,

in welcher auch die Pass-, Visa- und Gesundheitsvorschriften für die gebuchte

Reise aufgelistet sind. Weicht der Inhalt der Reisebestätigung von dem Inhalt der

Anmeldung ab, sind wir an dieses Angebot 10 Tage gebunden. Der Vertrag kommt

auf der Grundlage dieses neuen Angebots zustande, sofern wir bezüglich des neuen

Angebots auf die Änderung hingewiesen und unsere Informationspflichten erfüllt

haben und wenn Sie uns innerhalb dieser Frist die Annahme durch ausdrückliche

Erklärung oder Anzahlung erklären. Der Kunde hat für alle Vertragsverpflichtungen

von Mitreisenden, für die er die Buchung vornimmt, wie für seine eigenen einzustehen,

soweit er diese Verpflichtung durch ausdrückliche und gesonderte Erklärung

übernommen hat.

REISEVERTRAG Grundlage des Reisevertrags sind ausschließlich Angaben, Beschreibungen

und Bedingungen in unserem Prospekt sowie die Reisebestätigung.

Alle sonstigen Beschreibungen, insbesondere in Orts- und Hotelprospekten, in Reisehandbüchern

und Reiseführern sind für uns nicht verbindlich.

ZAHLUNG Reiseveranstalter und Reisevermittler dürfen Zahlungen auf den Reisepreis

vor Beendigung der Reise nur fordern oder annehmen, wenn dem Kunden der

Sicherungsschein übergeben wurde. Nach Vertragsabschluss und innerhalb von 14

Tagen nach Erhalt der Bestätigung und des Sicherungsscheines unseres Versicherers

wird für Reisen aus FERNE WELTEN, GANZ NAH DRAN, AUF MEINE TOUR und für

Sonderreisen eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Reisepreises zur Zahlung bzw.

Überweisung fällig. Spätestens 3 Wochen vor Reisebeginn erhalten Sie für diese

Reisen die Rechnung unter Berücksichtigung der geleisteten Anzahlung. Für Reisen

aus EXPEDITIONS-KREUZFAHRTEN / POLARE WELTEN / POLARNEWS-EXPEDITIONEN

/ WASSER, WIND UND WEITE ist eine Anzahlung in Höhe von 20 % des Reisepreises

fällig. Hier erhalten Sie die Rechnung etwa 7 Wochen vor Reisebeginn. Abweichende

Zahlungsbedingungen entnehmen Sie bitte der Buchungsbestätigung bzw. werden

Ihnen vor Buchung mitgeteilt. Anzahlung und Restzahlungsbetrag sind vom Reiseteilnehmer

bitte direkt auf unser nachfolgendes Konto Commerzbank Königstein,

IBAN: DE80 5004 0000 0373 7400 00, BIC: COBADEFFXXX zu entrichten, auch wenn

die Buchung über ein Reisebüro erfolgt ist (Direktinkasso)! Zahlungen mit VISA oder

MASTERCARD sind auch möglich. Sofern Sie über ein Reisebüro gebucht haben und

uns Ihre Restzahlung vorliegt, können Sie im Reisebüro Ihre Reiseunterlagen ca.

14 Tage vor Reiseantritt in Empfang nehmen. Üblicherweise werden von uns keine

Zahlungserinnerungen für die Restzahlung versandt, bitte überweisen Sie daher

den Restzahlungsbetrag unaufgefordert. Sofern Sie direkt bei uns gebucht haben,

erhalten Sie, nach dem Eingang des Restzahlungsbetrages auf unserem Konto, die

Reiseunterlagen persönlich zugesandt. Bei Buchungen, die weniger als 14 Tage vor

Reiseantritt erfolgen, ist der gesamte Reisepreis nach Erhalt der Rechnung/ Bestätigung

sofort fällig. Rücktritts-, Bearbeitungs- und Umbuchungskosten sind innerhalb

von 14 Tagen nach Erhalt der Rechnung fällig.

LEISTUNGEN Die Leistungen ergeben sich aus den Leistungsbeschreibungen im

Katalog bzw. Prospekt unter Maßgabe sämtlicher darin enthaltener Hinweise und

Erläuterungen und aus den hierauf Bezug nehmenden Angaben in der Reisebestätigung.

Die vom Veranstalter gegebenen vorvertraglichen Informationen über wesentliche

Eigenschaften der Reiseleistungen, den Reisepreis und alle zusätzlichen

Kosten, die Zahlungsmodalitäten, die Mindestteilnehmerzahl und die Stornopauschalen

(gem. Artikel 250 § 3 Nummer 1, 3 bis 5 und 7 EGBGB) werden nur dann

nicht Bestandteil des Pauschalreisevertrages, sofern dies zwischen den Parteien

ausdrücklich vereinbart ist. Die in dem Prospekt enthaltenen Angaben sind für

IKARUS TOURS bindend. Der Reiseveranstalter behält sich jedoch ausdrücklich

vor, aus sachlich berechtigten, erheblichen und nicht vorhersehbaren Gründen vor

Vertragsschluss Änderungen der Prospektangaben/Preise zu erklären, über die der

Reisende vor Buchung selbstverständlich informiert wird. Abhängig vom Zielgebiet

kann es vorkommen, dass Flughafensteuern bzw. Sicherheitsgebühren für den

Rückflug direkt am Rückflughafen vom Kunden zu bezahlen sind. Diese sind dann

nicht im Reisepreis inkludiert.

LEISTUNGSÄNDERUNGEN Änderungen oder Abweichungen wesentlicher Eigenschaften

von Reiseleistungen von dem vereinbarten Inhalt des Pauschalreisevertrages,

die nach Vertragsabschluss notwendig werden und die vom Reiseveranstalter

nicht wider Treu und Glauben herbeigeführt wurden, sind dem Reiseveranstalter vor

Reisebeginn gestattet, soweit die Änderungen oder Abweichungen nicht erheblich

sind und den Gesamtzuschnitt der gebuchten Reise nicht beeinträchtigen. Der Reiseveranstalter

ist verpflichtet, den Kunden über Leistungsänderungen unverzüglich

nach Kenntnis von dem Änderungsgrund auf einem dauerhaften Datenträger (z.B.

auch durch E-Mail, SMS oder Sprachnachricht) klar, verständlich und in hervorgehobener

Weise zu informieren. Im Fall einer erheblichen Änderung einer wesentlichen

Eigenschaft einer Reiseleistung oder der Abweichung von besonderen Vorgaben des

Kunden, die Inhalt des Pauschalreisevertrags geworden sind, ist der Kunde berechtigt,

innerhalb einer vom Reiseveranstalter gleichzeitig mit Mitteilung der Änderung

gesetzten angemessenen Frist

• entweder die Änderung anzunehmen

• oder unentgeltlich vom Pauschalreisevertrag zurückzutreten

• oder die Teilnahme an einer Ersatzreise zu verlangen, wenn der Reiseveranstalter

eine solche Reise angeboten hat. Der Kunde hat die Wahl, auf die Mitteilung des

Reiseveranstalters zu reagieren oder nicht. Wenn der Kunde gegenüber dem Reiseveranstalter

reagiert, dann kann er entweder der Vertragsänderung zustimmen,

die Teilnahme an einer Ersatzreise verlangen, sofern ihm eine solche angeboten

wurde, oder unentgeltlich vom Vertrag zurücktreten. Wenn der Kunde gegenüber

dem Reiseveranstalter nicht oder nicht innerhalb der gesetzten Frist reagiert, gilt die

mitgeteilte Änderung als angenommen. Hierauf ist der Kunde in der Erklärung des

Reiseveranstalters über die Leistungsänderung in klarer, verständlicher und hervorgehobener

Weise hinzuweisen. Eventuelle Gewährleistungsansprüche bleiben

unberührt, soweit die geänderten Leistungen mit Mängeln behaftet sind.

RÜCKTRITT DURCH DEN REISENDEN UND UMBUCHUNG Sie können jederzeit vor

Reisebeginn vom Pauschalreisevertrag zurücktreten. Maßgeblich ist der Zugang

der Rücktrittserklärung beim Veranstalter. Falls die Reise über einen Reisevermittler

gebucht wurde, kann der Rücktritt auch diesem gegenüber erklärt werden. Wir

empfehlen, den Rücktritt schriftlich einzureichen. Nichtantritt der Reise („no show“)

wird grundsätzlich wie ein Rücktritt gewertet. Tritt der Kunde vor Reisebeginn zurück

oder tritt er die Reise nicht an, so verliert der Reiseveranstalter den Anspruch auf

den Reisepreis. Stattdessen kann der Reiseveranstalter eine angemessene Entschädigung

verlangen, es sei denn, der Rücktritt ist vom Reiseveranstalter zu vertreten

oder am Bestimmungsort oder in dessen unmittelbarer Nähe treten unvermeidbare,

außergewöhnliche Umstände auf, die die Durchführung der Pauschalreise oder die

Beförderung von Personen an den Bestimmungsort erheblich beeinträchtigen. Auf

§ 651 h III BGB (Fassung ab 1. Juli 2018) wird verwiesen. Für den Fall, dass Sie vor

Reisebeginn vom Reisevertrag zurücktreten oder die Reise nicht antreten, werden

wir angemessenen Ersatz für die getroffenen Reisevorkehrungen und unsere Aufwendungen

verlangen. Die Höhe der Entschädigung richtet sich unter Berücksichtigung

des Zeitraums zwischen Rücktrittserklärung und Reisebeginn, gewöhnlich zu

erwartender, ersparter Aufwendungen des Reiseveranstalters und gewöhnlich zu

erwartendem Erwerb durch mögliche anderweitige Verwendung der Reiseleistung

nach dem Reisepreis, und zwar wie folgt:

FÜR FERNE WELTEN / AKTIV- / INDIVIDUALREISEN Die Rücktrittspauschale, die

wir im Falle Ihres Rücktritts von der Reise pro Reiseteilnehmer fordern müssen,

beträgt bei Rücktritt:

• mehr als 65 Tage vor Reisebeginn: 10 %

• 64 bis 35 Tage vor Reisebeginn: 20 %

• 34 bis 15 Tage vor Reisebeginn: 35 %

• 14 bis 8 Tage vor Reisebeginn: 50 %

• 7 bis 1 Tag vor Reisebeginn: 70 %

• am Tag des Reisebeginns: 90 %

• bei Nichtantritt der Reise bzw. No-Show: 95 % des Reisepreises

Bei einigen Touren gelten die auf den jeweiligen Tourseiten abgedruckten bzw. im

Internet genannten gesonderten Stornobedingungen (s. Tourleistungen).

FÜR EXPEDITIONS-KREUZFAHRTEN / POLARE WELTEN / POLARNEWS-EXPE-

DITIONEN / WASSER, WIND UND WEITE GILT: Es gelten die für FERNE WELTEN

genannten Rücktrittspauschalen (s.o.), sofern auf den jeweiligen Tourseiten im

Katalog unter „Hinweise“ bzw. im Internet keine gesonderten Stornobedingungen

bzw. Stornosätze genannt werden.

Bestätigte bzw. bezahlte Eintrittskarten können nicht storniert werden. Sollte durch

Krankheit oder andere schwerwiegende Gründe die Reise nicht angetreten werden

können, werden wir versuchen, die Karten weiterzuverkaufen. Vorverkaufs- und

Bearbeitungs-gebühren werden dann nicht refundiert, Mindestkosten € 25,–. Dem

Reisenden bleibt es unbenommen, IKARUS TOURS nachzuweisen, dass kein oder

ein wesentlich geringerer Schaden entstanden ist, als die von IKARUS TOURS geforderte

Pauschale. Der Reiseveranstalter behält sich vor, anstelle der vorstehenden

Entschädigungspauschalen eine höhere, individuell berechnete Entschädigung zu

fordern, soweit der Reiseveranstalter nachweist, dass ihm wesentlich höhere Aufwendungen

als die jeweils anwendbare Entschädigungspauschale entstanden sind.

In diesem Fall ist der Reiseveranstalter verpflichtet, die geforderte Entschädigung

unter Berücksichtigung der ersparten Aufwendungen sowie abzüglich dessen, was

er durch anderweitige Verwendung der Reiseleistungen erwirbt, konkret zu beziffern

und zu begründen. Das gesetzliche Recht des Kunden, gemäß § 651e BGB vom Reiseveranstalter

durch Mitteilung auf einem dauerhaften Datenträger zu verlangen,

dass statt seiner ein Dritter in die Rechte und Pflichten aus dem Pauschalreisevertrag

eintritt, bleibt durch die vorstehenden Bedingungen unberührt. Eine solche

Erklärung ist in jedem Fall rechtzeitig, wenn sie dem Reiseveranstalter 7 Tage vor

Reisebeginn zugeht. Wir können aus wichtigem Grund einem solchen Personenwechsel

widersprechen, z. B. wenn das Gruppenvisum bereits eingeholt wurde oder

bei Nichtverfügbarkeit z.B. von Flugsitzen beim Leistungspartner. Tritt ein Dritter in

den Vertrag ein, so haften er und der Reisende dem Reiseveranstalter als Gesamtschuldner

für den Reisepreis und die durch den Eintritt des Dritten entstehenden

Mehrkosten. Sollten Sie während der Reise einzelne Leistungen aus zwingendem

Grund nicht in Anspruch nehmen oder die Reise aus zwingendem Grund vorzeitig

beenden, werden wir eine Teilerstattung leisten in Höhe der uns ersparten Aufwendungen,

sobald und soweit sie uns von den einzelnen Leistungsträgern tatsächlich

gut gebracht werden. Ein Anspruch auf anteilige Rückerstattung des Reisepreises

besteht in diesen Fällen nicht. Umbuchungen (d.h. eine andere Rundreise, ein anderer

Reisetermin, eine andere Beförderungsart oder eine andere Unterkunft) sind

nur durch Rücktritt vom Reisevertrag (Storno) zu den aktuellen Rücktrittspauschalen

und anschl. Neuanmeldung möglich, es sei denn, eine Umbuchung ist erforderlich,


106 – 107

weil der Reiseveranstalter keine, eine unzureichende oder falsche vorvertragliche

Information gemäß Art. 250 EGBGB gegenüber dem Reisenden gegeben hat; in

diesem Fall ist eine Umbuchung kostenlos möglich. Für Umbuchungen, bei denen

sich lediglich der Abreiseort ändert, werden € 25,– Bearbeitungsgebühr berechnet.

RÜCKTRITT DES REISEVERANSTALTERS Bei Reisen aus FERNE WELTEN kann der

Reiseveranstalter bis 21 Tage vor Reiseantritt vom Reisevertrag zurücktreten, wenn

die in der Reiseausschreibung, in der jeweiligen vorvertraglichen Unterrichtung

oder in sonstigen Unterlagen, die Vertragsinhalt geworden sind, festgelegte Mindestteilnehmerzahl

bis zu dem genannten Zeitpunkt nicht erreicht wurde und die

Mindestteilnehmerzahl und die späteste Rücktrittsfrist in der Reisebestätigung angegeben

waren. Bei Reisen aus EXPEDITIONS-KREUZFAHRTEN / POLARE WELTEN /

ZWISCHEN DEN POLEN / POLAR NEWS sind es 45 Tage vor Reiseantritt. In diesen Fällen

werden wir Sie unverzüglich hiervon in Kenntnis setzen und Ihnen eine bereits

geleistete Anzahlung auf den Reisepreis zurückerstatten. IKARUS TOURS haftet nicht

für Stornogebühren für Vor-/Nachprogramme, die bei anderen Leistungsträgern/

Veranstaltern gebucht worden sind, ebenso besteht kein Anspruch auf Schadensersatz

für in Eigenregie gebuchte Fremdleistungen wie Flug- oder Bahntickets, Visa,

Impfungen, Ausrüstungsmaterialien, etc. Erhalten wir vor Reisebeginn Kenntnis von

wichtigen, in der Person des Reisenden liegenden Gründen, die eine nachhaltige

Störung der Reise befürchten lassen, sind wir berechtigt, vom Reisevertrag unverzüglich

zurückzutreten. Ergänzend gelten die Vereinbarungen Rücktritt durch den

Reisenden und Umbuchung. Nach Antritt der Reise kann der Reiseveranstalter den

Reisevertrag ohne Einhaltung einer Frist kündigen, wenn der Reisende die Durchführung

der Reise trotz Abmahnung nachhaltig stört oder sich in einem solchen Maß

vertragswidrig verhält, dass die sofortige Aufhebung des Vertrages gerechtfertigt

ist. Kündigt der Reiseveranstalter, so behält er den Anspruch auf den Reisepreis,

muss sich jedoch den Wert der ersparten Aufwendungen sowie diejenigen Vorteile

anrechnen lassen, die er aus einer anderweitigen Verwendung der nicht in Anspruch

genommenen Leistung erlangt, einschließlich der ihm von den Leistungsträgern

gutgebrachten Beträge.

BESCHRÄNKUNG DER HAFTUNG Die vertragliche Haftung des Reiseveranstalters

für Schäden, die nicht Körperschäden sind und nicht schuldhaft herbeigeführt

wurden, ist auf den dreifachen Reisepreis beschränkt. Möglicherweise darüber

hinausgehende Ansprüche nach internationalen Übereinkünften oder auf solchen

beruhenden gesetzlichen Vorschriften bleiben von der Beschränkung unberührt.

Der Reiseveranstalter haftet nicht für Leistungsstörungen, Personen- und Sachschäden

im Zusammenhang mit Leistungen, die als Fremdleistungen lediglich vermittelt

werden (z. B. vermittelte Ausflüge, Sportveranstaltungen, Theaterbesuche, Ausstellungen),

wenn diese Leistungen in der Reiseausschreibung und der Reisebestätigung

ausdrücklich und unter Angabe der Identität und Anschrift des vermittelten

Vertragspartners als Fremdleistungen so eindeutig gekennzeichnet wurden, dass

sie für den Reisenden erkennbar nicht Bestandteil der Pauschalreise des Reiseveranstalters

sind und getrennt ausgewählt wurden. Dies gilt insbesondere auch für

die im Reiseverlauf der einzelnen Touren als Gelegenheit oder Fakultativ kenntlich

gemachten Zusatzprogramme. Wenn der Reiseveranstalter im Prospekt oder mit den

Reiseunterlagen den Namen des Reiseleiters veröffentlicht, so muss diese Einteilung

stets unverbindlich bleiben, sie wird nicht Bestandteil des Reisevertrags. Der

Reiseveranstalter muss sich diese Änderungen, auch kurzfristig, vorbehalten. Eine

Änderung in der Reiseleitung gilt nicht als Grund für die kostenlose Aufhebung des

Reisevertrags. Die §§ 651b, 651c, 651w und 651y BGB bleiben hierdurch unberührt.

Der Reiseveranstalter haftet jedoch, wenn und soweit für einen Schaden des

Reisenden die Verletzung von Hinweis-, Aufklärungs- oder Organisationspflichten

des Reiseveranstalters ursächlich war.

MITWIRKUNGSPFLICHTEN DES REISENDEN

Reiseunterlagen Der Kunde hat den Reiseveranstalter oder seinen Reisevermittler,

über den er die Pauschalreise gebucht hat, zu informieren, wenn er die notwendigen

Reiseunterlagen (z.B. Flugschein, Hotelgutschein) nicht innerhalb der vom Reiseveranstalter

mitgeteilten Frist erhält.

Mängelanzeige / Abhilfeverlangen Wird die Reise nicht frei von Reisemängeln erbracht,

so kann der Reisende Abhilfe verlangen.Soweit der Reiseveranstalter infolge

einer schuldhaften Unterlassung der Mängelanzeige nicht Abhilfe schaffen konnte,

kann der Reisende weder Minderungsansprüche nach § 651m BGB noch Schadensersatzansprüche

nach § 651n BGB geltend machen. Der Reisende ist verpflichtet,

seine Mängelanzeige unverzüglich dem Vertreter des Reiseveranstalters vor Ort zur

Kenntnis zu geben. Ist ein Vertreter des Reiseveranstalters vor Ort nicht vorhanden

und vertraglich nicht geschuldet, sind etwaige Reisemängel dem Reiseveranstalter

unter der mitgeteilten Kontaktstelle des Reiseveranstalters zur Kenntnis zu bringen;

über die Erreichbarkeit des Vertreters des Reiseveranstalters bzw. seiner Kontaktstelle

vor Ort wird in der Reisebestätigung unterrichtet. Der Reisende kann jedoch

die Mängelanzeige auch seinem Reisevermittler, über den er die Pauschalreise gebucht

hat, zur Kenntnis bringen. Der Vertreter des Reiseveranstalters ist beauftragt,

für Abhilfe zu sorgen sofern dies möglich ist. Er ist jedoch nicht befugt, Ansprüche

anzuerkennen.

Fristsetzung vor Kündigung Will ein Kunde/Reisender den Pauschalreisevertrag

wegen eines Reisemangels der in § 651i Abs. 2 BGB bezeichneten Art, sofern er

erheblich ist, nach § 651l BGB kündigen, hat er dem Reiseveranstalter zuvor eine

angemessene Frist zur Abhilfeleistung zu setzen. Dies gilt nur dann nicht, wenn die

Abhilfe vom Reiseveranstalter verweigert wird oder wenn die sofortige Abhilfe notwendig

ist.

GEPÄCKBESCHÄDIGUNG UND GEPÄCKVERSPÄTUNG BEI FLUGREISEN; BESON-

DERE REGELN UND FRISTEN ZUM ABHILFEVERLANGEN

(a) Der Reisende wird darauf hingewiesen, dass Gepäckverlust, -beschädigung

und -verspätung im Zusammenhang mit Flugreisen nach den luftverkehrsrechtlichen

Bestimmungen vom Reisenden unverzüglich vor Ort mittels

Schadensanzeige („P.I.R.“) der zuständigen Fluggesellschaft anzuzeigen sind.

Fluggesellschaften und Reiseveranstalter können die Erstattungen aufgrund

internationaler Übereinkünfte ablehnen, wenn die Schadensanzeige nicht ausgefüllt

worden ist. Die Schadensanzeige ist bei Gepäckbeschädigung binnen 7

Tagen, bei Verspätung innerhalb 21 Tagen, nach Aushändigung zu erstatten.

(b) Zusätzlich ist der Verlust, die Beschädigung oder die Fehlleitung von Reisegepäck

unverzüglich dem Reiseveranstalter, seinem Vertreter bzw. seiner Kontaktstelle

oder dem Reisevermittler anzuzeigen. Dies entbindet den Reisenden nicht

davon, die Schadenanzeige an die Fluggesellschaft gemäß Buchst. a) innerhalb der

vorstehenden Fristen zu erstatten.

GELTENDMACHUNG VON ANSPRÜCHEN: ADRESSAT, INFORMATION ÜBER VER-

BRAUCHERSTREITBEILEGUNG Ansprüche nach den § 651i Abs. 3 Nr. 2, 4-7 BGB

hat der Kunde/Reisende gegenüber dem Reiseveranstalter geltend zu machen. Die

Geltendmachung kann auch über den Reisevermittler erfolgen, wenn die Pauschalreise

über diesen Reisevermittler gebucht war. Eine Geltendmachung auf einem

dauerhaften Datenträger wird empfohlen. Der Reiseveranstalter weist im Hinblick

auf das Gesetz über Verbraucherstreitbeilegung darauf hin, dass er nicht an einer

freiwilligen Verbraucherstreitbeilegung teilnimmt. Sofern eine Verbraucherstreitbeilegung

nach Drucklegung dieser Reisebedingungen für den Reiseveranstalter

verpflichtend würde, informiert der Reiseveranstalter den Kunden hierüber in

geeigneter Form. Der Reiseveranstalter weist für alle Reiseverträge, die im elektronischen

Rechtsverkehr geschlossen wurden, auf die europäische Online-Streitbeilegungs-Plattform

https://ec.europa.eu/consumers/odr/ hin.

INFORMATIONSPFLICHTEN ÜBER IDENTITÄT DES AUSFÜHRENDEN LUFTFAHRTUN-

TERNEHMENS IKARUS TOURS ist gemäß EU-Verordnung verpflichtet, den Kunden/

Reisenden über die Identität des jeweiligen ausführenden Luftfahrtunternehmens

sämtlicher im Rahmen der gebuchten Reise zu erbringenden Flugbeförderungsleistungen

bei der Buchung zu informieren. Steht bei der Buchung die ausführende

Fluggesellschaft noch nicht fest, so ist der Veranstalter verpflichtet diejenige/n Fluggesellschaft/

en zu nennen, die die Flugbeförderung wahrscheinlich durchführen

wird/werden. Er muss auch sicherstellen, dass der Kunde/Reisende unverzüglich

Kenntnis von der Identität erhält, sobald diese feststeht/feststehen. Wechselt die

dem Kunden/Reisenden als ausführendes Luftfahrtunternehmen genannte Fluggesellschaft,

muss der Veranstalter den Kunden über den Wechsel informieren und

unverzüglich alle angemessenen Schritte einleiten, um sicherzustellen, dass der

Kunde so rasch wie möglich über den Wechsel unterrichtet wird. Die Liste der Fluggesellschaften

mit EU-Betriebsverbot (Gemeinschaftliche Liste, früher „Black List“)

ist auf folgender Internetseite abrufbar: http://ec.europa.eu/transport/modes/air/

safety/air-ban/index_en.htm

PASS-, VISA-, ZOLL-, DEVISEN- UND GESUNDHEITSVORSCHRIFTEN IKARUS

TOURS wird den Kunden/Reisenden über allgemeine Pass- und Visaerfordernisse

des Bestimmungslandes vor Vertragsabschluss sowie über deren evtl. Änderungen

vor Reiseantritt unterrichten. Dabei wird davon ausgegangen, dass keine Besonderheiten

in der Person des Reisenden (z.B. Doppelstaatsangehörigkeit, Staatenlosigkeit)

vorliegen. Sollten Sie kein deutscher Staatsbürger sein, bitten wir Sie, uns

dies bereits vor Reisebuchung mitzuteilen. Der Kunde/Reisende ist verantwortlich

für das Beschaffen und Mitführen der behördlich notwendigen Reisedokumente,

eventuell erforderliche Impfungen sowie das Einhalten von Zoll- und Devisenvorschriften.

Nachteile, die aus dem Nichtbefolgen dieser Vorschriften erwachsen, z.B.

die Zahlung von Rücktrittskosten, gehen zu Lasten des Kunden/Reisenden. Dies gilt

nicht, wenn der Reiseveranstalter nicht, unzureichend oder falsch informiert hat.

Der Reiseveranstalter haftet nicht für die rechtzeitige Erteilung und den Zugang notwendiger

Visa durch die jeweilige diplomatische Vertretung, wenn der Kunde ihn

mit der Besorgung beauftragt hat, es sei denn, dass der Reiseveranstalter eigene

Pflichten verletzt hat. Ein gültiger Reisepass ist für alle hier vorgestellten Zielländer

notwendig. Für viele Zielländer ist ein Touristenvisum vorgeschrieben. Über die

Einzelheiten der Visaeinholung sowie über die jeweils zutreffenden Gesundheitsund

Impfbestimmungen, die sich auch kurzfristig ändern können, informieren wir

Sie ebenfalls vor Buchung einschließlich der ungefähren Fristen für die Erlangung

von gegebenenfalls notwendigen Visa. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass

wir Ihnen in Bezug auf die Gesundheits- und Impfbestimmungen nur Hinweise

geben dürfen und dass Sie sich außerdem rechtzeitig von Ihrem Arzt beraten lassen

sollten, auch in Hinsicht etwaiger Impfunverträglichkeiten.

VERSICHERUNGEN Die in unseren Katalogen und im Internet vorgestellten Touren

verfügen über keine bereits im Reisepreis enthaltenen Reiseversicherungsleistungen.

Ausdrücklich empfehlen wir daher, eine Reiserücktritts-kostenversicherung, eine

Versicherung zur Deckung der Kosten einer Unterstützung einschließlich einer

Rückbeförderung bei Unfall, Krankheit oder Tod und eine Reiseschutzversicherung

optional abzuschließen. Wir verweisen auf unser Versicherungsangebot. Bei allen

Reisen ist eine Insolvenzschutz-Versicherung im Reisepreis eingeschlossen.

INSOLVENZSCHUTZ / SICHERUNGSSCHEIN Im Fall der Insolvenz des Reiseveranstalters

werden Zahlungen zurückerstattet. Tritt die Insolvenz des Reiseveranstalters

nach Beginn der Pauschalreise ein und ist die Beförderung Bestandteil

der Pauschalreise, so wird die Rückbeförderung der Reisenden gewährleistet.

IKARUS TOURS hat eine Insolvenzabsicherung mit SWISS RE INTERNATIONAL SE

(www.swissre.com).

UNWIRKSAMKEIT EINZELNER BESTIMMUNGEN Die Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen

des Reisevertrages hat nicht die Unwirksamkeit des gesamten Reisevertrages

zur Folge.

ALLGEMEINES Alle Angaben in diesem Katalog entsprechen dem Stand der Drucklegung

(05.09.2019). Die angebotenen Preise sind für Abflüge/Tourbeginn bis

30.12.2021 gültig.

GERICHTSSTAND Der Reisende kann den Reiseveranstalter nur an dessen Sitz verklagen.

Gerichtsstand für Reisen der IKARUS TOURS GmbH ist Königstein/Ts.

Veranstalter: IKARUS TOURS GmbH • Am Kaltenborn 49-51 • 61462 Königstein

Deutschland • Tel. +49 (0) 61 74 – 29 02 0 • Fax +49 (0) 61 74 – 22 95 2

E-Mail: info@ikarus.com • www.ikarus.com

Unser Tochterunternehmen in der Schweiz: IKARUS TOURS AG • Ackersteinstr.20

8049 Zürich • Tel. +41 (0) 44 211 88 33 • E-Mail: info@ikarus-tours.ch

www.ikarus-tours.ch

Repräsentanz in Österreich: IKARUS-Reisestudio • Langwiesgasse 22 • 1140 Wien

Tel. +43 1 492 40 95 • Fax: +43 1 492 40 96 • E-Mail: office@ikarus-dodo.at


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