6* <strong>Berliner</strong> <strong>Zeitung</strong> · N ummer 265 · D onnerstag, 14. November 2019 ························································································································································································································································································· Wirtschaft MÄRKTE NACHRICHTEN DAX-30 in Punkten 14.8.19 14.8.19 ▼ 13230,07 (–0,40 %) Rohöl je Barrel Brent in US-Dollar Euro in US-Dollar 14.8.19 Stand der Daten: 13.11.2019 (21:50 Uhr) Alle Angaben ohne Gewähr Gewinner 13.11.19 ▲ 62,53 (+0,85 %) 13.11.19 ▼ 1,1006 (–0,08 %) Quelle 13.11.19 aus DAX und MDAX vom 13.11. zum Vortag Bechtle 113,50 +7,18 WWWWWWWWWWW Dt. Wohnen Inh. 34,73 +4,45 WWWWWWW United Internet NA 30,35 +3,34 WWWWWW Sartorius Vz. 179,40 +2,16 WWWW Cancom 54,00 +2,08 WWWW Puma 67,45 +1,66 WWW Verlierer aus DAX und MDAX vom 13.11. zum Vortag Commerzbank 5,32 WWWWWWWWWW –6,14 Aareal Bank 26,55 WWWWWWWW –4,77 Deutsche Bank NA 6,65 WWWWWWW –4,44 ProSiebenSat.1 13,11 WWWWWW –3,75 K+S NA 12,67 WWWWW –2,73 Covestro 44,52 WWWWW –2,52 Leitbörsen im Überblick 52-Wochen Hoch/Tief 13.11. ±% z. 12.11. Euro Stoxx 50 (EU) –0,34 3719/2909 3699,50 CAC 40(FR) –0,21 5931/4556 5907,09 S&P UK (UK) –0,25 1562/1323 1483,17 RTS (RU) –0,79 1488/1033 1437,85 IBEX (ES) –1,21 9588/8286 9194,50 Dow Jones (US) +0,33 27806/21713 27781,66 Bovespa (BR) –0,81 109672/83892 105883,00 Nikkei (JP) –0,85 23591/18949 23319,87 Hang Seng (HK) –1,87 30280/24897 26527,64 Stx Singap. 20 (SG) –0,99 1657/1390 1633,58 Sparbriefe und langfristigeAnlagen 5.000 Euro Kundenkontakt 3Jahre 5Jahre 8Jahre Crédit Agricole ** ca-consumerfinance.de 1,21 1,31 - VTB Direktbank vtbdirekt.de 1,00 1,20 1,20 Bank11 bank11.de 0,90 1,20 - akf bank ** akf.de 0,95 1,10 1,10 Ziraat Bank ziraatbank.de 0,85 1,10 - Targobank targobank.de 0,60 1,10 - Santander santander.de 0,45 0,60 0,60 ING ing.de 0,03 0,10 - Deutsche Bank deutsche-bank.de 0,01 0,01 0,01 Postbank postbank.de - - - Isbank isbank.de 1,00 1,15 - PSD Berlin Brandenburg psd-bb.de - - 0,15 Mittelbrandenburgische Sparkasse 0331/898989 0,01 - 0,01 <strong>Berliner</strong> Sparkasse 030/86986969 - - - Sparda-Bank Berlin 030/42080420 - - - Mittelwert von 80 Banken 0,67 0,82 0,65 ** Einlagensicherung 100.000 Euro ERLÄUTERUNGEN Wechselnde Darstellung: Tagesgeld (Dienstag), Ratenkredit (Mittwoch), Sparbriefe (Donnerstag), Festgeld (Freitag), Baudarlehen (Samstag). Quelle: FMH-Finanzberatung Ob dieGrundrente tatsächlich Anfang2021 kommt, istnicht sicher. Von Rasmus Buchsteiner Gerade erst hat sich die Gro- Ko auf einen Kompromiss für die Grundrente geeinigt, die langjährige Geringverdiener erhalten sollen. Starten soll das Ganzezum 1. Januar 2021 –inklusivedergeplantenautomatisierten Einkommensprüfung. DieChefinder Deutschen Rentenversicherung, Gundula Roßbach,äußerte jetzt allerdings deutliche Zweifel am Zeitplan. Wann soll die Grundrente kommen? BislangistderStartderGrundrente zum 1. Januar 2021 vorgesehen. Die Rentenansprüche langjähriger Geringverdiener sollen aufgewertet werden. Dabei wird eine Einkommensprüfungvorgenommen. Noch gibt es nicht mehr als den Beschluss des Koalitionsausschusses vom vergangenen Sonntag. Arbeitsminister Hubertus Heil (SPD) muss auf dieser Grundlage einen neuen Gesetzentwurf vorlegen, derdann vomBundestag zu beraten und beschließen wäre. Der für die Umsetzung erforderliche Datenaustausch zwischen Finanzämtern und Rentenversicherung bedarfnoch einer Zustimmung des Bundesrats. Welche Voraussetzungen müssen für den Bezug der Grundrente erfüllt werden? Voraussetzung für den Bezug der Grundrente sollen35odermehr Jahre sein, in denen Beiträge zur Rentenversicherung gezahlt worden sind. Auch Mit Tempo 300 durch Europa Vor 25 Jahren fuhr der erste Eurostar-Zug von Londonnach Paris –weiterführende Pläne sind nie verwirklicht worden Von Uli Hesse und Julia Naue Zweifel am Zeitplan Bei der beschlossenen Grundrente sindnoch viele Fragen offen Reserven: Dank der günstigenEntwicklung der vergangenen Jahre vonWirtschaft und Arbeitsmarkt in Deutschland verfügt die Rentenversicherung über eine beachtliche Reserve. Nach dem Entwurf des neuen Rentenversicherungsberichts wird die Rücklagezum Jahresende rund 40,7 Milliarden Euro betragen. Erziehungs- und Pflegezeiten sollen berücksichtigt werden. Statt der ursprünglichen Planung soll nun keine umfassende Bedürftigkeitsprüfung vorgenommen werden, sonderneine Einkommensprüfung. Dafür ist der automatische Datenabgleich mit den Finanzämtern geplant. Funktioniert der nichtoder nicht sofort, würde die Rentenversicherung nach eigenen Angaben mehrere Tausend zusätzliche Stellen benötigen. Warum zweifelt die Rentenversicherung am Zeitplan? „Ich halte ihn für sehr ambitioniert“, sagte Gundula Roßbach,Präsidentin der Deutschen Rentenversicherung. Esmüsse geklärtwerden, ob BEACHTLICHE RÜCKLAGEN Steigerungen: Nach den nun vorliegenden Schätzungendürften die Renten in Westdeutschland zum 1. Juli 2020 um 3,15 Prozent und um 3,92 Prozent im Osten steigen. Eine monatliche Rente von1000 Euro auf der Grundlageallein in Westdeutschland erworbener Ansprüche würde damit um 31,50 Euro erhöht. nate nach der Eröffnung des Eurotunnels den Betrieb auf. Der rund 37 Kilometer lange Tunnel unter dem Ärmelkanal ist der längste Unterwassertunnel der Welt. Für Reisende bietet er eine Alternativezum Flugzeug. Viele Gegenden hat ein Stopp des Schnellzugsneubelebt–derEurostar hält nicht nur in Metropolen. Damals schlich der Zug durch Südengland, bis er im Eurotunnel verschwand. Erst 2007 wurde die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf britischer Seite komplett ausgebaut und die Fahrtzeit auf zwei Stunden und 15 Minuten von London nach Paris verringert. Das ist etwa eine Stunde weniger als zu Beginn. 2018 reisten 22 Millionen Passagiere durch den Eurotunnel; davon rund elf Millionen mit dem Eurostar. Beitragssatz: Stand jetzt kann der Beitragssatzzur Rentenversicherung,der aktuell 18,6 Prozent beträgt, bis einschließlich 2024 stabil bleiben. Allerdings bestätigte die Rentenversicherung am Mittwoch, dass ab dem Jahr 2023 ein jährliches Defizit von10Milliarden Euro in der Rentenkasse zu erwarten ist. der Zeitplanhaltbar sei. DasBundesarbeitsministerium habe zuletzt erklärt, dass die Finanzbehörden mindestens zwei Jahre Vorlauf benötigen würden. Ungeklärt sei auch, wie die Einkommen jener Rentner geprüft werden sollen, „die keine Steuererklärung abgeben“. Roßbach sagte, die Rentenversicherung benötige, „um eine massiveAusweitung der Sachbearbeitung zu vermeiden“, auch eine elektronische Übermittlung der Daten der Meldebehörden zu Familienstand und Partner der Grundrenten-Bezieher. „Für den deutschen Markt hat der Zug janicht so eine große Bedeutung“, sagt Tourismusexperte Torsten Kirstges vonder Jade-Hochschule in Wilhelmshaven. Dasliege vorallem daran, dass es von Deutschland aus nicht besonders praktisch sei, über Frankreich nach London zu fahren. Einst träumte man vonICE-VerbindungennachLondon–dochdazu ist es bis heute nicht gekommen. Zwar absolvierte 2010 ein ICE eine Testfahrtdurch den Tunnel, aber der kommerzielle Verkehr wurde nie aufgenommen. Direktverbindungen nach London von Frankfurt oder Köln –kommt das irgendwann? Der Ausblick der Deutschen Bahn ist mehr als verhalten. Grundsätzlich sei das vonInteresse,erklärte das Unternehmen. Allerdings seien noch nicht FOTO:OLIVER LAND/DAPD Gibt es noch andere Schwierigkeiten? „Angesichts mehrerer Millionen laufender Renten, die zu prüfen wären, ist der relativ kurze Zeitraum bis zum 1. Januar 2021 für Entwicklung undEinsatzeinervollautomatisierten Lösung aus Sicht der Rentenversicherung problematisch“, sagt Roßbach. Konkret bedeutet das: DieDaten von mehr als 21 Millionen Rentnernmüssen geprüft werden. Ein weiteres Problem:AuchdieBezügevonimAusland lebenden Rentnern mit Rentenansprüchen aus Deutschland und derenPartner müssten geprüftwerden. Welche Lösung könnte es geben? Roßbacherinnertandaszuletztbei der Mütterrente praktizierte Verfahren. In einem ersten Schritt bekamen nur diejenigen die höhere Leistung, die gerade neu in Rente gegangen waren.IneinemzweitenSchrittwarenalle jene an der Reihe,die bereits Rentner waren. Siebekamen ihr Geld dann rückwirkend ausgezahlt. Ist die Finanzierung der Grundrente gesichert? Darüber könnte esnoch heftigen Streit in der GroKo geben. Nach den Plänen der Koalitionsspitzen soll die Grundrente vor allem aus Steuermitteln finanziert werden. Das Gros der Mittel–etwa1,1dergeplanten1,1Milliarden Euro proJahr –sollaus der geplanten Finanzmarkttransaktionssteuer kommen. Nur: Die ist zumindest auf europäischer Ebene nicht in Sicht. Die SPD zielt daher auf einen nationalen Alleingang nach dem Vorbild anderer europäischerLänder.Die Union ist strikt gegen diesen Weg. Rund 700 Passagiere waren an Bord an diesem Morgen vor 25 Jahren. Am 14. November 1994 verließ der erste Eurostar London mit dem Ziel Paris. „Vom Bahnhof Waterloo ging es pünktlich los“, erinnert sich der damalige Zugführer Bob Priston in der <strong>Zeitung</strong> „Guardian“. „In Nordfrankreich beschleunigten wir auf 300 Kilometer proStunde.Wir waren uns bewusst, dass es ein historischer Moment war.“ Nichts durfte schiefgehen. Nach einer dreistündigen Fahrt erreichte der Eurostar den Bahnhof Gare du Nord in Paris. Die bekannteste und beliebteste Strecke ist wohl Paris– London,aberlängstnichtdieeinzige. Der Eurostar nahm nur wenige Moalle Züge und Strecken mit einem entsprechenden Zugsicherungssystem ausgestattet, davon hänge aber eine Zulassung der ICE-Züge ab. Doch warum den Zug nehmen, wenn man von Paris nach London auch in gut einer Stunde fliegen kann? „Der Zug ist schon allein deshalb eine große Zeitersparnis, weil man direkt in den Metropolen ankommt und nicht an einem Flughafen außerhalb“, sagt Kirstges. Auf der Schiene rollen aber nicht nurPassagierzüge,sondernauchGüter-und Autozüge.2018 transportierte der Autozug Le Shuttle 2,7 Millionen Fahrzeuge, 1,7 Millionen Brummis waren auf Lkw-Shuttles unterwegs. Bei einem Brexit ohne Vertrag drohen Zollkontrollen –und kilometerlange Staus. (dpa) Flixbus sieht sich benachteiligt DasFernbusunternehmen Flixbus will vordem Bundesverfassungsgericht gegen die geplante Senkung der Mehrwertsteuer im Schienenverkehr klagen. Zudem kündigte das Münchner Unternehmen eine Beschwerde bei der EU-Kommission an. „Wir sind davon überzeugt, dass eine einseitige Mehrwertsteuersenkung für die Bahn, also ohne den umweltfreundlicheren Fernbus zu berücksichtigen, rechtlich nicht erlaubt ist“, sagte Unternehmensgründer André Schwämmlein. Ein vonFlixbus in Auftrag gegebenes Rechtsgutachten kommt zu dem Schluss,dass die Senkung gegen den Grundsatz der steuerlichen Neutralität verstößt. (dpa) Teuerung auf dem Rückzug DieInflation in Deutschlandist auf demRückzug. Sinkende Energiepreise drückten dieJahresteuerungsrate im Oktoberauf 1,1Prozent, wie das Statistische Bundesamt am Mittwoch mitteilte.Die Behörde bestätigte damit vorläufige Daten.Eswar derniedrigste Stand seitFebruar 2018. Im September warendie Verbraucherpreise gegenüber dem Vorjahresmonat noch um 1,2 Prozent gestiegen und im August um 1,4Prozent. Deutlichbilliger als ein Jahr zuvor waren insbesondere Sprit(minus 7,5 Prozent) und leichtes Heizöl (minus 15,8 Prozent).Ohne Energiepreise lägedie Inflation bei1,4 Prozent. (dpa) Nur jeder Zweite bekommt Weihnachtsgeld Das Weihnachtsgeld –willkommene Gabe zum Jahresende. FOTO: MONIKA SKOLIMOWSKA/DPA Gutdie Hälfte der Arbeitnehmer in Deutschland erhält einer Studie zufolge Weihnachtsgeld. „Am höchsten stehen die Chancen auf ein Weihnachtsgeld, wenn das Unternehmen an einen Tarifvertrag gebunden ist“, berichtet der Leiter des WSI-Tarifarchivs der gewerkschaftlichen Hans-Böckler-Stiftung, Thorsten Schulten. Nach den Daten bekommen 76 Prozent der Tarifbeschäftigten und nur 42 Prozent der übrigen Arbeitnehmer die begehrte Sonderzahlung zum Jahresende.In der Gesamtheit sind es dann 53 Prozent. Arbeitsmarktforscher sehen seit Jahren eine „schleichende Erosion“ der Tarifbindung. (dpa) Bund kürzt Geld für Raumfahrtagentur DieBundesregierung will die Mittel für die europäische Raumfahrtagentur Esa kürzenund mehr Geld für rein deutsche Allmissionen ausgeben. Dassieht ein Antrag der großen Koalition vor, über den die „Süddeutsche <strong>Zeitung</strong>“ berichtet. Danach soll die Esa künftig aus Deutschland jährlich rund 80 Millionen Euro weniger bekommen. Rein deutsche Raumfahrtprogramme sollten dagegen gut 12 Millionen Euro mehr proJahr erhalten.Das Bundeswirtschaftsministerium widersprach dieser Darstellung: Der deutsche Anteil werdeinsgesamt ungefähr gleich bleiben. DieEntscheidung fällt heute. (dpa)
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