BAK_Prognosestudie_Bauvolumina_2020_2024_final
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Hauptergebnisse im Überblick<br />
Albula-Tunnel und Umbau Bahnhof Landquart sind die grössten Tiefbauprojekte<br />
Auch im Tiefbau stehen im Zeitraum <strong>2020</strong> bis <strong>2024</strong> einige Grossprojekte an. Die Rhätische Bahn ist ein<br />
sehr grosser Auftraggeber mit den beiden Grossprojekten Albulatunnel und Umbau des Bahnhofs<br />
Landquart. Die Bauarbeiten am Albulatunnel haben bereits 2015 begonnen und werden voraussichtlich bis<br />
ins Jahr <strong>2024</strong> andauern. In den Jahren <strong>2020</strong> bis <strong>2024</strong> sind Gesamtinvestitionen in Höhe von knapp 120<br />
Mio. CHF zu erwarten. Die Investitionen enthalten jedoch auch vorbereitende Arbeiten und<br />
Ausbautätigkeiten (z.B. Projektierung, Bauleitung, Bahntechnik usw.); das Investitionsvolumen im<br />
Bauhauptgewerbe wird somit etwas geringer ausfallen.<br />
Der Umbau des Bahnhofs in Landquart hat 2018 begonnen und wird noch bis 2023 anhalten. Ein gewisser<br />
Teil des Bauvolumens von insgesamt knapp 200 Mio. CHF dürfte allerdings im Hochbau-Segment anfallen.<br />
Daneben tätigen auch das ASTRA und der Kanton Graubünden weiterhin umfangreiche Investitionen in<br />
Tiefbauprojekte in Graubünden. Das ASTRA ist z.B. für die Sanierung des Gotschnatunnels verantwortlich,<br />
während der Kanton einige Kantonsstrassen erneuert, wie z.B. die Engadiner Strasse.<br />
<strong>BAK</strong> Economics «Prognosen der <strong>Bauvolumina</strong> in den Bündner Regionen <strong>2020</strong> - <strong>2024</strong>»<br />
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