SPORTaktiv Winterguide 2019

WINTER 

G U I D E 2 0 1 9 / 2 0

Planai 

Planai We 

West 

WILLKOMMEN IN DER REGION 

Gipfelbahn Gipfelbahn 

Vorderkar Vorderkar 

Tellerlift Tellerlift 

Galsterberg- Galsterberg- 

Galsterberg 

Galsterberg 

Gondel Gondel 

almlift almlift 

I I 

Höf-Express Höf-Express 

Hauser HauserKaibling Kaibling8er-Gondel 

8er-Gondel 

II II 

Höf-Express 

Höf-Express 

Ennslingalm-Lift 

Ennslingalm-Lift 

Tauern 

Tauern 

Seilbahn 

Seilbahn 

Quattralpina Quattralpina 

Kaibling 

Kaibling 

6er 

6er 

Übungslift Übungslift 

Gipfelbahn 

Gipfelbahn 

NEU 

XXL-Funslope 

Senderbahn 

6er 

6er Alm 

Alm 

NEU 

Sonnecklift 

Sonnecklift 

6er 

6er 

Fastenberg 

Fastenberg 

10er Gondel 

Planai 

Planai I 

II 

II 

Planai 

Planai 

Mitterhausbahn Mitterhausbahn 

Burgstallalmbahn 

Burgstallalmbahn 

Express 

Hopsi 

NEU 

Kinderland 

Lärchkogelbahn 

Lärchkogelbahn 

Märchenwiesebahn 

Märchenwiesebahn 

Fahr-Long 

Weitmooslift 

Weitmooslif 

Fri F 

Stoderzinken Lifte 

2019/20 außer Betrieb 

Schneemandllift 

Schneemandllift

4 Berge in 4 Tagen! Schaffst du es, erhältst du ein besonderes Goodie an den Kassen 

der 4-Berge-Skischaukel. Details zu unserer Challenge: www.4berge.at 

t Weitmoos-Tellerlift 

Weitmoos-Tellerlift 

ritz-Blitz 

Funslope 

st 

Moserbodenlift 

Moserbodenlift 

Rohrmoos I 

Rohrmoos I 

Hopsilift Hopsilift 

Rohrmoos RohrmoosII 

II 

Obertalbahn 

Obertalbahn 

Gipfelbahn 

Gipfelbahn 

Hochwurzen Hochwurzen 

Hochwurzen 

Hochwurzen 

II 

II 

Hochwurzen Hochwurzen 

I 

I 

I 

I Reiteralm 

Reiteralm 

Prinoth 

Crosspark 

Sepp’n Sepp’n 

Jet 

Jet 

Reiteralm 

Reiteralm 

»Preunegg 

»Preunegg 

Jet« 

Jet« 

III III 

Reiteralm 

Reiteralm 


Verbindungslift 

Jet« 

Jet« »Silver 

»Silver Reiteralm 

Reiteralm 

Tellerlift 

Vorderkar Vorderkar 

Gipfelbahn 

Tellerlift 

6er 

6er 

Gasselhöhebahn Gasselhöhebahn 

II 

II 

Galsterberg 

Gondel 

Gipfelbahn Vorderkar 

Gondel Galsterberg 

Muldenlifte 

Muldenlifte 

Hasecklifte Hasecklifte 

Hinterfager 

Hinterfager 

Galsterbergalmlift 

Galsterbergalmlift 

Übungslifte 

Mitterfager Mitterfager 

Vorderfager 

Vorderfager 

Vorderfager Vorderfager I I 

Höf-Express 

I 

Höf-Express 

I 

Jägerlift 

Jägerlift 

Forstaubahn 

Forstaubahn 

II II 

Hauser Hauser Kaibling 8er-Gondel 

HauserKaibling8er-Gondel 

II 

II 

Höf-Express 

Höf-Express 


Drachenlift II II 

I I 

Drachenlift 

Rittislift Rittislift 

Zauberlift 

Zauberlift 

Gipfellift Gipfellift 

Kalilift 

Gipfellift 

Rittisbergbahn Rittisbergbahn 

Lärchberglift 

Skibetrieb 2019/20 

nicht gesichert 

Lärchberglift 

I I 

Adlerlift 

Adlerlift 

Adlerlift Adlerlift II II 

Roßfeldlift 

Übungslift 

Roßfeldlift 

Übungslift 

Sky-Line 

Bergkristalllift 

Bergkristalllift 

Dachstein Südwandbahn 

Austriascharte 

Hunerkogellift 

Schladminger Schladminger 

Lift 

Lift 

Mitterstein Mitterstein 

SPORTaktiv 

3

FJÄLLRÄVEN 

BERGTAGEN 

Entwickelt für ein Leben 

oberhalb der Baumgrenze 

wo keine Bäume mehr 

wachsen, aber dein Geist 

sich frei entfalten kann. 

www.fjallraven.de

EDITORIAL 

KLAUS MOLIDOR 

SPORTaktiv-Chefredakteur 

klaus.molidor@styria.com 

ABENTEUER 

ÜBERALL 

Foto: Thomas Polzer, Coverfoto: Ortovox/Andreas Vigl 

Diesmal nehme ich eine Anleihe bei jemandem, der mit Wintersport nur 

wenig bis gar nichts am Hut hat. „Die wahren Abenteuer sind im Kopf 

und sind sie nicht im Kopf, so sind sie nirgendwo“, hat Andre Heller in 

einem seiner wohl berühmtesten Lieder einst gesungen. Recht hat er. Und 

so stellt sich sogar auf rotem Samt und vor einem Marmortischchen in 

einem Wiener Kaffeehaus dieses Gefühl ein, dass Skifahren einfach das 

Leiwandste ist, was man sich nur vorstellen kann. Allein das intensive Gespräch 

übers Skifahren ruft die Emotionen hervor, die wir sonst bei einem 

herrlichen Schwung auf einer Piste oder im Tiefschnee erleben. 

Und doch können wir uns nicht mehr bedenkenlos hingeben und uns in 

der Leidenschaft zu Pulver und Piste fallen lassen. Wir müssen, auch wenn 

das jetzt schon gebetsmühlenartig an dieser Stelle auftritt, schauen, wie 

wir Klimawende UND Wintersport unter einen Hut bringen. Darum haben 

wir an den Anfang unseres Winterguides einen Themenblock gestellt, 

der sich der Frage widmet, wie ein „grüner“ Winter gelingen kann – in 

Theorie und Praxis. Das Gebot der Stunde lautet nicht vorschnelle Reaktion, 

sondern sorgfältiges Reflektieren. So wie beim Schneeband Ende 

Oktober auf der Resterhöhe in den Kitzbüheler Alpen. Auf den ersten 

Blick skandalös, offenbart der zweite Blick, dass der Schnee nicht auf Biegen 

und Brechen frisch produziert wurde, sondern im Vorwinter natürlich 

gefallen ist und klug „übersommert“ wurde. 

Die gute Nachricht: Das Bewusstsein, dass sich etwas ändern muss, 

kommt schon in vielen Regionen, bei vielen Herstellern an. Weil auch die 

Skifahrer selbst immer kritischer werden, immer mehr Wert auf die Natur 

und ihren Schutz legen. Denn am Ende wollen wir ja doch alle so fahren, 

wie die Dame auf unserem Cover von Ortovox, die quasi die perfekte 

Welle im Schnee reitet. Weil, natürlich hat Andre Heller schon recht mit 

Abenteuer und Kopf und so. Aber so ein ganz realer Tag im Powder oder 

im gführigen Schnee mit zwei Brettln, juchhe – das hat schon auch was. 

Bleibt fit, 

Euer Klaus 

ROTATIONAL 

IMPACT 

PROTECTION 

+ 

LINEAR 

IMPACT 

PROTECTION 

= 

SMART IMPACT 

PROTECTION 


5

#JOtoRelax 

Zeit. Das wertvollste Gut. 

Winter 

Time-out 

3 NÄCHTE 

im 4* Hotel, HP & 

2-TAGE-SKIPASS, AB 

364,00 

St. Johann in Salzburg zählt im Sommer wie auch im Winter als Home Base für Genießer aus aller 

Welt. Hier gilt es, den stressigen Alltag hinter sich zu lassen und lebensbejahend Zeit mit Familie 

und Freunden zu erleben. Im Winter stehen dafür im Skigebiet Snow Space Salzburg, das direkt im 

St. Johanner Alpendorf startet, rund 120 km perfekt präparierte Pisten zur Verfügung. 

www.JOsalzburg.com

DANIEL WAKOUNIG 

Chief Sales Officer, Alturos Destinations, Skiline 

EDITORIAL II 

10 JAHRE 

SKILINE 

Foto: Alturos Destintions 

Eine ganz besondere Wintersaison erwartet uns in diesem Jahr, denn Skiline 

feiert 10 Jahre Entertainment am Berg. Wir freuen uns sehr, dass die 

größte Wintersport-Community auch nach 10 Jahren stetig wächst. 

Wir starten in die neue Saison mit 3,5 Millionen Skiline-Usern und 

-Entertainment-Anlagen in über 340 Skigebieten weltweit. Es gilt in der 

neuen Saison 26 Milliarden gefahrene Höhenmeter, 5,5 Millionen registrierte 

Skitage und mehr als 4 Millionen gemachter Skiline-Videos und 

-Fotos zu überbieten. 

Schnappschuss vom Skitag: die Fotofalle 

Nicht nur spannende App-Features bieten wir diese Saison, auch auf der 

Piste gibt es Neues zu entdecken. Die Fotofalle, eingesetzt auf Funslopes 

und Parcours, schießt an einer spannenden Schlüsselposition ein Actionfoto. 

Das Foto kann direkt beim Abholterminal im Skigebiet und anschließend 

in der App angesehen werden. Das bedeutet, die Augen auf der 

Piste offenhalten, denn die nächste Fotofalle mit Funslope ist vielleicht 

nicht weit. 

Skiline auf dem Smartphone 

Mit der Skiline-App hat der User den gesamten Skitag im Blick: Gefahrene 

Pistenkilometer, zurückgelegte Höhenmeter sowie alle Skimovies und 

Fotos des Tages werden direkt in der App gespeichert. Die persönlichen 

Skiline-Erlebnisse können jederzeit mit Freunden und der Community 

geteilt werden. 

Neues NFC-Feature der Skiline-App 

Rechtzeitig zur Wintersaison beinhaltet das neue Release der Skiline-App 

ein praktisches NFC-Feature. Skipassnummern müssen ab sofort nicht 

mehr mühsam eingetippt werden, sondern können bequem mit dem 

Smartphone gescannt werden. 

Wir sind startklar und freuen uns auf unsere 10. Skiline-Saison mit 

unserer Wintersport-Community! 

FUNKTIONSKLEIDUNG 

FÜR EIN OPTIMALES 

KÖRPERKLIMA. 

Scandic Outdoor GmbH 

info@scandic.de 

www.WOOLPOWER.de

30 

INHALT 

TOP-STORY 

16 WILD WAR GESTERN 

Kitzbühel-Sieger Dominik Paris im Interview 

EMOTION 

26 GRÜN IST DAS NEUE WEISS 

Wie Wintersport und Klimaschutz parallel funktionieren können 

30 ZUM SKIURLAUB IM KLIMASCHUTZEXPRESS 

Anleitung zur Verkleinerung des CO 2 -Fußabdrucks 

42 EIN KÄRNTNER IN KITZBÜHEL 

Zum Hahnenkammjubiläum: Wie ein Zuagroaster Kitz erlebt 

60 ESTER LEDECKA ÜBER ... VERTRAUEN 

Die Ski- und Snowboard-Olympiasiegerin im Interview 

80 DAS ERSTE MAL PIZZA & PFLUG 

Stefan Luckerbauer stand mit 31 das erste Mal auf Ski 

90 SCHNEE 

Pulver, Firn, Harsch – was die Flocken-Spielarten unterscheidet 

166 GANZ OBEN AUF DER BUCKET LIST 

Warum Heliskiing in Kanada so genial ist 

180 DIE STREIF WIRD GEFÄHRLICH BLEIBEN 

Abfahrer Matthias Mayer über Risiko, Sicherheit und Freiheit 

200 BOTSCHAFTER IN SACHEN SCHNEE 

Martin Dolezal und sein Leben für, mit und auf Schnee 

232 SO LASSET DIE SAU HERAUS 

Mit Stil und Benehmen hast du beim Après-Ski mehr Spaß 

246 MEHR BRAUCHST NICHT 

Für Rolf Majcen liegt das Glück des Winters auf einer Rodel 

SERVICE 

68 WELCHEN SKI BRAUCHE ICH? 

Von Amphibio bis Z-Wert. Der Versuch eines Überblicks 

110 WIE KOMMT DAS SEIL IN DIE BAHN? 

Litzen, Seele, Spleiß – alles zum Träger-Medium des Skifahrens 

132 SLALOM FÜR GOURMETS 

Pisten-Feinschmecker werden mehr, Gourmet-Hütten auch 

204 GESCHNALLT? DIE STEUER-ERKLÄRUNG 

Expertentipps zum Skischuh, dem zentralen Ski-Steuerelement 

218 DIE FREIHEIT IM VIERER-PAKET 

Was Skicross ausmacht, wie es Freizeitskifahrer testen können 

REGIONEN 

38 TIROL 

114 SALZBURG 

152 STEIERMARK 

174 KÄRNTEN 

188 OBERÖSTERREICH 

196 NIEDERÖSTERREICH 

210 VORARLBERG 

228 BAYERN 

254 SÜDTIROL 

Fotos: Red Bull Content Pool/Erich Spieß, Tirol Werbung 

60

NEU 

*Sportfachhandel Intersport 

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POWERPACK – ÖSTERREICHS SPORTRIEGEL NR.1* 

SPORTNAHRUNG MIT SYSTEM 

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EL DORADO 

FÜR SKIFANS 

AUS ALLER WELT 

St. Anton am Arlberg gilt als 

einer der renommiertesten 

Wintersportorte weltweit. 

Pisten- und Freeridefans 

aus mehr als 50 Nationen 

besuchen jedes Jahr das 

Bergdorf und sein Skigebiet 

mit insgesamt 305 Kilometern 

an markierten Abfahrten, 

200 Kilometer freiem 

Gelände sowie 88 Liften und 

Bahnen. Langlaufen, Rodeln 

oder eine Tour auf Tirols 

einzigem Winterklettersteig 

stehen ebenso für St. Anton 

am Arlberg wie Events 

mit Kultcharakter. 

stantonamarlberg.com 

Foto: TVB St. Anton am Arlberg/Patrick Bätz 

10 SPORTaktiv


11

SKI PLUS CITY: 

DU HAST 

DIE WAHL 

Jetzt gibt es weltweit erstmals 

vollen Skigenuss und 

alpin-urbanen Lifestyle in 

einem. Mit dem neuen „SKI 

plus CITY Pass“ Stubai Innsbruck 

kannst du nämlich: 13 

Skigebiete im Stubaital und 

im Großraum Innsbruck erkunden; 

22 Erlebnisangebote 

in und um Innsbruck sowie 

3 Schwimmbäder entdecken; 

den Skibus-Transfer & Sightseer 

Innsbruck (Hop-on, 

Hop-off) nutzen; 25 Prozent 

Ermäßigung auf die Nachtfahrten 

der Bergbahnen 

lukrieren; und außerdem deine 

Kinder ab Jahrgang 2012 

(Begleitung eines zahlenden 

Elternteils ist Voraussetzung) 

kostenlos mitnehmen. Mehr 

Ski plus City geht nicht ... 

www.ski-plus-city.com 

Foto: Innsbruck Tourismus 



13

IM ZILLERTAL 

LACHT 

DIE SONNE 

Zwischen einer Vielzahl an 

Dreitausendern breitet sich 

das sonnige Zillertal aus. In 

vier Großraum-Skigebieten 

können sich Ski- und 

Snowboardbegeisterte auf 

insgesamt 535 perfekt präparierten 

Pistenkilometern 

austoben. 180 Liftanlagen 

bringen die Wintersportler 

täglich auf die Piste. Und 

insgesamt 80 Hütten laden 

zu einer kurzen Pause und 

zum Verweilen in der Sonne 

ein. Und als ob das noch 

nicht genug wäre, gibt es 

diese Wintersaison auch viele 

Neuheiten rund um den 

Zillertaler Bergwinter. 

www.zillertal.at 

Foto: Zillertaltourismus/Tom Klocker 



15

WILDWAR 

GESTERN 

DOMINIK PARIS IST 

REGIERENDER SIEGER AUF 

DER STREIF. IM SPORT AKTIV- 

INTERVIEW SPRICHT DER 

SÜDTIROLER ÜBER DIE 

AUSZEIT AUF DER ALM, DEN 

TOD SEINES BRUDERS UND 

WANN ER VOLLGAS GIBT 

UND WANN NICHT. 

INTERVIEW THOMAS POLZER 


Foto: Nordica/Pentaphoto 

Die Skifans lieben ihn, weil er 

auf den Abfahrten den „wilden 

Hund“ gibt, der sich ständig im 

Grenzbereich bewegt. Die Medien 

lieben ihn, weil er bei den Interviews 

sein Herz ganz spontan auf der Zunge 

trägt. Aber beim Treffen von SPORTaktiv 

mit Dominik Paris bei seinem Ausrüster 

Nordica entpuppte sich der Südtiroler als 

ruhiger, ausgeglichener und sogar nachdenklicher 

Mensch. Einer, der es offenbar 

gelernt hat, beim Skifahren und im Leben 

die Balance zu halten. 

Dominik, du wirkst so „geerdet“. 

Täuscht dieser Eindruck oder gibst du 

den „wilden Hund“ wirklich nur mehr 

bei den Rennen? 

Na ja, ganz so ist es nicht, es kann ab und 

zu schon auch abseits der Abfahrtspisten 

passieren, dass es bei mir rundgeht. Aber 

die Zeiten aus jungen Jahren, in denen ich 

praktisch keine Party ausgelassen hab, die 

sind endgültig vorbei. 

Für solche Veränderungen braucht es ja 

meist ein Schlüsselerlebnis. Was ist da 

bei dir passiert? 

Es war die Erkenntnis, dass Talent allein 

bei Weitem nicht ausreicht, um im Skisport 

vorn mit dabei zu sein. 

Diese Erkenntnis kam von einem Tag auf 

den anderen? 

Nein, eigentlich hat dieser Prozess 100 

Tage gedauert. Denn so lange hab ich nach 

einer schlechten Saison als Hirte auf einer 

Alm gearbeitet. Ich war ziemlich fertig mit 

der Welt und dem Skisport. 

Was genau ist da mit dir passiert? 

Ich glaub, ich bin in dieser einsamen Zeit 

auf der Alm erwachsen geworden. Ich habe 

plötzlich verstanden, dass ich für meine 

Ziele auch hart arbeiten muss und mich 

nicht nur auf mein Talent verlassen kann. 

Diese „Auszeit“ ist zwar ein Jahrzehnt 

her, aber hilft sie dir heute noch, dein 

inneres Gleichgewicht zu halten? 

Diese Zeit war zwar ein entscheidender 

Knackpunkt in meinem Leben, aber mittlerweile 

habe ich viele andere Sachen, die 

mich im Gleichgewicht halten. Man könnte 

sagen, ich fühl mich sehr gut ausbalanciert. 

Aber wenn man auf zwei wackligen 

Brettern mit 140 km/h ins Tal schießt – 

steht dir da diese innere Balance manchmal 

nicht im Weg? Weil sie dich einbremst, 

weil du vielleicht an deine Frau 

und an euer kleines Kind denkst … 

Nein, ich denke beim Training und bei den 

Rennen eigentlich nicht darüber nach, was 

alles sein könnte. Aber klar, es gibt auch bei 

mir Tage, an denen man nicht ganz bei der 

Sache ist. Und dann bewegt man sich auch 

nicht so am Limit, wie es für den Erfolg 

notwendig wäre. 

Es wird erzählt, dass du bei deinem ersten 

Auftritt auf der Streif in Kitzbühel vor 

der Mausefalle zwei Bremsschwünge 

eingelegt hättest. War das tatsächlich so 

– Dominik Paris und zittrige Knie? 

Ja, das stimmt! Beim ersten Runterfahren 

auf der Streif war ich nicht überzeugt, dass 

das tatsächlich gut gehen kann. Ich hab mir 

gedacht, lieber mal bremsen und probieren, 

anstatt gleich alles zu riskieren. 

Heuer im Jänner hast du die Abfahrt auf 

der Streif gewonnen, hattest deine 

erfolgreichste Saison im Weltcup. Man 

hat den Eindruck: Egal, wie wild es auf 

der Piste zugeht – den Paris haut so 

schnell nichts um. 

Schön, wenn das so rüberkommt. Das ist 

wie im Leben: Wenn man sich topfit fühlt, 

wenn alles rundherum passt, dann hat 

man auch eine gute Balance. Und im 

speziellen Fall steht man dann eben auch 

viel sicherer am Ski. 


17

Bei den schnellen 

Disziplinen Super-G 

und Abfahrt 

ist „Domme“ zu 

Hause. 

Aber jede Abfahrt, jeder Super-G ist 

doch stets ein Abwägen zwischen 

Risikobereitschaft und Vernunft. Wie 

gehst du mit diesem Balanceakt um? 

Die Leute glauben oft, ich kenn nur 

„Vollgas“. Aber tatsächlich probiere ich 

immer, die verschiedenen Situationen 

gut einzuschätzen. Ich weiß genau, wo 

ich Vollgas gebe und wo ich versuche, 

taktisch gut durchzukommen. 

Du hast einmal gesagt, früher wärst 

du bloß ein guter „Geradeausfahrer“ 

gewesen. Heute zählst du auch auf den 

technisch schwierigsten Strecken zu 

den Besten. Was war dein Erfolgsrezept 

für diese Entwicklung? 

Ich war früher in den technischen Kurven 

wirklich nicht gut. Aber ich denke, mein 

Ehrgeiz und vor allem mein Fleiß, den 

ich nach der Zeit auf der Alm entwickelt 

habe, haben sich bezahlt gemacht, denn 

seither habe ich jede Saison versucht, 

mich als Skifahrer weiterzuentwickeln. 

Stichwort Entwicklung: Du hast mit 

Nordica ja einen Ausrüster, bei dem 

TALENT ALLEIN 

REICHT NICHT 

AUS, UM IM SKI- 

SPORT VORN MIT 

DABEI ZU SEIN. 

MAN MUSS FÜR 

SEINE ZIELE AUCH 

HART ARBEITEN. 

die Leidenschaft für die individuelle 

Produktentwicklung, aber auch der 

Zusammenhalt zwischen Mitarbeitern 

und Rennfahrern fast einzigartig ist. 

Ja, für mich ist Nordica eine tolle Marke 

und genau die enge Zusammenarbeit 

im Bereich der Entwicklung macht mir 

großen Spaß. Es ist wichtig für einen 

Athleten, dass er seine Ideen einbringen 

kann, wenn es bei Ski und Schuh um 

Innovationen und Verbesserungen geht, 

die letztlich auch Hobbyfahrern nützen. 

Wenn man dich so hört, klingt das 

ungekünstelt, direkt und „naturbelas- 

sen“. Machst du vor Rennen Entspannungsübungen 

oder meditierst du? 

Nein, ich bin immer gleich: Ich höre 

meine Musik und konzentrier mich dabei 

auf das Rennen. 

Apropos Musik: Du bist ja Sänger der 

Death-Metal-Band „Rise of Voltage“. 

Aber Heavy Metal wird’s wohl nicht 

sein, was du vor einem schweren Rennen 

hörst, oder? 

Doch! Ich höre Musik, von dem Moment 

an, wenn ich vom Hotel wegfahre, 

bis kurz vor dem Rennstart. Und natürlich 

höre ich nur Metal! Das bringt mich 

so richtig in Stimmung und lenkt mich 

gleichzeitig ab. Übrigens für alle, die 

es nicht wissen: Wir haben 2018 unser 

Debütalbum rausgebracht. Da solltet ihr 

mal reinhören. 

Bei all deiner Offenheit und Direktheit, 

bist du eigentlich ein nachdenklicher 

Mensch. Nicht zuletzt, seit dein Bruder 

vor sechs Jahren bei einem Motorradunfall 

ums Leben kam. Woher hast du 

damals deine Stärke genommen, dich 

Fotos: Nordica/Pentaphoto, Simon Rainer.com 


DRIVE TOGETHER 

DER MAZDA CX-ḃ 

FAHRSPASS IM GROSSEN STIL 

Für welches Mazda SUV-Modell Sie sich auch entscheiden: Wir heben Ihr 

Fahrgefühl auf ein neues Level. Innovative i-ACTIVSENSE Sicherheitstechnologien 

schaffen gemeinsam mit unserem i-ACTIV Allradantrieb die perfekten 

Voraussetzungen für grenzenlosen Fahrspaß. Und das bei jedem Wetter 

und jedem Untergrund. 

MIT INTELLIGENTEM 

i -ACTIV 

ALLRADANTRIEB 

Verbrauchswerte: 4,4 – 7,0 l/100 km, CO₂-Emissionen: 114 – 160 g/km. Symbolfoto.

Kitz-Sieger 

Dominik Paris mit 

SPORTaktiv- 

Redakteur 

Thomas Polzer. 

DOMINIK PARIS 

WURDE AM 14. APRIL 1989 

IN MERAN GEBOREN. LEBT MIT 

SEINER FRAU UND EINEM KIND 

IN ULTEN IN SÜTIROL. 

IST SÄNGER DER DEATH- 

METAL-BAND RISE OF 

VOLTAGE, DIE IM SOMMER 2018 

IHR DEBÜTALBUM TIME 

VERÖFFENTLICHTE. 

DIE LETZTE SAISON 2018/2019 

WAR BIS JETZT SEINE ERFOLG- 

REICHSTE SAISON. WELTMEISTER 

SUPER-G, SUPER-G-GESAMT- 

SIEGER, ABFAHRT GESAMT 2., 

GESAMT-WC 4., 

KITZBÜHEL ABFAHRT 2019, 

GESAMT 4X, BORMIO 2X 2018, 

KVITFJELL 2X 2019, 

SOLDEU 2X 2019. 

wieder mit voller Leidenschaft ins 

Abenteuer Skirennen zu stürzen? 

Natürlich war das eine ganz harte Zeit 

für mich und meine Familie. Aber 

ich habe probiert, einfach weiterzumachen, 

weil ich auch wusste, mein 

Bruder hätte das sicher so gewollt. 

Und mit der Zeit konnte ich dann die 

Trauer verarbeiten und die dunklen 

Gedanken vom Skifahren trennen. 

Weil wir so viel über Balance 

gesprochen haben: Wie sehr 

schreckt es dich als bekennenden 

Naturliebhaber, dass unsere 

Umwelt offenbar immer mehr aus 

dem Gleichgewicht gerät? 

Alles, was man so sieht und liest, 

hört sich wirklich nicht gut an. Aber 

ich versuche, nicht so viel darüber 

nachzudenken, was alles passieren 

wird. Ich probiere einfach, mit mei- 

ner Familie umweltbewusst zu leben, 

so wie wir Südtiroler es immer schon 

gemacht haben. Aber ganz ehrlich. Ich 

glaube, es ist schon zu spät. Das ist das 

Gleiche wie bei einem Sonnenbrand: 

Hat man ihn, hilft das Eincremen 

auch nicht mehr. Aber man kann zumindest 

versuchen, dass es nicht noch 

schlimmer wird. 

Was wünscht du dir persönlich, 

damit du sagen kannst: „So wie es 

ist, ist mein Leben für mich absolut 

im Gleichgewicht.“ 

Ich hab keine Sonderwünsche! Wenn es 

so weitergeht wie jetzt, bin ich mehr als 

zufrieden und ein glücklicher Mensch: 

Bei mir daheim sind alle gesund und 

ich kann mit Spaß Ski fahren. Alles andere 

ist dann nur Zugabe. 



DER MAZDA CX-ḃḀ 

FAHRSPASS IM GRÖSSEREN STIL 







i -ACTIV 

ALLRADANTRIEB 


SKIFAHREN IN 

OSTTIROL: VOM 

BETT AUF DIE PISTE 

FRÜHSTÜCKEN, SKI ANSCHNALLEN 

UND REIN INS SCHNEEVERGNÜGEN. 

DIE SKI-IN SKI-OUT-HOTELS 

GRADONNA****S MOUNTAIN RESORT 

UND DOLOMITEN RESIDENZ****S 

SPORTHOTEL SILLIAN IN OSTTIROL 

LIEGEN DIREKT AN DER PISTE. 

WEITERE INFOS 

www.osttirol-ski.at 

Als Erster Spuren in den Schnee ziehen 

und als Letzter die verschneite 

Berglandschaft genießen – das alles ist 

im Gradonna****s Mountain Resort in 

Kals am Großglockner möglich. Dank 

dem attraktiven Ski-in-Ski-out-Komfort 

carven Hotelgäste vor allen anderen 

über die Hänge. Der direkte Anschluss 

an das Skigebiet Großglockner-Resort 

Kals-Matrei, ein eigener Skischul- und 

Skipass-Service sowie ein kostenloses 

Anfänger-Skigelände bieten den unbeschwerten 

Rahmen für das exklusive 

Schneevergnügen. Ab 7.12. eröffnet in 

Kals eine weitere 6er-Sesselbahn mit 

neuen Pisten. 

Ganz oben auf über 2400 m liegt die 

Adlerlounge – und lockt mit Genuss, 

Tradition und Hochgefühlen. Sowie mit 

freiem Blick auf 60 Dreitausender! Osttirols 

größtes Skigebiet gilt generell als 

abwechslungsreich und familienfreundlich. 

Ein Highlight für Familien ist, dass 

es den Kindertarif beim Skipass Ski)Hit 

Osttirol bis 18 gibt. Kleine Gäste ab 3 

Jahren können sich über bis zu 12 Stunden 

tägliche Kinderbetreuung freuen. 

Wellness für die ganze Familie 

Raus aus dem Bett und rein ins Skierlebnis 

heißt es auch in der Dolomiten- 

Residenz****s Sporthotel Sillian. Dort 

startet man von der Hoteltür weg den 

Skitag im familienfreundlichen Skizentrum 

Hochpustertal. Auf der Sonnenseite 

Tirols genießen Urlauber südliches Flair 

und einen unglaublichen Ausblick auf 

die Dolomiten. 

Mittags macht man einen kleinen 

Zwischenstopp im Restaurant der 

Dolomiten-Residenz zum Mittagssnack, 

der inkludiert ist. Nach dem letzten 

Schwung heißt es: Bademantel statt 

Skihose. Das erste Familien- Wellness 

hotel in Osttirol überzeugt mit einem 

Kinderhallenbad und professioneller 

Kinderbetreuung, einem Teenieclub 

12+, einem exklusivem Saunabereich. 

Ein neuer Private-Spa und die hoteleigene 

Vitalresidenz Schloss Heinfels setzen 

Wellnessmaßstäbe. 

Ein familienfreundlicher Geheimtipp 

sei noch verraten: Das Skizentrum St. 

Jakob im Defereggental mit zahlreichen 

Pistenkilometern bietet breite Pisten, 

den meisten Naturschnee und die am 

längsten geöffneten Talabfahrten. Die 

Krönung für einen Skiurlaub der Extraklasse. 

Fotos: Schultz Gruppe 



DER MAZDA CX-ḅ 

FAHRSPASS IM GRÖSSTEN STIL 







i -ACTIV 

ALLRADANTRIEB 


PURER FAHRSPASS 

ZU JEDER JAHRESZEIT 

Ob Sie den Großstadtdschungel 

durchqueren oder kurvenreiche Landstraßen 

erobern, die neuen Mazda-Modelle 

vereinen das Beste aus beiden Welten. 

Mazda CX-30 

Der CX-30 reiht sich in der Mitte zwischen 

CX-3 und CX-5 ein und spricht 

damit vor allem Kunden an, die ein 

kompaktes SUV mit maximalem Stauraum 

suchen. Der neue Mazda CX-30 

übernimmt als zweites Modell die weiterentwickelte 

Kodo-Designsprache, 

die subtile Schönheit durch Reduktion 

von Zierrat schafft. Die Anordnung 

sämtlicher Anzeigen und Bedieninstrumente 

ermöglicht eine intuitive Bedienung. 

Relevante Informationen wie 

Geschwindigkeit und Navigationshinweise 

werden über das serienmäßige 

Head-up-Display in die Windschutzscheibe 

projiziert. Für Unterhaltung an 

Bord sorgt das Mazda Connect-Infotainment-System 

mit optimierter 

Spracherkennung und Apple CarPlay-/ 

Android-Auto-Anbindung. Bedient 

wird das Mazda Connect System über 

einen ergonomisch in der Mittelkonsole 

angeordneten Multi-Commander. 

Trotz seiner kompakten Abmessungen 

bietet der neue Mazda CX-30 ein 

großzügiges Raumgefühl. Für zusätzliche 

Langstreckentauglichkeit sorgen 

die ergonomischen Sitze, welche die 

Wirbelsäule in ihrer natürlichen Haltung 

unterstützen. Der neue CX-30 

bietet ausreichend Stauraum für jede 

Lebenssituation. Es stehen der 

Skyactiv-G122- Benzinmotor und der 

Skyactiv- D116-Diesel zur Wahl. Der 

Benziner leistet 122 PS und schafft ein 

Drehmoment von 213 Nm, der Dieselmotor 

mit 116 PS liefert ein 

Drehmoment von 270 Nm. Beide Motorvarianten 

gibt es auch in Kombina- 

ANZEIGE / Fotos: Mazda 


tion mit der Mazda i-Activ-AWD- Allradtechnologie, 

bei der die Antriebskraft 

je nach Fahrsituation sensorgesteuert 

zwischen den vier Rädern aufgeteilt 

wird. Ab sofort ist eine absolute 

Motoreninnovation für den Mazda 

CX-30 verfügbar: SKYACTIV-X. Damit 

bringt Mazda den weltweit ersten 

selbstzündenden Benzinmotor zur Serienreife. 

Dieser verbindet die Spritzigkeit 

und Drehfreude eines Benziners 

mit der Effizienz und Sparsamkeit eines 

Diesels. 

Mazda CX-5 

Mit 4,5 Metern Länge ist der CX-5 das 

größte SUV im Modellangebot von 

Mazda. Angetrieben wird der Mazda 

CX-5 von bewährter Skyactiv-Technik. 

Kunden können dabei aus vielen 

Varianten frei kombinieren: Allrad- oder 

Frontantrieb, entweder mit Benzin- oder 

Dieselmotor, mit Sechsgang-Schaltung 

oder Sechsgang-Automatik. 

Elegante Allradkompetenz 

(links 

der CX-5, rechts 

oben der CX-30) 

trifft auf stylishe 

Elektromobilität 

(unten der neue 

Crossover-SUV 

MX-30). 

Den 2,2-l-Diesel gibt es wahlweise 

mit 150 oder 184 PS Leistung. Als 

Benziner gibt es den CX-5 in der 2- 

Liter-Version mit 165 PS oder mit 2,5 

Litern Hubraum mit 194 PS. In der 

2,5-Liter-Version werkt außerdem 

eine Zylinderabschaltung, die beim 

Fahren mit konstantem Tempo oder 

mit geringer Last die äußeren beiden 

Zylinder abschaltet und damit den 

Kraftstoffverbrauch reduziert. 

Das Design des CX-5 entspricht der 

preisgekrönten Mazda-Designphilosophie 

Kodo-Soul of Motion und ist 

von minimalistischer japanischer 

Ästhetik inspiriert. Ein tiefer Schwerpunkt 

und die breite Spur verstärken 

den kraftvollen Auftritt des CX-5. 

Im Innenraum sorgen hochwertige 

Materialien und ergonomisches 

Design für ein einladendes Ambiente. 

Sitz- und Lenkradheizung bringen 

zusätzlichen Komfort an kalten 

Wintertagen. 

Ab der Ausstattungsvariante Challenge 

ist der Mazda CX-5 zudem serienmäßig 

mit Navigationssystem sowie 

Apple CarPlay und Android Auto 

ausgestattet. Die Smartphone-Integration 

ist die perfekte Ergänzung zum 

Infotainment-System und bringt 

Fahrkomfort auf ein neues Level. 

Zahlreiche Apps und Inhalte vom 

Smartphone werden auf das 7-Zoll- 

Farbdisplay übertragen. Und der Fahrer 

kann bequem auf Musik, Nachrichten 

oder Kontakte zugreifen. Für Sicherheit 

an Bord des CX-5 sorgt ein umfangreiches 

Angebot an sensorgesteuerten 

Assistenz- und Sicherheitssystemen, 

die Mazda unter dem Namen i-Activsense 

zusammenfasst. 

Mazda MX-30 

Rein elektrisch, durch und durch Mazda. 

Der Mazda MX-30 ist rein elektrisch 

angetrieben, bleibt dabei aber ein 

typischer Mazda. Mit Freestyle-Türen, 

avantgardistischem Styling und nachhaltigen 

Materialien im Innenraum 

präsentiert sich das 4,4 m lange Crossover-SUV 

unverwechselbar. Die 

50:50-Gewichtsverteilung zwischen 

Vorder- und Hinterachse sorgt für 

Fahrspaß. Der kompakte 35,5- 

kWh-Akku des e-SKYACTIV-Elektroantriebes 

schont Ressourcen, bietet 

aber genügend Pendler-Reichweite. 

Der Mazda MX-30 startet in Österreich 

mit einem limitierten Sondermodell. 

Es heißt Edition One und umfasst 

ein umfangreiches Ausstattungspaket 

zum Alles-inklusiv-Preis von 34.990 

Euro. Darin enthalten sind unter anderem 

18‘‘-Alufelgen, LED-Matrix-Licht, 

Klimaautomatik, Head-up-Display 

und ein Paket an i-Activsense-Sicherheitsassistenten. 

Die Edition One des 

Mazda MX-30 können Schnellentschlossene 

jetzt auf www.mazda.at gegen 

1000 Euro Kaution reservieren – 

und sich damit ein Exemplar zum 

Marktstart im Herbst 2020 sichern. 

Automatisch inkludiert im Edition-One-Paket 

ist dann auch die 

Webasto Wallbox, eine Ladestation 

für flotteres Stromtanken zu Hause. 


25

GRÜN IST DAS 

NEUE WEISS 

Ganz so schlimm ist 

die Lage noch nicht: 

Das Bild vom Hintertuxer 

Gletscher zeigt 

aber auch im Sommer, 

dass sich das Klima 

verändert. Wo früher 

Schnee und Eis waren, 

sieht man heute 

Felsen und Steine. 


NIRGENDWO WIRD DER KLIMAWANDEL FÜR DIE 

ALLGEMEINHEIT SO SICHTBAR WIE AM RÜCKZUG 

DER GLETSCHER. DAHER MUSS DIE GANZE WINTER- 

SPORT-BRANCHE UMDENKEN. WIE WEIT MAN DA 

SCHON IST UND WAS DIE ZUKUNFT BRINGEN WIRD, 

ZEIGTE SICH AM RANDE DES TRADITIONELLEN 

„FORUMS ZUKUNFT WINTER“ IN KAPRUN. 

VON KLAUS MOLIDOR 

Foto: istock 

Es gibt kein Vorbeikommen mehr 

an dem Thema. Nicht auf dem 

Kitzsteinhorn, nicht im Kühtai, 

nicht beim Forum Zukunft Winter 

in Kaprun. Wie überall geht es auch beim 

Netzwerktreffen der Ski- und Seilbahnindustrie 

sowie des Tourismus darum, wie 

wir den Winter „grüner“ machen können, 

wie wir auch in Zukunft Ski fahren können 

ohne die Umwelt über Gebühr zu belasten, 

zu schädigen. „Die Branche steht deswegen 

so im Fokus, weil am Thema Schnee und 

Gletscher sichtbar wird, wie sich das Klima 

verändert“, sagt Michael Rothleitner vom 

Schneezentrum Tirol. „Es bringt nichts zu 

jammern und zu fragen: warum wir? Dieser 

Kelch wird an der Branche nicht vorübergehen.“ 

Daher müssen Liftbetreiber, Skigebiete 

und Co. die Herausforderung annehmen 

und versuchen etwas zu ändern, auch 

wenn das auf die globale Klimaveränderung 

keine weltbewegenden Auswirkungen hat. 

Rothleitner tut bereits etwas. Der Ex- 

Vorstand der Mayrhofener Bergbahnen 

betreibt seit einigen Jahren das Schneezentrum 

Tirol. Damit forscht er unter anderem 

an effizienteren Beschneiungsmethoden. 

„Wir wissen immer noch nicht, wie viel 

Wasser bei der technischen Beschneiung 

verdunstet und bei welchen Rahmenbedingung 

die Verdunstung höher ist.“ Ersten 

belastbaren Zahlen zufolge verdunsten bei 

ungünstigen Bedingungen 30 Prozent. 

Löst man dieses Rätsel, kann man effektiver 

beschneien, braucht weniger Wasser 

und weniger Strom und schont damit auch 

die Umwelt. Eine entscheidende Rolle in 

diesem Prozess kommt einem Fußballplatz 

zu. Auf 2000 Meter Seehöhe im Tiroler 

Kühtai steht er und dient Rothleitner und 

seinem Team als Testzentrum. „Dort sehen 

wir gut, wie viel der Wind verbläst“, 

sagt Rothleitner. Um die Feuchtigkeit 

des Schnees messen zu können, sollte der 

Schnee natürlich auf einen Haufen fallen. 

Das geht bis ungefähr 5 km/h Wind. Nach 

Jahren der Forschung könne man jetzt 

endlich die Feuchtigkeit relativ gut messen. 

Um der Verdunstung auf die Spur zu kommen, 

sind ebenfalls aufwendige Methoden 

notwendig. Vereinfacht gesagt werden dabei 

Wasserstoff-Isotope im Schneiwasser untersucht 

und dann mit dem geschmolzenen 

technischen Schnee verglichen, was Rückschlüsse 

auf die Verdunstung zulässt. 

Umdenken beginnt 

Auch die Seilbahnen tun etwas. Eingriffe in 

die Natur werden möglichst sanft gemacht, 

Speicherteiche und dergleichen harmonisch 

in die Landschaft zu integrieren versucht. 

„Da haben wir den Grünen viel zu verdanken“, 

sagt Hannes Parth, Tiroler Hotelier 

und jahrzehntelang Vorstand der Bergbahnen 

in Ischgl. 

Das reine Profitdenken kann sich keiner 

mehr leisten. So haben auch die Gletscherbahnen 

Kaprun ein Riesenprojekt kleiner 

gemacht. Zwar hat man mit der „3K 

K-onnection“ Seilbahn, einer hochmodernen3S-Bahn, 

den Lückenschluss zwischen 

Maiskogel in Kaprun und dem Gletschergebiet 

auf dem Kitzsteinhorn geschaffen. 

„Aber eigentlich wollten wir ein weiteres 

Tal erschließen“, gesteht Vorstand Norbert 

Karlsböck. Aus ökologischen und – natürlich 

auch – wirtschaftlichen Gründen hat 

man es aber bleiben lassen. Beim Bau der 


27

Photo © Torsten Wenzler 

GET CLOSER 

to freedom. 

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Packmaß: 42 cm 

Gewicht: 257 g 

Länge: 115 - 135 cm 

neuen Bahn, die seit 29. November in 

Betrieb ist, hat man ebenfalls versucht, 

„grün“ zu denken. So sind die Kabinen 

nicht knallig lackiert, sondern in 

dezentem Grau. In den Tragseilen der 

Bahn ist ein Lichtreitersystem integriert. 

„Damit mussten wir für die Kommunikation 

zwischen Stützen und Stationen 

keine Kabeln im Boden vergraben“, sagt 

Karlsböck stolz. Über die Seilreiter, die 

Trage- und Zugseile in regelmäßigem 

Abstand zusammenhalten, hat man 

sich mit Ornithologen beraten. „Die 

sind jetzt grau lackiert, weil sie so von 

Vögeln am besten wahrgenommen werden 

können.“ Dadurch, dass man nun 

von Kaprun ohne Auto auf den sieben 

Kilometer entfernten Gletscher kommt, 

lassen sich 1,5 Millionen Autokilometer 

einsparen. 

Kommunikationsdesaster 

Marketinggag oder nicht – das Thema 

Klima ist omnipräsent. Auch in der 

Skiindustrie. „Wir heizen unsere Pressen 

nur noch mit Woodchips und sparen 

uns damit 10.000 Liter Öl“, sagt Wolfgang 

Mayrhofer, Atomic-Vorstand und 

Sprecher der heimischen Skiindustrie. 

Und dann gibt es verheerende Bilder, 

die in diesem Herbst für einen Aufschrei 

gesorgt haben: das Schneeband auf 

der Resterhöhe bei spätsommerlichen 

Temperaturen und die geplante „Gletscherehe“ 

zwischen Pitz- und Ötztal, 

wo man schon Bilder von Baggern am 

Berg gesehen hat. 

„Ein Kommunikationsdesaster“, sagt 

Michael Rothleitner ganz klar. Auch 

wenn der Schnee der Resterhöhe aus 

dem Depot war. Man zeige damit, dass 

sich der Mensch über alle Naturgesetze 

hinwegsetzen kann. „Das ist nicht gescheit. 

An dem Wochenende hatte es 

spätsommerliche Temperaturen. Hätte 

man das ein, zwei Wochen später und 

bei kälteren Temperaturen gemacht, 

wäre das viel gescheiter gewesen.“ 

Ähnlich die Sache mit der Gletscherehe. 

Da wurde ein Bild verwendet, 

das bereits Bauarbeiten suggeriert. Tatsächlich 

aber war das vom Zuschütten 

der Gletscherspalten. „Das macht man 

so seit vielen, vielen Jahren“, sagt Rothleitner. 

„Früher war das mit Pistengeräten 

möglich, heute ist das so vereist, 

dass das der Bagger machen muss.“ 

Was beide Ereignisse zeigen: „Wie 

emotional das Thema in der Gesellschaft 

aufgenommen wird. Das zeigt, 

dass wir wissen, dass wir nicht so weitertun 

können wie bisher.“ Und das ist 

Die neue „3K K-onnection“ 

in Kaprun. Keine knalligen 

Farben, vogelfreundlich lackierte 

Seilreiter, keine Kabeln 

im Boden – auch 

die Seilbahnen beginnen 

umzudenken. 

28 SPORTaktiv 

www.leki.com

durchaus eine positive Entwicklung. „Das 

Gute daran ist auch: Skigebiete haben 

wirtschaftlichen und ökologischen Druck. 

Und in dem Fall führt der in dieselbe 

Richtung. Sprich: weniger Ressourcenverbrauch. 

Ein Sinnbild für die Thematik ist für 

den Tiroler Rothleitner auch die Tagespolitik. 

„Da verhandeln Grüne und ÖVP 

auch um eine Regierung. Aus zwei sehr 

weit voneinander entfernten Positionen. 

Und klar ist, dass sie eine Lösung finden 

müssen.“ Wie beim Klima. Die Richtung 

stimmt also. Das Thema ist für Rothleitner 

ein Megatrend. „Also etwas, das unser 

ganzes Handeln in allen Bereichen über 

einen sehr langen Zeitraum beschäftigt.“ 

Was man nur beachten müsse: Dass die 

Debatte nicht zu stark emotionalisiert 

wird. Sonst ist das der Sache abträglich. 

„Das zeigt sich am Beispiel Donald 

Trump. Dadurch, dass die Debatte um 

ihn so emotional aufgeladen ist, lassen 

sich seine Anhänger auch von Argumenten 

und Fakten nicht mehr vom Gegenteil 

überzeugen.“ Das wäre für die Klimadebatte 

eine Katastrophe. Dann haben wir 

in Zukunft wirklich einen „grünen“ Winter. 

Aber nicht im übertragenen, sondern 

im wahrsten Sinne des Wortes. Und damit 

ist dann niemandem geholfen. 

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29

DER CO 2 

FUSSABDRUCK 

VON 

SKIURLAUBEN 

FAMILIE MOSER 

macht Urlaub: zu viert, An- und 

Rückreise 600 km mit dem 

Dieselauto (6,5 l Verbrauch/100 

km), wohnt 7 Nächte im 3-Sterne-Hotel, 

isst nicht vegetarisch. 

Vor Ort legen die Mosers noch 

einmal 140 km mit dem Auto zurück 

(20 pro Urlaubstag). 5 Tage 

fahren sie Ski, gehen 3 Mal in 

die Therme mit Sauna, 2 Tage 

langlaufen und fahren 

2 Stunden Schneemobil. 

FUSSABDRUCK 

430,9 

KILOGRAMM 

CO 2 PRO PERSON 

56 kg An- und Rückreise 

Unterkunft 250,9 kg 

14,1 kg Verpflegung 

Mobilität vor Ort 13,1 kg 

96,8 kg Aktivitäten 


ZUM SKIURLAUB IM 

KLIMASCHUTZEXPRESS 

„LIEBE TOURISMUS-ANBIETER! WIR, EINE FAMILIE MIT ZWEI KINDERN (8+5), 

MACHEN UNS GEDANKEN ÜBER DEN KLIMASCHUTZ. WIR WÜRDEN HEUER 

GERN EINEN SKI URLAUB MIT MÖGLICHST KLEINEM CO2-FUSSABDRUCK 

VERBRINGEN. FÜR ANREGUNGEN SIND WIR DANKBAR. MIT LIEBEN GRÜSSEN!“ 

DER FAMILIE KANN GEHOLFEN WERDEN. 

VON CHRISTOF DOMENIG 

Foto: Tirol Werbung 

Christine aus Graz schrieb dieses 

Mail an die Tourismus-Organisationen 

von Tirol, Salzburg, 

Vorarlberg, Kärnten, Steiermark, 

Niederösterreich, Oberösterreich, 

Südtirol und Bayern. Auch in meinem 

Namen. Ich wollte erfahren – aber nicht 

über den offiziellen „Presseweg“ –, inwieweit 

das Thema Klimaschutz im Tourismus 

angekommen ist. Danke an meine 

liebe Ehefrau! 

Erfreulich: Viele Antworten waren individuell, 

einige sehr ausführlich – nur 

wenig „Marketingsprech“ kam zurück. 

Am öftesten kam der Hinweis auf eine 

Bahnanreise, teilweise (Niederösterreich, 

Tirol) mit konkreten Angeboten zu 

bahnfreundlich liegenden Unterkünften 

und den passenden Fahrplänen. 

CO2-neutrale Pensionen und Klimaschutzhotels 

wurden uns vorgeschlagen 

oder die Vorarlberger Energieregion Vorderwald 

empfohlen. Aus Kärnten kam 

der Hinweis auf die „Alpine Pearls“ – 

Regionen, die sich dem nachhaltigen 

Urlaub verschrieben haben und zum 

Beispiel eine Mobilitätsgarantie vor Ort 

ohne eigenes Auto abgeben. Daumen 

hoch, man fühlt sich mit dem Anliegen 

(mit dem man heutzutage sicher nicht 

allein ist) ernst genommen. 

Was heißt Klimaschutz überhaupt? Da 

gibt es immer wieder Missverständnisse. 

Nicht jede „grüne“ Maßnahme (so 

wichtig sie ist) schützt das Klima. Österreichs 

bekannteste Klimaforscherin 

Helga Kromp-Kolb nahm in einem 

„Presse“-Interview einmal darauf Bezug, 

dass die Regierung auf das aufkommende 

Klimathema mit dem Verbot 

von Einwegplastiksackerln reagiert 

hatte: „Das ist, wie wenn einem der 

Kopf wehtut und man sich den Fuß 

einbindet.“ Also: Hier geht es um Auswirkung 

von Skiurlaub auf den Klimawandel, 

was für die breite Öffentlichkeit 

per „CO2-Fußabdruck“ greifbar 

gemacht wird. 

Klar ist auch: Ja, Berg bahnen und 

Schneekanonen brauchen Energie und 

erzeugen damit CO2 und andere erderwärmende 

Gase. Skifahren ist kein so 

klimafreundlicher Sport wie jeder, in 

dem reine Muskelkraft dahintersteckt. 

Aber wie „schlimm“ ist es wirklich? 

Drei große CO2-Erzeuger 

„Fußabdruckrechner“ im Internet helfen 

beim Einordnen. Leider kamen erst 

wenige auf die Idee, solche Rechner für 

Urlaubsreisen anzubieten. Eine Ausnahme 

ist Christian Krotscheck: Der 

Verfahrenstechniker hat im Rahmen 

seiner Dissertation an der Technischen 

Universität Graz schon in den 

1990er-Jahren die Methodik für so einen 

Rechner entwickelt. 1997 wurde er 

– mit Daten zahlreicher Forscherteams 

der TU Graz – online gestellt und seither 

ständig aktualisiert. Auf www. 

FAMILIE KLIMA 

fährt ebenfalls zu viert auf Skiwoche: 

An- und Rückreise 600 

km mit der Bahn, Unterkunft 

7 Nächte in einer Ferienwohnung. 

Die liegt so günstig, dass 

vor Ort nur 5 Kilometer täglich 

mit dem Skibus bleiben. Die 

Klimas sind Vegetarier, fahren 

5 Tage Ski, gehen zwei Tage 

langlaufen. 

FUSSABDRUCK 

145,9 

KILOGRAMM 

CO 2 PRO PERSON 

An- und Rückreise 9,6 kg 

81,4 kg Unterkunft 

Verpflegung 7 kg 

4,6 kg Mobilität vor Ort 

Aktivitäten 43,3 kg 

SPORTaktiv 31 

Quelle: www.fussabdrucksrechner.at

fussabdrucksrechner.at lassen sich die 

Auswirkungen von Skiurlauben, anderen 

Urlauben und einiges mehr ausrechnen. 

Wir haben bei unseren Beispielen bewusst 

keine Extreme ausgerechnet. Sondern 

einen „Durchschnitts-Skiurlaub“ 

(„Familie Moser“) und eine Klimaschutz-Variante 

(„Familie Klima“). Sie 

zeigen: Ja, man kann seinen Fußabdruck 

deutlich verkleinern. Es zeigt sich auch, 

dass neben der Mobilität die Unterkunftswahl 

ein großer „Brocken“ ist. 

Warum? „Es ist ähnlich wie bei der Frage, 

ob man in einem Ein- oder Mehrfamilienhaus 

lebt: Es geht um den Raum 

pro Person, die Energieversorgung im 

Objekt, Ausstattung und vieles mehr“, 

erklärt Krotscheck. Dem Rechner sind 

Durchschnittswerte zugrunde gelegt. 

Natürlich macht es in der Praxis einen 

bedeutenden Unterschied, ob ein Hotel 

einen Energiewert aus den 1980er-Jahren 

oder modernen Passivhausstandard 

hat, den der Rechner nicht abbildet. 

Aber die Tendenz ist erkennbar. 

Zweiter großer Emittent, aber auch 

ein Punkt mit großem Sparpotenzial, ist 

die Mobilität. Bei unserem Beispiel mit 

Auto ist es mit vier Personen immerhin 

voll besetzt, was schon gut ist. Welchen 

Unterschied die Verkehrsmittelwahl ausmacht, 

zeigen auch Zahlen des Umweltbundesamtes 

deutlich auf: Pro Person 

und Kilometer werden demnach mit einem 

Diesel-Pkw 143 Gramm CO2 ausgestoßen, 

mit dem Reisebus 43 g, mit 

dem Flugzeug (Inlandsflug) 730 g. Mit 

der Bahn nur 4 Gramm. 

Funktioniert die Bahnanreise in den 

Skiurlaub aber auch in der Praxis? Sicher 

nicht überall gleich gut. Vielerorts aber 

auch sehr gut, wie in der Ferienregion 

Hohe Salve in den Kitzbüheler Alpen: 

Dort wird der Urlaub mit öffentlichen 

Verkehrsmitteln seit Jahren forciert. Von 

Wien zum Beispiel kann man in fünf 

Stunden ohne Umsteigen anreisen. Carina 

Schmid von der Ferienregion Hohe 

Salve verweist auf die Gästekarte, die als 

Fahrkarte für alle „Öffis“ gilt. 60 S-Bahnen 

verkehren täglich im Halbstundentakt 

und bleiben an 18 Stationen stehen, 

Busse und Ruftaxis können auch mit der 

Gästekarte genutzt werden. 

Beim Skiurlaub reist man mit schwerem 

Gepäck. Das ist aber nicht zwangsläufig 

ein Argument fürs Auto: Viele 

wissen vielleicht gar nicht, dass etwa die 

ÖBB 

„ 

ihren Kunden Gepäcktransport 

von der Wohnungstür bis zum Hotel 

(„Haus-Haus-Gepäck-Service“) anbietet. 

Innerhalb Österreichs kostet das 21 

Euro pro Gepäckstück bis 30 kg. 

ES LOHNT 

SICH, EIN 

SCHNEELOCH 

MIT VIEL 

NATURSCHNEE 

AUSZUSUCHEN. 

Das Skifahren selbst scheint bei unseren 

Beispielen als zweitgrößter CO2- 

Emittent auf. Aber auch da gibt es Unterschiede: 

Das Gosauer Skigebiet im 

Salzkammergut (OÖ) zum Beispiel erzeugt 

seinen Strom per eigenem Wasserkraftwerk. 

Auch wenn es kaum noch reine 

Naturschneegebiete gibt, lohnt es 

sich laut Christian Krotscheck ein 

„Schneeloch“ auszusuchen, weil dort 

eben weniger beschneit werden muss. Es 

ist nicht gesagt, dass Skifahren in einem 

Skigebiet mit Hunderten Pistenkilometern 

einen größeren Fußabdruck hinterlässt 

als in einem kleinen: „Im kleinen 

treibt vielleicht noch der Dieselmotor 

den Lift an. Entscheidend ist auch die 

Auslastung“, sagt Krotscheck. 

Am Berg oder im Tal essen? 

Wer darüber hinaus dem Klima nützen 

will, isst möglichst regional, saisonal und 

vegetarisch und greift zum Leihski: 

Beim „Sharing“ ist der Fußabdruck geringer 

als beim Besitzen. Oder man fährt 

den eigenen Ski wirklich lang. Die Frage, 

ob man im Tal statt in der Gipfelhütte 

mittagessen soll, wegen der Transportenergie 

auf den Berg, lässt Krotscheck 

schmunzeln: „Bei den üblichen Transportwegen 

kommt es darauf nicht an.“ 

Aber das sind alles schon kleine „Posten“ 

in der Gesamtrechnung. 

Wie ist der Skiurlaubs-Fußabdruck 

nun im „großen Ganzen“ einzuordnen? 

10 bis 12 Tonnen CO2 erzeugt der 

durchschnittliche westliche Lebensstil 

pro Jahr – um die Erderwärmung bei 2 

Grad zu begrenzen, sollten es möglichst 

rasch nicht mehr als 1,5 bis 2 Tonnen 

jährlich sein. Die 146 bzw. 430 Kilogramm 

in unseren zwei Beispielen sind 

da natürlich nicht „nichts“: Andererseits 

erzeugt ein gleich langer Kultururlaub 

zu zweit in Europa mit 2000 Flugkilometern 

(z.B. Wien–Paris) 880 kg. Von 

Kreuzfahrten reden wir gar nicht. 

Als klimabewusster Skiurlauber muss 

man also kein allzu schlechtes Gewissen 

haben. Übrigens: Kompensationszahlungen 

kann man nicht nur für Flüge leisten, 

um damit Klimaschutzprojekte zu 

unterstützen: Zum Beispiel auf www.climateaustria.at 

oder www.atmosfair.de 

Foto: istock 


ONE TWO SKI 

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The Kore collection is all about the lightness and strength of revolutionary 

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33 

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100 JAHRE 

UND EIN BISSCHENI 

(SCHNEE)WEISSI 

DAS NENNT MAN 

JUNG GEBLIEBEN: 

VOR 100 JAHREN WURDE 

AM ARLBERG DIE 

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ÖSTERREICHS GEGRÜNDET. 

WIR GRATULIEREN 

HERZLICH UND BLICKEN 

ZURÜCK AUF DIE 

ANDAUERNDE 

ERFOLGS GESCHICHTE DER 

SCHNEESPORTLEHRER. 

VON WOLFGANG LIU KUHN 

Die Haut von der Sonne bereits ein 

wenig zerledert, das Haupthaar 

verwegen gescheitelt, eine Zahnlücke, 

durch die der Fahrtwind pfiff 

– Hannes Schneider entsprach schon 

optisch dem Bild, das man gemeinhin 

von einem „Skipionier“ hat. Wenn er 

sich mit adretter Hutbedeckung und 

abgewetzten Norwegerpullis die Pisten 

hinunterstürzte, schlugen nicht nur 

die Herzen der Damenwelt höher: Die 

von ihm entwickelte Technik war mitverantwortlich, 

dass der Skilauf zum 

Volkssport wurde. Er galt als „schnellster 

Skifahrer Europas“, war ein gefragter 

Filmschauspieler und vermachte der 

Nachwelt ein großes Geschenk: Skifahren 

mit Leichtigkeit und Freude an 

der Bewegung. Mitverantwortlich dafür 

ist nicht zuletzt die erste Skischule Österreichs, 

die er 1920 in St. Anton am 

Arlberg gründete. 

Dabei wies zunächst nicht viel darauf 

hin, dass der 1890 in Stuben geborene 

Johann einmal die Skiwelt auf den Kopf 

stellen würde: Seine Familie war arm, 

die Dörfer entlang des Passes gerieten 

aufgrund des Arlberg-Tunnels in wirtschaftliche 

Not. Es waren die ersten 

Skiläufer, welche schließlich ein bisschen 

Geld in die Region brachten – Touristen 

schenkten dem jungen Schneider 1903 

auch sein erstes Paar Ski. Da dieses 

eher an die Latten eines Gartenzauns 

erinnerte und kaum zu bedienen war, 

musste sich der Schneepionier etwas 

einfallen lassen, worauf er in weiterer 

Folge aus der Not eine Tugend machte. 

Im Lauf der Zeit entwickelte er mit der 

sogenannten „Arlberg-Technik“ einen 

eigenen Stil, der engspuriges Fahren, 

Schwünge in Vorlage, Steilhangtechnik, 

Fotos: Skiclub Arlberg, Günther Flaig (3), Gemeindearchiv Lech, SCA Archiv 


Skipionier Hannes 

Schneider 

entwickelte mit 

der sogenannten 

„Arlberg-Technik“ 

einen eigenen Stil, 

das engspurige 

Fahren. 

Stemmbogen und eine dem alpinen 

Gelände angepasste Fahrweise umfasste. 

Damit war Schneider so erfolgreich, dass 

er schließlich sämtliche internationalen 

Skirennen seiner Zeit gewann. 

Im damals schon bekannten Wintersportort 

St. Anton gründete er 1920/21 

die erste Skischule Österreichs. Es war 

eine weitere Pionierleistung: Er organisierte 

als Erster seine Skischule so, dass 

alle Lehrer den Schülern das Skilaufen 

in denselben logischen Schritten beibrachten. 

Während woanders noch der 

Telemarkstil unterrichtet wurde, lehrte 

er den sogenannten Stemmbogen, der 

dann in den 1930ern vom heute noch 

aktuellen Parallelschwung von Anton 

Seelos abgelöst wurde. Gemeinsam 

mit dem Publizisten Rudolf Gomperz 

entwickelte er 1926 die „Deutschen 

Arlberg-Kurse-Schneider“, die so erfolgreich 

waren, dass er schließlich gar nach 

Japan eingeladen wurde. Nachdem er 

1938 von den Nationalsozialisten aus 

politischen Gründen verhaftet worden 

war, emigrierte er in die USA und gründete 

im Bundesstaat New Hampshire 

eine weitere Skischule sowie am Mount 

Canmore ein beachtliches Skigebiet. 

Nicht zuletzt als Star von Filmen wie 

„Der weiße Rausch“ oder „Das Wunder 

des Schneeschuhs“ ist er bis zum heutigen 

Tag unvergessen. 

Am 3. Jänner 1901 wurde zudem der 

Skiclub Arlberg gegründet – der älteste 

Ski-Club der Alpen, der im Laufe seiner 

langjährigen Geschichte zahlreiche Impulse 

sowie Meilensteine für den alpinen 

Skisport und den Tourismus in den 

Alpen setzte. Was damals seinen Anfang 

nahm, entwickelte sich insgesamt zu 

einer Erfolgsgeschichte, die Österreichs 

Kultur und Wirtschaft nachhaltig prägen 

sollte: Kaum eine andere Sportart 

hat in Österreich so viel zum wirtschaftlichen 

Aufschwung beigetragen wie der 

alpine Skilauf. Skilehrer wurden zu den 

weißen Botschaftern des Landes, die 

weltweit tätig sind und dabei kräftig die 

Werbetrommel rühren. Dementsprechend 

kommt dem Beruf auch eine besondere 

Bedeutung zu: Die Schneesportlehrerausbildung 

zählt in Österreich zu 


35

Der Arlberg gilt als Wiege 

des Skifahrens – und der 

Skicub Arlberg zählt zu den 

ältesten und berühmtesten 

Ski-Clubs der Alpen. Er wurde 

am 3. Januar 1901 gegründet. 

Der aktuelle Mitgliederstand 

im Vereinsjahr 2019 beträgt 

9056 Mitglieder. 

den Königsdisziplinen in den alpinen Gefilden. 

In wohl keinem zweiten Land gibt es 

so viele Pistenprofis und zugleich so genaue 

wie strenge Vorschriften, wer denn nun wie 

zum Skilehrer werden kann. Dabei hat es 

im Verlauf der Jahrzehnte auch tiefgehende 

Änderungen gegeben: Aus dem Skisport 

wurde ein Schneesport, in dem auch Snowboarden, 

Langlaufen, Telemarken, der 

Tourenskilauf und neue Trendsportarten 

berücksichtigt wurden. Die Ausbildung 

erfolgt polysportiv: Alle Schneesportlehrer 

werden umfassend ausgebildet und führen 

ihre Skischulgäste an unterschiedlichsten 

Geräten zum Erfolg. 

Apropos Ausbildung: Für die ist in Österreich 

der Dachverband der Landeskilehrerverbände 

„Snowsport Austria“ verantwortlich. 

Rein theoretisch kann auch jeder, 

der sich auf den Pisten zurechtfindet, den 

entsprechenden Weg einschlagen. Praktisch 

trennt sich bei der in mehrere Stufen aufgebauten 

Ausbildung rasch die Spreu vom 

Weizen: Sie beginnt mit dem Anwärterkurs, 

führt zum Landesskilehrer und geht weiter 

mit dem Alpinkurs, dem Diplom-Skilehrer 

bis zum Skiführer. Die Standards sind 

hoch, das Prozedere zeit- und kostenintensiv, 

weshalb illegalen Skilehrern und 

Scheinvereinen auch der Kampf angesagt 

wird. So würde selbst Skipionier Hannes 

Schneider staunen, was heute von Wintersportlehrern 

verlangt wird – etwa, wenn 

sie in einigen Skigebieten auch Freeriden 

und Snowbiken unterrichten. Seit einigen 

Jahren lehren sie in Österreich übrigens 

„Schönskifahren“ als Einstiegstechnik für 

Anfänger. Somit schließt sich der Kreis zur 

„Arlberg-Schule“ und der zeitlosen Eleganz, 

nach der Skipionier Schneider strebte. 

SKILEHRER – MYTHEN 

UND FAKTEN 

1. SKILEHRER SIND MEISTENS 

MÄNNER 

Falsch – immer mehr Frauen arbeiten als 

Skilehrerinnen, in Tirol beträgt die Quote 

etwa 40 Prozent. Ihnen traut man vor allem 

bei der Betreuung von Kindern mehr Fingerspitzengefühl 

zu. 

2. SKILEHRER SEIN IST KEINE 

RICHTIGE ARBEIT 

Falsch – die tägliche Lehrzeit beträgt zwar 

nur vier bis fünf Stunden, doch es gibt selten 

freie Tage, oft wird die Saison durchgearbeitet. 

Häufig kommen auch noch administrative 

Arbeiten hinzu. 

3. SKILEHRER SIND 

FRAUENJÄGER 

Falsch – zumindest deutlich seltener als früher, 

da sich der Beruf stark professionalisiert 

hat. Statt mit Gästen flirtet man heute offenbar 

lieber untereinander. 

4. ALLE SKILEHRER SIND 

EINHEIMISCHE 

Falsch – der Beruf des Skilehrers ist längst 

internationalisiert. Erstens ist der Bedarf hoch, 

zweitens kommen viele Schüler aus dem 

Ausland, weil mehrsprachige Lehrer 

gefragt sind. 

5. IM SOMMER BAUER – IM 

WINTER SKILEHRER 

Falsch – zumindest stellen Landwirte und 

Handwerker nicht die Mehrheit der Skilehrer. 

Viele sind Studenten oder arbeiten im 

Sportbereich, etwa in Fahrradgeschäften etc. 

6. SKILEHRER MACHEN 

STÄNDIG APRÈS-SKI 

Falsch – dafür ist der Beruf zu anstrengend 

und Gäste suchen professionelle Dienstleister, 

die sie schnell an ein gewünschtes Ziel 

bringen. Was nicht ausschließt, dass es 

Jüngere gerne mal krachen lassen… 

Foto: Skiclub Arlberg 


MEIN URLAUB 

IM SCHNEE 

MITTENDRIN 

IM SKIGEBIET 

Entdecken Sie unsere Ferienparks: 

Inmitten der schönsten 

Wintersportgebiete Europas 

Familienfreundliche Skigebiete 

für jedes Niveau 

Lage meist direkt an der Piste 

Komfortable und gemütliche 

Unterkünfte 

Vielfältige Freizeitangebote 

in den Parks 

Tipp: Urlaub im luxuriösen Landal 

Resort Maria Alm inmitten des Skigebiets 

Hochkönig (Österreich) 

Landal Resort 

Maria Alm 

Landal Katschberg 

Hamburg 

Berlin 

Salztal Paradies 

Landal Bad 

Kleinkirchheim 

Köln 

Winterberg 

Frankfurt 

DEUTSCHLAND 

Prag 

TSCHECHIEN 

Marina Lipno 

München 

Salzburg 

Wien 

ÖSTERREICH 

Zürich 

Brandnertal 

Vierwaldstättersee 

Bern 

SCHWEIZ 

Alpine Lodge Lenzerheide 

Innsbruck 

Chalet Matin 

Hochmontafon 

Resort Maria Alm - NEU 

Rehrenberg 

Katschberg 

Zell am See 

Bad Kleinkirchheim 

Klagenfurt 


37

DIE TOP 

NEWS 

AUS DEN TIROLER SKIBERGEN 

IN KITZBÜHEL 

bietet die neu eröffnete 

Fleckalmbahn höchsten 

befindlichen Fahrgastkomfort 

und State-of-the-Art 

Seilbahntechnik. 

AM STUBAIER 

GLETSCHER 

werden durch den neuen 

„Ski plus City Pass“, der 

Stubaier Gletscher, 12 

weitere Skigebiete und 22 

Sehenswürdigkeiten in und 

um Innsbruck verbunden. 

IN ST. ANTON/ ARLBERG 

wurde die Schindlergratbahn 

neu gebaut. 

AM KAUNERTALER 

GLETSCHER 

ersetzt die „Falginjochbahn“ 

die beiden Weißseeferner-Lifte. 

IN DER TIROLER 

ZUGSPITZ ARENA 

ist die „Obere Karbahn I“ 

(10er-Gondelbahn) fertig. 

IN DER ZILLERTAL- 

ARENA 

steht die neue 10er-Kabinenbahn 

„Stuanmandl“ in Gerlos. 

IN DER SKI WELT 

WILDER KAISER 

wurde die „Fleidingbahn“ als 

8er-Sesselbahn neu errichtet. 

IN OSTTIROL 

errichtete die Schultz-Gruppe 

eine 6er-Sesselbahn in Kals. 

IN SÖLDEN 

wird die „Rotkoglbahn“ durch 

eine 10er-Gondelbahn ersetzt. 

INFO 

Tirol Werbung 

www.tirol.at 

Foto: Kitzbühel Tourismus/Michael Werlberger 


ZU GAST IN 

TIROL 

#KITZLIFESTYLE 


39

Powered by 

SKIBERGE 

IN TIROL 

Achensee achensee.com 11 6 2 17 30 7 53 nein - - 

Alpbach - Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau skijuwel.com 49 24,5 29 7 9 26 54 13 109 ja - 2 

Astenberg / Wiesing - Achensee achensee.com 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Axamer Lizum axamer-lizum.at 41,5 25 3 6 1 7 21 2 41 ja - - 

Bergbahn Pillersee - Buchensteinwand bergbahn-pillersee.com 36 20,5 6 2 - 10 7 5 22 ja - - 

Bergeralm - Steinach am Brenner bergeralm.net 41 21 2 2 2 9,5 10 9 29,5 ja - - 

Berwang berwang.tirol 47 23,5 7 3 1 24,2 9,7 1,5 35,4 ja - - 

Biberwier - Marienbergbahnen bergbahnen-langes.at 48 24 3 2 - 7,3 3,7 - 12,3 ja - - 

Boden - Bschlabs tirol.com/bergheimat 12 28,5 2 - - - - 0,5 0,5 nein 

Brandlift Scharnitz brandlift.at 11 9 1 - - 0,3 - - 0,3 nein 

Brixen im Thale - SkiWelt skiwelt.at 53,5 27 39 34 16 122 129 10 284 ja - - 

Burglift Stans schwarzbrunn.at 12,8 8,3 1 - - 1 1 - 1 nein - - 

Christlum Achenkirch - Achensee christlum.at 47 24 7 4 - 6 16 5 27 nein - - 

Dorfberglift - Kanterlift / Kartitsch - Osttirol kartitscher-liftgesellschaft.jimdo.com 25,4 16,5 2 - - 1,2 1 0,5 2,7 nein - - 

Eggalm - Tux - Lanersbach tux.at 55,5 25 2 2 1 6 16 - 22 ja - 1 

Ehrwald Wettersteinbahnen wetterstein-bahnen.at 48 24 2 2 - 15 5 2 23 ja - - 

Ehrwalder Almbahn / Ehrwald zugspitze.tirol 48 24 3 3 1 18 7,5 2 27,5 ja - 1 

Elferbahnen Neustift / Stubaital elfer.at 30,5 15,3 3 - 1 2 5 - 7 nein - - 

Ellmau - SkiWelt skiwelt.at 53,5 27 39 34 16 122 129 10 284 ja 3 - 

Fendels - Ried - Prutz kaunertaler-gletscher.at 39 23 5 1 1 6 4 1 11 nein - - 

Fieberbrunn - Saalbach Hinterglemm Leogang saalbach.com 56,5 28 20 21 29 140 112 18 270 ja 2 8 

Fügen - Spieljoch spieljochbahn.at 56 25 5 2 3 3,6 10,8 2,7 21,1 ja - - 

Füssener Jöchle - Grän lifte-graen.com 39 24,5 3 1 1 3 5,5 0,5 9 nein - - 

Galtür / Paznaun-Ischgl silvapark.at 42,5 25 5 2 2 5 26 12 43 nein - - 

Gerlos - Zillertal Arena zillertalarena.com 53,5 24,1 18 22 11 43 89 11 143 ja 5 9 

Gerlosstein / Hainzenberg - Zillertal Arena zillertalarena.com 55,5 25 1 2 1 1,23 8,37 0,57 10,1 ja 5 9 

Glungezer glungezerbahn.at 33 20 2 1 1 6,5 15,5 1 23 nein - - 

Going - SkiWelt skiwelt.at 53,5 27 39 34 16 122 129 10 284 ja 3 - 

Gries - Längenfeld oetztal.com 23 4 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Grünberg Obsteig innsbruck.info/sonnenplateau 18 12 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Hinterfeldlift Mösern skigebiet-seefeld.at 20,5 20,5 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Hintertuxer Gletscher / Hintertux hintertuxergletscher.at 55,5 25 9 6 6 14 35 11 60 ja - 1 

Hochfügen Zillertal hochfuegenski.com 56 25 19 12 5 31,2 32,4 13,2 88,3 ja 1 1 

Hochkössen - Unterberg bergbahnen-koessen.at 41 21 8 3 1 10 9 3 22 ja - - 

Hochmoos - Bergbahn Kreithlift Leutasch hochmoos-tirol.com 32 22 2 - - 3 - - 3 nein - - 

Hochzeiger - Jerzens im Pitztal hochzeiger.com 45 28 4 4 1 10 22 8 40 ja - 2 

Hochzillertal hochzillertal.com 56 25 22 11 6 29,7 41,3 14,6 90,7 ja - - 

Hopfgarten - Itter - Kelchsau - SkiWelt skiwelt.at 53,5 27 39 34 16 122 129 10 284 ja 3 - 

Hüttegglift Weerberg huettegglift.at 22 17 1 - - 3 - - 3 nein - - 

Imster Bergbahnen imster-bergbahnen.at 33 17,5 2 2 - 4 3 2 9 nein - - 

Innsbruck - Nordkette nordkette.com 36,5 21,9 - 2 3 0,4 9,3 0,2 13 nein - - 

Innsbruck Igls - Patscherkofel patscherkofelbahnen.at 38 23,7 5 - 1 10 8 0 18 nein - - 

Ischgl ischgl.com 52 32,5 13 25 7 39 150 34 238 nein - - 

Jöchelspitze - Lechtaler Bergbahnen lechtaler-bergbahnen.at 39 22 1 - - 2,5 2,5 - 5 nein - - 

Jungholz jungholz.de 32,5 21 4 2 - 7 3 - 10 nein - - 

Kals - GG Resorts Kals-Matrei gg-resort.at 49 24,5 9 6 3 8,5 24,5 6 43,6 ja - - 

Kappl / Paznaun-Ischgl kappl.com 42,5 26,5 6 3 1 10 20 5 42 nein - - 

Karwendel-Bergbahn Pertisau – Achensee karwendel-bergbahn.at 29 19,5 3 - 1 6 6 - 12 nein - - 

Kaunertaler Gletscher / Kaunertal kaunertaler-gletscher.at 47 30 2 2 1 14,8 5,5 3 23,3 nein - - 

Kirchdorf in Tirol / Kitzbüheler Alpen skilift-kirchdorf.com 29,5 17,5 1 1 - 5 - - 5 nein - - 

Kitzbühel - Kirchberg kitzski.at 58 29 10 27 12 102 66 20 234 ja - 2 

Kühtai kuehtai.info 40 20 6 5 1 9,3 26,4 10,3 46 ja - - 

Landeck - Zams - Fliess / Venetregion venet.at 40,5 24,5 3 3 1 6 15 1 22 nein - - 

Lermoos - Grubigsteinbahnen bergbahnen-langes.at 48 24 1 4 3 13,2 10,2 1,9 27 ja 1 1 

Lienzer Bergbahnen - Zettersfeld/Hochstein lienzer-bergbahnen.at 49 24,5 4 5 1 10 22 5 37 ja - - 

Matrei - GG Resorts Kals-Matrei gg-resort.at 49 24,5 9 6 3 8,5 24,5 6 43,6 nein - - 

Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 

Kabinen/Gondel 

•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 


Maurach am Achensee - Rofanseilbahn rofanseilbahn.at 32,5 19 - 2 1 1 8 2 11 nein - - 

Mayrhofen - Zillertal mayrhofner-bergbahnen.com 55,5 25 18 17 9 44 70 28 142 ja 1 1 

Muttereralm muttereralm.at 35,5 22 1 1 2 6 5 2 13 nein - - 

Nauders nauders.com/de 45 27,5 7 5 1 23 34 12 75 nein - - 

Nesselwängle im Tannheimertal lifte-nesselwaengle.at 39 24,5 3 1 - 3 6,5 1 12,5 nein - - 

Obergurgl - Hochgurgl obergurgl.com 54 35 6 9 9 37 55 20 112 nein - - 

Oberperfuss - Rangger Köpfl rangger-koepfl.at 33,5 17 2 - 1 8 7 2 17 nein - - 

Obertilliach / Golzentipp - Lesachtal obertilliacher-bergbahnen.com 37 18,5 4 - 1 3,4 7,8 1 15,6 nein - - 

Oetz - Hochötz oetz.com 41,5 23 5 6 2 12 21 3 39 ja - - 

Pitztaler Gletscher - Rifflsee / Pitztal pitztaler-gletscher.at 52 31 4 4 4 13,2 20,8 5,1 39,1 nein - - 

Planberg- und Wiesenlifte schischule-leithner.at 18 12 3 - - 1 - - 1 nein - - 

Prägraten am Großvenediger osttirol.com 25 12,5 2 - - 1 0,5 0,5 2 nein - - 

Rastkogel - Tux - Vorderlanersbach tux.at 55,5 25 3 3 2 12 11 6 29 ja - 1 

Reuttener Seilbahnen Hahnenkamm - 

Höfener Alm 

reuttener-seilbahnen.at 37 22,5 1 1 1 4 9 2 15 nein - - 

Roggenboden roggenboden.com 35 19,5 2 - - k. A. k. A. k. A. 3 nein - - 

Schattwald - Zöblen im Tannheimertal tannheimer-bergbahnen.at 39 24,5 2 2 - 9 4 2 15 nein - - 

Scheffau - SkiWelt skiwelt.at 53,5 27 39 34 16 122 129 10 284 ja 3 - 

Schlepplifte Neuleutschbach seefeld.com 15 10 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Schollenwiesenlift/Höfen bei Reutte reutte.com 37 22,5 1 - - 1,5 - - 1,5 nein - - 

Schwaz-Pill - Kellerjochbahn kellerjochbahn.at 32 19 2 1 - 7 5 2 14 nein - - 

See / Paznaun-Ischgl bergbahn.com 42,5 26,5 5 2 2 8 25 8 41 nein - - 

Seefeld / Birkenlift & Geigenbühellift seefeld.com 30 24 3 - - 5 - - 5 nein - - 

Seefeld / Gschwandtkopf skigebiet-seefeld.at 41,5 28 9 1 - 4,7 - - 4,7 nein - - 

Seefeld / Rosshütte rosshuette.at 44,5 31,5 3 3 3 10 9 1 20 ja 1 - 

Serfaus - Fiss - Ladis serfaus-fiss-ladis.at 54 33 11 16 12 47 123 28 214 ja 2 - 

Serlesbahnen Mieders serlesbahnen.com 30 15 3 - 1 3 2,7 - 5,7 nein - - 

Sillian - Hochpustertal hochpustertal-ski.at 49 24,5 2 3 2 5,6 15 1,1 22,4 ja - - 

Skilifte Knittel Elbigenalp knitteltirol.at 20 1 - - 2 1 1 3 nein - - 

Skizentrum Schlick 2000 schlick2000.at 40,5 20,7 6 3 2 12 6,8 3,2 22 ja - - 

Sonnberglift - Gries am Sellrain sonnenberglift.ar 14 9,5 1 - - 0,6 0,4 - 1 nein - - 

Sölden soelden.com 56 31 8 15 8 69,8 44,8 29,4 146 ja 8 4 

Söll - SkiWelt skiwelt.at 53,5 27 39 34 16 122 129 10 284 ja 3 - 

St. Anton am Arlberg arlbergerbergbahnen.com 56,5 34 28 46 14 132 123 51 306 nein - - 

St. Jakob im Defereggental / Brunnalm stjakob-ski.at 49 24,5 4 2 1 4,7 11,1 1,2 23,7 ja - - 

St. Johann in Tirol skistar.com/stjohann 46,5 24 3 5 4 16 23,5 3,5 43 nein - - 

Stanzach stanzach.at 22 15,9 3 - - 0,7 1 3 nein - - 

Steinberg am Rofan christlum.at 24 16 2 - - 1 - - 1 nein - - 

Stubaier Gletscher / Stubaital stubaier-gletscher.com 50 25 10 7 5 23 15 4 64 nein - - 

Tannheim - Neunerköpfle tannheimer-bergbahnen.at 39 24,5 4 1 1 5 5,5 1 11,5 nein - - 

Thiersee Schneeberglifte - Mitterland schneeberglifte.at 21 16 3 - - 1 1,2 0,3 2,5 nein - - 

Tiroler Zugspitzbahn zugspitze.tirol 48 24,5 4 2 2 6,6 10,2 - 17 ja - - 

Tirolina - Ski-, Sport- & Aktivberg Thiersee tirolina.at 21 16 2 - - 2 2 1 4 nein - - 

Tux - Finkenberg tux.at 55,5 25 27 23 16 60 127 15 202 ja - 1 

Umhausen - Niederthai umhausen.com 27 18 4 - - 2 1 1 4 nein - - 

Vent vent.at 38,5 20 2 2 - 5 10 - 15 nein - - 

Virgen in Osttirol osttirol.com 10 7 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Waidring - Steinplatte steinplatte.tirol 47 24 1 9 2 20 20 2 42 nein - - 

Westendorf - SkiWelt skiwelt.at 53,5 27 39 34 16 122 129 10 284 ja - - 

Wildschönau - Ski Juwel Alpbachtal 

Wildschönau 

wildschoenau.com/ski 47,5 24 29 7 9 26 54 13 109 ja - 2 

Zahmer Kaiser - Walchsee zahmerkaiser.com 28 13 4 1 - 11 2 - 13 nein - - 

Zell am Ziller - Zillertal Arena zillertalarena.com 55,5 25 18 21 13 43 89 11 143 ja 5 9 

Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 

SKILINE.CC-LEGENDE 

Skiline Höhenmeter: Höhenmeter Service | Skiline Video: Skimovie, Riesenslalom, Slalom, Parallelslalom, Skicross, Mix Race etc. | Skiline Foto: Speedcheck, Fotopoint, Fotofalle, Fotostart 


41

EIN KÄRNTNER 

IN KITZBÜHEL 

DASS IN KITZBÜHEL SKI GEFAHREN WIRD UND EIN 

PAAR SCHICKE HÄUSER STEHEN, DÜRFTE INZWISCHEN 

JEDER ÖSTERREICHER WISSEN. WIE ES EINEM 

ZUAGROASTEN MIT EINHEIMISCHEN UND 

GEPFLOGENHEITEN SO GEHT, IST KAUM EINMAL 

THEMA. EIN ERFAHRUNGSBERICHT NACH FAST 

ZWEI JAHREN IN DER GAMSSTADT ANLÄSSLICH 

DER 80. HAHNENKAMMRENNEN. 

VON CHRISTOPH STEINER 

CHRISTOPH STEINER 

lebte die ersten 18 Jahre seines Lebens in 

Kärnten und von 2000 bis 2017 in Graz, wo er 

ein Germanistikstudium abschloss. Nach 13 

Jahren im Steiermark- sowie Medien-Ressort 

der „Kleinen Zeitung“ zog er im Jänner 2018 

nach Kitzbühel. 

Zusammen mit seiner Partnerin baute er 

„Skiing Penguin“ auf – ein Onlinemagazin 

zum Thema Skisport. 

Mehr unter www.skiingpenguin.at 


Mir persönlich bereitet es 

Angst“, sagt Michael Huber, 

angesprochen auf seine 

Gefühle hinsichtlich des 

80. Jubiläums des Hahnenkammrennens 

zwischen 24. und 26. 

Jänner. Der Respekt des Präsidenten 

des Kitzbüheler Ski Clubs (KSC), des 

Veranstalters des jährlichen Höhepunktes 

im Weltcup, rührt aus der Historie: 

„Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass 

Jubiläumsrennen schwierig sind – sei es 

witterungsbedingt oder aufgrund sonstiger 

Begleitumstände“, erinnert sich 

Huber. Das 25. Hahnenkammrennen 

1964 etwa musste mangels Schnee abgesagt 

werden, das 50. im Jahr 1990 ging 

nur mit Hängen und Würgen über die 

Bühne, so wenig Schnee war gelegen. 

Folglich fokussiert sich der KSC-Präsident 

auf das Wesentliche: „Das 80. Jubiläum 

ist nur eine Zahl und wir werden 

alles daransetzen, dass man ein Hahnenkammrennen 

durchbringt.“ Michael 

Huber zählt auf, was einem Abfahrt und 

Super-G auf der Streif sowie den Slalom 

auf dem Ganslern alles verderben kann: 

„Zu wenig Schnee, viel zu viel Schnee, 

Wind, Nebel, Regen, zu viel Sonne usw. 

Wir konzentrieren uns auf die Rennen, 

nicht aufs Rahmenprogramm.“ Für 

Michael Huber ist der Sport die Show 

und deshalb wird es auch zum 80er 

„keinen Konzertreigen internationaler 

Künstler, keine Zauberer und auch 

keine Bauchtänzerinnen geben. Im 

Vordergrund steht der Rennfahrer, denn 

was er leistet, ist unglaublich“, sagt der 

gebürtige Kitzbüheler. 

Diese Bescheidenheit mag verwundern, 

angesichts der (immer gleichen) 

Bilder von Glanz und Glamour, die 

insbesondere während der Hahnenkammwoche 

aus Kitzbühel um die 

Welt gehen. Nur während es für die 

meisten Medien von fast staatstragender 

Bedeutung zu sein scheint, ob die 

„drei As“ (Andi, Arnie, Alaba) nun zur 

Abfahrt kommen oder nicht, ist das 

den rund 50.000 Fans im Zielraum 

ebenso egal wie den Einheimischen. Es 

stimmt schon, die Promidichte mag in 

der Gamsstadt, die 2021 übrigens ihren 

750. Geburtstag feiert, höher sein als 

Foto: GEPA pictures, Christoph Steiner 


43

Adobe Stock © greenlex 

Michael Huber, Präsident 

des Kitzbüheler 

Skiclubs. Rechts: Die 

Hahnenkammrennen 

zogen immer schon 

die Massen nach Kitz. 

Powerpack 

on tour 

allin-protein.com 


anderswo in Österreich – allerdings nur 

dreimal im Jahr: in den Weihnachtsund 

Semesterferien sowie zum Jahrmarkt 

im Sommer. Zum Hahnenkammrennen 

geben bis zu 90.000 Skifans den 

Ton an, während der Generali-Open 

rund 50.000 Tennisfreunde. 

Dass Kitzbühel eine sehr beschauliche 

Stadt ist, in der die Bewohner etwa im 

Mai und November regelrecht unter 

sich sind, stellt man erst fest, wenn man 

längere Zeit hier verbracht hat. Und 

hier nicht nur Urlaub zu machen, sondern 

sich niederzulassen, ist auch kein 

Ding der Unmöglichkeit, wie es gerne 

kolportiert wird. Ja, Immobilien zu kaufen 

oder zu bauen mag in erster Linie 

Besserverdienern vorbehalten sein, aber 

auch in Kitzbühel kann man mieten. 

Nicht nur zu Preisen, wie man sie aus 

anderen Städten Österreichs kennt, sondern 

in einer neuen Wohnanlage sogar 

ab fünf Euro pro Quadratmeter: „Von 

einer Landflucht oder Abwanderung sind 

wir in Kitzbühel weit entfernt“, sagt Bürgermeister 

Klaus Winkler und verweist 

auf die Siedlungspolitik: „Es ist für eine 

Stadt wie Kitzbühel mit rund 8300 Einwohnern 

wohl sensationell, dass in den 

vergangenen Jahren ca. 380 Wohnungen 

und Siedlungsgrundstücke geschaffen 

und damit für knapp 1000 Menschen 

Wohnraum realisiert worden ist.“ 

Sieht man von den teils astronomischen 

Immobilienpreisen ab, entspricht 

die Außenwahrnehmung Kitzbühels 

häufig einem Zerrbild. Es ändert nichts 

am ländlichen und urigen Charakter der 

stets blitzsauberen Innenstadt, nur weil 

Louis Vuitton, Aigner, Woolrich und 

Co. eigene Läden haben. Das Leben der 

Bewohner spielt sich nämlich gleich nebenan 

ab: beim Praxmair, dem Huberbräu-Stüberl, 

im Centro oder im Café 

Ursprung. Die rustikalen Lokale werden 

nicht nur von Einheimischen betrieben, 

die Preise sind identisch mit jenen in 

Kufstein, Klagenfurt oder Kapfenberg. 

Urig sind nicht nur die alteingesessenen 

Kaffeehäuser und Gaststätten, 

sondern auch die Kitzbüheler selbst: 

Herzlichkeit wird nicht nur den Gästen 

entgegengebracht, sondern auch 

denjenigen, die gekommen sind, um zu 

bleiben. Zumindest, solange man sich 

im Mikrokosmos Kitzbühels halbwegs 

konstruktiv und unaufdringlich einbringt. 

Das schnelle Geld macht hier 

kein Zuagroaster. Und nur weil jemand 

„Griaß di“ zu dir sagt, ist er noch lange 

nicht dein Bekannter oder gar Freund. 

„Griaß di“ heißt es nämlich zu jedem, es

CARRIGAN SWEATER 

Schenke etwas 

Natürliches. 

Mit gutem 

Gewissen. 

Fotos: Christoph Steiner, KSC 

sei denn, es geht zum Notar, Steuerberater 

oder Arzt. 

Die Sprache ist es auch, was die 

Nicht-Kitzbüheler von den Einheimischen 

auf immer trennt. Denn ob du 

jetzt Steirer, Kärntner, Wiener oder 

Deutscher bist, „Schönen Urlaub“ 

wünschen einem die Kitzbüheler nur 

zu gerne – selbst, wenn dein Hauptwohnsitz 

schon Jahre zwischen Hahnenkamm 

und Kitzbüheler Horn liegt. Die 

gemeinsame Sprache trennt nicht nur 

Österreich und Deutschland (© Karl 

Kraus), sondern auch die Österreicher 

untereinander. Daran zu knabbern ist 

allerdings Zeitverschwendung, denn 

„Einheimischer wird man hier frühestens 

ab der vierten Generation“, sagt der 

Kitzbüheler Arzt und Historiker Werner 

Hengl, wenn auch mit Augenzwinkern. 

„Impulse von außen sind immer wichtig, 

natürlich auch in Kitzbühel“, betont 

Bürgermeister Klaus Winkler und liefert 

ein Beispiel: „Auch unser Skipionier 

Franz Reisch kam Ende des 19. Jahrhunderts 

von außerhalb und versetzte der 

Stadt die nötigen Impulse für einen touristischen 

Aufschwung.“ Franz Reisch, 

dessen Tod sich am 6. Jänner zum 100. 

Mal jährt, verdankt die Stadt wirklich 

unschätzbare visionäre Schritte – und 

Schwünge: Er fuhr als erster mit Ski 

die Hänge bergab, war Impulsgeber 

für den entstehenden Tourismus, schuf 

Hotels und Almhütten, holte die ersten 

Skilehrer in den Ort und war nicht 

nur Wegbereiter für Eishockey und 

Curling, sondern auch für ein großes 

Skirennen, das regelmäßig abgehalten 

werden soll (und elf Jahre nach seinem 

Ableben auch Realität wurde). Franz 

Reischs Denkmal am Eingang ins 

Kitzbüheler Rathaus ist also wohlverdient 

– auch wenn er 1863 in Kufstein 

zur Welt gekommen ist. 

Für Michael Huber ist seine Heimatstadt 

Kitzbühel „a little melting 

pot“ – in Anlehnung an New York. 

„Ich finde es schön, wenn man nicht 

im eigenen Saft brät, sondern wenn 

man weltoffen ist und das große Gemeinsame 

immer vor das individuell 

Abgrenzende stellt“, sagt der KSC- 

Präsident und Veranstalter des Hahnenkammrennens 

und ergänzt: „Ob 

das viele Kitzbüheler unterschreiben 

würden, weiß ich nicht, ich aber liebe 

diesen Gedanken.“ Solange diesen 

Gedanken zumindest ein paar Kitzbüheler 

teilen, darf sich hier jeder 

willkommen fühlen. Nicht nur Touristen. 

Überdenke in der kommenden 

Weihnachtszeit den Kreislauf 

des Gebens mit Geschenken 

aus der Natur. 

Naturfasern sind luxuriös, 

erneuerbar und biologisch 

abbaubar. 


45

DIE VIELFALT DER 

SKIWELT ENTDECKEN 

Malerische Kulisse, 

irrsinnige Pistenvielfalt und 

attraktive Angebote: 

Die SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental 

hat viel zu bieten. 

Die SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental 

ist eines der größten und 

modernsten Skigebiete weltweit. 

Hier warten 284 Kilometer präparierte 

Pisten, 90 topmoderne Bahnen und 81 

urige familiengeführte Hütten. Traumhafte 

Panoramaausblicke auf über 70 

3000er-Berge machen das Skifahren zum 

atemberaubenden Erlebnis. 21 Talabfahrten 

und neun Einstiegsorte sorgen für 

Pistenvielfalt pur – für Anfänger, Familien, 

Genuss- oder Vielskifahrer. Besucher 

erwarten zudem ein ALPENIGLU®- 

Dorf, drei Funparks, Erlebnispisten, drei 

Fotos: SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental 


PACKAGE-TIPPS 

FAMILIENSKIWOCHEN 

7. 12.–20. 12. 2019 und 

14. 3.–13. 4. 2020: Kinder bis 15 

fahren gratis, wenn ein Elternteil 

einen Skipass mit einer 

Gültigkeitsdauer von 

mindestens 3 Tagen kauft. 

SUPERSKIWOCHEN 

7. 12.–20. 12. 2019 und 

14. 3.–13. 4. 2020: bis zu 25 % sparen 

auf 3- bis 14-Tages-Skipauschalen 

mit Skipass, Skiverleih, 

Skischule und Übernachtung bei 

ausgewählten Vermietern. 

EVENT-TIPPS 

SKIWELT-WINTEROPENING 

PARTY-WOCHENENDE 

7.–8. 12. und 13.–15. 12. 2019 

PISTENPARTY-WOCHEN 

9.–26. 1. 2020 

SKIHÜTTENGAUDI-WOCHEN 

7.–29. 3. 2020 

beleuchtete Rodelbahnen sowie Österreichs 

größtes Nachtskigebiet. 

Nachhaltigkeit wird in der SkiWelt großgeschrieben. 

So wird das gesamte Skigebiet 

mit 100 Prozent Ökostrom betrieben und 

es werden seit Jahren viele Maßnahmen 

zur Energieeffizienz gesetzt. Für ihre ökologischen 

Anstrengungen hat die SkiWelt 

schon mehrere Awards erhalten und wurde 

etwa als umweltfreundliches Skigebiet ausgezeichnet. 

Weitere Infos: www.skiwelt.at/ 

oekologie 

Eine Stunde von Salzburg, Innsbruck 

oder München entfernt, ist die SkiWelt 

nicht nur irrsinnig schnell, sondern auch 

bequem öffentlich mit Bus, Zug oder mit 

Pkw und Flugzeug erreichbar. Herzlich willkommen 

in Brixen im Thale, Ellmau, Going, 

Hopfgarten, Itter, Kelchsau, Scheffau, Söll 

und Westendorf. 

Tipp: die SkiWeltTour 

Lust, so viel wie möglich von der SkiWelt 

kennenzulernen? Entdeckt eines der größten 

Skigebiete weltweit auf den Spuren der ausgeschilderten 

SkiWelt-Tour. Kein Lift und keine 

Piste werden doppelt gefahren. Mehr dazu: 

www.skiwelt.at/skiwelttour 

SKIWELT WILDER 

KAISER – BRIXENTAL 

A-6306 Söll 

T. +43 (0) 53 33/400 

E-Mail: office@skiwelt.at 

www.skiwelt.at 


47

DIE WINTER-OASE 

FÜR SPORTLER 

GEMÜTLICHKEIT TRIFFT MODERNE UND 

AKTIV-URLAUB AUF SPA-WELLNESS. WO? 

HIER IM VITAL & SPORTHOTEL BRIXEN. 

INFOS & BUCHUNGEN 

VITAL & SPORTHOTEL BRIXEN 

Dorfstraße 13 

A-6364 Brixen im Thale – Tirol 

T.: +43 (0) 53 34/81 91 

info@vital-sporthotel.at 

www.vital-sporthotel.at 

Wintersporthotel, Tennishotel, 

Wellnesshotel, Familienhotel und 

noch viel mehr vereint das 4-Sterne-Hotel 

in Brixen im Thale. Urlauber können 

im Vital & Sporthotel wählen zwischen 

komfortablen Doppelzimmern und 

Suiten oder den PrivateSpa-ApartSuiten, 

die mit Wellnessbad, Kamin und Privatsauna 

höchste Ansprüche erfüllen. 

Speziell sportliche und aktive Gäste 

fühlen sich hier wohl. Unweit des legendären 

Kitzbühel haben Skifahrer, 

Snowboarder, Langläufer und Schneewanderer 

idealen Zugang zu gleich 

zwei Top-Skigebieten, nämlich der 

SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental 

und KitzSki. Zur Verfügung stehen 

auch eine Tennishalle mit fünf Hallenplätzen 

samt Tennisschule und ein 

unlängst vergrößerter Spa-Bereich mit 

Saunalandschaft, Kamin-Ruheraum, 

Badeteich, Hallenbad, Fitnessraum 

und Whirlpool. Sport und Wellness – 

Herz, was willst du mehr? 

PACKAGE-TIPP 

SKI UND WELLNESS 

3 Nächte im DZ oder 

4 = 3: Gratis-Nacht bei 

Anreise am So & Mo; 

p.P. schon ab € 419,– inkl. 

Halbpension, 3-Tage-Skipass 

Wilder Kaiser – Brixental, 

Spa-Nutzung. 

Extra für SPORTaktiv-Leser: 

eine Flasche Wein „Selektion 

Sporthotel“ zum Abendessen. 

Fotos: Vital & Sporthotel Brixen 


TOTALLY NOSHOCK 

Hervorragende Passform 

und Komfort mit einzigartiger 

Technologie zeichnen den 

SHRED-Totally-NoShock-Helm 

aus. Das RES („Rotational 

Energy System“) ist das 

leichteste und dünnste 

System zur Aufnahme 

von Rotationskräften. 

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HAT STYLE 

Die Maks Knitted Hat von 

BUFF ® erstrahlt jetzt in der 

Trendfarbe Tundra-Khaki. 

Der feinmaschige Strick und 

das dezente Logo machen 

diese Beanie zum Must-have. 

Perfekter Style und warme 

Ohren sind am Weg zur Arbeit 

wie beim Ausflug auf den 

Christkindlmarkt garantiert. 

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WINTER 

NEWS 

KRAFTVOLLES 

FRÜHSTÜCK 

Das „PEEROTON Sport Müsli 

Professional“ ist das erste richtige 

Sportmüsli. Mit Isomaltulose und dem 

Panmol-Vitamin-Komplex versorgt 

es dich am Morgen schnell und 

einfach mit Energie und sorgt für 

den kraftvollen Start in den Tag. Das 

Geschmackserlebnis ist einzigartig. 

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BLITZSCHNELL 

EINSATZBEREIT 

LEICHT & STABIL 

Fotos: Hersteller 

Von STUBAI Bergsport kommt 

die Light-240-Lawinensonde. 

Die aus sechs Segmenten 

bestehende Aluminiumsonde 

wiegt 190 Gramm, hat 

ein Kevlarseil und einen 

Schnellverschluss, sodass 

sie im Ernstfall blitzschnell 

einsatzbereit ist. 

www.stubai-sports.com 

Für Skitourengeher und 

Freerider, die bei einem 

Faltstock Wert auf geringes 

Gewicht bei hoher Stabilität 

legen, ist der LEKI Guide 

Extreme V eine perfekte Wahl. 

Die oberen Stocksegmente 

sind aus Carbon, das untere 

ist aus Aluminium. 

www.leki.com 


49


„ 

BEI DER POLIZEI 

SIND DIE MEISTEN 

KLIENTEN SOZUSAGEN 

BETRIEBSBEDINGT NICHT 

ÜBERMÄSSIG DANKBAR 

FÜR DIE ERBRACHTEN 

LEISTUNGEN. 

“ 

Die ersten Schneeflocken sind in 

diesem Jahr bereits früh auf die 

Gipfel der Zugspitze gefallen. 

Und während das Land in 

sanftes Weiß getaucht wird, bereitet sich 

Nico auf seine erste Saison als Skilehrer 

vor. Sommerurlauber sind ihm vielleicht 

schon über den Weg gelaufen, oder besser: 

gefahren. Zumindest ist der 33-Jährige auf 

seinem E-Bike und im leuchtend hellen 

Sportoutfit schwer zu übersehen. Meist hat 

er auch eine Meute an weiteren E-Bikern 

im Schlepptau, die sich die besten Trails 

Foto: Tiroler Skischule Snowpower Lermoos

FRÜHER 

POLIZEI – 

HEUTE 

FREI 

VIELE SKIFAHRER UND BIKER TRÄUMEN DEN 

TRAUM VON FREIHEIT – UND NICO AUS 

DEUTSCHLAND LEBT IHN. ALS SKILEHRER UND 

BIKE GUIDE GENIESST ER DAS LEBEN AM 

CAMPINGPLATZ IN DER ZUGSPITZ-ARENA UND 

TEILT SEINE LEIDENSCHAFT FÜR EIN LEBEN IN DER 

NATUR MIT ANDEREN SPORTBEGEISTERTEN. 


und die schönsten Aussichtspunkte 

zeigen lassen: „Das waren herrliche, aktiv-entspannte 

Tage mit viel positivem 

Trainingseffekt und einer steilen Lernkurve 

seitens der Teilnehmer“, blickt der 

gebürtige Saarländer lächelnd zurück 

auf seine erste Saison als E-MTB-Guide 

und Fahrtechniktrainer. Wenn er professionell 

seine Touren durchzieht und 

die Teilnehmer für das Biken begeistert, 

möchte man glauben, dass er nie etwas 

anderes gemacht hat. Doch eigentlich 

hat der Mann einen gänzlich anderen 

Werdegang hinter sich – trat er doch 

2009 in den gehobenen Dienst der 

Polizei ein. 

„Zuerst arbeitete ich als ‚Streifenhörnchen‘ 

im täglichen Chaos einer 

Großstadt, später als Ermittler und 

Notruf-Operator“, erinnert sich Nico an 

die Zeit davor. Von 2016 bis 2018 zog 

er zudem ein Masterstudium in Sicherheitsmanagement 

durch und gründete 

eine eigene Sicherheitsberatung für 

Einbruchschutz. Daneben verbrachte er 

die Sommer im Wohnwagen und ging 

viel auf Reisen. Im Sommer 2018 folgte 

allerdings ein Rückschlag: „Da ging 

meine langjährige Beziehung in die Brüche 

und ich musste meine Masterarbeit 

notgedrungen im Wohnwagen auf dem 

Campingplatz zu Ende schreiben. Das 

waren bittere und harte Tage, aber ich 

hatte großartige Freunde, die für mich 

da waren und mich unterstützt haben.“ 

Nach bestandenem Master war Nico 

erst mal urlaubsreif. Erholung fand er 

in Südostasien auf Siargao Island: „Die 

Philippinen sind größtenteils ein christ- 


51

Nico vor seinem Wohnwagen 

mit Holzhütte als 

Bikeguide und im Winter. 

lich geprägtes und sehr gläubiges Land. 

Es ist ein guter Ort für Reisende, die 

den Glauben an etwas verloren haben. 

Wer mit einem Lächeln, Freundlichkeit 

und Hilfsbereitschaft auftritt, den erwarten 

fast überall offene Türen und neue, 

interessante Bekanntschaften. Das hat 

mich nachhaltig beeindruckt.“ Schweren 

Herzens ging es zurück nach Deutschland, 

wo Nico den Wohnwagen startklar 

machte und in seine zweite Heimat 

fuhr: die Zugspitzregion. 

Dort startete er in seine erste Saison 

als E-Mountainbike-Guide auf täglicher 

Vertragsbasis mit verschiedenen Anbietern 

in der Region: „Das Leben im 

Wohnwagen und die Arbeit als Guide 

sind einfach, aber sehr schön. Aufstehen, 

Frühstück, Gäste abholen, Biketour mit 

Feierabendbier, Abendessen, müde und 

zufrieden ins Bett.“ Die Saison lief von 

Juni bis September und jeder Morgen 

stellte Nico vor neue Herausforderungen: 

„Die Tour für den jeweiligen Tag 

ist von mir oder auf Kundenwunsch 

geplant, kann sich aber je nach Wetter, 

Fahrfertigkeiten oder anderen Faktoren 

ändern. Guiding bedeutet für mich, dass 

ich der Verantwortliche dafür bin, dass 

NICO 

Kontakt: 

Tel. +49 176 45 94 76 59 

n.kerbusch@gmx.de 

die Teilnehmer sicher unterwegs sind 

und gesund wieder zurückkommen, keiner 

zurückbleibt und alle am Ende einen 

schönen, sportlichen Tag haben. Mittags 

ist Ladezeit für Akku und Mensch und 

nachmittags teile ich die Gruppe bei 

Bedarf auf. Nicht alle haben Lust auf 

Downhill und Trails, also fährt ein Teil 

der Gruppe den breiten Forstweg herunter, 

während die Motivierten mit mir die 

Trails runterscheppern können. Morgens 

weiß ich häufig noch überhaupt nicht, 

wie motiviert bzw. fit die Teilnehmer 

sind. Das erfordert ein offenes Auge und 

spontane Anpassung der Tourenplanung 

bei Bedarf.“ 

Am Ende des Tages steht oft noch ein 

gemütliches Zusammensein bei einem 

kleinen Umtrunk an, bei dem Nico die 

Wertschätzung seiner Kunden besonders 

genießt: „Bei der Polizei sind die meisten 

Klienten sozusagen betriebsbedingt nicht 

übermäßig dankbar für die erbrachten 

Leistungen. Entweder sie wurden gerade 

festgenommen oder Opfer einer Straftat. 

Keine besonders positive Arbeitsumgebung. 

Heute freue ich mich einfach über 

ein ‚Danke für die geile Tour, morgen 

komme ich noch mal mit‘, ein High-Five 

oder ein nettes Trinkgeld vom Familienvater, 

weil ich seine wilden Söhne auf 

der Biketour unter Kontrolle hatte. Ein 

viel, viel positiveres Umfeld als meine 

früheren Jobs.“ Dabei gibt es auch immer 

wieder denkwürdige Erlebnisse wie 

beispielsweise jene Kids aus Serfaus/Fiss, 

die bei prallem Sonnenschein gar nicht 

genug vom Bikeputzen mit dem Wasserschlauch 

bekommen konnten: „Nachdem 

irgendwann keine Räder zum Putzen 

mehr da waren, habe ich mein Auto 

sowie das einer Guide-Kollegin zum 

Saubermachen hingestellt. Nun hatten 

die Kids aber immer noch nicht genug. 

Also habe ich ihnen eine Schlauchverlängerung 

angeschlossen und sie mit dem 

Auftrag losgeschickt, die Schweinchen 

in ihrem Gehege abzuspritzen, bis sie 

wieder schön rosa glänzen. Anschließend 

habe ich mich mit einem Kaffee auf die 

Fotos: privat 


Pisteninformationen 

Am Wochenende gibt es jede Menge 

Neuschnee in der Alpenregion ... 

Terrasse gesetzt, dem bunten Treiben 

und Quieken gelauscht und mir einfach 

nur gedacht: ‚Herrlich. Und damit 

verdienst du jetzt dein Geld …’“ 

Nach Feierabend war dann und 

wann auch noch Zeit für ein Lagerfeuer 

vor dem gemütlichen Domizil 

von Nico: einem gebrauchten, großen 

Familienwohnwagen mit Holzanbau. 

Gemeinsam mit seinen Freunden setzt 

er so seinen Traum vom Holzhaus in 

den Bergen um: „Insgesamt lebe ich auf 

zirka 45 Quadratmetern Wohnfläche. 

Das ist erheblich größer als mein alter 

Wohnwagen und für mich fast schon 

Luxus. Die Dusche ist leider 500 Meter 

entfernt und kommt auch bei -15 

Grad im Winter keinen Meter näher. 

Das muss man mögen oder aushalten, 

jammern hilft nicht.“ Die Entscheidung 

hat er bislang jedenfalls nicht 

bereut, für den einen oder anderen 

Abstrich entschädigen dafür das Gemeinschaftsgefühl 

am Campingplatz 

und viele neue Freunde. Der Aufenthalt 

auf den Philippinen verhalf dem 

Deutschen zusätzlich zu einem gewissen 

Maß an Demut und Bescheidenheit: 

„Es ist ein relativ armes Land, 

aber reich an Zufriedenheit, Familienzusammenhalt 

und starkem Glauben. 

Sehr hohe Zufriedenheit trotz wenig 

Besitz. Das habe ich von dort mitgenommen.“ 

Nun steht wieder eine Herausforderung 

an: Derzeit absolviert 

Nico den Skilehrer-Anwärterkurs 

und freut sich auf seine erste Saison 

als Skilehrer: „Das wird ein Neustart 

und ich muss einiges dazulernen, aber 

ich sehe dem positiv entspannt entgegen.“ 

Und auf einen Winter in einer 

kleinen Hütte mitten im Skigebiet. 

-5°C 

95cmcm 

2 

PRÄZISES BERGWETTER 

AKTUELLE SCHNEEBEDINGUNGEN 

INFOS ZU OFFENEN PISTEN UND LIFTEN 

HOCHAUFGELÖSTE PISTENPLÄNE 

OFFLINE NUTZBAR 

NEWS & INFOS AUS DEN SKIGEBIETEN 

VIA PUSH-BENACHRICHTIGUNG 

HD LIVE-WEBCAMS 

Pisten 

130/150 /150 

km 

Pisten > 

Lifte 

28/31 

geöffnet 

Lifte > 

Loipen 

8/15 

Loipen > 

SNOWTHORITY – 

DEIN NEUER BEGLEITER 

IM SKIGEBIET 

70 km 

45 km 

27 km 

Neuschnee im Ötztal 

2

LUXUSCAMPING: 

LEISTE ICH MIR! 

Campingurlaub liegt im Trend 

und macht Spaß. Mit Gebetsroither 

findest du jet zt schon 

dein Urlaubsglück im nächsten 

Sommer. Vielleicht aber auch 

gleich für diesen Winter. 

Was brauchen Familien fürs perfekte 

Urlaubsglück? Eine tolle Location, 

ein entspanntes Umfeld, Freiheit 

und Unabhängigkeit. Vielfältige Möglichkeiten 

und traumhafte Natur. Dazu einen Anbieter, 

der einem alles drumherum abnimmt. So einen 

wie Gebethsroither. 

Das österreichische Unternehmen ist Spezialist 

für Familiendomizile und hat gehobene und 

gleichzeitig für alle leistbare Unterkünfte im 

Angebot, die auf Top-Campingplätzen in den 

beliebtesten Urlaubsländern liegen. In Österreich, 

Kroatien, Italien, Slowenien, Deutschland, 

Spanien und Montenegro stehen insgesamt 

über 2100 Gebetsroither-Unterkünfte zur 

Wahl bereit. Luxus-Mobilheime im glamourösen 

Loftstyle gehören dazu, komfortabel ausgestattete 

Mobilheime, geräumige Wohnwagen, 

Glamping-Zelte im Safaristyle und Campingfässer. 

Alles für Urlaub am Puls der Natur nach 

jedem Anspruch und Geschmack. 

Beim Urlaub – und gerade beim naturnahen 

Campingurlaub – kommt es auf die Lage 

an. Die sorgsam ausgesuchten Campingplätze 

liegen am Meer, am See oder in den Bergen. 

Die Gebetsroither-Unterkünfte sind jeweils auf 

einem idyllischen Teil des Campingplatzes gelegen, 

teils in der ersten Reihe am Meer. Ruhe 

und Freiheit gehören immer dazu. 

Gebethsroiter-Mobilheime kann man sich 

am besten wie kleine Ferienhäuser vorstellen: 

Sie haben Schlafzimmer, Bad/WC, Küche, 

Sitzecken, Fernseher und Geschirr und bieten 

meist bis zu sechs Personen Platz. Große Terrassen 

vor der Tür sind wie zusätzliche Wohnzimmer 

und gemütliche Plätze für laue Nächte. 

Rundherum können die Kinder in der Natur 

spielen, Rad fahren oder Freunde finden. 

Klassische Wohnwagen mit Vorzelt haben ihren 

speziellen Reiz und sorgen bei vielen Cam- 

Fotos: Gebetsroither 


INFO UND BUCHUNG 

Gebetsroither International 

T. +43 36 12/26 300 

office@gebetsroither.com 

www.gebetsroither.com/urlaub 

Booking.gebetsroither.com 

WINTER-ANGEBOTE 

Camping im Winter? Funktioniert 

auch – sogar großartig! 

EUROCAMP WILDER KAISER 

In Kössen/Tirol logierst du im 

wohlig-warmen Luxusmobilheim, 

inmitten traumhafter Winterkulisse. 

Skigebiet und Loipe 

befinden sich vor der Tür, nach 

dem Skifahren geht es in den 

Eurocamp-Wellnessbereich. 

Ab € 90,– pro Nacht und Mobilheim 

für bis zu sechs Personen 

Mitten in der Natur, autofrei, leistbar und ohne Komfortverzicht: 

In Mobilheimen von Gebetsroither lässt 

sich der Sommer- (und Winter-)Urlaub genießen. 

TERME CATEŽ 

Schöne Region, heiße Therme, feine 

Kulinarik: Direkt bei der Terme Catež 

in Slowenien erwarten dich Luxusmobilheime 

mit 3 Schlafzimmern, 

Küche, Bad und vielem mehr. 

Täglicher Eintritt für 3 Stunden in 

die Wintertherme ist im 

Preis schon inkludiert. 

Bei Buchung bis 21. 12.: 

ab Euro 50,– pro Nacht und 

Mobilheim für bis 

zu sechs Personen 

pingfans erst fürs authentisches Lebensgefühl. 

Der Vorteil: Bei Gebetsroither findet man sie 

schon vor Ort vor. Immer mehr begeistern sich 

für Glamping-Zelte im Safari-Stil: Drinnen 

findet man erstaunlich viel Platz und eine volle 

Einrichtung: mit Betten, Küche mit Geschirr, 

Bad/WC, Fernseher und Klimaanlage. 

Die Campingplätze bieten außerdem eine 

tolle Infrastruktur mit jeder Menge Sport und 

Spiel, Animation, Restaurant, Bars, Pools, 

Shops, Veranstaltungen und Aquaparks. Die 

Anreise ist einfach mit dem Auto möglich, das 

dann vor Ort die ganze Woche stehen bleiben 

kann. Eben weil alles am Platz vorhanden ist: 

Ruhe, Idylle und alles, was man für eine schönes 

Leben braucht. Eine Woche in Gebetsroither-Mobilheimen 

kostet im Schnitt nicht 

mehr als 900 Euro pro Woche. 

Schau rein auf www.gebetsroither.com: 

Dort findest du deinen Campingurlaub für 

den Sommer 2020. Oder für diesen Winter 

noch – siehe die beiden Beispiel-Angebote! 


55

SKISPORT 

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PLANUNG UND CO. – MIT DEN 

BERGFEX-APPS BIST DU FÜR 

DEINEN WINTER IN DEN 

BERGEN BESTENS GERÜSTET. 

Die Plattform www.bergfex.at bietet 

dir zur Planung deines Winterurlaubs 

und auch für jeden Tagestrip detaillierte 

Informationen zu Skigebieten, 

Wetter, Webcams, Schneehöhen, Hotels 

u. v. m. Mit den Winter-Apps für 

iPhone und Android erhältst du auch 

unterwegs immer die aktuellsten Infos 

aus deinen Lieblingsskigebieten. 

Auch SPORTaktiv nutzt diese tolle 

Internetplattform! Dank der Bergfex- 

Profis können wir auch in diesem Winterguide 

2018/2019 wieder einen Gesamtüberblick 

über die österreichischen 

Skiberge, ihre Lifte, Pisten und Preise 

präsentieren. 

Apropos: Wie erfolgreich und gern 

genutzt www.bergfex.at ist, beweist allein 

diese imponierende Zahl: Europas 

größte touristische Bergsportplattform 

wurde in der letzten Wintersaison allein 

im Monat Jänner 150 Millionen Mal 

aufgerufen! 

WETTER 

Wie wird das Wetter in 

deinem Lieblingsskigebiet? 

Die Bergfex-App verrät es dir. 

SKI 

Dazu gibt es Infos zu Skigebieten, 

Liften, Preisen, 

Pistenkilometern und 

vielem mehr. 

TOUREN 

Tourengeher 

schätzen die 

detaillierten 

Beschreibungen 

sowie die 

Navigationshilfe. 

Foto: Bergfex / ikarus.cc 


MIT DEM ZUG DIREKT AUF DIE PISTE 

SCHNELL 

GÜNSTIG BEQUEM NACHHALTIG 

EINFACH 

Die Bahn bringt Sie direkt in das Skigebiet Wilder Kaiser - 

Brixental nach Hopfgarten. Lassen Sie Ihr Auto getrost zu Hause 

stehen und reisen Sie bequem mit dem Zug an. Der Bahnhof 

„Hopfgarten Berglift“ ist der perfekte Anschluss in das Skigebiet, 

denn in nur drei Minuten erreichen Sie dort zu Fuß die Bergbahn. 

Vor Ort dient die kostenlose Gästekarte als Fahrkarte, welche die 

Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel in der Region inkludiert. 

Und das Beste: Sie brauchen auch Ihre Ski-Ausrüstung nicht 

mitzuschleppen, da Sie in der Talstation die idealen Miet- und 

Depotbedingungen vorfinden. 

SPORTaktiv 57 

Details und Infos: www.hohe-salve.com

EIN PERFEKTES 

WINTERMÄRCHEN 

Seit 125 Jahren 

wird in Kitzbühel 

Skigeschichte 

geschrieben. 

Die Faszination 

für den Schnee ist 

in all der Zeit 

geblieben. 

Die Skisaison in Kitzbühel ist 

lang. Von Mitte Oktober bis 

Anfang Mai finden Skibegeisterte 

hier traumhafte Bedingungen 

vor. Zu Kitzbühel gehört natürlich die 

berühmte Rennstrecke Streif, doch auch 

abseits davon erwartet alle Skifahrertypen 

ein abwechslungsreiches Gelände. 

Anfänger wie Profis können auf 234 

Pistenkilometern ihre Schwünge ziehen 

und Einsteiger zehn kostenlose Übungsanlagen 

nutzen. Für den dazugehörigen 

Einkehrschwung bieten über 60 

Skihütten zwischen Hahnenkamm 

und Resterhöhe den urig-gemütlichen 

Rahmen. 

Kitzbühel kann aber auch anders. 

Wer nicht ausschließlich zum Skifahren 

in die Gamsstadt kommt, findet beim 

Rodeln, Eisstockschießen, Winter- und 

Schneeschuhwandern, bei romantischen 

Pferdeschlittenfahrten oder beim Flanieren 

durch die malerische Innenstadt eine 

willkommene Abwechslung. Langlauffans, 

egal, ob Skater oder Klassikläufer, 

steht das bestens präparierte Loipennetz 

kostenlos zur Verfügung. 

Rund 185 Kilometer Wege und Pfade 

laden zum Winterwandern ein. Alles, was 

man dafür braucht, sind warme Kleidung, 

gutes Schuhwerk und die Liebe 

zur Natur. Schon steht es einem offen, 

Fotos: Kitzbühel Tourismus | Michael Werlberger, Kitzbühel Tourismus 


KONTAKT: 

Kitzbühel Tourismus 

T. +43 53 56/66 6 60 

servus@kitzbuehel.com 

www.kitzbuehel.com 

ZAHLEN & FAKTEN 

LIFTE: 12 27 10 

PISTEN: 234 km • 102 • 66 • 20 

13 Skirouten 

PREISE: Erw. € 58,– 

Jugend € 43,– 

Kinder € 29,– 

VERANSTALTUNGEN 

KITZBÜHELER ADVENT 

bis 26. Dezember 2019 

NEUJAHRSFEUERWERK 

1. Jänner 2020 

SNOW-POLO-WORLDCUP 

16.–19. Jänner 2020 

HAHNENKAMMRENNEN 

24.–26. Jänner 2020 

ob man eine Runde um den Schwarzsee 

oder auf dem Hahnenkamm zieht oder 

doch die Wege auf die Bichlalm, die 

Bruggeralm oder die Kelchalm wählt. 

Der gemütliche Anstieg bietet schon 

reichlich Momente zum Entdecken und 

Staunen, das Glücksgefühl perfekt machen 

die Winterlandschaft und die schier 

endlosen Aussichten. Bergwanderführer 

von Kitzbühel Tourismus stehen einem 

dabei kostenlos zur Seite. Etwas mehr 

Ausdauer ist beim Schneeschuhwandern 

gefragt. Die Idylle der Landschaft und die 

Aussicht auf die umliegenden Gipfel entsprechen 

ganz den magischen Momenten 

beim Winterwandern, nur der Weg 

dorthin ist etwas verwegener. Es wird 

querfeldein gestapft, die Schneeschuhe 

verhindern das Einsinken. 

Kitzbühel steht in jeder Hinsicht für 

Genuss auf höchstem Niveau, vereint 

urbanes Flair mit typischer Tiroler 

Gastlichkeit, bietet kulinarische Vielfalt 

und exklusive Einkaufsmöglichkeiten – 

eine genussvolle Kombination aus Sport 

und Lifestyle. So gehören Shopping und 

Kulinarik zur Gamsstadt wie die Streif 

zum Hahnenkamm. Die 750 Jahre alte 

Kitzbüheler Innenstadt mit ihren kurzen 

Wegen ist bekannt als perfekte Location 

für Shopping in den Alpen. Internationale 

Marken wechseln in den Schaufenstern 

mit Kitzbüheler „Mode-Originalen“. Eine 

Entdeckungstour lohnt sich auch bei den 

traditionellen Handwerksbetrieben. 

Die kulinarische Reise durch die Region 

führt über heimische Traditionsgerichte 

bis hin zu internationaler Gourmetküche. 

In den Berghütten oder den Traditionswirtshäusern 

wartet bodenständige Kost, 

während in den Haubenlokalen die Kochelite 

exquisite Gaumenfreuden zaubert. 

Kitzbühels Restaurantvielfalt reicht vom 

urigen Wirtshaus bis zum mehrfach ausgezeichneten 

Haubenlokal. Dabei bewahrt 

sich die Gamsstadt in puncto Kochkultur 

zu jeder Zeit ihre Authentizität und ihr 

Traditionsbewusstsein. 


59

ESTER 

LEDECKÁ 

ÜBER . . . 

VERTRAUEN 

IHRE TRAINER MEINTEN, 

SIE MÜSSE SICH 

ENTSCHEIDEN. ESTER 

WOLLTE ABER BEIDES 

MACHEN – UND SO 

HOLTE SIE AUF SKI 

UND SNOWBOARD 

OLYMPISCHES GOLD. 

WIE ES SO WEIT KOM- 

MEN KONNTE? MIT DER 

LIEBE ZUM SPORT. UND 

EINEM FASZINIERENDEN 

VERTRAUEN IN DIE 

EIGENE STÄRKE. 

VON AXEL RABENSTEIN 


E 

ster, bist du Snowboarderin 

oder Skifahrerin? 

Mal so, mal so! Kommt 

ganz darauf an, was ich gerade unter den 

Füßen habe. 

Fotos: Red Pull Contentpool/Erich Spieß, Getty Images 

Du hast mit zwei Jahren das Skifahren 

begonnen, mit fünf das Snowboarden. 

Als du 14 Jahre alt warst, prophezeiten 

dir deine Trainer eine Profi-Karriere, 

wenn du dich auf eine der Sportarten 

konzentrierst. Du sagtest: Ich will 

in beiden Weltklasse werden. Ist das 

richtig? 

Als ich klein war, hat der Ski-Verband 

immer wieder seine Spielchen mit der 

Nominierung von Athleten betrieben. 

Ich durfte nicht bei allen Rennen dabei 

sein, an denen ich teilnehmen wollte. 

Also bin ich an solchen Tagen Snowboard-Rennen 

gefahren. So musste 

ich wenigstens nicht traurig zu Hause 

sitzen. Irgendwann war ich auf einmal 

Tschechiens beste Athletin in beiden 

Sportarten. 

Wie konntest du als 14-jähriges Mädchen 

überzeugt davon sein, dass du in 

zwei Sportarten bis in die Weltspitze 

vordringen würdest? 

Ich hatte den Traum, eines Tages an den 

Olympischen Spielen sowohl auf Ski 

als auch auf dem Snowboard teilzunehmen. 

Also scherte ich mich nicht um 

die Tipps von Experten. Ich hatte einen 

Plan, habe diesen Plan verfolgt und war 

mir sicher, dass ich das Richtige tue. 

Woher kommt dein Ur-Vertrauen? Haben 

dir das deine Eltern mitgegeben? 

Ich denke, so wurde ich geboren. Und 

dann habe ich viel mit meinem Großvater 

gesprochen. Er war Eishockey-Spieler, 

wurde Weltmeister, gewann Silber 

und Bronze bei Olympia. Mit seinen 

Geschichten hat er die Liebe zum Sport 

in mir geweckt. Er erzählte mir, wie 

lustig es mit seinen Kameraden in der 

Kabine war. Ich wollte genau so sein wie 

er. Ich wollte ebenso viel Spaß haben, 

wollte solch intensive Momente erleben, 

wollte tun, was ich liebe und damit meinen 

Lebensunterhalt verdienen. 

Nicht nur dein Großvater war erfolgreich. 

Dein Vater ist Pop-Star in Tschechien, 

deine Mutter war Eiskunstläuferin, 

dein Bruder ist bekannter 

Künstler und Designer. Was ist da los 

bei euch in der Familie? 

Wir alle tun einfach das, was wir gerne 

tun. Auch ich kann nur erfolgreich sein, 

weil ich liebe, was ich tue. Ich bin wie 

ein Haifisch, ich muss immerzu in Bewegung 

sein. Ich liebe es, zu trainieren. 

Und ich liebe es von ganzem Herzen, 

Rennen zu fahren und mein Bestes zu 

geben. 

In Pyeongchang 2018 hast du genau 

das gezeigt: Du bist überraschend 

Olympiasiegerin im Super-G geworden. 

Hast du vorher daran geglaubt, 

dass Gold im Skifahren möglich wäre? 

Ja, das habe ich. Wenn ich antrete, dann 

tue ich das, um zu gewinnen. Mit dieser 

Einstellung gehe ich in jedes Rennen. 

Die Szene im Ziel ist legendär. Auf 

der Anzeigetafel leuchtet die Bestzeit 

auf, das Stadion tobt, und du stehst da, 

sprachlos, beinahe konsterniert. Was 

ging da in dir vor? 

Ehrlich gesagt bin ich nach jedem Rennen 

ein bisschen geistesabwesend. Ich 

bin den Lauf in Gedanken noch einmal 

durchgegangen, habe mich gefragt, ob 

ich alles so umsetzen konnte, wie mein 

Coach es geplant hatte, ob die Kanten 

durch meinen Servicemann richtig geschliffen 

waren, weil mir die Ski in einigen 

Kurven etwas instabil vorkamen. Es 

war aber ein gutes Gefühl, ich träumte 

mich zurück auf die Piste, hätte diesen 

genialen Ride am liebsten noch einmal 

erlebt. Plötzlich sagte der Kameramann: 

‚Du hast gewonnen.’ Und ich dachte 

mir nur: ‚Ok, aber da sind doch noch 

mindestens 30 Mädels oben am Start ...’ 

Von denen dann keine mehr schneller 

war als du. Wie denkst du heute darüber? 

Großes Glück oder verdienter 

Lohn? 

Meine Großeltern verfolgten das Rennen 

im Fernsehen. Meine Oma sagte zu 


61

57. HOCHFÜGENER 

SEILRENNEN 

Das Seilrennen gehört nach 

Hochfügen wie der Wintersport 

zum Zillertal. Termin vormerken: 

28./29. März 2020. 

Es ist einfach nicht mehr wegzudenken. 

Seit über 50 Jahren binden sich 

nun schon drei Skifahrer mit einem 

Seil zusammen und rasen gemeinsam 

über eine Rennstrecke. 2019 erfuhr 

das legendäre Rennen ein Makeover. 

Zum einen zog das Rennen auf den 

Lamark-Hang, was es auch den Zuschauern 

ermöglichte, das Rennen 

live mitzuerleben. Zum anderen sorgten 

Skicross-Elemente für noch mehr 

Spannung und spektakuläre oder 

auch lustige Stunts. Bei Kaiserwetter 

wurden die schnellsten Seilschaften 

gekürt, wobei Michaela Dorfmeister 

vor Martina Ertl-Renz und Stephan 

Eberharter die Legendenklasse für 

sich entscheiden konnte. 

Auch 2020 wird das legendäre Seilrennen 

wieder stattfinden: Das 57. 

Seilrennen findet wieder am letzten 

Märzwochenende, vom 28. bis 29. 

März 2020, statt. Es erwartet euch 

neben dem Rennen wieder ein 

abwechslungsreiches Rahmenprogramm 

für Groß und Klein. Dabei 

wird es noch mehr Highlights geben 

als 2019. Also gleich schon mal das 

Datum in den Kalender eintragen! 

KONTAKT 

www.hochfuegenski.com 

Foto: Bergbahnen Hochfügen 

Und worauf liegt der Fokus in den 

kommenden Jahren? 

Wenn etwas funktioniert, sehe ich keimeinem 

Opa, dass ich den Sieg verdient 

hätte, ehe sie sich einen Kaffee 

holen ging. Keine Ahnung, vielleicht 

habe ich es wirklich verdient. Ich 

persönlich denke, dass ich an diesem 

Tag einfach die Schnellste war. Bei so 

vielen Top-Athletinnen entscheiden 

Nuancen über den Sieg. Es geht um 

Hundertstel. Es kann den Unterschied 

machen, wie du an diesem Tag 

aufwachst. Ich habe gut geschlafen, 

war perfekt drauf und habe auf mich 

vertraut. Mich konnte nicht einmal 

aus der Ruhe bringen, dass kurz vor 

dem Start mein Ski-Schuh riss. 

Sieben Tage später hast du auch im 

Snowboarden Gold geholt. Artet so 

eine Doppel-Belastung auch mal in 

Stress aus? 

Grundsätzlich sind sich Snowboarden 

und Skifahren sehr ähnlich. Bei 

beiden Sportarten geht es darum, so 

schnell wie möglich eine Piste nach 

unten zu fahren. Außerdem würde 

ich Sport niemals als Bürde betrachten. 

Ich genieße es! 

Wie organisierst du dein Training? 

Abwechslung beim Sport ist für mich 

ein Teil der Motivation. Im Sommer 

spiele ich Beach-Volleyball und gehe 

Windsurfen. Im Gym würde ich 

mich langweilen, ich arbeite generell 

lieber mit dem Gewicht meines 

Körpers. Im Winter richten wir uns 

nach den Rennen, die gerade vor mir 

liegen. 

Gibt es Tage, an denen du nur entspannst? 

Kannst du relaxen? 

Ich mag freie Tage eh nicht besonders. 

Meistens verplane ich sie sofort 

mit Verabredungen, gehe auf ein 

Konzert, treffe meinen Bruder zum 

Mittagessen, besuche eine Ausstel- 

ESTER LEDECKÁ 

WURDE AM 23. MÄRZ 1995 IN PRAG 

GEBOREN. 2014 GEWANN SIE IHR 

ERSTES WELTCUPRENNEN IM 

SNOWBOARDEN, SEIT 2016 FÄHRT 

SIE AUCH IM SKIWELTCUP. AUF DEM 

SNOWBOARD WURDE SIE ZWEIMAL 

WELTMEISTERIN, GEWANN ZULETZT 

VIERMAL IN FOLGE DEN 

GESAMTWELTCUP. 

2018 WURDE SIE OLYMPIASIEGERIN 

IM ALPINEN SUPER-G SOWIE IM 

SNOWBOARD-PARALLEL-RIESENSLA- 

LOM. SIE IST DAMIT DIE ERSTE ATH- 

LETIN, DIE BEI DENSELBEN SPIELEN 

IN ZWEI VERSCHIEDENEN SPORTAR- 

TEN GOLD HOLEN KONNTE. 

INTERNET: @ESTERLEDECKA 

lung, gehe in die Bücherei, lerne ... 

wenn ich nicht gerade irgendwohin reisen 

muss, nutze ich die Zeit allerdings 

gerne, um bis Mittag zu schlafen. 

Wie entscheidest du dich, an welchen 

Rennen in welcher Sportart du 

teilnimmst? 

Die Weltcup-Rennen im Skifahren 

und Snowboarden kollidieren in der 

Tat, deshalb mache ich vor der Saison 

einen genauen Plan. Allerdings taktiere 

ich nicht großartig: Ich wähle mir eher 

eine geeignete Reiseroute, suche mir 

Rennen, die auf dem Weg liegen, ohne 

dabei eine Präferenz für Ski oder Snowboard 

zu haben. 

Foto: GEPA Pictures 


SKIMARATHON VON 

TIROL INS ALLGÄU 

Von 16. bis 19. Jänner 2020 geht 

der SKI-TRAIL Tannheimer Tal – Bad 

Hindelang über die Bühne. Mehr als 

1400 Langläufer werden mitlaufen! 

Foto: TVB Tannheimer Tal/Rolf Marke 

nen Grund, etwas daran zu ändern. 

Ich werde weiterhin tun, was mir Spaß 

macht, und das ist nun mal Skifahren 

und Snowboarden. Außerdem habe 

ich gerade mein Wirtschaftsstudium 

abgeschlossen und möchte weiter 

studieren. Ich interessiere mich für 

Physik. Für Theaterwissenschaften ... 

und viele andere Sachen. 

Du bist eine ausgezeichnete Windsurferin: 

Könnte noch eine Olympia-Teilnahme 

im Surfen auf dem 

Zettel stehen? 

Mal sehen, wohin der Wind mich 

treibt! Auf jeden Fall werde ich weiterhin 

viel Sport treiben. 

Was hättest du wohl getan, wenn es 

keinen Sport gäbe? 

Dann hätte ich ihn für mich erfunden. 

„ 

ICH WÜRDE 

SPORT 

NIEMALS 

ALS BÜRDE 

BETRACHTEN. 

ICH GENIESSE ES. 

“ 

Er ist der größte grenzüberschreitende 

Langlaufmarathon Österreichs 

und Deutschlands – der SKI-TRAIL 

Tannheimer Tal – Bad Hindelang. 

Fünf Distanzen stehen zur Wahl: 

Neben den drei Skatingstrecken über 

19, 36 und 60 Kilometer Länge gibt 

es zwei Varianten mit 12,5 und 33,5 

Kilometern in klassischer Technik. 

Zum Rahmenprogramm gehören 

Trainingsstunden mit Olympiamedaillengewinner 

Peter Schlickenrieder: 

Er steht für alle Fragen rund ums 

Langlaufen zur Verfügung und fordert 

bei den Nordic-Fitness-Wintertagen 

zum „Mitmachen statt Zuschauen“ 

auf. Kostenlose Materialtests sowie 

ein MINI-SKI-TRAIL sind weitere 

Highlights im Rahmenprogramm. 

Die Wettkämpfe gehen am Samstag, 

dem 18. und Sonntag, dem 19. 

Jänner über die Bühne und führen 

von Tannheim über Zöblen bis Oberjoch 

auf der Allgäuer Seite. Über 

1400 Aktive werden sich das Spektakel 

nicht entgehen lassen. 

ALLE INFOS 

www.ski-trail.info 


63

FRISCHER WIND, 

ACTION UND 

EVENTS 

In St. Anton am Arlberg wird in 

diesem Winter besonders viel 

geboten, sportlich und kulturell. 

Krönender Abschluss ist wieder 

der „weiße Rausch“. 

Zum Beginn der Wintersaison überrascht 

St. Anton mit zahlreichen Neuigkeiten. 

So verabschiedet sich nach 40 Betriebsjahren 

ein echtes Bergbahn-Urgestein. Der 

für seine spektakulären Aussichten berühmte 

Schindlergrat-Sessellift wird durch eine hochmoderne 

10er-Gondelbahn ersetzt, wo von der 

neuen Bergstation aus die Abfahrten Schindlerkar, 

Mattun oder Valfagehr warten. 

Auch abseits der Pisten wächst das Angebot 

für Urlauber. Insgesamt stehen Winterwanderern 

80 Kilometer Wege zur Verfügung. Besonders 

reizvoll ist der Stanzertaler Rundwanderweg 

und die Route zum Gasthof Almfrieden in 

Pettneu. Das sagenumwobene Verwalltal kann 

spazierend, mit Schneeschuhen, im Pferdeschlitten 

oder auf Langlaufski erkundet werden. 

Für Frauen bietet St. Anton ein besonderes 

Wohlfühlprogramm. Von 4. Januar bis 1. Februar 

2020 genießen weibliche Wintersportfans 

besondere Vorzüge. Bei Wellness-Treatments, 

Shoppingtouren oder auf der Piste wartet im 

Rahmen der „Ladies First“-Wochen ein Programm 

mit vielen attraktiven Zusatzangeboten. 

Neben dem Gutscheinheft mit Ladies-Drinks, 

Ermäßigungen in Restaurants und Shops sowie 

zahlreichen Relax- und Wohlfühlstunden überrascht 

der Tourismusverband die weiblichen 

Gäste auch mit einem Willkommensgeschenk. 

Seit jeher lockt das Skigebiet mit einem bunten 

Programm abseits der Pisten. Die Skishow 

„Schneetreiben“ präsentiert den Zuschauern 

in einem überdimensionalen Outdoorkino die 

Wintersportgeschichte im Zeitraffer. Die Vorführung 

der 150 Akteure auf Brettern startet 

am 30. Dezember und findet anschließend ab 

8. Januar immer mittwochs um 21 Uhr statt. 

Südstaatenklänge genießen die Gäste von 

3. bis 5. April beim „New Orleans meets 

Snow“-Festival. Bereits zum siebenten Mal wird 

Fotos: Sepp Mallaun, Patrick Bätz, Conny 

Kurth, Christoph Schoech 


TOURISMUSVERBAND 

ST. ANTON AM 

ARLBERG 

Dorfstraße 8 

A-6580 St. Anton am Arlberg 

info@stantonamarlberg.com 

www.stantonamarlberg.com 

Für Skivergnügen auf und abseits der Pisten ist 

St. Anton berühmt, auf 2000 Meter Seehöhe wird sogar 

Snow-Volleyball gespielt – mit Palmen und Whirlpool. 

auf den Straßen und in den Lokalen getanzt 

– am Berg und im Tal, in Straßen- oder Skischuhen. 

Als Highlight der Konzertreihe, die 

mit Sounds von Jazz über Rhythm and Blues 

bis Funk den Mississippi an die Rosanna verlegt, 

gilt die „Blues Night“ am 4. April. Dann 

begrüßt die Markus Linder Band einen Stargast 

aus New Orleans auf der Bühne. Actionreich 

geht es beim Snow-Volleyball-European-Tourfinale 

von 10. bis 12. April zu. Das Spielfeld 

am Rendl Beach auf 2030 Meter wird mit 

Palmen und Whirlpools dekoriert, Cheerleader 

sorgen bei Fans für Strandgefühle. 

Das absolute Highlight wartet am 25. April 

mit dem legendären Abfahrtslauf der „weiße 

Rausch“. 555 Athleten aus aller Welt stürzen 

sich nach dem Massenstart am Vallugagrat 

gleichzeitig auf der neun Kilometer langen 

unpräparierten Piste ins Tal. Einige wollen gewinnen, 

viele den Trubel einfach genießen. Ein 

mitreißender Event, mit dem sich das Bergdorf 

wieder vom Winter verabschiedet. 


65

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Individualisten und Genussmenschen. 

PISTENGLÜCK 

und Powderfun 

88 hochmoderne Lifte, 305 km Skiabfahrten, 

300 km Tiefschneeabfahrt. St. Anton ist eine 

einzigartige Destination in den Alpen. Gönnen 

Sie sich nach einem aktiven Tag eine besondere 

Auszeit im modernen Spa oder im beheizten 

Outdoor Sky-Pool unter Sternen. Und danach 

lassen Sie sich mit kulinarischen Köstlichkeiten 

aus der Region so richtig verwöhnen. 

Denn Winterurlaub im Schwarzen Adler 

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Devold of Norway steht 

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Lifestyle mit Wolle – 

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Im großen Bild: 

das Shirt aus der 

Liadalsnipa-Serie. 

Klein: die Tuvegga- 

Sport-Air-Baselayer. 

WOLLE IST NATUR. UND DEVOLD IST 

WOLLE. DIE WINTERKOLLEKTION DES 

NORWEGISCHEN UNTERNEHMENS STEHT 

FÜR VIELSEITIGKEIT UND DIE HERAUSRA- 

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Wintersportler brauchen vor, während 

und nach jeder Aktivität 

Schutz vor Kälte. Dieses Gesamtpaket 

bietet ihnen ein einziges Material aus 

der Natur: Merinowolle. Sie schenkt 

Wärme in der Kälte, kühlt in der Hitze 

und wärmt sogar noch, wenn sie feucht 

ist. Zudem trägt sie sich jederzeit weich 

und angenehm auf der Haut. 

Diese Funktionen hat DEVOLD 

optimal genutzt und auf das jeweilige 

Einsatzgebiet abgestimmt: Die technischen 

Baselayer „Wool Mesh“ und 

„Tuvegga Sport Air“ aus der Performance-Linie 

sind ideal für alle intensiven 

sportlichen Aktivitäten im Winter, bei 

denen Gewicht sowie effektiver Feuch- 

tigkeitstransport und Atmungsaktivität 

eine wichtige Rolle spielen. Die spezielle 

Konstruktion transportiert Schweiß 

schnell vom Körper weg und verhindert 

somit ein Auskühlen des Sportlers. 

Die „Liadalsnipa“-Baselayer aus der 

Signature-Kollektion sorgen mit ihrem 

auffälligen Design für den perfekten 

Style. Die Produkte für Frauen vereinen 

DEVOLD-Tradition mit Fashion, ein 

klassisches Strickmuster mit Trend, Design 

mit höchster Funktionalität. Durch 

die typischen Eigenschaften der Wolle 

eignet sich die hochfunktionelle Unterwäsche 

nicht nur für Freizeitaktivitäten, 

sondern auch für die Bewegung draußen 

an kalten Tagen. 

DEVOLD of Norway hat Pionierarbeit 

in der Herstellung von Wollbekleidung 

geleistet. Als eine der ältesten Outdoormarken 

steht es seit über 160 Jahren 

für erstklassige Qualität. Die Norweger 

setzen auf Transparenz und lückenlose 

Kontrolle über die gesamte Produktionskette, 

vom Scheren der Schafe 

bis zur Produktion in firmeneigenen 

Anlagen in Litauen: DEVOLD fertigt 

als einer von wenigen Wollbekleidungsherstellern 

in Europa. Die Rohwolle 

stammt von ausgewählten, mulesing-freien 

Partnerfarmen in Australien, 

Neuseeland und Patagonien – zu sehen 

im Quality Journey auf 

www.devold.com 


67

WELCHEN 

VON A BIS Z, VON AMPHIBIO 

BIS Z-WERT, VON ZARTEN 

KINDER-SKI BIS ZU FETTEN 

FREERIDE-LATTEN. WAS TUT 

SICH AM SKISEKTOR? WAS 

SIND DIE EMPFEHLUNGEN 

DES FACHHANDELS? 

DER VERSUCH EINES 

GROBEN ÜBERBLICKES 

VON CHRISTOPH HEIGL 

SKI 

BRAUCHE ICH? 

Servotec, Amphibio Technology, Free 

Milled Titanium, Piston Plate. Wer 

bei diesen Begriffen sofort zur Fachsimpelei 

über Radien und Kniewinkel 

übergeht, hat die letzten Jahre brav mitgelernt. 

Wer damit nichts anfangen kann, ist 

erstens vermutlich in der Überzahl und wird 

zweitens vermutlich beim Skikauf auf etwas 

mehr Hilfe angewiesen sein. 

Beim Skihändler deines Vertrauens stehst 

du ohnehin vor riesigen Wänden mit neuen, 

bunten Skidesigns. Die Auswahl am Markt 

ist fast unüberschaubar. Jede Marke hat ihr 

Portfolio aufgespreizt vom Kinder- und Anfängerski 

übers Allround- und Racemodell 

bis hin zum Tourenski und zu den mächtigen 

Tiefschneelatten. Als Kunde und Käufer steht 

man vor einer echten Challenge. 

„Die meisten kommen etwas vorinformiert 

zu uns ins Geschäft“, erzählt Herbert Schermer 

aus der Praxis. Er ist Verkaufsberater bei 

Intersport Winkler in Ellmau (Tirol). Auf 

diesem Wissen aus Internet, Zeitungen und 

Magazinen kann man dann bei der Beratung 

aufbauen. „Klassische Touristen und Urlauber 

kommen aber meistens ohne Infos. Die 

wollen einfach einen guten Ski, testen ihn bei 

uns und können ihn dann im Idealfall kaufen.“ 

Dieses „Test & Buy“ habe sich bei Intersport 

bewährt. Klassische Varianten mit 

reinen Verleihski (stärkerer Belag, stärkere 

Kanten) bietet man aber auch an. 

Was wird gekauft? „Trends variieren“, sagt 

Schermer, „aber aktuell greifen die Kunden 

gerne zu etwa breiteren und etwas längeren 

Modellen. Dieser All-Mountain-Ski wird 

auch von der Industrie derzeit stark beworben.“ 

Und Frau Holle trägt ebenfalls ihr 

Scherflein bei. „Die letzten beiden Winter 

waren bei uns sehr schneereich. Da kommen 

gleich mehr Leute und kaufen breitere Ski“, 

erzählt der Intersport-Experte. Die Kunden 

geben dann im Schnitt übrigens 400 bis 600 

Euro für ein Set aus Ski und Bindung aus 

und wählen momentan eher dezente, gedämpfte 

Farben. Interessant: In Skigebieten 

greifen Kunden eher zu teureren Modellen, 

in Städten eher zu günstigeren. 

Die Testsieger 

Günter Messner, Filialleiter von Gigasport 

Villach, nimmt seit vielen Jahren am großen 

Worldskitest teil, bei dem schwarz abgeklebte 

Ski aller Kategorien gefahren und bewertet 

werden. Das schult das Sensorium für Ski 

und Technik. Messner hat die Testsieger und 

Favoriten im Shop und Tipps für SPORTaktiv-Leser 

parat: „Beim Testen waren alle vom 

Atomic X9 und – vor allem mit der steiferen 

Bindungsplatte – dem G9 begeistert. Die 

Foto: Egon Rutter 


Beim Worldskitest werden die Ski 

schwarz abgeklebt und nur 1 Mal 

gefahren. So sorgen Organsiator 

Gerhard Brüggler und Testleiter 

Franz Klammer für aussagekräftige 

Resultate. Infos und Sieger: 

www.worldskitest.com 

SKI- 

KATEGORIEN 

Race-Ski 

für hohen Speed und exaktes 

Carven, Technik und Kraft sind 

Voraussetzung, für Einsteiger mäßig 

geeignet. Mittelbreiten ab 65 mm bis 

etwa 72 mm. 

Slalomcarver: sehr kurz, Längen-Richtwert: 

Schulter bis Nase, 

Radius etwa 13 Meter. 

Riesentorlaufcarver: lang (Richtwert: 

Körperlänge und darüber) und 

eher schwach tailliert, Radien bis zu 

30 Meter. 

Performance/Piste 

klassischer Einsteigerski für alle 

Pisten, komfortabler, weicher und 

fehlerverzeihender als aggressive 

Racecarver. Mittelbreiten ab 70 mm, 

normale Längenempfehlung. 

All-Mountain 

Allrounder für präparierte Pisten, 

leichtes Gelände und Tiefschnee. 

Breitere Taillierungen je nach 

Auslegung ab etwa 74–-80 (pistenorientiert) 

und bis 98, 100 mm 

(Fokus Gelände). Darüber geht es ins 

Freeriden. 

Freeride 

Breite Spezialski für ungespurtes 

Gelände und tiefen Schnee, ab 90 bis 

100 mm Mittelbreite und bis 125 mm 

Breite, Länge: Körperlänge aufwärts, 

für Pisten weniger geeignet. 

Ladies-Ski 

Leichter und flexibler als klassische 

Herrenmodelle, somit ideale 

Kraftübertragung und weniger 

Kraftaufwand. 


69

SKI-LEXIKON 

Belag: Beschichtung der Lauffläche 

des Skis, besteht aus Polyethylenen. 

Extrudierte Beläge kommen fast ganz 

ohne Wachs aus, schnelle gesinterte 

Beläge hingegen brauchen viel Wachs. 

Camber: Vorspannung des Skis, 

damit mehr Druck auf den Ski 

gebracht wird 

Laminate: Schichten rund um den 

Holzkern, ausschlaggebend für die Performance 

des Skis, mit Titan, Glasfaser 

oder Carboneinlagen 

Radius: Angabe in Metern, welche 

Schwunglänge der Ski technisch 

bevorzugt, z.B. 17 Meter 

Rocker: Aufbiegung des Skis vorne 

und/oder hinten, dadurch wird er 

drehfreudiger 

Seitenwangen: ausschlaggebend 

dafür, wie gut ein Ski Schläge abfängt 

und Kraft auf den Schnee überträgt 

Sidecut: beschreibt den Verlauf 

der Taillierung 

Ski-Flex: Härte im Biegeverhalten 

entlang der Längsachse 

Skikern: aus Holzarten wie Buche, 

Pappel, Esche, Karuba oder aus 

Schaumstoffen 

Skilänge: Die Faustregeln: 

Einsteiger/Anfänger: Körpergröße 

minus 10–15 cm 

Fortgeschrittene: Körpergröße 

minus 5–10 cm 

Erfahrene Fahrer: Körpergröße oder 

einige Zentimeter darüber 

(Ausnahmen: Slalomcarver und 

Freerider) 

Taillierung: Ski haben eine „Taille“, 

die in drei Maßen (Schaufelbreite, 

Mittelbreite, Skiende in Millimetern) 

angegeben wird, z. B. 115-70-102 

Torsionssteifigkeit: Querverwindung 

um die Längsachse. Höhere 

Torsionssteifigkeit ermöglicht besseren 

Grip, verlangt aber exaktere Fahrweise 

Z-Wert: Beschreibt den Auslösewert 

und Verstellbereich der Skibindung je 

nach Körpergewicht und Sohlenlänge, 

z.B. 0,75 bis 1,50 für Kleinkinder 

oder 7,5 bis 12 (und weit darüber) für 

Erwachsene 

Blizzard-WRC-Serie ist für mich auch 

ausgezeichnet und die Riesentorlaufski 

von Elan zählen sowieso zu meinen Favoriten.“ 

So genaue Unterschiede herauszufiltern 

ist aber nicht jedermanns 

Sache, das spüren nur erfahrene Skifahrer. 

„Alle Firmen am heimischen Markt 

bauen seit vielen Jahren Ski in hervorragender 

Qualität und haben ein Riesen- 

Know-how. Es gibt längst keine schlechten 

Ski mehr“, beruhigt Messner. 

Die Technik hat enorme Fortschritte 

gemacht: Als Beispiel sei Atomics Servotec-System 

genannt, ein Stab an der 

Oberfläche des Skis, der zu einem 

Elastomer unter der Bindung führt. Das 

erzeugt einen Reboundeffekt wie bei einer 

Feder und dämpft Schläge. „Das ist 

spürbar“, bestätigt Messner. So haben 

alle Firmen ihre Technik-News und kleinen 

Geheimnisse zwischen Belag, Kanten 

und Oberfläche gebastelt. Elan setzt 

als derzeit einzige Marke auf eine Links/ 

Rechts-Ausrichtung und asymmetrische 

Ski für Links und Rechts. „Das funktioniert 

bestens“, weiß Messner. 

Neben Aufbau, Mittelbreite und Taillierung 

zählt die Wahl der richtigen Skilänge 

zu den wichtigsten Punkten. Die 

Tipps variieren von Gattung zu Gattung 

und gehen immer ein wenig mit der 

Mode, als Faustregel hat sich aber folgender 

Ratschlag bewährt: „Stirnhöhe 

bis sieben Zentimeter über Körpergröße 

ist als Faustregel nie ganz falsch“, sagt 

Messner. Bei einer 1,75 Meter großen 

Skifahrerin wären das als Beispiel die 

Skilängen von etwa 168 bis 182 cm. 

Aufmerksame Leser erkennen: Die Ski 

werden wieder etwas länger gefahren als 

noch vor zehn Jahren, als die Shortcarver 

groß in Mode waren. Eine Ausnahme 

sind die Slalomcarver, die „etwa in 

Schulterhöhe“ gefahren werden, in unserem 

Beispielfall also ab 150 cm aufwärts, 

und die Freerider. 

Generell gilt, gute Skifahrer greifen 

eher zu längeren Modellen und profitieren 

von mehr Laufruhe bei höherem 

Tempo. Der kürzere Ski dreht leichter, 

hat aber nicht diese Ruhe und Stabilität. 

Deshalb ein Tipp: „Nicht immer tun 

sich Anfänger mit dem kürzeren Ski 

leichter. Der kann mitunter zu wenig Sicherheit 

vermitteln, weil er sich so leicht 

dreht und überdreht“, sagt Messner, für 

den die heurigen Modelle schon fast 

wieder Schnee von gestern sind. Einige 

Ski des Winters 20/21 stehen nämlich 

auch schon zum Testen bereit. 

Foto: Benjamin Hofmann 


Meine 

BERGWELT 

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» MEHR QUALITÄT: Die Ski- & Gletscherwelt Zillertal 3000 überzeugt mit 66 topmodernen Liftanlagen und 

202 km bestens präparierten Skipisten in allen Schwierigkeitsgraden 

» MEHR WINTER: 100 Prozent Pulverschneegarantie von Oktober bis Mai, Ganzjahresskilauf am Hintertuxer Gletscher 

» MEHR SPASS: Kinderskischulen, Skikindergarten, Playarena – Kinderbetreuung vom Feinsten 

» MEHR UNTERHALTUNG: Top Events im Veranstaltungshaus Tux-Center, Hüttenabende, Après-Ski Partys, u.v.m. 

» TIPP: DJ Ötzi Open Air Konzert am 26. März 2020 in Tux und Hintertuxer Gletscher Open Air mit „Die Höhner“ 

am 3. April 2020 am Hintertuxer Gletscher 

TOURISMUSVERBAND TUX-FINKENBERG 

6293 TUX · LANERSBACH 401 · AUSTRIA · TEL. +43 (0) 5287 85 06 · INFO@TUX.AT · WWW.TUX.AT 


71

HÖHENLAGE „ÜBER DEN WOL- 

KEN“, BLAUER HIMMEL, WEIS- 

SE BERGSPITZEN, VOR DIR 

EIN FRISCH PRÄPARIERTER 

HANG. IM STUBAITAL ERWAR- 

TEN DICH ABER AUCH JEDE 

MENGE EVENT-HIGHLIGHTS. 

STUBAITAL: EIN WINTER 

„ÜBER DEN WOLKEN“ 

UNENDLICH VIELE WINTERSPORTMOMENTE 

Die erste Spur in einen Hang zu 

ziehen, gehört zum Höchsten, was 

man auf zwei Brettern in den Bergen 

erleben kann. Im Tiroler Stubaital, 

von manchen als „das schönste Tal der 

Alpen“ bezeichnet, können Wintersportliebhaber 

viele solch einzigartiger 

Stunden und Augenblicke erleben. 

Vier Skigebiete mit tollen Pisten, 

aber unterschiedlicher Charakteristik 

erwarten Wintersportler. Am Stubaier 

Gletscher steht man nicht nur über 

den Dingen, der Skispaß ist schier 

grenzenlos. Im Skizentrum Schlick 

2000 sticht die familiäre Atmosphäre 

heraus, das Skigebiet der Serlesbahnen 

ist besonders anfängerfreundlich. Die 

herausfordernden Hänge der Elferbahnen 

ergänzen das Angebot perfekt 

und sorgen für einen abwechslungsreichen 

Urlaub. Anfänger und Profis, 

Pistenfahrer und Freeridejunkies, 

Kurzstreckenliebhaber und Buckelpistenbezwinger 

– für jeden Geschmack 

befinden sich im Stubaital die geeigneten 

Abfahrten. Aber auch Genussliebhaber 

kommen voll auf ihre Kosten. 

Romantische Winterwanderungen unter 

dem Sternenhimmel, actionreiche 

Rodelabfahrten und alpine Wintergefühle 

sorgen für eine willkommene 

Abwechslung bei Groß und Klein. 

In diesem Winter schafft erstmals 

der „SKI plus CITY Pass Stubai 

Innsbruck“ echten Mehrwert (siehe 

Kasten) – als Eintrittsticket zu 13 

Skigebieten und dem Besten, was das 

Stubaital sowie die Stadt Innsbruck zu 

bieten haben. 



SKIGEBIETE: Das Stubai bietet 

vier Skigebiete: den Stubaier 

Gletscher (26 Liftanlagen, 

35 Abfahrten), Schlick 2000 in 

Fulpmes (11 Liftanlagen, 

21 Abfahrten), die Elferbahnen 

(4 Liftanlagen, 2 Abfahrten) 

und die Serlesbahnen 

(4 Lifte, 4 Abfahrten). 

Fotos: Schlick 2000/Andre Schönherr; Elferbahnen/Christoph Malin; bause.at, 

Stubaier Gletscher/Andre Schönherr; Innsbruck Tourismus/Christian Vorhofer 

EIN GEBURTSTAGSFEST IM SCHNEE 

Bewegung und Genuss stehen im 

Stubaital auf der Tagesordnung. 

Auf die Spitze getrieben wird das dazupassende 

Angebot im Gletschertal 

nahe Innsbruck bei den Winter- 

Veranstaltungen. 

Die Schneesaison ist am Stubaier 

Gletscher ja schon länger eröffnet. 

Unter anderem mit einem Highlight 

im November, dem FIS Freeski 

World Cup im Snowpark „DC Stubai 

Zoo“. Im Park wie überhaupt im 

Gletscherskigebiet geht natürlich den 

ganzen Winter hindurch die Post ab. 

Die Saison 2019/20 steht im Stubaital 

auch im Zeichen eines Geburtstagsfestes: 

Vor 60 Jahren wurde das 

Skizentrum Schlick 2000 in Fulpmes 

eröffnet. Krönung der Jubiläumssaison 

wird die erste Barbecue-Grill-Challenge 

im Schnee sein: Bei den „Stubai Winter 

BBQ Championships“ in der Schlick 

2000 duellieren sich sechs internationale 

Top-Grillteams von 13. bis 15. März 

bei sechs unterschiedlichen Hütten. 

Neben der Meinung der Fachjury ist 

auch die der Gäste sehr gefragt ... 

Seit immerhin 55 Jahren können 

Naturliebhaber nunmehr den Elfer 

in Neustift mit Liftunterstützung 

besuchen. Top: Drei extralange 

Naturrodelbahnen stehen zur sportlichen 

Erkundung des „Rodelbergs“ zur 

Verfügung, was beim 5. Rodeltestival 

am 18. Jänner 2020 zelebriert wird. 

Malerisch verschneite Winterlandschaften, 

mit etwas Glück unter 

sternenklarem Himmel: Die gibt es bei 

den Winterwandernächten im „Natur 

Aktiv Park Klaus Äuele“ zu erleben. 

Am 9. und 23. Jänner sowie 6. und 

13. Februar sind die Wege abends von 

Fackeln und Laternen beleuchtet. Wie 

sich eine nächtliche Winterwanderung 

am Berg anfühlt, kann man zudem 

am 18. Februar bei der Winterwandernacht 

bei den Serlesbahnen in 

Mieders erleben. 

NEU: SKI PLUS CITY 

PASS STUBAI INNSBRUCK 

Der SKI plus CITY Pass verbindet 

den Stubaier Gletscher und zwölf 

weitere Skigebiete im Stubaital 

und im Großraum Innsbruck, drei 

Schwimmbäder, 22 Lifestyle-, 

Kultur- und Sightseeing-Angebote. 

Er ist ab 2 Tagen erhältlich. 

Mehr unter ski-plus-city.com 

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7 Übernachtungen inkl. Frühstück 

7 Tage SKI plus CITY Pass 

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Sightseer Innsbruck 

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E-Mail: 

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73

PULVERSCHNEE 

UND PISTENVERGNÜGEN 

Der Wetterbericht sagt: Schnee, Skispaß und jede Menge 

gute Laune sind im Anmarsch! Das Hoch breitet 

sich über die gesamte Ferienregion Fügen-Kaltenbach 

im Zillertal aus und garantiert sensationelle Tage am 

Berg. Mit Sonnenhimmel und perfektem Pulverschnee. 


SKIGEBIETE: 

Hochzillertal-Hochfügen, 

Spieljoch 

PISTEN: 120 km, LIFTE: 49 


Jugend € 45,–; Kinder € 25,– 


TVB ERSTE FERIENREGION 

IM ZILLERTAL 

T. +43 52 88/62 2 62 

E-Mail: info@best-of-zillertal.at 

www.best-of-zillertal.at 

Für gutes Klima und frische Bergluft 

ist stets gesorgt. Von Strass bis Aschau 

erstreckt sich die Ferienregion Fügen-Kaltenbach 

im Zillertal über zwölf Dörfer. Die 

schneesichere Lage auf bis zu 2500 m Höhe 

macht die Region zu einem der attraktivsten 

Skigebiete Tirols. Ob Einsteiger, Genießer 

oder Profi – auf den breiten Pisten 

findet jeder sein eigenes Hochdruckgebiet. 

Auch Tiefschneefans kommen im sicheren 

Freeride-Gelände voll auf ihre Kosten. Als 

Familien-Highlight lernen junge Flitzer in 

den Skikursen das „Brettl ABC“, während 

die Kleinsten im Gästekindergarten „Zwergerl 

Club“ liebevoll betreut werden. 

Bei Sonnenschein lässt es sich auf den Terassen 

der Bergrestaurants entspannen. Hier 

zirkuliert der Duft von frischem Kaiserschmarrn 

und Zillertaler Krapfen vor einer 

atemberaubenden Aussicht. Einen grandiosen 

Rundumblick von der Panoramadach- 

terrasse hat man im Albergo: Am höchsten 

Punkt des Skigebiets Hochzillertal gelegen, 

begeistert es unter dem Credo „Panoramaerlebnis 

und Pastagenuss“ mit moderner, 

mutiger Küche. Auf 2350 m bietet die Wedelhütte 

den Service eines Gourmetrestaurants. 

Die Kristallhütte auf 2147 m begeistert 

als mehrfach ausgezeichnete „weltbeste 

Skihütte“. Weiter unten verwöhnt Starkoch 

Alexander Fankhauser in Hochfügen mit 

kulinarischen Köstlichkeiten. 

Wenn die Temperaturen fallen, warten 

auch abseits der Piste Abenteuer auf Groß 

und Klein. Langlaufloipen, Rodelbahnen 

und Eislaufplätze versprechen aktive Stunden 

an der frischen Winterluft. Fun und 

Action bietet die Erlebnistherme Zillertal in 

Fügen sowie das neue „Kabooom“ in Kaltenbach: 

Ab sofort sind hier mit Airparc, 

Boulderfläche, Kegelbahn und Squashcourts 

adrenalinreiche Momente angesagt. 

Fotos: Erste Ferienregion im Zillertal 


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75

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die patentierte Line-Control- 

Technology trifft auf eine schmalere 

Mittelbreite von 68 Millimetern und 

einen kurzen Sidecut 

Schnelligkeit, Präzision und Kraft sind 

garantiert 

Gewicht: 1950 g (bei 167 cm) 

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Taillierung: 122-68-104 

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Radius: 17,1 m (bei 175 cm) 


PREIS (UVP): € 1249,– 

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FISCHER SPORTS RC4 

WORLD CUP RC 

aggressiv in seiner 

Riesenslalom-Performance 

extreme Laufruhe 

schnelle Schwungeinleitung 

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Construction 


Radius: 18 m 


PREIS (UVP): € 699,95 

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VÖLKL RACETIGER SL 

extrem agiler Tip-Rocker-Ski 

bietet satten Griff dank der neuen 3D-Glass- 

Technologie und Speedwall-Multi-Layer- 

Holzkern mit extrahartem Material direkt 

hinter der Seitenwange 

bestes Kurvenverhalten 

Laufruhe und Stabilität 



PREIS (UVP): € 850,– 

www.voelkl.com 


KURZPORTRÄT 

RACE SKI 

BLOSSOM OVERLIMIT PLUS 

World-Cup-Racing neu definiert 

„Titanium-Wood-Core-Technology“ für den Extrapunch 

am Schwungende 

ideal für jeden Vereinssportler bis Masters-Racer 

durch den Esche-Pappel-Holzkern wird die Laufruhe 

garantiert 

Radius: 27 m (bei 189 cm) 

Taillierung: 104,8-68,9-89,6 

PREIS (UVP): € 1377,– 


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ATOMIC REDSTER G9 

Servotec für ultimative Agilität im Schwung und 

maximale Stabilität bei viel Speed 

Seitenwange, die sich über die gesamte Länge 

des Skis zieht – für präzises Steuern 


Radius: 18,4 m 

Taillierung: 110-68-96,5 

PREIS (UVP): € 899,99 

www.atomic.com 

Okay, es mag ein Zufall sein, dass alle acht 

Ski in dieser Übersicht eine Mittelbreite 

von 68 mm haben. Oder doch nicht? Ist 

es genau das Gardemaß, das die Ski so 

richtig schnell macht? Denn Schnelligkeit 

ist das Metier dieser Bretter. Diese 

Race-Ski kommen den Renngeräten aus 

dem Weltcup recht nahe. Allerdings sind 

die im Handel erhältlichen Modelle eine 

Spur gutmütiger als die Profi-Renngeräte. 

Charakteristisch für Racer ist die schmale 

Mitte (65 bis etwa 72 mm), auch das 

Ende wird schmal gehalten. Dadurch ergibt 

sich ein gutes Steuerverhalten in jeder 

Phase des Schwungs. Riesentorlaufski sind 

auch an der Spitze schmal, Slalom-Carver 

kommen dagegen mit breiter Schaufel daher. 

Achtung: Nur mit sehr guter Technik 

und hohem Kraftaufwand sind Race Ski 

sinnvoll zu fahren. 


HEAD WC REBELS RACE PRO 

perfekter Allround-Rennski 

für sehr sportliche, rennerprobte Fahrer, sowohl 

für kurze als auch längere Schwünge 

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dreht schnell und die Kanten greifen sofort 



PREIS (UVP): € 1050,- 


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Response-Frame-Woodcore 

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NanoTech-running-base 



PREIS (UVP): € 945,95 

(inkl. Bindung EMX 120 GW) 

www.elanskis.com 


77

BÄRIG, DER WINTER 

IN TUX-FINKENBERG 

Das Tuxertal ist mit Österreichs einzigem Ganzjahresskigebiet – 

dem Hintertuxer Gletscher – nicht nur absolut schneesicher, 

sondern auch besonders familienfreundlich. 

Ganz oben über dem Tuxertal thront 

der 3476 m hohe markante Olperer 

am Hintertuxer Gletscher. Das Tiroler 

Alpenhochtal garantiert insgesamt durch seine 

optimale Höhenlage zwischen 850 und 3250 

m absolute Schneesicherheit bis Mai und ist damit 

das ideale Ziel, wenn man sich nach einer 

winterlichen Auszeit sehnt. Im Tuxertal findet 

man mindestens ebenso viele alpine Abenteuer 

wie weiße Gipfel. 

Skirunde mit 15.000 Höhenmetern 

Die Ski- und Gletscherwelt Zillertal 3000 ist 

eine Skiregion der Superlative. 202 Kilometer 

Pisten und 66 modernste Liftanlagen in fünf 

Skigebieten können mit einem Skipass erkundet 

werden. Insider empfehlen die Gletscherrunde 

vom Penkenjoch-Finkenberg über das Skigebiet 

Rastkogel zur Eggalm bis zum Hintertuxer Gletscher: 

Da kommen 15.000 Höhenmeter und 

60 Abfahrtskilometer an einem Tag zusammen. 

Foto: TVB Tux-Finkenberg 



5 SKIGEBIETE: Hintertuxer 

Gletscher, Eggalmbahnen, 

Rastkogelbahnen, Finkenberger 

Almbahnen, Mayrhofner 

Bergbahnen 

PISTEN: 202 km 

PREISE: Erw. € 55,50 


Bei Pepis Kinderland steppt für 

die kleinen Gäste der Bär. Alle 

Altersgruppen können sich über 202 

Kilometer Skipisten und 28 Kilometer 

Loipen freuen. 

WINTEREVENTS 2019/20 

BERGADVENT IM TUXERTAL 

12. Dezember 2019 

VORSILVESTERPARTY 

für Kinder am 30. Dezember 2019 

NEUJAHRSKONZERT 

2. Jänner 2020 

DJ ÖTZI GIPFELTOUR OPEN AIR 

26. März 2020 

DÜSSELDORFER WOCHE 

in Hintertux: 21.–28. März 2020 

KÖLSCHE WINTERWOCHE 

in Hintertux: 28. März–4. April 2020 

HINTERTUXER GLETSCHER 

OPEN AIR 

mit „Die Höhner“ am 3. April 2020 

KÖLSCHE OSTERTAGE 

in Hintertux: 13.–19. April 2020 

www.tux.at 

XL-Skivergnügen versprechen auch die beschneiten 

Talabfahrten nach Tux-Vorderlanersbach, 

Tux-Lanersbach und Hintertux. 

In Österreichs einzigem Ganzjahresskigebiet, 

dem Hintertuxer Gletscher, erwartet Gäste 

neben 60 Pistenkilometern und modernen 

Seilbahnen auch eine ganz ausgezeichnete Gastronomie. 

Und die Aussicht von der Panoramaterrasse 

auf 3250 m auf die umliegenden 3000er 

ist schlicht atemberaubend. Wer beim Skifahren 

vor allem den Fahrspaß sucht, ist in unserer 

Ferienregion genau richtig. 

Winter-Auszeit für Familien 

In der gesamten Ski- und Gletscherwelt 3000 

gibt es sogar über 30 Skihütten und Restaurants 

mit der Möglichkeit, den Kaiserschmarrn bei 

einem grandiosen Bergpanorama zu genießen. 

Familien mit Kindern werden sich indes vor 

allem über die vielen speziellen Angebote für 

die kleinen Gäste und Skianfänger freuen: 

Pepis Kinderland am Penkenjoch und Pepis 

Kinderklub mit professioneller Betreuung am 

Penkenjoch – mit Kletterwand, Hockeytisch, 

Rutschen und Co. Der Eggalm-Kinderpark 

wartet mit einem Ski-Karussell, Zauberteppich 

und mehr auf. Mit Gletscherfloh Luis geht es 

auf die Funslope in Hintertux. Mit der Playarena 

steht ein 1000 m2 großer Indoor-Spielpark 

zur Verfügung. 

Abseits der Pisten hat die Urlaubsregion 

Tux-Finkenberg ebenfalls richtig viel zu bieten: 

Etwa 28 Kilometer gespurte Loipen, einen 

Natureislaufplatz mit Eisstockbahnen oder drei 

Naturrodelbahnen mit urigen Einkehrmöglichkeiten. 

Ein Highlight sind auch die geräumten 

Winterwanderwege, von denen es insgesamt 68 

Kilometer gibt. Zum Krafttanken und Genießen 

eignet sich kaum etwas so gut wie ein 

Spaziergang durch die verschneite Winterwelt. 


79

D A S E R S T E M A L M I T 3 1 

PIZZA 

& 

VON STEFAN LUCKERBAUER 

FÜR DEN WINTERGUIDE 

WAREN WIR AUF DER 

SUCHE NACH JEMANDEM, 

DER IM ERWACHSENEN- 

ALTER MIT DEM SKIFAHREN 

BEGONNEN HAT. 

UNSERE GESCHICHTE WAR 

WEDER AUSLÖSER NOCH 

IMPULSGEBER DAFÜR. 

DAHER GIBT ES VON 

STEFAN AUCH KEINE 

BILDER AUF DER PISTE. 

DAFÜR HAT UNSER 

DESIGNER DIE STORY 

NICHT NUR GESCHRIEBEN 

SONDERN AUCH SELBST 

GESTALTET. 

STEFAN 

LUCKERBAUER, 34 

Designer 

Lieblingssportarten: 

Schwimmen 

Radfahren 

Beachvolleyball 

Laufen 

Slacklinen 

Eigentlich sollte da ,,Shit Happens“ 

stehen, aber da ich mich 

das erste Mal – und, ja, ich bin 

über 30 und wirklich noch nie 

vorher Ski gefahren – bei meinem ersten 

und einzigen Mal vorrangig den ganzen 

Tag damit beschäftigte, ein korrektes 

Achtel Pizzastück aus meinen Beinen zu 

formen, um nicht zu schnell die Piste 

runterzuschießen, war diese Headline 

doch treffender. 

Das war wieder mal so eine Idee. Alles 

ausprobieren, raus aus der Komfortzone 

Sommersport. Ich hatte immer schon 

Interesse an neuen Sportarten und war 

bereit es zu tun, aber im Winter läuft 

das Ganze nun mal anders und Skifahren? 

Einfach leiwond, so sagt man halt. 

Für mich war diese Vorstellung bis vor 

Kurzem nicht mal greifbar, unvorstellbar, 

also gar keine Option. Als Kind 

bzw. Jugendlicher waren die Kosten für 

Skiausflüge einfach nicht aufbringbar 

und die darauffolgenden Winter war 

ich mit Wandern, Rodeln und diversen 

Indoor-Sportarten wie Tennis und 

Schwimmen gut und gerne beschäftigt. 

Fotos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 


PFLUG 

Aller Anfang ist schwer 

Im Winter 2016 sollte es dann doch 

passieren. Samstag, 6 Uhr, Abfahrt. Ziel 

irgendwo im eisigen Norden der Steiermark, 

nähe Schladming, wie sich dann 

herausstellte. Um 9 ging es los. Gott sei 

Dank war dieser doch eher frühe Wintertag 

als kältester der Saison prognostiziert. 

Na bravo, da hast du schon mal alles 

richtig gemacht, dachte ich. Perfekte 

Bedingungen für ,,das erste Mal“. 

Aber egal, Ski und Schuhe vor Ort 

ausgeborgt, „Scheiße, sind die Dinger 

schwer an den Beinen“, es fühlte sich 

schon mal echt nicht gut an, ich stampfte 

voran und konnte mich kaum bewegen 

mit solchen Klötzen. Also wo war es 

nun, dieses leichte, unbeschwerte Gefühl 

von Freiheit, fast schwerelos, wie es von 

allen Ski-Fanatikern beschrieben wird?. 

„Abwarten“, meinte mein Kumpel, der 

mit mir diesen Weg ging. Jetzt mal rauf 

auf den Hügel, schön in die Liftschlange 

einordnen und diesen Teller da schnappen. 

Da soll ich draufsitzen? Dachte an 

die Kinderplanung, an meine Kronjuwelen 

– egal wird schon gehen. Meinem 

Kumpel, der sich später als geduldiger, 

sehr talentierter Skilehrer herausstellte, 

war die Schadenfreude ins Gesicht geschrieben, 

da hatte ich schon die ersten 

fünf Teller vesäumt: ,,Anfangen tust mal 

schön langsam beim Zauberteppich, da 

muss jeder mal durch.“ Ich reihte mich 

zwischen 6- bis10-Jährigen ein und 

zeigte ihnen, wer der Boss ist. Das erste 

Feeling auf den Skiern, wie Inlineskaten, 

nur ohne Bremsen. 30 Minuten vergingen 

und ich war eher ein Entertainer für 

die Kleinen, als dass sich bei mir erste 

Fortschritte zeigten. 

3, 2, 1, meins 

AUS und VORBEI mit dem Kindergarten, 

rüber zur ersten Piste: rot, blau, 

schwarz, was das bedeutete, erfuhr ich 

dann später am eigenen Leib. 

Also rauf zur ,,Roten“, beim Tellerlift 

bloß nicht unkonzentriert sein und in 

der Spur bleiben, gut festhalten. 

Dann war ich oben, was für eine Aussicht! 

Füße zusammen, Hintern angespannt, 

leichte Hocke, dann loooo...ohh 

Shit, zu schnell, viel zu schnell. ,,Mach 


81

den Pflug, ich mein die Pizza“, schrie 

mir mein Kumpel von der Seite zu, bei 

dem sah es aber auch zu leicht aus. 

O-Oh, ich hatte ein Opfer gefunden 

und konnte mein ,,Pizzastück“ nicht 

mehr rechtzeitig aktivieren. Es kam zur 

Kollision, ich schaffte es, einer unschuldigen 

Frau sehr nahe zu kommen, um 

erzwungenerweise einen Moment mit 

ihr im Schnee zu verbringen. Alles o.k. 

keine Brüche oder Prellungen, optisch 

sah alles noch gut aus. Nach einem kleinen 

Smalltalk über das Wetter und den 

guten Kaiserschmarrn, den der hiesige 

Wirt hier zu bieten hat, ging es dann 

weiter. 

Es wurde besser und besser, meine 

Pizzastücke und Pflüge wurden perfektioniert. 

Besser sah das nur bei meinem 

Lieblings-Italiener aus. Danach für mich 

ein schier unbegreifbarer Moment – 

es fing tatsächlich an ein wenig Spaß 

zu machen. Ich erkannte mich nicht 

wieder. Zwei Stunden später das erste 

Mal richtig „Wedeln“. Bei mir sah es 

natürlich noch etwas rudimentär aus, 

um nicht zu sagen: Ich hatte einen ganz 

neuen Fahrstil kreiert. Aber es lief! Die 

Piste wurde dem neuen Level angepasst. 

Es sah schon gut aus. Bis auf wenige 

Stürze, die zum Glück keine weiteren 

Opfer forderten, war es dann doch ein 

Fotos: Getty Images (3), Privat 


sehr lustiger, klarerweise aber nicht entspannter 

erster Skitag. 

FAZIT 

Für mich war es ganz klar eine gute Entscheidung, 

über meinen Schatten zu springen, 

um mich diesem Thema endlich zu 

widmen und es auszuprobieren. 

Ich werde definitiv Kurs halten und dranbleiben 

und dem Skifahren nicht den Rücken 

kehren. 

Abschließend kann ich es nur jedem empfehlen, 

der noch nie mit Skifahren etwas 

am Hut gehabt hat, es auszuprobieren, sich 

einen schönen Tag im Winter zu suchen 

und rauf auf den Berg. 

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TOP 5 

Anfänger-Fehler 

I. Rückenlage 

II. schlechte Ausrüstung 

III. mangelnde Konzentration 

IV. kein Skilehrer 

V. zu schwierige Piste 


83

RAUS AUS DEM 

ZUG UND REIN 

INS SKIGEBIET 

Die Ferienregion Hohe Salve 

in den Kitzbüheler Alpen gehört 

zur SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental 

mit 284 Pistenkilometern, 

90 modernsten 

Liftanlagen und 81 Hütten. 

Von Hopfgarten aus gelangt 

man mit der „Salvenbahn I 

& II“ direkt auf den Gipfel 

der Hohen Salve – Tirols 

schönstem Aussichtsberg mit 

360-Grad-Panorama 

beim Salvenkirchlein. 

Dank der hervorragenden 

Bahnanbindung – die Bahnhaltestelle 

in Hopfgarten 

liegt neben der Gondelstation 

– kann man bequem 

und stressfrei mit dem Zug 

in die Region reisen. 

Die kostenlose Gästekarte 

gilt vor Ort als Fahrkarte 

für Bahn und Bus 

innerhalb der Region. 

www.hohe-salve.com 

Foto: Ferienregion Hohe Salve 



85

SKI-IN/SKI-OUT: 

DIREKTER EINSTIEG IN 

DIE SKIWELT WILDER 

KAISER-BRIXENTAL 

Superskiwochen 

SKIERLEBNIS IN DER SKIWELT WILDER KAISER-BRIXENTAL 

Gönnen Sie sich einen perfekten Winterurlaub zum Vorteilspreis 

in einem der modernsten und größten Skigebiete Österreichs 

direkt vor unserer Haustür. Die perfekte Vorbereitung für Ihr Pistenerlebnis 

sowie die besten Regenerationsmöglichkeiten nach 

dem Skifahren finden Sie in unserem Move & Relax Bereich. 

MOVE & RELAX 

Mit diesem einzigartigen Fitness- und Wellnesskonzept können 

Sie sich individuell auf Ihre Wintersportart vorbereiten. 

Im Das Hohe Salve Sportresort steht Ihnen ein Team aus Sportwissenschaftlern 

und Therapeuten zur Verfügung, die ein maßgeschneidertes 

Programm aus Bewegung und Regeneration für 

Sie entwickeln. Der Fokus liegt darin die Muskulatur und Gelenke 

auf das Skifahren vorzubereiten und nach dem Skivergnügen 

den Körper und Geist zu entspannen. 

LEISTUNGEN 

2 Übernachtungen inkl. Halbpension 

3 Tagesskipass 

Eintritt Move & Relax Bereich 

Bergbahn direkt vor der Hoteltür 

Sonderkonditionen im Skiverleih 

Buchung Skiequipment (bei Bedarf) 

Nutzung Skidepot 

€ 351,50 

AB 2 NÄCHTE PRO PERSON 

Gültig vom 7. Dezember bis 20. Dezember 2019 und vom 14. März bis 13. April 2020 

Packages buchbar ab 2 bis 7 Nächte 

86 HOHESALVE.AT 


SPORTRESORT

Schriftzüge, Logos und 

3D-Effekte lassen sich auf 

den Belag zaubern. Die 

Laserstrukturen haben aber 

auch hervorragende Gleiteigenschaften. 

LEIDENSCHAFT FÜR DEN 

ULTIMATIVEN SCHLIFF 

Infos: 

Reichmann & Sohn GmbH 

Rudolf-Diesel-Straße 6–8 

D-89264 Weißenhorn 

info@reichmann.com 

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REICHMANN SETZT BEIM 

BELAGSTUNING MIT DER NEUEN 

LASERSTRUKTURMASCHINE 

LS-1 RACE NEUE MASSSTÄBE 

BEI PRÄZISION, INDIVIDUALITÄT 

UND UMWELTFREUNDLICHKEIT. 

Fotos: Reichmann, Michael Größinger 

Die Leidenschaft für den ultimativen 

Schliff teilt Reichmann Ski 

& Board Tuning mit Sportgeschäften 

und Skiverleihbetrieben. Das bayerische 

Familienunternehmen mit über 

100-jähriger Tradition weiß, worauf es 

im professionellen Ski- und Boardservice 

ankommt. Für diese Wintersaison 

haben wieder zahlreiche Sportgeschäfte 

und Verleihbetriebe in Reichmann- 

Skiservicemaschinen investiert, um 

ihren Kunden beste Fahrperformance 

und maximale Sicherheit auf der Piste 

zu bieten. 

Die neue Generation 

Eine besondere Neuheit, die ab November 

erstmals an Sportfachgeschäfte in 

Österreich und Deutschland ausgeliefert 

wird, ist die neue Laserstrukturmaschine 

LS-1 RACE (Bild rechts unten). Diese 

Maschine ist einzigartig am Markt und 

eröffnet völlig neue Möglichkeiten in 

der Skistrukturierung. Reichmann ist 

kontinuierlich auf der Suche nach neuen 

Lösungen, um Technologien und Prozesse 

im professionellen Skiservice noch 

weiter zu optimieren. Denn mit dem 

ultimativen Schliff steigen der Fahrspaß 

und die Sicherheit auf der Skipiste auf 

ein neues Level. 

Neue Maßstäbe 

Die Lasertechnologie kann im Vergleich 

zum herkömmlichen Schleifstein alle 

vorstellbaren Muster und sogar Schriftzüge, 

Logos oder 3D-Effekte auf den 

Skibelag bringen. Damit lassen sich 

Leihski mit dem Logo des Verleihbetriebs 

branden und Wintersportler 

können beim Skiservice aus einer unbegrenzten 

Strukturvielfalt wählen. So 

kann die Struktur völlig individuell 

auf die Schneebedingungen, das Fahrkönnen 

oder auch optische Vorlieben 

angepasst werden. Die Laserstrukturen 

sind aber nicht nur optisch ein echter 

Hingucker – sie überzeugen auch durch 

hervorragende Gleiteigenschaften auf 

der Piste. Die hochpräzisen und exakt 

reproduzierbaren Laserstrukturen bieten 

neue Chancen für den professionellen 

Rennsport. Die Kombination aus garantiert 

faserfreien Basisflächen und genauesten, 

reproduzierbaren 3D-Profilen 

sorgt für perfekte Bedingungen zum 

Gleiten und Beschleunigen auf der Piste. 

Die neue LS-1 RACE ist auch im Hinblick 

auf die Umwelt zukunftsweisend, 

da der Ski trocken bearbeitet wird. 


87


HOTEL TAURERWIRT 

9981 Kals am Großglockner 

T. +43 48 76/82 26 

info@taurerwirt.at 

www.taurerwirt.at 

AM GIPFEL DER 

SKITOURENTRÄUME 

In Kals am Großglockner, mitten im Nationalpark Hohe Tauern, 

liegt der Taurerwirt. Ein Wanderhotel, das nicht nur mit 

seiner Lage punktet. Geh mit geprüften Berg- und Skiführern 

täglich auf Skitour – und lass dich als Highlight auf den Gipfel 

von Österreichs höchstem Berg führen. 

ANGEBOT 

GROSSGLOCKNER 

SKITOUR-PUR-WOCHE 

7 Übernachtungen 

Taurerwirt-Verwöhnpension 

Wohlfühlen im GlocknerSpa 

1 Gutschein für Massagen im 

Wert von € 25,00 pro Person 

5 Skitouren mit den 

Kalser Bergführern 

Vortrag von Gerlinde 

Kaltenbrunner 

28. März 2020 bis 4. April 2020 

ab € 1360,– 

Herzlich willkommen im Wanderhotel 

Taurerwirt. Wenn du in der Natur 

sportlich aktiv sein und dich gleichzeitig 

in deinem Hotel so richtig wohlfühlen 

willst, bist du hier richtig. Auch wegen 

der Taurerwirt-Packages, die von Sportlern 

für Sportler geschnürt werden. Die 

Skitourenwoche links ist nur ein Beispiel 

– auf Anfrage wirst du gern beraten. 

Abgesehen davon überzeugt das Wanderhotel 

Taurerwirt mit den folgenden 

Highlights. 

Natürlich verwöhnt … 

Küchenchef Sigi genießt es, dich mit 

Kalser Wild, Fleisch und Milchprodukten 

von Kalser Bauern und vielen anderen regionalen 

Produkten zu verwöhnen. 

Natürlich vital … 

Der „GlocknerSpa“ ist ein Ort der Ruhe 

und Wärme. Verschiedene Saunen und 

Ruheräume, Massagen und Kosmetikanwendungen 

wie z. B. das original 

Taurerwirt-Gletscherschliffpeeling sind 

wahre Wohltaten für Körper und Seele. 

Natürlich entspannt … 

„Schlafen wie die Murmeltiere“ – ein 

gesunder Schlaf ist sehr wichtig. Die Lage 

am Ende des Tales garantiert Ruhe und 

Entschleunigung. 

Natürlich umweltbewusst … 

Der gewissenhafte Umgang mit natürlichen 

Ressourcen, Umweltbewusstsein 

und Regionalität liegen den Betreibern 

am Herzen. Sie beziehen zum Beispiel 

ihre gesamte Energie aus dem eigenen 

Wasserkraftwerk und aus der Hackschnitzelanlage. 

Fotos: Wanderhotel Taurerwirt 


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In der Nähe des mondänen, böhmischen Kurortes Karlsb 

a d s i e d e l t e s i c h A l o i s C h i b a , d e r d i e H a n d s c h u h - 

m a c h e r k u n s t i n W i e n g e l e r n t h a t t e , 1 8 5 3 m i t e i n e r 

e i g e n e n P r o d u k t i o n a n . W a r u m A b e r t h a m z u r W i e g e 

d e s ö s t e r r e i c h i s c h e n H a n d s c h u h m a c h e r - H a n d w e r k s 

wurde, l i e g t a u f d e r H a n d : 

I n K a r l s b a d , n u r w e n i g e K i l o m e t e r v o n A b e r t h a m e n t - 

f e r n t , t r a f s i c h d i e H i g h S o c i e t y , f ü r d i e f e i n e G l a c é - 

h a n d s c h u h e e i n M u s t - h a v e w a r e n . 

Bis 1880 bildete Alois Chiba mehr als 180 Handschuhm 

a c h e r a u s , v o n d e n e n e i n i g e s e l b s t F i r m e n g r ü n d e - 

t e n , s o d a s s u m 1 9 0 0 i n A b e r t h a m ü b e r 1 1 . 0 0 0 M e n - 

s c h e n v o n d e r H e r s t e l l u n g v o n H a n d s c h u h e n l e b t e n . 

D u r c h d i e h o h e Q u a l i t ä t s e i n e r P r o d u k t e u n d s e i n e 

H a n d f e r t i g k e i t p r o d u z i e r t e C h i b a H a n d s c h u h e f ü r d i e 

Oberschicht Europas undꀀwurde außerdem vom österr 

e i c h i s c h e n K a i s e r z u m H a n d s c h u h l i e f e r a n t e n s e i n e r 

Familie gewählt. 

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Oberhand aus winddichtem und atmungsaktivem Softshell, 

Innenhand aus geschmeidigem Nappa-Leder. 

Futter aus extra-warmem Primaloft Gold. Mit integrierter 

Tasche für Hotliner Heizkissen. 

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Winddichter und atmungsaktiver Handschuh mit 

wasserdichter Membrane, Futter aus extra-warmem 

Primaloft Gold und Innenhand aus geschmeidigem 

Nappa-Leder. Verfügt über eine integrierte Tasche für 

Hotliner-Heizkissen. 

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Aus super warmem und weichem Polartec-Fleece. 

Mit Pulswärmer, verstärktem Daumenbereich und 

Touchfinger zur Bedienung von Smartphones. 

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匀椀攀甀渀琀攀爀㨀眀眀眀 ⸀ 挀栀椀戀愀 ⸀ 搀攀⼀漀渀氀椀渀攀猀栀漀瀀

SCHNEE IST NICHT GLEICH 

SCHNEE. ABER WAS 

GENAU UNTERSCHEIDET 

DIE SPIELARTEN DER 

WEISSEN FLOCKEN, 

WAS MACHT BRUCH- 

HARSCH, TRIEBSCHNEE 

UND FIRN AUS UND WIE 

FÜHLT SICH DAS AN? 

VON STEPHAN SKROBAR 

STEPHAN 

SKROBAR 

ist staatlich geprüfter Skilehrer und 

Skiführer sowie Alpinausbildner für den 

steirischen Skilehrerverband. Gemeinsam 

mit Peter Perhab leitet er das ‚Die Bergstation 

Freeride & Alpin Center‘. Stephan betreibt 

nebenher eine Kommunikationsagentur. 

Stephan ist kryophil. 

Ah, snow! To thee an ode we owe! 

Thy glisten makes sparkles 

where dirt used to show! 

So spricht niemand Geringerer als Donald 

Duck, und recht hat sie, die berühmteste 

Ente der Welt. Schnee macht 

die Natur schöner, entschleunigt sie und 

legt eine Decke der Ruhe in die Landschaft. 

Diese ästhetische Komponente der 

häufigsten Form des festen Niederschlags 

ist eine Leistung, die man durchaus würdigen 

sollte. 

Doch Schnee ist nicht nur bei makro-, 

sondern auch bei mikroskopischer 

Betrachtung ein faszinierendes Element. 

Schneekristalle halten verbissen an einer 

starren hexagonalen Form fest, komme 

was wolle, zeigen aber innerhalb dieser 

Norm eine verspielte Vielfältigkeit und 

Individualität. Die Kristalle sind nicht 

hundertprozentig symmetrisch und der 

bekannte Spruch, dass keine Schneeflocke 

einer anderen gleicht, stimmt 

statistisch betrachtet auch: Es gibt mehr 

mögliche Schneekristallformen als Atome 

im Universum. 

Jetzt aber zum praktischen Teil. Welche 

Schneearten gibt es in unserem etwas 

kleineren Skiuniversum? 

Fotos: istock 


SCHNEE 

NEUSCHNEE 

Neuschnee ist frisch gefallener Schnee und 

kann vielerlei Qualitäten aufweisen. Die 

Kristalle sind zunächst noch fein verzweigt, 

allerdings dann wichtigen Einflüssen ausgesetzt, 

die die Struktur verändern. Diese 

Einflüsse sind zum Beispiel Temperatur, 

Luftfeuchtigkeit und Wind. 

Wie lässig Neuschnee generell zu fahren 

ist, hängt zu stark von diesen Einflüssen ab, 

um eine allgemeingültige Spaßbewertung 

abzugeben. Wenn Neuschnee allerdings 

von zu starkem Wind- und Feuchtigkeitseinfluss 

verschont bleibt, so bleibt der 

Schnee trocken, wenig dicht und bringt als 

Pulverschnee ein Fahrspaßmaximum von 

10/10. 

TRIEBSCHNEE 

Pfeift während des Schneefalls der Wind, 

so wird die sechseckige Form der Schneekristalle 

noch in der Luft zerstört und der 

Schnee verliert seine Fluffigkeit. Zu liegen 

kommen die geknickten Kristalle als Triebschnee 

– eine spröde und wenig flexible 

Schneeschicht. Triebschnee wird in der 

Neigungsgruppe der Lawinenexperten gerne 

als der Gottseibeiuns der Schneeformen bezeichnet 

– übrigens eine durchaus passende 

Einschätzung. Triebschnee ist meistens die 

wichtigste Zutat von Schneebrettlawinen, 

aber auch großartig zu fahren, da Triebschnee 

federnden Rebound bietet. Also Gefährlichkeit 

bis zu 9/10, Fahrspaß ebenfalls 

bis zu 9/10. Lawinenkundliches Einschätzungsvermögen 

ist hier Voraussetzung. 

BRUCHHARSCH 

Pfeift der Wind über die bereits ruhende 

Schneedecke, formt die Natur den Angstgegner 

aller Wintersportenthusiasten: den 

Bruchharsch. Ein knackiger, fester Deckel, 

der auf einer lockeren Schneeschicht liegt. 

Die harte Oberfläche ist entweder von 

Wind gepresst oder eine wiedergefrorene 

Schmelzschicht. Der Fahrspaß hängt hier 

stark vom Können ab, pendelt sich aber bei 

durchschnittlich 3/10 ein. 

NASSER SCHNEE 

Bei plötzlichem Temperaturanstieg wird 

aus flockigem Neuschnee schnell präpotenter 

Pappschnee. Für eine gemeinsame 

Schneemannbauerei der ideale Schnee, für 

entspanntes Freeriden weniger: Die Adhäsionskräfte 

bewirken, dass Ski und Snowboard 

am Schnee ‚picken‘. Wird auch als Haxenbrecherschnee 

bezeichnet. Fahrspaß 2/10. 


91

Erwärmt sich die Schneedecke etwas 

langsamer, haben wir es irgendwann mit 

nassem Sulzschnee zu tun. Der Schnee 

ist zwar ebenfalls schwer, allerdings 

gleiten die Wintersportgeräte viel besser 

und bringen vor allem im Frühjahr viel 

Spaß im verspurten Gelände. Vor allem 

die beliebten ‚Spritzbuckel‘ zaubern guten 

Skifahrerinnen und Skifahrern ein 

Lächeln ins Gesicht. Fahrspaß 7/10. 

FIRN 

Über Firn wird nicht geredet, sondern 

geschwärmt. Durchfeuchtet und friert 

eine Schneedecke mehrmals – per definitionem 

eigentlich über mehrere Jahre 

– so wird die großkristalline Schneedeckenoberfläche 

zum Spielplatz für genussvolles 

Fahren. Die Oberfläche wird 

von der Sonne geweckt und angetaut 

und in dieser relativ kurzen Zeitspanne 

bevor auch die darunterliegenden 

Schichten nass und schwer werden, erkennt 

man die Schönheit des Frühjahrsskilaufes 

in seiner ganzen Pracht. Fahrspaß, 

wenn man den idealen Zeitpunkt 

erwischt: 10/10. 

Und sonst? 

Abschließend haben auch ein paar 

Schneeformen Erwähnung verdient, die 

entweder selten vorkommen, unfahrbar 

sind oder nicht natürlich entstehen. 

Letzteres ist natürlich der technische 

Schnee („Kunstschnee“). 

Die Natur liefert uns den poetisch 

benannten Faulschnee, ein Gemisch 

aus Wasser und Altschneebrocken, das 

innerhalb der Schneedecke keine Verbindung 

mehr aufweist und daher nicht 

nur unfahrbar, sondern auch richtig 

gefährlich ist. 

ZEIT FÜR 

SKI-GENUSS 

ZEIT FÜR DRAUSSEN. 

Zeit für Abenteuer. Zeit für Entspannung. 

Zeit für sich und Ihre Liebsten. Schier 

unvergängliche Glücksmomente im Schnee 

am Pitztaler Gletscher. Unvergessliche 

Aussichten im spektakulären Café auf 

3.440 Metern Seehohe genießen. Der Natur 

so nahe sein in der höchsten Seilbahn 

Österreichs. Es ist Zeit, endlich anzukommen 

– bei uns im Mandarfnerhof dürfen Sie Ihre 

Uhr ablegen und sich einfach im zeitlos 

kostbaren Wintervergnügen treiben lassen. 

08h 30’01ˮ 

ab 08 Uhr, 30 Minuten und 01 Sekunden 

fährt die erste Gondel auf den 

Pitztaler Gletscher. 

**** Verwöhn-Harmonie-Hotel 

Mandarfner Hof | Mandarfen 81 

6481 St. Leonhard im Pitztal 

Österreich 

T. +43 (0) 5413 86271 

F. +43 (0) 5413 86272 

info@mandarfnerhof.at 

MANDARFNERHOF.AT

Am anderen Ende des Spektrums 

finden wir den Wildschnee, extrem trockenen, 

kalten Pulverschnee mit geringer 

Dichte und einem Gewicht von weniger 

als 30 Kilo pro Kubikmeter. Dieser 

Schnee hat Weihnachten erfunden, er 

zeichnet Sterne in die kalte Winterluft 

und bringt Augen zum Strahlen. Auch als 

‚Champagne Powder‘ bekannt und ein 

Grund, warum viele Menschen so gerne 

nach Japan fahren. Fahrspaß 11/10. 

Die letzte Schneeform dieser Übersicht 

zeigt, dass uns auch der Schnee mit einem 

‚bis hier und nicht weiter‘ in die Schranken 

weisen kann. Der Punkrocker unter 

den Schneearten ist der Büßerschnee, 

bizarre Pyramiden, die durch ungleiche 

Abschmelzung entstehen. Wie hardcore 

diese Schneeform ist, zeigt der Umstand, 

dass Büßerschnee nicht nur in den höheren 

Gebirgen der Tropen und Subtropen 

zu finden ist, sondern vermutlich auch auf 

dem Jupitermond Europa. Interplanetary! 

Und noch etwas Spannendes zum Thema 

Schnee. Ein Delfin nämlich könnte 

die Flocken womöglich fallen hören. 

Beim Auftreffen auf eine Wasseroberfläche 

erzeugen Flocken kurze Ultraschallgeräusche, 

wie der deutsche „Tagesspiegel“ 

schon 2003 schrieb. Lawrence Crum 

von der University of Washington hat 

das Rieseln der Schneeflocken mithilfe 

von Hydrophonen aus dem Geblubber 

der Seen herausgehört. Etwa jede zehnte 

Schneeflocke verursachte ein Signal mit 

einer Frequenz von bis zu 100 Kilohertz. 

Das klingt wie ein kleines Glöckchen. 

„Hunderte Schneeflocken könnten in 

den Ohren der Delfine also wie ein fernes 

weihnachtliches Glockengeläut klingen“, 

sagt Crum. Das würde auch Donald 

Duck begeistern. 

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Die Explorer Hotels 

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Unkompliziert und trendig, sind die Explorer 

Hotels ganz auf die Bedürfnisse aktiver 

Wintersportler ausgerichtet. Übernachtet 

wird im Designzimmer mit jeder Menge 

Stauraum. Wer mag, brutzelt sich beim 

Frühstück sein Ei selbst und informiert 

sich an den Touchwalls über die umliegenden 

Skigebiete. Für Entspannung sorgt 

das Sport-Spa mit Sauna, Infrarotkabine, 

Dampfbad und Fitnessraum. 

Die moderne Lounge ist nicht nur der 

kommunikative Mittelpunkt, sondern auch 

der Hotspot für alle Skiprofis. An der Werkbank 

kann man die eigenen Ski und Snowboards 

selbst präparieren – oder aber man 

leiht sich in der Ski-Area die neuesten Bretter 

einfach aus. 

Ski-Deal: 7 Nächte im Designzimmer inkl. 

vitalem Frühstücksbuffet, Sport-Spa und 

6-Tages-Skipass sind ab € 399,– p. P. buchbar. 


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6235 Reith im Alpbachtal 

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7 Nächte zum Preis von 6, 

Vitalpension mit Frühstück, 

Nachmittagsjause, 

4-Gang-Abendmenü, 

p.P. ab € 648,– von 15.12.– 

22.12., 5.1.–26.1., 1.3.–29.3. 

4 = 3 WINTERLUST 

4 Nächte zum Preis von 3, 

Vitalpension, p.P. ab € 324,- 

von 15.12.–22.12., 5.1.–16.2. 

Natur erfahren, zu sich selbst finden 

und einfach gemeinsame Zeit 

genießen: im Pirchner Hof in Tirol, dem 

ersten Hildegard-von-Bingen-Hotel. 

Ob Skifahren, Winterwandern oder 

Langlaufen: Das Alpbachtal verzaubert 

mit seinen genussreichen Winterangeboten. 

145 Pistenkilometer bieten im 

Skijuwel Alpbachtal Wildschönau pures 

Skivergnügen für die ganze Familie. Rodelbahnen, 

Langlaufloipen und Schneeschuhtouren 

sorgen für sanften Winterspaß. 

Die schönsten Routen kennt 

Pirchner-Hof-Hausherr Wolfgang Peer. 

Nach dem aktiven Wintertag stärken 

sich Gäste des Pirchner Hofs mit Köstlichkeiten 

aus der Hildegard-Küche, 

in der frische Produkte vom eigenen 

Bauernhof verarbeitet werden. Zum 

Energietanken geht es ins Vital-Spa, 

in den beheizten Outdoor-Pool & 

Indoor-Pool oder ins Gesundheitshaus 

mit abwechslungsreichem Aktiv- und 

Entspannungsprogramm. 

Fotos: TVB Alpbachtal, Pirchnerhof, PeWo 


SKISCHUHE 

AUSZIEHEN 

LEICHT GEMACHT 

Bootsy heißt die Ausziehhilfe 

für Skischuhe, die das 

deutsche Unternehmen 

JB Comfort entwickelt hat. 

Bücken, Ziehen und Kraftanwenden 

ist von Gestern. 

ANZEIGE/Fotos: JB Comfort 

Diese Wintersport-Innovation wird 

bei Skifahrerinnen und Skifahrern 

für glänzende Augen sorgen. Auch Hotellerie 

und der Sportfachhandel werden 

Komfort- und Zeitersparnis schätzen. 

Der leidige Kampf beim Ausziehen von 

Skischuhen ist mit Bootsy, der schnellen 

Stiefel-Ausziehhilfe, endlich zu Ende. 

So geht’s: Nach dem Öffnen der 

Schnallen einfach die Schuhferse unter 

den Aufsatz schieben, kurz mit dem 

Schienbein Richtung Schuhlasche 

drücken, und schon kann der Fuß aus 

dem Skischuh gezogen werden, ohne 

Kraftanstrengung, ohne Rückenschmerzen, 

einfach im Stehen. 

Diese Neuerung wird bald überall 

sein: auf Pisten und Parkplätzen, in 

Hotels, auf Hütten und in Sportgeschäften. 

Und für alle diese Einsatzbereiche 

gibt es die perfekten Bootsy-Varianten. 

BOOTSY-VARIANTEN 

• BOOTSY TO GO: Begleiter in Schnee 

und Eis, sichere Stabilisierung durch das 

eigene Körpergewicht und Spikes. 

• BOOTSY TRAVEL: ideal bei Autoreisen, 

wird zur Fixierung einfach unter eines der 

vier Räder geschoben. 

• BOOTSY QUICK: Flexible Indoorversion, 

ohne Bohren und Schrauben, 

platzsparend. 

• BOOTSY EASY: Indoorversion, leicht 

montierbar und bedienbar, praktisch in 

Skikellern und Pensionen. 

• BOOTSY TOWER: perfekt für Hotels 

und Schuhverleih, spart viel Platz und 

Zeit, besonders bei großem Andrang. 

• BOOTSY SHOP: flexible Lösung für 

Sportgeschäfte, einfache Montage durch 

Einhängen ins Shopsystem. 

ALLE INFOS 

Mehr über Bootsy und 

die unterschiedlichen 

Varianten auf der 

JB-Comfort-Webseite, 

auf Facebook, Instagram 

oder Youtube. 

www.jb-comfort.de 


95

HEAD SUPERSHAPE I.SPEED 

für Fortgeschrittene 

Graphene-Worldcup-Sandwich-Cap- Konstruktion 

Speed-Rocker 

Kers-Technologie – der Extra-Boost 



PREIS (UVP): € 800,– 

www.head.com 

PERFORMANCE 

AUF DER PISTE 

Wer einen genussvoll durchgezogenen 

Carvingschwung einem Ausritt in den 

Tiefschnee vorzieht, ist mit Skiern der 

Kategorie „Piste“ oder „Performance 

Piste“ (die Bezeichnung variiert je 

nach Hersteller) perfekt bedient. Auch 

ambitionierte Fahrer wissen die sportlichen 

Pistenski zu schätzen, denen 

sowohl lange als auch kurze Schwünge 

liegen. 

Im Vergleich zu den Race-Modellen 

sind sie stärker tailliert, komfortabler 

und weicher, vor allem im Bereich der 

Skienden. Damit verzeihen sie Fehler 

großzügiger als die sehr aggressiven 

Rennski. Der Radius lässt sich einfacher 

und mit weniger Kraftaufwand 

bestimmen. Im Vergleich zum All- 

Mountain-Ski wiederum sind sie in 

der Mitte schmäler (Richtwert etwa 70 

mm), was dem Fahrverhalten auf der 

Piste entgegenkommt. 

BLOSSOM FLERE 

reines Rennsportgefühl, 

leicht zu handeln 

maximale Torsionssteifigkeit für 

ein ruhiges Gleitverhalten 

extremer Sidecut für kurze bis 

mittellange Carvingschwünge 

„Quick Edge Grip“ & „Agility Core“ 



PREIS (UVP): € 942,– 



ROSSIGNOL REACT R8 TI (KONECT) 

für anspruchsvolle Pistenskifahrer 

beispielhafte Beschleunigung, 

Balance und Reaktion für einen 

idealen Rhythmus 


Radius: 14 m 


PREIS (UVP): € 649,99 

(inkl. Bindung SPX 12 Konect B80) 


ELAN AMPHIBIO 18 TI2 FUSION X 

bietet beste Kraftübertragung auf die Kanten 

lässt sich präzise und schnell umkanten 

Amphibio-Truline-Technologie perfektioniert 

das Kurvenfahren 

das neue Fusion-X-Bindungssystem 

ermöglicht eine gleichmäßige 

und freie Biegelinie 



PREIS (UVP): € 849,95 

elanskis.com 


STÖCKLI LASER AR 

für Piste und Gelände 

zeichnet sich speziell durch seinen 

leichten Kern und seine Kanten aus 

die Kombination zwischen breitem 

Schaufeleinzug sowie einem leichten 

Rocker ermöglicht optimale Griffigkeit 

und Wendigkeit 



PREIS (UVP): € 1199,– inkl. Bindung 

www.stoeckli.ch 

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GESCHNITTEN 

CARVING-VERGNÜGEN AUF DER PISTE VERSPRECHEN DIESE 

ACHT VERTRETER DER KATEGORIE PERFORMANCE. 


FISCHER SPORTS RC ONE 72 

für sehr sportliche Schwünge von Kante zu Kante 

hohe Laufruhe und exzellenter Grip 

besonders stabil 

Multiflex 

Turn-Zone 


Radius: 16 m 


PREIS (UVP): € 699,95 


ATOMIC REDSTER X9 

Servotec – für ultimative Agilität im 

Schwung und maximale 

Stabilität bei viel Speed 

Multi-Radius-Sidecut, der sich genau 

zwischen Riesenslalom und Slalom 

bewegt 

ideal für kurze ebenso wie für lange 

Schwünge auf der Piste 



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97


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Wo Tirol beginnt und die 

ersten schroffen Gipfel aus der 

Ferne grüßen, befindet sich 

der Kaiserwinkl. Am Fuß des 

Wilden und des Zahmen Kaisers 

lädt die Region nicht nur zu 

den allseits bekannten Winteraktivitäten 

ein, sondern auch 

zum besonders sanften Winter - 

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Rodeln, Langlaufen oder 

einfach Durchatmen an der 

frischen Luft. 

Ein Highlight ist es, mit Schneeschuhen 

auf Tour zu gehen, 

federnd über die glitzernde 

weiße Pracht zu spazieren und 

die idyllische Landschaft zu genießen. 

Weit abseits von Hektik 

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verschneite Wälder oder über 

schneebedeckte Almen zu so 

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im Bild. Ja, so ist er, der Winter 

im Kaiserwinkl ... 

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Foto: TVB Kaiserwinkl 


99

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Keramikfeilen werden Kantenausbrüche 

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handgeführte Kantengummi eignet sich 

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der Kante. Im Set enthalten, sorgt die keramische 

Kombifeile auch unterwegs für den 

letzten Feinschliff. Alle Teile des Sets können 

auch einzeln bei TYROLIT life erworben 

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TYROLIT life Kantentuning-Set wird ein 

perfekter Halt durch präzise Kantenpräparation 

zum Kinderspiel. 

Fotos: Tyrolit/Patrick Saringer 


GAUMENSCHMAUS 

AUF DER PISTENRAUPE 

DIE EVENTREIHE SNOWLICIOUS IN 

HOCHFÜGEN IM ZILLERTAL GEHT 

IN DIE ZWEITE RUNDE. 

Foto: Bergbahnen Hochfügen 


LIFTE: 5 12 19 

PISTEN: 88 km • 31 • 32 • 13 

8 km Freeriderouten 




TERMINE SNOWLICIOUS 

7. Dezember, 23. Dezember, 31. 

Jänner, 1. Februar, 15. Februar, 

28. Februar, 14. März, 28. März 

11. April 

KONTAKT 


Am 7. Dezember hält das kulinarische 

Highlight SNOWLICIOUS erneut 

Einzug in die Ferienregion Fügen-Kaltenbach 

im Zillertal. Die einzigartige Eventreihe 

bietet zusammen mit BMW Mountains, 

einem 430 PS starken Prinoth-Pistenfahrzeug 

und Starkoch Alexander Fankhauser 

(& Friends) neun Mal in Folge Genussmomente 

und beste Stimmung am Berg. 

Zum Start der Wintersaison erwartet 

Besucher am Berg Gourmet-Fingerfood in 

Hochfügen. Zubereitet im Prinoth-Foodtruck 

versprechen die Köstlichkeiten von 

Alexander Fankhauser und von anderen 

Starköchen ein ganz besonderes Erlebnis 

auf 2500 m. Weit entfernt vom traditionellen 

Kaiserschmarrn, begeistern neu 

interpretierte Kreationen die Gäste. Für 

den mehrmals ausgezeichneten Hauben- 

koch stellt das SNOWLICIOUS jedes Jahr 

ein neues Abenteuer dar: „Auf kleinstem 

Raum kreative Gourmet-Häppchen für 

Wintersportler zu kochen, ist immer wieder 

eine Herausforderung. Das Konzept der 

Eventreihe mit seiner mobilen Haubenküche 

für jedermann ist einzigartig und die 

Stimmung sensationell“, erklärt Fankhauser. 

Für gute Unterhaltung bei dem BMW- 

Mountains-Event im Skigebiet Hochfügen 

ist ebenfalls gesorgt: Auf dem Dach des Pistenfahrzeugs 

legen DJs die passenden Beats 

auf und bringen die Gäste zum Tanzen. An 

der Schneebar bieten die Barkeeper neben 

kreativen Cocktails auch eine ordentliche 

Show. Wer es gerne gemütlicher angeht, 

entspannt mit Gourmet-Fingerfood und 

einem leckeren Drink in der Hand in den 

von BMW gebrandeten Chill-out-Areas. 


103

DAS AUGE 

SCHWEBT 

„WUNDERWERK DER TECHNIK“ 

REICHT NICHT MEHR, ÄSTHETIK HAT IM 

SEILBAHNENBAU EINZUG GEHALTEN. 

SOWOHL IN DER OPTIK VON KABINEN ALS 

AUCH IM DESIGN VON BERGSTATIONEN. 

LETZTERE WERDEN NICHT SELTEN VON 

NAMHAFTEN ARCHITEKTEN ENTWORFEN 

UND ERFÜLLEN MANCHMAL SCHON DIE 

FUNKTION VON WAHRZEICHEN. 

ACHT BEISPIELE GROSSER 

BERGBAHNEN- BAUKUNST. 


MIT 

EISGRATBAHN| 

STUBAIER GLETSCHER, TIROL| 

Als längste Dreiseilumlaufbahn der Alpen nahm im 

Oktober 2016 die Eisgratbahn am Stubaier Gletscher 

ihren Betrieb auf. Ein biederes Äußeres hätte zu diesem 

Superlativ von Bergbahn auch nicht gepasst. Leitner 

ropeways aus Südtirol lieferte die schmucke Bahn, mit 

revolutionärer Technik und einem Kabinendesign, 

das von der italienischen Designschmiede Pininfarina 

stammt. Die kennt man auch vom Automobildesign 

und hat vielen Ferraris und Maseratis schon ihren 

Look verpasst. Die Kabinen hören auf den klingenden 

Namen „Symphony“, sie besitzen riesige Echtglas-Panoramafenster 

und Echtledersitze. Tal-, Mittel- und 

Bergstation wurden vom Stubaitaler Architekturbüro 

„ao Architektur“ gestaltet, jede für sich an die Topografie 

angepasst. Fast schade, dass die Auffahrt auf 2900 

Meter Seehöhe nur zwölf Minuten dauert. 

www.stubaier-gletscher.com 

KRÄBEL-RIGI SCHEIDEGGBAHN 

GOLDAU, SCHWEIZ 

Die Kombination aus Holz, Beton und Aluminium 

macht die Bergstation im kleinen Schweizer Skigebiet 

Rigi zum Blickfang. Die Rigi Scheideggbahn 

in Goldau ist seit 2017 in Betrieb und beweist, dass 

es nicht immer größer und spektakulärer sein muss, 

um hervorzustechen. Die Station sollte „sich in den 

Ort einpassen, etwas Spezielles sein und doch zur 

Bergwelt gehören“, erklärte die Architektin Brigitte 

Wullschleger. Quadratische Dach- und Wandrauten 

von „Prefa“ nutzte Wullschleger für einen „lebendigen“ 

Effekt: „Die Rauten wirken wie Schuppen, die 

Struktur unterstützt die Hautcharakteristik.“ 

www.rigi.ch 


MATTERHORN GLACIER RIDE| 

SCHWEIZ| 

Kein Zweifel, dass die höchste Bergstation Europas zu 

den spektakulärsten gehört. Auf 3821 m hinauf gelangt 

man seit 2018 mit dem Matterhorn glacier ride von 

Leitner ropeways, der höchsten Dreiseilumlaufbahn der 

Welt. Einige der Kabinen sind mit Swarovski-Kristallen 

verziert und unterm Glasboden prangt bis zu 170 m 

Abgrund für den Nervenkitzel bei der Auffahrt, die als 

Einzelfahrt ab 87 Franken kostet. Der Gipfelbereich 

inklusive der Bergstation unter dem Gipfel des Kleinen 

Matterhorn (3883 m) heißt Matterhorn Glacier 

Paradise, er besitzt eine 360-Grad-Aussichtsplattform, 

ein Restaurant und den unterirdischen Gletscher-Palast 

mit Kino. Ski fahren kann man im Gletscherskigebiet 

ganzjährig, bis 2021 wird noch eine weitere Bahnensektion 

ergänzt. 

www.matterhornparadise.ch 


105

GIGGIJOCHBAHN 

SÖLDEN, TIROL 

WILDSPITZBAHN 

PITZTALER GLETSCHER, TIROL 

Höchstgelegene Seilbahn, höchstgelegenes 

Kaffeehaus (das „Café 3440“) 

und sogar höchstgelegenes Standesamt 

Österreichs: Das alles zeichnet seit 2012 

die Wildspitzbahn am Tiroler Pitztaler 

Gletscher aus. Das Dornbirner Architektenteam 

von „Baumschlager Hutter 

Partners“ entwarf das markante Gebäude, 

das längst zu den Wahrzeichen des 

Pitztals zählt. Im Zentrum der architektonischen 

Überlegungen stand die 

spektakuläre Aussicht auf die Gipfelwelt, 

was die riesige Panoramaglasfront sowie 

die „freischwebende Terrasse“ des Cafés 

unterstreichen. 

www.pitztal.com 

BAYERISCHE ZUGSPITZBAHN 

GARMISCH, DEUTSCHLAND 

In Sölden war es die Gaislachkogelbahn, die James Bond im 

Jahre 2015 zum „Ice Q“ transportierte, dem verspiegelten 

Gipfelrestaurant bei der Bergstation. Die Bond-Erlebniswelt 

„007 Elements“ lockt seither Fans des Geheimagenten Ihrer 

Majestät aus der ganzen Welt an. Ebenfalls am Gaislochkogel 

und vom selben Architekten Johann Obermoser stammt auch 

die Giggijochbahn mit ihren Stationen. 2016 wurde die Bahn, 

die vom Ortszentrum auf 2200 m hinaufführt, eröffnet. In 

den Bauten wollte er eine „Verbindung zwischen der über 

Jahrhunderte gewachsenen dörflichen Struktur und dem unberührten 

Naturraum schaffen“, so Architekt Obermoser. 

www.soelden.com 

Seit Dezember 2017 erschließt die neue Seilbahn von Garmisch 

aus den höchsten Berg Deutschlands. Die Bergstation 

bietet eine gastronomische Infrastruktur und eine Gipfelterrasse 

mit 360-Grad-Panoramablick. Blickfang sind die vollverglasten 

Bahnsteige, freie Sicht auf die Gipfel bieten auch die 

verglasten Treppenhäuser. Ebenfalls in Bayern findet man den 

nicht minder ästhetischen Kontrast zur modernen Seilbahnbaukunst: 

Von Bad Reichenhall auf den Predigtstuhl fährt 

die Predigtstuhlbahn, Baujahr 1928 – die einzige denkmalgeschützte 

Seilschwebebahn der Welt. 

www.zugspitze.de 

Fotos: Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG/Max Prechtel, Meran2000/MGM/Alex Filz, Pitztaler Gletscher, www.soelden.com, Hungerburgbahn Innsbruck 


MERAN 2000 

MERAN, SÜDTIROL 

Den leuchtend roten Bau der Bergstation sieht man von 

Meran aus. Seit 2010 ist man in sieben Minuten mit der 

größten Seilbahn Südtirols im Skigebiet Meran 2000. 

Die Architektur von Roland Baldi ist preisgekrönt: „Die 

Gestaltung der Einhausungen mit der Signalfarbe Rot unterstreicht 

den dynamischen Prozess des An- und Abfahrens 

der Kabinen, sorgt für einen hohen Erkennungswert und 

verbindet optisch die Tal- und Bergstation miteinander“, 

analysierte der „Südtiroler Architekturführer“ im Jahr 2013. 

www.suedtirol.info 

HUNGERBURGBAHN, NORDKETTE 

INNSBRUCK, TIROL 

Mitten in der Altstadt in die Bahn einsteigen, im 

Skigebiet wieder aussteigen. Diese Innsbrucker 

Besonderheit ruft nach einer speziellen Bahn, die 

sich vom Einerlei abhebt. Mit der Hungerburgbahn 

auf die Innsbrucker Nordkette gibt es genau 

das seit 2007. Die Stationen mit ihren fließenden 

Formen stammen von der Stararchitektin Zaha 

Hadid, alle vier Stationen sowie die Hungerburgbahn-Innbrücke 

prägen das Stadtbild der Tiroler 

Landeshauptstadt. 

www.nordkette.com 

LEAVE NOTHING 

BUT FOOTPRINTS 

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bis 19. April auf allen 535 

Pistenkilometern und 180 

Liften in den vier Großraumskigebieten 

des 

Zillertals gültig. 

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GIBT MOMENTE IM SCHNEE ZU ERLEBEN, 

DIE MAN NICHT VERPASSEN SOLLTE. 


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Hochfügen-Spieljoch, Zillertal 

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PISTEN: 535 km, LIFTE: 180 

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Jugend € 44 bis 45,– ; 



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Raus aus der Gondel, die Ski geschultert, 

unter den Skischuhen knirscht 

der Schnee bei jedem Schritt. Rein in 

die Bindung – und los geht’s: mit purem 

Fahrspaß auf 535 Pistenkilometern. Im 

Zillertal erwarten Skifahrer nämlich gleich 

vier große Skigebiete, mit traumhaften 

Carvingpisten, sportlichen Talabfahrten 

und anspruchsvollen Routen für Könner. 

Es gibt sieben Snowparks, zahlreiche Rennund 

Speedstrecken sowie leicht erreichbare 

Freeriderouten und unverspurte Hänge. 

Für den Einkehrschwung stehen rund 

80 Hütten zur Verfügung – zur Stärkung 

zwischendurch oder am Ende eines langen 

Skitags. Bei einem kühlen Zillertal-Bier sitzt 

man zusammen und wünscht sich „G’sundheit“ 

ganz in Tiroler Tradition. 

Im Zillertal lassen sich aber auch spezielle 

„Momente im Schnee“ buchen: Wie 

wäre es mit einem „Moonlight Skiing & 

Dinner“? Erst genießt man ein gemütliches 

Abendessen am Berg, anschließend wird auf 

der dunklen Piste abgefahren. Im Igludorf 

White Lounge lässt es sich im speziellen 

Ambiente und sogar in exklusiven Suiten 

übernachten. Weniger romantisch, aber 

umso spannender ist es, am Beifahrersitz 

live dabei zu sein, wenn die „Helden der 

Nacht“ ihre 500 PS starken Pistengeräte 

über die steilen Hänge manövrieren. 

Kehrt man am Ende eines Urlaubstages 

in seine Unterkunft zurück, vermitteln die 

Gastgeber einem das Gefühl, angekommen 

zu sein: im Zillertal, wo man ganz einfach 

zu Gast bei Freunden ist. 

Fotos: Zillertal Tourismus 


ERÖFFNUNGSANGEBOT 

Willkommen in unserer 

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Buchbar von 14.12.2019 bis 19.04.2020 

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Zillertal und dem Golfplatz ist quasi alles vor 

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109

O 

hne Seilbahn kein wiederholtes Abfahrtsvergnügen 

beim Skifahren. Aber 

wie kommt denn eigentlich das schwere 

Seil hoch auf die Stützen und von Talzu 

Bergstation, dazu noch in einer Endlosversion? 

Bei Stützen, die bis zu 100 

Meter hoch sind? Einfach einfädeln geht 

ja nicht, bei einem Gewicht von schon 

einmal 60 Tonnen. „Darum wird erst 

ein dünnes Seil aus Stahl oder Kunstfaser 

in die Stützen eingezogen“, erklärt 

Rudolf Beha, Projektleiter beim Seilbahnhersteller 

Leitner ropeways aus 

Südtirol. Am Ende dieses Seils hängt 

dann ein dickeres, das anschließend eingezogen 

wird. Vorseile nennt man diese, 

und bis zu vier immer dicker werdende 

Vorseile braucht es, bis dann das endgültige 

Seilbahnseil eingezogen wird. Das 

erste Vorseil wird noch mit dem Hubschrauber 

von Stütze zu Stütze weitergezogen. 

„Danach wird das Seil für einen 

Helikopter zu schwer und es kommen 

Winden zum Einsatz“, erklärt Beha. Immer 

muss dabei darauf geachtet werden, 

dass die Seile nicht auf der Erde liegen. 

Darum werden auf dem Boden Rollen 

aufgelegt, auf denen das Seil gelagert 

wird. In größerer Höhe lässt man das 

Seil dann zwischen den Stützen frei 

durchhängen. „Der Kontakt mit der 

Erde sollte komplett vermieden werden“, 

sagt Beha. „Das Seil ist leicht eingefettet 

und würde so sofort Sand aufnehmen, 

was dann zu Reibung führen 

würde.“ 

Im unwegsamen Gelände ist auch das 

Aufstellen der Winden ein Problem. Dafür 

gibt es zwei Lösungen. Die eine ist 

der Hubschrauber. „Dafür müssten die 

Winden aber zerlegt und an Ort und 

Stelle wieder aufgebaut werden, weil der 

Hubschrauber nicht viel tragen kann“, 

erklärt Experte Beha. Eher greift man zu 

der zweiten Variante, die da lautet: Materialseilbahn. 

Auch sehr aufwendig, 

aber dafür kann die Bahn größere Lasten 

Fotos: Giulio Trivani, Walcherbild 


WIE 

KOMMT DAS 

SEIL IN DIE 

TONNENSCHWER UND ENDLOS, TRÄGER VON 

SESSELN UND KABINEN, UNVERZICHTBARER 

BESTANDTEIL UNSERES SKIVERGNÜGENS – ALL DAS 

SIND DIE STAHLSEILE IN SEILBAHNEN. WIE ABER 

WIRD AUS DEN SEILEN MIT ZWEI ENDEN 

EIN RING UND WIE KOMMEN DIESE 

SCHWERGEWICHTE IN DIE UMLAUFBAHN? 


BAHN? 


111

Echte Handarbeit 

und sehr 

aufwendig: Beim 

Seilspleiß werden 

die beiden Seilenden 

miteinander 

verbunden. 

transportieren. Für die Bauteile der Stützen 

werden bei großen Bahnen wie der 

Eisgratbahn am Stubaier Gletscher eigene 

Transportwege angelegt, die danach 

teilweise wieder zurückgebaut werden. 

Oft wird auch der Weg des Seils zum 

Berg zum Problem. Wie bei der spektakulären 

3S-Bahn auf das Klein Matterhorn, 

die 2018 eröffnet wurde. Weil in 

Zermatt keine Autos fahren dürfen, sind 

die Tieflader auf die Rückseite des Berges 

gefahren. Von dort wurde das Seil 

nach oben gezogen – immer mit Unterlagen, 

damit es keinen Bodenkontakt 

hat. „Erst am Gletscher ging das dann 

besser, da konnte es am Boden liegen“, 

erinnert sich Beha. Oben bei der 

Bergstation wurde es dann wieder auf 

die große Seiltrommel gewickelt, damit 

man Spannung aufbauen kann zum 

Einziehen, und erst dann konnte der eigentliche 

Prozess beginnen. „Bei dieser 

Bahn hat der Seilzug insgesamt sechs 

Monate gedauert“, sagt Robert Rainer, 

LEIDENSCHAFT 

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der bei Leitner ropeways für die Baustellen 

zuständig ist. Das ist die Ausnahme. 

Am Stubaier Gletscher hat es drei Monate 

gedauert. Bei einer kleineren Einseilumlaufbahn, 

wie zum Beispiel heuer 

der Planaibahn in Schladming, ist das in 

zwei Wochen erledigt. 

Aber wie werden die Enden jetzt verbunden, 

damit das neue Seil im Umlaufbetrieb 

verwendet werden kann und 

auch die Last und den Zug sicher aushält 

und nicht wieder auseinanderreißt? 

Bei Litzenseilen geschieht dies mittels 

Seilspleiß. Litzenseile sind jene Seile, bei 

denen aus vielen Drähten sechs „Adern“ 

gedreht werden, die dann über einer 

Kunststoffeinlage, der sogenannten „Seele“, 

verdrillt werden. Bei Schlepp- und 

Sesselliften sowie Einseilumlaufbahnen 

kommen solche Seile zum Einsatz. Beim 

Spleiß werden dann – sehr vereinfacht 

gesagt – die Seilenden nebeneinandergelegt. 

Anschließend werden auf jeder Seite 

die Adern abgeschnitten und ge- 

,,DER SEILZUG 

AUF DAS 

MATTERHORN 

HAT 6 MONATE 

GEDAUERT.“ 

gengleich wieder eingeflochten. „Dadurch 

ist jede der sechs Litzen einmal 

für ein Stück die Seele des Seils. Durch 

die Reibung der Litzen aneinander hält 

das dann.“ Die Spleißknoten erkennt 

der Laie an Vertiefungen im Seil und 

daran, dass es an diesen Stellen bis zu 10 

Prozent dicker ist als sonst. 10 bis 14 

Mann arbeiten rund zwei Tage am 

Spleiß. „Denn bei einem Seil mit 55 

Millimeter Durchmesser beträgt die 

Spleißlänge 65 Meter“, erklärt Robert 

Rainer den Aufwand. 

Zur Sicherheit wird der Spleiß monatlich 

optisch überprüft. „Mindestens alle 

drei Jahre gibt es eine magnetische Kon- 

trolle, bei der festgestellt werden kann, 

ob es Drahtbrüche gibt“, erklärt Beha. 

Generell gilt: je länger die Bahn und damit 

das Seil, desto länger hält es aus. 

„Weil es nicht so oft über die Seilscheibe 

in den Stationen läuft“, sagt Beha. „Dort 

wird es gebogen und stark belastet. Bei 

einer langen Bahn läuft dieselbe Stelle 

alle neun, zehn Minuten über die Scheibe. 

Bei einem kurzen Sessellift vielleicht 

schon alle zwei Minuten.“ In Wintersportgebieten, 

in denen die Bahn ja 

deutlich weniger läuft als in urbanen Gebieten, 

halten die Seile aber schon zwischen 

zehn und 15 Jahren. „Dann müssen 

sie getauscht werden.“ Da haben die 

Zugseile in Eisgrat- und Matterhornbahn 

noch Zeit, bis sie ersetzt werden. 

Rudolf Beha und Robert Rainer haben 

die Zeit nicht. Das nächste Großprojekt 

wartet. Auf das kleine Matterhorn wird 

jetzt auch von Italien aus eine Bahn gebaut. 

„Und wir haben ja nicht drei Jahre 

Zeit für so ein Projekt“, sagt Rainer.

ZU GAST IN 

SALZBURG 


DIE TOP 

NEWS 

AUS DEN SALZBURGER 

SKIBERGEN 

AM KITZSTEINHORN 

wird mit der Eröffnung der 

3K-Kaprun-Kitzsteinhorn- 

K-onnection ein Kapruner 

Generationenprojekt Realität. 

Kaprun bietet durch den 

Zugang zum Kitzsteinhorn 

direkt vom Ortszentrum aus 

erstmals „Ski-in-Ski-out“ ins 

100 % schneesichere 

Gletscherskigebiet 

sowie eine einzigartige 

Panoramafahrt mit neuen 

faszinierenden Perspektiven. 

IN ZELL AM SEE 

schafft der Bau des 

zellamseeXpress eine 

attraktive Verbindung von 

der Schmittenhöhe in Zell 

am See ins Glemmtal in 

den Skicircus Saalbach 

Hinterglemm Leogang 

Fieberbrunn. 

IN SAALBACH HIN- 

TERGLEMM LEOGANG 

FIEBERBRUNN 

ersetzt die neue moderne 

10er-Kabinenbahn „12er 

Kogel“ die alte. 

IN LOFER 

gibt es mit dem 

„Senderexpress“ eine neue 

moderne 8er-Sesselbahn 

Foto: Salzburger Land Tourismus 

IN HOCHKÖNIG 

steht eine neue 

hochmoderne 10er- 

Kabinenbahn zur Verfügung. 

INFOS 

Salzburger Land Tourismus 

www.salzburgerland.com 


115

Powered by 

SKIBERGE 

IN SALZBURG 

Abtenau im Lammertal karkogel.com 35,5 18 4 1 1 4,4 1,6 3 9,9 nein - - 

Annaberg - Lungötz - Dachstein West annaberg-lungoetz.com 44,9 20,2 6 8 3 15 33 3 51 ja - - 

Bad Gastein - Ski amadé skigastein.com 57 28 4 6 8 30,8 52,5 2,6 87,2 ja 1 2 

Bad Hofgastein - Ski amadé skigastein.com 57 28 4 6 8 30,8 52,5 2,6 87,2 ja 1 2 

Dorfgastein - Ski amadé dorfgasteiner-bergbahnen.at 56 28 4 8 5 25,5 34 1,4 68 ja - 1 

Eben - monte popolo - Ski amadé eben.at 39,5 20 2 2 - 1,8 4,2 - 6 ja 1 1 

Fageralm / Forstau - Ski amadé ski-fageralm.at 49,5 25 4 2 - 8 7 - 15 ja - - 

Fanningberg fanningberg.info 43,5 21,5 3 2 - 13 7 10 30 nein - - 

Filzmoos - Ski amadé filzmoos.at 46,5 23,5 5 2 1 6 6 1 13 ja - - 

Flachau - Snow Space Salzburg - Ski amadé snow-space.com 56 28 18 16 11 30 81 4 120 ja 2 6 

Gaissau Hintersee gaissauhintersee.at 37,5 16 5 3 - 23 10 1 34 nein - - 

Goldegg - Ski amadé skiamade.com 37 18,5 3 - - 4 1 - 5 nein - - 

Großarl Tal - Ski amadé grossarltal.info 56 28 4 8 5 26 36 2 73 ja - - 

Großeck - Speiereck - Mauterndorf grosseck-speiereck.at 43,5 21,5 4 4 2 26 17 7 50 nein - - 

Großglockner - Zellersee grossglockner-zellersee.info 12 9 21 17 12 57 49 32 139 nein - - 

Hallein Dürrnberg - Zinkenlifte duerrnberg.at 26,6 15,9 2 1 - 2 5,5 0,5 8 nein - - 

Hochkönig / Maria Alm - Dienten - 

Mühlbach - Ski amadé 

hochkoenig.at 51,5 26 18 9 6 52 41 19 120 ja - 3 

Hörndllift Embach embach.at 24 17 2 - - 2 1 - 3 nein - - 

Kaprun - Maiskogel maiskogel.at 42 21 1 1 1 14 5 1 20 ja 1 2 

Kitzsteinhorn - Kaprun kitzsteinhorn.at 56,5 28 8 6 9 29 23 9 61 ja 1 2 

Königsleiten / Wald - Zillertal Arena zillertalarena.com 55 25 18 21 13 43 89 11 143 ja 5 9 

Krimml / Hochkrimml – Zillertal Arena krimml.at 55,5 25 18 22 12 43 89 11 143 ja 5 9 

Leogang - Saalbach Hinterglemm Fieberbrunn leoganger-bergbahnen.at 56,5 28 20 21 29 140 112 18 270 ja 2 8 

Lofer - Almenwelt Lofer skialm-lofer.com 45 22,5 5 3 2 32 12 2 46 nein - - 

Nussbaumer Lifte / Hof bei Salzburg skilift-hof.at 2 - - 0,2 0,4 1 nein - - 

Obertauern obertauern.com 48 24 5 17 3 61 35 4 100 nein - - 

Oberwaldlift Faistenau oberwaldlift-faistenau.at 12 11 1 - - 0,4 0,4 0,4 1,2 nein - - 

Panoramabahn Kitzbüheler Alpen - Mittersill panoramabahn.at 57 28 7 28 12 101 61 17 215 ja - - 

Piesendorf Niedernsill erlebnisberg.at 18,5 10,3 2 - - 0,5 2 - 2,5 nein - - 

Radstadt - Altenmarkt - Ski amadé radstadt-altenmarkt.at 55 27,5 3 2 3 9,2 7,5 0,6 17,3 ja - - 

Raurisertal - Hochalmbahnen hochalmbahnen.at 45 22,5 6 1 3 15 12,5 5 32,5 ja - - 

Rußbach am Pass Gschütt - Dachstein West dachstein.at 46,7 22,3 6 8 3 15 33 3 51 ja - - 

Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn saalbach.com 56,5 28 20 21 29 140 112 18 270 ja 2 8 

Saalfelden - Hinterreit hinterreit.at 34 17 2 - - 1,7 1,6 1,1 4,4 ja - - 

Schmitten - Zell am See schmitten.at 56,5 28 4 10 8 30 28 19 77 ja 2 2 

Schönfeld - Thomatal schoenfeld.co.at 25 12,5 2 - - 0,5 3 - 3,5 nein - - 

Shuttleberg Flachauwinkl-Kleinarl - Ski amadé shuttleberg.com 55 27,5 2 7 - 19 7 2 40 ja - - 

Skilifte Unken / Heutal heutal-lift.at 27 13,5 4 - - 4,5 6 1 13,5 nein - - 

Sportgastein - Ski amadé skigastein.com 57 28 1 - 2 3,5 13,2 1,5 25,9 ja - 1 

St. Johann - Alpendorf - Snow Space Salzburg 

- Ski amadé 

snow-space.com 56 28 18 16 11 30 81 4 120 ja 2 6 

St. Johann - Hahnbaum - Ski amadé alpendorf.com 39,5 20 2 1 - 1,5 5,5 - 7 ja - - 

St. Veit im Pongau - Astenlift sonnenterrasse.at 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Thalgau thalgau-tourismus.at 14 12 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Wagrain - Snow Space Salzburg - Ski amadé snow-space.com 56 28 18 16 11 30 81 4 120 ja 2 6 

Weissee Gletscherwelt weissee.at 39 19,5 4 2 2 6 15 2 23 nein - - 

Werfenweng bergbahnen-werfenweng.com 42,5 22,5 5 2 5 13 15 1 29 ja - - 

Wildkogel-Arena - Neukirchen Bramberg wildkogel-arena.at 48,5 23,5 10 4 5 35 30 10 75 ja 1 4 

Winterpark Postalm postalm.ski 36 18 4 1 - 5,3 5,5 1,2 12 nein - - 

Zauchensee - Flachauwinkl - Ski amadé zauchensee.at 55 27,5 5 6 4 23,5 16,2 4,3 44 ja 3 2 

Zwölferhorn Seilbahn St. Gilgen 12erhorn.at 30 20 1 - 1 1 5 1 7 nein - - 

Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 




NEU 

SCHNEE 

ZEIT. 

Alle Zimmer 

renoviert 

ROBINSON 

CLUB LANDSKRON 

7 Nächte im Doppelzimmer, 

Vollpension made by ROBINSON, 

inkl. TUI PLUS PAKET 

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ab € 1.116 * p. P. 

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TUI Deutschland GmbH . Karl-Wiechert-Allee 23 . 30625 Hannover


DAS IST 

VERGNÜGEN 

PUR 

Die Lungauer Bergwelt ist im 

Winter bekannt für tiefste Temperaturen. 

Umso wärmer wird es 

dann Wintersportlern ums Herz. 

Von Mauterndorf aus (1123 m 

Seehöhe) und der Sonnenoase 

Mariapfarr (1119 m) ist es nur 

ein Katzensprung in die schneesicheren 

Skigebiete Fanningberg, 

Obertauern, zur Skischaukel 

Katschberg-Aineck und der 

Skischaukel Großeck-Speiereck. 

Mit dem Skipass Lungo hat man 

Zugang zu mehr als 250 Pistenkilometern 

und 62 Liftanlagen. 

Langläufer lieben die Loipen 

im Langlaufzentrum Lignitz in 

Mariapfarr. Die beschneite und 

täglich beleuchtete Höhenloipe 

bietet einen abwechslungsreichen 

Rundkurs. Als Highlight 

wird seit 2014 Laser-Biathlon 

angeboten. Auch Kulturliebhaber 

kommen nicht zu kurz: Die 

Burg Mauterndorf thront mächtig 

auf einem Felsen und bietet 

als ehemalige Mautburg und 

Sommerresidenz der Salzburger 

Fürsterzbischöfe ein lebendiges 

Museum, ideal für Familien, Senioren 

oder Gruppen. Für jeden 

etwas dabei und Vergnügen pur. 

www.mauterndorfmariapfarr.at 

Foto: Ferienregion Lungau 


119

EIN STARKES 

STÜCK 

LUNGAU 

Der familiäre Fanningberg besticht 

durch Sonne, Schneesicherheit 

und viele Möglichkeiten, im Urlaub 

direkt an der Piste zu wohnen. 

Wer ein sonniges und schneesicheres 

Skigebiet mit lässigen Pisten, urigen 

Hütten mit feiner Gastronomie 

und großartiger Fernsicht sucht, hat es soeben 

gefunden: willkommen am Fanningberg. Das 

Skigebiet im Herzen des Salzburger Lungaus 

liegt auf 1500 bis 2150 m und verspricht 

puren Wintergenuss. Nach oben geht es mit 

der komfortablen Sechsersesselbahn „Samson“, 

der zweiten Sechsersesselbahn „Zirbenjet“ mit 

Wetterschutzhauben und beheizten Sitzen oder 

mit einem von drei Schleppliften. Nach unten 

führen 30 bestens präparierte Pistenkilometer, 

die für Anfänger ebenso wie für Könner (nicht 

weniger als zehn Kilometer schwarze Pisten!) 

keine Wünsche offenlassen. 

Für den Skinachwuchs ist am Fanningberg 

bestens gesorgt. Im Fanny-Kinderpark, in 

sonniger Lage beim Zauberteppich, können 

sie zwischen Märchenfiguren spielerisch das 

Skifahren erlernen – oder einfach im Schnee 

toben. Nicht nur die Kleinen bekommen auf 

Wunsch Unterstützung von den Experten der 

Ski- und Snowboardschule, auch Wiedereinsteiger 

oder alle, die ihr Können verbessern 

wollen, sind dort richtig. Und wenn man seine 

Skiausrüstung nicht von zu Hause mitschleppen 

will, borgt man sie einfach vor Ort aus und 

genießt den weiteren Service des Sporthandels. 

Coole Hütten, wohnen an der Piste 

Was am Fanningberg auch heraussticht, ist das 

vielfältige gastronomische Angebot. Im Gamsstadl 

und Pizzastadl auf 2015 m Höhe kocht 

Hüttenwirt Toni persönlich, von der dortigen 

Panoramaterrasse aus kann der Blick fast über 

den gesamten Lungau schweifen. Bekannt ist 

der Gamsstadl im Winter auch für die wöchentlichen 

– immer mittwochs stattfindenden 

– Rodelpartien auf der sechs Kilometer langen 

Rodelstrecke mit anschließendem Stelzenessen. 

Fotos: Fanningberg 


Das Familienschigebiet 

www.fanningberg.info 

kann süchtig machen! 

FANNINGBERG 

Schneetelefon: +43 64 73/70 08 

www.fanningberg.info 


LIFTE: 2 3 

PISTEN: 30 km • 13 • 7 • 10 



Kinder € 21,50 

VERANSTALTUNGEN 19/20 

Die Sonnenhänge des Fanningbergs im Salzburger 

Weißpriach freuen Genussskifahrer genauso wie 

Sportliche: ein Drittel der Pisten ist „schwarz“. 

SKIOPENING AM FANNINGBERG 


SKI-SCHNUPPERTAGE 


11. u. 25. Jänner 2020; 21. März 2020 

AKTION „SALZBURG FÄHRT SKI“ 


12. Jänner 2020 

12. Februar 2020, 15. März 2020 

GRATIS-SKITEST BEI SPORT PICHLER 

21.–22. Dezember 2019 

SILVESTER AM FANNINGBERG 


MUSIKALISCHE HÜTTENROAS 

8. März 2020 

FANNINGBERGER HILLCLIMBING 

4. April 2020 

OSTER-OPEN-AIR IM GAMSSTADL 

11.–12. April 2020 

Die Familienabfahrt auf halbem Wege talwärts, 

gelangt man zur Zirmbar von Hans und Christina, 

der wohl urigsten Skihütte im Gebiet. 

Die Inhaber verwöhnen ihre Gäste mit vielen 

Schmankerln aus der eigenen Landwirtschaft. 

Ebenfalls an der Familienabfahrt liegt die Edelweiß-Alm, 

bekannt für schmackhafte Lungauer 

Hausmannskost auf der Speisekarte. 

Das Zirberl bei der Talstation, s’Stüberl sowie 

der Gasthof Sauschneideralm sind für den stärkenden 

Einkehrschwung ebenfalls eine Emp- 

fehlung wert – wobei sich die Sauschneideralm 

auch als an der Skipiste gelegene Unterkunft 

anbietet. Überhaupt: Vom „Bett“ weg in den 

Skitag starten, das hat Qualität. Neu im Winter 

2019/2020 ist das Almdorf Omlach, welches 

mit 13 modernen Chalets Unterkunft direkt an 

der Piste bietet und im Dezember 2019 seine 

Pforten öffnet. Das Apartmenthaus „Zum Samson“ 

ergänzt das besondere „Wohnen an der 

Piste“-Angebot. Da bleibt das Auto den ganzen 

Urlaub über stehen. 


121

DIE NEUEN 

ALLESKÖNNER 

All-Mountain heißt die Gattung Ski, 

mit der man auf der Piste und im 

Gelände gleichermaßen Spaß haben 

kann. Wer Piste und Tiefschnee liebt 

und auf beiden Terrains gut fahren 

möchte, greift zu einem dieser Ski. 

Auch für bereits zerfahrene Pisten 

sind die All-Mountain-Modelle oft 

die beste Wahl. Charakteristisch ist 

eine Mittelbreite rund um 80 Millimeter. 

All-Mountain-Ski sind nicht 

zu aggressiv, bieten aber genügend 

Carving- und Tiefschnee-Reserven. 

Aufmerksamkeit ist bei der Modellauswahl 

aber schon geboten, 

innerhalb des Segments gibt es eine 

große Bandbreite: vom pistenorientierten 

Gerät mit moderaten Geländeeigenschaften 

bis zum breiten, 

tiefschneeliebenden Modell, erkennbar 

an den Mittelbreiten unter der 

Bindung von 74 mm bis hinauf zu 

100 mm. 

ATOMIC VANTAGE 82 TI 

Prolite-Konstruktion mit 

zusätzlichen Verstärkungen 

an wichtigsten Stellen 

pistenorientiert, aber auch einwandfrei 

im Gelände einsetzbar 

mit vormontierter GripWalkkompatibler 

Bindung 



Taillierung: 122,5-82-109 

PREIS (UVP): € 699,99 


NORDICA DOBERMANN SPITFIRE 

RB FDT+XCELL 12 FDT 

für alle fortgeschrittenen bis sehr guten Skifahrer, 

die einen etwas vielseitigeren und fehlerverzeihenden 

Carving-Ski suchen 

die Race-Bridge-Sandwichkonstruktion bietet mit 

der Kombination aus Holz, Metall und Carbon-Verstärkungen 

ein stabiles, agiles Fahrgefühl 



PREIS (UVP): € 799,99 

www.nordica.com 

VÖLKL DEACON 80 

in 3D.Ridge-Bauweise mit 

3D.Glass-Ummantelung und 

3-Radien-Konzept 

die neue LowRide-XL-Bindung mit 

GripWalk-Option ermöglicht einen 

noch tieferen Stand für ein direkteres 

Fahrgefühl und entsprechende 

Kraftübertragung 



PREIS (UVP): € 750,– 



FISCHER RC ONE 78 GT 

sportliche Performance 

für spielerische Einsätze 

toller Rebound und hohe Laufruhe 

Turn-Zone 

Free-Milled-Titanium 

Gewicht: 2050 g (bei 171cm) 

Radius: 16 m 


PREIS (UVP): € 499,95 (ohne Bindung) 


HEAD V-SHAPE V8 

Speed: mittel 

Zielgruppe: Fortgeschrittene 

spielt auf der präparierten Piste 

Stärken aus 

superleicht und dennoch stabil 

mit exzellenter Laufruhe 

bei schnellem Kantenwechsel 

enorm wendig 



PREIS (UVP): € 800,– 

www.head.com 

AM BERG 

GEBOREN 

ALL-MOUNTAIN-SKI KÖNNEN BEIDES: 

PISTENCARVEN UND GELÄNDEFAHREN. 

BLOSSOM TAIL WIND 

100 % All-Mountain Feeling 

adaptiert nahezu jede Schnee- 

& Untergrundbeschaffenheit 

durch seinen extremen Sidecut 

maximaler Kurvenspaß 

„Big Camber-Front Rocker- 

Technology“ 



PREIS (UVP): € 942,– 




ROSSIGNOL EXPERIENCE 84 

überzeugt sowohl auf der Piste als 

auch abseits der Markierungen 

die im Rennsport erfolgreiche Konstruktion 

und die Air-Tip-VAS-Technologie 

reduzieren Vibrationen – 

dadurch besserer Schneekontakt 

und hervorragende Linienkontrolle 


Radius: 15 m 


PREIS (UVP): € 669,– (inkl. Bindung) 


K2 IKONIC 80 TI 

Hybritech-Sidewall-Konstruk- 

tion mit Exo-Konic-Holzkern 

Titanal-Begurtung und Carbon- 

Spyne-Verstärkung 

Speed Rocker 

für den sportlichen Skiläufer, 

der einen Ski für alle Schneebedingungen 

und Pistenverhältnisse 

sucht 



PREIS (UVP): € 749,95 

www.k2skis.com 


123

WIR LIEBEN| 

DEN WINTER!| 

DER „GIPFEL DER GAUDI“ IST EUER 

ERKLÄRTES ZIEL? DANN SEID IHR IN 

FLACHAU GOLDRICHTIG! IM FLACHAU TAL, 

IM ZENTRUM VON SKI AMADÉ, SORGEN 

GLEICH DREI SKIGEBIETE FÜR 

MAXIMALEN PISTENSPASS. 

Snow Space Salzburg“ steht für 

Skivergnügen pur: breite Pisten und 

Carvingabfahrten, modernste Liftanlagen, 

Funslopes und coole Hütten inklusive.Das 

Skiparadies Flachauwinkl-Zauchensee 

ist das höchstgelegene der drei 

Skigebiete im Flachautal und überzeugt 

ebenso mit bestens präparierten Pisten, 

fantastischen Powderhängen und unpräparierten 

Free riderouten. Hip und trendig 

präsentiert sich der Dritte im Bunde, der 

Shuttleberg Flachauwinkl-Kleinarl. Er 

gilt als Szenetreffpunkt und international 

bekannter Hotspot für Freestyle-Snowboar- 

Fotos: Flachau Tourismus 


INFOS & 

BUCHUNGEN 

FLACHAU TOURISMUS 

T. +43 64 57/22 14 

info@flachau.com 

www.flachau.com 

der, Freerider und Freeskier. Legendär: 

die beiden Snowparks „Absolut Park“ 

und „Burton – The Stash“. 

Abseits der Piste punktet Flachau mit 

seinem Funsport-Angebot: So etwa lädt 

die abends beleuchtete Alpen-Achterbahn 

„Lucky Flitzer“ auch im Winter zu einer 

rasanten Abfahrt ein oder es geht mit 

Fatbikes oder Segways auf Tour durch 

den Schnee. Die Erlebnistherme Amadé 

verspricht die wohlverdiente Entspannung 

am Ende eines sportlichen Tages. 

Flachau ist auch bekannt für sein 

legendäres Après-Ski, ebenso wie fürs 

reiche kulinarische Angebot: Frühaufsteher 

etwa freuen sich über ein ausgiebiges 

Pistenfrühstück nach den ersten Schwüngen 

im Schnee. Auf und neben den Pisten 

werden auf den Skihütten feine Köstlichkeiten 

serviert: von herzhaften Pongauer 

Traditionsgerichten bis hin zu leckeren 

Mehlspeisen. 

Der Veranstaltungskalender ist prall 

gefüllt: Zu den jährlichen Höhepunkten 

zählt der „AUDI FIS Skiweltcup Nachtslalom 

der Damen“ am 14. Jänner 2020 

sowie das „Spring Battle“, das diesen Winter 

von 14. bis 18. März 2020 stattfindet. 


SKI AMADÉ 

1 SKIPASS FÜR 

760 km Piste, 270 Lifte 




PACKAGE-TIPP 

SKI WEEK FLACHAU 

7 Übernachtungen 

inkl. 6-Tages-Skipass 

ab € 524,– 


125

URIG 

LUXUS 

MEETS 

DER SPAGAT IN DER 

HOTELLERIE IST NICHT 

EINFACH: DIE BETRIEBE 

SOLLEN GÄSTEN 

MONDÄNEN LUXUS DER 

GROSSEN WEITEN WELT 

BIETEN, ANDERERSEITS 

DAS HERZLICHE DU UND 

URIG-FAMILIÄRES 

WOHLFÜHL-AMBIENTE 

BIETEN. WIE GEHT DAS? 

VON KLAUS MOLIDOR UND 

CHRISTOPH HEIGL 

Ob sich Opa Johann am 4. Juli 

1966 schon einen virtuellen 

360-Grad-Rundgang via Website 

vorstellen konnte? Wohl nicht. 53 Jahre 

später ist das möglich, die Homepage 

des Hotels Alpenhof in Filzmoos (S) 

spielt alle Stückerln und präsentiert das 

Angebot interessierten Gästen vorab im 

Netz. Dazu Buchungsmöglichkeiten, 

Ausflugstipps, Familienhistorie. 

Johann Walchhofer und seine Frau 

Agnes starteten 1966 am bestehenden 

Bauernhof als Pension mit einem Neubau 

und mit 55 Betten. Das Ambiente 

wird wohl sehr familiär gewesen sein, 

denn als Anekdote wird überliefert, dass 

bei besonders guter Buchungslage schon 

einmal die privaten Schlafräume der Familie 

für Gäste zur Verfügung gestellt 

wurden. „Das wird’s wohl heute so nicht 

mehr spielen“, lacht Markus Walchhofer. 

Nach Johann Walchhofer führt den 

Familienbetrieb jetzt Michael Walchhofer, 

sein Sohn. Markus (25) ist bereits 

die dritte Generation, er darf nach touristischer 

Ausbildung als „Juniorchef“ 

bei seinen Eltern Erfahrung sammeln. 

Auf die Familie ist man stolz, das spürt 

man. 

Dieses familiäre Ambiente erhält man 

sich. „Das Du ist uns bei den Gästen 

sehr wichtig“, erzählt Markus, „und bei 

Fotos: Tauern Spa Kaprun, Walchhofers Alpenhof 


Der Gast ist König. Im 

Alpenhof in Filzmoos 

(oben) und im Tauern 

Spa Kaprun (links). 

vielen läuft auch alles nur über Vornamen. 

Das schätzen die meisten sehr im 

Urlaub.“ Weil man Skiguidings und 

Wanderungen in kleinen Gruppen anbietet, 

hat man schnell einen lockeren 

Umgang mit den Gästen. Karin, wie war 

das Radfahren? Robert, was macht dein 

Knie? Haben die Kleinen gut geschlafen? 

Das lieben viele am Urlaub in Österreich, 

vor allem die Gäste aus 

Deutschland. „Und bei den Stammgästen 

entstehen echte Freundschaften.“ 

Merkt man, dass ein Gast von sich aus 

ein wenig Distanz haben will, spart man 

sich das Du und bleibt beim freundlichen 

Sie. „Mit etwas Fingerspitzengefühl 

geht das“, erzählt der Juniorchef. Bei 

voller Bettenbelegung alle 100 Gäste 

beim Vornamen zu kennen, geht sich 

aber nicht mehr aus. 

Nähe und Herzlichkeit allein reichen 

heutzutage aber ohnehin nicht mehr. 

„Schritt für Schritt sind wir gewachsen, 

hatten etwa alle drei Jahre eine Baustelle, 

um den steigenden Ansprüchen der 

Gäste gerecht zu werden“, erzählt 

Walchhofer junior. Der Alpenhof ist 

zum schmucken Vier-Sterne-Hotel erblüht. 

Saunalandschaft und Hallenbad 

gehören zum Standard. „Das erwarten 

die Gäste einfach“, so Markus Walchhofer. 

Womit der Alpenhof zusätzlich 

punktet, ist das beheizte Außenbecken. 

„Sport und Wellness für den gemütlichen 

Sportler, das ist unser Angebot“, 

erzählt Markus. So gelingt der Spagat 

zwischen Familienbetrieb und Vier-Sterne-Luxus. 

„Ich kenne Häuser mit 200, 

300 Betten, da wird es schon schwieriger, 

jeden persönlich zu betreuen.“ 

Große Vielfalt 

Wie schaut das in den noch größeren 

Betrieben aus? Im Tauern Spa Kaprun 

(320 Betten) gibt es eine eigene „Expeditionsleiterin“, 

die sich sieben Tage die 

Woche um die Gäste kümmert, Skipässe 

bucht, Ausflüge organisiert. Freitagabends 

begrüßt Geschäftsführer Karl 

Berghammer bei einem Aperitif die Gäste, 

gibt Ausflugstipps, beantwortet Fragen 

und erzählt über das Haus. Wellness 

steht im Haus zwischen Zeller See und 

Kitzsteinhorn im Mittelpunkt. „Die 

Gäste schätzen die entspannte Atmosphäre, 

die Vielfalt der Becken und Saunen 

und dass sie keine Scheu zu haben 

brauchen, auch einmal im Bademantel 

von A nach B zu gehen“, sagt Berghammer. 

„Bei der Ankunft erhalten sie eine 

Aufmerksamkeit des Gastgebers, beim 

Check-out ein Mitbringsel für zu Hause.“ 

Zum Schluss ein Schmankerl aus dem 

österreichischen Wintertourismus, wie 

es ihn in uriger Herzlichkeit trotz der 

digitalen Welt auch 2019/20 noch gibt: 

Silvester, man bucht in einer großen 

Tourismusregion ein kleines Zimmer, 

quasi Urlaub am Bauernhof. Der Betrieb 

hat keine Homepage, keine 

E-Mail, die Vermieterin kein Handy. 

Also wird noch klassisch am Festnetz 

angerufen, das gibt es. Die sympathische 

Dame nimmt die Buchung freundlich 

an. Wie man das schriftlich noch fixieren 

könne, fragt der Kunde. Sagt die 

Vermieterin: „Sind’s bitte so liab und 

schreiben Sie mir eine Postkarte.“ 


127

1 + 3 = ∞ 

DIE NEUE FORMEL 

FÜR PREMIUM 

Ein Ticket und drei Regionen 

ergeben unendliches Skivergnügen. 

Im Home of Lässig rund um Saalbach 

warten diesen Winter noch mehr 

Angebote, Komfort, noch mehr 

Events – und Lamas! 

Einen neuen Schlüssel bekommen Skifahrer 

feierlich überreicht, die heuer im 

Winter den Skicircus Saalbach Hinterglemm 

Leogang Fieberbrunn besuchen. Keinen 

Zimmerschlüssel und keinen Hotelschlüssel, 

sondern einen Schlüssel zu drei Premiumskigebieten 

in Salzburg bzw. Tirol. Mit Beginn 

der Wintersaison wird die Ski ALPIN CARD 

Realität und damit die neue Premiumformel 

1+3=∞. Soll für Nichtmathematiker heißen: 

Ein Lifticket und drei Regionen ergeben 

unendliches Skivergnügen. Der neue Ticketverbund 

verbindet nämlich den Skicircus Saalbach 

Hinterglemm Leogang Fieberbrunn mit der 

Schmittenhöhe in Zell am See und dem Gletscherskigebiet 

Kitzsteinhorn Kaprun. Ab sofort 

sind sämtliche Tickets in allen drei Gebieten 

gültig – von der Skitages- und Mehrtageskarte 

bis hin zur Saison- und Ganzjahreskarte. Das 

lässt Skifreaks jubeln, denn damit erweitert sich 

das ohnehin schon große Angebot auf gewaltige 

408 Pistenkilometer und 121 Anlagen. 

Eine Kunst auf zwei Brettern 

Das Besondere rückt noch mehr in den Fokus: 

die Vielfalt auf- und abseits der Pisten. Tagsüber 

zieht man seine Schwünge auf den Bergen 

oder sucht im Backcountry nach unverspurten 

Freeridehängen. Snowparks für alle Könnerstufen, 

Funslopes und Snow-Trails erstrecken sich 

über das gesamte Gebiet. Wer noch wenig oder 

keine Erfahrung auf den Brettern gesammelt 

hat, wird durch eine der zahlreichen Skischulen 

an die Kunst des Skifahrens herangeführt. Der 

Rest geht wie von selbst ... 

Fotos: Saalbach.com/Mirja Geh, Stefan Voitl 


SKICIRCUS 

SAALBACH HINTERGLEMM 

LEOGANG FIEBERBRUNN 

saalbach.com 

skickircus@saalbach.com 

EVENTS IM WINTER 19/20 

DEZEMBER 

6. bis 8.Dez.: BERGFESTival Opening 

in Saalbach Hinterglemm 

12. bis 15. Dez.: Rave on Snow in 

Saalbach Hinterglemm 

12. Dez.: TONspur trifft SCHIspur – 

FEDERSPIEL in Leogang 

15. Dez.: Fliegender Adventmarkt in 


22. Dez. Knappenadvent in Leogang 

30. Dez.: Große Vorsilvester-Party in 

Fieberbrunn 

JÄNNER 

17. Jän.: Mountain Attack in 


17. bis 19. Jän.: 3 Tage Jazz in 

Saalfelden Leogang 

24. Jän.: Nostalgie-Ski-Weltmeisterschaft 

in Leogang 

Home of Lässig. Alpines Carven, Powdern im Tiefschnee oder Skitouren, 

Saalbach und Umgebung lassen Jung und Alt so richtig strahlen. 

Natürlich muss man nicht Ski 

fahren, um den Winter zu genießen. 

Nichtskifahrer verbringen 

den Tag auf Schneeschuhen, 

erkunden die Winterwanderwege 

oder spazieren in Fieberbrunn 

mit Lamas durch die verschneiten 

Wälder. Ja, richtig gelesen: Die 

Lamas lassen sich führen (für 

Kinder ab 10 Jahren) und gehen 

mit Gästen auf große Tour. Wer’s 

lieber kuschelig will, gleitet eingehüllt 

in warme Decken auf Pferdeschlitten 

durch den Talschluss 

des Glemmtals. Wer Action sucht, 

findet diese beim Flying Fox XXL 

in Leogang, bei Timoks Alpine 

Coaster oder beim Rodeln. Und 

die besten Eventtipps rund um 

Advent, Vorsilvester, Jazz, Freeride-Contests 

und Co. finden Sie 

rechts in der Infobox. 

FEBRUAR 

15. bis 16. Feb.: Skimarathon 

Saalfelden 

9. und 23. Feb.: Nordic Park 

Experience in Saalfelden 

8. bis 15. Feb.: Dänische Freeride- 

Meisterschaften in Fieberbrunn 

MÄRZ 

7. bis 13. März: Freeride World Tour 

in Fieberbrunn 

13. bis 15. März: ALPIN-Tiefschneetage 

– das Testival für Freerider in 

Fieberbrunn 

14. und 15. März: Freeride Testival in 


20. März bis 5. April: White Pearl 

Mountain Days 


129

HERZHAFT DIE 

SCHÖNSTEN 

TAGE ERLEBEN 

St. Johann in Salzburg gilt als 

Homebase für Genießer aus aller 

Welt. Und das hat gute Gründe. 

Wer den stressigen Alltag hinter sich 

lassen und einfach eine schöne Zeit 

mit Freunden oder der Familie 

erleben will, der ist hier richtig: In St. Johann 

in Salzburg, das rund 60 Kilometer südlich der 

Landeshauptstadt liegt. 

Im Winter stehen dafür im Skigebiet Snow 

Space Salzburg, das direkt im St. Johanner 

Alpendorf startet, rund 120 Kilometer perfekt 

präparierte Pisten zur Verfügung. Im 

Alpendorf heißt es, direkt vorm Hotel die Ski 

anschnallen. Bus und Wartezeiten? Braucht 

man nicht. Nostalgische Gefühle kommen am 

Hahnbaum-Lift direkt im Stadtzentrum von 

St. Johann auf. Hier kann man es noch erleben 

– das „Skifahren, wie es früher war“. Für Kids 

und Skieinsteiger ist der St. Johanner Hausberg 

eine absolute Geheimadresse, da hier die ersten 

Schwünge beim Tellerlift komplett kostenlos in 

den Schnee gezogen werden können. 

Skigenuss zur Morgenstund 

Ein exklusiver Tipp ist der Skigenuss zur frühen 

Morgendstunde mit leeren Pisten und Sonnenaufgang 

am Berg. An ausgewählten Schönwettertagen 

dürfen Gäste, die sich für das „Early 

Bird“-Package anmelden, ab 7.30 Uhr mit 

Guides auf die frisch präparierten Pisten. Nach 

einigen Abfahrten in Kleingruppen bietet das 

gemütliche Hüttenfrühstück den Abschluss dieses 

besonderen Erlebnisses, das auf 30 Personen 

je Termin beschränkt ist. 

Was wäre generell ein Skitag ohne den perfekten 

Einkehrschwung? Eine Vielzahl an Hütten 

laden herzlich dazu ein, sich in gemütlicher 

Atmosphäre aufzuwärmen und bei einer Tasse 

Glühwein mit den Lieblingsmenschen über gemeinsam 

erlebte Anekdoten herzhaft zu lachen. 

St. Johann ist aber nicht nur für den perfekten 

Pistenschwung bekannt. Wer dem regen 

Fotos: Tourismusverband St. Johann in Salzburg 


INFOS & 

BUCHUNGEN 

TOURISMUSVERBAND 

ST. JOHANN IN SALZBURG 

info@josalzburg.com 

www.josalzburg.com 


LIFTE: 11 16 18 

PISTEN: 120 km • 30 • 81 • 4 

5 km Skirouten 




EVENT-TIPP 

DJ ÖTZI GIPFELTOUR 

Am 16. Februar ab 15 Uhr wird 

die Oberforsthof-Alm wieder zum 

Schauplatz der DJ-Ötzi Gipfeltour. 

Gemütlichkeit und Genuss stehen in St. Johann in 

Salzburg im Mittelpunkt. Die Beschaulichkeit macht 

nur kurz Pause, wenn DJ Ötzi auf der Oberforsthof-Alm 

(Bild rechts oben) einmal jährlich aufspielt. 

Wintertreiben entkommen will, sollte sich 

Ski und Felle anschnallen und eine erholsame 

Skitour starten – eine Wohltat für Körper und 

Geist gleichermaßen. Eine romantische Pferdekutschenfahrt 

bringt die schönsten Seiten einer 

verschneiten Winterlandschaft zum Vorschein, 

während eine rasante Rodelpartie, ob tagsüber 

oder abends, ein garantiertes gemeinschaftliches 

Spaß-Highlight ist. 

Die Kleinstadt bietet neben zahlreichen Freizeitmöglichkeiten 

auch urbanes Flair. Neben 

einer hochklassigen Hotellerie finden sich hier 

unzählige Shoppingmöglichkeiten. Egal, ob 

man auf der Suche nach einem traditionellen 

Dirndl, der perfekten Sportausrüstung oder 

der neuesten Kollektion angesagter Designer 

ist. In St. Johann in Salzburg wird man fündig 

und erlebt einen gemütlichen Shopping-Tag 

vom Feinsten. Der Tipp nach dem Einkaufen: 

Gönn’ dir eine Tasse Kaffee mit einem herzhaften 

Stück Sachertorte. Dafür ist der Urlaub 

schließlich da: für grenzenloses Genießen! 


131

SLALOM 

FÜR 

GOURMETS 

GUT ESSEN BEIM 

SKIFAHREN? ODER 

SKI FAHREN DES 

GOURMET-GENUSSES 

WEGEN? SO ODER SO – DIE 

FEINSCHMECKER AUF 

DEN PISTEN WERDEN MEHR. 

HÜTTEN MIT GOURMET- 

ANSPRUCH AUCH. 

VON OLIVER PICHLER 

Fotos: Beckna Fotos, Gregor Hartl, Stefan Kürzi, Gert Perauer, www.guenterstandl.de, Obertauern, Claudio Beltrame 


ZWISCHENSTOPP 

BEIM 4-HAUBEN-TV-KOCH 

SKI-RESTAURANT IM HOTEL 

LAMARK, HOCHFÜGEN 

4-Hauben-Koch Alexander Fankhauser zählt 

seit vielen Jahren zur heimischen Kochelite. 

Bekannt ist er als Alex der launigen 

ORF-Kochshow Andi & Alex. Im 

wirklichen Leben zeichnet er für alles 

Kulinarische im familieneigenen 

Hotel Lamark verantwortlich. 

Das 4-Sterne-Hotel direkt an der Piste im 

Skigebiet Hochfügen (Zillertal) ist dank seiner 

herausragend guten, regional-bodenständigen 

Mittagsküche und der genialen 

Sonnenterrasse der kulinarische 

Ski-Geheimtipp schlechthin. 

www.lamark.at 


ZILLERTALER GOURMETHÜTTEN-MEKKA 

KRISTALLHÜTTE, WEDELHÜTTE & ALBERGO, 

HOCHZILLERTAL 

Mit der Kristallhütte (seit 2004), der Wedelhütte (seit 

2009) und dem Albergo (seit 2018) entstehen im Skigebiet 

Hochzillertal seit Jahren immer wieder neue Ski-Einkehr-Fixpunkte. 

Hochwertige, teils regionale, teils italienische 

und teils internationale Gerichte werden in edlem 

Ambiente serviert. Für „Otto-Normalskifahrer“ gibt es 

ebenso Leckerbissen wie für Gourmets auf Skiern, die 

kulinarisch aus dem Vollen schöpfen wollen. 

www.kristallhuette.at | www.wedelhuette.at 

www.albergo.at | www.hochzillertal.com 

Allerwelts-Selbstbedienung und 

Massenabfertigung mit Würstel, 

Pommes, Germknödel & Co. 

einerseits. Exklusive, vielstündige Mittags-Gourmet-Reigen 

in Luxushütten für 

wenige handverlesene Gäste andererseits. 

Zwischen diesen beiden Extremen entwickeln 

sich in Österreichs Skigebieten 

immer mehr Hütten, die vielversprechende 

Qualität bieten. Die kulinarische 

Versorgung in den Skigebieten zwischen 

Arlberg und Semmering erfährt aktuell 

einen starken Wandel. „Auf breiter Basis 

ist seit Jahren der immer größer werdende 

Wunsch nach Qualität und Genuss 

beim Mittagessen an der Piste zu erkennen. 

Dabei werden Regionalität und 

Nachhaltigkeit immer wichtiger“, betont 

Oliver Kern vom weltweit größten Testportal 

von Skigebieten, „skiresort.de“. 

„Erstklassige, frische, heimische Produkte 

werden in unserer Hotel-Gourmetküche, 

unter meiner Führung, ohne viel Chichi, 

verarbeitet“, beschreibt Haubenkoch 

Alexander Fankhauser, was Skifahrer 

erwartet, die zu Mittag in seinem Hotel 

Lamark in Hochfügen einkehren. „Wir 

arbeiten mit einer eher klein gehaltenen 

Mittagskarte und bieten solide, frisch zubereitete, 

regionale Speisen, kombiniert 

mit mehreren Tagesgerichten, die es auch 

als 3-gängige Menüs gibt“, erklärt der 

Tiroler. 

Extrem luxuriöse Gourmetangebote 

dürften, glaubt man Experten wie Spitzenkoch 

Fankhauser oder Skigebietstester 

Kern, eine Randerscheinung für wenige 

Ski fahrende Genussfreaks mit dicker 

Brieftasche bleiben. „Überdrüber-Kulinarikangebote 

sprechen eine ganz kleine 

Gruppe von Gourmets an“, weiß Kern. 

Gleichzeitig zeugen sie davon, dass das 

kulinarische Angebot im jeweiligen 

Skigebiet überdurchschnittliche Aufmerksamkeit 

genießt. Ein besonders 

eindrucksvolles Beispiel ist das Skigebiet 

Hochzillertal. Gleich drei Hütten (Kristallhütte, 

Wedelhütte, Albergo) stechen 

hier hervor. Und insgesamt zeigt sich: 

Hütten, in denen Wert auf Qualität gelegt 

wird, werden immer mehr, während 

altgediente Selbstbedienungsrestaurants 

langsam verschwinden. 


133

HIGH-END-SKIHÜTTE 

AUF DER IDALP 

RESTAURANT ALPENHAUS, ISCHGL 

Ein „Gourmetzentrum“, in dem gut 400 Gäste 

Platz finden, das soll das Alpenhaus auf der 

Idalp oberhalb von Ischgl sein. Modern-alpin 

die Architektur – Kuhfelle, Glas und Holz. Im 

Zusammenspiel mit dem hochalpinen Panorama 

ringsum entsteht eine stilvoll-gemütliche 

Atmosphäre. Das kulinarische Angebot ist 

vielversprechend und reicht vom Jagatee über 

frisch am Holzkohlengrill zubereitete Köstlichkeiten 

bis zum traditionellen Kaiserschmarrn. 

Wer höhere Gourmetansprüche hat, steuert die 

VIP-Lounge im ersten Stock an. 

www.ischgl.com 

GOURMET-EINKEHR 

MIT GLOCKNERBLICK 

ADLER LOUNGE & GRADONNA, KALS 

Zwei besondere Adressen warten im Großglockner - 

Resort Kals-Matrei auf hungrige Skifahrer, die sich 

nicht mit üblicher Hütten-Kulinarik zufriedengeben: 

Die Adler Lounge ist ein stylishes Bergrestaurant auf 

2403 m Höhe. Dank riesiger Fenster kann der sensationelle 

Blick auf den Großglockner und 60 weitere 

Dreitausender hier auch von drinnen genossen werden. 

Ein Insidertipp ist das Gourmetrestaurant (1 

Haube) des direkt an der Piste gelegenen Gradonna 

Mountain Resort. 

www.adlerlounge.at | www.gradonna.at | 

www.gg-resort.at 

URIGER ITALO-LUXUS-GOURMET-TREFF 

BERGGASTHOF SONNBÜHEL, KITZBÜHEL 

Man nehme: ein urig-edles Knusperhäuschen oben am 

Hahnenkamm. Einen Kitzbühler Luxus-Hotelier mit 

besonderen Ansprüchen. Und einen italienischen Spitzengastronomen, 

der es versteht, mediterrane und alpine italienische 

Gourmetküche in einer Skihütte auf 1648 m Höhe 

zu zelebrieren. Fertig ist das Konzept, das im Berggasthof 

Sonnbühel die ganze Skisaison über genossen werden 

kann. Vorausgesetzt man hat einen Tisch reserviert. Und 

man will sich die herausragend gute Küche leisten. 

www.sonnbuehel.at | www.kitzski.at 

HUWIS DRITTER STREICH 

HENDL FISCHEREI AM ASITZ, LEOGANG 

Huwi Oberlader ist verantwortlich für drei Top-Adressen in 

Leogang: das Chaletdorf Priesteregg, das Hotel Mama Thresl und 

die „Hendl Fischerei“, eine stylishe Skihütte oben am Asitz. Besonders 

prächtig: der Ausblick auf die Leoganger Steinberge. Innen wie 

außen ist diese „Hütte“ gelungenschräg. Zum Ambiente passend 

gibt es Ibiza-DJ-Musik. Die Grill-Hendln sind top, die Ripperln 

würzig und der Steckerlfisch köstlich. Wer aufzeigen will, kann Kaviar 

und Champagner ordern. 

www.mama-thresl.com/hendl-fischerei | www.saalbach.com 


EINKEHR BEIM HAUBENKOCH 

FRANZ FUIKOS TREFF 2000, OBERTAUERN 

Wer die Welt österreichischer Spitzenköche während 

der letzten Jahrzehnte verfolgt hat, dem ist Haubenkoch 

Franz Fuiko immer wieder aufgefallen. Zuletzt 

war er Küchenchef des Didi-Mateschitz-Projekts 

„Carpe Diem Finest Fingerfood“. Weniger bekannt 

ist, dass er seit vielen Jahren in Obertauern seine eigene 

Skihütte betreibt. Der Treff 2000 bei der Bergstation 

der Grünwaldkopfbahn ist, was Qualität, Preis-/ 

Leistungs-Verhältnis und Panoramablick betrifft, die 

erste Adresse in Obertauern. 

www.treff-2000.at | www.ski-obertauern.at 

BERGDORF ALS 

SKI-GENUSS-HOTSPOT 

„DA JURE“ AM MONTE LUSSARI, TARVISIO 

„Rifugio Locanda Al Convento“, so heißt dieser 

Treffpunkt regionaler Küche mit vollem Namen. 

Bekannt allerdings ist er als „Da Jure“. Denn Wirt 

Jure Preschern ist die Genussinstitution am Wallfahrtsberg 

(1788 m), der auch Skigebiet ist. Serviert 

werden typische friulanische, aber auch slowenische 

und österreichische Gerichte. Mit Blick auf 

die höchsten Gipfel der Julischen Alpen inklusive 

Montasio (2754 m) schmecken Polenta, Gnocchi, 

Ravioli, Tiramisu & Co herausragend. 

www.rifugioalconvento.it | www.promotur.org

TRAUMPISTEN 

UND ENDLOS- 

RODELSPASS 

Die Wildkogel-Arena Neukirchen 

– Bramberg liegt zwischen 

Hohen Tauern und Kitzbüheler 

Alpen und ist ein Ski-Geheimtipp: 

mit 75 Kilometern 

Traumpisten, 85 Prozent davon 

blau oder rot. Damit lockt die 

Wildkogel-Arena Anfänger und 

Wiedereinsteiger auf die Piste. 

Die restlichen 15 Prozent sind 

„schwarze“ Herausforderungen 

für Könner. Für Abwechslung 

sorgen bei großen und kleinen 

Pistenflitzern die Funslope und 

der Familypark. 

Vom Wildkogel herunter führt 

außerdem die längste beleuchtete 

Rodelbahn der Welt ins Tal. 

Sie ist 14 Kilometer lang und 

überwindet 1300 Höhenmeter. 

Damit prägt die Rodelbahn 

nicht nur das abendliche Bild 

der gesamten Region, sondern 

sorgt für eine echte Herausforderung 

auf Kufen. 

www.wildkogel-arena.at 

Fotos: Wildkogel-Arena Neukirchen – Bramberg 


137


SCHMITTENHÖHEBAHN AG 

schmitten@schmitten.at 

www.schmitten.at 

SKIVERGNÜGEN IN 

NEUER DIMENSION 

DAS PANORAMA- & FAMILIEN- 

SKIGEBIET SCHMITTENHÖHE 

ERWEITERT SEINE GESCHICHTE 

UM EIN NEUES KAPITEL: MIT 

DEM ZELLAMSEE XPRESS VOM 

GLEMMTAL AUS UND DER 

NEUEN „SKI ALPIN CARD“. 


LIFTE: 9 10 9 

PISTEN: 77 km • 30 • 28 • 19 



NEU 2019/20: 

DIE SKI ALPIN CARD 

408 Pistenkilometer erwarten 

Wintersportler mit dem Verbundticket 

Ski ALPIN CARD. 

Damit gibt es nun Zugang zu 

drei Premium-Skigebieten: dem 

Skicircus Saalbach Hinterglemm 

Leogang Fieberbrunn, der 

Schmittenhöhe in Zell am See 

und dem Kitzsteinhorn Kaprun. 

www.alpincard.at 

Ab 7. Dezember 2019 bringt der 

zellamseeXpress, eine Zehner-Einseilumlaufbahn 

der neuesten Generation, 

Wintersportler nun auch vom 

Glemmtal auf die Schmittenhöhe. Ein 

Highlight sind die Jukeboxx-Gondeln, 

die eine unterhaltsame Bergfahrt mit 

musikalischer Begleitung garantieren. 

Auf der Schmittenhöhe angekommen, 

eröffnet sich ein traumhaftes Panorama 

mit Blick auf über 30 Dreitausender 

und den Zeller See. 

77 perfekt präparierte Pistenkilometer, 

zahlreiche Themenpisten, fünf lange Talabfahrten 

sowie 28 Seilbahnanlagen und 

Lifte machen die Schmittenhöhe zum 

Winterparadies für die ganze Familie. 

Während die Kleinsten in Schmidolins 

Drachenpark und auf der Kidsslope 

Spaß haben, kommen Adrenalin-Junkies 

auf der Funslope XXL und im 

Snowpark auf ihre Kosten. Weltcupluft 

schnuppern kann man auf Österreichs 

einzigem „Audi Ski Run“ und „Schwarzfahrer“ 

toben sich am besten auf der 

Trass-Abfahrt mit 70 Prozent Gefälle 

und 1000 Höhenmetern aus. Neben 

den zahlreichen Highlights auf der 

Piste, bieten Angebote von frühmorgens 

(Ski’n’Brunch) bis spätabends (Nightslope) 

die perfekte Ergänzung für alle 

motivierten Wintersportler, die nicht 

genug vom Schnee bekommen können. 

Für den Genuss beim Einkehrschwung 

sorgen zahlreiche Hütten und 

Bergrestaurants: Das breite Gastronomie-Angebot 

lässt von modernschick bis 

urigtraditionell keine Wünsche offen. 

Fotos: Schmittenhöhebahn AG 


VOLLE FUNKTION, 

COOLER STYLE 

Mit der TUCANNO- MAN-Jacke 

unterstützt ZIENER ambitionierte 

Skifahrer. Sie ist mit einer 

atmungsaktiven, wasser- und 

winddichten Dermizax ® -Membran 

ausgestattet. Die synthetische 

Daune isoliert und sorgt für einen 

überragenden Tragekomfort. 

Modisches Schmankerl ist die 

neuartige, von innen geklebte 

Steppung. 

www.ziener.com 

WINTER 

NEWS 

PISTENPORSCHE 

TOPHELM FÜR 

SCHNELLE KIDS 

Der DAINESE D-Race ist für 

Champions von morgen gemacht. 

FIS-RH-2013-Zertifizierung und 

Top-Tragekomfort machen den 

Helm zum idealen Begleiter der 

Nachwuchsathleten. Durch seine 

Kinnschutzhalterung passt er für 

High-Speed- und Slalom-Rennen. 

www.dainese.com 

ELAN und PORSCHE DESIGN haben gemeinsam 

den „Porsche Design Elan Amphibio“ entwickelt. 

Der Ski ist handgefertigt „in the alps“, baut auf 

der neuesten Elan-Amphibio-Technologie auf, und 

verspricht Porsche-Performance auf der Piste. 

www.elanskis.com 


FEEL FREE! 

Mit dem HEAD Kore 93 gelingt der Einstieg 

in die Welt der Freeride-Abenteuer. Der 

Ski fährt sich spielerisch auf und abseits 

der Pisten. Dank seines leichten Gewichts 

macht er auch bei Skitouren richtig Freude. 

www.head.com 

SAMTWEICH 

Das „ICEBREAKER 200 Oasis 

Long Sleeve Crewe“ verbindet 

technische Funktionen mit einer 

figurschmeichelnden Silhouette und 

dem weichen Tragekomfort von 100 

Prozent Merinowolle. Das Jersey 

überzeugt im Alltag und im Sport. 

www.icebreaker.com 


139

EIN WINTER FÜR DAS 

HERZ UND DIE SEELE 

GENUSS TRIFFT GEMÜTLICHKEIT – 

IM ****SUPERIOR-HOTEL EBNER’S 

WALDHOF AM SEE. 


****Superior Hotel Ebner’s Waldhof am See 

A-5330 Fuschl am See 

T. +43 (0) 62 26/82 64 

E-Mail: info@ebners-waldhof.at 

www.ebners-waldhof.at 

Um den Winter in Fuschl am See 

so richtig auskosten zu können, 

braucht es ein paar kleine Hilfsmittel. 

Festes Schuhwerk sorgt dafür, dass 

man während des Spaziergangs durch die 

verschneite Winterlandschaft keine kalten 

Füße bekommt. Getreu dem Motto: 

„Auch der Winter ist im Salzkammergut 

wanderbar“, kann man sich dafür auch 

Schneeschuhe unter die Füße schnallen. 

Langlaufski tragen Gäste des „Cross 

Country Ski Holidays Hotels“ durch 

das weitläufige Loipennetz, begeisterte 

Skifahrer machen sich auf in Richtung 

Postalm. Beim Snowbiken oder Snowtubing 

auf der Waldhof-Alm werden alle 

fündig, die auf Suche nach Action sind. 

Waldhof, Winter, Wellnessen 

Zum Urlaub während der kalten Jahreszeit 

gehört auch die Entspannung. 

Und die äußert sich in Ebner’s Waldhof 

am See auf viele Arten. Zum Beispiel 

in Form einer Massage, während eines 

wohltuenden Saunagangs oder bei ein 

paar ruhigen Zügen durch den großzügigen 

Pool. Im 4000 m2 großen Waldhof-Spa 

und Wellness-Paradies findet 

jeder Gast das, was er oder sie zum Ruhefinden 

und Zehenwärmen nach einem 

Tag an der frischen Luft braucht. Richtig 

warm ums Herz wird einem aber spätestens 

beim Abendessen: Das erfahrene 

Küchenteam des Hotels zaubert Tag für 

Tag köstliche Menüs in allen möglichen 

Spielarten auf den Tisch. 

Fotos: Ebner‘s Waldhof am See 


THE HEAT IS ON 

Von THERMI-IC kommt die 

Heated Vest, eine ärmellose 

Heizdaunenweste, die ideal 

für Außenaktivitäten bei 

frostigen Bedinungen ist. Sie 

ist klein packbar, kompatibel 

mit jeder Powerbank und wird 

per App gesteuert. 

www.therm-ic.com 

WETTERFEST 

Für wechselhafte Bedingungen ist die Troop 

Evo von NAKED OPTICS entwickelt worden. 

Fünf Gläser stehen zur Wahl, die durch das 

SnapTech-Magnetwechselsystem innerhalb 

von Sekunden getauscht sind. So ist man 

für jedes Wetter gewappnet. 

www.nakedoptics.net 

EIN GENUSS 

Neo MIPS heißt der neue Allround- 

Schneesporthelm von GIRO. Er 

besticht durch seine leichte In- 

Mold-Konstruktion, „MIPS“ sorgt 

für zusätzliche Sicherheit. Und dank 

seiner komfortbetonten Auslegung 

wird jede Abfahrt zum Genuss. 

www.giro.com 

WINTER 

NEWS 


EINER FÜR ALLE 

TERRAINS 

Der DYNASTAR Legend 88 ist ein 

Ski für anspruchsvolle Skifahrer, 

die in jedem Terrain daheim sind. 

Er besticht mit Fahrkomfort und 

starker Performance. Ein Highlight 

ist das Dämpfungssystem: Es 

nimmt, wie das Chassis eines 

Autos, Vibrationen auf und 

verbessert die Verteilung von 

Abstoß und Kraft. 

www.dynastar.com 

JACKE UND HOSE FÜR 

POW(D)ERFRAUEN 

Die Vertical Jacket und Pants 

von PEAK PERFORMANCE sind 

für Freeriderinnen perfekt. Sie 

bieten genau den Schutz und die 

Atmungsaktivität, die Funktionsund 

Designdetails, die im Powder 

gefragt sind. Das Recco-Rescue- 

System gibt ein sicheres Gefühl. 

www.peakperformance.com 


141

AUS 

PRO 

BIERT 

SKI 

HART UND WEICH ZUGLEICH 

Die Funktion eines Rückenprotektors ist schnell erklärt: Im Fall 

des Falles soll das Verletzungsrisiko minimiert werden. Wie 

beim Helm spielt auch beim Rückenprotektor – zusätzlich zur 

Schutzfunktion – der Komfort eine zentrale Rolle. Die neue 

SCOTT-AIRFLEX-POLAR-PROTEKTORWESTE (€ 169,–) schafft 

genau diesen Spagat. Der Stoff der Weste ist spürbar weiches, 

elastisch-robustes Polartec-Material. Der Protektor am Rücken 

ist weich und luftig. Das fühlt sich angenehm an und es 

wird am Rücken deutlich weniger warm, als wir es von anderen 

Modellen kennen. Fixiert wird der Protektor um den Bauch 

herum mittels innenliegendem, breitem, elastischem Klett-Gürtel. 

Mit einem durchgehenden Zipp wird die Weste in der Folge 

geschlossen. Nach mehreren Stunden zeigt sich: Passform, 

Tragekomfort und die Art und Weise, wie sich der Protektor an 

den Rücken anschmiegt, sind herausragend gut. Bei der 

Schutzfunktion muss man auf das Versprechen von Scott vertrauen: 

Mit D3O wurde ein Material entwickelt, das die Auswirkungen 

jeder Art von Stößen reduziert. Es ist einerseits bequem, 

verformbar und verspricht viel Bewegungsfreiheit, 

andererseits soll es im Fall eines Aufpralls „hart wie ein Diamant“ 

werden und dadurch bestmöglich vor Rücken- bzw. Wirbelsäulenverletzungen 

schützen. 

SCHUTZ FÜR DEN RÜCKEN, 

EINE HEIZUNG FÜR DIE ZEHEN 

UND EINE BRILLE MIT KLICK- 

KLACK- WECHSELSCHEIBEN – 

DAS IST UNSER AUSPROBIERT 

SPEZIAL ZUM THEMA SKI. 

VON OLIVER PICHLER UND KLAUS MOLIDOR 

Fotos: Oliver Pichler, Klaus Molidor, Spect Eyewear 

142 

SPORTaktiv

KLICK-KLACK, SCHEIBE AB 

HEISSE SOCKEN 

Eisige Füße an kalten Tagen auf der Piste sind extreme Spaßverderber. 

Damit die kälteanfälligen Zehen nicht auskühlen, 

gibt es verschiedene Heizideen: Sohlen mit Heizung, beheizte 

Skischuhe und als universellste Lösung Socken mit 

Zehenheizung. Die neuen FIRE-SOCKS-RC-Heizsocken von AL- 

PENHEAT haben wir mit in die Kälte genommen. Der robuste 

Baumwollstoff fühlt sich angenehm weich an, Fersen- und Zehenbereich 

sind verstärkt. Und sie sind verkabelt. Von den Carbon-Heizelementen 

an der Fußsohle unterhalb der Zehen führt 

ein an der Fußaußenseite liegendes, dünnes und kaum spürbares 

Kabel bis ans obere Sockenende. Dort, knapp unterhalb 

des Knies, befindet sich an der Sockenaußenseite das Akkufach, 

in dem der Akku so verstaut werden kann, dass das Kabel 

verlässlich im Stecker bleibt. Ist der Akku eingeschaltet 

(Schiebeschalter), erfolgt die Wärmesteuerung per handlicher 

Fernbedienung. Drei Heizstufen stehen zur Wahl. Je nachdem 

wärmen die Socken 4 bis 8 Stunden lang, nie zu heiß, immer 

behutsam-wohlig. So viel Komfort und Technik haben ihren 

Preis: die FIRE-SOCKS RC inklusive Akkus, Fernbedienung und 

Ladegerät kosten € 179,95. Dafür verspricht ALPENHEAT bei 

schonender Pflege und Waschen im Handwäschemodus eine 

ähnlich lange Haltbarkeit, wie sie „normale“ Socken haben. 

Die Sicht ist nicht alles, aber ohne Sicht ist alles nichts – zumindest 

mir geht es beim Skifahren so. Wird es zu dunkel, seh 

ich Konturen und Bodenwellen kaum noch. Dadurch fällt meine 

Pistenperformance vom halbwegs guten Skifahrer auf Anfänger-Zauberteppich-Niveau 

und während ich am Berg herumgurke 

ist der Spaß bereits lange im Tal. Aber zwei Brillen mithaben? 

Macht doch keiner. Eine Wechselscheibe? Na, ich 

weiß nicht. Oder wusste nicht, bis ich die SPECT EYEWEAR 

MAGNETRON ausprobiert habe. Mit verspiegelter Scheibe 

ging’s auf den Gletscher, die aufhellende in der Jackentasche. 

Und zwar mit der Außenseite zum Körper. Fühlt sich im ersten 

Moment einmal nicht optimal an, stört dann aber an einem 

ganzen Skitag nie. Wie gut, dass die Hüttenpause so lange gedauert 

hat, dass die Abfahrt ins Tal im Schatten erfolgte. Also 

raus mit der aufhellenden Scheibe. Dank Magnetsystem geht 

der Wechsel klack-klack ruck, zuck. Hält bombensicher, verrutscht 

nicht und weil links unten am Rahmen ein kleiner Griff 

ist, gelingt der Tausch einfach und ohne Tapper auf dem Glas. 

190 Euro sind zwar kein Schnäppchen, aber für dauerhaft gute 

Sicht gut investiert. 


143

EINFACH 

MÄRCHENHAFT 

DAS IDYLLISCHE BERGDORF 

FILZMOOS IST DER 

FAMILIENSPEZIALIST IN SKI AMADÉ. 


LIFTE: 1 2 5 

PISTEN: 13 km • 6 • 6 • 1 

PISTEN/LIFTE SKI AMADÉ: 

760 km Pisten, 270 Lifte 


Jugend € 36,–; Kinder € 23,50 


FILZMOOS TOURISMUS 

T. +43 64 53/82 35 

info@filzmoos.at 

www.facebook.com/Filzmoos 

www.filzmoos.at 

Komm ins Bergdorf mit Herz – und tauche 

ein in das Ski- und Winterparadies 

für Erholungssuchende und Genießer im 

Salzburger Land. Filzmoos ist der Familienspezialist 

und mittendrin im riesigen 

Ski-amadé-Verbund. Durch Ski amadé kann 

man 760 Kilometer Pisten und 270 Liftanlagen 

nutzen – und ist in Filzmoos im Herzen 

von Österreichs größtem Skivergnügen. 

Drei Skischulen, die breiten Pisten im 

– besonders familienfreundlichen – Skigebiet, 

die modernen Liftanlagen und die 

Gastfreundschaft in den Hotels, Skihütten 

und Restaurants: Das alles hat Filzmoos 

zu einem Geheimtipp für Genussskifahrer 

und Familien werden lassen. Filzmoos 

bietet pures Wintervergnügen mit einem 

wunderbaren Skigebiet direkt vor der 

Haustür, in dem sich die Kleinen und Großen 

pudelwohl fühlen. 

Top ist Filzmoos auch abseits der Piste, 

bietet es doch jede Menge Spaß und Action 

auf der Rodelbahn, im Freizeitpark, beim 

Schneeschuhwandern, auf den Winterwanderwegen, 

beim Skitourengehen und beim 

Biathlon. Filzmoos ist das Langlaufzentrum 

in der Salzburger Sportwelt und bietet die 

schneesichere Höhenloipe am Rossbrand auf 

1600 Metern. Am Dachstein-Gletscher ist 

sowieso das ganze Jahr Winter und Skifahren 

und Langlaufen ein Ganzjahressport. 

Und top sind auch die familienfreundlichen 

Preise und Unterkünfte in allen Kategorien: 

Ob Vier-Sterne-Hotels, gemütliche 

Pensionen, Bauernhöfe oder Ferienwohnung, 

es ist für alle das Richtige dabei! 

Fotos: Filzmoos Tourismus 


TAUSCHE WINTERMANTEL 

GEGEN BADEMANTEL 

**** Hotel Alpenhof 

Neuberg 24, 

A-5532 Filzmoos 

T. +43 64 53/870 00 

office@alpenhof.com 

www.alpenhof.com 

WELLNESS UND WINTERFREUDE 

ERLEBEN, DAS BIETET DIE 

FAMILIE WALCHHOFER IM 

HOTEL ALPENHOF IN FILZMOOS. 

Fotos: Hotel Alpenhof, Fotodesign David 

Willkommen im Winterparadies 

Filzmoos im Salzburger Land, 

dem Hotspot für Naturliebhaber und 

Genussmenschen. Im 4-Sterne-Hotel 

Alpenhof werden Gäste mit viel 

Schnee, kulinarischen Köstlichkeiten 

und noch mehr Herzlichkeit empfangen. 

Seit mehr als 50 Jahren übrigens, 

und die vielen Stammgäste bestätigen, 

dass Gastfreundschaft im Alpenhof 

kein leeres Wort ist. Drei Generationen 

sorgen dafür, dass sich jeder Gast im 

Reich der Familie Walchhofer wohlfühlt: 

die Senior-Familie, die Junior-Familie 

Walchhofer und die drei Junioren 

Markus, Thomas und Anna – Herzlichkeit 

und familiäres Ambiente sind 

garantiert. 

Unter Garantie gibt es im winterlichen 

Urlaubsglück auch ein Stück Idyll 

draußen. Am Fuße der majestätischen 

Bischofsmütze (2454 m hoch) werden 

unzählige Outdoor-Aktivitäten geboten. 

Natürlich kann man die Pisten hinunterwedeln, 

der Einstieg ins Skigebiet 

Filzmoos-Neuberg, das Paradies für 

Genussfahrer, liegt vor der Hoteltür. Außerdem 

erreicht man in kürzester Zeit 

fünf weitere Skigebiete in Ski amadé, 

dem größten Skiverbund Österreichs. 

Winter vom Feinsten 

Natürlich kann man auch ohne Ski 

einen herrlichen Winter- und Schneeurlaub 

erleben. Schneeschuhwandern, 

Langlaufen, Rodeln – das alles kann 

man rund um den Alpenhof machen. 

Ein Hit für Groß und Klein sind auch 

die Pferdeschlittenfahrten durch die tiefverschneite 

Ortschaft. Auch der schönste 

Wintertag draußen ist irgendwann zu 

Ende. Aber kein Grund zur Sorge, zurück 

im Alpenhof geht das Genießen 

nämlich weiter. Oder vielmehr: die 

Entspannung. Also raus aus dem Wintermantel 

und rein in den Bademantel. 

In der Wellnesslandschaft des Hotels 

schwimmt, schwitzt und relaxt es sich 

nach einem langen Tag auf den Beinen 

nämlich besonders gut. Im Felsenbad, 

bei einer wohltuenden Massage oder im 

31 Grad warmen Außenpool mit Blick 

auf die Bischofsmütze. 

Der kulinarische Schluss des gelungenen 

Urlaubstages wird beim Abendessen 

zelebriert. Noch ein Gläschen Wein mit 

dem Wirt? Oder eine Verkostung beim 

Schnapsbrennen? „Unser zweites Zuhause 

ist bei den Walchhofers in Filzmoos“, 

sind sich die Stammgäste einig. 


145

ERSTE HILFE 

AUS 

NÄCHSTER 

NÄHE 

Starkes Team: 

Sepp Mitterer 

(Leiter Bergrettung), 

Wolfgang 

Breitfuß (GF Tourismus) 

und Manfred 

Kendler (v.l.). 

WENN WIE BEI EINEM 

LAWINENUNGLÜCK JEDE 

SEKUNDE ZÄHLT, SIND 

BERGRETTER BESONDERS 

GEFRAGT UND UNTER STRESS. 

SAALBACH HAT EIN SEHR 

SCHNELLES SYSTEM UND ERSTE 

HILFE IN DEN AUTOS DES 

TOURISMUSVERBANDES. 

WIE IM PICK-UP VON 

MANFRED KENDLER. 


Meistens muss es schnell gehen. 

„Bei einem Lawinenunglück 

hat man eben nur 

diese 15 Minuten“, weiß 

Manfred Kendler. Dann sinkt statistisch 

gesehen die Chance, den Verschütteten 

noch lebend zu bergen. Aber auch bei 

allen anderen Bergunfällen ist man über 

schnelle Hilfe froh. „Ich bin meistens 

der Erste an der Unfallstelle“, sagt 

Kendler, der Außendienstmitarbeiter 

des Tourismusverbandes Saalbach ist. 

Wie das geht? 

Kendler ist seit 15 Jahren auch ehrenamtlicher 

Mitarbeiter der Bergrettung 

Saalbach-Hinterglemm und einer von 

rund 35 Helfern in diesem Team. Doch 

wenn es richtig schnell gehen soll, hat 

Kendler einen entscheidenden Vorteil: 

Er sitzt bereits in einem geländetauglichen 

Pick-up, hat meistens die komplette 

Ausrüstung bei sich und auch einen 

Fotos: Saalbach.com, Bergrettung/Kendler 


„ 

Erste-Hilfe-Rucksack im Auto. „Als es 

bei uns mit dem Mountainbiken auf 

den vielen Bikenstrecken so richtig losgegangen 

ist, gab es einfach mehr Verletzungen.“ 

Immer oben am Berg oder in 

den Gräben auf die Rettung zu warten, 

war dann nicht mehr die ideale Lösung. 

Mittlerweile haben die Lifte eigene Rettungsteams 

im Einsatz („Bike- Patrol“) 

und Tourismusmitarbeiter wie Kendler 

einen Notfallrucksack im Dienstwagen. 

„Ich bin halt immer irgendwo unterwegs“, 

lacht er, der für Events, Organisation 

sowie Bühnenauf- und -abbau zuständig 

ist. „Ich sag immer, ich bin der, 

der am Schluss mit Besen und Mistkübel 

kommt.“ Seine Kollegen machen Trailpflege 

und Instandhaltung bei Wanderwegen 

und Biketrails. 

Wenn ein Notruf kommt, „verwandelt“ 

sich der Tourismusmitarbeiter in 

den Bergretter. Das geht ruckzuck. „Wir 

ICH BIN MEISTENS| 

DER ERSTE| 

AN DER| 

UNFALLSTELLE.| 

haben dazu die Freistellung von der Arbeit, 

ohne rückfragen zu müssen, und 

die volle Rückendeckung vom Chef“, 

erzählt Kendler. Dann knallt er das 

Schild „Bergrettung im Einsatz“ in den 

Tourismus-Pick-up und rast los, um Erste 

Hilfe zu leisten. „Das Schild ist wichtig, 

damit die Leute informiert sind. 

Wenn’s schnell gehen muss, kann es 

schon passieren, dass die Wanderer auf 

der Forststraße ordentlich eing’staubt 

werden.“ Im Sommer ist er oft der erste 

bei verletzten Bikern oder verirrten 

Wanderern, im Winter sind es Skitourengeher, 

die von der Dunkelheit überrascht 

werden oder ins falsche Tal gera- 

ten – und leider auch die eingangs erwähnte 

Lawine. Mit dem Pick-up bringt 

er schwerer Verletzte zu Stellen, wo Rettungshubschrauber 

landen können, oder 

steigt gleich selbst in den Heli um, um 

z.B. zum Lawinenkegel zu fliegen. „Wir 

sind dann die Voraustruppe, um Maßnahmen 

zu koordinieren oder zu eruieren, 

wie viel Manpower und Material 

wir brauchen. Meine Kollegen der Bergrettung 

müssen erst von der Arbeit 

nach Hause, sich umziehen, zur Ortstelle 

und verlieren so wertvolle Zeit. Ich 

bin meistens schon da.“ Die Bergrettung 

hat einen Land Rover Defender und ein 

Quad (im Winter mit Raupen) zur Verfügung. 

Vier bis fünf Mann groß ist der 

Voraustrupp, der so die Rettungskette 

vereinfacht und schneller macht. 24 

Stunden lang, 7 Tage die Woche, 365 

Tage im Jahr. Und das bei der Bergrettung 

völlig ehrenamtlich. 


147

IM PORTRÄT: 

LADIES-SKI 

Bei Skiern ist es ähnlich wie bei 

Mountainbikes – nicht jede Frau 

fährt gern ein frauenspezifisches 

Modell. Es ist und bleibt auch Geschmackssache. 

Ladies-Ski wie die 

hier vorgestellten Modelle nehmen 

aber auf die weibliche Anatomie 

besonders Rücksicht und bieten daher 

einige Vorteile für Skifahrerinnen: 

Sie sind in der Regel leichter, 

weicher, weniger torsionssteif und 

lassen sich mit weniger Krafteinsatz 

drehen und fahren. Passend für das 

durchschnittlich geringere Körpergewicht 

und den im Schnitt geringeren 

Krafteinsatz beim Fahren. 

Die hier gezeigten Ski sind in 

erster Linie für die Piste ausgelegt, 

bieten Mittelbreiten knapp über 

70 mm und tendenziell kürzere 

Schwungradien. Rockerkonstruktionen, 

die den Schwung ansatz und 

das Drehen erleichtern, sind üblich. 

Aber auch in den anderen Segmenten, 

wie All-Mountain und Freeride 

gibt es ein breites Angebot an frauenspezifischen 

Modellen. 

BLOSSOM MIRAGE TEAK LUXUS 

luxuriöse Teak-Holzeinlage im 

Schaufel- bzw. Heckbereich 

gummierte Oberflächen für guten 

Grip beim Tragen 

easy Handling, maximaler Grip kombiniert mit 

einem edlen, schlichten Design 

durch die Mittelbreite von 71 mm 

wird perfekte Laufruhe garantiert 


Taillierung:121-71-106 



SALOMON MAX W BLAST + Z12 WALK 

die Edge-Amplifier-Ski-Konstruktion überträgt 100 % der 

aufgebrachten Energie auf die Kante für einen einzigartigen 

Kantengrip 

eine progressive Form mit kompakt ausgelegter 

Skispitze sorgt für längeren Kantenkontakt und somit 

für äußerste Präzision auf der Piste 


Radius: 13 m 


PREIS (UVP): € 799,99 

www.salomon.com/de-at 

ELAN INSOMNIA 

BLACK EDITION POWER SHIFT 

Amphibio-Truline-Technologie 

lässt dich wie ein Pro fahren 

RST-Sidewall 

laminated Woodcore 

Mono-Ti 



PREIS (UVP): € 799,95 

www.elanskis.com/at_de 

ROSSIGNOL NOVA 10 TI (XPRESS) 

wartet mit einer eleganten Mischung aus 

Präzision, Beweglichkeit und Anmut im femininen 

Stil auf 

Technologie basiert auf der revolutionären 

DLC-Technologie 


Radius: 12 m 





NORDICA SENTRA SL7 

ultimativer High-Performance-Damenski 

durch bewährte SLR-Konstruktion für 

kurze Radien auf der Piste 

durch den Balsaholzkern ist er leicht und verspielt 



PREIS (UVP): € 749,99 


HEAD SUPER JOY 

für jedes Terrain 

für Fortgeschrittene 

superleicht 

robust und mit integriertem 

Spitzenschoner 



PREIS (UVP): € 600,– 

www.head.com 

MIT FEMININER 

NOTE 

ACHT NEUE DAMEN-MODELLE FÜR DEN MIX AUS ELEGANTEM 

AUFTRITT UND TROTZDEM SPORTLICHEM SCHWUNGVERHALTEN. 


K2 ANTHEM 74 PLUS ER 310 

QUICKCLIK 

Hybritech-Sidewall 

Speed-Rocker 

Bionic-Woodcore 

Carbon-Inlay 

für die fortgeschrittene, 

sportliche Skiläuferin 



PREIS (UVP): € 529,95 


VÖLKL FLAIR SC 

agiler Slalomcarver 

für anspruchsvolle Ladys 

besticht durch einfachste 

Beherrschbarkeit auf jeder Piste 

dank Tip-Rocker-Bauweise ist schnelle 

Schwungauslösung garantiert 



PREIS (UVP): € 650,– 



149

STREIF-ZÜGE 

AUS DEM NATIONALPARK 

Die Region um Mittersill bietet sich als Startpunkt 

für Skiabenteuer in Richtung KitzSki und 

Kitzbüheler Alpen an. Hier hat man auch die 

besten Tipps für Langläufer auf Lager. 

INFORMATIONEN 

MITTERSILL PLUS GMBH 

Stadtplatz 1 

5730 Mittersill 

T. +43 (0) 65 62/42 92 

welcome@mittersill.info 

www.mittersill.info 

Verbunden durch das weltbeste Skigebiet 

KitzSki genießen Wintersportler 

in Mittersill-Hollersbach-Stuhlfelden alle 

Facetten auf und abseits der Pisten. Die 

Dreitausender der Hohen Tauern im Süden 

und die Kitzbüheler Alpen im Norden 

prägen die Region, die von abwechslungsreichen 

Wintersportmöglichkeiten bis hin 

zu interessanten Nationalparkangeboten 

erstaunlich viel zu bieten hat. 

Auf Skisportler warten 215 perfekt präparierte 

Pistenkilometer – darunter die legendäre 

Streif –, komfortable Bergbahnen, 

urige Hütten und moderne Bergrestaurants. 

Mit diesem Angebot wurde KitzSki von 

der Plattform skiresort.de zum siebten Mal 

in Folge als „weltbestes Skigebiet“ ausgezeichnet. 

Der Einstieg von der Region 

Mittersill-Hollersbach-Stuhlfelden erfolgt 

bequem über die moderne Panoramabahn 

Kitzbüheler Alpen in Hollersbach. Ein 

besonderes Erlebnis ist die Ski-Safari zum 

Hahnenkamm mit Startpunkt an der Resterhöhe: 

Die Strecke umfasst knapp 58 Pistenkilometer 

und 10.300 Höhenmeter. Wer 

schnell ist, schafft es am selben Tag auch 

wieder zurück. Ansonsten nimmt man das 

Taxi oder den Bus. 

Tipps für Langläufer 

Man muss aber nicht Ski fahren: Winter- 

oder Schneeschuhwanderungen und 

romantische Fahrten in der Pferdekutsche 

werden ebenfalls angeboten. Die 200 Kilometer 

lange Pinzga-Loipe führt Langläufer 

von Zell über Mittersill bis nach Krimml. 

Mit Top-Bedingungen wartet auch die 

schneesichere Hochmoor-Loipe am Pass 

Thurn auf einem 1200 Meter hoch gelegenen 

Sonnenplateau auf. Top: Die Blizzard-Loipe 

im Zentrum von Mittersill ist 

dank Flutlicht auch abends befahrbar. 

Fotos: Gerald Lobenwein 


ab € 99,— 

p.P. / Nacht 

(mind. Aufenthalt 2 Nächte) 

Cluburlaub im 

Skiparadies 

Ski-Opening Special 14.12. – 21.12.2019 

Pulverschnee & Kaiserschmarrn 

laden zum perfekten Skiurlaub am 

Hochkönig ein. Das Skigebiet 

Ski amadé lässt Skifahrerherzen 

höher schlagen. Um nach einem 

Tag auf der Piste so richtig zu 

entspannen, geht es dann in die 

Sauna des Welldiana Spas. 

Ein perfekter Winterurlaub! 

HP PLUS inklusive: 

• Tischgetränke zum Abendessen 

• Kinderbetreuung ab 2 Jahren 

• Ermäßigter Skipass 

• 20 % Rabatt auf den Skiverleih 

• Skikurse und Skiguiding 

• Aprés Ski direkt am Club 

• Live Entertainment 

Buchbar unter 0800 100 388 & 

reservation.austria@aldiana.com

DIE TOP 

NEWS 

AUS DEN STEIRISCHEN 

SKIBERGEN 

AUF DER PLANAI 

wurde eine topmoderne 

und leistungsfähige 

10er Kabinenbahn (3800 

Personen/Stunde) errichtet. 

AUF DER MARIAZELLER 

BÜRGERALPE 

wurde der 8er-Kabinen- 

„Bürgeralpe Express“, eine 

neue Einseilumlaufbahn, 

gebaut. 

AUF DER TAUPLITZ 

gibt es eine neue Talstation 

bei der Vierersesselbahn mit 

neuer Gastronomie, neuen 

Kassen, einem komfortablen 

Skidepot und einem neuen 

Parkplatz. 

AUF DER RIESNERALM 

wurde in ein innovatives 

Beschneiungsprojekt, 

welches statt eines 

Beschneiungsteichs ein 

Wasserkraftwerk zur 

Stromerzeugung vorsieht, 

und in Pistenverbreiterungen 

investiert. Damit wird 

es „das energieautarke 

Skigebiet“ (produziert 3x so 

viel Strom damit, wie das 

ganze Skigebiet verbraucht). 

AM LACHTAL 

wurde in die Verstärkung 

und den Ausbau der 

Beschneiungsanlage 

investiert. 

INFOS 

Steiermark Tourismus 

www.steiermark .com 

Foto: Steiermark Tousimus - Schladming-Dachstein/Peter Burgstaller 


ZU GAST IN DER 

STEIERMARK 


153

Powered by 

SKIBERGE IN DER 

STEIERMARK 

Aflenzer Bürgeralm aflenzer-buergeralm.at 31 19 6 1 - 2 6 - 8 nein - - 

Annerlbauer Lift - Krieglach annerlbauer.at 20 16 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Dachstein Gletscher – Ski amadé dachsteingletscher.at 55,5 28 3 1 1 2 3 1 4 ja - - 

Dorflift Johnsbach admont.at 11 9 1 - - 1,2 - - 1,2 nein - - 

Eibisberg schiverein-weiz.at 14 9 1 - - 1,5 1 0,6 3,1 nein - - 

Familienschiberg St. Jakob im Walde familienschiberg.at 23 16 3 - - 1 3 - 4 nein - - 

Familienschigebiet Rieseralm - Obdach rieseralm.at 27 17 5 - - 4 6 1 12 nein - - 

Gaaler Lifte gaalerlifte.at 33 20 2 1 - 3,5 2 0,5 6 nein - - 

Galsterbergalm / Schladming - Ski amadé galsterberg.at 48 24 2 1 1 10 8 2 20 ja - - 

Grebenzen - St.Lambrecht grebenzen.at 36 21 6 1 - 2,9 9 0,3 25,2 nein - - 

Hauereck St. Kathrein am Hauenstein hauereck.com 30 17 2 1 - 2 2 1 5 nein - - 

Hauser Kaibling / Schladming - Ski amadé hauser-kaibling.at 55,5 28 14 22 8 46,1 68,3 8,3 123 ja - 2 

Hochwurzen / Schladming - Ski amadé planai.at 55,5 28 14 22 8 46,1 68,3 8,3 122 ja 1 - 

Hohentauern skihohentauern.at 37,9 22,5 4 - - 4 8 1 13 nein - - 

Hohe Veitsch - Brunnalm brunnalm-hoheveitsch.at 33 17 3 1 - 5 3,5 2 12 nein - - 

Kaiserau - Admont - Schneebären kaiserau.at 27 18 3 - - 2 1 - 3 nein - - 

Kleinlobming lobmingtal.at 25 15 2 - - - 1 - 1 nein - - 

Klug Lifte Hebalm - Freiländeralm kluglifte.at 22 16 2 - - 3 1 - 4 nein - - 

Krakau Tockneralmlift krakau.at 17 13 1 - - 1 2 - 3 nein - - 

Kreischberg / Murau kreischberg.at 46,5 24 5 4 3 17 16 9 42 ja - - 

Lachtal lachtal.at 43 22 6 2 - 7 16 3 26 ja - - 

Lammeralm Skiarena 29 16 2 1 - 2,4 3,7 2,2 8,8 nein - - 

Loser - Altaussee - Schneebären loser.at 43 22 3 4 - 21 12 1 34 ja - - 

Mariazeller Bürgeralpe buergeralpe.at 36,5 19 2 2 1 9,45 3 1,55 14 ja 1 1 

Miesenbach - Wiesenhofer gasthof-wiesenhofer.at 19 14 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Modriach-Winkel Hoislifte hoiswirt.at 20 16,5 4 - - 6 1 7 nein - - 

Mönichwald - Hochwechsellifte schiregion-joglland.at 22 15 3 - - 2 3 - 5 nein - - 

Niederalpl niederalpl.at 33 19 4 1 - 4 6 1 12 nein - - 

Obdach schilift-obdach.at 25 20 2 - - 0,3 0,5 1 1,8 nein - - 

Planai / Schladming - Ski amadé planai.at 55,5 28 14 21 8 46,1 68,3 8,3 122 ja 1 - 

Planneralm - Schneebären planneralm.at 43 22 2 2 - 3 11 2 16 ja - - 

Präbichl praebichl.at 40 20 2 2 - 6 11 3 20 ja - - 

Ramsau / Dachstein - Ski amadé ramsau.com 37,5 19 7 1 - 14 10 1 25 nein - - 

Reiteralm / Schladming - Ski amadé reiteralm.at 55,5 28 14 22 8 46,1 68,3 8,3 122 ja 1 2 

Riesneralm - Schneebären riesneralm.at 43 22 1 3 - 20 9 3 32 ja 1 1 

Salzstiegl bei Hirschegg salzstiegl.at 35 21 4 - - 6 4 2 12 ja - - 

Schmoll Lifte - Steinhaus am Semmering schmoll-lifte.at 21 16 2 - - 0,5 0,5 0,5 1,5 nein - - 

Schöckl schoeckl.at/ 19,8 9,6 - - 1 nein - - 

Seeberg / Seewiesen wsv-au.at 26 18 2 - - 3 2 1 6 nein - - 

Sommeralm - Holzmeisterlifte holzmeisterlift.at 22,5 16,5 2 - - 2 1 - 3 nein - - 

Sommeralm - Pirstingerkogellift sommeralm.at 19 12,5 1 - - 1 2 - 3 nein - 

Sonnberglifte - Wald am Schoberpass sonnberglifte.at 26 18 3 - - 9 nein - - 

St. Hemma - Edelschrott sthemma.at 17 14 1 - - 0,9 0,9 - 1,8 nein - - 

Stoderzinken - Ski amadé stoderzinken.at 36,5 18,5 4 - - 4 3 1 8 nein - - 

Strallegg schiregion.at/ 22,5 15,5 2 - - 2 1 - 3 nein - - 

Stuhleck - Semmering stuhleck.com 46 23 6 4 - 19 7 - 26 ja 1 2 

Tauplitz / Bad Mitterndorf - Schneebären dietauplitz.com 43 22 12 4 1 18 19 6 43 ja - - 

Teichalm Lifte teichalmlifte.at 24,5 16,5 2 - - 1,5 2 1 4,5 nein - - 

Tonnerhüttenlift tonnerhuette.at 21 16 1 - - 2 2,5 - 4,5 nein - - 

Turnau - Schwabenbergarena schwabenbergarena.at 32 20 3 - - 2 7 1 10 nein - - 

Wenigzell schneeland-wenigzell.at 22,5 15,5 2 - - 2 - - 2 nein - - 

Wildalpen wildalpen.at 1 - - 0,5 1 - 1,5 nein - - 

Zlaim - Grundlsee zlaim.at 18,5 15 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 




SKI-SCHAUKELN 

IM HERZEN DER ALPEN 

DIE 4-BERGE-SKISCHAUKEL RUND UM SCHLADMING 

BIETET BIS AUF DEN DACHSTEIN HINAUF 123 PISTEN- 

KILOMETER, 43 LIFTANLAGEN UND 61 SKIHÜTTEN. 

HAUSER KAIBLING 

PLANAI 

HOCHWURZEN 

REITERALM 

Dein Ersteinstieg in die 

4-Berge-Skischaukel mit 

XXL-Funslope und 15 

Skihütten mit Service. 

www.hauser-kaibling.at 

Skivergnügen pur für 

Sportliche, Genießer 

und flotte Pistenflitzer. 

Neu: 10er-Gondelbahn. 

www.planai.at 

Skifahrer, Snowboarder, 

Rodler und Winterwanderer 

– auf die Hochwurzen 

fahren alle ab. 

www.planai.at 

Das Beste für DICH! 

Lass dich überraschen, 

verwöhnen und 

begeistern! 

www.reiteralm.at 

DACHSTEIN- 

GLETSCHER 

RAMSAU AM 

DACHSTEIN 

GALSTERBERG 

FAGERALM 

Fotos: Hochwurzen/Schladming-Dachstein 

Erlebe hochalpines Skivergnügen 

und Traumtouren 

auf 2700 Meter 

Seehöhe. 

www.derdachstein.at 

Die größte Winterspielwiese 

für Familien in der 

Region. Kalis Erlebnispisten 

am Rittisberg. 

skiregion-ramsau.at 

Spaß für die ganze Familie 

im Galstiland am 

Galsterberg und bei den 

drei Funruns! 

www.galsterberg.com 

Tempo raus – Genuss 

rein! Naturschnee, Panoramablicke 

& Gemütlichkeit 

garantiert! 

www.fageralm.at 


155

VOM WEDELN 

ZUM 

FREERIDEN 

Zugegeben, das Wort 

„Wedeln“ ist in die Jahre 

gekommen doch wird 

man als Skilehrer trotzdem 

immer wieder danach gefragt. 

Wedeln war die von Professor Stefan 

Kruckenhauser weltberühmt gemachte 

und bis zur Perfektion ausgearbeitete 

Skitechnik, die sich ab den 50er Jahren 

als die Idealvorstellung des eleganten 

Skilaufs in vielen Köpfen nachhaltig 

verankert hat. 

Eine sogenannte „Verwindungstechnik“, 

die sich durch eine Oberkörperrotation 

entgegen der Kurvenrichtung 

auszeichnete, war ebenso charakteristisch 

wie die enge Skiführung und eine 

Hochentlastung, die das gleichzeitige 

„Zur-Seite-Schieben“ der Fersen ermöglicht. 

Tatsächlich findet sich das Wedeln 

nicht mehr im heutigen österreichischen 

Skilehrplan, sondern hat sich in seiner 

Form weiterentwickelt zum „parallelen 

Skisteuern dynamisch – kurze Radien“. 

Der wesentliche skitechnische Unterschied 

besteht nun darin, dass wegen 

der Bauweise moderner Ski ein anderer 

Kurvenradius gefahren werden kann. 

Anders als beim Wedeln, wo man vereinfacht 

formuliert in der Falllinie durch 

eine scheibenwischerartige Bewegung 

FREERIDEN – EINE DISZIPLIN IM SKISPORT MIT 

ABSOLUTER SUCHTGEFAHR, ASSOZIIERT 

MIT FREIHEIT, SPASS UND ACTION, DIE 

SICH IMMER GRÖSSERER BELIEBTHEIT 

ERFREUT. WIE GELINGT ES? WORAUF 

GILT ES ZU ACHTEN? UND WAS 

GENAU HAT DAS MIT DEM 

WEDELN ZU TUN? 

VON WOLFGANG 

HEINZL 

der Ski und entsprechende Driftphasen 

das Tempo kontrollierte, meistert man 

diese Aufgabe heute durch das Steuern 

des aufgekanteten Skis entlang der Taillierung. 

Das Resultat ist eine Kurve, die 

zwar nicht geschnitten im Sinne eines 

Slalomrennläufers gefahren wird, aber 

über Taillierung und Aufkantwinkel 

ein wesentlich runderes Spurenbild 

mit größerem Radius als beim Wedeln 

erzeugt. Dynamisch gefahren fordert 

die „Hausregel“ eine Spurbreite auf 

der Piste, die in etwa der Breite einer 

P istenraupenspur (ca. 5 Meter) entspricht. 

In Zeiten von „Freeriding“ und breiten 

Tiefschneeski scheint all das von 

eher geringer Relevanz zu sein. Und für 

den Hardcore-Freerider, der erst bei frischem 

Tiefschnee das Haus in Richtung 

unverspurter Hänge über der Baumgrenze 

verlässt, mag das zum Teil auch 

zutreffend sein. Wenn allerdings der 

Untergrund und das Gelände nicht dieser 

Idealvorstellung entsprechen, können 

mit kurzen Radien sehr elegant und 

kraftschonend die meisten Herausforderungen 

gemeistert werden. Dadurch 

ist es auch möglich auf engstem Raum 

schnelle Richtungsänderungen vorzu- 

Fotos: Snowsports Academy 


WORAUF MAN BEI KURZEN 

RADIEN ACHTEN SOLLTE 

1. MITTELLAGE & ALPINES 

FAHRVERHALTEN 

Die skitechnischen Grundelemente des 

österreichischen Skilehrplans stellen wie 

bei jeder anderen Skitechnik die Basis dar. 

Ziel ist eine bewegungsbereite ausbalancierte 

Haltung, die sich im Kurvenverlauf 

an Hangneigung und Geschwindigkeit 

situationsgerecht anpasst. 

2. KÖRPERSPANNUNG 

Auch wenn es vom Könner in einer lockeren 

Leichtigkeit demonstriert wird: Kurze 

Radien setzen eine gute Rumpfstabilität 

und somit eine angepasste Körperspannung 

voraus, um eine rhythmische Fahrt 

zu ermöglichen. 

3. TEMPOKONTROLLE 

Das Tempo muss jederzeit dem eigenen 

Können und den Sicherheitsaspekten 

angepasst sein. Die geforderte Dynamik 

dieser Kurventechnik setzt allerdings eine 

auch von der Hangneigung abhängige 

Grundgeschwindigkeit voraus, welche die 

Durchführung erst ermöglicht. 

nehmen. Darüber hinaus benötigt man 

viel weniger Platz, worüber sich auch 

andere Personen auf unverspurten 

Tiefschneehängen freuen. 

Aus der Sicht eines leidenschaftlichen 

Skilehrers ist daher die Beherrschung 

einer guten Technik von 

kurzen Radien essenziell für alle Variationen 

des Skifahrens, ganz speziell 

für solche, die eben nicht auf der Piste 

stattfinden. Anders formuliert: Alle, 

die das Erlebnis und vielleicht auch 

die Herausforderung im Gelände suchen, 

sollten zunächst die notwendige 

Technik beherrschen, um auch beim 

WOLFGANG HEINZL 

Snowsports Academy 

Staatlich geprüfter Skilehrer, 

Skischulleiter, Skilehrer-Ausbildner 

www.snowsports.at 

Freeriden sicher und genussvoll in 

die Natur eintauchen zu können. 

Abschließend kann nun festgehalten 

werden: Freeriden gehört zu den 

schönsten Disziplinen beim Skisport, 

jedoch setzt die „perfekte“ Abfahrt 

ein gutes technisches Grundkönnen 

voraus, das vor allem durch die Perfektionierung 

von kurzen Radien 

auf der Piste erlernt werden kann. 

Hat man die Technik dann einmal 

gemeistert und surft im tiefen Pulverschnee 

den Hang hinunter, dann 

ist dieses Gefühl mit nichts auf der 

Welt zu vergleichen. 

4. ÖKONOMISCHE FAHRWEISE 

Die Rhythmisierung der kurzen Radien 

führt zum einen zur Erhöhung der Stabilität 

während der Abfahrt und zum anderen zu 

einer ökonomischeren, also einer kraftsparenderen 

Fahrweise. Vor allem geübte Skifahrer 

können dadurch wesentlich längere 

Strecken und mehr Kurven hintereinander 

bewältigen. Das kann darauf zurückgeführt 

werden, dass es zu einer Abwechslung 

von Anspannung und Entspannung der 

Muskulatur kommt. Je geübter ein Skifahrer 

ist, umso länger ist die Phase der 

Entspannung, die auch als Entlastung 

bezeichnet wird. Sobald die Ski wieder 

aufgekantet und gesteuert werden, kommt 

es zu einer Erhöhung der Kräfte, denen 

durch die Anspannung der Muskulatur 

entgegengewirkt wird. Bei optimaler Ausführung 

bekommt der Skifahrer das Gefühl 

eines Schwebezustandes, durch den die 

Abfahrt mit einer spielerischen Leichtigkeit 

gemeistert werden kann. 


157

IM PORTRÄT: 

FREERIDE-SKI 

Durch ihre großen Mittelbreiten – 

Völkls Kendo gilt hier mit 88 mm 

schon als schmal – schwimmen diese 

Ski im tiefen Schnee richtig auf. Zu 

dieser Eigenschaft trägt auch bei, 

dass sie in größerer Länge als andere 

Skitypen gefahren werden. Freeride - 

Einsteiger wählen die Ski ungefähr in 

Körperlänge, erfahrene Freerider noch 

darüber. Die Faustregel: je breiter 

der Ski, desto besser im Gelände, 

umso tiefer sollte auch der Schnee 

sein – aber desto schwieriger auch das 

Handling auf einer normalen Skipiste. 

Wichtig ist weniger die Taillierung 

allein, sondern eine gute Abstimmung 

von Flex, Rocker und Taillierung bzw. 

Radius. Eine sehr gute Skitechnik ist 

nötig, um mit Freeride-Skiern gut 

zurechtzukommen. 

DYNASTAR LEGEND 106 

Powerdrive-Technologie 

Rocker on Tip und Tail 

5D-Shape 

Paulownia- und Titanal- 

Sandwichstruktur 


Radius: 17 m 


PREIS (UVP): € 799,– 

(inkl. Bindung SPX 12 GW 120) 

www.dynastar.com 

SALOMON QST 106 

neue carbonverstärkte C/FX-Einlage 

von Skispitze bis Skiende für 

mehr Power und Kantengrip 

mehr Stabilität dank Cork- 

Damplifier-Technologie 

neue Form des QST 106 für eine geschmeidigere 

Schwungeinleitung 


Radius: 17 m 


PREIS (UVP): € 649,99 


KÄSTLE FX106 HP 

das leichte TRI-Technology-Konzept 

sorgt dank 3D-Shape, Triple-Woodcore 

und Karbon-Glasfaser-Wickelkern 

für maximale 

Kraftübertragung, Stabilität und 

perfekten Auftrieb 




PREIS (UVP): € 849,– 

www.kaestle.com 

ELAN RIPSTICK 96 

geringes Gewicht 

Vielseitigkeit und Laufruhe bei 

allen Schneeverhältnissen 

TNT-Technology 

SST-Sidewall 

TubeLite-Woodcore 


Radius: 18 m 


PREIS (UVP): € 749,95 

www.elansports.com 


IN GANZER 

BREITE 

8 FREERIDE-SKI-MODELLE FÜR 

ABENTEUER ABSEITS DER PISTEN. 

ROSSIGNOL SOUL 7 HD 

die progressive Konstruktion mit 

leichterer Schaufel sorgt für weniger 

Trägheit an den Skienden und eine 

höhere Drehfreudigkeit 

das eingearbeitete KCarbon sorgt für 

hervorragende Reaktionsfähigkeit, 

Wendigkeit und Leichtigkeit 


Radius: 17 m 


PREIS (UVP): € 799,– 

(inkl. Bindung SPX 12 Konect GW B120) 


SCOTT SCRAPPER 115 

3Dimension-Sidecut 

Holzkern aus Paulownia- 

Laminat von der Skispitze bis 

zum Skiende 

Sandwich-Seitenwangen- 

konstruktion 


Radius: 23 m 


PREIS (UVP): € 599,95 

www.scott-sports.com 

K2 MINDBENDER 99 TI 

mit der Titanal-Y-Beam- 

Technologie ausgestattet 

bietet damit eine perfekt abgestimmte 

Mischung aus Torsionssteifigkeit 

und Reaktionsfreude, 

egal, ob auf oder neben der Piste 



PREIS (UVP): € 649,95 



VÖLKL KENDO 

schlanker Freerider mit nur 88 mm 

Mittelbreite, damit ein idealer 

Off-Piste-Ski 

liefert beeindruckende 

Kurven-Performance 

für mehr Stabilität und Dämpfung mit 

Titanal-Frame und Carbon-Tips aufgebaut 

extrem lebendig und gleichzeitig laufruhig, 

auch bei hohen Geschwindigkeiten 



PREIS (UVP): € 700,– 



159

VOM GIPFEL 

BIS INS TAL 

Die Urlaubsregion Murau-Murtal bietet 227 

Pistenkilometer und mit dem „Mur-Mürz Top 

Skipass“ Zutritt zu 11 Skigebieten mit 76 

Seilbahnen und Liften. 

Natürlich Schifahrzeit 

im Naturparkhotel Lambrechterhof 

gültig vom 02.12 bis 23.12.2019 & 06.01 bis 22.01.2020 

Inkludierte Leistungen: 

• 2 Übernachtungen im 

Doppelzimmer Klassik 

• Frühstücksbuffet Bioecke 

• 4 Gänge Abendmenü oder 

Abendbuffet 

• 2 - Tages Schipass 

• Täglich mehrmals 

KOSTENLOS Schibusnutzung 

• Wellnessbereich inkl. 

(Sauna, Schwimmbad, Ruheraum) 

2 Nächte 

ab €199,- 

pro Person im 

DZ Klassik 

AKTIONSPREIS 

Der „Mur-Mürz Top Skipass“ öffnet die Drehkreuze 

zu 11 Skigebieten: Turracher Höhe, 

Kreischberg, Grebenzen, Lachtal, Gaal, Obdach, 

Salzstiegl, Präbichl, Turnau, Hohe Veitsch und 

Stuhleck. Den Skipass gibt es als Mehrtageskarte 

wie auch Saisonkarte, somit ist er für Urlaubsgäste 

wie auch für Einheimische interessant. Urlaubsgäste 

können zwischen vier und zehn Tagen wählen 

und im Urlaub gleich mehrere Skigebiete in ihrer 

Urlaubsdestination kennenlernen. Attraktive Familien- 

und Partnerpakete bieten bei Saisonkarten 

zusätzliche Vergünstigungen für perfekten Skispaß 

in der steirischen Bergwelt. Abseits der Pisten 

bietet die Urlaubsregion Murau-Murtal Erlebnisse 

bei Skitouren, beim Schneeschuh- und Winterwandern, 

auf den Loipen sowie beim Rodeln und 

zum Entspannen und „Abtauchen“ Wellness in 

der Therme Aqualux. Infos zum „Mur-Mürz Top 

Skipass“: www.skiberge.at 

DtGV | Gesellschaft für 

Verbraucherstudien GmbH 

Buchen Sie Jetzt ! 

www.lambrechterhof.at 

Urlaubsregion Murau-Murtal 

Tel.: +43 7244 - 249 

urlaub@murau-murtal.com 

www.murau-murtal.com 

Naturparkhotel Lambrechterhof GmbH 

8813 St. Lambrecht • Hauptstrasse 38-40 • Tel.: +43358527555-0 • Fax: +433585 27555-400 • hotel@lambrechterhof.at 

Bankverbindung: Erste Bank und Sparkasse, Bankstelle St. Lambrecht • IBAN: AT03 2081 5159 0000 9901 • BIC: STSPA2GXXX

MURAU 

8 BERGE, EIN LÄCHELN 

DIE 8 BERGPERSÖNLICHKEITEN DER 

REGION MURAU UND DEREN ERLEB- 

NISRÄUME BIETEN SPASS, ERHOLUNG 

UND VIELE ATTRAKTIONEN. 

Fotos: Ikarus/Tom Lamm, Christoph Rossmann 

Von der Tonnerhütte bis Turrach – die 

Skiberge der Urlaubsregion Murau 

versprechen Skispaß für jedes Können. 

Boardbegeisterte zieht es ins Snowboard-Mekka 

am Kreischberg, auch für die 

Kleinsten gibt es allerhand zu entdecken: 

Zauberteppich, Karusell, Dinoland, Figurenparcours, 

Wellenbahn und vieles mehr. 

Dazu sorgen die Pisten von Grebenzen/St. 

Lambrecht, Lachtal und die kleinen, aber 

feinen Angebote wie Schöder, Tockneralmlift 

und Tonnerhüttenlift für Abwechslung 

beim Skifahren. 

Aber auch abseits der Pisten können Sie 

in der Urlaubsregion Murau einiges erleben. 

Auf den zahlreichen Loipen gleiten Sie dem 

Alltag davon. Spaß für die ganze Familie 

gibt es auf den zugefrorenen Naturteichen, 

Eislaufplätzen und Eisbahnen, sogar bei 

Flutlicht. Geführte Schneeschuhwanderungen, 

Winterspaziergänge und Wellnessangebote 

für Körper und Seele laden zur inneren 

Einkehr. 

Fein speisen und dabei das eine oder 

andere Schmankerl entdecken – die Region 

Murau lädt Sie auch auf eine kulinarische 

Reise ein, von der zünftigen Brettljausn 

auf der Almhütte bis hin zum exklusiven 

Dinner im Sternehotel. Neben vielen Natur- 

und Kulturhighlights und sportlichen 

Aktivitäten gibt es in der Region Murau 

aber auch zahlreiche Ausflugsziele für die 

Wintersaison, die einen Tag abseits der Piste 

unvergesslich machen. 

Murau Tourismus GesbR 

Liechtensteinerstraße 3–5 

8850 Murau 

T. +43 35 32/444 15 

info@visitmurau.at 

www.visitmurau.at 


161

IM HERZEN 

ÖSTERREICHS 

DER WINTER IM AUSSEERLAND – 

SALZKAMMERGUT VERSPRICHT VIEL 

SCHNEE UND PURE ERHOLUNG. 

KONTAKT 

Loser Bergbahnen 

8992 Altaussee 

T. +43 36 22/71 315 

info@loser.at 

www.loser.at 

VON FREERIDE-AREAS BIS HIN ZUM 

UNGEBREMSTEN RODELSPASS 

Das schneesichere Familien-Skiresort 

Loser bietet 

ein attraktives Angebot mit 34 

Pistenkilometern und nebelfreien 

Panoramablicken ins Ausseerland 

und nahe Oberösterreich. Moderne 

6er-Sesselbahnen sorgen 

für komfortablen Transport und 

erlauben ungestörten Pistenspaß 

ohne lange Wartezeiten. Viel 

Platz zum Gleiten, Carven und 

Schwingen finden Anfänger wie 

auch Fortgeschrittene auf den 

neu optimierten Pisten. Die 9000 

m lange, präparierte Panoramastraße 

ist bestens geeignet für 

Winterwanderer, Rodler und 

Tourengeher. 


SCHNEE IN HÜLLE 

UND FÜLLE 

KONTAKT 

TVB Ausseerland – 

Salzkammergut 

T. +43 36 22/540 40-0 

info@ausseerland.at 

www.ausseerland.at 

Das Landschaftsbild im Ausseerland 

wird geprägt von imposanten 

Bergen und glasklaren Seen. Hier macht 

es unbändige Freude, sich im unmittelbaren, 

intensiven Dialog mit der Natur 

wiederzufinden – ein Garant für einen 

erholsamen Urlaub. 

Im Winter locken die beiden Skigebiete 

Loser und Tauplitz, mehr 

als 200 Loipenkilometer in allen 

Schwierigkeitsgraden sowie viele Winterwanderwege. 

Modernes Wintererlebnis 

verbindet sich im Ausseerland 

– Salzkammergut mit dem Gefühl für 

Winterfrische. Nach einem sportlichen 

Tag wartet der perfekte Wintergenuss: 

Tagsüber auf den Pisten oder Loipen 

schneesicheren Winterspaß erleben und 

danach in einer der zwei Wasserwelten 

der Region abtauchen und den Winter 

Winter sein lassen. Das Narzissen Vital 

Resort Bad Aussee und die Grimming 

Therme in Bad Mitterndorf laden ins 

wohlig warme Nass ein. Zur Abrundung 

ist auch für das leibliche Wohl 

des Gastes in der Genuss-Region Ausseerland 

Saibling & Forelle gesorgt, die 

Wirte verwöhnen mit regionalen Spezialitäten. 

In der Trachtenhauptstadt Bad 

Aussee können Sie sich auch im Winter 

mit der traditionellen, unverfälschten 

Tracht einkleiden. 

UNSERE EMPFEHLUNG 

Genießen Sie in der Nebensaison Ihren Skiurlaub 

im Ausseerland – Salzkammergut mit 

inkludierten Skipässen für die Skigebiete Tauplitz, 

Loser, Riesner alm, Planneralm und Kaiserau. 

Als Skipauschale Mid Week Kurz gibt 

es vier Nächtigungen inkl. Dreitagesskipass. 

Ab € 222,– pro Person 

Fotos: TVB Ausseerland - Salzkammergut/Tom Lamm, Die Tauplitz/Tom Lamm, Narzissen Vital Resort, Loser Bergbahnen 

KONTAKT 

Narzissen Vital Resort 

Bad Aussee 

T. +43 36 22/55 300-200 

info@vitalresort.at 

www.vitalresort.at 

DURCHATMEN UND 

NEUE KRAFT TANKEN 

Raus in den Schnee, rein ins Vergnügen. 

Atmen Sie die frische Luft und erleben 

Sie Ruhe und Entspannung im Narzissen 

Vital Resort. Im harmonischen Kompositum 

aus Suitenhotel und Solebad trifft aktiver 

Genuss auf Gesundheit. Egal, ob Sie Ihre 

Zeit mit Skifahren, Langlaufen, Schneeschuhwandern 

oder bequem im Solebad und 

im Medical-Wellness-Bereich verbringen 

möchten, das Narzissen Vital Resort garantiert 

Erholung und Wohlbefinden für Körper, 

Geist & Seele. Gönnen Sie sich eine wohltuende 

Winterpause und tanken Sie neue Kraft. 

PACKAGE LOIPENSPASS UND WELLNESS 

3 Tage/2 Übernachtungen inkl. Vital-Resort- 

Frühstücksbuffet, Langlauf-Leihausrüstung, 

inkl. Solebad, Sauna und Medical Fitness 

Ab € 233,- 


163

DER HEIMLICHE 

HOTSPOT 

Die Qualitätsoffensive im beliebten 

Skigebiet geht weiter, sechs 

Millionen Euro wurden investiert. 

Man will ökologisch nachhaltigen 

Skibetrieb garantieren. 

Zentraler Ausgangspunkt sind im Tal 

der Bau eines „E-Werkes“, das sowohl 

Strom als auch Schnee erzeugt, und die 

Erweiterung der Beschneiunganlage. 

Zudem wurde der „Familienschuss“ so 

verbreitert, dass die Skifans mit einer 

fast gänzlich neuen Piste wieder ein 

Aha-Erlebnis haben werden. 

Alle Projekte fügen sich in die Qualitätsphilosophie 

der Riesneralm ein. 

Denn Innovationen auf allen Ebenen 

und ein ständiger Ausbau des Skigebietes 

stehen an erster Stelle, um die Kundenzufriedenheit 

zu wahren. Bestätigt 

wird das durch die vielen internationalen 

Auszeichnungen. 

Oben am Berg gibt es einen heißen 

Eventwinter. In schönem Rhythmus 

gastieren Top-Musiker am „Hochsitz“ 

und lassen so den Skitag musikalisch 

ausklingen. Auf der Bühne stehen u. a. 

die Edlseer, die Juzi, die Jungen Paldauer 

und die Jungen Südsteirer. 

RIESNERALM BERGBAHNEN 

A-8953 Irdning-Donnersbachtal 

T. +43 36 80/606-0 

www.riesneralm.at 

Foto: Erwin Petz 

KUSCHELIGE 

TAGE IM SCHNEE 

MEHR INFOS 


Mit der „Alpine Wool“- 

Kollektion sorgt das 

Familienunternehmen 

Ziener für wohlig warme 

Winter-Outdoortage. Auf 

und abseits der Skipiste. 

Hinter Alpine Wool versteckt sich „lavalan 

– the wool insulation“, eine Fütterung, 

die einzigartige Eigenschaften von Schafschurwolle 

mit der Pflegeleichtigkeit von 

maisbasierten Polylactid-Fasern vereint. 

Diese natürliche „High-Tec“-Faser ist sehr 

atmungsaktiv, schnelltrocknend und sorgt 

stets für eine wohlige Wärme – sogar in 

feuchtem Zustand. Die besonders warme 

Wolle stammt aus 100 % Freilandhaltung 

von Schafen auf idyllischen Almen in Österreich 

und der Schweiz. 

Verwendet wird die Alpenlandwolle 

zum Beispiel bei den freerideorientierten 

Handschuhen „Ganzenberg AS AW“ für 

Herren, „Komi AS AW“ oder dem Fäustling 

„Komilla AS® AW Mitten“ für Damen. Auch 

bei der Mini-Skiwear (Jacke, Hose, Overall) 

für Kids kommt sie, als optimaler Schutz vor 

Kälte und Nässe im Schnee, zum Einsatz. 

ANZEIGE/Fotos: Ziener 


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SUCHTGEFAHR. ABHILFE SCHAFFT EIN 

FLUG ÜBER DEN GROSSEN TEICH UND 

UNVERSPURTER POWDER, SO WEIT 

DAS AUGE REICHT. 



Fotos: Grant Gunderson 

Eine Dosis reicht. Meistens. 

Nach einer Dosis Powder 

klettert in der Bucket List 

ein Punkt ganz nach oben. 

Wie ein Superhit in der 

Chartliste. Heliskiing lautet 

der Punkt dann. Einmal im Leben per 

Hubschrauber hoch hinaus und dann 

tief im Pulver tief hinunter. Freerider 

träumen sowieso davon, aber eben auch 

sehr, sehr viele, die das Gefühl einer Abfahrt 

im leichten Pulverschnee einmal 

erlebt haben. Das muss noch gar nicht 

an einem ausgewiesenen Freeride-Spot 

gewesen sein. Eine Abfahrt neben der 

Piste kann da schon reichen, um den 

Gedanken ans Heliskiing unwiderruflich 

ins emotionale Hirnzentrum einzuschreiben. 

So ist es zum Beispiel auch Cri Maierhofer 

gegangen. Als ehemaliger Boardercross-Profi 

hat der gebürtige Steirer 

anfangs mit Heliskiing nichts anfangen 

können. „Da einfach Zopferl flechten, 

das hat mich immer nur mäßig interessiert.“ 

Über seinen Job im Marketing bei 

Atomic ist er dann auf einem Infoabend 

mit CMH Heliskiing in Kontakt gekommen. 

„Dabei hab ich Shelly und 

Martin, die das geleitet haben, kennengelernt. 

Sie wollten, dass ich für sie arbeite 

und haben mich einmal sieben 

Tage nach British Columbia eingeladen. 

Da war es um mich geschehen.“ Erst hat 

er noch parallel für CMH und Atomic 

gearbeitet, 2012 ist er dann komplett 

umgestiegen und hat 2014 auch die österreichische 

Niederlassung der Firma 

CMH gekauft. 

Kanada ist natürlich nicht der nächste 

Weg zum Helivergnügen auf Board und 

Ski, aber sicher einer der eindrucksvollsten. 

Die Lodges, in denen die Gäste 

wohnen, sind nicht in einem Skigebiet, 

sondern fernab der Zivilisation. Nahezu 

unbegreiflich sind die Dimensionen. 

„Das Gebiet, das einer Lodge zur Verfügung 

steht, ist ungefähr 30 Mal so groß 

wie das Arlberggebiet“, erzählt Maierhofer. 

Oder exakt in Zahlen gegossen: 


167

Obertauern, ein bekannter Freeride-Spot 

in Österreich, hat eine Fläche von 17,2 

Quadratkilometern. Das Gebiet um die 

Cariboos Lodge in Kanada hat 1315,25 

Quadratkilometer. Obertauern hat 9000 

Gästebetten, Cariboos 40. Unverspurte 

Abfahrten eine ganze Woche lang für 

jeden Teilnehmer sind damit garantiert. 

Stammgäste Benni und Marlies 

Von solchen Bedingungen schwärmen 

aber nicht nur Hobbyfahrer. Auch weiter 

gereiste Profis werden süchtig danach. 

„Marlies und Benni Raich sind 

seit Jahren Stammgäste und in der Gegend 

unterwegs. Das war immer ihrer 

beider Highlight nach dem Ende der 

Weltcupsaison“, erzählt Maierhofer. Im 

kanadischen Powder haben es die beiden 

dann ordentlich krachen lassen. „30.500 

Höhenmeter an Abfahrten garantieren 

wir bei jeder Reise“, rechnet der Steirer 

vor. „Die beiden sind regelmäßig um die 

60.000 Höhenmeter gefahren.“ 

Neben der schieren Größe bietet Kanada 

noch weitere Vorteile. Die Schneesicherheit 

zum Beispiel. Bedingt durch 

die geografische Lage schneit es dort immer 

Unmengen. Östlich von Banff, das 

quasi das Powderzentrum bildet, wird 

die Landschaft rasch flach und extrem 

kalt. Auf der anderen Seite kommen die 

Rocky und Columbian Mountains und 

die Feuchtigkeit vom Pazifik. Das sorgt 

für zuverlässig monströse Schneemassen. 

„Die 4,5 Meter Schnee bei uns am Präbichl 

waren eine Sensation“, erinnert 

sich Maierhofer. „Rund um Banff ist das 

Standard. Und zu den 4,5 Metern zusammengesunkenem 

Schnee kommt 

dann im tiefen Winter schon einmal 

mehr als ein Meter frischer Powder 

dazu.“ Der dann – wiederum sei der 

Lage Dank – meistens sehr trocken und 

leicht ist: der berühmte Champagne- 

Powder. „Den gibt es zwar prinzipiell 

überall auf der Welt, in British Columbia 

aber eben besonders oft.“ 

Darum ist die Region auch so ein 

Sehnsuchtsort für Powder-Junkies aus 

aller Welt und solche, die es werden 

wollen. Wie aber weiß ich jetzt, ob ich 

geeignet bin für eine Lodge in Kanada? 

Sodass ich auch noch Spaß habe und 

nicht im Wechselbad zwischen Angst 

und Überforderung gefangen bin? „Das 

kann ich in Gesprächen sehr gut einschätzen“, 

sagt Maierhofer. „Ich frage 

die Leute, wie viel Erfahrung sie haben, 

welche Hänge sie hier fahren, wie oft 

und so weiter. Über die Jahre hab ich 

damit so viel Erfahrung, dass es immer 

sehr gut hinkommt.“ Wobei der Österreicher 

tendenziell dazu neigt sich zu 

unterschätzen, während beim durchschnittlichen 

Amerikaner eher das Gegenteil 

der Fall ist. Die gute Nachricht: 

Es gibt für ein sehr breites fahrerisches 

Spektrum Angebote. Beim sogenannten 

„Powder Intro“ ist der Stützpunkt in einer 

Gegend mit eher flacheren Hängen, 

dazu fahren die Gäste ein, zwei Tage mit 

Foto: Kudernatsch, 

SPORTLICH URLAUBEN 

IM LANDHOTEL SCHÖNBERGHOF 

WINTERURLAUB AM SPIELBERG 

Es wird Winterzeit in der sanften Landschaft zwischen Niederen Tauern, Seetaler 

Alpen und Nockbergen – die Töne werden leiser, die Stimmung gleicht einem Wintermärchen. 

Hier im Landhotel Schönberghof lässt sich der Winter besonders gut 

genießen: Gönnen Sie sich den exklusiven Blick über den Red Bull Ring und das 

Aichfeld, inmitten ruhiger Natur vor der Kulisse der steirischen Berge gelegen. 

Genießen Sie den Spielberg zu Fuß oder auf Schneeschuhen, denn die Region ist 

prädestiniert für idyllische Winter-Wanderungen, fernab von Alltag und Hektik. 

SportlerInnen erwarten am Red Bull Ring unzählige Wintersportmöglichkeiten – 

sowohl mit als auch ohne Motor. Das Angebot reicht von Biathlon, Langlaufen, 

Kinderrodeln oder Indoor Trial bis hin zu einer Fahrt mit einem Schneemobil oder 

Buggy. Sie haben die Qual der Wahl. Sollten Sie sich nach einem sportlichen 

Tag am Spielberg nach Erholung sehnen, so freut sich das SPA-Team des Hotel 

G'Schlössl Murtal auf Ihren Besuch und verwöhnt Sie mit Indoorpool, Saunen, Fitnessraum 

und exklusiven Massagen. Wir freuen uns schon, wenn Sie 

uns am größten Spielplatz Österreichs besuchen. 

www.landhotel-schoenberghof.at

,,VIEREINHALB 

METER SCHNEE 

SIND RUND 

UM BANFF 

STANDARD.“ 

Cri Maierhofer 

vor den 

unendlichen 

kanadischen 

Weiten. Die 

ihren Preis 

haben. Einen 

5-Tage-Trip 

gibt es ab 

4500 Euro. 

einem Guide fast wie in einem Skikurs. 

Auf der anderen Seite gibt es auch immer 

wieder Leute, die Angst hätten, sich 

zu langweilen, wie Maierhofer erzählt. 

„Denen schick ich dann ein Video, das 

ich mit meiner Truppe selbst beim Fahren 

gemacht hab. Keinen Werbeclip, 

sondern einfach Dinge, die wir gefahren 

sind.“ Und dann sind viele dabei, die in 

seiner Gruppe richtig Gas geben und für 

die die garantierten 30.500 Höhenmeter 

pro Woche nicht ausreichen. 

HINAUF INS 

GIPFELGLÜCK 

Schladming startet mit neuen Highlights 

in den Winter 2019/20. Das 

Herzstück ist die neue 10-er-Gondelbahn 

auf der Planai. In zwölf Minuten 

ist man damit auf dem Schladminger 

Hausberg oben. 

Foto: Planai/Herbert Raffalt 

Mit der neuen 10er-Gondelbahn geht’s 

komfortabel wie nie auf die Planai. 

Zehn Personen finden in den Kabinen 

bequem Platz und dank der ergonomischen 

Einzelsitze wird die Gondelfahrt 

zum Genuss. In zwölf Minuten sind die 

3,7 Kilometer zurückgelegt und gelangen 

Skifahrer damit auf den Schladminger 

Hausberg. Die Panoramaverglasung 

der Kabinen ermöglicht Panoramablicke 

in die Schladminger Tauern und aufs 

Dachsteinmassiv. 

Spaß und Freude stehen im Hopsi- 

Winterkinderland an erster Stelle. Für 

gute Laune abseits der gewöhnlichen 

Pisten sorgt die Funslope, für jene, die es 

sportlicher mögen, ist die Funcross-Strecke 

genau richtig. Freestyler treffen sich 

im Superpark Planai: Bestens geshapte 

Kicker und jede Menge Rails sorgen für 

maximalen Spaßfaktor. 

START AM 6. DEZEMBER 

Die neue Planai-Bahn erstmals 

ausprobieren kann man ab 6. 

Dezember. Am 7. Dezember findet 

bei der Bergstation ein Skitest 

powered by Sport Bründl statt, bei 

Bründl Sports im Planet Planai erhalten 

alle ein Winter-Goodie-Bag. 

www.planai.at 


169

ARIANNA 

TRICOMI 

ÜBER ... 

LEICHTIGKEIT 

ALS KLEINES MÄDCHEN 

LIEF SIE AUF FELLEN DURCH 

DIE BERGE. SIE FUHR 

ALPINSKI-RENNEN, 

STARTETE IM 

SLOPESTYLE-WELTCUP 

UND LANDETE ABSEITS 

DER PISTE. HEUTE IST 

ARIANNA TRICOMI ZWEIFACHE 

FREERIDE-WELTMEISTERIN. 

WIE ES DAZU KAM? MIT 

DER LIEBE ZUM SKIFAHREN. 

UND EINER FASZINIERENDEN 

LEICHTIGKEIT. 

VON AXEL RABENSTEIN 


Fotos: Tobias Zlu Haller 

A 

rianna, du bist in Corvara 

in Badia aufgewachsen, 

standest mit drei Jahren 

auf Skiern. Welche Erinnerungen 

hast du an deine frühe Kindheit? 

Keine ausgeprägten Erinnerungen, es sind 

eher Flashbacks. Mit meiner Mama und 

einem befreundeten Bergführer war ich als 

Mädel mit Fellen und Pieps unterwegs. Das 

waren reine, pure Momente. Ein kindliches 

Gefühl von Freiheit in der Weite der Dolomiten. 

Ich weiß noch, dass ich mir sehr, 

sehr klein vorgekommen bin. 

Deine Mutter ist selbst Weltcup gefahren, 

hat 1980 in der Abfahrt an den Spielen 

von Lake Placid teilgenommen. Wie sehr 

hat sie dich geprägt? 

Meine Mama ist eine wunderbare, verrückte 

Frau. Sie hat mir alle Facetten des Skifahrens 

gezeigt. Wir waren gemeinsam beim 

Powdern, außerdem bin ich schon als Kind 

Telemark gefahren. Das ist eine meiner Leidenschaften, 

die ich bis heute sehr schätze. 

Warum Telemark? 

Für mich ist es wie ein Tanz, so friedlich 

und geschmeidig. Der Schnee sollte weich 

sein, auf harten Pisten macht das nicht viel 

Sinn, auch nicht im Tiefschnee. Aber wenn 

es im Frühjahr auffirnt, dann ist Telemark 

das schönste Gefühl überhaupt. Ich kann 

nur jedem empfehlen, es auszuprobieren. 

Mit sechs Jahren hast du begonnen, 

Alpinski-Rennen zu fahren. Es wurde 

aber nie zur großen Liebe. Warum nicht? 

Am Anfang war ich ziemlich schlecht darin. 

Ich wollte lieber Surfprofi werden. Mit elf 

hat es dann plötzlich „klick“ gemacht und 

auf einmal war ich gut ... 

... was war geschehen? 

Keine Ahnung! Diese Klicks gab es immer 

wieder. Auch beim Wellenreiten. Was genau 

das ist, kann ich nicht sagen. Ich finde 

es schön, dass man es nicht genau herleiten 

kann. Du hast etwas verstanden, es klickt 

und du machst einen großen Schritt nach 

vorne. Man muss es zulassen können. Es 

genießen, ohne es erklären zu wollen. Dann 

kommt man auch voran. 

Wie ging’s nach dem Klick beim 

Skifahren weiter? 

Als Teenager war ich erfolgreich. Aber ich 

hatte im Sommer einfach keine Lust zum 

Trainieren auf den Gletschern. Und im 

Winter war ich lieber im Powder unterwegs. 

Keine idealen Voraussetzungen für 

eine Karriere als Skirennläuferin. Einmal 

waren wir im Trainingslager, mit Fahrerinnen 

wie Sofia Goggia, die heute im 

Weltcup unterwegs ist. Statt Tore zu fahren, 

bin ich lieber im Wald oder im Snowpark 

verschwunden. Als ich 16 war, wurde mir 

relativ deutlich gesagt: Entweder du machst 

mit – oder du kannst es auch lassen. 

Also hast du es einfach gelassen? 

Richtig. Auslöser war allerdings der Tod 

zweier Freunde, die in einer Lawine ums 

Leben gekommen sind. Plötzlich wurde ich 

damit konfrontiert, wie schnell alles vorbei 

sein kann. Ich entschied, genau das zu tun, 

was mir Spaß machte. Also widmete ich 

mich von da an voll und ganz den Kickern 

im Park statt den Toren auf der Piste. 

Warum hast du auch das wieder 

aufgehört? 

Anfangs hat es mir extrem viel Spaß gemacht. 

Wir konnten alles ausprobieren, 

kreativ sein. Die Stimmung war großartig. 

Ein Jahr bin ich im Weltcup gestartet. 

Dann wurde Slopestyle olympisch. Die FIS 

kam und mit ihr die Disziplin. Viel zu viele 

Regeln, genau das, was mir am Alpinski 

nicht gefallen hatte. Es nimmt dir den Spaß 

und die Freiheit. 

Die Freiheit hast du schließlich beim 

Freeride gefunden. Wann war dir klar, 

dass du dich dieser Sportart widmen 

möchtest? 

Nachdem ich auch den Slopestyle an den 

Nagel gehängt hatte, war ich ein wenig verloren. 

Ich habe als Skilehrerin gejobbt und 

bin nach Innsbruck, um Physiotherapie zu 

studieren. Zum Freeriden hat ein Contest 

in Rumänien den Ausschlag gegeben. Es 

war eine lustige Reise, mit einem Freund, 

ohne Navi, ohne Plan. Wir haben im Auto 

geschlafen, mit dem Gaskocher gekocht, 

komplett ohne Budget. Es war genial! Gar 


171

nicht wie Rennen fahren, eher wie eine 

Party. Dann bin ich mehrere Qualifier 

gefahren, nach zwei Jahren habe ich die 

European Tour gewonnen und kam auf 

die Freeride World Tour. 

Heute bist du Doppelweltmeisterin. 

War deine Lockerheit das Erfolgsgeheimnis? 

Ich habe schon auf einiges in meinem 

Leben verzichtet. Aber klar, ich bin mit 

einer gewissen Leichtigkeit an die Sache 

rangegangen. Ich genieße die Reisen 

und die Abwechslung. Dass mir jemand 

umsonst einen Skipass und ein Bett gibt 

und ich dafür nur Ski fahren muss – also 

bitte, warum sollte ich mich stressen? 

Ich freue mich einfach, dass ich das so 

leben kann. 

Noch immer trauen sich mehr Jungs 

so zu leben. Was empfiehlst du den 

Mädels? 

In einer männlich dominierten Welt 

ist das gar nicht so einfach. Ich denke, 

dass sich Mädels manchmal in Sachen 

reinpushen, die ihnen gar keinen Spaß 

machen. Sie machen schlechte Erfahrungen 

und verlieren den Mut. Ich sage 

allen Mädels: Geht Ski fahren und habt 

Spaß. Wenn ihr Spaß habt, werdet ihr 

besser, ohne dass ihr es merkt. Und was 

andere über euch denken, das muss euch 

egal sein. 

Wenn du oben am Start stehst: Wie 

genau weißt du, was du tun wirst? 

Sehr genau. Man sollte unterwegs nicht 

überrascht werden. Ich habe immer eine 

Lieblingslinie, die ich fahren möchte. 

Aber es macht Sinn, einige Alternativen 

einzustudieren. Ein Schneebrett, ein 

zersprungener Landehang oder zu viel 

Speed können dazu führen, dass man 

auf Plan B zurückgreifen muss. Früher 

hatte ich teilweise keine Ahnung, wo 

ich langfahren soll, alles war einfach nur 

weiß. Über die Jahre habe ich viel dazugelernt. 

Jetzt habe ich meistens einen 

sehr genauen Plan, bevor ich an den 

Start gehe. 

Wie erstellst du diesen Plan? 

Natürlich schaust du dir vorher alles 

genau mit dem Fernglas an. Sprichst 

mit anderen. Informierst dich über die 

Schneesituation und die Bedingungen 

im Face. Darüber hinaus probiere ich 

ARIANNA TRICOMI 

WURDE AM 1. AUGUST 1992 

IN BOZEN GEBOREN. 

AUFGEWACHSEN IN DEN 

DOLOMITEN RUND UM ALTA 

BADIA, FUHR SIE ZUNÄCHST 

ALPINSKI-RENNEN. NACH EINEM 

JAHR IM SLOPESTYLE-WELTCUP 

WECHSELTE SIE ZUM FREERIDEN. 

2015 GEWANN SIE DIE EUROPEAN 

TOUR, 2016 UND 2017 WURDE 

SIE JEWEILS DRITTE AUF DER 

FREERIDE WORLD TOUR. 2018 

GEWANN SIE DREI VON FÜNF 

FWT-CONTESTS UND WURDE 

WELTMEISTERIN. 

2019 WIEDERHOLTE SIE DIESEN 

ERFOLG. ARIANNA IST LEDIG UND 

LEBT IN INNSBRUCK. 

stets meinem Motto treu zu bleiben: 

Keep it simple. Das passt im Leben. 

Und das passt bei meiner Linienwahl. 

Ich suche mir keine komplizierten 

Sachen aus, fahre lieber verspielt und 

flowig. 

Was geschieht unterwegs in deinem 

Kopf? 

Nicht sehr viel. Vor einem Cliff in 

Verbier habe ich mal an einen großen 

Kicker im Park gedacht, um mich zu 

pushen. Solche Szenen können ablaufen. 

Ansonsten bist du so im Moment, dass 

du gar nicht denkst. Du fühlst, du handelst 

und du lebst. Ganz natürlich und 

sehr intensiv. Genau das ist das Besondere 

am Freeriden. 

Hast du manchmal das Gefühl mit Ski 

und Stecken verschmolzen zu sein? 

Mit den Stecken nicht, ich fahre auch 

gerne mal ohne. Aber die Ski auf jeden 

Fall, die sind beim Fahren ein Teil von 

mir. Wenn du im Flow bist, dann ist das 

alles eins. 

Lebst du den Flow auch im realen 

Leben? 

Das Treibenlassen ist schon sehr präsent. 

Ich habe keinen Trainingsplan, folge 

dem, was ich fühle, tue das, von dem ich 

denke, dass es gut für mich ist. Es war 

ein langer Prozess, aber ich habe gelernt 

auf mich zu hören. Glücklicherweise 

wurde ich durch wunderbare Erlebnisse 

darin bestätigt. 

Welche besonderen Erlebnisse kommen 

dir spontan in den Sinn? 

Wir waren für ein Filmprojekt in Norwegen. 

Es wurde einfach nicht dunkel 

und wir sind von morgens acht bis 

abends um zehn Uhr Ski gefahren. Das 

war unvergesslich. Außerdem erinnere 

ich mich an den vergangenen Winter, 

als es tagelang durchgeschneit hat. Wir 

sind im Zillertal regelrecht im Powder 

versunken. Es war eine ganze Woche, 

aber es kam mir vor, als wäre es nur ein 

einziger, ewig langer Tag gewesen. Wie 

im Traum! Als ob es nie passiert wäre. 


Max Franz • Matthias Mayer • Manuel Feller

ZU GAST IN 

KÄRNTEN 


DIE TOP 

NEWS 

AUS DEN KÄRNTNER 

SKIBERGEN 

IN BAD 

KLEINKIRCHHEIM 

eröffnet ein Explorer-Hotel 

mit 99 Zimmern, das sich 

als Basislager für sportliche 

Entdecker versteht. Es steht 

direkt an der Brunntalabfahrt. 

DER MÖLLTALER 

GLETSCHER UND 

MALLNITZ ANKOGEL 

haben nach der Schulz- 

Gruppe einen neuen 

Eigentümer aus der 

Slowakei, der an beiden 

Orten investieren und 

modernisieren will. Viel 

Potenzial sieht die Tatry- 

Gruppe vor allem am 

Mölltaler Gletscher, Kärntens 

einzigem ganzjährigen 

Gletscherskigebiet. 

AM GROSSGLOCKNER/ 

IN HEILIGENBLUT 

gibt es einen neuen 

Snow- und Funpark. Zu den 

bestehenden vier Skirouten 

kommt eine fünfte dazu. 

Sie hat ihren Startpunkt am 

2420 Meter hohen Viebühl. 

Foto: Kärnten Werbung_Nassfeld/Franz Gerdl 

IN KÄRNTEN 

gibt es seit letztem Winter 

die „Winter Kärnten Card“, 

die diesen Winter mit acht 

neuen Ausflugszielen an den 

Start gehen wird. 

INFOS 

Kärnten Werbung 

www.kaernten.at 


175

Powered by 

SKIBERGE 

IN KÄRNTEN 

Ankogel - Mallnitz ankogel-ski.at 49 24,5 3 - 2 2,8 5 5 12,8 ja - - 

Bad Kleinkirchheim - St. Oswald Skiarena badkleinkirchheim.com 49 24,5 13 7 4 18 77 8 103 Ja - - 

Bodental carnica-rosental.at 22 17 2 - - 0,5 0,5 - 1 ja* - - 

Dreiländereck - Arnoldstein 3laendereck.at 36,5 20 7 1 - 5,7 7,6 3,7 17 ja* - - 

Emberger Alm - Berg im Drautal embergeralm.info 32,5 17 4 - - 4 5 1 13 ja* - - 

Falkert HEIDI ALM BergResort heidialm.at 28,5 16,5 2 - - 3 8 - 11 ja* - - 

Flattnitz 29,5 17 3 1 - 6 4 3 13 ja* - - 

Gerlitzen Alpe gerlitzen.com 48,5 24 5 7 1 13 29 3 60 ja - - 

Goldeck am Millstätter See sportberg-goldeck.com 42 21 5 2 2 8 9,5 7,5 25 ja - - 

Heiligenblut - Großglockner gross-glockner.at 46 23 5 1 4 20 34 1 55 ja* - - 

Innerkrems innerkrems.at 44 22 10 2 - 8 34 3 45 ja - - 

Katschberg katschi.at 48 24 8 5 3 10 50 10 70 ja - 1 

Klippitztörl klippitz.at 37 21 3 2 - 18 10 - 28 ja* - - 

Koralpe koralpe-kaernten.at 35 18,5 4 1 - 10 11 3 24 ja - - 

Mölltaler Gletscher gletscher.co.at 49 24,5 2 5 2 5,2 7,2 5 17,4 ja* - - 

Nassfeld nassfeld.at 49 25 16 9 5 30 69 11 110 ja 2 4 

Petzen - Feistritz ob Bleiburg petzen.net 34 18,5 3 1 1 7 7 1 15 ja - - 

Simonhöhe - Sankt Urban simonhoehe.at 29,5 18 6 - - 7 5 1 13 ja* - - 

Sirnitz - Albeck - Hochrindl hochrindl.at 35 20 6 1 - 9 6 4 20 Ja - - 

Turracher Höhe turracherhoehe.at 48,5 24 7 6 1 14,5 24 3,5 42 ja - - 

Vorhegg / Kötschach - Mauthen koemau.com 32 16 3 1 - 1 5 - 6 ja* - - 

Weinebene weinebene.at 29,5 17,5 6 - - 6 8 4 18 Ja* - - 

Weißbriach / Gitschtal weissbriach.at 29,5 15 3 - - 1 3 - 4 ja* - - 

Weissensee weissensee.com 34 18,5 4 1 - 3 3 - 6 ja* - - 

Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 

SKILINE.CC-LEGENDE: Skiline Höhenmeter: Höhenmeter Service | Skiline Video: Skimovie, Riesenslalom, 

Slalom, Parallelslalom, Skicross, Mix Race etc. | Skiline Foto: Speedcheck, Fotopoint, Fotofalle, 

Fotostart | ja* über Top Skipass Kärnten

Nassfeld – Pressegger See 

9620 Hermagor/Austria 

T. +43 (0) 42 85/82 41 

info@nassfeld.at 

www.nassfeld.at 

SKIFAHREN AUF DER 

SONNENSEITE DER ALPEN 

DAS NASSFELD IST EINES DER TOP 10 

SKIGEBIETE ÖSTERREICHS: GROSS- 

ZÜGIG, SPORTLICH, ÜBERRASCHEND. 

Fotos: Daniel Gollner 


LIFTE: 5 9 11 

PISTEN: 110 km • 30 • 69 • 11 

PREISE: Hauptsaison 

Tageskarten 

Erw. € 49,– 



Erstaunlich großzügig, sportlich, sprichwörtlich 

schneesicher und was das 

Bergpanorama betrifft kaum zu übertreffen. 

Wer aufs Nassfeld, einem der TOP-10- 

Skigebiete Österreichs, kommt, darf sich 

schon einiges erwarten. Das Skigebiet setzt 

aber noch eines drauf und sorgt bei seinen 

Gästen für zahlreiche Überraschungsmomente, 

die ihnen ein Lächeln ins Gesicht 

zaubern. Denn an jeder „Ecke“ des mit 30 

modernen Seilbahnen und Liften und 110 

Pistenkilometern bestens erschlossenen 

Skigebietes warten besondere Aha-Erlebnisse 

für sportliche und Genussskifahrer. 

Ob Snowpark, The Snake, Freeride Areas 

oder Ski-Movie-Rennstrecken. Einfach auf 

die „Nice Surprise“-Infotafeln achten und den 

Wintersport von einer ganz neuen Seite kennenlernen. 

Kulinarisch „carvt“ man genüsslich 

zwischen österreichischen Skihütten und italienischen 

„Ristoranti“. Nicht nur sie versprühen 

südliches Lebensgefühl. Vor allem das Mehr 

an Sonne, das den Winter im alpinen Süden 

auszeichnet, überrascht viele Wintersportler. 

Denn bei der Zahl der Sonnenstunden hat das 

Nassfeld in der Alpenregion die Nase vorne! 

Das Nassfeld lädt Kinder bis zehn Jahre bei 

Übernachtung im Zimmer der Eltern auf den 

Skipass ein. Skikurs und Skiausrüstung gibt es 

zudem zum Vorteilspreis! 

Details auf 

www.nassfeld.at/de/ski-surprise 


177

WINTERZAUBER 

IM HERZEN 

KÄRNTENS 

Skifahren und purer Naturgenuss: 

Die Region Villacher Skiberge – 

Gerlitzen Alpe – Dreiländereck 

weiß Winterfans zu verzaubern. 

Gerlitzen Alpe und Dreiländereck sind 

die Villacher Skiberge. Gerade für 

Familien sind beide top, die Gerlitzen 

mit 25 Abfahrten und 45 beschneiten Pistenkilometern. 

Der Tipp dort heißt „Stella Ronda“: 

Bei dieser Kombination aus Liften und 

Abfahrten lässt sich der Großteil des Skigebiets 

zu einer echt lässigen Runde verbinden. 

Noch gemütlicher geht es im Familienskigebiet 

Dreiländereck bei Arnoldstein zu. Inmitten 

der Karawanken, wo sich Österreich, Italien 

und Slowenien treffen, sind Familien, Genussskifahrer, 

Einsteiger und Wiedereinsteiger unter 

sich. Sie teilen sich 17 Abfahrtskilometer, 

eine Dreiersesselbahn und sieben Schlepplifte. 

Beliebt ist dort auch die Tourennacht: Jeden 

Donnerstagabend gehören die Pisten ganz den 

Tourengehern. Alle Skigebiete sind ohne Auto 

und kostenlos mit den Skibussen erreichbar. 

Zur Regeneration nach dem Pistenvergnügen 

geht es am besten in die KärntenTherme. 

Dort erwartet aktive Gäste genau die richtige 

Mischung aus Action und Entspannung, Beauty- 

und Wellnessangebote tun Körper und Seele 

gut. Ab 17 Uhr ist der Eintritt mit jedem gültigen 

Skiticket der Region ermäßigt und beim 

4-, 5- oder 6-Tages-Kombiticket der Gerlitzen 

Alpe ist der Eintritt ab 16 Uhr sogar frei. 

Der Dobratsch ist das Ziel für alle, die Natur 

pur schätzen. Vor über 15 Jahren wurde 

der älteste Naturpark Kärntens ausschließlich 

dem sanften Tourismus übergeben und seither 

wird die intakte, unberührte Natur mit ihrer 

wunderbaren Fauna und Flora geschützt und 

bewahrt. Für Skitourengeher, Langläufer und 

Winterwanderer tut sich hier ein wahres Paradies 

auf. Ausgangspunkte für die Genusssportler 

sind die Rosstratte sowie der Bereich Alpen- 

Fotos: Region Villach 


Auf Skitour im Dreiländereck 

(oberes Bild) und Einkehrschwung 

auf der Gerlitzen 

Alpe. Unten: Skifahren im 

Dreiländereck. 

NEU IM WINTER 19/20: 

Die „Winter Kärnten Card“ – 

mit einem Abendeintritt in die 

KärntenTherme gratis. 

LOGO 

REGION VILLACH 

T. +43 (0) 42 42/42 0 00-0 

office@region-villach.at 

www.visitvillach.at 

VON DER PISTE IN DIE SEESAUNA 

Am Fuße der Kärntner Gerlitzen Alpe direkt am idyllischen Ossiacher See 

gelegen erwartet Sie das engagiert geführte, moderne Seehotel Hoffmann 

mit herrlicher See-Sauna am Ossiacher See. Modern ausgestattete Zimmer 

und Familieneinheiten, großteils mit Seeblick. Hervorragende Küche, aufmerksame 

Mitarbeiter, herzliche Atmosphäre. 

Das SKI „KOMFORT“ PAKET ist inklusive 

garten. Im Gipfelhaus, dem Rosstratenstüberl und 

in der Aichingerhütte kann man sich schließlich 

mit regionalen Kärntner Köstlichkeiten stärken. 

Wer zwischendurch Lust aufs Stadtflair hat, der 

wird die historische Altstadt von Villach schätzen. 

Im Advent zeigt sie sich von ihrer schönsten Seite 

– wovon sich heuer auch das „Ö3 Weihnachtswunder“ 

überzeugt: Die Benefizaktion gastiert von 19. 

bis 24. Dezember in bzw. sendet aus der Villacher 

Innenstadt. 

> HALBPENSION und Nachmittagskuchen 

> GERLITZEN SKIPASS 

> Gratis Skibus 

> Benützung der herrlichen Seesauna mit Kamin 

> Winterwanderung, Parkplatz, W-lan 

> 2 Nächte ab 199.-/Person 

A-9552 Steindorf am Ossiacher See 

+43 4243-8704

DIE STREIF WIRD 

GEFÄHRLICH 

BLEIBEN 

Verkehrte Welt in Kitzbühel. 

Blumenwiese statt pickelhartem 

Eis, gemütliches Bergauf 

statt 140-km/h-Downhill und 

entspanntes Marschieren statt nervöser 

Hochspannung. An einem sonnigen 

Frühsommertag hatte der ÖSV seine 

besten Abfahrer und Techniker zu einer 

gemütlichen Wanderung auf die Streif 

versammelt. Auf dem Weg nach oben 

haben wir mit dem zweifachen Olympiasieger 

Matthias Mayer geplaudert: 

über das gefährliche Leben eines Skirennsportlers, 

über die Freiheit – und 

vor allem über das Thema Sicherheit im 

Skisport. 

Wenn du es dir aussuchen könntest, 

würdest du dann nicht lieber allein auf 

einen Gipfel steigen, statt hier in einer 

großen Gruppe die Streif raufzuwandern? 

Nein, das passt für mich perfekt. Es geht 

ja im Leben nicht immer ums Bezwingen. 

Es ist kein Kampf für mich, wenn 

ich auf den Berg gehe, sondern weil ich 

da gern meine Freizeit verbringe. Klar, 

ein schöner Gipfel ist immer die Krönung, 

ich setz mich dann gern ein bissl 

hin, genieß die Aussicht und lass es auf 

mich wirken. 

Es muss nicht immer um Zeit gehen? 

Überhaupt nicht. Ich brauch das wie 

jeder andere auch, dass Zeit, Geschwin- 

digkeit und dieses „schneller, höher, 

weiter“ mal keine Rolle spielen. 

Wo wir gerade gehen, bretterst du im 

Winter mit 140 km/h runter. Da siehst 

du vermutlich die Blumenwiese schon 

mit einem anderen Blick als der normale 

Wanderer, oder? 

Klar, wenn ich die Kuppe da drüben 

sehe, denk ich mir schon kurz: Wie 

tät ich die Welle anfahren oder wo die 

Kurve danach ansetzen. Das hast du irgendwie 

automatisch drin. Ich seh auch 

jetzt, wo die Tore stehen und die Linie, 

die ich fahren müsste. 

Offenbar lässt euch Abfahrer der 

„Mythos Streif“ nie los. 

Es ist halt jedes Jahr was ganz Spezielles. 

NICHT ZWEI MINUTEN TALWÄRTS, 

SONDERN 90 MINUTEN BERGWÄRTS: 

BEI EINER WANDERUNG AUF DIE STREIF 

PHILOSOPHIERTE OLYMPIASIEGER 

MATTHIAS „MOTTL“ MAYER MIT UNS ÜBER 

RISIKO UND SICHERHEIT – UND ÜBER DAS 

GEFÜHL VON FREIHEIT. 

VON THOMAS POLZER 

Für mich besonders, weil ich da vor zwei 

Jahren, nach meinem Sturz in Gröden 

und dem Brustwirbelbruch den Super-G 

gewonnen habe. Dieses Comeback war 

für mich sicher einer der wichtigsten 

Momente in meiner Sportkarriere und 

diese positiven Gedanken begleiten 

mich auch jetzt beim Wandern. 

Ein Comeback nach einer schweren 

Verletzung ausgerechnet auf einer der 

gefährlichsten Abfahrten der Welt – 

wie passt das zusammen? 

Für die Zuseher schaut es vielleicht 

so aus, dass ich immer alles riskiere 

und immer voll am Limit fahre. Die 

Wahrheit ist: Ich bin eigentlich nie allzu 

riskant unterwegs, trotz der extremen 

Geschwindigkeit ist immer alles abge- 

Fotos: GEPA Pictures (3) 


wogen. Nach dem schweren Sturz in 

Gröden 2015 hab ich gewusst, dass ich 

diesmal über dem Limit unterwegs war. 

Seither probiere ich noch konsequenter, 

eine Linie zu fahren, auf der ich mich 

wohl- und sicher fühle. 

Kann man auf der Streif, dem 

„Highway to hell“, wirklich bei jeder 

Passage noch von kalkuliertem Risiko 

sprechen? 

Zumindest probiert man’s. Natürlich, 

die erste Kurve, dann runter über die 

Mausefalle, rein in den Steilhang – das 

sind die schwierigsten Passagen im 

Weltcup, das braucht eine große Überwindung, 

da voll reinzufahren. Aber 

trotzdem probier ich es so kalkulierbar 

und so sicher wie möglich anzugehen. 

Gutes Stichwort: Du warst einer der 

Ersten, die den „Skifahrerairbag“ 

verwendet haben. Machst du dir zum 

Thema Sicherheit mehr Gedanken als 

andere Fahrer? 

Ja, ich würde schon sagen, dass ich einer 

von denen bin, die das Thema ein bissl 

pushen und die anderen dazu anhalten, 

sich auch Gedanken darüber zu machen. 

Dass es nicht selbstverständlich ist, was 

wir da machen, und dass das Thema 

Sicherheit heute an oberster Stelle stehen 

sollte. Wir Spitzensportler riskieren sehr 

viel und es wird auch von uns sehr viel 

gefordert. Ganz egal, ob das jetzt von 

den Sponsoren, den Trainern oder den 

Medien ist. Es muss sich aber jeder Athlet 

im Klaren sein, was er da aufs Spiel 

setzt. Im schlimmsten Fall sein Leben. 

Da müssen doch alle Beteiligten, von 

den Fahrern bis hin zu den Zuschauern, 

das Bewusstsein entwickeln, dass 

bei aller Show, die wir abliefern sollen, 

die Sicherheit an oberster Stelle stehen 

sollte. 

Und da gehört für dich der Airbag 

dazu? 

Wir haben beim Skisport einfach keine 

Knautschzone! Unser einziger Schutz ist 

das harte Training im Sommer und der 

daraus folgende körperliche Topzustand. 

Bei einem Sturz liefert ein Airbag aber 

diese zusätzliche Knautschzone. Die 

könnte man sicher noch weiterentwickeln, 

mehr und mehr vergrößern und 

dadurch vielleicht noch mehr Sicherheit 

schaffen. 


181

Was kann man im Speedbereich noch 

ändern, noch sicherer machen? 

Es ist in den letzten Jahren ja schon sehr 

viel Gutes passiert, mit verbesserten 

Sicherheitsnetzen, besserer Pistenpräparierung. 

Nur darf man nie aufhören, 

nie zufrieden sein mit dem, was jetzt ist, 

sondern man muss ständig am Thema 

Sicherheit weiterarbeiten. 

Hat sich das Mitspracherecht der 

Sportler in den letzten Jahren 

verbessert oder seid ihr bloß noch Teil 

einer großen Fernsehshow wie die 

Gladiatoren im alten Rom? 

Es gibt beide Seiten. Es hat sich einiges 

gebessert, aber oft werden wir leider nicht 

so gehört, wie wir das fordern. Wichtig 

ist, dass wir mit unseren Forderungen 

nicht nachlassen, aber das ist in dem 

riesigen Skizirkus mit seinen mächtigen 

Verbänden nicht immer leicht. 

Ein Blick auf die Skipisten: Ist Skifahren 

heutzutage ein echt gefährlicher 

Sport? 

Ich glaub, das kann man nicht so pauschal 

beantworten. Nehmen wir nur den 

Carvingski: Einerseits haben die Taillierung 

und die kürzeren Ski das Skifahren 

für viele leichter gemacht. Andererseits 

aber denken die wenigsten daran, 

dass man sich an neues Material erst 

gewöhnen muss. Es ist wie mit einem 

schnellen Auto: Wer gleich drauflosbrettert, 

gefährdet sich und die anderen. 

Wo ich das größte Manko sehe, ist die 

körperliche Verfassung. Da ist es ja nicht 

anders wie bei uns Spitzensportlern: 

Wer schlecht trainiert ist, wird Probleme 

kriegen, an einem Skitag oder gar einen 

ganzen Skiurlaub lang seine Ski unter 

Kontrolle zu haben. 

Du bist jetzt 29 Jahre alt – Speedfahrer 

erreichen oft erst mit über 30 den Zenit 

ihrer Karriere. Siehst du das bei dir 

auch so? 

Ich versuche es. Mein Karriereziel wäre 

es schon, wenn ich serienmäßig aufs Stockerl 

fahren und so den Abfahrts- und 

Super-G-Weltcup gewinnen könnte. Das 

ist das große Ziel jedes Athleten. Und 

klar, es wäre natürlich auch wichtig, 

Matthias 

Mayer (r.) mit 

seinen 

Teamkollegen 

„ 

Max Franz 

und Hannes 

Reichelt (l.) 

und bei der 

gemeinsamen 

Wanderung 

auf die Streif. 

AM BESTEN 

SPÜR ICH BEIM 

FREERIDEN, WELCH 

UNGLAUBLICHEN 

SPASS MIR DAS 

SKIFAHREN 

MACHT. 

wenn ich noch einige verletzungsfreie 

Jahre vor mir hätte. 

Du hast nach deinem ersten Olympiasieg 

gesagt: Sobald ich die Ski 

anschnalle, bekomme ich ein großes 

Freiheitsgefühl. Spürst du das heute 

noch genauso? 

Ja, und zwar vor allem, wenn ich privat 

Ski fahre! Ich war heuer nach dem Weltcupfinale 

vier Tage am Arlberg freeriden. 

Das war schon ganz eine ganz lässige 

G’schicht für mich, da hab ich es richtig 

gespürt, welch unglaublichen Spaß mir 

das Skifahren macht. Natürlich liebe 

ich auch das Rennfahren, ich hab da 

schon – nicht jeden Tag gleich, muss ich 

ehrlich sagen – auch ein großes Gefühl 

von Freiheit. Aber eigentlich brauch ich 

für dieses Gefühl von Freiheit keine 

roten und blauen Tore. 

Das klingt bei dir alles so positiv. 

Woher kommt dieses Vertrauen und 

diese Sicherheit tief in dir drin? 

Jeder Erfolg, aber auch jeder Rückschlag 

ist ja immer auch eine Aufgabe, 

die man vom Leben kriegt. Ich bin 

nach meinem ersten Olympiasieg in 

ein tiefes Loch gefallen, so nach dem 

Motto: O.k., und was jetzt? Aber irgendwann 

hab ich erkannt, dass immer 

der Weg das Ziel ist. Genauso wie heute 

die Wanderung auf die Streif. Heute 

weiß ich: Ob ich gewinne oder nicht – 

ich bin Skifahrer aus Leidenschaft und 

das gibt mir Sicherheit und Vertrauen 

ins Leben und in mich selbst. 


URLAUBSVERGNÜGEN MIT 

SCHWUNG 

WINTERSPASS FÜR GROSS UND KLEIN 

ERWARTET DIE GÄSTE IM LAVANTTAL, 

KÄRNTENS ÖSTLICHSTER FERIENREGION. 

Foto: F. Gerdl/RML GmbH 


3 SKIGEBIETE: Koralpe, 

Klippitztörl und Weinebene 

PISTEN: 80 km 

PREISE: Erw. € 30,– bis 37,– 

Jugend € 26,– bis 33,– 

Senioren € 26,– bis 33,– 

Kinder € 18,– bis 21,– 

KONTAKT 

Regionalmanagement Lavanttal 

T. +43 43 52/2878 

info@region-lavanttal.at 

www.region-lavanttal.at 

Mit verträumten, verschneiten Waldwegen 

und herrlichen Landschaftspanoramen 

auf der einen Seite, mit der Möglichkeit 

zu zahlreichen sportlichen Aktivitäten auf 

der anderen Seite: So präsentiert sich das 

Kärntner Lavanttal. In den bis über 2000 

Meter reichenden Skigebieten Koralpe, 

Klippitztörl und Weinebene kommt die 

ganze Familie auf 80 Pistenkilometern zu 

ihrem Wintererlebnis. Auf den schneesicheren 

Hängen locken nicht nur Genießerabfahrten, 

sondern auch rasante FIS-Strecken. 

Snowboarder und junge Skifahrer können 

ihre Leidenschaft in Snowparks wie zum 

Beispiel dem Neighborhood-Park auf der 

Weinebene ausleben. Am Klippitztörl kann 

man den Skitag auf Flutlichtpisten bis in die 

Nacht verlängern. 

Moderne Beschneiungsanlagen garantieren 

beste Pistenverhältnisse. Die perfekt präparierten, 

sanften Hänge eignen sich auch 

hervorragend für Anfänger und Wiedereinsteiger 

und machen die Region zur „Skischule 

Kärntens“. Aber auch abseits der Pisten 

liegt das Lavanttal voll im Trend: Geführte 

Schneeschuhwanderungen geben den Blick 

auf herrliche Naturlandschaften frei. Routen 

für Tourengeher auf weitgehend lawinensicheren 

Hängen lassen die Gedanken des 

Alltags verschwinden. Langlaufstrecken, Rodelbahnen, 

Eislaufplätze und Eisstockbahnen 

sorgen für Spaß und Abwechslung. 

In Almhütten und Restaurants werden kulinarische 

Schmankerl serviert. Überzeug dich 

selbst – familienfreundliche Gastgeber freuen 

sich auf dein Kommen! 


183

HEILIGENBLUT: 

IM ANGESICHT 

DES GLOCKNERS 

Wild, mystisch, heimelig. Begriffe, 

die einen von einem schneereichen 

und kalten Winter träumen lassen – 

und dieser wartet in Heiligenblut 

am Großglockner. 

Raus in den Schnee, ab auf die Skipiste, 

rein ins winterliche Naturerlebnis – 

um es sich dann abends am knisternden 

Kaminfeuer gemütlich zu machen. Winter 

ist eine traumhafte Jahreszeit, besonders 

in Heiligenblut am Großglockner. 

Auf den 55 Pistenkilometern des Skigebietes 

Großglockner/Heiligenblut erwartet 

dich Top-Naturschnee ein sagenhaft schöner 

Skiraum abseits der präparierten Pisten. 

Zwölf Lifte und Bahnen bringen die Skifahrer, 

Freerider und Snowboarder bis auf 

knapp 2900 m Seehöhe. Der höchste Berg 

Österreichs – der Großglockner – wird Zeuge, 

wenn du dir deine Ski anschnallst und 

wahlweise einfach auf Familienpisten oder 

aber herausfordernd über Freeride-Abfahrten 

den Weg ins Tal antrittst. 

Powder-Dreams abseits der Pisten 

Eintauchen, genießen, vor Freude schreien: 

Schwung für Schwung geht’s durch den 

herrlichen Pulverschnee. Abseits präparierter 

Pisten wartet viel unberührter Skiraum 

und macht das Skigebiet an der Südseite der 

Alpen zu einem echten Mekka für Free ride- 

Fans. 

1500 Hektar misst die Freeride-Arena, 

die sich in sechs Sektoren aufteilt. Am Freeride-Checkpoint 

an der Mittelstation prüft 

man das Wetter, die Lawinengefahr und das 

obligate Safety-Equipment. Eine Alternative 

für alle, die sich nicht so weit in den offenen 

Skiraum wagen wollen, sind die fünf 

Skirouten, die sich abseits der präparierten 

Pisten befinden, jedoch bestens markiert 

und gesichert sind. 

Noch lange nicht alles 

Fans des winterlichen Naturerlebnisses 

schnallen sich Schneeschuhe an die Füße 

und folgen den Nationalpark-Rangern auf 

Schneeschuhen zu den Steinböcken. Nordische 

Sportsmänner und Frauen drehen 

auf zwölf Kilometern Langlaufloipen ihre 

Runden und haben die Wahl zwischen klassischem 

und Skating-Stil. Echte Bergfexe 

erfüllen sich im Eisklettergarten oder auf 

diversen Skitouren-Klassikern ihre alpinen 

Träume. 

Aktive Familien können sich auf lustige 

Rodelpartien auf der beleuchteten Rodelbahn 

oder auf lustige Stunden am Eislaufplatz 

freuen. Und wer in einem Pferdeschlitten 

Platz nimmt, genießt die winterliche 

Natur eingehüllt in warme Decken und lässt 

es sich so richtig gut gehen. 

KONTAKT 

TVB Heiligenblut am 

Großglockner 

T. +43 48 24/27 00-20 

Mail: office@heiligenblut.at 

www.heiligenblut.at 

VERANSTALTUNGEN 

13.–14. Dezember 2019: 

Großglockner-Skiadvent 

31. Dezember 2019: 

Silvesterparty am Dorfplatz 

29. Februar 2020: 

Der Glockner – das Rennen 

PACKAGE-TIPP 

HEILIGENBLUT LEGENDÄR 

3 bis 7 Übernachtungen in 

der gewünschten Kategorie 

2- bis 6-Tages-Skipass 

Großglockner/Heiligenblut 

ab € 185,00 p. P. in einer 

Frühstückspension 


LANDHOTEL POST 

Lass dich von der Schönheit der Winterlandschaft 

auf der Südseite der Alpen inspirieren – und verbring 

einen wunderschönen Urlaub im Landhotel Post. 

www.landhotel-post.at 

info@landhotel-post.at 

Tel. +43 4824 2245 

PACKAGE-TIPP 

GROSSGLOCKNER-SONNENSKILAUF 

3 ÜN inkl. Halbpension 

2-Tages-Skipass Großglockner Heiligenblut 

Benutzung des hauseigenen Badebereiches 

Begrüßungsgetränk & WLAN 

Ab € 315,– p. P. im DZ exkl. Ortstaxe 

Buchbar von 

4.–31.1.2020 und 22.2.–20.3.2020 

PANORAMAHOTEL 

LÄRCHENHOF**** 

Fotos: M. Stabentheiner, F. Gerdl, M. Glantschnig 

Das Alpendorf Heiligenblut 

liegt idyllisch 

unter Österreichs 

höchstem Berg und 

hat im Winter jede 

Menge Naturschnee 

zu bieten. 

Das kleine, von der Familie Trojer geführte Hotel in 

ruhiger Hanglage ist nur rund 150 m vom Ortszentrum 

und den Skiliften entfernt. Es bietet einen 

herrlichen Panoramablick und eine großzügie 

Wellnessanlage. 

www.hotellaerchenhof.at 

panorama@hotellaerchenhof.at 

T. +43 48 24/22 62 

PACKAGE-TIPP 

BONUS-WINTERSPORTWOCHEN 

6 ÜN inkl. Lärchenhof-Genießerleistungen 

6-Tages-Skipass Großglockner/Heiligenblut 

6 Tage Skiverleih 

Ab € 820,– p.P. im DZ exkl. Ortstaxe 

Buchbar von 

6.1.–3.2.2020 und 9.3.–13.4.2020 


185

KOMPERDELL CARBON BAMBOO 

Nostalgie im Erscheinungsbild, 

Hightech im Inneren 

Komperdells leichtester 

Skistock 

100 % Carbon-Featherlight- 

Schaft im Kern – darüber eine 

Hülle aus hauchdünnem, 

echtem Bambusfurnier 

hochwertiger Ledergriff 

PREIS (UVP): € 129,95 


STOCK 

SCHUB 

KEIN SKIFOAHRN OHNE SKISTECKEN 

(SAGT DER ÖSTERREICHER IN UNS).| 

BLACK DIAMOND BOUNDARY CARBON 

SKI POLES 

zum Freeride- und Pistenskifahren 

Schaft aus 100 % Carbonfaser 

Kevlarauflage im unteren Bereich zum 

Schutz vor Skikanten 

extrarobust 

besonders geformte Griffe zum 

Bedienen von Bindungen und 

Schnallen 


www. blackdiamondequipment.com 

KOHLA EVOLUTION FEATHER PRO 

2K-Picco-Griffkopf, EVA- 

Komfort- Griff mit Verlängerung 

ein Segment des Leichtgewichts 

besteht aus Aluminium, zwei aus 

Carbon 

sehr leichte, verstellbare 

Softschlaufe 

S-Lock-Klemmsytem 

Widia-Spitze mit Tellerwechselsystem 

PREIS (UVP): € 99,90 

www.kohla.at 

LEKI CARBON 11 S 

gerade einmal 11 mm 

Rohrdurchmesser – in 

Kombination mit purem 

Carbon wirkt sich das besonders 

positiv auf das 

Schwungverhalten aus 

Trigger-S-Griffe für mehr 

Sicherheit und Komfort 

PREIS (UVP): € 139,95 

www.leki.at 

ATOMIC AMT ULTRA SQS 

besonders robuster Carbon-Skistock 

dank des Safety-Quick-Release- 

Systems (SQS) löst sich die Schlaufe 

bei zu viel Zug, was Verletzungen 

vermeiden kann 

spritzgegossener Korkgriff mit 

ergonomischem Relief liegt 

angenehm in der Hand 

PREIS (UVP): € 79,99 




FREERIDE CAMP 

www.sportaktiv.com 

DAS SPORTAKTIV- 

FREERIDE-CAMP 

23. bis 26. Jänner und 

12. bis 15. März 2020 

am Kärntner Nassfeld 

 

3 Nächte im 4-Sterne-Hotel 

Falkensteiner & Spa Carinzia, DZ mit 

Verwöhn- Halbpension, Wellness paket 

 

Benutzung des 2400 m² großen Acquapura-SPA 

und weitere Inklusivleistungen 

 

3-Tage-TOP-SKIPASS Nassfeld 

 

Begleitung & Betreuung durch Profi-Bergführer 

sowie durch den Freeride-Star Alex Huber 

 

Testmöglichkeit von Sicherheits equipment: 

LVS-Gerät, Schaufel, Sonde 

 

optional Nürnberger-Versicherung 

für die Dauer des Camps 

 

Top-Preis nur für SPORTaktiv-Leser: € 549,90 

Aufpreis für Einzelzimmer/Aufenthalt: € 265,00,– 

(Die angegebenen Preise sind inkl. MwSt und aller 

Abgaben. Weitere Infos: www.nassfeld.at/agb ) 

PROGRAMM 

 

Sicherheitsprolog 

 

3 Tage Freeride-Technik mit den Freeride-Pros 

 

erweiterter Lawinensicherheits-Workshop 

 

Inside-Talk mit den Guides und aktiven Freeridern 

 

auf Wunsch: Aufstieg mit Fellen je nach Schneeund 

Wetterlage möglich 

Alex Huber, der 

„Local-Hero“, ist 

wieder Chef-Guide 

beim SPORTaktiv- 

Freeride- Camp. 

DAS ANGEBOT:| 

3 TAGE FREERIDEN| 

IN KLEINEN GRUPPEN| 

MIT TOPGUIDES, 3 NÄCHTE HP| 

IM 4-STERNE-HOTEL| 

AB € 549,90| 

ZUM TESTEN 

ZIELGRUPPE 

DIE UNTERKUNFT 

BCA-Sicherheitspaket mit 

elektronischer Sonde, 

Lawinenschaufel und LVS-Gerät 

gute Skifahrer mit hoher 

Motivation fürs Freeriden 

Unser Basecamp: das 4-Sterne- Falkensteiner 

Hotel & Spa Carinzia 

TEILNEHMER 

ANMELDUNG 

Fotos: Nassfeld-Hermagor/AntonBrey, Falkensteiner, KK 

DEINE GESCHENKE 

1 Paar „CEP“-Ski-Merino-Socks 

(Wert € 49,90) & Microfiber-Reversible-Hat 

von Buff® 

Peeroton-Energie-Paket 

maximal 24 

REVIER 

Freeride-Area Nassfeld 

Mit Kennwort 

„SPORTaktiv-Freeride-Camp“ 

Info- & Servicecenter: 

Nassfeld – Pressegger See 

9620 Hermagor/Austria 

T. +43 (0) 42 85/82 41 

E-Mail: info@nassfeld.at 

www.nassfeld.at 


187

DIE TOP 

NEWS 

AUS OBERÖSTERREICHS 

SKIBERGEN 

ZU GAST IN 

OBERÖSTERREICH 

IN HOCHFICHT/ 

BÖHMERWALD 

eröffnet das urige Hüttendorf 

„Ramenai“, das den Traditionen, 

Besonderheiten und dem 

Leben des Böhmerwaldes 

nachempfunden ist. 

IN HINTERSTODER 

eröffnet das Alprima Aparthotel 

mit 330 Betten in vier Häusern. 

IN DACHSTEIN WEST 

gibt es auf 44 km die neue 

Skigenussrunde „Panoronda“. 

AM KASBERG 

beflügelt in der Kinderskiarena 

von Bruno ein neuer 

Märchenwald den Kinderskitag. 

INFOS 

Oberösterreich 

Tourismus Information 

www.oberoesterreich.at 

Foto: Oberösterreich Tourismus/Hinterstoder/Hermann Erber 

Powered by 

SKIBERGE 

IN OBERÖSTERREICH 

Attergau Schilift Kronberg schilift-kronberg.at 16 12 1 - - 0,5 0,5 - 1 nein - - 

Feuerkogel - Ebensee feuerkogel.info 39,9 16,9 4 1 2 4 5 1 15 ja - 1 

Forsteralm - Waidhofen/Ybbs Gaflenz forsteralm.com 29,5 15 5 1 - 10 4 2 16 nein - - 

Freesports Arena Dachstein Krippenstein / Obertraun dachstein-salzkammergut.com 41,9 19,6 3 1 3 4 6 3 13 ja - - 

Freistadt schilift-freistadt.at 17 12 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Glasenberg - Maria Neustift glasenberg.at 15 8 1 - - 2 1 - 3 nein - - 

Gosau - Dachstein West dachstein.at/ 46,7 22,3 14 8 3 13 30 2 45 ja - - 

Hansberg hansberg.at/ 20,1 11,8 2 - - 0,7 0,5 - 1,2 nein - - 

Hinterstoder - Höss hiwu.at/ 46 24 8 2 2 12 18 10 40 nein - - 

Hochficht - Böhmerwald hochficht.at 42 27 2 3 2 9 10 1 24 nein - - 

Hochlecken - Neukirchen / Altmünster hochlecken.at 18 13 4 - - 2 1 1 4 nein - - 

Hochplett - Oberaschau skilifte-oberaschau.at 15 12 2 - - 2 2 - 4 nein - - 

Kasberg - Grünau im Almtal kasberg.at 41,5 22 7 1 2 13 8 2 23 nein - - 

Sandl - Viehberg viehberg.at 20,5 15 2 - - 3 - - 3 nein - - 

Schilifte Kirchschlag schilifte-kirchschlag.at 19 13 3 - - 2 1 - 3 nein - - 

Skilift Oberaschenberg urlaub-neustift.at 7 4 1 - - 1 - - 1 nein - - 

St. Georgen am Walde - Schorschi-Lift schorschi.at 17 13 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Sternstein Lifte - Bad Leonfelden sternstein.at 34,5 21 1 1 1 1 4 - 5 nein - - 

Stoaninger Alm stoaninger-alm.at 14 11 1 - - 1,2 - - 1,2 nein - - 

Wachtberglifte Weyregg am Attersee wachtberglifte.com 18 13 3 - - 2 2 - 4 nein - - 

Wintersportarena Liebenau wintersportarena-liebenau.at 17 13 2 - - 1 1 2 nein - - 

Wurzeralm - Spital am Pyhrn hiwu.at 43 22,5 4 2 1 10 10 2 22 nein - - 

Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 


Skiline Höhenmeter: Höhenmeter Service | Skiline Video: Skimovie, Riesenslalom, Slalom, 

Parallelslalom, Skicross, Mix Race etc. | Skiline Foto: Speedcheck, Fotopoint, Fotofalle, Fotostart 


Entgeltliche Einschaltung 

Andrea Limbacher 

Ski Cross 

T AMGEIST 

Die Energie AG unterstützt und fördert in ihrer Sportfamilie 15 Sportlerinnen und Sportler aus Oberösterreich, die 

sich mit Topleistungen revanchieren. Kapitän ist der Abfahrtsweltmeister von 2001, Hannes Trinkl. Leistungswille, 

Zusammengehörigkeit und Authentizität zeichnen die Sportfamilie der Energie AG aus. www.sportfamilie.at 

Bilder: Robert Maybach und gepa-pictures 

v.l.n.r. Hannes Trinkl, Kapitän // Thomas Mayrpeter, Ski Cross // Viktoria Schwarz, Kanu-Flachwasser // Max Lahnsteiner, Ski Alpin // David Brandl, 

Schwimmen // Vincent Kriechmayr, Ski Alpin // Ana Roxana Lehaci, Kanu-Flachwasser // Mendy Swoboda, Paracanoe // Lukas Weißhaidinger, Diskus 

// Barbara Haas, Tennis // Alexander Trampitsch, Schwimmen // Johnny Rohrweck, Ski Cross // Andrea Limbacher, Ski Cross // Michael Hayböck, 

Skisprung // Stefan Spiessberger, Kitesurfing // 


189

GANZ 

SCHÖN 

VIEL 

SCHUTZ 

HELME, BRILLEN UND 

PROTEKTOREN DIENEN 

DER SICHERHEIT. VOR 

ALLEM DIE HELM-BRILLEN- 

KOMBI IST ABER AUCH EIN 

MODESTATEMENT. VOM 

RAHMENLOS-LOOK ÜBER VI- 

SIERHELME BIS ZUR SMAR- 

TEN SCHUTZWESTE: WAS 

IST AM PULS DER ZEIT? 


Helm oder Haube“ ist schon lange 

nicht mehr die Frage. „Welcher 

Helm“ schon eher. Und dabei 

wiederum: „Passt der Helm zum Outfit?“Mario 

Pucher von Giga sport weiß, 

dass es in den Köpfen der Sportler längst 

verankert ist, dass jeder Skihelm hohe 

Sicherheitsstandards erfüllt. „Es geht 

um zwei Dinge: Passform und optische 

Relevanz.“ Helme waren in den Anfangsjahren 

schwarz, sind dann modisch 

geworden, eine Zeit lang gar sehr bunt. 

Jetzt sind die Designs wieder zurückhaltender, 

aber nicht weniger wichtig. 

„Skihelme sind heute aber auch richtig 

leicht geworden – und sehr gut belüftet“, 

nennt Skimaterial-Experte Marius 

Gschanes von XXL Sports weitere 

Fortschritte der jüngeren Vergangenheit. 

Vor rund fünf, sechs Jahren „erfunden“ 

– und seit drei Saisonen bei den Kunden 

auch richtig angekommen sind Skihelme 

mit Visieren. Eigentlich ist diese Technologie 

für Brillenträger konzipiert: Der 

Sehbehelf passt viel besser unter das Visier 

als unter die Skibrille, es gibt keine 

Probleme mit anlaufenden Gläsern. Der 

Visierhelm hat dann in der Praxis aber 

auch vielen Nicht-Brillenträgern gefallen: 

„Er ist zum Stylefaktor geworden“, 

bestätigen Gschanes wie Pucher. 

Die Mehrheit verwendet aber nach 

wie vor die klassische Kombination 

Helm mit Skibrille. Wobei „klassisch“ 

eigentlich das falsche Wort ist: „Das 

Modethema wird heute in erster Linie 

Fotos: Nordica Ski/Jan Dash Photographie, Komperdell 


Protektoren sind 

atmungsaktiv, leicht, 

weich, schauen gut 

aus und beherrschen 

auch ihre Kernkompetenz 

perfekt: Schutz im 

Fall von Stürzen oder 

Zusammenstößen. 

Also: Kein Grund mehr, 

darauf zu verzichten. 

über die Skibrille abgedeckt“, sagt 

Gigasport-Experte Pucher. Große Gläser 

und rahmenloses Aussehen sind voll im 

Trend. Rahmen hat die Skibrille natürlich 

trotzdem, aber schmal und von 

außen nicht sichtbar. Die Sichtfelder 

haben sich dadurch enorm vergrößert. 

Ein „Scheuklappengefühl“ wie früher 

gibt es nicht mehr, was wiederum ein 

großes Sicherheitsplus bedeutet. Weiters 

geht es um die Farben der Gläser und 

die Verspiegelung – auch der Spiegellook 

ist Modestatement, zugleich bei hellem 

Sonnenlicht aber vor allem Blendschutz. 

Bei den Scheibentechnologien hat sich 

bei den Skibrillen in der jüngeren Vergangenheit 

ebenfalls viel getan. Fast jede 

nahmhafte Brillenmarke hat Technologien, 

die Konturen bei schlechten Lichtverhältnissen 

verstärken. Ist aufgrund 

unterschiedlicher Bedingungen ein 

Wechsel der Scheibe angezeigt, funktioniert 

das heute in Sekundenschnelle, 

zum Beispiel mit Magnetsystemen. 

Helm und Brille bieten aber nicht nur 

optisch, sondern auch was den Sitz 

betrifft eine perfekte Einheit und fügen 

sich an der Stirn exakt aneinander, betont 

Marius Gschanes. Probieren muss 

man beim Kauf trotzdem, weil Kopfformen 

einfach unterschiedlich sind. 

Skihelme haben sich also praktisch 

lückenlos durchgesetzt. Bei einem anderen 

Sicherheitsthema kann man das 

noch nicht sagen: Protektoren werden 

nach wie vor nur von einer Minderheit 

der Wintersportler verwendet, auch 

wenn sie wichtig sind und sich dank 

weicher, atmungsaktiver und sich der 

Körperform anpassender Materialien 

angenehm wie nie tragen, wie Mario 

Pucher betont. „Man muss immer 

bedenken, dass man nicht nur selbst zu 

Sturz kommen, sondern auch von anderen 

zu Sturz gebracht werden kann“, 

will Pucher alle, die beim Rücken- und 

Oberkörperschutz noch skeptisch 

sind, überzeugen. Marius Gschanes 

weiß, dass das Sicherheitsbewusstsein 

immerhin steigt: „Früher waren 

Protektoren ein Thema für die jungen 

Draufgänger – heute ist es das querbeet 

durch alle Altersklassen.“ Protektoren 

gibt es in Westen- und „Hosenträger“-Form, 

viele sind waschbar und 

teilweise sind sie genauso stylish wie der 

Rest der Skiausrüstung: als Statement 

beim Après-Ski. 

Gigasport-Experte Mario Pucher 

weist auf noch eine noch junge Entwicklung 

hin: „Smarte“ Helme und Protektoren. 

Es gibt sie teilweise schon – 

Pucher erwartet, dass das Thema in den 

kommenden Jahren aber noch deutlich 

an Fahrt aufnimmt. Von Livall, bisher 

vom Biken bekannt, gibt es nun auch 

einen Skihelm, der im Fall eines Unfalls 

über eine App automatisch eine vorher 

definierte Nachricht an eine Kontaktperson 

versendet. Von POC stammt 

die NFC-Technologie mit eingebautem 

Chip, auf dem relevante medizinische 

Daten gespeichert werden. Vom 

gleichen Hersteller gibt es die VPD- Air- 

Vest, einen Kinderrückenprotektor, der 

mit dem sogenannten „Trax“, einem 

GPS-Ortungsgerät, ausgestattet wird: 

Damit können Kinder und Jugendliche 

auch alleine Ski fahren und die Eltern 

sehen jederzeit am Smartphone, wo 

sich der Nachwuchs befindet. Auf der 

weltgrößten Sportartikelmesse ISPO 

bekam diese Neuheit heuer einen 

„Gold Award“. 


191

DEIN HIRN 

SAGT DANKE 

UM KOPFVERLETZUNGEN ZU VERHINDERN,| 

BRAUCHT ES EINEN HELM. SCHAUT JA AUCH COOL AUS.| 

BOLLE V-LINE CARBON 

ABS-Schale mit Echt- 

Carbon- Einsätzen 

regulierbare Belüftung 

Click-to-Fit-System 

herausnehmbares und 

waschbares Innenfutter 

abnehmbare Ohrpolster 


PREIS (UVP): € 299,90 

www.bolle.com 

SHRED TOTALITY NOSHOCK 

leicht und dennoch extrem 

strapazierfähig 

das Rotational-Energy-System 

(RES) ist das leichteste und 

dünnste System zur Aufnahme 

von Rotationskräften 

durch ABS-Hartschalenkonstruktion 

in Verbindung mit EPS 

Schaum bestens geschützt 

Shred-Vent-Air-Control-System 

PREIS (UVP): € 159,99 


K2 DIVERSION 

Hybrid-Konstruktion 

360-Grad-Anpassung 

aktives Lüftungssystem 

waschbarer, herausnehmbarer Liner 

abnehmbare Ohren-Pads 

Audio-System 


PREIS (UVP): € 159,95 


JULBO GLOBE 

Helm mit In-Mold-Schale 

selbsttönende REACTIV-Scheibe, die 

sich in Echtzeit an die jeweiligen Lichtverhältnisse 

anpasst 

adjustable Air-Flow 

Antibeschlag-Beschichtung 

belüftetes Visier 

abnehmbare Ohrabdeckungen 

PREIS (UVP): € 235,95 

www.julbo.com 



ALPINA MAROI 

moderner, kompakter Freeride-Helm mit 

unverwechselbarem Shape 

die Schale besteht aus zwei Polycarbonat-Platten, 

die sich dank Seamless 

Connection nahtlos aneinanderfügen 

Edge Protect und weiche Flächenübergänge 

veredeln den Helm 

die segmentierte Polsterung garantiert 

ein Höchstmaß an Tragekomfort 


PREIS (UVP): € 129,95 

www.alpina-sports.com 

SALOMON DRIVER+ 

einfaches und werkzeugfrei zu 

bedienendes Scheibenwechselsystem 

Salomon-Motion-Shield-System – für 

die Sehbrille darunter 

EPS-4D-Technologie für Schutz gegen 

Stöße aus schräger und vertikaler 

Richtung 

aktive Belüftung 

PREIS (UVP): € 259,99 


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eine leichte Oberschale aus Carbon- 

Fasern rundet die Hybridbauweise ab 

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regulären EPS-Helmen 

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Hören 

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passend 

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193

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Belüftung und guter Schutz 

ohne Kompromisse bei der 

Bewegungsfreiheit 

verfügt über die neue 

und innovative „AirFlex 

D3O®“-Schutzplatte 

durchgehender Reißverschluss 

vorne 

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MARKER BODY VEST MAP 2.0 

Protektorenweste für bestmöglichen 

Schutz und Tragekomfort 

„MAP 2.0“ reduziert die Materialstärke 

auf ein Minimum 

große Bewegungsfreiheit 

starke Luftzirkulation 

PREIS (UVP): € 170,– 


KOMPERDELL HOODY SHIRT 

WOMEN 

Rückenprotektor integriert in 

ein lässiges Hoody-Shirt – eine 

Neuheit im Segment 

angenehmes Fleece-Stretch- 

Material 

Kapuze mit Tunnelzug 

stufenlos verstellbarer, innenliegender 

Nierengurt für optimale 

Passform und besseren Halt 

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abnehmbarer, elastischer 

Taillenbund 

strapazierfähiges und hochatmungsaktives 

Netzgewebe 

Protektor entnehmbar, Weste 

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Amid-Body-Konstruktion: 

röhrenförmiges Schaumsystem, 

das die Aufprallenergie 

direkt beim Aufprall dämpft und 

absorbiert 

der höhenverstellbare und 

abnehmbare Hüftgurt ist an 

verschiedene Oberkörperlängen 

anpassbar 

PREIS (UVP): € 199,99 




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Ski- und Snowboard- 

Rückenprotektor mit speziellem 

Slytech-Protektorschaum 

der Schaumstoff in „Flexi- 

Hexagon-Struktur“ macht den 

Protektor besonders dünn, leicht 

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neue, innovative Konstruktion 

außergewöhnliche Flexibilität durch 

überlappende Schichten von Crash- 

Absorb ® -Memory-Schaum, die sich 

unabhängig voneinander bewegen 

und der Anatomie des Körpers folgen 

ergonomische Muster aus weichen 

sechseckigen Polstern bietet Komfort 

und höchste Bewegungsfreiheit 

PREIS (UVP): € 169,– 


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YKK ® Front-Reißverschluss 

robuster und abriebfester 

Schulterbereich 

Air-Mesh-Material 

maschinenwaschbar 

sicher und bequem 

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195

DIE TOP 

NEWS 

AUS NIEDERÖSTERREICHS 

SKIBERGEN 

ZU GAST IN 

NIEDERÖSTERREICH 

AM HOCHKAR 

ist heuer Flutlichtskifahren 

erstmals in der „Ybbstaler Alpen 

WinterCard“ inkludiert. 

IN LACKENHOF AM 

ÖTSCHER 

ruft einer der markantesten und 

bekanntesten Skitourenberge 

im östlichsten Teil der Alpen, der 

Ötscher, zu einem Sportevent 

der Extraklasse: der Ötscher 

Attack. 

IN ANNABERG 

begeistert ab diesem Winter 

neben den bewährten Snowpark- 

Arealen „Anna-Park FunCross“ 

und „Anna-Park Family“ der 

neue „Anna-Park Waveride“. 

IN ST. CORONA/WECHSEL 

sorgt die neue Expressrodel 

für noch mehr Schwung und 

Abenteuer im Familienskiland. 

IN MÖNICHKIRCHEN- 

MARIENSEE 

bietet der neue Glamping-Park 

noch mehr Platz zum Nächtigen. 

INFOS 

Niederösterreich Werbung 

www.niederoesterreich.at 

Foto: Niederösterreich Tourismus/Hinterstoder/Hermann Erber 


Powered by 

SKIBERGE 

IN NIEDERÖSTERREICH 

Aichelberglifte Karlstift karlstift.info 23,5 18 2 - - 4,1 2,5 2 8,6 nein - - 

Annaberg annabergerlifte.at 36,5 19 3 2 - 8 2,5 2 12,5 ja - 1 

Arralifte Harmanschlag arralifte.at 22 16,5 2 - - 0,4 1,7 - 2,1 nein - - 

Furtnerlifte - Rohr im Gebirge furtnerlifte.at 24 15 3 - - 1,5 1,5 0,9 3,9 nein - - 

Gemeindealpe gemeindealpe.at 36,5 19 2 2 - 7 7 1,5 15,5 ja - - 

Göllerlifte goeller-lifte.at 24 14 3 - - 2 - - 4 nein - - 

Hochbärneck hochbaerneck.com 17 12 2 - - 2 3 - 5 nein - - 

Hochkar hochkar.com 39,5 23 1 6 - 5,5 10 3,5 19 nein - - 

Jauerling - Maria Laach jauerling.at 20 14,5 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Kalte Kuchl / Rohr im Gebirge kaltekuchl.at 9 8 2 - - 0,6 0,5 - 1,1 nein - - 

Kirchberg am Wechsel - Arabichl arabichllift.at 16 13 2 - - 2,25 1,8 0,25 4,3 nein - - 

Königsberg - Hollenstein/Ybbs koenigsberg.at 27 16 6 - - 7 5 2 14 nein - - 

Lackenhof - Ötscher oetscher.at 39,5 23 3 3 - 6 9 4 19 nein - - 

Lunz am See - Maiszinken maiszinken.at 20 12 2 - - 1,5 1,5 1,5 4,5 nein - - 

Mönichkirchen - Mariensee erlebnisalm.com 37,5 19,5 1 3 - 5,5 6 2 13,5 ja 1 1 

Muckenkogel muckenkogel.at 19 10 - 1 - - - - 1 nein - - 

Puchberg am Schneeberg - Wunderwiese wunderwiese.at 29 18 1 1 - 1 2,8 0,3 4,1 nein - - 

Schilifte Feistritzsattel feistritzsattel.at 19 14 2 - - - 2 - 2 nein - - 

Skilift Bonka bonka.at 1 - - 0,5 0,5 - 1 nein - - 

Skilifte Puchenstuben - Turmkogel puchenstuben.at 21,5 15 2 - - 0,4 2,6 - 3 nein - - 

St. Corona / St. Peter - Simas-Lifte simas-lifte.at 19 12 1 - - - 1,8 - 1,8 nein - - 

St. Corona am Wechsel / FAMILIENSKILAND familienarena.at 16 16 1 - - 0,5 0,5 - 1 nein - - 

Unterberg - Pernitz schigebiet-unterberg.at 33 18 4 - - 11 5 - 16 nein - - 

Zauberberg Semmering - Hirschenkogel semmering.com 35 17,5 - 1 1 6,5 6,5 1 14 nein - - 



Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 


197

FAMILIENPARADIES 

ANNABERG 

DAS SKIGEBIET IN DER WILDROMANTI- 

SCHEN BERGWELT DER MOSTVIERTLER 

ALPEN (NÖ) SPIELT ALLE STÜCKERLN. 


LIFTE: 2 3 

PISTEN: 12,5 km • 8 • 2,5 • 2 




MEHR INFOS 

ANNABERGER LIFTE 

www.annabergerlifte.at 

Familien und Skieinsteiger schätzen das 

Anna-Land mit Seillift, Zauberteppich 

und dem Anna-Wald ebenso wie die flachen 

Hänge im Bereich des Skizentrums Reidl. 

Der Anna-Park mit den Arealen „Family“, 

„FunCross“ und „WaveRide“ bringt Abwechslung 

für jeden Wintersportler: Der 

„Anna-Park Family“ ist der Funpark für die 

ersten Freestyle-Versuche, optimal auf kleine 

Freestyler abgestimmt, um erste Slides 

und Sprünge zu probieren. Im „Anna-Park 

Fun Cross“ können Anfänger und Fortgeschrittene 

zwei verschiedene Lines mit 

Steilkurven, Schneewellen und Sprüngen 

unter die Ski nehmen und im „Anna-Park 

Waveride“ lernt man spielerisch, Tempo 

und Gleichgewicht zu kontrollieren. 

Wer lieber klassisch Ski fährt, ist zum 

Beispiel auf der Piste des Almboden-Liftes 

bestens aufgehoben, der breite Nordwesthang 

bietet ideale Bedingungen für herrliche weite 

Carvingschwünge. 

Für die Einkehr warten urige Hütten – die 

wohl schönste: die Anna-Alm auf dem Hennesteck 

mit fantastischem Panoramablick. 

Jeden Donnerstag hat die Anna-Alm bis 20 

Uhr geöffnet, denn an diesem Tag sind die 

Pisten von Liftschluss bis 20.30 Uhr ganz den 

Tourengehern überlassen. Ausdauersportler 

können sich auch über das breite Loipenangebot 

freuen – Familien übers Flutlichtrodeln, 

Pferdeschlittenfahrten, Schneeschuhwanderungen 

oder die Plitsch-Platsch-Wassererlebniswelt 

im JUFA Hotel Annaberg für Kinder. 

Fotos: Annaberg Lifte 


MEHR INFOS 

SKIGEBIET LACKENHOF 

AM ÖTSCHER 

Alles zum Skigebiet und 

zum Pistengehen am 

Ötscher unter: 

www.oetscher.at 

RAUF AUF 

DEN ÖTSCHER 

DAS SKIGEBIET LACKENHOF AM ÖTSCHER IST NICHT NUR ZUM 

SKIFAHREN SEHR GUT GEEIGNET, SONDERN DER WOHL MARKANTESTE 

UND BEKANNTESTE SKITOURENBERG OSTÖSTERREICHS. 

Foto: Skigebiet Lackenhof/Ötscher 

EVENT-TIPP 

ÖTSCHER-ATTACK 

Am Abend des 14. März 2020 ruft 

der Ötscher zum Sportevent der 

Extraklasse. Die Ötscher Attack 

stellt für Teilnehmer auf Tourenskiern 

oder in Laufschuhen die 

ultimative Herausforderung dar. 

Motto: ein Abend, vier Bewerbe. 

TIPP: An drei Abenden darf im 

Vorfeld am Originalschauplatz 

für den Event trainiert werden: 

Am 10. Jänner (Vollmond), am 21. 

Februar und am 6. März. 

Alle Infos und Anmeldungen: 

www.oettack.at 

Mit zwei Fellen unter den Skiern 

geht der Aufstieg los. Keine andere 

Winteraktivität kombiniert Anstrengung, 

Naturerlebnis und Fahrspaß so 

wie eine Tour durch den Schnee. 

Fürs besonders sichere Erlebnis stehen 

Pistengehern am Ötscher heuer 

zwei beschilderte Aufstiegsrouten zur 

Verfügung. Auf den großen Ötscher säumen 

tief verschneite Baumkronen und 

Schneewände den Weg hinauf auf 1425 

m zur Bergstation und zum Ötscher- 

Schutzhaus. Die markierte Route verläuft 

entlang der Piste bzw. des Skiwegs, 

mit 3,4 Kilometern Länge und rund 

560 Höhenmeter ist sie die perfekte 

Tour für alle, auch für Einsteiger. 

Dagegen ist die neu angelegte Tour 

auf den Kleinen Ötscher etwas für wahre 

Experten. Der Zustieg erfolgt noch 

gemäßigt über die Schneeschuhwander- 

strecke auf den Eibenkogl. Von dort verläuft 

die Strecke unmittelbar im Bereich 

der Lifttrasse des Vierersessellifts auf 

den Kleinen Ötscher. Es ist sehr steil, 

es gibt keinen Moment zum Ausruhen! 

Auf 400 Höhenmetern geht es darum, 

sich Schritt für Schritt weiterzukämpfen 

und stets mit den Fellen auf dem Schnee 

um Halt zu ringen. Für alle Skitourenwettkämpfer 

ist diese Tour eine ideale 

Trainingspiste. 

Wichtig zu wissen: Aufstiegsroute 

sowie die Pisten (Nr. 1+2) auf den Großen 

Ötscher dürfen an den Tourengeherabenden, 

immer dienstags bis 21.00 

Uhr und freitags bis 20.30 Uhr benutzt 

werden. Dazu können Pistengeher an 

vier Vollmondnächten in der Saison die 

Route zwischen 16.30 und 21.00 Uhr 

begehen und befahren: Am 13. Dezember, 

10. Jänner, 9. Februar und 9. März. 


199

BOTSCHAFTER 

IN SACHEN SCHNEE 

MARTIN 

DOLEZAL 

ist Obmann des 

Verbands der 

Wiener Skilehrer. 

Der 58-Jährige 

bildet Skilehrer 

aus Österreich 

und aller Welt aus. 

www.snowsports.at 

Fotos: Snowspotrs Academy 


WER RASTET, ROSTET. MARTIN DOLEZAL BILDET 

NICHT NUR SKILEHRER AUS UND IST SELBST AUF ALLEN 

FÜNF KONTINENTEN SKI GEFAHREN – ER IST AUCH 

NETZWERKER, QUER- UND VORDENKER. DER WIENER 

LEBT EIN LEBEN AUF, MIT UND FÜR DIE ZWEI BRETTER. 


Gäbe es eine eigene biologische, humangenetische 

Klassifizierung für Martin Dolezal, so 

müsste man ihn als homo nivalis bezeichnen, 

als Schnee-Mann. Die weißen Kristalle 

spielen im Leben des Wieners nämlich eine 

gewaltige Rolle. Trotzdem ist der 58-Jährige 

nicht so leicht zu kategorisieren. 

Als auch in Wien noch Winter für Winter 

ordentlich Schnee gefallen ist, hat der 

kleine Martin mit dem Skifahren begonnen. 

Aber nicht in Kitzbühel, Saalbach 

oder am Arlberg. Sondern auf einer Wiese 

im 21. Wiener Gemeindebezirk, dort, 

wo er aufgewachsen ist, dort, wo er heute 

noch lebt. „Auf einem Hügel mit vielleicht 

eineinhalb Metern Gefälle“, erinnert er 

sich. Intensiviert hat sich der Kontakt mit 

dem Schnee dann in Steinhaus am Semmering, 

wohin die Dolezals immer auf 

Urlaub gefahren sind. Bald wurde daraus 

ein Wochenendhaus und Dolezal stand jede 

freie Minute auf Ski. „Bei einem kleinen 

Schlepp lift haben wir Buben eineinhalb 

Stunden die Bügel für die Gäste runtergefangen. 

Dafür haben wir gratis fahren 

dürfen.“ 

Es folgten Sportstudium und die Skilehrerausbildung 

in der Steiermark. „Das war 

was, dass der Wiener dort der Beste war“, 

lacht Dolezal heute. Ski gefahren wurde 

derweil auch schon im Sommer. Aber nicht 

auf dem Gletscher, sondern in Steinhaus. 

Dort hatte sich eine Grasski-Szene gebildet. 

„Dort war ich richtig gut und hab es sogar 

bis in die Nationalmannschaft geschafft“, 

sagt Dolezal nicht ohne Stolz. Grasski ist 

aber auch eine Chiffre dafür, dass Dolezal 

keiner ist, der den geraden Weg geht. Denn 

diesen Exotensport betreibt nicht jeder. Die 

Wege, die Dolezal beschreitet auch nicht. 

Im Gegenteil. Ihn reizt seit jeher das, was 

noch keiner gemacht hat. 

Das kurz geschnittene Haar mag ergraut 

sein, der Geist ist es nicht. Seine Augen 

blitzen, wenn er davon erzählt, wie er das 

erste Mal in Holland in einer Skihalle gewesen 

ist, wie er sich dann ein paar Jahre 

später darum bemüht hat, in Dubai Skilehrer 

in der dortigen Halle auszubilden. 

„Darum hab ich mich mit einem Zweiten 

beworben. Antwort haben wir lange keine 

bekommen. Als ich dann angerufen hab, 

haben sie gesagt: Passt, kannst du machen, 

nächste Woche geht’s los.“ 


201

Woher der offene, wache Geist 

kommt kann er nicht erklären. Was er 

weiß: „Ich bin auf die richtigen Leute 

getroffen, die mich unterstützt haben 

und die auch offen dafür waren, Dinge 

anders zu machen.“ Das war beim Verband 

der Wiener Skilehrer so, das war 

beim heimischen Skibindungshersteller 

Tyrolia so. Für die Firma hat er sein 

Studium abgebrochen und ist ins Marketing 

gewechselt. „Die kannten mich 

vom Grasski und haben gewusst, der 

kennt sich aus.“ 

Dolezal war dabei als Tyrolia Schuhe 

und Ski auf den Markt gebracht 

hat. „Dabei haben mir die Erfahrung 

und das Standing als Skilehrer schon 

genützt.“ Auch für die Geräte zur Einstellung 

der Bindung war er mitverantwortlich. 

Nur die Z-Zahl hat er nicht 

erfunden. „Ich war eher der Botschafter 

des Z“, sagt er und lacht. 

Aus dem Verband der Wiener Skilehrer 

hat er die „Snowsports Academy“ 

gemacht, die heute Skilehrer aus Österreich 

und aller Herren Länder ausbildet. 

Ungarn, Holland, Korea, Ägypten, Iran 

und, und, und. Eigentlich könnte er 

sich zurücklehnen und es ein bisschen 

ruhiger angehen lassen. Mehr Golf spielen 

zum Beispiel. „Ein herrlicher Ausgleich 

zum Alltag. Du konzentrierst dich 

nur auf Golf. Beim Schlag und auf der 

Runde. Das kann kein anderer Sport.“ 

Aber rasten ist seine Sache nicht. Auf einer 

zweiwöchigen Mittelmeerkreuzfahrt 

läuft er schon vor dem Frühstück an 

Deck oder mobilisiert im Fitnessstudio 

seinen Körper. Landgänge absolviert er 

mit seiner Lebensgefährtin Alexandra 

im Laufschritt. „In der Früh, wenn alle 

noch schlafen. Herrlich.“ 

Auch beruflich bleibt er neugierig. 

So war er am Eröffnungstag einer der 

Ersten, die auf der Müllverbrennungsanlage 

in Kopenhagen auf dem grünen 

Teppich Ski gefahren sind. Logisch, dass 

er Anfang Dezember auch dabei war, als 

in New York die erste Skihalle der USA 

eingeweiht wurde. 

Jemand wie er macht sich natürlich 

Gedanken über die Zukunft des Wintersports. 

„Bei uns wird sich nur die Gästestruktur 

verändern, die Zahl aber gleichbleiben“, 

prophezeit er. Die Zahl der ski 

fahrenden Österreicher wird dagegen 

zurückgehen. „Aus Bequemlichkeit und 

weil es heutzutage viel mehr Möglichkeiten 

gibt.“ Spielt nicht auch der Preis 

eine Rolle? „Nein“, winkt Dolezal ab, 

„der fungiert nur als Ausrede. Man muss 

ja nicht immer die allerneueste Ausrüstung 

haben und auf der Hütte essen. 

Wir haben immer Jause mitgehabt und 

Tee in der Thermoskanne.“ 

Ansteckende Euphorie 

100 Tage im Jahr hat er auch heute noch 

Skischuhe an. „Das ist nicht immer ein 

echter Skitag. Oft bin ich nur als Prüfer 

am Berg.“ Die Faszination ist aber geblieben. 

„Die Bewegung in der Natur, 

die frische Luft, die Geschwindigkeit, 

die Kommunikation, das macht Skifahren 

aus.“ Am Lift könne man schließlich 

mit Gleichgesinnten ins Gespräch 

kommen. Geteilte Freud ist schließlich 

doppelte Freud. 

„ICH BIN IMMER 

AUF DIE RICHTIGEN 

LEUTE GESTOSSEN, DIE 

OFFEN DAFÜR WAREN, 

DINGE ANDERS ZU 

MACHEN.“ 

Den Klimawandel will er aber nicht 

wegdiskutieren. „Da braucht es schon 

Lösungen“, sagt er. Eine Folge der Erwärmung: 

Seinen Skilift an der Hohen- 

Wand-Wiese in Wien, den er unter dem 

Namen „High Hills“ betrieben hat, 

musste er zusperren. „In einer Seehöhe 

von 250–300 Metern ist das einfach zu 

unsicher. „Andererseits gibt es Skigebiete, 

in denen es dank der Bewirtschaftung 

und Begrünung im Sommer jetzt wieder 

eine große Artenvielfalt an Insekten gibt, 

Zell am See Kaprun hat damit sogar einen 

Preis gewonnen.“ 

Dolezal ist kein Träumer, der sich 

seine Wahrheit zurechtbiegt, bis sie ihm 

wirtschaftlich in den Kram passt. Er ist 

aber ein Positivdenker. Seine Euphorie 

ist ansteckend, die Begeisterung, mit der 

er vom Skifahren spricht. Als großen 

Motivator bezeichnen ihn die, die ihn 

als Skilehrer erlebt haben. Und wie bezeichnet 

er sich selbst? Skilehrer? Netzwerker? 

Unternehmer? „Weder noch. Ich 

sag immer ich arbeite an der Verbreitung 

des Schneesports.“ 


KOMM RAUF ZUM 

RUNTERKOMMEN 

13,5 Kilometer perfekte Pisten, 

drei Vierer-Sesselbahnen, eine 

familiäre Atmosphäre und alles 

zum kleinen Preis: Damit lockt in 

Niederösterreich die Skischaukel 

Mönichkirchen-Mariensee. 

Es gibt sie noch, die familiären Skigebiete, 

zum kleinen Preis im Osten 

Österreichs, die perfekt sind, um schnell 

einmal auf die Berge rauf- und damit 

von Stress und Hektik herunterzukommen. 

Neben Pisten und Bahnen wartet 

die Skischaukel auch sonst mit allem 

auf, was man von den Großen Skiresorts 

kennt: etwa der Skimovie-Strecke auf 

der FIS-Piste Mariensee. Sein Rennvideo 

kann man dank freiem WLAN gleich 

vor Ort auf www.skiline.cc abrufen und 

teilen. In den urig-gemütlichen Hütten 

servieren die Hüttenwirte feine Hausmannskost 

und Spezialitäten aus der 

österreichischen Küche. Den Start 

ins Skivergnügen erleichtern heuer rund 

250 zusätzliche Parkplätze und Tickets 

sind an drei Kassen in Mönichkirchen 

und einer in Mariensee, dazu an einem 

Ticket-Verkaufsautomaten oder bequem 

online erhältlich. 

ALLE INFOS 

www.schischaukel.net 

Fotos: Schischaukel Mönichkirchen-Mariensee, Familienskiland St. Corona am Wechsel 

WILLKOMMEN IM 

FAMILIENSKILAND 

Im niederösterreichischen St. Corona 

am Wechsel stehen die Zeichen auf 

perfekte Familien- Wintergaudi – 

ob mit oder ohne Ski. 

Nur 60 Minuten von Wien entfernt 

liegt das Familienskiland der Erlebnisarena 

in St. Corona – ein Schlaraffenland 

für winterliche Abenteuer: Zwei 

Förderbänder, ein Tellerlift und flache 

Pisten bieten den kleinsten Schneefans 

flockigen Winterspaß. Eine Rodelbahn 

und eine Rodelwiese stehen ebenfalls zur 

Verfügung – wer eine gültige Liftkarte 

besitzt, kann sich die Rodel gratis ausleihen. 

Heuer neu ist die Expressrodel: Mit 

ALLE INFOS 

www.erlebnisarena.at 

dem Tellerlift geht es hinauf an den Start 

und dann über die Rodelbahn mit viel 

Schwung hinunter. 

Gleich daran angrenzend liegt die 

feine Gastrozone. Dort können die 

Erwachsenen durchschnaufen und sich 

die Sonne aufs Gesicht scheinen lassen 

und haben dabei den nebenan tollenden 

Nachwuchs entspannt im Blick. Die 

günstigen Preise für das Skierlebnis in 

St. Corona sind echt familienfreundlich. 


203

GESCHNALLT? 

DIE STEUER-ERKLÄRUNG 

IN WELCHER REIHENFOLGE MACHST DU DEINE 

SCHNALLEN ZU? UND HAST DU DIE SKISCHUHE IM 

KOFFERRAUM ODER IN DER DACHBOX? EGAL, BEIDES 

FALSCH. UNSERE EXPERTENTIPPS ZUM SKISCHUH, 

DEM ZENTRALEN ELEMENT ZUM STEUERN DEINER BRETTER. 



PRAXISTIPPS 

VON GÜNTER MESSNER 

1. Offen? Geschlossen? Kalt/ 

warm? Wie transportiert man 

Schuhe? „Skischuhe sollen immer 

geschlossen transportiert und 

gelagert werden, zudem trocken 

und warm. Skischuhe haben in der 

Dachbox und im Kofferraum nichts 

verloren. Am besten transportiert 

man sie in einer beheizbaren 

Skischuhtasche.“ 

2. Wann sind Schuhe alt und 

unbedingt zu tauschen? 

„Wer viel fährt, sollte alle sechs, 

sieben Jahre wechseln, spätestens 

nach zehn, weil das Material 

altert. Jeder Schuh hat ein Ablaufdatum.“ 

Nachsatz: „Ein guter Indikator 

ist auch, wenn der Schuh zu 

stinken beginnt ...“ 

3. Braucht es bei all der Diversifizierung 

eigene Schuhe für 

Piste, All-Mountain und Freeride? 

„Ein guter Skischuh deckt alles 

in einem gewissen Normbereich 

ab. Nur wenn es darüber hinaus 

in den Rennbereich oder auf der 

anderen Seite ins echte Freeriden 

geht, sollte man einen noch 

spezielleren Schuh wählen.“ 

Günter Messner 

ist ein echter 

Experte in Sachen 

Skischuh und 

Filialleiter bei 

Gigasport Villach. 

Fragen über Fragen. In welcher 

Reihenfolge schließt man tatsächlich 

die Schnallen richtig? Das 

fragen wir Günter Messner, gern 

gefragter Experte in allen Skibelangen 

und Filialleiter von Gigasport Villach. 

Er überrascht schon mit der ersten Antwort. 

„Kommt darauf an.“ Während 

Rennfahrer mit der dritten Schnalle 

(von unten) beginnen und damit den 

Fuß in den Schuh drücken, gilt für normalsterbliche 

Skifahrer die Faustregel 

1-2-3-4, oder mit anderen Worten: von 

unten nach oben. „Der größte Fehler ist, 

mit der vierten, der obersten Schnalle 

zu beginnen. Da wird der Fuß nie richtig 

im Schuh sitzen.“ Immer erst zum 

Schluss sollte übrigens das Manschettenband 

mit Klettverschluss zugezogen werden, 

das quasi wie eine fünfte Schnalle 

den oberen Schuhrand fixiert. 

Grundsätzlich gilt: „Der Fuß sollte 

schon im offenen Schuh gut, eng und 

präzise sitzen. Dann muss man die 

Schnallen nicht extrem zuknallen.“ 

Denn das wäre erstens schon ein Zeichen 

dafür, dass der Schuh grundsätzlich 

nicht gut passt und zweitens ein 

Indikator dafür, dass er auch nicht gut 

funktionieren wird. Denn ein zu hart 

zugeknallter Schuh schränkt die nötigen 

Bewegungsfreiheit ein. Ein perfekt 

sitzender Schuh erhöht nicht nur Fahrqualität 

und Fahrspaß, sondern mindert 

auch die Verletzungsgefahr bzw. -schwere, 

weil sich der Fuß bei einem Sturz 

nicht noch zusätzlich verdrehen kann. 

Und damit tauchen wir ein in die große 

Welt der Skischuhberatung, die wir 

hier nur ansatzweise schildern können. 

Am besten nimmst du deinen Fuß bzw. 

beide und machst das selbst beim Fachhändler 

durch. Nach der exakten Vermessung 

und Bestimmung von Größe 

und Breite bzw. Analyse von Risthöhe, 

Fersenmaß und Fesselmaß geht es an die 

Auswahl des Schuhs. „Damen sollten bei 

der Auswahl immer mit Damenmodellen 

beginnen“, empfiehlt Messner. Die 

sind auf das in der Regel niedrigere Gewicht 

und auf weniger Druck optimiert. 

„Sportlichere, große Frauen können natürlich 

zu Unisex- oder Herrenschuhen 

greifen.“ Für Damen wie Herren hat 

Messner einen praktischen Tipp parat: 

„Den Skischuh von unten anschauen. 

Über die Sohlenform und die Ausbuchtung 

der Schale erkennt man von unten 

oft besser, welche Form der Schuh hat 

und für welche Fußform er geeignet ist.“ 

Messner empfiehlt grundsätzlich, 

Schuhe mit vier Schnallen zu kaufen. 

„Gute Dreischnaller sind gerade noch 

okay, aber mit Zweischnallern ist sportliches 

Fahren nicht mehr möglich.“ Der 

simple Heckeinsteiger hat auch noch seine 

Anhänger und steht sogar vor einem 

Comeback, steht aber mehr für Komfort 

als Skivergnügen. 

Druck, aber keine Schmerzen 

Wie schon erwähnt sollen Schuhe eng 

und präzise sitzen, die richtige Breite haben 

(„Leisten“, von 92 bis 104 mm) und 

die passende Steifigkeit („Flexindex“, ab 

50 für Anfänger, 80 bis 120 für Könner 

und Fortgeschrittene, 130 bis 170 für 

Rennfahrer). „Je exakter und präziser der 

Schuh sitzt, umso besser kann ich den 

Ski steuern, auf jedem Schnee, auf jeder 

Piste, auch im Gelände“, so Messner. Bei 

der Skischuhgröße sollte man sich genau 

an der Größe der Straßenschuhe orientieren. 

Beim Thema Druckstellen und 

Schmerzen verweist der Gigasport-Experte 

darauf, dass Schmerzempfinden 

„sehr, sehr unterschiedlich“ sein kann, 

ein Druckgefühl aber kaum zu vermeiden 

ist. „Natürlich sollen Skischuhe keine 

wilden Schmerzen verursachen. Aber 

sportliche Fahrer, die den ganzen Tag auf 

der Piste sind und am Abend noch Tanzen 

gehen können, hatten wohl nicht 

den perfekten Schuh an.“ Im Idealfall 

finde man ihn aber zwischen den beiden 

Polen „Festhaltezange“ (Rennbereich) 

und „Gummistiefel“ (zu viel Komfort). 

Die Skischuhe der Branchengrößen 

wie Lange, Nordica, Tecnica, Atomic, 

Fischer, Dalbello und Co. bieten seit 

Jahren ein ausgezeichnetes Niveau. 

„Die Materialentwicklung hat auch vor 

Skischuhen nicht haltgemacht“, sagt 

Stefan Bieringer, Marketingmanager bei 

Dalbello. „Die Schuhe werden dank des 

Einsatzes neuer Kunststoffe wie Grilamid 

viel leichter.“ In der Produktion 

braucht es bei komplexen Modellen bis 


205

DALBELLO-FACTS 

Wusstest du, dass....? 

… ein normaler Skischuh aus bis 

zu 150 Einzelteilen besteht, die zu 

einem Großteil noch per Hand zusammengefügt 

werden müssen? 

… an die 1000 Prototypen benötigt 

werden, um eine komplette Skischuhkollektion 

fertigzustellen? 

… eine Form für einen neuen Skischuh 

für eine neue Skischuhlinie 

ungefähr 80.000 € für jede einzelne 

Größe kostet? Das bedeutet, dass 

eine neue Skischuhlinie mit einem 

regulären Größensplit einem 

Investment von ca. 1.000.000 € 

entspricht. 

… Dalbello der einzige Skischuhhersteller 

ist, der noch in Italien – 

im Örtchen Asolo – produziert? 

… dank der Produktion in Italien 

Dalbello sämtliche strikten Regeln 

der EU erfüllt, speziell in puncto 

Recyling, Abfallverwertung sowie 

Arbeitsschutz und Arbeitssicherheit? 

… Dalbello 2000 Paar Skischuhe 

pro Tag produziert und in 45 Ländern 

vertreibt? 

… Dalbello Mitglied des sogenannten 

„Repair 3D-Project“ ist, 

das nach innovativen 3D-Hersteller-Technologien 

forscht, um 

recycletes Material verwenden zu 

können? 

… Dalbello zur MDV-Gruppe 

gehört, zu der auch Marker- Bindungen, 

-Helme, -Brillen und 

-Protektoren sowie Völkl-Ski und 

-Accessories zählen? 

zu zwei Jahren, bis ein Modell marktreif 

ist. „Unsere Schuhproduktion, übrigens 

alles made in Italy, ist brutal viel Handarbeit.“ 

Mit Marker hat Dalbello auch 

die Entwicklung der Gripwalk-Sohle 

für mehr Gehkomfort vorangetrieben. 

„Mittlerweile haben wir alle Hersteller 

im Boot“, freut sich Bieringer (Kompatibilitätscheck 

auf www.grip-walk.com/ 

de). Innovative Entwicklungen werden 

in der Branche großgeschrieben, die Italiener 

setzen u.a. auch auf Techniken wie 

die bewährte dreiteilige Cabrio-Konstruktion, 

3D-Grip-Textur, Powercage 

und My-Fit-Wärmeanpassung. 

Was laut Gigasport-Experte Messner 

in den letzten Jahren diesbezüglich mehr 

Fokus bekommen hat, ist die Ausführung 

des Innenschuhs. Skifahrer auf der 

Suche nach Perfektion blättern mittlerweile 

allein für Innenschuhe 200 bis 

Bei Dalbello (oben) ist 

Skischuhproduktion 

noch ganz viel Handarbeit. 

Aus bis zu 150 Teilen 

besteht ein Schuh. 

Links: Innenschuhe für 

den Rennsport. 

500 Euro hin. Mit Karbonfasern, Kork 

oder Primaloft sowie mit Schaum ausgefüllten 

und angepassten Produkten 

bekommt jeder Fuß individuell seinen 

Schuh. „Mittlerweile kann man sogar 

das Material von Innenschuhen fräsen 

und um ein paar Milimeter hier und 

dort verändern“, erzählt Messner aus 

der Praxis. Natürlich brauchen auch 

alle Innenschuhe Pflege, sollten zum 

Trocknen öfters herausgenommen werden 

und – wichtig – vorsichtig wieder 

in die Schale geschoben werden. 

Ja, erstklassige Skischuhe sind mitunter 

kostspielig und können mehrere 

Hundert Euro kosten. Aber erstens 

profitieren Könner von dieser Technik 

direkt auf der Piste und zweitens sind 

auch die günstigen Einsteigermodelle 

in der Folge heute technisch viel besser 

als noch vor ein paar Jahren. 

Fotos: Christoph Heigl, Dalbello/Martin Bolle, Checco 


ANOTHER BEST DAY 

©Matt Georges 

ALLSPEED 

VISOR W IMPACTS 

NOVA 

CARVING ELEGANCE 

NOVA 10 Ti 

PURE PRO HEAT 

Eine elegante Mischung aus Präzision und Agilität 

im femininem Stil – die brandneue Linie NOVA 

garantiert Skigenuss pur. Die Serie wurde geschaffen 

um die Leistungsfähigkeit anspruchsvoller 

Pisten-Skifahrerinnen stetig weiterzuentwickeln 

und zu verfeinern. NOVA steht für herausragende 

Performance und ermöglicht mühelose Carving- 

Schwünge für bestechenden Fahrkomfort und 

hervorragende Kontrolle. Fühle den Rhythmus 

und genieße geschmeidigen Kantenwechsel und 

eine kraftvolle Abfahrtsleistung! Kurz: Erlebe den 

perfekten Carving-Traum. Another Best Day.

DALBELLO DS 120 

überzeugt mit frischem Konzept 

und innovativem Power-Cage 

dieser ermöglicht einen einfachen 

Einstieg, herausragenden 

Komfort und eine absolut präzise 

Kraftübertragung bei hervorragendem 

Leichtgewicht 

Innenschuh: IF Pro 120 

Leiste: 100 mm 

Flex: 120 

PREIS (UVP): € 450,– 

www.dalbello.it/de 

HART, ABER 

HERZLICH 

ACHT SPORTLICHE MODELLE UND| 

IHRE STÄRKEN IM ÜBERBLICK.| 

ATOMIC HAWX PRIME 130 S 

Memory-Fit – anatomisch ideale 

Passform dank thermischer Anpassung 

Prolite-Konstruktion mit zusätzlichen 

Verstärkungen an wichtigsten Stellen 

True-Flex-Schalenmaterial hat bei 

allen Temperaturen dasselbe 

Flex-Verhalten 

Gewicht: 1765 g bei Größe 26 

Leisten: 98 (Ultra), 100 (Prime), 102 

(Magna) 

Flex: 130 

PREIS (UVP): € 499,99 

www.atomic.com/de-at 

SALOMON S/PRO 120 

die neu konzipierte Einstiegskonstruktion 

in Verbindung mit dem exklusiven, 

nahtlosen Innenschuh – bequemster 

Schuh von Salomon 

mit der neuen Coreframe-360°-Technologie 

kann man den Schaft, die 

Schale und den Innenschuh 

individuell anpassen 

Sense-Amplifier, nahtloser 

Innenschuh 

Gewicht: 1750 Gramm 

Flex: 120 

PREIS (UVP): € 459,99 


NORDICA SPEEDMACHINE 130 

individuell anpassbare 

Infrared-Tri-Force-Schale und 

3D-Cork-Fit-Innenschuh-Konstruktion 

für hervorragende Performance 

und Präzision, ohne Abstriche beim 

Komfort 

meistert jede Herausforderung, ist 

höchst komfortabel, voller Power und 

wurde für grenzenlosen Skispaß 

entwickelt 

Flex: 130 

PREIS (UVP): € 469,99 




K2 RECON 130 

das neue Leichtgewicht 

aus dem Hause K2 für den 

fortgeschrittenen Skiläufer 

erhältlich in 2 Leistenbreiten 

TPU-Powerlite-Schale 

anpassbare Schale und 

Innenschuh 

nur 1650 Gramm bei Größe 26,5 

Leisten: 100 mm 

PREIS (UVP): € 529,95 


LANGE RS 130 

punktet mit der revolutionären 

Dual-Core-Technologie 

bietet ein unvergleichliches 

Leistungsniveau, herausragende 

Präzision und bestechende 

Kontrolle 

die punktgenaue Passform sorgt 

für einen hohen Tragekomfort 

geeignet für geschwindigkeitsorierntierte 

Skifahrer mit Anspruch 


Flex: 130 

PREIS (UVP): € 499,99 

www.lange-boots.com 

VIEL POTENZIAL 

FÜR TUNING 

Einen perfekt sitzenden Skischuh zu 

finden, ist gar nicht so einfach. Da 

bedarf es im Fachhandel schon einiger 

Analysearbeit bzw. eigener Expertise. 

Hat man Parameter wie gewünschte 

Leiste (Breite) und Steifigkeit (Flex) 

definiert, kann man sich mit individuell 

anpassbaren Innenschuhen an 

den idealen Sitz herantasten. Auch 

die Außenschale kann bei manchen, 

in der Regel höherpreisigen Modellen 

adaptiert werden. Dafür wird die 

Kunststoffschale mit unterschiedlichen 

Methoden behandelt. Vierschnaller, 

wie die acht Sportler auf 

dieser Doppelseite, werden nach wie 

vor empfohlen. 

Ergänzt wird die professionelle Skischuhanpassung 

bei Bedarf durch 

Einlagen und mit den ideal dazupassenden 

Funktionssocken. 

HEAD RAPTOR 140S RS 

mit hartem Flex für geschwindigkeitsfreudige 

Skifahrer 

bietet sekundenschnelle 

Kraftübertragung und Geschwindigkeitsmanagement 

mit dem starkem Halt und Komfort 

des „HEAD Performance 

PRO Liner“ und den Spineflex-Schnallen 

ist er ein leichter, 

schneller und wendiger Schuh 

Flex: 140 

PREIS (UVP): € 550,– 

www.head.com 

FISCHER RANGER ONE 130 PBV 

WALK 

vielseitiger Schuh mit intuitiv 

verstellbarem Gehmechanismus 

hoher Komfort dank geringem 

Gewicht 

leichter Einstieg und 

anpassbare Schale 

Gewicht: 1650 Gramm bei 26,5 

Leisten: 101 mm 

Flex: 130 

PREIS (UVP): € 499,95 



209

DIE TOP 

NEWS 

AUS DEN SKIBERGEN 

VORARLBERG 

FREIE FAHRT FÜR BUS 

UND BAHN 

Urlaubsgäste der Alpenregion 

Vorarlberg können seit Mai 2019 

ganz Vorarlberg auf umweltfreundliche 

Weise entdecken. 

Die Gästekarte fürs Brandnertal, 

die Alpenstadt Bludenz und 

das Klostertal berechtigt ab 

einer Übernachtung erstmals, 

vorarlbergweit sämtliche Bahnund 

Busverbindungen zu nutzen. 

Nach zweijähriger Testphase soll 

das Modell auf das Bundesland 

ausgeweitet werden. 

ZU GAST IN 

VORARLBERG 

IN HOCHLITTEN- 

RIEFENSBERG 

eröffnet das „Almhotel 

Hochhäderich“ nach einem 

Umbau mit 40 neuen Zimmern 

und Suiten, zwei Seminarräumen 

und einem neuen Selbstbedienungs 

restaurant. 

IN DALMÜLS 

entstehen im „Hotel Damülser 

Hof“ acht neue Zimmer, sechs 

Alpensuiten sowie vier Damülser- 

Hof-Suiten. Im Stammhaus 

werden acht Zimmer vergrößert, 

ein Meditationsraum kommt dazu. 

IN WARTH-SCHRÖCKEN 

modernisiert das Wellnesshotel 

„Warther Hof“ Eingangsbereich, 

Rezeption, Lobby und Bar. 

IN DER SILVRETTA IM 

MONTAFON 

entsteht ein neues Iglu-Glamping 

am Schwarzköpfle auf 2000 m. 

INFOS 

Vorarlberg Tourismus 

www.vorarlberg.travel 

Foto: Vorarlberg Tourismus/Arlberg/Sepp Mallaun 


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SKIBERGE IN 

VORARLBERG 

Alberschwende alberschwende.at/liftbetriebe.html 23 13 2 - - 1 4 - 5 nein - - 

Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 

Alpenarena Hochhäderich - Hittisau - 

Riefensberg 

alpenarena.com 32 21,5 3 1 - 3,5 4 2,5 10 nein - - 

Andelsbuch Bergbahnen bergbahnen-andelsbuch.at 33,2 19 4 2 1 5 4 1 10 nein - - 

Bödele - Schwarzenberg boedele.info 34,6 19 9 1 - 8,5 12 3,5 24 ja - - 

Brandnertal vorarlberg-alpenregion.at/brandnertal/ 49,5 29,7 5 6 3 22 30 3 65 ja - - 

Damüls damuels-mellau.at 52,5 30 9 15 2 35,6 50,5 22,9 109 ja 1 2 

Diedamskopf diedamskopf.at 46 26,5 4 2 2 13 18 9 40 ja 1 - 

Faschina - Fontanella seilbahnen-faschina.at 39,5 25 2 2 - 4 9 2 15 ja - - 

Gargellen / Montafon traumschnee.at 49,5 28,5 4 3 1 21 10 2 39 nein - - 

Golm im Montafon golm.at 48,5 28 2 4 3 13,2 11,8 1,5 44 nein - - 

Gurtis gurtis.at 2- 13 3 - - 4 nein - - 

Hagenberg Sulzberg-Thal skilifte-hagenberg.at 23 19 2 - - 0,2 4,2 - 4,4 nein - - 

Heumöserlifte - Ebnit Dornbirn heumoeserlift.at 18 11,7 1 - - 2,5 - - 2,5 nein - - 

Hochlitten Riefensberg skilifte-hochlitten.com 28,5 18 3 - - 3 2 0,5 6 nein - - 

Kleinwalsertal - Kanzelwand - Fellhorn ok-bergbahnen.com 49,5 19 3 6 4 13 20 0,5 36 ja - 2 

Laterns - Gapfohl laterns.net 38 19,5 2 2 - 8 15 4 27 nein - - 

Lech Zürs am Arlberg lech-zuers.at 56,5 34 28 46 14 132 123 51 305 nein 1 - 

Mellau - Damüls - Faschina Skischaukel mellau-damuels.at 52,5 3- 11 15 2 27,6 50,5 9,7 109 ja 1 2 

Montafoner Kristbergbahn - Silbertal kristbergbahn.at 36,5 21 2 - 1 2 2 - 4 nein - - 

Pfänderbahn - Bregenz am Bodensee pfaenderbahn.at 19,4 11,6 2 - 2 6 - - 6 nein - - 

Schetteregg schetteregg.at 34,5 19 5 1 - 3 5 1 10 nein - - 

Schilift Bazora schilift-bazora.at 18 11 1 - - 1 2 3,7 nein - - 

Schilift Reuthe - Baien reuthe.at 12,5 7 1 - - - 0,4 0,7 1,1 nein - - 

Schilifte Gröllerkopf / Übersaxen uebersaxen.at 19 12 1 - - 1,5 1,5 - 3 nein - - 

Seilbahn Bezau seilbahn-bezau.at 32,6 18,7 4 2 1 5 9 1 22 nein - - 

Seilbahnen Sonntag sonntagstein.at 36 21,3 - 1 1 4 3 - 8,5 nein - - 

Sibratsgfäll - Krähenberg sibra.at 1 - - 2 - - 2 nein - - 

Silvretta Bielerhöhe im Montafon silvretta-bielerhoehe.at 39,5 22,8 1 - 1 2 - - 2 nein - - 

Silvretta Montafon silvretta-montafon.at 55,5 31,9 5 18 9 6 45 8 14 nein - - 

Skilifte Furx zwischenwasser.at 19 13 2 - - 1 1 - 2 nein - - 

Skilifte Raggal skilifte-raggal.com 22,5 15,5 3 - - 4,2 2,8 - 7 nein - - 

Sonnenkopf - Klostertal sonnenkopf.com 44 25,5 4 4 1 13 16 1 34 nein - - 

Stuben am Arlberg stuben-arlberg.at 54,5 32,5 28 46 14 131 123 51 305 nein - - 

Walmendingerhorn - Ifen - Heuberg ok-bergbahnen.com 49,5 19 9 5 4 36,5 21,5 9 67 nein - - 

Warth - Schröcken am Arlberg warth-schroecken.at 54 27 28 46 14 131 123 51 305 ja 1 1 

Skilifte Raggal skilifte-raggal.com 22 15 3 - - 4,2 2,8 - 7 nein - - 

Sonnenkopf - Klostertal sonnenkopf.com 43 24,5 4 4 1 13 16 1 34 nein - - 

Stuben am Arlberg stuben-arlberg.at 53 32 28 46 14 131 123 51 305 nein - - 

Walmendingerhorn - Ifen - Heuberg ok-bergbahnen.com 48 18,5 9 5 4 36,5 21,5 9 67 nein - - 

Warth - Schröcken am Arlberg warth-schroecken.at 52,5 26 28 46 14 131 123 51 305 ja 1 1 




211

ls Andrea Limbacher 

am 

sportlichen 

Höhepunkt 

ihrer Karriere war, trat Suri in 

ihr Leben. Nicht einfach so, sondern 

weil Österreichs beste Skicrosserin 

einen Deal mit ihrem Papa vereinbart 

hatte. Kommt sie bei der Heim-WM 

am Kreisch berg unter die Top 5, so 

die Wette, kümmert sich ihr Dad um 

die Australian-Shepherd-Dame, wenn 

Andrea im Dienste des Sports unter- 

wegs ist. „Ich wollte immer schon einen 

Hund, wusste aber, dass es mit meinen 

vielen Reisen schwer vereinbar ist“, sagt 

sie. Nun, bekanntlich ließ sie ihre Ski 

in der Steiermark derart meisterlich von 

der Leine, dass sie sogar die Goldmedaille 

abstaubte und sich seither Weltmeisterin 

nennen darf. 

Ein Highlight, ohne jede Frage. Man 

könnte auch sagen, einer der heftigsten 

Ausschläge auf dem Seismografen ihrer 

Karriere, dessen Chart rauschende Höhen, 

aber auch unfassbare Tiefen aufweist. 

„Schon krass“, sagt sie, „meistens 

wenn ich ganz oben war, es richtig gut 

gelaufen ist, kam der große Rückschlag.“ 

Zufall? Wink des Schicksals? Zeichen 

des Körpers? Schwer zu sagen, man 

merkt, dass sich Andrea die Frage selbst 

oft gestellt hat, ohne auf eine letztgültige 

Antwort zu stoßen. Wie aus der Pistole 

geschossen kann sie die unheilvollen 

Korrelationen ihrer zehn Jahre währenden 

Karriere aufzählen: „Es fing an mit 

der Qualifikation für Olympia 2010, 

darauf habe ich mir das Kreuzband 

Fotos: GEPA Pictures (2), Andrea Limbacher 


IN GUTEN 

WIE IN 

SCHLECHTEN 

ZEITEN 

ÖSTERREICHS VORZEIGE-SKICROSSERIN 

ANDREA LIMBACHER ÜBER BRUTALE 

WINKE DES SCHICKSALS, IHR GUTES 

GEFÜHL FÜR DIE NEUE SAISON UND 

WARUM SIE BEI EINEM KLASSISCHEN 

SPEED-RENNEN GERNE MAL ALS 

VORLÄUFERIN DABEI WÄRE. 

VON MARKUS GEISLER 

gerissen. Dann habe ich 2013 mein 

zweites Weltcuprennen gewonnen, war 

Dritte im Gesamtweltcup – vier Tage 

später Kreuzbandriss. 2016 der Sieg bei 

den Pre-Olympics in Bokwang – Kreuzbandriss.“ 

Ein Abriss des Grauens. 

21 Monate war Limbacher danach 

vom Rennbetrieb ausgeschlossen, und 

wäre Suri in dieser Phase nicht als treue 

Begleiterin an ihrer Seite gewesen, wäre 

ihre Karriere womöglich vor die Hunde 

gegangen. Denn gerade, als sie sich im 

Jänner 2017 von ihrer Knieverletzung 

erholt hatte, riss das andere, also erstmals 

das linke Kreuzband. „Da musste 

ich richtig schlucken! Als ich danach mit 

meinem Trainer Gerry Posch telefoniert 

habe, konnte ich ihm nicht sagen, ob 

ich nochmal die Kraft aufbringe, mir die 

Ski rennmäßig anzuschnallen.“ Doch 

Andrea hat im Laufe der Zeit gelernt, 

sich mit ihren Verletzungen zu arrangieren, 

ja sogar die positiven Aspekte zu 

extrahieren. „Direkt nach der OP wusste 

ich, dass es weitergeht und ich dachte: 

Jetzt habe ich eben mehr Zeit, in der ich 

an meinen Knien arbeiten darf.“ 

Das tat sie, hart und konsequent, und 

dabei so erfolgreich, dass sie im Februar 

2019 erstmals wieder auf das Podium 

raste, beim Weltcup in Feldberg sprang 

Rang zwei heraus. Ein Resultat, das sie 

in ihrem persönlichen Ranking fast so 

hoch ansiedelt wie den WM-Titel 2015. 

„Wenn du für etwas so lange kämpfst, 

so viel investiert, hat so ein Stockerlplatz 

eine irrsinnig hohe Bedeutung. Natürlich 

wurde der WM-Titel medial um ein 

Vielfaches mehr gepusht, aber für mich 


213

selbst war das ein unglaublich wichtiger 

Schritt.“ Erst recht, da sie kurz zuvor 

bei der WM in Solitude wegen eines 

„blöden Fehlers“, wie sie selbst sagt, im 

Viertelfinale ausgeschieden ist. „Ich war 

top in Form, Kurs und Start haben perfekt 

zu mir gepasst. Viel hat nicht gegen 

eine Medaille gesprochen. An diesem 

Ausscheiden hatte ich zu knabbern.“ 

Und trotzdem war die vergangene 

Saison eine insgesamt zufriedenstellende, 

mit 419 Punkten fuhr sie die zweitmeisten 

ihrer Weltcup-Historie ein, am Ende 

reichte es für Rang sechs. Eine gute Ausgangsposition, 

um die neue Saison, die 

Anfang Dezember in Frankreich beginnt, 

in Angriff zu nehmen. „Ich fühle mich 

gut, hatte eine starke Vorbereitung. Deshalb 

habe ich mir auch ein ganz konkretes 

Ziel gesetzt.“ Allein: Der Öffentlichkeit 

verraten mag sie es nicht. Nur dem 

Schicksal keine Angriffsfläche bieten, 

scheint ihr Motto zu lauten. So viel gibt 

sie aber dann doch preis: „Meine besten 

Platzierungen im Gesamtweltcup waren 

zwei fünfte Plätze. Wäre schön, wenn ich 

das toppen könnte. Wenn ich fit bleibe 

und meinen Körper zu 100 Prozent nutzen 

kann, ist sehr viel möglich.“ 

Apropos möglich. Im Bereich des 

Möglichen war für Limbacher auch 

eine klassische Karriere im alpinen 

Rennsport, 2008 wurde sie beim FIS-Super-G 

in Haus Zweite hinter Kathrin 

Hölzl. Doch als sie sich – ursprünglich 

rein zu Trainingszwecken – auf ihre 

ersten Skicrossläufe einließ, leckte sie 

schnell Blut. Und war dieser actionreichen, 

harten und teils brutalen Renndisziplin 

verfallen. Ob sie es je bereut hat? 

Schließlich steht ihre Sportart medial 

immer noch im Schatten des Downhillrasens 

zwischen Slalom und Abfahrt. 

„Nein“, sagt sie im Brustton der Überzeugung. 

„Ich kann mehr aus mir herausholen, 

wenn ich meine Gegnerinnen 

auf der Piste spüre und nicht nur gegen 

die Uhr fahre. Das ist wie beim Fangenspielen, 

da gibst du auch immer 100 

Prozent, weil du mit deinem Mitspieler 

unmittelbar konfrontiert bist.“ 

Was nicht bedeutet, dass sie einen 

Ausflug in die „alte Welt“ des Skisports 

nicht auch reizvoll fände. Schließlich 

versucht sich der Slowene Filip Flisar, 

ebenfalls Skicross-Weltmeister am 

Kreisch berg 2015, heuer in den klassischen 

Speed-Disziplinen. Ein spannendes 

Experiment. Doch ein Platz im 

Weltcupkader im ÖSV, das weiß sie, 

geht sich bei der extremen Leistungsdichte 

in Österreich nicht aus. „Aber bei 

einem Weltcuprennen als Vorläuferin 

fahren, das wäre echt lässig.“ 

Kann ja noch werden. Was dagegen 

sicher kommt, ist ein extrem stressiger 

Dezember, in dem bereits sechs der 14 

Weltcup-Rennen der Skicrosser über die 

Seit Andrea Limbachers WM- 

Titel am Kreischberg 2015 ist 

Australian-Shepherd-Dame Suri 

stets an ihrer Seite. 

ICH KANN MEHR AUS 

MIR HERAUSHOLEN, 

WENN ICH MEINE 

GEGNERINNEN AUF DER 

PISTE SPÜRE UND NICHT 

NUR GEGEN DIE UHR FAHRE. 

Bühne gebracht werden. Ein hartes 

Programm, für das sich Limbacher 

gerüstet sieht. Auch wenn das gleichzeitig 

bedeutet, dass sie ihre geliebte 

Suri nur sehr sporadisch sieht. „Wenn 

man so einen Lebensrhythmus hat 

wie ich, lässt man immer wen daheim 

zurück. Menschen können da 

manchmal etwas nachtragend sein, 

Hunde dagegen nie. Suri spürt ganz 

genau, wenn ich für einen längeren 

Trip aufbreche. Aber sie freut sich bedingungslos, 

wenn ich wieder zurück 

bin.“ Ein treuer Begleiter eben, in 

guten wie in schlechten Zeiten. Was 

wohl nur wenige mehr zu schätzen 

wissen als Andrea Limbacher. 


SPORTaktiv 215

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genug Volumen, um Rettungsausrüstung, 

Verpflegung und Bekleidung mitzuführen 

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mit 10 l ist ideal für schnelle Touren 

PREIS (UVP): € ab 1100,– 

www.blackdiamondequipment.com 

LEBENSRETTER 

MIT GRENZEN 

Airbagrucksäcke verbreiten sich auch 

bei Freeridern immer mehr. Zu Recht: 

Es gibt kein anderes Gerät, das eine 

Verschüttung bei einem Lawinenabgang 

aktiv verhindern kann. Doch 

der Lebensretter am Rücken hat auch 

Grenzen: Es gibt Situationen, in denen 

auch ein Airbag nicht helfen kann. Ein 

Lawinenrucksack soll daher nie dazu 

verleiten, mehr Risiko einzugehen. Und 

er ersetzt keine andere standardmäßige 

Sicherheitsmaßnahme – vom Studium 

des Lawinenlageberichts übers Mitnehmen 

der vollständigen Notfallausrüstung 

mit LVS-Gerät, Schaufel und Sonde bis 

zum Beurteilen der Lage vor Ort. 

Lawinenrucksäcke für Freerider unterscheiden 

sich von solchen für den 

Skitourenbereich in erster Linie durch 

die kompaktere Form. Die Airbag-Technologien 

der bekannten Hersteller sind 

dieselben. Jede bietet Vor- und Nachteile, 

die je nach Einsatzbereich und Vorlieben 

abzuwägen sind. 

ORTOVOX ASCENT 30 AVABAG 

extrem leichtes und sensationell 

kompaktes Airbagsystem 

unbegrenztes Auslösetraining 

(ohne Kartusche) 

Griff ist mit jedem Handschuhtyp 

greifbar und für Links- und 

Rechtshänder geeignet 

keine Elektronik 

PREIS (UVP): € 700,– 

www.ortovox.com 

SCOTT SPORTS PATROL E1 22 

RUCKSACK-KIT 

kleine Version des „Patrol E1 AP30“ 

aus der renommierten Produktreihe 

elektronischer Lawinenrucksäcke 

perfekt für schnelle Aufstiege oder 

kurze Heliskiing-Trips 

kälteunempfindliche Superkondensator- 

Technologie 

PREIS (UVP): € 899,– 



217

DIE FREIHEIT 

IM VIERER-PAKET 

SKICROSS IST OLYMPISCH. TROTZDEM BEKOMMEN 

DIE „VIERKÄMPFE“ AUF SKIERN NOCH NICHT SO RICHTIG 

VIEL AUFMERKSAMKEIT. WAS SKICROSS AUSMACHT, WO 

UND OB MAN ES AUCH ALS HOBBYSKIFAHRER AUSPROBIEREN 

KANN (UND SOLL): DAS WOLLEN WIR MIT FILIP FLISAR, 

ELAN-ATHLET UND WELTMEISTER 2015, HIER AUFKLÄREN. 


Der Internationale Skiverband (FIS) 

zählt Skicross zum Freestyle-Skifahren, 

neben Buckelpiste, Springen, 

Halfpipe und Big Air. Ganz schlüssig 

ist die Zuordnung nicht, geht es in 

den anderen Freestyledisziplinen doch 

um Tricks, die eine Jury bewertet. Im 

Skicross stattdessen gilt es, einen Parcours 

mit wilden Sprüngen, Wellen und 

Steilkurven im Kampf Mann gegen 


Wie holt man aus 

Wellen und Sprüngen 

den maximalen Speed 

heraus? Technikstudie, 

unter anderem an Filip 

Flisar (Mitte). 

Fotos: GEPA Pictures (3) 

Mann (bzw. Frau gegen Frau) schneller 

als drei Konkurrenten zu bewältigen. 

Bei Filip Flisar passt „Free“(style) aber 

deswegen perfekt, weil das Wort an 

Freiheit und Freidenkertum denken 

lässt. Der heute 32-Jährige aus dem slowenischen 

Maribor ist glücklich, nach 

einigen Europacupeinsätzen im alpinen 

Rennlauf (Abfahrt und Super-G) beim 

Skicross gelandet zu sein: „Schon als Jugendlicher 

war ich immer ein wenig anders“, 

erzählt der Elan-Athlet, „nach einem 

langweiligen Trainingsprogramm 

hart zu trainieren, das habe ich nie geschafft. 

Stattdessen habe ich immer nach 

Wegen gesucht, mein Training ein bisschen 

spannender zu gestalten.“ 

Mit diesem Zugang konnten seine 

Trainer nichts anfangen – und Flisar mit 

der Vorstellung, Teil des „konservativen 

Systems“ alpiner Rennlauf zu sein, ebenso 

wenig. Den Umstieg im Alter von 20 

Jahren hat er daher nie bereut: „Ich bin 

auf der Suche nach Freiheit meinen eigenen 

Weg gegangen und habe ihn gefunden“, 

grinst Flisar. 2008 debütierte er im 

Skicross-Weltcup, 2015 krönte er sich 

zum Weltmeister und im Winter 

2019/20 gehört der Slowene, der auch 

gern die Bartmode ändert, zum „Inventar“ 

des Skicrosssports. Einer Sportart, 

die viel mehr Aufmerksamkeit verdienen 

würde, als sie bekommt. 

Dabei ist Skicross seit 2010 olympisch 

und zum Zuschauen spektakulär. 

Wenn sich vier Skifahrer gemeinsam aus 

dem Starthaus stürzen, sich auf dem 

Parcours mit Sprüngen, die bis zu 50 m 

weit gehen und bis zu 4 Meter 

Luftstand haben, duellieren – und das 

alles bei Geschwindigkeiten rund um 

100 km/h, mit minimalem Abstand zueinander: 

Da bleibt kein Auge trocken. 

Die Athletenperspektive beschreibt 

Flisar so: „Adrenalin und Nervenkitzel 

sind durchaus mit Abfahrtsrennen vergleichbar.“ 

Im Downhill sei der Highspeed 

höher und der Untergrund ruppiger, 

im Skicross würden dafür die Streckenführung 

und die unmittelbare 

Nähe zu den Konkurrenten für Thrill 

sorgen. „Du hast etliche große und kleine 

Sprünge, teils auch Sprünge in den 

Kurven – und hängst dabei stets dem 

Konkurrenten am Skiende.“ Verwendet 

werden übrigens Riesentorlaufrennski, 

erklärt der Slowene, in seinem Fall Elan 

GSX 191, die jedoch aufgrund der weiteren 

Kurvenradien etwas anders präpariert 

werden als bei den Alpinen. 

„Im Skicross“, erzählt Filip Flisar weiter, 

„muss man ein kompletter Skifahrer 

sein, mehr noch als im alpinen 

Rennsport. Neben dem Beherrschen des 

Springens in jeder Form sollte man in 


219

FILIP FLISAR 

AUS MARIBOR (SLO) 

IST 32 UND SKICROSSER. 

DER ELAN-ATHLET WURDE 2015 

WELTMEISTER, 2011/12 GESAMT- 

SIEGER IM SKICROSS-WELTCUP, 

7 WELTCUP-EINZELSIEGE. 2012 

SILBER BEI DEN WINTER-X-GAMES. 

2016 NAHM FLISAR AN DER 

MOUNTAINBIKE-WELTMEISTER- 

SCHAFT TEIL UND WURDE 

ZEHNTER IM 4CROSS. 

INSTAGRAM: @FILIPFLISAR 

den ohnehin schon kniffligen Situationen 

möglichst null Respektabstand von den 

drei Konkurrenten auf der Strecke halten.“ 

Konkurrenten, die oft nur wenige 

Zentimeter voneinander entfernt in der 

Hocke hängen, die Stöcke unterm Arm 

und das Messer sprichwörtlich zwischen 

den Zähnen. „Mental stark zu sein ist 

ganz wichtig. Und du musst nicht nur in 

einem Lauf stark drauf sein, sondern in 

vier, um ins Finale zu kommen.“ 

Die längsten Sekunden der Welt 

Durchschnaufen kann man in den 60 

bis 90 Sekunden, die ein Lauf dauert, 

keine Sekunde. Und schon gar nicht 

beim Start, denn das ist reine Nervensache. 

„Im Gate zu stehen ist definitiv 

nichts, was wir im Skicross lieben“, sagt 

Flisar und erzählt, dass der Start immer 

und immer wieder im Training geübt 

wird. So läuft die Startprozedur ab: 

„Skiers into the gate“, heißt das erste 

Kommando, dann „riders ready“, es folgen 

3 bis 4 Sekunden Pause, dann „Attention.“ 

Und dann geht es immer noch 

nicht los. Sondern es dauert zwischen einer 

und fünf Sekunden, in voller Anspannung 

also unter Umständen eine gefühlte 

halbe Ewigkeit, bis das automatische 

Gate öffnet. Wer am schnellsten reagiert, 

die nicht unkomplexe 

Abstoßbewegung am besten beherrscht 

und folglich in der ersten Kurve die Nase 

vorn hat, der hat schon einmal einen wesentlichen 

Schritt zum Sieg getan. Denn 

nur das Überholen gilt als noch schwierigere 

Disziplin im Skicross als das Starten. 

Im Rennen kommt es zunächst auf die 

eigene Position an: „Wenn du führst, fokussierst 

du dich auf die Strecke und darauf, 

deine Linie so zu wählen, dass die 

Jungs hinter dir nicht an dir vorbei können. 

Wenn du hinten bist, konzentrierst 

du dich auf die möglichen Stellen zum 

Überholen.“ Nur wer aus den Kurven 

und über die Wellen den maximalen 

Speed mitnimmt, hat auf den engen 

Kursen eine Chance, einem Gegner, dem 

kein grober Patzer unterläuft, einen Platz 

zu klauen. Die Sprungtechnik und das 

Drücken der Wellen sind entscheidend, 

weil man durch das Drücken und 

„Schlucken“ der Unebenheiten Geschwindigkeit 

generiert. Das benötigt 

jede Menge Kraft und vor allem Kraftausdauer 

und schlägt sich auch im Training 

nieder. Die Übungsprogramme 

der Skicrossprofis unterscheiden sich 

deswegen von denen der alpinen Kollegen: 

Kraftausdauerfähigkeiten sind besonders 

wichtig, erklärt Flisar, auch, 

weil das Finale in der Regel erst der 

fünfte Lauf eines Renntags ist. Die wenigen 

potenziellen Stellen in einem 

Run, die zum Überholen taugen, werden 

schon bei der Streckenbesichtigung 

abgecheckt, Überholmanöver 

müssen auf den engen Kursen 

meist schon ein, zwei Kurven früher 

eingeleitet werden, damit Schwung 

und Linie so gut passen, um sich einen 

besser gestarteten Kollegen noch zu 

krallen. 

Weil beim Überqueren der Ziellinie 

das erste Körperteil zählt, strecken 

Skicrosser dabei die Hand nach vorne, 


NUR DAS 

ÜBERHOLEN GILT 

IM SKICROSS 

ALS NOCH 

SCHWIERIGER ALS 

DAS STARTEN. 

zumindest wenn es knapp hergeht. Und 

dann, im Idealfall, die Faust jubelnd in 

die Höhe. Manchmal muss aber auch 

erst das Zielfoto entscheiden. 

Filip Flisar hat im Skicross jedenfalls 

genau seine Disziplin gefunden. Falls es 

jetzt ein Hobbyskifahrer einmal probieren 

will: Ja, es gibt für Normalskifahrer 

ein paar Möglichkeiten. Zum Beispiel 

im „Crossers Paradise“ auf dem Tiroler 

Pitztaler Gletscher oder im Crosspark 

auf der steirischen Reiteralm. Vom 

Skicross entlehnte Funelemente wie 

Wellen oder Steilkurven sind zwar wesentlich 

öfter in den Skigebieten zu finden, 

aber die haben mit der Originaldimension 

nur sehr wenig zu tun. Was 

irgendwo auch gut ist, denn sich als 

Ungeübter einfach einen Profi-Skicrosskurs 

herunterzustürzen, kann Filip 

Flisar auf gar keinen Fall empfehlen. 

„Die Sprünge erfordern Speed, um sie 

überhaupt fahren zu können. Man 

muss also mit voller Geschwindigkeit 

anfahren und das kann für Anfänger 

sehr gefährlich werden.“ 

Im Crosspark auf der Reiteralm gibt 

es nicht umsonst eine Original- 

Skicrossstrecke, die für Rennen und 

den Rennläufern für Trainingszwecke 

dient. Sowie eine entschärfte Publikumsvariante, 

wo man es langsamer angehen 

kann. Auf einer solchen können 

sich auch Freizeit skifahrer gefahrlos 

einmal so frei wie die Profis im 

Skicross- Weltcup fühlen. 


221

SPYDER MONTEROSA GTX 

JACKET + GTX PANTS 

Vier-Wege-Stretch-Gore-Tex ® 

mit PFC-freier DWR-Imprägnierung, 

winddicht, wasserdicht, 

atmungsaktiv 

Primaloft ® -Gold-Eco-Isolierung 

Recco ® -Lawinenrettungssystem 

Ventilationssystem 

versiegelte Nähte, wasserdichte 

Reißverschlüsse 

PREIS (UVP): € 950,–/€ 450,– 

www.spyder.com 

MARMOT WM‘S LIGHTRAY JACKET + 

PANTS 

wasserdichtes Gore- Tex ® -Gewebe, die 

umweltfreundliche wasserabweisende 

Schicht und die zu 100 % verschweißten 

Nähte halten trocken 

leichte und komprimierbare 

PrimaLoft ® -Black-Eco-Isolierung 

das Recco ® -Notfallsystem 

reflektiert ein Signal der 

Rettungskräfte 

PREIS (UVP): € 350,–/€ 270,– 

www.marmot.de 

SKI’N’STYLE 

SKIJACKEN UND -HOSEN SIND BLICKFANG| 

UND HALTEN DAS KÖRPERKLIMA IM LOT.| 

BERGANS STRANDA INSULATED 

HYBRID JACKET + PANTS 

2-Lagen Bergans-Element-Active ® 

mit 4-Wege-Stretch 

das Material aus 100 % recyceltem 

Polyester wird mit nachhaltiger 

SpinDye ® -Technologie gefärbt 

wasserdicht (Wassersäule: mind. 

10.000 mm), winddicht, atmungsaktiv 

mit wärmeisolierendem PrimaLoft ® 

Gold-Insulation-Active+ gefüttert 

PREIS (UVP): € 400,–/€ 280,– 

www.bergans.com 

JACK WOLFSKIN BIG WHITE JACKET 

+ EXOLIGHT MOUNTAIN PANTS 

wasserdicht, winddicht und 

atmungsaktiv aus recycelten 

Materialien 

Belüftungsreißverschlüsse an den 

Oberschenkeln und Achseln 

Recco-System: integrierter Chip 

ermöglicht die Ortung durch 

Rettungsdienste 

PREIS (UVP): € 229,95/€ 299,95 

www.jack-wolfskin.at 



PEAK PERFORMANCE VALAERO 

STYLES 

mit leichten und effizienten Materialien 

hält die Jacke Wind und Wetter stand 

– und kombiniert zudem gekonnt Style 

mit Performance 

neues, innovatives Lüftungssystem 

transportiert warme Luft in den hinteren 

Teil der Jacke, wo sie austritt 

strategisch platzierte Reißverschlüsse, 

um die Passform individuell 

anzupassen 

PREIS (UVP): € 950,–/€ 600,– 

www.peakperformance.com 

MAIER SPORT FLUORINE 

JACKET + NEO PANTS 

wasserdicht und atmungsaktiv 

dank mTEX 10.000 

Wetterschutzmembrane 

umweltfreundlich PFC-frei 

imprägniert 

warme mTHERM-Isolierung 

plus Ventilation 

Schneefang 

PREIS (UVP): 

€ ab 299,95/€ ab 199,95 

www.maier-sports.com 

SCHÖFFEL GORE-TEX ® 3L 

KEYLONG2 JACKET + PANTS 

Gore-Tex ® -Material 

Wassersäule: 25.000 mm 

wasserabweisende Belüftungsreißverschlüsse 

Jacke: angeschnittene Helmkapuze 

passt über den Skihelm, abnehmbarer 

Schneefang mit Silikonband 

Hose: abnehmbare und verstellbare 

Hosenträger, verstellbarer Bund, 

Gesäßtasche mit Reißverschluss 

PREIS (UVP): € 449,95/€ 299,95 

www.schoeffel.com 

SALOMON LAB QST GTX JACKET + 

PANTS 

sehr strapazierfähige Jacke und Hose 

aus Ripstop-Gore-Tex ® -Material 

3-Lagen-Material: Außen gewebe, 

Membran und Futter sind fest miteinander 

verbunden 

Jacke: sehr gute Passform durch 

Motion-Fit-360°-Konstruktion, 

einfach zu öffnende, sehr effiziente 

Salomon-Belüftungssysteme 

Hose: hoch geschnittene, leichte 

Hose mit abnehmbaren Hosenträgern 

und Schneegamaschen – schützt vor 

Schnee, Wind und Regen 

PREIS (UVP): € 700,–/€ 600,– 



223

ORTOVOX 230 COMPETITION 

LONG SLEEVE + PANTS 

80 % Merinowolle für optimales 

Körperklima 

Bodymapping mit verschiedenen 

Materialstärken an unterschiedlichen 

Körperstellen 

nahtfrei im Rundstrickverfahren 

gefertigt 

extrem atmungsaktiv, schnell 

trocknend 

neutralisiert unangenehme 

Gerüche 

PREIS (UVP): € 110,–/€ 90,– 

www.ortovox.com 

LÖFFLER TRANSTEX ® WARM 

das bewährte Transtex ® - 

Zweischicht-Prinzip leitet Schweiß 

von der Haut weg, das Material 

bleibt dabei trocken und hält warm 

strategisch platzierte Flachnähte 

sorgen dafür, dass keine Reibungspunkte 

entstehen 

SET-PREIS (UVP): € 109,99 

www.loeffler.at 

DEVOLD TUVEGGA SPORT AIR 

SHIRT UND LONG JOHNS 

beidseitig tragbarer Baselayer aus 

Merinowolle für jedes Einsatzgebiet, 

anpassbar zu tragen je nach 

Aktivitätslevel oder Wärmebedürfnis 

Wolle ist natürlich geruchshemmend, 

kann mehrmals getragen werden 

made in Europe mit transparentem 

Produktionsprozess 

PREIS (UVP): € 110,–/€ 110,– 

www.devold.de 

UYN NATYON AUSTRIA SHIRT LONG 

SLEEVE + PANTS 

Compression steigert die 

Performance 

Coolvent-Konzept: ermöglicht einen 

konstanten, komfortoptimierenden 

Luftstrom, absorbiert Schweiß 

schnell, kühlt bei Bewegung und 

sorgt für Atmungsaktivität 

Drylight: dank einer durchlässigeren, 

äußerst saugfähigen Stricktechnik 

wird die Körperfeuchtigkeit nach 

außen transportiert 

PREIS (UVP): € 119,–/€ 99,– 

www.uynsports.com 



EINBLICKE 

WAS WIR BEIM SKIFAHREN AUF DER HAUT 

TRAGEN, IST ESSENZIELL FÜRS WOHLBEFINDEN. 

WHOOLPOWER ZIP TURTLE NECK 

LITE SHIRT UND LONG JOHNS LITE 

besonders haltbar durch 

Materialmix: 80 % Merinowolle, 

20 % Polyamid 

feine weiche Merinofaser 

wärmt auch in feuchtem Zustand 

waschbar bis 60 Grad 

made in Sweden 

PREIS (UVP): € 99,90/€ 79,90 

www.woolpower.de 

SMARTWOOL INTRAKNIT 

MERINO 200 CREW UND BOOTOM 

Mesh-Einsätze für mehr Komfort 

gestrickte Strukturen für 

gleiche Performance bei 

geringerem Gewicht 

3D-Mapping für eine individuelle 

Passform und Bewegungsfreiheit 

gerippte Strukturen im Ellenbogenbereich 

für mehr Haltbarkeit 

Materialmix: 56 % Merinowolle, 

44 % Polyester 

PREIS (UVP): € 125,–/€ 120,– 

www.smartwool.com 

CEP WINTER WINGTECH SHIRT + 

3/4 BASE TIGHTS 

Smart-Wingtech-Stripes für eine 

optimierte Körperhaltung, die leichteres 

Atmen und mehr Effizienz 

ermöglicht 

das wärmende und atmungsaktive 

Oberteil bietet perfekte 

Wärme regulation 

„medi compression“ für eine gute 

Durchblutung in den Beinen, 

für kraftvolle Beine und 

Regenerationseffekte 

PREIS (UVP): € 79,95/€ 89,95 

www.cepsports.com 

CRAFT FUSEKNIT COMFORT 

BLOCKED UND KNICKERS W 

Regular-Fit 

angenehmes weiches und 

elastisches Langarmshirt 

leichtes, wärmeregulierendes 

Funktionsmaterial 

exzellenter Feuchtigkeitstransport, 

hält trocken und 

warm 

Flachnähte für optimale 


Body-Maping 

PREIS (UVP): € 49,95/€ 34,95 

www.craftsportswear.com 


225

AUF DEM 

NÄCHSTEN 

LEVEL 

Seit über 40 Jahren steht Spyder 

für hochwertige Skitextilien. Die 

Kultmarke mit dem berühmten 

Spinnenlogo hat ihren Ursprung 

in Boulder, Colorado, und ist bis 

heute ihrem Anspruch, die weltbeste 

Bekleidung von Skifahrern 

für Skifahrer zu entwickeln, treu 

geblieben. Für die Wintersaison 

2019/20 hat Spyder die Messlatte 

für hochfunktionelle Skibekleidung 

noch einmal höher 

gelegt. 

Die neue Spyder-Kollektion ist 

in enger Zusammenarbeit mit 

führenden Premium-Partnern, 

wie GORE-TEX®, PrimaLoft® 

und Avra entstanden. So hat es 

Spyder erneut geschafft, einzigartige 

Designs, exklusive Materialien 

und neueste Technologien für 

die bestmögliche Performance 

auf der Skipiste miteinander zu 

kombinieren. 

www.spyder.com 

ANZEIGE / Fotos: Spyder 


227

ZU GAST IN 

BAYERN 


DIE TOP 

NEWS 

AUS DEN BAYERISCHEN 

SKIBERGEN 

IM SKIGEBIET BRAUNECK 

wird mit der Schrödelsteinbahn 

eine neue 6er-Sesselbahn in 

Betrieb gehen. 

Außerdem eröffnet direkt 

im Skigebiet auch das 

„Lenggrieser Bergcamping“ 

mit 24 Stellplätzen für Caravan, 

Wohnmobile oder Zelte sowie 

sechs Doppel- und zwei 

Familienzimmern. Besonders 

komfortabel wohnt man in 

einem der sieben Alm-Chalets. 

Außerdem startet der erste 

Rodellift am Brauneck. 

IM SKIGEBIET AM 

JENNER 

werden die zwei neuen 

modernen 6er-Sessellifte 

Jennerwiesenbahn und 

Mitterkaserbahn offiziell 

eröffnet und erstmals die 

modernen Skidepots an 

der Talstation in Betrieb 

genommen. 

Die Gäste schweben nahezu 

geräuschlos, energieeffizient 

und barrierefrei in geräumigen 

und bis zum Boden verglasten 

10er-Kabinen zur Bergstation 

(1800 m) hoch über Schönau 

am Königssee. 

Foto: www.bayern.by/Gert Krautbauer 

INFOS 

Bayern Tourismus 

www.bayern.by 


229

Powered by 

SKIBERGE IN 

BAYERN 

Adelharz - Breitenstein-Lifte adelharzlifte.de 18 12 4 - - 5,5 4 - 9,5 nein - - 

AktivArena am Kolben / Oberammergau kolbensattel.de 30 19 8 1 - 7,4 0,6 - 8 nein - - 

Alpspitz / Edelsberg - Nesselwang alpspitzbahn.de 31 21 3 1 2 5,7 1,65 13 nein - - 

Arnsberglifte arnsberglifte.de 17 13 3 - - 5,5 3 - 8,5 nein - - 

Balderschwang skigebiet-balderschwang.de 34 17 10 3 - 10,5 16 4,5 38 nein - - 

Blomberg - Bad Tölz blombergbahn.de 17 14 - 1 - 1 2 4 7 nein - - 

Brauneck / Lenggries brauneck-bergbahn.de 41 21 10 4 1 6 22 4,5 34 nein - - 

Breitenberg / Pfronten breitenbergbahn.de 30,5 20,5 3 1 1 0 17 - 17 nein - - 

Buchenbergbahn - Buching buchenbergbahn-buching.de 25,5 18,5 2 1 - 2 4 - 6 nein - - 

Buronlifte Wertach buron-skilifte.de 22 17 4 - - 6,8 2,2 1 10,5 nein - - 

Eck skieck.de 22 16 2 - - 3 1 1 5 nein - - 

Fellhorn - Kanzelwand ok-bergbahnen.com 49,5 19 3 6 6 13 20 1 36 ja - 2 

Garmisch-Classic zugspitze.de 46 24,5 10 4 4 12 18 10 40 ja 1 - 

Geißkopf geisskopf.de 25 19 8 1 - 1 6 1 8 nein - - 

Götschen - Bischofswiesen / Berchtesgaden goetschen.com 26 15 2 1 - 3 1,8 4 8,8 nein - - 

Grasgehren-Lifte / Obermaiselstein grasgehren.de 28 16 4 1 - 6 4 1 11 nein - - 

Grosser Arber arber.de 35 25 3 2 1 4 4 2 12 ja - - 

Herzogstand - Walchensee herzogstandbahn.de 17,5 13,5 1 - 1 - 4 1 5 nein - - 

Hohenbogen hohenbogen.de 22 16 2 1 - 4 2 1 6 nein - - 

Hörnle - Bad Kohlgrub hoernlebahn.de 20 14 3 1 - 4 3 - 7 nein - - 

Hündle - Thalkirchdorf huendle.de 34 17 9 - 1 10 7 0,6 18 ja - 1 

Imbergbahn & Ski-Arena Steibis imbergbahn.de 38 19 11 1 1 6 5 6 17 ja - 1 

Jenner - Schönau am Königssee / 

Berchtesgadener Land 

jennerbahn.de 39 16 2 2 1 2,5 5,5 - 8 nein - - 

Kampenwandseilbahn / Aschau im Chiemgau kampenwand.de 31 19 1 2 1 7 4 1 12 nein - - 

Karwendel - Mittenwald karwendelbahn.de 33 22 - - 1 - - 7 7 ja - - 

Kreuzberg - Bischofsheim skilifte-kreuzberg.de 17 13 3 - - 4,4 5,6 1,4 13 nein - - 

Mittag Skicenter mittagbahn.de 22 12 - 2 - 1 5,2 5 11,2 nein - - 

Mittenwald - Kranzberg skiparadies-kranzberg.de 30 21 6 1 - 6 7 2 15 nein - - 

Mitterdorf mitterdorf.info 27 19 5 1 - 2,5 2 0,5 5 nein - - 

Nebelhorn / Oberstdorf ok-bergbahnen.com 49,5 19 1 2 3 3 6 4 13 ja - 1 

Oberaudorf Hocheck hocheck.com 24,5 14,5 4 1 - 4 3 1 10 nein - - 

Oberjoch Bad Hindelang bergbahnen-hindelang-oberjoch.de 40,5 19,5 1 4 1 11 19 2 32 nein - - 

Ochsenkopf erlebnis-ochsenkopf.de 22 18 10 2 - 4 6 - 10 nein - - 

Ofterschwang go-ofterschwang.de 39 18 3 2 2 3,65 9,8 4,05 17,5 nein - - 

Reit im Winkl reitimwinkl.de 29 15,5 6 2 2 23,7 14,7 1,2 39,6 nein - - 

Riedbergerhorn - Grasgehren grasgehren.de 26 16 7 2 - 8,6 9,5 1 19,1 nein - - 

Rossfeld / Berchtesgadener Land rossfeld.info 21 14 4 - - 7 2 - 9 nein - - 

Sankt Englmar skilifte-st-englmar.de 23 17 12 - - 8,6 3 0,4 12 ja 1 - 

Schwangau - Tegelberg tegelbergbahn.de 29 20,5 4 - 1 2 5 - 7 nein - - 

Skizentrum Ludwigsstadt / Wetzel skizentrum-ludwigsstadt.de 15 11 2 - - 5,25 - - 5,25 nein - - 

Skizentrum Pfronten - Steinach skizentrum-pfronten.de 25,5 20 4 - - 2 2 2,5 6,5 nein - - 

Söllereck - Höllwies / Oberstdorf ok-bergbahnen.com 38,5 19 3 1 1 7 6 1 14 ja 1 - 

Spieserlifte - Sonnenhanglift / Unterjoch spieserlifte.de 26 16 2 - - 3 4 0,3 7,3 nein - - 

Spitzingsee - Tegernsee alpenbahnen-spitzingsee.de 37 18 10 3 - 8,5 7,5 4 20 nein - - 

Steckenberglifte - Schartenlifte / 

Unterammergau 

steckenberg.de 19,5 14 8 - - 2 5 1 8 nein - - 

Sudelfeld - Bayrischzell sudelfeld.de 41 19 9 5 - 5 23 3 31 nein - - 

Thalerhöhe Skilifte thalerhoehe-skilifte.de 20 15 4 - - 3 1 0 4 nein - - 

Voithenberg Gibacht furth.de 15,5 11,5 3 - - 1 3 1 5 nein - - 

Wendelstein - Brannenburg wendelsteinbahn.de 38 22,5 2 - 2 - 5 4 11 nein - - 

Winklmoos Steinplatte / Reit im Winkl winklmoosalm.de 49 25,5 2 9 2 18 22 2 50 nein - - 

Zugspitze zugspitze.de 48 24,5 4 2 3 7 13 - 20 ja - - 



Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 


KANADA 

LIEGT AN DER ISAR 

DIE KANADALOIPE IST EINE ECHTE 

HIGHLIGHT-LOIPE IN DER SCHÖNEN 

ALPENWELT KARWENDEL IN BAYERN. 

Fotos: Oberbayern.de, Foto: Peter v. Felbert & Alpenwelt Karwendel/ Kriner & Weiermann 

TIPP: LOIPENTRANSFER 

Zwischen Vorderriss, Wallgau, 

Krün und Mittenwald verkehrt immer 

mittwochs bis sonntags bei 

freigegebener Loipe der Loipenbus 

der Alpenwelt Karwendel. 


ALPENWELT KARWENDEL 

T. +49 88 23/33 9 81 

info@alpenwelt-karwendel.de 

www.alpenwelt-karwendel.de 

Von den 150 Loipenkilometern, die sich 

in der Alpenwelt Karwendel erstrecken, 

ist die Kanadaloipe ein besonderes Schmankerl. 

Das sieht auch Magdalena Neuner so, 

ist die rund 15 Kilometer lange, an der Isar 

entlangführende Loipe doch die Lieblingsstrecke 

der zweifachen Olympiasiegerin und 

zwölfmaligen Weltmeisterin im Biathlon. 

Den Einstieg findet man am Isarsteig in 

Wallgau, von dort geht es romantisch den 

Fluss entlang und oft durch tief verschneite 

Wälder bis zum Eingang des Risstals nach 

Vorderriss. Dort kann man sich im Gasthof 

stärken und dann mit dem speziell angebotenen 

Pendelbus zum Ausgangspunkt 

zurückkehren. Mit der AlpenweltCard ist 

der Bus kostenfrei. 

Mit dem weiten Isartal und der meist auf 

rund 900 m hohen Lage ist die Alpenwelt 

Karwendel im südlichen Oberbayern 

generell ein herausragendes Langlaufrevier. 

Das weiß auch Max Achatz, Skitechniker 

im Langlaufstützpunkt Mittenwald, der 

den DSV-Stars die Ski präpariert. Bis zu 30 

Kilometer ist er im Winter täglich mit den 

Athleten unterwegs, dennoch dreht er auch 

in der Freizeit gern seine Runden: „Toll 

ist auch die Geroldseerunde, vor allem der 

Ausblick aufs Karwendel am Rückweg nach 

Klais.“ Noch ein Tipp: Eine schneesichere 

Loipe für anspruchsvolle Langläufer ist 

jene von Klais nach Kaltenbrunn, wo jeden 

Mittwoch Gäste-Biathlon als Highlight 

wartet. 


231

SO 

LASSET 

DIE SAU 

HERAUS 

BEIM APRÈS-SKI WIRD 

GEFEIERT – RUFZEICHEN! 

UND WER INMITTEN DER ES- 

KALATION NEBEN HODIJO- 

DIJE AUCH NOCH STIL UND 

BENEHMEN BEHERRSCHT, 

HAT MEHR SPASS UND LAN- 

DET NICHT IN DER HÖLLE, 

HÖLLE, HÖLLE, HÖLLE. 



Günther Aloys durchschreitet 

mit langem Schritt seine 

Schatzi-Bar, um ihn herum 

steppt der Bär, tanzen leichtbekleidete 

Mädels zu stampfenden 

Electro-Beats. Höflich lädt er eine deutsche 

Journalistin zu einem Getränk ein und 

fügt fast entschuldigend hinzu: „Ganz ohne 

Alkohol hält man Après-Ski schwerlich aus.“ 

Die 70-jährige Hotellegende aus Ischgl muss 

es wissen, schließlich ist er mitverantwortlich 

für den Après-Ski moderner Prägung und das 

Partyimage seiner Heimat. Längst haben die 

meisten Skigebiete nachgezogen und Winterferien 

sind für nicht wenige Urlauber zu einem 

Synonym geworden für Zuprosten, Flirten, 

Tanzen und, nun ja, die Sau herauslassen. 

Das ist naheliegend, wenn blauer Himmel, 

Sonne über den Alpengipfeln und glitzernder 

Schnee ohnehin zu Hochgefühlen verhelfen. 

Ein Willy an der Schirmbar zum Anton aus 

Tirol gehört für viele eben dazu. Zehn kleine 

Jägermeister führen in der Realität jedoch selten 

zu zehn nackten Frisösen, dafür zu verfrühten 

Rückzügen ins Hotel – alleine, aber mit 

Kater am nächsten Tag. Spätestens, wenn die 

wilden Partys in Frust, Ärger oder gar Rausschmiss 

enden, ist es höchste Zeit, etwas an der 

Après-Ski-Taktik zu ändern. Denn ein gewisser 

Stil sowie ein Mindestmaß an Umgangsformen 

und gegenseitigem Respekt gehören auch in 

der rustikalsten Almhütte zum guten Ton. 

Letzteres ist anhand der gebotenen Musik zwar 

schwer zu glauben, aber: Pistenknigge wirkt 

– beim Feiern, Eskalieren und vor allem beim 

Flirten! 

Abfeiern mit Stil beginnt beim Outfit – auch 

wenn überzeugte Fans des geselligen Winterurlaubs 

die Après-Ski-Bar nur im Pistenoutfit 

betreten. Sei’s drum, das ist meistens ohnehin 

chic und zweitens gehen wir hier nicht zum 

Opernball. Dennoch empfiehlt es sich, zumindest 

die Skischuhe gegen Straßenschuhe 

auszutauschen. Erstere werden von vielen 

Bars in den Tallagen ohnehin nicht toleriert. 

Andererseits kommt normales Schuhwerk 

den Feiernden zugute, wenn etwa zu späterer 

Stunde ein Tänzchen auf dem Tisch angesagt 

ist. Wer es richtig professionell angeht und 

Eindruck schinden will, kann sich outfittechnisch 

natürlich noch mehr überlegen: Herren 

in Jeans, Timberlands, Holzfällerhemd und 

Norwegerpulli sowie Damen in mattierter Le- 

Fotos: Mooserwirt 


233

derhose, Stiefeln und stilvollem Strickpulli 

werden in der feiernden Menge mit 

Sicherheit herausstechen. Wer Inspiration 

sucht, findet auf Pinterest einige tolle 

Ideen. 

Ist das geklärt, sollte man sich eine 

gewisse Textsicherheit aneignen. Denn 

beim Après-Ski kann man im Prinzip 

nur einen wirklichen Fehler machen: 

teilnahmslos in der Ecke sitzen. Stattdessen 

schaltet man für ein paar Stunden 

das Hirn aus und singt aus voller 

Kehle mit. „Skiiiifoahn!“ hat letztens 

sogar Rob Trujillo von Metallica hinbekommen, 

das war im Sommer und der 

Mann ist Amerikaner, also schafft ihr 

das auch. Wer sich singend verständigt 

hat, sollte beim Flirten nachlegen – aber 

mit Bedacht, denn immerhin ist der Skiurlaub 

oft ein Familienausflug. Ein Blick 

auf den Ringfinger kann hier schon weiterhelfen. 

Dass ein gemeinsames Tänzchen 

kein Freifahrtschein für aufdring- 

liches Grabschen ist, sollte selbst nach 

dem zehnten Bier klar sein. Hat nix mit 

Alkohol zu tun, sondern mit Anstand. 

Und, ja: Auch beim Alkohol ist weniger 

meistens mehr. In Zusammenhang 

mit Après-Ski klingt das vielleicht so, als 

würde man eine Horde von Vampiren 

in der Blutbank zur Zurückhaltung 

mahnen. Doch wer alkoholisiert Ski 

fährt, gefährdet sich selbst und vor allem 

andere, da hört sich der Spaß auf. 

Und wer in der Bar mit dem eigenen 

Flachmann wedelt, macht sich nicht 

nur zum Trottel, sondern zur Persona 

non grata. Sprich: Rauswurf. Und noch 

etwas: Die Tageskarten sind mittlerweile 

nicht mehr so günstig, als dass man den 

nächsten Skitag wegen Systemabsturz 

unter der Rubrik „eine Runde aussetzen“ 

verbuchen möchte. Stattdessen also 

lieber mal etwas runter vom Gas, dazwischen 

ein Almdudler oder ein Skiwasser 

und ein kurzer Weg an die frische Luft, 

um das Hirn ein wenig auszulüften. 

Dann klappt’s auch mit den zehn nackten 

Frisösen. 

Fotos: Mooserwirt 

GUTE LAUNE AUF 

WEISSEM GRUND 

KONTAKT 

www.urlaubsregionsankt-englmar.de 

Sankt Englmar ist das 

sportliche Bergdorf im 

Bayerischen Wald – ideal 

für Wintersportler und generell 

alle Naturliebhaber. 

Über 100 Kilometer gespurte und gepflegte 

Langlaufloipen, darunter ein DSV-nordicaktiv-Langlaufzentrum, 

werden Fans der 

Nordic Fitness in Sankt Englmar geboten. 

Dazu kommt die Kulisse von Winterzauberwaldlandschaften 

– und fertig ist ein 

perfekter Winterurlaubstag. Den man mit 

müden Knochen, aber bestgelaunt in einer 

urigen Hütte oder „rundumverwöhnt“ im 

Wellnessbereich ausklingen lassen kann. 

Pistenskifahrern stehen vier Skiberge mit 

13 Liften zur Verfügung, mehrere Rodelhänge 

versprechen ebenfalls Winterspaß. Alle 

Sankt Englmarer Pisten sind mit Flutlicht 

ausgestattet. Die ganze Pracht des Bayerischen 

Winterwaldes wird einem bei einer 

Schneeschuhtour bewusst. Nach so einer 

Winterwanderung fühlt man sich tief entspannt 

und weiß: Die sanfte Seite des Sankt 

Englmarer Winters ist die schönste Seite ... 

Fotos: Urlaubsregion Sankt Englmar 


10 APRÈS-SKIHÜTTEN FÜR DEN SELBSTTEST 

1. MOOSERWIRT, ST. ANTON 

„It’s Kult. Since 1989“ schreibt der Mooserwirt 

über sich selbst. Und: „Wahrscheinlich 

die schlechteste Skihütte am 

Arlberg.“ Stimmt wohl für alle, die sich 

unter einem Hüttenbesuch einsame Ruhe 

in der Natur vorstellen. 

2. FIRE & ICE, SÖLDEN 

Als der gleichnamige Film von Willy 

Bogner erschien, waren vermutlich die 

wenigsten Besucher dieses In-Treffs auf 

der Welt. Oft steigen hier die ersten Skipartys 

des Jahres, da das Skigebiet früh 

in die Saison startet. 

3. LÜRZER ALM, OBERTAUERN 

Obertauern hat sich längst einen Namen 

als Party-Destination gemacht – daran ist 

die Lürzer Alm nicht unschuldig. Praktischerweise 

befindet sich der Feiertempel 

mitten im Ort, weshalb der Nachhauseweg 

unkompliziert gerät. 

4. CIN CIN, GERLOS 

Spreek je Nederlands? Wer diese Frage 

mit „Nein“ beantwortet, sollte vor dem 

Besuch dieser Hütte vielleicht ein paar 

Worte Holländisch lernen. Aber es lohnt 

sich: Die niederländischen Stammgäste 

sind für jeden Spaß zu haben. 

5. GOASSSTALL, SAALBACH- 

HINTERGLEMM 

Hinter schalldichten Fenstern schauen 

echte Ziegen dabei zu, wie auf der 

anderen Seite die sprichwörtliche Kuh 

fliegt. Dafür sorgt nicht zuletzt ein „Dolby 

Surround Live-in-Concert Sound“. 

6. PAZNAUNER TAJA, ISCHGL 

Das Party-Mekka Ischgl darf bei so einer 

Aufzählung nicht fehlen, und die Paznauner 

Taja sorgt auf 2000 Metern Höhe für 

Hochgefühle – der Rückweg ins Tal wird 

ab 16 Uhr mit dem Lift angetreten. 

7. HOHENHAUS TENNE, SCHLADMING 

Durch den Nachtslalom ist die Hohenhaus 

Tenne einem breiten Publikum bekannt – in 

der größten Après-Ski-Hütte Europas wird 

nicht nur die After-Race-Party gefeiert. 

8. SCHNAPS HANS, ZELL AM SEE 

Beim Schnaps Hans ist die Musik ein wenig 

breiter gefächert als in der Branche üblich: 

Neben den unvermeidlichen Hits gibt es 

auch Rock, R&B, Soul, Blues und Dance. 

9. HÖSS SALETTL, HINTERSTODER 

Betont gemütlich lässt es diese Après-Ski- 

Hütte auf der Hinterstoder Höss angehen 

– immerhin muss man nach der Party auch 

noch ins Tal kommen. Dafür gibt es Sonne 

satt und leckeres Hüttenessen. 

10. ZAUBERBAR, SEMMERING 

In der Zauberbar treffen sich Nachtschwärmer, 

Skihasen, Sportler und Urlauber – 

viele von ihnen aus dem nahen Wien. 

Ihnen werden edle Cocktails, Champagner 

und ausgefallene Mixgetränke serviert. 

DIE HELDENSAGA 

GEHT WEITER 

Pistenflitzer aufgepasst: Auch 

2020 dürfen sich skibegeisterte 

Kinder aus ganz Österreich 

auf die Hero Kids Race-Serie 

von Rossignol freuen. 

ANZEIGE/Foto: Hero Kids Race 

Im Fokus der Kinderrennserie, die Rossignol 

zusammen mit örtlichen Skiklubs 

organisiert, steht der Spaß im Schnee. 

Die altersgerechten Minicrossrennen 

sind gespickt mit Steilkurven, Buckeln 

und Sprüngen und eignen sich nicht nur 

für leistungsorientierte Nachwuchsathleten, 

sondern garantieren allen Kids viel 

Spaß. Und dank der Goodie Bags, der 

Startnummern-Tombola sowie des vielfältigen 

Rahmenprogramms sind dabei 

alle Kinder Helden. 

Die Serie richtet sich an Kinder 

zwischen vier und 14 Jahren. Sieben Bewerbe 

im Bereich Ski alpin sind geplant: 

Los geht’s am 25. Jänner am Stuhleck. 

Im Februar stehen Kartitsch, Goldegg, 

Gerlitzen, Oberperfuss, Sibratsgfäll sowie 

Hinterstoder im Rennkalender, am 

13. Februar findet zudem ein Biathlon 

Kids Race in Schwoich statt. 

ALLE INFOS 

www.rossignol.com/ 

herokidsrace 


235

SHRED AMAZIFY GOGGLE 

entwickelt, um peripheres Sehen zu 

ermöglichen 

das zylindrische Design bietet eine 

unübertroffene 360-Grad-Peripherie 

sowie großen Komfort 

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Sicht bei unterschiedlichen Schneeund 

Lichtverhältnissen 

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HD-Technologie: Kristalle in der 

Scheibe optimieren Kontraste und 

Sicht bei allen Verhältnissen 

ultradünner Live-Fit-Rahmen für 

riesiges Sichtfeld 

sphärische Doppelscheiben werden 

laminiert und verhindern Brechungen, 

Reflexionen und Beschlagen 

8x-Antifog-Innenscheibe schützt achtmal 

länger vor Beschlagen, als es die 

Industrienorm vorgibt 

PREIS (UVP): € 189,99 


SPECTR EYEWEAR MAGNETRON-013 

magnetisches Linsenwechselsystem für 

extraschnellen Linsenwechsel 

verspiegelte Linse für Schönwetter, 

kontrasterhöhende Linse für Schlechtwetter 

Frozen Lens – die erste matte sphärische Linse 

am Markt 

100 % UVA- & UVB-Schutz 

kondensiertes Wasser wird sofort abgeleitet 

PREIS (UVP): € 220,– 

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MIT DER RICHTIGEN SKIBRILLE BEHÄLTST| 

DU IMMER DEN DURCHBLICK.| 

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kantiges, progressives „Large Fit“-Design 

sehr großes, uneingeschränktes Sichtfeld 

ausgezeichnete Belüftung 

dank V-Split-Nose sehr angehmer Sitz 

Glas ist in Sekundenschnelle gegen eines 

von zwei mitgelieferten Alternativgläsern 

austauschbar 

PREIS (UVP): € 220,– 




BOLLÉ NORTHSTAR 

erhältlich mit Phantom-Technologie oder 

Phantom+-Technologie – Bollés beste 

Glastechnologien 

„Phantom+“ hat einen noch besseren 

Blendschutz 

weites Sichtfeld 

Equalizer-Technologie verhindert 

optische Verzerrungen 

UVA/UVB-Schutz 

PREIS (UVP): € 99,90 bis € 179,90 

(je nach gewählter Glasvariante) 

www.bolle.com 

NAKED OPTICS THE TROOP EVO 

SnapTech-Magnetwechselsystem 

sieben auffällige Designs 

vier verschiedene Glastönungen 

Airflow-Luftkanäle 

resistente Antifog-Beschichtung 

3-Lagen-Schaumstoff 

PREIS (UVP): € 69,99 

www.nakedoptics.net 

JULBO SKYDOME 

XXL-Panoramascheibe 

selbsttönende Reactiv-Scheibe 

sphärische Doppelscheibe 

Frameless-Design 

Antibeschlagbeschichtung 

ultraleicht (nur 135 g) für einzigartigen 

Tragekomfort 

PREIS (UVP): € 234,95 

www.julbo.com 

ALPINA GRANBY 

rahmenlos 

angesiedelt im Freeride-Segment 

verspiegelte Scheibe, die Infrarotstrahlen 

reflektiert und damit die 

Belastung der Augen verringert 

Fogstop-Beschichtung auf der Innenseite 

verhindert ein Beschlagen 

PREIS (UVP): € 109,95 

www.alpina-sports.com 

GIRO SNOW GOGGLE EAVE 

Scheibe: Infinity-Lens-Design 

torische Doppelscheibe von Carl Zeiss Vision mit 

Vivid-Technologie 

magnetisches Schnellwechselsystem zum 

Austausch der Scheibe 

großes Sichtfeld durch rahmenloses EXV- Design 

für Frauen 

nahtlose Kompatibilität mit allen Giro-Helmen 

PREIS (UVP): € 259,99 

www.giro-sports.com/de 


237

GRENZENLOSES 

LOIPENTREKKING 

KONTAKT 

ZUGSPITZ ARENA 

BAYERN-TIROL 

Garmisch-Partenkirchen 

und das Zugspitzdorf 

Grainau in Bayern sowie 

die sieben Orte der Tiroler 

Zugspitz Arena eröffnen 

Gästen grenzenlosen 

Ferienspaß. 

www.zugspitze.com 

Langlaufen in einer Traum-Winterlandschaft gehört zu 

den schönsten Möglichkeiten, den Winter sportlich zu 

erleben. Rund um die Zugspitze ist das Langlaufvergnügen 

mit 165 Loipenkilometern in Bayern und Tirol 

grenzenlos – und mit Gästekarte auch kostenlos. 

HIGHLIGHT 

JEDERMANN- BIATHLON 

In Berwang steht eine Laser- 

Biathlon-Anlage zur Verfügung. 

Dem echten Biathlongefühl 

kommt man in Kaltenbrunn noch 

näher: Mit modernen Biathlongewehren 

schießt man dort auf 

original Wettkampfscheiben. 

EVENT-TIPP 

HORNSCHLITTENRENNEN 

am 6. Jänner in Garmisch- 

Partenkirchen 

Hinaus in die Winterlandschaft, die 

kalte Luft auf den Wangen, herrlich! 

Mit jedem Skatingschritt und Stockschub 

lässt man den Alltag ein Stück weiter hinter 

sich. Für Langläufer ist die Zugspitz Arena 

Bayern-Tirol ein echter Geheimtipp: 165 

Kilometer Loipen werden auf beiden Seiten 

der Grenze täglich frisch präpariert. Sowohl 

klassische Langläufer als auch Skatingläufer 

finden in den Loipen, die sich zwischen 

700 und 1600 Metern Seehöhe erstrecken, 

wunderbare Bedingungen vor. 

Auf Tiroler Seite ist das Loipennetz fast 

lückenlos und bringt Langläufer von der beschneiten 

Golfrundloipe Ehrwald-Lermoos 

bis in die ruhige und besonders naturnahe 

Kelmerfeld-Rundloipe nahe Berwang. In 

Bayern erstreckt sich das Loipennetz zwischen 

Garmisch-Partenkirchen und dem 

Zugspitzdorf Grainau. Wer auf Tuchfühlung 

mit Olympioniken gehen möchte, 

nutzt die permanent beschneiten Loipen im 

Langlaufzentrum Kaltenbrunn. Top: Mit 

der „Zugspitz Arena Bayern-Tirol-Card“ 

sind alle Loipen kostenlos nutzbar. 

Schlitten oder Zipflbob? 

Das ist die Frage beim Rodeln, das fraglos 

im Winterurlaub immer beliebter wird. In 

der Zugspitz Arena Bayern-Tirol warten 

dafür zahlreiche präparierte Naturrodelbahnen. 

Der Rodelhang Gschwendt in Grainau 

eignet sich besonders für kleine Rodler, auf 

der längeren Strecke von der Martinshütte 

am Grasberg genießt man den Ausblick auf 

Garmisch-Partenkirchen. Für abendlichen 

Rodelspaß sorgen beleuchtete Bahnen sowie 

wöchentliche Hütten- und Rodelabende in 

der Tiroler Zugspitz Arena, die Auffahrt ist 

mit den Bergbahnen möglich. 

Mehr Infos zu den Rodelbahnen und 

zum Loipennetz unter www.zugspitze.com! 

Fotos: Zugspitz Arena Bayern-Tirol 


115 wird 

man nur 

einmal. 

Und wir feiern 115 Jahre mit 115 Preisen. 

Jetzt bis zu 6 Wochen die Kleine Zeitung gratis testen, 

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(Teilnahmeschluss: 16.12.2019) 

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Symbolfoto Škoda KAMIQ 


239

LEUCHTENDE 

KINDERAUGEN 

FÜR SKIBEGEISTERTE KINDER BRAUCHT ES| 

SKIBEGEISTERTE ELTERN. UND MATERIAL,| 

DAS VOM ERSTEN SCHNEETAG AN FREUDE| 

BEREITET. WAS BIETET DER MARKT AN| 

|KINDERSKI, SKISCHUHEN UND| 

BEIM SICHERHEITSEQUIPMENT?| 

WORAUF ACHTET MAN BEIM KAUF?| 

WAS KOSTET DER SPASS?| 

VON CHRISTOF DOMENIG| 


Fotos: Elan, Nordica 

Dem Skisport geht der Nachwuchs 

aus. Nicht im Westen 

Österreichs und in den 

Gebirgsregionen, aber in den 

urbanen Ballungszentren Ostösterreichs 

wie in vielen Regionen Deutschlands: 

Dort erlernen immer weniger Kids das 

Skifahren. Warum das so ist, haben wir 

in unserem Winterguide in den vergangenen 

Jahren schon öfter beleuchtet. 

Diesmal wollen wir uns dem Thema 

von einer speziellen Seite nähern: Damit 

die Freude, die das Rutschen im Schnee, 

das Pistenwedeln oder das Pflügen 

durch den Tiefschnee vermitteln 

können, auch bei kleinen Skianfängern 

schon ankommt, braucht man nämlich 

eines bestimmt: das passende Material. 

Was bietet der Markt? Welche Verbesserungen 

hat es in den letzten Jahren 

gegeben? Wie findet man das Richtige 

fürs Kind? Und: Ist Skifahren – von der 

Materialseite her betrachtet – echt nur 

noch für eine Minderheit Betuchter 

leistbar? 

Zum ersten Ausprobieren oder 

auch für Gelegenheitsskifahrer ist eine 

Leihausrüstung grundsätzlich verlockend. 

Die Verleiher sind heute für 

Kinder auch gut aufgestellt. Das eigene 

Material hat aber unbestritten Vorteile, 

gibt Benedikt Willingshofer von Gigasport 

zu bedenken: „Mit dem eigenen 

Ski lernt ein Kind schneller und leichter, 

als wenn man jedes Mal einen etwas 

anderen Leihski bekommt.“ 

Weil Kinder wachsen, ist die Aussicht, 

dass Ski im nächsten Winter schon zu 

kurz sind, natürlich nicht verlockend. 

Das wissen aber auch die Fachhändler. 

Gigasport etwa bietet daher seinen 

Kinderski-Eintauschbonus, wo man 

beim Kauf eines Kinder- oder Jugendskis 

einen 50-Prozent-Gutschein für 

den längeren Ski im nächsten Jahr 

mitbekommt. Bei Intersport gibt es die 

Aktion „mitwachsender Kinderski“ für 

zwei Skitypen, wo für den nächstgrößeren 

nur ein kleiner Aufpreis zu zahlen 

ist. Für XXL Sports verweist Marius 

Gschanes auf Aktionen, auch schon in 

der frühen Saisonphase. 

In der Praxis ist auch der boomende 

Gebrauchtmarkt über Onlineportale 

ein Argument für den Kaufski. Nicht 

für den gebrauchten, sondern einen 

Neuski! Hochwertige Ski legen pro 

Jahr, wenn sie gepflegt werden, nur 

wenig an Wert ab, erfahrene „Ebay-“ 

und „Willhaben“-Nutzer wissen daher, 

dass sich so die Preise (je nach Alter des 

Kindes bekommt man zwischen 100 

und 200 Euro schon gutes Material) 

stark relativieren. Wer jedoch auf dem 

Gebrauchtmarkt ein Schnäppchen findet, 

sollte nach dem Kauf unbedingt die 

Bindungseinstellung vom Profi erledigen 

lassen, alles andere wäre fahrlässig! 

Im Handel bekommt man auch 

kompetente Beratung, welcher Ski zum 

Kind passt oder auch wie lang er sein 

soll: Das hängt stark vom Können und 

Alter ab (Anfänger: maximal Kinnhöhe). 

Technisch gibt es auch bei Kinderskiern 

eine große Bandbreite: Vom einfach 

geschäumten Ski für Einsteiger bis zum 

Vollholzkern ski für die Fortgeschrittenen. 

Wird die Skitechnik besser, werden 

höherwertige Konstruktionen wichtiger. 

Während ein günstiger, geschäumter 

Ski nämlich durch leichte Drehfreudigkeit 

besticht und zum Erlernen der 

Grundtechnik gut passt, beginnen diese 

Ski bei höherem Tempo zu flattern. 

„Vollholzkernski sind viel laufruhiger bei 

hohem Tempo. Dazu kommt der bessere 

Kantengriff bei eisigen Pisten“, weiß 

XXL-Experte Gschanes. 

Nicht zu vergessen: Damit das Kind 

Spaß am Skifahren hat, ist die Optik 

wichtig. „Die Jungen wissen oft schon 

ganz genau, was sie wollen“, sagt 

Gschanes. Eine „erwachsene“ Optik, 

„dass der Ski ausschaut wie der vom 

Papa“ oder gleich wie der Siegerski aus 

dem Rennsport: Das kommt an. 

Ab dem Jugendalter sind auch Freerider 

oder Twintips zunehmend gewünscht 


241

Neben dem 

Material braucht 

es vor allem eines, 

damit Kindern der 

Pistensport von 

Anfang an Spaß 

macht: Eltern, die 

das „Lebensgefühl 

Skifahren“ 

vermitteln. 

HELME UND BRILLEN 

SIND MODISCHE 

ACCESSOIRES. 

AUCH DIE KLEINEN 

LIEBEN VON KOPF BIS 

FUSS ABGESTIMMTE 

OUTFITS. 

– wobei Westösterreich aufgrund der 

regionalen Rahmenbedingungen „freeridelastiger“, 

der Osten „pistenlastiger“ 

ist, weiß Gigasport-Experte Willingshofer. 

Mindestens so wichtig sind die Skischuhe. 

Schmerzen und kalte Füße sind 

einfach Spaßkiller. Wichtig ist, dass der 

Skischuh nicht zu groß gekauft wird. Im 

Handel wird zunächst der Fuß vermessen 

und die Fußform angeschaut, denn 

da gibt es durchaus Unterschiede nicht 

nur in der Sohlenlänge, auch in der 

Fußbreite oder der benötigten Schafthöhe, 

wofür der Ansatz des Wadenmuskels 

ein Indikator ist. „Das braucht Erfahrung 

vom Verkäufer“, erklärt Benedikt 

Willingshofer, „Kinder spüren oft nicht 

sofort, wenn ein Schuh nicht ideal passt. 

Ein Skischuh soll bequem sein, aber 

auch nicht zu groß, um Halt zu geben.“ 

Etwas Zeit und Geduld bei der Suche 

nach dem richtigen Schuh zu investieren, 

zahlt sich aus: „Schließlich soll der 

Spaß beim Skifahren im Mittelpunkt 

stehen. Zu kalt, zu groß, zu unbequem 

sind Spielverderber, durch die Kinder 

die Freude am Skifahren schnell verlieren 

können“, sagt Willingshofer. 

Für kleine Skieinsteiger gibt es Einschnaller, 

da geht es neben der Passform 

vor allem „um einen leichten Einstieg 

und darum, dass der Skischuh warm ist. 

Je älter, desto wichtiger wird der gute 

Halt im Schuh. Und natürlich wieder: 

das Design“, erklärt Marius Gschanes. 

Ein interessantes Konzept kommt 

heuer von Nordica: Beim Speedmachine 

J3 lässt sich der Flex, also die Skischuhhärte, 

an den individuellen Bedarf des 

Kindes anpassen: Schließlich kann das 

Körpergewicht bei Kids mit gleicher 

Schuhgröße ganz unterschiedlich sein. 

Eine junge Technologie, die Kindern viel 

bringt, ist auch GripWalk: „Das Abrollen 

beim Gehen ist mit GripWalk-Sohlen 

viel natürlicher und der Halt auf 

rutschigen Böden wie in der Skihütte 

viel besser“, sagt Willingshofer. Aufpassen 

muss man bloß, dass die Bindung 

GripWalk-kompatibel ist. Preislich: Ab 

70 Euro für Einsteigermodelle, später 

100 bis 130 Euro bekommt man schon 

gute Skischuhe. Natürlich gilt wieder: je 

hochwertiger, desto höher klettern auch 

die Preise. 

Bleibt das Thema Sicherheit. Skihelme 

und die dazupassenden Brillen sind 

längst auch modisches Accessoires. Auch 

der Nachwuchs liebt von Kopf bis Fuß 

abgestimmte Outfits. Wichtig ist, dass 

beim Helm nichts drückt und die Brille 

mit dem Helmrand gut abschließt, 

denn Zugluft auf der Stirn ist auch ein 

Spaßverderber. Was zunehmend kommt, 

sind Kinder-Rückenprotektoren. „Eltern 

lassen sich oft vom Protektor fürs Kind 

leichter überzeugen als für sich selbst“, 

sagt Mario Pucher von Giga sport. Analog 

zu den Modellen der Großen sind 

Kinder-Rückenprotektoren heute weich, 

angenehm, atmungsaktiv und wie eine 

Weste zu tragen. Die Preise beim Sicherheitsmaterial 

(Helme und Brillen ab 60 

Euro, Protektoren ab 90 Euro) relativieren 

sich hier insofern, als man die Teile 

über mehrere Jahre verwenden kann. 

Und auch beim Eislaufen oder bei der 

Rodelpartie geben sie den Großen wie 

Kleinen ein noch besseres Gefühl. 


WINTERGENUSS 

AUF DIE SANFTE TOUR 


TOURIST-INFORMATION 

OBERAUDORF 

T. +49 80 33/30 1 20 

info@oberaudorf.de 

www.tourismus-oberaudorf.de 

UMRAHMT VON WILDBARREN, 

BRÜNNSTEIN, KAISERGEBIR- 

GE UND KRANZHORN LIEGT 

OBERAUDORF. DORT KANNST 

DU DICH IM WINTER AKTIV 

ERHOLEN – ODER EINFACH DIE 

SEELE BAUMELN LASSEN. 

Fotos: Tourist-Information Oberaudorf 


SUDELFELD: 





HOCHECK: 



Jugend € 21,90 

Kinder € 14,90 

Im bayrischen Inntal, an der Grenze 

zu Tirol, erstreckt sich ein traumhaftes 

Wintergebiet vom Tal hinauf bis 

vor die Gipfel des Wendelsteins. Dort 

liegt Oberaudorf in einer der schönsten 

Urlaubsregionen Bayerns. 

Skispaß für die ganze Familie versprechen 

die Skigebiete Hocheck und 

Sudelfeld. Am Hocheck bringt dich ein 

moderner Vierersessellift in wenigen Minuten 

zur Bergstation des Oberaudorfer 

Hausbergs – von hier aus erstrecken sich 

familienfreundliche Pisten, es gibt einen 

Funpark und ein Übungsgelände. Ein 

Highlight ist das viermal pro Woche 

angebotene Flutlichtskifahren. Ebenfalls 

schnell erreicht ist das Skigebiet Sudelfeld 

mit 31 Kilometern Abfahrtsvergnügen, 

überwiegend im mittleren, roten 

Schwierigkeitsgrad. Doch auch Anfänger 

und Könner kommen auf blauen 

bzw. schwarzen Pisten auf ihre Kosten. 

Rodler können sich über die drei 

Kilometer lange, abends beleuchtete 

Rodelbahn am Hocheck freuen, die 

per Fußweg oder Sessellift erreichbar 

ist. Dazu gibt es die anspruchsvolle 

Naturrodelbahn am Brünnstein, eine 

der längsten in Deutschland, mit 

traumhaften Ausblicken auf die weiße 

Winterwelt. Eben die kann man auch 

auf Langlaufskiern oder zu Fuß auf den 

Winterwanderwegen durchstreifen. 

Die kalte, klare Luft spüren, die Stille 

erleben und die verschneite Berg- und 

Naturkulisse auf sich wirken lassen: Ja, 

in Oberaudorf zeigt sich der Winter 

echt von seiner schönsten Seite. 


243

ZIENER GOLDINO AS® PR 

MITTEN 

robuster, multifunktioneller 

Bergsportfäustling mit Innenhandschuh 

als 2-in-1-Set 

Innenhand sowie Finger aus 

Pittards®-Ziegenleder für 

hohen Tragekomfort 

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extremer Kälte 

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PREIS (UVP): € 149,99 


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AdvancedSkin-Warm-Isolierung speichert 

die Wärme dort, wo sie am meisten 

gebraucht wird 

ein Velcro®-Klettverschluss am Handgelenk 

ermöglicht eine leicht verstellbare 

Passform 

die Clip-in-Schlaufe am Finger ermöglicht 

die Befestigung der Handschuhe an 

einem Karabiner 



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DIESE HANDSCHUHE STECKEN VOLLER ÜBERRASCHUNGEN.| 

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den Backcountry- und 

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geschmeidigen Griff am Stock 

PREIS (UVP): € 99,95 

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gestrickter Reusch-Skihandschuh 

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Futter aus extrem warmem 

Primaloft-Gold 

vorgekrümmte Finger 

Fingerkuppenschutz 

PREIS (UVP): € 79,90 

www.chiba.de 

LEKI GRIFFIN TUNE S BOA 

patentiertes BOA System für 

perfekte und direkte Übertragung 

integriertes Trigger-S-System 

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einfache Bedienung kapazitiver 

Touchscreens durch optimal in 

die Fingerspitzen integrierte 

Kontaktelemente 

PREIS (UVP): € 159,95 

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der trendy Strickbund sorgt 

für einen angenehmen 

Tragekomfort 

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hält die Hände auch bei kalten 

Temperaturen warm 

mit praktischer Touch-Funktion 

PREIS (UVP): € 109,99 

www.zanier.com 

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extra Grip an der Innenfläche 

winddicht 

beste Wärmeisolation durch Overlap 

geringes Packmaß 

stark wasserabweisend 

PREIS (UVP): € 99,90 

www.martini-sportswear.com 


245

MEHR 

BRAUCHST 

NICHT 

WINTER EINMAL GANZ ANDERS. 

ROLF MAJCEN IST AUF 43 RODELBAHNEN 

IN DEN ALPEN UNTERWEGS GEWESEN. 

WIE SICH DER 53-JÄHRIGE MIT DEM KUFENVIRUS 

INFIZIERT HAT UND WAS DIE SPRACHE 

MANDARIN DAMIT ZU TUN HAT. 



Fotos: Privat 

Bei Tempo 60 schleifen die Schneekristalle 

die Haut auf den Wangen 

schon an, der Boden fliegt unter 

dem Eschenholzgestell dahin, eine Hand 

am Seil, eine Hand um die Liebste geschlungen. 

Eine Kurve, ein Juchazer, die 

Fliehkräfte zerren, das Matterhorn 

schaut schweigend zu. Willkommen in 

der Welt von Rolf Majcen, dem Alpenrodler. 

43 Rodelbahnen hat der gebürtige 

Südafrikaner, der in Graz aufgewachsen 

ist und jetzt in Niederösterreich lebt, 

in den letzten zwei Jahren „erfahren“. 

Von ganz kurzen, bis zur 15 Kilometer 

langen Strecke vom Faulhorn nach Grindelwald 

im Berner Oberland, der längsten 

Rodelstrecke der Welt. 

Dabei hatte der 53-Jährige bislang 

ganz andere Leidenschaften. Im Treppenlaufen 

hat er sich einen Namen gemacht, 

hat auf der ganzen Welt an Bewerben 

teilgenommen. Dazu geht er 

Skitouren, bergsteigen, klettern, Rad 

fahren und berglaufen. „Alpinismus im 

totalen Sinn“, sagt der Sportler. Rodeln, 

das war für ihn bis vor zwei Jahren aber 

kein Thema, sondern lange her. Als 

Zwölfjähriger hat er die Nerven der Eltern 

auf die Probe gestellt und ist mit 

seinem damals zweijährigen Bruder in 

Rauris per Sessellift auf den Berg und 

mit der Rodel wieder runter. Sechs Jahre 

später das nächste Schockerlebnis. Auf 

dem Grazer Hausberg, dem Schöckl, 

kann er vor einem gefährlichen Steilstück 

auf der Nordabfahrt nicht mehr 

rechtzeitig bremsen. Im letzten Moment 

rollt er sich von der Rodel, ehe diese in 

einen Baum kracht. Dann war einmal 

lange Eiszeit zwischen Rolf und Rodel. 

Vor fünf Jahren hat er dann seine chinesische 

Freundin Jin Lan kennengelernt. 

Ihr zuliebe lernt er Mandarin und weil 

er die Berge liebt, will er ihr seine Leidenschaft 

vermitteln. „Es war Winter 

und sie hatte nur noch wenige Tage, bevor 

sie wieder zurück nach China musste, 

also hab ich mir gedacht, dass wir 

rodeln gehen könnten.“ Gesagt, getan. 

Mit dem Auto fahren sie durch die Alpenregionen. 

Hohe Tauern, Dolomiten, 

Grindelwald. Um möglichst viel in kurzer 

Zeit zu sehen, wählen sie Rodelstrecken 

mit Seilbahnaufstieg. Manchmal 

sind es sechs Strecken an einem Tag. 

In beiden entbrennt das Feuer für die 

Rodlerei. „Du spürst jede Vibration, der 

Fahrtwind, die Natur und das alles zusammen 

mit einem geliebten Menschen, 

für den du die Verantwortung hast. Ein 

Traum.“ Rolf Majcen ist aber keiner, der 

halbe Sachen macht. Daher hat er nicht 

einfach eine Rodel gekauft, sondern sich 

eingehend mit der Thematik befasst, alle 

sieben Rodelbauer in Österreich kontaktiert, 

ehe er bei Franz Leitner in St. Peter 

am Kammersberg in der Obersteiermark 

fündig geworden ist. „Ich wollte die beste 

Zweier-Rodel, die es gibt. Weil zu 

zweit hast du am Ende der Bahn das exakt 

Gleiche erlebt, die gleichen Gefühle, 

den gleichen Spaß.“ 


247

Von den 43 Strecken ist ihm jene am 

Matterhorn besonders in Erinnerung, 

einfach weil die Kulisse so imposant 

ist. Auch Grindelwald fällt ihm sofort 

ein. „Dort muss man zwar zwei, drei 

Stunden raufgehen. Aber du siehst immer 

die legendäre Eiger-Nordwand.“ 

So etwas bleibt hängen. Generell fährt 

er überall aber nur einmal. „Weil ich 

will alles total intensiv aufsaugen. 

Wenn du weißt, du fährst die Strecke 

nur einmal bist du ganz anders fokussiert 

und aufnahmefähig.“ Außerdem 

ist so jede Fahrt einzigartig und für immer 

„unauslöschlich mit dem jeweiligen 

Ort verbunden“. 

Heuer im Winter wollen Rolf Majcen 

und Jin Lan zur dritten Alpentour 

aufbrechen. „Das Rodeln fehlt mir 

schon extrem“, erzählt er an einem 

warmen Herbstvormittag. „Du lebst 

für einige Zeit auf einer höheren Ebene 

der Existenz und spürst so intensiv, 

welche Energie und Lebensfreude in 

dir vorhanden ist.“ Geschlafen wird im 

Auto. Kein Wohnmobil, kein Bus, sondern 

Kompaktklasse. „Die Rücksitze 

sind ausgebaut, wir haben eine dicke 

Matratze.“ Auch gefrühstückt wird im 

Auto – nicht spartanisch, sondern de 

luxe. „Am Gaskocher mach ich Kaffee, 

dazu Spiegeleier mit Speck. Dann geht 

es hinaus in den Schnee – mehr 

brauchst nicht.“ 

Dabei ist Majcen Jurist bei einem Finanzdienstleister, 

könnte sich also 

durchaus ein Zimmer leisten. Will er 

aber nicht. „Mir reicht das Einfache. 

Ich brauche die Natur, immer schon.“ 

Die Liebe dazu liegt in seinen Genen. 

Der Vater hat Erstbesteigungen gemacht, 

seine Mutter war am Kilimandscharo. 

„Da war ich im dritten 

ROLFS RODELTIPPS 

Je besser die Rodel, desto mehr 

Spaß. Hochwertige Rodeln mit 

breiten Schienen und beweglichen 

Oberholmen lassen sich 

optimal lenken 

Gute Ausrüstung: Helm, Skibrille, 

Handschuhe, wasserfeste 

Schuhe mit guten Sohlen, Gamaschen 

Gegen den Fahrtwind: 

Kälteschutz für das Gesicht! 

Langsam an die Geschwindigkeit 

herantasten, bremsen üben, 

Vorsicht bei ersten Kurven 

Nordseitige Pisten sind morgens 

oft vereist. Unbedingt warten 

bis es weicher wird 

Nachtrodeln ausprobieren. 

Großartige Talblicke garantiert! 

Monat in ihrem Bauch schon dabei“, 

erzählt er. „Während des Studiums bin 

ich alleine mit einem Buch in den 

Wald gegangen. Ich brauche den Kontakt 

zum Waldboden, zum Echten.“ 

Wenn er nicht draußen ist oder arbeitet, 

büffelt er Mandarin. „Unglaublich 

schwer. Aber wenn du dranbleibst, geht 

immer was weiter. Daraus ziehe ich 

Energie.“ Im Stau, am Flughafen, im 

Wartezimmer. Zeit zum Lernen ist 

überall. Dass seine Freundin lachen 

muss, wenn er etwas sagt, stört ihn 

nicht. „Ich kann mich mit allen unterhalten.“ 

Unterdessen lernt sie Deutsch, 

das sie für einen Aufenthaltstitel 

braucht. 

Rolf Majcen sprüht vor positiver 

Energie, lacht viel. „Du musst unbedingt 

einmal die Strecke in Bramberg 

rodeln“, sagt er. „14 Kilometer. 14 Kilometer! 

Der Wahnsinn, so eine Gaude.“ 

Seine Begeisterung ist ansteckend. 

Auf die Frage nach dem Rodelbauer 

greift er sofort zum Handy. „Wart, ich 

ruf den Franz gleich an.“ Kaum zu 

glauben, dass er sich als introvertiert 

und Einzelgänger beschreibt, so offen, 

wie er auf die Menschen zugeht. „Rodeln 

ist die optimale Gegenwelt zum 

hektischen Arbeitsalltag. Ich finde das 

Glück in kleinen Dingen. Kaffee im 

Auto, den Schnee im Gesicht, das einfache 

Leben.“ Mehr brauchst nicht. 

Lebensfreude pur: 

Rolf Majcen mit 

seiner Freundin 

Jin Lan auf der 

10 Kilometer 

langen Abfahrt 

vom Rosskopf bei 

Sterzing. 


Kälte setzt der 

Haut zu. Mit den 

richtigen Maßnahmen 

lassen 

sich raue, rissige 

Hautstellen einfach 

vorbeugen 

und behandeln. 

DAS „SCHUTZSCHILD“ 

FÜR DEINE HAUT 

KÄLTE SETZT DER HAUT ZU. 

BEPANTHEN WUND- UND HEILSALBE 

SCHÜTZT UND HEILT RAUE, RISSIGE 

HAUTSTELLEN VON INNEN. 

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MEHR INFOS 

www.bepanthen.at 

Kälte ist ein Hauptauslöser für raue, rissige 

Hautstellen, von denen über zwei Drittel 

der Österreicher betroffen sind. Schon ab 

8 Grad reduziert die Haut nämlich die 

körpereigene Talgproduktion, sie verliert 

ihr natürliches Schutzschild und trocknet 

aus. Die Hände (Handrücken, Knöchel, 

Fingerkuppen, Handflächen ...) sind oft davon 

betroffen, auch das Gesicht (Wangen-, 

Nasenbereich ...) sowie manchmal auch 

andere Körperstellen. 

Ist es passiert, hilft Bepanthen Wund- und 

Heilsalbe*. Der enthaltene Wirkstoff Dexpanthenol 

dringt rasch in die Haut ein, unterstützt 

die Regeneration der Hautzellen und 

fördert die Bildung von neuem Hautgewebe. 

So heilen rissige Hautstellen schneller ab. 

Die Salbe bildet außerdem eine luftdurchlässige 

Schutzschicht, die die Haut 

widerstandsfähiger gegen Kälte macht und 

weiteren Hautschäden vorbeugt. Die „Allrounderin“ 

für wunde, geschädigte Haut 

ist deshalb auch für die kalte Jahreszeit 

hervorragend geeignet und zudem frei von 

Farb-, Duft- und Konservierungsstoffen. 

Ergänzend als tägliche Körperpflege bei 

sehr trockener, empfindlicher Haut gibt es 

Bepanthol SensiDaily Intensivpflege. Sie 

spendet langanhaltend Feuchtigkeit (24 h), 

ohne zu kleben. 

*Über Wirkung und mögliche unerwünschte Wirkungen 

informieren Gebrauchsinformation, Arzt oder Apotheker. 


249

NUR SKI FAHREN 

IST ZU WENIG 

BEWEGUNG IM SCHNEE STATT 

REINER SKIURLAUB. WAS SKIGE BIETE 

HEUTE IM ANGEBOT HABEN. 

Eine Studie der Deutschen Sporthochschule 

Köln zeigt: Die Wintersportnachfrage 

ist auf hohem Niveau 

stabil – sogar unabhängig von den 

Schneeverhältnissen. Aber auch, wenn 

für die meisten das Skiangebot die Initialzündung 

ist, braucht es heute mehr, 

denn der Gast von heute ist polysportiv. 

Eine Verbreiterung des Angebots ist also 

das Gebot der Stunde. Weg von den 

„Skier Days“ hin zu den Wintersporttagen. 

Was ihr wo als Alternative zum 

Pistenspaß ausüben könnt, haben wir 

hier zusammengestellt. Ohne Anspruch 

auf Vollständigkeit. 

PITZTAL 

Die sogenannten Ötztaler Alpen, zu 

denen die Pitztaler Bergwelt geografisch 

gehört, bieten unzählige Skitourenmöglichkeiten. 

Allein, auf geführten 

Touren oder im Kurs sind etwa 

Rositzkogel (3394 m), Schluchtkogel 

(3471 m) oder K2 (3253 m) immer 

unvergessliche Erlebnisse mit atemberaubender 

Gletscherkulisse am Dach Tirols. 

www.pitztal.com 

ZELL AM SEE 

In Zell am See-Kaprun kann man nicht nur 

Ski fahren. Tief verschneite Wälder und unberührte 

Almwiesen laden auch zum Schneeschuhwandern 

ein. Immer im Blick: das 

beeindruckende Panaroma mit Berghängen 

und dem ewigen Eis am Gletscher. In Kaprun 

gibt es dazu noch die erste Alpen-Achterbahn 

des Salzburgerlands, den „Maisiflitzer“, der das 

ganze Jahr über in Betrieb ist. 

www.zellamsee-kaprun.at 

Fotos: Willi Seebacher, TVB Filzmoos, Marco Felgenhauer, St. Englmar, TVB Zell am See-Kaprun, TVB Pitztal 


SANKT ENGLMAR 

Rund um den frischgekürten Genussort Sankt 

Englmar in Bayern kann man Bewegung, Natur 

und Kulinarik optimal bei der Englmarer Hüttenwanderung 

verbinden. Auf Schneeschuhen geht es 

um 17 Uhr im Ortsteil Predigtstuhl los – mit einem 

heißen Aperitif. Weiter geht es Richtung 

Pröllergipfel zum Pröllerhaus und zum 

4-Gang-Abendmenü. 

www.sankt-englmar.de 

TOBLACH 

Die Dolomitenregion 3 Zinnen eignet sich 

bestens zum Langlaufen. Toblach zum Beispiel 

bietet schneesichere und bestens präparierte 

Loipen für alle Könnensstufen vom Einsteiger 

bis zum Profi. Mit dem Loipenpass 3 Zinnen 

Dolomiten kann man ein Netz von 200 Kilometern 

nutzen und auch in Cortina langlaufen. 

Ab Weihnachten gibt es von 18 bis 20 

Uhr täglich beleuchtete Nachtloipen. 

www.drei-zinnen.info 

FILZMOOS| 

Wer einmal einen Tag Pause vom 

Skifahren machen möchte, kann im 

Bergdorf Filzmoos eine romantische 

Pferdeschlittenfahrt von der Unterzur 

Oberhofalm machen. Die 

Schlittenfahrten haben in Filzmoos 

lange Tradition und sind ein 

sinnliches Naturerlebnis. 

www.filzmoos.at 

NATIONALPARK HOHE TAUERN 

Der Nationalpark Hohe Tauern ist schon bei 

Tageslicht ein Naturerlebnis. Ein noch spezielleres 

Highlight sind aber Sonnenuntergangswanderungen 

mit Rangern in Osttirol, wenn 

die Sonne hinter den verschneiten Gipfeln 

im Iseltal versinkt. Vom Nationalpark-Ranger 

erfährt man dazu Interessantes zu Überlebensstrategien 

von Gams, Fuchs und Schneehase. 

www.hohetauern.at 


251

VOLL LEICHT 

ODER 

VOLL SICHER 

Wenn beim Skifahren der Spaß 

im Mittelpunkt stehen, aber die 

Sicherheit nicht hinten anstehen 

soll, dann ist die DAINESE 

HP1 M1 die perfekte Jacke. Sie 

kombiniert einen starken Look 

(athletische Passform, kurzer 

Schnitt) mit hervorragender 

Atmungsaktivität und Wasserfestigkeit. 

Und zusätzlich gibt es 

den vollen Schutz und Komfort, 

den man von DAINESE kennt: 

Im Rückenteil ist nämlich ein 

Flexagon-Rückenprotektor 

integriert. Die HP1 M1-Jacke 

vereint damit die besten 

Technologien für Skispaß bei 

allen Wetterbedingungen mit 

der Sicherheit eines zertifizierten 

Back-Protektors. Voll auf der 

Höhe der Zeit ist auch die hochwertige 

Primaloft-Wärmedämmung. 

Der Rückenprotektor ist 

herausnehmbar. So gibt es bei 

jeder Fahrt die freie Wahl: voll 

leicht oder voll sicher. 


ANZEIGE / Fotos: Dainese 


253

DIE TOP 

NEWS 

AUS DEN SÜDTIROLER 

SKIBERGEN 

IN LADURNS 

gibt es einen neuen 6er- 

Sessellift im Gebiet 

Sterzing-Ratschings. 

AM GITSCHBERG IM 

JOCHTAL 

entstand eine neue Familientalabfahrt, 

ein neuer Kinderpark 

bei der Talstation Meransen 

und ein Speichersee. 

IN BRIXEN – PLOSE 

gibt es die neue Rennpiste 

„Crazy Horse“, eine schwarze 

Piste auf der Pfannspitze 

mit sensationellem 

Panoramablick. 

IM SKIGEBIET 3 ZINNEN 

entstand die neue 

hochmoderne 8er- 

Sesselbahn „Hasenköpfl“ 

mit Sitzheizung und Haube 

am Skiberg Helm. 

Neuer Skiweg Moos–Sexte, 

für Skifahrer, die den 

Steilhang am Stiergarten 

und den berüchtigten 

Kristlerhang am Helm 

umfahren möchten. 

AM KRONPLATZ 

ist die 10er- Kabinenumlaufbahn 

„Rara“neu. 

IN ALTA BADIA 

gibt es den neuen 6-er- 

Sessellift „Edelweiss“. 

AUF DER SEISERALM 

entstand der 6-er-Sessellift 

„Bambi“. 

INFOS 

Südtirol Tourismus 

www.suedtirol.com 

Foto: 3 Zinnen Dolomites / M. Kottersteger 


ZU GAST IN 

SÜDTIROL 

#3ZINNEN 

3 Zinnen Dolomiten – das ist das ideale 

Skigebiet für Kenner, die nach verschiedenen 

Skierlebnissen ein modernes Resort 

in den italienischen Dolomiten gefunden 

haben, wo Skifahren als Sport noch im 

Mittelpunkt steht und wo die entspannte 

Zeit mit Freunden und Familie in einer 

spektakulären Natur wieder zum Wert wird. 


255

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SKIBERGE 

IN SÜDTIROL 

Alta Badia altabadia.org 58 11 32 12 70 52 8 130 ja 3 4 

Carezza - Karersee - Rosengarten carezza.it 46 19 8 8 4 29,3 24,1 12,9 68,3 ja** - - 

Drei Zinnen Dolomiten dreizinnen.com 57 18 6 6 53,3 50,3 11,4 115 ja** - - 

Gitschberg Jochtal gitschberg-jochtal.com 49 5 3 7 20,7 25,4 9,3 55,4 ja** - - 

Gröden - St. Christina valgardena.it 61 24 40 15 6,9 14 8 28,9 ja** - - 

Gröden - St. Ulrich valgardena.it 61 3 3 16 7,8 25,2 1,3 34,6 ja** - - 

Gröden - Wolkenstein valgardena.it 61 14 20 10 18,9 24,6 8,7 54,4 ja 1 1 

Guggenberg / Taisten kronplatz.com 18 9 1 - - 1 - - 1 nein - - 

Jochgrimm jochgrimm.com 18 14 2 2 - 4 3 - 7 nein - - 

Klausberg - Ahrntal klausberg.it 48 - 5 3 14 14 4 33 nein - - 

Kronplatz - Dolomiten kronplatz.com 57 7 4 42 52,1 41,9 24,7 118,8 ja 2 6 

Ladurns Gossensass - Pflerschtal ladurns.it 40 29 1 2 - 6,3 8,4 1,2 15,9 ja - - 

Maseben - Langtaufers - Reschenpass maseben.it 21 12 1 - - 2,9 2,9 - 5,8 nein - - 

Meran 2000 meran2000.com 43,5 32,5 1 5 3 12,5 17,5 2,5 32,6 nein - - 

Pfelders im Passeiertal pfelders.info 39 29,5 2 1 1 4 9 5 18 nein - - 

Plose Brixen plose.org 49 1 4 2 19,5 9,5 13,5 42,5 nein - - 

Ratschings Jaufen ratschings-jaufen.it/ 47 33 1 6 1 4,7 19,5 - 24,2 ja 1 1 

Rein in Taufers - Tauferer Ahrntal rein-in-taufers.com 19 17 1 1 - 0,4 2,4 - 3 nein - - 

Reinswald Sarntal sarntal.com 37 2 1 1 4,1 15,8 2,5 22,4 nein - - 

Riepenlift - Antholz Mittertal riepenski.com/ 26 14 1 - - 0,8 0,4 1,6 nein - - 

Rittner Horn ritten.com 29,5 20 2 - 1 9 2,5 1,5 13 nein - - 

Rosskopf - Sterzing rosskopf.com 42 29,5 - 1 1 6,1 12,9 1 17,3 nein - - 

Schnalstal / Kurzras schnalstal.com 46 28 4 5 2 10 18 14 42 nein - - 

Schöneben - Haideralm / Reschenpass schoeneben.it 45 27,5 2 4 2 4,6 3,8 - 9,4 nein - - 

Schwemmalm - Ultental schwemmalm.com 42 30 1 4 1 6,3 11,7 2,5 20,5 nein - - 

Seiser Alm seiseralm.it 57 3 21 5 14,6 45,5 2 63,6 ja 1 - 

Sellaronda - Dolomiten valgardena.it 61 10 10 30 478 ja** - - 

Ski Center Latemar - Obereggen obereggen.com 50 4 19 3 9 32 7 48 ja - - 

Speikboden - Tauferer Ahrntal speikboden.it 48 - 3 2 21 6 11 38 ja - - 

Stilfser Joch - Ortlergebiet ortlergebiet.it 47 41,5 4 - 2 15 14 1 30 nein - - 

Sulden am Ortler seilbahnensulden.it 43,5 26,5 2 6 3 18,3 12,1 9,2 42,5 nein - - 

Trafoi am Ortler / Furkel ortlerskiarena.com 43,5 26,5 2 3 - 4,3 4,5 1 9,8 nein - - 

Vigiljoch - Lana vigilio.com 16 10 2 1 1 1,4 2 - 3,4 nein - - 

Villnöss villnoess.info 18 7 1 - - 1,2 0,5 - 1,8 nein - - 

Watles watles.net/ 39,5 24 1 2 - 6 12 - 18 nein - - 

Tageskarte 

Erwachsene 

€ 

Tageskarte 

Kinder 

€ 

Schlepper 

Sessellift 


•km leicht 

•km mittel 

•km schwer 

Pisten km 

Höhenmeter 

Video 

Foto 

SKILINE.CC-LEGENDE: Skiline Höhenmeter: Höhenmeter Service | Skiline Video: Skimovie, Riesenslalom, Slalom, 

Parallelslalom, Skicross, Mix Race etc. | Skiline Foto: Speedcheck, Fotopoint, Fotofalle, Fotostart | ja* über Dolomiti Super Ski 



DEINE SKIZEIT 

IN DEN 3 ZINNEN 

DOLOMITEN 

3 Zinnen Dolomiten ist das 

ideale Skigebiet für Kenner, 

die ein modernes Resort suchen, 

wo der Sport Skifahren 

noch im Mittelpunkt steht 

und eine entspannte Zeit in 

der Natur mit Freunden und 

Familie zählt. Fünf zusammenhängende 

Skigebiete, 

115 Pistenkilometer und 

höchste Punktzahlen bei 

Skigebiete-Test, wie von skiresort.de 

sprechen für sich. 

Beim Einkehrschwung sind 

ausgezeichnete Skihütten 

und authentische Hüttenwirte 

das Um und Auf. Statt 

Sterneküche an der Piste 

stehen Kulinarik mit Genuss 

und Gastfreundschaft auf 

allerhöchstem Niveau im 

Mittelpunkt. Das schmeckt 

man dann auch, auf 

der Sonnenterrasse genauso 

wie drinnen in der 

Lärchenholzstube. 

www.dreizinnen.com 

Foto: 3 Zinnen Dolomites / M. Kottersteger 



PLÖTZLICH 

PRINZESSIN 

DREI WINTER LANG IST MARTINA BLAAS (27) IN 

SÜDTIROL MIT DER PISTENRAUPE GEFAHREN. 

JETZT WECHSELT SIE COCKPIT UND JOYSTICK 

GEGEN DIE HOTELREZEPTION. WIRD IHR DIE 

NÄCHTLICHE ARBEIT ALS SCHNEEPRINZESSIN 

IN IHRER SCHNEEKATZ’ ABGEHEN? 


Endlich ist der Winter da. „Der Schnee türmt 

sich bei uns neben der Straße“, meldet Martina 

Blaas während des Telefonates beim Blick links 

und rechts aus ihrem Auto. „In der letzten Woche 

hat es einen Meter geschneit, volles Schneechaos, 

70 Straßen waren gesperrt.“ Die Rede ist vom ersten 

Gruß des Winters, der die Heimat von Martina, das 

schöne Südtirol, gleich flächendeckend mit der weißen 

Pracht überzogen, einige Autofahrer aber am falschen 

Fuß erwischt hat. 

Die junge Dame aus Welschnofen in der Nähe von 

Bozen hat drei sehr interessante Winter hinter sich, die 

ein nicht unerhebliches Medienecho ausgelöst haben. 

Über den „Traumberuf Pistenraupenfahrerin“ schrieb 

ORF Online, „Besuch der Schneeprinzessin“ wurde anderswo 

getitelt. Plötzlich Prinzessin also. Da muss die 

27-Jährige lachen. Frauen in vermeintlichen Männerberufen 

(oder umgekehrt) sollten heutzutage eigentlich 

kein großer Aufreger mehr sein, ungewöhnliche Geschichten 

sind es dennoch. „Ich habe das alles sehr gerne 

gemacht, auch wenn Foto- oder Videoaufnahmen 

oft ein bisschen anstrengend waren.“ 

Fotos: Carezza Dolomites / Prinoth 


„ 

WENN EIN SKIFAHRER 

NACHTS VON EINER 

HÜTTE KOMMT UND 

MEINE PERFEKTE 

PISTE GLEICH WIEDER 

„ZERSTÖRT“, HAB 

ICH MICH OFT 

GEÄRGERT. 


261

Als Kind war Martina noch ein „totales 

Mädchen“, wie sie erzählt, als Jugendliche 

dann schon „ein wenig autonarrisch“, 

was sich im Erwerb einer Vespa, 

dann im ersten eigenen Auto geäußert 

hat. Ein Bekannter hat sie dann 

einmal in einer Pistenraupe mitgenommen, 

da war es um die künftige Prinzessin 

geschehen. Im Skigebiet Carezza Dolomites 

im Eggental bekam sie nach entsprechenden 

Schulungen ihre Chance. 

„Für die Kollegen war es am Anfang sicher 

komisch, dass sich eine weibliche 

Stimme am Funk meldet“, grinst sie. Sie 

hatten aber auch eine nette Überraschung 

parat und haben die Außenspiegel 

ihres „Husky“ rosarot lackiert. „Da 

war es wirklich meines“, lacht Martina, 

die ihren 5,5-Tonner nur „Schneekatz‘“ 

nennt. Ein Kätzchen mit 231 PS übrigens 

und je nach Aufsatz mit fünf bis 

acht Metern Länge. 

Gefährliche Situationen 

Südtiroler sind aus besonderem Holz geschnitzt: 

In der Früh arbeitete Martina 

in einer Bäckerei, tagsüber an der Liftkassa 

und ab 17 Uhr im Pistengerät. 

„Den Abend habe ich genossen. Ich 

ganz allein mit meiner Schneekatz. Das 

ist ideal zum Herunterkommen nach einem 

langen Tag, wenn man alleine seine 

Spuren zieht. Wobei: Ganz allein war 

ich nie, in der Nacht sieht man viele 

Hasen, Rehe und Füchse.“ Und andere 

nachtaktive Gestalten: Skitourengeher. 

„Bei mir gab es nie gefährliche Situationen. 

Aber bei einem Kollegen sind zwei 

Skifahrer, über das Stahlseil gefahren, 

mit dem er im Steilhang gesichert war. 

Es ist Gott sei Dank nichts passiert, aber 

man weiß ja nie, wann das Seil nur am 

Boden liegt oder sich plötzlich spannt. 

Das kann lebensgefährlich sein.“ 

Obwohl es naheliegend wäre, ist Martina 

keine sehr aktive Skifahrerin, dazu 

fehlt oft die Zeit. „Meine größte Freude 

war es, den Skifahrern für den nächsten 

Tag eine perfekte Piste hinzuzaubern“, 

sagt sie. Wie eine perfekte Piste ausschaut? 

„Schön kompakt, schön glatt, 

ohne Schneehäufchen, Löcher und irgendwelche 

Bröckchen. Und mit der 

gleichmäßigen Rillenstruktur durch Fräse 

und Glättbrett hinten. Das schaut im 

fertigen Zustand und im Licht der 

Scheinwerfer so wunderschön und perfekt 

aus! Wenn ein Skifahrer nachts 

noch von einer Hütte runterkommt und 

meine perfekte Piste mit seinen Schwüngen 

gleich wieder ,zerstört‘, habe ich 

mich oft geärgert.“ 

Schwer zu recherchieren ist die Frage, 

wie einzigartig Martina als Schneeprinzessin 

ist. Sie gilt als einzige Pistenraupenfahrerin 

Italiens, auf jeden Fall Südtirols, 

vielleicht die einzige der Alpen? 

„Das werde ich auch oft gefragt und ich 

muss zugeben, ich weiß es nicht. Ich 

kenne jedenfalls keine andere.“ Via 

Facebook hat sie Anfragen von Frauen 

bekommen, die ihr Fotos aus Pistengeräten 

geschickt haben. „Die waren zum 

Teil aus Russland und ich weiß nicht, 

ob die auch damit arbeiten oder nur 

die Bilder gemacht haben.“ Der Südtiroler 

Hersteller Prinoth hat jedenfalls 

auf Social Media ein paar Bilder von 

Lenkerinnen gepostet und ermutigt 

Frauen, Fotos einzusenden. 

Wie dem auch sei, die Schneeprinzessin 

legt in diesem Winter eine Pause 

ein, weil sie einen tollen Job in einem 

Südtiroler Hotelbetrieb ganz in der 

Nähe bekommen hat. „Mal schauen, 

wie es mir geht, wenn ich am Abend 

auf den Berg schaue und oben die 

Lichter der Pistengeräte herumkurven 

sehe. Falls die Sehnsucht zu groß wird, 

frage ich einfach meinen Ex-Chef, ob 

ich oben eine Runde drehen kann.“ 

Und spätestens dann wird Martina 

auch sehen, ob die Spiegel ihrer 

Schneekatz noch rosarot sind. 


DACH- UND 

FASSADENPANEEL FX.12 

Produkt: Dach- und Wandpaneel FX.12 

Farbe: P.10 Steingrau 

Ort: La Grave, Frankreich 

Architektur: Atelier 17 C - Architectes 

Verarbeitung: Altibois 

EIN LEBENDIGES SPIEL 

MIT LICHT UND SCHATTEN 

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263

GRÖDEN: 

DAS TAL DER 

DOLOMITEN PAR 

EXCELLENCE 

Ob aktiv auf der Sellaronda, 

rasant auf der Weltcuppiste 

Saslong, genussvoll auf 

Seceda oder gemütlich im 

Naturpark Puez Geisler: Der 

Winter im Südtiroler Dolomitental 

Gröden hält für 

jeden ein Highlight bereit. 

Kein Wunder, bei 500 Pistenkilometern 

und Anschluss 

ans weltweit größte Skikarussell 

„Dolomiti Superski“. 

Die Natur des eindrucksvollen 

Tals – mit den Ortschaften 

St. Ulrich, St. Christina 

und Wolkenstein – begeistert 

nicht nur mit seinen 

spektakulären Bergmassiven 

wie dem Sellastock und dem 

Langkofel, sondern auch mit 

65 Hütten entlang der Skipisten, 

die den ultimativen 

Wintergenuss garantieren. 

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Foto: Dolomites Val Gardena 



VON DER FEILE 

ZUM 

LASER 

WANN MAN FÜR DAS 

SKISERVICE IM KELLER 

ZWEI METER PLATZ 

BRAUCHT UND WANN 

AUCH ZEHN METER 

KAUM REICHEN. 


Feilenset, 

Schleifmaschine 

oder eine knapp 

acht Meter 

lange Anlage 

wie die SF-4: 

Gutes Service 

erhöht die 

Sicherheit und 

die Fahrfreude. 


Fotos: Tyrolit/Hasselblad, mbas.at, Reichmann 

Hast du schon einmal versucht, 

ein kleines Skiservice selbst zu 

machen? Nein? Kein Problem, 

deine Bretter zum Händler oder 

Experten zu tragen und ein Profiservice 

zu machen, ist ja auch nicht die schlechteste 

Idee. Aber so schwer ist es gar nicht, 

selbst zu experimentieren. Und erfahrene 

Ski-Tüftler empfehlen sogar, sich mit 

Kanten und Belag ein wenig zu beschäftigen, 

weil es nicht nur die Ski, sondern 

auch die Sinne für Kantengrip und allgemein 

für das Thema Service schärft. 

Vorweg der erste Tipp: Verwende vorher 

zum Testen deines Schleifequipments 

alte Ski, die du nicht mehr 

brauchst. Wer weiß, wie die ersten Versuche 

gelingen, und du willst dir ja nicht 

deine Ski ruinieren. Zweiter Tipp: Schaff 

dir Platz. Zwei Meter sollten auf einer 

stabilen Werkbank oder einem Tisch 

schon frei sein, um ordentlich arbeiten 

zu können. 

Für Selbermacher gibt es einfache Einsteigersets 

mit Handfeilen, die man in 

einen Winkel einspannt und damit die 

Kanten per Hand bearbeiten kann. Die 

Tiroler Spezialisten von Tyrolit haben 

dazu eigene Produkte wie Edelstahlfeilen, 

Elastikfeilen, Keramikfeilen und 

jede Menge Zubehör. In den gängigen 

Winkeln von 86, 87 und 88 Grad 

spannt man die Feilen ein und zieht mit 

der Hand gefühlvoll über die Kanten. 

Die zwei Edelstahlfeilen dienen der Vorbearbeitung, 

sie sorgen für einen hohen 

Materialabtrag und eine präzise Anbringung 

des Kantenwinkels. Mit den drei 

handgefertigten Keramikfeilen werden 

Kantenausbrüche entfernt. Sie eignen 

sich zudem zum Schärfen und Glätten 

und sorgen für eine hohe und langanhaltende 

Oberflächenqualität. Neu sind 

Elastikfeilen als Alternative zu herkömmlichen 

Diamantfeilen: Aufgrund 

ihrer Elastizität wird eine gleichmäßige 

Kontaktzone bei allen Skiradien erreicht. 

Sie eignen sich zum Polieren und fürs 

Feintuning der Kanten. Nächster Trick: 

Mit einem Filzstift die Kante an mehreren 

Stellen markieren, so kann man 

überprüfen, ob man überall gleichmäßig 

geschliffen hat. 

Schnelles Service 

Eine Liga höher werden erste Maschinen 

angeboten wie der etablierte Discman. 

Er eignet sich mit seiner rotierenden 

Scheibe als Kantenschleifgerät ebenfalls 

für Ski und Snowboard. Der Hersteller 

(www.mbas.at) verspricht einfachste 

Handhabung: aufsetzen, einschalten, 

schleifen. „In fünf Minuten zum Rennski“, 

heißt es auf der Website – wieder 

mit dem gut gemeinten Hinweis, „nicht 

mehr in Gebrauch befindliche Ski oder 

Snowboards zum Testen zu verwenden“. 

Für den Discman muss man die Ski 

schon gut in eine Vorrichtung einspannen. 

Dann ansetzen und mit etwas Gefühl 

aus dem Handgelenk die Kante 

entlangfahren. Je langsamer das Gerät 

geschoben wird, desto feiner wird die 

Oberfläche. Vorsicht: Es funkt. Nicht zu 

Steinschleifmaschinen 

arbeiten 

mit Wasser, die 

Lasermaschine 

von Reichmann 

(Bild) nutzt Lasertechnik 

und 

ist wesentlich 

leiser. 

tief schleifen und den Vorgang wiederholen, 

bis sich die Kante gleichmäßig 

scharf anfühlt. Apropos: Natürlich kann 

man auch hier den gewünschten Winkel 

einstellen. Als Grundsatz gilt, dass das 

Fahrverhalten mit abnehmendem Winkel 

aggressiver, die Kante so aber auch 

schneller wieder stumpf wird. Mit dem 

Discman werden pro Schleifvorgang nur 

etwa 0,01 bis 0,02 mm Material abgetragen, 

das schont die Kante. So schafft 

eine Scheibe bis zu 50 Paar Ski oder bis 

zu 100 Snowboards. 

Wenn man handwerklich nicht so geschickt 

ist oder lieber gleich den Weg zu 

Profis sucht, kann man bei der Firma 

Reichmann vorbeischauen. Seit mehr als 

100 Jahren liegen die Kernkompetenzen 

des bayrischen Familienunternehmens 

im Schleifen und Trennen. Ihre Skiservicemaschinen, 

die in Sportgeschäften 

und Verleihbetrieben eingesetzt werden, 

schleifen nicht nur die Kanten, sondern 

bearbeiten und pflegen auch gleich den 

Belag, polieren, entgraten, wachsen und 

bürsten – das volle Wellnesspaket für 

den Ski. 

Komplett neue Wege geht man mit 

der Laserstrukturmaschine, die statt des 

traditionellen Steinschliffs auf Laser 

setzt. Mit der Maschine namens LS-1 

Race sind nicht nur geradlinige Schnitte, 

sondern alle Arten von Strukturen mit 

variablen Tiefen oder 3D-Effekte im Belag 

möglich. Die Laserstrukturierung 

sorgt für individuelle Designs und besondere 

Fahrperformance – selbst für 

den Rennsport. 

Die Trockenbearbeitung verhindert 

Spritzwasser, nasse Ski sowie Korrosion. 

Anders als beim Steinschliff bleibt beim 

Laserstrukturieren zudem die Basisstruktur 

erhalten und vereinfacht die Servicearbeit. 

Für den privaten Skikeller eignet 

sich das Laserwunder wohl weniger. Das 

Ding ist mehr als drei Meter lang und 

1,2 Meter breit. Es geht aber noch größer: 

Reichmanns SF-4 ist knapp Meter 

lang in der größten Ausbaustufe und 

schafft bis zu 60 Ski pro Stunde, der 

zehn Meter lange SF-1 sogar 82 Paar Ski 

pro Stunde. 


267


ALPE CIMBRA: 

SCHNEESPASS 

IM SÜDEN 

In der Skiarena Alpe Cimbra 

Folgaria Lavarone im italienischen 

Trentino stehen Skifahrern 

über 100 Pistenkilometer und 

Langläufern mehr als 80 Kilometer 

Loipen zur Verfügung. 

Ein Naturparadies für puren 

Schneespaß in Hülle und Fülle. 

Familien lieben genauso wie 

höchst sportliche Naturliebhaber 

die wunderbare Bergwelt im 

Trentino. Sie tun das auch wegen 

der vielen weiteren sportlichen 

Angebote im Schnee: Snowboarden 

und freeriden kann 

man ebenso wie eisklettern oder 

abenteuerliche Fatbiketouren auf 

verschneitem Untergrund unternehmen. 

Sogar Hundeschlittenfahren 

wird angeboten. Komm 

hin und überzeug dich, die Alpe 

Cimbra erwartet dich! 

www.alpecimbra.it 

Fotos: Tourismus Alpe Cimbra 


269

2. HELISKIING-CAMP 

DAS SPORTAKTIV 

HELISKIING-CAMP 

19. bis 22. März 2020 

in Livigno/Italien 

• Treffpunkt am 19. März (Donnerstag) in 

Livigno bis 19.00 Uhr 

• Unterkunft mit Frühstück in der coolen 

Montiva-Lodge in Livigno 

• Begleitung und Betreuung durch das 

Team von Ex-Weltcupsieger Stephan 

Görgl und seine Profi-Guides 

• Inkludiert: Nordica-Testski und 

Lawinenrucksäcke zum Testen von Thule 

PROGRAMM 

3 Tage Skiguiding, 5 Heliflüge 

ZIELGRUPPE 

Sportive Skifahrer mit Tiefschneeerfahrung, 

sturzfreies Fahren in steilem Gelände 

Voraussetzung 

TEILNEHMER 

Maximal 12 Teilnehmer 

VERANSTALTER 

Tobis Travel Solutions 

DAS ANGEBOT: 

5 FLÜGE/4 TAGE/3 NÄCHTE 

MIT GEFÜHRTEN HELISKIING-RIDES 

UM € 1590,– 

SPORTaktiv hebt mit seinen Partnern 

Thule und Nordica ab in die 

atemberaubende Bergwelt von 

Livigno. Unter der Führung von Ex-ÖSV- 

Pro Stephan Görgl und seinem Team veranstalten 

wir ein viertägiges Camp in der 

Welt von Heliskiing und Pulverschnee. 

Zwölf Leser haben die Möglichkeit, diese 

exklusive Reise von 19. bis 22. März mitzumachen. 

Die Anreise erfolgt individuell, 

in Livigno wird die Gruppe von Nordica 

und Thule ausgestattet, fünf Helikopterflüge 

sind im Preis inbegriffen – eine 

einmalige Gelegenheit! 

DEINE GESCHENKE 

Headband von BUFF und 

ein PEEROTON-Energie-Paket 

SERVICE 

Betreuung durch das Team von 

Ex-Weltcupsieger Stephan Görgl 

BUCHUNG, ANMELDUNG 

TOBIS Travel Solutions 

Wiltener Platzl, Mentlgasse2 

6020 Innsbruck 

E-Mail: info@tobis.at 

T.: +43 0512/35 90 990 

www.tobis.at 

Foto: Simon Rainer 


www.sportaktiv.com 


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SCHÜTZ 

DICH VOR DER SONNE 

Ultrasun-Alpine- 

Produkte bieten 

besten und hautverträglichen 

Schutz gegen 

die Sonne in den 

Bergen. 

HOCHALPINER SONNENSCHUTZ MIT 

REINER FORMEL – FÜR DIE SENSIBLE 

HAUT: DEN BIETET ULTRASUN ALPINE. 

Hoch oben in den Bergen bei bestem 

Schnee und strahlendem Sonnenschein 

Ski fahren: Für viele Wintersportbegeisterte 

gibt es nichts Schöneres. Gerade in höheren 

Lagen ist der richtige Sonnenschutz dabei 

besonders wichtig, denn die Intensität der 

UV-Strahlung nimmt mit der Höhe zu 

und die Reflexion an der Schneeoberfläche 

verstärkt die Strahlenwirkung zusätzlich. 

Diese intensive Wintersonne macht der 

Haut schwer zu schaffen. Deshalb gehört 

ein ausreichender UV-Schutz für die besonders 

gefährdeten Stellen wie Stirn, Lippen 

und Nase unbedingt mit ins Gepäck aller 

Winterurlauber. 

Der Schweizer Hersteller Ultrasun ist 

führend beim Sonnenschutz und verwendet 

sorgfältig ausgesuchte Inhaltsstoffe, um die 

Haut im natürlichen Gleichgewicht zu lassen. 

Die Umweltfragen sind dem Unternehmen 

ebenso sehr wichtig und die Produkte 

für sensible Haut wurden sogar mit einem 

EcoSunPass-Label versehen. Ultrasun ist damit 

führend mit einem sehr umweltfreundlichen 

Filtersystem. Ultrasun-Alpine-Produkte 

bieten für den Winter nicht nur 

einen Dreifach-Schutz gegen UVA, UVB 

und Infrarot-A, sondern sie ziehen auch 

noch äußerst schnell ein. Ebenso stärkt 

der ideale Begleiter für frostige Höhen die 

lamellaren Strukturen der Hautbarriere und 

stabilisiert den Feuchtigkeitshaushalt der 

Gesichtshaut. 

Tipp: Auf Ultrasun vertrauen, den dermatologischen 

UV-Schutz ohne 

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mit Familie und Freunden in den Bergen verbringt. Ob im Lieblingsskigebiet 

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Freunden, es sind immer außergewöhnliche Momente, wenn man die 

Abenteuer gemeinsam erlebt. 

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