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The Red Bulletin Januar 2020 (DE)

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RALLYE DAKAR<br />

<strong>The</strong> red bulletin:<br />

Andrea, Stéphane,<br />

ihr seid beide erfolgreiche<br />

Motorsportler.<br />

War von<br />

Anfang an klar,<br />

wer lenkt?<br />

stéphane: Als wir<br />

uns vor mehr als<br />

15 Jahren kennengelernt haben,<br />

haben wir einmal versucht, die<br />

Plätze zu tauschen. Die Wahrheit<br />

ist: Ich halte es auf dem Beifahrersitz<br />

nicht aus. Ich bin viel zu rechthaberisch.<br />

Andrea fährt nie?<br />

andrea: Höchstens, wenn unserem<br />

Hund nicht schlecht werden<br />

soll. Bei Stéphanes Fahrweise<br />

kotzt er. Bevor du den Kofferraum<br />

sauber machst …<br />

stéphane: … überlasse ich dir<br />

das Steuer. Selbstverständlich<br />

fährst du super Auto. Ich bin bloß<br />

fürchterlich schlecht daneben.<br />

Warum wollt ihr überhaupt gemeinsam<br />

die Dakar bestreiten?<br />

andrea: Das war Stéphanes Idee.<br />

Wir haben 2018 geheiratet, ich<br />

sah das als eine Art Hochzeitsreise:<br />

Wir mieten einen Buggy<br />

und fahren ein paar Tage in der<br />

Wüste herum. Mittlerweile haben<br />

wir gemeinsam den Rally Raid<br />

World Cup gewonnen und stehen<br />

am Start der Dakar. Wir sind wohl<br />

ehrgeizig. (Beide lachen.)<br />

Ehrgeiz reicht?<br />

stéphane: Natürlich nicht!<br />

Ich wollte das von Anfang an<br />

ordentlich betreiben, immerhin<br />

sind wir Profis. Wir fuhren ein<br />

paar kleinere Bewerbe in Sideby-Side-Buggys<br />

(siehe auch S. 54)<br />

und merkten, dass uns die Tage<br />

im Cockpit Spaß machten. Eines<br />

Tages bekam ich ein Angebot von<br />

Toyota für die Dakar, doch deren<br />

Management akzeptierte Andrea<br />

nicht, sondern bestand auf einen<br />

Profi-Copiloten. MINI war hingegen<br />

bereit, uns gemeinsam<br />

einen Test fahren zu lassen.<br />

Der war allerdings bald vorbei:<br />

Andrea wurde speiübel.<br />

Damit hätte man es auch wieder<br />

lassen können, oder?<br />

andrea: Ja, aber inzwischen hatte<br />

Stéphane das gemeinsame Ziel<br />

definiert, zu versuchen, als erstes<br />

Ehepaar die Dakar zu gewinnen.<br />

Jetzt musste ich mein Problem<br />

mit der Übelkeit lösen. Es stellte<br />

sich heraus, dass ein Nerv im<br />

Innenohr chronisch gereizt war.<br />

Ich musste zwei Monate lang Cortison<br />

schlucken, bevor ich überhaupt<br />

mit meinem Anti-Sickness-<br />

Training beginnen konnte.<br />

Anti-Sickness-Training?<br />

andrea: Ich war in der Schwindelambulanz<br />

im süddeutschen Sinsheim,<br />

die Fälle von „Motion-Sickness“<br />

kuriert. Man sitzt während<br />

der <strong>The</strong>rapie beispielsweise auf<br />

einem rotierenden Stuhl und muss<br />

dabei lesen. Oder soll in einem<br />

dunklen Raum mit Lichtern, die<br />

sich in unterschiedliche Richtungen<br />

bewegen, geradeaus gehen.<br />

stéphane: Ja, du hast einiges<br />

in unseren Traum investiert.<br />

Klingt so. Mir wird allein beim<br />

Gedanken an den Drehstuhl<br />

fürchterlich schlecht.<br />

andrea: Noch dazu hatte ich<br />

immer gesagt, dass ich niemals<br />

Rallye-Beifahrerin werden will.<br />

Aber mir war klar: Wenn ich den<br />

Traum, eines Tages die Dakar zu<br />

gewinnen, in meinem Alter noch<br />

wahr machen will, dann an der<br />

Seite des besten Fahrers der Geschichte,<br />

meines Mannes.<br />

Andersrum: Warum macht sich<br />

ein Rekordsieger das Leben<br />

so schwer? Jeder Profi würde<br />

liebend gern bei dir einsteigen.<br />

stéphane: Mit Jean-Paul „Polo“<br />

Cottret bestritt ich zwanzig Dakars<br />

und gewann sieben davon. Eine<br />

mehr oder weniger fiele kaum ins<br />

Gewicht. Mit Andrea zu gewinnen<br />

wäre etwas völlig anderes. Schwieriger,<br />

aber potenziell schöner.<br />

Unser Sieg bei der Abu Dhabi<br />

Desert Challenge war bereits zehnmal<br />

so emotional wie jeder Sieg<br />

mit Polo. Bei der Dakar würde<br />

sich dieses Gefühl potenzieren.<br />

FAMILIEN-AUSFLUG<br />

Die Peterhansels treten bei der Rallye Dakar<br />

im MINI Buggy gegen eingespielte Profi-Crews an<br />

– und wollen sie mehr als nur fordern.<br />

Wie funktioniert ihr als Ehepaar unter Druck?<br />

andrea: Man entdeckt Eigenschaften an seinem<br />

Gegenüber, die man vielleicht gar nicht sehen<br />

wollte. Aber das ist Liebe für mich: Dinge, die<br />

einem nicht gefallen, zu akzeptieren und gemeinsam<br />

sicherzustellen, dass es trotzdem funktioniert.<br />

Wenn im normalen Leben einer den Müll nicht<br />

rausträgt, geht es trotzdem weiter. Im Auto kannst<br />

du nicht voreinander davonlaufen.<br />

Die Labor-Situation eines Rennens beeinflusst<br />

euer Verhalten?<br />

andrea: Stéphane ist im normalen Leben ein<br />

Fluss, aber im Rennen wird er zum Wasserfall.<br />

stéphane: Während du im Alltag ein Wasserfall<br />

bist, wirst du im Auto zum See. (Beide lachen.)<br />

„Wir sind einander<br />

auf Gedeih und Verderb<br />

ausgeliefert – und wir<br />

freuen uns darauf.“<br />

ANDREA PETERHANSEL<br />

FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL, NAIM CHIDIAC/RED BULL CONTENT POOL(2)<br />

60 THE RED BULLETIN

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