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RALLYE DAKAR<br />
<strong>The</strong> red bulletin:<br />
Andrea, Stéphane,<br />
ihr seid beide erfolgreiche<br />
Motorsportler.<br />
War von<br />
Anfang an klar,<br />
wer lenkt?<br />
stéphane: Als wir<br />
uns vor mehr als<br />
15 Jahren kennengelernt haben,<br />
haben wir einmal versucht, die<br />
Plätze zu tauschen. Die Wahrheit<br />
ist: Ich halte es auf dem Beifahrersitz<br />
nicht aus. Ich bin viel zu rechthaberisch.<br />
Andrea fährt nie?<br />
andrea: Höchstens, wenn unserem<br />
Hund nicht schlecht werden<br />
soll. Bei Stéphanes Fahrweise<br />
kotzt er. Bevor du den Kofferraum<br />
sauber machst …<br />
stéphane: … überlasse ich dir<br />
das Steuer. Selbstverständlich<br />
fährst du super Auto. Ich bin bloß<br />
fürchterlich schlecht daneben.<br />
Warum wollt ihr überhaupt gemeinsam<br />
die Dakar bestreiten?<br />
andrea: Das war Stéphanes Idee.<br />
Wir haben 2018 geheiratet, ich<br />
sah das als eine Art Hochzeitsreise:<br />
Wir mieten einen Buggy<br />
und fahren ein paar Tage in der<br />
Wüste herum. Mittlerweile haben<br />
wir gemeinsam den Rally Raid<br />
World Cup gewonnen und stehen<br />
am Start der Dakar. Wir sind wohl<br />
ehrgeizig. (Beide lachen.)<br />
Ehrgeiz reicht?<br />
stéphane: Natürlich nicht!<br />
Ich wollte das von Anfang an<br />
ordentlich betreiben, immerhin<br />
sind wir Profis. Wir fuhren ein<br />
paar kleinere Bewerbe in Sideby-Side-Buggys<br />
(siehe auch S. 54)<br />
und merkten, dass uns die Tage<br />
im Cockpit Spaß machten. Eines<br />
Tages bekam ich ein Angebot von<br />
Toyota für die Dakar, doch deren<br />
Management akzeptierte Andrea<br />
nicht, sondern bestand auf einen<br />
Profi-Copiloten. MINI war hingegen<br />
bereit, uns gemeinsam<br />
einen Test fahren zu lassen.<br />
Der war allerdings bald vorbei:<br />
Andrea wurde speiübel.<br />
Damit hätte man es auch wieder<br />
lassen können, oder?<br />
andrea: Ja, aber inzwischen hatte<br />
Stéphane das gemeinsame Ziel<br />
definiert, zu versuchen, als erstes<br />
Ehepaar die Dakar zu gewinnen.<br />
Jetzt musste ich mein Problem<br />
mit der Übelkeit lösen. Es stellte<br />
sich heraus, dass ein Nerv im<br />
Innenohr chronisch gereizt war.<br />
Ich musste zwei Monate lang Cortison<br />
schlucken, bevor ich überhaupt<br />
mit meinem Anti-Sickness-<br />
Training beginnen konnte.<br />
Anti-Sickness-Training?<br />
andrea: Ich war in der Schwindelambulanz<br />
im süddeutschen Sinsheim,<br />
die Fälle von „Motion-Sickness“<br />
kuriert. Man sitzt während<br />
der <strong>The</strong>rapie beispielsweise auf<br />
einem rotierenden Stuhl und muss<br />
dabei lesen. Oder soll in einem<br />
dunklen Raum mit Lichtern, die<br />
sich in unterschiedliche Richtungen<br />
bewegen, geradeaus gehen.<br />
stéphane: Ja, du hast einiges<br />
in unseren Traum investiert.<br />
Klingt so. Mir wird allein beim<br />
Gedanken an den Drehstuhl<br />
fürchterlich schlecht.<br />
andrea: Noch dazu hatte ich<br />
immer gesagt, dass ich niemals<br />
Rallye-Beifahrerin werden will.<br />
Aber mir war klar: Wenn ich den<br />
Traum, eines Tages die Dakar zu<br />
gewinnen, in meinem Alter noch<br />
wahr machen will, dann an der<br />
Seite des besten Fahrers der Geschichte,<br />
meines Mannes.<br />
Andersrum: Warum macht sich<br />
ein Rekordsieger das Leben<br />
so schwer? Jeder Profi würde<br />
liebend gern bei dir einsteigen.<br />
stéphane: Mit Jean-Paul „Polo“<br />
Cottret bestritt ich zwanzig Dakars<br />
und gewann sieben davon. Eine<br />
mehr oder weniger fiele kaum ins<br />
Gewicht. Mit Andrea zu gewinnen<br />
wäre etwas völlig anderes. Schwieriger,<br />
aber potenziell schöner.<br />
Unser Sieg bei der Abu Dhabi<br />
Desert Challenge war bereits zehnmal<br />
so emotional wie jeder Sieg<br />
mit Polo. Bei der Dakar würde<br />
sich dieses Gefühl potenzieren.<br />
FAMILIEN-AUSFLUG<br />
Die Peterhansels treten bei der Rallye Dakar<br />
im MINI Buggy gegen eingespielte Profi-Crews an<br />
– und wollen sie mehr als nur fordern.<br />
Wie funktioniert ihr als Ehepaar unter Druck?<br />
andrea: Man entdeckt Eigenschaften an seinem<br />
Gegenüber, die man vielleicht gar nicht sehen<br />
wollte. Aber das ist Liebe für mich: Dinge, die<br />
einem nicht gefallen, zu akzeptieren und gemeinsam<br />
sicherzustellen, dass es trotzdem funktioniert.<br />
Wenn im normalen Leben einer den Müll nicht<br />
rausträgt, geht es trotzdem weiter. Im Auto kannst<br />
du nicht voreinander davonlaufen.<br />
Die Labor-Situation eines Rennens beeinflusst<br />
euer Verhalten?<br />
andrea: Stéphane ist im normalen Leben ein<br />
Fluss, aber im Rennen wird er zum Wasserfall.<br />
stéphane: Während du im Alltag ein Wasserfall<br />
bist, wirst du im Auto zum See. (Beide lachen.)<br />
„Wir sind einander<br />
auf Gedeih und Verderb<br />
ausgeliefert – und wir<br />
freuen uns darauf.“<br />
ANDREA PETERHANSEL<br />
FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL, NAIM CHIDIAC/RED BULL CONTENT POOL(2)<br />
60 THE RED BULLETIN