Buendnis-Programm: Energie, Abfall und Verkehr

ENERGIE, ABFALL & VERKEHR
Weniger ist Mehr
Michael Boehm,
Artur Lackner,
Helmut Geißler,
Michael Eisenmann
und Peter Heller
(v. l. n. r.)
www.buendnis-fuer-dachau.de

Sonne und Wind – unendlich verfügbar
Unendlich viel Energie – für
Stadt und Land
Die Energiewende ist ein zentrales Handlungsfeld gegen den Klimawandel.
Stadt und Landkreis werden daher die Energiewende von
unten vorantreiben.
Dabei geht es in der öffentlichen Diskussion meist nur um Strom.
Der Wärmebedarf liegt aber doppelt so hoch wie der Strombedarf.
Ein Großteil des gesamten Energiebedarfs in Stadt und Landkreis
Dachau wird immer noch über fossile Energieträger (Kohle, Öl, Gas)
und Uran abgedeckt. Dieses Potential zur Förderung einer lokalen,
dem Gemeinwohl dienenden und kleinteiligen Wirtschaft muss
konsequent erschlossen werden.
2 für Dachau in Stadt und Land Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 3

Wir treten ein für
Ausbau der Erzeugung Erneuerbarer Energie in der Region,
mit Schwerpunkt Wind- und Sonnenenergie
❯ den Umbau der gesamten Energieerzeugung auf
Erneuerbare Energien
❯ den Erhalt bzw. den Ausbau des Strom- und
Gasnetzes der Stadt Dachau als strukturellen
Standortvorteil
❯ den Ausbau der Erzeugung erneuerbarer
Energie in der Region, mit Schwerpunkt Windund
Sonnenenergie
❯ die Verwertung aller anfallenden biologischen
Reststoffe in Biogasanlagen
❯ die Ausweisung von PV- und Windkraftgebieten in
direkter Nachbarschaft zu Gewerbegebieten.
4 für Dachau in Stadt und Land Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 5

Energieeinsparung – billiger
als Energieerzeugung
Es ist effektiver Energie einzusparen. Davon profitieren vor allem
regionale Handwerksbetriebe. Die Investitionen amortisieren sich
durch den geringeren Energiebedarf.
Der Fokus muss auf öffentliche Gebäude, Stadtentwicklung und
Verkehr gelegt werden. Stadt- und Kreisentwicklung wird auf „kurze
Wege“ ausgerichtet. Wohnen, Arbeiten und Einkaufen werden wieder
räumlich zusammengeführt.
Radverkehr wird als Basismobilität gefördert, der ÖPNV beschleunigt
ausgebaut Seilbahnen als die energieeffizienteste Verkehrsform
entschieden vorangetrieben.
Wir treten ein für
❯ verbesserte Heiztechnik (bevorzugt Blockheizkraftwerke
[BHKW]), Heizregelung und Wärmerückgewinnung
in öffentlichen Gebäuden
❯ städtische Förderprogramme zur Umrüstung von
Altheizungen, vorzugsweise auf BHKWs und Wärmepumpen
❯ Optimierung von Bebauungsplänen bezüglich
Energie- und Verkehrseffizienz
❯ Förderung von Mischgebieten: Wohn-, Einkaufsund
Arbeitsstätten müssen wieder näher zusammenrücken
(insbesondere MD-Gelände und andere
kommunale Entwicklungsgebiete)
❯ umfassende Aufwertung des öffentlichen
Nahverkehrs
❯ konsequente Erweiterung des Radwegenetzes
(siehe Konzept Mobilität ab S. 15).
6 für Dachau in Stadt und Land Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 7

„Müllmonster“ lieber
nur als Kunstwerk
Abfallwirtschaft für Stadt und
Landkreis
Abfallwirtschaft umfasst nicht nur Abtransport und Entsorgung
verschiedener Arten von Müll in der Verantwortung des Landkreises.
Gemeinden, Gewerbe und vor allem die Bürger*innen sind stark
eingebunden.
Das
will erreichen, dass
❯ der Landkreis „müll-autark“ ist
(kein kommerzieller Ex- oder Import von Müll).
❯ die Bewältigung des Müllaufkommens im Landkreis im
Vordergrund steht, nicht die Minimierung der Kosten.
❯ das Müllabholsystem wieder gestärkt wird.
❯ das Sortieren und eigene Verbringen von Müll auf ein
vernünftiges Maß reduziert wird.
❯ sich die Abfallwirtschaft bevorzugt in kommunaler Hand
abspielt (Rekommunalisierung).
❯❯ Gründung weiterer Betriebe öffentlichen Rechts ohne
Gewinnorientierung.
Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 9

In Kreis und Stadt sieht das
Handlungsbedarf in den Feldern
1. Vermeidung von Abfall
❯❯ Müll, der nicht entsteht, muss nicht entsorgt werden.
2. Wiederverwendung
❯❯ Gebrauchsfähige oder reparierbare Gegenstände sollen
weiterverwendet werden.
3. Verwertung von Materialien
❯❯ Professionelles Trennen und Recyceln in landkreiseigenen
Betrieben, dafür weniger Sortierung durch die Bürger*innen.
4. Ab- und Antransport von Abfällen
❯❯ Der individuelle Transport ist unwirtschaftlich und nicht
von allen leistbar. Abfälle sollen weniger stark sortiert bei
Bürger*innen und Gewerbe abgeholt werden.
5. Entsorgung von Resten
❯❯ Der Müll, der im Landkreis anfällt, soll auch dort entsorgt
werden.
Sperrmüllsammlung – einst ein sinnvoller Beitrag auch zur
Wiederverwertung brauchbarer Materialien.
10 für Dachau in Stadt und Land Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 11

Wir setzen uns diese Ziele:
❯ Reduzierung der Müllmenge pro Bürger*in
❯ Müllvermeidung soll sich lohnen.
❯ Ermöglichung einer Weiterverwendung durch die Wertstoffhöfe
❯❯ Gebrauchtwarenkaufhäuser
❯ Verhaltensänderung durch bessere Information
❯ Weniger Verschwendung von Lebensmitteln mit abgelaufenem
Haltbarkeitsdatum
❯ Verwertung des Mülls in landkreiseigenen Betrieben mit den
besten verfügbaren Methoden
❯ Erzeugung von Biogas aus dem gesamten Bio- und Grünabfall in
einer Vergärungsanlage (Einspeisung in das Gasnetz), Kompostierung
der Reste im Landkreis
❯ Abholung von Sperrmüll und Giftstoffen ohne Aufpreis
❯ Nur was nicht getrennt werden kann, wird als Restmüll
verbrannt.
❯ Keine privaten, gewinnorientierten Unternehmen in
der Abfallwirtschaft.
Die Müllverbrennungsanlage in Geiselbullach (GfA) ist ein hervorragendes
Beispiel, wie der Landkreis auch weitere Aufgaben
in der Abfallwirtschaft selbst bewältigen kann. Wir setzen uns
für den Weiterbetrieb und die Modernisierung dieser Anlage ein,
sowie für den Ausbau des angeschlossenen Fernwärmenetzes.
Die GfA soll nicht zu einem Kraftwerk umgebaut werden, das
mit auswärtigem Müll oder fossilen Brennstoffen zusätzlichen
Strom erzeugt.
12 für Dachau in Stadt und Land Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 13

Der ÖPNV muss schnell ausgebaut werden,
damit auch die Bevölkerung im Landkreis ohne
Auto mobil sein kann.
Unterwegs in Stadt und Land –
Mobilität für Alle
Unsere Ziele
❯ Der Großteil der zurückgelegten Wege in Stadt und Landkreis ist
sehr kurz. Deshalb müssen insbesondere Rad- und Fußverkehr
intensiv gefördert werden.
❯ Der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) wird schnell
ausgebaut. Die Mehrheit aller Bürger*innen in Stadt und Landkreis
soll die Möglichkeit haben, ohne Auto mobil zu sein.
❯ Der Anteil des Autoverkehrs wird kontinuierlich reduziert.
❯ Die bestehenden und neuen Mobilitätsformen werden besser
miteinander vernetzt.
14 für Dachau in Stadt und Land Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 15

Vision und Umsetzung in vier Bereichen
1. Radverkehr als Basis der lokalen Mobilität fördern
Vision: Die Stadt und der Landkreis Dachau werden zu einer der
fahrradfreundlichsten Regionen in Bayern.
❯❯ Start eines kommunalen Investitionsprogramms von 30
Euro pro Einwohner*in und Jahr
❯❯ Ausbau von Haupt- und Nebenrouten für den Alltags-Radverkehr
sowie ‚Grüne Radwege‘ für Freizeit und Erholung
❯❯ Ertüchtigung aller Radverbindungen:
unterbrechungsfrei, eben, ausreichend
breit und gut befestigt
❯❯ Schaffung von attraktiven Abstellanlagen
für Fahrräder und elektrische
Kleinfahrzeuge
❯❯ Errichtung von Mobilitätsstationen
(Parken, Reparieren, Ausleihen,
Umsteigen).
2. ÖPNV stärken
Vision: Mobilität ist für alle sozial ausgewogen. Es gibt zusätzliche
Hauptverbindungen mit neuen Verkehrsmitteln (z.B. Seilbahnen),
engere Takt- und längere Betriebszeiten.
❯❯ Zügige Umsetzung bereits existierender Nahverkehrspläne
❯❯ Einführung eines Rufbussystems als lokale Zubringer zu
S-Bahnhöfen
❯❯ Entstehung von Quer- und Ringverbindungen (Busspuren,
Seilbahnen).
3. Mobilität verbessern
Vision: Auf den Autoverkehr angewiesene Personen (Dienstleister*innen,
Handwerker*innen, körperlich eingeschränkte Personen)
kommen zügiger voran. Vielen Verkehrsteilnehmer*innen wird der
Umstieg auf andere Verkehrsmittel erleichtert.
❯❯ Etablierung von Carsharing - Modellen mit Elektrofahrzeugen
❯❯ Ausweitung des bewährten Parkraummanagements
❯❯ Überarbeitung der Stellplatzsatzungen für PKW zugunsten
von Fahrrädern
❯❯ Ermöglichung von Wohnen, Arbeiten und Einkaufen am Ort.
16 für Dachau in Stadt und Land Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 17

Weitere Wahlprogramme
4. Fußgängerverkehr attraktiver gestalten
Vision: Die schwächsten Verkehrsteilnehmer*innen üben die natürlichste
und sozialste Fortbewegungsart aus. Den Fußgänger*innen
wird mehr und attraktiverer Raum für Alltag und Freizeit geboten.
❯❯ Keine kombinierten Fuß- und Radwege
❯❯ Grüne Fußgängerbereiche und Wanderwege, mehr
Fußgängerzonen
❯❯ Keine Drückampeln an normalen Kreuzungen, d. h. Grün für
Fußgänger*innen bei jeder Ampelphase in voller Länge
❯❯ Mehr Querungshilfen (Verkehrsinseln).
Mehr Leben für Stadt und Landkreis
Eine Ökonomie für das Gemeinwohl
Menschen und Naturraum Heimat geben
Die Menschen im Mittelpunkt
Für ein lebendiges Kulturleben
Naturschutz & Artenvielfalt
Ökonomie
Siedlungsentwicklung
Soziales
Kultur & Zeitgeschichte
Sie finden alle Programme unter www.buendnis-fuer-dachau.de
oder schreiben Sie an programm@buendnis-fuer-dachau.de
IMPRESSUM: Herausgeber: Bündnis für Dachau
Sprecher: Mike Berwanger (v. i. S. d. P.) | Konrad-Adenauer-Str. 22 | 85221 Dachau
Gestaltung: Tausendblauwerk.de | Dachau
Fotos: Bernhard Sturm; Edith Bauer; Tausendblauwerk; Oleksii Sidorov /
Shutterstock; Niels P. Jørgensen; Pixabay.com; Wikimedia CC;
Gedruckt auf 100 % PEFC-zertifiziertem Papier – mit CO2-Ausgleich
Am 15. März 2020 ist Kommunalwahl!
✗ Wählen Sie für Dachau
18 für Dachau in Stadt und Land Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr Konzepte zu Energie, Abfall und Verkehr für Dachau in Stadt und Land 19

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Kommunalpolitik einsetzen, werden wir die hohe
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Land erhalten können. Jede*r kann dazu beitragen!
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