Carbon Hybrid Zelt - Röder HTS Höcker GmbH

„HOCHWERTIGE TECHNISCHE LÖSUNG“
Prof. Frank Werner im Interview mit zeltundco, Ausgabe November 2010
Eigentlich ein Wunder, dass man nicht schon früher auf Carbon als
Material für die Zeltprofi le gekommen ist.
Wie alles im Leben hat auch das Gute ein Problem – so ist Carbon,
da es sich derzeit noch in der Markteinführung befi ndet, nicht ganz
billig. Es wird aber im Laufe der Zeit bei wachsender Nachfrage immer
billiger werden. Dazu benötigt man aber auch neue Herstellungs- und
Verarbeitungstechnologien, und die muss man erst einmal beherrschen.
Das bedeutet aber auch, dass die wirtschaftliche Effi zienz doch erst
dann zum Tragen kommt, wenn die Nachfrage so groß ist, dass der
Werkstoff Carbon eben preiswerter produziert werden kann.
Das ist aber mit allen Neuentwicklungen so – am Anfang sind sie
immer etwas teuer und werden mit wachsendem Produktionsvolumen
im Laufe der Zeit preiswerter. Oft wird der höhere Preis aufgrund der
neuen Qualitäten gern bezahlt.
Bei einigen Kritikern ist Carbon – auch im Zusammenhang mit der
Herstellung der Carbonprofi le, nicht unumstritten.
Davon ist mir nichts bekannt. Ich weiß nur, dass die Herstellung
nicht so einfach ist und einer gewissen Erfahrung bedarf. Insofern
wird es immer Skeptiker geben, die kommen und sagen: ja geht denn
das, darf ich denn jenes, und so weiter… das ist die Natur des Menschen.
Eine gesunde Skepsis ist ja im Grunde auch nichts Schlechtes,
denn, bildlich gesprochen, wenn man zu schnell losrennt, macht man
auch Fehler. Der Begriff „kritisch“ ist in unserem Zusammenhang
schwierig darzustellen. Die Carbonverarbeitung ist etwas Neues, und
etwas Neues muss man natürlich auch konstruktiv kritisch betrachten,
und das heißt für mich: Ich muss das Ganze mit sehr viel Verantwortungsbewusstsein
prüfen und versuchen, die Dinge, die man absehen
kann, herauszufi ltern. Daher haben wir die unterschiedlichsten
Untersuchungen auf unterschied- lichsten Gebieten realisiert. Denn
soviel ist auch klar: Man kann natürlich nicht einfach etwas nehmen,
zusammenbauen, und dann hoffen, dass es auch hält. Da muss schon
einiges mehr getan werden, um die Zuverlässigkeit des Ganzen zu
untermauern, und das ist auch geschehen.
Lassen Sie uns auf die komplexen Zulassungsverfahren zu sprechen
kommen, mit denen das Carbon-Zelt getestet wurde. Welche Voraussetzungen
muss ein „Fliegender Bau“, wie es in dem Zertifi kat heißt,
erfüllen, damit er zugelassen wird, und zu welchem Ergebnis sind Sie
im Hinblick auf den Carbonkomplex gekommen?
Ich halte den Begriff des Fliegenden Baus nicht für so wichtig.
„Fliegender Bau“ heißt nur, dass ich diesen mal auf- und dann abbaue,
dass ich i.A. keine Dauerlasten wie Schnee berücksichtigen muß
und dass bei hohen Windgeschwindigkeiten keine Personen im Zelt
sein sollten bzw. dürfen. Das ist aber alles eigentlich ganz positiv für
uns. Für mich ist Folgendes wichtiger: Es geht um ein Bauwerk, das
sicher und zuverlässig sein muss. Und da der Nutzer es lange Zeit nutzen
möchte, soll es dauerhaft sein. Die Gebrauchstauglichkeit muss
über eine lange Zeit erhalten bleiben, damit der Besitzer sein Geld
sinnvoll investiert hat. Die Sicherheit bzw. die Zuverlässigkeit und die
Dauerhaftigkeit sind die entscheidenden Faktoren, die wir im Rahmen
der Carbonthematik prüfen mussten. Und dies ist mit umfangreichen
experimentellen und theoretischen Untersuchungen geschehen.
Experimentell heißt unter anderem: Wie wirkt der Klebstoff zwischen
Aluminum und Carbon? Was passiert bei unterschiedlichsten
Beanspruchungszuständen insbesondere bei Temperatureinwirkung
von minus 20 Grad bis plus 80 Grad? Was passiert
mit speziellen Detailpunkten, wo Lasten eingeleitet werden,
und so weiter – dies und andere Problemstellungen sind hier
aufwändig untersucht worden. Wir haben, z.B., auf Dauerfestigkeit
geprüft – die Carbonhybridträger wurden dazu tagelang
be - und entlastet. Eine Art schwingende Belastung über
größere Zeiträume kann viel über das Langzeitverhalten des
Werkstoffes verraten. Wir haben fast zwei Jahre lang geprüft,
unterschiedlichste Untersuchungen realisiert – angefangen von
mehreren hundert Kleinteiltests bis zu etwa hundert Großversuchen
- um Datenmaterial zu erhalten, auf deren Grundlage
das Produkt zugelassen werden konnte.
Welches Zertifi kat ist damit verbunden?
Es gibt eine Zulassung des deutschen Instituts für Bautechnik
in Berlin, diese wird derzeit erweitert. Das heißt, wir haben
jetzt eine Methodik, die die Herstellung und Nutzung unterschiedlicher
Carbonhybridprofi le ermöglicht.
Das Zulassungsverfahren für diese wird dann sicher nicht
mehr so viel Zeit in Anspruch nehmen.
Nein. Bei den Zulassungsverfahren neuer Profi le werden wir
diese Methodik und eine bereits abgecheckte Vorgehensweise
nutzen. Dann wird das alles viel einfacher sein, selbst unter
Berücksichtigung der aufwändigen Zulassungsprozeduren.
Könnten Umstände eintreten, durch welche sich die Materialien
möglicherweise anders verhalten als von Ihnen in den
Tests vorausgesehen? Mit anderen Worten: Gibt es unabwägbare
Risiken?
Wenn Sie stets hundertprozentig auf Nummer sicher gehen
wollten, dürfte es in Deutschland weder ein Kernkraftwerk
noch ein Auto geben. Es kann immer irgendetwas passieren,
das wir nicht vorausgesehen haben bzw. vorausahnen können.
Es müssten Dinge passieren, die im Moment nicht vorhersehbar
sind. Ein Wirbelsturm würde sicher auch ein normales
Zelt kaputt machen, das hat aber mit dem Carbon nichts zu
tun, sondern wäre ein äußerer Einfl uss, der gottgegeben ist,
den wir nicht zu verantworten haben. Oder nehmen wir den
unwahrscheinlichen Fall an, dass „astronomische Strahlung“
Carbon ungünstig beeinfl ussen würd - auch das ist nicht absehbar
oder vorhersehbar. Das würde allerdings nicht nur uns
betreffen, sondern theoretisch auch jedes andere technische
Gerät beeinfl ussen. Kurzum: Für mich gibt derzeit im Rahmen
der Carbonhybridzeltthematik kein erkennbares Risiko,
weswegen ich schlecht schlafen könnte. Wir haben alles nur
Erdenkliche untersucht und unser komplettes Prüfungspotenzial
ausgeschöpft.
Glauben Sie, dass das Carbon-Zelt eine Lösung ist, die sich
langfristig auf dem Markt durchsetzen kann?
Die Carbon-Alu-Zelte stellen gegenwärtig eine hochwertige
technische Lösung dar, die sicherlich einen Markt erobern
wird - vor allem da, wo Gewicht und vor allem auch Ladevolumen
gespart werden muss – hier besitzen diese Zelte
deutliche Vorteile.
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