Taxi Times Trennschutz

www.taxi-times.taxi
TRENNSCHUTZ
TAXIS MIT TRENNSCHUTZ
DEUTSCHLAND RÜSTET UM
Material- und Einbaukosten
SCHEUER ERSTATTET
TRENNSCHUTZ-UMRÜSTUNG
Folie oder Polycarbonat?
DIE ANBIETER IM
ÜBERBLICK
Tipps und Vorgaben
TÜV UND BG VERKEHR FORDERN
UNFALLSCHUTZ

INHALT
SCHUTZKONFLIKT + FÖRDERUNG
4 Ansteckungs- vs. Verletzungsgefahr
6 Scheuer erstattet Materialkosten
ÜBERSICHT ANBIETER
8-18 Wer welche Fertiglösungen anbietet
SERIENLÖSUNG
20 Im London-Taxi gehört die Trennwand
zur Serienausstattung
UNFALLSCHUTZ
22 Tipps und Anforderungen von
TÜV und BG Verkehr
BESTELLBARE TRENNSCHUTZ-TAXIS
24 Wo in Deutschland bereits Taxis
mit Trennschutz unterwegs sind
TRENNSCHUTZ UND PR
26 Aktion „Safe-Taxis“ in Bayern
Viele Unternehmen haben Engagement gezeigt und
Trennvorrichtungen speziell für Taxis entwickelt.
TRENNSCHUTZ SCHAFFT SICHERHEIT
Deutschland rüstet um: Für den Infektionsschutz für Fahrer und
Fahrgast sind mittlerweile über 3.300 Taxis und Mietwagen in
Deutschland mit einem Trennschutz ausgestattet (Stand Anfang
Mai, siehe Übersicht ab Seite 24). Das dürfte noch lange nicht das
Ende sein. Je mehr Taxizentralen das Merkmal „Trennscheibe“ oder
ein Synonym dafür einsetzen, umso häufiger dürfte auch bei den
Kunden der Wunsch danach geäußert werden. Auch Krankenkassen
fordern zunehmend den Einsatz von Taxis und Mietwagen mit
Trennschutz verlangen. Trennschutz schafft Sicherheit.
Mittlerweile gibt es mehr als drei Dutzend Firmen, die solche
Lösungen anbieten. Preise wie Materialien variieren dabei sehr
stark, das zeigt unsere Übersicht ab Seite 8. Einen hundertprozentigen
Schutz vor Ansteckung bieten sie nicht, erst recht nicht
im Falle eines Unfalls.
Mittlerweile sehen sich die Berufsgenossenschaft sowie der
TÜV in der Pflicht, Tipps und Anforderungen an solche Einbauten
zu definieren (siehe Seiten 22–23). Sie stürzen damit die Taxibranche
ins nächste Dilemma. Der dringend nötige Infektionsschutz
vor einer möglichen Corona-Ansteckung kollidiert mit den
Sicherheitsanforderungen im Falle eines Verkehrsunfalls. Diese
Tatsache ist unbestritten, sie rechtfertigt jedoch keinesfalls, die
vielen neuen und innovativen Anbieter pauschal als „Geschäftemacher“
in die Schmuddel-Ecke zu stellen.
Sagen wir es ganz deutlich: Beide Aspekte sind aktuell nicht
vereinbar. Eine Einhaltung der TÜV-Anforderungen würde bedeuten,
dass sämtliche Lösungen umfassend getestet werden müssten.
Würde die Taxibranche das abwarten, müsste sie bis dahin konsequenterweise
ihren Fahrdienst einstellen, was aber im Widerspruch
zu der Betriebs- und Beförderungspflicht stehen würde.
Das Taxi muss weiterhin unterwegs sein, das ist absolut alternativlos.
Das Gefahrenpotenzial einer Ansteckung ist dabei deutlich
höher einzustufen als jenes eines Unfalls. Deshalb sind die
Bedenken von TÜV und Dekra zwar absolut berechtigt, sie müssen
aber in Corona-Zeiten, in denen selbst elementare Grundrechte
ausgehebelt werden, zwingend zurückgestellt werden. Auf keinen
Fall darf ein Taxi- oder Mietwagenunternehmer im Falle eines
Unfalls in die Haftung für eventuelle Trennschutz-Folgeschäden
genommen werden!
Hier ist die Politik gefordert, ein klares Statement abzugeben.
In Zusammenhang mit der Förderung (Seite 6) hätte Andreas
Scheuer Klarheit schaffen können. Leider hat er dies verpasst.
Herzlichst
- die Redaktion -
IMPRESSUM
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2
2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

DANKE, dass Ihr unterwegs seid!
Wir sind an eurer Seite,
jetzt und auch nach der Krise.

Wie sicher sind
Trennschutzvorrichtungen
im
Falle eines Unfalls?
Anders als bei
serienmäßigen
Sicherheitsvorrichtungen
gibt es
dazu noch keine
Untersuchungen.
GESUNDHEIT VS.
UNFALLSICHERHEIT
Beeindruckend schnell haben Taxiunternehmer reagiert
und einfache Trennschutzlösungen installiert. Doch die
Übergangsvariante wird zur Dauerlösung – und damit gewinnt der
Aspekt der Crash-Sicherheit an Bedeutung.
Seit der Definition des Abstandsgebots von 1 bis 2 Metern
waren Taxiunternehmer in einem Dilemma. Einerseits
bestand eine gesetzliche Vorgabe in Form der Betriebsund
Beförderungspflicht, andererseits galt es, sich selbst, die angestellten
Fahrer und die Fahrgäste zu schützen. Beeindruckend
schnell haben deshalb viele Betriebe reagiert und in ihre Fahrzeuge
einen Trennschutz eingebaut. Bei einer Abfrage durch
Taxi Times für eine exklusive Übersicht haben Taxizentralen und
Taxibetriebe bereits über 3.000 Taxis und Mietwagen mit einem
eingebauten Trennschutz gemeldet (Stand Anfang Mai).
Nicht weniger innovativ waren die Anbieter solcher Trennschutzlösungen.
Vom Festeinbau bis zur Folie wird aktuell ein
breites Spektrum produziert, nachzulesen in der großen Übersicht
auf den nachfolgenden Seiten.
Die beiden Hauptkriterien waren zu Beginn, dass es eine
schnell einzubauende Vorrichtung sein sollte, die vor allen Dingen
die Übertragung der Corona-Viren verhindern sollte. Die Nutzungsdauer
war für vier bis fünf Wochen geplant. Der Trennschutz
sollte eine Übergangslösung in einer Zeit sein, in der fundamentale
Grundrechte außer Kraft gesetzt wurden – weshalb es auch niemanden
interessierte, ob diese Varianten den Anforderungen an
eine straßenverkehrsrechtliche Zulassungsvorgabe entsprechen
würden. Wo kein Kläger, da kein Richter. Oder anders ausgedrückt:
Wo kein Unfall, da kein Kläger.
Doch mit zunehmender Dauer der Pandemie wurde klar, dass
es noch viele Monate nötig sein wird, Taxis mit entsprechenden
Schutzvorrichtungen auszustatten. Und damit rückte neben dem
gesundheitlichen Aspekt (der sowieso nie zu 100 Prozent gesichert
war) immer mehr der Aspekt der Verkehrssicherheit in den Vordergrund.
Dies mit den Herausforderungen einer schnellen Verfügbarkeit
unter einen Hut zu bringen, ist bis heute ein schmaler
Grat, denn Zeit für die notwendigen Zertifizierungen der aktuellen
Lösungen blieb bisher kaum.
Folglich liegt es in der individuellen Verantwortung der Taxiunternehmer,
für sich diejenige Trennschutz-Lösung zu finden,
die eine ausreichende Nachhaltigkeit garantiert und die Verkehrssicherheit
weiterhin gewährleistet. Diese wird je nach Material
sehr unterschiedlich interpretiert.
FOLIENLÖSUNGEN AUS DER WELT DES SEGELNS
Die aktuell günstigsten Ausführungen sind aus Folie und starten
bei rund 20 bis 30 Euro. Die preisliche Obergrenze bilden feste
Trennwände, die dann auch teilweise über einen TÜV-Segen verfügen
und ab rund 650 Euro zu bekommen sind. Prinzipiell lassen
sich die verschiedensten Ausführungen grob in feste oder flexible
Abtrennungen unterscheiden. Letztere bestehen zumeist aus
durchsichtigen Folien, die aus dem Lkw- oder Segel-Bereich stammen
und unproblematisch an die Fahrzeuge angepasst werden
können.
Die festen Trennwände unterscheiden sich in erster Linie durch
das verwendete Material, Größe und die Art der Befestigung.
Waren es zu Beginn noch Trennwände aus Acrylglas, besser
bekannt als Plexiglas©, haben mittlerweile fast alle Anbieter nur
mehr Polycarbonat, welches unter anderem auch als Makrolon©
FOTO: ADAC
4 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

SCHUTZKONFLIKT
gehandelt wird, im Repertoire. Befestigt wird mittels Kabelbinder
an den Kopfstützen oder per Klettverschluss.
Acryl und Polycarbonat weisen unterschiedliche Eigenschaften
auf. Grundsätzlich ist Acrylglas als Rohstoff vergleichsweise
günstig. Scheiben aus Polycarbonat sind circa 3-mal so teuer.
Acrylglas hat zudem den Nachteil, dass es splittern kann. Verschiedene
Prüfinstitute sehen das als potenzielle Gefahrenquelle
für Fahrer und Fahrgast an.
Professor Dr.-Ing. Bernhard Rief vom Institut für Kunststoffund
Entwicklungstechnik (IKET) sieht bei der bunten Auswahl
von Werkstoffen ganz klar Polycarbonat als den optimalen Werkstoff
an. Wie Rief gegenüber Taxi Times berichtete, wird Polycarbonat
auch in der Automobilproduktion eingesetzt. Das
Plattenmaterial ist nahezu unzerbrechlich, hitzebeständig, selbstlöschend
und feuerhemmend. Durch die Festigkeit ist die Platte
auch gut zu bearbeiten und lässt sich mühelos biegen, ohne dass
sie auf der Faltlinie reißt. Deshalb dürfte Polycarbonat bei einem
längerfristigen Einsatz als Taxi-Trennwand auf Dauer mehr Freude
machen.
Die Freigabe durch einen technischen Sachverständigen ist für
viele Taxiunternehmer ein wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung.
Neben der Materialbeschaffenheit müssen die verbauten
Airbags in die Gesamtbetrachtung mit einbezogen werden. Wird
die Abtrennung an der Sitzflanke herumgezogen, könnte die Funktion
der Seitenairbags, die im Sitz oder der Türverkleidung verbaut
sind, beeinträchtigt werden. Ebenso könnte Kopf und Vorhangairbag
mit den Trennscheiben kollidieren. Um all diese Themen
abschließend zu klären, ist eine Freigabe der bekannten Prüfstellen
unabdingbar. Zahlreiche Anbieter bemühen sich derzeit intensiv
um ein Sicherheitszertifikat.
So oder so wird es weiterhin im Verantwortungsbereich des
Taxiunternehmers liegen, das richtige Produkt sowohl für die
Gesundheit als auch für die Verkehrssicherheit einzubauen. Bleibt
zu hoffen, dass sich auch möglichst viele Hersteller um eine entsprechende
Zertifizierung kümmern – auch wenn dann klar sein
muss, dass es Lösungen für 40 Euro eventuell nicht mehr geben
wird.
sg
BOKRAFT ERLAUBT TRENNSCHEIBEN
Das Personenbeförderungsgesetz (PBefG) muss übrigens
wegen eines Trennschutzes nicht geändert werden,
denn die das PBefG ergänzende Verordnung BoKraft
erlaubt nach wie vor den Einsatz von Trennscheiben und
beschreibt sogar deren Beschaffenheit. Wörtlich heißt es
im § 25, Abs. 3 der BoKraft: „3) Taxen und Mietwagen können
mit einer Trennwand ausgerüstet sein, die zum Schutz
des Fahrzeugführers ausreichend kugelsicher ist. Die
Trennwand soll entweder zwischen den Vorder- und Rücksitzen
angebracht sein oder den Sitz des Fahrzeugführers
von den Fahrgastplätzen abteilen; sie darf versenkbar
oder so beschaffen sein, dass ein Teil seitlich verschoben
werden kann.“

STAATLICHE FÖRDERUNG
Der unterschriebene Antrag
muss zwingend auch per
Post gesendet werden.
SCHEUER FÖRDERT
UND ZAUDERT
Das Bundesverkehrsministerium erstattet die Material- und Einbaukosten für eine
Trennschutzvorrichtung in Taxis und Mietwagen. Bei der Definition der
technischen Vorgaben stiehlt man sich dagegen aus der Verantwortung.
Bundesverkehrsminister Andreas
Scheuer hatte es bereits Mitte April
via Twitter angekündigt, offiziell
gültig ist die „Sonderförderung von Trennvorrichtungen
in Taxis im Rahmen der
Corona-Krise“ seit 19. Mai. Dieses Datum ist
deshalb wichtig, weil ein „vorzeitiger Maßnahmenbeginn“
nicht möglich sei, wie das
Bundesverkehrsministerium (BMVI) betont.
„Das heißt, der Kauf der Trennschutzvorrichtung
darf nicht vor Erhalt des Förderbescheides
erfolgen.“ Somit bekommen alle
jene Taxi- und Mietwagenunternehmer, die
vor dem 19. Mai bereits in rund 3.300 Fahrzeuge
entsprechende Trennschutzvorrichtungen
eingebaut haben (siehe Seite 24),
keine Kosten erstattet. Die Förderung gilt
für maximal 30 Fahrzeuge mit je 400 Euro
pro Taxi bzw. Mietwagen. Insgesamt stehen
Fördermittel in Höhe von 4 Millionen Euro
zur Verfügung.
Die Antragsstellung kann bis einschließlich
31. August 2020 bei der Bundesanstalt
für Verwaltungsdienstleistungen
(BAV) erfolgen, die dafür das elektronische
Antragsverfahren easyOnline zur Verfügung
stellt. Zusätzlich muss ein Antrag
rechtsverbindlich unterschrieben per Post
bei der BAV, Schloßplatz 9, 26603 Aurich
eingereicht werden, dem wiederum insgesamt
sechs Nachweise bzw. Erklärungen
beigefügt sein müssen: die Kopie der
Genehmigungsurkunde(n), eine Angabe
der Fahrzeug-Ident.-Nummern in Bezug
zum Kennzeichen sowie vier Erklärungen
bzw. Belehrungen, unter anderem über die
ordnungsgemäße Verwendung von Trennscheiben.
Alle Anträge und Infos zur Förderung
können unter www.tinyurl.com/
bund2020 abgerufen werden.
FEST ODER TEMPORÄR?
Was zunächst alles sehr positiv klingt,
relativiert sich, wenn man sich die oben
angesprochene Erklärung über die ordnungsgemäße
Verwendung von Trennscheiben
durchliest. Darin muss der
Antragsteller bestätigen, dass „die
Vo raussetzungen für die ordnungsgemäße
und sichere Verwendung der im Antrag
bezeichneten Trennscheiben“ vorliegen.
Das Hauptunterscheidungsmerkmal
sieht das BMVI zwischen fest und temporär
verbauten Abtrennungen und ob diese mit
oder ohne Werkzeug demontiert werden können.
Bei fest verbauten Trennscheiben aus
Glas oder glasähnlichem Material, wie beispielsweise
Kunststoff, muss das verwendete
Material den Anforderungen der STVZO,
§ 40, Absatz 1 und § 22 entsprechen, unter
anderem also auch eine Bauartgenehmigung
haben. Fest verbaute Abtrennungen aus Folien
sind von diesem Nachweis befreit.
Bei temporär verbauten Abtrennungen
(ohne Werkzeug) verweist das BMVI
da rauf, dass auch hier in jedem Fall die
Straßenverkehrsordnung eingehalten werden
muss, und zählt dafür einige Beispiele
auf. Diese sind auf der Webseite der BAV –
www.bav.bund.de – nachzulesen.
Letztendlich hinterlassen die definierten
Voraussetzungen mehr Fragen als Antworten.
Minister Scheuer will diese Antworten
nicht geben und zieht sich damit aus der
Verantwortung für mögliche Haftungsfragen,
sollte es zu einem Unfall mit Verletzungsfolgen
kommen, die nachweislich
auf den eingebauten Trennschutz zurückzuführen
sind. Sein Ministerium verweist
stattdessen auf TÜV & Co.: „Liegt für die
Abtrennung keine separate Genehmigung
vor, dann sollte man sich im Vorfeld des
geplanten Einbaus mit einer technischen
Prüfstelle oder einem technischen Dienst
abstimmen.“
sg, jh
Hinweis: Lesen Sie dazu auch den
Taxi Times Kommentar „Verkehrssicherheit
steht über den Grundrechten“, zu finden unter
www.tinyurl.com/TTBAV
FOTOS: Adobe Stock / ghazii, pixabay / analogicus
6
2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

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ANBIETER
TAXI-TRENNSCHUTZ
– DIE GROSSE
ÜBERSICHT
Zu Beginn waren es noch Eigenlösungen, mit denen sich Taxifahrer vor der
Ansteckungsgefahr schützten, doch schnell kamen industrielle Lösungen hinzu.
Wir bieten auf den folgenden Seiten eine Übersicht, die auch unter
www.taxi-times.com abrufbar ist.
Eine besondere Konstruktion bietet All-In Werbung aus Niedersachsen
an. Die universellen Schutzscheiben sind aus Polycarbonat
gefertigt und werden mittels einer stabilen Konstruktion an
den Kopfstützen (Durchmesser 12–18 mm) verschraubt, beziehungsweise
geklemmt. Eine weitere
Besonderheit ist, dass die Scheibe zweigeteilt
aufgebaut ist, weswegen die Sitze
weiterhin individuell verstellt werden
können. All-In Werbung bewirbt die
Trennscheiben auch als stabilen Schutz
gegen Überfälle. Inklusive deutschlandweitem
Versand sind die Trennscheiben
für 199 Euro netto bestellbar.
info@all-in-werbung.de
Der bekannte Rolliumrüster Activa aus Borken hat eine eigene
Trennwand aus Wabenplatten (kein Plexiglas) für das Taxi entwickelt.
Bislang sind passende Modelle für die Mercedes-Benz E-Klasse,
den VW Caddy und den Citroën Berlingo und dessen
baugleichen Schwestermodelle erhältlich. Die feste Trennwand
mit Sichtfenster wird unter anderem am Fahrzeughimmel an
bereits vorhandenen Befestigungspunkten fixiert. Eine Trennwand
für weitere Fahrzeugmodelle kann vor Ort angepasst werden. Alle
Ausführungen können für 200 Euro netto inklusive Versand zum
anschließenden Selbsteinbau bestellt werden. Wer in der Nähe
wohnt, der bekommt die Trennwand für 200 Euro netto, dann
allerdings inklusive Montage.
t.nienhaus@activa-automobilservice.de
FOTOS: Hersteller
8 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

ANBIETER
Die at Werbeteam Berlin GmbH hat Taxi-Trennscheiben aus
schlagfestem Makrolon im Angebot. Die Trennscheiben werden
nach Maß gefertigt und reichen bis zum Fahrzeughimmel. Die
Kanten werden umlaufend mit einer Schaumstoffpolsterung abgedichtet.
Derzeit gibt es zwei verschiedene Ausführungen, die sich
in der Art und Weise der Befestigung unterscheiden. Ein Modell
wird mit zwei Schrauben in der B-Säule fixiert. Die zweite Ausführung
wird geklebt und kommt ganz ohne Schrauben aus. Die
verschraubte Version kostet 125,21 Euro netto und die schraubenlose
Variante schlägt mit 220 Euro netto zu Buche. Die Montage
vor Ort für 35 Euro netto ist ebenso möglich wie der Postversand.
info@werbeteamberlin.de
Einen Taxi-Trennschutz aus durchsichtiger
Fensterfolie bietet die Esslinger Sackund
Planenfabrik GmbH & Co. KG an.
Die Trennfolie ist ca. 1,20 Meter breit und
68 Zentimeter hoch und kann an sechs verstärkten
Ösen mittels Expandergummis im
Fahrzeug befestigt werden. Die wetterbeständige
Folie ist ab einem Preis von
39 Euro inkl. MwSt. bestellbar. Werden
zehn Exemplare oder mehr geordert, dann
erfolgt der Versand frei Haus.
info@es-planen.de
Die Meerkötter GmbH aus Borken ist auf den Werkstattbedarf,
Arbeitsschutz und den Vertrieb von Berufsmoden spezialisiert.
Jetzt hat Meerkötter in seinen Onlineshop auch einen Übergreifund
Niesschutz für Fahrzeuge aufgenommen. Der Niesschutz ist
aus Polycarbonat gefertigt und wird mittels Madenschrauben an
den Kopfstützen befestigt. Anders als bei den meisten Wettbewerbern
ist der Übergreifschutz um den Fahrersitz herumgebogen
und soll auch vor einer Tröpfcheninfektion vom Beifahrersitz aus
schützen. Der Trennschutz wird individuell auf das Fahrzeug angepasst
und ist beispielsweise für den VW Caddy ab 165 Euro netto
zuzüglich Versand zu bekommen.
info@meerkoetter.de
FOTOS: Hersteller
Mit dem Spiprotector hat die FROnow
GmbH und Co. KG einen Hygieneschutz
aus Segelfolie entwickelt. Der Trennschutz
ist flexibel und kann dank seiner variablen
Befestigungsmöglichkeit in nahezu allen
Pkw eingesetzt werden. Der Spiprotector
ist ab dem 8. April bundesweit für 59 Euro
brutto zuzüglich 3,49 Euro für den Versand
erhältlich. Zum Start wird der Spiprotector
innerhalb von Berlin kostenfrei ausgeliefert.
Die Bezahlung ist auch mit PayPal
möglich.
spiprotector@fronow.de
TAXI – Spezialausgabe Trennschutz 2. QUARTAL 2020
9

Neue
Herausforderungen
Neue Lösungen
Die Corona-Krise hat das gesamte Taxigewerbe
hart getroffen. Umso mehr ist es uns ein Anliegen,
mit technischen Lösungen die sichere Nutzung von
Taxidienstleistungen zu vereinfachen. Darum haben
wir unsere App taxi.eu in kürzester Zeit an die neuen
Anforderungen angepasst.
Sicheres
Fahren
Mit dem neuen Fahrzeugmerkmal
„SafeTaxi“ können Kunden ab
jetzt auch Taxis mit geeigneten
Trennschutzwänden anfordern.
Einfaches
Bestellen
Für eine Einkaufsfahrt gibt der
Kunde einfach ein, was er sich liefern
lassen möchte und der Auftrag kann
ausgelöst werden.
Kontaktloses
Bezahlen
Für sicheres bargeldloses Bezahlen
können Kunden nun auch für
Essenslieferungen Amazon Pay,
Apple Pay oder PayPal nutzen.
Die Taxi-App
Jetzt auch
verfügbarbar
in der Huawei
AppGallery

ANBIETER
Die unter anderem im Prototypenbau tätige Firma Kater-Planen
aus Braunschweig vertreibt ein Schutz-Transparent mit dem
Namen „drive-safe“, welches bereits über 2000-mal verbaut worden
ist. Es besteht aus einer durchsichtigen PVC-Folie, die mit
einer roten Randeinfassung versehen ist. Der Schutz wird mittels
Flachexpanderbänder an den B-Säulen befestigt, deshalb können
die Sitze auch weiterhin ohne Umbaumaßnahmen auf den jeweiligen
Fahrer eingestellt werden. Derzeit ist ‚drive-safe‘ in drei
Größen erhältlich. Die Ausführung ‚Limousine‘ passt bei der Mercedes-Benz
E-Klasse, Mercedes-Benz C-Klasse, VW Passat etc. Die
Ausführung ‚Kompakt‘ ist auf den Einsatz im VW Caddy, im VW
Touran, in der Mercedes-Benz B-Klasse etc. ausgerichtet. Für Fahrzeuge
wie den MB-Vito / VW T5/T6 ist die Ausführung ‚Großraum‘
erhältlich. Sie kann auch ohne Probleme bei Fahrzeugen mit nur
einer Schiebetür montiert werden. Speziell für die Großraumfahrzeuge
hat Kater-Planen auch noch eine weitere Abtrennung zwischen
den Sitzen in der ersten und zweiten Reihe mit ins Programm
aufgenommen. Alle PVC-Schutztransparente sind schnell zu montieren.
Für den Fall, dass ein Seitenairbag auslöst, verfügen die
Schutztransparente über ‚Sollbruchstellen‘, Aufgrund der großen
Stückzahlen, die das Unternehmen nach eigenen Angaben bereits
gefertigt hat, können die Schutzplanen mittlerweile zu einem
Stückpreis von 50 Euro netto angeboten werden. Der bundesweite
Versand schlägt mit 9,90 Euro zu Buche. Ab dem Kauf von zehn
Exemplaren ist der Versand inklusive.
info@kater-planen.de
Die DKT Thielgen GmbH aus Lebach im Saarland hat
Taxi-Schutzscheiben aus Polycarbonat ins Angebot aufgenommen.
Die klaren Trennscheiben mit den Abmessungen
113 x 50 cm sollen universell in vielen
Fahrzeugen passen. Die Scheiben werden mittels Klettbänder
fixiert und können jederzeit ohne Werkzeug
montiert und demontiert werden. Ein Exemplar der
Scheibe ist für 129 Euro netto
zuzüglich Versand erhältlich.
taxischutz@brd-dkt.de
Das Unternehmen Werbepylon ist ursprünglich auf die Herstellung
von Lichtwerbeanlagen spezialisiert. Jetzt hat Werbepylon
auch eine Taxi-Trennwand aus 2–3 mm starkem, bruchfestem
Polycarbonat entwickelt. Die Scheiben sind in vier verschiedenen
Abmessungen erhältlich und sollen für die meisten Fahrzeuge
passen. Vor Ort können auch Scheiben nach individuellen Abmessungen
gefertigt werden. Die günstigste Ausführung ist ab 59 Euro
netto erhältlich. Für den Versand wird pauschal 19 Euro verlangt.
Geliefert wird in zwei bis drei Tagen. Für Kleinbusse, wie beispielsweise
dem VW Crafter, kann eine Scheibe vor Ort angefertigt
und montiert werden. Die Kosten liegen dann inkl. Aufmaß und
Einbau bei 250 Euro. Bei mehreren gleichen Modellen ist ein Mengenrabatt
möglich. info@werbepylon.de
FOTOS: Hersteller
Die medienkraftwerk GmbH bietet aktuell für die Mercedes-
Benz E-Klasse einen Trennschutz aus bruchsicherem Polycarbonat
an. Der Trennschutz wird mithilfe der mitgelieferten
Klettbänder an den Kopfstützen
befestigt und kann für 99 Euro netto
zuzüglich Versandkosten bestellt werden.
Weitere Modelle sind auf Anfrage möglich.
info@medienkraftwerk.de
TAXI – Spezialausgabe Trennschutz 2. QUARTAL 2020
11

ANBIETER
Die baden-württembergische Firma SIGNal Design bietet seine
Taxi-Schutzwand in zwei verschiedenen Ausführungen an. Die
Pkw-Version ist 1125 mm x 410 mm groß und besteht, je nach
Verfügbarkeit, aus ca. 1 Millimeter dickem Polycarbonat. Die Transporter
Ausführung unterscheidet sich in der Breite. Sie beträgt dann
1380 Millimeter. Die Trennwände werden mit Kabelbindern an den
Kopfstützen fixiert und können im SIGNal-Design-Online-Shop zum
Preis ab 65 Euro netto bestellt werden. Interessant: SIGNal-Design
bietet auch ein Trennscheiben-Paket für
Fahrzeuge mit drei Sitzreihen an. Als
Lieferzeit werden 5–7 Tage angegeben.
Große Stückzahlen sind auch außerhalb
des Shops abrufbar. johannes.
kuebler@signal-design.de
KOLLEGENHILFE
Jens Marggraf aus Melsungen hat der Taxi Times Redaktion
einen Selbstmach-Vorschlag für einen Trennschutz im Taxi
vorgestellt. Hinter dem Ansatz steckt die Idee, durch Eigenleistung
die Kosten möglichst gering zu halten. Speziell für
die Mercedes-Benz E-Klasse W212 hat Marggraf in seinem
Betrieb eine gut durchdachte Lösung umgesetzt. Der
flexible Trennschutz besteht aus einer durchsichtigen Folie,
welche vom Düsseldorfer Spezialisten EFD GmbH geliefert
wurde, ein paar Ösen und Kabelbinder. Weiterhin wird zur
Fixierung im Dachhimmel die originale Haltestange vom
W212er Gepäcknetz verwendet. Sie kann bis auf eine kleine
Naht, die aufgetrennt werden muss, ganz einfach demontiert
werden und dient als Träger der Folie. Das eingesetzte
Weich-PVC wird beispielsweise auch bei Streifenvorhängen
in Kühlhäusern eingesetzt und verfügt über eine Materialstärke
von 2 Millimetern. Beim Einkauf des Materials hat der
Taxiunternehmer direkt in eine 20 Meter Rolle investiert,
um nach und nach seine gesamte Fahrzeugflotte mit dem
Hygienevorhang auszustatten. Die Kosten pro Exemplar
belaufen sich auf ca. 20 Euro netto, variieren aber natürlich
in Abhängigkeit von der eingekauften Materialmenge.
Der Folienspezialist und Taxameterservice fft-Hamburg
hat maßgeschneiderte Schutzfolien für Pkw und
Busse ins Angebot aufgenommen. Die Folie aus 0,8 Millimeter
starkem PET soll danke einer speziellen Falttechnik
besonders flexibel genutzt werden
können. Wie fft-Hamburg mitteilte, verfügen
die Folien über eine Durchreiche für den Zahlungsverkehr.
Für eine gängige Limousine ist
die Schutzfolie ab 49,90 Euro zu bekommen.
info@fft-hamburg.de
Südlich von Berlin, in Königs Wusterhausen, bietet Drucken.Werben.Kanschur
ein Covid-19-Paket an. Enthalten
sind eine Trennscheibe aus Polycarbonat, zwei
Aufkleber mit dem Hinweis auf die Trennscheibe und
50 Infoflyer (DIN-A5). Das Paket ist inklusive Mehrwertsteuer
für 149,95 Euro zu bekommen. Eine Montage ist
nicht inbegriffen.
angebot@drucken-werben-kanschur.de
Auf Bonmedico, der Website der Bonstato GmbH, werden
klare Trennscheiben für den Taxieinsatz angeboten.
Die Scheiben sind aus dem Kunststoff PE (90 Prozent
recycelter Kunststoff) gefertigt und werden mittels Kabelbinder
an den Kopfstützen befestigt. Derzeit werden zwei
verschiedene Varianten angeboten, die sich in der Höhe
unterscheiden. Für Pkw werden Scheiben mit 38,5 Zentimetern
Höhe empfohlen. Für Vans sind die Scheiben
55 Zentimeter hoch. Die Scheiben sind ab 34,90 Euro
bestellbar und werden versandkostenfrei geliefert.
bestellung@bonmedico.de
FOTOS: Hersteller
12 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

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ANBIETER
Das Autohaus Much aus Bad Tölz hat bereits frühzeitig die
kommende Nachfrage gesehen und kann deshalb bereits jetzt für
eine Vielzahl von Fahrzeugen eine Trennwand liefern. Für die
gängigen Taxi-Modelle Mercedes W212 und W213 sowie Mercedes
B-Klasse, Mercedes Vito (Baureihe 447), VW Touran, Sharan und
Caddy wird eine Lösung aus Polycarbonat ab 139 Euro netto zuzüglich
Porto und Verpackung angeboten. Die Taxi-Trennscheibe ist
aus bruchsicherem Polycarbonat (gemäß BO Kraft § 25 Abs. 3
zugelassen) gefertigt sowie beidseitig kratzfest beschichtet und
formgefräst. Die Materialstärke beträgt 4 mm und die Kanten sind
gefasst, um die Verletzungsgefahr zu minimieren. Die Trennscheibe
kann ganz einfach selbst mithilfe passgenauer Bohrungen im
Fahrzeug montiert werden und bei Bedarf wieder rückstandslos
entfernt werden.
Außerdem bietet das Tölzer Unternehmen für den Mercedes Vito,
Viano, Citan, Sprinter, die V-Klasse sowie den VW Caddy, T-5 und
T-6 und Ford Transit eine Sicherheits-Trennwand mit Fenster an.
Sie ist ab 690 Euro netto erhältlich und kann auf Wunsch fahrgastseitig
mit Stoff bezogen werden. Die Trennwände verfügen
über eine Durchreiche und können bundesweit innerhalb von zwei
Tagen geliefert werden. Für den Einbau der großen Trennwand
muss man maximal drei Stunden kalkulieren. Die Preise verstehen
sich inklusive deutschlandweitem Versand. Mit dem Erwerb
eines zulassungsfertigen Taxifahrzeuges bis 30.12.2020 erstattet
das Autohaus Much je Fahrzeug / Trennscheibe (egal welche Ausführung)
einen Betrag von 200 Euro.
info@taxifahrzeuge.de
Der Düsseldorfer Taxibetrieb Taxi-Goossens bietet aufgrund
der hohen Nachfrage ebenfalls eine klare Trennscheibe aus Polycarbonat
an. Wie das Unternehmen berichtet, werden die Scheiben
trotz fehlender ABE von den lokalen Behörden toleriert, denn nur
mit Trennscheibe kann ein Unternehmer seinem Fahrer gegenüber
seiner Vorsorgepflicht und zugleich der Beförderungspflicht nachkommen.
Die universelle Trennscheibe wird inklusive Befestigungsmaterial,
Einbauanleitung und Hinweisschilder zum Preis
von 52,94 Euro netto zuzüglich Versand angeboten. Die Bezahlung
ist via PayPal möglich.
info@goossens-taxi.de
Die Firma Gerken Druck bietet für 199 Euro netto
einen Trennschutz an. Die Corono genannte Abtrennung
ist aus dem gleichen Material gefertigt, wie es im Segelund
Lkw-Bereich Verwendung findet, und ist entsprechend
flexibel. Corono unterscheidet sich von den bisher
genannten Lösungen durch seine anders gedachte Befestigung.
An jeweils zwei Punkten pro Seite wird eine
Fiberglasstange befestigt, die dann die transparente und
alkoholbeständige Folie spannt. In der Höhe der Mittelkonsole
ist eine verschließbare Durchreiche
platziert. Bislang ist Corono für den Volvo
V90 und den Mercedes-Benz W213 erhältlich.
Der Hersteller gibt ein Jahr Gewährleistung.
Ein Versand soll möglich sein.
info@gerken-druck.de
Unter dem Label Taxiglas vertreibt die Düsseldorfer
Apporo GmbH & Co. KG einen flexiblen Trennschutz
aus 0,5 mm starkem PVC. Die Sicherheitsfolie soll uvstabil,
einfach zu reinigen und desinfizierbar sein. Sie
wird als spiegel- und blendfrei sowie äußerst hitzestabil
beschrieben. Der rundum vernähte Trennschutz lässt
sich ohne Werkzeug mittels Bandgurte schnell installieren
und passt sich den Innenraumkonturen an. Die
Befestigung erlaubt beispielsweise das Verschieben der
Vordersitze. Die Folie schließt mit dem Dachhimmel ab
und lässt sich rückstandsfrei wieder demontieren. Auf
der Höhe der Mittelkonsole befindet sich eine Durchreiche.
Zum Lieferumfang gehören das benötigte Befestigungsmaterial
sowie ein Fach für Visitenkarten und ein
paar Aufkleber, die auf den Trennschutz hinweisen. Die
Sicherheitsfolie ist zum Preis von 179 Euro inklusive
Steuer erhältlich und kann innerhalb von ein bis zwei
Tagen geliefert werden. info@taxiglas.de
FOTOS: Hersteller
14 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

Die auf Rolliumbauten spezialisierte Firma MobiLTec hat ihr
Angebot ebenfalls auf die Herstellung von Hygienewänden ausgeweitet.
Derzeit sind für die Mercedes-Benz E-Klasse, den Ford
Transit/Custom, den Ford Connect und Ford S-Max, sowie für den
VW Caddy speziell angepasste Hygienewände aus Wabenplatten
erhältlich. Der Preis inklusive Montage beträgt 150 Euro für Pkw
und 200 Euro für Transporter. Das verbaute Sichtfenster ist aus
einer starken Folie gefertigt. Auf Anfrage kann die Hygienewand
auch für andere Fahrzeugmodelle angeboten werden.
mobiltec@umbau-spezialist.de
Die Mainlicht GmbH hat in Kooperation mit Christian
Kehl Schutzscheiben aus Makrolon entwickelt. Die
zweiteiligen Scheiben erlauben es weiterhin, die vorderen
Sitze individuell zu verstellen. Der Trennschutz ist
für alle Fahrzeugklassen ( z. B. Mercedes-Benz E-Klasse,
Toyota Corolla und Audi A6) geeignet und kann ohne zu
verkratzen mit Desinfektionsmittel gereinigt werden.
Die Schutzscheiben kosten 99 Euro zzgl. Mehrwertsteuer
und können versendet werden.
info@main-licht.de
SPIPROTECTOR
Dekra: zugelassen
keine Prüfung nach §21 StVZO erforderlich
flexible Montage
passend für alle Fahrzeugtypen
59,- €*
*inkl. MwSt.
zzgl. Versand 3,49 €
www.spiprotector.de

MobiTEC, der bekannte Umrüster von Inklusionstaxis aus Berkheim im Allgäu hat verschiedene
Trennwand-Lösungen im Angebot. Eine aufwendige Ausführung mit Tüv-Segen
kann vor Ort in Berkheim an jedes Fahrzeug angepasst werden. Die stabile Ausführung
mit einer Scheibe aus Makrolon bietet zusätzlich Schutz gegen Vandalismus und ist ab
650 Euro erhältlich. Die günstigeren, ebenfalls aus Makrolon gefertigten, klaren Scheiben
sind für viele Fahrzeuge folgender Hersteller erhältlich: Renault, Nissan, Ford, Opel,
Fiat, VW, Citroën, Mercedes-Benz. Die Trennscheiben werden, je nach Ausführung, mit
den Kopfstützen verschraubt. Eine Montage vor Ort in Berkheim ist möglich. Der Preis
für die Trennscheibe beträgt 145 Euro netto zuzüglich Versand.
info@mobi-tec.de
Das Online-Portal Druck-Held.de
bietet gleich für mehrere Fahrzeugtypen
einen Trennschutz an. Derzeit
gibt es bereits entsprechende Modelle
für die Mercedes-Benz E-Klasse
W213, B-Klasse, V-Klasse / Vito und
für den VW Touran. Der Trennschutz
ist aus Polycarbonat gefertigt und
wird für 69 Euro brutto zuzüglich Versand
angeboten. Zudem wird auch ein
universelles Modell angeboten. Dieses
ist ca. 1150 mm x 420 mm groß und
soll für Fahrzeuge geeignet sein, die
über einen Kopfstützenabstand von
60 bis 90 cm verfügen. Bei allen angebotenen
Trennscheiben weist Druck-
Held darauf hin, dass sie nicht der
StVZO entsprechen und deswegen
nicht offiziell für den Straßenverkehr
zugelassen sind.
office@yourprintdesign.de
Wie uns der Taxi Times-Leser Michael Bacher aus Wiernsheim mitteilte, bietet die in
Pforzheim ansässige Firma Neon-Nagel GmbH Taxi-Trennwände wahlweise aus
Polycarbonat oder aus durchsichtigem Acrylglas an. Die Trennwände werden auf Kundenwunsch
individuell angefertigt. Herr Bacher hat uns freundlicherweise Fotos
geschickt, wie die Trennwand in einer Mercedes-Benz E-Klasse und in einem Mercedes-
Benz Vito aussehen. werbung@neon-nagel.de
Das in den Niederlanden ansässige Unternehmen
Taxi Butler ist ursprünglich für
die Taxi-Bestellung auf Knopfdruck
bekannt. Jetzt wurden auch zwei verschiedene
Trennwandlösungen ins Portfolio aufgenommen.
Unter dem Namen Driver
Bubble bietet Taxi Butler das Modell „Flex“
aus PVC-Folie für 39,90 Euro an. Die Folie
wird mittels Spanngurte an den Haltegriffen
oder, falls keine vorhanden sind, an den
beiden B-Säulen befestigt. Der Trennschutz
hat die Abmessungen 139 x 101 Zentimeter
und kann gegebenenfalls unproblematisch
umgefaltet oder an den Seitenrändern zugeschnitten
werden. Die feste Version „Shield“
hingegen ist aus schlagfestem Polycarbonat
gefertigt und ab 79,90 Euro erhältlich. Bei
der Abnahme mehrerer Driver Bubbles
wird Mengenrabatt gewährt.
peter.moen@taxibutler.com
Die Firma Profi Werbetechnik
GmbH bietet einen Trennschutz aus
bruch- und schlagfestem Polycarbonat
an. Die transparente Scheibe wird
dem jeweiligen Fahrzeug angepasst,
ist abwischbar und kann desinfiziert
werden. Der Trennschutz wird mit
Kabelbindern an den Kopfstützen
befestigt und ist für 80 Euro zuzüglich
9,90 Versand bestellbar.
info@profi-werbetechnik.com
FOTOS: Hersteller
16 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

ANBIETER
Die Firma Dornhöfer Automation
& Haustechnik
bietet ab sofort Corona-Hygieneschutzscheiben
für das Taxi
an. Die Scheiben bestehen aus
6 Millimeter dickem Makrolon,
einem schlagfesten Polycarbonat, und werden an den
Kopfstützen befestigt. Wie das Unternehmen bestätigt, soll
die Montage schnell und einfach sein. Die Preise starten
bei 65 Euro netto. Ab einer Abnahme von zehn Scheiben
bietet das Unternehmen einen gestaffelten Mengenrabatt
mit deutlich günstigeren Preisen an.
metalltechnik@dornhoefer.de
Unser Taxi Times-Kollege Simi hat sich bei dem Berliner Lkw-
Planen-Hersteller Leheplan am Buckower Damm 30, 12349 Berlin,
nach Muster eine feste, aber dennoch flexible Abtrennung
anfertigen lassen. Befestigt wird die transparente Folie über Ösen
und mithilfe von Kabelbindern. Kostenpunkt für die flexible Folie
ist 29,75 Euro brutto (z. B. Toyota Prius+). Die flexiblen Abtrennungen
werden sofort nach Muster gefertigt.
info@leheplan.de
In Baden-Württemberg hat das Unternehmen
Taxi Schoch eine Trennwand aus
Polycarbonat entwickelt. Die 3 mm starke
Trennscheibe wird mit Kabelbindern über
Doppelreihen-Bohrungen an den Kopfstützen
fixiert. Eigenen Angaben zufolge sind
deutschlandweit bereits über 700 Taxis mit
dem Trennschutz aus Fellbach ausgestattet
worden. Die Scheibe wird für 129,90 Euro
brutto inklusive bundesweitem Versand
mit einem Datenblatt, das als Nachweis für
den Tüv dienen soll, angeboten.
taxischoch@gmail.com
Der Scheiben-Doktor Offenbach
(Sprendlinger Landstraße
180) hat mittlerweile über
300 Taxis im gesamten Rhein-
Main-Gebiet mit einer Trennscheibe
ausgerüstet. Sie ist aus
bruchfestem Polycarbonat
(Ma krolon) gefertigt. Der Hygieneschutz
wird mit Kabelbindern
an den Kopfstützen befestigt und
ist ab rund 70 Euro zu bekommen.
michael.axt@
scheibendoktor.de
FOTOS: Hersteller
BEGRIFF »SPUCKSCHUTZ« KANN TEUER WERDEN
Aktuell sind viele Begriffe für die Abtrennungen zwischen
Fahrer und Fahrgast im Umlauf, einer jedoch sollte nicht
unbedacht Verwendung finden, denn der „Spuckschutz®“
ist eine vom oberösterreichische Unternehmen Gyrcizka KG
eingetragene Marke. In Österreich ist das bereits seit 2002
der Fall und seit 2013 ist der Spuckschutz® auch für Deutschland
als Unionsmarke eingetragen und darf demzufolge nicht
mehr ohne Beachtung der Markenrechte Verwendung finden.
Darüber haben mit (berechtigter) Empörung bereits diverse
Medien und Fernsehsender, unter anderem das ZDF in „Hallo
Deutschland“ berichtet. Es ist damit zu rechnen, dass genau
darauf geschaut wird, ob der Markenname verbotenerweise
von Wettbewerbern vermarktet wird. Wir können uns deshalb
nur dem Tipp der Medienkollegen anschließen und allen
Unternehmen raten, bei der Bewerbung Ihres Trennschutzes
auf die Verwendung des Markennamens Spuckschutz® zu
verzichten. Glücklicherweise ist die Liste der möglichen Alternativen
recht lang: Trennschutz, Trennwand, Hygieneschutz,
Hygienevorhang, Niesschutz, Schutzscheibe, Virenschutz,
Hustschutz etc.
sg
TAXI – Spezialausgabe Trennschutz 2. QUARTAL 2020
17

ANBIETER
Die Atelier Damböck Messebau GmbH hat ihr
Angebot um eine zweiteilige Taxi-Trennwand aufgestockt.
Sie ist aus Polycarbonat gefertigt und wird mit
einer aus Holz gefertigten Halterung an den Kopfstützen
fixiert. Durch den zweiteiligen, überlappenden Aufbau
sollen die vorderen Sitze bis zu einem gewissen Grad
verstellbar sein. Die Trennscheiben werden für 129 Euro
netto zuzüglich Versand angeboten. Eine Abholung in
Neufinsing ist ebenfalls möglich. Gegen Aufpreis bietet
Atelier Damböck die Möglichkeit der individuellen
Beschriftung an.
atelier@damboeck.de
Das süddeutsche Unternehmen KM foliographics GmbH &
Co. KG bietet einen Trennschutz aus Polycarbonat an. Die Scheibe
mit dem Namen SAFETY2DRIVE ist klar, transparent und
Brandschutz-zertifiziert und kostet ca. 60 Euro netto. Befestigt
wird sie mittels Kabelbinder an den Kopfstützen. Entsprechende
Löcher bohrt der Kunde selbst. Die Trennscheibe mit den Abmessungen
1350,2 mal 662,8 mm soll in den gängigsten Taximodellen
wie Mercedes-Benz E-Klasse und VW Touran verbaut werden können,
verfügt aber aktuell über keine ABE. Sonderanfertigungen
sind nach Absprache möglich. Auf Wunsch können die Scheiben
wahlweise einseitig mit einer antimikrobiellen Folie beschichtet
werden. anfrage@km-f.de
In Hamburg bietet der Funk-
Service Taxi-Point Trennscheiben
aus 1 mm starker
PET-Folie an. Sie kann mit
handelsüblichen Fensterputzmitteln
gereinigt werden und ist flexibel. Die Preise
für die Trennwand inklusive Montage beginnen bei
85 Euro brutto. moin@taxipoint-hamburg.de
Das Unternehmen J.D.Geck GmbH aus Altena bietet
eine Trennwand aus 1,5 mm PET G glasklar an. Sie hat
die Abmessungen 1321mm x 450mm x 1,5mm und wird
über die Schlitze in der Scheibe mithilfe von vier Klettschlaufen
an den Kopfstützen fixiert. Die extra langen
Klettschlaufen ermöglichen einen universellen Einsatz
für alle gängigen Sitzabstände. Die Scheibe wird für
50 Euro netto zzgl. Versand angeboten.
daniela.makala@geck.de
BRODIT STELLT DIE VERBINDUNG HER
Viele der hier vorgestellten festen Trennwände werden an
den Kopfstützen der Fahrzeuge befestigt. Mal mit Kabelbindern,
mit Klettverschlüssen oder mit einer Klemmvorrichtung.
Der Hersteller Brodit, unter anderem bekannt durch seine
fahrzeugspezifischen Handy- und Tablethalterungen, bietet
für nahezu jedes Fahrzeug Kopfstützen-Halterungen an, die
sich als Träger für eine feste Trennwand eignen könnten. Die
Halterungen gelten als Zuladung und fallen deshalb nicht
unter §19 der StVZO. Trotzdem sind die Halterungen teilweise
von unabhängigen Prüfunternehmen wie der Dekra getestet
worden. Die Fotos zeigen den Grundhalter und Trennscheiben,
wie sie in Schweden verbaut werden. info@brodit.de
FOTOS: Hersteller
Alle Angaben ohne Gewähr!
18 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

TRENNSCHUTZ IN SERIE
TRENNSCHUTZ IN SERIE
Bei dem auch in Deutschland erhältlichen London Taxi ist traditionell eine
Trennwand verbaut. Der Konflikt zwischen Gesundheits- und Unfallschutz ist hier
also bereits gelöst. Der E-Antrieb wird jetzt auch gefördert.
Eine Trennwand gehört genauso zum London Taxi wie sein
klassisches Design.
Wollen die Gäste bar bezahlen, kann der direkte Kontakt dank der
Geldschale vermieden werden.
Das Bundesamt für Wirtschaft und
Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat das
elektrisch betriebene Taxi, dessen
Raumkonzept und Design am klassischen
Londoner Black Cab angelehnt ist,
mittlerweile als Plug-in-Hybrid eingestuft.
Der Kauf eines Neuwagens wird deshalb
mit bis zu 3.750 Euro gefördert. Gerade
zur Zeit der Corona-Pandemie punktet der
Brite mit seiner umfangreichen Standardausstattung.
Beispielsweise verfügt der TX,
so lautet die offizielle Typenbezeichnung
des London Taxis, serienmäßig über eine
Trennscheibe. Sie schützt nicht nur vor
Überfällen, sondern dient auch als Hygieneschutz.
Die transparente Scheibe baut ab
der halben Fahrzeughöhe auf einer festen
Abtrennung auf und ist massiv ausgeführt.
Für die einfache Kommunikation zwischen
dem Fahrer und den Fahrgästen steht
eine Gegensprechanlage zur Verfügung,
die auf Wunsch für Fahrgäste mit Hörgerät
einen Extra-Service bietet, indem dieses
über eine sogenannte T-Spule verbunden
werden kann. Der Inklusionsgedanke wird
aber noch weitergeführt, denn der TX kann
auch Menschen in Rollstühlen befördern.
Der Zugang erfolgt über eine Rollstuhlrampe,
die auch zu einer Trittstufe umfunktioniert
werden kann. Ein Schwenksitz ist
ebenfalls mit an Bord.
INKLUSIONSTAXI AB WERK
Diese Ausstattung eröffnet dem TX-Besitzer
auch noch weitere Türen, beispielsweise zu
regionalen Förderungen, die den Einsatz
von Inklusionstaxis finanziell unterstützen.
In Berlin ist das beispielsweise mit
dem Programm „Wirtschaftsnahe
Elektromobilität“ (WELMO)
möglich, welches Berliner
TX-Besitzer auf weitere
4.000 Euro
Zuschuss hoffen
lässt. Ein Antrag kann beim IBB Business
Team GmbH Berlin gestellt werden.
Regional, speziell in Süddeutschland, laufen
Förderprogramme, welche die Umrüstung
von Taxis hin zum Inklusionstaxi
fördern. Ob und wie die Programme den
Kauf eines TX fördern, der ja ab Werk
komplett ausgestattet ist, muss individuell
abgefragt werden.
Mit Blick auf das Corona-Virus spricht
noch mehr für den TX. Das in der Nähe von
Birmingham gefertigte Taxi kann auch optional
mit einer kontaktlosen Bezahlfunktion
geordert werden. Will der Kunde bar bezahlen,
kann das Geld mittels einer Geldschale,
die in der Trennwand integriert ist, übergeben
werden. Aus der Sicht des Fahrers
ist auch die Abwesenheit des Beifahrersitzes
zu begrüßen, denn beim London Taxi
ist dort klassischerweise der Platz für das
Gepäck vorgesehen. Der Fahrgast muss also
nie dazu aufgefordert werden, auf den hinteren
Sitzen Platz zu nehmen.
Das neu errichtete LEVC-Werk in der
Nähe von Coventry musste natürlich
auch auf Covid-19 reagieren und hat die
für Ostern geplante einwöchige Produktionsunterbrechung
ausgeweitet. Wie das
Frankfurter LEVC-Vertriebsbüro, welches
erst kürzlich personell aufgestockt wurde,
gegenüber Taxi Times mitteilte, sind allerdings
Lagerfahrzeuge verfügbar. Wenn die
Produktion am 8. Juni wie geplant wieder
angelaufen ist, können auch kurzfristig
nach Kundenwunsch ausgestattete Fahrzeuge
ausgeliefert werden.
sg
FOTOS: Taxi Times, LEVC
20 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

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TAXI – Spezialausgabe Trennschutz 2. QUARTAL 2020

UNFALLSCHUTZ
DER UNFALLSCHUTZ
KOSTET (ZU) VIEL ZEIT
Eigentlich sollen die Taxi-Trennwände nur vor der Ansteckung mit
dem Corona-Virus schützen. Die technischen Überwachungsvereine
haben jedoch eine ziemlich konkrete Idee davon, welche Tests die
Trennvorrichtungen absolviert haben müssen.
In einem mehrseitigen Anforderungskatalog haben sich beispielsweise
der TÜV Rheinland und der TÜV Süd mit den
Trennscheiben in Taxis und Mietwagen auseinandergesetzt.
Per Definition unterscheiden die beiden Prüforganisationen dabei
nach der Art und Weise der Befestigung der Trenneinrichtung. Ob
das verwendete Material flexibel oder fest ist, spielt dabei zunächst
keine Rolle.
Wichtig ist, dass der TÜV einen großen Unterschied macht, ob
die Trenneinrichtung fest verbaut ist, sprich nur mit Werkzeug
entfernt werden kann, oder ob sie mittels einer Schnellfixierung
befestigt wird. Letztere kann bei einer vorübergehenden Nutzung
als Trenneinrichtung aus „juristischen Gründen als ,Mitführen
von Ladung‘ eingestuft werden. Was – und das ist der wichtige
Punkt – nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis nach § 19 (2)
StVZO führen soll. Als Beispiele einer Schnellfixierung werden
konkret Saugnäpfe oder Klemmvorrichtungen genannt.
Trotzdem stellt der TÜV fest, dass auch die vorübergehende
Nutzung einer Trennvorrichtung grundsätzlich ein Gefährdungspotenzial
mit sich bringe, und das sei identisch mit dem Gefährdungspotenzial
einer fest verbauten Trennwand. Um nur einen
von vielen Punkten beispielhaft zu nennen: Bereits bei einer eingeschränkten
Nutzbarkeit des Beifahrersitzes geht der TÜV von
einer Gefährdung aus. Will man also eine Trennwand fest im Fahrzeug
fixieren, dann müsste ein Gutachten zur Erlangung der
Betriebserlaubnis durchgeführt werden. Dabei würde das Augenmerk
unter anderem auf die Eigenschaften der verwendeten Materialien
gerichtet, aber auch die Interaktion der Trennwand mit
dem Airbag-System müsste mittels einer Auslöseprüfung untersucht
werden. Geht es nach dem TÜV, sollte auch das Unfallverhalten
mittels eines Schlittentests nachgewiesen werden. Für ein
komplettes Gutachten müsste zusätzlich noch eine Vielzahl von
Prüfpunkten abgearbeitet werden.
Mobitec bietet als einer von wenigen Trennschutz-Anbietern eine
Lösung an, die vom TÜV abgesegnet ist.
Kann für Festeinbauten die Gefährdung von Insassen auf
bestimmten Sitzplätzen nicht ausgeschlossen werden, dann ist
das aber auch noch kein Ausschlusskriterium. Im Zweifel solle
dann der Nachweis geführt werden, dass diese Sitzplätze nicht
mehr benutzt werden können. Kann kein Nachweis geliefert werden,
dann gibt es die Option, den entsprechenden Sitzplatz aus
den Fahrzeugpapieren auszutragen.
Fazit: Taxi-Trennvorrichtungen müssen nicht grundsätzlich
zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Wichtig ist die Unterscheidung
zwischen Festeinbauten und der vorübergehenden Nutzung
mit Schnellfixierungen. Zudem kann ein Taxi-Trennschutz
auch eintragungsfähig sein. Eine TÜV-sichere Zertifizierung wird
allerdings ein länger andauernder Prozess sein.
sg
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FOTO: Mobitec
22 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

UNFALLSCHUTZ
DIE TIPPS DER
BG VERKEHR
Als für den Verkehrssektor und damit
auch für Taxis und Mietwagen
zuständige Berufsgenossenschaft hat
auch die BG Verkehr ihre Einschätzung
zu den in Taxis eingesetzten
Schutzsystemen abgegeben.
Scheiben aus hartem Material wie Kunststoff oder Glas sollten stoßund
splitterfest sein, rät die BG Verkehr.
Auf der BG Verkehr-Homepage
haben Präventionsexperten und
Arbeitsmediziner branchenspezifische
Empfehlungen zum Infektionsschutz
zusammengestellt, die den Arbeitsschutzstandard
des Bundesministeriums für
Arbeit und Soziales für das Verkehrsgewerbe
konkretisieren. Dabei werden unter dem
Stichwort Taxi auch Fragen zu den Trennschutz-Lösungen
beantwortet, die aktuell
bei immer mehr Taxis zum Einsatz kommen.
Laut einer Erhebung durch Taxi Times sind
BITTE ANSCHNALLEN
Was eigentlich bei jeder Beförderung
selbstverständlich ist,
sollte in Taxis mit Trennschutz ganz
besonders hervorgehoben werden:
Sowohl durch einen Aufkleber als
auch mündlich vor Beginn jeder
Fahrt sollte man die Fahrgäste
explizit auf die Anschnallpflicht
hinweisen. Wenn man dann auch
darauf achtet, dass beim Einbau
die Kanten abgerundet und nicht
scharfkantig sind, wäre das Verletzungsrisiko
deutlich reduziert.
in Deutschland bereits knapp 3.000 Taxis
entsprechend umgerüstet (Stand Anfang
Mai). Dabei kommen sowohl Schutzscheiben
als auch Folien zum Einsatz.
Laut BG Verkehr bietet keine der beiden
Varianten einen verlässlichen Schutz,
sie reduzieren allerdings das Risiko einer
Tröpfcheninfektion, weshalb sie grundsätzlich
zu empfehlen seien. Beim Einbau
nennt die BG Verkehr vier Punkte, auf die
man achten sollte. Dazu zählt erstens eine
Klärung, ob die Lösung gemäß Straßenverkehrszulassungsordnung
(StVZO) zulässig
ist. Auskunft darüber könnten sowohl
die Zulassungsstellen als auch die Prüfstellen
zugelassener Prüforganisationen
geben.
KEINE SCHARFEN KANTEN
Zweitens sollten Scheiben aus hartem Material
wie Kunststoff oder Glas stoß- und splitterfest
sein. Die BG Verkehr schreibt dazu
wörtlich: „Scheiben aus Sicherheitsglas
oder glasähnliche Kunststoffe brauchen
eine Bauartgenehmigung nach UNECE 43
oder (national) nach Paragraf 22a StVZO.“
Drittens seien bei der Verankerung nur
solche Lösungen zu empfehlen, „durch die
beim Bremsen oder bei einem Aufprall
keine zusätzliche Gefahr durch schlechte
Verankerung, scharfkantige oder vorstehende
Teile etc. entsteht. Befestigungen,
die eine feste Verschraubung mit der Karosserie
beinhalten, sollten durch einen Kfz-
Fachbetrieb eingebaut werden.“
Als vierten Punkt weist die BG Verkehr
auf die Wirkung der Airbags hin. Diese
dürfe durch den Einbau nicht beeinträchtigt
werden.
Auch hinsichtlich der Reinigung der
Scheiben oder Schutzfolien gibt es von der
BG Verkehr Tipps. „Damit sich keine Viren
auf den Scheiben oder Folien ansammeln,
sollten die Fahrer oder die Fahrerinnen
diese möglichst mehrmals am Tag reinigen.“
Dabei sei eine gründliche Reinigung
mit fettlösenden Haushaltsreinigern und
Einmaltüchern zu empfehlen. Alternativ
könne man auch chemische Desinfektionsmittel
nutzen, wobei die BG Verkehr
ausdrücklich darauf hinweist, dass diese
keinen zusätzlichen Nutzen gegenüber den
erstgenannten Reinigungsmitteln haben.
Außer man verwendet Desinfektionsmittel
„mit nachgewiesener Wirksamkeit mit
dem Wirkungsbereich ,begrenzt viruzid‘
(wirksam gegen behüllte Viren), ,begrenzt
viruzid PLUS‘ oder ,viruzid‘.“ jh
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Material aus POLYCARBONAT!! Bruchsicher und Splitterfest passt in jedes Fahrzeug!
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Inkl. Material Datenblatt, Zertifikat
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Wir wünschen auf diesem Wege
Allen Kollegen Durchhaltevermögen
und bleiben Sie gesund!
TAXI – Spezialausgabe Trennschutz 2. QUARTAL 2020
23

DEUTSCHLAND RÜSTET UM
»EIN TAXI MIT
TRENNSCHUTZ, BITTE«
Taxibetriebe und Zentralen aus ganz Deutschland melden seit Ostern an die
Taxi Times-Redaktion die Anzahl ihrer Taxis und Mietwagen, die sie mittlerweile
mit einer Trennschutz-Vorrichtung ausgestattet haben. Wir haben sie nach
Postleitzahlen sortiert.
POSTLEITZAHLENGEBIET 0
01067 – 01705 Taxizentrale Dresden,
T: 0351 / 211 211; www.taxi-dresden.de,
App: Taxi Deutschland
06484 Quedlinburg: Taxibetrieb
Bettermann, T: 08000 / 702525,
www.taxibettermann.de
09456 Annaberg-Buchholz, AutoRuf
Annaberg, T: 03733 / 6 22 500,
www.taxi-annaberg.de
POSTLEITZAHLENGEBIET 1
10115 – 14193 Berlin: Taxi Berlin,
T: 030 / 20 20 20, www.taxi-berlin.de,
App: taxi.eu
Taxibetriebe mit Trennschutz, die sich
über Taxi Berlin vermitteln lassen: Fischer,
Sven Prade, Metrocab Taxi- und Handels-
GmbH, H. Simsek, Claudia Jensen, Wolfgang
Slipek, Hanifi Karakus, Thomas Dahl,
Mustafa Orcan, Va Piano taxi, Boto Töpfer
12529 Schönefeld: Jacqueline Hackermann-Richter,
T: 0171 / 47 19 812
14059 Berlin: Taxibetrieb Ralf Titzmann,
T: 0171 / 79 21 400 (OF)
15711 Königs Wusterhausen, Taxi Konski,
T: 03375 / 293371
POSTLEITZAHLENGEBIET 2
20095 – 22769 Taxizentralen Hamburg
Hansataxi, T: 040 / 211 211,
www.taxi211211.de, App: taxi.eu;
Taxi Hamburg, T: 040 / 66 66 66,
www.taxihamburg.de, App: taxi.eu
„DAS TAXI“, T: 040 / 22 11 22,
www.das-taxi.de, App: taxi.eu
Taxibetriebe mit Trennschutz, die sich
über eine der Hamburger Zentralen
vermitteln lassen: Prösch, Ingrid Seele
22293 Hamburg: Taxi Alstertal,
T: 040 / 600 30 40, www.taxialstertal.de;
App: Taxi.de
22850 Norderstedt: Autoruf Norderstedt
Roland Klee, T: 040 / 52 41 088
www.taxi-norderstedt.de, App: taxi.de
22851 Norderstedt: Topp-Taxi,
T: 040 / 30 85 20 20, www.topp-taxi.de
24103 bis 24159 Kiel: Kieler Funk-Taxi-
Zen trale, T: 0431 / 68 01 01, www.taxikiel.de
24113 Kiel: Mare Taxi Kiel GmbH,
T: 0431 / 77070, www.maretaxikiel.de
24340 Eckernförde: Taxiruf Ottenberg,
T: 04351 / 5000, www.taxiottenberg.de
24768 Rendsburg: Taxi Bogalski,
T: 04331 / 22033, www.taxi-bogalski.de
24803 Erfde: Taxi Rehder, T: 04333 / 377
24855 Jübek: Taxi Sierks, T: 04625 / 73 37,
www.taxi-sierks.de
24963 Tarp: Taxi Sierks,
T: 04638 / 89 97 533, www.taxi-sierks.de
25337 Elmshorn: Minicar Nord
Personen beförderung, T: 04121 / 750 642,
www.minicar-nord.de
25980 Sylt: Miet.Micha,
T: 04651 / 83 20 632, www.mietmicha.de
26122 Oldenburg: Acht-Elf-Elf Das Taxi
GmbH, T: 0441 / 811 11,
www.81111.taxi, App: Taxi.de
26382 Wilhelmshaven: Taxen Zaage,
T: 04421 / 44450, www.taxenzaage.de,
App: Taxi.de
26409 Wittmund: DAKO Taxi und
Mietwagen GmbH, T: 04462 / 4066
28195 bis 28777 Bremen: Taxi-Ruf Bremen,
T: 0421 / 14014, www.taxi-ruf-bremen.de,
App: Taxi Deutschland.
POSTLEITZAHLENGEBIET 3
30159 – 30657: Taxizentrale Hannover
Hallo Taxi 3811, T: 0511 / 3811;
www.taxi-hannover.de, App: Cab4me,
Besonderheit: An die angeschlossenen
Taxiunternehmer und deren Fahrer
wurden 6.100 OP-Masken verteilt. davon
1.100 nach dem FFP2-Maskenstandard.
30163 Hannover: Leine Taxen,
Telefon siehe Hallo Taxi3811
30823 Garbsen: Taxengemeinschaft
Bittner, T: 05131 / 22 22,
www.taxengemeinschaft.de, App: taxi.de
30853 Langenhagen: Taxibetrieb Gieseke,
T: 0163 / 640 72 32
30926 Seelze: Taxengemeinschaft Bittner,
T: 05137 / 22 22,
www.taxengemeinschaft.de, App: taxi.de
31134 – 31141 Taxizentrale Hildesheim,
T: 05121 / 555 55, App: Taxi.de
31139 Hildesheim: Taxi Danielzik,
T: 05121 / 999 51 55 oder
Taxizentrale Hildesheim
31141 Hildesheim: Mende Taxen,
T: 05121 / 20 69 55, www.mende-taxen.de
31167 Bockenem: Funk-Autoruf Schneider,
T: 05067 / 20 20
31515 Wunstorf: Taxengemeinschaft
Bittner, T: 05031 / 22 22,
www.taxengemeinschaft.de, App: taxi.de
31535 Neustadt am Rbge.: Taxengemeinschaft
Bittner, T: 05032 / 44 33,
www.taxengemeinschaft.de, App: taxi.de
31812 Bad Pyrmont: Pyrmonter
Taxenzentrale e. V., T: 05281 / 24 24,
www.taxipyrmont.de
33330 Gütersloh: City Taxi E. Pischke UG,
T: 05241 / 347 11, www.taxi-pischke.de
35444 Biebertal: City-Taxi bzw. Minicar
Biebertal, T: 06409 / 808 40 00
37327 Leinefelde: Taxi Fischer KG,
T: 03605 / 50 19 69, www.taxi-eichsfeld.de
37574 Einbeck: Uta Konstantianos,
T: 05561 / 13 13,
www.taxi-konstantin-einbeck.de;
37581 Bad Gandersheim, Taxi
Rosenthal, T: 05382 / 2544, www.taxibad-
gandersheim.de, App: Taxi.de
38100 – 38126 Taxizentralen Braunschweig:
Taxi-Ruf Braunschweig GmbH,
T: 0531 / 66 66 66, www.taxibraunschweig.de;
App: Taxi Deutschland,
Braunschweiger Taxenzentrale GmbH &
Co. KG, T: 0531 / 555 55, www.taxi-5991.de
38518 Gifhorn: Taxi Hoffmann,
T: 05371 / 123 33, www.taxi-hoffmann.com,
App: Taxi Hoffmann
POSTLEITZAHLENGEBIET 4
40210 – 40721 Düsseldorf:
Taxi-Düsseldorf eG, T: 0211 / 333 33 oder
T: 0211 / 999 99, www.taxi-duesseldorf.com,
App: Taxi Düsseldorf
Rhein-Taxi, T: 0211 / 21 21 21,
www.rhein-taxi.de, App: taxi.eu
41238 Mönchengladbach: Taxibetrieb
A. Faller, T: 02166 / 18 55 55
41352 Korschenbroich: Taxizentrale
Korschenbroich, T: 02161 / 67 00 00,
www.taxi-korschenbroich.de
41466 Neuss: Limousinenservice & Personenbeförderung
Lesmeister,
T: 02131 / 133 80 80
41540 Dormagen: Taxi Surmann GmbH,
T: 02133 / 4 44 44
41564 Kaarst: Funktaxi Hoesen,
T: 0172 / 266 55 99
41564 Kaarst: Taxi Holzbüttgen,
T: 02131 / 606 99 99
24 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz

DEUTSCHLAND RÜSTET UM
42103 – 42399: Taxi-Zentrale Wuppertal,
T: 0202 / 27 54 54,
www.taxi-wuppertal.de; App: taxi.eu
42349 Wuppertal: Gregor Fischer,
T: 0202 4087120 oder bei Taxizentrale
Wuppertal; www.taxifischer.de
44135 – 44388 Dortmund: Taxi Dortmund
eG, T: 0231 / 14 44 44, www.taxi-dortmund.de;
App: Taxi Deutschland
44143 Dortmund: Helmut Betz
Dienstleistungen oHG,
T: 0231 / 51 15 03, www.helmutbetz.de
44287 Dortmund: Taxi Martina Schepers,
T: 0231 / 44 10 10,
www.taxi-martina-schepers.de
45478 Mülheim an der Ruhr:
Auto Stephany GmbH, T: 0208 / 52 222,
www.auto-stephany.de
45966 Gladbeck: Taxibetrieb D. Scholz,
T: 02043 / 24 222, www.taxischolz.com
46395 Bocholt: Taxi Schwers,
T: 02871 / 6060 oder 44144,
www.taxi-schwers.de
48429 Rheine: Taxiunternehmen Andreas
Hartmann, T: 05971 / 79 11 06, www.taxihartmann.info,
App: Taxi Hartmann
48431 Rheine: Taxi Medycki, T: 05971 / 20 40,
www.taxirheine.de; App: Taxi.de
48529 Nordhorn: Taxi Geers,
T: 05921 / 60 80, www.taxigeers.de
49074 – 49090 Osnabrück: Osnabrücker
Funk-Taxi-Zentrale 32011 eG, T: 0541 /
232011, www.taxi32011.de, App: taxi.eu
49090 Osnabrück: Taxiruf Osnabrück,
T: 0541 / 685 48 48, www. joerg-faenger.info
POSTLEITZAHLENGEBIET 5
50667 – 51467 Köln:
Taxi Ruf Köln, T: 0221 / 2882, www.taxiruf.de,
App: taxi.eu, Taxi 17, T: 0221 / 17 00 00,
www.taxi17.de, App: Taxi.de
51465 Bergisch Gladbach: Limo-B / Reiner
Bremer, T: 0151 22 / 45 46 55,
www.limo-b.de
51597 Morsbach: Taxi Gossmann,
T: 02294 / 561, www.gossmann.taxi
52525 Heinsberg: MiniCar Heinsberg,
T: 02452 / 44 44 oder 55 55,
www.mini-car-heinsberg.de
53111 – 53229 Bonn: Taxi Bonn eG,
0228 / 55 55 55, www.taxibonn.de, App:
TaxiDeutschland
53225 Bonn: Taxikrog, T: 0228 / 46 46 49,
www.taxikrog.de
53783 Eitorf: Taxi Wisser,
T: 02243 / 22 20, www.taxi-wisser.de
55122 Mainz: Taxi Schäfer, T: 0172 / 616 33 39
56075 Koblenz: Taxiunternehmen Dirk
Schwartz, T: 0157 / 78 93 30 55,
www.koblenz-taxi.com
56154 Boppard: Taxi Gras,
T: 06742 / 82 188, www.taxi-gras.de
59227 Ahlen: Taxi Peine GmbH,
T: 2382 / 12 34, www.taxi-peine.de
59439 Holzwickede: Taxi Steinberg,
T: 02301 / 22 56
59557 Lippstadt: Taxizentrale Roli GbR,
T: 02941 / 101 03, www.taxiroli.de,
App: taxi.de
POSTLEITZAHLENGEBIET 6
60306 – 65931 Frankfurt: Taxi Frankfurt
eG, T: 069 / 23 00 01, www.taxi-frankfurt.de,
App: Taxi Deutschland;
60439 Frankfurt: Diaz und Paschen GbR,
Telefon siehe Taxi Frankfurt eG
60487 Frankfurt: Jupiter Taxi GmbH,
Telefon siehe Taxi Frankfurt eG,
www.taxibasalt19.de
60487 Frankfurt: Kurs Taxi GmbH,
www.acretat.wixsite.com/kursTaxi (OF)
63839 Kleinwallstadt: Taxi Lo Re (bedient
auch Hausen , Leidersbach, Eschau, Sulzbach
/ Main, Niedernberg und Grosswallstadt),
T: 06022 / 710 15 15, www.taxi-lo-re.de
64521 Groß Gerau + 64569: VIP Care
Hospitality, T: 06152 / 3333, www.3333.taxi
66111 – 66133 Saarbrücken: Taxizentrale
Saarbrücken eG, T: 0681 / 33 0 33,
www.taxi-sb.de
66111 Saarbrücken: Taxi 71111,
T: 0681 / 711 11, www.71111.de
69115 – 69126 Heidelberg: Auto-Funktaxi-
Vermittlungszentrale Heidelberg e. G.,
T: 06221 / 30 20 30, www.taxi302030.de,
App: TaxiDeutschland, taxi eu, SixtRide
TaxiHDirekt e. V. Heidelberg,
T: 06221 / 73 90 90, www.taxihdirekt.de
POSTLEITZAHLENGEBIET 7
70173 – 70178 Stuttgart: Taxi-Auto-Zentrale
e. G., T: 0711 / 551 00 00 oder
T: 0711 / 194 10, App: taxi.eu
70825 Korntal-Münchingen: Taxi Frank,
T: 07150 / 92 26 00
71522 Backnang: Taxi-Unternehmen
K. Assfalg, T: 07191 / 91 37 70
71640 Ludwigsburg: Taxi Gücer,
T: 07141 / 259 10 33
78098 Triberg: Taxi Herrmann,
T: 07722 / 50 85
78132 Hornberg: Interessengemeinschaft
Taxi Ortenau e. V., T: 07833 / 955 89 83,
www.ig-taxi-ortenau.de
78132 Hornberg: Taxi Lehmann,
T: 07833 / 95 96 11
78333 Stockach: Taxi Stockach,
T: 07771 / 44 44, www.stockach-taxi.de
78462 – 78467 Konstanz:
Taxi Dornheim, T: 07531 / 677 77,
www.taxi-dornheim.de
POSTLEITZAHLENGEBIET 8
80331 bis 81369 München: Taxizentralen
IsarFunk Taxizentrale, T: 089 / 450 540,
www.isarfunk.de, App: taxi.eu, Taxi-
München eG, T: 089 / 21 610, www.taximuenchen.com,
App: Taxi Deutschland,
Taxibetriebe, die sich über eine Münchner
Taxizentrale vermitteln lassen: Osman
Naimen; Selaedin Oglou; A1 Taxi, Christine
Degler, Florian Bachmann Businesstaxi
Munich-Team, T: 0177 / 780 78 08,
www.businesstaxi-munich.de
82496 Oberau: Taxi-Bader, T: 08824 / 80 79
83043 Bad Aibling: Taxizentrale
Wendelstein GmbH, T: 08061 / 16 60,
www.taxi-badaibling.de
83646 Bad Tölz, Taxi Much, 08041 / 12 12,
www.taxi-much.de, App: Taxi.de
84524 Neuötting + 84503 Altötting:
Taxi Hansbauer, T: 08671 / 24 38 und
T: 08671 / 67 32, www.taxi-hansbauer.de
85049 – 85057 Ingolstadt: Taxi-Funk
Ingolstadt, T: 0841 / 194 10,
www.taxi-ingolstadt.de, App: Cab4me
85661 Forstinning: Taxiunternehmen
Pawelczyk, T: 08121 / 31 4,
www.taxi-pawelczyk.de
86150 – 86154 Augsburg: Taxi Augsburg
e. G., T: 0821 / 350 25, www.taxiaugsburg.de;
App: taxi.eu, Besonderheit:
Seit dem 14. April 2020 werden Krankenfahrten
grundsätzlich nur noch an Taxen
mit Trennschutz vermittelt.
86956 Schongau: Taxi Wieland,
T: 08861 / 88 98, www.taxi-wieland.de
87700 Memmingen: Maier Memmingen
MM Taxi GmbH, T: 08331 / 44 44 oder
T: 08331 / 45 45, www.taxi-memmingen.de,
App: Taxi.de
88045 – 88048 Friedrichshafen:
Taxi Fuhrmann, T: 07541 / 55 55 55 oder
T: 07542 / 55 55 55, www.taxifuhrmann.de
88339 Bad Waldsee: Hörmann & Hörmann
GbR, T: 07524 / 83 40
88400 Biberach/Riß: Taxi Gnant,
T: 07351 / 60 00 oder T: 07351 / 66 66,
www.taxi-gnant.de
88499 Riedlingen: Taxi-Kasiske,
T: 07371 / 74 07, www.taxi-kasiske.de
89542 Herbrechtingen: Taxi Mackenbach,
T: 07324 / 98 75 75,
www.taxi-mackenbach.de
POSTLEITZAHLENGEBIET 9
90402 – 90491 Nürnberg: Taxi Zentrale
Nürnberg e. G., T: 0911 / 194 10,
www.taxi-nuernberg.de, App: Taxi-
Deutschland
92224 Amberg: Taxi Penschok,
T: 09621 / 722 33
94469 Deggendorf: Taxi Neumeier,
T: 0991 / 34 29 50, www.taxi-neumeier.de
95326 Kulmbach: Taxi Braun,
T: 09221 / 74 545
95447 Bayreuth: Taxi-Schröder,
T: 0921 / 66 66 22, www.taxi-bayreuth.de
96047 – 96052: Bei der Bamberger
Taxigenossenschaft eG sind aktuell (Stand
11.4.2020) 40 Taxis mit Trennschutz ausgestattet.
T: 0951 / 150 15, www.taxi-bamberg.de
97421 – 97424 Schweinfurt: Taxi-Ruf e. G.,
09721 / 160 60 oder 09721 / 194 10,
www.taxi-schweinfurt.de, App: Taxi.de
96476 Bad Rodach: Taxi Olm,
T: 09564 / 92 21 16, www.taxi-olm.de,
App: Taxi Deutschland
99867 Gotha: Taxi Weise, T: 03621 / 75 76
66
99610 Sömmerda: Taxibetrieb Simbill,
T: 03634 / 60 06 66
Anmerkung der Redaktion: Kein Anspruch
auf Vollständigkeit. Berücksichtigt sind Meldungen
bis einschließlich 1. Mai 2020. Die
Übersicht ist auch unter https://tinyurl.com/
ycw7tx5b einsehbar und wird dort ständig
aktualisiert.
TAXI – Spezialausgabe Trennschutz 2. QUARTAL 2020
25

VERMARKTUNG UND PR
Taxis mit Trennschutz,
wie hier am Beispiel
eines Dortmunder
Taxis, können seit April
auch per App bestellt
werden.
EIN BELIEBTES MEDIENTHEMA
Taxis mit Trennschutz bedeuten für die Fahrgäste ein Plus an Sicherheit.
Genau das wurde bei den begleitenden Marketingmaßnahmen von Taxizentralen
und App-Entwicklern in den Vordergrund gerückt.
Seit dem 17. April kann man in Nürnberg sogenannte
„Safe-Taxis“ mit Trennschutz bestellen. Zu Beginn waren
rund 100 Taxis umgerüstet, zwei Wochen später meldete
Taxi-Zentrale Nürnberg-Vorstand Christian Linz dann schon die
stolze Anzahl von 300 Taxis. Der Zuspruch unter den Unternehmern
war kein Zufall, schließlich war auch die Nachfrage nach
genau solchen Taxis entsprechend groß.
Dass die Kunden überhaupt von dieser Option erfuhren, war
letztlich einer guten PR-Arbeit zu verdanken. Um diese allerdings
ins Rollen zu bringen und bei den Medien Gehör zu finden,
brauchte es eine klare Botschaft. Die Taxi-Zentrale Nürnberg eG
hatte diese Botschaft in einen gängigen Slogan verpackt. „Wenn
das Taxi zur Sicherheitszone wird“, hieß es in einer Pressemitteilung.
Was die Menschen also mittlerweile aus dem Supermarkt,
der Tankstelle oder der Apotheke kennen, sei nun auch in Taxis
verfügbar. „Mit dieser Maßnahme trotzen wir Covid-19“, sagte
dazu Christian Linz und sprach von einem
GUTE MEDIENARBEIT
Auch Taxibetriebe aus dem
ländlichen Raum haben mit ihren
Trennschutzlösungen mediale
Aufmerksamkeit erlangt. Zahlreiche
lokale Tageszeitungen berichteten
landauf, landab über die Trennlösungen
der Taxibetriebe. Taxi Much
schaffte es sogar bis in die Sendung
„Jetzt red i“ vom Bayerischen
Rundfunk.
sg
„Schutzschirm“.
Damit Kunden speziell diese Taxis
bestellen können, hatte die Zentrale zudem
ein Bestellmerkmal definiert, dessen Name
auch gleich die Funktion beschrieb: „Unsere
Kunden können bei der telefonischen
Bestellung ein ,Safe-Taxi‘ ordern und so
unbesorgt und sicher mit dem Taxi fahren.“
Die erhoffte Medienresonanz blieb nicht
aus: Sowohl Radiosender wie auch die
Tageszeitungen berichteten. Der große
Erfolg wurde denn auch schnell vervielfältigt.
Das Safe-Taxi wurde über den Landesverband
Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmer
mittlerweile auf ganz Bayern ausgedehnt.
TRENNSCHUTZ VIA APP
Was Kunden nahezu überall in Deutschland telefonisch können,
ist mittlerweile auch bei App-Bestellungen möglich. taxi.eu hat in
Zusammenarbeit mit dem Software-Entwickler fms Systems GmbH
die Möglichkeit in die App implementiert, ein „Safe-Taxi“ zu
ordern. „Wir haben nun die Bestellung für die Städte Berlin, Hamburg,
Köln, München, Wien und Zürich in der taxi.eu-App freigeschaltet,
weitere Städte im In- und Ausland folgen in Kürze“, sagte
taxi.eu-Geschäftsführer Hermann Waldner zum Start Anfang Mai.
„Natürlich wird für diesen Service auch kein Aufpreis fällig. Wir
wollen unseren Fahrgästen die größtmögliche Sicherheit bieten,
deshalb sind auch die Fahrer mit Mundschutz unterwegs.“
Wenige Tage vor taxi.eu hatte bereits der Taxi-Partner Sixt
die Buchung eines „Safe-Taxis“ in seine
App „Ride“ integriert. Vermittelt werden
dabei ebenfalls Taxis mit Trennschutz, wie
gewohnt über die Taxizentralen, unter
anderem in den Städten München, Köln,
Frankfurt, Dortmund, Bremen, Düsseldorf,
Braunschweig, Bochum und Bonn.
Fahrten in einem solchen Taxi werden
ohne Aufpreis über die dortigen Taxizentralen
vermittelt. Die Tatsache, dass dort
bereits bei 80 Prozent aller Bestellungen
das Merkmal Trennschutz verlangt wird,
zeigt den hohen Kundenwunsch an solchen
Taxis.
jh
FOTO: KM Foliographics
26 2. QUARTAL 2020 TAXI – Spezialausgabe Trennschutz