E-BIKE 02:2020_Vorschau

FOCUS.Magazin

NR. 2-2020 6,90 €

ÖSTERREICH: 7,50 €

SCHWEIZ: 10,90 CHF

IM TEST: FAHRRAD-SCHLÖSSER

Sechs Bügelschlösser werden zersägt,

geflext, geknackt – und bewertet

VORSCHAU

2021

AUF DIESE

NEUEN E-BIKES

FREUT SICH DIE

REDAKTION

E-BIKES IM

GESAMTWERT

VON ÜBER

34 000

EURO ZU

GEWINNEN

AUSBLICK

Hat die Zukunft des

E-Bikes vier Räder?

EINBLICK

Das kann der neue

Shimano EP8

NEUE WEGE

Zum Camping mit

dem Cargo-Bike

SMARTE E-BIKES

DIE TESTSIEGER 2020

DIE BESTEN E-BIKES DER SAISON

e-bike

test

2018 2020

AUF IN DIE ALPEN

DIE 5 BESTEN HERBSTTOUREN

COWBOY 3

UND VANMOOF S3

IM VERGLEICH


Alle FOCUS-Titel. Digital. Jederzeit.

Einfach und schnell. Im FOCUS E-Paper Shop.

Jetzt

E-Paper

lesen!

focus-shop.de


EDITORIAL

Robert Schneider,

Chefredakteur

Titel: Jan Greune & Sebastian Stiphout für FOCUS-Magazin; Produktion: Eva Dahme (frei), Anastasia Petrenko; Styling: Gabriela Santighian (frei); Haare & Make-up: Gaby Pachmayr (frei),

Foto: Peter Rigaud, André Kirsch Bikes: Corratec E-Power C29 CX6/My Esel E-Tour; Michael Faiß, Sebastian Stiphout, Hersteller Foto: Peter Rigaud, André Kirsch

Liebe Leserinnen, liebe Leser

Wie sehen Sie das? In den vergangenen

Monaten wurde

viel geschrieben über den

Erfolg des Fahrrads. Darüber, wie groß

die Chance ist, dass die Verkehrs- und

Mobilitätswende jetzt, im Windschatten

der Pandemie, Fahrt aufnimmt. Glauben

Sie, dass es so kommt?

Ich habe mich das oft gefragt im

Laufe der Wochen, in denen dieses

Magazin entstanden ist. Schaut man sich

um, erkennt man nicht nur mehr Räder

auf den Straßen, sondern auch immer

mehr große infrastrukturelle oder verkehrspolitische

Maßnahmen: Mailand,

Paris oder Brüssel denken um, Berlin

und München auch. Pop-up-Lanes sind

da nur ein Beispiel, aber es sind wiederum

genau die Diskussionen rund um

diese temporär errichteten Radwege

– in Berlin sollen sie womöglich bleiben

–, die skeptisch machen. Einerseits.

Andererseits ist der Diskurs wichtig, will

Patrick Morda,

Leitender Redakteur

FOCUS E-BIKE

man ein Mit- und kein Gegeneinander

auf unseren Straßen.

Das Rüstzeug, das kann man einmal

mehr in diesem Heft sehen, ist

vorhanden und wird immer innovativer.

E-Bikes mit vier Rädern und Dach,

verbaute Chips, die ein Rad mit seiner

Umwelt vernetzen, oder Pedelecs,

die man eigentlich eher als fahrende

Smartphones bezeichnen könnte.

Es bewegt sich etwas – nein, vieles.

Davon kann man sich auch beim

Greentech-Festival überzeugen, bei

dem wir mit FOCUS E-BIKE übrigens

dafür sorgen, dass Pedelecs dort ihren

Platz haben.

Herzlich Ihr

Ich sehe das so: Wohl dem, der in Fahrrädern macht!

Die Nachfrage ist groß, die Lager sind leer. Jetzt laufen

die neuen Modelle an, und wir haben sie uns angeschaut.

Rund 60 der insgesamt knapp 140 E-Bikes in

diesem Heft kann man klassisch als „Neuheiten“ bezeichnen,

wobei in diesem Jahr eben alles anders ist.

So sind auch 2020er-Modelle nach wie vor in den

Portfolios vieler Hersteller – alt sind die, wenn man

ehrlich ist, ohnehin nicht. Das zeigen auch unsere Tests.

Getestet haben wir übrigens erstmals Fahrradschlösser.

Unterwegs waren wir auch noch – in den Alpen,

der Lüneburger Heide, im Zirbenwald, Bikepark und

in der Stadt. Dort auf vier Rädern. Das könnte zum

neuen Trend werden. Also ja, es bleibt spannend.
















FOCUS E-BIKE MAGAZIN 2-2020


18

10

Die Zukunft des E-Bikes,

vielleicht der Mobilität,

könnte auf vier Rädern

daherkommen

67

30

Eine von

rund 60 Neuheiten

im Heft:

das Canyon

Precede:On

78

Das urig-schöne

Osttiroler Villgratental

ist auch im Herbst

eine Radreise wert

Sechs aktuelle Bügelschlösser

im ersten

FOCUS E-BIKE

Schlosstest

58

Smarte E-Bikes,

wie das

Cowboy 3, sind

en vogue. Aber

auch gut?

Ein Fotograf, sein Sohn und ein

Selbstversuch in der Lüneburger

Heide: Taugt ein E-Cargobike

zum Reisemobilersatz?

Fotos: Hersteller, Velomotion, Michael Faiß / Andre Kirsch / Michael Nehrmann / Sebastian Stiphout – alle für FOCUS-Magazin


DAS

FOCUS E-BIKE

GEWINNSPIEL

Gewinnen Sie E-Bikes

im Gesamtwert von über

34 000 Euro

Seite 8 & 146

IMPRESSUM

FOCUS Redaktion, Potsdamer Straße 7,

10785 Berlin, Telefon: 0 30/75 44 30-0,

Fax: 0 30/75 44 30-28 60

FOCUS E-BIKE ist ein Magazin

von BurdaNews.

6 Intro

Neues aus der Welt des E-Bikes

und der urbanen Mobilität

10 Zweirad auf vier Rädern

Mit dem Vierrad-E-Bike auf neuen

Wegen durch München

16 Was kann der neue Shimano?

Der EP8-Antrieb sorgt für frischen

Wind bei den Mittelmotoren

18 Neuheiten für Urbanauten

Neue Modelle und Konzepte –

vom Tiefeinsteiger bis zum

Kick-Scooter

30 Wie immer zum Campen.

Nur anders!

Ein Cargobike-Selbstversuch in

der Lüneburger Heide

36 FOCUS E-BIKE

TEST 2020/21

Zwölf aktuelle Räder

auf dem Prüfstand

e-bike

test

2018 2020

44 Trekking oder SUV?

Rennrad oder Gravel?

Die spannendsten Abenteuer-,

Ausflugs- und Reiseräder der

kommenden Saison

58 Smart ist Trumpf. Oder nicht?

E-Bikes von Cowboy und Van-

Moof gelten als sexy. Zu Recht?

64 Von Zylindern und

Gefängnisstahl

Bei Abus in Rehe im Westerwald

werden Fahrradschlösser gebaut.

Und zerstört

67 FOCUS E-BIKE

SCHLOSSTEST 2020

Sechs Bügelschlösser im Härtetest

78 Die FOCUS E-BIKE

Saisonverlängerungs-Tour

Wer im Herbst noch einmal auf

Radtour gehen möchte, wir hätten

da ein paar Vorschläge

93 Innovation-Award-Sieger 2020

Das sind die besten Ideen und

Projekte des Jahres

98 Neues für den Trail.

Aber nicht nur

Von Alleskönnern, Kletterexperten

und Komforttourern

106 E-MTB für jedermann

15 aktuelle E-Mountainbikes

und wer welches

wofür gebrauchen kann

124 E-Bike mit Zeitvertrag

Kaufen, sharen oder vielleicht

doch lieber ein Abo?

126 FOCUS E-BIKE

TEST 2020

Die besten E-Bikes der

auslaufenden Saison 2020

146 Gewinnspiel

Ihre Chance auf Design-E-Bikes

Neues Online-Format!

Immer wenn Sie in dieser

Ausgabe diese Icons entdecken,

lohnt der Blick ins Netz.

Auf www.focus-ebike.de und

dem gleichnamigen You Tube-

Kanal fin den Sie passende

FOCUS E- BIKE Talks

zum jeweiligen Thema.

Chefredakteur: Robert Schneider

(V. i. S. d. P.; Anschrift siehe

Redaktionsadresse)

Stellvertretende Chefredakteure:

Jörg Harlan Rohleder, Markus Krischer

Lt. Redakteur E-BIKE:

Patrick Morda

Chefs vom Dienst:

Sonja Wiggermann, Christian Stein (Stv.)

Art Direction & Layout:

Manfred Brey/Brey Graphic Arts (frei)

Konzept und Leitung: Patrick Morda,

Christian Ettl, Marcus Degen (beide frei)

Freie Mitarbeiter dieser Ausgabe:

Georg Bleicher, Michael Faiß, Andreas

Gasslbauer, Caspar Gebel, Michael

Grosse-Hering, Michael Nehrmann,

Florian Nowak, Gregor Wildermann

Bildredaktion: Velomotion

Dokumentation: Jochen Bausback,

Bernd Hempeler, Joachim J. Petersen,

Fabrice Rüping, Susanne Ullrich;

Freie Mitarbeiter: Dunja Bialas,

Alfred Lutz, Anja Scharruhn, Heike

Spruth, Catherine Velte, Ute Wiemer

Herstellung: Jeannette Finger,

Vladimir Milašinović

Schlussredaktion: Lektornet, Willy-

Brandt-Straße 51, 20 457 Hamburg

Repro: pixel4media –

Burda Magazine Holding GmbH

Redaktionstechnik:

Burda Digital Systems GmbH

FOCUS E-BIKE erscheint in der

FOCUS Magazin Verlag GmbH,

Arabellastraße 23, 81925 München.

Nachdruck ist nur mit schriftlicher

Genehmigung des Verlags gestattet.

Dieses gilt auch für die Aufnahme

in elektronische Datenbanken und

Vervielfältigungen auf CD-ROM.

Datenschutzanfrage

Tel.: 07 81/6 39 61 00

Fax: 07 81/6 39 61 01

E-Mail: focus@datenschutzanfrage.de

Druck: Firmengruppe APPL,

appl druck, Senefelderstr. 3–11,

86650 Wemding, Printed in Germany

Vertriebsfirma: MZV GmbH & Co. KG,

85716 Unterschleißheim,

Internet: www.mzv.de

Verantwortlich für den Anzeigenteil:

Kai Sahlfeld, AdTech, Hauptstraße 127,

77652 Offenburg. Es gilt die

Anzeigenpreisliste Nr. 32, gültig seit

1. Januar 2020.

Projektleitung/Anzeigen

für FOCUS E-BIKE:

Malgorzata Luiza Pottmann,

Tel. 0 89/92 50-20 72,

malgorzata.pottmann@burda.com,

Matthias Schroll, Tel. 0 89/92 50-27 50,

matthias.schroll@burda.com

Head of Publisher Management:

Meike Nevermann

Deputy Managing Director:

Stefan Kossack

Director Strategy FOCUS:

Dr. Sebastian Doedens

CFO BurdaNews: Gunnar Scheuer

Managing Director News:

Malte von Bülow

Geschäftsführer: Burkhard Graßmann

Verleger: Dr. Hubert Burda

FOCUS E-BIKE MAGAZIN 2-2020

5


Mit dem Fahrrad durch

München zu fahren ist

immer noch kein Genuss.

Rollt man aber in einer

Art Zukunftsversprechen

daher, fühlt sich das alles

schon besser an. Nicht

weniger soll der neuartige

Bio-Hybrid sein









in








































Fotos: Andre Kirsch für FOCUS-Magazin

10

FOCUS E-BIKE MAGAZIN 2-2020


Die großen Räder des Bio-

Hybrid und die aufwendige

Federung sorgen für Kontrolle

und Komfort. Die Scheibenbremsen

für Sicherheit

FOCUS E-BIKE MAGAZIN 2-2020

11


2021

NEUHEITEN

CITYBIKES

21

Ob nun der Trend zum Radfahren in unseren Städten anhält, das wird die

Zeit noch zeigen müssen. Die Chancen standen wohl lange nicht besser als

heute. Am nötigen Rüstzeug, vom Lastenrad über stylishe Commuter bis hin

zu kompakten Lösungen, wird es jedenfalls nicht mangeln


Canyon Precede:ON CF

Das Konzept der zwei Precede-Modelle ist so etwas wie das Manifest der Canyon-Vision für

urbane Zweiradmobilität. Dazu soll dann auch mal das Future Mobility Concept (S. 6) gehören.

Bis das so weit ist, macht das Precede Lust aufs Radfahren. Das Design des Rades ist mutig,

vorwärts gewandt und konsequent. Ein kraftvoller Bosch-Performance-Line-CX-Motor und die

500-Wh-Powertube-Batterie sind schön integriert. Das CF8 (im Bild) kommt mit einer Shimano-

Deore-XT-Kettenschaltung für 4299 Euro, das CF9 gibt es mit einer stufenlosen und optional

automatisch schaltenden Enviolo-Nabenschaltung sowie Riemenantrieb für 4999 Euro. Beide

Modelle sind sonst gleich ausgestattet, hervorzuheben sind die TRP-Bremsen, die perfekt ins

Cockpit integriert sind. www.canyon.com










Michael Faiß, Velomotion

Fotos: Velomotion, Hersteller, privat

18

FOCUS E-BIKE MAGAZIN 2-2020

Weitere Magazine dieses Users
Ähnliche Magazine