Werk Mexiko ein „First Tier Supplier“ - Scherdel GmbH

BERICHTE AUS FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG, PRODUKTION, MATERIALTECHNIK UND VOM PRAKTISCHEN EINSATZ TECH-
NISCHER FEDERN SOWIE AUS DEN BEREICHEN ANLAGEN, MASCHINEN UND WERKZEUGE DER FIRMENGRUPPE SCHERDEL
Liebe Leserin, lieber Leser,
Werk Mexiko ein
„First Tier Supplier“
Neuestes Produkt von SCHERDEL de Mexico
sind Heckklappenzugfedern
im Zuge der Globalisierung verfolgt
SCHERDEL nach wie vor die
Strategie, Standorte dort aufzubauen,
wo wir unseren Kunden
Nutzen bringen können. Wie Sie
SCHERDEL hat es sich zum Ziel
gesetzt, stets in der Nähe seiner
S upplier“ in der Region. Inzwischen
gehen sogar 25 Prozent der Gesamt-
einigen Berichten dieser Ausgabe
entnehmen können, geschieht dies
vorrangig in Asien und Osteuropa.
Durch unsere Entwicklungskompetenz,
eine hohe Produktqualität
wichtigsten Kunden zu agieren, um optimalen
Service und logistische Vorteile
bieten zu können. Deshalb treibt die
Unternehmensgruppe ihre Internationaproduktionsleistung
des Werkes in den
Export. Beliefert werden unter anderem
Länder wie die USA, Indien, Südafrika,
Brasilien, Polen und auch Deutschland.
und die Verlässlichkeit von
SCHERDEL als Zulieferer der Automobilindustrie
ist es uns im vergangenen
Jahr gelungen, die Wirtschaftskrise
des Jahres 2009 zu
lisierung als Global Player stetig voran.
Unter diesem Gesichtspunkt wurde
auch im Jahr 2004 eine Produktionsstätte
in Mexiko errichtet. Das Werk be-
Neuestes Produkt von SdM sind Heckklappenzugfedern.
Um diese fertigen
zu können, musste zunächst die vorhandene
Halle erweitert werden. Insge-
meistern und an der rasanten Aufwärtsentwicklung
des Industriestandortes
Deutschland zu partizipieren.
Insgesamt sinkt jedoch der
Anteil der deutschen Wirtschaft an
findet sich in Leon, einer modernen Industriestadt
mit rund einer Million Einwohnern.
In unmittelbarer Umgebung
sind mit Firmen wie zum Beispiel
samt sieben Monate lang wurden mexikanische
Mitarbeiter im deutschen
SCHERDEL-Werk in Erlangen intensiv
auf die neuen produktionstechnischen
der Weltwirtschaft seit Jahren und
die Verlagerung der Produktionskapazitäten
in den asiatischen
Raum wegen niedriger Lohnkosten
beschleunigt sich immer mehr. Vor
Bosch, TRW, Continental und Mahle einige
der namhaftesten Tier-1-Lieferanten
der Automobilindustrie angesiedelt.
Aufgaben vorbereitet und qualifiziert
ausgebildet. Im Oktober des vergangenen
Jahres trafen in Leon die benötigten
Spezialmaschinen aus Deutschland
diesem Hintergrund sollte man
aber die seit Jahrzehnten gewachsene
Zusammenarbeit von OEMʼs
und mittelständischen Zulieferern
nicht gefährden. Aufbauend auf
ein, die für die Herstellung von Heckklappenzugfedern
gebraucht werden.
Erste Kundenaufträge liegen bereits
vor: So darf SdM für den in Puebla pro-
den bewährten Technologieverbund
wird SCHERDEL alles daran
setzen, die Wertschöpfungskette
im Automobilbau für unsere Kunden
weiter zu optimieren. Ich danduzierten
VW Jetta und ebenfalls für
den Passat liefern, der im VW-Werk in
Chattanooga gebaut wird. Die Heckklappenzugfedern
werden in speziellen
ke allen Mitarbeitern für ihr Engagement
in dieser Sache und wünsche
für das neue Jahr Gesundheit,
Glück und Erfolg.
SCHERDEL de Mexico, kurz SdM,
retournierbaren Plastikbehältern einmal
pro Woche zum Auftraggeber geschickt.
Durch dieses sogenannte
„milk-run-system“ brauchen die Kunden
Ihr
begann seine Produktion mit der Her- in ihrer eigenen Produktion nur eine
stellung von Zugfedern, Booster-Fe- äußerst unaufwendige Lagerhaltung zu
dern und Druckfedern. Relativ schnell
gelang es, zum Hauptlieferanten für
Bosch, Kaiser, FTE und Akebono in
betreiben. (dk)
Walter Bach
der Stadt Aguascalientes und TRW in
Geschäftsführender Gesellschafter
der Firmengruppe SCHERDEL
Queretaro aufzusteigen. Damit wurde
SdM zum Lieferanten für „First Tier
1
STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN AUSGABE 1/2011 D

STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
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FORSCHUNG & ENTWICKLUNG
Mitarbeiter-Portrait
Wir stellen Ihnen hier Mitarbeiter
vor, die für Sie als Ansprechpartner
von Interesse sind.
Robert Sroka, Werkleiter der
SCHERDEL Schweiß- und
Umformtechnik in Treuen
Am 01. April 2010 hat Herr
Robert Sroka die Werkleitung der
SCHERDEL Schweiß- und Umformtechnik
GmbH (SSU) in Treuen
übernommen.
Herr Sroka studierte an der
Fachhochschule in Nürnberg Verfahrenstechnik
und war danach für
drei Jahre als Projektingenieur im
Bereich der Abluftreinigung tätig.
Danach ging er nochmals an die
Fachhochschule nach Schweinfurt
und studierte Wirtschaftsingenieurwesen.
In den Folgejahren war er
im Bereich Controlling und in der
Geschäftsführung von zwei Unternehmen
tätig, bevor er schließlich
im Jahr 2003 seine Laufbahn bei
SCHERDEL begann.
Im ersten Jahr konnte er sich als
Assistent des geschäftsführenden
Gesellschafters Walter Bach umfangreiches
Wissen über die Organisation
und Abläufe innerhalb
der SCHERDELGruppe aneignen.
Danach wechselte Herr Sroka in
den Bereich der zentralen Produktionsplanung
zu Herrn Wegmann
und verfolgte dort die gruppenweiten
Investitionstätigkeiten. Er verantwortete
verschiedene Prozessoptimierungsaktivitäten
wie zum
Beispiel die Rüstzeitoptimierung,
Ordnung & Sauberkeit oder
Kaizen. Zugleich begleitete er
verschiedene Standorte wie
SCHERDEL Marienberg, SSU
Treuen oder TPS Bor bei Problemstellungen.
Seit 01. April 2010 arbeitet Herr
Sroka nun als verantwortlicher
Werkleiter von SSU Treuen. Sein
großes Ziel ist es, dem Standort
eine flächendeckende Auslastung
mit entsprechender Produktionsleistung
zu verschaffen und mit Zukunftsperspektiven
und eigenständigem
Profil wirtschaftlichen Erfolg
zu erreichen.
Herr Sroka ist verheiratet und hat
zwei Söhne. In seiner Freizeit widmet
er sich gerne sportlichen Aktivitäten
und genießt die Zeit mit
der Familie.
Forschung sorgt für Produ
Prüflabors von SCHERDEL sind mit modernster Te
A
ls anerkannter Entwicklungspartner
der Industrie ist die
SCHERDELGruppe ständig um Produktinnovationen
bemüht, die dem Kunden
einen größtmöglichen Nutzen bringen
sollen. Dabei spielt auch die Einführung
neuer Werkstoffe und Produktionsverfahren
eine große Rolle, um dem
Anspruch „Wachstum durch Innovation“
gerecht zu werden. Deshalb betreibt
die Unternehmensgruppe einen hohen
personellen und finanziellen Aufwand
im Bereich der Forschung und Grundsatzentwicklung.
Ziel ist es, die bei
SCHERDEL seit über 120 Jahren aufgebaute
Wissensbasis auf dem Gebiet
der Metallbearbeitung immer weiter
auszubauen. So soll nach dem Vorbild
des bereits von den Firmengründern
vorgelebten Pioniergeistes auch in Zukunft
eine führende Stellung bei der
Produktentwicklung im Markt erarbeitet
werden. Um auf dem Gebiet der Forschung
und Grundsatzentwicklung allen
Kunden einen bestmöglichen Service
bieten zu können, hat SCHERDEL kontinuierlich
in moderne Prüfanlagen und
Laborausstattungen investiert. Wir stellen
Ihnen nun einige der wichtigsten
Laborgeräte vor und erläutern ihre
Funktionsweise.
Das Rasterelektronenmikroskop
Die in der Untersuchungskammer des
Rasterelektronenmikroskops eingelegte
Probe wird im Vakuum mit einem Elektronenstrahl
abgerastert. Hierbei entsteht
auf dem Bildschirm eine räumlich
wirkende Darstellung der Oberflächentopografie.
Dieses High-Tech-Gerät
dient zur Untersuchung von Schadens-
fällen bei der Bruchanalyse. Außerdem
können die eingesetzten Fertigungsverfahren
überprüft werden, indem man
zum Beispiel die Kantenbeschaffenheit
gestanzter Teile, Grate, kugelgestrahlte
oder beschichtete Oberflächen und
Schichtstrukturen kontrolliert. Weiterhin
können korrosive Angriffe und Verunreinigungen
bestimmt werden. Mit Hilfe
des EDX-Analysensystems kann qualitativ
eine Analyse der Probenzusammensetzung
oder bestimmter Details,
zum Beispiel nichtmetallischer Einschlüsse,
erfolgen. Durch einen Röntgenstrahl
werden die Elektronen der
einzelnen Atome angeregt, auf eine andere
Elektronenschale überzugehen
bzw. wieder zurückzuspringen. Die
hierzu gehörende Energie (Spannung
in eV) wird mit einem Detektor registriert.
Sie ist ein Indiz für das vorhandene
Element. Im Analysenspektrum
werden somit bei bestimmten Spannungen
Peaks sichtbar, die den Elementen
zugeordnet werden können.
Das Röntgendiffraktometer
Dieses Gerät wird im Rahmen von
Untersuchungsprogrammen zur Optimierung
der Fertigung von dynamisch
beanspruchten Teilen, bei SCHERDEL
hauptsächlich Federn, eingesetzt. Es
ermöglicht die Einstellung erwünschter
Eigenspannungszustände. Beim Kugelstrahlen
von Ventilfedern wird zum Beispiel
ein hohes Druckeigenspannungsmaximum
mit einer großen Eindringtiefe
der Druckeigenspannungen an der
Innenseite der Federwindungen angestrebt.

ktinnovationen
chnik ausgestattet
Im Röntgendiffraktometer wird ein
Röntgenstrahl erzeugt, der auf die
Oberfläche der Probe trifft. Der Strahl
wird an den Gitterebenen der Kristallstruktur
reflektiert. Über die Winkellagen
der Röntgenpeaks kann auf Gitterdehnungen
(Zugspannungen) und Gitterstauchungen
(Druckspannungen) geschlossen
werden. Das Röntgendiffraktometer
gibt sowohl Eigenspannungswerte
als auch Halbwertsbreiten aus,
die ein Maß für die Härte bzw. die Versetzungsstruktur
des Bauteils darstellen.
Die Eigenspannungen können als
Tiefenprofil, das durch elektrolytisches
Abätzen erzeugt wird, oder als Polardiagramme
dargestellt werden. Die Polardiagramme
geben Informationen
über die Richtungsabhängigkeit der Eigenspannungen
(wichtig zum Beispiel
beim Vorsetzen von Federn).
Der geschleppte Zylinderkopf-
Prüfstand
Eine Feder wird zunächst mit einem
Dehnmessstreifen beklebt und in die
vom Kunden zur Verfügung gestellten
Ventiltriebe eingebaut. Anschließend
erfolgt die Messung der Spannung im
elektrisch geschleppten, unbefeuerten
Motor unter Variation der Drehzahl. Mit
einem Messdatenerfassungssystem
wird bei der Darstellung der Spannung
über der Drehzahl das dynamische Verhalten
in Form von Spannungsüberhöhungen
sichtbar. Die Lastspannungsmessungen
mit Dehnmessstreifen sind
eine anwendungstechnisch orientierte
Untersuchung. Sie dienen zur Auswahl
der an die vorliegende Nockenwellenform
am besten angepassten Ventilfederauslegung.
Umlaufbiegemaschinen
Im Umlaufbiegeversuch, auch Nakamura-Test
genannt, erfolgt eine zyklische
umlaufende Biegung von Drähten
bei maximal 5.000 U/min zur Ermittlung
der Dauerfestigkeit des Materials bereits
im Ausgangszustand. Mit dieser
Testmethode können nichtmetallische
Einschlüsse bei kugelgestrahlten Stäben
oder Oberflächenfehler bei nicht
kugelgestrahlten Stäben ausfindig gemacht
werden. Dabei sind – je nach
Zielsetzung – bis zu 100 Millionen Lastwechsel
erforderlich. Diese Testmethode
ist wegen des großen Zeitaufwandes
für eine routinemäßige Materialeingangsprüfung
weniger geeignet. Sie
spielt aber beim Aufbau neuer Lieferketten
eine entscheidende Rolle.
SCHERDEL ist mit dem hauseigenen
Maschinenbau selbst Hersteller von
Umlaufbiegemaschinen und verkauft
diese Geräte auch an Drahtlieferanten.
Bleibt zu erwähnen, dass der Ressort-
Hauptbereich Forschung und Grundsatzentwicklung
eine ganze Palette von
technischen Dienstleistungen auch für
Kunden erbringt. Korrosionstests, Oberflächenprüfungen,
chemische Analysen,
Dauerschwingversuche und die gesamte
Palette der Metallografie können in
Verbindung mit dem außergewöhnlichen
Wissen der Mitarbeiter von externen
Auftraggebern genutzt werden. (dk)
Kontakt
SCHERDEL
INNOTEC Forschungs-
und Entwicklungs-GmbH
Scherdelstraße 2
D-95615 Marktredwitz
Deutschland
Dr. Gisela Barthold
Leitung Forschung und
Grundsatzentwicklung
Tel. +49 9231 603-525
email:
gisela.barthold@scherdel.de
Werkstoffprüfung
3
STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
4
PRODUKTION
Max Biaggi Superbike-
WM-Sieger – Aprilia
vertraut auf Ventilfedern
von SCHERDEL
Sein unglaubliches Ausnahmetalent
für den Motorrennsport
bewies in der Saison
2010 der unter dem Beinamen
„die römische Diva“ bekannte
Max Biaggi. Obwohl schon 39
Jahre alt und einige Zeit von
der Bühne des internationalen
Rennsports verschwunden,
konnte Biaggi für die Motorradmarke
Aprilia im vergangenen
Jahr bei den Rennen der
„Superbike World Championship“
vier Doppelsiege einfahren.
Zusammen mit einem
weiteren Sieg aus dem Vorjahr
und zwei zweiten und
zwei dritten Plätzen hatte der
Aprilia-Pilot schon beim vorletzten
Saisonlauf in Imola
genügend Punkte auf seinem
Konto gesammelt und den
Titel bereits in der Tasche.
Damit schaffte der italienische
Star der Rennszene nach
dreizehn Jahren erstmals wieder
einen Weltmeistertitel und
konnte seine wesentlich jüngeren
Konkurrenten im Wettbewerb
deutlich auf die Plätze
verweisen.
Besonders erfreulich: Biaggis
Aprilia RSV4 ist mit Ventilfedern
aus dem Hause
SCHERDEL ausgestattet. Im
Jahr 2008 hat man sich bei
Aprilia für SCHERDEL als
Lieferanten für Hochleistungs-
Ventilfedern entschieden. Ausschlaggebend
hierfür waren
die von den SCHERDEL-
Spezialisten vorgeschlagenen
technischen Lösungen und die
bewährt hohe Qualität der
Produkte. Ventilfedern für den
Rennsport sind exakt berechnete
Bauteile in höchster Präzision.
Sie haben während
der gesamten Saison zuverlässig
ihren Dienst verrichtet
und somit ihren Teil zum
sportlichen Erfolg beigetragen.
SCHERDEL gratuliert Aprilia
und Max Biaggi zum Weltmeistertitel
2010! (dk)
Werk Anqing fertigt jetzt a
Durch Hallenanbau kann Produktportfolio weiter au
W
ie sehr SCHERDEL ein von Fortschritt
und Innovationen geprägtes
Unternehmen ist, zeigt sich besonders
bei der Entwicklung und Produktion
von Ventilfedern. In diesem Bereich
kann die Unternehmensgruppe zudem
auf eine besonders lange Erfahrung
zurückgreifen. So hat das Haus
SCHERDEL schon im Jahr 1893 die
Entwicklung des ersten Dieselmotors
der Welt durch Rudolf Diesel mit der
Lieferung von Ventilfedern begleitet. Im
Laufe der Firmengeschichte ist man mit
innovativen Entwicklungen zu einem
der führenden Ventilfederhersteller
weltweit gewachsen, der alle Facetten
der Ventilfederanwendungen bedient.
Ein historisches Beispiel für den von
SCHERDEL stets gezeigten Pioniergeist
ist das im Jahr 1936 erstmals in
Europa eingeführte Kugelstrahlen zur
Verbesserung der Dauerhaltbarkeit
von Ventilfedern.
Ventilfedern von SCHERDEL haben
sich in allen Bereichen bewährt. Vom
Rennsport, wo sie im Kurzzeitfestigkeitsbereich
(LCF) betrieben werden,
bis zur Serienanwendung im Dauerfestigkeitsbereich
mit sehr langen Laufzeiten
(HCF). Dabei ist SCHERDEL
ebenfalls „federführend“ bei Weiterentwicklungen
in den Bereichen Fertigungsverfahren
und Werkstoffe.
Die Erfolgsgeschichte der Ventilfederproduktion
schreibt SCHERDEL nun
auch in China fort. Am Standort Anqing
begann man Ende 2007 zunächst mit
der Fertigung von hochwertigen Kolbenringfedern
(Schlauchfedern) und
baute seitdem die Produktion stetig
aus, um die steigenden Anforderungen
der Kunden im Wachstumsmarkt China
erfüllen zu können. Eine Produktionsstätte
in China war wichtig, damit auf
Kundenanfragen schneller reagiert werden
konnte. Außerdem ging es darum,
Lieferzeiten zu verkürzen und ein flexibleres
Arbeiten zu ermöglichen. Der
chinesische Markt verlangt durch sehr
kurze Bestell- und Lieferfristen dieses
hohe Maß an Reaktionsfähigkeit und
das Vorhandensein entsprechender Kapazitäten.

uch Ventilfedern
sgebaut werden
Nachdem im Jahr 2009 die Entscheidung
zum Aufbau einer Fertigung für
Ventilfedern und anderer Druckfedern
fiel, erfolgte der erste Spatenstich zur
Werkserweiterung noch im gleichen
Jahr. Inzwischen wurden moderne Maschinen
für die Fertigung dynamisch
hochbeanspruchter Druckfedern in der
neuen Halle installiert, so dass eine
Serienproduktion seit Juli 2010 möglich
ist.
Der neue Hallenanbau für die Ventilfederfertigung
bietet eine Produktions-
fläche von weit mehr als 2.000 m 2 und
gewährt somit ausreichend Platz für
den Aufbau weiterer Ventilfederfertigungslinien.
Das Produktportfolio wird
zur Zeit noch weiter ausgebaut.
Der Standort Anqing kann durch
erfahrene Anwendungstechniker den
chinesischen Markt vor Ort eigenständig
betreuen und hat zusätzlich bei Bedarf
Zugriff auf das komplette Knowhow
der SCHERDELGruppe. Somit
stehen alle in Europa üblichen Entwicklungsleistungen
auch in China zur Verfügung.
Es ist sichergestellt, dass alle
Kunden im chinesischen Markt mit einer
Produktqualität auf europäischem
Niveau und der entsprechenden Zuverlässigkeit
von SCHERDEL rechnen
können.
Anqing Scherdel Automotive Parts
Co., Ltd.
District 24, 3.9 square kilometers Industrial
Park,
Anqing Economic and Technology
Development Zone
246005 Anqing, An Hui Province
P. R. China
Kontakt
deutsch/englisch
Dipl. Ing. Alexander Wittig
Tel.: +086 556 53059 80
alexander.wittig@asp.scherdel.com
chinesisch/englisch
Hr. Hao Zhang
Tel.: +86 556 53059 79
hao.zhang@asp.scherdel.com
SCHERDEL Akademie
sorgt für Wissenstransfer
Um in China die Ventilfederfertigung
auf dem gleichen
Qualitätsniveau wie in Europa
betreiben zu können, wurden
die betroffenen Mitarbeiter
des Werkes Anqing in
Deutschland umfangreich geschult
und ausgebildet.
In einer vierteljährlichen
Aus- und Weiterbildungsphase
im Ventilfeder-Leitwerk
Leutendorf machten sich die
chinesischen Kollegen unter
Anleitung der Fachspezialisten
mit allen Facetten der
Ventilfederherstellung vertraut.
Dabei wurden sowohl
das aktuelle Grundlagenwissen
als auch die anwendungsspezifischenKenntnisse
vermittelt.
Die mit dem Motiv des Wissenstransfers
gegründete
SCHERDELAkademie ergänzte
die Einarbeitung mit
Schulungen zu den Themen
Werkstoffe, Federauslegung
sowie Fertigungsverfahren für
die Ventilfederfertigung. Weitere
Kurse zu den neuesten
Trends im Motorenbau und
der damit einhergehenden
komplexen Anforderungen an
die Ventilfeder rundeten das
Ausbildungsprogramm für die
chinesischen Mitarbeiter/innen
ab.
SCHERDEL sieht in einer
umfassenden Kenntnisvermittlung
die Grundlage für
das Verständnis rund um die
Anwendungsfälle seiner Produkte.
Nur wenn die Mitarbeiter
alle Anforderungen verstehen,
die an das Produkt gestellt
werden, kann eine optimale
Lösung für den Kunden
gefunden werden. Der Verzahnung
der Ausbildung im
Leitwerk vor Ort und der Weiterbildung
innerhalb der
SCHERDELAkademie kommt
hierbei eine besondere Bedeutung
zu.
5
STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
6
PRODUKTION
Schweißen eines T-Stoßes an
Kupfer der Dicke 3,0 mm
Verschweißen der Enden eines
Rings aus Baustahl St 37
Schweißung an Kupfer mit einem
Single Mode Faserlaser
Laserbearbeitung steigert
SCHERDEL baut Know-how zum Einsatz von Laser
D
as Streben nach Innovation ist ein
wichtiger Teil der Unternehmenskultur
von SCHERDEL. Innovative Produkte
mit neuen Funktionen, verbesserten
Eigenschaften und optimierten Herstellungskosten
sollen den Kundennutzen
steigern. Besonders durch den Einsatz
neuer Werkstoffe und Fertigungsverfahren
lassen sich bei der Produktion
von Bauteilen oft große Fortschritte
erzielen. So ist zum Beispiel heute der
Schweißen einer Rundnaht an Kupfer mit einer
Scanner-Optik
wirtschaftliche Einsatz der Lasertechnik
in Bereichen möglich, in denen dies vor
einigen Jahren noch unwahrscheinlich
erschien.
Bei SCHERDEL kommen Lasersysteme
für die industrielle Metallbearbeitung
zum Einsatz. Die wichtigsten Aufgaben
sind hierbei Laserschweißen,
-schneiden, -härten und -markieren. Die
Systeme benötigen im Vergleich zu anderen
industriellen Anwendungen – wie
zum Beispiel in der Medizintechnik –
weitaus höhere Ausgangsleistungen.
Der Vorteil des Lasers bei der Metallbearbeitung
liegt also in der hohen zur
Verfügung stehenden Leistung (neuerdings
bis zu 100 kW), die auf eine sehr
kleine Fläche (minimale Fokusdurchmesser
unter 0,02 mm) konzentriert
werden kann. Dies ermöglicht hohe Bearbeitungsgeschwindigkeiten,
eine hohe
Präzision und geringen Verzug.
Erfahrung mit der Lasermaterialbearbeitung
besitzt SCHERDEL schon seit längerem.
So wird zur Fertigung von Prototypen
aus Flachmaterial die Flexibilität
des Laserschneidens genutzt. Im
Werk Waldershof ist die Fertigung mit
zwei Schweißlasern ausgestattet; bei
der Tochterfirma Hamuel gibt es eine
Flachbettlaserschneidanlage. Auf Kundenanfragen
hin wurden verschiedene
Machbarkeitsstudien zum Laserstrahlschweißen
durchgeführt. Dadurch erweiterten
sich die Kenntnisse in der
SCHERDELGruppe über dieses Fertigungsverfahren
beträchtlich.

Qualität von Federn
systemen in der Fertigung weiter aus
Schweißen eines T-Stoßes an Kupfer der Dicke 3,0 mm
Seit 2008 haben sich bei SCHERDEL,
vor allem im Zusammenhang mit Zulieferteilen
für Hybridantriebe und Elektromobilität,
die Aktivitäten im Bereich des
Laserstrahlschweißens deutlich verstärkt.
Das Schweißen des Kupfermaterials
ist in der notwendigen Qualität und
Genauigkeit nur mit Lasern möglich.
Die Prozessentwicklung findet in einer
engen Zusammenarbeit mit Herstellern
von Laserstrahlquellen, Forschungsinstituten
wie dem Bayerischen Laserzentrum
oder der Fachhochschule
Amberg-Weiden und bedeutenden
Lohnfertigern statt. Wie sich gezeigt
hat, stellten Materialdicken von 3 mm
bei Kupfer selbst für renommierte Hersteller
von Laserbearbeitungsanlagen
Neuland dar. Im Rahmen von verschiedenen
Projekten konnte im Hause
SCHERDEL ein umfangreiches Knowhow
zum Laserschweißen aufgebaut
werden. Aktuell ist festzustellen, dass
Laserschweißen bei der Teilefertigung
eine immer größere Rolle spielt. Durch
den Einsatz dieser Technik kann auf
Kundenwünsche flexibler reagiert
werden. Die Voraussetzungen für die
Auslastung einer flexibel einsetzbaren
Laseranlage verbessern sich zunehmend.
Durch die Weiterentwicklung bei
Scheiben- und Faserlasern sind die
Investitionskosten pro Kilowatt Laserleistung
in den letzten Jahren gefallen.
Der Wirkungsgrad der derzeit industriell
relevanten Lasertypen stieg dagegen
stark an. Vor wenigen Jahren lag
dieser noch bei zwei bis drei Prozent,
während heutige Systeme einen Wert
von etwa 25-30 Prozent aufweisen.
SCHERDEL wird die Aktivitäten zur
Lasermaterialbearbeitung, insbesondere
dem Schweißen, weiter forcieren, um
seinen Vorsprung beim Know-how auszubauen.
So ist zum Beispiel die Teilnahme
an einem Forschungsprojekt
zum Verschweißen von Kupfer mit
Aluminium geplant. In der Automobilindustrie
ist eine Tendenz zu erkennen,
Kupfer nach Möglichkeit durch Aluminium
zu ersetzen. Dafür ist ein geeignetes
Fügeverfahren nötig.
Ein großer Innovationsschritt ist ein
bei SCHERDEL entwickeltes Verfahren
zur Oberflächenmodifikation bei Federn.
Mit einem Laser wird hierbei die
Oberfläche der Feder dort bearbeitet,
wo Verschleiß auftritt. Mit dem Verfahren
wird eine Schicht aus verschleißbeständigem
Gefüge erzeugt. Die
Schichtdicke beträgt wenige Hundertstel
Millimeter und kann durch die
Einstellung der Bearbeitungsparameter
variiert werden. Ein weiterer wichtiger
Effekt, der durch den Lasereinsatz entsteht,
ist die Glättung der Oberfläche.
(mk/dk)
Marienberger Teams bei
Ironman-Triathlon erfolgreich
Drei Teams von SCHER-
DEL Marienberg nahmen im
vergangenen Jahr traditionell
auf Einladung der Firma Keiper
an der „Quelle Challenge
2010“ in Roth bei Nürnberg
teil. Dieser Ironman-Triathlon
mit 3,8 Kilometern Schwimmen,
180 Kilometern Radfahren
und 42,195 Kilometern
Laufen zählt zu den bedeutendsten
Wettkämpfen seiner
Art in Europa. Unter 600 teilnehmenden
Staffeln belegten
die Marienberger mit Team 3
einen guten Platz im Mittelfeld
und waren mit den beiden
anderen Teams ganz
vorne platziert. Innerhalb der
„Keiper-Wertung“ konnten sogar
der dritte und vierte Platz
belegt werden. SCHERDEL
wurde von Keiper schon als
bester Lieferant ausgezeichnet.
Deshalb möchten die
Marienberger Wettkämpfer in
diesem Jahr auch sportlich
ihre Leistungsfähigkeit unter
Beweis stellen und nach
Möglichkeit den ersten Platz
unter den „Keiper-Teams“ erobern.
Im Bild (v.l.n.r.) hinten
Michael Reichel, Jens Makosch,
Hannes Reichel,
Steffen Demmel, Sören
Richter, Reinhard Schüßler
und Jens Reichelt, sowie
vorne Mathias Meier, Jens
Weise und Niccolo Schiller.
(dk)
7
STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
8
FORSCHUNG & ENTWICKLUNG
Zu beziehen ist das Buch (196
Seiten mit zahlreichen Abbildungen,
Diagrammen und Tabellen,
ISBN: 978-3-00-0267736-9) unter:
SCHERDEL GmbH, Federfibel /
Vertrieb, Postfach 440, D-95604
Marktredwitz oder per E-Mail:
federfibel@scherdel.de.
Der Kaufpreis beträgt € 34,90.
Präsentieren die Federfibel (v.l.):
Andreas Langer, Jürgen Hartmann,
Dr. Gisela Barthold,
Dr. Peter Thoma, Walter Bach,
Wolf-Thilo Zaumseil, Klaus Wanke,
Maximilian von Waldenfels,
Sandro Starke.
Neue Buchausgabe
der Federfibel
SCHERDEL-Fachbuch seit 1953 ein
zentraler Wissensträger für die Branche
A
ls 1953 die erste SCHERDEL-
Federfibel erschien, wurde die
Broschüre von Kunden und Federentwicklern
begeistert aufgenommen. Im
Laufe der Jahre hat sich die Federtechnik
ständig weiter entwickelt. Neue
Werkstoffe und neue Fertigungsverfahren
werden inzwischen verwendet. Der
gezielte Einsatz moderner Konstruktions-
und Berechnungsverfahren, wie
zum Beispiel der Finite-Elemente-Methode
oder von 3D-CAD-Systemen,
rückt immer mehr in den Mittelpunkt.
Diese Entwicklung macht auch vor der
Federfibel nicht halt, so dass jetzt das
Fachbuch in seiner 7. Auflage erschienen
ist. Daneben gibt es den Inhalt
auch im Internet unter
www.federfibel.de.
Gründlich überarbeitet präsentiert das
umfangreiche Werk Berechnungsgrundlagen
und Anwendungen. Gegliedert in
die Produktbereiche Technische Federn,
Druckfedern, Zugfedern, Drehstabfedern,
Dreh- und Spiralfedern,
Tellerfedern sowie Formfedern werden
Gleichungen für Belastung und Auslegung
und Informationen für Prüfung
und Anwendung beschrieben. Den
Werkstoffen, der Federnherstellung und
dem Qualitäts- und Umweltmanagement
sind weitere Kapitel gewidmet.
Zur Vorstellung der neuen Federfibel
hatte SCHERDEL hochrangige Experten
der Federnbranche in das Forum
des Walter Bach Forschungs- und Entwicklungszentrums
nach Poppenreuth
eingeladen. In ihren Reden gaben sie
Einblick in den aktuellen Wissensstand.
Marcus Bach begrüßte die Gäste und
beschrieb kurz die Tradition der Federfibel.
Der „Papst der Federnindustrie“
und bis zu seinem Ruhestand bei
SCHERDEL in der Entwicklung tätige
Dipl. Ing. Klaus Wanke beleuchtete verschiedene
Aspekte zur Geschichte der
Federntechnik der letzten 50 Jahre.
Weiter referierte Prof. Dr. Brita Pyttel
von der Technischen Universität Darmstadt
über „Richtlinien zum Festigkeitsnachweis
von statischen und zyklisch
beanspruchten Bauteilen im Maschinenbau“
und Prof. Dr.-Ing. Ulf Kletzin
von der Technischen Universität Ilmenau
sprach über die „Lebensdauervorhersage
von Federn“. (al)

INTERNATIONALISIERUNG
SCHERDEL startet
Produktion in Russland
Hochmoderne Fertigungsstätte in
Kaluga für Osteuropa
R
ussland gilt für die Automobilindustrie
als einer der interessantesten
Zukunftsmärkte Europas mit
enormen Wachstumsperspektiven.
SCHERDEL hat es sich zum Ziel gesetzt,
stets in der Nähe seiner Kunden
zu agieren. Deshalb hat sich die Firmenleitung
vor einiger Zeit dazu entschieden,
im russischen Kaluga eine
neue Produktionsstätte zu errichten. Inzwischen
ist das neue Werk fertig gestellt
und die Firmengruppe hat den Anspruch
eines „Global Players“ auch im
östlichsten Teil Europas erfüllt. Die Internationalisierungsbestrebungen
von
SCHERDEL sind damit wieder einen
wichtigen Schritt vorangekommen.
Kaluga liegt rund 180 Kilometer südwestlich
von Moskau und ist eine Stadt
mit mehr als dreihunderttausend Einwohnern.
Im Jahr 2007 siedelte sich
zunächst VW in der Region an. Schon
bald folgten Volvo, Renault und auch
PSA zusammen mit Mitsubishi. Damit
entwickelte sich die Gegend zu einer
der bedeutendsten Automobilregionen
Russlands. Kaluga war schon früher eine
nicht unbedeutende Forschungsund
Industriestadt. Der wohl bekannteste
Bürger der Stadt, Konstantin Ziolkowski,
gilt als Vordenker und Pionier
der Raumfahrt.
Grundlage für den Werksneubau war
die Akquisition eines Auftrages für die
Fertigung von komplexen Hintersitzund
-lehnenstrukturen für den Volkswagen
Polo Limousine, ein speziell für
den russischen Markt entwickeltes
Fahrzeug. Durch die lokale Produktion
vor Ort ist SCHERDEL in der Lage, seinem
Kunden sämtliche logistischen
Vorteile zu erschließen. Die Entscheidung
für eine Ansiedlung am Standort
Kaluga fiel nach einer sogenannten
Feasibility-Studie. Nach der Firmengründung
im Mai vergangenen Jahres
erfolgte zeitnah der Bau der neuen Fertigungsstätte.
Danach wurde das Werk
mit modernsten Anlagen auf dem Gebiet
der Biege- und Schweißtechnik
ausgestattet. Die Betriebsansiedlung
erfolgte auf dem Gelände der Elikor-
Gruppe. Dabei handelt es sich um ein
Partnerunternehmen von SCHERDEL
und den russischen Marktführer im Bereich
der Fertigung von sogenannter
„weißer Ware“. Im Hinblick auf die Produktionstechnik
ist das Werk Kaluga
auf dem neuesten Stand: Die Planung
und Leitung sämtlicher Betriebsabläufe
erfolgt mit einem PPS-System. Damit
dürften die Weichen für die Gewinnung
neuer Aufträge in Russland richtig gestellt
sein. (dk)
IHK-Auszeichnung für
SCHERDEL Marienberg
Eine gute Aus- und Weiterbildung
als Basis der Wissensvermittlung
genießt bei
SCHERDEL einen hohen
Stellenwert. Umso erfreulicher
ist es, wenn auch externe
Institutionen die besondere
Qualität des firmeneigenen
Bildungswesens zu schätzen
wissen. Zu Beginn des neuen
Ausbildungsjahres wurde die
SCHERDEL Marienberg
GmbH von der dortigen Industrie-
und Handelskammer
mit dem Titel „vorbildhafter
Ausbildungsbetrieb“ ausgezeichnet.
Über diese Anerkennung
freuten sich (v.l.)
Lehrausbilder Mathias Schönherr
und Personalleiter Ulf
Sacher ebenso wie der angehende
Mechatroniker Ronny
Rösch (vorne rechts).
Kontaktdaten
SCHERDEL Kaluga
248033 Kaluga
3. Akademichesky Projezd
19, K.6
Russia
Telefon: +7 (4842) 221-262
Telefax: +7 (4842) 222-742
Email:
katya.khirova@scherdel.ru
Ansprechpartner:
Ekaterina Khirova
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STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
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FORSCHUNG & ENTWICKLUNG
Mitarbeiter-Portrait
Wir stellen Ihnen hier Mitarbeiter
vor, die für Sie als Ansprechpartner
von Interesse sind.
Sander Schoof
Geschäftsführer SCHERDEL
Sales & Technology, USA und
SCHERDEL de Mexico
Seit Juli des vergangenen Jahres
hat Herr Sander Schoof die Leitung
von SCHERDEL Sales &
Technology (SST) in Muskegon in
den Vereinigten Staaten von Amerika
übernommen. Als Nachfolger
von Herrn Alexander Kapsch ist er
damit auch Geschäftsleiter von
SCHERDEL de Mexico (SdM) im
Werk Leon in Guanajuato. Vor seinem
Eintritt bei SCHERDEL war
Herr Schoof in verantwortlicher
Position bei einem renommierten
Unternehmen im Bereich der
Stanztechnik und des Werkzeugbaus
für die Branchen Elektronik,
Telekommunikation, Medizintechnik
und Automotive im amerikanischen
Grand Rapids tätig. Er verfügt
über viel Erfahrung auf dem
Gebiet der Kunststoff-Metall-Verbindungen.
Der neue Mann an der
Spitze kann auf eine beachtliche
internationale Erfahrung verweisen.
Seine beruflichen Aufgaben
führten ihn in den letzten zehn
Jahren nach Frankreich, Holland,
Marokko, Malaysia, Hongkong,
China, Polen und in die USA. In
der Freizeit widmet sich Herr
Schoof gerne dem Restaurieren
amerikanischer Oldtimer-Fahrzeuge
aus den sechziger Jahren.
Wie in der gesamten Firmengruppe
üblich ist auch im Prototypenbau
das Wissen der Mitarbeiter besonders
gefragt.
Prototypenbau für E-Mobili
SCHERDEL leistet seriennahe Entwicklungsarbei
E
ine umfangreiche anwendungstechnische
Beratung, technische
Innovationen, kundenspezifische Problemlösungen,
kurze Lieferzeiten und
eine ausgezeichnete Produktqualität
sind die zentralen Themen, mit denen
sich die Mitarbeiter im Bereich Prototypenbau
täglich beschäftigen. In der Unternehmensgruppe
stellen neben den
deutschen Prototypenbaustandorten
Marktredwitz, Leutendorf, Marienberg
und dem französischen Standort LʼArbresle
mehrere kleine Einheiten in verschiedenen
Produktionswerken die Fertigung
von werksspezifischen Produkten
sicher. Dies geschieht teilweise
auch auf Serienanlagen.
Der Prototypenbau Marktredwitz ist
verantwortlich für die Entwicklung und
Produktion von Stanz- und Biegeteilen,
Zug-, Druck- und Formfedern sowie für
verschiedenste Baugruppen und Systeme.
Dabei kommen zum Beispiel auch
Feinstanzteile, Teile aus NE-Metallen,
Zukaufteile wie Lager-, Dreh- oder
Frästeile und Kunststoffprodukte zum
Einsatz, die für die Fertigung von Zusammenbauteilen
verwendet werden.
Metall-Kunstoffverbindungen und der
Einsatz von Laserschweißtechnik sind
weitere wichtige Aufgabenfelder für den
Prototypenbau. Die Anwendungstechnik
hat, als Schnittstelle zwischen Kunde
und Produktionswerk, einen großen
Einfluss auf die Auslegung und Konstruktion
der Bauteile. Die Prototypen
werden seriennah gefertigt und stehen
dem Kunden innerhalb kürzester Zeiten
für Tests seiner Komponenten und Systeme
zur Verfügung.
Den Kundenanforderungen nach verkürzten
Entwicklungszeiten kommt
SCHERDEL unter anderem dadurch
nach, dass Entwicklungsschleifen durch
Einbeziehung der Numerischen Simulation
deutlich reduziert werden. Weiterhin
kommen beim Prototypenproduktionsprozess
auch Serienmaschinen
zum Einsatz. Diese Art der Prototypenherstellung
ermöglicht es, unter seriennahen
bzw. serienidentischen Bedingungen
Bauteile zu fertigen, die zu Lebensdauertests
herangezogen werden
können. Wichtige Erkenntnisse – gerade
für laufende Freigabeprozesse –
lassen sich so in einem frühen Stadium
zur technischen Bewertung des Endproduktes
bereitstellen, da es zum
Serienteil kaum Unterschiede gibt.

tät gut gerüstet
t und effektiviert Zeitaufwand
Zur messtechnischen Prüfung der
Prototypen steht neuerdings eine 3-D-
Messanlage zur Verfügung, die eigens
für den Prototypenbau angeschafft wurde
und auf der die Kundenanforderungen
abgebildet werden können. Bei der
Übergabe des Entwicklungsprojektes in
das Fertigungswerk liegen somit glei-
Die für den Prototypenbau neu angeschaffte 3-D-Messanlage
che Systemvoraussetzungen der Messtechnik
vor und es kommt zu keinen
kommunikationsbedingten Datenverlusten.
Die Berücksichtigung der Megatrends
in der Automobilindustrie wie zum Beispiel
der Elektromobilität erfordert auch
angepasste Entwicklungsarbeit bei den
Zulieferern. Hierfür hat SCHERDEL
frühzeitig die Weichen gestellt. So beschäftigt
man sich heute unter anderem
mit Einzelteilen und Baugruppen für
Batteriesysteme, Leistungselektronik
und E-Maschinen. Dazu hat man neue
produktionstechnische Voraussetzungen
im Prototypenbau geschaffen.
So können Entwicklungsteile und
Kleinserien für zukunftsträchtige Technologien
problemlos realisiert werden.
Neben der Herstellung neuartiger
Produkte hat für den Prototypenbau
besonders die Prozessentwicklung
für die spätere Serienfertigung einen
hohen Stellenwert.
Damit „frische Ideen“ auch künftig für
Begeisterung bei den Kunden sorgen,
stellt SCHERDEL für die Anwendungstechnik
permanent junge Mitarbeiter
ein. Sie sollen das über Generationen
gesammelte Wissen der Firmengruppe
ausbauen und zukunftsfähig gestalten.
(mg)
Mitarbeiter-Portrait
Wir stellen Ihnen hier Mitarbeiter
vor, die für Sie als Ansprechpartner
von Interesse sind.
Kevin Grimm
Key Account Manager
SCHERDEL Sales & Technology,
USA
Als zentraler Ansprechpartner für
Kunden in den USA steht im Vertrieb
von SCHERDEL Sales &
Technology (SST) Herr Kevin
Grimm zur Verfügung. Der Key
Account Manager ist ein echtes
„SCHERDEL-Eigengewächs“ und
besitzt ein umfangreiches Wissen
über die in der Firmengruppe eingesetzten
Fertigungstechniken
und das gesamte Produktportfolio.
Herr Grimm begann seine Ausbildung
bei SCHERDEL im Jahr
2002 als Industriekaufmann. Neben
der reinen Vertriebstätigkeit in
der Zentrale der Firmengruppe in
Marktredwitz sammelte er auch in
der Entwicklungsabteilung, im Musterbau,
in der zentralen Prozessplanung
und in den Bereichen Logistik
sowie Maschinen- und
Werkzeugbau Erfahrungen. Herr
Grimm nahm an umfangreichen
Schulungen zu den Themen internationales
Management, Technik
und Prozesse teil und erweiterte
seine Kompetenz durch Sprachausbildung
und die Mitwirkung
an Messeauftritten im In- und
Ausland. Kevin Grimm ist nun
in den USA für die Kunden ein
idealer Ansprechpartner im
Vertrieb, da er die in der
SCHERDELGruppe möglichen
Synergieeffekte bei der Produktentwicklung
kennt und damit die
Wertschöpfung bei den Auftraggebern
optimieren kann. (dk)
Kevin Grimm
Key Account Manager
SCHERDEL Sales & Technology,
Inc.
3440 E. Laketon Ave.
Muskegon, MI 49442
Phone: (231) 777-7774 ext 108
Fax: (231) 777-7775
Cell: (231) 638-1307
Email: kgrimm@scherdel-usa.com
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STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN

STANDORTE - TECHNOLOGIE & PRODUKTENTWICKLUNG - NACHRICHTEN
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PRODUKTE
Neues Service-Center
in Spanien
Spanien gilt als der dritt
größte Automobilmarkt Europas.
Um bestehende Lieferumfänge
direkt betreuen zu
können und allen Kunden einen
noch besseren Service
zu bieten, nahm im Mai 2010
das Service Center Spanien
mit Herrn Jordi Marti die
Tätigkeit am Standort Barcelona
auf.
Wegen der Präsenz bedeutender
Automobilhersteller
und Systemzulieferer auf der
iberischen Halbinsel gewinnt
eine kompetente Beratung
und intensive Serviceleistung
vor Ort zunehmend an Bedeutung.
Dabei ist es eine
wichtige Aufgabe des neuen
SSC, die nahen SCHERDEL-
Werke in Portugal und Frankreich
mit ihren Produktpaletten
in die Vertriebsaktivitäten
einzubeziehen und Kunden
damit logistische Vorteile
zu erschließen. Das SSC
betreut laufende Serienlieferumfänge
und begleitet Neuentwicklungen,
um einen
wesentlichen Beitrag zum
wichtigsten Unternehmensziel
von SCHERDEL, der Kundenzufriedenheit,
zu leisten.
(vol)
Jordi Marti
Telefon 0034 932 804 174
Telefax 0034 619 793 037
Mobil 0034 619 747 953
E-Mail service@marti.pro
Innovationen im
Maschinenbau
Bei Hamuel entsteht ein neues Portalbearbeitungszentrum
D
er Maschinenbau verlangt gerade
im Bereich der Werkzeugmaschinen
nach kontinuierlichen Innovationen
und Weiterentwicklungen. Nur durch
die Beachtung dieser Grundsätze kann
man sich auf dem Markt als Technologieführer
etablieren. Deshalb baut die
SCHERDEL-Tochterfirma Hamuel in
Meeder gerade den Nachfolger ihrer
bewährten HSM Baureihe auf. Die
HSM Baureihe, als modulares Konzept
für Bearbeitungsmaschinen in Gantryoder
Tischbauweise, hat sich die letzten
Jahre bei den anspruchsvollen
Kunden des Werkzeug- und Formenbaus
insbesondere durch ihre Zuverlässigkeit
und Qualität ausgezeichnet.
Für die Nachfolgegeneration wurden
viele kontinuierliche Weiterentwicklungen
für einen gesteigerten Kundennutzen
durch noch weiter verbesserte
Qualität, Servicefreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit
umgesetzt. Nunmehr können
auf einem Verfahrweg von 14 Metern
in X-Richtung auf zwei unabhängig
voneinander beweglichen Maschinentischen
Werkstückgewichte von jeweils
15 Tonnen mit einer Achspositioniergenauigkeit
von 0,02 Millimetern bearbeitet
werden. Zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit
der Bearbeitung kann
über dem Fräskopfwechsler jeweils die
optimale Spindelkonfiguration eingesetzt
werden: ein hohes Drehmoment
bis ca. 4000 Nm zum Schruppen gerade
bei niedrigen Drehzahlen und hochdrehende
Varianten bis 16.000 U/min
für die Schlichtbearbeitung von kleinen
Geometrieelementen. Darüber hinaus
können auch verschiedenste Gerade
und Winkel-Köpfe eingewechselt werden.
Spezielle Entwicklungen im Antriebsbereich
waren notwendig, um die
hohen Gewichte (das Gesamtmaschinengewicht
liegt bei 150 Tonnen) dynamisch
zu beschleunigen und gleichzeitig
eine herausragende Maschinensteifigkeit
zu realisieren.
Aufgrund des großen Know-hows im
Bereich der CAD / CAM-Systeme für
die 5-Achs Simultanbearbeitung, das
sich Hamuel durch seinen Bestseller
HSTM für die Turbinenschaufelbearbeitung
erworben hat, kann die komplette
Prozesskette der spanenden Bearbeitung
dem Kunden zur Verfügung gestellt
werden, sodass Hamuel viel mehr
als „nur“ eine Maschine liefert.
Der Einsatz der ersten HSM im Werk
Meeder eröffnet auch ganz neue Möglichkeiten
der Großteilbearbeitung. Dies
gilt sowohl für die eigenen Produkte als
auch für Fertigungskunden, die Wert
auf eine schnelle, präzise und wirtschaftliche
Bearbeitung legen. Somit
steht eine Referenzmaschine, die nach
dem neuesten Stand der Technik entwickelt
wurde, zur Verfügung. (sta)
Kontakt
HAMUEL Maschinenbau GmbH &
Co. KG
Industriestr. 6
96484 Meeder b. Coburg
Deutschland
Telefon: +49 9566 9224-0
Telefax: +49 9566 9224-80
E-Mail: info@hamuel.de
Homepage: www.hamuel.de
V.i.S.d.P.: SCHERDEL GmbH, Postfach 4 40, 95604 Marktredwitz, Telefon +49 9231 603-0, Telefax +49 9231 603-462