In Szene gesetzt

Der runde Tisch lässt sich in alle
Richtungen verschieben. Damit ist
der Durchgang nach vorne keine
Problem. Hochgesetzt und damit
gut zu beladen ist der Kühlschrank.
Die Abdeckungen
schaffen Arbeits- und
Stellfl äche. Darunter
verbergen sich zwei
Spülbecken.
P ROFITEST
C ARTHAGO CHIC I 51
Rudi Stahl, 40
„Zwei Gasdruckstoßdämpfer
halten die große
Klappe offen.“
Der gesamte Dachbereich wird
in diesem Segment verklebt
und von innen verstärkt. Eine
Schiene, die ein Dachträgersystem
aufnehmen kann, ist direkt
auf dem Stoß montiert.
Die Wände sind superglatt“,
lobt Profitester Rudi Stahl,
er beurteilt die Aufbauqualität.
Weiter hebt er die hochwertige
Verbindung zwischen Wänden
und Dach hervor: „Dass hier
mal etwas undicht wird, ist
kaum zu erwarten.“
Als ansprechend bezeichnet
Stahl die aus einem
Strangprofil gefertigten Alu-
Seitenschürzen. Gut gefällt
dem Profitester die solide Verbindung
zwischen Kabine und
Fahrgestell, „die sehr sorgfältig
ausgeführt ist“. Auch die Frontmaske
– sie ist, wo erforderlich,
zur Isolierung doppelwandig
gearbeitet – macht auf Stahl
einen sauberen und soliden
Eindruck. Hochwertig seien
zudem die doppelt verglasten
Seitenscheiben im Fahrerhaus.
„Die Heckgarage schließt
sehr gut“, anerkennt Stahl die
exakte Justierung der oben
aufgehängten Klappe auf der
Beifahrerseite. Zwei Gasdruckstoßdämpfer
halten sie. Kritik
äußert der Profitester an der
serienmäßigen Fahrertür: Sie
ist ihm für ein Mobil, das ansonsten
mit einem hochwerti-
gen Aufbau glänzt, „zu einfach
gestrickt. Mit automotiv hat
das gar nichts zu tun“, sagt er,
„da gibt es mittlerweile bessere
Türen zu sehen“.
Am wuchtigen
Heck des Carthago
wünscht sich Stahl
eine Unterteilung
des GfK-Rahmens in
verschiedene Elemente.
Die ließen sich bei kleinen
Remplern abschnittsweise auswechseln.
Die Möbel im Chic wirken
wuchtig und solide“,
beschreibt Schreinermeister
Alfred Kiess seinen ersten
Eindruck – er beurteilt die
Qualität des Innenausbaus.
Der Wohnraum wirke sehr
großzügig – allerdings sei ihm
der Vorraum, also der Platz
zum Stehen nach Betreten des
Mobils, etwas klein geraten.
Links schränke ihn die Stufe zur
Küche hoch ein, „da sehe ich,
zumindest für Besucher, eine
Hemmschwelle“.
Andererseits zeigt ihm
dies, dass das Raumkonzept
des Chic I 51 funktioniert:
Vorn der Wohnbereich, über
eine Stufe geht‘s zu Küche und
Bad und nochmals abgetrennt
mit Stufe und Schiebetür folgt
der Schlafbereich im Heck mit
den zwei längs angeordneten
Einzelbetten.
Ein Schmuckstück ist für
den Schreiner die Sitzgruppe
Alfred Kiess, 62
„Die Badezimmer
tür ist
solide.“
mit L-Sofa und
Einzelsitz gegenüber:
„Optisch ein Genuss und
bequem.“ Dazu passe der
runde Tisch mit einem Durchmesser
von 84 Zentimetern
gut. Er ist an einem zentralen
Fuß montiert und so weit verschiebbar,
dass ihn alle, die an
der Sitzgruppe Platz nehmen,
gut erreichen.
Die Küche ist mit gut laufenden
Schubladen bestückt,
mit Endeinzug. Ein spezieller
Zug nimmt sogar zwei kleine
Mülleimer auf. Zur Arretierung
verwendet Carthago Push-
Lock-Schlösser wie an den übrigen
Klappen auch. Besonders
stabil sind die verchromten Federaufsteller
an den Klappen:
„Die halten ein Reisemobil-Leben
lang.“
Haushaltsqualität attestiert
Kiess auch der Badezimmertür.
Als „stabil, aber deutlich zu
rustikal“ empfindet der Profitester
die in den Schubladen
und Schränken montierten
Winkel mit den überstehenden
Schrauben. Hier gebe es aus
der Sicht eines Schreiners bessere
Lösungen.
Unglücklich ist für Kiess
die überstehende Trennwand
zwischen Küche und Sitzgruppe:
Die Trennwand rage im
Fußbereich in den Raum, das
verringere das an dieser Stelle
ohnehin knappe Platzangebot.
Mit wenig Aufwand könnte
das Interieur noch schicker
sein, sagt Kiess. Er spricht dabei
überkragende Umleimer an
oder die unterschiedliche Optik
der Metall-Applikationen.
Relings, Türgriff, Push-Lock-
Schlösser, Dunstabzugshaube,
eine einheitliche Linie gebe es
hier nicht. Entscheidend aber:
„Die Qualität stimmt.“
Die Raumaufteilung
des Chic I 51 passt auf
Anhieb, da fühlt man sich
sofort wohl“, betont Profitesterin
Monika Schumacher, die
die Wohnqualität beurteilt. Wie
schon Alfred Kiess hat es ihr die
formschöne und bequeme Sitzgruppe
angetan: „Selbst kleine
Leute sitzen hier bequem.“
Einzig die Zugänglichkeit des
Monika Schumacher, 55
„Mit den Schubladen
ist der
Stauraum optimal
genutzt.“
Stauraums und des Doppelbodens
unter dem L-Sofa sei
eingeschränkt. Hier wäre eine
bessere Lösung denkbar.
Ein Mobil mit zwei Längsbetten
wird von vornherein
gern als Fahrzeug für zwei
Personen angesehen. Dank der
zwei Heckbetten und des groß
geratenen Hubbetts mit einer
Liegefläche von 200 mal 150
Zentimetern sieht sie aber vier
bequeme Schlafplätze – der
Chic ist damit durchaus familientauglich.
Lattenroste gibt es an jedem
Bett, die Federkernmatratze vorn
ist acht Zentimeter stark, hinten
sind es gar 14. „Die Liegeflächen
im Heck sind mit 193 mal
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