AutoNews_November 2020_d_72dpi
AutoNews_November 2020_d_72dpi
AutoNews_November 2020_d_72dpi
- Keine Tags gefunden...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
22 TITELTHEMA | BELEUCHTUNG<br />
NOVEMBER <strong>2020</strong> | AUTOMOTIVE NEWS<br />
DAS 3000 – Professionelle Gesamtlösung von Bosch<br />
Effiziente<br />
Justage und<br />
Kalibrierungen<br />
von Frontradars<br />
& Frontkameras<br />
Moderne Pkw und Transporter sind heute<br />
zunehmend mit Fahrerassistenzsystemen<br />
ausgestattet. Die Kamerasysteme und Radarsensoren<br />
erkennen kritische Situationen,<br />
warnen den Autofahrer und greifen bei Gefahr<br />
ein. Werkstätten stehen damit immer<br />
häufiger vor der Aufgabe, diese Systeme<br />
nach einer Reparatur oder Wartung neu zu<br />
kalibrieren.<br />
Mit dem DAS 3000 bietet Bosch jetzt eine universelle<br />
und computergesteuerte Kalibrier- und<br />
Justagevorrichtung für Fahrerassistenzsysteme.<br />
Dank unterschiedlicher Kalibriertafeln eignet<br />
sich das DAS 3000 für den Einsatz an Fahrzeugen<br />
aller gängigen Hersteller. Gesteuert wird<br />
das System über einen Werkstatt-PC mit der<br />
Bosch Werkstattsoftware ESI[tronic] 2.0 online<br />
in Verbindung mit Bosch Diagnosetestern.<br />
Diese flexible und leistungsfähige Gesamtlösung<br />
ermöglicht Werkstätten eine sehr schnelle Kalibrierung<br />
der Fahrerassistenzsysteme.<br />
Optimale Messgenauigkeit nach den höchsten OEM-Vorgaben<br />
Speziell für den Werkstattalltag entwickelt, bietet<br />
Bosch passend zum Einsatz mit dem DAS<br />
3000 robuste Tablet-PCs und Diagnosetester.<br />
Die Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme<br />
wird über die integrierte Werkstattsoftware ES-<br />
I[tronic] 2.0 online durchgeführt. Die Kommunikationsmodule<br />
der KTS-Reihe 5xx unterstützen<br />
neben allen gängigen OBD-Fahrzeugschnittstellen<br />
auch die neuen auf Ethernet (DoIP) basierenden<br />
Schnittstellen. Mit ihrem optimierten<br />
«PassThru-Interface» haben die KTS-Module<br />
zudem unkomplizierten Zugriff auf die Portale<br />
der Fahrzeughersteller.<br />
Ob auf Hebebühnen, im Freien oder auf Werkstattböden,<br />
der DAS 3000 ist auf allen Arbeitsplätzen<br />
einsetzbar. Integrierte Kameras<br />
und geführte Softwareabläufe messen die<br />
Distanz zum Fahrzeug und die Ausrichtung<br />
auf die Fahrachse komplett digital – so wird<br />
die Bosch-Systemlösung schnell und präzise<br />
vor dem Auto positioniert, was die Effizienz der<br />
Werkstattabläufe steigert. Im Lieferumfang der<br />
Kalibrier- und Justagevorrichtung enthalten ist<br />
ausserdem ein Präzisionsmessbalken zur Anbringung<br />
von fahrzeugspezifischen Kalibriertafeln.<br />
Im Werkstattalltag gibt es heute eine ganze<br />
Reihe von Einsatzfällen, die eine Kalibrierung<br />
der Kamerasysteme und Sensoren erforderlich<br />
machen. Nach Unfallreparaturen oder einem<br />
Windschutzscheibentausch, dem Wechsel defekter<br />
Sensoren oder auch nach Tuningmassnahmen<br />
müssen die Systeme neu eingestellt<br />
werden. Auch bei der Fehlersuche an den Assistenzsystemen<br />
selbst und bei allgemeinen<br />
Einstell- und Servicearbeiten unterstützt das DAS<br />
3000 den Werkstattmitarbeiter bei der Arbeit und<br />
sichert die Effizienz und Qualität in der Werkstatt.<br />
Zweifache Good News über den DAS<br />
3000<br />
Mit einem Facelift wurde der Lieferumfang um<br />
zwei neue Universal-Radhalter und ein Ab-<br />
stands-Messmodul erweitert. Dafür entfallen<br />
die bisherigen Radhalter und das Abstandsmessmodul.<br />
Ausserdem gibt es eine neue<br />
Software-Version mit noch intuitiveren Bedien-<br />
oberfläche für die computergestützte Ausrichtung<br />
zum Fahrzeug. Dadurch verringert sich die<br />
Rüstzeit bei der Ausrichtmethode nochmals um<br />
30%. Ausserdem bleibt der Preis unverändert.<br />
Selbstverständlich können die Geräte der alten<br />
Generation auch aufgerüstet werden.