DER KONSTRUKTEUR 12/2020
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ANTRIEBSTECHNIK<br />
DEZENTRAL, DYNAMISCH, SICHER<br />
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN<br />
Synchron-Servoantriebe erfreuen sich großer<br />
Beliebtheit bei Automatisierern, Systemintegratoren<br />
und Konstrukteuren. Insbesondere<br />
wenn Sicherheit, Dynamik und Flexibilität für<br />
ein- und mehrachsige Anwendungen gefragt<br />
sind, können kompakte Komplettantriebe mit<br />
zertifizierter STO-Elektronik punkten.<br />
Als dezentrale Antriebssysteme kommen unsere integrierten<br />
Synchron-Servoantriebe vom Typ HFI inzwischen<br />
in vielen Bereichen des Maschinen- und Anlagenbaus<br />
erfolgreich zum Einsatz“, berichtet Felix Deichmann,<br />
der Entwicklungsleiter von Engel Elektroantriebe. „Als typische<br />
Einsatzgebiete zeigen sich bisher beispielsweise die automatisierten<br />
Misch- und Dosieranlagen in der Lebensmitteltechnik, die Handhabungs-<br />
und Förderanlagen in der Materialflusstechnik oder auch<br />
die fahrerlosen Transportsysteme der Intralogistik“, so Deichmann.<br />
Da sich alle integrierten Servos der Baureihe HFI optional mit einer<br />
zertifizierten STO-Elektronik (safe torque off/sicher abgeschaltetes<br />
Drehmoment) ausstatten lassen, eignen sie sich auch als Antriebslösung<br />
für anspruchsvolle Anwendungen, in denen Gefahren und<br />
Risiken für den Bediener einer technischen Anlage sicher ausgeschlossen<br />
werden müssen. Das ist zum Beispiel der Fall bei der<br />
Realisierung automatisierter Manipulatoren für die Montage- und<br />
Handhabungstechnik sowie Mensch-Maschine-Interaktoren und<br />
Systemen für die Mensch-Roboter-Kollaboration.<br />
HOHE KINEMATISCHE DYNAMIK<br />
Die HFI-Serie von Engel Elektroantriebe besteht aktuell aus Synchron-<br />
Servoantrieben in vier Baugrößen mit den Flanschmaßen 47, 55, 65<br />
und 75 mm sowie je zwei Systemlängen pro Baugröße. Insgesamt<br />
deckt die Baureihe Nennleistungen von bis zu 600 W mit einem<br />
höchsten Nenndrehmoment von 1,8 Nm ab. „Für Beschleunigungsphasen<br />
ist kurzzeitig das doppelte Nenndrehmoment als Spitzenmoment<br />
abrufbar, womit die Antriebe der Anwendung eine hohe<br />
kinematische Dynamik verleihen“, ergänzt Deichmann. Alle HFIs<br />
verfügen über eine integrierte Regelelektronik und punkten zudem<br />
Autor: Marco Sturm, Freier Fachjournalist, Darmstadt<br />
mit einer Funktionsvielfalt, die Entwicklungsingenieuren und Konstrukteuren<br />
viel Freiraum bietet. Von Bedeutung ist hier vor allem<br />
ihre Kompatibilität zu zahlreichen CAN- und Ethernet-basierten<br />
Feldbus-Systemen wie etwa EtherCAT, Profinet oder EtherNet/IP.<br />
Die Einbindung erfolgt über ein optional von Engel Elektroantriebe<br />
verbautes Feldbus-Modul.<br />
WAHLWEISE MIT SICHERHEITSELEKTRONIK<br />
Eine wesentliche Funktionserweiterung der HFIs ist die zertifizierte<br />
Sicherheitsfunktion STO. Diese optional verfügbare Sicherheitselektronik<br />
verfügt über zwei redundante Kanäle, erfüllt den Safety<br />
Integrity Level SIL-3 gemäß der EN 61508 sowie der EN 62061 und<br />
erreicht den Performance-Level [e] Kat 3 nach EN ISO 13849-1.<br />
„Das bedeutet praktisch, dass der HFI bei einem Abruf der Sicherheitsfunktion<br />
innerhalb von höchstens 20 ms stromlos gesetzt wird,<br />
sodass sicher kein Drehmoment mehr generiert werden kann und<br />
keine gefährlichen Bewegungen vom Antrieb oder der entsprechenden<br />
Einrichtung mehr ausgeführt werden können“, erläutert<br />
Deichmann. Da die Eingänge der STO zudem tolerant sind gegen<br />
FÜR BESCHLEUNIGUNGSPHASEN<br />
IST KURZZEITIG DAS DOPPELTE<br />
NENNDREHMOMENT ALS<br />
SPITZENMOMENT ABRUFBAR<br />
Prüfpulse von OSSD-Ausgängen, lassen sich Sicherheitseinrichtungen<br />
mit entsprechenden Diagnosefunktionen direkt – also ohne die<br />
Verwendung herkömmlicher elektromechanischer Sicherheitsschaltgeräte<br />
– anschließen und betreiben. Ein potentialfreier Statusausgang<br />
meldet den Zustand der Sicherheitsfunktion und erlaubt die zyklische<br />
Funktionsprüfung der beiden Eingangskanäle.<br />
Die im eleganten Motorlike-Design gestalteten bürstenlosen<br />
Drehstrom-Synchronantriebe der Baureihe HFI sind ausgelegt für<br />
den Betrieb an 24 und 48 V. Auf Wunsch stattet sie Engel Elektroantriebe<br />
auch mit passenden Planetengetrieben und Haltebremsen<br />
aus. Auch individuelle Kundenlösungen sowie die Realisierung von<br />
Sonderlösungen sind möglich.<br />
Bilder: Hintergrund: selensergen – stock.adobe.com,<br />
Antriebe: ENGEL Elektroantriebe GmbH<br />
www.engelantriebe.de<br />
28 <strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> <strong>2020</strong>/<strong>12</strong> www.derkonstrukteur.de