2020-11-20_PDF-Active-Sound-Performance
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Div. Zitate aus div. BMW-PR-Veröffentlichungen:
„Dieselfahrzeuge stehen Benzinern in den Fahrleistungen in nichts nach. Nur beim Sound gab
es bis jetzt einen deutlichen Unterschied. Erstmalig steht jetzt eine Sportabgasanlage speziell
für Diesel-Fahrzeuge zur Verfügung, die ebenfalls über einen emotionalen Klang verfügt. Die
M Performance Abgasanlage Active Sound ist ab 18d aufwärts auch für alle Dieselfahrzeuge
der BMW 2er, 3er und 4er Reihe erhältlich. In BMW eigenen Schalllaboren abgestimmt und
getestet worden, eignen sich diese Anlagen mit einem Höchstmaß Qualität und Stimmigkeit
perfekt für den sportlichen und dynamischen Fahrer und geben diesem die Möglichkeit, sein
Fahrzeug auf eine ganz besondere Weise zu individualisieren.
• Größere Endrohrblenden: Modelle 18d vor 07/2015 und 20d, 25d, 30d, 35d
Vergrößerung von 70 mm auf 76 mm.
• Größere Endrohrblenden: Modelle 18d nach 07/2015 und 20d, 25d, 30d, 35d
Vergrößerung von 75mm auf 76mm.
• Das Klangbild ist eine Kombination aus mehreren Komponenten: Der klassische Motorsound,
der durch den Entfall des Endschalldämpfers hervorgehoben wird und der durch
den Aktuator erzeugte Sound, unterstreichen zusätzlich den sportlichen Charakter.
• Klang im Innenraum: Der Sound wird immer im äußeren Heckbereich des Fahrzeugs
erzeugt. Dies ist auch, analog zu den bekannten und geschätzten BMW M Performance
Sportschalldämpfern, im Innenraum erlebbar.
• Aufwertung: Alle 18d Kunden bekommen jetzt ein zusätzliches Endrohr. Außerdem erfolgt
hier eine Aufwertung für alle 20d Fahrzeugen, die vor 07/2015 produziert wurden.
• Die Anlage ist perfekt abgestimmt mit dem M Performance Portfolio und vollständig in
die Designsprache integriert.
• Made in Germany: Die M Performance Abgasanlagen Active Sound wurden mit
neuester CAD- und FEM-Technologie entwickelt.
• Alle gesetzlichen Anforderungen werden erfüllt. Es sind keine zusätzlichen Abnahmen
oder Eintragungen in den Fahrzeugpapieren erforderlich“ (Zitate Ende).
(…. man könnte diese Zitate natürlich mit solchen anderer Hersteller ergänzen)
Kommentar meinerseits:
Schöne und in Masse ziemlich emotionale PR-Sprüche mit vielen Teilwahrheiten, aber
wenig echten Fakten, was allerdings dem Stand der Technik bei Abgasanlagen „Null“
bringt, weder zu deren Effizienz (Staudruck v.s. Dämpfung), noch zur Gesamtwirtschaftlichkeit
beiträgt und insgesamt nur die Lärmszenarien definitiv verschlechtert!