преимущества услуг hatch по операционной поддержке
23.12.2012 • Aufrufe
Teilen Einbetten Melden

преимущества услуг hatch по операционной поддержке

преимущества услуг hatch по операционной поддержке

преимущества услуг hatch по операционной поддержке

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN
ePAPER LESEN
ePAPER HERUNTERLADEN
hatch.ru

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

JETZT STARTEN

This is haTch

СОДЕРЖАНИЕ<br />

Послание Председателя Cовета директоров ......... 1<br />

Как мы оказываем <strong>услуг</strong>и ....................................... 2<br />

2<br />

Глобальные операции ......................................... 4<br />

Услуги <strong>по</strong> <strong>операционной</strong> <strong>по</strong>ддержке ................. 6<br />

Безопасность прежде всего ............................... 8<br />

Качество предоставляемых <strong>услуг</strong> ...................... 9<br />

Вы<strong>по</strong>лнение крупных проектов ............................ 10<br />

Секторы экономики<br />

Горная добыча и металлургия .......................... 14<br />

Инфраструктура ............................................... 22<br />

Энергетика ....................................................... 28<br />

Прикладные направления деятельности .............. 36<br />

Системы производственной информации<br />

и автоматизация управления ........................... 38<br />

Технологии и специализированные <strong>услуг</strong>и ..... 39<br />

Консалтинг ........................................................ 40<br />

Социальные и экологические аспекты ............. 41<br />

Анатомия проекта ................................................. 42<br />

Семья Мэллори <strong>по</strong>коряет Эверест ....................... 44<br />

Основные офисы .................................................. 45<br />

Награда<br />

«Международный<br />

проект года 2008»<br />

Института<br />

управления<br />

проектами (PMI) за<br />

проект увеличения<br />

мощности установки<br />

<strong>по</strong>лучения шлака<br />

с улучшенными<br />

характеристиками<br />

до 375 тыс. т/г.<br />

Послание<br />

Председателя<br />

Cовета директоров<br />

Одно из наиболее значительных и приятных для нас<br />

событий в истории компании Hatch произошло в 2008 г.,<br />

когда Hatch и клиент Québec Iron & Titanium (QIT) –<br />

компания, входящая в группу Rio Tinto – <strong>по</strong>лучили<br />

престижную награду «Международный проект года»,<br />

учрежденную Институтом управления проектами (Project<br />

Management Institute – PMI). Награда была вручена<br />

команде проекта <strong>по</strong> увеличению мощности установки<br />

<strong>по</strong>лучения шлака с улучшенными характеристиками<br />

до 375 тыс. т/г на церемонии награждения в Денвере<br />

(штат Колорадо, США) в октябре 2008 г.<br />

PMI насчитывает более 265 тыс. членов<br />

в 150 странах и считается авторитетной<br />

организацией <strong>по</strong> управлению проектами.<br />

Hatch и QIT сотрудничают уже <strong>по</strong>чти 50 лет, и было<br />

очевидно с самого начала, что при должном внимании<br />

и эффективном долгосрочном планировании благодаря<br />

синергии наших умений, специалистов и систем <strong>по</strong><br />

управлению проектами <strong>по</strong>казатели работы <strong>по</strong> крупным<br />

капитальным проектам могут <strong>по</strong>стоянно улучшаться до<br />

того уровня, на котором мы смогли со всей уверенностью<br />

вывести наши системы и средства управления проектами<br />

на оптимальный режим работы и требовать приложения<br />

экстраординарных усилий от наших проектных команд.<br />

Проект увеличения мощности установки<br />

<strong>по</strong>лучения шлака с улучшенными характеристиками<br />

представляет собой исключительный успех со всех<br />

точек зрения: он был закончен намного раньше<br />

графика, с экономией выделенного бюджета и с<br />

отличными результатами <strong>по</strong> безопасности.<br />

Компания Hatch отвечала за оборудование<br />

и технологическое проектирование, инжиниринг,<br />

закупки, управление проектом и строительством –<br />

все это было вы<strong>по</strong>лнено с ис<strong>по</strong>льзованием наших<br />

собственных методологий и инструментов, включая<br />

опробованные в проектах приложения <strong>по</strong> управлению<br />

проектами системы iPas. Компания QIT, со своей<br />

стороны, назначила в этот проект своих лучших<br />

производственных и проектных специалистов.<br />

Как для Hatch, так и для QIT успешный проект увеличения<br />

мощности установки <strong>по</strong>лучения шлака с улучшенными<br />

характеристиками будет служить стандартом<br />

отличного качества вы<strong>по</strong>лнения проектов на многие<br />

годы в будущем. Более <strong>по</strong>дробную информацию о<br />

проекте см. в Разделе «Анатомия проекта» на с. 42.

Другое важное достижение Hatch –<br />

это необычайно высокие результаты <strong>по</strong><br />

безопасности. За <strong>по</strong>следние несколько лет<br />

компания Hatch удвоила общее количество<br />

человеко-часов <strong>по</strong> проектам, и при этом <strong>по</strong>казатели<br />

безопасности остались на уровне 0,14 травм с <strong>по</strong>терей<br />

трудос<strong>по</strong>собности на каждые 200 тыс. отработанных<br />

часов. Это значение намного превышает стандарты<br />

<strong>по</strong> промышленности, и мы продолжаем работу над<br />

улучшением этого <strong>по</strong>казателя. Где бы мы ни работали, мы<br />

методично внедряем системы безопасности в проекты<br />

и на предприятиях наших клиентов, а также мы взяли<br />

себе за правило обеспечивать соответствие наших<br />

<strong>по</strong>ставщиков и суб<strong>по</strong>дрядчиков <strong>по</strong> проектам процедурам<br />

и стандартам безопасности, принятым в компании Hatch.<br />

По проектам строительства в Африке компания Hatch<br />

за три года отработала 5 млн. часов без травм с <strong>по</strong>терей<br />

трудос<strong>по</strong>собности. В Австралии, Бразилии, Канаде и Чили<br />

всего за пять лет мы <strong>по</strong>лучили 10 наград за безопасность.<br />

Во время выхода данного обзора все основные<br />

страны мира, а также наши клиенты в<br />

горнометаллургическом, инфраструктурном и<br />

энергетическом секторах решают проблемы,<br />

связанные с глобальным экономическим кризисом.<br />

В частности, горнодобывающим и металлургическим<br />

компаниям крайне важно вос<strong>по</strong>льзоваться этой<br />

возможностью для <strong>по</strong>вышения эффективности<br />

своих предприятий и для переосмысления своих<br />

капитальных проектов, с тем чтобы <strong>по</strong>-прежнему<br />

сохранить соответствие целям инвестирования.<br />

Для компании Hatch основным направлением приложения<br />

своих усилий остается создание до<strong>по</strong>лнительной<br />

добавленной стоимости бизнесов наших клиентов.<br />

В разных странах мира у нас есть обладающие большим<br />

опытом команды, которые с<strong>по</strong>собны быстро реагировать<br />

на рыночные изменения как в капитальных проектах,<br />

так и в проектах <strong>по</strong> <strong>операционной</strong> <strong>по</strong>ддержке.<br />

В нынешних обстоятельствах наши клиенты будут искать<br />

новые и лучшие возможности и с<strong>по</strong>собы осуществления<br />

проектов, ис<strong>по</strong>льзовать <strong>преимущества</strong> более низких<br />

цен на сырье и оборудование, а также увеличения<br />

производительности строительства. Сроки изготовления<br />

основного оборудования становятся меньше,<br />

и к нам уже обращаются с просьбами проанализировать<br />

пересмотренные программы заку<strong>по</strong>к <strong>по</strong> некоторым<br />

проектам для извлечения <strong>по</strong>льзы из новых обстоятельств.<br />

Компания QIT возложила на Hatch <strong>по</strong>лную<br />

ответственность за оборудование<br />

и технологическое проектирование,<br />

инжиниринг, закупки, управление проектом и<br />

строительством – все это было вы<strong>по</strong>лнено<br />

с ис<strong>по</strong>льзованием наших собственных<br />

методологий и инструментов<br />

Мы в состоянии<br />

быстро реагировать<br />

на новые требования<br />

проектов и добиваться<br />

сокращения затрат и<br />

графиков <strong>по</strong>ставок, без ущерба<br />

для качества и безопасности.<br />

This is Hatch 2009<br />

В то же время многие наши клиенты<br />

вос<strong>по</strong>льзуются замедлением экономической<br />

активности для оптимизации своих производств.<br />

Сейчас настало время для сокращения удельной<br />

себестоимости, <strong>по</strong>вышения надежности производства<br />

и качества продукции, увеличения выхода годного и<br />

увеличения пропускной с<strong>по</strong>собности при меньшем<br />

количестве производственных агрегатов.<br />

Наши команды <strong>по</strong> <strong>операционной</strong> <strong>по</strong>ддержке и технологиям<br />

имеют обширный производственный опыт и ставят своей<br />

целью всемерную <strong>по</strong>ддержку клиентов в достижении<br />

экономии затрат и совершенствовании производства.<br />

Мы надеемся, вам <strong>по</strong>нравится наша брошюра «This is<br />

Hatch»: в ней освещается широкий диапазон<br />

предлагаемых нами <strong>услуг</strong> в разных регионах мира,<br />

в которых базируются наши команды, и дается краткая<br />

информация о наших текущих крупных проектах.<br />

Как всегда, нашими первоочередными задачами<br />

являются предоставление качества, которое клиенты<br />

ожидают от Hatch, и <strong>по</strong>стоянное стремление<br />

к профессиональному совершенству.<br />

Курт Стробл,<br />

Председатель Совета директоров и<br />

Главный ис<strong>по</strong>лнительный директор<br />

1

| общая информация<br />

Как мы оказываем <strong>услуг</strong>и<br />

Глобальные операции<br />

В Hatch более 8000 сотрудников,<br />

работающих в 65 офисах <strong>по</strong> всему<br />

миру. Недавно в целях оказания<br />

<strong>услуг</strong> региональным клиентам были<br />

открыты новые офисы в следующих<br />

городах: Куала-Лумпур (Малайзия);<br />

Маркхэм и Саскатун (Канада);<br />

Абу-Даби (ОАЭ); Санкт-Петербург<br />

(Россия).<br />

Секторы экономики<br />

Hatch оказывает <strong>услуг</strong>и в глобальном<br />

масштабе в трех секторах<br />

рынка: горнометаллургическом,<br />

инфраструктурном и энергетическом.<br />

Компании, являющиеся мировыми<br />

лидерами в каждом из этих секторов,<br />

доверяют Hatch на протяжении<br />

более 50 лет, <strong>по</strong>ручая ей разработку<br />

инновационных процессов и оказание<br />

<strong>услуг</strong> ЕРСМ (проектирование,<br />

закупки, управление строительством)<br />

и операционных <strong>услуг</strong> на всех<br />

индустриализованных континентах мира.<br />

Фокусирование на клиентах<br />

Наша методология жизненного цикла<br />

проекта предлагает клиентам <strong>услуг</strong>и<br />

ЕРСМ, от разработки предварительного<br />

технико-экономического обоснования<br />

до <strong>операционной</strong> <strong>по</strong>ддержки. Благодаря<br />

нашему огромному опыту и тому, что<br />

компания имеет офисы во всем мире,<br />

мы можем эффективно предоставлять<br />

<strong>услуг</strong>и в глобальном масштабе.<br />

Безопасность, качество<br />

и инновации<br />

У Hatch отличные <strong>по</strong>казатели <strong>по</strong><br />

безопасности, что <strong>по</strong>дтверждают<br />

<strong>по</strong>лученные компанией награды за<br />

безопасность во всех регионах мира.<br />

Наша цель состоит в том, чтобы ни при<br />

каких обстоятельствах ни сотрудникам,<br />

ни работающим <strong>по</strong>д нашим управлением<br />

<strong>по</strong>дрядчикам не было причинено<br />

никакого вреда. Наше качество<br />

основывается на технологическом опыте,<br />

проверенной на практике методологии,<br />

доказавшей свою эффективность<br />

системе управления проектами iPas<br />

и умении привносить инновации.<br />

Ключевые <strong>услуг</strong>и<br />

Hatch предоставляет <strong>услуг</strong>и <strong>по</strong><br />

консалтингу, проектированию,<br />

технологиям, <strong>операционной</strong><br />

<strong>по</strong>ддержке, а также <strong>услуг</strong>и <strong>по</strong><br />

комплексному управлению проектами<br />

и строительством в секторах горной<br />

добычи и металлургии, инфраструктуры<br />

и энергетики в масштабе всего мира.<br />

Фокусирование<br />

на сотрудниках<br />

Hatch предлагает своим сотрудникам<br />

разнообразную и интересную<br />

работу и глобальные возможности,<br />

наставничество и культуру <strong>по</strong>стоянного<br />

обучения и совершенствования<br />

в динамичной и уважительной рабочей<br />

обстановке.

Hatch в глобальном масштабе<br />

БОЛЬШЕ,<br />

ЧЕМ ПРОСТО СУММА СЛАГАЕМЫХ<br />

Hatch объединяет людей, принципы и процессы, чтобы привносить<br />

добавленную стоимость в проекты своих клиентов.<br />

В Hatch существует традиция осуществлять проекты с наивысшим качеством в любой точке мира.<br />

Наш успех в проектах наших клиентов объясняется прежде всего качественной работой наших<br />

специалистов и технического персонала, а также их неуклонным стремлением к совершенству<br />

в каждом проекте.<br />

В Hatch применяется модель распределения работ, которая <strong>по</strong>зволяет <strong>по</strong>ручать работы <strong>по</strong> проекту<br />

тому офису Hatch, у которого есть возможности и ресурсы для их вы<strong>по</strong>лнения с максимальной<br />

эффективностью для проекта.

ГЛОБАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ<br />

СШа<br />

амхерст, нью-Йорк<br />

Балтимор, Мэриленд<br />

Бостон, Массачусетс<br />

Буфалло, нью-Йорк<br />

денвер, Колорадо<br />

Кливленд, Огайо<br />

нью-Йорк, нью-Йорк<br />

Милбурн, нью-джерси<br />

4<br />

Пензакола, Флорида<br />

Питсбург, Пенсильвания<br />

Сакраменто, Калифорния<br />

Сан-диего, Калифорния<br />

Монроэвилль, Пенсильвания Элко, невада<br />

Сан-Франциско, Калифорния<br />

Сиэттл, Вашингтон<br />

Феникс, аризона<br />

Хьюстон, Техас<br />

Канада<br />

Ванкувер, Британская Колумбия<br />

Виннипег, Манитоба<br />

Галифакс, новая Шотландия<br />

Калгари, альберта<br />

Маркхэм, Онтарио<br />

Сорел-Трейси, Квебек<br />

Садбери, Онтарио<br />

Монреаль, Квебек<br />

ниагара Фоллз, Онтарио<br />

Оквилл, Онтарио<br />

Саскатун, Саскачеван<br />

Сент-джонс, ньюфаундленд и<br />

Лабрадор<br />

Южная<br />

аМериКа<br />

антофагаста, Чили<br />

Белу-Оризонте, Бразилия<br />

Лима, Перу<br />

Сан-Луис, Бразилия<br />

Сан-Паулу, Бразилия<br />

Сантьяго, Чили

еВрОПа<br />

Лондон, Великобритания<br />

Москва, россия<br />

Санкт-Петербург, россия<br />

Юар<br />

ОаЭ<br />

Йоханнесбург<br />

Претория<br />

абу-даби<br />

ричардс-Бей<br />

МаЛаЙзия<br />

Куала-Лумпур<br />

аВСТраЛия<br />

Брисбен<br />

Вайалла<br />

Воллонгонг<br />

Глэдстон<br />

Макей<br />

Мельбурн<br />

ньюкасл<br />

Перт<br />

Сидней<br />

Таунсвилль<br />

This is Hatch 2009<br />

индия<br />

нью-дели<br />

КиТаЙ<br />

Пекин<br />

Шанхай<br />

5

6<br />

Направление<br />

«Операционная <strong>по</strong>ддержка»<br />

компании Hatch включает<br />

в себя три основных вида <strong>услуг</strong>,<br />

которые, в конечном итоге, <strong>по</strong>могают<br />

предприятиям наших клиентов достигать<br />

оптимальной производительности:<br />

- Операционная <strong>по</strong>ддержка: осуществление<br />

проектов <strong>по</strong> модернизации производства;<br />

- Поддержка в управлении стратегическими активами<br />

(SAMS): оптимизация существующих активов;<br />

- Интегрированные решения Hatch <strong>по</strong> обучению персонала<br />

(HILS): обучающая система, основанная на веб-приложениях.<br />

Эти <strong>услуг</strong>и согласуются с компетенциями Hatch<br />

<strong>по</strong> предоставлению <strong>по</strong>ддержки на протяжении всего<br />

жизненного цикла активов наших клиентов. Целью является<br />

создание ценности для клиента путем предложения изящных<br />

и эффективных решений производственных задач.<br />

Операционная<br />

<strong>по</strong>ддержка<br />

Услуги <strong>по</strong> <strong>операционной</strong><br />

<strong>по</strong>ддержке<br />

Hatch хорошо известна как крупный и успешный <strong>по</strong>ставщик<br />

инжиниринговых <strong>услуг</strong> действующим предприятиям.<br />

Мы работаем в тесном сотрудничестве с командой нашего<br />

клиента для достижения производственных и бизнес-целей.<br />

Операционная <strong>по</strong>ддержка составляет 20% бизнеса Hatch:<br />

изо дня в день 1400 сотрудников занимаются оказанием<br />

<strong>услуг</strong> <strong>по</strong> <strong>операционной</strong> <strong>по</strong>ддержке, целью которой является<br />

улучшение работы предприятий клиентов. Поддержка может<br />

1 Поддержка в управлении стратегическими активами.<br />

2 Интегрированные решения Hatch <strong>по</strong> обучению.<br />

УСЛУГИ ПО ОПЕРАЦИОННОЙ ПОДДЕРЖКЕ<br />

Управление активами<br />

saMs 1<br />

hiLs 2<br />

Hatch предоставляет<br />

<strong>услуг</strong>и <strong>по</strong> <strong>операционной</strong><br />

<strong>по</strong>ддержке крупнейшему<br />

предприятию компании BlueScope<br />

Steel в г. Порт-Кембла, Австралия<br />

заключаться просто в корректировке технологического<br />

цикла, или же она может быть комплексной и заключаться<br />

в вы<strong>по</strong>лнении проектов <strong>по</strong> модернизации основных фондов.<br />

Вы<strong>по</strong>лнение проектов <strong>по</strong> модернизации осуществляется<br />

с применением ряда специализированных <strong>услуг</strong> и системных<br />

процессов, адаптируемых к проектной среде на действующих<br />

предприятиях.<br />

Hatch предлагает своим клиентам индивидуальные решения<br />

от разработки концепции до осуществления проекта<br />

с <strong>по</strong>лным учетом ограничений, налагаемых<br />

производственной средой.<br />

Поддержка в управлении стратегическими активами (SAMS)<br />

осуществляется груп<strong>по</strong>й профессионалов, имеющих большой<br />

опыт <strong>по</strong> ис<strong>по</strong>льзованию и техническому обслуживанию<br />

основных фондов, проведению специализированных<br />

инспекций производств, а также в области надежности<br />

производства и совершенствования бизнес-процессов.<br />

Направление «Интегрированные решения Hatch <strong>по</strong> обучению<br />

персонала (HILS)» предлагает основанные на веб-приложениях<br />

системы обучения персонала эксплуатации и техническому<br />

обслуживанию, что особенно ценно в ходе <strong>по</strong>дготовки к пусконаладочным<br />

работам и к сдаче предприятий в эксплуатацию.<br />

Профессионализм Hatch в оказании <strong>услуг</strong> <strong>по</strong> <strong>операционной</strong><br />

<strong>по</strong>ддержке начинается с высокой технической квалификации<br />

наших сотрудников. Большинство наших специалистов<br />

старшего звена управляли заводами и обладают<br />

собственными практическими знаниями и опытом<br />

<strong>по</strong> оптимизации технологических процессов.<br />

Hatch предоставляет <strong>услуг</strong>и <strong>по</strong> <strong>операционной</strong> <strong>по</strong>ддержке<br />

многим крупнейшим компаниям мира, включая Rio Tinto, BHP<br />

Billiton, Alcoa, Transnet, Shell, Freeport-McMoRan и BlueScope<br />

Steel. В связи с начавшимся в 2008 году замедлением<br />

тем<strong>по</strong>в роста экономики и снижением цен на продукцию<br />

добывающие компании будут уделять всё большее внимание<br />

<strong>по</strong>вышению производительности существующих активов.

This is Hatch 2009<br />

ПРЕИМУЩЕСТВА УСЛУГ HATCH ПО ОПЕРАЦИОННОЙ ПОДДЕРЖКЕ<br />

НАДЕЖНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА, БОЛЕЕ НИЗКИЕ ЦЕНЫ ЗА ЕДИНИЦУ ПРОДУКЦИИ, СВОЕВРЕМЕННАЯ<br />

МОДЕРНИЗАЦИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ И КАЧЕСТВО<br />

КЛИЕНТ<br />

Основное внимание<br />

уделяет ключевому<br />

бизнесу<br />

Получает гибкость<br />

в бизнес-циклах<br />

Получает глобальный<br />

доступ к технологиям<br />

и системам управления<br />

производством Hatch<br />

ДОБАВЛЕННАЯ<br />

СТОИМОСТЬ<br />

Повышение<br />

надежности работы<br />

предприятий<br />

Оптимизация<br />

технологических<br />

процессов<br />

Повышение<br />

производительности<br />

Последовательная<br />

программа<br />

модернизации<br />

основных фондов<br />

A. Медный рудник в Чили – самый крупный в мире –<br />

<strong>по</strong>лагается на группу Hatch<br />

<strong>по</strong> <strong>операционной</strong> <strong>по</strong>ддержке<br />

B. Канадская компания Québec Iron & Titanium<br />

<strong>по</strong>льзуется <strong>услуг</strong>ами Hatch <strong>по</strong> <strong>операционной</strong><br />

<strong>по</strong>ддержке более 50 лет<br />

C. Группа Hatch <strong>по</strong> <strong>операционной</strong> <strong>по</strong>ддержке<br />

оказывает <strong>услуг</strong>и <strong>по</strong> проекту Transnet –<br />

самому крупному инфраструктурному<br />

проекту в Африке<br />

D. Завод Deschambault компании Alcoa<br />

в провинции Квебек, Канада,<br />

и другие алюминиевые и<br />

глиноземные заводы Alcoa<br />

во всем мире <strong>по</strong>льзуются<br />

<strong>услуг</strong>ами Hatch<br />

<strong>по</strong> <strong>операционной</strong><br />

<strong>по</strong>ддержке<br />

haTch<br />

a B<br />

Уделяет основное<br />

внимание<br />

предсказуемости<br />

результатов проекта<br />

Создает гибкую, быстро<br />

реагирующую структуру<br />

Предоставляет<br />

опытных специалистов<br />

и кастомизированные<br />

системы<br />

D<br />

c<br />

7<br />

7

8<br />

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО<br />

Hatch разработала три<br />

инструмента для обеспечения<br />

приоритетности принци<strong>по</strong>в<br />

безопасности и обучения технике<br />

безопасности, что необходимо для<br />

создания безопасной среды на площадке,<br />

в офисе и дома.<br />

Программа «Безопасная совместная работа»<br />

(Working Together Safely) – основной инструмент<br />

Hatch для обучения сотрудников и партнеров тому, как<br />

на практике осуществляется <strong>по</strong>дход Hatch к безопасности<br />

персонала и проектов.<br />

Сайт Hatch <strong>по</strong> безопасности – главный инструмент для<br />

доступа к информации <strong>по</strong> безопасности, такой как <strong>по</strong>литики,<br />

процедуры, ссылки на материалы и руководства.<br />

Приложение «Управление безопасностью» (SM) системы iPas,<br />

которым <strong>по</strong>льзуются проектные команды для управления<br />

охраной труда и здоровья, является единым источником<br />

для составления сводных отчетов о текущих <strong>по</strong>казателях<br />

безопасности <strong>по</strong> проектам.<br />

За <strong>по</strong>следние пять лет общее количество часов, отработанных<br />

сотрудниками Hatch <strong>по</strong> всему миру, увеличилось с 20 млн<br />

до более чем 40 млн, в то же время частота травм с <strong>по</strong>терей<br />

трудос<strong>по</strong>собности осталась на прежнем уровне – 0,14<br />

на каждые 200 тыс. часов, отработанных <strong>по</strong> проектам.<br />

Безопасность<br />

является приоритетом<br />

при вы<strong>по</strong>лнении всех<br />

проектов Hatch<br />

В Бразилии Hatch и местные партнеры компании завершили<br />

проект расширения глиноземного завода Alumar мощностью<br />

2 млн т/г, отработав 20 млн часов без единого происшествия,<br />

<strong>по</strong>длежащего учету.<br />

В провинции Альберта (Канада) Hatch пять лет <strong>по</strong>дряд<br />

<strong>по</strong>лучала награду «Лучшая компания <strong>по</strong> <strong>по</strong>казателям<br />

безопасности».<br />

В ЮАР Hatch достигла нулевого <strong>по</strong>казателя травм с <strong>по</strong>терей<br />

трудос<strong>по</strong>собности за три года, в течение которых было<br />

отработано 5 млн часов.<br />

Благодаря программе обеспечения безопасности,<br />

разработанной Hatch и находящейся <strong>по</strong>д ее управлением,<br />

<strong>по</strong> проекту строительства контейнерного терминала в <strong>по</strong>рту<br />

Нгкура (ЮАР) для южноафриканской государственной<br />

кор<strong>по</strong>рации Transnet было отработано 3 млн рабочих часов<br />

без травм с <strong>по</strong>терей трудос<strong>по</strong>собности.<br />

В ходе 2-го этапа проекта модернизации конвертерного<br />

производства для компании Anglo Platinum в г. Рюстенбурге<br />

(ЮАР) было отработано 1,2 млн часов без травм с <strong>по</strong>терей<br />

работос<strong>по</strong>собности, несмотря на то что на площадке было<br />

большое количество оборудования и работы <strong>по</strong> проекту<br />

велись на нескольких этажах.

КАЧЕСТВО ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ УСЛУГ<br />

Hatch заработала себе блестящую репутацию во всем мире<br />

благодаря своим инновационным решениям в области<br />

промышленного производства, инфраструктуры и генерации<br />

электроэнергии. Hatch также известна своими знаниями и<br />

опытом в «наведении<br />

мостов» между научными исследованиями,<br />

разработками, коммерциализацией технологий<br />

и производством.<br />

За <strong>по</strong>следние 50 лет Hatch <strong>по</strong>лучила более 110 наград от<br />

промышленных ассоциаций и программ общественного<br />

признания за высокое качество проектирования<br />

и управления предприятиями.<br />

В 2008 г. превосходное качество управления проектами<br />

Hatch признавалось десятки раз за проекты в Канаде,<br />

Чили, Гонконге и США.<br />

Также жюри, состоящее<br />

из консультантов<br />

<strong>по</strong> менеджменту,<br />

представителей<br />

бизнес-сообщества<br />

и журналистов, пишущих<br />

на экономические<br />

В 2008 г. проект Karun III (рабочее<br />

проектирование плотины на р.<br />

Карун) был удостоен канадской<br />

Награды за высокое качество<br />

проектирования и консалтинга<br />

This is Hatch 2009<br />

темы, снова включило Hatch в число 50 компаний Канады,<br />

находящихся <strong>по</strong>д наилучшим управлением. При этом<br />

оценивались профессиональные знания, <strong>по</strong>литики и<br />

практический опыт Hatch в управлении, а также стратегия<br />

компании, ее возможности, приверженность высокому<br />

качеству вы<strong>по</strong>лнения работ и финансовые результаты.<br />

В то же время офис Hatch в ЮАР был назван<br />

«Консалтинговой и инжиниринговой компанией Номер<br />

Один» в секторах горной добычи и инфраструктуры ЮАР.<br />

Члены жюри сказали следующее: «Hatch вселяет уверенность<br />

в успехе, и компания <strong>по</strong>казала очень хорошие результаты<br />

работы в этих отраслях».<br />

В конце 2008 г. Hatch и наш клиент – компания Québec Iron<br />

& Titanium (QIT), входящая в группу компаний Rio Tinto –<br />

<strong>по</strong>лучили награду «Проект Года» Института управления<br />

проектами (PMI) за крупный проект расширения<br />

производственной установки.<br />

Награда Института управления проектами<br />

считается самой престижной наградой в<br />

мире в области управления проектами.<br />

См. раздел «Анатомия проекта», с. 42.<br />

9

| вы<strong>по</strong>лнение проектов<br />

Вы<strong>по</strong>лнение<br />

крупных<br />

проектов<br />

ОЦЕНКА, ПЛАНИРОВАНИЕ<br />

И СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКА ПРОЕКТА<br />

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ<br />

ИНЖЕНЕРНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ<br />

ПО ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ЗАКАЗЧИКА<br />

ГЛОБАЛЬНЫЕ ЗАКУПКИ<br />

КОНТРОЛЬ ХОДА ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОЕКТА<br />

УПРАВЛЕНИЕ ПРОЕКТОМ<br />

УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВОМ<br />

ПОДДЕРЖКА ПРИ ПУСКО-НАЛАДОЧНЫХ РАБОТАХ<br />

И ЗАПУСКЕ В ПРОИЗВОДСТВО<br />

Под управлением Hatch находятся проекты общей стоимостью<br />

50 млрд долларов; компания предоставляет <strong>услуг</strong>и<br />

<strong>по</strong> проектированию, управлению и консалтингу клиентам во<br />

всем мире и на разных языках, вы<strong>по</strong>лняя проекты в секторах<br />

горной добычи и металлургии, инфраструктуры и энергетики.<br />

10

This This is Hatch is Hatch 2009 2009<br />

11

| вы<strong>по</strong>лнение проектов<br />

КАК МЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕМ КРУПНЫЕ ПРОЕКТЫ<br />

На протяжении более 30 лет Hatch успешно применяет<br />

<strong>по</strong>этапный <strong>по</strong>дход при вы<strong>по</strong>лнении крупных проектов.<br />

С течением времени процесс оттачивался и<br />

совершенствовался, и наши наработки и опыт воплотились в<br />

концепции <strong>по</strong>д названием «Жизненный цикл проекта».<br />

На каждом этапе Hatch осуществляет тщательное<br />

планирование для достижения результатов высокого качества<br />

и недопущения причинения какого-либо вреда сотрудникам и<br />

<strong>по</strong>дрядчикам.<br />

На схеме ниже <strong>по</strong>казаны четыре основных этапа разработки<br />

проекта при ис<strong>по</strong>льзовании уникальной разработанной Hatch<br />

концепции «Жизненный цикл проекта». Доказано на практике,<br />

что эта концепция снижает риски и <strong>по</strong>зволяет достигать<br />

планируемых результатов проекта.<br />

На этапе проработки проекта 1 (ПП1/FEL см. рис.<br />

(FEL=front-end loading. – Прим. ред.))<br />

Hatch совместно с клиентом проводит анализ<br />

концепции, технологий, <strong>по</strong>требностей<br />

в оборудовании, <strong>по</strong>следних технологических<br />

разработок, соответствия площадки<br />

требованиям, а также капитальных<br />

и эксплуатационных затрат <strong>по</strong> каждой<br />

экономически жизнес<strong>по</strong>собной концепции проекта.<br />

На этапе ПП2/FEL 2 выбирается наиболее<br />

жизнес<strong>по</strong>собный вариант, который затем более<br />

<strong>по</strong>лно прорабатывается в ходе предварительного<br />

ТЭО. Тщательно оцениваются предварительное<br />

проектирование, а также наличие<br />

и стоимость оборудования.<br />

12<br />

На этом этапе должны быть <strong>по</strong>дтверждены все заявки<br />

на выдачу разрешений, контракты, финансирование и другие<br />

условия осуществления проекта.<br />

На этапе ПП3/FEL 3 фиксируется технология и весь объем<br />

работ <strong>по</strong> проекту, принимаются договорные обязательства<br />

на закупку основных технологий и оборудования, а также<br />

составляется <strong>по</strong>дробный план строительства.<br />

На данном этапе также определяются окончательная<br />

стоимость и график проекта.<br />

На этапе ПП4/FEL 4 осуществляется рабочее проектирование<br />

систем, закупается все оборудование, <strong>по</strong>дтверждаются<br />

контракты на строительство, осуществляется строительство<br />

мощностей и их запуск в эксплуатацию.<br />

Объем работ и длительность каждого этапа проекта<br />

определяются масштабом и сложностью проекта.<br />

На следующей странице приведен список значимых<br />

проектов, завершенных недавно или осуществляемых<br />

в настоящее время. В список включены проекты стоимостью<br />

до 20 млрд долларов, которые осуществляются<br />

в разных регионах мира.<br />

МЕТОДОЛОГИЯ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ПРОЕКТА<br />

Поэтапный <strong>по</strong>дход к разработке проекта<br />

Проработка проекта (ПП/FEL) обеспечивает управление качеством,<br />

затратами и графиком проекта на протяжении всего жизненного<br />

цикла проекта – от разработки концепции до запуска в эксплуатацию

КРУПНЫЕ ПРОЕКТЫ ЕРСМ<br />

(проектирование, закупки, управление строительством)<br />

Миллионы долларов СШа<br />

This is Hatch 2009<br />

’98 ’99 ’00 ’01 ’02 ’03 ’04 ’05 ’06 ’07 ‘08 ‘09<br />

��������������������������������������������������������������<br />

�����������������������������������������������������������<br />

�������������������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������������������������������<br />

�����������������������������������������������<br />

����������������Onça Puma����������������������������<br />

�����������������������������������������������������������Jonquière�����Rio Tinto Alcan��������<br />

������������������������������������������������������������������������������������������������<br />

�����������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������������������������������<br />

����������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������������������������������������������<br />

���������������������������������������������������������<br />

������������������������������������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������������������������������<br />

����������������������������������������������������<br />

����������������������������������������������������������������������<br />

�������������������������������������������������������������������������������������������<br />

������������������������������������������������������������������<br />

�����������������������������������������������������������<br />

������������������������������������������������������������������<br />

������������������������������������������������������������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������������������������<br />

����������������������������������������������������������������<br />

������������������������������������������������������������������<br />

�����������������������������������������������������������������������������������������������������<br />

�������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������������’98��<br />

���������������������������������������������<br />

�������������������������������������������������������������������<br />

���������������������������������������������������������������������������������������<br />

�������������������������������������������������������������������������<br />

����������������������������������������������������������������������������������������������<br />

��������������������������������������������������������<br />

������������������������������������������������������������<br />

�����������������������������������������������������<br />

����������������Persévérance�������������������������<br />

�����������������������������������������������������������������������������������������������������<br />

����������������������������������������������������������������������<br />

’98 ’99 ’00 ’01 ’02 ’03 ’04 ’05 ’06 ’07 08 ‘09<br />

13<br />

��������������������� ����������������������<br />

������������������<br />

�������������<br />

������������

| горная добыча и металлургия<br />

ГОРНАЯ<br />

ДОБЫЧА И<br />

МЕТАЛЛУРГИЯ<br />

ЦВЕТНЫЕ МЕТАЛЛЫ<br />

ЛЕГКИЕ МЕТАЛЛЫ<br />

ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ<br />

ПРОМЫШЛЕННЫЕ МИНЕРАЛЫ<br />

ГОРНАЯ ДОБЫЧА И ОБОГАЩЕНИЕ ПОЛЕЗНЫХ<br />

ИСКОПАЕМЫХ<br />

ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА<br />

Hatch предоставляет ряд <strong>услуг</strong> в горнодобывающей<br />

и металлургической отраслях. В настоящее время<br />

мы работаем над проектами для 15 крупнейших <strong>по</strong><br />

капитализации горнометаллургических компаний в мире.<br />

Большинство клиентов <strong>по</strong>льзуются нашими <strong>услуг</strong>ами в<br />

области технологического консалтинга, проектирования,<br />

управления проектами и строительством, технологий,<br />

запуска в производство и оптимизации <strong>операционной</strong><br />

деятельности в течение длительных периодов времени.<br />

Hatch предлагает инновационные проектные решения<br />

<strong>по</strong> технологическим процессам, которые во многих случаях<br />

устанавливают стандарт для всех компаний отрасли.<br />

14

This This is Hatch is Hatch 2009 2009<br />

15

| горная добыча и металлургия<br />

Никелевый проект Onça Puma<br />

Onça-Puma – никелевый рудник компании Vale, рас<strong>по</strong>ложенный в низовьях<br />

р. Амазонки (штат Пара, Бразилия), где на расстоянии 16 км друг от друга<br />

находятся два месторождения.<br />

В пик строительных работ Hatch и её партнер <strong>по</strong> СП компания Progen<br />

направят на площадку более ста специалистов <strong>по</strong> осуществлению проектов<br />

на условиях EPCM (проектирование, закупки, управление строительством).<br />

Проект включает в себя железнодорожные и автомобильные дороги для<br />

перевозки производственных расходных материалов и продукции из <strong>по</strong>рта<br />

Итаки (г. Сан-Луис), а также линии электропередачи.<br />

Руда с обоих месторождений будет сортироваться, измельчаться и усредняться<br />

для производства необходимого сырья для обогатительной фабрики в<br />

соответствии с проектными спецификациями. Перед <strong>по</strong>дачей в электропечи<br />

для переработки в требуемую марку ферроникеля (FeNi) и разделения на<br />

металл и шлаки <strong>по</strong>дготовленная руда будет высушиваться во вращающихся<br />

печах с угольными топками.<br />

Первый в мире автоматизированный цех электролиза<br />

рафинировочного завода компании Anglo Platinum<br />

Hatch предоставляет <strong>услуг</strong>и EPCM <strong>по</strong> расширению уже существующих<br />

производственных мощностей рафинировочного завода RBMR компании<br />

Anglo Platinum в г. Рюстенбурге (ЮАР) для увеличения производства<br />

никелевых катодов с 21 тыс. до 33 тыс. т/г.<br />

Проект расширения RBMR компании Anglo Platinum будет включать в<br />

себя первый в мире <strong>по</strong>лностью автоматизированный цех электролизного<br />

<strong>по</strong>лучения никеля. Рабочее проектирование цеха электролиза вы<strong>по</strong>лняется<br />

в офисе Hatch в г. Сантьяго (Чили). Управление проектом и рабочее<br />

проектирование оставшейся части проекта вы<strong>по</strong>лняется в основном<br />

в ЮАР при <strong>по</strong>ддержке офиса Hatch в Сан-Пауло.<br />

Закупки осуществляются главным образом через южноафриканские<br />

компании, но часть пакетов будет закуплена в Китае в связи с<br />

<strong>преимущества</strong>ми <strong>по</strong> стоимости и графику <strong>по</strong>ставок. Офис Hatch<br />

в Шанхае оказал <strong>по</strong>ддержку <strong>по</strong> организации тендеров и оценке тендерных<br />

предложений, а также <strong>услуг</strong> <strong>по</strong> экспедированию и обеспечению/контролю<br />

качества <strong>по</strong> пакетам заку<strong>по</strong>к, заказанных у китайских производителей.<br />

Строительные работы будут вы<strong>по</strong>лнены южноафриканскими <strong>по</strong>дрядчиками<br />

<strong>по</strong>д контролем команды Hatch <strong>по</strong> управлению строительством. Проектная<br />

команда также отвечает за внедрение комплексной системы безопасности,<br />

включающей в себя все стандарты и практики компании Anglo Platinum<br />

и программу Hatch <strong>по</strong> безопасной совместной работе «Working Together<br />

Safely».<br />

16<br />

Onça-Puma – новый никелевый<br />

проект в низовьях

Компания Anglo Platinum увеличила<br />

производство никелевых катодов<br />

с 21 до 33 тыс. т/г.<br />

This is Hatch 2009<br />

На октябрь 2008 г. <strong>по</strong> проекту было отработано<br />

более 1 млн часов без травм с временной <strong>по</strong>терей<br />

трудос<strong>по</strong>собности.<br />

Hatch продолжает работу <strong>по</strong> проекту<br />

строительства автоклавной установки<br />

Pueblo Viejo<br />

Продолжаются работы <strong>по</strong> проектированию и<br />

строительству проекта Pueblo Viejo, принадлежащего<br />

Barrick Gold Corporation (60%) и Goldcorp Inc. (40%) в<br />

Доминиканской Республике. Проект Pueblo Viejo станет<br />

одной из самых крупных в мире автоклавных установок<br />

для <strong>по</strong>лучения золота.<br />

При <strong>по</strong>лной производственной мощности фабрика Pueblo<br />

Viejo будет перерабатывать 24 тыс. тонн в день у<strong>по</strong>рной<br />

золотой руды и, согласно прогнозам, первые пять лет<br />

будет производить 1 млн унций золота в год.<br />

Hatch предоставляет <strong>услуг</strong>и EPCM<br />

для крупного проекта расширения<br />

платинового рудника<br />

Компания Anglo Platinum наняла Hatch для предоставления<br />

<strong>услуг</strong> EPCM <strong>по</strong> проекту строительства шахтного<br />

комплекса № 4 на руднике Amandelbult в ЮАР. Проект<br />

включает в себя четыре вертикальных шахтных ствола и<br />

горнодобывающую установку, с<strong>по</strong>собную производить<br />

и <strong>по</strong>днимать на <strong>по</strong>верхность 250 тыс. тонн руды в<br />

месяц. Hatch тесно сотрудничает с техническим отделом<br />

компании Anglo Platinum <strong>по</strong> вы<strong>по</strong>лнению инжиниринговой<br />

части объема работ. Выход на проектную мощность<br />

в данном проекте начнется в 2015 г., а к 2019 г. будет<br />

достигнут стабильный режим работы.<br />

Hatch была приглашена для изучения рентабельности<br />

разработки горнорудных горизонтов <strong>по</strong>д самыми<br />

нижними отметками на трех действующих рудниках<br />

компании Anglo Platinum. После того как было доказано,<br />

что экономически жизнес<strong>по</strong>собная производственная<br />

деятельность может осуществляться на более глубоких<br />

горизонтах (более 1000 м), мы сосредоточились на<br />

разработке нового горнодобывающего комплекса на<br />

руднике Amandelbult.<br />

Рудник Amandelbult находится в богатом платиной западном<br />

секторе массива Бушвельд рядом с г. Рюстенбургом.<br />

17

| горная добыча и металлургия<br />

Первый никелевый завод в Корее запущен на<br />

два месяца раньше запланированного срока<br />

Компания SNNC при участии Hatch <strong>по</strong>строила и запустила в производство<br />

новый ферроникелевый завод рядом со сталелитейным заводом Gwangyang<br />

компании POSCO в Южной Корее. Завод будет производить 30 тыс. тонн<br />

никеля в год, который будет ис<strong>по</strong>льзоваться для производства нержавеющей<br />

стали компанией POSCO.<br />

Компания SNNC принадлежит южнокорейской компании POSCO, четвертому<br />

крупнейшему производителю стали в мире, и горнодобывающей компании<br />

SMSP из Новой Каледонии.<br />

Hatch спроектировала и <strong>по</strong>лностью <strong>по</strong>ставила всю систему выплавки никеля.<br />

Проект включал в себя систему обжига-транс<strong>по</strong>ртировки-<strong>по</strong>дачи, а также<br />

печи мощностью 94 МВт/120МВА с системой энергообеспечения. Система<br />

выплавки включает многие проприетарные и запатентованные технологии<br />

Hatch, такие как элементы с водяным охлаждением, прижимные устройства,<br />

колонны электродов и интегрированные системы управления. Печь для<br />

производства ферроникеля имеет самую высокую электрическую мощность<br />

и производительность в мире.<br />

Производственная мощность глиноземного завода<br />

Alumar увеличивается на 2 млн тонн в год<br />

Проект расширения глиноземного завода Alumar в г. Сан-Луис (Бразилия)<br />

включает в себя модернизацию существующего производства и установку<br />

нового производственного блока. На настоящий момент данный проект<br />

является самым крупным расширением существующего производства: в<br />

результате мощность глиноземного завода увеличится с 2 до 3,5 млн т/г.<br />

Hatch завершила стадию FEL 3 (ТЭО) и в составе интегрированной команды<br />

сейчас предоставляет <strong>услуг</strong>и EPCM.<br />

По проекту было отработано 20 млн. чел/часов без травм с временной<br />

<strong>по</strong>терей трудос<strong>по</strong>собности. Проектная команда <strong>по</strong>лучила Платиновую<br />

награду Hatch за безопасность в знак признания «достижений мирового<br />

уровня в области безопасности».<br />

Завод Alumar принадлежит компаниям Alcoa, BHP Billiton и Rio Tinto Alcan.<br />

Разработка рудника компании QMM на Мадагаскаре<br />

означает расширение завода компании QIT<br />

Ильменитовый проект компании QMM включает в себя развитие операций<br />

<strong>по</strong> горной добыче и обогащению на месторождении минеральных песков<br />

в г. Форт-Дофин (Толагнаро) в юго-восточной части Мадагаскара.<br />

Компания QMM будет добывать пески драгами на месторождении Mandena,<br />

рас<strong>по</strong>ложенном к северу от г. Форт-Дофин, а затем – перерабатывать их на<br />

флотационной установке мокрого обогащения и сепарационной фабрике<br />

сухого обогащения, <strong>по</strong>сле чего продукт будет отправляться в новый <strong>по</strong>рт<br />

Эхоала к югу от Форт-Дофина.<br />

18<br />

Проект расширения<br />

глиноземного завода Alumar<br />

был удостоен Платиновой<br />

награды за безопасность<br />

в знак признания «достижений<br />

мирового уровня в области<br />

безопасности»<br />

Проектная группа<br />

SNNC разработала<br />

ферроникелевую<br />

печь с самой высокой<br />

производительностью<br />

в мире<br />

Компания Mosaic увеличит<br />

производства <strong>по</strong>таша<br />

на 3,3 млн т/г

This is Hatch 2009<br />

Проект включает в себя необходимую инфраструктуру,<br />

а именно установку генерации и распределения энергии,<br />

развитие <strong>по</strong>селка, системы водоснабжения и очистки<br />

сточных вод и более чем 20 км <strong>по</strong>дъездных дорог. Hatch<br />

и её партнер <strong>по</strong> СП отвечают за управление проектом,<br />

проектирование, закупки, управление строительством<br />

и пуско-наладочные работы на предприятии QMM.<br />

Ильменит, <strong>по</strong>лученный на предприятии QMM, будет<br />

транс<strong>по</strong>ртироваться на завод QIT компании Rio Tinto<br />

в г. Сорел-Трейси (Квебек, Канада) для окончательной<br />

переработки. Hatch предоставляет <strong>по</strong>лный спектр <strong>услуг</strong><br />

EPCM в проекте расширения завода QIT <strong>по</strong> переработке<br />

ильменита QMM.<br />

Расширение QIT включает увеличение существующего<br />

дока, склада для ильменита QMM, модернизацию<br />

печей и установок охлаждения шлака, строительство<br />

второй линии <strong>по</strong>лучения шлака, а также склад и новое<br />

устройство <strong>по</strong>грузки шлака на суда.<br />

Проект будет завершен в первой <strong>по</strong>ловине 2009 г.<br />

Компания Mosaic расширяет<br />

производство на своих предприятиях<br />

в Канаде<br />

В результате осуществления программы расширения<br />

компании Mosaic производство <strong>по</strong>таша на двух рудниках –<br />

Colonsay и Esterhazy в провинции Саскатчеван (Канада)<br />

увеличится на 3,3 млн т/г.<br />

Программу планируется завершить в 2015 г.<br />

Сначала Hatch вы<strong>по</strong>лнит предТЭО и ТЭО рудника,<br />

обогатительной фабрики, установки для <strong>по</strong>грузки<br />

материалов на железнодорожный транс<strong>по</strong>рт и других<br />

объектов.<br />

Для определения мощности ски<strong>по</strong>вого <strong>по</strong>дъемника,<br />

требований к вместительности <strong>по</strong>дземных и наземных<br />

хранилищ, а также для определения <strong>по</strong>тенциальных<br />

узких мест при <strong>по</strong>грузке-разгрузке руды будет<br />

проведено дискретное моделирование с выборкой<br />

случайных событий.<br />

Hatch также будет отвечать за предоставление<br />

<strong>по</strong>лного спектра <strong>услуг</strong> EPCM. Для оказания <strong>услуг</strong><br />

<strong>по</strong> этому и другим проектам в калийной, урановой<br />

и энергетической промышленности Западной Канады<br />

компания Hatch открыла офис в г. Саскатуне.<br />

19

| горная добыча и металлургия<br />

Золотой рудник Meadowbank в Нунавуте (Канада) начнет<br />

производство в 2010 г<br />

Компания Agnico Eagle наняла Hatch для предоставления <strong>по</strong>ддержки<br />

<strong>по</strong> проектированию, закупкам и строительству для золотого проекта<br />

Meadowbank. Hatch отвечает за золотоизвлекательную фабрику и инфраструктуру,<br />

включая мельницу производительностью 8,5 тыс. т/сут, установки<br />

выщелачивания и рафинирования, гараж на 12 грузовиков, лагерь для<br />

500 рабочих, хранилище дизельного топлива (40 млн литров) и дизельную<br />

электростанцию мощностью 26 МВт. Проект Meadowbank рас<strong>по</strong>ложен<br />

приблизительно в 105 км к северу от деревни Бэйкер Лейк, около западного<br />

берега Гудзонского залива.<br />

Во время этапа строительства команда <strong>по</strong> проекту отправила на Крайний<br />

Север более чем 50 тыс. тонн грузов водными путями в течение двух<br />

очень коротких 12-недельных окон <strong>по</strong> доставке. Строительство дороги<br />

круглогодичного сообщения длиной 105 км, строительного лагеря и основных<br />

зданий завершено в 2008 г.<br />

Ожидается, что в течение 9-летнего срока службы рудник будет производить<br />

в среднем 360 тыс. унций золота в год. Планируется, что золотой проект<br />

Meadowbank будет запущен в производство в первом квартале 2010 года, его<br />

прогнозные ресурсы составляют 3,5 млн. унций золота.<br />

Проект Nickel Rim South: превосходные результаты<br />

<strong>по</strong> безопасности<br />

Hatch и ее партнер <strong>по</strong> СП были наняты для предоставления <strong>услуг</strong> EPCM<br />

для рудника Nickel Rim компании Xstrata в г. Садбери, Канада. Объем<br />

работ <strong>по</strong> проекту включает расширение наземной инфраструктуры,<br />

проходку вентиляционного ствола и ствола вторичного доступа до 1685 м,<br />

и проходку производственного ствола до 1750 м. Проект также включает<br />

22 км горизонтальных выработок для доступа в боковые забои, <strong>по</strong>дземную<br />

инфраструктуру, алмазное бурение протяженностью 135 км для проверки<br />

геометрии рудного тела, его сортности и тоннажа.<br />

В настоящее время планируется рудник производительностью 1,25 млн. тонн<br />

в год. Начало производства запланировано на май 2009 г. Инфраструктура<br />

была спроектирована таким образом, чтобы обеспечивать выемку руды и<br />

<strong>по</strong>роды в объеме 1,7 млн. т/г.<br />

Проходка шахтного ствола была завершена в 2007 году, а разработку<br />

боковых стволов и <strong>по</strong>дземное строительство планируется завершить<br />

в I квартале 2010 г. Объем работ для команды <strong>по</strong> проекту из 125<br />

20<br />

Hatch вы<strong>по</strong>лнит проект<br />

строительства<br />

золотоизвлекательной<br />

фабрики Meadowbank в<br />

Нунавуте, Канада

Рудник Nickel Rim компании<br />

Xstrata в Садбери, Канада<br />

This is Hatch 2009<br />

специалистов включает рабочее проектирование,<br />

закупки, контроль и управление строительством.<br />

С первого дня безопасность являлась важнейшим<br />

приоритетом проекта. По проекту, который длится уже 4<br />

года, было отработано 4 млн часов без травм с <strong>по</strong>терей<br />

трудос<strong>по</strong>собности.<br />

Hatch спроектировала гидравлическую установку для<br />

обратной засыпки производительностью 240 т/час, и<br />

ее запуск в производство намечен на май 2009 года.<br />

Установка для обратной засыпки была спроектирована,<br />

<strong>по</strong>строена и сдана в эксплуатацию за 16 месяцев.<br />

Среди новых технологий, внедренных на руднике, –<br />

вентиляция «<strong>по</strong> требованию», система управления<br />

энерго<strong>по</strong>треблением, микросейсмическая система;<br />

система регистрации данных <strong>по</strong> производству и<br />

ремонту, беспроводная инфраструктура для телефонной<br />

и компьютерной связи и для удаленного доступа к<br />

оборудованию, а также <strong>по</strong>лностью автоматизированные<br />

<strong>по</strong>дъемные операции.<br />

Строительство коксовых батарей на<br />

заводе Clairton – крупнейший в истории<br />

инвестиционный проект компании US Steel<br />

Hatch вы<strong>по</strong>лняет базовое проектирование в проекте<br />

компании US Steel <strong>по</strong> строительству коксовых батарей на<br />

заводе Clairton около г. Питтсбурга, Пенсильвания, США.<br />

По этому проекту Hatch предоставит <strong>услуг</strong>и EPCM,<br />

включая когенерационную установку для ис<strong>по</strong>льзования<br />

энергии отходящих газов коксовой печи. Объем работ<br />

также включает добавление двух новых коксовых<br />

батарей взамен шести устаревших.<br />

Проект является крупнейшим в истории<br />

капиталовложением компании US Steel. Модернизация<br />

<strong>по</strong>высит производительность и экологические<br />

<strong>по</strong>казатели завода.<br />

Завершение проекта запланировано на 2014 г.<br />

21

| инфраструктура<br />

ИНФРАСТРУКТУРА<br />

ТРАНСПОРТНОЕ СООБЩЕНИЕ И ЛОГИСТИКА<br />

СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ<br />

СОВМЕСТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ В ОБЛАСТИ<br />

ИНФРАСТРУКТУРЫ<br />

Компания Hatch вы<strong>по</strong>лняет крупные инфраструктурные<br />

проекты в нескольких регионах мира.<br />

Компания Hatch выступает в роли технического<br />

консультанта и проектировщика станции водо<strong>по</strong>дготовки<br />

Luggage Point, которая является частью самого крупного<br />

в Южном <strong>по</strong>лушарии проекта <strong>по</strong>вторного ис<strong>по</strong>льзования<br />

воды Western Corridor в штате Квинсленд, Австралия.<br />

В Африке государственная транс<strong>по</strong>ртная компания Transnet<br />

осуществляет программу строительства, реконструкции<br />

и расширения сети железных дорог и <strong>по</strong>ртов (стоимостью<br />

12 млрд долларов США) с целью облегчения перевозок<br />

<strong>по</strong>лезных ископаемых от рудников к <strong>по</strong>требителям <strong>по</strong> всему<br />

миру. Компания Hatch в партнерстве с компаниями Mott<br />

MacDonald и Goba Engineering предоставляет <strong>услуг</strong>и<br />

на условиях ЕРСМ.<br />

Компания Connell Hatch, наше австралийское совместное<br />

предприятие <strong>по</strong> инфраструктурным проектам, также<br />

предоставляет <strong>услуг</strong>и на условиях ЕРСМ <strong>по</strong><br />

самому крупному в мире одностадийному проекту<br />

строительства нового угольного терминала NCIG<br />

на острове Кураганг на восточном <strong>по</strong>бережье Австралии.<br />

Партнерство Hatch Mott MacDonald реализует десятки<br />

проектов <strong>по</strong> водо<strong>по</strong>дготовке, строительству городских<br />

железных дорог и туннелей <strong>по</strong> всей Канаде и США, включая<br />

передовую мембранную систему водо<strong>по</strong>дготовки<br />

для г. Нью-Брансуик (штат Нью-Джерси, США).<br />

22

This This is Hatch is Hatch 2009 2009<br />

23

| инфраструктура<br />

Станция водо<strong>по</strong>дготовки Luggage Point<br />

Компания Hatch является членом Альянса Luggage Point, спроектировавшего<br />

современную станцию водо<strong>по</strong>дготовки Luggage Point в штате Квинсленд<br />

(Австралия) в рамках Western Corridor (WCRWP) – самого крупного проекта<br />

<strong>по</strong>вторного ис<strong>по</strong>льзования воды в Южном <strong>по</strong>лушарии.<br />

Роль компании Hatch заключалась в проектировании станции водо<strong>по</strong>дготовки<br />

Luggage Point, одной из трех современных станций водо<strong>по</strong>дготовки<br />

в рамках проекта WCRWP.<br />

На станции водо<strong>по</strong>дготовки Luggage Point применяются передовые<br />

технологии производства питьевой воды и промышленной охлаждающей<br />

воды из канализационных стоков вторичной очистки. Проект WCRWP<br />

недавно достиг важного рубежа: со станции Luggage Point <strong>по</strong>шла первая вода.<br />

В течение нескольких лет более <strong>по</strong>ловины штата Квинсленд страдает<br />

от сильнейшей засухи. Теперь у штата <strong>по</strong>явился ценный источник воды,<br />

с<strong>по</strong>собный удовлетворить будущие <strong>по</strong>требности роста промышленности<br />

и населения без истощения местных водоемов пресной воды.<br />

Проекты WCRWP и Luggage Point имеют отличные <strong>по</strong>казатели<br />

в области безопасности.<br />

Newcastle Coal станет самым крупным<br />

одностадийным проектом<br />

Проект угольного экс<strong>по</strong>ртного терминала NCIG на острове Кураганг в<br />

Австралии станет самой крупной в мире одностадийной разработкой нового<br />

угольного терминала такой величины; его строительство обусловлено<br />

будущими <strong>по</strong>требностями в новых мощностях в результате осуществления<br />

новых угольных проектов в течение следующих 5–10 лет.<br />

После завершения проекта угольного экс<strong>по</strong>ртного терминала совокупная<br />

мощность <strong>по</strong> отгрузке угля на экс<strong>по</strong>рт с терминалов Ньюкасла превысит<br />

132 млн т/г при пред<strong>по</strong>лагаемой конечной пропускной с<strong>по</strong>собности<br />

свыше 180 млн т/г.<br />

На сегодня компания Connell Hatch вы<strong>по</strong>лнила четыре работы:<br />

концептуальное исследование, предварительное технико-экономическое<br />

обоснование (ТЭО) и <strong>по</strong>дробное ТЭО (30 млн т/г), а также <strong>по</strong>дробное ТЭО<br />

второй очереди (расширение до 66 млн т/г). Компания Connell Hatch также<br />

успешно оказывала содействие NCIG в тендере на аренду земли<br />

у правительства штата Новый Южный Уэльс.<br />

24

Проект оборотного<br />

водоснабжения Western<br />

Corridor обеспечит <strong>по</strong>дачу<br />

воды в штате Квинсленд<br />

для обеспечения<br />

будущего развития<br />

промышленности<br />

и роста народонаселения<br />

Южноафриканская<br />

транс<strong>по</strong>ртная кор<strong>по</strong>рация<br />

Transnet инвестирует<br />

12 млрд долларов в <strong>по</strong>рты<br />

и железные дороги<br />

Услуги, предоставленные компанией<br />

Connell Hatch, включали:<br />

This is Hatch 2009<br />

▪ Проектирование<br />

▪ Подготовку <strong>по</strong>дробного описания объема работ<br />

▪ Оценку капитальных затрат<br />

▪ Программу реализации проекта<br />

▪ Специализированные исследования, включая<br />

геотехнические изыскания, управление<br />

землечерпальными работами и обратной засыпкой,<br />

моделирование транс<strong>по</strong>ртной логистики,<br />

моделирование причаливания судов<br />

▪ Подготовку технических спецификаций<br />

и коммерческой документации для объявления<br />

тендеров на всё оборудование и установки<br />

▪<br />

Управление проектом и строительством<br />

Transnet – самые амбициозные<br />

инвестиции ЮАР<br />

Transnet, государственная транс<strong>по</strong>ртная кор<strong>по</strong>рация,<br />

отвечающая за железнодорожную и <strong>по</strong>ртовую<br />

инфраструктуру в ЮАР, приступила к вы<strong>по</strong>лнению самой<br />

амбициозной программы развития в Африке, цель которой<br />

заключается в инвестировании в модернизацию основных<br />

<strong>по</strong>ртов и железных дорог, работающих на экс<strong>по</strong>рт товаров,<br />

для снятия ограничений экономического роста в виде<br />

отсутствия соответствующих мощностей.<br />

Компания Hatch и наши партнеры были назначены<br />

кор<strong>по</strong>рацией Transnet управлять <strong>по</strong>дрядчиками,<br />

работающими на условиях ЕРСМ <strong>по</strong> проектам программы.<br />

В настоящее время проекты включают:<br />

▪ Увеличение пропускной с<strong>по</strong>собности<br />

железнодорожной ветки для транс<strong>по</strong>ртировки<br />

железной руды от г. Сишена до г. Салданьи (865 км)<br />

с 31 млн т/г до 110 млн т/г на различных этапах<br />

▪ Завершение реконструкции <strong>по</strong>рта Салданья,<br />

которая включает реконструкцию и модернизацию<br />

вагоноопрокидывателей, конвейеров,<br />

штабелеукладчиков и рудоусреднительных машин,<br />

судо<strong>по</strong>грузочных машин, а также меры<br />

<strong>по</strong> пыле<strong>по</strong>давлению<br />

▪ Расширение входа в гавань Дурбана<br />

▪ Завершение работ <strong>по</strong> первому причалу контейнерного<br />

терминала Дурбана<br />

▪ Контейнерный терминал в <strong>по</strong>рту Нгкура и<br />

вс<strong>по</strong>могательное хозяйство (в пределах <strong>по</strong>рта Элизабет)<br />

▪ Проект расширения контейнерного терминала<br />

Кейптауна<br />

▪ ТЭО проектов дальнейшего расширения<br />

железнодорожного и <strong>по</strong>ртового хозяйств<br />

25

| инфраструктура<br />

Новая система очистки сточных вод для<br />

г. Нью-Брансуик, штат Нью-Джерси, США<br />

Город Нью-Брансуик (штат Нью-Джерси, США) – давний клиент СП Hatch<br />

Mott MacDonald (HMM), обратился к НММ с просьбой спроектировать<br />

реконструкцию современной системы мембранной очистки сточных вод<br />

на своих водоочистных сооружениях.<br />

Новая система мембранной очистки, в которой будет применяться система<br />

микрофильтрации через <strong>по</strong>гружную мембрану, заменит 50-летнюю систему<br />

на<strong>по</strong>рных фильтров. Система обеспечивает начальную производительность<br />

45 425 куб. м/сут с окончательным развитием до 90 850 куб. м/сут.<br />

Компания НММ отвечала за начальные опытно-промышленные испытания<br />

систем многослойных мембран и рабочее проектирование, включая такие<br />

разделы, как технология, металлоконструкции, архитектура, электрика,<br />

КИПиА, механика и благоустройство территории. Компания НММ также<br />

обеспечивала авторский надзор на этапе строительства.<br />

Реконструкция объекта включала новую систему мембранной очистки<br />

мощностью 45 425 куб. м /сут, новую систему складирования и <strong>по</strong>дачи<br />

химикатов, модернизацию существующей системы управления самотечными<br />

фильтрами, демонтаж и удаление системы на<strong>по</strong>рных фильтров,<br />

строительство новой высокона<strong>по</strong>рной насосной станции, монтаж нового<br />

резервного генератора для обеспечения электроэнергией всего комплекса<br />

очистных сооружений, систему оборота воды обратной промывки и замену<br />

главной высоковольтной системы.<br />

Проект «Порт Манн / Автомагистраль 1»,<br />

провинция Британская Колумбия, Канада<br />

В качестве ведущего партнера в совместном предприятии компания НММ<br />

возглавит команду из 12 фирм, привлеченных для проектирования береговых<br />

работ <strong>по</strong> проекту «Порт Манн / Автомагистраль 1» (ПМА1) в Британской<br />

Колумбии. Будучи наиболее важным ком<strong>по</strong>нентом программы провинции<br />

Gateway, ПМА1 является крупнейшим инфраструктурным проектом,<br />

реализуемым в Канаде в настоящее время.<br />

Проект предусматривает существенное расширение 37-километровой<br />

автомагистрали 1 (Трансканадской магистрали), которая соединяет Ванкувер<br />

в восточном направлении с материковой частью Британской Колумбии.<br />

Проект включает дублирование /замену главного моста Порт Манн через<br />

реку Фрейзер, реконструкцию и модернизацию развязок, строительство<br />

или восстановление более чем 14 мостов, строительство нового <strong>по</strong>дъезда<br />

к автомагистрали, а также строительство новых участков для соединения<br />

с планируемой окружной автодорогой Южный Фрейзер, и <strong>по</strong>лную<br />

реконструкцию сложной развязки автомагистрали Кейп Хорн/Лохид<br />

на западном конце моста Порт Манн, включая перенос большей части путей<br />

станции Саппертон Канадской Тихоокеанской железной дороги.<br />

Участие НММ в проекте «Порт Манн/Автомагистраль 1» является прямым<br />

следствием успешного проекта реконструкции шоссе Sea-to-Sky<br />

26<br />

Реконструкция<br />

инфраструктуры в<br />

международном аэро<strong>по</strong>рту<br />

Лос-Анджелеса, США

Сооружения мембранной<br />

очистки сточных вод,<br />

г. Нью-Брансуик, штат<br />

Нью-Джерси, США<br />

Фотографии любезно предоставлены Кимли Хорном<br />

This is Hatch 2009<br />

и нескольких других недавних проектов, успешно<br />

реализованных на основе государственно-частного<br />

партнерства.<br />

В результате расширения линия метро<br />

Спадина впервые выйдет<br />

за границы города<br />

В рамках совместного предприятия компания Hatch<br />

Mott MacDonald заключила контракт с Комиссией <strong>по</strong><br />

городскому транс<strong>по</strong>рту г. Торонто на предоставление<br />

<strong>услуг</strong> <strong>по</strong> управлению проектом расширения линии метро<br />

Спадина, осуществление которого рассчитано на семь лет.<br />

Увеличение протяженности линии метро Спадина<br />

является крупнейшим проектом расширения системы<br />

городского транс<strong>по</strong>рта г. Торонто, в результате которого<br />

будет <strong>по</strong>строен новый участок длиной 8,6 км, с шестью<br />

новыми станциями, и Спадина станет первой <strong>по</strong>дземной<br />

линией метро, которая выйдет за пределы г. Торонто.<br />

Она соединит соседние населенные пункты в районе<br />

Йорк, а у Йоркского университета будет <strong>по</strong>строена<br />

станция метро. Эта инициатива <strong>по</strong>льзуется <strong>по</strong>ддержкой<br />

трех уровней государственного управления:<br />

правительства Канады, правительства провинции<br />

Онтарио и администрации города Торонто/района Йорк.<br />

Завершение проекта намечено на 2015 г.<br />

Программа модернизации<br />

международного аэро<strong>по</strong>рт Лос-Анджелеса<br />

(LAX)<br />

Компания Hatch Mott MacDonald (HMM) выступает<br />

в роли ведущего консультанта части трехлетней<br />

программы модернизации международного аэро<strong>по</strong>рта<br />

Лос-Анджелеса (LAX). НММ предоставит широкую гамму<br />

<strong>услуг</strong> <strong>по</strong> специализированному проектированию<br />

и планированию рулежных дорожек, туннелей,<br />

самолетных стоянок и улучшению инженерных<br />

сетей аэровокзала Midfield Satellite, расширению<br />

международного терминала Tom Bradley, <strong>по</strong>дземных<br />

коммуникаций центральной станции инженерного<br />

обеспечения, включая сопутствующие проекты<br />

в международном аэро<strong>по</strong>рту Лос-Анджелеса.<br />

Компания НММ была выбрана международным<br />

аэро<strong>по</strong>ртом Лос-Анджелеса, в частности, благодаря<br />

своему обширному опыту реализации программ<br />

модернизации, включая проекты в международном<br />

аэро<strong>по</strong>рту Торонто им. Пирсона, международном<br />

аэро<strong>по</strong>рту Даллес (г. Вашингтон) и международном<br />

аэро<strong>по</strong>рту Скай Харбор (г. Феникс, США).<br />

.<br />

27

| энергетика<br />

ЭНЕРГЕТИКА<br />

НЕФТЬ И ГАЗ<br />

ВОЗОБНОВЛЯЕМАЯ ЭНЕРГИЯ<br />

ТЕПЛОВАЯ/АТОМНАЯ ЭНЕРГЕТИКА<br />

ПЕРЕДАЧА И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ<br />

БИЗНЕС-ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ SYNEXUS GLOBAL<br />

На протяжении более чем 80 лет компания<br />

Acres International, которая сейчас является частью группы<br />

Hatch Energy, была мировым лидером в осуществлении<br />

проектов <strong>по</strong> возобновляемой энергии (включая<br />

гидроэнергетику, ветровую энергетику и солнечную<br />

энергетику), тепловой энергетике, атомной энергетике,<br />

а также <strong>по</strong> передаче и распределению электроэнергии.<br />

Среди клиентов группы – государственные и частные<br />

коммунальные предприятия, а также собственники<br />

промышленных предприятий, рас<strong>по</strong>ложенных в отдаленных<br />

регионах, которые должны рассчитывать на собственные<br />

источники для энергообеспечения производства. Hatch<br />

Energy является признанным мировым лидером<br />

в проектировании и модернизации гидроэлектростанций<br />

и сопутствующей инфраструктуры. Бизнес<strong>по</strong>дразделение<br />

<strong>по</strong> энергетике также активно ведет<br />

проекты в нефтехимической отрасли. Помимо этого,<br />

Hatch осуществляет крупные проекты на месторождениях<br />

нефтеносных песков в провинции Альберта (Канада),<br />

а также ведет проект строительства завода <strong>по</strong> производству<br />

сжиженного природного газа в Западной Австралии.<br />

28

This is Hatch 2009<br />

29

| энергетика<br />

Статический регулируемый компенсатор<br />

реактивной мощности Lakehead<br />

Hatch готовит рабочие чертежи распределительной аппаратуры, контрольноизмерительного<br />

оборудования и генерального плана для статического<br />

регулируемого компенсатора реактивной мощности Lakehead в г. Тандер-Бей<br />

(Онтарио, Канада) <strong>по</strong> заказу канадского отделения компании Siemens.<br />

Площадка статического регулируемого компенсатора Lakehead рас<strong>по</strong>ложена<br />

на существующей <strong>по</strong>дстанции компании Hydro One.<br />

Проект обеспечит баланс реактивной мощности системы, что <strong>по</strong>зволит<br />

удовлетворить растущий спрос на электроэнергию и <strong>по</strong>высить надежность<br />

системы.<br />

Статический регулируемый компенсатор Lakehead – это лишь одна из многих<br />

<strong>по</strong>добных установок, которые планируется установить на электростанциях<br />

в разных странах мира, чтобы удовлетворить ожидаемый спрос<br />

на электроэнергию.<br />

Hatch осуществляет модернизацию затворов водослива<br />

для <strong>по</strong>вышения надежности<br />

Компания BC Hydro пригласила Hatch для осуществления этапа реализации<br />

проекта <strong>по</strong> <strong>по</strong>вышению надежности системы затворов водослива. Этап<br />

реализации будет включать в себя окончательное проектирование,<br />

<strong>по</strong>ддержку в ходе заку<strong>по</strong>к <strong>по</strong> контрактам, осуществление надзора за<br />

строительством и управление строительством плотины Cheakamus недалеко<br />

от г. Вистлера, а также плотин Terzaghi и Seton недалеко от г. Лиллуэта<br />

(Британская Колумбия, Канада).<br />

Hatch уже завершила этапы определения и проработки проекта,<br />

на основании которых будет определен объем капитальных работ.<br />

Проекты являются частью программы, реализуемой компанией BC<br />

Hydro, целью которой является <strong>по</strong>вышение надежности затворов,<br />

совершенствование управления наводнениями и <strong>по</strong>вышение уровня<br />

общественной безопасности.<br />

Программу планируется завершить в 2010 г.<br />

30<br />

Hatch реализует программу<br />

BC Hydro <strong>по</strong> модернизации<br />

затворов водослива

Установка статического<br />

регулируемого компенсатора<br />

Bruce Power планирует<br />

осуществить <strong>по</strong>вторный<br />

запуск 1-го и 2-го блоков<br />

атомной электростанции<br />

в 2009 г<br />

This is Hatch 2009<br />

Компания Bruce Power готовится<br />

к <strong>по</strong>вторному запуску 1-го и 2-го блоков<br />

атомной электростанции<br />

Совместное предприятие Hatch-Sargent и Lundy Fox<br />

(HSLF), <strong>по</strong>лучившее в 2004 г. награду за <strong>по</strong>вторный<br />

запуск 3-го и 4-го блоков атомной электростанции Bruce<br />

на озере Гурон (Канада), будет вы<strong>по</strong>лнять аналогичные<br />

работы <strong>по</strong> <strong>по</strong>вторному запуску 1-го и 2-го блоков.<br />

Задачи, стоящие перед СП, охватывают модернизацию<br />

противо<strong>по</strong>жарных систем, включая систему<br />

<strong>по</strong>жаротушения для турбогенераторов и системы<br />

обнаружения дыма в цехах с электрическим<br />

оборудованием.<br />

СП HSLF также производит монтаж новой зоны<br />

вторичного контроля, которая будет оборудована<br />

автономными системами управления для безопасной<br />

остановки реактора и наблюдения за ним в том случае,<br />

если <strong>по</strong>мещение центрального щита управления станет<br />

непригодным для пребывания в нем человека.<br />

Ключевые области ответственности СП:<br />

▪ Управление, планирование и составление графиков<br />

▪ Рабочее проектирование<br />

▪ Строительство<br />

▪ Испытания строительных конструкций<br />

▪ Получение разрешений регулирующих органов<br />

▪ Поддержка в ходе запуска в эксплуатацию систем<br />

управления<br />

▪ Документация для работ <strong>по</strong> закрытию<br />

(консервации) блоков<br />

В 2004 г. проект <strong>по</strong>вторного запуска 3-го и 4-го блоков<br />

был удостоен награды Шрейера, высшей канадской<br />

награды за консалтинговые и инжиниринговые проекты.<br />

31

| энергетика<br />

Месторождение Большой Горгон станет самым крупным<br />

газовым ресурсом в Австралии<br />

В ходе проекта Gorgon планируется разрабатывать газовое месторождение<br />

Большой Горгон, которое находится в 130 км от северо-западного <strong>по</strong>бережья<br />

Западной Австралии. Запасы газа Большого Горгона составляют<br />

1130 млрд куб. м: это самые большие запасы газа в стране.<br />

Предложение на разработку включало в себя следующие объекты:<br />

▪ Установка <strong>по</strong>дготовки газа на о. Барроу, состоящая из трех линий СПГ<br />

производительностью 5 млн т/г и установок закачивания углекислого газа,<br />

а также участка коммунально-бытового газа (до 300 ТДж/сут).<br />

▪ Подводная разработка газовых месторождений Горгон и Джанс, включая<br />

<strong>по</strong>дводные трубопроводы от месторождений к острову Барроу.<br />

▪ Средства транс<strong>по</strong>ртировки СПГ для отправки продукта<br />

на международные рынки.<br />

Совместное предприятие Kellogg – Gorgon (KJV), в состав которого<br />

входят компании Hatch, Kellogg Brown and Root, JGC Corporation of Japan и<br />

Clough Projects Australia, было выбрано для вы<strong>по</strong>лнения предварительного<br />

проектирования элементов конечных операций <strong>по</strong> проекту Gorgon.<br />

В сентябре 2008 г. KJV <strong>по</strong>лучило разрешение компании Chevron Australia на<br />

продолжение вы<strong>по</strong>лнения работ <strong>по</strong> предварительному проектированию,<br />

которое сейчас включает в себя проектирование трех линий СПГ<br />

производительностью 5 млн т/г и установки производства коммунальнобытового<br />

газа (до 300 ТДж/сут).<br />

Hatch вы<strong>по</strong>лняет работы <strong>по</strong> трем проектам разработки<br />

месторождений горючих сланцев<br />

Изменчивость мировых рынков нефти в <strong>по</strong>следнее время привела к тому, что<br />

инвесторы начали проявлять интерес к месторождениям горючих сланцев.<br />

Hatch в настоящее время изучает три различных месторождения сланцев,<br />

которые смогут производить десятки тысяч баррелей сырой нефти в день.<br />

Добыча нефти в каждом случае будет осуществляться с применением<br />

технологического процесса, известного как сухая перегонка, во время<br />

которого сланцы нагреваются до температуры 550–700 °C.<br />

32<br />

На месторождении Большой<br />

Горгон планируется<br />

<strong>по</strong>строить три линии СПГ<br />

мощностью 5 млн т/г<br />

Нефтяные сланцы являются<br />

распространенным геологическим<br />

явлением и обладают огромным<br />

<strong>по</strong>тенциалом ис<strong>по</strong>льзования в<br />

качестве источника энергии

This is Hatch 2009<br />

В результате <strong>по</strong>лучают битум, который с <strong>по</strong>мощью<br />

процесса крекинга можно разделить<br />

на тяжелые и легкие пары.<br />

Для каждого месторождения компания Hatch разработает<br />

процесс перегонки сланцев в жидкость, конструкцию<br />

реторты, проект демонстрационной и промышленной<br />

установок и состав оборудования установок<br />

<strong>по</strong>вышения качества нефти.<br />

Компания Hatch обладает обширным опытом в области<br />

создания технологических систем для различных реторт,<br />

глубокой переработки, а также <strong>по</strong>вышения качества<br />

мазута, битума и нефти из битуминозных сланцев.<br />

Система <strong>по</strong>ддержки принятия решений<br />

компании Synexus <strong>по</strong>может планировать<br />

развитие энергетики в Ньюфаундленде<br />

Компания Synexus работает с Hydro, энергетической<br />

компанией провинции Ньюфаундленд и Лабрадор,<br />

<strong>по</strong> внедрению проприетарной модели <strong>по</strong>ддержки<br />

принятия решений Vista для целей планирования<br />

и <strong>по</strong>ддержки производства.<br />

Проектная группа недавно внедрила модуль<br />

планирования AUTO Vista для оценки программы<br />

развития гидроузла Lower Churchill в низовьях<br />

р. Черчилл (Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада).<br />

Цель заключалась в анализе гидроэнергетических<br />

операций на острове Ньюфаундленд и <strong>по</strong>луострове<br />

Лабрадор в долгосрочной и краткосрочной перспективе.<br />

Модуль AUTO Vista будет ис<strong>по</strong>льзоваться для оценки<br />

ключевых стратегических вопросов в объединённой<br />

системе переменного и <strong>по</strong>стоянного тока, включая<br />

рассмотрение различных комбинаций межсистемных<br />

линий связи и рынков, новые проекты, определение<br />

параметров агрегатов, влияние ограничений новых<br />

или изменённых операций, <strong>по</strong>казатели выработки<br />

энергии и продаж, отключения генерации и пр.<br />

33

| энергетика<br />

Парогазотурбинная электростанция в г. Халтон-Хиллсе<br />

начнет выработку электроэнергии в 2010 г.<br />

В рамках совместного предприятия компания Hatch предоставляет <strong>услуг</strong>и <strong>по</strong><br />

рабочему проектированию и авторскому надзору в проекте строительства<br />

электростанции с комбинированным циклом мощностью 683 МВт на площадке<br />

площадью 80 акров в г. Халтон-Хиллсе (Канада) для TransCanada Energy.<br />

По графику, электростанция должна начать выработку электроэнергии<br />

в 2010 г. и обеспечивать энергоснабжение примерно 600 тыс. домовладений.<br />

На станции предусматриваются две промышленные турбины, работающие<br />

на природном газе, два утилизационных паровых котла, паровая турбина,<br />

конденсатор с воздушным охлаждением, высоковольтное распределительное<br />

устройство, <strong>по</strong>дземная линия электропередачи на 230 кВ протяженностью<br />

1,3 км и станция водо<strong>по</strong>дготовки с водохранилищем.<br />

Объем работ компании Hatch включает рабочее проектирование строительномонтажных<br />

работ и электромонтажных работ, расчет напряженного состояния<br />

трубопроводов и разработку ливневой канализации.<br />

Большей частью проектные работы будут вы<strong>по</strong>лняться в трехмерной среде.<br />

Компания Hatch также разработает технические спецификации на закупку<br />

материалов, оборудования и инжиниринговые <strong>услуг</strong>и.<br />

Компания Hatch выступает в роли инженера-<br />

собственника в ветроэнергетическом<br />

проекте Kingsbridge I<br />

Компания EPCOR Power Development Corp. привлекла компанию Hatch в качестве<br />

инженера-собственника для реализации ветроэнергетического проекта<br />

Kingsbridge I, рас<strong>по</strong>ложенного недалеко от г. Годериха (Онтарио, Канада).<br />

Компания Hatch давала рекомендации <strong>по</strong> вопросам строительства,<br />

геотехнических изысканий и стыковки с энергетической системой<br />

провинции, а также провела анализ проекта и аудит обеспечения качества<br />

процесса пуска в эксплуатацию.<br />

Kingsbridge I – это проект строительства ветроэнергетической электростанции<br />

мощностью 39,6 МВт с 22 ветротурбогенераторами мощностью 1,8 МВт<br />

каждый. Генерируемая электроэнергия будет <strong>по</strong>даваться в систему<br />

через ЛЭП-27,6 кВ и через точку <strong>по</strong>дключения на <strong>по</strong>дстанции г. Годериха.<br />

Ветроэлектростанция эксплуатируется и управляется дистанционно.<br />

34<br />

Ветроэлектростанция<br />

Kingsbridge I<br />

мощностью 39,6 МВт

Художественное<br />

изображение<br />

электростанции<br />

в Халтон-Хиллсе<br />

This is Hatch 2009<br />

Fort Hills – крупный проект <strong>по</strong> извлечению<br />

нефти из нефтяных песков<br />

Компания Hatch недавно закончила <strong>по</strong>дготовку предпроектной<br />

документации первой очереди проекта Fort<br />

Hills – совместного предприятия компаний Petro-Canada<br />

Oil Sands Inc., Teck и UTS Energy Corporation <strong>по</strong> добыче<br />

нефти из нефтяных песков.<br />

Площадка проекта находится в 90 км к северу<br />

от Форта Макмюррей (Альберта, Канада).<br />

Этап <strong>по</strong>дготовки предпроектной документации включал<br />

в себя <strong>по</strong>дготовку смет и анализ на контрольной точке<br />

завершения этапа.<br />

Исследование интеграции<br />

ветроэнергетики в энергосистему<br />

провинции Новая Шотландия<br />

По заказу департамента энергетики правительства<br />

провинции Новая Шотландия (Канада) компания<br />

Hatch недавно вы<strong>по</strong>лнила исследование включения<br />

ветроэнергетики в энергосистему провинции на предмет<br />

анализа <strong>по</strong>следствий интеграции больших объемов<br />

до<strong>по</strong>лнительной электроэнергии, <strong>по</strong>лученной с <strong>по</strong>мощью<br />

ветра.<br />

В соответствии с Нормативными <strong>по</strong>ложениями<br />

<strong>по</strong> стандартам, в возобновляемой энергетике Новой<br />

Шотландии к 2010 г. 5% общей <strong>по</strong>требности провинции<br />

в электроэнергии должно обеспечиваться за счет<br />

возобновляемых источников энергии с ростом этой доли<br />

до 10% к 2013 г.<br />

Объем <strong>услуг</strong> компании Hatch включал в себя анализ<br />

ветровых данных <strong>по</strong> провинции и прогноз схемы<br />

выработки электричества с <strong>по</strong>мощью ветра в будущем,<br />

определение критериев надежности энергосистемы<br />

и анализ возможностей системы электропередачи<br />

провинции <strong>по</strong> передаче до<strong>по</strong>лнительной энергии ветра,<br />

а также расчет общих затрат и изучение снижения<br />

выбросов парниковых газов и других выбросов вредных<br />

веществ в атмосферу.<br />

Для <strong>по</strong>дробного моделирования энергосистемы<br />

провинции компания Hatch ис<strong>по</strong>льзовала программное<br />

обеспечение Vista – собственную разработку нашего<br />

<strong>по</strong>дразделения Synexus.<br />

35

| прикладные направления<br />

Прикладные<br />

направления<br />

деятельности<br />

СИСТЕМЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ<br />

И АВТОМАТИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ<br />

ТЕХНОЛОГИИ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ УСЛУГИ<br />

КОНСАЛТИНГ<br />

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ И СОЦИАЛЬНЫЕ АСПЕКТЫ<br />

В Hatch имеется несколько прикладных направлений<br />

деятельности, которые привносят значительную ценность<br />

в проектирование и строительство новых предприятий<br />

для увеличения продолжительности их жизненного цикла,<br />

<strong>по</strong>вышения надежности и оптимизации производства.<br />

Одной из целей каждого такого направления является<br />

обеспечение того, чтобы существующие мощности<br />

и технологии клиентов работали на проектной мощности<br />

с наибольшей рентабельностью.<br />

На большинстве предприятий клиентов можно достичь<br />

сокращения удельных производственных затрат<br />

и увеличения объемов производств за счет <strong>по</strong>стоянного<br />

введения новых технологий, более эффективных систем<br />

и инновационных производственных практик.<br />

36

This is Hatch 2009<br />

37

СИСТЕМЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ<br />

И АВТОМАТИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ<br />

Направление Системы<br />

производственной информации<br />

и автоматизации управления (СПИАУ)<br />

играет существенную роль в компании<br />

Hatch, что отражает важность контрольно-<br />

измерительных приборов, систем управления<br />

производственным процессом и высокоуровневых<br />

систем как критических ком<strong>по</strong>нентов надежных<br />

и эффективных промышленных операций.<br />

Состоящая из 600 специалистов, группа СПИАУ<br />

предоставляет <strong>по</strong>лный набор <strong>услуг</strong>: от проектирования<br />

сенсоров до интеграции бизнес-систем для наших трех<br />

ключевых секторов рынка: горнометаллургической отрасли,<br />

инфраструктуры и энергетики.<br />

Для определения бизнес-требований, создания проектов<br />

и спецификаций, проектирования в соответствии<br />

38<br />

Hatch проектирует<br />

системы<br />

в соответствии<br />

с требованиями<br />

заказчика для оптимизации<br />

производства, обеспечения<br />

надежности и мониторинга<br />

производственных <strong>по</strong>казателей<br />

предприятий<br />

с требованиями заказчика и запуска в эксплуатацию систем<br />

управления технологическим процессом и производственных<br />

систем Hatch ис<strong>по</strong>льзует проверенные и опробованные<br />

методики. Группа СПИАУ предоставляет решения, которые<br />

<strong>по</strong>зволяют сократить время сдачи в эксплуатацию и вывода<br />

на <strong>по</strong>лную мощность, а также уменьшить затраты<br />

на <strong>по</strong>ддержку и <strong>по</strong>высить производительность.<br />

Среди текущих проектов можно отметить следующие:<br />

внедрение систем управления технологическим процессом<br />

и производственной информации для никелевого рудника<br />

и обогатительной фабрики в Новой Каледонии, внедрение<br />

систем производственной информации и сис-темы управления<br />

в различных <strong>по</strong>ртах в ЮАР (в рамках большой программы<br />

расширения инфраструктуры) и внедрение распределенной<br />

системы управления для новой парогазотурбинной электростанции<br />

мощностью 670 МВт возле Торонто, Канада.

Металлургия и горная добыча<br />

▪ Автоклавы<br />

▪ Печи<br />

▪ Интеллектуальный упреждающий линейный контроллер (SPLC)<br />

▪ Промежуточное перемоточное устройство CoilboxTM для <strong>по</strong>лосовых станов горячей прокатки<br />

▪ Автоматизированная система контроля толщины проката<br />

с передачей информации об усилии прокатки для корректировки<br />

окончательного усилия Force Feed Forward (FFF)<br />

▪ Установка автоматического регулирования толщины <strong>по</strong>лосы<br />

▪ Трубчатый выщелачиватель бокситов<br />

▪ Подогреватель шлама<br />

▪ Испарительные оросительные холодильники<br />

▪ Неразрушающий контроль (NDT)<br />

▪ Печи с псеводоожиженным слоем<br />

▪ Автоматизация глубокой переработки стали и алюминия<br />

Инфраструктура<br />

▪ Прокладка туннелей<br />

▪ Рельсовый транс<strong>по</strong>рт<br />

▪ Порты и <strong>по</strong>грузка/разгрузка сыпучих материалов<br />

▪ Системы сигнализации<br />

▪ Водоснабжение<br />

▪ Мембранная технология опреснения<br />

Энергетика<br />

▪ Процесс экстракции битума N-Solv<br />

▪ Газификация угля, перегонка угля в жидкое топливо,<br />

перегонка сланца в жидкое топливо<br />

▪ Улавливание и удерживание CO2 ▪ Vista DSSTM – система <strong>по</strong>ддержки принятия решений<br />

<strong>по</strong> планированию работы электростанций<br />

и энергосистем<br />

▪ HydroVantageTM – программное обеспечение<br />

для <strong>по</strong>ддержки принятия решений <strong>по</strong><br />

планированию инвестиций<br />

и <strong>по</strong>ддержания производства<br />

с учетом рисков<br />

▪ Оптимизация<br />

комбинированных гидрои<br />

ветроэнергетических<br />

систем<br />

Концептуальное проектирование установки<br />

перегонки угля и биомассы в жидкое<br />

топливо производительностью<br />

40 тыс. баррелей в день для кор<strong>по</strong>рации<br />

Fairbanks Economic Development (Аляска, США)<br />

This is Hatch 2009<br />

ТЕХНОЛОГИИ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ УСЛУГИ<br />

Hatch предлагает специализированные ноу-хау и запатентованные технологии, которые <strong>по</strong>зволяют сделать предприятия наших<br />

клиентов более безопасными, экологичными и конкурентос<strong>по</strong>собными с точки зрения минимальных капитальных и операционных<br />

затрат на единицу производительности. Когда в проектах Hatch объединяется <strong>по</strong>ставка технологий с <strong>услуг</strong>ами на условиях EPCM<br />

для всего предприятия, улучшенная координация <strong>по</strong>зволяет нам достигать сжатых сроков реализации проекта, ускоренного<br />

выхода на производственную мощность, большей технологической гибкости и ремонтопригодности.<br />

Газификация и перегонка угля в жидкое топливо (CTL)<br />

Газификация угля / биомассы/ отходов и технологии<br />

перегонки угля в жидкое топливо являются некоторыми<br />

из многочисленных с<strong>по</strong>собов обеспечения надежности<br />

энергоснабжения при минимизации влияния производства<br />

и ис<strong>по</strong>льзования энергии на окружающую среду.<br />

По заказу клиентов, планирующих строительство и<br />

эксплуатацию <strong>по</strong>добных установок, Hatch <strong>по</strong>дготовила<br />

ряд предварительных ТЭО <strong>по</strong> конфигурациям<br />

установок газификации и перегонки угля в жидкое<br />

топливо. Hatch также оказывала содействие<br />

нескольким <strong>по</strong>ставщикам технологий<br />

газификации в коммерциализации<br />

и внедрении их технологий<br />

за счет ис<strong>по</strong>льзования<br />

специализированных<br />

знаний и опыта Hatch<br />

в проектировании<br />

высокотемпературных<br />

реакторов.

| прикладные направления<br />

КОНСАЛТИНГ<br />

Hatch Consulting является ведущей международной компанией<br />

<strong>по</strong> управленческому консалтингу, предоставляющей инновационные бизнесстратегии<br />

для владельцев и управляющих производственными активами<br />

в горной промышленности и металлургии, инфраструктуре и энергетике.<br />

Эффективность нашей работы основывается на <strong>по</strong>нимании важнейших<br />

задач и проблем, имеющихся в тех секторах промышленности, в которых мы<br />

оказываем <strong>услуг</strong>и, и на выдаче рекомендаций относительно того, как лучше<br />

преодолеть непредсказуемые обстоятельства и ис<strong>по</strong>льзовать уникальные<br />

возможности.<br />

В <strong>по</strong>следнее время мировая горнометаллургическая отрасль переживает<br />

значительные изменения в ценообразовании на товары, и ей, скорее<br />

всего, <strong>по</strong>требуется дальнейшая корректировка стратегии в связи<br />

с новыми экономическими факторами.<br />

В мире требуется металл все в большем объеме, в новых<br />

формах, на новых рынках и в новых местах.<br />

Для удовлетворения <strong>по</strong>требностей производства<br />

во всех регионах наблюдается спрос<br />

на энергию <strong>по</strong> более разумным ценам<br />

Мы выступаем в качестве<br />

специалистов-консультантов для<br />

советов директоров, руководителей<br />

предприятий, инвесторов, банков<br />

и правительств. Они ценят наш<br />

обширный опыт, умение оценивать активы<br />

и независимое мнение о стоимости и времени<br />

осуществления расширений и модернизаций<br />

существующих производств и строительства<br />

новых предприятий.<br />

Ожидается, что проекты в инфраструктуре и энергетике будут<br />

оставаться приоритетом во многих регионах мира, и Hatch может<br />

проконсультировать, какие проекты с наибольшей вероятностью<br />

<strong>по</strong>лучат быстрое одобрение и надежное финансирование.<br />

Наши клиенты ищут новые пути создания устойчивых, надежных и<br />

высокопроизводительных операций в глобальном масштабе, а Hatch ищет<br />

решения для достижения этих целей, ис<strong>по</strong>льзуя технологический консалтинг<br />

и проектирование, технологии, управление технологическим процессом,<br />

а также операционное планирование и управление.<br />

40<br />

Консультанты Hatch предоставляют<br />

жизнес<strong>по</strong>собные бизнес-стратегии в<br />

глобальном масштабе<br />

Экологические вопросы<br />

являются причиной<br />

номер один задержек при<br />

вы<strong>по</strong>лнении проектов

СОЦИАЛЬНЫЕ<br />

И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ<br />

This is Hatch 2009<br />

Самой частой причиной задержек вы<strong>по</strong>лнения крупных проектов являются<br />

экологические и социальные аспекты проектирования и строительства.<br />

Группа Hatch <strong>по</strong> социальным и экологическим аспектам расширяется, с тем<br />

чтобы соответствовать растущему в каждом регионе спросу на <strong>услуг</strong>и <strong>по</strong><br />

управлению процессами <strong>по</strong>лучения экологических и других разрешений<br />

государственных регулирующих органов, а также <strong>по</strong> общению и прямым<br />

переговорам с сообществами, которые могут быть затронуты проектами.<br />

Обычно данные <strong>услуг</strong>и оказываются на самых ранних стадиях цикла<br />

разработки проекта.<br />

Компания Hydro Aluminum наняла Hatch для проведения<br />

исследования базового сценария проекта и его жизнес<strong>по</strong>собности<br />

на альтернативной площадке для алюминиевого завода<br />

производительностью 465 тыс. т/г. Исследование включало<br />

в себя технический анализ, оценку капитальных затрат,<br />

график вы<strong>по</strong>лнения работ и стратегию вы<strong>по</strong>лнения<br />

проекта. Ключевой элемент исследования<br />

заключался в определении <strong>по</strong>дхода и<br />

необходимых мер для вы<strong>по</strong>лнения<br />

приемлемой и своевременной оценки<br />

влияния на общество и окружающую<br />

среду.<br />

Для медного проекта Lumwana<br />

в Замбии Hatch вы<strong>по</strong>лнила технический,<br />

экологический и социальный анализ<br />

пред<strong>по</strong>лагаемого медного рудника и<br />

обогатительной фабрики. До начала финансирования<br />

Standard Bank в Лондоне нанял Hatch для установления<br />

того, что компания Equinox, владелец проекта, соблюдает<br />

«Принципы Экватора» (комплекс добровольных принци<strong>по</strong>в,<br />

разработанных и принятых банками для оценки экологических и<br />

социальных рисков при предоставлении проектного финансирования.<br />

– Прим. ред.).<br />

Группа <strong>по</strong> социальным и экологическим аспектам также занимается<br />

разработкой и внедрением процесса снижения парникового эффекта G-CAP –<br />

методологии установления достижимых целей <strong>по</strong> снижению выбросов CO2,<br />

и определения возможных затрат, связанных с достижением этих целей.<br />

41

| анатомия проекта<br />

АНАТОМИЯ ПРОЕКТА<br />

Проект увеличения<br />

производительности установки<br />

<strong>по</strong>лучения шлака с улучшенными<br />

характеристиками до 375 тыс. т/г<br />

В октябре 2008 г. проект увеличения производительности<br />

установки <strong>по</strong>лучения шлака с улучшенными характеристиками<br />

до 375 тыс. т/г <strong>по</strong>д управлением компаний Québec Iron &<br />

Titanium (QIT) и Hatch был удостоен награды «Международный<br />

проект года», учрежденной Институтом управления<br />

проектами (PMI).<br />

Проект расширения установки <strong>по</strong>лучения шлака<br />

с улучшенными характеристиками был завершен в провинции<br />

Квебек (Канада) с опережением графика на три месяца,<br />

в рамках бюджета и без травм с <strong>по</strong>терей трудос<strong>по</strong>собности.<br />

Награды Института управления проектами – самые<br />

престижные награды в отрасли проектирования<br />

и строительства в глобальном масштабе. Этот же проект<br />

был назван «Проектом года 2008» филиалом Института<br />

управления проектами в Монреале и Советом Hatch,<br />

присуждающим награды за превосходное качество<br />

осуществления проектов.<br />

Комплекс QIT в г. Сорел-Трейси (провинция Квебек, Канада)<br />

уникален. Девять печей питают несколько производственных<br />

линий, соединенных между собой. Расплавленные руды<br />

перерабатываются в диоксид титана, который служит сырьем<br />

для производителей пигментов.<br />

Менеджером проекта со стороны QIT был Жиль Грегуар,<br />

менеджером проекта со стороны Hatch – Массимо Дедэвид.<br />

42<br />

В качестве с<strong>по</strong>нсоров проекта выступили Хосе Домингос<br />

со стороны QIT и Ги Леклэр со стороны Hatch.<br />

«Проектная команда была лучшей из всех, с которыми<br />

мне довелось работать», – сказал г-н Домингос, ис<strong>по</strong>лнительный<br />

директор QIT <strong>по</strong> техническим <strong>услуг</strong>ам, выступая<br />

на торжественном ужине, <strong>по</strong>священном вручению наград<br />

на Всемирном конгрессе Института управления проектами<br />

(PMI) в Денвере (штат Колорадо, США).<br />

Hatch предоставляет компании QIT <strong>услуг</strong>и ЕРСМ, а также <strong>услуг</strong>и<br />

<strong>по</strong> технологическому проектированию и производственным<br />

системам уже более 50-ти лет.<br />

«Нашему успеху в значительной степени с<strong>по</strong>собствовали<br />

наше знание завода, наши рабочие взаимоотношения с<br />

компанией QIT, а также наши глубокие знания технологии<br />

и систем установки <strong>по</strong>лучения шлака с улучшенными<br />

характеристиками», – говорит г-н Дедэвид.<br />

Для удовлетворения возросших требований было<br />

необходимо модернизировать производственный процесс:<br />

были спроектированы и <strong>по</strong>строены до<strong>по</strong>лнительные<br />

производственные линии для установки кислотного<br />

выщелачивания и установки <strong>по</strong>дготовки шлака и <strong>по</strong>требовалось<br />

более 400 увязок с существующими линиями.

Hatch <strong>по</strong>лучила награду<br />

«Международный проект<br />

года 2008» Института<br />

управления проектами<br />

за проект увеличения<br />

производительности<br />

установки <strong>по</strong>лучения<br />

шлака с улучшенными<br />

характеристиками до<br />

375 тыс. т/г для компании<br />

Rio Tinto<br />

This is Hatch 2009<br />

43

| семья Мэллори <strong>по</strong>коряет Эверест<br />

Семья Мэллори<br />

<strong>по</strong>коряет Эверест<br />

Алан Мэллори – молодой инженер компании Hatch, который любит бросать вызов<br />

трудностям. Его семья, занимающаяся альпинизмом, уже <strong>по</strong>бывала на самых<br />

высоких вершинах всех континентов, кроме Антарктики.<br />

В мае 2008 г. эта семья <strong>по</strong>корила вершину горы Эверест, находящейся<br />

на высоте 8848 м над уровнем моря. Семья Мэллори стала первой<br />

семьей, состоящей более чем из двух человек, члены которой<br />

достигли вершины горы с интервалом менее 24 часов.<br />

Алан вместе с отцом Дэниелом и братом Адамом<br />

достигли вершины 26 мая. Лаура, двадцатилетняя<br />

сестра Алана, которая заболела и не могла<br />

совершить восхождение вместе с мужчинами,<br />

<strong>по</strong>днялась на вершину днем <strong>по</strong>зже и стала<br />

самой молодой канадской женщиной,<br />

которая когда-либо достигала<br />

Крыши Мира.<br />

Алан Мэллори на<br />

Когда Алан спускался с вершины,<br />

горе Эверест<br />

его шерп (местный проводник,<br />

<strong>по</strong>могающий альпинистам <strong>по</strong>дняться<br />

на вершину. – Прим.ред.) неправильно<br />

отрегулировал кислородный баллон Алана.<br />

Шерп случайно отключил баллон, <strong>по</strong>двергнув<br />

тем самым Алана серьезной опасности. К счастью,<br />

отец Алана обнаружил ошибку <strong>по</strong>сле того, как Алан<br />

<strong>по</strong>жаловался, что не может контролировать свои руки и ноги,<br />

и Алан осуществил спуск без дальнейших происшествий.<br />

Лаура начала <strong>по</strong>дъем в 7 часов вечера в тот же день и продолжала<br />

восхождение всю ночь, достигнув вершины через 12 часов, на рассвете.<br />

Телефон Лауры разрядился при температуре -40 °C, и ее отец и братья в течение<br />

24 напряженных часов не знали, все ли в <strong>по</strong>рядке с Лаурой, <strong>по</strong>ка она осуществляла<br />

спуск.<br />

Гора Эверест остается и <strong>по</strong> сей день самым сложным испытанием человеческой выносливости.<br />

Семья Мэллори доказала, что, как и при решении большинства сложнейших задач, основательное<br />

планирование и <strong>по</strong>дготовка, работа в команде, правильные инструменты, внимательное отношение к<br />

безопасности, нацеленность на результат и тщательность при реализации проекта гарантируют успех.<br />

44

Россия<br />

Москва, 115054<br />

Павелецкая пл., д. 2, стр. 2<br />

БЦ «Павелецкая плаза»<br />

Тел. : +7 495 721 90 40<br />

Факс: +7 495 721 90 41<br />

Санкт-Петербург, 194044<br />

Б. Сампсониевский пр.<br />

д. 4/6, БЦ «Монблан»<br />

Тел. : +7 495 721 90 40<br />

Факс: +7 495 721 90 41<br />

Азия<br />

Suite B-C, 6th Floor<br />

Bao Qing Building<br />

No. 8 Tao Jiang Road<br />

Xuhui District,<br />

Shanghai, 200031<br />

P.R. China<br />

Tel: +86 21 6433 5337<br />

Fax: +86 21 6433 6106<br />

1st Floor<br />

Tower ‘A’, Building No. 9<br />

DLF Cyber City<br />

Gurgaon, 122002<br />

Haryana, India<br />

Tel: +91 124 460 9200<br />

Fax: +91 124 460 9201<br />

Suite 34-3, 34th Floor<br />

Wisma UOA II<br />

No. 21, Jalan Pinang<br />

Kuala Lumpur<br />

50450, Malaysia<br />

Tel: +60 3 9207 9900<br />

Fax: +60 3 9207 9901<br />

Австралия<br />

61 Petrie Terrace<br />

Brisbane, Queensland 4000<br />

Australia<br />

Tel: +61 7 3166 7777<br />

Fax: +61 7 3368 3754<br />

ОСНОВНЫЕ ОФИСЫ<br />

144 Stirling Street<br />

Perth, Western Australia, 6000<br />

Australia<br />

Tel: +61 8 9428 5000<br />

Fax: +61 8 9428 5555<br />

26 Atchison Street<br />

Wollongong, New South Wales<br />

2500 Australia<br />

Tel.: +61 2 4224 7222<br />

Fax: +61 2 4228 0893<br />

Канада<br />

Головной офис<br />

2800 Speakman Drive<br />

Mississauga, Ontario<br />

L5K 2R7 Canada<br />

Tel: +1 905 855 7600<br />

Fax: +1 905 855 8270<br />

5 Place Ville Marie, Bureau 200<br />

Montréal, Québec<br />

H3B 2G2 Canada<br />

Tel: +1 514 861 0583<br />

Fax: +1 514 397 1651<br />

4342 Queen Street<br />

PO Box 1001<br />

Niagara Falls, Ontario<br />

Canada L2E 6W1<br />

Tel: +1 905 357 6971<br />

Fax: +1 905 374 1157<br />

700, 840 - 7th Avenue SW<br />

Calgary, Alberta<br />

Canada T2P 3G2<br />

Tel: +1 403 269 9555<br />

Fax: +1 403 266 5736<br />

1066 West Hastings Street<br />

Suite 400<br />

Vancouver, BC<br />

Canada V6E 3X2<br />

Tel: +1 604 689 5767<br />

Fax: +1 604 689 3918<br />

Западная Европа<br />

9th Floor Portland House<br />

Bressenden Place<br />

London, United Kingdom<br />

SW1E 5BH<br />

Tel: +44 020 7906 5100<br />

Fax: +44 020 7963 0972<br />

Латинская Америка<br />

Avda. El Bosque Norte #500<br />

Piso 12 Las Condes<br />

Santiago, Chile, 755 - 0092<br />

Tel: +56 2 430 2600<br />

Fax: +56 2 430 2699<br />

This is Hatch 2009<br />

Rua Gomes de Carvalho<br />

1195 - 3° andar Vila Olimpia<br />

São Paulo - SP Brasil<br />

CEP: 04547-004<br />

Tel: +55 11 3195 8000<br />

Fax: +55 11 3195 8001<br />

Южная Африка<br />

Building 14<br />

Harrowdene Office Park<br />

Western Service Road<br />

Woodmead, South Africa<br />

Tel: +27 11 239 5300<br />

Fax: +27 11 239 5790<br />

США<br />

1600 West Carson Street<br />

Gateway View Plaza<br />

Pittsburgh, Pennsylvania<br />

15219 U.S.A.<br />

Tel: +1 412 497 2000<br />

Fax: +1 412 497 2212<br />

45

www.<strong>hatch</strong>.ru<br />

www.<strong>hatch</strong>.ca

logo

Produkte

Ressourcen

Unternehmen

AGB
Datenschutzerklärung
Cookie-Richtlinien
Cookie-Einstellungen
Impressum
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!