0. Raddaten (Kurzfassung)
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TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
TÜV SÜD Gruppe<br />
Engineering Center Filderstadt<br />
Gottlieb-Daimler-Straße 7<br />
D-70794 Filderstadt<br />
Hersteller: Sportservice Lorinser Anlage MB104 zum<br />
Sportliche Autoausrüstung GmbH Gutachten Nr.<br />
71364 Winnenden 18 10 07 5848/2<br />
Radgröße: 8 ½ J x 19 H2<br />
Ausführung: ET 31 / 32 (Mercedes Benz 171) Blatt: 1 von 4 (Stand 07/05)<br />
<strong>0.</strong> <strong>Raddaten</strong> (<strong>Kurzfassung</strong>)<br />
Radtyp /<br />
Ausführung<br />
LM-5 8519538<br />
ET 31<br />
�)<br />
LM-6 8519538<br />
ET 31<br />
RS-5 8519538<br />
ET 31<br />
��)<br />
RS-8 8519538<br />
ET 31<br />
RS-8 8519544<br />
ET 32<br />
��)<br />
Radgröße /<br />
Einpresstiefe<br />
(Basisrad)<br />
8 ½ J x 19 H2<br />
ET 38<br />
8 ½ J x 19 H2<br />
ET 38<br />
8 ½ J x 19 H2<br />
ET 38<br />
8 ½ J x 19 H2<br />
ET 38<br />
8 ½ J x 19 H2<br />
ET 44<br />
Zuläss.<br />
Radlast /<br />
max.<br />
Abrollumfang<br />
720 kg /<br />
2100 mm<br />
720 kg /<br />
2100 mm<br />
720 kg /<br />
2100 mm<br />
745 kg /<br />
2100 mm<br />
745 kg /<br />
2100 mm<br />
Zentrierart Rad-<br />
Befestigung<br />
Adapterscheibe "321"<br />
mit Zentrierring ∅ 66,5<br />
bzw.<br />
Adapterscheibe "331"<br />
bzw. "341"<br />
Adapterscheibe "321"<br />
mit Zentrierring ∅ 66,5<br />
bzw.<br />
Adapterscheibe "331"<br />
bzw. "341"<br />
Adapterscheibe "321"<br />
mit Zentrierring ∅ 66,5<br />
bzw.<br />
Adapterscheibe "331"<br />
bzw. "341"<br />
Adapterscheibe "321"<br />
mit Zentrierring ∅ 66,5<br />
bzw.<br />
Adapterscheibe "331"<br />
bzw. "341"<br />
Adapterscheibe "322"<br />
mit Zentrierring ∅ 66,5<br />
bzw.<br />
Adapterscheibe "332"<br />
bzw. "342"<br />
�) Nicht zulässig für SLK 280 und SLK 350 (Baumuster 171 454 / 171 456)<br />
��) Nicht zulässig für SLK 55 AMG (Baumuster 171 473)<br />
Kugelbund -<br />
Schrauben<br />
M12 x 1,5 x 35<br />
MD = 110 Nm<br />
Kugelbund -<br />
Schrauben<br />
M12 x 1,5 x 35<br />
MD = 110 Nm<br />
Kugelbund -<br />
Schrauben<br />
M12 x 1,5 x 35<br />
MD = 110 Nm<br />
Kugelbund -<br />
Schrauben<br />
M12 x 1,5 x 35<br />
MD = 110 Nm<br />
Kugelbund -<br />
Schrauben<br />
M12 x 1,5 x 40<br />
MD = 110 Nm<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
TÜV SÜD Gruppe<br />
Engineering Center Filderstadt<br />
Gottlieb-Daimler-Straße 7<br />
D-70794 Filderstadt<br />
Hersteller: Sportservice Lorinser Anlage MB104 zum<br />
Sportliche Autoausrüstung GmbH Gutachten Nr.<br />
71364 Winnenden 18 10 07 5848/2<br />
Radgröße: 8 ½ J x 19 H2<br />
Ausführung: ET 31 / 32 (Mercedes Benz 171) Blatt: 2 von 4 (Stand 07/05)<br />
1. Verwendungsbereich<br />
Fahrzeughersteller: DaimlerChrysler AG , Stuttgart<br />
Typ Genehmigungsnummer Baumuster Handelsbezeichnung<br />
171 e1*2001/116*0262* _ _ 171 442 SLK 200 Kompressor<br />
2. Reifen<br />
171 454 SLK 280<br />
171 456 SLK 350<br />
171 473 SLK 55 AMG<br />
In Verbindung mit den unter Punkt <strong>0.</strong> aufgeführten Radtypen der Größe 8 ½ J x 19 H2<br />
Ausführung ET 31 bzw. Ausführung ET 32 sind folgende Bereifungskombination unter<br />
Berücksichtigung der entsprechenden Auflagen und Hinweise zulässig:<br />
Kombination 1: Auflagen und Hinweise<br />
vorn 225/35 R 19 - 88 *) 0) 1) Z) Z1) N) 11) 40)<br />
hinten 225/35 R 19 - 88 *) 0) 1) N) 40) 99i)<br />
Kombination 2:<br />
vorn 225/35 R 19 - 88 *) 0) 1) Z) Z1) 11) 40)<br />
hinten 255/30 R 19 - 91 *) 1) 40) 99t) 99u) ( siehe Radgröße 9 ½ x 19 )<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
TÜV SÜD Gruppe<br />
Engineering Center Filderstadt<br />
Gottlieb-Daimler-Straße 7<br />
D-70794 Filderstadt<br />
Hersteller: Sportservice Lorinser Anlage MB104 zum<br />
Sportliche Autoausrüstung GmbH Gutachten Nr.<br />
71364 Winnenden 18 10 07 5848/2<br />
Radgröße: 8 ½ J x 19 H2<br />
Ausführung: ET 31 / 32 (Mercedes Benz 171) Blatt: 3 von 4 (Stand 07/05)<br />
3. Auflagen und Hinweise<br />
0) Radtyp " xxx " 8519538 Ausführung ET 31 ergibt sich aus Basisrad mit Grundeinpreßtiefe<br />
38 mm in Verbindung mit Lorinser - Adapterscheibe 7 mm dick (Kennzeichnung "331"<br />
bzw. "341" [ohne Zentrierring] bzw. "321" [mit Zentrierring ∅ 66,5 mm]) und<br />
Kugelbundschrauben M12 x 1,5 x 35 mm (Anzugsmoment 110 Nm).<br />
bzw.<br />
Radtyp " xxx " 8519544 Ausführung ET 32 ergibt sich aus Basisrad mit Grundeinpreßtiefe<br />
44 mm in Verbindung mit Lorinser - Adapterscheibe 12 mm dick (Kennzeichnung "332"<br />
bzw. "342" [ohne Zentrierring] bzw. "322" [mit Zentrierring ∅ 66,5 mm]) und<br />
Kugelbundschrauben M12 x 1,5 x 40 mm (Anzugsmoment 110 Nm).<br />
Die Adapterscheibendicke ist auf der Abnahmebescheinigung bzw. im Fahrzeugbrief<br />
mit einzutragen.<br />
An Vorder- und Hinterachse sind Räder des selben Designtyps zu verwenden!<br />
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen eines Herstellers und Typs zulässig.<br />
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.<br />
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in<br />
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit,<br />
den maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen<br />
Reifengrößen vorn und hinten auch dieVerwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen<br />
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.<br />
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf<br />
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der<br />
Bedienungsanleitung).<br />
Z) Radtyp LM-5 8519538 Ausf. ET 31 und ist nicht zulässig für SLK 280, SLK 350<br />
(Baumuster 171 454, 171 456)<br />
Z1) Radtyp RS-5 8519538 Ausf. ET 31 und Radtyp RS-8 85198544 Ausf. ET 32 ist nicht<br />
zulässig für SLK 55 AMG (Baumuster 171 473)<br />
N) Diese Rad-Reifenkombination ist nicht zulässig für SLK 280 / SLK 350 / SLK 55 AMG<br />
(Baumuster 171 454 / 171 456 7 171 473)<br />
11) Der vor dem Vorderrad befindliche Innenkotflügel ist vor allem auf der rechten<br />
Fahrzeugseite mittels Heißluft bleibend einzuformen.<br />
(Achtung ! Es sind die darunterliegenden Gummischläuche entsprechend zu verlegen).<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
TÜV SÜD Gruppe<br />
Engineering Center Filderstadt<br />
Gottlieb-Daimler-Straße 7<br />
D-70794 Filderstadt<br />
Hersteller: Sportservice Lorinser Anlage MB104 zum<br />
Sportliche Autoausrüstung GmbH Gutachten Nr.<br />
71364 Winnenden 18 10 07 5848/2<br />
Radgröße: 8 ½ J x 19 H2<br />
Ausführung: ET 31 / 32 (Mercedes Benz 171) Blatt: 4 von 4 (Stand 07/05)<br />
Fortsetzung zu<br />
3. Auflagen und Hinweise<br />
40) Die Montage von Schneeketten ist nicht zulässig.<br />
99i) An der Hinterachse auch zulässig auf Radgröße 8 ½ J x 19 H2 Ausf. ET 26 / 28 -<br />
Zulässige Radtypen sowie Auflagen und Hinweise siehe Anlage MB105 zum<br />
Gutachten Nr. 18 10 07 5848/2.<br />
99t) An der Hinterachse auch zulässig auf Radgröße 9 ½ J x 18 H2 Ausf. ET 31 -<br />
Zulässige Radtypen sowie Auflagen und Hinweise siehe Anlage MB104 zum<br />
Gutachten Nr. 18 10 07 5849/2.<br />
99u) An der Hinterachse auch zulässig auf Radgröße 9 ½ J x 18 H2 Ausf. ET 26 -<br />
Zulässige Radtypen sowie Auflagen und Hinweise siehe Anlage MB105 zum<br />
Gutachten Nr. 18 10 07 5849/2.<br />
4. Abnahme des Anbaus<br />
********<br />
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten<br />
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen<br />
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4 a der Anlage VIII zur<br />
StVZO unter Angabe von<br />
- Fahrzeughersteller<br />
- Fahrzeugtyp<br />
- Fahrzeugidentifizierungsnummer<br />
bescheinigen zu lassen.<br />
Die Anlage MB104 (Blatt 1 bis 4) hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten<br />
Nr. 18 10 07 5848/2<br />
Filderstadt, den 06. 07. 2005<br />
TA-CP/FIL-Sz<br />
LORITUEV<br />
Sachverständiger<br />
Prüflabor<br />
DIN EN ISO/IEC 17025<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland