LE-1-2021

LOGISTIK express 1/2021 | S42
Die gefährliche Monopolstellung
Über alle Jahre dieses Jahrtausends zieht sich
ein roter Faden durch die digitale Nachrichtenwelt:
Amazon als Monopolist. Zunächst
wurde davor gewarnt, seit einigen Jahren nur
noch kritisiert.
„Das Ausmaß von Amazons Imperium ist
atemberaubend. Diese Woche teilte das
Unternehmen mit, dass Drittanbieter in
den USA zwischen Thanksgiving und Neujahr
mehr als eine Milliarde Produkte über
den Amazon-Marktplatz verkauft haben.
Der Konzern ist nicht mehr nur ein Online-
Händler, sondern eine eigenständige Volkswirtschaft:
[…]“
Tatsache ist, dass Amazon in vielen Ländern
einen Löwenanteil des eCommerce ausmacht.
2019 beispielsweise machte Amazon
hierzulande mit physischen Waren knapp
10,5 Milliarden Euro Umsatz und somit mehr,
als die restlichen Händler der Top-Ten zusammengenommen.
Mittlerweile gehen Experten
sogar davon aus, dass mehr als die Hälfte aller
deutschen Onlinekäufe via Amazon getätigt
wird – in vielen anderen Ländern sieht es
ähnlich oder sogar noch dramatischer aus.
Selbst unter Einbeziehung der Tatsache, dass
hinter Amazon noch zigtausende Marketplace-Verkäufer
stehen, attestieren Kritiker
ein sehr machtvolles Monopol – zumal Amazon
durch seine verschiedensten weiteren
Vertriebsmodelle auch in weiteren Sektoren
eine beherrschende Stellung innehat.
Kritisiert wird vor allem, dass dies für den Pluralismus
von eCommerce und digitalen Services
definitiv kein Vorteil sei. Dabei kommt
die Kritik nicht nur von Händlern, sondern
auch anderen Größen der digitalen Welt.
Der Aufbau einer eigenen Komplett-Logistik
Schon als Amazon in vielen Ländern den
ansässigen Logistikern seine Vorstellung von
Lieferzeiten, Produktvielfalt und Kosten vorgab,
wurde Kritik laut. Allerdings war dabei
wenigstens eine Teilhabe an diesem riesigen
Erfolg möglich. Durch seine Neigung, immer
mehr Sparten in Eigenregie zu erledigen,
kann sich Amazon jedoch immer besser von
der Notwendigkeit entkoppeln, Dritte zu benötigen.
Das schmeckt vielen nicht: Entweder
durch Aufkauf oder den Aufbau eigener
Wege, entziehe das Unternehmen stückweise
immer mehr Partizipanten ihren Platz an seiner
Seite. Damit würden nicht nur unzähligen
Logistikern die Umsätze geschmälert, sondern
deren Existenz gefährdet – nicht wenige sind
maßgeblich auf Amazon als Auftraggeber
angewiesen, haben zudem beträchtliche Investitionen
deswegen getätigt. Welche Auswirkungen
diese In-House-Konzentration haben
wird, lässt sich kaum abschätzen.
Der Umgang mit Partnern und Händlern
Ebenfalls unter Dauerkritik steht, wie Amazon
mit allen umgeht, die mit dem Unternehmen
zusammenarbeiten.
• Intransparente Verträge
• Haftungsbeschränkungen zuungunsten der
Händler
•.Unbeschränkte und fristlose Sperrungsrechte
gegenüber den Händlern
• Weitgehende Rechteübertragungen
Das sind die Hauptpunkte, die alleine im Rahmen
von kartellrechtlichen Ermittlungen des
Bundeskartellamtes kritisiert, jedoch zusammen
mit anderen Punkten von Amazon abgeändert
wurden. Dennoch steht Amazon
weiterhin von verschiedenen Seiten wegen
seiner Praktiken gegenüber Partnern und
Händlern unter Beschuss. Sie alle aufzuzählen,
würde den Rahmen dieses Kapitels jedoch
sprengen.
Das Arbeitsklima
Dass Amazon als ur-amerikanisches Unternehmen
eine amerikanische Arbeitskultur
betreiben würde, wurde bereits früh kritisiert.
So dauerte es beispielsweise bis 2020, bis in einem
Logistikzentrum in Alabama der erste Betriebsrat
gewählt werden konnte – allerdings
auch erst nach behördlichem Druck.
Deutlich lauter wird jedoch angeprangert,
dass der Handelsriese auch versuche, diese
amerikanischen Praktiken in anderen Nationen
durchzusetzen. Und obwohl der Versandhändler
hierzulande zwar schon seit einigen
Jahren Betriebsräte und Gewerkschaftsmitgliedschaften
zulässt, so weigert er sich doch