SPORTaktiv Juni 2021

JUNI/JULI 2021 

ÖSTERREICHS GRÖSSTES AKTIVSPORT-MAGAZIN 

IVICA KOSTELIC 

„ICH WILL 

ANGST HABEN“ 

BENJAMIN KARL 

TRAINIEREN WIE 

EIN WELTMEISTER 

ROCK 

'N' ROLL 

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FIT 

RUN 

BIKE OUTDOOR 

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EDITORIAL 

KLAUS MOLIDOR 

SPORTaktiv-Chefredakteur 

klaus.molidor@styria.com 

HÖR MAL, WER 

DA SPRICHT 

Foto: Thomas Polzerw 

O Mensch! Gib acht! Was der Philosoph Friedrich Nietzsche schon Mitte 

der 1880er-Jahre der Gesellschaft in seinem Buch „Also sprach Zarathustra“ 

zuruft, erneuere ich hiermit. Denn nach Monaten und Abermonaten 

der Entbehrung begegnen wir einander wieder vorsichtig und im Freien 

und zeitgleich erwacht die Natur und was tun wir? Setzen uns riesige 

Kopfhörerhenkel auf oder stecken uns kleine In-Ear-Pods in den Gehörgang. 

Ja, haben wir nicht gerade noch nach Austausch und sozialer Nähe 

gelechzt? Und jetzt ziehen wir uns durch Dauerbeschallung erst wieder in 

die eigene Innenwelt zurück? Am 1. Mai hatte ich auf einer Rennradausfahrt 

fünf Stunden Zeit dieses Phänomen empirisch bestätigt zu bekommen. 

Viele, viele Menschen im Freien untewegs, aber abgekapselt. Und 

zwar generationenübergreifend zwischen Volksschul- und Pensionsalter. 

Der Höhepunkt war ein Pärchen, das nebeneinander herlief und statt miteinander 

zu reden oder dem Zaunkönig zu lauschen Kopfhörer aufhatte. 

Die Natur erwacht, das Leben erwacht nach schwierigen Monaten wieder 

und wir hören es nicht. Nicht alle zumindest. 

Manche schon, wie Ex-Skistar Ivica Kostelic, der sich nicht nur aufs 

offene Meer hinauswagt, sondern auch überzeugt ist, dass uns Sport zu 

besseren Menschen macht. In dieser Ausgabe wollen wir euch auch zeigen, 

was Achtsamkeit heißt und wie ein wenig Beschäftigung mit uns 

selbst, mit der Natur uns den Stress nimmt, uns ruhiger und zufriedener 

schlafen lässt (siehe Geschichte Seite 62) und wie man eine zersetzende 

Sucht überwindet und ins Leben zurückfindet (Seite 56). Wir zeigen, dass 

der Kapitalismus nicht alles ist (Seite 100), lassen uns anstecken von der 

Fitness-Leidenschaft eines Weltmeisters und biegen mit dem Rad ab vom 

Trubel in eine neue, grenzenlose Entspanntheit. Probiert das auch einmal. 

Vielleicht steigen an eurem Horizont dann auch Gedanken auf, dergleichen 

ihr noch nie gesehen habt. Wie einst beim leidenschaftlichen Denker 

und Wanderer Friedrich Nietzsche. 

Bleibt fit,

INHALT 

TOP-STORY 

FIT 

18 KÄMPFERHERZ KOSTELIC 

Kroatiens Skilegende über Angst, Segeln, Sturm & Adrenalin 

26 FIT MIT DEM WELTMEISTER 

Snowboarder Benjamin Karl trainiert aus Leidenschaft 

30 RIGHT TIME 

Wie du Riegel, Gels und Sportgetränke sinnvoll einsetzt 

38 MACHT EUCH NASS! 

Warum es sich lohnt, richtig schwimmen zu lernen 

RUN 

48 WELCOME TO THE JUNGLE 

Vom 6-Tage-Trailrennen, das auch gegen Fernweh hilft 

52 VOM KELLERLAUF AUF DIE BERGE 

Andreas Rois läuft überall: auf Bergen und am Zwift-Laufband 

62 DAS ÄFFCHEN IM KOPF 

Selbstversuch einer Laufrunde gegen die rasenden Gedanken 

BIKE 

72 KURVENDISKUSSION MIT ROSA ELEFANT 

Wie aus Abfahrtsfrust am Rennrad Abfahrtslust wird 

76 ALLER ANFANG IST STEINIG 

Ideen und Ansätze zum Graveltrend im Tourismus 

84 MAN LERNT AUCH BEIM RAD NIE AUS 

Rund 100 Lehrlinge wollen Fahrradmechatroniker werden 

18 

90 RENNRAD MIT RÜCKENWIND 

E-Rennräder im Praxistest und im Expertencheck 

100 IM SALZKAMMERGUT, DA KANN MAN GUT... 

... Laufräder bauen. Ein Besuch bei Pancho Wheels. 

116 MIT DEM AUGE FÜR DEN AUGENBLICK 

Warum für Bike-Fotograf Erwin Haiden kein Bild perfekt ist 

PRO 

128 „BEI OLYMPIA IST ALLES MÖGLICH!“ 

Triathlon-Hoffnung Lisa Perterer will in Tokio eine Medaille 

132 „DAS LEBEN SCHENKT DIR NICHTS“ 

Rapids Zukunfts-Aktie Ercan Kara und sein Weg nach oben 

146 IMPRESSUM 

Fotos: Andres Vargas, Ivica Kostelic 

6 

48

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Christoph Strasser 

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Rekordhalter 

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LESERBRIEFE 

LESERFORUM 

POST AUS DER UKRAINE 

Guten Tag, lieber Herr Molidor und 

alle, die dem SPORTaktiv-Magazin 

zugehörig sind. Hier schreibt Yuri 

aus der Ukraine. Meine Frau Olga 

und ich treiben gerne Skisport und 

waren in den vergangenen Jahren 

mehrmals zu Besuch in Skiorten 

in Österreich. Seit damals sind wir 

auch aktive Leser ihrer Ski-Ausgabe. 

Es tut mir sehr leid, dass wir 

aufgrund des Coronavirus diesen 

Winter nicht nach Österreich 

kommen konnten. Danke, dass Sie 

uns eine Ausgabe geschickt haben. 

Wir haben viel Lust beim Lesen und 

wünschen Ihnen alles Gute, Erfolg 

und Schaffenskraft 

Olga und Yuri Drichik, Lwiw, Ukraine 

MEHR FREIE FORSTSTRASSEN 

Ihr „MIA san MIA“-Artikel spricht 

mir aus der Seele. In Kärnten – 

besonders im Bereich Villach und 

Umgebung – weist man voll Stolz 

auf die offiziellen MTB-Möglichkeiten 

hin. Dass es aber in diesem 

Großraum lediglich zwei Strecken 

gibt, die o.k. sind, wird großzügig 

verschwiegen. Herrliche Forststraßen 

sind nämlich für Radfahrer 

gesperrt. Besonders die Bundesforste 

verbieten das Mountainbiken auf 

ihren Wegen und verhindern somit 

eine Saisonverlängerung für den 

Tourismus. In Kärnten glaubt man, 

DU HAST LOB, KRITIK, FRAGEN ODER TIPPS FÜR UNS 

UND ALLE LESER? DANN BIST DU HIER AM WORT! 

SCHREIBE UNS AN LESERBRIEF@SPORTAKTIV.COM 

ODER ONLINE AUF UNSEREN SOCIAL-MEDIA- KANÄLEN 

AUF FACEBOOK UND INSTAGRAM. WIR FREUEN UNS 

DICH KENNENZULERNEN UND SCHÄTZEN DEIN 

FEEDBACK. DEIN SPORTAKTIV-TEAM. 

dass ein paar Downhilltrails und 

Radwege um die Seen und entlang 

der Drau genügen müssen. Man 

vergisst dabei auf die ältere Generation 

und auch auf die E-MTB-Fahrer, 

die zu 90 % auf Forststraßen die 

Natur genießen wollen. 

Dr. Wolfgang Ofner, Villach 

FEEDBACK 

Schick auch du uns deine 

Meinung oder einen Leserbrief. 

Einfach den QR-Code 

mit dem Handy scannen. 

nationen nicht erkennen, wo das 

verwegene Abenteuer aufhört und 

die Werbung anfängt, aber muss 

ich das? Auf alle Fälle erfahre ich, 

wo ich hinfahren kann, ohne von 

allen Seiten mit Verbotstafeln bedrängt 

zu werden. Was mich noch 

interessieren würde: Man muss Räder 

auch hin und wieder reparieren 

oder zum Service bringen. Und da 

gehen die Preise enorm auseinander. 

Vielleicht könnte man darauf 

einmal näher eingehen? Und wie 

ich höre, vermisst frau ein Special 

über Frauenräder. 

Alles Gute! 

Mag. Franz Pototschnig, Bruck/Mur 

LOB & ANREGUNG 

Liebes SPORTaktiv-Team! Als 

Neo-Abonnent muss ich euch ein 

Kompliment machen. Ich finde 

den Mix aus Lesegeschichten und 

detailreichem Service für Outdoor-Sportler 

ausgezeichnet. Vor 

allem freut mich, dass ihr entdeckt 

habt, dass geile Mountainbikes 

nicht erst bei 6000 Euro anfangen, 

sondern dass es auch Leute gibt, 

die nicht viel mehr als 1000 Euro 

ausgeben wollen oder können. 

Es bewegt sich ja nicht jede/r im 

Grenzbereich der Physik, und zwei 

Kilo abnehmen ist billiger als am 

Rad zwei Kilo an Gewicht einzusparen 

– das weiß ich aus eigener 

Erfahrung. Natürlich kann ich 

bei Reportagen über Biker-Destileserbrief@sportaktiv.com 

Bitte für eine Veröffentlichung deinen vollen 

Namen und den Wohnort angeben. Die Redaktion 

behält sich vor, Leserbriefe zu kürzen. 

BLEIB FIT. 

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13. BIS 15. AUGUST 

findet in Bad Loipersdorf im 

Thermenhotel Stoiser statt 

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Foto: E-MTB Woman Camp St. Anton/Patrick Baetz

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für das Training im Gelände mit mittleren und langen Distanzen. 

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TAUERNRADWEG: 

VON HIGHLIGHT 

ZU HIGHLIGHT 

Großes Bergkino garantiert 

diese Genusstour zwischen 

Nationalpark Hohe Tauern, 

Mozartstadt Salzburg und 

Passau. Der Tauernradweg 

zählt zu den schönsten Radwanderwegen 

Europas, auf 

der Route jagt ein Highlight 

das nächste. Zu entdecken 

gibt es beispielsweise die 

Burg Hohenwerfen mit ihren 

Flugvorführungen, die Salzwelten 

in Hallein oder die 

Festspielstadt Salzburg – hier 

der Blick auf die Altstadt 

vom Müllner Steg aus. 

Erfrischend ist gleich der 

Beginn: Die Krimmler 

Wasserfälle sind die höchsten 

Mitteleuropas und ihre 

Gischt sorgt an heißen 

Sommertagen für Kühlung. 

Entlang von Salzach und 

Saalach folgen noch viele 

weitere Gelegenheiten zum 

„Cool down“. 

www.tauernradweg.com 

Foto: Salzburger Land Tourismus 


SPORTaktiv 

13

35 KILOMETER 

TRAILSPASS 

PUR! 

Der Bikepark Schladming ist 

nicht nur für eingefleischte 

Biker ein beliebtes Ziel, auch 

Einsteiger oder Familien finden 

hier das passende Terrain. Über 

die 10er-Seilbahn Planai geht 

es komfortabel zur Bergstation 

und den Einstiegen der 

Trails. Das abwechslungsreiche 

Streckenangebot lässt jedes Herz 

höher schlagen. Egal ob Downhill-Strecken 

mit starkem Gefälle, 

spektakuläre Jumpline oder 

Einsteiger- und familienfreundlicher 

Flow-Trail: Im Bikepark 

Schladming gibt es für alle die 

entsprechenden Strecken. Wer 

es lieber sportlich mag, kann 

ab der Mittelstation den neuen 

Uphill-Flow-Trail ausprobieren. 

Dieser führt bei fast 7 km 

Länge durch die wunderschöne 

Landschaft der Planai. 

www.bikeparkschladming.at 

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Foto: Christoph Oberschneider 



15

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RADELN, 

LAUFEN, 

SCHWIMMEN 

Den Mythos Triathlon 

spürt man in Klagenfurt 

am Wörthersee das ganze 

Jahr. In der Umgebung 

von Klagenfurt findet 

man optimale Trainingsmöglichkeiten. 

Abwechslungsreiche 

Lauf- und 

Radstrecken, ob flach, 

hügelig oder bergig, sowie 

große Gewässer mit bester 

Wasserqualität sind Super- 

Voraussetzungen. Das alles 

hat die Kärntner Landeshauptstadt 

für einen 

aktiven Sommerurlaub 

reichlich zu bieten. 

www.visitklagenfurt.at 

Foto: Franz Gerdl 



17

KÄMPFER 

ZWEI JAHRZEHNTE LANG ZÄHLTE IVICA KOSTELIC ’ 

ZU DEN ERFOLGREICHSTEN FAHRERN IM SKIWELT- 

CUP. HEUTE IST ER ALS COACH UND SEGLER AK- 

TIV. IM INTERVIEW ERZÄHLT ER VOM KAMPFGEIST 

DES ATHLETEN, VOM ADRENALIN IM STURM – UND 

VON DEN VERSCHIEDENEN WELTEN, DIE WIR ALS 

SPORTLER BEREISEN KÖNNEN. 

INTERVIEW: AXEL RABENSTEIN 

Ivica, nach 20 Jahren im Skiweltcup 

hast du 2017 deine Karriere beendet. 

Was kommt dir in den Sinn, 

wenn du zurückblickst? 

Ich sehe harte Arbeit. Und den konstanten 

Kampf, Tag für Tag besser zu werden. 

Das ist mein erstes Gefühl, wenn 

ich an mein Leben als Skirennfahrer 

denke. 

Fühlst du dich seit dem Ende deiner 

Karriere befreit? 

Einerseits schon. Ich kann meine Energie 

in neue Projekte fließen lassen und 

ich hatte schon immer genug Ideen, was 

ich tun möchte. Aber ich werde auch 

nostalgisch, wenn ich zurückdenke. Die 

Erinnerungen sind besonders, es waren 

viele intensive Momente. 

Was fehlt dir? 

Ich vermisse die Hingabe. Als Profi lebst 

du für ein klares Ziel, dem du alles unterordnest. 

Das macht das Leben extrem 

strukturiert und auf bestimmte Weise 

einfach. 

Foto: Kostelić 


HERZ 


19

Empfindest du dein heutiges Leben als 

komplizierter? 

Ja, denn ich muss viel mehr Entscheidungen 

treffen, was ich tue oder auch 

nicht. Es geht um banale Dinge. Einkaufen 

gehen, ein Konto eröffnen, den 

Müll rausbringen. Manchmal sitze ich 

auf dem Boden, spiele mit den Kindern 

– und plötzlich denke ich an extreme Situationen, 

habe Bilder vom Hahnenkammrennen 

vor Augen. Beides ist 

schön. Aber es fühlt sich so unterschiedlich 

an. Ich spüre deutlich, dass ich den 

Skirennsport noch im Blut habe. Das 

kannst du nicht einfach ablegen. 

Du bist als Trainer im Weltcup unterwegs. 

Vereinfacht das die Entwöhnung? 

Oh Mann, keine Ahnung! Darüber habe 

ich noch gar nicht nachgedacht. Es ist 

einfach cool, die eigene Erfahrung weitergeben 

zu können. Ich muss wie ein 

Rennfahrer denken, also ist wenigstens 

die Software am Start. Aber meiner 

Hardware bleibt am Ende doch nur 

das Zusehen. 

Du coacht Filip Zubčic’. Wie genau 

kannst du ihm helfen? 

Wir besichtigen die Strecke und ich 

teile ihm mit, was ich denke. Im Skiweltcup 

werden die Rennen zwar immer 

wieder neu gesteckt. Aber die Pisten 

bleiben die gleichen. Es gibt Stellen, an 

denen man Zeit verlieren oder gutmachen 

kann. Und auf manchen Hängen 

gibt es auch den ein oder anderen Geheimtipp, 

wo sich ein Rennen entscheiden 

lässt. 

DU KANNST 

NICHT ZU EINEM 

RENNEN 

ANREISEN 

UND EINFACH 

MAL ALLES 

GEBEN. 

Was kannst du jungen Athleten darüber 

hinaus mitgeben? 

Was ich von einem Skirennfahrer erwarte, 

ist, dass er in jeder Situation 100 Prozent 

gibt. Egal, wie er sich fühlt. Unabhängig 

von seinem Umfeld. Und das ist 

kein bloßes Wollen. Es ist eine Grundsatzentscheidung. 

Um erfolgreich zu 

sein, musst du zum Kämpfer werden. 

Selbst wenn du nicht in bester physischer 

Verfassung bist, kannst du mit der 

richtigen Mentalität viel erreichen. Gewinnen 

ist eine komplexe Angelegenheit. 

Um ganz oben zu stehen, muss viel 

zusammenkommen. Der mentale Faktor 

ist dabei der wichtigste. Er betrifft alles, 

was du tust. 

Kann ich meinen Kampfgeist trainieren? 

Das ist der entscheidende Punkt: Du 

kannst nicht zu einem Rennen anreisen 

und einfach mal alles geben. So läuft das 

nicht. Das ist kein Hebel, den du umlegen 

kannst. Das Training ist dazu da, zu 

IVICA 

KOSTELIC ’ 

Ivica Kostelic’ wurde am 23. November 

1979 in Zagreb (Kroatien) geboren. 2003 

wurde er Slalom-Weltmeister in St. Moritz, 

in den folgenden Jahren etablierte 

er sich als einer der vielseitigsten Skirennläufer 

aller Zeiten. Er siegte in allen 

Disziplinen, stand 60-mal auf einem 

Weltcup-Podium, gewann 2011 überlegen 

den Gesamtweltcup und holte bei 

drei Olympischen Spielen 4x Silber. 

@ivicakostelic 

jedem Zeitpunkt voll anzugreifen. Nur 

dann kannst du diesen Kampfgeist im 

Rennen abrufen. Das ist auch der 

Grund, warum wir bei jedem Schnee 

und jedem Wetter trainieren. Wir wollen 

härter werden. Und das nicht nur 

körperlich, sondern auch im Kopf. 

Ist Sport gleichermaßen mentale wie 

körperliche Aktivität? 

Wir leben ja generell in zwei Welten. Es 

gibt die Welt dort draußen, die alle 

Menschen miteinander teilen. Und es 

gibt die Welt in uns. Wenn du ferne 

Länder bereist, dann prägt das deine 

Persönlichkeit. Weil du andere Kulturen 

kennenlernst und neue Zusammenhänge 

begreifst. Wenn du Sport treibst, begibst 

du dich ebenso auf eine Reise. Du 

bist körperlich aktiv. Gleichzeitig entdeckst 

du neue Orte in dir selbst. Du 

findest Grenzen, testest sie aus und 

lernst, sie zu verschieben. So gewinnst 

du das Selbstvertrauen, auch in anderen 

Bereichen deines Lebens an Grenzen zu 

stoßen, ohne Angst vor ihnen zu haben. 

Macht uns der Sport zu besseren 

Menschen? 

Davon bin ich überzeugt. Der Inhaber 

eines esoterischen Buchladens drückte 

meinem Vater mal ein Buch in die Hand 

und sagte ihm, dieses Buch werde ihm 

den Geist öffnen. Mein Vater antwortete, 

er habe bereits das perfekte Rezept, seinen 

Geist zu öffnen: Er laufe eine Stunde. 

Und wenn er danach noch immer ein 

Problem habe, dann laufe er noch eine 

Stunde. Wer Sport treibt, nimmt sich 

Zeit für sich selbst. Es ist die einfachste 

Möglichkeit, mentale Blockaden zu lösen. 

Ich denke, das ist auch der Punkt, 

der alle Menschen, die gerne Sport treiben, 

verbindet. Nach dem Sport fühlt 

sich jeder besser. Wirklich jeder. 

Als wir vor zehn Jahren ein Interview 

führten, sagtest du, dass du dich danach 

sehnst, im Winter das Meer zu 

erleben. Jetzt hast du endlich die Zeit 

dazu: Wie ist das Meer im Winter? 

Verdammt kalt! Die feuchte Kälte am 

Meer ist wirklich unangenehm und 

wenn die Temperaturen unter null sin- 

Fotos: Kostelić, Salomon 


KosteliĆ ist immer auf der 

Suche nach Abenteuern 

und den eigenen Grenzen. 

ken, wird‘s sogar schrecklich. Aber ich 

genieße es trotzdem, weil es mich an 

meine Grenzen bringt. 

Du bist derzeit viel am Segeln. Was 

zieht dich aufs Wasser? 

Mit Ende meiner Karriere habe ich mir 

das nächste Ziel gesetzt: eine „Class 40“- 

Regatta zu bestreiten. Das sind 40 Fuß 

lange Boote für Regatten auf dem Meer. 

Segeln hat mich immer fasziniert. Weil es 

nicht nur ein Wettkampf ist, sondern 

gleichzeitig ein Abenteuer. Wasser ist die 

größte Kraft auf diesem Planeten, in diesem 

Element bewegst du dich mithilfe 

des Windes. Das hat etwas Magisches. 

Mehrere Tage auf dem offenen Meer zu 

segeln, ist bereits eine Herausforderung. 

Wenn du aber in einem Sturm unter 

schwierigsten Bedingungen auch noch 

schnell sein möchtest, dann ist das eine 

unglaublich intensive Erfahrung. 

Endlich wieder das Adrenalin aus dem 

Skirennsport? 

So ähnlich. Ich bin zweifellos auf der 

Suche nach Adrenalin. Nach einer Abfahrt 

kommst du aber schnell wieder 

runter. Der Adrenalinkick in einem 

Sturm kann tagelang anhalten. 

Was ist so schön daran? 

Objektiv betrachtet bist du in Gefahr. 

Aber du agierst rational, genießt es sogar, 

weil du dich an die Bedingungen 

gewöhnt hast. Sich in einer extremen Situation 

komfortabel zu fühlen, hat etwas 

Erhabenes. Ich segle auch, weil ich 

Angst haben und diese überwinden 

möchte. 

Es gibt Pläne für eine Teilnahme an 

den Olympischen Spielen in Paris 

2024. Stimmt das? 

DER ADRENALIN- 

KICK IN EINEM 

STURM KANN 

TAGELANG 

ANHALTEN. 

Ja, das wäre im „Mixed Offshore“ möglich, 

einem mehrtägigen Hochseerennen. 

Noch ist aber nicht entschieden, ob 

das IOC die Disziplin ins Programm 

aufnehmen wird. 

Und wenn das nicht klappt? 

Kein Problem, ich habe genug Pläne. 

Mein Boot liegt in der Normandie. Im 

November gehe ich bei der Regatta 

„Jacques Vabre“ an den Start, mein 

erstes Transatlantikrennen, wir segeln 

von Le Havre über die Kapverden in die 

Karibik. Mein langfristiges Ziel ist die 

„Route du Rhum“ von Frankreich nach 

Guadeloupe, die größte Regatta für 

Solo-Segler über den Atlantik. 

Um eines Tages bei der legendären 

Vendée Globe zu starten? 

Das hat wohl jeder Solo-Segler irgendwo 

im Hinterkopf. Aber es ist weit entfernt. 

Noch dazu sehr teuer. Nennen wir es einen 

heimlichen Traum. Es muss aber 

nicht diese Regatta sein. Es gibt unendlich 

viele Möglichkeiten, an seine Grenzen zu 

gehen und dabei Neues zu entdecken. 


21

27./28. AUGUST 

BEAT THE CITY IN LINZ 

Sport. Spaß und Party mitten in der 

Stadt? Diesen Mix bietet die „beat 

the city“-Serie für Anfänger, Profis, 

Teams und Kids. Nach Linz warten 

Innsbruck und Graz. 

www.beatthecity.at 

TOP 

EVENTS 

JUNI | JULI | AUGUST 

AB 11. JUNI 

BUCKLTOUR 2021 

8 Bergläufe warten beim 

Buckltour-Laufcup in 

Niederösterreich. Nächste 

Station: der Speed Trail in 

Kirchberg am Wechsel über 

10 Kilometer und 210 Höhenmeter. 

Alle Läufe unter: 

www.buckltour.at 

9. BIS 11. JULI 

MOUNTAIN BIKE PEAK 

Am Fuße des Nassfelds dreht sich 

alles ums Bike. Vom Pumptrack- 

Event, XCO Mountainbike-Challenge 

über das 17. Nassfeld Classic 

bis zum „Nassfeld Pramollo Hero“ 

über 55 Kilometer. 

www.nassfeld.at 

13. BIS 15. AUGUST 

ALPE ADRIA ULTRA TRAIL 

Durch Österreich, Italien und Slowenien 

zieht sich der Bewerb durch den 

„Garten Eden“. Start und Ziel ist 

in Tarvis, drei Distanzen stehen zur 

Wahl: 25, 60 oder 137 Kilometer. 

www.alpeadriaultra.com 

13./14. AUGUST 

E-BIKE-WM ISCHGL 

Egal ob jung oder alt, Profi oder 

Hobbyradler – die E-Bike-WM für 

jedermann ist wirklich eine Veranstaltung 

für jede und jeden. Zwei 

Strecken über 24 bzw. 32 Kilometer 

stehen zur Wahl. 

www.ebikewm.com 


20. JUNI 

16. MOSTTOUR KÜRNBERG 

400 Starter werden auf 

den drei Strecken über 

19, 36 und 61 Kilometer 

in Kürnberg (NÖ) erwartet. 

Alle Finisher bekommen 

ein Geschenk. 

www.sv-kuernberg.at 

31. JULI/1. AUGUST| 

WEXLTRAIL PHOTO DAYS 

Wer schon immer professionelle 

Fotos vom Biken haben wollte, 

ist auf den Wexltrails richtig. 

Fotografen schießen über den 

Tag verteilt an verschiedenen 

Strecken und Stellen perfekte 

Bilder von euch. 

www.wexltrails.at 

26. JUNI, 17. JULI, 14. AUGUST| 

FÜR FRÜHAUFSTEHER| 

Den Sonnenaufgang auf der 

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Fotos: Veranstalter, Marco Dullnig, GEPA pictures, Erwin Haiden, Markus Berger, Branislav Rohal 

27. JUNI| 

RATSCHINGS MOUNTAIN TRAIL| 

Mit einer Länge von 17,7 Kilometern 

und einer Höhendifferenz von 

950 Metern ist der neue Ratschings 

Mountain Trail in Südtirol ein 

Event für alle. Und wem es 

trotzdem zu lang ist, der kann im 

Zweiterteam antreten. 

www.ratschings-mountaintrail.it 

3. JULI 

25. KITZALPBIKE-MARATHON 

Bei der Jubiläumsauflage gibt es teils 

neue Streckenführung und neben 

der Extreme-Distanz auch zwei neue 

Strecken: Medium und Medium Plus. 

Start und Ziel befinden sich heuer 

noch in Brixen im Thale. Anmeldung 

und Infos: www.kitzalpbike.com 


23

WELTNEUHEIT 

BEWÄHRTES IM 

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Wien einen einsemestigen 

SportinstruktorInnen-Lehrgang 

an. Der Fokus liegt auf Gehen und 

Laufen auf markierten Wegen oder im 

weglosen Gelände. 

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21

Fotos: Arvid Auner 

26 SPORTaktiv 

DEM 

WELTMEISTER 

FITMIT

BENJAMIN KARL IST FÜNFFACHER SNOWBOARD- 

WELTMEISTER UND VOLLBLUT-FITNESS-BOTSCHAFTER. 

VOM WISSEN DES 35-JÄHRIGEN KÖNNEN AUCH 

HOBBYSPORTLER PROFITIEREN. 

VON KLAUS MOLIDOR 

ICH WOLLTE IMMER 

VERSTEHEN, WAS 

WELCHE ÜBUNG 

BEWIRKT UND 

WIE DIE DINGE 

ZUSAMMENHÄNGEN. 

ie man es 

schafft, mit 35 

noch Snowboard-Weltmeister 

zu werden, 

wird schnell klar. 

Drei Wochen hat die Off-Season bei 

Benjamin Karl gedauert, Anfang Mai 

trainiert er schon wieder für die neue 

Saison. „Ich kann einfach nicht ruhig 

sitzen“, sagt der gebürtige Niederösterreicher, 

der seit 2008 in Lienz in 

Osttirol lebt. Und der aus seiner 

zweiten Leidenschaft neben dem 

Snowboarden einen Beruf gemacht 

hat: Seit Sommer 2020 betreibt er 

am Stadtrand von Lienz keine 200 

Meter vom Ufer der Drau entfernt 

ein eigenes Gym. Vor allem aber bietet 

er unter dem Namen Athletic 

Heroes virtuelle Workouts an. Dabei 

können Anfänger, Ambitionierte und 

Pros gleichermaßen vom Weltmeister 

lernen. Sportbegeistert ist er schon 

als kleines Kind, mit 19 steht er mit 

seinem Mountainbike am 

Start der A-Strecke bei der 

Salzkammergut-Trophy. „Als 

jüngster Teilnehmer aller Zeiten 

bin ich die 200-km-Strecke 

gefahren“, sagt er nicht 

ohne Stolz. Es folgte die bekannte 

Karriere als Snowboarder 

mit insgesamt fünf 

Weltmeistertiteln, den jüngsten 

feierte er vor wenigen 

Monaten im slowenischen 

Rogla als 35-Jähriger im Parallel-Slalom. 

Auch Fitness und Krafttraining haben 

ihn schon früh gefesselt. „Ich 

wollte immer verstehen, was welche 

Übung bewirkt und wie die Dinge 

zusammenhängen“, erzählt er. Völlig 

hineingekippt in Trainingswissenschaft 

und Co. ist er dann vor rund 

zehn Jahren. „Ich hatte mit 25 schon 

Probleme mit dem Iliosakralgelenk, 

hatte Bandscheibenvorwölbungen. 

Da hab ich mir gedacht: Das kann es 

aber nicht sein, dass ich in dem Alter 

schon Schmerzen hab.“ 

Karl liest sich ein, lernt von Trainern, 

lernt Zusammenhänge zu verstehen. 

Dass daraus auch ein wirtschaftliches 

Standbein als Studio-Betreiber 

geworden ist, ist „ein bisschen 

aus der Not geboren“, wie er zugibt. 

„Als wir ein zweites Kinderzimmer 

gebraucht haben, musste ich mit 

meinen ganzen Gerätschaften ausziehen. 

Ein bisschen mehr als einen Kilometer 

von unserem Haus entfernt 

hab ich dann eine kleine Halle gemietet 

und mir gedacht, wenn ich 

schon Miete zahl, dann mach ich 

gleich was draus.“ Sein neuer Arbeitsweg 

führt jetzt direkt am Radweg an 

der Drau entlang zum „Athletic 

Hero“-Gym. Drinnen: Matten, Laufband, 

Rudergerät, Hanteln, Bälle, 

Kettle Bells, Bänke. Reduziert auf das 

Wesentliche. Karl schwingt die beiden 

großen Doppeltüren der Halle 

auf. „So nah an der Natur und den 

Bergen, das taugt mir.“ Zwei Monate 

hatte das Gym im Sommer 2020 geöffnet. 

Dann kamen die Lockdowns. 


27

MITMACHEN 

So funktioniert das 

Workout mit Snowboard-Weltmeister 

Benjamin Karl 

DA MUSS EINE 

BALANCE 

HERRSCHEN. 

EIN SIXPACK 

ALLEIN 

BRINGT NIX. 

Karl gibt sein Wissen aber auch und 

vor allem online weiter. „Ich will mit 

meiner Plattform Leute motivieren, fit 

zu werden, fit zu bleiben, und ihnen 

zeigen, wie sie selbst im Gym richtig 

trainieren können und nicht mehr 

falsch als richtig machen. Dazu lädt er 

auch immer wieder Sportwissenschafter, 

Ärzte, Biomechaniker zu sogenannten 

„Hero-Talks“ ein, in denen 

erklärt wird, wie der Körper funktioniert 

– von der Zelle auf. „Bei mir soll 

man sich fundiertes Wissen holen 

können, um sich selbst weiterzuentwickeln 

und schmerzfrei leben und Sport 

machen zu können.“ Für einen dieser 

Talks hat er Dr. Rainer Schroth gewinnen 

können, eine Koryphäe auf dem 

Gebiet der Biochemie. In der Zwischenzeit 

hat der frischgebackene 

Weltmeister sein Aktivierungsprogramm 

heruntergespult. Seilspringen, 

Planks, Liegestütz. Dann erst startet er 

mit dem Workout. 

Natürlich kann er das Rad nicht neu 

erfinden. Darum bleibt auch keinem 

die Rumpfstabilität erspart. „Die Muskulatur 

ist das Einzige, was den passiven 

Bewegungsapparat beim Laufen 

stützt. Bänder, Sehnen, Menisken, 

Bandscheiben – das alles ist bei jedem 

Aufprall großen Kräften ausgesetzt. 

Mit einer starken Muskulatur fängst 

du das ab.“ Darum werden auch immer 

Bauch- und Rückenmuskulatur in 

seinen Workouts trainiert. „Da muss 

eine Balance herrschen. Ein Sixpack 

allein bringt nix“, sagt Karl. 

Für Einsteiger hat er Einheiten, die 

ganz ohne Geräte auskommen, im 

Programm, damit jeder sofort zu Hause 

loslegen kann. „Im Advanced-Bereich 

geht es dann mit wenig Equipment 

weiter.“ Mit einer Kettle Bell 

zum Beispiel, für Karl das universale 

Trainingsgerät schlechthin. „Weil man 

sie extrem vielseitig einsetzen kann 

und damit auch alle No-Equipment- 

Übungen verschärfen kann. Bringt 

wieder mehr Abwechslung, ist – verglichen 

mit anderen Geräten – günstig in 

der Anschaffung und man kann auch 

weniger falsch machen, als zum Beispiel 

mit einer Langhantel. Wie aber 

bleibt man dran? Wie schafft man es, 

sich neben seinem „Hauptsport“ wie 

Laufen oder Radfahren noch die Zeit 

zu nehmen um seinen Rumpf zu trainieren. 

„Kontinuität statt Intensität“, 

sagt Karl. „Eine halbe Stunde Zeit am 

Tag kann sich wirklich jeder nehmen. 

Alles andere ist eine Ausrede. Ein bissl 

früher aufstehen, ein bissl weniger 

fernsehen oder im Internet surfen und 

schon geht das.“ Was hilft: Wenn man 

nicht allein trainiert. „Meine Workouts 

kannst du dir immer und überall 

am Handy anschauen, ich trainiere 

sozusagen gemeinsam mit dir, sage dir, 

was du richtig machen musst, was du 

auf keinen Fall falsch machen darfst.“ 

Einstweilen gilt das für die Kraft-Ausdauer-Workouts, 

bald will er auch reine 

Krafttrainingseinheiten online stellen. 

Weil er die Basis hat und die Zusammenhänge 

versteht, entwickelt er 

auch immer wieder neue Übungen für 

verschiedene Muskelgruppen. „Das 

macht mir unglaublich Spaß.“ 

Karl macht jetzt Klimmzüge. „Ideal 

für die Griffkraft, die du beispielsweise 

bei Bewerben wie dem Grazathlon 

brauchst, wo du dich über Hindernisse 

drüberziehen musst.“ Wer keine 

Klimmzüge schafft, hält sich nur an 

der Stange fest oder an einem Seil um 

nicht runterzufallen. Für den Hindernislauf 

in der steirischen Landeshauptstadt 

hat er sich auch schon ein besonderes 

Projekt überlegt. „Ich weiß nur 

noch nicht, wann wir das machen, 

noch trau ich mich da nicht ganz drüber“, 

sagt er. Dabei möchte Karl ein 

12-Stunden-Workout machen und in 

diesem Rahmen viermal die Grazathlon-Strecke 

laufen – einen ganzen Marathon 

also. „Dazwischen mache ich 

Übungen und sitze einmal eine Stunde 

am Rad. Aber eben immer in Bewegung.“ 

Dabei stapelt er tief und sagt: 

„Ich bin kein Läufer.“ Beim Wingsfor-Life-World-Run 

hat er einst aber 

trotzdem 36 Kilometer geschafft. Nur 


ZIEL: 

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Wohlfühlen oder darum, im Ausdauersport 

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SPORTaktiv und Peeroton helfen drei Lesern/ 

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zur Einordnung: Dafür benötigt man 

einen Kilometerschnitt von 4:37 Minuten. 

Nach gut eineinhalb Stunden hat 

Benjamin Karl sein Training beendet. 

Auf dem Fahrrad geht es der Drau 

entlang retour in sein Haus. „Ich 

will“, sagt er und setzt sich zufrieden 

in ein Gartensofa, „ich will den Leuten 

ein Grundwissen vermitteln. Wie 

geht Abnehmen, wie ist das mit dem 

Zucker, was ist mit Eiweiß-Shakes 

und wie oft muss ich trainieren, damit 

ich einen Erfolg habe.“ Der 

Selbstversuch zeigt: Die Workouts 

sind selbst im Einsteiger-Bereich 

durchaus schon fordernd. Aber wie 

es Benjamin Karl selbst sagt: „Nur 

Herausforderungen machen uns 

stärker und machen uns stolz.“ 

Herr Karl 

und die 

Kettle Bell: 

„ein ganz 

tolles Trainingsgerät“. 

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Den PEEROTON Slim Shake haben SPORTaktiv-Leser/-innen 

schon einmal mit Erfolg getestet. 

„Plötzlich ist Abnehmen ganz leicht geworden. Ich 

genieße ein neues und besseres Lebensgefühl“, 

berichtete damals etwa die Hobbytriathletin Lilly 

Skaric, die um vier Kilo leichter wurde. 

Ein Kilo pro Woche Gewichtsverlust, vier in einem 

Monat: Das ist mit dem PEEROTON Slim Shake 

absolut realistisch. Eine Portion ersetzt eine komplette 

Mahlzeit und das bei nur 200 kcal. Möglich 

machen es die Inhaltsstoffe, die dazu beitragen, den 

Stoffwechsel zu aktivieren, ohne Muskelmasse 

anzugreifen. Die Zufuhr aller wichtigen Vitamine 

und Mineralstoffe ist trotz Diät gesichert. 

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SPORTaktiv und PEEROTON wählen drei Leser/-innen 

aus und begleiten diese online auf www. 

sportaktiv.com sowie mit einem Nachbericht in der 

August-Ausgabe (der Rechtsweg ist ausgeschlossen). 


29

RIGHT 

TIME 

Brauch ich’s? Über Sportnahrungsprodukte 

kursiert unter 

Hobbysportlern eine riesige 

Bandbreite an Meinungen. 

Das beobachtet auch Dr. Robert 

Fritz, Sport- und Ernährungsmediziner 

aus Wien und selbst erfahrener 

Ausdauersportler. Die Wahrheit liegt wie 

SPORTGETRÄNKE, RIEGEL, GELS UND 

so oft in der Mitte. „Die Dinge haben 

CO.: WANN MACHEN SIE WIRKLICH SINN, 

ihren Sinn“, sagt Fritz. „Sie sollen kein 

Ersatz für eine ausgewogene Ernährung 

WIE UND WANN SETZT MAN SIE RICHTIG 

sein, sondern eine sinnvolle Ergänzung.“ 

EIN? WIR SCHAFFEN ÜBERBLICK IM BREI- 

Wie der Begriff „Nahrungsergänzung“ 

eben auch sagt. Der Sportmediziner hält 

TEN ANGEBOT DER SPORTNAHRUNG. 

aber auch fest: „Ich bin viel auf 

Marathons oder Mountainbike- Etappen 

VON CHRISTOF DOMENIG 

rennen unterwegs, habe lange Zeit 

Triathlon gemacht und ich muss sagen: 

Ohne Sportnahrung wäre das schwierig. 

Es ist eine ordentliche Erleichterung.“ 

Ein simpler Grund dafür ist die Kompaktheit 

und Handlichkeit: „Die Produkte 

sind in einer Form, wie du sie 

leicht mitnehmen kannst, wie du sie gut 

anwenden kannst – und letztlich auch in 

einer Form, wie sie gut verträglich ist“, 

als Notfallverpflegung sei ein Gel oder 

ein Riegel sehr sinnvoll. Er habe mehrmals 

Situationen erlebt, in denen Bergsportlern 

die Energie ausgegangen sei, 

erzählt Fritz. Mit einem Gel und Wasser 

hätten sie sich wieder so weit erholt, um 

durchklickt, wird sich fragen: Und was 

passt da jetzt genau für mich? Lässt man 

sich die Sache jedoch einmal erklären, 

sieht man gleich klarer: Es sind gar nicht 

so viele Schubladen, in die man die vielen 

Produkte einordnen kann. 

zählt Fritz auf. „Bei einem Mountainbike-Etappenrennen 

noch selbst ins Tal absteigen zu können. 

werde ich mir halt Und wenn nicht benötigt, hält ein 1Kohlenhydrate für die Ausdauer 

nicht das Weckerl ins Trikot einstecken. Sportriegel über Monate, kann einfach Starten wir gleich mit der wichtigsten 

Unterscheidung: „Will ich 

Eine Banane wiederum hat ganz schön im Rucksack bleiben, auch Hitze oder 

viel Volumen und Gewicht.“ 

Anderes Beispiel: „Du willst abends 

ins Fitnessstudio gehen, aber das Mittagessen 

ist sich nicht ausgegangen.“ Auch 

Kälte können ihm nichts anhaben. 

Die Angebotsfülle am Markt kann 

aber auch überfordern. Wer ohne Vorwissen 

die Websites der Hersteller 

mich eher auf die Kohlenhydrate oder 

die Proteine konzentrieren? Im Ausdauersport 

sind eher Kohlenhydrate relevant, 

im Kraftsport Proteine.“ Nachsatz: 



Wann brauch ich 

was? Mit ein wenig 

Vorwissen lassen 

sich die Produkte 

richtig einordnen. 

Protein spielt zudem in jedem Sport bei 

der Regeneration eine wichtige Rolle – 

aber dazu kommen wir etwas später. 

Bleiben wir bei den Kohlenhydraten 

als Energielieferanten für Ausdauersportler. 

Wann brauche ich die zusätzliche 

Energie? Die Unterscheidung ist wiederum 

recht simpel: „Mache ich etwas Lockeres 

wie Grundlageneinheiten, 

braucht der Körper einzig Flüssigkeit, 

um effizient zu arbeiten“ erklärt Robert 

Fritz. Also Wasser. Auch hier ein kleines 

eingefügtes „Aber“: Wer will, kann zu 

energiearmen Mineralstoffdrinks greifen, 

die Mineralstoffe unterstützen die Wasseraufnahme. 

Wem es schmeckt, der 

kann diese kalorienarmen Sportgetränke 

auch im Alltag trinken. Eine stärkere 

Kohlenhydratzufuhr wäre im Grundlagenbereich 

aber kontraproduktiv. Viele 

betreiben den Sport ja auch der Figur 

wegen. 

Wann Kohlenhydrate gefragt sind? „Bei 

hohen Intensitäten. Wie Wettkämpfen, 

Intervalltrainings. Oder auch, wenn ich 

weiß: Die Bike-Ausfahrt mit den Freunden 

wird wahrscheinlich zum Gemetzel: 

Da brauche ich dann die Energie“. 

Zum Timing: Das Füllen der Speicher 

ist schon vorm intensiven Sport relevant. 

Das kann mit einem „Iso-Getränk“ (so 

die gängige Bezeichnung für die Kohlenhydratdrinks) 

passieren. Aber auch 

mit einem Weckerl. Im Sport selbst sowie 

unmittelbar danach ist eine Getränkeflasche, 

ein Gel oder ein Riegel freilich 

viel praktikabler und schnell greifbar. 

90 Minuten ist der Zeitrahmen, in 

dem man theoretisch auch im intensiven 

Sport ohne Versorgung auskommt. Aber 

es habe auch Vorteile, die Speicher unterwegs 

nicht völlig zu leeren, etwa fürs 


31

Voll im 

Takt. 

Mit MSM und 

Kurkumaextrakt 

Immunsystem. Spätestens nach dem Sport sollte man 

die leeren Kohlenhydratspeicher rasch auffüllen. Geht es 

länger als 90 Minuten hart zur Sache, dann kommt man 

um Nachschub unterwegs sowieo nicht herum. 

Achtung, Merkzahl: 60 bis 80 Gramm ist die Menge 

an Kohlenhydraten, die der Körper pro Stunde maximal 

verarbeiten kann. Mehr bringt nicht nur nicht mehr, 

eine höhere Zufuhr kann zu den bei Ausdauerathleten 

gefürchteten Magenproblemen führen. Die aufgenommene 

Kohlenhydratmenge daher unbedingt im Blick 

behalten! Die exakten Nährwertangaben auf den Packungen 

helfen dabei. Aufpassen bei Getränkepulvern: 

Wer sie zu wenig verdünnt, bekommt ein „hypertones“ 

statt isotones Getränk, das für den Sport ungeeignet ist 

und dem Darm sogar Wasser entzieht. Was ebenfalls zu 

Magenproblemen wie Durchfall führen kann. 

Getränk, Gel oder Riegel? Für die Energieversorgung 

selbst macht es keinen Unterschied. „Wasser hat aber 

Gewicht. Kann ich mich unterwegs mit Wasser versorgen, 

habe ich mit Gels die Möglichkeit, die Energie mitzunehmen, 

ohne Wasser mitschleppen zu müssen“, erklärt 

Fritz. Wichtig: Gels immer in Verbindung mit genügend 

Wasser einnehmen. Riegel wiederum sind, wie 

schon erwähnt, etwa als Notfallsration ideal eingesetzt; 

wenn auf der Wanderung wider Erwarten die Berghütte 

zu hat. In Ultrabewerben könne es zu Situationen kommen, 

wo Hunger auftritt, man sich etwas zum Beißen 

wünscht: „Auch da ist ein Riegel angenehm.“ 

Generell gilt: Den Umgang mit dem Energienachschub 

im Sport im Training ausgiebig testen. Menschen, 

Vorlieben und Verträglichkeiten (z. B.: Fructose) sind 

einfach unterschiedlich. 

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30 Minuten ist das optimale 

Zeitfenster, um den Körper nach 

einem Training zu versorgen. Ein 

Proteinriegel ist da oft praktikabler 

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2 

Proteine für den Kraftsport 

und die Regeneration 

Die zweite große Produktgruppe lässt sich unter 

„Proteingruppe“ subsummieren. Auch hier sind ein 

paar Zahlen verständnisrelevant: Der Durchschnittsmensch 

braucht 0,8 Gramm Protein pro Kilogramm 

Körpergewicht pro Tag. Sportler und vor allem 

Kraftsportler brauchen mehr: Die Wissenschaft geht 

von 1,5 bis höchstens 2 Gramm aus. Bei einem 70- 

kg-Kraftsportler wären das also 105 bis 140 Gramm 

Eiweiß pro Tag. Zahlen, die darüber hinaus herumschwirren, 

sind Unsinn, sagt Robert Fritz. Zu viel 

Protein bringt nichts und belastet zudem die Nieren. 

Und ja, die Eiweißversorgung ist grundsätzlich 

auch über die normale Ernährung zu bewerkstelligen. 

„Aber auch ich selbst schaffe nicht immer so eine bilderbuchmäßige 

Ernährung. Manchmal dauert ein 

Termin halt länger als geplant, da kann ein Proteinriegel 

ein sinnvoller Mahlzeiten-Ersatz sein.“ 

Noch eine letzte Zahl, die man am besten im 

Langzeitgedächtnis ablegt: 20 bis 30 Gramm Eiweiß 

pro Mahlzeit kann der Körper höchstens verwerten. 

Proteinriegel enthalten deshalb sinnvollerweise exakt 

diese Menge. 

Die Timingfrage: „An Tagen mit einem Krafttraining 

sollte der Körper schon vor dem Training genügend 

Eiweiß zur Verfügung haben. Aber das geht 

auch gut ohne Zusatzpräparate: Ein Packerl Topfen 

oder Hüttenkäse hat in etwa auch die maximal verwertbare 

Menge an Eiweiß“, sagt der Mediziner. 

Kritischer wird es nach dem Training: Das günstige 

Zeitfenster, um den Körper nach dem Sport optimal 

zu versorgen, wird mittlerweile bei nur noch 30 Minuten 

gesehen. Hier gilt es, für die Muskeln und die 

bereits einsetzende Regeneration die richtigen Bausteine 

zur Verfügung zu stellen. Auch das Immunsystem 

profitiert vom schnellen Nachfüllen. 

Mit Duschen, Umziehen und dem Heimweg ist 

diese halbe Stunde aber schnell überschritten. „Ein 

Riegel oder ein Shake nach dem Krafttraining nimmt 

aber auch den ersten Hunger und verhindert, dass 

man daheim im Heißhunger den Kühlschrank leerräumt 

– und Kalorien zuführt, die man gar nicht 

braucht“, gibt Fritz zu bedenken. 

Ob man zu energieärmeren Proteinprodukten oder 

zu Protein mit höherem Kohlenhydratanteil greift, 

das hängt vom Trainingsziel ab: „Wer Kraft trainiert, 

um den Muskel zu definieren oder um abzunehmen, 

für den ist ein hoher Proteinanteil bei weniger Energie 

wichtig. Wer Masse aufbauen will, braucht zusätzlich 

Kohlenhydrate.“ Die protein- und kohlenhydratreichen 

Produkte werden in der Sportnahrung als 

„Weight Gainer“ bezeichnet. 


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3 FRAGEN AN 

CHRISTOPH STRASSER 

Der sechsfache Race Across America-Sieger hat mit 

„Peeroton“ ein eigenes Sportgetränk entwickelt – 

den „Hi-End Endurance Professional Energy Drink.“ 

Was sind grundsätzlich die Anforderungen an 

Sportnahrung für Extrem-Ausdauersport? 

„Bei intensivem Training und vor allem im Wettkampf 

ist es das Ziel, die höchstmögliche Menge an Energie 

aufzunehmen und die Zufuhr so kohlenhydratreich 

wie möglich zu gestalten. Die Kohlenhydratquellen 

müssen so kombiniert werden, dass sie den Magen- 

Darm-Trakt nicht belasten und sehr gut aufgenommen 

werden. Auch Stoffe, die die Darmflora unterstützen, 

sind hilfreich.“ 

Was unterscheidet das von dir kreierte Getränk 

von den bisher schon erhältlichen? 

„Allein die Kohlenhydrate zu sich zu nehmen, reicht 

in der Praxis nicht. Die vielen Inhaltsstoffe wie zum 

Beispiel Glutamin und BCAAs, die den Mix aus 

schnell und langsam verfügbaren Kohlenhydraten 

noch ergänzen, machen den Drink speziell. Er ist 

auch in hohen Mengen bei starker Belastung gut verträglich. 

Und die Geschmacksrichtung Pfirsich geht 

auch nach einigen Stunden noch gut runter.“ 

Wie ernährst du dich im Training und Rennen? 

„Im Training sind Bananen, Trockenfrüchte, Riegel und 

Gels in meiner Trikottasche. Im Rennen verpflege ich 

mich nur flüssig. Die Verdauung soll nämlich so problemlos 

wie möglich funktionieren und keine zusätzliche 

Energie verbrauchen. Bei mehrtägigen Rennen 

ergeben sich noch viele weitere Vorteile. Ich brauch 

zum Beispiel weniger Toilettenstopps. Das ist eine 

Zeitersparnis und ein Hygiene-Vorteil.“ 

DR. ROBERT FRITZ 

ist Sport- und Ernährungsmediziner 

und betreut in der 

Sportordination in Wien Hobbyund 

Leistungssportler. 

www.sportordination.com 

Sonstige Nahrungsergänzer: 

BCAAs, Magnesium und Co. 

Was ist mit spezifischen Nahrungsergänzern und Nährstoff-Präparaten, 

die typischerweise in Kapsel- oder Pulverform 

angeboten werden? Auch auf diese noch ein 

kurzer Blick: 

BCAAs: Viele Leistungs-, aber auch Hobbysportler 

schwören auf diese Produkte zur Regeneration. Die 

Buchstabenkombi steht für „Branched-Chain Amino 

Acids“, „verzweigtkettige Aminosäuren“ und meint die 

Aminosäuren Valin, Leucin und Isoleucin. Diese Bausteine 

von Protein werden nicht über die Leber verstoffwechselt, 

sondern direkt über den Muskel, erklärt Robert 

Fritz. „Meine Erfahrung ist, dass viele Sportler sehr 

gut darauf ansprechen, sie besser regenerieren, weniger 

Muskelschmerzen haben. Ich bin ein Freund davon aus 

persönlicher Erfahrung, aber der wissenschaftliche 

Nachweis für die Wirksamkeit fehlt bislang“, gibt der 

Mediziner zu bedenken. Also bei Interesse am besten 

selbst probieren und aufs Gefühl hören. 

Magnesium ist gerade im Sommer auch ein Thema, 

bestätigt Fritz: „Hoher Schweißverlust oder auch Stress 

treiben den Bedarf in die Höhe. Wenn man häufig an 

Muskelkrämpfen leidet, vor allem nachts, steckt mit einer 

gewissen Wahrscheinlichkeit ein Magnesiummangel 

dahinter. Es kann aber auch am Kalium oder Kalzium 

liegen. Der weitaus häufigste Grund für Krämpfe im intensiven 

Sport ist aber schlicht eine muskuläre Überbeanspruchung.“ 

Bei Magnesium und anderen Nährstoffen rät Robert 

Fritz aber nur zu einer kontrollierten Einnahme. Also 

nach einer Blutanalyse, bei der Mängel festgestellt werden, 

die Ergänzung dann verordnet und auch kontrolliert 

wird, ob sich die Werte verbessern. Eisenmangel sei 

ein häufiges Thema im Ausdauersport, speziell bei Frauen 

und nochmals verstärkt durch vegane Ernährung. 

Oder auch Vitamin B, Zink, Kalium oder Vitamin D. 

Bei allem gilt: Nicht „blind“ auf Verdacht einnehmen, 

auch Überdosierungen können sich negativ auf Gesundheit 

und Leistungsfähigkeit auswirken. Mittels Vollblutanalyse 

beim Arzt, Einnahme nach Verordnung und 

regelmäßiger Kontrolle ist man auf der sicheren Seite. 


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Fotos: istock, Herwig Reupichler 


MINDESTENS 700.000 

NICHTSCHWIMMER GIBT 

ES IN ÖSTERREICH SCHON 

UND DIE SPERREN DURCH 

CORONA HABEN DIE LAGE 

NOCH VERSCHÄRFT. 

SCHWIMMEN ALS ECHTER 

BREITENSPORT BOOMT 

ANDERERSEITS. 


Dass immer weniger Menschen das österreichische Kulturgut 

Skifahren erlernen und hochhalten, wird oft beklagt. 

Vom Schwimmen ist vergleichsweise wenig zu hören. 

Schwimmen zu können, kann im Gegensatz zum Skifahren 

im Ernstfall aber Leben retten. 

Das Kuratorium für Verkehrssicherheit hat jedenfalls im Jahr 

2019 erhoben, dass sich 700.000 Menschen ab 5 Jahren in Österreich 

als Nichtschwimmer deklarieren. Das sind acht Prozent der 

Bevölkerung. Jeder Fünfte schätzte bei der Befragung die eigenen 

Schwimm-Skills als sehr unsicher bis maximal mittelmäßig ein. 

Das alles war freilich noch vor der Corona-Pandemie. Durch gesperrte 

Schwimmbäder (mit Ausnahme des Spitzensports) sowie 

ausgefallene Kurse hat sich die Lage naturgemäß weiter verschärft, 

sodass manche Schätzungen schon von annähernd einer Million 

Nichtschwimmer sprechen. Im April 2021 haben Vertreter der österreichischen 

Schwimmschulen auf den Ernst der Lage aufmerksam 

gemacht und sich mit einer Petition an die Bundesregierung 

gewandt unter dem Titel: „Lasst uns wieder schwimmen lernen“. 

Für Corona und notwendige Maßnahmen kann freilich niemand 

etwas. Aber wie schon erwähnt: Das Problem besteht und 

ist schon lange vor Corona entstanden. 

Herwig Reupichler kennt die Problematik umfassend. Der 

SPORTaktiv-Experte ist nicht nur Sportwissenschafter, Triathlonund 

Schwimmtrainer, sondern zugleich selbst Vater zweier kleiner 

Kinder und bei der Sportunion Steiermark für das Projekt „Kinder 

gesund bewegen“ verantwortlich. „Es ist ein Riesenthema für 

die Gesellschaft, wenn es nicht mehr selbstverständlich ist, 

schwimmen zu erlernen. Das ist nicht nur potenziell lebensgefährlich, 

sondern auch eine soziale Frage: Weil Nichtschwimmer 

automatisch aus vielen Bereichen der Gesellschaft ausgeschlossen 

sind, vom Badeurlaub bis hin zu sämtlichen Wassersportarten.“ 

Woher die hohe Zahl der Nichtschwimmer kommt? Reupichler 

sieht mehrere miteinander verwobene Ursachen: einerseits, dass 

durch die zunehmende Zahl an Doppelverdienern Familienzeit 

knapper wird. Früher habe man Kindern neben dem Radfahren das 

Schwimmen ganz selbstverständlich im Familienverband beigebracht, 

heute werde dagegen vieles an die Schulen ausgelagert. „Um 

Kindern schwimmen beibringen zu können, muss du es aber selber 

gut können. Mittlerweile haben wir eine Elterngeneration, wo das 

eben nicht mehr selbstverständlich der Fall ist – da entsteht eine 

Spirale nach unten.“ 

Zum Zweiten sei im Bildungssystem mit Stundenstreichungen 

auch der Schwimmunterricht 

gekürzt worden. Früher hätten es Lehrer außerdem 

vielleicht mit zwei Kindern pro Klasse zu 

tun gehabt, die überhaupt nicht schwimmen 

konnten, jetzt seien oft halbe Klassen Nichtschwimmer. 

„Das ist dann nicht zu bewältigen.“ 

Doch über allem steht für den SPORTaktiv- 

Experten vor allem ein Problem: ein eklatanter 

Mangel an Wasserfläche. Nicht Freiflächen, Bäder 

und Seen, die jetzt in diesem Sommer endlich 

wieder fleißig frequentiert werden können: Es 

geht um die Schwimmhallen. „Sie sind anders als 

GERADE IN 

BALLUNGS- 

ZENTREN 

GIBT ES VIEL 

ZU WENIGE 

ÜBERDACHTE 

WASSERFLÄ- 

CHEN, DIE 

WENIGEN 

SIND HOFF- 

NUNGSLOS 

ÜBERLAUFEN. 


39

2021 

COMEBACK 

AKTIVURLAUB 

MICHAEL 

DUSCHER 

Geschäftsführer 

Niederösterreich 

Werbung 

DEN URLAUB 

ENTSPANNT 

GENIESSEN 

Niederösterreich besticht vor 

allem durch seine unglaubliche 

Vielfalt. In vielerlei Hinsicht: Es 

gibt noch so viele Orte und Regionen, 

Geheimplätze, Wandertouren 

und Radwege, die es wert 

sind, entdeckt zu werden. 

Alle online buchbaren oder reservierbaren 

Ausflugsziele und 

Freizeitbetriebe findet man im 

neuen Niederösterreich-Navi auf 

www.ausflug.at. Die Website liefert 

eine Übersicht inklusive Detailinformationen 

zu jedem Ausflugsziel 

sowie einen Link zur Buchung 

bzw. Reservierung. 

Bei Tagesausflügen empfehlen 

wir, den Ausflug gut zu planen, 

wo möglich Tickets online zu buchen 

oder zu reservieren und sich 

am Tag vor dem Ausflug testen zu 

lassen bzw. den „3-G-Nachweis“ 

nicht zu vergessen. Zudem empfehlen 

wir eine öffentliche Anreise, 

da Parkplatzkapazitäten begrenzt 

sind, und bitten, auf ein 

faires Miteinander zu achten. Urlaubsgästen 

bieten Niederösterreichs 

Beherbergungsbetriebe 

wieder flexible Stornierungs- oder 

Umbuchungsmöglichkeiten, sollte 

der Urlaub aufgrund von 

Covid-19 doch nicht stattfinden 

können. Kostenlos und unkompliziert, 

bis zu 72 oder 48 Stunden 

vor Anreise. So können sich 

unsere Gäste ganz auf die schönen 

Seiten des Lebens konzentrieren! 

Von den ganz 

Kleinen bis zum 

Breitensport: Es 

mangelt an Möglichkeiten, 

ganzjährig 

schwimmen zu 

können. Nicht erst 

seit Corona. 

WENN MAN 

EIN BISSCHEN 

MEHR KANN 

ALS BRUST- 

SCHWIMMEN 

MIT KOPF 

ÜBER WASSER, 

DANN BEGINNT 

ES RICHTIG 

SPASS ZU 

MACHEN. 

Freibäder ganzjährig nutzbar. Gerade in Ballungszentren 

gibt es viel zu wenige überdachte Wasserflächen, die wenigen 

Bäder sind überlaufen.“ Werden Schwimmkurse angeboten, 

auch zum Beispiel Kraul-Einsteigerkurse für Erwachsene, 

seien diese in kurzer Zeit ausgebucht. „Aber 

man kann gar nicht mehr anbieten, weil die Infrastruktur 

fehlt.“ Ein österreichweites Konzept für Gratisschwimmkurse 

für alle steht übrigens im Regierungsprogramm. 

Reupichler hofft, dass im Sinne der Gesellschaft nun Geld 

in die Hand genommen wird, sobald die Pandemielage 

sich bessert. Aber nicht nur, um Kurse zu finanzieren, sondern 

vor allem, um Infrastruktur zu schaffen, die ganzjährig 

nutzbar ist. 

Der Schritt zum sportlichen Schwimmen 

Es gibt in Sachen Schwimmen aber auch eine andere Seite, 

und die ist wesentlich erfreulicher: Das sportliche 

Schwimmen hat in den vergangenen Jahren einen deutlichen 

Aufwind als Breitensportart erlebt. „Früher war 

Schwimmen in den Vereinen ein reiner Leistungssport. 

Durch den Triathlonboom und später das Open-Water- 

Schwimmen ist die Sportart viel breiter und wichtiger 

geworden. Open-Water-Bewerbe haben jetzt wirklichen 

Breitensportcharakter – wie man einen 

Halbmarathon oder 10-Kilometer-Straßenlauf 

läuft“, sagt Reupichler. „Wenn man ein bisschen 

kraulen kann, ist man schon dabei – und es kostet 

nicht viel im Vergleich zu einem Rennrad.“ 

Den Sprung vom Schwimmen, um sich über 

Wasser zu halten, zum sportlichen Schwimmen ist 

auch im vorgerückten Alter gut zu schaffen. Allerdings 

nur schwer ohne professionelle Anleitung. 

Ein wenig muss man dafür also investieren. Wer 

aber einen Platz in einem Kraulkurs für Anfänger 

ergattert, sollte die Gelegenheit am Schopf packen, 

denn die Benefits sind vielfältig. 


„Wenn man ein bisschen mehr kann als Brustschwimmen 

mit Kopf über Wasser, dann beginnt es 

richtig Spaß zu machen. Und ist dann auch eine irrsinnig 

gesunde Sportart. Brustschwimmen mit dem Kopf 

über Wasser – so, wie viele das Schwimmen verstehen 

– ist für die Halswirbelsäule ja an sich ungesund. Die 

gesunden Schwimmdisziplinen sind Kraul und Rückenkraul, 

weil hier die Wirbelsäule in einer linearen 

Position ist“, erklärt der Sportwissenschafter. 

Als Gesundheitssport habe das Schwimmen viele 

Vorteile, zum Beispiel gegenüber dem Laufen: „Es trainiert 

genauso die Ausdauer, man verbrennt viele Kalorien 

und es ist viel gelenksschonender, auch mit etwas 

Übergewicht. Man wird durchs Schwimmen auch beweglicher, 

der Rücken geht auf. Es schult die Koordination. 

Und es macht richtig Spaß – sobald man es 

eben ein wenig besser kann“, 

sagt der Experte. 

Rund zehn Stunden mit 

Trainer brauchen durchschnittlich 

Talentierte, um 

vom „Kopf-über-Wasser“- 

Bruststil zu einem brauchbaren 

Kraulstil zu gelangen. Übrigens: 

Richtiges, sportliches 

Brustschwimmen nach Lehrbuch 

ist koordinativ noch anspruchsvoller 

als Kraulen. 

Wichtig ist, dass man zwischen 

den Trainerstunden 

auch selbst das Gelernte einübt. 

„Nach zehn Stunden 

können die meisten mehrere 

Längen am Stück, also einige 

Hundert Meter kraulen.“ Ist 

man so weit, kann man auch 

einmal weiter in einen See 

MAG. HERWIG 

REUPICHLER 

ist Sportwissenschafter 

und Triathlontrainer, bei 

der Sportunion Steiermark 

für das Projekt „Kinder 

gesund bewegen“ verantwortlich. 

Im „Sportpark 

Athletik Zentrum Graz“ 

betreut Reupichler auch 

viele Hobbysportler. 

www.sportparkathletik.at 

rausschwimmen. Dabei sollte man als Einsteiger aber 

auf ein Sicherheits-Back-up achten: Im Sporthandel 

gibt es Bojen, die man beim Schwimmen mitzieht und 

an denen man sich zur Not (zum Beispiel bei einem 

Krampf) anhalten kann. Und man kann im Notfall auf 

sich aufmerksam machen. 

„Wenn man es halbwegs kann, ist Schwimmen im 

See ein Traum: Eine Landschaft schaut ganz anders 

aus, wenn man vom See aus ans Ufer schaut. Das ist 

auf einmal eine ganz andere Perspektive“, sagt Reupichler 

auch. Wer so weit ist, für den ist die Teilnahme 

an einem kurzen Triathlon oder einem Einsteiger 

Open-Water-Schwimmen auch nicht weit weg – wie 

auch das Beispiel von Thomas Schwald (siehe nächste 

Seite) zeigt. Vor allem aber hat man sich eine gesunde 

sportliche Fähigkeit angeeignet, von der man vielfältig 

und bis ins hohe Alter profitiert. 

Foto: Vaude 

MÜCKENFREIES 

OUTDOOR-VERGNÜGEN 

Beim Wandern schafft die Farley Pants von 

VAUDE Abhilfe gegen Mücken. Mit dem 

Wirkstoff Geraniol werden Mücken effektiv 

und auf umweltfreundliche Weise abgewehrt. 

Sie schützt auch vor Sonnenbrand. 

Die Farley ZO Pants V von VAUDE ist eine 

abzippbare Wanderhose, die nicht nur 

schnelltrocknend und pflegeleicht ist, sondern 

auch mit einer effektiven Mückenabwehr 

punkten kann: Die Greenfirst®-Mückenabwehr 

auf pflanzlicher Basis mit natürlichem Geraniol. 

Die Wirkstoffe sorgen dafür, dass Mücken & Co. 

den Träger oder die Trägerin der Hose nicht 

mehr sonderlich attraktiv finden und das Weite 

suchen. Wanderer bleiben unumschwirrt auf 

ihrem Weg. 

Natürliches Geraniol kommt in verschiedenen 

Pflanzen (wie Rosen, Currykraut oder Zitronenmelisse) 

vor. Der Wirkstoff ist biologisch 

abbaubar und hinterlässt keine neurologischen 

Schäden bei Mensch und Tier. Im Gegensatz zu 

vielen anderen Insektenschutzmitteln werden die 

Insekten nicht getötet, sondern nur abgewehrt. 

Die VAUDE Farley ZO Pants schützt zudem mit 

UPF 50+ vor UV-Strahlung – und bietet so ein 

Rundum-sorglos-Paket für umweltbewusste 

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41


COMEBACK 

AKTIVURLAUB 

KURT TROPPER 

Stv. Geschäftsführer 

TVB Kitzbüheler Alpen 

– Brixental 

OPTIMISMUS 

FÜR DEN 

SOMMER 

Nach einem Winter, der touristisch 

nicht stattfand, steht 

eine hoffnungsvolle Sommersaison 

vor der Tür. Zumindest 

wenn man an den Sommer im 

Vorjahr zurückdenkt, darf man 

vorsichtig optimistisch sein. 

Viele Hotels und Gastronomiebetriebe 

in den Kitzbüheler 

Alpen haben die letzten Monate 

genutzt, um in Qualität zu 

investieren. In der Region wurden 

neue Angebote geschaffen, 

die Infrastruktur weiter verbessert 

und ausgebaut. 

Auch die Beschäftigten sind 

nach dieser langen Pause überaus 

motiviert und stehen in 

den Startlöchern. Die positive 

Stimmung strahlt über die 

Branche hinaus, sodass wir 

hoffen in der Zwischenzeit verlorenen 

gegangene Mitarbeiterinnen 

und Mitarbeiter für 

Hotellerie und Gastronomie 

zurückgewinnen zu können! 

Und auch mit den Veranstaltungen 

in der Region geht es 

wieder los – nicht ganz so wie 

vorher, aber mit mehr Qualität 

und Nachhaltigkeit. Ganz besonders 

freuen wir uns über 

unser 25-jähriges Jubiläum 

beim KitzAlpBike-MTB-Marathon 

und die zeitgleiche Austragung 

der österreichischen 

Staatsmeisterschaft. 

Foto: TVB Kitzbüheler Alpen – Brixental 

GANZ 

ODER GAR NICHT 

VOM BEINAHE-NICHTSCHWIM- 

MER ZUR GROSSEN LEIDEN- 

SCHAFT. DER STEIRER THOMAS 

SCHWALD BESUCHTE MIT 

49 JAHREN SEINEN ERSTEN 

KRAULKURS. IN DEN ZWEI- 

EINHALB JAHREN SEITHER 

BEWÄLTIGTE ER ETLICHE „EX- 

TREM“-SCHWIMMBEWERBE 

UND ENTDECKTE SOGAR DAS 

„EISSCHWIMMEN“ FÜR SICH. 


Extrem waren die sportlichen Unternehmungen 

von Thomas 

Schwald schon früher und zwar 

im Radsport: Der Steirer gewann 

zum Beispiel seine Altersklasse beim 

„Glocknerman“, einem Nonstop-Radrennen 

über 1000 Kilometer und 

17.000 Höhenmeter mit Start und Ziel 

in Graz. 

In der steirischen Landeshauptstadt 

startet auch der Austria-eXtreme-Triathlon. 

Auf der 186 Kilometer langen Radstrecke 

sind 3900 Bergauf-Höhenmeter 

eingebaut, die knapp 44 Kilometer lange 

Laufstrecke führt über 1860 Höhenmeter 

bis zur Südwand-Hütte des Dachsteins. 

Geschwommen wird in der Mur: 

erst 2 Kilometer flussaufwärts und folglich 

gegen die Strömung, dann 1,8 Kilo- 

Fotos: Thomas Schwald 


meter flussabwärts. Dieser Event hat 

Schwald fasziniert. So sehr, dass er extra 

dafür schwimmen gelernt hat. Also 

fast: „Ich hab schwimmen nie gemocht 

und mich gerade im Bruststil über 

Wasser halten können“, erzählt er. 

„Also hab ich mich mit meiner Frau zu 

einem Kraulkurs angemeldet.“ 

Im Oktober 2018 war das, acht Monate 

vor dem Event, der jährlich im 

Juni stattfindet. „Es war eine ganz 

neue Erfahrung: Vom Ausdauersport 

kommend plötzlich mit einer völlig 

technischen Sportart konfrontiert zu 

sein“, erinnert sich Schwald. Um koordinativ 

anspruchsvolle Sportarten zu 

erlernen, gilt ja die Kindheit als „goldenes 

Alter“. Ja länger die biologische 

Uhr schon tickt, umso schwieriger 

wird es – so heißt es. Schwald war damals 

nicht mehr jugendliche 49, als er 

den Anfängerkurs in Angriff nahm. 

„Zwischen den zehn Einheiten, die ich 

genommen hab, waren meine Frau 

und ich zweimal pro Woche selbst 

noch schwimmen und haben die 

Technik geübt“, verrät er. 

„Für das, was ich mache, ist meine 

Technik nach wie vor schlecht“, zeigt 

sich Schwald selbstkritisch. Um das 

ins rechte Licht zu rücken: Heuer 

möchte der Steirer beim Ironman Klagenfurt 

zwischen 90 und 95 Minuten 

für die 3,8-Kilometer-Schwimmdistanz 

brauchen – und das ist für einen 

„spätberufenen“ Hobbyschwimmer 

bei Weitem keine schlechte Zeit. 

Beim „Austria eXtreme“ war er sich 

am Start aber noch nicht sicher, ob es 

mit der erforderlichen Karenzzeit 

klappt. Hat es aber. Platz 40 wurde es 

bei seiner Triathlon-Premiere in 

17:38:50 Stunden. Aber nicht nur das: 

„Das Schwimmen war überraschendenweise 

das tollste Erlebnis am ganzen 

Triathlon für mich. Man startet ja 

noch im Dunkeln, zuerst die zwei Kilometer 

stromaufwärts, ein Kampf. 

Zurück runter wird es dann langsam 

hell: Da hab ich schon gewusst, dass 

ich die erforderliche Schwimmzeit 

schaffe und den restlichen Bewerb bestreiten 

darf. Das pure Glücksgefühl“, 

strahlt Schwald noch im Rückblick. 

Geschafft hat er seitdem eine Menge 

weiterer Herausforderungen. Open 

Water-Bewerbe bis zu 10 Kilometern 

Länge zum Beispiel – „auch wenn ich 

da bei den Langsamen bin. Da sind 

aber auch richtig gute Schwimmer 

dabei.“ Und er sagt auch: „Ich hätte 

nicht gedacht, dass mir Schwimmen 

so viel Spaß machen würde.“ 

Und das gilt mittlerweile sogar fürs 

Eisschwimmen. Eigentlich, sagt 

Schwald auch, hasst er kaltes Wasser. 

Doch die Langdistanz-Schwimmerin 

Claudia Müller, die unter anderem 

beim 24-Stunden-Schwimmen in Bad 

Radkersburg schon mehrmals die allgemeine 

Klasse gewonnen hat (also 

schneller als alle Männer war), überredete 

ihn, Eisschwimmen zu versuchen. 

Fünf Grad ist dort die maximale 

Wassertemperatur. „Ich war skeptisch, 

man weiß ja nicht, wie der Körper 

das verkraftet. Aber ich hab mich 

überwunden – und irgendwann wird 

es fast eine Sucht“, sagt Schwald. Er 

betont aber auch, dass nicht die Zeit 

im eiskalten Wasser, sondern das „Danach“ 

das wirklich Schöne ist. 

Was das Verrückteste ist, was er gemacht 

habe, beantwortet Thomas 

Schwald entsprechend so: „In meiner 

ersten Eisschwimmsaison bin ich 

gleich einmal über die 1000-m-Distanz 

mitgeschwommen und habe 24 

Minuten gebraucht. Die Guten sind 

ja nach rund 15 Minuten wieder heraußen.“ 

THOMAS SCHWALD 

aus Dobl (St) ist 52 und Hobby- 

E xtremsportler, unter anderem 

Triathlet und Eisschwimmer. 


COMEBACK 

AKTIVURLAUB 

STEFANIE MAYR 

Geschäftsführerin TVB 

St. Johann in Salzburg 

HERZHAFTER 

URLAUB IN 

ST. JOHANN 

IN SALZBURG 

Was früher als selbstverständlich 

erachtet wurde, wird nun 

schon seit Wochen und Monaten 

sehnsüchtig herbeigesehnt. 

Ein Kaffee mit der besten 

Freundin im Kaffeehaus, ein After-Work 

Drink im Bistro oder 

eben wieder dem Alltag entfliehen 

und es sich im Urlaub so 

richtig gut gehen lassen. 

Nun hat das Warten ein Ende 

und auch wir in St. Johann in 

Salzburg haben am 19. Mai unsere 

Türen für nationale und internationale 

Gäste geöffnet. Unsere 

Beherbergungsbetriebe sind 

bereit und haben alle nötigen 

Sicherheitsmaßnahmen ergriffen, 

um einen geschützten Urlaub 

gewährleisten zu können. 

Sehr erfreulich ist auch, dass 

unsere zwei Hauptattraktionen, 

die Liechtensteinklamm und 

der Geisterberg, ebenfalls seit 

dem 19. Mai besucht werden 

können. Die Liechtensteinklamm 

gilt als tiefste und beeindruckendste 

Schlucht im Alpenraum. 

Es ist kaum in Worte zu 

fassen, wie groß die Freude bei 

uns in St. Johann in Salzburg 

ist. Wenn wir eines können, 

dann den Urlaub für unsere 

Gäste so herzhaft wir nur möglich 

zu gestalten und nun dürfen 

wir das auch endlich wieder. 


43

AUS 

PRO 

BIERT 

FIT 

EIN BALANCE-BOARD MIT 

GUTEM GEWISSEN, EIN HAND- 

TUCH ZUM VERLIEBEN UND EIN 

TISCH, DER DIR DAS STEHEN 

SCHMACKHAFT MACHT – DAS 

IST DER TEST-DREIER IM JUNI. 

VON KLAUS MOLIDOR UND THOMAS POLZER 

NACHHALTIG SURFEN IM WOHNZIMMER 

Weil er neidisch war auf die Tricks der anderen hat Felix 

Aschengschwandtner aus Eidenberg in Oberösterreich begonnen, 

sich für Balance-Boards zu interessieren, damit er auch im 

Sommer üben kann. Unter dem Namen gibt es viele verschiedene 

Arten von Trainingsgeräten, dieses unter dem Namen „Shreditate“ 

besteht aus einer Korkrolle und einem Holzbrett mit Rocker-Shape. 

Das Holz kommt aus der Gegend, Felix entwirft die 

Bretter, ein Qualitätstischler aus der Region baut sie. Die 

Kork-Rolle kommt aus Portugal. „Da war mir wichtig, dass kein 

Baum gefällt wird, sondern nur Rinde abgeschnitten wird“, sagt 

Aschengschwandtner. Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit 

schreibt er groß, darum pflanzt er auch für jedes verkaufte 

Board einen Baum. Supersympathische Idee. Weniger sympathisch: 

der Erstkontakt mit Brett und Rolle. Schaut einfacher 

aus, als es ist. Bis meine halbwüchsigen Söhne dann nach drei 

Minuten zeigen, was damit alles möglich ist. Der Ehrgeiz ist geweckt, 

schon bald kann ich zumindest ohne Hilfe aufsteigen, einen 

Tag später schon hin- und herrollen. Ein bissl Surferfeeling 

kommt da auf. „Man kann damit mit Spaß die Haltemuskulatur 

trainieren, Yoga machen oder Skateboardtricks perfektionieren“, 

sagt Felix Aschengschwandtner. So weit bin ich noch 

nicht, aber mit ein bisschen Übung stellt sich schnell ein Lerneffekt 

und noch mehr Spaß ein und der Körper fühlt sich nach 

ein paar Minuten aufgewärmt und sehr geschmeidig an. Fürs 

echte Surfen oder auch fürs Laufen, Biken, Wandern, was auch 

immer. Erhältlich sind Boards und zwei Korkrollen im Set ab 150 

Euro unter www.shreditate.com. Das gute Gefühl eines nachhaltigen 

Produkts aus Österreich gibt es gratis dazu. 

Fotos: Thomas Polzer, Bertram Taferner 


BEKEHRTER STEH-MUFFEL 

EIN SPORTHANDTUCH 

ZUM VERLIEBEN 

Zuerst gab es vom Chefredakteur ein klares „Nein“ für 

das Testen eines Sporthandtuchs. „Ein Handtuch testen? 

Ich weiß nicht?“ Nachdem ich ihm die vermeintlichen 

Features geschickt habe, kam die Antwort – „ich nehme 

alles zurück und behaupte das Gegenteil: Das klingt interessant.“ 

War es auch: Nach den ersten Tests beim Yoga 

zu Hause und beim Training im Freien auf öffentlichen 

Fitnessgeräten in Parks kann ich nur sagen: Das antibakterielle 

TOWELL+ SPORTHANDTUCH von STRYVE– erhältlich 

um € 34,95 bei Gigasport – hält, was es verspricht. Die 

hochwertige Baumwolle, die Bakterien- und geruchsabweisend 

ist, hält auch einem schweißtreibenden Training 

stand – da riecht nichts unangenehm. Es fühlt sich extrem 

weich und angenehm an, hat mit 105 cm x 42,2 cm eine 

gute Größe für Trainingsgeräte und -flächen aller Art und 

eine gut erkennbare Vorder- und Rückseite für mehr Hygiene 

beim Training. Optimal: Dank eines hochwertigen Magnetclips 

für ein einfaches Anbringen an Studiogeräten 

und anderen Metalloberflächen kann es auf Geräten nicht 

verrutschen! Und falls notwendig bietet es auch noch eine 

Tasche, um Schlüssel, Mitgliedskarte etc. zu verstauen. 

Falls es wer braucht: Das Mobiltelefon kann direkt durch 

das berührungsempfindliche Mesh bedient werden, um z. 

B. Musik zu steuern. 

Fazit: Endlich ist es vorbei mit müffelnden Handtüchern 

beim Training, Yoga und im Studio. Das ist, ganz ehrlich 

und bei allen sonstigen Features, das Hauptmotiv, warum 

ich mir das TOWELL jedenfalls zulege. 

Also eines muss ich gleich sagen: Stehen ist genau überhaupt 

nicht meins. Laufen, wandern, in Bewegung sein – kein Ding, 

gerne stundenlang. Aber stehen? Ich such mir sogar nach 

einem Arbeitstag in der Bim oder im Zug immer schnell einen 

Sitzplatz. Nach plus/minus einem Jahr Homeoffice offenbaren 

sich aber die Folgen vom Sitzen am Küchentisch. Verspannungen 

allerorts. Also doch einmal Arbeiten im Stehen probieren. 

Der HARMONI DESK macht das ohne große Umbauarbeiten 

möglich. Die vier Holzteile sind schnell auf die richtige 

Höhe zusammengesteckt und schon werden Küchen- oder 

Gartentisch zum Steh-Arbeitsplatz. Hat das Homeoffice geschlossen, 

sind die Teile rasch platzsparend verstaut. Auf der 

Arbeitsfläche haben Maus und Tastatur locker Platz, dazu ein 

Notizblock, Stifte, Kräutertee oder Kaffee. Der Rücken dankt’s, 

dass er nicht den ganzen Tag im falschen Sitzmöbel lungern 

muss. Und mir macht das Arbeiten im Stehen mittlerweile 

richtig Spaß – und gesund fühlt es sich auch noch an. Da sind 

die 199 Euro für die Basisversion in „Birke“ gut investiert. Am 

Ende des Tages fühle ich mich durch die Steh-Einlagen einfach 

besser und vitaler. Vielleicht macht mich der Desk noch zum 

Straßenbahn-Steher. Wer weiß? 


45

JEDER LAUF 

EIN ABENTEUER 

TRAILRUNNING IN OBERTAUERN (S) 

VEREINT SPORTLICHE HERAUSFOR- 

DERUNGEN MIT SPEKTAKULÄREN 

NATURERLEBNISSEN. 

Alle Informationen 

zu den Trailrunningstrecken 

und der 

Urlaubsregion unter 

www.obertauern.com 

Abseits von asphaltierten Wegen 

beflügelt die abwechslungsreiche 

Trendsportart Trailrunning zu neuen 

Höhen – wobei das Erleben der Natur an 

erster Stelle steht. Der herausfordernde 

Geländelauf trainiert nicht nur den gesamten 

Körper, sondern befreit den Kopf, 

mindert den Stress und unterstützt bei der 

Entspannung. Jeder Lauf gleicht einem 

Abenteuer, bei dem man der Natur ein Stück 

näherkommt. So auch in Obertauern, wo 

jeder Trailrun zum Naturspektakel wird: 

Vorbei an wilden Wasserfällen und beeindruckenden 

Schluchten, über blühende Almwiesen 

und schroffe Berghänge geht es hin zu 

imposanten Gipfelkreuzen und smaragdgrünen 

Bergseen. Dabei bieten sich stets 

spektakuläre Aussichten. Im Einklang mit 

der Natur kommen Trailrunner auf 133 

Kilometern und 8 ausgeschilderten Strecken 

in Obertauern voll auf ihre Kosten. Von 

Cross Adventure bis hin zu Cross Trail 

fordern die Pfade Anfänger und Könner 

gleichermaßen. 

Auf unbefestigten Wegen und in abwechslungsreichem 

Gelände stärkt Trailrunning in 

Obertauern mit jedem Meter die Gesundheit, 

denn das bergige Gelände verbessert 

nicht nur die Koordination und das Reaktionsvermögen. 

Durch seine Lage ab 1640 

Metern Höhe aufwärts steigert es auch 

nachhaltig das Wohlbefinden. Wie die 

„Austrian Moderate Altitude Study“ (AMAS) 

belegt, ist dies bei einer Höhe zwischen 1500 

und 2500 Metern der Fall. Die klare Bergluft 

in luftigen Höhenmetern machen Obertauern 

daher zu einem Paradies für all jene, die 

sich der Trendsportart erstmalig annehmen 

wollen oder nach neuen Herausforderungen 

suchen, um Körper und Geist fit zu halten. 

Fotos: TVB Obertauern 


RUN 

Training – Menschen – Material 

Fotos: Getty images, www.fastestknowntimeaustria.com, Kärnten Läuft/Markus Traussnig, Transalpine Run/Harald Wisthaler 

FKT AUSTRIA IN RUNDE ZWEI 

Die Trailrunning-Serie „Fastest 

Known Time Austria“ läuft in der 

zweiten Saison in allen Bundesländern. 

Tolle Strecken (20–30 km) jederzeit 

bis 26. Oktober absolvieren, 

Track hochladen und gewinnen. 

Dynafit und Suunto sind Partner. 

www.fastestknowntime 

austria.com 

20 JAHRE KÄRNTEN LÄUFT 

„Kärnten Läuft“ geht von 20. bis 22. 

August zum 20. Mal über die Bühne! 

Wie genau, steht noch nicht fest – 

aber im Optimalfall wird mit einer 

Rückkehr der Running City in die 

Wörthersee-Ostbucht gefeiert. „Plan 

B“ und „C“ gibt es zusätzlich auch. 

www.kaerntenlaeuft.at 

FREUDE AUFS COMEBACK 

Von 4.–11. September soll es mit 

dem Transalpine Run wieder klappen. 

Es schaut gut aus, dass 300 

Zweierteams 2021 auf die neue 

Strecke (264 km, 16.129 hm) von Hirschegg 

im Kleinwalsertal bis Sulden 

am Ortler werden starten dürfen. 

www.transalpine-run.com 


47

SECHS TAGE ÜBER STRÄNDE, 

DURCH BÄCHE, WÄLDER UND 

ÜBER BERGE LAUFEN? VIEL- 

LEICHT AUCH DAS FERNWEH 

GLEICH MITSTILLEN? WILL- 

KOMMEN BEI DER COASTAL 

CHALLENGE IN COSTA RICA. 

VON KLAUS MOLIDOR 

Pura vida, das pure Leben. Es 

wirkt wie ein Paradoxon, 

wenn Susanne Höller aus 

Deutschfeistritz nördlich von 

Graz den Ärmel ihrer weißen 

Fleecejacke hochzieht und das Tattoo an 

der Innenseites ihres rechten Handgelenks 

zum Vorschein kommt. Pures Leben? 

Nieselregen, 8 Grad Celsius Ende 

April und knappe 400 Tage Pandemie 

im Rückspiegel – klingt alles gar nicht 

nach großer Lebensfreude, wie ihn das 

Motto in spanischer Sprache vermitteln 

will. 

Auch der Beruf, dem Susanne Höller 

nachgeht, ist in Zeiten wie diesen alles 

andere als rosig. „Im Ausland Werbung 

für Urlaub in Graz machen“, beschreibt 

die fröhliche Frau mit den dunklen Locken 

ihren Job. Gibt gerade Aufgaben 

mit weniger Frustrationspotenzial. 

Trotz allem. „Pura vida“, sagt Susanne 

Höller. Ähnlich dem „Aloha“ auf Hawaii 

ist „pura vida“ in Costa Rica mehr als 

eine Grußformel. Es ist vielmehr eine 

Lebenseinstellung. Das Positive sehen, 

zufrieden sein mit dem, was man hat. 

Und Susanne Höller hat eine Menge unvergesslicher 

Erinnerungen an Costa 

Rica. Vor allem an die „Coastal Challenge“, 

einen Sechs-Tage-Trailrun, den sie 

schon zweimal gelaufen ist und bei dem 

sie mittlerweile auch im Organisationskomitee 

ist. „Vor ein paar Jahren war ich 

mit einer Reisegruppe in Costa Rica und 

hab dort zufällig eine alte Freundin getroffen, 

die dort mittlerweile wohnt“, erinnert 

sich Höller. Immer wieder seien 

ihr damals pinke Markierungen an Bäumen 

und Sträuchern aufgefallen. Als sie 

Fotos: Andres Vargas/The Coastal Challenge 

wieder zu Hause in der Steiermark war, 

hat die Freundin das Rätsel gelöst. „Das 

waren die Streckenmarkierungen der 

Coastal Challenge“, sagt Höller. 

Bingo. Denn gelaufen ist Höller immer 

schon gerne. „Zwischen acht und 

zwölf Kilometer. Immer nur aus Spaß 

und ohne Ambition auf Zeiten.“ Begeistert 

von der atemberaubend schönen 

Natur und den positiven Menschen in 

Costa Rica bucht sie einen Startplatz 

und einen Flug und ist 2019 am Start. 

Im „kurzen“ Adventure-Bewerb, mit 

täglichen Strecken rund um die Halbmarathon-Distanz, 

während es im Expedition-Bewerb 

mehrmals über mehr als 

einen Marathon geht. Gleich ist beiden 

Varianten nur die erste Etappe über 33 


THE COASTAL 

CHALLENGE 

Datum: 5. bis 12. Februar 2022 

Treffpunkt: San Jose. Von dort geht 

es am ersten Tag frühmorgens zum 

Start am Playa del Rey. Das Rennen 

verläuft dann entlang der Pazifikküste 

im Regenwald, im Dschungel und 

am Strand und in den Talamancas. 

Expedition: Gesamtlänge 236 km 

aufgeteilt auf 6 Etappen mit Distanzen 

zwischen 23 und 52 Kilometern 

sowie zwischen 613 und 2466 

Höhenmetern. 

Adventure: Gesamtlänge 155 km 

aufgeteilt auf 6 Etappen (zw. 12,5 

und 35 km sowie zwischen 613 

und 1203 Höhenmetern). 

Startgebühr: 2850 US-Dollar 

Darin enthalten: Transfer zum Start 

und vom Ziel retour nach San Jose, 

Vollverpflegung während des Rennens, 

Gepäcktransport, medizinische 

Betreuung. 

www.thecoastalchallenge.info 

WELCOME TO THE 

JUNGLESPORTaktiv 

49

20. bis 22. August 

Traussnig 

NACH EINEM JAHR PANDEMIE WAR DAS 

UNGLAUBLICH SCHÖN, WIEDER ETWAS ANDERES 

ZU SEHEN, LEBENSFREUDE ZU SPÜREN. 

Wörthersee 

Halbmarathon 

Sommergenuss und 

einzigartige Urlaubsstimmung 

im Süden 

Österreichs 

erwartet unzählige Laufbegeisterte 

beim 20-Jahr-Jubiläum von Kärnten 

Läuft vom 20. bis 22. August. 

Bei zehn Bewerben ist für jeden der 

richtige Mix aus Laufvergnügen und 

Urlaubsflair mit dabei. 

Kilometer und 1000 Höhenmeter. „Bis 

zu dem Zeitpunkt, als ich mich dafür 

entschieden habe, war ich nie auf Trails 

unterwegs“, sagt Höller und lacht. Erst 

dann hat sie die Berge ihrer näheren 

Umgebung laufend zu erkunden begonnen. 

Plesch, Gamskogel, Schartner Kogel 

als Vorbereitung auf Playa del Rey, 

Talamancas und Corcovado-National- 

Park. Anfang Februar 2019 geht es dann 

vom österreichischen Winter in die Tropen 

und 35 Grad Hitze. Höller finisht 

und die Leidenschaft für pura vida entbrennt 

vollends. 

Weil Land und Leute sie nicht loslassen 

„und ich ein kommunikativer 

Mensch bin“, kommt sie mit den Organisatoren 

ins Gespräch und fliegt nach 

ihrer zweiten Teilnahme 2020 als Representative 

für den deutschen Sprachraum 

wieder heim. Ohne dichte Vernetzung 

in der Laufszene, aber mit Begeisterung 

und plastischen Schilderungen der 

Schönheiten des Rennens versucht sie, 

Läufern das „Once-in-a-Lifetime“-Abenteuer 

schmackhaft zu machen. „Wir 

übernachten an traumhaften Stränden, 

laufen durch den Dschungel, sind teilweise 

fernab der Zivilisation.“ Wer Stress 

und digitale Reizüberflutung loswerden 

möchte, ist bei der Coastal Challenge 

richtig. Abends hocken die maximal 120 

Teilnehmer aus Costa Rica und aller 

Herren Länder zusammen, Amateure 

wie Profis, und teilen am Lagerfeuer die 

Leidenschaft fürs Laufen und die Leiden 

des Tages in der Hitze. 

Auch heuer hat das Rennen übrigens 

stattgefunden. Mehrheitlich waren Ticos 

am Start, einige wenige Ausländer haben 

es nach Costa Rica geschafft. Susanne 

Höller zum Beispiel. „Diesmal aber nur 

in der Organisation. Gelaufen bin ich 

nicht“, erzählt sie. Zelte abbauen, Gespäcktransport 

organisieren, Zelte aufbauen, 

Läufer betreuen, das war ihr All- 

Gleich anmelden! 


SUSANNE HÖLLER 

lebt in Deutschfeistritz (St) und hat zweimal an der Coastal 

Challenge teilgenommen und ist mittlerweile auch in der 

Organisation tätig. Interessierte können sie unter 

thecoastalchallenge_ce@gmx.at kontaktieren. 

WO DER SPORT DIE NR. 1 IST

tag drüben. Und: das Leben genießen. „Gerade 

nach einem Jahr Pandemie war das unglaublich 

schön, wieder etwas anderes zu sehen, Lebensfreude 

zu spüren“, erzählt sie. „Daheim hab ich ja 

schon jeden Stein mit Namen gekannt.“ Natürlich 

gibt es auch bei der Coastal Challenge ein Hygiene-Konzept, 

Abstand und Masken. „Aber ich 

konnte sogar mit meinen Freunden auf ein Bier 

gehen.“ Was früher keine Erwähnung wert war, ist 

jetzt ein Highlight. 

Schaffbar ist der Lauf mit einigen Monaten Vorbereitung 

sicher – sagt Höller. „Die größte Herausforderung 

ist die Hitze, die hab ich beim ersten 

Mal unterschätzt“, gibt sie zu. Drum geht es auch 

frühmorgens schon immer los. Eineinhalb Liter 

Wasser sind immer im Gepäck. „Damit kommst 

du zur ersten Labestation nach ca 10 Kilometern.“ 

Vollverpflegung gibt es übrigens im Camp. Frühstück, 

Mittagessen – wer halt schon da ist – und 

Abendessen. „Natürlich viele Kohlenhydrate, die 

man als Läufer bei so einer Challenge einfach 

braucht.“ Danach steht Fußpflege auf dem Programm. 

„Auch die hab ich beim ersten Mal unterschätzt“, 

sagt sie und lacht wieder. Denn nasse 

Füße holt man sich auf jeder Etappe, Blasen bleiben 

da meist nicht aus. „Im Camp gibt es aber 

auch einen foot doctor.“ Das Ziel der Veranstalter 

ist klar: Möglichst jeder, der kommt, soll finishen. 

Und auch wenn im Expedition-Bewerb Profis an 

der Startlinie stehen – für die meisten geht es bei 

der Coastal Challenge um das Erlebnis, um das 

Erlebnis auf Dschungel-Trails, in Wildbächen um 

Sonnenaufgänge am Strand. Ums pura vida. 

WHY DO YOU RUN? 

FORERUNNER ® FOR RUNNERS 

#BeatYesterday 

GARMIN.COM

Andreas Rois steht im Keller 

und will loslaufen. Doch etwas 

hindert ihn. „Das 

WLAN spinnt“, sagt er. Typisch 

Vorführeffekt. Ein 

Läufer, der ohne WLAN und Internetverbindung 

nicht weglaufen kann? 

Das WLAN kommt in Schwung und 

Rois zieht sich an. Dazu geht er nicht 

zum Kleiderschrank, sondern tippt auf 

dem Display seines iPads herum. 

Lauf-Kleidung samt Schuhen, Socken, 

Kappen und Sportbrillen fast aller Marken 

hat er zur Auswahl. „Schau, die neuen 

Hoka gibt es auch schon“, lacht er. 

Fertig „angezogen“ stellt der 34-Jährige 

noch sein gewünschtes Laufprogramm 

zusammen und entscheidet sich für eine 

Challenge, die in seiner Badge-Sammlung 

noch fehlt. „Diese ganze Gamification 

finde ich schon cool.“ Dann steigt 

er auf sein Kettler-Laufband, überprüft 

den Speedsensor, schaltet den Motor des 

Antriebs ein und bringt sich langsam auf 

sein Lauftempo. Schon nach 25 Metern 

überholt er vor sich am kleinen Bildschirm 

eine Dame, die eher im 

Schritttempo dahinzutrotten scheint. 

Und: Echtes Sportgewand hat er natürlich 

schon an. 

Zwift heißt das Zauberding. Unter 

Radfahrern ist die Online-Plattform sehr 

bekannt und etabliert. Via Internetverbindung 

und Smarttrainer kann man im 

Stand Rad fahren (auf der „Walze“ bzw. 

Rolle hieß das früher) und das virtuelle 

Ich am Bildschirm dynamisch durch 

meistens künstliche Welten steuern. 

Körper-, Kraftwerte und Steigungen 

werden realistisch in Widerstand beim 

Kurbeln umgerechnet. So kann man 

trainieren, mit Bekannten fahren, chat- 

Fotos: Patrick Baumgartner Photography, Christoph Heigl 


BAHN, STRASSE, BERGLAUF, TRAILS. 

ANDREAS ROIS (34) HAT ALLES AUSPROBIERT. 

JETZT AUCH LAUFBAND UND ZWIFT. WIE ER SICH 

ABWECHSLUNG, REGENERATION UND EIN MIN- 

DESTMASS AN COMPETITION IN DEN KELLER 

HOLT UND WO DIE VIRTUELLEN LIMITS SIND. 

VOM 

KELLERLAUF 

AUF DIE 

VON CHRISTOPH HEIGL 

BERGE 

Kellerkulisse und Gipfelluft. 

So oft es geht, rennt Andreas 

Rois im steirischen 

Hochschwabgebiet. 

ten und (Profi-)Wettkämpfe austragen. 

Jetzt auch noch Zwift Run für Läufer. 

Der nächste Hype? „Nein, ganz so 

schlimm wie beim Radfahren ist es noch 

nicht“, erzählt Rois, der im obersteirischen 

Aflenz lebt und als Postbediensteter 

arbeitet. Die Community ist viel 

kleiner, die technische Umsetzung nicht 

so authentisch. Und dennoch reizvoll. 

Der Laufallrounder ist ein Naturbursche 

mit starkem Bezug zu den Bergen, Laufen 

auf Laufbändern kannte er nur von 

Leistungstests aus seiner Vergangenheit 

als junger Nationalkader-Leichtathlet. 

Erst zu Beginn dieses Jahres legte sich 

Rois ein Laufband zu und nutzte in seinem 

Zwift-Account die Run-Funktion. 

Die Vorteile im Training? „Erstens ist 

das Virtuelle eine super Ablenkung, 

zweitens war sogar mir das Laufen bei 

Regen, Schnee, Eis und Kälte irgendwann 

zu blöd und zu gefährlich und 

drittens ist das Training am Laufband 

sehr effizient.“ Hin und wieder von klei- 


53

Im Keller, mit Laufband 

und neuerdings mit 

Zwift holt sich Andreas 

Rois den Feinschliff für 

Trailruns. 

SAVE THE DATE: 

24.-25.09.2021 

NASSFELD 

MOUNTAIN 

SKYTRAILS 

▶ Easytrail 8,6 km 580 hm 

▶ Speedtrail 19,1 km 1420 hm 

▶ Skyrace 24,7 km 2190 hm 

▶ SkyUltra 56,5 km 4650 hm 

www.skytrails.at 

nen Lauf-Wehwehchen 

geplagt, sieht Rois auch 

den regenerativen Effekt 

als klares Plus. „Das 

Band ist gut gedämpft, 

es tut nix weh und das 

bewusste Langsam-Laufen 

fällt mir deutlich 

leichter als im Freien. 

Tempo und Puls hast du 

immer am Screen.“ So 

kann er gut an seiner 

Grundlagenausdauer arbeiten 

und Kilometer 

sammeln. Auch das 

Wettkampf-Gen in ihm 

wird bedient: „Die richtigen 

Wettkämpfe im 

Freien gehen mir richtig 

ab.“ Mit Zwift, Strava 

und der FKT-Serie 

(„Fastest Known Time“) 

hat er sich in Pandemiezeiten 

zumindest ein 

Mindestmaß an Competition 

geholt. 

Doch das wahre Leben 

spielt sich draußen 

ab. Es mag Läufer geben, 

die vor lauter Begeisterung 

fürs Laufen 

auf Laufbändern gar 

nicht mehr in die Natur 

wollen, Rois zählt nicht 

dazu. „Ich bin nicht so 

der Typ für virtuelle Welten, Interaktion 

und Chatfunktionen. Eigentlich 

bin ich Trailrunner. Laufen ist das 

Schönste, weil man kaum Material 

braucht. Und im letzten Jahr habe ich 

gesehen: Den Sport kann man einschränken, 

aber das Laufen können 

sie dir nie nehmen.“ Zudem erkennt 

er auch die technischen Limits der 

Software. „Zwift und das Laufband 

sind noch in einer Art Betaphase, es 

machen nur wenige Österreicher.“ 

Auch technisch hinkt der Vergleich 

zum Radfahren, wo man die eigene 

Leistung (W/kg, „Watt pro Kilogramm“), 

Steigungen und Windschatten 

realistisch über den Widerstand in 

der Bremse des Smarttrainers abbilden 

kann. Am Laufband geht das nicht, 

Steigungen können und dürfen nicht 

automatisch ins Laufband gespeist 

werden. „Wohl aus rechtlichen und 

versicherungstechnischen Gründen“, 

vermutet Rois. Schlimme Stürze 

könnten die Folge sein, immerhin 

können moderne Laufbänder durch

Schrägstellungen der Lauffläche Steigungen 

bis 18 Prozent und Geschwindigkeiten 

um die 20 km/h simulieren. 

Für seine 34 Jahre hat der Steirer 

außergewöhnliche viele Aspekte des 

Laufens bereits erkundet. Mit 8 ging 

das Training los, in der Stadionleichtathletik 

hat er sich über 800, 1000, 

1500 und 5000 Meter als Spezialist 

für 3000 Meter Hindernis etabliert, 

österreichweit gab es Medaillen. 

Crosslauf war die Winterbeschäftigung, 

die nächste Stufe der Berglauf 

und die WM in Neuseeland im Junioren-Nationalteam. 

Dann standen 

Bergmarathons im Fokus, die Skyrunning-WM 

und die Ultratrail-WM. 

Die 10.000 Meter flach rennt Rois 

auch jetzt noch in 33 Minuten, im 

Halbmarathon stehen als Bestzeit 

1:12 Stunden am Papier. Klassischen 

Marathon in der Ebene hat er noch 

nie gemacht. Selbstbewusste Ansage: 

„Im Bereich von 2:35 Stunden wäre 

ich wohl gleich einmal.“ 

Mehr als Straße, Zwift und Laufband 

geben ihm jedoch die Berge. 

„Am Berg erlebe ich die endlose Freiheit, 

kann komplett abschalten und 

bin mit mir ganz allein. 1000 Höhenmeter 

zu laufen, fällt mir leicht, 

da bin ich voll im Flow, es gibt keine 

Zeiten, keinen Druck. Im Stadion 

und auf der Straße hast du immer die 

Stoppuhr und irgendwelche Limits 

im Hinterkopf. Bist du bei irgendeinem 

Kilometer eine Sekunde hinten, 

bist du schon unzufrieden. Das gibt 

es am Berg nicht.“ Rois sagt selbst, er 

lebt in einem „Traumtrainingsgebiet“, 

mit dem Hochschwab vor der 

Haustür. Da kann die virtuelle Welt 

nur schwer mithalten, selbst mit 

funktionierendem WLAN. 


Weichselbraun 

WAS IST ZWIFT? 

Derzeit die beliebteste virtuelle Indoor-Trainingsplattform hauptsächlich 

für Radsportler, jetzt auch vermehrt für Läufer. Rund 1000 Workouts, 

Trainingspläne und Rennen sind abrufbar. Nach der Zwift Racing League 

(Radsport) and Duathlon League gibt es derzeit erste Versuche einer 

Zwift Running League, die Bewerbe über sechs Wochen umfasst. 

Mitgliederzahlen? Allein im letzten Jahr haben sich weltweit die 

Zwift-Accounts von 1,6 auf 3,2 Millionen verdoppelt. Hauptkonkurrent 

„Peloton“, eher fitnessorientiert, hat 4,4 Millionen Mitglieder. 

WAS BRAUCHT MAN FÜR 

ZWIFT RUN? 

+ ein Laufband: Einsteigermodelle zwischen 500 und 1000 Euro, 

im Idealfall direkt mit Bluetooth oder Ant+ 

+ Geschwindigkeits sensor 

am Laufband oder direkt 

am Schuh 

+ Pulsgurt 

+ Internetverbindung 

+ Kompatibles Endgerät wie 

iPad, PC, Laptop, TV, 

Handy etc 

+ Zwift-Account: Anmeldung 

für Zwift Run derzeit kostenlos, im Gegensatz zu Zwift Bike, 

das nach 7-Tage-Gratis-Abo 15 Euro pro Monat kostet. 

#krisensicher 

mit erprobten 

Sicherheitskonzepten 

Um das 20-Jahr-Jubiläum vom 20. bis 

22. August 2021 gebührend feiern zu 

können, stehen drei Konzepte parat 

um im Sinne der Läufersicherheit 

rasch agieren zu können: 

X Plan A: Traditioneller Start vor 

dem Schlosshotel in Velden, 

entlang des Wörthersees in die 

Running City. 

X Plan B: Mit dem Wörthersee 

Stadion steht eine ideale 

Ersatzlocation bereit, die schon 

2020 positiv erprobt wurde. 

X Plan C: Virtueller Lauf mittels 

Lauf App, die schon im letzten 

Jahr beim Graz Marathon positiv 

umgesetzt wurde. 

Worauf noch warten, gleich unter 

www.kaerntenlaeuft.at anmelden!

Früher kleidete sich Catra 

Corbett meist schwarz – in 

ihrem neuen Leben 

entschied sie sich für 

einen bewussten Kontrast. 

Fotos: Catra Corbett 


LAUFEND 

WIEDER 

GEBOREN 

Mit pinker Mähne, wilden 

Piercings und Tatoos schaut 

Catra Corbett nicht nur aus 

wie ein Rockstar. Als solcher 

gilt die Kalifornierin auch in der amerikanischen 

Ultrarunning-Szene. Seit sie 

1996 zu laufen begann, hat sie etliche 

Ausdauer-Rekorde aufgestellt: Als erste 

Amerikanerin ist sie zum Beispiel mehr 

als 100 Rennen über 100 Meilen gelaufen. 

Sie hält auch die „Fastest Known- 

Time“ über den John-Muir-Trail, einen 

bekannten Fernwanderweg mit knapp 

350 Kilometern und 24.000 Höhenmetern 

in der kalifornischen Sierra Nevada. 

Den bewältigte sie laufend, aber nicht 

nur in eine Richtung, sondern hin und 

retour: Für die 425 Meilen (=684 Kilometer) 

brauchte Corbett zwölf Tage, 4 

Stunden und 57 Minuten. 

Ebenso bemerkenswert wie die sportlichen 

Erfolge der Amerikanerin ist jedoch 

ihre Lebensgeschichte: In den 

1990er-Jahren befreite sie sich mit dem 

Laufen von ihrer Drogensucht. Nach 

dem Schockerlebnis einer im Gefängnis 

verbrachten Nacht fasste sie den Entschluss, 

mit dem „Meth“-Konsum aufzuhören 

und begann stattdessen die 

Laufschuhe zu schnüren. Erst bewältigte 

sie wenige Kilometer, bald einen Marathon, 

danach immer längere Distanzen. 

... DAS TRIFFT CATRA 

CORBETTS GESCHICH- 

TE AUF DEN PUNKT. 

DIE AMERIKANERIN 

WAR DROGENABHÄN- 

GIG – SEIT 25 JAHREN 

LÄUFT SIE NUN IRR- 

WITZIGE DISTANZEN 

UND HAT DAMIT IHR 

ALTES, SELBSTZER- 

STÖRERISCHES LEBEN 

ZURÜCKGELASSEN. 

IHRE BIOGRAFIE IST 

SOEBEN AUF DEUTSCH 

ERSCHIENEN. 


2018 veröffentlichte sie ihre Lebensgeschichte 

in Buchform unter dem Titel 

„Reborn on the Run“. Die deutsche 

Ausgabe „Wiedergeburt – mein Weg aus 

der Sucht zum Ultramarathon“ ist soeben 

erschienen. 

Corbett beschreibt, wie sie mit dem 

Sport den Ausstieg aus der zerstörerischen 

Drogensucht schaffte, wie und 

warum sie gerade beim Ultralauf landete 

und schließlich ihre wachsende Popularität 

für Kampagnen gegen Drogensucht 

nutzte. Als Leser bekommt man ebenso 

tiefe Einblicke in sportliche wie menschliche 

Höhen und Tiefen wie auch in die 

bizarre Welt der US-Ultralauf-Szene mit 

Events über teils wahnwitzige Distanzen. 

Im Ultrarunning sowie in den sozialen 

Netzwerken kennt man die Amerikanerin 

aber auch für ihre laufenden Dackel 

TruMan sowie (mittlerweile) BaXter – 

wie sie uns im Interview verraten hat. 

Catra, 50-Kilometer-Läufe scheinen 

geradezu eine Kurzdistanz für dich zu 

sein. Was fasziniert dich an 100 Meilen 

(rund 160 Kilometer, Anm.) und 

noch längeren Strecken? 

Ich liebe Herausforderungen. Meine 

Lieblingsdistanzen sind tatsächlich über 

200 Meilen. Ich liebe es einfach, Tag 

und Nacht in der Wildnis unterwegs zu 

sein. Es macht mich stark, ein so langes 

Rennen überstehen zu können. 

Nur drei Monate nach deinem ersten 

10-km-Lauf hast du schon einen Marathon 

gefinisht. Später hast du unglaubliche 

425 Meilen auf dem John-Muir- 

Trail laufend zurückgelegt. Ist es Talent 

oder Wille oder beides, das dich 

auszeichnet? 


57

presents 

17,7 km | 950 m | 390 m 

& 

ZWEIEr-STAFFEL [2x2] 

BEI BUCHUNGEN MIT DEM 

GUTSCHEINCODE: SPORTAKTIV 

www.ratschings-mountaintrail.it 

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GOLD PARTNER 

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WOMEN 

MEN 

MIXED 

Ich denke, ich bin sehr stur und entschlossen. 

Ich bin nicht superschnell, 

aber ich bin beständig und kann Tage 

und Nächte durchlaufen, ohne viel 

Schlaf zu brauchen. 

Sind wir Menschen vielleicht „geboren 

um zu laufen“ – und haben es einfach 

vergessen, wie es geht? 

Nein, das glaube ich nicht, dass wir alle 

geboren sind, um zu laufen. Ich habe 

das Laufen gehasst, als ich aufgewachsen 

bin. Als ich clean und nüchtern 

wurde, musste ich eine Leidenschaft 

finden. Ich habe schnell erfahren, dass 

mir das Laufen Spaß macht. Ja, und ich 

glaube, wenn ich das kann, kann das 

jeder andere auch. Es geht darum, die 

Leidenschaft fürs Laufen zu finden und 

daran zu glauben, dass man es kann. 

Du hast nie mehr aufgehört zu laufen, 

weil es dich vor den Drogen bewahrt 

hat. Du schreibst auch, dass viele 

Menschen vielleicht denken, dass du 

einfach eine Sucht gegen eine andere 

eingetauscht hast – Laufsucht statt 

Drogensucht. Aber es gibt einen bedeutenden 

Unterschied – kannst du 

den kurz erklären? 

Drogen sind superzerstörerisch und sie 

töten langsam deinen Geist und deinen 

Körper. Drogensucht ist eine beständige 

Abwärtsspirale, die dich entweder 

ins Gefängnis bringt oder tötet. Laufen 

ist nichts von alldem. Meine Therapien 

und das Laufen waren der Schlüssel zu 

GLAUB AN DICH 

UND DU KANNST 

JEDE STRECKE 

LAUFEN UND ALLES 

TUN, WAS DU IM 

LEBEN WILLST. 

Erfolg und Genesung. Laufen kontrolliert 

auch nicht mein Leben, so wie die 

Drogen es getan haben. Und die Menschen 

sind von meinem Laufen inspiriert 

und erzählen mir das die ganze 

Zeit. Als ich auf Drogen war, hat niemand 

gesagt: Ich möchte gern drogenabhängig 

sein wie du. 

Du schreibst sehr offen über ihre Vergangenheit, 

thematisierst neben deiner 

Drogensucht etwa auch das Thema 

Essstörung. Ist diese Offenheit ein 

bedeutender Teil deiner Persönlichkeit? 

Sie ist Teil dessen, was ich bin. Sie definiert 

nicht, wer ich bin, aber ich weiß, 

dass ich offen sein kann, um anderen 

zu helfen. 

Du wurdest Ultraläuferin zu einer 

Zeit, als Trail- und Ultralaufen bei 

Weitem nicht die Bedeutung hatten 

wie heute. Wie siehst du die Entwicklung 

der Sportart und die wachsenden 

Ausübendenzahlen? 

Es ist großartig. Ich liebe es, dass so viele 

Menschen rausgehen und ihren Geist 

und ihren Körper herausfordern. Und 

ich liebe es, dass es so gewachsen ist, und 

all die unterschiedlichen Leute, die jetzt 

laufen, um gesund und fit zu werden. 

Welche kurze Message würdest du 

nicht nur den Ultraläufern, sondern 

allen, die gern laufen, mitgeben? 

Glaub an dich selbst und du kannst 

jede Strecke laufen und alles tun, was 

du im Leben willst. 

Dein Buch ist schon 2018 erschienen, 

allerdings jetzt erst in deutscher 

Sprache. Hat sich dein Leben seit 

2018 geändert? Läufstdu immer noch 

jeden Tag und sammelst 100-Meilen-Rennen? 

Ich habe seither noch viel mehr Rennen 

bestritten und vor allem eine große 

Zahl an 300-Meilen-Läufen. Und ich 

bin in die Stadt Bishop in der Region 

Eastern Sierra (in Kalifornien, Anm.) 

umgezogen, weil ich hier hohe Berge 


zum Trainieren habe. Ich habe auch einen 

neuen kleinen Dackel, weil Tru- 

Man, den man vom Buch kennt, mittlerweile 

15 Jahre alt ist und nicht mehr 

mehr als 5 Meilen schafft. BaXter ist 

jetzt zwei und läuft bis zu 15 Meilen. 

Und ja: Ich laufe nach wie vor jeden 

Tag. Im November werde ich meinen 

9-Jahres-Streak feiern. 

Ich habe bis zu deinem Buch noch niemals 

gehört, dass Dackel so weite 

Distanzen zurücklegen können. Hat 

dich das auch überrascht? 

Ja! Soweit ich weiß, ist TruMan der einzige 

Dackel, der einen 50-km-Ultralauf absolviert 

hat. Jetzt ist er 15 und läuft nur 

noch langsam zwischen 3 und 5 Meilen. 

BaXter ist zwei Jahre alt, er bekam vor einigen 

Monaten eine Röntgenuntersuchung 

und die Erlaubnis des Tierarztes, 

längere Strecken zu laufen. Seine Longruns 

sind derzeit 15 Meilen, bis nächstes 

Jahr sollte er trainiert genug sein, um 

auch die 50 Kilometer zu schaffen. Seit 

29 Jahren besitze ich Dackel und die anderen 

liefen ein paar Meilen, aber keiner 

so wie TruMan. Ich denke, ich habe echt 

Glück mit BaXter – er liebt das Laufen! 

CATRA 

CORBETT 

Geb. 1964 in Fremont, Kalifornien 

(USA), lebt in Bishop in der kalifornischen 

Region Eastern Sierra. 1996 begann 

sie zu laufen und bestritt seither 

unzählige Ultraläufe, schaffte unter 

anderem als erste Amerikanerin die 

Marke von 100 gefinishten 100-Meilen- 

Rennen. www.catracorbett.com 

Buch: „Wiedergeburt – mein Weg 

aus der Sucht zum Ultramarathon.“ 

Egoth-Verlag, April 2021, € 24,90 

www.egoth.at 

RUN 

NEWS 

FÜR DIE NEUE 

MARATHON-BESTZEIT 

Mit dem „Cloudboom Echo“ bringt On am 22. Juni 

einen Elite-Marathonschuh auf den Markt. Die doppelte 

Cloud-Schicht ermöglicht Schutz und Dämpfung, 

das neue, rockerförmige Carbon-Speedboard in der 

Zwischensohle sorgt für einen explosiven Abstoß. 

www.on-running.com 

RUN, RUN, RUN 

MIT BUFF 

GESCHMEIDIG 

Der ASICS Gel-Cumulus 23 verspricht ein noch 

geschmeidigeres Laufgefühl. Zusätzlich punktet 

der Neutralschuh mit geschlechtsspezifischen 

Technologien und einer neu gestalteten Oberund 

Mittelsohlenformation. 

www.asics.com 


Laufen und Cap gehören im Sommer 

zusammen wie das Meer und die Wellen. Das 

5 Panel Cap von BUFF ® kühlt und transportiert die 

Feuchtigkeit schnell weg vom Kopf. Und dazu ist das Cap 

auch abseits des Sports stets ein stylisher Begleiter. 

www.buff.com 


59

Den Charme Österreichs 

schönster Städte einmal anders 

erleben? Beat the city ist die 

härteste Sightseeingtour der Welt. 

Ganz nach dem Motto „Besiege die 

Stadt“ führt die Hindernislaufserie im 

Spätsommer 2021 durch die schönsten 

Städte Österreichs: Linz (27./28. 

August), Innsbruck (03./04. September) 

und Graz (10./11. September). 

Die Strecke führt an den schönsten 

und bekanntesten Plätzen entlang. 

Zum Beispiel dem Goldenen Dachl 

in Innsbruck, Standort des Krone- 

Burpee-Boulevard, wo Ausdauer und 

Muskelkraft benötigt werden, aber 

auch die Rutsche am Bergisel ist ein 

Highlight. In Graz warten über 260 

Stufen rauf auf den Grazer Schloßberg 

und in Linz geht’s es am Hauptplatz 

einmal quer durch das Bällebad. 

„Das Konzept dahinter ist eine coole 

Sache“, sagt ÖSV-Star Manuel Feller. 

„Nämlich der Zusammenhalt und 

gemeinsam als Team oder als Paar den 

Bewerb zu bestreiten. Ich freue mich, 

ein Teil dieses Events zu sein.“ Feller 

wird selbst bei einem der drei Hindernisläufe 

an den Start gehen. 

Beat the city heißt: Gemeinsam 

mit Freunden als Team starten, sich 

gegenseitig helfen und zusammen eine 

lässige Zeit haben. Wer eine sportliche 

Herausforderung sucht, kann den 

Bewerb auch so oft laufen, wie es sich 

ausgeht – auch das ist beat the city! 

Der Blick zurück auf den Beginn 

der Erfolgsgeschichte: Entwickelt hat 

sich die Serie aus dem E-Grazathlon, 

der 2013 das erste Mal das Stadtbild 

von Graz prägte. Die Beliebtheit dieser 

Obstacle-Runs im Allgemeinen 

sowie des E-Grazathlons im Speziellen 

hat seither Jahr für Jahr zugenommen. 

So entschied sich das Organisationsteam, 

die veranstaltende Agentur 

CompanyCode, die Serie auch in anderen 

Landeshauptstädten außerhalb 

der Steiermark anzubieten. Basics: 

Auf einer rund 10 km langen Strecke 

mitten in der jeweiligen Stadt sind 

mindestens 20 Hindernisse zu über- 

SIGHTSEEING AUF 

DIE HARTE TOUR 

Sport, Spaß und Party mitten in 

der Innenstadt? Diesen Mix 

bietet die Serie „beat the city“ 

in Innsbruck, Linz und Graz. Für 

Anfänger, Profis, Teams – und 

auch für sportliche Kids. 

winden. Auf den beliebten E-Grazathlon 

(5500 Teilnehmer 2019) folgten 

zunächst Linz und Innsbruck, weitere 

Locations sind in Vorbereitung. 

Der Blick ins heurige Jahr, wo neue 

Highlights auf Teilnehmer und Zuschauer 

warten: Eines davon ist das 

brandneue Under Armour Bagjump 

Hindernis, bei dem man aus 4,5 Metern 

Höhe auf einen überdimensionalen 

Jumpbag springen kann. Dieses 

Hindernis wurde eigens für die neue 

Serienpartnerschaft von beat the city 

und der US-Sportmarke entworfen. 

Fotos: Gepa Pictures 


Beat the city ist für jeden Sportlertyp, 

vom Anfänger bis zum Profi. Der 

Teamgedanke steht aber im Vordergrund. 

Denn mit der Hilfe anderer 

kann jede Hürde bezwungen werden. 

Besondere Angebote gibt es für 

Gruppen ab 10 Personen. Company- 

Code-Geschäftsführer Andreas Mauerhofer: 

„Beat the city bietet einen 

optimalen Mix aus ,einander helfen‘, 

Spaß und Herausforderung.“ Das Feiern 

der Erfolge ist auch wichtig: Nach 

dem Lauf steigt die coole Afterparty in 

lässiger Atmosphäre. 

BEAT THE CITY 

10 km und 20 Hindernisse mitten 

in der Innenstadt von Innsbruck, 

Linz und Graz – Spaß, 

Challenge und Teamgeist. 

beatthecity.at 

Das Thema Corona nehmen die 

Veranstalter natürlich sehr ernst: In 

Zeiten wie diesen steht deshalb die 

Gesundheit der Athleten an erster 

Stelle, weswegen heuer ganz bewusst 

spätere Termine für die Serie angesetzt 

wurden. Es werden vom Veranstalter 

alle notwendigen Maßnahmen getroffen 

und die Situation wird laufend 

beobachtet, um die Gesundheit der 

Teilnehmer zu schützen. Zusätzlich 

wurde auch eine Corona-Geld-zurück-Garantie 

eingeführt, um die 

Athleten doppelt abzusichern. 

ANREIZ 

FÜR DIE 

JUNIORS 

Nach dem herausfordernden 

letzten Jahr ist die „beat the city“- 

Serie die richtige Abwechslung für 

alle, die wieder eine unvergessliche 

Zeit erleben wollen. Natürlich 

auch für unsere Jüngsten! Deswegen 

gibt es jeweils am Tag davor, 

dem Freitag, die Junior-Athlons 

für Kinder im Alter von 8 bis 15. 

Der Junior-Bewerb sorgt bei den 

Kindern und Jugendlichen wieder 

einmal für ordentlich Action. Auf 

einer 2 Kilometer langen Strecke 

gilt es mindestens 8 Hindernisse 

zu überwinden. Ob 7 m lange 

Tunnel, 3,5 m hohe aufblasbare 

Wände oder Balancieren über 

Wasserbecken – gemeinsam mit 

Geschwistern oder Freunden an 

der Seite lässt sich jedes Hindernis 

überwinden. Dabei stehen der 

Spaß an der Bewegung und das 

gemeinsame Erleben an erster 

Stelle. 

Termine 

beat the city 2021 

Linz 27./28. August, 

Untere Donaulände 

Innsbruck 03./04. September, 

Landestheater 

Graz 10./11. September, 

Augarten 

Start 14 Uhr, Start Juniorathlons 

jeweils um 16 Uhr. 

www.beatthecity.at 


61

Zwischen Eins und Vier ist ein 

Weltsong von Rainhard 

Fendrich, aber auch eine lange 

Zeitspanne, wenn man im 

Bett liegt, in die Dunkelheit 

starrt und das Hirn Granada spielt. Viel 

zu viele Anforderungen in viel zu kurzer 

verbleibender Zeit – kennt das wer? 

Wenn nicht: Muss man nicht kennenlernen. 

Nach vier geht’s dann langsam wieder, 

das hat angeblich mit dem nachts 

absinkenden Serotonin zu tun. Aber es 

ist ein sicheres Zeichen, dass man etwas 

für sich machen sollte. 

Sport zum Beispiel. Ob es mit der 

fortschreitenden Digitalisierung aller Lebensbereiche 

oder sonstigen Wirren der 

Zeit zu tun hat – jedenfalls bin ich in 

letzter Zeit öfters über die Begriffe 

„Mindful Running“ bzw. „Achtsames 

Laufen“ gestolpert: Das wird, verkürzt, 

als eine Art Meditation in Bewegung 

oder Antistress-Laufen beschrieben. 

Das kann ich jetzt brauchen. So lande 

ich bei Johannes Huber: Der Grazer hat 

seine Diplomarbeit zum Thema „Laufen 

und Meditation“ schon 2004 geschrieben. 

Mit dem Heerespilotenausbildner 

Eligius Adam hat Huber dann später 

den „Alphalauf“ entwickelt. Adam war 

auf der Suche nach einer Methode, die 

es den körperlich erschöpften, aber geistig 

aufgedrehten Militärpiloten nach einem 

Flugtag ermöglichen sollte, zur 

Ruhe zu kommen. Warum eigentlich 

„Alpha“? Das hat mit den Gehirnwellen 

zu tun. Im entspannten Alphazustand 

schwingen sie mit 8–12 Hertz, im Betazustand 

mit bis zu 30 und im Gammazustand 

mit bis zu 120 Hertz. Meist rasen 

wir in Beta bis Gamma durch die 

Welt. Nicht nur die Heeresflieger, sondern 

wir alle, bei den unzähligen Eindrücken, 

die auf uns einprasseln. 

„MEDITATION IST DIE 

KUNST, SICH JEDEM 

AUGENBLICK MIT 

RUHIGER BEWUSST- 

HEIT ZU ÖFFNEN. 


IN DER SENDUNG UNIVERSUM 

ODER BEIM ZOOBESUCH MIT 

DEN KINDERN MAG EIN 

HERUMSPRINGENDES ÄFFCHEN 

ETWAS BERUHIGENDES HABEN. 

UNTER DER SCHÄDELDECKE 

IST ES DAS GEGENTEIL. 

SELBSTVERSUCH EINER 

LAUFRUNDE GEGEN DIE 

RASENDEN GEDANKEN. 


FOTOS: THOMAS POLZER 

DAS ÄFFCHEN 

IM KOPF 

Es passt auch wie die Faust aufs Aug, 

dass mir an jenem Dienstag im Mai, bevor 

ich mich mit Johannes Huber treffe, 

gleich zweimal der Computer abstürzt, 

weil mein bescheidenes WLAN im 

Home office mit großen Datenmengen 

offenbar auf Kriegsfuß steht. 

Fotograf Thomas, der sich schon länger 

mit Meditation beschäftigt, brieft 

mich auf dem Weg zum Treffpunkt 

schon ein wenig. Zum Beispiel, was 

denn der oft (auch von mir) so achtlos 

verwendete Begriff „Achtsamkeit“ eigentlich 

bedeutet. „Dass man das, was 

man macht, richtig und im vollen Bewusstsein 

macht. Möglichst ohne andere 

Gedanken, Sorgen und Ablenkung. Regelmäßige 

Achtsamkeitspraxis hilft, wieder 

mehr im Moment zu sein, den Moment 

mehr zu genießen.“ Das ist natürlich 

eine verkürzte Wiedergabe, klingt 

aber gleich greifbarer. 

Es deckt sich auch mit dem, wie Johannes 

Huber Meditation in Kürzestform 

auf den Punkt bringt. Mit Victor 

N. Davich nämlich und dessen Satz: 

„Meditation ist die Kunst, sich jedem 

Augenblick mit ruhiger Bewusstheit zu 

öffnen.“ 

Huber ist übrigens nicht nur Ultraläufer 

mit einer Bestmarke von 76,9 Kilometern 

im Sechs-Stunden-Lauf, sondern 

auch Doktor der (katholischen) Theolo- 


63

Ein Event von 


Familienurlaub 

& 

Trainingscamp 

Laufgenuss und 

Urlaubsstimmung 

Kärnten Läuft vom 20. bis 22. August 

2021 bietet seit mittlerweile 

20 Jahren die einzigartige 

Mischung aus Laufgenuss und 

Urlaubsstimmung. Und das für die 

ganze Familie! 

Die Kärnten Läuft Laufwochenendpakete 

von Springer Reisen bieten 

direkt die Möglichkeit die Nächtigung 

inkl. Startplatz zu buchen. 

Für Kurzentschlossene: Das Laufcamp 

mit dem Kärnten Läuft Sieger 

Carsten Eich zum Eventwochenende! 


Tine Steinthaler Kärnten Werbung 

gie. Er bedient sich aber auch im Buddhismus 

und weiteren Religionen wie 

Philosophien. Alphalauf sei generell 

auch nichts, an das man glauben müsse, 

sondern wissenschaftlich hinterlegt: 

Mit Erkenntnissen aus Neurologie, 

Kardiologie oder auch Orthopädie. 

Die beruhigende Wirkung ist zum 

Beispiel über die Herzratenvariabilität 

nachgewiesen. 

Alphalauf ist aber auch keine Technik, 

die man einmal schnell erlernt 

und dann jederzeit reproduziert, 

schickt Huber ebenfalls voraus: Es sei 

ähnlich wie im Kung Fu der Shaolin 

(das er ebenfalls praktiziert) zu sehen: 

Lebenslang versuchen, sich einem Ideal 

zu nähern. Und es ist Lauftechnik 

und Einstellung zugleich. 

ALPHALAUF 

Die Kriterien: 

• 152-168 Schritte pro Minute 

• 65-75 Prozent der max. Herzfrequenz 

• 30 bis 60 Minuten pro Einheit 

• 3 x pro Woche 

• Benefit über Herzraten-Variabilität 

nach acht Wochen messbar 

Tipp: 

Beim SPORTaktiv-Lauf- & -Yoga- 

Camp in Loipersdorf (St) bringt 

Johannes Huber unseren Leserinnen 

und Lesern den Alphalauf 

näher – Infos auf Seiten 68-69. 

Vier Schritte vorwärts, vier rückwärts (Bild): auch 

eine Übung aus dem Alphalauf-Werkzeugkisterl. 

Annäherung in fünf Phasen 

Nähern wir uns also: Zunächst nicht 

laufend, sondern gehend. Wir spüren 

unseren Körper von Fuß bis Kopf: Der 

„Body Scan“ ist die erste von fünf 

Phasen des Alphalaufs. Fußsohlen, 

Kniekehlen, Hüften, Rücken, Schultern 

bis hin zu den Gesichtsmuskeln, 

die möglichst entspannt sein sollen. 

„Wenn du gleich losrennst, nimmst du 

den Stress vom Alltag mit in den Lauf. 

Du tust zwar etwas, aber im Kopf 

wirst du nicht frei, hängst immer den 

gleichen Gedanken nach. Die Körperwahrnehmung 

hilft uns, mit der Aufmerksamkeit 

ins Hier und Jetzt zu gelangen“, 

erklärt Huber. 

Phase zwei ist der Alpha-Rhythmus. 

Entspannung hänge wesentlich am 

Rhythmus. Langsames Lauftempo, 

Schrittfrequenz um 160, den Körper 

leicht geneigt, Mittelfußauftritt. Tapp, 

tapp, tapp, tapp machen die Fußsohlen. 

Der Ellbogenwinkel soll größer als 

90 Grad sein, das nimmt Tempo raus. 

„Das Monotone zählt, wie Schafe 

zählen“, erklärt Huber am Übergang 

zur Phase drei: „Der Geist ist ein Äffchen, 

das herumspringt. Durch Zählen 

oder ein Wort kommst du weg von 

den Gedanken wie: Was habe ich heute 

noch alles zu tun? Du versuchst 

quasi nichts zu denken. Das geht zwar 

nicht, aber du wirst ruhiger.“ Eins, 

zwei, drei, vier, Schritt, Schritt Schritt, 

Schritt. Oder: AL-PHA-RHYTH- 

MUS. In der Transzendental-Meditation 

sage man sich fortwährend ein 

Wort vor, das nichts bedeutet, folglich 

auch keine Assoziation hervorruft, weder 

positiv noch negativ. 

Phase vier ist die „persönliche Phase“. 

Auch dafür gibt’s ein paar Werkzeuge 

zum alleinigen Üben mit. 

„Wenn du die Aufmerksamkeit auf einen 

Sinn lenkst, kommst du leichter 

zur Ruhe. Wenn wir auf einem Berg 

stehen und in die Landschaft schauen 

oder am Meer stehen und das Rauschen 

hören, dann machen wir das 

ganz unbewusst. Man kann es auch 

bewusst einsetzen.“ Hören: die Fuß-

WO DER SPORT DIE NR. 1 IST 

„WENN DU AM MEER 

STEHST UND DEM 

RAUSCHEN ZUHÖRST, 

KOMMST DU ZUR 

RUHE. DAS KANN 

MAN AUCH BEWUSST 

EINSETZEN. 

sohlen auftappen, die Vögel zwitschern, den Wind in 

den Blättern rascheln – oder auch den Rasenmäher 

brummen. Riechen: die blühende Blumenwiese ... 

Dass wir einen Traumtag am grünen Grazer Stadtrand 

erwischt haben, hilft. Es ist aber fürs Alphalaufen 

keineswegs Voraussetzung: Es funktioniert überall, zwischen 

Häuserschluchten wie im strömenden Regen. 

Man kann Alphalaufen auch zu zweit und, ja, man 

kann, wenn man einmal drin ist im Rhythmus und 

es locker läuft, natürlich auch plaudern. „Schweigegelübde 

gibt es keines“, lacht Huber. Das Lauftempo 

sollten aber alle als angenehm und anstrengungsfrei 

empfinden, größere Gruppen sind daher nicht ideal. 

In der letzten Phase („Cool down“) geht man 

dann wieder und spürt ganz am Ende noch einmal 

seine Fußsohlen. Was im Buddhismus übrigens als 

„Mindful Walk“ stundenlang praktiziert wird. So 

schließt sich im Alphalauf der Kreis. 

Und was hat’s gebracht? 

Ob man es glaubt oder nicht: Bei mir hat der erste 

Alphalauf voll gewirkt. Vielleicht war es auch die 

Frühlingssonne und die Bewegung im Grünen, die 

mitgespielt haben. Jedenfalls war mir meine sich 

schon wieder stauende To-do-Liste nach dem Termin 

egal und ich hab meinen Computer an dem Tag gar 

nicht mehr eingeschaltet. Sagt es halt nicht meinem 

Arbeitgeber weiter. Dafür hab ich selig geschlummert, 

wie es sogar meine Kinder nur selten tun, und 

war tags darauf voller Tatendrang. Und ich hab nach 

dem Lauf mit Johannes Huber jetzt ein inneres 

Werkzeugkisterl, um mit Alphalauf-Runden das 

Äffchen im Kopf im Zaum zu halten. 

DR. JOHANNES 

HUBER 

entwickelte mit Eligius Adam 

den Alphalauf, Geschäftsführer 

„alphalauf international“, bietet 

Seminare, Aktivwochenenden 

sowie Alphameditation an. 

www.alphalauf.at 

Eine Idee von 

Kleine Zeitung 

Graz Marathon 

Der Herbstklassiker durch die 

Grazer Innenstadt! Sei dabei wenn es 

vom 8. bis 10. Oktober 2021 heißt: 

„Pack die Laufschuhe und die 

Shoppingtasche ein!“ 

# 

krisen 

Kleine Zeitung Graz Marathon 

sicher 

Gigasport Halbmarathon 

Garmin Viertelmarathon 

Wiener Städtische City Run 5.0 

Junior Marathon 

Bambinisprint 

und viele mehr 

Infos und Anmeldung: 

www.grazmarathon.at 

präsentiert von

alphalauf und SPORTaktiv laden ein zum 

LAUF- UND YOGA-CAMP 

MIT ALPHALAUF 

13. bis 15. August 2021 (Fr.–So.) 

PROGRAMM 

Freitag: 

• 09.00 Uhr: individuelle Anreise 

• 10 Uhr: Alphalauf Basics 1 – Lauftechnik, 

Alphaübungen, Koordination 

• anschließend: Yogaeinheit 

• Mittagspause 

• Nachmittag: Alphalauf-healthcare – die 4 Pfeiler 

der Gesundheit: Bewegung, Entspannung, 

Ernährung, mentale Kompetenz 

• Lauf-ABC, Laufkoordination, Dehnen 

• Abendessen, freie Abendgestaltung 

Samstag: 

• 10 Uhr: Alphalauf und meine Identität – 

Achtsamkeitsübungen, Fußgymnastik 

• anschließend: Yogaeinheit 

• Mittagspause 

• 15–18 Uhr: Einzel-Laufstilberatung, Zeit zum Üben 

• abends: gemütliches Beisammensein, Austausch 

Sonntag: 

• 7.30: Morgenlauf 

• Frühstück 

• 10.30: Faszientraining in Theorie und Praxis 

• anschließend: Reflexion, Ausblick 

• ca. 14 Uhr: Ende des Camps 

ZIELGRUPPE & 

TEILNEHMERZAHL 

Läuferinnen und Läufer, vom Laufanfänger 

bis zum Profi, maximal 25 Teilnehmer/-innen 

3 TAGE LAUF- UND YOGA-CAMP 

MIT COACHING, WELLNESS UND 

2 ÜBERNACHTUNGEN IM 

4-STERNE- HOTEL: AB € 430,–* 

* Zzgl. die gesetzlichen Abgaben € 2,50 Nächtigungsabgabe/Kurtaxe und Infrastrukturbeitrag € 1,30, 

EZ-Zuschlag: € 5/Nacht 

DEIN STARTERPAKET 

ZUM TESTEN 

Eine „Laufmaus“ für die 

perfekte Körperhaltung 

während des Laufens. 

Dein kostenloses Starter paket besteht 

aus einem Sportnahrungspaket von 

Peeroton, einer Yoga Matte von Beco 

und einem Buff-Stirnband. 


1. LAUF- UND YOGA-CAMP 

www.sportaktiv.com 

Laufen kann jedes Kind. Aber Laufen ist 

nicht gleich Laufen. Johannes Huber hat 

gemeinsam mit Eligius Adam den Alphalauf 

entwickelt – ein Werkzeug, sich aktiv zu 

erholen und Körper, Geist und Seele Gutes zu 

tun. Im Alphalauf werden Elemente aus unterschiedlichen 

Entspannungs- und Meditationstechniken 

mit dem Laufen kombiniert. Beim 

Alphalauf geht es also nicht um Meter und Sekunden, 

sondern um sanften Ausgleich, aktive 

Erholung und körperliche Meditation. Ziel ist 

es, in einen Zustand zu kommen, in dem im 

Gehirn die sogenannten Alpha-Wellen (Hirnströme 

zwischen 8 und 13 Hertz) überwiegen, 

einen Zustand, in dem man sich geistig wach 

und gleichzeitig in Entspannung fühlt. Ideal, 

um Stress-Symptome abzubauen und mit 

Leichtigkeit durchs Leben zu schreiten. 

In unserem neuen SPORTaktiv-Lauf- und 

Yoga-Camp von 13. bis 15. August bringt 

Alpha lauf-Erfinder Johannes Huber unseren 

Leserinnen und Lesern diese Technik näher. 

Wir haben den Alphalauf schon vorab mit dem 

Campleiter ausprobiert – nachzulesen auf den 

vorangegangenen Seiten. Als ideale sportliche 

Ergänzung zum achtsamen Laufen stehen Yogaeinheiten 

mit Daniela Adler, aber auch ein 

Faszientraining auf dem Programm. Auch die 

Umgebung könnte für diese (ent)spannende 

Erfahrung nicht besser sein: die grünen Hügel 

und Wälder im steirischen Bad Loipersdorf 

rund um das Thermenhotel Stoiser, das einen 

wunderschönen eigenen Wellnessbereich hat, 

aber auch direkt an der Therme liegt. 25 Plätze 

sind frei, Johannes Huber, die Camppartner 

und wir von SPORT aktiv freuen uns auf euch! 

Fotos: Alphalauf, Hotel Stoiser, Hersteller 

DAS PARTNER-HOTEL 

Erlebe Urlaubstage, wie sie 

schöner nicht sein können! Der 

hoteleigene Wellnessbereich – das 

exklusive Gesundheitsreich mit einem umfangreichen Massage- 

& Beautyangebot, der direkte Zugang zum Thermenresort Loipersdorf 

und Kulinarik auf höchstem Niveau machen das Thermenhotel 

STOISER zur ersten Adresse in Bad Loipersdorf. 

****Thermenhotel Stoiser 

An der Therme 153, 8282 Bad Loipersdorf 

T. +43 (0) 33 82/82 12, E-Mail: thermenhotel@stoiser.com 

www.stoiser.com 

ANMELDUNG 

bis spätestens 30. Juli unter dem Kennwort 

„SPORTaktiv Lauf- und Yoga-Camp“ direkt beim 

Hotel Stoiser. Bei mehr als 25 Anmeldungen zählt 

die Reihenfolge der Anmeldung. 


67

AUS 

PRO 

BIERT 

RUN 

REVOLUTION IN GRÜN 

Während bei anderen Schuhen ein Run durch das kühle Nass 

eine Landung auf der „Kehrseite“ bedeuten kann, bietet der 

TrailFly Ultra G 300 MAX von INOV-8 selbst bei diesen Bedingungen 

unfassbaren Grip. Dank dem revolutionären Material 

„Graphen“ läuft es sich wie auf Wolken – ernsthaft (!) – 

schmerzfrei und mit Leichtigkeit. Das Material ist unfassbar 

stark und wurde in die Dämpfung des Schuhs eingegossen 

– also ein legaler Booster für die Leistungsfähigkeit. Dieser 

Schuh ist der erste, der graphenverstärkten Schaumstoff 

enthält und selbst die begnadetsten Trailläufer ins Staunen 

versetzten wird. Entwickelt wurde das Glanzstück in Zusammenarbeit 

mit der Universität von Manchester – auch bekannt 

als „Heimat von Graphen“. Einen wahren Applaus an Inov-8, 

als einzige Marke (weltweit!), die Graphen in Sportschuhen 

einsetzt. Wer also erstklassigen Komfort zum erschwinglichen 

Preis sucht (194,95 Euro UVP), dessen erste Wahl ist dieser 

Schuh. Gönn’ ihn dir – zum Schutz der Beine und der Kehrseite. 

GRIP AM SCHUH, DIE MAUS IN 

DER HAND UND EINE BRILLE 

AM KOPF – SO SIND WIR FÜR 

EUCH GELAUFEN 

VON SARAH BAIER, BERTRAM TAFERNER UND 

KLAUS MOLIDOR 


RITT IN DEN SONNENUNTERGANG 

Fotos: Sarah Baier, Thomas Polzer, Klaus Molidor 

GREIF DIR DIE 

MAUS 

Wie bitte? Ein smartes analoges Lauftool zum Angreifen, 

das noch dazu ohne Smartphone und App funktioniert? 

Geht so was heutzutage noch? LAUFMAUS (€ 85,95) heißt 

das Teil und die vom deutschen Start-up FLOWTASTIC in 

Aussicht gestellten positiven Effekte auf Laufleistung, Körperhaltung, 

Halswirbelsäule etc. machen neugierig, aber 

auch skeptisch. Die beiden ergonomisch geformten ultraleichten 

Griffelemente für die Hände sollen für eine verbesserte 

Haltung und Ökonomisierung während des Gehens 

und Laufens sorgen. Hm, ich laufe seit 30 Jahren, 

also was soll ich damit? Als mir nach einem Sportunfall 

dann Kopf-, Muskel- und Nackenschmerzen den Alltag erschweren, 

kommt die Laufmaus doch mit auf eine Runde. 

Die Mäuse sie sind leicht und schmiegen sich gut in die 

Hände. Das Loslaufen ist anfangs ungewohnt, da einem 

die Mäuse, eine optimale Arm- und Handhaltung fast wie 

magisch aufzwingen. Und genau das ist Knackpunkt. 

Schon nach mehreren 100 Metern spür ich die Dinger in 

den Händen nicht mehr, aber meine Körperhaltung 

scheint aufrechter, die Atmung wird spürbar leichter. 

Was tut sich da beim Laufen? Die Hände sind in einer eigenen 

Vorhalteposition, Elle und Speiche kommen in Parallelstellung, 

die Schultern ziehen nach hinten unten, der 

Brustkorb öffnet sich. Die Reflexe für die aufrechte Körperhaltung 

werden im Gehirn durch das permanente Halten 

in den Handinnenflächen initiiert. Fazit: eine analoge 

Art der Autokorrektur für schlechte Laufangewohnheiten. 

Für Hobbyläufer, die Übungen zur Verbesserung ihrer Laufergonomie 

auf die lange Bank schieben, die perfekte Ergänzung. 

Erfinder Horst Schüler, selbst Sportler und Arzt, 

war nach einem Unfall mit 50%iger Bewegungsunfähigkeit 

konfrontiert. Er bemerkte im Rahmen der Therapie, 

dass gewisse Entlastungspositionen der Hände zur deutlichen 

Verbesserung der Bewegung und Reduktion der 

Schmerzen führten – die Geburtsstunde der Laufmaus. 

Endlich kann ich mich wie ein Cowboy fühlen. Zwar 

schieße ich nicht schneller als mein Schatten wie Lucky 

Luke und beim Laufen gibt es Tage, da ist mein Schatten 

schneller als ich, aber immerhin kann ich jetzt in den 

Sonnenuntergang reiten, äh traben. Mit der ULTIMATE- 

Sonnenbrille von JULBO ist man nämlich nicht nur gegen 

die gleißenden Sonnenstrahlen geschützt, sondern kann 

sie dank Reactiv-Glas auch noch tragen, wenn die Sonne 

tief im Westen hinterm Horizont versunken ist. Im 

Sommer gar nicht blöd, denn Mücken, Gelsen und Pollen 

halten sich nicht ans Nachtflugverbot und so bleiben die 

Augen hinter der rahmenlosen Brille optimal eindringlingsfrei. 

Der Sitz ist angenehm, das Modell leicht und 

die große Scheibe vermittelt oft das Gefühl, gar keine 

Brille zu tragen. Empfehlenswert ist das Modell mit dem 

Tönungsspektrum 0 bis 3. Schön abgedunkelt in der Mittagshitze, 

angenehm hell in der Dämmerung. Die Cowboy-Tauglichkeit 

hat aber ihren Preis. Die ULTIMATE mit 

der selbsttönenden Scheibe kostet 209,95 Euro (UVP). 


69

„VIELFAHREN“ 

UND GEWINNEN! 

SEI DABEI BEI DER BOSCH- 

EMTB- TROPHY – MIT KILOMETER- 

SAMMLERWERTUNG. 

MEHR INFOS 

Anmeldung und 

Ausschreibung zur BoscheMTB-Trophy 

unter: 

www.trophy.at/emtb 

Sportliches Gewinnspiel auf 

Outdooractive – Infos unter: 

www.trophy.at/outdooractive 

Die „Trophy Individuell“ wurde im 

Vorjahr aus der Not geboren und war 

ein voller Erfolg. Auch heuer werden 

wieder alle sieben Trophy-Strecken ab 

Anfang Juni beschildert. Bis Ende Oktober 

kann man an selbst gewählten Tagen starten, 

alle Strecken beliebig oft abfahren und dabei 

die traumhafte Landschaft des Salzkammergutes 

in einem Mix aus Rennen und 

MTB-Tour erleben! Jeder kann mitmachen 

und Wettkampfluft schnuppern! 

An der „Trophy Individuell“ darf man 

auch mit dem eBike teilnehmen! Bei der 

„Bosch eMTB-Trophy“ gibt es allerdings 

keine nach Zeiten gereihte Rangliste, 

sondern eine „Kilometersammlerwertung“. 

Die Trophäe gewinnt, wer am Ende der 

Saison die meisten Kilometer zurückgelegt 

hat. Entlang der Strecken sind viele Gasthöfe 

mit Bosch-Schnellladegeräten ausgestattet. 

Die Bikeboard-Redakteure Lisi Hager und 

Erwin Haiden haben im Vorjahr die Trophy 

Extremstrecke mit dem eBike absolviert und 

unter www.bikeboard.at/trophy eine 

lesenswerte Reportage mit vielen tollen 

Bildern veröffentlicht. 

Die Startgebühr beträgt 19 Euro inkl. 

T-Shirt und Starterpaket. Wer mehrmals 

starten möchte, zahlt einmalig einen 

Aufpreis von nur 10 Euro. Infos und 

Anmeldung unter www.trophy.at/emtb 

Startplätze und Bike-Wochenende 

zu gewinnen 

SPORTaktiv verlost zusammen mit Outdooractive 

10 Startplätze für die „Bosch- eMTB- 

Trophy“, ein Bike-Wochen ende für zwei 

Personen im Landhotel Agathawirt in Bad 

Goisern, fünf Radtrikots von Löffler und drei 

Bosch-Fast-Charger-Ladegeräte! Radle 

einfach 250 Kilometer und nimm an der 

Verlosung teil! Es zählen alle mit dem 

Mountainbike oder E-Bike zurück gelegten 

Kilometer, die man bis Ende Juni mit der 

App von Outdoor active auf - zeichnet, egal, 

wo man fährt! Nutze dieses sportliche 

Gewinnspiel als Vorbereitung auf die „Trophy 

Individuell“ bzw. die „Bosch-eMTB-Trophy“ 

oder einfach als Motivations-Kick für deinen 

persönlichen Saisonauftakt. 

Mehr Infos unter 

www.trophy.at/outdooractive 

ANZEIGE / Fotos: Daniel Hug, Erwin Haiden, Heiko Mandl 


BIKE 

Technik – Menschen – Material 

WOOM-BIKES AUS POLEN 

DAS ISTRIA300 RUFT 

NEUE VERKAUFSREKORDE 

Fotos: woom, istria300/Razic, iStock 

Österreichs Kinderfahrradhersteller 

Woom holt die Produktion für den 

europäischen Markt schrittweise aus 

Asien nach Europa zurück. In Swiebodzin 

(POL) sollen bis Ende 2021 

115.000 Woom-Original-Bikes vom 

Band rollen – ca. 40 % der Gesamtproduktion. 

www.woom.com 

Jetzt ist es aber so weit: Am 

9. Oktober 2021 steigt in Kroatien 

die Premiere von Istria300. Start 

und Ziel ist in Porec, zur Auswahl 

stehen 300, 224 bzw. 152 Kilometer 

auf den gesperrten Straßen Istriens. 

Rasch anmelden auf: 

www.istria300.com 

Bikeboom in Österreich in Verkaufszahlen 

2020: 496.434 verkaufte Räder 

(+13 %), 26 % mehr Umsatz, E-Bikes 

machen 70 % vom Gesamtumsatz 

aus. Der Durchschnittspreis stieg auf 

€ 1769,– (Vergleich 2010: ca € 1000,–). 

E-Bikes kosten im Schnitt € 3012,– 

www.sport-fachhandel.com

KURVEN- 

DISKUSSION 

MIT DEM ROSA 

ELEFANTEN 

Fotos: Maren Recken, Eva Helms, Christian Schmitt 


Eva Helms hat mit ihrem 

Technik- und Mentalcoaching 

schon vielen die Angst vor 

Abfahrten genommen. Für die 

anfänglichen Übungen eignen 

sich Kurven auf autofreien 

Wegen besonders gut. 

PASSSTRASSEN MIT DEM 

RENNRAD RAUF? HURRA. PASS- 

STRASSEN RUNTER? NA JA. 

SEIT EINEM UNFREIWILLIGEN 

DOPPELSALTO ÜBER DEN LENKER 

MACHEN SCHNELLE ABFAHRTEN 

PROBLEME. WIE MAN DIE NICHT 

NUR ÜBERWINDET, SONDERN 

AUS FRUST LUST MACHT. 

VON MAREN RECKEN 

Rad fahren macht Spaß. Bergab 

noch mehr als bergauf. Sollte es. 

Eigentlich. 

Wenn aber bei jeder Tour in 

die Berge ein kleiner fieser Kerl mit aufs 

Rad steigt, sieht das ganz anders aus. 

„Meinst du, du schaffst die Abfahrt dieses 

Mal locker und entspannt? Na, das 

werden wir ja sehen …“, höhnt er bereits 

vor dem ersten Tritt in die Pedale. 

Blauer Himmel, optimale Temperaturen, 

kaum Autos auf der Passstraße unterwegs. 

Um die 1000 Höhenmeter auf 

knapp zwanzig Kilometer. Alles kein 

Problem. Die Beine sind trainiert, es 

läuft. Bis sich der kleine Kerl wieder 

meldet. „Hast du die Schlaglöcher gesehen? 

Und auch sonst ist der Straßenbelag 

ja nicht gerade das, was man glatt 

nennt. Und du meinst wirklich, du 

kommst da wieder heile runter?“ Mit jedem 

Höhenmeter fällt der Anstieg 

schwerer. Nicht weil die Puste ausgeht, 

sondern weil jede Spitzkehre in Richtung 

Passhöhe enger zu werden scheint. 

Besonders beim Gedanken an die drohende 

Abfahrt. 

Die Aussicht ist atemberaubend. Kilometerweit 

in die Ebene reicht der Blick. 

Aber bevor ich wirklich genießen kann, 

was ich mir an Aussicht erstrample, 

zwingt mich der kleine Kerl stattdessen 

den Blick in den felsigen Abgrund neben 

der Straße zu richten: „Hast du gesehen, 

wie steil es da runtergeht? Hast 

du schon mal darüber nachgedacht, was 

passiert, wenn du nicht mehr bremsen 

kannst und über die Leitplanke fliegst? 

Und Autos kommen dir bei der Abfahrt 

sicherlich auch entgegen. Vielleicht sogar 

Lkws. Oder ein Reisebus drängelt 

dich von hinten.“ Der kleine Kerl 

braucht gar nichts mehr zu sagen: Meine 

Hände sind bereits jetzt schweißgebadet! 

Von wegen bergabfahren macht Spaß. 

Irgendwie bin ich wieder unten angekommen. 

Fix und fertig. Gefühlt mit 

Dauerbremsen. Wohlfühlfaktor unterirdisch. 

Stressfaktor galaktisch. Was ich 

normalerweise an Kurventechnik eigentlich 

gut beherrsche, war wie ausgelöscht. 

Ich will nie wieder eine Passstraße fahren! 

Und dann google ich: Rennrad, 

Passstraße, bergab, Angst, Stress, Haarnadelkurve. 

Und stoße auf Eva Helms 

und ihr Mentalcoaching. 

Wir üben am Rande des Odenwalds, 

auf dem Apfelblütenweg bei Schriesheim 

im deutschen Baden-Württemberg. Ideale 

Bedingungen für Kandidaten wie 

EVA HELMS 

hat 10 Jahre lang ambitioniert Triathlon 

betrieben. Ihr größter Erfolg war 2012 

die Teilnahme beim Ironman Hawaii 

sowie der Altersklassen-Meistertitel 

2013 auf der Mitteldistanz. Neben einer 

Ausbildung zum Sport-Mental-Coach 

(Steinadler Seminare) hat sie Fortbildungen 

zum Thema „Trainingslehre“ und 

„Resilienztrainer“ absolviert. In ihrem 

Mentaltraining und -coaching verbindet 

sie die eigenen sportlichen Erfahrungen 

mit dem in der Ausbildung Gelernten. 

Neben dem Radfahren hat sie noch die 

beiden anderen Triathlon-Disziplinen 

Laufen und Freiwasserschwimmen im 

Programm. 


73

MENTAL 

TRAINING IST 

KEIN SCHALTER, 

MIT DEM WIR 

DIE ANGST 

EINFACH 

AUSSCHALTEN 

KÖNNEN. 

mich, findet Eva: Eine moderate Gefällstrecke, 

eine enge Rechts- und eine enge 

Linkskurve, keine Autos. Später geht es 

auf eine kleine Ausfahrt. Natürlich mit 

Abfahrt! Eva setzt auf eine Mischung 

aus Technik- und Mentaltraining. Und 

fügt an: „Diese Kombination ist mein 

Alleinstellungsmerkmal. Das haben mir 

meine Kunden, die zum Training auch 

aus Hamburg oder aus der Schweiz 

kommen, versichert“. 

Wir beginnen ganz entspannt. Fahren 

auf Radwegen und ruhigen Nebenstraßen 

vom Parkplatz, auf dem wir uns getroffen 

haben, zu unseren Übungskurven 

in Richtung Weinberge. Während 

wir leicht bergauf pedalieren, beruhigt 

mich Eva erst einmal, dass Angst und 

Stress eine ganz normale Reaktion des 

Gehirns seien, wenn dieses eine Situation 

als unbekannt oder potenziell bedrohlich 

einstufe. Eine der Hauptaufgaben 

unseres Gehirns sei es nun einmal, 

uns vor Gefahren zu beschützen, erklärt 

sie. Mein Hirn stuft offenbar jede etwas 

steilere Abfahrt als potenzielle Gefahr 

ein, obwohl ich doch eigentlich nur 

Spaß haben will, denke ich. Um trotzdem 

mit mehr Gelassenheit den Berg hinunter 

zu kommen, müsse man das Gehirn 

ein wenig austricksen, rät mir Eva. 

Und dann kommt der rosa Elefant ins 

Nach dem Mentalcoaching 

genieße ich die Abfahrt von 

der Silvretta-Hochalpenstraße 

ohne Angstgefühle. 

Wenn die Gedanken auf 

Kontrollierbares gelenkt werden, 

ersetzt vor der Abfahrt 

Vorfreude die Angst. 

Spiel: „Wenn ich dir sage, denke jetzt 

nicht an einen rosa Elefanten, dann 

sucht dein Gehirn automatisch zuerst 

nach Gedanken, Bildern und Erinnerungen 

zu rosa Elefanten und führt die 

Verneinung – also nicht an den rosa Elefanten 

zu denken – erst in einem zweiten 

Arbeitsschritt durch“, nennt Eva ein 

Beispiel dafür, wie man sein Hirn durch 

einen zusätzlichen mentalen Arbeitsaufwand 

unnötig belasten kann. Geschieht 

das in einer sowieso schon stressigen Situation, 

weil ich mir ausmale, was mir 

auf der Abfahrt alles außer Kontrolle geraten 

könnte, ist das sicherlich wenig 

zielführend, kann ich nachvollziehen, 

warum mir Eva dazu rät, meine Aufmerksamkeit 

besser ganz bewusst auf das 

Kontrollierbare zu lenken. Das soll meine 

Abfahrten stressfrei und sicherer machen. 

Zum Kontrollierbaren gehören 

eine selbstbewusste Körperhaltung, eine 

ruhige Atmung und auch einmal ganz 

bewusst zu lächeln. Ebenso die Umsetzung 

dessen, was wir im technischen Teil 

ihres Praxiscoachings an Kurventechnik 

noch mal geübt haben. Also nicht dorthin 

schauen, wo ich meine, dass Gefahr 

lauert, sondern dorthin, wo ich hinfahren 

möchte. In jeder Kurve, die immer 

von außen her angefahren werden soll, 

wandert der Blick zunächst in die Kurvenmitte 

und dann Richtung Kurvenausgang. 

Gedanken wie: „Schaffe ich 

das? Hoffentlich stürze ich nicht!“ soll 

ich laut Eva durch konstruktive Handlungsanweisungen 

an mich selbst ersetzten. 

„Nach vorne schauen, atmen, ruhig 

bleiben“, können solche Handlungsanweisungen 

sein. 

Und es funktioniert. Zuerst am Apfelblütenweg 

und während der gemeinsa- 


men Übungsfahrt mit Eva. Später integriert in 

meine Radtouren auch alleine. Anfangs sind 

Gefälle und Geschwindigkeit noch moderat, 

dafür bleibt nach jeder ohne Angst gemeisterten 

Abfahrt ein positives Gefühl zurück. „Mentaltraining 

heißt manchmal auch einen halben 

Schritt zurückzugehen, besonders nach Stürzen. 

Gehirngerechtes und nachhaltiges Lernen 

funktioniert immer vom Leichten zum Schweren 

hin“, betont Eva. Entscheidend seien die 

positiven Erfahrungen, wenn etwas gelingt. 

Diese stärken das Selbstvertrauen und die Motivation. 

Gerade in der Anfangsphase solle man 

auf leichteren Abfahrten üben, damit solche gelingende 

Erfahrung überhaupt erst möglich 

werde. Mithilfe von Dopamin-Ausschüttungen 

unterstützt unser Gehirn uns dann beim erfolgreichen 

Lernen. „Mentaltraining ist kein Schalter, 

mit dem wir die Angst einfach ausschalten 

können“, gibt mir Eva am Ende noch mit. 

„Der Erfolg des Mentaltrainings beruht auf regelmäßigem 

Üben. Und auf deine Fortschritte 

darfst du dann auch stolz sein!“ 

Mein stolzester Moment war im Sommer 

nach dem stressfrei-bergab-Coaching, als ich einen 

Alpencross gewagt habe und mit einem 

Grinsen im Gesicht auch die kilometerlangen 

Abfahrten auf den Passstraßen genossen habe. 

Der kleine fiese Kerl, der mir früher immer alle 

möglichen Ängste eingeredet hat, ist erst gar 

nicht mitgekommen. Dafür schlich sich in 

mancher Serpentinenkurve ein rosa Elefant in 

mein Kopfkino. Auf dem Rennrad, im rosa 

Radtrikot, entspannt und ruhig bergab sausend. 

Vielleicht war das ja auch der Grund, warum 

ich auch bergab auf der Passstraße so häufig 

grinsen musste. 

STRESSFREI BERGAB – 

PRAXISCOACHING 

Einzeltraining 120 Euro. Das Training dauert 3,5 

bis 4 Stunden und beginnt mit einem Fahrpraxistraining 

und einer Einführung ins Mentaltraining, 

dann folgen ganz viele Übungen und viel Zeit zum 

Ausprobieren. Ausgestattet mit einem gut gefüllten 

Werkzeugköfferchen geht es auf eine kleine, 

rund 25 km lange Rundfahrt. Negative Erlebnisse 

aus der Vergangenheit, wie Stürze, werden nur 

soweit notwendig thematisiert. Der Fokus liegt 

auf dem zuversichtlichen Blick nach vorne. 

Aktuell auch als Online-Training buchbar, 

Dauer: 2 Stunden, 60 Euro 

www.sportmental coaching-rueckenwind. 

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Im Ernstfall werden deine Notfallkontakte sofort 

über deinen Standort informiert. 

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ALLER ANFANG 

IST STEINIG 

Foto: bopicture.de/Bjoern Haenssler 

Fotos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 


IDEEN UND ANSÄTZE ZUM 

EINSETZENDEN GRAVELTREND 

IM TOURISMUS UND WIE MAN 

MIT GRAVEL JEDE MENGE 

SCHOTTER MACHEN KÖNNTE. 

WAS BRAUCHT ES, UM EINE 

GRAVEL-DESTINATION ZU 

WERDEN? ZUNÄCHST: WEG 

VOM STRASSENVERKEHR. 


ohnny Hoogerland kommt 

aus den Niederlanden, Tracy 

Anderson aus den USA und 

Manuel Hirner aus dem 

Pinzgau. Eine Feststellung 

eint das internationale Trio: 

Gravel ist geil. Die drei sind Rad-Experten 

und wissen das schon länger, das 

Thema Gravelbike ist heuer aber auch in 

heimischen Tourismusbroschüren und 

auf Websites aufgepoppt. Erste Werbekampagnen 

werden geschaltet. „Endlich!“, 

atmet Tracy Anderson regelrecht 

auf. „Österreich hat das viel zu lange 

verschlafen.“ Vom Bodensee bis zum 

Neusiedler See hat Österreich nämlich 

alles zu bieten. Der Wörthersee, das 

Waldviertel, Schladming, der gesamte 

Pinzgau und das Salzkammergut bauen 

Gravel-Angebote jetzt bewusst ein und 

setzen auf ihre sportlichen Urlauber, 

Gäste und Einheimische. 

Bei Manuel Hirner schlägt die Begeisterung 

für Gravel voll durch. Das 

„Grenzenlose“ gefällt ihm. „Dass einen 

beim Radfahren nichts mehr einschränkt, 

ein komplett neuer Reiz.“ Für 

den leidenschaftlichen Rennradfahrer 

und ehemaligen Langlauf-Kaderläufer 

war es in seiner neuen Funktion als 

Eventleiter beim Saalbacher Tourismus- 


77

Das Hinterland erkunden, 

neue Plätze finden, 

dafür eignet sich das 

Gravelbike perfekt. 

verband ab 2018/2019 nur allzu logisch, 

alle mit Gravel anzustecken. Das junge 

Thema ist beim jungen Team auf fruchtbaren 

Boden gefallen. Die ersten acht 

Routen (zu finden auf der interaktiven 

Tourenkarte auf www.saalbach.com) hat 

er gleich selbst getrackt, sie werden nun 

laufend ergänzt. Sie sind bewusst sportlich 

gehalten und zwischen 25 und 124 

km lang (Höhenmeter zwischen 571 

und 2570 hm). „Man kann in der Tourenerstellung 

kreativ sein, weil fast alles 

möglich ist. Beim Fahren soll man sich 

aber auch treiben lassen, Teile kombinieren, 

Seitenstraßen und Abzweiger ausprobieren.“ 

Im Pinzgau gebe es noch genug 

Wege und Straßen mit feinstem 

Schotter, ideal für Gravelbikes. Radfahren 

„back to the roots“, findet Hirner. 

Das sollte vielen gefallen. 

„Das Gravelthema passt perfekt in unsere 

Region, weil Gravelbiker sportliche 

Typen sind, die im Winter Skifahrer 

oder Powderfreaks sind. Wir haben rund 

um Saalbach-Leogang mit dem Mountainbike-Flair 

die ideale Atmosphäre für 

Gravel.“ Das haben auch die Macher 

vom englischen YouTube-Channel GCN 

erkannt, die schon zum Graveln in der 

Region waren und hier ein Bike-Fest 

veranstalten wollen, das alle Bikesparten 

eint. „Dass nichts vordefiniert ist und 

WENIGER 

SCHMERZEN 

Dauerhaft hoher Druck auf dem 

Dammbereich beim Fahrradfahren 

äußert sich häufig in 

Taubheitsgefühlen und seltener in 

Schmerzen. Spezielle Nerven, Fasern 

und Gefäße im Dammbereich 

können durch einen zu schmalen, 

weichen oder unpassenden Sattel die 

Durchblutung vermindern. Mehr 

Freiraum bieten die SQlab-Stufensättel 

in der richtigen Sattelbreite. 

Entscheidend für den Komfort und 

die Entlastung im Dammbereich ist 

die SQlab-Sitzknochenvermessung. Bei 

dem SQlab-Stufensattel entlastet die 

im Niveau tiefer liegende Sattelnase die 

empfindlichen Stellen bei Mann und 

Frau gleichermaßen. Die Unterschiede 

in der Anatomie zwischen Mann und 

Frau werden über die verschiedenen 

Breiten und das Stufensattel-Konzept 

abgedeckt. 

www.sq-lab.com 

DIE 3 HÄUFIGSTEN 

FEHLER 

1. Zu schmaler Sattel. Ist ein Sattel zu 

schmal, drückt er dort, wo er nicht drücken 

soll. Er kann Beschwerden an den 

Sitzknochen und einen erhöhten Druck 

am Dammbereich auslösen. Die Sitzknochen 

sollten vollflächig auf dem Sattel 

aufliegen. Denn nur so können der empfindliche 

Dammbereich beim Mann und 

der meist tiefer liegende Schambeinbogen 

der Frau entlastet werden. 

2. Falsche Sattelform. Eine falsche Sattelform 

kann zu einem erhöhten Druck 

im Dammbereich führen. Der richtige 

Druck auf den Sitzknochen kann zu Beginn 

– bis eine gewisse Gewöhnung auftritt 

– etwas unangenehm sein, ist aber 

ein Zeichen für einen passenden Sattel. 

3. Zu weicher Sattel. Ein zu weicher 

Sattel oder auch ein weiches Hosenpolster 

kann tiefer liegende Muskel- und 

Sehnenansätze reizen und wird nach ca. 

30 bis 45 Minuten Fahrzeit meist sehr 

unbequem. 

ANZEIGE / Fotos: SQlab 


Foto: Wörthersee Tourismus/Christian Riedel 

Gravel noch in keine Schublade gesteckt 

werden kann, taugt mir persönlich 

sehr“, sagt Hirner. „Es ist zwischen 

Rennrad und Mountainbike der 

Schmelztiegel aller Bikegattungen.“ 

Blick nach Kärnten 

Kärnten vermarktet sich ohnehin erfolgreich 

als Radland, hat mit den Flußradwegen, 

Bike- und Flowtrails und dem 

großen Mountainbikenetz ein gutes Angebot 

am Start. Beim Thema Gravel waren 

die Kärntner wieder besonders findig. 

„Lost Places“ sind das Schlagwort, 

mit den Gravelbikes rücken „vergessene“ 

und entlegene Orte wieder in den Fokus. 

„Die Kombination Gravel und Lost 

Places ist super“, findet Johnny Hoogerland. 

Der ehemalige holländische Radprofi 

zeichnet rund um den Wörthersee 

für viele Graveltouren verantwortlich, 

die er mit dem Rad-Touristiker Christian 

Riedel umgesetzt hat. Da geht es mitunter 

bis ins Kanaltal in Italien, wo der 

verlassene Bahnhof Tarvisio Centrale in 

Tarvis genauso lohnend ist wie noch innerhalb 

der Landesgrenzen die „Kapelle 

der vergessenen Seelen“ bei Rosenbach. 

„Gravel hat für mich mit Exploring zu 

tun“, sagt Hoogerland. „Nicht das 

Schnelle zählt, sondern das Entdecken 

von schönen und spannenden Plätzen.“ 

Die Karawanken, Seen und die Nähe zu 

Italien und Slowenien sind für ihn idealer 

Ausgangsort, die kleinen Seitenstraßen 

perfekt, schlechter Asphalt für Gravelbikes 

ein gefundenes Fressen. 

Beim Thema „ideal“ kann sich Tracy 

Anderson einen Seitenhieb nicht verkneifen. 

„Was beim Thema Mountainbike 

in Österreich wirklich peinlich ist, 

WEG VOM 

VERKEHR! 

Tracy Anderson, Arzt mit Hang 

zum Schotter 

FEEDBACK 

Schick uns deine 

Meinung. Was ist 

deine Gravel-Idee für 

den Tourismus? 

nämlich diese vielen, faden Forststraßen-Kilometer, 

sind der Glücksfall für 

Gravel. Denn diese Forststraßen sind die 

perfekte Grundlage für Gravelbikes. 

Und von den Kosten sowie politischen 

Perspektiven ist es viel einfacher umzusetzen.“ 

Dem amerikanischen Arzt kann 

man zugutehalten, dass er weiß, wovon 

er spricht. Wer kann behaupten, schon 

2002 Gravel gefahren zu sein? „Damals 

gab es den Begriff auch in den USA 

noch nicht als Gattung, aber wir Radsportler 

sind im Herbst und Winter mit 

den Querfeldeinrädern diese endlosen 

Feldwege, ,gravel roads‘ eben, die Äcker 

entlang gebrettert, oft in Gruppen von 

20 oder 30 Fahrern.“ Das Wichtigste für 

ihn damals wie heute: „weg vom Autoverkehr.“ 

UP-TOWN R ACK CIT Y 

NEW BASKET 

IN TOWN. 

Der Kofferraum fürs Bike, easy auf den Gepäckträger geklickt, easy wieder abgenommen. 

Ein klassischer Fahrradkorb, aber ganz anders und das nicht nur wegen des Top-Lock 

Adapters oder weil er wasserdicht ist. Das ORTLIEB Versprechen: Unsere nachhaltigen 

Produkte sind wasserdicht, in Deutschland hergestellt und haben fünf Jahre Garantie. 

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YOU LOVE.

Anderson hat in den späten 90ern in 

Durango regelmäßig an Gruppenausfahrten 

mit Legenden wie Mountainbike-Ikone 

Ned Overend teilgenommen 

und sein Bike-Know-how nach Österreich 

mitgenommen. Beim Studium in 

Innsbruck vor zehn Jahren war er mit 

dem Gravelbike noch der Einzige. „Ich 

bin auf der Nordkette ziemlich komisch 

angeschaut worden“, lacht er. Mittlerweile 

lebt er in Mittersill und hat das 

erste beschilderte Gravelbike-Netz in 

Österreich entwickelt. „Es gibt schon 

fast 300 Kilometer im Oberpinzgau“, 

sagt er nicht ohne Stolz. In Österreich 

sieht er viele der klassischen ausgeschilderten 

Bike-Forststraßen als perfekte 

Graveltouren. Auch alles, was auf die 

E-MTB-Zielgruppe abzielt, eignet sich 

bestens. Heißt: sehr leichtes Gelände, 

kaum Trails, das Marketing muss aber 

eigenständig sein. Mit der amerikanischen 

Think-Big-Einstellung sieht er 

auch Grenzen, die nicht sein müssten: 

„Mit Gravelbikes schaffst du locker 60, 

70, 80 km am Tag. Das sprengt mitunter 

das Gebiet kleinerer Gemeinden oder 

Tourismusregionen. Beim Gravelthema 

ist man gefordert zusammenzuarbeiten 

und größer zu denken.“ 

Was braucht es noch? Was touristische 

Angebote betrifft, sieht Manuel Hirner 

Saalbach und Umgebung mit „hochwertigster 

Kulinarik, bester Hütteninfrastruktur, 

Beschilderung und dem Freeride-Lifestyle“ 

bestens aufgestellt, vom 

ABOVE ALL, GRAVEL IS A WAY OF CYCLING: 

DISCOVERING NEW PLACES & PEOPLE AND 

THE FUN ON THE JOURNEY RATHER THAN 

JUST GETTING TO THE FINISH LINE FAST. 

Zwar ein Rennen, aber der Weg ist das Ziel: www.jeroboam.bike 

Trend auch nachhaltig zu profitieren. 

Gravel-Leihbikes gibt es „noch nicht in 

Hülle und Fülle“, wie er zugibt, aber die 

Shops erkennen die Wichtigkeit immer 

mehr. Spezielle Technik-Kurse und Guidings 

für Gravel werden noch nicht angeboten, 

wären mit dem Bike-Knowhow 

rund um Saalbach und Leogang 

aber schnell aufgestellt. Die Thematik 

Leihbikes wird ganz Österreich noch 

länger beschäftigen, da wird es dauern, 

bis flächendeckend genügend Räder 

zum Schnuppern vorhanden sind. Für 

unsere Experten aber gar nicht entscheidend: 

Viele Gravelbiker sind Radfreaks 

und kommen mit den eigenen Bikes 

auch an den Urlaubsort. 

Was braucht es noch? Events wie Jeroboam 

vielleicht, die das Gravelflair mit 

völlig entspannter Rennatmosphäre 

auch nach Österreich bringen und auf 

jeden Fall noch mehr touristische Angebote 

im Gravelbereich quer durch 

Österreich. Aber wie sagt schon Mittersills 

Tracy Anderson: „Wir sind erst am 

Anfang.“ 

6 BAUSTEINE FÜR EINE 

GRAVEL-DESTINATION 

1 

5 

Weg vom Autoverkehr! Seitenstraßen, 

Schotterstraßen, Forstwege 

3 

Abenteuerlust wecken, 

trotzdem ein… 

Spannende Plätze und Flecken 

anbieten: Seen, Lost Places 

2 

Schotter, Schotter, Schotter 

(Asphaltanteil max. 50%) 

4 …ausgeschildertes 

Routennetz bieten 

6 

Entspanntes Gravelflair bei Lifestyle, 

Kulinarik, Marketing 

Foto: Wörthersee/Christian Riedel 


WWW.CENTURION.DE 

BIKES SEIT 1976 

CROSSFIRE GRAVEL 

Das vielseitige Gravelbike 

Gravel-Abenteuer, Pendeln oder Bikepacking – das Crossfire Gravel 

hat viele Gesichter und eignet sich für mehr als eine Gelegenheit. 

Unser CENTURION Gravelbike ist unglaublich vielseitig und 

überzeugt durch eine perfekt abgestimmte Ausstattung: Ob als 

sportliches Topmodell mit Skinwall-Bereifung und Shimanos 

spezieller GRX-Gravelgruppe oder als pendlertaugliche EQ-Version 

mit Lichtanlage, Gepäckträger und Schutzblechen. Natürlich 

können alle Versionen mit Schutzblechen und Gepäckträger 

nachgerüstet werden. Die Aufnahme eines Seitenständers ist 

ebenfalls vorbereitet. Mit seinen nahezu unbegrenzten Möglichkeiten, 

kennt unser Crossfire Gravel viele Einsatzzwecke: Vom 

geländetauglichen Randonneur bis zum echten Adventure-Bike. 

CENTURION – DESIGN, PERFECTION AND QUALITY.

LEICHTES, AERODYNAMISCHES CARBONRENNRAD 

INTELLIGENTE FUNK-SCHALTUNG 

HOCHWERTIGE KLETTERLAUFRÄDER 

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IDEALE ENDURANCE-GEO 

ICS - VOLL INTEGRIERTE COCKPIT-LÖSUNG 

TREK EMONDA SLR9 DISC 

RAHMEN: ultraleichtes 800 Series 

OCLV Carbon 

SCHALTUNG: Sram RED eTap AXS, 2 x12 

BREMSEN: Sram Red eTap AXS, 160 mm/160 mm 

LAUFRÄDER: Bontrager Aeolus RSL 37/Bontrager 

R4 320 TPI, 700 x 25 mm 

GEWICHT: 6,74 kg (bei Größe 56) 

PREIS (UVP): € 11.490,– 

www.trekbikes.com 

RENNRÄDER 

BMC ROADMACHINE 01 ONE 

RAHMEN: Roadmachine 01 Premium Carbon mit Tuned 

Complaince Concept Endurance 

SCHALTUNG: Sram RED eTap AXS, 2x12 

BREMSEN: Sram RED eTap AXS HRD, Centerline XR 

Rotors, 160 mm/160 mm 

LAUFRÄDER: Enve 3.4 AR Disc/Vittoria Corsa Control 

TLR G+, 28 mm 

GEWICHT: 7,6 kg 

PREIS (UVP): € 10.499,– 

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RAHMEN: Addict eRIDE Disc HMX Carbon 

ANTRIEB: Mahle Naben-Motor 40 Nm Drehmoment, 

Akku mit 252 Wh (+ 208 Wh mit Range Booster) 

SCHALTUNG: Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 2 x 11 

BREMSEN: Shimano BR-R7070 Hyd.Disc 

LAUFRÄDER: Syncros Capital 2.0 25e/Schwalbe ONE 

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RAHMEN/GABEL: Carbon-Rahmen 

ANTRIEB: Leichtlauf-Nabenmotor von Ebikemotion, 

250-Wh-Akku 

SCHALTUNG: Shimano 105 

BREMSEN: Shimano BR-RS7070 Rotor 160 mm/160 mm 

LAUFRÄDER: Mavic Ksyrium S Disc/Schwalbe PRO ONE 

700 x 28c 


PREIS (UVP): € 4999,– 

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RAHMEN/GABEL: Fact 11r Carbon mit Future 

Shock 2.0 Dämpfung (20 mm) 

ANTRIEB: Specialized SL 1.1 mit 320 Wh Akku 

SCHALTUNG: Shimano RX812 GX, 1 x 11 

BREMSEN: Shimano GRX 810 

LAUFRÄDER: DT R470 Boost/Pathfinder Pro 2Bliss 

Ready, Transparent Sidewall, 700 x 38c 

GEWICHT: 13,5 kg (Größe L) 

PREIS (UVP): € 5999,– 

www.specialized.com 

E-GRAVEL 

BH CORE GRAVEL X 2,2 

RAHMEN/GABEL: Gravel Core Aloy und 

HCIM Carbon ACR 

ANTRIEB: BH 2ESMAG, 65-Nm-Akku 540 

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83

MAN LERNT 

AUCH BEIM 

RAD 

NIE AUS 

RUND 100 JUNGE 

MENSCHEN IN 

ÖSTERREICH ER 

LERNEN AKTUELL 

DEN BERUF DES 

FAHRRADMECHA 

TRONIKERS. 

VON GEORG MICHL 

Marián Andrejkovic in 

der brandneuen Bike- 

Werkstatt des Hervis 

Store St. Johann in 

Tirol. Er wird im November 

– coronabedingt 

verspätet – den Kurs 

zum Lehrlingsausbilder 

abschließen. 


Fotos: Hervis Store St. Johann in Tirol 

Wer kennt ihn in Österreich 

nicht, den markanten 

Slogan, mit dem junge 

Menschen in der Alpenrepublik 

auf den beruflichen Werdegang 

mit einer Lehre als Sprungbrett aufmerksam 

gemacht werden sollen: „Karriere 

mit Lehre.“ Die Wirtschaftskammer, 

die treibende Kraft hinter der berufsbezogenen 

Ausbildung, wies für das Jahr 

2020 insgesamt knapp 108.000 Lehrlinge 

aus und in dieser Liste werden auch 

einige Fahrradmechatroniker geführt. 

„Aktuell ist es noch ein Lehrberufsversuch. 

Alle neuen Lehrberufe starten mit 

einem fünfjährigen Versuch“, sagt Thomas 

Gerhardt, „wir haben in Österreich 

nun schon mehr als 100 Lehrlinge – es 

schaut relativ gut aus.“ Der Wiener ist 

nicht nur Chef von zwei Radgeschäften 

in der Bundeshauptstadt, als Vorsitzender 

des Arbeitsausschusses Fahrradmechatronik 

der Bundesinnung Mechatronik 

hatte er maßgeblichen Anteil daran, 

dass das Rad auch bei der Lehre wieder 

in Mode ist. In den 1980er-Jahren wurde 

der Lehrberuf des Radmechanikers 

gestrichen. „Mit der ersten Gewerbeordnungsreform 

wurden die Radmechaniker 

mit den allgemeinen Mechanikern 

und auch den Nähmaschinenmechanikern 

unter das Dach der Mechatroniker 

genommen“, erklärt Gerhardt. Er selbst 

unterrichtet am WIFI, an der FH Wien 

(Sportgerätetechnik) und nun auch an 

der Berufsschule. In sechs Bundesländern 

bilden Berufsschulen aktiv Fahrradmechatroniker 

aus. Eine davon ist 

übrigens in Mattighofen bei der österreichischen 

Edelschmiede KTM. 

Das heimische Traditionshaus verlassen 

mittlerweile auch zahlreiche E-Bikes, 

deren Aufkommen dem Streben nach 

dem Lehrberuf freilich Rückenwind verschafft 

hat. Die Elektromobilität mit 

den E-Bikes und der Boom werden zwar 

oft als Aufhänger oder Schuhlöffel für 

die Schaffung des Lehrberufs genannt, 

die sprichwörtliche Neuerfindung des 

Rads war es aber nicht. „Wenn man es 

realistisch betrachtet, ist ein E-Bike zu 

BERUFSPROFIL DES 

FAHRRADMECHATRONIKERS 

Durch die Berufsausbildung im Lehrbetrieb und in der Berufsschule soll 

der im Lehrberuf Fahrradmechatronik ausgebildete Lehrling befähigt 

werden, die nachfolgenden Tätigkeiten fachgerecht, selbstständig und 

eigenverantwortlich ausführen zu können: 

1. Instandhalten und Warten von Fahrrädern und ähnlichen Fahrgeräten 

(zB Scooter, E-Scooter, Longboards, Hoverboards, Segways) 

und einzelnen Baugruppen (z. B. Beleuchtungsanlage, Rahmen, 

Bremsanlagen, Schaltungen usw.) sowie deren Zubehör 

2. Anpassen von Fahrrädern und ähnlichen Fahrgeräten an Kundenwünsche 

und ergonomische Anforderungen 

3. Kontrollieren von Fahrradkomponenten insbesondere der Fahrradbereifung 

4. Überprüfen, Demontieren und Montieren von einzelnen Baugruppen 

wie Beleuchtungsanlagen, Bremsanlagen, Schaltungen, Dämpfern 

und Federgabeln sowie Zusammenbauen von Fahrrädern und 

ähnlichen Fahrgeräten aus Komponenten 

5. Ausbauen, Einbauen und Prüfen von mechanischen, elektrischen, 

elektronischen oder hydraulischen Bauteilen 

6. Suchen, Analysieren und Beheben von Fehlern an Fahrrädern und 

ähnlichen Fahrgeräten oder Fahrradkomponenten 

7. Durchführen von Prüf-, Ausbau-, Montage-, Instandsetzungs- und 

Wartungsarbeiten an Zusatzantrieben wie Elektromotoren und 

Kraftübertragungseinrichtungen sowie an elektrischen und elektronischen 

Anlagen von Fahrrädern und ähnlichen Fahrgeräten 

8. Informieren und Beraten von Kunden z. B. über Bremsanlagen, 

Schaltungen, Bereifung, Pflege und Wartung von Fahrrädern und 

ähnlichen Fahrgeräten usw. sowie Anbieten von Zusatzleistungen 

9. Lesen und Anwenden technischer Unterlagen sowie Festlegen von 

Arbeitsmethoden und -abläufen unter Anwendung von Qualitätsmanagementsystemen 

10. Ausführung der Arbeiten unter Berücksichtigung der einschlägigen 

Sicherheits- und Umweltstandards 

85 Prozent ein normales Fahrrad – zieht 

man Display, Motor und Batterie ab, 

bleibt ein Fahrrad über. Schaltung, 

Bremsen, Mäntel, Schläuche – das ist 

alles gleich“, sagt Gerhardt, „aber klar 

nehmen wir den Wind der E-Bikes mit.“ 

Neben Einschulungen durch Hersteller 

erhielten Mechaniker lange ihr Wissen 

in Kursen und Fortbildungen am 

WIFI; einen Gesellenbrief konnten sich 

die Radschrauber aber nicht an die 

Wand hängen. Das wird sich bald ändern, 

wenn die ersten Lehrlinge die drei 

Jahre dauernde Ausbildung abschließen 

werden. Und somit ist die Ausbildung 

zum Fahrradmechatroniker, die wie alle 

anderen Lehrberufe in Österreich mit 

der LAP (Lehrabschlussprüfung) abgeschlossen 

wird, auch ein Qualitätsnachweis 

und Zeugnis für ihr Fachwissen. Es 

war dennoch viel Überzeugungsarbeit 

und Hingabe nötig, bis das Bundesgesetzblatt 

(193. Verordnung: Fahrradmechatronik-Ausbildungsordnung 

– siehe 

Kasten) im Juni 2019 ausgegeben wurde. 

Sieben Jahre hat Gerhardt sein Ver- 


85

VOR 20 JAHREN WURDEN BEI 

EINEM FAHRRAD SCHALTUNGEN 

UND BREMSEN EINGESTELLT, 

HEUTE GEHT MAN WIE IN EINER 

AUTOWERKSTÄTTE MIT DEM 

LAPTOP AUF FEHLERSUCHE. 

MARIÁN ANDREJKOVIČ 

handlungsgeschick spielen lassen (müssen), 

bevor die Ausbildung mit dem 1. 

August 2019 offiziell möglich war. „Einfach 

war es aber nicht, wenn so viele an 

einem Tisch sitzen, und einen Lehrberuf 

schreibt man auch nicht in fünf Minuten 

als Verordnung. Da ist Herzblut 

drin“, sagt er und fügt mit einem Lächeln 

hinzu: „Ich habe mir die Schaffung 

diese Lehrberufs auf meine Fahnen 

geheftet und dafür die goldene Anstecknadel 

der Mechatroniker-Bundesinnung 

bekommen, weil ich es geschafft habe.“ 

Die Entwicklung auf dem Fahrradsektor 

hat in den vergangenen Jahren enorme 

Sprünge gemacht. Vor allem die 

E-Bikes haben die „Drahtesel“ ins digitale 

Zeitalter transferiert. „Vor 20 Jahren 

wurden bei einem Fahrrad Schaltungen 

und Bremsen eingestellt, heute geht man 

wie in einer Autowerkstätte mit dem 

Laptop auf Fehlersuche“, sagt Mechaniker 

Marián Andrejkovič. Er wird im November 

– coronabedingt verspätet – den 

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Kurs zum Lehrlingsausbilder abschließen. 

Erfahrung hat er genug. 15 Jahre 

war er in seiner Heimat Slowakei als 

Mechaniker tätig und mittlerweile 

schraubt er das siebente Jahr in St. Johann 

in Tirol bei Hervis an den Rädern. 

Er sieht mit dem E-Boom künftig auch 

einen gesteigerten Bedarf an Serviceleistungen 

und folglich an geschultem Personal 

– allein der Store in St. Johann 

verzeichnete bei den E-Bikes in zwei 

Jahren eine Umsatzsteigerung von 300 

Prozent. Und bereits 2019 waren 39 

Prozent der verkauften 430.000 Fahrräder 

E-Bikes, die regelmäßig fachkundig 

überprüft werden sollten. „Die Lehre 

bietet den jungen Leuten eine Perspektive. 

In der Berufsschule erlernen sie die 

Theorie, und die Praxis erarbeiten sie 

sich in der Werkstätte. Dieses Wissen ist 

auch ein Sprungbrett, wenn man etwa 

auch einmal in den Verkauf will.“ Aktuell 

werden bei Hervis Österreich vier 

Lehrlinge ausgebildet. „Im August sollen 

rund sechs weitere dazukommen“, sagt 

EINEN LEHRBERUF 

SCHREIBT MAN 

AUCH NICHT IN FÜNF 

MINUTEN ALS VER- 

ORDNUNG. DA IST 

HERZBLUT DRIN. 

THOMAS GERHARDT 

Lehrlingsverantwortliche Katrin Etzer, 

„denn diese Ausbildung ist absolut zukunftsorientiert“. 

Der Lernstoff geht in drei Jahren bestimmt 

nicht aus. „Bei den Rädern passiert 

im Moment in einem halben Jahr 

so viel, da lernt man nie aus“, sagt 

Andrejkovič. Abgesehen von der gesamten 

elektrifizierten Antriebsthematik gibt 

es von den verschiedenen Geometrien 

und Materialien der Rahmen über Aufbau, 

Federgabeln, Bremssysteme und 

Schaltungen bis hin zu den einzelnen 

Drehmomenten ein breit gefächertes 

Wissensfeld. „Es ist genug Fleisch in der 

Suppe, um drei Jahre lang was zu lernen“, 

sagt Gerhardt, für den auch der 

Sicherheitsaspekt eine ganz große Rolle 

spielt. „Radfahrer sind auch Verkehrsteilnehmer 

und fahren nicht immer auf 

einem abgesperrten Weg.“ Da braucht es 

Fortbewegungsmittel, die einwandfrei 

funktionieren. „Wir brauchen diesen 

Lehrberuf, er hat Sinn und wir sind 

froh, dass wir ihn haben.“ 


87 

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CHRISTOPH 

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viele Jahre 

Weltklasse 

und ist jetzt 

leidenschaftlicher 

Freizeitsportler. 

Ich bin geborener Wintersportler. Was Radfahren 

anlangt, habe ich für mich aber eine 

Temperaturschmerzgrenze von 10 Grad plus 

eingezogen. Heuer war ich Ende März schon mit 

kurzer Hose am Rennrad unterwegs, so früh wie 

noch nie. Mit dem „Spätwinter“ im Regenmonat 

Mai hat es mir die Ausfahrten wieder komplett 

zusammengehaut. Aber das Rennrad (auch das 

von Frau und Tochter) steht parat und wartet aufs 

Kommando Feuer frei. 

Und auch wenn ich die tollsten Geschichten 

höre: Mein Rennrad hat natürlich noch keinen 

Motor. Mein Antrieb bin immer noch ich. Und 

das wird noch ein Zeitl so bleiben. Bevor ich mir 

Motor und Akku zulege, nehme ich lieber ein 

paar Kilo ab, das bringt mehr. Wobei: Grundsätzlich 

finde ich E-Bikes schon super, Mutter 

und Vater haben welche, die sind happy. Auch im 

Freundeskreis haben schon viele eines und freuen 

sich, dass sie in Gruppen mit unterschiedlichen 

Fitnessniveaus wieder mithalten können. Auch für 

Anfänger und ältere Menschen, die mit dem Radfahren 

nicht aufhören wollen, eine super Sache. 

Für echte Sportler? Hmmm. Bei den Profis gab 

es ja immer wieder Vermutungen um Motoren, 

das geht in Richtung mechanisches Doping. Und 

ich frage mich, was die Veranstalter von Hobby-Radmarathons 

und Tagesfahrten machen? 

Alles kontrollieren oder alles zulassen? Bei vielen 

Rädern sieht man weder Motor noch Akku. Das 

ist ein Nährboden für leichten Beschiss. Bevor 

Zusatzakkus als „schwarze Trinkflaschen“ getarnt 

am Rad montiert werden, würde ich sie als Hinweis 

leuchtgelb anmalen und draufpicken „Hallo, 

ich bin ein Akku.“ 

Foto: Christoph Sumann

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89

RENNRAD 

MIT RÜCKENWIND 

E-BIKES SIND NICHT MEHR WEGZUDENKEN. ABER 

WIE IST DAS MIT E-RENNRÄDERN? WER IST DIE ZIEL- 

GRUPPE? EIN PRAXISTEST MIT EINEM BRANDNEUEN 

SCOTT-E-RENNRAD UND EXPERTENKOMMENTAREN 

ZUM THEMA MARKTRELEVANZ UND 25-KM/H-LIMIT. 


Egal, wo man mit dem Scott-Testrad 

aufkreuzt, erste Frage, erste 

Antwort immer: Ja, natürlich, 

auch E-Rennräder müssen sich 

an das Gesetz halten und dürfen nur bis 

25 km/h Motorunterstützung liefern, so 

wie jedes andere E-Bike auch. Aber 25 

km/h sind für ein Rennrad im Flachen 

ein Klacks. Auch für das Scott Addict 

eRide mit dem unsichtbaren Mahle-Motor 

in der Hinterradnabe. Und somit ist 

das Thema Elektro-Rennrad auch etwas 

anders zu betrachten. 

Wenn man in der Ebene schneller als 

25 km/h unterwegs ist, fährt man ohne 

Motorpower, ohne Widerstand im Getriebe 

und merkt nix vom E-Rennrad. 

Das Gewicht ist mit 11,6 kg erstaunlich 

niedrig (das Topmodell Addict E-Ride 

Premium wird mit 10,75 kg als leichtestes 

E-Rennrad am Markt beworben) 

und macht sich in voller Fahrt nicht negativ 

bemerkbar. Nur im Wiegetritt und 

bei niedrigerem Tempo oder engeren 

Kurven merkt man die +3 kg gegenüber 

einem normalen Rennrad. Da fehlt es 

ein wenig an der rennradtypischen Spritzigkeit 

und Agilität. Vor allem, weil das 

Mehrgewicht hinten in der Nabe sitzt. 

Mit voll integrierten Kabeln und dem 

Grau-Beige-Look steht das 6500 Euro 

teure Rad superelegant da, mit den 30 

mm breiten Reifen rollt man ausgesprochen 

sicher über (auch schlechten) Asphalt. 

Das Rad ist ein Top-Rennrad, 

auch ohne Motor, was als Basis auf keinen 

Fall außer Acht gelassen werden 

darf. 

Und der Antrieb? Mit einem herkömmlichen 

E-Bike und E-MTB ist das 

E-Rennrad in dieser Ausformung nicht 

zu vergleichen. Der Antrieb ist kein 

Mittelmotor, der an Getriebe/Kurbel ansetzt, 

sondern ein Nabenmotor, hinten 

in der Nabe hinter dem Ritzelpaket fast 

schon „versteckt“. Auf den ersten Blick 

nicht als E-Antrieb zu erkennen, auf den 

zweiten auch nicht. Der Akku ist unsichtbar 

im Unterrohr eingebaut, keine 

Wölbung, kein „Bauch“, nix. Und weil 

Motor und Akku auch nur halb so 

schwer und halb so groß sind, ist der 

Antrieb auch nur halb so laut wie herkömmliche 

Summ-Summ-Motoren. 

Spätestens, wenn der Fahrtwind einsetzt, 

wirkt er lautlos. 

Foto: Scott Sports/Daniel Geiger 


Ganz anders auch die Haptik des 

„Displays“. Keine Digitalanzeigen mit 

Zahlen, Karten und Grafiken stören den 

edlen Auftrifft, die iPhone-Generation 

muss mit einem einzigen Knopf auskommen, 

dem iWoc, der über einen sich 

in der Farbe ändernden LED-Ring die 

Unterstützungsstufen und den Akkustand 

anzeigt. Nicht superintuitiv am 

Anfang (man muss sich je vier Farben 

und ihre hinterlegten Bedeutungen merken), 

aber sehr clean und mit der Zeit 

kommt man zurecht oder schaut in der 

App nach. Nur die Farbe Violett hat uns 

am Schluss noch Fragezeichen beschert. 

Zur Power: Grünes Licht (Eco) bedeutet 

in den Standardeinstellungen 

40 % Zusatzleistung, das fühlt sich unter 

25 km/h wie leichter Rückenwind an, 

Orange (70 % Schub, mittlere Power) 

gibt schon mehr Gas und erst bei Rot 

(100 % Unterstützung, volle Power) 

stellt sich ein Gefühl fast wie bei Power- 

E-Bikes ein. 

Das Gesamtsystem ist in etwa halb so 

stark wie Shimano, Bosch oder Brose. Es 

zapft folglich auch nur halb so viel Energie 

aus dem Akku – und damit zu den 

Reichweiten. 120 Kilometer und 2200 

Höhenmeter gibt Scott als Reichweiten 

an, ein theoretischer Wert, der wie immer 

stark von Fahrergewicht und Tempo 

abhängig ist. Beim Versuch, den Akku 

ganz leer zu fahren, haben wir bewusst 

suboptimale Settings gesucht: 

90-kg-Testfahrer, sehr bergiges Gelände. 

Überraschung: Wir haben in der Grundeinstellung 

mit dem 252 Wh kleinen 

Akku (und ohne den 208-Wh-Range- 

Booster) tatsächlich ziemlich exakt 100 

km und 2000 hm geschafft. Im flacheren 

Gelände mit weniger Höhenmetern 

und höherem Durchschnittspeed sind 

aber locker 130, 150 und mehr Kilometer 

zu schaffen. Mit dem Range-Booster 

erst recht. Wer immer schneller als 25 

km/h fährt, kommt „ewig“ mit der Batterie 

aus. Ultraradler Christoph Strasser 


91

DAS TESTRAD 

Kein Display, keine 

Tasten, nur ein 

Knopf: iWoc heißt 

das Zauberding, 

das Wind macht. 

Scott Addict eRide 10, 

HMX-Carbonrahmen & 

Carbongabel, Shimano 

Ultegra Disc und Di2-Schaltung. 

Antrieb: Mahle X35+ 

(vormals Ebikemotion), 40 

Nm max, Akku 252 Wh (+ 

208-Wh- Range-Booster 

optional), Laufräder: Syncros 

Capital 1.0 40e mit 

Schwalbe-Pro-One- Reifen 

(30 mm), voll integrierte Kabelführung, 

11,6 kg, € 6499,– 


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Die Airsteel von BBB Cycling 

überragt mit ihren 67 cm jede 

handelsübliche Standpumpe 

und ermöglicht dadurch ein sehr 

komfortables, kraftsparendes 

Pumpen. Der Stahlfuß 

mit integriertem 

Manometer sorgt nicht 

nur für hohe Stabilität 

sondern sieht auch gut 

aus. Und wussten Sie, 

dass sich der Pumpenkopf mit 

nur einer Hand bedienen lässt? 

könnte mit einer Batterieladung wohl 

ganz Österreich umrunden. 

Zur Anstrengung: Im Extremtest sind 

wir zu 95 % mit der niedrigsten, grünen 

Stufe gefahren, das fühlt sich sehr nach 

Radfahren an, Puls und Erschöpfung 

sind bei 2000 hm also dementsprechend 

„echt“. Keine Spur von „hinaufgezogen 

werden“. Das automatische Ein- und 

Ausschalten erfolgt erstaunlich harmonisch, 

ohne Ruck, kaum zu spüren, ob 

man 23 oder 27 km/h fährt, und viel 

besser als bei E-Mountainbikes. Einzig 

störend im Vergleich zum Mittelmotor 

mit Drehmomentsensorik an der Kurbel 

ist, dass der Mahle-Antrieb ein wenig 

nachläuft. Und bei einigen Testfahrten 

hat er im Wiegetritt stark geruckelt. 

Grundsätzlich ist das Konzept sehr 

sportlich und für fitte E-Biker gedacht, 

die bergauf und bei starkem Gegenwind 

ein wenig Unterstützung haben wollen. 

Durchaus passend zur sportlichen Kategorie 

Rennrad. 

Unsere Experten am Wort: 

Ein paar Hundert Kilometer Erfahrung 

hat Michael Knopf schon mit E-Rennrädern. 

Er war Radprofi und ist jetzt 

Geschäftsführer der Radwelt Michi 

Knopf in Mattersburg. „E-Rennräder 

sind im Kommen“, ist für ihn klar. Die 

Nische Rennrad ist zwar eine kleine 

und spezifische, aber rund 20 bis 25 

E-Rennräder wird er heuer verkaufen, 

schätzt er. Die Zielgruppe sind für ihn 

sportive Anfänger oder ältere Rennradfahrer, 

die mit dem Alter oder körperlichen 

Beschwerden über ein wenig 

„Schub“ froh sind. Die Selbsterfahrung 

BBBCYCLING.COM

Fotos: Christoph Heigl, Facebook/Thomas Rohregger, Radwelt MK 

hatte Knopf mit einem Wilier-E-Rennrad. 

„In der Ebene merkst du das Mehrgewicht 

kaum, ein normaler Radfahrer sowieso 

nicht, so sind gemütliche Rennradrunden 

möglich.“ Das Argument, dass bei Gruppenausfahrten 

die Schwächeren bei mehr 

als 25 km/h keine Zusatzpower bekommen, 

das E-Rennrrad also wenig bringt, 

kennt er. „Aber im Flachen sollte man bei 

28, 30 oder 33 km/hm im Windschatten 

schon mitkommen und wer sagt, dass 

man immer so dahinbolzen muss?“ Die 

Idee mit kleineren Akkus und Motoren, 

die nicht auf Vollgas-Modus ausgelegt 

sind, gefällt ihm jedenfalls. „Wir sehen 

das auch beim Auslesen der Bosch-Software. 

Am Anfang donnern alle im 

Turbo-Modus. Je länger man fährt, umso 

mehr lernt man Eco zu schätzen.“ Nur bei 

den Preisen wird sich nichts in Richtung 

Einsteigerniveau bewegen. „Wir sehen 

schon die Preisgestaltung für 2022 und 

2023, billiger wird’s nicht. Ein wirklich 

gutes E-Rennrad wird es unter 4000, 

4500 Euro leider nicht geben.“ 

MICHAEL 

KNOPF 

ist Ex-Profi und Geschäftsführer 

der „Radwelt Michi Knopf“ 

in Mattersburg. 

www.radwelt.co.at 

THOMAS 

ROHREGGER 

war Radprofi, Botschafter der 

Heim-WM in Tirol und arbeitet 

als Jurist in Innsbruck. 

Auch der Tiroler Thomas Rohregger 

ist Ex-Profi und beim Material immer 

up to date. E-MTB fährt er selbst, ein 

E-Rennrad bis dato nur probeweise. Erster 

Eindruck: „Gewaltig.“ Speziell im 

Bergland sei die Nachfrage nach 

E-Rennrädern groß, Leistungsunterschiede 

können ausgeglichen werden 

„und aufs Kühtai rauf sind die 25 km/h 

Limit nicht mehr relevant“, lacht er. 

„Der Schwerpunkt ist etwas anders, die 

Rennräder sind durchs Mehrgewicht 

nicht ganz so wendig und das ist für Anfänger 

sogar leichter zu beherrschen als 

ein 6 kg-Rad, das beim ersten Windstoß 

nervös wird.“ Doch selbst bei den Profis 

sind die E-Räder beliebt. „Bei der letzten 

Tour de France sind einige an den Ruhetagen 

und zum Regenerieren mit den 

E-Rennrädern gefahren, um die Beine 

bei geringer Belastung für die Tage danach 

zu schonen.“ Fazit auch für Rohregger: 

„E-Rennräder werden ein Thema. 

Auch E-Gravel, da macht es vielleicht 

sogar noch mehr Sinn.“ 

LEICHT, KOMPAKT 

UND SUPERGELB 

Die neuen Schläuche von Pirelli aus 

innovativem TPU schöpfen das Leistungspotenzial 

der Reifen voll aus. 

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Pirelli präsentiert SmarTUBE. Der neue 

Schlauch wurde in einem langen und 

sorgfältigen Prozess entwickelt, bei 

dem er in mehrmonatiger Engineering-Arbeit 

und mit Feedback aus dem 

World-Tour-Projekt abgestimmt wurde. 

Der neue Schlauch der italienischen 

Traditionsmarke ist aus TPU, Polyurethan 

und Thermoplast gefertigt. Dieses 

Material der neuesten Generation ist 

herkömmlichen Radschläuchen aus 

Butyl überlegen. So ermöglicht der 

SmarTUBE eine Reduzierung des 

Reifengewichts um bis zu 70 % im 

Vergleich zu den bereits leichten 

Latexschläuchen. Durch das kompakte 

Volumen (-50 %) ist er praktisch 

verstaubar und lässt mehr Platz in den 

Trikottaschen und Rucksäcken. Passend 

für alle Rennräder, Gravelbikes und 

Mountainbikes. Fakten: 29,90 Euro, 

35 g (Rennrad, P Zero), 70 g (Gravel, 

Cinturato) bis 100 g (MTB, Scorpion). 

Alle Infos zu den 

neuen Schläuchen 

und Reifen 

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93

AM 17. JULI RUFT 

DIE TROPHY 

WIEDER! 

17. Juli, 5 Uhr früh, Marktplatz 

von Bad Goisern: Zum 

24. Mal heißt es „antreten zur 

Extremdistanz“. 210 Kilometer 

und 7119 Höhenmeter 

flößen selbst eingefleischten 

Langstreckenspezialisten Respekt 

ein. Die Schleife durch 

die UNESCO-Welterberegion 

Hallstatt-Dachstein- 

Salzkammergut zählt zu den 

schwierigsten MTB- 

Marathonstrecken Europas. 

Bei der Salzkammergut- 

Trophy stehen aber auch kürzere 

Distanzen von 22 bis 119 

Kilometer am Programm. 

Fahrtechnisch Versierte 

können sich zudem beim 

„All-Mountain“-Marathon 

über 55 Kilometer vergnügen. 

Und auf der fahrtechnisch 

leichten C-Strecke wird 

eine eigene Gravel-Wertung 

angeboten. 

Alle Infos unter: 

www.trophy.at 

Foto: Heiko Mandl (Ewige Wand) 



95

ROT-WEISS-ROT 

Egal ob Freeride, Cross Country, Profi oder Einsteiger: 

Die Traileye Pro von EVILEYE bietet optimale Sicht 

und perfekten Schutz, die neue „LST® active red 

mirror“-Scheibe sorgt für kontrastreicheres Sehen im 

Gelände. Individuell anpassbar und optisch verglasbar 

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von 60.000 g/m2/24 h einen 

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(338 g) eine Wassersäule von 

satten 20.000 mm. 

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angewendet werden. Der 

praktische Pumpsprüher 

sorgt für punktgenaue 

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KEINE OFFENEN 

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Kannst du diesem E-MTB 

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10.0 von RADON punktet mit 

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optimierten Ausstattung, die 

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beinhaltet die wichtigsten Werkzeuge 

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den profesionellen Gebrauch als auch 

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ist in zwei hochwertigen Modulen in 

einem Plastikkoffer verstaut, wo jedes 

Werkzeug den eigenen Platz findet. 

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Fotos: Hersteller

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A LEADER... 

...IN EVERY 

CONDITIONS 

Rider: Max Foidl / Photo: Alexander Brus / Design: Groupe Dejour 

SCARP 

EXONIC 

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FACTORY MTB TEAM BIKE

GESCHMEIDIG 

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UND MUSKELFIT 

PEEROTON hat das neue „Hi- 

End Endurance Professional“- 

Getränk mit RAAM-Rekordsieger 

Christoph Strasser entwickelt. 

Es liefert hochwertige Energie, 

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Kohlenhydrat-BCAA-Mischung 

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elegantes Allround-Gravelbike. Es läuft geschmeidig, 

effizient und ist dein neuer bester Freund, wenn es 

darum geht, auf rauen Straßen, Gravelstrecken und 

Waldwegen an deine Grenzen zu gehen. 

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Kinderrucksack Puck 

von VAUDE: Details 

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wasserfester Boden, 

Regenhülle sowie 

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und die Lupe machen 

Puck zum perfekten 

Wanderbegleiter für 

abenteuerlustige Kinder. 

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Die Encoder wurde von OAKLEY für die Anforderungen 

unterschiedlichster Sportarten entwickelt. Features: 

optimierte Augenabdeckung, erweitertes Sichtfeld, 

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du gestochen scharfe Sicht. 

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ERSTGRADIG 

Der F-lite von FIRST DEGREE erscheint 

erstmals im Zuge eines limitierten Pre- 

Launches im Sommer 2021 bei exklusiv 

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Dank der idealen Passform und des 

hervorragenden Grips ist er der perfekte 

MTB-Allrounder. Erhältlich in 

Schwarz um € 124,95 (UVP). 

www.deeluxe-sportartikel.at 



IM SALZ 

KAMMERGUT, 

DA KANN 

MAN GUT … 

… LAUFRÄDER BAUEN. DIE REGION IM HERZEN ÖSTERREICHS 

IST ALS EINER DER HOTSPOTS IM HEIMISCHEN MOUNTAIN- 

BIKE-SPORT BEKANNT GEWORDEN. IN BAD GOISERN WIRD 

ABER NICHT NUR GESTRAMPELT. IN EINEM ALTEHRWÜRDIGEN 

GEMÄUER WERDEN IN HANDARBEIT LAUFRÄDER ALLER ART 

NACH MASS UND WUNSCH GEFERTIGT. 

VON GEORG MICHL 

Den Tag gibt es nicht, an dem man 

sich zurücklehnt und sagt, dass 

man es geschafft hat.“ Was wie die 

Geschichte von Sisyphus klingt, 

ist für Florian Pöllmann der ideale 

Antrieb. Doch rollt er keine Steine den Berg 

hinauf, sondern fährt die Massive mit dem 

Bike hinunter und – nicht nur – dafür strebt 

er nach dem perfekten Laufrad. Wenn er von 

Naben, Felgen, Speichen und Nippeln 

spricht, redet er nicht einfach so von Laufrädern. 

Er erzählt eine Geschichte. „Wenn du 

selbst nicht fährst, bist du nicht glaubwürdig. 

Das Schlimmste wäre, wenn der Kunde mehr 

weiß als du. Das wäre ein Albtraum.“ Technisch 

gesehen sind Laufräder „Teile aus vier 

verschiedenen Komponenten, die viel von der 

Performance des Fahrrads ausmachen. Sehr 

viel eigentlich“. Dennoch wird ihnen beim 

Kauf selten eine hohe Aufmerksamkeit gewidmet 

und die Radhersteller können mit günstigen 

Sätzen den Preis des gesamten Rads niedrig 

halten. Dabei kann ein sehr gutes Laufrad 

im Vergleich zu einem schlechten eine enorme 

Leistungsersparnis erzielen, sagt Pöllmann: 

„Bei den Laufrädern haben die meisten 

Menschen weniger Know-how als etwa 

bei Schaltgruppen. Fast keiner liest sich vor 

dem Kauf in die Welt der Naben und Speichen 

ein.“ Er ist in dieser Welt hingegen fest 

verankert. 

Wie sein Vater Johann vor vielen Jahren 

hat er sich dem Bau von Laufrädern verschrieben 

und tüftelt jeden einzelnen Tag in 

Bad Goisern an der idealen Komposition. 

Und er testet die Pancho Wheels freilich 

auch selbst auf Herz und Nieren in einem 

der heimischen Epizentren des Mountainbike-Sports, 

dem Salzkammergut. Die Gegend 

im Herzen Österreichs ist nicht nur über die 

berühmte Salzkammergut-Trophy eng mit 

dem Geländeradsport verwoben. „Mountainbiken 

ist bei uns in Goisern einfach das 

Praktischere“, sagt Florian Pöllmann und 

lacht. Auch weil in der idyllischen Enge des 

Salzkammerguts die Straßen für „Roadies“ 

nicht weit, Strecken auf losem Untergrund 

hingegen sehr weit gesät sind. Bei der Tro- 

Fotos: Pacho Wheels/ Klemens König 


phy fehlt dem Firmenchef selbst noch 

der 100er und der legendäre 200er. 

Reizvoll wären diese Distanzen aber allemal. 

Das Schönste sei es aber, wenn er 

beim Start der Königstrecke in aller 

Früh die Teilnehmer beobachtet und in 

den vorderen Reihen der Topfahrer „seine“ 

Laufräder sieht. „Das macht stolz“. 

Pöllmann fertigt mit seinen Mitarbeitern 

in Handarbeit die Pancho Wheels. Das 

Geschäft und den Namen hat er von seinem 

Vater übernommen, denn der Johann 

wird schon seit seinen Kindheitstagen 

an „Pancho“ genannt. Warum weiß 

der gelernte Maurer selbst gar nicht, 

aber es gibt bestimmt schlimmere Spitznamen. 

Und er eignet sich ja auch gar 

nicht so schlecht als Markenname. Auf 

jeden Fall besser als „Hansis Laufradl’n“. 

Bis allerdings aus dem „Pancho“ im 

Kindergarten eine Laufradmarke geworden 

ist, musste erst sehr viel Wasser die 

Traun hinunterrinnen. Mittlerweile verlassen 

im Jahr einige Tausend Laufrräder 

Bad Goisern und im Betrieb arbeiten 17 

Mitarbeiter, die allesamt aus der näheren 

Umgebung kommen. Fünf davon bauen 

die Laufräder zusammen, die anderen 

kümmern sich um die Administration 

Leidenschaft für Laufräder. Darum 

dreht sich bei Pancho Wheels alles 


101

嘀䔀刀䠀䤀一䐀䔀刀吀 

䔀䤀一匀䌀䠀䰀䄀䘀䔀一䐀䔀 

䠀 쐀 一䐀䔀 ⸀ 

Das Pancho- 

Team setzt auf 

Handarbeit und 

Kundenbeziehung 

statt auf 

Wachstum um 

jeden Preis. 

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und auch den Großhandel Bike+Sports. 

Aufgeblüht ist die Liebe zum Laufrad beim 

„Pancho“ am Gardasee. Als Vertreter für 

Surfartikel kam er an der Wiege des Mountainbike 

Sports in Europa zum ersten Mal in 

Kontakt mit der damals jungen Sportart aus 

Übersee. Nach zwei Radgeschäften in Pfandl 

und Bad Ischl, wo bereits Laufräder eingespeicht 

wurden, hat er sich in der Garage 

eine Werkstätte eingerichtet und mit seiner 

Frau ein erst kleines Gewerbe aufgezogen. 

Daraus ist ein Großhandel samt Pancho 

Wheels gewachsen. „Als sie dann zu sechst in 

der Garage gesessen sind, hat sich Inge gedacht: 

,So geht das nicht mehr.‘ Sie wollten 

nicht in ein Industriegebiet gehen und wussten, 

dass das Flair auch für die Arbeitsmotivation 

viel ausmacht.“ Als neue Heimat wurde 

das alte Gemäuer in Reitern auserkoren 

und renoviert. Seit dem Jahr 1750 haben 

Salzflößer, Bauern und Handarbeiter hier 

ihre Wirkungsstätte gefunden. Ein bisschen 

mutet das Gebäude an wie das Kokettieren 

mit dem Klischee. Doch die Liebe zur Region 

ist tief in der DNA aller Mitarbeiter und 

so ist es keine aufgesetzte Marketing-Traditions-Idylle, 

wenn der Pausenkaffee aus der 

klassischen grün-weißen Gmundner Keramik 

getrunken wird. „Man darf nie vergessen, wo 

Fotos: Pacho Wheels/ Klemens König

man herkommt und was einen ausmacht“, 

erklärt Pöllmann. Was 

macht die Pancho Wheels aus? „Die 

Flexibilität und das Verhältnis von 

Preis und Leistung. Wir finden für 

jedes Budget ein Laufrad und ich 

kann garantieren, dass der Kunde 

damit lange eine Freude hat.“ 

Trotz der dicken regionalen Wurzel 

sind auch die Pancho Wheels 

vom globalen Markt und den internationalen 

Lieferketten abhängig. 

Speziell im Bereich der Carbontechnik 

ist das Know-how in Taiwan 

stärker ausgeprägt. „Ich war zehn 

Mal in Taiwan in den Produktionsstätten 

und die Leute dort sind eigentlich 

Genies. Du schickst deine 

Ideen über Mail oder Skype und das 

wird exakt so umgesetzt.“ Die Pandemie 

hat das Radgeschäft zwar angeheizt, 

aber auch vor große Herausforderungen 

gestellt. Komponenten-Hersteller 

sind teilweise 

leergefegt, die Produktion viele Monate 

in Verzug. Die Regale in Goi-

sern sind groß und vorsorglich mannigfaltig 

gefüllt worden. Wie viele Speichen 

und Arten er im Lager hat, weiß der Geschäftsführer 

nicht genau. Es sind zu 

viele, um es im Kopf zu haben. „Und die 

gibt es dann ja auch noch in Schwarz, 

Silber, Weiß, Rot und in 2 Millimeter- 

Schritten von 250 bis 300“, sagt er mit 

einem Lachen, während in den dicken 

Mauern samt moderner Glasfront eifrig 

eingespeicht wird. Meist verbinden zwei 

Mitarbeiter die Komponenten lose nach 

den genauen Plänen miteinander – sie 

hängen ein. Drei weitere zentrieren die 

Laufräder dann. Sprich: Sie bringen die 

Speichen einzeln auf die optimale Spannung, 

um so den exakten runden Lauf 

zu erreichen. Rund 60 Prozent der Laufräder 

haben Aluminium-Felgen, der 

Rest ist aus Carbon gefertigt. Fast ident 

ist das Verhältnis von Mountainbike- 

Kunden zu Rennradfahrern. Wie lange 

ein Satz Laufräder in der Herstellung benötigt, 

sei schwer zu sagen, der Unterschied 

zwischen Serien und Einzelstücken 

ist sehr groß. „Bei Tagesaufträgen 

dauert es einfach wesentlich länger. Du 

musst zum Beispiel bei jedem einzelnen 

die Speichenlängen heraussuchen.“ 

Von der Grundphilosophie her ist 

zwischen Mountainbikes und Rennrädern 

kein Unterschied auszumachen 

und dennoch ist es wie 100 zu 1. Und 

selbst bei Mountainbikes ist die Bandbreite 

wieder enorm. „Auch da kannst 

du dich austoben. Wenn jemand anruft 

und gerne Laufräder hätte, frage ich ihn 

zuerst: Welches Rad hast du und wo bist 

du unterwegs?“ Werte wie die gewünschte 

Reifenbreite oder die Art der Schaltgruppe 

spielen ebenso eine Rolle wie der 

Typ des Rades (Enduro, Fully, Hardtail, 

Crosser, Rennrad ...), das Einsatzgebiet 

(Trails, Forststraßen, Asphalt ...) oder 

das Systemgewicht. Nicht zu vergessen 

ist ein entscheidender Faktor: das Geld. 

Wenn die Fakten bekannt sind, kommt 

Fingerspitzengefühl und Erfahrung ins 

Spiel und das Kombinieren der vier Bauteile 

beginnt. Durch das Feedback der 

Kunden, eigene Erfahrungen, Problemfälle 

oder auch Beobachten im Produktionsprozess 

hat sich ein Erfahrungsschatz 

Johann „Pancho“ Pöllmann und 

Sohn Florian vor ihrer Firma Pancho 

Wheels in Bad Goisern. 

gebildet, aus dem bei „Pancho“ jeder 

einzelne Mitarbeiter schöpft. Es ist dennoch 

immer ein Spagat notwendig, um 

„den Grundauftrag zu erfüllen“. Der sei 

es, im Rahmen der Vorgaben das leichteste 

und stabilste Laufrad zu bauen. 

Für jeden Kunden gilt es, einen Laufradsatz 

zu kreieren, der im gewünschten 

(Gewichts-)Bereich liegt und alltagstauglich 

ist: optimieren, aber nicht überoptimieren. 

Auch wenn die Globalisierung in der 

Produktion mittlerweile „Part of the 

Game“ geworden ist, will Pöllmann den 

Weg des turbokapitalistischen, ungebremsten 

Wachstums nicht beschreiten. 

„Dann müssten wir ja aus diesem Haus 

hinaus und das will ich nicht“, sagt er 

und lächelt. Das ständige Trachten nach 

mehr erfordert Expansion und auch 

mehr Platz und das sei nicht der richtige 

Weg. „Wenn wir zum Beispiel versuchen 

würden, bei einer großen Radmarke hineinzukommen, 

würde irgendein Kunde 

darunter leiden.“ Und das sollte nicht 

der treue Kunde sein. „Ich will keine 

globale oder europaweit bekannte Marke 

werden. Wir haben einen tollen und 

dankbaren Kundenstamm, dessen Bedarf 

wir bewältigen können.“ Zudem 

werden bei Pancho Wheels nicht nur die 

eigenen Laufräder eingespeicht, sondern 

Aufträge von Fahrradhändlern aus ganz 

Österreich mit Freude entgegengenommen. 

„Das Service für den Kunden ist 

für uns einer der wichtigsten Teile.“ 

In der Schweiz oder Deutschland soll 

die Popularität zwar noch gesteigert werden, 

doch Wachstum auf Druck aus 

wirtschaftlicher Sicht wird es nicht geben. 

Technisch ist das Wachstum schon 

aufgrund der Neugierde in Goisern 

nicht aufzuhalten. „So ein Rad ist nie 

fertig. Es kommt immer wieder vor, dass 

ich mir denke: Das ist geil, aber jetzt 

probiere ich das noch aus.“ 


WELCOME TO THE 

BIKE WORLD! 

MEHR INFOS 

BIKE WORLD OF 

MOUNTAINS AND LAKES 

www.nassfeld.at/bike 

www.weissensee.com/bike 

GRENZENLOS, VIELFÄLTIG, 

ÜBERRASCHEND: SO PRÄ- 

SENTIERT SICH DIE GRÖSSTE 

BIKE-REGION DER SÜDALPEN, 

DIE KÄRNTNER „BIKE WORLD 

OF MOUNTAINS & LAKES“. 

Fotos: NLW Tourismus Marketing 

TOP EVENTS 

9.–11. JULI: BIKE PEAK 

Am Nassfeld werden die Nassfeld 

Pramollo Heros (50 km, 2311 

hm) am Mountainbike gekürt. 

Es warten aber auch Rennrad-Bewerbe 

und diverse 

MTB-Nachwuchs-Challenges. 

10.–12. 9.: MTB HERBST 

TRAIL- & TEST-TAGE 

Am Weissensee kann man 

neueste Bikes testen, seine Fahrtechnik 

mit Profi-Hilfe verfeinern 

und die Trails am Weissensee so 

ganz neu erleben. 

Radfans, die sich völlig frei zwischen 

Bergen und Seen bewegen wollen, 

werden die „Bike World of 

Mountains & Lake“ lieben. 950 

Kilometer verschiedenster Mountainbike- 

und Radrouten machen sie zur 

größten und abwechslungsreichsten 

Bike-Region auf der Sonnenseite der 

Alpen. Ein Highlight in dem Angebot 

ist zweifellos das „Seen-Biken“ am 

Weissensee. Wer den glitzernden Wellen 

ganz nahekommen und den türkisfarbenen 

See von allen Seiten bestaunen will, 

dem sei die 30 Kilometer lange „Große 

Seerunde“ ans Herz gelegt. Sollten die 

Beine vorzeitig müde werden, kann man 

die Rückfahrt per Linienschiff abkürzen. 

Spektakuläre Ausblicke garantieren auch 

die drei Single Trails, die mit der 

Sommerbergbahn erreichbar sind und 

sich von der Naggler Alm zurück zum 

See schlängeln. Ein Aushängeschild ist 

auch die Weissensee-Goldtour: Sie 

erfordert Kraft, belohnt aber mit 

unvergesslichen Panoramablicken und 

mit tollen Einkehrmöglichkeiten mit 

feiner regionaler Kulinarik. 

Am Nassfeld ist der Bikegenuss 

grenzenlos. Acht Single Trails mit 

unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden 

sorgen für hochgezogene Mundwinkel. 

Alle Trails sowie der 4 Kilometer lange 

Flow-Trail „MEX-Line I“ vom Gmanberg 

nach Tröpolach sind bequem per 

Sommerbergbahn erreichbar. Die 

eigenen Grenzen ausloten? Das können 

gut Trainierte auf der Nassfeld-Pramollo 

Hero Strecke. Wer die 49,7 Kilometer 

und 2311 Höhenmeter bewältigt, darf 

sich zu Recht „Hero“ nennen! 


105

LEGENDS 

REBORN 

DAS NEUE EWME 829 MX VON CONWAY ZEIGT DIR, 

WO ES LANGGEHT. MIT MX-LAUFRADMIX UND 

TOP-AUSSTATTUNG KENNT ES KEINE LIMITS. 

DER PLATZHIRSCH WURDE NOCH BESSER. 

CONWAY EWME 829 MX 

RAHMEN: Conway Fully Intube Alloy, Alu 

DÄMPFER: Fox Float Factory X2, 160 mm 

FEDERGABEL: Fox 38 Float Factory, 170 mm 

SCHALTUNG: Shimano XTR, 12-fach 

MOTOR: Shimano EP-8 

AKKU: 630 Wh 

BREMSEN: Magura MT5 eSTOP, 220/203 mm 

LAUFRÄDER: DT Swiss Spline HX 1501 35 

REIFEN: Schwalbe Magic Mary 29 x 

2,35 (vorne)/Hans Dampf 27,5 x 2,6 (hinten) 


PREIS: UVP € 7099,95 

www.conway-bikes.de 

ANZEIGE / Fotos: Conway Bikes 


FLORIAN 

ZEITLER 

ist Produktmanager bei 

Conway Bikes in Hoya (D). 

NOCH 

DREI FRAGEN 

AN DEN EXPERTEN 

Der neue Shimano- 

EP8-Antrieb hievt 

das eWME 829 in 

die erste Liga. Eine 

Topausstattung 

zum fairen Preis 

vervollständigt das 

attraktive Paket. 

Alles mit ordentlich Tiefenmetern bergab sowie technisch 

anspruchsvolleren Anstiegen!“ So definiert 

Conway-Produktmanager Florian Zeitler das ideale 

Einsatzgebiet des neuen E-Enduros (siehe Interview rechts). 

„Gerade da kann es wirklich punkten und macht für viele 

noch mal eine neue Perspektive auf, statt nur stumpf Forstwege 

hochzukurbeln.“ 

We make Enduro – das steht bei den Deutschen für WME, 

der Zusatz „e“ verrät den E-Antrieb. Das neue eWME 

ist von Grund auf neu entwickelt und wird in große 

Fußstapfen treten: moderne, sportliche Geometrie, 

perfekter Hinterbau mit steifem Aluchassis und 

jetzt mit vollintegrierter Batterie. Das E-Enduro 

kann man als schnelles 29er fahren oder wie hier 

gezeigt in der aggressiveren Version „MX“ mit 

der Laufradkombination von 29 Zoll vorne und 

einem kleineren Hinterreifen mit 27,5 Zoll. 

So ist es ein E-Bike für anspruchsvolle Piloten. 

170/160 mm Federweg mit Top-Fox-Fahrwerk, 

Magura-E-MTB-Bremsen, Schwalbe-Reifen 

auf DT-Swiss-Laufrädern und der neue Shimano-EP-8-Motor 

versprechen enormen Vortrieb, volle 

Kontrolle auf heftigsten Trails und vor allem eines: 

unbeschreiblich viel Fahrspaß! 

Worauf wurde in der Entwicklung 

besonders Wert gelegt? 

Wir wollten unser eWME, das ja 

ein echter Platzhirsch war, weiterentwickeln. 

Die Plattform hatten 

wir ein paar Jahre auf dem Markt, 

damit viele Awards und Testsiegel 

gewonnen, aber da war es einfach 

Zeit für eine komplette Überarbeitung 

und Anpassung auf Trends wie 

Systemintegration, große Batterie 

und smarte Detaillösungen. 

Welche Features stechen hervor? 

Zum einen natürlich ganz klar die 

Grundausstattung: der EP-8-Antrieb 

und der große 630-Wh-Akku. 

Dann haben wir den On/Off-Schalter 

aufs Oberrohr gelegt und die 

Ladebuchse auf das Motorbracket. 

Zum anderen haben wir bei der 

Ausstattung ganz oben ins Regal gegriffen: 

FOX Factory, Transfer, DT 

Swiss, Race Face, XTR, alles top. 

Wie definiert ihr die Zielgruppe 

für das eWME? 

Gemacht ist es für ambitionierte 

All-Mountain- und Endurofahrer. 

Daher auch mit der dementsprechenden 

bergab orientierten 

Geometrie und einer wuchtigen 

Ausstattung. Es ist nicht mehr ganz 

so leicht wie sein Vorgänger, allein 

durch die Akkuintegration, dafür 

macht es das durch sein Fahrverhalten 

und die Reichweite mehr als 

wett. 


107

WO 

DÜRFEN 

WIR BIKEN? 

BEI ALLEM LOBGESANG AUF 

SCHÖNE FORSTSTRASSEN. DAS 

ECHTE MOUNTAINBIKEN FINDET 

JA DOCH AUF TRAILS, BERGEN 

UND WALDWEGEN STATT. UND 

DAS DARF MAN – AUSGESUCHT 

UND EXKLUSIV – SOGAR IM 

ANGEBLICH BIKE-FEINDLICHEN 

ÖSTERREICH. 


Die Sitten werden rauer. Per 

Push-Nachricht online verschickt, 

warnte das Lines-Magazin 

im Mai vor der Lebensgefahr 

auf einem legalen Mountainbike- 

Trail in Niederösterreich. Ein unbekannter 

Ungustl hatte in der Göttweiger 

Trailarea in der Wachau zwischen zwei 

Bäumen in 25 Zentimetern Höhe einen 

Spalierdraht gespannt. Gottlob wurde 

die Drahtfalle entdeckt, bevor ein Biker 

hineingefahren ist und sich schwer verletzt 

hätte. Zudem wurden offizielle 


Foto: Klemens König 

Schilder niedergeschnitten und als Hindernisse 

im Trail liegen gelassen. „Ein 

Sabotageakt in einem absoluten Vorzeigeprojekt 

in Österreich“, urteilt „Lines“. 

Die Polizei wurde eingeschaltet, solche 

Fallen laufen bei Juristen unter Tötungsversuch. 

Die Wahnsinnsaktion möge ein Einzelfall 

bleiben. Es zeigt nur leider, dass 

beim Thema Biken selbst legale Lösungen 

nicht automatisch zur Beruhigung 

beitragen. Davon können auch Trailbauer 

quer durch Österreich ein Lied singen. 

Immer wieder hört und liest man 

Geschichten, dass legale Bikestrecken 

und Trails mit Stöcken zugelegt und Tafeln 

ausgerissen werden. 

Zum großen Bild: Repräsentativ ist 

die aktuelle Mountainbike-Umfrage des 

österreichischen Alpenvereins, bei der 

im Winter knapp 15.000 Menschen 

mitgemacht haben. Der Alpenverein leitet 

für sich als Interessenvertretung daraus 

einen klaren „Handlungsauftrag“ für 

eine „bessere Akzeptanz und Sichtbarkeit 

des Sports“ ab. Rund 62 % der Befragten 

gaben an, bergauf Forststraßen 

und bergab Wanderwege zu benutzen. 

37 % der Freizeitsportler gaben ehrlicherweise 

zu, mit dem Bike auf nicht 

freigegebenen Strecken unterwegs zu 

sein. „Das zeigt die Notwendigkeit, sich 

bei der Freigabe von Mountainbike-Strecken 

nicht nur auf Forststraßen zu konzentrieren“, 

schlussfolgert der Alpenverein. 

Auch interessant: 46 % der Befragten 

bestätigten, dass die Möglichkeiten 

zum Mountainbiken in deren unmittelbarer 

Umgebung völlig ausreichend wären, 

aber eben nicht freigegeben sind – 

ein klarer Mangel an legaler Infrastruktur 

für einen Sport, der nicht zuletzt 

durchs E-Bike enormen Zuwachs verzeichnet. 

Nicht repräsentativ, aber als Einzelfall 

genauso aussagekräftig ist die Erzählung 

eines Bekannten aus dem Umfeld der 

Redaktion, der es ob der vielen Verbotsschilder 

im Wald und der ständigen Diskussionen 

mit einem Satz auf den Punkt 

bringt: „Als Mountainbiker fühlt man 

sich überall unerwünscht.“ 

Das sollte so nicht sein. Wir als SPOR- 

Taktiv-Magazin fühlen uns genauso in 


109

Foto: Klemens König 

der Verantwortung und würden am 

liebsten noch diesen Sommer fixfertige 

Lösungen präsentieren, alle Wege freigeben, 

die feinsten Bikeparks bauen, Gondeln 

lackieren, Pumptracks asphaltieren 

und alle Forststraßen freigeben. Hurra. 

Geht nur leider nicht. Was können wir 

tun? Weiter die Hoffnung in Lösungsansätze 

stecken, mögen sie auch noch so 

klein und fein sein wie in Miesenbach, 

in der Wachau, in Villach, in Bruck/ 

Mur, im Tannheimer Tal. Und darüber 

berichten, wie große Lösungen entstehen, 

Kompromisse ausschauen und wie 

unglaublich viele Menschen mit unfassbar 

viel Enthusiasmus zum legalen 

Mountainbiken im Land beitragen. 

Wer gerade das neue Mountainbike 

aus dem Shop schiebt und sich beim 

Blick in die nächste Hügelkette fragt, 

wo man hier eigentlich biken darf, dem 

sei gesagt: Grundsätzlich darf man im 

Wald nicht biken. Nicht auf Waldwegen, 

nicht auf Forststraßen, nicht auf 

Wiesen, nicht auf Feldwegen – außer, 

sie sind explizit freigegeben. Keine Bange. 

Österreichweit gibt es gar nicht so 

wenige freie Forststraßen, die rund um 

Tourismusgebiete in MTB-Streckennetze 

eingebunden sind. Die Bundesforste 

z. B. geben an, 2400 Kilometer zur Verfügung 

zu stellen. Das ist nicht immer 

„Mountainbiken“ im eigentlichen Sinn, 

aber schon eine gute Basis – und für 

Anfänger und Neueinsteiger sowieso 

das Beste (Für Gravelbiker übrigens 

auch). Darauf aufbauend, haben sich 

aus Initiativen der Community heraus 

kleine, feine Trailcenter etabliert, wo 

man leichte, technische Trails, Waldwege 

und gebaute Strecken unter die Räder 

nehmen darf. Ganz oben gibt es 

selbst im angeblich bikefeindlichen 

Land Österreich Bikepark-Angebote 

wie Saalbach, Leogang, Schladming, 

Innsbruck, die Petzen und Sölden, die 

auch jedem internationalen Vergleich 

standhalten. Sölden will gar die größte 

Bike- Region Europas werden. 

Kein Anspruch auf Vollständigkeit, 

aber hier im Anschluss unser Versuch 

einer kleinen Übersicht über spezifische 

Trailangebote, Pumptracks und Parks. 

Und die beste Nachricht am Schluss: 

Heuer werden erstaunlich viele Trails 

und Pumptracks neu eröffnet. 

FEEDBACK 

Schick uns deine 

Meinung. Wo sind 

die besten Trails in 

Österreich? 

VORARLBERG 

Bikepark Brandnertal 

www.bikepark-brandnertal.at 

NEU: Pumptrack in Mellau 

TIROL/OSTTIROL 

Bikepark Serfaus-Fiss-Ladis 

www.bikepark-sfl.at 

Bikepark Großglockner in Kals 

www.osttirol.com 

Bikepark Lienz 

www.bikepark-lienz.at 

Bikepark Innsbruck 

www.bikecity-innsbruck.com 

Kirchberg 

www.kitzbüheler-alpen.com 

Nauders/Reschenpass 

www.nauders.com 

Bike Republic Sölden 

www.bikerepublic.soelden.com 

Bikepark Stubaital 

www.stubai.at 

Zillertal 

www.zillertal.at 

Zugspitz Arena 

www.bergbahnen-langes.at, 

www.zugspitzarena.com 

NEU: Bikepark am Katzenkopf 

(Leutasch/Seefeld), neues Areal in 


Damit das 

Daheimbleiben 

#vorbei 

ist. 

Damit die Pandemie vorbeigeht. 

Lassen auch Sie sich impfen. 

www.Österreich-impft.at

Inzing, Trailpark und ein Pumptrack in 

Söll, in Wildschönau, neue Trails in 

Jerzens (Hochzeiger), auf der Ötztaler 

Höhe, im Tannheimer Tal, in Obernberg 

und in Fieberbrunn 

SALZBURG 

Bikepark und Bikeregion Saalbach- 

Hinterglemm-Leogang-Fieberbrunn 

wwww.saalbach.com 

Bikepark Saalfelden-Leogang 

www.bikepark-saalfelden-leogang.com 

Hochkönig Flowtrail Dienten 

www.hochkoenig.at 

Bikepark Kitzsteinhorn 

www.kitzsteinhorn.at 

Bikeregion Salzburger Sportwelt 

(rund um Flachau, Radstadt) mit 

Stoneman Taurista 

www.salzburgersportwelt.com 

Pumptracks in Wals-Siezenheim und 

Mittersill. 

NEU: Trails am Maiskogel in Kaprun, in 

Großarl, Pumptrack in Kuchl, Wiederbelebung 

des BMX-Parks in der Salzburger 

Josefiau, Bikeareal in in Bruck 

an der Glocknerstraße 

OBERÖSTERREICH 

Bikepark Feuerkogel in Ebensee 

www.feuerkogel.net 

Bikepark Wurbauerkogel in 

Windischgarsten 

www.wurbauerkogel.at 

Bikepark Wurzeralm in Spital/Pyhrn 

www.hiwu.at/wurzeralm 

Pumptracks in Bad Goisern, Bad Ischl, 

Gunskirchen, Kirchdorf, Linz, Maria 

Schmolln, Wartberg ob der Aist 

NEU: Pumptracks in Feldkirchen/ 

Donau, Wels, neue Trails in Kirchdorf/ 

Krems, neues Areal in Alberndorf 

und Aigen-Schlägl 

Bikepark Königsberg-Hollenstein 

www.königsberg.at 

Trailwerk Wachau 

www.trailwerk.at 

Trailcenter Retz 

www.retz.gv.at 

Pumptracks in Neunkirchen, Maria 

Enzersdorf, Reingers, Wiener Neudorf 

NEU: Trail vom Muckenkogel in Lilienfeld, 

Trailcenter am Josefsberg in 

Mitterbach am Erlaufsee 

STEIERMARK 

Bikepark Schladming 

www.schladming-dachstein.at 

Trailcenter Reiteralm 

www.reiteralm-trails.at 

Bikepark Schöckl Trail Area (Graz) 

www.schöckl-trail-area.at 

Bikearena Aflenz 

www.bikearena-aflenz.at 

Trailcenter Gleisdorf 

www.emx-park.at 

Graz-Trails 

www.radlager-mtb.at 

Bikepark Mariazeller Bürgeralpe 

www.buergeralpe.at/sommer 

Trailcenter Miesenbach 

www.trailland.at 

Pumptracks in Knittelfeld, Lebring, 

Ligist 

NEU: Trails in Knittelfeld, Judenburg, 

Bruck, neue Pumptracks in Leoben- 

Hinterberg, Trofaiach, Graz-Mariatrost 

KÄRNTEN 

Biketrails Turracher Höhe 

www.turracherhoehe.at 

Bikepark Nassfeld 

www.nassfeld.at 

Nockbike mit Flow-Country-Trail 

in Bad Kleinkirchheim 

www.badkleinkirchheim.com, 

www.nockbike.at 

Bikepark Petzen 

www.petzen.net 

Trailnetz Villach 

www.lake.bike 

Weissensee-Trails 

www.weissensee.com 

Flowtrails Koralpe 

www.sommer.koralpe-kaernten.at 

NEU: Pumptrack in Klagenfurt, Trails 

auf der Simonhöhe, in Obervellach und 

in Feldkirchen („Hospital Hill“), Kids 

Park auf der Gerlitzen, Updates im 

Klauberpark/Seeboden 

BURGENLAND 

Pumptrack in Rust 

WIEN 

Trailcenter Hohe Wand Wiese 

www.hohewandwiese.com 

Pumptrack in der Donaustadt/Kaisermühlendamm 

Quelle: www.lines-mag.at Weitere 

Recherchetipps: Apps wie Trailforks 

und Komoot, Portale der Naturfreunde 

Österreich, des Alpenvereins und 

der Tourismusverbände 

NIEDERÖSTERREICH 

Bikepark Semmering 

www.semmering.com 

Trailcenter Wexltrails in St. Corona 

www.wexltrails.at 

Trailnetzwerk Anninger/ 

Wienerwald bei Mödling 

www.niederösterreich.at/ 

mountainbike-anninger 

Foto: Stefan Voitl 


DOPING IM BREITENSPORT – 

GIBT’S DAS ÜBERHAUPT? 

DIE NEUE MULTIMEDIALE PLATTFORM AKTIV.NADA.AT DER NATIONALEN ANTI- 

DOPING-AGENTUR (NADA AUSTRIA) LIEFERT AUF DIESE – UND VIELE ANDERE 

FRAGEN UND MYTHEN – SCHNELLE UND UNTERHALTSAME ANTWORTEN! 

ANZEIGE 

Das neue Angebot der NADA 

Austria bietet zahlreiche interaktive 

Möglichkeiten, um sich 

auch aus Anti-Doping-Sicht bestens 

auf Sportevents vorzubereiten. Interaktive 

Praxisbeispiele, Videos, Quiz 

und Spiele veranschaulichen die 

häufigsten Fragen und erklären verschiedene 

Herausforderungen, auf 

die sich Breitensportlerinnen oder 

Breitensportler vorbereiten sollten. 

? 

Gustav fährt in seiner Freizeit 

leidenschaftlich gerne 

Rennrad. Er entschließt sich 

bei einem Radmarathon eines 

örtlichen Vereins teilzunehmen. 

Unterliegt Gustav 

bei diesem Wettkampf den 

Anti-Doping-Bestimmungen? 

? 

Gustav ist kein Mitglied 

beim veranstaltenden Verein, 

kann er zur Dopingkontrolle 

aufgefordert werden? 

? 

Gustav hat Knieschmerzen, 

er nimmt vor dem 

Wettkampf eine Schmerztablette 

mit dem Wirkstoff 

‚Diclofenac‘. Verboten oder 

erlaubt? 

Wenn du dir bei diesen drei 

Fragen unsicher bist, schau auf aktiv. 

nada.at vorbei und gibt das Suchwort 

„Breitensport“ ein. Du erhältst 

dann einen Überblick über die 

zentralen Fragestellungen zum 

Thema und kannst dir die Angebote 

und Themen auswählen, die dich 

interessieren. 

Falls diese Beispiele bei dir keine 

Fragezeichen hervorrufen, lohnt 

sich ein Besuch auf aktiv.nada.at 

trotzdem. Hier findest du Inhalte 

zu den Themen: 

• legale Leistungssteigerung 

• Faktencheck Nahrungsergänzungsmittel 

• Vorsicht Dopingfalle – 

ungewollt gedopt 

• Umgang mit Schönheitsidealen 

• Ablauf einer Dopingkontrolle 

Die Plattform wird laufend 

aktualisiert, schau daher immer 

wieder einmal vorbei, welche neuen 

Angebote es gerade gibt. Sei von 

Anfang an dabei unter aktiv.nada.at 


113

LESERAKTION 

EIN DREIFACH HOCH 

AUF DIE E-BIKE-LIEBE 

ASTHMA, HERZINFARKT UND AUTOSTAU. DAS E-BIKE KANN 

TEIL DER LÖSUNG BEI DIESEN PROBLEMEN SEIN. WIE DIE 

SEHR PERSÖNLICHEN GESCHICHTEN VON DREI VORBILD- 

LICHEN SPORTAKTIV-LESERN ZEIGEN. SIE SIND WAHRE 

GEWINNER UND DÜRFEN ALS ZUSÄTZLICHEN BONUS MIT 

UNSEREN PARTNERN BOSCH UND KTM IM SOMMER DAS 

KTM-WERK IN MATTIGHOFEN BESUCHEN. 

Zahlreich waren die Zuschriften auf unsere 

Leseraktion im Frühjahr und jede 

einzelne wäre es wert gewesen, hier 

veröffentlicht zu werden. So emotional und 

teilweise richtig berührend waren die Einsendungen. 

Wie habt ihr nach einer Krankheit 

oder einem Unfall zum E-Bike gefunden, haben 

wir gefragt. Oder wie nutzt ihr euer 

E-Rad als Ersatz für das Auto im täglichen 

Pendeln und entgeht somit Stau und Stress? 

Eine Fülle an Geschichten und guten Ideen 

haben wir bekommen. Bike-Pendlerin Tanja 

Schaude und die leidenschaftlichen Radfahrer 

Erich Wolf und Franz Trojer haben wir ausgewählt, 

stellvertretend für alle, die mit dem 

E-Bike ihr Leben bereichern. Mit den drei 

Gewinnern fahren wir im Sommer zum 

KTM-Werk in Mattighofen, wo nach einer 

Führung die neuesten Bikes für eine Ausfahrt 

und zum Testen bereitstehen. 

Fotos: privat 


„LEBENSQUALITÄT 

ENORM GESTEIGERT“ 

 

Erich Wolf (62), Bezirk Melk (NÖ) 

„Seit meiner Kindheit bin ich mit Asthma konfrontiert 

und konnte erst in der Jugend meine Freude an 

der Einspurigkeit richtig kennenlernen. Es folgten 

Jahrzehnte, wo Fahr- und Motorräder den Großteil 

meiner Freizeitaktivitäten ausmachten. Ab dem 45. 

Lebensjahr verschlechterte sich mein Asthma leider 

zusehends und es folgten Krankhaus- sowie 

Reha-Aufenthalte und schließlich die Pensionierung. 

Motorrad und Fahrrad wurden verkauft. 

Im Zuge eines Erholungsurlaubes durfte ich ein 

E-Bike testen und war sofort begeistert. Schon 2015 

erwarben meine Frau und ich je ein KTM-Touren- 

E-Bike. Es stellten sich bald erfreuliche Änderungen 

ein: Muskelaufbau, Fitness, bessere Lungenleistung, 

freie Gedanken – ein neues Lebensgefühl! Verbunden 

mit einer guten Arztbetreuung konnte der Medikamentenbedarf 

nachhaltig gesenkt und die Lebensqualität 

enorm gesteigert werden. Das Coronajahr brachte 

zwar Einschränkungen, aber auch Tausende von 

schönen Radkilometern.“ 

„EINE NEUE BIKE-ZEITRECHNUNG 

HAT FÜR MICH BEGONNEN.“ 

 

Franz Trojer (67), Seeboden am Millstätter See 

„Fußball war die große Liebe, aber Skifahren und Langlaufen kamen gleich danach 

und diese beiden Sportarten betreibe ich heute noch. Mit 40 bekam ich 

mein erstes Mountain-Bike geschenkt. Die Radfahrleidenschaft war geweckt. In 

den Nockbergen war keine Hütte vor mir und meinen Bike-Freunden sicher. 

Auch die Kärntner Radwege, Italien und Slowenien waren Ziel unserer Touren. 

2011 wurde mein linkes und 2017 mein rechtes Hüftgelenk durch ein künstliches 

Gelenk ersetzt. Radfahren war jeweils die beste Therapie für Muskelaufbau, 

Fitness und Wohlbefinden. Am Neujahrstag 2020 hatte ich beim Langlaufen einen 

Herzinfarkt. Danach wurden mir sieben Stents implantiert. Schon während 

der Reha war mir klar: Wenn ich mir meine Lebensqualität erhalten möchte, muss 

ein E-Bike her. Die Wahl fiel auf das Haibike-Fully SDURO Fullnine 8 mit 

Bosch-Motor. Das Fahrerlebnis mit dem E-Bike war unglaublich. Eine neue 

Bike-Zeitrechnung hat für mich begonnen. Einen Herzinfarkt zu überleben, ist 

sicherlich ein großes Glück, aber danach eine wesentlich höhere sportliche 

Lebensqualität zu haben, ist wohl kaum zu toppen.“ 

„E-MTB STATT AUTO-STAU“ 

 

Tanja Schaude (40) aus Kalsdorf (St) 

„Mein Motto ist: Ich bin zu faul zum Autofahren. Für mich 

gibt es nichts Schöneres, als in der Früh über den Murradweg 

zu radeln, die Natur zu genießen und den Sonnenaufgang zu 

verfolgen. 

Ich fahre mit meinem E-MTB zwischen März und November/Dezember 

(je nach Wetter) fast täglich von Kalsdorf nach 

Graz zu meinem Arbeitsplatz bei der „Antenne 

Steiermark“. Ich habe ein Merida- 

Fully mit 500-Watt-Akku. Es ist einfach ein 

tolles Gefühl, nicht im Stau zu stehen und 

frische Luft zu tanken – und das jeden Tag 

an die 90 Minuten bei täglich an die 32 Kilometer. 

Seit Mai 2019 habe ich das Bike, 

inzwischen sind schon über 8000 km auf 

dem Tacho. Neben dem Pendeln nutze ich 

das Bike natürlich auch für MTB-Touren, 

z. B. im Raum Schladming/Dachstein etc. 

Auch mein Mann fährt fast alles mit dem 

E-MTB. Selbst im Winter ist er oft von 

Kalsdorf bis Graz zum Fitness-Training gefahren. 

Und ich werde mir eventuell im 

Sommer schon wieder ein neues E-Bike 

kaufen …“ 


115

MIT DEM 

AUGE 

FÜR DEN 

AUGENBLICK 

Fotos: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 


WIE SICH ERWIN HAIDEN MIT DER KAMERA EINEN NAMEN GEMACHT 

HAT, WAS FÜR IHN EIN GUTES BILD IST UND WARUM ES NIE PERFEKT 

SEIN KANN. DER BIKEBOARD-FOTOGRAF IM INTERVIEW ÜBER NEBEL, 

GRAVEL UND WÜNSCHE AN DIE POLITIK. 


Fotos: Hedi Ziechert-Haiden, Erwin Haiden 

Erwin, hast du das beste Foto deines 

Lebens schon gemacht? 

Es ist eine permanente Jagd nach 

diesem „bestem Bild“ meines Lebens. 

Wahrscheinlich wird es das nie geben, so 

wie Shangri-La. Es sind die Momente, 

wo alles zusammenpasst. Das muss nicht 

der klassische Sonnenuntergang sein, das 

kann auch der Startschuss zu einem Bike- 

Rennen sein, wie die Salzkammergut-Trophy 

oder Ischgl Ironbike. Es ist 

noch finster, es regnet, technisch eine irrsinnige 

Herausforderung, du bist voll angespannt 

und hast nur diesen einen Moment. 

Kurz: Alles spricht gegen ein gutes 

Foto. Aber wenn dieses Bild cool wird, ist 

das ein magischer Moment. 

Was macht für dich ein perfektes 

Bild aus? 

Schnee, Sonne, Berge, ein See. Da gehen 

mir gerade viele Bilder durch den Kopf. 

Aber das perfekte Foto? Ich weiß nicht. 

Ich bin ja nie zufrieden, das wird es bei 

mir nie geben. Nur bei anderen Fotografen! 

(lacht) Da sehe ich Perfektion und 

denke mir, wow, wie ist ihm das gelungen? 

Ich fotografiere auch bei schlechtem 

Wetter sehr gerne, weil coole Sachen entstehen. 

Und in diesem Sinne bin ich ja 

auch Landschaftsfotograf. 

Gutes Stichwort, wie würdest du deine 

Fotosprache beschreiben? 

Es ist sicher ein dokumentarischer Stil – 

sportdokumentarisch würde ich sagen – 

und sehr naturbelassen. Ich versuche, als 

Fotograf und Beobachter eine neutrale 

Rolle einzunehmen. Auch bei der Fotobearbeitung. 

Wenn ein Strommast da 

steht, steht er halt da. Entweder ändere 

ich meine Perspektive oder baue ihn ganz 

bewusst ein. Heutzutage kannst du mit 

dem Photoshop Sonnenuntergänge zaubern, 

die so schön sind, dass es die in der 

Wirklichkeit gar nicht geben kann. 

Wie bist du zur Fotografie 

gekommen? 

Ich habe eine gewisse Liebe zur Technik, 

habe auch Informationstechnik studiert. 

Den Umgang mit Kameras habe ich gekannt, 

weil mein Vater schon viel fotografiert 

hat. Der Funke des Fotografierens 

ist auf mich übergesprungen, als vor 20 

Jahren die Digitalfotografie aufgekommen 

ist. Weil man nicht mehr Tage warten 

muss, bis der entwickelte Film retour 

kommt. Weil man sofort das Ergebnis 

sieht. So habe ich zu „spielen“ und zu variieren 

begonnen. Angefangen mit einer 

winzigen Knipsi-Kamera als Autodidakt, 

dann ging alles schnell. Die Kameras 

ERWIN 

HAIDEN 

41, stammt aus Marz bei 

Mattersburg, wohnt und 

arbeitet in Wr. Neustadt. 

Ausbildung: Studium der 

Informationstechnik; 

Geschäftsführer und Fotojournalist 

bei der NYX 

Sportmanagement GmbH in 

Wr. Neustadt, bekanntestes 

Produkt ist die Radwebsite 

www.bikeboard.at, dazu 

Fotograf für Radrennen, 

Tourismusverbände und 

Hersteller. 

www.bikeboard.at 


117

4500 HÖHENMETER 

PURE EMOTION 

Auf dem Stoneman Taurista rund 

um Flachau (S) erwartet dich pure 

Mountainbike-Emotion – zwischen 

10. Juni und 26. September 2021. 

DER WERT DES BILDES 

IST DA, WEIL DAS 

BILD DIE REDUKTION 

AUF DEN 

KÜRZESTMÖGLICHEN 

AUGENBLICK IST. 

Der Stoneman Taurista ist das Mountainbike-Erlebnis 

für alle, die eine 

echte Herausforderung suchen. Die 

Route rund um Flachau umfasst in 

der „C-Edition 2021“ 123 + 11 Kilometer 

und 4500 Höhenmeter und 

führt durch eine der schönsten Berglandschaften 

der Ostalpen. Sie ist für 

drei Tages etappen konzipiert, kann 

aber von ambitionierten Sportlern 

auch in zwei oder gar nur an einem 

Tag zurückgelegt werden. 

Zu den landschaftlichen Highlights 

zählen der Rossbrand und das Hochgründeck. 

Auf dem Weg liegen außerdem 

die Gnadenalmen, eines der 

schönsten Almtäler Österreichs, und 

die Oberhütte am gleichnamigen 

Bergsee in Forstau. Der Dachstein 

und das Tauernmassiv sorgen für die 

imposante Kulisse. Das 360-Grad- 

Bergpanorama, in dessen Genuss 

Biker an besonders exponierten 

Checkpoints kommen, macht den 

Stoneman TAURISTA so außergewöhnlich 

und einzigartig. 

Alle Infos zum Stoneman Taurista 

unter: www.flachau.com/stoneman 

FLACHAU TOURISMUS 

T. +43 (0) 64 57/22 14 

info@flachau.com 

www.flachau.com 

Foto: Flachau Tourismus 

wurden rasch besser und auch digitale 

Spiegelreflexkameras waren irgendwann 

leistbar. Ich habe nie einen Kurs 

oder eine Ausbildung gemacht, aber 

ich lasse mich von Menschen inspirieren, 

die das besser können als ich 

(lacht). 

Und wie bist du zum Biken und zum 

Radsport gekommen? 

Mein erstes Mountainbike hab ich 

noch zu Hause, ein GT Karakorum 

von 1992, in Sunset-Farben, gelb und 

orange. Ich war voll der Biker. In 

Wien hab ich später meinen jetzigen 

Kollegen Martin Ganglberger kennengelernt 

und mich seinem Verein 

„2Radchaoten“ angeschlossen. Wir 

haben viel Blödsinn gemacht, sind 

Marathons gefahren, haben Jux-Rennen 

auf einer Wiese veranstaltet, dann 

auch seriöse Wettkämpfe – und da 

habe ich auch angefangen zu fotografieren. 

Kitzalpbike, Salzkammergut-Trophy, 

TopSix waren dann mein 

Einstieg in die Szene, da hab ich extrem 

viel gelernt. Bei den Briefings der 

Veranstalter war alles dabei, von „Dieses 

Transparent muss auf jedes Foto 

und dieser Sponsor auch!“ bis zu „Stell 

dich einfach zur Tankstelle, da kommen 

eh alle vorbei.“ (lacht) 

Wie hat sich deine Fotografie über 

die Jahre verändert? 

Es entwickelt sich kontinuierlich und 

permanent. Jede Zeit hat ihre Bilder. 

Für touristische Fotos habe ich ein 

Auge, bei denen sieht man an Kleidung 

und Bikes ganz klar, aus welcher 

Zeit sie stammen. Ich muss oft 

schmunzeln, wenn man mit 20 Jahre 

alten Fotos den heutigen Radtourismus 

bewirbt. Diesen permanenten 

Lernprozess habe ich, hat der Tourismus, 

hat der Kunde. 

Hat ein gutes Bild in der heutigen 

Medienwelt mit Social Media und 

Selfiewahn an Wert verloren oder 

gewonnen? 

Schwierige Frage. Es werden heute extrem 

viele und extrem gute Bilder 

produziert, auch im Videobereich. Da 

werden Aufnahmen alltäglich, die vor 

fünf Jahren noch undenkbar waren, 

mit 360-Grad-Kameras auf Drohnen 

zum Beispiel. Ein Superlativ jagt den 

nächsten. Der Wert des Bildes ist aber 

da, weil das Bild die Reduktion auf 

den kürzestmöglichen Augenblick ist. 

Und der soll im Idealfall eine Geschichte 

erzählen, indem er dem Betrachter 

genügend Raum für Fantasie 

bietet. 

Wie viele Bilder machst du pro 

Jahr? 

50.000 Fotos – die Kamera macht viele 

Bilder pro Sekunde. Übrig bleiben 

aber wenige. Bei manchen Shootings 

mache ich 2000 Fotos, die besten 100 

dürfen bleiben. Davon die 10 besten 

oder das beste rauszufiltern, ist die 

wahre Herausforderung. Mein Vorteil 

ist, dass ich selbst Radfahrer bin. Du 

hast einen anderen Zugang, wenn du 

das selbst betreibst, Heinz Zak beim 


Klettern zum Beispiel. Generell bin ich auch über Kritik 

und Feedback sehr dankbar. 

Ist für dich die Studiofotografie genauso spannend 

wie ein Shooting im Freien? 

Studiofotografie ist für mich ein Knochenjob, eine harte 

Nuss, immer eine Überwindung. Da merke ich, dass 

ich Laie und Autodidakt bin. Da sollte ich vielleicht 

einmal einen Kurs buchen (lacht). Studio ist ein permanenter 

Kampf mit Equipment, Platz und Licht. 

Aber man lernt viel, zum Beispiel übers Blitzen. Früher 

habe ich bei Events oder im Wald mit zwei Blitzen gearbeitet, 

Kabeln verlegt und unendlich viel herumexperimentiert. 

Durchs Studiofotografieren habe ich viel 

über das Licht gelernt. Und mit den lichtstärkeren Kameras 

habe ich das Blitzen im Freien fast komplett aufgehört. 

Alles niederzublitzen, ist der Stil von früher. So 

bleibt es natürlicher. 

Deine Bilder sind ästhetisch, zeigen die Schönheit 

des Radfahrens, machen Lust. Würdest du auch Negatives 

fotografieren? Stürze, falsches Verhalten 

von Bikern, Schäden? 

Als Medium oder Fotograf sollte man mit gutem Beispiel 

vorangehen und zeigen, wie man es richtig macht. 

Mit driftendem Hinterrad um die Kurve, so was mache 

ich nicht und so was machen die Fahrer nicht, mit denen 

ich arbeite. Mir ist es bei Regionsgeschichten auch 

wichtig, dass wir nur dort fotografieren, wo das Biken 

legal ist. Und Touristikern sage ich, dass wir nicht die 

200 Meter Singletrail bewerben sollten, wenn dort in 

Wirklichkeit 70 km Forststraßen sind. 

FUTURE PRO: SCOTT 

DENKT AN DIE STARS 

VON MORGEN 

Mit dem Equipment der Future-Pro-Linie 

von SCOTT SPORTS sind die jungen 

Biker bestens gerüstet für die Challenge. 

SOFTCON-JUNIOR- 

PROTEKTORJACKE. 

Die Protektorjacke 

setzt neue Maßstäbe 

im Oberkörperschutz 

für Kinder. Die 

revolutionär weiche, 

belüftete D3O®-Plattenkonstruktion 

bietet 

voll zertifizierte 

Sicherheitsniveaus und 

maximale Bewegungsfreiheit 

bei gleichzeitig 

stark verbesserter Luftzirkulation. Die Softcon- 

Junior-Protektorjacke wurde für junge Biker 

entwickelt, die einen vollständig anpassbaren 

Oberkörperschutz wünschen, der nicht einschränkt. 

Die meisten Aufnahmen von euch entstehen zwischen 

Semmering und Wien? 

Fotos: Erwin Haiden 

SCOTT RANSOM 600. Das SCOTT Ransom 600 

ist ein schnelles und leistungsstarkes Enduro für 

junge Mountainbiker. Perfekt für Kids, die fahren 

wollen wie die Großen. Durch den großen 

Federweg vorne (140 mm) und hinten (130 mm) 

sowie die Kompatibilität mit 24“- und 26“-Rädern 

ist das Ransom ideal für ehrgeizige Ziele. 


ANZEIGE / Fotos: Scott Sports 


119

DER AUFHOLBEDARF 

IN ÖSTERREICH IST 

GROSS, DAS BEGINNT 

BEI ORDENTLICHEN 

RADWEGEN IN DER 

STADT UND ENDET BEIM 

SINGLETRAILNETZ 

IM WALD. 

Ja, südlich von Wien, Anninger, Hohe 

Wand, die Kiefernwälder, die „Neue 

Welt“. Schneeberg und Rax sind eine 

Superkulisse. Und pragmatisch gedacht: 

Es ist sehr nahe und meistens 

trocken. 

Du kommst viel in der Radszene herum: 

Wie siehst du die generelle Situation 

um den Radboom in der City 

und den Bikeboom am Berg? Warum 

ist das so aufgeladen? 

In Österreich ist das beim Thema 

Mountainbike extrem unterschiedlich. 

Da gibt es Hotspots und völlig unberührte 

Flecken. Der Boom ist unbestritten, 

vor allem E-Bikes ermöglichen 

der breiten Masse jetzt, überall hinzukommen. 

Für die Sparte und den Sport 

muss das ja nicht negativ sein. Man 

muss es ansprechen, kanalisieren und 

lösen. 

Wer soll das lösen? 

Man könnte viel mehr machen, aber 

die politischen Zugänge sind schwierig. 

Der Tourismus kann Druck auf die Politik 

ausüben, weil er den längsten Hebel 

hat, aber lösen kann es nur die Politik. 

Und Verbote bringen uns nicht 

weiter. Positive Beispiele wie das Projekt 

Wienerwald-Trails zeigen, wie es 

funktionieren kann. Durch das E-Bike 

wird mehr Bewegung reinkommen. 

Der Aufholbedarf in Österreich ist 

groß, das beginnt bei ordentlichen 

Radwegen in der Stadt und endet beim 

Singletrailnetz im Wald. Aber ich bin 

mir sicher, die Mountainbiker sind 

dem Thema Jagd und Forst näher und 

aufgeschlossener, als viele denken, weil 

sie auch gerne draußen sind und für 

Themen wie Klimaschutz und Naturschutz 

sensibiliert sind. Und viele Jäger 

sind Mountainbiker. Dargestellt wird 

es medial leider oft als eine Seite gegen 

die andere Seite. 

Wie viel fährst du selbst eigentlich 

mit dem Rad? 

Weniger, als viele erwarten. 2 bis 3 Mal 

in der Woche, meistens offroad, 10.000 

km schaffe ich nicht. Derzeit fahre ich 

am liebsten mit dem Gravelbike, weil 

es keine Limits kennt. Die Straße ist 

aus und du fährst trotzdem weiter. 

Immer mit Fotorucksack? 

Nein. Privat reicht mir das iPhone. 


„Runter von der Straße, weg vom Lärm und dem ganzen Stress! 

Echte Freiheit liegt neben dem Asphalt.“ 

REVOLT ADVANCED PRO 

4.799 € 

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Sitz der Gesellschaft: GIANT Deutschland GmbH | Mettmanner Str. 25 | 40699 Erkrath | support@giant-bikes.de | www.giant-bicycles.com | #RideUnleashed

MIT DEM 

BIKE CAB INS 

DOWNHILLVERGNÜGEN 

DAS „BIKE CAB“ VON DOPPELMAYR IST DIE 

NEUE LÖSUNG FÜR DEN EINFACHEN, SICHEREN 

UND KOMFORTABLEN BIKETRANSPORT MIT 

DER SEILBAHN. ACHT FAHRRÄDER HABEN IN 

EINEM BIKE CAB PLATZ. 

Doppelmayr 

Seilbahnen GmbH 

6922 Wolfurt 

T. +43 55 74/604 

dm@doppelmayr.com 

doppelmayr.com 

Viele alpine Tourismusregionen 

setzen neben dem Winter auch im 

Sommer auf attraktive Angebote 

für ihre Gäste. Dazu zählen auch Bikeparks 

und Mountainbike-Routen – und diese 

werden von Gästen auch intensiv genutzt. 

Seilbahnen spielen als Transportmittel für 

die Bike-Erlebnisse eine zentrale Rolle. 

Doppelmayr hat ein breites Portfolio an 

Sportgerätehalterungen entwickelt. Die 

aktuellste Innovation ist das „Bike Cab“ für 

kuppelbare Gondelbahnen. Acht Fahrräder 

aller Art können mit jedem Bike Cab 

transportiert werden. Das garantiert eine 

hohe Förderleistung und hohe Attraktivität 

für Radsportbegeisterte. 

In der Mitte des Bike Cabs befindet sich 

das Herzstück, das Bauteil mit den Bikehalterungen. 

Es dreht sich bei der Stationsdurchfahrt 

um die eigene Achse, sodass die 

Räder nach und nach eingehängt werden 

können. Das Be- und Entladen erfolgt von 

den Fahrgästen selbst. Diese fahren nach 

dem Beladen in der Talstation einfach mit 

der nachfolgenden Kabine mit. Die Bikes 

werden sicher auf den Berg transportiert. In 

der Bergstation haben die Gäste genügend 

Zeit, um ihre Bikes wieder zu entnehmen 

– und ab geht es ins Bike-Vergnügen. 

Mit dem neuen Bike Cab profitieren 

Tourismusgebiete vom leistungsfähigen und 

komfortablen Transport von Fahrrädern auf 

den Berg. Mit dieser Innovation hat 

Doppelmayr eine perfekte Transport-Lösung 

für Gondelbahnen entwickelt – für ein 

unvergessliches Bergerlebnis für die Gäste. 

ANZEIGE / Fotos: Doppelmayr 


Bikes bekommen ihre eigene Kabine 

Mit dem Bike Cab für Gondelbahnen können bis zu acht Fahrräder gleichzeitig transportiert werden. Das garantiert eine hohe 

Förderleistung und hohe Attraktivität für Radsportbegeisterte. Das Be- und Entladen erfolgt einfach und schnell von den Bikern 

selbst. Diese hängen ihre Fahrräder in der Talstation beim Bike Cab ein und steigen anschließend in die nachfolgende Kabine ein. 

In der Bergstation haben die Gäste genügend Zeit, um ihre Bikes wieder zu entnehmen – ab geht’s ins Bike-Vergnügen. 

doppelmayr.com

AUS 

PRO 

BIERT 

BIKE 

SPIEGELT SICH IN UNSEREN 

3 TESTPRODUKTEN ETWA DAS 

MAI-SCHLECHTWETTER? 

ROBUSTE BIKE-SCHUHE, 

ISO-JACKE UND 

GATSCHREIFEN FÜR GRAVEL. 

HMMMMM. 

EIN „2FO“ IST GELANDET 

Früher war alles einfach. Mountainbikeschuhe hatten in der 

Sohle Cleats eingeschraubt, damit man in die Pedale einklicken 

kann, fertig. Jetzt erobern sich Flatpedals ohne Bindungsmechanismus 

den Markt wieder peu a peu zurück und spezielle 

Flat-Schuhe wären gut. Da landen die „2FO ROOST CLIP“ 

Bikeschuhe von Specialized zum Testen in der Redaktion (UVP 

€ 109,90). Der US-Radhersteller macht nicht nur starke Bikes, 

sondern genießt auch einen guten Ruf im Zubehörbereich wie 

bei Bekleidung und eben Schuhen aller Gattungen. 

Der Redaktionstestkandidat ist altmodisch und mag dieses 

Sneaker-Gefühl beim Biken normalerweise nicht. Insofern war 

er überrascht, dass der 2FO Roost bei allem Komfort auch am 

Pedal seine Vorzüge zeigt: breite, sehr griffige Gummisohle 

(„SlipNot“), steife Innenplatte („Lollipop“), medizinisch getestetes 

Fußbett und erweiterter Cleatschlitz („Landing Strip“). 

Das Beste: Der Schuh funktioniert sowohl mit herkömmlichen 

SPD-Systemen bestens als auch auf Flatpedals, weil die minimal 

tieferliegenden Cleats nicht störend im Weg sind. Ob der 

gut gefütterte Schuh für heiße Sommertage, so es die heuer 

einmal geben wird, auch die beste Wahl ist? Wird sich zeigen. 

Bis dahin macht er mit Komfort, Robustheit und lässigem Biker-Style 

eine gute Figur auf und abseits des Rades. 

VON CHRISTOPH HEIGL UND ARNOLD PAULY 

Fotos: Christoph Heigl 

124 

SPORTaktiv

EIN ITALIENER MIT PROFIL 

MIT KAFFEE & BANANE 

Der Gravel-Markt boomt, klar, dass auch wir einmal einen 

„Gravel-Patschen“ ausprobieren müssen. Die Wahl ist auf Pirellis 

neuen CINTURATO GRAVEL H gefallen (UVP € 49,90) und 

nach einer ersten Begutachtung wurde der 40 mm breite 

Test-Reifen im Herbst 2020 auf meinem Bergamont-Gravelbike 

montiert. Zwar musste bei der Montage wegen Platzmangels 

das kleine und feine „Gatsch-Verhüterli“ von Bergamont abmontiert 

werden, aber dafür steht das Rad optisch viel angriffslustiger 

da. Die Italiener (Pirelli hat seit 150 Jahren seinen 

Sitz in Mailand und ist seit 1872 am Gummi-Markt tätig) versprechen 

mit dem Cinturato die optimale Lösung für unterschiedliche 

Fahrstile und Boden-Beschaffenheiten. In puncto 

Rollwiderstand haben die Entwickler auf den SpeedGRIP-Materialmix 

gesetzt. Das Reifenprofil wirkt sehr grob, aber durch 

seinen nahezu lückenlosen Mittelsteg (man sieht es auch sehr 

gut während der Fahrt), schafft der Reifen eine hohe Effizienz 

in der Ebene und auf asphaltierten Straßen. Aufgefallen ist 

auch die gute Selbstreinigung bei bereits mäßiger Geschwindigkeit. 

Pannen gab es keine während der gesamten Probezeit, 

was bei meinem Fahrstil auf eine sehr gute Pannensicherheit 

schließen lässt. Für mich ein guter Begleiter auf meinem Gravel-Bike, 

mit dem ich den ganzen Winter über unterwegs war 

und im Herbst oder Frühling gelegentlich einen Ausflug auf unbefestigtem 

Boden unternehme. 

Fügung des Schicksals. Wer hätte gedacht, dass dieses 

Frühjahr wettermäßig so besch...eiden und das lässige 

Oberteil von Vaude zum ständigen Begleiter wird? MI- 

NAKI LIGHT heißt die sportliche Isolationsjacke für Bikerinnen 

(UVP € 129,–) und sie ist „leichter als eine Banane“, 

wie es im Begleittext heißt, weshalb sie auch bei 

Wanderungen und Skitouren praktisch und flexibel verwendet 

wurde. 

Die Jacke ist zwar angenehm dünn, im Brust-, Schulterund 

Oberarm-Bereich aber zusätzlich wattiert und deshalb 

wärmer, als man zunächst glauben würde. Typisch 

Vaude: Der Füllstoff besteht zu 100 % aus Material mit 

„S-Café-Anteil“, dazu wird doch tatsächlich recycelter 

Kaffeesatz verwendet. Da schmeckt der nächste Cappuccino 

gleich noch besser. Das Vaude-Green-Shape-Label 

steht auch dafür, dass die Radjacke natürlich 

PFC-frei ist und mit Eco Finish wasserabweisend gemacht 

wird. Wind? Regen? Her damit! Das Schicksal 

meint es gut mit uns. 


125

E-MTB WOMEN CAMP 


2. E-MOUNTAINBIKE- 

WOMEN-CAMP IN 

ST. ANTON AM ARLBERG 

24. bis 27. Juni 2021 (Do.–So.) 

Entspannen, relaxte Leute treffen, plaudern, 

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2. E-Mountainbike- Women-Camp von 

SPORTaktiv in St. Anton am Arlberg! Vier 

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E-Mountainbike hineinzuschnuppern. 10 Frauen 

werden von einem weiblichen Coach persönlich 

betreut, von ihr gibt es wertvolle Tipps zu 

Technik, Gelände und Fahrsituationen. 

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hotel@schwarzeradler.com 

www.schwarzeradler.com 

Fotos: St. Anton Tourismus/Patrick Bätz, Hersteller, Bosch 


Mit einem Jahr Verspätung steigt von 11. Juni bis 

11. Juli die erste paneuropäische Euro. Gelingt dem 

ÖFB-Team der erste EM-Sieg der Geschichte? 

PRO 

Fotos: Getty Images (4) 

TOUR DE FRANCE 

Von 26. Juni bis 18. Mai rollt die 

„große Schleife“ durch Frankreich. 

Auf den 21 Etappen von Brest bis 

nach Paris warten 3393 Kilometer 

und zahlreiche Berge. 

www.letour.fr/de 

TENNIS TOTAL 

Noch bis 13. Juni laufen die French 

Open in Paris. Nur zwei Wochen 

später beginnt das Highlight der 

Saison auf dem „heiligen Rasen“ 

von Wimbledon. 

www.rolandgarros.com 

OLYMPISCHE SPIELE 

Ebenfalls verschoben sollten die 

Olympischen Spiele heuer am 23. 

Juli in Tokio beginnen. Zu Redaktionsschluss 

war nicht sicher, ob sie 

nicht neuerlich abgesagt werden. 

www.olympics.com

Österreichs beste Triathletin 

Lisa Perterer will auch bei 

Olympia in Tokio jubeln. 

Der Olympia-Countdown läuft, Mitte Juli geht 

es los. Worauf kommt es so kurz vor dem 

Highlight an? 

Schön langsam wird es ernst. Ich achte in dieser Phase 

besonders darauf, dass ich genügend schlafe und regelmäßig 

esse. Nach anstrengenden Trainingseinheiten 

gehe ich zur Physiotherapie oder zur Massage als Verletzungs-Prophylaxe. 

Das ist der Grund, warum ich 

die letzten Monate zu Hause trainiere. Auch wenn das 

Wetter in Spanien besser wäre – dort fehlt es mir an 

individueller Betreuung. 

Was ist in Tokio drin für dich? Im Weltranking bist 

du derzeit 13., im Olympiaranking Elfte. 

Wenn ich meine Leistung abrufe, gehöre ich in die Top 

10. Nur hat Olympia seine eigenen Regeln, da zählt in 

Wahrheit nur die Medaille. Also ist das auch mein Ziel. 

Nur dabei sein zählt für mich nicht, das war ich ja 

schon 2012. Und es spricht ja auch einiges für mich. 

Du spielst auf die klimatischen Bedingungen an. 

Sehr hohe Luftfeuchtigkeit, Temperaturen an die 40 

Grad – das ist genau meins. Nur die Strecke selbst ist 

für meinen Geschmack etwas flach, könnte hügeliger 

sein. Insgesamt sollte es mir aber liegen. 

Anderes Klima, Zeitumstellung: Wie lange brauchst 

du, um dich auf die besonderen Bedingungen vor 

Ort einzustellen? 

Gott sei Dank habe ich da schon viel Erfahrung gesammelt. 

Mir reichen dafür sieben Tage. Ich trainiere 

vor Ort auch nicht mehr, sondern bewege mich nur 

ein bisschen, um mich an alles zu gewöhnen. Andere 

Österreicher reisen zwei Wochen vorher an, das ist mir 

zu früh. Das habe ich beim Testevent 2019 gemerkt. 

Du bist mit 29 Jahren schon eine eher erfahrene 

Athletin. Hilft diese Routine, erst recht in dieser 

merkwürdigen Corona-Zeit? 

Auf jeden Fall! Wobei ich sagen muss: Ich lerne auch 

nach zehn Jahren im Business bei jedem Rennen dazu. 

Aber ich weiß mittlerweile genau, was ich brauche, 

was mir guttut. Das war bei meinen ersten Spielen 

2012 noch ganz anders, da habe ich mit großen Augen 

geschaut, was die anderen machen. 

Fotos: KELAG 


„ 

BEI OLYMPIA 

IST ALLES 

MÖGLICH! 

TOP-TRIATHLETIN LISA PERTERER GEHÖRT ZU ÖSTERREICHS 

HEISSESTEN MEDAILLEN-EISEN IN TOKIO. IM INTERVIEW 

SPRICHT SIE ÜBER SCHOCK-MOMENTE, RAD-UMSTELLUNGEN 

UND DEN VORTEIL DER ROUTINE. UND SIE RÄT HOBBY- 

ATHLETEN, WORAUF SIE BEIM TRAINING ACHTEN SOLLTEN. 

VON MARKUS GEISLER 

Mit Olympia hast du noch eine Rechnung 

offen. 2016 in Rio musstest du wegen 

einer Verletzung drei Wochen vorher 

absagen. 

Das war extrem bitter, weil ich mir viel 

vorgenommen hatte. Als 2020 dann die 

Absage kam, war es im ersten Moment ein 

Schock. Ich hatte im Winter gut trainiert, 

war toll in Form, hab mich voll auf die 

Spiele gefreut. Ich konnte aber schnell den 

Schalter umlegen und mich auf die neue 

Situation einstellen. 

Und hast dann bei der Duathlon-EM den 

Titel abgeräumt. 

Ich bin dort mit ganz wenigen Erwartungen 

angereist, wollte eigentlich nur unter 

Wettkampf-Bedingungen trainieren. Eigentlich 

liegt mir Duathlon auch nicht besonders. 

Aber ich habe einen Supertag erwischt, 

war voller Selbstvertrauen und bin 

dann relativ locker als Erste ins Ziel gekommen. 

Dabei habe ich sogar die amtierende 

Weltmeisterin geschlagen. Echt cool! 

Spielt in der unmittelbaren Vorbereitung 

auf Olympia die Ernährung eine besondere 

Rolle? 

Gesunde Ernährung und ein gutes 

Immun system sind speziell bei diesen 

Temperaturen sehr wichtig. Regelmäßiges 

Essen und leicht verdauliche Kost, speziell 

vor dem Training, sind ein Muss. Ich persönlich 

esse in der Früh am meisten. Bei 

längeren Einheiten nehme ich auch immer 

wieder Gels oder Datteln zu mir. In dem 

Bereich sollte man darauf schauen, was einem 

schmeckt und was man gut verträgt. 

Längere Einheiten sollten mit isotonischen 

Getränken unterstützt werden. Und 

immer auf den Mineralstoffhaushalt 

achtgeben! 

Ein entscheidender Faktor für jeden 

Sportler ist die Regeneration. Welche 

Tipps hast du parat? 

Viel Schlaf und regelmäßiges Essen, dazu, 

wenn möglich, Stress vermeiden. Ebenfalls 

entscheidend: genügend Pausen zwischen 

den einzelnen Trainingseinheiten. Die Regeneration 

unterstütze ich mit Produkten 

aus der Panaceo-Serie. Das hilft mir, meine 

Regeneration zu beschleunigen, genügend 

Mineralstoffe zu mir zu nehmen und mein 

Immunsystem zu unterstützen. Bei muskulärer 

Ermüdung oder Schmerzen sollte 

auch regelmäßig ein Masseur oder ein 

Physiotherapeut aufgesucht werden. 


129

Lisa Perterer hat sich schnell an ihr neues Rad mit Scheibenbremse und 

elektronischer Schaltung gewöhnt. 

Kommen wir zum Training an sich. Worauf kommt 

es, speziell bei deiner Sportart, deiner Meinung 

nach an? 

Triathlon ist ein sehr zeitaufwendiger Sport und jeder 

Hobbysportler sollte bedenken, dass es beim Triathlon 

um drei Sportarten geht. Das Training dafür ist 

sehr zeitaufwendig. Wichtig ist, dass es Spaß macht 

und das Umfeld nicht darunter leidet. Bei langen 

Trainingseinheiten ist darauf zu achten, dass genügend 

Nahrung vorhanden ist. Wenn jemand ein Ziel 

hat, ist es sinnvoll, mit einem Trainer bzw. nach einem 

Plan zu trainieren. So vermeidet man Überbelastung 

und ist gezwungen, die Regenerationsphasen 

einzuhalten. 

Du hast im vergangenen Herbst ein neues Bike bekommen, 

musstest dich auf ein paar Umstellungen 

bei Schaltung und Bremse einlassen. Riskant so 

kurz vor Olympia? 

Ich bin von Felgenbremse auf Scheibenbremse umgestiegen 

und von mechanischer Schaltung auf elektronische. 

Letzteres ist echt 

ALS 2020 

DIE ABSA- 

GE KAM, 

WAR ES 

ERST 

MAL EIN 

SCHOCK! 

cool, viel angenehmer. Bei 

der Scheibenbremse kann 

ich in den Kurven später 

bremsen, das ist ein Vorteil. 

Meine größte Sorge war, 

dass ich beim neuen Rad 

meine optimale Sitzposition 

wieder finde. Das ist gelungen. 

Ich fühle mich pudelwohl 

auf dem Rad.

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Ein Besuch auf dem Laufsportsymposium 

der Sportartikelmesse 

ISPO gewährt einen spannenden 

Einblick in die Zukunft der Laufschuh-Branche. 

Von „connected 

footwear“, Sohlenformen, Wundermaterialien 

und Drehkräften. 

„DAS LEBEN 

SCHENKT DIR 

NICHTS!“ 

Es gab Zeiten im Leben von 

Ercan Kara, in denen er die 

Fußballwelt nicht mehr verstand. 

Dreimal hintereinander 

wurde er Torschützenkönig, 

zweimal davon in der Regionalliga 

Ost, als er für den FC Karabakh 

bzw. Mauerwerk, wie sich der Klub 

später umbenannte, stürmte. Die 

Leute klopften ihm die breiten 

Schultern wund und fragten: „Er- 

Fotos: GEPA pictures 


ERCAN KARA IST 

ZWAR SCHON 25, 

ABER EINER DER 

SHOOTINGSTARS 

DER ABGELAUFE- 

NEN SAISON. AUS 

EINEM NO-NAME- 

STÜRMER WURDE 

BINNEN 15 MONA- 

TEN EINE ZU- 

KUNFTS-AKTIE. 

UND DER RA- 

PID-ANGREIFER 

HAT NOCH LANGE 

NICHT GENUG. 


Unter Rapid-Trainer 

Kühbauer reifte Kara 

zu einem gefürchteten 

Bundesliga-Stürmer. 

can, wann stürmst du endlich in der 

Bundesliga?“ Allein: Es kam kein Angebot. 

„Natürlich hat es sich gut angefühlt, 

so viele Tore zu schießen (Anm.: 

83 in 87 Spielen, verteilt auf drei Saisonen)“, 

erzählt er im Gespräch mit 

SPORTaktiv. „Aber ich wollte ja weiterkommen. 

Du triffst, spielst gut – 

und jede Transferzeit geht spurlos an 

dir vorbei. Unter dem Strich war das 

keine einfache Situation für mich. Mir 

war ja klar, dass die Zeit auch für mich 

nicht stehen bleibt.“ 

Zwischenstation Horn 

Doch Kara ist keiner, der in solchen 

Phasen zu Depressionen neigt. Im Gegenteil. 

Sein Kampfgeist wird dadurch 

noch mehr angestachelt, er schaltet 

dann noch einen Gang höher. „Das 

Leben schenkt dir nichts. Ich dachte 

mir: Vielleicht bin ich ja noch nicht so 

weit. Also habe ich noch mehr an mir 

gearbeitet, härter trainiert, Extraeinheiten 

geschoben.“ Immerhin hat sich 

im Sommer 2019 der SV Horn bei 

ihm gemeldet. Nicht gerade der Nabel 

der Fußballwelt, aber ein solider 

Zweitligaklub. Kara hat sich die Bedingungen 

genau angeschaut, viel mit 

Trainer Markus Karner gesprochen, 

seine Perspektiven ausgelotet, eine 

Nacht über die Entscheidung geschlafen. 

Und dann Klartext geredet: „Ich 

habe gesagt, dass ich nur einen Einjahresvertrag 

will, Horn für mich nur 

eine Zwischenstation auf dem Weg zur 

Bundesliga ist. Das haben sie auch akzeptiert.“ 

Eine Ansage, die man sich erst einmal 

trauen muss. Die aber typisch ist 

für Ercan Kara, der ganz genau weiß, 

was er will. Er musste sich immer 

schon auf seine eigene Art durchsetzen, 

hat nie eine Akademie von innen 

gesehen, war auf seinen Instinkt angewiesen. 

„So eine Akademie-Ausbildung 

ist sicher etwas Tolles“, sagt er. 

„Vielleicht wäre ich heute geschmeidiger 

auf den Beinen, hätte mehr im koordinativen 

Bereich gelernt und wäre 

besser auf das Business Profifußball 

vorbereitet gewesen. Aber wenn du 

dich ständig durchsetzen musste, bekommst 

du andere Qualitäten, die andere 

vielleicht nicht haben.“ 

Qualitäten, die er in Horn von Tag 

eins an in die Waagschale warf. Als er 

in der zweiten Runde seinen zweiten 

Doppelpack schnürte und sich nach 

dem Match ein Kaltgetränk in der 

VIP-Lounge des SV Horn genehmigen 

wollte, sprach ihn dort Zoki Barisic 

an. Der Rapid-Sportdirektor teilte 

ihm mit, dass ihm Karas Performance 

gefallen habe. „Seit diesem Tag wusste 

ich, dass Rapid mich auf dem Radar 

hat“, sagt Kara. Und besuchte kurz 

darauf das Rapid-Heimspiel gegen 

Hartberg, ein dramatisches 3:3, bei 

dem der damalige Kapitän Stefan 

Schwab den Ausgleich in der 96. Minute 

erzielte. Nicht der schlechteste 

Appetizer, um Lust auf den grün-weißen 

Kultklub zu bekommen. 

Lächerliche Ablöse 

13 Treffer gelangen ihm in diesem 

Herbst für Horn, und das, obwohl die 

Niederösterreicher langsam, aber sicher 

Richtung Abstiegszone trudelten, 

Trainerwechsel inklusive. Als sich Rapid 

im Winter von Aliou Badji trennte, 

war der Weg frei für einen Wechsel 


133

Zwischenzeitlich spielte 

Kara mit Jancker-Gedächtnis-Turban 

(hier 

gegen den LASK). 

nach Hütteldorf. Für die – aus heutiger 

Sicht lächerliche – Ablösesumme 

von 200.000 Euro. Zwar hatten auch 

mittlerweile andere Klubs aus dem Inund 

Ausland ihre Fühler nach Kara 

ausgestreckt. Doch war ihm klar: „Ich 

will beweisen, dass ich mich bei Rapid 

durchsetzen kann. Lange überlegen 

musste ich dafür nicht.“ Erst recht, da 

er genau wusste, nach Badjis Abgang 

der einzige Kaderspieler zu sein, der 

dem Typus des körperlich starken und 

wuchtigen Angreifers entsprach. 

Es gehört zu den Kuriositäten unserer 

Zeit, dass Kara zwar mittlerweile 

ein anerkannter und allseits beliebter 

Stürmer von Rapid ist, aber aufgrund 

der Corona-Pandemie noch nicht ein 

einziges Mal vor der berühmt-berüchtigten 

Fankulisse im Allianz-Stadion 

gespielt hat. „Beim letzten Match mit 

Fans (Anm.: das Abschiedsspiel von 

Andy Marek gegen WSG Tirol im Februar 

2020) saß ich auf der Bank, da 

gab es nur einen indirekten Vorgeschmack. 

Ich bin mir sicher, dass ich 

mit Fans noch mehr Gas geben kann, 

bin extrem heiß darauf, mit ihnen 

mein erstes Tor und unseren ersten 

Sieg zu bejubeln.“ 

Was man durchaus als Warnung an 

die Konkurrenz interpretieren kann. 

In der abgelaufenen Spielzeit erzielte 

er – bewerbsübergreifend – 20 Tore in 

43 Spielen, für eine Rookie-Saison ein 

überragender Wert. Selbst der nicht 

gerade für seine überschwänglichen 

Lobeshymnen bekannte Trainer Didi 

Kühbauer adelte ihn nach seinem artistischen 

Tor gegen St. Pölten als „Mini-Zlatan“. 

Ein schönes Lob, das der 

Geehrte allerdings zwiespältig sieht: 

„Ich bin der Ercan Kara, ich will meine 

eigene Geschichte schreiben.“ 

Welches Nationalteam? 

Kara agierte so erfrischend, dass er 

sich gleich in die Notizblöcke von 

ERCAN KARA 

Geboren am: 3. Jänner 1996 

in Wien; Position: Stürmer; 

Vereine: SK Slovan Hütteldorfer 

AC (bis 2014), Young 

Violets (2014 –2016), FC Karabakh 

bzw. Mauerwerk (2016– 

2019), SV Horn (Herbst 2019), 

SK Rapid (seit Frühjahr 2020); 

Aktuelle Saison: Bundesliga 

(32 Spiele/15 Tore), Europa 

League (6/2), CL-Qualifikation 

(2/1), ÖFB Cup (3/2); 

ÖFB-Team: 1 Spiel 

zwei Nationalteams spielte. Dem türkischen, 

wo die Wurzeln seiner Familie 

liegen, und dem österreichischen, 

wo man mit treffsicheren Stürmern 

nicht über Gebühr gesegnet ist. Über 

die genauen Umstände der Entscheidungsfindung 

mag Kara nicht gerne 

reden, es ist für ihn ein heikles Thema. 

Das Rennen machte jedenfalls Franco 

Foda, der den gebürtigen Wiener bei 

der 0:4-Pleite gegen Dänemark Ende 

März erstmals aufs Feld schickte. „So 

schlecht Ergebnis und Spiel waren, für 

mich ging in dem Moment ein Traum 

in Erfüllung. Unbeschreiblich.“ Erst 

recht für einen, der 16 Monate zuvor 

noch gegen Amstetten und Lafnitz auf 

Torejagd ging. 

Auf die Idee, sich im Lichte dieser 

Erfolge zu sonnen, käme Ercan Kara 

allerdings nie. Sein Motto: „Wer zufrieden 

ist, bleibt stehen.“ Doch er 

will vorwärts kommen, immer weiter. 

Nach der EURO wieder ins Nationalteam? 

„Klar, das ist mein Ziel.“ Torschützenkönig 

in der kommenden Saison? 

„Da greife ich an.“ Meister mit 

Rapid? „Wir könnten aufhören, wenn 

wir mit diesem Vorhaben nicht in die 

Saison gehen würden.“ Karas Vertrag 

läuft noch ein Jahr, die Gespräche laufen, 

alles ohne Eile und Hektik. Details 

überlässt er seinem Management, 

er will sich von seinen sportlichen 

Ambitionen nicht ablenken lassen. 

Dass Kara Begehrlichkeiten geweckt 

hat, ist ihm bewusst. Man würde ja 

die Fußballwelt nicht mehr verstehen, 

wenn dem nicht so wäre. 


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1 

Schneidet Österreich 

besser ab als beim 

enttäuschenden Vor runden- 

Aus 2016? 

Das ist das Ziel aller Beteiligten. „Wir wollen 

weiterkommen, das ist klar! Noch mal 

so ein Ausscheiden wie 2016, das wollen 

wir allen ersparen“, sagt Marcel Sabitzer, 

Kapitän beim deutschen Vizemeister RB 

Leipzig. Er gehört zu den Deutschland- 

AM 11. JUNI BEGINNT DIE 

FUSSBALL-EUROPAMEISTER- 

SCHAFT, ÖSTERREICH IST ZUM 

ZWEITEN MAL NACHEINANDER 

DABEI. ABER AUCH SONST IST 

ES KEIN TURNIER WIE JEDES 

ANDERE. WIR BEANTWORTEN 

DIE SPANNENDSTEN FRAGEN 

ZUR EM, DIE ERSTMALS IN ELF 

LÄNDERN AUSGETRAGEN WIRD. 


HEISSE 

FRAGEN 

ZUR EURO 

Fotos: Getty images 


Marcel Sabitzer 

hat sich zuletzt zu 

einem unumstrittenen 

Leadertypen 

im ÖFB-Team 

entwickelt. 

Legionären, die aufgrund einer starken 

Saison mit breiter Brust zum Turnier 

reisen. Das gilt ebenso für David Alaba 

(Meister mit Bayern), Xaver Schlager 

(Champions-League-Platz mit Wolfsburg) 

oder Sasa Kalajdzic, der Aufsteiger 

Stuttgart mit 16 Toren souverän 

zum Klassenerhalt schoss. Es gibt aber 

auch „Sorgenkinder“. Kapitän Julian 

Baumgartlinger verletzte sich im Jänner 

am Knie und fährt ohne Spielpraxis 

zum Turnier. China-Legionär Marko 

Arnautovic ist leicht angeschlagen und 

konnte aufgrund der Corona-Situation 

in den letzten eineinhalb Jahren nur 

zwei Länderspiele bestreiten. „In denen 

hat er aber gezeigt, wie wichtig er für 

uns ist“, bleibt Teamchef Franco Foda 

gelassen. Arnautovic ist neben Sabitzer, 

Hinteregger, Dragovic, Baumgartlinger, 

Ilsanker und Alaba einer von sieben 

Spielern, die bereits EURO-Erfahrung 

in den Beinen haben. 

2 

Welche Fehler dürfen 

sich nicht wiederholen? 

Der große Unterschied zu 2016 ist die 

Erwartungshaltung. Ging man aufgrund 

der großartigen Quali 2016 davon 

aus, die Gruppe mit Ungarn, Portugal 

und Island locker zu überstehen, 

ist die Euphorie im Umfeld nun spürbar 

gedämpft. Sicher ein Vorteil. „2016 

hat jeder von etwas geträumt, das nicht 

realistisch war, und sich davon leiten 

lassen“, sagt Sabitzer. Außerdem kamen 

vor fünf Jahren Führungsspieler 

wie Marc Janko oder Aleks Dragovic 

angeschlagen zum Turnier, waren aber 

trotzdem gesetzt. Das sollte sich rächen. 

Dazu kam, dass sich das Team 

unter dem damaligen Trainer Marcel 

Koller ziemlich abkapselte, für Fans 

und Medien schwer greifbar war, was 

die negative Stimmung noch befeuerte. 

Das wird diesmal aufgrund der Corona-Lage 

allerdings genauso sein. 

3 

Wie ist die 

Österreich-Gruppe 

zu bewerten? 

Teamchef Foda betont seit der Auslosung 

die Ausgeglichenheit in dieser 

Konstellation. „Holland ist der Favorit, 

dahinter ist alles möglich.“ Auftaktgegner 

Nordmazedonien wurde in der 

Qualifikation zweimal geschlagen (4:1, 

2:1), konnte seinerseits aber zuletzt mit 

dem Sieg in Deutschland ein Ausrufezeichen 

setzen. Die Niederlande müssen 

auf Weltklasse-Verteidiger Virgil 

van Dijk verzichten und fremdeln 

noch etwas mit Trainer Frank De Boer, 

der vergangenes Jahr Ronald Koeman 

(ging zu Barca) nachfolgte. „Trotzdem 

verfügen sie über viele junge Spieler bei 

großen Klubs“, sagt Foda. Bei der Ukraine 

ist Teamchef Andrej Schewtschenko 

der große Star, das Team qualifizierte 

sich ungeschlagen vor Europameister 

Portugal für die EURO. Um 

aufzusteigen muss man einen der ersten 

beiden Plätze belegen oder zu den 

vier besten Gruppendritten gehören, 

die ebenfalls am Achtelfinale teilnehmen 

dürfen. 

4 

Wer steht bei 

Österreich im Tor? 

Eine Gretchenfrage! 2016 wuchs Robert 

Almer über sich hinaus und brachte 

Portugal-Star Cristiano Ronaldo zur 

Verzweiflung. Diesmal ist Almer als 

Tormanntrainer an Bord und gibt zu: 

„Wir haben derzeit keinen Torhüter, 

der bei einem Top-Verein spielt.“ Zuletzt 

stand Alexander Schlager vom 

LASK in der Pole Position, er erlaubte 

sich aber einige Patzer wie beim 0:4 gegen 

Dänemark. Derzeit scheint das 

Rennen offen zu sein. Franco Foda will 

sich in der Frage nicht unter Druck 

setzen lassen. „Wir vertrauen den drei 

Torleuten, die wir mitnehmen, zu 100 


137

Teamchef Franco Foda 

ist heiß darauf, dass 

erstmals eine österreichische 

Mannschaft 

ein EM-Spiel gewinnt. 

Prozent (Anm.: Alexander Schlager, 

Pavao Pervan und Daniel Bachmann). 

Die Entscheidung wird rechtzeitig vor 

dem Spiel gegen Nordmazedonien 

fallen.“ 

5 

Wer sind die 

Titelfavoriten? 

Hier werden von den meisten Experten 

immer wieder zwei Mannschaften 

genannt: Frankreich und England. Die 

Equipe Tricole hat den wohl qualitativ 

am besten besetzten Kader und kommt 

mit der breiten Brust des amtierenden 

Weltmeisters zum Turnier. England 

hat eine nach wie vor junge, hungrige 

Mannschaft, die von einem Top-Stürmer 

wie Harry Kane angeführt wird. 

Ob Deutschland trotz der Rückkehr 

von Thomas Müller und Mats Hummels 

nach vielen durchwachsenen Jahren 

eine Rolle spielt, darf genauso bezweifelt 

werden wie ein Titelgewinn 

der Spanier, die mit der absoluten 

Spitze wohl nicht mithalten können. 

Eine Enttäuschung 

wie 2016 

wollen sich 

David Alaba 

& Co. diesmal 

ersparen. 

Spannend wird der Auftritt von Titelverteidiger 

Portugal, das längst nicht 

mehr nur von Superstar Ronaldo lebt, 

wie Bruno Fernandes (Manchester 

United), Joao Felix (Atletico) oder Bernardo 

Silva (Manchester City) zeigen. 

Und nicht zu vergessen: der ewige Geheimfavorit 

Belgien, der langsam liefern 

muss, will die „goldene Generation“ 

um Romelu Lukako oder Aksel 

Witsel nicht leer ausgehen. 

6 

Was wird das Besondere 

an dieser EURO? 

Vieles. Erstmals ist es ein paneuropäisches 

Turnier in elf Ländern 

(eine Idee von Ex-UEFA-Präsident 

Michel Platini). Die Semifinali sowie 

das Endspiel am 11. Juli werden 

in Wembley ausgetragen, das 

somit zum Sehnsuchtsort dieses 

Turniers wird. Österreich 

muss in der Vorrunde zweimal in 

Bukarest (Nordmazedonien, Ukraine) 

und einmal in Amsterdam (Niederlande) 

ran. Weitere Gastgeberstädte sind 

Baku, München, Rom, Glasgow, St. 

Petersburg, Kopenhagen, Sevilla und 

Budapest. Aufgrund der Pandemie 

müssen sich alle Teams und ihre Delegationen 

in eine „Bubble“ begeben, außerdem 

umfassen die Kader diesmal 26 

statt der üblichen 23 Spieler. 

7 

Und was ist mit 

den Fans? 

Die UEFA hat im Frühjahr die Parole 

ausgegeben, nur die Städte als Ausrichter 

zu bestätigen, die eine gewisse Anzahl 

an Fans garantieren können. Mit 

Ausnahme von München, das trotzdem 

seinen Status nicht verlor, hat das 

auch jede Host City gemacht. Die 

Auslastung wird allerdings höchst unterschiedlich 

sein und hängt von der 

jeweiligen Corona-Lage ab, die Range 

reicht von voll besetzt (Budapest) bis 

25 Prozent der Stadion-Kapazität (Bukarest, 

das entspricht etwa 13.000 

Fans). Foda: „Es wird höchste Zeit, 

dass diesbezüglich wieder Normalität 

einkehrt. Wir spielen zwar derzeit Fußball, 

aber es ist nicht der wahre Fußball, 

wie wir ihn kennen, mit aller 

Emotionalität, Energie, Begeisterung.“ 

Auch für die Fans daheim wird es ein 

ungewohntes Turnier, da Public Viewings 

in der bekannten Form sicher 

nicht stattfinden können. 


Fotos: Getty images 

CRISTIANO RONALDO PORTUGAL 

Dieser Mann will es seinen Kritikern noch einmal zeigen und 

alle Lügen strafen, die ihn auf dem absteigenden Ast wähnen. 

29 Serie-A-Tore für Juventus sind immer noch ein herausragender 

Wert, auch wenn der Scudetto heuer am 36-Jährigen 

vorüberging. Und er hat bei der EURO eine ganz spezielle 

Motivation: Beim Erfolg Portugals 2016 musste er sich im 

Finale wegen einer Verletzung auswechseln lassen und konnte 

den Triumph nur von der Seitenlinie aus beobachten. 

HARRY KANE ENGLAND 

England geht als einer der heißesten 

Titel anwärter in das 

Turnier – vor allem dank 

Top-Torjäger Harry Kane. Das 

Eigengewächs von Tottenham 

Hotspur gehört seit Jahren zu 

den besten Schützen der Premier 

League und trifft auch im 

Trikot der „Three Lions“ regelmäßig. 

34 Tore in 53 Spielen 

sind eine herausragende Quote 

für den Mann, der mittlerweile 

auch die Kapitänsbinde im 

Team von Gareth Southgate 

trägt. Krass: Er traf in jedem 

der acht EM-Quali-Spiele, insgesamt 

12-mal. 

TORJÄGER 

IM CHECK 

WER WIRD SCHÜTZENKÖNIG DER EURO? 

DIE FÜNF HEISSESTEN KANDIDATEN 

UNTER DER LUPE. VON MARKUS GEISLER 

ROMELU LUKAKU BELGIEN 

Für Stürmer wie ihn wurde die Metapher „Maschine“ erfunden. 

Körperlich unverwundbar, auf den Zentimeter präzise 

und stets verlässlich. Seinen Klub Inter Mailand führte er in 

der abgelaufenen Saison zum ersten Scudetto seit 2010, in 

der belgischen Nationalmannschaft gehört er zur „goldenen 

Generation“, der man einen großen Titel zutraut. Behält 

Lukaku seinen Torschnitt (59 Tore in 91 Länderspielen) bei, 

könnte das durchaus bei diesem Turnier passieren. 

KYLIAN MBAPPÉ FRANKREICH 

Der aktuell wertvollste Fußballer der Welt ist 

zwar erst 22, hat aber bereits Maßstäbe gesetzt. 

Weltmeister 2018, Champions-League-Finalist 

2020, vierfacher französischer Meister. Die abgelaufene 

Saison beendete der PSG-Torjäger zum 

dritten Mal nacheinander als Schützenkönig der 

Ligue 1. Genug hat er damit noch nicht. Denn 

die Equipe Tricolore will es machen wie im Jahr 

2000, als man sich als amtierender Weltmeister 

auch die europäische Krone aufsetzte. 

ROBERT LEWANDOWSKI POLEN 

Was für eine Saison für den Bayern-Stürmer. 

In der Bundes liga hat er den Uralt-Rekord 

von Gerd Müller geknackt und sich damit 

zur lebenden Legende gemacht. Im polnischen 

Nationalteam ist der 32-Jährige mittlerweile 

nicht nur Rekordspieler (118 Einsätze), 

sondern mit 66 Treffern auch der beste Torschütze 

aller Zeiten. Die spannende Frage 

lautet: Hat er bei der EURO die richtigen 

Assistgeber um sich herum, um auch hier 

Tore wie am Fließband zu erzielen? 


139

EUROPAMEISTERSCHAFT 2021 – SPIELPLAN 

GRUPPENPHASE 

A 

B 

C 

D 

E 

F 

11. Juni, 21.00 Uhr Türkei – Italien Rom 

12. Juni, 15.00 Uhr Wales – Schweiz Baku 

16. Juni, 18.00 Uhr Türkei – Wales Baku 

16. Juni, 21.00 Uhr Italien – Schweiz Rom 

20. Juni, 18.00 Uhr Schweiz – Türkei Baku 

20. Juni, 18.00 Uhr Italien – Wales Rom 

12. Juni, 18.00 Uhr Dänemark – Finnland Kopenhagen 

12. Juni, 21.00 Uhr Belgien – Russland St. Petersburg 

16. Juni, 15.00 Uhr Finnland – Russland St. Petersburg 

17. Juni, 18.00 Uhr Dänemark – Belgien Kopenhagen 

21. Juni, 21.00 Uhr Russland – Dänemark Kopenhagen 

21. Juni, 21.00 Uhr Finnland – Belgien St. Petersburg 

13. Juni, 18.00 Uhr Österreich – N.-Mazedonien Bukarest 

13. Juni, 21.00 Uhr Niederlande – Ukraine Amsterdam 

17. Juni, 15.00 Uhr Ukraine – N.-Mazedonien Bukarest 

17. Juni, 21.00 Uhr Niederlande – Österreich Amsterdam 

21. Juni, 18.00 Uhr N.-Mazedonien – Niederlande Amsterdam 

21. Juni, 18.00 Uhr Ukraine – Österreich Bukarest 

13. Juni, 15.00 Uhr England – Kroatien London 

14. Juni, 15.00 Uhr Schottland – Tschechien Glasgow 

18. Juni, 18.00 Uhr Kroatien – Tschechien Glasgow 

18. Juni, 21.00 Uhr England – Schottland London 

22. Juni, 21.00 Uhr Kroatien – Schottland Glasgow 

22. Juni, 21.00 Uhr Tschechien – England London 

14. Juni, 18.00 Uhr Polen – Slowakei Dublin 

14. Juni, 21.00 Uhr Spanien – Schweden Bilbao 

18. Juni, 15.00 Uhr Schweden – Slowakei Dublin 

19. Juni, 21.00 Uhr Spanien – Polen Bilbao 

23. Juni, 18.00 Uhr Slowakei – Spanien Bilbao 

23. Juni, 18.00 Uhr Schweden – Polen Dublin 

15. Juni, 18.00 Uhr Ungarn – Portugal Budapest 

15. Juni, 21.00 Uhr Frankreich – Deutschland München 

19. Juni, 15.00 Uhr Ungarn – Frankreich Budapest 

19. Juni, 18.00 Uhr Portugal – Deutschland München 

23. Juni, 21.00 Uhr Deutschland – Ungarn München 

23. Juni, 21.00 Uhr Portugal – Frankreich Budapest 

Foto: GEPA-Pictures.com 


ACHTELFINALE 

26. Juni, 18.00 Uhr AF1 2. Gruppe A – 2. Gruppe B Amsterdam 

26. Juni, 21.00 Uhr AF2 Sieger Gruppe A – 2. Gruppe C London 

27. Juni, 18.00 Uhr AF3 Sieger Gruppe C – 3* Budapest 

27. Juni, 21.00 Uhr AF4 Sieger Gruppe B – 3* Bilbao 

28. Juni, 18.00 Uhr AF5 2. Gruppe D – 2. Gruppe E Kopenhagen 

28. Juni, 21.00 Uhr AF6 Sieger Gruppe F – 3* Bukarest 

29. Juni, 18.00 Uhr AF7 Sieger Gruppe D – 2. Gruppe F Dublin 

29. Juni, 21.00 Uhr AF8 Sieger Gruppe E – 3* Glasgow 

VIERTELFINALE 

2. Juli, 18.00 Uhr VF1 Sieger AF6 – Sieger AF5 St. Petersburg 

2. Juli, 21.00 Uhr VF2 Sieger AF4 – Sieger AF2 München 

3. Juli, 18.00 Uhr VF3 Sieger AF3 – Sieger AF1 Baku 

3. Juli, 21.00 Uhr VF4 Sieger AF8 – Sieger AF7 Rom 

SEMIFINALE 

6. Juli, 21.00 Uhr HF1 Sieger VF2 – Sieger VF1 London 

7. Juli, 21.00 Uhr HF2 Sieger VF4 – Sieger VF2 London 

FINALE 

11. Juli, 21.00 Uhr Sieger HF1 – Sieger HF2 Wembley-Stadion, London 

MODUS: Neben den sechs Gruppensiegern und sechs 

Gruppenzweiten qualifizieren sich vier der Gruppendritten 

für das Achtelfinale. Für den Vergleich der Gruppendritten 

gelten nacheinander höhere Punktzahl, bessere Tordifferenz, 

größere Anzahl erzielter Tore, größere Anzahl Siege, 

Fair-Play-Wertung und letztlich die Wertung in der 

EM-Qualifikation. Die Zuordnung der für das Achtelfinale 

qualifizierten Gruppendritten zu den vier vorher festgelegten 

Achtelfinalspielen mit Gruppendritten hängt davon ab, 

aus welchen Gruppen sich die Dritten qualifizieren. 

Quelle: Wikipedia 

WEMBLEY-STADION 

presented by 


141

Ab der kommenden Saison übernimmt 

ADMIRAL das Namenssponsoring 

der österreichischen 

Fußball-Bundesliga. Welche strategischen 

Überlegungen stecken dahinter? 

Wir wollen uns mit diesem Engagement 

als Unternehmen nochmals positiv weiterentwickeln. 

Wir sind davon überzeugt, 

dass wir mit dem Namenssponsoring und 

allen begleitenden Aktivitäten die Fußball-Fans 

noch besser und effizienter erreichen 

können und uns damit eine sehr 

gute Chance geschaffen haben, unsere 

Kundenzahl zu erhöhen und neue Wettkunden 

zu generieren. 

JÜRGEN IRSIGLER, 

GESCHÄFTSFÜHRER VON 

ADMIRAL, SPRICHT IM IN- 

TERVIEW ÜBER DAS SPON- 

SORING DER BUNDESLIGEN, 

DIE SEELE DES ÖSTERREI- 

CHISCHEN SPORTWETTERS 

UND DIE CHANCEN UND 

RISIKEN DURCH DIE CORO- 

NA-PANDEMIE. UND ER 

ERKLÄRT, WELCHEN BOOST 

ER SICH VON DER BEVOR- 

STEHENDEN EURO ERHOFFT. 

FÜHLEN UNS 

ÖSTERREICHS 

SPORT 

VERPFLICHTET 


Foto: Gepa-Pictures.com 

An welche begleitenden Aktivitäten 

denken Sie? 

Wir werden laufend zusammen mit der 

Bundesliga und den Vereinen interessante 

und kreative Aktivitäten entwickeln und 

umsetzen. Mit Lorenz Kirchschlager haben 

wir einen ausgewiesenen Marketing-Experten 

als Admiral-Sponsoring-Manager 

an Bord geholt, der sich 

ausschließlich und mit vollem Engagement 

um die Aktivierung dieses langfristigen 

Sponsorings kümmern wird. 

Erstmals ist auch die 2. Liga in das Namenssponsoring 

integriert. Warum? 

Die 2. Liga steht auch für Regionalität. 

Wir haben in Österreich über 200 Wettfilialen 

und haben auch regional überall attraktive 

Filialen, wo es 2.-Liga-Vereine 

gibt. Es macht daher aus unserer Sicht absolut 

Sinn, auch am „Point of Sales“ als 

aktiver Liga-Sponsor präsent zu sein. 

ADMIRAL ist seit Langem Partner vieler 

Klubs der Bundesligen, aktuell sind es 

acht Klubs der 1. und neun Klubs der 2. 

Liga. Woher rührt dieser Ansatz? 

Wir sehen uns als Partner des Sports! Das 

ist auch die Grundphilosophie der Admiral-Sponsoring-Aktivitäten 

in ganz Österreich. 

Sowohl im Spitzensport als auch im 

Amateur- und Breitensport. Daher sind 

neben den flächendeckenden Sponsorings 

wie dem Namenssponsoring der Bundesliga 

oder dem Premium-Sponsoring im 

ÖFB-Cup auch Partnerschaften und Kooperationen 

mit klarem regionalen Bezug 

für uns von großer Bedeutung. 

Als „Partner des Sports“ ist ADMIRAL 

nicht nur im Profifußball-Sponsoring dabei, 

auch mit vielen Amateurklubs und 

andere Sportarten sitzt man im Boot. 

Musste durch die Pandemie so manches 

Sponsoring überdacht werden? 

Wir haben als Partner des Sports und mit 

voller Überzeugung im für den Sport so 

wichtigen Amateurbereich keine Reduzierungen 

durchgeführt. Es gab, vereinfacht 

gesagt, Verschiebungen mancher Leistungen 

in die nächste Saison, wenn z.B. Amateur-Bewerbe 

abgebrochen oder ganz abgesagt 

wurden. Wir fühlen uns dem österreichischen 

Sport stark verbunden, man 

DIE EURO BIETET 

EINE GROSSE 

CHANCE, NEUE 

KUNDEN ZU GE- 

NERIEREN UND 

DIESE AUCH ZU 

BEHALTEN. 

kann sogar sagen verpflichtet. Und diesen 

Weg werden wir mit großer Überzeugung 

weiter fortführen. 

Viele Teams der 1. und 2. Bundesliga haben 

verschiedene Wettanbieter als 

Partner. Wie schwierig ist es, die Exklusivität 

in dem Konstrukt zu wahren? 

Im Bereich des Naming-Right-Sponsorings 

der Bundesligen haben wir ja eine 

erstmalige Exklusivität. Auf Klubebene 

war dies kein Thema, wir haben auch 

nicht darauf bestanden. Wir wollen, dass 

der Sport bestmöglich gefördert wird, daher 

ist es gut und wichtig, dass es mehrere 

Wettanbieter als aktive Partner des Fußballs 

in Österreich gibt. Von den Mitbewerbern 

wollen wir uns nicht durch Exklusiviät 

unterscheiden, sondern durch 

kreative Aktivitäten und ein hochwertiges 

Wettangebot. 

Fußball ist der wichtigste Sport für 

Wett anbieter, die Bundesligen die 

wichtigsten Bewerbe des Landes. Wie 

viel Prozent des Umsatzes von ADMIRAL 

entfällt auf diese beiden Ligen? 

Aufgrund der vielen europäischen Fußball-Ligen, 

die in unserem breiten Wettprogramm 

angeboten werden, ist die reine 

Prozentzahl von 2,25 im ersten Moment 

sicher etwas verwirrend und klingt wenig. 

Zur Erklärung muss man erwähnen, dass 

die englische Premier League mit 5,35 

Prozent Umsatzanteil die am meisten bewettete 

Fußball-Liga bei unseren Kunden 

ist. Die auch sehr beliebte deutsche Bundesliga 

mit 4,5 Prozent Umsatz-Anteil 

liegt auf Platz zwei. Gefolgt von Spanien, 

Italien, der Champions League und der 

Europa League. Und dann folgt schon die 

österreichische Liga an siebter Stelle. 


143

BEIM NATIONAL- 

TEAM IST DER 

ÖSTERREICHI- 

SCHE SPORT- 

WETTER EHER 

EIN SKEPTIKER. 

Noch vor Frankreich, Türkei und vielen 

anderen Ligen. 

Corona hat auch den Sport empfindlich 

getroffen und damit auch Wettanbieter 

wie ADMIRAL. Kann man den Umsatzschaden, 

der 2020 durch die Pandemie 

eingetreten ist, beziffern? 

Im stationären Wettfilialen-Bereich, der 

2020 fast fünf Monate geschlossen war, 

war der Umsatzschaden mit an die 40 

Prozent gewaltig. Wir konnten jedoch erfreulicherweise 

in derselben Zeit bei unseren 

Online-Wettangeboten den Umsatz 

um fast 30 Prozent steigern! Zusammengefasst 

kann man daher sagen, dass wir 

im Vergleich zum Jahr 2019 im ersten 

Pandemie-Jahr 2020 einen Umsatz-Rückgang 

von etwa 12 Prozent hatten. 

Grund hoffen wir, dass die Fans bald 

wieder in die Stadien zurückkehren können. 

Allerdings nicht nur aus Marketing-Sicht. 

Auch ich persönlich sehne 

mich schon sehr nach den Live-Stadionbesuchen 

und der einmaligen Atmosphäre 

in einem gut gefüllten Stadion. 

Zu den größten Partnerschaften von 

ADMIRAL gehört die mit dem Österreichischen 

Fußball-Bund (ÖFB). Sowohl 

der Cup-Bewerb, als auch die Nationalmannschaften 

– Männer, Frauen, 

U 21 – gehören zum Portfolio. Ist der 

österreichische Wetter eher ein Skeptiker 

oder ein Patriot, wenn das Nationalteam 

spielt? 

Ein Skeptiker. Aber ich denke, das entspricht 

ganz generell eher der österreichischen 

Mentalität. Das Glas wird doch 

in Österreich eher halb leer als halb voll 

gesehen. Man traut den eigenen Teams 

generell weniger zu. Eine echte Euphorie 

bricht bei uns ja nicht allzu leicht aus – 

und wenn, ist sie dann umso schneller 

wieder vorbei. 

Jetzt steht mit der um ein Jahr verschobenen 

EURO ein großes Fußball-Highlight 

auf dem Programm. Wie 

sehr macht sich so ein Turnier als Umsatz-Boost 

für ADMIRAL bemerkbar? 

Im Juni ist in einem Jahr ohne Fußball-Großereignis 

normalerweise Sommerpause. 

Man kann daher von einem 

zusätzlichen starken Umsatz-Monat 

sprechen. Die großen Turniere wie Weltoder 

Europameisterschaften bieten darüber 

hinaus eine große Chance, auch 

neue Kunden zu gewinnen, da noch viel 

mehr Menschen diese Großereignisse 

verfolgen. Bei diesen Turnieren lernen 

Sportinteressierte das Thema Wetten 

kennen und probieren den einen oder 

anderen Tipp. 

Gibt es ein Ziel, wie viele Neukunden 

bei einem vierwöchigen Event dazugewonnen 

werden sollen? 

Kein anderes Event im Sport genießt so 

viel Interesse wie eine Fußball-WM oder 

EM. Aus den Erfahrungen der letzten 

Jahre kann man sagen, dass eine Steigerung 

der aktiven Kundenbasis von 10 

Prozent ein realistisches Ziel ist. Und im 

Nachgang der Turniere ist es dann bei 

allen Marketing-Aktiviäten das klare 

Ziel, die Neukunden als aktive Kunden 

zu behalten. 

Wie entscheidend ist, dass sich das 

ÖFB-Team – zum zweiten Mal nacheinander 

– für das Turnier qualifiziert hat? 

Es ist schon sehr wichtig und wir merken 

es deutlich, dass das Interesse massiv 

größer ist, wenn die österreichische Nationalmannschaft 

dabei ist. Und damit 

ergibt sich für uns eine deutlich größere 

Chance, Neukunden zu gewinnen. 

Ihr Tipp: Wie schneidet Österreich bei 

der Europameisterschaft ab? 

Im Gegensatz zur Euro 2016 in Frankreich 

bin ich sehr zuversichtlich, dass wir 

dieses Mal die Gruppenphase überstehen 

werden. Und danach hoffe ich, dass 

der Weg der Nationalmannschaft zumindest 

bis ins Viertelfinale führt. 

Durch die Geisterspiele ist die Kundengewinnung 

in den Stadien derzeit 

nicht oder nur eingeschränkt möglich. 

Problematisch? 

Das ist in der Tat massiv problematisch. 

Die Sponsoring-Aktivitäten in den Stadien 

sind ein zentrales Element bei der 

Kundenakquise. Wir haben es in unseren 

Analysen klar gespürt, dass uns Kunden 

verloren gegangen sind. Aus diesem 

Heiße 

Ligaduelle 

wie das 

Wiener 

Derby finden 

unter 

der Namenspatronanz 

von 

ADMIRAL 

statt. 

Fotos: Gepa-Pictures.com. Admiral 


WER WIRD EUROPAMEISTER? 

QUOTEN 

ENGLAND 5,80 

FRANKREICH 6,00 

BELGIEN 6,80 

DEUTSCHLAND 8,10 

SPANIEN 8,60 

PORTUGAL 8,90 

ITALIEN 11,50 

NIEDERLANDE 

12,00 

DÄNEMARK 29,00 

KROATIEN 32,00 

TÜRKEI 55,00 

ÖSTERREICH 

90,00 

Quotenänderungen möglich. Alle Angaben ohne Gewähr. 

Jetzt bis zu 

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NACHSPIEL 

EGYD 

GSTÄTTNER 

Der Klagenfurter 

ist freier 

Schriftsteller 

und Hobbysportler. 

TRIUMPF DES TISCH 

TENNISWESENS 

Erinnern Sie sich? Vor einem Jahr habe ich an 

dieser Stelle berichtet, wie ich im ersten Lockdown 

in meinen Keller hinabgestiegen bin und 

eine Tischtennispartie mit meiner Frau begonnen 

habe. Nun, wir sind noch immer unten, der zähen 

Pandemie entsprechend dauert die Partie nach wie 

vor an, es steht momentan 2.567.623 zu 2.567.622 

(für wen verrate ich nicht, denn darum geht es 

nicht…). Ich habe herausgefunden, dass sich Nachdenken, 

Meditieren, Formulieren, Schreiben und 

Tischtennisspielen hervorragend vereinbaren lassen. 

Wie es mir gelingt, hechtspringend die Schmetterbälle 

meiner Frau aus dem Eck zu fischen und dabei 

immer noch auf Alliterationen zu achten, ist atemberaubend, 

jedenfalls für mich. Wenn ich früher mit 

dem Tischtennisspielen begonnen hätte, hätte 

durchaus etwas aus mir werden können. Stadtmeister. 

Aber in meinem Größenwahn wollte ich ja lieber 

Schriftsteller werden! Selber schuld! 

Den jetzigen Tischtennisstadtmeister kenne ich 

gar nicht, nicht einmal dem Namen nach. Sie? Vielleicht 

hat er überhaupt keinen. Fraglich, ob der 

Tischtennisstadtmeister posthum mit einem Tischtennisstadtmeistermuseum 

rechnen können wird, ob 

ferne Menschenwelten rückwirkend in seine Intimsphäre 

eindringen wollen werden! Ich möchte nicht 

in seiner Haut stecken! Aus der kommt er nie wieder 

heraus. Noch nie habe ich eine Gedenktafel mit 

der Aufschrift gesehen: In diesem Hause wohnte 

und wirkte von neunzehnirgendwas bis zwanzignochwas 

der Tischtennisstadtmeister Sowieso. Nur 

Gewichtheber und Minigolfer sind ärmer dran! So 

denkt es in mir beim Tischtennisspielen hin und 

her, wenn der Tag lang und die Pandemie nervtötend 

ist. Tischtennis ist eo ipso etwas für eine Minderheit. 

Darüber können auch die euphemistischen 

Festansprachen zur Eröffnung des Welttischtennisverbandskongresses 

in Husquarna nicht hinwegtäuschen. 

Auch großartige Leistungen werden nur mittelmäßig 

gewürdigt und geraten schnell in Vergessenheit. 

Der Tischtennisspieler ist von Haus aus tragisch. 

Ich habe einmal versucht, ironisch Tischtennis 

zu spielen, es ist mir nicht gelungen, seither spiele 

auch ich tragisch Tischtennis. Die fehlende Identifikation 

der Nation mit ihrem Tischtennisnationalteam, 

die demütigende Ignoranz sind umso bedauerlicher, 

als beim Tischtennis nicht nur Fitness und 

technische Fähigkeiten, Schlagvariantenreichtum, 

Schnittraffinesse und Effethascherei, sondern vor allem 

starke Nerven und unheimliches Konzentrationsvermögen, 

meditative und geistige Fähigkeiten 

vonnöten sind. Beim Tischtennisspieler spielt sich 

das meiste im Kopf ab. Beim Dichter spielt sich 

auch das meiste im Kopf ab. Ich klopfe weiter … 

IMPRESSUM 

sportaktiv.com 

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Christoph Heigl, Christof Domenig, Thomas Polzer 

STÄNDIGE MITARBEITER 

Markus Geisler, Klaus Höfler, Wolfgang Kühnelt, 

Wolfgang Kuhn, Oliver Pichler, Axel Rabenstein, Stephan Skrobar 

FOTOREDAKTION 

Thomas Polzer 



04/2021 

erscheint am 

5. August 

ANZEIGENLEITUNG 

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ONLINE-REDAKTION 

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DESIGN, LAYOUT & PRODUKTION 

Christoph Geretschlaeger 

HERSTELLER 

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Beiträge über Tourismusregionen und Eventankündigungen werden in Kooperation mit der 

Tourismuswirtschaft und mit Veranstaltern gegen Druckkostenbeiträge produziert. 

ABO-HOTLINE 

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Hainburger Straße 33, 1030 Wien 

Tel.: 01/51414-800, Fax: 01/51414-810, E-Mail: abo@sportaktiv.com 

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