28. November 2021

14 graz
www.grazer.at 28. NOVEMBER 2021
Autofreier Tag
regt viele auf
ÄRGER. Die einen finden’s toll und reden vom
„Wohnzimmer auf der Straße“. Viele andere regen
die „autofreien Tage“ in der Mandellstraße sehr auf.
Von Vojo Radkovic
vojo.radkovic@grazer.at
Kurz vor dem Lockdown, am
19. November, fand bereits
der dritte sogenannte „autofreie
Tag“ in der Grazer Mandellstraße
statt. Dabei werden
von 16 bis 20 Uhr Möbel von zwei
Wohn-WGs auf die Straße gestellt,
es gibt Maroni, Spiele für Kinder,
aber auch Glühwein, Kekse, Feuerschalen,
Feuershow und Live-
Musik. Die Party kann starten. Die
Organisatoren – zumeist Anrainer
– fordern eine autofreie Mandellstraße.
Weniger lustig finden das
Ganze die Unternehmer und
Gewerbetreibenden. Der noch
amtierende Bezirksvorsteher Andreas
Molnár: „Es ist für mich
unverständlich und nicht zu akzeptieren,
dass hier Chaoten das
Demonstrationsrecht missbrauchen
und jetzt einmal im Monat
die gesamte Mandellstraße und
deren Verkehr lahmlegen und die
Gewerbetreibenden gerade um
den notwendigen Umsatz bringen“,
sagt er stellvertretend für
viele andere.
Viktor Larissegger, WKO:
„Aus wirtschaftlicher Sicht sind
die Demos in der Mandellstraße
absolut unverantwortlich. In einer
ohnehin sehr herausfordern-
Die
Mandellstraße
wird
stundenlang
zum
Wohnzimmer.
Autos
werden ausgesperrt.
KK
den Zeit wird damit den Unternehmern
der Straße zusätzlich
das Leben schwergemacht, da
weder Kunden noch Lieferanten
zufahren können.“ Über 20 Gewerbetreibende
und zahlreiche
Anrainer schlossen sich schon
Finden Aktion
nicht lustig:
Astrid Rieder
(Antikes vom
Land), Stefan
Tosoni (WB),
Andreas Molnár,
Franz Schwarz,
(Orthopäde),
Ernst Kahr
(Reinigungsfirma,
v. l.) machen
mobil.
KK
zusammen und werden sich an
die neue Bürgermeisterin Elke
Kahr wenden, die diesem Spuk
ein Ende setzen soll.
Und der vierte autofreie Tag ist
schon geplant: am 18. Dezember,
kurz nach dem Lockdown.
Buslenker fahren unmaskiert
AUFREGUNG. „Grazer“-Leser ärgerte sich darüber, dass die Lenkerinnen und Lenker der Busse der Graz
Linien keine Masken tragen. Die Buslenker sind abgeschottet, da kann nichts passieren, sagt die Holding.
Von Vojo Radkovic
vojo.radkovic@grazer.at
Ein Mann versucht im Laufschritt
an einem Novembermorgen,
seinen Bus
zu erreichen. In letzter Sekunde
gelingt ihm das, er lässt sich
schnaufend, nach Luft schnappend
in einen Sitz fallen, im
Stress hat er vergessen, seine
FFP2-Maske aufzusetzen. Im
Bus ist auch ein Kontrollor, der
den Mann sofort streng auf sein
Vergehen hinweist, um gleich
darauf eine saftige Geldstrafe
zu kassieren. Die Maske hat der
Mann inzwischen längst aus seiner
Tasche gekramt. So schildert
der „Grazer“-Leser Georg Trakl
seine Beobachtungen in einem
Holding-Bus. Die Kontrolle,
auch wenn sie schroff erfolgte,
nahm der Leser noch in Kauf,
aber dann ärgerte ihn der Um-
stand, dass der Fahrer des Busses
seine Runden ohne Maske dreht.
Trakl: „Da die Maskenlosigkeit
der Buslenker von Grazer Öffis
die Norm zu sein scheint, jedenfalls
nach meinen zahlreichen
Beobachtungen bei unterschiedlichen
Linien, frage ich mich,
wer bei ihnen die Einhaltung der
Corona-Verordnung überprüft
bzw. wer oder was die Chauffeure
veranlasst, sich über diese
gesetzlich vorgegebenen Richtlinien
hinwegzusetzen.“
Gerald Zaczek-Pichler, Holding-Konzernsprecher,
beruhigt.
In den Bussen sei für Sicherheit
gesorgt: „Alle Fahrerplätze haben
seit Jahren eine Scheibenabtrennung.
Es sind keine alten
Busse mehr im Einsatz, die das
nicht haben. Die erste Tür bleibt
immer zu. Der Fahrgast kann
nicht beim Fahrer einsteigen.
Vor der ersten Sitzreihe gibt es
Leser bemängeln, dass die Buslenker der Graz Linien keine FFP2-Masken
tragen. Die Holding sagt: Buslenker können unmaskiert fahren.
HOLDING
ebenfalls eine Absperrung. Kein
Fahrgast kommt auch nur in die
Nähe eines Fahrers.“
Die Fahrer fahren den ganzen
Tag mit teils vollbesetzten Bussen
durch die Innenstadt. Da
wäre eine Maske beim Fahrer
für die Sicherheit der Fahrgäste
nicht förderlich (Stichwort Konzentration),
so der Konzernsprecher.
Und: „Der Vergleich mit
Fahrgästen hinkt: Kein Fahrgast
fährt acht Stunden und trägt die
Verantwortung für Passagiere.
Die Fahrgäste sind auch nicht
isoliert wie der Fahrer.“