19.01.2022 Aufrufe

Premio Tuning Katalog 2021

Tuning erfordert viel Know-How - Da ist ein kompetenter Partner gold wert! In außergewöhnlichen Zeiten wie diesen sind wir gezwungenermaßen mehr zu Hause. Doch selbst diese Ausnahmesituation bringt positive Aspekte mit sich. Wir haben mehr Zeit für uns, mehr Zeit, um kreativ zu werden und damit auch deutlich mehr Freiraum, um am eigenen Fahrzeug zu schrauben. Sein vierrädriges Kunstwerk im Fachhandel oder in der heimischen Garage zu verfeinern und damit über den Asphalt zu gleiten, ist auch in der allgemeinen Ausnahmesituation möglich. Der Premio Tuning Katalog 2021, den wir Dir in seiner 21. Auflage präsentieren können, passt in diese Zeit. Auf 320 Seiten bieten wir Dir nicht nur Informatives und Unterhaltsames, sondern auch jede Menge Anregungen rund um das Thema Fahrzeugveredelung. Mit über 350 Designs von über 40 Herstellern bilden wir erneut eines der größten Felgenprogramme ab. StVZO und Tuning: Das ist kein Widerspruch! Mit unserem bunten Spektrum an Produkten, Neuheiten und Trends bieten wir Dir reichlich Inspiration und zeigen, was alles im Rahmen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung möglich ist. Premio Tuning macht Deutschlands Straßen sicherer. Daher findest Du in der 2021er-Auflage des Kataloges ausschließlich Qualitätsprodukte namhafter Lieferanten. Wir liefern Umbauideen! Um die kompetente Beratung, den Verkauf und den fachgerechten Einbau kümmern sich unsere Partner. Die Tuning-Experten in unserem umfangreichen Händlernetz in Deutschland und Österreich lassen niemanden alleine und stehen Dir mit Rat und Tat zur Seite. In beiden Ländern bieten wir dir über 450 Anlaufstationen – garantiert auch in deiner Nähe. Schau einfach mal auf unseren Webseiten vorbei: www.premio-tuning.de www.premio-tuning.at Doch jetzt erst einmal viel Spaß mit dem neuen Premio Tuning Katalog!

Tuning erfordert viel Know-How - Da ist ein kompetenter Partner gold wert!

In außergewöhnlichen Zeiten wie diesen sind wir gezwungenermaßen mehr zu Hause. Doch selbst diese Ausnahmesituation bringt positive Aspekte mit sich. Wir haben mehr Zeit für uns, mehr Zeit, um kreativ zu werden und damit auch deutlich mehr Freiraum, um am eigenen Fahrzeug zu schrauben. Sein vierrädriges Kunstwerk im Fachhandel oder in der heimischen Garage zu verfeinern und damit über den Asphalt zu gleiten, ist auch in der allgemeinen Ausnahmesituation möglich.
Der Premio Tuning Katalog 2021, den wir Dir in seiner 21. Auflage präsentieren können, passt in diese Zeit. Auf 320 Seiten bieten wir Dir nicht nur Informatives und Unterhaltsames, sondern auch jede Menge Anregungen rund um das Thema Fahrzeugveredelung. Mit über 350 Designs von über 40 Herstellern bilden wir erneut eines der größten Felgenprogramme ab.

StVZO und Tuning: Das ist kein Widerspruch!
Mit unserem bunten Spektrum an Produkten, Neuheiten und Trends bieten wir Dir reichlich Inspiration und zeigen, was alles im Rahmen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung möglich ist. Premio
Tuning macht Deutschlands Straßen sicherer. Daher findest Du in der 2021er-Auflage des Kataloges ausschließlich Qualitätsprodukte namhafter Lieferanten.

Wir liefern Umbauideen! Um die kompetente Beratung, den Verkauf und den fachgerechten Einbau kümmern sich unsere Partner. Die Tuning-Experten in unserem umfangreichen Händlernetz in Deutschland und Österreich lassen niemanden alleine und stehen Dir mit Rat und Tat zur Seite. In beiden Ländern bieten wir dir über 450 Anlaufstationen – garantiert auch in deiner Nähe.
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Unsere allgemeinen Hinweise sind auf Seite 294 des <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong> <strong>Katalog</strong>s <strong>2021</strong> zu finden.


PREMIO.MAG<br />

006-007 Communityfahrzeug – Tec-Speedwheels<br />

008-009 Gutachten<br />

010-011 Communityfahrzeug – Audi TT<br />

012-013 Bußgeldkatalog<br />

014-015 Communityfahrzeug – Audi A3<br />

016-017 Lochkreis<br />

018-019 Projektfahrzeug – „<strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>“ Porsche<br />

020-021 Dashcam<br />

022-023 Communityfahrzeug – Golf III<br />

024-025 Polizeikontrolle<br />

026-027 Additive<br />

028-029 Distanzscheiben<br />

030-031 Reifenkennzeichnung<br />

032-033 Neues EU-Reifenlabel<br />

036-037 Felgen-ABC<br />

038-039 3D-Felgenkonfigurator<br />

ALLGEMEIN<br />

040-062 Felgenübersicht<br />

064-068 Reifenübersicht<br />

070-072 Premium Wheels<br />

LEICHTMETALLFELGEN<br />

076-077 Advance Wheels<br />

078 Advanti<br />

080-081 AEZ<br />

082-083 Alutec<br />

084-085 ATS<br />

086-087 Autec<br />

088-089 AVUS<br />

090-091 Axxion<br />

092-093 Barracuda<br />

094-096 BBS<br />

098-102 Borbet<br />

104-107 Brock<br />

108-109 Carmani<br />

110-111 CMS<br />

112-113 CorSpeed<br />

114-115 Damina Performance<br />

116-117 Dezent<br />

118 Diewe Wheels<br />

119 EtaBeta<br />

120 GMP<br />

121 MOMO<br />

122-123 Dotz


INHALT | 005<br />

LEICHTMETALLFELGEN<br />

124-126 Elegance Wheels<br />

128-129 Meisterwerk<br />

130-131 Motec<br />

132-133 MSW<br />

133 Sparco<br />

134-135 Oxigin<br />

136-137 Oxxo<br />

138-139 OZ<br />

140-141 Platin<br />

142-143 ProLine<br />

144-145 RC Design<br />

146-147 RIAL<br />

148-149 Ronal<br />

150 Speedline<br />

152-155 Schmidt<br />

156-157 TEC Speedwheels<br />

158-160 Tomason<br />

161 Twin Monotube<br />

162-163 Ultra Wheels<br />

164-165 Wheelworld<br />

RADZUBEHÖR<br />

172 McGard<br />

174 SCC<br />

175 Wemar<br />

FAHRWERKSTECHNIK<br />

178-183 ap Sportfahrwerke<br />

186-193 H&R<br />

FAHRWERKSTECHNIK<br />

194 HS Motorsport<br />

196-205 KW<br />

206-214 ST suspensions<br />

BREMSEN<br />

220 Brembo<br />

AUSPUFF<br />

226 Supersprint<br />

ZUBEHÖR<br />

232-233 Autostyling Seehase<br />

234 Recaro<br />

SCHMIER- UND PFLEGEMITTEL<br />

242-243 Liqui Moly<br />

244-245 ROWE<br />

246-248 Sonax<br />

ALLGEMEIN<br />

228-229 Gewinnspiel Funcompany<br />

252-259 Leserbefragung/Gewinnspiel<br />

260-261 Messetermine<br />

263-269 <strong>Tuning</strong>-Partner in Deutschland<br />

270-293 Händlerverzeichnis Deutschland<br />

294 Allgemeine Hinweise<br />

294 Impressum<br />

295-318 Partner in Österreich<br />

321-322 Anbieterübersicht


006 | PREMIO.MAG<br />

AUDI S3 8V<br />

CHRISTIAN<br />

AUDI TT RS 8S<br />

MARKUS<br />

AUDI TT COMPETITION<br />

MERLE<br />

· 2,0 TFSI Quattro mit 320 PS<br />

· Komplettfolierung in Miamiblue (Mister-Car-<br />

Folie Heidenheim), Heckdiffusor und -spoiler<br />

aus Carbon (xenonz.uk), Seitenschweller,<br />

Frontlippe und Spiegelkappen von Rieger mit<br />

Echtcarbon überzogen (Kreutzmann Carbonmanufaktur),<br />

RS3-Kühlergrill, Mücke-Kotflügel<br />

3 cm verbreitert<br />

· MaBo-Clubsportbügel in Weiß gepulvert,<br />

Carbon-Alcantara-Lenkrad, diverse Teile mit<br />

Alcantara überzogen (Interieur Customizin<br />

Gross), Mittelkonsole in Carbon (Kreutzmann<br />

Carbonmanufaktur)<br />

· Tec Speedwheels GT8 schwarz mit<br />

Zentralverschlussdeckel in 9x20 mit<br />

Nexen N`fera SU1 in 235/30 R20<br />

· Airride, Bilstein-Dämpfer von HP-Drivetech,<br />

Airlift-3P-Steuerung<br />

· Bang & Olufsen Soundsystem<br />

· HG-Motorsport-Downpipe in Verbindung mit<br />

einer klappengesteuerten EGO-X-Anlage<br />

inklusive Carbonendrohren<br />

· Serie, Bremsanlage mit roten Bremssätteln<br />

inklusive Stahlflex-Bremsleitungen<br />

· 2.5 TFSI quattro „Fünfzylinder“, HPerformance<br />

Motorumbau von 400 PS auf 525 PS<br />

mit Softwareabstimmung, Inlet und<br />

Ansaugung, Open Air Intake von APR<br />

und Ladeluftkühler EVO 3 von Wagner<br />

· Umbau auf Audi Sport Performance Parts<br />

inklusive Heckflügel und Schweller, Rieger-<br />

Frontspoiler, verbreiterte Kotflügel von<br />

Mücke Carbon, Dach schwarz foliert<br />

· Carbon/Alcantara-Lenkrad von Interieur<br />

Customizing Gross, Pleie Clubsport-Bügel,<br />

Clubsportstrebe mit Netz von Sternperformance,<br />

Airride-Showausbau im<br />

Kofferraum by Damnlow, Carbonpaket<br />

· TEC Speedwheels GT EVO-R in 9x20<br />

mit Hankook S1 Evo 235/30 R20<br />

· Airride-Fahrwerk von Nitrosuspension<br />

mit Airlift-Steuerung<br />

· Bang & Olufsen Soundsystem<br />

· Akrapovic-Auspuffanlage von Audi Sport,<br />

Downpipe von HPerformance<br />

· Bremssättel gelb lackiert, Hinterachse<br />

umgebaut auf gelochte Brembo-Scheiben,<br />

Stahlflex-Bremsleitungen<br />

· 2.0 TFSI Quattro mit Leistungssteigerung<br />

von Turbodoedel, Inlet und Ansaugung,<br />

Ladeluftkühler von Wagner<br />

· Audi-TT-RS-Kühlergrill, verbreiterte<br />

Kotflügel von Mücke Carbon,<br />

Komplettfolierung in Miamiblue<br />

· Carbon/Lederlenkrad vom TT8S von<br />

Interieur Customizing Gross, Showausbau<br />

Airride im Kofferraum by Damnlow<br />

· TEC Speedwheels GT EVO-R schwarz<br />

in 9x20 mit 235/30 R20 Nexxen ferra<br />

· Airride-Fahrwerk von Nitrosuspension<br />

mit Airlift Steuerung<br />

· Bose-Soundsystem<br />

· Eigenbau, Downpipe von HG Motorsport<br />

· Stahlflex-Bremsleitungen,<br />

schwarz lackierte Bremssättel


PREMIO.MAG | 007<br />

WARUM HAST DU DICH<br />

GERADE FÜR DIESES<br />

FAHRZEUG ENTSCHIEDEN ?<br />

WAS WAR DIE GRÖSSTE<br />

HERAUSFORDERUNG BEIM<br />

UMBAU DEINES FAHRZEUGES ?<br />

WELCHE ERLEBNISSE<br />

VERBINDEST DU MIT<br />

DEINEM AUTO ?<br />

Christian: Liebe auf den ersten Blick.<br />

Markus: Für den RS habe ich mich entschieden,<br />

weil ich schon einige Audi TT gefahren habe und<br />

es wohl der letzte Audi TT in Coupé-Form sein<br />

wird der den Audi „Fünfzylinder“ Motor verbaut hat.<br />

Merle: Für den TT habe ich mich vor einigen<br />

Jahren entschieden, da sich die Karosserieform<br />

einfach von der Masse abgehoben hat und mich<br />

das Fahrverhalten bereits bei der Probefahrt völlig<br />

überzeugt hat.<br />

Christian: Die Legalität im Straßenverkehr aufrecht<br />

zu erhalten.<br />

Markus: Der knifflige und vorsichtige Einbau des<br />

Überrollbügels.<br />

Merle: Die größte Herausforderung beim Umbau<br />

war vor allem meine fleißigen Helfer bei Laune zu<br />

halten und die eigenen Nerven nicht zu verlieren.<br />

Christian: Sehr viele Freunde und Personen kennengelernt<br />

und gewonnen, die das gleiche Hobby teilen.<br />

Markus: Fast unglaubliche Fahrleistungen, welche<br />

auch Supersportwagen verzweifeln lässt.<br />

Merle: Ich verbinde viele schöne Erlebnisse mit<br />

meinem Auto. Durch dieses Hobby habe ich meinen<br />

Mann kennengelernt und es wurden viele Freundschaften<br />

geknüpft.


008 | PREMIO.MAG<br />

WELCOME TO THE<br />

(GUTACHTEN-)<br />

JUNGLE


PREMIO.MAG | 009<br />

Nicht nur in der <strong>Tuning</strong>szene ist bekannt, dass<br />

modifizierte Fahrzeuge schnell ins Visier der<br />

Ordnungshüter rücken. Umso wichtiger ist es,<br />

sich an gewisse Regeln zu halten. Wer weiß, wie<br />

<strong>Tuning</strong> sich auf die Zulassung auswirkt, kann<br />

Ärger mit der Polizei von vornherein vermeiden.<br />

Die Folgen von <strong>Tuning</strong><br />

Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung<br />

(StVZO) regelt ganz genau, was in Deutschland<br />

geht und was nicht. Die Verwendung von <strong>Tuning</strong>teilen<br />

hat immer dann einen Effekt auf die<br />

Zulassung, wenn von ihr eine potentielle Gefahr<br />

für andere Verkehrsteilnehmer ausgeht.<br />

Diese ist in der Theorie auch bei den in der<br />

<strong>Tuning</strong>szene weit verbreiteten Modifikationen<br />

gegeben, wenn sie nicht fachmännisch durchgeführt<br />

werden. Deshalb müssen Änderungen<br />

von einer amtlich anerkannten Prüforganisation<br />

wie TÜV oder DEKRA abgenommen werden. Es<br />

gibt jedoch auch <strong>Tuning</strong>teile, denen Gutachten<br />

und Prüfzeugnisse beiliegen, die den Gang<br />

zum Sachverständigen überflüssig machen.<br />

Die unterschiedlichen Papiere<br />

<strong>Tuning</strong>teile mit allgemeiner Betriebserlaubnis<br />

(ABE) sind in der Szene sehr beliebt, da<br />

der Gang zur Prüforganisation im Normalfall<br />

entfällt. Die EG- oder ECE-Genehmigung gilt<br />

parallel zur deutschen ABE für den gesamten<br />

europäischen Raum. Trägt ein <strong>Tuning</strong>teil das<br />

sogenannte E-Prüfzeichen, kann der Ein- oder<br />

Anbau ebenfalls ohne Segen von TÜV oder DE-<br />

KRA erfolgen. Bei Teilegutachten wird es dann<br />

schon wieder komplizierter. Diese bestätigen<br />

nur, dass ein <strong>Tuning</strong>teil den Sicherheitsanforderungen<br />

des jeweiligen Fahrzeugs entspricht.<br />

Ob das Ganze allerdings korrekt verbaut wurde,<br />

muss die Prüfstelle bestätigen. Dokumente wie<br />

Festigkeits-, Material- und Splittergutachten<br />

bringen in der Regel nichts, eine Einzelabnahme<br />

der vorgenommenen Umbauten ist hier meist<br />

unumgänglich. Diese wird immer fällig, wenn<br />

die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs aufgrund<br />

eines <strong>Tuning</strong>teils erlischt.<br />

Das Zusammenspiel zwischen Gutachten und Zulassung<br />

ist kompliziert, sollte aber auf jeden Fall<br />

nicht ignoriert werden. Nur auf diese Weise kann<br />

man verhindern, dass das eigene <strong>Tuning</strong>projekt<br />

von den Ordnungshütern für beendet erklärt wird!


010 | PREMIO.MAG<br />

AUDI T TRS 8J<br />

Fahrzeug:<br />

Fotos:<br />

alex_tt_rs<br />

deeparea_<br />

1WARUM HAST DU<br />

DICH GERADE FÜR<br />

DIESES FAHRZEUG<br />

ENTSCHIEDEN?<br />

Zum einen wegen des Sounds, zum anderen wegen der Optik:<br />

Es gibt für mich nichts schöneres als den Sound eines<br />

Fünfzylinders. Die Linienführung des Audi TT 8J ist für mich<br />

einzigartig – sportlich-elegant.<br />

Die größte Herausforderung war der extreme Tiefgang<br />

des Fahrzeuges. Gerade wenn man nicht auf ein<br />

Luftfahrwerk zurückgreift … So tief wie das Auto auf<br />

den Bildern zu sehen ist wird es auch gefahren. Und<br />

das ist manchmal schon schwierig im Static-Bereich.<br />

2<br />

WAS WAR DIE GRÖSSTE<br />

HERAUSFORDERUNG<br />

BEIM UMBAU DEINES<br />

FAHRZEUGES?


PREMIO.MAG | 011<br />

3WELCHE ERLEBNISSE<br />

VERBINDEST DU MIT<br />

DEINEM AUTO?<br />

Mit meinem Auto bin ich quasi schon ein<br />

Dauergast bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>. Der TTRS<br />

war 2020 schon im <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong> Kalender.<br />

<strong>2021</strong> habe ich es nochmals geschafft, dieses<br />

Mal sogar bis aufs Titelbild. Danke dafür.<br />

AUDI TTRS 8J 2012<br />

· 2,5L Motor „MTR Performance Stufe 1“<br />

· 420 PS / 630 NM<br />

· 3cm breitere Mücke-Kotflügel<br />

· Cleaner Kühlergrill<br />

· Endrohre Schwarz Glanz gepulvert<br />

· Nummernschildhalterungen by TWISTnFIX<br />

· TTRS Schalensitze<br />

· Fußmatten vorne, hinten<br />

und Kofferraummatte mit TTRS Logo<br />

· Audi RS3 8V-Lüftungsdüsen in Rot<br />

· Pleie-Clubsport Überrollbügel<br />

in RAL9006 Silber Glanz<br />

· OZ Ultraleggera 8,5 x 20 ET45<br />

in der Sonderfarbe Titanium<br />

· Dunlop SP SportMaxx GT 235/30 R20 Reifen<br />

· Centerlocks von gepfeffert.com<br />

· KW V3 Fahrwerk mit verstellbaren Domlagern<br />

von gepfeffert.com<br />

· Pioneer SPH-DA230DAB<br />

USB Radio<br />

· Abgasanlage<br />

JL Performance V3


012 | PREMIO.MAG<br />

FLITZERBL TZER<br />

Die deutsche Straßenverkehrsordnung<br />

(StVO) beinhaltet Regeln und Vorschriften<br />

für den Straßenverkehr und gilt für Autofahrer,<br />

Fußgänger oder Radfahrer gleichermaßen.<br />

Manch einer von euch fragt sich<br />

jetzt wieso. Erklären wir euch: Ohne Verkehrsregeln<br />

und die StVO würden auf<br />

Deutschlands Straßen vermutlich chaotische<br />

Zustände herrschen.<br />

Daher gibt es ein staatliches Regelwerk.<br />

Neben Verhaltensregeln sind darin auch<br />

Verkehrszeichen und deren Bedeutung<br />

definiert. Vorschriften zur Erteilung einer Verwarnung,<br />

Regelsätze für Geldbußen und Anordnung<br />

eines Fahrverbotes wegen Ordnungswidrigkeiten<br />

im Straßenverkehr sind im deutsche Bußgeldkatalog<br />

verankert.<br />

Wer also mal schnell bei „Dunkelgelb“ über eine<br />

Ampel huscht oder auf dem Weg ins Wochenende<br />

zu sehr aufs Gaspedal drückt und erwischt wird,<br />

handelt sich Ärger ein. Denn bei gravierenden Ordnungswidrigkeiten<br />

und Verstößen gegen das Straßenverkehrsgesetz<br />

wird Bußgeld erhoben. Gerade<br />

bei Tempoverstößen stehen mitunter auch Punkte<br />

in der Verkehrssünderdatei sowie Fahrverbote im<br />

Raum. Damit sollen Verkehrsteilnehmer auf der<br />

einen Seite auf ihr Fehlverhalten hingewiesen und<br />

auf der anderen Seite dafür sensibilisiert werden,<br />

auf die Verkehrsregeln in Zukunft zu achten.<br />

Was also tun, wenn Post von der Bußgeldstelle<br />

in den Briefkasten flattert? Gut beraten sind<br />

diejenigen, die über eine Rechtschutzversicherung<br />

verfügen, welche auch den Bereich des<br />

Verkehrsrechts mit abdeckt. Muss etwa ein<br />

„Flitzerblitzer“ juristisch angefochten werden,<br />

können schnell Kosten entstehen, die das Bußgeld<br />

übersteigen können.<br />

Doch der Reihe nach: Ein Bußgeldverfahren beginnt<br />

üblicherweise mit einer Anhörung. Bei dieser<br />

erhält der oder die Betroffene Gelegenheit,<br />

im Rahmen einer Frist seine oder ihre Sicht der<br />

Geschehnisse schildern zu können. Steht ein<br />

Fahrverbot im Raum oder gibt es formelle Fehler,<br />

kann es sich lohnen, einen Anwalt für Verkehrsrecht<br />

zu Rate zu ziehen.<br />

EXPERTEN-TIPP:<br />

Bei der Anhörung solltest Du<br />

keine vorschnellen Angaben<br />

machen und Dich oder andere<br />

unter Umständen belasten.<br />

Sollte die zuständige Behörde nach der Anhörung<br />

an den Vorwürfen festhalten, flattert der Bußgeldbescheid<br />

ins Haus. Dieser enthält die Bezeichnung<br />

der Tat sowie die Höhe der Geldbuße. Betroffene<br />

haben dann zwei Möglichkeiten – entweder den<br />

Bescheid akzeptieren oder ihm widersprechen.<br />

Wer den Bußgeldbescheid akzeptiert, muss den im<br />

Bescheid genannten Gesamtbetrag innerhalb der<br />

Fristsetzung (in der Regel zwei Wochen) begleichen.<br />

Wird der Bußgeldbescheid nicht akzeptiert, kann innerhalb<br />

von zwei Wochen nach Zustellung Widerspruch<br />

eingelegt werden. Dies kann schriftlich oder<br />

mündlich erfolgen. Mitarbeiter der zuständigen<br />

Bußgeldstelle prüfen die Sachlage erneut. Kommen<br />

sie zu dem Schluss, dass der Vorgang rechtmäßig


PREMIO.MAG | 013<br />

WOFÜR GIBT‘S EIGENTLICH PUNKTE?<br />

Verstoß Bußgeld Punkte Fahrverbot<br />

Schwere Verstöße ohne Regelfahrverbot min. 60 Euro 1 keines<br />

Besonders schwere Verstöße min. 60 Euro 2 Regelfahrverbot<br />

Straftaten k.A. 3 Entzug der Fahrerlaubnis oder Fahrerlaubnissperre<br />

verlaufen ist, geht die Akte an die Staatsanwaltschaft.<br />

Ein Gericht muss dann entscheiden, ob der<br />

Widerspruch akzeptiert oder abgelehnt wird.<br />

Achtet in jedem Fall auf die Fristen für den Widerspruch.<br />

Sollte dieser nicht rechtzeitig bei der<br />

zuständigen Stelle eingehen, wird der Bußgeldbescheid<br />

rechtskräftig und muss bezahlt werden.<br />

Widersprüche, die nach den genannten Fristen<br />

eingegangen sind, werden nur in begründeten<br />

Einzelfällen von der Behörde anerkannt.<br />

Dringend davon abzuraten ist, einen Bußgeldbescheid<br />

zu ignorieren. Wer weder das aufgerufene<br />

Bußgeld zahlt noch Widerspruch einlegt, kommt in<br />

ein Mahnverfahren, was Zusatzkosten nach sich<br />

zieht. Schlimmstenfalls droht Erzwingungshaft.<br />

Ab acht Punkten ist der Lappen weg<br />

Rechtsgrundlage für das geltende Punktesystem<br />

sind das Straßenverkehrsgesetz (StVG)<br />

und die Fahrerlaubnisverordnung (FeV). Wie<br />

viele Punkte es für welche Verstöße gibt, ist<br />

bundeseinheitlich geregelt.<br />

Achtung! Acht Punkte und mehr führen zum Entzug<br />

der Fahrerlaubnis. Wer also öfter mit dem<br />

Gesetz in Konflikt gerät, muss wachsam sein.<br />

Mit einem sogenannten Fahreignungsseminar<br />

lassen sich Punkte abbauen. Allerdings darf man<br />

nicht mehr als fünf Punkte gesammelt haben.<br />

Und: Durch die erfolgreiche Teilnahme kann einmal<br />

in fünf Jahren ein Punkt abgebaut werden.<br />

Regulär gelöscht werden Punkte natürlich auch.<br />

Und zwar nach zweieinhalb Jahren bei Punkten<br />

wegen einer verkehrssicherheitsbeeinträchtigenden<br />

Ordnungswidrigkeit, nach fünf Jahren bei<br />

Punkten wegen einer besonders verkehrssicher-<br />

heitsbeeinträchtigenden Ordnungswidrigkeit und<br />

Straftaten mit Entziehung der Fahrerlaubnis und<br />

nach zehn Jahren bei Punkten wegen Straftaten<br />

mit Entziehung der Fahrerlaubnis.<br />

Wer wissen möchte, wie es um sein Punktekonto<br />

steht, kann das natürlich auch selbst checken.<br />

INFOS UNTER: WWW.KBA.DE<br />

PUNKTESYSTEM<br />

IM ÜBERBLICK<br />

1-3PUNKTE:<br />

Vormerkung<br />

4-5PUNKTE:<br />

Ermahnung und Hinweis auf ein<br />

freiwilliges Fahreignungsseminar<br />

6-7PUNKTE:<br />

Verwarnung und Hinweis auf drohende<br />

Entziehung der Fahrerlaubnis und auf<br />

ein freiwilliges Fahreignungsseminar<br />

8PUNKTE:<br />

Führerscheinentzug


014 | PREMIO.MAG<br />

AUDI<br />

A3<br />

V8<br />

Fahrzeug:<br />

Foto:<br />

lenair__a3<br />

ronin_shots<br />

· 2,0 TDI<br />

· S-Line<br />

· Airlift 3H mit Airlift Steuerung<br />

· Limousine<br />

· Tec GT EVO-R 19"<br />

· Audi S3


PREMIO.MAG | 015<br />

Foto: ronin_shots Foto: liberdamedia Foto: liberdamedia<br />

WARUM HAST<br />

DU DICH GERADE FÜR<br />

DIESES FAHRZEUG<br />

ENTSCHIEDEN ?<br />

WAS WAR DIE GRÖSSTE<br />

HERAUSFORDERUNG<br />

BEIM UMBAU DEINES<br />

FAHRZEUGES ?<br />

WELCHE<br />

ERLEBNISSE<br />

VERBINDEST DU MIT<br />

DEINEM AUTO ?<br />

Der A3 ist klein und kompakt.<br />

Dennoch spart man nicht an Luxus<br />

und Komfort. Am besten gefällt<br />

mir die kantige und geradlinige<br />

Form, welche das Auto gerade in<br />

Verbindung mit einem Luftfahrwerk<br />

sehr sportlich und modern<br />

aussehen lässt. Der Markt bietet<br />

für die Modellreihe verschiedene<br />

<strong>Tuning</strong>teile in unterschiedlichen<br />

Preissegmenten.<br />

Beim Umbau gab es kaum bis gar<br />

keine großen Herausforderungen.<br />

Natürlich gab es hier und da ein<br />

paar Probleme. Aber ich denke,<br />

das ist normal und gehört dazu.<br />

Ein falsch geliefertes Luftfahrwerk<br />

oder nicht genau passende<br />

Teile – so etwas hält auf und<br />

frustriert. Aber am Ende ist man<br />

dann doch sehr stolz, wenn alles<br />

zusammengebaut ist.<br />

Durchweg nur schöne – von Roadtrips mit meinem<br />

Freund bis hin zum Gefühl von grenzenloser<br />

Freiheit. Meine „Lutzi“, wie ich mein Auto liebevoll<br />

nenne, ist mein persönlicher Rückzugsort,<br />

wenn ich mal nachdenken und einen klaren Kopf<br />

bekommen muss. Das geht am besten bei langen<br />

Fahrten mit lauter Musik. Für mich gibt es<br />

keinen schöneren Anblick, als aus einem Geschäft<br />

zu kommen und mein Auto auf null Bar<br />

auf dem Parkplatz liegen zu sehen. Ich denke<br />

jeder Autoenthusiast kennt dieses Gefühl.<br />

Foto:<br />

liberdamedia


016 | PREMIO.MAG


PREMIO.MAG | 017<br />

DIE SUCHE NACH DEM<br />

L CHKREIS<br />

Wenn Radgröße, Breite und Einpresstiefe passen, muss das Wunschrad noch<br />

lange nicht auf das eigene Fahrzeug passen. Der Lochkreis wird bei der<br />

Felgenwahl oft vernachlässigt. Dabei spielt er mitunter die größte Rolle bei<br />

der Kompatibilität von Rad und Auto.<br />

Die Zahl der Schraubenlöcher ist schnell<br />

gezählt. Die meisten Radnaben weisen<br />

vier oder fünf Löcher auf. Auch der<br />

Durchmesser der Schraubenlöcher kann mit<br />

Hilfe einer Schieblehre ermittelt werden. Beim<br />

Lochkreisdurchmesser sieht es dann schon anders<br />

aus. Auch, wenn dieser mit Hilfe von selbst<br />

durchführbaren Messungen errechnet werden<br />

kann. Auf den Felgen muss auch nicht zwangsläufig<br />

eine Lochkreisangabe eingeprägt worden<br />

sein. Allerdings weiß der kompetente <strong>Premio</strong><br />

<strong>Tuning</strong> Händler in jedem Fall Rat, wenn es um<br />

den zum Fahrzeug passenden Lochkreis geht!<br />

Lochkreis Lifehack<br />

Folgendes Szenario: Die Suche nach der absoluten<br />

Traumfelge ist erfolgreich abgeschlossen.<br />

Der Lochkreis passt allerdings absolut nicht zum<br />

Auto, auf dem sie montiert werden soll. Guter<br />

Rat muss an der Stelle nicht teuer sein. Es gibt<br />

Lösungen, die beim Streben nach dem Happy<br />

End helfen können. Passt der Lochkreisdurchmesser<br />

zum Beispiel nicht, können spezielle<br />

Versatzschrauben Abhilfe schaffen. Die Abweichungen<br />

dürfen dabei jedoch nicht größer als<br />

2,5 Millimeter sein. Auch unterschiedlich große<br />

Schraubenlöcher müssen nicht unbedingt das<br />

Aus bedeuten. Ist das Schraubenloch der Felge<br />

größer als das der Radaufnahme, können Zentrierringe<br />

den Unterschied ausgleichen. Verhält<br />

es sich anders herum, kann auch kein Montagetrick<br />

mehr helfen.<br />

Der populärste „Lifehack“ im Bereich Felgen sind<br />

aber wohl die Lochkreisadapter. Dabei handelt<br />

es sich um Spurplatten, die selbst passend zum<br />

Lochkreis des Wagens ausgeführt sind, jedoch<br />

gleichzeitig die passende Radaufnahme zur Felge<br />

simulieren. So können selbst Räder mit abweichender<br />

Lochzahl montiert werden. Allerdings<br />

ist zu beachten, dass mit verbreiterter Spur im<br />

Einzelfall natürlich auch weitere Modifikationen<br />

notwendig werden können.


018 | PREMIO.MAG<br />

BACK TO THE<br />

ROOTS<br />

Das Projektfahrzeug „20 Jahre <strong>Premio</strong><br />

<strong>Tuning</strong> <strong>Katalog</strong>“ steht nicht nur wieder<br />

auf Goodyear-Reifen, sondern zieht mit<br />

einem spektakulären Carwrapping in<br />

den blau-gelben Farben von Goodyear<br />

auch die Blicke von <strong>Tuning</strong>- und<br />

Motorsport-Fans auf sich.<br />

Unter der Haube des sportlichen Neunelfers<br />

steckt ein Sechs-Zylinder-Boxer mit<br />

3,6 Litern Hubraum und 340 PS. Bereits<br />

im Jahr 2002 erhielt der Sportwagen ein Facelift.<br />

Im selben Atemzug wurde der Bolide umfangreich<br />

modifiziert. Neben einem Bodykit im<br />

„GT3 Cup“-Design wurde seinerzeit ein Bilstein-<br />

Fahrwerk mit H&R-Rennsportfedern verbaut. Für<br />

beste Verzögerungswerte sorgt die DK-Sport-<br />

Bremsanlage. Die Abgase gelangen über eine<br />

Supersprint-Auspuffanlage ins Freie. Safety first!<br />

Neben einer Wiechers-Sicherheitszelle zogen<br />

Recaro-Schalensitze und Schroth-Sechspunktgurte<br />

in den Innenraum ein. Die RH-Alurad-Räder<br />

sind von Goodyear-Eagle-F1-SuperSport-R-Reifen<br />

in 19 Zoll ummantelt.<br />

2019, mehr als 15 Jahre später wurde es Zeit für<br />

ein modernes und markant wirkendes Re-Design.<br />

Dafür zeichnete die Firma SAX, ein Spezialbetrieb<br />

für Car Wrapping Design aus dem oberbayrischen<br />

Weilheim, verantwortlich. Zum Team gehören<br />

Timm Heimhilger, Filip Schmid, Martin Brunner,<br />

Sergej Kovalenko, Melanie Forster, Guido Sax. Die<br />

Folienkünstler haben inzwischen 30 Jahre Erfahrung<br />

im Bereich Marketing auf Fahrzeugen sam-


PREMIO.MAG | 019<br />

NACH MEHR ALS<br />

15 JAHREN WIEDER VEREINT<br />

meln können. Für die Realisierung ihrer Projekte<br />

betreiben die Jungs stets einen enormen grafischen<br />

Aufwand. „Wir versuchen unter Berücksichtigung<br />

der Grundform des Fahrzeugs eine Gesamtaussage<br />

zu finden, die eine klare Werbebotschaft<br />

vermittelt“, heißt es vom Team SAX. „Also keinen<br />

Wagen mit einem <strong>Premio</strong>-Aufkleber zu beschriften,<br />

sondern einen <strong>Premio</strong>-Porsche zu machen!“ Und<br />

das ist vortrefflich gelungen. Die Idee war, ein<br />

Reifenprofil der Goodyear, welche das Projekt<br />

umfangreich unterstützt, plakativ auf den Porsche<br />

zu bringen.Bei der Farbwahl galt es, die Farbgebung<br />

des Auftraggebers zu berücksichtigen. Die<br />

Porsche-Front wurde bewusst im Vintage-Look<br />

gehalten. Nicht etwa, weil der Used- und Dirty-<br />

Look gerade angesagt ist: Dieser Neunelfer ist<br />

bereits ein Klassiker. Gearbeitet wurde mit unterschiedlichen<br />

Laminaten in Glanz und Matt.<br />

Allein die vorbereitenden Arbeiten nahmen fast<br />

eine Woche in Anspruch. Das eigentliche Car<br />

Wrapping erledigten dann drei Spezialisten in<br />

zwei Marathontagen. Dabei wurde der exklusive<br />

Sportwagen in Folien der Premium-Anbieter 3M<br />

und Avery-Dennison gehüllt.


020 | PREMIO.MAG<br />

DASHCAM<br />

IM AUTO:<br />

ERLAUBT ODER NICHT ?<br />

Wer kennt sie nicht, die Videos, die reihenweise<br />

im Internet zu finden sind und die Fahrkünste und<br />

Unfälle von Auto- und Zweiradfahrern zeigen?<br />

Da ist die Verlockung für viele groß, sich auch<br />

eine solche Dashcam ins Auto zu holen …<br />

Der Bundesgerichtshof (BGH) hat am<br />

15. Mai 2018 entschieden, dass die permanente,<br />

anlassunbezogene Aufzeichnung<br />

einer Dashcam vor Gericht als Beweismittel<br />

verwertbar sein kann (Az. VIZR 233/17). Davon<br />

unberührt bleibt der Verstoß gegen das Datenschutzgesetz<br />

und es muss immer eine Interessenund<br />

Güterabwägung vorgenommen werden. Also<br />

Dashcam ins Auto und munter drauflosfilmen?<br />

Vorsicht! Der Einsatz einer Dashcam kann gegen<br />

Bestimmungen des Datenschutzes verstoßen,<br />

wenn Verkehrsteilnehmer unwissentlich gefilmt<br />

werden und sie keine Einwilligung zur Erhebung<br />

ihrer Daten gegeben haben. Amtliche Kennzeichen<br />

stellen solche personenbezogenen Daten<br />

dar. Ohne vorherige Zustimmung ist deren Veröffentlichung,<br />

beispielsweise im Internet oder vor<br />

Gericht, ein Verstoß gegen das Recht auf informationelle<br />

Selbstbestimmung.<br />

Der BGH hat offengelassen, was denn nun legal zulässig<br />

ist, und es leider versäumt, Rechtssicherheit<br />

zu schaffen. Aktuell sieht es so aus, dass das Anbringen<br />

einer Dashcam grundsätzlich erlaubt ist. Ein<br />

anlassunbezogenes und permanentes Filmen sowie<br />

Speichern des öffentlichen Straßenverkehrs ist aber<br />

nach wie vor verboten. Aufzeichnungen mit Dashcams<br />

sind dann erlaubt, wenn es einen konkreten<br />

Anlass dazu gibt, etwa bei einer Urlaubsreise, auf<br />

der ein Streckenabschnitt dokumentiert wird und die<br />

Aufnahme den privaten Bereich nicht verlässt oder<br />

auch bei einem Unfall. Genau hier setzen Kameramodelle<br />

an, deren Verwendung auch aus datenschutzrechtlicher<br />

Sicht unbedenklich sein sollte.<br />

„Ein datenschutzkonformer Einsatz von Dashcams<br />

ist möglich, wenn eine automatische periodische<br />

Löschung der Aufnahmen nach kurzer Zeit realisiert<br />

wird. Wesentlich ist dabei, dass aufgezeichnete<br />

Daten stets unmittelbar überschrieben werden<br />

und eine Speicherung mit einem konkreten<br />

Aufzeichnungsanlass verbunden ist“, erklärt Thomas<br />

Wittmann, Bereichsleiter beim Bayerischen<br />

Landesamt für Datenschutz. „Nach einer Videolänge<br />

von circa 60 Sekunden sind Aufzeichnungen<br />

automatisch zu löschen.“


PREMIO.MAG | 021<br />

Erkennt ein Beschleunigungs- oder Erschütterungssensor<br />

eine Kollision oder eine extreme<br />

Verzögerung des Fahrzeugs, sei es zulässig, den<br />

letzten Aufzeichnungsabschnitt anlassbezogen<br />

zu sichern, so der Experte weiter. Um den Unfallhergang<br />

ausreichend zu dokumentieren, sei die<br />

Speicherung über 30 Sekunden sowohl vor als<br />

auch nach einem erkannten Anlass ausreichend.<br />

In einer Gefahren- oder Unfallsituation könne die<br />

Löschung auch manuell unterbunden werden. Die<br />

weitere Speicherung sei dann wiederum manuell<br />

oder automatisiert nach 30 Sekunden zu beenden.<br />

Thomas Wittmann: „Die schutzwürdigen Interessen<br />

der Betroffenen überwiegen immer dann,<br />

wenn im ruhenden Verkehr der öffentliche Raum<br />

aus einem Fahrzeug heraus überwacht wird. Der<br />

Betrieb einer Dashcam ist daher ausschließlich<br />

im fließenden Verkehr möglich!“<br />

Also freie Fahrt mit der Dashcam? Jein! Es besteht<br />

immer der Verdacht, dass die Dashcam nicht<br />

datenschutzkonform eingesetzt wurde. Bei einer<br />

Kontrolle kann die Speicherkarte sichergestellt<br />

und dem Landesamt für Datenschutzaufsicht zum<br />

Auswerten zugesandt werden kann.<br />

Hast Du die Kamera wie oben beschrieben eingesetzt,<br />

wirst Du informiert und der Fall ist erledigt.<br />

Hast Du Aufnahmen erstellt, die mit dem<br />

Datenschutz nicht vereinbar sind, wirst Du gegebenenfalls<br />

einen Bußgeldbescheid im Briefkasten<br />

finden. Du musst Dir beim Einsatz einer Dashcam<br />

also bewusst sein, dass deren Feststellung immer<br />

Fragen aufwerfen und Maßnahmen nach sich ziehen<br />

kann. Bei Fahrten ins Ausland solltest Du Dich<br />

vorab über die einschlägigen Vorschriften informieren.<br />

So ist der Einsatz in Österreich beispielsweise<br />

gar nicht gestattet. Neben der Einziehung<br />

der Dashcam droht ein empfindliches Bußgeld.<br />

Dashcam vs. Actioncam<br />

Egal welches technische Gerät zur Aufzeichnung<br />

verwendet wird – die Datenschutzgrundverordnung<br />

ist technikneutral formuliert. „Sollte diese<br />

anwendbar sein, etwa weil die Haushaltsausfnahme<br />

nicht vorliegt, dann sind die Anforderungen an<br />

eine Verarbeitung der personenbezogenen Daten<br />

einzuhalten“, meint Thomas Wittmann.<br />

Bedenken solltest Du auch, dass die Polizei solche<br />

Aufnahmen zum Beispiel nach einem Unfall<br />

auswerten darf. Wer sich also bei einem illegalen<br />

Rennen oder dem Flug über die Landstraße mit<br />

250 km/h filmt, liefert unter Umständen gleich<br />

sein eigenes Beweismaterial dazu ab. Also: Augen<br />

auf beim Dashcamkauf und immer an den Datenschutz<br />

denken.<br />

NACH EINER VIDEOLÄNGE<br />

VON CIRCA 60 SEKUNDEN<br />

SIND AUFZEICHNUNGEN<br />

AUTOMATISCH ZU LÖSCHEN.<br />

– Thomas Wittmann


022 | PREMIO.MAG<br />

Fahrzeug: finest_red_mk3<br />

Fotos: dnswbn.pictures


PREMIO.MAG | 023<br />

WARUM HAST DU DICH GERADE<br />

FÜR DIESES FAHRZEUG<br />

ENTSCHIEDEN ?<br />

Mein erstes Auto war ein 3er Golf. Zwischenzeitig<br />

war ich umgeschwenkt auf einen Audi A4.<br />

Doch der hat mich nach zweieinhalb Jahren wegen<br />

eines Getriebeschadens wieder verlassen.<br />

Da musste kurzfristig ein Auto her. So bin ich vor<br />

gut fünf Jahren an den Wagen gekommen. Damals<br />

war er nur als Übergangsauto angedacht.<br />

Inzwischen sieht man, dass es dabei nicht geblieben<br />

ist.<br />

VW GOLF III<br />

· 1,6 Liter 75 PS<br />

· US-Frontstoßstange<br />

· GTI-Dachkantenspoiler<br />

· Dach Uni Schwarz lackiert<br />

· Rote Gurte<br />

· Lupo-3L-Magnesium-Lenkrad<br />

· Jubi-GTI-Sitze<br />

· Jubi-Schaltknauf und Handbremshebel (TDI)<br />

· A-, B- und C-Säule sowie Dachhimmel<br />

mit schwarzem Stoff bezogen<br />

· BBS RK012 in 7x16<br />

· Bereifung in 195/40 R16<br />

WAS WAR DIE GRÖSSTE<br />

HERAUSFORDERUNG BEIM<br />

UMBAU DEINES FAHRZEUGES ?<br />

Die Umbauten liefen ohne Probleme. Das einzige, was<br />

etwas tricky war, war der Umbau auf das Luftfahrwerk,<br />

da ich diesen selber das erste Mal gemacht<br />

hatte. Ansonsten sind immer wieder Schwachstellen<br />

an der Karosse aufgetreten, die viel Zeit, Schweiß<br />

und Blut gekostet haben. Die Schweller waren durchgerostet<br />

und beim Umbau auf das Luftfahrwerk hat<br />

sich herausgestellt, dass der Federdom vorne auch<br />

schon von Rost befallen war.<br />

· Luftfahrwerk von TA Technix mit Gewindeverstellung<br />

und Airlift-3P-Steuerung<br />

· Originales Nokia-Soundsystem<br />

· Novus-Endschalldämpfer, 60mm, Rest Serie<br />

WELCHE ERLEBNISSE VERBINDEST<br />

DU MIT DEINEM AUTO ?<br />

Wenn man Freunde, die man durch das Auto kennengelernt<br />

hat, trifft oder mit ihnen zusammen auf<br />

Treffen fährt – das bedeutet mir viel. Einige von ihnen<br />

sind wie eine zweite Familie für mich.


024 | PREMIO.MAG<br />

STOP<br />

POLIZEI<br />

Der Gedanke an eine Polizeikontrolle versetzt nicht wenige <strong>Tuning</strong>fans in Angst<br />

und Schrecken. Die Ordnungshüter agieren jedoch nicht willkürlich. Es gibt klare<br />

Regeln darüber, wann ein Fahrzeug angehalten und kontrolliert werden darf.<br />

Auch die Mitwirkungspflicht des Fahrzeughalters ist geregelt.<br />

Wem dieses Signal erscheint, sollte<br />

der freundlichen Aufforderung nachkommen.<br />

Auch, wenn diese zunächst<br />

von „POLIZEI – BITTE FOLGEN“ eingeleitet wird.<br />

Die Ordnungshüter lotsen einen zu einem für<br />

eine Kontrolle geeigneten Ort. Fährt man jedoch<br />

in eine Verkehrskontrolle hinein, wird man in der<br />

Regel hinausgewunken, da solche Kontrollen<br />

an dafür geeigneten Orten stattfinden. Hat man<br />

gestoppt, sollte der Motor abgestellt, die Warnblinkanlage<br />

und bei Dunkelheit auch das Innenlicht<br />

eingeschaltet werden. Fensterscheibe<br />

runter und im Wagen bleiben. Eine freundliche<br />

Begrüßung ist definitiv der richtige Start in eine<br />

Polizeikontrolle. Provokante Bemerkungen und<br />

genervtes Auftreten können direkt für Verstimmungen<br />

sorgen.<br />

Die alte Redewendung „Wie man in den Wald<br />

hinein ruft, so schallt es heraus“ ist in der Situation<br />

ein guter moralischer Kompass. Sowohl<br />

die kontrollierenden Beamten als auch der kontrollierte<br />

Autofahrer tragen zur entspannten Atmosphäre<br />

bei. Wer Verständnis dafür zeigt, dass<br />

die Ordnungshüter ihre Arbeit machen, kann im<br />

Gegenzug auch eher auf Verständnis und Entgegenkommen<br />

hoffen.<br />

Denn vor allem im Ordnungswidrigkeitsbereich<br />

besteht ein gewisser Spielraum. Bei Fahrzeugen,<br />

die tatsächlich eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer<br />

darstellen, darf es natürlich keine<br />

Diskussionen geben.<br />

Von Müssen und Dürfen …<br />

Wer mit seinem Auto in eine Polizeikontrolle<br />

gerät, muss bis zu einem gewissen Grad mitwirken.<br />

Führerschein, Fahrzeugschein und sonstige<br />

Unterlagen sollten nach Aufforderung vorgezeigt<br />

werden. Kopien werden von der Polizei an der<br />

Stelle übrigens nicht akzeptiert und können einem<br />

Nichtmitführen gleichgesetzt werden. Generell<br />

ist Kooperieren eine gute Herangehensweise. So<br />

kann eine kostenintensive Fahrzeugsicherstellung<br />

zum Anfertigen eines Beweissicherungsgutachtens<br />

durch einen Sachverständigen unter Umständen<br />

vermieden werden. Die Beamten dürfen<br />

im Rahmen einer Fahrzeugkontrolle nicht eigen-


PREMIO.MAG | 025<br />

WER SICH AN DIE<br />

STVO HÄLT UND<br />

KOOPERIERT, HAT<br />

KEINE PROBLEME<br />

ZU ERWARTEN.<br />

mächtig Handschuhfach, Fahrzeuginnenraum<br />

oder Kofferraum durchsuchen. Ausnahmen gelten<br />

hier, wenn die Kontrolle an einem sogenannten<br />

„Gefährlichen Ort“ stattfindet oder deutliche<br />

Hinweise auf Verstöße gegen das Betäubungsmittelgesetz<br />

vorliegen.<br />

FAZIT:<br />

Wer sich beim <strong>Tuning</strong> an die StVO<br />

hält und im Rahmen einer Polizeikontrolle<br />

auch noch die Ruhe bewahrt,<br />

wird keine Probleme mit<br />

den Ordnungshütern bekommen.<br />

Und auch, wenn das eigene <strong>Tuning</strong>konzept<br />

nicht so ganz den Regeln<br />

entspricht, sollte man sich im<br />

Umgang mit der Rennleitung kooperativ<br />

zeigen!


026 | PREMIO.MAG<br />

WENIGER SPRITVERBRAUCH,<br />

WENIGER AUSFÄLLE,<br />

WENIGER REPARATUREN


PREMIO.MAG | 027<br />

Vitaminzusätze in Nahrungsmitteln, Enthärter in Wasserkreisläufen,<br />

Weichmacher im Plastik … All das sind Hilfsstoffe, die Produkten zugesetzt<br />

werden. Sogenannte Additive sollen erwünschte Eigenschaften verstärken<br />

oder unerwünschte Merkmale abschwächen. In modernen Motorölen sind<br />

Entschäumer oder Antioxidantien gang und gäbe. Additive lassen sich gezielt<br />

für die Pflege und Instandhaltung von Fahrzeugen einsetzen.<br />

Selbst Motoren, die mechanisch in Ordnung<br />

sind, verlieren mit der Zeit an Leistung<br />

und Zuverlässigkeit. Ablagerungen<br />

an den Einspritzdüsen und in der Brennkammer<br />

erhöhen den Spritverbrauch und den Verschleiß.<br />

Kraftstoffreste, Asche und Ruß gelangen ins<br />

Motoröl. Das Resultat: Es verliert an Leistung<br />

und schmiert nicht mehr optimal. Der Dreck muss<br />

irgendwann raus aus dem Motor. Das geht am<br />

besten beim Ölwechsel mit einer Motorspülung,<br />

bevor frisches Öl eingefüllt wird und idealerweise<br />

mit zusätzlichem Verschleißschutz. Ergebnis:<br />

mehr Laufruhe, weniger Spritverbrauch.<br />

Und langfristig erhöht es Zuverlässigkeit und Lebensdauer<br />

des Aggregats. Beispielsweise Cera<br />

Tec von LIQUI MOLY ist ein solcher Verschleißschutz.<br />

Dessen Wirksamkeit wurde durch ein<br />

unabhängiges Prüflabor bestätigt.<br />

Ablagerungen sind auch im Kraftstoffsystem<br />

ein Problem. Um diese Rückstände zu beseitigen,<br />

kann die Einspritzanlage mechanisch<br />

gereinigt werden. Das ist umständlich und<br />

kostspielig. Einfacher geht es mit Additiven.<br />

Wie die meisten Zusatzstoffe können sie als<br />

Problemlöser oder noch besser prophylaktisch<br />

eingesetzt werden.<br />

Für den Kühlkreislauf gibt es ebenfalls Zusätze.<br />

Motordichtungen werden im Lauf der Jahre<br />

spröde und der Motor verliert kleine Mengen<br />

Öl. Das schadet nicht nur der Umwelt, sondern<br />

mitunter auch dem Motor. Spezielle Additive<br />

regenerieren Motordichtungen aus Gummiund<br />

Kunststoff wie z.B. Wellendichtringe.<br />

Sie werden wieder weich und geschmeidig<br />

und dichten ordentlich ab. Der Ölverlust ist<br />

gestoppt und das teure Austauschen der Dichtungen<br />

wurde vermieden.<br />

Ferner gibt es Mittel zur Reinigung des Kühlers<br />

oder um Haarrisse abzudichten, damit keine<br />

Kühlflüssigkeit mehr entweicht.


028 | PREMIO.MAG<br />

DIE DISTANZ SCHEIBE<br />

EIN PRODUKT MIT DOPPELTEM NUTZEN<br />

Ob als Spurverbreitungsplatte oder als Lochkreisadapter, der Einsatz von<br />

Distanzscheiben ist in puncto Budget überschaubar, macht jedoch allen Sinn der<br />

Welt. Wer seine Spur breiter macht, wird nicht nur mit einem Optik-Plus belohnt,<br />

sondern erhält auch ein Mehr an Fahrsicherheit. Und als Lochkreisadapter<br />

ermöglicht sie Dir Zugang zu einer riesigen Palette an Leichtmetallrädern.


PREMIO.MAG | 029<br />

Machen wir uns nichts vor. Meistens<br />

steht bei <strong>Tuning</strong>maßnahmen die Optik<br />

im Vordergrund. Nicht immer geht es<br />

um eine faktische Verbesserung. Die optische<br />

Individualisierung und Perfektionierung wird<br />

von den meisten <strong>Tuning</strong>fans höher bewertet als<br />

die Performance-Ausbeute. Ringtool-Schrauber<br />

sind von dieser These natürlich ausgeschlossen.<br />

Wer seine Spur mit Hilfe von Distanzscheiben<br />

verbreitert, möchte in den meisten Fällen einfach<br />

die Einpresstiefe seiner Felgen verändern.<br />

Die Platten bringen das Rad weiter nach außen,<br />

das Radhaus wirkt voller. So viel zur optischen<br />

Seite dieser <strong>Tuning</strong>maßnahme. Ob gewollt<br />

oder nicht: Eine Spurverbreiterung wirkt sich<br />

auch positiv auf das Fahrverhalten und damit<br />

auf die Fahrsicherheit aus. Dies gilt natürlich<br />

nur bei Veränderungen im moderaten Rahmen.<br />

Wer innerhalb der Zwei-Prozent-Regel bleibt,<br />

hat nichts zu befürchten. Klartext: Negative<br />

Effekte im Fahrverhalten und übermäßige Belastung<br />

von Bauteilen sind in der Regel erst<br />

zu erwarten, wenn die Spurweite um mehr als<br />

2 Prozent verändert wird. Bis zu dieser magischen<br />

Grenze haben sowohl Optik-Jünger als<br />

auch Performance-Freaks ausschließlich Spaß<br />

an der Modifikation.<br />

Spurplatte wird zum Lochkreis-Adapter<br />

Der Tausch des Radsatzes ist nach wie vor<br />

die unangefochtene Nummer Eins unter den<br />

<strong>Tuning</strong>maßnahmen. Nur die wenigsten Fahrzeuge<br />

dürfen trotz umfassender Modifikationen<br />

noch auf ihren Serienrädern über den<br />

Asphalt rollen. Felgen beeinflussen die Gesamtoptik<br />

eines Autos erheblich. Und obwohl<br />

der Markt riesig und die Auswahl an Modellen<br />

nahezu unüberschaubar ist, ist die Wunschfelge<br />

am Ende vielleicht doch nicht mit dem<br />

benötigten Lochkreis erhältlich. Auch hier<br />

können Distanzscheiben die Lösung sein. Als<br />

Adapterplatten ausgeführt können sie Vermittler<br />

zwischen einem Fahrzeug mit Lochkreis A<br />

und einem Radsatz mit Lochkreis B spielen. So<br />

wird die Palette an zur Wahl stehenden Felgen<br />

in vielen Fällen nochmal deutlich erweitert!<br />

GUT ZU WISSEN<br />

Spurverbreiterungen, die sich im Bereich<br />

der Zwei-Prozent-Toleranz bewegen,<br />

sind in der Regel mit Prüfberichten,<br />

Teilegutachten oder ABE erhältlich. Die<br />

TÜV-Abnahme ist damit gewährleistet.<br />

Allerdings ist zu beachten, dass<br />

sich die Gutachten im Regelfall<br />

auf die vom Fahrzeughersteller<br />

angebotene Serien-Rad-/Reifenkombination<br />

beziehen. Sind andere<br />

Räder verbaut, muss das Ganze individuell<br />

betrachtet werden.<br />

Spurverbreiterungen, die über die<br />

Zwei-Prozent-Grenze hinausgehen,<br />

sind prinzipiell auch möglich.<br />

Allerdings gelten hier sehr hohe Anforderungen.<br />

Einige <strong>Tuning</strong>betriebe<br />

haben jedoch aufwändige Tests zur<br />

Karosseriefestigkeit vorgenommen<br />

und bieten Kunden die daraus resultierenden<br />

Gutachten gegen Gebühr an.


030 | PREMIO.MAG<br />

MFS<br />

Das bedeutet ganz einfach „mit Felgen-Schutz“. Konkret<br />

ist damit ein System zum Schutz des Felgenhorns gemeint.<br />

Eine Gummi-Schutzleiste verläuft um den Reifen herum<br />

und bildet eine Pufferzone für die Felge.<br />

ECE-PRÜFZEICHEN<br />

ECE steht für „Economic Commission for Europe“. Übersetzt<br />

ist es die Bezeichnung der Wirtschaftskommission<br />

für Europa der Vereinten Nationen. Die Ziffer, welche<br />

hinter dem „E“ steht, sagt aus, in welchem Land die<br />

Prüfung bzw. die Genehmigung durchgeführt wurde. In<br />

unserem Fall steht die 4 für Niederlande.<br />

S-KENNUNG<br />

Mit dieser Kennung<br />

wird bestätigt, dass Dein<br />

Reifen die gesetzlichen<br />

Vorgaben erfüllt.


PREMIO.MAG | 031<br />

Größe, Breite, Hersteller, zugelassene Geschwindigkeit: Beim Kauf eines<br />

geeigneten Reifens gibt es immer allerhand zu beachten. Unmengen an Ziffern<br />

und Beschriftungen, die seitlich auf jedem Gummi prangen, helfen dabei nur<br />

demjenigen entscheidend weiter, der ihre Angaben auch korrekt zu deuten weiß.<br />

Wer sich auskennt, dem verraten diese Zeichen sogar noch viel mehr, als man im<br />

Allgemeinen zunächst denken möchte. Wir zeigen Dir mal, welche Daten für Dich<br />

tatsächlich relevant sind und was sie Dir über Deinen Reifen verraten.<br />

DOT-NUMMER<br />

Die Abkürzung DOT steht für Department<br />

of Transportation. In erster Linie soll die<br />

Nummer das Herstellungsdatum Deiner<br />

Reifen angeben. Die vorderen Zahlen und<br />

Buchstaben kennzeichnen die Zulassungsnummer<br />

des US-Verkehrsministeriums.<br />

Wichtig für Dich ist die vierstellige Ziffernfolge<br />

am Ende des Codes. Sie gibt die<br />

Herstellungswoche und das Herstellungsjahr<br />

Deiner Reifen an. In unserem Beispiel<br />

wurde der Reifen mit der DOT DM4T JA1R<br />

in der 45. Kalenderwoche 2007 produziert.<br />

GRÖSSENBEZEICHNUNG<br />

Die erste Zahl steht für die Reifenbreite in mm. Nach dem<br />

Schrägstrich folgt der Querschnitt, also das Verhältnis der<br />

Reifenhöhe zur Reifenbreite. Die Angabe ist der Prozentwert.<br />

Je niedriger der Querschnitt, desto weniger Gummi<br />

und somit Puffer ist zwischen Lauffläche und Felge. In der<br />

<strong>Tuning</strong>szene fährt man gerne mit niedrigem Querschnitt,<br />

weil´s cooler aussieht. Man muss dann auch etwas vorsichtiger<br />

fahren, da aufgrund des fehlenden „Puffers“<br />

schneller Beschädigungen an der Felge entstehen. Der<br />

dann folgende Buchstabe steht für die Bauart des Reifens<br />

(hier: Radial). Die nächste Zahl gibt den Felgendurchmesser<br />

an, auf welche Dein Reifen passt. Übrigens, ein Zoll<br />

entspricht 2,54 cm. Abschliessend kommen dann die Tragfähigkeitskennzahl,<br />

welche angibt welche Belastung pro<br />

Reifen zulässig ist, und der Geschwindigkeitsindex. Dieser<br />

gibt die maximal zulässige Fahrgeschwindigkeit mit diesem<br />

Reifen an. Für beide Werte gibt es Tabellen, in welchen Du<br />

nachlesen kannst, welcher Index für welchen Wert steht.<br />

TUBELESS<br />

Das ist die Kennzeichnung für schlauchlose Reifen, was<br />

heute bei Autoreifen Standard ist. Schlauchlose Reifen<br />

dichten sich auf der Felge selbst ab. Sie sind innen mit<br />

einer abdichtenden Gummischicht - Innenseele, Inliner oder<br />

Innerling genannt - überzogen. Diese Schicht reicht bis auf<br />

Höhe des Felgenhorns und um die Wulst herum. Die Innenseele<br />

ist bis zu einem gewissen Grad selbstabdichtend,<br />

wenn Fremdkörper eingedrungen sind.


032 | PREMIO.MAG<br />

HILFE BEIM<br />

REIFENKAUF<br />

DAS NEUE EU-REIFENLABEL<br />

Bereits seit 2012 ist das Anbringen des EU-Reifenlabel auf allen Reifen<br />

Pflicht. Aktuell findest Du darauf Informationen zu Rollwiderstand,<br />

Nasshaftung und dem externen Rollgeräusch des Reifens. Jetzt haben<br />

sich das Europäische Parlament, die EU-Mitgliedsstaaten und die<br />

Europäische Kommission auf einige Neuerungen zum EU-Reifenlabel<br />

geeinigt. Sie sollen am 1. Mai <strong>2021</strong> in Kraft treten.<br />

Ziel des EU-Reifenlabels ist es, mehr<br />

Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit<br />

im Straßenverkehr durch<br />

die Förderung von leiseren Reifen zu gewähren.<br />

Die Kennzeichnung ermöglicht Dir, dass Du<br />

Dich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren<br />

Grundlage informieren und diese Kriterien<br />

neben denen anderer Reifentests in Deine<br />

Kaufentscheidung mit einbeziehen kannst.<br />

Unsere <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong> Partner helfen Dir vor<br />

Ort natürlich auch sehr gerne in allen Fragen<br />

zu diesem Thema weiter.


PREMIO.MAG | 033<br />

1.<br />

Neuer Look: Es erfolgt eine optische<br />

Angleichung an das bekannte EU-<br />

Energieeffizienzlabel, das wir schon<br />

von Haushaltsgeräten kennen. Die<br />

bekannten Kriterien Kraftstoffeffizienz<br />

(Rollwiderstand), Nasshaftung<br />

(Bremsweg auf nasser Straße) und<br />

externes Rollgeräusch (Lautstärke)<br />

bleiben weiter bestehen.<br />

2.<br />

Das modifizierte EU-Reifenlabel<br />

soll auch jene Reifen kennzeichnen,<br />

die für das Fahren auf Schnee<br />

und/oder Eis geeignet sind. Die<br />

zwei neuen Piktogramme werden<br />

zusätzlich zu den bekannten drei<br />

Parametern abgebildet.<br />

Hat ein Reifen den Nasshaftungsindex gemäß der UNECE-Regelung Nr. 117,<br />

gilt er als geeignet für das Fahren auf Schnee. Er erhält dann das Symbol des<br />

dreizackigen Berges mit einer Schneeflocke im Inneren.<br />

Darüber hinaus erhalten die Reifenhersteller einen Selbstzertifizierungs-<br />

Mechanismus, um zu bewerten, ob ihr Reifen auch auf Eis fahren kann. Ist dies<br />

der Fall, wird auf dem Label ein nach oben weisendes Dreieck abgebildet.


FÜR <strong>2021</strong><br />

#TRACKANDSAFETYDAYS<br />

BE READY FOR EXPERIENCE<br />

Workshops mit <strong>Tuning</strong>-Experten<br />

Trainings mit zertifizierten Fahrtrainern<br />

Welcome-Package<br />

Voll-Verpflegung<br />

Benzin-Gespräche<br />

Dein Profil<br />

Du hast Spaß am <strong>Tuning</strong><br />

Du bist zwischen 18 und 35 Jahre alt<br />

Du hast ein getuntes Fahrzeug<br />

Du besitzt eine gültige Fahrerlaubnis<br />

Für dich steht Fahrsicherheit im Fokus<br />

START YOUR ENGINE<br />

1. Kampagnen-Website: TSD<strong>2021</strong>.de öffnen<br />

2. Einzel- oder Teambewerbung auswählen<br />

3. Bewerbungsformular vollständig ausfüllen und abschicken<br />

5. Auf Bestätigung warten und Teilnahmegebühr begleichen<br />

WORKSHOPS UND TRAININGS<br />

In den <strong>Tuning</strong>-Workshops erwartet euch Folgendes:<br />

Einfluss von <strong>Tuning</strong>maßnahmen auf den bestehenden<br />

Kfz-Versicherungsschutz<br />

verändertes Bremsverhalten auf glatten Untergründen<br />

Ausweichen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten<br />

<strong>Tuning</strong> und Polizei schließen sich nicht aus<br />

Betriebserlaubnis bei getunten Fahrzeugen<br />

Folgende Themen erwarten euch in den Fahrtrainings:<br />

verändertes Kurvenverhalten mit einem tiefgelegten Fahrzeug<br />

verändertes Bremsverhalten auf glatten Untergründen<br />

Ausweichen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten


GET READY FOR THE NEXT LEVEL<br />

Starke Partner und ein starkes Kampagnenfahrzeug für eine starke<br />

Aktion: Zum 16. Mal tourt TUNE IT! SAFE! mit einem modifizierten<br />

Sportwagen im originalen Polizei-Outfit im Auftrag für verkehrssicheres<br />

Automobil-<strong>Tuning</strong> durch Deutschland. Seit 2005 wird die Initiative<br />

von kompetenten Partnern getragen: Unter der Schirmherrschaft des<br />

Bundesverkehrsministeriums und unterstützt von Hankook Reifen,<br />

dem Verband der Automobil Tuner, der Polizei NRW und Partnern aus<br />

der Industrie sowie Organisationen und Institutionen. Individuelles und<br />

stylisches <strong>Tuning</strong> – dabei aber sicher und ordnungsgemäß – das ist das<br />

Ziel von TUNE IT! SAFE!<br />

Auf dem <strong>Tuning</strong>-Markt sind neben vielen verantwortungsbewusst<br />

handelnden Unternehmen auch schwarze Schafe zu finden: Anbieter<br />

von minderwertigen oder sogar illegalen Produkten, die durch ihre<br />

preiswerten Angebote gerade für junge Fahrer/innen attraktiv sind.<br />

TUNE IT! SAFE! klärt auf, worauf zu achten ist, damit ansprechendes<br />

und kreatives <strong>Tuning</strong> nicht mit den gesetzlichen Vorgaben kollidiert.<br />

Mit Ratgeber, Magazin, App und mehr erhalten alle <strong>Tuning</strong>-Begeisterten<br />

wertvolle Tipps und Ratschläge für ihr Fahrzeug-Projekt.<br />

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Ob Räder und Reifen, Fahrwerke, Bremsen, Licht und Sicht, Anbauteile,<br />

Motor, Abgasanlage oder Interieur – die kostenfreie TUNE IT! SAFE!<br />

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hinaus bietet die App weitere Gadgets:<br />

Chat mit dem virtuellen <strong>Tuning</strong>-Experten MR. SAFE T.<br />

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Der <strong>Tuning</strong>-Ratgeber ist auch weiterhin als Print-Version verfügbar:<br />

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Fragen aus der Szene und Antworten der Experten<br />

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036 | PREMIO.MAG<br />

RAD<br />

GEBER<br />

Die Montage eines Radsatzes steht oft am Anfang der Pläne zum Individualisieren<br />

des eigenen Autos. Dabei solltest Du nicht nur darauf achten, dass die Felgen gut<br />

aussehen und optisch zum Fahrzeug passen. Viel wichtiger ist es, die Felgen auch<br />

eingetragen zu bekommen. Doch wie soll man sich überhaupt zurechtfinden in dem<br />

ganzen Wirrwarr von Zahlen- und Buchstabenkombinationen? Wir helfen Dir!<br />

FELGENMAULWEITE<br />

Die Maulweite wird in Zoll gemessen und auch<br />

Felgenbreite genannt. Sie bezeichnet den Abstand<br />

zwischen den Felgenhörnern und ist mitbestimmend<br />

für die Spurstabilität des Reifens.<br />

HUMP<br />

Der Hump (deutsch: Buckel, Höcker) verhindert in<br />

Kurvenfahrten das Abrutschen des Reifens von<br />

der Felgenschulter.<br />

FELGENSCHULTER<br />

Sie sorgt dafür, dass der Reifen sicher auf der<br />

Felge sitzt.<br />

FELGENHORN<br />

Das Felgenhorn ist der nach außen oder innen<br />

gebogene oder verdickte Rand einer Felge.<br />

EINPRESSTIEFE<br />

Mit der Einpresstiefe wird der Abstand zwischen<br />

Felgenmitte und der inneren Auflagefläche des<br />

Radflansches bezeichnet. Das Maß wird in Millimetern<br />

angegeben und kann sowohl positive als<br />

auch negative Werte annehmen.<br />

LOCHKREIS<br />

Der Lochkreis (kurz LK) gibt die Anzahl und den<br />

Abstand der Gewindelöcher für Räder an Fahrzeugen<br />

an. Die Zahl der Löcher bestimmt die Zahl<br />

der Radschrauben, durch die die Felge an der<br />

Radnabe montiert werden kann.<br />

FELGENDURCHMESSER<br />

Der Felgendurchmesser entspricht dem Innenradius<br />

des zu montierenden Reifens und wird in<br />

Zoll angegeben. 1 Zoll entspricht 2,54 cm.


PREMIO.MAG | 037<br />

1. Die Maulweite oder<br />

einfacher gesagt die<br />

Felgenbreite beträgt hier<br />

8 Zoll, also 20,32 cm.<br />

2. Das Felgenhorn hat<br />

die Form J. Diese Form<br />

kommt an Pkw am<br />

meisten zum Einsatz.<br />

BEISPIEL<br />

Die Felgenbezeichnung (z.B. 8 J x 18 H2 ET25) beinhaltet immer Zahlen<br />

und Buchstaben. Sie informieren über die wichtigsten Kenndaten.<br />

Nacheinander werden Angaben zu folgenden Bereichen gemacht:<br />

Maulweite, Felgenhornausführung, Aufbau der Felge, Felgendurchmesser,<br />

Hump, Einpresstiefe<br />

8 J X 18 H2 ET25<br />

1 2 3 4 5 6<br />

3. Dieser Kennbuchstabe<br />

gibt Auskunft über den<br />

Aufbau der Felge. Hier<br />

steht das x für eine<br />

einteilige Felge.<br />

4. Der Felgendurchmesser<br />

beträgt 18 Zoll.<br />

5. Mit H2 wird angegeben,<br />

dass die Felge auf beiden<br />

Seiten einen Hump hat.<br />

6. Die Einpresstiefe (ET)<br />

beträgt 25 mm.


038 | PREMIO.MAG<br />

IN EIN PAAR SCHRITTEN<br />

ZUR GEWÜNSCHTEN FELGE<br />

Bock auf neue Schuhe für Dein Schätzchen?<br />

Wir helfen Dir. Im 3D-Felgenkonfigurator auf www.premio-tuning.de<br />

und www.premio-tuning.at kannst Du Deine Leichtmetallräder<br />

schon mal probestecken. Ganz unverbindlich und kostenfrei …<br />

DU BRAUCHST HILFE BEI<br />

DER FELGENSUCHE?<br />

• Dann nutze den Felgenassistenten. Er führt<br />

Dich Schritt für Schritt zu Deiner Traumfelge.<br />

• Kreuzspeiche oder Speichenrad, Stern-Felge<br />

oder Y-Speiche? Welcher Felgentyp bist Du?<br />

Entscheide Dich für ein Design.<br />

• Setze Dir ein Limit: Du gibst den Preis vor.<br />

• Wer sagt schon, dass ein Alurad immer<br />

silber sein muss. Wähle eine Farbe.<br />

• ABE, ECE, Wintertauglichkeit oder Schneekette:<br />

Gib uns vor, was Dir wichtig ist.


PREMIO.MAG | 039<br />

SO FUNKTIONIERT’S:<br />

Rufe die Homepage www.premio-tuning.de oder www.premio-tuning.at<br />

in Deinem Browser auf. Klicke auf den 3D-Konfigurator.<br />

Wähle Dein Fahrzeug aus – entweder über die Herstellersuche oder mittels<br />

Schlüsselnummern in Deinem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil II)<br />

DU KENNST DICH AUS?<br />

• Dann rauf auf die virtuelle Montagebühne.<br />

• Wähle Deinen Favoriten aus. Die Kriterien<br />

(Hersteller, Felgenfarbe, Zollgröße,<br />

Gutachten wie ABE oder ECE) gibst Du vor.<br />

• In Sekundenschnelle sind<br />

die neuen Felgen drauf.<br />

• Natürlich kannst Du die gewünschten<br />

Felgen auch als Komplettrad bestellen.<br />

Dein Auto verfügt über ein Reifendruckkontrollsystem?<br />

Kein Problem! Sensoren<br />

gibt’s natürlich auch bei uns.<br />

• Schau einfach bei einem unserer <strong>Premio</strong><br />

<strong>Tuning</strong> Partner in Deutschland oder<br />

Österreich vorbei. Sie stehen Dir kompetent<br />

zur Seite und erledigen die Montage.


Mehr als 350 Felgendesigns,<br />

über 40 Hersteller und das alles<br />

komprimiert. Auf den folgenden<br />

Seiten erhältst Du einen<br />

Überblick über die Räder-Trends<br />

des Jahres <strong>2021</strong>.


FELGENÜBERSICHT | 041<br />

ADVANCE WHEELS<br />

R230<br />

20" Seite 076<br />

ADVANCE WHEELS<br />

R330<br />

20" Seite 077<br />

ADVANTI RACING<br />

CENTURIO DARK<br />

17"-19" Seite 078<br />

ADVANTI RACING<br />

PREDATOR BLACK<br />

17"-20" Seite 078<br />

ADVANTI RACING<br />

RACCOON BLACK POLISHED<br />

17"-21" Seite 078<br />

ADVANTI RACING<br />

NEPA<br />

14"-17" Seite 078<br />

AEZ<br />

LEIPZIG BLACK<br />

20"-22" Seite 080<br />

AEZ<br />

ARUBA DARK<br />

18"-21" Seite 081<br />

AEZ<br />

PANAMA DARK<br />

19"-21" Seite 081<br />

AEZ<br />

KAIMAN DARK<br />

17"-20" Seite 081<br />

AEZ<br />

STEAM<br />

17"-20" Seite 081<br />

ALUTEC<br />

ADX.01<br />

18"-20" Seite 082


042 | FELGENÜBERSICHT<br />

ALUTEC<br />

IKENU<br />

16"-20" Seite 083<br />

ALUTEC<br />

MONSTR<br />

16"-19" Seite 083<br />

ALUTEC<br />

PEARL<br />

18"-20" Seite 083<br />

ATS<br />

AUVORA<br />

16"-20" Seite 084<br />

ATS<br />

RACELIGHT<br />

19"-20" Seite 085<br />

ATS<br />

GRID<br />

18"-20" Seite 085<br />

ATS<br />

STREETRALLYE<br />

15"-18" Seite 085<br />

AUTEC<br />

ASTANA<br />

17"-21" Seite 086<br />

AUTEC<br />

LAMERA<br />

17"-19" Seite 087<br />

AUTEC<br />

UTECA<br />

17"-22" Seite 087<br />

AUTEC<br />

CLUBRACING<br />

17"-18" Seite 087<br />

AUTEC<br />

RIAS<br />

19"-20" Seite 087


FELGENÜBERSICHT | 043<br />

Stay tuned!<br />

Amtierende MISS TUNING<br />

Find us on<br />

WWW.TUNINGWORLD.DE<br />

13. – 16. Mai <strong>2021</strong><br />

Messe Friedrichshafen


044 | FELGENÜBERSICHT<br />

AVUS<br />

AF-20<br />

18"-20" Seite 088<br />

AVUS<br />

AF18<br />

18"-22" Seite 089<br />

AVUS<br />

AF16<br />

17"-21" Seite 089<br />

AVUS<br />

AC-MB3<br />

17"-20" Seite 089<br />

AVUS<br />

AC-M08<br />

20", 22" Seite 089<br />

AXXION<br />

FORCE (AX10)<br />

17"-20" Seite 090<br />

AXXION<br />

Y1<br />

20"-21" Seite 091<br />

AXXION<br />

COMPETITION (AX9)<br />

19"-21" Seite 091<br />

AXXION<br />

SUPER CONCAVE (AX7)<br />

18"-21" Seite 091<br />

AXXION<br />

EXCESS (AX5)<br />

18"-20" Seite 091<br />

BARRACUDA<br />

DRAGOON<br />

19"-20" Seite 092<br />

BARRACUDA<br />

SUMMA<br />

17" Seite 093


FELGENÜBERSICHT | 045<br />

BARRACUDA<br />

PROJEKT X<br />

22" Seite 093<br />

BARRACUDA<br />

ULTRALIGHT 3.0<br />

18"-20" Seite 093<br />

BARRACUDA<br />

TZUNAMEE EVO<br />

18"-20" Seite 093<br />

BBS<br />

CC-R<br />

19"-20" Seite 094<br />

BBS<br />

FI-R<br />

19"-21" Seite 095<br />

BBS<br />

LM<br />

17"-20" Seite 095<br />

BBS<br />

CH-R II<br />

20"-22" Seite 095<br />

BBS<br />

CI-R<br />

19"-20" Seite 095<br />

BBS<br />

CH-R<br />

18"-20" Seite 096<br />

BBS<br />

XR<br />

18"-20" Seite 096<br />

BBS<br />

SX<br />

17"-20" Seite 096<br />

BBS<br />

SR<br />

16"-19" Seite 096


046 | FELGENÜBERSICHT<br />

BORBET<br />

LX18<br />

18" Seite 098<br />

BORBET<br />

Z<br />

16"-19" Seite 099<br />

BORBET<br />

V<br />

16"-19" Seite 099<br />

BORBET<br />

VTX<br />

18"-20" Seite 099<br />

BORBET<br />

B<br />

17"-20" Seite 100<br />

BORBET<br />

LX<br />

19"-20" Seite 100<br />

BORBET<br />

BY<br />

19"-23" Seite 100<br />

BORBET<br />

GTX<br />

19"-20" Seite 100<br />

BORBET<br />

ATX<br />

19"-20" Seite 101<br />

BORBET<br />

TX<br />

20"-21" Seite 101<br />

BORBET<br />

A<br />

15"-16" Seite 101<br />

BORBET<br />

A NEU<br />

17"-20" Seite 101


FELGENÜBERSICHT | 047<br />

BORBET<br />

XRT<br />

17"-20" Seite 102<br />

BORBET<br />

W<br />

15"-19" Seite 102<br />

BORBET<br />

Y<br />

16"-19" Seite 102<br />

BROCK<br />

B41<br />

19"-21" Seite 104<br />

BROCK<br />

B40<br />

19"-20" Seite 105<br />

BROCK<br />

B39<br />

17"-19" Seite 105<br />

BROCK<br />

B38<br />

18"-20" Seite 105<br />

BROCK<br />

B37<br />

18"-20" Seite 106<br />

BROCK<br />

B36<br />

17"-19" Seite 106<br />

BROCK<br />

B35<br />

17"-20" Seite 106<br />

BROCK<br />

B33<br />

17"-19" Seite 107<br />

BROCK<br />

B32<br />

18"-22" Seite 107


048 | FELGENÜBERSICHT<br />

BROCK<br />

B24<br />

16"-20" Seite 107<br />

CARMANI<br />

CA 17 FRITZ<br />

18"-20", 22" Seite 108<br />

CARMANI<br />

CA 18 KNUT<br />

18"-19" Seite 109<br />

CARMANI<br />

CA 15 OSKAR<br />

16"-20" Seite 109<br />

CARMANI<br />

CA 16 ANTON<br />

16"-18" Seite 109<br />

CARMANI<br />

CA 13 TWINMAX<br />

18"-20" Seite 109<br />

CMS<br />

C29<br />

17"-18", 20" Seite 110<br />

CMS<br />

C30<br />

16"-18" Seite 111<br />

CMS<br />

C28<br />

17"-19" Seite 111<br />

CMS<br />

C25<br />

17"-20" Seite 111<br />

CMS<br />

C23<br />

15"-20" Seite 111<br />

COR.SPEED<br />

KHARMA<br />

19"-20" Seite 112


FELGENÜBERSICHT | 049<br />

TITELVERTEIDIGUNG!<br />

TESTSIEGER<br />

2018<br />

Rang 1 von 6<br />

SPORT CLASSIC<br />

Rang 1 von 8


050 | FELGENÜBERSICHT<br />

COR.SPEED<br />

DEVILLE DEEP INOX<br />

20" Seite 113<br />

COR.SPEED<br />

DEVILLE<br />

19"-22" Seite 113<br />

COR.SPEED<br />

CHALLENGE<br />

19"-21" Seite 113<br />

COR.SPEED<br />

ARROWS<br />

18"-20" Seite 113<br />

DAMINA PERFORMANCE<br />

DM09<br />

18"-19" Seite 114<br />

DAMINA PERFORMANCE<br />

DM05<br />

17"-20" Seite 115<br />

DAMINA PERFORMANCE<br />

DM04<br />

18"-19" Seite 115<br />

DAMINA PERFORMANCE<br />

DM08<br />

18"-19" Seite 115<br />

DAMINA PERFORMANCE<br />

DM10<br />

18"-19" Seite 115<br />

DEZENT<br />

TR<br />

16"-18" Seite 116<br />

DEZENT<br />

TA<br />

16"-20" Seite 117<br />

DEZENT<br />

TW<br />

15"-18" Seite 117


FELGENÜBERSICHT | 051<br />

DEZENT<br />

TY<br />

15"-18" Seite 117<br />

DEZENT<br />

TZ<br />

15"-19" Seite 117<br />

DIEWE<br />

ALLA<br />

19"-20" , 22" Seite 118<br />

DOTZ<br />

LAGUNASECA DARK<br />

19"-21" Seite 122<br />

DOTZ<br />

SPA BLACK<br />

17"-19" Seite 123<br />

DOTZ<br />

SEPANG BLAZE<br />

19" Seite 123<br />

DOTZ<br />

INTERLAGOS DARK<br />

17"-19" Seite 123<br />

DOTZ<br />

SUZUKA BLAZE<br />

18"-20" Seite 123<br />

ELEGANCE WHEELS<br />

E2 FF<br />

20" Seite 124<br />

ELEGANCE WHEELS<br />

E3 FF<br />

19"-21" Seite 125<br />

ELEGANCE WHEELS<br />

E1 FF<br />

19"-21" Seite 125<br />

ELEGANCE WHEELS<br />

FF330<br />

20" Seite 126


052 | FELGENÜBERSICHT<br />

ELEGANCE WHEELS<br />

FF440<br />

20" Seite 126<br />

ELEGANCE WHEELS<br />

FF550<br />

20" Seite 126<br />

ETABETA<br />

HERON<br />

19"-20" Seite 119<br />

ETABETA<br />

MANAY<br />

19"-20" Seite 119<br />

ETABETA<br />

PIUMA-C<br />

18"-20", 22" Seite 119<br />

ETABETA<br />

VENTI-R<br />

18"-21" Seite 119<br />

GMP<br />

ANGEL<br />

18"-22" Seite 120<br />

GMP<br />

GUNNER<br />

18"-22" Seite 120<br />

GMP<br />

STELLAR<br />

17"-22" Seite 120<br />

GMP<br />

SPARTA<br />

20"-22" Seite 120<br />

MEISTERWERK<br />

MW07<br />

17"-20" Seite 128<br />

MEISTERWERK<br />

MW03<br />

19"-21" Seite 129


FELGENÜBERSICHT | 053<br />

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054 | FELGENÜBERSICHT<br />

MEISTERWERK<br />

MW08<br />

17"-20" Seite 129<br />

MEISTERWERK<br />

MW11<br />

18"-19" Seite 129<br />

MEISTERWERK<br />

MW14<br />

18"-19" Seite 129<br />

MOMO<br />

RF-01<br />

19"-20" Seite 121<br />

MOMO<br />

RF-04<br />

20"-21" Seite 121<br />

MOMO<br />

RF-06<br />

20"-21" Seite 121<br />

MOMO<br />

RFX-01<br />

21"-22" Seite 121<br />

MOTEC<br />

HYPER MESH<br />

18"-19" Seite 130<br />

MOTEC<br />

STREET<br />

19" Seite 131<br />

MOTEC<br />

GT.ONE<br />

19"-20" Seite 131<br />

MOTEC<br />

ULTRALIGHT<br />

17"-20" Seite 131<br />

MOTEC<br />

TORNADO<br />

18"-22" Seite 131


FELGENÜBERSICHT | 055<br />

MSW<br />

MSW 74<br />

18"-20" Seite 132<br />

MSW<br />

MSW 41<br />

19"-21" Seite 133<br />

MSW<br />

MSW 50<br />

18"-21" Seite 133<br />

OXIGIN<br />

25 OXCROSS<br />

19"-20" Seite 134<br />

OXIGIN<br />

23 DIAMOND<br />

19"-20" Seite 135<br />

OXIGIN<br />

20 ATTRACTION<br />

17"-20" Seite 135<br />

OXIGIN<br />

18 CONCAVE<br />

17"-22" Seite 135<br />

OXIGIN<br />

MP5 TURBOCROSS<br />

20"-21" Seite 135<br />

OXXO<br />

VIDORRA<br />

16"-19" Seite 136<br />

OXXO<br />

LIBERTY<br />

16"-19" Seite 137<br />

OXXO<br />

BRAVE<br />

16"-19" Seite 137<br />

OXXO<br />

ELAN<br />

16"-19" Seite 137


056 | FELGENÜBERSICHT<br />

OXXO<br />

NOVEL<br />

14"-18" Seite 137<br />

OZ<br />

SUPERTURISMO AERO<br />

18"-20" Seite 138<br />

OZ<br />

SUPERTURISMO LM / DAKAR<br />

17"-22" Seite 139<br />

OZ<br />

HYPER GT HLT<br />

17"-22" Seite 139<br />

OZ<br />

HYPER XT HLT<br />

17"-22" Seite 139<br />

OZ<br />

RALLY RAID<br />

17"-18" Seite 139<br />

OZ<br />

INDY HLT<br />

18"-20" Seite 139<br />

PLATIN<br />

P98<br />

18"-19" Seite 140<br />

PLATIN<br />

P85<br />

18"-20" Seite 141<br />

PLATIN<br />

P94<br />

18"-20" Seite 141<br />

PLATIN<br />

P75<br />

17"-20" Seite 141<br />

PLATIN<br />

P95<br />

16" -17" Seite 141


FELGENÜBERSICHT | 057<br />

PROLINE<br />

PXF<br />

17"-19" Seite 142<br />

PROLINE<br />

PXD<br />

18"-20" Seite 143<br />

PROLINE<br />

PXM<br />

18"-20" Seite 143<br />

PROLINE<br />

CX300<br />

15"-18" Seite 143<br />

PROLINE<br />

ZX100<br />

15"-20" Seite 143<br />

RC DESIGN<br />

RC 34<br />

17"-20" Seite 144<br />

RC DESIGN<br />

RC 32<br />

16"-19" Seite 145<br />

RC DESIGN<br />

RC 29<br />

17"-20" Seite 145<br />

RC DESIGN<br />

RC 27<br />

15"-19" Seite 145<br />

RIAL<br />

LUCCA<br />

16"-20" Seite 146<br />

RIAL<br />

ASTORGA<br />

16"-18" Seite 147<br />

RIAL<br />

KIBO<br />

18"-21" Seite 147


058 | FELGENÜBERSICHT<br />

RIAL<br />

TORINO<br />

16"-19" Seite 147<br />

RONAL<br />

R62<br />

17"-20" Seite 148<br />

RONAL<br />

R55<br />

17"-20" Seite 149<br />

RONAL<br />

R57<br />

17"-19" Seite 149<br />

RONAL<br />

R65<br />

16"-19" Seite 149<br />

RONAL<br />

R66<br />

19"-20" Seite 149<br />

SCHMIDT<br />

TWENTYONE<br />

19"-21" Seite 152<br />

SCHMIDT<br />

DRAGO<br />

19"-21" Seite 153<br />

SCHMIDT<br />

ECKSTEIN<br />

23" Seite 153<br />

SCHMIDT<br />

FS-LINE<br />

19"-22" Seite 153<br />

SCHMIDT<br />

GAMBIT<br />

18"-22", 24" Seite 154<br />

SCHMIDT<br />

TYRON<br />

20" Seite 154


FELGENÜBERSICHT | 059<br />

DER SUPERTEST ALS BENCHMARK: HERSTELLER BAUEN SPORTWAGEN<br />

NACH STRENGSTEN VORGABEN, DER FOKUS LIEGT AUF PERFORMANCE UND<br />

DYNAMIK. DER SPORT AUTO SUPERTEST TESTET SO HART, WIE ES NUR GEHT:<br />

NEBEN VIELEN DYNAMIK-MESSUNGEN WIRD NUR BEI DIESEM TESTFORMAT<br />

DIE RUNDENZEIT AUF DER BERÜCHTIGTEN NORDSCHLEIFE ERMITTELT.<br />

SPORT AUTO – MONAT FÜR MONAT IM HANDEL ODER UNTER www.sportauto.de


060 | FELGENÜBERSICHT<br />

SCHMIDT<br />

XS5<br />

18"-20" Seite 154<br />

SCHMIDT<br />

TH-LINE<br />

13"-18" Seite 155<br />

SCHMIDT<br />

MODERN-LINE<br />

16"-17" Seite 155<br />

SCHMIDT<br />

RETRO-ML<br />

15"-16" Seite 155<br />

SPARCO<br />

RECORD<br />

17"-20" Seite 133<br />

SPARCO<br />

PODIO<br />

17"-19" Seite 133<br />

SPEEDLINE<br />

SL6 VETTORE<br />

19"-20" Seite 150<br />

SPEEDLINE<br />

SL7 GLADIATORE<br />

18", 20" Seite 150<br />

SPEEDLINE<br />

SL8 DOMINATORE<br />

21" Seite 150<br />

SPEEDLINE<br />

SC1 MOTORISMO<br />

19"-20" Seite 150<br />

TEC SPEEDWHEELS<br />

GT-EVO-R<br />

18"-20" Seite 156<br />

TEC SPEEDWHEELS<br />

GT6-EVO<br />

18"-20", 22" Seite 157


FELGENÜBERSICHT | 061<br />

TEC SPEEDWHEELS<br />

GT7<br />

19"-21" Seite 157<br />

TEC SPEEDWHEELS<br />

GT8<br />

18"-20" Seite 157<br />

TEC SPEEDWHEELS<br />

GT-EVO<br />

18"-20" Seite 157<br />

TOMASON<br />

TN26<br />

19"-20" Seite 158<br />

TOMASON<br />

TN25<br />

18"-19" Seite 159<br />

TOMASON<br />

TN24<br />

19"-20" Seite 159<br />

TOMASON<br />

TN22<br />

18"-20", 22" Seite 159<br />

TOMASON<br />

TN10<br />

19" Seite 159<br />

TOMASON<br />

TN16<br />

17"-20", 22" Seite 160<br />

TOMASON<br />

TN19<br />

19"-21" Seite 160<br />

TOMASON<br />

TN20<br />

18"-20" Seite 160<br />

TOMASON<br />

TN18<br />

18"-20" Seite 160


062 | FELGENÜBERSICHT<br />

TWINMONOTUBE<br />

AT<br />

17" Seite 161<br />

TWINMONOTUBE<br />

PROJEKT 20“<br />

20" Seite 161<br />

TWINMONOTUBE<br />

VINTAGE I<br />

20" Seite 161<br />

ULTRAWHEELS<br />

UA14 - SPIN<br />

18"-20" Seite 162<br />

ULTRAWHEELS<br />

UA9 - STORM<br />

18"-20" Seite 163<br />

ULTRAWHEELS<br />

UA11 - BOOST<br />

18"-20" Seite 163<br />

ULTRAWHEELS<br />

UA3 - LM<br />

18"-20" Seite 163<br />

WHEELWORLD<br />

WH34<br />

17"-21" Seite 164<br />

WHEELWORLD<br />

WH33<br />

18"-21" Seite 165<br />

WHEELWORLD<br />

WH29<br />

17"-19" Seite 165<br />

WHEELWORLD<br />

WH28<br />

17"-20" Seite 165<br />

WHEELWORLD<br />

WH27<br />

18"-21" Seite 165


NEU<br />

TM<br />

®<br />

FELGENÜBERSICHT | 063<br />

Der Geländereifen<br />

für alle Jahreszeiten<br />

COUNT ON COOPER®<br />

DISCOVERER® A/T 3 Sport2 <br />

COOPER TIRES Firmengründung 1914.


10 x Dimension 225/40 R 18<br />

(5 x sehr gut, 5 x gut)<br />

1 x Dim. 225//45 R 17 (sehr gut)<br />

064 | REIFENÜBERSICHT<br />

2017<br />

Dunlop<br />

Sport Maxx RT 2<br />

Heft 10/2017<br />

Getestete Reifengröße<br />

225/50 R 17 98Y<br />

Im Test: 52 Sommerreifen<br />

Ausg. 06/2016<br />

Rang 3 von 14<br />

www.gute-fahrt.de<br />

3<br />

Im Test:<br />

12 Sommerreifen<br />

20<br />

19<br />

REIFENTEST<br />

1 x Dim. 225/35 R 19 (gut)<br />

SEHR GUT -<br />

Dunlop Sport Maxx RT 2 (92Y)<br />

Ausg. 10/2017<br />

Rang 2 von 52<br />

Ausg. 03/2019<br />

Rang 3 von 10<br />

Sport Maxx Race 2<br />

Supersportreifen mit außerordentlichem Gripniveau. Der Sport<br />

Maxx Race 2 bietet exzellente Trockenperformance und ermöglicht<br />

außergewöhnliche Rundenzeiten auf der Rennstrecke. Die<br />

aus dem Motorsport abgeleitete Gummimischung sorgt für außergewöhnlichen<br />

Grip, die massive Außenschulter für extreme<br />

Stabilität. Entwickelt für aktuelle Supersportwagen.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=E-E / NBL=C-E / Ext RG=69-72 )-)<br />

Sport Maxx RT2<br />

Ultra-High-Performance Reifen mit Rennsport-Technologie für<br />

hervorragende Fahrstabilität und Kurvengrip. Seine optimierte<br />

Konstruktion bietet eine direkte Rückmeldung von der Straße<br />

und präzises Handling.Starke Bremsleistung sowie exzellente<br />

Trocken- und Nasshaftung machen den Sport Maxx RT 2 zur perfekten<br />

Wahl für leistungsstarke und schnelle Fahrzeuge.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=A-B / Ext RG=66-72dB )-))<br />

www.gute-fahrt.de3 20<br />

18<br />

Im Test:<br />

9 Sommerreifen<br />

3 Ganzjahresreifen<br />

Dimension 205/55 R 16<br />

(4 x sehr gut, 6 x gut, 2 x befriedigend)<br />

REIFENTEST<br />

GUT +<br />

Dunlop Sport BluResponse (91V)<br />

Ausg. 6/2015<br />

Rang 4 von 14<br />

Ausg. 02/2014<br />

Rang 2 von 11<br />

Ausg. 12/2016<br />

Rang 2 von 12<br />

Ausg. 03/2018<br />

Rang 6 von 9<br />

Ausg. 04/2019<br />

Rang 2 von 9<br />

Sport Maxx RT<br />

Ultra-High-Performance-Reifen mit innovativen Technikmerkmalen,<br />

wie einer anpassungsfähigen Gummimischung für motorsportähnlichen<br />

Grip und stabilisierend gestaltete Profilblöcke für exzellente<br />

Bremswirkung. Breite Profilrillen sorgen für eine effiziente<br />

Wasserableitung. Entwickelt für leidenschaftliche Fahrer leistungsstarker<br />

Fahrzeuge.<br />

Sport BluResponse<br />

High-Performance Reifen für Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeuge.<br />

Die spezielle Konstruktion kombiniert Dynamik und Effizienz, dadurch<br />

kürzere Bremswege und Top Nassfahreigenschaften bei reduziertem<br />

Rollwiderstand.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=A-C / Ext RG=66-71dB )-))<br />

EU-Reifenlabel: KSE=A-C / NBL=A-C / Ext RG=66-72dB )-))<br />

Ausg. 04/2020<br />

Rang 2 von 10<br />

Ausg. 24/2020<br />

Rang 6 von 14<br />

Ausg. 38/2020<br />

Rang 8 von 51<br />

Sport Maxx RT 2 SUV<br />

SUV-Reifen mit exzellentem Grip und Lenkpräzision. Die optimierte<br />

Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße<br />

und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente<br />

Trocken- und Nasshaftung machen den Sport Maxx RT 2 SUV zur<br />

perfekten Wahl für SUV-Fahrer, die sportliche Leistung suchen.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=C-E / NBL=A-B / Ext RG=68-71dB )-))<br />

Winter Sport 5<br />

<br />

High-Performance-Winterreifen für alle Herausforderungen des<br />

Winters. Zahlreiche Griffkanten sorgen für hervorragende Traktion<br />

auf Schnee, schräg verlaufende Intermediate-Lamellen für mehr<br />

Kurvengrip auf rutschigen Straßen und große Rillenquerschnitte in<br />

Kombination mit dem kompakten Profildesign für hohe Aquaplaning-<br />

Resistenz bei gleichzeitig hoher Stabilität.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=C-E / NBL=B-C / Ext RG=69-74dB )-)))<br />

Die aktuellen EU-Reifenlabelwerte der jeweils verfügbaren Größen findest Du unter www.dunlop.eu.*Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


REIFENÜBERSICHT | 065<br />

Eagle F1 SuperSport <br />

Der Supersportler von Goodyear, dem Reifenhersteller mit den meisten<br />

Siegen in der Formel 1. Dieser Reifen verfügt über eine mehrteilige<br />

„Dual Compound“ Laufflächenmischung für ein extremes Gripniveau bei<br />

Trockenheit und guter Fahrbarkeit bei Nässe. Durch seine sehr stabile<br />

„High Force“ Karkasse können große Kräfte von dem Fahrzeug auf die<br />

Straße übertragen werden. In zahlreichen Dimensionen für Sportwagen<br />

und leistungsstarken Limousinen erhältlich.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=C-E / NBL=A-B / Ext RG=69-75dB )-))<br />

Eagle F1 SuperSport R<br />

Supersportreifen mit außerordentlichem Gripniveau. Der Eagle F1<br />

SuperSport R verfügt über eine massive Außenschulter sowie über<br />

eine sehr stabile Karkasskonstruktion. Er bietet eine exzellente<br />

Trockenperformance und ermöglicht dadurch schnelle Runden auf der<br />

Rennstrecke. Er wurde für Sportwagen, „Hot-Hatches“ und sportliche<br />

Limousinen entwickelt.<br />

EU Reifenlabel: KSE: E, NBL: B-C, Ext RG: 71-73dB ))<br />

Ausg. 04/2019<br />

Rang 1 von 10<br />

Ausg. 04/2019<br />

Rang 2 von 11<br />

Eagle F1 Asymmetric 5<br />

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 bildet den Höhepunkt der mehr<br />

als 20-jährigen Geschichte der Eagle F1 Familie. Deswegen verfügt er<br />

auch wieder über die bewährte Active Braking Technology seines Vorgängers.<br />

Außerdem zeichnet er sich durch nochmals deutlich verbesserte<br />

Fahrleistungen sowohl bei Trockenheit als auch auf nassen Straßen<br />

aus. Dazu wird in diesem Reifen eine moderne High-Silica Laufflächenmischung<br />

mit einem extrem stabilen Untergummi kombiniert.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=A-E / NBL=A-C / Ext RG=68-73dB )-))<br />

EfficientGrip 2 SUV<br />

SUV Reifen der neuesten Generation. Die Mileage Plus Technology<br />

ermöglicht eine hohe Flexibilität der Laufflächenmischung und minimiert<br />

dadurch die Mikrorisse auf rauen Fahrbahnoberflächen. Dies<br />

ermöglicht eine hervorragende Laufleistung ohne Einbußen bei der<br />

Nässe- oder Trockenperformance.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=i.V. / NBL=i.V. / Ext RG=i.V.<br />

Ausg. 04/2017<br />

Rang 1 von 10<br />

Ausg. 39/2019<br />

Rang 2 von 53<br />

Ausg. 20/2019<br />

Rang 1 von 11<br />

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV<br />

Der Eagle F1 Asymmetric 3 SUV verfügt über eine Kombination von<br />

modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für<br />

kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres<br />

Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine<br />

optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung.<br />

UltraGrip Performance + <br />

Neuer High Performance Winterreifen mit optimierter Laufflächenmischung<br />

für kurze Bremswege bei Trockenheit und Nässe und verbessertem<br />

Grip auf Schnee und Eis. Die einzigartige SnowProtect<br />

Technology besteht aus Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen<br />

Bereich, einer hohen Lamellendichte und flexiblen Profilblöcken für hervorragende<br />

Bremsperformance im Schnee. Mit Schneeflockensymbol.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=A-E / NBL=A-C / Ext RG=67-73dB )-))<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=68-71dB )-))<br />

Die aktuellen EU-Reifenlabelwerte der jeweils verfügbaren Größen findest Du unter www.goodyear.com.*Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


066 | REIFENÜBERSICHT<br />

Ausg. 10/2017<br />

Rang 6 von 52<br />

SportControl 2<br />

Der asymmetrische UHP-Reifen für sportliches Fahren auf trockener<br />

Straße. Mit Silica-Laufflächenmischung und multidirektionalen<br />

Greifkanten für hervorragende Fahrzeugkontrolle bei Nässe. Leichte<br />

Karkasse ermöglicht einen niedrigen Rollwiderstand.<br />

EcoControl SUV<br />

SUV-Reifen der neuesten Generation für den Straßeneinsatz.<br />

Mit ausgezeichneten Nässeeigenschaften, sportlichem Handling,<br />

niedrigem Rollwiderstand und gutem Abrollkomfort.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=A / Ext RG=66-72dB )<br />

EU-Reifenlabel: KSE=C / NBL=A-B / Ext RG=70-72dB )-))<br />

Ausg. 39/2019<br />

Rang 12 von 53<br />

EcoControl HP 2<br />

Der Fulda EcoControl HP 2 bietet eine hervorragende Balance aus<br />

Performance, Rollwiderstand und Laufleistung. Die Silica-Laufflächenmischung<br />

verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das<br />

Gummipolymer für eine hohe Laufleistung. Das asymmetrische<br />

Profil mit hohem Positivanteil ermöglicht eine gute Abstützung<br />

der Seitenkräfte für eine hohe Stabilität in schnellen Kurven.<br />

Kristall Control HP2<br />

Die Snow-Catcher-Technology ist eine spezielle Anordung der Profilrillen<br />

im Mittenbereich. Hierdurch wird der Schnee komprimiert<br />

und bildet dadurch eine optimale Basis für guten Grip. Die „Bubble<br />

Blade“-Verbundlamellen-Technology ermöglicht eine hervorragende<br />

Winterperformance bei gleichzeitig guter Profilstabilität.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=67-71dB )-))<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=71-72dB ))<br />

Die aktuellen EU-Reifenlabelwerte der jeweils verfügbaren Größen findest Du unter www.fulda.com.*Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


REIFENÜBERSICHT | 067<br />

Intensa UHP 2<br />

Der UHP-Reifen mit fortschrittlicher Technologie für ein sportliches<br />

Fahrverhalten und gute Nässeperformance.<br />

Intensa SUV 2<br />

SUV-Reifen der neuesten Generation für den Straßeneinsatz. Mit<br />

ausgezeichneten Nässeeigenschaften, agilem Handling, langer<br />

Lebensdauer und niedrigem Rollwiderstand.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-C / NBL=A-B / Ext RG=66-71dB )-))<br />

EU-Reifenlabel: KSE=C / NBL=A-B / Ext RG=70-73dB )-))<br />

Intensa HP 2<br />

Der Sava Intensa HP 2 bietet eine gute Allround-Performance.<br />

Die Low Weight Construction Technology sorgt für eine geringe<br />

Wärmeerzeugung und reduziert dadurch den Kraftstoffverbrauch<br />

und die CO 2<br />

Emissionen. Das asymmetrische Profil mit hohem Positivanteil<br />

ermöglicht eine gute Abstützung der Seitenkräfte für<br />

eine hohe Stabilität bei schneller Kurvenfahrt.<br />

Eskimo HP2<br />

Moderne Reifentechnologie ermöglicht sehr guten Grip bei<br />

Eis, Schnee und auf nasser Straße. Das laufrichtungsgebundene<br />

Profildesign ermöglicht hohen Aquaplaningschutz.<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=69-72dB )-))<br />

EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=70-72dB ))<br />

Die aktuellen EU-Reifenlabelwerte der jeweils verfügbaren Größen findest Du unter www.sava-tires.com.*Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


068 | REIFENÜBERSICHT<br />

Hypersportreifen SportSmart TT: Ultimative Performance für<br />

Haus- und Rennstrecke (Positionierung: 50% Straße & 50%<br />

Rennstrecke) mit exzellenten Grip-Werten im Trockenen.<br />

Hypersportreifen SportSmart Mk3: Top Allround-Performance<br />

für die Straße mit mehr Laufleistung und Nass-Grip im Vergleich<br />

zum SportSmart TT (Positionierung: 90% Straße & 10%<br />

Rennstrecke). Neue Größe für <strong>2021</strong>: 160/60ZR17.<br />

Ausgabe 7/2020<br />

2 Reifen im Test<br />

Der Reiseenduro-Reifen Meridian bietet Fahrern von leistungsstarken<br />

Adventure-Bikes noch mehr Performance und Vertrauen<br />

(Ausrichtung: 90% Straße & 10% Offroad).<br />

Neuer On-/Offroad-Reifen für Reiseenduros. Entwickelt für richtige<br />

Offroad-Abenteuer und den Weg dorthin (Ausrichtung: 60% Straße<br />

und 40% Offroad). Mit M+S Kennung und Straßenzulassung!<br />

Ausgabe 11/2018<br />

6 Reifen im Test<br />

Mit dem RoadSmart III hat Dunlop eine neue Ära im Sporttouring-<br />

Segment eingeläutet. Innovative Technologien sowie das einzigartige<br />

Profildesign sorgen für eine hervorragende Performance<br />

und ein exzellentes Fahrverhalten unter allen Bedingungen.<br />

Regen. Touring. Hausstrecke. Der Crossover-Reifen bietet vielseitige<br />

Performance-Eigenschaften und Vertrauen bei fast allen Bedingungen.<br />

Neue Größen für <strong>2021</strong>: 150/60ZR17 und 160/60ZR17.<br />

Reifenfreigaben unter www.dunlop-motorrad.de.*Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


070 | PREMIUM WHEELS<br />

PREMIUM<br />

Erlebe die Top-Felgendesigns ausgewählter Lieferanten<br />

auf den neuesten Fahrzeugen.<br />

Übrigens: Mit <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong> gehst Du auf Nummer sicher! Nahezu alle im<br />

<strong>Katalog</strong> abgebildeten Felgen verfügen über entsprechende Gutachten.<br />

Du möchtest die Felgen auf Deinem Fahrzeug sehen? Kein Problem!<br />

Besuche einfach unseren 3D-Felgenkonfigurator.<br />

SEITE 080<br />

LEIPZIG DARK<br />

schwarz glänzend/frontpoliert


PREMIUM WHEELS | 071<br />

SEITE 090<br />

FORCE (AX10)<br />

schwarz hochglanzpoliert<br />

SEITE 095<br />

CH-R II<br />

bronze seidenmatt


072 | PREMIUM WHEELS<br />

SEITE 111<br />

C28<br />

diamant schwarz<br />

SEITE 164<br />

WH34<br />

schwarz hochglanzpoliert


#tuningmagazin<br />

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Die Wahl der Felgen ist die wichtigste<br />

Entscheidung beim <strong>Tuning</strong>. Doch bei der<br />

„Modifikation Nummer eins“ wird die Wahl<br />

schnell zur Qual. Denn Räder unterscheiden sich<br />

nicht nur in Sachen Design, sondern auch in ihrem<br />

Aufbau und der Herstellungsqualität.<br />

FELGEN


LEICHTMETALLFELGEN | 075<br />

Fahrzeug:<br />

Caro.MK7<br />

Foto:<br />

2k20era<br />

SCHICKES SCHUHWERK<br />

IST EIN MUSS!<br />

Die am Fahrzeug montierten Rundlinge<br />

beeinflussen die Gesamtoptik eines<br />

<strong>Tuning</strong>projekts massiv. Nur in den seltensten<br />

Fällen sind Optik und Dimensionierung<br />

schon ab Werk so wie die inoffiziellen „Szene-<br />

Richtlinien“ es vorgeben. Wer seinen Wagen<br />

modifizieren möchte, greift zu Nachrüsträdern.<br />

So einfach ist das. Die Auswahl ist riesig und<br />

die Zahl an Herstellern, Modellen und Dimensionierungen<br />

sorgt dafür, dass jeder fündig wird!<br />

Für viele entscheidet neben der Optik natürlich<br />

auch der zur Verfügung stehende Geldbeutel.<br />

Die Preisspanne bei Felgen ist groß. Fertigungsverfahren<br />

und Bauweise üben hier den größten<br />

Einfluss aus. Auch der Fertigungsort spielt<br />

hier natürlich eine Rolle. Doch auch wenn das<br />

Budget zwickt, ist vor Billigimporten aus Fernost<br />

immer abzuraten. Felgen sind nämlich nicht<br />

nur Eyecatcher und Performance-Zubehör. Die<br />

Qualität des Radsatzes entscheidet auch maßgeblich<br />

über die Sicherheit im Straßenverkehr!<br />

Und auch in Sachen Gutachten und Eintragung<br />

sieht die Hoffnung auf ein Happy End bei den<br />

vermeintlichen Schnäppchen eher mau aus …


076 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

EXTRAVAGANTES<br />

DESIGN<br />

R230 - bronze polished lip<br />

Die Firma Advance Wheels<br />

steht für außergewöhnliche<br />

Felgendesigns, hohe Qualität<br />

und Lifestyle. Wir bieten<br />

unseren Kunden einzigartige<br />

Produkte mit spürbarer<br />

Performance und extravaganten<br />

Designs. Designer-Felgen vom<br />

Spezialisten, für Kenner.<br />

ab 359,-<br />

(in 20")<br />

R230<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

gunmetal polished lip<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 077<br />

ab 399,-<br />

(in 20")<br />

deep concave<br />

R330<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

R330 - hyper silber<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Advance Wheels R330, hyper silber<br />

in 9,0 x 20" mit Yokohama ADVAN<br />

Sport V105 245/35 ZR 20 95 Y XL/RF<br />

ab 629,-<br />

ADVANCE WHEELS R230 IN<br />

GUNMETAL POLISHED LIP<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


078 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

CENTURIO DARK<br />

ab 119,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 120<br />

CENTURIO DARK - matt gunmetal<br />

ab 129,-<br />

(in 17")<br />

PREDATOR BLACK<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

17"<br />

5 x 114<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Advanti Predator Black, black polished<br />

in 7,5 x 17" mit Fulda SportControl 2<br />

225/45 R 17 91 Y<br />

ab 229,-<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

PREDATOR BLACK - black polished<br />

RACCOON BLACK POLISHED<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 115 5 x 120 5 x 127<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 115 5 x 120 5 x 127<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 120 5 x 130<br />

RACCOON BLACK - matt black-polished<br />

ab 139,-<br />

(in 17")<br />

ab 69,-<br />

(in 14")<br />

NEPA<br />

NEPA DARK<br />

NEPA DARK -<br />

gun metal<br />

ZOLL<br />

14"<br />

15"<br />

16"<br />

17"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114<br />

4 x 108 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114 5 x 115<br />

5 x 105 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 115<br />

NEPA - silver<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

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AUSGEZEICHNET!<br />

DAS GANZE JAHR<br />

EUROALL SEASON I<br />

AS210<br />

Der EUROALL SEASON AS210 sorgt für reduzierte Abrollgeräusche,<br />

kürzere Bremswege und eine verbesserte Traktion auf trockener, nasser sowie<br />

verschneiter Fahrbahn. Erleben Sie das Multitalent für alle Fahrbedingungen<br />

und Witterungsverhältnisse – jetzt bei ihrem Reifenhändler.<br />

REIFEN<br />

falkenreifen.de


080 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

LEIPZIG DARK - schwarz glänzend/frontpoliert<br />

Für die großen Jungs hat AEZ nun eine neue<br />

Top-Felge im Programm. Die AEZ LEIPZIG ist ohne<br />

Zweifel die neue Messgröße im Markt, wenn<br />

es um SUV-Felgen der Oberklasse geht. Kantig,<br />

wuchtig und aggressiv auf der einen Seite, elegant<br />

und sportlich auf der anderen. Diese Kreuzspeiche<br />

verbindet alles, was aktuell modern und gefragt ist.<br />

In den Farben Schwarz glänzend mit polierter Front<br />

und Schwarz glänzend, passt diese Felge optimal<br />

auf jeden gehobenen SUV. Mit Dimensionen von<br />

9,0 x 20" bis 10,5 x 22" ist die AEZ Leipzig die<br />

perfekte Wahl, wenn es darum geht, seinem SUV<br />

ein optisches Upgrade zu verpassen.<br />

ab 339,-<br />

(in 20")<br />

LEIPZIG BLACK /<br />

LEIPZIG DARK<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

21"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130<br />

22"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130<br />

LEIPZIG BLACK<br />

schwarz glänzend<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 081<br />

ab 192,-<br />

(in 18")<br />

ARUBA DARK /<br />

ARUBA GRAPHITE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 108 5 x 112<br />

19" 5 x 108 5 x 112<br />

20" 5 x 108 5 x 112<br />

21" 5 x 108 5 x 112<br />

ARUBA GRAPHITE<br />

graphit matt<br />

ARUBA DARK - gunmetal glänzend/fronpoliert<br />

ab 229,-<br />

(in 19")<br />

PANAMA DARK /<br />

PANAMA HIGH GLOSS<br />

PANAMA HIGH GLOSS<br />

high gloss<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130<br />

PANAMA DARK - gunmetal glänzend/fronpoliert<br />

KAIMAN DARK /<br />

KAIMAN HIGH GLOSS<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 108 5 x 112 5 x 115<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 115<br />

18"<br />

5 x 120<br />

19"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 115<br />

5 x 120<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 115<br />

5 x 120<br />

ab 157,-<br />

(in 17")<br />

KAIMAN HIGH GLOSS<br />

high gloss<br />

KAIMAN DARK - gunmetal glänzend/fronpoliert<br />

ab 154,-<br />

(in 17")<br />

STEAM /<br />

STEAM GRAPHITE<br />

STEAM GRAPHITE<br />

graphit matt<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108*<br />

5 x 112 5 x 114,3* 5 x 115<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

*Nur graphit matt.<br />

STEAM - gunmetal glänzend/fronpoliert<br />

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082 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

A ST YLE IS BORN!<br />

ADX.01 - metallic-bronze frontpoliert<br />

Unser neues Leichtmetallrad sprengt<br />

starre Denkmuster und überzeugt<br />

durch ein zukunftsweisendes Design,<br />

gepaart mit außergewöhnlich<br />

markanten Details und hochwertigen<br />

Oberflächen. Das Ergebnis ist eine<br />

kraftvolle Optik. ADX.01 beansprucht<br />

die Aufmerksamkeit für sich und ist der<br />

Protagonist an jedem Fahrzeug.<br />

ab 159,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

ADX.01<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

metallic-platinum<br />

frontpoliert<br />

diamant-schwarz<br />

frontpoliert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 083<br />

ab 89,-<br />

(in 16")<br />

ZOLL<br />

IKENU<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

16" 5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

17" 5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

18"<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

Polar-silber, diamant-schwarz frontpoliert:<br />

nur 17" - 20" in LK5/112.<br />

metal-grey<br />

diamant-schwarz<br />

frontpoliert<br />

graphit frontpoliert<br />

polar-silber<br />

IKENU - diamant-schwarz<br />

racing-schwarz<br />

ab 89,-<br />

(in 16")<br />

polar-silber<br />

ZOLL<br />

MONSTR<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 108<br />

16"<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

17" 5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

18"<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

POLAR-SILBE<br />

MONSTR - metallic-bronze<br />

ZOLL<br />

PEARL<br />

ab 129,-<br />

(in 18")<br />

LOCHKREIS<br />

18"<br />

5 x 100 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 112<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Alutec Pearl, carbon-grau in 8,5 x 18"<br />

mit Dunlop Sport Maxx RT 2<br />

235/40 ZR 18 95 Y<br />

ab 279,-<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

PEARL - carbon-grau<br />

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084 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ZEITLOSE<br />

SPORTLICHKEIT<br />

AUVORA - dark-grey<br />

AUVORA vereint zeitlose Sportlichkeit<br />

mit aktuellen Trends: Die leichte Drehung<br />

im 5-Speichen-Design macht die Felge<br />

zum optischen Highlight an jedem<br />

Fahrzeug und auf jeder Straße.<br />

ab 87,-<br />

(in 16")<br />

AUVORA<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16" 5 x 100 5 x 112<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112<br />

polar-silber<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 085<br />

ab 229,-<br />

(in 19")<br />

RACELIGHT<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

19"<br />

5 x 130<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 130<br />

royal-silber<br />

RACELIGHT - racing-schwarz<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

ATS Grid, racing-schwarz teilpoliert<br />

in 8,0 x 18" mit Goodyear Eagle F1<br />

Asymmetric 5 225/40 R 18 92 Y<br />

ab 329,-<br />

ab 199,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

GRID<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18"<br />

5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

GRID - racing-schwarz teilpoliert<br />

ab 79,-<br />

(in 15")<br />

ZOLL<br />

15"<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

STREETRALLYE<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 112<br />

Polar-silber nur in 15" und 16", racing-schwarz<br />

und rallye-weiß nur in 17" und 18".<br />

polar-silber<br />

dark-grey<br />

rallye-weiß<br />

STREETRALLYE - racing-schwarz<br />

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086 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ASTANA - schwarz poliert<br />

Astana heißt die innovative Variante der<br />

klassischen Doppelspeiche! Die V-förmig<br />

gestalteten Speichen unterstreichen mit<br />

zahlreichen Lichtkanten und polierten<br />

Flächen die offensichtliche Dynamik von<br />

Astana. Das Aussparen polierter Bereiche am<br />

äußersten Felgenrand trägt zur besonderen<br />

Größenwirkung bei und sorgt für einen<br />

eindrucksvollen Auftritt im Radhaus.<br />

Kurz gesagt: umrüsten und losfahren!<br />

ab 119,-<br />

(in 17")<br />

ASTANA<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

17"<br />

5 x 114,3<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

21" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

titansilber poliert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 087<br />

ab 134,-<br />

(in 17")<br />

LAMERA<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115<br />

schwarz matt poliert<br />

LAMERA - hyper silber<br />

ab 129,-<br />

(in 17")<br />

UTECA<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

schwarz<br />

titansilber<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

22"<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120 5 x 127<br />

5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

UTECA - schwarz poliert<br />

ab 154,-<br />

(in 17")<br />

BESONDERS LEICHT<br />

17" ab 7,7 kg; 18" ab 8,5 kg<br />

CLUBRACING<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

18"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

hyper silber<br />

Detail<br />

CLUBRACING - schwarz<br />

ab 189,-<br />

(in 19")<br />

RIAS<br />

schwarz metallic<br />

poliert<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

RIAS - titansilber matt poliert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


088 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

AF-20 - anthrazit poliert<br />

Ein sehr markanter Stil für das neue<br />

AF20-Rad, das für alle Fahrer der<br />

VAG-Gruppe entwickelt wurde.<br />

Ein Modell, das sich gleichzeitig durch<br />

Eleganz und sportliches Design auszeichnet<br />

und in allen klassischen Farbvarianten<br />

hergestellt wird. Ein neues Rad, aber wie<br />

immer 100% made in Italy!<br />

ab 165,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

AF20<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

anthrazit<br />

schwarz poliert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 089<br />

ab 165,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

AF18<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 100 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

21" 5 x 112<br />

22" 5 x 108 5 x 112<br />

matt anthrazit poliert<br />

schwarz<br />

AF18 - schwarz poliert<br />

ab 139,-<br />

(in 17")<br />

matt anthrazit poliert<br />

schwarz poliert<br />

AF16<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

hyper silber<br />

anthrazit<br />

matt anthrazit<br />

17" 5 x 100 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

21" 5 x 108 5 x 112 5 x 130<br />

AF16 - anthrazit poliert<br />

ab 139,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

AC-MB3<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 120<br />

18" 5 x 120<br />

19" 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

anthrazit<br />

schwarz poliert<br />

hyper silber<br />

matt schwarz<br />

AC-MB3 - anthrazit poliert<br />

ab 359,-<br />

(in 20")<br />

anthrazit<br />

anthrazit poliert<br />

ZOLL<br />

AC-M08<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112 5 x 130<br />

22" 5 x 112 5 x 130<br />

AC-M08 - schwarz poliert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


090 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

FORCE (AX10) - schwarz hochglanzpoliert<br />

Inspiriert von südeuropäischen Supersportwagen der<br />

späten 80er- und frühen 90er-Jahre greift das AXXION ®<br />

FORCE (AX10) Rad deren einzigartigen Stil und Dynamik<br />

wieder auf. Klassisches 5-Speichendesign, bei dem die<br />

vordere, gerade verlaufende Speiche in eine Richtung<br />

und die hintere Speiche in die andere Richtung gedreht<br />

ist. Insbesondere die polierten Farbausführungen haben<br />

den Anschein, zwei Designs in einem Rad zu vereinen.<br />

Erhältlich in 17" bis 20" gibt es die AX10 in Schwarz<br />

glänzend lackiert (SW+), Schwarz hochglanzpoliert<br />

(SP+) und Bronze matt poliert (BRP).<br />

ab 124,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

FORCE (AX10)<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

18" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

20" 5 x 112<br />

schwarz glänzend<br />

lackiert<br />

bronze matt poliert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 091<br />

ab 229,-<br />

(in 20")<br />

ZOLL<br />

Y1<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112<br />

21" 5 x 112<br />

race silber lackiert mit<br />

hochglanzpoliertem<br />

Felgenbett<br />

schwarz glänzend<br />

lackiert mit hochglanzpoliertem<br />

Felgenbett<br />

Y1 - gold glänzend lackiert mit hochglanzpoliertem Felgenbett<br />

ab 169,-<br />

(in 19")<br />

platin grau<br />

hochglanzpoliert<br />

schwarz glänzend<br />

lackiert<br />

COMPETITION (AX9)<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20"<br />

5 x 120<br />

21" 5 x 112 5 x 120<br />

kirschrot<br />

hochglanzpoliert<br />

kupfer<br />

hochglanzpoliert<br />

COMPETITION (AX9) - schwarz hochglanzpoliert<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Axxion Super Concave AX7,<br />

schwarz hochglanzpoliert in 8,0 x 18"<br />

mit Yokohama BluEarth-GT AE51<br />

225/40 R 18 92 W<br />

ab 239,-<br />

SUPER CONCAVE<br />

(AX7)<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

21" 5 x 112 5 x 120<br />

ab 139,-<br />

(in 18")<br />

schwarz matt lackiert<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

SUPER CONCAVE (AX7) - schwarz hochglanzpoliert<br />

ab 142,-<br />

(in 18")<br />

EXCESS (AX5)<br />

schwarz glänzend<br />

lackiert mit hochglanzpoliertem<br />

Felgenrand<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130 6 x 114,3<br />

EXCESS (AX5) - daytona grau hochglanzpoliert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


092 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

DRAGOON - higloss bronze<br />

Outstanding Designs - aussergewöhnliche<br />

Designs. Was in den 1990er Jahren begann,<br />

hat sich mittlerweile als eine der beliebtesten<br />

Marken in der internationalen Tunerszene<br />

etabliert: BARRACUDA Racing Wheels. Neben<br />

funktionalen Aspekten wie hoher Festigkeit bei<br />

geringem Gewicht und einer kompromisslosen<br />

Qualität haben sich die Räder das Attribut<br />

der coolsten und angesagtesten Designs<br />

verdient. Modelle wie Tzunamee und Voltec<br />

revolutionierten den Felgenmarkt.<br />

ab 359,-<br />

(in 19")<br />

DRAGOON<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115<br />

silver<br />

higloss black<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 093<br />

ab 239,-<br />

(in 17")<br />

SUMMA<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

matt bronze<br />

puresports<br />

SUMMA - racing white<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Barracuda Projekt X, dark gunmetal<br />

brushed in 10,0 x 22" mit Dunlop SP<br />

Quattro Maxx 275/40 R 22 108 Y<br />

ab 829,-<br />

silver brushed surface<br />

ab 599,-<br />

(in 22")<br />

PROJEKT X<br />

ZOLL<br />

22"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

gloss black flashred<br />

PROJEKT X - dark gunmetal brushed<br />

ab 299,-<br />

(in 18")<br />

ULTRALIGHT 3.0<br />

black gloss flashgold<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

ULTRALIGHT 3.0 - matt black milled<br />

black gloss flashred<br />

black gloss flashblue<br />

ab 279,-<br />

(in 18")<br />

silver brushed<br />

TZUMAMEE EVO<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

black gloss flashblue<br />

black gloss flashgold<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

TZUNAMEE EVO - dark gunmetal brushed<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


094 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

CC-R - graphit diamantgedeht seidenmatt<br />

Filigran, leicht, dynamisch, anders und<br />

doch BBS-typisch wirkt dieses Rad aus<br />

der Performance Line. Flow-Forming und<br />

hinterfräste Speichen machen das CC-R<br />

zum Leichtbaurad, das aufgrund seiner<br />

Konkavität voll im Trend liegt. Für längere<br />

Freude am Produkt sorgt der patentierte<br />

BBS Anfahrschutz.<br />

ab 509,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

CC-R<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

Mit Anfahrschutz aus Edelstahl.<br />

platinum seidenmatt<br />

schwarz seidenmatt<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 095<br />

ab 1.899,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

FI-R<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

20"<br />

ZV/ 5 x 130<br />

21" ZV/ 5 x 130<br />

ZV = Zentralverschluss.<br />

platinum silber<br />

FI-R - bronze seidenmatt<br />

schwarz seidenmatt<br />

ab 749,-<br />

(in 17")<br />

brillantsilber<br />

gold<br />

LM - diamond black<br />

ZOLL<br />

LM<br />

LOCHKREIS<br />

17" 4 x 100<br />

18" 5 x 130<br />

19" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

ab 659,-<br />

(in 20")<br />

CH-R II<br />

platinum seidenmatt<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 114,3 5 x 112<br />

21"<br />

5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

22"<br />

5 x 130<br />

Mit Anfahrschutz aus Edelstahl.<br />

CH-R II - bronze seidenmatt<br />

schwarz seidenmatt<br />

ab 499,-<br />

(in 19")<br />

platinum silber<br />

seidenmatt<br />

CI-R<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3<br />

Mit Anfahrschutz aus Edelstahl.<br />

schwarz seidenmatt<br />

Nürburgring Edition -<br />

schwarz seidenmatt<br />

CI-R - bronze seidenmatt<br />

Forged Line (Schmiederäder, besonders leicht und hochwertig) Performance Line (gewichtsoptimiert durch Flow-Forming) Design Line (Niederdruckgussräder)<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


096 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ZOLL<br />

CH-R<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

19"<br />

5 x 130<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

20"<br />

5 x 130 ZV/ 5 x 130<br />

ZV = Zentralverschluss.<br />

Mit Anfahrschutz aus Edelstahl.<br />

ab 439,-<br />

(in 18")<br />

Nürburgring Edition -<br />

schwarz seidenmatt<br />

brillantsilber<br />

CH-R - titan seidenmatt<br />

schwarz seidenmatt<br />

schwarz seidenmatt<br />

ZV<br />

ab 209,-<br />

(in 18")<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

platinum silber glanz<br />

ZOLL<br />

XR<br />

LOCHKREIS<br />

BBS XR, bronze seidenmatt in<br />

8,0 x 18" mit Nexen N-Fera Sport<br />

225/40 R 18 92 Y<br />

ab 319,-<br />

schwarz glanz<br />

XR - bronze seidenmatt<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

Optional mit Anfahrschutz.<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

SX<br />

ab 159,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

kristallschwarz<br />

brillantsilber<br />

Kristallschwarz, brillantsilber: auch ECE-Ausführungen.<br />

SX - platinum silber diamantgedreht<br />

ab 139,-<br />

(in 16")<br />

SR<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

himalaya grau<br />

seidenmatt<br />

SR - vulcano grau diamantgedreht<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


098 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

LX18 - black glossy rim red<br />

Das Raddesign BORBET LX18 begeistert dank<br />

Tampondruck-Technologie mit innovativen<br />

und langlebigen Farbveredelungs-Optionen.<br />

Der Felgenhorn umgreifende Ringdruck als<br />

Weiterentwicklung des Tampondruckes<br />

ist eine absolute Innovation, die selbst bei<br />

Niederquerschnittsreifen eine durchgängige<br />

Optik ermöglicht.<br />

ab 134,-<br />

(in 18")<br />

LX18<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

black matt rim yellow<br />

black matt silver<br />

spoke rim<br />

black matt<br />

grey glossy<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 099<br />

ab 82,-<br />

(in 16")<br />

ZOLL<br />

Z<br />

LOCHKREIS<br />

16" 5 x 112<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

black glossy<br />

crystal silver<br />

metal grey<br />

mistral anthracite<br />

glossy polished<br />

Z - dark grey matt<br />

ab 86,-<br />

(in 16")<br />

crystal silver<br />

mistral anthracite<br />

glossy<br />

ZOLL<br />

V<br />

LOCHKREIS<br />

16" 5 x 112<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

V - black polished glossy<br />

ab 137,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

VTX<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18"<br />

5 x 115<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 114,3<br />

black glossy<br />

brilliant silver<br />

VTX - graphite polished<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


100 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ab 129,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

B<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

17"<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

18"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3<br />

black rim polished<br />

black rim red<br />

silver rim polished<br />

B - gold rim polished<br />

black glossy rim red<br />

black matt spoke rim<br />

polished<br />

ab 229,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

LX<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

copper matt spoke rim<br />

polished<br />

graphite spoke rim<br />

polished<br />

graphite spoke rim red<br />

polished<br />

LX - black matt spoke rim blue polished<br />

ab 209,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

BY<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

21"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

23" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

black matt<br />

sterling silver<br />

BY - titan polished matt<br />

titan glossy<br />

gold matt<br />

ab 199,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

GTX<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

GTX - black rim polished matt<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 101<br />

ab 209,-<br />

(in 19")<br />

ATX<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

black polished glossy<br />

ATX - graphite polished matt<br />

ab 244,-<br />

(in 20")<br />

TX<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

black rim polished<br />

black polished glossy<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

21" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

TX - metal grey glossy<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Borbet A Neu, silver rim polished<br />

in 7,5 x 17" mit Falken Azenis FK510<br />

225/45 ZR 17 94 Y<br />

ab 259,-<br />

A<br />

ab 109,-<br />

(in 15")<br />

69 dB<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

ZOLL<br />

15"<br />

16"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 100 4 x 108 4 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

5 x 112 5 x 120<br />

A - silver rim polished<br />

ab 129,-<br />

(in 17")<br />

A NEU<br />

brilliant silver<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

black blue glossy<br />

black red glossy<br />

A NEU - black matt<br />

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102 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ab 125,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

XRT<br />

LOCHKREIS<br />

black glossy<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

brilliant silver<br />

reflectic<br />

XRT - graphite polished<br />

ab 74,-<br />

(in 15")<br />

crystal silver<br />

mistral anthracite<br />

glossy<br />

ZOLL<br />

W<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

15"<br />

5 x 114,3<br />

16" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

17" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

W - black polished glossy<br />

ab 84,-<br />

(in 16")<br />

candy red<br />

Y<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

black glossy<br />

titan matt<br />

Y - bronce<br />

crystal silver<br />

hyper silver<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

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104 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

B41 - schwarz front-poliert<br />

Die neue Brock B41 im Y-Split-Design<br />

überzeugt mit einer dynamischen<br />

Speichenführung durch wechselnde<br />

Speichenlängen und einer leichten<br />

Konkavität. Die lieferbaren Farbvarianten<br />

machen das Rad für viele Fahrzeuge,<br />

insbesondere auch für SUV, zu einem<br />

individuellen Eyecatcher. Natürlich mit ABE,<br />

ECE und allen gängigen RDKS Freigaben.<br />

ab 239,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

B41<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20"<br />

5 x 120 5 x 130<br />

21" 5 x 112 5 x 120<br />

schwarz lackiert<br />

ferric-grey lackiert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 105<br />

ab 252,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

B40<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120 5 x 127<br />

5 x 130<br />

Bronze-copper front-poliert ist nicht<br />

in allen Ausführungen erhältlich.<br />

ferric-grey<br />

matt-lackiert<br />

satin-black lackiert<br />

B40 - bronze-copper front-poliert<br />

ab 146,-<br />

(in 17")<br />

himalaya-grey<br />

matt-lackiert<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

B39<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 105<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

B39 - ferric-grey front-poliert<br />

ab 196,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

B38<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

schwarz lackiert<br />

B38 - schwarz front-poliert<br />

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106 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ab 199,-<br />

(in 18")<br />

B37<br />

ZOLL<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

dark-sparkle lackiert<br />

B37 - kristallsilber front-poliert<br />

ab 166,-<br />

(in 17")<br />

hyper-silber lackiert<br />

B36<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

satin-black<br />

matt-lackiert<br />

kristallsilber-black<br />

Bronze-copper matt-lackiert ist nicht<br />

in allen Ausführungen erhältlich.<br />

B36 - bronze-copper matt-lackiert<br />

B35<br />

ab 156,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 120<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120 5 x 127<br />

5 x 130<br />

titan-metallic<br />

lackiert<br />

B35 - schwarz-matt front-poliert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 107<br />

ab 149,-<br />

(in 17")<br />

B33<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

kristallsilber lackiert<br />

B33 - schwarz front-poliert<br />

ab 184,-<br />

(in 18")<br />

B32<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18"<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 130<br />

19"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120 5 x 130<br />

schwarz-matt lackiert<br />

kristallsilber lackiert<br />

20"<br />

21"<br />

22"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120 5 x 127<br />

5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 127 5 x 130<br />

B32 - himalaya-grey front-poliert<br />

B24<br />

ab 154,-<br />

(in 16")<br />

ZOLL<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

4 x 114,3 5 x 100 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

4 x 114,3 5 x 100 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

schwarz lackiert<br />

B24 - schwarz front-poliert<br />

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108 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

CA 17 FRITZ - black polish<br />

Flugzeugturbinen stehen für unbändigen<br />

Schub. Angelehnt an diese Symbolik strahlt<br />

auch die neue CARMANI 17 Fritz mit ihren<br />

angeschrägten, an die Turbine eines Jets<br />

erinnernden Speichen pure Energie aus.<br />

Wählbar ist das rotationsdynamische<br />

Design in kontrastreichem black polish,<br />

glänzendem black sowie strahlendem<br />

white silver. Das Größenportfolio reicht<br />

von 18 bis 22 Zoll.<br />

ab 109,-<br />

(in 18")<br />

CA 17 FRITZ<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

22" 5 x 112<br />

white silver<br />

black<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 109<br />

ab 112,-<br />

(in 18")<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

CA 18 KNUT<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

white silver<br />

Carmani CA 18 Knut, black polish in<br />

8,0 x 18" mit Falken Azenis FK510 SUV<br />

235/50 R 18 101 Y<br />

ab 264,-<br />

70 dB<br />

black matt<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

CA 18 KNUT - black polish<br />

ab 72,-<br />

(in 16")<br />

CA 15 OSKAR<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

kristall silber<br />

hyper gun<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

CA 15 OSKAR - black polish<br />

ab 76,-<br />

(in 16")<br />

CA 16 ANTON<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

black polish<br />

kristall silber<br />

CA 16 ANTON - hyper gun<br />

ab 132,-<br />

(in 18")<br />

black<br />

white silver<br />

ZOLL<br />

CA 13 TWINMAX<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18"<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

CA 13 TWINMAX - black polish<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


110 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

C29 - diamant schwarz<br />

Ein Meisterstück ausgesprochener Eleganz<br />

und ein weiteres Designhighlight aus der<br />

attraktiven Range der CMS-Räder: Die<br />

fünf geradlinigen Doppelspeichen, die sich<br />

muskelbepackt im Zentrum des Rades treffen,<br />

und feine Designdetails um das Felgenbett<br />

übertragen dem Fahrzeug einen phänomenal<br />

sportlichen und zugleich eleganten Charakter.<br />

Auch qualitativ besteht das Rad den<br />

Anforderungen höchster Ansprüche, da CMS zu<br />

100% nach Erstausrüsterrichtlinien produziert.<br />

ab 109,-<br />

(in 17")<br />

C29<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

17"<br />

5 x 114<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

Titan glanz: wintertauglich.<br />

titan glanz<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 111<br />

ab 79,-<br />

(in 16")<br />

ZOLL<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

C30<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114<br />

Schwarz glanz und racing silber: wintertauglich.<br />

racing silber<br />

diamant schwarz<br />

C30 - schwarz glanz<br />

ab 94,-<br />

(in 17")<br />

racing silber<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

C28<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114<br />

Racing silber: wintertauglich.<br />

C28 - diamant schwarz<br />

ab 114,-<br />

(in 17")<br />

C25<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

diamant horn schwarz<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

17"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 120<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

Gold und diamant horn schwarz: wintertauglich.<br />

C25 - gold<br />

diamant schwarz<br />

Nähere Informationen<br />

finden Sie unter<br />

www.automotive-brand-contest.de<br />

ab 89,-<br />

(in 15")<br />

C23<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

diamant titan<br />

diamant horn schwarz<br />

C23 - diamant schwarz<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

15"<br />

5 x 114<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

16"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

17" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

18"<br />

5 x 120<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

Diamant horn schwarz: wintertauglich.<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


112 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

KHARMA - higloss bronze brushed surface<br />

Der dynamische Begriff CORSPEED steht für die<br />

sportliche und exklusive Evolution von Produkten der<br />

Marke Corniche Wheels. CORSPEED Leichtmetallfelgen<br />

erfüllen allerhöchste Ansprüche an Design,<br />

modernste Technik und beständige Qualität. Nebst<br />

funktionalen Aspekten wie hoher Festigkeit bei<br />

geringem Gewicht und einer kompromisslosen<br />

Qualität haben sich die Räder sehr schnell das<br />

Attribut der coolsten und angesagtesten Designs<br />

verdient. Modelle wie ARROWS, VEGAS oder<br />

CHALLENGE sind heute in der Automobilwelt<br />

bekannte Begriffe. Die Marke CORSPEED verkörpert<br />

Luxus kombiniert mit Präzision und Leistung.<br />

ab 369,-<br />

(in 19")<br />

KHARMA<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

silver brushed surface<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 113<br />

DEVILLE DEEP INOX<br />

ab 469,-<br />

(in 20")<br />

ZOLL<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

DEVILLE DEEP INOX - mattblack puresport inox gefräst<br />

ab 309,-<br />

(in 19")<br />

DEVILLE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

silver brushed surface<br />

color trim<br />

matt gunmetal<br />

matt gunmetal<br />

color trim<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

22"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

DEVILLE - silver brushed surface<br />

CHALLENGE<br />

ab 309,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20"<br />

5 x 120<br />

21" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

highgloss gunmetal<br />

polished<br />

highgloss gunmetal<br />

polished color trim<br />

mattblack puresports<br />

color trim<br />

CHALLENGE - mattblack puresports<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Corspeed Arrows, higloss black inox lip<br />

in 9,5 x 20" mit Nokian Powerproof SUV<br />

275/40 ZR 20 106 Y<br />

ab 479,-<br />

ab 299,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

ARROWS<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

ARROWS - higloss black inox lip<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


we make the difference<br />

114 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

D A M<br />

I N A P E R F O R M A N C E<br />

DM09 - bronze<br />

Die Damina Performance DM09 greift das<br />

klassische Speichendesign auf, modernisiert<br />

es jedoch durch einen Doppellochkreis und<br />

großen Mitteldeckel, wodurch sich ein sehr<br />

klares, scharfes und sportliches Design<br />

ergibt. Die Felge wird in vielen Farben<br />

produziert, daher sollte jeder die für sich<br />

passende DM09 finden können.<br />

ab 139,-<br />

(in 18")<br />

DM09<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

black<br />

silver<br />

18"<br />

19"<br />

5 x 112 5 x 120 5 x 108<br />

5 x 114,3<br />

5 x 112 5 x 120 5 x 108<br />

5 x 114,3<br />

grey matt<br />

anthrazit<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 115<br />

ab 129,-<br />

(in 17")<br />

DM05<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

black<br />

anthrazit polished<br />

anthrazit<br />

DM05 - black polished<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Damina Performance DM04,<br />

black polished in 8,0 x 18" mit Nokian<br />

Powerproof 225/40 ZR 18 92 Y<br />

ab 249,-<br />

ab 139,-<br />

(in 18")<br />

DM04<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

DM04 - black polished<br />

ab 129,-<br />

(in 18")<br />

DM08<br />

bronze<br />

grey matt<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

silver<br />

anthrazit<br />

DM08 - black<br />

ab 139,-<br />

(in 18")<br />

silver<br />

bronze<br />

DM10<br />

ZOLL<br />

18"<br />

19"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 112 5 x 120 5 x 108<br />

5 x 114,3<br />

5 x 112 5 x 120 5 x 108<br />

5 x 114,3<br />

grey matt<br />

anthrazit<br />

DM10 - black<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


116 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

TR DARK - schwarz glänzend/frontpoliert<br />

Um die Sportlichkeit dieser Felge deutlich<br />

zu unterstreichen, bekommt die bereits<br />

erhältliche Doppelspeiche DEZENT TR ein<br />

Farb-Upgrade. Schwarz glänzend mit polierter<br />

Front harmoniert sie perfekt mit allen gängigen<br />

Fahrzeugfarben und bietet einen dynamischen<br />

Kontrast am Fahrzeug selbst. Zusätzlich weitet<br />

DEZENT die Anwendungsvielfalt aus und bringt<br />

mit 7,5 x 18" eine weitere Dimension auf den<br />

Markt. Die DEZENT TR wird somit in Silber,<br />

Schwarz glänzend und Schwarz glänzend mit<br />

polierter Front in den Dimensionen von 6,5 x 16"<br />

bis 8,0 x 18" verfügbar sein.<br />

ab 85,-<br />

(in 16")<br />

ZOLL<br />

TR / TR BLACK /<br />

T R DARK<br />

LOCHKREIS<br />

16"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

17"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

TR - silber<br />

TR BLACK -<br />

schwarz glänzend<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 117<br />

ab 99,-<br />

(in 16")<br />

TA / TA DARK<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 112<br />

16"<br />

5 x 114,3<br />

17"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

TA - silber<br />

TA DARK - schwarz glänzend/frontpoliert<br />

ab 77,-<br />

(in 15")<br />

TW - silber<br />

TW DARK - schwarz glänzend/hornpoliert<br />

ZOLL<br />

TW / TW DARK<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

15"<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

16" 5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

17"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 115<br />

18", 5 x 115 nur in silber.<br />

T Y / T Y GRAPHITE<br />

ZOLL<br />

15"<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 98<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

TY - silber<br />

ab 76,-<br />

(in 15")<br />

TY GRAPHITE -<br />

graphit matt<br />

TZ - silber<br />

ab 79,-<br />

(in 15")<br />

TZ GRAPHITE -<br />

graphit matt<br />

TZ DARK - schwarz glänzend/frontpoliert<br />

TZ / TZ GRAPHITE /<br />

TZ DARK<br />

ZOLL<br />

15"<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 98<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


118 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

DIEWE ALLA - argentosilber<br />

Die neu entwickelte DIEWE ALLA sticht<br />

schon auf den ersten Blick durch ihr<br />

aufregendes Design in Schmiedeoptik<br />

mit fein gearbeiteten Y-Speichen hervor.<br />

Drahtig und sehnig spiegeln diese den<br />

sportlichen Charakter der neuesten<br />

Fahrzeuggenerationen mit Performance-<br />

Anspruch wider. Ein Leichtmetallrad für<br />

Puristen und Freunde des Motorsports.<br />

DIEWE ALLA<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

22" 5 x 112<br />

ab 219,-<br />

(in 19")<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 119<br />

ab 319,-<br />

(in 19")<br />

ETABETA HERON<br />

black matt<br />

full polish<br />

black matt<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

ETABETA HERON - anthracite matt<br />

anthracite matt<br />

full polish<br />

silver<br />

ab 299,-<br />

(in 19")<br />

black matt polish<br />

ETABETA MANAY<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

20"<br />

5 x 130<br />

anthracite<br />

matt polish<br />

silver<br />

ETABETA MANAY - gold matt polish<br />

ab 249,-<br />

(in 18")<br />

ETABETA PIUMA-C<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

18"<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

19"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

22" 5 x 112 5 x 130<br />

black matt full polish<br />

black matt<br />

silver<br />

ETABETA PIUMA-C - black matt special edition<br />

ab 259,-<br />

(in 18")<br />

black matt<br />

full polish<br />

silver<br />

full polish<br />

ZOLL<br />

ETABETA VENTI-R<br />

LOCHKREIS<br />

black matt<br />

silver<br />

anthracite matt<br />

ETABETA VENTI-R - anthracite matt full polish<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


120 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ab 159,-<br />

(in 18")<br />

GMP ANGEL<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 100 5 x 112<br />

19" 5 x 108 5 x 112<br />

20" 5 x 108 5 x 112<br />

21" 5 x 108 5 x 112<br />

22" 5 x 108 5 x 112<br />

glossy black<br />

matt anthracite<br />

diamond<br />

GMP ANGEL - black diamond<br />

ab 164,-<br />

(in 18")<br />

glossy black<br />

silver<br />

black diamond<br />

ZOLL<br />

GMP GUNNER<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

21" 5 x 108 5 x 112 5 x 130<br />

22" 5 x 108 5 x 112 5 x 130<br />

GMP GUNNER - anthracite matt diamond<br />

ab 144,-<br />

(in 17")<br />

GMP STELLAR<br />

black diamond<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 110 5 x 112<br />

18" 5 x 110 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

21"<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 120<br />

22"<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 120<br />

GMP STELLAR - shiny black diamond lip<br />

anthracite diamond<br />

silver<br />

ab 259,-<br />

(in 20")<br />

GMP SPARTA<br />

matt anthracite<br />

diamond<br />

black diamond<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112<br />

21" 5 x 112<br />

22" 5 x 112<br />

GMP SPARTA - glossy black<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 121<br />

ab 349,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

MOMO RF-01<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

stardust glossy black<br />

titan ice<br />

MOMO RF-01 - golden bronze<br />

black matt polished<br />

ab 409,-<br />

(in 20")<br />

MOMO RF-04<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112<br />

21" 5 x 112<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Momo RF-01, golden bronze in 8,5 x 19"<br />

mit Maxxis Premitra All Season AP3<br />

SUV 245/45 R 19 102 Y<br />

ab 469,-<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

MOMO RF-04 - hybrid silver<br />

• Geringes Gewicht<br />

• Stärkere Struktur<br />

• Weniger ungefederte Masse<br />

• Besseres Handling<br />

• Stylisches Design<br />

• Exklusive Finishes<br />

MOMO RF-06<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112<br />

21" 5 x 112<br />

ab 399,-<br />

(in 20")<br />

MOMO RF-06 - black matt polished<br />

SPEZIELL FÜR SUV<br />

ab 499,-<br />

(in 21")<br />

MOMO RFX-01<br />

black matt polished<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

21" 5 x 112 5 x 120<br />

22" 5 x 112 5 x 120<br />

Sandblast black nur erhältlich in 22",<br />

matt black polished nur erhältlich in 21".<br />

MOMO RFX-01 - sandblast black<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


122 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

LAGUNASECA DARK - gunmetal glänzend/frontpoliert<br />

Groß, breit und aggressiv ist das Motto der<br />

DOTZ LagunaSeca. Mit Dimensionen von<br />

8,0 x 19" bis 10,0 x 21" ist die LagunaSeca<br />

die mächtigste Felge im DOTZ-Portfolio.<br />

In gunmetal und gunmetal mit polierter Front<br />

kommt dieses breite Kreuzspeichendesign<br />

für Fahrzeuge der Mittel- und oberen<br />

Mittelklasse. Kantig und mit vielen Design-<br />

Features, vor allem im tiefen Mittenbereich,<br />

ist dies die neue Top-Felge von DOTZ.<br />

ab 219,-<br />

(in 19")<br />

LAGUNASECA DARK /<br />

LAGUNASECA GREY<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

21" 5 x 112 5 x 120<br />

LAGUNASECA GREY -<br />

gunmetal glänzend<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 123<br />

ab 145,-<br />

(in 17")<br />

SPA BLACK / SPA DARK<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

17"<br />

5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

18"<br />

5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

SPA BLACK -<br />

schwarz matt<br />

SPA DARK - schwarz glänzend/frontpoliert<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Dotz Sepang Blaze, high gloss/<br />

frontpoliert in 8,0 x 19" mit Fulda<br />

SportControl 2 235/35 R 19 91 Y<br />

ab 399,-<br />

ab 249,-<br />

(in 19")<br />

SEPANG BLAZE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

SEPANG BLAZE - high gloss/frontpoliert<br />

ab 145,-<br />

(in 17")<br />

INTERLAGOS DARK /<br />

INTERLAGOS SHINE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

17"<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

18"<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

INTERLAGOS SHINE -<br />

high gloss<br />

INTERLAGOS DARK - gunmetal glänzend/frontpoliert<br />

SUZUKA DARK -<br />

schwarz glänzend/<br />

frontpoliert<br />

ab 188,-<br />

(in 18")<br />

SUZUKA BLACK -<br />

schwarz glänzend<br />

SUZUKA BLAZE/<br />

SUZUKA DARK /<br />

SUZUKA BLACK<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18"<br />

5 x 120<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

SUZUKA BLAZE - silber/frontpoliert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


124 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

E2 FF - hyper silber<br />

Die Firma Elegance Wheels ist spezialisiert<br />

auf exklusive Felgendesigns und Tuner<br />

Leichtmetallräder. Erfahrene Ingenieure und<br />

Spezialisten der Felgenbranche sind maßgeblich<br />

dafür verantwortlich, dass Elegance Wheels<br />

Leichtmetallräder nicht nur über außergewöhnliche<br />

und peformanceorientierte Designs verfügen,<br />

sondern auch den Bedürfnissen moderner<br />

Fahrzeuge angepasst sind. Hohe Tragfähigkeiten<br />

und optimale Bremskontur-Analyse sorgen für ein<br />

breites Anwendungsspektrum. Geringe Radmasse<br />

sorgt für eine optimale Performance.<br />

Unsere Leidenschaft spiegelt sich in allen<br />

Facetten unserer Leichtmetallräder wider.<br />

ab 429,-<br />

(in 20")<br />

ZOLL<br />

20"<br />

E2 FF<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

tinted metal<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 125<br />

ab 309,-<br />

(in 19")<br />

E3 FF CONCAVE +<br />

DEEP CONCAVE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

21" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

Satin kupfer nur LK 5 x 114,3.<br />

E3 FF - titanium brushed<br />

satin kupfer<br />

hyper silber<br />

highgloss black<br />

highgloss black<br />

polished<br />

ab 309,-<br />

(in 19")<br />

E1 FF CONCAVE +<br />

DEEP CONCAVE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

21"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

Satin kupfer nur LK 5 x 114,3.<br />

E1 FF - highgloss black<br />

hyper silber<br />

satin kupfer<br />

matt gunmetal<br />

titanium brushed<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


126 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ab 429,-<br />

(in 20")<br />

FF330 CONCAVE +<br />

DEEP CONCAVE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

FF330 - glossy gunmetal polish<br />

ab 429,-<br />

(in 20")<br />

FF440 CONCAVE +<br />

DEEP CONCAVE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

Matt bronze nur LK 5 x 114,3.<br />

FF440 - hyper silber<br />

ab 429,-<br />

(in 20")<br />

highgloss black<br />

liquid metal<br />

FF550 CONCAVE +<br />

DEEP CONCAVE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

FF550 - liquid brushed metal<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


Getestet von Mika Häkkinen<br />

Genießen Sie die kleinen Momente. Spüren Sie die kühle Meeresbrise<br />

oder die Wärme eines lauen Sommerabends. Mit dem Nokian Powerproof<br />

genießen Sie Sicherheit und Leistung. Folgen Sie Ihrem Herzen auf allen<br />

Abenteuern des Lebens.<br />

NOKIANTYRES.DE


128 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

MW07 - black / lip polished<br />

Die Meisterwerk MW07 besticht mit<br />

ihrem sportlichen Design und passt<br />

durch die Doppellochkreisanbindung auf<br />

wirklich viele Fahrzeugtypen. Abgerundet<br />

wird dieses wunderschöne Design durch<br />

die große Abdeckung in der Mitte mit<br />

Zentralverschlussoptik, welche die<br />

Radbefestigung vollkommen abdeckt.<br />

ab 139,-<br />

(in 17")<br />

MW07<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

black matt /<br />

lip polished<br />

grey / lip polished<br />

silver<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 129<br />

ab 229,-<br />

(in 19")<br />

MW03<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

21" 5 x 112 5 x 120<br />

ab 139,-<br />

(in 17")<br />

MW03 - gunmetal / polished<br />

MW08<br />

black glossy<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

gunmetal<br />

black / polished<br />

MW08 - grey / polished<br />

ab 149,-<br />

(in 18")<br />

bronze<br />

black<br />

ZOLL<br />

MW11<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

anthrazit<br />

anthrazit / polished<br />

MW11 - black / polished<br />

ab 139,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

MW14<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

anthrazit<br />

black<br />

MW14 - matt bronze<br />

matt grey<br />

silver<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


130 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

LEICHTGEWICHT<br />

HYPER MESH - steelgrey<br />

Das neue HYPER MESH aus der<br />

Designerschmiede MOTEC ist dank<br />

dem innovativen Flowforming-Verfahren<br />

ein echtes Fliegengewicht. Erprobt<br />

im nationalen sowie internationalen<br />

Motorsport, sorgt es auch abseits der<br />

Rennstrecke für viel Furore. Erhältlich ist<br />

dieses unumstrittene Leichtgewicht nicht<br />

nur in 18 und 19 Zoll, sondern auch in<br />

verschiedenen Farben und Ausführungen.<br />

ab 219,-<br />

(in 18")<br />

HYPER MESH<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

18"<br />

5 x 114,3 5 x 120 5 x 130<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

Auch in anderen Farben erhältlich.<br />

schwarz glanz<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 131<br />

ab 239,-<br />

(in 19")<br />

STREET<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

Auch in anderen Farben erhältlich.<br />

schwarz glanz<br />

hyper ceramic<br />

STREET - steelgrey<br />

ab 219,-<br />

(in 19")<br />

schwarz glanz<br />

schwarz matt<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

GT.ONE<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

Auch in anderen Farben erhältlich.<br />

GT.ONE - gold lackiert<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

ULTRALIGHT<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

4 x 98 4 x 100 5 x 100<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 130<br />

Auch in anderen Farben erhältlich.<br />

ab 199,-<br />

(in 17")<br />

schwarz matt<br />

light grey<br />

ULTRALIGHT - bronze matt<br />

ab 169,-<br />

(in 18")<br />

high gloss silber<br />

ZOLL<br />

TORNADO<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18"<br />

5 x 120<br />

19"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

21" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

22" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

Auch in anderen Farben erhältlich.<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Motec Tornado, schwarz matt in<br />

8,5 x 18" mit Yokohama BluEarth-GT<br />

AE51 235/40 R 18 95 W<br />

ab 319,-<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

TORNADO - schwarz matt<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


132 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

MSW 74 - gloss black full polished<br />

OZ ist mit dem neuen Rad der Avantgarde-<br />

Familie von MSW im modernen Mesh-<br />

Design und den Farbausführungen „gloss<br />

black full polished“ oder „gloss black“ ein<br />

wahrer Blickfang gelungen. Dank zweier<br />

Farbvarianten und Größen von 18"-20" findet<br />

man für die gängigsten Fahrzeuge eine<br />

passende Anbindung.<br />

ab 189,-<br />

(in 18")<br />

MSW 74<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

19"<br />

5 x 108 5 x 112 5 114,3<br />

5 x 120<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

gloss black<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 133<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

MSW 41<br />

ab 214,-<br />

(in 19")<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

gloss black<br />

MSW 41 - gloss black full polished<br />

ab 188,-<br />

(in 18")<br />

MSW 50<br />

gloss black<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

18"<br />

5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

21"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

MSW 50 - matt gun metal full polished<br />

ab 194,-<br />

(in 17")<br />

SPARCO PODIO<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

SPARCO PODIO - gloss black<br />

ab 179,-<br />

(in 17")<br />

SPARCO RECORD<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

rally bronze<br />

SPARCO RECORD - gloss black<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


134 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

25 OXCROSS - black full polish<br />

Oxigin startet mit der OX 25 Oxcross ins<br />

Jahr <strong>2021</strong>! Die gleichermaßen innovative<br />

wie harmonische Neuinterpretation des<br />

Y-Speichen-Designs trägt verwinkelte<br />

Speichen mit dreidimensional abgesetzten<br />

Konturen zur Schau. Das Portfolio<br />

der wählbaren Finishes reicht von<br />

kontraststarkem black full polish über<br />

avantgardistisches hyper silver polish und<br />

schimmerndes titan spark bis hin zu den<br />

farbigen Colour-polish-Varianten.<br />

ab 239,-<br />

(in 19")<br />

25 OXCROSS<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

19"<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

hyper silver polish<br />

titan spark<br />

colour polish<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 135<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Oxigin 23 Diamond, black full polish<br />

in 8,5 x 19" mit Maxxis Victra Sport 5<br />

235/40 R 19 96 Y<br />

ab 439,-<br />

23 DIAMOND<br />

ab 292,-<br />

(in 19")<br />

black chrome polish<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

C<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

72<br />

A<br />

dB<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

23 DIAMOND - black full polish/long undercut<br />

colour polish<br />

ab 184,-<br />

(in 18")<br />

20 ATTRACTION<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

black<br />

colour polish<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

20 ATTRACTION - black full polish<br />

18 CONCAVE<br />

ab 138,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

22"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

18 CONCAVE - black full polish<br />

black<br />

colour polish<br />

ab 1.039,-<br />

(in 20")<br />

MP5 TURBOCROSS<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

Stern und Bett lackiert<br />

Stern oder Bett lackiert<br />

20"<br />

21"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 120 5 x 130<br />

MP5 TURBOCROSS - silver brush/lip polish<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


136 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

VIDORRA BLACK - black polished<br />

Mit dem Modell Vidorra Black kombiniert OXXO<br />

spielerisch optische Eleganz mit anpassungsfähigem<br />

Design. Durch die Lackierung in black polished gewinnt<br />

diese Ausführung der Felge neben der Abwechslung<br />

an geschwungenen und starren Speichenelementen<br />

zusätzlich an Sportlichkeit, ohne die harmonische<br />

Optik zu verlieren. Die wetterfeste Lackierung, RDKS-<br />

Verbaubarkeit, ABE für die gängigsten Fahrzeuge<br />

sowie die Verfügbarkeit für die Dimensionen von 16-19<br />

Zoll unterstreichen einmal mehr die Philosophie der<br />

Marke OXXO: „Weils einfach passt“! Alternativ ist das<br />

Felgenmodell auch als Vidorra in mattem Silber und<br />

als Vidorra Dark in der Lackierung gunmetal erhältlich.<br />

ab 109,-<br />

(in 16")<br />

VIDORRA<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16"<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

17"<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

18"<br />

19"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114<br />

gunmetal<br />

silver<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 137<br />

ab 84,-<br />

(in 16")<br />

LIBERTY<br />

ZOLL<br />

16" 5 x 112<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

gunmetal<br />

LIBERTY - silver<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Oxxo Brave, silver in 6,5 x 16"<br />

mit Falken ZIEX ZE310EC<br />

205/55 R 16 91 V<br />

ab 169,-<br />

ab 89,-<br />

(in 16")<br />

BRAVE<br />

67 dB<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

black<br />

ZOLL<br />

16" 5 x 112<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

ab 84,-<br />

(in 16")<br />

BRAVE - silver<br />

ELAN<br />

ZOLL<br />

16" 5 x 112<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

black<br />

ab 69,-<br />

(in 14")<br />

ELAN - silver<br />

NOVEL<br />

black<br />

ZOLL<br />

14"<br />

15"<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

4 x 114 5 x 98 5 x 100<br />

5 x 105 5 x 112 5 x 114<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 115<br />

NOVEL - silver<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


SUPERTURISMO AERO - star graphite<br />

138 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

Die brandneue OZ Superturismo Aero ist eine<br />

Weiterentwicklung des sehr erfolgreichen<br />

Superturismo-Designs. In HLT-Technologie<br />

hergestellt, mit aerodynamischen Flaps<br />

und Zentralverschluss-Deckel ausgestattet,<br />

wirkt sie sehr technisch. Die Farbe<br />

„star graphite“ stärkt im Zusammenspiel<br />

mit den matt-schwarzen Flaps das<br />

zeitlose Erscheinungsbild.<br />

ab 459,-<br />

(in 18")<br />

SUPERTURISMO AERO<br />

ZOLL<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 139<br />

SUPERTURISMO<br />

LM / DAKAR<br />

ab 234,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

22"<br />

5 x 100 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x120<br />

5 x 130<br />

matt graphite<br />

deep concave<br />

matt black<br />

SUPERTURISMO DAKAR - matt race silver<br />

ab 284,-<br />

(in 17")<br />

HYPER GT HLT / XT HLT<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

gloss black<br />

star graphite<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

22"<br />

5 x 100 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130<br />

HYPER XT HLT - star graphite diamond lip<br />

ab 289,-<br />

(in 17")<br />

RALLY RAID<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 130<br />

6 x 114,3 6 x 139,7<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 150 6 x 114,3 6 x 135<br />

6 x 139,7<br />

matt black silver<br />

lettering<br />

RALLY RAID - gloss bronze black lettering<br />

ab 369,-<br />

(in 18")<br />

INDY HLT<br />

white gold<br />

ZOLL<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

White gold: nur Porsche.<br />

INDY HLT - titanio<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


140 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

SPORTLICHE<br />

FINESSE<br />

P98 - black shiny<br />

Einen unverkennbaren Charakter<br />

und sportliche Finesse bietet das<br />

Leichtmetallrad Platin P 98. Die gelungene<br />

Kombination verschiedener Elemente in der<br />

Speichenführung beweisen die technisch<br />

ausgefeilten Details des Rades. Die<br />

stylische Farbe black shiny gibt dem Rad<br />

den letzten Schliff.<br />

ab 137,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

P98<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 108 5 x 112<br />

19" 5 x 112 5 x 114,3<br />

dark gunmetal<br />

polished<br />

silber<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 141<br />

ab 143,-<br />

(in 18")<br />

P85<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

black shiny<br />

P85 - grey polished<br />

ab 143,-<br />

(in 18")<br />

P94<br />

schwarz<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18"<br />

5 x 120<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Platin P75, black lip polished in 7,5 x 17"<br />

mit Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5<br />

225/45 R 17 91 Y<br />

ab 269,-<br />

ZOLL<br />

P75<br />

P94 - schwarz poliert<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

ab 123,-<br />

(in 17")<br />

titanium<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

P75 - black lip polished<br />

ab 79,-<br />

(in 16")<br />

P95<br />

metall silber<br />

diamant schwarz<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16" 5 x 100 5 x 112<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

17"<br />

5 x 114,3<br />

P95 - dark grey<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


142 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

PXF - matt grey<br />

ProLine ermöglicht als einer der<br />

ersten Hersteller den großflächigen<br />

Einsatz der gewichtssparenden<br />

Technologie „Flowforming”. Weniger<br />

Masse führt zu spürbar mehr Agilität.<br />

PXF ist speziell für hochmotorisierte<br />

Fahrzeuge mit entsprechenden<br />

Bremsenabmessungen entwickelt.<br />

ab 129,-<br />

(in 17")<br />

PXF<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 100 4 x 108<br />

5 x 108 5 x 112<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112<br />

5 x 120<br />

matt bronze<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 143<br />

ab 139,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

PXD<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

grey glossy<br />

ab 149,-<br />

(in 18")<br />

PXD - grey polished<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

matt grey<br />

ZOLL<br />

PXM<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 108 5 x 112<br />

19" 5 x 108 5 x 112<br />

20" 5 x 108 5 x 112<br />

ProLine PXM, matt grey polished in<br />

8,0 x 18" mit Fulda SportControl 2<br />

225/40 R 18 92 Y<br />

ab 259,-<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

PXM - matt grey polished<br />

ab 79,-<br />

(in 15")<br />

CX300<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

15" 5 x 100 5 x 112 5 x 114,3<br />

16"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

17"<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

black glossy<br />

ab 79,-<br />

(in 15")<br />

CX300 - black polished<br />

ZX100<br />

arctic silver<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

15" 5 x 100 5 x 112<br />

16"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

17" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

ZX100 - black glossy<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


144 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

RC 34 - schwarz front-poliert<br />

Das neue Design RC34 im breitgefächerten<br />

Doppelspeichen-Design setzt sportliche,<br />

kraftvolle Akzente. Unterschiedliche<br />

Speichenverläufe zeichnen eine einzigartige,<br />

beeindruckende Dynamik. Ein<br />

breites Anwendungsspektrum ermöglicht<br />

den Einsatz auf vielen Fahrzeugen mit<br />

ABE und ECE Genehmigung.<br />

ab 139,-<br />

(in 17")<br />

RC 34<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

17"<br />

5 x 114,3<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

20"<br />

5 x 114,3<br />

schwarz lackiert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 145<br />

ab 86,-<br />

(in 16")<br />

RC 32<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115<br />

5 x 98 5 x 100 5 x 105<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

ferric-grey<br />

matt lackiert<br />

satin-black<br />

matt lackiert<br />

RC 32 - himalaya-grey front-poliert<br />

ab 132,-<br />

(in 17")<br />

dark-sparkle lackiert<br />

ZOLL<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

RC 29<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 127 5 x 130<br />

RC 29 - himalaya-grey front-poliert<br />

ZOLL<br />

RC 27<br />

LOCHKREIS<br />

15" 5 x 100 5 x 112 5 x 114,3<br />

16"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

17" 5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

18" 5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

19"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

ab 82,-<br />

(in 15")<br />

schwarz-matt lackiert<br />

kristallsilber lackiert<br />

RC 27 - schwarz front-poliert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


146 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

KONSEQUENT<br />

KRAF TVOLL<br />

LUCCA - diamant-schwarz frontpoliert<br />

Sportlich und sicher in allen Lagen:<br />

Mit dem konsequent kraftvollen Design<br />

seiner fünf Doppelspeichen beweist<br />

LUCCA Stil und Dynamik.<br />

ab 86,-<br />

(in 16")<br />

LUCCA<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16"<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

17"<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

diamant-schwarz<br />

polar-silber<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 147<br />

ab 79,-<br />

(in 16")<br />

ASTORGA<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16"<br />

17"<br />

18"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

diamant-schwarz<br />

polar-silber<br />

ASTORGA - graphit<br />

ab 129,-<br />

(in 18")<br />

KIBO<br />

diamant-schwarz<br />

hornpoliert<br />

ZOLL<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130<br />

KIBO - metal-grey<br />

ZOLL<br />

TORINO<br />

LOCHKREIS<br />

ab 104,-<br />

(in 16")<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

16"<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

17"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

RIAL Torino, diamant-schwarz frontpoliert<br />

in 6,5 x 16" mit Goodyear EfficientGrip<br />

Performance 2 205/55 R 16 91 V<br />

ab 209,-<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

TORINO - diamant-schwarz frontpoliert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


148 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

R62 - jetblack mit Infiinite-Chrom Applikation<br />

Das beliebte Design RONAL R62 war bisher<br />

in Jetblack-matt frontkopiert erhältlich. Nun<br />

ist die Felge für sportliche Fahrzeuge der<br />

Mittelklasse auch in der neuen Oberfläche<br />

Jetblack glänzend in den Größen<br />

7,5 x 17", 7,5 x 18", 8,0 x 19" und 8,5 x 20"<br />

mit ausgewählten Lochkreisen verfügbar.<br />

Auch hier kann die Felge mit den roten,<br />

blauen, grünen oder Infinite-Chrom<br />

Applikationen individualisiert werden.<br />

Optional farbige Designelemente:<br />

(gegen Aufpreis)<br />

ab 139,-<br />

(in 17")<br />

Infinite Chrom<br />

Red Heat<br />

Mean Green<br />

R62<br />

Vibrant Sky<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

jetblack-mattfrontkopiert<br />

red<br />

jetblack-mattfrontkopiert<br />

jetblack-mattfrontkopiert<br />

green<br />

jetblack-mattfrontkopiert<br />

blue<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 149<br />

R55<br />

ab 129,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 112 5 x 120 5 x 127<br />

5 x 130<br />

mattschwarzfrontkopiert<br />

kristallsilber<br />

R55 SUV - mattschwarz<br />

ab 149,-<br />

(in 17")<br />

R57<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17"<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 120<br />

schwarz-frontkopiert<br />

mattschwarzfrontkopiert<br />

18"<br />

19"<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 115 5 x 120<br />

5 x 105 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

R57 - jetblack-red spoke<br />

R65<br />

ab 99,-<br />

(in 16")<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16"<br />

4 x 98 4 x 100 4 x 108<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

17"<br />

18"<br />

19"<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 100 5 x 105 5 x 108<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

jetblack-matt<br />

silber<br />

R65 - cerium grey<br />

ab 219,-<br />

(in 19")<br />

R66<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Ronal R66, orbit grey-matt-frontkopiert<br />

in 8,0 x 19" mit Cooper Tire Zeon CS8<br />

235/35 R 19 91 Y<br />

ab 329,-<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 115 5 x 120<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

R66 - orbit grey-matt-frontkopiert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


150 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ab 259,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

SL6 VETTORE<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

19"<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

20" 5 x 112<br />

jetblack-frontkopiert<br />

racing black-matthornkopiert<br />

bronze-mattfrontkopiert<br />

SL6 VETTORE - jetblack-matt red spoke<br />

ab 229,-<br />

(in 18")<br />

SL7 GLADIATORE<br />

ZOLL<br />

18"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 127 5 x 130<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 127 5 x 130<br />

SL7 GLADIATORE - ferric anthrazit-matt-frontkopiert<br />

ab 379,-<br />

(in 21")<br />

SL8 DOMINATORE<br />

ZOLL<br />

21"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120 5 x 130<br />

SL8 DOMINATORE - orbit grey-matt-frontkopiert<br />

ab 329,-<br />

(in 19")<br />

SC1 MOTORISMO<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120 5 x 130<br />

20" 5 x 112 5 x 130<br />

SC1 MOTORISMO - racing gold-hornkopiert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


MEHR PERFORMANCE, WENIGER LIMITS<br />

EXZELLENTE<br />

EIGENSCHAFTEN BEI<br />

NÄSSE UND TROCKENHEIT<br />

TESTSIEGER<br />

50 Sommerreifen<br />

im Vergleich<br />

Goodyear<br />

Eagle F1<br />

Asymm. 5<br />

245/45 R 18<br />

Ausgabe 10/2020<br />

Rang 1 von 50* Rang 1 von 11<br />

Rang 1 von 11<br />

Eagle F1 Asymmetric 5<br />

*Geteilter 1. Platz mit Continental PremiumContact 6<br />

WWW.GOODYEAR.DE


152 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

TWENTYONE - gloss black<br />

Unsere neueste Kreation im modernen<br />

Neoteric-Design und ein absoluter<br />

Eyecatcher. Die TwentyOne mit Drill- und<br />

Side Spokes bietet einen einzigartigen<br />

Look. Durch den Einsatz von Flowforming<br />

sind diese Felgen vergleichsweise leicht.<br />

Durch die auftragsbezogene Fertigung in 19"<br />

bis 21" in allen gängigen Lochkreisen und<br />

Einpresstiefen können sowohl ältere als auch<br />

neue Fahrzeugmodelle bedient werden.<br />

ab 429,-<br />

(in 19")<br />

TWENT YONE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 98 - 5 x 130<br />

20" 5 x 98 - 5 x 130<br />

21" 5 x 98 - 5 x 130<br />

19"-21" auch als Mehrteiler in Schmiedevariante<br />

erhältlich, Sonderanfertigungen<br />

in ET und Lochkreis auf Anfrage.<br />

titan brushed<br />

bronze brushed<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 153<br />

ab 416,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

DRAGO<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 98 - 5 x 130<br />

20" 5 x 98 - 5 x 130<br />

21" 5 x 98 - 5 x 130<br />

Sonderanfertigungen in ET und<br />

Lochkreis auf Anfrage.<br />

satin black<br />

high gloss silber<br />

DRAGO - hellcat black<br />

ab 673,-<br />

(in 23")<br />

ECKSTEIN<br />

gloss black<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

23" 5 x 108 - 5 x 139,7<br />

Sonderanfertigungen in ET und<br />

Lochkreis auf Anfrage.<br />

ECKSTEIN - gunmetall<br />

ab 1.399,-<br />

(in 20")<br />

FS-LINE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 98 - 5 x 130<br />

20" 5 x 98 - 5 x 130<br />

21" 5 x 98 - 5 x 130<br />

22" 5 x 98 - 5 x 130<br />

3-teilig, 19": Flachbettversion mit Radinox-<br />

Technologie; 20": 3 Konkavitäten und Stufenbett;<br />

21"+ 22": 2 Konkavitäten und Stufenbett; außerdem<br />

erhältlich in den Farben: gloss black, titan matt,<br />

steel grey und ceramic white; Sonderanfertigungen<br />

in ET und Lochkreis auf Anfrage.<br />

high gloss silber<br />

FS-LINE - satin black<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


154 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ab 260,-<br />

(in 18")<br />

GAMBIT<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 98 - 5 x 120<br />

19" 5 x 98 - 5 x 120<br />

20" 5 x 98 - 5 x 130<br />

21" 5 x 98 - 5 x 130<br />

22" 5 x 108 - 5 x 130<br />

24" 5 x 98 - 6 x 139,7<br />

high gloss silber<br />

20"-22"<br />

titan matt<br />

Satin black in 18": Undercut und großer Deckel mit<br />

Centerlock Clipsystem; DeepConcave Aufpreis 70,-<br />

Centerlock Clipsystem: In rot, blau, silber, schwarz<br />

und gold erhältlich (high gloss silber 20"-22" satin<br />

black 19" und 24"); Sonderanfertigungen in ET und<br />

Lochkreis auf Anfrage.<br />

GAMBIT - satin black 20"-22"<br />

satin black 19"<br />

satin black 24"<br />

satin black<br />

SPEZIELL FÜR<br />

FORD TRANSIT CUSTOM<br />

UND TOURNEO CUSTOM<br />

ab 516,-<br />

(in 20")<br />

TYRON<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

20" 5 x 160<br />

Sonderanfertigungen in ET und<br />

Lochkreis auf Anfrage.<br />

ab 299,-<br />

(in 18")<br />

TYRON - titan matt<br />

XS5<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 98 - 5 x 120<br />

19" 5 x 98 - 5 x 130<br />

20" 5 x 98 - 5 x 130<br />

Bronze matt: Edelstahlblende in gloss<br />

black; gloss black/high gloss silber: Edelstahlblende<br />

in silber; Sonderanfertigungen<br />

in ET und Lochkreis auf Anfrage.<br />

gloss black<br />

high gloss silber<br />

18" ohne Radschraubenabdeckung<br />

XS5 - bronze matt (Sonderedition, 20")<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 155<br />

ab 477,-<br />

(in 13")<br />

ZOLL<br />

TH-LINE<br />

LOCHKREIS<br />

13" 5 x 98 - 5 x 130<br />

14" 5 x 98 - 5 x 130<br />

15" 5 x 98 - 5 x 130<br />

16" 5 x 98 - 5 x 130<br />

17" 5 x 98 - 5 x 130<br />

18" 5 x 98 - 5 x 130<br />

13"-15" und 18": 3-teilig, 16" und 17": 2-teilig<br />

Sonderanfertigungen in ET und Lochkreis<br />

auf Anfrage.<br />

TH-LINE - handpoliert<br />

ab 580,-<br />

(in 16")<br />

MODERN-LINE<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

16" 4 x 98 - 5 x 120<br />

17" 4 x 98 - 5 x 120<br />

3-teilig, Sonderanfertigungen in ET und<br />

Lochkreis auf Anfrage.<br />

MODERN-LINE - high gloss silber<br />

ab 239,-<br />

(in 15")<br />

RETRO-ML<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

15" 5 x 98 - 5 x 130<br />

16" 5 x 98 - 5 x 130<br />

Sonderanfertigungen in ET und<br />

Lochkreis auf Anfrage.<br />

gloss black<br />

RETRO-ML - high gloss silber<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


156 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

GT-EVO-R - schwarz-glanz-hornpoliert<br />

Das sportlich, klassische 5-Speichen Rad<br />

GT-EVO-R im dreiteiligen Design ist in den<br />

Startgrößen 8,0 x 18", 8,5 x 19",<br />

8,5 x 20" und 9,0 x 20" in Schwarz-Glanz-<br />

Hornpoliert und Hyper-Silber-Hornpoliert<br />

mit ABE verfügbar. Optional können<br />

Individualisten die Räder mit einem<br />

hochwertigen Aluminium-Sechskant-<br />

Nabendeckel ergänzen.<br />

ab 199,-<br />

(in 18")<br />

GT-EVO-R<br />

ZOLL<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 100 5 x 100 5 x 108<br />

5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

hyper-silberhornpoliert<br />

Optional Alu-Sechskant-Deckel 18" - 20".<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 157<br />

ULTRALIGHT<br />

ab 169,-<br />

(in 18")<br />

GT6-EVO<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

schwarz-glanzfrontpoliert<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

22"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

5 x 130<br />

brillant-silber<br />

brillant-silberfrontpoliert<br />

GT6-EVO - schwarz-glanz<br />

ab 239,-<br />

(in 19")<br />

gold<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

21"<br />

GT7<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120 5 x 130<br />

schwarz-glanz<br />

hyper-silber<br />

GT7 - gun-metal<br />

GT8<br />

ab 244,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

Optional Alu-Zentralverschluss-Deckel 18" - 20".<br />

schwarz-glanz<br />

rosé-gold<br />

GT8 - hyper-silber<br />

ab 194,-<br />

(in 18")<br />

GT-EVO<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18"<br />

4 x 100 4 x 108 5 x 100<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

titan-glanzhornpoliert<br />

schwarz-glanzhornpoliert<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 110 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

GT-EVO - hyper-silber-hornpoliert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


158 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

FLOWFORMING<br />

TN26 - dark hyperblack polished<br />

TN26 Light ist eine „Flowforming“-<br />

Felge. Das bedeutet: In diesem<br />

Herstellungsverfahren wird das<br />

Rohprodukt weiterverarbeitet bzw.<br />

ausgewalzt. So wird Material gespart.<br />

Dadurch sind die „Flowforming“-<br />

Felgen leichter und widerstandsfähiger<br />

als Gussfelgen. TN26 Light ist damit<br />

ein bester Kompromiss aus Design<br />

und Performance.<br />

ab 259,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

TN26<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

black painted<br />

matt bronze<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 159<br />

ab 219,-<br />

(in 18")<br />

TN25<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

matt bronze<br />

matt bronze polished<br />

18"<br />

19"<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114<br />

5 x 120<br />

EXTREM LEICHT !<br />

black painted<br />

silver painted<br />

TN25 - matt graphite<br />

ab 249,-<br />

(in 19")<br />

TN24<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Tomason TN24, dark hyperblack lip<br />

polished in 8,5 x 19" mit Cooper Tire<br />

Zeon CS8 235/35 R 19 91 Y<br />

ab 379,-<br />

ZOLL<br />

19"<br />

20"<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

TN24 - dark hyperblack lip polished<br />

ZOLL<br />

TN22<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

18"<br />

5 x 114,3 5 x 120<br />

19"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

22" 5 x 112 5 x 130<br />

ab 196,-<br />

(in 18")<br />

TN22 - dark hyperblack polished<br />

ab 194,-<br />

(in 19")<br />

TN10<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

high gloss<br />

TN10 - matt bronze<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


160 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

ZOLL<br />

TN16<br />

LOCHKREIS<br />

4 x 100 5 x 108 5 x 112<br />

17"<br />

5 x 114,3<br />

4 x 100 5 x 100 5 x 108<br />

18" 5 x 110 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

19"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

20"<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 115<br />

5 x 120<br />

22" 5 x 112 5 x 130<br />

ab 142,-<br />

(in 17")<br />

black painted<br />

bright silver<br />

TN16 - dark hyperblack polished<br />

ab 244,-<br />

(in 19")<br />

ZOLL<br />

TN19<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

21" 5 x 112 5 x 120<br />

TN19 - dark hyperblack polished<br />

TN20<br />

ab 165,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 100 5 x 108 5 x 110<br />

18"<br />

5 x 112 5 x 114,3<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

black painted<br />

TN20 - black polished<br />

900KG TRAGLAST !<br />

ab 179,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

TN18<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130<br />

bright silver<br />

black painted<br />

TN18 - gunmetal polished<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 161<br />

ALUFELGEN FÜR VW BUS-<br />

UND MERCEDES V-MODELLE<br />

Passende Fahrwerke findest Du auf Seite 194<br />

ab 549,-<br />

(in 17")<br />

AT<br />

ZOLL LOCHKREIS<br />

17" 5 x 112 5 x 120<br />

18" und 20" ab Frühjar <strong>2021</strong>.<br />

stone<br />

earth<br />

satin black<br />

AT - granit<br />

PROJEKT 20 “<br />

ZOLL LOCHKREIS<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

highgloss black<br />

polished<br />

matt gunmetal<br />

ab 499,-<br />

(in 20")<br />

PROJEKT 20" - highgloss black<br />

matt silver brushed<br />

satin black<br />

matt gunmetal<br />

polished lip<br />

glossy silver<br />

polished lip<br />

ab 589,-<br />

(in 20")<br />

satin black/schrauben<br />

matt silber<br />

satin black/schrauben<br />

matt schwarz<br />

VINTAGE I<br />

ZOLL LOCHKREIS<br />

20" 5 x 120<br />

matt gold<br />

polished lip<br />

glossy gunmetal<br />

VINTAGE I - highgloss black polished lip<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


162 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

UA14 - SPIN - gold / rim polished<br />

Die Ultra Wheels UA14 SPIN greift die<br />

klassischen Elemente der UA3 LM auf<br />

und katapultiert diese Designelemente<br />

durch die hinzugefügte Speichendrehung<br />

in die Neuzeit. Das Rad gibt es in<br />

18, 19 und 20 Zoll in den Farben<br />

„Silber mit poliertem Stufenbett“,<br />

„Schwarz mit poliertem Stufenbett“,<br />

komplett in „schwarz glänzend“ und<br />

natürlich in „Gold mit poliertem Stufenbett“<br />

zu ansprechenden Konditionen.<br />

ab 166,-<br />

(in 18")<br />

UA14 - SPIN<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18"<br />

19"<br />

20"<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

silver / rim polished<br />

black<br />

black / rim polished<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 163<br />

ab 168,-<br />

(in 18")<br />

black<br />

ZOLL<br />

UA9 - STORM<br />

LOCHKREIS<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

18"<br />

5 x 120<br />

5 x 108 5 x 112 5 x 114,3<br />

19"<br />

5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

silver<br />

gunmetal / polished<br />

UA9 - STORM - gold<br />

ab 159,-<br />

(in 18")<br />

KOMPLETTRADANGEBOT<br />

Ultra Wheels UA11 Boost, gunmetal/<br />

polished in 8,0 x 18" mit Cooper Tire<br />

Zeon CS8 225/40 R 18 92 Y<br />

ab 259,-<br />

UA11 - BOOST<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 112 5 x 120<br />

Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.<br />

black<br />

silver<br />

UA11 - BOOST - gunmetal / polished<br />

ab 164,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

UA3 - LM<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 108 5 x 112 5 x 120<br />

silver / rim polished<br />

gold / rim polished<br />

UA3 - LM - black / rim polished<br />

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164 | LEICHTMETALLFELGEN<br />

WH34 - schwarz hochglanzpoliert<br />

Die neue Wheelworld WH34 wirkt sehr massiv und<br />

vereint die klassische 5-Speiche mit Mehrspeichendesign.<br />

Die angedeutete Konkavität im Mittenbereich<br />

sorgt für eine ausdrucksvolle Optik. Das Rad ist in<br />

Schwarz hochglanzpoliert (SP+), Schwarz glänzend lackiert<br />

(SW+), Dark Gunmetal hochglanzpoliert (DGMP+),<br />

Dark Gunmetal glänzend lackiert (DGM+) und Bronze<br />

matt poliert (BRP) von 17" bis 21" für verschiedenste<br />

Fahrzeugmodelle erhältlich. Mit einer Tragfähigkeit von<br />

bis zu 1025 kg ist es auch für alle großen SUVs, Vans<br />

und sogar darauf aufbauende Camper geeignet. In 19"<br />

und 20" stehen viele Kombinationsmöglichkeiten für<br />

eine breitere Hinterachse zur Verfügung.<br />

ab 119,-<br />

(in 17")<br />

WH34<br />

ZOLL<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 112<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

20" 5 x 112<br />

21" 5 x 112<br />

Große Nabenkappe gegen<br />

Aufpreis erhältlich.<br />

schwarz glänzend<br />

lackiert<br />

dark gunmetal<br />

hochglanzpoliert<br />

dark gunmetal<br />

glänzend lackiert<br />

bronze matt poliert<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


LEICHTMETALLFELGEN | 165<br />

ab 134,-<br />

(in 18")<br />

ZOLL<br />

WH33<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

21" 5 x 112<br />

Große Nabenkappe gegen<br />

Aufpreis erhältlich.<br />

schwarz glänzend<br />

lackiert<br />

race silber<br />

lackiert<br />

platin grau<br />

hochglanzpoliert<br />

platin grau<br />

glänzend lackiert<br />

WH33 - schwarz hochglanzpoliert<br />

race silber<br />

lackiert<br />

daytona grau<br />

glänzend lackiert<br />

schwarz glänzend<br />

lackiert<br />

dark gunmetal<br />

glänzend lackiert<br />

ab 109,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

WH29<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 112 5 x 120<br />

18" 5 x 112 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 120<br />

WH29 - schwarz hochglanzpoliert<br />

ab 109,-<br />

(in 17")<br />

ZOLL<br />

WH28<br />

LOCHKREIS<br />

17" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

18" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

20"<br />

5 x 112 5 x 114,3 5 x 120<br />

5 x 130<br />

race silber<br />

lackiert<br />

WH28 - schwarz hochglanzpoliert<br />

schwarz glänzend<br />

lackiert<br />

dark gunmetal<br />

glänzend lackiert<br />

ab 129,-<br />

(in 18")<br />

race silber<br />

lackiert<br />

schwarz matt lackiert<br />

ZOLL<br />

WH27<br />

LOCHKREIS<br />

18" 5 x 112<br />

19" 5 x 112<br />

20" 5 x 112<br />

21" 5 x 112<br />

daytona grau<br />

hochglanzpoliert<br />

dark gunmetal<br />

glänzend lackiert<br />

WH27 - schwarz hochglanzpoliert<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


166 | GOODYEAR<br />

PERFORMANCE ENGINEERING<br />

FÜR DIE SCHNELLSTEN SERIEN-<br />

SPORTWAGEN DER WELT<br />

Exklusive Einblicke: Reifenentwicklungsingenieur Helmut Fehl blickt zurück auf seine<br />

zehnjährige Zusammenarbeit mit dem Motorsport-Team von Porsche und vergleicht die<br />

Reifentechnologie von damals mit heute.


GOODYEAR | 167<br />

obersten Liga der Erstausrüstung“, so Helmut Fehl,<br />

„habe eine große Bedeutung für Goodyear als Reifenhersteller.“<br />

Primär liefern solche Entwicklungsprojekte<br />

jedoch die perfekte Spielwiese für Innovationen, eine<br />

unvergleichliche Chance zu experimentieren, zu tüfteln,<br />

zu lernen und kontinuierliche Weiterentwicklung<br />

zu ermöglichen. Alles mit dem Ziel, Reifen für die<br />

schnellsten und prestigeträchtigsten Hochleistungssportwagen<br />

der Welt zu homologieren.<br />

Reifenentwicklungsingenieur Helmut Fehl<br />

Autofahrer auf der ganzen Welt lieben Porsche<br />

Sportwagen für ihre einmalige Form und Technik,<br />

ihre Performance und einzigartige Fahrbarkeit, die<br />

echten Fahrspaß ermöglicht.<br />

Goodyear als einer von wenigen Reifenlieferanten<br />

für Porsche Motorsport leistet immense Anstrengungen,<br />

um ein perfekt auf das Fahrzeug zugeschnittenes<br />

Reifenprodukt mit der maximal möglichen<br />

Performance zur Homologation durch Porsche<br />

zuzulassen. Ingenieure auf beiden Seiten bringen<br />

in enger Zusammenarbeit ihre Kompetenz und ihre<br />

technischen Visionen mit ein. Einer von ihnen ist Helmut<br />

Fehl. Er ist Entwicklungsingenieur bei Goodyear und<br />

arbeitet seit zehn Jahren mit dem Motorsport-Team<br />

von Porsche zusammen. In diesem Zeitraum erzielte<br />

er mit seinen Kollegen die Homologation für jeden<br />

neuen Porsche GT Straßensportwagen.<br />

Doch was macht diese hohe Kunst der Reifenentwicklung<br />

für die höchstprämierten und schnellsten<br />

Sportwagen aus? Helmut Fehl gibt exklusive Einblicke<br />

in seine Arbeit.<br />

Allerhöchste Ansprüche<br />

Das Maß aller Dinge für die Fahrzeug- und Reifenentwicklung<br />

von Hochleistungssportwagen ist die<br />

Rundenzeit auf der Nordschleife am Nürburgring.<br />

„Sich hier als Reifenausrüster von Porsche mit den<br />

Schnellsten und Besten der Welt zu messen, Rundenzeiten<br />

zu unterbieten, mit sämtlichem technischen<br />

Equipment aufzufahren und den größten Aufwand zu<br />

betreiben, um noch eine Schippe mehr Performance<br />

zu erzielen“, das sei die Arbeit eines Reifeningenieurs<br />

bei Goodyear in dieser Top-Klasse. „Der Erfolg in der<br />

Reifen sind eine wichtige<br />

Performancekomponente<br />

Die Performance des Gesamtpaketes bestehend aus<br />

Fahrzeug und Reifen hat sich in den zehn Jahren<br />

erheblich weiterentwickelt. „Die Rundenzeit auf der<br />

Nordschleife von rund sieben Minuten verbesserte<br />

sich innerhalb dieses Zeitraumes um ca. vierzig<br />

Sekunden“, so Fehl, „ohne die enge Verzahnung mit<br />

dem Gesamtfahrzeug, also des Reifens mit dem Auto,<br />

wäre das in dieser Form nicht möglich.“ Der Reifen<br />

hat im hochkomplexen Zusammenspiel mit der Hardund<br />

Software des Fahrzeugs eine signifikante Bedeutung.<br />

Es ist beeindruckend, wie es den Ingenieuren<br />

immer wieder gelingt die Performance zu steigern.<br />

In zehn Jahren hat sich die Reifentechnologie erheblich<br />

weiterentwickelt. „Zum einen haben sich die<br />

Größen verändert“, berichtet Fehl. Der Contact Patch,<br />

die Aufstandsfläche, ist rund zwanzig Prozent größer<br />

geworden. Auch die Materialien unterliegen ständiger<br />

Weiterentwicklung. Eine weitere Verbesserung verdanken<br />

wir einer geänderten Geometrie im Wulst- und<br />

Seitenwandbereich. Auch die Profilgestaltung hat sich<br />

weiterentwickelt. Der Positivanteil im Laufflächenprofil<br />

ist heute erheblich größer. Schließlich haben wir die<br />

Laufflächenmischung kontinuierlich verbessert.<br />

Die Zusammenarbeit zwischen Goodyear und Porsche<br />

Motorsport ist Performance Engineering par excellence.<br />

Die Ingenieure betreten dabei immer wieder<br />

aufs Neue technologisches Neuland und verwirklichen<br />

ihre Ideen. Als Reifenhersteller entwickelt Goodyear<br />

dabei kontinuierlich Technologien weiter, ob Festigkeitsträger,<br />

Profile, Laufflächenmischungen oder ganz<br />

allgemeine Prozesse. Dabei bringt der ständige Fortschritt<br />

und die Erkenntnisse einen unschätzbaren Wert<br />

für die Entwicklung des gesamten Reifensortiments,<br />

denn Innovationen aus diesem Performance Segment<br />

fließen sofort in zahlreiche andere Reifenprodukte mit<br />

ein. Somit kommt die Entwicklung für Porsche letztendlich<br />

allen Goodyear Kunden zugute.


Erik, 03/2020 **<br />

4,5* 19.280* Google-Rezensionen<br />

<strong>Premio</strong> Reifen+Autoservice,<br />

Über 260 mal in Deutschland<br />

*Stand 27.10.2020<br />

**Statement für <strong>Premio</strong> Nienburg<br />

premio.de


Mit der Wahl der Felgen steht und fällt<br />

die Gesamtoptik eines Fahrzeugs. Nicht<br />

nur deshalb ist der Nachrüst-Radsatz<br />

für viele die <strong>Tuning</strong>maßnahme Nummer<br />

eins. Durch das passende Zubehör wird<br />

die Optik der Felge nicht nur cooler,<br />

sondern man kann den Rundling auch<br />

vor Gefahren schützen!<br />

RADZUBEHÖR


RADZUBEHÖR | 171<br />

Fahrzeug: wd.wgn Foto: jg_pixel_couture<br />

BREITER, SPORTLICHER,<br />

GEILER<br />

Spurplatten sorgen in erster Linie dafür,<br />

dass die Felge im Radhaus weiter nach<br />

außen rückt. Dies sorgt für eine deutlich<br />

verbesserte Optik. Doch die durch diese <strong>Tuning</strong>maßnahme<br />

verbreiterte Spur bringt auch ein<br />

verbessertes Fahrverhalten mit sich. Als Adapterplatte<br />

ausgeführt sorgt die Spurplatte außerdem<br />

dafür, dass auch Felgen mit einem nicht zum<br />

Fahrzeug passenden Lochkreis montiert werden<br />

können. Dadurch wird die Palette an wählbaren<br />

Radsätzen deutlich erweitert. Für die meisten<br />

<strong>Tuning</strong>fans ist die Anschaffung eines Radsatzes<br />

ein finanzieller Kraftakt. Hat man den eigenen<br />

Wagen erst einmal mit der Wunschfelge ausgestattet,<br />

ist man zu Recht stolz. Doch das Leben eines<br />

Rades birgt viele Gefahren. Glücklicherweise<br />

können diese durch den Einsatz des richtigen<br />

Zubehörs weitestgehend eingedämmt werden.<br />

Felgenschlösser sorgen zum Beispiel dafür,<br />

dass Diebe einen Radsatz über Nacht nicht<br />

gegen Ziegelsteine austauschen können. Und<br />

ein passender Kantenschutz verhindert im Alltagsbetrieb,<br />

dass jeder Bordstein zur Gefahr für<br />

die Gesamtoptik des Wagens werden könnte.


076 172 | RADZUBEHÖR<br />

RADSICHERUNGEN<br />

& Radbefestigungen<br />

Zum Schutz von Felgen und Reifen gegen Diebstahl.<br />

ab 39,90<br />

pro Radsicherungssatz*<br />

*Ein Satz enthält Radsicherungen für 4 Räder<br />

sowie einen Radsicherungsschlüssel.<br />

McGard Radsicherungen bieten einen<br />

außergewöhnlichen Diebstahlschutz für<br />

Deine Räder, Felgen und Reifen.<br />

Erhältlich in vier Ausführungen:<br />

SU - The Original SL - Ultra High Security SUB - Black Edition TUNER<br />

INDIVIDUELL<br />

GRAVIERBAR<br />

ab 169,-<br />

pro Radmontagesatz<br />

ab 299,-<br />

pro Radmontagebox – Personalisiert<br />

Inhalt: 20 Radbefestigungen in Chrom oder Schwarz, 4 SU/SUB Radsicherungen, 2 Schlüssel.<br />

Radmontagebox - Personalisiert<br />

Einzelanfertigung, speziell auf Deinen Wunsch abgestimmt! Die Oberfläche des<br />

Radbolzens wird individuell per besonderer Lasertechnik mit Deinem Logo oder<br />

Schriftzug graviert. Ein „Must-have“ bei edlen <strong>Tuning</strong>fahrzeugen!<br />

Erhältlich in Chrom und Schwarz.<br />

Inhalt: 16 Radbefestigungen in Chrom oder Schwarz, 4 SU/SUB<br />

Radsicherungen, 1 Schlüssel.<br />

Radmontagesatz<br />

McGard Radbolzen/-muttern sind sehr hochwertig , glänzen und<br />

werten somit das Gesamtbild Deiner Felge auf. Kein Splittern,<br />

Abblättern oder Rosten der Oberfläche, der Glanz wird über<br />

Jahre hinweg bewahrt!<br />

Erhältlich in Chrom oder Schwarz.<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Alle Nähe Preise findest Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im bei Händlerverzeichnis <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong> am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


SICHER DURCH<br />

DEN WINTER!<br />

EUROWINTER I HS01<br />

High-End Winterreifengeneration auf dem neuesten Stand der Technik. „Miura-Ori“<br />

3D Lamellentechnologie, 4D-Nano Design Compound und die mikrooptimierte<br />

Versteifung der Profilblöcke vereinen überzeugende Wintereigenschaften<br />

mit herausragender Leistungsfähigkeit auf Nässe und einem geringen Abrollgeräusch.<br />

REIFEN<br />

falkenreifen.de


174 | RADZUBEHÖR<br />

MADE IN GERMANY<br />

SPURVERBREITERUNGEN<br />

System 2RT - Preis pro Achse = 2 Stk.<br />

ART.-NR.: ART.-BEZEICHNUNG PREIS IN EURO<br />

12118RT E/W<br />

12119RT E/W<br />

12120RT E/W<br />

12124RT E/W<br />

12125RT E/W<br />

12126RT E/W<br />

12168RT E/W<br />

12169RT E/W<br />

12170RT E/W<br />

12434RT E/W<br />

12435RT E/W<br />

12436RT E/W<br />

Lochkreis: 100/5 + 112/5 - NLB: 57,1 - VAG<br />

Dicke 10 mm - dia.-gedreht 85,-<br />

Dicke 10 mm - eloxiert 89,-<br />

Dicke 15 mm - dia.-gedreht 89,-<br />

Dicke 15 mm - eloxiert 95,-<br />

Dicke 20 mm - dia.-gedreht 95,-<br />

Dicke 20 mm - eloxiert 99,-<br />

Lochkreis: 120/5 - NLB: 72,6 - BMW<br />

Dicke 10 mm - dia.-gedreht 85,-<br />

Dicke 10 mm - eloxiert 89,-<br />

Dicke 15 mm - dia.-gedreht 89,-<br />

Dicke 15 mm - eloxiert 95,-<br />

Dicke 20 mm - dia.-gedreht 95,-<br />

Dicke 20 mm - eloxiert 99,-<br />

Lochkreis: 112/5 - NLB: 66,6 - MB, BMW<br />

Dicke 10 mm - dia.-gedreht 85,-<br />

Dicke 10 mm - eloxiert 89,-<br />

Dicke 15 mm - dia.-gedreht 89,-<br />

Dicke 15 mm - eloxiert 95,-<br />

Dicke 20 mm - dia.-gedreht 95,-<br />

Dicke 20 mm - eloxiert 99,-<br />

Lochkreis: 112/5 - NLB: 66,5 - AUDI<br />

Dicke 10 mm - dia.-gedreht 85,-<br />

Dicke 10 mm - eloxiert 89,-<br />

Dicke 15 mm - dia.-gedreht 89,-<br />

Dicke 15 mm - eloxiert 95,-<br />

Dicke 20 mm - dia.-gedreht 95,-<br />

Dicke 20 mm - eloxiert 99,-<br />

• Gewichtsoptimierte Spurverbreiterungen für höchste Ansprüche!<br />

• Reduzierung der ungefederten Masse!<br />

• Gewindebohrungen zur einfachen Demontage!<br />

EDITION<br />

23% GEWICHTS-<br />

REDUZIERUNG!<br />

z.B. 12168 vs. 12168RT<br />

= 220g vs. 170g<br />

dia.-gedreht<br />

Spurverbreiterungen und Radbefestigung auf...<br />

WWW.SPURVERBREITERUNG.DE<br />

by<br />

silber eloxiert<br />

schwarz eloxiert<br />

RADBEFESTIGUNGSMITTEL<br />

Doppelgewindebolzen<br />

• In vielen verschiedenen Gewindearten<br />

• Längen von 35 mm bis 70 mm<br />

• Ideal für den Motorsport<br />

• Ideal zur Umrüstung auf Lug Nuts<br />

• Auch schwarz beschichtet erhältlich<br />

• Auch Gewindeadaption möglich<br />

Radmuttern<br />

• Einteilige und zweiteilige Radmuttern<br />

• Offene und geschlossene Form<br />

• Verschiedene Kopfformen: Kegelbund, Kugelbund und Flachbund<br />

• Verschiedene Beschichtungen, auch schwarz<br />

• Muttern mit verschiedenen Kopfhöhen und Schaft<br />

• Auch Aluminium-Radmuttern erhältlich<br />

Riesige Auswahl für nahezu jedes Fahrzeug auf...<br />

WWW.RADSCHRAUBEN.DE<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


RADZUBEHÖR | 175<br />

ZV-KIT<br />

Zentralverschluss-Kit für BBS und OZ Felgen<br />

PATENTED<br />

DPMA DAKZ<br />

20 2017 003 251<br />

PAT E N T E D<br />

PATENTED<br />

DPMA DAKZ<br />

20 2017 003 251<br />

PAT E N T E D<br />

399,-<br />

ZV-Kit für BBS CH-R und BBS CH-R II<br />

ZV-Kits und weiteres Automobilzubehör auf...<br />

WWW.WEMAR-AUTOZUBEHOER.DE<br />

399,-<br />

ZV-Kit für OZ Felgen<br />

Motorsport-Look für die Straße!<br />

Das Zentralverschluss-Kit kann bequem nach der Radmontage von außen angebracht werden. Alle Einzelteile<br />

werden mittels CNC-Drehen und -Fräsen aus einer hochwertigen Aluminium-Legierung hergestellt und<br />

entsprechen somit modernsten Standards. Die aufwändige Eloxalbeschichtung schützt das Aluminium zudem<br />

nicht nur gegen äußere Witterungseinflüsse, sondern sorgt auch für eine unverkennbar hochwertige und<br />

individuelle Optik. Die Farben des Rings und der Mutter sind dabei frei kombinierbar und ermöglichen so eine<br />

Vielzahl von Kombinationen. Die hochwertige Lasergravur rundet das ZV-Kit optisch perfekt ab.<br />

FELGENSCHLÖSSER<br />

Für jeden Anspruch das richtige Felgenschloss!<br />

Ob Spezialanwendung für Tunerfelgen oder höchste<br />

Sicherheitsklasse auf OE-Niveau – wir haben das richtige<br />

Felgenschloss für Dich! In unserem Sortiment, welches fast<br />

alle Gewinde, Kopfformen und Längen einschließt, findest Du<br />

das perfekte Schloss für Deine Felgen und Bedürfnisse. Anhand<br />

des mitgelieferten Schlüsselcodes kannst Du außerdem<br />

jederzeit bequem einen Zusatz- oder Ersatzschlüssel für<br />

Dein Felgenschloss nachbestellen. Gerne kannst Du Deinen<br />

Schlüsselcode auch in unserem digitalen Tresor hinterlegen<br />

und ihn so auch nicht mehr verlieren.<br />

Bestelle dein Felgenschloss auf...<br />

WWW.FELGENSCHLOESSER.DE<br />

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Der Bereich der Fahrwerkstechnik umfasst<br />

im Fahrzeugbau eine Vielzahl an Teilen, die<br />

zu den ungefederten Massen des Fahrzeugs<br />

zählen. Soviel zur trockenen Theorie. In<br />

der <strong>Tuning</strong>szene konzentriert sich der<br />

Begriff „Fahrwerk“ meistens auf Federung<br />

und Stoßdämpfer eines Autos. „Tiefer<br />

und härter“ gehört schon immer zum<br />

Pflichtprogramm und daher kommt kein<br />

Szenefahrzeug ohne Fahrwerkstuning aus.<br />

FAHRWERKE


FAHRWERKSTECHNIK | 177<br />

Fahrzeug: alex_tt_rs Foto: deeparea_<br />

OHNE FAHRWERK<br />

LÄUF T NICHTS!<br />

Serienmäßig verbaute Fahrwerke sind<br />

in der Regel nur Kompromisslösungen,<br />

da sie für eine Vielzahl von Szenarien<br />

ausgelegt werden. Das gilt meistens auch für<br />

bereits ab Werk sehr sportlich ausgestattete<br />

Boliden. Wer Wert auf Individualität legt,<br />

kommt hier um <strong>Tuning</strong> nicht herum. Außerdem<br />

ist kein Fahrzeug ab Werk so tief, wie es die<br />

Szene vorschreibt. Und dabei geht es nicht nur<br />

um eine möglichst fette Optik. Je tiefer das<br />

Fahrzeug am Asphalt rollt, desto niedriger ist<br />

der Schwerpunkt und desto besser das Fahrverhalten.<br />

Es ist also egal, ob man auf Optik<br />

oder Performance setzt: Ohne Fahrwerksmodifikationen<br />

geht es einfach nicht!<br />

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, ein Fahrzeug<br />

dem Boden der Tatsachen näher zu bringen.<br />

Sportfedern stellen dabei die Einstiegslösung<br />

dar. Bis zu 30 Millimeter Tieferlegung<br />

und ein Performance-Plus sind bei dieser den<br />

Geldbeutel vergleichsweise schonenden Umbaumaßnahme<br />

drin. Die nächste Eskalationsstufe<br />

sind dann zusätzliche Sportstoßdämpfer.<br />

Man kann dann bereits zu Recht von einem<br />

Sportfahrwerk sprechen. Die Königsklasse im<br />

Fahrwerkstuning sind und bleiben jedoch die<br />

Gewindefahrwerke. Je nach Preisklasse bieten<br />

die verstellbaren Alleskönner ein Höchstmaß<br />

an Individualität. Und genau darum geht es<br />

schließlich beim <strong>Tuning</strong>!


178 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

MEHR FAHRDYNAMIK<br />

MEHR QUALITÄT<br />

MEHR SERVICE<br />

MEHR FAHRSPASS<br />

ap Gewindefahrwerke<br />

ap Gewindefahrwerke kombinieren die Freiheit einer sportlichen Tieferlegung für eine coole<br />

Optik mit grenzenlosem Fahrspaß und einem ausgezeichneten Fahrgefühl. Das ap Fahrwerksetup<br />

bietet Dir eine optimale Abstimmung aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit für Dein Auto. Dein<br />

Fahrzeug erhält mit den ap Gewindefahrwerken eine kompromisslose Fahrperformance, ohne dass<br />

der Restkomfort darunter leidet und Du im Alltag ein ideales Fahrvergnügen hast. Maximaler Fahrspaß<br />

sowie eine hohe Qualität zum besonders attraktiven Preis sind unsere Mission.<br />

ab 499,-<br />

® Individuelle Tieferlegung<br />

® Gewindefahrwerk aus langlebiger Stahllegierung<br />

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FAHRWERKSTECHNIK | 179<br />

Fahrzeug /<br />

Typbezeichnung / Ausführung<br />

Baujahr Motorvariante<br />

max. zul.<br />

Achslasten<br />

VA HA Artikel-Nr.<br />

Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.<br />

Achslasten<br />

Preis<br />

in €<br />

Artikel-Nr.<br />

Preis<br />

in €<br />

Tieferlegung<br />

Tieferlegung<br />

in mm<br />

Gewindefahrwerke<br />

VA HA VA HA Artikel-Nr.<br />

ALFA ROMEO<br />

147 (937) auch 5 Türer 01/01- 1,6, 2.0 -980 -980 40/30 25915001 159,- 21315001 379,- -1040 -990 35-65 35-65 11515003 749,-<br />

1,9JTD, GTA -1040 25915023 159,- 21315023 379,-<br />

156 (932) Limousine und Sportswagon<br />

159 (939) Limousine und Sportswagon<br />

09/97- 1.6, 1.8, 2.0 -1060 -1000 40/30 25915003 169,- 21315003 379,- -1060 -980 35-65 35-65 11515001 749,-<br />

09/05 2.5 V6, 1.9JTD, 2.4JTD, 3.2 GTA 25915004 169,- 21315004 379,-<br />

10/05- 2.4JTDM 20V 1201-1300 25915025 169,- -1300 -1100 20-50 25-55 11515015 749,-<br />

-1300 -1100 20-50 35-65 11515017 749,-<br />

Giulietta (940) 06/10- 1.4T, 1.8T, 1.6JTDM, 2.0JTDM -990 -980 30/30 25915040 149,- -1100 -850 35-55 30-50 11515024 749,-<br />

GT (937) 02/04- 1.8TS, 2.0JTS, 1.9JTD -990 -980 30/30 25915012 169,- 21315012 379,- -1040 -990 35-65 35-65 11515003 749,-<br />

3.2 V6 24V -1040 -980 25915013 169,- 21315013 379,-<br />

MiTo (955) 09/08- 1.4i, 1.4T, 1.3JTDM -950 -850 30/30 25915038 149,- -1000 -850 20-50 30-55 11540017 599,-<br />

AUDI<br />

A1 (8X) 08/10- 1.2TFSi, 1.4 TFSi mit Schaltgetriebe -880 -790 30/30 25910128 149,- -960 -840 30-60 25-50 11581016 629,-<br />

1.4TFSi mit Automatik, 1.6TDi -960 -790 30/30 25910129 149,-<br />

A3 (8L) Frontantrieb 09/96-<br />

05/03<br />

1.6, 1.8, 1.8T ohne Tiptronic -910 -930 40/30 25910001 129,- 21310001 349,- -1020 -1025 30-50 30-50 11510005 629,-<br />

50/30 25910020 139,- 21310020 349,-<br />

A3 (8L) Quattro inkl. S3 12/96- 1.8, 1.9TDi 991-1060 -1060 40/30 25910396 169,- 21310396 379,- -1040 -1050 25-50 25-50 11580031 629,-<br />

A3 (8P) Frontantrieb Limousine 05/03- 1.4TFSi, 1.6i, 2.0i -1060 -975 35/35 25910050 159,- 21310050 359,- -1170 -1150 40-60 40-60 11510070 649,-<br />

1.8TFSi, 2.0iTFSi, 1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi -1160 25910051 159,- 21310051 359,-<br />

A3 (8P) Frontantrieb Sportback 08/04- 1.4TFSi, 1.6i, 2.0i -1160 -975 35/35 25910385 159,- 21310385 359,- -1170 -1150 40-60 40-60 11510040 649,-<br />

1.9TDi, 2.0TDi 25910386 159,- 21310386 359,-<br />

A3 (8P) Quattro Limousine, Sportback<br />

08/04- 1.8TFSi quattro, 2.0TFSi quattro -1150 -1125 20/20 25910054 169,- 21310385 359,- -1170 -1160 35-65 35-65 11580029 649,-<br />

inkl. S3<br />

07/03- 2.0TDi quattro 25910391 169,- 21310054 359,-<br />

A3 (8V) Frontantrieb Limousine, 08/12- 1.2TFSi, 1.4TFSi mit Mehrlenker Hinterachse -940 -950 40/40 25910153 179,- 21310391 359,- -980 -975 30-60 30-55 1151000J 729,-<br />

Sportback<br />

1.2TFSi, 1.4TFSi mit Verbundlenker<br />

25910156 179,- 21310153 359,-<br />

Hinterachse<br />

1.8TFSi, 1.6TDi mit Mehrlenker Hinterachse -1010 25910154 179,- 21310156 359,- 981-1055 1151000G 729,-<br />

A3 (8V) Quattro Limousine 1.8TFSi quattro, 2.0TDi Quattro -1030 -975 30/30 25910171 179,- 21310158 359,-<br />

A4 (8E) Frontantrieb Limousine 11/00- 1.6, 1.8T, 2.0, 2.0FSi, 2.0TFSi -1150 -1035 40/30 25910373 169,- 21310373 369,- -1220 -1150 35-65 35-65 11510028 699,-<br />

2.0TFSi, 2.4, 3.0, 3.2TFSi, 1.9TDi, 2.0TDi 1051-1210 25910375 169,- 21310375 369,-<br />

2.4i, 2.5 TDi V6, 2.7TDi, 3.0TDi -1230 -1035 30/30 25910042 169,- 21310042 369,- -1250 -1165 35-65 35-60 11510030 699,-<br />

A4 (8E) Frontantrieb Avant 04/01- 1.6T, 1.8T, 2.0, 2.0FSi, 2.0TFSi -1150 -1130 40/30 25910379 169,- 21310379 369,-<br />

2.0TFSi, 2.4, 3.0, 3.2TFSi, 1.9TDi, 2.0TDi 1051-1210 25910381 169,- 21310381 369,-<br />

2.4i, 2.5 TDi V6, 2.7TDi, 3.0TDi -1230 -1130 30/30 25910045 169,- 21310045 369,-<br />

A4 (8E / 8H) Frontantrieb Cabrio 04/02- 1.8T, 2.0FSi, 2.0TFSi, 2.0TDi -1150 -1150 30/30 25910094 169,- 21310094 369,- -1250 -1165 35-65 35-60 11510030 699,-<br />

50/50 25910096 169,- 21310096 369,-<br />

2.4, 3.0, 3.2FSi, 2.5TDi, 2.7TDi -1230 30/30 25910097 169,- 21310097 369,-<br />

A4 (8E) Quattro Limousine 11/00- 1.8T, 2.0TFSi 4 Zyl. / 4 cyl. -1150 -1130 35/35 25910092 169,- 21310092 369,- -1250 -1165 35-65 35-60 11510030 699,-<br />

1.8T, 2.0TFSi, 3.0, 3.2FSi, 1.9TDi, 2.0TDi 6 -1230 25910093 169,- 21310093 369,-<br />

Zyl. oder Diesel<br />

A4 (8E) Quattro Avant 11/00- 1.8T, 2.0TFSi -1150 -1150 35/35 25910102 169,- 21310102 369,- -1250 -1165 35-65 35-60 11510058 699,-<br />

1.8T, 2.0TFSi, 3.0, 3.2FSi, 1.9TDi, 2.0TDi -1165 25910103 169,- 21310103 369,-<br />

A4 (B8) Frontantrieb Limousine,<br />

Avant<br />

10/07- 1.8TFSi, 2.0TFSi, 3.2FSi ohne Automatik -1105 -1160 30/30 25910525 169,- -1080 -1215 20-40 15-40 11510075 729,-<br />

2.0TDi 25910526 169,-<br />

2.7TDi 2.5TDi, 3.2FSi mit Automatik -1215 25910527 169,-<br />

-1105 -1160 30/30 25910526 169,- -1080 -1235 20-40 15-40 11510078 729,-<br />

Automatik<br />

3.0TDi , 3.2FSi quattro mit Automatik -1215 25910527 169,-<br />

08/15- 1.4TFSi, 2.0TFSi, 2.0TDi -1090 -1155 30/30 25910532 179,- -1135 -1090 40-65 40-65 115100AV 729,-<br />

2.0TFSi, 2.0TDi 1091-1135 25910533 179,- 115100BK 729,-<br />

3.0TDi -1175 25910538 179,-<br />

A4 (B8) Quattro Limousine 10/07- 1.8TFSi, 2.0TFSi, 2.0TDi, 3.2FSi ohne<br />

A4 (B9) Frontantrieb Limousine<br />

(B8/B81)<br />

A4 (B9) Frontantrieb Avant (B8/B81) 08/15- 1.4TFSi, 2.0TFSi, 2.0TDi -1090 -1220 30/30 25910534 179,- -1145 -1200 35-60 35-60 115100BH 729,-<br />

2.0TFSi, 2.0TDi 1091-1135 25910535 179,- 115100BM 729,-<br />

3.0TDi -1175 25910539 179,-<br />

A4 (B9) Quattro Limousine (B8/B81) 08/15- 2.0TFSi, 2.0TDi -1120 -1140 30/30 25910536 179,- 1136-1215 -1200 30-55 35-60 115100BH 729,-<br />

3.0TDi -1180 -1160 30/30 25910540 179,- 115100BM 729,-<br />

A4 (B9) Quattro Avant (B8/B81) 08/15- 2.0TFSi, 2.0TDi -1135 -1210 30/30 25910537 179,- -1215 -1265 35-60 35-60 115100AS 729,-<br />

3.0TDi -1180 -1220 30/30 25910541 179,- 115100BP 729,-<br />

A5 (B8) Frontantrieb Coupé 06/07- 1.8TFSi, 2.0TFSi, 3.2FSi (Multitronic) -1120 -1095 25/20 25910078 179,- 21310078 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-<br />

2.7TDi -1205 25910079 179,- 21310079 389,-<br />

A5 (B8) Frontantrieb Cabrio 03/09- 2.0TFSi -1120 -1240 25/20 25910117 179,- 21310117 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-<br />

3.2FSi, 2.7TDi -1205 25910118 179,- 21310218 389,-<br />

A5 (B8) Frontantrieb Sportback 09/09- 2.0TFSi, 2.0TDi -1120 -1200 25/20 25910123 179,- 21310123 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-<br />

2.7TDi -1205 25910124 179,- 21310124 389,-<br />

A5 (B8) Quattro Coupé 06/07- 2.0TFSi, 2.0TDi -1120 -1095 25/20 25910114 179,- 21310114 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-<br />

3.2FSi, 3.0TDi -1205 25910077 179,- 21310077 389,-<br />

A5 (B8) Quattro Cabrio 03/09- 2.0TFSi, 3.2FSi -1205 -1240 25/20 25910121 179,- 21310121 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-<br />

3.0TDi -1245 25910122 179,- 21310122 389,-<br />

A5 (B8) Quattro Sportback 09/09- 2.0TFSi, 2.0TDi -1120 -1200 25/20 25910123 179,- 21310123 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-<br />

3.2FSi, 3.0TDi -1205 25910124 179,- 21310124 389,-<br />

A6 (4B) Frontantrieb Limousine 03/97- 1.8i, 1.8T, 2.0, 1.9TDi ohne Automatik -1095 -1090 40/40 25910033 159,- 21310033 389,- -1100 -1185 30-65 30-65 11510009 699,-<br />

1.8i, 1.8T, 2.0, 1.9TDi 1096-1160 25910372 159,- 21310372 389,- 1101-1250 11510011 699,-<br />

A6 (4B) Frontantrieb Avant 03/97- 1.8i, 1.8T, 2.0, 1.9TDi ohne Automatik -1095 -1130 40/40 25910035 159,- 21310035 389,- -1100 -1185 30-65 30-65 11510009 699,-<br />

1.8i, 1.8T, 2.0, 1.9TDi 1096-1160 25910388 159,- 21310388 389,- 1101-1250 11510011 699,-<br />

A6 (4B) Quattro Limousine 03/97- 1.8T quattro ohne Automatik -1095 -1175 40/40 25910359 159,- -1100 -1300 30-65 30-65 11580017 699,-<br />

1.8T mit Automatik 1096-1160 25910387 159,- 1101-1350 11510026 699,-<br />

A6 (4B) Quattro Avant 03/97- 1.8T quattro ohne Automatik -1095 -1230 40/40 25910356 159,- -1100 -1300 30-65 30-65 11580017 699,-<br />

1.8T mit Automatik 1096-1160 25910389 159,- 1101-1350 11510026 699,-<br />

A6 (4F) Frontantrieb Limousine 05/04-<br />

02/11<br />

2.0TFSi, 2.4, 2.8FSi, 3.0, 3.2FSi, 2.0TDi -1215 -1115 30/30 25910046 199,- 21310046 389,- -1305 -1205 35-70 35-70 11510059 749,-<br />

2.7TDi, 3.0TDi -1350 21310047 389,-<br />

A6 (4F) Frontantrieb Avant 2.0TFSi, 2.4, 2.8FSi, 3.0, 3.2FSi, 2.0TDi -1215 -1240 30/30 25910046 199,- 21310056 389,- -1305 -1300 35-70 35-70 11510056 749,-<br />

2.7TDi, 3.0TDi -1350 21310057 389,-<br />

A6 (4F) Quattro Limousine 05/04- 2.4 quattro, 3.0 quattro, 3.2FSi quattro -1215 -1240 30/30 25910048 199,- 21310048 389,- -1305 -1205 35-70 35-70 11510059 749,-<br />

3.0TFSi quattro, 4.2 quattro, 2.7TDi quattro, -1350 25910049 199,- 21310049 389,-<br />

3.0TDi quattro<br />

A6 (4F) Quattro Avant 03/05- 2.4 quattro, 3.2FSi quattro -1215 -1335 30/30 25910058 199,- 21310058 389,- -1305 -1300 35-70 35-70 11510056 749,-<br />

3.0TFSi quattro, 4.2 quattro, 2.7TDi quattro, -1350 25910059 199,- 21310059 389,-<br />

3.0TDi quattro<br />

A6 (4G) Frontantrieb Limousine 03/11- 2.0TDi, 2.8FSi -1185 -1190 30/30 25910133 199,- -1305 -1250 40-65 40-65 1151000B 749,-<br />

3.0TDi -1240 25910134 199,-<br />

Preis<br />

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180 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Fahrzeug /<br />

Typbezeichnung / Ausführung<br />

Baujahr Motorvariante<br />

max. zul.<br />

Achslasten<br />

VA HA Artikel-Nr.<br />

Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.<br />

Achslasten<br />

Preis<br />

in €<br />

Artikel-Nr.<br />

Preis<br />

in €<br />

Tieferlegung<br />

Tieferlegung<br />

in mm<br />

Gewindefahrwerke<br />

VA HA VA HA Artikel-Nr.<br />

AUDI<br />

A6 (4G) Frontantrieb Avant 09/11- 2.0TDi, 2.8FSi, 3.0TDI -1185 -1280 30/30 25910139 199,- -1320 -1425 40-65 40-65 1151000E 749,-<br />

3.0TDi (multitronic) -1240 25910140 199,-<br />

A6 (4G) Quattro Limousine 03/11- 2.8FSi quattro -1185 -1255 30/30 25910135 199,- -1305 -1250 40-65 40-65 1151000B 749,-<br />

3.0TFSi quattro, 3.0TDi quattro -1240 25910136 199,-<br />

A6 (4G) Quattro Avant 09/11- 2.8FSi quattro -1185 -1345 30/30 25910139 199,- -1320 -1425 40-65 40-65 1151000E 749,-<br />

3.0TFSi quattro, 3.0TDi quattro -1240 25910140 199,-<br />

A7 (4G, 4G1) Frontantrieb Sportback 07/10- 2.8FSi, 3.0TDi -1185 -1315 30/20 25910137 199,- -1215 -1255 35-60 30-55 11510078 729,-<br />

A7 (4G, 4G1) Quattro Sportback 07/10- 2.8FSi quattro -1185 -1315 30/20 25910137 199,- -1215 -1255 35-60 30-55 11510078 729,-<br />

3.0TFSi quattro, 3.0TDi quattro -1270 25910138 199,-<br />

TT (8N) Frontantrieb Coupé, 10/98- 1.8T -990 -985 40/30 25910031 129,- 21310031 389,- -1030 -845 30-65 30-65 11510005 629,-<br />

Roadster<br />

TT (8N) Quattro Coupé, Roadster 10/98- 1.8T 991-1060 -1060 40/30 25910353 139,- 21310353 389,- -1110 -920 30-50 30-50 11510041 629,-<br />

TT (8J) Frontantrieb Coupé 08/06- 1.8TFSi, 2.0TFSi -980 -800 25/20 25910520 159,- 21310520 389,- -965 -885 20-50 20-50 11581032 649,-<br />

TT (8J) Frontantrieb Roadster 03/07- 1.8TFSi, 2.0TFSi -965 -1150 20-50 20-50 11510040 649,-<br />

TT (8J) Quattro Coupé 08/06- 2.0TFSi quattro, 3.2 quattro -1040 -870 25/20 25910521 169,- 21310521 389,- -1040 -885 10-30 10-30 11581032 649,-<br />

TT (8J) Frontantrieb Coupé 07/14- 2.0TFSi, 2.0TDi -940 -775 30/20 25910186 169,-<br />

TT (8J) Quattro Coupé 2.0TFSi Quattro -990 -830 25910188 169,-<br />

BMW<br />

1er E81,87 (187) Limo. 09/04- 116i, 118i, 120i -875 -1060 40/30 25920053 159,- 21320053 389,- -945 -1070 35-65 35-65 11520039 729,-<br />

130i, 116d, 118d, 120d, 123d -920 25920054 159,- 21320054 389,-<br />

1er E82 (182) Coupé 11/07- 120i, 125i, 135i, 118d, 120d, 123d -945 -1030 30/30 25920132 159,- 21320132 389,- -945 -1070 35-65 35-65 11520039 729,-<br />

1er E88 (1C) Cabrio 03/08- 118i, 120i, 125i, 135i, 118d, 120d, 123d -945 -1115 30/30 25920133 159,- 21320133 389,- -945 -1070 35-65 35-65 11520062 729,-<br />

1er F20 (1K2, 1K4) Limousine 09/11- 116i, 118i, 116d, 118d -855 -1090 30/30 25920163 159,- -920 -1160 25-50 30-55 1152000D 729,-<br />

1er F20, F21 (1K2, 1K4) xDrive<br />

Limousine<br />

11/12- 118d xDrive, 120d xDrive -975 -1120 30/30 25920174 159,- -1000 -1120 30-55 30-55 1152000P 729,-<br />

M135i xDrive, M140i xDrive -1040 20/20 25920174 159,- 1001-1040 1152000Q 729,-<br />

2er F22, F23 (1C) Coupe 02/14- 218i, 220i, 228i, 218d, 220d -905 -1160 30/30 25920163 159,- -920 -1230 25-50 25-50 1152000D 729,-<br />

225d -970 30/30 25920174 159,- -1090 -1230 25-50 25-50 1152000F 729,-<br />

M235i, M240i -975 20/20 25920174 159,- -1090 -1230 25-50 25-50 1152000F 729,-<br />

2er F22, F23 (1C) Cabrio 02/15- 218i, 220i, 228i, 220d -905 -1160 30/20 25920163 159,- -920 -1230 25-50 25-50 1152000D 729,-<br />

M235i, M240i -975 20/10 25920174 159,- -1090 -1230 25-50 25-50 1152000F 729,-<br />

2er (F22, 1C) Coupé, Cabrio, M235i, 02/14- 220d xDrive -970 -1160 30/20 25920174 159,- -1005 -1230 25-50 25-50 1152000P 729,-<br />

4WD ohne elektr. Dämpfer<br />

M235i xDrive, M240i xDrive -1040 -1160 10/10 25920174 159,- 1006-1090 1152000Q 729,-<br />

3er E36 (3B,3/B,3C,3/C,3CG) 12/90- 316i, 318i, 318is -830 -1070 40/00 25920205 99,- 21320305 259,- -900 -1150 40-60 20-50 11520031 629,-<br />

Limousine, Coupe<br />

40/30 25920009 139,- 21320309 349,- 11520011 629,-<br />

3er E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C, 3CG) 01/94- 318i -830 -1115 40/00 25920205 99,- 21320205 259,- -900 -1150 40-60 20-50 11520031 629,-<br />

Cabrio<br />

50/15 259<strong>2021</strong>8 139,- 213<strong>2021</strong>8 349,- 11520011 629,-<br />

3er E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C, 3CG)<br />

Compakt<br />

3er E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C, 3CG)<br />

Touring<br />

04/94- 316i, 318ti -830 -970 40/00 25920205 99,- 21320601 259,- -935 -1050 30-60 30-50 11520002 629,-<br />

40/30 25920007 139,- 21320007 349,-<br />

55/40 25920221 139,- 21320221 349,-<br />

05/95- 316i, 318i -830 -1115 40/00 25920205 99,- 21320405 259,- -900 -1150 40-60 20-50 11520031 629,-<br />

40/30 25920261 139,- 21320261 349,- 11520011 629,-<br />

55/40 25920207 139,- 21320407 349,-<br />

3er E36 M3 09/92- 3.0, 3.2 -910 -1090 40/30 25920105 179,- -990 -1170 20-40 20-40 11520023 729,-<br />

3er E46 (346L/C/R/K) Limousine, 02/98- 316i, 318i -895 -1100 40/00 25920224 99,- 21320224 299,- -910 -1215 30-70 30-50 11520021 629,-<br />

Coupe, Cabrio<br />

02/05 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318d, 320d -970 40/00 25920225 99,- 21320225 299,- -1941 -1215 30-70 30-50 11520022 629,-<br />

10/99- 330d -1030 40/00 25920226 99,- 21320226 299,-<br />

02/05<br />

3er E46 (346L/C/R/K) Touring 10/99- 316i, 318i -895 -1250 40/00 25920224 99,- 21320224 299,- -910 -1215 30-70 30-50 11520021 629,-<br />

02/05 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318d, 320d -970 40/00 25920225 99,- 21320225 299,- -1941 -1215 30-70 30-50 11520022 629,-<br />

330d -1030 40/00 25920226 99,- 21320226 299,-<br />

3er E90 (390L, 3L) Limousine 01/05- 318i, 320i, 320si -935 -1085 30/00 25920266 99,- 21320266 349,- -1090 -1135 30-60 30-60 11520032 729,-<br />

30/20 25920057 149,- 21320057 399,-<br />

3er E90 (390X, 3L) Allrad Limousine 01/05- 325xi, 330xi, 320xd -1090 -1135 30/00 25920267 99,- -1090 -1135 15-45 15-40 11520048 749,-<br />

30/20 25920088 149,-<br />

3er E92, (392C, 3C) Coupé 06/06- 318i, 320i, 325i, 330i, 320d -930 -1090 30/00 25920266 99,- 21320266 349,- -1090 -1135 20-50 20-50 11520032 729,-<br />

30/25 25920093 149,- 21320093 399,-<br />

3er E92, (392C, 3C) Allrad Coupé<br />

325i xDrive, 330i cDrive, 335i xDrive, 320d<br />

30/20 25920088 149,- -1090 -1135 15-45 15-40 11520048 749,-<br />

xDrive<br />

3er E93, (392C, 3C) Cabrio 03/07- 318i, 320i, 320d -930 -1200 30/00 25920266 99,- 21320266 349,- -1090 -1200 30-60 20-50 11520033 729,-<br />

30/25 25920118 149,- 21320118 399,-<br />

3er E91 (390L, 3K) Touring 09/05- 318i, 320i -935 -1135 30/00 25920266 99,- 21320266 349,- -1090 -1200 30-60 20-50 11520033 729,-<br />

30/20 25920059 149,- 21320057 399,-<br />

3er E91 (390X, 3K) Allrad Touring 11/05- 325xi, 330xi, 320xd -1045 -1200 30/00 25920267 99,- -1090 -1200 15-45 15-40 11520049 749,-<br />

30/25 25920091 149,-<br />

3er F30 Limousine (3L) 02/12- 320i, 328i, 316d, 318d, 320d -950 -1170 30/30 25920165 159,- -950 -1160 40-65 30-60 1152000D 729,-<br />

40/40 25920180 159,- 951-1090 1152000F 729,-<br />

335i -1000 30/30 25920166 159,-<br />

3er F30 (3L) xDrive Limousine 02/12- 320i xDrive, 328i xDrive, 318d xDrive, -1000 -1265 30/20 25920186 159,- -1000 -1180 25-55 30-60 1152000R 729,-<br />

320d xDrive<br />

335i xDrive -1035 20/20 25920187 159,- 1001-1090 1152000S 729,-<br />

330d xDrive, 335d xDrive -1070 30/20 25920187 159,-<br />

3er F31 Touring (3K) 09/12- 320i, 328i, 316d, 318d, 320d -950 -1265 30/30 25920172 159,- -913 -1220 40-65 30-55 1152000H 749,-<br />

40/40 25920181 159,- 914-985 1152000J 749,-<br />

330d -1000 30/30 25920173 159,-<br />

3er F34 GT Gran Tourismo (3-V) 05/13- 320i, 328i, 316d, 318d, 320d -950 -1265 30/30 25920172 159,- -950 -1265 30-55 15-40 1152000H 749,-<br />

335i -1000 30/30 25920173 159,- 951-1000 1152000J 749,-<br />

4er F32, F33 (3C) Coupé 02/12- 420i, 428i, 420d -965 -1170 20/10 25920285 169,- -950 -1230 40-65 30-60 1152000D 729,-<br />

30/20 25920287 169,-<br />

435i, 430d -1000 20/10 25920286 169,- -1090 -1230 40-65 30-60 1152000F 729,-<br />

4er F32, F33 (3C) Cabriolet / 02/14- 428i, 420d -965 -1230 20/10 25920290 169,- -960 -1230 40-65 40-65 1152000H 729,-<br />

convertible<br />

435i -1015 20/10 25920291 169,- 961-1052 -1230 40-65 40-65 1152000J 729,-<br />

4er F32, F33 (3C) Coupé, xDrive 10/13- 420i xDrive, 428i xDrive, 420d xDrive -980 -1120 30/30 25920288 169,- -1000 -1180 30-60 35-60 1152000R 729,-<br />

435i xDrive -1030 -1120 20/20 25920289 169,- 1001-1090 1152000S 729,-<br />

5er E39 (5/D) Limousine 11/95-<br />

06/03<br />

520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 520d, 525td,<br />

525tds<br />

5er E39 (5/D) Touring 04/97- 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 520d, 525td,<br />

525tds<br />

-1065 -1290 40/00 25920233 99,- -1090 -1200 35-65 30-60 11520008 749,-<br />

40/20 25920068 149,-<br />

50/20 25920235 149,-<br />

-1065 -1390 40/00 25920233 99,- -1095 -1410 35-65 30-60 11520036 749,-<br />

Preis<br />

in €<br />

40/20 25920071 149,- -1095 -1410 35-65 30-60 11520038 749,-<br />

50/20 25920245 149,-<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 181<br />

Fahrzeug /<br />

Typbezeichnung / Ausführung<br />

Baujahr Motorvariante<br />

max. zul.<br />

Achslasten<br />

VA HA Artikel-Nr.<br />

Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.<br />

Achslasten<br />

Preis<br />

in €<br />

Artikel-Nr.<br />

Preis<br />

in €<br />

Tieferlegung<br />

Tieferlegung<br />

in mm<br />

Gewindefahrwerke<br />

VA HA VA HA Artikel-Nr.<br />

BMW<br />

M5 E39 (M539) Limousine 01/99- -1105 -1225 35-65 20-50 11520018 829,-<br />

5er E60 (560L) Limousine 06/03- 520i, 523i, 525i, 530i, 520d -990 -1245 30/30 25920082 189,- -1070 -1235 25-55 25-55 11520005 779,-<br />

540i, 545i, 525d, 530d, 535d -1070 25920083 189,-<br />

5er E61 (560L) Touring 06/04- 520i, 523i, 525i, 530i, 520d -990 -1300 30/00 25920084 119,- -1070 -1300 25-45 25-45 11520045 779,-<br />

540i, 545i, 525d, 530d, 535d -1070 25920085 119,-<br />

5er F10 / F11 (5L/5K) Limousine 01/10- 523i, 528i, 520d -1070 -1295 30/30 25920148 199,- -1195 -1310 25-55 20-50 11520080 879,-<br />

6er F06 (6C) Gran Coupé 06/12- 640i, 640d -1140 -1330 30/20 25920157 209,- -1210 -1320 25-55 20-50 11520080 879,-<br />

650i -1260 25920158 209,-<br />

7er E38 (7/G) 06/94- -1230 -1430 40/00 25920110 109,- -1135 -1355 30-60 30-60 11520028 879,-<br />

40/30 25920086 179,- 1136-1255 11520029 879,-<br />

FIAT<br />

500 (312) 09/07 1.2, 1.4, 1.3 Multijet -830 -640 30/30 25940059 149,- -830 -735 30-60 10-40 11540020 599,-<br />

500 Abarth (312) 03/08- 1.4T-Jet -830 -640 20/20 25940059 149,-<br />

500C (312) Cabrio 09/09- 1.2, 1.4, 1.3 Multijet -830 -640 30/30 25940059 149,-<br />

Punto II (188) 06/99- 1.2, 1.2 16V, 1.4, 1.3JTD -900 -750 40/40 25940009 139,- 21340009 310,- -900 -750 30-60 ca. 40 11540007 549,-<br />

05/03<br />

06/03- 40/40 25940009 139,-<br />

Grande Punto (199) 10/05- 1.2, 1.4 8V, 1.4 16V -850 -850 30/30 25940049 149,- -1000 -860 35-65 40-65 11540017 599,-<br />

1.4T-Jet, 1.3JTDM, 1.9JTDM 851-1000 25940050 149,-<br />

FORD<br />

Fiesta (JAS, JBS) 08/95- 1.25, 1.3, 1.4 -775 -750 35/25 25930005 139,- -860 -750 35-75 35-75 11530001 599,-<br />

03/02<br />

-860 -750 35-75 35-75 11530011 599,-<br />

Fiesta (JD., JH.) 04/02-<br />

08/08<br />

1.25, 1.3, 1.4, 1.6 -820 -800 30/30 25930021 149,- -900 -810 40-70 35-65 11530018 629,-<br />

1.6, 1.4TdCi, 1.6TdCi 821-900 25930022 149,-<br />

Fiesta (JA8) 09/08- 1.25, 1.3, 1.4, 1.6 -860 -770 30/30 25930046 149,- -850 -765 30-55 30-60 11530040 629,-<br />

Fiesta ST150 (JD.) 04/05- 2.0 16V -900 -800 30/30 25930022 149,- -900 -810 40-70 35-65 11530018 629,-<br />

Focus ST (DA3) 01/06 2.5Turbo -1050 -920 20/20 25930042 169,- -1050 -990 10-40 15-45 11530023 729,-<br />

Focus (DYB) Limousine 03/11- 1.6i, 2.0i, 1.6TdCi -985 -1025 30/30 25930053 179,- -1000 -1025 30-50 40-55 11530057 729,-<br />

2.0TdCi -1100 25930054 179,- 1001-1100 11530058 729,-<br />

Focus (DYB) Turnier 05/11- 1.6i, 2.0i, 1.6TdCi -985 -1135 30/30 25930055 179,-<br />

Focus ST (DYB) Limousine 08/12- 2.0T, 2.0TDCi -1100 -1025 20/20 25930193 179,- -1070 -1040 25-40 20-35 11530059 729,-<br />

09/14<br />

10/14- 2.0T, 2.0TDCi -1100 -1040 20/20 25930067 179,-<br />

HONDA<br />

Accord (CL7 / 9, CM1 / 2, CN1 / 2) 01/03- 2.0i -1050 -920 40/30 25950001 169,- -1080 -920 35-65 35-65 11550009 769,-<br />

Limousine<br />

2.4i, 2.2Di -1100 25950047 169,-<br />

Civic V (EG2, EG3, EG4, EG5, EG6, 10/91- 1.3, 1.5, 1.6 V-TEC, 1.6 Vti V-TEC -835 -750 40/30 25950008 159,- -850 -770 30-70 30-70 11550002 629,-<br />

EG8, EG9, EH6, EH9, EJ1, EJ2) 10/95<br />

Civic VI (EK1, EK3, EK4, EJ6,<br />

EJ8, EJ9)<br />

11/95-<br />

02/01<br />

1.4, 1.5 V-TEC, 1.6, 1.6 Vti V-TEC -860 -760 40/30 25950011 159,- -860 -820 40-75 40-75 11550003 629,-<br />

Civic VIII (FN1, FN3, FN4, FK1,<br />

FK2, FK3)<br />

09/05- 1.4, 1.8 -940 -835 20-50 20-50 11550017 649,-<br />

2.2Diesel 941-1085 11550027 649,-<br />

HYUNDAI<br />

i30(GDH) Limousine 03/09- 1.4, 1.6GDi -960 -960 30/30 25966023 159,- -1050 -1050 30-50 20-45 11568002 679,-<br />

1.4CRDi, 1.6CRDi -1050 25966024 159,-<br />

i30; (PDE) Lim.; außer i30 N 01/17- -1050 -950 20-40 25-50 11566008 679,-<br />

KIA<br />

Cee´d, pro Cee´d (JD) Limousine 06/12- 1.4, 1.6GDi -960 -960 30/30 25968016 139,- -1050 -1050 35-55 25-50 11568002 679,-<br />

/ Coupe<br />

1.4CRDi, 1.6CRDi -1050 25968017 139,-<br />

Ceed; (CD); Lim. inkl. GT / sedan<br />

-1050 -1000 20-40 25-45 11566008 679,-<br />

incl. GT<br />

MAZDA<br />

2 (DY) 04/03- 1.25i, 1.4i -780 -785 30/30 25975004 129,- -900 -810 35-70 25-70 11530018 629,-<br />

1.25i, 1.4i, 1.6i, 1.4Di 781-820 25975005 129,- -850 -785 25-50 30-45 11530040 629,-<br />

3 (BK) 07/03- 2.0, 1.6Di -1010 30/30 25975022 149,- -970 -910 30-60 30-60 11575006 729,-<br />

971-1110 11575016 729,-<br />

MERCEDES<br />

A- Klasse (176, 245G) 09/12- 180GDi, 200GDi, 180CDi, 220CDi -1100 -955 30/30 25925097 179,- -1100 -950 25-55 30-60 11525065 679,-<br />

180GDi, 200GDi, 250CGi, 180CDi, 220CDi,<br />

30/20 25925098 179,-<br />

250CDi<br />

C-Klasse (W203) Limousine 05/00- 180, 180K, 200K, 200CGi, 230K, 200CDI, -995 -1190 40/30 25925018 169,- -995 -1170 30-65 30-50 11525012 699,-<br />

220CDI<br />

230, 240, 320, 350, 270CDI, 320CDI 996-1085 25925020 169,- 996-1115 11525002 699,-<br />

C-Klasse (W204) Limousine 01/07- 280, 300, 350, 350CGi, 180CDI, 200CDI, -1110 -1145 30/30 25925074 169,- -1145 -1165 30-55 20-50 11525029 699,-<br />

250CDI, 300CDI<br />

C-Klasse (W204) Coupé 06/11- 350, 220CDI, 250CDI -1075 -1100 30/30 25925093 169,- -1145 -1220 10-40 10-50 11525029 699,-<br />

C-Klasse (W205) Limousine 02/14- C180 BlueTEC, C200 BlueTEC, C220<br />

-1055 -1125 30/30 25925106 179,- -1100 -1145 30-60 30-60 11525073 699,-<br />

BlueTEC, C250 BlueTEC<br />

C-Klasse (W205) Coupé 01/16- C180, C200, C250, C300 -1030 -1145 30/30 25925105 179,- -1100 -1145 30-60 30-60 11525073 699,-<br />

C 220d, C250d -1125 25925106 179,-<br />

C-Klasse (W205) T-Modell 07/14- C160, C180, C200, C250 -1030 -1175 30/30 25925114 179,- -1060 -1210 35-70 30-65 11525083 699,-<br />

C180BlueTEC, C200 BlueTEC, C220 BlueTEC, -1125 25925115 179,-<br />

C250 BlueTEC<br />

CLA (117) 03/13- 180, 200, 250, 200CDi, 220 CDI -1120 -975 30/30 25925097 179,- -1100 -950 25-55 30-60 11525065 679,-<br />

20/20 25925098 179,-<br />

MINI<br />

one, Cooper R50, (MINI) 06/01- 1.6, 1.4Di -890 -800 30/20 25920080 149,- -890 -800 20-50 20-50 11520042 649,-<br />

02/02<br />

one, Cooper, Cooper S, Cooper D, 03/02- 1.6, 1.4Di -890 -770 30/20 25920081 149,-<br />

(R50, R53), (MINI)<br />

one, Cooper, Cooper S (R56), 12/06- 1.4, 1.6, 1.6Di -905 -755 30/30 25920039 169,- -910 -855 30-55 30-55 11520070 679,-<br />

(MINI-N, UKL-L)<br />

JCW (John Cooper Works) (R56), 08/08- 1.6i -905 -755 20/20 25920138 169,- -910 -855 30-50 20-50 11520070 679,-<br />

(Mini-N, UKL-L)<br />

Cabriolet (R52), (MINI) 07/04- 1.6, 1.4Di -890 -770 30/30 25920257 169,-<br />

Cabriolet (R57), (MINI-N, UKL-C) 03/09- 1.6 -905 -795 30/20 25920142 169,- -935 -855 30-55 30-55 11520075 679,-<br />

Clubman (R55), (MINI-N, UKL-K) 10/07- 1.4, 1.6, 1.6Di -905 -855 30/30 25920131 169,- -935 -855 30-55 30-55 11520075 679,-<br />

Clubman (JCW (John Cooper 08/08- 1.6i -905 -855 20/20 25920139 169,-<br />

Works), (R55), (MINI-N, UKL-K)<br />

Coupé; Cooper, Cooper S, Cooper 09/11- 1.6i, 2.0D -905 -610 25/25 25920039 169,- -905 -630 30-55 30-60 1152000B 679,-<br />

SD; (R58), (UKL-C)<br />

Coupé; John Cooper Works (R58), 09/11- 1.6i -905 -610 20/20 25920039 169,- -905 -630 30-55 30-60 1152000B 679,-<br />

(UKL-C)<br />

NISSAN<br />

350Z (Z33) Coupé, Cabrio 10/03- -975 -975 20-40 20-40 11585002 679,-<br />

370Z; (Z34) Coupé + Roadster 04/09- -980 -1000 15-50 10-45 11585007 679,-<br />

Preis<br />

in €<br />

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182 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Fahrzeug /<br />

Typbezeichnung / Ausführung<br />

Baujahr Motorvariante<br />

max. zul.<br />

Achslasten<br />

VA HA Artikel-Nr.<br />

Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.<br />

Achslasten<br />

Preis<br />

in €<br />

Artikel-Nr.<br />

Preis<br />

in €<br />

Tieferlegung<br />

Tieferlegung<br />

in mm<br />

Gewindefahrwerke<br />

VA HA VA HA Artikel-Nr.<br />

OPEL<br />

Adam (S-D) 01/13- 1.2i, 1.4i -820 -730 20/20 25960202 139,- -875 -750 20-45 20-45 11540017 599,-<br />

Astra G (G, G-CC, T98, T98/NB, 03/98- 1.6, 1.8 -850 -845 40/30 25960056 129,- 21360056 349,- -1040 -900 30-65 20-50 11560039 579,-<br />

T98V) Limousine<br />

50/30 25960057 129,- 21360057 349,-<br />

Astra G (T98C) G-Coupé, Cabrio 04/00- 1.6, 1.8i 16V -940 -845 40/30 25960071 129,- 21360071 349,- -1040 -900 30-65 20-50 11560039 579,-<br />

-850 50/30 25960072 129,- 21360072 349,-<br />

Astra G (T98/Kombi) G-Caravan 03/98- 1.6, 1.8 -850 -900 40/30 25960063 129,- 21360063 349,- -1040 -1000 30-65 30-60 11560040 579,-<br />

50/30 25960064 129,- 21360064 349,-<br />

Astra (H) Limousine 03/04- 1.4, 1.6 -1025 -925 40/30 25960119 149,- -1070 -955 30-65 20-50 11560030 629,-<br />

Astra (A-H/SW) Caravan 10/04- 1.4, 1.6, 1.8 -970 -940 30/30 25960142 149,- -1070 -955 30-60 20-40 11560030 629,-<br />

Astra (A-H/C) TwinTop 03/06- 1.6, 1.8 -1000 -955 30/30 25960085 159,- -1070 -955 30-65 20-50 11560030 629,-<br />

Astra (P-J) Limousine 10/09- 1.4, 1.6 -995 -1020 30/30 25960099 169,- -1060 -840 35-65 35-65 11560057 649,-<br />

Astra (P-J/SW) Sports Tourer 10/10- 1.4, 1.6 -995 -1100 30/30 25960193 169,- -1190 -1100 40-70 45-75 11560078 649,-<br />

1.7CDTi, 2.0CDTi -1175 25960195 169,-<br />

Astra (P-J/SW) GTC Coupé 11/11- 1.4i, 1.4T, 1.6T, 1.8 -1080 -930 20/20 25960196 169,- -1180 -930 20-50 25-55 11560074 649,-<br />

1.7CDTi, 2.0CDTi -1160 25960197 169,-<br />

Corsa A (A/CC) 08/83- 1.0, 1.2, 1.3, 1.4 -680 -670 40/30 25960001 119,- 21360001 279,- -680 -665 40-60 40-60 11560041 529,-<br />

02/93<br />

60/30 25960006 129,- 21360006 279,-<br />

Corsa B (B/S93) 03/97- 1.0i 12V (3 Zyl.) / (3 cyl.) -790 -700 40/30 25960181 119,- 21360181 279,- -840 -720 40-60 40-60 11560042 529,-<br />

60/30 25960182 129,-<br />

Corsa C (Corsa-C) 11/00-<br />

09/06<br />

1.0i, 1.2i, 1.4i -840 -790 40/30 25960073 139,- -900 -780 30-60 30-60 11560012 629,-<br />

60/30 25960187 139,-<br />

Corsa D (S-D) 09/06- 1.2i, 1.4i -870 -800 30/30 25960177 149,- -990 -800 25-55 25-55 11540017 599,-<br />

1.3CDTi - 1.7CDTi -990 25960178 149,-<br />

Corsa E (S-D) 10/14- 1.0 (3 Zyl.) -870 -845 30/30 25960176 149,- -990 -800 25-55 25-55 11540017 599,-<br />

1.2i - 1.4i -890 25960177 149,-<br />

1.3 CDTi - 1.7 CDTi -1000 25960178 149,-<br />

Tigra (S93) 09/94- 1.4, 1.6 -790 -700 40/30 25960010 129,- -805 -700 40-60 40-60 11560041 529,-<br />

Tigra TwinTop (X-C Roadster) 09/04- 1.4, 1.8 -865 -680 30/30 25960009 129,- -900 -780 20-45 20-45 11560012 629,-<br />

Vectra B (J96, J96Kombi) 10/95- 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5, 1.7TD -975 -1040 50/40 25960148 139,- -950 -1025 35-60 35-75 11560004 649,-<br />

2.0, 2.5, 2.6, 2.0DI, 2.0DTi, 2.2DTi 976-1055 25960165 139,- 951-1055 11560014 649,-<br />

Vectra C (VECTRA LIM, Z-C, VECT- 05/02- 1.6, 1.8 -970 -1030 40/30 25960076 169,- -1190 -985 35-65 35-65 11560027 729,-<br />

RA/SW, Z-C/SW)<br />

Limousine 1.8, 2.2, 3.2, 1.9CDTi, 2.2CDTi 971-1060 25960077 169,-<br />

Vectra C (VECTRA LIM, Z-C, VECT- 10/03- 1.6, 1.8 -970 -1140 30/30 25960154 169,- -1230 -1140 30-60 30-60 11560037 699,-<br />

RA/SW, Z-C/SW)<br />

Caravan 1.8, 2.2, 3.2, 1.9CDTi, 2.2CDTi 971-1060 25960155 169,-<br />

PEUGEOT<br />

106 (1A/C) 01/91- 1.0, 1.4 (55kW), 1.4D, 1.5D -710 -620 40/.. 25970001 89,- 21370001 259,-<br />

03/96<br />

04/96- 1.0, 1.1 711- -640 25970010 89,- 21370010 259,-<br />

107 (P) 06/05- 1.0i -695 -695 30-60 30-60 11595008 729,-<br />

205 (741A/B/C, 20A/C/) 02/83- 1.1, 1.4, 1.6 -710 -680 40/.. 25970002 89,- -750 - 30-60 0-40 11570002 529,-<br />

206 (2…) inkl. SW + CC 10/98- 1.4, 1.6, 1.4HDi -855 -780 40/.. 25970007 89,- -890 -780 30-60 0-40 11570004 529,-<br />

2.0 (S16), 1.6HDi, 1.9D, 2.0HDi -890 25970052 89,-<br />

206 (RFK) 01/03- RC -855 -780 40/.. 25970053 89,-<br />

207 (WA, WC) inkl. Cabrio / 04/06- 1.4, 1.6, 1.6 150 Turbo -1050 -900 30/30 25970047 149,- -1000 -900 35-65 35-65 11570013 649,-<br />

1.4HDi, 1.6HDi 30/30 25970058 149,- -1050 -900 30-60 30-60 11570014 649,-<br />

306 (7…) Limousine, Break, Cabrio, 03/93- 1.4, 1.6, 1.8 -900 -860 40/.. 25970004 99,- -950 -860 30-60 0-40 11570001 529,-<br />

Schaltgetriebe<br />

04/02<br />

306 (7…) Limousine, Break, Cabrio, 03/93- 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9TD, 1.9HDi -950 -860 40/.. 25970005 99,-<br />

Automatik<br />

04/02<br />

307 (3…) Limousine 03/01- 1.4, 1.6, 2.0 -1000 -1000 30/30 25970013 159,-<br />

307 (3…) Cabrio + SW 10/03- 1.6i, 2.0i -1100 -1000 30/30 25970034 159,-<br />

RENAULT<br />

Clio B (BB0, CB0) 09/98- 1.2, 1.4 -850 -785 35/35 25990011 139,- -860 -820 35-65 35-65 11590013 629,-<br />

1.6, 1.5dCi, 1.9d, 1.9dTi 25990012 139,- -860 -785 30-60 30-50 11590005 629,-<br />

Clio C (R) Limousine 06/05- 1.4, 1.6, 2.0, 1.5dCi -950 -880 30/30 25990053 159,- -950 -890 40-70 40-70 11590023 649,-<br />

06/10<br />

Twingo (C06) 02/93- 1.2i -700 -690 40/30 25990001 139,- -700 -690 35-65 35-60 11590004 649,-<br />

Twingo (N) nur Schaltgetriebe 09/07- 1.2 -810 -710 25/25 25990028 149,- -850 -710 25-55 30-55 11590025 649,-<br />

Twingo (N) nur Automatikgetriebe 09/07- 1.2, 1.5dCi -810 -710 25/25 25990029 149,-<br />

SEAT<br />

Altea (5P) 03/04- 1.6, 2.0FSi mit Schaltgetriebe -1025 -1000 30/30 25981036 159,- 21381136 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-<br />

1.8TFSi, 2.0FSi mit Automatik 1026-1120 25981037 159,- 21381037 359,-<br />

Arosa (6H, 6HS) 05/97-<br />

06/04<br />

Cordoba (6K/C) Limousine 08/93-<br />

12/95<br />

1.0, 1.4 -760 -700 40/30 25981010 129,- 21381010 299,- -800 -690 30-70 30-70 11581007 499,-<br />

-780 60/30 25981090 129,- 21381090 299,-<br />

-790 55/55 25981039 129,- 21381039 299,-<br />

1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9TD -835 -840 40/30 25981001 129,- 21381001 310,- -900 -810 40-60 40-60 11581003 629,-<br />

60/30 25981002 129,- 21381002 310,- 35-65 35-65 11581012 629,-<br />

Ibiza (6K) 04/93- 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9SDi, 1.9TD, -835 -840 40/30 25981003 129,- 21381003 310,- -900 -810 40-60 40-60 11581003 629,-<br />

08/99 1.9TDi<br />

60/30 25981004 129,- 21381004 310,- 35-65 35-65 11581012 629,-<br />

Ibiza (6L) 05/02- 1.2 12V -860 -860 30/30 25981034 129,- 21381034 310,- -955 -840 35-65 35-65 11582003 629,-<br />

04/08<br />

Ibiza (6J) 05/08- 1.2TSi, 1.4i, 1.6i 16V, 1.2TDi, 1.4TDi -900 -820 30/30 25981110 139,- 21381110 310,- -960 -820 30-60 25-50 11581016 629,-<br />

1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi -960 25981111 139,- 21381111 310,-<br />

Ibiza (6J) ST Kombi 05/10- 1.2i (3Zyl.) / (3cyl.) -830 -820 30/30 25981112 149,- 21381112 310,- -960 -820 30-60 25-50 11581016 629,-<br />

1.2TSi, 1.4, 1.2TDi -900 25981113 149,- 21381113 310,-<br />

Leon (1P) 09/05- 1.2TSi, 1.4, 1.4TSi, 1.6, 2.0FSi, 1.6TDi -1020 -965 30/30 25981059 159,- 21381059 359,- -1170 -1000 35-65 35-65 11581022 649,-<br />

Schaltgetriebe<br />

1.6, 1.8TSi, 2.0FSi, 1.6TDi Automatik 1021-1120 25981060 159,- 21381060 359,-<br />

2.0TSi, 2.0TFSi<br />

Leon (5F) 10/12- 1.2TSi, 1.4TSi mit Mehrlenker Hinterachse -940 -940 40/40 25910153 179,- 21310153 359,- -965 -930 20-40 15-40 1158000G 729,-<br />

1.2TSi, 1.4TSi mit Verbundlenker<br />

25910156 179,- 21310156 359,- 966-1060 1158000H 729,-<br />

Hinterachse<br />

1.8TSi, 1.6TDi mit Mehrlenker Hinterachse -1010 25910154 179,- 21310154 359,- -1060 1158000N 729,-<br />

1.8TSi, 1.6TDi mit Verbundlenker<br />

25910157 179,- 21310157 359,- -965 -930 20-40 15-40 11581027 729,-<br />

Hinterachse<br />

2.0TDi mit Mehrlenker Hinterachse 1011-1060 25910155 179,- 21310155 359,- 966-1060 11581028 729,-<br />

Mii 01/12- 1.0 -680 -640 20/20 25980366 139,- -740 -650 30-60 30-60 1158000C 649,-<br />

Toledo (5P) Frontantrieb 11/04- 1.6, 2.0FSi Schaltgetriebe -1025 -1000 30/30 25981036 159,- 21381136 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-<br />

1.8TFSi, 2.0FSi mit Automatik, 1.9Tdi, 2.0Tdi 1026-1120 25981037 159,- 21381037 359,-<br />

SKODA<br />

Citigo 12/11- 1.0 -680 -640 20/20 25980366 139,- -740 -650 30-60 30-60 1158000C 649,-<br />

Fabia II (5J) Limousine 03/07- 1.2 12V -920 -900 30/30 25982029 139,- 21382029 310,- -890 -840 30-60 30-60 11582011 599,-<br />

1.4, 1.6, 1.4TDi 25982030 139,- 21382030 310,- 891-960 1158<strong>2021</strong> 599,-<br />

Fabia III (5J) Limousine 11/14- 1.0Mpi (3Zyl.) -770 -800 30/30 25982057 149,- -910 -840 25-50 35-60 11581016 629,-<br />

Octavia II (1Z) Frontantrieb<br />

05/04- 1.4, 1.6 -1000 -1150 30/30 25982015 159,- 21382015 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11580090 649,-<br />

Limousine<br />

1.8TFSI, 2.0FSI, 1.9TDi, 2.0TDi -1110 25982016 159,- 21382016 359,-<br />

Preis<br />

in €<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 183<br />

Fahrzeug /<br />

Typbezeichnung / Ausführung<br />

Baujahr Motorvariante<br />

max. zul.<br />

Achslasten<br />

VA HA Artikel-Nr.<br />

Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.<br />

Achslasten<br />

Preis<br />

in €<br />

Artikel-Nr.<br />

Preis<br />

in €<br />

Tieferlegung<br />

Tieferlegung<br />

in mm<br />

Gewindefahrwerke<br />

VA HA VA HA Artikel-Nr.<br />

SKODA<br />

Octavia II (1Z) Frontantrieb Combi 01/05- 1.4, 1.6 -1000 -1150 30/30 25982019 159,- 21382019 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11580090 649,-<br />

1.8TFSI, 2.0FSI, 1.9TDi, 2.0TDi -1110 25982020 159,- 21382020 359,-<br />

Octavia II (1Z) Allrad Kombi 01/05- 1.8TFSI, 2.0FSI, 1.9TDi, 2.0TDi -1110 -1150 30/30 2598<strong>2021</strong> 159,- 2138<strong>2021</strong> 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11580070 649,-<br />

50/30 25982022 159,- 21382022 359,-<br />

Octavia III (5E) Frontantrieb<br />

Limousine<br />

03/13- 1.2TSi, 1.4TSi -920 -970 40/40 25910162 179,- -925 -930 35-65 30-60 11581027 729,-<br />

1.8TSi, 1.6TDi -1000 25910163 179,- 926-1060 11581028 729,-<br />

Octavia III (5E) Allrad Limousine 12/12- 1.8TSi, 1,6TDi, 2.0TDi -1020 -1050 30/20 25982060 179,- -1010 -1050 35-65 30-60 11582016 729,-<br />

Octavia III (5E) Allrad Kombi 05/13- 1.8TSi, 1,6TDi, 2.0TDi -1020 -1050 30/20 25982053 179,- -1090 -1025 10-40 10-40 1158000U 729,-<br />

Superb (3U) 04/02- 1.8T, 2.0, 1.9TDi -1160 -1090 40/30 25982011 159,- 21382011 359,- -1100 -1080 35-60 35-60 11510009 699,-<br />

2.8, 2.5TDi -1230 25982014 159,- 21382014 359,- 1101-1210 11510011 699,-<br />

Superb III (3T) (ab Mod. 2016) / 04/15- 1.4TSi -990 -1030 30/30 25980392 159,- -1040 -1250 30-55 30-55 115800AE 729,-<br />

Frontantrieb Limousine<br />

1.8TSi, 2.0TSi, 1.6TDi -1050 25980393 159,- 1041-1200 115800AF 729,-<br />

SUZUKI<br />

Swift (EZ, MZ) 11/04- 1.3, 1.5, 1.3DDiS, 1.6i (Sport) -830 -800 30/30 25976001 149,- -830 -800 40-65 40-65 11576003 629,-<br />

Swift (NZ) 09/10- 1.2i, 1.3DDiS -850 -830 30/30 25976004 149,- -850 -850 30-60 35-65 11576006 629,-<br />

VOLKSWAGEN<br />

Beetle (16) 10/11- 1.2TSi -950 -870 30/30 25980362 159,- -1015 -880 35-65 35-65 1158000A 629,-<br />

1.4TSi, 1.6TDi -1040 25980363 159,- 1016-1080 1158000B 629,-<br />

Bora (1J) Frontantrieb Limousine 10/98- 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 V5, 1.9SDi, 1.9TDi 911-990 -930 40/30 25980047 129,- 21380047 349,- -1020 -1080 30-50 30-50 11582002 599,-<br />

05/05<br />

Bora (1J) 4motion Limousine 10/98- 1.8i, 2.0i, 2.3 V5, 2.8 V6, 1.9TDi inkl 991-1060 -1060 40/30 25980088 139,- 21380088 379,- -1110 -1080 30-50 30-50 11580030 649,-<br />

05/05 Pumpe-Düse<br />

Eos (1F) 04/06- 1.4TSi, 1.6FSi -990 -1000 30/30 25980118 159,- 21380118 359,- -1060 -1000 35-65 35-65 11580084 629,-<br />

2.0FSi, 2.0TSi, 2.0TDi ohne DSG 991-1070 25980119 159,- 21380119 359,- 1061-1150 11580085 629,-<br />

Golf I, Jetta I (17, 17CK, 155) 09/79- 1.1, 1.3, 1.5, 1.6, 2.6 GTI, 1.8, 1.8 GTI, 1.5D, -785 -630 40/30 25980010 119,- 21380010 279,- -785 -640 40-70 40-70 11580001 579,-<br />

08/83 1.6D, 1.6TD<br />

Golf II, Jetta II (19E) 08/83- 1.3 -780 -740 40/30 25980014 119,- 21380014 310,- -840 -740 40-70 40-70 11580002 579,-<br />

11/91<br />

Golf III, Vento (1HX0, 1H) Limousine, 11/91- 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9SDi, 1.9TDi -900 -800 40/30 25980017 119,- 21380017 310,- -980 -880 40-70 40-70 11580004 579,-<br />

Cabrio (1EX0, 1E)<br />

07/94<br />

Golf III (1HX0, 1H) Variant<br />

08/93- 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9SDi, 1.9TDi -900 -890 40/30 25980241 139,- -980 -890 40-70 40-70 11580060 579,-<br />

Frontantrieb<br />

07/94<br />

Golf IV (1J) Frontantrieb Limousine 08/97- 1.4, 1.6 -910 -930 40/30 25980057 139,- 21380057 349,- -1020 -1020 30-50 30-50 11510005 629,-<br />

Golf IV (1J) Frontantrieb Variant 04/99- 1.4, 1.6 -910 -1010 40/30 25980050 139,- 21380050 349,- -1020 -1080 30-65 30-65 11582002 599,-<br />

Golf IV (1J) 4motion 05/98- 1.8i, 2.0i, 2.3 V5, 2.8 V6, 1.9TDi inkl 991-1060 -1060 40/30 25980307 169,- 21380307 379,- -1050 -1060 30-55 30-55 11580031 629,-<br />

Pumpe-Düse<br />

Golf V (1K), Jetta III (1KM) Frontantrieb<br />

09/03- 1.4, 1.6 -980 -980 30/30 25980091 169,- 21380091 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-<br />

Limousine<br />

1.6, 2.0FSi, 1.9TDi 981-1080 25980092 169,- 21380092 359,-<br />

Golf V (1K), Jetta V (1KM) Frontantrieb<br />

07/07- 1.4, 1.6 -1000 -1000 30/30 25980123 169,- -1170 -1150 35-65 35-65 11510040 649,-<br />

Variant<br />

07/09 1.9TDi, 2.0TDi -1070 25980124 169,-<br />

Golf VI (1K, 1KM) Limousine 10/08- 1.2TSi, 1.4, 1.4TSi, 1.6 ohne Automatik -1030 -880 30/30 25980187 169,- 21380187 359,- -1170 -1000 35-65 35-65 11581022 649,-<br />

1.4TSi, 1.6, 1.6TDi, 1.8T, 1.9TDi mit DSG 1031-1100 25980188 169,- 21380188 359,-<br />

Golf VI (1K, 1KM) Cabrio 06/11- 1.2TSi, 1.2TSi<br />

-960 -940 30/30 25980360 169,- 21380360 359,- -1100 -1150 35-65 35-65 11510090 649,-<br />

BlueMotion<br />

1.4TSi, 1.6TDi -1050 25980361 169,- 21380361 359,- -1100 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-<br />

Golf VI (1K, 1KM) Variant 07/13- 1.4TSi, 1.6TDi ohne DSG -1010 -1000 30/30 25980329 169,- -1100 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-<br />

1.6TDi mit DSG, 2.0TDi ohne DSG -1020 25980330 169,- -1100 -1150 35-65 35-65 11510040 649,-<br />

Golf VII (AU) Limousine 11/12- 1.2TSi, 1.4TSi mit Mehrlenker Hinterachse -940 -940 40/40 25910153 179,- 21310153 359,- -965 -930 35-65 35-65 1158000G 729,-<br />

1.2TSi, 1.4TSi mit Verbundlenker<br />

25910156 179,- 21310156 359,- 966-1060 1158000H 729,-<br />

Hinterachse<br />

1.4TSI mit DSG, 1.6TDi mit Mehrlenker 941-1010 25910154 179,- 21310154 359,- -965 11581027 729,-<br />

Hinterachse<br />

1.4TSI mit DSG, 1.6TDi mit Verbundlenker<br />

25910157 179,- 21310157 359,- 966-1060 11581028 729,-<br />

Hinterachse<br />

1.6TDi mit DSG, 2.0TDi mit Mehrlenker 1011-1060 25910155 179,- 21310155 359,- -1060 1158000N 729,-<br />

Hinterachse<br />

05/13- 2.0TSi (GTi), 2.0TDi (GTD) 30/30 25910166 179,- -1060 -930 25-55 20-45 1158000N 729,-<br />

Golf VII (AUV) Variant 07/13- 1.2TSi, 1.4TSi mit Mehrlenker Hinterachse -940 -1030 40/40 25910172 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 1158000Z 729,-<br />

1.2TSi, 1.4TSi mit Verbundlenker<br />

25910162 179,- -965 -1050 35-65 35-65 11581045 729,-<br />

Hinterachse<br />

1.4TSi mit DSG, 1.6TDi mit Mehrlenker 941-1010 25910173 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 1158000Z 729,-<br />

Hinterachse<br />

1.4TSi mit DSG, 1.6TDi mit Verbundlenker<br />

25910163 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 11581046 729,-<br />

Hinterachse<br />

1.6TDi mit DSG, 2.0TDi mit Mehrlenker 1011-1060 25910174 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 1158000Z 729,-<br />

Hinterachse<br />

1.6TDi mit DSG, 2.0TDi mit Verbundlenker<br />

Hinterachse<br />

25910164 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 11581046 729,-<br />

Lupo (6X, 6ES) 09/98-<br />

07/05<br />

1.0, 1.4 -790 -690 35/35 25980009 129,- 21380009 299,- -820 -700 30-60 30-60 11580025 549,-<br />

1.6 (GTi) -790 -690 35/35 25980313 129,- -820 -700 30-60 30-60 11580045 549,-<br />

Passat (3BG) Frontantrieb Limousine 10/00- 1.6, 2.0, 1.8T ohne Automatik -1050 -1060 40/30 25980258 149,- 21380258 359,- -1100 -1080 40-70 30-70 11580009 629,-<br />

1.8T Automatik, 2.3 V5, und 2.8 V6 1051-1210 25980085 149,- 21380085 359,- 1101-1200 11580011 629,-<br />

Passat CC (3CC) 06/08- 1.8TSi, 2.0TSi, 2.0TDi -1110 -1010 30/30 25980183 169,- -1160 -1020 15-50 15-45 11580029 649,-<br />

3.6i V6 4motion -1150 25980184 169,-<br />

Passat (B8); (3C) Limousine; 11/14- -1030 -1250 30-55 30-55 115800AE 729,-<br />

Frontantrieb<br />

1031-1200 115800AF 729,-<br />

Passat (B8); (3C) Limousine; 11/14- -1060 -1250 35-60 35-60 115800AP 729,-<br />

4MOTION<br />

1061-1200 115800AQ 729,-<br />

Passat (B8); (3C) Variant;<br />

11/14- -1030 -1250 35-60 35-60 115800AP 729,-<br />

Frontantrieb<br />

1031-1200 115800AQ 729,-<br />

Polo (6N) Schrägheck / Hatchback 08/94- 1.0, 1.05, 1.3, 1.4 -750 -790 40/30 25980004 129,- 21380004 310,- -900 -810 40-70 40-70 11580006 549,-<br />

09/99<br />

01/99- 1.0, 1.4 -865 40/30 25980033 129,- 21380033 310,- -900 -810 40-70 40-70 11580016 549,-<br />

60/30 25980073 139,- 21380073 310,- -900 -810 40-70 40-70 11580006 549,-<br />

Polo Classic (6KV) 01/96- 1.4, 1.6 -865 -790 40/30 25980007 129,- 21380007 310,- -900 -810 40-70 40-70 11580016 549,-<br />

09/99<br />

Polo (9N) 09/01- 1.2i 3 zyl. / 3 cyl. -830 -840 30/30 25980278 139,- 21380278 310,- -960 -840 35-65 35-65 11582003 629,-<br />

02/06- 1.8Turbo (GTI) 20/15 25980075 139,- 21380075 310,- -960 -840 20-40 20-40 11580039 549,-<br />

Polo (6R) 06/09- 1.2i 3 zyl. / 3 cyl. -830 -820 40/30 25980309 149,- 21380309 349,- -960 -840 30-60 25-50 11581016 629,-<br />

Scirocco I/II (53, 53B) 01/77- 1.3, 1.5, 1.6, 1.8 -785 -630 40/30 25980010 119,- 21380010 279,- -785 -640 40-70 40-70 11580001 579,-<br />

Scirocco III (13) 08/08- 1.4TSi -1050 -770 20/20 25980185 169,- -1080 -770 20-55 20-55 11580095 629,-<br />

2.0TSi, 2.0TDi -1080 25980186 169,-<br />

T5 (7M, 7HC) 03/03- 2.0, 1.9TDi, 2.0TDi -1550 -1720 30/30 25980094 199,- -1710 -1720 35-65 30-65 11580040 799,-<br />

2.5TDi -1710 25980095 199,-<br />

T-Roc (A1) -1090 -1050 40-60 35-60 115800CM 729,-<br />

Touran (1T) 02/03- 1.4TSI, 1.6, 1.6FSI, 2.0FSI -1160 -1190 30/30 25980068 159,- 21380068 359,- -1200 -1160 35-65 35-70 11580029 649,-<br />

1.9TDi, 2.0TDi -1200 25980069 159,- 21380069 359,-<br />

up! 12/11- 1.0 -680 -640 20/20 25980366 139,- -680 -640 30-60 30-60 1158000C 649,-<br />

Preis<br />

in €<br />

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184 | GOODYEAR<br />

DAS LEGENDÄRE<br />

GOODYEAR-LUFTSCHIFF<br />

IST ZURÜCK IN EUROPA


GOODYEAR | 185<br />

Nach fast einem Jahrzehnt ist wieder ein<br />

Goodyear-Luftschiff am Himmel über Europa<br />

zu sehen. Für Goodyear ist der sogenannte<br />

„Blimp“ 1 eine Ikone. Seine lang ersehnte Rückkehr<br />

nach Europa eignet sich perfekt, um die<br />

Rückkehr von Goodyear in den internationalen<br />

Motorsport und die neue Medienpartnerschaft<br />

mit Eurosport sowie die aktuellsten Produktneuzugänge<br />

im Supersport Segment zu würdigen.<br />

Das aktuelle Luftschiff mit Goodyear-Branding<br />

ist ein Zeppelin NT, der von der Deutschen Zeppelin-Reederei<br />

GmbH mit Sitz in Friedrichshafen<br />

betrieben wird. Es markiert das jüngste Kapitel<br />

in einer fast einhundertjährigen Zusammenarbeit<br />

von Goodyear und Zeppelin. Mit einer Länge von<br />

75 Metern – das entspricht ungefähr der Länge<br />

eines dreiviertel Fußballfeldes – und einer Höhe<br />

von 18 Metern ist es das derzeit größte halbstarre<br />

Luftschiff. Als Markenbotschafter von Goodyear<br />

soll es in Europa für einzigartige Luftaufnahmen<br />

bei verschiedenen Rennveranstaltungen sorgen.<br />

Zudem wird es für touristische Flüge in Deutschland<br />

genutzt. In den USA betreibt Goodyear drei<br />

weitere Luftschiffe vom gleichen Typ.<br />

In den USA sieht man die berühmten Goodyear-<br />

Luftschiffe häufig am Himmel, besonders bei<br />

großen Sportveranstaltungen wie den NASCAR-<br />

Rennen, den Basketballspielen der NBA oder<br />

der amerikanischen Golfturnierserie PGA. Doch<br />

auch in Europa haben sie als Ikone langjährige<br />

Tradition. Erstmals kam ein Goodyear-Blimp im<br />

März 1972 nach Europa. Getauft auf den Namen<br />

„Europa“, hatte er seinen Erstflug im Juni<br />

desselben Jahres im englischen Cardington<br />

und schwebte in den darauffolgenden vierzehn<br />

Jahren am europäischen Himmel. Er überflog<br />

zahlreiche Sport- und Kulturveranstaltungen,<br />

darunter der Große Preis von Deutschland am<br />

Nürburgring (1985), das French Open im Pariser<br />

Stadion Rolland Garros (1986) sowie zwei<br />

Hochzeiten des englischen Königshauses.<br />

In den darauffolgenden Jahren kehrten Goodyear-<br />

Blimps wiederholt nach Europa zurück. Künftig<br />

wird der Blimp zudem Luftaufnahmen bei einigen<br />

wichtigen europäischen Motorsportevents<br />

liefern und damit dem Comeback von Goodyear<br />

im internationalen Rennsport einen wichtigen<br />

Schub geben.<br />

Das Goodyear-Luftschiff über<br />

Friedrichshafen am Bodensee<br />

1<br />

Firmenintern und auch in den USA verwendet Goodyear den Begriff „Blimp“, obwohl es sich bei den aktuellen Modellen um halbstarre Luftschiffe<br />

des Typs Zeppelin NT handelt. Ein Blimp ist eigentlich ein „Prallluftschiff“ ohne feste innere Struktur. Alle Goodyear-Luftschiffe bis zum Jahr 2014 waren<br />

Blimps und in den USA ist der „Goodyear-Blimp“ zu einem generischen Begriff geworden.


186 076 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Made in Germany<br />

HÖHERLEGUNGSFEDERN<br />

H&R Höherlegungsfedern sind die richtige Lösung für Fahrzeuge, die im beruflichen Einsatz oder im<br />

Freizeitbereich im Gelände bewegt werden und/oder über mehr Bodenfreiheit verfügen sollen.<br />

H&R Höherlegungsfedern werden individuell für jedes Fahrzeug entwickelt und garantieren einen<br />

unverändert hohen Fahrkomfort sowie eine sichere Straßenlage. Die Verwendung der Federn ist sowohl<br />

mit Serien- als auch mit Nachrüst-Stoßdämpfern möglich, die ebenfalls bei H&R erhältlich sind.<br />

PRODUKTVORTEILE<br />

• Erhöhung der Bodenfreiheit um bis zu 40 mm<br />

• Hoher Fahrkomfort und sicheres Handling<br />

• Hochfeste Federdrähte<br />

• Mit Teilegutachten<br />

• Eigene Fertigung in Deutschland<br />

Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Alle Nähe Preise fi ndest in Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im Händlerverzeichnis bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

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FAHRWERKSTECHNIK | 077 187<br />

Made in Germany<br />

SPORT FEDERSÄTZE<br />

H&R Sportfedersätze sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Automobils optimieren<br />

und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten.<br />

PRODUKTVORTEILE<br />

• Sportliche Optik und Performance<br />

• Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts<br />

• Lineare oder progressive Federungscharakteristik<br />

• Kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern<br />

• Optimierte Fahrdynamik<br />

• Mit Teilegutachten<br />

• Eigene Entwicklung<br />

• Eigene Fertigung in Deutschland<br />

Mehr als<br />

1.000<br />

Sportfedersätze<br />

für viele gängige<br />

Fahrzeugmodelle<br />

Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle<br />

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188 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Made in Germany<br />

GEWINDEFEDERN<br />

für Fahrzeuge mit serienmäßigen oder härteverstellbaren Dämpfern<br />

Mit den Gewindefedern ist eine variable Tieferlegung an beiden Achsen möglich.<br />

Die originalen Stoßdämpfer (auch elektronisch verstellbare Systeme) können ohne Einschränkung<br />

weiter verwendet werden.<br />

Bild oben links: Original Federbein mit<br />

Serien-Feder<br />

Bild oben rechts: Original Federbein mit<br />

H&R Gewindefeder<br />

Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Alle Nähe Preise findest Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im Händlerverzeichnis bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

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FAHRWERKSTECHNIK | 189<br />

Made in Germany<br />

PRODUKTVORTEILE<br />

• Sportliche Optik und Performance<br />

• Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts<br />

im geprüften Bereich<br />

• Individuelle Tieferlegung mit allen<br />

serienmäßigen Stoßdämpfern<br />

• Die serienmäßige Härteverstellung<br />

der Dämpfer bleibt voll funktionsfähig<br />

• Optimierte Fahrdynamik<br />

• Mit Teilegutachten<br />

• Keine Anpassung oder Stilllegung der<br />

serienmäßigen Elektronik erforderlich<br />

• Höhenverstellung an beiden Achsen<br />

Gewindefedern<br />

für über<br />

150<br />

Fahrzeugmodelle<br />

Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle<br />

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190 080 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Made in Germany<br />

TRAK+ SPURVERBREIT ERUNGEN<br />

Die Systeme im Überblick<br />

System DR<br />

Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben (extra bestellen)<br />

zwischen Rad und Achsanlagefl äche befestigt. Für die längeren Radschrauben<br />

unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser Konus, Flachbund)<br />

und die benötigte Mehrschaftlänge beachten!<br />

Schrauben für die DR-Systeme gehören nicht zum Lieferumfang und<br />

müssen separat bestellt werden.<br />

System DR-ABE<br />

Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben zwischen Rad und<br />

Achsanlagefläche befestigt. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen<br />

Teile werden mitgeliefert<br />

System DRA<br />

Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben<br />

an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den<br />

vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Die aus der Felge<br />

überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt<br />

kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung! Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung<br />

erforderlichen Teile werden mitgeliefert!<br />

System DRS<br />

Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig<br />

vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen<br />

in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen<br />

werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen<br />

Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der<br />

Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!<br />

System DRS-MZ<br />

Die Spurverbreiterung wird mittels Schaftmutter zwischen Rad und Achsanlagefläche<br />

befestigt.<br />

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!<br />

System DRM<br />

Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsmuttern<br />

an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den<br />

vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Die Verwendung von<br />

Stahlfelgen in Verbindung mit DRM-Systemen ist generell nicht möglich! Alle<br />

zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!<br />

ABE-Sätze montagefertig inklusive Befestigungsmaterial!<br />

ABE-Sätze mit längeren Radschrauben werden inklusive Felgenschlösser geliefert.<br />

Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Alle Nähe Preise fi ndest in Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im Händlerverzeichnis bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

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FAHRWERKSTECHNIK | 081 191<br />

Made in Germany<br />

Mehr als<br />

2.500<br />

Spurverbreiterungs-<br />

Systeme für viele<br />

gängige Fahrzeugmodelle<br />

SCHWARZ ODER SILBER ELOXIERT<br />

H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den<br />

sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit<br />

Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.<br />

HIER GEHTS ZUM EINBAU-VIDEO<br />

PRODUKTVORTEILE<br />

• Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen<br />

• Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung<br />

• Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung<br />

• Lieferbar in silber und schwarz<br />

• Verfügbar für alle gängigen Fahrzeugtypen<br />

• Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern<br />

• Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken<br />

• In vielen unterschiedlichen Breiten lieferbar<br />

• Mit Teilegutachten oder ABE<br />

https://www.h-r.com/anleitungen<br />

Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle<br />

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192 082 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Made in Germany<br />

GEWINDEFAHRWERKE<br />

H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig<br />

geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der im Teilegutachten geprüften Werte<br />

durch das von außen verstellbare Gewinde höhenverstellbar.<br />

Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle<br />

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FAHRWERKSTECHNIK | 083 193<br />

Made in Germany<br />

PRODUKTVORTEILE<br />

• Eigene Entwicklung und Produktion<br />

• Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer<br />

• Spezielle H&R Fahrwerks- und Rennfedern aus hochfestem Federstahldraht<br />

• Hochwertige Gasdruckstoßdämpfer, in Monotube oder Twin-Tube Ausführung<br />

• Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung<br />

• Gewinderohre mit Zinkdickschichtpassivierung oder aus Edelstahl<br />

• Überwiegend mit Aluminium-Hinterachshöhenverstellung<br />

• Teilweise mit Dämpfkraftverstellung<br />

• Hakenschlüssel inklusive<br />

Gewindefahrwerke<br />

für über<br />

980<br />

Fahrzeugmodelle<br />

STILLLEGUNGSSÄTZE<br />

für elektronische Dämpfer<br />

H&R Stilllegungssätze kommen zum Einsatz, wenn das Fahrwerk eines Fahrzeuges mit elektronischer<br />

Dämpferregelung gegen ein Fahrwerk mit konventionellen Dämpfern getauscht werden soll. H&R<br />

Stilllegungssätze verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive<br />

Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Funktion der Steuereinheit bleibt jedoch voll erhalten.<br />

• Verhindern Fehlermeldung bei Fahrwerkwechsel<br />

• Ausschließlich die serienmäßige Dämpferregulierung wird stillgelegt<br />

• Funktion des Steuergeräts bleibt vollständig erhalten<br />

• Sowohl mit OE- und Aftermarket-Fahrwerken/Fremdfabrikaten verwendbar<br />

Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle<br />

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194 | ZUBEHÖR<br />

EXKLUSIVE FAHRWERKSLÖSUNGEN<br />

Gewindefahrwerke, Komplettfahrwerke und Federn/<br />

Gewindefedern für VW Bus- und Mercedes V-Modelle<br />

ab 711,-<br />

MARKE UND MODELL<br />

TIEFERLEGUNG (abhängig von der Motorisierung)<br />

VW<br />

T5 / T6 Bus inkl. Multivan, Caravelle, Transporter, California inkl 4motion, inkl. DCC<br />

2WD/4WD Gewinde Federn<br />

VA ca 35mm-40mm / HA einstellbar , ca 25 -45mm<br />

T5 / T6 Bus inkl. Multivan, Caravelle, Transporter, California inkl 4motion, inkl. DCC<br />

2WD/4WD Gewinde Federn<br />

VA ca 55mm-65mm / HA einstellbar , ca 35 -55mm<br />

T6.1 Bus inkl. Multivan, Caravelle, Transporter, California inkl 4motion, inkl. DCC<br />

2WD/4WD Gewinde Federn<br />

VA ca 35mm-40mm / HA einstellbar , ca 25 -45mm<br />

T6.1 Bus inkl. Multivan, Caravelle, Transporter, California inkl 4motion, inkl. DCC<br />

2WD/4WD Gewinde Federn<br />

VA ca 50mm-55mm / HA einstellbar , ca 35 -55mm<br />

T5 / T6 Bilstein B6 KOMFORT-Eibach Höherlegungs-Komplettfahrwerk 2WD/4WD plus ca 35mm<br />

T6.1 Bilstein B6 KOMFORT-Eibach Höherlegungs-Komplettfahrwerk 2WD/4WD plus ca 35mm<br />

T6 / T6 Pro-Lift Höherlegungsfedern 2WD/4WD HA Einstellbar<br />

plus ca 35mm<br />

T6.1 Pro-Lift Höherlegungsfedern 2WD/4WD HA Einstellbar plus ca 35mm<br />

B14 für VW Bus T6.1 Gewindefahrwerk 2WD/4WD<br />

B14 für VW Bus T5/T6 Gewindefahrwerk 2WD/4WD<br />

B14 Komfort für VW Bus T6.1 Gewindefahrwerk 2WD/4WD<br />

B14 Komfort für VW Bus T5/T6 Gewindefahrwerk 2WD/4WD<br />

Adjust Sensitive T5 / T6 2WD/4WD<br />

Adjust T5 / T6 Tief Gewindefahrwerk 2WD/4WD<br />

Adjust Sensitive T6.1 Gewindefahrwerk 2WD/4WD<br />

Adjust T6.1 Tief 2WD/4WD<br />

MERCEDES<br />

B14 Viano / Vito W639/2 W639/4 W639/5 2WD Gewindefahrwerk<br />

B14 V-Klasse V447 2WD Gewindefahrwerk<br />

B14 V-Klasse V447 4WD Gewindefahrwerk<br />

40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar<br />

40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar<br />

40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar<br />

40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar<br />

35-70 vorne und hinten einstellbar<br />

50-90 vorne und hinten einstellbar<br />

35-70 vorne und hinten einstellbar<br />

50-90 vorne und hinten einstellbar<br />

VA 30-50 /HA 25-45 vorne und hinten einstellbar<br />

VA 30-50 /HA 20-45 vorne und hinten einstellbar<br />

VA 20-45 /HA 10-40 vorne und hinten einstellbar<br />

Passende Räder für VW Bus und Mercedes V-Klasse findest Du auf Seite 161.<br />

ab 473,-<br />

ab 999,-<br />

ETM - Elektrische<br />

Tieferlegungsmodule<br />

MARKE UND MODELL<br />

Gewindefedern und Sonderfedern<br />

AUDI<br />

Audi A4 Avant + A4 Limousine , (Typ 8K,B8) , inkl. quattro<br />

A4 B9 (ab Bj.5/15) 2WD+4WD , Avant + Limousine, inkl. S4, Inkl. DCC<br />

Audi A5 Coupe, Cabrio, Sportback , (Typ B8,8T) , inkl. quattro<br />

A5 B9,8W,F5 ( ab Bj.6/16) inkl. S5, nur Sportback, inkl. DCC<br />

Audi A6 (4G, 4G1) Avant (2WD+4WD) + Limousine (4WD)<br />

Audi A7 (4G, 4G1) (2WD+4WD)<br />

SEAT<br />

Seat Leon 5F, inkl. ST , inkl 4WD ( ohne X-Perience )<br />

SKODA<br />

Skoda Octavia 4 Combi ( Typenbezeichnung: NX), ab Bj. 2020<br />

Golf 8 inkl. DCC ( ohne Golf 8 R, ohne Alltrack, ohne 4WD)<br />

Touran II (5T1), ab Bj2015, inkl 4motion<br />

VW T-Roc (A11), inkl. DCC, inkl. Cabriolet<br />

TIEFERLEGUNG<br />

(abhängig von der Motorisierung)<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar ohne<br />

Luftfederung<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar ohne<br />

Luftfederung<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar<br />

VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar<br />

VA ca 50-55 mm/HA ca 35-55mm einstellbar<br />

MARKE UND MODELL<br />

AUDI<br />

A8 4N/D5 2018~<br />

Q5 FY 2017~<br />

A6 & A7 4G/C7 ~2017<br />

BMW<br />

X7 2019~<br />

X5 2018~<br />

6er GT 2018~<br />

LAMBORGHINI<br />

Urus 2018~<br />

MASERATI<br />

Levante 2017~<br />

MERCEDES<br />

GLE Coupé292 2016~<br />

GLE 166 & GLS 166 2016~<br />

ML 166 2011~2015<br />

SL 231 2012~<br />

SL 230 2002~2011<br />

PORSCHE<br />

Cayenne C 2018~<br />

VW<br />

Touareg C 2018~<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong><br />

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196 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

KW gewindefahrwerke<br />

„KW Gewindefahrwerke bieten<br />

maximale Tieferlegung und perfekte<br />

Performance in drei Dämpfervarianten<br />

und immer in Edelstahl.“<br />

SIDNEY HOFFMANN<br />

Geschäftsführer Sidney Industries GmbH<br />

WEIL<br />

PERFORMANCE UND<br />

MAXIMALE TIEFERLEGUNG<br />

ENTSCHEIDEND SIND!<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 197<br />

KW gewindefahrwerke<br />

Variante 1 „inox line“ – Sportlichkeit und heraus ragende Optik.<br />

Mit werk seitig fest gelegter Dämpfung.<br />

Fahrzeugspezifische sportlich-harmonische Dämpfungsabstimmung<br />

Geprüfter Einstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung<br />

Federbeingehäuse in Edelstahltechnik „inox-line“<br />

Individuell höheneinstellbar<br />

Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer<br />

Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation<br />

Inklusive Teilegutachten<br />

Dämpferkraft (N) / Damper power (N)<br />

3000<br />

Zugstufeneinstellung / Rebound adjustment<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

-1000<br />

-1500<br />

-2000<br />

-2500<br />

-3000<br />

0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50<br />

Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)<br />

Individuelle Tieferlegung Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE 7-Post geprüft Teilegutachten<br />

KW gewindefahrwerke<br />

Variante 2 „inox line“ – Sportlichkeit, mehr Aufbau kontrolle oder mehr Fahrkomfort und<br />

herausragende Optik. Mit einstell barer Zug stufendämpfung.<br />

In der Zugstufe individuell einstellbare Dämpfungstechnik<br />

Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks:<br />

Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/- Richtung<br />

(+) weniger Aufbaubewegung / (-) mehr Komfort<br />

Federbeingehäuse in Edelstahltechnik „inox-line“<br />

Geprüfter Einstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung<br />

Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer<br />

Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation<br />

Inklusive Teilegutachten<br />

Dämpferkraft (N) / Damper power (N)<br />

3500<br />

Zugstufeneinstellung / Rebound adjustment<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

-1000<br />

-1500<br />

——— KW Grundeinstellung / Factory pre-set damping<br />

-2000 ——— Zug / Rebound 0 Klicks (hart)<br />

——— Zug / Rebound 16 Klicks (weich)<br />

-2500<br />

0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50<br />

Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)<br />

Individuelle Tieferlegung Rebound<br />

Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE 7-Post geprüft Teilegutachten<br />

KW gewindefahrwerke<br />

Variante 3 „inox line“ – High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz<br />

mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.<br />

Einstellbare Dämpfungstechnik unabhängig für Zug- und Druckstufe<br />

Federbeingehäuse in Edelstahltechnik „inox-line“<br />

Geprüfter Einstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung<br />

OEM-erprobte Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer<br />

Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation<br />

Inklusive Teilegutachten<br />

Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks:<br />

Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/- Richtung,<br />

( + ) weniger Aufbaubewegung, ( - ) mehr Komfort<br />

Einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks:<br />

Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/- Richtung,<br />

( + ) Abstützung/mehr Grip/mehr Performance<br />

( - ) Komfort/Anpassung/Reifensteifigkeit<br />

Dämpferkraft (N) / Damper power (N)<br />

3500<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

-1000<br />

Zugstufeneinstellung / Rebound adjustment<br />

——— KW Grundeinstellung / Factory pre-set damping<br />

——— Zug / Rebound 0 Klicks (hart)<br />

——— Zug / Rebound 16 Klicks (weich)<br />

-1500<br />

-2000<br />

-2500<br />

0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50<br />

Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)<br />

Dämpferkraft (N) / Damper power (N)<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

-1000<br />

-1500<br />

Druckstufeneinstellung / Bump adjustment<br />

——— KW Grundeinstellung / Factory pre-set damping<br />

——— Druck / Bump 0 Klicks (hart)<br />

——— Druck / Bump 12 Klicks (weich)<br />

-2000<br />

-2500<br />

-3000<br />

0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50<br />

Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)<br />

Indiv. Tieferlegung Rebound Bump (Low) Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE Ausgleichsbehälter 7-Post geprüft Teilegutachten<br />

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198 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

KW st reet comfor t<br />

Das individuelle Gewindefahrwerk mit maximalem Komfort.<br />

Maximaler Fahrkomfort für eine perfekte Performance und<br />

mehr Fahrspaß<br />

Garantiert mehr Komfort, Flexibilität und Sportlichkeit als<br />

herkömmliche Sportfahrwerke ab Werk<br />

Komfortable Abstimmung für dezente Tieferlegungen<br />

Einstellbare Zugstufendämpfung:<br />

Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/- Richtung,<br />

( + ) weniger Aufbaubewegung, (-) mehr Komfort<br />

Besseres Handling durch weniger Rollneigung<br />

Mit geprüftem Verstellbereich für eine individuelle Tieferlegung<br />

Trapezgewinde für eine einfache Höhenverstellung<br />

Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer<br />

Einstellbare Zugstufendämpfung<br />

Kompletter Lieferumfang inkl. detaillierter Dokumentation<br />

für eine einfache Anwendung<br />

Dämpferkraft (N) / Damper power (N)<br />

3000<br />

Zugstufeneinstellung / Rebound adjustment<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

-1000<br />

-1500<br />

-2000<br />

——— Grundabstimmung ab Werk / Factory pre-set damping<br />

-2500 ——— Zug / Rebound 0 Klicks (hart)<br />

——— Zug / Rebound 16 Klicks (weich)<br />

-3000<br />

0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50<br />

Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)<br />

Individuelle Tieferlegung Rebound<br />

Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE 7-Post geprüft Teilegutachten<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 199<br />

KW ddc plug & play<br />

Individuelle oder maximale Tieferlegung für Ihr elektronisches Serienfahrwerk.<br />

KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung aus dem<br />

KW iSuspension Lieferprogramm, welche die Vorteile eines adaptiven<br />

Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung nach<br />

Ihren Vorstellungen kombinieren. KW bietet Ihnen die Möglichkeit, die<br />

aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in<br />

Edelstahl gefertigten KW Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So<br />

können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene<br />

aktive Dämpfersteuerung weiter nutzen. Falls Ihr Wagen noch nicht über<br />

Beibehaltung der serienmäßigen elektronischen Dämpferverstellung<br />

Einfache Installation durch Anschluss an die Serienelektronik<br />

Geprüfter Verstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung<br />

Edelstahltechnologie „inox-line“<br />

ein adaptives Seriendämpfungssystem verfügt oder Sie per Smartphone-<br />

App Ihr Fahrwerk steuern wollen, ist das KW DDC ECU Gewindefahrwerk die<br />

ideale Nachrüstlösung. Hier können Sie im Vergleich zu unserer KW DDC<br />

Plug & Play Lösung nicht nur zwischen den fahrzeugspezifischen Fahrmodi<br />

wie etwa „Comfort“, „Sport“ und „Sport+“ wählen, sondern über Ihr Smartphone<br />

Ihre eigenen Fahrwerksetups per App schnell und einfach konfigurieren.<br />

Für die drahtlose Verbindung zwischen Eingabegerät und der im Lieferumfang<br />

beinhalteten Fahrwerk steuerung benötigen Sie ein optionales WLAN-Modul.<br />

Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer<br />

Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation<br />

Inklusive Teilegutachten<br />

Bedienung über Serientaster<br />

(Ermöglicht das Umschalten zwischen den fahrzeugspezifischen Dämpfersetups)<br />

VW DCC Dynamic<br />

Chassis Control<br />

BMW EDC Electronic<br />

Damper Control<br />

Individuelle Tieferlegung Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE 7-Post geprüft Teilegutachten<br />

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200 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

KW gewindefedernsät ze<br />

Der Federnsatz mit stufenloser Tieferlegung!<br />

Der KW Gewindefedernsatz wird zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination<br />

mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz<br />

zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung<br />

innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung<br />

kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten KW<br />

Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen<br />

zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel<br />

mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv.<br />

Individuelle Höhenverstellung des serienmäßigen Fahrwerk<br />

Serienmäßiges Fahrwerksystem bleibt aktiv –<br />

auch mit elektronischer Dämpferregelung<br />

Besseres Einlenkverhalten<br />

Verbesserung der Optik und Fahrdynamik<br />

Optimale Performance<br />

Individuelle Tieferlegung Trapezgewinde Teilegutachten<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 201<br />

KW st illlegungssät ze<br />

KW Stilllegungssätze für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferkrafteinstellung.<br />

Immer mehr Fahrzeuge verfügen optional über adaptive Fahrwerkdämpferregelsysteme,<br />

die nach einem Defekt oder erhöhtem Verschleiß gegen<br />

kostenintensive OEM-Dämpfer ausgetauscht werden müssen und oftmals<br />

auch ein Hindernis für eine stufenlose Tieferlegung sind. Damit<br />

Sie dennoch von mehr Fahrspaß in Form einer individuellen Nachrüstung<br />

eines Gewindefahrwerks oder Sportfahrwerks profitieren, haben wir die<br />

sogenannten KW Stilllegungsätze (KW ESC-Modul) entwickelt. Unser KW<br />

ESC-Modul deaktiviert die Funktionen der serienmäßigen Dämpfersteuerung<br />

und durch den Fahrwerkwechsel bleiben alle weiteren Regelsysteme erhalten.<br />

Unser KW ESC-Modul können Sie auch verwenden, wenn Sie sich<br />

für OE Aftermarket Fahrwerkslösungen oder Fahrwerke anderer Hersteller<br />

entscheiden sollten.<br />

Deaktiviert die serienmäßige Dämpfersteuerung elektronisch<br />

einstellbarer OE Fahrwerke zur Vermeidung von Fehlermeldungen<br />

Weitere Steuerfunktionen und Regelsysteme bleiben vollständig erhalten<br />

Ermöglicht die Verwendung aller für den Fahrzeugtyp verfügbarer<br />

KW Gewindefahrwerke, KW Clubsport und KW Rennsportfahrwerke<br />

Auch geeignet zum Austausch der OE Dämpfer gegen<br />

Aftermarket Fahrwerke<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


202 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

KW gewindefahrwerke<br />

Klassiker-Fahrwerke für historische Fahrzeuge.<br />

Für zahlreiche Old- und Youngtimer haben wir ein umfangreiches<br />

Lieferprogramm an fahrzeugspezifischen Gewindefahrwerken mit<br />

aktueller Dämpfertechnologie entwickelt. Speziell für die Anforderungen<br />

der Klassiker-Fahrwerke wurden mit moderner Abstimmungsmethodik<br />

auf unserem Fahrdynamikprüfstand und bei Fahrerprobungen auf der<br />

Straße moderne Dämpfer-Setups ermittelt, die mehr Fahrsicherheit und<br />

Performance ermöglichen ohne den Komfort außer Acht zu lassen. Die<br />

KW Klassiker-Fahrwerke besitzen ein Teilegutachten und bieten die<br />

Möglichkeit einer stufenlosen Tieferlegung in einem geprüften Bereich.<br />

Je nach Anwendung sind die Klassiker-Fahrwerke in drei verschiedenen<br />

Dämpferausführungen verfügbar.<br />

Variante 1<br />

Sportlichkeit und herausragende<br />

Optik. Mit werk seitig<br />

fest gelegter Dämpfung.<br />

Variante 2<br />

Sportlichkeit, mehr Aufbaukontrolle<br />

oder mehr Fahrkomfort und herausragende<br />

Optik. Mit einstell barer<br />

Zug stufendämpfung.<br />

Variante 3<br />

Performance, hohe Sportlichkeit<br />

und Komfort durch Renn sporttechnologie<br />

für die Straße.<br />

Separat einstellbare Druckund<br />

Zugstufen dämpfung.<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 203<br />

Hersteller /<br />

Modell; (Typ)<br />

Ausführung<br />

Baujahr<br />

Max. zulässige<br />

Geprüfte<br />

Achslasten in kg<br />

Tieferlegung<br />

Leistung in mm<br />

kW<br />

VA HA VA HA<br />

Hinweise<br />

Variante 1 Inox<br />

mit fester<br />

Dämpferkennung<br />

Bestell-<br />

Nummer<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

Variante 2 Inox<br />

mit einstellbarer<br />

Zugstufendämpfung<br />

Bestell-<br />

Nummer<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

Variante 3 Inox<br />

mit einstellbarer Druckund<br />

Zugstufendämpfung<br />

AUDI<br />

V8; (D11) Lim. / sedan 10/88-02/94 -1240 -1180 180-206 35-65 35-65 1),8),40),41),82) 10210043 1.369,- - - - -<br />

80, 90; (89) Lim., Coupé; Frontantrieb; Schraube<br />

M14 VA-Federbein unten<br />

Lim., Coupé; Frontantrieb; Schraube<br />

M12 VA-Federbein unten<br />

Cabrio; Frontantrieb; Schraube M14<br />

VA-Federbein unten<br />

Cabrio; Frontantrieb; Schraube M12<br />

VA-Federbein unten<br />

80, 90; (89Q) Lim., Coupé; Quattro; Schraube M14<br />

VA+HA-Federbein<br />

Lim., Coupé; Quattro; Schraube M12<br />

VA+HA-Federbein<br />

S2; (89Q) Coupé; Quattro; Schraube M14<br />

VA+HA-Federbein<br />

Coupé; Quattro; Schraube M12<br />

VA+HA-Federbein<br />

80; (B4) Lim., Avant; Frontantrieb; Schraube M14<br />

VA-Federbein unten<br />

Lim., Avant; Frontantrieb; Schraube M12<br />

VA-Federbein unten<br />

Lim., Avant; Quattro; Schraube M14<br />

VA-Federbein unten<br />

Lim., Avant; Quattro; Schraube M12<br />

VA-Federbein unten<br />

Bestell-<br />

Nummer<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

06/89- -950 -870 37-103 40-80 40-80 1),6),12) 10210002 1.349,- - - 35210002 2.099,-<br />

951-1100 -870 85-128 40-80 40-80 1),6),12) 10210003 1.349,- - - 35210003 2.099,-<br />

06/89- -950 -870 37-103 40-80 40-80 1),6),12) 10210902 1.349,- - - 35210902 2.099,-<br />

951-1100 -870 85-128 40-80 40-80 1),6),12) 10210903 1.349,- - - 35210903 2.099,-<br />

05/91-08/00 -950 -870 37-103 40-80 40-80 1),6),12) 10210022 1.349,- - - 35210022 2.099,-<br />

951-1100 -870 85-128 40-80 40-80 1),6),12) 10210023 1.349,- - - 35210023 2.099,-<br />

05/91-08/00 -950 -870 37-103 40-80 40-80 1),6),12) 10210922 1.349,- - - 35210922 2.099,-<br />

951-1100 -870 85-128 40-80 40-80 1),6),12) 10210923 1.349,- - - 35210923 2.099,-<br />

06/89- -950 -950 65-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210013 1.219,- - - 35210013 1.889,-<br />

951-1100 -950 65-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210014 1.219,- - - 35210014 1.889,-<br />

06/89- -950 -950 65-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210913 1.219,- - - 35210913 1.889,-<br />

951-1100 -950 65-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210914 1.219,- - - 35210914 1.889,-<br />

09/90-12/96 -950 -950 162-169 30-60 30-60 1),6),12) 10210013 1.219,- - - 35210013 1.889,-<br />

951-1100 -950 162-169 30-60 30-60 1),6),12) 10210014 1.219,- - - 35210014 1.889,-<br />

09/90-12/96 -950 -950 162-169 30-60 30-60 1),6),12) 10210913 1.219,- - - 35210913 1.889,-<br />

951-1100 -950 162-169 30-60 30-60 1),6),12) 10210914 1.219,- - - 35210914 1.889,-<br />

09/91- -910 -1120 52-103 45-80 45-80 1),6),12) 10210018 1.349,- - - 35210018 2.199,-<br />

911-1080 -1120 66-128 45-80 45-80 1),6),12) 10210019 1.349,- - - 35210019 2.199,-<br />

09/91- -910 -1120 52-103 45-80 45-80 1),6),12) 10210918 1.349,- - - 35210918 2.199,-<br />

911-1080 -1120 66-128 45-80 45-80 1),6),12) 10210919 1.349,- - - 35210919 2.199,-<br />

09/91- -910 -1200 85-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210015 1.349,- - - 35210015 2.199,-<br />

911-1100 -1200 85-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210016 1.349,- - - 35210016 2.199,-<br />

09/91- -910 -1200 85-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210915 1.349,- - - 35210915 2.199,-<br />

911-1100 -1200 85-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210916 1.349,- - - 35210916 2.199,-<br />

09/91- 911-1100 -1200 169 30-60 30-60 1),6),12) 10210016 1.349,- - - 35210016 2.199,-<br />

S2; (B4) Lim., Avant; Quattro; Schraube M14<br />

VA-Federbein unten<br />

Lim., Avant; Quattro; Schraube M12 09/91- 911-1110 -1200 169 30-60 30-60 1),6),12) 10210916 1.349,- - - 35210916 2.199,-<br />

VA-Federbein unten<br />

RS2; (P1) Avant; Quattro 03/94-05/95 -1100 -1110 232 30-60 30-60 1),6) 10210017 1.459,- - - 35210017 2.229,-<br />

100; (44, 44Q) Lim. Avant; Frontantrieb, Quattro 08/84-88 -1120 -1180 51-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210010 1.369,- - - - -<br />

89-90 -1120 -1180 51-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210910 1.369,- - - - -<br />

90-91 -1120 -1180 51-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210810 1.369,- - - - -<br />

100, A6; (C4) Lim., Avant; Frontantrieb 12/90-12/97 -1160 -1050 60-142 40-70 35-65 1),8),40),41),82) 10210008 1.369,- - - - -<br />

100, S4, A6, S6, S6plus;<br />

(C4,Q1)<br />

Lim., Avant; Quattro 12/90-02/97 -1240 -1200 85-142 40-70 35-65 1),8),40),41),82) 10210006 1.369,- - - - -<br />

12/90-02/97 -1240 -1200 169-240 40-70 35-65 1),8),40),41),82) 10210906 1.369,- - - - -<br />

200; (44, 44Q) Lim., Avant; Frontantrieb, Quattro 85-88 -1120 -1180 64-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210010 1.369,- - - - -<br />

88-91 -1120 -1180 64-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210810 1.369,- - - - -<br />

A4; (B5) Lim., Avant; Frontantrieb bis Fahrgestell<br />

Nr. 8D*X 199999<br />

Lim., Avant; Frontantrieb ab Fahrgestell<br />

Nr. 8D*X 200000<br />

-01/99 -1080 -1070 55-142 40-75 40-75 1) 10210007 919,- - - 35210007 1.619,-<br />

1081-1150 -1070 55-142 40-75 40-75 1) 10210037 919,- - - 35210037 1.619,-<br />

02/99-10/00 -1080 -1070 66-142 40-75 40-75 1) 10210047 919,- - - 35210047 1.619,-<br />

1081-1150 -1070 66-142 40-75 40-75 1) 10210038 919,- - - 35210038 1.619,-<br />

Lim., Avant; Quattro 02/95- -1080 -1130 81-169 40-75 40-75 1),10),32) 10210012 919,- 15210012 1.179,- 35210012 1.619,-<br />

1081-1150 -1130 81-169 40-75 40-75 1),10),32) 10210032 1.079,- 15210032 1.399,- 35210032 1.779,-<br />

S4; (B5) Lim., Avant; Quattro 09/97- 1081-1150 -1130 195 40-75 40-75 1),10),32) 10210032 1.079,- 15210032 1.399,- 35210032 1.779,-<br />

RS4; (B5) Avant; Quattro 05/00-09/01 -1145 -1140 280 10-30 10-30 1),10) 10210021 1.179,- - - 35210021 2.059,-<br />

BMW<br />

BMW 02 (E6, E10, E20); Lim., Touring, Cabrio; Abstand<br />

04/66- -700 -780 55-125 25-45 20-40 2),6),40),41),82) - - - - 35204200DG 2.239,-<br />

(BMW 1600-2, 1602,<br />

1802, 2002, 2002 TII,<br />

Bremssattelgewinde 88mm; RAAB<br />

Gewindefahrwerk / sedan, station<br />

2002 Turbo, BMWTouring) wagon, convertible; brake caliper<br />

thread-distance 88mm; RAAB coilover<br />

kit made by KW<br />

Lim., Touring, Cabrio; Abstand<br />

Bremssattelgewinde 77mm; RAAB<br />

Gewindefahrwerk / sedan, station<br />

wagon, convertible; brake caliper<br />

thread-distance 77mm; RAAB coilover<br />

kit made by KW<br />

25-45 20-40 2),6),40),41),82) - - - - 35204200DH 2.239,-<br />

3er / 3-series (E21);<br />

(BMW 3, BMW 3/1)<br />

Lim.; nur für Fahrzeuge mit Federbeinaußendurchmesser<br />

52mm; RAAB<br />

Gewindefahrwerk / sedan; only for cars<br />

with suspension strut outside-diameter<br />

52mm; RAAB coilover kit made by KW<br />

08/75- -815 -870 55-110 35-65 35-65 1),6),40),41),67),82) - - - - 35204200CU 2.239,-<br />

Coupé E9; (BMW 3.0 CS) 3.0 CS 05/71-03/76 -900 -900 132 30-50 ca.45 3),40),41),82) - - - - 35220054 2.899,-<br />

3er / 3-series (E30); Lim., Touring, Cabrio; Heckantrieb; 11/82- -865 -1030 55-151 60-80 55-80 2),6),15),40),41) 10220814 1.249,- - - 35220814 2.059,-<br />

(3/1, 3/R)<br />

Federbeingehäusedurchmesser 51mm<br />

ohne ABS / sedan, station wagon,<br />

convertible; 2WD; susp strut diameter<br />

51mm without ABS<br />

Lim., Touring, Cabrio; Heckantrieb; 11/82- -865 -1030 55-151 60-80 55-80 2),6),67),408) 102200BV 1.889,- - - 352200BV 2.699,-<br />

Federbeingehäusedurchmesser 45mm<br />

+ 51mm ohne ABS / sedan, station<br />

wagon, convertible; 2WD; susp strut<br />

diameter 45mm + 51mm without ABS<br />

Lim., Touring, Cabrio; Heckantrieb; 11/82- -865 -1030 55-151 60-80 55-80 2),6),15),40),41) 10220914 1.249,- - - 35220914 2.059,-<br />

Federbeingehäusedurchmesser 51mm<br />

mit ABS / sedan, station wagon,<br />

convertible; 2WD; susp strut diameter<br />

51mm with ABS<br />

Lim., Touring, Cabrio; Heckantrieb; 11/82- -865 -1030 55-151 60-80 55-80 2),6),67),408) 102200BV 1.889,- - - 352200BV 2.699,-<br />

Federbeingehäusedurchmesser 45mm +<br />

51mm mit ABS / sedan, station wagon,<br />

convertible; 2WD; susp strut diameter<br />

45mm + 51mm with ABS<br />

M3 (E30); (E30 M3) 07/86-01/92 -865 -1000 143-158 25-55 25-55 2),6),40),41),62) 10220015 1.289,- - - 35220015 2.129,-<br />

3er / 3-series (E36); (3B, Lim., Coupé, Touring, Cabrio 09/90-05/92 -900 -1150 66-142 40-80 30-60 2),6),17) 10220031 919,- 15220031 1.219,- 35220031 1.679,-<br />

3/B, 3C, 3/C)<br />

06/92-02/98 -900 -1150 66-142 40-80 30-60 2),6) 10220011 919,- 15220011 1.219,- 35220011 1.679,-<br />

3er / 3-series Compact<br />

04/94-08/00 -850 -1040 66-125 40-80 30-60 2),6) 10220013 919,- 15220013 1.219,- 35220013 1.679,-<br />

(E36); (3C, 3/C, 3/CG)<br />

M3 (E36); (M3B, M3/B) Lim., Coupé, Cabrio 10/92-04/99 -920 -1130 210-236 30-60 20-45 2),6) 10220012 1.019,- 15220012 1.279,- 35220012 1.729,-<br />

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204 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Hersteller /<br />

Modell; (Typ)<br />

Ausführung<br />

Baujahr<br />

Max. zulässige<br />

Geprüfte<br />

Achslasten in kg<br />

Tieferlegung<br />

Leistung in mm<br />

kW<br />

VA HA VA HA<br />

Hinweise<br />

Variante 1 Inox<br />

mit fester<br />

Dämpferkennung<br />

Bestell-<br />

Nummer<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

Variante 2 Inox<br />

mit einstellbarer<br />

Zugstufendämpfung<br />

Bestell-<br />

Nummer<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

Variante 3 Inox<br />

mit einstellbarer Druckund<br />

Zugstufendämpfung<br />

BMW<br />

3er / 3-series (E46); (346L, Lim., Coupé, Touring, Cabrio 05/98- -910 -1215 77-142 40-75 30-60 2),6) 10220021 1.079,- 15220021 1.399,- 35220021 1.829,-<br />

346C, 346R)<br />

911-1030 -1215 77-225 40-75 30-60 2),6) 10220022 1.079,- 15220022 1.399,- 35220022 1.829,-<br />

Lim., Coupé, Touring, Cabrio; mit<br />

einteiliger VA-Hauptfeder<br />

Bestell-<br />

Nummer<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

05/98- -910 -1215 77-142 40-75 30-60 2),73) 10220051 1.079,- 15220051 1.399,- 35220051 1.829,-<br />

911-1030 -1215 77-225 40-75 30-60 2),73) 10220052 1.079,- 15220052 1.399,- 35220052 1.829,-<br />

Z3; (R/C) Coupé, Roadster 10/95- -830 -870 85-170 35-70 30-60 2),6) 10220016 1.079,- 15220016 1.399,- 35220016 1.829,-<br />

Z3 M; (MR/C) M Roadster 03/97- -850 -890 236-239 30-60 20-50 2),6) 10220017 1.179,- 15220017 1.499,- 35220017 1.829,-<br />

M Coupé 02/98- -850 -890 236-239 25-50 25-50 2),6) 10220027 1.179,- 15220027 1.499,- 35220027 1.829,-<br />

5er / 5-series (E34); (5/H) Lim., Touring; Heckantrieb -11/91 -975 -1300 85-155 40-75 40-70 1),6),8),18),38),40),4 10220009 1.399,- - - - -<br />

1),62),82)<br />

11/91- -975 -1300 85-155 40-75 40-70 1),6),8),18),38),40),4 10220010 1.399,- - - - -<br />

1),62),82)<br />

976-1060 -1300 160-210 40-75 40-70 1),6),8),18),38),40), 10220019 1.399,- - - - -<br />

41),62),82)<br />

M5 (E34); (M5/H) Limousine 10/88-11/91 -1050 -1300 232-250 25-55 25-55 1),9),18),38),41), 10220030 2.289,- - - - -<br />

53),62),82)<br />

Lim., Touring 11/91-01/97 -1050 -1300 232-250 25-55 25-55 1),9),18),38), 10220020 1.979,- - - - -<br />

41),62),82)<br />

5er / 5-series (E39); (5/D) Limousine 12/95- -1020 -1200 76-210 35-65 30-60 1),8),19) 10220007 1.179,- 15220007 1.499,- 35220007 1.829,-<br />

1021-1090 -1200 76-210 35-65 30-60 1),8),19) 10220008 1.179,- 15220008 1.499,- 35220008 1.829,-<br />

Touring mit Luftfeder an der HA (Niveau) 01/97- -1020 -1410 77-142 35-65 30-60 19),42) 10220035 979,- - - - -<br />

1021-1095 -1410 173-210 35-65 30-60 19),42) 10220036 979,- - - - -<br />

Touring ohne Niveauregulierung 01/97- -1020 -1410 77-142 35-65 30-60 1),8),19),94) 10220037 1.079,- - - - -<br />

1021-1090 -1410 142-210 35-65 30-60 1),8),19),94) 10220038 1.079,- - - - -<br />

7er / 7-series (E38); (7/G) 10/94-11/01 -1135 -1355 105-175 25-55 25-65 1),6),8),62) 10220028 1.019,- - - 35220028 1.889,-<br />

1136-1255 -1355 105-240 25-55 25-65 1),6),8),62) 10220029 1.019,- - - 35220029 1.889,-<br />

Z8; (Z52) 06/00- -920 -1070 294 25-45 25-45 1),6),82) - 15220001 2.749,- - -<br />

PORSCHE<br />

356, 356A, 356B, 356C Coupé; Cabrio; Speedster; Dämpferkit 09/47-03/68 - - 29-103 - - Dämpferkit/ - - 15271072 1.289,- - -<br />

shock kit<br />

911 F-Modell / F-model; inkl. Turbo; Coupé, Cabrio, Targa 01/70-12/73 - - 96-140 - - 67),404) - - - - 35271076 2.989,-<br />

(911 T, 911 E, 911 S)<br />

911 G-Modell / G-model; inkl. Turbo; Coupé, Cabrio, Targa 01/75- -700 -1050 110-221 - - 67),404) - - - - 35271061 2.919,-<br />

(911 S, 911 SC)<br />

höher angebrachter Achsschenkel; inkl. 01/75- -700 -1050 110-221 - - 67),404) - - - - 35271064 2.919,-<br />

Turbo; Coupé, Cabrio, Targa; nur verwendbar<br />

bei Fahrzeugen mit mindestens<br />

16 Zoll Felgen<br />

911; (964, 964Turbo) Carrera 2; Coupé, Cabrio, Targa 12/88-11/90 -750 -1100 184 30-60 20-40 1),67) 10271018 1.779,- - - 35271018 2.569,-<br />

11/90-05/94 -750 -1100 184 30-60 20-40 1),67) 10271011 1.779,- - - 35271011 2.569,-<br />

Carrera 4; Coupé, Cabrio, Targa 12/88-11/90 -780 -1100 184 20-50 15-45 1),67) 10271021 1.939,- - - 35271021 2.749,-<br />

11/90-05/94 -780 -1100 184 20-50 15-45 1),67) 10271022 1.939,- - - 35271022 2.749,-<br />

Carrera RS 06/91-09/93 -650 -900 191 10-30 10-30 1),67) - - - - 35271013 2.789,-<br />

Turbo 06/91-09/93 -740 -1150 235-265 20-40 20-40 1),67) - - - - 35271025 2.789,-<br />

911; (993) Carrera 2; Coupé, Cabrio, Targa 10/93-09/97 -760 -1080 200-210 20-40 10-30 1),67) 10271004 2.029,- - - 35271004 2.789,-<br />

Carrera 4, 4S, Turbo; Coupé, Cabrio, 07/94- -760 -1150 200-331 25-45 10-30 1),67) 10271005 2.029,- - - 35271005 2.789,-<br />

Targa<br />

Carrera RS 06/95-9/97 -760 -1080 221 0-30 10-30 1) - - - - 35271020 2.899,-<br />

944; (944, 944Turbo) Coupé, Cabrio 86- -840 -990 121-184 25-55 20-45 1),415) - - - - 35271010 2.519,-<br />

968; (968) Coupé, Cabrio 06/91-11/95 -830 -990 176 25-55 15-45 1) - - - - 35271009 2.519,-<br />

Boxster; (986) inkl. Boxster S 98- -775 -940 155-191 20-40 20-40 1),35) 10271001 1.679,- - - 35271001 2.469,-<br />

MERCEDES BENZ<br />

190; (201) außer 2.3 16V, 2.5 16V und „Evo“ 12/82- -900 -940 55-122 40-65 35-60 0),67) - - - - 3522500M 1.999,-<br />

nur 2.3 16V, 2.5 16V außer „Evo“ 12/82- -900 -940 125-150 10-35 25-50 0),9),67) - - - - 3522500T 1.999,-<br />

C-Klasse / c-class (W202);<br />

(H0, 202)<br />

OPEL<br />

Astra F; Astra F Cabrio; (F,<br />

F-CC, F-Cabrio)<br />

Astra F Caravan;<br />

(Astra-F-Caravan)<br />

Lim., T-Modell; 4Zyl. 03/93-08/95 -1010 -1070 55-142 40-70 25-55 0),8),82),94) - - 15225018 1.699,- - -<br />

Lim., T-Modell; 5Zyl., 6Zyl. 03/93-08/95 -1010 -1070 83-206 40-70 25-55 0),8),82),94) - - 15225019 1.699,- - -<br />

Lim., T-Modell (Facelift); 4Zyl. 09/95-03/01 -1010 -1070 55-142 40-70 25-55 0),8),82),94) - - 15225023 1.699,- - -<br />

Lim., T-Modell (Facelift); 5Zyl., 6Zyl. 09/95-03/01 -1010 -1070 83-206 40-70 25-55 0),8),82),94) - - 15225024 1.699,- - -<br />

C43 AMG; Lim., T-Modell / C43 AMG; 08/97-03/01 -970 -1070 225 35-65 25-55 0),8),82) - - 15225030 1.699,- - -<br />

Federbein Nr. 90 334 223/224 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260005 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 235 942/943 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260805 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 425 656/657 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260905 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 184 972/973 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260305 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 334 219/220 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260405 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. . 90 334 221/222 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260705 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 400 079/080 mit ABS 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260605 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 400 079/080 ohne ABS 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260505 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 334 223/224 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260815 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 235 942/943 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260515 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 425 656/657 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260715 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 334 219/220 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260615 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 400 079/080 mit ABS 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260015 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 400 079/080 ohne ABS 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260915 1.099,- - - - -<br />

Calibra; (A) Federbein Nr. 90 334 223/224 06/90- -980 -880 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260008 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 334 942/943 06/90- -980 -880 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260708 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 334 221/222 06/90- -980 -880 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260808 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 425 656/657 06/90- -980 -880 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260908 1.099,- - - - -<br />

Corsa A; (A-CC) HA mit Höhenverstellung 08/83-02/93 -680 -665 33-74 35-70 30-60 2),6),45) 10260041 729,- - - 35260041 1.219,-<br />

Corsa B; (Corsa-B, S93) 03/93- -840 -700 33-80 35-70 ca.50 3),6),45) 10260002 649,- - - 35260002 1.179,-<br />

HA mit Höhenverstellung 03/93- -840 -720 33-80 35-70 30-60 2),6),45) 10260042 729,- - - 35260042 1.219,-<br />

Kadett E Lim., Cabrio;<br />

(E, E-CC)<br />

Kadett E sedan,<br />

convertible;<br />

Omega A; (Omega-A,<br />

A-EVO-500)<br />

Federbein Nr. 90 235 942/943 09/84- -785 -715 40-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260007 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 334 219/220 09/84- -785 -715 40-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260707 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 184 974/975 09/84- -785 -715 40-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260807 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 334 223/224 09/84- -785 -715 40-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260907 1.099,- - - - -<br />

Lim. 09/86-03/94 -890 -1020 66-115 35-70 35-60 2),94) 10260021 1.349,- - - - -<br />

891-985 -1020 54-150 35-70 35-60 2),94) 10260022 1.349,- - - - -<br />

Lim. EVO 500 03/91-07/92 -985 -1035 169 25-45 25-45 2),94) 10260032 1.349,- - - - -<br />

Omega B; (V94, Omega-B) Lim.; 4Zyl. 03/94- -1080 -1190 85-106 40-65 35-60 2),94) 10260045 1.349,- - - - -<br />

Lim.; 6Zyl., 4Zyl. Diesel 03/94- -1080 -1190 74-155 40-65 35-60 2),94) 10260025 1.349,- - - - -<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 205<br />

Hersteller /<br />

Modell; (Typ)<br />

Ausführung<br />

Baujahr<br />

Max. zulässige<br />

Geprüfte<br />

Achslasten in kg<br />

Tieferlegung<br />

Leistung in mm<br />

kW<br />

VA HA VA HA<br />

Hinweise<br />

Variante 1 Inox<br />

mit fester<br />

Dämpferkennung<br />

Variante 2 Inox<br />

mit einstellbarer<br />

Zugstufendämpfung<br />

Variante 3 Inox<br />

mit einstellbarer Druckund<br />

Zugstufendämpfung<br />

OPEL<br />

Senator B; (Senator-B) Lim. 09/87-09/93 -1000 -1080 55-200 40-65 35-60 2),94) 10260033 1.349,- - - - -<br />

Irmscher Senator 4,0i Lim. 09/87-09/93 -1000 -1080 55-200 40-65 35-60 2),94) 10260033 1.349,- - - - -<br />

Tigra; (S93Coupé) HA mit Höhenverstellung 11/94- -805 -700 66-78 35-70 30-50 2),6),45) 10260041 729,- - - 35260041 1.219,-<br />

Vectra A; (A, A-CC) Federbein Nr. 90 334 223/224 09/88- -995 -930 42-150 45-85 ca.50 3),26),41),72),82) 10260009 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 184 972/973 09/88- -995 -930 42-150 45-85 ca.50 3),26),41),72),82) 10260709 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 235 942/943 09/88- -995 -930 42-150 45-85 ca.50 3),26),41),72),82) 10260809 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 425 656/657 09/88- -995 -930 42-150 45-85 ca.50 3),26),41),72),82) 10260909 1.099,- - - - -<br />

Vectra A 2000, 4x4; (A-X) Federbein Nr. 90 334 223/224 01/89- -970 -930 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260010 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 235 942/943 01/89- -970 -930 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260810 1.099,- - - - -<br />

Federbein Nr. 90 425 656/657 01/89- -970 -930 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260910 1.099,- - - - -<br />

Vectra B; (Vectra-B, J96,<br />

J96Kombi)<br />

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Nummer<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

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Nummer<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

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Nummer<br />

Lim., Caravan, inkl. i 500 10/95- -950 -1025 74-125 35-75 35-75 1) 10260004 919,- 15260004 1.179,- - -<br />

951-1055 -1025 74-143 35-75 35-75 1) 10260014 919,- 15260014 1.179,- - -<br />

SEAT<br />

Cordoba; (6L) Lim. 10/02- -955 -850 47-96 35-65 35-65 2) 10282003 1.079,- 15282003 1.429,- 35282003 1.829,-<br />

VOLKSWAGEN<br />

Corrado; (53i) 09/88- -950 -710 79-140 45-85 45-85 1),6),67) 10280005 979,- 15280005 1.219,- 35280005 1.679,-<br />

Golf I, Jetta I; (17) 04/74-12/83 -785 -640 37-82 45-75 45-75 1),67) 10280001 979,- 15280001 1.359,- 35280001 1.729,-<br />

Golf I Cabrio / convertible;<br />

01/79-04/93 -785 -640 51-82 45-75 45-75 1),67) 10280041 979,- 15280041 1.359,- 35280041 1.729,-<br />

(155)<br />

Golf II, Jetta II; (19E) Frontantrieb, inkl. G60 08/83-12/92 -840 -740 37-118 45-85 45-85 1),67) 10280002 979,- 15280002 1.359,- 35280002 1.729,-<br />

Golf II Syncro / 4WD;<br />

(19E-299)<br />

inkl. Rallye Golf 02/86-07/91 -870 -870 66-118 45-80 45-80 1),67) 10280051 979,- 15280051 1.359,- 35280051 1.729,-<br />

Golf III, Vento; (1HX0, 1H,<br />

1EX0, 1E)<br />

VK Preis<br />

inkl. MwSt.<br />

Lim., Cabrio; Frontantrieb 09/91- -890 -880 40-85 45-80 45-80 1),6),67) 10280003 979,- 15280003 1.359,- 35280003 1.729,-<br />

891-980 -880 66-128 45-80 45-80 1),6),67) 10280004 979,- 15280004 1.359,- 35280004 1.729,-<br />

Variant; Frontantrieb 07/93- -890 -890 40-128 45-80 45-75 1),6),67),94) 10280059 949,- 15280059 1.219,- - -<br />

891-980 -890 40-128 45-80 45-75 1),6),67),94) 10280060 949,- 15280060 1.219,- - -<br />

Lim., Variant 01/93- -980 -990 66-140 45-80 45-80 1),6),67) 10280053 979,- 15280053 1.359,- 35280053 1.729,-<br />

Golf III Syncro / 4WD;<br />

(1HX1, 1H)<br />

Käfer / Beetle 1200; (11) kurzer Vorderwagen - - 25-37 - - Dämpferkit 82) - - 15280046 919,- - -<br />

Käfer / Beetle 1302, 1303;<br />

(13, 15)<br />

Lim., Cabrio 07/70-03/81 -540 -760 29-37 45-70 10-45 4),61),82) - - 15280049 1.349,- - -<br />

07/70-03/81 -540 -760 29-37 45-70 10-45 4),60),82) - - 15280050 1.349,- - -<br />

07/70-03/81 -540 -760 29-37 45-70 10-45 1),61),82) - - 15280047 1.589,- - -<br />

07/70-03/81 -540 -760 29-37 45-70 10-45 1),60),82) - - 15280048 1.589,- - -<br />

Passat; (35i) Lim., Variant; Frontantrieb 04/88-09/96 -890 -1020 50-85 40-80 40-80 1),6) 10280055 979,- - - - -<br />

Passat Syncro / 4WD;<br />

(35i-299)<br />

Polo, Derby; (86, 86C,<br />

86CF)<br />

04/88-09/96 891-1020 -1020 50-128 40-80 40-80 1),6) 10280056 979,- - - - -<br />

Lim., Variant 09/88-09/96 -1035 -1060 85-135 45-80 45-80 1),6),67) 10280058 979,- 15280058 1.289,- 35280058 1.619,-<br />

Gehäuse 96x76mm / Polo III 09/90- -640 -630 29-85 35-75 35-75 1),11),27),41),82) 10280007 1.179,- - - - -<br />

Gehäuse 45x76mm ohne Strebe 08/80- -640 -630 29-85 35-75 35-75 1),11),27),41),82) 10280807 1.179,- - - - -<br />

Gehäuse 45x76mm mit Strebe 08/80- -640 -630 29-85 35-75 35-75 1),11),27),41),82) 10280907 1.179,- - - - -<br />

Polo; (6N, 6KV) inkl. GTI + Polo Classic 10/94-99 -900 -810 40-92 40-80 40-80 1),67) 10280006 949,- 15280006 1.219,- 35280006 1.679,-<br />

Facelift; inkl. GTI + Classic, Variant Mod. 00- -900 -810 33-92 40-70 40-70 1),46),67) 10280016 1.049,- 15280016 1.399,- 35280016 1.829,-<br />

Scirocco I, II; (53, 53B) 02/74-07/92 -785 -640 37-102 55-95 55-95 1),67) 10280001 979,- 15280001 1.359,- 35280001 1.729,-<br />

Hinweise<br />

V2 = KW Gewindefahrwerk Variante 2 mit einstellbarer Zugstufendämpfung.<br />

V3 = KW Gewindefahrwerk Variante 3 mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung.<br />

3A = KW Gewindefahrwerk Alu Renndämpfer mit 3-facher Dämpfereinstellung.<br />

0) VA+HA höhenverstellbar (VA+HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer).<br />

1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine).<br />

2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer).<br />

3) Nur VA höhenverstellbar (Gewindefederbeine), für HA Federn + Dämpfer.<br />

4) Für VA höhenverstellbare Gewindefederbeine, für HA Sportdämpfer (Höhe an der HA wird über serienmäßige<br />

Drehstabverstellung eingestellt).<br />

6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich<br />

handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich.<br />

7) Für eine Tieferlegung von mehr als 40 mm muss der Stabilisator umgerüstet werden.<br />

Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenon-Hauptscheinwerfer: KW Art.-Nr. 685 50 000,<br />

Preis 179,- Euro inkl. MwSt.<br />

Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge mit Xenon-Hauptscheinwerfern: KW Art.-Nr. 685 50 005,<br />

Preis 199,- Euro inkl. MwSt.<br />

8) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung.<br />

10) Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich!<br />

12) Zur Identifikation der Federbeine ist der Durchmesser der Befestigungsschraube des Federbeins am<br />

Achsschenkel zu messen. Mögliche Schraubendurchmesser M12 oder M14.<br />

15) Es ist der Außendurchmesser des Federbeinstandrohres zu messen (45 mm oder 51 mm). Zusätzlich<br />

muss geprüft werden, ob das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist.<br />

17) Bei allen Fahrzeugen vor 6/92 müssen grundsätzlich geänderte Domlager verwendet werden.<br />

(BMW Teile-Nr.: Domlager 31 33 6 779 613 + Scheibe 31 33 6 776 760 + Manschette 31 33 1 110 196).<br />

18) Bei VA-Domlagerabdeckung Durchmesser 80 mm müssen neue Teile verwendet werden. (BMW<br />

Teile-Nr.: Domlager 31 331 139 452 + Scheiben 31 331 116 983 + Manschette 31 331 110 196).<br />

19) Bei Fahrzeugen mit EDC bzw. 8 Zylinder Motorisierung sind zusätzliche Anbauteile des Kfz Herstellers<br />

notwendig: Für die VA: BMW Teile-Nr.: Bis Bj. 09/97 BMW Rep. Satz 31 35 2 298 910, Ab Bj. 09/97<br />

BMW Rep. Satz 31 35 2 298 911, für die HA (nur Limousine): BMW Teile-Nr. Stützlager 33 521 091 710 +<br />

Stütztopf 33 521 090 282 + Scheibe 33 521 092 986.<br />

26) Zur Identifikation der Federbeine ist die 8-stellige Federbein-Nr. notwendig. Diese befindet sich auf<br />

der Innenseite des Radlagergehäuses im unteren Bereich des Standrohres. Zusätzlich muss geprüft<br />

werden, ob das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist.<br />

32) Bei Variante 2, Härteverstellung an der HA nur im ausgebauten Zustand und mit Spezialwerkzeug<br />

möglich.<br />

35) Nur für Fahrzeuge ab Mod. 1998. Modelljahr ist ersichtlich aus der 10. Stelle der Fahrzeug-Identifikationsnummer<br />

(V=97, W=98, X=99, Y=2000, 1=2001,...).<br />

38) Bei Fahrzeugen, die serienmäßig am HA-Dämpfer mit einem M12 Gewinde ausgerüstet sind, muss<br />

die Stützlagereinheit auf ein M10 Gewinde umgerüstet werden. Hierzu sind folgende Anbauteile des<br />

Kfz-Herstellers notwendig: (BMW Teile Nr.: Stützlager 33 52 1 132 270, Topfscheibe 33 52 1 136 063,<br />

Scheibe 33 52 1 129 565).<br />

40) Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden.<br />

41) Fahrwerke mit Federbeinumbauten (Austauschfederbeine) sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.<br />

45) Bei Variante 3 Ausführung ist der HA Dämpfer nur in Variante 2 lieferbar.<br />

53) Im Lieferumfang ist die VA-Radnabe enthalten.<br />

62) Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung.<br />

67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei<br />

zugänglicher Kolbenstange.<br />

72) VA-Federbeine im Austausch - gegen Berechnung eines Pfands (Pfand 2) von 1190,- Euro inkl. MwSt. -<br />

werden Federbeine zur Verfügung gestellt - ansonsten bitte vorab originale Teile anliefern.<br />

82) Auftragsbezogene Fertigung - Produktion erfolgt nach Bestelleingang, Lieferzeit auf Anfrage.<br />

404) Dämpfersatz inklusive Achsschenkel aus verzinktem Stahl.<br />

408) VA-Gewindefederbeine inklusive Achsschenkel aus verzinktem Stahl.<br />

415) Nur für Fahrzeuge mit Vorderachse. Abstandsmaß Bef.-laschen: 18mm.<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


206 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Your Car. Your Style. Your Suspension.<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 207<br />

Gewindefahrwerke<br />

Optimaler Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort – Vor allem im Bereich der Gewindefahrwerke profitiert ST vom technischen Knowhow und der<br />

flexiblen Fahrwerkmanufaktur der KW automotive. Die individuelle Fertigung erlaubt es uns, in kürzester Zeit für jeden unserer Kunden auftragsbezogen<br />

ein Fahrwerk in einer außerordentlich hohen Qualität anzufertigen – und das alles „Made in Germany“.<br />

Unsere Gewindefahrwerke ermöglichen Dir eine individuelle Anpassung der Fahrzeugoptik und des Fahrverhaltens Deines Fahrzeugs auf Deine Wünsche.<br />

Je nach Variante bieten Dir die ST Gewindefahrwerke unterschiedliche Funktionen und Einstellmöglichkeiten.<br />

Alle Gewindefahrwerke:<br />

Enthält zusätzlich:<br />

Höheneinstellbarkeit<br />

Einstellung der maximalen Tieferlegung laut Teilegutachten über einen stufenlosen<br />

Einstellbereich.<br />

Härteeinstellbar<br />

Individuelle Anpassung des von uns empfohlenen Dämpfersetups für noch mehr<br />

Sportlichkeit oder eines erhöhten Fahrkomforts über eine 16-fach einstellbare<br />

Zugstufendämpfung.<br />

Composite Federteller<br />

Verstellfederteller bestehend aus Polyamid Verbundwerkstoff mit Edelstahleinlage<br />

verhindern Korrosion am Federbein und sorgen für dauerhafte Höheneinstellbarkeit.<br />

Enthält zusätzlich:<br />

Staubschutz / Bumpstop<br />

Schmutzpartikel und Spritzwasser können nicht mehr bis zu dem Kolbenstangendichtungspaket<br />

des Gewindefahrwerks vordringen. Der Bumpstop wird als<br />

Zusatzfederelement bei starker Belastung des Fahrwerks eingesetzt.<br />

Verzinkte Federbeingehäuse<br />

Einstellbare Unibal-Stützlager<br />

Im Sturz und optional auch Nachlauf einstellbare Unibal-Stützlager für noch<br />

direkteres Handling. Die Stützlager sind beim XTA an der Vorderachse im<br />

Lieferumfang enthalten. (Die Einstellbarkeit der Unibal-Stützlager ist von den<br />

technischen Gegebenheiten am jeweiligen Serienfahrzeug abhängig.)<br />

Verzinkte und mehrfach versiegelte Stahlfederbeingehäuse für optimierten<br />

Korrosionsschutz. Zweiteiliges Rennsportfedersystem<br />

Lineare Hauptfeder und lineare Vorspannfeder für ausreichend Federvorspannung,<br />

egal bei welcher Tieferlegung.<br />

Enthält zusätzlich:<br />

Einstellbare Druckstufendämpfung<br />

Maximale Performance durch eine 24-fach einstellbare Lowspeed und 24-fach<br />

einstellbare Highspeed Druckstufendämpfung.<br />

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208 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Gewindefahrwerke<br />

ST<br />

ab 569,-<br />

Begeistert von Anfang an – Dank dem ST X Gewindefahrwerk liegt Dein<br />

Fahrzeug sportlich und doch komfortabel auf der Straße. Durch die maximal<br />

mögliche Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, wird Dein Wagen<br />

zum optischen Highlight!<br />

ST<br />

ab 799,-<br />

Mehr als nur Tieferlegen – Für alle, die auf mehr als nur die Tieferlegung Einfluss<br />

nehmen wollen. Mit dem umfangreich einstellbaren Dämpfersetup kannst<br />

Du das Fahrverhalten Deines Fahrzeugs präzise abstimmen, egal ob sportlich<br />

straff oder auf Wunsch mit gesteigertem Restfahrkomfort.<br />

ST<br />

ab 1.139,-<br />

So individuell wie Du selbst – Als besonders sportlich ambitionierter Fahrer<br />

hast Du mit dem ST XTA die Möglichkeit, das Maximale an Fahrdynamik aus<br />

Deinem Fahrzeug herauszuholen. Durch anpassbare Rennsportfedersysteme, einstellbare<br />

Dämpfer und Aluminium-Unibal-Stützlager kannst Du mit nur wenigen<br />

Handgriffen das Fahrverhalten Deines Wagens individuell anpassen.<br />

ST<br />

ab 2.229,-<br />

Maximale Performance, keine Kompromisse – das XTA plus 3 Gewindefahrwerk<br />

bietet mit seinen 3-fach einstellbaren KW Dämpfern, im Sturz einstellbaren<br />

Aluminium-Unibal Stützlagern und Rennsportfedersystemen maximale<br />

Anpassungsmöglichkeiten und ist Deine Eintrittskarte in die Königsklasse der Fahrdynamik.<br />

Gewindefedern<br />

ab 499,-<br />

Immer die perfekte Optik, ohne Kompromisse – Mit unseren Gewindefedern kann eine stufenlose Tieferlegung an Fahrzeugen ohne und mit elektronisch<br />

einstellbaren Seriendämpfern nachgerüstet werden. Sozusagen verwandelst Du mit unseren ST Gewindefedern jedes Serienfahrwerk in ein Gewindefahrwerk!<br />

Individuelle Höheneinstellung<br />

Geeignet für adaptive Fahrwerke<br />

Verbesserung der Optik und gesteigertes Handling<br />

Made by KW<br />

Fahrzeugspezifische Federraten<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 209<br />

Individualisierung bei ST<br />

Unsere neueste Innovation:<br />

Jetzt ST-Produkte individualisieren und perfekt auf Dich und Dein Fahrzeug zuschneiden!<br />

Wähle aus bis zu 18 Farben<br />

Mit Wunschtext bedruckbare Federn<br />

Optionale Federpakete für Dein XTA Gewindefahrwerk 1<br />

Unsere individualisierbaren Produkte:<br />

Gewindefahrwerke<br />

Gewindefedern<br />

Optionale Federpakete<br />

Individualisierbare Produkte bei ST<br />

Ab sofort hast Du bei ST die Möglichkeit, Dein ST Gewindefahrwerk individuell zu gestalten und auf<br />

Deine Wünsche anzupassen. Beispielsweise kannst Du die Federfarbe Deines ST Gewindefahrwerks<br />

oder Gewindefedernsatzes aus zahlreichen Farben auswählen. Selbst eine Wunschkennzeichnung<br />

auf den Fahrwerksfedern ist kein Problem! Außerdem sind für ST XTA Gewindefahrwerke optionale<br />

Federpakete erhältlich, durch die Du die Federraten und -längen individuell anpassen kannst. Der<br />

Tieferlegung mit Stil sind dank unserer Individualisierungsmöglichkeiten somit schon bald keine<br />

Grenzen mehr gesetzt!<br />

Individualisierungsoptionen:<br />

Individualisierbare Federfarbe<br />

Wähle aus 18 Farben die passende Federfarbe.<br />

Ob Deine Lieblingsfarbe, die Farbe<br />

Deines Wagens oder die Deiner Crew – bei<br />

ST ab sofort kein Problem mehr!<br />

Individuelle Federkennzeichnung<br />

Gestalte Dein Federpaket noch individueller<br />

mit einer Wunschkennzeichnung – Mit bis zu<br />

25 Zeichen.<br />

Optionale zusätzliche Federpakete*<br />

Du wünschst dir ein personalisiertes Fahrerlebnis?<br />

Kein Problem – wähle zwischen<br />

harter und weicher Feder und bestimme die<br />

Federlänge. Und das pro Achse!<br />

1<br />

Erlöschen der Gutachtengültigkeit / Eintragbarkeit nach §19.2 StVZO:<br />

Durch Verwendung der vom Teilegutachten abweichenden Federn erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden.<br />

Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen können wir Federdatenblätter zur Verfügung stellen. Diese beinhalten die Info, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich liegt es aber immer<br />

im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt.<br />

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210 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Sportfahrwerke<br />

ab 409,-<br />

Sportfedern<br />

ab 109,-<br />

Einfach (und) sportlich – Mit den ST Sportfahrwerken verleihst Du<br />

Deinem Fahrzeug deutlich mehr Fahrspaß und sorgst durch eine fest<br />

eingestellte, moderate Tieferlegung gleichzeitig für eine ansprechende<br />

Fahrzeugoptik.<br />

Verbesserte Optik durch moderate Tieferlegung<br />

Gesteigertes Handling<br />

Fest eingestelltes Dämpfersetup<br />

Optimal auf Sportfedern abgestimmte Dämpfer<br />

Made by KW<br />

Klasse Optik durch dezente Tieferlegung – Mit den ST<br />

Sportfedern sorgst Du für eine ansprechende Fahrzeugoptik durch<br />

eine dezente Tieferlegung Deines Fahrzeugs in Kombination mit den<br />

Seriendämpfern. Die ST suspensions Sportfedern werden individuell<br />

für jedes Fahrzeug gefertigt und sind auch für Fahrzeuge mit<br />

elektronischer Dämpferregelung geeignet.<br />

Verbesserung der Optik durch dezente Tieferlegung<br />

Fahrzeugspezifische Federraten<br />

Geeignet für adaptive Fahrwerke<br />

Made by KW<br />

Stabilisatoren<br />

ab 409,-<br />

Das Plus an Fahrdynamik – Gesteigertes Handling und reduzierte<br />

Rollneigung verleihst Du Deinem Fahrzeug mit unseren Stabilisatoren<br />

für Vorder- und Hinterachse. Je nach Fahrzeug sind unsere<br />

Stabilisatoren mehrfach einstellbar und verfügen über mehrere<br />

Befestigungspunkte, wodurch die Federkennlinie der Stabilisatoren<br />

zusätzlich beeinflusst werden kann.<br />

Deine Vorteile:<br />

Herkömmliche Stabilisatoren<br />

Reduzierte Rollneigung<br />

Verbessertes Handling<br />

Verbesserte Balance<br />

Stärkere Bodenhaftung<br />

Mehrfach einstellbar<br />

Federkomfort bleibt erhalten<br />

ST Stabilisatoren<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 211<br />

Höherlegungskits<br />

ab 59,-<br />

Schnell und effizient – Bei permanenter Zuladung oder im Anhängerbetrieb<br />

bieten Dir die ST Höherlegungskits die Möglichkeit, schnell und effizient einen<br />

Niveauausgleich an Deinem Fahrzeug vorzunehmen. Auch für eine individuelle<br />

Höherlegung sind unsere Höherlegungskits perfekt geeignet und verhindern, dass<br />

die Karosserie Deines Fahrzeugs an der Hinterachse zu tief wirkt.<br />

Deine Vorteile:<br />

Niveauausgleich z.B. bei einer zu tiefen Hinterachse<br />

Mehr Bodenfreiheit<br />

Leichterer Einstieg<br />

Lange Lebensdauer<br />

Vorher<br />

Nachher<br />

Flexibel und langlebig<br />

Unsere ST Höherlegungskits sorgen für einen Niveauausgleich bei Kleinstransportern oder Bussen, die maximal aufgelastet wurden. Auch kann<br />

durch die Höherlegungskits der Einstiegskomfort und auf Wunsch die Radfreigängigkeit gesteigert werden. So wird der Eindruck einer optisch zu<br />

tiefen Karosserie an der Hinterachse behoben, wie es gelegentlich nach dem Einbau von Tieferlegungsfedern der Fall ist. Die ST Höherlegungskits<br />

überzeugen durch ihre Langlebigkeit. Je nach Anwendung fertigen wir sie aus einem widerstandfähigen Polyamid-Verbundwerkstoff oder aus einer<br />

Aluminiumlegierung, die abschließend pulverbeschichtet wird.<br />

Verschiedene Ausführungen<br />

unserer Höherlegungskits<br />

für unterschiedliche<br />

Anwendungsgebiete<br />

Den <strong>Tuning</strong>-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des <strong>Katalog</strong>es.


212 | FAHRWERKSTECHNIK<br />

Spurverbreiterungen<br />

ab 119,-<br />

Das flexible Anschraubsystem für Fahrzeuge mit Radschrauben<br />

UND Stehbolzen für Spurweitenänderungen von 40 bis 70 mm/Achse.<br />

Anschraubscheiben mit festem Lochkreis<br />

+ patentiertes Radnaben Adaptersystem<br />

+ austauschbares Befestigungsmaterial<br />

= maximale Flexibilität und Nutzen<br />

Ergibt mehr als 2.400 Kombinationsmöglichkeiten!<br />

ST Gewindebolzen<br />

Die innovativen Einschraubbolzen mit Doppelgewinde erhöhen den<br />

Nutzen der Anschraubscheiben und ermöglichen zudem eine einfache<br />

Umrüstung der Radanbindung von Radschrauben auf Stehbolzen oder<br />

umgekehrt.<br />

Scheibe<br />

M14x1,5<br />

Gewinde<br />

M12x1,25 / M12x1,5 / M14x1,25 / M14x1,5 / ½ Zoll UNF (½ inch)<br />

Spurverbreiterungen<br />

ab 49,-<br />

Das Durchstecksystem mit Mehrfachlochkreis für Fahrzeuge mit<br />

Radschrauben UND Stehbolzen für Spurweitenänderungen von 10 bis<br />

50 mm/Achse.<br />

Durchsteckscheiben mit Mehrfachlochkreisen<br />

+ patentiertes Radnaben Adaptersystem<br />

+ innovatives Rad Anschraubmaterial<br />

= maximale Anwendungsvielfalt<br />

Ergibt mehr als 19.000 Kombinationsmöglichkeiten!<br />

ST Schaftmuttern<br />

Die innovativen Schaftmuttern ermöglichen eine einfache Verwendung<br />

aller DZX Scheiben an Fahrzeugen mit Stehbolzen.<br />

Schaftlänge Schaft Ø Gewinde<br />

15 mm M12x1,5<br />

10 mm<br />

15 mm M12x1,25<br />

15 mm 1/2 Zoll<br />

17,3 mm M14x1,5<br />

17,5 mm<br />

15,7 mm M12x1,5<br />

15,7 mm M12x1,25<br />

Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei <strong>Premio</strong> <strong>Tuning</strong>


FAHRWERKSTECHNIK | 213<br />

20mm<br />

25mm<br />

30mm<br />

35mm<br />

5mm<br />

7,5mm<br />

10mm<br />

12,5mm<br />

15mm<br />

17,5mm<br />

20mm<br />

22,5mm<br />

25mm<br />

Distanzscheiben<br />

Die AZX Anschraubscheiben ermöglichen Spurweitenänderungen<br />

von 40 bis 70 mm und ergänzen damit das revolutionäre ST<br />

Spurverbreiterungssystem. Das einzigartige Design ermöglicht in<br />

der Verwendung mit den bekannten Adaptern und den innovativen<br />

Gewindebolzen nicht nur maximalen Nutzen, es schafft auch<br />

zusätzliche Umrüstmöglichkeiten.<br />

· Für Fahrzeuge mit Radschrauben und Radmuttern<br />

· Mehrfachanwendung der Scheiben durch ergänzende Gewindebolzen<br />

· Optionale Umrüstmöglichkeit von Radschrauben auf Stehbolzen<br />

· Bis zu 20% geringere ungefederte Masse 1<br />

Distanzscheiben<br />

Die DZX Durchsteckscheiben ermöglichen Spurweitenänderungen von<br />

10 bis 50 mm in präzisen 5 mm Schritten und bilden damit die Basis des<br />

revolutionären ST Spurverbreiterungssystems. Das spezielle Lochbild<br />

der Scheiben in Kombination mit den Adaptern und dem innovativen<br />

Rad-Befestigungsmaterial bietet eine unerreichte Anwendungsvielfalt<br />

und Präzision.<br />

· 9 Distanzscheiben von 5 bis 25 mm<br />

· Präzise Abstufungen in 2,5 mm Schritten<br />

· Spezielles Lochbild erlaubt die Verwendung von Schaftmuttern<br />

· Bis zu 35% geringere ungefederte Masse 2<br />

Lochkreise<br />

5 x 108<br />

5 x 110<br />

5 x 112<br />

5 x 114,3<br />

5 x 120<br />

5 x 127<br />

mm/Achse<br />

40 mm<br />

50 mm<br />

60 mm<br />

70 mm<br />

DZX Distanzscheiben decken nahezu alle Fahrzeuge ab!<br />

Außen Ø<br />

Scheibe<br />

Anbindung<br />

Lochkreise<br />

150 mm 4 + 5 Loch 4 x 98 – 5 x 112<br />

155 mm 4 + 5 Loch 4 x 108 – 5 x 120,65<br />

168 mm 5 + 6 Loch 5 x 114,3 – 6 x 132<br />

1<br />

Vergleich der ST suspensions Systeme AZX zum<br />

klassischen Spurverbreiterungssystem A1<br />

2<br />

Vergleich der ST suspensions Systeme DZX zum klassischen Spurverbreiterungssystem A1<br />

Easy Fit<br />

Spurverbreiterungen<br />

ab 189,-<br />

Mit den Easy Fit Spurverbreiterungspaketen erhältst Du das<br />

optimale Distanzscheibenupgrade für Dein Fahrzeug!<br />

Für ausgewählte Fahrzeuge mit Serienrädern sind ab sofort<br />

Distanzscheiben Komplettsätze von ST suspensions erhältlich. Dabei<br />

kann es sich um unterschiedliche Spurverbreiterungssysteme handeln.<br />

Die Frage, welche Breite perfekt auf das gewünschte Fahrzeug mit der<br />

Serien Rad- / Reifenkombination passt, ist bei den Easy Fit Kits bereits<br />

geklärt – alle Komplettsätze werden in der von uns getesteten und<br />

empfohlenen Breite und Ausführung geliefert. 3<br />

3<br />

In Verwendung mit den von uns geprüften und angegebenen Rad- / Reifenkombinationen.<br />

Mit einem Easy Fit Kit erhältst Du:<br />

Distanzscheiben für Vorder- und Hinterachse<br />

Je nach