Tuning erfordert viel Know-How - Da ist ein kompetenter Partner gold wert!
In außergewöhnlichen Zeiten wie diesen sind wir gezwungenermaßen mehr zu Hause. Doch selbst diese Ausnahmesituation bringt positive Aspekte mit sich. Wir haben mehr Zeit für uns, mehr Zeit, um kreativ zu werden und damit auch deutlich mehr Freiraum, um am eigenen Fahrzeug zu schrauben. Sein vierrädriges Kunstwerk im Fachhandel oder in der heimischen Garage zu verfeinern und damit über den Asphalt zu gleiten, ist auch in der allgemeinen Ausnahmesituation möglich.
Der Premio Tuning Katalog 2021, den wir Dir in seiner 21. Auflage präsentieren können, passt in diese Zeit. Auf 320 Seiten bieten wir Dir nicht nur Informatives und Unterhaltsames, sondern auch jede Menge Anregungen rund um das Thema Fahrzeugveredelung. Mit über 350 Designs von über 40 Herstellern bilden wir erneut eines der größten Felgenprogramme ab.
StVZO und Tuning: Das ist kein Widerspruch!
Mit unserem bunten Spektrum an Produkten, Neuheiten und Trends bieten wir Dir reichlich Inspiration und zeigen, was alles im Rahmen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung möglich ist. Premio
Tuning macht Deutschlands Straßen sicherer. Daher findest Du in der 2021er-Auflage des Kataloges ausschließlich Qualitätsprodukte namhafter Lieferanten.
Wir liefern Umbauideen! Um die kompetente Beratung, den Verkauf und den fachgerechten Einbau kümmern sich unsere Partner. Die Tuning-Experten in unserem umfangreichen Händlernetz in Deutschland und Österreich lassen niemanden alleine und stehen Dir mit Rat und Tat zur Seite. In beiden Ländern bieten wir dir über 450 Anlaufstationen – garantiert auch in deiner Nähe.
Schau einfach mal auf unseren Webseiten vorbei:
www.premio-tuning.de
www.premio-tuning.at
Doch jetzt erst einmal viel Spaß mit dem neuen Premio Tuning Katalog!
Premio Tuning Autozubehörkatalog 2021 | nur 4,90 €
Fahrzeug: nikos_f80 Foto: mxku.media
BREMSEN
Optik-Tuning mit
Sicherheits-Plus
SCHMIER- &
PFLEGEMITTEL
Das volle Beauty-Programm
gibt’s bei uns
ZUBEHÖR
Mach Dein Auto zu
Deinem Wohnzimmer
AUSPUFF
Der perfekte Sound
für Dein Fahrzeug
FAHRWERKE
Tiefer, breiter, schneller
in top Herstellerqualität
FELGEN &
RADZUBEHÖR
Wähle Deinen Favoriten
aus über 350 Designs
www.premio-tuning.de – www.premio-tuning.at
MEHR PERFORMANCE, WENIGER LIMITS
Eagle F1 SuperSport RS
Eagle F1 SuperSport R
Eagle F1 SuperSport
WWW.GOODYEAR.DE
VORWORT | 003
TUNING
ERFORDERT VIEL
In außergewöhnlichen Zeiten wie diesen sind
wir gezwungenermaßen mehr zu Hause.
Doch selbst diese Ausnahmesituation bringt
positive Aspekte mit sich. Wir haben mehr Zeit
für uns, mehr Zeit, um kreativ zu werden und
damit auch deutlich mehr Freiraum, um am eigenen
Fahrzeug zu schrauben. Sein vierrädriges
Kunstwerk im Fachhandel oder in der heimischen
Garage zu verfeinern und damit über den Asphalt
zu gleiten, ist auch in der allgemeinen Ausnahmesituation
möglich.
Der Premio Tuning Katalog 2021, den wir Dir in
seiner 21. Auflage präsentieren können, passt in
diese Zeit. Auf 320 Seiten bieten wir Dir nicht nur
Informatives und Unterhaltsames, sondern auch
jede Menge Anregungen rund um das Thema
Fahrzeugveredelung. Mit über 350 Designs von
über 40 Herstellern bilden wir erneut eines der
größten Felgenprogramme ab.
StVZO und Tuning: Das ist kein Widerspruch!
Mit unserem bunten Spektrum an Produkten, Neuheiten
und Trends bieten wir Dir reichlich Inspiration
und zeigen, was alles im Rahmen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
möglich ist. Premio
Tuning macht Deutschlands Straßen sicherer.
Daher findest Du in der 2021er-Auflage des
Kataloges ausschließlich Qualitätsprodukte
namhafter Lieferanten.
DA IST EIN
KOMPETENTER
PARTNER
GOLD WERT!
Wir liefern Umbauideen! Um die kompetente
Beratung, den Verkauf und den fachgerechten
Einbau kümmern sich unsere Partner. Die Tuning-
Experten in unserem umfangreichen Händlernetz
in Deutschland und Österreich lassen niemanden
alleine und stehen Dir mit Rat und Tat zur Seite.
In beiden Ländern bieten wir dir über 450 Anlaufstationen
– garantiert auch in deiner Nähe.
Schau einfach mal auf unseren Webseiten vorbei:
@
www.premio-tuning.de
www.premio-tuning.at
Doch jetzt erst einmal viel Spaß mit dem
neuen Premio Tuning Katalog!
Unsere allgemeinen Hinweise sind auf Seite 294 des Premio Tuning Katalogs 2021 zu finden.
PREMIO.MAG
006-007 Communityfahrzeug – Tec-Speedwheels
008-009 Gutachten
010-011 Communityfahrzeug – Audi TT
012-013 Bußgeldkatalog
014-015 Communityfahrzeug – Audi A3
016-017 Lochkreis
018-019 Projektfahrzeug – „Premio Tuning“ Porsche
020-021 Dashcam
022-023 Communityfahrzeug – Golf III
024-025 Polizeikontrolle
026-027 Additive
028-029 Distanzscheiben
030-031 Reifenkennzeichnung
032-033 Neues EU-Reifenlabel
036-037 Felgen-ABC
038-039 3D-Felgenkonfigurator
ALLGEMEIN
040-062 Felgenübersicht
064-068 Reifenübersicht
070-072 Premium Wheels
LEICHTMETALLFELGEN
076-077 Advance Wheels
078 Advanti
080-081 AEZ
082-083 Alutec
084-085 ATS
086-087 Autec
088-089 AVUS
090-091 Axxion
092-093 Barracuda
094-096 BBS
098-102 Borbet
104-107 Brock
108-109 Carmani
110-111 CMS
112-113 CorSpeed
114-115 Damina Performance
116-117 Dezent
118 Diewe Wheels
119 EtaBeta
120 GMP
121 MOMO
122-123 Dotz
INHALT | 005
LEICHTMETALLFELGEN
124-126 Elegance Wheels
128-129 Meisterwerk
130-131 Motec
132-133 MSW
133 Sparco
134-135 Oxigin
136-137 Oxxo
138-139 OZ
140-141 Platin
142-143 ProLine
144-145 RC Design
146-147 RIAL
148-149 Ronal
150 Speedline
152-155 Schmidt
156-157 TEC Speedwheels
158-160 Tomason
161 Twin Monotube
162-163 Ultra Wheels
164-165 Wheelworld
RADZUBEHÖR
172 McGard
174 SCC
175 Wemar
FAHRWERKSTECHNIK
178-183 ap Sportfahrwerke
186-193 H&R
FAHRWERKSTECHNIK
194 HS Motorsport
196-205 KW
206-214 ST suspensions
BREMSEN
220 Brembo
AUSPUFF
226 Supersprint
ZUBEHÖR
232-233 Autostyling Seehase
234 Recaro
SCHMIER- UND PFLEGEMITTEL
242-243 Liqui Moly
244-245 ROWE
246-248 Sonax
ALLGEMEIN
228-229 Gewinnspiel Funcompany
252-259 Leserbefragung/Gewinnspiel
260-261 Messetermine
263-269 Tuning-Partner in Deutschland
270-293 Händlerverzeichnis Deutschland
294 Allgemeine Hinweise
294 Impressum
295-318 Partner in Österreich
321-322 Anbieterübersicht
006 | PREMIO.MAG
AUDI S3 8V
CHRISTIAN
AUDI TT RS 8S
MARKUS
AUDI TT COMPETITION
MERLE
· 2,0 TFSI Quattro mit 320 PS
· Komplettfolierung in Miamiblue (Mister-Car-
Folie Heidenheim), Heckdiffusor und -spoiler
aus Carbon (xenonz.uk), Seitenschweller,
Frontlippe und Spiegelkappen von Rieger mit
Echtcarbon überzogen (Kreutzmann Carbonmanufaktur),
RS3-Kühlergrill, Mücke-Kotflügel
3 cm verbreitert
· MaBo-Clubsportbügel in Weiß gepulvert,
Carbon-Alcantara-Lenkrad, diverse Teile mit
Alcantara überzogen (Interieur Customizin
Gross), Mittelkonsole in Carbon (Kreutzmann
Carbonmanufaktur)
· Tec Speedwheels GT8 schwarz mit
Zentralverschlussdeckel in 9x20 mit
Nexen N`fera SU1 in 235/30 R20
· Airride, Bilstein-Dämpfer von HP-Drivetech,
Airlift-3P-Steuerung
· Bang & Olufsen Soundsystem
· HG-Motorsport-Downpipe in Verbindung mit
einer klappengesteuerten EGO-X-Anlage
inklusive Carbonendrohren
· Serie, Bremsanlage mit roten Bremssätteln
inklusive Stahlflex-Bremsleitungen
· 2.5 TFSI quattro „Fünfzylinder“, HPerformance
Motorumbau von 400 PS auf 525 PS
mit Softwareabstimmung, Inlet und
Ansaugung, Open Air Intake von APR
und Ladeluftkühler EVO 3 von Wagner
· Umbau auf Audi Sport Performance Parts
inklusive Heckflügel und Schweller, Rieger-
Frontspoiler, verbreiterte Kotflügel von
Mücke Carbon, Dach schwarz foliert
· Carbon/Alcantara-Lenkrad von Interieur
Customizing Gross, Pleie Clubsport-Bügel,
Clubsportstrebe mit Netz von Sternperformance,
Airride-Showausbau im
Kofferraum by Damnlow, Carbonpaket
· TEC Speedwheels GT EVO-R in 9x20
mit Hankook S1 Evo 235/30 R20
· Airride-Fahrwerk von Nitrosuspension
mit Airlift-Steuerung
· Bang & Olufsen Soundsystem
· Akrapovic-Auspuffanlage von Audi Sport,
Downpipe von HPerformance
· Bremssättel gelb lackiert, Hinterachse
umgebaut auf gelochte Brembo-Scheiben,
Stahlflex-Bremsleitungen
· 2.0 TFSI Quattro mit Leistungssteigerung
von Turbodoedel, Inlet und Ansaugung,
Ladeluftkühler von Wagner
· Audi-TT-RS-Kühlergrill, verbreiterte
Kotflügel von Mücke Carbon,
Komplettfolierung in Miamiblue
· Carbon/Lederlenkrad vom TT8S von
Interieur Customizing Gross, Showausbau
Airride im Kofferraum by Damnlow
· TEC Speedwheels GT EVO-R schwarz
in 9x20 mit 235/30 R20 Nexxen ferra
· Airride-Fahrwerk von Nitrosuspension
mit Airlift Steuerung
· Bose-Soundsystem
· Eigenbau, Downpipe von HG Motorsport
· Stahlflex-Bremsleitungen,
schwarz lackierte Bremssättel
PREMIO.MAG | 007
WARUM HAST DU DICH
GERADE FÜR DIESES
FAHRZEUG ENTSCHIEDEN ?
WAS WAR DIE GRÖSSTE
HERAUSFORDERUNG BEIM
UMBAU DEINES FAHRZEUGES ?
WELCHE ERLEBNISSE
VERBINDEST DU MIT
DEINEM AUTO ?
Christian: Liebe auf den ersten Blick.
Markus: Für den RS habe ich mich entschieden,
weil ich schon einige Audi TT gefahren habe und
es wohl der letzte Audi TT in Coupé-Form sein
wird der den Audi „Fünfzylinder“ Motor verbaut hat.
Merle: Für den TT habe ich mich vor einigen
Jahren entschieden, da sich die Karosserieform
einfach von der Masse abgehoben hat und mich
das Fahrverhalten bereits bei der Probefahrt völlig
überzeugt hat.
Christian: Die Legalität im Straßenverkehr aufrecht
zu erhalten.
Markus: Der knifflige und vorsichtige Einbau des
Überrollbügels.
Merle: Die größte Herausforderung beim Umbau
war vor allem meine fleißigen Helfer bei Laune zu
halten und die eigenen Nerven nicht zu verlieren.
Christian: Sehr viele Freunde und Personen kennengelernt
und gewonnen, die das gleiche Hobby teilen.
Markus: Fast unglaubliche Fahrleistungen, welche
auch Supersportwagen verzweifeln lässt.
Merle: Ich verbinde viele schöne Erlebnisse mit
meinem Auto. Durch dieses Hobby habe ich meinen
Mann kennengelernt und es wurden viele Freundschaften
geknüpft.
008 | PREMIO.MAG
WELCOME TO THE
(GUTACHTEN-)
JUNGLE
PREMIO.MAG | 009
Nicht nur in der Tuningszene ist bekannt, dass
modifizierte Fahrzeuge schnell ins Visier der
Ordnungshüter rücken. Umso wichtiger ist es,
sich an gewisse Regeln zu halten. Wer weiß, wie
Tuning sich auf die Zulassung auswirkt, kann
Ärger mit der Polizei von vornherein vermeiden.
Die Folgen von Tuning
Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
(StVZO) regelt ganz genau, was in Deutschland
geht und was nicht. Die Verwendung von Tuningteilen
hat immer dann einen Effekt auf die
Zulassung, wenn von ihr eine potentielle Gefahr
für andere Verkehrsteilnehmer ausgeht.
Diese ist in der Theorie auch bei den in der
Tuningszene weit verbreiteten Modifikationen
gegeben, wenn sie nicht fachmännisch durchgeführt
werden. Deshalb müssen Änderungen
von einer amtlich anerkannten Prüforganisation
wie TÜV oder DEKRA abgenommen werden. Es
gibt jedoch auch Tuningteile, denen Gutachten
und Prüfzeugnisse beiliegen, die den Gang
zum Sachverständigen überflüssig machen.
Die unterschiedlichen Papiere
Tuningteile mit allgemeiner Betriebserlaubnis
(ABE) sind in der Szene sehr beliebt, da
der Gang zur Prüforganisation im Normalfall
entfällt. Die EG- oder ECE-Genehmigung gilt
parallel zur deutschen ABE für den gesamten
europäischen Raum. Trägt ein Tuningteil das
sogenannte E-Prüfzeichen, kann der Ein- oder
Anbau ebenfalls ohne Segen von TÜV oder DE-
KRA erfolgen. Bei Teilegutachten wird es dann
schon wieder komplizierter. Diese bestätigen
nur, dass ein Tuningteil den Sicherheitsanforderungen
des jeweiligen Fahrzeugs entspricht.
Ob das Ganze allerdings korrekt verbaut wurde,
muss die Prüfstelle bestätigen. Dokumente wie
Festigkeits-, Material- und Splittergutachten
bringen in der Regel nichts, eine Einzelabnahme
der vorgenommenen Umbauten ist hier meist
unumgänglich. Diese wird immer fällig, wenn
die Betriebserlaubnis eines Fahrzeugs aufgrund
eines Tuningteils erlischt.
Das Zusammenspiel zwischen Gutachten und Zulassung
ist kompliziert, sollte aber auf jeden Fall
nicht ignoriert werden. Nur auf diese Weise kann
man verhindern, dass das eigene Tuningprojekt
von den Ordnungshütern für beendet erklärt wird!
010 | PREMIO.MAG
AUDI T TRS 8J
Fahrzeug:
Fotos:
alex_tt_rs
deeparea_
1WARUM HAST DU
DICH GERADE FÜR
DIESES FAHRZEUG
ENTSCHIEDEN?
Zum einen wegen des Sounds, zum anderen wegen der Optik:
Es gibt für mich nichts schöneres als den Sound eines
Fünfzylinders. Die Linienführung des Audi TT 8J ist für mich
einzigartig – sportlich-elegant.
Die größte Herausforderung war der extreme Tiefgang
des Fahrzeuges. Gerade wenn man nicht auf ein
Luftfahrwerk zurückgreift … So tief wie das Auto auf
den Bildern zu sehen ist wird es auch gefahren. Und
das ist manchmal schon schwierig im Static-Bereich.
2
WAS WAR DIE GRÖSSTE
HERAUSFORDERUNG
BEIM UMBAU DEINES
FAHRZEUGES?
PREMIO.MAG | 011
3WELCHE ERLEBNISSE
VERBINDEST DU MIT
DEINEM AUTO?
Mit meinem Auto bin ich quasi schon ein
Dauergast bei Premio Tuning. Der TTRS
war 2020 schon im Premio Tuning Kalender.
2021 habe ich es nochmals geschafft, dieses
Mal sogar bis aufs Titelbild. Danke dafür.
AUDI TTRS 8J 2012
· 2,5L Motor „MTR Performance Stufe 1“
· 420 PS / 630 NM
· 3cm breitere Mücke-Kotflügel
· Cleaner Kühlergrill
· Endrohre Schwarz Glanz gepulvert
· Nummernschildhalterungen by TWISTnFIX
· TTRS Schalensitze
· Fußmatten vorne, hinten
und Kofferraummatte mit TTRS Logo
· Audi RS3 8V-Lüftungsdüsen in Rot
· Pleie-Clubsport Überrollbügel
in RAL9006 Silber Glanz
· OZ Ultraleggera 8,5 x 20 ET45
in der Sonderfarbe Titanium
· Dunlop SP SportMaxx GT 235/30 R20 Reifen
· Centerlocks von gepfeffert.com
· KW V3 Fahrwerk mit verstellbaren Domlagern
von gepfeffert.com
· Pioneer SPH-DA230DAB
USB Radio
· Abgasanlage
JL Performance V3
012 | PREMIO.MAG
FLITZERBL TZER
Die deutsche Straßenverkehrsordnung
(StVO) beinhaltet Regeln und Vorschriften
für den Straßenverkehr und gilt für Autofahrer,
Fußgänger oder Radfahrer gleichermaßen.
Manch einer von euch fragt sich
jetzt wieso. Erklären wir euch: Ohne Verkehrsregeln
und die StVO würden auf
Deutschlands Straßen vermutlich chaotische
Zustände herrschen.
Daher gibt es ein staatliches Regelwerk.
Neben Verhaltensregeln sind darin auch
Verkehrszeichen und deren Bedeutung
definiert. Vorschriften zur Erteilung einer Verwarnung,
Regelsätze für Geldbußen und Anordnung
eines Fahrverbotes wegen Ordnungswidrigkeiten
im Straßenverkehr sind im deutsche Bußgeldkatalog
verankert.
Wer also mal schnell bei „Dunkelgelb“ über eine
Ampel huscht oder auf dem Weg ins Wochenende
zu sehr aufs Gaspedal drückt und erwischt wird,
handelt sich Ärger ein. Denn bei gravierenden Ordnungswidrigkeiten
und Verstößen gegen das Straßenverkehrsgesetz
wird Bußgeld erhoben. Gerade
bei Tempoverstößen stehen mitunter auch Punkte
in der Verkehrssünderdatei sowie Fahrverbote im
Raum. Damit sollen Verkehrsteilnehmer auf der
einen Seite auf ihr Fehlverhalten hingewiesen und
auf der anderen Seite dafür sensibilisiert werden,
auf die Verkehrsregeln in Zukunft zu achten.
Was also tun, wenn Post von der Bußgeldstelle
in den Briefkasten flattert? Gut beraten sind
diejenigen, die über eine Rechtschutzversicherung
verfügen, welche auch den Bereich des
Verkehrsrechts mit abdeckt. Muss etwa ein
„Flitzerblitzer“ juristisch angefochten werden,
können schnell Kosten entstehen, die das Bußgeld
übersteigen können.
Doch der Reihe nach: Ein Bußgeldverfahren beginnt
üblicherweise mit einer Anhörung. Bei dieser
erhält der oder die Betroffene Gelegenheit,
im Rahmen einer Frist seine oder ihre Sicht der
Geschehnisse schildern zu können. Steht ein
Fahrverbot im Raum oder gibt es formelle Fehler,
kann es sich lohnen, einen Anwalt für Verkehrsrecht
zu Rate zu ziehen.
EXPERTEN-TIPP:
Bei der Anhörung solltest Du
keine vorschnellen Angaben
machen und Dich oder andere
unter Umständen belasten.
Sollte die zuständige Behörde nach der Anhörung
an den Vorwürfen festhalten, flattert der Bußgeldbescheid
ins Haus. Dieser enthält die Bezeichnung
der Tat sowie die Höhe der Geldbuße. Betroffene
haben dann zwei Möglichkeiten – entweder den
Bescheid akzeptieren oder ihm widersprechen.
Wer den Bußgeldbescheid akzeptiert, muss den im
Bescheid genannten Gesamtbetrag innerhalb der
Fristsetzung (in der Regel zwei Wochen) begleichen.
Wird der Bußgeldbescheid nicht akzeptiert, kann innerhalb
von zwei Wochen nach Zustellung Widerspruch
eingelegt werden. Dies kann schriftlich oder
mündlich erfolgen. Mitarbeiter der zuständigen
Bußgeldstelle prüfen die Sachlage erneut. Kommen
sie zu dem Schluss, dass der Vorgang rechtmäßig
PREMIO.MAG | 013
WOFÜR GIBT‘S EIGENTLICH PUNKTE?
Verstoß Bußgeld Punkte Fahrverbot
Schwere Verstöße ohne Regelfahrverbot min. 60 Euro 1 keines
Besonders schwere Verstöße min. 60 Euro 2 Regelfahrverbot
Straftaten k.A. 3 Entzug der Fahrerlaubnis oder Fahrerlaubnissperre
verlaufen ist, geht die Akte an die Staatsanwaltschaft.
Ein Gericht muss dann entscheiden, ob der
Widerspruch akzeptiert oder abgelehnt wird.
Achtet in jedem Fall auf die Fristen für den Widerspruch.
Sollte dieser nicht rechtzeitig bei der
zuständigen Stelle eingehen, wird der Bußgeldbescheid
rechtskräftig und muss bezahlt werden.
Widersprüche, die nach den genannten Fristen
eingegangen sind, werden nur in begründeten
Einzelfällen von der Behörde anerkannt.
Dringend davon abzuraten ist, einen Bußgeldbescheid
zu ignorieren. Wer weder das aufgerufene
Bußgeld zahlt noch Widerspruch einlegt, kommt in
ein Mahnverfahren, was Zusatzkosten nach sich
zieht. Schlimmstenfalls droht Erzwingungshaft.
Ab acht Punkten ist der Lappen weg
Rechtsgrundlage für das geltende Punktesystem
sind das Straßenverkehrsgesetz (StVG)
und die Fahrerlaubnisverordnung (FeV). Wie
viele Punkte es für welche Verstöße gibt, ist
bundeseinheitlich geregelt.
Achtung! Acht Punkte und mehr führen zum Entzug
der Fahrerlaubnis. Wer also öfter mit dem
Gesetz in Konflikt gerät, muss wachsam sein.
Mit einem sogenannten Fahreignungsseminar
lassen sich Punkte abbauen. Allerdings darf man
nicht mehr als fünf Punkte gesammelt haben.
Und: Durch die erfolgreiche Teilnahme kann einmal
in fünf Jahren ein Punkt abgebaut werden.
Regulär gelöscht werden Punkte natürlich auch.
Und zwar nach zweieinhalb Jahren bei Punkten
wegen einer verkehrssicherheitsbeeinträchtigenden
Ordnungswidrigkeit, nach fünf Jahren bei
Punkten wegen einer besonders verkehrssicher-
heitsbeeinträchtigenden Ordnungswidrigkeit und
Straftaten mit Entziehung der Fahrerlaubnis und
nach zehn Jahren bei Punkten wegen Straftaten
mit Entziehung der Fahrerlaubnis.
Wer wissen möchte, wie es um sein Punktekonto
steht, kann das natürlich auch selbst checken.
INFOS UNTER: WWW.KBA.DE
PUNKTESYSTEM
IM ÜBERBLICK
1-3PUNKTE:
Vormerkung
4-5PUNKTE:
Ermahnung und Hinweis auf ein
freiwilliges Fahreignungsseminar
6-7PUNKTE:
Verwarnung und Hinweis auf drohende
Entziehung der Fahrerlaubnis und auf
ein freiwilliges Fahreignungsseminar
8PUNKTE:
Führerscheinentzug
014 | PREMIO.MAG
AUDI
A3
V8
Fahrzeug:
Foto:
lenair__a3
ronin_shots
· 2,0 TDI
· S-Line
· Airlift 3H mit Airlift Steuerung
· Limousine
· Tec GT EVO-R 19"
· Audi S3
PREMIO.MAG | 015
Foto: ronin_shots Foto: liberdamedia Foto: liberdamedia
WARUM HAST
DU DICH GERADE FÜR
DIESES FAHRZEUG
ENTSCHIEDEN ?
WAS WAR DIE GRÖSSTE
HERAUSFORDERUNG
BEIM UMBAU DEINES
FAHRZEUGES ?
WELCHE
ERLEBNISSE
VERBINDEST DU MIT
DEINEM AUTO ?
Der A3 ist klein und kompakt.
Dennoch spart man nicht an Luxus
und Komfort. Am besten gefällt
mir die kantige und geradlinige
Form, welche das Auto gerade in
Verbindung mit einem Luftfahrwerk
sehr sportlich und modern
aussehen lässt. Der Markt bietet
für die Modellreihe verschiedene
Tuningteile in unterschiedlichen
Preissegmenten.
Beim Umbau gab es kaum bis gar
keine großen Herausforderungen.
Natürlich gab es hier und da ein
paar Probleme. Aber ich denke,
das ist normal und gehört dazu.
Ein falsch geliefertes Luftfahrwerk
oder nicht genau passende
Teile – so etwas hält auf und
frustriert. Aber am Ende ist man
dann doch sehr stolz, wenn alles
zusammengebaut ist.
Durchweg nur schöne – von Roadtrips mit meinem
Freund bis hin zum Gefühl von grenzenloser
Freiheit. Meine „Lutzi“, wie ich mein Auto liebevoll
nenne, ist mein persönlicher Rückzugsort,
wenn ich mal nachdenken und einen klaren Kopf
bekommen muss. Das geht am besten bei langen
Fahrten mit lauter Musik. Für mich gibt es
keinen schöneren Anblick, als aus einem Geschäft
zu kommen und mein Auto auf null Bar
auf dem Parkplatz liegen zu sehen. Ich denke
jeder Autoenthusiast kennt dieses Gefühl.
Foto:
liberdamedia
016 | PREMIO.MAG
PREMIO.MAG | 017
DIE SUCHE NACH DEM
L CHKREIS
Wenn Radgröße, Breite und Einpresstiefe passen, muss das Wunschrad noch
lange nicht auf das eigene Fahrzeug passen. Der Lochkreis wird bei der
Felgenwahl oft vernachlässigt. Dabei spielt er mitunter die größte Rolle bei
der Kompatibilität von Rad und Auto.
Die Zahl der Schraubenlöcher ist schnell
gezählt. Die meisten Radnaben weisen
vier oder fünf Löcher auf. Auch der
Durchmesser der Schraubenlöcher kann mit
Hilfe einer Schieblehre ermittelt werden. Beim
Lochkreisdurchmesser sieht es dann schon anders
aus. Auch, wenn dieser mit Hilfe von selbst
durchführbaren Messungen errechnet werden
kann. Auf den Felgen muss auch nicht zwangsläufig
eine Lochkreisangabe eingeprägt worden
sein. Allerdings weiß der kompetente Premio
Tuning Händler in jedem Fall Rat, wenn es um
den zum Fahrzeug passenden Lochkreis geht!
Lochkreis Lifehack
Folgendes Szenario: Die Suche nach der absoluten
Traumfelge ist erfolgreich abgeschlossen.
Der Lochkreis passt allerdings absolut nicht zum
Auto, auf dem sie montiert werden soll. Guter
Rat muss an der Stelle nicht teuer sein. Es gibt
Lösungen, die beim Streben nach dem Happy
End helfen können. Passt der Lochkreisdurchmesser
zum Beispiel nicht, können spezielle
Versatzschrauben Abhilfe schaffen. Die Abweichungen
dürfen dabei jedoch nicht größer als
2,5 Millimeter sein. Auch unterschiedlich große
Schraubenlöcher müssen nicht unbedingt das
Aus bedeuten. Ist das Schraubenloch der Felge
größer als das der Radaufnahme, können Zentrierringe
den Unterschied ausgleichen. Verhält
es sich anders herum, kann auch kein Montagetrick
mehr helfen.
Der populärste „Lifehack“ im Bereich Felgen sind
aber wohl die Lochkreisadapter. Dabei handelt
es sich um Spurplatten, die selbst passend zum
Lochkreis des Wagens ausgeführt sind, jedoch
gleichzeitig die passende Radaufnahme zur Felge
simulieren. So können selbst Räder mit abweichender
Lochzahl montiert werden. Allerdings
ist zu beachten, dass mit verbreiterter Spur im
Einzelfall natürlich auch weitere Modifikationen
notwendig werden können.
018 | PREMIO.MAG
BACK TO THE
ROOTS
Das Projektfahrzeug „20 Jahre Premio
Tuning Katalog“ steht nicht nur wieder
auf Goodyear-Reifen, sondern zieht mit
einem spektakulären Carwrapping in
den blau-gelben Farben von Goodyear
auch die Blicke von Tuning- und
Motorsport-Fans auf sich.
Unter der Haube des sportlichen Neunelfers
steckt ein Sechs-Zylinder-Boxer mit
3,6 Litern Hubraum und 340 PS. Bereits
im Jahr 2002 erhielt der Sportwagen ein Facelift.
Im selben Atemzug wurde der Bolide umfangreich
modifiziert. Neben einem Bodykit im
„GT3 Cup“-Design wurde seinerzeit ein Bilstein-
Fahrwerk mit H&R-Rennsportfedern verbaut. Für
beste Verzögerungswerte sorgt die DK-Sport-
Bremsanlage. Die Abgase gelangen über eine
Supersprint-Auspuffanlage ins Freie. Safety first!
Neben einer Wiechers-Sicherheitszelle zogen
Recaro-Schalensitze und Schroth-Sechspunktgurte
in den Innenraum ein. Die RH-Alurad-Räder
sind von Goodyear-Eagle-F1-SuperSport-R-Reifen
in 19 Zoll ummantelt.
2019, mehr als 15 Jahre später wurde es Zeit für
ein modernes und markant wirkendes Re-Design.
Dafür zeichnete die Firma SAX, ein Spezialbetrieb
für Car Wrapping Design aus dem oberbayrischen
Weilheim, verantwortlich. Zum Team gehören
Timm Heimhilger, Filip Schmid, Martin Brunner,
Sergej Kovalenko, Melanie Forster, Guido Sax. Die
Folienkünstler haben inzwischen 30 Jahre Erfahrung
im Bereich Marketing auf Fahrzeugen sam-
PREMIO.MAG | 019
NACH MEHR ALS
15 JAHREN WIEDER VEREINT
meln können. Für die Realisierung ihrer Projekte
betreiben die Jungs stets einen enormen grafischen
Aufwand. „Wir versuchen unter Berücksichtigung
der Grundform des Fahrzeugs eine Gesamtaussage
zu finden, die eine klare Werbebotschaft
vermittelt“, heißt es vom Team SAX. „Also keinen
Wagen mit einem Premio-Aufkleber zu beschriften,
sondern einen Premio-Porsche zu machen!“ Und
das ist vortrefflich gelungen. Die Idee war, ein
Reifenprofil der Goodyear, welche das Projekt
umfangreich unterstützt, plakativ auf den Porsche
zu bringen.Bei der Farbwahl galt es, die Farbgebung
des Auftraggebers zu berücksichtigen. Die
Porsche-Front wurde bewusst im Vintage-Look
gehalten. Nicht etwa, weil der Used- und Dirty-
Look gerade angesagt ist: Dieser Neunelfer ist
bereits ein Klassiker. Gearbeitet wurde mit unterschiedlichen
Laminaten in Glanz und Matt.
Allein die vorbereitenden Arbeiten nahmen fast
eine Woche in Anspruch. Das eigentliche Car
Wrapping erledigten dann drei Spezialisten in
zwei Marathontagen. Dabei wurde der exklusive
Sportwagen in Folien der Premium-Anbieter 3M
und Avery-Dennison gehüllt.
020 | PREMIO.MAG
DASHCAM
IM AUTO:
ERLAUBT ODER NICHT ?
Wer kennt sie nicht, die Videos, die reihenweise
im Internet zu finden sind und die Fahrkünste und
Unfälle von Auto- und Zweiradfahrern zeigen?
Da ist die Verlockung für viele groß, sich auch
eine solche Dashcam ins Auto zu holen …
Der Bundesgerichtshof (BGH) hat am
15. Mai 2018 entschieden, dass die permanente,
anlassunbezogene Aufzeichnung
einer Dashcam vor Gericht als Beweismittel
verwertbar sein kann (Az. VIZR 233/17). Davon
unberührt bleibt der Verstoß gegen das Datenschutzgesetz
und es muss immer eine Interessenund
Güterabwägung vorgenommen werden. Also
Dashcam ins Auto und munter drauflosfilmen?
Vorsicht! Der Einsatz einer Dashcam kann gegen
Bestimmungen des Datenschutzes verstoßen,
wenn Verkehrsteilnehmer unwissentlich gefilmt
werden und sie keine Einwilligung zur Erhebung
ihrer Daten gegeben haben. Amtliche Kennzeichen
stellen solche personenbezogenen Daten
dar. Ohne vorherige Zustimmung ist deren Veröffentlichung,
beispielsweise im Internet oder vor
Gericht, ein Verstoß gegen das Recht auf informationelle
Selbstbestimmung.
Der BGH hat offengelassen, was denn nun legal zulässig
ist, und es leider versäumt, Rechtssicherheit
zu schaffen. Aktuell sieht es so aus, dass das Anbringen
einer Dashcam grundsätzlich erlaubt ist. Ein
anlassunbezogenes und permanentes Filmen sowie
Speichern des öffentlichen Straßenverkehrs ist aber
nach wie vor verboten. Aufzeichnungen mit Dashcams
sind dann erlaubt, wenn es einen konkreten
Anlass dazu gibt, etwa bei einer Urlaubsreise, auf
der ein Streckenabschnitt dokumentiert wird und die
Aufnahme den privaten Bereich nicht verlässt oder
auch bei einem Unfall. Genau hier setzen Kameramodelle
an, deren Verwendung auch aus datenschutzrechtlicher
Sicht unbedenklich sein sollte.
„Ein datenschutzkonformer Einsatz von Dashcams
ist möglich, wenn eine automatische periodische
Löschung der Aufnahmen nach kurzer Zeit realisiert
wird. Wesentlich ist dabei, dass aufgezeichnete
Daten stets unmittelbar überschrieben werden
und eine Speicherung mit einem konkreten
Aufzeichnungsanlass verbunden ist“, erklärt Thomas
Wittmann, Bereichsleiter beim Bayerischen
Landesamt für Datenschutz. „Nach einer Videolänge
von circa 60 Sekunden sind Aufzeichnungen
automatisch zu löschen.“
PREMIO.MAG | 021
Erkennt ein Beschleunigungs- oder Erschütterungssensor
eine Kollision oder eine extreme
Verzögerung des Fahrzeugs, sei es zulässig, den
letzten Aufzeichnungsabschnitt anlassbezogen
zu sichern, so der Experte weiter. Um den Unfallhergang
ausreichend zu dokumentieren, sei die
Speicherung über 30 Sekunden sowohl vor als
auch nach einem erkannten Anlass ausreichend.
In einer Gefahren- oder Unfallsituation könne die
Löschung auch manuell unterbunden werden. Die
weitere Speicherung sei dann wiederum manuell
oder automatisiert nach 30 Sekunden zu beenden.
Thomas Wittmann: „Die schutzwürdigen Interessen
der Betroffenen überwiegen immer dann,
wenn im ruhenden Verkehr der öffentliche Raum
aus einem Fahrzeug heraus überwacht wird. Der
Betrieb einer Dashcam ist daher ausschließlich
im fließenden Verkehr möglich!“
Also freie Fahrt mit der Dashcam? Jein! Es besteht
immer der Verdacht, dass die Dashcam nicht
datenschutzkonform eingesetzt wurde. Bei einer
Kontrolle kann die Speicherkarte sichergestellt
und dem Landesamt für Datenschutzaufsicht zum
Auswerten zugesandt werden kann.
Hast Du die Kamera wie oben beschrieben eingesetzt,
wirst Du informiert und der Fall ist erledigt.
Hast Du Aufnahmen erstellt, die mit dem
Datenschutz nicht vereinbar sind, wirst Du gegebenenfalls
einen Bußgeldbescheid im Briefkasten
finden. Du musst Dir beim Einsatz einer Dashcam
also bewusst sein, dass deren Feststellung immer
Fragen aufwerfen und Maßnahmen nach sich ziehen
kann. Bei Fahrten ins Ausland solltest Du Dich
vorab über die einschlägigen Vorschriften informieren.
So ist der Einsatz in Österreich beispielsweise
gar nicht gestattet. Neben der Einziehung
der Dashcam droht ein empfindliches Bußgeld.
Dashcam vs. Actioncam
Egal welches technische Gerät zur Aufzeichnung
verwendet wird – die Datenschutzgrundverordnung
ist technikneutral formuliert. „Sollte diese
anwendbar sein, etwa weil die Haushaltsausfnahme
nicht vorliegt, dann sind die Anforderungen an
eine Verarbeitung der personenbezogenen Daten
einzuhalten“, meint Thomas Wittmann.
Bedenken solltest Du auch, dass die Polizei solche
Aufnahmen zum Beispiel nach einem Unfall
auswerten darf. Wer sich also bei einem illegalen
Rennen oder dem Flug über die Landstraße mit
250 km/h filmt, liefert unter Umständen gleich
sein eigenes Beweismaterial dazu ab. Also: Augen
auf beim Dashcamkauf und immer an den Datenschutz
denken.
NACH EINER VIDEOLÄNGE
VON CIRCA 60 SEKUNDEN
SIND AUFZEICHNUNGEN
AUTOMATISCH ZU LÖSCHEN.
– Thomas Wittmann
022 | PREMIO.MAG
Fahrzeug: finest_red_mk3
Fotos: dnswbn.pictures
PREMIO.MAG | 023
WARUM HAST DU DICH GERADE
FÜR DIESES FAHRZEUG
ENTSCHIEDEN ?
Mein erstes Auto war ein 3er Golf. Zwischenzeitig
war ich umgeschwenkt auf einen Audi A4.
Doch der hat mich nach zweieinhalb Jahren wegen
eines Getriebeschadens wieder verlassen.
Da musste kurzfristig ein Auto her. So bin ich vor
gut fünf Jahren an den Wagen gekommen. Damals
war er nur als Übergangsauto angedacht.
Inzwischen sieht man, dass es dabei nicht geblieben
ist.
VW GOLF III
· 1,6 Liter 75 PS
· US-Frontstoßstange
· GTI-Dachkantenspoiler
· Dach Uni Schwarz lackiert
· Rote Gurte
· Lupo-3L-Magnesium-Lenkrad
· Jubi-GTI-Sitze
· Jubi-Schaltknauf und Handbremshebel (TDI)
· A-, B- und C-Säule sowie Dachhimmel
mit schwarzem Stoff bezogen
· BBS RK012 in 7x16
· Bereifung in 195/40 R16
WAS WAR DIE GRÖSSTE
HERAUSFORDERUNG BEIM
UMBAU DEINES FAHRZEUGES ?
Die Umbauten liefen ohne Probleme. Das einzige, was
etwas tricky war, war der Umbau auf das Luftfahrwerk,
da ich diesen selber das erste Mal gemacht
hatte. Ansonsten sind immer wieder Schwachstellen
an der Karosse aufgetreten, die viel Zeit, Schweiß
und Blut gekostet haben. Die Schweller waren durchgerostet
und beim Umbau auf das Luftfahrwerk hat
sich herausgestellt, dass der Federdom vorne auch
schon von Rost befallen war.
· Luftfahrwerk von TA Technix mit Gewindeverstellung
und Airlift-3P-Steuerung
· Originales Nokia-Soundsystem
· Novus-Endschalldämpfer, 60mm, Rest Serie
WELCHE ERLEBNISSE VERBINDEST
DU MIT DEINEM AUTO ?
Wenn man Freunde, die man durch das Auto kennengelernt
hat, trifft oder mit ihnen zusammen auf
Treffen fährt – das bedeutet mir viel. Einige von ihnen
sind wie eine zweite Familie für mich.
024 | PREMIO.MAG
STOP
POLIZEI
Der Gedanke an eine Polizeikontrolle versetzt nicht wenige Tuningfans in Angst
und Schrecken. Die Ordnungshüter agieren jedoch nicht willkürlich. Es gibt klare
Regeln darüber, wann ein Fahrzeug angehalten und kontrolliert werden darf.
Auch die Mitwirkungspflicht des Fahrzeughalters ist geregelt.
Wem dieses Signal erscheint, sollte
der freundlichen Aufforderung nachkommen.
Auch, wenn diese zunächst
von „POLIZEI – BITTE FOLGEN“ eingeleitet wird.
Die Ordnungshüter lotsen einen zu einem für
eine Kontrolle geeigneten Ort. Fährt man jedoch
in eine Verkehrskontrolle hinein, wird man in der
Regel hinausgewunken, da solche Kontrollen
an dafür geeigneten Orten stattfinden. Hat man
gestoppt, sollte der Motor abgestellt, die Warnblinkanlage
und bei Dunkelheit auch das Innenlicht
eingeschaltet werden. Fensterscheibe
runter und im Wagen bleiben. Eine freundliche
Begrüßung ist definitiv der richtige Start in eine
Polizeikontrolle. Provokante Bemerkungen und
genervtes Auftreten können direkt für Verstimmungen
sorgen.
Die alte Redewendung „Wie man in den Wald
hinein ruft, so schallt es heraus“ ist in der Situation
ein guter moralischer Kompass. Sowohl
die kontrollierenden Beamten als auch der kontrollierte
Autofahrer tragen zur entspannten Atmosphäre
bei. Wer Verständnis dafür zeigt, dass
die Ordnungshüter ihre Arbeit machen, kann im
Gegenzug auch eher auf Verständnis und Entgegenkommen
hoffen.
Denn vor allem im Ordnungswidrigkeitsbereich
besteht ein gewisser Spielraum. Bei Fahrzeugen,
die tatsächlich eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer
darstellen, darf es natürlich keine
Diskussionen geben.
Von Müssen und Dürfen …
Wer mit seinem Auto in eine Polizeikontrolle
gerät, muss bis zu einem gewissen Grad mitwirken.
Führerschein, Fahrzeugschein und sonstige
Unterlagen sollten nach Aufforderung vorgezeigt
werden. Kopien werden von der Polizei an der
Stelle übrigens nicht akzeptiert und können einem
Nichtmitführen gleichgesetzt werden. Generell
ist Kooperieren eine gute Herangehensweise. So
kann eine kostenintensive Fahrzeugsicherstellung
zum Anfertigen eines Beweissicherungsgutachtens
durch einen Sachverständigen unter Umständen
vermieden werden. Die Beamten dürfen
im Rahmen einer Fahrzeugkontrolle nicht eigen-
PREMIO.MAG | 025
WER SICH AN DIE
STVO HÄLT UND
KOOPERIERT, HAT
KEINE PROBLEME
ZU ERWARTEN.
mächtig Handschuhfach, Fahrzeuginnenraum
oder Kofferraum durchsuchen. Ausnahmen gelten
hier, wenn die Kontrolle an einem sogenannten
„Gefährlichen Ort“ stattfindet oder deutliche
Hinweise auf Verstöße gegen das Betäubungsmittelgesetz
vorliegen.
FAZIT:
Wer sich beim Tuning an die StVO
hält und im Rahmen einer Polizeikontrolle
auch noch die Ruhe bewahrt,
wird keine Probleme mit
den Ordnungshütern bekommen.
Und auch, wenn das eigene Tuningkonzept
nicht so ganz den Regeln
entspricht, sollte man sich im
Umgang mit der Rennleitung kooperativ
zeigen!
026 | PREMIO.MAG
WENIGER SPRITVERBRAUCH,
WENIGER AUSFÄLLE,
WENIGER REPARATUREN
PREMIO.MAG | 027
Vitaminzusätze in Nahrungsmitteln, Enthärter in Wasserkreisläufen,
Weichmacher im Plastik … All das sind Hilfsstoffe, die Produkten zugesetzt
werden. Sogenannte Additive sollen erwünschte Eigenschaften verstärken
oder unerwünschte Merkmale abschwächen. In modernen Motorölen sind
Entschäumer oder Antioxidantien gang und gäbe. Additive lassen sich gezielt
für die Pflege und Instandhaltung von Fahrzeugen einsetzen.
Selbst Motoren, die mechanisch in Ordnung
sind, verlieren mit der Zeit an Leistung
und Zuverlässigkeit. Ablagerungen
an den Einspritzdüsen und in der Brennkammer
erhöhen den Spritverbrauch und den Verschleiß.
Kraftstoffreste, Asche und Ruß gelangen ins
Motoröl. Das Resultat: Es verliert an Leistung
und schmiert nicht mehr optimal. Der Dreck muss
irgendwann raus aus dem Motor. Das geht am
besten beim Ölwechsel mit einer Motorspülung,
bevor frisches Öl eingefüllt wird und idealerweise
mit zusätzlichem Verschleißschutz. Ergebnis:
mehr Laufruhe, weniger Spritverbrauch.
Und langfristig erhöht es Zuverlässigkeit und Lebensdauer
des Aggregats. Beispielsweise Cera
Tec von LIQUI MOLY ist ein solcher Verschleißschutz.
Dessen Wirksamkeit wurde durch ein
unabhängiges Prüflabor bestätigt.
Ablagerungen sind auch im Kraftstoffsystem
ein Problem. Um diese Rückstände zu beseitigen,
kann die Einspritzanlage mechanisch
gereinigt werden. Das ist umständlich und
kostspielig. Einfacher geht es mit Additiven.
Wie die meisten Zusatzstoffe können sie als
Problemlöser oder noch besser prophylaktisch
eingesetzt werden.
Für den Kühlkreislauf gibt es ebenfalls Zusätze.
Motordichtungen werden im Lauf der Jahre
spröde und der Motor verliert kleine Mengen
Öl. Das schadet nicht nur der Umwelt, sondern
mitunter auch dem Motor. Spezielle Additive
regenerieren Motordichtungen aus Gummiund
Kunststoff wie z.B. Wellendichtringe.
Sie werden wieder weich und geschmeidig
und dichten ordentlich ab. Der Ölverlust ist
gestoppt und das teure Austauschen der Dichtungen
wurde vermieden.
Ferner gibt es Mittel zur Reinigung des Kühlers
oder um Haarrisse abzudichten, damit keine
Kühlflüssigkeit mehr entweicht.
028 | PREMIO.MAG
DIE DISTANZ SCHEIBE
EIN PRODUKT MIT DOPPELTEM NUTZEN
Ob als Spurverbreitungsplatte oder als Lochkreisadapter, der Einsatz von
Distanzscheiben ist in puncto Budget überschaubar, macht jedoch allen Sinn der
Welt. Wer seine Spur breiter macht, wird nicht nur mit einem Optik-Plus belohnt,
sondern erhält auch ein Mehr an Fahrsicherheit. Und als Lochkreisadapter
ermöglicht sie Dir Zugang zu einer riesigen Palette an Leichtmetallrädern.
PREMIO.MAG | 029
Machen wir uns nichts vor. Meistens
steht bei Tuningmaßnahmen die Optik
im Vordergrund. Nicht immer geht es
um eine faktische Verbesserung. Die optische
Individualisierung und Perfektionierung wird
von den meisten Tuningfans höher bewertet als
die Performance-Ausbeute. Ringtool-Schrauber
sind von dieser These natürlich ausgeschlossen.
Wer seine Spur mit Hilfe von Distanzscheiben
verbreitert, möchte in den meisten Fällen einfach
die Einpresstiefe seiner Felgen verändern.
Die Platten bringen das Rad weiter nach außen,
das Radhaus wirkt voller. So viel zur optischen
Seite dieser Tuningmaßnahme. Ob gewollt
oder nicht: Eine Spurverbreiterung wirkt sich
auch positiv auf das Fahrverhalten und damit
auf die Fahrsicherheit aus. Dies gilt natürlich
nur bei Veränderungen im moderaten Rahmen.
Wer innerhalb der Zwei-Prozent-Regel bleibt,
hat nichts zu befürchten. Klartext: Negative
Effekte im Fahrverhalten und übermäßige Belastung
von Bauteilen sind in der Regel erst
zu erwarten, wenn die Spurweite um mehr als
2 Prozent verändert wird. Bis zu dieser magischen
Grenze haben sowohl Optik-Jünger als
auch Performance-Freaks ausschließlich Spaß
an der Modifikation.
Spurplatte wird zum Lochkreis-Adapter
Der Tausch des Radsatzes ist nach wie vor
die unangefochtene Nummer Eins unter den
Tuningmaßnahmen. Nur die wenigsten Fahrzeuge
dürfen trotz umfassender Modifikationen
noch auf ihren Serienrädern über den
Asphalt rollen. Felgen beeinflussen die Gesamtoptik
eines Autos erheblich. Und obwohl
der Markt riesig und die Auswahl an Modellen
nahezu unüberschaubar ist, ist die Wunschfelge
am Ende vielleicht doch nicht mit dem
benötigten Lochkreis erhältlich. Auch hier
können Distanzscheiben die Lösung sein. Als
Adapterplatten ausgeführt können sie Vermittler
zwischen einem Fahrzeug mit Lochkreis A
und einem Radsatz mit Lochkreis B spielen. So
wird die Palette an zur Wahl stehenden Felgen
in vielen Fällen nochmal deutlich erweitert!
GUT ZU WISSEN
Spurverbreiterungen, die sich im Bereich
der Zwei-Prozent-Toleranz bewegen,
sind in der Regel mit Prüfberichten,
Teilegutachten oder ABE erhältlich. Die
TÜV-Abnahme ist damit gewährleistet.
Allerdings ist zu beachten, dass
sich die Gutachten im Regelfall
auf die vom Fahrzeughersteller
angebotene Serien-Rad-/Reifenkombination
beziehen. Sind andere
Räder verbaut, muss das Ganze individuell
betrachtet werden.
Spurverbreiterungen, die über die
Zwei-Prozent-Grenze hinausgehen,
sind prinzipiell auch möglich.
Allerdings gelten hier sehr hohe Anforderungen.
Einige Tuningbetriebe
haben jedoch aufwändige Tests zur
Karosseriefestigkeit vorgenommen
und bieten Kunden die daraus resultierenden
Gutachten gegen Gebühr an.
030 | PREMIO.MAG
MFS
Das bedeutet ganz einfach „mit Felgen-Schutz“. Konkret
ist damit ein System zum Schutz des Felgenhorns gemeint.
Eine Gummi-Schutzleiste verläuft um den Reifen herum
und bildet eine Pufferzone für die Felge.
ECE-PRÜFZEICHEN
ECE steht für „Economic Commission for Europe“. Übersetzt
ist es die Bezeichnung der Wirtschaftskommission
für Europa der Vereinten Nationen. Die Ziffer, welche
hinter dem „E“ steht, sagt aus, in welchem Land die
Prüfung bzw. die Genehmigung durchgeführt wurde. In
unserem Fall steht die 4 für Niederlande.
S-KENNUNG
Mit dieser Kennung
wird bestätigt, dass Dein
Reifen die gesetzlichen
Vorgaben erfüllt.
PREMIO.MAG | 031
Größe, Breite, Hersteller, zugelassene Geschwindigkeit: Beim Kauf eines
geeigneten Reifens gibt es immer allerhand zu beachten. Unmengen an Ziffern
und Beschriftungen, die seitlich auf jedem Gummi prangen, helfen dabei nur
demjenigen entscheidend weiter, der ihre Angaben auch korrekt zu deuten weiß.
Wer sich auskennt, dem verraten diese Zeichen sogar noch viel mehr, als man im
Allgemeinen zunächst denken möchte. Wir zeigen Dir mal, welche Daten für Dich
tatsächlich relevant sind und was sie Dir über Deinen Reifen verraten.
DOT-NUMMER
Die Abkürzung DOT steht für Department
of Transportation. In erster Linie soll die
Nummer das Herstellungsdatum Deiner
Reifen angeben. Die vorderen Zahlen und
Buchstaben kennzeichnen die Zulassungsnummer
des US-Verkehrsministeriums.
Wichtig für Dich ist die vierstellige Ziffernfolge
am Ende des Codes. Sie gibt die
Herstellungswoche und das Herstellungsjahr
Deiner Reifen an. In unserem Beispiel
wurde der Reifen mit der DOT DM4T JA1R
in der 45. Kalenderwoche 2007 produziert.
GRÖSSENBEZEICHNUNG
Die erste Zahl steht für die Reifenbreite in mm. Nach dem
Schrägstrich folgt der Querschnitt, also das Verhältnis der
Reifenhöhe zur Reifenbreite. Die Angabe ist der Prozentwert.
Je niedriger der Querschnitt, desto weniger Gummi
und somit Puffer ist zwischen Lauffläche und Felge. In der
Tuningszene fährt man gerne mit niedrigem Querschnitt,
weil´s cooler aussieht. Man muss dann auch etwas vorsichtiger
fahren, da aufgrund des fehlenden „Puffers“
schneller Beschädigungen an der Felge entstehen. Der
dann folgende Buchstabe steht für die Bauart des Reifens
(hier: Radial). Die nächste Zahl gibt den Felgendurchmesser
an, auf welche Dein Reifen passt. Übrigens, ein Zoll
entspricht 2,54 cm. Abschliessend kommen dann die Tragfähigkeitskennzahl,
welche angibt welche Belastung pro
Reifen zulässig ist, und der Geschwindigkeitsindex. Dieser
gibt die maximal zulässige Fahrgeschwindigkeit mit diesem
Reifen an. Für beide Werte gibt es Tabellen, in welchen Du
nachlesen kannst, welcher Index für welchen Wert steht.
TUBELESS
Das ist die Kennzeichnung für schlauchlose Reifen, was
heute bei Autoreifen Standard ist. Schlauchlose Reifen
dichten sich auf der Felge selbst ab. Sie sind innen mit
einer abdichtenden Gummischicht - Innenseele, Inliner oder
Innerling genannt - überzogen. Diese Schicht reicht bis auf
Höhe des Felgenhorns und um die Wulst herum. Die Innenseele
ist bis zu einem gewissen Grad selbstabdichtend,
wenn Fremdkörper eingedrungen sind.
032 | PREMIO.MAG
HILFE BEIM
REIFENKAUF
DAS NEUE EU-REIFENLABEL
Bereits seit 2012 ist das Anbringen des EU-Reifenlabel auf allen Reifen
Pflicht. Aktuell findest Du darauf Informationen zu Rollwiderstand,
Nasshaftung und dem externen Rollgeräusch des Reifens. Jetzt haben
sich das Europäische Parlament, die EU-Mitgliedsstaaten und die
Europäische Kommission auf einige Neuerungen zum EU-Reifenlabel
geeinigt. Sie sollen am 1. Mai 2021 in Kraft treten.
Ziel des EU-Reifenlabels ist es, mehr
Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit
im Straßenverkehr durch
die Förderung von leiseren Reifen zu gewähren.
Die Kennzeichnung ermöglicht Dir, dass Du
Dich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren
Grundlage informieren und diese Kriterien
neben denen anderer Reifentests in Deine
Kaufentscheidung mit einbeziehen kannst.
Unsere Premio Tuning Partner helfen Dir vor
Ort natürlich auch sehr gerne in allen Fragen
zu diesem Thema weiter.
PREMIO.MAG | 033
1.
Neuer Look: Es erfolgt eine optische
Angleichung an das bekannte EU-
Energieeffizienzlabel, das wir schon
von Haushaltsgeräten kennen. Die
bekannten Kriterien Kraftstoffeffizienz
(Rollwiderstand), Nasshaftung
(Bremsweg auf nasser Straße) und
externes Rollgeräusch (Lautstärke)
bleiben weiter bestehen.
2.
Das modifizierte EU-Reifenlabel
soll auch jene Reifen kennzeichnen,
die für das Fahren auf Schnee
und/oder Eis geeignet sind. Die
zwei neuen Piktogramme werden
zusätzlich zu den bekannten drei
Parametern abgebildet.
Hat ein Reifen den Nasshaftungsindex gemäß der UNECE-Regelung Nr. 117,
gilt er als geeignet für das Fahren auf Schnee. Er erhält dann das Symbol des
dreizackigen Berges mit einer Schneeflocke im Inneren.
Darüber hinaus erhalten die Reifenhersteller einen Selbstzertifizierungs-
Mechanismus, um zu bewerten, ob ihr Reifen auch auf Eis fahren kann. Ist dies
der Fall, wird auf dem Label ein nach oben weisendes Dreieck abgebildet.
FÜR 2021
#TRACKANDSAFETYDAYS
BE READY FOR EXPERIENCE
Workshops mit Tuning-Experten
Trainings mit zertifizierten Fahrtrainern
Welcome-Package
Voll-Verpflegung
Benzin-Gespräche
Dein Profil
Du hast Spaß am Tuning
Du bist zwischen 18 und 35 Jahre alt
Du hast ein getuntes Fahrzeug
Du besitzt eine gültige Fahrerlaubnis
Für dich steht Fahrsicherheit im Fokus
START YOUR ENGINE
1. Kampagnen-Website: TSD2021.de öffnen
2. Einzel- oder Teambewerbung auswählen
3. Bewerbungsformular vollständig ausfüllen und abschicken
5. Auf Bestätigung warten und Teilnahmegebühr begleichen
WORKSHOPS UND TRAININGS
In den Tuning-Workshops erwartet euch Folgendes:
Einfluss von Tuningmaßnahmen auf den bestehenden
Kfz-Versicherungsschutz
verändertes Bremsverhalten auf glatten Untergründen
Ausweichen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
Tuning und Polizei schließen sich nicht aus
Betriebserlaubnis bei getunten Fahrzeugen
Folgende Themen erwarten euch in den Fahrtrainings:
verändertes Kurvenverhalten mit einem tiefgelegten Fahrzeug
verändertes Bremsverhalten auf glatten Untergründen
Ausweichen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
GET READY FOR THE NEXT LEVEL
Starke Partner und ein starkes Kampagnenfahrzeug für eine starke
Aktion: Zum 16. Mal tourt TUNE IT! SAFE! mit einem modifizierten
Sportwagen im originalen Polizei-Outfit im Auftrag für verkehrssicheres
Automobil-Tuning durch Deutschland. Seit 2005 wird die Initiative
von kompetenten Partnern getragen: Unter der Schirmherrschaft des
Bundesverkehrsministeriums und unterstützt von Hankook Reifen,
dem Verband der Automobil Tuner, der Polizei NRW und Partnern aus
der Industrie sowie Organisationen und Institutionen. Individuelles und
stylisches Tuning – dabei aber sicher und ordnungsgemäß – das ist das
Ziel von TUNE IT! SAFE!
Auf dem Tuning-Markt sind neben vielen verantwortungsbewusst
handelnden Unternehmen auch schwarze Schafe zu finden: Anbieter
von minderwertigen oder sogar illegalen Produkten, die durch ihre
preiswerten Angebote gerade für junge Fahrer/innen attraktiv sind.
TUNE IT! SAFE! klärt auf, worauf zu achten ist, damit ansprechendes
und kreatives Tuning nicht mit den gesetzlichen Vorgaben kollidiert.
Mit Ratgeber, Magazin, App und mehr erhalten alle Tuning-Begeisterten
wertvolle Tipps und Ratschläge für ihr Fahrzeug-Projekt.
KBA
ALLE TUNING-THEMEN IN EINER GRATIS-APP
Ob Räder und Reifen, Fahrwerke, Bremsen, Licht und Sicht, Anbauteile,
Motor, Abgasanlage oder Interieur – die kostenfreie TUNE IT! SAFE!
Tuning-Ratgeber-App geht auf alle Tuning-Maßnahmen ein. Darüber
hinaus bietet die App weitere Gadgets:
Chat mit dem virtuellen Tuning-Experten MR. SAFE T.
360°-Aufnahme des eigenen Fahrzeuges
integrierter dB-Messer als Fun-Feature
Jetzt App
downloaden!
Der Tuning-Ratgeber ist auch weiterhin als Print-Version verfügbar:
in größeren Mengen unter www.tune-it-safe.de bestellen
kompaktes Wissen im Pocket-Format
Fragen aus der Szene und Antworten der Experten
Über 100 Seiten vollgepackt mit Tuning-Tipps
JETZT APP DOWNLOADEN ODER BOOKLET BESTELLEN!
036 | PREMIO.MAG
RAD
GEBER
Die Montage eines Radsatzes steht oft am Anfang der Pläne zum Individualisieren
des eigenen Autos. Dabei solltest Du nicht nur darauf achten, dass die Felgen gut
aussehen und optisch zum Fahrzeug passen. Viel wichtiger ist es, die Felgen auch
eingetragen zu bekommen. Doch wie soll man sich überhaupt zurechtfinden in dem
ganzen Wirrwarr von Zahlen- und Buchstabenkombinationen? Wir helfen Dir!
FELGENMAULWEITE
Die Maulweite wird in Zoll gemessen und auch
Felgenbreite genannt. Sie bezeichnet den Abstand
zwischen den Felgenhörnern und ist mitbestimmend
für die Spurstabilität des Reifens.
HUMP
Der Hump (deutsch: Buckel, Höcker) verhindert in
Kurvenfahrten das Abrutschen des Reifens von
der Felgenschulter.
FELGENSCHULTER
Sie sorgt dafür, dass der Reifen sicher auf der
Felge sitzt.
FELGENHORN
Das Felgenhorn ist der nach außen oder innen
gebogene oder verdickte Rand einer Felge.
EINPRESSTIEFE
Mit der Einpresstiefe wird der Abstand zwischen
Felgenmitte und der inneren Auflagefläche des
Radflansches bezeichnet. Das Maß wird in Millimetern
angegeben und kann sowohl positive als
auch negative Werte annehmen.
LOCHKREIS
Der Lochkreis (kurz LK) gibt die Anzahl und den
Abstand der Gewindelöcher für Räder an Fahrzeugen
an. Die Zahl der Löcher bestimmt die Zahl
der Radschrauben, durch die die Felge an der
Radnabe montiert werden kann.
FELGENDURCHMESSER
Der Felgendurchmesser entspricht dem Innenradius
des zu montierenden Reifens und wird in
Zoll angegeben. 1 Zoll entspricht 2,54 cm.
PREMIO.MAG | 037
1. Die Maulweite oder
einfacher gesagt die
Felgenbreite beträgt hier
8 Zoll, also 20,32 cm.
2. Das Felgenhorn hat
die Form J. Diese Form
kommt an Pkw am
meisten zum Einsatz.
BEISPIEL
Die Felgenbezeichnung (z.B. 8 J x 18 H2 ET25) beinhaltet immer Zahlen
und Buchstaben. Sie informieren über die wichtigsten Kenndaten.
Nacheinander werden Angaben zu folgenden Bereichen gemacht:
Maulweite, Felgenhornausführung, Aufbau der Felge, Felgendurchmesser,
Hump, Einpresstiefe
8 J X 18 H2 ET25
1 2 3 4 5 6
3. Dieser Kennbuchstabe
gibt Auskunft über den
Aufbau der Felge. Hier
steht das x für eine
einteilige Felge.
4. Der Felgendurchmesser
beträgt 18 Zoll.
5. Mit H2 wird angegeben,
dass die Felge auf beiden
Seiten einen Hump hat.
6. Die Einpresstiefe (ET)
beträgt 25 mm.
038 | PREMIO.MAG
IN EIN PAAR SCHRITTEN
ZUR GEWÜNSCHTEN FELGE
Bock auf neue Schuhe für Dein Schätzchen?
Wir helfen Dir. Im 3D-Felgenkonfigurator auf www.premio-tuning.de
und www.premio-tuning.at kannst Du Deine Leichtmetallräder
schon mal probestecken. Ganz unverbindlich und kostenfrei …
DU BRAUCHST HILFE BEI
DER FELGENSUCHE?
• Dann nutze den Felgenassistenten. Er führt
Dich Schritt für Schritt zu Deiner Traumfelge.
• Kreuzspeiche oder Speichenrad, Stern-Felge
oder Y-Speiche? Welcher Felgentyp bist Du?
Entscheide Dich für ein Design.
• Setze Dir ein Limit: Du gibst den Preis vor.
• Wer sagt schon, dass ein Alurad immer
silber sein muss. Wähle eine Farbe.
• ABE, ECE, Wintertauglichkeit oder Schneekette:
Gib uns vor, was Dir wichtig ist.
PREMIO.MAG | 039
SO FUNKTIONIERT’S:
Rufe die Homepage www.premio-tuning.de oder www.premio-tuning.at
in Deinem Browser auf. Klicke auf den 3D-Konfigurator.
Wähle Dein Fahrzeug aus – entweder über die Herstellersuche oder mittels
Schlüsselnummern in Deinem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil II)
DU KENNST DICH AUS?
• Dann rauf auf die virtuelle Montagebühne.
• Wähle Deinen Favoriten aus. Die Kriterien
(Hersteller, Felgenfarbe, Zollgröße,
Gutachten wie ABE oder ECE) gibst Du vor.
• In Sekundenschnelle sind
die neuen Felgen drauf.
• Natürlich kannst Du die gewünschten
Felgen auch als Komplettrad bestellen.
Dein Auto verfügt über ein Reifendruckkontrollsystem?
Kein Problem! Sensoren
gibt’s natürlich auch bei uns.
• Schau einfach bei einem unserer Premio
Tuning Partner in Deutschland oder
Österreich vorbei. Sie stehen Dir kompetent
zur Seite und erledigen die Montage.
Mehr als 350 Felgendesigns,
über 40 Hersteller und das alles
komprimiert. Auf den folgenden
Seiten erhältst Du einen
Überblick über die Räder-Trends
des Jahres 2021.
FELGENÜBERSICHT | 041
ADVANCE WHEELS
R230
20" Seite 076
ADVANCE WHEELS
R330
20" Seite 077
ADVANTI RACING
CENTURIO DARK
17"-19" Seite 078
ADVANTI RACING
PREDATOR BLACK
17"-20" Seite 078
ADVANTI RACING
RACCOON BLACK POLISHED
17"-21" Seite 078
ADVANTI RACING
NEPA
14"-17" Seite 078
AEZ
LEIPZIG BLACK
20"-22" Seite 080
AEZ
ARUBA DARK
18"-21" Seite 081
AEZ
PANAMA DARK
19"-21" Seite 081
AEZ
KAIMAN DARK
17"-20" Seite 081
AEZ
STEAM
17"-20" Seite 081
ALUTEC
ADX.01
18"-20" Seite 082
042 | FELGENÜBERSICHT
ALUTEC
IKENU
16"-20" Seite 083
ALUTEC
MONSTR
16"-19" Seite 083
ALUTEC
PEARL
18"-20" Seite 083
ATS
AUVORA
16"-20" Seite 084
ATS
RACELIGHT
19"-20" Seite 085
ATS
GRID
18"-20" Seite 085
ATS
STREETRALLYE
15"-18" Seite 085
AUTEC
ASTANA
17"-21" Seite 086
AUTEC
LAMERA
17"-19" Seite 087
AUTEC
UTECA
17"-22" Seite 087
AUTEC
CLUBRACING
17"-18" Seite 087
AUTEC
RIAS
19"-20" Seite 087
FELGENÜBERSICHT | 043
Stay tuned!
Amtierende MISS TUNING
Find us on
WWW.TUNINGWORLD.DE
13. – 16. Mai 2021
Messe Friedrichshafen
044 | FELGENÜBERSICHT
AVUS
AF-20
18"-20" Seite 088
AVUS
AF18
18"-22" Seite 089
AVUS
AF16
17"-21" Seite 089
AVUS
AC-MB3
17"-20" Seite 089
AVUS
AC-M08
20", 22" Seite 089
AXXION
FORCE (AX10)
17"-20" Seite 090
AXXION
Y1
20"-21" Seite 091
AXXION
COMPETITION (AX9)
19"-21" Seite 091
AXXION
SUPER CONCAVE (AX7)
18"-21" Seite 091
AXXION
EXCESS (AX5)
18"-20" Seite 091
BARRACUDA
DRAGOON
19"-20" Seite 092
BARRACUDA
SUMMA
17" Seite 093
FELGENÜBERSICHT | 045
BARRACUDA
PROJEKT X
22" Seite 093
BARRACUDA
ULTRALIGHT 3.0
18"-20" Seite 093
BARRACUDA
TZUNAMEE EVO
18"-20" Seite 093
BBS
CC-R
19"-20" Seite 094
BBS
FI-R
19"-21" Seite 095
BBS
LM
17"-20" Seite 095
BBS
CH-R II
20"-22" Seite 095
BBS
CI-R
19"-20" Seite 095
BBS
CH-R
18"-20" Seite 096
BBS
XR
18"-20" Seite 096
BBS
SX
17"-20" Seite 096
BBS
SR
16"-19" Seite 096
046 | FELGENÜBERSICHT
BORBET
LX18
18" Seite 098
BORBET
Z
16"-19" Seite 099
BORBET
V
16"-19" Seite 099
BORBET
VTX
18"-20" Seite 099
BORBET
B
17"-20" Seite 100
BORBET
LX
19"-20" Seite 100
BORBET
BY
19"-23" Seite 100
BORBET
GTX
19"-20" Seite 100
BORBET
ATX
19"-20" Seite 101
BORBET
TX
20"-21" Seite 101
BORBET
A
15"-16" Seite 101
BORBET
A NEU
17"-20" Seite 101
FELGENÜBERSICHT | 047
BORBET
XRT
17"-20" Seite 102
BORBET
W
15"-19" Seite 102
BORBET
Y
16"-19" Seite 102
BROCK
B41
19"-21" Seite 104
BROCK
B40
19"-20" Seite 105
BROCK
B39
17"-19" Seite 105
BROCK
B38
18"-20" Seite 105
BROCK
B37
18"-20" Seite 106
BROCK
B36
17"-19" Seite 106
BROCK
B35
17"-20" Seite 106
BROCK
B33
17"-19" Seite 107
BROCK
B32
18"-22" Seite 107
048 | FELGENÜBERSICHT
BROCK
B24
16"-20" Seite 107
CARMANI
CA 17 FRITZ
18"-20", 22" Seite 108
CARMANI
CA 18 KNUT
18"-19" Seite 109
CARMANI
CA 15 OSKAR
16"-20" Seite 109
CARMANI
CA 16 ANTON
16"-18" Seite 109
CARMANI
CA 13 TWINMAX
18"-20" Seite 109
CMS
C29
17"-18", 20" Seite 110
CMS
C30
16"-18" Seite 111
CMS
C28
17"-19" Seite 111
CMS
C25
17"-20" Seite 111
CMS
C23
15"-20" Seite 111
COR.SPEED
KHARMA
19"-20" Seite 112
FELGENÜBERSICHT | 049
TITELVERTEIDIGUNG!
TESTSIEGER
2018
Rang 1 von 6
SPORT CLASSIC
Rang 1 von 8
050 | FELGENÜBERSICHT
COR.SPEED
DEVILLE DEEP INOX
20" Seite 113
COR.SPEED
DEVILLE
19"-22" Seite 113
COR.SPEED
CHALLENGE
19"-21" Seite 113
COR.SPEED
ARROWS
18"-20" Seite 113
DAMINA PERFORMANCE
DM09
18"-19" Seite 114
DAMINA PERFORMANCE
DM05
17"-20" Seite 115
DAMINA PERFORMANCE
DM04
18"-19" Seite 115
DAMINA PERFORMANCE
DM08
18"-19" Seite 115
DAMINA PERFORMANCE
DM10
18"-19" Seite 115
DEZENT
TR
16"-18" Seite 116
DEZENT
TA
16"-20" Seite 117
DEZENT
TW
15"-18" Seite 117
FELGENÜBERSICHT | 051
DEZENT
TY
15"-18" Seite 117
DEZENT
TZ
15"-19" Seite 117
DIEWE
ALLA
19"-20" , 22" Seite 118
DOTZ
LAGUNASECA DARK
19"-21" Seite 122
DOTZ
SPA BLACK
17"-19" Seite 123
DOTZ
SEPANG BLAZE
19" Seite 123
DOTZ
INTERLAGOS DARK
17"-19" Seite 123
DOTZ
SUZUKA BLAZE
18"-20" Seite 123
ELEGANCE WHEELS
E2 FF
20" Seite 124
ELEGANCE WHEELS
E3 FF
19"-21" Seite 125
ELEGANCE WHEELS
E1 FF
19"-21" Seite 125
ELEGANCE WHEELS
FF330
20" Seite 126
052 | FELGENÜBERSICHT
ELEGANCE WHEELS
FF440
20" Seite 126
ELEGANCE WHEELS
FF550
20" Seite 126
ETABETA
HERON
19"-20" Seite 119
ETABETA
MANAY
19"-20" Seite 119
ETABETA
PIUMA-C
18"-20", 22" Seite 119
ETABETA
VENTI-R
18"-21" Seite 119
GMP
ANGEL
18"-22" Seite 120
GMP
GUNNER
18"-22" Seite 120
GMP
STELLAR
17"-22" Seite 120
GMP
SPARTA
20"-22" Seite 120
MEISTERWERK
MW07
17"-20" Seite 128
MEISTERWERK
MW03
19"-21" Seite 129
FELGENÜBERSICHT | 053
VOM RENNSPORT
AUF DIE STRASSE
Anzeige EMS
AZENIS I FK510
High Technology und Performance. Die Rennsporterfahrung von FALKEN wird
erfolgreich angewandt auf dem neuen AZENIS FK510: Herausragender Fahrkomfort,
erstklassige Performance auf trockenen und nassen Straßen sowie extrem hohe
Aquaplaning-Resistenz garantieren maximalen Fahrspaß und Sicherheit.
REIFEN
falkenreifen.de
054 | FELGENÜBERSICHT
MEISTERWERK
MW08
17"-20" Seite 129
MEISTERWERK
MW11
18"-19" Seite 129
MEISTERWERK
MW14
18"-19" Seite 129
MOMO
RF-01
19"-20" Seite 121
MOMO
RF-04
20"-21" Seite 121
MOMO
RF-06
20"-21" Seite 121
MOMO
RFX-01
21"-22" Seite 121
MOTEC
HYPER MESH
18"-19" Seite 130
MOTEC
STREET
19" Seite 131
MOTEC
GT.ONE
19"-20" Seite 131
MOTEC
ULTRALIGHT
17"-20" Seite 131
MOTEC
TORNADO
18"-22" Seite 131
FELGENÜBERSICHT | 055
MSW
MSW 74
18"-20" Seite 132
MSW
MSW 41
19"-21" Seite 133
MSW
MSW 50
18"-21" Seite 133
OXIGIN
25 OXCROSS
19"-20" Seite 134
OXIGIN
23 DIAMOND
19"-20" Seite 135
OXIGIN
20 ATTRACTION
17"-20" Seite 135
OXIGIN
18 CONCAVE
17"-22" Seite 135
OXIGIN
MP5 TURBOCROSS
20"-21" Seite 135
OXXO
VIDORRA
16"-19" Seite 136
OXXO
LIBERTY
16"-19" Seite 137
OXXO
BRAVE
16"-19" Seite 137
OXXO
ELAN
16"-19" Seite 137
056 | FELGENÜBERSICHT
OXXO
NOVEL
14"-18" Seite 137
OZ
SUPERTURISMO AERO
18"-20" Seite 138
OZ
SUPERTURISMO LM / DAKAR
17"-22" Seite 139
OZ
HYPER GT HLT
17"-22" Seite 139
OZ
HYPER XT HLT
17"-22" Seite 139
OZ
RALLY RAID
17"-18" Seite 139
OZ
INDY HLT
18"-20" Seite 139
PLATIN
P98
18"-19" Seite 140
PLATIN
P85
18"-20" Seite 141
PLATIN
P94
18"-20" Seite 141
PLATIN
P75
17"-20" Seite 141
PLATIN
P95
16" -17" Seite 141
FELGENÜBERSICHT | 057
PROLINE
PXF
17"-19" Seite 142
PROLINE
PXD
18"-20" Seite 143
PROLINE
PXM
18"-20" Seite 143
PROLINE
CX300
15"-18" Seite 143
PROLINE
ZX100
15"-20" Seite 143
RC DESIGN
RC 34
17"-20" Seite 144
RC DESIGN
RC 32
16"-19" Seite 145
RC DESIGN
RC 29
17"-20" Seite 145
RC DESIGN
RC 27
15"-19" Seite 145
RIAL
LUCCA
16"-20" Seite 146
RIAL
ASTORGA
16"-18" Seite 147
RIAL
KIBO
18"-21" Seite 147
058 | FELGENÜBERSICHT
RIAL
TORINO
16"-19" Seite 147
RONAL
R62
17"-20" Seite 148
RONAL
R55
17"-20" Seite 149
RONAL
R57
17"-19" Seite 149
RONAL
R65
16"-19" Seite 149
RONAL
R66
19"-20" Seite 149
SCHMIDT
TWENTYONE
19"-21" Seite 152
SCHMIDT
DRAGO
19"-21" Seite 153
SCHMIDT
ECKSTEIN
23" Seite 153
SCHMIDT
FS-LINE
19"-22" Seite 153
SCHMIDT
GAMBIT
18"-22", 24" Seite 154
SCHMIDT
TYRON
20" Seite 154
FELGENÜBERSICHT | 059
DER SUPERTEST ALS BENCHMARK: HERSTELLER BAUEN SPORTWAGEN
NACH STRENGSTEN VORGABEN, DER FOKUS LIEGT AUF PERFORMANCE UND
DYNAMIK. DER SPORT AUTO SUPERTEST TESTET SO HART, WIE ES NUR GEHT:
NEBEN VIELEN DYNAMIK-MESSUNGEN WIRD NUR BEI DIESEM TESTFORMAT
DIE RUNDENZEIT AUF DER BERÜCHTIGTEN NORDSCHLEIFE ERMITTELT.
SPORT AUTO – MONAT FÜR MONAT IM HANDEL ODER UNTER www.sportauto.de
060 | FELGENÜBERSICHT
SCHMIDT
XS5
18"-20" Seite 154
SCHMIDT
TH-LINE
13"-18" Seite 155
SCHMIDT
MODERN-LINE
16"-17" Seite 155
SCHMIDT
RETRO-ML
15"-16" Seite 155
SPARCO
RECORD
17"-20" Seite 133
SPARCO
PODIO
17"-19" Seite 133
SPEEDLINE
SL6 VETTORE
19"-20" Seite 150
SPEEDLINE
SL7 GLADIATORE
18", 20" Seite 150
SPEEDLINE
SL8 DOMINATORE
21" Seite 150
SPEEDLINE
SC1 MOTORISMO
19"-20" Seite 150
TEC SPEEDWHEELS
GT-EVO-R
18"-20" Seite 156
TEC SPEEDWHEELS
GT6-EVO
18"-20", 22" Seite 157
FELGENÜBERSICHT | 061
TEC SPEEDWHEELS
GT7
19"-21" Seite 157
TEC SPEEDWHEELS
GT8
18"-20" Seite 157
TEC SPEEDWHEELS
GT-EVO
18"-20" Seite 157
TOMASON
TN26
19"-20" Seite 158
TOMASON
TN25
18"-19" Seite 159
TOMASON
TN24
19"-20" Seite 159
TOMASON
TN22
18"-20", 22" Seite 159
TOMASON
TN10
19" Seite 159
TOMASON
TN16
17"-20", 22" Seite 160
TOMASON
TN19
19"-21" Seite 160
TOMASON
TN20
18"-20" Seite 160
TOMASON
TN18
18"-20" Seite 160
062 | FELGENÜBERSICHT
TWINMONOTUBE
AT
17" Seite 161
TWINMONOTUBE
PROJEKT 20“
20" Seite 161
TWINMONOTUBE
VINTAGE I
20" Seite 161
ULTRAWHEELS
UA14 - SPIN
18"-20" Seite 162
ULTRAWHEELS
UA9 - STORM
18"-20" Seite 163
ULTRAWHEELS
UA11 - BOOST
18"-20" Seite 163
ULTRAWHEELS
UA3 - LM
18"-20" Seite 163
WHEELWORLD
WH34
17"-21" Seite 164
WHEELWORLD
WH33
18"-21" Seite 165
WHEELWORLD
WH29
17"-19" Seite 165
WHEELWORLD
WH28
17"-20" Seite 165
WHEELWORLD
WH27
18"-21" Seite 165
NEU
TM
®
FELGENÜBERSICHT | 063
Der Geländereifen
für alle Jahreszeiten
COUNT ON COOPER®
DISCOVERER® A/T 3 Sport2
COOPER TIRES Firmengründung 1914.
10 x Dimension 225/40 R 18
(5 x sehr gut, 5 x gut)
1 x Dim. 225//45 R 17 (sehr gut)
064 | REIFENÜBERSICHT
2017
Dunlop
Sport Maxx RT 2
Heft 10/2017
Getestete Reifengröße
225/50 R 17 98Y
Im Test: 52 Sommerreifen
Ausg. 06/2016
Rang 3 von 14
www.gute-fahrt.de
3
Im Test:
12 Sommerreifen
20
19
REIFENTEST
1 x Dim. 225/35 R 19 (gut)
SEHR GUT -
Dunlop Sport Maxx RT 2 (92Y)
Ausg. 10/2017
Rang 2 von 52
Ausg. 03/2019
Rang 3 von 10
Sport Maxx Race 2
Supersportreifen mit außerordentlichem Gripniveau. Der Sport
Maxx Race 2 bietet exzellente Trockenperformance und ermöglicht
außergewöhnliche Rundenzeiten auf der Rennstrecke. Die
aus dem Motorsport abgeleitete Gummimischung sorgt für außergewöhnlichen
Grip, die massive Außenschulter für extreme
Stabilität. Entwickelt für aktuelle Supersportwagen.
EU-Reifenlabel: KSE=E-E / NBL=C-E / Ext RG=69-72 )-)
Sport Maxx RT2
Ultra-High-Performance Reifen mit Rennsport-Technologie für
hervorragende Fahrstabilität und Kurvengrip. Seine optimierte
Konstruktion bietet eine direkte Rückmeldung von der Straße
und präzises Handling.Starke Bremsleistung sowie exzellente
Trocken- und Nasshaftung machen den Sport Maxx RT 2 zur perfekten
Wahl für leistungsstarke und schnelle Fahrzeuge.
EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=A-B / Ext RG=66-72dB )-))
www.gute-fahrt.de3 20
18
Im Test:
9 Sommerreifen
3 Ganzjahresreifen
Dimension 205/55 R 16
(4 x sehr gut, 6 x gut, 2 x befriedigend)
REIFENTEST
GUT +
Dunlop Sport BluResponse (91V)
Ausg. 6/2015
Rang 4 von 14
Ausg. 02/2014
Rang 2 von 11
Ausg. 12/2016
Rang 2 von 12
Ausg. 03/2018
Rang 6 von 9
Ausg. 04/2019
Rang 2 von 9
Sport Maxx RT
Ultra-High-Performance-Reifen mit innovativen Technikmerkmalen,
wie einer anpassungsfähigen Gummimischung für motorsportähnlichen
Grip und stabilisierend gestaltete Profilblöcke für exzellente
Bremswirkung. Breite Profilrillen sorgen für eine effiziente
Wasserableitung. Entwickelt für leidenschaftliche Fahrer leistungsstarker
Fahrzeuge.
Sport BluResponse
High-Performance Reifen für Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeuge.
Die spezielle Konstruktion kombiniert Dynamik und Effizienz, dadurch
kürzere Bremswege und Top Nassfahreigenschaften bei reduziertem
Rollwiderstand.
EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=A-C / Ext RG=66-71dB )-))
EU-Reifenlabel: KSE=A-C / NBL=A-C / Ext RG=66-72dB )-))
Ausg. 04/2020
Rang 2 von 10
Ausg. 24/2020
Rang 6 von 14
Ausg. 38/2020
Rang 8 von 51
Sport Maxx RT 2 SUV
SUV-Reifen mit exzellentem Grip und Lenkpräzision. Die optimierte
Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße
und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente
Trocken- und Nasshaftung machen den Sport Maxx RT 2 SUV zur
perfekten Wahl für SUV-Fahrer, die sportliche Leistung suchen.
EU-Reifenlabel: KSE=C-E / NBL=A-B / Ext RG=68-71dB )-))
Winter Sport 5
High-Performance-Winterreifen für alle Herausforderungen des
Winters. Zahlreiche Griffkanten sorgen für hervorragende Traktion
auf Schnee, schräg verlaufende Intermediate-Lamellen für mehr
Kurvengrip auf rutschigen Straßen und große Rillenquerschnitte in
Kombination mit dem kompakten Profildesign für hohe Aquaplaning-
Resistenz bei gleichzeitig hoher Stabilität.
EU-Reifenlabel: KSE=C-E / NBL=B-C / Ext RG=69-74dB )-)))
Die aktuellen EU-Reifenlabelwerte der jeweils verfügbaren Größen findest Du unter www.dunlop.eu.*Neu bei Premio Tuning
REIFENÜBERSICHT | 065
Eagle F1 SuperSport
Der Supersportler von Goodyear, dem Reifenhersteller mit den meisten
Siegen in der Formel 1. Dieser Reifen verfügt über eine mehrteilige
„Dual Compound“ Laufflächenmischung für ein extremes Gripniveau bei
Trockenheit und guter Fahrbarkeit bei Nässe. Durch seine sehr stabile
„High Force“ Karkasse können große Kräfte von dem Fahrzeug auf die
Straße übertragen werden. In zahlreichen Dimensionen für Sportwagen
und leistungsstarken Limousinen erhältlich.
EU-Reifenlabel: KSE=C-E / NBL=A-B / Ext RG=69-75dB )-))
Eagle F1 SuperSport R
Supersportreifen mit außerordentlichem Gripniveau. Der Eagle F1
SuperSport R verfügt über eine massive Außenschulter sowie über
eine sehr stabile Karkasskonstruktion. Er bietet eine exzellente
Trockenperformance und ermöglicht dadurch schnelle Runden auf der
Rennstrecke. Er wurde für Sportwagen, „Hot-Hatches“ und sportliche
Limousinen entwickelt.
EU Reifenlabel: KSE: E, NBL: B-C, Ext RG: 71-73dB ))
Ausg. 04/2019
Rang 1 von 10
Ausg. 04/2019
Rang 2 von 11
Eagle F1 Asymmetric 5
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 bildet den Höhepunkt der mehr
als 20-jährigen Geschichte der Eagle F1 Familie. Deswegen verfügt er
auch wieder über die bewährte Active Braking Technology seines Vorgängers.
Außerdem zeichnet er sich durch nochmals deutlich verbesserte
Fahrleistungen sowohl bei Trockenheit als auch auf nassen Straßen
aus. Dazu wird in diesem Reifen eine moderne High-Silica Laufflächenmischung
mit einem extrem stabilen Untergummi kombiniert.
EU-Reifenlabel: KSE=A-E / NBL=A-C / Ext RG=68-73dB )-))
EfficientGrip 2 SUV
SUV Reifen der neuesten Generation. Die Mileage Plus Technology
ermöglicht eine hohe Flexibilität der Laufflächenmischung und minimiert
dadurch die Mikrorisse auf rauen Fahrbahnoberflächen. Dies
ermöglicht eine hervorragende Laufleistung ohne Einbußen bei der
Nässe- oder Trockenperformance.
EU-Reifenlabel: KSE=i.V. / NBL=i.V. / Ext RG=i.V.
Ausg. 04/2017
Rang 1 von 10
Ausg. 39/2019
Rang 2 von 53
Ausg. 20/2019
Rang 1 von 11
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Der Eagle F1 Asymmetric 3 SUV verfügt über eine Kombination von
modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für
kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres
Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine
optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung.
UltraGrip Performance +
Neuer High Performance Winterreifen mit optimierter Laufflächenmischung
für kurze Bremswege bei Trockenheit und Nässe und verbessertem
Grip auf Schnee und Eis. Die einzigartige SnowProtect
Technology besteht aus Lamellen mit einem Verriegelungssteg im oberen
Bereich, einer hohen Lamellendichte und flexiblen Profilblöcken für hervorragende
Bremsperformance im Schnee. Mit Schneeflockensymbol.
EU-Reifenlabel: KSE=A-E / NBL=A-C / Ext RG=67-73dB )-))
EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=68-71dB )-))
Die aktuellen EU-Reifenlabelwerte der jeweils verfügbaren Größen findest Du unter www.goodyear.com.*Neu bei Premio Tuning
066 | REIFENÜBERSICHT
Ausg. 10/2017
Rang 6 von 52
SportControl 2
Der asymmetrische UHP-Reifen für sportliches Fahren auf trockener
Straße. Mit Silica-Laufflächenmischung und multidirektionalen
Greifkanten für hervorragende Fahrzeugkontrolle bei Nässe. Leichte
Karkasse ermöglicht einen niedrigen Rollwiderstand.
EcoControl SUV
SUV-Reifen der neuesten Generation für den Straßeneinsatz.
Mit ausgezeichneten Nässeeigenschaften, sportlichem Handling,
niedrigem Rollwiderstand und gutem Abrollkomfort.
EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=A / Ext RG=66-72dB )
EU-Reifenlabel: KSE=C / NBL=A-B / Ext RG=70-72dB )-))
Ausg. 39/2019
Rang 12 von 53
EcoControl HP 2
Der Fulda EcoControl HP 2 bietet eine hervorragende Balance aus
Performance, Rollwiderstand und Laufleistung. Die Silica-Laufflächenmischung
verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das
Gummipolymer für eine hohe Laufleistung. Das asymmetrische
Profil mit hohem Positivanteil ermöglicht eine gute Abstützung
der Seitenkräfte für eine hohe Stabilität in schnellen Kurven.
Kristall Control HP2
Die Snow-Catcher-Technology ist eine spezielle Anordung der Profilrillen
im Mittenbereich. Hierdurch wird der Schnee komprimiert
und bildet dadurch eine optimale Basis für guten Grip. Die „Bubble
Blade“-Verbundlamellen-Technology ermöglicht eine hervorragende
Winterperformance bei gleichzeitig guter Profilstabilität.
EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=67-71dB )-))
EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=71-72dB ))
Die aktuellen EU-Reifenlabelwerte der jeweils verfügbaren Größen findest Du unter www.fulda.com.*Neu bei Premio Tuning
REIFENÜBERSICHT | 067
Intensa UHP 2
Der UHP-Reifen mit fortschrittlicher Technologie für ein sportliches
Fahrverhalten und gute Nässeperformance.
Intensa SUV 2
SUV-Reifen der neuesten Generation für den Straßeneinsatz. Mit
ausgezeichneten Nässeeigenschaften, agilem Handling, langer
Lebensdauer und niedrigem Rollwiderstand.
EU-Reifenlabel: KSE=B-C / NBL=A-B / Ext RG=66-71dB )-))
EU-Reifenlabel: KSE=C / NBL=A-B / Ext RG=70-73dB )-))
Intensa HP 2
Der Sava Intensa HP 2 bietet eine gute Allround-Performance.
Die Low Weight Construction Technology sorgt für eine geringe
Wärmeerzeugung und reduziert dadurch den Kraftstoffverbrauch
und die CO 2
Emissionen. Das asymmetrische Profil mit hohem Positivanteil
ermöglicht eine gute Abstützung der Seitenkräfte für
eine hohe Stabilität bei schneller Kurvenfahrt.
Eskimo HP2
Moderne Reifentechnologie ermöglicht sehr guten Grip bei
Eis, Schnee und auf nasser Straße. Das laufrichtungsgebundene
Profildesign ermöglicht hohen Aquaplaningschutz.
EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=69-72dB )-))
EU-Reifenlabel: KSE=B-E / NBL=B-C / Ext RG=70-72dB ))
Die aktuellen EU-Reifenlabelwerte der jeweils verfügbaren Größen findest Du unter www.sava-tires.com.*Neu bei Premio Tuning
068 | REIFENÜBERSICHT
Hypersportreifen SportSmart TT: Ultimative Performance für
Haus- und Rennstrecke (Positionierung: 50% Straße & 50%
Rennstrecke) mit exzellenten Grip-Werten im Trockenen.
Hypersportreifen SportSmart Mk3: Top Allround-Performance
für die Straße mit mehr Laufleistung und Nass-Grip im Vergleich
zum SportSmart TT (Positionierung: 90% Straße & 10%
Rennstrecke). Neue Größe für 2021: 160/60ZR17.
Ausgabe 7/2020
2 Reifen im Test
Der Reiseenduro-Reifen Meridian bietet Fahrern von leistungsstarken
Adventure-Bikes noch mehr Performance und Vertrauen
(Ausrichtung: 90% Straße & 10% Offroad).
Neuer On-/Offroad-Reifen für Reiseenduros. Entwickelt für richtige
Offroad-Abenteuer und den Weg dorthin (Ausrichtung: 60% Straße
und 40% Offroad). Mit M+S Kennung und Straßenzulassung!
Ausgabe 11/2018
6 Reifen im Test
Mit dem RoadSmart III hat Dunlop eine neue Ära im Sporttouring-
Segment eingeläutet. Innovative Technologien sowie das einzigartige
Profildesign sorgen für eine hervorragende Performance
und ein exzellentes Fahrverhalten unter allen Bedingungen.
Regen. Touring. Hausstrecke. Der Crossover-Reifen bietet vielseitige
Performance-Eigenschaften und Vertrauen bei fast allen Bedingungen.
Neue Größen für 2021: 150/60ZR17 und 160/60ZR17.
Reifenfreigaben unter www.dunlop-motorrad.de.*Neu bei Premio Tuning
070 | PREMIUM WHEELS
PREMIUM
Erlebe die Top-Felgendesigns ausgewählter Lieferanten
auf den neuesten Fahrzeugen.
Übrigens: Mit Premio Tuning gehst Du auf Nummer sicher! Nahezu alle im
Katalog abgebildeten Felgen verfügen über entsprechende Gutachten.
Du möchtest die Felgen auf Deinem Fahrzeug sehen? Kein Problem!
Besuche einfach unseren 3D-Felgenkonfigurator.
SEITE 080
LEIPZIG DARK
schwarz glänzend/frontpoliert
PREMIUM WHEELS | 071
SEITE 090
FORCE (AX10)
schwarz hochglanzpoliert
SEITE 095
CH-R II
bronze seidenmatt
072 | PREMIUM WHEELS
SEITE 111
C28
diamant schwarz
SEITE 164
WH34
schwarz hochglanzpoliert
#tuningmagazin
#vw_speed_official
#tuningmag
#vwspeedmag
www.tuningmagazin.de
www.mav-verlag.com
Die Wahl der Felgen ist die wichtigste
Entscheidung beim Tuning. Doch bei der
„Modifikation Nummer eins“ wird die Wahl
schnell zur Qual. Denn Räder unterscheiden sich
nicht nur in Sachen Design, sondern auch in ihrem
Aufbau und der Herstellungsqualität.
FELGEN
LEICHTMETALLFELGEN | 075
Fahrzeug:
Caro.MK7
Foto:
2k20era
SCHICKES SCHUHWERK
IST EIN MUSS!
Die am Fahrzeug montierten Rundlinge
beeinflussen die Gesamtoptik eines
Tuningprojekts massiv. Nur in den seltensten
Fällen sind Optik und Dimensionierung
schon ab Werk so wie die inoffiziellen „Szene-
Richtlinien“ es vorgeben. Wer seinen Wagen
modifizieren möchte, greift zu Nachrüsträdern.
So einfach ist das. Die Auswahl ist riesig und
die Zahl an Herstellern, Modellen und Dimensionierungen
sorgt dafür, dass jeder fündig wird!
Für viele entscheidet neben der Optik natürlich
auch der zur Verfügung stehende Geldbeutel.
Die Preisspanne bei Felgen ist groß. Fertigungsverfahren
und Bauweise üben hier den größten
Einfluss aus. Auch der Fertigungsort spielt
hier natürlich eine Rolle. Doch auch wenn das
Budget zwickt, ist vor Billigimporten aus Fernost
immer abzuraten. Felgen sind nämlich nicht
nur Eyecatcher und Performance-Zubehör. Die
Qualität des Radsatzes entscheidet auch maßgeblich
über die Sicherheit im Straßenverkehr!
Und auch in Sachen Gutachten und Eintragung
sieht die Hoffnung auf ein Happy End bei den
vermeintlichen Schnäppchen eher mau aus …
076 | LEICHTMETALLFELGEN
EXTRAVAGANTES
DESIGN
R230 - bronze polished lip
Die Firma Advance Wheels
steht für außergewöhnliche
Felgendesigns, hohe Qualität
und Lifestyle. Wir bieten
unseren Kunden einzigartige
Produkte mit spürbarer
Performance und extravaganten
Designs. Designer-Felgen vom
Spezialisten, für Kenner.
ab 359,-
(in 20")
R230
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
gunmetal polished lip
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 077
ab 399,-
(in 20")
deep concave
R330
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
R330 - hyper silber
KOMPLETTRADANGEBOT
Advance Wheels R330, hyper silber
in 9,0 x 20" mit Yokohama ADVAN
Sport V105 245/35 ZR 20 95 Y XL/RF
ab 629,-
ADVANCE WHEELS R230 IN
GUNMETAL POLISHED LIP
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
078 | LEICHTMETALLFELGEN
CENTURIO DARK
ab 119,-
(in 17")
ZOLL
17"
18"
19"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114 5 x 120
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114
5 x 120
CENTURIO DARK - matt gunmetal
ab 129,-
(in 17")
PREDATOR BLACK
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
17"
5 x 114
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
KOMPLETTRADANGEBOT
Advanti Predator Black, black polished
in 7,5 x 17" mit Fulda SportControl 2
225/45 R 17 91 Y
ab 229,-
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
PREDATOR BLACK - black polished
RACCOON BLACK POLISHED
ZOLL
LOCHKREIS
17"
18"
19"
20"
21"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114
5 x 115 5 x 120 5 x 127
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114
5 x 115 5 x 120 5 x 127
5 x 108 5 x 112 5 x 114
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114
5 x 120 5 x 130
RACCOON BLACK - matt black-polished
ab 139,-
(in 17")
ab 69,-
(in 14")
NEPA
NEPA DARK
NEPA DARK -
gun metal
ZOLL
14"
15"
16"
17"
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100
4 x 100 4 x 108 5 x 100
5 x 110 5 x 112 5 x 114
4 x 108 5 x 100 5 x 105
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114 5 x 115
5 x 105 5 x 112 5 x 114
5 x 115
NEPA - silver
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
AUSGEZEICHNET!
DAS GANZE JAHR
EUROALL SEASON I
AS210
Der EUROALL SEASON AS210 sorgt für reduzierte Abrollgeräusche,
kürzere Bremswege und eine verbesserte Traktion auf trockener, nasser sowie
verschneiter Fahrbahn. Erleben Sie das Multitalent für alle Fahrbedingungen
und Witterungsverhältnisse – jetzt bei ihrem Reifenhändler.
REIFEN
falkenreifen.de
080 | LEICHTMETALLFELGEN
LEIPZIG DARK - schwarz glänzend/frontpoliert
Für die großen Jungs hat AEZ nun eine neue
Top-Felge im Programm. Die AEZ LEIPZIG ist ohne
Zweifel die neue Messgröße im Markt, wenn
es um SUV-Felgen der Oberklasse geht. Kantig,
wuchtig und aggressiv auf der einen Seite, elegant
und sportlich auf der anderen. Diese Kreuzspeiche
verbindet alles, was aktuell modern und gefragt ist.
In den Farben Schwarz glänzend mit polierter Front
und Schwarz glänzend, passt diese Felge optimal
auf jeden gehobenen SUV. Mit Dimensionen von
9,0 x 20" bis 10,5 x 22" ist die AEZ Leipzig die
perfekte Wahl, wenn es darum geht, seinem SUV
ein optisches Upgrade zu verpassen.
ab 339,-
(in 20")
LEIPZIG BLACK /
LEIPZIG DARK
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
21"
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130
22"
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130
LEIPZIG BLACK
schwarz glänzend
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 081
ab 192,-
(in 18")
ARUBA DARK /
ARUBA GRAPHITE
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 108 5 x 112
19" 5 x 108 5 x 112
20" 5 x 108 5 x 112
21" 5 x 108 5 x 112
ARUBA GRAPHITE
graphit matt
ARUBA DARK - gunmetal glänzend/fronpoliert
ab 229,-
(in 19")
PANAMA DARK /
PANAMA HIGH GLOSS
PANAMA HIGH GLOSS
high gloss
ZOLL
19"
20"
21"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130
PANAMA DARK - gunmetal glänzend/fronpoliert
KAIMAN DARK /
KAIMAN HIGH GLOSS
ZOLL
LOCHKREIS
17" 5 x 108 5 x 112 5 x 115
5 x 108 5 x 112 5 x 115
18"
5 x 120
19"
5 x 108 5 x 112 5 x 115
5 x 120
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 115
5 x 120
ab 157,-
(in 17")
KAIMAN HIGH GLOSS
high gloss
KAIMAN DARK - gunmetal glänzend/fronpoliert
ab 154,-
(in 17")
STEAM /
STEAM GRAPHITE
STEAM GRAPHITE
graphit matt
ZOLL
17"
18"
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 105 5 x 108*
5 x 112 5 x 114,3* 5 x 115
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
*Nur graphit matt.
STEAM - gunmetal glänzend/fronpoliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
082 | LEICHTMETALLFELGEN
A ST YLE IS BORN!
ADX.01 - metallic-bronze frontpoliert
Unser neues Leichtmetallrad sprengt
starre Denkmuster und überzeugt
durch ein zukunftsweisendes Design,
gepaart mit außergewöhnlich
markanten Details und hochwertigen
Oberflächen. Das Ergebnis ist eine
kraftvolle Optik. ADX.01 beansprucht
die Aufmerksamkeit für sich und ist der
Protagonist an jedem Fahrzeug.
ab 159,-
(in 18")
ZOLL
ADX.01
LOCHKREIS
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
metallic-platinum
frontpoliert
diamant-schwarz
frontpoliert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 083
ab 89,-
(in 16")
ZOLL
IKENU
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
16" 5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3
4 x 98 4 x 100 4 x 108
17" 5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3
18"
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
Polar-silber, diamant-schwarz frontpoliert:
nur 17" - 20" in LK5/112.
metal-grey
diamant-schwarz
frontpoliert
graphit frontpoliert
polar-silber
IKENU - diamant-schwarz
racing-schwarz
ab 89,-
(in 16")
polar-silber
ZOLL
MONSTR
LOCHKREIS
4 x 100 4 x 108 5 x 108
16"
5 x 112 5 x 114,3
4 x 98 4 x 100 4 x 108
17" 5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
18"
4 x 100 4 x 108 5 x 100
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
POLAR-SILBE
MONSTR - metallic-bronze
ZOLL
PEARL
ab 129,-
(in 18")
LOCHKREIS
18"
5 x 100 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 112
KOMPLETTRADANGEBOT
Alutec Pearl, carbon-grau in 8,5 x 18"
mit Dunlop Sport Maxx RT 2
235/40 ZR 18 95 Y
ab 279,-
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
PEARL - carbon-grau
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
084 | LEICHTMETALLFELGEN
ZEITLOSE
SPORTLICHKEIT
AUVORA - dark-grey
AUVORA vereint zeitlose Sportlichkeit
mit aktuellen Trends: Die leichte Drehung
im 5-Speichen-Design macht die Felge
zum optischen Highlight an jedem
Fahrzeug und auf jeder Straße.
ab 87,-
(in 16")
AUVORA
ZOLL
LOCHKREIS
16" 5 x 100 5 x 112
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112
polar-silber
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 085
ab 229,-
(in 19")
RACELIGHT
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 120
19"
5 x 130
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 130
royal-silber
RACELIGHT - racing-schwarz
KOMPLETTRADANGEBOT
ATS Grid, racing-schwarz teilpoliert
in 8,0 x 18" mit Goodyear Eagle F1
Asymmetric 5 225/40 R 18 92 Y
ab 329,-
ab 199,-
(in 18")
ZOLL
GRID
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18"
5 x 120
19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
GRID - racing-schwarz teilpoliert
ab 79,-
(in 15")
ZOLL
15"
16"
17"
18"
STREETRALLYE
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 112 5 x 114,3
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 105 5 x 112
5 x 114,3
4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 112
Polar-silber nur in 15" und 16", racing-schwarz
und rallye-weiß nur in 17" und 18".
polar-silber
dark-grey
rallye-weiß
STREETRALLYE - racing-schwarz
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
086 | LEICHTMETALLFELGEN
ASTANA - schwarz poliert
Astana heißt die innovative Variante der
klassischen Doppelspeiche! Die V-förmig
gestalteten Speichen unterstreichen mit
zahlreichen Lichtkanten und polierten
Flächen die offensichtliche Dynamik von
Astana. Das Aussparen polierter Bereiche am
äußersten Felgenrand trägt zur besonderen
Größenwirkung bei und sorgt für einen
eindrucksvollen Auftritt im Radhaus.
Kurz gesagt: umrüsten und losfahren!
ab 119,-
(in 17")
ASTANA
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
17"
5 x 114,3
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
21" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
titansilber poliert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 087
ab 134,-
(in 17")
LAMERA
ZOLL
17"
18"
19"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115
schwarz matt poliert
LAMERA - hyper silber
ab 129,-
(in 17")
UTECA
ZOLL
LOCHKREIS
schwarz
titansilber
17"
18"
19"
20"
21"
22"
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120 5 x 127
5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
UTECA - schwarz poliert
ab 154,-
(in 17")
BESONDERS LEICHT
17" ab 7,7 kg; 18" ab 8,5 kg
CLUBRACING
ZOLL
LOCHKREIS
17"
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
18"
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
hyper silber
Detail
CLUBRACING - schwarz
ab 189,-
(in 19")
RIAS
schwarz metallic
poliert
ZOLL
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
RIAS - titansilber matt poliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
088 | LEICHTMETALLFELGEN
AF-20 - anthrazit poliert
Ein sehr markanter Stil für das neue
AF20-Rad, das für alle Fahrer der
VAG-Gruppe entwickelt wurde.
Ein Modell, das sich gleichzeitig durch
Eleganz und sportliches Design auszeichnet
und in allen klassischen Farbvarianten
hergestellt wird. Ein neues Rad, aber wie
immer 100% made in Italy!
ab 165,-
(in 18")
ZOLL
AF20
LOCHKREIS
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
anthrazit
schwarz poliert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 089
ab 165,-
(in 18")
ZOLL
AF18
LOCHKREIS
18" 5 x 100 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
21" 5 x 112
22" 5 x 108 5 x 112
matt anthrazit poliert
schwarz
AF18 - schwarz poliert
ab 139,-
(in 17")
matt anthrazit poliert
schwarz poliert
AF16
ZOLL
LOCHKREIS
hyper silber
anthrazit
matt anthrazit
17" 5 x 100 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
21" 5 x 108 5 x 112 5 x 130
AF16 - anthrazit poliert
ab 139,-
(in 17")
ZOLL
AC-MB3
LOCHKREIS
17" 5 x 120
18" 5 x 120
19" 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
anthrazit
schwarz poliert
hyper silber
matt schwarz
AC-MB3 - anthrazit poliert
ab 359,-
(in 20")
anthrazit
anthrazit poliert
ZOLL
AC-M08
LOCHKREIS
20" 5 x 112 5 x 130
22" 5 x 112 5 x 130
AC-M08 - schwarz poliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
090 | LEICHTMETALLFELGEN
FORCE (AX10) - schwarz hochglanzpoliert
Inspiriert von südeuropäischen Supersportwagen der
späten 80er- und frühen 90er-Jahre greift das AXXION ®
FORCE (AX10) Rad deren einzigartigen Stil und Dynamik
wieder auf. Klassisches 5-Speichendesign, bei dem die
vordere, gerade verlaufende Speiche in eine Richtung
und die hintere Speiche in die andere Richtung gedreht
ist. Insbesondere die polierten Farbausführungen haben
den Anschein, zwei Designs in einem Rad zu vereinen.
Erhältlich in 17" bis 20" gibt es die AX10 in Schwarz
glänzend lackiert (SW+), Schwarz hochglanzpoliert
(SP+) und Bronze matt poliert (BRP).
ab 124,-
(in 17")
ZOLL
FORCE (AX10)
LOCHKREIS
17" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
18" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
20" 5 x 112
schwarz glänzend
lackiert
bronze matt poliert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 091
ab 229,-
(in 20")
ZOLL
Y1
LOCHKREIS
20" 5 x 112
21" 5 x 112
race silber lackiert mit
hochglanzpoliertem
Felgenbett
schwarz glänzend
lackiert mit hochglanzpoliertem
Felgenbett
Y1 - gold glänzend lackiert mit hochglanzpoliertem Felgenbett
ab 169,-
(in 19")
platin grau
hochglanzpoliert
schwarz glänzend
lackiert
COMPETITION (AX9)
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20"
5 x 120
21" 5 x 112 5 x 120
kirschrot
hochglanzpoliert
kupfer
hochglanzpoliert
COMPETITION (AX9) - schwarz hochglanzpoliert
KOMPLETTRADANGEBOT
Axxion Super Concave AX7,
schwarz hochglanzpoliert in 8,0 x 18"
mit Yokohama BluEarth-GT AE51
225/40 R 18 92 W
ab 239,-
SUPER CONCAVE
(AX7)
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 112
19" 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
21" 5 x 112 5 x 120
ab 139,-
(in 18")
schwarz matt lackiert
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
SUPER CONCAVE (AX7) - schwarz hochglanzpoliert
ab 142,-
(in 18")
EXCESS (AX5)
schwarz glänzend
lackiert mit hochglanzpoliertem
Felgenrand
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130 6 x 114,3
EXCESS (AX5) - daytona grau hochglanzpoliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
092 | LEICHTMETALLFELGEN
DRAGOON - higloss bronze
Outstanding Designs - aussergewöhnliche
Designs. Was in den 1990er Jahren begann,
hat sich mittlerweile als eine der beliebtesten
Marken in der internationalen Tunerszene
etabliert: BARRACUDA Racing Wheels. Neben
funktionalen Aspekten wie hoher Festigkeit bei
geringem Gewicht und einer kompromisslosen
Qualität haben sich die Räder das Attribut
der coolsten und angesagtesten Designs
verdient. Modelle wie Tzunamee und Voltec
revolutionierten den Felgenmarkt.
ab 359,-
(in 19")
DRAGOON
ZOLL
LOCHKREIS
19"
20"
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115
silver
higloss black
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 093
ab 239,-
(in 17")
SUMMA
ZOLL
LOCHKREIS
17"
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
matt bronze
puresports
SUMMA - racing white
KOMPLETTRADANGEBOT
Barracuda Projekt X, dark gunmetal
brushed in 10,0 x 22" mit Dunlop SP
Quattro Maxx 275/40 R 22 108 Y
ab 829,-
silver brushed surface
ab 599,-
(in 22")
PROJEKT X
ZOLL
22"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
gloss black flashred
PROJEKT X - dark gunmetal brushed
ab 299,-
(in 18")
ULTRALIGHT 3.0
black gloss flashgold
ZOLL
LOCHKREIS
18"
19"
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
ULTRALIGHT 3.0 - matt black milled
black gloss flashred
black gloss flashblue
ab 279,-
(in 18")
silver brushed
TZUMAMEE EVO
ZOLL
LOCHKREIS
black gloss flashblue
black gloss flashgold
18"
19"
20"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
TZUNAMEE EVO - dark gunmetal brushed
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
094 | LEICHTMETALLFELGEN
CC-R - graphit diamantgedeht seidenmatt
Filigran, leicht, dynamisch, anders und
doch BBS-typisch wirkt dieses Rad aus
der Performance Line. Flow-Forming und
hinterfräste Speichen machen das CC-R
zum Leichtbaurad, das aufgrund seiner
Konkavität voll im Trend liegt. Für längere
Freude am Produkt sorgt der patentierte
BBS Anfahrschutz.
ab 509,-
(in 19")
ZOLL
CC-R
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
Mit Anfahrschutz aus Edelstahl.
platinum seidenmatt
schwarz seidenmatt
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 095
ab 1.899,-
(in 19")
ZOLL
FI-R
LOCHKREIS
19" 5 x 112 5 x 120
5 x 112 5 x 120 5 x 130
20"
ZV/ 5 x 130
21" ZV/ 5 x 130
ZV = Zentralverschluss.
platinum silber
FI-R - bronze seidenmatt
schwarz seidenmatt
ab 749,-
(in 17")
brillantsilber
gold
LM - diamond black
ZOLL
LM
LOCHKREIS
17" 4 x 100
18" 5 x 130
19" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
20" 5 x 112 5 x 120
ab 659,-
(in 20")
CH-R II
platinum seidenmatt
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 114,3 5 x 112
21"
5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 120
22"
5 x 130
Mit Anfahrschutz aus Edelstahl.
CH-R II - bronze seidenmatt
schwarz seidenmatt
ab 499,-
(in 19")
platinum silber
seidenmatt
CI-R
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
20" 5 x 112 5 x 114,3
Mit Anfahrschutz aus Edelstahl.
schwarz seidenmatt
Nürburgring Edition -
schwarz seidenmatt
CI-R - bronze seidenmatt
Forged Line (Schmiederäder, besonders leicht und hochwertig) Performance Line (gewichtsoptimiert durch Flow-Forming) Design Line (Niederdruckgussräder)
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
096 | LEICHTMETALLFELGEN
ZOLL
CH-R
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
19"
5 x 130
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
20"
5 x 130 ZV/ 5 x 130
ZV = Zentralverschluss.
Mit Anfahrschutz aus Edelstahl.
ab 439,-
(in 18")
Nürburgring Edition -
schwarz seidenmatt
brillantsilber
CH-R - titan seidenmatt
schwarz seidenmatt
schwarz seidenmatt
ZV
ab 209,-
(in 18")
KOMPLETTRADANGEBOT
platinum silber glanz
ZOLL
XR
LOCHKREIS
BBS XR, bronze seidenmatt in
8,0 x 18" mit Nexen N-Fera Sport
225/40 R 18 92 Y
ab 319,-
schwarz glanz
XR - bronze seidenmatt
18"
19"
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
Optional mit Anfahrschutz.
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
SX
ab 159,-
(in 17")
ZOLL
LOCHKREIS
17"
18"
19"
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
kristallschwarz
brillantsilber
Kristallschwarz, brillantsilber: auch ECE-Ausführungen.
SX - platinum silber diamantgedreht
ab 139,-
(in 16")
SR
ZOLL
LOCHKREIS
himalaya grau
seidenmatt
SR - vulcano grau diamantgedreht
16"
17"
18"
19"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
098 | LEICHTMETALLFELGEN
LX18 - black glossy rim red
Das Raddesign BORBET LX18 begeistert dank
Tampondruck-Technologie mit innovativen
und langlebigen Farbveredelungs-Optionen.
Der Felgenhorn umgreifende Ringdruck als
Weiterentwicklung des Tampondruckes
ist eine absolute Innovation, die selbst bei
Niederquerschnittsreifen eine durchgängige
Optik ermöglicht.
ab 134,-
(in 18")
LX18
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
black matt rim yellow
black matt silver
spoke rim
black matt
grey glossy
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 099
ab 82,-
(in 16")
ZOLL
Z
LOCHKREIS
16" 5 x 112
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112
black glossy
crystal silver
metal grey
mistral anthracite
glossy polished
Z - dark grey matt
ab 86,-
(in 16")
crystal silver
mistral anthracite
glossy
ZOLL
V
LOCHKREIS
16" 5 x 112
17" 5 x 112
18" 5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
V - black polished glossy
ab 137,-
(in 18")
ZOLL
VTX
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18"
5 x 115
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 114,3
black glossy
brilliant silver
VTX - graphite polished
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
100 | LEICHTMETALLFELGEN
ab 129,-
(in 17")
ZOLL
B
LOCHKREIS
4 x 100 4 x 108 5 x 100
17"
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
18"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 112 5 x 114,3
black rim polished
black rim red
silver rim polished
B - gold rim polished
black glossy rim red
black matt spoke rim
polished
ab 229,-
(in 19")
ZOLL
LX
LOCHKREIS
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
copper matt spoke rim
polished
graphite spoke rim
polished
graphite spoke rim red
polished
LX - black matt spoke rim blue polished
ab 209,-
(in 19")
ZOLL
BY
LOCHKREIS
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
21"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
23" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
black matt
sterling silver
BY - titan polished matt
titan glossy
gold matt
ab 199,-
(in 19")
ZOLL
GTX
LOCHKREIS
19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
GTX - black rim polished matt
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 101
ab 209,-
(in 19")
ATX
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
black polished glossy
ATX - graphite polished matt
ab 244,-
(in 20")
TX
ZOLL
LOCHKREIS
black rim polished
black polished glossy
20" 5 x 112 5 x 120
21" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
TX - metal grey glossy
KOMPLETTRADANGEBOT
Borbet A Neu, silver rim polished
in 7,5 x 17" mit Falken Azenis FK510
225/45 ZR 17 94 Y
ab 259,-
A
ab 109,-
(in 15")
69 dB
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
ZOLL
15"
16"
LOCHKREIS
4 x 100 4 x 108 4 x 114,3
5 x 100 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
4 x 100 4 x 108 5 x 100
5 x 112 5 x 120
A - silver rim polished
ab 129,-
(in 17")
A NEU
brilliant silver
ZOLL
17"
18"
19"
20"
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
black blue glossy
black red glossy
A NEU - black matt
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
102 | LEICHTMETALLFELGEN
ab 125,-
(in 17")
ZOLL
XRT
LOCHKREIS
black glossy
17"
18"
19"
20"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
brilliant silver
reflectic
XRT - graphite polished
ab 74,-
(in 15")
crystal silver
mistral anthracite
glossy
ZOLL
W
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
15"
5 x 114,3
16" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
17" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
W - black polished glossy
ab 84,-
(in 16")
candy red
Y
ZOLL
LOCHKREIS
16"
17"
18"
19"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
black glossy
titan matt
Y - bronce
crystal silver
hyper silver
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
L I V E
01
21
AT 5,30 € · CH 8,40 CHF · BeNeLux 5,50 € · IT 5,90 € · Übrige EU-Länder 5,90 € Deutschland € 4,50 · 56954 · 2021
Das traditionelle BMW Fach- und Fanmagazin in Deutschland
Perfektes Unikat!
Verlag für Print- und Online-Publikationen
E36 im „Camber“-Style
The golden
Winneris ...
GT3
Street-
Umbau
20. BMW-Sieg in 50 Jahren 2000 tii – Eine LEGENDE
V8-REPORTAGE OFFIZIELLER
GTI-JÄGER
Der neue F40 128ti
BRAND
NEW
@bmwscene_live
001_001_Cover_f_bmw0121.indd 1 16.10.20 09:45
104 | LEICHTMETALLFELGEN
B41 - schwarz front-poliert
Die neue Brock B41 im Y-Split-Design
überzeugt mit einer dynamischen
Speichenführung durch wechselnde
Speichenlängen und einer leichten
Konkavität. Die lieferbaren Farbvarianten
machen das Rad für viele Fahrzeuge,
insbesondere auch für SUV, zu einem
individuellen Eyecatcher. Natürlich mit ABE,
ECE und allen gängigen RDKS Freigaben.
ab 239,-
(in 19")
ZOLL
B41
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20"
5 x 120 5 x 130
21" 5 x 112 5 x 120
schwarz lackiert
ferric-grey lackiert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 105
ab 252,-
(in 19")
ZOLL
19"
20"
B40
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120 5 x 127
5 x 130
Bronze-copper front-poliert ist nicht
in allen Ausführungen erhältlich.
ferric-grey
matt-lackiert
satin-black lackiert
B40 - bronze-copper front-poliert
ab 146,-
(in 17")
himalaya-grey
matt-lackiert
ZOLL
17"
18"
19"
B39
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 98 5 x 100 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3
4 x 100 4 x 108 5 x 105
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3
B39 - ferric-grey front-poliert
ab 196,-
(in 18")
ZOLL
18"
19"
20"
B38
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
schwarz lackiert
B38 - schwarz front-poliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
106 | LEICHTMETALLFELGEN
ab 199,-
(in 18")
B37
ZOLL
18"
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
dark-sparkle lackiert
B37 - kristallsilber front-poliert
ab 166,-
(in 17")
hyper-silber lackiert
B36
ZOLL
17"
18"
19"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
satin-black
matt-lackiert
kristallsilber-black
Bronze-copper matt-lackiert ist nicht
in allen Ausführungen erhältlich.
B36 - bronze-copper matt-lackiert
B35
ab 156,-
(in 17")
ZOLL
17"
18"
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 120
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120 5 x 127
5 x 130
titan-metallic
lackiert
B35 - schwarz-matt front-poliert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 107
ab 149,-
(in 17")
B33
ZOLL
17"
18"
19"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
kristallsilber lackiert
B33 - schwarz front-poliert
ab 184,-
(in 18")
B32
ZOLL
LOCHKREIS
18"
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 130
19"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120 5 x 130
schwarz-matt lackiert
kristallsilber lackiert
20"
21"
22"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120 5 x 127
5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 127 5 x 130
B32 - himalaya-grey front-poliert
B24
ab 154,-
(in 16")
ZOLL
16"
17"
18"
19"
20"
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
4 x 114,3 5 x 100 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
4 x 98 4 x 100 4 x 108
4 x 114,3 5 x 100 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
schwarz lackiert
B24 - schwarz front-poliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
108 | LEICHTMETALLFELGEN
CA 17 FRITZ - black polish
Flugzeugturbinen stehen für unbändigen
Schub. Angelehnt an diese Symbolik strahlt
auch die neue CARMANI 17 Fritz mit ihren
angeschrägten, an die Turbine eines Jets
erinnernden Speichen pure Energie aus.
Wählbar ist das rotationsdynamische
Design in kontrastreichem black polish,
glänzendem black sowie strahlendem
white silver. Das Größenportfolio reicht
von 18 bis 22 Zoll.
ab 109,-
(in 18")
CA 17 FRITZ
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112
20" 5 x 112
22" 5 x 112
white silver
black
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 109
ab 112,-
(in 18")
KOMPLETTRADANGEBOT
CA 18 KNUT
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 112
19" 5 x 112
white silver
Carmani CA 18 Knut, black polish in
8,0 x 18" mit Falken Azenis FK510 SUV
235/50 R 18 101 Y
ab 264,-
70 dB
black matt
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
CA 18 KNUT - black polish
ab 72,-
(in 16")
CA 15 OSKAR
ZOLL
LOCHKREIS
kristall silber
hyper gun
16"
17"
18"
19"
20"
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
CA 15 OSKAR - black polish
ab 76,-
(in 16")
CA 16 ANTON
ZOLL
LOCHKREIS
16"
17"
18"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
black polish
kristall silber
CA 16 ANTON - hyper gun
ab 132,-
(in 18")
black
white silver
ZOLL
CA 13 TWINMAX
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18"
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
CA 13 TWINMAX - black polish
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
110 | LEICHTMETALLFELGEN
C29 - diamant schwarz
Ein Meisterstück ausgesprochener Eleganz
und ein weiteres Designhighlight aus der
attraktiven Range der CMS-Räder: Die
fünf geradlinigen Doppelspeichen, die sich
muskelbepackt im Zentrum des Rades treffen,
und feine Designdetails um das Felgenbett
übertragen dem Fahrzeug einen phänomenal
sportlichen und zugleich eleganten Charakter.
Auch qualitativ besteht das Rad den
Anforderungen höchster Ansprüche, da CMS zu
100% nach Erstausrüsterrichtlinien produziert.
ab 109,-
(in 17")
C29
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
17"
5 x 114
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
Titan glanz: wintertauglich.
titan glanz
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 111
ab 79,-
(in 16")
ZOLL
16"
17"
18"
C30
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114
Schwarz glanz und racing silber: wintertauglich.
racing silber
diamant schwarz
C30 - schwarz glanz
ab 94,-
(in 17")
racing silber
ZOLL
17"
18"
19"
C28
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114
Racing silber: wintertauglich.
C28 - diamant schwarz
ab 114,-
(in 17")
C25
ZOLL
LOCHKREIS
diamant horn schwarz
4 x 100 4 x 108 5 x 100
17"
5 x 108 5 x 112 5 x 114
4 x 100 4 x 108 5 x 100
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
5 x 120
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
Gold und diamant horn schwarz: wintertauglich.
C25 - gold
diamant schwarz
Nähere Informationen
finden Sie unter
www.automotive-brand-contest.de
ab 89,-
(in 15")
C23
ZOLL
LOCHKREIS
diamant titan
diamant horn schwarz
C23 - diamant schwarz
4 x 100 4 x 108 5 x 100
15"
5 x 114
4 x 100 4 x 108 5 x 100
16"
5 x 108 5 x 112 5 x 114
17" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
5 x 108 5 x 112 5 x 114
18"
5 x 120
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
Diamant horn schwarz: wintertauglich.
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
112 | LEICHTMETALLFELGEN
KHARMA - higloss bronze brushed surface
Der dynamische Begriff CORSPEED steht für die
sportliche und exklusive Evolution von Produkten der
Marke Corniche Wheels. CORSPEED Leichtmetallfelgen
erfüllen allerhöchste Ansprüche an Design,
modernste Technik und beständige Qualität. Nebst
funktionalen Aspekten wie hoher Festigkeit bei
geringem Gewicht und einer kompromisslosen
Qualität haben sich die Räder sehr schnell das
Attribut der coolsten und angesagtesten Designs
verdient. Modelle wie ARROWS, VEGAS oder
CHALLENGE sind heute in der Automobilwelt
bekannte Begriffe. Die Marke CORSPEED verkörpert
Luxus kombiniert mit Präzision und Leistung.
ab 369,-
(in 19")
KHARMA
ZOLL
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
silver brushed surface
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 113
DEVILLE DEEP INOX
ab 469,-
(in 20")
ZOLL
20"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
DEVILLE DEEP INOX - mattblack puresport inox gefräst
ab 309,-
(in 19")
DEVILLE
ZOLL
LOCHKREIS
silver brushed surface
color trim
matt gunmetal
matt gunmetal
color trim
19"
20"
21"
22"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
DEVILLE - silver brushed surface
CHALLENGE
ab 309,-
(in 19")
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20"
5 x 120
21" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
highgloss gunmetal
polished
highgloss gunmetal
polished color trim
mattblack puresports
color trim
CHALLENGE - mattblack puresports
KOMPLETTRADANGEBOT
Corspeed Arrows, higloss black inox lip
in 9,5 x 20" mit Nokian Powerproof SUV
275/40 ZR 20 106 Y
ab 479,-
ab 299,-
(in 18")
ZOLL
ARROWS
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
ARROWS - higloss black inox lip
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
we make the difference
114 | LEICHTMETALLFELGEN
D A M
I N A P E R F O R M A N C E
DM09 - bronze
Die Damina Performance DM09 greift das
klassische Speichendesign auf, modernisiert
es jedoch durch einen Doppellochkreis und
großen Mitteldeckel, wodurch sich ein sehr
klares, scharfes und sportliches Design
ergibt. Die Felge wird in vielen Farben
produziert, daher sollte jeder die für sich
passende DM09 finden können.
ab 139,-
(in 18")
DM09
ZOLL
LOCHKREIS
black
silver
18"
19"
5 x 112 5 x 120 5 x 108
5 x 114,3
5 x 112 5 x 120 5 x 108
5 x 114,3
grey matt
anthrazit
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 115
ab 129,-
(in 17")
DM05
ZOLL
LOCHKREIS
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
black
anthrazit polished
anthrazit
DM05 - black polished
KOMPLETTRADANGEBOT
Damina Performance DM04,
black polished in 8,0 x 18" mit Nokian
Powerproof 225/40 ZR 18 92 Y
ab 249,-
ab 139,-
(in 18")
DM04
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 112
19" 5 x 112
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
DM04 - black polished
ab 129,-
(in 18")
DM08
bronze
grey matt
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
silver
anthrazit
DM08 - black
ab 139,-
(in 18")
silver
bronze
DM10
ZOLL
18"
19"
LOCHKREIS
5 x 112 5 x 120 5 x 108
5 x 114,3
5 x 112 5 x 120 5 x 108
5 x 114,3
grey matt
anthrazit
DM10 - black
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
116 | LEICHTMETALLFELGEN
TR DARK - schwarz glänzend/frontpoliert
Um die Sportlichkeit dieser Felge deutlich
zu unterstreichen, bekommt die bereits
erhältliche Doppelspeiche DEZENT TR ein
Farb-Upgrade. Schwarz glänzend mit polierter
Front harmoniert sie perfekt mit allen gängigen
Fahrzeugfarben und bietet einen dynamischen
Kontrast am Fahrzeug selbst. Zusätzlich weitet
DEZENT die Anwendungsvielfalt aus und bringt
mit 7,5 x 18" eine weitere Dimension auf den
Markt. Die DEZENT TR wird somit in Silber,
Schwarz glänzend und Schwarz glänzend mit
polierter Front in den Dimensionen von 6,5 x 16"
bis 8,0 x 18" verfügbar sein.
ab 85,-
(in 16")
ZOLL
TR / TR BLACK /
T R DARK
LOCHKREIS
16"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
17"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
TR - silber
TR BLACK -
schwarz glänzend
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 117
ab 99,-
(in 16")
TA / TA DARK
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 105 5 x 112
16"
5 x 114,3
17"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
TA - silber
TA DARK - schwarz glänzend/frontpoliert
ab 77,-
(in 15")
TW - silber
TW DARK - schwarz glänzend/hornpoliert
ZOLL
TW / TW DARK
LOCHKREIS
4 x 100 4 x 108 5 x 100
15"
5 x 112 5 x 114,3
4 x 100 4 x 108 5 x 100
16" 5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
17"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 115
18", 5 x 115 nur in silber.
T Y / T Y GRAPHITE
ZOLL
15"
16"
17"
18"
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 112 5 x 114,3
4 x 100 4 x 108 5 x 98
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
TY - silber
ab 76,-
(in 15")
TY GRAPHITE -
graphit matt
TZ - silber
ab 79,-
(in 15")
TZ GRAPHITE -
graphit matt
TZ DARK - schwarz glänzend/frontpoliert
TZ / TZ GRAPHITE /
TZ DARK
ZOLL
15"
16"
17"
18"
19"
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 112 5 x 114,3
4 x 100 4 x 108 5 x 98
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
118 | LEICHTMETALLFELGEN
DIEWE ALLA - argentosilber
Die neu entwickelte DIEWE ALLA sticht
schon auf den ersten Blick durch ihr
aufregendes Design in Schmiedeoptik
mit fein gearbeiteten Y-Speichen hervor.
Drahtig und sehnig spiegeln diese den
sportlichen Charakter der neuesten
Fahrzeuggenerationen mit Performance-
Anspruch wider. Ein Leichtmetallrad für
Puristen und Freunde des Motorsports.
DIEWE ALLA
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 112
20" 5 x 112
22" 5 x 112
ab 219,-
(in 19")
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 119
ab 319,-
(in 19")
ETABETA HERON
black matt
full polish
black matt
ZOLL
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
ETABETA HERON - anthracite matt
anthracite matt
full polish
silver
ab 299,-
(in 19")
black matt polish
ETABETA MANAY
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 120
20"
5 x 130
anthracite
matt polish
silver
ETABETA MANAY - gold matt polish
ab 249,-
(in 18")
ETABETA PIUMA-C
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
18"
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
19"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
22" 5 x 112 5 x 130
black matt full polish
black matt
silver
ETABETA PIUMA-C - black matt special edition
ab 259,-
(in 18")
black matt
full polish
silver
full polish
ZOLL
ETABETA VENTI-R
LOCHKREIS
black matt
silver
anthracite matt
ETABETA VENTI-R - anthracite matt full polish
18"
19"
20"
21"
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
120 | LEICHTMETALLFELGEN
ab 159,-
(in 18")
GMP ANGEL
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 100 5 x 112
19" 5 x 108 5 x 112
20" 5 x 108 5 x 112
21" 5 x 108 5 x 112
22" 5 x 108 5 x 112
glossy black
matt anthracite
diamond
GMP ANGEL - black diamond
ab 164,-
(in 18")
glossy black
silver
black diamond
ZOLL
GMP GUNNER
LOCHKREIS
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
21" 5 x 108 5 x 112 5 x 130
22" 5 x 108 5 x 112 5 x 130
GMP GUNNER - anthracite matt diamond
ab 144,-
(in 17")
GMP STELLAR
black diamond
ZOLL
LOCHKREIS
17" 5 x 110 5 x 112
18" 5 x 110 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
21"
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 120
22"
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 120
GMP STELLAR - shiny black diamond lip
anthracite diamond
silver
ab 259,-
(in 20")
GMP SPARTA
matt anthracite
diamond
black diamond
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112
21" 5 x 112
22" 5 x 112
GMP SPARTA - glossy black
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 121
ab 349,-
(in 19")
ZOLL
MOMO RF-01
LOCHKREIS
19" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
stardust glossy black
titan ice
MOMO RF-01 - golden bronze
black matt polished
ab 409,-
(in 20")
MOMO RF-04
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112
21" 5 x 112
KOMPLETTRADANGEBOT
Momo RF-01, golden bronze in 8,5 x 19"
mit Maxxis Premitra All Season AP3
SUV 245/45 R 19 102 Y
ab 469,-
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
MOMO RF-04 - hybrid silver
• Geringes Gewicht
• Stärkere Struktur
• Weniger ungefederte Masse
• Besseres Handling
• Stylisches Design
• Exklusive Finishes
MOMO RF-06
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112
21" 5 x 112
ab 399,-
(in 20")
MOMO RF-06 - black matt polished
SPEZIELL FÜR SUV
ab 499,-
(in 21")
MOMO RFX-01
black matt polished
ZOLL
LOCHKREIS
21" 5 x 112 5 x 120
22" 5 x 112 5 x 120
Sandblast black nur erhältlich in 22",
matt black polished nur erhältlich in 21".
MOMO RFX-01 - sandblast black
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
122 | LEICHTMETALLFELGEN
LAGUNASECA DARK - gunmetal glänzend/frontpoliert
Groß, breit und aggressiv ist das Motto der
DOTZ LagunaSeca. Mit Dimensionen von
8,0 x 19" bis 10,0 x 21" ist die LagunaSeca
die mächtigste Felge im DOTZ-Portfolio.
In gunmetal und gunmetal mit polierter Front
kommt dieses breite Kreuzspeichendesign
für Fahrzeuge der Mittel- und oberen
Mittelklasse. Kantig und mit vielen Design-
Features, vor allem im tiefen Mittenbereich,
ist dies die neue Top-Felge von DOTZ.
ab 219,-
(in 19")
LAGUNASECA DARK /
LAGUNASECA GREY
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
21" 5 x 112 5 x 120
LAGUNASECA GREY -
gunmetal glänzend
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 123
ab 145,-
(in 17")
SPA BLACK / SPA DARK
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
17"
5 x 114,3
5 x 100 5 x 108 5 x 112
18"
5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
SPA BLACK -
schwarz matt
SPA DARK - schwarz glänzend/frontpoliert
KOMPLETTRADANGEBOT
Dotz Sepang Blaze, high gloss/
frontpoliert in 8,0 x 19" mit Fulda
SportControl 2 235/35 R 19 91 Y
ab 399,-
ab 249,-
(in 19")
SEPANG BLAZE
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
SEPANG BLAZE - high gloss/frontpoliert
ab 145,-
(in 17")
INTERLAGOS DARK /
INTERLAGOS SHINE
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 105 5 x 108
17"
5 x 112 5 x 114,3
5 x 100 5 x 105 5 x 108
18"
5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
INTERLAGOS SHINE -
high gloss
INTERLAGOS DARK - gunmetal glänzend/frontpoliert
SUZUKA DARK -
schwarz glänzend/
frontpoliert
ab 188,-
(in 18")
SUZUKA BLACK -
schwarz glänzend
SUZUKA BLAZE/
SUZUKA DARK /
SUZUKA BLACK
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18"
5 x 120
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
SUZUKA BLAZE - silber/frontpoliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
124 | LEICHTMETALLFELGEN
E2 FF - hyper silber
Die Firma Elegance Wheels ist spezialisiert
auf exklusive Felgendesigns und Tuner
Leichtmetallräder. Erfahrene Ingenieure und
Spezialisten der Felgenbranche sind maßgeblich
dafür verantwortlich, dass Elegance Wheels
Leichtmetallräder nicht nur über außergewöhnliche
und peformanceorientierte Designs verfügen,
sondern auch den Bedürfnissen moderner
Fahrzeuge angepasst sind. Hohe Tragfähigkeiten
und optimale Bremskontur-Analyse sorgen für ein
breites Anwendungsspektrum. Geringe Radmasse
sorgt für eine optimale Performance.
Unsere Leidenschaft spiegelt sich in allen
Facetten unserer Leichtmetallräder wider.
ab 429,-
(in 20")
ZOLL
20"
E2 FF
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
tinted metal
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 125
ab 309,-
(in 19")
E3 FF CONCAVE +
DEEP CONCAVE
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
21" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
Satin kupfer nur LK 5 x 114,3.
E3 FF - titanium brushed
satin kupfer
hyper silber
highgloss black
highgloss black
polished
ab 309,-
(in 19")
E1 FF CONCAVE +
DEEP CONCAVE
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
21"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
Satin kupfer nur LK 5 x 114,3.
E1 FF - highgloss black
hyper silber
satin kupfer
matt gunmetal
titanium brushed
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
126 | LEICHTMETALLFELGEN
ab 429,-
(in 20")
FF330 CONCAVE +
DEEP CONCAVE
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
FF330 - glossy gunmetal polish
ab 429,-
(in 20")
FF440 CONCAVE +
DEEP CONCAVE
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
Matt bronze nur LK 5 x 114,3.
FF440 - hyper silber
ab 429,-
(in 20")
highgloss black
liquid metal
FF550 CONCAVE +
DEEP CONCAVE
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
FF550 - liquid brushed metal
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
Getestet von Mika Häkkinen
Genießen Sie die kleinen Momente. Spüren Sie die kühle Meeresbrise
oder die Wärme eines lauen Sommerabends. Mit dem Nokian Powerproof
genießen Sie Sicherheit und Leistung. Folgen Sie Ihrem Herzen auf allen
Abenteuern des Lebens.
NOKIANTYRES.DE
128 | LEICHTMETALLFELGEN
MW07 - black / lip polished
Die Meisterwerk MW07 besticht mit
ihrem sportlichen Design und passt
durch die Doppellochkreisanbindung auf
wirklich viele Fahrzeugtypen. Abgerundet
wird dieses wunderschöne Design durch
die große Abdeckung in der Mitte mit
Zentralverschlussoptik, welche die
Radbefestigung vollkommen abdeckt.
ab 139,-
(in 17")
MW07
ZOLL
LOCHKREIS
17"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
black matt /
lip polished
grey / lip polished
silver
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 129
ab 229,-
(in 19")
MW03
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
21" 5 x 112 5 x 120
ab 139,-
(in 17")
MW03 - gunmetal / polished
MW08
black glossy
ZOLL
LOCHKREIS
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
gunmetal
black / polished
MW08 - grey / polished
ab 149,-
(in 18")
bronze
black
ZOLL
MW11
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
anthrazit
anthrazit / polished
MW11 - black / polished
ab 139,-
(in 18")
ZOLL
MW14
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
anthrazit
black
MW14 - matt bronze
matt grey
silver
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
130 | LEICHTMETALLFELGEN
LEICHTGEWICHT
HYPER MESH - steelgrey
Das neue HYPER MESH aus der
Designerschmiede MOTEC ist dank
dem innovativen Flowforming-Verfahren
ein echtes Fliegengewicht. Erprobt
im nationalen sowie internationalen
Motorsport, sorgt es auch abseits der
Rennstrecke für viel Furore. Erhältlich ist
dieses unumstrittene Leichtgewicht nicht
nur in 18 und 19 Zoll, sondern auch in
verschiedenen Farben und Ausführungen.
ab 219,-
(in 18")
HYPER MESH
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
18"
5 x 114,3 5 x 120 5 x 130
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
Auch in anderen Farben erhältlich.
schwarz glanz
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 131
ab 239,-
(in 19")
STREET
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
Auch in anderen Farben erhältlich.
schwarz glanz
hyper ceramic
STREET - steelgrey
ab 219,-
(in 19")
schwarz glanz
schwarz matt
ZOLL
19"
20"
GT.ONE
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
Auch in anderen Farben erhältlich.
GT.ONE - gold lackiert
ZOLL
17"
18"
19"
20"
ULTRALIGHT
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
4 x 98 4 x 100 5 x 100
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 130
Auch in anderen Farben erhältlich.
ab 199,-
(in 17")
schwarz matt
light grey
ULTRALIGHT - bronze matt
ab 169,-
(in 18")
high gloss silber
ZOLL
TORNADO
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18"
5 x 120
19"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
21" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
22" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
Auch in anderen Farben erhältlich.
KOMPLETTRADANGEBOT
Motec Tornado, schwarz matt in
8,5 x 18" mit Yokohama BluEarth-GT
AE51 235/40 R 18 95 W
ab 319,-
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
TORNADO - schwarz matt
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
132 | LEICHTMETALLFELGEN
MSW 74 - gloss black full polished
OZ ist mit dem neuen Rad der Avantgarde-
Familie von MSW im modernen Mesh-
Design und den Farbausführungen „gloss
black full polished“ oder „gloss black“ ein
wahrer Blickfang gelungen. Dank zweier
Farbvarianten und Größen von 18"-20" findet
man für die gängigsten Fahrzeuge eine
passende Anbindung.
ab 189,-
(in 18")
MSW 74
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
19"
5 x 108 5 x 112 5 114,3
5 x 120
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
gloss black
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 133
ZOLL
19"
20"
21"
MSW 41
ab 214,-
(in 19")
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
gloss black
MSW 41 - gloss black full polished
ab 188,-
(in 18")
MSW 50
gloss black
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
18"
5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
21"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
MSW 50 - matt gun metal full polished
ab 194,-
(in 17")
SPARCO PODIO
ZOLL
17"
18"
19"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
SPARCO PODIO - gloss black
ab 179,-
(in 17")
SPARCO RECORD
ZOLL
17"
18"
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
rally bronze
SPARCO RECORD - gloss black
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
134 | LEICHTMETALLFELGEN
25 OXCROSS - black full polish
Oxigin startet mit der OX 25 Oxcross ins
Jahr 2021! Die gleichermaßen innovative
wie harmonische Neuinterpretation des
Y-Speichen-Designs trägt verwinkelte
Speichen mit dreidimensional abgesetzten
Konturen zur Schau. Das Portfolio
der wählbaren Finishes reicht von
kontraststarkem black full polish über
avantgardistisches hyper silver polish und
schimmerndes titan spark bis hin zu den
farbigen Colour-polish-Varianten.
ab 239,-
(in 19")
25 OXCROSS
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 105 5 x 108 5 x 112
19"
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
hyper silver polish
titan spark
colour polish
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 135
KOMPLETTRADANGEBOT
Oxigin 23 Diamond, black full polish
in 8,5 x 19" mit Maxxis Victra Sport 5
235/40 R 19 96 Y
ab 439,-
23 DIAMOND
ab 292,-
(in 19")
black chrome polish
ZOLL
LOCHKREIS
A
B
C
D
E
F
G
C
A
B
C
D
E
F
G
72
A
dB
19"
20"
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
23 DIAMOND - black full polish/long undercut
colour polish
ab 184,-
(in 18")
20 ATTRACTION
ZOLL
LOCHKREIS
black
colour polish
17"
18"
19"
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
20 ATTRACTION - black full polish
18 CONCAVE
ab 138,-
(in 17")
ZOLL
LOCHKREIS
17"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 114,3
5 x 120
18"
19"
20"
21"
22"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
18 CONCAVE - black full polish
black
colour polish
ab 1.039,-
(in 20")
MP5 TURBOCROSS
ZOLL
LOCHKREIS
Stern und Bett lackiert
Stern oder Bett lackiert
20"
21"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 120 5 x 130
MP5 TURBOCROSS - silver brush/lip polish
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
136 | LEICHTMETALLFELGEN
VIDORRA BLACK - black polished
Mit dem Modell Vidorra Black kombiniert OXXO
spielerisch optische Eleganz mit anpassungsfähigem
Design. Durch die Lackierung in black polished gewinnt
diese Ausführung der Felge neben der Abwechslung
an geschwungenen und starren Speichenelementen
zusätzlich an Sportlichkeit, ohne die harmonische
Optik zu verlieren. Die wetterfeste Lackierung, RDKS-
Verbaubarkeit, ABE für die gängigsten Fahrzeuge
sowie die Verfügbarkeit für die Dimensionen von 16-19
Zoll unterstreichen einmal mehr die Philosophie der
Marke OXXO: „Weils einfach passt“! Alternativ ist das
Felgenmodell auch als Vidorra in mattem Silber und
als Vidorra Dark in der Lackierung gunmetal erhältlich.
ab 109,-
(in 16")
VIDORRA
ZOLL
LOCHKREIS
16"
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 108 5 x 112 5 x 114
17"
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 108 5 x 112 5 x 114
18"
19"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114 5 x 115 5 x 120
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114
gunmetal
silver
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 137
ab 84,-
(in 16")
LIBERTY
ZOLL
16" 5 x 112
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112
gunmetal
LIBERTY - silver
KOMPLETTRADANGEBOT
Oxxo Brave, silver in 6,5 x 16"
mit Falken ZIEX ZE310EC
205/55 R 16 91 V
ab 169,-
ab 89,-
(in 16")
BRAVE
67 dB
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
black
ZOLL
16" 5 x 112
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112
ab 84,-
(in 16")
BRAVE - silver
ELAN
ZOLL
16" 5 x 112
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112
black
ab 69,-
(in 14")
ELAN - silver
NOVEL
black
ZOLL
14"
15"
16"
17"
18"
LOCHKREIS
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100
4 x 98 4 x 100 4 x 108
4 x 114 5 x 98 5 x 100
5 x 105 5 x 112 5 x 114
4 x 100 4 x 108 5 x 100
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114
4 x 100 4 x 108 5 x 100
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114 5 x 115 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114
5 x 115
NOVEL - silver
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
SUPERTURISMO AERO - star graphite
138 | LEICHTMETALLFELGEN
Die brandneue OZ Superturismo Aero ist eine
Weiterentwicklung des sehr erfolgreichen
Superturismo-Designs. In HLT-Technologie
hergestellt, mit aerodynamischen Flaps
und Zentralverschluss-Deckel ausgestattet,
wirkt sie sehr technisch. Die Farbe
„star graphite“ stärkt im Zusammenspiel
mit den matt-schwarzen Flaps das
zeitlose Erscheinungsbild.
ab 459,-
(in 18")
SUPERTURISMO AERO
ZOLL
18"
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 139
SUPERTURISMO
LM / DAKAR
ab 234,-
(in 17")
ZOLL
LOCHKREIS
17"
18"
19"
20"
21"
22"
5 x 100 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x120
5 x 130
matt graphite
deep concave
matt black
SUPERTURISMO DAKAR - matt race silver
ab 284,-
(in 17")
HYPER GT HLT / XT HLT
ZOLL
LOCHKREIS
gloss black
star graphite
17"
18"
19"
20"
21"
22"
5 x 100 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130
HYPER XT HLT - star graphite diamond lip
ab 289,-
(in 17")
RALLY RAID
ZOLL
17"
18"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 130
6 x 114,3 6 x 139,7
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 150 6 x 114,3 6 x 135
6 x 139,7
matt black silver
lettering
RALLY RAID - gloss bronze black lettering
ab 369,-
(in 18")
INDY HLT
white gold
ZOLL
18"
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
White gold: nur Porsche.
INDY HLT - titanio
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
140 | LEICHTMETALLFELGEN
SPORTLICHE
FINESSE
P98 - black shiny
Einen unverkennbaren Charakter
und sportliche Finesse bietet das
Leichtmetallrad Platin P 98. Die gelungene
Kombination verschiedener Elemente in der
Speichenführung beweisen die technisch
ausgefeilten Details des Rades. Die
stylische Farbe black shiny gibt dem Rad
den letzten Schliff.
ab 137,-
(in 18")
ZOLL
P98
LOCHKREIS
18" 5 x 108 5 x 112
19" 5 x 112 5 x 114,3
dark gunmetal
polished
silber
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 141
ab 143,-
(in 18")
P85
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
black shiny
P85 - grey polished
ab 143,-
(in 18")
P94
schwarz
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18"
5 x 120
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
KOMPLETTRADANGEBOT
Platin P75, black lip polished in 7,5 x 17"
mit Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/45 R 17 91 Y
ab 269,-
ZOLL
P75
P94 - schwarz poliert
LOCHKREIS
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
ab 123,-
(in 17")
titanium
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
P75 - black lip polished
ab 79,-
(in 16")
P95
metall silber
diamant schwarz
ZOLL
LOCHKREIS
16" 5 x 100 5 x 112
5 x 108 5 x 110 5 x 112
17"
5 x 114,3
P95 - dark grey
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
142 | LEICHTMETALLFELGEN
PXF - matt grey
ProLine ermöglicht als einer der
ersten Hersteller den großflächigen
Einsatz der gewichtssparenden
Technologie „Flowforming”. Weniger
Masse führt zu spürbar mehr Agilität.
PXF ist speziell für hochmotorisierte
Fahrzeuge mit entsprechenden
Bremsenabmessungen entwickelt.
ab 129,-
(in 17")
PXF
ZOLL
17"
18"
19"
LOCHKREIS
4 x 100 4 x 108
5 x 108 5 x 112
5 x 120
5 x 108 5 x 112
5 x 120
5 x 108 5 x 112
5 x 120
matt bronze
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 143
ab 139,-
(in 18")
ZOLL
PXD
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
grey glossy
ab 149,-
(in 18")
PXD - grey polished
KOMPLETTRADANGEBOT
matt grey
ZOLL
PXM
LOCHKREIS
18" 5 x 108 5 x 112
19" 5 x 108 5 x 112
20" 5 x 108 5 x 112
ProLine PXM, matt grey polished in
8,0 x 18" mit Fulda SportControl 2
225/40 R 18 92 Y
ab 259,-
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
PXM - matt grey polished
ab 79,-
(in 15")
CX300
ZOLL
LOCHKREIS
15" 5 x 100 5 x 112 5 x 114,3
16"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
17"
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
black glossy
ab 79,-
(in 15")
CX300 - black polished
ZX100
arctic silver
ZOLL
LOCHKREIS
15" 5 x 100 5 x 112
16"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3
17" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
ZX100 - black glossy
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
144 | LEICHTMETALLFELGEN
RC 34 - schwarz front-poliert
Das neue Design RC34 im breitgefächerten
Doppelspeichen-Design setzt sportliche,
kraftvolle Akzente. Unterschiedliche
Speichenverläufe zeichnen eine einzigartige,
beeindruckende Dynamik. Ein
breites Anwendungsspektrum ermöglicht
den Einsatz auf vielen Fahrzeugen mit
ABE und ECE Genehmigung.
ab 139,-
(in 17")
RC 34
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
17"
5 x 114,3
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 108 5 x 110 5 x 112
20"
5 x 114,3
schwarz lackiert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 145
ab 86,-
(in 16")
RC 32
ZOLL
LOCHKREIS
16"
17"
18"
19"
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115
5 x 98 5 x 100 5 x 105
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
ferric-grey
matt lackiert
satin-black
matt lackiert
RC 32 - himalaya-grey front-poliert
ab 132,-
(in 17")
dark-sparkle lackiert
ZOLL
17"
18"
19"
20"
RC 29
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 127 5 x 130
RC 29 - himalaya-grey front-poliert
ZOLL
RC 27
LOCHKREIS
15" 5 x 100 5 x 112 5 x 114,3
16"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 100 5 x 105 5 x 108
17" 5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
5 x 100 5 x 105 5 x 108
18" 5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
19"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
ab 82,-
(in 15")
schwarz-matt lackiert
kristallsilber lackiert
RC 27 - schwarz front-poliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
146 | LEICHTMETALLFELGEN
KONSEQUENT
KRAF TVOLL
LUCCA - diamant-schwarz frontpoliert
Sportlich und sicher in allen Lagen:
Mit dem konsequent kraftvollen Design
seiner fünf Doppelspeichen beweist
LUCCA Stil und Dynamik.
ab 86,-
(in 16")
LUCCA
ZOLL
LOCHKREIS
16"
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
17"
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
18"
19"
20"
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3
diamant-schwarz
polar-silber
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 147
ab 79,-
(in 16")
ASTORGA
ZOLL
LOCHKREIS
16"
17"
18"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
diamant-schwarz
polar-silber
ASTORGA - graphit
ab 129,-
(in 18")
KIBO
diamant-schwarz
hornpoliert
ZOLL
18"
19"
20"
21"
LOCHKREIS
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130
KIBO - metal-grey
ZOLL
TORINO
LOCHKREIS
ab 104,-
(in 16")
5 x 100 5 x 105 5 x 108
16"
5 x 112 5 x 114,3
17"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
KOMPLETTRADANGEBOT
RIAL Torino, diamant-schwarz frontpoliert
in 6,5 x 16" mit Goodyear EfficientGrip
Performance 2 205/55 R 16 91 V
ab 209,-
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
TORINO - diamant-schwarz frontpoliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
148 | LEICHTMETALLFELGEN
R62 - jetblack mit Infiinite-Chrom Applikation
Das beliebte Design RONAL R62 war bisher
in Jetblack-matt frontkopiert erhältlich. Nun
ist die Felge für sportliche Fahrzeuge der
Mittelklasse auch in der neuen Oberfläche
Jetblack glänzend in den Größen
7,5 x 17", 7,5 x 18", 8,0 x 19" und 8,5 x 20"
mit ausgewählten Lochkreisen verfügbar.
Auch hier kann die Felge mit den roten,
blauen, grünen oder Infinite-Chrom
Applikationen individualisiert werden.
Optional farbige Designelemente:
(gegen Aufpreis)
ab 139,-
(in 17")
Infinite Chrom
Red Heat
Mean Green
R62
Vibrant Sky
ZOLL
LOCHKREIS
17"
18"
19"
20"
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
jetblack-mattfrontkopiert
red
jetblack-mattfrontkopiert
jetblack-mattfrontkopiert
green
jetblack-mattfrontkopiert
blue
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 149
R55
ab 129,-
(in 17")
ZOLL
LOCHKREIS
17"
18"
19"
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 112 5 x 120 5 x 127
5 x 130
mattschwarzfrontkopiert
kristallsilber
R55 SUV - mattschwarz
ab 149,-
(in 17")
R57
ZOLL
LOCHKREIS
17"
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 120
schwarz-frontkopiert
mattschwarzfrontkopiert
18"
19"
4 x 100 4 x 108 5 x 100
5 x 105 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 115 5 x 120
5 x 105 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
R57 - jetblack-red spoke
R65
ab 99,-
(in 16")
ZOLL
LOCHKREIS
16"
4 x 98 4 x 100 4 x 108
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3
17"
18"
19"
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3
5 x 100 5 x 105 5 x 108
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
jetblack-matt
silber
R65 - cerium grey
ab 219,-
(in 19")
R66
KOMPLETTRADANGEBOT
Ronal R66, orbit grey-matt-frontkopiert
in 8,0 x 19" mit Cooper Tire Zeon CS8
235/35 R 19 91 Y
ab 329,-
ZOLL
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 115 5 x 120
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
R66 - orbit grey-matt-frontkopiert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
150 | LEICHTMETALLFELGEN
ab 259,-
(in 19")
ZOLL
SL6 VETTORE
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
19"
5 x 114,3 5 x 120
20" 5 x 112
jetblack-frontkopiert
racing black-matthornkopiert
bronze-mattfrontkopiert
SL6 VETTORE - jetblack-matt red spoke
ab 229,-
(in 18")
SL7 GLADIATORE
ZOLL
18"
20"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 127 5 x 130
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 127 5 x 130
SL7 GLADIATORE - ferric anthrazit-matt-frontkopiert
ab 379,-
(in 21")
SL8 DOMINATORE
ZOLL
21"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120 5 x 130
SL8 DOMINATORE - orbit grey-matt-frontkopiert
ab 329,-
(in 19")
SC1 MOTORISMO
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120 5 x 130
20" 5 x 112 5 x 130
SC1 MOTORISMO - racing gold-hornkopiert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
MEHR PERFORMANCE, WENIGER LIMITS
EXZELLENTE
EIGENSCHAFTEN BEI
NÄSSE UND TROCKENHEIT
TESTSIEGER
50 Sommerreifen
im Vergleich
Goodyear
Eagle F1
Asymm. 5
245/45 R 18
Ausgabe 10/2020
Rang 1 von 50* Rang 1 von 11
Rang 1 von 11
Eagle F1 Asymmetric 5
*Geteilter 1. Platz mit Continental PremiumContact 6
WWW.GOODYEAR.DE
152 | LEICHTMETALLFELGEN
TWENTYONE - gloss black
Unsere neueste Kreation im modernen
Neoteric-Design und ein absoluter
Eyecatcher. Die TwentyOne mit Drill- und
Side Spokes bietet einen einzigartigen
Look. Durch den Einsatz von Flowforming
sind diese Felgen vergleichsweise leicht.
Durch die auftragsbezogene Fertigung in 19"
bis 21" in allen gängigen Lochkreisen und
Einpresstiefen können sowohl ältere als auch
neue Fahrzeugmodelle bedient werden.
ab 429,-
(in 19")
TWENT YONE
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 98 - 5 x 130
20" 5 x 98 - 5 x 130
21" 5 x 98 - 5 x 130
19"-21" auch als Mehrteiler in Schmiedevariante
erhältlich, Sonderanfertigungen
in ET und Lochkreis auf Anfrage.
titan brushed
bronze brushed
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 153
ab 416,-
(in 19")
ZOLL
DRAGO
LOCHKREIS
19" 5 x 98 - 5 x 130
20" 5 x 98 - 5 x 130
21" 5 x 98 - 5 x 130
Sonderanfertigungen in ET und
Lochkreis auf Anfrage.
satin black
high gloss silber
DRAGO - hellcat black
ab 673,-
(in 23")
ECKSTEIN
gloss black
ZOLL
LOCHKREIS
23" 5 x 108 - 5 x 139,7
Sonderanfertigungen in ET und
Lochkreis auf Anfrage.
ECKSTEIN - gunmetall
ab 1.399,-
(in 20")
FS-LINE
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 98 - 5 x 130
20" 5 x 98 - 5 x 130
21" 5 x 98 - 5 x 130
22" 5 x 98 - 5 x 130
3-teilig, 19": Flachbettversion mit Radinox-
Technologie; 20": 3 Konkavitäten und Stufenbett;
21"+ 22": 2 Konkavitäten und Stufenbett; außerdem
erhältlich in den Farben: gloss black, titan matt,
steel grey und ceramic white; Sonderanfertigungen
in ET und Lochkreis auf Anfrage.
high gloss silber
FS-LINE - satin black
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
154 | LEICHTMETALLFELGEN
ab 260,-
(in 18")
GAMBIT
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 98 - 5 x 120
19" 5 x 98 - 5 x 120
20" 5 x 98 - 5 x 130
21" 5 x 98 - 5 x 130
22" 5 x 108 - 5 x 130
24" 5 x 98 - 6 x 139,7
high gloss silber
20"-22"
titan matt
Satin black in 18": Undercut und großer Deckel mit
Centerlock Clipsystem; DeepConcave Aufpreis 70,-
Centerlock Clipsystem: In rot, blau, silber, schwarz
und gold erhältlich (high gloss silber 20"-22" satin
black 19" und 24"); Sonderanfertigungen in ET und
Lochkreis auf Anfrage.
GAMBIT - satin black 20"-22"
satin black 19"
satin black 24"
satin black
SPEZIELL FÜR
FORD TRANSIT CUSTOM
UND TOURNEO CUSTOM
ab 516,-
(in 20")
TYRON
ZOLL
LOCHKREIS
20" 5 x 160
Sonderanfertigungen in ET und
Lochkreis auf Anfrage.
ab 299,-
(in 18")
TYRON - titan matt
XS5
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 98 - 5 x 120
19" 5 x 98 - 5 x 130
20" 5 x 98 - 5 x 130
Bronze matt: Edelstahlblende in gloss
black; gloss black/high gloss silber: Edelstahlblende
in silber; Sonderanfertigungen
in ET und Lochkreis auf Anfrage.
gloss black
high gloss silber
18" ohne Radschraubenabdeckung
XS5 - bronze matt (Sonderedition, 20")
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 155
ab 477,-
(in 13")
ZOLL
TH-LINE
LOCHKREIS
13" 5 x 98 - 5 x 130
14" 5 x 98 - 5 x 130
15" 5 x 98 - 5 x 130
16" 5 x 98 - 5 x 130
17" 5 x 98 - 5 x 130
18" 5 x 98 - 5 x 130
13"-15" und 18": 3-teilig, 16" und 17": 2-teilig
Sonderanfertigungen in ET und Lochkreis
auf Anfrage.
TH-LINE - handpoliert
ab 580,-
(in 16")
MODERN-LINE
ZOLL
LOCHKREIS
16" 4 x 98 - 5 x 120
17" 4 x 98 - 5 x 120
3-teilig, Sonderanfertigungen in ET und
Lochkreis auf Anfrage.
MODERN-LINE - high gloss silber
ab 239,-
(in 15")
RETRO-ML
ZOLL
LOCHKREIS
15" 5 x 98 - 5 x 130
16" 5 x 98 - 5 x 130
Sonderanfertigungen in ET und
Lochkreis auf Anfrage.
gloss black
RETRO-ML - high gloss silber
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
156 | LEICHTMETALLFELGEN
GT-EVO-R - schwarz-glanz-hornpoliert
Das sportlich, klassische 5-Speichen Rad
GT-EVO-R im dreiteiligen Design ist in den
Startgrößen 8,0 x 18", 8,5 x 19",
8,5 x 20" und 9,0 x 20" in Schwarz-Glanz-
Hornpoliert und Hyper-Silber-Hornpoliert
mit ABE verfügbar. Optional können
Individualisten die Räder mit einem
hochwertigen Aluminium-Sechskant-
Nabendeckel ergänzen.
ab 199,-
(in 18")
GT-EVO-R
ZOLL
18"
19"
20"
LOCHKREIS
4 x 100 5 x 100 5 x 108
5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 100 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
hyper-silberhornpoliert
Optional Alu-Sechskant-Deckel 18" - 20".
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 157
ULTRALIGHT
ab 169,-
(in 18")
GT6-EVO
ZOLL
LOCHKREIS
schwarz-glanzfrontpoliert
18"
19"
20"
22"
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 120
5 x 130
brillant-silber
brillant-silberfrontpoliert
GT6-EVO - schwarz-glanz
ab 239,-
(in 19")
gold
ZOLL
19"
20"
21"
GT7
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120 5 x 130
schwarz-glanz
hyper-silber
GT7 - gun-metal
GT8
ab 244,-
(in 18")
ZOLL
LOCHKREIS
18"
19"
20"
4 x 100 4 x 108 5 x 100
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 100 5 x 108 5 x 110
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
Optional Alu-Zentralverschluss-Deckel 18" - 20".
schwarz-glanz
rosé-gold
GT8 - hyper-silber
ab 194,-
(in 18")
GT-EVO
ZOLL
LOCHKREIS
18"
4 x 100 4 x 108 5 x 100
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
titan-glanzhornpoliert
schwarz-glanzhornpoliert
19"
20"
5 x 108 5 x 110 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
GT-EVO - hyper-silber-hornpoliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
158 | LEICHTMETALLFELGEN
FLOWFORMING
TN26 - dark hyperblack polished
TN26 Light ist eine „Flowforming“-
Felge. Das bedeutet: In diesem
Herstellungsverfahren wird das
Rohprodukt weiterverarbeitet bzw.
ausgewalzt. So wird Material gespart.
Dadurch sind die „Flowforming“-
Felgen leichter und widerstandsfähiger
als Gussfelgen. TN26 Light ist damit
ein bester Kompromiss aus Design
und Performance.
ab 259,-
(in 19")
ZOLL
TN26
LOCHKREIS
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114
black painted
matt bronze
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 159
ab 219,-
(in 18")
TN25
ZOLL
LOCHKREIS
matt bronze
matt bronze polished
18"
19"
5 x 100 5 x 108 5 x 112
5 x 114,3 5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114
5 x 120
EXTREM LEICHT !
black painted
silver painted
TN25 - matt graphite
ab 249,-
(in 19")
TN24
KOMPLETTRADANGEBOT
Tomason TN24, dark hyperblack lip
polished in 8,5 x 19" mit Cooper Tire
Zeon CS8 235/35 R 19 91 Y
ab 379,-
ZOLL
19"
20"
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
TN24 - dark hyperblack lip polished
ZOLL
TN22
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 112
18"
5 x 114,3 5 x 120
19"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
22" 5 x 112 5 x 130
ab 196,-
(in 18")
TN22 - dark hyperblack polished
ab 194,-
(in 19")
TN10
ZOLL
LOCHKREIS
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
high gloss
TN10 - matt bronze
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
160 | LEICHTMETALLFELGEN
ZOLL
TN16
LOCHKREIS
4 x 100 5 x 108 5 x 112
17"
5 x 114,3
4 x 100 5 x 100 5 x 108
18" 5 x 110 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
19"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
20"
5 x 112 5 x 114,3 5 x 115
5 x 120
22" 5 x 112 5 x 130
ab 142,-
(in 17")
black painted
bright silver
TN16 - dark hyperblack polished
ab 244,-
(in 19")
ZOLL
TN19
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
20" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
21" 5 x 112 5 x 120
TN19 - dark hyperblack polished
TN20
ab 165,-
(in 18")
ZOLL
LOCHKREIS
5 x 100 5 x 108 5 x 110
18"
5 x 112 5 x 114,3
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
black painted
TN20 - black polished
900KG TRAGLAST !
ab 179,-
(in 18")
ZOLL
TN18
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120 5 x 130
bright silver
black painted
TN18 - gunmetal polished
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 161
ALUFELGEN FÜR VW BUS-
UND MERCEDES V-MODELLE
Passende Fahrwerke findest Du auf Seite 194
ab 549,-
(in 17")
AT
ZOLL LOCHKREIS
17" 5 x 112 5 x 120
18" und 20" ab Frühjar 2021.
stone
earth
satin black
AT - granit
PROJEKT 20 “
ZOLL LOCHKREIS
20" 5 x 112 5 x 120
highgloss black
polished
matt gunmetal
ab 499,-
(in 20")
PROJEKT 20" - highgloss black
matt silver brushed
satin black
matt gunmetal
polished lip
glossy silver
polished lip
ab 589,-
(in 20")
satin black/schrauben
matt silber
satin black/schrauben
matt schwarz
VINTAGE I
ZOLL LOCHKREIS
20" 5 x 120
matt gold
polished lip
glossy gunmetal
VINTAGE I - highgloss black polished lip
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
162 | LEICHTMETALLFELGEN
UA14 - SPIN - gold / rim polished
Die Ultra Wheels UA14 SPIN greift die
klassischen Elemente der UA3 LM auf
und katapultiert diese Designelemente
durch die hinzugefügte Speichendrehung
in die Neuzeit. Das Rad gibt es in
18, 19 und 20 Zoll in den Farben
„Silber mit poliertem Stufenbett“,
„Schwarz mit poliertem Stufenbett“,
komplett in „schwarz glänzend“ und
natürlich in „Gold mit poliertem Stufenbett“
zu ansprechenden Konditionen.
ab 166,-
(in 18")
UA14 - SPIN
ZOLL
LOCHKREIS
18"
19"
20"
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
5 x 120
silver / rim polished
black
black / rim polished
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 163
ab 168,-
(in 18")
black
ZOLL
UA9 - STORM
LOCHKREIS
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
18"
5 x 120
5 x 108 5 x 112 5 x 114,3
19"
5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
silver
gunmetal / polished
UA9 - STORM - gold
ab 159,-
(in 18")
KOMPLETTRADANGEBOT
Ultra Wheels UA11 Boost, gunmetal/
polished in 8,0 x 18" mit Cooper Tire
Zeon CS8 225/40 R 18 92 Y
ab 259,-
UA11 - BOOST
ZOLL
LOCHKREIS
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 112 5 x 120
Bitte Hinweis auf Seite 294 beachten.
black
silver
UA11 - BOOST - gunmetal / polished
ab 164,-
(in 18")
ZOLL
UA3 - LM
LOCHKREIS
18" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 108 5 x 112 5 x 120
silver / rim polished
gold / rim polished
UA3 - LM - black / rim polished
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
164 | LEICHTMETALLFELGEN
WH34 - schwarz hochglanzpoliert
Die neue Wheelworld WH34 wirkt sehr massiv und
vereint die klassische 5-Speiche mit Mehrspeichendesign.
Die angedeutete Konkavität im Mittenbereich
sorgt für eine ausdrucksvolle Optik. Das Rad ist in
Schwarz hochglanzpoliert (SP+), Schwarz glänzend lackiert
(SW+), Dark Gunmetal hochglanzpoliert (DGMP+),
Dark Gunmetal glänzend lackiert (DGM+) und Bronze
matt poliert (BRP) von 17" bis 21" für verschiedenste
Fahrzeugmodelle erhältlich. Mit einer Tragfähigkeit von
bis zu 1025 kg ist es auch für alle großen SUVs, Vans
und sogar darauf aufbauende Camper geeignet. In 19"
und 20" stehen viele Kombinationsmöglichkeiten für
eine breitere Hinterachse zur Verfügung.
ab 119,-
(in 17")
WH34
ZOLL
LOCHKREIS
17" 5 x 112
18" 5 x 112
19" 5 x 112 5 x 120
20" 5 x 112
21" 5 x 112
Große Nabenkappe gegen
Aufpreis erhältlich.
schwarz glänzend
lackiert
dark gunmetal
hochglanzpoliert
dark gunmetal
glänzend lackiert
bronze matt poliert
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. Nicht alle Farben sind in allen Lochkreisen verfügbar. *Neu bei Premio Tuning
LEICHTMETALLFELGEN | 165
ab 134,-
(in 18")
ZOLL
WH33
LOCHKREIS
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
21" 5 x 112
Große Nabenkappe gegen
Aufpreis erhältlich.
schwarz glänzend
lackiert
race silber
lackiert
platin grau
hochglanzpoliert
platin grau
glänzend lackiert
WH33 - schwarz hochglanzpoliert
race silber
lackiert
daytona grau
glänzend lackiert
schwarz glänzend
lackiert
dark gunmetal
glänzend lackiert
ab 109,-
(in 17")
ZOLL
WH29
LOCHKREIS
17" 5 x 112 5 x 120
18" 5 x 112 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 120
WH29 - schwarz hochglanzpoliert
ab 109,-
(in 17")
ZOLL
WH28
LOCHKREIS
17" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
18" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
19" 5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
20"
5 x 112 5 x 114,3 5 x 120
5 x 130
race silber
lackiert
WH28 - schwarz hochglanzpoliert
schwarz glänzend
lackiert
dark gunmetal
glänzend lackiert
ab 129,-
(in 18")
race silber
lackiert
schwarz matt lackiert
ZOLL
WH27
LOCHKREIS
18" 5 x 112
19" 5 x 112
20" 5 x 112
21" 5 x 112
daytona grau
hochglanzpoliert
dark gunmetal
glänzend lackiert
WH27 - schwarz hochglanzpoliert
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
166 | GOODYEAR
PERFORMANCE ENGINEERING
FÜR DIE SCHNELLSTEN SERIEN-
SPORTWAGEN DER WELT
Exklusive Einblicke: Reifenentwicklungsingenieur Helmut Fehl blickt zurück auf seine
zehnjährige Zusammenarbeit mit dem Motorsport-Team von Porsche und vergleicht die
Reifentechnologie von damals mit heute.
GOODYEAR | 167
obersten Liga der Erstausrüstung“, so Helmut Fehl,
„habe eine große Bedeutung für Goodyear als Reifenhersteller.“
Primär liefern solche Entwicklungsprojekte
jedoch die perfekte Spielwiese für Innovationen, eine
unvergleichliche Chance zu experimentieren, zu tüfteln,
zu lernen und kontinuierliche Weiterentwicklung
zu ermöglichen. Alles mit dem Ziel, Reifen für die
schnellsten und prestigeträchtigsten Hochleistungssportwagen
der Welt zu homologieren.
Reifenentwicklungsingenieur Helmut Fehl
Autofahrer auf der ganzen Welt lieben Porsche
Sportwagen für ihre einmalige Form und Technik,
ihre Performance und einzigartige Fahrbarkeit, die
echten Fahrspaß ermöglicht.
Goodyear als einer von wenigen Reifenlieferanten
für Porsche Motorsport leistet immense Anstrengungen,
um ein perfekt auf das Fahrzeug zugeschnittenes
Reifenprodukt mit der maximal möglichen
Performance zur Homologation durch Porsche
zuzulassen. Ingenieure auf beiden Seiten bringen
in enger Zusammenarbeit ihre Kompetenz und ihre
technischen Visionen mit ein. Einer von ihnen ist Helmut
Fehl. Er ist Entwicklungsingenieur bei Goodyear und
arbeitet seit zehn Jahren mit dem Motorsport-Team
von Porsche zusammen. In diesem Zeitraum erzielte
er mit seinen Kollegen die Homologation für jeden
neuen Porsche GT Straßensportwagen.
Doch was macht diese hohe Kunst der Reifenentwicklung
für die höchstprämierten und schnellsten
Sportwagen aus? Helmut Fehl gibt exklusive Einblicke
in seine Arbeit.
Allerhöchste Ansprüche
Das Maß aller Dinge für die Fahrzeug- und Reifenentwicklung
von Hochleistungssportwagen ist die
Rundenzeit auf der Nordschleife am Nürburgring.
„Sich hier als Reifenausrüster von Porsche mit den
Schnellsten und Besten der Welt zu messen, Rundenzeiten
zu unterbieten, mit sämtlichem technischen
Equipment aufzufahren und den größten Aufwand zu
betreiben, um noch eine Schippe mehr Performance
zu erzielen“, das sei die Arbeit eines Reifeningenieurs
bei Goodyear in dieser Top-Klasse. „Der Erfolg in der
Reifen sind eine wichtige
Performancekomponente
Die Performance des Gesamtpaketes bestehend aus
Fahrzeug und Reifen hat sich in den zehn Jahren
erheblich weiterentwickelt. „Die Rundenzeit auf der
Nordschleife von rund sieben Minuten verbesserte
sich innerhalb dieses Zeitraumes um ca. vierzig
Sekunden“, so Fehl, „ohne die enge Verzahnung mit
dem Gesamtfahrzeug, also des Reifens mit dem Auto,
wäre das in dieser Form nicht möglich.“ Der Reifen
hat im hochkomplexen Zusammenspiel mit der Hardund
Software des Fahrzeugs eine signifikante Bedeutung.
Es ist beeindruckend, wie es den Ingenieuren
immer wieder gelingt die Performance zu steigern.
In zehn Jahren hat sich die Reifentechnologie erheblich
weiterentwickelt. „Zum einen haben sich die
Größen verändert“, berichtet Fehl. Der Contact Patch,
die Aufstandsfläche, ist rund zwanzig Prozent größer
geworden. Auch die Materialien unterliegen ständiger
Weiterentwicklung. Eine weitere Verbesserung verdanken
wir einer geänderten Geometrie im Wulst- und
Seitenwandbereich. Auch die Profilgestaltung hat sich
weiterentwickelt. Der Positivanteil im Laufflächenprofil
ist heute erheblich größer. Schließlich haben wir die
Laufflächenmischung kontinuierlich verbessert.
Die Zusammenarbeit zwischen Goodyear und Porsche
Motorsport ist Performance Engineering par excellence.
Die Ingenieure betreten dabei immer wieder
aufs Neue technologisches Neuland und verwirklichen
ihre Ideen. Als Reifenhersteller entwickelt Goodyear
dabei kontinuierlich Technologien weiter, ob Festigkeitsträger,
Profile, Laufflächenmischungen oder ganz
allgemeine Prozesse. Dabei bringt der ständige Fortschritt
und die Erkenntnisse einen unschätzbaren Wert
für die Entwicklung des gesamten Reifensortiments,
denn Innovationen aus diesem Performance Segment
fließen sofort in zahlreiche andere Reifenprodukte mit
ein. Somit kommt die Entwicklung für Porsche letztendlich
allen Goodyear Kunden zugute.
Erik, 03/2020 **
4,5* 19.280* Google-Rezensionen
Premio Reifen+Autoservice,
Über 260 mal in Deutschland
*Stand 27.10.2020
**Statement für Premio Nienburg
premio.de
Mit der Wahl der Felgen steht und fällt
die Gesamtoptik eines Fahrzeugs. Nicht
nur deshalb ist der Nachrüst-Radsatz
für viele die Tuningmaßnahme Nummer
eins. Durch das passende Zubehör wird
die Optik der Felge nicht nur cooler,
sondern man kann den Rundling auch
vor Gefahren schützen!
RADZUBEHÖR
RADZUBEHÖR | 171
Fahrzeug: wd.wgn Foto: jg_pixel_couture
BREITER, SPORTLICHER,
GEILER
Spurplatten sorgen in erster Linie dafür,
dass die Felge im Radhaus weiter nach
außen rückt. Dies sorgt für eine deutlich
verbesserte Optik. Doch die durch diese Tuningmaßnahme
verbreiterte Spur bringt auch ein
verbessertes Fahrverhalten mit sich. Als Adapterplatte
ausgeführt sorgt die Spurplatte außerdem
dafür, dass auch Felgen mit einem nicht zum
Fahrzeug passenden Lochkreis montiert werden
können. Dadurch wird die Palette an wählbaren
Radsätzen deutlich erweitert. Für die meisten
Tuningfans ist die Anschaffung eines Radsatzes
ein finanzieller Kraftakt. Hat man den eigenen
Wagen erst einmal mit der Wunschfelge ausgestattet,
ist man zu Recht stolz. Doch das Leben eines
Rades birgt viele Gefahren. Glücklicherweise
können diese durch den Einsatz des richtigen
Zubehörs weitestgehend eingedämmt werden.
Felgenschlösser sorgen zum Beispiel dafür,
dass Diebe einen Radsatz über Nacht nicht
gegen Ziegelsteine austauschen können. Und
ein passender Kantenschutz verhindert im Alltagsbetrieb,
dass jeder Bordstein zur Gefahr für
die Gesamtoptik des Wagens werden könnte.
076 172 | RADZUBEHÖR
RADSICHERUNGEN
& Radbefestigungen
Zum Schutz von Felgen und Reifen gegen Diebstahl.
ab 39,90
pro Radsicherungssatz*
*Ein Satz enthält Radsicherungen für 4 Räder
sowie einen Radsicherungsschlüssel.
McGard Radsicherungen bieten einen
außergewöhnlichen Diebstahlschutz für
Deine Räder, Felgen und Reifen.
Erhältlich in vier Ausführungen:
SU - The Original SL - Ultra High Security SUB - Black Edition TUNER
INDIVIDUELL
GRAVIERBAR
ab 169,-
pro Radmontagesatz
ab 299,-
pro Radmontagebox – Personalisiert
Inhalt: 20 Radbefestigungen in Chrom oder Schwarz, 4 SU/SUB Radsicherungen, 2 Schlüssel.
Radmontagebox - Personalisiert
Einzelanfertigung, speziell auf Deinen Wunsch abgestimmt! Die Oberfläche des
Radbolzens wird individuell per besonderer Lasertechnik mit Deinem Logo oder
Schriftzug graviert. Ein „Must-have“ bei edlen Tuningfahrzeugen!
Erhältlich in Chrom und Schwarz.
Inhalt: 16 Radbefestigungen in Chrom oder Schwarz, 4 SU/SUB
Radsicherungen, 1 Schlüssel.
Radmontagesatz
McGard Radbolzen/-muttern sind sehr hochwertig , glänzen und
werten somit das Gesamtbild Deiner Felge auf. Kein Splittern,
Abblättern oder Rosten der Oberfläche, der Glanz wird über
Jahre hinweg bewahrt!
Erhältlich in Chrom oder Schwarz.
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Deiner Alle Nähe Preise findest Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im bei Händlerverzeichnis Premio Tuning am Ende des Kataloges.
SICHER DURCH
DEN WINTER!
EUROWINTER I HS01
High-End Winterreifengeneration auf dem neuesten Stand der Technik. „Miura-Ori“
3D Lamellentechnologie, 4D-Nano Design Compound und die mikrooptimierte
Versteifung der Profilblöcke vereinen überzeugende Wintereigenschaften
mit herausragender Leistungsfähigkeit auf Nässe und einem geringen Abrollgeräusch.
REIFEN
falkenreifen.de
174 | RADZUBEHÖR
MADE IN GERMANY
SPURVERBREITERUNGEN
System 2RT - Preis pro Achse = 2 Stk.
ART.-NR.: ART.-BEZEICHNUNG PREIS IN EURO
12118RT E/W
12119RT E/W
12120RT E/W
12124RT E/W
12125RT E/W
12126RT E/W
12168RT E/W
12169RT E/W
12170RT E/W
12434RT E/W
12435RT E/W
12436RT E/W
Lochkreis: 100/5 + 112/5 - NLB: 57,1 - VAG
Dicke 10 mm - dia.-gedreht 85,-
Dicke 10 mm - eloxiert 89,-
Dicke 15 mm - dia.-gedreht 89,-
Dicke 15 mm - eloxiert 95,-
Dicke 20 mm - dia.-gedreht 95,-
Dicke 20 mm - eloxiert 99,-
Lochkreis: 120/5 - NLB: 72,6 - BMW
Dicke 10 mm - dia.-gedreht 85,-
Dicke 10 mm - eloxiert 89,-
Dicke 15 mm - dia.-gedreht 89,-
Dicke 15 mm - eloxiert 95,-
Dicke 20 mm - dia.-gedreht 95,-
Dicke 20 mm - eloxiert 99,-
Lochkreis: 112/5 - NLB: 66,6 - MB, BMW
Dicke 10 mm - dia.-gedreht 85,-
Dicke 10 mm - eloxiert 89,-
Dicke 15 mm - dia.-gedreht 89,-
Dicke 15 mm - eloxiert 95,-
Dicke 20 mm - dia.-gedreht 95,-
Dicke 20 mm - eloxiert 99,-
Lochkreis: 112/5 - NLB: 66,5 - AUDI
Dicke 10 mm - dia.-gedreht 85,-
Dicke 10 mm - eloxiert 89,-
Dicke 15 mm - dia.-gedreht 89,-
Dicke 15 mm - eloxiert 95,-
Dicke 20 mm - dia.-gedreht 95,-
Dicke 20 mm - eloxiert 99,-
• Gewichtsoptimierte Spurverbreiterungen für höchste Ansprüche!
• Reduzierung der ungefederten Masse!
• Gewindebohrungen zur einfachen Demontage!
EDITION
23% GEWICHTS-
REDUZIERUNG!
z.B. 12168 vs. 12168RT
= 220g vs. 170g
dia.-gedreht
Spurverbreiterungen und Radbefestigung auf...
WWW.SPURVERBREITERUNG.DE
by
silber eloxiert
schwarz eloxiert
RADBEFESTIGUNGSMITTEL
Doppelgewindebolzen
• In vielen verschiedenen Gewindearten
• Längen von 35 mm bis 70 mm
• Ideal für den Motorsport
• Ideal zur Umrüstung auf Lug Nuts
• Auch schwarz beschichtet erhältlich
• Auch Gewindeadaption möglich
Radmuttern
• Einteilige und zweiteilige Radmuttern
• Offene und geschlossene Form
• Verschiedene Kopfformen: Kegelbund, Kugelbund und Flachbund
• Verschiedene Beschichtungen, auch schwarz
• Muttern mit verschiedenen Kopfhöhen und Schaft
• Auch Aluminium-Radmuttern erhältlich
Riesige Auswahl für nahezu jedes Fahrzeug auf...
WWW.RADSCHRAUBEN.DE
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
RADZUBEHÖR | 175
ZV-KIT
Zentralverschluss-Kit für BBS und OZ Felgen
PATENTED
DPMA DAKZ
20 2017 003 251
PAT E N T E D
PATENTED
DPMA DAKZ
20 2017 003 251
PAT E N T E D
399,-
ZV-Kit für BBS CH-R und BBS CH-R II
ZV-Kits und weiteres Automobilzubehör auf...
WWW.WEMAR-AUTOZUBEHOER.DE
399,-
ZV-Kit für OZ Felgen
Motorsport-Look für die Straße!
Das Zentralverschluss-Kit kann bequem nach der Radmontage von außen angebracht werden. Alle Einzelteile
werden mittels CNC-Drehen und -Fräsen aus einer hochwertigen Aluminium-Legierung hergestellt und
entsprechen somit modernsten Standards. Die aufwändige Eloxalbeschichtung schützt das Aluminium zudem
nicht nur gegen äußere Witterungseinflüsse, sondern sorgt auch für eine unverkennbar hochwertige und
individuelle Optik. Die Farben des Rings und der Mutter sind dabei frei kombinierbar und ermöglichen so eine
Vielzahl von Kombinationen. Die hochwertige Lasergravur rundet das ZV-Kit optisch perfekt ab.
FELGENSCHLÖSSER
Für jeden Anspruch das richtige Felgenschloss!
Ob Spezialanwendung für Tunerfelgen oder höchste
Sicherheitsklasse auf OE-Niveau – wir haben das richtige
Felgenschloss für Dich! In unserem Sortiment, welches fast
alle Gewinde, Kopfformen und Längen einschließt, findest Du
das perfekte Schloss für Deine Felgen und Bedürfnisse. Anhand
des mitgelieferten Schlüsselcodes kannst Du außerdem
jederzeit bequem einen Zusatz- oder Ersatzschlüssel für
Dein Felgenschloss nachbestellen. Gerne kannst Du Deinen
Schlüsselcode auch in unserem digitalen Tresor hinterlegen
und ihn so auch nicht mehr verlieren.
Bestelle dein Felgenschloss auf...
WWW.FELGENSCHLOESSER.DE
Den Tuning-Partner in Ihrer Nähe finden Sie unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
Der Bereich der Fahrwerkstechnik umfasst
im Fahrzeugbau eine Vielzahl an Teilen, die
zu den ungefederten Massen des Fahrzeugs
zählen. Soviel zur trockenen Theorie. In
der Tuningszene konzentriert sich der
Begriff „Fahrwerk“ meistens auf Federung
und Stoßdämpfer eines Autos. „Tiefer
und härter“ gehört schon immer zum
Pflichtprogramm und daher kommt kein
Szenefahrzeug ohne Fahrwerkstuning aus.
FAHRWERKE
FAHRWERKSTECHNIK | 177
Fahrzeug: alex_tt_rs Foto: deeparea_
OHNE FAHRWERK
LÄUF T NICHTS!
Serienmäßig verbaute Fahrwerke sind
in der Regel nur Kompromisslösungen,
da sie für eine Vielzahl von Szenarien
ausgelegt werden. Das gilt meistens auch für
bereits ab Werk sehr sportlich ausgestattete
Boliden. Wer Wert auf Individualität legt,
kommt hier um Tuning nicht herum. Außerdem
ist kein Fahrzeug ab Werk so tief, wie es die
Szene vorschreibt. Und dabei geht es nicht nur
um eine möglichst fette Optik. Je tiefer das
Fahrzeug am Asphalt rollt, desto niedriger ist
der Schwerpunkt und desto besser das Fahrverhalten.
Es ist also egal, ob man auf Optik
oder Performance setzt: Ohne Fahrwerksmodifikationen
geht es einfach nicht!
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, ein Fahrzeug
dem Boden der Tatsachen näher zu bringen.
Sportfedern stellen dabei die Einstiegslösung
dar. Bis zu 30 Millimeter Tieferlegung
und ein Performance-Plus sind bei dieser den
Geldbeutel vergleichsweise schonenden Umbaumaßnahme
drin. Die nächste Eskalationsstufe
sind dann zusätzliche Sportstoßdämpfer.
Man kann dann bereits zu Recht von einem
Sportfahrwerk sprechen. Die Königsklasse im
Fahrwerkstuning sind und bleiben jedoch die
Gewindefahrwerke. Je nach Preisklasse bieten
die verstellbaren Alleskönner ein Höchstmaß
an Individualität. Und genau darum geht es
schließlich beim Tuning!
178 | FAHRWERKSTECHNIK
MEHR FAHRDYNAMIK
MEHR QUALITÄT
MEHR SERVICE
MEHR FAHRSPASS
ap Gewindefahrwerke
ap Gewindefahrwerke kombinieren die Freiheit einer sportlichen Tieferlegung für eine coole
Optik mit grenzenlosem Fahrspaß und einem ausgezeichneten Fahrgefühl. Das ap Fahrwerksetup
bietet Dir eine optimale Abstimmung aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit für Dein Auto. Dein
Fahrzeug erhält mit den ap Gewindefahrwerken eine kompromisslose Fahrperformance, ohne dass
der Restkomfort darunter leidet und Du im Alltag ein ideales Fahrvergnügen hast. Maximaler Fahrspaß
sowie eine hohe Qualität zum besonders attraktiven Preis sind unsere Mission.
ab 499,-
® Individuelle Tieferlegung
® Gewindefahrwerk aus langlebiger Stahllegierung
® Konsequente Sportlichkeit mit Restkomfort
® Qualitätsgeprüfte Komponenten
® Dicht- und Staubschutzpaket für langen Fahrspaß
® Teilegutachten im Lieferumfang enthalten
® Hohe Qualität zum besonders attraktiven Preis
ap Sportfahrwerke
Mit den ap Sportfahrwerken erhält Dein Fahrzeug ein sportlich-harmonisches Setup, liegt
besser auf der Straße und Du hast mehr Kontrolle bei Ausweichmanövern und Kurvenfahrten.
Beliebt sind die ap Sportfahrwerke durch ihr sportlich-dynamisches Dämpfer-Setup, bei
dem auch der Restkomfort eine wichtige Rolle spielt.
ab 249,-
® Ideal für Tieferlegungen bis zu 60 mm
® Unschlagbare Markenqualität zum kleinsten Preis
® Direktes Ansprechverhalten, sportliches Einlenken, mehr Fahrkontrolle und Performance
® Ausreichender Restkomfort
® Dicht- und Staubschutzpaket
® Federbeine, Dämpfergehäuse und Federn aus verzinkter Stahllegierung für langen Fahrspaß
® Für zahlreiche Fahrzeugmodelle erhältlich (auch Tuningklassiker wie Golf I & Co.)
® Teilegutachten
ap Tieferlegungsfedern
Deine Wunschfelgen sind montiert, aber irgendwas fehlt noch? Dann greife zu den ap
Tieferlegungsfedern. Mit unseren Federn verleihst Du Deinem Auto eine sportlich-dezente
Tieferlegung, ein direkteres Handling und deutlich mehr Fahrspaß! Bei starken Lenkbewegungen,
wie sie beim Ausweichen und schnellen Kurvenfahrten entstehen, hast Du
mehr Kontrolle über Dein Auto. Die ap Federn harmonieren bis zu einer Tieferlegung von
40 mm mit den Seriendämpfern und Du musst sie nicht ersetzen!
ab 89,-
® Tieferlegung von 40 bis 60 mm, auch Keilform möglich
® Direkteres Handling und mehr Fahrspaß
® Sportlich-dezente Optik
® Hochfeste Legierung aus Chrom-Silizium-Stahl
® Extra-Pulverbeschichtung für hohe Langlebigkeit
Unser komplettes Produktprogramm erfährst Du bei Deinem Premio Tuning-Partner.
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 179
Fahrzeug /
Typbezeichnung / Ausführung
Baujahr Motorvariante
max. zul.
Achslasten
VA HA Artikel-Nr.
Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.
Achslasten
Preis
in €
Artikel-Nr.
Preis
in €
Tieferlegung
Tieferlegung
in mm
Gewindefahrwerke
VA HA VA HA Artikel-Nr.
ALFA ROMEO
147 (937) auch 5 Türer 01/01- 1,6, 2.0 -980 -980 40/30 25915001 159,- 21315001 379,- -1040 -990 35-65 35-65 11515003 749,-
1,9JTD, GTA -1040 25915023 159,- 21315023 379,-
156 (932) Limousine und Sportswagon
159 (939) Limousine und Sportswagon
09/97- 1.6, 1.8, 2.0 -1060 -1000 40/30 25915003 169,- 21315003 379,- -1060 -980 35-65 35-65 11515001 749,-
09/05 2.5 V6, 1.9JTD, 2.4JTD, 3.2 GTA 25915004 169,- 21315004 379,-
10/05- 2.4JTDM 20V 1201-1300 25915025 169,- -1300 -1100 20-50 25-55 11515015 749,-
-1300 -1100 20-50 35-65 11515017 749,-
Giulietta (940) 06/10- 1.4T, 1.8T, 1.6JTDM, 2.0JTDM -990 -980 30/30 25915040 149,- -1100 -850 35-55 30-50 11515024 749,-
GT (937) 02/04- 1.8TS, 2.0JTS, 1.9JTD -990 -980 30/30 25915012 169,- 21315012 379,- -1040 -990 35-65 35-65 11515003 749,-
3.2 V6 24V -1040 -980 25915013 169,- 21315013 379,-
MiTo (955) 09/08- 1.4i, 1.4T, 1.3JTDM -950 -850 30/30 25915038 149,- -1000 -850 20-50 30-55 11540017 599,-
AUDI
A1 (8X) 08/10- 1.2TFSi, 1.4 TFSi mit Schaltgetriebe -880 -790 30/30 25910128 149,- -960 -840 30-60 25-50 11581016 629,-
1.4TFSi mit Automatik, 1.6TDi -960 -790 30/30 25910129 149,-
A3 (8L) Frontantrieb 09/96-
05/03
1.6, 1.8, 1.8T ohne Tiptronic -910 -930 40/30 25910001 129,- 21310001 349,- -1020 -1025 30-50 30-50 11510005 629,-
50/30 25910020 139,- 21310020 349,-
A3 (8L) Quattro inkl. S3 12/96- 1.8, 1.9TDi 991-1060 -1060 40/30 25910396 169,- 21310396 379,- -1040 -1050 25-50 25-50 11580031 629,-
A3 (8P) Frontantrieb Limousine 05/03- 1.4TFSi, 1.6i, 2.0i -1060 -975 35/35 25910050 159,- 21310050 359,- -1170 -1150 40-60 40-60 11510070 649,-
1.8TFSi, 2.0iTFSi, 1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi -1160 25910051 159,- 21310051 359,-
A3 (8P) Frontantrieb Sportback 08/04- 1.4TFSi, 1.6i, 2.0i -1160 -975 35/35 25910385 159,- 21310385 359,- -1170 -1150 40-60 40-60 11510040 649,-
1.9TDi, 2.0TDi 25910386 159,- 21310386 359,-
A3 (8P) Quattro Limousine, Sportback
08/04- 1.8TFSi quattro, 2.0TFSi quattro -1150 -1125 20/20 25910054 169,- 21310385 359,- -1170 -1160 35-65 35-65 11580029 649,-
inkl. S3
07/03- 2.0TDi quattro 25910391 169,- 21310054 359,-
A3 (8V) Frontantrieb Limousine, 08/12- 1.2TFSi, 1.4TFSi mit Mehrlenker Hinterachse -940 -950 40/40 25910153 179,- 21310391 359,- -980 -975 30-60 30-55 1151000J 729,-
Sportback
1.2TFSi, 1.4TFSi mit Verbundlenker
25910156 179,- 21310153 359,-
Hinterachse
1.8TFSi, 1.6TDi mit Mehrlenker Hinterachse -1010 25910154 179,- 21310156 359,- 981-1055 1151000G 729,-
A3 (8V) Quattro Limousine 1.8TFSi quattro, 2.0TDi Quattro -1030 -975 30/30 25910171 179,- 21310158 359,-
A4 (8E) Frontantrieb Limousine 11/00- 1.6, 1.8T, 2.0, 2.0FSi, 2.0TFSi -1150 -1035 40/30 25910373 169,- 21310373 369,- -1220 -1150 35-65 35-65 11510028 699,-
2.0TFSi, 2.4, 3.0, 3.2TFSi, 1.9TDi, 2.0TDi 1051-1210 25910375 169,- 21310375 369,-
2.4i, 2.5 TDi V6, 2.7TDi, 3.0TDi -1230 -1035 30/30 25910042 169,- 21310042 369,- -1250 -1165 35-65 35-60 11510030 699,-
A4 (8E) Frontantrieb Avant 04/01- 1.6T, 1.8T, 2.0, 2.0FSi, 2.0TFSi -1150 -1130 40/30 25910379 169,- 21310379 369,-
2.0TFSi, 2.4, 3.0, 3.2TFSi, 1.9TDi, 2.0TDi 1051-1210 25910381 169,- 21310381 369,-
2.4i, 2.5 TDi V6, 2.7TDi, 3.0TDi -1230 -1130 30/30 25910045 169,- 21310045 369,-
A4 (8E / 8H) Frontantrieb Cabrio 04/02- 1.8T, 2.0FSi, 2.0TFSi, 2.0TDi -1150 -1150 30/30 25910094 169,- 21310094 369,- -1250 -1165 35-65 35-60 11510030 699,-
50/50 25910096 169,- 21310096 369,-
2.4, 3.0, 3.2FSi, 2.5TDi, 2.7TDi -1230 30/30 25910097 169,- 21310097 369,-
A4 (8E) Quattro Limousine 11/00- 1.8T, 2.0TFSi 4 Zyl. / 4 cyl. -1150 -1130 35/35 25910092 169,- 21310092 369,- -1250 -1165 35-65 35-60 11510030 699,-
1.8T, 2.0TFSi, 3.0, 3.2FSi, 1.9TDi, 2.0TDi 6 -1230 25910093 169,- 21310093 369,-
Zyl. oder Diesel
A4 (8E) Quattro Avant 11/00- 1.8T, 2.0TFSi -1150 -1150 35/35 25910102 169,- 21310102 369,- -1250 -1165 35-65 35-60 11510058 699,-
1.8T, 2.0TFSi, 3.0, 3.2FSi, 1.9TDi, 2.0TDi -1165 25910103 169,- 21310103 369,-
A4 (B8) Frontantrieb Limousine,
Avant
10/07- 1.8TFSi, 2.0TFSi, 3.2FSi ohne Automatik -1105 -1160 30/30 25910525 169,- -1080 -1215 20-40 15-40 11510075 729,-
2.0TDi 25910526 169,-
2.7TDi 2.5TDi, 3.2FSi mit Automatik -1215 25910527 169,-
-1105 -1160 30/30 25910526 169,- -1080 -1235 20-40 15-40 11510078 729,-
Automatik
3.0TDi , 3.2FSi quattro mit Automatik -1215 25910527 169,-
08/15- 1.4TFSi, 2.0TFSi, 2.0TDi -1090 -1155 30/30 25910532 179,- -1135 -1090 40-65 40-65 115100AV 729,-
2.0TFSi, 2.0TDi 1091-1135 25910533 179,- 115100BK 729,-
3.0TDi -1175 25910538 179,-
A4 (B8) Quattro Limousine 10/07- 1.8TFSi, 2.0TFSi, 2.0TDi, 3.2FSi ohne
A4 (B9) Frontantrieb Limousine
(B8/B81)
A4 (B9) Frontantrieb Avant (B8/B81) 08/15- 1.4TFSi, 2.0TFSi, 2.0TDi -1090 -1220 30/30 25910534 179,- -1145 -1200 35-60 35-60 115100BH 729,-
2.0TFSi, 2.0TDi 1091-1135 25910535 179,- 115100BM 729,-
3.0TDi -1175 25910539 179,-
A4 (B9) Quattro Limousine (B8/B81) 08/15- 2.0TFSi, 2.0TDi -1120 -1140 30/30 25910536 179,- 1136-1215 -1200 30-55 35-60 115100BH 729,-
3.0TDi -1180 -1160 30/30 25910540 179,- 115100BM 729,-
A4 (B9) Quattro Avant (B8/B81) 08/15- 2.0TFSi, 2.0TDi -1135 -1210 30/30 25910537 179,- -1215 -1265 35-60 35-60 115100AS 729,-
3.0TDi -1180 -1220 30/30 25910541 179,- 115100BP 729,-
A5 (B8) Frontantrieb Coupé 06/07- 1.8TFSi, 2.0TFSi, 3.2FSi (Multitronic) -1120 -1095 25/20 25910078 179,- 21310078 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-
2.7TDi -1205 25910079 179,- 21310079 389,-
A5 (B8) Frontantrieb Cabrio 03/09- 2.0TFSi -1120 -1240 25/20 25910117 179,- 21310117 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-
3.2FSi, 2.7TDi -1205 25910118 179,- 21310218 389,-
A5 (B8) Frontantrieb Sportback 09/09- 2.0TFSi, 2.0TDi -1120 -1200 25/20 25910123 179,- 21310123 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-
2.7TDi -1205 25910124 179,- 21310124 389,-
A5 (B8) Quattro Coupé 06/07- 2.0TFSi, 2.0TDi -1120 -1095 25/20 25910114 179,- 21310114 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-
3.2FSi, 3.0TDi -1205 25910077 179,- 21310077 389,-
A5 (B8) Quattro Cabrio 03/09- 2.0TFSi, 3.2FSi -1205 -1240 25/20 25910121 179,- 21310121 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-
3.0TDi -1245 25910122 179,- 21310122 389,-
A5 (B8) Quattro Sportback 09/09- 2.0TFSi, 2.0TDi -1120 -1200 25/20 25910123 179,- 21310123 389,- -1245 -1240 25-55 25-55 11510075 729,-
3.2FSi, 3.0TDi -1205 25910124 179,- 21310124 389,-
A6 (4B) Frontantrieb Limousine 03/97- 1.8i, 1.8T, 2.0, 1.9TDi ohne Automatik -1095 -1090 40/40 25910033 159,- 21310033 389,- -1100 -1185 30-65 30-65 11510009 699,-
1.8i, 1.8T, 2.0, 1.9TDi 1096-1160 25910372 159,- 21310372 389,- 1101-1250 11510011 699,-
A6 (4B) Frontantrieb Avant 03/97- 1.8i, 1.8T, 2.0, 1.9TDi ohne Automatik -1095 -1130 40/40 25910035 159,- 21310035 389,- -1100 -1185 30-65 30-65 11510009 699,-
1.8i, 1.8T, 2.0, 1.9TDi 1096-1160 25910388 159,- 21310388 389,- 1101-1250 11510011 699,-
A6 (4B) Quattro Limousine 03/97- 1.8T quattro ohne Automatik -1095 -1175 40/40 25910359 159,- -1100 -1300 30-65 30-65 11580017 699,-
1.8T mit Automatik 1096-1160 25910387 159,- 1101-1350 11510026 699,-
A6 (4B) Quattro Avant 03/97- 1.8T quattro ohne Automatik -1095 -1230 40/40 25910356 159,- -1100 -1300 30-65 30-65 11580017 699,-
1.8T mit Automatik 1096-1160 25910389 159,- 1101-1350 11510026 699,-
A6 (4F) Frontantrieb Limousine 05/04-
02/11
2.0TFSi, 2.4, 2.8FSi, 3.0, 3.2FSi, 2.0TDi -1215 -1115 30/30 25910046 199,- 21310046 389,- -1305 -1205 35-70 35-70 11510059 749,-
2.7TDi, 3.0TDi -1350 21310047 389,-
A6 (4F) Frontantrieb Avant 2.0TFSi, 2.4, 2.8FSi, 3.0, 3.2FSi, 2.0TDi -1215 -1240 30/30 25910046 199,- 21310056 389,- -1305 -1300 35-70 35-70 11510056 749,-
2.7TDi, 3.0TDi -1350 21310057 389,-
A6 (4F) Quattro Limousine 05/04- 2.4 quattro, 3.0 quattro, 3.2FSi quattro -1215 -1240 30/30 25910048 199,- 21310048 389,- -1305 -1205 35-70 35-70 11510059 749,-
3.0TFSi quattro, 4.2 quattro, 2.7TDi quattro, -1350 25910049 199,- 21310049 389,-
3.0TDi quattro
A6 (4F) Quattro Avant 03/05- 2.4 quattro, 3.2FSi quattro -1215 -1335 30/30 25910058 199,- 21310058 389,- -1305 -1300 35-70 35-70 11510056 749,-
3.0TFSi quattro, 4.2 quattro, 2.7TDi quattro, -1350 25910059 199,- 21310059 389,-
3.0TDi quattro
A6 (4G) Frontantrieb Limousine 03/11- 2.0TDi, 2.8FSi -1185 -1190 30/30 25910133 199,- -1305 -1250 40-65 40-65 1151000B 749,-
3.0TDi -1240 25910134 199,-
Preis
in €
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
180 | FAHRWERKSTECHNIK
Fahrzeug /
Typbezeichnung / Ausführung
Baujahr Motorvariante
max. zul.
Achslasten
VA HA Artikel-Nr.
Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.
Achslasten
Preis
in €
Artikel-Nr.
Preis
in €
Tieferlegung
Tieferlegung
in mm
Gewindefahrwerke
VA HA VA HA Artikel-Nr.
AUDI
A6 (4G) Frontantrieb Avant 09/11- 2.0TDi, 2.8FSi, 3.0TDI -1185 -1280 30/30 25910139 199,- -1320 -1425 40-65 40-65 1151000E 749,-
3.0TDi (multitronic) -1240 25910140 199,-
A6 (4G) Quattro Limousine 03/11- 2.8FSi quattro -1185 -1255 30/30 25910135 199,- -1305 -1250 40-65 40-65 1151000B 749,-
3.0TFSi quattro, 3.0TDi quattro -1240 25910136 199,-
A6 (4G) Quattro Avant 09/11- 2.8FSi quattro -1185 -1345 30/30 25910139 199,- -1320 -1425 40-65 40-65 1151000E 749,-
3.0TFSi quattro, 3.0TDi quattro -1240 25910140 199,-
A7 (4G, 4G1) Frontantrieb Sportback 07/10- 2.8FSi, 3.0TDi -1185 -1315 30/20 25910137 199,- -1215 -1255 35-60 30-55 11510078 729,-
A7 (4G, 4G1) Quattro Sportback 07/10- 2.8FSi quattro -1185 -1315 30/20 25910137 199,- -1215 -1255 35-60 30-55 11510078 729,-
3.0TFSi quattro, 3.0TDi quattro -1270 25910138 199,-
TT (8N) Frontantrieb Coupé, 10/98- 1.8T -990 -985 40/30 25910031 129,- 21310031 389,- -1030 -845 30-65 30-65 11510005 629,-
Roadster
TT (8N) Quattro Coupé, Roadster 10/98- 1.8T 991-1060 -1060 40/30 25910353 139,- 21310353 389,- -1110 -920 30-50 30-50 11510041 629,-
TT (8J) Frontantrieb Coupé 08/06- 1.8TFSi, 2.0TFSi -980 -800 25/20 25910520 159,- 21310520 389,- -965 -885 20-50 20-50 11581032 649,-
TT (8J) Frontantrieb Roadster 03/07- 1.8TFSi, 2.0TFSi -965 -1150 20-50 20-50 11510040 649,-
TT (8J) Quattro Coupé 08/06- 2.0TFSi quattro, 3.2 quattro -1040 -870 25/20 25910521 169,- 21310521 389,- -1040 -885 10-30 10-30 11581032 649,-
TT (8J) Frontantrieb Coupé 07/14- 2.0TFSi, 2.0TDi -940 -775 30/20 25910186 169,-
TT (8J) Quattro Coupé 2.0TFSi Quattro -990 -830 25910188 169,-
BMW
1er E81,87 (187) Limo. 09/04- 116i, 118i, 120i -875 -1060 40/30 25920053 159,- 21320053 389,- -945 -1070 35-65 35-65 11520039 729,-
130i, 116d, 118d, 120d, 123d -920 25920054 159,- 21320054 389,-
1er E82 (182) Coupé 11/07- 120i, 125i, 135i, 118d, 120d, 123d -945 -1030 30/30 25920132 159,- 21320132 389,- -945 -1070 35-65 35-65 11520039 729,-
1er E88 (1C) Cabrio 03/08- 118i, 120i, 125i, 135i, 118d, 120d, 123d -945 -1115 30/30 25920133 159,- 21320133 389,- -945 -1070 35-65 35-65 11520062 729,-
1er F20 (1K2, 1K4) Limousine 09/11- 116i, 118i, 116d, 118d -855 -1090 30/30 25920163 159,- -920 -1160 25-50 30-55 1152000D 729,-
1er F20, F21 (1K2, 1K4) xDrive
Limousine
11/12- 118d xDrive, 120d xDrive -975 -1120 30/30 25920174 159,- -1000 -1120 30-55 30-55 1152000P 729,-
M135i xDrive, M140i xDrive -1040 20/20 25920174 159,- 1001-1040 1152000Q 729,-
2er F22, F23 (1C) Coupe 02/14- 218i, 220i, 228i, 218d, 220d -905 -1160 30/30 25920163 159,- -920 -1230 25-50 25-50 1152000D 729,-
225d -970 30/30 25920174 159,- -1090 -1230 25-50 25-50 1152000F 729,-
M235i, M240i -975 20/20 25920174 159,- -1090 -1230 25-50 25-50 1152000F 729,-
2er F22, F23 (1C) Cabrio 02/15- 218i, 220i, 228i, 220d -905 -1160 30/20 25920163 159,- -920 -1230 25-50 25-50 1152000D 729,-
M235i, M240i -975 20/10 25920174 159,- -1090 -1230 25-50 25-50 1152000F 729,-
2er (F22, 1C) Coupé, Cabrio, M235i, 02/14- 220d xDrive -970 -1160 30/20 25920174 159,- -1005 -1230 25-50 25-50 1152000P 729,-
4WD ohne elektr. Dämpfer
M235i xDrive, M240i xDrive -1040 -1160 10/10 25920174 159,- 1006-1090 1152000Q 729,-
3er E36 (3B,3/B,3C,3/C,3CG) 12/90- 316i, 318i, 318is -830 -1070 40/00 25920205 99,- 21320305 259,- -900 -1150 40-60 20-50 11520031 629,-
Limousine, Coupe
40/30 25920009 139,- 21320309 349,- 11520011 629,-
3er E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C, 3CG) 01/94- 318i -830 -1115 40/00 25920205 99,- 21320205 259,- -900 -1150 40-60 20-50 11520031 629,-
Cabrio
50/15 25920218 139,- 21320218 349,- 11520011 629,-
3er E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C, 3CG)
Compakt
3er E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C, 3CG)
Touring
04/94- 316i, 318ti -830 -970 40/00 25920205 99,- 21320601 259,- -935 -1050 30-60 30-50 11520002 629,-
40/30 25920007 139,- 21320007 349,-
55/40 25920221 139,- 21320221 349,-
05/95- 316i, 318i -830 -1115 40/00 25920205 99,- 21320405 259,- -900 -1150 40-60 20-50 11520031 629,-
40/30 25920261 139,- 21320261 349,- 11520011 629,-
55/40 25920207 139,- 21320407 349,-
3er E36 M3 09/92- 3.0, 3.2 -910 -1090 40/30 25920105 179,- -990 -1170 20-40 20-40 11520023 729,-
3er E46 (346L/C/R/K) Limousine, 02/98- 316i, 318i -895 -1100 40/00 25920224 99,- 21320224 299,- -910 -1215 30-70 30-50 11520021 629,-
Coupe, Cabrio
02/05 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318d, 320d -970 40/00 25920225 99,- 21320225 299,- -1941 -1215 30-70 30-50 11520022 629,-
10/99- 330d -1030 40/00 25920226 99,- 21320226 299,-
02/05
3er E46 (346L/C/R/K) Touring 10/99- 316i, 318i -895 -1250 40/00 25920224 99,- 21320224 299,- -910 -1215 30-70 30-50 11520021 629,-
02/05 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318d, 320d -970 40/00 25920225 99,- 21320225 299,- -1941 -1215 30-70 30-50 11520022 629,-
330d -1030 40/00 25920226 99,- 21320226 299,-
3er E90 (390L, 3L) Limousine 01/05- 318i, 320i, 320si -935 -1085 30/00 25920266 99,- 21320266 349,- -1090 -1135 30-60 30-60 11520032 729,-
30/20 25920057 149,- 21320057 399,-
3er E90 (390X, 3L) Allrad Limousine 01/05- 325xi, 330xi, 320xd -1090 -1135 30/00 25920267 99,- -1090 -1135 15-45 15-40 11520048 749,-
30/20 25920088 149,-
3er E92, (392C, 3C) Coupé 06/06- 318i, 320i, 325i, 330i, 320d -930 -1090 30/00 25920266 99,- 21320266 349,- -1090 -1135 20-50 20-50 11520032 729,-
30/25 25920093 149,- 21320093 399,-
3er E92, (392C, 3C) Allrad Coupé
325i xDrive, 330i cDrive, 335i xDrive, 320d
30/20 25920088 149,- -1090 -1135 15-45 15-40 11520048 749,-
xDrive
3er E93, (392C, 3C) Cabrio 03/07- 318i, 320i, 320d -930 -1200 30/00 25920266 99,- 21320266 349,- -1090 -1200 30-60 20-50 11520033 729,-
30/25 25920118 149,- 21320118 399,-
3er E91 (390L, 3K) Touring 09/05- 318i, 320i -935 -1135 30/00 25920266 99,- 21320266 349,- -1090 -1200 30-60 20-50 11520033 729,-
30/20 25920059 149,- 21320057 399,-
3er E91 (390X, 3K) Allrad Touring 11/05- 325xi, 330xi, 320xd -1045 -1200 30/00 25920267 99,- -1090 -1200 15-45 15-40 11520049 749,-
30/25 25920091 149,-
3er F30 Limousine (3L) 02/12- 320i, 328i, 316d, 318d, 320d -950 -1170 30/30 25920165 159,- -950 -1160 40-65 30-60 1152000D 729,-
40/40 25920180 159,- 951-1090 1152000F 729,-
335i -1000 30/30 25920166 159,-
3er F30 (3L) xDrive Limousine 02/12- 320i xDrive, 328i xDrive, 318d xDrive, -1000 -1265 30/20 25920186 159,- -1000 -1180 25-55 30-60 1152000R 729,-
320d xDrive
335i xDrive -1035 20/20 25920187 159,- 1001-1090 1152000S 729,-
330d xDrive, 335d xDrive -1070 30/20 25920187 159,-
3er F31 Touring (3K) 09/12- 320i, 328i, 316d, 318d, 320d -950 -1265 30/30 25920172 159,- -913 -1220 40-65 30-55 1152000H 749,-
40/40 25920181 159,- 914-985 1152000J 749,-
330d -1000 30/30 25920173 159,-
3er F34 GT Gran Tourismo (3-V) 05/13- 320i, 328i, 316d, 318d, 320d -950 -1265 30/30 25920172 159,- -950 -1265 30-55 15-40 1152000H 749,-
335i -1000 30/30 25920173 159,- 951-1000 1152000J 749,-
4er F32, F33 (3C) Coupé 02/12- 420i, 428i, 420d -965 -1170 20/10 25920285 169,- -950 -1230 40-65 30-60 1152000D 729,-
30/20 25920287 169,-
435i, 430d -1000 20/10 25920286 169,- -1090 -1230 40-65 30-60 1152000F 729,-
4er F32, F33 (3C) Cabriolet / 02/14- 428i, 420d -965 -1230 20/10 25920290 169,- -960 -1230 40-65 40-65 1152000H 729,-
convertible
435i -1015 20/10 25920291 169,- 961-1052 -1230 40-65 40-65 1152000J 729,-
4er F32, F33 (3C) Coupé, xDrive 10/13- 420i xDrive, 428i xDrive, 420d xDrive -980 -1120 30/30 25920288 169,- -1000 -1180 30-60 35-60 1152000R 729,-
435i xDrive -1030 -1120 20/20 25920289 169,- 1001-1090 1152000S 729,-
5er E39 (5/D) Limousine 11/95-
06/03
520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 520d, 525td,
525tds
5er E39 (5/D) Touring 04/97- 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 520d, 525td,
525tds
-1065 -1290 40/00 25920233 99,- -1090 -1200 35-65 30-60 11520008 749,-
40/20 25920068 149,-
50/20 25920235 149,-
-1065 -1390 40/00 25920233 99,- -1095 -1410 35-65 30-60 11520036 749,-
Preis
in €
40/20 25920071 149,- -1095 -1410 35-65 30-60 11520038 749,-
50/20 25920245 149,-
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 181
Fahrzeug /
Typbezeichnung / Ausführung
Baujahr Motorvariante
max. zul.
Achslasten
VA HA Artikel-Nr.
Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.
Achslasten
Preis
in €
Artikel-Nr.
Preis
in €
Tieferlegung
Tieferlegung
in mm
Gewindefahrwerke
VA HA VA HA Artikel-Nr.
BMW
M5 E39 (M539) Limousine 01/99- -1105 -1225 35-65 20-50 11520018 829,-
5er E60 (560L) Limousine 06/03- 520i, 523i, 525i, 530i, 520d -990 -1245 30/30 25920082 189,- -1070 -1235 25-55 25-55 11520005 779,-
540i, 545i, 525d, 530d, 535d -1070 25920083 189,-
5er E61 (560L) Touring 06/04- 520i, 523i, 525i, 530i, 520d -990 -1300 30/00 25920084 119,- -1070 -1300 25-45 25-45 11520045 779,-
540i, 545i, 525d, 530d, 535d -1070 25920085 119,-
5er F10 / F11 (5L/5K) Limousine 01/10- 523i, 528i, 520d -1070 -1295 30/30 25920148 199,- -1195 -1310 25-55 20-50 11520080 879,-
6er F06 (6C) Gran Coupé 06/12- 640i, 640d -1140 -1330 30/20 25920157 209,- -1210 -1320 25-55 20-50 11520080 879,-
650i -1260 25920158 209,-
7er E38 (7/G) 06/94- -1230 -1430 40/00 25920110 109,- -1135 -1355 30-60 30-60 11520028 879,-
40/30 25920086 179,- 1136-1255 11520029 879,-
FIAT
500 (312) 09/07 1.2, 1.4, 1.3 Multijet -830 -640 30/30 25940059 149,- -830 -735 30-60 10-40 11540020 599,-
500 Abarth (312) 03/08- 1.4T-Jet -830 -640 20/20 25940059 149,-
500C (312) Cabrio 09/09- 1.2, 1.4, 1.3 Multijet -830 -640 30/30 25940059 149,-
Punto II (188) 06/99- 1.2, 1.2 16V, 1.4, 1.3JTD -900 -750 40/40 25940009 139,- 21340009 310,- -900 -750 30-60 ca. 40 11540007 549,-
05/03
06/03- 40/40 25940009 139,-
Grande Punto (199) 10/05- 1.2, 1.4 8V, 1.4 16V -850 -850 30/30 25940049 149,- -1000 -860 35-65 40-65 11540017 599,-
1.4T-Jet, 1.3JTDM, 1.9JTDM 851-1000 25940050 149,-
FORD
Fiesta (JAS, JBS) 08/95- 1.25, 1.3, 1.4 -775 -750 35/25 25930005 139,- -860 -750 35-75 35-75 11530001 599,-
03/02
-860 -750 35-75 35-75 11530011 599,-
Fiesta (JD., JH.) 04/02-
08/08
1.25, 1.3, 1.4, 1.6 -820 -800 30/30 25930021 149,- -900 -810 40-70 35-65 11530018 629,-
1.6, 1.4TdCi, 1.6TdCi 821-900 25930022 149,-
Fiesta (JA8) 09/08- 1.25, 1.3, 1.4, 1.6 -860 -770 30/30 25930046 149,- -850 -765 30-55 30-60 11530040 629,-
Fiesta ST150 (JD.) 04/05- 2.0 16V -900 -800 30/30 25930022 149,- -900 -810 40-70 35-65 11530018 629,-
Focus ST (DA3) 01/06 2.5Turbo -1050 -920 20/20 25930042 169,- -1050 -990 10-40 15-45 11530023 729,-
Focus (DYB) Limousine 03/11- 1.6i, 2.0i, 1.6TdCi -985 -1025 30/30 25930053 179,- -1000 -1025 30-50 40-55 11530057 729,-
2.0TdCi -1100 25930054 179,- 1001-1100 11530058 729,-
Focus (DYB) Turnier 05/11- 1.6i, 2.0i, 1.6TdCi -985 -1135 30/30 25930055 179,-
Focus ST (DYB) Limousine 08/12- 2.0T, 2.0TDCi -1100 -1025 20/20 25930193 179,- -1070 -1040 25-40 20-35 11530059 729,-
09/14
10/14- 2.0T, 2.0TDCi -1100 -1040 20/20 25930067 179,-
HONDA
Accord (CL7 / 9, CM1 / 2, CN1 / 2) 01/03- 2.0i -1050 -920 40/30 25950001 169,- -1080 -920 35-65 35-65 11550009 769,-
Limousine
2.4i, 2.2Di -1100 25950047 169,-
Civic V (EG2, EG3, EG4, EG5, EG6, 10/91- 1.3, 1.5, 1.6 V-TEC, 1.6 Vti V-TEC -835 -750 40/30 25950008 159,- -850 -770 30-70 30-70 11550002 629,-
EG8, EG9, EH6, EH9, EJ1, EJ2) 10/95
Civic VI (EK1, EK3, EK4, EJ6,
EJ8, EJ9)
11/95-
02/01
1.4, 1.5 V-TEC, 1.6, 1.6 Vti V-TEC -860 -760 40/30 25950011 159,- -860 -820 40-75 40-75 11550003 629,-
Civic VIII (FN1, FN3, FN4, FK1,
FK2, FK3)
09/05- 1.4, 1.8 -940 -835 20-50 20-50 11550017 649,-
2.2Diesel 941-1085 11550027 649,-
HYUNDAI
i30(GDH) Limousine 03/09- 1.4, 1.6GDi -960 -960 30/30 25966023 159,- -1050 -1050 30-50 20-45 11568002 679,-
1.4CRDi, 1.6CRDi -1050 25966024 159,-
i30; (PDE) Lim.; außer i30 N 01/17- -1050 -950 20-40 25-50 11566008 679,-
KIA
Cee´d, pro Cee´d (JD) Limousine 06/12- 1.4, 1.6GDi -960 -960 30/30 25968016 139,- -1050 -1050 35-55 25-50 11568002 679,-
/ Coupe
1.4CRDi, 1.6CRDi -1050 25968017 139,-
Ceed; (CD); Lim. inkl. GT / sedan
-1050 -1000 20-40 25-45 11566008 679,-
incl. GT
MAZDA
2 (DY) 04/03- 1.25i, 1.4i -780 -785 30/30 25975004 129,- -900 -810 35-70 25-70 11530018 629,-
1.25i, 1.4i, 1.6i, 1.4Di 781-820 25975005 129,- -850 -785 25-50 30-45 11530040 629,-
3 (BK) 07/03- 2.0, 1.6Di -1010 30/30 25975022 149,- -970 -910 30-60 30-60 11575006 729,-
971-1110 11575016 729,-
MERCEDES
A- Klasse (176, 245G) 09/12- 180GDi, 200GDi, 180CDi, 220CDi -1100 -955 30/30 25925097 179,- -1100 -950 25-55 30-60 11525065 679,-
180GDi, 200GDi, 250CGi, 180CDi, 220CDi,
30/20 25925098 179,-
250CDi
C-Klasse (W203) Limousine 05/00- 180, 180K, 200K, 200CGi, 230K, 200CDI, -995 -1190 40/30 25925018 169,- -995 -1170 30-65 30-50 11525012 699,-
220CDI
230, 240, 320, 350, 270CDI, 320CDI 996-1085 25925020 169,- 996-1115 11525002 699,-
C-Klasse (W204) Limousine 01/07- 280, 300, 350, 350CGi, 180CDI, 200CDI, -1110 -1145 30/30 25925074 169,- -1145 -1165 30-55 20-50 11525029 699,-
250CDI, 300CDI
C-Klasse (W204) Coupé 06/11- 350, 220CDI, 250CDI -1075 -1100 30/30 25925093 169,- -1145 -1220 10-40 10-50 11525029 699,-
C-Klasse (W205) Limousine 02/14- C180 BlueTEC, C200 BlueTEC, C220
-1055 -1125 30/30 25925106 179,- -1100 -1145 30-60 30-60 11525073 699,-
BlueTEC, C250 BlueTEC
C-Klasse (W205) Coupé 01/16- C180, C200, C250, C300 -1030 -1145 30/30 25925105 179,- -1100 -1145 30-60 30-60 11525073 699,-
C 220d, C250d -1125 25925106 179,-
C-Klasse (W205) T-Modell 07/14- C160, C180, C200, C250 -1030 -1175 30/30 25925114 179,- -1060 -1210 35-70 30-65 11525083 699,-
C180BlueTEC, C200 BlueTEC, C220 BlueTEC, -1125 25925115 179,-
C250 BlueTEC
CLA (117) 03/13- 180, 200, 250, 200CDi, 220 CDI -1120 -975 30/30 25925097 179,- -1100 -950 25-55 30-60 11525065 679,-
20/20 25925098 179,-
MINI
one, Cooper R50, (MINI) 06/01- 1.6, 1.4Di -890 -800 30/20 25920080 149,- -890 -800 20-50 20-50 11520042 649,-
02/02
one, Cooper, Cooper S, Cooper D, 03/02- 1.6, 1.4Di -890 -770 30/20 25920081 149,-
(R50, R53), (MINI)
one, Cooper, Cooper S (R56), 12/06- 1.4, 1.6, 1.6Di -905 -755 30/30 25920039 169,- -910 -855 30-55 30-55 11520070 679,-
(MINI-N, UKL-L)
JCW (John Cooper Works) (R56), 08/08- 1.6i -905 -755 20/20 25920138 169,- -910 -855 30-50 20-50 11520070 679,-
(Mini-N, UKL-L)
Cabriolet (R52), (MINI) 07/04- 1.6, 1.4Di -890 -770 30/30 25920257 169,-
Cabriolet (R57), (MINI-N, UKL-C) 03/09- 1.6 -905 -795 30/20 25920142 169,- -935 -855 30-55 30-55 11520075 679,-
Clubman (R55), (MINI-N, UKL-K) 10/07- 1.4, 1.6, 1.6Di -905 -855 30/30 25920131 169,- -935 -855 30-55 30-55 11520075 679,-
Clubman (JCW (John Cooper 08/08- 1.6i -905 -855 20/20 25920139 169,-
Works), (R55), (MINI-N, UKL-K)
Coupé; Cooper, Cooper S, Cooper 09/11- 1.6i, 2.0D -905 -610 25/25 25920039 169,- -905 -630 30-55 30-60 1152000B 679,-
SD; (R58), (UKL-C)
Coupé; John Cooper Works (R58), 09/11- 1.6i -905 -610 20/20 25920039 169,- -905 -630 30-55 30-60 1152000B 679,-
(UKL-C)
NISSAN
350Z (Z33) Coupé, Cabrio 10/03- -975 -975 20-40 20-40 11585002 679,-
370Z; (Z34) Coupé + Roadster 04/09- -980 -1000 15-50 10-45 11585007 679,-
Preis
in €
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
182 | FAHRWERKSTECHNIK
Fahrzeug /
Typbezeichnung / Ausführung
Baujahr Motorvariante
max. zul.
Achslasten
VA HA Artikel-Nr.
Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.
Achslasten
Preis
in €
Artikel-Nr.
Preis
in €
Tieferlegung
Tieferlegung
in mm
Gewindefahrwerke
VA HA VA HA Artikel-Nr.
OPEL
Adam (S-D) 01/13- 1.2i, 1.4i -820 -730 20/20 25960202 139,- -875 -750 20-45 20-45 11540017 599,-
Astra G (G, G-CC, T98, T98/NB, 03/98- 1.6, 1.8 -850 -845 40/30 25960056 129,- 21360056 349,- -1040 -900 30-65 20-50 11560039 579,-
T98V) Limousine
50/30 25960057 129,- 21360057 349,-
Astra G (T98C) G-Coupé, Cabrio 04/00- 1.6, 1.8i 16V -940 -845 40/30 25960071 129,- 21360071 349,- -1040 -900 30-65 20-50 11560039 579,-
-850 50/30 25960072 129,- 21360072 349,-
Astra G (T98/Kombi) G-Caravan 03/98- 1.6, 1.8 -850 -900 40/30 25960063 129,- 21360063 349,- -1040 -1000 30-65 30-60 11560040 579,-
50/30 25960064 129,- 21360064 349,-
Astra (H) Limousine 03/04- 1.4, 1.6 -1025 -925 40/30 25960119 149,- -1070 -955 30-65 20-50 11560030 629,-
Astra (A-H/SW) Caravan 10/04- 1.4, 1.6, 1.8 -970 -940 30/30 25960142 149,- -1070 -955 30-60 20-40 11560030 629,-
Astra (A-H/C) TwinTop 03/06- 1.6, 1.8 -1000 -955 30/30 25960085 159,- -1070 -955 30-65 20-50 11560030 629,-
Astra (P-J) Limousine 10/09- 1.4, 1.6 -995 -1020 30/30 25960099 169,- -1060 -840 35-65 35-65 11560057 649,-
Astra (P-J/SW) Sports Tourer 10/10- 1.4, 1.6 -995 -1100 30/30 25960193 169,- -1190 -1100 40-70 45-75 11560078 649,-
1.7CDTi, 2.0CDTi -1175 25960195 169,-
Astra (P-J/SW) GTC Coupé 11/11- 1.4i, 1.4T, 1.6T, 1.8 -1080 -930 20/20 25960196 169,- -1180 -930 20-50 25-55 11560074 649,-
1.7CDTi, 2.0CDTi -1160 25960197 169,-
Corsa A (A/CC) 08/83- 1.0, 1.2, 1.3, 1.4 -680 -670 40/30 25960001 119,- 21360001 279,- -680 -665 40-60 40-60 11560041 529,-
02/93
60/30 25960006 129,- 21360006 279,-
Corsa B (B/S93) 03/97- 1.0i 12V (3 Zyl.) / (3 cyl.) -790 -700 40/30 25960181 119,- 21360181 279,- -840 -720 40-60 40-60 11560042 529,-
60/30 25960182 129,-
Corsa C (Corsa-C) 11/00-
09/06
1.0i, 1.2i, 1.4i -840 -790 40/30 25960073 139,- -900 -780 30-60 30-60 11560012 629,-
60/30 25960187 139,-
Corsa D (S-D) 09/06- 1.2i, 1.4i -870 -800 30/30 25960177 149,- -990 -800 25-55 25-55 11540017 599,-
1.3CDTi - 1.7CDTi -990 25960178 149,-
Corsa E (S-D) 10/14- 1.0 (3 Zyl.) -870 -845 30/30 25960176 149,- -990 -800 25-55 25-55 11540017 599,-
1.2i - 1.4i -890 25960177 149,-
1.3 CDTi - 1.7 CDTi -1000 25960178 149,-
Tigra (S93) 09/94- 1.4, 1.6 -790 -700 40/30 25960010 129,- -805 -700 40-60 40-60 11560041 529,-
Tigra TwinTop (X-C Roadster) 09/04- 1.4, 1.8 -865 -680 30/30 25960009 129,- -900 -780 20-45 20-45 11560012 629,-
Vectra B (J96, J96Kombi) 10/95- 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5, 1.7TD -975 -1040 50/40 25960148 139,- -950 -1025 35-60 35-75 11560004 649,-
2.0, 2.5, 2.6, 2.0DI, 2.0DTi, 2.2DTi 976-1055 25960165 139,- 951-1055 11560014 649,-
Vectra C (VECTRA LIM, Z-C, VECT- 05/02- 1.6, 1.8 -970 -1030 40/30 25960076 169,- -1190 -985 35-65 35-65 11560027 729,-
RA/SW, Z-C/SW)
Limousine 1.8, 2.2, 3.2, 1.9CDTi, 2.2CDTi 971-1060 25960077 169,-
Vectra C (VECTRA LIM, Z-C, VECT- 10/03- 1.6, 1.8 -970 -1140 30/30 25960154 169,- -1230 -1140 30-60 30-60 11560037 699,-
RA/SW, Z-C/SW)
Caravan 1.8, 2.2, 3.2, 1.9CDTi, 2.2CDTi 971-1060 25960155 169,-
PEUGEOT
106 (1A/C) 01/91- 1.0, 1.4 (55kW), 1.4D, 1.5D -710 -620 40/.. 25970001 89,- 21370001 259,-
03/96
04/96- 1.0, 1.1 711- -640 25970010 89,- 21370010 259,-
107 (P) 06/05- 1.0i -695 -695 30-60 30-60 11595008 729,-
205 (741A/B/C, 20A/C/) 02/83- 1.1, 1.4, 1.6 -710 -680 40/.. 25970002 89,- -750 - 30-60 0-40 11570002 529,-
206 (2…) inkl. SW + CC 10/98- 1.4, 1.6, 1.4HDi -855 -780 40/.. 25970007 89,- -890 -780 30-60 0-40 11570004 529,-
2.0 (S16), 1.6HDi, 1.9D, 2.0HDi -890 25970052 89,-
206 (RFK) 01/03- RC -855 -780 40/.. 25970053 89,-
207 (WA, WC) inkl. Cabrio / 04/06- 1.4, 1.6, 1.6 150 Turbo -1050 -900 30/30 25970047 149,- -1000 -900 35-65 35-65 11570013 649,-
1.4HDi, 1.6HDi 30/30 25970058 149,- -1050 -900 30-60 30-60 11570014 649,-
306 (7…) Limousine, Break, Cabrio, 03/93- 1.4, 1.6, 1.8 -900 -860 40/.. 25970004 99,- -950 -860 30-60 0-40 11570001 529,-
Schaltgetriebe
04/02
306 (7…) Limousine, Break, Cabrio, 03/93- 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9TD, 1.9HDi -950 -860 40/.. 25970005 99,-
Automatik
04/02
307 (3…) Limousine 03/01- 1.4, 1.6, 2.0 -1000 -1000 30/30 25970013 159,-
307 (3…) Cabrio + SW 10/03- 1.6i, 2.0i -1100 -1000 30/30 25970034 159,-
RENAULT
Clio B (BB0, CB0) 09/98- 1.2, 1.4 -850 -785 35/35 25990011 139,- -860 -820 35-65 35-65 11590013 629,-
1.6, 1.5dCi, 1.9d, 1.9dTi 25990012 139,- -860 -785 30-60 30-50 11590005 629,-
Clio C (R) Limousine 06/05- 1.4, 1.6, 2.0, 1.5dCi -950 -880 30/30 25990053 159,- -950 -890 40-70 40-70 11590023 649,-
06/10
Twingo (C06) 02/93- 1.2i -700 -690 40/30 25990001 139,- -700 -690 35-65 35-60 11590004 649,-
Twingo (N) nur Schaltgetriebe 09/07- 1.2 -810 -710 25/25 25990028 149,- -850 -710 25-55 30-55 11590025 649,-
Twingo (N) nur Automatikgetriebe 09/07- 1.2, 1.5dCi -810 -710 25/25 25990029 149,-
SEAT
Altea (5P) 03/04- 1.6, 2.0FSi mit Schaltgetriebe -1025 -1000 30/30 25981036 159,- 21381136 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-
1.8TFSi, 2.0FSi mit Automatik 1026-1120 25981037 159,- 21381037 359,-
Arosa (6H, 6HS) 05/97-
06/04
Cordoba (6K/C) Limousine 08/93-
12/95
1.0, 1.4 -760 -700 40/30 25981010 129,- 21381010 299,- -800 -690 30-70 30-70 11581007 499,-
-780 60/30 25981090 129,- 21381090 299,-
-790 55/55 25981039 129,- 21381039 299,-
1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9TD -835 -840 40/30 25981001 129,- 21381001 310,- -900 -810 40-60 40-60 11581003 629,-
60/30 25981002 129,- 21381002 310,- 35-65 35-65 11581012 629,-
Ibiza (6K) 04/93- 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9SDi, 1.9TD, -835 -840 40/30 25981003 129,- 21381003 310,- -900 -810 40-60 40-60 11581003 629,-
08/99 1.9TDi
60/30 25981004 129,- 21381004 310,- 35-65 35-65 11581012 629,-
Ibiza (6L) 05/02- 1.2 12V -860 -860 30/30 25981034 129,- 21381034 310,- -955 -840 35-65 35-65 11582003 629,-
04/08
Ibiza (6J) 05/08- 1.2TSi, 1.4i, 1.6i 16V, 1.2TDi, 1.4TDi -900 -820 30/30 25981110 139,- 21381110 310,- -960 -820 30-60 25-50 11581016 629,-
1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi -960 25981111 139,- 21381111 310,-
Ibiza (6J) ST Kombi 05/10- 1.2i (3Zyl.) / (3cyl.) -830 -820 30/30 25981112 149,- 21381112 310,- -960 -820 30-60 25-50 11581016 629,-
1.2TSi, 1.4, 1.2TDi -900 25981113 149,- 21381113 310,-
Leon (1P) 09/05- 1.2TSi, 1.4, 1.4TSi, 1.6, 2.0FSi, 1.6TDi -1020 -965 30/30 25981059 159,- 21381059 359,- -1170 -1000 35-65 35-65 11581022 649,-
Schaltgetriebe
1.6, 1.8TSi, 2.0FSi, 1.6TDi Automatik 1021-1120 25981060 159,- 21381060 359,-
2.0TSi, 2.0TFSi
Leon (5F) 10/12- 1.2TSi, 1.4TSi mit Mehrlenker Hinterachse -940 -940 40/40 25910153 179,- 21310153 359,- -965 -930 20-40 15-40 1158000G 729,-
1.2TSi, 1.4TSi mit Verbundlenker
25910156 179,- 21310156 359,- 966-1060 1158000H 729,-
Hinterachse
1.8TSi, 1.6TDi mit Mehrlenker Hinterachse -1010 25910154 179,- 21310154 359,- -1060 1158000N 729,-
1.8TSi, 1.6TDi mit Verbundlenker
25910157 179,- 21310157 359,- -965 -930 20-40 15-40 11581027 729,-
Hinterachse
2.0TDi mit Mehrlenker Hinterachse 1011-1060 25910155 179,- 21310155 359,- 966-1060 11581028 729,-
Mii 01/12- 1.0 -680 -640 20/20 25980366 139,- -740 -650 30-60 30-60 1158000C 649,-
Toledo (5P) Frontantrieb 11/04- 1.6, 2.0FSi Schaltgetriebe -1025 -1000 30/30 25981036 159,- 21381136 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-
1.8TFSi, 2.0FSi mit Automatik, 1.9Tdi, 2.0Tdi 1026-1120 25981037 159,- 21381037 359,-
SKODA
Citigo 12/11- 1.0 -680 -640 20/20 25980366 139,- -740 -650 30-60 30-60 1158000C 649,-
Fabia II (5J) Limousine 03/07- 1.2 12V -920 -900 30/30 25982029 139,- 21382029 310,- -890 -840 30-60 30-60 11582011 599,-
1.4, 1.6, 1.4TDi 25982030 139,- 21382030 310,- 891-960 11582021 599,-
Fabia III (5J) Limousine 11/14- 1.0Mpi (3Zyl.) -770 -800 30/30 25982057 149,- -910 -840 25-50 35-60 11581016 629,-
Octavia II (1Z) Frontantrieb
05/04- 1.4, 1.6 -1000 -1150 30/30 25982015 159,- 21382015 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11580090 649,-
Limousine
1.8TFSI, 2.0FSI, 1.9TDi, 2.0TDi -1110 25982016 159,- 21382016 359,-
Preis
in €
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 183
Fahrzeug /
Typbezeichnung / Ausführung
Baujahr Motorvariante
max. zul.
Achslasten
VA HA Artikel-Nr.
Federnsätze Sportfahrwerke max. zul.
Achslasten
Preis
in €
Artikel-Nr.
Preis
in €
Tieferlegung
Tieferlegung
in mm
Gewindefahrwerke
VA HA VA HA Artikel-Nr.
SKODA
Octavia II (1Z) Frontantrieb Combi 01/05- 1.4, 1.6 -1000 -1150 30/30 25982019 159,- 21382019 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11580090 649,-
1.8TFSI, 2.0FSI, 1.9TDi, 2.0TDi -1110 25982020 159,- 21382020 359,-
Octavia II (1Z) Allrad Kombi 01/05- 1.8TFSI, 2.0FSI, 1.9TDi, 2.0TDi -1110 -1150 30/30 25982021 159,- 21382021 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11580070 649,-
50/30 25982022 159,- 21382022 359,-
Octavia III (5E) Frontantrieb
Limousine
03/13- 1.2TSi, 1.4TSi -920 -970 40/40 25910162 179,- -925 -930 35-65 30-60 11581027 729,-
1.8TSi, 1.6TDi -1000 25910163 179,- 926-1060 11581028 729,-
Octavia III (5E) Allrad Limousine 12/12- 1.8TSi, 1,6TDi, 2.0TDi -1020 -1050 30/20 25982060 179,- -1010 -1050 35-65 30-60 11582016 729,-
Octavia III (5E) Allrad Kombi 05/13- 1.8TSi, 1,6TDi, 2.0TDi -1020 -1050 30/20 25982053 179,- -1090 -1025 10-40 10-40 1158000U 729,-
Superb (3U) 04/02- 1.8T, 2.0, 1.9TDi -1160 -1090 40/30 25982011 159,- 21382011 359,- -1100 -1080 35-60 35-60 11510009 699,-
2.8, 2.5TDi -1230 25982014 159,- 21382014 359,- 1101-1210 11510011 699,-
Superb III (3T) (ab Mod. 2016) / 04/15- 1.4TSi -990 -1030 30/30 25980392 159,- -1040 -1250 30-55 30-55 115800AE 729,-
Frontantrieb Limousine
1.8TSi, 2.0TSi, 1.6TDi -1050 25980393 159,- 1041-1200 115800AF 729,-
SUZUKI
Swift (EZ, MZ) 11/04- 1.3, 1.5, 1.3DDiS, 1.6i (Sport) -830 -800 30/30 25976001 149,- -830 -800 40-65 40-65 11576003 629,-
Swift (NZ) 09/10- 1.2i, 1.3DDiS -850 -830 30/30 25976004 149,- -850 -850 30-60 35-65 11576006 629,-
VOLKSWAGEN
Beetle (16) 10/11- 1.2TSi -950 -870 30/30 25980362 159,- -1015 -880 35-65 35-65 1158000A 629,-
1.4TSi, 1.6TDi -1040 25980363 159,- 1016-1080 1158000B 629,-
Bora (1J) Frontantrieb Limousine 10/98- 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 V5, 1.9SDi, 1.9TDi 911-990 -930 40/30 25980047 129,- 21380047 349,- -1020 -1080 30-50 30-50 11582002 599,-
05/05
Bora (1J) 4motion Limousine 10/98- 1.8i, 2.0i, 2.3 V5, 2.8 V6, 1.9TDi inkl 991-1060 -1060 40/30 25980088 139,- 21380088 379,- -1110 -1080 30-50 30-50 11580030 649,-
05/05 Pumpe-Düse
Eos (1F) 04/06- 1.4TSi, 1.6FSi -990 -1000 30/30 25980118 159,- 21380118 359,- -1060 -1000 35-65 35-65 11580084 629,-
2.0FSi, 2.0TSi, 2.0TDi ohne DSG 991-1070 25980119 159,- 21380119 359,- 1061-1150 11580085 629,-
Golf I, Jetta I (17, 17CK, 155) 09/79- 1.1, 1.3, 1.5, 1.6, 2.6 GTI, 1.8, 1.8 GTI, 1.5D, -785 -630 40/30 25980010 119,- 21380010 279,- -785 -640 40-70 40-70 11580001 579,-
08/83 1.6D, 1.6TD
Golf II, Jetta II (19E) 08/83- 1.3 -780 -740 40/30 25980014 119,- 21380014 310,- -840 -740 40-70 40-70 11580002 579,-
11/91
Golf III, Vento (1HX0, 1H) Limousine, 11/91- 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9SDi, 1.9TDi -900 -800 40/30 25980017 119,- 21380017 310,- -980 -880 40-70 40-70 11580004 579,-
Cabrio (1EX0, 1E)
07/94
Golf III (1HX0, 1H) Variant
08/93- 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D, 1.9SDi, 1.9TDi -900 -890 40/30 25980241 139,- -980 -890 40-70 40-70 11580060 579,-
Frontantrieb
07/94
Golf IV (1J) Frontantrieb Limousine 08/97- 1.4, 1.6 -910 -930 40/30 25980057 139,- 21380057 349,- -1020 -1020 30-50 30-50 11510005 629,-
Golf IV (1J) Frontantrieb Variant 04/99- 1.4, 1.6 -910 -1010 40/30 25980050 139,- 21380050 349,- -1020 -1080 30-65 30-65 11582002 599,-
Golf IV (1J) 4motion 05/98- 1.8i, 2.0i, 2.3 V5, 2.8 V6, 1.9TDi inkl 991-1060 -1060 40/30 25980307 169,- 21380307 379,- -1050 -1060 30-55 30-55 11580031 629,-
Pumpe-Düse
Golf V (1K), Jetta III (1KM) Frontantrieb
09/03- 1.4, 1.6 -980 -980 30/30 25980091 169,- 21380091 359,- -1170 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-
Limousine
1.6, 2.0FSi, 1.9TDi 981-1080 25980092 169,- 21380092 359,-
Golf V (1K), Jetta V (1KM) Frontantrieb
07/07- 1.4, 1.6 -1000 -1000 30/30 25980123 169,- -1170 -1150 35-65 35-65 11510040 649,-
Variant
07/09 1.9TDi, 2.0TDi -1070 25980124 169,-
Golf VI (1K, 1KM) Limousine 10/08- 1.2TSi, 1.4, 1.4TSi, 1.6 ohne Automatik -1030 -880 30/30 25980187 169,- 21380187 359,- -1170 -1000 35-65 35-65 11581022 649,-
1.4TSi, 1.6, 1.6TDi, 1.8T, 1.9TDi mit DSG 1031-1100 25980188 169,- 21380188 359,-
Golf VI (1K, 1KM) Cabrio 06/11- 1.2TSi, 1.2TSi
-960 -940 30/30 25980360 169,- 21380360 359,- -1100 -1150 35-65 35-65 11510090 649,-
BlueMotion
1.4TSi, 1.6TDi -1050 25980361 169,- 21380361 359,- -1100 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-
Golf VI (1K, 1KM) Variant 07/13- 1.4TSi, 1.6TDi ohne DSG -1010 -1000 30/30 25980329 169,- -1100 -1150 35-65 35-65 11510070 649,-
1.6TDi mit DSG, 2.0TDi ohne DSG -1020 25980330 169,- -1100 -1150 35-65 35-65 11510040 649,-
Golf VII (AU) Limousine 11/12- 1.2TSi, 1.4TSi mit Mehrlenker Hinterachse -940 -940 40/40 25910153 179,- 21310153 359,- -965 -930 35-65 35-65 1158000G 729,-
1.2TSi, 1.4TSi mit Verbundlenker
25910156 179,- 21310156 359,- 966-1060 1158000H 729,-
Hinterachse
1.4TSI mit DSG, 1.6TDi mit Mehrlenker 941-1010 25910154 179,- 21310154 359,- -965 11581027 729,-
Hinterachse
1.4TSI mit DSG, 1.6TDi mit Verbundlenker
25910157 179,- 21310157 359,- 966-1060 11581028 729,-
Hinterachse
1.6TDi mit DSG, 2.0TDi mit Mehrlenker 1011-1060 25910155 179,- 21310155 359,- -1060 1158000N 729,-
Hinterachse
05/13- 2.0TSi (GTi), 2.0TDi (GTD) 30/30 25910166 179,- -1060 -930 25-55 20-45 1158000N 729,-
Golf VII (AUV) Variant 07/13- 1.2TSi, 1.4TSi mit Mehrlenker Hinterachse -940 -1030 40/40 25910172 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 1158000Z 729,-
1.2TSi, 1.4TSi mit Verbundlenker
25910162 179,- -965 -1050 35-65 35-65 11581045 729,-
Hinterachse
1.4TSi mit DSG, 1.6TDi mit Mehrlenker 941-1010 25910173 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 1158000Z 729,-
Hinterachse
1.4TSi mit DSG, 1.6TDi mit Verbundlenker
25910163 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 11581046 729,-
Hinterachse
1.6TDi mit DSG, 2.0TDi mit Mehrlenker 1011-1060 25910174 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 1158000Z 729,-
Hinterachse
1.6TDi mit DSG, 2.0TDi mit Verbundlenker
Hinterachse
25910164 179,- -1090 -1050 35-65 35-65 11581046 729,-
Lupo (6X, 6ES) 09/98-
07/05
1.0, 1.4 -790 -690 35/35 25980009 129,- 21380009 299,- -820 -700 30-60 30-60 11580025 549,-
1.6 (GTi) -790 -690 35/35 25980313 129,- -820 -700 30-60 30-60 11580045 549,-
Passat (3BG) Frontantrieb Limousine 10/00- 1.6, 2.0, 1.8T ohne Automatik -1050 -1060 40/30 25980258 149,- 21380258 359,- -1100 -1080 40-70 30-70 11580009 629,-
1.8T Automatik, 2.3 V5, und 2.8 V6 1051-1210 25980085 149,- 21380085 359,- 1101-1200 11580011 629,-
Passat CC (3CC) 06/08- 1.8TSi, 2.0TSi, 2.0TDi -1110 -1010 30/30 25980183 169,- -1160 -1020 15-50 15-45 11580029 649,-
3.6i V6 4motion -1150 25980184 169,-
Passat (B8); (3C) Limousine; 11/14- -1030 -1250 30-55 30-55 115800AE 729,-
Frontantrieb
1031-1200 115800AF 729,-
Passat (B8); (3C) Limousine; 11/14- -1060 -1250 35-60 35-60 115800AP 729,-
4MOTION
1061-1200 115800AQ 729,-
Passat (B8); (3C) Variant;
11/14- -1030 -1250 35-60 35-60 115800AP 729,-
Frontantrieb
1031-1200 115800AQ 729,-
Polo (6N) Schrägheck / Hatchback 08/94- 1.0, 1.05, 1.3, 1.4 -750 -790 40/30 25980004 129,- 21380004 310,- -900 -810 40-70 40-70 11580006 549,-
09/99
01/99- 1.0, 1.4 -865 40/30 25980033 129,- 21380033 310,- -900 -810 40-70 40-70 11580016 549,-
60/30 25980073 139,- 21380073 310,- -900 -810 40-70 40-70 11580006 549,-
Polo Classic (6KV) 01/96- 1.4, 1.6 -865 -790 40/30 25980007 129,- 21380007 310,- -900 -810 40-70 40-70 11580016 549,-
09/99
Polo (9N) 09/01- 1.2i 3 zyl. / 3 cyl. -830 -840 30/30 25980278 139,- 21380278 310,- -960 -840 35-65 35-65 11582003 629,-
02/06- 1.8Turbo (GTI) 20/15 25980075 139,- 21380075 310,- -960 -840 20-40 20-40 11580039 549,-
Polo (6R) 06/09- 1.2i 3 zyl. / 3 cyl. -830 -820 40/30 25980309 149,- 21380309 349,- -960 -840 30-60 25-50 11581016 629,-
Scirocco I/II (53, 53B) 01/77- 1.3, 1.5, 1.6, 1.8 -785 -630 40/30 25980010 119,- 21380010 279,- -785 -640 40-70 40-70 11580001 579,-
Scirocco III (13) 08/08- 1.4TSi -1050 -770 20/20 25980185 169,- -1080 -770 20-55 20-55 11580095 629,-
2.0TSi, 2.0TDi -1080 25980186 169,-
T5 (7M, 7HC) 03/03- 2.0, 1.9TDi, 2.0TDi -1550 -1720 30/30 25980094 199,- -1710 -1720 35-65 30-65 11580040 799,-
2.5TDi -1710 25980095 199,-
T-Roc (A1) -1090 -1050 40-60 35-60 115800CM 729,-
Touran (1T) 02/03- 1.4TSI, 1.6, 1.6FSI, 2.0FSI -1160 -1190 30/30 25980068 159,- 21380068 359,- -1200 -1160 35-65 35-70 11580029 649,-
1.9TDi, 2.0TDi -1200 25980069 159,- 21380069 359,-
up! 12/11- 1.0 -680 -640 20/20 25980366 139,- -680 -640 30-60 30-60 1158000C 649,-
Preis
in €
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
184 | GOODYEAR
DAS LEGENDÄRE
GOODYEAR-LUFTSCHIFF
IST ZURÜCK IN EUROPA
GOODYEAR | 185
Nach fast einem Jahrzehnt ist wieder ein
Goodyear-Luftschiff am Himmel über Europa
zu sehen. Für Goodyear ist der sogenannte
„Blimp“ 1 eine Ikone. Seine lang ersehnte Rückkehr
nach Europa eignet sich perfekt, um die
Rückkehr von Goodyear in den internationalen
Motorsport und die neue Medienpartnerschaft
mit Eurosport sowie die aktuellsten Produktneuzugänge
im Supersport Segment zu würdigen.
Das aktuelle Luftschiff mit Goodyear-Branding
ist ein Zeppelin NT, der von der Deutschen Zeppelin-Reederei
GmbH mit Sitz in Friedrichshafen
betrieben wird. Es markiert das jüngste Kapitel
in einer fast einhundertjährigen Zusammenarbeit
von Goodyear und Zeppelin. Mit einer Länge von
75 Metern – das entspricht ungefähr der Länge
eines dreiviertel Fußballfeldes – und einer Höhe
von 18 Metern ist es das derzeit größte halbstarre
Luftschiff. Als Markenbotschafter von Goodyear
soll es in Europa für einzigartige Luftaufnahmen
bei verschiedenen Rennveranstaltungen sorgen.
Zudem wird es für touristische Flüge in Deutschland
genutzt. In den USA betreibt Goodyear drei
weitere Luftschiffe vom gleichen Typ.
In den USA sieht man die berühmten Goodyear-
Luftschiffe häufig am Himmel, besonders bei
großen Sportveranstaltungen wie den NASCAR-
Rennen, den Basketballspielen der NBA oder
der amerikanischen Golfturnierserie PGA. Doch
auch in Europa haben sie als Ikone langjährige
Tradition. Erstmals kam ein Goodyear-Blimp im
März 1972 nach Europa. Getauft auf den Namen
„Europa“, hatte er seinen Erstflug im Juni
desselben Jahres im englischen Cardington
und schwebte in den darauffolgenden vierzehn
Jahren am europäischen Himmel. Er überflog
zahlreiche Sport- und Kulturveranstaltungen,
darunter der Große Preis von Deutschland am
Nürburgring (1985), das French Open im Pariser
Stadion Rolland Garros (1986) sowie zwei
Hochzeiten des englischen Königshauses.
In den darauffolgenden Jahren kehrten Goodyear-
Blimps wiederholt nach Europa zurück. Künftig
wird der Blimp zudem Luftaufnahmen bei einigen
wichtigen europäischen Motorsportevents
liefern und damit dem Comeback von Goodyear
im internationalen Rennsport einen wichtigen
Schub geben.
Das Goodyear-Luftschiff über
Friedrichshafen am Bodensee
1
Firmenintern und auch in den USA verwendet Goodyear den Begriff „Blimp“, obwohl es sich bei den aktuellen Modellen um halbstarre Luftschiffe
des Typs Zeppelin NT handelt. Ein Blimp ist eigentlich ein „Prallluftschiff“ ohne feste innere Struktur. Alle Goodyear-Luftschiffe bis zum Jahr 2014 waren
Blimps und in den USA ist der „Goodyear-Blimp“ zu einem generischen Begriff geworden.
186 076 | FAHRWERKSTECHNIK
Made in Germany
HÖHERLEGUNGSFEDERN
H&R Höherlegungsfedern sind die richtige Lösung für Fahrzeuge, die im beruflichen Einsatz oder im
Freizeitbereich im Gelände bewegt werden und/oder über mehr Bodenfreiheit verfügen sollen.
H&R Höherlegungsfedern werden individuell für jedes Fahrzeug entwickelt und garantieren einen
unverändert hohen Fahrkomfort sowie eine sichere Straßenlage. Die Verwendung der Federn ist sowohl
mit Serien- als auch mit Nachrüst-Stoßdämpfern möglich, die ebenfalls bei H&R erhältlich sind.
PRODUKTVORTEILE
• Erhöhung der Bodenfreiheit um bis zu 40 mm
• Hoher Fahrkomfort und sicheres Handling
• Hochfeste Federdrähte
• Mit Teilegutachten
• Eigene Fertigung in Deutschland
Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle
Den Tuning-Partner in Deiner Alle Nähe Preise fi ndest in Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im Händlerverzeichnis bei Premio Tuning
am Ende des Kataloges.
FAHRWERKSTECHNIK | 077 187
Made in Germany
SPORT FEDERSÄTZE
H&R Sportfedersätze sind die ideale Lösung, wenn Sie das Handling Ihres Automobils optimieren
und eine sportliche Optik unter Beibehaltung des serienmäßigen Fahrkomforts erzielen möchten.
PRODUKTVORTEILE
• Sportliche Optik und Performance
• Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts
• Lineare oder progressive Federungscharakteristik
• Kombinierbar mit Serien- oder Nachrüstdämpfern
• Optimierte Fahrdynamik
• Mit Teilegutachten
• Eigene Entwicklung
• Eigene Fertigung in Deutschland
Mehr als
1.000
Sportfedersätze
für viele gängige
Fahrzeugmodelle
Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
188 | FAHRWERKSTECHNIK
Made in Germany
GEWINDEFEDERN
für Fahrzeuge mit serienmäßigen oder härteverstellbaren Dämpfern
Mit den Gewindefedern ist eine variable Tieferlegung an beiden Achsen möglich.
Die originalen Stoßdämpfer (auch elektronisch verstellbare Systeme) können ohne Einschränkung
weiter verwendet werden.
Bild oben links: Original Federbein mit
Serien-Feder
Bild oben rechts: Original Federbein mit
H&R Gewindefeder
Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle
Den Tuning-Partner in Deiner Alle Nähe Preise findest Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im Händlerverzeichnis bei Premio Tuning
am Ende des Kataloges.
FAHRWERKSTECHNIK | 189
Made in Germany
PRODUKTVORTEILE
• Sportliche Optik und Performance
• Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts
im geprüften Bereich
• Individuelle Tieferlegung mit allen
serienmäßigen Stoßdämpfern
• Die serienmäßige Härteverstellung
der Dämpfer bleibt voll funktionsfähig
• Optimierte Fahrdynamik
• Mit Teilegutachten
• Keine Anpassung oder Stilllegung der
serienmäßigen Elektronik erforderlich
• Höhenverstellung an beiden Achsen
Gewindefedern
für über
150
Fahrzeugmodelle
Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
190 080 | FAHRWERKSTECHNIK
Made in Germany
TRAK+ SPURVERBREIT ERUNGEN
Die Systeme im Überblick
System DR
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben (extra bestellen)
zwischen Rad und Achsanlagefl äche befestigt. Für die längeren Radschrauben
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser Konus, Flachbund)
und die benötigte Mehrschaftlänge beachten!
Schrauben für die DR-Systeme gehören nicht zum Lieferumfang und
müssen separat bestellt werden.
System DR-ABE
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert
System DRA
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben
an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Die aus der Felge
überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt
kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung! Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung
erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
System DRS
Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der serienmäßig
vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen
in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen
werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Alle zur Befestigung der
Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
System DRS-MZ
Die Spurverbreiterung wird mittels Schaftmutter zwischen Rad und Achsanlagefläche
befestigt.
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
System DRM
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsmuttern
an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den
vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder. Die Verwendung von
Stahlfelgen in Verbindung mit DRM-Systemen ist generell nicht möglich! Alle
zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
ABE-Sätze montagefertig inklusive Befestigungsmaterial!
ABE-Sätze mit längeren Radschrauben werden inklusive Felgenschlösser geliefert.
Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle
Den Tuning-Partner in Deiner Alle Nähe Preise fi ndest in Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im Händlerverzeichnis bei Premio Tuning
am Ende des Kataloges.
FAHRWERKSTECHNIK | 081 191
Made in Germany
Mehr als
2.500
Spurverbreiterungs-
Systeme für viele
gängige Fahrzeugmodelle
SCHWARZ ODER SILBER ELOXIERT
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den
sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit
Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.
HIER GEHTS ZUM EINBAU-VIDEO
PRODUKTVORTEILE
• Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen
• Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
• Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
• Lieferbar in silber und schwarz
• Verfügbar für alle gängigen Fahrzeugtypen
• Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
• Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
• In vielen unterschiedlichen Breiten lieferbar
• Mit Teilegutachten oder ABE
https://www.h-r.com/anleitungen
Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
192 082 | FAHRWERKSTECHNIK
Made in Germany
GEWINDEFAHRWERKE
H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig
geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der im Teilegutachten geprüften Werte
durch das von außen verstellbare Gewinde höhenverstellbar.
Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle
Den Tuning-Partner in Deiner Alle Nähe Preise findest Euro Du pro unter Stück www.premio-tuning.de/.at inklusive Mehrwertsteuer. oder *Neu im Händlerverzeichnis bei Premio Tuning
am Ende des Kataloges.
FAHRWERKSTECHNIK | 083 193
Made in Germany
PRODUKTVORTEILE
• Eigene Entwicklung und Produktion
• Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
• Spezielle H&R Fahrwerks- und Rennfedern aus hochfestem Federstahldraht
• Hochwertige Gasdruckstoßdämpfer, in Monotube oder Twin-Tube Ausführung
• Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
• Gewinderohre mit Zinkdickschichtpassivierung oder aus Edelstahl
• Überwiegend mit Aluminium-Hinterachshöhenverstellung
• Teilweise mit Dämpfkraftverstellung
• Hakenschlüssel inklusive
Gewindefahrwerke
für über
980
Fahrzeugmodelle
STILLLEGUNGSSÄTZE
für elektronische Dämpfer
H&R Stilllegungssätze kommen zum Einsatz, wenn das Fahrwerk eines Fahrzeuges mit elektronischer
Dämpferregelung gegen ein Fahrwerk mit konventionellen Dämpfern getauscht werden soll. H&R
Stilllegungssätze verhindern Fehlermeldungen der Bordelektronik, die bei einem Tausch gegen passive
Fahrwerkskomponenten entstehen würden. Die Funktion der Steuereinheit bleibt jedoch voll erhalten.
• Verhindern Fehlermeldung bei Fahrwerkwechsel
• Ausschließlich die serienmäßige Dämpferregulierung wird stillgelegt
• Funktion des Steuergeräts bleibt vollständig erhalten
• Sowohl mit OE- und Aftermarket-Fahrwerken/Fremdfabrikaten verwendbar
Sportliche Fahrwerkskomponenten für mehr als 3.500 Fahrzeugmodelle
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
194 | ZUBEHÖR
EXKLUSIVE FAHRWERKSLÖSUNGEN
Gewindefahrwerke, Komplettfahrwerke und Federn/
Gewindefedern für VW Bus- und Mercedes V-Modelle
ab 711,-
MARKE UND MODELL
TIEFERLEGUNG (abhängig von der Motorisierung)
VW
T5 / T6 Bus inkl. Multivan, Caravelle, Transporter, California inkl 4motion, inkl. DCC
2WD/4WD Gewinde Federn
VA ca 35mm-40mm / HA einstellbar , ca 25 -45mm
T5 / T6 Bus inkl. Multivan, Caravelle, Transporter, California inkl 4motion, inkl. DCC
2WD/4WD Gewinde Federn
VA ca 55mm-65mm / HA einstellbar , ca 35 -55mm
T6.1 Bus inkl. Multivan, Caravelle, Transporter, California inkl 4motion, inkl. DCC
2WD/4WD Gewinde Federn
VA ca 35mm-40mm / HA einstellbar , ca 25 -45mm
T6.1 Bus inkl. Multivan, Caravelle, Transporter, California inkl 4motion, inkl. DCC
2WD/4WD Gewinde Federn
VA ca 50mm-55mm / HA einstellbar , ca 35 -55mm
T5 / T6 Bilstein B6 KOMFORT-Eibach Höherlegungs-Komplettfahrwerk 2WD/4WD plus ca 35mm
T6.1 Bilstein B6 KOMFORT-Eibach Höherlegungs-Komplettfahrwerk 2WD/4WD plus ca 35mm
T6 / T6 Pro-Lift Höherlegungsfedern 2WD/4WD HA Einstellbar
plus ca 35mm
T6.1 Pro-Lift Höherlegungsfedern 2WD/4WD HA Einstellbar plus ca 35mm
B14 für VW Bus T6.1 Gewindefahrwerk 2WD/4WD
B14 für VW Bus T5/T6 Gewindefahrwerk 2WD/4WD
B14 Komfort für VW Bus T6.1 Gewindefahrwerk 2WD/4WD
B14 Komfort für VW Bus T5/T6 Gewindefahrwerk 2WD/4WD
Adjust Sensitive T5 / T6 2WD/4WD
Adjust T5 / T6 Tief Gewindefahrwerk 2WD/4WD
Adjust Sensitive T6.1 Gewindefahrwerk 2WD/4WD
Adjust T6.1 Tief 2WD/4WD
MERCEDES
B14 Viano / Vito W639/2 W639/4 W639/5 2WD Gewindefahrwerk
B14 V-Klasse V447 2WD Gewindefahrwerk
B14 V-Klasse V447 4WD Gewindefahrwerk
40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar
40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar
40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar
40 bis 70mm vorne und hinten einstellbar
35-70 vorne und hinten einstellbar
50-90 vorne und hinten einstellbar
35-70 vorne und hinten einstellbar
50-90 vorne und hinten einstellbar
VA 30-50 /HA 25-45 vorne und hinten einstellbar
VA 30-50 /HA 20-45 vorne und hinten einstellbar
VA 20-45 /HA 10-40 vorne und hinten einstellbar
Passende Räder für VW Bus und Mercedes V-Klasse findest Du auf Seite 161.
ab 473,-
ab 999,-
ETM - Elektrische
Tieferlegungsmodule
MARKE UND MODELL
Gewindefedern und Sonderfedern
AUDI
Audi A4 Avant + A4 Limousine , (Typ 8K,B8) , inkl. quattro
A4 B9 (ab Bj.5/15) 2WD+4WD , Avant + Limousine, inkl. S4, Inkl. DCC
Audi A5 Coupe, Cabrio, Sportback , (Typ B8,8T) , inkl. quattro
A5 B9,8W,F5 ( ab Bj.6/16) inkl. S5, nur Sportback, inkl. DCC
Audi A6 (4G, 4G1) Avant (2WD+4WD) + Limousine (4WD)
Audi A7 (4G, 4G1) (2WD+4WD)
SEAT
Seat Leon 5F, inkl. ST , inkl 4WD ( ohne X-Perience )
SKODA
Skoda Octavia 4 Combi ( Typenbezeichnung: NX), ab Bj. 2020
Golf 8 inkl. DCC ( ohne Golf 8 R, ohne Alltrack, ohne 4WD)
Touran II (5T1), ab Bj2015, inkl 4motion
VW T-Roc (A11), inkl. DCC, inkl. Cabriolet
TIEFERLEGUNG
(abhängig von der Motorisierung)
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar ohne
Luftfederung
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar ohne
Luftfederung
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar
VA ca 50 mm/HA ca 25-45mm einstellbar
VA ca 50-55 mm/HA ca 35-55mm einstellbar
MARKE UND MODELL
AUDI
A8 4N/D5 2018~
Q5 FY 2017~
A6 & A7 4G/C7 ~2017
BMW
X7 2019~
X5 2018~
6er GT 2018~
LAMBORGHINI
Urus 2018~
MASERATI
Levante 2017~
MERCEDES
GLE Coupé292 2016~
GLE 166 & GLS 166 2016~
ML 166 2011~2015
SL 231 2012~
SL 230 2002~2011
PORSCHE
Cayenne C 2018~
VW
Touareg C 2018~
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Ihrer Nähe finden Sie unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
196 | FAHRWERKSTECHNIK
KW gewindefahrwerke
„KW Gewindefahrwerke bieten
maximale Tieferlegung und perfekte
Performance in drei Dämpfervarianten
und immer in Edelstahl.“
SIDNEY HOFFMANN
Geschäftsführer Sidney Industries GmbH
WEIL
PERFORMANCE UND
MAXIMALE TIEFERLEGUNG
ENTSCHEIDEND SIND!
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 197
KW gewindefahrwerke
Variante 1 „inox line“ – Sportlichkeit und heraus ragende Optik.
Mit werk seitig fest gelegter Dämpfung.
Fahrzeugspezifische sportlich-harmonische Dämpfungsabstimmung
Geprüfter Einstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung
Federbeingehäuse in Edelstahltechnik „inox-line“
Individuell höheneinstellbar
Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation
Inklusive Teilegutachten
Dämpferkraft (N) / Damper power (N)
3000
Zugstufeneinstellung / Rebound adjustment
2500
2000
1500
1000
500
0
-500
-1000
-1500
-2000
-2500
-3000
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50
Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)
Individuelle Tieferlegung Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE 7-Post geprüft Teilegutachten
KW gewindefahrwerke
Variante 2 „inox line“ – Sportlichkeit, mehr Aufbau kontrolle oder mehr Fahrkomfort und
herausragende Optik. Mit einstell barer Zug stufendämpfung.
In der Zugstufe individuell einstellbare Dämpfungstechnik
Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks:
Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/- Richtung
(+) weniger Aufbaubewegung / (-) mehr Komfort
Federbeingehäuse in Edelstahltechnik „inox-line“
Geprüfter Einstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung
Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation
Inklusive Teilegutachten
Dämpferkraft (N) / Damper power (N)
3500
Zugstufeneinstellung / Rebound adjustment
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
-500
-1000
-1500
——— KW Grundeinstellung / Factory pre-set damping
-2000 ——— Zug / Rebound 0 Klicks (hart)
——— Zug / Rebound 16 Klicks (weich)
-2500
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50
Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)
Individuelle Tieferlegung Rebound
Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE 7-Post geprüft Teilegutachten
KW gewindefahrwerke
Variante 3 „inox line“ – High-Performance-Rennsporttechnologie für den täglichen Straßeneinsatz
mit KW 3-Wege-Rennsport-Dämpfer-Einstelltechnologie.
Einstellbare Dämpfungstechnik unabhängig für Zug- und Druckstufe
Federbeingehäuse in Edelstahltechnik „inox-line“
Geprüfter Einstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung
OEM-erprobte Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation
Inklusive Teilegutachten
Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks:
Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/- Richtung,
( + ) weniger Aufbaubewegung, ( - ) mehr Komfort
Einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks:
Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/- Richtung,
( + ) Abstützung/mehr Grip/mehr Performance
( - ) Komfort/Anpassung/Reifensteifigkeit
Dämpferkraft (N) / Damper power (N)
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
-500
-1000
Zugstufeneinstellung / Rebound adjustment
——— KW Grundeinstellung / Factory pre-set damping
——— Zug / Rebound 0 Klicks (hart)
——— Zug / Rebound 16 Klicks (weich)
-1500
-2000
-2500
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50
Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)
Dämpferkraft (N) / Damper power (N)
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
-500
-1000
-1500
Druckstufeneinstellung / Bump adjustment
——— KW Grundeinstellung / Factory pre-set damping
——— Druck / Bump 0 Klicks (hart)
——— Druck / Bump 12 Klicks (weich)
-2000
-2500
-3000
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50
Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)
Indiv. Tieferlegung Rebound Bump (Low) Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE Ausgleichsbehälter 7-Post geprüft Teilegutachten
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
198 | FAHRWERKSTECHNIK
KW st reet comfor t
Das individuelle Gewindefahrwerk mit maximalem Komfort.
Maximaler Fahrkomfort für eine perfekte Performance und
mehr Fahrspaß
Garantiert mehr Komfort, Flexibilität und Sportlichkeit als
herkömmliche Sportfahrwerke ab Werk
Komfortable Abstimmung für dezente Tieferlegungen
Einstellbare Zugstufendämpfung:
Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/- Richtung,
( + ) weniger Aufbaubewegung, (-) mehr Komfort
Besseres Handling durch weniger Rollneigung
Mit geprüftem Verstellbereich für eine individuelle Tieferlegung
Trapezgewinde für eine einfache Höhenverstellung
Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
Einstellbare Zugstufendämpfung
Kompletter Lieferumfang inkl. detaillierter Dokumentation
für eine einfache Anwendung
Dämpferkraft (N) / Damper power (N)
3000
Zugstufeneinstellung / Rebound adjustment
2500
2000
1500
1000
500
0
-500
-1000
-1500
-2000
——— Grundabstimmung ab Werk / Factory pre-set damping
-2500 ——— Zug / Rebound 0 Klicks (hart)
——— Zug / Rebound 16 Klicks (weich)
-3000
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50
Dämpfergeschwindigkeit (m/s) / Damper speed (m/s)
Individuelle Tieferlegung Rebound
Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE 7-Post geprüft Teilegutachten
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 199
KW ddc plug & play
Individuelle oder maximale Tieferlegung für Ihr elektronisches Serienfahrwerk.
KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung aus dem
KW iSuspension Lieferprogramm, welche die Vorteile eines adaptiven
Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung nach
Ihren Vorstellungen kombinieren. KW bietet Ihnen die Möglichkeit, die
aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in
Edelstahl gefertigten KW Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So
können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene
aktive Dämpfersteuerung weiter nutzen. Falls Ihr Wagen noch nicht über
Beibehaltung der serienmäßigen elektronischen Dämpferverstellung
Einfache Installation durch Anschluss an die Serienelektronik
Geprüfter Verstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung
Edelstahltechnologie „inox-line“
ein adaptives Seriendämpfungssystem verfügt oder Sie per Smartphone-
App Ihr Fahrwerk steuern wollen, ist das KW DDC ECU Gewindefahrwerk die
ideale Nachrüstlösung. Hier können Sie im Vergleich zu unserer KW DDC
Plug & Play Lösung nicht nur zwischen den fahrzeugspezifischen Fahrmodi
wie etwa „Comfort“, „Sport“ und „Sport+“ wählen, sondern über Ihr Smartphone
Ihre eigenen Fahrwerksetups per App schnell und einfach konfigurieren.
Für die drahtlose Verbindung zwischen Eingabegerät und der im Lieferumfang
beinhalteten Fahrwerk steuerung benötigen Sie ein optionales WLAN-Modul.
Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation
Inklusive Teilegutachten
Bedienung über Serientaster
(Ermöglicht das Umschalten zwischen den fahrzeugspezifischen Dämpfersetups)
VW DCC Dynamic
Chassis Control
BMW EDC Electronic
Damper Control
Individuelle Tieferlegung Composite Federteller Trapezgewinde INOX-LINE 7-Post geprüft Teilegutachten
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
200 | FAHRWERKSTECHNIK
KW gewindefedernsät ze
Der Federnsatz mit stufenloser Tieferlegung!
Der KW Gewindefedernsatz wird zur Tieferlegung des Fahrzeugs in Kombination
mit den serienmäßigen Dämpfern verwendet. Im Gegensatz
zu herkömmlichen Federsätzen ist eine individuelle Höhenanpassung
innerhalb des geprüften Einstellbereichs möglich. Bei dieser Lösung
kommen fahrzeugspezifische Federaufnahmen mit abgestimmten KW
Tieferlegungsfedern und passenden Elastomeren sowie Staubschutzsystemen
zum Einsatz. Das serienmäßige Dämpfersystem zum Beispiel
mit elektronischer oder hydraulischer Regelung bleibt weiterhin aktiv.
Individuelle Höhenverstellung des serienmäßigen Fahrwerk
Serienmäßiges Fahrwerksystem bleibt aktiv –
auch mit elektronischer Dämpferregelung
Besseres Einlenkverhalten
Verbesserung der Optik und Fahrdynamik
Optimale Performance
Individuelle Tieferlegung Trapezgewinde Teilegutachten
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 201
KW st illlegungssät ze
KW Stilllegungssätze für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferkrafteinstellung.
Immer mehr Fahrzeuge verfügen optional über adaptive Fahrwerkdämpferregelsysteme,
die nach einem Defekt oder erhöhtem Verschleiß gegen
kostenintensive OEM-Dämpfer ausgetauscht werden müssen und oftmals
auch ein Hindernis für eine stufenlose Tieferlegung sind. Damit
Sie dennoch von mehr Fahrspaß in Form einer individuellen Nachrüstung
eines Gewindefahrwerks oder Sportfahrwerks profitieren, haben wir die
sogenannten KW Stilllegungsätze (KW ESC-Modul) entwickelt. Unser KW
ESC-Modul deaktiviert die Funktionen der serienmäßigen Dämpfersteuerung
und durch den Fahrwerkwechsel bleiben alle weiteren Regelsysteme erhalten.
Unser KW ESC-Modul können Sie auch verwenden, wenn Sie sich
für OE Aftermarket Fahrwerkslösungen oder Fahrwerke anderer Hersteller
entscheiden sollten.
Deaktiviert die serienmäßige Dämpfersteuerung elektronisch
einstellbarer OE Fahrwerke zur Vermeidung von Fehlermeldungen
Weitere Steuerfunktionen und Regelsysteme bleiben vollständig erhalten
Ermöglicht die Verwendung aller für den Fahrzeugtyp verfügbarer
KW Gewindefahrwerke, KW Clubsport und KW Rennsportfahrwerke
Auch geeignet zum Austausch der OE Dämpfer gegen
Aftermarket Fahrwerke
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
202 | FAHRWERKSTECHNIK
KW gewindefahrwerke
Klassiker-Fahrwerke für historische Fahrzeuge.
Für zahlreiche Old- und Youngtimer haben wir ein umfangreiches
Lieferprogramm an fahrzeugspezifischen Gewindefahrwerken mit
aktueller Dämpfertechnologie entwickelt. Speziell für die Anforderungen
der Klassiker-Fahrwerke wurden mit moderner Abstimmungsmethodik
auf unserem Fahrdynamikprüfstand und bei Fahrerprobungen auf der
Straße moderne Dämpfer-Setups ermittelt, die mehr Fahrsicherheit und
Performance ermöglichen ohne den Komfort außer Acht zu lassen. Die
KW Klassiker-Fahrwerke besitzen ein Teilegutachten und bieten die
Möglichkeit einer stufenlosen Tieferlegung in einem geprüften Bereich.
Je nach Anwendung sind die Klassiker-Fahrwerke in drei verschiedenen
Dämpferausführungen verfügbar.
Variante 1
Sportlichkeit und herausragende
Optik. Mit werk seitig
fest gelegter Dämpfung.
Variante 2
Sportlichkeit, mehr Aufbaukontrolle
oder mehr Fahrkomfort und herausragende
Optik. Mit einstell barer
Zug stufendämpfung.
Variante 3
Performance, hohe Sportlichkeit
und Komfort durch Renn sporttechnologie
für die Straße.
Separat einstellbare Druckund
Zugstufen dämpfung.
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 203
Hersteller /
Modell; (Typ)
Ausführung
Baujahr
Max. zulässige
Geprüfte
Achslasten in kg
Tieferlegung
Leistung in mm
kW
VA HA VA HA
Hinweise
Variante 1 Inox
mit fester
Dämpferkennung
Bestell-
Nummer
VK Preis
inkl. MwSt.
Variante 2 Inox
mit einstellbarer
Zugstufendämpfung
Bestell-
Nummer
VK Preis
inkl. MwSt.
Variante 3 Inox
mit einstellbarer Druckund
Zugstufendämpfung
AUDI
V8; (D11) Lim. / sedan 10/88-02/94 -1240 -1180 180-206 35-65 35-65 1),8),40),41),82) 10210043 1.369,- - - - -
80, 90; (89) Lim., Coupé; Frontantrieb; Schraube
M14 VA-Federbein unten
Lim., Coupé; Frontantrieb; Schraube
M12 VA-Federbein unten
Cabrio; Frontantrieb; Schraube M14
VA-Federbein unten
Cabrio; Frontantrieb; Schraube M12
VA-Federbein unten
80, 90; (89Q) Lim., Coupé; Quattro; Schraube M14
VA+HA-Federbein
Lim., Coupé; Quattro; Schraube M12
VA+HA-Federbein
S2; (89Q) Coupé; Quattro; Schraube M14
VA+HA-Federbein
Coupé; Quattro; Schraube M12
VA+HA-Federbein
80; (B4) Lim., Avant; Frontantrieb; Schraube M14
VA-Federbein unten
Lim., Avant; Frontantrieb; Schraube M12
VA-Federbein unten
Lim., Avant; Quattro; Schraube M14
VA-Federbein unten
Lim., Avant; Quattro; Schraube M12
VA-Federbein unten
Bestell-
Nummer
VK Preis
inkl. MwSt.
06/89- -950 -870 37-103 40-80 40-80 1),6),12) 10210002 1.349,- - - 35210002 2.099,-
951-1100 -870 85-128 40-80 40-80 1),6),12) 10210003 1.349,- - - 35210003 2.099,-
06/89- -950 -870 37-103 40-80 40-80 1),6),12) 10210902 1.349,- - - 35210902 2.099,-
951-1100 -870 85-128 40-80 40-80 1),6),12) 10210903 1.349,- - - 35210903 2.099,-
05/91-08/00 -950 -870 37-103 40-80 40-80 1),6),12) 10210022 1.349,- - - 35210022 2.099,-
951-1100 -870 85-128 40-80 40-80 1),6),12) 10210023 1.349,- - - 35210023 2.099,-
05/91-08/00 -950 -870 37-103 40-80 40-80 1),6),12) 10210922 1.349,- - - 35210922 2.099,-
951-1100 -870 85-128 40-80 40-80 1),6),12) 10210923 1.349,- - - 35210923 2.099,-
06/89- -950 -950 65-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210013 1.219,- - - 35210013 1.889,-
951-1100 -950 65-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210014 1.219,- - - 35210014 1.889,-
06/89- -950 -950 65-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210913 1.219,- - - 35210913 1.889,-
951-1100 -950 65-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210914 1.219,- - - 35210914 1.889,-
09/90-12/96 -950 -950 162-169 30-60 30-60 1),6),12) 10210013 1.219,- - - 35210013 1.889,-
951-1100 -950 162-169 30-60 30-60 1),6),12) 10210014 1.219,- - - 35210014 1.889,-
09/90-12/96 -950 -950 162-169 30-60 30-60 1),6),12) 10210913 1.219,- - - 35210913 1.889,-
951-1100 -950 162-169 30-60 30-60 1),6),12) 10210914 1.219,- - - 35210914 1.889,-
09/91- -910 -1120 52-103 45-80 45-80 1),6),12) 10210018 1.349,- - - 35210018 2.199,-
911-1080 -1120 66-128 45-80 45-80 1),6),12) 10210019 1.349,- - - 35210019 2.199,-
09/91- -910 -1120 52-103 45-80 45-80 1),6),12) 10210918 1.349,- - - 35210918 2.199,-
911-1080 -1120 66-128 45-80 45-80 1),6),12) 10210919 1.349,- - - 35210919 2.199,-
09/91- -910 -1200 85-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210015 1.349,- - - 35210015 2.199,-
911-1100 -1200 85-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210016 1.349,- - - 35210016 2.199,-
09/91- -910 -1200 85-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210915 1.349,- - - 35210915 2.199,-
911-1100 -1200 85-128 30-60 30-60 1),6),12) 10210916 1.349,- - - 35210916 2.199,-
09/91- 911-1100 -1200 169 30-60 30-60 1),6),12) 10210016 1.349,- - - 35210016 2.199,-
S2; (B4) Lim., Avant; Quattro; Schraube M14
VA-Federbein unten
Lim., Avant; Quattro; Schraube M12 09/91- 911-1110 -1200 169 30-60 30-60 1),6),12) 10210916 1.349,- - - 35210916 2.199,-
VA-Federbein unten
RS2; (P1) Avant; Quattro 03/94-05/95 -1100 -1110 232 30-60 30-60 1),6) 10210017 1.459,- - - 35210017 2.229,-
100; (44, 44Q) Lim. Avant; Frontantrieb, Quattro 08/84-88 -1120 -1180 51-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210010 1.369,- - - - -
89-90 -1120 -1180 51-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210910 1.369,- - - - -
90-91 -1120 -1180 51-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210810 1.369,- - - - -
100, A6; (C4) Lim., Avant; Frontantrieb 12/90-12/97 -1160 -1050 60-142 40-70 35-65 1),8),40),41),82) 10210008 1.369,- - - - -
100, S4, A6, S6, S6plus;
(C4,Q1)
Lim., Avant; Quattro 12/90-02/97 -1240 -1200 85-142 40-70 35-65 1),8),40),41),82) 10210006 1.369,- - - - -
12/90-02/97 -1240 -1200 169-240 40-70 35-65 1),8),40),41),82) 10210906 1.369,- - - - -
200; (44, 44Q) Lim., Avant; Frontantrieb, Quattro 85-88 -1120 -1180 64-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210010 1.369,- - - - -
88-91 -1120 -1180 64-162 35-65 30-60 1),8),40),41),82) 10210810 1.369,- - - - -
A4; (B5) Lim., Avant; Frontantrieb bis Fahrgestell
Nr. 8D*X 199999
Lim., Avant; Frontantrieb ab Fahrgestell
Nr. 8D*X 200000
-01/99 -1080 -1070 55-142 40-75 40-75 1) 10210007 919,- - - 35210007 1.619,-
1081-1150 -1070 55-142 40-75 40-75 1) 10210037 919,- - - 35210037 1.619,-
02/99-10/00 -1080 -1070 66-142 40-75 40-75 1) 10210047 919,- - - 35210047 1.619,-
1081-1150 -1070 66-142 40-75 40-75 1) 10210038 919,- - - 35210038 1.619,-
Lim., Avant; Quattro 02/95- -1080 -1130 81-169 40-75 40-75 1),10),32) 10210012 919,- 15210012 1.179,- 35210012 1.619,-
1081-1150 -1130 81-169 40-75 40-75 1),10),32) 10210032 1.079,- 15210032 1.399,- 35210032 1.779,-
S4; (B5) Lim., Avant; Quattro 09/97- 1081-1150 -1130 195 40-75 40-75 1),10),32) 10210032 1.079,- 15210032 1.399,- 35210032 1.779,-
RS4; (B5) Avant; Quattro 05/00-09/01 -1145 -1140 280 10-30 10-30 1),10) 10210021 1.179,- - - 35210021 2.059,-
BMW
BMW 02 (E6, E10, E20); Lim., Touring, Cabrio; Abstand
04/66- -700 -780 55-125 25-45 20-40 2),6),40),41),82) - - - - 35204200DG 2.239,-
(BMW 1600-2, 1602,
1802, 2002, 2002 TII,
Bremssattelgewinde 88mm; RAAB
Gewindefahrwerk / sedan, station
2002 Turbo, BMWTouring) wagon, convertible; brake caliper
thread-distance 88mm; RAAB coilover
kit made by KW
Lim., Touring, Cabrio; Abstand
Bremssattelgewinde 77mm; RAAB
Gewindefahrwerk / sedan, station
wagon, convertible; brake caliper
thread-distance 77mm; RAAB coilover
kit made by KW
25-45 20-40 2),6),40),41),82) - - - - 35204200DH 2.239,-
3er / 3-series (E21);
(BMW 3, BMW 3/1)
Lim.; nur für Fahrzeuge mit Federbeinaußendurchmesser
52mm; RAAB
Gewindefahrwerk / sedan; only for cars
with suspension strut outside-diameter
52mm; RAAB coilover kit made by KW
08/75- -815 -870 55-110 35-65 35-65 1),6),40),41),67),82) - - - - 35204200CU 2.239,-
Coupé E9; (BMW 3.0 CS) 3.0 CS 05/71-03/76 -900 -900 132 30-50 ca.45 3),40),41),82) - - - - 35220054 2.899,-
3er / 3-series (E30); Lim., Touring, Cabrio; Heckantrieb; 11/82- -865 -1030 55-151 60-80 55-80 2),6),15),40),41) 10220814 1.249,- - - 35220814 2.059,-
(3/1, 3/R)
Federbeingehäusedurchmesser 51mm
ohne ABS / sedan, station wagon,
convertible; 2WD; susp strut diameter
51mm without ABS
Lim., Touring, Cabrio; Heckantrieb; 11/82- -865 -1030 55-151 60-80 55-80 2),6),67),408) 102200BV 1.889,- - - 352200BV 2.699,-
Federbeingehäusedurchmesser 45mm
+ 51mm ohne ABS / sedan, station
wagon, convertible; 2WD; susp strut
diameter 45mm + 51mm without ABS
Lim., Touring, Cabrio; Heckantrieb; 11/82- -865 -1030 55-151 60-80 55-80 2),6),15),40),41) 10220914 1.249,- - - 35220914 2.059,-
Federbeingehäusedurchmesser 51mm
mit ABS / sedan, station wagon,
convertible; 2WD; susp strut diameter
51mm with ABS
Lim., Touring, Cabrio; Heckantrieb; 11/82- -865 -1030 55-151 60-80 55-80 2),6),67),408) 102200BV 1.889,- - - 352200BV 2.699,-
Federbeingehäusedurchmesser 45mm +
51mm mit ABS / sedan, station wagon,
convertible; 2WD; susp strut diameter
45mm + 51mm with ABS
M3 (E30); (E30 M3) 07/86-01/92 -865 -1000 143-158 25-55 25-55 2),6),40),41),62) 10220015 1.289,- - - 35220015 2.129,-
3er / 3-series (E36); (3B, Lim., Coupé, Touring, Cabrio 09/90-05/92 -900 -1150 66-142 40-80 30-60 2),6),17) 10220031 919,- 15220031 1.219,- 35220031 1.679,-
3/B, 3C, 3/C)
06/92-02/98 -900 -1150 66-142 40-80 30-60 2),6) 10220011 919,- 15220011 1.219,- 35220011 1.679,-
3er / 3-series Compact
04/94-08/00 -850 -1040 66-125 40-80 30-60 2),6) 10220013 919,- 15220013 1.219,- 35220013 1.679,-
(E36); (3C, 3/C, 3/CG)
M3 (E36); (M3B, M3/B) Lim., Coupé, Cabrio 10/92-04/99 -920 -1130 210-236 30-60 20-45 2),6) 10220012 1.019,- 15220012 1.279,- 35220012 1.729,-
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
204 | FAHRWERKSTECHNIK
Hersteller /
Modell; (Typ)
Ausführung
Baujahr
Max. zulässige
Geprüfte
Achslasten in kg
Tieferlegung
Leistung in mm
kW
VA HA VA HA
Hinweise
Variante 1 Inox
mit fester
Dämpferkennung
Bestell-
Nummer
VK Preis
inkl. MwSt.
Variante 2 Inox
mit einstellbarer
Zugstufendämpfung
Bestell-
Nummer
VK Preis
inkl. MwSt.
Variante 3 Inox
mit einstellbarer Druckund
Zugstufendämpfung
BMW
3er / 3-series (E46); (346L, Lim., Coupé, Touring, Cabrio 05/98- -910 -1215 77-142 40-75 30-60 2),6) 10220021 1.079,- 15220021 1.399,- 35220021 1.829,-
346C, 346R)
911-1030 -1215 77-225 40-75 30-60 2),6) 10220022 1.079,- 15220022 1.399,- 35220022 1.829,-
Lim., Coupé, Touring, Cabrio; mit
einteiliger VA-Hauptfeder
Bestell-
Nummer
VK Preis
inkl. MwSt.
05/98- -910 -1215 77-142 40-75 30-60 2),73) 10220051 1.079,- 15220051 1.399,- 35220051 1.829,-
911-1030 -1215 77-225 40-75 30-60 2),73) 10220052 1.079,- 15220052 1.399,- 35220052 1.829,-
Z3; (R/C) Coupé, Roadster 10/95- -830 -870 85-170 35-70 30-60 2),6) 10220016 1.079,- 15220016 1.399,- 35220016 1.829,-
Z3 M; (MR/C) M Roadster 03/97- -850 -890 236-239 30-60 20-50 2),6) 10220017 1.179,- 15220017 1.499,- 35220017 1.829,-
M Coupé 02/98- -850 -890 236-239 25-50 25-50 2),6) 10220027 1.179,- 15220027 1.499,- 35220027 1.829,-
5er / 5-series (E34); (5/H) Lim., Touring; Heckantrieb -11/91 -975 -1300 85-155 40-75 40-70 1),6),8),18),38),40),4 10220009 1.399,- - - - -
1),62),82)
11/91- -975 -1300 85-155 40-75 40-70 1),6),8),18),38),40),4 10220010 1.399,- - - - -
1),62),82)
976-1060 -1300 160-210 40-75 40-70 1),6),8),18),38),40), 10220019 1.399,- - - - -
41),62),82)
M5 (E34); (M5/H) Limousine 10/88-11/91 -1050 -1300 232-250 25-55 25-55 1),9),18),38),41), 10220030 2.289,- - - - -
53),62),82)
Lim., Touring 11/91-01/97 -1050 -1300 232-250 25-55 25-55 1),9),18),38), 10220020 1.979,- - - - -
41),62),82)
5er / 5-series (E39); (5/D) Limousine 12/95- -1020 -1200 76-210 35-65 30-60 1),8),19) 10220007 1.179,- 15220007 1.499,- 35220007 1.829,-
1021-1090 -1200 76-210 35-65 30-60 1),8),19) 10220008 1.179,- 15220008 1.499,- 35220008 1.829,-
Touring mit Luftfeder an der HA (Niveau) 01/97- -1020 -1410 77-142 35-65 30-60 19),42) 10220035 979,- - - - -
1021-1095 -1410 173-210 35-65 30-60 19),42) 10220036 979,- - - - -
Touring ohne Niveauregulierung 01/97- -1020 -1410 77-142 35-65 30-60 1),8),19),94) 10220037 1.079,- - - - -
1021-1090 -1410 142-210 35-65 30-60 1),8),19),94) 10220038 1.079,- - - - -
7er / 7-series (E38); (7/G) 10/94-11/01 -1135 -1355 105-175 25-55 25-65 1),6),8),62) 10220028 1.019,- - - 35220028 1.889,-
1136-1255 -1355 105-240 25-55 25-65 1),6),8),62) 10220029 1.019,- - - 35220029 1.889,-
Z8; (Z52) 06/00- -920 -1070 294 25-45 25-45 1),6),82) - 15220001 2.749,- - -
PORSCHE
356, 356A, 356B, 356C Coupé; Cabrio; Speedster; Dämpferkit 09/47-03/68 - - 29-103 - - Dämpferkit/ - - 15271072 1.289,- - -
shock kit
911 F-Modell / F-model; inkl. Turbo; Coupé, Cabrio, Targa 01/70-12/73 - - 96-140 - - 67),404) - - - - 35271076 2.989,-
(911 T, 911 E, 911 S)
911 G-Modell / G-model; inkl. Turbo; Coupé, Cabrio, Targa 01/75- -700 -1050 110-221 - - 67),404) - - - - 35271061 2.919,-
(911 S, 911 SC)
höher angebrachter Achsschenkel; inkl. 01/75- -700 -1050 110-221 - - 67),404) - - - - 35271064 2.919,-
Turbo; Coupé, Cabrio, Targa; nur verwendbar
bei Fahrzeugen mit mindestens
16 Zoll Felgen
911; (964, 964Turbo) Carrera 2; Coupé, Cabrio, Targa 12/88-11/90 -750 -1100 184 30-60 20-40 1),67) 10271018 1.779,- - - 35271018 2.569,-
11/90-05/94 -750 -1100 184 30-60 20-40 1),67) 10271011 1.779,- - - 35271011 2.569,-
Carrera 4; Coupé, Cabrio, Targa 12/88-11/90 -780 -1100 184 20-50 15-45 1),67) 10271021 1.939,- - - 35271021 2.749,-
11/90-05/94 -780 -1100 184 20-50 15-45 1),67) 10271022 1.939,- - - 35271022 2.749,-
Carrera RS 06/91-09/93 -650 -900 191 10-30 10-30 1),67) - - - - 35271013 2.789,-
Turbo 06/91-09/93 -740 -1150 235-265 20-40 20-40 1),67) - - - - 35271025 2.789,-
911; (993) Carrera 2; Coupé, Cabrio, Targa 10/93-09/97 -760 -1080 200-210 20-40 10-30 1),67) 10271004 2.029,- - - 35271004 2.789,-
Carrera 4, 4S, Turbo; Coupé, Cabrio, 07/94- -760 -1150 200-331 25-45 10-30 1),67) 10271005 2.029,- - - 35271005 2.789,-
Targa
Carrera RS 06/95-9/97 -760 -1080 221 0-30 10-30 1) - - - - 35271020 2.899,-
944; (944, 944Turbo) Coupé, Cabrio 86- -840 -990 121-184 25-55 20-45 1),415) - - - - 35271010 2.519,-
968; (968) Coupé, Cabrio 06/91-11/95 -830 -990 176 25-55 15-45 1) - - - - 35271009 2.519,-
Boxster; (986) inkl. Boxster S 98- -775 -940 155-191 20-40 20-40 1),35) 10271001 1.679,- - - 35271001 2.469,-
MERCEDES BENZ
190; (201) außer 2.3 16V, 2.5 16V und „Evo“ 12/82- -900 -940 55-122 40-65 35-60 0),67) - - - - 3522500M 1.999,-
nur 2.3 16V, 2.5 16V außer „Evo“ 12/82- -900 -940 125-150 10-35 25-50 0),9),67) - - - - 3522500T 1.999,-
C-Klasse / c-class (W202);
(H0, 202)
OPEL
Astra F; Astra F Cabrio; (F,
F-CC, F-Cabrio)
Astra F Caravan;
(Astra-F-Caravan)
Lim., T-Modell; 4Zyl. 03/93-08/95 -1010 -1070 55-142 40-70 25-55 0),8),82),94) - - 15225018 1.699,- - -
Lim., T-Modell; 5Zyl., 6Zyl. 03/93-08/95 -1010 -1070 83-206 40-70 25-55 0),8),82),94) - - 15225019 1.699,- - -
Lim., T-Modell (Facelift); 4Zyl. 09/95-03/01 -1010 -1070 55-142 40-70 25-55 0),8),82),94) - - 15225023 1.699,- - -
Lim., T-Modell (Facelift); 5Zyl., 6Zyl. 09/95-03/01 -1010 -1070 83-206 40-70 25-55 0),8),82),94) - - 15225024 1.699,- - -
C43 AMG; Lim., T-Modell / C43 AMG; 08/97-03/01 -970 -1070 225 35-65 25-55 0),8),82) - - 15225030 1.699,- - -
Federbein Nr. 90 334 223/224 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260005 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 235 942/943 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260805 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 425 656/657 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260905 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 184 972/973 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260305 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 334 219/220 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260405 1.099,- - - - -
Federbein Nr. . 90 334 221/222 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260705 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 400 079/080 mit ABS 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260605 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 400 079/080 ohne ABS 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260505 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 334 223/224 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260815 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 235 942/943 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260515 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 425 656/657 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260715 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 334 219/220 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260615 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 400 079/080 mit ABS 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260015 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 400 079/080 ohne ABS 10/91- -870 -860 42-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260915 1.099,- - - - -
Calibra; (A) Federbein Nr. 90 334 223/224 06/90- -980 -880 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260008 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 334 942/943 06/90- -980 -880 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260708 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 334 221/222 06/90- -980 -880 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260808 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 425 656/657 06/90- -980 -880 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260908 1.099,- - - - -
Corsa A; (A-CC) HA mit Höhenverstellung 08/83-02/93 -680 -665 33-74 35-70 30-60 2),6),45) 10260041 729,- - - 35260041 1.219,-
Corsa B; (Corsa-B, S93) 03/93- -840 -700 33-80 35-70 ca.50 3),6),45) 10260002 649,- - - 35260002 1.179,-
HA mit Höhenverstellung 03/93- -840 -720 33-80 35-70 30-60 2),6),45) 10260042 729,- - - 35260042 1.219,-
Kadett E Lim., Cabrio;
(E, E-CC)
Kadett E sedan,
convertible;
Omega A; (Omega-A,
A-EVO-500)
Federbein Nr. 90 235 942/943 09/84- -785 -715 40-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260007 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 334 219/220 09/84- -785 -715 40-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260707 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 184 974/975 09/84- -785 -715 40-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260807 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 334 223/224 09/84- -785 -715 40-110 45-80 ca.45 3),26),41),72),82) 10260907 1.099,- - - - -
Lim. 09/86-03/94 -890 -1020 66-115 35-70 35-60 2),94) 10260021 1.349,- - - - -
891-985 -1020 54-150 35-70 35-60 2),94) 10260022 1.349,- - - - -
Lim. EVO 500 03/91-07/92 -985 -1035 169 25-45 25-45 2),94) 10260032 1.349,- - - - -
Omega B; (V94, Omega-B) Lim.; 4Zyl. 03/94- -1080 -1190 85-106 40-65 35-60 2),94) 10260045 1.349,- - - - -
Lim.; 6Zyl., 4Zyl. Diesel 03/94- -1080 -1190 74-155 40-65 35-60 2),94) 10260025 1.349,- - - - -
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 205
Hersteller /
Modell; (Typ)
Ausführung
Baujahr
Max. zulässige
Geprüfte
Achslasten in kg
Tieferlegung
Leistung in mm
kW
VA HA VA HA
Hinweise
Variante 1 Inox
mit fester
Dämpferkennung
Variante 2 Inox
mit einstellbarer
Zugstufendämpfung
Variante 3 Inox
mit einstellbarer Druckund
Zugstufendämpfung
OPEL
Senator B; (Senator-B) Lim. 09/87-09/93 -1000 -1080 55-200 40-65 35-60 2),94) 10260033 1.349,- - - - -
Irmscher Senator 4,0i Lim. 09/87-09/93 -1000 -1080 55-200 40-65 35-60 2),94) 10260033 1.349,- - - - -
Tigra; (S93Coupé) HA mit Höhenverstellung 11/94- -805 -700 66-78 35-70 30-50 2),6),45) 10260041 729,- - - 35260041 1.219,-
Vectra A; (A, A-CC) Federbein Nr. 90 334 223/224 09/88- -995 -930 42-150 45-85 ca.50 3),26),41),72),82) 10260009 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 184 972/973 09/88- -995 -930 42-150 45-85 ca.50 3),26),41),72),82) 10260709 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 235 942/943 09/88- -995 -930 42-150 45-85 ca.50 3),26),41),72),82) 10260809 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 425 656/657 09/88- -995 -930 42-150 45-85 ca.50 3),26),41),72),82) 10260909 1.099,- - - - -
Vectra A 2000, 4x4; (A-X) Federbein Nr. 90 334 223/224 01/89- -970 -930 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260010 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 235 942/943 01/89- -970 -930 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260810 1.099,- - - - -
Federbein Nr. 90 425 656/657 01/89- -970 -930 42-150 35-70 ca.45 3),26),41),72),82) 10260910 1.099,- - - - -
Vectra B; (Vectra-B, J96,
J96Kombi)
Bestell-
Nummer
VK Preis
inkl. MwSt.
Bestell-
Nummer
VK Preis
inkl. MwSt.
Bestell-
Nummer
Lim., Caravan, inkl. i 500 10/95- -950 -1025 74-125 35-75 35-75 1) 10260004 919,- 15260004 1.179,- - -
951-1055 -1025 74-143 35-75 35-75 1) 10260014 919,- 15260014 1.179,- - -
SEAT
Cordoba; (6L) Lim. 10/02- -955 -850 47-96 35-65 35-65 2) 10282003 1.079,- 15282003 1.429,- 35282003 1.829,-
VOLKSWAGEN
Corrado; (53i) 09/88- -950 -710 79-140 45-85 45-85 1),6),67) 10280005 979,- 15280005 1.219,- 35280005 1.679,-
Golf I, Jetta I; (17) 04/74-12/83 -785 -640 37-82 45-75 45-75 1),67) 10280001 979,- 15280001 1.359,- 35280001 1.729,-
Golf I Cabrio / convertible;
01/79-04/93 -785 -640 51-82 45-75 45-75 1),67) 10280041 979,- 15280041 1.359,- 35280041 1.729,-
(155)
Golf II, Jetta II; (19E) Frontantrieb, inkl. G60 08/83-12/92 -840 -740 37-118 45-85 45-85 1),67) 10280002 979,- 15280002 1.359,- 35280002 1.729,-
Golf II Syncro / 4WD;
(19E-299)
inkl. Rallye Golf 02/86-07/91 -870 -870 66-118 45-80 45-80 1),67) 10280051 979,- 15280051 1.359,- 35280051 1.729,-
Golf III, Vento; (1HX0, 1H,
1EX0, 1E)
VK Preis
inkl. MwSt.
Lim., Cabrio; Frontantrieb 09/91- -890 -880 40-85 45-80 45-80 1),6),67) 10280003 979,- 15280003 1.359,- 35280003 1.729,-
891-980 -880 66-128 45-80 45-80 1),6),67) 10280004 979,- 15280004 1.359,- 35280004 1.729,-
Variant; Frontantrieb 07/93- -890 -890 40-128 45-80 45-75 1),6),67),94) 10280059 949,- 15280059 1.219,- - -
891-980 -890 40-128 45-80 45-75 1),6),67),94) 10280060 949,- 15280060 1.219,- - -
Lim., Variant 01/93- -980 -990 66-140 45-80 45-80 1),6),67) 10280053 979,- 15280053 1.359,- 35280053 1.729,-
Golf III Syncro / 4WD;
(1HX1, 1H)
Käfer / Beetle 1200; (11) kurzer Vorderwagen - - 25-37 - - Dämpferkit 82) - - 15280046 919,- - -
Käfer / Beetle 1302, 1303;
(13, 15)
Lim., Cabrio 07/70-03/81 -540 -760 29-37 45-70 10-45 4),61),82) - - 15280049 1.349,- - -
07/70-03/81 -540 -760 29-37 45-70 10-45 4),60),82) - - 15280050 1.349,- - -
07/70-03/81 -540 -760 29-37 45-70 10-45 1),61),82) - - 15280047 1.589,- - -
07/70-03/81 -540 -760 29-37 45-70 10-45 1),60),82) - - 15280048 1.589,- - -
Passat; (35i) Lim., Variant; Frontantrieb 04/88-09/96 -890 -1020 50-85 40-80 40-80 1),6) 10280055 979,- - - - -
Passat Syncro / 4WD;
(35i-299)
Polo, Derby; (86, 86C,
86CF)
04/88-09/96 891-1020 -1020 50-128 40-80 40-80 1),6) 10280056 979,- - - - -
Lim., Variant 09/88-09/96 -1035 -1060 85-135 45-80 45-80 1),6),67) 10280058 979,- 15280058 1.289,- 35280058 1.619,-
Gehäuse 96x76mm / Polo III 09/90- -640 -630 29-85 35-75 35-75 1),11),27),41),82) 10280007 1.179,- - - - -
Gehäuse 45x76mm ohne Strebe 08/80- -640 -630 29-85 35-75 35-75 1),11),27),41),82) 10280807 1.179,- - - - -
Gehäuse 45x76mm mit Strebe 08/80- -640 -630 29-85 35-75 35-75 1),11),27),41),82) 10280907 1.179,- - - - -
Polo; (6N, 6KV) inkl. GTI + Polo Classic 10/94-99 -900 -810 40-92 40-80 40-80 1),67) 10280006 949,- 15280006 1.219,- 35280006 1.679,-
Facelift; inkl. GTI + Classic, Variant Mod. 00- -900 -810 33-92 40-70 40-70 1),46),67) 10280016 1.049,- 15280016 1.399,- 35280016 1.829,-
Scirocco I, II; (53, 53B) 02/74-07/92 -785 -640 37-102 55-95 55-95 1),67) 10280001 979,- 15280001 1.359,- 35280001 1.729,-
Hinweise
V2 = KW Gewindefahrwerk Variante 2 mit einstellbarer Zugstufendämpfung.
V3 = KW Gewindefahrwerk Variante 3 mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung.
3A = KW Gewindefahrwerk Alu Renndämpfer mit 3-facher Dämpfereinstellung.
0) VA+HA höhenverstellbar (VA+HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer).
1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine).
2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer).
3) Nur VA höhenverstellbar (Gewindefederbeine), für HA Federn + Dämpfer.
4) Für VA höhenverstellbare Gewindefederbeine, für HA Sportdämpfer (Höhe an der HA wird über serienmäßige
Drehstabverstellung eingestellt).
6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich
handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich.
7) Für eine Tieferlegung von mehr als 40 mm muss der Stabilisator umgerüstet werden.
Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenon-Hauptscheinwerfer: KW Art.-Nr. 685 50 000,
Preis 179,- Euro inkl. MwSt.
Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge mit Xenon-Hauptscheinwerfern: KW Art.-Nr. 685 50 005,
Preis 199,- Euro inkl. MwSt.
8) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung.
10) Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich!
12) Zur Identifikation der Federbeine ist der Durchmesser der Befestigungsschraube des Federbeins am
Achsschenkel zu messen. Mögliche Schraubendurchmesser M12 oder M14.
15) Es ist der Außendurchmesser des Federbeinstandrohres zu messen (45 mm oder 51 mm). Zusätzlich
muss geprüft werden, ob das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist.
17) Bei allen Fahrzeugen vor 6/92 müssen grundsätzlich geänderte Domlager verwendet werden.
(BMW Teile-Nr.: Domlager 31 33 6 779 613 + Scheibe 31 33 6 776 760 + Manschette 31 33 1 110 196).
18) Bei VA-Domlagerabdeckung Durchmesser 80 mm müssen neue Teile verwendet werden. (BMW
Teile-Nr.: Domlager 31 331 139 452 + Scheiben 31 331 116 983 + Manschette 31 331 110 196).
19) Bei Fahrzeugen mit EDC bzw. 8 Zylinder Motorisierung sind zusätzliche Anbauteile des Kfz Herstellers
notwendig: Für die VA: BMW Teile-Nr.: Bis Bj. 09/97 BMW Rep. Satz 31 35 2 298 910, Ab Bj. 09/97
BMW Rep. Satz 31 35 2 298 911, für die HA (nur Limousine): BMW Teile-Nr. Stützlager 33 521 091 710 +
Stütztopf 33 521 090 282 + Scheibe 33 521 092 986.
26) Zur Identifikation der Federbeine ist die 8-stellige Federbein-Nr. notwendig. Diese befindet sich auf
der Innenseite des Radlagergehäuses im unteren Bereich des Standrohres. Zusätzlich muss geprüft
werden, ob das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist.
32) Bei Variante 2, Härteverstellung an der HA nur im ausgebauten Zustand und mit Spezialwerkzeug
möglich.
35) Nur für Fahrzeuge ab Mod. 1998. Modelljahr ist ersichtlich aus der 10. Stelle der Fahrzeug-Identifikationsnummer
(V=97, W=98, X=99, Y=2000, 1=2001,...).
38) Bei Fahrzeugen, die serienmäßig am HA-Dämpfer mit einem M12 Gewinde ausgerüstet sind, muss
die Stützlagereinheit auf ein M10 Gewinde umgerüstet werden. Hierzu sind folgende Anbauteile des
Kfz-Herstellers notwendig: (BMW Teile Nr.: Stützlager 33 52 1 132 270, Topfscheibe 33 52 1 136 063,
Scheibe 33 52 1 129 565).
40) Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden.
41) Fahrwerke mit Federbeinumbauten (Austauschfederbeine) sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.
45) Bei Variante 3 Ausführung ist der HA Dämpfer nur in Variante 2 lieferbar.
53) Im Lieferumfang ist die VA-Radnabe enthalten.
62) Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung.
67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei
zugänglicher Kolbenstange.
72) VA-Federbeine im Austausch - gegen Berechnung eines Pfands (Pfand 2) von 1190,- Euro inkl. MwSt. -
werden Federbeine zur Verfügung gestellt - ansonsten bitte vorab originale Teile anliefern.
82) Auftragsbezogene Fertigung - Produktion erfolgt nach Bestelleingang, Lieferzeit auf Anfrage.
404) Dämpfersatz inklusive Achsschenkel aus verzinktem Stahl.
408) VA-Gewindefederbeine inklusive Achsschenkel aus verzinktem Stahl.
415) Nur für Fahrzeuge mit Vorderachse. Abstandsmaß Bef.-laschen: 18mm.
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
206 | FAHRWERKSTECHNIK
Your Car. Your Style. Your Suspension.
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 207
Gewindefahrwerke
Optimaler Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort – Vor allem im Bereich der Gewindefahrwerke profitiert ST vom technischen Knowhow und der
flexiblen Fahrwerkmanufaktur der KW automotive. Die individuelle Fertigung erlaubt es uns, in kürzester Zeit für jeden unserer Kunden auftragsbezogen
ein Fahrwerk in einer außerordentlich hohen Qualität anzufertigen – und das alles „Made in Germany“.
Unsere Gewindefahrwerke ermöglichen Dir eine individuelle Anpassung der Fahrzeugoptik und des Fahrverhaltens Deines Fahrzeugs auf Deine Wünsche.
Je nach Variante bieten Dir die ST Gewindefahrwerke unterschiedliche Funktionen und Einstellmöglichkeiten.
Alle Gewindefahrwerke:
Enthält zusätzlich:
Höheneinstellbarkeit
Einstellung der maximalen Tieferlegung laut Teilegutachten über einen stufenlosen
Einstellbereich.
Härteeinstellbar
Individuelle Anpassung des von uns empfohlenen Dämpfersetups für noch mehr
Sportlichkeit oder eines erhöhten Fahrkomforts über eine 16-fach einstellbare
Zugstufendämpfung.
Composite Federteller
Verstellfederteller bestehend aus Polyamid Verbundwerkstoff mit Edelstahleinlage
verhindern Korrosion am Federbein und sorgen für dauerhafte Höheneinstellbarkeit.
Enthält zusätzlich:
Staubschutz / Bumpstop
Schmutzpartikel und Spritzwasser können nicht mehr bis zu dem Kolbenstangendichtungspaket
des Gewindefahrwerks vordringen. Der Bumpstop wird als
Zusatzfederelement bei starker Belastung des Fahrwerks eingesetzt.
Verzinkte Federbeingehäuse
Einstellbare Unibal-Stützlager
Im Sturz und optional auch Nachlauf einstellbare Unibal-Stützlager für noch
direkteres Handling. Die Stützlager sind beim XTA an der Vorderachse im
Lieferumfang enthalten. (Die Einstellbarkeit der Unibal-Stützlager ist von den
technischen Gegebenheiten am jeweiligen Serienfahrzeug abhängig.)
Verzinkte und mehrfach versiegelte Stahlfederbeingehäuse für optimierten
Korrosionsschutz. Zweiteiliges Rennsportfedersystem
Lineare Hauptfeder und lineare Vorspannfeder für ausreichend Federvorspannung,
egal bei welcher Tieferlegung.
Enthält zusätzlich:
Einstellbare Druckstufendämpfung
Maximale Performance durch eine 24-fach einstellbare Lowspeed und 24-fach
einstellbare Highspeed Druckstufendämpfung.
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
208 | FAHRWERKSTECHNIK
Gewindefahrwerke
ST
ab 569,-
Begeistert von Anfang an – Dank dem ST X Gewindefahrwerk liegt Dein
Fahrzeug sportlich und doch komfortabel auf der Straße. Durch die maximal
mögliche Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, wird Dein Wagen
zum optischen Highlight!
ST
ab 799,-
Mehr als nur Tieferlegen – Für alle, die auf mehr als nur die Tieferlegung Einfluss
nehmen wollen. Mit dem umfangreich einstellbaren Dämpfersetup kannst
Du das Fahrverhalten Deines Fahrzeugs präzise abstimmen, egal ob sportlich
straff oder auf Wunsch mit gesteigertem Restfahrkomfort.
ST
ab 1.139,-
So individuell wie Du selbst – Als besonders sportlich ambitionierter Fahrer
hast Du mit dem ST XTA die Möglichkeit, das Maximale an Fahrdynamik aus
Deinem Fahrzeug herauszuholen. Durch anpassbare Rennsportfedersysteme, einstellbare
Dämpfer und Aluminium-Unibal-Stützlager kannst Du mit nur wenigen
Handgriffen das Fahrverhalten Deines Wagens individuell anpassen.
ST
ab 2.229,-
Maximale Performance, keine Kompromisse – das XTA plus 3 Gewindefahrwerk
bietet mit seinen 3-fach einstellbaren KW Dämpfern, im Sturz einstellbaren
Aluminium-Unibal Stützlagern und Rennsportfedersystemen maximale
Anpassungsmöglichkeiten und ist Deine Eintrittskarte in die Königsklasse der Fahrdynamik.
Gewindefedern
ab 499,-
Immer die perfekte Optik, ohne Kompromisse – Mit unseren Gewindefedern kann eine stufenlose Tieferlegung an Fahrzeugen ohne und mit elektronisch
einstellbaren Seriendämpfern nachgerüstet werden. Sozusagen verwandelst Du mit unseren ST Gewindefedern jedes Serienfahrwerk in ein Gewindefahrwerk!
Individuelle Höheneinstellung
Geeignet für adaptive Fahrwerke
Verbesserung der Optik und gesteigertes Handling
Made by KW
Fahrzeugspezifische Federraten
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 209
Individualisierung bei ST
Unsere neueste Innovation:
Jetzt ST-Produkte individualisieren und perfekt auf Dich und Dein Fahrzeug zuschneiden!
Wähle aus bis zu 18 Farben
Mit Wunschtext bedruckbare Federn
Optionale Federpakete für Dein XTA Gewindefahrwerk 1
Unsere individualisierbaren Produkte:
Gewindefahrwerke
Gewindefedern
Optionale Federpakete
Individualisierbare Produkte bei ST
Ab sofort hast Du bei ST die Möglichkeit, Dein ST Gewindefahrwerk individuell zu gestalten und auf
Deine Wünsche anzupassen. Beispielsweise kannst Du die Federfarbe Deines ST Gewindefahrwerks
oder Gewindefedernsatzes aus zahlreichen Farben auswählen. Selbst eine Wunschkennzeichnung
auf den Fahrwerksfedern ist kein Problem! Außerdem sind für ST XTA Gewindefahrwerke optionale
Federpakete erhältlich, durch die Du die Federraten und -längen individuell anpassen kannst. Der
Tieferlegung mit Stil sind dank unserer Individualisierungsmöglichkeiten somit schon bald keine
Grenzen mehr gesetzt!
Individualisierungsoptionen:
Individualisierbare Federfarbe
Wähle aus 18 Farben die passende Federfarbe.
Ob Deine Lieblingsfarbe, die Farbe
Deines Wagens oder die Deiner Crew – bei
ST ab sofort kein Problem mehr!
Individuelle Federkennzeichnung
Gestalte Dein Federpaket noch individueller
mit einer Wunschkennzeichnung – Mit bis zu
25 Zeichen.
Optionale zusätzliche Federpakete*
Du wünschst dir ein personalisiertes Fahrerlebnis?
Kein Problem – wähle zwischen
harter und weicher Feder und bestimme die
Federlänge. Und das pro Achse!
1
Erlöschen der Gutachtengültigkeit / Eintragbarkeit nach §19.2 StVZO:
Durch Verwendung der vom Teilegutachten abweichenden Federn erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden.
Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen können wir Federdatenblätter zur Verfügung stellen. Diese beinhalten die Info, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich liegt es aber immer
im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt.
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
210 | FAHRWERKSTECHNIK
Sportfahrwerke
ab 409,-
Sportfedern
ab 109,-
Einfach (und) sportlich – Mit den ST Sportfahrwerken verleihst Du
Deinem Fahrzeug deutlich mehr Fahrspaß und sorgst durch eine fest
eingestellte, moderate Tieferlegung gleichzeitig für eine ansprechende
Fahrzeugoptik.
Verbesserte Optik durch moderate Tieferlegung
Gesteigertes Handling
Fest eingestelltes Dämpfersetup
Optimal auf Sportfedern abgestimmte Dämpfer
Made by KW
Klasse Optik durch dezente Tieferlegung – Mit den ST
Sportfedern sorgst Du für eine ansprechende Fahrzeugoptik durch
eine dezente Tieferlegung Deines Fahrzeugs in Kombination mit den
Seriendämpfern. Die ST suspensions Sportfedern werden individuell
für jedes Fahrzeug gefertigt und sind auch für Fahrzeuge mit
elektronischer Dämpferregelung geeignet.
Verbesserung der Optik durch dezente Tieferlegung
Fahrzeugspezifische Federraten
Geeignet für adaptive Fahrwerke
Made by KW
Stabilisatoren
ab 409,-
Das Plus an Fahrdynamik – Gesteigertes Handling und reduzierte
Rollneigung verleihst Du Deinem Fahrzeug mit unseren Stabilisatoren
für Vorder- und Hinterachse. Je nach Fahrzeug sind unsere
Stabilisatoren mehrfach einstellbar und verfügen über mehrere
Befestigungspunkte, wodurch die Federkennlinie der Stabilisatoren
zusätzlich beeinflusst werden kann.
Deine Vorteile:
Herkömmliche Stabilisatoren
Reduzierte Rollneigung
Verbessertes Handling
Verbesserte Balance
Stärkere Bodenhaftung
Mehrfach einstellbar
Federkomfort bleibt erhalten
ST Stabilisatoren
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 211
Höherlegungskits
ab 59,-
Schnell und effizient – Bei permanenter Zuladung oder im Anhängerbetrieb
bieten Dir die ST Höherlegungskits die Möglichkeit, schnell und effizient einen
Niveauausgleich an Deinem Fahrzeug vorzunehmen. Auch für eine individuelle
Höherlegung sind unsere Höherlegungskits perfekt geeignet und verhindern, dass
die Karosserie Deines Fahrzeugs an der Hinterachse zu tief wirkt.
Deine Vorteile:
Niveauausgleich z.B. bei einer zu tiefen Hinterachse
Mehr Bodenfreiheit
Leichterer Einstieg
Lange Lebensdauer
Vorher
Nachher
Flexibel und langlebig
Unsere ST Höherlegungskits sorgen für einen Niveauausgleich bei Kleinstransportern oder Bussen, die maximal aufgelastet wurden. Auch kann
durch die Höherlegungskits der Einstiegskomfort und auf Wunsch die Radfreigängigkeit gesteigert werden. So wird der Eindruck einer optisch zu
tiefen Karosserie an der Hinterachse behoben, wie es gelegentlich nach dem Einbau von Tieferlegungsfedern der Fall ist. Die ST Höherlegungskits
überzeugen durch ihre Langlebigkeit. Je nach Anwendung fertigen wir sie aus einem widerstandfähigen Polyamid-Verbundwerkstoff oder aus einer
Aluminiumlegierung, die abschließend pulverbeschichtet wird.
Verschiedene Ausführungen
unserer Höherlegungskits
für unterschiedliche
Anwendungsgebiete
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
212 | FAHRWERKSTECHNIK
Spurverbreiterungen
ab 119,-
Das flexible Anschraubsystem für Fahrzeuge mit Radschrauben
UND Stehbolzen für Spurweitenänderungen von 40 bis 70 mm/Achse.
Anschraubscheiben mit festem Lochkreis
+ patentiertes Radnaben Adaptersystem
+ austauschbares Befestigungsmaterial
= maximale Flexibilität und Nutzen
Ergibt mehr als 2.400 Kombinationsmöglichkeiten!
ST Gewindebolzen
Die innovativen Einschraubbolzen mit Doppelgewinde erhöhen den
Nutzen der Anschraubscheiben und ermöglichen zudem eine einfache
Umrüstung der Radanbindung von Radschrauben auf Stehbolzen oder
umgekehrt.
Scheibe
M14x1,5
Gewinde
M12x1,25 / M12x1,5 / M14x1,25 / M14x1,5 / ½ Zoll UNF (½ inch)
Spurverbreiterungen
ab 49,-
Das Durchstecksystem mit Mehrfachlochkreis für Fahrzeuge mit
Radschrauben UND Stehbolzen für Spurweitenänderungen von 10 bis
50 mm/Achse.
Durchsteckscheiben mit Mehrfachlochkreisen
+ patentiertes Radnaben Adaptersystem
+ innovatives Rad Anschraubmaterial
= maximale Anwendungsvielfalt
Ergibt mehr als 19.000 Kombinationsmöglichkeiten!
ST Schaftmuttern
Die innovativen Schaftmuttern ermöglichen eine einfache Verwendung
aller DZX Scheiben an Fahrzeugen mit Stehbolzen.
Schaftlänge Schaft Ø Gewinde
15 mm M12x1,5
10 mm
15 mm M12x1,25
15 mm 1/2 Zoll
17,3 mm M14x1,5
17,5 mm
15,7 mm M12x1,5
15,7 mm M12x1,25
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
FAHRWERKSTECHNIK | 213
20mm
25mm
30mm
35mm
5mm
7,5mm
10mm
12,5mm
15mm
17,5mm
20mm
22,5mm
25mm
Distanzscheiben
Die AZX Anschraubscheiben ermöglichen Spurweitenänderungen
von 40 bis 70 mm und ergänzen damit das revolutionäre ST
Spurverbreiterungssystem. Das einzigartige Design ermöglicht in
der Verwendung mit den bekannten Adaptern und den innovativen
Gewindebolzen nicht nur maximalen Nutzen, es schafft auch
zusätzliche Umrüstmöglichkeiten.
· Für Fahrzeuge mit Radschrauben und Radmuttern
· Mehrfachanwendung der Scheiben durch ergänzende Gewindebolzen
· Optionale Umrüstmöglichkeit von Radschrauben auf Stehbolzen
· Bis zu 20% geringere ungefederte Masse 1
Distanzscheiben
Die DZX Durchsteckscheiben ermöglichen Spurweitenänderungen von
10 bis 50 mm in präzisen 5 mm Schritten und bilden damit die Basis des
revolutionären ST Spurverbreiterungssystems. Das spezielle Lochbild
der Scheiben in Kombination mit den Adaptern und dem innovativen
Rad-Befestigungsmaterial bietet eine unerreichte Anwendungsvielfalt
und Präzision.
· 9 Distanzscheiben von 5 bis 25 mm
· Präzise Abstufungen in 2,5 mm Schritten
· Spezielles Lochbild erlaubt die Verwendung von Schaftmuttern
· Bis zu 35% geringere ungefederte Masse 2
Lochkreise
5 x 108
5 x 110
5 x 112
5 x 114,3
5 x 120
5 x 127
mm/Achse
40 mm
50 mm
60 mm
70 mm
DZX Distanzscheiben decken nahezu alle Fahrzeuge ab!
Außen Ø
Scheibe
Anbindung
Lochkreise
150 mm 4 + 5 Loch 4 x 98 – 5 x 112
155 mm 4 + 5 Loch 4 x 108 – 5 x 120,65
168 mm 5 + 6 Loch 5 x 114,3 – 6 x 132
1
Vergleich der ST suspensions Systeme AZX zum
klassischen Spurverbreiterungssystem A1
2
Vergleich der ST suspensions Systeme DZX zum klassischen Spurverbreiterungssystem A1
Easy Fit
Spurverbreiterungen
ab 189,-
Mit den Easy Fit Spurverbreiterungspaketen erhältst Du das
optimale Distanzscheibenupgrade für Dein Fahrzeug!
Für ausgewählte Fahrzeuge mit Serienrädern sind ab sofort
Distanzscheiben Komplettsätze von ST suspensions erhältlich. Dabei
kann es sich um unterschiedliche Spurverbreiterungssysteme handeln.
Die Frage, welche Breite perfekt auf das gewünschte Fahrzeug mit der
Serien Rad- / Reifenkombination passt, ist bei den Easy Fit Kits bereits
geklärt – alle Komplettsätze werden in der von uns getesteten und
empfohlenen Breite und Ausführung geliefert. 3
3
In Verwendung mit den von uns geprüften und angegebenen Rad- / Reifenkombinationen.
Mit einem Easy Fit Kit erhältst Du:
Distanzscheiben für Vorder- und Hinterachse
Je nach System: passende Radnaben- Adapterringe
Passendes Befestigungsmaterial für
Vorder- und Hinterachse
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
214 | FAHRWERKSTECHNIK
ST
ab 2.229,-
Maximale Performance, keine Kompromisse.
Das neue ST XTA plus 3 ist mit seinen 3-fach einstellbaren KW Dämpfern, Rennsportfedern und Aluminium-Unibal-Stützlager Deine Eintrittskarte in
die Königsklasse der Fahrdynamik. Durch unsere in 16 Klicks einstellbare Zugstufendämpfung und den jeweils mit 24 Klicks in der Lowspeed- und
Highspeed-Druckstufendämpfung abstimmbaren KW-Dämpfern kannst Du das bereits von uns perfekt auf Dein Auto voreingestellte ST XTA plus 3
Setup weiter auf Dein Fahrprofil anpassen. So hast Du den nötigen Spielraum, das ST Gewindefahrwerk noch direkter und individueller einzustellen.
Produktfeatures:
Individuelle Tieferlegung
3-fach einstellbarer Dämpfer
16 Klicks Lowspeed-Zugstufe
24 Klicks Lowspeed-Druckstufe
24 Klicks Highspeed-Druckstufe
Einstellbares Aluminium-Unibal-Stützlager
Composite Federteller
Staubschutz / Bumpstop
Zweiteiliges Rennsportfedersystem
Individuelle Federfarbe
Individuelle Federkennzeichnung
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
PLUS PRÄMIE IM WERT VON RUND 20€
1
2
3
Personalausweis scannen oder fotografieren
Per WhatsApp oder E-Mail mit dem Stichwort
„Jahresabo Tuning“ und der gewünschten
Prämie (A, B oder C) an uns senden
Zurücklehnen und aufs erste Heft freuen!
A
B
C
abo@mav-verlag.com +49 (0) 160 / 92 32 10 93
AGB und Datenschutzerklärung unter www.mav-verlag.com. Die Bezahlung erfolgt per Rechnung. Die Zustellung der Hefte erfolgt nach Geldeingang. Mit
welcher Ausgabe das Abo gestartet wird, teilt der Kunde mit. Ohne Mitteilung beginnt das Abonnement mit der aktuellen Ausgabe. Das Abo verlängert sich
um weitere zwei Jahre für 18,90 € in Deutschland beziehungsweise 25,80 € außerhalb Deutschlands, wenn es nicht spätestens vier Wochen vor Ende
der Bezugsdauer schriftlich per Brief, Fax mit Originalunterschrift oder per Email mit PDF-Datei (Kündigungsschreiben inkl. Unterschrift) gekündigt wird.
MAV Verlagsgesellschaft mbH, Haldenweg 2, D-72505 Krauchenwies, Telefon 07576-96185-0
www.mav-verlag.com
216 | DUNLOP
DUNLOP
AM START BEIM
AVD-OLDTIMER-
GRAND-PRIX
Die Marke Dunlop engagiert sich auch in dieser herausfordernden Zeit im
Motorsport und hält der Classic Community die Treue. Das hat der Auftritt
am AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2020 bewiesen.
DUNLOP | 217
Der 48. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring
wird als besondere Veranstaltung in die
Annalen des Rennsports eingehen. Denn der
Anfang August 2020 ausgetragene AvD-Oldtimer-Grand-Prix
war die erste Rennveranstaltung
Deutschlands während der COVID-19-
Pandemie, bei der Zuschauer auf den Tribünen
zugelassen waren. Insgesamt durften maximal
rund 15.000 Besucher an den drei Veranstaltungstagen
auf ausgewählten Plätzen das
Klassik-Festival verfolgen.
Die Reifenmarke Dunlop war bei dem Motorsport-Event
mit am Start und unterstützte als
Sponsor und Namensgeber drei Rennserien
der FHR sowie die Tourenwagen Classics.
Alle Fahrzeuge, die nach Anhang K der FIA
bis Baujahr 1965 an den Start gingen, waren
mit Dunlop Classic Reifen ausgestattet. Zudem
bot die Reifenmarke einen umfassenden
Werksservice an der Rennstrecke.
Testsieger Dunlop Sport Classic im Rampenlicht
Mit dem Sport Classic Reifen hat Dunlop einen
speziell für straßenzugelassene Old- und
Youngtimer entwickelten Reifen im Portfolio.
Unabhängige Reifentests haben die hervorragende
Performance bereits bestätigt. Die
Fachzeitschrift AutoBild kürte den Reifen zum
Testsieger 2018 und 2019 und beschreibt
seine Stärken als „traditionelles Sommerprofil
ohne Fehl und Tadel, sehr gute Sicherheitsreserven
bei Aquaplaning, dynamisches
Nasshandling mit stabiler Seitenführung
und hoher Lenkpräzision, kurze Nass- und
Trockenbremswege.“ 1
Moderne Technologie im klassischen Gewand
Die Reifenserie bietet moderne Technologie
in klassischem Gewand. Sie vereint eine Profil-
und Konturgestaltung im Classic-Look mit
einem hohen Performance-Niveau, das auf
modernster Reifentechnologie beruht. Diese ermöglicht
auch Klassikern mit starker Motorleistung,
die Performance ihres Fahrzeuges sicher
auf den Asphalt zu übersetzen.
Durch die moderne Gummimischung kann sich
der Reifen besser an die Fahrbahnoberfläche
anpassen und bietet exzellente Nasshaftung
und Bremsleistung. Darüber hinaus sorgen
zahlreiche Griffkanten in dem multidirektionalen
Blockdesign für mehr Grip bei Nässe und breite
Profilrillen leiten Wasser effizient ab.
1
Auto Bild Classic Test 2018, Testgröße 205/70 R 14;
Auto Bild Classic Test 2019, Testgröße 185/80 R 15
Mehr Informationen zu Dunlop unter www.dunlop.de.
Folgen Sie uns auf Instagram @dunlop_de für einen
Einblick hinter die Kulissen des Events.
„Leistungstuning fängt mit den Bremsen an.“,
ist eine oft zitierte und dennoch umstrittene
Tuningweisheit. Wer seinem Motor eine
Leistungsspritze verpasst, sollte daher auch immer
die Performancekapazitäten der Bremsanlage
im Auge behalten. Auch der serienmäßigen
Bremsanlage kann mit überschaubarem Aufwand
zu mehr Verbissenheit verholfen werden. Und bei
massiven Leistungskurven ist der Umstieg auf eine
dickere Bremse Pflichtprogramm!
BREMSEN
BREMSEN | 219
GUT GEBREMST IST
HALB GEWONNEN
Unter dem Bereich „Bremsanlage“ versteht
man das Zusammenspiel von
Bremspedal, den mit Bremsflüssigkeit
gefüllten Bremsleitungen, dem Bremskraftverstärker
sowie Bremssätteln, Bremsbelägen
und Bremsscheiben. Die letzten drei genannten
Komponenten sind dabei stets im Fokus
von Tuningmaßnahmen. Um ein verbessertes
Bremsverhalten zu erzielen, reicht der Einbau
von zur Anlage passenden Belägen und Scheiben
oft schon aus. Wer seinen Boliden deutlich
schneller zum Stehen bringen möchte, verbaut
gleich eine radikaler zubeißende Bremsanlage,
bei der Sättel, Beläge und Scheiben eine deutliche
Nummer größer ausfallen als ab Werk.
Oft kommen überdimensionierte Bremsanlagen
auch bei Fahrzeugen zum Einsatz, die diese
leistungstechnisch überhaupt nicht benötigen
würden. Doch für viele zählt eine dicke Bremsanlage
zur erstrebenswerten Gesamtoptik eines
Szenefahrzeugs. Vor allem bei Felgen, die
den Blick auf Sättel und Scheiben freigeben,
passt eine große Bremse sehr gut ins Konzept.
Und solange keine im Alltag unpraktische
Rennsportbremse verbaut wird, verschafft dieses
Optik-Tuning dem Fahrer ein zusätzliches
Sicherheits-Plus. Denn gut Bremsen können ist
im Bedarfsfall nie verkehrt!
220 | BREMSEN
GRAN TOURISMO BREMSANLAGEN
Bremssättel mit 2, 4, 6 Kolben mit 1-teilig gelocht oder geschlitzten Bremsscheiben
bis zur Dimension 355 x 32 mm. Brembo Bremsanlagen mit 2-teiligen Bremsscheiben
mit 4, 6, 8 Kolben und dazu 2tlg. Bremsscheiben, gelocht oder geschlitzt bis zur Größe
412 x 38 mm. Speziell abgestimmte Sportbremsbeläge halten länger und liefern
höchste Performance. Bremssatteladapter aus Vollmaterial gefräst. Kompatibel mit
ABS und dem Hydrauliksystem der Erstausrüstung.
ab 1.654,-
pro Achse
STAHLBREMSLEITUNGEN
Die Stahlflex Bremsleitungen gewähren eine erhöhte Sicherheit. Denn die Bremsleitungen
dehnen sich auch bei hoher Temperatur und in Extremsituationen nicht aus und sprechen
damit schneller und besser an. Daher sind sie auch für den Rennsport geeignet. Alle Kits mit
Teilegutachten oder ABE. Sonderanfertigungen auf Anfrage. Auch für Motorräder erhältlich.
489 Anwendungen
mit Teilegutachten oder ABE, Sonderanfertigungen auf Anfrage
ab 149,-
4-teiliges Kit
ab 127,-
pro Achse
XTRA FÜR DIE VORDER- & HINTERACHSE
Die neuen Bremsscheiben der Produktlinie „Xtra“ sind sofort an ihren
speziellen Bohrungen zu erkennen. Diese verbinden spannende Optik mit
exzellenter Leistung und sorgen für bestes Ansprechverhalten gerade bei
Nässe. Erhältlich ist die neue Produktlinie für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge,
Coupés und SUVs sowie für weitere Fahrzeugklassen – das
macht dieses Programm zu einem umfassenden, modernen und sportlichen
Bremsscheibenangebot am Markt.
SPORT-BREMSBELÄGE
Hervorragende Performance unter allen Bedingungen. Die Sport
Bremsbeläge zeichnen sich durch einen genauen Druckpunkt des
Bremspedals aus und dadurch ist eine vollständige Kontrolle der
Bremswirkung gewährleistet.
9.024 Anwendungen
ab 105,-
pro Achse
12.764 Anwendungen
Das komplette Brembo-Produktprogramm erfährst Du bei Deinem Premio Tuning-Partner.
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Ihrer Nähe finden Sie unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
Mit Sicherheit mehr
vom Urlaub
DERTOUR · Eine Marke der DER Touristik Deutschland GmbH · 60424 Frankfurt AN-3332/20
Für mich. Perfekt.
Urlaub mit starken Extras
Wir ermöglichen bewegende Urlaubsmomente. Ob Badeurlaub mit Freunden
am Mittelmeer, Action in den Bergen oder eine aufregende Tour irgendwo am
anderen Ende der Welt. Wer mit DERTOUR in den Urlaub startet, wird von
Anfang an von einem besonderen Gefühl begleitet: dem Gefühl der Sicherheit.
Wir sind gewissermaßen in Ihrer Nähe – damit Sie Ihren Urlaub ganz
unbeschwert genießen können. Ihre persönliche Mobilität steht dabei für
uns ganz oben.
Dazu gehört unser breites Leistungsspektrum mit bis zu 5 starken Extras
bei jeder Buchung. Plus: Unser Versprechen, dass Ihr Urlaubswunsch auch
preislich attraktiv bleibt.
Bei Buchung inklusive
• Kostenloser PKW-Urlaubs-Check von Premio
• Vignette für Österreich-/Schweizreisen
• Umfangreiches Info- und Kartenmaterial
• MY IKONA Fotobuch-Gutschein
• Rail & Fly inklusive
Erfahren Sie, was DERTOUR auszeichnet:
In 2 spannenden Katalogen für Ihren mobilen Urlaub!
Weitere Informationen und Buchung
in Ihrem Reisebüro und auf www.dertour.de
Die Elektromobilität befindet sich auf dem
Vormarsch und die Polizei ist oft kein großer
Freund von kernigem Sound. Dennoch
gehören Nachrüst-Abgasanlagen und Tuning-
Endschalldämpfer weiterhin zu den beliebtesten
Accessoires in der Szene. Und wer sich an
gewisse Spielregeln hält, kann sich über
einen verbesserten Klang freuen, ohne mit den
Gesetzeshütern in Konflikt zu geraten …
AUSPUFF
AUSPUFF | 225
Fahrzeug: silberpfeil_31 Foto: mayo_r6
KLANGKULTUR
Dass ein Nachrüst-Auspuff besser klingt
als die ab Werk verbaute Abgasanlage
ist natürlich kein Zufall. Die Hersteller
widmen sich der Sound-Optimierung
sehr intensiv. Dämmung, Rohrführung, Länge
und Durchmesser spielen alle eine Rolle bei
der Kreation eines markanten Klangs. Oft
reicht schon der Tausch des Endschalldämpfers,
um einem Wagen zu fetterem Sound zu
verhelfen. Wer dabei auch auf ein Leistungs-
Plus hofft, wird allerdings enttäuscht werden.
Nur Komplettanlagen, die nicht nur deutlich
teurer, sondern auch deutlich aufwändiger
zu verbauen sind, können an der Stelle etwas
bewirken. Eine Szeneweisheit besagt:
Kerniger Sound lockt die Ordnungshüter an.
Doch eine Begegnung mit der Polizei muss
nicht unbedingt Ärger mit sich bringen, wenn
man gewisse Regeln einhält. Wer eine Abgasanlage
oder einen Endschalldämpfer mit
EG-Betriebserlaubnis verbaut hat, hat nichts
zu befürchten. Voraussetzung dabei ist natürlich,
dass keine illegalen Basteleien vorgenommen
wurden.
226 | SPORTAUSPUFF
100% EDELSTAHL
• Hochleistungs-Sportabgasanlagen für
klassische und moderne Fahrzeuge
• 33.000 Anwendungen
100% HANDGEFERTIGT
IN ITALIEN
ab 2.275,28
ab 765,17
Zeitgenössische Sportauspuffanlagen
für BMW E24 635 CSI & E12 M535i
Sportauspuffanlage mit EWG Zulassung
für MERCEDES C218 CLS 63 AMG V8 (M157 5.5i Bi-Turbo)
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in Ihrer Nähe finden Sie unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
YOKOHAMA –
Technologiepartner von
Führende Fahrzeughersteller & Tuner vertrauen
auf die Qualität von YOKOHAMA Reifen.
ADVAN Sport
V105
www.yokohama.de
GEWINNSPIEL
ERLEBE MOTORSPORT PUR!
Gewinne eines von insgesamt drei Wochenenden für je eine
Person inkl. Übernachtung und Frühstück im Nürburgring Motorsport
Hotel – Managed by Lindner sowie einer Renntaxifahrt
auf dem Nürburgring im Gesamtwert von 1.200,- € pro Person.
Zur Teilnahme am Gewinnspiel senden Sie uns einfach eine E-Mail mit dem Stichwort
„Renntaxifahrt“ an die info@premio- tuning.de. Der Teilnahmeschluss ist der 31.05.2021.
Veranstalter des Gewinnspiels ist die GD Handelssysteme GmbH in Köln. Die Teilnahme erfolgt unabhängig von einem Kauf. Ein Kauf beeinflusst nicht die
Gewinnchancen. Alle Einsendungen nehmen an der Verlosung teil. Es entscheidet das Los. Einsendeschluss ist der 31.05.2021. Die Gewinner werden
im Juni 2021 schriftlich benachrichtigt. Die Preise werden zugestellt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die erhobenen Daten werden ausschließlich zur
Abwicklung des Gewinnspiels verwendet und nicht an Dritte weitergegeben und nach Abwicklung des Gewinnspiels gelöscht.
Der Drang nach Individualität ist ein
wichtiger Eckpfeiler der Tuningszene.
Neben den „großen“ Modifikationen
spielen hier natürlich auch die Feinheiten
eine Rolle. Denn wahrer Individualismus
steckt meistens im Detail!
ZUBEHÖR
ZUBEHÖR | 231
Fahrzeug: lenair__a3 Foto: liberdamedia
AUF DIE INNEREN
WERTE KOMMT ES AN
Wenn ein Wagen äußerlich ein absoluter
Eyecatcher ist, sticht eine unmodifizierte
Fahrgastzelle negativ
heraus. Sportsitze sind hier wohl das fetteste
Ausrufezeichen, das man setzen kann. Dabei
spielt die Ausrichtung des Tuningkonzepts nur
eine untergeordnete Rolle. Sportliches Gestühl
steht nicht nur Performance-Boliden! Es gibt
aber auch preiswertere Methoden, das Interieur
eines Fahrzeugs zu individualisieren. Farblich
zum Gesamtauftritt passende Fußmatten sind
da nur ein Beispiel von vielen möglichen.
Egal, ob für größere Sprünge im Tuningbereich
(noch) kein Budget vorhanden ist oder ein Low-
Budget-Winterauto preiswert verschönert
werden soll: Der Zubehörmarkt bietet viele
Möglichkeiten, die Optik von preisintensiven
Modifikationen zu simulieren. Stahlfelgen
lassen sich ganz einfach mit Radzierblenden
aufhübschen. Und eine nicht vorhandene Sportabgasanlage
kann optisch zumindest teilweise
durch eine Auspuffblende aus Edelstahl ersetzt
werden. Individualität muss also nicht
zwangsläufig hohe Kosten verursachen!
232 | ZUBEHÖR
PASSFORM VELOURSFUßMATTEN
®
SEEHASE
PASSFORM KOFFERRAUMMATTEN
Auf Anfrage auch
mit individueller
Teppichfarbe
und Umkettelung
erhältlich
Mit passenden
Befestigungspunkten
Antirutschschutz
auf der Unterseite
Erhöhter Rand schützt
das Wageninnere vor
Feuchtigkeit und
Verunreinigungen
• Passgenau nach Form der Fußbodenfläche des jeweiligen Fahrzeugtyps hergestellt
• Hochwertige, strapazierfähige Veloursqualität ca. 600 gr. / m²
• Mit hochwertiger Umkettelung
• Antirutschschutz auf der Unterseite
• Zuordnung lt. Typenliste
• Material: 100 % Polyamid
• Passgenau nach Form des Kofferraums des jeweiligen Fahrzeugtyps hergestellt
• Hochwertiges Gummimaterial verleiht den Matten eine hohe Elastizität
und Beständigkeit
• Erhöhter Rand schützt das Wageninnere vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen
• Mit Illustration des Fahrzeugsmodells
• Ermöglicht die Verwendung von vorhandenen Befestigungssystemen
ART.-NR.:
ART.-BEZEICHNUNG
PREIS IN
EURO
850330 Audi A3 / A3 Sportback (8V) (Bj. 2012-) 49,95
850682 BMW 3er (F30/F31) (Bj. 2012-) 49,95
851054 BMW X3 (F25) (Bj. 2010-) 49,95
853904 Ford Focus III (DYB) (Bj. 2010-2016) 49,95
857933 Mercedes A-Klasse (W176) / B-Klasse (W246) 49,95
858008 Mercedes C-Klasse (W204) (Bj. 2014-) 49,95
860285 Opel Astra J (2009-) 49,95
865754 VW Golf VII (A7 5G) (Bj. 2012-) 49,95
865921 VW Passat (B8) (Bj. 2014-) 49,95
866218 VW Transporter T5 / T6 Front 2-teilig (Bj. 2003-) 49,95
ART.-NR.:
ART.-BEZEICHNUNG
PREIS IN
EURO
802054 AUDI A4 Avant (B9) ( 15-) 45,20
803020 BMW X3 (G01) 17- 45,20
808094 FORD Kuga II 13- oberer oder unterer Ladeboden 45,20
825053 OPEL Astra K Sports Tourer / Kombi 15- 45,20
834031 SKODA Octavia III Kombi 13- 45,20
834079 SKODA Kodiaq 5m 17- 45,20
837063 VW Caddy 5 Sitze 04- 45,20
837094 VW Golf VII 12- oberer Ladeboden 37,90
837056 VW Golf VII Variant 13- oberer Ladeboden 45,20
837025 VW Passat Variant 14-19 / FL 19- oberer Ladeboden 45,20
WEITERE MODELLE AUF ANFRAGE BEI IHREM TUNING-PARTNER!
REIFEN-PANNENSET
Endlich Schluss mit dem lästigen Radwechsel! Reifenreparaturlösungen für jeden Bedarf.
Mit dem Reifen-Pannenset beheben Sie die häufigsten Reifenpannen ohne Radwechsel: Reifendichtgel einfüllen und Reifen mit dem Kompressor aufpumpen.
Der Reifen ist nach kurzer Zeit wieder einsatzfähig für die Fahrt (max. 80 km/h) bis zur nächsten Werkstatt. Platz- und spritsparender als ein Ersatzrad.
Reifendichtgel Flaschen als Ersatz auch separat erhältlich.
Terra-S Reifen-Pannenset Mobil Kit
• Wieder fahrtüchtig in ca. 12 Minuten
• Reifendichtmittel von führenden Automobilherstellern
eingesetzt
• 450 ml latexbasierendes Reifendichtmittel
• Dichtet gängige Reifenpannen bei
Mittelklassefahrzeugen (z. B. Golf) bis 6 mm ab
• Vielseitiger Kompressor
055018 - Pannenset Mobil Kit 42,65 €
055025 - Ersatzflasche Mobil Kit / 450 ml 23,00 €
(entspricht 5,11 € / 100 ml)
Terra-S Reifen-Pannenset Standard Kit
• Wieder fahrtüchtig in ca. 12 Minuten
• Reifendichtmittel von führenden Automobilherstellern
eingesetzt
• 700 ml latexbasierendes Reifendichtmittel
• Dichtet gängige Reifenpannen bis 6 mm
auch bei großen Reifen ab
• Vielseitiger Kompressor
055131 - Pannenset Standard Kit Schwarz 55,95 €
055148 - Ersatzflasche Standard / 700 ml 25,00 €
(entspricht 3,57 € / 100 ml)
Slime Reifen-Pannenset Smart Repair Kit
• Wieder fahrtüchtig in ca. 15 Minuten
• Dichtgel wasserlöslich und leicht zu reinigen
• 473 ml Reifendichtmittel
• Dichtet dank Slime Fibro-Seal Technologie
Reifenschäden von bis zu 6 mm Standard PKW
Reifen* sofort ab (*z. B. 195/65 R15 - 2,4 bar)
• Kompakter 12 Volt Kompressor mit Luftdruckmesser
• Verträglich mit Reifendrucksensoren
500282 - Pannenset Slime Smart Repair 37,20 €
500404 - Ersatzflasche 473 ml 14,90 €
(entspricht 3,15 € / 100 ml)
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
ZUBEHÖR | 233
SPORTBLENDEN
• hochwertiger ABS-Kunststoff
• optimaler Halt durch 2-fache Verstellmöglichkeit
• Mehrschichtlackierung Silber, Schwarz oder Anthrazit und Klarlack sowie
Chrom-Muttern (modellabhängig) oder hochwertiges Chrom-Finish
Prag
Stockholm
Hamburg
ART.-NR.:
ART.-BEZEICHNUNG
PREIS IN
EURO/SATZ
019171 Radzierblenden Prag 14" Silber 29,15
019188 Radzierblenden Prag 15" Silber 30,70
019195 Radzierblenden Prag 16" Silber 37,00
017849 Radzierblenden Stockholm 13" Silber mit Chrommuttern 27,50
017863 Radzierblenden Stockholm 14" Silber mit Chrommuttern 29,15
017870 Radzierblenden Stockholm 15" Silber mit Chrommuttern 30,70
017887 Radzierblenden Stockholm 16" Silber mit Chrommuttern 37,00
017894 Radzierblenden Stockholm 17" Silber mit Chrommuttern 43,10
019881 Radzierblenden Hamburg 18" Silber mit Chrommuttern 58,55
018600 Radzierblenden Amsterdam 14" Chrom-Finish für stark gewölbte Felgen 55,05
017900 Radzierblenden Amsterdam 15" Chrom-Finish für stark gewölbte Felgen 56,55
017917 Radzierblenden Amsterdam 16" Chrom-Finish für stark gewölbte Felgen 60,80
019645 Radzierblenden Dallas 14" Anthrazit mit Chrommuttern 30,95
019652 Radzierblenden Dallas 15" Anthrazit mit Chrommuttern 32,55
019669 Radzierblenden Dallas 16" Anthrazit mit Chrommuttern 38,95
019676 Radzierblenden Dallas 17" Anthrazit mit Chrommuttern 45,15
019003 Radzierblenden Las Vegas 13" Schwarz mit silbernem Rand 29,10
019010 Radzierblenden Las Vegas 14" Schwarz mit silbernem Rand 30,95
019027 Radzierblenden Las Vegas 15" Schwarz mit silbernem Rand 32,55
019034 Radzierblenden Las Vegas 16" Schwarz mit silbernem Rand 38,95
019751 Radzierblenden Palermo 13" Anthrazit mit Chromring 29,10
019768 Radzierblenden Palermo 14" Anthrazit mit Chromring 30,95
019775 Radzierblenden Palermo 15" Anthrazit mit Chromring 32,55
019782 Radzierblenden Palermo 16" Anthrazit mit Chromring 38,95
018907 Radzierblenden Miami 13" Schwarz mit rotem Rand 30,35
018914 Radzierblenden Miami 14" Schwarz mit rotem Rand 31,80
018921 Radzierblenden Miami 15" Schwarz mit rotem Rand 33,40
018938 Radzierblenden Miami 16" Schwarz mit rotem Rand 39,85
Alle Preise per Satz im Displaykarton.
FÜR REISEMOBILE
ODER TRANSPORTER
mit stark gewölbten Felgen (z. B.
Fiat Ducato) besonders geeignet
Las Vegas
Amsterdam
Palermo
OPTIMALER HALT
durch 2-fache Verstellung
bei allen Modellen
Dallas
Miami
AUSPUFFBLENDEN
Aus Edelstahl, einfache Montage. Schwarze Blenden
aus Stahl, mit Kunstharzbeschichtung.
1
2
3
ABB. ART.-NR.: ART.-BEZEICHNUNG
1 700007
2 700014
3 700021
4 700045
5 016422
6 016453
7
8
703732
703756
700106
703701
703718
Auspuffblende rund / schräg
Anschlussweite 32 bis 45 mm / Endrohr Ø 50 mm / Länge 125 mm
Auspuffblende rund
Anschlussweite 45 bis 55 mm / Endrohr Ø 60 mm / Länge 125 mm
Auspuffblende rund groß
Anschlussweite 50 bis 70 mm / Endrohr Ø 76 mm / Länge 125 mm
Auspuffblende oval / schräg
Anschlussweite 32 bis 50 mm / Endrohr Ø 68 x 88 mm / Länge 125 mm
Auspuffblende oval / schräg gross
Anschlussweite 47 bis 57 mm / Endrohr Ø 82 x 120 mm / Länge 150 mm
Auspuffblende Sonic Twin – Edelstahl im Auslassbereich
Anschlussweite 45 bis 60 mm / Endrohr Ø 2x 60x80 mm / Länge 220 mm
Auspuffblende schwarz rund
Anschlussweite 45 bis 76 mm / Endrohr Ø 80 mm / Länge 170 mm
Auspuffblende schwarz oval / schräg
Anschlussweite 45 bis 52 mm / Endrohr Ø 60 x 80 mm / Länge 165 mm
Auspuffblende einstellbar, kurz
Anschlussweite 33 bis 55 mm / Endrohr Ø 76 mm / Länge 110 mm
Auspuffblende einstellbar, lang
Anschlussweite 44 bis 55 mm / Endrohr Ø 76 mm / Länge 150 mm
Auspuffblende einstellbar, groß
Anschlussweite 44 bis 55 mm / Endrohr Ø 76 mm / Länge 150 mm
PREIS IN
EURO
19,75
23,70
29,30
30,25
50,40
72,90
25,70
25,70
48,60
58,55
64,95
4
5
6
7 8
optimale Passform durch verstellbares Endstück
WEITERE DESIGNS AUF ANFRAGE BEI IHREM TUNING-PARTNER!
Den Tuning-Partner in Deiner Nähe findest Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
076 234 | ZUBEHÖR
RECARO PODIUM
Highlight:
Rennschale für die Straße und
Rennstrecke mit ABE 2
und FIA-Homologation 3
Produktvorteile:
• RECARO Podium M: mit Polsterpads für mittelgroße Fahrer
• RECARO Podium L: mit Polsterpads für größere Fahrer
• Sitzschale aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK)
• Sportliche Sitzperformance und schlanker Rennschalenlook
• Ausgeprägte Seitenführung für perfekten Seitenhalt
• Sichtbare Sitzstrukturen
• Straßeneinsatz: mit 3- oder 4-Punkt-Gurt
• FIA: mit 4-, 5- oder 6-Punkt-Gurt
• Entwickelt für den Einsatz von HANS-Systemen
• Nettogewicht Schale: nur ca. 4,3 kg
• Gewicht inkl. Bezug: M ca. 6,1 kg, L ca. 5,9 kg
(Perlonvelours schwarz)
KONSOLE
NICHT VERGESSEN!
Fahrzeugspezifischer Einbausatz
LEICHTESTER SITZ
ab2.650,-
170,-
GT
SPORT
LIGHT
WEIGHT
CFK 3-/4- ABE
TOURING
SPORT
RACE
4-/5-/6-
POINT BELT
HANS
ROAD
POINT BELT
COMPETITION
SEAT
5 YEARS
ABE-Adapter Stahl 2 RECARO Podium 4
DER WELT 1 1.800,-
ABE
Allgemeine Betriebserlaubnis*
RECARO
Podium
CS.456.20
8855-1999
1
Leichtester Sitz in seiner Klasse: Kategorie Nachrüstsitze mit Straßenzulassung und FIA-Zulassung. 2 ABE-Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge. Nähere Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen
erhalten Sie bei einem autorisierten RECARO Partner (ABE-Teilegutachten nur in Verbindung mit RECARO Konsole und Adapter). 3 FIA-Homologation 8855-1999 nur in Verbindung mit zugehörigem Adapter.
4
AGR: Geprüft und empfohlen vom Forum: Gesunder Rücken – besser leben e. V. und dem Bundesverband deutscher Rückenschulen (BdR) e. V. Weitere Infos bei: AGR e. V., Stader Str. 6, D-27432 Bremervörde, Tel. +49 4761 926 358 0,
https://www.agr-ev.de/de/ratgeber-produkte/produkte/4853-auto-rennschalen
RECARO SPORTSTER CS
RECARO CROSS SPORTSTER CS
(mit/ohne Airbag)
Highlight:
Perfekte Fusion aus Sportsitz und Rennschale
Produktvorteile:
• Innovative klapp- bzw. einstellbare Leichtbauschale
aus Composite-Materialien
• Optional mit Sitzheizung erhältlich
• Integrierter Universal-Seitenairbag ermöglicht die
problemlose Übernahme des Sitzes in ein Folgefahrzeug (Option)
• In die Gurtdurchführung integrierte Lehnenentriegelung
• Ausgeprägte Seitenführung für perfekten Seitenhalt
• Für 3- und 4-Punkt-Gurte geeignet
• Cross Sportster CS: Easy Access für leichtes Ein- und Aussteigen
ROAD
3-/4-
HEAT-
ING
EASY
ACCESS
LIGHT
WEIGHT
ROAD
3-/4-
POINT BELT
AIR
BAG
ABE
mit Airbag
RECARO Sportster CS
RECARO Cross Sportster CS
RECARO POLE POSITION (ABE 1 ) UND
RECARO CLASSIC POLE POSITION (ABE 1 )
Highlight:
Rennschale für den Straßeneinsatz
Neu: „Classic“-Versionen mit klassischen Bezügen
im Vintage-Look
Produktvorteile:
• Sitzschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK)
• Für 3- und 4-Punkt-Gurte geeignet
• Schalengewicht: ca. 7 kg Gewicht (ohne Adapter und Konsole)
1
ABE-Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche
Fahrzeuge. Nähere Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten
Sie bei einem autorisierten RECARO Partner (ABE-Teilegutachten nur
in Verbindung mit RECARO Konsole und Adapter).
GFK
LIGHT
WEIGHT
ab1.245,-
POINT BELT
ABE
145,-
115,-
ABE-Adapter Aluminium
ABE-Adapter Stahl
Pole Position (ABE) 1 Pole Position (ABE) 1 / 1.800,-
Pole Position Classic (ABE) 1
1.800,-
RECARO Classic Pole Position (ABE 1 )
ab795,-
RECARO Pole Position (ABE 1 )
Alle Preise in Euro pro Stück inklusive Mehrwertsteuer. *Neu bei Premio Tuning
Den Tuning-Partner in in Deiner Ihrer Nähe fi findest nden Sie Du unter www.premio-tuning.de/.at oder im im Händlerverzeichnis am Ende des Kataloges.
NÜRBURGRING
zwischen rasanter Action und erholsamen Aufenthalt
Congress Hotel 4* Superior
Spannend und temporeich –
direkt an der Start- und Zielgeraden
Motorsport Hotel 3*
Locker-lässig und sehr gemütlich –
gegenüber der Grand-Prix-Strecke
Devil´s Diner
Zeit für einen Boxenstopp –
Stärkung im originalen American
Diner-Style
Bitburger Gasthaus
Zünftige Speisen und kühles Bier
in echter Brauhaus-Atmosphäre
Ferienpark
Ferienhaus-Idylle für Groß und Klein
Brunch unplugged
Köstliches Buffet und Live-Musik
vom Feinsten – an 10 Terminen im Jahr
Nürburgring Hotels & Ferienpark – managed by Lindner
Stefan Bellof Straße / 53520 Nürburg / T +49 2691 3025 662 / www.lindner.de
Ein Unternehmen der Lindner Hotels AG/Düsseldorf handelnd für die:
capricorn NÜRBURGRING Besitzgesellschaft mbH
236 | GOODYEAR
GEBOREN AUF DER
RENNSTRECKE
Der Nürburgring ist dafür bekannt, dass er Mensch, Maschine und Reifen alles abverlangt.
Ein perfektes Terrain für ABT Sportsline und seinen Partner Goodyear, um den ersten
eigens für die Allgäuer entwickelten Reifen auf die Zielgerade zu bringen: Der Goodyear
Eagle F1 Supersport R steht ABT Kunden für verschiedene Modelle zur Verfügung.
Fotos: Matthias Mockenhaupt
Über der „Grünen Hölle“ lacht die Sonne, während die Ingenieursteams
von Goodyear und ABT die Testfahrt auf
der legendären Nordschleife verfolgen. Im ABT RS5-R sitzt
Goodyear-Testfahrer Cyril Kalbassi. Über Funk sind sie mit
ihm verbunden. Die Botschaft, die er von der Rennstrecke
verkündet, ist genau die, die sich alle versprochen haben.
„Beeindruckend, wie konstant die Performance und wie
präzise die Fahrzeugbalance über die komplette Testdistanz
bestehen bleibt.“ Selbst nach 20 harten Runden, immerhin
mehr als 400 Kilometer, könne man noch mit den Reifen
nach Hause fahren, lautet das Fazit von Cyril Kalbassi.
Es ist schon etwas Besonderes, was da in der Eifel stattgefunden
hat. Dass eine Weltmarke wie Goodyear mit einer
derart imposanten Historie im Rennsport – man erinnere
sich nur an die zig Formel-1-Titel – in enger Abstimmung
mit dem Allgäuer Fahrzeugveredler einen neuen Reifen
entwickelt, geschieht nicht alle Tage. Unter dem Motto „Geboren
auf der Rennstrecke, gebaut für den Alltag“ kamen
die Partner im Sommer auf dem Nürburgring zusammen.
Ziel des Tests war es, ein möglichst sportliches Set-up
für den ABT RS5-R in Verbindung mit dem Eagle F1
SuperSport R (275/25 ZR21), dem neuen ABT-Gewindesportfahrwerk
und dem ABT-Stabilisatorenset zu finden.
„Dabei war es wichtig, den gut kontrollierbaren Grenzbereich
beizubehalten und die Charakteristik des Fahrzeugs
zu optimieren. Gleichzeitig durfte das endgültige Setup
keine negativen Einflüsse auf die Alltagstauglichkeit
des Fahrzeugs haben“, erklärt Goodyear-Entwicklungsingenieur
Helmut Fehl. Um die finale Spezifikation des
Reifens auf der Nordschleife überprüfen zu können, waren
im Vorfeld unzählige Entwicklungsstunden und Testkilometer
notwendig.
GOODYEAR | 237
Alltagstauglichkeit ist wichtig
ABT war es zuvorderst wichtig, einen Reifen zu haben, der
bei sportlicher Fahrweise gut funktioniert. „In den ersten Gesprächen
mit Goodyear äußerten wir den Wunsch, dass wir
trotz der extremen Reifendimension einen sehr sportlichen
Reifen haben möchten“, erzählt Michael Seidenspinner, ABT-
Entwickler Gesamtfahrzeug. Ferner standen Alltagstauglichkeit,
hohes Gripniveau und Langlebigkeit im Lastenheft.
Michael Seidenspinner: „Da es sich um einen eigens für uns
entwickelten Reifen handelte, waren wir sehr gespannt, wie
sich das Fahrzeug mit den neuen Fahrwerkskomponenten
und dem Reifen im Härtetest verhalten würde.“
Reifen, denen man vertrauen kann
Für Härtetests ist die Nordschleife bekanntlich prädestiniert.
„Keine andere Rennstrecke bietet einen extremeren und
herausfordernderen Wechsel an Bedingungen und Belastungen
für die Technik. Mit ihren blinden Kurven, an deren
Ausgang immer etwas Unvorhergesehenes passieren kann,
ihren unterschiedlichen Gripverhältnissen und den vielen
schnellen und mittelschnellen Kurven ist die Nordschleife
einzigartig“, sagt Goodyear Automotive Engineer Michael
Fobe. Hier brauche man einen Reifen, der einem Vertrauen
gebe und der nicht bei kleinsten Lenkkorrekturen unberechenbar
werde. „Nur so kann man sicher sein, sich mit
einem guten Gefühl an den Grenzbereich heranzutasten und
schnelle Rundenzeiten zu fahren“, so Fobe. Im Mittelpunkt
habe ein sicheres und neutrales Fahrverhalten gestanden,
welches zu jeder Zeit optimale Stabilität biete und somit
auch Fehler oder Übermut verzeihe. „Das konnte in der
Kombination Fahrzeug, Fahrwerk und Reifen sichergestellt
werden“, bestätigt Fobe.
„So soll Entwicklung sein“
Die Tests liefen erwartungsgemäß, die Abläufe haben reibungslos
funktioniert. „Zwischendurch wurde noch das
Fahrwerk angepasst, kurzfristig wurden neue Bremsbeläge
montiert. Fahrzeug und Reifenentwickler konnte man direkt
vor Ort befragen. Das war einfach top. So soll Entwicklung
sein. Ich bin stolz, dass wir die besten Reifen herstellen
und dass die Zusammenarbeit mit dem Kunden für uns an
erster Stelle steht. Ich kann mir keinen besseren Job vorstellen,
in dem man etwas Ähnliches erlebt und an einem
solchen Projekt mitwirken kann“, sagt Goodyear Servicetechniker
Robin Weitzel.
Im Mittelpunkt des Tests stand die Dauerhaltbarkeit über 20
Runden in schnellstmöglicher Geschwindigkeit. Eine Nordschleifen-Runde
ist knapp 21 Kilometer lang. Rundenzeiten
unter acht Minuten sind schon eine echte Ansage. Im Verkehr
fuhr Cyril Kalbassi im Schnitt eine Zeit von 8.15 Min.
In der letzten Runde hatte er dann freie Fahrt und unterbot
mit 7.58 Min. die magische Acht-Minuten-Grenze. „Und das
mit einem Reifen, der schon 19 harte Runden Nordschleife
hinter sich hatte“, freute sich Kalbassi. Obwohl eine derartige
Rad-Reifen-Kombination mit ihrer niedrigen Seitenwandhöhe
nicht die optimale Voraussetzung bietet, um die letzten
Sekunden herauszuholen, da man die Curbs doch eher
meiden sollte, war das Team begeistert von den Reifen. „Die
Standfestigkeit des SuperSport R ist herausragend“, sagte
ein beeindruckter Cyril Kalbassi.
Ein tolles Gesamtpaket geschaffen
ABT Entwickler Michael Seidenspinner zieht ein durchweg
positives Fazit: „Von Beginn an hat die Performance des
Reifens überzeugt. Auch seine Haltbarkeit ist mehr als zufriedenstellend.
Die Konstanz der Rundenzeit und der Strukturtest,
bei dem der Reifen unter härtesten Bedingungen
auf seine Strukturfestigkeit und Dauerhaltbarkeit überprüft
wird, hat das deutlich gemacht.“ Das Zusammenspiel des
Reifens mit den neuen Fahrwerkskomponenten ergebe ein
stimmiges Gesamtbild.
Michael Seidenspinner: „Ich denke, dass wir hier für unsere
sportlich ambitioniert fahrenden Kunden ein tolles
Gesamtpaket geschaffen haben, das dennoch genügend
Restkomfort bietet, um das Fahrzeug im Alltag und auf längeren
Strecken entspannt zu bewegen.“ Der Reifen erfülle
alle gewünschten Kriterien: direktes Einlenkverhalten, sehr
hohes Gripniveau und eine gleichbleibende Performance
und Ausdauer mit hohen Kurvengeschwindigkeiten, auch
nach längerer Fahrt im Grenzbereich.
ABT RS5-R in voller Dynamik
Vollste Konzentration.
Fokus auf die Strecke und
das Feedback des Reifens
SETZE AUF UNSERE
ERFOLGSPRODUKTE
GETESTET VON ROWE RACING
im Rennsport entwickelte Produkte
namentliche Freigaben von Automobilherstellern
für viele Produkte
CO 2 - kompensierte Produktion
familiengeführtes Unternehmen
ROWE IS MY CHOICE
EMPFOHLEN VON JP KRAEMER
www.rowe-oil.com
Manche Autobesitzer behandeln ihr Gefährt fast
schon wie einen Menschen. Das mag teilweise
abgedrehte Züge annehmen, aber in mancherlei
Hinsicht unterscheiden wir uns gar nicht so stark
von motorisierten Fortbewegungsmitteln. Ohne
Flüssigkeiten funktioniert zum Beispiel weder
Mensch noch Auto. Öle, Schmier- und Pflegemittel
halten das Fahrzeug am Laufen und sorgen dafür,
dass auch die Optik immer stimmt!
SCHMIER- UND
PFLEGEMITTEL
SCHMIER- UND PFLEGEMITTEL | 241
Foto:
tuningmagazin
DAMIT ALLES LÄUFT
WIE GESCHMIERT
Ohne Motoröl läuft nichts. Das ist tatsächlich
wörtlich zu nehmen. Ohne
seine Schmierwirkung wäre ein Motor
ganz schnell reif für den Verwerter. Allerdings
gehören auch der Abtransport von Rußpartikeln
und Metallabrieb zu seinem Aufgabengebiet.
Außerdem hilft das Motoröl beim Abdichten
des Aggregats, verhindert Korrosion und kühlt
verschiedene Motorkomponenten. Die Wahl
des richtigen Produkts sollte also nicht nur
nach dem Preis getroffen werden. Gleiches
gilt übrigens auch für Schmiermittel. Wer
quietschende Scharniere dauerhaft stumm
schalten und geschmierte Flächen geschmiert