amz_2011_11

amz 11-2011 editorial
Im Kfz-Servicemarkt sind mehr denn je frische
Konzepte zur Kundenfindung und -bindung
gefragt. Dass man in der Werkstatt gezielt auf
die Kundenbedürfnisse eingeht, sollte Fakt sein.
Viel interessanter dürfte deshalb das Erreichen
neuer Kundengruppen sein, wie etwa der großen
Gilde der Transporter. Die fristen in der Kfz-Landschaft
mehr oder weniger ein Nischendasein zwischen
Pkw und Nkw. Vielfach wird der Transporter
– gleich ob Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Citroen
Jumper – der Handwerker oder Gewerbetreibenden
in der Werkstatt gar nicht erst geführt. Entweder
hat man sich dort auf den Service rund um den Pkw
oder Lkw festgelegt. Vergessen wird dabei vielfach,
dass heute schon über zwei Millionen dieser
automobilen Leistungsträger auf Deutschlands
Straßen unterwegs sind, und das mit steigender
Tendenz. Seitens Service und Reparaturen sind
diese Vehikel eine durchaus begehrenswerte Zielgruppe,
die gute Möglichkeiten zur Ausweitung des
Werkstattgeschäftes bietet. Interessant ist dabei,
dass viele dieser Lastesel von Gewerbetreibenden,
Handwerkern und Transporteuren jeglicher Couleur
betrieben werden, die händeringend nach
günstigen Reparaturalternativen suchen. In punkto
Service und Reparaturen werden sie in erster Linie
von den Vertragswerkstätten der entsprechenden
Marken betreut, die sich darauf ausgerichtet
haben. In den freien Werkstätten ist diese Service-
Alternative vielfach noch verkannt. Mit anderen
Worten, hier klafft eine Versorgungslücke im freien
Kfz-Aftermarket.
Was liegt also näher, als sich diesem interessanten
Geschäftsfeld zu widmen? Wer sich im
Transportersegment hinsichtlich der Chancen im
Servicegeschäft einen breit gefächerten Überblick
verschaffen möchte, dem bietet dazu das zweite
bfp Transporter-FORUM am 9. und 10. November
2011 als Fachmesse für Unternehmen mit gewerblich
genutzten Transportern eine ideale Möglichkeit
dazu. Bei der neuen Fachmesse dreht sich alles
um die Lastesel im Fuhrpark, angefangen beim
Kastenwagen bis hin zum Kleintransporter bis 3,5
Tonnen. Schon die erste Veranstaltung dieser Art
vor zwei Jahren war ein voller Erfolg. Insgesamt 51
Aussteller waren bei Premierenveranstaltung da-
Letzter Aufruf!
_ In Kürze findet zum zweiten Male das
Transporter-FORUM am Nürburgring statt.
Noch ist es nicht zu spät, deshalb melden
Sie sich jetzt an.
„Das Segment der
gewerblich genutzten
Transporter wird für
Kfz-Werkstätten
zunehmend interessanter.“
bei und sind es auch dieses Mal. Auch das zweite
Transporter-FORUM – wobei das Tagesticket für
amz-Leser kostenlos ist – wird neben dem Messeszenario
wieder mit Vorträgen und Workshops
zu spezifischen Transporter-Themen flankiert sein.
Außerdem kann hier jeder auch handfest an den
Fahrzeugen die Praxistauglichkeit, wie zum Beispiel
die von Ausbauten oder zur Ladungssicherung, selber
ausprobieren. Last but not least besteht auch
dieses Mal wieder die Möglichkeit zu Testfahrten
mit diversen Transportern nahezu aller namhaften
Hersteller. Außerdem stehen für die Werkstattbesucher
eine Fülle von Servicethemen rund um die
Lastesel in Handwerk, Handel und Fuhrpark auf
dem Programm. Nicht umsonst ist dieses Mal auch
die Carat mit dem vor zwei Jahren in Kassel vorgestellten
Modul „XLService für Transporter“ auf dem
zweiten Fuhrpark-FORUM präsent. Deshalb melden
Sie sich jetzt an (Anmeldung unter www.fuhrpark.
de oder Hotline 06131 / 62776-16), um dabei zu
sein, wenn die Lastesel in der Klasse bis 3,5 Tonnen
mit allen relevanten Servicethemen im Fokus stehen.
Der Countdown läuft bereits…
Jürgen Rinn (amz-Chefredakteur)
amz - auto | motor | zubehör Nr. 11-2011 3