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Motocross Enduro Ausgabe 09-2022

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Durchmesser. Beide Komponenten wurden eingeführt, um die<br />

Massenträgheit des Motors zu verringern, was sich hinsichtlich<br />

der Leistung in einer schnelleren Beschleunigung niederschlägt.<br />

Motorgehäuse<br />

Eine Kurbelwelle mit kleinerem Durchmesser beansprucht weniger<br />

Platz im Kurbelgehäuse des Motors. Um optimale interne Arbeitsbedingungen<br />

zu schaffen, haben die Techniker von Betamotor<br />

dieses Bauteil neu konstruiert und dabei den durch die Welle<br />

freigegebenen Raum kompensiert, mit dem Ziel, einen Kraftstoffeinlass<br />

zu schaffen, der die Leistungen der neuen Komponenten<br />

verbessert.<br />

Auslassventil<br />

Das Auslassventil erhält eine neue Einstellung, die notwendig<br />

ist, um die vom Motor bereitgestellte dynamischere Leistungsabgabe<br />

zu bewältigen.<br />

Modelle und Preise<br />

Beta RR 125 ....................... 8490,00 Euro<br />

Beta RR 200 ...................... 8790,00 Euro<br />

Beta RR 250 ....................... 9190,00 Euro<br />

Beta RR 300 ...................... 9390,00 Euro<br />

Preise sind UVP + 216,00 Euro Fracht<br />

Erster Fahreindruck<br />

Traumhaft schön ist die Gegend rund um Rohr im Gebirge. Das<br />

Gelände wird einmal im Jahr für ein <strong>Enduro</strong>rennen offiziell genutzt<br />

und dementsprechend sind auch einige Strecken vorhanden.<br />

Besonders reizvoll sind die langen Auf-/Abfahrten und die<br />

schönen Trails entlang der grünen Wiesen.<br />

Beta RR 125<br />

Ein Motorrad zum Spielen, mit einem sehr guten Handling. Die<br />

Änderungen am Motor lassen die kleinste Sportenduro von Beta<br />

stärker wirken und sie zeigt uns eine gute Performance. Besonders<br />

auf der schnellen Wiesenprüfung glänzt das drehfreudige<br />

Modell. Die Federelemente bieten einen hohen Komfort, kommen<br />

jedoch bei schneller Fahrweise an ihre Grenzen und ich mit<br />

meinen 80 Kilo müsste auf eine höhere Federrate wechseln. Im<br />

anspruchsvollen Gelände fehlt ein wenig das Drehmoment, was<br />

nur durch den Kupplungseinsatz und durch mehr Drehzahl ersetzt<br />

werden kann.<br />

9/22 MOTOCROSS ENDURO 17

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