Fjord und Schlei maritim 04/2022
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Fjord und Schlei maritim 04/2022

Fjord&Schlei Maritim - Segeln und Wassersport in der Region 79. Ausgabe, 04/2022 15 Jahrgang

Fjord&Schlei Maritim - Segeln und Wassersport in der Region
79. Ausgabe, 04/2022
15 Jahrgang

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&<strong>Schlei</strong><br />

Segeln <strong>und</strong> Wassersport in der Region<br />

79. Ausgabe, <strong>04</strong>/<strong>2022</strong><br />

15. Jahrgang<br />

JUGEND<br />

Schnuppersegeltag<br />

auf der Flensburger Förde<br />

Flensborg Avis berichtet<br />

Coastal Rowing Regatta<br />

in Flensburg

10.495,-<br />

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der Steuerkräfte<br />

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11 kW (15 PS), Fernsteuerung,<br />

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Folgen Sie uns auf:

Liebe Leserin, lieber Leser!<br />

Was für ein Sommer! Alle Wasseraktiven – ob Einheimische oder Gäste – sind sicher<br />

begeistert von den Möglichkeiten, die dieser Sommer geboten hat.<br />

Doch gibt es auch Stimmen, die den Ansturm auf unsere w<strong>und</strong>erschöne Region mit Kritik<br />

begleiten, die Grenzen sehen <strong>und</strong> ziehen möchten, um das zu schützen, was ist.<br />

Wir konnten in den vergangenen Wochen unser Bildarchiv mit klasse Aufnahmen von<br />

vielen spannenden Veranstaltungen erweitern. An dieser Stelle ein großes Dankeschön<br />

an alle, die uns unterstützen. Auf unserer Homepage stellen wir immer wieder neue Galerien<br />

von Wassersportevents ein. Die vielen Aufrufe unserer Homepage zeigen das große<br />

Interesse an dem sportlichen Geschehen auf dem Wasser – das freut uns sehr! Auch<br />

in dieser Ausgabe berichten wir fotografisch <strong>und</strong> redaktionell von den Highlights der<br />

letzten Wochen – <strong>und</strong> von der neuen Bootsmesse »INSA«, die vom 23. bis 25. September<br />

stattfindet. Lesen Sie mehr dazu auf unseren Messe-Seiten.<br />

Viel Vergnügen beim Schmökern wünschen Ihnen<br />

Ohne unsere K<strong>und</strong>en geht hier gar nichts!<br />

Deshalb an dieser Stelle ein großes Dankeschön an alle Inserenten.<br />

Bauhaus Nautic, Flensburg - Buchhandlung Liesegang, Schleswig - Buchhandlung Rüffer,<br />

Flensburg - Clena GmbH, Flensburg - CL Bootsservice, Schuby - DHH, Glücksburg -<br />

Flensborg Avis, Flensburg - FLIN Solar GmbH, Kiel - Floating Homes GmbH, Verden -<br />

Folienwerft, Wees - Foto Raake, Flensburg - Hanseatische Concipia, Hamburg - Hausboot<br />

Helena, Schleswig - HBM Bau, Wees - Heuchert Sanitär, Glücksburg - Josef Zürn Rotweiss<br />

Produkte, Wasserburg - Kartenwerft, Flensburg - MarineKork, Kappeln - Maritimer Yachtservice,<br />

Wees - MYS Bauer, Wees - Nord-Ostsee Sparkasse, Flensburg - Nordpolster<br />

Petersen, Wees - OK Transport, Flensburg - Optik Geist, Harrislee - Pico Restaurant,<br />

Glücksburg - Quantum Sails, Wees - Segelmacherei Nickels, Flensburg - TEG Nord,<br />

Albersdorf - Verengo<br />

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Irmi <strong>und</strong> Heiko Grüterich<br />

als Geld geht.<br />

Wenn man einen starken Immobilienpartner in der Region hat.<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Hanne Kreutzer<br />

Die <strong>maritim</strong>e Kolumne 4<br />

Regatta<br />

Super Stimmung auf der<br />

Double R<strong>und</strong>t <strong>2022</strong> 5<br />

Interview zur WM Int.14<br />

Fördewasser<br />

statt Bodensee 7<br />

Ankündigung<br />

Der 7. Deutsche Company<br />

Cup in Flensburg 9<br />

Flensborg Avis berichtet<br />

Großer Ruderspaß<br />

in Flensburg 10<br />

Restaurant Pico<br />

Glücksburg 7<br />

Bauhaus Nautic<br />

Flensburg 8<br />

Hausboot Helena<br />

Schleswig 13<br />

Neues aus der Firmenwelt<br />

Jugend <strong>maritim</strong><br />

Schnuppersegeln<br />

auf der Förde 12<br />

FSG<br />

Spende für den DLRG 13<br />

Messeseiten<br />

Die INSA Boatshow<br />

in Flensburg 16<br />

Luftaufnahme<br />

Romantischer<br />

Hafen Dyvig 22<br />

Stadtarchiv Kappeln<br />

Das Seemannsamt<br />

in Kappeln 24<br />

Buchtipps 26<br />

Gewinnspiel 27<br />

Impressum 27<br />

Nordpolster<br />

Wees 25<br />

Rotweiss<br />

Wasserburg 27<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 3

&<strong>Schlei</strong><br />

Kolumne<br />

Klimaschutz geht uns alle an!<br />

Wenn diese Ausgabe von »<strong>Fjord</strong> <strong>und</strong> <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong>«<br />

erscheint, neigt sich die Wassersportsaison schon deutlich<br />

dem Ende entgegen. Das ist die Gelegenheit, sich<br />

mal mit dem Wetter zu beschäftigen. Alle Wassersportler<br />

tun das regelmäßig, aber auch alle, die in unserer<br />

Region mit Tourismus zu tun haben oder sogar davon<br />

leben, stellen immer wieder die bange Frage: Wie wird<br />

der Sommer? Nun ist das relativ, für den einen ist zu<br />

wenig Wind, für andere schon zu viel; während manche<br />

noch leicht bekleidet herumlaufen, sitzen die anderen<br />

schon mit Fleecejacke draußen. Also ist die Frage<br />

»Wie war der Sommer?« letztlich nicht zu beantworten<br />

<strong>und</strong> sehr heiße <strong>und</strong> sehr kalte Sommer hat es immer<br />

gegeben.<br />

Beim Klima sieht das schon anders aus, hier ist die<br />

Veränderung/Verschlechterung nicht mehr wegzudiskutieren.<br />

Letztes Jahr erschütterte uns die Überflutung<br />

im Ahrtal, in diesem Jahr ist es die Dürre im Süden unseres<br />

Landes <strong>und</strong> in Südeuropa. Wir haben in unserer<br />

Region ausreichend Wasser in guter Qualität jederzeit<br />

zur Verfügung. Nicht nur Trinkwasser, sondern auch an<br />

unseren Stränden kann man unbedenklich baden <strong>und</strong><br />

den verschiedenen Wassersportarten nachgehen. Das<br />

ist keine Selbstverständlichkeit mehr! In Südeuropa<br />

herrscht extreme Dürre mit dem damit verb<strong>und</strong>enen<br />

Wassermangel <strong>und</strong> verheerenden Waldbränden. Der<br />

Rhein fällt fast trocken <strong>und</strong> ist an manchen Stellen nicht<br />

mehr schiffbar, auch für Sportboote nicht.<br />

Zeitweise bin ich beim Anblick der Dürre an das<br />

Schreckensszenario in Maja L<strong>und</strong>es Buch »Die<br />

Geschichte des Wassers« erinnert. Im Übrigen sehr<br />

empfehlenswert!<br />

Am Klimawandel <strong>und</strong> der damit verb<strong>und</strong>enen Wasserknappheit<br />

sind wir alle beteiligt. Wem ist schon ständig<br />

bewusst, dass zur Herstellung einer Jeans 8000 Liter<br />

Wasser benötigt werden? Warum müssen wir das<br />

ganze Jahr Erdbeeren, Kiwis usw. essen, die nur durch<br />

Bewässerung in den Mittelmeerländern das ganze Jahr<br />

wachsen? Auch wenn wir hier im Norden noch über<br />

ausreichend Wasser verfügen, zurücklehnen können<br />

Hanne Kreutzer, Vorsitzende des WSF e.V.<br />

<br />

Foto: Heiko Grüterich<br />

auch wir uns nicht! Jeder einzelne von uns ist aufgefordert,<br />

mit der Ressource Wasser sorgsam <strong>und</strong> sparsam<br />

umzugehen.<br />

Lasst uns unbedingt das schützen, was wir lieben,<br />

nämlich die Möglichkeit mit kurzen Wegen ans Wasser<br />

zu gelangen, um dort unsere verschiedenen Sportarten<br />

auszuüben oder einfach nur Erholung zu suchen.<br />

In diesem Sinne wünsche ich allen Lesern einen<br />

schönen Spätsommer <strong>und</strong> Herbst.<br />

<br />

Ihre Hanne Kreutzer<br />

Bauplätze zwischen<br />

Nord- <strong>und</strong> Ostsee<br />

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Keine Panik: Wir machen das!<br />

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Seite 4 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

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Langballigau. Wachsenden Den Zuspruch ruhigen findet Winter die sinnvoll Double nutzen, R<strong>und</strong>t das<br />

des YCLL e.V. in Langballigau. hat sich Das Sven Feld Krause mit 36 von Booten Quantum-Sails startete in<br />

bei optimalen Bedingungen diesem <strong>und</strong> Jahr mit als bester Aufgabe Laune. gesetzt. »Nach<br />

Ein ausführlicher Regattabericht zehn Jahren war ist die unter Modernisierung www.ycll.de zu <strong>und</strong><br />

finden. Die Ergebnisse Umgestaltung nach Gruppen der Produktion finden sich notwendig, unter<br />

www.manage2sail.com. um K<strong>und</strong>enwünsche in jeder Richtung<br />

realisieren zu können«, so der Segelmacher<br />

die »Xalty« Sven P. Krause. (GER 7190) Eine besondere mit Skipper Her-<br />

Foto: Links<br />

Bernd Dreier ausforderung <strong>und</strong> Crew war Jan es, den Assmann, Werkstattboden rechts<br />

die »Halbtrocken« im laufenden (GER Betrieb 5564) mit neu dem zu verlegen, Skipper um<br />

Dr. Knut Freudenberg dann das Herzstück, <strong>und</strong> Crew die Nils neue Reichert. automatisierte<br />

Zuschneideanlage Foto: für Hauke Segel, Bunks Texti-<br />

<br />

lien <strong>und</strong> Folien in Betrieb zu nehmen. Das<br />

neue Herzstück kann Textilien <strong>und</strong> Folien<br />

mit einer Fläche bis zu 10 x 2 Metern präzise<br />

beschneiden. Eine Innovation, die den<br />

Fertigungsablauf auch für die Sonnensegel-Abteilung<br />

optimiert. Zur Zeit wird<br />

der neue Segelsatz für Deutschlands neue<br />

Offshore-Segelhoffnung Lennart Burke<br />

gefertigt. Vielleicht tritt Lennart in einigen<br />

Jahren in die großen Fußstapfen eines<br />

Boris Herrmann, mit dem Quantum Sails<br />

ebenfalls eng zusammenarbeitet.<br />

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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 5

Vom 24. Juli bis zum 5. August <strong>2022</strong> fand die WM der<br />

Bootsklasse INT14 auf der Flensburger Förde statt.<br />

Mit 52 Teilnehmenden <strong>und</strong> internationaler Besetzung<br />

starteten die Rennen unter teilweise mäßigen<br />

Windbedingungen. Ergebnisse finden Sie unter<br />

www.manage2sail.com.<br />

Der Baden-Württemberger Nicolas van Kampen<br />

nahm gemeinsam mit seiner Frau Carolin<br />

auf der »GER 14« an den Rennen teil. Wie es<br />

den beiden auf dem Wasser ergangen ist <strong>und</strong><br />

wie sie die Regatta erlebten, lesen Sie auf<br />

der rechten Seite.<br />

Foto: FSm<br />

Seite 6 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

Fördewasser statt Bodensee<br />

FuS: Nicolas, du hast mit deiner Frau<br />

an der WM auf der »QualityLand« teilgenommen.<br />

Wie lange seit ihr schon ein<br />

Team?<br />

Nicolas: Wir sind schon seit 21 Jahren ein<br />

Team, jedoch mit einer Babypause von<br />

zehn Jahren. In 2019 haben wir uns den<br />

mittlerweile dritten INT14 gekauft.<br />

FuS: Was begeistert euch an der Bootsklasse<br />

INT 14 besonders?<br />

Nicolas: Wenn man einmal auf so einem<br />

Boot gesessen <strong>und</strong> gesegelt ist, will man<br />

nichts anderes mehr. Eigentlich wollten<br />

wir ein familienfre<strong>und</strong>liches Boot kaufen,<br />

doch es wurde wieder eine INT14. Die<br />

Traditionsklasse lässt uns doch nicht los.<br />

FuS: An wie vielen Regatten im Jahr<br />

nehmt ihr teil?<br />

Nicolas: Die WM INT 14 auf der Flensburger<br />

Förde war unsere erste gemeinsame<br />

Klassenregatta <strong>2022</strong>. Wir kommen<br />

vom Bodensee <strong>und</strong> leider hat sich hier<br />

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Carolin <strong>und</strong> Nicolas van Kampen sind schon<br />

seit 21 Jahren ein eingespieltes Team –<br />

nicht nur auf dem Wasser. Foto: privat<br />

im Süden die Klasse 2009/2010 etwas<br />

aufgelöst. Wir versuchen, dies wieder zu<br />

ändern.<br />

FuS: Welcher Tag war für euch bei der<br />

WM der spannendste Regattatag?<br />

Nicolas: Wir waren am Samstag so super<br />

dabei <strong>und</strong> haben es unter die ersten<br />

Nur das Beste für die Gäste<br />

Pico in Glücksburg verwöhnt seine Gäste mit leckeren Spezialitäten aus der<br />

kroatischen, der regionalen <strong>und</strong> der internationalen Küche.<br />

Zehn geschafft. Das haben wir bis zur<br />

Schlussr<strong>und</strong>e gehalten, sind dann jedoch<br />

leider gekentert. Unser Handling bei viel<br />

Wind war wohl noch nicht geübt genug,<br />

das wäre früher nie vorgekommen.<br />

FuS: Die Windbedingungen an den Regattatagen<br />

waren recht schwach. St<strong>und</strong>enlanges<br />

Warten auf Wind zerrt sicher<br />

etwas an den Nerven. Wie war die Stimmung<br />

unter den Teilnehmenden?<br />

Nicolas: Als langjähriger Regattasegler<br />

ist man Warten eigentlich gewöhnt, die<br />

Wetterbedingungen sind, wie sie sind.<br />

Die Stimmung bei allen Teilnehmenden<br />

war durchweg entspannt <strong>und</strong> positiv.<br />

FuS: Unter den zehn ersten Plätzen sind<br />

acht britische Teams. Was macht deiner<br />

Einschätzung nach den Erfolg der Briten<br />

aus?<br />

Nicolas: Die Briten segeln sehr viel! Wir<br />

waren vor der WM froh, wenn wir überhaupt<br />

aufs Wasser gekommen sind. Die<br />

Briten hatten eine perfekte Vorbereitung<br />

<strong>und</strong> damit sind sie verdient an der Spitze.<br />

FuS: Was ist euer nächstes Ziel? Woran<br />

arbeitet ihr momentan besonders?<br />

Nicolas: Wir arbeiten daran, mehr auf<br />

das Wasser zu kommen <strong>und</strong> mehr Trainingszeiten<br />

zu realisieren. Unsere Kinder<br />

sind acht <strong>und</strong> neun Jahre alt <strong>und</strong> wir sind<br />

mit ihnen aktiv beim Optitraining. Unser<br />

Wunsch ist es, zukünftig mehr Zeit für<br />

unseren INT14 zu finden, um uns auf die<br />

European Championship 2023 auf dem<br />

Comer See <strong>und</strong> die World Championship<br />

2024 am Gardasee gut vorbereitet<br />

zu sein.<br />

FuS: Wir danken Dir für das Interview<br />

<strong>und</strong> wünschen deiner Frau <strong>und</strong> dir weiterhin<br />

viel Spaß <strong>und</strong> Erfolg bei den<br />

nächsten Wettbewerben.<br />

Mehr Bilder von der WM gibt es<br />

hier: www.fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

Glücksburg. Mit viel Freude <strong>und</strong> f<strong>und</strong>iertem<br />

Fachwissen steht das kleine, internationale<br />

Team von Pico im Herzen von<br />

Glücksburg für Gastlichkeit <strong>und</strong> eine tolle<br />

Küche, die für jeden etwas bereit hält.<br />

Das Pico-Team mit Inhaber Jozo Jozic<br />

(2. von links) freut sich auf Ihren Besuch.<br />

<br />

Foto: FSm<br />

Täglich steht neben Leckereien von Rind<br />

<strong>und</strong> Schwein frischer Fisch auf der Speisekarte<br />

<strong>und</strong> es gibt eine bunte Auswahl an<br />

fleischlosen Gerichten. Auf die speziellen<br />

Bedürfnisse, wie zum Beispiel Nahrungsmittelunverträglichkeiten,<br />

wird bei Pico<br />

individuell eingegangen. Von Montag bis<br />

Freitag gibt es von 11.30 bis 14 Uhr einen<br />

abwechslungsreichen Mittagstisch.<br />

Köstlichkeiten am Nachmittag<br />

Zur Kaffeezeit hält Pico für seine Gäste<br />

köstlichen, selbstgebackenen Kuchen<br />

<strong>und</strong> besondere Kaffeespezialitäten sowie<br />

Teesorten bereit. Der Kaffee kommt aus<br />

einer kleinen privaten Kaffeerösterei aus<br />

der Region.<br />

Partys <strong>und</strong> Feste<br />

Wer noch Raum für seine Familienfeier bis<br />

zu 25 Personen sucht, ist bei Pico bestens<br />

aufgehoben. Mit dem kompetenten Pico-<br />

Team wird jede Feier zu einem einmaligen<br />

Erlebnis. Auf Anfrage bietet Pico ab zehn<br />

Personen ein reichhaltiges Frühstück an.<br />

Weitere Infos <strong>und</strong> die Speisekarte gibt es<br />

unter www.pico-restaurant.de.<br />

Restaurant <strong>und</strong> Café<br />

in Glücksburg<br />

Täglich wechselnder Mittagstisch<br />

(von Montag bis Freitag) für € 8,90<br />

Kaffee- <strong>und</strong> Kuchen-Spezialitäten<br />

für den Nachmittag<br />

Gerne dürfen Sie auch ihr Essen<br />

zum Mitnehmen bei uns bestellen.<br />

Geschlossene Gesellschaften bis<br />

25 Personen sind bei uns möglich.<br />

Wir haben durchgehend<br />

von 11.30 bis 22.00 Uhr für Sie<br />

geöffnet (Küche bis 21.00 Uhr).<br />

- Dienstag Ruhetag -<br />

Inh. Jozo Jozic<br />

Postplatz 3 · 24960 Glücksburg (Ostsee)<br />

Telefon <strong>04</strong>631 4099131<br />

www.pico-restaurant.de · jozo@pico-restaurant.de<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 7

Mit Sicherheit <strong>und</strong> viel Vergnügen auf dem Wasser<br />

Das PEGAZUS GFK-Boot<br />

»450 Ready to Go 15«<br />

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- Für Binnen- <strong>und</strong> Küstengewässer<br />

zertifiziert<br />

- Mit Tohatsu MFS 15 Außenbordmotor<br />

<strong>und</strong> Steuerstandpaket<br />

- Optimierte Rumpfform<br />

mit geringer Verdrängung<br />

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umfangreiches Angebot an Wassergefährten in<br />

unterschiedlichen Größen mit <strong>und</strong> ohne Motor bereit.<br />

Tohatsu – MFS E EP/L<br />

Leistung, die nicht auf Kosten<br />

der Kraftstoffökonomie geht<br />

Der 4-Takt-Außenbordmotor MFS 15E EP/L von Tohatsu<br />

bietet verfügt über eine Bauweise, die härtesten Ansprüchen<br />

gerecht wird. Er verfügt über eine Leistung von 11 kW.<br />

Dies entspricht in etwa 15 PS bei einem Hubraum von 333 cm³<br />

die, dank eines speziell abgestimmten Ansaugkrümmers für eine<br />

spontane Kraftentfaltung sorgen. Gleichzeitig sorgt der moderne<br />

Querstromzylinderkopf für einen geschmeidigen Lauf. Die sichere<br />

Schmierung des 2-Zylinder Motors erfolgt über die große Ölwanne<br />

mit einer Kapazität von 1 Liter, das thermostatisch geregelte Kühlsystem<br />

sorgt für eine konstante Kühlwassertemperatur. Gestartet wird<br />

der Motor wahlweise über einen elektrischen Starter oder über<br />

einen Handseilzug mit großer Schwungscheibe, wobei eine<br />

automatische Dekompression das Starten erheblich erleichtert.<br />

Die Fernschaltbox ermöglicht ein einfaches <strong>und</strong> schnelles<br />

Schalten <strong>und</strong> Lenken von der Steuerkabine aus.<br />

11 kW, geeignet für<br />

max. 5 Personen, CE-Klasse C<br />

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nautic@bauhaus.info<br />

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Seite 8 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

Es geht wieder los –<br />

der 7. Deutsche Company Cup in Flensburg<br />

Flensburg. Zum 7. Mal kommen Unternehmenscrews<br />

aus ganz Deutschland<br />

zusammen, um den Deutschen Company<br />

Cup zu segeln.<br />

Mit <strong>und</strong> ohne Spinnaker<br />

33 Crews in allen Bootsklassen kommen<br />

am 1. Oktober <strong>2022</strong> in der 5-Sterne Marina<br />

Sonwik zusammen, um die folgenden<br />

zwei Tage in der Innenförde zahlreiche<br />

Up- and Downkurse zu absolvieren. Die<br />

Wertung erfolgt nach Yardstick, es wird in<br />

33 Unternehmenscrews von Tettnang bis Flensburg treffen sich zur Regatta in der Sonwik Marina.<br />

drei Ligen gesegelt: von der Extra-Liga<br />

mit Spinnaker, über die Liga 1 bis zur Liga<br />

2, die beide ohne Spinnaker starten.<br />

Startschiff MS Sonderburg<br />

»Als besonderes Schmankerl haben wir<br />

dieses Jahr zum ersten Mal die MS Sonderburg<br />

als Start- <strong>und</strong> Zielschiff im Einsatz«<br />

so Stefan Reigber, Organisator des<br />

DCC. »Auf diese Weise können auch Interessierte<br />

die Regatten aus erster Reihe<br />

beobachten.«<br />

Gäste können sich auf der Webseite<br />

https://company-cup.eu unter Veranstaltungen<br />

zur Regattabegleitfahrt anmelden,<br />

ein Tag kostet 29,00 Euro pro<br />

Person. An Bord werden warme <strong>und</strong><br />

kalte Getränke sowie kleine Snacks angeboten.<br />

Start <strong>und</strong> Ende sind jeweils in<br />

Sonwik, Steg A.<br />

»Bei Up- and Downkursen verspricht<br />

dies ein kurzweiliger Tag zu werden« so<br />

Stefan Reigber. Für Spätgäste wird ein<br />

Schlauchboot-Shuttle bereitgestellt.<br />

Bei Fragen steht das Orga-Team unter<br />

Telefon <strong>04</strong>0 66 999 67-11 oder<br />

per E-Mail an<br />

info@company-cup.com<br />

gerne zur Verfügung.<br />

Weitere Informationen unter<br />

https://company-cup.eu<br />

Das Marineboot schlägt sich gut im Feld der modernen Yachten.<br />

22<br />

Der Company-Cup 2021 – ambitionierte Crews an der Wendetonne.<br />

Regattabegleitfahrt<br />

auf der MS Sonderburg<br />

am 02./03. Oktober <strong>2022</strong><br />

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Mitten drin. Voll dabei!<br />

Fotos: FSm 01.-03.10.<strong>2022</strong><br />

Regattabegleitfahrt<br />

auf der MS Sonderburg<br />

am 02./03.10.<strong>2022</strong><br />

Teamentwicklung in Reinkultur –<br />

Der Deutsche Company Cup<br />

Organisator des<br />

Deutschen<br />

Company-Cups<br />

Mitten drin. Voll<br />

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Mo.-Do. 9-16.30 Uhr · Fr. 9-12 Uhr<br />

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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 9

… stets zu Gast<br />

Großer Ruderspaß in Flensburg<br />

Wenn man von einer Coastal Rowing Regatta (CRR) liest, denkt man wahrscheinlich erst einmal, dass es um eine klassische Ruderregatta,<br />

nur einfach an einer Küste, geht. Aber das ist weit gefehlt.<br />

Flensburg. Coastal Rowing ist eine noch<br />

junge <strong>und</strong> in Deutschland weitgehend<br />

unbekannte Variante des Ruderns.<br />

Es gibt zwei Disziplinen, den Sprint <strong>und</strong><br />

die Langstrecke. Der Sprint geht vom<br />

Strand los. Auf der Langstrecke meistert<br />

man einen Parcour.<br />

In Flensburg fand beispielsweise im August<br />

eine Coastal Rowing Regatta statt,<br />

die vom Ruderklub Flensburg organisiert<br />

wurde.<br />

»Das war eine super Veranstaltung. Die<br />

Teilnehmer waren begeistert. Und wir<br />

waren schon viel entspannter als letztes<br />

Jahr«, sagt Arndt Mattsen, 1. Vorsitzender<br />

des RKF.<br />

2021 fand die Regatta das erste Mal in<br />

Flensburg statt. Da waren die Veranstalter<br />

noch viel nervöser, schließlich sind<br />

bis zu 70 Helfer zu koordinieren. Dieses<br />

Jahr waren sogar schon 145 Teilnehmer<br />

am Start.<br />

»Wir brauchen viele Helfer im Wasser<br />

<strong>und</strong> viele Hände an Land. Aber das lief<br />

alles super. Die Regatta war wie ein Sommerfest,<br />

bei dem eben Rennen gefahren<br />

werden, meinten einige Teilnehmer. Und<br />

genau so wollten wir es haben«, sagt<br />

Mattsen.<br />

Glücklich war er nach der Veranstaltung,<br />

aber vor allem auch stolz, denn der<br />

Beach Sprint der Regatta zählte als inoffizielle<br />

Deutsche Meisterschaft. Die Sieger<br />

der Kategorien dürfen somit bei der WM<br />

in Wales starten.<br />

Kurz erklärt<br />

Unter den Siegern war auch die Flensburgerin<br />

Levke Schacht. Sie setzte sich<br />

am zweiten Tag beim »Stadtwerke Flensburg<br />

Fördesprint« durch. Dabei läuft man<br />

vom Strand zu seinem Boot, rudert etwa<br />

250 Meter Slalom um drei Bojen, um am<br />

Strand letztendlich auf einen Buzzer zu<br />

hauen.<br />

Seite 10 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22<br />

Die Coastal Rowing Regatta in Flensburg war eine gelungene Veranstaltung.<br />

»Das macht den Teilnehmern genau so<br />

viel Spaß wie den Zuschauern«, meint<br />

Mattsen.<br />

Der Parcours, also die Langstrecke, ist<br />

eine Strecke über sechs Kilometer, die<br />

um sechs Bojen führt.<br />

»Man kann sich sicher vorstellen, dass<br />

man da mit einem klassischen Ruderboot<br />

nicht weit kommt. Beim Coastal rowing<br />

sind die Boote breiter <strong>und</strong> flacher. Wenn<br />

oben Wasser reinläuft, kann es unten<br />

wieder raus. Wellen sind sogar sehr gewünscht.<br />

Da fliegt man dann quasi drüber«,<br />

erklärt Mattsen.<br />

Er selbst liebt die junge Sportart, konnte<br />

aber bei der Regatta im eigenen Revier<br />

nicht teilnehmen.<br />

»Aber nächstes Jahr vielleicht oder in<br />

drei, vier Jahren. Vielleicht schaffen wir<br />

Arndt Mattsen, 1. Vorsitzender des<br />

Ruderklubs Flensburg, freut sich schon auf<br />

die Coastal Rowing Regatta 2023.<br />

<br />

Foto: privat<br />

es, unsere Regatta zu etablieren <strong>und</strong> zu<br />

einer festen Größe in der Szene zu machen.<br />

Unser Plan ist es, jedes Jahr am<br />

Foto: FSm<br />

dritten Wochenende im August zur Regatta<br />

bei uns einzuladen«, sagt Mattsen.<br />

Und auch wenn die Regatta erst einige<br />

Wochen alt ist, laufen die Vorbereitungen<br />

für nächstes Jahr.<br />

»Ich als Flensburger bin es gewohnt,<br />

dass Dänemark <strong>und</strong> Deutschland irgendwie<br />

zusammengehören. Ich rudere viel<br />

in Dänemark <strong>und</strong> kenne viele Vereine.<br />

Dieses Jahr waren auch zwei Vereine aus<br />

Kopenhagen am Start. Wir möchten unsere<br />

Arbeit in Richtung Dänemark intensivieren.<br />

Fast ganz Deutschland haben<br />

wir erreicht. Aus fast allen B<strong>und</strong>esländern<br />

hatten wir Starter. Nun schauen wir auch<br />

gen Norden«, sagt Mattsen.<br />

<br />

Text: Grit Jurack, Flensborg Avis

erichtet grenzüberschreitend<br />

Fed ny sportsgren på vandet<br />

Betegnelsen Coastal Rowing Regatta (CRR), bringer de flestes tanker hen på en klassisk roregatta, bare tæt ved stranden.<br />

Men det er langt fra tilfældet<br />

Flensborg. Coastal Rowing er en stadig<br />

ung og stort set ukendt variant af roning<br />

i Tyskland. Der er to discipliner, sprint og<br />

langdistance. Sprinten starter fra stranden.<br />

På den lange strækning skal man<br />

mestre en parcour. I Flensborg fandt der<br />

en CRR sted i august, som blev organiseret<br />

af Flensborg Roklub.<br />

- Det var en kæmpe begivenhed. Deltagerne<br />

var glade. Og vi tog det meget<br />

mere roligt end sidste år, siger Arndt<br />

Mattsen, 1. formand for RKF.<br />

I 2021 fandt regattaen sted i Flensborg<br />

for første gang. Da var arrangørerne<br />

langt mere nervøse, for der er trods alt<br />

op til 70 hjælpere, der skal koordineres.<br />

I år var der oven i købet 145 deltagere.<br />

- Vi har brug for mange hjælpere på<br />

vandet og mange hænder på land. Men<br />

det hele gik godt. Regattaen var som<br />

en sommerfest, hvor der blev afholdt<br />

forskellige konkurrencer, sagde nogle<br />

deltagere. Og det er præcis sådan, vi<br />

ønskede, at det skulle være, siger Mattsen.<br />

Han var glad efter begivenheden, men<br />

frem for alt stolt, fordi regattaens Beach<br />

Sprint blev kategoriseret som et uofficielt<br />

tysk mesterskab. Vinderne af kategorierne<br />

har derfor lov til at deltage i verdensmesterskaberne<br />

i Wales.<br />

Forklaring kort<br />

Blandt vinderne var Levke Schacht fra<br />

Flensborg. Hun vandt »Stadtwerke Flensburg<br />

Fördesprint« på andendagen. Det<br />

indebærer, at man løber fra stranden til<br />

sin båd, ror ca. 250 m slalom r<strong>und</strong>t om<br />

tre bøjer og til sidst trykker på en buzzer<br />

på stranden.<br />

- Det er lige så sjovt for deltagerne som<br />

for tilskuerne, siger Mattsen.<br />

Parcours, eller den lange bane, er en<br />

seks kilometer lang bane r<strong>und</strong>t om seks<br />

bøjer.<br />

Sejrsceremoni med deltagelse af de lokale damer: (f.v.): Andenpladsen gik til Anja Nordmann (Ruderklub Flensburg), førstepladsen til<br />

Levke Schacht (Ruderklub Flensburg), og tredjepladsen til Marie-Christine Bareuther (RC Allemania Hamburg).<br />

Foto: FSm<br />

Stort set alle forb<strong>und</strong>slandene var<br />

repræsenteret ved Coastal Rowing Regatta.<br />

<br />

Foto: FSm<br />

- Du godt forestille dig, at du ikke kommer<br />

langt med en klassisk robåd. I kystroning<br />

er bådene bredere og mindre dybe.<br />

Hvis vandet løber ind i toppen, kan det<br />

løbe ud igen i b<strong>und</strong>en. Bølger er endda<br />

ønsket. Man flyver nærmest hen over<br />

dem, forklarer Mattsen. Han elsker selv<br />

den unge sport, men kunne ikke deltage<br />

i regattaen på hjemmebanen.<br />

- Men måske næste år, eller om tre eller<br />

fire år. Måske lykkes det os at etablere<br />

vores regatta og gøre den til en fast del<br />

af scenen. Vores plan er at invitere folk til<br />

vores regatta hvert år i den tredje weekend<br />

i august, siger Mattsen.<br />

Og selv om regattaen kun fandt sted for<br />

et par uger siden, er forberedelserne til<br />

næste år allerede i gang.<br />

- Som flensborger er jeg vant til, at Danmark<br />

og Tyskland på en eller anden måde<br />

hører sammen. Jeg ror meget i Danmark<br />

og kender mange klubber. I år var der<br />

også to klubber fra København til vores<br />

regatta. Vi ønsker at intensivere vores arbejde<br />

hen imod Danmark. Vi nåede næsten<br />

hele Tyskland. Vi havde deltagere fra<br />

næsten alle delstater. Nu kigger vi også<br />

mod nord, siger Mattsen.<br />

<br />

Tekst: Grit Jurack, Flensborg Avis<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 11

JUGEND<br />

Wir wollen allen Jugendlichen das Segeln ermöglichen<br />

Das Segeln im Team – ein tolles Erlebnis für alle.<br />

Foto: David Ermes<br />

Flensburg. Zusammen mit der »Turning<br />

Point Stiftung« ermöglichte der Club<br />

Nautic Mitte August 37 Personen mit <strong>und</strong><br />

ohne Handicap einen Schnuppersegeltag<br />

auf der Flensburger Förde. Vor allem<br />

Kinder <strong>und</strong> Jugendliche, die von sozialer<br />

Benachteiligung oder einer körperlichen<br />

Beeinträchtigung betroffen sind, bekamen<br />

die Gelegenheit mit erfahrenen<br />

Segelnden auf Booten der ehemals paralympischen<br />

SONAR-Klasse zu segeln.<br />

»Uns geht es heute darum, möglichst<br />

vielen Menschen einen Tag voller positiver<br />

Erfahrungen auf dem Wasser zu verschaffen«,<br />

so begrüßte Joachim Kempa,<br />

der Vorsitzende des Club Nautic, alle<br />

Anwesenden. Gekommen waren neben<br />

den Teilnehmenden auch zahlreiche Mitglieder<br />

des Segelvereins, die mit ihrem<br />

Engagement zum Ausdruck brachten,<br />

dass ihnen der langfristige Ausbau des<br />

inklusiven Wassersport-Angebots wichtig<br />

ist. Die Jugendtrainerin des Clubs,<br />

Anja Düvel, auch in der »Turning Point<br />

Stiftung« engagiert, freute sich über die<br />

große Resonanz. »Segeln ist ein unglaublich<br />

inklusiver Sport«, so Düvel. »Die Behinderung<br />

bleibt an Land. An Bord bringt<br />

sich jede <strong>und</strong> jeder Einzelne nach persönlichen<br />

Möglichkeiten ein <strong>und</strong> so wird<br />

das Segeln im Team zu einem tollen Gemeinschaftserlebnis«.<br />

Die Veranstalter sehen das Wochenende<br />

als Auftakt zum inklusiven Segeln in<br />

der Region. Der Verein, dessen Jugendabteilung<br />

auf verschiedenen Bootsklassen<br />

segelt, will sein eigenes Engagement<br />

im inklusiven Wassersport weiter ausbauen<br />

<strong>und</strong> auch langfristig mit »Turning<br />

Point« kooperieren.<br />

Die »Turning Point Stiftung« ist mit ihren<br />

Kenntnissen <strong>und</strong> Erfahrungen ein<br />

sehr guter Partner für uns«, so Joachim<br />

Kempa. Stiftungsgründer Heinz-Peter<br />

Schmidt gibt das Lob sogleich zurück.<br />

Der Club Nautic sei durch außerordentliches<br />

Engagement seiner Mitglieder <strong>und</strong><br />

Jugend aufgefallen <strong>und</strong> eigne sich hervorragend<br />

für die Förderung inklusiven<br />

Segelns. Interessierte können sich direkt<br />

bei Anja Düvel melden. Die Kontaktdaten<br />

finden sie auf der Jugendseite des<br />

Vereins.<br />

<br />

Text: Anja Düvel<br />

- Mehr zur »Turning Point Stiftung« unter<br />

www.turningpoint-stiftung.com<br />

- Mehr zum Jugendtraining im Club<br />

Nautic unter www.club-nautic.de/jugend<br />

Teilnehmende des Holländerhofes, voller<br />

Spaß dabei.<br />

Foto: Anja Düvel<br />

Beim Segeln bringt sich jede(r) nach seinen<br />

Möglichkeiten ein. Foto: Anja Düvel<br />

NACHRICHTEN<br />

AUS DER REGION<br />

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Seite 12 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

FSG spendet der DLRG 20.000 Euro – vor allem für die Nachwuchsförderung<br />

In diesem Jahr feiert die Flensburger<br />

Schiffbau Gesellschaft (FSG) ihr 150-jähriges<br />

Bestehen. Zu diesem Anlass gibt es<br />

nun eine Ausstellung im Robbe & Berking<br />

Museum, die die ganze Geschichte<br />

der traditionsreichen Werft zeigt. Am 20.<br />

August wurde die Ausstellung von Ministerpräsident<br />

Daniel Günther <strong>und</strong> vielen<br />

anderen hochrangigen Personen aus Politik,<br />

Stadt <strong>und</strong> Land besucht. In diesem<br />

Rahmen wurde nun der Ortsgruppe Flensburg<br />

der Deutschen Lebens Rettungs-Gesellschaft<br />

ein Spendenscheck in Höhe von<br />

20.000 Euro überreicht. Der Inhaber der<br />

FSG, Lars Windhorst, sprach sich für die<br />

Spende aus. Das Ziel war es, einer Flensburger<br />

Institution aus dem <strong>maritim</strong>en Bereich<br />

finanziell zu unterstützen. Die Wahl<br />

war nicht schwer <strong>und</strong> fiel direkt auf die<br />

DLRG.<br />

Die DLRG in Flensburg hat knapp 500<br />

Mitglieder <strong>und</strong> finanziert sich ausschließlich<br />

über Mitgliedsbeiträge <strong>und</strong> Spenden.<br />

Die Hauptaufgaben gliedern sich<br />

Auf dem »Hausboot Helena« lässt es sich<br />

bei gut abschalten. Foto: Michael Taterka<br />

Mit »Hausboot Helena« hat sich die<br />

gebürtige Hessin Christine Heinz einen<br />

Traum erfüllt. Für sie ist das Hausboot<br />

ein zweites Zuhause, das sie mit<br />

besonderen Menschen teilen möchte.<br />

Urlaub auf höchstem Niveau<br />

»Hausboot Helena« entstand im Hamburger<br />

Hafen – es wurde klimaneutral<br />

gefertigt aus ökologischen Materialien.<br />

Mit einer Solaranlage <strong>und</strong> Lithium-<br />

Batteriespeichern wird der Strom selbst<br />

erzeugt. Auf 22 Quadratmetern erwarten<br />

den Besucher ein geräumiger Salon mit<br />

Blick aufs Wasser.<br />

Es gibt eine voll ausgestattete Küche<br />

<strong>und</strong> ein Bad mit Dusche <strong>und</strong> WC. Im Aufbau<br />

befindet sich ein gemütliches Bett<br />

mit direktem Blick in den Schleswiger<br />

Nachthimmel.<br />

Thorsten Broks (li.) vom DLRG<br />

Flensburg nimmt die Spende vom FSG<br />

Geschäftsführer Phillip Maracke entgegen.<br />

<br />

Foto: FSm<br />

in die Bereiche Wasserrettungsdienst,<br />

Schwimmausbildung <strong>und</strong> Jugend. Der<br />

Vorstand sowie alle Aktiven arbeiten ehrenamtlich<br />

für den Verein.<br />

Neben den Stadtstränden in Solitüde<br />

<strong>und</strong> Ostseebad, bewachen die Rettungsschwimmer<br />

seit diesem Jahr auch die<br />

»Hausboot Helena« wurde in einer Hausboot-Manufaktur in Hamburg nach<br />

individuellen Wünschen <strong>und</strong> strengen ökologischen Kriterien konzipiert.<br />

Liebevoll eingerichtet lädt das Hausboot zu einer tollen Auszeit ein.<br />

Auf der Helena gibt es kein Gedöns, dafür<br />

viele schöne Kleinigkeiten. Foto: FSm<br />

Mit Herzblut <strong>und</strong> Hingabe<br />

Die Einrichtung hat Christine Heinz sorgfältig<br />

ausgesucht. Wichtig war ihr dabei,<br />

auf lokale Betriebe zurück zu greifen, die<br />

ihre Produkte mit Liebe <strong>und</strong> Sorgfalt herstellen.<br />

H<strong>und</strong>e? Herzlich willkommen!<br />

Urlaub mit H<strong>und</strong>? Auf »Hausboot Helena«<br />

kein Problem – Christine Heinz ist es<br />

Strände in Langballig <strong>und</strong> Westerholz. Für<br />

knapp 2,5 Monate sind über 70 Ehrenamtliche<br />

aus dem gesamten B<strong>und</strong>esgebiet<br />

im Einsatz. Zusätzlich werden in der<br />

Hauptsaison über 30 Veranstaltungen am<br />

<strong>und</strong> auf dem Wasser durch die Einsatzkräfte<br />

abgesichert. Dazu zählt neben der<br />

Rum Regatta auch die Kieler Woche <strong>und</strong><br />

Regatten auf der Flensburger Förde, wie<br />

auch der Robbe & Berking Sterling Cup<br />

mit den 12mR-Yachten. Der Leitsatz der<br />

Schwimmausbildung lautet »vom Nichtschwimmer<br />

zum Schwimmer <strong>und</strong> vom<br />

Schwimmer zum Rettungsschwimmer«.<br />

An vier Tagen pro Woche geben die<br />

Ausbilder Schwimmtraining im Flensburger<br />

Campusbad. Beginnen können die<br />

Kinder ab sechs Jahren mit der Wassergewöhnung<br />

<strong>und</strong> verbleiben im besten Falle<br />

im Verein bis sie das Rettungsschwimmabzeichen<br />

erlangen. In der Schwimmausbildung<br />

liegt den Trainern vor allem die<br />

Qualität <strong>und</strong> die sichere Bewegung im<br />

Wasser am Herzen.<br />

»Hausboot Helena« –<br />

nachhaltiger <strong>Schlei</strong>-Urlaub<br />

besonders wichtig, auch H<strong>und</strong>ehaltern<br />

die Möglichkeit für ganz besondere Ferien<br />

mit ihrem treuen Begleiter zu bieten.<br />

Entspannen auf der Dachterrasse<br />

Auf »Hausboot Helena« gibt es drei Terrassen,<br />

eine davon ist eine großzügige<br />

Dachterrasse, auf der es sich bei toller<br />

Aussicht gut abschalten lässt.<br />

Für alle Wetter gewappnet<br />

Wenn das Wetter mal nicht so gut ist,<br />

sorgt die Fußbodenheizung für eine gemütliche<br />

Wärme. Es stehen Bücher <strong>und</strong><br />

Gesellschaftsspiele kostenlos zur Verfügung<br />

für gemütliche Abende.<br />

»Hausboot Helena« – ein außergewöhnlicher<br />

Ort für schönen Urlaub<br />

zu jeder Jahreszeit.<br />

Die Jugendarbeit ist die Herzensangelegenheit<br />

des Vereins. Neben der<br />

Schwimmausbildung gibt es ein breites<br />

Programm für die Kinder <strong>und</strong> Jugendlichen.<br />

Regelmäßige Bastelnachmittage,<br />

gemeinsames Backen oder mehrtägige<br />

Freizeitfahrten gehören zur Auswahl. Für<br />

den perfekten Übergang von Schwimmen<br />

zum Rettungsschwimmen gibt es das Jugend-Einsatz-Team<br />

(JET), dass sich einmal<br />

pro Monat trifft, um sowohl Team-Building<br />

als auch eine f<strong>und</strong>ierte Ausbildung in Erste-Hilfe,<br />

Funk <strong>und</strong> Einsatzwissen zu erhalten,<br />

um so gut gewappnet für den Strandwachdienst/Regatta-Absicherung<br />

zu sein.<br />

Teilnehmen kann man ab 12 Jahren.<br />

Die Spende von 20.000 Euro der FSG<br />

soll vor allem in die Nachwuchsförderung<br />

fließen. Material, Ausstattung <strong>und</strong> die<br />

Möglichkeit, dass alle Jugendlichen an<br />

jeder Veranstaltung teilnehmen können.<br />

<br />

Text: Lisa Bombe (DLRG)<br />

Christine Heinz mit ihrer Hündin Ella.<br />

<br />

Foto: Michael Taterka<br />

Anfahrt & Kontakt<br />

Am Hafen 5 l 24837 Schleswig<br />

E-Mail: info@hausboot-helena.de<br />

www.hausboot-helena.de<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 13

Seite 14 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

Die International 14 Class World<br />

Championships 24. Juli bis 5. August <strong>2022</strong><br />

Die Stromtrooper, GER 22, belegte den Platz 12.<br />

Steuermann: Dennis Gehrlein, Sail-Lollipop Regatta<br />

Verein e.V., Crew: Lasse Nielandt, Westfälischer Yachtclub<br />

Delecke e.V.<br />

Alle Ergebnisse unter www.manage2sail.com<br />

Weitere Bilder unter www.fjord-schleimartim.de<br />

Foto: FSm<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 15

23.-25. SEPT. <strong>2022</strong><br />

IN DER FLENS-ARENA<br />

Die Fördestadt bekommt<br />

ein neues Highlight<br />

Besuchen Sie uns auf der INSA,<br />

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seit 1925<br />

seit 1925<br />

es ihm nicht um Masse, sondern um<br />

Klasse. »Da wir uns als internationale<br />

Messe verstehen, haben wir für unsere<br />

Premiere nicht nur Aussteller aus<br />

der Region Norddeutschland, sondern<br />

auch aus dem nahen Ausland, wie Dänemark,<br />

Schweden, Polen <strong>und</strong> Italien<br />

gesucht«, so Ingo Schanze. »Und je-<br />

dhh.de<br />

dhh.de<br />

Premiere der International Sailors Affairs mit buntem Rahmen-Programm.<br />

Flensburg. Im September geht erstmalig<br />

die INSA, die neue Messe r<strong>und</strong><br />

um den Boots-Sport, an den Start.<br />

»Wo sonst könnte man besser eine<br />

Boots-Messe veranstalten als an der<br />

Flensburger Förde, die mit ihren unzähligen<br />

malerischen Yachthäfen zum<br />

Festmachen einlädt«, dachte sich der<br />

leidenschaftliche Segler Ingo Schanze<br />

<strong>und</strong> stellte gemeinsam mit seiner Partnerin<br />

kurzerhand selbst eine Verbrauchermesse<br />

für alle »Boots-Verrückte«<br />

auf die Beine.<br />

Angesprochen fühlen dürfen sich<br />

alle, die ihr Herz an den Wassersport<br />

verloren haben <strong>und</strong> sich für Boote aller<br />

Arten begeistern können – egal ob<br />

mit oder ohne Segel, ob mit Hightech-<br />

Steuerelementen oder nostalgischem<br />

Holz-Steuerruder, ob mit Pinne oder<br />

Paddel.<br />

Auf der INSA tauchen die Besucher<br />

ein in die Welt der Boots-Enthusiasten<br />

<strong>und</strong> können sich über Newcomer <strong>und</strong><br />

Klassiker der Boots-Szene informieren,<br />

historische Traditionssegler <strong>und</strong> schicke<br />

Hausboote entdecken <strong>und</strong> alles<br />

über Boots-Elektronik <strong>und</strong> Motoren<br />

erfahren. Die Messe präsentiert Ausgesuchtes<br />

r<strong>und</strong> um das stehende <strong>und</strong><br />

laufende Gut sowie Lösungen für die<br />

Innenausstattung, mobiles Zubehör,<br />

seetaugliche Bekleidung, Innovatives<br />

<strong>und</strong> Praktisches, <strong>maritim</strong>e Kunst <strong>und</strong><br />

vieles mehr.<br />

Für all jene, die sich im Herbst ein<br />

eigenes Boot zulegen möchten, ist<br />

im Außenbereich der Flens-Arena ein<br />

Gebrauchtboote-Markt geplant sowie<br />

eine Wasserfläche für kleine <strong>und</strong> große<br />

Boots-Modellbauer. »Egal ob Sie<br />

als Bootsbesitzer, als Fachhändler oder<br />

einfach als Besucher mit Liebe zum<br />

Wasser zu uns kommen – die Messe<br />

wirft anhand ausgewählter Fachaussteller<br />

ein Schlaglicht auf alle Facetten<br />

des Boots-Sports«, verspricht Messeorganisator<br />

Ingo Schanze. Dabei ging<br />

”<br />

Wo sonst könnte man besser<br />

eine Boots-Messe veranstalten<br />

als an der Flensburger<br />

Förde, die mit ihren<br />

malerischen Yachthäfen zum<br />

Festmachen einlädt.<br />

Ingo Schanze<br />

Organisator der<br />

INSA Bootsmesse<br />

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Seite 16 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

Wir sehen uns auf der INSA, Stand Nr. 10.1<br />

Sabine Fleischann <strong>und</strong> Ingo Schanze riefen die »INSA-Boatshow« für alle »Boots-<br />

Verrückten« ins Leben.<br />

Fotos: Verengo<br />

Optik, die<br />

Spaß macht!<br />

den Themenbereich haben wir nur mit<br />

wenigen Ausstellern besetzt, um eine<br />

möglichst große Bandbreite präsentieren<br />

zu können.«<br />

Noch mehr Informationen soll es auch<br />

im Rahmenprogramm geben, das professionell<br />

moderiert werden wird. »Wir<br />

haben innovative Aussteller, Vereine,<br />

Verbände, Charter-Unternehmen <strong>und</strong><br />

Segelschulen, die auf der Bühne kurze<br />

Vorträge halten werden«, stellt Schanze<br />

in Aussicht. »Für die Jugendlichen,<br />

die Interesse an einem Ausbildungsplatz<br />

in der Bootsbranche haben, wird<br />

es einen eigenen Info-Bereich geben<br />

<strong>und</strong> für die eine oder andere Überraschung<br />

werden prominente Gäste sorgen,<br />

die über ihre ganz persönlichen<br />

Segel-Erfahrungen berichten. Welche<br />

Persönlichkeiten wir im September auf<br />

der INSA begrüßen dürfen, verraten<br />

wir allerdings erst nach <strong>und</strong> nach auf<br />

unseren Social-Media-Kanälen <strong>und</strong> der<br />

Homepage«.<br />

Die Messe r<strong>und</strong> um die Flens-Arena<br />

ist vom 23. bis 25. September von 10<br />

bis 18 Uhr für das Publikum geöffnet.<br />

Weitere Infos unter: www.insa-boatshow.de,<br />

auf Facebook unter International<br />

Sailors Affairs Flensburg <strong>2022</strong><br />

sowie auf Instagram unter insa.messe.<br />

<br />

Text: Verengo<br />

Bei uns gibt es die Ferngläser für<br />

Wassersport <strong>und</strong> Naturbeobachtungen!<br />

Armel Le Cléac'h<br />

perfekte Optik<br />

bei jedem Wetter<br />

auch mit Gleitsicht<br />

Live auf der INSA – 10% Rabatt nur auf der Messe<br />

unser Tipp: bring deinen Brillenpass mit!<br />

24939 Flensburg<br />

Norderstraße 130<br />

<strong>04</strong>61 8408855<br />

www.foto-raake.de<br />

Besuchen Sie uns auf der INSA <strong>2022</strong> in der<br />

Flens-Arena - Stand 10.3. Wir freuen uns auf Sie!<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 17

Segeln <strong>und</strong> Wassersport in der Region<br />

76. Ausgabe, 01 /<strong>2022</strong><br />

15. Jahrgang<br />

9<br />

8<br />

10<br />

3<br />

1<br />

4<br />

2<br />

Mit fre<strong>und</strong>licher Genehmigung der Kartenwerft Flensburg (www.kartenwerft.de)<br />

Seite 10 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> 01/22<br />

Die Regatta-Saison <strong>2022</strong><br />

an der Flensburger Förde<br />

Auch <strong>2022</strong> hält das beliebte Regatta- Corona-Regelungen hier aufgeführte aktuellen Presse. Zur besseren Übersicht Wir wünschen allen Teilnehmern viel<br />

Revier der Flensburger Innen- <strong>und</strong> Regatten nicht stattfinden, entnehmen haben wir die Regatten <strong>2022</strong> in die drei Erfolg <strong>und</strong> den Zuschauern viel Spaß<br />

Außenförde wieder viele spannende Sie das bitte den Internetseiten der entsprechenden<br />

Veranstalter oder aus der schaften unterteilt.<br />

Ihr <strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong><br />

Rubriken Familiär, Sportlich <strong>und</strong> Meister-<br />

<strong>und</strong> Spannung.<br />

Events bereit. Sollten aufgr<strong>und</strong> aktueller<br />

<strong>maritim</strong>-Team<br />

5<br />

6<br />

7<br />

15. Jahrgang<br />

Das Programm am Freitag, 23. September <strong>2022</strong><br />

SCHWIMMENDE HÄUSER<br />

HAUTNAH ERLEBEN<br />

Entdecken Sie eine neue Wohnkultur auf der<br />

Bootsmesse Flensburg.<br />

10.00 Uhr: Messebeginn<br />

10.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

DGzRS: »Sicherheit & Rettung auf See«<br />

10.45 Uhr: MFH Werft, Tiede 25<br />

11.15 Uhr: Bootsbau Jens Krüger<br />

11.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

DHH, Hanseatische Yacht- <strong>und</strong> Segelschule<br />

Glücksburg: »SUP, Kajak & Co –<br />

ein fast regelfreies Vergnügen?«<br />

11.45 Uhr: Sammeln der offiziellen<br />

Gäste <strong>und</strong> der Presse an der Bühne<br />

12.00 Uhr: Offizielle Eröffnung der<br />

Messe durch Oberbürgermeisterin<br />

Simone Lange<br />

12.30 Uhr: Wilfried Erdmanns<br />

Segel-Geschichten<br />

12.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Stiftung Louisenl<strong>und</strong>, »Talentförderung<br />

im Segeln«<br />

13.15 Uhr: Dr. Meeno Schrader<br />

13.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Dr. Meeno Schrader, Dipl.-Meteorologe,<br />

WetterWelt GmbH: »Wie kommt<br />

das Seewetter an Bord?«<br />

14.15 Uhr: Segeljugend Galwik<br />

14.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Flin Solar: Innovative Solarsysteme für<br />

Boote & Yachten<br />

14.45 Uhr: DLRG<br />

15.15 Uhr: Mole Boote<br />

15.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Segelreinigung Hinz:<br />

»Alte Segel in neuem Glanz«<br />

15.45 Uhr: Mission Förde e.V.<br />

16.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Thore Bühler, »Elektrotechnik an Bord«<br />

16.30 Uhr: Frachtensegler »Avontuur«<br />

18.00 Uhr: Messe-Ende<br />

Wir sagen<br />

Moin<br />

auf der<br />

INSA!<br />

&<strong>Schlei</strong><br />

Hans Groop, Vater<br />

des H-Bootes<br />

Neue<br />

Bootsmesse<br />

in Flensburg<br />

Der Regattakalender<br />

<strong>2022</strong><br />

Segeln <strong>und</strong> Wassersport in der Region<br />

78. Ausgabe, 03 /<strong>2022</strong><br />

&<strong>Schlei</strong><br />

Super Wetter bei der<br />

Sønderjysk Open<br />

Spannender Culix-Cup<br />

Der Robbe & Berking<br />

Sterling Cup<br />

Schwimmende Häuser von Floating Homes bieten ein einzigartiges<br />

Ambiente zum Wohnen, Arbeiten <strong>und</strong> für die Freizeitgestaltung.<br />

Auf der INSA Bootsmesse in Flensburg werden<br />

Ihnen vom 23. bis 25. September alle verfügbaren Haustypen<br />

vorgestellt – zum Beispiel unsere vier schwimmenden Ferienhäuser<br />

im malerischen Ostseebad Laboe.<br />

Besuchen Sie uns (Stand 10.4), es gibt die beliebten<br />

<strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong>-Kalender 2023 zum Messepreis <strong>und</strong> zu gewinnen.<br />

Wir freuen uns auf Sie!<br />

Der Blick von oben<br />

Von Eckernförde bis zur Flensburger Förde. Luftaufnahmen von Thomas Raake.<br />

&<strong>Schlei</strong><br />

MareBalticum<br />

2023<br />

Atemberaubende Unterwasserfotografien<br />

der Flensburger Förde<br />

von Thomas Raake<br />

www.floatinghomes.de<br />

2023<br />

&<strong>Schlei</strong><br />

&<strong>Schlei</strong><br />

Seite 18 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

Das Programm am Sonnabend, 24. September <strong>2022</strong><br />

10.00 Uhr: Messebeginn<br />

10.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

DGzRS: »Sicherheit & Rettung auf See«<br />

10.45 Uhr KSK Krisen-Spezialkräfte der<br />

B<strong>und</strong>eswehr<br />

11.15 Uhr: MFH Werft, Tiede 25<br />

11.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Segelreinigung Hinz: »Alte Segel in<br />

neuem Glanz«<br />

12.15 Uhr: Mission Förde e.V.<br />

12.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Thore Bühler:<br />

»Elektrotechnik an Bord«<br />

13.15 Uhr: Mole Boote<br />

13.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Flin Solar: »Innovative Solarsysteme für<br />

Boote & Yachten«<br />

13.45 Uhr: Bootsbau Jens Krüger<br />

14.00 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Stiftung Louisenl<strong>und</strong>:<br />

»Talentförderung im Segeln«<br />

14.15 Uhr: Sebastian Wache, WetterWelt<br />

14.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Dipl.-Meteorloge Sebastian Wache,<br />

WetterWelt GmbH:<br />

»Typische Wetterlagen in der Ostsee«<br />

14.45 Uhr: Wilfried Erdmanns Segelgeschichten<br />

15.15 Uhr: Frachtensegler »Avontuur«<br />

15.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

DHH, Hanseatische Yacht- <strong>und</strong> Segelschule<br />

Glücksburg: »SUP, Kajak & Co –<br />

ein fast regelfreies Vergnügen?«<br />

16.15 Uhr: Dr. Watermann<br />

16.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Dr. Burkard Watermann, LimnoMar, im<br />

Auftrag des Umweltb<strong>und</strong>esamtes:<br />

»Bewuchsschutz & Antifouling: Geht<br />

das auch umweltschonend?«<br />

17.15 Uhr: Lisa Bombe, DLRG<br />

18.00 Uhr: Messe-Ende<br />

Alle Papieratlanten<br />

inklusive unbefristete<br />

digitale Karten<br />

10 Jahre Seekarten aus Flensburg<br />

Flensburg. Nach ihrer Gründung 2012<br />

konzentrierte sich die KartenWerft zunächst<br />

auf die Kartierung von Seen,<br />

Flüssen <strong>und</strong> Kanälen. Das Angebot an<br />

Gewässerkarten vom Binnenland war unübersichtlich<br />

<strong>und</strong> unvollständig.<br />

Hierin sah das junge Unternehmen seine<br />

Chance, sich auf dem Markt zu behaupten.<br />

Inzwischen ist KartenWerft die<br />

Nummer eins für Sportbootkarten deutscher<br />

Binnenwasserstraßen.<br />

Doch von Anfang an war klar, dass früher<br />

oder später das Hausrevier, die westliche<br />

Ostsee, folgen sollte. Bereits 2014 wurde<br />

eine Seekarte vom eigenen Wohnzimmer,<br />

der Flensburger Förde, veröffentlicht.<br />

2015 folgte der erste Seekarten Atlas. Bis<br />

2018 war die gesamte westliche Ostsee<br />

von Anholt bis Bornholm kartiert.<br />

Aktualität <strong>und</strong> Praxistauglichkeit<br />

Die Seekarten erscheinen jährlich zum<br />

Saisonstart in neuer Ausgabe. Sie basieren<br />

auf amtlichen lizensierten Daten<br />

<strong>und</strong> damit auf den besten verfügbaren<br />

Quellen.<br />

Neben Genauigkeit <strong>und</strong> Aktualität setzt<br />

KartenWerft auf Praxistauglichkeit. So<br />

trägt das handliche A3-Format der Atlanten<br />

dem Umstand Rechnung, dass heute<br />

die Navigation vorrangig digital erfolgt<br />

<strong>und</strong> Papierkarten meist nur noch als Backup<br />

dienen. Daher hat KartenWerft auch<br />

von Beginn an auf die Möglichkeiten der<br />

Technik gesetzt <strong>und</strong> eine verlagseigene<br />

Navigations-App für Smartphones <strong>und</strong><br />

Tablets entwickelt.<br />

Alle Papieratlanten werden entsprechend<br />

mit digitalen Karten ausgeliefert.<br />

Text <strong>und</strong> Karte: KartenWerft Flensburg<br />

Besuchen Sie uns auf<br />

der Bootsmesse INSA<br />

in der Flens-Arena,<br />

Stand 19.5.<br />

Wir freuen uns auf Sie!<br />

SeeKarten<br />

<strong>und</strong> Binnen-<br />

Karten für<br />

klassische<br />

<strong>und</strong> digitale<br />

Navigation<br />

aus einer Hand<br />

in einem Layout<br />

Basiert auf amtlichen Daten<br />

KartenWerft GmbH | Am Industriehafen 5 | 24937 Flensburg | <strong>04</strong>61-3182525<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 19

Das Programm am Sonntag, 25. September <strong>2022</strong><br />

Wir sehen uns<br />

auf der<br />

INSA Boatshow<br />

in der Flens-Arena!<br />

Inh. Lutz Clausen<br />

Schleswig (0 46 21) 850 19 84<br />

Mobil (01 51) 50 44 44 62<br />

24850 Schuby ∙ Nordring 6A<br />

Inh. Lutz Clausen<br />

Schleswig (0 46 21) 850 19 84<br />

Mobil (01 51) 50 44 44 62<br />

24850 Schuby ∙ Nordring 6A<br />

10.00 Uhr: Messebeginn<br />

10.15 Uhr: Dr. Watermann<br />

10.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Dr. Burkard Watermann, LimnoMar, im<br />

Auftrag des Umweltb<strong>und</strong>esamtes:<br />

»Bewuchsschutz & Antifouling: Geht<br />

das auch umweltschonend?«<br />

11.15 Uhr: Mole Boote<br />

11.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

DGzRS: »Sicherheit & Rettung auf See«<br />

11.45 Uhr: Mission Förde,<br />

Lauritz Graf Bülow von Dennewitz<br />

12.00 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Flin Solar: »Innovative Solarsysteme für<br />

Boote & Yachten«<br />

12.15 Uhr: Sebastian Wache,<br />

WetterWelt<br />

12.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Dipl.-Meteorloge Sebastian Wache,<br />

Auch Meeno Schrader <strong>und</strong> Sebastian<br />

Wache gehören zu den Vortragenden<br />

auf der INSA. Bildquelle: WetterWelt<br />

WetterWelt GmbH: »Arbeiten mit Wetter<br />

<strong>und</strong> Wetterdaten an Bord«<br />

12.45 Uhr: Segeljugend Galwik<br />

13.15 Uhr: KSK Krisen-Spezialkräfte der<br />

B<strong>und</strong>eswehr<br />

13.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Thore Bühler: »Elektrotechnik an Bord«<br />

13.45 Uhr: Stiftung Louisenl<strong>und</strong><br />

14.00 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Stiftung Louisenl<strong>und</strong>: »Talentförderung<br />

im Segeln«<br />

14.15 Uhr: DLRG, Lisa Bombe<br />

14.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Vortrag: DHH, Hanseatische Yacht- <strong>und</strong><br />

Segelschule Glücksburg: »SUP, Kajak &<br />

Co – ein fast regelfreies Vergnügen?«<br />

14.45 Uhr: Bootsbau Jens Krüger<br />

15.15 Uhr: Frachtensegler »Avontuur«<br />

15.30 Uhr: Vortrag im Club 100<br />

Segelreinigung Hinz: »Alte Segel in<br />

neuem Glanz«<br />

16.15 Uhr: Wilfried Erdmanns<br />

Segelgeschichten<br />

16.45 Uhr: Mission Förde, Lauritz Graf<br />

Bülow von Dennewitz<br />

18.00 Uhr: Messe-Ende<br />

Dekorstreifen an Boot, Caravan oder Auto<br />

Qualität <strong>und</strong> Service in Wees<br />

Witterungsfähige Qualtiätsfolien mit hoher Lebendsdauer<br />

Besuchen Sie uns auf der INSA <strong>2022</strong><br />

in der Flens-Arena - Stand 15.4.<br />

Wir folieren live auf der Messe!<br />

Lokales Handwerk aus Leidenschaft.<br />

Qualität seit 1996.<br />

Besuchen Sie uns auf der INSA <strong>2022</strong><br />

in der Flens-Arena (Stand 10.6 + 10.7.)<br />

Wir freuen uns auf Sie!<br />

Birklück 12 l 24999 Wees l Mobil 0170 8090270<br />

E-Mail moin@folien-werft.de l www.folien-werft.de<br />

Seite 20 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

MarineKork ® – nicht nur ein Deck, sondern ein Konzept<br />

MarineKork ® steht für ein sehr innovatives Material <strong>und</strong> Verfahren, das verschiedene Ansätzen verfolgt.<br />

Es gibt zum einen den Umweltaspekt,<br />

der daher kommt, dass Kork eben ein<br />

nachwachsender Rohstoff ist. Korkeichen<br />

werden geschält, <strong>und</strong> die Rinde wächst<br />

wieder nach.<br />

Für ein Teakdeck werden Bäume im tropischen<br />

Regenwald gefällt. Für ein Boot,<br />

bei dem das Teakdeck nicht mehr zu restaurieren<br />

geht, ist ebenfalls MarineKork ®<br />

ein idealer Partner:<br />

Durch die dem Teakdeck ähnliche<br />

Materialdicke bleiben die Umrandungsfugen<br />

am Aufbau in derselben Höhe bzw.<br />

Breite.<br />

Ein weiterer Punkt ist die sehr angenehme<br />

Oberfläche des Kork: Sich barfuß<br />

oder in kurzer Hose auf einem Korkdeck<br />

aufzuhalten ist einfach traumhaft. Durch<br />

die hohe Isolierwirkung ist auch bei direkter<br />

Sonneneinstrahlung das Korkdeck nie<br />

so heiß, dass man sich barfuß dort nicht<br />

wohlfühlen würde.<br />

Die Firma MarineKork ® hat sich der<br />

Einfachheit verschrieben: Wir bieten von<br />

frei zusammenstellbaren Bausätzen samt<br />

aller Materialien <strong>und</strong> Mietwerkzeug über<br />

verlegefertig vorgefertigte Maßteile bis<br />

hin zum fertig verlegten Deck alle Möglichkeiten.<br />

Auch das Thema »Schablone erstellen«<br />

wird bei uns einfach gehalten: Es gibt<br />

von Anleitungen in verschiedener Form<br />

samt der Möglichkeit von Videochat bis<br />

hin zum Scannen Ihres Bootes diverse<br />

Optionen. Auf Wunsch senden wir Ihnen<br />

eine gezeichnete Schablone mit dem<br />

fertigen Layout zu, anhand derer Sie die<br />

Passgenauigkeit sowie das Aussehen der<br />

zukünftigen Decksfugen sehen können.<br />

Jeder darf so viel selbst machen, wie<br />

er möchte. Wenn jemand nicht weiterkommt<br />

helfen wir unkompliziert weiter.<br />

Text/Foto: MarineKork ®<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 21

Seite 22 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

Dyvig (DK)<br />

Blickrichtung nach Nordosten in die Einfahrt<br />

nach Dyvig auf der dänischen Insel Als. Der Hafen<br />

im Norden ist ein Naturhafen. Die Zufahrt<br />

zum Hafen, die »Stegs gaf«, ist für Segler sehr<br />

anspruchsvoll. Das Fahrwasser ist nur wenige<br />

Meter breit. Die Bucht bietet neben zwei kleinen<br />

Häfen beste Ankerplätze. Die größte Stadt<br />

Nordborg ist am oberen Bildrand sichtbar.<br />

Diese <strong>und</strong> alle bisher hier veröffentlichten<br />

Luftaufnahmen sind bei Foto<br />

Raake zu sehen <strong>und</strong> erhältlich unter<br />

www.foto-raake.de<br />

Druck auf hochwertigem Fotopapier<br />

Format z. B. 20 x 30 cm: Euro 19,50<br />

Format z. B. 30 x 45 cm: Euro 29,50<br />

zzgl. Versandkosten<br />

<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 23

Historisches aus dem<br />

Stadtarchiv Kappeln<br />

Das Seemannsamt in Kappeln<br />

Text <strong>und</strong><br />

Fotos:<br />

Peter Wengel/<br />

Stadtarchiv<br />

Kappeln<br />

Das Seemannsamt ist eine staatliche Behörde zur Beaufsichtigung<br />

der Schiffsmannschaften. Zu deren Aufgaben<br />

gehört die Ausfertigung von Seefahrtsbüchern, die<br />

An – <strong>und</strong> Abmusterung von Seeleuten, das Ausstellen<br />

von Musterrollen, die Schlichtung von Streitigkeiten<br />

zwischen Schiffsführung <strong>und</strong> Mannschaft sowie die Ahndung<br />

von bestimmten Ordnungswidrigkeiten.<br />

Vorläufer der heutigen Seemannsämter waren die<br />

Musterungsbehörden, welche nach dem preußischen<br />

Gesetz über: »Rechtsverhalten der Schiffsmannschaften<br />

auf Seeschiffen« vom 26. März 1864 als Gr<strong>und</strong>lage die<br />

An- <strong>und</strong> Abmusterungen der Seeleute, wie auch die<br />

Ausstellung der Musterrollen (eine Papierrolle, die jeweils<br />

weiter prolongiert werden konnte), durchführten.<br />

Dieses preußische Recht wurde am 2. Juni 1902 mit Inkrafttreten<br />

der Seemannsordnung abgelöst. Diese Seemannsordnung<br />

gilt noch heute. Bis 1952 unterstanden<br />

die Seemannsämter der Reichsregierung <strong>und</strong> später der<br />

B<strong>und</strong>esregierung. Ab 1952 bis 1981 waren die Wasser<strong>und</strong><br />

Schifffahrts-Direktionen der B<strong>und</strong>esländer zuständig,<br />

ab 1981 kam es zu einer Aufgabenübertragung an<br />

die B<strong>und</strong>esländer. Seit dieser Zeit ist das Amt für Land<strong>und</strong><br />

Wasserwirtschaft für die Seemannsämter zuständig.<br />

Für das Seemannsamt Kappeln <strong>und</strong> seine Nebenstellen<br />

in Maasholm <strong>und</strong> Schleswig liegt die Zuständigkeit in<br />

Flensburg. Der Leiter der Musterungsbehörde war in<br />

den jeweiligen Hafenplätze bis 1952 der Bürgermeister.<br />

Dieser übertrug die anfallenden Arbeiten einem Beamten.<br />

Die Aufgaben des Musterungsbeauftragten sind vielfältig,<br />

wenn auch hier in Kappeln nur An- <strong>und</strong> Abmusterungen<br />

<strong>und</strong> das Ausstellen von Musterrollen <strong>und</strong> Seefahrtsbüchern<br />

anfallen. Hier musste auch nach einem<br />

Bußgeldkatalog Strafe ausgesprochen werden. Dieses<br />

kam zwischen 1972 <strong>und</strong> 1990 hier in Kappeln nur zweimal<br />

vor.<br />

Der normale Arbeitsanfall war hier in Kappeln nie sehr<br />

umfangreich, daher war die Tätigkeit auch nicht hauptamtlich<br />

bewertet. In den Jahren bis 1945 waren es überwiegend<br />

Fracht- <strong>und</strong> Fährschiffe für die hier das Seemannsamt<br />

tätig wurde. Nach 1945 mussten für die in<br />

diese Gegend geflüchteten Fischer <strong>und</strong> andere Seeleute<br />

neue Seefahrtsbücher ausgestellt werden, wie auch<br />

für die Kutter <strong>und</strong> Schiffe Musterrollen. Die Bezeichnung<br />

»Rolle« wurde immer beibehalten, wenn es auch<br />

im eigentlichen Sinne keine mehr war, sondern jetzt immer<br />

ein geheftetes <strong>und</strong> gesiegeltes Dokument ist.<br />

Links der Seemannsamtleiter <strong>und</strong> Hafenkapitän Hans-Artur Koch. Rechts eine Musterrolle der Mannschaft des<br />

Dampfschiffes »Stadt Kappeln« aus dem Jahr 1911.<br />

Ab 1970 kamen immer mehr Fahrgastschiffe hier nach<br />

Kappeln, die pro Schiff eine große Anzahl Personal benötigten.<br />

Auf einem Schiff unter deutscher Flagge müssen<br />

alle an Bord befindlichen Personen, auch die aus<br />

dem Service- <strong>und</strong> Verkaufsbereich, im Besitz eines Seefahrtsbuches<br />

sein.<br />

Eine zeitlich begrenzte Sonderaufgabe wurde 1947/48<br />

dem Amt Kappeln übertragen. Das Seemannsamt musste<br />

für die Seeleute <strong>und</strong> Schiffseigner aus seinem Einzugsbereich<br />

»Wanderpersonalkarten« <strong>und</strong> »Lebensmitteleinkaufsbücher«<br />

ausgeben. Diese Unterlagen waren<br />

für die Seeleute <strong>und</strong> die Schiffsführung unerlässlich, um<br />

in der damaligen Zeit ausreichend Proviant zugeteilt zu<br />

bekommen, damit längere See- Fangreisen unternommen<br />

werden konnten. Besonders bei der Ausstellung<br />

von Musterrollen hatte die Schiffsführung ausreichende<br />

Unterlagen beizubringen, um gem. Flaggenrecht die<br />

Berechtigung zur Führung der deutschen Flagge nachzuweisen.<br />

Bei der Ausstellung eines Seefahrtsbuches<br />

musste die deutsche Staatsbürgerschaft nachgewiesen<br />

werden, da das Seefahrtbuch auch als Passersatz gilt. Es<br />

durften früher nur deutsche Staatsangehörige auf Schiffen<br />

mit deutscher Flagge fahren. Dieses wurde im Laufe<br />

der Jahre, da immer weniger deutsche Seeleute zur Verfügung<br />

standen, geändert.<br />

Für Ausländer wurde der Nachweis der Aufenthaltserlaubnis<br />

für die Ausstellung des Seefahrtsbuches gefordert.<br />

Auch Ausländer der EU-Staaten bekamen ein<br />

Seefahrtsbuch mit einer Laufzeit von 2 Jahren. Für Ausländer<br />

der Länderliste B <strong>und</strong> C gelten andere Bestimmungen.<br />

Seite 24 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

Zuviel Feuchtigkeit unter den Liegepolstern?<br />

Altes Problem – neue Lösung!<br />

Unterseite mit Belüftungsgewirk.<br />

Der bewährte Hybrid-Schaumstoff mit<br />

seinen Belüftungskerben bildet durch<br />

die Bewegungen im Schlaf eine zusätzliche<br />

Belüftung. Die Nachtfeuchte wird<br />

durch das Walken herausgedrückt. Dieser<br />

Schaumstoff bietet die Vorzüge der<br />

Kombination aus stabilem Polyschaum<br />

<strong>und</strong> dem atmungsaktiven Kaltschaum.<br />

Außerdem bildet der Schaumstoff<br />

eine bis zu 5-fach höhere Zeit bis zur<br />

typischen Muldenbildung bei Schaumstoffmatratzen.<br />

Nicht selten ist die Begeisterung<br />

so groß, dass es nach dem<br />

Urlaubstörn zu einer Nachbestellung<br />

für das heimische Bett kommt.<br />

Für die neue Saison bietet die Firma<br />

Nord-Polster für die Unter- <strong>und</strong><br />

Bordwand-Seiten ein eingenähtes Belüftungsgewirk,<br />

welches dazu beiträgt,<br />

einen permanenten Abstand zum Unterboden<br />

<strong>und</strong> zur Bordwand zu gewährleisten.<br />

Durch diesen Abstand wird<br />

eine Schimmelbildung reduziert.<br />

Ein Hin- <strong>und</strong> Herrutschen durch ein<br />

lose liegendes Abstandsgewirk ist dann<br />

ebenfalls nicht mehr gegeben.<br />

Der neue Trend führt außerdem zum<br />

maßgeschneiderten Topper für die<br />

Kojen-Polster. Hierbei werden die Topper<br />

mit einem extrem luftdurchlässigen<br />

Gelschaum gefertigt, der sich zudem<br />

jeder Körperform anpasst. Das Bezugsmaterial<br />

für die Topper ist ein äußerst<br />

dehnbares, gestepptes Material, das<br />

bis zu 60 Grad gewaschen werden<br />

kann. Es versteht sich, dass ein dreiseitig<br />

umlaufender Kunststoff-Reißverschluss<br />

mit Kunststoff-Zipper verarbeitet<br />

wird. Diese Reißverschlüsse werden<br />

für alle Liegepolster verwendet.<br />

Selbstverständlich können alle<br />

Schaumstoffkerne gerade im Boots-<br />

Yacht-Caravan-Bereich mit einem der<br />

Komplettes Liegepolster mit Topper.<br />

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sonst üblichen Bezugstoffe in großer<br />

Auswahl mit Anti-Schimmelausrüstung,<br />

Fleckschutz usw. bezogen werden.<br />

Für eine ausführliche Beratung oder<br />

Sichtung der ca. 15.000 Möbelstoffe<br />

empfiehlt es sich, einen Termin zu vereinbaren.<br />

Unterseite des Schaumstoffes mit Belüftungskerben <strong>und</strong> Belüftungsgewirk.<br />

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Fotos: Nordpolster, Wees<br />

Birkland 10 · 24999 Wees<br />

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tgl. 10.00 Uhr bis 21.00 Uhr - Warme Küche 10.00 Uhr bis 21.00 Uhr<br />

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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 25

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Die Leichen von vier angesehenen Männern<br />

werden nackt <strong>und</strong> entstellt an<br />

beliebten Hamburger Orten entdeckt. Privatermittler<br />

Dr. Elias Hopp <strong>und</strong> Ex-Soldatin<br />

Janne Bakken suchen gemeinsam mit<br />

LKA-Profiler Zille fieberhaft nach dem Täter<br />

<strong>und</strong> den Motiven für die bizarre Mordserie.<br />

Die Spur führt zu einer Kaufmannsgilde<br />

mit dubiosen Geschäftsbeziehungen ins<br />

Ausland, doch ein entscheidendes Detail<br />

scheint noch im Verborgenen zu liegen …<br />

Mit Jan Blaufink hat Jürgen Drese<br />

einen virtuosen Roman über eine<br />

Zeit verfasst, in der in Hamburg <strong>und</strong><br />

Norddeutschland die Gr<strong>und</strong>festen der<br />

Gesellschaft wanken – <strong>und</strong> wer hat dafür<br />

das beste Gespür, wenn nicht die<br />

Jugend?<br />

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Alsternacht<br />

Leo Hansen<br />

ISBN: 978-3-7408-1539-4<br />

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Erscheinungsdatum: 25. August <strong>2022</strong><br />

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Norwegen, 2017: Die fast 70-jährige<br />

Umweltaktivistin Signe begibt sich<br />

auf eine riskante Reise: Mit einem Segelboot<br />

versucht sie die französische Küste<br />

zu erreichen. An Bord eine Fracht, die das<br />

Schicksal des blauen Planeten verändern<br />

kann. Frankreich, 2<strong>04</strong>1: Eine große Dürre<br />

zwingt die Menschen Südeuropas zur<br />

Flucht in den Norden, es ist längst nicht<br />

genug Trinkwasser für alle da. Bei dem<br />

jungen Vater David <strong>und</strong> seiner Tochter<br />

Lou keimt Hoffnung auf, als sie in einem<br />

vertrockneten Garten ein uraltes Segelboot<br />

entdecken. Signes Segelboot.<br />

Die Geschichte des Wassers<br />

Maja L<strong>und</strong>e<br />

ISBN: 978-3-442-75774-9<br />

geb<strong>und</strong>ene Ausgabe, 480 Seiten<br />

btb Verlag, € 20,00<br />

Diese Bücher sind erhältich bei:<br />

Jan Blaufink, Band II<br />

Jürgen Drese<br />

ISBN: 978-3-96194-080-6<br />

KJM Buchverlag<br />

Paperback, 342 Seiten<br />

1. Auflage 2020<br />

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Dorthe Landschulz <strong>und</strong> Kai Flemming,<br />

zwei vom Hamburger Strich,<br />

blicken unter die Wasseroberfläche. Und<br />

zeigen uns: Krebse, Delfine, Clownfische<br />

<strong>und</strong> Kraken. Die Freiwillige Fischerwehr.<br />

Eine Sitzung bei den anonymen Blauwalen.<br />

Königskinderfische. Die Langsamkeit<br />

der Seesterne. Und natürlich immer wieder:<br />

Parfish. Denn alle zehn Sek<strong>und</strong>en verliebt<br />

sich ein Fisch in einen anderen. Hier<br />

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Butter bei die Fische<br />

Dorthe Landschulz <strong>und</strong> Kai Flemming<br />

ISBN: 978-3-96194-156-8<br />

Taschenbuch, 1<strong>04</strong> Seiten,<br />

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Öffnungszeiten:<br />

Montag-Samstag 9.30-20.00 Uhr<br />

Flensburg, <strong>und</strong> Holm 19/21<br />

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Öffnungszeiten:<br />

Montag-Samstag 9.30-18.00 Uhr<br />

Schleswig, Stadtweg 22<br />

Husum, Krämerstr. 12<br />

Eckernförde, Kieler Str. 19<br />

Rendsburg, Schiffbrückenplatz 17<br />

Kiel, Holstenstraße 106-108<br />

Seite 26 - <strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22

&<strong>Schlei</strong><br />

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In dieser Ausgabe verlosen wir unter<br />

allen Einsendungen mit der richtigen<br />

Antwort zwei Bücher der spannenden<br />

Krimineuerscheinung »Alsternacht«<br />

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Norddeutschlands<br />

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Umweltschmutz angegriffene Reling, die<br />

stumpfe oder verkratzte Sprayhood, die<br />

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auch verschmutzte Riffelflächen. Für alle<br />

diese Fälle finden Sie hier eine Lösung.<br />

Die richtige Antwort senden Sie bitte bis zum 4. November <strong>2022</strong> an:<br />

<strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong>, Ulehoi 7, 24960 Munkbrarup<br />

oder per E-Mail: info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

Von der Teilnahme ausgeschlossen sind alle Mitarbeitende der <strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>und</strong><br />

deren Angehörige. Der/die Gewinner*in erklärt sich damit einverstanden, in der nächsten<br />

Ausgabe des Magazins genannt zu werden.<br />

Wir gratulieren den Gewinnern der letzten Ausgabe:<br />

Eugen Gondesen aus Westerholz <strong>und</strong> Klaus Paetow aus Dresden<br />

<strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong><br />

Impressum<br />

Auch auf<br />

facebook!<br />

Herausgeberin<br />

Irmgard Grüterich<br />

Ulehoi 7, 24960 Munkbrarup<br />

Telefon <strong>04</strong>631 4425829<br />

info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

Anzeigen <strong>und</strong> Redaktion<br />

Heiko Grüterich M.A.<br />

Telefon <strong>04</strong>631 4425829<br />

Mobil 0175 6673071<br />

info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

Druck<br />

Flensborg Avis AG<br />

Wittenberger Weg 19<br />

24941 Flensburg<br />

Titelfoto: Aufgenommen auf der<br />

WM Int. 14, CAN 596,<br />

»Down to Funk«<br />

Foto: <strong>Fjord</strong>&<strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong><br />

Mittelseitenbild: »Stormtrooper»,<br />

GER 22, auf der WM Int. 14<br />

Für Bilder, deren Rechteinhaber<br />

nicht zu ermitteln waren,<br />

bleiben die Honoraransprüche<br />

der Fotografen (<strong>und</strong> der evtl.<br />

Rechtsnachfolger) gewährt.<br />

Trotz aller Sorgfalt können wir für<br />

die Angaben in dieser Ausgabe<br />

keine Gewähr übernehmen.<br />

Gesamtpreis im<br />

Einzelgebinde 65,60 €<br />

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Flensborg Avis AG · Wittenberger Weg 19 · 24941 Flensburg · +49 461 50 45 500<br />

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<strong>Fjord</strong> & <strong>Schlei</strong> <strong>maritim</strong> <strong>04</strong>/22 - Seite 27

+++ Regatta-Termine <strong>2022</strong> +++ +++ Regatta-Termine <strong>2022</strong> +++<br />

Datum Veranstaltung Klasse/Wertung Club Datum Veranstaltung Klasse/Wertung Club<br />

VORLÄUFIGE REGATTATERMINE FLENSBURGER FÖRDE<br />

08.-11.09. 112. Flensburger ORCint. ORC club FSC<br />

Fördewoche<br />

Einheitsklassen<br />

24.09. KH&S Yardstick, OCR, FYC/SVF<br />

Kalkgr<strong>und</strong>-Regatta Einheitsklassen<br />

25.-26.09. Flensburger Regatta 1855 Klassische Yachten K-Y-Flensburg<br />

01.-02.10. Deutscher Company-Cup Yardstick<br />

VORLÄUFIGE REGATTATERMINE INNERE SCHLEI<br />

17.09. Paasch-Pokal Yardstick WSF<br />

24.09. Blaues Band der <strong>Schlei</strong> Yardstick SSC<br />

Alle Regattatermine ohne Gewähr. Nähere Informationen finden Sie auf den Internsetseiten der Veranstalter.<br />

Die Kalender 2023 von<br />

Der bekannte Fotograf Thomas Raake begeistert neben seinen<br />

fantastischen Luftaufnahmen auch mit spektakulären Unterwasserfotografien.<br />

Für 2023 gibt es neben dem beliebten »Raake-Kalender« einen<br />

Kalender mit tollen Unterwasseraufnahmen, die in der Flensburger<br />

Förde entstanden sind.<br />

&<strong>Schlei</strong><br />

Auf der Rückseite beider Kalender finden sich ausführliche Informationen<br />

zu den Aufnahmen.<br />

Erhältlich im Buchhandel, bei Foto Raake oder online:<br />

https://shop.fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

Ausstattung: hochwertiger Druck, UV-beschichtet, Format A3,<br />

starker Rückenkarton, stabile Spiralbindung mit Aufhänger<br />

Der Blick von oben<br />

Von Eckernförde bis zur Flensburger Förde. Luftaufnahmen von Thomas Raake.<br />

MareBalticum<br />

2023<br />

Atemberaubende Unterwasserfotografien<br />

der Flensburger Förde<br />

von Thomas Raake<br />

Der Blick von oben – die Bilder<br />

Januar: Dyvik/DK<br />

Blickrichtung nach Nordosten in die Einfahrt<br />

nach Dyvik auf der dänischen Insel<br />

Als. Der Hafen im Norden ist ein Naturhafen.<br />

Die Zufahrt zum Hafen, die »Stegs<br />

gaf«, ist für Segler sehr anspruchsvoll. Das<br />

Fahrwasser ist nur wenige Meter breit. Die<br />

Bucht bietet neben zwei kleinen Häfen beste<br />

Ankerplätze. Die größte Stadt Nordborg<br />

ist am oberen Bildrand sichtbar.<br />

Februar: Schausende März: Æerøskøbing/Ærø<br />

Blickrichtung nach Nordosten über Schausende<br />

<strong>und</strong> Holnis bis nach Broager (DK). Im kleine Eiland Dejro im Vordergr<strong>und</strong> nach<br />

Blickrichtung nach Nordwesten über das<br />

Vordergr<strong>und</strong> der Yachthafen des Segelclubs Ærøskøbing <strong>und</strong> dem Landarm Urehoved<br />

»Club Nautic e.V.«. Der neue Leuchtturm nach Søby, dem nördlichsten Punkt der<br />

von Schausende mit einer Feuerhöhe von Insel Æro. In der Bildmitte die beiden Häfen<br />

31,9 Metern wurde 1963 bis 1967 errichtet. von Ærøskøbing: der Wirtschaftshafen links<br />

Oberhalb der Siedlung liegt das »Kleine <strong>und</strong> die Marina rechts. Die Insel wird landwirtschaftlich<br />

genutzt <strong>und</strong> als besonders<br />

Noor«, ein Naturschutzgebiet <strong>und</strong> Vogelparadies.<br />

»hyggelig« (gemütlich, idyllisch) beworben.<br />

April: Eckernförde<br />

Blick nach Nordosten über das Windebyer<br />

Noor mit seinem Arm in Richtung Stadthafen.<br />

Die B<strong>und</strong>esstraße 76 verläuft im unteren<br />

Drittel des Bildes von Südosten nach<br />

Nordwesten. Vom »im-jaich«-Stadthafen<br />

zieht sich der Sandstrand lang nach Süden<br />

in Richtung Sandkrug. Oberhalb vom Hafen<br />

des Segelclub Eckernförde e.V. liegt der Marinehafen<br />

im Ortsteil Louisenberg.<br />

2023<br />

Mai: Flensburg »Dunkel«<br />

&<strong>Schlei</strong><br />

Blick nach Süden in die Flensburger Innenförde.<br />

Die Nachtaufnahme zeigt die Hauptverkehrsachsen<br />

der Stadt besonders deutlich.<br />

Links an der Innenförde liegt Sonvik<br />

mit dem Yachthafen, rechts die Werft der<br />

„FSG“, gegenüber der Werft der Industriehafen.<br />

Im Innenbereich des Industriehafens<br />

haben ist der »Wassersportclub Flensburg<br />

e.V.« zu sehen.<br />

Juni: Egerns<strong>und</strong> (DK)<br />

Blick nach Nordwesten in Richtung Gravenstein<br />

mit der Marina Toft an der 1968<br />

erbauten Straßen- <strong>und</strong> Klappbrücke Egerns<strong>und</strong>.<br />

Durch die enge Zufahrt geht es in die<br />

Sildekule, an deren nördlicher Seite Gravenstein<br />

liegt. Rechts von Gravenstein liegt<br />

die Marina des »Enjoy Resorts Marina Fiskenes«<br />

an der Zufahrt zum Nybol Nor. Links<br />

ist der Grastener Ortsteil Alnor zu sehen.<br />

Januar<br />

Der Europäische Aal (Anguilla anguilla) ist<br />

vom Aussterben bedroht. Als Wanderfisch<br />

bewohnt er sowohl Salz- als auch Süßwasser<br />

<strong>und</strong> kann ein Alter von 20 bis 50 Jahren<br />

erreichen. Am Ende seines Lebens wandert<br />

der Aal zum Laichen 5000 Kilometer zur<br />

Sargosso-See im Westatlantik, nach der<br />

Fortpflanzung stirbt er.<br />

Februar<br />

März<br />

Der Gemeine Seestern (Asterias rubens) Der Steinbutt (Scophthalmus maximus)<br />

mit einer Seeanemone (Actiniaria) auf einem<br />

Untergr<strong>und</strong> von Seepocken. Der Gete<br />

vor. Der Raubfisch erreicht in der Ostsee<br />

kommt an der gesamten europäischen Küsmeine<br />

Seestern ist in den europäischen eine Länge von bis zu 60 Zentimetern. Er ist<br />

Meeren <strong>und</strong> im Nordatlantik verbreitet. Die ein Meister der Tarnung – seine Farbe <strong>und</strong><br />

See ane mone ist ein solitär lebendes Tier, es das Muster seiner Haut kann er an die Umgebung<br />

anpassen. So wartet er eingegra-<br />

besitzt kein Skelett <strong>und</strong> kann sich auf ihrer<br />

Fußscheibe fortbewegen.<br />

ben im Meeresgr<strong>und</strong> auf seine Beute.<br />

April<br />

Mai<br />

Der Butterfisch (Pholis gunellus) verlässt Die Schwarzm<strong>und</strong>gr<strong>und</strong>el (Neogobius melanostomus)<br />

wurde 1990 erstmals in der Ost-<br />

nur nachts zum Jagen sein Versteck, vorzugsweise<br />

Dosen, aus dem er tagsüber see in der Danziger Bucht nachgewiesen.<br />

&<strong>Schlei</strong><br />

jedoch gerne herausschaut. Er ernährt Sie kann bis zu 25 Zentimeter lang werden.<br />

sich von kleinen Krebsen <strong>und</strong> Fischlaich. Sie lebt in Boden- <strong>und</strong> Uferzonen von Gewässern<br />

<strong>und</strong> ernährt sich von wirbel losen<br />

Im Winter pflanzt er sich fort. Gemeinsam<br />

bewachen beide Eltern ihre Brut, die das Tieren. Sie selbst ist die Lieblings speise von<br />

Weibchen geschützt unter Steinen oder Raubfischen <strong>und</strong> Graureihern.<br />

Muschelschalen ablaicht.<br />

Juni<br />

Die Ohrenqualle (Aurelia aurita) ist nahezu<br />

weltweit in den Ozeanen verbreitet. Ihren<br />

Namen verdankt sie den »Ohrenzeichnungen«<br />

auf ihrem Schirm, ihren Geschlechtsorganen:<br />

rotviolett bei den Weibchen <strong>und</strong><br />

weiß bis rotorange bei den Männchen.<br />

Quallen gehören, zusammen mit Korallen<br />

<strong>und</strong> Seeanemonen, zu den Nesseltieren.<br />

Juli: Olpenitz<br />

Blick nach Südwesten über das Ostseeresort<br />

Olpenitz. Seit 1970 gehört der ehemalige<br />

Stützpunkt der Deutschen Marine zur<br />

Stadt Kappeln. Rechts oben liegt Kappeln,<br />

der Verlauf der <strong>Schlei</strong> nach Westen ist gut<br />

erkennbar. An der <strong>Schlei</strong>-Verengung liegt<br />

Arnis, die kleinste Stadt Deutschlands. Die<br />

schwimmenden Häuser im Hafenbecken<br />

sind die Besonderheit des Ferienresorts.<br />

<strong>Schlei</strong>münde<br />

Blickrichtung nach Osten auf <strong>Schlei</strong>münde,<br />

der Zufahrt in die <strong>Schlei</strong>. Links das Naturschutzgebiet<br />

»Vogelfreistätte Oehe-<strong>Schlei</strong>münde«.<br />

Durch Sturm <strong>und</strong> Hochwasser<br />

wird die Halbinsel stetig verändert <strong>und</strong> abgetragen.<br />

An der Zufahrt zur <strong>Schlei</strong> liegt die<br />

Lotseninsel mit kleiner Gastronomie <strong>und</strong><br />

kleinem Hafen, an dem ein Ausflugsschiff<br />

anlegt.<br />

August: Maasholm<br />

Blick nach Nordosten über das Fischerdorf<br />

Maasholm zur Vogelfreistätte Oehe-<strong>Schlei</strong>münde.<br />

Im Vordergr<strong>und</strong> der Sportboothafen<br />

Maasholm, links die Bootswerft Moder sitzki<br />

mit kleiner Marina. Links findet sich die kleine<br />

Siedlung Exhöft an der Ausbuchung der<br />

<strong>Schlei</strong> mit Zugang zum Naturerlebniszentrum<br />

<strong>und</strong> der Seevogelschutzstation Oehe-<br />

<strong>Schlei</strong>münde.<br />

September: Korshavn<br />

Blick nach Nordwesten über Korshavn <strong>und</strong><br />

Avernakø, die durch einen Straßendamm<br />

verb<strong>und</strong>en sind. Links oberhalb von Avernakø<br />

- Richtung Nordwest - sehen wir die<br />

Insel Lyø, rechts im Bild die Insel Bjarnø als<br />

vorgelagerte kleine Insel südlich von Fünen.<br />

Ganz rechts am Bildrand ist die Stadt Faaborg<br />

noch erkennbar. Die dänische Südsee<br />

ist bei Seglern ein beliebtes Revier.<br />

Der Fotograf<br />

Oktober: Miss<strong>und</strong>e<br />

Blick nach Westen über den Campingplatz<br />

Wees/Miss<strong>und</strong>e in die <strong>Schlei</strong>. Oberhalb des<br />

Campingsplatzes liegt der Fährhafen Miss<strong>und</strong>e<br />

mit Fährhaus, links ist die Marina<br />

Brodersby zu sehen. Die grüne Landspitze<br />

am Ende des großen <strong>Schlei</strong>beckens ist das<br />

Naturschutzgebiet Reesholm. Am Ende der<br />

<strong>Schlei</strong> ist Schleswig mit Wikingturm <strong>und</strong><br />

Dom.<br />

Der bekannte Flensburger Berufsfotograf Thomas Raake begeistert mit<br />

besonderen Fotografien aus der Luft <strong>und</strong> unter Wasser. Bei gutem Wetter<br />

fängt er aus dem Flugzeug beeindruckende Impressionen der schönen Region<br />

zwischen Dänemark <strong>und</strong> Eckernförde ein.<br />

Als Sporttaucher nimmt er seine Kamera mit in die Ostsee <strong>und</strong> zeigt mit<br />

seinen faszinierenden Unterwasseraufnahmen, dass die Flensburger Küste<br />

weder trüb noch leblos ist, sondern eine bunte Vielfalt an Tieren <strong>und</strong> Pflanzen<br />

zu bieten hat.<br />

Alle Bilder in diesem Kalender <strong>und</strong> viele weitere Motive sind in verschiedenen Größen als hochwertige<br />

Fotografien zu bestellen bei:<br />

Thomas Raake<br />

Norderstraße 130<br />

24939 Flensburg<br />

Telefon <strong>04</strong>61 8408855<br />

E-Mail: info@foto-raake.de<br />

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November: Sønderborg<br />

Blick nach Norden über Sonderburg in Richtung<br />

Nordborg Sogn, der nördliche Teil der<br />

Halbinsel Als. Durch den Alss<strong>und</strong> nehmen<br />

die Boote Kurs auf den Alsfjord, hier mit<br />

einem Wolkenband verdeckt. Gut erkennbar<br />

ist die König-Christian X.-Klappbrücke<br />

über den S<strong>und</strong>. Am rechten Bildrand das<br />

ausgedehnte Waldgebiet des Sonderskoven<br />

Sonderburg.<br />

Dezember: Glücksburg<br />

Blick nach Nordwesten über das Schloss<br />

Glücksburg mit Schlossteich <strong>und</strong> Nebengebäuden.<br />

Eine seltene winterliche Luftaufnahme<br />

mit teilweise gefrorenem Schlossteich.<br />

1582 begann die Errichtung des<br />

Landschlosses durch Herzog Johann von<br />

Schleswig-Holstein-Sonderburg. Am oberen<br />

Bildrand liegt Sandwig, Ortsteil von<br />

Glücksburg, an der Flensburger Innenförde.<br />

Herausgegeben von<br />

&<strong>Schlei</strong><br />

Herausgeberin: Irmgard Grüterich<br />

Ulehoi 7, D-24960 Munkbrarup<br />

Telefon <strong>04</strong>631 4425829<br />

E-Mail: info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

www.fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

Juli<br />

Der Seeskorpion (Myoxocephalus scorpius)<br />

in seinem beliebten Versteck, dem Brotkrumenschwamm<br />

(Halichondria panicea),<br />

einem einfachen Tier. Er ist durch seine<br />

großen Brustflossen dazu in der Lage, vorwärts<br />

zu schnellen <strong>und</strong> mit einem Überraschungsangriff<br />

seine Beute, Krabben, Garnelen<br />

<strong>und</strong> Fische, zu fangen.<br />

Titelbild<br />

Der Titel zeigt einen Taucher am Wrack der<br />

»Inger Klit«, das in der Flensburger Förde<br />

liegt. Das Schiff aus der Schiffbaureihe der<br />

»Caroliner« aus der Werft H. C. Christiansen<br />

kollidierte am 14. Februar 1980 mit dem<br />

deutschen Frachter MS »Lina von Bargen«<br />

auf dem Weg von Emden nach Flensburg.<br />

August<br />

Die Fischfressende Seedahlie (Urticina coriacea)<br />

ist eine von sechs Blumentieren in<br />

der Flensburger Förde. Sie ist ein Nesseltier<br />

<strong>und</strong> damit eine Verwandte der Quallen. Sie<br />

saugt sich mit ihrer Fußplatte am harten<br />

Untergr<strong>und</strong> fest. Mit ihren Tentakeln fischt<br />

sie ihre Nahrung aus strömungsreichem<br />

Wasser.<br />

September<br />

Die Gemeine Strandkrabbe (Carcinus maenas)<br />

ist ein geschickter Räuber <strong>und</strong> anpassungsfähiger<br />

Allesfresser. Mit ihren<br />

kräftigen Scheren kann sie ohne Mühe<br />

Muscheln in der eigenen Körpergröße<br />

knacken. Als Schwimmlarve duchläuft sie<br />

fünf Häutungsstadien. Die abgestreiften<br />

Panzer sind häufig am Strand zu finden.<br />

Der Fotograf<br />

Der bekannte Flensburger Berufsfotograf Thomas Raake begeistert mit<br />

besonderen Fotografien aus der Luft <strong>und</strong> unter Wasser. Bei gutem Wetter<br />

fängt aus dem Flugzeug beeindruckende Impressionen der schönen Region<br />

zwischen Dänemark <strong>und</strong> Eckernförde ein.<br />

Als Sporttaucher nimmt er seine Kamera mit in die Ostsee <strong>und</strong> zeigt mit<br />

seinen faszinierenden Unterwasseraufnahmen, dass die Flensburger Küste<br />

weder trüb noch leblos ist, sondern eine bunte Vielfalt an Tieren <strong>und</strong> Pflanzen<br />

zu bieten hat.<br />

Alle Bilder in diesem Kalender <strong>und</strong> viele weitere Motive sind in verschiedenen Größen als hochwertige<br />

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Thomas Raake<br />

Norderstraße 130<br />

24939 Flensburg<br />

Telefon <strong>04</strong>61 8408855<br />

E-Mail: info@foto-raake.de<br />

24,90 Euro<br />

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Oktober<br />

Der Gemeine Seestern (Asterias rubens) ernährt<br />

sich neben Miesmuscheln als Hauptnahrung<br />

auch von toten Tieren. Hier verspeisen<br />

zwei Seesterne einen toten Krebs.<br />

Diese Tiere haben weder Gehirn noch ein<br />

Herz, sind jedoch in der Lage, beim Angriff<br />

verlorene Arme wieder nachwachsen zu<br />

lassen.<br />

November<br />

Der Seeskorpion (Myoxocephalus scorpius)<br />

gehört zur Familie der Dickkopf-Groppen.<br />

Der nachtaktive Raubfisch lebt gut getarnt<br />

auf sandigen Böden, ernährt sich von Krebsen,<br />

Fischen <strong>und</strong> Vielborstern <strong>und</strong> wird bis<br />

zu 60 Zentimeter. Trotz seines drachenartigem<br />

Aussehens ist er ungiftig, aber seine<br />

Stacheln können Infektionen verursachen.<br />

Dezember<br />

Die Fadenschnecke (Aeolidia) auf einer<br />

Muschelbank. Die fadenartigen, bunten<br />

Anhänge auf ihrem Rücken heißen<br />

»Cerata« <strong>und</strong> dienen sowohl der Atmung<br />

als auch der Verteidigung. In ihnen lagern<br />

sie die Nesselzellen ihrer Beute ein <strong>und</strong><br />

wehren mit diesen »gestohlenen Waffen«<br />

Fressfeinde ab.<br />

Herausgegeben von<br />

&<strong>Schlei</strong><br />

Herausgeberin: Irmgard Grüterich<br />

Ulehoi 7, D-24960 Munkbrarup<br />

Telefon <strong>04</strong>631 4425829<br />

E-Mail: info@fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

www.fjord-schlei<strong>maritim</strong>.de<br />

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