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antriebstechnik 10/2022

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MARKTPLATZ<br />

PEROXIDISCH VERNETZTER<br />

FLUORELASTOMERWERKSTOFF<br />

FST präsentierte auf<br />

der drinktec <strong>2022</strong><br />

lebensmittelkonforme<br />

Werkstoffe und<br />

Dichtungen. Diese sind<br />

nach den neuesten<br />

regulatorischen<br />

Anforderungen für<br />

Lebensmittelkontaktmaterialien<br />

zertifiziert<br />

und daher für den<br />

Einsatz im Lebensmittelbereich geeignet. Unter anderem stellt<br />

das Unternehmen den neuen peroxidisch vernetzten Fluorelastomerwerkstoff<br />

(75 FKM 239961) vor. Dieser entspricht den<br />

neuesten regulatorischen Anforderungen für Lebensmittelkontaktmaterialien<br />

und eignet sich für den Einsatz im Temperaturbereich<br />

von -25 bis +200 °C. Daraus gefertigte O-Ringe halten<br />

starken mechanischen, chemischen und thermischen Beanspruchungen<br />

stand. Der Werkstoff überzeugt zudem durch<br />

seine ausgezeichnete Medienbeständigkeit gegenüber verschiedenen<br />

Produkt- und Reinigungsmedien.<br />

www.fst.com<br />

ROBUSTE EX-NÄHERUNGSSCHALTER MIT<br />

CSA-ZULASSUNG<br />

EGE liefert die<br />

eigensicheren<br />

induktiven Sensoren<br />

IGEXa, IGEXHa,<br />

IGEXPa und IGEXUa<br />

sowie das Auswertegerät<br />

IKMb 122 Ex<br />

auch in nach CSA<br />

zertifizierten Ausführungen. Die robusten Näherungsschalter<br />

für die Erfassung von Metallen sind für den Einsatz in explosionsgefährdeten<br />

Bereichen (HazLoc) der Zone 0 und Zone 20<br />

zugelassen. Sie sind wahlweise in den Standardbauformen<br />

M12, M18 und M30 erhältlich. Mit IGEXHa und IGEXPa sind<br />

zwei hochdruckreinigungsfeste Sensoren für Umgebungstemperaturen<br />

bis +140 beziehungsweise bis -60 °C verfügbar. Das<br />

zugehörige, im kompakten 22 mm breiten Hutschienengehäuse<br />

untergebrachte Auswertegerät IKMb 122 Ex zur galvanischen<br />

Trennung und Auswertung wird außerhalb des Ex-Bereichs in<br />

einem Schaltschrank installiert. Es zeigt mit grünen, gelben<br />

und roten LEDs an der Frontseite des Gehäuses die Betriebszustände<br />

der angeschlossenen Näherungsschalter an.<br />

www.ege-elektronik.com<br />

NEUES ANTRIEBSTYPENSCHILD<br />

Dunkermotoren führt ein<br />

neues, standardisiertes<br />

Typenschild für seine<br />

Motoren und Antriebskombinationen<br />

ein. Dieses<br />

vereint alle relevanten<br />

Informationen über den<br />

Motor oder die komplette<br />

Antriebseinheit inklusive<br />

Getriebe, Geber, Bremse und<br />

Elektronik auf einem einzigen Label. Möglich wird dies durch<br />

den neuen Data-Matrix-Code und die Dunkermotoren Typelabel-App.<br />

Scannt der Anwender den Code mit der App, werden<br />

die Produktinformationen decodiert und sofort auf dem<br />

Smartphone oder Tablet angezeigt. Der Nutzer erhält neben<br />

den sichtbaren Angaben auf dem Typenschild weitere nützliche<br />

Informationen über den Antrieb und dessen Komponenten.<br />

www.dunkermotoren.de<br />

CONDITION MONITORING<br />

GfM bietet sowohl Online-Condition-Monitoring-Systeme an,<br />

die fest am Antrieb verbaut werden und diesen ohne weiteres<br />

menschliches Zutun auf das Entstehen von mechanischen<br />

Unregelmäßigkeiten überwachen. Im Portfolio sind auch<br />

mobile Systeme, mit denen ganze Maschinenparks wiederkehrend<br />

überwacht werden können. Die Systeme erfassen Schwingungsdaten<br />

in hoher Qualität – eine Voraussetzung für eine<br />

sichere Diagnose. Diese erfolgt dann automatisiert auf der<br />

Grundlage komplexer, intelligenter Algorithmen. Erst wenn<br />

objektive Hinweis auf einen Schädigungszustand vorliegen,<br />

muss ein Mensch eine Instandhaltungsentscheidung treffen. In<br />

der Regel werden Antriebe dann noch weiterbetrieben,<br />

während gleichzeitig vorbereitende Instandsetzungsmaßnahmen<br />

anlaufen. Oft liegen zwischen dem ersten Erkennen eines<br />

Schadens und der zwingend gebotenen Instandsetzung<br />

mehrere Monate, genug Zeit also, erforderliche Stillstände in<br />

der Produktion einzuplanen.<br />

www.maschinendiagnose.de<br />

28 <strong>antriebstechnik</strong> <strong>2022</strong>/<strong>10</strong> www.<strong>antriebstechnik</strong>.de

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