antriebstechnik 10/2022
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MARKTPLATZ<br />
PEROXIDISCH VERNETZTER<br />
FLUORELASTOMERWERKSTOFF<br />
FST präsentierte auf<br />
der drinktec <strong>2022</strong><br />
lebensmittelkonforme<br />
Werkstoffe und<br />
Dichtungen. Diese sind<br />
nach den neuesten<br />
regulatorischen<br />
Anforderungen für<br />
Lebensmittelkontaktmaterialien<br />
zertifiziert<br />
und daher für den<br />
Einsatz im Lebensmittelbereich geeignet. Unter anderem stellt<br />
das Unternehmen den neuen peroxidisch vernetzten Fluorelastomerwerkstoff<br />
(75 FKM 239961) vor. Dieser entspricht den<br />
neuesten regulatorischen Anforderungen für Lebensmittelkontaktmaterialien<br />
und eignet sich für den Einsatz im Temperaturbereich<br />
von -25 bis +200 °C. Daraus gefertigte O-Ringe halten<br />
starken mechanischen, chemischen und thermischen Beanspruchungen<br />
stand. Der Werkstoff überzeugt zudem durch<br />
seine ausgezeichnete Medienbeständigkeit gegenüber verschiedenen<br />
Produkt- und Reinigungsmedien.<br />
www.fst.com<br />
ROBUSTE EX-NÄHERUNGSSCHALTER MIT<br />
CSA-ZULASSUNG<br />
EGE liefert die<br />
eigensicheren<br />
induktiven Sensoren<br />
IGEXa, IGEXHa,<br />
IGEXPa und IGEXUa<br />
sowie das Auswertegerät<br />
IKMb 122 Ex<br />
auch in nach CSA<br />
zertifizierten Ausführungen. Die robusten Näherungsschalter<br />
für die Erfassung von Metallen sind für den Einsatz in explosionsgefährdeten<br />
Bereichen (HazLoc) der Zone 0 und Zone 20<br />
zugelassen. Sie sind wahlweise in den Standardbauformen<br />
M12, M18 und M30 erhältlich. Mit IGEXHa und IGEXPa sind<br />
zwei hochdruckreinigungsfeste Sensoren für Umgebungstemperaturen<br />
bis +140 beziehungsweise bis -60 °C verfügbar. Das<br />
zugehörige, im kompakten 22 mm breiten Hutschienengehäuse<br />
untergebrachte Auswertegerät IKMb 122 Ex zur galvanischen<br />
Trennung und Auswertung wird außerhalb des Ex-Bereichs in<br />
einem Schaltschrank installiert. Es zeigt mit grünen, gelben<br />
und roten LEDs an der Frontseite des Gehäuses die Betriebszustände<br />
der angeschlossenen Näherungsschalter an.<br />
www.ege-elektronik.com<br />
NEUES ANTRIEBSTYPENSCHILD<br />
Dunkermotoren führt ein<br />
neues, standardisiertes<br />
Typenschild für seine<br />
Motoren und Antriebskombinationen<br />
ein. Dieses<br />
vereint alle relevanten<br />
Informationen über den<br />
Motor oder die komplette<br />
Antriebseinheit inklusive<br />
Getriebe, Geber, Bremse und<br />
Elektronik auf einem einzigen Label. Möglich wird dies durch<br />
den neuen Data-Matrix-Code und die Dunkermotoren Typelabel-App.<br />
Scannt der Anwender den Code mit der App, werden<br />
die Produktinformationen decodiert und sofort auf dem<br />
Smartphone oder Tablet angezeigt. Der Nutzer erhält neben<br />
den sichtbaren Angaben auf dem Typenschild weitere nützliche<br />
Informationen über den Antrieb und dessen Komponenten.<br />
www.dunkermotoren.de<br />
CONDITION MONITORING<br />
GfM bietet sowohl Online-Condition-Monitoring-Systeme an,<br />
die fest am Antrieb verbaut werden und diesen ohne weiteres<br />
menschliches Zutun auf das Entstehen von mechanischen<br />
Unregelmäßigkeiten überwachen. Im Portfolio sind auch<br />
mobile Systeme, mit denen ganze Maschinenparks wiederkehrend<br />
überwacht werden können. Die Systeme erfassen Schwingungsdaten<br />
in hoher Qualität – eine Voraussetzung für eine<br />
sichere Diagnose. Diese erfolgt dann automatisiert auf der<br />
Grundlage komplexer, intelligenter Algorithmen. Erst wenn<br />
objektive Hinweis auf einen Schädigungszustand vorliegen,<br />
muss ein Mensch eine Instandhaltungsentscheidung treffen. In<br />
der Regel werden Antriebe dann noch weiterbetrieben,<br />
während gleichzeitig vorbereitende Instandsetzungsmaßnahmen<br />
anlaufen. Oft liegen zwischen dem ersten Erkennen eines<br />
Schadens und der zwingend gebotenen Instandsetzung<br />
mehrere Monate, genug Zeit also, erforderliche Stillstände in<br />
der Produktion einzuplanen.<br />
www.maschinendiagnose.de<br />
28 <strong>antriebstechnik</strong> <strong>2022</strong>/<strong>10</strong> www.<strong>antriebstechnik</strong>.de