TRENDYone | Das Magazin – Augsburg – Dezember 2022

M32 Automobil
E-Auto News
Wechsel-Akkus für
Französische E-Autos
Dank eines chinesischen
Batterieherstellers bald möglich?
Selbst an Schnellladestationen für E-Autos ist Geduld gefragt,
denn für den Ladevorgang muss schon ein wenig Zeit
einkalkuliert werden. Wer zudem keine Schnellladestation
Zuhause hat und sich etwas mehr Komfort wünscht, könnte
einen Batteriewechsel in Erwägung ziehen. Bei dem Dongfeng
Peugeot Citroen wird dies bald möglich sein, denn der
chinesische Batteriehersteller CATL hat hierzu eine Kooperation
gestartet. Als Erstes wurde das Modell Dongfeng
Fukang ES600 genannt, bei welchem die neue Batterie eingesetzt
werden soll. Laut ersten Berichten soll die Batterie
eine Reichweite von circa 200 Kilometern ermöglichen. In
der Motorworld in Berlin Spandau hat ebenfalls der chinesische
Hersteller Nio sein Akku-Wechselmodell vorgestellt.
Dieses könnte womöglich bald eine Reichweite von 1.000
Kilometern erreichen, da die Energiedichte hier sehr hoch
ist. Die eben genannten Akkus wären auch als Austausch-
Akkus wunderbar geeignet. Da Nio jedoch die Formate der
Anschlüsse vorgibt, ist es leider eher unrealistisch, eine
Umsetzung in Europa zu ermöglichen.
Camper-Einbaubox für den VW ID.Buzz
Eine Aufrüstung für den neuen Elektrobus,
welche absoluten Komfort verspricht
Bereits jetzt gilt der ID. Buzz als neue Ikone der E-Mobilität.
Dieses Modell bietet für jeden Zweck genau die richtigen Voraussetzungen:
Egal ob für die Familie, die Freizeit oder für
den geschäftlichen Gebrauch – Der ID. Buzz Pro überzeugt in
vielerlei Hinsicht. Mit dem ID. Buzz Cargo hingegen, beginnt
eine neue Ära der Transporter. Alle Camping-Fans müssen
sich noch etwas gedulden, bis auch die spezielle Version für
alle Camper releast wird, denn der ID. Buzz startet vorerst als
Kleinbus und Kastenwagen. Ausgewählte Unternehmen bieten
dadurch aber schon Camping-Packs an. Diese Packs sind
Einbaulösungen für den VW-Kleinbus und somit wunderbar
geeignet für viele Camping Liebhaber, die nicht warten wollen.
Die Busbox wird im Kofferraum angebracht und ist Küche,
Stauraum und Bett in einem. Ebenfalls sind ein Gaskocher
sowie ein Wasserkanister enthalten. Die Busboxen gibt
es für herkömmliche Transporter schon länger, jetzt auch für
das elektrische Modell, den ID.Buzz. Die Aufrüstung kostet
circa 3.000 Euro – je nach Modell und Firma.
Bildquelle: Volkswagen Nutzfahrzeuge
Wird die Produktion steigen?
Die Investitionen in E-Autos und
Batterien sollen verdoppelt werden
Nun wurde bekannt gegeben, dass zahlreiche Automobilhersteller
planen, bis zum Jahre 2030 ungefähr 1,2 Billionen Euro
in die Produktion sowie in die Entwicklung der E-Mobilität zu
stecken. Besonders im Vordergrund stehen dabei die Batterien:
Deutlich gesteigert werden soll deshalb deren Produktionskapazität,
damit für die große Menge an Elektro-Fahrzeugen
auch die entsprechende Anzahl an Batterien zur Verfügung
steht. Die aktuelle Investitionsschätzung ist fast doppelt so
hoch wie in den vorherigen Jahren. Man geht davon aus, dass
knapp 54 Millionen Elektrofahrzeuge hergestellt werden – um
dies bewältigen zu können, sollen die Batterien eine Batterieproduktionskapazität
von gut 5,8 Terawattstunden bekommen.
Der deutsche Automobilhersteller Volkswagen ist mit
seinen Vorstellungen zwar hinter Tesla, aber die Deutschen
wollen trotzdem rund 100 Milliarden in die Zukunft investieren.
Kein Wunder, denn die E-Mobilität wird immer beliebter und ist
zudem ein wichtiger und vor allem effizienter Schritt.