27.12.2012 Aufrufe

Wegweisend für Hamburg: Dienstleistungen - Wirtschaftsrat der ...

Wegweisend für Hamburg: Dienstleistungen - Wirtschaftsrat der ...

Wegweisend für Hamburg: Dienstleistungen - Wirtschaftsrat der ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Landesverband <strong>Hamburg</strong><br />

Ausgabe Juni 2010<br />

Besichtigung <strong>der</strong> J.J.Sietas Werft<br />

in <strong>Hamburg</strong>-Neuenfelde<br />

100 Mitglie<strong>der</strong> und Gäste trafen sich<br />

am Dammtor zu einer gemeinsamen<br />

Busfahrt ins Alte Land, zum Werftgelände<br />

an <strong>der</strong> Este-Mündung. Hier<br />

hatte vor annähernd 400 Jahren – 1635<br />

– Carsten Sietas einen Schiffbaubetrieb<br />

gegründet, <strong>der</strong> bis heute im Familienbesitz<br />

ist und bereits in <strong>der</strong> neunten<br />

Generation seiner Arbeit nachgeht.<br />

Kutter, Schoner und Briggs aus Holz be -<br />

stimmten bis zum Ende des 19. Jahrhun -<br />

<strong>der</strong>ts das Bauprogramm. Als Schiffe aus<br />

Stahl zum Standard in <strong>der</strong> Seefahrt<br />

wurden, grenzte sich Sietas durch den<br />

Serienbau von Spezialschiffen von den<br />

großen Konkurrenten ab. Einen Höhepunkt<br />

eigener Entwicklungen stellte <strong>der</strong><br />

Bau des weltweit ersten Containerfrachters<br />

dar. Man schrieb das Jahr 1966.<br />

Seit den Fünfzigerjahren – dem Beginn<br />

des revolutionären, neuen Transportzeitalters<br />

– waren meist Öltanker <strong>für</strong> die<br />

Beför<strong>der</strong>ung von Containern umgerüs -<br />

tet worden. Sietas schuf den ersten Spezialfrachter<br />

(<strong>für</strong> 72 TEU). Bis 2009 sind<br />

in Neuenfelde 393 weitere Containerschiffe<br />

gefolgt (neben Serienbauten<br />

an<strong>der</strong>er Art). Eine Erfolgsgeschichte,<br />

basierend auf Erfahrung, Entwicklungs -<br />

arbeit und hoher Termintreue.<br />

Die Wirtschaftskrise 2008 /2009 be -<br />

deutete <strong>für</strong> die Werft das jähe Ende<br />

20<br />

ihrer Auslastung. Die Containerschifffahrt<br />

verzeichnete rund um den Globus<br />

starke Einbrüche, gleichzeitig drängten<br />

zahlreiche, noch in Boomzeiten geor<strong>der</strong>te<br />

Neubauten auf den leeren Markt.<br />

An Schiffbauaufträge – insbeson<strong>der</strong>e<br />

<strong>für</strong> Container – war vorerst kaum mehr<br />

zu denken. Stattdessen musste Sietas 14<br />

Stornierungen hinnehmen. Die Werft<br />

stand am Abgrund.<br />

Rüdiger Fuchs, seit März 2009 Vorsitzen<strong>der</strong><br />

<strong>der</strong> Geschäftsführung (vorher<br />

im Management von Airbus tätig),<br />

schil<strong>der</strong>te in einem offenherzigen, informativen<br />

Referat die bedenkliche Situation<br />

bei seinem Amtsantritt und berichtete<br />

über die Maßnahmen, die zur Rettung<br />

<strong>der</strong> Werft eingeleitet wurden. Er<br />

bekannte nüchtern, dass gegenwärtig<br />

Rüdiger Fuchs,<br />

Vorsitzen<strong>der</strong> <strong>der</strong><br />

Geschäftsführung <strong>der</strong><br />

Sietas Werft<br />

Carsten Sietas (2. v. r.)<br />

führte eine<br />

Besichtigungsgruppe<br />

über das Werftgelände<br />

erst 1/3 des Weges zu -<br />

rückgelegt sei und dass<br />

zwar Hoffnung, aber<br />

keine Gewissheit be ste -<br />

he, das Ziel zu erreichen.<br />

Hilfreich ist, dass zur<br />

Sietas-Gruppe noch zwei weitere, weniger<br />

krisenanfällige Betriebe gehören:<br />

die Nor<strong>der</strong>werft im <strong>Hamburg</strong>er Freihafen,<br />

zuständig <strong>für</strong> Reparaturen und<br />

Umbauten („Auf <strong>der</strong> Nor<strong>der</strong>werft ist Ihr<br />

Schiff in guten Händen“) sowie die Neuenfel<strong>der</strong><br />

Maschinenfabrik (NMF). Hier<br />

fertigt man technisch anspruchsvolle<br />

Schiffskrane mit Nutzlasten von 1 t bis<br />

1.000 t. Die NMF gehört zu den führenden<br />

Kranherstellern weltweit und hat<br />

allein in China 19 Werften als Kunden.<br />

Foto: Sietas Werft<br />

Fotos: Sietas Werft

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!