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amz_2010_09

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Umwe ltdenken! Fahren

Umwe ltdenken! Fahren mit Autogas DVFG Deutscher Verband Flüssiggas e. V. deutlich weniger CO 2 | nahezu feinstaubfrei | Tankkosten minimieren jetzt schon fast 6.000 Autogas-Tankstellen Weitere Infos unter www.autogasfahren.de

technik autogas Bei den Chevrolet-Fahrzeugen erfolgt der Antrieb wahlweise mit Autogas oder Benzin. Foto:Chevrolet LPG auch für Neufahrzeuge _ Autogas ist eine preiswerte und umweltfreundliche Alternative, aber trotzdem nicht auf dem Höhenflug. Chevrolet sowie Subaru, Seat und Opel setzen bei den Neuzulassungen wenn auch mit niedrigen Stückzahlen auf LPG-Modelle. A utogas liegt mit einem Literpreis von rund 70 Cent deutlich unter anderen Kraftstoffpreisen. Trotzdem hat sich bisher nur eine verschwindend kleine Minderheit der Autofahrer für den Umstieg auf Gasfahrzeuge entschieden. Von den rund 3,8 Millionen Pkw-Neuzulassungen in 2009 waren lediglich knapp 11.100 LPG-Personenwagen. Der Allradspezialist Subaru beispielsweise bietet seit 2005 Umrüstsätze für den Betrieb mit Autogas an. In 2008 nutzen 3819 Subaru-Käufer die Chance, auf die LPG-Alternative auszuweichen, im vergangenen Jahr wurden 1475 Exemplare umgerüstet. Das Gros der Umrüstungen konnte der Forester für sich in Anspruch nehmen. Subaru bietet 134 amz - auto | motor | zubehör Nr. 9-2010 für seine Modelle Impreza 1.5R und 2.0R, für den Forester 2.0X, dem Outback 2.5i sowie für den Kombi und die Limousine des Legacy 2.5i eine Autogasnachrüstung an. Die Umrüstung wird bei autorisierten Subaru-Händlern vorgenommen und der Hersteller beziffert die Kosten auf rund 2900 Euro. Der Allradspezialist gewährt eine bis zu dreijährige Garantie oder bis maximal 100.000 Kilometer Gesamtfahrleistung des Fahrzeuges für Umrüstungen von autorisierten Händlern. Chevrolet bietet fast für seine komplette Modellpalette eine Autogasnachrüstung als Sonderausstattung an. Die Fahrzeuge werden von Chevrolet Deutschland in Bremen mit BRC-Gasanlagen ausgestattet und haben dann die volle Werksgarantie von drei Jahren, beziehungsweise bis maximal 100.000 Kilometer. Bei den Chevrolet-Fahrzeugen erfolgt, wie bei den anderen genannten Herstellern auch, der Antrieb wahlweise mit Autogas oder Benzin. Per Knopfdruck kann bequem in den beiden Antriebsarten umgeschaltet werden. In 2008 konnte Chevrolet im Auslieferungslager Bremen insgesamt 1909 Fahrzeuge um- Bei Seat werden die spezifischen Teile der LPG-Varianten, wie der Gastank von Stako, zusammen mit den anderen Versionen auf einer Produktionslinie montiert. Foto: Seat Allradspezialist Subaru beispielsweise bietet seit 2005 Umrüstsätze für den Betrieb mit Autogas an. Foto: Subaru rüsten, 2009 waren es 1110 Exemplare. Von Januar bis Juli dieses Jahres lag die Umrüstquote bei 201 Fahrzeugen. Das Gros der Umrüstungen konnten die Modelle Matiz und Captiva für sich in Anspruch nehmen. Die Umrüstpreise beginnen bei 2150 Euro für den Matiz, 2350 Euro müssen für die Aveo-Nachrüstung gezahlt werden, 2410 Euro sind beim Nubira Kombi und dem Lacetti fällig und die Captiva-LPG-Ausstattung kostet 2760 Euro. Auch Seat und Opel geben für einige Modelle ab Werk Gas Seit Sommer dieses Jahres bietet Seat den Leon, Altea und Altea XL mit Flüssiggasantrieb an. Die Preise für den Leon LPG beginnen bei 19.890 Euro für die Reference-Ausstattung, der Altea Reference 1.6 LPG kostet 20.190 Euro und die Altea

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