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amz_2010_09

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Jumbo brennt den Tank

Jumbo brennt den Tank frei _ Entleerungssystem für LPG-Fahrzeugtanks von TEGA für Reparaturen an Flüssiggastanks. F ür eine Reparatur an LPG-Fahrzeugtanks ist es notwendig, die Druckbehälter zu entleeren. Die dazu erforderliche Entleerung muss so ausgeführt werden, dass neben den fachspezifischen Vorschriften der Fahrzeuginstandhaltung auch die besonderen Bestimmungen für Arbeit- und Brandschutz sowie für Explosionsgefahren der Gasanlagen eingehalten werden. Als Voraussetzung für den Wechsel von Tankventilen muss der Gastank leer sein, weil sonst Explosionsgefahr besteht. Zu Beachten gilt auch, dass selbst bei leer angezeigtem Tank sich immer noch Restmengen an Flüssiggas im Tank befinden, die entleert werden müssen. Dazu kann eine thermische Entleerung durch Abbrennen der Gase erfolgen, wie sie in der Praxis mit dem Jumbo-LPG-Brenner von TEGA durchgeführt wird. Seit vielen Jahren ist TEGA kompetenter Partner der Industrie und des Gewerbes in der Anwendungstechnik für die Planung, Lieferung, Realisierung und Wartung von zentralen Gasversorgungen und verfahrenstechnischen Anlagen. Das Unternehmen, das mittelständisch denkt und vom Knowhow und Netzwerk als Tochterunternehmen des Großkonzerns Linde AG profitiert, hat dazu den Jumbo-LPG-Brenner entwickelt und bietet ihn samt Zubehör am Markt an. Der LPG-Brenner mit Brennerrohr ist 900 Millimeter lang und hat eine Leistung von 370 Kilowattstunden, der LPG-Edelstahlschlauch ist fünf Meter lang, und der Flüssigphasenregler arbeitet mit vier bar. Als Zubehör gehören das Teleskopstativ mit einer maximaler Nutzhöhe von drei Metern, diverse Übergangsstücke auf Autogastank, Kartuschenbrenner mit Piezoanzünder, frostsicheres Lecksuchspray TPS 604 im 400-Milliliter-Gebinde sowie kältebeständige Handschuhe. Zu beziehen ist der Jumbo-LPG-Brenner sowie das Zubehör für die Tankentleerung an LPG-Fahrzeugen (e-mail:autogas@tega.de) bei TEGA – Technische Gase und Gasetechnik GmbH in Würzburg. jr. www.tega.de Der Jumbo LPG-Brenner mit Brennerrohr im Praxistest. Foto: TEGA NEUHEIT: SCHEIBENKLEBEN NOCH SCHNELLER, NOCH SICHERER! Zur Direktverglasung von Front-, Heck- und Seitenscheiben hat Berner jetzt den Scheibenkleber PREMIUMline SAFE neu im Sortiment. Der Vorteil: eine weiter verkürzte Wegfahrzeit von nur 30 Minuten bei Fahrzeugen mit Doppelairbag. Diese Zeitersparnis bringt Ihnen mehr Effizienz – und mehr Ertrag! Interesse? – Besuchen Sie uns auf der automechanika in Frankfurt oder sprechen Sie Ihren Berner Fachberater an. www.berner.de Sie finden Berner in Halle 11, Stand C05

technik autogas Die Tanke als Kundenbagger _ Eine Autogas-Tankstelle bietet Gewinn bringende Vorteile durch zusätzliche Angebotspalette mit neuem Kundenpotential und Erhöhung des Umsatzes bei einer überschaubaren Investitionssumme. A ufgrund der steuerlichen Begünstigung von Autogas bis 2018 ist das Autogas-Tankstellennetz in den vergangenen Jahren in Deutschland immer dichter geworden. Der Kraftstoff Flüssiggas benötigt eine besondere Tankstelle mit Zapfsäule. Diese ist jedoch im Vergleich zur Erdgas-Alternative wesentlich günstiger und somit wirtschaftlicher. Bei der Betankung der Kraftfahrzeuge wird das Gas aus der Flüssigphase des Lagerbehälters mit 170 amz - auto | motor | zubehör Nr. 9-2010 Hilfe einer separaten Pumpe entnommen und über die Zapfsäule an das Fahrzeug abgegeben. Die Betankungszeit mit Flüssiggas ist vergleichbar mit Benzin- und Dieselkraftstoff. Für Autohäuser, Kfz- und Autogasumrüst-Betriebe bietet sich hier der Betrieb einer eigenen Autogastankstelle als eine zusätzliche Geschäftsmöglichkeit an, da in vielen Regionen noch kein flächendeckendes Autogas-Tankstellennetz zur Verfügung steht. Das ist die Chance für Unternehmen aus der Kraftfahrzeug-Branche, ihr Leistungsangebot um diesen umsatzstarken Geschäftsbereich zu erweitern. Die Zahl der Kfz-Betriebe, die Kundenfahrzeuge auf Gasantrieb umrüsten, steigt stetig. Deshalb scheint es empfehlenswert, dort nicht nur die Aufrüstung auf Autogas anzubieten, sondern auch die Möglichkeit, Autogas zu tanken. Dies liegt zum einen an dem noch wachsenden Tankstellennetz und zum anderen an der Tatsache, dass Kunden oftmals nur dann wirklich bereit sind, ihr Auto umrüsten zu lassen, wenn eine Tankmöglichkeit vorhanden ist. Das ist aber insofern kein Problem, da durch den Verkauf von Autogas weitere Zusatzgeschäfte möglich werden und die Kundenbindung gewährleistet ist. Autogas aus der eigenen Zapfsäule als Kundenbagger Interessant ist die Feststellung, dass immer mehr Umrüstbetriebe eine ei- Eine gute chance für Unternehmen aus der Kraftfahrzeug- Branche, ihr Leistungsangebot zu erweitern, ist die Installation einer Flüssiggaszapfsäule oder sogar Autogas-Tankstelle. Foto: Rinn gene unabhängige Autogas-Tankstelle betreiben. Die Vorteile dafür liegen auf der Hand. Neben der Erhöhung von Umsatz und Werkstattauslastung durch die Gasumrüstung werden diese Kunden mit den umgerüsteten Fahrzeugen langfristig an den Betrieb gebunden. Auch Neukunden, die bereits über ein umgerüstetes Fahrzeug verfügen, können so akquiriert werden. Für Unternehmen aus der Kraftfahrzeug-Branche, die ihr Leistungsangebot mit der Installation einer Flüssiggaszapfsäule oder Autogas-Tankstelle erweitern möchten, bieten sich somit interessante Perspektiven. Das gilt insbesondere für Kfz-Betriebe, die Kundenfahrzeuge auf Gasantrieb umrüsten. Hier bieten sich Anlagen mit elektronischem Kunden-Kartensystem an, weiß Autogas-Experte Szamatulski aus eigener Erfahrung. Er verkauft über die eigene Gastankstelle rund 40.000 Liter Flüssiggas pro Monat. Dazu sind Kundenkreditkarten von ihm im Einsatz. „Dieses System hat sich als Magnet für uns ausgewirkt und wird von den Kunden eifrig in Anspruch genommen. Wenn man bedenkt, dass bereits für 350 Euro im Monat die Möglichkeit besteht, eine solche Tankanlage zu leasen, wird schnell ersichtlich, dass man damit auch Geld verdienen kann. jr. Kfz-Betriebe, Betreiber von Flottenfahrzeugen, Firmen, Spediteure oder öffentliche Verkehrsbetriebe können sich durch den Bau eigener Autogas-Tankstellen autark versorgen. Foto: Rheingas

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