LÜBECKER WEG 228

Deutscher Alpenverein
Sektion Lübeck
Nachrichtenblatt der Sektion
Die Richtung
stimmt!
Juni 2023
Jahrgang 65
neues Team
neue Ideen
neue Ziele
die Sektion lebt!

2 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Klettern am Gardasee Foto: Peter Küpper Titel
Grußwort 4
Sommerfest der Sektion 5
Neu in der Bücherei 6
Protokoll der Mitgliederversammlung vom 24.03.2023 7
Auf Tour: Nepal Trekking (Teil 3) 10
AKTIV: Fitness, Wandern, Bergsteigergruppe 23
Klima und Umwelt 33
Auf Tour: Klettersteigwoche am Gardasee 40
Mitglied werden 44
Impressum 47
3

Liebe Mitglieder des DAV Lübeck,
s hat sich etwas geändert in unserer Sektion. Der Vorstand ist neu besetzt.
Aus der Not heraus, aber doch auch mit großer Motivation, treten wir unseren
Job an.
1. Vorsitzender, 2. Vorsitzender, Schatzmeister, Schriftführer und Jugendwart gibt es
jetzt als Team, personifiziert wie folgt: Thomas Hauth, Stephan Bieling, Andreas Bründel,
Matthias Stähle und Timm Bußhaus.
Was jetzt zählt, ist das, was wir erreichen wollen:
Einen lebendigen und transparenten Verein mit einem breiten Angebot von Aktivitäten
und einem zeitgemäßen Auftreten.
Das schaffen wir natürlich nicht allein, und es gibt bereits eine starke und wirksame
Gruppe von Unterstützern:
Anja Stähle, Gerd Peter, Ingrid Behnke, Wilfried Matthies, Andreas Petersen, Wilfried
Neu, Sonja und Peter Küpper, mit ihrem Engagement in den Bereichen:
Öffentlichkeitsarbeit & Klimaschutz, IT-Infrastruktur, Geschäftsstellen-Management,
Vereinsheft, Wanderungen, Touren und Material-Management.
Aber da muss noch nicht Schluss sein: Wir freuen uns auf Zuwachs der Themen und
des Teams, Stichwort Klettern und Bouldern.
Kommt mit euren Ideen, und wir suchen gemeinsam einen Weg, den Verein mit neuen
und sichtbaren Angeboten zu beleben.
Kontakte findet Ihr auf der letzten Seite. Pingt uns an!
Telefon, Mail, ein Besuch in der Geschäftsstelle, Social Media oder vielleicht bei unserem
geplanten Sommerfest am 19. August im Marlibad-Lübeck.
Wir freuen uns auf euch und eure Inspiration.
Viele Grüße
Thomas Hauth
4 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

August
19
Sonnabend
Unser Sommerfest
im Marlibad Lübeck
Speisen und Getränke gegen kleines Geld
Eintritt in €: 8*/10 für DAV-Mitglieder: 10*/12 für Nicht-Mitglieder;
* beim Erwerb der Karten bis 15. Juli in der Geschäftsstelle
Freier Eintritt für Kinder bis 14 Jahre in Begleitung eines Erwachsenen.
oder per Überweisung auf das Sektionskonto, >Stichwort Sommerfest<
IBAN: DE08 2305 0101 0001 0021 79
Für beste Planung: Bitte gib an, wenn du Vegetarier/Veganer bist.
Kartenpreis beinhaltet:
Schwimmbad Eintritt, Musik und Programm, sowie 2 Verzehrbons.
Aktuelle Informationen demnächst auf unserer Homepage.
Damit das ganze klappt, brauchen wir Helfer!
Meldet euch bitte bei:
Thomas 0163-6798452 oder über buero@davluebeck.de
5

Garhwal – Zanskar & Ladakh
Trekking im indischen Himalaya
Seit Jahrtausenden übt der Himalaya eine
enorme Anziehungskraft aus: Für die Einheimischen
sind seine mächtigen schneebedeckten
Gipfel oft Wohnsitze von Göttern, während
viele Wanderer in ihnen die weiße Krone
der wohl beeindruckendsten Bergwelt der
Erde sehen. Dieser Rother Wanderführer konzentriert
sich auf die beliebtesten Trekkinggebiete
des indischen Himalaya: Garhwal, Zanskar
und Ladakh.
In Garhwal verlaufen die Wege durch dichte
Urwälder, über blühende Wiesen oder entlang
kristallklarer Bäche, mit atemberaubenden
Blicken auf weiße Bergketten. Zanskar und
Ladakh hingegen gleichen einer Steinwüste
mit vereinzelten grünen Oasen. Die extreme
Trockenheit sorgt für ungetrübte, kilometerweite
Sicht von den teils über 5.000 Meter
hohen Pässen auf die faszinierend schroffe
Gebirgswelt.
27 Touren, 16 Seiten
27 Höhenprofile, 41 Wanderkärtchen im Maßstab
1:25.000/1:100.000/1:150.000,
3 Übersichtskarten
ISBN978-3-7633-4638-7 € 18,90
Mecklenburgische Seenplatte
1000 Seen mit Nationalpark Mürit
Die Mecklenburgische Seenplatte ist in Mitteleuropa
einzigartig. Keine andere Region hat
so viele Gewässer, die durch Wasserstraßen
und Kanäle miteinander verbunden sind. Nicht
ohne Stolz nennt sich die Region »Land der
tausend Seen«. Doch nicht nur Kanufahrer,
gerade auch Wanderer finden hier ein kleines
Paradies.
Besonders reizvoll ist der Nationalpark Müritz.
Am »Kleinen Meer«, wie der größte Binnensee
Deutschlands genannt wird, finden
Wanderer ein perfektes Wegenetz. Seen wie
aus dem Bilderbuch bieten auch die Strelitzer
Kleinseeplatte und die Feldberger Seenlandschaft.
In der Mecklenburgischen Schweiz
gibt es sogar etliche Hügel zu erklimmen, die
exzellente Ausblicke gewähren. Vogelfreunde
freuen sich auf ihren Herbstwanderungen auf
zehntausende Graue Kraniche und nordische
Entenvögel, die auf ihrer Reise gen Süden hier
Zwischenstation machen.
184 Seiten, 50 Streckenprofile, 50 Wanderkärtchen
im Maßstab 1:50.000 und 1:75.000 sowie
zwei Übersichtskarten im Maßstab 1:700.000
und 1:2.000.000
ISBN978-3-7633-4356-0 € 14,90
6 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

7

8 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Anja Stähle
Matthias Stähle, Timm Bußhaus, Thomas Hauth, Andreas Bründel, Stephan Bieling, Gerd Peter
9

NEPAL TREKKING - Teil 3
2022: NATIONALPARK
Text und Fotos: Peter Keller
U
nsere letzte Nepal-Trekkingtour war im Herbst 2018 (s. Lübecker
Weg 212). Erst seit 2022 wurden die durch die Corona-Pandemie
verursachten Reisebeschränkungen aufgehoben. Nun konnten wir
noch einmal starten. Auf der Wunschliste stand u. a. die Trekkingroute ins
Everest Gebiet. Es sollte allerdings nicht bis zum Basecamp gehen, das
wollten wir gern jüngeren Enthusiasten überlassen. Wieder waren wir in
Familie individuell unterwegs.
10 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Panorama: Mount Everest 8.848m , Lhotse 8.501 m, Ama Dablan 6.856m
11

usgangspunkt für alle Trekkingtouren
in die Everest Region
ist Lukla mit dem Tenzing-Hillary
Airport.
Allein der Inlandflug Kathmandu - Lukla
ist ein Abenteuer für sich und durchaus
nicht ungefährlich. Den kleinen Propellermaschinen
steht lediglich eine Startund
Landebahn von 527m x 20m zur Verfügung.
Hinzu kommt, dass die Piste ein
Gefälle von 12% aufweist. Flüge sind nur
bei gutem Wetter (Sicht) am Vormittag
möglich. Gebaut wurde der Flughafen
1964 auf Initiative von Sir Edmund Hillary.
Der Airport war der Schlüssel für die
Entwicklung der Region und den Tourismus.
Der Sagarmatha Nationalpark (est.
1976) liegt im Solukhumbu District, umfasst
1.148 km und hat 7160 Einwohner.
Dabei handelt es sich um die Volksgruppen
Sherpa, Tamang und Rai.
Ökonomie: Tourismus, Landwirtschaft/
Viehzucht Eigenbedarf), Alpinismus.
12. April
Flug von Hamburg nach Kathmandu über
Doha
13. - 14. April
Aufenthalt in Kathmandu,
Treffen mit unserem Reiseführer.
15. April
05:30 h Früher Aufbruch zum Flughafen.
06:30 h Start der kleinen Propellermaschine
der Summit Air nach Lukla.
Leider sitze ich auf der Sonnenseite, so
dass die Sicht eingeschränkt ist.
Nach ca. 30 Min Flug landen wir schon in
Lukla. Nach Aufsetzen der Maschine
wird Vollbremsung eingeleitet, um rechtzeitig
am Ende der Landebahn in einer
Rechtskurve eindrehend zum Standplatz
zu rollen. Muss man erlebt haben.
12 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Später kann man das besser nachempfinden,
wenn man die ankommenden oder
startenden Maschinen beobachtet. Beim
Verlassen des Flugzeugs empfängt uns
zunächst ein kalter Wind mit Temperaturen
von ca. 8° C.
Nach Gepäckempfang geht es erst einmal
zum Frühstück in ein Restaurant oberhalb
des Flugplatzes.
Danach lernen wir unsere Träger kennen
und teilen das Gepäck auf. Kurz darauf
starten wir zu unserer ersten Etappe.
Lukla (2.850 m) - Phakting (2.610 m)
8 km, 140 m ↑ 390 m ↓
Nach Verlassen des Ortes Lukla führt der
Weg in ständigem Auf und Ab bis zum
Ziel der heutigen Etappe. Er ist steinig
und hat viele Stufen. Hin und wieder treffen
wir auf entgegenkommende Trekkinggruppen,
sonst sind häufig einheimische
Lastenträger, Maultier oder Yakkarawanen
unterwegs. Die Natur ist üppig
grün (Frühjahr) und rund um die Ansiedlungen
sieht man Felder und Gemüsegärten.
Am Nachmittag erreichen wir unsere
heutige Unterkunft, die Sherpa Lodge
in Phakting. Nach einer Erfrischungspause
noch ein kleiner Rundgang. Wie gewohnt
wird es früh dunkel, sodass wir uns
nach dem Abendessen in die Schlafsäcke
verkriechen.
16. April
Phakting (2.610 m) - Monjo (2.835 m) -
Namche Bazar (3.440 m)
10 km, 920 m ↑ 110 m ↓
Wir starten nach dem Frühstück um 08:15
Uhr und es sollte ein anstrengender Tag
werden. Es geht jetzt stetig aufwärts, der
Weg ist oft steinig und hat wieder viele
Stufen.
Man macht jetzt öfter Pause, auch um zu
trinken. Gegen 11:00 Uhr erreichen wir
den Checkpoint/Eingang zum Sagarmatha
NP. Unser Guide meldet uns an und muss
eine Gebühr bezahlen. Eine Stunde später
erreichen wir hinter einer Hängebrücke
liegend die Ortschaft Monjo.
Checkpoint National Park
Mittagspause.
Es ist sonnig bei ca. 15° C. Vom Rasthaus
haben wir einen guten Blick zurück
auf die Hängebrücke, und können beobachten,
wie z.B. eine Mulikarawane
selbige überquert.
Beachte: bei Begegnung mit Tierkarawanen
sollte man diesen immer Platz machen
und sich selbst möglichst hangseitig
beiseite drücken, denn die Tiere verfolgen
Lukla: Pasang Lhamu Gate
13

Warentransport
stur ihren Weg und werden von ihrem
Führer mit Pfiffen und Rufen in Bewegung
gehalten.
Nach der Mittagspause geht es weiter
kräftezehrend aufwärts nach Namche. Die
Höhe beginnt sich langsam bemerkbar zu
machen. Wir überqueren das Flusstal des
Dudh Koshi über die Hillery Hängebrücke
und danach geht es nur noch steil
bergan. Erschöpft erreichen wir am Nachmittag
Namche Bazar.
Das Hotel Namche überrascht uns zum
Schlafen mit beheizbaren Matratzen.
17. April
Akklimatisierungstag in Namche
Heute geht es ein wenig Auf und Ab in
und um den Ort. Namche Bazar ist ein
wichtiger Verwaltungs- und Handelsplatz
Stadttor vor Namche Bazar
in der Solukhumbu Region. Besondere
Bedeutung hat er natürlich auch für den
Tourismus und Alpinismus. Alle, die zu
Fuß zu den alpinen Basecamps wollen,
müssen hier durch (Übernachtung). Wie
schon erwähnt, müssen jegliche Waren
und Personen, die über Lukla eingeflogen
werden, über Namche weiter nach Tha-
14 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

me, Gokyo oder ins Everest Gebiet
durchgeschleust werden. Viele Transporte
gehen heute schon von Lukla mit dem
Heli. Die meisten Orte haben einen vorbereiteten
Hubschrauber-Landeplatz. Die
zahlreichen Bergsteigercamps werden per
Heli von Lukla aus angeflogen.
Die Häuser von Namche schmiegen sich
malerisch an die Berghänge (die bevorzugten
Farben sind grün, blau und rot).
Der Höhenunterschied des Ortes beträgt
dabei bis zu 100 m.
Wir laufen hoch zu einem Aussichtspunkt
und haben eine gute Fernsicht, können
also in der Ferne die 8000er schauen.
Hier oben befindet sich nicht nur ein kleines
Infocenter über den Nationalpark,
sondern auch eine Statue für Tenzing
Norgay Sherpa, der am 29.05.1953 zusammen
mit Edmund Hillery als erster
den Mt. Everest bestiegen hatte.
Als Bergführer hat er diese Tour in der
Folge noch weitere Male glücklich durchgeführt.
Namche Bazar
N.B. View Point:
die Gruppe vor dem Tenzing Norgay Sherpa
Memorial (Hinteregrund Bildmitte v. l.:
Mt. Everest, Lhotse, Ama Dablam)
15

Nach der Mittagspause geht es weiter
kräftezehrend aufwärts nach Namche. Die
Höhe beginnt sich langsam bemerkbar zu
machen. Wir überqueren das Flusstal des
Dudh Koshi über die Hillery Hängebrücke
und danach geht es nur noch steil
bergan.
Erschöpft erreichen wir am Nachmittag
Namche Bazar.
Das Hotel Namche überrascht uns zum
Schlafen mit beheizbaren Matratzen.
18. - 19. April
Namche (3.440 m) - Deboche (3.850 m)
- Pangboche (3.980m) 14 km, 990m ↑,
480 m ↓
Leider musste ich aufgrund einer Magenverstimmung/Durchfall
die nächsten zwei
Tage im Hotel in Namche verbringen.
Die Gruppe ging weiter auf der geplanten
Route.
20. April
Namche Bazar (3.440 m) - Kyangjuma
(3.600 m) 4 km, 170 m ↑, 40 m ↓
Noch immer etwas schwach auf den Beinen,
schultere ich dennoch den Rucksack
und mit Mila, unserem zweiten Guide,
der das übrige Gepäck trug, machten wir
uns auf den Weg. Aus dem Ort hinaus,
ging es zunächst stramm bergauf, jedoch
später in moderatem Auf und Ab dem
Tagesziel entgegen, das schon gegen
12:00 Uhr erreicht wurde.
Das Wetter war gut und so konnte man
von der Terrasse der Lodge die Ama Dablam
(6.856 m) sehen.
Wir warteten nun auf die Gruppe, die von
Deboche wieder zu uns stoßen sollte. Sie
traf gegen 14:00 Uhr ein.
Blick zur Ama Dablan
Der Abend war kalt und die Gäste versammelten
sich im Aufenthaltsraum um
einen Holzofen. Nach dem Abendessen
verkrümelten wir uns wieder in unsere
Schlafsäcke.
21. April
Kyangjuma (3.600 m) - Kumjung
(3.780 m) - Namche (3.440 m) 6 km,
290 m ↑, 440 m ↓
Der Morgen ist noch recht kalt, obwohl
die Sonne scheint. Die Wolken hängen
tief - keine Fernsicht auf die Gipfel.
Die Route wurde um eine Etappe verkürzt,
sodass wir heute nach Namche
zurück laufen.
Ein schmaler Pfad führt uns aufwärts. Die
Vegetation wirkt leicht mediterran - blühende
Rhododendronbäume. Beiderseits
einige kleine Felder, die von Trockenmauern
eingefasst sind. Dann erreichen
wir das Sherpadorf Khumjung.
16 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Die kleinen Häuser sind über ein größeres
Arial verstreut. Hinter und zwischen den
Häusern ebenfalls Gärten bzw. Feldflächen
hinter Trockenmauern. Vor manchen
Häusern stehen Verkaufstische, wo
Handarbeiten und andere typische Mitbringsel
für die Touristen angeboten werden.
In der Ortsmitte ein größerer Schulkomplex
- die Hillary School.
Wir finden ein kleines Café für eine Pausenrast.
Aus einer italienischen Kaffeemaschine
wird gut schmeckender Kaffee
serviert, auch sind allerlei Kuchen und
Backwaren zu haben. Wir verlassen
Khumjung und folgen einem Pfad hinauf
zum Everest View Hotel.
Auf halber Strecke ein Helikopter Landeplatz.
Von hier aus bietet sich ein schöner
Blick zurück auf das Sherpadorf Khumjung.
Die hohen Berge sind leider immer
noch wolkenverhangen und auch oben
von der Terrasse des Hotels kein Fernblick
- alles dicht.
Vom Hotel führt der Weg nur noch abwärts
und im letzten Drittel geht es recht
steil hinunter nach Namche. Die Sicht auf
den Ort ist spektakulär.
Für eine Nacht sind wir dann wieder im
Hotel Namche. Nach dem Abendessen
noch die Planung für den kommenden
Tag mit Überraschung.
22. April
Namche Bazar - Lukla
Um 6:30 Uhr geht es ohne Frühstück los.
Ziel ist der Heli Landeplatz von Namche
Bazar.
Wir wollen zunächst einen Rundflug machen
und uns anschließend gleich nach
Lukla hinunterfliegen lassen.
Wir haben Glück. Das Wetter ist ausgezeichnet
mit guter Fernsicht.
Während wir auf unseren Hubschrauber
warten, können wir einen anderen beim
Anflug, der Landung und dem Start beobachten.
Die Helfer vor Ort entladen
Versorgungsgüter, dann werden Personen
mitgenommen.
Abwärts nach Namche Bazar
17

Endlich ist es soweit
Pumori 7.161m
Gokyo See und Resort 4.700 m
18 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Everest Base Camp 5.300 m
Gyubanare Glacier
19

Endlich ist es soweit.
Wir fliegen zu viert plus Pilot. Das Gepäck
und leider auch unsere Guides müssen
am Landeplatz zurückbleiben.
Der Heli ist ein Eurocopter H125 von
Airbus und unser Pilot ist Kanadier.
Wir überfliegen zunächst Namche Bazar,
dann geht es weiter in Richtung Gokyo
und Everest Gebiet, vorbei an beeindruckenden
Berggipfeln in Schnee und Eis.
Dann unter uns das Everest Base Camp
(Ziel vieler Trekkergruppen), eine unübersehbare
Anzahl von meist gelben
Zelten verstreut über eine eisige Geröllwüste.
Es ist schon eine Herausforderung,
den Weg bis hierher zu bewältigen. Es ist
allerdings so, dass man als Trekker dort
nicht übernachten darf. Deshalb muss
man von der letzten möglichen Lodge
sehr früh am Morgen dorthin aufbrechen.
Dort angekommen, kurze Pause - Rundblick,
Fotos und wieder zurück. Pech,
wenn dann das Wetter nicht mitspielt.
Unser Heli flog teilweise in Höhen über
6000 m. Der Pilot hatte zur Sicherheit
einen Sauerstoff-Atemschlauch am Helm.
Wir haben die Höhe nicht gespürt.
Zurück am Landeplatz in Namche wurde
das Gepäck zugeladen und unser Guide
fand auch noch Platz. Da der Flug jetzt
quasi nach unten ging, war mehr Zuladung
möglich. Unsere Träger gingen
(ohne Gepäck) den Weg nach Lukla zu
Fuß zurück und sollten die Strecke in ca.
8 Stunden bewältigen. Der Flug dauerte
dann ca. 30 Min. Ein wirklich tolles Erlebnis.
Nun konnten wir beim Anflug, die
Landebahn voraus, den Anflug optisch
gut verfolgen.
Airbus H125 Landeplatz Lukla Airport
Das Gepäck wurde entladen, schnell ein
paar Fotos mit dem Heli und aufwärts
ging es zur Himalya Lodge, um zu frühstücken.
Den Tag verbrachten wir zunächst am
Vormittag mit der Beobachtung des regen
Flugbetriebs am Flugplatz.
Am Nachmittag in Ruhe ein Spaziergang
durch den Ort Lukla.
Es gibt nur eine „Straße“ durch den Ort.
Hier liefen wir ja schon einmal am ersten
Tag unserer Tour entlang, hatten aber
keine Zeit die Örtlichkeit richtig wahrzunehmen.
Die meisten Häuser, die die
Straße säumen, haben kleine Läden im
EG. Neben Souvenirs gibt es alles, was
man so für eine Trekkingtour benötigt.
Natürlich gibt es auch Lebensmittel und
andere Gebrauchsgüter des täglichen Bedarfs.
Am Ende der Straße ein kleiner Pferch
mit Yaks (Transporttiere) und eine Art
20 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Stadttor (Pasang Lhamu Gate), das den
Beginn des Treks Richtung Namche Bazar
markiert.
Am Abend ein gemeinsames Essen aller
Beteiligten und herzliche Verabschiedung
unserer Träger (Übergabe von Trinkgeld
und Geschenken).
Kinder in Lukla
3. April
Rückflug Lukla - Kathmandu
In der Nacht das erste Mal Regen. Der
Morgen war dann wieder klar und sonnig.
Unser Guide will sich um einen Rückflug
am heutigen Vormittag bemühen, denn
unser planmäßiger Flug sollte erst am 24.
April sein.
So verbringen wir die Zeit im Garten der
Lodge und schauen dem Treiben auf dem
Airport von oben zu, derweil das Gepäck
für einen möglichen Abflug bereitsteht.
Wir haben Glück und dann muss alles
ganz schnell gehen. Gepäck schultern und
runter zur Abflughalle zum Einchecken.
In lockerer Reihenfolge landen Maschinen
der unterschiedlichsten Fluglinien,
werden entladen (Passagiere/Fracht) und
fliegen nach kurzer Zeit wieder ab. Dann
sind wir an der Reihe.
21

Unsere Maschine ist eine LET L410. Wir
nehmen unsere Plätze ein, die Maschine
rollt zum Startpunkt. Die Motoren werden
auf Maximum hochgefahren, dann
schießt das Flugzeug die Rollbahn hinab
und wird scharf nach oben gezogen -
Start geglückt!
Der Flug selbst ist etwas unruhig, es gibt
starke Turbulenzen. Über Kathmandu
muss der Pilot einige Schleifen fliegen,
bis die Landebahn frei ist.
Erleichtert verlassen wir die Maschine -
draußen 29° C.
Die für uns vermutlich letzte Trekkingtour
in Nepal liegt hinter uns.

Juni
11
Sonntag
Wanderung nach Salem
Wanderstrecke: Vom Parkplatz Garrensee entlang des Garrensees und Plötscher See
zum Salemer Moor. Von dort weiter nach Salem, entlang des Salemer Sees und Piper
Sees zurück nach Salem. Hier besteht die Möglichkeit zur Einkehr in das Hofcafé Kaiser.
Anschließend vorbei an der Schwarze Kuhle, Plötscher See und Garrensee zurück
zum Parkplatz.
Die Streckenlänge beträgt ca. 20 km.
Treffpunkt: Rewe-Parkplatz gegenüber der Bundespolizeiakademie ca. 09:00 Uhr
Erreichbar mit der Buslinie 4 oder 6
Verkehrsmittel: PKW-Einsatz
Ab dem Rewe-Parkplatz, wenn möglich mit Fahrgemeinschaften zum Startpunkt Parkplatz
Garrensee
Rucksackverpflegung, ggf. Einkehr Hofcafé Kaiser in Salem
Anmeldung in der Geschäftsstelle bis zum 7. Juni 2023
danach beim Wanderführer per E-Mail:
a.bruendel@freenet.de oder Telefon 0451 4894395.
23

Rückblick: Gipfelstürmer vom 30. April
ollt ihr ein paar Höhenmeter in
Norddeutschland machen? Möchtet
ein wenig Kondition aufbauen und ein
paar Pfunde verlieren? Ein paar nette
Leute kennenlernen, die auch die Passion
für die Berge teilen und Tipps für den
Bergsommer austauschen? Dann seid ihr
hier richtig.
In der wunderschönen Landschaft der
Lauenburger Seen bietet der DAV an 5
Sonntagen jeweils im Abstand von 2 Wochen
ein Aufbautraining an. Man kann es
sich selber einteilen, wie groß die Anstrengungen
sein sollen. Der erste Trainingssonntag
findet am Lütauer See /
Schmalsee statt. Wenn es zu heiß wird,
werden wir jederzeit ein Bad in den Seen
nehmen können. Und es werden an insgesamt
acht Aufstiegen einige Höhenmeter
gemacht. Je nach Anzahl der Teilnehmer
werden wir entweder eine oder zwei
Gruppen bilden, die unterschiedlich
schnell unterwegs sein werden. Jeder
kann sich überlegen, wie viele Aufstiege
er/sie macht. Bringt ruhig Stöcke, Badesachen
und ein Picknick mit.
Wir bitten um Anmeldung unter folgender
E-Mail-Adresse: st.bieling@web.de.
Per E-Mail werden wir dann rechtzeitig
vor den Terminen die Details und die
Treffpunkte bekanntgeben.
Dies sind die Termine:
30.4.2023, 14.5.2023, 28.5.2023,
11.6.2023, 25.6.2023 jeweils 11:00 Uhr.
24 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

ich bin der neue Wanderwart,
heiße Andreas Petersen und bin der Nachfolger von Horst Geese.
Mein Ziel ist es, regionale Tageswanderungen über das ganze Jahr zu koordinieren und
gemeinsam mit engagierten Wanderführerinnen oder Wanderführern wundervolle
Etappen zusammenzustellen. Die meisten Wanderungen sind in unserem DAV Heft
Lübecker Weg aufgeführt, aber garantiert alle auf der Website der Sektion Lübeck.
Möchtet Ihr auch gerne mit euren Wanderungen über den DAV aktiv werden und als
Wanderführer Etappen übernehmen und uns neue Wanderziele empfehlen? Dann meldet
Euch gerne bei mir.
Kontakt: Mobil: 016090916041 oder E-Mail: wandern@davluebeck.de
Pension Danler
Heidi Danler
A-6165 Telfes / Oberplövenweg 4
Tel.: +43 - 5225 - 62476
Fax: +43 - 5225 - 62476 - 13
E-Mail: heidi@hausdanler.at
www.pension-danler-stubai.at
Telfes im Stubaital / Tirol
Alle Zimmer (ausgenommen EZ) sind geräumig mit Südbalkon bzw. Südterrasse
inkl. Sitzgelegenheit, Dusche/WC/Haarfön, Safe, kleinem Kühlschrank und SAT-TV.
WLAN im gesamten Haus / Parkplätze teilweise mit Überdachung
Im Sommer wie im Winter: Ihre Pension!
25

Juli
29
Sonnabend
Ich wandere mit Euch von der MUK (Musik- und Kongresshalle Lübeck) bis zum
Strand und ja, es darf auch 1x kurz gebadet werden, bzw. in Haffkrug angekommen,
steht die Rückfahrt mit dem Zug jedem offen : ). Also lasst Euch überraschen: Etwas
Straße und Industrie, dann Wald, im Anschluss Feldweg und Landstraße, dann wieder
Wald und was fehlt noch zum Schluss? Die See natürlich : ). Eine größere Pause ist in
Scharbeutz eingeplant, wo jedem die Möglichkeit geboten wird, sich mit einem Fischbrötchen
oder Ähnlichem zu versorgen. Ziel ist Haffkrug-Bahnhof, den wir über die
Promenade erreichen (wer an der Wasserkante wandern möchte, verlässt ggf. die
Gruppe. Es ist Hauptsaison und es muss mit vielen Touristen gerechnet werden).
Das Bezahlen einer Gästekarte beim Betreten des Strandes ist nicht auszuschließen!
Treffen: An der MUK in Lübeck (unter den Puppen) um 09.20 Uhr.
Start: 09.30 Uhr s.t. Streckenlänge: ca. 27 km Geschwindigkeit: sportlich (5km/h)
Geschätzte Ankunftszeit in Haffkrug: je nach Pausenlänge ca. 18.00 Uhr
Nützliche Dinge für unterwegs: Kleidung der Witterung entsprechend, ca. 2 Liter Getränke,
Sitzkissen, Snacks, Handy, ggf. Handtuch und Badebekleidung, Sonnenschutz…
Anmeldungen per E-Mail bitte bis zum 22.07.2023 an: ap@ap-hl.de
Beste Grüße
Andreas Petersen
26 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

August
13
Sonntag
Wanderung in Eutin, Fissauer Fährhaus
Wanderstrecke: Vom Parkplatz Fissauer Fährhaus entlang des Kellersees und Ukleisee
von dort weiter zum Sibbersdorfer See und Eutiner See. Entlang der Schwentine zurück
zum Parkplatz am Fissauer Fährhaus.
Die Streckenlänge beträgt ca. 18 km.
Treffpunkt: Beim Retteich, Ecke Kreuzweg ca. 09:00 Uhr
Verkehrsmittel: PKW-Einsatz
Ab Treffpunkt, wenn möglich mit Fahrgemeinschaften zum Startpunkt Parkplatz
Fissauer Fährhaus.
Rucksackverpflegung!
Anmeldung in der Geschäftsstelle bis zum 9. August 2023 danach beim Wanderführer
per E-Mail: a.bruendel@freenet.de oder Telefon 0451 4894395.
27

Die Apotheke für
Gipfelstürmer
Wir packen Ihre Rucksack-Apotheke,
damit Sie immer gesund und sicher
über den Berg kommen.
28 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Neubesetzung Bergsteigergruppe
Wir heißen Sonja und Peter Küpper und möchten
eine Bergsteiger-Gruppe ins Leben rufen.
Wir möchten schwere Bergtouren in den Deutschen Mittelgebirgen und in den Alpen
organisieren. Hast du Lust auf schwarze Bergwege, urwüchsige Pfade, ungesicherte
Kraxelstellen, schwere Klettersteige und leichte Gletschertouren? Hast du Ideen und
Vorschläge für herausfordernde Gipfelziele? Möchtest du dich mit Gleichgesinnten
austauschen? Oder brauchst du Anleitung für Ausrüstung und eigene Unternehmungen?
Dann melde dich gerne bei uns.
Kontakt:
Sonjas Mailadresse: sonja.kuepper@outlook.de, Peters Mobiltelefon: 0173 5198881.
zum Bergwanderwochenende
29

September
8
Freitag
September
9
Sonnabend
September
10
Sonntag
Gipfelstürmer auf wilden Pfaden
Bergwanderwochenende im Harz
8. bis 10. September 2023
u liebst anspruchsvolle Bergwege und magst dabei auch deine Hände zu Hilfe
nehmen? – Dann komm mit uns auf abenteuerliche Wanderungen im Harz!
Tag 1: Treffen zum Abendbrot in der Jugendherberge Schierke.
Tag 2: Über einen felsigen Bergweg geht es steil auf den Brocken und über urwüchsig
und erdige Pfade weiter zur Landmannsklippe. Wer hier hochkraxelt, kann
sich ins Gipfelbuch eintragen. Wenn alles passt, machen wir die letzte kurze Pause auf
der Leistenklippe. Zum Abendbrot kommen wir wieder in Schierke an. 25 km, 800
Höhenmeter im Auf- und Abstieg. >>>
30 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Tag 3:
Bevor wir nachmittags zurück nach
Lübeck fahren, erkunden wir noch das
Elendstal und steigen auf die Schnarcherklippen.
15 km, 300 Höhenmeter im
Auf- und Abstieg.
Unterbringung im Mehrbettzimmer mit
Halbpension in der Jugendherberge
Schierke. Marschtee und Brotzeit müssen
selbst mitgebracht werden. An- und
Abreise in Fahrgemeinschaften.
Anforderungen nach der SAC-Berg- und
Alpinwanderskala: T3
Kosten für die Unterkunft mit Halbpension:
€ 95,00 / p. Person.
Anmeldeschluss 7. Juli 2023
Vorbesprechung: Mittwoch. 30. August
2023, 18:00 Uhr, DAV- Geschäftsstelle
Veranstaltungsleiter: Sonja und Peter
Küpper
Anmeldung: buero@davluebeck.de
Es gelten die Bedingungen für die Anmeldung
und Teilnahme an Veranstaltungen
des Deutschen Alpenvereins Sektion
Lübeck e.V..
31

September
9
Sonnabend
Wir wandern eine wundervolle Strecke von 52 km durch die Holsteinische Schweiz.
Auch in diesem Jahr können Teilstrecken gewandert werden. Startpunkt 1 ist in Plön
am Bahnhof. Die Strecke führt an den bekannten Seen über Malente nach Sielbeck und
weiter am Ukleisee und Nücheler See zum Bungsberg (Ende der Teilstrecke 1 nach
30km). Hier ist eine größere Pause mit Verpflegung und Hutkasse vorgesehen. Teilnehmende
der Teilstrecke 1 fahren dann mit dem Verpflegungsposten wieder zurück Richtung
Lübeck und Teilnehmende der Teilstrecke 2 kommen hinzu und wandern nun
weiter mit nach Eutin. Weitere kleine Pausen sind stündlich vorgesehen. Auf einen
groben Zeitplan auf der Wanderung weise ich hiermit hin. Die Strecke ist mit 5km/h
zuzüglich Pausen kalkuliert. Achtung: Selbstverpflegung auf der Strecke!
Treffen für die Gesamtstrecke (52 km) und Teilstrecke 1 (30 km):
Uhrzeit: 06.50 Uhr am Bahnhof Lübeck (östlicher Eingangsbereich)
Abfahrt für die Teilstrecke 2 (ca. 22km):
Uhrzeit: 13.30 Uhr “Beim Retteich” (Parkplatz am Bahnhof Lübeck)
Ungefähre Startzeit der Teilstrecke 2 ist 15.30 Uhr am Bungsberg!
Geschätzte Ankunftszeit in Eutin am Bahnhof ist 21:00 Uhr. Der nächste Zug Richtung
Lübeck ist dann unser.
Nützliche Dinge für unterwegs: Kleidung der Witterung entsprechend, 2-3 Liter Getränke,
Sitzkissen, Blasenpflaster/EH-Set, Snacks und Obst, Handy…
Anmeldungen per E-Mail bitte bis zum 02.09.2023 an: : ap@ap-hl.de
Gesund und trainiert! Ich bitte alle Teilnehmenden der Gesamtstrecke nur gesund
und trainiert an der Wanderung teilzunehmen. 90% der Wegstrecke ist nicht mit
öffentlichen Verkehrsmitteln am Wochenende zu erreichen. Schuhwerk sollte optimal
eingelaufen sein.
32 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Fahrplan für echten Klimaschutz im DAV
Bis 2030 ist der DAV klimaneutral – by fair means. Das bedeutet: Es kommt nicht nur
aufs Ziel an, sondern auch auf den Weg und die Hilfsmittel. Wir erklären, welchen
Weg der DAV beim Klimaschutz einschlägt.
Nach der Selbstverpflichtung zum Klimaschutz auf der Jubiläums-Hauptversammlung
2019 arbeiteten zwei Projektgruppen an einer übergeordneten Klimaschutzstrategie und
einem detaillierten Klimaschutzkonzept. Beide Papiere wurden auf der Hauptversammlung
im Oktober 2021 in Friedrichshafen mit großer Mehrheit angenommen.
Eckpunkte Klimaschutzstrategie
Alle Aktivitäten des DAV werden geprüft, der Klimaschutz mit hoher Priorität
berücksichtigt.
Das zentrale Prinzip „Vermeiden vor Reduzieren vor Kompensieren“ soll
den CO2-Fußabdruck in den Jahren bis 2030 immer weiter verkleinern.
Die Klimaneutralität bis 2030 soll vorrangig mit Vermeidungs- und Reduktionsmaßnahmen
erreicht werden, Kompensation erst danach erfolgen.
Das Klimaschutzkonzept beschreibt wesentlich das Vorgehen im Verband und die
„Werkzeuge“, mit deren Einsatz in den nächsten Jahren möglichst viele Emissionen in
den Gliederungen des DAV (Bundesverband, regionale Gliederungen wie Landes-/
Bergsportfachverbände, Sektionentage, Sektionen) vermieden oder reduziert werden
sollen.
33

Kernelemente Klimaschutzkonzept
Möglichst für 2022 erfassen die DAV-Gliederungen ihren CO2-Ausstoß in einer
Emissionsbilanzierung. Das dafür vom Bundesverband zur Verfügung gestellte
einheitliche Instrument berücksichtigt die Vorgaben des international anerkannten
Greenhouse Gas Protocols. Die gewonnenen Referenzwerte dienen dazu,
die Wirksamkeit der Klimaschutzmaßnahmen regelmäßig zu überprüfen. Diese
und weitere Bilanzierungen im jährlichen oder zweijährlichen Rhythmus bestimmen
auch das jeweilige zweckgebundene Klimaschutzbudget der DAV-
Gliederungen.
2023/2024 speisen sich die Klimaschutzbudgets aus dem DAV-internen CO2-
Preis von 90 € pro Tonne CO2-Ausstoß. Für 2025/2026 erhöht sich der CO2-
Preis auf 140€ pro Tonne, für die Folgejahre wird er von der Hauptversammlung
neu festgelegt. Die Klimaschutzbudgets finanzieren Klimaschutzmaßnahmen, um
den eigenen CO2-Ausstoß zu verringern und die Emissionen kontinuierlich zu
verkleinern. Die Kompensation verbleibender Emissionen über zertifizierte Projekte
außerhalb des DAV ist erst ab 2030 vorgesehen.
Illustration zum CO2 Verbrauch. Kontinuierliche Verringerung der Emissionen aller Sektionen
34 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Der seit 2021 erhobene Klimaeuro (pro Vollmitglied ein Euro) fließt in den verbandsübergreifenden
DAV-Klimafonds, der aktuell (Pilot-)Projekte mit Vorbildcharakter
innerhalb der Sektionen fördert und auch sektionsübergreifende
Maßnahmen wie Beratungsleistungen durch den Bundesverband finanziert. Neue
Richtlinien zur Förderung aus dem DAV-Klimafonds wird die Hauptversammlung
2022 beschließen.
Illustration zu Finanzierung & Steuerungsmaßnahmen. Die Emissionsbilanz bestimmt das
Klimaschutzbudget der Sektion, das in Klimaschutzmaßnahmen fließt. Zusätzlich fließt der
Klima-Euro aller Mitglieder in den Klimafond, der zur Förderung von Projekten und übergreifenden
Maßnahmen eingesetzt wird.
Zwischenziele: Bis 2026 reduzieren die DAV-Gliederungen ihre Emissionen im
Vergleich zum Basisjahr 2022 um 30 Prozent. Die Hauptversammlung 2023 soll
weitere Reduktionsziele für die Jahre 2028 und 2030 festlegen.
Selbstverpflichtungen mit Signalwirkung: Verzicht auf Kurzstreckenflüge unter
1000 Kilometer Luftlinie ab 2022 (Abweichungen nur in zwingenden Ausnahmefällen);
hundertprozentige Nutzung von zertifiziertem Ökostrom in allen DAV-
Einrichtungen mit Netzanschluss ab 2023.
35

Ab 2022 werden Klimaschutzkoordinatorinnen und Koordinatoren in den DAV-
Gliederungen benannt. Sie sollen die Emissionsbilanzierung koordinieren, Klimaschutzaktivitäten
entwickeln und deren Umsetzung unterstützen.
Bereits erarbeitete Kataloge von Klimaschutzmaßnahmen für Aktivitäten in den
Bereichen Mobilität (z.B. Anreise mit Öffis, Sektions- oder Carsharing-Bussen,
Bergbusse), Infrastruktur (z.B. Photovoltaikanlagen auf Kletterhallen/
Geschäftsstellen), Verpflegung & Ernährung (z.B. Rezeptesammlung klimafreundliche
Gerichte für Hütten und Kletterhallen), Kommunikation und Bildung
(z.B. Schulung & Beratung für Sektionen, kontinuierliche Information) sollen die
DAV-Gliederungen darin unterstützen, passende Vermeidungs- und Reduktionsmaßnahmen
zu identifizieren und umzusetzen.
Das Ziel der Klimaneutralität bis 2030 gilt auch für die DAV Summit Club
GmbH. Für das DAV-Tochterunternehmen wird jedoch aufgrund der speziellen
Situation als Marktteilnehmer ein eigenständiges Konzept entwickelt.
Die Projektgruppe Klimaschutz wird den Weg zur Klimaneutralität weiter begleiten.
Wichtig ist ein möglichst einheitliches Vorgehen in allen Gliederungen des DAV, denn
die Anstrengungen für den Klimaschutz können nur gemeinsam gemeistert werden. Der
Fahrplan steht, nun heißt es: sich auf den Weg machen und den Klimaschutz engagiert
und motiviert anpacken. Weitere Infos zum Klimaschutz im DAV unter alpenverein.de/
wirfuersklima
Nächste Schritte für die Sektion Lübeck
Seit der Mitgliederversammlung im März ist Anja Stähle ordentlich gewählte Klimaschutzkoordinatorin
der Sektion. Zu ihren Aufgaben gehört:
die Zusammenstellung eines Klimaschutz-Teams (hier haben sich erfreulicherweise
bereits einige engagierte Mitglieder zur Mitarbeit angeboten)
die Emissionsbilanzierung (Emissionsquellen der Sektion erfassen, Übertragung
der Daten in Tabellen und später in ein Bilanzierungstool, Ermittlung des Klimaschutzbudgets)
Abstimmung mit dem Vorstand zur Planung von Vermeidungs- und Reduktionsmaßnahmen
von Emissionen in der Sektion
die Ideenentwicklung und Umsetzung von Klimaschutzmaßnahmen
die Kommunikation innerhalb und außerhalb der Sektion zum Klimaschutz und
weiteren Themen wie Nachhaltigkeit und Naturschutz (in enger Zusammenarbeit
mit dem Naturschutzreferenten Matthias Stähle)
36 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Auf der neuen Webseite, die bereits in Planung ist, werden wir über Themen und aktuelle
Entwicklungen zum Klimaschutz regelmäßig informieren und berichten.
Bericht der Klimaschutzkoordinatorin Anja Stähle vom ersten Netzwerktreffen
Klimaschutz Anfang 2023 in München
Im Februar nahm ich am ersten Netzwerktreffen Klimaschutz 2023 des DAV teil. In der
Katholische Akademie in Bayern in München trafen sich die 130 Klimaschutzkoordinatorinnen
und Koordinatoren des DAV, um an der 2tägigen Veranstaltung miteinander
sowie mit der Projektgruppe Klimaschutz und den Ansprechpartnern aus der Bundesgeschäftsstelle
ins Gespräch zu kommen.
Begrüßung der Teilnehmenden durch die Bundesgeschäftsstelle. Foto: DAV / Marco
Kost
Das persönliche Kennenlernen und der Erfahrungsaustausch standen dabei im Fokus und
wurde durch interaktive Formate wie z.B. einen Informationsparcours, lockere Kamingespräche
mit Mitgliedern der Projektgruppe oder durch eine gesellige Fotobox unterstützt.
37

Informationsparcous in der Akademie mit Infoständen zu Fördermöglichkeiten, Handlungsfeldern,
Best-Practice-Beispielen und Vieles mehr. Foto: DAV / Marco Kost
Zudem wurde im Rahmen von thematischen Workshops und Best Practice Vorträgen
durch Sektionsvertreter Raum für einen fachlichen Austausch zu konkreten Klimaschutzmaßnahmen
geboten. Als neue Klimaschutzkoordinatorin habe ich mich für die
Workshops „Klimaschutzkoordination“ und „Kommunikation“ entschieden, aus denen
ich viele wertvolle Informationen für unsere Sektion mitgenommen habe.
Im Workshop „Klimaschutzkoordination“ habe ich mich mit den anderen Sektionen
darüber ausgetauscht, welche Hürden und Herausforderungen es in den Sektionen gibt
und wie mögliche Lösungsvorschläge hierfür aussehen. In einigen Sektionen scheint die
Kommunikation mit anderen Ämtern gut zu funktionieren. Gleichzeitig gibt es aber auch
den gegenteiligen Fall, dass Vorstände noch wenig Bewusstsein für den Klimaschutz
haben und die damit verbundenen Aufgaben als Belastung wahrnehmen. Verschiedene
Punkte in der Emissionsbilanzierung wurden sowohl als positiv als auch als negativ
wahrgenommen. Dabei habe ich vor allem mitgenommen, dass es in den meisten Sektionen
ähnliche Probleme gibt und wir uns hier alle gegenseitig unterstützen können.
Im Workshop „Kommunikation“ wurde darüber diskutiert, wie wichtig effektive Kommunikation
in der Sektionsarbeit ist. In Kleingruppen haben wir Problemstellungen erörtert
(insbesondere Schwierigkeiten bei der Überzeugung des Vorstands sowie bei der
Suche nach ehrenamtlichen Mitstreitern und Maßnahmen entwickelt. Eine häufig diskutierte
Maßnahme ist der persönliche Kontakt, zum Beispiel in Form von Infoabenden
oder offenen Workshops, da hier individuell auf die Anforderungen und Möglichkeiten
des Gegenübers eingegangen werden kann. Solche Formate möchte ich gemeinsam mit
meinen zukünftigen Mitstreitern in unserem noch in der Findungsphase befindlichen
Klimaschutzteam für unsere Sektion erarbeiten.
38 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Workshop "Kommunikation": gemeinsames Erarbeiten von effektiven Kommunikationsmaßnahmen
für den Klimaschutz in den Sektionen. Foto: DAV / Marco Kost
Beim abendlichen Ausklang kam ich dann mit den Klimaschutzkoordinatorinnen und
Klimakoordinatoren der norddeutschen Nachbarsektionen ins Gespräch. Schnell wurde
klar, dass wir „Flachlandsektionen“ doch teilweise etwas andere Probleme und Themen
in Bezug auf Klimaschutzmaßnahmen haben im Vergleich zu unseren südlichen Bergfreunden.
Daraus resultierte der Wunsch, dass wir eine gemeinsame Gruppe für einen
regelmäßigen Austausch gründen, die „Flachland-Selbsthilfegruppe“ (FSG). Innerhalb
des DAV360 haben wir dafür eine offizielle Gruppe eingerichtet, über die wir uns nun
jedes Quartal virtuell über Teams und einmal im Jahr auch in persona treffen und austauschen
werden. Mit dabei sind neben Lübeck die Sektionen Bremen, Flensburg, Hamburg
& Niederelbe, Kiel und Oldenburg.
Ich bin gespannt, was das Jahr 2023 in Sachen Klimaschutz bringt. Ein neues, produktives
Klimaschutzteam, eine gute und offene Kommunikation mit und Unterstützung bei
allen Maßnahmen durch den neuen Vorstand und eine klimafreundliche Richtung der
Sektion Lübeck, das sind meine Anliegen als neue Klimaschutzkoordinatorin für das
kommende Jahr.

Gelungener Auftakt in den Bergsommer
Klettersteig-Woche
am Gardasee
>>
40 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

stern liegt hinter uns und
der Frühling sollte längst
begonnen haben. Trotzdem
begleitet uns das Schmuddelwetter
auf der Anfahrt
bis Innsbruck.
Knapp drei Stunden später sitzen wir auf
dem Balkon unserer Ferienwohnung in
Riva del Garda und es ist Frühling! In den
nächsten Tagen erkunden wir einige Klettersteige,
die unterschiedlicher nicht sein
könnten. Die Anfahrt mit dem Auto dauert
jeweils maximal eine halbe Stunde.
schwer ist eine Leiter, deren Ende man
nicht sehen kann? Mittags haben wir das
Leiter-Diplom bestanden und stehen auf
dem Gipfel, der Cima SAT. Statt des direkten
Abstiegs wählen wir eine lange
Rundtour durch Tunnel und Stellungen
aus dem Ersten Weltkrieg an der Cima
Rocca und Cima Capi. Diese Wege sind
teilweise mit Drahtseil versichert und
werden als Ferratas Camminamenti, Foletti
und Susatti (A/B, Stellen B) bezeichnet.
Im Auf und Ab über 12,5 km kommen
1.300 Höhenmeter zusammen. Nach zehn
Stunden haben wir es geschafft und genießen
den Sonnenuntergang mit Blick
auf die Altstadt und den See.
Der Zustieg zur Via Ferrata dell' Amicizia
beginnt direkt vor unserer Ferienwohnung.
Dieser Klettersteig ist mit B/C kategorisiert.
Aber das heißt nichts. Wie
Der Monte Albano-Klettersteig über Mori
ist ein toller Sportklettersteig (C/D), in
dem sich mit Klammern entschärfte, steile
Passagen mit interessanten Bändern
abwechseln. Während der gesamten Tour
hat man einen schönen Blick auf den
Talort zwischen Weingärten und Oliven-
41

hainen. Mit Zu- und Abstieg dauert der
Klettersteig etwas über drei Stunden.
Nachmittags genießen wir ein Eis in Rivas
Nachbarort Arco. Unser Tipp: Gelateria
naturale in der Via Giovanni Segantini
91. Arco ist bei Kletterern weltberühmt.
Und so reiht sich in der Altstadt ein Kletterladen
an den nächsten. Abends machen
wir noch einen Abstecher zum Tenno-
See. Dort wurde vor wenigen Jahren der
Ballino-Klettersteig neben dem dortigen
Wasserfall Rio Ruzza zu einem 140 Meter
hohen Action-Klettersteig mit Seilbrücken,
Trittmulden und Strickleiter verlängert
(C, 2 ½ Stunden).
Das Drahtseil ist nur noch an zwei kurzen
ausgesetzten Stellen unterbrochen. Deshalb
nehmen wir ein Seil mit, das jedoch
im Rucksack bleibt. Angeblich ist der
Klettersteig mit C bewertet. Uns kommt
er aber viel einfacher vor. Die Schwierigkeiten
liegen eher in der Länge der ausgedehnten
Tagestour. Der Weg zum Gipfelkreuz
des Monte Casale verläuft durch
die fast 1.400 Meter hohe Felswand.
Der Che Guevara-Klettersteig über Sarche
ist ein herrlich alpiner Klettersteig, in
dem viele leichte Kraxelstellen ohne Sicherung
zu überwinden sind. Allerdings
wird der Klettersteig seit Jahren saniert.
Wir haben vorher gründlich recherchiert:
42 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

Von dort oben haben wir einen fantastischen
Ausblick auf die teils schneebedeckten
Berge. Bei diesem Anblick wird
uns klar, dass es für den Giulio Segata-
Klettersteig noch zu früh im Jahr ist, und
so streichen wir ihn gedanklich von unserer
Liste.
Unser ganz persönliches Highlight ist der
Sentiero Contrabbandieri Massimo Torti
unterhalb des Ortes Pregasina.
Der Schmugglerweg verläuft in 200 Metern
Höhe über dem Ufer des Gardasees.
Man sollte stehen bleiben, um den herrlichen
Ausblick über den See zu genießen
und den Segelbooten zuzusehen. Eigentlich
handelt es sich gar nicht um einen
Klettersteig, sondern um ein 1 km langes,
schmales Felsband, das zwar mit reichlich
Zwischensicherungen, jedoch nicht mit
einem Stahlseil versehen ist.
Man braucht ein eigenes Seil und Karabiner,
um an einigen heiklen Stellen sichern
zu können. Lediglich für einen weiten
Spreizschritt und für einige besonders
luftige Meter am Ende des Steigs kann
das Klettersteigset in ein Drahtseil eingehängt
werden (Stellen D). Mit dem Zuund
Rückmarsch aus Riva del Garda auf
dem Wander- und Radweg am Westufer
ergibt sich eine grandiose, 13 km lange
Tagestour.
Kennst du auch schöne Klettersteige oder
hast Lust auf gemeinsame Touren, dann
melde dich gerne bei uns:
sonja.kuepper@outlook.de
Sonja und Peter Küpper

ICH WERDE MITGLIED
44 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

45

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46 LÜBECKER WEG - Ausgabe 228 - Juni 2023

LÜBECKER WEG
das Nachrichtenblatt Sektion
des Deutscher Alpenverein
Sektion Lübeck e.V.
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Anfang März, Juni, September
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Herausgeber: Deutscher Alpenverein
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Redaktion: Wilfried Matthies
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