OBERFLÄCHENTECHNIK - Das Fachmagazin für Spengler und Lackierer

OBER
FLÄCHEN
TECHNIK
06 | 2023
DAS FACHMAGAZIN FÜR SPENGLER UND LACKIERER
35
JAHRE
ERFAHRUNG
Verlagspostamt A-8151 Hitzendorf | P.b.b. Oberflächtentechnik | Zul.-Nr.: MZ 23Z043926 M
MESSE
AUTOZUM
SALZBURG
Besuchen Sie uns auf der Messe
STAND: 08-0105
20. - 23. JUNI 2023
WELTNEUHEIT
Hebebühne 4x4 Quattro
Optimale Fahrzeugpositionierung auf allen vier Achsen
1

Magazin Oberflächentechnik
EDITORIAL
Multifunktionsarbeitsplätze werden immer beliebter
INHALT
Seite 2
Seite 3
Seite 4
Seite 6
Seite 10
EDITORIAL
UMWELTTECH
AUTOHAUS FIOR
XENTIS
GADY FAMILY
Seite 12 LACKIERKABINE PILOT S 3.0
Seite 13 LACKIERKABINE PILOT S 4.0
Seite 14
Seite 15
Seite 17
Seite 18
Seite 21
Seite 22
JOBDOKU - DIGITALE DOKUMENTATION
AUTOHAUS M.BERGER
INFRAROT - TROCKNUNGS - SYSTEME
FLECK & FLECKER GMBH
MULTIFUNKTIONSARBEITSPLÄTZE
SV - BEFUND UND GUTACHTEN
Seite 23 SPOTREPAIR | MLR 400
Immer mehr heimische Lackierbetriebe
entdecken die großen Vorteile
von kombinierten Multifunktionsarbeitsplätzen.
Sie sind mit Zu- und Abluftaggregat,
Filterdecke mit Lichtelementen, manuellen
oder elektrischen Rollvorhängen
und Hebebühnen ausgestattet.
Damit lassen sich Produktivität und
Qualität steigern. Eine staubfreie
Umgebung, bessere Ausleuchtung
und hoher Komfort sorgen für optimale
und wirtschaftliche Arbeitsbedingungen.
Im Vorbereitungsprozess können Multifunktionsarbeitsplätze
für eine Zeitersparnis
von 20 bis 30 % Sorge tragen.
Die Multifunktionsarbeitsplätze von Umwelttech
gibt es in unterschiedlichen Ausführungen
(Box X100 – X900). Sie punkten unter
anderem mit einer stabilen Konstruktion, Beleuchtungselementen,
Ab- oder Umluftaggregaten,
Luftmengenregulierung, einer zweiten
Filtergruppe mit Aggregat, Vorhängen mit
Sichtelementen, einem Konzept mit Zentralabsaugung,
Um- oder Zuluft über Deckenplenum,
Zuluftaggregat mit Öl und Gas, Infrarotstrahlern
und Montagebühnen.
„Je nach Bedarf können unterschiedlichste
Ausführungen von Vorbereitungsplätzen realisiert
werden. Die räumliche Abtrennung der
einzelnen Plätze wird mittels Rahmenkonstruktionen
mit manuellen oder elektrischen
Rollvorhängen realisiert“, erläutert Rupert
Krammer, geschäftsführender Gesellschafter
von Umwelttech. Alle Systeme sind mit hochwertigen
Siemens-Industriesteuerungen und
Touch-Panelen versehen. Das Display ist
übersichtlich gestaltet und ermöglicht einen
einfachen Zugriff auf alle wichtigen Einstellungen
und Funktionen.
Viel Vergnügen bei der Lektüre
Rupert Krammer
geschäftsführender Gesellschafter
Umwelttech
Heimische Karosserie- und Lackierbetriebe
setzen immer öfter auf Multifunktionsarbeitsplätze
von Umwelttech
Impressum: Herausgeber: LA-UWT GmbH., Anschrift: Mooskirchnerstraße 44, 8561
Söding, Tel. 03137 / 50 4 91-00, Fax: 03137 / 50 4 91-24, Email: office@umwelttech.at,
Internet: www.umwelttech.at, Für Inhalt und Fotos verantwortlich: LA-UWT GmbH.
Gestaltung: Aliona Bastanar. Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wurden bei Personen
nicht durchgängig die männliche und die weibliche Form angeführt. Gemeint sind selbstverständlich
immer beide Geschlechter. Druck- und Satzfehler vorbehalten.
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UMWELTTECH
KOMPLETTLÖSUNGEN FÜR
LACKIERWERKSTÄTTEN
Durch die erfolgreiche Planung und Realisierung
von über 500 Lackierwerkstätten gilt
das Unternehmen umwelttech als zuverlässiger
Partner bei seinen Kunden in ganz Europa.
Die Spezialisierung des Unternehmens im Bereich
der Oberflächentechnik und der über 35-jährigen
Erfahrung ermöglicht es umwelttech heute, die
verschiedensten Anlagen für Gewerbe und Industrie
anzubieten. CEO Rupert Krammer: „Die individuellen
Wünsche und Anforderungen der Kunden
und Partner sind für uns maßgeblich um die jeweils
beste Lösung unter Berücksichtigung verschiedener
Aspekte, wie Umwelt und Gesundheit
zu erzielen. Wirtschaftlichkeit durch eine bessere
Technik und die daraus resultierenden Vorteile
sind unser Konzept.“
Das Portfolio umfasst Lackierkabinen und Trockenkabinen,
Multifunktionsarbeitsplätze, mobile
Luftreiniger, Infrarot-Trocknungs-Systeme sowie
verschiedene Hebe- und Richtbühnen. Größe
und Ausstattung der Lackierkabinen werden
jeweils individuell nach den Kundenbedürfnissen
abgestimmt. Industrielackieranlagen für
Großraumfahrzeuge wie Lkw und Busse bzw.
Lackieranlagen mit Sonderabmessungen für
Gewerbe und Industrie runden das Sortiment ab.
Diese Industrielackieranlagen werden kundenspezifisch
ausgearbeitet und gebaut. Integrierte
Förder- und Schienensysteme oder Sonderausstattungen
für Spezialanwendungen werden
auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt, sodass
auch nicht alltägliche Kundenwünsche erfüllt
werden können. umwelttech hat sich dabei auf
die Umsetzung von Komplettwerkstätten spezialisiert
und damit die Technik und Wirtschaftlichkeit
enorm verbessert.
Kostenersparnis und effizientes Service
Das HVLS-Umluft-System gilt bei Lackherstellern
als die größte Innovation der letzten Jahre. Sicherheit,
Schutzbestimmungen und Effizienz entsprechen
höchsten Maßstäben. Mit den Vorteilen
des HVLS-Umluft-Systems und der Touchscreen-Steuerung
sind die Industrielackieranlagen
allen heutigen und künftigen Anforderungen
gewachsen. Dies sorgt für eine Energieeinsparung
von bis zu 40 Prozent und eine deutlich längere
Lebensdauer der Lackieranlage.
Ein weiteres Service von umwelttech: Auf Anforderung
erstellt das Unternehmen für seine
Kunden die von der Behörde geforderten Explosionsschutzdokumente.
Und man übernimmt auf
Wunsch auch den Kundendienst. So wird eine
Anlage im Zuge der Servicearbeiten von eigenen
geschulten Personal auf die ordnungsgemäße
Funktion der mechanischen Lüftungs- und Absauganlage
entsprechend der Grenzwertverordnung
GKV § 32 und der Verordnung explosionsfähiger
Atmosphären – VEXAT § 7 Abs. 2, 2a
Pkt. 3 b, c, d sowie Abs. 3 und 5 geprüft. Damit
kommt alles aus einer Hand – Service – Wartung
– Überprüfung.
35
JAHRE
ERFAHRUNG
Das im steirischen
Söding angesiedelte
Unternehmen ist seit
über 35 Jahren Spezialist
für die Realisierung
kompletter Lackierwerkstätten.
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AUTOHAUS FIOR
AUF DER HÖHE DER ZEIT
Man muss stets mit der Zeit gehen und mit
der modernsten Technik arbeiten, ist man
sich beim Grazer Autohaus Fior sicher.
Geschäftsführer
Thomas Mosburger:
„Seit 3 Jahren Partnerschaft
mit umwelttech.“
Speziell große Kunststoffteile
erfordern eine
präzise Temperatursteuerung.
Die Gründung des Autohauses durch Ernst Fior in
Graz geht auf das Jahr 1956 zurück. Seit damals
ist die Firma Fior Partner von Opel. Im Laufe der
Jahre erweiterte man das Angebot um mehrere
Marken um für seine Kunden immer die optimalen
Fahrzeuge bzw. Fahrzeugkategorien anbieten zu
können. Die Geschäftsführung der Firma wird von
den beiden GF Martin Karner und Thomas Mosburger
ausgeübt.
Aktuell ist das Unternehmen Fior in der Steiermark
mit fünf Standorten vertreten. Man zählt damit zu
den größten Mobilitätsanbietern in der Steiermark.
Die Standorte befinden sich zweimal in Graz,
sowie in Kapfenberg, Leoben und Voitsberg. Zum
umfangreichen Markenportfolio von Fior gehören
die Marken Opel, Isuzu, Subaru, Citroen, Peugeot,
DS, Suzuki und Toyota. Ein weiteres großes
Geschäftsmodell ist seit 2020 FIOR-Camping.
Man ist mittler Weile in diesem Segment zum
führenden Reisemobil- und Wohnwagen-Vermieter
im Süden Österreichs geworden.
Modernste Karosserie- und
Lackierwerkstätte
Am Standort in Graz Kärntnerstasse 256, wo das
Unternehmen die neueste Lackieranlage gemeinsam
mit umweltech installiert hat, verfügt man
über eine der modernsten Karosserie- und Lackierwerkstätten.
GF Thomas Mosburger erläutert:
„Für uns ist die perfekte Steuerung der Lackierkabine
ein ganz entscheidender Faktor. Heute
ist es erforderlich, immer mehr Kunststoffteile zu
lackieren. Diese benötigen einen anderen Temperaturverlauf
als Teile aus Metall. Die perfekte
Anpassung der Temperatur bei der Trocknung ist
ganz entscheidend für ein perfektes Ergebnis.“
Auf der anderen Seite werden bei Fior aber auch
Restaurierungen von Old- bzw. Youngtimern
vorgenommen. Auch hier ist das Oberflächenfinish
ein ganz wichtiges Element. Mosburger:
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„Speziell der Oldtimerkunde stellt besonders hohe
Ansprüche an die Qualität der Lackierung. Derzeit
nutzt man die Lackieranlage etwa zu 56 Prozent
im Eigenbedarf, die restliche Kapazität stellt man
als Dienstleister zur Verfügung.
Ebenfalls ein wichtiger Grund für den Einsatz
bei Lackieranlagen von umwelttech ist die Energieersparnis.
Mosburger: „Das Lackieren mit
vorgewärmter Luft durch die Wärmetauscher
spart uns viel Energie.“ Hinzu kommt noch eine
100 kW Photovoltaik-Anlage auf dem Dach.
Fior beschäftigen an allen Standorten heute über
120 Mitarbeiter. Alleine in Graz in der Kärtnerstrasse
256 sind es 30, davon 7 Personen ausschließlich
im Lackierbereich.
Mosburger: „Unsere Wurzeln liegen im Service
und im Dienst an den Kunden um alle Belange
rund ums Auto abdecken zu können.“ Man hält
sich dabei an den Leitspruch: „Persönlich mehr
für den Kunden.“ Und dieses Motto versucht das
Unternehmen jeden Tag aufs Neue zu leben.
Auch Zweiräder willkommen
Unter dem einprägsamen Namen „Bikeria“ betreibt
Fior eine freie Motorradwerkstatt sowie
einen Motorradverleih. Hier finden leidenschaftlichen
Biker alles, was ihr Herz begehrt und das
unter einem Dach. Genauer gesagt, will man der
Profi-Partner für die optimale Pflege und Wartung
von Motorrädern aller Marken sein. Aber auch in
puncto Reparatur von Bikes ist man bei der Bikeria
Motorradservice/Reparatur & Motorradverleih
an der genau richtigen Adresse! Zusätzlich ist
man auch autorisierter Suzuki-Händler.
„Für uns ist die perfekte
Steuerung der Lackierkabine
ein ganz entscheidender
Faktor.”
“Die perfekte Anpassung
der Temperatur
bei der Trocknung ist
ganz entscheidend für
ein perfektes Ergebnis.“
Schönen Urlaub
Ein relativ junger Zweig in der Fior-Unternehmensgeschichte
ist der Verkauf und die Vermietung von
Wohnmobilen. Fior Camping bietet im Bereich der
Vermietung so genannte All-in Sorglos Camping
Pakete an. Also einfach Einsteigen und losfahren,
da jedes Reisemobil voll ausgestattet ist. Wer mit
dem Kauf eines Wohnmobils liebäugelt, findet bei
Fior Camping eine große Zahl an Lagerfahrzeugen.
Darüber hinaus findet der Kunde in einem
eigenen Zubehör-Shop so ziemlich alles rund ums
Camping.
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XENTIS ENTWICKLUNGS- UND PRODUKTIONS GMBH
SO LÄUFT ES LEICHTER
Carbon-Laufräder sind aus dem Radrennsport
nicht mehr wegzudenken. Und auch
Hobby-Sportler, die ein hochwertiges Bike
ihr eigen nennen, setzten auf die superleichten,
dabei hochfesten Räder. Hergestellt in
Österreich.
Bernd Kresch zeigt sich
von der einfachen Bedienung
begeistert.
Aus der Weststeiermark in die ganze Welt. Carbon
Technologie aus Voitsberg begeistert Rad-Enthusiasten
rund um den Globus. Der Versand der
ultraleichten Laufräder erfolgt heute in über 75
Länder weltweit. Dabei ist der Hersteller XeNTiS
noch ein relativ junges Unternehmen. 2002 wird
die Marke XeNTiS gegründet, 2011 übernimmt
die Familie Kresch das Unternehmen. Sehr rasch
konnte sich XeNTiS in der Folge zum Pionier im
Carbon-Leichtbau etablieren. Das Unternehmen
entwickelt und produziert diverse Bauteile zu hundert
Prozent am Standort Voitsberg.
Im Mai 2021 wurde mit dem Bau der neuen Produktionsstätte
begonnen, bereits im September
des gleichen Jahres konnte mit der Produktion
auf 1.500 Quadratmetern begonnen werden.
Zusätzlich konnten am neuen Standort noch 500
Quadratmeter Bürofläche realisiert werden. „Diese
Fläche ermöglicht das personelle und räumliche
Wachstum, das wir benötigen, um unsere weltweiten
Kunden zu bedienen,“ so Managing Director
Bernd Kresch.
2022 folgte die Einführung der ISO 9001 Zertifizierung.
Rund 30 Mitarbeiter werden derzeit am
Standort beschäftigt. Die Hauptgeschäftsbereiche
finden sich in der Fahrrad- und Automobilin-
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dustrie. Ein wesentlicher Garant für den hohen
Qualitätsstandard ist der Produktionsstandort in
Österreich.
Weniger als ein Brathuhn
XeNTiS hat es sich zur Aufgabe gemacht, neue
Maßstäbe im Radbau zu setzen. Das Unternehmen
macht es sich seit nun knapp zwei Jahrzehnten
zur Aufgabe neue Maßstäbe im Laufradbau zu
setzen. In diesem Sinne entwickelt und fertigt man
mit seinen 25 MitarbeiterInnen in unnachahmlicher
Form und Funktion Laufräder für den Radsport
sowie Komponenten für die Fahrzeugindustrie
aus dem Hochleistungswerkstoff CFK (carbonfaserverstärkter
Kunststoff). Abgerundet wird diese
mittlerweile sehr breit gefächerte Produktpalette
durch ultraleichte Felgen für Rollstühle sowie
Handbikes.Während des überwiegend manuellen
Produktionsprozesses hat man ein umfangreiches
Know-how mit Carbon-Composite-Materialien
gesammelt. Die Zusammenarbeit zwischen
dem XeNTiS F&E-Team und erfahrenen Athleten
hat zudem entscheidend zur Weiterentwicklung
der Räder der nächsten Generation beigetragen.
Kresch erläutert: „Alle Bauteile werden zu
100 Prozent aus Carbon (Prepreg) gefertigt.
Unser jahrelanges Know-h ow im Umgang mit
Carbon Technologie lässt uns perfekte Produkte
realisieren.“ Die Umsetzung erfolgt mittels CADund
FE-Berechnungssystemen. Trotzdem kommt
man um die Konstruktion beziehungsweise
Analysierung von Prototypen nicht ganz herum.
Computergestützte Aerodynamik-Tests und die
Verifizierung im Windkanal optimieren darüber
hinaus permanent die Laufräder. Das Ergebnis
kann sich sehen und vor allem wiegen lassen:
eine komplette Laufradgarnitur für ein Rennrad
wiegt heute unter einem Kilogramm und damit
weniger als ein durchschnittliches Brathuhn.
Der komplette Laminierprozess wird übrigens in
penibler Handarbeit ausgeführt. Durch definierten
Faservolumengehalt und eine belastungsorientierte
Faserausrichtung wird die optimale Torsionssteifigkeit
bei minimalem Gewicht erreicht. Die
patentierte Bremsfläche von XeNTiS-Laufrädern
garantiert beste Bremsperformance bei nassen
und trockenen Bedingungen. Es kommt zu keinem
Verschleiß der Bremsfläche, neben den XeN-
TiS Bremsbelägen ist auch die Verwendung von
Standardbremsbelägen möglich.
Mehr als nur schön
Einmal mehr hat der Lack nicht nur einen wichtigen
Einfluss auf die Optik der Laufräder. Er versiegelt
vielmehr die Oberfläche und schützt das
Carbon langfristig von schädlichen UV-Strahlen.
Bei der Lackierung setzt man auf eine Lackierbox
von umwelttech. Die Besonderheit der Anlage ist
eine stehende Absaugung. Nur so können die
Laufräder auf einem speziellen Gestell perfekt
lackiert werden. Die notwendige Energie liefert zu
einem Teil eine 100 kwp-Photovoltaik-Anlage am
Dach des Betriebsgebäudes.
Die Lackierung sorgt
für eine perfekte Oberfläche
und UV-Schutz.
Der komplette Laminierprozess
wird in penibler
Handarbeit ausgeführt.
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HEBEBÜHNE 4x4 QUATTRO
OPTIMALE FAHRZEUGPOSITIONIERUNG - VIER ACHSEN
Die Hebebühne 4x4 Quattro ist eine zukunftsweisende Weltneuheit für die Fahrzeugreparatur in Lackierkabinen und auf Vorbereitungsplätzen.
Mit überzeugenden technischen Vorteilen verbessert, erleichtert und beschleunigt sie die Arbeit der Mitarbeiter im
Lackierbetrieb.
Die einfache, aber geniale 4x4 Quattro bringt das Fahrzeug in 4 Positionen (vorne, hinten, links, rechts) sowie in individuelle Höhe
und somit in die optimale Position – stufenlos und kinderleicht per Touchscreen. Der Lackierer arbeitet in einer ergonomisch entspannten
Haltung, ein ermüdungsfreier und kräftesparender Lackiervorgang wird erreicht. Das sind erstklassige Bedingungen für
die Lackapplikation und hochwertigste Beschichtungen.
Jetzt ist es möglich, vertikale und horizontale Flächen auch vorne und hinten am Fahrzeug gezielt in den Luftstrom zu neigen. Dadurch
entstehen ideale Anströmbedingungen beim Lackieren, Zwischentrocknen 4x4
und Trocknen wodurch Lackverläufe vermieden
werden.
Technische Daten: Hebebühne 4x4 QUATTRO
H
Länge mm individuell
Breite mm individuell
Höhe min. mm bodeneben R
Höhe max. mm 700
Tragkraft max. kg 3000 B
QUATTRO
Gewicht kg 1200
Ausführung gemäß ÖNORM EN 1493
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LA-UWT GmbH - Mooskirchnerstrasse 44 - A-8561 Söding - Tel: 03137/50491 00 - Fax DW 24 - www.umwelttech.at

RICHTBÜHNE 4x4 QUATTRO
HEBEBÜHNE 4x4 QUATRO
Mit den Positionsmöglichkeiten der Hebebühne 4x4 Quattro werden ideale Voraussetzungen
für perfekte Lackier- und Arbeitsergebnisse geschaffen. Die meisten
Flächen am Fahrzeug können jetzt in einem optimalen Anstellwinkel mit der
Spritzpistole erreicht werden. Somit steht die volle Konzentration auf den Applikationsvorgang
im Vordergrund. Durch die Ausrichtung senkrechter und waagrechter
Flächen in eine flachere Stellung gehört auch die Bildung von Lackverläufen der
Vergangenheit an.
• Ergonomische Arbeitsbedinungen
• Hochwertige Lackierergebnisse
• Optimaler Anstellwinkel beim Lackieren
• Vermeiden von Lackverläufen an den Flächen
SPS-Touchscreen-Steuerung
VIDEO
TECHNIK &
KNOW-HOW
MADE IN
AUSTRIA
Das System ist mit einer hochwertigen Siemens-Industriesteuerung und einem
Touch-Panel ausgestattet, die eine äußerst einfache und bequeme Bedienung erlauben.
Das übersichtlich gestaltete Display ermöglicht einen einfachen Zugriff auf
alle wichtigen Einstellungen und Funktionen.
Unterschiedliche Einstellungen, speziell abgestimmt auf die einzelnen Elemente der
Hebebühne und deren Richtungssysteme, sind schnell und einfach zu aktivieren.
LA-UWT GmbH - Mooskirchnerstrasse 44 - A-8561 Söding - Tel: 03137/50491 00 - Fax DW 24 - www.umwelttech.at
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GADY FAMILY
GADY FAMILY IST EINE
IKONE DER STEIRISCHEN
WIRTSCHAFT.
Gady Family ist eine Ikone der steirischen
Wirtschaft.
1936 gründet Franz Gady einen Fahrradhandel in
Lebring. Seit Beginn stehen die Werte Vertrauen,
Tradition, Stolz und Leistung im Zentrum
unseres Familien- und Traditionsunternehmens.
Diesen Werten fühlen wir uns auch in dritter Generation
verpflichtet. Philipp Gady führt die Gady
Family in dritter Generation. Nähere Informationen
finden Sie im Portrait. Unter dem Dach der Gady
Family befinden sich heute die Marken Gady
BMW, Gady MINI, Gady Opel, die Sparte Gady
Landmaschinen und die Gady KaroLackzentren.
Kommunikation wird bei uns großgeschrieben:
Ein eigener Zeitungsverlag und eine Agentur unterstützen
den Dialog mit unseren Partnern. Mit
dem periodisch erscheinenden „Partner“ – dem
unabhängigen Fachmagazin für die gute Nachricht
– erreichen wir eine Viertelmillion Leser direkt.
Jeden März und September veranstalten wir
den Gady Markt in Lebring. Seit 1966 ist das beliebte
Steirische Volksfest Fixpunkt im Kultur- und
Brauchtumskalender der Steiermark und zieht
jährlich tausende Besucher an. Seit 2020 ist der
Schlosskeller Südsteiermark, ein Traditionswirtshaus
bei Leibnitz, ein Mitglied der Gady Family.
10

Wir verstehen uns als Großfamilie.
Rund 390 engagierte Mitarbeiter – davon rund 50
Lehrlinge – an 13 Standorten in der Steiermark
und an zwei Standorten im Burgenland, sowie
tausende Kunden sind die Säulen für die Zukunft.
Wir achten auf partnerschaftliche Zusammenarbeit,
Teamgeist und Menschlichkeit. In unserem
Unternehmen finden Mitarbeiter ein Arbeitsumfeld,
das geprägt ist von Sicherheit, Kontinuität,
Transparenz und einer dementsprechenden Werteorientierung.
2020 wurde unser Unternehmen
offiziell mit dem staatlichen Gütesiegel „berufundfamilie“
als familienfreundlicher Betrieb ausgezeichnet.
Vertrauen, Tradition, Stolz und Leistung.
Diese vier Werte sind die DNA der Gady Family.
Sie stellen den Prüfstein für alle unsere Entscheidungen
dar. Sie sind das Versprechen an unsere
Kunden und Mitarbeiter.
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LACKIERKABINEN PILOT S 3.0
LACKIERKABINEN UND TROCKENKABINEN
Die Kabinen - Serie mit HVLS - System
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JAHRE
GARANTIE
TECHNIK &
KNOW-HOW
MADE IN
AUSTRIA
Mit den Vorteilen des HVLS-Umluft-Systems und der Touchscreen-Steuerung sind
die Kabinen der Serie PILOT S 3.0 allen Anforderungen gewachsen. Als besonderes
Plus wird das Einfahrtstor vierflügelig und über die gesamte Kabinenbreite angeboten.
Die Ausstattungsvarianten umfassen ebenso verschiedene Hebebühnen wie Gitterroste
mit unterschiedlichen Belastungsprofilen. Die Kabine wird so auf Ihre individuellen
Bedürfnisse angepasst.
SPS-Touchscreen-Steuerung
Die Systeme sind mit hochwertigen Siemens-Industriesteuerung und Touch- Panels
ausgestattet, die eine äußerst einfache und bequeme Bedienung erlauben. Das
übersichtlich gestaltete Display ermöglicht einen einfachen Zugriff auf alle wichtigen
Einstellungen und Funktionen. Die unterschiedlichen Einstellungen sind speziell abgestimmt
und einfach zu bedienen.
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LA-UWT GmbH - Mooskirchnerstrasse 44 - A-8561 Söding - Tel: 03137/50491 00 - Fax DW 24 - www.umwelttech.at

LACKIERANLAGEN PILOT S 4.0
LACKIERANLAGEN UND TROCKENANLAGEN
Höchste Qualität mit innovativer Technik
Zusätzlich zu den Vorteilen der PILOT S3.0-Serie bietet die Lackierkabine/Trockenkabine
PILOT S4.0 die Möglichkeit für Sonderabmessungen in Länge, Breite und
Höhe, um für alle Anwendungsfälle gerüstet zu sein.
Mit den Vorteilen des HVLS-Umluft-Systems und der Touchscreen-Steuerung sind
die Kabinen der Serie PILOT S3.0 allen Anforderungen gewachsen. Als besonderes
Plus wird das Einfahrtstor vierflügelig und über die gesamte Kabinenbreite angeboten.
Anlage mit Keilriemenantrieb
Anlage mit Keilriemenantrieb
Ausführung:
• Laufruhig durch niedrige
Drehzahlen
• Verschleißarme Ausführung
• Gleichmäßigere Luftanströmung
• Längere Lebensdauer
• Kompakte Bauform
Anlage mit Direktantrieb
Ausführung:
• Ventilator direkt am Motor
• Motordrehzahl 1470 U/min
• Höheres Druckverhalten
• Höhere Luftanströmung
• Kompakte Bauform
SERVICE Std
Anlage mit Direktantrieb
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ALFA ROMEO SPIDER MODELLE
TRADIZIONE & DISEGNO
Er klingt toll und sieht immer noch gut aus,
doch auch an diesem Evergreen nagt der
Zahn der Zeit. Wir zeigen auf, wo fast jeder
Alfa Romeo Spider aus dem Rhythmus kommt.
Das Classic Car in der Kaufberatung.
Ein normales Autoleben dauert heutzutage sechs
bis sieben Jahre. Dann legt der Hersteller eine
komplette Neukonstruktion auf oder nimmt ein
gründliches Facelifting vor, dass das Modell optisch
kaum wiederzuerkennen ist. Der Alfa Romeo
Spider der Serie 105 wurde über 28 Jahre lang
gebaut. Die in drei großen Schritten vorgenommenen
Modifikationen fielen insgesamt sehr behutsam
aus, und so genügt ein kurzer Blick auf
und unter das hübsche Blechkleid, um zweifelsfrei
die enge Verwandtschaft eines 93er Exemplars
aus der finalen Serie 4 mit dem ursprünglichen
1600er Duetto von 1966 zu erkennen.
Alfa Romeo Spider in der Classic Car-Kaufberatung
Das offensichtliche Differenzierungsmerkmal ist
der Kofferraumdeckel, und tatsächlich verdanken
drei der vier Spider-Generationen ihren Kosenamen
eben dieser geänderten Heckpartie. Auf den
“Ossa di Sepia” folgte 1969 der “Coda tronca”
und 1983 der Spider “Aerodinamica”, bei uns
spöttisch “Gummilippe” getauft. Nur der wieder
von Spoilern befreiten Serie 4 fehlt ein griffiges
Attribut und – was schwerer wiegt – auch das
schnorchelnde Ansauggeräusch der bis 1989
gebauten Motoren mit Weber-Doppelvergaser.
Im Zuge der G-Kat-Einführung sattelte Alfa auf
eine Bosch-Einspritzung um, die in Fankreisen
als “Berieselungsanlage” verhöhnt wird. Diese bis
1993 gebauten Exemplare sind für Spider-Fans
auf der Suche nach einer “Einstiegsdroge” mit
kalkulierbarem Risiko besonders interessant.
Noch gibt es reichlich Autos im Originalzustand
mit guter Grundsubstanz. Dank Servolenkung bekommt
auch die Dame des Hauses nur von der
Sonneneinstrahlung und nicht vom Kraftaufwand
beim Einparken einen rosigen Teint. Puristen und
Puristinnen sortieren den Spider Serie 4 deshalb
in der Rubrik “Frauenversteher” ein, doch für Interessenten
liegt auch darin ein Vorteil, denn die
geringere Nachfrage hält die Preise am Boden.
Andererseits haben auch diese Modelle mindestens
etwa 30 Jahre auf dem Buckel und weisen
selbst bei guter Pflege mechanische Verschleißerscheinungen
auf, die eine gründliche Revision
ratsam erscheinen lassen. Außerdem drohen
Probleme mit elektrischen Bauteilen, die für die
meisten früheren Spider-Versionen noch nicht zur
Verfügung standen: Klimaanlage sowie Stellmotoren
für Fensterheber und Außenspiegel.
Nicht so beliebt: Der Alfa Romeo Spider
Aerodinamica
Nur bei dem als krönender Abschluss der Serie 3
gedachten 2.0 Quadrifoglio Verde leistete sich Alfa
Romeo 1986 vorab einen Griff in die technische
Trickkiste und sorgte mit wenig geschmackvollen
Karosserieanbauteilen dafür, dass diese nur
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2.598-mal gebaute Variante heute trotz ihrer
Rarität nicht gerade zu den gesuchtesten Exemplaren
zählt. Die in großer Mehrzahl mit dem
2,0-Liter-Motor ausgerüsteten Standardmodelle
der Serie 3 fallen bei vielen Spider-Fans mit ästhetischem
Gespür ohnehin durch den Rost. Steine
des Anstoßes sind der spitze Frontspoiler und die
wulstige Gummilippe am Heck. Der Spider wirkt
damit wie eine ehemals hübsche Schauspielerin,
die sich aus Angst vor Gesichtsfalten die Wangen
und Lippen aufspritzen ließ. Er gilt bei vielen als
das unansehnliche schwarze Schaf einer edlen
Familie und erzielt denn auch prompt die niedrigsten
Marktwert-Notierungen.
Dabei ist vom Fahrersitz aus weder der Frontspoiler
noch der Gummibürzel zu sehen, und das
Fahrvergnügen wird eher durch den Sound und
das Temperament der Doppelvergaser-Maschine
bestimmt, als durch die Gestaltung der Kofferraumpartie.
Nüchtern betrachtet spricht noch
mehr dafür, die ab 1983 gebauten Versionen in
Erwägung zu ziehen: Sie gelten als diejenigen
mit der höchsten Verarbeitungsqualität und der
besten Geräusch- sowie Vibrationsdämmung.
Auch ist die Chance groß, noch gut erhaltene Exemplare
zu finden, die keine halbherzigen Reparaturen
zum Erlangen der TÜV-Plakette hinter sich
haben.
Alfa Romeo Spider – nur selten gut restauriert
Beim Spider der Serie 2 ist dies längst die Regel.
Unter geschickt modelliertem Blendwerk verbirgt
sich oft verrottende Substanz in fortgeschrittenem
Stadium, und so mancher oberflächlich betrachtet
als gutes Angebot eingeordnete Fastback-Spider
entpuppt sich später als Kandidat für
eine Vollrestauration. Das Grundproblem bestand
über Jahre aus der Diskrepanz zwischen niedrigem
Marktwert und hohen Renovierungskosten.
Der “Fastback”-Spider wurde von 1969 bis 1983
optisch unverändert angeboten. Die Produktionsstatistik
gibt nicht eindeutig Auskunft, doch etwa
die Hälfte aller rund 100.000 gebauten Spider aus
der Baureihe 105 gehören zur Serie 2. Mit Zweiliter-Motor,
kräftigerer Bremsanlage und modernisiertem
Fahrwerk bietet der Fastback-Spider
alle Voraussetzungen für viel Fahrfreude und dazu
eine sehr gefällige Linienführung.
Hübscher ist nur die erste Version des „Giulia
Spider“, besser bekannt unter den Spitznamen
„Duetto“ und „Osso di Sepia“. Weil vom Urtyp
bis 1969 kaum mehr als 10.000 Stück gebaut
wurden, hat er längst Klassikerstatus erreicht
und folgt dem Giulietta Spider in höhere Preisregionen.
Dabei will der „Duetto“ mittels hoher
Drehzahl bei Laune gehalten werden, und seine
anfangs ohne Servounterstützung auskommende
Einkreis-Bremse verdaut eine sportliche Fahrweise
nicht so souverän wie die modernere Anlage
des Fastback Spider. Den idealen Spider für
jedermann gibt es also nicht. Es hängt davon ab,
welche Eigenschaften Ihnen die wichtigsten sind.
Doch ganz gleich, welche Serie Sie bevorzugen:
Lassen Sie sich nicht von der Schönheit blenden.
Erst an den verborgenen Stellen zeigt sich, ob ein
Spider seinen Preis wert ist.
Fazit:
Auf den ersten Blick
ist der Alfa Spider ein
verlockender Alltagsklassiker
zum günstigen
Kurs. Doch wer einmal
lernte, wie gründlich
selbst optisch gut erhaltene
Exemplare dort
rosten, wo es das Auge
nicht sieht und der
Spachtelmagnet nicht
hinkommt, wird vorsichtig.
Bei vielen günstig
angebotenen Exemplaren
bedeutet die
Angabe “Zustand 2” nur,
dass eine gute Basis für
eine Totalrestaurierung
vorliegt. Auswahl und
Bandbreite sind enorm:
Ein 66er Duetto ist ein
Sammlerstück für den
Concours d‘Elegance,
ein solides Exemplar der
Serie 4 gehört zu den
preiswertesten Roadstern
überhaupt.
15

TREND & STYLE
CAMPINGBOX FÜR DEN VW ID.
BUZZ
Es war nur eine Frage der Zeit: Ququq bietet als
erster Ausrüster ein Campingmodul für den VW
ID. Buzz an. Die Bus-Box-4 passt in den Elektro-Bulli
mit eingebauten Rücksitzen in der zweiten
Reihe. Es umfasst einen Tisch, eine Spüle und
zweiflammigem Gaskocher, zwei je zehn Liter
fassende Frischwasserkanister und Stauraum.
Platz für eine Kühlbox ist ebenfalls vorhanden.
Das Klappbett mit Kaltschaummatratze hat eine
Liegefläche von 125 mal 195 Zentimetern. Der
Preis 2.790 Euro
DS-2 TURNING BEZEL SEA
TURTLE CONSERVANCY
Die neue DS-2 Turning Bezel von Certina lässt mit
ihrem Gehäuse und Vintage-Design die Swinging
Sixties aufleben. Im Herzen jedoch ist sie ganz
und gar dem Hier und Jetzt verpflichtet: Ihr Automatikwerk
tickt mit 80 Stunden Gangreserve
und NivachronTM-Spiralfeder. Die grau-blau gestreifte
Sea Turtle Conservancy Sonderedition
widmet sie sich zudem der Zukunft: dem Erhalt
unserer Ozeane und ihrer Bewohner. Das 42x41
Gehäuse ist mit einer einseitig drehbaren Lünette
versehen. Während sich die regulären Modelle
in klassischen Edelstahl kleiden, ist die Sea Turtle
Conservancy Edition aus ultraleichtem Titan
gefertigt.
LIMITLESS -
FLEXIBLE IN JEDE RICHTUNG
Wer sich tagtäglich in Bestform präsentieren
möchte, braucht einen leistungsstarken Rasierer,
der ebenso zuverlässig wie sicher arbeitet und
dennoch flexibel genug ist, sich an das eigene
Rasurverhalten und den individuellen Bartwuchs
anzupassen. Die neuen Rotationsrasierer der
Limitless-Serie von Remington machen keine
Kompromisse bei Leistung oder Komfort und
schenken dank ihres ergonomischen Designs
und neuer Sensortechnik maximale Flexibilität für
eine gründliche Rasur ohne Hautirritationen.
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INFRAROT-TROCKNUNGSSYSTEM
TECHNIK &
KNOW-HOW
MADE IN
AUSTRIA
IRS T030
€ 1.512,-
exkl. MwSt und Versand
IRS T130
€ 2.198,-
exkl. MwSt und Versand
Infrarot - Trocknungs - Systeme
Die wirtschaftlichsten Infrarot-Trocknungs-Systeme
Mobiler Infrarotstrahler IRS T030 | IRS T130 | IRS ST260
IRS ST260
€ 4.435,20
exkl. MwSt und Versand
• Mobiler Kurzwellen-Infrarotstrahler
• Sofortige Aufwärmung, volle Leistung innerhalb einer Sekunde
• Saubere Energie durch die Strahlung, keine Umweltverschmutzungen
• Steuerung mit Zeitschaltuhr oder Touchscreen
• Einfachste Bedienung mit höchstem Komfort
• Mobil und flexibel in der Anwendung
• Trocknungsfläche T030 u. T130 ca. 1000x 1000 mm, ST260 ca. 2000 x 1000 mm
Einfache Bedienung mittels Zeitschaltuhr o. Touchscreen
Die Systeme sind mit moderner Touchscreen-Technologie ausgestattet, die eine
äußerst bequeme Steuerung ermöglicht. Das übersichtlich gestaltete Display bietet
einfachen Zugriff auf alle wichtigen Funktionen. So haben Sie die volle Kontrolle
über den gesamten Trocknungsprozess: Temperatur, Abstand, Position, Zeit, etc.
Einen Schritt weiter in Komfort und Technik
LA-UWT GmbH - Mooskirchnerstrasse 44 - A-8561 Söding - Tel: 03137/50491 00 - Fax DW 24 - www.umwelttech.at
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FLECK & FLECKER KFZ-FACHWERKSTÄTTE GMBH
AUS EINER HAND
Das Unternehmen
Flecker bietet alles rund
ums KFZ aus einer
Hand an.
Die Fleck & Flecker Kfz-Fachwerkstätte
GmbH steht seit vielen Jahren für umfassendes
Service rund um Pkw, Lkw und Landmaschinen.
Bei Fleck & Flecker KFZ-Fachwerstätte im
steirischen Lieboch wird sehr großer Wert auf
Qualität und Kundenzufriedenheit gelegt. In der
freien Werkstatt werden Inspektionen und Reparaturen
aller Art laut Herstellervorgaben durchgeführt.
Es werden zudem auch Leasing-Rückläufer-Fahrzeuge
von verschiedenen Banken
gekauft. Dabei handelt es sich um unfallfreie und
lückenlos-servicegepflegte Gebrauchtfahrzeuge
im Top-Zustand. Diese werden in der Folge mit
Garantie verkauft.
Darüber hinaus werden Pkw, Lkw, Landmaschinen,
Motorräder sowie Anhänger aller Marken repariert
beziehungsweise die § 57a Überprüfung
durchgeführt. Besonders stolz ist Firmenchef Michael
Flecker auf seine insgesamt 10 Mitarbeiter
mit großem Fachwissen. Er setzt auf eine eigene
Lehrlingsausbildung mit der neuesten Technik in
verschiedenen Sparten.
Gegründet wurde Fleck & Flecker im Jahr 2012
durch Michael Flecker und einem Partner. Seit
dem Frühjahr 2020 ist die Firma unter seiner alleinigen
Führung, was sich durch eine neue eigene
Strategie positiv auf den Erfolg ausgewirkt hat.
Flecker: „Als nun waschechtes Familienunternehmen
legen wir größten Wert auf eine schnelle und
unkomplizierte Arbeitsweise und Kommunikation.“
Michael Flecker und seine Gattin Karin, die
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unterstützend vor allem in der Buchhaltung und
besonders erfolgreich beim Autoverkauf tätig ist,
sorgen persönlich für einen reibungslosen Ablauf
in der Werkstatt und bei der Betreuung Ihrer
Kunden.
Von der kleinen Beule bis zur kompletten
Karosserie
Unfallinstandsetzung, Komplett- oder Teillackierungen
und noch eine Vielzahl weiterer Leistungen
gibt es bei Fleck & Flecker aus einer Hand. Der
Kunde darf sich immer darauf verlassen, dass das
Unternehmen sämtliche Arbeiten inhouse und mit
dem eigenen Team erledigen. Das schließt auch
Spengler- und Lackierer-Arbeiten mit ein, die häufig
nach einem Unfall benötigt werden. Aber auch,
wenn einfach einmal eine Neulackierung für das
Fahrzeug gewünscht wird, kann man in Lieboch
den Kunden ein attraktives Angebot zum besten
Preis-Leistungs-Verhältnis machen. Mit langjähriger
Erfahrung und dem Blick für ein serviceorientiertes
Handeln übernimmt Fleck & Flecker
zudem auch gerne die komplette Abwicklung mit
der Versicherung.
Auch in Lieboch setzt man auf eine Lackierkabine
von umwelttech. Überzeugt hat Firmenchef
Michael Flecker die hohe Lackierqualität, die mit
der Anlage realisierbar ist. Angeboten werden,
wie bereits erwähnt, Lackaufbereitung, Neulackierung
sowie diverse Teillackierungen. Ebenfalls
wird die Unterbodenkonservierung beziehungsweise
Hohlraumversiegelung angeboten.
Warum eine freie Werkstatt?
Warum sollte der Kunde sich eigentlich für eine
freie Kfz-Werkstatt entscheiden? Ganz einfach: Es
ist immer ein großer Vorteil, wenn viele fachmännisch
einwandfreie Arbeiten unter demselben
Dach gemacht werden können. Und genau das
ist beim familiengeführten Ausbildungsbetrieb
Fleck & Flecker der Fall. Ob klassische Kfz-Reparatur
oder Wartung nach Herstellervorgaben, ob
Karosserie-Arbeit nach einem Unfall, Tuning und
optische Aufwertung des geliebten Autos oder
das Service für gewerblich genutzte Fahrzeuge
...
...
MESSE
AUTOZUM SALZBURG
Besuchen Sie uns auf der Messe
STAND: 08-0105
20. - 23. Juni 2023
Messezentrum Salzburg
Am Messezentrum 1
5020 Salzburg
TECHNIK &
KNOW-HOW
MADE IN
AUSTRIA
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Computergesteuert zur
richtigen Lackfarbe mit
umwelttech
(Lkw oder Landmaschinen) – das Unternehmen
führt gerne die individuellen Wünsche der Kunden
aus. Flecker: „Wir sind erst zufrieden, wenn der
Kunde es auch ist.“
Spezielles Service für Wohnwagen
Gerade, wenn es um den wohlverdienten Urlaub
geht, soll alles reibungslos ablaufen. Als Besitzer
eines Wohnwagens, eines Wohnmobils oder
eines Caravans wissen viele jedoch aus eigener
Erfahrung: Das muss nicht immer so sein. Denn
Fahrzeuge, die nur eine bestimmte Zeit im Jahr
zum Einsatz kommen und deshalb häufig länger
stillstehen, sind anfälliger für Schäden als solche,
die regelmäßig gefahren oder genutzt werden. Bei
Fleck & Flecker kennt man sich sehr gut mit den
unterschiedlichsten Modellen und verschiedensten
Marken aus. Flecker: „Wir helfen gerne,
damit Kunden rasch wieder „Ready for the Road“
werden.“
Die hohe Lackierqualität,
die umwelttech ermöglicht,
hat überzeugt.
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MULTIFUNKTIONSARBEITSPLÄTZE
MULTIFUNKTIONSARBEITSPLÄTZE
Vorbereitungsplatz mit Umluftsystem, Filterdecke mit integrierten Lichtelementen und
manuellen oder elektrischen Planenvorhängen.
Eine Vielzahl von Möglichkeiten
Je nach Bedarf können unterschiedlichste Ausführungen von Vorbereitungsplätzen
realisiert werden. Eine räumliche Abtrennung der einzelnen Plätze wird mittels
Rahmenkonstruktionen mit manuellen oder elektrischen Rollvorhängen realisiert.
Deckenfilterelemente mit integrierten Lichtelementen, Schienensysteme für Infrarotstrahler
sowie rückseitig eingebaute Schranksysteme bieten eine Fülle von Anwendungsmöglichkeiten,
die beliebig miteinander kombiniert werden können.
Alle Plätze können individuell auf- & nachgerüstet werden
1. Vorbereitungsplatz mit Ab- oder Umluftaggregat, Rahmenkonstruktion inklusive
Lichtelementen und Planenvorhängen mit Sichtfenstern, ohne Filterdecke.
2. Vorbereitungsplatz mit Umluftsystem, Filterdecke mit integrierten Lichtelementen
und manuellen oder elektrischen Planenvorhängen.
3. Kombinierte Multifunktionsarbeitsplätze mit Zu und Abluftaggregat, Filterdecke
mit Lichtelementen, manuellen oder elektrischen Rollvorhängen und Hebebühnen.
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SPOTREPAIR | MLR400
MOBILER LUFTREINIGER
Ihren Mitarbeitern und der Umwelt zuliebe
Feinstaub – die unsichtbare Gefahr
Als Feinstaub oder auch Schwebestaub bezeichnet man unter anderem den Raumstaub,
der nicht sofort zu Boden sinkt, sondern eine gewisse Zeit in der Atmosphäre
verweilt. Dieser Staub kann zu dauerhaften Schäden führen und die Gesundheit beeinträchtigen.
Viele Partikel sind mit bloßem Auge nicht wahrnehmbar. Diese Partikel entstehen im Arbeitsprozess
und werden durch die vorhandenen Arbeitsplatzabsaugungen häufg nicht
ausreichend entfernt. Diese kleinen Staubpartikel dringen tief in die Atemwege ein, dadurch
gelangen sie in Bereiche, von wo sie beim Ausatmen nicht wieder ausgeschieden
werden können. Feinstaub in der Atemluft ist die Luftverunreinigung, welche die größte
Auswirkung auf unsere Gesundheit hat. Feinstaub ist für das menschliche Auge
unsichtbar und deshalb gefährlich.
Einfach praktisch, praktisch einfach
JETZT TESTEN
Überall, wo im Arbeitsprozess Staub oder unangenehme
Gerüche entstehen, kann der mobile Luftreiniger eine dauerhafte
Verbesserung der bestehenden Raumluft erzielen:
• Die verunreinigte Luft wird direkt am Arbeitsplatz abgesaugt.
• Im Ansaugbereich werden die groben Partikel aufgefangen.
• Anschließend strömt die Luft durch den sehr effizienten
Kombi-Aktivkohle-Filter im Ausblasbereich. Hierbei werden
auch unangenehme Gerüche beseitigt.
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• Effiziente Absaugung von Staub und Gerüchen
• Die in der Luft enthaltenen gesundheitsschädlichen
Staubpartikel und/oder Mikroorganismen werden aufgefangen
und der Luftstrom gereinigt. Gesundheitlich
besonders gefährlich sind die kleinsten, für das menschliche
Auge nicht sichtbaren Partikel.
• Die gereinigte Luft wird anschließend wieder der
Raumluft zugeführt.
LA-UWT GmbH - Mooskirchnerstrasse 44 - A-8561 Söding - Tel: 03137/50491 00 - Fax DW 24 - www.umwelttech.at

SV-BEFUND UND GUTACHTEN
für Lackier- und Trockenanlagen
Bestandsaufnahme:
• Technische Überprüfungen
• Sicherheitsüberprüfungen
• Überprüfungen nach VEXAT § 7 / § 8
• Luftmessprotokoll
• Explosionsschutzdokumente
• Service- und Wartungsunterlagen
• Befund und Gutachten
Jährliche Prüfpflicht!
Was für unsere Kunden von Nutzen ist, wird bei
umwelttech konsequent und mit höchster Priorität
umgesetzt.
Umwelttech steht für Qualität und bietet einen
hohen Kundennutzen-Vorteil:
Durch unsere Mitarbeiter optimieren wir Ihre Anlage
gerecht vor Ort und erhöhen damit die Betriebs-
und Ausfallsicherheit!
Für alle Anlagen, ob Gewerbe oder Industrie,
muss jährlich eine sicherheitstechnische Prüfung
durchgeführt werden, welche in einem Serviceheft
oder Wartungsbuch eingetragen werden muss.
Für die Durchführung und den Prüfnachweis ist
der Anlagenbetreiber oder die mit der Wartung und
Sicherheit beauftragte Person persönlich haftbar.
Dank periodischer Kontrollen durch geschultes
Fachpersonal werden Risiken vermieden und die
Betriebssicherheit kann eingehalten werden.
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FÜR LACKIERKABINEN
UND ANLAGEN
Originale Filter:
Mangelhaft gewartete Anlagen verursachen nicht
nur höhere Betriebskosten, sondern können auch
die gesundheitlichen Risiken der betroffenen Personen,
wie Mitarbeiter, erhöhen. Dank periodischem
Tausch mit originalen Filtern werden Risiken
vermieden.
Wir liefern innerhalb von 2-3 Werktagen die von
Ihnen benötigten Filter.
Weil Service wichtig ist!
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