Metall_Branchenspezial_2023_09_05

SONDERVERÖFFENTLICHUNG
Metall - Branchenspezial
Ein Blick hinter die Kulissen der Metallbranche
Zahlen bitte!
Von der Kupfersteinzeit bis heute: Die Metallbranche ist
ein Branche mit viel Facetten.
Vor rund 10.000 Jahren beginnen
die Menschen damit,
sich für Kupfer zu interessieren.
Sie finden heraus,
dass sich die grünen
Brocken, wenn man sie ins
Feuer wirft und erhitzt, verformen
lassen. Kupfer wird
enorm wichtig – ob für
Schmuck oder Waffen.
Auch Spuren der Nutzung
von Blei finden sich bereits
früh. Der bisher ältestes
Fund, es handelt sich um Perlen,
stammt aus der Türkei
und wird auf das Jahr 6500 v.
Chr. datiert.
3,9
Millionen Beschäftigte waren
im Jahr 2022 in Unternehmen
der Metall- und
Elektrobranche beschäftigt.
Quelle: Statista
20
227
Tausend Beschäftigte waren
im Jahr 2022 in der deutschen
Metallindustrie beschäftigt.
Das sind mehr als
im Jahr zuvor.
60
Quelle: Statista
FOTO: KZENON/ADOBESTOCK.COM
Wir biegen das hin
Die Metallbranche gehört in Deutschland und natürlich auch weltweit zu den
Industriezweigen, die richtig was bewegen.
Sie machen aus großen Stahlplatten
kleine Einzelteile, fertigen
passgenaue Werkzeuge
an oder kümmern sich darum,
dass richtig große Anlagen
ohne Probleme laufen:
Die Aufgaben, die die Mitarbeitenden
der Metallbranche
leisten, umfassen ein breites
Spektrum, erfordern ein großes
Fachwissen, Genauigkeit,
Einsatzbereitschaft und Leidenschaft.
Nicht nur in
Deutschland, sondern weltweit
ist die Metallbranche
eine Branche, die man sich
aus der Wirtschaft nicht
mehr wegdenken kann.
Seit jeher ein
faszinierendes Element
Bronze, Gold oder Silber: Von
Metallen jeglicher Art sind
die Menschen schon seit
Jahrtausenden fasziniert und
haben Stück für Stück ihre Eigenschaften,
ihre Verarbeitungs-
und Einsatzmöglichkeiten
erforscht. Wie wichtig
die Verbindung zwischen den
Schätzen des Bodens und unserer
Geschichte ist, zeigt
sich auch darin, dass einige
der wichtigsten zeitlichen
Epochen der Menschheitsgeschichte
nach Metallen benannt
sind – zum Beispiel die
Eisenzeit. Ihr Glanz, ihre zum
Teil große Seltenheit und
ihre Vielfältigkeit sorgen bis
heute dafür, dass Metalle und
daraus hergestellte Produkte
weltweit gefragt sind. Und so
ist die Metallbranche ein
wichtiger Wirtschaftsfaktor,
der einen großen Beitrag zum
Wohlstand eines Landes leistet
und für sichere Arbeitsplätze
sorgt.
Vom Rohprodukt
zum Werksstück
Die Gruppierung „Stahl und
Metalle“ schließt laut des
Bundesministeriums für
Wirtschaft und Klimaschutz
weite Teile der Wirtschaftsbereiche
Metallerzeugung
und -bearbeitung und Herstellung
von Metallerzeugnissen
ein. Dieses breite
Spektrum umfasst beginnend
mit den Prozessen der Roheisen-,
Stahl- und Nichteisenmetallerzeugung,
über die
verschiedenen Bearbeitungsstufen,
wie zum Beispiel
Kaltziehen, Gießen und
Schmieden auch die Herstellung
eines breit gefächerten
Sortiments von Zuliefer- und
Endprodukten vor allem aus
dem Werkstoff Stahl und den
Nichteisen-Metallen.
Die Kraft
des Mittelstands
Zur Stahl- und Metallverarbeitenden
Industrie in
Deutschland zählen rund
5000 Unternehmen mit rund
500 000 Beschäftigten. Die
Branche gehört zu den zehn
großen und dabei ausgesprochen
mittelständisch geprägten
Industriezweigen in
Deutschland, wie es auf der
Seite des Bundesministeriums
für Wirtschaft und Klimaschutz
heißt. Rund 98
Prozent der Betriebe beschäftigen
weniger als 500 Mitarbeiter.
Produkte und Leistungen
dieser vielfältigen und leistungsfähigen
Branche sind
neben verschiedenen Dienstleistungen,
wie der mechanischen
Bearbeitung von Stahlund
Aluminiumteilen und deren
spezieller Oberflächenbehandlung,
klassische
Konsumgüter, Investitionsgüter
aber vor allem Produkte,
die als Vorprodukte unmittelbar
in die Produktion
nachgelagerter Industriebereiche
eingehen. Dazu zählen
vor allem Schmiede- und
Blechformteile, Erzeugnisse
der Pulvermetallurgie, Federn,
Verbindungselemente,
Ausbauelemente, Druckkessel,
Stahlrohre, Blankstahl,
Kaltband, Draht und Erzeugnisse.
as/bmwk
Ab rund 5500 v. Chr.
haben die Menschen
mit der Verarbeitung
von Gold begonnen.
Gold war
nicht nur wegen seiner
Schönheit beliebt, sondern
auch, weil es ein
eher weiches Metall ist
und sich gut verarbeiten
lässt.
Die Verarbeitung von Silber
begann in der Geschichte
der Menschheit
ab 5000 v. Chr. Die Römern,
die Germanen, die
Goten aber auch Assyrer
nutzen es gerne und es gab
Zeiten, da war Silber wertvoller
als Gold.
Im Verlauf der Zeit gewinnt
Zinn immer mehr an
Bedeutung. Auf dem Gebiet
des heutigen Serbiens wurden
Stücke mit Zinnlegierung
gefunden, die auf 4650
v. Chr. datiert wurden. Eine
Mischung aus Kupfer und
Zinn ermöglichte zudem die
Herstellung stabiler Waffen.
1200 v. Chr. beginnt die Eisenzeit.
Der Name kommt nicht
von ungefähr, denn in dieser
Zeit wenden sich die Menschen
bei der Metallverarbeitung
vermehrt dem Eisen
und zu kehrten Kupfer und
Zinn mehr und mehr den Rücken.
Zwar ist Zink schon seit dem
Altertum bekannt, wirklich
genutzt wird es aber erst seit
dem 14. Jahrhundert. Die erste
Zinkhütte in der britischen
Stadt Bristol nahm gar
erst im Jahr 1743 ihren Betrieb
auf.
Wolfram ist bereits seit dem
16. Jahrhundert bekannt. Früher
wurde es für den Glühdraht
in Glühbirnen verwendet.
Ab dem Jahr 1754 begann die
Entdeckung des Aluminiums.
Da Aluminium sehr leicht
und gleichzeitig stabil ist,
kommt es gerne beim Bau
von Transportmitteln zum
Einsatz.
Im Jahr 1817 wurde das Lithium
vom schwedischen Chemiker
Johan August Arfwedson
entdeckt. Heute spielt
dieses Metall vor allem die
Akkus von E-Autos eine
wichtige Rolle und ist daher
weltweit sehr gefragt.
Auch Quecksilber zählt zu
den Metallen. Von der Antike
bis in 20. Jahrhundert wurde
es als vielfältiges Heilmittel
gegen allerlei Leiden genutzt,
obwohl bereits seit
dem Jahr 75 v. Chr. Berichte
auftauchten, dass Quecksilber
hochgiftig ist.
Prozent der Beschäftigten
in der Metall- und Elektrobranche
sind Frauen.
Quelle: Arbeitgeberverband
Gesamtmetall
96
Prozent der Beschäftigten
der Branche arbeiten in unbeschäftigten
Anstellungsverhältnissen.
Quelle: me-vermitteln.de
20
Milliarden Euro betrug der
Umsatz der Metallindustrie
in Bayern und Baden-Württemberg
im Jahr 2021.
Quelle: Statista
66
Tausend Angestellte innerhalb
der Metallindustrie waren
im Jahr 2022 in einer Gießerei
beschäftigt.
Quelle: Statista
72
Prozent der Unternehmen
in der Metall- und Elektrobranche
haben weniger als
100 Mitarbeitende und zählen
damit zum Mittelstand.
Quelle: me-vermitteln.de
Tausend Neuverträge mit
Beschäftigten wurden im
Jahr 2022 im Metall- und
Elektrohandwerk abgeschlossen.
Quelle: Statista
2050
ist das Jahr, in dem die EU
klimaneutral sein will. Klimaneutralität
bedeutet, ein
Gleichgewicht zwischen
Kohlenstoffemissionen und
der Aufnahme von Kohlenstoff
aus der Atmosphäre
in Kohlenstoffsenken herzustellen.
Um Netto-Null-
Emissionen zu erreichen,
müssen alle Treibhausgasemissionen
weltweit durch
Kohlenstoffbindung ausgeglichen
werden.
Quelle: European Parliament
92
Milliarden Euro betrug der
Produktionswert der Metallindustrie
im Jahr 2020. Unter
Produktionswert einer
Branche, auch Bruttoproduktionswert
genannt, versteht
man alle in dieser
Branche hergestellten Güter
oder auch Dienstleistungen.
Quelle: Statista
8
Milliarden Euro wurden in
den Bereich Aus- und Weiterbildung
im laufenden Jahr
investiert.
Quelle: Arbeitgeberverband
Gesamtmetall
In der Metallbranche wird richtig was gestemmt.
Foto: KNSY/Westend61/adobestock.com

SONDERVERÖFFENTLICHUNG
Metall - Branchenspezial
Ein Blick hinter die Kulissen der Metallbranche
Hereinspaziert in die Smart Factory
Maschinen, die von selbst melden, wenn ein Teil ersetzt werden muss, oder Fahrzeuge, die Produkte autonom durch die
Halle fahren: Die Smart Factory sorgt für Individualität und Flexibilität. Von Anne Schur
Man stelle sich transportiert werden. Dafür
vor: Statt einmal
in der Wohene
Ladungsträger zur Ver-
stehen mit einem Chip verseche
mit einem fügung, die auf ein autonom
Einkaufszettel in den Supermarkt
zu gehen und von Regal
zu Regal zu wandern, gibt
man einfach seine Einkaufswünsche
in eine App ein,
fahrendes Fahrzeug geladen
werden. Dieses liest den Chip
selbstständig aus und weiß
so, wohin das Produktionsteil
gebracht werden soll. Den
drückt auf „Senden“ und Weg dorthin weisen ihm Leitelemente
schon wenig später stehen
auf dem Boden.
die gewünschten Waren wie
von Zauberhand im Kühlschrank.
Das wäre doch mal
Fräse fertigt ab-
automatische
richtig smartes Einkaufen. 2.Eine
wechselnd unterschiedlich
große Komponenten
an. Dadruch lässt sich um
Das Beste aus einem
Prozess herausholen Vorfeld schwerer berechnen,
Ein Prozess, der weitgehend
ohne den Menschen abläuft,
steckt auch hinter dem Konzept
der Smart Factory – also
der „intelligenten Fabrik“. Im
Kern geht es hier darum, dass
sich Produktionsanlagen und
wann diese sich abnutzt und
Elemente getauscht werden
müssen. Damit nicht erst am
Ende der Produktionskette
auffällt, dass Komponenten
nicht sauber gefräst wurden,
sorgt ein System innerhalb
der Fräse dafür, dass die Maschine
rechtzeitig in die Zentrale
meldet, dass bestimmte
Elemente getauscht werden
müssen.
Logistiksysteme weitestgehend
selbst organisieren und
miteinander kommunizieren
mit dem Ziel, das geplante Produkt
herzustellen. Der Mensch
greift in das Smart-Factory-
System nur dort ein, wo es unbedingt
notwendig ist. Doch
wie können solche Smart-Factory-Prozesse
aussehen?
Produktionsteil
soll innerhalb einer
1.Ein
Halle von A nach B
Das Konzept der Smart Factory
soll Unternehmen dabei
helfen, Produktionsabläufe
optimal zu planen und auszuführen.
Dies wiederum führt
im Ergebnis dazu, dass Engpässe
vermieden werden und
frei gewordene Ressourcen
Autonom fahrende Transportmittel sind in Fabriken schon
heute keine Seltenheit mehr.
FOTO:JIHAN/ADOBESTOCK.COM
anderweitig genutzt werden
können. Die erleichterte Planung
hat dabei viele Vorteile
für Unternehmen, zum Beispiel
mit Blick auf die Personalplanung,
die Bereitstellung
von Materialien oder
auch den Energieverbrauch.
Auch der Kunde profitiert
von Veränderungen
Das Konzept der Smart Factory
bringt aber nicht nur
Vorteile für Unternehmen,
sondern auch für deren Kunden.
Denn immer mehr Kunden
wünschen sich individuelle
Produkte oder ordern
nur kleine Bestellmengen.
„Diese Forderung schafft
neue Herausforderungen, sodass
Fertigungsprozesse eine
gewisse Vielfältigkeit aufbringen
müssen“, sagt Chris
Ortmann, Head of Logistic &
Supply Chain Engineering bei
der EDAG Production Solutions
in einem Podcast-Spezial
„Technik aufs Ohr“ des
Verein Deutscher Ingenieure
(VDI). Seiner Erfahrung
nach, sinkt zudem die Bereitschaft
von Kunden, längere
Zeit auf Bestellungen zu warten.
Durch ihr hohes Maß an
Flexibilität können Smart-
Factory-Systeme auch hier
eine passende Lösung sein. as
Webinar: Wie digital ist ihr Betrieb?
Digitalisierung, Smart
Factory & Co. stellen
Unternehmen vor
große Herausforderungen
– und hier
gibt es kostenlosen
Rat.
Die Digitalisierungsexperten
Andreas
Pufall und
Steffen Jäckle zeigen
bei einem kostenfreien
Webinar,
wie Betriebe ihren
Reifegrad in Sachen
Digitalisierung messen
können.
Wann?
Mittwoch,
6. September,
16:30 bis 18 Uhr
Anmeldung:
Die Anmeldung ist
möglich bis
Mittwoch, 6. September,
12 Uhr über
den QR-Code rechts
oder alternativ unter:
https://swp.
clickmeeting.com/
digitaler-mittelstand/register
Mehrheit für
die Vier-
Tage-Woche
Viele Beschäftigte
wünschen sich mehr
Zeit für ihre Familie.
Vier Tage arbeiten, drei Tage
Wochenende: Dies können
sich nach einer Studie der
Heinz-Böckler-Stiftung viele
Beschäftigte vorstellen. Rund
81 Prozent der Vollzeiterwerbstätigen
wünschen sich
eine Vier-Tage-Woche mit
entsprechend niedrigerer
Wochenarbeitszeit. Knapp 73
Prozent geben dabei an, eine
Arbeitszeitverkürzung nur
bei gleichem Lohn zu wollen.
17 Prozent der Befragten lehnen
eine Vier-Tage-Woche ab,
zwei Prozent haben ihre Vollzeittätigkeit
bereits auf vier
Tage verteilt.
Mehr Zeit für die Familie
Die Befragten, die sich eine
Vier-Tage-Woche wünschten,
gaben an, mehr Zeit für sich
selbst und für ihre Familie haben
zu wollen. Die Macher
der Studie schlussfolgern daraus,
dass eine bessere Vereinbarkeit
von Beruf und Familie
einen sehr hohen Stellenwert
hat und viele eine
Vier-Tage-Woche als Instrument
ansehen, das ihnen dabei
hilft. Mehr Zeit für
Hobbys, Sport und Ehrenamt
möchten 87 Prozent der Befragten.
pm
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Schnell wie die Feuerwehr – aber trotzdem mit Sicherheit
Mit Sicherheit zum Einsatzort: Feuerwehr Günzburg vertraut auf AL-KO Trailer Control.
Ob Brände, Unfälle oder Katastrophen
– die Feuerwehr
muss immer sprichwörtlich
schnell am Einsatzort sein.
Allerdings riskieren die Feuerwehrleute
bei den hohen
Einsatzgeschwindigkeiten im
Straßenverkehr auch ihre eigene
Sicherheit. Eine besondere
Herausforderung ist dabei
das Manövrieren der
12-Tonnen-Feuerwehrzüge
mit Nutzanhängern bei hoher
Geschwindigkeit. Die Anhänger
können ins Schlingern geraten
oder aufschaukeln. Hinzu
kommt, dass die Anhänger
meistens im Rückspiegel der
größeren Feuerwehrfahrzeuge
nicht zu sehen sind. Der
Fahrer muss also ständig
Kontrollblicke in den Spiegel
werfen – und das bei Geschwindigkeiten
von bis zu
110 km/h.
Neues Kontrollsystem
erhöht Sicherheit im Verkehr
Eine intelligente Lösung, um
das Gespann unter Kontrolle
zu behalten, hat die Feuerwehr
Günzburg im Einsatz:
Um die zwölf Tonnen wiegen die Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr. Es ist keine leichte Aufgabe, diese inklusive der Verkehrssicherungsanhänger durch den Verkehr zu steuern.
Fotos: Feuerwehr Günzburg
das Anti-Schlinger-System
AL-KO Trailer Control (ATC)
für Nutzanhänger von AL-KO
Vehicle Technology.
Das System kontrolliert
das Fahrverhalten des Anhängers
permanent. Mittels
Sensoren erfasst das ATC gefährliche
Seitenbewegungen
direkt an der Anhängerachse.
Werden Grenzwerte überschritten,
wird das ATC automatisch
aktiv und betätigt
über Bowdenzüge die Bremsen
des Anhängers. Durch
kurzes Abbremsen wird das
Gespann gestreckt und wieder
gerade gezogen. So reduziert
sich die Querbeschleunigung
und die Gefahrensituation
entspannt sich. Der
gesamte Vorgang ist für den
Fahrer kaum spürbar – er
kann sich ganz auf das Verkehrsgeschehen
konzentrieren.
Im Dienst von Fortschritt
und Sicherheit
Die AL-KO Vehicle Technology
Group ist ein stark wachsender
global agierender
Technologiekonzern und
eine Business Unit von Dex-
Ko Global. Mit hochwertigen
Chassis- und Fahrwerkskomponenten
für Anhänger, Freizeit-
und Nutzfahrzeuge sowie
Bau- und Agrarfahrzeuge
steht die Unternehmensgruppe
für Funktionalität
,Komfort und Innovationskraft
für mehr Fahrsicherheit.
Gegründet 1931 beschäftigt
der Konzern rund 3.300 Mitarbeitende
an mehr als 40
Standorten weltweit. Zum
Unternehmen gehören die 17
internationalen Marken AL-
KO, Aguti, Bankside Patterson,
Bradley, Brink, CBE,
cmtrailer parts, De Haan,
E&P Hydraulics, Fluid-Press,
G&S Chassis, Hume, Nordelettronica,
Preston Chassis,
SAFIM, SAWIKO und Winterhoff.
DexKo Global ist einer
der weltweit führenden
Hersteller von hochwertiger
Fahrwerkstechnik und Chassis-Baugruppen
sowie Zubehörteilen
und hydraulischen
Bremskomponenten. Das Unternehmen
verfügt über mehr
als 130 Jahre Erfahrung bei
Anhänger- und Caravankomponenten.
DexKo Global entstand
Ende 2015 durch den
Zusammenschluss von Dexter
und AL-KO Fahrzeugtechnik.
Das Unternehmen hat
seinen Hauptsitz in Novi, Michigan/USA,
und beschäftigt
rund 8000 Mitarbeitende an
mehr als 100 Produktionsstätten
und Distributionszentren.
pm
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Kontakt
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SONDERVERÖFFENTLICHUNG
Metall - Branchenspezial
Ein Blick hinter die Kulissen der Metallbranche
Nachhaltigkeit im Fokus
Alle sprechen von Nachhaltigkeit, Klima- und Umweltschutz und vom verantwortungsvollen Umgang mit Ressourcen. Doch wie kann das
gelingen? Und welche Chancen ergeben sich daraus für die Metall-Branche? Von Anne Schur
Arbeit, Wirtschaft
und Gesellschaft
werden in einigen
Jahren ganz anders
aussehen. Die Wartung
von Maschinen erfolgt verstärkt
über das Internet, Softwareprogramme
und künstliche
Intelligenzen beantworten
E-Mails und Angebotsanfragen
automatisch und
treffen bei Jobausschreibungen
die Auswahl, welche Bewerberinnen
und Bewerber
infrage kommen, schreibt die
IG Metall in einer Pressemitteilung.
Und dann gibt es
noch neue Produkte, die neue
Qualifikationen erfordern:
Hochvoltspezialisten werden
gesucht, Experten für Dieseleinspritztechnologien
werden
ihr Fachwissen eher in
anderen Bereichen, wie in
der Erstellung und Verarbeitung
von Wasserstoff, einbringen
können. Die Arbeitsplätze
werden sich deutlich
verändern, nicht nur in der
Werkshalle und auf dem
Shopfloor, auch bei der Montage
oder im Büro.
Der Wandel hat
längst begonnen
Ein umfassender Veränderungsprozess
ist bereits im
Gange. Der Grund: Bis 2045
soll Deutschland klimaneutral
sein, die gesamte EU bis
spätestens 2050. Der Klimawandel,
aber auch die Digitalisierung
und Globalisierung,
machen eine Transformation
der Industrie notwendig,
wenn Deutschland auch in
Zukunft ein starkes Industrieland
sein soll, da sind sich
die Verantwortlichen der IG
Metall sicher. Nur so können
Wohlstand und gute Arbeitsplätze
auch in einer klimaneutralen
Wirtschaft erhalten
bleiben.
Wie kann es gelingen, weniger Ressourcen zu verbrauchen ...
Foto: DZMITRY PALUBIATKA/adobestock.com
... und den CO2-Ausstoß zu reduzieren? Foto: Dilok/adobestock.com
Daran und an anderen Themen wird in der Metallbranche intensiv gearbeitet.
Foto: Quality Stock Arts/adobestock.com
Keiner will mit leeren
Händen dar stehen
Ob Automobilindustrie,
Stahlverarbeitung, Handwerk
oder Maschinen- und Anlagenbau:
Vom Wandel sind
alle betroffen. Ein besonderer
Fokus liegt dabei auf dem
Themenbereich der Nachhaltigkeit.
Das Wort ist ja in aller
Munde. Doch was genau
versteht man darunter? Ein
Blick in den Duden bringt folgende
Definition zu Tage:
Nachhaltigkeit ist ein „Prinzip,
nach dem nicht mehr verbraucht
werden darf, als jeweils
nachwachsen, sich regenerieren,
künftig wieder
bereitgestellt werden kann“.
Klingt im ersten Moment ja
ziemlich einfach. Wenn ich
aus einem Kreislauf mehr
entnehme, als jemals nachwachsen
kann, mag das eine
Zeitlang gut gehen – aber es
kommt der Tag, an dem man
mit leeren Händen dar steht.
Und dann ist es zu spät. Damit
genau dieser Fall nicht
eintritt, muss jeder Einzelne
Verantwortung übernehmen.
Das haben die Verantwortlichen
der Metall-Branche
längst erkannt und stellen
sich den mit Nachhaltigkeit
verbundenen Herausforderungen
– wissen aber auch
um die Chancen, die ihnen
dieser Wandel bietet.
Zirkularität: Die Unternehmen
der Metall-Branche setzen
sich bereits seit einigen
Jahren für mehr Zirkularität
ein. Hinter diesem Prinzip
steht der Gedanke, im gesamten
Herstellungsprozess auf
einen bewussten und sparsamen
Umgang mit Ressourcen
zu achten, möglichst viele
Materialien wiederaufzubereiten
und das Abfallaufkommen
auf ein Minimum zu reduzieren.
Dekarbonisierung: Die Reduktion
des CO²-Ausstoßes, auch
Dekarbonisierung, ist essentiell
für mehr Klima- und
Umweltschutz – und zwar
nicht nur bei der Produktion
selbst, sondern in der gesamten
Prozess- und Lieferkette
– und auch in der Nutzungsphase
beim Endkunden.
Mitarbeitende: Unternehmen
wissen, dass sie motivierte,
kreative, gut ausgebildete
und diverse Teams brauchen,
um für die Herausforderungen
der Zukunft breit aufgestellt
zu sein. Um solche Mitarbeitende
für das eigene Unternehmen
zu gewinnen, lassen
sich die Unternehmen
viel einfallen und schaffen
Möglichkeiten für Homeoffice,
Weiterbildung, Vereinbarkeit
von Familie und Beruf
oder Gesundheitsvorsorge.
Zunehmend legen die Unternehmen
dabei auf ein
gutes Mitarbeiterumfeld
nicht nur im eigenen Haus
wert, sondern auch bei Partnern
und Zulieferern.
Energieeffizienz: Einer der
größten Hebel für nachhaltiges
Wirtschaften ist mit Sicherheit
die Senkung des
Energieverbrauches. Wo es
geht, setzen Unternehmen
mittlerweile auf regenerative
Energien, senken ihren
Stromverbrauch und suchen
stetig nach Möglichkeiten,
um Innovationen einsetzen
zu können, die das Einsparpotential
im Energiesektor
noch weiter erhöht.
Wieder mehr Werkzeugmaschinenbestellungen
ASYS Metall GmbH | Dornstadt & Beiningen | asys-group.com
Im ersten Quartal 2023 sank
der Auftragseingang der
deutschen Werkzeugmaschinenindustrie
im Vergleich
zum Vorjahreszeitraum nominal
um 11 Prozent. Dabei
notierten die Bestellungen
aus dem Inland 18 Prozent
unter Vorjahr, die Auslandsorders
fielen um 8 Prozent.
Insgesamt steht das Minus
für einen realen Rückgang
von 17 Prozent.
Großaufträge spielen
wichtige Rolle
„Angesichts der vielen Belastungen
durch die Energiekrise,
die hohe Inflation, gestiegene
Zinsen und eine insgesamt
schwächere Konjunktur
ist es jedoch erfreulich, dass
der Abwärtstrend im Auftragseingang
am aktuellen
Rand im März vorerst gestoppt
ist“, kommentiert Dr.
Wilfried Schäfer, Geschäftsführer
des Verein Deutscher
Werkzeugmaschinenfabriken
(VDW), das Ergebnis. Dabei
hält sich das Ausland deutlich
stabiler als der Inlandsmarkt.
Impulse kommen aus
den Nicht-Euro-Ländern, wo
auch Großaufträge eine wichtige
Rolle spielen. „Insgesamt
sind die Belastungen für unsere
Branche zurückgegangen“,
so Schäfer. China habe
die Zero-Covid-Politik beendet.
Die Lieferketten entspannen
sich. Daher können wichtige
Kundenbranchen wie die
Automobilindustrie wieder
mehr produzieren. Entsprechend
nimmt der Umsatz im
ersten Quartal wieder mehr
Fahrt auf. Mit einem Plus von
20 Prozent, das sind real 11
Prozent, spiegeln sich die positiven
Faktoren hier wider.
Unabhängig von der aktuellen
Konjunktur führen zahlreiche
Entwicklungen zu
mehr Investitionen: der anhaltende
Trend zur Automatisierung,
die zunehmende
Digitalisierung, die boomende
Elektromobilität, der Aufbau
von Kapazitäten in der
Triade für kritische Infrastruktur,
umfangreiche Investitionen
in den Klimaschutz
und den Ausbau erneuerbarer
Energien sowie steigende
Rüstungsausgaben.
„Wir erwarten, dass sich
der Auftragseingang in der
zweiten Jahreshälfte stabilisiert“,
sagt Schäfer. Großes
Plus seien die weiterhin hohen
Auftragsbestände mit einer
Reichweite von fast zwölf
Monaten. Sie ermöglichen
gemäß der aktuellen Prognose
ein Produktionswachstum
für 2023 in gleicher Größenordnung
wie im Jahr zuvor
von 10 Prozent auf 15,5 Mrd.
Euro.
pm

SONDERVERÖFFENTLICHUNG
Metall - Branchenspezial
Ein Blick hinter die Kulissen der Metallbranche
Die Profis von morgen
Die „Nachwuchsstiftung Maschinenbau“ unterstützt
Unternehmen und junge Menschen dabei, zueinander zu
finden.
Die Herausforderungen, denen
sich Unternehmen im
Bereich Maschinen- und Anlagenbau
aktuell stellen müssen,
sind groß: Wie in vielen
anderen Branchen auch
kämpfen sie mit Fachkräftemangel,
müssen sich auf die
Veränderungen durch die Digitalisierung
einstellen und
bekommen den demographischen
Wandel zu spüren.
Zusammen die Jugend
ins Boot holen
Damit ein Unternehmen erfolgreich
in die Zukunft gehen
kann, braucht es vor allem das
passende Personal. Und hier
kommt die „Nachwuchsstiftung
Maschinenbau“ ins Spiel.
Gegründet wurde diese im
Jahr 2009 mit dem Ziel, Unternehmen
aus dem Bereich Maschinen-
und Anlagenbau bei
der Suche nach Auszubildenden
zu unterstützen. Getragen
wird die Stiftung vom Verein
Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken
und seit 2017 auch
vom Verband Deutscher Maschinen-
und Anlagenbau. Die
Mitarbeitenden kümmern sich
im Wesentlichen um drei Bereiche:
die Stärkung der Berufsorientierung
in allgemeinbildenden
Schulen, die Sicherung
des Fachkräftebedarfs für
den Bereich Maschinen- und
Anlagenbau und darum, dass
neue Technologien und Entwicklungen
Aufnahme in die
Ausbildung finden. Dabei richtet
sich das Angebot der
„Nachwuchsstiftung Maschinenbau“
an drei Interessensgruppen.
und
Ausbildende: Mitarbeitende,
die im eige-
1.Unternehmen
nen Unternehmen ausgebildet
wurden, sind wichtig für
eine erfolgreiche wirtschaftliche
Zukunft. Zum einen,
weil diese sich besonders gut
dem Unternehmen identifizieren
können, zum anderen
aber auch, weil sie über besonders
viel Wissen über innerbetriebliche
Abläufe und
Besonderheiten verfügen.
Um eine bestmögliche Ausbildung
zu gewährleisten,
bietet die Stiftung individuelle
Analysen des Ausbildungs-
40
Millionen Tonnen Rohstahl wurden
im Jahr 2019 in Deutschland
produziert.
Quelle: Wirtschaftsvereinigung Stahl
betriebes und passende Weiterentwicklungskonzepte
an.
Zum Angebot gehören auch
Workshops und Fortbildungsmaßnahmen
für Ausbildende.
und Lehrer:
In Zusammenarbeit
mit den zu-
2.Schulen
ständigen Landesministerien
vergibt die Stiftung Zertifikate
an berufliche Schulen. Diese
werden nach bestimmten
Prüfkriterien vergeben und
weisen so die Qualität der in
der Schule angebotenen Ausbildung
nach, was eine gute
Reputation der Schule nach
außen ist.
und Auszubildende:
Kommt
3.Schüler
eine Ausbildung
im Bereich Maschinen- und
Anlagenbau für mich in Frage?
Welche Jobs gibt es da eigentlich?
Kann man da auch
mal ein Praktikum machen?
Geht es um die Wahl des passenden
Berufes, kommen bei
jungen Menschen viele Fragen
auf. Diese versucht die
Stiftung auf einem eigenen
Portal zu beantworten – in
Videos, mit Fotos und natürlich
in Texten. Zusätzlich gibt
eine Jobbörse mit freien Stellen
für eine Ausbildung oder
auch ein Praktikum. as
FOTO: MONKEY BUSINESS/ADOBESTOCK.COM
Gemeinsam die Zukunft gestalten: Das ist ein Anliegen der „Nachwuchsstiftung Maschinenbau“.
Anzeige
Keiner ist so präzise wie das Team von Albrecht
ALBRECHT Präzision steht seit 1962 für höchste Qualität bei der spanenden Bearbeitung.
schinen CNC-Universalfräsmaschinen
mit CNC-Rundtisch
und horizontalem CNC-
Teilapparat und 5-Achs Simultanbearbeitung
zur
Verfügung. Dabei betragen
die maximalen Verfahrwege
x 800 mm, y 500 mm und z
400 mm. Auf horizontalen
CNC-Bearbeitungszentren,
mit Palettenwechsel (Palette
500 x 500 mm) und können
Werkstücke mit den Maßen
x 800 mm, y 650, z 750 mm
bearbeitet werden.
Bohrwerken: Horizontale
CNC-Bohrwerken, mit CNC-
Rundtisch und Werkzeugspeicher
für SK50-Werkzeuge.
Dabei können wir Werkstücke
mit einem Gewicht
von bis zu 20 t bearbeiten!
Die maximalen Verfahrwege
betragen x 5.000 mm, y 3.000
mm, z 2.500 mm!
µ-genaues Schleifen: Außenrundschleifen
und Innenrundschleifen
auf CNC-gesteuerten
Schleifmaschinen.
Flachschleifen von Teilen mit
einer Größe bis zu 2.000 mm
Länge und 600 mm Breite.
Messen: Auf mehreren Leitz
3D-Koordinatenmessgeräten
in einem klimatisierten Messraum
erstellen wir µ-genaue
Messprotokolle. pm
Modernste Technik macht das exakte Arbeiten möglich und
die Kunden zufrieden.
Der prüfende Blick: Wer jeden Tag mit Präzision zu tun hat, der entwickelt einen ganz genauen Blick dafür, wann etwas
passt – ober eben nicht.
Fotos: ALBRECHT Präzision
Wir bearbeiten vorwiegend
Stahl und Aluminium nach
Zeichnungsvorgabe: Drehen,
Fräsen, Schleifen und Bohrwerken.
Mit Präzisionsgenauigkeit,
Termintreue, Flexibilität
und Zuverlässigkeit
erreichen wir höchste Zufriedenheit
unserer Kunden aus
dem Messmaschinenbau, der
Antriebstechnik und dem
Maschinenbau. An unsere
Qualität setzen wir höchste
Maßstäbe – und sind daher
bereits seit Jahren nach DIN
ISO 9001:2015 zertifiziert.
Hier wird genau hingeschaut
Zeichnungsvorgaben setzen
wir mit Erfahrung, handwerklichen
Sachverstand, modernsten
Werkzeugen und einem
breit gefächerten Maschinenpark
in einbaufertige
Maschinenkomponenten um,
sowohl in Einzelteil- als auch
in Kleinserienfertigung. An
zwei Standorten, in Amstetten
und Weidenstetten, sind
wir besonders stolz auf unser
Team aus rund 100 qualifizierten
Mitarbeitern. Im
Standort Weidenstetten bilden
wir pro Lehrjahr drei
Zerspanungsmechaniker aus.
Wir sind in unseren Kernkompetenzen
die Spezialisten,
wenn es um Genauigkeit
und Details geht:
Drehen: Auf unseren CNC-
Schrägbett-Drehmaschinen
mit angetriebenen Werkzeugen
fertigen wir Teile mit maximal
ø 500 mm und 1.500
mm Länge.
Fräsen: Für die Bearbeitung
von Frästeilen stehen Ma-
Info und
Kontakt
Albrecht
Präzision KG
Beim Rot 21,
73340 Amstetten-Hofstett-
Emerbuch
Telefon: 07336 92199-0
Salzgäßle 7,
89197 Weidenstetten
Telefon: 07340 919930
Mail: info@albrecht-praezision.de
www.albrecht-praezision.de
Präzision in jeder Größe, das ist es, worauf es am Ende des
Tages ankommt.