Höhenzug_Sommer_2024_WEB

Höhenzug
Sommer 2024
UNTERWEGS MIT DER MATTERHORN GOTTHARD BAHN UND DER GORNERGRAT BAHN
Pioniere des
Eco-Tourismus
Ein Bergsommer
voller Abenteuer
Wir bringen Sie ins
Sommer-Erlebnis

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GOLD
GOLD
4
Mit gutem Beispiel voran
Vier Beispiele, die zeigen: Tourismus
geht auch im Einklang mit der Natur.
12
Wir sind mit em Velo da
Dieser Sommer hält einige Highlights
für Radsportbegeisterte bereit.
Geschätzte Leserinnen und Leser
«Der Mensch verliert seinen Grössenmassstab
gegenüber der Natur und soll
zum Staunen kommen», dies will das
Freilichtspiel «RolliBock» diesen Sommer
in Fiesch vermitteln. Eine Ansicht,
die wir bei der Matterhorn Gotthard
Bahn und der Gornergrat Bahn teilen.
Die Natur ist unserer aller Lebensgrundlage
und Basis unserer Angebote. Naheliegend
also, dass wir die Freilichtspiele
als Bahnpartner unterstützen.
20
Wir bringen Sie
ins Sommer-Erlebnis
Die warme Jahreszeit mit unseren
Tipps für die MGBahn/Gornergrat
Bahn erleben.
Doch das ist nur ein Aspekt. Wir haben
seit Jahren die Natur und den sorgsamen,
nachhaltigen Umgang mit ihr
noch weiter ins Zentrum unserer Aktivitäten
gestellt. Nachhaltig handeln
heisst für uns, gemeinsam einen verantwortungsvollen
Beitrag zum Erhalt
der Alpenwelt und Stärkung der Region
als Lebensraum zu leisten. Dies schlägt
sich in vielen kleineren und grösseren
Massnahmen nieder. Als Beispiel sei die
Initiative «Cause We Care» von myclimate
genannt: Gäste, die ihr Ticket auf
den Gornergrat online buchen, können
freiwillig zwei Franken für Klimaprojekte
spenden. Jeden so gespendeten Franken
verdoppeln wir als Unternehmen.
Entdecken Entdecken Sie Sie unser unser grosses grosses Sortiment Sortiment an an Premium ten
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27
Was summt denn da?
Genau hingehorcht:
Hier sind echte Superhelden zu
hören.
Ein Bergsommer voller Abenteuer 16
Zorn der Natur? 24
Im EinKLANG mit der Natur 26
ZUGehört30
Nachhaltiges Handeln ist ein umspannendes
Thema. Wir haben ein Auge auf
touristische Projekte geworfen, die in
ihrem Sektor Vorbildcharakter haben.
Und wie immer werfen wir einen Blick
auf die vielen Erholungs- und Bewegungsmöglichkeiten,
die uns die Natur
entlang unseres Streckennetzes bietet.
In diesem Sinne lade ich Sie herzlich
zu einer abwechslungsreichen Entdeckungsreise
und Lektüre unterwegs mit
uns von Zermatt bis Disentis ein.
Ihr Fernando Lehner
Geschäftsleiter Matterhorn Gotthard
Bahn und Gornergrat Bahn
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– 3 –

Mit gutem
Beispiel voran:
Pioniere des
Eco-Tourismus
Von imposanter Architektur bis zu bahnbrechender
Mobilität: Die Schweizer Alpen beflügeln seit
jeher den Pioniergeist. Genau dieser ist in Zeiten von
Klimaerwärmung und Wetterextremen besonders
nötig, um den Tourismus in den Alpen nachhaltig für
heutige und zukünftige Generationen zu gestalten.
Ein Blick auf vier Einrichtungen, die auf einem guten
Weg dahin sind.
Nachhaltiger Abschlag in Andermatt.
Monte Rosa Hütte – im Einklang mit der Natur.
© Zermatt – Matterhorn
Umweltverträglich golfen
auf dem Andermatt Golf Course
Die Hütte der Zukunft:
Monte Rosa Hütte
Während die ersten Sonnenstrahlen vorsichtig
hinter den Bergen hervorschauen
und sich die Gräser leicht im seichten
Wind wiegen, beginnt der Tag auf dem
Andermatt Golf Course. Es herrscht eine
friedliche Stille und aufregender wird
es auf den rund 130 Hektar heute nicht
mehr. Und das ist auch gut so: Wer hier
herkommt, tut dies für absolute Entschleunigung.
Für eine Auszeit vom
Alltag, ein paar geübte Schwünge und
einfach eine gute Zeit.
Lust auf ein paar
Abschläge bekommen?
Hier gibt es mehr
Informationen:
Wo der Golfsport auf
Naturschutz trifft
Dabei hat sich der Andermatt Golf
Course mit 18 Loch und 72 Par einer
umweltschonenden und nachhaltigen
Führung des Platzes verschrieben. Das
bedeutet: Von den rund 1,3 Millionen
Quadratmetern Land werden lediglich
26 % als Golfplatz genutzt. Die restliche
Fläche teilt sich auf in Landwirtschaft und
ökologische Ausgleichsfläche, darunter
fällt das Naturschutzgebiet Bäz.
Abschlag ins Artenparadies:
Lebensraum für bedrohte Tiere
Der ideale Nährboden für eine reichhaltige
Flora und Fauna. Viele Tiere haben
hier ein neues Zuhause gefunden – auch
viele gefährdete Arten. Vögel, Falter,
Murmeltiere; die Artenvielfalt ist weitreichend.
Und das nicht etwa zufällig. Der
Golf Course arbeitet stetig weiter daran,
die Lebensräume der Wildtiere zu verbessern.
So wurden erst 2022 zwei leerstehende
Gebäude auf dem Gelände so
optimiert, dass sie grossen Fledermaus-
Kolonien Unterschlupf bieten können.
Wie ein funkelnder Bergkristall steht
sie auf 2883 m ü. M. inmitten der imposanten
Zermatter Bergwelt. Ihre Aluminiumhülle
reflektiert das sanfte Abendlicht
und sorgt so für eine spektakuläre
Kulisse. Ein Anblick, den viele in ihrem
Leben nicht mehr vergessen werden.
Denn: Jedes Jahr ist die Monte Rosa
Hütte Herberge tausender Alpinisten,
beliebtes Fotomotiv für stimmungsvolle
Bilder – und ein perfektes Beispiel für
Tourismus im Einklang mit der Natur.
Nachhaltige Spitzenleistung
2009 wurde die Monte Rosa Hütte
wiedereröffnet und setzte damit neue
Massstäbe im Bereich der energetischen
Hüttensanierung. Entstanden war das
einzigartige Konzept in Zusammenarbeit
mit der ETH Zürich, nachdem die
ursprüngliche, 1865 erbaute Hütte in die
Jahre gekommen war.
Heute werden 90 % des Energiebedarfs
der Hütte durch Solarenergie gedeckt.
Der Wasserverbrauch lässt sich komplett
durch Schmelzwasser kompensieren.
Zudem verfügt die Hütte über ein eigenes
Blockheizkraftwerk, eine Wasserreinigungsanlage
und ein intelligentes
Energiemanagement, eigens von der
ETH entwickelt. Erbaut wurde sie in
Holzbauweise mit Aluminiumhülle, um
auch optisch ihrem Beinamen «Hütte der
Zukunft» gerecht zu werden.
Aktuelle
Informationen,
Wetter- und
Zustandsberichte:
– 4 –
– 5 –

BerglandHof in Ernen im Grünen.
Erner Handarbeit.
Nachhaltige Mobilität für die Gotthard-Region.
© Michaela Weber
Sanfter Tourismus auf
dem BerglandHof
Mobilität neu definiert:
Alpine Mobility
«Der BerglandHof soll sich als
Leitprojekt etablieren,
das exemplarisch für einen
Paradigmenwechsel steht –
weg vom Gewinnstreben
der Quantitätsmaximierung,
hin zur sozioökonomischen
Gemeinwohlorientierung»
Mehr über das
innovative Konzept:
Der BerglandHof Ernen im Goms setzt in
allen Aspekten auf sanften und schonenden
Tourismus. Angefangen bei der Bauweise
des Hofes, die auf höchste Umweltschutzstandards
und Energiereduktion
ausgelegt ist, bis hin zum Restaurant,
das sich durch hervorragende saisonale
Küche auszeichnet.
Und dazwischen? Ist der BerglandHof ein
Mehrgenerationenhaus, das Menschen
aller Altersklassen verbindet. Ein Ferienheim
für Gäste, die die Nähe zur Natur
suchen. Und ein Treffpunkt für alle, die
mehr über ein Leben im Einklang mit
der Natur lernen möchten – denn auf
dem Hof werden auch immer wieder
Seminare und Workshops angeboten.
Wo das Leben gedeiht
Seit über 20 Jahren züchten die Betreiberfamilien
seltene, vom Aussterben bedrohte
Haustierrassen. Auf den Feldern
wachsen Blumen, Früchte und Gemüse,
die teilweise im hauseigenen Restaurant
verarbeitet, teilweise im Hofladen verkauft
werden.
Eine Idylle, die ihresgleichen sucht –
hier auf dem BerglandHof hat man sie
gefunden.
Nachhaltig reisen? Das geht auch mit
dem Auto – dank Alpine Mobility. Der
Verein setzt sich für umweltverträgliche
Mobilität ein, nahtlos angeschlossen an
das Streckennetz der MGBahn, direkt in
der Gotthardregion.
Neue Wege gehen
Auch ohne eigenes Auto möchte Alpine
Mobility Gästen und Einheimischen flexibles
Reisen in den Alpen ermöglichen.
Und das funktioniert! Dank des Einsatzes
CO 2 -neutraler Fahrzeuge, welche
mit lokal produziertem, nachhaltigem
Strom geladen werden, konnten 2022
im Rahmen des Projektes «mybuxi»
rund 36 Tonnen CO 2 eingespart werden.
Zudem hat der Verein mehrere
Initiativen rund um die Themen Carund
Bikesharing sowie Car Pooling
lanciert.
Nachhaltig belohnt
Tipp: Mit der App «Ummadum» lässt
sich nachhaltige Mobilität sogar direkt
in Mehrwert umwandeln: Nachhaltig
zurückgelegte Kilometer – etwa mit dem
ÖV, zu Fuss oder mit dem Velo – werden
als Punkte gespeichert und können
bei lokalen Partnerbetrieben eingelöst
werden.
Schon gewusst?
Mit der kostenlosen Gästekarte
Andermatt erhalten Gäste
10 % Rabatt auf ihre Fahrt mit dem
SpontiCar von Alpine Mobility.
Mehr über nachhaltige
Mobilität in der
Gotthard Region:
– 6 –
– 7 –

Auf Schienen durch die Alpen:
Baumeister in der Natur
Ganz bescheiden können wir sagen:
Das Durchqueren der Alpen mit einer Bahnstrecke ist nicht
weniger als ein Meisterwerk der Ingenieurskunst – ein
Balanceakt, der die Grenzen menschlicher Fähigkeiten und
technologischer Innovationen immer wieder neu auslotet.
Und doch bleibt bei aller Technik eines klar: Die Natur bestimmt,
wo es langgeht.
Ein Netz aus Felsen
und Schluchten
Die Landschaften entlang der MGBahn-
Strecke sind geprägt von steilen Bergflanken,
tiefen Schluchten und massiven
Felsformationen. Diese natürlichen
Gegebenheiten fordern unsere Fachleute
heraus, kreative und oft kühne
Lösungen zu finden: Brücken, die wie
Spinnennetze zwischen den Felsen gespannt
sind, und Kehrtunnel, die sich
durch das Gestein winden, sind Zeugen
dieser Herausforderungen. Der
Bau dieser Strukturen erfordert nicht
nur ein tiefes geologisches Verständnis,
sondern auch eine ausgeklügelte
Planung, um unsere Landschaften zu
wahren und die Eingriffe so minimal
wie möglich zu halten.
Zahn um Zahn
Besonderen Applaus verdient dabei
die Zahnradtechnik, wie sie bei der
Gornergrat Bahn(GGB) zum Einsatz
kommt. Diese Technik ermöglicht der
GGB, steile Hänge zu erklimmen, die
mit herkömmlichen Methoden unüberwindbar
wären. Die Zähne des Rades
greifen in eine Zahnstange, die entlang
der Gleise verläuft, und sorgen so für
die nötige Traktion auf den steilen und
oft rutschigen Schienen.
Nur so kann sich die GGB den Titel
als zweithöchste Bergbahn Europas
sichern.
Die Sache mit
dem Permafrost
Eine der grössten Herausforderungen
beim Bau und Unterhalt alpiner Bahnstrecken
ist der Umgang mit Permafrost.
Der dauerhaft gefrorene Boden
bietet zwar eine feste Basis für Bauwerke,
aber der Klimawandel führt zu
einem immer rasanteren Rückgang des
Permafrosts. Das gefährdet die Stabilität
dieser Fundamente: Das Abschmelzen
des Permafrosts kann zu Bodensenkungen
und der Destabilisierung von
Trassen führen, was innovative Ideen
erfordert und technisch anspruchsvolle
Instandhaltungsarbeiten nach sich
zieht. Vor allem heisst es aber auch,
vorausschauend zu planen, Gefahren
sorgfältig abzuschätzen und rechtzeitig
zu handeln.
Zahnradabschnitt in der Surselva.
Statistik im Steilhang:
Zahlen, die beeindrucken
Zwischen Zermatt und Disentis passiert
die MGBahn beachtliche Bauleistungen:
Streckenlänge 144 km (von Zermatt nach Disentis und Göschenen)
Maximale Gefälle 179 Promille (Schöllenenschlucht)
Brücken 170
Tunnel
47 mit 23 400 m Länge
Galerien
36 mit 4 830 m Länge
Durchlässe
176 (60–200 cm)
Stützmauern 812 mit 48 450 m Länge
Schutzverbauungen 18250m
Grengiolsviadukt mit dem Portal des Kehrtunnels.
– 8 –
– 9 –

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Alpine Extravaganz
auf 2800 Metern
Inmitten der wohl spektakulärsten Kulisse der Alpen thront
Europas höchster Alpingarten. Ein Ort, der die Regeln der
Botanik auf die Probe stellt. Hoch über dem Meeresspiegel,
wo die Luft dünn und die Aussichten dramatisch sind,
zeigt der Alpingarten Gornergrat, dass auch Pflanzen echte
Höhenrekordler sein können – und das alles erreichbar mit
der Gornergrat Bahn.
Träume
nicht nur
träumen
Gräser, Blumen und Sträucher: Besucher
erwartet hier oben auf 2800 Metern ein
echter Garten – und was für einer! Über
100 Pflanzenarten trotzen auf den über
5000 m² Wind und Wetter in einer der
härtesten Umgebungen Europas. Die
Pflanzen am Gornergrat sind echte Überlebenskünstler.
Besonders die hier oben
wachsende Lärche spielt buchstäblich in
der obersten Liga – hart im Nehmen und
absolut rekordverdächtig.
Der Alpingarten stellt aber nicht nur
Sträucher und Blumen zur Schau. Er
lädt Besucher dazu ein, tiefer in die Welt
der alpinen Biodiversität einzutauchen.
Lehrpfade, die mit QR-Codes bestückt
sind, bieten Zugang zu detaillierten Informationen
über jede Pflanzenart, ihre
ökologische Rolle und Anpassungsstrategien
an die extremen Bedingungen.
Anreise: Mit der Gornergrat Bahn ab
Zermatt bis zur Station Rotenboden.
Tipp: Blütezeit ist zwischen
Juni und August.
Hier lässt sich ein ganz
besonderes Naturschauspiel
beobachten!
Der höchste Alpengarten
Europas auf Rotenboden.
Erfolgreich seit 2009.
Agten Immobilien
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Etwas zurückgeben: Mit der My Climate
Initiative «Cause We Care» von der
Gornergrat Bahn haben Reisende die
Möglichkeit, ihr Ticket um CHF 2.–
zu erhöhen. Die Gornergrat Bahn
verdoppelt den Betrag und unterstützt
damit schweizweit Umweltprojekte.

Unterwegs auf dem Rottenweg im Goms.
Sportlich unterwegs auf dem Furka Höhenweg.
Wir sind mit
em Velo da
Von einfach bis anspruchsvoll:
3 Velorouten, die Freude machen
Familien Einsteiger Anspruchsvolle
Endlich Sommer! Das bedeutet: Rauf aufs Bike und raus in die Natur – und
wo ginge das besser, als im Bikerparadies zwischen Zermatt und Disentis.
Entlang der Strecke der Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) warten
eindrückliche Landschaften, spannende Trails und Abenteuer
für die ganze Familie. Tipps für Velobegeisterte.
Auf dieser kurzweiligen und wenig anspruchsvollen
Tour von Disentis nach
Fontanivas laden neben schönen Aussichten
auch Grillstellen, ein Wasserspielplatz
und vielleicht sogar ein leckeres
Glacé zum Verweilen ein.
Diese genüssliche Rundtour von Andermatt
über Realp und zurück ist perfekt
für alle, die es entspannt angehen lassen
möchten.
Wissenswert: Mit seinen
drei Einwohnern gilt Zumdorf
als kleinstes Dorf der Schweiz.
Der Furka Höhenweg, im Volksmund als
Urschner Höhenweg bezeichnet, ist ein
Panorama Trail für sportliche Mountainbiker
und bietet ein Naturschauspiel
mit atemberaubenden Rundblicken
in Richtung Furka-, Gotthard- und
Oberalppass.
UCI Mountain Bike Enduro World Cup
12.–14. Juli 2024, Aletsch Arena/Bellwald
Actionreiches Biken inmitten einer der schönsten Kulissen, die
die Alpen zu bieten haben: Die Aletsch Arena ist in diesem Juli
Austragungsort des UCI Mountain Bike Enduro World Cup. Die
weltbesten Enduro Biker werden sich auf dem anspruchsvollen
Trailnetz am Grossen Aletschgletscher messen.
Swiss Cycling Alpenbrevet
07. September 2024, Ulrichen/Andermatt
Der Klassiker der Radmarathons führt auf malerischen Strecken
über die schönsten Schweizer Alpenpässe. Die längste davon
erstreckt sich über ganze 267 Kilometer und 6800 Höhenmeter.
Alle der 3250 Startplätze sind in diesem Jahr bereits vergeben.
Schwierigkeit
Strecke
Dauer
Aufstieg
Abstieg
Höchster Punkt
Tiefster Punkt
S0 leicht
5,7 km
1:00 h
140 hm
140 hm
1 181 hm
1 040 hm
Schwierigkeit
Strecke
Dauer
Aufstieg
Abstieg
Höchster Punkt
Tiefster Punkt
S2 mittel
28,5 km
3:30 h
524 hm
524 hm
1 728 hm
1 430 hm
Schwierigkeit
Strecke
Dauer
Aufstieg
Abstieg
Höchster Punkt
Tiefster Punkt
Schwer
34,3 km
5:00 h
1 097 hm
1 097 hm
2 309 hm
1 430 hm
Zuschauer des Spektakels reisen bequem mit der MGBahn
bis zur Talstation Mörel, Betten, Fiesch oder
Fürgangen-Bellwald und steigen dort in die Seilbahn.
Gemeinsam mit dem Veranstalter bietet die MGBahn
einen Frühzug von Fiesch nach Ulrichen für all diejenigen an,
die im Goms übernachten und als Early Bird am Start
in Andermatt dabei sein möchten.
Mehr Infos Mehr Infos Mehr Infos
– 12 –
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«Das Lachen der Teilnehmenden ist die schönste
Bestätigung für mein Team und mich»
Ein Gespräch mit Patrick Huber, Swiss Cycling Alpenbrevet.
Herr Huber, Sie sind Brand
Manager des Swiss Cycling
Alpenbrevet. Was ist Ihre
Aufgabe?
Ich habe beim Swiss Cycling Alpenbrevet
die Projektleitung inne. Zusammen
mit drei Leuten im Kernteam organisiere
ich den Event, der während des
Veranstaltungswochenendes von weiteren
80–100 Personen umgesetzt wird.
Da fallen verschiedenste Aufgaben an.
Von der Streckenplanung über die Bewilligungsprozesse
zum Aufbau der
Infrastruktur bis hin zur detaillierten
Ablaufplanung fällt alles in meinen
Aufgabenbereich.
Bereits jetzt sind alle Startplätze
vergeben. Wonach entscheiden
Sie, wie viele Personen am
Event teilnehmen können?
Die Begrenzung der Startplätze ist von
den Bewilligungsbehörden der durch
die Streckenlegung betroffenen Kantone
vorgegeben. Jeder der fünf Kantone
hat etwas andere Auflagen und
zusammengefasst kommen wir auf die
aktuell 3250 Startplätze. Dass diese
Zahl nicht endlos in die Höhe getrieben
werden kann, liegt vor allem an
der Sicherheit der Teilnehmenden, die
irgendwann nicht mehr gewährleistet
werden könnte.
Wie planen Sie die Streckenführung?
Was gibt es dabei zu
beachten?
Weil es sich beim Swiss Cycling Alpenbrevet
um eine Rennrad-Veranstaltung
handelt, geben uns die vorhandenen
Kantons- und Nationalstrassen schon
zu einem grossen Teil vor, wie wir die
Strecke legen können. Das Erlebnis am
Alpenbrevet besteht darin, verschiedene
Alpenpässe rund um Andermatt zu
befahren. Für die Platintour mit fünf
Pässen muss ich eine Route finden, die in
Andermatt startet und endet sowie über
eben fünf solcher Pässe führt. Dafür gibt
es verschiedene digitale Kartentools,
mit welchen wir die Routen vorgängig
einzeichnen. Danach werden die Routen
von den kantonalen Bewilligungsbehörden
geprüft, nötigenfalls angepasst und
am Ende gutgeheissen.
Inwiefern achten Sie dabei auf
die Umweltverträglichkeit der
Routen?
Unsere Routen führen nicht über Feldwege
oder durch Wälder. In dieser Hinsicht
greifen wir also gar nicht weiter in
die Umwelt ein. Wir instruieren unsere
Teilnehmer eingehend, kein Littering zu
betreiben und die Bergwelt um sie herum
zu respektieren. Unsere offiziellen
Marshals (Helfende) haben auf sämtlichen
Strecken ein Auge darauf.
Patrick Huber, Brand Manager des
Swiss Cyling Alpenbrevet.
Gibt es weitere Herausforderungen
bei der Planung und Koordination
des Events – zum
Beispiel durch die landschaftlichen
Gegebenheiten?
Herausforderungen gibt es natürlich immer,
aber diese machen die Arbeit im
Event Management erst richtig spannend
und wir versuchen diese zu lösen. Auf
eine Sache haben aber auch wir keinen
Einfluss. Nämlich auf das Wetter! Beide
Alpenbrevet Startorte – Ulrichen und Andermatt
– liegen ungefähr 1500 Meter
über Meer. Bereits auf dieser Höhe kann
das Wetter schnell umschlagen. Auf den
Alpenpässen, die teilweise nur knapp
unter 2500 Meter über Meer liegen, ist
es noch extremer. Aus diesem Grund
stehen wir unmittelbar vor dem Event
in engem Kontakt mit den kantonalen
Polizeien und Strassenverkehrsämtern.
So können wir schnell reagieren, wenn
Passtrassen unvorhergesehen gesperrt
werden müssen. Beispielsweise war im
Jahr 2023 vier Tage vor dem Anlass nicht
klar, ob wir die geplanten Routen fahren
können, weil Schneefall die Überfahrten
mancher Pässe verhinderte.
Welche der Strecken ist unter
Teilnehmenden besonders
beliebt?
Alle unsere Touren sind ausverkauft und
somit sehr beliebt. Ich denke aber die
Platintour, mit fünf Pässen und damit
die längste aller Touren, setzen sich die
begeisterten Teilnehmenden als grosses
Ziel, auf welches während vieler Monate
hintrainiert wird.
Und welche landschaftlichen
Highlights warten entlang der
Strecken?
Wo soll ich anfangen... Da könnte ich
eine lange Liste aufzählen. Sämtliche
vier Touren führen über den Nufenenpass,
der mit 2478 Metern über Meer der
höchste in der Schweiz liegende Alpenpass
ist. Wenn du da oben stehst und ins
Wallis und Tessin runterschauen kannst,
weisst du, dass du Grosses geschafft hast
– ein unvergessliches Highlight. Ganz generell
befinden sich die Teilnehmenden
auf allen Touren immer umgegeben von
der atemberaubenden Schweizer Bergwelt.
Da vergisst man auf dem Rad beinahe,
dass die Beine schmerzen.
Zum Abschluss: Was ist für Sie
der eindrücklichste Moment des
Events?
Das Lachen der Teilnehmenden, wenn sie
in Andermatt über die Ziellinie fahren.
Es bestätigt das ganze Team und mich
in unserer Arbeit, die wir das ganze Jahr
über leisten. Wenn dann am Samstagabend
auch der letzte Fahrer oder die
letzte Fahrerin sicher im Ziel angekommen
ist, darf ich von einem gelungenen
Event sprechen.
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Gute Weine.
Unter Freunden.
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Wein massvoll geniessen
– 14 –

Ein Bergsommer
voller Abenteuer
Mit dem Matterhorn Gotthard Pass geht es direkt ins Erlebnis.
Allein, zu zweit oder in der Gruppe; bei gutem und bei
schlechtem Wetter. Mit diesem Angebot ist Freizeitspass garantiert.
Bereit für die schönsten Ausflüge und Aktivitäten im Oberwallis,
in Disentis-Sedrun und in der Ferienregion Andermatt?
Auf Juwelensuche
im Binntal
Die Expedition beginnt mit der ersten
Morgensonne, wenn die Matterhorn
Gotthard Bahn (MGBahn) ihre Fahrt in
Richtung Fiesch antritt. Nach einer malerischen
Zugfahrt folgt der Wechsel ins
PostAuto. Nach rund 30 Minuten erreicht
man die letzte Haltestelle. Von hier aus
schnürt man die Wanderschuhe und
macht sich auf zum Schaplersee. Der idyllische
See thront auf 2237 Metern Höhe
unterhalb des Binner Stockhorns und bietet
Panorama-Aussichten, die Postkarten
neidisch machen würden. Der ideale Ort
für eine wohlverdiente Pause, oder?
Danach geht es wieder talwärts nach
Fäld. Dort wartet das Museum der Mineralien
Stiftung André Gorsatt mit einer
Tipp für den perfekten Ausklang: Weiterfahrt
mit der MGBahn nach Mörel, um im alpinen
Thermal Sole-Bad Salina Maris die müden Muskeln
zu regenerieren und den Tag entspannt
ausklingen zu lassen.
beeindruckenden Sammlung von Funkelndem
und Glitzerndem – ein Muss
für Mineralienfans.
Die letzten Kilometer zurück zum Ausgangspunkt
vergehen wie im Flug, und
bald schon schaukelt das PostAuto seine
Passagiere zurück nach Fiesch.
Hier kommt der Matterhorn
Gotthard Pass zum Zug
– An- und Abreise mit der
MGBahn und dem PostAuto
– 50 % Ermässigung im
Mineralienmuseum Gorsatt
– 50 % Ermässigung auf den
Eintritt ins Bade- & Wellnesszentrum
Breiten/Mörel
Geschichte erleben
rund um Andermatt
Einsteigen, zurücklehnen und die Zeit
zurückdrehen – das ist das Motto, wenn
man sich mit der MGBahn auf den Weg
nach Oberwald macht. Dort wartet schon
die historische Furka-Dampfbahn, ein
echtes Relikt aus der Dampfära, das seine
Fahrgäste mit einem gehörigen Pfiff in
die Vergangenheit entführt.
Hier kommt der Matterhorn
Gotthard Pass zum Zug
– An- und Abreise mit der
MGBahn
– 50 % Ermässigung auf die Fahrt mit
der Dampfbahn Furka-Bergstrecke
– 50 % Ermässigung auf den Eintritt
ins Talmuseum Ursern
Kaum dampft der Zug los, entfaltet sich
entlang der Strecke ein wahres Panoptikum
alpiner Wunderwerke. Besonderes
Highlight ist die Steffenbach-Klappbrücke,
die im Winter heruntergeklappt
wird, um den Naturgewalten zu trotzen.
In Realp angekommen beginnt die
Wanderschaft. Zu Fuss geht es in Richtung
Andermatt, vorbei an malerischen
Ortschaften wie Hospental und Zumdorf
– dem Winzling unter den Schweizer Dörfern.
Hier lohnt sich ein kurzer Halt, um
den historischen Turm der Herren von
1306 oder eine der alten Brücken und
Kapellen zu bestaunen. Das finale Ziel
der Reise ist Andermatt, wo das Talmuseum
Ursern wartet, um die Geschichte
der Region zum Leben zu erwecken.
Volldampf voraus mit der Dampfbahn Furka-Bergstrecke.
Foto DFB
Zurück zum Ausgangspunkt geht es bequem
und direkt vom Bahnhof Andermatt
mit der MGBahn, die einen sicher
und stilvoll zurück in die Gegenwart
bringt.
– 16 –
– 17 –

1
2
4
Die Sonderausstellung «The one and only
Gornergrat Railway» berichtet über die
vergangenen 125 Jahre der Gornergrat Bahn.
Museen-Hopping
entlang der Strecke
Alle Museen entdecken
– Hop-on Hop-off mit der MGBahn
– 50 % Ermässigung auf die Eintritte
in die Museen
– 50 % Ermässigung auf
ZubringerPostAutos auf den Pässen
Auch regnerische Tage haben etwas Schönes an sich.
Zum Beispiel, wenn man diese mit spannenden
Aktivitäten entlang der MGBahn-Strecke verbringt.
Einfach einsteigen, Regentropfenrennen an der Scheibe
folgen und an der nächsten Station direkt ins
Kulturerlebnis stolpern.
5
3
© Brig Simplon / Pascal Gertschen
1 – Zermatt
Matterhorn Museum Zermatlantis
2 – Naters
World Nature Forum
3 – Brig
Stockalperschloss-Museum
4 – Sedrun
Mineralien- und Heimatmuseum
5 – Gotthardpass
Gotthardfestung
Zwischen Zermatt und Disentis
laden ganz unterschiedliche
Museen dazu ein, entdeckt zu
werden. Für jeden Geschmack
ist etwas dabei:
Das Matterhorn Museum – Zermatlantis
bietet einen spannenden Einblick in die
Entwicklung von Zermatt und seinen
Bewohnern. Ein besonderer Fokus liegt
dabei auch auf dem Triumph und der
Tragödie um die Erstbesteigung des
Matterhorns.
Das World Nature Forum versteht sich als
Base Camp des UNESCO-Welterbes Swiss
Alps Jungfrau-Aletsch und bietet dem
Besucher die Möglichkeit, die einmalige
hochalpine Natur-, Kultur- und Gletscherlandschaft
mit allen Sinnen zu erleben.
Das Stockalperschloss wurde seit der
Mitte des 17. Jahrhunderts von Kaspar
Stockalper vom Thurm (1609–1691) als
Kaufmannsresidenz errichtet.
Das dreitürmige Monument gilt als
Wahrzeichen der Region Oberwallis und
als mächtigster Profanbau des Barocks
auf dem Gebiet der heutigen Schweiz.
Das Talmuseum La Truaisch lädt zum Verweilen
ein. Nebst einer der wertvollsten
Mineraliensammlungen der Schweiz
finden Interessierte dort eine Wohnung
aus alten Zeiten – mitsamt Web- und
Spinnstube sowie Gegenständen der
Flachskultur, der Milchwirtschaft und
Alpwirtschaft.
Die grösste öffentlich zugängliche Festungsanlage
der Schweiz: In der einst
streng geheimen, legendären Gotthardfestung
befindet sich ein einzigartiges
Museum. Auch Abenteuerführungen
werden angeboten.
mehr erfahren mehr erfahren mehr erfahren mehr erfahren mehr erfahren
– 18 –
– 19 –

Matterhorn Gotthard Bahn
Wir bringen Sie
ins Sommer-Erlebnis
Mit der Matterhorn Gotthard Bahn gibt es auch diesen
Sommer viel zu entdecken: sportliche Abenteuer,
kulinarische Highlights und Aktivitäten für die ganze Familie.
Richlerenviadukt im Urserental.
© Mattias Nutt Photography
Matterhorn
Gotthard Pass
UriTicket
Aletsch
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Zu zweit reisen nur
einmal bezahlen!
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Wandertickets
Gotthard Region
Die schönsten Ausflüge zum Sparpreis
geniessen: Der Matterhorn
Gotthard Pass ermöglicht freie Fahrt
mit Bahn und Bus, dazu Bergbahnen
und zahlreiche Aktivitäten zum halben
Preis.
Der Zwei-, Drei oder Fünf-Tagespass
ist online oder an den meisten Bahnhöfen
und in den PostAuto / LLB-Bussen
im Geltungsbereich erhältlich.
Den kleinen Kanton mit der grossen
Kulisse erforschen: Das UriTicket erlaubt
freie Fahrt auf ausgewählten
Strecken des öffentlichen Verkehrs
innerhalb des Kantons Uri.
Das Tages- oder Mehrtagesticket
fürs Wandern, Sightseeing und
mehr, gültig bis 20. Oktober 2024.
Mit dem Pass können Bergbahnen
in der gesamten Aletsch Arena benützt
werden.
Das UNESCO Welterbe kennenlernen
und von der im Ticket enthaltenen
Zugstrecke Brig – Mörel – Betten
Talstation – Fiesch – Fürgangen
profitieren.
Gleich zwei Highlights der Schweizer
Alpen: den Grossen Aletschgletscher
und das Matterhorn – jetzt erreichbar
mit einem Ticket! Im 3-Tagespass
inbegriffen sind die Bergbahnen der
gesamten Aletsch Arena und die
Matterhorn Gotthard Bahn zwischen
Oberwald und
Zermatt sowie eine Retourfahrt von
Zermatt auf den Gornergrat. Letzter
Termin: 20. Oktober 2024.
Auf den Sattel schwingen und mit
den Bike-Spezialfahrkarten das Mattertal,
das Goms und die Gotthardregion
entdecken.
Kinder mit Junior- oder Kindermitfahrkarte
gratis!
Fussgängerticket Cuolm da Vi
Caischavedra: Mit der inbegriffenen
Berg- und Talfahrt direkt ins
Wanderparadies. Benützung der
MGBahn zwischen Disentis und Sedrun
inklusive.
Rundreisetickets Andermatt – Oberalppass:
Eine Berg- oder Talfahrt
in Andermatt und Benützung der
MGBahn zwischen Andermatt und
Oberalppass inklusive.
Gültig 29. Juni bis 20. Oktober 2024.
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– 20 –
– 21 –

Gornergrat Bahn
Hoch hinaus
Blick auf 28 Viertausender, den Gornergletscher und das
Matterhorn: Entlang der Strecke der Gornergrat Bahn warten
spektakuläre Aussichten und einzigartige Sommer-Erlebnisse.
Die Gornergrat Bahn in schönster Zermatter Natur.
NostalChic Class Gourmetticket Meet the Sheep
ZOOOM the
Matterhorn
Alpingarten
Sonnenaufgangsfahrten
Eine unvergessliche Reise auf den
Gornergrat in einem nostalgischen
Wagen mit garantierten Fensterplätzen
für atemberaubende Ausblicke.
Ein unvergesslicher Tag mit
regionalen Köstlichkeiten und faszinierenden
Anekdoten von einem
mehrsprachigen Concierge inmitten
der majestätischen Bergwelt.
Die Genuss- und Entdeckungstour
beginnt mit dem Apéro riche im
3100 Kulmhotel auf dem Gornergrat,
gefolgt von einem 3-Gang-
Gourmetmenü im Hotel Riffelhaus
1853. Als süsser Abschluss des kulinarischen
Höhenflugs warten Dessert
und Kaffee im Restaurant Alphitta
auf der Riffelalp.
Die rund 125 Walliser Schwarznasenschafe
können zwischen dem 29.
Juni und dem 9. September 2024 im
Gornergrat-Gebiet besucht werden.
Dank GPS-Sensoren in den Halsbändern
der Schafe ist es einfach, die
Tiere zu orten. Ein Hirte gibt vor Ort
gerne Auskunft über die bekannten
Schwarznasenschafe.
Der Eintritt in die multimediale
ZOOOM-Erlebniswelt auf dem Gornergrat
ist im Bergbahnticket inbegriffen.
Besucher schweben mit dem
Gleitschirm virtuell über das Matterhorn,
erleben Naturgewalten und
geniessen die vier Jahreszeiten am
Matterhorn.
Im 2800 m ü. M. liegenden Alpingarten
kann auf abwechslungsreichen
Wegen die besondere Pflanzenwelt
des Gornergrats erkundet werden.
Zahlreiche Schilder mit QR-Codes
laden dazu ein, in die faszinierende
Welt der Alpenpflanzen einzutauchen
und mehr über die Flora zu
erfahren.
Einen Moment für die Ewigkeit erleben:
Mit der weltbekannten Matterhornspiegelung
im See macht sich
der Sonnenaufgang gleich doppelt
so schön.
Die Spezialfahrten finden jeden
Sonntag vom 7. Juli bis 29. September
2024 statt.
Täglich bis 9. September 2024.
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– 23 –

«Der Mensch verliert seinen
Grössenmassstab gegenüber der
Natur»
Zorn der Natur?
Einst machte sich ein Jäger aus dem Fieschertal
auf, um am Grossen Aletschgletscher
Kristalle zu sammeln. Beim
Eggishorn fand er viele Edelsteine und
stopfte gierig seine Taschen voll, zerstörte
dabei jedoch einige der kostbaren
Kristalle. Als er hungrig am Märjelensee
einkehrte, verwandelte sich sein Brot bei
der Berührung zu Stein. Fluchend liess
er es fallen, und es nahm wieder seine
normale Form an. Wütend warf der Jäger
seine Provianttasche von sich und zog
sich in die Fiescherhörner zurück, um
dort zu übernachten.
Am folgenden Morgen ging der Jäger
auf die Jagd und schoss bald einen
prächtigen Bock. Kurz darauf sah er eine
Gams, die trauernd neben ihrem Zicklein
stand. Getrieben von seiner Jagdleidenschaft,
erschoss er zuerst das Muttertier
und dann das wehrlose Zicklein.
Dunkle Wolken zogen auf, und ein beissender
Sturm fegte über die Gegend.
Mit seinen Trophäen beladen kehrte er
zum Märjelensee zurück, wo ein alter
Fährmann auf ihn wartete und anbot,
ihn über den See zu bringen.
Mitten im Unwetter verwandelte sich
der Fährmann jedoch plötzlich in einen
riesigen Bock mit einem Leib aus furchterregend
klingelnden Eiszapfen. Mit
trauriger Miene sprach er: «Warum zerstörst
du mein Reich und tötest meine
Kinder?»
Der Jäger erstarrte vor Angst. Der Gletscher
öffnete sich, das Boot sank in die
eisigen Tiefen des Märjelensees – und
der Jäger verschwand für immer.
Am nächsten Morgen berichteten die
Sturmglocken vom Ausbruch des Märjelensees.
Weiden und Äcker waren überschwemmt.
Bei stürmischem Wetter berichten
Hirten, in der Gegend um den
Grossen Aletschgletscher einen Mann mit
Waffe und Provianttasche zu sehen, der
noch immer nach einem Fährmann sucht.
Der Walliser Regisseur Willy-Franz Kurth
wagt eine neuzeitliche Interpretation einer
der ältesten Sagen des Wallis: eine
Freilicht-Inszenierung der Geschichte des
RolliBock. Kurth transportiert den Mythos
in die greifbare Gegenwart und schenkt
Denkanstösse – ethisch wie politisch.
Die Premiere am 19. Juli findet in der
Aletsch Arena statt, direkt am Fusse des
Grossen Aletschgletschers – eine Kulisse,
die die Zuschauer klein erscheinen lässt
und den perfekten Rahmen für Kurths
Vision bietet:
«Der offene Raum des
Freilichtspiels, die eindrucksvolle
Naturlandschaft der Aletsch
Arena, dient dem Storytelling in
besonderem Masse. Der Mensch
verliert seinen Grössenmassstab
gegenüber der Natur und soll
zum Staunen kommen.»
Weitere Besonderheit: Ein Grossteil des
Schauspielensembles besteht aus Bewohnern
der Region: Rund 100 Einheimische
sind neben professionellen Theaterschaffenden
an der Produktion beteiligt.
Die alte Oberwalliser Sage vom Rollibock illustriert die drastischen Folgen,
die entstehen können, wenn der Mensch zu rücksichtslos in die
Natur eingreift. In diesem Jahr erwacht der RolliBock wieder zum Leben:
Vom 19. Juli bis 17. August 2024 wird an insgesamt 14 Spieltagen
in Fiesch das Freilichtspiel RolliBock aufgeführt.
Termine
14 Aufführungen im
Juli und August,
genaue Daten und Tickets:
An- und Abreise
Hin: Mit der MGBahn nach Fiesch,
5 –10 Minuten zu Fuss zum
Freilichtspiel in der «Lischmatta»
Rück: 23:25 Uhr vom Bahnhof
Fiesch in Richtung Brig mit dem
fahrplanmässigen MGBahn-Zug
23:30 Uhr, in Richtung Oberwald
mit dem Extrabus.
«Einfach für Retour»
Auf der Strecke der MGBahn
zwischen Brig und Oberwald gilt
«Einfach für Retour».
Damit berechtigt ein einfaches
Ticket nach Fiesch nach der Aufführung
zur Rückreise mit Bahn
oder Extrabus an den Ausgangsort
(zwischen Brig und Oberwald).
Ist nur gültig mit der Eintrittskarte
des Freilichtspiels RolliBock.
– 24 –
– 25 –

Im EinKLANG
mit der Natur
Was summt
denn da?
Warum wirken Naturgeräusche so entspannend?
Zwitschernde Vögel, rauschende Bäche, raschelnde Blätter: Für eine stimmungsvolle
Klangkulisse muss man heute nichtmal mehr einen Fuss vor die Tür setzen.
2024 kommt sie in Form einer Klangbox oder der liebsten Entspannungs-Playlist
unkompliziert ins eigene Wohnzimmer – oder sogar mit ins Bett. Aber was
macht Naturgeräusche so beliebt?
Naturgeräusche erleben einen regelrechten
Boom. Playlists mit klangvollen
Namen wie «Rainforest Sounds» oder
«River Water Flow» werden tausendfach
abgespielt. Zehnstündige Regenvideos
landen in den jeweiligen Plattformcharts
und per Mausklick bestellen wir uns eine
sogenannte Zwitscherbox direkt an die
Haustür.
Einen Ausflug in die Natur können all diese
Mittel natürlich nicht ersetzen. Aber
sie können uns helfen: beim Einschlafen,
beim Abschalten, beim Entspannen. Und
das hat evolutionäre Gründe. Ein Einblick
in die Forschung.
Mehr als nur
Hintergrundrauschen
Fest steht, unser Gehirn liebt die Akustik
der Natur: Sie entspannt uns, baut Stress
ab und legt so die Grundlage für Wohlbefinden
und gute Ideen – und das alles
auf einmal und gratis noch dazu!
Die Ruhe des Fieschergletschers.
Wissenschaftliche Studien, darunter eine
in den «Proceedings» der US-Nationalen
Akademie der Wissenschaften (PNAS)
präsentierte Meta-Analyse, bestätigen:
Naturgeräusche wirken Wunder. Sie verbessern
unsere Stimmung und mindern
Stress. Besonders Wasserplätschern und
Vogelgezwitscher stechen hier hervor.
Erholung, evolutionär erklärt
In der Ruhe liegt die Kraft – und im
Plätschern und Zwitschern anscheinend
das Geheimnis unserer Entspannung.
Wissenschaftler haben dafür zwei Erklärungsansätze:
Wenn unser Gehirn
eine Umgebung als sicher und wenig
bedrohlich einstuft, schaltet es einen
Gang herunter. So können wir uns von
der allgegenwärtigen Wachsamkeit erholen.
Inmitten von Vogelgesang und
Wasserrauschen regeneriert sich unsere
Aufmerksamkeit fast wie von selbst – so
sagt es die Aufmerksamkeits-Wiederherstellungstheorie
(ART). Ergänzend
dazu erklärt die Stresserholungstheorie
(SRT), dass weniger bedrohliche, natürliche
Umgebungen die Ausschüttung von
Stresshormonen reduzieren.
Wer also wieder einmal vom Alltagsstress
übermannt wird, der steigt für eine Extraportion
Erholung direkt hinein in die
nächste MGBahn. Zwischen Zermatt und
Disentis locken unzählige Möglichkeiten
für eine kleine oder grosse Wellness-Auszeit,
begleitet von den entspannendsten
Geräuschen der Natur. Und falls der Terminkalender
mal keine Reise zulässt, findet
sich sicher eine passende Playlist aus
der schönsten Gegend der Alpen.
Ohren auf und hingehorcht: Wer genau aufpasst,
kann in der Natur echten Helden beim Arbeiten zuhören.
Bienen sind die heimlichen Superhelden
unserer Gesellschaft. Sie bestäuben jedes
Frühjahr unsere Region und sind verantwortlich
für allerhand farbenfrohe
Blüten. Viele denken hierbei aber nur an
die klassische Honigbiene. Dabei gibt es
bei uns mehr als 600 Wildbienenarten!
Wo die Wildbienen leben
Die weiten Landschaften entlang der
Bahnstrecke der MGBahn sind aufgrund
des Klimas und der Beschaffenheit ein
Lebensraum, in dem sich Wildbienen besonders
wohlfühlen. Sie können in Flussauen
nisten, zwischen wilden Gräsern
umhersummen und fühlen sich auch an
Waldrändern und Lichtungen wohl.
«Wenn die Biene einmal von der
Erde verschwindet, hat der Mensch
nur noch vier Jahre zu leben. Keine
Bienen mehr, keine Bestäubung
mehr, keine Pflanzen mehr, keine
Tiere mehr, kein Mensch mehr.»
- Albert Einstein
Bye, bye Biene?
Etwa jeder dritte Bissen, den wir zu uns
nehmen, ist von der Bestäubung durch
Insekten abhängig. Durch die industrielle
Landwirtschaft und den Einsatz von Pestiziden
werden jedoch ihre natürlichen
und naturnahen Lebensräume immer
mehr vernichtet.
Die gute Nachricht zuerst: Ganz so dramatisch,
wie von Einstein angenommen,
ist es nach heutigen Erkenntnissen nicht.
Ohne die nützlichen Bestäuber würden
wir nicht zwangsläufig verhungern –
aber was wären Älplermagronen ohne
Äpfel oder ein Sommer ohne Erdbeeren?
Zwar werden einige Grundnahrungsmittel
wie Weizen vor allem mit Hilfe des
Windes befruchtet, aber mit über 80 Prozent
ist der Grossteil der Blütenpflanzen
weltweit von der Bestäubung durch Tiere
abhängig. Das bedeutet: Ohne Bienen
würden die Erträge der meisten Nutzpflanzen
deutlich geringer ausfallen.
Biodiversität schützen
Wenn wir also weiter an einem reich gedeckten
Tisch zwischen Erdbeermarmelade
und Tomatensalat sitzen möchten,
müssen wir handeln. Der Verlust der Lebensräume
von Wildbienen ist einer der
Hauptgründe für den stetigen Rückgang
der Population.
Und hier gilt es anzusetzen: Es müssen
Orte gefunden und geschaffen werden,
die unsere bedrohten Bienenarten beherbergen
und schützen. Diese Lebensräume
können sowohl natürliche Umgebungen
wie Sanddünen und Auen
als auch vom Menschen geschaffene
Lebensräume wie bewirtschaftete Wiesen
und Kiesgruben oder Bienenhotels
im eigenen Garten umfassen.
Mal angenommen, diese Insekten würden
ab morgen komplett von der Bildfläche
verschwinden. Was würde das für
uns Menschen bedeuten?
– 26 –
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Abkühlung gefällig?
Hinein ins Vergnügen! Ob ganz entspannt oder mit einer
grossen Portion Abenteuer: Wir stellen sieben Orte vor,
die diesen Sommer für Erfrischung sorgen. Viel Spass!
Entspannung & Action im Brigerbad
Die perfekte Mischung aus Action und Erholung:
Das Thermalbad wartet mit einem Spa-Bereich,
einem Wellenbad, dem klassischen Sportbecken
und einer 182 Meter langen Rutschbahn auf.
Canyoning in der Massaschlucht
6-stündige Tour durch die Massaschlucht von
Blatten bei Naters nach Bitsch. Perfekt für
Abenteuerlustige: Die Tour enthält einen 8-Meter
Sprung, Abseilstellen und jede Menge kalte,
klare Wasserbecken.
Böötlen am Bettmersee
UR
GR
See mit Vermietung von Ruderbooten und Pedalos.
Mit angrenzendem Spielplatz, Beachvolleyballfeld
und Naturplanschbecken.
Tipp: Nach dem Ausflug den Tag
gemeinsam an der nahegelegenen
Feuerstelle ausklingen lassen!
Riverrafting auf dem jungen Rotten
VS
Bike und Bahn
Mitmachen und gewinnen!
Abenteuerliche Fahrt in einem Schlauchboot von
Oberwald nach Gluringen. Buchungen von Mai bis
September direkt beim Anbieter Garbely Adventure
möglich, Durchführbarkeit abhängig vom
Wasserstand.
Stand-Up-Paddlen auf dem Geschinersee
Für alle Radsportler hält die MGBahn ganz
besondere Angebote bereit:
Bike und Bahn Tickets für die Regionen Mattertal,
Goms und Gotthard sorgen für unkomplizierten
Transfer entlang beliebter Bike-Routen.
Ruhiges Gewässer, eingebettet in eine idyllische
Bergkulisse. Ideal für Stand-Up-Paddling. Die
Stand-Up-Paddles können ab Ende Mai während
der Betriebszeiten im Container am Rand des Sees
gemietet werden.
Matterhorn Gotthard Bahn
Gornergrat Bahn
Jetzt mitmachen und 2 Bike und Bahn
Tickets gewinnen:
Wie viele Startplätze
gibt es beim diesjährigen
Swiss Cycling Alpenbrevet?
Frage beantworten auf
www.mgbahn.ch/höhenzug
Einsendeschluss ist der
31. August 2024
Fischen am Oberalpsee
Fischen auf 2027 Metern über Meer: Im Oberalpsee
leben See- und Regenbogenforellen, Seesaiblinge
und Namaycush-Forellen. Ausrüstung kann direkt
im Gasthaus Piz Calmot auf dem Oberalppass
gemietet werden. Dort ist auch das obligatorische
Fischerpatent erhältlich.
Baden im Fontanivas-See bei Disentis
Sprung ins kühle Nass: Der See bleibt den gesamten
Sommer über auf Temperaturen unter 20 Grad.
Mit Wasserspielplatz für Kinder. Von Mitte Mai bis
Mitte Oktober frei zugänglich.

ZUGehört
«Der Grundton als Fundament
für alle anderen Instrumente»
Renato Kluser, Verkehrsplaner
Anzeige
Gemeinsam
stellen wir die Weichen
für dein nächstes
Druckprojekt
Seit wann bist du bei der
Matterhorn Gotthard Bahn tätig?
Am 1. August 1988 durfte ich die Lehrstelle
als Betriebsdisponent bei der damaligen
Furka-Oberalp-Bahn (FO), eine
der Vorgängerbahnen, beginnen. Während
meiner langen Berufszeit habe ich
auf den Bahnhöfen Billette verkauft,
Züge abgefertigt, Güter und Gepäck bewegt
und Autozüge beladen. Bereits zu
FO-Zeiten konnte ich in die Verwaltung
wechseln und durfte dort Reisen verkaufen,
Reiseleitungen durchführen,
Marketing betreiben und war jahrelang
auf der Betriebsleitzentrale.
Was sind aktuell deine täglichen
Aufgaben?
Als Verkehrsplaner im mittelfristigen
Bereich ist meine Haupttätigkeit
die Jahresplanung des Fahrplans der
MGBahn. Dabei gilt es, die Anliegen
der MGBahn im Regionalverkehr und
Autoverlad sowie der Partner Güterverkehr
und Glacier Express unter einen
Hut zu bringen.
IMPRESSUM
Herausgeber Matterhorn Gotthard Bahn, Gornergrat Bahn
Verantwortlich Jan Bärwalde, Leiter Unternehmenskommunikation,
Christoph Andereggen, Koordination
Bahnhofplatz 7, 3900 Brig, medien@mgbahn.ch
Fotos Matterhorn Gotthard Bahn und zvg diverse
Erscheinungsweise 2 Mal pro Jahr
Konzept, Layout und Redaktion ATTITUDE – www.byattitude.ch
Druck Valmedia AG – www.valmedia.ch, umweltfreundlich und
im Wallis gedruckt
Papier NAUTILUS® Classic, 100 % recyceltes Papier aus 100 % Altpapier
Was schätzt du an deinem
Beruf besonders?
Die Auflistung der täglichen Aufgaben
umfasst nur einen Teil meines Berufs. Als
Verkehrsplaner hast du den gesamten
Bereich Bahnverkehr inklusive Infrastruktur,
Rollmaterial, Fahrpersonal als ständigen
Begleiter. Und genau das macht
es sehr interessant.
Was machst du in deiner
freien Zeit?
Familie mit Haus und Umschwung, aktiver
Gemeinderat, Campen im Wohnmobil,
Motorradkollegen «Mumienbiker»,
Musikgesellschaft «Eintracht», Guggenmusik
«Mangepan», Fiirwehrkapälla
«Nahbrand», Landwirtschaft … langweilig
wird’s nicht …
In deiner Freizeit bist du
Musiker, im Beruf dirigierst du
die Züge. Siehst du Parallelen?
Ich spiele Bass bzw. Sousaphon und gebe
somit den Grundton. Es ist die Basis, das
Fundament für alle anderen Instrumente.
Somit sehe ich sehr grosse Parallelen zu
meiner Arbeit als Verkehrsplaner, denn
auch hier mache ich die Grundlagen für
einen reibungslosen Ablauf und Koordination
zwischen den Bereichen.
Zum Schluss:
Welche Rolle spielt die
Natur in deinem Leben?
Als Landwirt im Nebenerwerb mit ca.
20 Schafen, 10 Hühnern und zwei Eseln
ist die Natur steter Begleiter. Auch mit
unseren zwei Hunden ist der tägliche
Gang in die Natur ein super Ausgleich
zum teilweise doch stressigen Alltag.
Und will ich dann mal allein ausspannen
und abschalten, gibt’s «e chline Cheer»
mit meinem Motorrad auf einen Gommer
Pass. Dort gibt es so viele Orte, wo
man absteigen, sich ins Gras setzen und
unsere wunderbare Natur und Berge bewundern
und geniessen kann. Was will
man mehr…
Gewährleistungs- und Haftungsausschluss
Alle Informationen in dieser Ausgabe wurden sorgfältig geprüft und
dienen ausschliesslich Informationszwecken. Die Herausgeberin
übernimmt keine Garantie für Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität
von Informationen journalistischredaktioneller Art.
© Herausgeber. Nachdruck oder sonstige Wiedergabe nur mit schriftlicher
Genehmigung gestattet.
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Schweizer Bauernhöfen mit CHF 1520.–
(16 Tonnen CO² Emissionen × CHF 95.– pro Tonne
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Mit einem Wisch
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Zurücklehnen. Die
MGBahn bringt
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Rekordverdächtige
Superlative in der Natur
Entlang der Strecke der Matterhorn Gotthard Bahn und
Gornergrat Bahn gibt es einiges zu entdecken – neben beeindruckenden
Aussichten und malerischen Landschaften auch eine Menge
spektakulärer Rekorde. Von uralten Bäumen bis zu Bauwerken im Einklang
mit der Natur: Diese Superlative versetzen ins Staunen.
2800 m ü. M.
7,40 Meter
Auf über 2800 m ü. M. wächst im
höchsten Alpingarten Europas, dem
Alpingarten Gornergrat, neben über
100 weiteren Pflanzenarten auch eine
Lärche – ein echter Spitzenwert!
7,40 Meter beträgt der Umfang der
«hohlen Lärche» in Obergesteln im
Goms. Damit zählt sie zu den ältesten
Bäumen der Schweiz. Ihr Alter wird
auf zirka 1500 Jahre geschätzt.
494 Meter
42,15 km²
494 Meter misst die Charles Kuonen
Hängebrücke oberhalb von Randa.
Damit ist sie die längste zu Fuss überquerbare
Hängebrücke der Alpen.
129,1 Gramm
Auf 42,15 Quadratkilometern erstreckt
sich die Fläche der grössten Alpe der
Schweiz, dem Urner Boden. Sie liegt
auf 1372 m ü. M. im Kanton Uri östlich
des Klausenpasses.
(Zum Vergleich: Der Kanton Basel
Stadt misst 37 Quadratkilometer).
3000 m ü. M.
129,1 Gramm wiegt das Gold-Nugget,
das im Jahr 1997 zwischen Disentis und
Sedrun im steinigen Ufergelände
des Vorderrheins gefunden wurde.
Das Ara Fontanivas Nugget ist
damit das grösste je in der Schweiz
gefundene Gold-Nugget.
Nachhaltigkeit auf über 3000 m ü. M.:
An der Fassade der der interaktiven
Ausstellung «ZOOOM the
Matterhorn» auf dem Gornergrat
fangen Solarpanels die Sonnenstrahlen
ein und wandeln sie in nachhaltige
Energie um.