Jahresbericht Flugwetter 2023
Der Jahresbericht Flugwetter 2023 gibt eine Übersicht der betrieblichen Leistungen und der wesentlichen Tätigkeiten und Entwicklungen im Geschäftsbereich Flugwetter von MeteoSchweiz. Neben einer Übersicht der wichtigsten flugwetterrelevanten Projekte sind auch die Kennzahlen aus dem Leistungsnachweis des Bundesamtes für Meteorologie und Klimatologie MeteoSchweiz aufgeführt. Ergänzt wird der Report mit einer kurzen Zusammenfassung zur IT-Sicherheit und einer Übersicht über die Verrechnung der Flugwetterkosten. Im Anhang sind das aktuelle Organigramm, die gültige «Qualität, Safety und Security Policy» beigefügt sowie die Personalpolitik der MeteoSchweiz zu finden.
Der Jahresbericht Flugwetter 2023 gibt eine Übersicht der
betrieblichen Leistungen und der wesentlichen Tätigkeiten
und Entwicklungen im Geschäftsbereich Flugwetter von
MeteoSchweiz. Neben einer Übersicht der wichtigsten flugwetterrelevanten
Projekte sind auch die Kennzahlen aus dem
Leistungsnachweis des Bundesamtes für Meteorologie und
Klimatologie MeteoSchweiz aufgeführt. Ergänzt wird der
Report mit einer kurzen Zusammenfassung zur IT-Sicherheit
und einer Übersicht über die Verrechnung der Flugwetterkosten.
Im Anhang sind das aktuelle Organigramm, die gültige
«Qualität, Safety und Security Policy» beigefügt sowie die
Personalpolitik der MeteoSchweiz zu finden.
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>Flugwetter</strong> <strong>Jahresbericht</strong> <strong>2023</strong> 11<br />
Vernehmlassungen jeweils aktiv eingebracht und die Rückmeldungen<br />
mit Partnern im europäischen <strong>Flugwetter</strong>umfeld, aber<br />
auch auf nationaler Ebene mit dem BAZL koordiniert.<br />
Im Verfahren zur Aktualisierung der Rechtsgrundlagen für den<br />
einheitlichen europäischen Luftraum (SES2+) gab es auch <strong>2023</strong><br />
keine Fortschritte.<br />
MET Alliance<br />
Der Strategic Plan <strong>2023</strong>–2029 trat in Kraft. Damit ist auch die<br />
RP4 im Plan abgedeckt. Es wurden drei Hauptstossrichtungen<br />
definiert: Ziel 1: Unterhalt und Entwicklung im Bereich der bestehenden<br />
Produkte. Ziel 2: Identifizierung neuer Möglichkeiten<br />
aufgrund der Umfeldentwicklungen. Ziel 3: Effizienz- und Effektivitätssteigerungen<br />
innerhalb der Organisation realisieren. Im<br />
Herbst fand der erste gremienübergreifende Workshop seit<br />
Gründung der MET Alliance statt.<br />
Nebelschwaden, Flughafen Zürich
Change language