Jahresbericht Flugwetter 2023
Der Jahresbericht Flugwetter 2023 gibt eine Übersicht der betrieblichen Leistungen und der wesentlichen Tätigkeiten und Entwicklungen im Geschäftsbereich Flugwetter von MeteoSchweiz. Neben einer Übersicht der wichtigsten flugwetterrelevanten Projekte sind auch die Kennzahlen aus dem Leistungsnachweis des Bundesamtes für Meteorologie und Klimatologie MeteoSchweiz aufgeführt. Ergänzt wird der Report mit einer kurzen Zusammenfassung zur IT-Sicherheit und einer Übersicht über die Verrechnung der Flugwetterkosten. Im Anhang sind das aktuelle Organigramm, die gültige «Qualität, Safety und Security Policy» beigefügt sowie die Personalpolitik der MeteoSchweiz zu finden.
Der Jahresbericht Flugwetter 2023 gibt eine Übersicht der
betrieblichen Leistungen und der wesentlichen Tätigkeiten
und Entwicklungen im Geschäftsbereich Flugwetter von
MeteoSchweiz. Neben einer Übersicht der wichtigsten flugwetterrelevanten
Projekte sind auch die Kennzahlen aus dem
Leistungsnachweis des Bundesamtes für Meteorologie und
Klimatologie MeteoSchweiz aufgeführt. Ergänzt wird der
Report mit einer kurzen Zusammenfassung zur IT-Sicherheit
und einer Übersicht über die Verrechnung der Flugwetterkosten.
Im Anhang sind das aktuelle Organigramm, die gültige
«Qualität, Safety und Security Policy» beigefügt sowie die
Personalpolitik der MeteoSchweiz zu finden.
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<strong>Flugwetter</strong> <strong>Jahresbericht</strong> <strong>2023</strong> 15<br />
4.0 Safety und<br />
Security Management<br />
4.1 <br />
Compliance, Qualität, Safety und Security System<br />
Das Compliance, Qualität, Safety und Security Management System<br />
von MeteoSchweiz basiert auf verschiedenen Grundlagen:<br />
ISO-Prozess- und Qualitätsmanagementsystem QMS, integriertes<br />
Managementsystem MeteoSchweiz im Bereich Compliance,<br />
Safety und Security sowie verschiedene Prozesse im QMS. Mit<br />
dem FABEC NSA / MET Alliance Paper zum Scope des Funktionalen<br />
Systems (FS) MET konnte eine wichtige Grundlage geschaffen<br />
werden für die Abgrenzung des FS MET. Die darin beschriebene<br />
Definition des FS MET und die Umsetzung in den<br />
angepassten Change-Management-Prozeduren für das <strong>Flugwetter</strong><br />
wurden vom BAZL im Dezember <strong>2023</strong> anerkannt und die<br />
damit zusammenhängenden Befunde geschlossen.<br />
Business change<br />
Enter change<br />
IT change<br />
Act. 1<br />
Prepare business change<br />
Business change process<br />
Prepare IT change<br />
IT change process<br />
Act. 2<br />
Safety Toolbox<br />
«Scoping»<br />
Act. 3a<br />
Follow instructions to determine the impact<br />
of the change on aviation weather.<br />
1 st guess: Change Lead<br />
Decision: Safety Manager<br />
Aviation<br />
weather<br />
impact?<br />
no<br />
yes<br />
Act. 3b<br />
Follow instructions to determine the impact<br />
of the change on aviation weather.<br />
Decision: Safety Manager<br />
Set change category<br />
CN/SSA process<br />
Change categories:<br />
1. change to or affecting FS MET<br />
2. change to provision of service<br />
3. change to change mngt procedures<br />
4. change to management system<br />
5. change to QSS policy<br />
6. change to owner, place, name<br />
7. change to key personnel to 1–3<br />
8. emergency change to 1<br />
cat. 1 + 8 cat. 2, 3, 6 cat. 4, 5, 7<br />
Act. 4<br />
Submit CN and prepare SSA<br />
FOCA approval<br />
Submit documents<br />
FOCA approval<br />
Submit documents<br />
FOCA acknowledgement<br />
Act. 5<br />
Veto right of Safety Manager for<br />
changes relevant to aviation weather<br />
Authorize and implement change<br />
Business change or<br />
IT change process<br />
Abbildung 3: Übersicht zu den<br />
Change-Management-Prozeduren<br />
für das <strong>Flugwetter</strong> von<br />
MeteoSchweiz<br />
Act. 6<br />
Finalize change<br />
Business change or<br />
IT change process<br />
Change completed