2024 ZEVrail Proof of the Long-term Effect of a Mass-spring System in Grenoble_Heim_Beaumont_Rouyre_Loy DE

Um Anwohner vor Sekundärschall und Erschütterungen durch den Straßenbahnverkehr zu schützen, setzen die Verkehrsbetriebe von Grenoble Masse-Feder Systeme (MFS) als erschütterungsreduzierende Maßnahme in ihren Oberbaukonstruktionen ein. Einige Streckenabschnitte werden bereits seit über 30 Jahren mit Sylomer®-Lösungen entkoppelt. Die Langzeit-Performance eines solchen Masse-Feder Systems auf der im Jahr 2004 in Betrieb genommenen Teilstrecke in der Avenue de Valmy in Grenoble wurde im Rahmen einer In-Situ Messkampagne genauer untersucht. Durch die Anwendung eines kombinierten Mess- und Prognoseverfahrens zur Beurteilung der Wirksamkeit des Masse-Feder Systems konnte die Einhaltung der vor nahezu 20 Jahren gestellten Anforderungen bestätigt werden.

Um Anwohner vor Sekundärschall und Erschütterungen durch den Straßenbahnverkehr zu schützen, setzen die Verkehrsbetriebe von Grenoble Masse-Feder Systeme (MFS) als erschütterungsreduzierende Maßnahme in ihren Oberbaukonstruktionen ein. Einige Streckenabschnitte werden bereits seit über 30 Jahren mit Sylomer®-Lösungen entkoppelt. Die Langzeit-Performance eines solchen Masse-Feder Systems auf der im Jahr 2004 in Betrieb genommenen Teilstrecke in der Avenue de Valmy in Grenoble wurde im Rahmen einer In-Situ Messkampagne genauer untersucht. Durch die Anwendung eines kombinierten Mess- und Prognoseverfahrens zur Beurteilung der Wirksamkeit des Masse-Feder Systems konnte die Einhaltung der vor nahezu 20 Jahren gestellten Anforderungen bestätigt werden.