02.09.2024 Aufrufe

SchneeErleben 2024/2025 – SPORT 2000 Wintermagazin

Herzlich willkommen zum Winterneuheiten-Magazin von SPORT 2000! Das Jahr 2024 hat gezeigt, wie viel Kraft und Freude in gemeinschaftlichen Erlebnissen stecken. Trotz des Viertelfinal-Aus der deutschen Fußball-Nationalmannschaft bei der Heim-EM erlebte Deutschland ein Sommermärchen, das uns die Bedeutung von Begeisterung und Gemeinschaft vor Augen führte. Diese positive Energie wollen wir nun in die Wintersaison 2024/2025 mitnehmen. Skifahren bietet die perfekte Gelegenheit, Freiheit und Gemeinschaft zu erleben, sei es auf den Pisten oder in geselligen Runden in den Skihütten. Unsere SPORT 2000 Wintersport-Partner stehen dir mit kompetenter Beratung zur Seite, um deine Vorfreude auf den Winter zu steigern. Lasst uns die Begeisterung des Sommers in die Berge tragen und eine wundervolle Wintersaison voller Freude, Verbundenheit und einzigartiger Erlebnisse genießen! ECHT ANGESAGT Die Winter-Highlights, die du nicht verpassen darfst! SKIFINDER Der perfekte Ski: Finde ihn jetzt mit Leichtigkeit! SPUREN HINTERLASSEN Skitour und Loipe: Bereit für dein nächstes Winterabenteuer? BEQUEM UND GUT Skischuhe und Safety-Produkte im Fokus LESESTOFF Ski-Geschichten zum Träumen und Nachdenken

Herzlich willkommen zum Winterneuheiten-Magazin von SPORT 2000! Das Jahr 2024 hat gezeigt, wie viel Kraft und Freude in gemeinschaftlichen Erlebnissen stecken. Trotz des Viertelfinal-Aus der deutschen Fußball-Nationalmannschaft bei der Heim-EM erlebte Deutschland ein Sommermärchen, das uns die Bedeutung von Begeisterung und Gemeinschaft vor Augen führte.

Diese positive Energie wollen wir nun in die Wintersaison 2024/2025 mitnehmen. Skifahren bietet die perfekte Gelegenheit, Freiheit und Gemeinschaft zu erleben, sei es auf den Pisten oder in geselligen Runden in den Skihütten. Unsere SPORT 2000 Wintersport-Partner stehen dir mit kompetenter Beratung zur Seite, um deine Vorfreude auf den Winter zu steigern.

Lasst uns die Begeisterung des Sommers in die Berge tragen und eine wundervolle Wintersaison voller Freude, Verbundenheit und einzigartiger Erlebnisse genießen!

ECHT ANGESAGT
Die Winter-Highlights, die du nicht verpassen darfst!

SKIFINDER
Der perfekte Ski: Finde ihn jetzt mit Leichtigkeit!

SPUREN HINTERLASSEN
Skitour und Loipe: Bereit für dein nächstes Winterabenteuer?

BEQUEM UND GUT
Skischuhe und Safety-Produkte im Fokus

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SCHNEE<br />

ERLEBEN<br />

DAS WINTERNEUHEITEN-MAGAZIN VON <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong><br />

ECHT ANGESAGT<br />

Die Winter-Highlights, die<br />

du nicht verpassen darfst!<br />

SKIFINDER<br />

Der perfekte Ski: Finde<br />

ihn jetzt mit Leichtigkeit!<br />

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Skitour und Loipe: Bereit für dein<br />

nächstes Winterabenteuer?<br />

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Produkte im Fokus<br />

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Ski-Geschichten zum<br />

Träumen und Nachdenken<br />

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EXPERTS


EDITORIAL<br />

Liebe<br />

Wintersportfreunde,<br />

herzlich willkommen zum Winterneuheiten-Magazin<br />

von <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong>! Das<br />

Jahr <strong>2024</strong> hat uns gezeigt, wie viel<br />

Kraft und Freude in gemeinschaftlichen<br />

Erlebnissen stecken. Obwohl die<br />

deutsche Fußball-Nationalmannschaft<br />

bei der Heim-Europameisterschaft im<br />

Viertelfinale ausgeschieden ist, hat<br />

Deutschland dennoch ein kleines<br />

Sommermärchen erlebt. Diese<br />

unerwartete Euphorie hat uns daran<br />

erinnert, was Begeisterung und<br />

Gemeinschaft bewirken können.<br />

Eine farbenfrohe, freundliche und<br />

lebensfrohe Welle zog durch unser<br />

Land. Menschen aus 24 europäischen<br />

Nationen kamen zusammen, um die<br />

Spiele zu verfolgen, zu feiern und die<br />

Kultur zu teilen. Völkerverständigung<br />

fand auf eine Weise statt, die uns allen<br />

zeigte, wie wichtig es ist, über den<br />

Tellerrand hinauszuschauen und<br />

Sorgen erst einmal hintenanzustellen.<br />

In diesen Momenten fühlten wir uns<br />

alle verbunden in einer gemeinsamen<br />

Sache.<br />

Diese magische Atmosphäre, dieses<br />

Gefühl der Einheit und des Zusammenhalts,<br />

möchten wir nun in die Wintersaison<br />

<strong>2024</strong>/<strong>2025</strong> mitnehmen.<br />

Skifahren hat das Potenzial, genau<br />

diese Begeisterung und Verbundenheit<br />

zu erzeugen. Wenn wir die<br />

schneebedeckten Pisten hinuntergleiten,<br />

spüren wir nicht nur die Freiheit<br />

und die Kraft der Natur, sondern auch<br />

die Gemeinschaft mit anderen<br />

Wintersportlern.<br />

Die verschneiten Berge bieten uns die<br />

perfekte Kulisse, um die Sorgen des<br />

Alltags zu vergessen und neue<br />

Energie zu tanken. Der Austausch in<br />

den Skihütten, das gemeinsame<br />

Lachen und die Freude über gelungene<br />

Abfahrten <strong>–</strong> all das schafft unvergessliche<br />

Momente, die uns näher<br />

zusammenbringen.<br />

Los geht dies schon bei deinen <strong>SPORT</strong><br />

<strong>2000</strong> Wintersport-Partnern, die als<br />

kompetente Berater fungieren, wenn<br />

es um den Einkauf geht. Außerdem<br />

dienen sie auch als Ideengeber und<br />

Multiplikatoren dieser Begeisterung<br />

für den Wintersport. Sie stehen dir<br />

gerne mit Rat und Tat bei der Skiauswahl<br />

zur Seite, präsentieren dir die<br />

vielfältigen Neuheiten oder passen


deine Skischuhe beim Bootfitting<br />

individuell an, um deine Vorfreude auf<br />

den Winter nochmals zu steigern.<br />

Lasst uns diesen Winter nutzen, um<br />

die Begeisterung, die wir im Sommer<br />

erlebt haben, in die Berge zu tragen.<br />

Lasst uns die positive Energie und das<br />

Gefühl der Einheit auf den Pisten<br />

erleben und teilen.<br />

In diesem Sinne wünschen wir eine<br />

wundervolle Wintersaison voller<br />

Freude, Verbundenheit und einzigartiger<br />

Erlebnisse auf und abseits der<br />

Pisten!<br />

Deine<br />

<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong><br />

Wintersport-Partner<br />

DIE AKTUELLEN PRODUKT<br />

HIGHLIGHTS<br />

ab Seite 4<br />

ab Seite 54<br />

ab Seite 92<br />

ab Seite 122<br />

ab Seite 144<br />

SKI<br />

8 Atomic<br />

10 Blizzard<br />

12 Dynastar<br />

14 <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Skitest<br />

24 Elan<br />

26 Fischer<br />

28 Head<br />

30 Gipfeltreffen Head<br />

32 K2<br />

34 Leki<br />

36 Nordica<br />

38 Gipfeltreffen Nordica<br />

40 Rossignol<br />

42 Salomon<br />

44 Völkl<br />

46 Gipfeltreffen Völkl<br />

SCHUHE<br />

58 Atomic<br />

60 Dalbello<br />

62 Fischer<br />

64 Head<br />

66 K2<br />

76 Lange<br />

78 Nordica<br />

80 Rossignol<br />

82 Salomon<br />

84 Tecnica<br />

SAFTEY<br />

96 Alpina<br />

98 Atomic<br />

100 Bliz<br />

102 Head<br />

104 Komperdell<br />

106 Oakley<br />

110 Salomon<br />

112 Scott<br />

114 Uvex<br />

TOUR<br />

126 Blizzard/Tecnica<br />

128 Dalbello<br />

130 K2<br />

132 Komperdell<br />

134 Leki<br />

136 Scott<br />

LANGLAUF<br />

148 Fischer<br />

150 Leki<br />

152 Madshus<br />

154 Rossignol<br />

158 Salomon<br />

IMPRESSUM<br />

Herausgeber<br />

<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> GmbH<br />

Nord-West-Ring-Straße 11<br />

D-63533 Mainhausen<br />

Verantwortlich für den<br />

Herausgeber<br />

Marvin Krieter<br />

Produktion und Redaktion<br />

DSV Marketing GmbH<br />

Hubertusstraße 1<br />

82152 Planegg<br />

Chefredakteur<br />

Florian Schmidt<br />

INHALT<br />

STORIES<br />

16 Der Weisse Rausch<br />

48 Porträt Oskar Enander<br />

68 Skitraum Kanada<br />

74 Gewinnspiel Kanada<br />

86 Zukunft Skisport<br />

116 Fotolio Mirja Geh<br />

136 Heliskiing Kanada<br />

+ Ski-Alternativen<br />

162 Langlaufen am See<br />

Art Directorin<br />

Alexandra El Bidani-Haug<br />

Schlussredaktion<br />

Eva Hampl-Cordes<br />

Internet:<br />

www.<strong>SPORT</strong><strong>2000</strong>.de<br />

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EXPERTS


4<br />

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EXPERTS


TAILLIERUNG<br />

Wird durch folgende Maße definiert: breiteste Stelle Skifront,<br />

schmalste Stelle Skimitte, breiteste Stelle Skiende. Für Allmountain-<br />

und Freeride-Ski ist besonders die Skimitte wichtig. Je<br />

breiter, desto besser schwimmt der Ski meist im Gelände auf.<br />

RADIUS<br />

Wird in Metern angegeben und ergibt sich aus der Skitaillierung.<br />

Er gibt einen Anhaltswert, ob ein Ski eher für kurze oder<br />

lange Radien konstruiert wurde. 12 Meter geht in Richtung<br />

Kurzschwung, 18 Meter stehen eher für längere Turns.<br />

FLEX<br />

Er bezeichnet die Biegungssteifigkeit des Skis. Je härter der<br />

Flex, umso mehr Kraft braucht man zum Steuern, aber dafür<br />

hält der Ski den Fliehkräften bestens stand. Je geringer der<br />

Flex, umso mehr Spaß im Powder, weichen Schnee und Sulz.<br />

TORSIONSSTEIFIGKEIT<br />

Torsion beschreibt den Verdreh-Widerstand des Skis, speziell im<br />

Schaufelbereich. Diese Stabilität um die Querachse ist besonders<br />

auf harter Piste wichtig, wo enorme Kräfte auf den Ski wirken.<br />

Die<br />

Faszination<br />

des<br />

Skifahrens<br />

5


SKI<br />

EIN WINTERMÄRCHEN<br />

AUF SCHNEE<br />

Tauche ein in die magische Welt des Skifahrens, wo die Vielfalt<br />

des Schnees und die atemberaubende Schönheit der Natur<br />

zu einem unvergesslichen Erlebnis verschmelzen. Jeder<br />

Schwung auf den Skiern erzählt eine neue Geschichte, jedes<br />

Abenteuer im Schnee bleibt für immer in unserem Herzen.<br />

Skifahren ist weit mehr als nur ein Sport<br />

<strong>–</strong> es ist ein tief emotionales Erlebnis, eine<br />

innige Verbindung zur Natur und ein<br />

faszinierendes Spiel mit dem Element<br />

Schnee. Es vereint die leidenschaftliche<br />

Begeisterung für Geschwindigkeit und<br />

Technik mit der ruhigen, majestätischen<br />

Pracht der Bergwelt. Jedes Mal, wenn wir die Ski anschnallen<br />

und den Berg hinunterfahren, spüren wir die<br />

Freiheit, die uns der Schnee schenkt. Der Schnee, ein<br />

wandelbares Naturwunder, bereitet uns immer wieder<br />

neue Herausforderungen und Freuden, die unser Herz<br />

höherschlagen lassen.<br />

DAS SPIEL MIT DEM SCHNEE<br />

Die Vielfalt der Schneekristalle und ihre ständige Veränderung<br />

machen das Skifahren zu einem unvergleichlichen<br />

Erlebnis. Frischer Pulverschnee, der unter den Skiern<br />

aufstäubt und funkelnd in der Wintersonne glitzert, harte,<br />

präparierte Pisten, die uns zu Höchstleistungen anspornen,<br />

oder weicher Frühjahrs-Firn, der uns ein Lächeln ins<br />

Gesicht zaubert <strong>–</strong> jeder Schneetyp hat seinen eigenen<br />

DER<br />

TRAUMSKI<br />

FÜR<br />

DEINEN<br />

FAHRSTIL<br />

nur Piste<br />

WO MÖCHTEST DU<br />

DEINEN NEUEN SKI<br />

MEIST FAHREN?<br />

Piste &<br />

Gelände<br />

Wie fährst du<br />

auf der Piste?<br />

Wie ist der Piste-<br />

Gelände- Anteil?<br />

schnell, zügig<br />

und sportlich<br />

vielseitig,<br />

gemütlich, aber<br />

auch mal flott<br />

Piste, Buckelpiste, Skiroute.<br />

Ich will überall im<br />

Skigebiet fahren.<br />

Mich zieht es bei<br />

jeder Gelegenheit<br />

ins Gelände.<br />

Raceski<br />

Sport-<br />

Performance<br />

All-Mountain<br />

Freeride<br />

Mache den Typencheck und finde<br />

heraus, welche Skikategorie<br />

für dich genau die richtige ist.<br />

nur Gelände<br />

Bergauf mit dem<br />

Lift oder aus<br />

eigener Kraft?<br />

Rauf mit dem Lift<br />

und rein in den<br />

Powder.<br />

Selbst den Berg zu<br />

besteigen, ist für mich<br />

das echte Skierlebnis.<br />

Freeride<br />

Tour<br />

6


magischen Reiz. Das Spiel mit dem Schnee fordert<br />

unsere Anpassungsfähigkeit und Geschicklichkeit<br />

heraus, belohnt uns jedoch mit unvergleichlichen<br />

Momenten der puren Freude und tiefen Zufriedenheit.<br />

DIE VERBINDUNG ZUR NATUR<br />

Skifahren bringt uns in eine einzigartige, direkte Verbindung<br />

mit der Natur. Die majestätischen Berge ziehen uns<br />

in ihren Bann, und der Schnee bietet uns die Möglichkeit,<br />

diese atemberaubende Landschaft auf eine Weise zu<br />

erleben, die mit nichts anderem vergleichbar ist. Ob bei<br />

einer rasanten Abfahrt auf der Piste oder einem federleichten<br />

Powder-Run durch unberührte Winterlandschaften<br />

<strong>–</strong> das Erlebnis, die frische, klare Bergluft einzuatmen<br />

und die Stille der verschneiten Natur zu genießen, ist<br />

schlichtweg unvergleichlich. Es ist diese tiefe Nähe zur<br />

Natur, die das Skifahren so besonders macht und uns<br />

immer wieder aufs Neue fasziniert.<br />

DIE VIELFALT DER SKIMODELLE<br />

Die schier endlose Vielfalt an unterschiedlichen Skimodellen<br />

in den verschiedenen Kategorien kann zunächst<br />

überwältigend erscheinen, doch sie bietet die einmalige<br />

Chance, den perfekten Ski für jeden Einzelnen zu finden.<br />

Von den schmalen, präzisen Race-Modellen, die ideal für<br />

harte Pisten und hohe Geschwindigkeiten sind, bis zu<br />

den breiten Freeride-Skiern, die im tiefen Powder für<br />

maximalen Auftrieb sorgen <strong>–</strong> jede Kategorie hält<br />

zahlreiche Modelle mit spezifischen Eigenschaften<br />

bereit. Auch innerhalb jeder Kategorie gibt es Unterschiede<br />

in der Taillierung, dem Rocker-Profil und der<br />

Dämpfungstechnologie, die es ermöglichen, den Ski<br />

genau auf den individuellen Fahrstil und die bevorzugten<br />

Bedingungen abzustimmen. Die ständige Innovation<br />

und Weiterentwicklung in der Skiindustrie sorgen dafür,<br />

dass für jeden Skifahrer, egal ob Anfänger oder Profi,<br />

der perfekte Ski dabei ist. Und für Skifahrerinnen gibt<br />

es in all diesen Kategorien entsprechende Lady-Modelle<br />

zur Auswahl.<br />

DEIN PERFEKTER SKI<br />

Die Wahl des perfekten Skis hängt von deinem persönlichen<br />

Fahrstil und den bevorzugten Bedingungen ab. Es<br />

gibt für jeden Fahrstil und jedes Abenteuer den passenden<br />

Ski. Lass dich von deinem <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Partner<br />

beraten und finde den Ski, der zu dir und deinen Bedürfnissen<br />

passt. Dann steht dem Skispaß nichts mehr im<br />

Wege. Mit dem richtigen Ski wird jeder Tag auf der Piste zu<br />

einem unvergesslichen Wintermärchen voller Emotionen<br />

und magischer Momente.<br />

RACESKI<br />

Für sportliche Pistenfahrer konzipiert, die radikale<br />

Carving-Turns, das Spiel mit der Fliehkraft und rasante<br />

Geschwindigkeiten lieben. Sie bieten Laufruhe und<br />

einen satten Kantengriff, ideal für harte Pisten .<br />

<strong>SPORT</strong>-PERFORMANCE<br />

Diese sportlichen Allrounder eignen sich sowohl für<br />

entspannteres Cruisen als auch für flotte Abfahrten<br />

und bieten eine ausgewogene Mischung aus Stabilität<br />

und Flexibilität .<br />

ALL-MOUNTAIN<br />

Diese Ski sind die SUVs unter den Skimodellen und<br />

glänzen auf jedem Untergrund. Sie sind etwas breiter<br />

als reine Pistenski und eignen sich hervorragend für<br />

wechselnde Schneeverhältnisse und Geländetypen.<br />

FREERIDE<br />

Wer sein Glück im Tiefschnee sucht, greift zu breiten<br />

Freeride-Ski. Sie bieten hervorragenden Auftrieb<br />

im Powder und sorgen dafür, dass man auch in unberührtem<br />

Gelände sicher und stabil unterwegs ist .<br />

TOUR<br />

Für alle, die auch den Aufstieg lieben, sind Tourenski<br />

die richtige Wahl. Sie vereinen geringes Gewicht mit<br />

guter Abfahrtsperformance und sind ideal für ausgedehnte<br />

Skitouren und unberührte Naturerlebnisse .<br />

7


SKI<br />

SKI, DIE<br />

BEGEISTERN<br />

Performance und Spaß für jeden auf der Piste<br />

W<br />

ie wir uns am Berg bewegen, zeigt, wer wir sind.<br />

Auf der Piste sind viele unterschiedliche<br />

Skifahrer anzutreffen. Die jeweiligen Ansprüche<br />

sowie die Gestaltung eines Skitags kann dabei sehr<br />

variieren. Während einige den ganzen Tag Skifahren<br />

wollen, nutzen andere die frühen Morgenstunden, um<br />

schnelle Schwünge bei perfekten Bedingungen hinunterzuziehen.<br />

Der eine liebt den anspruchsvollen Performance-Ski,<br />

der es ihm ermöglicht seine persönlichen<br />

Grenzen auszuloten. Der andere braucht einen Ski an<br />

seiner Seite, welcher ihm den ganzen Tag maximalen<br />

Skispaß gewährt. Mit den bewährten Linien Cloud und<br />

Redster fasziniert Atomic seit vielen Jahren Skifahrerinnen<br />

und Skifahrer. Skimodelle, die evolutionär weiterentwickelt,<br />

und immer wieder mit neuen Technologien<br />

versehen wurden.<br />

Ski, die je nach persönlichem Gusto für rasante Carving-Turns,<br />

genussvolle Abfahrten oder einen abwechslungsreichen<br />

Tag im Schnee stehen. Produkte, die<br />

entwickelt wurden, um das Skifahren kontinuierlich<br />

weiterzuentwickeln und somit heute schon mit dazu<br />

beitragen, die Zukunft des Skifahrens zu gestalten.<br />

8


1 | ATOMIC REDSTER G9 REVOSHOCK S<br />

Dank der Revoshock S-Technologie fährt sich der Ski laufruhig und<br />

beschleunigt aus jedem Schwung heraus. Zweilagiges TI Powered-Laminat<br />

und Power Woodcore sorgen für hohen Kantengriff. Seine Wurzeln liegen im<br />

Rennsport und das spürt man bei jedem schnellen, weiten Schwung.<br />

RACE | 1.159,99 €<br />

Längen: 167, 172, 177, 182 cm<br />

Sidecut (177 cm): 110-68-96,5 mm | Radius (177 cm): 18,2 m<br />

2 | ATOMIC REDSTER X9S REVOSHOCK S<br />

Ein Ski, der Weltcup-Technologien mit einem Multi Radius Sidecut kombiniert und<br />

sich an sportliche Pistenskifahrer richtet, die sich Speed und Vielseitigkeit<br />

zugleich wünschen. Dank Revoshock S fährt sich der Ski zudem agil und<br />

zuverlässig, sodass auch eisige Pisten am frühen Morgen Spaß machen.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 1.259,99 €<br />

Längen: 167, 175, 183 cm<br />

Sidecut (175 cm): 114-65,5-99,5 mm | Radius (175 cm): 15,2 m<br />

3 | ATOMIC REDSTER Q9 REVOSHOCK S<br />

Der Ski richtet sich an fortgeschrittene Skifahrer, die auf der Piste keine<br />

Grenzen kennen. Mit 75mm Mittelbreite und Multi Radius Sidecut fährt<br />

er sich kraftvoll und agil, egal ob auf der frisch präparierten Piste oder in<br />

wechselnden Radien über Buckel und im zerfahrenen Schnee.<br />

ALLMOUNTAIN | 1.159,99 €<br />

Längen: 152, 160, 168, 176 cm<br />

Sidecut (168 cm): 125,5-75-109,5 mm | Radius (168 cm): 13,5 m<br />

4 | ATOMIC CLOUD C12 REVOSHOCK C<br />

Das Revoshock C-System absorbiert Schläge und Vibrationen und sorgt so für<br />

stabile Performance und Reaktionsfreude beim Kantenwechsel. Mit denselben<br />

Technologien ausgestattet wie die Redster Rennserie, ist der Ski der perfekte<br />

Begleiter für sportliche Fahrerinnen.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 859,99 €<br />

Längen: 147, 154, 161, 168 cm<br />

Sidecut (161 cm): 111,5-70-100 mm | Radius (161 cm): 13,9 m<br />

1 2 3 4<br />

DU WILLST MEHR ÜBER DEN SKI ERFAHREN? UNSERE<br />

SKIEXPERTS HABEN DEN SKI BEREITS GETESTET.<br />

DAS VIDEO DAZU GIBT ES AUF UNSEREM YOUTUBE-KANAL<br />

WWW.YOUTUBE.COM/@<strong>SPORT</strong><strong>2000</strong>SKIEXPERTS<br />

9


SKI<br />

DIE NEUE<br />

ALLMOUNTAIN-<br />

DIMENSION<br />

Perfekter Mix aus Piste und Gelände. Blizzard definiert<br />

Allmountain-Ski mit Anomaly und Black Pearl neu.<br />

I<br />

nnerhalb der Skiindustrie könnte man die<br />

Allmountain-Kategorie selbst als Anomalie<br />

betrachten, da sie versucht Bindeglied<br />

zwischen On-Piste und Off-Piste zu sein. Mit den<br />

neuen Anomaly- und Black Pearl-Modellen<br />

definiert Blizzard diese Kategorie neu mit Ski, die<br />

neben Selbstvertrauen und Stärke ebenso<br />

Fahrspaß und Gutmütigkeit ausstrahlen. Und<br />

dies sowohl auf einer frisch präparierten Piste<br />

mit Highspeed-Schwünge als auch beim<br />

Zerpflügen eines Neuschnee-Hangs. Der<br />

Trueblend Allmountain-Holzkern gewährleistet<br />

einen perfekt ausbalancierten Flex über die<br />

gesamte Skilänge. Für Stabilität und Leistung auf<br />

der Piste sowie für die Vielseitigkeit und Verspieltheit<br />

eines Freerideskis sorgt die neue<br />

Fluxform Allmountain-Konstruktion. Diese<br />

besteht bei den Anomaly-Modellen aus<br />

4 einzelnen Titanal-Stücken, die auf 3 verschiedenen<br />

Ebenen platziert sind. Bei den Damen-<br />

Modellen der Black Pearl-Serie besteht die<br />

Konstruktion aus drei einzelnen Titanal-Stücken<br />

auf zwei Ebenen, die für Vertrauen und Stabilität<br />

bei höherem Tempo sorgen, während der<br />

spielerische Charakter des Skis erhalten bleibt.<br />

1 | BLIZZARD ANOMALY 88<br />

Um den Trueblend Holzkern herum sind vier verschiedene<br />

Titanal-Sheets auf drei verschiedenen Levels verbaut.<br />

Dadurch verbessern sich Kantenführung und Kontrolle<br />

signifikant. Der variable Allmountain-Ski wird einerseits<br />

stabiler, andererseits lebendiger.<br />

ALLMOUNTAIN | 750,00 € ohne Bindung<br />

Längen: 164, 170, 176, 182, 188 cm<br />

Sidecut (176 cm): 127,5-88-109,5 mm<br />

Radius (176 cm): 16 m<br />

2 | BLIZZARD BLACK PEARL 88<br />

Das durchdachte Innenleben mit Trueblend Woodcore steht<br />

dem stylischen Aussehen in nichts nach. Die verschiedenen<br />

Flexzonen unter, hinter und vor der Bindung sowie im<br />

Tip- und Tailbereich garantieren optimalen Kantengriff,<br />

Stabilität und eine einfache Schwungeinleitung.<br />

LADY ALLMOUNTAIN | 700,00 € ohne Bindung<br />

Längen: 146, 152, 158, 164, 170, 176 cm<br />

Sidecut (164 cm): 126,5-88-108,5 mm<br />

Radius (164 cm): 15 m<br />

1 2<br />

10


1 | BLIZZARD FIREBIRD WRC<br />

Stabilität, Kontrolle und Präzision entstehen bei dem Ski für Liebhaber sportlicher, langer Turns<br />

durch die Trueblend Race Woodcore-Konstruktion: Der Holzkern ermöglicht eine genaue<br />

Abstimmung des Flex, indem Hölzer mit unterschiedlicher Dichte längs verleimt sind.<br />

RACE | 1.150,00 €<br />

Längen: 170, 175, 180, 185 cm<br />

Sidecut (180 cm): 115,5-68-98,5 mm<br />

Radius (180 cm): 18,5 m<br />

2 | BLIZZARD FIREBIRD RS TI<br />

Sowohl Kurzschwung-Liebhaber als auch sportlich ambitionierte Skifahrer, die mittellange<br />

Radien bevorzugen, kommen hier voll auf ihre Kosten. Für Dynamik, Spritzigkeit und Stabilität<br />

wurde bei dem Ski eine doppelte Titanal-Konstruktion mit dem Trueblend Woodcore kombiniert.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 950,00 €<br />

Längen: 154, 160, 166, 172, 178 cm<br />

Sidecut (172 cm): 121,5-70-104 mm<br />

Radius (172 cm): 14,5 m<br />

3 | BLIZZARD PHOENIX R13 TI<br />

Frauen-spezifische Elemente, wie die etwas weiter vorne montierte Bindung, die extra leichte<br />

Konstruktion und der kleinteilig aufgebaute Trueblend-Holzkern, gewähren eine optimale<br />

Abstimmung auf die Bedürfnisse sportlich ambitionierter Pistenskifahrerinnen.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 700,00 €<br />

Längen: 144, 150, 156, 162, 168 cm<br />

Sidecut (162 cm): 119-72-101 mm<br />

Radius (162 cm): 13 m<br />

1 2 3<br />

11


SKI<br />

DER NATUR<br />

VERBUNDEN<br />

Dynastar kombiniert kunsthandwerkliche Tradition<br />

und modernste Technologie, um sowohl die Geschichte<br />

als auch die Zukunft des Skisports zu prägen.<br />

Seit über 60 Jahren schreibt Dynastar nun schon<br />

am Fuße des Mont Blanc seine Geschichte. Die<br />

kunsthandwerklichen Wurzeln und der Ruf als<br />

absolute Experten im Skisport sind integraler Bestandteil<br />

der DNA von Dynastar. Im Schatten des höchsten<br />

Bergs der Alpen wird auch heute noch der sportliche<br />

Spirit der Gründer und Pioniere der Marke gelebt und<br />

fortgeführt. Trotz der technologischen Weiterentwicklungen<br />

sind Chamonix und der Mont-Blanc nach wei<br />

vor das natürliche Testlabor, eine Quelle der Inspiration,<br />

Rückzugsort ... kurz gesagt, der Orientierungspunkt<br />

schlechthin.<br />

Um dieses Naturerbe zu erhalten, macht man sich<br />

allenthalben Gedanken um das Thema keit. Die Innovation von Dynastar besteht beim<br />

Skibau in einem neuen Design der Holzschichten.<br />

Diese sind bei den Modellen mit Hybrid Core 2.0 in<br />

Nachhaltigdrei<br />

statt nur einer Richtung angeordnet: längs,<br />

vertikal und quer. Dies erfolgt, um die mechani-<br />

schen Eigenschaften von Verbundwerkstoffen wie<br />

verleimtem Glasfasergewebe zu ersetzen und so<br />

den Anteil dieses Materials im Ski zu verringern<br />

und gleichzeitig das einzigartige Fahrverhalten der<br />

Ski zu verbessern.<br />

12


1 | DYNASTAR SPEED OMEGLASS<br />

MASTER SL<br />

Ein Slalom-Ski direkt aus der Rennabteilung und in limitierter<br />

Auflage für Carving-Kenner, der einen kraftvollen Kantengriff<br />

und hohe Agilität bietet, die durch das sanfte Fahrverhalten<br />

und das leichte Schwunggewicht des Hybrid Core- und<br />

V-Tech-Designs ausgeglichen werden.<br />

RACE | 1.050,00 €<br />

Längen: 156, 162, 168, 173 cm<br />

Sidecut (168 cm): 122-68-104 mm<br />

Radius (168 cm): 13 m<br />

2 | DYNASTAR SPEED RACE<br />

Renninspirierte Kontrolle für geschmeidige Kurven und<br />

cooles Carven. Der Hybrid Core dämpft Vibrationen und<br />

das V-Tech-Design sorgt für sportlichen Krafttransfer. Der<br />

Ski garantiert maximale Kantenkontrolle und renninspiriertes<br />

Carven für alle, die gerne schnell Ski fahren.<br />

RACE | 750,00 €<br />

Längen: 149, 158, 166, 174, 182 cm<br />

Sidecut (174 cm): 124-75-109 mm<br />

Radius (174 cm): 15 m<br />

3 | DYNASTAR E LITE 8<br />

Der Ski bietet eine Kombination aus einem leistungsstarken<br />

Kantengriff mit einem geschmeidigen Ride, wobei<br />

Vibrationen und Gelände-Unebenheiten dank Hybrid Core<br />

absorbiert werden und so für kontrolliertes Carven bei<br />

fortgeschrittenen Skifahrerinnen sorgen.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 720,00 €<br />

Längen: 149, 158, 166 cm<br />

Sidecut (158 cm): 124-75-109 mm<br />

Radius (158 cm): 12 m<br />

4 | DYNASTAR M-CROSS 82<br />

Das Modell wurde für fortgeschrittene bis erfahrene<br />

Skifahrer konzipiert und vereint den Alleskönner-Geist des<br />

Freeridens mit dem kontrollierten Carve eines Pistenskis.<br />

Hybrid Core 2.0 kombiniert die Leistung von Holz mit dem<br />

leichten und geschmeidigen Fahrverhalten von<br />

Polyurethan.<br />

ALLMOUNTAIN | 700,00 €<br />

Längen: 159, 168, 176, 184 cm<br />

Sidecut (176 cm): 129-82-111 mm<br />

Radius (176 cm): 14 m<br />

5 | DYNASTAR M-FREE 99 OPEN<br />

Fans von schnellen Abfahrten, Kick-Turns zwischen Bäumen<br />

und wilden Sessions abseits der Piste finden hier ihren perfekten<br />

Ski. Die Hybrid Core-Technologie kombiniert Pappelholz,<br />

das eine hervorragende Balance zwischen Steifigkeit und<br />

Reaktionsfähigkeit bietet, mit Polyurethan für Dämpfung.<br />

FREERIDE | 640,00 €<br />

Längen: 171, 179, 185 cm<br />

Sidecut (179 cm): 128-99-120 mm<br />

Radius (179 cm): 17 m<br />

1 2 3 4 5<br />

13


SKITEST<br />

WELCHER SKI<br />

BRINGT DICH ZUM<br />

STRAHLEN?<br />

Vom spritzigen Slalomcarver bis zum vielseitigen<br />

Allmountain-Modell <strong>–</strong> die Bandbreite an Skimodellen<br />

ist groß. Wir haben elf Modelle intensiv gefahren<br />

und die Eindrücke in Skitest-Videos festgehalten.<br />

14


<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Skitest<br />

FILM AB<br />

Abrufbar<br />

sind die<br />

Videos<br />

unter:<br />

www.youtube.com/@<br />

sport<strong>2000</strong>skiexperts<br />

Bei der Vielzahl an<br />

unterschiedlichen<br />

Skimodellen berät<br />

dich dein <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong><br />

Partner gerne,<br />

welches Modell für<br />

dich das passende ist.<br />

P<br />

itztaler Gletscher, Ende April<br />

<strong>2024</strong>. Fein nebeneinander<br />

aufgereiht liegen die elf Testmodelle<br />

von sieben verschiedenen<br />

Herstellern im Schnee. Sie warten<br />

darauf, von den erfahrenen Testern<br />

Katharina und Bastian angeschnallt<br />

und bei winterlichen Bedingungen<br />

eingehend getestet zu werden.<br />

Los geht es mit der ersten Testfahrt.<br />

Kurze knackige Slalom-Turns, rasante<br />

Temposchwünge, genussvolle Kurven<br />

oder einen kurzen Ausflug ins Gelände<br />

mit frischem Neuschnee <strong>–</strong> je nachdem,<br />

was dem jeweiligen Ski entspricht. Nach<br />

jeder Fahrt wird das Grinsen in den<br />

Gesichtern der Tester gefühlt breiter.<br />

Vor und während der Fahrt werden sie<br />

von Kameras und Drohnen begleitet,<br />

die die Tester und ihre Ski in voller<br />

Aktion einfangen. Sobald sich die<br />

beiden einen Eindruck verschafft und<br />

die Charakteristik des jeweiligen Skis<br />

verinnerlicht haben, gilt es, die während<br />

der Abfahrten gesammelten Eindrücke<br />

in eine Einschätzung und Bewertung<br />

einfließen zu lassen <strong>–</strong> und diese in die<br />

bereitstehende Kamera zu sprechen.<br />

15


STORIES<br />

AUTOR: ANDREAS HASLAUER<br />

Wir sind<br />

Gladiatoren<br />

Es ist das härteste Skirennen der Welt:<br />

„Der Weiße Rausch“ in St. Anton am Arlberg.<br />

Mit mehr als 120 Sachen stürzen sich Profis und<br />

Pistenschrecks über Sulz, Buckel und Matsch.<br />

Was das bedeutet? Das ist in etwa so, als würden<br />

Sie im Auto mit 100 Sachen frontal gegen eine<br />

Bordsteinkante fahren. Der Reifen, die Felgen,<br />

alles ist dann futsch, meint Ski-Weltmeister Aksel<br />

Lund Svindal. Mein Ziel war es das Monster am<br />

Arlberg zu bezwingen und in einem Stück unten<br />

anzukommen. Das habe ich geschafft <strong>–</strong> auch<br />

wenn mir zwei Wochen nach dem Rennen noch<br />

die Lunge brannte. Der Erfahrungsbericht eines<br />

echten Möchtegern-Skirennfahrers<br />

16


17


STORIES<br />

Mal gewann. In Kitzbühel, so der Technik-Trainer des<br />

österreichischen Skiverbands, könne man in einer<br />

Gleitpassage mal durchschnaufen, sich ein bisschen<br />

ausruhen. Beim „Rausch“ hingegen donnert man<br />

minutenlang volle Pulle über ein endloses Meer aus<br />

Buckeln, Schneematsch und Wasserpfützen.<br />

So muss sich ein Schweinchen fühlen, wenn es zur<br />

Schlachtbank geführt wird“, denke ich, als wir<br />

Rennfahrer drei Stunden vor dem Rennen in der<br />

Valluga-Bahn stehen <strong>–</strong> eingepfercht in der vollbesetzen<br />

Gondel. Echte Skiprofis aus dem Weltcup mit Oberschenkeln<br />

wie Kärtner Kartoffelbauern, waghalsige Adrenalin-Junkies<br />

und damische Testosteron-Bolzen. Egal, ob<br />

Profi oder Pistenschreck, wir alle haben nur ein Ziel: Wir<br />

wollen das Monster bezwingen, den „Der Weiße Rausch“<br />

in St. Anton, das härteste Jedermann-Skirennen der Welt.<br />

Ich bin wie immer viel zu früh dran. Es ist noch nicht einmal<br />

14 Uhr, Start ist erst um 17 Uhr. Was mache ich bloß jetzt?<br />

Ich kann mich ja schlecht drei Stunden lang warm<br />

machen. Also gehe ins Restaurant. Dort sitzt schon<br />

Jochen Riexinger, der schon mal das Brutalo-Race am<br />

Arlberg gewann und der Extremsportler Florian Holzinger.<br />

Holzinger ist ein Mann, der unter der Woche beim Staatlichen<br />

Bauamt Traunstein schuftet und am Wochenende<br />

bei 35-Kilometer-Wettläufen mitmacht. Gegen Pferde<br />

<strong>–</strong> und sie dann in Grund und Boden rennt. Das nenne ich<br />

mal eine Benchmark. Warum mache ich das?<br />

Beiden Skirennfahrern steht die Angst ins Gesicht<br />

geschrieben. Vor allem riecht man sie im Restaurant, das<br />

heute zur Umkleidekabine umfunktioniert wurde. Es stinkt<br />

wie im Puma-Käfig des Münchener Tierparks „Hellabrunn“,<br />

eine Mischung aus Panik, Schweiß und ganz viel<br />

Testosteron. „Wenn Du dich traust hier runterzufahren“,<br />

sagt Peter Mall, Erfinder des „Weißen Rausches“, dann<br />

musst Du schon eine „richtige Wildsau sein“.<br />

Alle Wildschweine wissen: Gleich werden alle Muskeln und<br />

Lungen brennen. Warum ist das Rennen aber so anstrengend?<br />

Eine Antwort darauf hat Ex-Skiprofi Paul Schwarzacher.<br />

„Der ,Rausch‘ ist das härteste Skirennen der Welt.<br />

Härter als Bormio, härter als Lauberhorn und härter als die<br />

Streif in Kitzbühel“, sagt der Mann, der den „Rausch“ neun<br />

Das Besondere: Bei diesem Rennen gibt es keine blauen<br />

und roten Tore, um die man fahren muss, keine plattgewalzte<br />

Piste. Denn Mall, der Organisator, lässt uns erst um<br />

17 Uhr von der Leine. Dann, wenn tausende Skifahrer den<br />

Schnee tagsüber zu riesigen Haufen zusammengeschoben<br />

haben. „Es gibt in der Saison fast keinen Zeitpunkt, an<br />

dem die Piste in einem noch miserableren Zustand ist“,<br />

sagt Mall, der ausgerechnet Chef des Wellness-Centers<br />

„WellCom“ ist. Und grinst. Grinst über die Matsch-Buckel<br />

und knöcheltiefen Eiswasserpfützen. Natürlich könne<br />

jeder Teilnehmer die Strecke vorab besichtigen, erklärt<br />

Mall. Allerdings sei die Wahrscheinlichkeit, dass die Piste<br />

dann im gleichen Zustand sei, gleich null.<br />

So hoch ist auch die Chance unfallfrei zu starten. Denn<br />

das, was das Rennen wirklich besonders macht, ist der<br />

Massenstart. Knapp 200 Bekloppte werden gleich in<br />

einem Halbkreis formiert sein, um nach dem Startschuss<br />

auf ein Nadelöhr mit mehr als 100 Sachen zuzurasen. Es<br />

ist wie in der Natur: Nur die Harten kommen durch. Die<br />

Regeln sind überschaubar: Wer als erster nach den neun<br />

Kilometern unten ankommt, hat gewonnen. Ganz nach<br />

dem Motto: vertikal ins Tal. Wer den „Rausch“ gewinnt, so<br />

ÖSV-Profi Max Franz, ist so etwas wie Weltmeister der<br />

Hobby-Racer.<br />

Und deswegen schreite ich zusammen mit den<br />

Rausch-Siegern Riexinger und Holzinger zum Start. Ihre<br />

über zwei Meter langen Abfahrtsskier <strong>–</strong> besser gesagt<br />

Eisenstangen <strong>–</strong> haben die beiden längst positioniert. So<br />

wie deutsche Mallorca-Urlauber ihre Handtücher. Und wie<br />

jedes Jahr appelliert Rausch-Macher Mall an die Teilnehmer<br />

stets mit „Hirn zu fahren“, wohlwissend, dass diejenigen,<br />

die um den Sieg mitfahren, ihre Amygdala, auch<br />

Mandelkern genannt, ohnehin am Start lassen werden.<br />

Die Amygdala im Hirn soll den Menschen eigentlich vor<br />

Gefahren warnen. Die Natur hat vor Millionen Jahren aber<br />

noch nicht gewusst, dass Wellness-Mann Mall mal 555<br />

Fahrerinnen und Fahrer mit mehr als 120 km/h über<br />

Buckel, Sulz und Matsch runterschicken will.<br />

18


„Wenn Du dich traust hier runterzufahren,<br />

dann musst Du schon eine richtige Wildsau sein!“<br />

19


STORIES<br />

„Noch zwei Minuten bis zum Start“, brüllt Mall ins Mikrofon.<br />

Unten im Tal sitzen Martin Ebster, der Tourismus-Direktor<br />

von St. Anton, der auch eine Samstagabend-Show im ORF<br />

moderieren könnte, und Guido Heuber, die Eurosport-Legende,<br />

auf dem Moderations-Sofa. Mehr als 100.000<br />

Zuschauer verfolgen den Livestream. Insgesamt stehen<br />

und fliegen an der Strecke 16 Kameras und Drohnen. „Im<br />

Weltcup sind es nicht viel mehr“, so Ebster. Welchen<br />

Stellenwert das Rennen in der Alpenrepublik hat, konnten<br />

die Zuschauer nach dem Rennen sehen. Der ORF strahlte<br />

eine Sondersendung aus.<br />

„Oben am Start ist es so leise“, sagt Ebster in ruhiger<br />

Stimmlage, „als würde man eine ‚Stecknadel in den<br />

Schnee‘ fallen hören“. In der Tat herrscht Totenstille. Wir<br />

stehen Schulter an Schulter und warten auf den Startschuss.<br />

Einer der ganz Gescheiten ist Jochen Riexinger<br />

von der Schwäbischen Alb. Während alle noch konzentriert<br />

nach unten schauen, guckt Riexinger, das Cleverle,<br />

auf die 75 Kilo schwere und 100 Meter entfernte Kanone.<br />

Riexinger sieht Rauch aus der Kanone aufsteigen, katapultiert<br />

sich dann selbst wie eine Kugel heraus. Erst wenige<br />

hundertstel Sekunden später donnert die Kanone. Ich bin<br />

verwundert. Und wie! Normalerweise erfolgt der erste<br />

Crash bereits nach wenigen Sekunden, normalerweise<br />

fliegen dann schon die ersten Fahrer kreuz und quer<br />

durch die Luft. Wie durch ein Wunder passiert dieses Jahr<br />

nichts. Martin, der Tourismus-Chef, ist erleichtert: „Für<br />

mich ist es das Größte, wenn jeder gesund runterkommt“.<br />

Auch die erste Rechtskurve geht dieses Mal unfallfrei über<br />

die Bühne. 2017 krachte Andre, ein Finanzexperte aus<br />

Hameln, über einen Skifahrer. Danach wurde er selbst von<br />

einem anderen Starter überfahren. Insgesamt stehen 150<br />

Helfer an der Strecke <strong>–</strong> Mitarbeiter der Bergbahnen,<br />

Skischulen bis hin zum Roten Kreuz und der Bergrettung.<br />

Zeit, um mir Gedanken zu machen, was passieren könnte,<br />

habe ich nicht. Ich erreiche das Valfagehrjoch. Es ist der<br />

erste von zwei Anstiegen. Ich rede mir ein, dass es nur<br />

150 Meter sind. Mein Kopf glaubt mir, meine Muskeln nicht.<br />

Sofort schießt mir Milchsäure in Arme und Beine. Es ist wie<br />

immer: die Beine werden kraftloser, die Arme schwerer. Es<br />

ist mir bis heute ein Rätsel, wie einige es schaffen diesen<br />

verdammten Schmerzensberg in Langlauf-Manier<br />

hochzuskaten. „Das Rennen wird genau hier entschieden“,<br />

erklärt Ski-Moderator Heuber. Wer hier hochskate, so<br />

der Eurosport-Mann, sei nicht nur ein „absolutes Viech“, er<br />

werde auch um den Sieg mitfahren. Viele sind es nicht. Ich<br />

stapfe wie eine alte Oma den Berg in Zeitlupe hoch. Ich<br />

ahne, was gleichkommen wird. Meine Lunge fängt an zu<br />

brennen, Blut breitet sich in meinem Mund aus. „Dort oben<br />

hat man einen Puls von 180 bis 210“, sagt Heuber im<br />

Livestream.<br />

Oben angekommen schnalle ich meine Rennskier an.<br />

Meine Oberschenkel sind jetzt schon blau, mir wird<br />

schwarz vor Augen. Das Problem: das Rennen geht jetzt<br />

erst los. Völlig plemplem donnere ich die schwarze Piste<br />

hinunter. Nach wenigen Metern merke ich, dass mir das<br />

alles viel zu schnell wird, weil ich mir kurz vor dem Rennen<br />

20


STORIES<br />

noch Rennwachs auf meinen Belag machen ließ. Super<br />

Idee. Während ich meine Eisenstangen quer stelle,<br />

wiederhole ich im Kopf immer die goldene Regel: „Kein<br />

Schwung vor der Ulmer Hütte!“ Die liegt aber noch 1,5<br />

Kilometer entfernt! Mein Nervensystem ist in Alarmbereitschaft,<br />

pumpt Adrenalin und Endorphine wie wild durch<br />

meinen Körper. Das muss wie bei einem Autounfall sein<br />

<strong>–</strong> nur eben zehn Minuten am Stück.<br />

Dann geht’s Richtung Kandahar, normalerweise ist das<br />

eine schwarze Abfahrt, die es in sich hat. Heute aber,<br />

nachdem tausende von Hobby-Fahrern schon über sie<br />

hergefallen sind, hat sie sich in ein Buckelmeer verwandelt.<br />

Ich bin fix und alle, fahre wie ein Trottel um die Buckel<br />

herum. Andere wie Jack Gower haben nicht so die Hosen<br />

voll. Der Weltcup-Fahrer fährt Schuss über alles was sich<br />

ihm in den Weg stellt drüber. „So etwas habe ich in<br />

meinem ganzen Leben noch nicht gesehen“, krakeelt<br />

Heuber ins Mikro.<br />

Normale Skifahrer können sich nicht vorstellen, was es<br />

heißt, im Vollspeed über eine schwarze Buckelpiste mit<br />

„mehr als 100 Sachen“ (Gower) zu donnern. Einer, der es<br />

kann, ist der norwegische Weltmeister Aksel Lund Svindal:<br />

„Das ist in etwa so, als würde man im Auto mit 100 Sachen<br />

frontal gegen eine Bordsteinkante fahren. Der Reifen, die<br />

Felgen, alles ist dann einfach kaputt.“ Autsch. Er weiß: Der<br />

einzige Schwachpunkt, den es auf der Abfahrt gibt, ist sein<br />

Körper. Die Eispiste wird niemals nachgeben <strong>–</strong> der Körper<br />

schon.<br />

Was ich zu dem Zeitpunkt noch nicht weiß, ist, dass Dieter<br />

„Didi“ Bischof noch Jake Gower abfing, der kurz vor dem<br />

Ziel stürzte. „Ich bin mir zwar der Gefahren bewusst,<br />

verspüre dabei aber selbst keine Angst“, sagt der Vorarlberger,<br />

der am Renntag seinen 125. Skitag in der laufenden<br />

Saison absolvierte. Bischof schnallt seine Eisenstangen<br />

ab, dann ist das Ende des Höllenritts in Sicht. Er muss<br />

nur noch über die drei riesigen Schneehaufen, die der<br />

Veranstalter für uns „aufgebaut“ hat, auf allen vieren<br />

drüber klettern. Dabei kann er sich selbst kaum noch auf<br />

den Beinen halten, so platt ist er. Die drei Schnee-Berge<br />

sind am Anfang noch fünf Meter hoch, dazwischen 20<br />

Meter Abstand. Auf der letzten <strong>–</strong> wirklich letzten Rille <strong>–</strong><br />

schleppt er sich ins Ziel, immer mit einem Blick nach<br />

hinten. Denn dort kommt Holzinger, der Mann, der gegen<br />

das Pferd gewonnen hat, immer näher. Doch Bischof<br />

schafft es, gewinnt das Ding!<br />

„Eigentlich fahre ich nur an den Tagen nicht Ski, wenn ich<br />

mit dem Helikopter im Einsatz bin“, sagt der Mann, der sich<br />

bei Instagram (wegen seines Sternzeichens) „Berg-Löwe“<br />

nennt. „Leider habe ich nur keine Zeit mehr meinen<br />

Beruf auszuüben“, sagt der gelernte Zimmermann. Denn:<br />

Wenn er nicht Menschen rettet oder anderen Skilehrern<br />

das Skifahren beibringt, ist er am Berg. Bergführer ist er,<br />

was sonst?<br />

Für Karrierepläne habe ich keine Zeit. Im Ziel sieht es aus<br />

wie auf einem Schlachtfeld. Die einen liegen rücklings im<br />

Schnee, andere rappeln sich mühsam auf. Die, die schon<br />

Minuten vor mir ins Ziel gekommen sind, haben ein Bier in<br />

der Hand. „Wenn man dieses Biest gemeistert hat, dann<br />

fühlt man sich wie ein Gladiator“, sagte Svindal, der<br />

Olympiasieger, über das legendäre Hahnenkamm-Rennen<br />

in Kitzbühel. So fühlen wir uns auch: wie 555 kleine<br />

Gladiatoren.<br />

Ich rase an der Après-Ski-Hütte „Mooserwirt“ vorbei.<br />

Meine Oberschenkel <strong>–</strong> oder was davon noch übrig ist <strong>–</strong><br />

brennen wie Feuer. Meine Brille ist voller Schneematsch,<br />

ich ringe nach Luft. Endspurt! Am Zielhang stehen<br />

tausende Zuschauer, sie feuern jeden an. Das tut gut. Und<br />

weil ich weiß, dass das Rennen im Internet übertragen<br />

wird und so viele Menschen zusehen, bekomme ich einen<br />

neuen Motivationsschub.<br />

22


#WEKNOWSNOW<br />

HOME OF<br />

EXPERTS


SKI<br />

INNOVATION<br />

TRIFFT BERG-<br />

ABENTEUER<br />

Elan bringt seit fast 80 Jahren Menschen durch<br />

innovative Skitechnologien zusammen<br />

und schafft unvergessliche Erlebnisse am Berg.<br />

E<br />

lan steht für „Always Good Times“ und die beste<br />

Zeit ist die, die man mit Freunden und Familie in<br />

den Bergen verbringt. Ob im Lieblingsskigebiet<br />

mit der Familie oder beim Ausflug in die entlegene<br />

Bergwelt mit den besten Freunden, es sind immer<br />

außergewöhnliche Momente, wenn man die Abenteuer<br />

gemeinsam erlebt.<br />

Ermöglicht werden diese Momente und Erlebnisse<br />

durch innovative Technologien und Produktlinien, für<br />

die Elan in seiner über 75-jährigen Firmengeschichte<br />

bekannt ist. So kommt in der Element-Serie die neue<br />

WaveMotion-Technologie zum Einsatz, ein wellenförmiges<br />

Design, das den Ski problemlos biegsam macht,<br />

was zu einer verbesserten Carvingfähigkeit und<br />

Torsionsstabilität führt.<br />

Abgeleitet von der von Elan entwickelten und bestens<br />

bewährten Amphibio-Technologie, sorgt die in den<br />

Primetime-Modellen eingesetzte Power Match-<br />

Technologie durch die Verwendung von verschieden<br />

starken Materialien im Innen- und Außenbereich des<br />

Skis für eine perfekte Kraftübertragung und präzise<br />

Führung des Skis. Die spezielle Formgebung schafft,<br />

unterstützt durch das 3D-Design mit monochromer,<br />

frischer Farbgebung, einen klar zugeordneten linken<br />

und rechten Ski. Innovative und sichtbare Technologien,<br />

für eine gute Zeit am Berg.<br />

24


1 | ELAN PRIMETIME N°4+ W PS<br />

Die etwas breitere Skimitte und der kleinere Radius<br />

sorgen für Agilität und Stabilität. Der Ski ist mit der<br />

PowerMatch-Technologie ausgestattet, die die<br />

Skikonstruktion an die Art und Weise anpasst, wie die<br />

Fahrerin die Kante einsetzt, um eine perfekte Kraftübertragung<br />

zu gewährleisten.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 799,95 €<br />

Längen: 144, 151, 158, 165 cm<br />

Sidecut (158 cm): 130-74-111 mm<br />

Radius (158 cm): 12,5 m<br />

2 | ELAN PRIMETIME 44<br />

FUSION X<br />

Vielseitiger Pistenski, der im mittleren und oberen<br />

Geschwindigkeitsbereich mit schnellen Kantenwechseln<br />

und spielerischem Fahrverhalten überzeugt. Innovative<br />

Technologien und das Amphibio-Profil sorgen für perfekte<br />

Schwungeinleitung und maximalen Kantengriff.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 899,95 €<br />

Längen: 144, 151, 158, 165, 172, 179 cm<br />

Sidecut (172 cm): 121-69-102 mm<br />

Radius (172 cm): 15,1 m<br />

3 | ELAN ELEMENT 74 RS<br />

Die WaveMotion-Technologie beinhaltet ein wellenförmiges<br />

Design, das den Ski problemlos biegsam macht, was<br />

zu einer verbesserten Carvingfähigkeit und Torsionsstabilität<br />

führt. Den Ski zeichnen vor allem die leicht zu<br />

handhabende Agilität und Performance aus.<br />

ALLMOUNTAIN | 449,95 €<br />

Längen: 140, 146, 152, 160, 168, 176 cm<br />

Sidecut (168 cm): 122-74-103 mm<br />

Radius (168 cm): 15,4 m<br />

4 | ELAN ELEMENT 74 W<br />

Das Parabolic Rocker-Profil des Skis kombiniert einen<br />

großzügigen Sidecut mit einer leicht angehobenen<br />

Schaufel und angehobenen Skienden, was zu einer<br />

einfachen Schwungeinleitung mit weniger Kraftaufwand<br />

führt. Diese Kombination ermöglicht es, schnellere<br />

Lernfortschritte zu machen.<br />

1 2 3 4<br />

LADY ALLMOUNTAIN | 379,95 €<br />

Längen: 140, 146, 152, 160, 168, 176 cm<br />

Sidecut (168 cm): 122-74-103 mm<br />

Radius (168 cm): 15,4 m<br />

ELAN RC ACE<br />

Der Ski wurde für heranwachsende, junge Rennfahrer entwickelt und bietet die richtige Kombination<br />

aus Flex, Torsionssteifigkeit und Kantengriff. Ein vorgespanntes Skiprofil bietet Kantenkontakt<br />

von der Spitze bis zum Skiende und sorgt für Stabilität und optimale Kraftübertragung.<br />

KIDS | 299,95 €<br />

Längen: 130, 140, 150, 160 cm<br />

Sidecut (150 cm): 115-70-100 mm<br />

Radius (150 cm): 11,9 m<br />

25


SKI<br />

EIN JAHR-<br />

HUNDERT<br />

SKIGESCHICHTE<br />

Zum 100-jährigen<br />

Jubiläum setzt Fischer mit<br />

dem neuen Curv GT auf<br />

dynamische Vielseitigkeit<br />

und innovative Technologie,<br />

die jede Piste erobert.<br />

F<br />

ischer feiert sein hundertjähriges Bestehen<br />

und blickt dabei auf eine reichhaltige<br />

Geschichte mit bemerkenswerten Erfolgen<br />

zurück. Pionierleistungen und bahnbrechende<br />

Technologien in der Ski- und Schuhherstellung, wie<br />

z. B. Fischer Vacuum, Hole Ski Technology, Fischer<br />

Crown, Air Composite Core oder Cold Base Bonding<br />

<strong>–</strong> der österreichische Traditionshersteller hat im<br />

letzten Jahrhundert im alpinen und nordischen<br />

Skisport seine Spuren hinterlassen.<br />

Für die Jubiläumssaison bekommt die Curv-Serie<br />

ein neues Familienmitglied, das die Vielseitigkeit<br />

auf der Piste auf ein neues Level hebt. Der neue<br />

Curv GT mit E-Triple-Radius bietet einen dynamischeren<br />

und anpassungsfähigeren Ski, der optimal<br />

für eine breite Palette von Pistenstilen <strong>–</strong> von kurzen<br />

bis langen Schwüngen <strong>–</strong> geeignet ist. Die Modelle<br />

überzeugen sowohl auf harten, präparierten Pisten<br />

als auch auf weichen, ausgefahrenen Abfahrten<br />

und stellen für anspruchsvolle Geschwindigkeits-Fans<br />

das perfekte Spielzeug dar.<br />

26


1 | FISCHER<br />

RC4 WORLDCUP SC<br />

Für eine Top-Performance bei jedem Schwung: Der Ski<br />

sorgt dank neuer Schaufelkonstruktion und Lochski-Technologie<br />

für optimierte Steifigkeit und hohe Dynamik bei<br />

jedem Schwung. Dank seiner Taillierung ist er der perfekte<br />

Slalomski auf höchstem Niveau.<br />

RACE | 1.000,00 €<br />

Längen: 150, 155, 160, 165, 170 cm<br />

Sidecut (165 cm): 119-66-104 mm<br />

Radius (165 cm): 13 m<br />

2 | FISCHER THE CURV DTI<br />

Der Ski fährt sich in kurzen oder langen Radien <strong>–</strong><br />

dank Radical Triple-Radius <strong>–</strong> stets dynamisch.<br />

Für ein ruhiges und stabiles Gleiten sind seine Glasfasern<br />

im Bindungsbereich speziell angeordnet. Titanal<br />

und der Leichtholzkern machen den Ski außerdem<br />

stabil, leicht und drehfreudig.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 800,00 €<br />

Längen: 150, 157, 164, 171, 178 cm<br />

Sidecut (164 cm): 120-70-102 mm<br />

Radius (164 cm): 13 m<br />

3 | FISCHER THE CURV DTI WS<br />

Ein sportlicher Damen-Ski für alle Fälle, mit top<br />

Performance und Easy Going-Charakter. Dank Radical<br />

Triple-Radius fährt sich der Ski dynamisch, egal ob<br />

bei kurzen oder langen Radien. Dabei liegt er dank<br />

speziell angeordneter Glasfasern im Bindungsbereich<br />

ruhig und stabil in jeder Kurve.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 800,00 €<br />

Längen: 150, 157, 164, 171, 178 cm<br />

Sidecut (164 cm): 120-70-102 mm<br />

Radius (164 cm): 13 m<br />

4 | FISCHER THE CURV GT 80<br />

Sportlicher Ski für spielerische Einsätze: Der E-Triple-Radius<br />

ermöglicht ein dynamisches Fahrverhalten und<br />

ausgeglichene Fahrperformance bei jeder Geschwindigkeit<br />

und allen Pistenverhältnissen. Mit seiner stabilen<br />

Konstruktion ist er prädestiniert für sportliche Fahrer.<br />

ALLMOUNTAIN | 750,00 €<br />

Längen: 159, 166, 173, 180 cm<br />

Sidecut (173 cm): 131-80-113 mm<br />

Radius (173 cm): 14,5 m<br />

5 | FISCHER THE CURV GT 85<br />

Hoch sportlich und garantiert spielerisch: Mit seiner<br />

extrem stabilen Konstruktion aus 0.8 mm Titanal ist er wie<br />

geschaffen für Sportler, die es lieben den Ski bei<br />

perfektem Grip auf der Kante ziehen zu lassen. Shape und<br />

Mittelbreite machen den Ski zudem besonders vielseitig.<br />

ALLMOUNTAIN | 900,00 €<br />

Längen: 161, 168, 175, 182 cm<br />

Sidecut (175 cm): 133-85-118 mm<br />

Radius (175 cm): 15 m<br />

1 2 3 4 5<br />

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27


SKI<br />

MODERNE<br />

KLASSIKER<br />

Seit zwei Jahrzehnten setzt die Supershape-<br />

Linie Maßstäbe im Skisport, indem sie hohe<br />

Sportlichkeit mit einfachem Handling vereint.<br />

Seit 20 Jahren steht die Supershape-Linie von<br />

Head für die Philosophie, hohe Sportlichkeit<br />

mit vergleichsweise leichtem Handling zu<br />

verbinden. Eine Erfolgsformel, die aus den Supershape-Ski<br />

moderne Klassiker gemacht haben.<br />

Die aktuellen Supershape-Modelle wurden<br />

umfassend überarbeitet und begeistern mit vielen<br />

Neuerungen und innovativen Lösungen. Im<br />

Bindungsbereich sorgt erstmalig die neue Crossforce<br />

Carbon-Technologie, ein triaxiales Carbongewebe,<br />

für mehr Stabilität und Torsion, wodurch der<br />

Kantengriff des neuen Supershape optimiert wird.<br />

In Verbindung mit der neuen, etwas schmäleren<br />

und eleganteren Schaufelgeometrie funktioniert<br />

der Schwungaufbau so harmonisch wie nie zuvor.<br />

Zusätzlich sorgt die neue Tyrolia Better Balance-Bindungsplatte<br />

dafür, dass, unabhängig von der<br />

Schuhgröße, immer der ideale Sprengungswinkel<br />

von 0,75 Grad erreicht wird. Dadurch konnte der<br />

neue Supershape in der Entwicklung ideal abgestimmt<br />

werden und bietet ausgeglichene Performance<br />

und noch mehr Power!<br />

28


1 | HEAD WORLDCUP<br />

REBELS E-SL PRO<br />

Der Ski besitzt die Charakteristik eines Worldcup Slalomskis:<br />

Holzkern, Titanal-Begurtung, Phenol-Seitenwangen, die WCR<br />

Rennplatte und das Racing Finish. Durch den geringen Radius<br />

wird er jedoch zum alltagstauglichen Ski mit der Power und<br />

Präzision einen Slalom-Rennskis.<br />

RACE | 1.230,00 €<br />

Längen: 150, 155, 160, 165, 170 cm<br />

Sidecut (160 cm): 122-68-107 mm<br />

Radius (160 cm): 12 m<br />

2 | HEAD WORLDCUP REBELS E.XSR<br />

Der Ski bietet dank seiner Vollholzkern-Konstruktion, welche<br />

ohne zusätzliche Metallschichten konstruiert wurde, eine vom<br />

Rennlauf inspirierte Pistenperformance in einem einfach<br />

zu fahrenden Paket. Die EMC-Technology im vorderen Teil<br />

reduziert Vibrationen und erhöht die Stabilität.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 600,00 €<br />

Längen: 149, 156, 163, 170, 177 cm<br />

Sidecut (170 cm): 125-72-109 mm<br />

Radius (170 cm): 12,9 m<br />

3 | HEAD SUPERSHAPE E-MAGNUM<br />

PROTECTOR<br />

Ein vielseitiger Ski, der sowohl bei allen Geschwindigkeiten und in<br />

kurzen oder langen Radien überzeugt. Mit Worldcup Sandwich<br />

Bauweise, Titanal-Layer, Graphene, Crossforce Carbon<br />

und EMC-Technology bietet er maximalen Kantengrip, außergewöhnlichen<br />

Rebound und ein ruhiges Fahrgefühl.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 1000,00 €<br />

Längen: 149, 156, 163, 170, 177 cm<br />

Sidecut (170 cm): 126-72-110 mm<br />

Radius (17 cm): 13,1 m<br />

4 | HEAD E.REAL JOY PROTECTOR<br />

Mit dem Ski wird der Tag auf der Piste zum wahren Vergnügen. Die<br />

Better Balance-Technologie garantiert eine optimale Vorlage und<br />

erleichtert so die Schwungeinleitung. Die Pappelholz-Konstruktion<br />

macht ihn zu einem spritzigen, drehfreudigen Pistenski.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 690,00 €<br />

Längen: 143, 148, 153, 158, 163 cm<br />

Sidecut (163 cm): 121-75-107mm<br />

Radius (163 cm): 13,1 m<br />

5 | HEAD E-SUPER JOY PROTECTOR<br />

Sportliche Skifahrerinnen werden den Ski lieben. Carbon und<br />

Pappelholz machen ihn zu einem leichten, aber leistungsstarken<br />

Ski. Dank Better Balance-Technologie steht die Fahrerin in optimaler<br />

Vorlage am Ski, das sorgt für Stabilität und unterstützt<br />

bei der Schwungeinleitung.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 800,00 €<br />

Längen: 143, 148, 153, 158, 163, 168 cm<br />

Sidecut (163 cm): 120-75-106 mm<br />

Radius (163 cm): 14 m<br />

1 2 3 4 5<br />

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29


GIPFELTREFFEN<br />

<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Gipfeltreffen x Head<br />

FILM AB<br />

Pistenliebhaber macht. Jeder, der schon einmal auf einer<br />

Piste unterwegs war, hat wahrscheinlich die ikonischen<br />

Supershape-Ski gesehen oder sogar selbst gefahren.<br />

Head ruht sich jedoch nicht auf seinen Lorbeeren aus.<br />

Die neuen Supershape-Modelle sind mit modernster<br />

Technologie ausgestattet, um das Fahrerlebnis weiter<br />

zu verbessern:<br />

Crossforce Carbon-Konstruktion: Diese neue Technologie<br />

integriert ein triaxiales Carbongewebe, das für mehr<br />

Stabilität und Torsion sorgt. Der direkte Kontakt der<br />

Bindung mit der Carbon-Konstruktion des Skis führt zu<br />

einer ultimativen Reaktionsfähigkeit und einem optimierwww.youtube.com/@sport<strong>2000</strong>skiexperts<br />

Head Supershape<br />

EINE LEGENDE<br />

DES SKI<strong>SPORT</strong>S,<br />

NEU DEFINIERT<br />

Seit der Gründung im Jahr 1950 hat Head den<br />

Skisport kontinuierlich vorangetrieben.<br />

V<br />

on den ersten Metallski bis zu den innovativen<br />

Carving-Skimodellen der 1990er Jahre und der<br />

Einführung der bahnbrechenden Supershape-Modelle<br />

<strong>–</strong> die Geschichte von Head ist geprägt von<br />

Meilensteinen und technologischem Fortschritt. Heute,<br />

über 50 Jahre nach der Gründung, feiert Head mit der<br />

neuen Supershape-Serie einen weiteren Höhepunkt der<br />

beeindruckenden Geschichte. Die Supershape-Ski sind<br />

seit ihrer Einführung im Jahr 2005 ein fester Bestandteil<br />

der Skibranche. Die Modelle sind bekannt für ihre hohe<br />

Sportlichkeit, kombiniert mit einem vergleichsweise<br />

leichten Handling, was sie weltweit zur ersten Wahl für<br />

30


ten Kantengriff. Die flachere Schaufelkonstruktion sorgt<br />

für ein harmonischeres Fahrverhalten.<br />

Better Balance PR Platte: Diese innovative Bindungsplatte<br />

sorgt für einen konstanten Rampenwinkel von<br />

0,75 Grad, unabhängig von der Schuhgröße. Dies<br />

ermöglicht eine einfache Schwungeinleitung und mehr<br />

Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.<br />

EMC (Energy Management Circuit): Diese Technologie,<br />

eine Weiterentwicklung des KERS-Systems, absorbiert<br />

negative Vibrationen und beruhigt den Ski bei hoher<br />

Geschwindigkeit. EMC wandelt die kinetische Energie, die<br />

während der Fahrt durch Durchbiegen und Verwinden<br />

entsteht, in elektrische Energie um, die dann genutzt<br />

wird, um den Ski zu stabilisieren und den Kantengriff zu<br />

verbessern.<br />

Protector Bindung: Mit der neuen Full Heel Release<br />

Technologie reduziert die Protector Bindung das Risiko<br />

schwerer Knieverletzungen erheblich. Diese Innovation<br />

kommt erstmals in den Supershape-Modellen zum<br />

Einsatz und bietet Skifahrern zusätzliche Sicherheit.<br />

SUPERSHAPE<br />

MODELLE<br />

im Detail<br />

Supershape e-Original: Der an Slalom-<br />

Carvern orientierte Ski besticht durch seine<br />

Agilität und ist ideal für Kurzschwung-Liebhaber.<br />

Mit einer schmalen Mitte und einem<br />

kleinen Radius bietet er eine dynamische<br />

und sportliche Performance.<br />

Supershape e-Speed: Perfekt für lange<br />

Radien und hohe Geschwindigkeiten. Dieser<br />

Ski kombiniert die Eigenschaften eines<br />

Rennskis mit einer hohen Agilität, ideal für<br />

erfahrene Skifahrer, die Geschwindigkeit<br />

und Präzision schätzen.<br />

Supershape e-Magnum: Der vielseitigste<br />

Ski der Supershape-Reihe. Er ist leicht zu<br />

fahren, wendig und bietet dennoch Stabilität<br />

bei höheren Geschwindigkeiten. Kein<br />

Wunder, dass er weltweit zu den beliebtesten<br />

Skiern überhaupt gehört.<br />

Supershape e-Rally: Mit einer höheren<br />

Mittelbreite und einem größeren Schaufelradius<br />

ist dieser Ski ideal für alle Pistenverhältnisse.<br />

Er bewältigt Eis, Neuschnee und<br />

zerfahrene Pisten mühelos, erfordert aber<br />

ein gewisses Maß an Fahrkönnen.<br />

Supershape e-Titan: Der breiteste Ski der<br />

Reihe, ideal für All-Mountain-Abenteuer.<br />

Er bietet perfekten Kantengriff auf Eis und<br />

genug Auftrieb für Abstecher ins Gelände.<br />

Dieser Ski ist ein wahrer Alleskönner.<br />

31


SKI<br />

BORN IN<br />

THE USA<br />

Handwerk, Innovation und große Passion für<br />

den Skisport prägen auch heute die Gedanken<br />

bei allem, was K2 auf den Markt bringt.<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

DISRUPTION<br />

Disruptive Innovationen gehen mutwillig gegen alte Muster und<br />

ersetzen gewohnte Technologien. Dies war auch das Ziel von K2<br />

bei der Einführung ihrer Pistenkollektion. Mit Disruption sollen<br />

absichtlich bekannte Pfade verlassen werden, um neue Wege<br />

zu gehen. Dabei kommen innovative Technologien wie Dark<br />

Matter Damping und I-Beam zum Einsatz. Je nach Modell der<br />

Disruption-Kollektion wird entweder Carbon I-Beam oder Titanal<br />

I-Beam genutzt. Beide Materialien, ob Titanal oder Carbon,<br />

bieten durch ihre Einlagen eine verbesserte Stabilität, Präzision<br />

und Energieübertragung über die gesamte Länge des Skis.<br />

32


1 | K2<br />

DISRUPTION SC<br />

Die Carbon I-Beam-Konstruktion macht<br />

den Ski fehlerverzeihend, während er<br />

gleichzeitig eine messerscharfe<br />

Kantenkontrolle und ein beständiges<br />

Fahrverhalten auf harten Pisten bietet. Mit<br />

seinem Kern aus Espenholz, Dark<br />

Matter-Dämpfung und Powerwall ist er wie<br />

gemacht für intensive Abfahrten.<br />

RACE | 700,00 €<br />

Längen: 156, 162, 168, 174 cm<br />

Sidecut (174 cm): 126-73-108 mm<br />

Radius (174 cm): 15,2 m<br />

2 | K2<br />

DISRUPTION SC W<br />

Der Ski ist perfekt für Frauen, die ein agiles,<br />

sportliches und drehfreudiges Fahrgefühl<br />

beim Carven auf der Piste lieben. Dank Dark<br />

Matter Damping für besseren Kantengriff<br />

und der reaktionsfreudigen, stabilen<br />

Carbon I-Beam Konstruktion hat der Ski<br />

jede Menge Power.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 650,00 €<br />

Längen: 146, 153, 160, 167 cm<br />

Sidecut (160 cm): 127-74-109 mm<br />

Radius (160 cm): 12,6 m<br />

3 | K2<br />

DISRUPTION MTI<br />

Ausgestattet mit einem mittellangen<br />

Kurvenradius und der Titanal I-Beam-Konstruktion<br />

liefert der sportliche Pistenski<br />

Präzision und Stabilität. Dank Powerwall<br />

und Dark Matter Damping-Technologie<br />

bietet er sicheren Kantenhalt und eine<br />

verbesserte Kraftübertragung.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 950,00 €<br />

Längen: 165, 170 ,175, 180 cm<br />

Sidecut (175 cm): 118-74-104 mm<br />

Radius (175 cm): 18,1 m<br />

1 2 3<br />

33


SKISTÖCKE<br />

PIONIER-<br />

ARBEIT UND<br />

PERFORMANCE<br />

Seit über 75 Jahren steht LEKI für<br />

Innovation, Sicherheit und Qualität.<br />

LEKI ist eine Zusammensetzung vom<br />

Nachnamen der Eigentümerfamilie<br />

Lenhart und dem Firmensitz Kirchheim<br />

unter Teck in Baden-Württemberg. Vor gut 75<br />

Jahren, im Jahr 1948, als Holzdrechslerei<br />

„Karl Lenhart, Plastik + Metall“ gegründet,<br />

begann der begeisterte Skifahrer Karl<br />

Lenhart 1960 mit der Produktion von Griffen<br />

und Tellern für Skistöcke. 1970 wurden aus<br />

Aluminium und Composite die ersten<br />

Skistöcke gefertigt, die seitdem unter dem<br />

Namen LEKI vertrieben werden. Damals wie<br />

heute ist die Prämisse, High-End-Leistung<br />

mit Sicherheit und Komfort zu kombinieren,<br />

bei Stöcken für Skifahrer, Langläufer und<br />

Tourengeher ebenso wie bei Handschuhen<br />

für diese Sportarten.<br />

Von Beginn an ist der Rennsport fest in der<br />

DNA von Leki verankert. Und hier dominiert<br />

bei Alpin-Stöcken und Handschuhen auf den<br />

Weltcup-Strecken in dieser Saison die Farbe<br />

Pink. Aber neben dem auffälligen Design<br />

wurden speziell bei den Handschuh-Modellen,<br />

im engen Austausch mit Athletinnen und<br />

Athleten, neue Produkt-Features entwickelt,<br />

die teilweise schon jetzt <strong>–</strong> wie beim Griffin<br />

Pro <strong>–</strong> oder in der Zukunft auch bei Freizeitsportlern<br />

für mehr Komfort und Performance<br />

sorgen werden.<br />

1 | LEKI CARBON 14 3D<br />

Der Skistock besteht aus 100 % Carbon<br />

für extreme Leichtigkeit und perfektes<br />

Schwungverhalten und ist ausgestattet<br />

mit dem neuen Trigger 3D-Slalomgriff für<br />

verbesserte Kontrolle, Bedienkomfort<br />

durch schnelles Ein- und Ausklicken und<br />

Sicherheit beim Skifahren.<br />

120,00 €<br />

Größen: 110-135 cm (5 cm)<br />

2 | LEKI AIRFOIL 3D<br />

Der Skistock bietet Schnelligkeit und<br />

Präzision für kurze Radien und<br />

sportliche Kurven. Er ist mit dem<br />

neuen Trigger 3D-System für bessere<br />

Kontrolle, mehr Sicherheit und<br />

Komfort ausgestattet. Sein<br />

aerodynamisches Design und<br />

hochwertiges HTS 6.5 Aluminium<br />

machen ihn leicht und robust.<br />

100,00 €<br />

Größen: 110-135 cm (5 cm)<br />

3 | LEKI STELLA S<br />

Der Stock ist der ideale Begleiter für<br />

Skiabenteuer, mit einem Griff und einer<br />

weichen Stockschlaufe, die speziell<br />

auf schmalere Frauenhände<br />

abgestimmt sind, sowie rial für warme Finger bei niedrigen<br />

Thermo-Mate-<br />

Temperaturen. Das Trigger S-System<br />

bietet Sicherheit und Komfort bietet.<br />

85,00 €<br />

Größen: 105-125 cm (5 cm)<br />

34<br />

1 2 3


LEKI GRIFFIN PRO 3D<br />

Der Handschuh bietet Skifahrern Stabilität und<br />

Schutz mit Rennhandschuhen-Elementen,<br />

hergestellt aus Premium-Ziegenleder,<br />

Softshell und Neopren für eine komfortable<br />

Passform und optimalen Grip am Stock. Das<br />

mf touch-Feature ermöglicht die Bedienung<br />

von Smartphones auch mit Handschuhen.<br />

130,00 €<br />

Größen: 7.0-11.0<br />

LEKI GRIFFIN BASE 3D<br />

WOMAN<br />

Der Damen-Handschuh ist der perfekte Begleiter<br />

für die Skisaison, mit wasserabweisendem<br />

Softshell, Premium-Ziegenleder und ultraweichem<br />

Schafsleder für Komfort und Grip am Stock.<br />

Mit Hyperloft-Isolierung und Micro Bemberg-<br />

Futter bleiben die Hände angenehm warm.<br />

115,00 €<br />

Größen: 6.0-11.0<br />

35


SKI<br />

BLICK INS INNERE<br />

Der Holzkern ist auch heute noch die Basis<br />

für die Fahreigenschaften des Skis.<br />

1 | NORDICA SPITFIRE<br />

DC 68<br />

Der Ski mit Multi-Radius-Shape und Double<br />

Core-Konstruktion, die eine stoßabsorbierende<br />

Elastomerschicht zwischen zwei übereinanderliegenden<br />

Holzkernen positioniert, liebt es,<br />

seine Linien auf frisch präparierten Pisten und<br />

in kompaktem Schnee zu ziehen.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 749,99 €<br />

Längen: 160, 165, 170, 175 cm<br />

Sidecut (175 cm): 119-68-99 mm<br />

Radius (175 cm): 16 m<br />

2 | NORDICA SPITFIRE DC<br />

74 PRO<br />

Spielerisch und universell ist der Ski dank<br />

Multi-Radius-Konstruktion. Die Energy TI Double<br />

Core-Technologie sorgt für ein agiles Fahrverhalten,<br />

das harmonisch und fehlerverzeihend ist.<br />

Die breitere Taille steigert die Vielseitigkeit und<br />

macht ihn zum perfekten Alltagsski.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 949,99 €<br />

Längen: 160, 165, 170, 175, 180 cm<br />

Sidecut (175 cm): 122-74-102 mm<br />

Radius (175 cm): 15,3 m<br />

3 | NORDICA BELLE DC 78<br />

Für Agilität, Stabilität, Dämpfung und optimale<br />

Flexkontrolle sorgt bei dem sportlichen Damenski<br />

die Double Core-Technologie. Das in den Ski<br />

eingearbeitete Natural Stance 3D-Profil sorgt für<br />

eine natürliche, neutrale Standposition und mehr<br />

Power bei geringerem Kraftaufwand.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 699,99 €<br />

Längen: 138, 144, 150, 156, 162, 168 cm<br />

Sidecut (156 cm): 126-78-105 mm<br />

Radius (156 cm): 12,8 m<br />

1 2 3<br />

36


1 | NORDICA DOBERMANN<br />

MULTIGARA DC<br />

Extrem vielseitig ist der Pistenski sowohl für<br />

schnelle als auch für langgezogene, flüssige<br />

Kurven geeignet. Die in zwei Titanal-Schichten<br />

eingebettete Double Core-Konstruktion sorgt für<br />

außergewöhnliche Power und Präzision <strong>–</strong> und<br />

für ein harmonisches und stabiles Fahrverhalten.<br />

RACE | 1.199,99 €<br />

Längen: 160, 165, 170, 175, 180 cm<br />

Sidecut (170 cm): 121-70-101 mm<br />

Radius (170 cm): 15 m<br />

2 | NORDICA DOBERMANN<br />

SLR DC<br />

Der Slalom-Ski liebt kurze, explosive Kurven<br />

und liefert maximale Power und Präzision.<br />

Die Double Core-Konstruktion ist eingebettet<br />

zwischen zwei Titanal-Schichten. Diese<br />

erhöht die Torsionssteifigkeit und gewährt<br />

dem Ski einen natürlichen Flex.<br />

RACE | 1.199,99 €<br />

Längen: 155, 160, 165, 170 cm<br />

Sidecut (165 cm): 120- 69-104 mm<br />

Radius (165 cm): 13 m<br />

3 | NORDICA STEADFAST<br />

85 DC<br />

Der dynamische Allmountain-Ski ist ebenso<br />

spielerisch wie vielseitig. Die Double-Core TI<br />

Konstruktion sorgt für ein agiles und fehlerverzeihendes<br />

Fahrverhalten. Dank der breiteren<br />

Taille ist er in jedem Terrain und bei allen<br />

Bedingungen zu Hause.<br />

ALLMOUNTAIN | 749,99 €<br />

Längen: 162, 168, 174, 179 cm<br />

Sidecut (174 cm): 136-85-115 mm<br />

Radius (174 cm): 15,3 m<br />

1 2 3<br />

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SCHNEEGESTÖBER<br />

DOUBLE CORE<br />

Die Double Core-Technologie ermöglicht es Skifahrerinnen und Skifahrern<br />

geschmeidiger und gleichzeitig kraftvoller im Schnee unterwegs zu sein. Um<br />

das zu erreichen baute das Forschungs- und Entwicklungsteam von Nordica<br />

den Holzkern <strong>–</strong> die Seele des Skis <strong>–</strong> in zwei übereinanderliegende Schichten<br />

auf und bettete dazwischen einen Elastomer Pulse Core. Diese raffinierte<br />

Konstruktion dämpft nicht nur Vibrationen effektiv ab, sie vermittelt darüber<br />

hinaus auch noch ein sichereres Gefühl und verbessert die Fahrperformance.<br />

37


GIPFELTREFFEN<br />

Nordica Double Core<br />

DER HOLZKERN <strong>–</strong><br />

DAS HERZSTÜCK<br />

EINES SKIS<br />

Holz bleibt nach wie vor das zentrale Element eines<br />

erstklassigen Skis. Dank Double Core hebt Nordica<br />

die Bedeutung des Holzkerns auf eine neue Ebene.<br />

<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Gipfeltreffen x Nordica<br />

FILM AB<br />

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38


O<br />

bwohl das genaue Alter der ältesten gefundenen Ski<br />

wissenschaftlich nicht gesichert ist, steht fest, dass sie aus<br />

einem einzigen Holzstück gefertigt wurden. Mit der Weiterentwicklung<br />

der Skikonstruktion kamen zwar verschiedene<br />

Materialien hinzu, aber Holz ist und bleibt das Herzstück eines<br />

hochwertigen Skis. Moderne Skikerne bestehen aus mehreren<br />

laminierten Holzschichten, die in einem bestimmten Muster<br />

angeordnet und mit Epoxidharz verbunden werden, um eine<br />

robuste Struktur zu gewährleisten. Im Rahmen der Neugestaltung<br />

der Nordica-Damenski in der Saison 2022/2023 hat das Entwicklungsteam<br />

den Holzkern in zwei Schichten aufgeteilt und dazwischen<br />

einen elastischen Pulse Core eingebettet. „Diese Bauweise<br />

reduziert nicht nur Vibrationen effektiv“, erklärt Florian Seer,<br />

Produktmanager bei Nordica, „sondern sorgt auch für eine sanftere<br />

und zugleich kraftvollere Fahrweise und vermittelt ein sichereres<br />

Fahrgefühl.“<br />

Beeindruckt von den Fahreigenschaften und dem positiven<br />

Feedback entschied sich Nordica, die Double Core-Holzkern-Technologie<br />

auszuweiten. Je nach Einsatzzweck und Skikategorie gibt<br />

es dabei die optimale Kombination von Materialien für den Double<br />

Core. Die beiden Holzlaminate werden zusammen mit dem Pulse<br />

Core-Elastomer entweder allein oder mit einer oder zwei zusätzlichen<br />

Titanal-Lagen verwendet.<br />

Bei den Dobermann-Modellen sorgt die „Energy 2 TI DC“-Technologie<br />

für echte Rennperformance. Die mehrschichtige Konstruktion<br />

integriert einen Pulse-Elastomerkern zwischen zwei übereinanderliegenden<br />

Holzschichten, die wiederum von zwei Titanal-Lagen<br />

umgeben sind. Diese Struktur reduziert Vibrationen effektiv, bietet<br />

unvergleichliche Präzision und eine direkte Rückmeldung an den<br />

Fahrer. „Sie ermöglicht eine progressivere und aggressivere<br />

Fahrweise“, sagt Florian Seer, „sei es auf anspruchsvollsten<br />

Rennstrecken weltweit oder auf der persönlichen Lieblingspiste.“<br />

Die sportlichste Double-Core-Konstruktion ist sowohl mit dem<br />

typischen Riesenslalom-Sidecut des Dobermann GSR 2Ti DC als<br />

auch mit dem Slalom-Sidecut des Dobermann SLR 2Ti DC erhältlich.<br />

Der Dobermann Multigara DC vereint die besten Eigenschaften der<br />

Slalom- und Riesenslalom-Rennsport-Modelle. Trotz seiner<br />

traditionellen Wurzeln strahlt dieser Ski Selbstvertrauen aus und<br />

kombiniert Vielseitigkeit mit außergewöhnlicher Leistung. Wie alle<br />

Modelle mit Double Core-Technologie lässt auch dieser Ski die<br />

Herzen der Skifans höherschlagen.<br />

39


SKI<br />

AUSGEWOGENE<br />

MISCHUNG<br />

Die neuen Arcade Allmountain-Modelle vereinen<br />

Renntechnologie und Freeride-Konstruktion<br />

für ein neues aufregendes Erlebnis.<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

LCT & VAS<br />

Die im alpinen Weltcup erprobte LCT-Konstruktion sorgt für<br />

reine Kraftübertragung und bietet gleichzeitig Stabilität in allen<br />

Situationen. Dank einem zentral von Skispitze zu Skiende<br />

integriertem „power rail“ eliminiert LCT Schläge und Schwingungen<br />

der Ski, was für eine konsistente Stabilität und Skikontrolle<br />

auch bei hohen G-Kräften sorgt. In Kombination mit der<br />

VAS-Technologie, die Vibrationen der Ski reduziert und für einen<br />

gleichmäßigen Schneekontakt sorgt, vermitteln LCT und VAS<br />

Vertrauen und Kontrolle bei allen Schneeverhältnissen.<br />

40


1 | ROSSIGNOL HERO ELITE ST TI<br />

Die Line Control-Technologie triff t bei dem vom Slalom<br />

inspirierten Ski auf eine schmalere Mittelbreite und einen<br />

kurzen Kurven-Sidecut für ein optimiertes Kante-zu-<br />

Kante-Verhalten. Dies bietet sportlichen Fahrern<br />

Schnelligkeit, Präzision und Power.<br />

RACE | 990,00 €<br />

Längen: 157, 162, 167, 172 cm<br />

Sidecut (167 cm): 123-68-104 mm<br />

Radius (167 cm): 13 m<br />

2 | ROSSIGNOL FORZA 70° V-TI<br />

Übergroße Abmessungen in Kombination mit<br />

Supersize-Sidecut unterstützen aggressive Winkelstellungen<br />

und maximale Kontrolle bei Hochgeschwindigkeit-Turns.<br />

Das V-Titanal-Design sorgt für ein kraftvolles<br />

Gefühl und Kontrolle bei reduziertem Frontgewicht.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 950,00 €<br />

Längen: 163, 173, 181 cm<br />

Sidecut (173 cm): 136-78-112 mm<br />

Radius (173 cm): 14 m<br />

3 | ROSSIGNOL NOVA 10<br />

Das geringe Schwunggewicht des Skis und die geschmeidige<br />

Schwungauslösung sorgen für Wendigkeit, ohne große<br />

Anstrengung. Fortgeschrittene und erfahrene Pisten-Fahrerinnen<br />

wissen das präzise Fahrverhalten und die starke<br />

Kantenkontrolle dieses Modells zu schätzen.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 700,00 €<br />

Längen: 156, 163, 169 cm<br />

Sidecut (163 cm): 130-75-112 mm<br />

Radius (163 cm): 12 m<br />

4 | ROSSIGNOL NOVA 6<br />

Der Pistenski für Damen bietet kraftvolles Carven und<br />

elegante Kurven für genussvolle bis fortgeschrittene<br />

Skifahrerinnen. Mit reaktionsfreudigem Flex, breiterem<br />

Sidecut und Pappelholzkern für ausgewogene Performance.<br />

Ein verstärktes Topsheet erhöht die Langlebigkeit.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 530,00 €<br />

Längen: 142, 149, 156, 163 cm<br />

Sidecut (156 cm): 128-75-111 mm<br />

Radius (156 cm): 11 m<br />

5 | ROSSIGNOL ARCADE 84 OPEN<br />

Das vielseitige Modell bietet eine ausgewogene Mischung<br />

aus Renntechnologie und Freeride-Konstruktion für ein<br />

abwechslungsreiches Fahrerlebnis. Mit VAS für Komfort,<br />

LCT für Stabilität, Air Tip für agile Manövrierbarkeit und<br />

PEFC-zertifiziertem Pappelholzkern für Flexibilität.<br />

ALLMOUNTAIN | 550,00 €<br />

Längen: 152, 160, 168, 176, 184 cm<br />

Sidecut (176 cm): 132-84-120 mm<br />

Radius (176 cm): 15 m<br />

1 2 3<br />

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SKIEXPERTS HABEN DEN SKI BEREITS GETESTET.<br />

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4 5<br />

41


SKI<br />

KREISLAUF-<br />

WIRTSCHAFT<br />

IM SKIDESIGN<br />

Mit den Addikt und Addikt Pro<br />

Modellen vereint Salomon<br />

Rennsport-Technologien und<br />

nachhaltige Materialien für<br />

unvergleichliche Carving-Erlebnisse.<br />

D<br />

er Addikt und die Addikt Pro Modelle für sportliche Pistenskifahrer<br />

nutzen Salomon-Technologien aus dem Rennsport, um<br />

mehr Skifahrern das Gefühl des perfekten Carving-Schwungs<br />

zu geben. Und das ist noch nicht alles. Der Ski verwendet darüber<br />

hinaus recycelte Materialien in seinen Seitenwangen, die in verschiedenen<br />

Farben erhältlich sind, je nachdem, welche Materialien zum<br />

Zeitpunkt der Produktion verfügbar sind.<br />

Die Seitenwangen werden aus recyceltem Material hergestellt, was<br />

einen großen Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft darstellt. Anstatt<br />

neue, ölbasierte Kunststoffe zu verwenden, werden die Materialreste<br />

aus dem Produktionsprozess der Skiseitenteile wiederverwendet. So<br />

werden 40 bis 50 Prozent des Materials, das beim Fräsen der<br />

Skiwangen anfällt, gesammelt, neu verschmolzen und zu den<br />

einzigartigen, mehrfarbigen Seitenwangen der Addikt-, und nun auch<br />

S/Max-Modelle verarbeitet. Das bedeutet weniger Abfall und eine<br />

sinnvolle Nutzung von Ressourcen, die sonst verschwendet würden.<br />

42


1 | SALOMON S/MAX 12<br />

Dieses reaktionsfreudige Modell ist spezialisiert auf schnelle, präzise<br />

Schwünge und makellos gecarvte Kurven. Der verbesserte Edge<br />

Amplifier erhöht die Energieübertragung auf die Kanten, was zu<br />

beispiellosem Kantengrip und höherem Flex unter der Bindung führt.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 900,00 €<br />

Längen: 160, 165, 170, 175, 180 cm<br />

Sidecut (170 cm): 121-72-106 mm<br />

Radius (170 cm): 15 m<br />

2 | SALOMON S/MAX N°10<br />

Der Ski vereint Leichtigkeit und Leistung in einem schlichten Modell<br />

mit fortschrittlichen Eigenschaften. Die technischen Merkmale<br />

umfassen die neue Dualcore2-Technologie mit TI-Platte, Eschenholzkern<br />

und triaxialen Fasern für hohe Energieübertragung, sowie<br />

leichte, doch langlebige Materialien.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 600,00 €<br />

Längen: 145, 150, 155, 160, 165 cm<br />

Sidecut (160 cm): 120-72-105 mm<br />

Radius (160 cm): 14 m<br />

3 | SALOMON ADDIKT PRO<br />

Skifahrer, die nach jeder Möglichkeit, den Berg hinunterzucarven<br />

süchtig sind, werden von dem Ski begeistert sein. Dank innovativer<br />

Motion Tail-Technologie und schmaler Taille ist dieser Ski reaktiv,<br />

fehlerverzeihend und vermittelt viel Fahrspaß in allen Radien.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 900,00 €<br />

Längen: 149, 156, 163, 170, 177 cm<br />

Sidecut (170 cm): 120-66-104 mm<br />

Radius (170 cm): 13 m<br />

4 | SALOMON S/RACE GS 10<br />

Dank der innovativen Blade-Technologie vermittelt der<br />

Racecarver auch in langen Schwüngen mehr Stabilität beim<br />

Gleiten und mehr Lebhaftigkeit bei der Kurvenein- und -ausfahrt.<br />

Perfekt für Skifahrer, die stets auf der Suche nach dem Thrill<br />

eines perfekten Laufs sind.<br />

RACE | 800,00 €<br />

Längen: 170, 175, 180 cm<br />

Sidecut (175 cm): 115-68-97 mm<br />

Radius (175 cm): 18 m<br />

1 2 3 4<br />

43


SKI<br />

FREIHEIT<br />

AUF JEDEM<br />

TERRAIN<br />

Völkls Peregrine-Ski ermöglichen dank innovativer<br />

Technologien auch bei wechselnden Schneebedingungen<br />

ein faszinierendes Fahrerlebnis.<br />

S<br />

kifahrer<br />

sind zunehmend mit einer dynamischen<br />

und abwechslungsreichen Schneelandschaft<br />

konfrontiert, bedingt durch die<br />

raschen Veränderungen des Wetters: von harten,<br />

eisigen Pisten an einem Tag bis hin zu weichem<br />

Schnee und matschigen Bedingungen am nächsten<br />

Tag. Völkl hat diesen Anforderungen Rechnung<br />

getragen und die Peregrine-Ski entwickelt, die dank<br />

innovativer Technologien eine stabile und widerstandsfähige<br />

Performance gewährleisten, ohne<br />

dabei die Leichtigkeit und den Spaß am Skifahren zu<br />

beeinträchtigen <strong>–</strong> für ein faszinierendes Fahrerleb-<br />

nis auch bei schnell wechselnden Schneebedingungen.<br />

Peregrine (deutsch: Wanderfalke) verkörpert<br />

die Liebe zur Freiheit, das Überwinden von Grenzen<br />

und das mühelose Gleiten über unterschiedliches<br />

Gelände. Die Ski zeichnen sich durch innovative<br />

Technologien wie Tailored Titanal Frame, Tailored<br />

Carbon Tips und 3D Radius aus, die die Modelle<br />

stabiler und zuverlässiger machen und gleichzeitig<br />

das Skifahren müheloser und drehfreudiger<br />

gestalten. Das bewährte Lowride Integrated<br />

Binding-System reduziert den Kraftaufwand beim<br />

Einstieg und bietet gesteigerten Komfort.<br />

44


1 | VÖLKL PEREGRINE 72<br />

GREY-RED<br />

Die Variabilität des Skis wird vor allem auch durch den<br />

Einsatz der Tailored Carbon Tips möglich. Die mittels<br />

Tailored Fibre Placements (kurz TFP) aufgebrachten<br />

Karbonfasern erlauben eine optimale Beeinflussung<br />

des Kurvenverhaltens. Besonders positiv fällt hier<br />

der agile Schaufeleinzug auf.<br />

RACE | 1.000,00 €<br />

Längen: 158, 163, 168, 173, 178 cm<br />

Sidecut (173 cm): 125-72-103 mm<br />

Radius (173 cm): 15,4 m<br />

2 | VÖLKL PEREGRINE 76<br />

Wer zwischen weiten, blitzsauberen Race-Lines und<br />

schnellen, sportlichen Carving-Schwüngen wechseln<br />

möchte, sollte diesen Ski probieren. Dank einzigartiger<br />

Geometrie mit verbreiterter Schaufel und verkürztem Tip<br />

& Tail Rocker glänzt das Kraftpaket in allen Kurvenradien.<br />

ALLMOUNTAIN | 1.000,00 €<br />

Längen: 171, 176, 181 cm<br />

Sidecut (176 cm): 124-76-104mm<br />

Radius (176 cm): 17,6 m<br />

3 | VÖLKL PEREGRINE 80<br />

Der Ski bietet Fahrspaß in allen Schneekonditionen<br />

und eignet sich für Skifahrer, die auf der<br />

Suche nach einem ausgewogenen Fahrerlebnis sind.<br />

Dank Titanalband und Tailored Carbon Tips ist er einfach<br />

im Handling, fehlerverzeihend und erfordert weniger<br />

Kraftaufwand bei vollem Fahrspaß.<br />

ALLMOUNTAIN | 950,00 €<br />

Längen: 162, 167, 172, 177, 182 cm<br />

Sidecut (177 cm): 126-80-109 mm<br />

Radius (177 cm): 27, 15, 23 m<br />

4 | VÖLKL PEREGRINE 82<br />

Der Ski fährt sowohl auf vereisten Pisten als auch auf<br />

Neuschnee und zaubert erfahrenen Skifahrern ein<br />

Lächeln ins Gesicht. Dank der Tailored Carbon Tips bietet<br />

der Ski mehr Agilität für schnelle Kurzschwünge bei<br />

wechselnden Bedingungen. Der 3D Radius Sidecut<br />

untermauert die Vielseitigkeit.<br />

ALLMOUNTAIN | 1.100,00 €<br />

Längen: 162, 167, 172, 177, 182 cm<br />

Sidecut (177 cm): 128_82_11 mm<br />

Radius (177 cm): 27, 15 ,23 m<br />

1 2 3 4<br />

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UNSERE SKIEXPERTS HABEN DEN SKI<br />

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45


GIPFELTREFFEN<br />

GRENZENLOS GUT<br />

Performance, Vielseitigkeit<br />

und Fahrkomfort für<br />

wechselnde Schneeverhältnisse<br />

<strong>–</strong> die neuen<br />

Peregrine-Modelle.<br />

I<br />

n der Welt des Skifahrens steht der Name<br />

Völkl seit über einem Jahrhundert für Innovation,<br />

Präzision und Leidenschaft. Gegründet<br />

im Jahr 1923, hat sich das deutsche Traditionsunternehmen<br />

durch seine unermüdliche<br />

Hingabe zur Perfektion einen unvergleichlichen<br />

Ruf erarbeitet. Mit der Einführung der<br />

neuen Peregrine-Serie, angeführt von den<br />

Highlight-Modellen Peregrine 82 und Peregrine<br />

80, setzt Völkl diese Tradition fort und bringt<br />

das variable Skifahren auf ein neues Niveau.<br />

Die Namensgebung „Peregrine“, inspiriert vom<br />

majestätischen Wanderfalken, ist nicht zufällig<br />

gewählt. Der Wanderfalke symbolisiert Freiheit,<br />

Geschwindigkeit und die Fähigkeit, mühelos<br />

über jedes Terrain zu gleiten <strong>–</strong> Eigenschaften,<br />

die auch die neuen Ski von Völkl verkörpern.<br />

Diese Modelle stehen für die perfekte<br />

Mischung aus Rennsport-DNA und All-Mountain-Vielseitigkeit.<br />

Die Anlehnung an das<br />

Tierreich bei der Namensgebung ist neben der<br />

Beschreibung der Eigenschaften eine<br />

Hommage an die berühmte Racetiger-Serie.<br />

DIE TECHNOLOGIE HINTER DEM FAHRSPASS<br />

Tailored Carbon Tips: Diese Innovation<br />

ermöglicht es, die Carbonfasern präzise<br />

entlang der Kraftlinien des Skis zu platzieren.<br />

Das Ergebnis sind leichtere und wendigere<br />

Schaufeln, die weniger Kraftaufwand erfordern<br />

und gleichzeitig schnell Energie aufbauen. Dies<br />

führt zu einer neuen Ebene der Präzision und<br />

einem direkteren Fahrverhalten, das jedem<br />

Schwung Lebendigkeit verleiht.<br />

46


<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Gipfeltreffen x Völkl<br />

FILM AB<br />

www.youtube.com/@sport<strong>2000</strong>skiexperts<br />

3D Radius Sidecut: Drei verschiedene Radien<br />

in einem Ski bieten maximale Vielseitigkeit und<br />

Fahrspaß bei verschiedenen Schneeverhältnissen.<br />

Lange Radien in Tip und Tail ermöglichen<br />

weite Schwünge und hohe Geschwindigkeiten,<br />

während ein kürzerer Radius in der<br />

Mitte für enge Schwünge und geringere<br />

Geschwindigkeit sorgt. Diese Vielseitigkeit<br />

macht den Peregrine perfekt für wechselnde<br />

Schneebedingungen.<br />

Tailored Titanal Frame: Ein maßgeschneiderter<br />

Titanalrahmen, der für mühelose Wendigkeit<br />

sorgt und gleichzeitig den Kraftaufwand<br />

reduziert. Diese Technologie verleiht dem Ski<br />

Stabilität und Präzision, selbst bei hohen<br />

Geschwindigkeiten und anspruchsvollen<br />

Bedingungen.<br />

EIN JAHRHUNDERT INNOVATION<br />

Seit über 100 Jahren ist Völkl ein Synonym für<br />

Spitzenleistung im Skisport. Das Unternehmen<br />

hat sich durch kontinuierliche Innovation und<br />

den Einsatz modernster Technologien einen<br />

Namen gemacht. Mit der Peregrine-Serie setzt<br />

Völkl diese Tradition fort und zeigt, dass sie<br />

auch nach einem Jahrhundert immer noch<br />

führend in der Branche sind.<br />

Die neuen Peregrine-Modelle verkörpern das<br />

Erbe und die Zukunft des Skifahrens. Sie bieten<br />

eine perfekte Balance zwischen Leistung,<br />

Vielseitigkeit und Komfort und sind bereit, die<br />

Herzen der Skifahrer zu erobern. Erlebe mit den<br />

neuen Peregrine-Skimodellen die Freiheit <strong>–</strong><br />

fliege hoch, fühle den Hype und mach jede<br />

Abfahrt unvergesslich!<br />

47


STORIES<br />

AUTOR: ANDREAS HASLAUER<br />

Oscar für<br />

Oskar<br />

Es gibt keinen Fotografen, dessen Bilder weltweit häufiger auf Titelseiten<br />

von Skimagazinen zu sehen waren, als die von Oskar Enander. Der Schwede<br />

kann, was nur wenigen gegeben ist: Fotografieren und Skifahren auf absolut<br />

höchstem Niveau. Statt Action kombiniert der Künstler, der in Engelberg den<br />

„schönsten Arbeitsplatz der Welt“ hat, Licht und Linien zu einem perfekten<br />

Bild. Was er dort oben im Freeride-Mekka immer so ganz genau macht, weiß<br />

er oft selbst nicht. Oskar, der Komponist, ist seit jeher farbenblind.<br />

48


Es gibt Menschen, denen sind die Berge und das<br />

Skifahren in die Wiege gelegt worden. Oskar Enander<br />

gehört nicht dazu. Erst mit 14 Jahren rutschte der kleine<br />

Oskar auf den ausrangierten Brettern seiner Cousins im<br />

schwedischen Sälen herum. Das Gebiet ist in etwa so<br />

steil wie in Engelberg der Übungshang für Kleinkinder.<br />

Das Gefühl für den Tiefschnee bekam der Göteborger<br />

erst während seines Ingenieur-Studiums. Von einem auf<br />

den anderen Tag war ihm nach dem Uni-Abschluss klar,<br />

dass er alles machen möchte, nur nicht jeden Morgen in<br />

eine Firma marschieren. Er wollte ein „Ski-Bum“ sein,<br />

also eine Art Vagabund, wenn auch nicht lange.<br />

Vielleicht nur so ein, zwei Jahre. Das war sein Plan. „Den<br />

ganzen Tag durch den Schnee zu shredden, abends<br />

Vollgas Party zu machen <strong>–</strong> das finden wir Schweden als<br />

Lebenseinstellung gar nicht so schlecht“, sagt Enander<br />

lachend. Heute sitzt Oskar mit mir in der „Ski-Lodge“ in<br />

Engelberg. Der Wahl-Schweizer ist <strong>–</strong> und da gibt es<br />

keine zweite Meinung <strong>–</strong> der erfolgreichste, angesehenste<br />

und begnadetste Ski-Fotograf auf diesem<br />

Planeten.<br />

Das „Who is Who“ der Sportartikelszene steht bei<br />

Enander für seine Fotos Schlange. Dazu gehören<br />

Textil-Konzerne wie „Gore-Tex“, Brillen-Firmen wie<br />

„Oakley“, Outdoor-Riesen wie „The North Face“, „Peak<br />

Performance“ und „Patagonia“ <strong>–</strong> aber auch Ski-Brands<br />

wie „DPS“und „Blizzard“ sowie Brausefirmen (Red Bull)<br />

und Luxus-Häuser (Moncler). Mehr noch: Für „Philips“<br />

schoss er die Kampagne „Fange den Traum“ mit<br />

einzigartigen fluoreszierenden Ski-Aufnahmen, im „Art<br />

Mode“-Modus zeigt der Global Player „Samsung“ Oskars<br />

Kunstwerke auf seinen TV-Bildschirmen der Serie „The<br />

Frame“.<br />

„Mit Superlativen bin ich vorsichtig“, sagt Rüdiger<br />

Schrader vom Verband der Deutschen Gesellschaft für<br />

Photographie. „Aber die Bilder von Oskar überziehen<br />

mich mit Gänsehaut“, sagt Schrader, der an Journalisten-Schulen<br />

dem Nachwuchs erklärt, was ein gutes Bild<br />

ausmacht.<br />

So folge Enander seinem unnachahmlichen Gespür für<br />

die Ästhetik der Natur bis in die entlegensten Winkel der<br />

Berge. Und dabei befolgt er nur das simpelste Gesetz<br />

der Fotografie: Licht und Linien zum Bild zu komponieren.<br />

Das tut er <strong>–</strong> Achtung Superlativ! <strong>–</strong> laut Schrader,<br />

dem einstigen „Director of Photography“ des „FOCUS“,<br />

49


STORIES<br />

50


in unerreichter Qualität. Und Roman Lachner ergänzt:<br />

„Ich glaube, es gibt keinen Fotografen, dessen Bilder<br />

weltweit häufiger auf Titelseiten von Skimagazinen zu<br />

sehen waren als die von Oskar Enander“, sagt der<br />

Chefredakteur von „Prime Skiing“.<br />

Wie kam es aber dazu? Eine grandiose Skisaison sollte<br />

es werden. Also kaufte sich Oskar, damals 24 Jahre alt,<br />

im Sommer 2002 mit Freunden einen alten VW-Bus<br />

und fuhr los. Von Göteborg nach Engelberg. Enander<br />

verliebte sich sofort in die 5.000-Seelen-Gemeinde,<br />

lernte wenig später die hübsche Schweizerin Sandra<br />

kennen und beschloss, Engelberg zu seiner Basis zu<br />

machen, von der aus er mit seinen Kumpels die Alpen<br />

erforschte. Italien, Österreich, die Schweiz <strong>–</strong> sie reisten<br />

alles ab. Immer auf der Suche nach den besten<br />

Freeride-Gebieten. Und immer mit der gleichen<br />

Erkenntnis: An Engelberg kommt nichts ran. „Engelberg<br />

ist einzigartig,“ sagt Enander. Also blieb er.<br />

Nun hat er ein Haus gekauft. Mitten im Alpendorf auf<br />

1.015 Meter Höhe <strong>–</strong> eingeschlossen zwischen dem<br />

Gebirgsmassiv des 3.238 Meter hohen Titlis im Süden<br />

und einer Bergkette im Norden. „Wir, damit meine ich<br />

meine Frau Silije sowie Emilia und Filippa fühlen uns<br />

hier pudelwohl, könnten uns keinen schöneren Ort auf<br />

der Welt vorstellen“, so Oskar.<br />

Heute steht Oskar auf, frühstückt mit seiner Familie und<br />

schnappt sich dann sein Rad, um zur Talstation zu<br />

fahren. Wenige Minuten später steht er in einer der<br />

atemberaubendsten Ski-Destinationen mit den<br />

spektakulären Offpist-Abfahrten. „Das, was für die<br />

Wellenreiter Hawaii ist, das ist für uns Freerider<br />

Engelberg“, sagt Oskar. Ohnehin sind die Medien vom<br />

einzigartigen Spielplatz begeistert. Das „Snowmagazine“<br />

fabuliert von einem „Skifahren im Schweizer<br />

Himmel“ und „Skigebiete-Test“, das ist so etwas wie<br />

„Stiftung Warentest“, schwärmt über „einzigartige<br />

Freeride-Routen, unberührte Natur, imposante<br />

Berg-Gipfel“. Und selbst der chronisch nüchterne<br />

„Spiegel“ lässt sich für das „Mekka der Freerider“<br />

begeistern.<br />

Seine ersten Ski-Fotos machte Oskar mit dem Bruder<br />

seiner damaligen Freundin Sandra: Roman Marti. Gute<br />

Fotos, aber nichts, wovon man leben konnte. Im darauffolgenden<br />

Winter traf er zufällig Gösta Fries, einen<br />

schwedischen Profi-Fotografen. Enander erinnert sich:<br />

„Ich stand im Februar 2003 mit meinem Foto-Rucksack<br />

an der Talstation. Genau in dem Moment stieg Gösta in<br />

den Lift und fragte, ob ich nicht mitkommen möchte.<br />

Natürlich wollte ich. Ich hielt mich tagelang im Hintergrund<br />

auf und knipste mit.“<br />

Am letzten Shooting-Tag sitzen Gösta und Enander in<br />

einer kleinen Grotte, die über ihnen mit Eiszapfen<br />

übersät ist. Sie wissen, dass gleich Kalle Eriksson über<br />

die Grotte springen wird. Nur wo genau, das wissen sie<br />

nicht. Oskar hat das Glück, dass der Skifahrer genau<br />

über ihn drüber fliegt. Eine bessere Perspektive gibt es<br />

nicht. Das Foto schickt er ans „Powder Magazine“. Acht<br />

Monate später steht Oskar Enander in Aspen auf einer<br />

Bühne: Sein Eiszapfen-Shot wurde zum „Photo of the<br />

Year“ gekürt.<br />

Während er in Alaska die meisten Fotos aus dem<br />

Helikopter schießt, entstehen in Engelberg fast alle<br />

Bilder vom Boden aus. Und das hat einen entscheidenden<br />

Vorteil: Er ist selbst im Schnee. Seiner Frau Silje,<br />

einer Norwegerin, mit der er zwei Kinder hat, erklärt<br />

Oskar das am Morgen immer so: „Schatz, ich muss jetzt<br />

gleich los, schließlich muss ich mich noch ein bisschen<br />

einfahren.“ Wenn die Foto-Sessions erst um elf Uhr<br />

beginnen, hat er noch gut zwei Stunden, um selbst ein<br />

paar schnelle Turns zu ziehen. So schafft er es ziemlich<br />

perfekt, Hobby und Beruf zu vereinen. Mit Erfolg. Das<br />

liegt an seiner Bildsprache. „Das Spiel mit Sonne und<br />

Schatten ist schon ein gewisses Alleinstellungsmerkmal<br />

von mir“, sagt er und erklärt: „Ich schaue mir die<br />

Geografie, die Sonne, die Berge, die Lichtverhältnisse<br />

an <strong>–</strong> dann versuche ich alles wie ein Dirigent miteinander<br />

zu verbinden. Wenn mir das gelingt, sind, wie im<br />

Orchester, alle glücklich.“<br />

Journalist Lachner beschreibt diesen Stil so: Nicht die<br />

Action des Athleten stehe im Vordergrund, sondern die<br />

Ästhetik des Augenblicks. Lachners Lieblingsbild<br />

stammt von einem Nordhang. „Ich schwöre: Da gab es<br />

nicht einen Sonnenstrahl. Er hat so lange gewartet, bis<br />

der Gegenhang für ganz kurze Zeit Licht reflektierte“,<br />

sagt Lachner. „Das ist mehr als Fotografie. Das ist<br />

Kunst.“ Für Lachner ist es daher kein Wunder, dass der<br />

Exil-Schwede ein Magazin-Cover nach dem anderen<br />

51


STORIES<br />

produziert. Enander sammelt nicht nur Cover, er<br />

gewinnt auch noch viele Preise. Das „Powder Magazine“<br />

wählte seine Bilder mehrmals zum „Foto des<br />

Jahres“, das Internationale Freeride Film Festival „iF3“<br />

kürte ihn zum „European Photographer of the Year“.<br />

Die meisten seiner Bilder macht Enander in Engelberg.<br />

Fast jeden Tag fährt er alleine oder mit einem Spitzen-Freerider<br />

hoch und schaut, was geht. Und an<br />

überragenden Skifahrern mangelt es in dem Freeride-Dorf<br />

nicht: Johan Jonsson verbringt jede Saison zig<br />

Wochen in Engelberg, ebenso Lokal-Matador Piers<br />

Solomon und Henrik Windstedt, der 2008 die Freeride<br />

World Tour gewann. Mit ihnen arbeitet er am liebsten<br />

zusammen. „Sie sehen unisono alle das Bild, das ich<br />

machen will, genauso vor Augen wie ich. Sie wissen<br />

wann sie losfahren müssen, sie wissen auf den<br />

Zentimeter genau wann der Schnee so stauben soll,<br />

damit am Ende alle glücklich sind“, erklärt er.<br />

Und wenn Oskar mal nicht zu Hause fotografiert, dann<br />

zieht es ihn nach Haines, Alaska. Haines ist bekannt für<br />

Schnee und steile, spektakuläre Lines. Japan findet<br />

Enander hingegen gar nicht so gut wie viele andere<br />

Fotografen. „Der Schnee ist zwar wirklich der Knaller,<br />

das Gelände ist aber bei Weitem nicht so sensationell<br />

und steil wie in Alaska.“ Am liebsten ist er zu Hause, bei<br />

seiner Frau und den beiden Töchtern Filippa und<br />

Emilia. Dort findet er in den Powder-Monaten zwischen<br />

11 und 15 Uhr das perfekte Sonne-Schatten-Schauspiel<br />

vor. Eigentlich dann, wenn kein Fotograf auf dieser<br />

Welt seiner Arbeit nachgehen würde, weil das Licht viel<br />

zu flach ist. Enander kennt jedoch keinen Ort wo es<br />

über mehrere Monate so tolles Licht hat wie in Engelberg.<br />

Und deswegen hat er fast immer seinen<br />

Foto-Rucksack mit drei Objektiven sowie seine<br />

komplette Sicherheitsausrüstung <strong>–</strong> also Schaufel,<br />

Sonde und Lawinensuchgerät <strong>–</strong> mit dabei.<br />

Die Industrie liebt Enanders Meisterwerke. Die größte<br />

Aufmerksamkeit erzielte er mit der Philips-Kampagne.<br />

Überall auf der Welt sahen die Menschen seine<br />

Skifahrer, die mit 4.000-Watt-Leuchten behängt, nachts<br />

im Tiefschnee durch die Bäume flitzten. Enander sagt:<br />

„Die schwierigsten Aufnahmen meines Lebens.“<br />

Knapp 5.000 Kilo Gewicht musste die Crew jeden<br />

Abend auf den Berg schleppen, jede Nacht zwölf<br />

Stunden shooten. Das Problem: Die Skifahrer Eric<br />

Hjorleifson, Daron Rahlves & Co. strahlten, funkelten<br />

und blitzten wie Christbäume. Und er wusste oft gar<br />

nicht, auf welchen Punkt er seine Kamera scharf stellen<br />

sollte. Alles hat geleuchtet. Am Ende waren dennoch<br />

alle glücklich über die bunten Bilder. Auch Enander.<br />

Dabei wusste er selbst gar nicht so genau, was auf den<br />

Bildern eigentlich zu sehen war. Denn Enander ist<br />

farbenblind.<br />

Schon als fünfjähriger Knirps hatte er beim Malen<br />

ständig die Farben verwechselt. Seiner Mutter war klar:<br />

Der kleine Oskar kann einige Farben gar nicht erkennen.<br />

Ist das nicht ein Problem beim Fotografieren?<br />

Ganz und gar nicht, antwortet Enander. Er könne ja<br />

erkennen, dass es irgendeine Farbe sei, er wisse nur<br />

nicht, welche. Doch im Winter sei das alles kein<br />

Problem. Dann würden mit dem Sonne-Schatten-Spiel<br />

ohnehin nur die Farben weiß und blau dominieren<br />

<strong>–</strong> also weißer Schnee und blauer Schatten. Zu den<br />

Fahrern sagt er: „Leute, zieht bitte ein kräftiges Gelb<br />

oder ein sattes Rot an.“ Der Kontrast sieht auf den<br />

Bildern immer besser aus <strong>–</strong> auch wenn er nicht genau<br />

weiß, wie. Beeinflusst die Farbenblindheit seinen Stil?<br />

Auf diese Frage hat er keine Antwort. „Ich war ja zuerst<br />

farbenblind, habe erst dann angefangen zu fotografieren.“<br />

Für ihn sei das ja alles normal.<br />

Normal sind seine Bilder nicht. Würde es in Hollywood<br />

einen „Oscar“ den „Academy Award“ für Ski-Fotografen<br />

geben, Oskar Enander würde ihn gewinnen, sagt<br />

Schrader, der 25 Jahre in der Jury des „Sportfoto des<br />

Jahres“ war. Oskar selbst ist ein bescheidener Mensch.<br />

Auf die Frage, ob er schon mal das perfekte Bild<br />

gemacht hätte, sagt er: „Ich habe schon ein paar ganz<br />

gute gemacht, das perfekte war noch nicht dabei. Mit<br />

denen, die ich aber schon gemacht habe, kann ich<br />

ganz gut leben.“<br />

Foto-Juror Schrader widerspricht Enanders Understatement:<br />

„Seine Farbenblindheit ist es wohl, die ihm zu<br />

dieser unnachahmlichen grafischen Strenge seiner<br />

Fotografie verhilft. Und zu sagenhaften Fotos, die von<br />

der Schönheit des Skifahrens erzählen.“ Ganz nach<br />

dem Spiegel-Motto: Sagen, was ist. Was war aber selbst<br />

der wichtigste Punkt in seinem Leben? „Die beste<br />

Entscheidung war, nicht als Ingenieur zu arbeiten.“<br />

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54<br />

HOME OF<br />

EXPERTS


Die<br />

richtigen<br />

Skischuhe<br />

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SCHUHE<br />

DER SCHLÜSSEL ZUM<br />

SKIVERGNÜGEN<br />

Skischuhe sind weit mehr als nur ein Teil der Skiausrüstung <strong>–</strong> sie sind das Herz und die<br />

Seele eines jeden Skitages. Sie sind das Fundament, auf dem all die Freude, das Adrenalin<br />

und die Freiheit auf der Piste aufgebaut sind. Denn nur, wenn der Schuh perfekt sitzt, kann<br />

der Skifahrer sein volles Potenzial ausschöpfen und den Skispaß in vollen Zügen genießen.<br />

Mit den richtigen Skischuhen wird jeder Schwung zu einem unvergesslichen Erlebnis.<br />

EIN BLICK AUF DIE INNOVATIONEN<br />

In den letzten Jahren haben sich Skischuhe revolutionär<br />

weiterentwickelt. Früher standen Skifahrer oft vor der<br />

schwierigen Wahl: Komfort oder Performance? Heute<br />

jedoch bieten moderne Skischuhe beides <strong>–</strong> hohen<br />

Komfort und exzellente Performance. Dank innovativer<br />

Materialien und bahnbrechender Technologien fühlen sich<br />

Skischuhe heute an wie eine zweite Haut, die den Fuß sanft<br />

umhüllt und zugleich jede Bewegung präzise überträgt.<br />

Die Innovationen machen es möglich, dass jeder Moment<br />

auf der Piste von Leichtigkeit und Freude geprägt ist.<br />

PASSFORM UND KOMFORT<br />

Die Passform eines Skischuhs ist von entscheidender<br />

Bedeutung. Nur ein perfekt sitzender Schuh ermöglicht<br />

eine optimale Kraftübertragung auf die Ski und bietet<br />

dabei den nötigen Komfort, der für lange Tage auf der<br />

Piste unerlässlich ist. Heutige Modelle bieten eine<br />

beeindruckende Vielfalt an Leistenbreiten, Volumina und<br />

Flexwerten, die individuell angepasst werden können.<br />

Durch maßgeschneiderte Einlegesohlen und moderne<br />

Bootfitting-Techniken wird der Tragekomfort weiter<br />

gesteigert. Jeder Fuß ist einzigartig, und die richtige<br />

Anpassung des Innenschuhs und gegebenenfalls auch<br />

der Schale garantiert, dass der Schuh wie angegossen<br />

sitzt. So wird jeder Skitag zu einem genussvollen Erlebnis<br />

ohne Druckstellen oder Schmerzen.<br />

STABILITÄT UND KONTROLLE<br />

Skischuhe sind das unersetzliche Bindeglied zwischen<br />

dem Skifahrer und seinen Skiern. Sie sorgen für die<br />

nötige Stabilität und Kontrolle, die für präzises Skifahren<br />

unerlässlich sind. Eine exzellente Stabilität ermöglicht es<br />

dem Skifahrer, die Kräfte, die beim Skifahren wirken,<br />

optimal zu kontrollieren und effizient zu fahren. Nicht nur<br />

die Schale und der Innenschuh spielen hierbei eine Rolle,<br />

sondern auch die Sohlen der Skischuhe, die regelmäßig<br />

auf Abnutzung geprüft werden sollten. Mit der richtigen<br />

Stabilität fühlt sich jeder Schwung sicher und kontrolliert<br />

an, wodurch das Vertrauen in die eigene Skifähigkeit<br />

wächst und das Skivergnügen gesteigert wird.<br />

SICHERHEIT<br />

Ein gutsitzender Skischuh trägt erheblich zur Sicherheit<br />

auf der Piste bei. Er minimiert das Risiko von Verletzungen<br />

durch Verstauchungen oder Verdrehungen des Fußes<br />

und sorgt dafür, dass die Bindung im Falle eines Sturzes<br />

zuverlässig auslöst. Daher ist es von größter Wichtigkeit,<br />

die Skischuhe regelmäßig auf Schäden zu überprüfen<br />

und die Bindung professionell einstellen zu lassen. Denn<br />

so können Skifahrer ihre Grenzen ausloten und das volle<br />

Potenzial ihres Könnens ausschöpfen, ohne sich Sorgen<br />

um Verletzungen machen zu müssen.<br />

PERFORMANCE<br />

Moderne Skischuhe sind darauf ausgelegt, die Performance<br />

des Skifahrers zu maximieren. Sie bieten spezielle<br />

Eigenschaften, die auf die individuellen Bedürfnisse und<br />

Vorlieben des Skifahrers abgestimmt sind. Dazu gehören<br />

sportliche Performance, Komfort, ein Ski/Walk-Mechanismus<br />

und vieles mehr. Diese Eigenschaften sorgen dafür,<br />

dass der Skifahrer jederzeit die bestmögliche Kontrolle<br />

und Agilität auf der Piste hat. Mit den richtigen Skischuhen<br />

wird jeder Schwung kraftvoll und elegant, jede Abfahrt zu<br />

einem Triumph der Technik und des eigenen Könnens.<br />

Mit der richtigen Auswahl und Anpassung von Skischuhen<br />

steht einem unvergesslichen Skitag nichts mehr im<br />

Wege. Nutze die Expertise und das Bootfitting-Angebot<br />

deines <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Partners, um deinen Skischuh perfekt<br />

an deine Bedürfnisse anzupassen. Denn eines ist sicher:<br />

Ein passender Skischuh ist der Schlüssel zu maximalem<br />

Fahrspaß und unvergesslichen Skimomenten. Lass dich<br />

von der Magie des perfekten Skischuhs verzaubern und<br />

erlebe die nächsten Abfahrten in einer neuen Dimension<br />

der Freude und Freiheit.<br />

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57


SCHUHE<br />

BESTENS<br />

BEDIENT<br />

Bei Skischuhen ist die perfekte<br />

Passform essenziell,<br />

unabhängig von der Fußform.<br />

Fit, Komfort und Performance<br />

stehen bei Atomic daher im Fokus.<br />

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ATOMIC<br />

HAWX PRIME 105 S<br />

BOA W GW<br />

Ein vielseitiger Alpinskischuh für Fahrerinnen,<br />

die im ganzen Skigebiet unterwegs sind.<br />

Dank BOA Fit System umschließt der untere Teil<br />

der Schale den Fuß optimal, was für eine präzise<br />

Passform sorgt. Sein Mimic Gold-Innenschuh<br />

kann per Mimic-Thermoanpassung individuell<br />

abgestimmt werden.<br />

LADY ALLMOUNTAIN | 599,99 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 105 |<br />

Leisten: 100 mm<br />

ATOMIC<br />

HAWX MAGNA 130 S GW<br />

Ambitionierte Skifahrer mit breiten Füßen treffen<br />

mit dem Schuh die richtige Wahl. Dank Power<br />

Ankle Lock legt er sich anatomisch um den<br />

Knöchel, hält die Ferse zuverlässig in Position<br />

und bietet damit top Support. Per Memory Fit<br />

können Schale und Manschette individuell<br />

abgestimmt werden.<br />

ALLMOUNTAIN | 599,99 €<br />

Größen: 24-32.5 | Flex: 130 |<br />

Leisten: 102 mm<br />

ATOMIC<br />

HAWX PRIME 100 GW<br />

Der Schuh für All-Mountain-Skifahrer bietet<br />

genau die richtige Mischung aus Support und<br />

Tragekomfort. Sein 3D Bronze-Innenschuh hat<br />

einen gepolsterten, anatomisch vorgeformten<br />

Fersen- und Knöchelbereich und damit eine<br />

bequeme Passform. Per Memory Fit lassen sich<br />

Schale, Manschette und Innenschuh in nur<br />

wenigen Minuten individuell abstimmen.<br />

ALLMOUNTAIN | 429,99<br />

Größen: 25-31.5 | Flex: 100<br />

Leisten: 100 mm<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

ATOMIC<br />

HAWX PRIME 130 S BOA GW<br />

Der Schuh mit hartem 130er-Flex wurde für Skifahrer<br />

entwickelt, die sich herausragende Performance und<br />

dauerhaften Komfort in einem wünschen. Mit dem bidirektional<br />

verstellbaren BOA Fit-System umschließt die Schale den Fuß<br />

optimal und bietet eine präzise, sichere Passform.<br />

ALLMOUNTAIN | 699,99 €<br />

Größen: 24-32.5 | Flex: 130<br />

Leisten: 100 mm<br />

BOOTS THAT FIT<br />

Kein Mensch <strong>–</strong> und kein Fuß <strong>–</strong><br />

gleicht dem anderen. Wir schätzen<br />

Individualität und Atomic hat<br />

deshalb in jahrelanger Entwicklungsarbeit<br />

eine Skischuhserie für<br />

unterschiedlichste Fußformen<br />

geschaffen. Bei den Hawx-Modellen<br />

bestimmen Breite und Volumen den<br />

perfekten Fit. Weil jeder Fuß besonders<br />

ist. Zu dem mittelbreiten<br />

Premierenmodell Hawx Prime mit<br />

100 Millimeter Leisten gesellten<br />

sich nach und nach der breitere<br />

Hawx Magna (102mm) und der<br />

schmale Hawx Ultra (98mm). Getreu<br />

dem Atomic-Leitmotiv „boots that<br />

fit“ lassen sich die Schalen und<br />

Innenschuhe der Hawx-Modelle<br />

im Fachhandel bei Bedarf noch<br />

individuell anpassen.<br />

59


SCHUHE<br />

DALBELLO VELOCE<br />

120 GW<br />

Der sportliche Schuh bietet direkte<br />

Kraftübertragung, verbesserte<br />

Skikontrolle und außergewöhnlich<br />

hohen Komfort. Dank Contour<br />

5-Technologie sind die Schale und der<br />

Innenschuh an fünf Stellen an den<br />

Shape des Fußes für eine Druckstellen-freie<br />

Passform angepasst.<br />

ALLMOUNTAIN | 500,00 €<br />

Größen: 24.5-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

INNOVATIONEN<br />

AUS TRADITION<br />

Dalbellos Erfolgsrezept: familiäre<br />

Atmosphäre und modernste Technologie.<br />

Auch im Jubiläumsjahr, fünf Jahrzehnte<br />

nach der Gründung im Jahr 1974,<br />

konzentriert sich Dalbello auf Skischuhe.<br />

Seitdem trägt die italienische Firma den Namen<br />

des Gründers Alessandro Dal Bello. Forschungsund<br />

Entwicklungsabteilung sowie Produktionsstätte<br />

befinden sich in Asolo, Provinz Treviso.<br />

Einige der erfahrenen Mitarbeiter arbeiten<br />

bereits in dritter Generation für das Unternehmen.<br />

Dadurch entsteht eine familiäre Atmosphäre<br />

mit gemeinsamen Zielen.<br />

Eines der Ziele für die aktuelle Saison war die<br />

Ausweitung der erfolgreichen Cabrio-Linie. Die<br />

neuen Allmountain-Freeride-orientierten Cabrio<br />

60<br />

MV-Modelle richten sich an Skifahrer, die<br />

Performance und optimale Passform suchen.<br />

Dank des dreiteiligen Aufbaus (Cabrio-Konstruktion)<br />

aus Schaft, Manschette und externer<br />

Zunge überzeugt die Konstruktion mit gleichmäßigem<br />

Flex, progressiver Kraftübertragung,<br />

harmonischer Dämpfung sowie herausragendem<br />

Seiten- und Fersenhalt. Mit den Veloce-<br />

Modellen präsentiert Dalbello einen Alpinschuh,<br />

der durch Technologien wie Contour 5, Autofit<br />

und eine bi-injected Shell sportliche Leistung<br />

und Komfort vereint. Die Overlap-Skischuhe sind<br />

ideal für anspruchsvolle Pistenfahrer, die<br />

Leistung und Komfort suchen.


DALBELLO VELOCE<br />

100 GW<br />

Der Schuh bietet dynamische Schwünge,<br />

Kurventempo und viel Skikontrolle dank direkter<br />

Kraftübertragung, gepaart mit komfortabler<br />

Passform und Ein- und Ausstiegskomfort. Der<br />

Instant Fit (IF) Sport-Innenschuh sorgt für guten<br />

Fersenhalt und verbesserte Wärmedämmung,<br />

auch an kalten Tagen.<br />

ALLMOUNTAIN | 400,00 €<br />

Größen: 24.5-30.5 | Flex: 100<br />

Leisten: 100 mm<br />

DALBELLO CABRIO<br />

MV 120 IF<br />

Ein Schuh für Freerider, die auf breitem Fuß<br />

leben oder generell etwas mehr Platz im Schuh<br />

bevorzugen, aber gleichzeitig Wert auf ein<br />

unkompliziertes Handling und Abfahrtsperformance<br />

legen. Die Cabrio-Konstruktion<br />

überzeugt mit gleichmäßigem Flex und<br />

progressiver Kraftübertragung.<br />

FREERIDE | 500,00 €<br />

Größen: 24.5-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 101 mm<br />

DALBELLO CABRIO<br />

MV 85 W IF<br />

Ein komfortabler Freeride-Schuh für Damen, der<br />

dank Cabrio-Konstruktion durch gleichmäßigen<br />

Flex, progressive Kraftübertragung,<br />

harmonische Dämpfung sowie herausragenden<br />

Seiten- und Fersenhalt überzeugt. Der<br />

Innenschuh ist bei Bedarf thermoverformbar<br />

und kann individuell angepasst werden.<br />

LADY FREERIDE | 400,00 €<br />

Größen: 22.5-27.5 | Flex: 85<br />

Leisten: 101 mm<br />

61


SCHUHE<br />

DIGITAL<br />

UND<br />

INDIVIDUELL<br />

Neben dem Einsatz des BOA Fit<br />

Systems in seinen Skischuhen,<br />

vertraut Fischer auf die gesammelten<br />

Daten vieler Nutzer.<br />

FISCHER RC4 130 MV BOA<br />

Schuh mit innovativer BOA-Technologie, geringem Gewicht<br />

und perfekter Passform für mittlere bis breite Füße. Der<br />

anpassbare Performance-Innenschuh bietet sicheren<br />

Fersenhalt und kann mittels Klettpads individualisiert<br />

werden, um Komfort und Passform zu optimieren.<br />

RACE | 750,00 €<br />

Größen: 25.5-30.5 | Flex: 130<br />

Leisten: 100 mm<br />

FISCHER RC4 120 MV BOA<br />

Ein sportlicher Schuh mit bequemer Passform und<br />

innovativer BOA-Technologie für mittlere bis breite Füße.<br />

Das geringe Gewicht und die GripWalk-Sohlen bieten<br />

Komfort und Fahrperformance für den ganzen Tag. Die neue<br />

Innenschuhkonstruktion gibt Stabilität und Sicherheit.<br />

RACE | 650,00 €<br />

Größen: 25.5-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

62


SCHNEEGESTÖBER<br />

SCAN-FIT LAST<br />

Neue Generation an Leisten<br />

entwickelt, basierend auf tausenden<br />

Fußscans, erhalten durch die<br />

Fischer Scan-Fit App <strong>–</strong> garantiert<br />

eine anatomische Passform, die<br />

verbesserte Kraftübertragung und<br />

Kontrolle bietet. Mittels Smartphone-Kamera<br />

werden in die App<br />

drei unterschiedliche „Fußfotos“<br />

hochgeladen, die nach einer<br />

präzisen Anleitung geschossen<br />

werden. Nach dem Upload errechnet<br />

das System den passenden<br />

Ski- oder Langlaufschuh aus dem<br />

aktuellen Fischer-Sortiment <strong>–</strong> und<br />

bietet die Daten-Basis für die<br />

Entwicklung neuer Leisten.<br />

FISCHER RC4 105 MV BOA<br />

Ein individualisierbarer High Performance Vacuum-Schuh<br />

mit BOA-Technologie für sportliche Frauen, gekennzeichnet<br />

durch eine leichte Schale und mittelbreite Passform. Mit<br />

warmem, thermoverformbarem 3D preshaped Primaloft-Liner,<br />

der für sehr gute Passform und Halt sorgt.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 650,00 €<br />

Größen: 22.5-27.5 | Flex: 105<br />

Leisten: 100 mm<br />

FISCHER RC4 110 MV S BOA<br />

Der Schuh ermöglicht sportlich-komfortables Fahren und<br />

besteht aus Vacu-Plast Material für präzise Steuerimpulse.<br />

Der thermisch anpassbare Innenschuh, das BOA FIT System,<br />

flache Aluschnallen, ein Power Strap und einstellbares<br />

Canting bieten zusätzlichen Komfort und Kontrolle.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 550,00 €<br />

Größen: 25.5-30.5 | Flex: 110<br />

Leisten: 100 mm<br />

FISCHER RC4 95 MV S BOA<br />

High Performance Schuh mit bequemer Passform, die auf<br />

der Basis von Fischer Scan-Fit-Daten entwickelt wurde. Die<br />

auf Damenfüße zugeschnittene Schale und der Innenschuh<br />

sorgen für mehr Power und Kontrolle. Das BOA Fit System<br />

bietet eine fein-einstellbare, präzise Passform.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 550,00 €<br />

Größen: 22.5-27.5 | Flex: 95<br />

Leisten: 100 mm<br />

63


SCHUHE<br />

SKISCHUH-<br />

EVOLUTION<br />

Über 20 Jahre hinweg weiterentwickelt,<br />

sind die Edge-Modelle die beliebtesten<br />

Skischuhe, die Head je hergestellt hat.<br />

HEAD RAPTOR WCR 120<br />

Der Schuh bietet dank thermoplastischem Material eine verbesserte<br />

Dämpfung und durch die neue Fersenkonstruktion und erweiterte<br />

Zehenbox eine bessere Durchblutung und zentraleren Stand auf dem<br />

Ski. Mit FIS-zertifizierter Sohle und anpassbarem WCR Pro Liner.<br />

RACE | 590,00 €<br />

Größen: 22.5-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 96 mm<br />

HEAD FORMULA 120 MV GW<br />

Der Schuh bietet Pistenperformance auf höchstem Niveau und<br />

kombiniert Rennlauferfahrung mit einem komfortorientierten Fit. Mit<br />

verlängerter Zehenbox, verstellbarem Flex, mikro-justierbaren Schnallen<br />

und Liquid Fit im 3D Pro Formula-Innenschuh bietet er optimalen Halt.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 500,00 €<br />

Größen: 25.5-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

EZ-TECH<br />

Analog zu den Supershape Ski-<br />

Modellen, begeistern auch die Edge-<br />

Skischuhe schon seit 20 Jahren Skifahrerinnen<br />

und Skifahrer. Mit der neuen<br />

EZ-Tech Schale kommt jeder Skifahrer in<br />

den Genuss von EZ-ON, EZ-WALK und<br />

EZ-SKI. Der Einstieg in die Edge-Schuhe<br />

ist leichter denn je. Die Gehfunktion,<br />

welche die obere Manschette beim<br />

Gehen frei rotieren lässt ermöglicht<br />

einen bequemen Gang. Die einzigartige<br />

Hi-top Schale und der Power Flex ermöglichen<br />

eine direkte Kraftübertragung auf<br />

den Ski. Das sorgt für mehr Skikontrolle,<br />

weniger Ermüdung und mehr Spaß.<br />

64


HEAD FORMULA 95 W MV GW<br />

Das Damenmodell vereint High Performance mit Ganztages-Komfort<br />

durch die Kombination von Rennerfahrung und hervorragenden<br />

Anpassungsmöglichkeiten. Mit einer verlängerten Zehenbox und<br />

dem 3D Pro Formula-Innenschuh mit Liquid Fit bietet der Schuh<br />

optimale Durchblutung und Halt.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 460,00 €<br />

Größen: 23.5-27.5 | Flex: 95<br />

Leisten: 100 mm<br />

HEAD EDGE 95 W HV GW<br />

Der Schuh bietet hohen Fahrspaß bei geringem Kraftaufwand dank<br />

der EZ-Tech Shell, die steiferes Material für gute Kraftübertragung und<br />

weicheres Material für einfaches Einsteigen kombiniert. Der<br />

vorgeformte Perfect Fit EVO-Innenschuh sorgt für komfortablen,<br />

anatomisch angepassten Sitz.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 450,00 €<br />

Größen: 23.5-27.5 | Flex: 95<br />

Leisten: 103 mm<br />

HEAD EDGE 130 HV GW<br />

Dieser Schuh bietet die ideale Balance zwischen Komfort und<br />

Performance. Die EZ-Technologie mit Graphene sorgt für mehr<br />

Steifigkeit hinten, an der Ferse und am Knöchel. Weicheres Material<br />

an der Fußoberseite erleichtert das Einsteigen, das mühelos gelingt.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 560,00 €<br />

Größen: 26.5-34.5 | Flex: 130<br />

Leisten: 102 mm<br />

65


SCHUHE<br />

Große<br />

Auswahl<br />

K2 erweitert die BFC-Serie, um die innovative<br />

BOA Fit-Technologie, die für besseren<br />

Komfort und verbesserte Performance sorgt.<br />

N<br />

ach der Einführung der ersten Skischuh-Modelle mit BOA Fit-System in den Linien<br />

Mindbender, Recon und Anthem, kombiniert K2 nun auch Modelle der BFC-Serie mit der<br />

High-Performance-Technologie des BOA Fit-Systems. Dank des BOA H+i1 und einer<br />

neuen, speziell entwickelten Schale gelingt es dadurch, eine noch breitere Palette von Fußformen<br />

durch bessere Passform anzusprechen. BFC steht für Built For Comfort <strong>–</strong> also Schuhmodelle,<br />

die alleine schon aufgrund ihrer breiteren Leisten eher komfortorientierte Skifahrinnen und<br />

Skifahrer adressieren. Die Skischuhe bieten einen einfachen Einstieg, ohne dass man mit den<br />

Händen nachhelfen muss, einen CushFit-Innenschuh und die Zehenbox wurde erhöht, damit<br />

die empfindlichen Zehen mehr Platz haben und warm bleiben. In Kombination mit dem innovativen<br />

BOA Fit-System gelingt es nun, nicht nur den Komfort der Schuhe, sondern damit verbunden<br />

auch die Performance während des Skifahrens nochmals zu verbessern. Ein Gehmodus<br />

sorgt auch beim Weg zum Lift oder beim Après-Ski für angenehmen Komfort.<br />

K2 BFC 120 BOA<br />

Der Schuh mit BOA Fit-System bietet die perfekte Kombination aus<br />

Komfort und kompromissloser Abfahrtsleistung und ist ideal für<br />

erfahrene Skifahrer, die etwas mehr Platz in ihren Skischuhen brauchen,<br />

ohne dabei Kompromisse bei Halt und Ansprechverhalten einzugehen.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 580,00 €<br />

Größen: 25.5-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

K2 BFC 95 BOA W<br />

Schlüpfe in den brandneuen Damen-Schuh und erlebe, was komfortorientierte<br />

Leistung ausmacht. Mit einem breiteren Leisten, kombiniert<br />

mit sportlichem Flex sowie dem neuen Cushfit-Innenschuh sind diese<br />

Schuhe die ideale Kombination aus Komfort und Kontrolle.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 450,00 €<br />

Größen: 25.5-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

2


K2 RECON 120 BOA<br />

Der Schuh bietet dank BOA Fit-System und dem MultiFit-Leisten das<br />

nötige Feedback, um selbst mit den aggressivsten Turns Schritt zu halten.<br />

Perfekt für Skifahrer, die sich mehr Vielseitigkeit abseits der Piste und ein<br />

fehlerverzeihendes Verhalten im Gelände und im Powder wünschen.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 650,00 €<br />

Größen: 25.5-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

3


STORIES<br />

Atemberaubende Gebirge, unendliche Wälder und<br />

gigantische Schneemengen <strong>–</strong> Kanada ist das<br />

Sehnsuchtsziel von Skifahrern und Snowboardern.<br />

Vor allem British Columbia (BC) und Alberta ziehen<br />

Wintersportler magisch an.<br />

Die Pazifikküste mit den Coast Mountains ist atemberaubend,<br />

der Pulverschnee in den Rocky Mountains legendär.<br />

Skigebiete wie Whistler-Blackcomb, Banff-Sunshine und<br />

Lake Louise sind weltberühmt, viele andere heiß gehandelte<br />

Geheimtipps. Oft menschenleere Pisten und unendlich<br />

viele sichere Freeride-Optionen machen Kanadas Skigebiete<br />

unvergleichlich. Außerhalb der Resorts erobert man die<br />

weiße Wildnis beim Catskiing und Heliskiing, das vor mehr<br />

als 50 Jahren in Kanada erfunden wurde. Bis heute ist BC<br />

der Heliski-Hotspot der Welt.<br />

Kanada ist ein Traum für Skifahrer und Snowboarder, aber<br />

nicht nur für die. Das Ahorn-Land lockt Winterfans mit<br />

Nordlichtern, Hundeschlitten-Touren, tausende Kilometer<br />

langen Snowmobil-Routen und vielem mehr. Und die perfekt<br />

mit KLM-Flügen angebundenen Metropolen wie Vancouver,<br />

Calgary, Edmonton, Montreal und Toronto sind auch im<br />

Winter faszinierend.<br />

68


Winter<br />

wunder<br />

land<br />

Kanada<br />

AUTORIN: BRIGITA KRIEGER<br />

69


STORIES<br />

Weltklasse<br />

Ski Resorts<br />

Top-Resorts, Geheimtipps und versteckte Juwelen<br />

<strong>–</strong> Kanada ist gespickt mit traumhaften Skigebieten.<br />

70


S<br />

eien wir ehrlich. Skifahren und Snowboarden in<br />

Kanada birgt eine große Gefahr <strong>–</strong> es macht süchtig!<br />

Wer einmal im Ahornland war, will immer wieder hin.<br />

Zu verlockend sind die oft fast menschenleeren Skigebiete.<br />

Breite Genusspisten, atemberaubende Steilhänge,<br />

traumhafte Waldabfahrten und häufig meterhoher<br />

Pulverschnee machen Kanada zu einem Traumziel für<br />

Wintersportler. Vor allem die westlichen Provinzen Alberta<br />

und British Columbia (BC) locken mit grandiosen Ski-Resorts<br />

in überwältigend schönen Gebirgslandschaften.<br />

ALBERTAS ROCKIES: BERGE WIE AUS<br />

DEM BILDERBUCH<br />

Nirgendwo sind die Rocky Mountains beeindruckender<br />

als in Alberta. Bizarre Gipfel thronen in den Nationalparks<br />

von Banff und Jasper über schier unendlichen, meist tief<br />

verschneiten Wäldern und weiten Tälern mit Seen und<br />

Flüssen. Banff und Jasper mit seinem Skigebiet Marmot<br />

Basin sind die charmanten Zentren und Ausgangspunkte<br />

für Skiurlauber.<br />

SKIBIG3 VEREINT WELTKLASSE-RESORTS<br />

Banff lockt gleich mit drei Top-Skigebieten, die dank<br />

SkiBig3 alle mit einem Skipass befahrbar sind. Banffs<br />

Hausberg Mt. Norquay liegt gleich am Ortstrand. Die<br />

Locals lieben das kleinste Gebiet im Banff-Trio, das<br />

man nicht unterschätzen sollte. Banff Sunshine ist<br />

rund 20 und Lake Louise rund 40 Minuten von Banff<br />

entfernt. Alle Resorts sind bequem mit Skibussen erreichbar.<br />

In Sunshine kann man <strong>–</strong> einzigartig in Kanada <strong>–</strong> auch<br />

mitten im Skigebiet auf mehr als 2.100 Metern Höhe<br />

übernachten. Auch Lake Louise bietet legendäre Hotels<br />

am See und im Ort.<br />

ALBERTAS SKIGEBIETE-GEHEIMTIPPS<br />

Neben seinen berühmten Resorts bietet Alberta auch<br />

Geheimtipps wie Castle Mountain und Nakiska, wo bei den<br />

Olympischen Spielen von 1988 in Calgary Alpin-Rennen<br />

stattfanden. Castle lockt nicht nur mit einem großartigen<br />

Skigebiet, sondern auch mit Catskiing.<br />

71


STORIES<br />

SKI-GIGANT BRITISH COLUMBIA<br />

GEWINNSPIEL<br />

BC bietet Skifahrern und Snowboardern mehr Skigebiete<br />

als jede andere Provinz in Kanada. Neben dem unangefochtenen<br />

Ski-Giganten Whistler gibt es viele weitere<br />

Top-Resorts. Das große Skigebiet von Sun Peaks verzaubert<br />

mit traumhaften Genussabfahrten und einem<br />

charmanten Village. Revelstoke lockt mit anspruchsvollen<br />

Geländeabfahrten, der größten Höhendifferenz Nordamerikas<br />

(1.713 Meter) und vielen Cat- und Heliski-Lodges.<br />

Auch Fernie und das Skigebiet Panorama mit Catskiing im<br />

Skigebiet und Heliskiing im Ort gehört zu den Big Playern.<br />

Wahre Juwelen sind Kicking Horse, wo die Freeride World<br />

Tour Station macht, das malerische Silverstar, das<br />

Familien-Skigebiet Big White sowie die legendären<br />

Resorts Red Mountain und Whitewater am sogenannten<br />

Powder Highway im Süden von BC.<br />

Gewinne hier mit Sport <strong>2000</strong> eine Woche Skiurlaub für zwei in<br />

Banff Lake Louise.<br />

POWDER, POWDER, POWDER<br />

Frau Holle liebt die Ski Resorts in BC und Alberta. Schneemengen<br />

von weit mehr als zehn Metern pro Saison sind<br />

keine Seltenheit. Und dank der Kälte und der meist großen<br />

Entfernung zum Meer rieselt die weiße Pracht fast überall<br />

pulvertrocken vom Himmel. Viele feiern den Schnee im<br />

Westen Kanadas deshalb als Champagne Powder.<br />

SKI WHAT YOU CAN SEE!<br />

Dieser Powder lässt sich wunderbar fahren <strong>–</strong> und anders<br />

als hierzulande darf man in kanadischen Skigebieten<br />

auch überall fahren. Innerhalb der Skigebietsgrenzen<br />

werden alle Hänge auf Lawinengefahr hin kontrolliert. Hat<br />

die Ski Patrol einen Off-Piste-Hang nicht explizit abgesperrt,<br />

darf man rein. Das ermöglicht sicheres Freeriden<br />

und fantastisches Tree Skiing durch die lichten Wälder mit<br />

Liftzugang.<br />

QUÉBEC & MORE<br />

Alberta und BC sind die Ski-Hotspots, kleinere Skigebiete<br />

aber gibt es fast in allen Provinzen zwischen Atlantik und<br />

Pazifik. Vor allem Québec hat beachtliche Skigebiete. Am<br />

Mont Tremblant in der Nähe von Montreal werden sogar<br />

Weltcup-Riesenslalomrennen ausgetragen.<br />

72


WHISTLER <strong>–</strong> die unangefochtene Nummer 1<br />

INFO<br />

Das größte Skigebiet Nordamerikas ist in jeder Hinsicht gigantisch. Nirgendwo gibt es mehr präparierte<br />

Pisten, mehr Freeride-Hänge sowie mehr Cat- und Heliskiing-Optionen. Trotz seines Dorf-Charmes<br />

bietet das Whistler Village mehr Hotels, Ferienwohnungen, Restaurants und Bars als viele Großstädte<br />

in Kanada. Und nirgendwo werden Urlaubern neben dem Skifahren so viele Outdoor-Aktivitäten und<br />

Kultur- und Event-Highlights geboten wie in British Columbias Top-Resort.<br />

Damit spielt der nur eineinhalb Autostunden nördlich von Vancouver in den Coast Mountains gelegene<br />

Wintersportort in Kanada in einer eigenen Liga. Weltbekannt wurde das Resort als alpines und nordisches<br />

Zentrum der Olympischen Winterspiele von Vancouver 2010.<br />

Viele Unterkünfte befinden sich in Ski-In/Ski-Out-Lage<br />

am Fuße der beiden Skiberge Whistler Mountain und<br />

Blackcomb. Beide sind auf Höhe der Mittelstationen<br />

mit der Peak 2 Peak-Gondel verbunden, die über die<br />

Rekorddistanz von mehr als 3.000 Metern frei über<br />

das Tal hinwegschwebt. Mit rund 33 Quadratkilometern<br />

bietet Whistler-Blackcomb mehr befahrbare<br />

Fläche als jedes andere Skigebiet auf dem Kontinent.<br />

Ein weiterer Trumpf: oft mehr als zehn Meter Schnee<br />

pro Saison!<br />

Mehr über alle Skigebiete in Kanada im Winterwunderland<br />

Kanada Special auf www.ski-kanada.net.<br />

73


GEWINNSPIEL<br />

Skitraumreisen<br />

ins Winterwunderland<br />

Kanada gewinnen<br />

Kanada ist ein Winterwunderland und der<br />

Westen mit den Provinzen Alberta und<br />

British Columbia das Größte! Majestätische<br />

Berge, unendliche Wälder und gigantische<br />

Mengen feinsten Pulverschnees ziehen<br />

Skifahrer und Snowboarder aus der<br />

ganzen Welt magisch an. Kanada lockt<br />

mit erstklassigen Skigebieten, großartigen<br />

Heliskiing-Lodges und unvergesslichen<br />

Wintererlebnissen auch abseits von Pisten<br />

und Tiefschneehängen.<br />

HOME OF<br />

EXPERTS<br />

Mit <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> und etwas Glück nach Kanada!<br />

<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> verlost in Kooperation mit SKI KANADA,<br />

SKI & BERGE <strong>–</strong> Das DSV Magazin sowie dem Ski- und<br />

Heliski-Spezialisten TRAVELZONE zwei traumhafte<br />

Reisen nach Kanada sowie Equipment von HEAD, K2<br />

und Soggle im Wert von mehr als 25.000 Euro!<br />

1. Preis: Eine Woche Unlimited Single Group<br />

Heliskiing für eine Person mit Tyax Lodge &<br />

Heliskiing in British Columbia<br />

Tyax ist einer der besten Heliski-Anbieter der Welt!<br />

Heliskiing bei Tyax mit einem Hubschrauber exklusiv<br />

für nur eine Gruppe mit maximal zehn Gästen und zwei<br />

Guides sowie unbegrenzten Höhenmetern ohne Aufpreis<br />

ist grandios. Und das Blockhaus-Chalet am Tyaughtan<br />

Lake in der Nähe von Whistler ist ein Traum!<br />

74


• 7 Übernachtungen<br />

• Single Group Heliskiing mit nur einer Gruppe<br />

pro Hubschrauber<br />

• Unlimitierte Höhenmeter<br />

• Leih-Powderski und -stöcke oder -Snowboard<br />

• Leih-Safety-Equipment inklusive Lawinenairbag<br />

• Gourmet-Frühstück und Dinner plus Lunch-<br />

Picknick beim Heliskiing<br />

• Nicht alkoholische Getränke<br />

• Transfers von Vancouver zur Tyax-Lodge und zurück<br />

• Flüge mit KLM von ausgewählten deutschen Flughäfen<br />

via Amsterdam nach Kanada und zurück (Economy)<br />

• Reisedaten: Heliski-Saison <strong>2025</strong>/2026 nach<br />

Absprache und Verfügbarkeit<br />

2. Preis: Eine Woche SkiBig3-Skiurlaub für<br />

zwei im Banff Nationalpak in Alberta<br />

• 7 Übernachtungen in einem Superior Mountain View<br />

Room im neuen Hotel Canoe & Suite im Zentrum von Banff<br />

• Skipässe für 6 Tage von SkiBig3 für Banff Sunshine,<br />

Mt. Norquay und Lake Louise<br />

• Leihski und Leihstöcke vom SkiBig3 Adventure Hub<br />

• Transfers vom Calgary Airport nach Banff und zurück<br />

mit dem Banff Airporter Shuttle<br />

• Flüge mit KLM von ausgewählten deutschen Flughäfen<br />

via Amsterdam nach Kanada und zurück. (Economy)<br />

• Reisedaten: Winter <strong>2025</strong>/2026 nach Absprache und<br />

Verfügbarkeit.<br />

3. Preis: Ein HEAD Tourenskiset<br />

Crux 93 Pro + Almonte 12 PT Bindung<br />

Dank seiner Vielseitigkeit besticht der Crux 93 Pro als echter All<br />

Mountain Tourenski. Er vereint leichtes Gewicht und Agilität für<br />

den Aufstieg mit der für HEAD charakteristischen Abfahrtsperformance.<br />

Mit seiner 93 mm Mittelbreite hat der Crux einen<br />

breiten Einsatzbereich und fühlt sich in allen Bedingungen wohl.<br />

4. Preis: Ein K2 Ski Mindbender 106C<br />

Der brandneue Mindbender 106C definiert die All-Mountain-<br />

Performance in einem gewichtsorientierten und spielerischen<br />

Gesamtkonzept neu. Ohne Abstriche bei der Leistung ist der<br />

K2 Mindbender106C wendig, dynamisch und unterstützend<br />

<strong>–</strong> der ultimative Allrounder.<br />

5. Preis: Ein Skibrillenschutz von<br />

SOGGLE <strong>–</strong> MYSOGGLE individual<br />

Schütze Deine wertvolle Brille sicher und individuell<br />

mit Deinem personalisierten Skibrillenschutz.<br />

So kannst Du teilnehmen:<br />

Geh einfach auf die Gewinnspielseite im Winterwunderland<br />

Kanada Special auf SKI KANADA und<br />

beantworte dort die Gewinnspielfrage.<br />

Teilnahmeschluss: 15.04.<strong>2025</strong>. Die Gewinner<br />

werden per E-Mail benachrichtigt. Ausführliche<br />

Teilnahmebedingungen auf www.ski-kanada.net.<br />

TRAVELZONE: Ski- und Heliskireisen<br />

vom Spezialisten<br />

Der Ski- und Heliski-Spezialist TRAVELZONE<br />

ist Dein Partner für Kanada-Skireisen mit internationaler<br />

Bestpreisgarantie. TRAVELZONE bietet<br />

Ski- und Snowboardreisen in alle nordamerikanischen<br />

Skigebiete sowie in die besten Heliski-<br />

Lodges der Welt in Kanada, Alaska, Island, der<br />

Türkei und Schweden.<br />

TRAVELZONE-Gründer Kenny Prevost und sein Team<br />

waren persönlich in allen relevanten Skigebieten<br />

Nordamerikas und bei unzähligen Heliski-Anbietern.<br />

Zusammen kommen sie auf Dutzende Millionen<br />

Höhenmeter beim Heliskiing. TRAVELZONE berät<br />

mit enorm viel Know-how und Erfahrung <strong>–</strong> natürlich<br />

auch bei Skireisen in den Banff Nationalpark oder<br />

zum top Heliski-Anbieter Tyax Lodge & Heliskiing.<br />

www.travel-zone.ch <strong>–</strong> Telefon: +49 7621 58 58 400<br />

KLM bringt Dich nach Kanada<br />

Top-Service und erstklassige Verbindungen: Die<br />

niederländische Airline bietet pro Woche insgesamt<br />

29 Direktflüge ab Amsterdam nach Calgary,<br />

Vancouver, Edmonton, Montreal und Toronto.<br />

Zubringerflüge nach Amsterdam gibt es von neun<br />

deutschen Flughäfen. Flugbuchung auf www.klm.de.


SCHUHE<br />

SKISCHUHE,<br />

EINFACH<br />

SKISCHUHE<br />

Geschwindigkeit ist ein Streben, marginale Gewinne ein Weg.<br />

L<br />

eistung. Stärke. Präzision. Fit. Flex. Fun.<br />

Das sind nicht nur Marketingbegriffe. Das<br />

sind Dinge, die Mitarbeiterinnen und<br />

Mitarbeiter bei Lange Tag und Nacht wachhalten.<br />

Skischuhe <strong>–</strong> dafür steht Lange. Daran wird<br />

gedacht, jeden Tag. Marginale Gewinne sind<br />

diese kleinen Verbesserungen in einer Summe<br />

verschiedener Aspekte, die zusammengenommen<br />

einen enormen Einfluss auf die<br />

Leistung der Schuhe und damit der Skifahrer<br />

haben. Daher wurde die neue Generation des<br />

RS, des ikonischen Lange Race-Modells, so<br />

weit wie möglich entschlackt. Nichts steht<br />

mehr über, nichts ist mehr überflüssig. Der RS<br />

ist aerodynamischer als je zuvor und wurde im<br />

Windkanal des Formel 1-Teams Sauber-Alfa<br />

Romeo Racing getestet.<br />

Entstanden ist das Air Flow-Konzept. Eine<br />

revolutionäre Technologie, die die Form der<br />

Schale optimiert, die in 3D geformt wird, und<br />

eine neue Schnalle anbietet, um eine Verringerung<br />

des Luftwiderstandes zu erzielen.<br />

Technologien, die im Renn-Einsatz Hundertstel<br />

einsparen, winzige Details, die eine gute<br />

Leistung zum großen Sieg und das rote zum<br />

grünen Licht werden lassen. Entwicklungen,<br />

von denen schlussendlich auch Freizeitskifahrer<br />

profitieren <strong>–</strong> denn bei Lange geht es eben<br />

einfach nur um Skischuhe.<br />

LANGE XT3 FREE 120 MV GW<br />

Der Schuh ist für Freeride und Free-Touring konzipiert. Mit dem neuen<br />

Active Power V-Lock und reibungslosem Scharnier bietet er mühelose<br />

Beweglichkeit beim Aufstieg. Die Dual Core-Technologie sorgt für Kraft<br />

und Genauigkeit bei der Abfahrt. Ideal für moderne Freerider.<br />

FREERIDE | 650,00 €<br />

Größen: 24-29.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

76


LANGE XT3 FREE 95<br />

W LV GW<br />

Ein Freeride-Skischuh, der dank Active<br />

Power V-Lock und reibungslosem<br />

Scharnier mühelose Beweglichkeit<br />

beim Aufstieg bietet. Bei der Abfahrt<br />

sorgt die Dual Core-Technologie für<br />

Kraft und Genauigkeit. Perfekt für<br />

Freeriderinnen, denen Aufstieg und<br />

Abfahrt am Herzen liegen.<br />

LADY FREERIDE | 550,00 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 95<br />

Leisten: 97 mm<br />

LANGE RS 130 LV<br />

Der Schuh bietet durch Dual<br />

Core-Technologie und aerodynamisches<br />

Design maximale<br />

Kraftübertragung. Er ist ideal für<br />

erfahrene Skifahrer, die Präzision<br />

und Effizienz suchen. Der<br />

anpassbare World Cup-Liner und<br />

das geringe Volumen sorgen für<br />

perfekte Passform und Kontrolle.<br />

RACE | 600,00 €<br />

Größen: 22.5-29.5 | Flex: 130<br />

Leisten: 97 mm<br />

LANGE SHADOW 120<br />

MV GW<br />

Der Schuh bietet fortgeschrittenen<br />

Skifahrern verbesserte Kraftübertragung,<br />

Vibrationsabsorption und<br />

Komfort dank Dual Pivot- und<br />

Suspension Blade-Technologie. Mit<br />

dem thermoformbarem Innenschuh<br />

garantieren sie ganztägigen Komfort<br />

und Kontrolle bei reduziertem<br />

Energieverlust.<br />

ALLMOUNTAIN | 540,00 €<br />

Größen: 24-31.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 m<br />

LANGE SHADOW 85<br />

W MV GW<br />

Die Schuhe bieten Anfängerinnen und<br />

fortgeschrittenen Skifahrerinnen<br />

optimale Kraftübertragung und<br />

Vibrationsabsorption dank Dual-Pivotund<br />

Suspension Blade-Technologie. Mit<br />

frauenspezifischer Schale und<br />

thermoverformbaren Innenschuh<br />

gewähren sie ganztägigen Komfort und<br />

verbesserte Kontrolle.<br />

LADY ALLMOUNTAIN | 390,00 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 85<br />

Leisten: 100 mm<br />

77


SCHUHE<br />

KOMFORT-<br />

OFFENSIVE<br />

Die Nordica HF Pro-Serie<br />

kombiniert innovative<br />

Technik mit herausragender<br />

Leistung und komfortabler<br />

Fahrperformance.<br />

S<br />

eit<br />

der Gründung im Jahr 1939<br />

verfolgt Nordica das Ziel, innovative<br />

Wintersportprodukte mit höchster<br />

Qualität zu produzieren. Neben der<br />

Performance steht bei den Skischuhen<br />

auch der Komfort im Fokus. So ist es nicht<br />

verwunderlich, dass man den neuen HF<br />

Pro als kompromisslos komfortabel im Einund<br />

Ausstieg beschreibt. Einzigartig ist,<br />

dass er gleichzeitig mit seiner sportiven<br />

Passform und seiner Performance<br />

begeistert. Dafür haben die Entwickler den<br />

Schuh neu auf einem 100 mm-Leisten<br />

konzipiert und mit Details, wie dem<br />

innovativen Verschlussmechanismus,<br />

einer Ristschnalle mit Kabelzug, sowie<br />

präziser Mikro- und Makro-Justierung,<br />

inklusive Memoryfunktion perfektioniert.<br />

Ein brillanter Skischuh <strong>–</strong> mit einer guten<br />

Kombination aus Innovationen und<br />

bewährten Nordica Features.<br />

Die Integration des BOA Fit-Systems in<br />

einige Modelle der Speedmachine-Linie ist<br />

daher auch nur ein logischer Schluss. Dank<br />

der raffinierten Kombination aus der<br />

bewährten Nordica Tri Force-Technologie<br />

und dem BOA-Verschluss-System lässt<br />

sich die Passform des Skischuhs mit einer<br />

außergewöhnlichen Präzision anpassen.<br />

NORDICA SPEEDMACHINE 3<br />

BOA 120 (GW)<br />

Der Schuh, bei dem Komfort und Performance im Vordergrund stehen, ist mit<br />

dem BOA FIT-System ausgestattet <strong>–</strong> das eine noch präzisere Mikroanpassung<br />

ermöglicht. Für eine komplett individuelle Passform können<br />

Innenschuh und Schale des Modells schnell und einfach angepasst werden.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 599,99 €<br />

Größen: 24.0-31.0 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

NORDICA SPEEDMACHINE 3 110 (GW)<br />

Die Honeycomb-Geometrie bildet das Fundament des Schuhs und spart<br />

Gewicht. Die 3 Force-Technologie maximiert die Energieübertragung<br />

von Bein und Fuß auf den Innenschuh und die Schale. Das sorgt für Power<br />

und Kontrolle bei gesteigertem Komfort und höherer Effizienz.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 449,99 €<br />

Größen: 24.0-31.0 | Flex: 110<br />

Leisten: 100 mm<br />

78


NORDICA <strong>SPORT</strong>-<br />

MACHINE 3 100 (GW)<br />

Der Innenschuh und die Schale des<br />

Schuhs können bei Bedarf individuell<br />

optimal angepasst werden. Seine<br />

anatomische 3-Force-Konstruktion ist<br />

gepaart mit einer neuen Low-Pro-<br />

file-Heck- und Manschettenkonstruktion<br />

und sorgt für optimale Kraftübertragung.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 359,99 €<br />

Größen: 24.5-32.0 | Flex: 100<br />

Leisten: 102 mm<br />

NORDICA<br />

HF PRO 110 (GW)<br />

Diese Skischuhe sind phänomenal<br />

einfach an- und auszuziehen und<br />

verfügen über ein intuitives<br />

Verschluss-System, das sich den<br />

Konturen der Füße ideal anpasst. Ein<br />

etwas weicherer Flex sorgt für ein<br />

fehlerverzeihendes Fahrverhalten, das<br />

gleichzeitig die Stabilität und das<br />

Ansprechverhalten optimiert.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 529,99 €<br />

Größen: 24.5-30.5 | Flex: 110<br />

Leisten: 100 mm<br />

NORDICA HF 110 (GW)<br />

Der Schuh richtet sich speziell an alle<br />

Best Ager und komfort-orientierte<br />

Freizeitskifahrer. Ausgestattet mit dem<br />

geschätzten, hochwertigen 3D-Cork-<br />

Innenschuh bietet er exzellenten<br />

Tragekomfort und eine überzeugende<br />

sportliche Performance.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 499,99 €<br />

Größen: 24.0-31.0 | Flex: 110<br />

Leisten: 102 mm<br />

NORDICA<br />

SPEEDMACHINE 3<br />

BOA<br />

105 W (GW)<br />

Das BOA FIT-Verschlusssystem und die<br />

bewährte Tri Force-Technologie sind perfekt<br />

aufeinander abgestimmt. Dadurch wird die<br />

Energieübertragung maximiert und eine<br />

unvergleichliche Kraftübertragung erreicht.<br />

Innenschuh und Schale können schnell und<br />

einfach individuell angepasst werden.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 549,99 €<br />

Größen: 22.0-27.5 | Flex: 105<br />

Leisten: 100 mm<br />

79


SCHUHE<br />

EINFACHER<br />

EINSTIEG,<br />

MAXIMALE<br />

PERFORMANCE<br />

Mit den neuen Vizion-Modellen<br />

präsentiert Rossignol einen<br />

völlig neuen Skischuh-Ansatz.<br />

H<br />

öchste<br />

Fahrperformance ohne die teils<br />

umständlichen und kraftraubenden Mühen<br />

beim An- und Ausziehen der Skischuhe <strong>–</strong><br />

wahrscheinlich Wunsch fast aller Skifahrerinnen und<br />

Skifahrer. Diesen erfüllt die neue Vizion-Linie von<br />

Rossignol und setzt dabei nicht auf Magie <strong>–</strong> sondern<br />

Technologie! Innovation war der Schlüssel zu diesem<br />

Projekt und nicht weniger als vier Patente wurden<br />

während der Entwicklung angemeldet, sowohl für die<br />

Struktur als auch den Mechanismus und den<br />

Innenschuh.<br />

Die Vizion-Modelle sind 4-Schnallen-Skischuhe mit<br />

leichtem und unkompliziertem Heckeinstieg, der<br />

keine Kompromisse in Sachen Performance und Fit<br />

macht. Durch eine ausgeklügelte Technologie ist der<br />

Einstieg so einfach wie nie. Das neue Skischuh-<br />

Konzept ist das Ergebnis einer kühnen Vision, die<br />

einen leistungsstarken Schuh ohne die bekannten<br />

Schwierigkeiten beim Ein- und Ausstieg vorsah. Das<br />

Ergebnis: Ein Skischuh, der alle Attribute eines<br />

performanceorientierten 4-Schnallen-Schuhs hat,<br />

aber unglaublich leicht anzuziehen ist.<br />

78


ROSSIGNOL HERO WORLD<br />

CUP 130 MV<br />

Die Dual Core-Schale aus zwei Materialien bietet<br />

dynamischen Rebound und Flex, um in jeder Kurve<br />

extra Präzision und Kontrolle zu spüren. Der<br />

leistungsstarke Schuh mit vorgeformtem und<br />

individuell anpassbarem Innenschuh gewährt<br />

Power und hohe Pisten-Performance.<br />

RACE | 600,00 €<br />

Größen: 24-29.5 | Flex: 130<br />

Leisten: 100 mm<br />

ROSSIGNOL VIZION 4B PRO<br />

80 W GW<br />

Dank des Spine-Link-Mechanismus lässt sich der<br />

komfortable Damenschuh einfach an- und<br />

ausziehen. Im verriegelten Zustand hält der<br />

Mechanismus den Schaft in der traditionellen<br />

Skiposition. Wenn er entriegelt ist, lässt sich der<br />

Schuh weit öffnen und ermöglicht so ein<br />

rutschfestes An- und Ausziehen.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> | 450,00 €<br />

Größen: 23-27.5 | Flex: 80<br />

Leisten: 100 mm<br />

ROSSIGNOL VIZION 4B<br />

ELITE 90 W GW<br />

Die Damen-Skischuhe bieten ein innovatives<br />

Step-In-Design für einfaches An- und Ausziehen.<br />

Der Schuh mit geringem Volumen, Dual Core-Technologie<br />

und Thinsulate Stretch-Innenschuh bietet<br />

sportlichen Fahrerinnen Präzision, Komfort und<br />

Wärmeisolierung.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> | 550,00 €<br />

Größen: 23-27.5 | Flex: 90<br />

Leisten: 98 mm<br />

ROSSIGNOL VIZION 4B PRO<br />

100 MV GW<br />

Eine einzigartige Doppelschnalle an der unteren<br />

Manschette entriegelt und löst mühelos den Spoiler<br />

für ein reibungsloses An- und Ausziehen <strong>–</strong> wie bei<br />

einem Hausschuh, ohne Kompromisse bei der<br />

Fahrperformance einzugehen. Die Dual Core-Technologie<br />

sorgt für gezielte Kraftübertragung.<br />

<strong>SPORT</strong> | 450,00 €<br />

Größen: 24-29.5 | Flex: 100<br />

Leisten: 100 mm<br />

ROSSIGNOL VIZION 4B PRO<br />

120 MV GW<br />

Der sportliche Schuh bietet ein revolutionäres Step<br />

In-Design für einfaches An- und Ausziehen ohne<br />

Kompromisse bei der Performance. Mit mittlerem<br />

Volumen, Dual Core-Technologie und Thinsulate<br />

Stretch-Innenschuh für Komfort, Kontrolle und<br />

Wärmeisolierung.<br />

<strong>SPORT</strong> | 550,00 €<br />

Größen: 24-29.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

79


SCHUHE<br />

OPTIMIERTE<br />

KRAFTÜBER-<br />

TRAGUNG<br />

UND KOMFORT<br />

Salomon hebt die<br />

Skischuhtechnologie<br />

auf ein neues Level<br />

mit dem ExoWrap-<br />

Ecosystem, das<br />

speziell für Modelle<br />

mit BOA Fit System<br />

entwickelt wurde.<br />

SALOMON S/PRO ALPHA<br />

120 EXPERT LINE<br />

Der sportliche Schuh bietet eine starke<br />

Fersensicherung, ohne unnötigen Druck auf den<br />

Rist auszuüben. Schale und Innenschuh sind<br />

leicht anpassbar. Der Schuh setzt neue Maßstäbe<br />

in puncto Komfort und wurde für Skifahrer<br />

entwickelt, die top Performance suchen.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 550,00 €<br />

Größen: 24-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 98 mm<br />

SALOMON S/PRO<br />

SUPRA BOA 120<br />

Die ExoWrap-Konstruktion sorgt in Kombination mit<br />

dem BOA Fit-System für einen fein einstellbaren,<br />

präzisen Fit, umschließt den Fuß passgenau und<br />

kann im Laufe des Tages immer angepasst werden.<br />

Der Innenschuh aus Latexschaum mit elastischem<br />

Riemen umschließt den Fuß präzise.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 600,00 €<br />

Größen: 24-31.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

2


SCHNEEGESTÖBER<br />

EXOWRAP<br />

Die Salomon Ingenieure erkannten bei der Entwicklung der Skischuh-Modelle<br />

mit BOA Fit System, dass ein neues Feststellsystem<br />

nicht einfach die traditionellen Schnallen ersetzen konnte. So entstand<br />

das neue BOA-kompatible ExoWrap-Ecosystem. Eine Schale mit<br />

dünneren Überlappungen, kombiniert mit einem Sensifit-Netz mit<br />

unterschiedlichen Dichten, erhöht die Flexibilität, fördert eine homogene<br />

Umhüllung des Fußes, sorgt für eine effizientere Kraftübertragung<br />

und erleichtert das Ein- und Aussteigen. Die Hinzufügung eines elastischen<br />

Gürtels auf dem thermoformbaren Latexschaum-Innenschuh<br />

bietet zudem ein besseres Gefühl vom Innenschuh zum Fuß.<br />

SALOMON S/PRO<br />

SUPRA BOA 105 W<br />

Der innovative Damen-Schuh bietet dank<br />

ExoWrap-Konstruktion kombiniert mit einem<br />

gewebten Alpine Boa-Festziehsystem eine<br />

gezielte Umhüllung des Fußes, die sich im<br />

Laufe des Tages ebenso komfortabel wie<br />

bedarfsgerecht anpassen lässt.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 550,00 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 105<br />

Leisten: 100 mm<br />

SALOMON S/PRO<br />

SUPRA 120<br />

Die Schuhe sind vollständig anpassbar und<br />

können auf die spezifischen Leistungsanforderungen<br />

eingestellt werden. Sie verfügen über die<br />

3D Shell-Einstiegstechnologie, die den Druck bei<br />

Ein- und Ausstieg vermindert. Die 4D Innenschuh-Konstruktion<br />

ist individuell anpassbar.<br />

<strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 530,00 €<br />

Größen: 24-31.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 100 mm<br />

SALOMON S/PRO<br />

SUPRA 90 W<br />

Mit einem vorgeformten, nahtlosen My CustomFit<br />

3D-Innenschuh bietet der Schuh hervorragenden<br />

Fußhalt und einen bequemen Einstieg, unabhängig<br />

von der Form der Füße. Eine frauenspezifische<br />

Wadenanpassung und dünneres Material machen<br />

es einfach, großartigen Komfort zu genießen.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> PERFORMANCE | 400,00 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 90<br />

Leisten: 100 mm<br />

3


SCHUHE<br />

INNOVATIVE<br />

SCHRITTE<br />

Komfort, Präzision und<br />

Kreislaufwirtschaft:<br />

Tecnicas wegweisende<br />

Skischuh Innovationen.<br />

Die Innovationskraft von Tecnica spiegelt<br />

sich in einer Vielzahl von fortschrittlichen<br />

Technologien wider, die den Komfort, die<br />

Leistung und die Anpassungsfähigkeit ihrer<br />

Skischuhe verbessern. Ob durch die anpassbare<br />

C.A.S.-Technologie, die T-Power-Varianten<br />

für Effizienz und Komfort oder das Eco Design<br />

und Recycle Your Boots-Projekt, mit dem das<br />

Thema Kreislaufwirtschaft für die Skischuhindustrie<br />

angestoßen wurde <strong>–</strong> Tecnica setzt<br />

kontinuierlich Maßstäbe in der Skischuhentwicklung.<br />

Diese Innovationen tragen dazu bei,<br />

das Skifahren sowohl für Freizeitsportler als<br />

auch für Profis angenehmer und effizienter zu<br />

gestalten. Genau dies war auch die Maßgabe<br />

für den Einsatz des Boa Fit-Systems. „Während<br />

des Testprozesses der neuen Boa-Technologie<br />

haben wir festgestellt, dass der Nutzen des<br />

Systems bei einem Schuh mit höherem<br />

Volumen maximiert wird“, so Matteo Murer<br />

(Product Manager Skiboots). Wir haben<br />

die Leistung eines Mach-Schuhs mit der<br />

mikro-einstellbaren Präzision und den<br />

Umhüllungsmöglichkeiten des Boa-Systems<br />

kombiniert. Das Ergebnis ist ein Schuh, der<br />

perfekt für den Pistenfahrer ist, der nicht auf<br />

Komfort verzichten möchte.<br />

TECNICA MACH BOA 120 HV GW<br />

Zwei Lift-Lock-Schnallen am Schaft und das BOA-Verschlusssystem<br />

im unteren Bereich der Schale ermöglichen bei dem<br />

komfortablen, sportlichen Pistenskischuh eine individuelle<br />

Passform. Bei Bedarf lässt sich die Schale durch Tecnicas<br />

C.A.S-Technologie individuell an jeden Fuß anpassen.<br />

<strong>SPORT</strong> | 600,00 €<br />

Größen: 24-32.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 103 mm<br />

84


TECNICA MACH1 HV<br />

130 TD GW<br />

Die C.A.S.-Technologie in Schale und Innenschuh<br />

ermöglicht es, den sportlichen Schuh mit<br />

breiterem Leisten perfekt an den eigenen Fuß<br />

anzupassen. Die Kombination aus direkter<br />

Kraftübertragung durch die T-Drive-Technologie<br />

sowie bestmöglicher Kontrolle und Komfort<br />

überzeugt im Pisteneinsatz.<br />

RACE | 600,00 €<br />

Größen: 25-32.5 | Flex: 130<br />

Leisten: 103 mm<br />

TECNICA MACH1 LV 115<br />

W TD GW<br />

Durch die integrierte T-Drive-Carbonplatte sind<br />

die Kraftübertragung auf die Kanten und das<br />

schnelle Umkanten mit dem ebenso<br />

sportlichen wie individuell anpassbaren Schuh<br />

eine Leichtigkeit. Der Innenschuh ist mit<br />

Merinowolle und Celliantfasern für warme Füße<br />

ausgestattet.<br />

LADY RACE | 580,00 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 115<br />

Leisten: 98 mm<br />

TECNICA MACH1 MV 105<br />

W TD GW<br />

Der Innenschuh mit Celliant Mikrokristallen hält<br />

die Füße durch die verbesserte Blutzirkulation<br />

angenehm warm, auch bei eisigen<br />

Temperaturen. Das Lift-Lock-System, bei dem<br />

die Schnallen nach dem Öffnen in einem<br />

45°-Winkel bleiben, erleichtert das An- und<br />

Ausziehen des sportlichen Schuhs.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> | 530,00 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 105<br />

Leisten: 100 mm<br />

TECNICA MACH BOA<br />

95 HV<br />

Der Schuh ist speziell ist für tendenziell breitere<br />

Damenfüße konzipiert. Der Sport N.F.S. Liner mit<br />

Celliant Fasern wärmt die Füße an kalten<br />

Skitagen. Dank des Boa Fit-Systems schmiegt<br />

sich die Schale präzise an den Fuß an und<br />

bietet die Möglichkeit, die Spannung feinfühlig<br />

zu regulieren.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> | 500,00 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 95<br />

Leisten: 103 mm<br />

85


STORIES<br />

„Prognosen sind schwierig.<br />

Besonders, wenn sie<br />

die Zukunft betreffen. „<br />

Karl Valentin: Kam in den Zwanziger Jahren nach<br />

Icking ins Isartal zum Skifahren und reiste <strong>–</strong><br />

wie viele Münchner auch <strong>–</strong> mit der Isartalbahn an.<br />

Foto: Kitzsteinhorn<br />

86


VIELE HEBEL<br />

FÜR Die<br />

AUTORIN: BEATE HITZLER<br />

ZUKUNFT DES<br />

SKI<strong>SPORT</strong>S<br />

In einer herausfordernden Welt, in der Schnee ein kostbares Gut ist, weniger<br />

Skitage und steigende Kosten nicht vermeidbar sind, zeigt ein Blick in die<br />

Zukunft: Vom Skigebiet über die Hotellerie, Gastronomie, Ski-, Outdoorschulen<br />

bis zu den Handwerksbetrieben aber auch bis hin zur Skiindustrie,<br />

zu Zulieferern, Entwicklern und Sportfachhandel <strong>–</strong> sie alle arbeiten kreativ<br />

an Wegen in eine nachhaltige Zukunft. Und sie fordern jeden Einzelnen<br />

auf, selbst zum Klimaschützer zu werden, sich verantwortungsbewusst in<br />

der Natur zu bewegen. Perspektiven, Prognosen und Potentiale zeigen,<br />

wie Skifahren langfristig möglich, bezahlbar und als Wohlfühl-, Erlebnisund<br />

Kulturgut auch für nachfolgende Generationen erhalten bleibt.<br />

Die Zeichen sind positiv <strong>–</strong> erneut bekennt sich die<br />

Weltgemeinschaft bei der UN-Klimakonferenz zur Abkehr<br />

von fossilen Brennstoffen. Statt dem geforderten klaren<br />

Ausstieg wird es allerdings ein „transitioning away“, ein<br />

„Auslaufen“ geben, um bis 2050 netto null Emissionen<br />

und die Begrenzung der Erderwärmung auf 1,5 Grad<br />

Celsius noch zu erreichen. Das „Auslaufen“ ist in vielen<br />

Skiorten längst im Gang. Zu sehr schmerzen dort das<br />

Wegschmelzen der eigenen Existenzgrundlage, steigende<br />

Schneefallgrenzen und der Rückgang der natürlichen<br />

Schneedecke. Extremwettereignisse und starke Wetterschwankungen<br />

beeinflussen die Planungssicherheit.<br />

Mehr denn je stehen herausfordernde Themen der<br />

Nachhaltigkeit, Wachstum an Wertschöpfung bei gleichzeitig<br />

begrenzten Ressourcen und deren optimierte<br />

Nutzung im Fokus.<br />

Längst werden alternative, regionale und erneuerbare<br />

Energiequellen aus Wasser, Sonne, Wind, Holz, Hausmüll<br />

bis hin zur Rekuperation genutzt. So laufen laut Seilbahnverband<br />

Lifte und technische Schneeerzeuger in ganz<br />

Österreich heute schon zu 90 Prozent mit Ökostrom.<br />

Manch ehrgeiziges Skigebiet produziert zukunftsweisend<br />

bereits mehr Energie als es verbraucht <strong>–</strong> Tendenz<br />

steigend. Im Kommen sind innovative Techniken, etwa<br />

Photovoltaik-betriebene Bahnen, dynamische Temporegelung<br />

oder „on demand“-Fahrten nach Bedarf. Sie<br />

senken den Energieverbrauch ebenso wie automatisierte<br />

Beschneiungssysteme oder GPS-gesteuerte Präparierung<br />

mit modernen Pistenfahrzeugen auf Basis von<br />

Schneehöhenmessung. Diese arbeiten mit sparsameren<br />

Motoren und können mit deutlich CO 2 -reduzierten,<br />

fossilfreien HVO-Kraftstoffen betrieben werden. Dazu gibt<br />

87


STORIES<br />

es bereits voll elektrische Pistenfahrzeuge. Und (noch)<br />

als Vision: mit grünem Wasserstoff <strong>–</strong> vor Ort hergestellt<br />

etwa mittels Pumpspeicherkraftwerken in Wasserteichen<br />

zur Schneeproduktion.<br />

Und doch werden weiße Schneebänder auf grünen<br />

Hügeln in Zukunft überall dort, wo technische Beschneiung<br />

möglich ist, keine Seltenheit sein. Skigebiete werden<br />

zunehmend aus betriebswirtschaftlichen Gründen <strong>–</strong> ob<br />

klimatisch oder mangels notwendigen Investments <strong>–</strong> finanzielle<br />

Unterstützung benötigen, werden schrumpfen<br />

oder schließen. Würde der Klimawandel-bedingte<br />

Temperaturanstieg bei 1,5 Grad im globalen Durchschnitt<br />

bleiben, prognostizieren Wissenschaftler vom Centre<br />

National de Recherches Météorologiques in Grenoble,<br />

dass etwa 32 Prozent aller europäischen Skigebiete stark<br />

gefährdet sind. Klimaforscher Mark Olefs (Geosphere<br />

Austria, DSV Umweltbeirat) prognostiziert, dass Skifahren<br />

auch 2050 noch möglich ist, in niedrigen und mittleren<br />

Lagen, der technische Aufwand aber steigen wird.<br />

Bezahlbarer Wintersport<br />

Werden also einerseits Skigebiete zurückgebaut und<br />

Pisten geschlossen, so erhalten mancherorts Bürgerbeteiligungen,<br />

Initiativen und Vereine bezahlbaren Skisport<br />

in Eigenregie aufrecht. Das Gemeindenetzwerk „Allianz in<br />

den Alpen“ berät Destinationen, wie sie auch ohne<br />

Skitourismus mit verträglicher Ganzjahresnutzung<br />

bestehen und mit den Bewohnern der Region eine<br />

Zukunft dank Naturparks, erweiterter Wanderinfrastruktur<br />

oder Kulturprogrammen aufbauen können. Beim alpenweiten<br />

Projekt „Beyond Snow“ wird dabei geholfen, sich<br />

auf eine Zukunft mit vielfältigeren Angeboten, auch<br />

abseits des klassischen Skitourismus, vorzubereiten und<br />

Mehr denn je stehen herausfordernde Themen<br />

der Nachhaltigkeit, Wachstum an Wertschöpfung<br />

bei gleichzeitig begrenzten Ressourcen und<br />

deren optimierte Nutzung im Fokus.<br />

Fotos: PR;TVB Großarl; Kitzsteinhorn<br />

88


nachhaltige Tourismusstrategien zu entwickeln. Auch<br />

beim Interreg-Projekt „Transitions to Sustainable Ski<br />

Tourism in the Alps of Tomorrow“ werden Perspektiven für<br />

eine Zukunft mit und ohne Ski erarbeitet. So könnten<br />

<strong>–</strong> umgekehrt gedacht <strong>–</strong> neu entstehende (Sommer-)<br />

Infrastrukturen für schneeunabhängige Sportarten auf<br />

dem Berg, wie ein Bikelift oder Trailrunning-Strecken auch<br />

in weißen Wintern für Schnee- und Skitourensport nutzbar<br />

werden.<br />

Gleichfalls werden Skidestinationen in günstigen Höhelagen<br />

noch lange weiterbestehen und dort Wintersportmöglichkeiten<br />

auch in Zukunft anbieten. Dabei stehen die<br />

kommenden Jahre im Zeichen einer nachhaltigen<br />

Ausrichtung des Tourismusangebotes. Denn um schneesicher,<br />

bezahlbar und modern zu bleiben, dreht sich der<br />

kapitalintensive Skisport verstärkt um Nachhaltigkeit und<br />

kann so positive Beispiele im Sport und für andere<br />

Branchen setzen. Aber auch um Vielfalt, Digitalisierung<br />

und Individualisierung <strong>–</strong> für eine zunehmend für Umweltthemen<br />

sensibilisierte und auf Preis-Leistung bedachte<br />

Kundschaft. So müssen zukünftig <strong>–</strong> digital unterstützt<br />

<strong>–</strong> Besucherströme für eine optimale Aus- und nicht<br />

Überlastung der Bergangebote kanalisiert werden; einem<br />

möglichen demografisch bedingten Rückgang der<br />

Winterkunden und gestiegenen Kosten im Skiurlaub<br />

entgegengehalten werden, Skigäste gebunden, neue<br />

hinzugewonnen und die Lust auf Skifahren, insbesondere<br />

auch bei der jüngeren Generation, geweckt werden. „Denn<br />

unter den derzeit etwa 7,3 Millionen aktiven Skifahrern in<br />

Deutschland“, so Prof. Ralf Roth, Vorsitzender der Stiftung<br />

Sicherheit im Skisport, den Freunden des Skisports und<br />

Leiter des Instituts für Outdoor Sport und Umweltforschung<br />

an der DSHS Köln, „sorgen Einbrüche, besonders<br />

in den Altersklassen 17 bis 28 Jahren für Lücken“. Weitere<br />

werden in den nächsten Jahren hinzukommen, vor allem<br />

im Senioren-, besonders im Kinder- und Jugendbereich.<br />

Die Gründe: eine alternde Gesellschaftsstruktur, Inflation<br />

und Kaufkraftverlust, ausbleibender Schnee, Rückgang<br />

von Schul-Skisportwochen bis hin zu Preissteigerung<br />

im Skiort von Lifttickets, Gastronomie, Unterkünften,<br />

Ausrüstung und Anfahrt. Gestiegene Personal- und<br />

Energiekosten, bequeme, schnellere Bahnen, sichere<br />

Pisten, Investitionen in die Zukunft <strong>–</strong> all das hat schließlich<br />

seinen Preis.<br />

So locken immer mehr Skidestinationen mit dynamischen<br />

Preismodellen samt Rabatten für Früh- und Onlinebucher,<br />

in Nebensaisons mit günstigen Tickets, Ski-Paketen und<br />

Angebotswochen samt Gratisleistungen. Erst-Skiurlaube<br />

werden kürzer, öfter denn je entfallen Zweit- und Dritturlaube.<br />

In den Fokus werden zukünftig auch preisgünstigere<br />

Hotels, Pensionen, Ferienwohnungen, kleinere Skiorte<br />

mit günstigen Stunden-, Halbtages- oder Familientickets<br />

bis hin zu kleinsten, technisch ausreichenden und einfach<br />

erreichbaren (Anfänger-) Skigebieten mit Tageskartenpreisen<br />

unter 20 Euro rücken, wie es sie etwa im Thüringer<br />

Wald gibt. Wege, um einen bezahlbaren Zugang zum<br />

Skifahren für jedermann möglich zu machen.<br />

Vielfältiger Winterurlaub<br />

Was sich in den letzten Jahren angebahnt hat, setzt sich<br />

verstärkt fort: Der reine Skiurlaub, wie wir ihn lange<br />

kennen, weicht dem Megatrend der Zukunft namens<br />

„Schneeurlaub“. Längst haben sich Bergbahnen, Unterkünfte,<br />

Dienstleister, Gastronomie- und Freizeitwirtschaftsbetriebe<br />

darauf eingestellt, stellen kreativ und<br />

engagiert ihre Weichen: Wintersport, Wellness und<br />

Genuss werden vielfältiger, Zusatzangebote, attraktive<br />

Erlebnisse und Spaß abseits der Pisten boomen in der<br />

89


STORIES<br />

einzigartigen Vielfalt von Gletscher und Berg, Wald und<br />

See <strong>–</strong> in zukünftig verkürzter Schneesaison und längerer<br />

Sommersaison. Und alles immer deutlicher unter der<br />

Prämisse Natur, Flora und Fauna für künftige Generationen<br />

zu erhalten.<br />

Fast schon Pflichtprogramm sind zunehmend mehr<br />

Freeride-Angebote mit markierten Skirouten, Langlauf-,<br />

Schneeschuh-, Winterwander- und Rodelangebote.<br />

Zur Kür gehören Eislaufen, Eisklettern, Winter-Yoga,<br />

Pferdeschlittenfahrten oder Laser-Biathlon <strong>–</strong> aber<br />

auch Iglu-Nächte, (Mega-)Konzerte und Musikevents<br />

auf den Gipfeln. Und noch etwas bringt die Zukunft rund<br />

um erlebnis- und genussorientierten Schneeurlaub<br />

als Megatrend: Zunehmend mehr wetterunabhängige<br />

Alljahres-Indoor-Angebote etwa in Thermen aber auch in<br />

Spiele-, Kletter- und Tennishallen <strong>–</strong> in puncto Umweltverträglichkeit<br />

dem Skisport nicht unbedingt voraus. Ohnehin<br />

wird es, um dem Nachwuchs Skifahren und die damit<br />

verbundenen prägenden Emotionen auch in Zukunft zu<br />

ermöglichen, in den Destinationen immer mehr Aktivitäten<br />

geben. Visionär aber realistisch sind Parks für Ski und<br />

Snowboard direkt in urbanem Umfeld, ähnlich denen für<br />

Skateboard, Scooter und BMX <strong>–</strong> allerdings mit Trockenpisten.<br />

Immerhin wird schon seit Jahren auf abriebfesten<br />

Kunststoffmatten übers ganze Jahr skigefahren und<br />

trainiert <strong>–</strong> auch fernab von Alpen und Mittelgebirgen!<br />

Kindern den Zugang ermöglichen<br />

Immer mehr Kleinst- bis Großskigebiete bieten freien<br />

Eintritt in ihre Übungswiesen und Actionbereiche. Schon<br />

jetzt fahren in fast allen Skidestinationen Europas Kids<br />

bis sechs Jahre frei oder stark ermäßigt Ski. Fakt ist:<br />

Nur weitere preiswerte Kinder- und Familienangebote,<br />

wöchentliche Skitage, an denen Kindergärten und<br />

Schulklassen umsonst oder ermäßigt Wintersport<br />

ausüben, zudem Vereinsarbeit, die sich öffnet, über die<br />

eigenen Mitglieder hinausgeht und Eltern die Wintersport<br />

vorleben <strong>–</strong> können dafür sorgen, nicht mehr Menschen<br />

aus dieser Zielgruppe in den kommenden Jahren zu<br />

verlieren und die Begeisterung für eine Bewegungsform,<br />

die in unseren Breitengraden einen hohen kulturellen<br />

Stellenwert hat, weiterzugeben.<br />

Bereits jetzt werben Skidestinationen in Sachen An- und<br />

Abreise rund um Tagestourismus und Verkehr als größte<br />

Emissionsquelle, öffentliche Anbieter, E-Mobilität und<br />

Mitfahrbörsen zu nutzen. Belohnt werden Zug-, Bus- und<br />

E-Autoanreisende gegen Nachweis mit Rabatten, etwa<br />

beim Laden in „Grünen Garagen“, beim Parken, Wohnen,<br />

Rental, Skipasskauf und in Restaurants. Und auch wer das<br />

Auto maximal belegt, wird Anreize bekommen: In einigen<br />

Skigebieten in den USA gibt es dafür kostenfreies Parken<br />

oder Gewinnspiele. Zukünftig werden neben Zermatt und<br />

Saas-Fee noch mehr Skigebiete autofrei(er) sein. Deutlich<br />

steigen wird das Angebot an Gratis-Mobilität bis hin zur<br />

Mobilitätsgarantie vor Ort <strong>–</strong> Shuttle, Ruf-Bus, Leih-E-Auto<br />

sei Dank. Immer öfter etwa sind Elektrobusse zwischen<br />

Skigebieten und Bahnhöfen im Einsatz, in der italienischen<br />

Ferienregion Trentino lassen sich per kostenfreier Guest<br />

Card längst alle öffentlichen Verkehrsmittel gratis nutzen.<br />

Bahnbetreiber werden zudem schnellere und öfter<br />

(ICE)-Verbindungen in europäische Skigebiete anbieten,<br />

dazu mehr Nacht- und Platzkapazität. Und mit WinterRail<br />

steht bereits jetzt für Skireisende eine Rundum-Plattform<br />

für per Bahn erreichbare Skidestinationen zur Verfügung.<br />

Gefragt ist auch die Skiindustrie<br />

„Um all das zu erreichen sollte“, so Prof. Dr. Ralf Roth,<br />

„jeder Wintersportler von sich aus Klimaschützer sein. So<br />

müsse jeder überdenken, wie er sein CO 2 -Budget nicht<br />

allzu sehr anreichere.“ Demnach habe jeder Bundesbürger<br />

einen Fußabdruck von 11,2 Tonnen CO 2 pro Jahr, zehn<br />

Tage Wintersport machen in etwa 60 Kilogramm aus. Als<br />

einer der großen Emissionsverursacher, neben An-/<br />

Abreise und Übernachtung, laufen Hersteller und<br />

Zulieferer der Skiindustrie ebenfalls Gefahr, eine große<br />

Zielgruppe zu verlieren. Eine Zukunft ist nur möglich, wenn<br />

die Skiausrüstung für alle bezahlbar bleibt <strong>–</strong> ob gekauft<br />

oder, stärker im Trend als je zuvor, ausgeliehen, angetrieben<br />

durch Vielfalt und ökologische Überlegungen. Schon<br />

jetzt gehen etwa 70 Prozent der produzierten Alpinski in<br />

den Verleih <strong>–</strong> in Zukunft neben Skihartware auch <strong>–</strong> Bekleidung.<br />

Denn Hersteller und Fachgeschäfte erkennen: Sinn<br />

macht nur eine Abkehr vom Mehr <strong>–</strong> hin zum Besser, zu<br />

längerer Lebensdauer der Produkte.<br />

Wer kaufen will, der kann in Zukunft unter immer vielseitigeren<br />

Hybrid-Produkten mit Mehrwert wählen: Ski-/<br />

Skitourenschuhe mit Alpin- und Gehfunktion, Skihelme,<br />

zertifiziert zum Biken und Klettern, „Ski-to-Street“-Mode,<br />

die für mehrere Sportarten und die City tauglich ist. Viele<br />

Produkte werden einfacher zu bedienen, langlebiger und<br />

second-use fähiger sein, mit langfristiger Perspektive der<br />

vollkommenen Kreislaufwirtschaft.<br />

Foto: Hörnerdörfer Tourismus<br />

90


Der reine Skiurlaub, wie wir ihn kennen, weicht dem Megatrend<br />

der Zukunft namens „Schneeurlaub „ .<br />

Auch die Skiindustrie versucht samt Zulieferern, Einzelhändlern<br />

und relevanten Organisationen ebenfalls an<br />

einem Strang zu ziehen, um nachhaltiger zu werden. Ihre<br />

Ziele: Den CO 2 -Fußabdruck deutlich zu reduzieren. Ski,<br />

Boards und Boots werden zunehmend nachhaltiger<br />

produziert, recycelbar, auch um sie in eine Kreislaufwirtschaft<br />

einzubetten. Energie-, Beschaffungs- und Herstellungskosten<br />

werden eingespart, klimaschädliche<br />

Prozesse und CO 2 -Emissionen kontinuierlich abgebaut<br />

und schließlich gänzlich vermieden. Schon jetzt forschen<br />

Universitäten bis Materialhersteller rund um neue,<br />

recyclingfähige bis biologisch abbaubare Membran-,<br />

Wetter-, Nässeschutzsysteme für Outdoor- und Skibekleidung.<br />

Sie wird in Zukunft immer öfter aus biobasierten<br />

synthetischen Materialien bestehen und aus erneuerbaren<br />

Quellen stammen. Immer häufiger kommen natürliche<br />

und biologisch abbaubare Materialien zum Einsatz, wie<br />

etwa Olivenleder für Handschuhe (Ziener), ökologisches<br />

Rizinusöl für ein Grilamid Skischuh-Schalenmaterial<br />

(Nordica), eine Skibindung ausschließlich aus biobasierten<br />

und recycelten Kunststoffen samt biologisch abbaubaren<br />

Schmierstoffen (Marker), hundertprozentig<br />

biologische Skiwachse und Kettenschmiermittel auf<br />

pflanzlicher Basis (NZero) oder ein Ski, der zu 77 Prozent<br />

recyclebar ist (Rossignol). Zudem werden Monomaterialien<br />

im Kreislauf solange wiederverwertet, bis sie sich über<br />

die Umwelt abbauen lassen.<br />

Es wird bereits viel getan, aber es gibt noch viele Hebel,<br />

die es zu bewegen gilt, um die Faszination Skisport noch<br />

lange zu erhalten.<br />

91


92<br />

HOME OF<br />

EXPERTS


Helme,<br />

Brillen &<br />

Protektoren<br />

93


LANGLAUF<br />

GUT GESCHÜTZT<br />

IM SCHNEE<br />

Ein Tag auf der Piste ist mehr als nur Sport <strong>–</strong> es ist ein Gefühl<br />

von Freiheit, Abenteuer und purem Glück. Um diese Momente in<br />

vollen Zügen genießen zu können, ist Sicherheit unverzichtbar.<br />

Moderne Sicherheitsausrüstung,<br />

bestehend aus Helm, Skibrille und<br />

Protektor, bietet nicht nur physischen<br />

Schutz, sondern auch die Sicherheit,<br />

die Seele baumeln zu lassen und sich<br />

ganz dem Erlebnis hinzugeben.<br />

HELME: DER SCHUTZENGEL AUF DEINEM KOPF<br />

Ein Helm ist mehr als nur ein Stück Ausrüstung <strong>–</strong> er ist dein<br />

Schutzengel auf der Piste und im Gelände. Er gibt dir das<br />

Vertrauen, jeden Schwung mit voller Hingabe zu fahren und<br />

dich ganz dem Gefühl der Geschwindigkeit und Schwerelosigkeit<br />

hinzugeben. Ein gutsitzender Helm schmiegt sich<br />

wie ein treuer Begleiter an deinen Kopf, ohne zu drücken,<br />

und schützt dich vor den Unwägbarkeiten, die in den<br />

verschneiten Bergen lauern.<br />

SKIBRILLEN: DEIN FENSTER ZUR WINTERWELT<br />

Eine Skibrille ist dein Fenster zur faszinierenden Winterwelt.<br />

Sie schützt nicht nur deine Augen vor der blendenden<br />

Sonne und dem beißenden Wind, sondern lässt dich auch<br />

die atemberaubende Schönheit der verschneiten Landschaft<br />

in ihrer vollen Pracht erleben. Mit einer klaren Sicht<br />

durch eine hochwertige Skibrille kannst du die Magie jedes<br />

Augenblicks einfangen. Sie sorgt dafür, dass du selbst bei<br />

widrigen Wetterbedingungen immer den Durchblick<br />

behältst und die Faszination des Skifahrens uneingeschränkt<br />

erleben kannst .<br />

PROTEKTOREN: DEIN UNSICHTBARER HELD<br />

Rückenprotektoren und gepolsterte Westen sind die<br />

unsichtbaren Helden deiner Ausrüstung. Sie umhüllen dich<br />

mit einem unsichtbaren Schutzschild, das dir die Freiheit<br />

gibt, dich voll und ganz auf das Skifahren zu konzentrieren.<br />

Sie verteilen die Aufprallenergie bei Stürzen. Ein gutsitzender<br />

Protektor lässt dich unbeschwert in den Tag starten,<br />

wissend, dass du bestens geschützt bist. Er gibt dir das<br />

Vertrauen, neue Herausforderungen anzunehmen und<br />

dich voll und ganz auf das Abenteuer einzulassen .<br />

94


INNOVATIONEN UND TRENDS: SICHERHEIT<br />

MIT LEICHTIGKEIT<br />

Die Innovationen der letzten Jahre haben die Sicherheitsausrüstung<br />

leichter und komfortabler gemacht. Die<br />

neuesten Materialien und Technologien sorgen dafür,<br />

dass du dich sicher fühlst, ohne auf Komfort verzichten zu<br />

müssen. Diese Weiterentwicklungen ermöglichen es dir,<br />

die Freiheit der Berge in vollen Zügen zu genießen, ohne<br />

Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen. Sie sind ein<br />

Beweis dafür, dass Sicherheit und Komfort Hand in Hand<br />

gehen können .<br />

Dein Helm, deine Skibrille und dein Protektor sind mehr<br />

als nur Ausrüstungsteile <strong>–</strong> sie sind deine treuen Begleiter,<br />

die dir die Sicherheit geben, die du brauchst, um die<br />

Faszination des Skifahrens in vollen Zügen zu erleben.<br />

Lass dich von deinem <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Partner beraten und<br />

finde die Ausrüstung, die zu dir passt. So bist du bestens<br />

geschützt und bereit, die Pisten dieser Welt zu erobern .<br />

95


SAFETY<br />

STILVOLLE<br />

SICHERHEIT<br />

Alpina verbindet Schutz, Stil und<br />

modernste Technologie<br />

W<br />

ie ein Auto ohne Airbag und Sicherheitsgurt<br />

ist ein Skifahrer ohne Helm,<br />

Skibrille und Rückenprotektor in<br />

sensiblen Bereichen angreifbar. Alpina bietet<br />

hier seit über vier Jahrzehnten die perfekte<br />

Ausrüstung, die nicht nur schützt, sondern auch<br />

stilvoll ist. Top Technologien, recycelte sowie<br />

biobasierte Materialien in einigen Modellen und<br />

zeitgemäßer Style zeichnen die neuen Helmund<br />

Goggle-Modelle aus.<br />

Eine gute Sicht ist entscheidend für ein sicheres<br />

und angenehmes Skierlebnis. Alpina sorgt mit<br />

seiner Produktpalette dafür, dass Skifahrer bei<br />

jedem Wetter den Durchblick behalten und<br />

sicher unterwegs sind. Ob bei diffusem Licht,<br />

Nebel oder Schneetreiben <strong>–</strong> die perfekte<br />

Kombination aus Helm und Goggle optimiert<br />

nicht nur die Sicherheit, sondern auch die<br />

Fahrperformance. Wichtig ist, dass sich jeder<br />

Skifahrer wohl und geschützt fühlt, denn nur so<br />

kann man die Herausforderungen und Freuden<br />

des Berges voll auskosten. Egal, ob man einen<br />

Visierhelm oder die klassische Kombination aus<br />

Helm und Goggle bevorzugt, mit Alpina ist man<br />

stets gut ausgerüstet.<br />

ALPINA TAOS Q-LITE<br />

In der Q-LITE Version ist die Skibrille mit einer Scheibe<br />

ausgestattet, die Kontraste im Schnee besser sichtbar macht.<br />

Der komfortable Rahmen ist gut belüftet und bietet Platz für eine<br />

optische Brille darunter. Die große Scheibe bietet zudem einen<br />

großen Rundumblick.<br />

99,95 €<br />

ALPINA NENDAZ Q<br />

Die Freeride-Brille mit Quattroflex-Scheibentechnologie hat<br />

einen Polfilter, der störendes Blend- und Streulicht herausfiltert<br />

sowie kontrastverstärkend wirkt. Der moderne Shape der<br />

Goggle ist kantig, progressiv, groß <strong>–</strong> und gleichzeitig ist sie so<br />

designed, dass sie auf die meisten Nasen passt.<br />

159,95 €<br />

ALPINA PENKEN Q<br />

Die zylindrische sowie rahmenlose Form, verspiegelte<br />

Quattroflex-Scheiben und eine Größe, die allen passt, machen<br />

die Skibrille zu Everybody‘s Darling. Das Airframe Venting-<br />

System verhindert, dass die Scheibe beschlägt. So bleibt der<br />

Blick auf das Wesentliche immer klar.<br />

139,95 €<br />

96


ALPINA GEMS<br />

Besonders auffällig an dem Freeride-Helm ist die Lochmuster-Struktur,<br />

die eine flächige Be- und Entlüftung ermöglicht. Die<br />

aktive Belüftung lässt sich auch mit Handschuhen bedienen.<br />

Für einen zusätzlichen Schutz sorgt die tiefe Abdeckung im<br />

Hinterkopf-Bereich.<br />

179,95 €<br />

ALPINA KROON MIPS<br />

Der moderne Ski- und Snowboardhelm vereint mit Style, einem<br />

Mips-Layer und einer sicheren Inmold-Konstruktion aus Hi-EPS<br />

Kern und stabiler Ceramic-Schale alles, was einen modernen<br />

und sicheren Helm ausmacht. Lässt sich durch Ergo<br />

Snow-Größenverstellsystem individuell an den Kopf anpassen.<br />

129,95 €<br />

ALPINA ALTO QV<br />

Der Visierhelm vereint Stil, Ästhetik und Innovation. Die<br />

formschlüssige Translations-Rotations-Mechanik (TRM)<br />

des Visiers setzt einen neuen Standard im Bereich<br />

Komfort. Die QV-Scheibe sorgt für scharfe Kontraste und<br />

dunkelt je nach Sonneneinstrahlung selbstständig ab.<br />

329,95 €<br />

97


SAFETY<br />

ALLES IM BLICK<br />

Gutes Skifahren beginnt mit guter Sicht <strong>–</strong> und wenn man<br />

sich auf seine Schutzausrüstung verlassen kann.<br />

98


ATOMIC SAVOR GT HD PHOTO<br />

Diese Skibrille verfügt über einen zylindrischen Oversized-Look, ein großes<br />

Sichtfeld und einen bequemen Live Fit-Rahmen. Die HD PHOTO-Scheibentechnologie<br />

mit Mikrokristallen liefert brillante Farben, Klarheit, Kontraste und die<br />

photochromen Eigenschaften passen die Tönung automatisch an.<br />

159,99 €<br />

ATOMIC<br />

LIVE SHIELD VEST AMID M<br />

Ein revolutionäres röhrenförmiges Schaumsystem absorbiert<br />

die Aufprallenergie direkt beim Aufprall. Zugleich ist die<br />

leichte und atmungsaktive Weste so flexibel wie kein anderer<br />

Protektor und passt sich den Bewegungen des Fahrers an,<br />

und zwar bei allen Temperaturen.<br />

239,99 €<br />

ATOMIC REVENT GT AMID<br />

Die Hybrid-Konstruktion des Allmountain-Helms kombiniert eine ABS-Hartschale<br />

für Stabilität mit der PC-Inmold-Technologie, die das Gesamtgewicht reduziert,<br />

ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Mit dem progressiven 360°-Fit lässt sich<br />

der Skihelm im Handumdrehen an Kopfform und -größe anpassen.<br />

229,99 €<br />

ATOMIC SAVOR AMID VISOR HD<br />

Der Visierhelm ist mit AMID ausgestattet, dem Dual-Density-Schaumsystem,<br />

das für bis zu 40% höheren Aufprallschutz sorgt, als die Industrie-Sicherheitsnorm<br />

fordert. Das Visier überzeugt mit HD-Scheibentechnologie<br />

und bietet kristallklare Sicht und sensationelle Kontraste.<br />

279,99 €<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

SEE BETTER <strong>–</strong> SKI BETTER<br />

Mit über zwei Millionen einzelnen<br />

Komponenten ist das menschliche<br />

Auge unser komplexestes Sinnesorgan.<br />

Um auch unter den<br />

extremsten Bedingungen in den<br />

Bergen eine klare Sicht zu gewährleisten,<br />

ist die Atomic Scheibentechnologie<br />

ebenso ausgereift. Die HD<br />

Photo-Scheibentechnologie sorgt<br />

für außergewöhnliche Klarheit bei<br />

allen Lichtverhältnissen. Mikrokristalle<br />

im Inneren des Glases teilen das<br />

weiße Licht in seine sechs Spektralfarben<br />

auf und verstärken die roten<br />

und blauen Farben. Das sorgt für eine<br />

Verbesserung der Tiefenwahrnehmung,<br />

verringert die Ermüdung der<br />

Augen und optimiert die Sicht.<br />

99


SAFETY<br />

SKANDINAVISCHE<br />

SPITZENKLASSE<br />

Bliz lebt und atmet Bewegung. Perfekt um<br />

im Schnee aktiv zu sein.<br />

D<br />

as in Schweden im Jahr 2007 gegründete<br />

Unternehmen Bliz hat sich auf Sport- und<br />

Skibrillen sowie Helme spezialisiert. Bliz<br />

verkörpert das Beste aus skandinavischer Denkweise<br />

und Handwerkskunst. Höchstmögliche Haltbarkeit,<br />

minimalistisches Design und bewährte Qualität.<br />

Hergestellt, um dem rauen nordischen Klima zu<br />

widerstehen und bereit jede Herausforderung<br />

anzunehmen. Extreme Bedingungen erfordern<br />

extreme Qualität. Jedes Teil der Sportbrille ist auf<br />

Langlebigkeit ausgelegt und wird sorgfältig getestet.<br />

Die Gläser aller Sportbrillen bestehen aus bruchfestem<br />

Polycarbonat. Dieses Material macht die Linsen<br />

zehnmal schlagfester als andere Kunsstoff- und<br />

Glaslinsen. So halten die Gläser auch dann lange,<br />

wenn sie nicht so sorgfältig behandelt werden. Die<br />

Bliz Sport- und Skibrillen schützen vor schädlichen<br />

UVA- und UVB-Strahlen und halten zudem Wind,<br />

Staub, Schnee und Regen fern. Es sind Brillen und<br />

Helme für Menschen mit Wind in den Haaren,<br />

Schmutz im Gesicht und Schweiß in den Augen.<br />

BLIZ INFINITY MIPS<br />

Dank des regulierbaren Airflow-Belüftungssystems<br />

bietet der Helm immer<br />

die perfekte Belüftung für mehr<br />

Komfort. Die Innenformkonstruktion<br />

verleiht dem Helm ein geringes<br />

Gewicht, guten Komfort und hohe<br />

Sicherheit. Die Größe wird mit dem<br />

Kinnriemen und einem Drehknopf im<br />

Nackenbereich feinjustiert.<br />

AB 120,00 €<br />

100


BLIZ FLOZ<br />

Die Skibrille hat belüftete Doppelscheiben von hoher<br />

optischer Qualität. Die äußere Scheibe ist bruchsicher<br />

mit 100 % UV-Schutz aus X-PC. Die innere Scheibe<br />

besteht aus Acetat mit effektiver Anti-Fog-Behandlung.<br />

Dreilagiger Schaumstoff mit Fleece garantiert<br />

komfortablen Sitz.<br />

AB 89,00 €<br />

BLIZ FLOW<br />

Die Skibrille hat Doppelscheiben mit einem weiten<br />

Sichtfeld von hoher optischer Qualität und einen belüfteten<br />

Rahmen <strong>–</strong> so entstehen keine Probleme mit<br />

Kondensation und einer beschlagenen Scheibe. Die<br />

äußere Scheibe besteht aus bruchsicherem<br />

Polycarbonat mit 100 % UV-Schutz.<br />

AB 109,00 €<br />

BLIZ LINER JR.<br />

Die Brille für Kinder ist ein schlichteres Modell mit<br />

komplettem Rahmen. Sie sitzt bequem und bietet<br />

guten Schutz. Dieses Modell hat eine einzelne<br />

Scheibe mit 100 % UV-Schutz. Der belüftete Rahmen<br />

minimiert Kondensation und beschlagene Scheiben.<br />

AB 39,00 €<br />

BLIZ MATRIX / MATRIX SMALL<br />

Egal, ob in der normalen oder der Small-Version: Ein<br />

breites zylindrisches Sichtfeld und intelligente Belüftung<br />

sorgen immer für die bestmögliche Sicht. Ein Scheibe<br />

aus X-PC mit hoher optischer Qualität sorgt bei der<br />

Sportbrille für klare Sicht bei unterschiedlichen<br />

Wetterbedingungen.<br />

AB 89,00 €<br />

101


SAFETY<br />

BESTE SICHT<br />

Optimierte Kontrastschärfe und maximale<br />

Farbbrillanz sorgen für sicheren Fahrspaß.<br />

HEAD NEVES PRO 5K<br />

Ein progressives Design mit extra breiter Scheibe und kontrastverstärkender<br />

5K Lens Technology lässt einen jedes Detail des<br />

Geländes erkennen. Die Skibrille integriert sich nahtlos in den<br />

Helm und ist dank breiter Kontaktfläche super angenehm zu<br />

tragen. Sie ist in den Größen Medium und Large erhältlich.<br />

130,00 €<br />

HEAD CONTEX PHOTO<br />

Die Skibrille verfügt über eine photochromatische Scheibe, welche<br />

automatisch auf wechselnde Wetterbedingungen reagiert und die<br />

Helligkeit zwischen den Kategorien S1 bis S3 variieren kann.<br />

Neben der austauschbarem, verspiegelten Doppelscheibe<br />

begeistert sie durch ihr modernes Rahmendesign.<br />

140,00 €<br />

102


HEAD RADAR<br />

Der Visierhelm mit einem leicht<br />

austauschbaren Doppelscheiben-Visier<br />

vereint Funktionalität und sportliches<br />

Design. Er schützt perfekt vor Wind und<br />

Wetter. Das patentierte Sphere Fit<br />

System lässt sich an die Kopfform für<br />

einen festen Sitz anpassen <strong>–</strong> ohne<br />

Druckstellen.<br />

230,00 €<br />

HEAD RACHEL<br />

Der sportliche und moderne Visierhelm<br />

für Damen bietet eine komfortable<br />

Passform, besonders für Brillenträger,<br />

und optimalen Schutz vor Wind und<br />

UV-Strahlung. Das Doppelglas-Visier<br />

kann einfach gewechselt werden und<br />

das innovative Sphere Fit System sorgt<br />

für optimalen Sitz ohne Druckstellen.<br />

230,00 €<br />

HEAD CINEMA<br />

Der Visierhelm für Damen bietet nicht<br />

nur Brillenträgern einen top Tragekomfort.<br />

Er schützt mit stilvollem Design vor<br />

Wind und Wetter und das Doppelglas-Visier<br />

lässt sich schnell wechseln. Das<br />

innovative Sphere Fit System passt sich<br />

für einen komfortablen Sitz dreidimensional<br />

an die Kopfform an.<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

180,00 €<br />

HEAD CINEMA W<br />

Dank seiner freihängenden Visierkonstruktion,<br />

dem patentierten Sphere Fit<br />

System, der verspiegelten Scheibe und<br />

dem Easyclick Lens Exchange Systems<br />

ist der Visierhelm für Damen für jede<br />

Wetterlage perfekt geeignet und<br />

kombiniert Style und Performance für<br />

sorgenfreies Wintersportvergnügen.<br />

180,00 €<br />

5K<br />

5K-Scheiben, wie sie in der neuen Neves Pro-Goggle Verwendung<br />

finden, verbessern den Kontrast und erhöhen die Farbbrillanz beim<br />

Skifahren, indem bestimmte Wellenlängen des visuellen Spektrums<br />

gefiltert werden. Dadurch werden mehr Details sichtbar und ein sichereres,<br />

weniger ermüdendes Erlebnis auf Schnee, bei jeder Witterung, wird<br />

gewährleistet. Die verschiedenen Größenoptionen (M und L) sorgen für<br />

die perfekte Passform sowie eine nahtlose Integration in den Helm.<br />

103


SAFETY<br />

AUFPRALL-<br />

SCHUTZ<br />

Seit 25 Jahren entwickelt<br />

Komperdell Protektoren<br />

für verschiedene<br />

Sportarten <strong>–</strong> und ist<br />

somit auch im Wintersport<br />

ein Pionier<br />

der ersten Stunde.<br />

104


KOMPERDELL<br />

AIR VEST<br />

LIGHT MEN<br />

Die Air Vest Light ist eine extraleichte,<br />

kaum spürbare Protektoren-Weste. Der<br />

Cross Flex-Rückenprotektor mit<br />

durchgehender Schutzzone und die<br />

integrierten Flexzonen bieten Schutz für<br />

Rücken und Wirbelsäule. Das<br />

atmungsaktive Material optimiert den<br />

angenehmen Tragekomfort.<br />

179,95 €<br />

KOMPERDELL<br />

AIR VEST LIGHT<br />

WOMEN<br />

Eine extraleichte Protektoren-Weste<br />

mit optimaler Passform und einem<br />

mehrschichtigen Cross protektor aus Dual Density Foam.<br />

Dies macht den Protektor sehr flexibel.<br />

Am unteren Westenabschluss sorgt ein<br />

6.0-Rückenbesonders<br />

starker Gummibund für<br />

sicheren Halt.<br />

179,95 €<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

KOMPERDELL<br />

BALLISTIC VEST KIDS<br />

GRÜN<br />

Die Protektoren-Weste für Kinder<br />

ist nicht nur mit dem aufgewerteten<br />

Cross 6.0-Rückenprotektor ausgestattet,<br />

sie hat vorne und seitlich Lagen<br />

aus Dual Density Foam. Durch die<br />

kompakte und schlanke Konstruktion<br />

gewährt die Weste uneingeschränkte<br />

Bewegungsfreiheit.<br />

119,95 €<br />

ADAPTIVER DUAL DENSITY FOAM<br />

Komperdell verwendet für die Protektoren mehrere Lagen Kunststoffschäume<br />

in unterschiedlichen Stärken, welche nach speziell<br />

entwickelten Kriterien und Anforderungen in unterschiedliche<br />

Segmente unterteilt werden. Das weiche und flexible Dual Density<br />

Foam-Material dämpft die Aufprallkräfte nach Stürzen oder<br />

Kollisionen und verteilt diese großflächig. Außerdem arbeiten die<br />

verwendeten Schaummaterialien nach dem Viskositätsprinzip.<br />

Das heißt, das Material gibt nach, verdichtet sich dabei und<br />

absorbiert die Aufprallenergie. Nach dem Sturz kehrt es wieder in<br />

die Ursprungsform zurück und ist wieder voll einsatzfähig.<br />

105


SAFETY<br />

VON DER<br />

GARAGE INS<br />

GELÄNDE<br />

Neben Schutz legt Oakley seit jeher auch Wert auf<br />

Leichtigkeit, Ventilation und einen stylischen Look.<br />

1975<br />

von Jim Jannard in<br />

einer Garage gegründet,<br />

ist das markante<br />

O als Markenlogo heute auf den Pisten, im Park<br />

und im Gelände nicht mehr wegzudenken. Im<br />

Jahr 1980 brachte Oakley seine erste Sportbrille<br />

auf den Markt, die „O-Frame Goggle“. Die<br />

Brille war ein Durchbruch und revolutionierte<br />

die Branche mit ihrer einzigartigen Kombination<br />

aus Funktionalität und stilvollem Design.<br />

Bis heute hat sich Oakley den Ruf erarbeitet<br />

und erhalten, innovative Technologien und<br />

hochwertige Materialien zu nutzen, um<br />

Produkte herzustellen, die den Anforderungen<br />

von Sportlern und Abenteurern gerecht<br />

werden.<br />

Ein Paradebeispiel ist der erste Backcountry-Helm<br />

von Oakley, der MODBC. Da Backcountry-Fahrer<br />

größeren Gefahren und Risiken<br />

ausgesetzt sind, stand bei der Entwicklung des<br />

Helmes der Sicherheitsaspekt an höchster<br />

Stelle. Schutzsysteme wie Mips, TwICEme und<br />

RECCO gehören zur Standardausstattung des<br />

Helms. Außerdem verfügt er über ein flacheres<br />

Schalenprofil für verbesserten Schutz bei<br />

Stößen auf den Hinterkopf.<br />

OAKLEY MOD BC<br />

Ausgestattet mit einer In-Mold-Polycarbonat-Schale<br />

wiegt der Helm weniger als 450 Gramm. Schutzsysteme<br />

wie Mips, TwICEme und RECCO gehören zur<br />

Standardausstattung des Helms. Außerdem verfügt<br />

er über ein flacheres Schalenprofil für verbesserten<br />

Schutz bei Stößen auf den Hinterkopf.<br />

259,95 €<br />

OAKLEY MOD3<br />

Der Helm bietet ein leichtes, flaches Design und ist<br />

serienmäßig mit Mips, dem BOA 360 Fit-System,<br />

einem einstellbarem Belüftungssystem und einem<br />

hochwertigen Polartec Power Grid-Innenfutter<br />

ausgestattet, das für Wärme und Atmungsaktivität<br />

sorgt, wenn die Temperaturen fallen.<br />

179,95 €<br />

106


OAKLEY<br />

FLIGHT DECK L<br />

OAKLEY<br />

FLIGHT PATH<br />

OAKLEY FLIGHT<br />

TRACKER L<br />

OAKLEY<br />

LINE MINER L<br />

Die Goggle mit großzügiger<br />

Passform orientiert sich in ihrem<br />

Design an den Helmvisieren von<br />

Kampfjetpiloten und bietet ein<br />

maximales Blickfeld. Dank<br />

Ridgelock-Technologie lässt sich<br />

das Glas schnell und einfach<br />

tauschen. Eine Rundumdichtung<br />

schützt vor Witterungseinflüssen.<br />

In Zusammenarbeit mit<br />

Super-G-Weltmeister Aleksander<br />

Aamodt Kilde, entstand die<br />

Schneebrille, die höchsten<br />

Anforderungen der weltbesten<br />

Athleten für jeden Einsatz und jede<br />

Bedingung im Gebirge entspricht. Die<br />

Ridgelock EV-Glaskonstruktion sorgt<br />

für optimale Durchsicht nach oben.<br />

Die Brille überzeugt mit einer<br />

klassischen, stylishen Form und<br />

einem überdimensionalen<br />

torischen Vollrand-Design mit<br />

optimiertem Sichtfeld in alle<br />

Richtungen. Das flexible O<br />

Matter-Gestell passt sich deinem<br />

Gesicht bequem an, selbst bei<br />

extremer Kälte.<br />

Eine Skibrille mit Panoramablick und<br />

einem zylindrischen Design. Die<br />

Brille sitzt nah am Gesicht und<br />

ermöglicht so eine seitliche<br />

Peripheriesicht sowie nach unten.<br />

Die Brille ist für viele Gesichtsformen<br />

geeignet und hat Dual-Gläser mit<br />

hochwertiger Optik und F3<br />

Antibeschlagbeschichtung.<br />

219,95 €<br />

219,95 €<br />

184,95 €<br />

169,95 €<br />

107


SAFETY<br />

OAKLEY SUTRO<br />

Inspiriert von dem Alltag urbaner Radfahrer,<br />

sorgt das enganliegende Glas für einen<br />

markanten und vielseitig tragbaren Look und<br />

schützt auch Wintersportler bei Wind und<br />

Wetter. Die Prizm-Brillenglas-Technologie sorgt<br />

für eine verbesserte Sicht. Das leichte<br />

O Matter-Material verspricht Langlebigkeit.<br />

170,00 €<br />

OAKLEY SUTRO LITE<br />

Der umschließende Halbrand-Rahmen<br />

der Brille sorgt für ein größeres Sichtfeld<br />

und eine bessere Luftzirkulation. Auch<br />

die Prizm-Brillenglas-Technologie<br />

verbessert die Sicht, so dass aktive<br />

Wintersportler voll motiviert und sicher<br />

durch den Tag kommen.<br />

180,00 €<br />

OAKLEY SPHAERA<br />

Die Brille wurde für vielseitige sportliche<br />

Leistungen entwickelt. Ihr weites Sichtfeld<br />

garantiert beste Sicht <strong>–</strong> und dank der<br />

Prizm-Glastechnologie sogar die Detailsicht.<br />

Das leichte O Matter-Gestell passt gut unter<br />

Mützen und Helme und die Belüftungsöffnung<br />

vorne verbessert die Luftzirkulation.<br />

205,00 €<br />

OAKLEY ENCODER STRIKE<br />

Die spezielle Form der Gläser wird durch den Einsatz einer<br />

Design-Methode namens PhysioMorphic-Geometry erreicht und<br />

der Schliff bietet Schutz und einen stylishen Look. Gleichzeitig<br />

sorgt das belüftete Design für eine optimale Luftzirkulation. Der<br />

Rahmen besteht aus robustem O Matter-Material.<br />

245,00 €<br />

OAKLEY BISPHAERA<br />

Die Performance-Sonnenbrille mit Doppelgläsern ist perfekt für<br />

alle, die ein vielseitiges Modell mit allen wichtigen Vorteilen für<br />

den Sport und Alltag suchen. Sie besteht aus leichtem O Matter<br />

und hat Unobtanium-Nasenpads und Bügelenden, die einen<br />

bequemen Sitz und rutschfesten Halt bieten.<br />

180,00 €<br />

108


DSV-Skiversicherungsschutz<br />

• 35 € pro Jahr (DSV aktiv-Mitgliedschaft<br />

inkl. Versicherungsschutz)<br />

• Für Bruch, Beschädigung und Diebstahl<br />

von eigenen und gemieteten Ski und<br />

Snowboards<br />

• Skischuhe, Skihelme, Skistöcke und Skifelle<br />

• Inklusive Bergungskosten<br />

• ON TOP: Das DSV-Magazin SKI & BERGE<br />

+ Sonderausgabe DSV skiTEST TOTAL<br />

Foto: Mirja Geh<br />

Jetzt abschließen unter:<br />

www.ski-online.de<br />

Wir sind Ski... für deine Sicherheit


SAFETY<br />

SAFETY FIRST<br />

Das Thema Sicherheit<br />

stand bei<br />

Salomon schon<br />

zum Zeitpunkt der<br />

Firmengründung<br />

im Jahr 1947<br />

im Fokus.<br />

110


SCHNEEGESTÖBER<br />

EPS 4D<br />

Seit der Einführung der ersten<br />

Sicherheitsbindung in den 1960er<br />

Jahren widmet sich Salomon der<br />

Entwicklung von Sicherheitstechnologien,<br />

um Skifahrer zu schützen.<br />

Dies geschieht auch durch Skihelme<br />

mit EPS 4D-Technologie, einem<br />

innovativen Molding-System, das<br />

Aufprallkräfte effizienter als andere<br />

Helme verteilt. Darüber hinaus<br />

ermöglicht das System eine freiere<br />

Zirkulation der Luft im Schaleninneren<br />

und ein reduziertes<br />

Gewicht. Die von Salomon patentierte<br />

EPS 4D-Technologie übertrifft<br />

die Stoßdämpfungsanforderungen<br />

der Norm CE-EN 1077 um 30 %.<br />

SALOMON DRIVER<br />

PRO SIGMA MIPS<br />

Die besten Eigenschaften von Visierhelmen und<br />

klassischen Helm-/Skibrille-Kombinationen in einem<br />

Produkt. Das nahtlos integrierte Visier gibt ein breites<br />

Sichtfeld, die erstklassige Passform und Sicherheitsmerkmale<br />

sorgen für Komfort und Schutz.<br />

300,00 €<br />

SALOMON OSMO PRO<br />

SIGMA PHOTO<br />

Der Helm wird zum Teil aus recycelten Materialien<br />

hergestellt. Er besitzt ein farbverstärkendes<br />

Allwetter SIGMA Photo-Visier, das perfekt über einer<br />

Brille sitzt, und passt seine Helligkeit an die<br />

jeweiligen Bedingungen an. Eine Kombination aus<br />

Funktionalität, Komfort und Style.<br />

270,00 €<br />

SALOMON HUSK PRO<br />

Dieser Helm mit schlichtem Design, hochwertigen<br />

Sicherheits-Features, Belüftungssystem und<br />

Passform-Technologie ist die perfekte Wahl für alle,<br />

die keine Gelegenheit auslassen, die Piste unsicher<br />

zu machen. Er bietet Smart Safety und EPS<br />

4D-Technologie, um Aufprallenergie zu absorbieren.<br />

160,00 €<br />

SALOMON RADIUM<br />

PRO SIGMA<br />

Diese rahmenlose Skibrille erfüllt alle Voraussetzungen<br />

für endlosen Spaß den ganzen Tag. Eine<br />

Belüftung und zwei einfach zu wechselnde<br />

farbverstärkende Sigma-Scheiben mit Anti Fog<br />

sorgen dafür, dass einen die Skibrille auch bei<br />

härtester Beanspruchung nicht im Stich lässt.<br />

160,00 €<br />

SALOMON SENTRY<br />

PRIME SIGMA<br />

Perfektes Sichtfeld, makelloser Style. Die Skibrille<br />

kombiniert Streetstyle mit innovativer<br />

Technologie. Für makellose Sicht umfasst dieses<br />

Modell eine magnetische, farbverstärkende<br />

Sigma Photo- und eine Sigma-Scheibe, die je<br />

nach Wetter gewechselt werden kann.<br />

210,00 €<br />

SALOMON SENTRY<br />

PRO SIGMA<br />

Die niedrig profilierte Rahmenkonstruktion und<br />

die Custom ID Fit-Technologie bewirken, dass sich<br />

die Skibrille sofort an die Gesichtsform anpasst <strong>–</strong><br />

für perfekte Sicht und hohen Komfort. Die<br />

zylindrische Sigma-Scheibe verstärkt den<br />

Farbkontrast und bietet ein breites Sichtfeld.<br />

125,00 €<br />

111


SAFETY<br />

VOLL IM<br />

FLOW<br />

Sich sicher und wohl<br />

fühlen <strong>–</strong> kein Problem<br />

mit den neuen Rücken-<br />

Protektoren von Scott.<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

AIRFLOW<br />

Die Scott Airflow Schutzausrüstung<br />

wurde exklusiv mit D3O entwickelt,<br />

was bedeutet, dass die Airflow-Platte<br />

nirgends anders erhältlich ist. In<br />

Zusammenarbeit mit dem Team von<br />

D3O hat Scott eine Protektoren-<br />

Platte entwickelt, die in allen Parametern<br />

<strong>–</strong> von Design über die Größe<br />

bis hin zur Dicke <strong>–</strong> herausragend ist.<br />

Die neue Airflow Schutzausrüstung<br />

wurde speziell unter dem Aspekt der<br />

Praktikabilität entwickelt. Ihr einzigartiges<br />

Design sorgt dafür, dass die<br />

Produkte sehr gut belüftet sind, so<br />

dass Skifahrer selbst bei harten und<br />

schweißtreibenden Abfahrten kühl<br />

und komfortabel bleiben.<br />

112


SCOTT FLOW PLUS PRO<br />

Der auf Freeride ausgerichtete und mit MIPS<br />

und RECCO ausgestattete Helm wurde mit<br />

einem reduzierten Volumen entworfen,<br />

wodurch er kompakter ist, und ohne obere<br />

Belüftungsöffnungen auskommt, was ihm ein<br />

modernes und klares Design verleiht. Er hat<br />

eine Schale aus 100 % recyceltem PC.<br />

199,95 €<br />

SCOTT REACT<br />

Die Skibrille ist mit voll integriertem<br />

Magnetsystem zum Auswechseln der<br />

Brillengläser ausgestattet. Dank dem<br />

magnetischen System erfolgt das Auswechseln<br />

intuitiv und leicht, selbst mit Handschuhen.<br />

Neben einer Amplifier-Scheibe wird die<br />

Brille mit einer zusätzlichen Scheibe für<br />

schlechtes Wetter ausgeliefert.<br />

249,95 €<br />

SCOTT SHIELD<br />

Amplifier-Scheibentechnologie und NoFog<br />

Anti-Fog-Beschichtung sorgen bei jedem<br />

Wetter für beste Sicht. Mit einem Halbrand-<br />

Design und großer zylindrischer Scheibe bietet<br />

die Skibrille für mittlere bis große Gesichtsformen<br />

ein maximales Sichtfeld.<br />

99,95 €<br />

SCOTT AIRFLOW<br />

Die mit D3O-Technologie entwickelte<br />

Schutz-Platte überzeugt durch ihr Design, über<br />

die Größe bis hin zur Dicke. Ihr einzigartiges<br />

Design sorgt auch dafür, dass die Produkte<br />

sehr gut belüftet sind, so dass man selbst bei<br />

den härtesten und schweißtreibendsten<br />

Abfahrten kühl und komfortabel bleibt.<br />

169,95 €<br />

SCOTT AIRFLOW W‘S<br />

Die Airflow-Platte, mit D30-Technolgie<br />

entwickelt, sorgt auch bei den Damen-Westen<br />

für Sicherheit. Beim Aufprall härtet es aus,<br />

absorbiert und verteilt die Kraft. Das Design<br />

garantiert trotzdem eine top Belüftung, sodass<br />

sportliche Fahrerinnen auch bei den härtesten<br />

Abfahrten nicht ins Schwitzen kommen.<br />

169,95 €<br />

113


SAFETY<br />

ZUM<br />

SCHUTZ<br />

DES<br />

MENSCHEN<br />

Ausgezeichnetes Design,<br />

innovative Technologien und<br />

kompromisslose Sicherheit.<br />

1926<br />

als „Optische-Industrie-Anstalt<br />

Philipp M. Winter“ in Fürth<br />

gegründet, ist die eigentliche<br />

Geburtsstunde von Uvex das Jahr 1956. Rainer<br />

Winter <strong>–</strong> Gründer des Familienunternehmens Uvex<br />

<strong>–</strong> dachte sich seinerzeit, dass Sonnenbrillen nicht<br />

unter dem Namen „Winter“ vertrieben werden<br />

können. So entstand der Markenname Uvex aus der<br />

Kurzform des Qualitätsmerkmals für Brillengläser:<br />

„ultra violet excluded“. Das ursprüngliche Logo zeigt<br />

eine Sonne, deren Strahlen von einem „Glas“<br />

abgehalten werden und entwickelte sich im Sinne der<br />

Modernisierung bis zum heutigen Logo-Schriftzug<br />

stetig weiter. Die sportlichen Erfolge alpiner Skifahrer<br />

und Skispringer, die in den 70er und 80er Jahren <strong>–</strong><br />

und auch heute noch <strong>–</strong> mit Uvex-Brillen und -Helmen<br />

von Sieg zu Sieg fahren oder springen, steigern die<br />

Markenbekanntheit und das internationale Ansehen.<br />

2009 wurde Uvex „Marke des Jahrhunderts“ für die<br />

intensive und konsequente Markenpflege des<br />

Produkts Skibrille. Garant für die Erfolgsgeschichte<br />

„Made in Germany“ ist das Streben, das Beste für<br />

jeden Einzelnen herauszuholen. In der Freizeit, beim<br />

Sport oder im Beruf. Zum Schutz des Menschen.<br />

114


UVEX EVIDNT ATTRACT<br />

Der rahmenlose Look mit zylindrischer Magnet-Wechselscheiben-Technologie<br />

für Schön- oder Schlechtwetter steht nicht<br />

nur für megastarke Kontraste und ein unübertroffenes<br />

Seherlebnis, sondern auch für coolen Style. Getönte Scheiben<br />

mit integriertem Farbfilter ermöglichen brillante Kontraste.<br />

199,95 €<br />

UVEX EVIDNT ATTRACT SMALL<br />

Auch in der Small-Variante überzeugt die Goggle mit<br />

zylindrischer Magnet-Wechselscheiben-Technologie für<br />

Schön- oder Schlechtwetter durch unübertroffenes<br />

Seherlebnis und coolen Look. Die Supravision Anti-Fog-<br />

Beschichtung sorgt jeder Zeit für eine beschlagfreie Sicht.<br />

199,95 €<br />

UVEX EPIC ATTRACT<br />

Die Skibrille mit Magnetwechselscheiben-Technologie<br />

vereint Funktionalität und Design. Sie ist mit<br />

torischen Scheiben ausgestattet. Dadurch ist das<br />

Sichtfeld deutlich größer und optisch genauer als<br />

bei herkömmlichen Skibrillen. Die Scheiben sind<br />

zudem mit einer Antifog-Beschichtung versehen.<br />

229,95 €<br />

UVEX EPIC ATTRACT SMALL<br />

Die Brille für schlanke Gesichtsformen überzeugt<br />

durch ihren coolen rahmenlosen Look, kontraststarke<br />

Scheiben und eine effektive Anti-Fog-Beschichtung.<br />

Dank der Magnetwechselscheiben-Technologie lässt<br />

sich die Brille sekundenschnell an wechselnde<br />

Lichtverhältnisse anpassen.<br />

229,95 €<br />

UVEX LEVITATE<br />

Der Helm punktet mit modernsten Sicherheits- und<br />

Passformfeatures. Die Hybridkonstruktion kombiniert<br />

eine schlagfeste ABS-Außenschale mit einer stabilen<br />

Polycarbonat-Schale und stoßdämpfendem<br />

EPS-Kern. Das integrierte MIPS-System dämpft die<br />

Rotationskräfte im Fall eines Sturzes.<br />

229,95 €<br />

115


STORIES<br />

Skifahren ist die Kunst, die<br />

Berge herauszufordern und sich<br />

vom Schnee tragen zu lassen.<br />

116


TRAUM<br />

WELTEN<br />

Kunst in Bewegung: Mirja Geh<br />

fängt die Dynamik der Natur ein <strong>–</strong><br />

bildgewaltig und grenzenlos<br />

117


STORIES<br />

118


Skifahren bedeutet,<br />

die Schwerkraft zu umarmen<br />

und in einer stillen Symphonie<br />

mit der Natur zu tanzen.<br />

119


STORIES<br />

G<br />

Geboren und aufgewachsen im berglosen<br />

Teil Deutschlands, zog es Mirja Geh schon<br />

als Teenager nach Österreich in die Berge.<br />

Heute wohnt sie in Bad Goisern, im wunderschönen<br />

Salzkammergut, inmitten von Seen<br />

und Bergen. Das perfekte Base-Camp für<br />

die vielseitige Auftragsfotografin, die sich<br />

seit über 20 Jahren in der oft immer noch<br />

männerdominierten Welt der Sport-,<br />

Athleten- & Werbefotografie einen Namen<br />

gemacht hat.<br />

„Im Endeffekt zählt das Bild und nicht, ob es<br />

eine Frau oder ein Mann gemacht hat“, sagt<br />

die begeisterte Skifahrerin, die aber auch<br />

gerne in fliegenden Objekten wie Helikoptern<br />

und Flugzeugen unterwegs ist, um<br />

beispielweise für Red Bull-Projekte Air-to-Air<br />

zu shooten.<br />

Am liebsten hält sie besondere Augenblicke<br />

draußen in der Natur fest, neuerdings auch<br />

mit der Drohne <strong>–</strong> shootet aber selbstverständlich<br />

auch im Studio.<br />

www.mirjageh.com<br />

Durch den Pulverschnee<br />

zu fliegen ist wie ein Tanz<br />

mit den Elementen <strong>–</strong> wild,<br />

frei und unaufhaltsam.<br />

120


121


122<br />

HOME OF<br />

EXPERTS


Eine Reise<br />

zurück<br />

zur Natur<br />

123


LANGLAUF<br />

✓ CHECK-LISTE für die Skitour<br />

Um optimal vorbereitet zu sein, sollten folgende Ausrüstungsgegenstände<br />

auf keiner Tour fehlen:<br />

Bekleidung: Hardshelljacke, Tourenhose, Isolationsjacke, Handschuhe,<br />

Fleecejacke/Weste, Funktionsunterwäsche, Socken, Mütze, Halstuch/<br />

Schal, Skibrille/Sonnenbrille<br />

Ausrüstung: Tourenski, Tourenskistiefel, Tourenstöcke, Tourenrucksack/<br />

Lawinenrucksack, Felle, Harscheisen, Stirnlampe, Skihelm<br />

Lawinenausrüstung: Schaufel, Sonde, LVS (Lawinenverschüttetensuchgerät),<br />

Lawinenlagebericht, Biwaksack<br />

Sonstiges: Karten, Kompass, Mobiltelefon, Erste-Hilfe-Set, Sonnenschutz,<br />

persönliche Medikamente, Bargeld, Taschenmesser, Proviant, Müllbeutel,<br />

Personalausweis, Trinkflasche, Taschentücher, Sitzunterlage .<br />

124


MAGISCHE SKI-<br />

TOUREN-MOMENTE<br />

Abseits der belebten Skipisten bietet das Skitourengehen die Freiheit und Ruhe,<br />

die viele Menschen in der heutigen hektischen Zeit suchen. Es ist eine Rückkehr zu<br />

den Ursprüngen des Skifahrens, ein intensives Naturerlebnis und eine Möglichkeit,<br />

die verschneiten Berglandschaften in ihrer unberührten Schönheit zu erleben.<br />

DIE FASZINATION DER BERGE<br />

Wenn du die Felle auf deine Ski ziehst und dich auf den<br />

Weg nach oben machst, fühlst du die Verbindung zur<br />

Natur in jedem Schritt. Jeder Aufstieg ist eine Reise, die<br />

dich tiefer in die Stille und Majestät der verschneiten<br />

Berge führt. Du hörst nur das Knirschen des Schnees<br />

unter deinen Skiern und spürst die frische, klare Luft, die<br />

deine Lungen füllt. Der Weg zum Gipfel ist oft anstrengend,<br />

aber er belohnt dich mit einem unvergleichlichen<br />

Gefühl der Zufriedenheit und einer atemberaubenden<br />

Aussicht, die all die Mühen vergessen lässt.<br />

DIE VERBINDUNG ZUR NATUR<br />

Skitourengehen ist mehr als nur ein Sport <strong>–</strong> es ist eine<br />

Meditation in Bewegung. Jeder Aufstieg erfordert<br />

Konzentration und Hingabe, und jeder Schritt bringt<br />

dich näher an die Natur heran. Du bewegst dich durch<br />

verschneite Wälder, über offene Hänge und erreichst<br />

schließlich den Gipfel, wo sich die Welt unter dir ausbreitet.<br />

Diese Momente der Einsamkeit und Stille sind<br />

kostbar und schenken dir eine tiefe innere Ruhe und<br />

Zufriedenheit.<br />

DIE MODERNE AUSRÜSTUNG<br />

Dank der technischen Innovationen der letzten Jahre ist<br />

Skitourengehen heute zugänglicher und angenehmer<br />

als je zuvor. Leichte, stabile Tourenski und flexible,<br />

komfortable Skischuhe in Kombination mit funktionellen<br />

Bindungen machen sowohl den Aufstieg als auch die<br />

Abfahrt zu einem Genuss. Die Ausrüstung ist darauf<br />

ausgelegt, dir maximale Bewegungsfreiheit und Sicherheit<br />

zu bieten, sodass du dich voll und ganz auf das<br />

Naturerlebnis konzentrieren kannst. Mit der richtigen<br />

Ausrüstung wird jede Tour zu einem Abenteuer, bei dem<br />

du deine Grenzen ausloten und die Freiheit der Berge in<br />

vollen Zügen genießen kannst.<br />

SICHERHEIT UND GEMEINSCHAFT<br />

Ein entscheidender Aspekt des Skitourengehens ist<br />

die Gemeinschaft und die Verantwortung, die man<br />

füreinander übernimmt. Vor jeder Tour stehen die<br />

sorgfältige Planung und das Studium des Lawinenlageberichts.<br />

Gemeinsam mit deinen Tourenpartnern teilst<br />

du die Vorfreude auf das bevorstehende Abenteuer und<br />

die Verantwortung für die Sicherheit. Diese gemeinsame<br />

Erfahrung schweißt zusammen und schafft unvergessliche<br />

Erinnerungen.<br />

Skitourengehen ist eine Einladung, die Schönheit und<br />

Stille der Winterlandschaft intensiv zu erleben. Es ist<br />

eine Gelegenheit, dem Alltag zu entfliehen, sich selbst<br />

herauszufordern und die Natur in ihrer reinsten Form zu<br />

genießen. Mit der richtigen Vorbereitung und Ausrüstung<br />

steht einem unvergesslichen Erlebnis nichts im Wege.<br />

Lass dich von der Magie des Skitourengehens verzaubern<br />

und entdecke die Berge auf eine ganz neue, tiefere<br />

Weise. Dein <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Partner hilft dir, die perfekte<br />

Ausrüstung für dein Abenteuer zu finden <strong>–</strong> damit jeder<br />

Schritt und jede Abfahrt ein Genuss wird.<br />

125


TOUR<br />

Auf und Ab top<br />

Jedes Detail der Zero G-Kollektion wurde entwickelt,<br />

um maximale Abfahrtsleistung mit überzeugenden<br />

Eigenschaften im Aufstieg zu verbinden.<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

CARBON DRIVE 3.0<br />

Der Carbon Drive 3.0 ist ein über die<br />

gesamte Skilänge verlaufendes<br />

3D-geformtes Chassis aus unidirektionaler<br />

Carbonfaser, kombiniert mit<br />

einem ultraleichten Pawlonia-Holzkern<br />

(Zero G 85, 95). Diese Kombination<br />

garantiert eine superleichte<br />

Konstruktion, die die notwendige<br />

Struktur für die Performance beibehält.<br />

Torsionsfestigkeit und Flex<br />

liegen im optimalen Bereich, während<br />

das Carbon auf jene Bereiche<br />

beschränkt bleibt, wo es wirklich<br />

gebraucht wird. Neben Stabilität,<br />

Kontrolle und Kantengriff ermöglicht<br />

dies zusätzlich mehr Verspieltheit.<br />

126


1 2<br />

1 | BLIZZARD ZERO G 085<br />

Der Ski steht für maximale Performance beim Aufstieg. Sowohl seine Leichtigkeit<br />

als auch seine Stabilität erlangt er durch die Carbon Drive 3.0-Technologie. Die<br />

Carbon-Struktur liefert Torsionssteifigkeit sowie optimalen Flex. So überzeugt<br />

das Leichtgewicht auch mit seiner Abfahrtsqualität.<br />

TOUR | 700,00 €<br />

Längen: 150, 157, 164, 171, 178 cm<br />

Sidecut (171 cm): 115-85- 99 mm<br />

Radius (171 cm): 21,5 m<br />

2 | BLIZZARD ZERO G 095<br />

Für Skitourengeher, die sowohl Aufstieg als auch Abfahrt gleichermaßen<br />

genießen, ist der Ski die optimale Wahl. Die Carbonauflage, Carbon Drive 3.0,<br />

macht den Tourenski in Verbindung mit dem Holzkern besonders leicht bei<br />

gleichzeitig hoher Stabilität und sehr guter Kraftübertragung.<br />

TOUR | 800,00 €<br />

Längen: 157, 164, 171, 178, 185 cm<br />

Sidecut (178 cm): 127-95-111 mm<br />

Radius (178 cm): 22 m<br />

TECNICA ZERO G<br />

TOUR SCOUT W<br />

Der Schuh wurde von Frauen für Frauen entwickelt und<br />

ist speziell auf die Bedürfnisse und Anatomie von<br />

Damen abgestimmt. Der Geh-Mechanismus T-Hike und<br />

die Bewegungsfreiheit überzeugen bei langen<br />

Anstiegen. Freeride-Abfahrten können aufgrund der<br />

4 Schnallen in vollen Zügen genossen werden.<br />

LADY TOUR | 700,00 €<br />

Größen: 22-27.5 | Flex: 115<br />

Leisten: 99 mm<br />

Gewicht: 1.134 g (24.5)<br />

TECNICA ZERO G<br />

TOUR SCOUT<br />

Eine Kombination aus Skitouren- und Freerideschuh,<br />

der sowohl im Aufstieg als auch in der Abfahrt<br />

Performance liefert. Bei dem anatomisch geformten<br />

Schuh besteht bei Bedarf die Möglichkeit ihn durch das<br />

C.A.S.-System für eine optimale Passform zu<br />

individualisieren.<br />

TOUR | 700,00 €<br />

Größen: 24-30.5 | Flex: 120<br />

Leisten: 99 mm<br />

Gewicht: 1.299 g (26.5)<br />

127


TOUR<br />

HEUTE<br />

AN MORGEN<br />

DENKEN<br />

Skisport <strong>–</strong> und<br />

speziell Skitourengehen<br />

<strong>–</strong><br />

ist Natursport.<br />

DALBELLO CABRIO MV<br />

FREE 100<br />

Ein Schuh für alle Freetouring-Enthusiasten,<br />

die nicht nur die Abfahrt im Kopf haben,<br />

sondern bereits aus dem Aufstieg Befriedigung<br />

ziehen. Der Innenschuh bietet, dank teils<br />

vorgeformter Einzelteile, einen exzellenten<br />

Tragekomfort bei bestem Fersenhalt und<br />

höchster Beweglichkeit um die Knöchel.<br />

TOUR | 550,00 €<br />

Größen: 24-30.5 | Flex: 100<br />

Leisten: 101 mm<br />

Gewicht: 1.970 g (26.5)<br />

128


DALBELLO J-TOUR<br />

Der Schuh ist ein echter Allrounder und<br />

richtet sich an Kids, die ihre ersten<br />

Erfahrungen im Backcountry sammeln<br />

möchten. Die Manschette ist mit einem<br />

neuen Ski-Walk-Mechanismus<br />

ausgestattet, der sich extrem einfach und<br />

auch mit kleinen Kinderhänden bedienen<br />

lässt und den Aufstieg erleichtert.<br />

KIDS TOUR | 200,00 €<br />

Größen: 19,5-25.5<br />

Gewicht: 1.280 g (22.5)<br />

DALBELLO QUANTUM<br />

JUNIOR<br />

Der perfekte Schuh für Kids, die mit ihrer<br />

Familie bereits in jungen Jahren<br />

Abenteuer abseits der Pisten suchen. Die<br />

zwei miteinander verklebten Hälften der<br />

Außenschale ermöglichen einen extra<br />

leichten und gleichzeitig steifen Boot für<br />

direkte Kraftübertragung und maximale<br />

Kontrolle in der Abfahrt.<br />

KIDS TOUR | 500,00 €<br />

Größen: 22.5-27.5<br />

Gewicht: 1.120 g (24.5)<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

RIGHT TO REPAIR<br />

Die Produktion qualitativ hochwertiger und<br />

langlebiger Produkte durch neuartige Technologien,<br />

innovative Materialien und einzigartiges<br />

italienisches Design, stellt einen wichtigen<br />

Pfeiler der Nachhaltigkeitsbemühungen<br />

von Dalbello dar. So unterstützt der Skischuhersteller<br />

aus Asolo das Prinzip des „Right to<br />

Repair“ durch die Verwendung austauschbarer<br />

Komponenten, die mit Schrauben statt<br />

Nieten befestigt sind. Alle Quantum Space<br />

Touring- Modelle kommen daher mit einer<br />

nietenlosen, nur auf Verschraubungen<br />

basierenden Konstruktion (Rivet Free) des<br />

Außenschuhs. Das erleichtert Reparaturen.<br />

Ersatzteile sind verfügbar, um defekte Komponenten<br />

zu ersetzen und die Lebensdauer der<br />

Skischuhe zu verlängern.<br />

DALBELLO CABRIO<br />

MV FREE 95 W<br />

Der komfortable Schuh wurde speziell für<br />

alle Frauen konzipiert, die den Aufstieg<br />

genießen, aber für die Abfahrt am Berg<br />

sind und für wechselndes Gelände einen<br />

Skischuh suchen, der dank der IF PRO<br />

W-Innenschuh und Autofit-Technologie<br />

Performance, Passform und Komfort<br />

vereint.<br />

TOUR | 550,00 €<br />

Größen: 22.5-27.5 | Flex: 95<br />

Leisten: 101 mm<br />

Gewicht: 1.790 g (24.5)<br />

DALBELLO QUANTUM<br />

SPACE <strong>SPORT</strong><br />

Der Schuh vereint die Anforderungen des<br />

sportlichen Tourengehens im Aufstieg mit<br />

einem besonders komfortablem Fit und<br />

einfachem Handling. Für eine hohe<br />

Steifigkeit der Schale und das insgesamt<br />

geringe Gewicht des Boots sorgt die aus<br />

zwei Teilen bestehende<br />

Bonded-Shell-Schalenkonstruktion.<br />

TOUR | 550,00 €<br />

Größen: 24.5-30.5 | Flex: 100<br />

Leisten: 102 mm<br />

Gewicht: 1.300 g (26.5)<br />

129


TOUR<br />

EINE ÄRA<br />

GEPRÄGT<br />

Die Wayback Tourenski-Modelle haben sich mittlerweile<br />

zu echten Klassikern oder Evergreens entwickelt.<br />

K2 DISPATCH<br />

Der Tourenschuh mit sportlichem Flex ist mit einem vollständig<br />

thermoformbaren Tourfit-Innenschuh ausgestattet. Die<br />

Vibram-Sohle und der Bewegungsradius von 60 Grad sorgen<br />

für ein intuitives Aufstiegserlebnis bei gleichzeitiger<br />

Spitzenleistung während der Abfahrt.<br />

TOUR | 650,00 €<br />

Größen: 24.5-30.5 | Flex: 105<br />

Leisten: 100 mm<br />

Gewicht: 1.520 g<br />

130


1 | K2 WAYBACK 89<br />

Der leichte Hochleistungs-Tourenski wurde in Zusammenarbeit<br />

mit Athleten und Guides entwickelt und verfügt über<br />

eine innovative Konstruktion, einen neuartigen Shape und<br />

ein neues Profil mit der Titanal-Touring-Technologie,<br />

All-Terrain-Rocker und Bio-Harz.<br />

TOUR | 650,00 €<br />

Längen: 160, 167, 174, 181 cm<br />

Sidecut (174 cm): 121-89-107 mm<br />

Radius (174 cm): 19,3 m<br />

Gewicht: 1.275 g<br />

2 | K2 WAYBACK 89 W<br />

Der Ski für Tourengeherinnen ist schmal genug für eine<br />

Frühlingstour, aber breit genug, um variable Bedingungen<br />

zu meistern. Ausgestattet mit Titanal Touring Tech, All<br />

Terrain Rocker und Bio Resi, definiert er den Standard für<br />

leichte und leistungsstarke Tourenski neu.<br />

TOUR | 650,00 €<br />

Längen: 153, 160, 167 cm<br />

Sidecut (160 cm): 121-89-107 mm<br />

Radius (160 cm): 15,8 m<br />

Gewicht: 1.150 g<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

TITANAL TOURING TECHNOLOGY<br />

Mit der Titanal Touring Technology verfügen einige<br />

der Wayback Tourenski-Modelle über eine Konstruktion,<br />

die einen Holzkern, der aufgrund seiner Leichtigkeit<br />

und seines lebhaften Verhaltens ausgewählt<br />

wird, mit zwei Verstärkungsschichten aus Karbon<br />

und Glasfaser verbindet. Eine Titanal-Schicht, die<br />

sich hauptsächlich in der Skimitte befindet, sorgt für<br />

außergewöhnliche Stabilität, ohne das Gewicht des<br />

Skis negativ zu beeinflussen.<br />

1 2<br />

131


TOUR<br />

TRADITION<br />

TRIFFT<br />

INNOVATION<br />

Seit seiner Gründung vor über 100 Jahren hat sich<br />

Komperdell von einer kleinen Drechslerei in Wien<br />

zu einem führenden Stock-Hersteller entwickelt.<br />

KOMPERDELL<br />

FREE TOURING TI<br />

Der Stock ist eine Kombination<br />

aus einem Aluminiumoberteil<br />

und einem Titanalunterteil und<br />

steht somit für extreme<br />

Robustheit und Zuverlässigkeit.<br />

Die verlängerte Touring Foam<br />

280-Griffzone ermöglicht ein<br />

schnelles und einfaches<br />

Umgreifen in steilen Hängen.<br />

99,95 €<br />

1922<br />

wird die Firma<br />

Komperdell von<br />

Familie Bednar in<br />

Wien gegründet, wo man zunächst Wander-,<br />

Spazier- und Billardstöcke aus Haselnussholz<br />

fertigte. Zu dieser Zeit sind<br />

Wander- bzw. Skistöcke noch ein Unikum.<br />

Doch das soll sich rasch ändern. Aus der<br />

kleinen Drechslerei in Wien entwickelt sich<br />

ein Unternehmen, das 1928 bereits 50<br />

Mitarbeiter beschäftigt, schon bald zu den<br />

führenden Herstellern von Skistöcken zählt<br />

und im Rennlauf schnell die ersten Erfolge<br />

feiert, die bis heute anhalten.<br />

Nach der Übernahme durch die Familie<br />

Roiser im Jahr 1983 liegt die Firmenzentrale<br />

in St. Lorenz bei Mondsee <strong>–</strong> und auch die<br />

Fertigung der Stöcke erfolgt weiterhin zu<br />

100 Prozent in Österreich. Nicht nur im<br />

Bereich der Ski-, Touren- und Wanderstöcke,<br />

auch bei Schneeschuhen und Protektoren<br />

steht Komperdell gut 100 Jahre nach der<br />

Firmengründung für Innovation, hohen<br />

Service und einen bewussten Umgang mit<br />

der Umwelt. Der Blick auf Herkunft und auf<br />

die achtsame Verarbeitung hochwertiger<br />

Materialien ist dabei jeweils die Basis einer<br />

sehr hohen Produkt-Lebensdauer.<br />

1 | KOMPERDELL<br />

<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong><br />

PROVOLUTION<br />

Ein robuster Aluminium-Skistock für<br />

den sportiven Pistenskifahrer mit<br />

einem sportlichen Renngriff aus<br />

Gummi, der gut in der Hand liegt.<br />

59,95 €<br />

2 | KOMPERDELL<br />

<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong><br />

KIDS TEAM<br />

GREEN<br />

Robuster Alustock mit<br />

Kinder-Renngriff und Standardschlaufe,<br />

mit dem sich auch die<br />

kleinen Pistenflitzer wie echte<br />

Rennfahrer auf der Piste fühlen.<br />

29,95 €<br />

1 2<br />

132


1 | KOMPERDELL D’SCENT VARIO<br />

NAVY DAVY<br />

Der D‘scent Ti Vario mit seiner langen Gummithermogriffzone<br />

ermöglicht ein einfaches sowie schnelles Umgreifen in steilen<br />

Hängen und ist ausgestattet mit einem beinahe unzerstörbarem<br />

Titanal Rohr für das Fahren im Tiefschnee.<br />

129,95 €<br />

2 | KOMPERDELL D’SCENT TI<br />

ROSIE ROSE<br />

Der D‘scent Ti Rosie Rose ist ein robuster Fixlängenstock für<br />

den Skifahrer, der auch gerne abseits der Piste fährt <strong>–</strong> mit<br />

Comfort Padded Schlaufe und einem robusten Titanal Rohr<br />

für Tiefschneefahrten.<br />

79,95 €<br />

1 2<br />

133


TOUR<br />

ALLES<br />

IM GRIFF<br />

Der Aergon Air-Griff setzt neue Maßstäbe<br />

in Sachen Ergonomie und Stabilität, ideal<br />

für anspruchsvolle Skitouring-Abenteuer.<br />

1 | LEKI BERNINA LITE 2<br />

Der Damen-Tourenstock besteht<br />

komplett aus hochfestem Aluminium.<br />

Ausgestattet mit dem neuen<br />

Aergon Air Compact-Griff bietet der<br />

verstellbare Stock noch mehr<br />

Komfort und Kontrolle. Abgesehen<br />

vom Griffrücken besteht der Griff aus<br />

Thermo Foam in Korkoptik.<br />

125,00 €<br />

Größen: 110-135 (5 cm)<br />

LEKI GUIDE<br />

Der in Europa produzierte Handschuh<br />

mit Microfleece-Futter ist<br />

mit Softspan an der Außenhand<br />

ausgestattet, was einen hohen<br />

Tragekomfort garantiert. Die Innenhand<br />

besteht aus Dynamic Grip. Die<br />

Kombination sorgt für eine top Passform<br />

und hohe Griffigkeit am Stock.<br />

70,00 €<br />

Größen: 6.0-11.0<br />

1<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

2 | LEKI GUIDE 2<br />

Der stabile 2-teilige Stock aus<br />

hochfestem Aluminium ist ein<br />

vielseitiger Skitourenstock für jedes<br />

Gelände. Ausgestattet mit dem neuen<br />

Aergon Air-Griff und Speed Lock<br />

2-Verstellsystem bietet er<br />

Skitourengehern noch mehr<br />

Komfort und Kontrolle.<br />

125,00 €<br />

Größen: 110-150 (5 cm)<br />

LEKI GUIDE LITE<br />

Die Innenhand des in Europa<br />

produzierten Touren-Handschuhs<br />

ist mit Dynamic Grip ausgestattet.<br />

Das sorgt für eine verbesserte,<br />

individuelle Passform sowie eine<br />

hohe Griffigkeit am Stock. An der<br />

Außenhand sorgt Softspan für<br />

hohen Tragekomfort.<br />

60,00 €<br />

Größen: 6.0-11.0<br />

AERGON AIR<br />

Der Aergon Air-Griff vereint Leichtigkeit und Stabilität, für den<br />

maximalen ergonomischen Support bei jedem Skitouring-Abenteuer.<br />

Der Griff überzeugt mit einer Kombination aus Leichtbauweise<br />

mit großen, unterstützenden Flächen, die allen ergonomischen<br />

Anforderungen der Hand entsprechen, sowie einer optimalen<br />

Stützfläche bei steilen Spitzkehren im Aufstieg. Die maximale<br />

Grifffläche verfügt über einen gummierten Rücken. All dies ermöglicht<br />

Führung, Kontrolle und Komfort wie bei keinem anderen Griff.<br />

2<br />

134


135


TOUR<br />

IMMER UND<br />

ÜBERALL<br />

Die neue SEA-Skikollektion von Scott bringt<br />

frischen Wind in den Freeride-Bereich und<br />

verspricht Skivergnügen bei allen Bedingungen.<br />

D<br />

ie neue SEA-Skikollektion bringt einen<br />

neuen Spirit in die Scott-Kollektion, der<br />

sich an Skifahrer richtet, die Spaß und<br />

Freunde suchen, unabhängig von den Schneeund<br />

Wetterbedingungen. Bei Scott heißt das<br />

“spielerisches Freeriden”: Die SEA-Ski sind<br />

sowohl für das Skifahren auf-, als auch abseits<br />

der Piste konzipiert, zugänglich und leicht zu<br />

manövrieren. SEA steht ganz einfach für die<br />

Aufforderung überall und jederzeit Skizufahren<br />

(Ski Everywhere Anytime). Die Ski verfügen<br />

über einen innovativen 3D-Rocker, der exklusiv<br />

für SEA Ski entwickelt wurde und in die Spitze<br />

und das Ende integriert ist. Er ist für einen<br />

mühelosen Aufstellwinkel, nahtlose Kantenübergänge<br />

und maximale Verspieltheit konstruiert.<br />

Die spezielle Rocker-Konstruktion macht<br />

jede Fahrt zum Kinderspiel, egal, auf welchem<br />

Terrain.<br />

Ein kompletter Pappelholzkern von der Spitze<br />

bis zum Ende garantiert Leistung und Leichtigkeit.<br />

Dämpfung und Kontrolle werden durch<br />

Titanal-Schichten unter dem Fuß, kombiniert mit<br />

durchgehenden Seitenwänden erreicht <strong>–</strong> um<br />

immer und überall Ski zu fahren.<br />

SCOTT PACK PATROL E2 30 KIT<br />

Der Freeski-Lawinenrucksack ist mit dem Alpride E2<br />

Airbag-System ausgestattet, dem leichtesten bisher auf dem<br />

Markt erhältlichen. Außerdem überzeugt er mit der modernen<br />

Superkondensator-Technologie und zeichnet sich durch ein<br />

schmaleres Design aus, das kein Gramm zu viel wiegt.<br />

TOUR/FREERIDE | 1099,95 €<br />

Größen: SL, NL<br />

136


1 | SCOTT SEA 88<br />

Konzipiert für das Skifahren auf-, als auch<br />

abseits der Piste, garantiert der von der<br />

Spitze bis zum Skiende verwendete<br />

Pappelholzkern Leistung und Leichtigkeit.<br />

Dämpfung und Kontrolle werden durch<br />

Titanal-Schichten unter dem Fuß, kombiniert<br />

mit durchgehenden Seitenwänden, erreicht.<br />

FREERIDE | 499,95 €<br />

Längen: 136, 146, 156, 166, 176 cm<br />

Sidecut (156 cm): 119-87-108 mm<br />

Radius (156 cm): 14 m<br />

2 | SCOTT SEA 98<br />

Der mühelose Drehpunkt und der nahtlose<br />

Kantenübergang machen das Navigieren<br />

mit dem Freeride-Modell dank 3D-Rocker<br />

und Air Tec-Technologie in jedem Terrain<br />

zum Kinderspiel. Ein Vollholzkern sorgt für<br />

den nötigen Pop, perfekt geeignet für<br />

Sprünge und zum Backcountry Skifahren.<br />

FREERIDE | 699,95 €<br />

Längen: 156, 164, 172, 180, 188 cm<br />

Sidecut (172 cm): 133-98-122 mm<br />

Radius (172 cm): 16 m<br />

1 2<br />

SCOTT HINT 130<br />

Dieser Grip-Walk-kompatible Freeride-Skischuh<br />

wurde von den leistungsstärksten<br />

Alpinschuhen inspiriert, dank strapazierfähiger<br />

PU-Materialien, vorgeformtem<br />

Booster, integriertem Thermo-Innenschuh<br />

sowie der 4 Schnallen. Er öffnet das Tor zu<br />

grenzenlosem Skifahren in jedem Terrain.<br />

TOUR/FREERIDE | 749,95 €<br />

Größen: 23.5-30.5 | Flex: 130<br />

Leisten: 99 mm<br />

Gewicht: 1.820 g (27.5)<br />

137


STORIES<br />

AUTOR: BERNHARD KRIEGER<br />

Wo<br />

Traumabfahrten<br />

Alltag sind<br />

138


„Champagne Powder“,<br />

majestätische Bergmassive<br />

und gemütliche Lodges<br />

mitten in der weißen Wildnis <strong>–</strong><br />

British Columbia ist der<br />

Heliskiing-Hotspot der Welt.<br />

W<br />

ie<br />

oft seid ihr in dieser Saison einen unverspurten<br />

Hang gefahren?“, fragt Michael Horst die<br />

gerade eingetroffenen Tyax-Gäste. Zwei<br />

Tourengeher aus Bayern kommen immerhin auf zehn, ein<br />

Snowboarder aus Stuttgart zählt fünf, drei Norddeutsche<br />

Skifahrer können sich beim besten Willen an kein einziges<br />

Mal erinnern. „Wir sind allein heute zwölf solcher Powder-Runs<br />

gefahren“, sagt Michael. Und dann fügt der<br />

Geschäftsführer von Tyax Lodge & Heliskiing strahlend<br />

hinzu: „That´s Heliskiing!“<br />

GIGANTISCHE SCHNEEMENGEN UND RIESIGE GEBIETE<br />

Spielen Schnee und Wetter mit, fahren Heliskier den<br />

ganzen Tag makellose Hänge. Die große Ausnahme in<br />

den Alpen ist in British Columbia (BC) Alltag. Und das liegt<br />

nicht nur an den gigantischen Schneemengen von<br />

teilweise bis zu 25 Metern pro Jahr. „Die Flexibilität durch<br />

die Hubschrauber macht das Mutterland des Heliskiings<br />

zum Winter-Wunderland für Tiefschneefans“, sagt Kenny<br />

Prevost vom Heliskiing-Spezialreiseveranstalter TRAVEL-<br />

ZONE. Die Auswahl sei riesig <strong>–</strong> von eintägigen Heliskiing-Angeboten<br />

in Panorama, Golden und Whistler über<br />

verschiedene Mehrtages-Pakete bis hin zu den klassischen<br />

Heliskiing-Weeks mit sieben Tagen.<br />

„Selbst Tage nach dem letzten Neuschnee findet man<br />

mit dem Heli schnell noch jungfräuliches Gelände in den<br />

riesigen Gebieten“, erklärt Kenny. Mit durchschnittlich<br />

2.200 Quadratkilometern sind sie doppelt so groß wie die<br />

Skigebiete von St. Moritz, Zermatt, Arlberg, Aspen, Vail und<br />

Whistler zusammen. Während dort viele tausend Skifahrer<br />

pro Tag unterwegs sind, sind es im 3.360 Quadratkilome-<br />

139


STORIES<br />

„UNLIMITED HELISKIING“ BEI TYAX<br />

Mit Einsteigern steuert Tyax zu Beginn sanfte Gletscherhänge<br />

an, mit Experten geht es auch mal in spektakuläre<br />

Steilhänge und enge Couloirs. Weil Tyax für eine Gruppe<br />

von zehn Gästen mit zwei Guides einen Hubschrauber<br />

exklusiv nutzt, gibt es nie Wartezeiten oder Hektik. Andere<br />

Heliski-Anbieter setzen einen Hubschrauber für bis zu vier<br />

Gruppen und zuweilen nur einen Guide pro Gruppe ein.<br />

Während einige nach einer gewissen Anzahl von inkludierten<br />

Höhenmetern oder Abfahrten Nachzahlungen<br />

verlangen, bietet Tyax „Unlimited Heliskiing“ zum Fixpreis.<br />

Auch deshalb kürte das Fachmagazin SKI KANADA Tyax in<br />

diesem Jahr zur „Heliski-Operation of the Year <strong>2024</strong>“.<br />

ter großen Tyax-Areal gerade mal rund zwei Dutzend<br />

<strong>–</strong> maximal. Heliskiing ist exklusiv und dennoch leger.<br />

Im Heli sitzen Konzernbosse neben Normalverdienern,<br />

Top-Skifahrer neben klassischen Skiurlaubern und einige<br />

Jüngere zwischen deutlich mehr reiferen Semestern. Alle<br />

eint die Leidenschaft fürs Skifahren und Snowboarden<br />

im Powder und diese unvergesslichen Glücksgefühle.<br />

MAGISCHE MOMENTE BEIM HELISKIING<br />

Schon der Moment, in dem der Heli eine Gruppe auf einem<br />

Gipfel absetzt, ist magisch! Steigt der fliegende Lift wieder<br />

auf, um dann im Sturzflug ins Tal abzudrehen, herrscht<br />

plötzlich absolute Stille. Wie in einer Schneekugel flirren<br />

dann im Sonnenlicht funkelnde Schneekristalle durch<br />

die Luft. Bis zum Horizont gibt es nichts außer imposante<br />

Gipfel, gigantische Gletscher und riesige Täler mit weiß<br />

überzuckerten Wäldern. Kein Ort ist zu sehen, kein Haus,<br />

keine Straße <strong>–</strong> und keine Spuren von anderen Skifahrern.<br />

An perfekten Tagen staubt bei jedem Schwung „Champagne<br />

Powder“ auf. Die kostenlos zur Verfügung gestellten<br />

Spezialski erleichtern das Tiefschneefahren enorm. Dank<br />

der „Fat Boys“ schwimmt man im Powder förmlich auf.<br />

Selbstverständlich darf man auch eigene Ski oder Boards<br />

mitbringen. Die Auswahl in Heliski-Lodges ist logischerweise<br />

sehr viel kleiner als das riesige Sortiment von<br />

<strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Ski Experts.<br />

HELISKIING VOM EINSTEIGER BIS ZUM PROFI<br />

Heliskiing ist ein Abenteuer, aber längst nicht nur etwas<br />

für Super-Skifahrer. „Jeder gute Skifahrer kann das“,<br />

betont Michael. Gestresst oder gehetzt werde niemand,<br />

„und wer mal müde ist, bleibt für eine Runde im Heli sitzen.<br />

Bei uns ist das möglich, weil der Hubschrauber einer<br />

Gruppe exklusiv zu Verfügung steht“, erklärt der Tyax-<br />

Chef. Weil sich Schneeverhältnisse und Wetter stetig<br />

ändern können, wird das Fahren im unpräparierten<br />

Gelände durchaus mal zur Herausforderung. Aber auch<br />

bei schwierigen Bedingungen finden Michael und sein<br />

Team fast immer wieder Traumhänge.<br />

„Für die Gäste sieht es oft so aus, als würden wir irgendeinen<br />

Gipfel anfliegen, doch die Guides überlassen nichts<br />

dem Zufall“, betont Michael. Alle Landepunkte und<br />

Abfahrten sind getestet und kartographiert. Frühmorgens<br />

werden Wetter- und Schneeberichte gecheckt. „Bei uns<br />

gilt safety first“, unterstreicht der Tyax-Chef. Tatsächlich<br />

sind Guides und Piloten nirgendwo besser ausgebildet,<br />

die Sicherheitsstandards höher und die Gäste intensiver<br />

mit Lawinenverschütteten-Suchgerät (LVS), Sonde<br />

und Schaufel vertraut gemacht als in Kanada. Das LVS-Set<br />

inklusive Lawinenairbags stellt Tyax kostenlos.<br />

140


Können die Helikopter wegen Nebel, Sturm oder extrem<br />

starkem Schneefall mal nicht bis auf die Gipfel fliegen,<br />

steuern sie die Wälder an zum sogenannten „Tree-Skiing“.<br />

Der Naturslalom durch die Bäume ist für viele unvergesslich.<br />

Diese perfekte Mischung aus Waldabfahrten,<br />

herausfordernden Steilstücken und offenen Freeride-Hängen<br />

macht die Faszination Heliskiing aus.<br />

KEINE ANGST VOR DOWNDAYS<br />

Komplette Downdays, an denen die Helis wegen schlechten<br />

Wetters gar nicht fliegen können, sind selten <strong>–</strong> im Falle<br />

von Tyax ist es im Schnitt nur ein Tag alle zwei Wochen.<br />

Aber auch der ist kein Drama. Schließlich hat Tyax am<br />

Tyaughton Lake eine grandiose Blockhaus-Lodge mit<br />

gemütlicher Kamin-Lounge sowie ein charmantes Spa mit<br />

Saunen und Außen-Whirlpool. Wenn die Oberschenkel<br />

nach ein paar Tagen Heliskiing glühen, kommt so manchem<br />

eine kurze Auszeit ganz recht. Nach einer Massage<br />

und einem köstlichen Abendessen hat man dann wieder<br />

genug Kraft für den nächsten Heliskiing-Tag im Winter-Wunderland.<br />

INFO<br />

Eine Woche Heliskiing bei Tyax inklusive<br />

Flug mit KLM ab Deutschland im Sport <strong>2000</strong><br />

Gewinnspiel in Kooperation mit SKI KANADA<br />

gewinnen. Gleich hier teilnehmen.<br />

Heliskiing bei Tyax und in vielen anderen<br />

Heliski-Lodges weltweit bietet der Heliskiing-Spezialreiseveranstalter<br />

TRAVELZONE<br />

mit internationaler Bestpreis-Garantie.<br />

Mehr über Tyax und alle anderen Heliski-Anbieter<br />

im Winterwunderland Kanada Special<br />

auf www.ski-kanada.net.<br />

141


STORIES<br />

AUTOR: ANDREAS HOTTENROTT<br />

Ski & More<br />

Kanada ist nicht nur ein Traumreiseziel<br />

für Skifahrer und<br />

Snowboarder. Alberta, British<br />

Columbia und einige andere<br />

Provinzen bieten Outdoorfans<br />

auch abseits von Pisten<br />

und Freeride-Hängen jede<br />

Menge Winterspaß.<br />

Ice Skating ist ein kanadischer Klassiker. Sobald es<br />

kalt genug ist, wird praktisch jede gefrorene<br />

Wasseroberfläche zur Schlittschuhbahn. Das<br />

nächste Eishockey-Match ist dann nur noch einen<br />

Schläger und einen Puck entfernt. Statt für die Torjagd<br />

nutzen andere das Eis lieber für eine Kletterpartie:<br />

Kaum ein Ort bietet so gute Bedingungen fürs Ice<br />

Climbing wie die kanadischen Rockies.<br />

In Sachen Schneemobile-Touren ist die Genießerprovinz<br />

Québec ganz groß, aber Ontario in der Pole<br />

Position. Mehr als 30.000 Kilometer an markierten<br />

Strecken durchziehen das Gebiet zwischen Eriesee<br />

und Hudson Bay. Angelegt und gepflegt werden sie<br />

von den Mitgliedern des Ontario Federation of<br />

Snowmobile Clubs (OFSC). Über einen interaktiven<br />

Trail Guide lässt sich der Status der Routen einsehen.<br />

Hat man die ideale Strecke gefunden, kann die<br />

Erkundungsfahrt durch die herrliche Natur starten.<br />

Tierfreunde setzen bei ihren Ausflügen lieber auf<br />

Hundestärken als auf PS. Für Ureinwohner, Siedler<br />

und Trapper waren Hundeschlitten einst das ideale<br />

Transportmittel in unwegsamer Wildnis. Heute ziehen<br />

die Husky-Gespanne meist Abenteuerlustige zu<br />

winterlichen Sehenswürdigkeiten. Besonders der<br />

urwüchsige Yukon ist eine tolle Adresse für alle, die<br />

selbst einmal zum Musher, zum Hundeschlittenführer,<br />

werden wollen. Dort findet jedes Jahr das Yukon Quest<br />

statt. Das Hunderennen gilt als härtestes der Welt.<br />

Andere Fortbewegungsmittel für die Wintermonate sind<br />

etwa Langlaufski, Schneeschuhe oder Fatbikes, deren<br />

ballonartige Reifen selbst im Pulverschnee noch Halt<br />

finden. Gerade Neufundland und Labrador bieten sich an<br />

für schöne Trips an der frischen Luft. Schaut man in<br />

Frühling oder Sommer vorbei, sollte man unbedingt die<br />

Augen nach Eisbergen offenhalten. Die bis zu 10.000<br />

Jahre alten Giganten treiben jedes Jahr an der Nord- und<br />

Ostküste entlang. Zudem ist die Region top fürs Whalewatching.<br />

In den Nordwest-Territorien ziehen dann vor allem die<br />

magischen Nordlichter die Blicke auf sich. An bis zu 240<br />

Nächten im Jahr tanzen die bunten Lichtphänomene über<br />

das Firmament. Kristallklare Nächte, extrem niedrige<br />

Luftfeuchtigkeit und die perfekte Lage in einem Bereich<br />

maximaler Polarlichtaktivität macht Kanadas Subarktis<br />

zum Nordlicht-Mekka der Welt.<br />

In Manitoba tritt Aurora Borealis ebenfalls auf. Noch<br />

bekannter ist die Provinz aber für ihre Eisbären. Der „König<br />

der Arktis“ herrscht über die Tundra bei Churchill, der<br />

„Welthauptstadt der Eisbären“, die der Ausgangspunkt für<br />

spannende Safaris ist. In Spezialbuggys kommt man den<br />

weißen Kolossen in ihrem Lebensraum ganz nah.<br />

142


Big Cities <strong>–</strong> Big Fun!<br />

Auch im Winter sind Kanadas Metropolen<br />

faszinierende Reiseziele.<br />

Zwischen Pazifik und Coast Mountains gelegen<br />

gilt Vancouver (BC) als eine der schönsten Städte<br />

der Welt. Von Downtown aus sind es nur wenige<br />

Minuten bis ins nächste Skigebiet. In Alberta zieht<br />

die Cowboy-Hochburg Calgary Besucher nicht nur<br />

zur Calgary-Stampede im Sommer an. Nur eineinhalb<br />

Stunden von Banff entfernt hat die Metropole<br />

am Fuße der Rocky Mountains auch im Winter viel<br />

zu bieten. Genauso wie Albertas Hauptstadt<br />

Edmonton, dessen „Hausberg“ Marmot Basin in<br />

Jasper ist.<br />

Eine wundervolle Melange zwischen englisch- und<br />

französischsprachiger Kultur erwartet Gäste in<br />

Montreal, nicht weit von Québecs Skiresorts<br />

entfernt. Europäer fühlen sich in der europäischsten<br />

Großstadt Nordamerikas auf Anhieb wohl. Unbedingt<br />

eine Reise wert ist auch Toronto. Ontarios<br />

Hauptstadt ist Kanadas größte Metropole mit einer<br />

atemberaubenden Skyline am Lake Ontario.<br />

INFO<br />

Mit KLM nach Kanada<br />

Bequem und schnell nach Kanada fliegen<br />

Winterurlauber mit KLM<br />

Die niederländische<br />

Premium-Airline bietet<br />

pro Woche 29 Direktflüge<br />

nach Kanada ab<br />

Amsterdam, das mit<br />

Zubringerflügen von<br />

neun deutschen<br />

Flughäfen schnell<br />

erreichbar ist. Calgary<br />

(7-mal pro Woche), Vancouver (4), Edmonton (3),<br />

Montreal (4) und Toronto (11) sind die kanadischen<br />

KLM-Direktflugziele ab Amsterdam. In<br />

Kanada reisen KLM-Passagiere bei Bedarf mit<br />

Codeshare-Partner Westjet problemlos weiter zu<br />

zahlreichen Flughäfen auch in kleineren Orten.<br />

KLM zeichnet sich durch hervorragenden Service<br />

in allen Klassen aus. Die exzellente und sehr<br />

preiswerte Premium Comfort Class bietet unter<br />

anderem mehr Komfort am Boden und an Bord,<br />

hochwertige Speisen und Getränke sowie höhere<br />

Freigepäcksgrenzen. In der Business Class<br />

beginnt der Urlaub definitiv schon beim Einchecken<br />

mit Lounge-Zugang an den Airports und<br />

herausragendem Komfort an Bord. Business<br />

Class-Passagiere genießen Gourmet-Essen, in<br />

flache Betten verwandelbare Sitze und viele<br />

Privilegien mehr. Entspannter als mit KLM kann<br />

man nicht nach Kanada reisen.<br />

Mehr Outdoor-Aktivitäten, Metropolen<br />

und KLM im Winterwunderland Kanada<br />

Special auf www.ski-kanada.net.<br />

143


144<br />

HOME OF<br />

EXPERTS


Die<br />

Magie<br />

des<br />

Langlaufs<br />

145


LANGLAUF<br />

146


EINE REISE DURCH<br />

UNBERÜHRTE WINTER-<br />

LANDSCHAFTEN<br />

Langlaufen ist weit mehr als ein Sport <strong>–</strong> es ist ein Eintauchen in die Natur, eine<br />

meditative Bewegung und eine Quelle tiefen Wohlbefindens. Inmitten der verschneiten<br />

Landschaften, umgeben von der stillen Schönheit der Winterwelt, findet man neben<br />

der körperlichen Betätigung eine tiefe, innere Ruhe. Jede Tour auf den schmalen<br />

Latten wird zu einer Reise, die Körper und Seele gleichermaßen berührt.<br />

DIE RÜCKKEHR ZU DEN WURZELN<br />

Langlaufen ist eine Hommage an die Ursprünge des<br />

Skisports. Anfänglich als Fortbewegungsmittel im<br />

verschneiten Norden Europas genutzt, hat sich das<br />

Langlaufen zu einer zeitlosen Disziplin entwickelt, die uns<br />

zurück zu den einfachen Freuden des Lebens führt. Die<br />

sanften, rhythmischen Bewegungen lassen dich eins<br />

werden mit der Umgebung und schenken dir ein Gefühl<br />

von Freiheit und Leichtigkeit, das in der heutigen Zeit so<br />

selten geworden ist .<br />

GESUNDHEIT FÜR KÖRPER UND GEIST<br />

Langlaufen ist nicht nur ein perfektes Ganzkörpertraining,<br />

sondern auch ein Balsam für die Seele. Die gleichmäßigen,<br />

fließenden Bewegungen fördern die Durchblutung,<br />

stärken das Herz-Kreislauf-System und verbessern<br />

die Ausdauer. Gleichzeitig bietet die Bewegung in der<br />

klaren Winterluft eine hervorragende Möglichkeit, den<br />

Kopf frei zu bekommen und Stress abzubauen. Jeder<br />

Schritt auf den schmalen Skiern ist ein Schritt hin zu mehr<br />

Gesundheit und Wohlbefinden .<br />

DIE TIEFE VERBUNDENHEIT ZUR NATUR<br />

Es gibt kaum etwas Schöneres, als inmitten einer<br />

verschneiten Winterlandschaft unterwegs zu sein. Die<br />

Stille des Waldes, das Glitzern der Schneekristalle und die<br />

frische, klare Luft schaffen eine Atmosphäre, die zum<br />

Träumen einlädt. Beim Langlaufen bist du nicht nur<br />

Zuschauer, sondern Teil dieser wunderbaren Natur. Du<br />

spürst die Kälte auf deiner Haut, hörst das Knirschen des<br />

Schnees unter deinen Skiern und siehst die Welt in einem<br />

neuen Licht. Es ist eine Verbindung zur Natur, die dich mit<br />

jedem Schritt tiefer in ihre Geheimnisse eintauchen lässt .<br />

MODERNE AUSRÜSTUNG FÜR UNVERGESSLICHE<br />

ERLEBNISSE<br />

Dank der modernen Ausrüstung ist Langlaufen heute<br />

komfortabler und zugänglicher denn je. Leichte, stabile<br />

Skier und bequeme Schuhe machen jede Tour zu einem<br />

Vergnügen. Egal, ob du die klassische Technik bevorzugst<br />

oder das sportliche Skaten <strong>–</strong> die richtige Ausrüstung sorgt<br />

dafür, dass du dich voll und ganz auf das Erlebnis konzentrieren<br />

kannst. Lass dich von deinem <strong>SPORT</strong> <strong>2000</strong> Partner<br />

beraten und finde die Ausrüstung, die perfekt zu dir passt,<br />

damit du jede Minute auf der Loipe in vollen Zügen<br />

genießen kannst .<br />

EIN <strong>SPORT</strong> FÜR ALLE GENERATIONEN<br />

Langlaufen ist ein Sport, der Generationen verbindet. Von<br />

den ersten vorsichtigen Schritten der Jüngsten bis zu den<br />

kraftvollen Bewegungen der Erfahrenen <strong>–</strong> Langlaufen<br />

begeistert Jung und Alt. Es ist eine wunderbare Möglichkeit,<br />

gemeinsame Zeit in der Natur zu verbringen,<br />

unvergessliche Momente zu teilen und gleichzeitig etwas<br />

für die Gesundheit zu tun. Die verschneiten Loipen warten<br />

darauf, von dir entdeckt zu werden, und bieten Abenteuer<br />

und Entspannung gleichermaßen .<br />

147


LANGLAUF<br />

LANGLAUF<br />

LIEBE<br />

Seit 1971 bereichert<br />

Fischer den Langlauf-<br />

Sport mit innovativen<br />

Produkten und Ideen.<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

FLOWFLEX<br />

Flowflex gibt dem Ski die Möglichkeit sich völlig frei zu bewegen. Die zweiteilige<br />

Platte der Turnamic-Bindung und die Verrastung, mit zwei eng angeordneten Pins,<br />

garantiert nicht nur doppelte Sicherheit, sondern auch die Fixierung der Bindung<br />

an einem Punkt. Das restliche Bindungsgehäuse ist über die ganze Länge in Längsrichtung<br />

schwimmend gelagert, wodurch die Skiperformance unbeeinträchtigt<br />

bleibt. Während Rennläufer die optimale Kraftübertragung für mehr Geschwindigkeit<br />

zu schätzen wissen, genießen Freizeitläufer die erhöhte Laufruhe und Kontrolle.<br />

148


FISCHER RC3 SKATE<br />

Der Schuhe ist ideal für Einsteiger und Fitness-Läufer. Er bietet stabilen<br />

Seitenhalt und gute Kraftübertragung dank externer Knöchelmanschette und<br />

steifer Sohle. Die Thermo Fit-Ferse passt sich an den Fuß an und die<br />

atmungsaktive Triple-F-Membran hält die Füße warm und trocken.<br />

RACE SKATE | 200,00 €<br />

Größen: 38-48<br />

FISCHER RC SKATE WS<br />

Der besonders komfortable Schuh bietet beste Voraussetzungen für<br />

Einsteigerinnen. Sie werden die Easy Entry Loops und die Speed Lock-<br />

Schnürung für einfachen Einstieg und sicheren Sitz zu schätzen wissen.<br />

Die Isolierung und das Fleece-Futter schützen bei kaltem Wetter.<br />

LADY RACE SKATE | 200,00 €<br />

Größen: 36-42<br />

FISCHER SUPERLITE CROWN<br />

Dank Vario Crown sorgt der leichte Allrounder für exzellenten<br />

Grip bei allen Bedingungen. Mit Efficient Forward bietet er<br />

einen fehlerverzeihenden Abstoß. Dank Speed Grinding 2.0<br />

erfüllt er auch bei den Gleiteigenschaften die Anforderungen<br />

eines sportlichen Hobbyläufers perfekt.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 300,00 €<br />

Längen: 179, 184, 189, 194, 199, 204 cm<br />

FISCHER XC COMFORT PRO SILBER<br />

Ein zuverlässiger und komfortabler Schuh für sportliche Genussläufer. Für<br />

sicheren Halt sorgt der Velcro Strap mit zusätzlicher Knöchelstabilisierung.<br />

Die Atmungsaktivität dank Triple-F-Membran gewährleistet auch nach<br />

Stunden in der Loipe angenehm trockene und warme Füße.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 150,00 €<br />

Größen: 40-49<br />

FISCHER XC COMFORT PRO WS<br />

Für alle, die in der Loipe vor allem sportlichen Genuss suchen, ist der<br />

komfortable Damenschuh mit Velcro Strap für sicheren Halt der perfekte<br />

Begleiter. Trockene Füße sind dank der Atmungsaktivität der Triple-F-Membran<br />

auch nach einer sportlichen, langen Runde in der Loipe gewährleistet.<br />

LADY <strong>SPORT</strong> CLASSIC | 150,00 €<br />

Größen: 36-42<br />

149


LANGLAUF<br />

SCHNELL<br />

UND EFFIZIENT<br />

Die Nordic Shark Griff-Schlaufen-Technologie bietet<br />

Langläufern verbesserte Führung, Kontrolle und<br />

Kraftübertragung für ein optimales Skierlebnis.<br />

LEKI CC SHARK<br />

Mit diesem Handschuh ist man<br />

an frühlingshaften Tagen in der<br />

Loipe perfekt ausgestattet. Mit<br />

Softspan an der Außenhand und<br />

Nash Material an der Innenhand<br />

bietet er hohen Tragekomfort<br />

und gleichzeitig guten Grip. Das<br />

Shark System ermöglicht eine<br />

optimierte Kraftübertragung von<br />

der Hand zum Stock.<br />

60,00 €<br />

Größen: 6.0-11.0<br />

LEKI CC THERMO<br />

SHARK<br />

Ein wärmerer Handschuh für<br />

den nordischen Einsatz. Das<br />

Softspan an der Außenhand,<br />

Nash Material an der Innenhand<br />

sowie eine Kombination aus<br />

einer Isolationsschicht und<br />

einem Micro Fleece sorgen für<br />

einen hohen Tragekomfort und<br />

erhöhte Wärmeleistung.<br />

70,00 €<br />

Größen: 6.0-11.0<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

NORDIC SHARK<br />

Die Nordic Shark Griff-Schlaufen-Technologie<br />

wurde speziell<br />

für den Langlauf entwickelt, um<br />

Führung, Kontrolle und Kraftübertragung<br />

des Stockes zu verbessern.<br />

Durch das nach vorne gebogene,<br />

obere Teil der Speed Shape (Form<br />

des Griffs) sitzt die Shark Loop<br />

nach dem Einklicken jetzt direkt<br />

senkrecht über dem Stock. Dadurch<br />

ergibt sich eine Kraftübertragung<br />

wie bei einer Fix-Schlaufe, allerdings<br />

mit dem Vorteil des schnellen Ausund<br />

Einklickens des Shark-Systems<br />

durch den Shark Access Hook.<br />

150


1 | LEKI PRC 650<br />

Der Stock ist der optimale Einstieg<br />

in ein ambitioniertes Langlauftraining.<br />

Ausgestattet mit dem neuen<br />

Nordic Shark, dem ersten zu<br />

100 % speziell für die nordischen<br />

Disziplinen entwickelten<br />

Griff-Schlaufen-System, bietet er<br />

exakte Führung, Kontrolle und<br />

Kraftübertragung.<br />

100,00 €<br />

Größen: 135-170 cm (5 cm)<br />

2 | LEKI XTA 5.5<br />

Ein Aluminium-Stock der<br />

Spitzenklasse. Nur unwesentlich<br />

schwerer als ein Carbon-Stock hat<br />

er ein ähnlich gutes Schwungverhalten.<br />

Die anatomisch geformte<br />

Schlaufe und der Griff aus<br />

Zwei-Komponenten-Kork sorgen<br />

für Kraftschluss und Kontrolle in<br />

jeder Phase des Stockeinsatzes.<br />

65,00 €<br />

Größen: 130-160 cm (5 cm)<br />

2<br />

1<br />

151


LANGLAUF<br />

LANGLAUF<br />

NEU DEFINIERT<br />

Mit einer Kombination aus fortschrittlicher<br />

Technologie und traditioneller Handwerkskunst<br />

begeistert Madshus den Langlaufsport.<br />

M<br />

adshus wurde 1906 in Norwegen gegründet<br />

und begeistert seitdem den Langlaufsport<br />

immer wieder durch Innovationen. Dabei<br />

kombinieren die Norweger fortschrittliche Technologie,<br />

Handwerkskunst und Innovation rund um die hochmoderne<br />

Madshus-Fabrik in Biri, um die schnellsten und<br />

zuverlässigsten Langlaufskier der Welt herzustellen.<br />

Zentraler Punkt bei der Entwicklung der jeweiligen<br />

Modelle sind die unterschiedlichen Anforderungen der<br />

entsprechenden Skifahrertypen. Der Leistungssport ist<br />

hier oft Ideengeber und Vorreiter, wenn es um die<br />

Einführung neuer Technologien geht <strong>–</strong> die dann aber<br />

auch sehr häufig den Freizeitsportlern zu Gute<br />

kommen. So wurde für die aktuelle Saison, gemeinsam<br />

mit Bindungshersteller Rottefella ein völlig<br />

neues Bindungs- und Schuhsystem, speziell für<br />

die Skating-Technik entwickelt. Die Innovation von<br />

SkateX besteht in einem neuen Verbindungspunkt<br />

zwischen Bindung und Schuh, der weiter unter den<br />

Fuß verlegt wurde. Wenn die Schuhe auf diese Weise<br />

verbunden sind, wird mehr Energie durch das Bein<br />

und den Fuß in den Schnee übertragen. Das Ergebnis<br />

dieser neuen Verbindung ist ein verbessertes Skaten<br />

durch einen kraftvolleren und stabileren Schritt.<br />

MADSHUS ENDURACE CLASSIC<br />

Der Schuh bietet den Komfort, den man für stundenlanges, klassisches<br />

Langlaufen braucht. Das Revo Wrap-Schnürsystem hält den Fuß in der<br />

richtigen Position und verhindert unangenehme Reibung oder Druckstellen,<br />

während die Torsion Box Zunge für zusätzliche Stabilität sorgt.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 200,00 €<br />

Größen: 36-48<br />

MADSHUS ENDURACE SKATE<br />

Ein stabiler, zuverlässiger Schuh, der den ganzen Tag lang Komfort bietet.<br />

Die Softshell-Schnürsenkelabdeckung an der Außenseite sorgt für trockene<br />

Füße und hohen Tragekomfort. Innen schmiegt sich das Revo Wrap-Schnürsystem<br />

eng an den Fuß an und sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung.<br />

<strong>SPORT</strong> SKATE | 240,00 €<br />

Größen: 36-48<br />

152


1 | MADSHUS ENDURACE SKATE<br />

Ein Trainings- und Skating-Tourenski, der für maximalen Fahrspaß<br />

entwickelt wurde. Die vom Rennsport inspirierte Geometrie und<br />

Taillierung verleihen dem Ski bei jeder Geschwindigkeit Stabilität<br />

und sorgen für Präzision und Kontrolle. Das Kernmaterial<br />

AstaraLite reduziert das Gewicht deutlich.<br />

<strong>SPORT</strong> SKATE | 395,00 €<br />

Längen: 172, 177, 182, 187, 192 cm<br />

2 | MADSHUS ACTIVE PRO SKATE<br />

Der Ski besitzt eine ausgeprägte Taillierung, die speziell<br />

entwickelt wurde, um zusätzliche Stabilität zu bieten und das<br />

Schneeerlebnis bei allen Bedingungen zu verbessern.<br />

Ein Skateski für Training und Freizeit mit mittellangen<br />

Druckzonen für den universellen Einsatz.<br />

<strong>SPORT</strong> SKATE | 355,00 €<br />

Längen: 172, 177, 182, 187, 192 cm<br />

3 | MADSHUS ACTIVE PRO SKIN<br />

Der Ski wurde für Touren und Training auf präparierten<br />

Strecken entwickelt. Mit dem integrierten Fell aus 70 Prozent<br />

Mohair und 30 Prozent Nylon und der fellspezifischen<br />

Vorspannung ist er so konzipiert, dass er bei allen Schneeverhältnissen<br />

ein angenehmes Skierlebnis bietet.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 395,00 €<br />

Längen: 182, 187, 192, 197, 202, 207 cm<br />

1 2 3<br />

153


LANGLAUF<br />

LANGLAUFEN<br />

WIE EIN PROFI<br />

Die Performance der Rossignol Range erleben,<br />

inspiriert durch Technologien aus dem Weltcup.<br />

154


1 | ROSSIGNOL<br />

DELTA COMP SKATING<br />

Der Ski ermöglicht wettkampferprobte Leistung für Sportler und<br />

erfahrene Läufer. Mit einem großem Sweetspot ist er vielseitig<br />

und leicht zu handhaben. Der Nomex-Wabenkern sorgt für<br />

ultraleichtes Fahrgefühl und das Turnamic-Bindungssystem<br />

bietet natürlichen Flex und Stabilität.<br />

<strong>SPORT</strong> SKATE | 380,00 € inkl. Bindung<br />

Längen: 173, 180, 186, 192 cm<br />

2 | ROSSIGNOL<br />

DELTA COMP R-SKIN<br />

Ausgestattet mit einem dynamischen Kern und austauschbaren<br />

R-Skin Mohair-Inserts, bietet der Ski für ambitionierte Sportler<br />

einfachen Vortrieb und Steigvermögen ohne Vorbereitung. Der<br />

Ski bietet Stabilität und leichtes Fahrgefühl dank Nomex<br />

Honeycomb-Kern und Activ Cap.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 420,00 € inkl. Bindung<br />

Längen: 176, 186, 191, 198, 203, 208 cm<br />

3 | ROSSIGNOL X-IUM SKATING<br />

Der Skating-Ski bietet Experten und Top-Läufern dank großem<br />

Sweetspot und bewährter Wabenkonstruktion ultraleichte<br />

Präzision und Leistung. Natürlicher Flex und Vorspannung<br />

sorgen für exzellente Leistung bei verschiedenen Bedingungen.<br />

Er bietet Stabilität und ein angenehmes Schneegefühl.<br />

RACE SKATE | 520,00 € inkl. Bindung<br />

Längen: 173, 180, 186, 192 cm<br />

4 | ROSSIGNOL X-IUM R-SKIN<br />

Der Classic-Ski bietet Experten und Rennläufern dank großem<br />

Sweetspot und bewährter Wabenkonstruktion ultraleichte<br />

Präzision und Power. Flex und Krümmung sorgen für exzellente<br />

Leistung, während die R-Skin-Basis wartungsfreie Kick- und<br />

Gleit-Performance bietet<br />

RACE CLASSIC | 550,00 € inkl. Bindung<br />

Längen: 186, 191, 198, 203, 208 cm<br />

5 | ROSSIGNOL EVO XC 55 R-SKIN<br />

Ein wachsfreier Langlaufski für Anfänger, der mit seinem<br />

kürzeren und breiteren Design Sicherheit und Wendigkeit bietet.<br />

Die R-Skin Mohair-Inserts garantieren unter allen Bedingungen<br />

hervorragendes Gleiten ohne Vorbereitung. Die Activ<br />

Cap-Technologie bietet Stabilität und Flexibilität.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 310,00 € inkl. Bindung<br />

Längen: 165, 175, 185, 195 cm<br />

6 | ROSSIGNOL FORCE 9<br />

Ob beim Training oder Wettkampf, ein leichter, zu 85 % aus<br />

Hochmodulus-Carbonfasern bestehender Rennstock, der ein<br />

ausgesprochen reaktionsstarkes Fahrgefühl bietet. Der große<br />

Teller ist austauschbar, sodass er sich den Schneeverhältnissen<br />

entsprechend anpassen lässt.<br />

RACE SKATE | 145,00 €<br />

Längen: 173, 180, 186, 192 cm<br />

1 2 3 4 5 6<br />

155


LANGLAUF<br />

ROSSIGNOL XC 3<br />

Für abenteuerlustige Freizeitfahrer entwickelt verfügt der Schuh über<br />

zusätzlichen Halt dank einer festen Manschette und einem Powerstrap. Hinzu<br />

kommt die auf Touring ausgelegte Sohle. Die thermoformbare Passform und<br />

die äußere Schnürabdeckung halten die Füße unter allen Bedingungen warm.<br />

TOURING | 145,00 €<br />

Größen: 35-49<br />

ROSSIGNOL X-IUM WCS CLASSIC<br />

Der Schuh kombiniert rennerprobte Technologie mit einer vom Rennsport<br />

inspirierten Konstruktion für Präzision und effiziente Kraftübertragung.<br />

Die niedrige Sohle ermöglicht natürlichen Abrollkomfort beim Skaten. Die<br />

Dual Core Technology bietet gezielten Flex.<br />

RACE SKATE | 300,00 €<br />

Größen: 37-49<br />

156


ROSSIGNOL X-8 CLASSIC<br />

Die fürs Skating entwickelte, niedrige Sohle sorgt für einen<br />

natürlichen Abrolleffekt beim effizienten Skating, während der<br />

feste Halt und das thermoformbare Design fitnessorientierten<br />

Läufern einen exakten, umschließenden Sitz für ultimativen<br />

Tragekomfort und Kontrolle bieten.<br />

<strong>SPORT</strong> SKATE | 230,00 €<br />

Größen: 36-49<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

LESS IS MORE<br />

Leichtigkeit steht bei Rossignol im Langlauf-<br />

Segment im Fokus. Getreu dem Motto: weniger ist<br />

mehr. Eine der technischen Innovationen, die auch<br />

im X-IUM Skating-Ski zum Einsatz kommt, ist der<br />

Nomex-Honeycomb-Kern aus ultraleichten Aramidfasern<br />

in Wabenform. Dieser sorgt für ein optimales<br />

Verhältnis zwischen Robustheit und Gewicht und<br />

ermöglicht auf diese Weise Performance auf<br />

höchstem Niveau. Das extrem leichte, ausbalancierte<br />

Fahrverhalten der Ski steigert den Flow,<br />

spart Kräfte und reduziert das Schwunggewicht.<br />

ROSSIGNOL X-IUM WCS SKATE<br />

Der Vollcarbonschaft und die Fersenkappe des thermoverformbaren<br />

Schuhs sorgen für leichtgewichtige Stabilität. Das<br />

wettkampferprobte Design umfasst eine niedrige, auf Skating<br />

zugeschnittene Sohle für ein präzises Fahrgefühl und<br />

effektive Kraftübertragung.<br />

RACE SKATE | 400,00 €<br />

Größen: 35-48<br />

ROSSIGNOL X-8 SKATE<br />

Der Schuh richtet sich an fitnessorientierte Langläufer. Die<br />

fürs Skating entwickelte, niedrige Sohle sorgt für einen<br />

natürlichen Abrolleffekt beim effizienten Skating, während der<br />

feste Halt und das thermoformbare Design Tragekomfort und<br />

Kontrolle bieten.<br />

<strong>SPORT</strong> SKATE | 260,00 €<br />

Größen: 36-49<br />

157


LANGLAUF<br />

DEN DREH RAUS<br />

Mikrojustierbare Passform<br />

und verbesserte<br />

Skikontrolle dank<br />

BOA Fit System.<br />

158


1 | SALOMON S/MAX ESKIN X-HARD +<br />

SHIFT RACE BDG<br />

Der Ski bietet präzisen, sicheren und geräuscharmen Grip mit einem Fell für<br />

alle Schneebedingungen <strong>–</strong> ideal für Läufer, die ein echtes Wettkampf-Feeling<br />

erleben wollen. Der S-CORE 45 kombiniert die bewährte Haltbarkeit von<br />

Densolite mit dem geringen Gewicht von Schaumstoff aus Recycling-PET.<br />

RACE CLASSIC | 530,00 €<br />

LÄNGEN: 206<br />

2 | SALOMON RS 10 + SHIFT BDG<br />

Mit dem G5 Worldcup-Belag sorgt der Ski für schnelles Gleiten bei allen<br />

Bedingungen. Die vielseitige Vorspannung und der D-Carbon Kern sorgen<br />

für Stabilität und mühelose Balance in der Gleitphase. Ein leichter,<br />

fehlerverzeihender und schneller Ski.<br />

RACE SKATE | 450,00 €<br />

Längen: 170, 177, 182, 187, 192 cm<br />

3 | SALOMON RS 8 + SHIFT BDG<br />

Ein leichter, vielseitiger und schneller Ski, der einfach zu fahren ist. Der<br />

robuste Stringer-Kern mit geringem Gewicht schafft die ideale Balance<br />

zwischen Stabilität und Tempo. Die dünnen Kanten sorgen für starken Grip<br />

und erleichtern die Gewichtsverlagerung von einem Bein aufs andere.<br />

<strong>SPORT</strong> SKATE | 350,00 €<br />

Längen: 174, 179, 186, 191 cm<br />

4 | SALOMON RC10 ESKIN<br />

VIT HARD + SHIFT BDG<br />

Ein besonders leichter und leistungsstarker Classic-Ski für Damen. Der<br />

eSKINGRIP+ Einsatz liefert präzisen, sicheren und geräuscharmen Grip.<br />

Mit der Shift-Bindung lässt sich die Performance der Ski feinjustieren.<br />

Der G5-Weltcup-Belag ebnet den Weg für hohes Tempo.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 430,00 €<br />

Längen: 188, 196 cm<br />

5 | SALOMON RC8 + ESKIN + SHIFT BDG<br />

Ein breiterer, S-Cut-geformter Classic-Ski, der sofort zugängliche<br />

Performance und zusätzliche Stabilität bietet. Der Stringer-Kern macht ihn<br />

leichter, widerstandsfähig und leistungsstärker, während der eSKINGRIP+<br />

Einsatz hervorragende Grip- und Gleiteigenschaften liefert.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 320,00 €<br />

Längen: 174, 182, 190, 198, 206 cm<br />

1 2 3 4 5<br />

159


LANGLAUF<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

BOA FIT SYSTEM<br />

Nachdem das BOA Fit System letzte Saison bereits im<br />

alpinen Skisport Einzug gehalten hat, präsentiert Salomon<br />

nun auch erstmals ein Langlauf-Schuhmodell. Das BOA Fit<br />

System wurde für die härtesten Bedingungen entwickelt<br />

und bietet eine mikrojustierbare Präzisionspassform,<br />

überragenden Fersenhalt und eine hervorragende Fußumhüllung,<br />

die die Skikontrolle verbessert. In Kombination mit<br />

dem in 10 Minuten anpassbaren Custom Fit Race-Innenschuh<br />

und der SensiFit Race-Technologie sorgt dies für die<br />

präziseste Passform aller Zeiten.<br />

160


SALOMON R/SKATE<br />

Für Langläufer, die ihre Skills verbessern möchten, sind die Schuhe der<br />

perfekte Einstieg in den Skating-Fun. Sie kombinieren die für die Skating-Technik<br />

erforderliche Kraftübertragung und Torsionssteifigkeit mit einer etwas<br />

geräumigeren Passform <strong>–</strong> für mehr Spaß beim Verbessern der Skills.<br />

<strong>SPORT</strong> SKATE | 200,00 €<br />

Größen: 3.5-13<br />

SALOMON R/PROLINK<br />

Die Schuhe sind die perfekte Wahl für alle, die Spaß an Skating- und<br />

Classic-Technik haben, da sie die für das Skating erforderliche progressive<br />

seitliche Unterstützung mit der flexiblen Sohle für einen perfekten Abstoß<br />

kombinieren. Die SensiFit-Technologie sorgt für präzise Umhüllung des Fußes.<br />

<strong>SPORT</strong> CLASSIC | 200,00 €<br />

Größen: 3.5-13<br />

SALOMON S/RACE CLASSIC EL<br />

Mit dem perfekten Flex für den besten Abstoß im klassischen Stil bieten die<br />

Schuhe die optimale Mischung aus Passform und Langlaufgefühl. Eine<br />

leichtgewichtige Carbon Loaded-Konstruktion umschließt den Fuß angenehm,<br />

wobei der Wettkampf-Innenschuh individuell angepasst werden kann.<br />

RACE CLASSIC | 450,00 €<br />

Größen: 3.5-13<br />

SALOMON S/MAX CLASSIC<br />

Dieser Schuh mit einem Carbon Chassis und einer Sohle mit Natural Flex bietet<br />

Stabilität und einen einfachen Abstoß. Die Second Skin-Konstruktion, das<br />

verstellbare Fersenband und die getrennte Schnürung sorgen für eine präzise<br />

Umhüllung, der wasserdichte Reißverschluss für trockene Füße.<br />

RACE CLASSIC | 300,00 €<br />

Größen: 3.5-13<br />

SALOMON S/RACE SKATE BOA EL<br />

Der Wettkampf-Innenschuh mit Custom Fit-Race bietet einen einfachen<br />

Einstieg und kann vollständig angepasst werden. Das Carbon Loaded Chassis<br />

ist leicht, während das präzise einstellbare BOA System für eine anatomische<br />

Passform sorgt <strong>–</strong> für Präzision und beispiellose Kraftübertragung.<br />

RACE SKATE | 450,00 €<br />

Größen: 3.5-13<br />

161


STORIES<br />

Langlaufen<br />

am See<br />

AUTOR: JUPP SUTTNER<br />

Die top Acht der Seeloipen im deutschsprachigen Alpenraum<br />

Alpinskifahrer kennen diese faszinierenden<br />

Blicke vom Berg hinab auf einen See oder gar<br />

auf das Meer zur Genüge. Doch auch für<br />

Langläufer bietet sich bisweilen die Gelegenheit,<br />

sich an einem Gewässer zu vergnügen. Nicht nur<br />

mittels eines sagenhaften Anblicks, sondern auch mit<br />

der Chance, mal über einen gefrorenen See zu sausen<br />

<strong>–</strong> falls die Dichte der Eisdecke es zulässt. Acht Regionen<br />

in den deutschsprachigen Alpen haben wir deshalb für<br />

Sie recherchiert, wo dieses Loipenvergnügen mit<br />

betörendem Seeblick oder einer See-Querung möglich<br />

ist. Da jedoch eine „schöne Aussicht“ völlig subjektiv ist<br />

und jeder Betrachter eine Landschaft anders empfindet,<br />

haben wir kein Ranking aufgestellt. Viel Spaß damit!<br />

162


ACHEN- UND LAUCHSEE / Nordtirol<br />

EIN FJORD UND ZWEI INSELN<br />

Nordtirol besitzt derart viele Seen, an denen man Langlaufen<br />

kann <strong>–</strong> dass wir gleich zwei davon ausgewählt haben.<br />

Beginnen wir mit dem Achensee <strong>–</strong> bei dem man sich sofort<br />

an Norwegen erinnert. Weshalb das „Tiroler Meer“ auch<br />

gerne „Alpen-Fjord“ genannt wird. Rund um den See liegen<br />

etliche klasse Hotels sowie auch drei Haubenlokale.<br />

LANGLAUF-HAUPTORTE AM SEE: Maurach und Pertisau<br />

(durch Loipe verbunden)<br />

LOIPEN-LÄNGE: 230 km <strong>–</strong> davon 10 am See: Maurachloipe<br />

4 km, Panoramaloipe 3,5 km, Buchauloipe 2 km<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES LANGLAUFENS:<br />

Buchauloipe 100 %, Panoramaloipe 70 %,<br />

Maurachloipe 50 %<br />

HÖHENLAGE: zwischen 932 und 945 m<br />

LOIPENGEBÜHR: mit Achensee-Card überall kostenlos, ohne<br />

Achensee-Card 8 Euro täglich (zugleich Parkplatzgebühr)<br />

Infos: www.achensee.com, www.tirol.at, www.austria.info<br />

Und nun der 80 km entfernte Lauchsee in den Kitzbüheler<br />

Alpen. Er bildet mit seiner Loipe zwar nur einen winzigen Teil<br />

des gesamten Langlauf- Netzes im Pillerseetal <strong>–</strong> aber mit<br />

seinen zwei kleinen Inseln mittendrin im Moorsee einen ganz<br />

besonders schönen. Sehens- und laufenswert!<br />

LANGLAUF-HAUPTORT AM SEE: Fieberbrunn<br />

LOIPEN-LÄNGE: 100 km (Pillerseetal) <strong>–</strong> davon 5 km am<br />

Lauchsee<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES LANGLAUFENS AUF<br />

DER SEE-LOIPE: 10 %<br />

HÖHENLAGE DES SEES: 859 m<br />

LOIPENGEBÜHR: Für das gesamte Pillerseetal mit u. a.<br />

den Orten Fieberbrunn, Hochfilzen, Waidring, St. Ulrich und<br />

St. Jakob 8 Euro pro Tag, egal ob mit oder ohne Gästekarte.<br />

Wochenkarte 30 Euro mit bzw. 38 Euro ohne Gästekarte.<br />

Infos: www.pillerseetal.at,<br />

Loipe: www.kitzbueheler-alpen.com<br />

Fotos: Achensee Tourismus<br />

Infos<br />

zu<br />

zertifizierten<br />

Langlaufregionen<br />

in<br />

Deutschland<br />

unter<br />

www.loipen<br />

portal.de<br />

ANTHOLZER SEE / Südtirol SKATEN IM BIATHLON-DORADO<br />

Antholz = Biathlon. Zahllose WM- und Weltcup-Rennen wurden hier ausgetragen. Allerdings<br />

nicht auf der Loipe des Antholzer Sees <strong>–</strong> denn jene ist nur befahrbar, wenn der See zugefroren<br />

ist. Unser Tipp: Ein Weltcup-Biathlon-Event dort besuchen <strong>–</strong> und zwar in einem ausgesprochen<br />

kalten Winter, so dass der See für Ihr Vergnügen zugefroren zur Verfügung steht.<br />

LANGLAUF-HAUPTORTE AM SEE: Antholz-Mittertal (etwa 10 km entfernt)<br />

LOIPEN-LÄNGE: 120 km (Kronplatz-Region) <strong>–</strong> davon 22 km um das Biathlon-Stadion und<br />

5 km am See (hin und zurück)<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES LANGLAUFENS AUF DER SEE-LOIPE: 100 %<br />

HÖHENLAGE DES SEES: 1.642 m<br />

LOIPENGEBÜHR: Tageskarte 12 Euro, Wochenkarte 50 Euro, Wochenkarte Dolomiti Nordic Ski<br />

(8 Orte) 60 Euro<br />

Infos: www.antholzertal.com, www.kronplatz.com, www.dolomitinordicski.com,<br />

www.suedtirol.info, www.enit.de<br />

163


STORIES<br />

GRUNDLSEE / Steiermark<br />

JAMES BOND IM AUSSEER LAND<br />

Der Grundlsee („Das Steirische Meer“) ist der größte<br />

<strong>–</strong> und der nahe Toplitzsee der tiefste und geheimnisumwobenste<br />

See der Steiermark und des Ausseer Landes,<br />

das wiederum zum steirischen Teil des Salzkammerguts<br />

gehört. Über den winterlich mystisch wirkenden<br />

Grundlsee glitt bereits Daniel Craig 2015 als James<br />

Bond in Spectre. Allerdings nicht auf Langlaufski,<br />

sondern in einer Plätte (im Trailer zu sehen).<br />

Nach dem Laufen unbedingt den zarten Ausseer<br />

Saibling aus dem See genießen! Jener war früher<br />

ausschließlich dem Adel vorbehalten.<br />

LANGLAUF-HAUPTORTE AM SEE: Gößl (Gemeinde<br />

Grundlsee)<br />

LOIPEN-LÄNGE: 90 km <strong>–</strong> davon 10 km am See<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES<br />

LANGLAUFENS AUF DER SEE-LOIPE: 33 %<br />

HÖHENLAGE DES SEES: 732 m<br />

LOIPENGEBÜHR: keine<br />

Infos: www.gundlsee.at, www.ausseerland.steiermark.at,<br />

www.steiermark.com, www.austria.info<br />

HALDENSEE / Westtirol<br />

WELLENSPIEL IM TANNHEIMER TAL<br />

Das Wellenspiel des Haldensee glitzert so lange<br />

<strong>–</strong> bis der See zugefroren ist. Dann offenbart er<br />

eine optische Pracht in Weiß. Und es bereitet ganz<br />

besonderes Vergnügen, ein kurzes Stück der<br />

Loipe direkt auf der Oberfläche des Sees dahinzugleiten.<br />

Auch im nichtgefrorenen Zustand offeriert<br />

die Loipe einen wunderbaren Blick <strong>–</strong> vor allem bei<br />

Sonnenschein. Und der ist hier häufig. Es handelt<br />

sich bei der Gaichtpassloipe um eine mit nicht<br />

sehr hohem Schwierigkeitsgrad. Besonders<br />

schöner Blick: auf die Rote Flüh.<br />

LANGLAUF-HAUPTORTE AM SEE: Tannheim<br />

LOIPEN-LÄNGE: 140 km (Tannheimer Tal) <strong>–</strong><br />

davon 19 km Gaichtpassloipe<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES<br />

LANGLAUFENS UM DIE SEE-LOIPE: 65 %<br />

HÖHENLAGE DES SEES: 1.124 m<br />

LOIPENGEBÜHR: im gesamten Tannheimer Tal<br />

kostenlos<br />

Infos: www.tannheimertal.com, www.tirol.at,<br />

www.austria.info<br />

ST. MORITZERSEE / Schweiz<br />

DAS GRANDIOSE OBERENGADIN<br />

Während des Engadiner Skimarathons über 42 km<br />

kommt man am St. Moritzersee (auf dem Pferderennen<br />

und Wintergolfturniere stattfinden, so er<br />

genügend zugefroren ist) vorbei. Außerdem noch<br />

an drei anderen Seen des Oberengadins, das eines<br />

der besten Langlauf-Reviere der Welt ist <strong>–</strong> allein<br />

schon die sagenhaften Seitentäler! Dazu Höhenloipen<br />

und Nachtloipen <strong>–</strong> wer sich in St. Moritz auf die<br />

Langlauflatten stellt, dem ist alles geboten, was die<br />

Szene zu bieten hat.<br />

LANGLAUF-HAUPTORTE AM SEE: St. Moritz<br />

LOIPEN-LÄNGE: 240 km (Oberengadin) <strong>–</strong><br />

davon 4 km am St. Moritzersee<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES<br />

LANGLAUFENS AUF DER SEE-LOIPE: 100 %<br />

HÖHENLAGE DES SEES: 1.769 m<br />

LOIPENGEBÜHR: Tageskarte 10 Franken<br />

(etwa 10 Euro), Wochenkarte 30 Franken<br />

(31 Euro), Saisonkarte für das gesamte Engadin<br />

80 Franken (83 Euro), Saisonkarte für die<br />

gesamte Schweiz 160 Franken (166 Euro)<br />

Infos: www.stmoritz.com, www.engadin.ch,<br />

www.langlauf.ch, www.myswitzerland.com<br />

164


Fotos: Steiermark Tourismus/Tom Lamm; Defereggental/Peter Maier<br />

SYLVENSTEINSEE / Bayern<br />

SO KAM DER FLUSS ZU EINEM SEE<br />

Der Sylvensteinsee wurde 1954 als Staubecken zur<br />

Isar-Regulierung angelegt und liegt in einem wunderschönen<br />

Landschaftsschutzgebiet. Dementsprechendes<br />

Verhalten ist erbeten (Brotzeitreste wieder<br />

mitnehmen)! Im Grunde ebenso prächtige Loipen-<br />

Reviere befinden sich an den unweit gelegenen<br />

Gewässern namens Kochelsee, Walchensee und<br />

Kirchsee sowie in der Jachenau.<br />

LANGLAUF-HAUPTORTE AM SEE: Fall bei Lenggries<br />

LOIPEN-LÄNGE: 90 km (Tölzer Land) <strong>–</strong> davon 8 km<br />

am Sylvensteinsee<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES LANGLAU-<br />

FENS AUF DER SEE-LOIPE: 30 % (die weiteren 70 %<br />

geht es die Isar entlang, auch sehr prächtig)<br />

HÖHENLAGE DES SEES: 767 m<br />

LOIPENGEBÜHR: mit Lenggrieser Gästekarte alle<br />

Lenggrieser Loipen kostenlos, ansonsten freiwilliger<br />

Loipenpflegebeitrag von 4 Euro pro Tag (bis 17 Jahre<br />

2 Euro), Saisonkarte 40 Euro bzw. 20 Euro (bis 17 Jahre)<br />

Infos: www.lenggries.de, www.dein-toelzer-land.de,<br />

www.oberbayern.de, www.erlebe.bayern<br />

OBERSEE / Osttirol<br />

LL-GRENZÜBERSCHREITUNGEN<br />

Höher geht’s nimmer, wenn es um eine See-Loipe<br />

geht <strong>–</strong> der Obersee liegt fast am Stallersattel<br />

oben! Der ist im Winter verschneit, für Autos meist<br />

gesperrt (Ausnahme Gratisskibus) <strong>–</strong> und wenn<br />

Sie etwas Abenteuerlust verspüren, können Sie<br />

vom Obersee aus den Stallersattel (2.052 m) mit<br />

LL-Ski überqueren und auf der Südtiroler Seite<br />

dann zum Antholzer See hinabfahren.<br />

LANGLAUF-HAUPTORTE AM SEE: St. Jakob in<br />

Defereggen<br />

LOIPEN-LÄNGE: 60 km (Defereggental) <strong>–</strong><br />

davon 6 km am Obersee<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES<br />

LANGLAUFENS AUF DER SEE-LOIPE: 50 %<br />

HÖHENLAGE DES SEES: 2.016 m<br />

LOIPENGEBÜHR: 10 Euro pro Tag für das gesamte<br />

Osttirol (15 Euro, wenn man vom Kontrolleur<br />

erwischt wird). Wochenkarte Osttirol 50 Euro<br />

(7 Tage, beim Kontrolleur 50 Euro). Wochenkarte<br />

DolomitiNordicSki (1.300 km in Ost- und Südtirol<br />

sowie Belluno, 7 Tage) 60 Euro.<br />

Infos: www.osttirol.com, www.dolomiti<br />

nordicski.com, www.austria.info<br />

WEISSENSEE / Kärnten<br />

ERST LANGLAUF <strong>–</strong> DANN SLOW FOOD<br />

Der Weissensee liegt inmitten eines Naturparks zu Füßen der<br />

Gailtaler Alpen und gilt mit seinem glasklaren Wasser als einer<br />

der saubersten Seen Kärntens. Einige Restaurants rundum<br />

agieren als Slow Food-Experten. Was man wissen sollte: Es führt<br />

eine Verbindungsloipe zu einem anderen bekannten Gewässer<br />

<strong>–</strong> dem Pressegger See / Nassfeld, der 3,3 km Loipe aufweist.<br />

Der Weissensee gilt außerdem als Hollands berühmtestes<br />

Wintersport-Revier <strong>–</strong> Tausende von Schlittschuhläufern aus<br />

den Niederlanden vergnügen sich alljährlich hier.<br />

LANGLAUF-HAUPTORTE AM SEE: Techendorf-Süd<br />

LOIPEN-LÄNGE: 40 km<br />

ANTEIL DES SEEBLICKS WÄHREND DES LANGLAUFENS<br />

AUF DER SEE-LOIPE: 80 %<br />

HÖHENLAGE DES SEES: 930 m<br />

LOIPENGEBÜHR: kostenlos mit Premium-Übernachtungs-Card,<br />

ansonsten 8 Euro pro Tag (bis 10 Jahre frei)<br />

Infos: www.weissensee.com, www.nassfeld.at, www.<br />

kaernten.at, www.austria.info<br />

165


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