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8 | 2023
CHF 30.-
1 anno 3 edizioni annuali
TICINO C CLING
LA RIVISTA DEDICATA AL CICLISMO DELLA SVIZZERA ITALIANA
Das italienischsprachige
Schweizer Magazin zum Thema Radfahren
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editoriale
WELTRADSPORT VOR DER HAUSTÜR
Der Radsport ist bekanntlich der Volkssport
schlechthin. Manchmal muss man nur vor die
Haustür treten, um sich vor den Augen von
Weltklassefahrern zu befinden, sei es beim
Training oder bei einem Etappenrennen.
Lugano Bike Emotions, entgeht dieser “Regel”
nicht und am Wochenende des 21. Mai werden
wir die weltbesten MBT-Performer im Stadtzentrum
von Lugano bewundern können. Der Radsport,
vielleicht die einzige Sportart der Welt,
versteht es auch, die Fans zu vereinen, die sich
bewusst sind, dass ihre Idole echte Athleten
sind, die sich der harten Arbeit und der Aufopferung
um des Spektakels willen verschrieben
haben.
Nur selten kommt es zu handfesten Auseinandersetzungen
zwischen den Fans, selbst wenn
sie Schulter an Schulter verschiedene Sportler
am Straßenrand verfolgen und anfeuern. Das
ist der Zauber des Radsports, der auch in dieser
Hinsicht anderen, besser bezahlten, aber sicher
weniger höflichen Disziplinen viel zu lehren hat.
Auch in unserem Kanton hat es sich immer
bewährt, Radrennen in städtische Gebiete zu
bringen. Ich erinnere mich gerne an die TdS-
Preview-Rennen im letzten Jahr in Novazzano
oder an den Axion LuganoSummeRide, alles
Veranstaltungen, die es unseren Nachwuchssportlern
ermöglichen, sich vor Tausenden
von Fans zu messen. Wo immer es möglich ist,
muss diese Formel in Zukunft zum Nutzen des
Spektakels angewendet werden.
“Il ciclismo, forse unico
sport al mondo, sa unire
pure le tifoserie consce
del fatto che i loro idoli
sono atleti veri, dediti alla
fatica e al sacrificio
a favore dello spettacolo...”
Fabio Schnellmann
Lugano Bike Emotions ist ein treuer Interpret
dieser Überlegung, also lasst euch diese großartige
Gelegenheit nicht entgehen und kommt
nach Lugano, um zu jubeln ... vom Weltmeister
bis zum U11-Kind. Radsport-Magie!
Fabio Schnellmann
Präsident TicinoCycling
CICLISMO MONDIALE SULLA PORTA DI CASA
ticino-cycling.ch
Edizione speciale
27’000 copie
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Il ciclismo, si sa, è lo sport popolare per eccellenza. Talvolta, basta
infatti uscire dalla porta di casa per trovarsi davanti corridori di assoluto
livello mondiale, siano essi in allenamento o in occasione di
qualche passaggio di una gara a tappe.
Lugano Bike Emotions, non sfugge a questa “regola” e nel weekend
del 21 maggio potremo ammirare nel centro cittadino di Lugano i
maggiori interpreti al mondo della MBT. Il ciclismo, forse unico sport
al mondo, sa unire pure le tifoserie, consce del fatto che i loro idoli
sono atleti veri, dediti alla fatica e al sacrificio a favore dello spettacolo.
Raramente sorgono marcati battibecchi fra tifosi anche se, spalla
contro spalla, seguono e tifano ai bordi della strada differenti atleti.
Questa è la magia del ciclismo che, anche in questo ambito, ha molto
da insegnare ad altre discipline, più retribuite ma sicuramente
meno educate.
Anche nella nostra realtà cantonale, portare corse di bicicletta nelle
zone urbane si è sempre dimostrato un successo. Ricordo con piacere
le gare in anteprima dell’arrivo del TdS lo scorso anno a Novazzano,
oppure l’Axion LuganoSummeRide tutte manifestazioni che
permettono ai nostri atleti in erba di cimentarsi dinnanzi a migliaia
di tifosi. Laddove possibile, questa dev’essere in futuro la formula da
applicare a tutto vantaggio dello spettacolo.
Lugano Bike Emotions è fedele interprete di questa riflessione; non
perdiamo quindi questa ghiotta occasione e rechiamoci a Lugano a
tifare... dal Campione del Mondo al ragazzino U11. Magie del ciclismo!
Fabio Schnellmann
Presidente TicinoCycling
Segreteria Ticino Cycling
c/o Rubens Bertogliati
CP 277
CH-6962 Viganello
+41 78 339 69 65
Presidente
Fabio Schnellmann
Ticino Cycling
inbicicletta
LA RIVISTA DEDICATA AL CICLISMO DELLA SVIZZERA ITALIANA
TICINO C CLING
Ufficio Stampa:
Michele Alippi
ticinocycling.press@gmail.com
Pubblicità:
www.tvbcommunication.ch
tvbcommunication@hotmail.com
Hanno collaborato:
Alippi Michele
Benassi Stefano
Bertogliati Rubens
Bianchi Carlo
Colandrea Marco
Genini Flavio
Pedrazzetti Stefano
Pellegrini Paolo
Pellegrini Raffaele
Pfund Nicola
Poggi Stefania
Rehability Lugano
Schnellmann Fabio
Progetto grafico e redazione
Paolo Pellegrini
+41 91 600 16 07
+41 76 365 41 98
www.ticino-cycling.ch f ticinocycling l #ticinocycling
© - Articoli e foto contenuti in questa rivista sono soggetti a copyright.
Ogni riproduzione anche solo parziale deve essere esplicitamente autorizzata dall’editore.
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La rivista “inBicicletta” ha come primo
grande obiettivo comunicare costantemente
le attività della federazione ciclistica
Ticinese Ticino Cycling.
Grazie ai ricavi della rivista da parte degli
abbonati e degli inserzionisti Ticino
Cycling finanzia le attività della federazione
tra le quali vi sono: Il centro regionale
di allenamento e le sue attività di
gara e allenamento a livello internazionale.
Il GP Ticino Banca Stato gara nazionale
di apertura del calendario svizzero
di ciclismo su strada. Il Kids Tour , circuito
giovanile interdisciplinare dedicato alle
categorie fino ai 15 anni.
Inoltre altre importanti finalità sono:
Promuovere l’utilizzo della bicicletta
come mezzo di trasporto sostenibile,
ecologico e salutare.
Offrire consigli pratici e utili per chi utilizza
la bicicletta, ad esempio su come
scegliere la bici più adatta alle proprie
esigenze, come scegliere i percorsi migliori
e come mantenere la propria bici
in perfette condizioni.
Valorizzare le esperienze e le storie di chi
utilizza la bicicletta, raccontando le emozioni
e le sensazioni che si provano pedalando
in diverse situazioni e contesti.
Dare voce a esperti e appassionati del
mondo delle due ruote, offrendo approfondimenti
e analisi sulle ultime novità e
tendenze del settore.
Collaborare con altre realtà che promuovono
l’utilizzo della bicicletta,
come associazioni, aziende e istituzioni,
per favorire la diffusione della cultura
ciclistica e per sensibilizzare l’opinione
pubblica sull’importanza della
mobilità sostenibile.
Rubens Bertogliati
Das erste Hauptziel der Zeitschrift “inBicicletta”
ist es, die Aktivitäten des Tessiner
Radsportverbands Ticino Cycling kontinuierlich
zu kommunizieren.
Dank der Einnahmen des Magazins durch
Abonnenten und Inserenten finanziert
Ticino Cycling die Aktivitäten des Verbandes,
zu denen unter anderem gehören:
Das regionale Trainingszentrum und seine
Renn- und Trainingsaktivitäten auf internationaler
Ebene. Der GP Ticino Bank, das
nationale Eröffnungsrennen des Schweizer
Strassenradsportkalenders. Die Kids
Tour, ein interdisziplinäres Jugendrennen
für die Kategorien bis 15 Jahre.
Weitere wichtige Ziele sind: Förderung der
Nutzung des Fahrrads als nachhaltiges,
umweltfreundliches und gesundes Verkehrsmittel.
Praktische und nützliche Ratschläge für
Fahrradnutzer anbieten, z.B. wie man das
beste Fahrrad für seine Bedürfnisse auswählt,
wie man die besten Strecken wählt
und wie man sein Fahrrad in perfektem
Zustand hält.
Wertschätzung der Erfahrungen und Geschichten
von Fahrradnutzern, die von
den Emotionen und Empfindungen beim
Radfahren in verschiedenen Situationen
und Kontexten berichten.
Experten und Enthusiasten in der Welt der
zwei Räder zu Wort kommen zu lassen
und Einblicke und Analysen zu den neuesten
Nachrichten und Trends in diesem
Sektor zu bieten.
Zusammenarbeit mit anderen Organisationen,
die die Nutzung des Fahrrads
fördern, wie Verbände, Unternehmen
und Institutionen, um die Verbreitung der
Fahrradkultur zu fördern und das Bewusstsein
für die Bedeutung einer nachhaltigen
Mobilität zu schärfen.
Rubens Bertogliati
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Punto di accettazione
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di Rubens Bertogliati
L’IMPORTANZA DI
UN VELODROMO
IN TICINO
Un velodromo è una pista ovale con una superficie liscia,
in genere in legno, cemento o in alcuni casi asfalto,
utilizzata per le competizioni di ciclismo su pista e
per l’allenamento degli atleti. Nella maggior parte dei
casi i velodromi sono strutture scoperte ma per garantire
la continuità delle attività i velodromi coperti
sono migliori. Sebbene i velodromi possano sembrare
un’installazione sportiva di nicchia, sono estremamente
importanti per la comunità ciclistica in molti modi.
In primo luogo, i velodromi sono luoghi dove gli atleti
possono allenarsi in sicurezza e in un ambiente controllato.
In strada, i ciclisti devono condividere la strada
con i veicoli a motore e possono essere esposti a
incidenti e pericoli. Inoltre, gli atleti che si allenano su
strada spesso devono concentrarsi sulla navigazione
del traffico e sulla prevenzione degli incidenti, invece
di concentrarsi sull’allenamento e sul miglioramento
delle loro prestazioni. In un velodromo, gli atleti non
hanno questi problemi e possono concentrarsi sul miglioramento
della loro forma fisica e delle loro abilità.
In secondo luogo, i velodromi offrono un’esperienza di
gara unica e spettacolare. Le gare di ciclismo su pista
sono incredibilmente veloci e spettacolari, e i velodromi
forniscono un ambiente ideale per queste competizioni.
Gli spettatori possono godersi il ciclismo su pista
in prima persona, senza doversi preoccupare della
sicurezza dei ciclisti o della propria. Inoltre, i velodromi
possono ospitare eventi di ciclismo su pista di alto livello,
come i Campionati Mondiali di Ciclismo su Pista,
che attirano atleti e spettatori da tutto il mondo.
In terzo luogo, i velodromi sono importanti per la formazione
di nuovi atleti e per la promozione del ciclismo
su pista nella comunità. Molti velodromi offrono
programmi di formazione per giovani atleti, consentendo
loro di sviluppare le loro abilità e di avvicinarsi
al mondo del ciclismo su pista. Inoltre, i velodromi possono
organizzare eventi per promuovere il ciclismo su
pista nella comunità locale, incoraggiando le persone a
provare questo sport emozionante e coinvolgente.
Infine, i velodromi sono importanti per il patrimonio
del ciclismo. Molti dei più grandi ciclisti della storia
hanno corso su velodromi, e molte delle gare di ciclismo
su pista più famose e storiche si sono svolte su
queste piste. Mantenere e costruire nuovi velodromi
è importante per preservare questo patrimonio e per
garantire che il ciclismo su pista continui ad essere
un’opzione per gli atleti e gli appassionati di tutto il
mondo.
In sintesi, un velodromo è una struttura importante
per la comunità ciclistica in molti modi. Offre un ambiente
sicuro per l’allenamento degli atleti, una esperienza
di gara spettacolare per gli spettatori, programmi
di formazione per i giovani.
In Ticino una struttura del genere potrebbe aiutare i ciclisti
a incominciare le attività sportive in un ambiente
protetto e dove si possono imparare tutti i rudimenti
della bicicletta. La bicicletta da pista è normalmente
sprovvista di freni e cambio e dunque è solo con le abilità
tecniche che si riesce a correre in un nutrito gruppo
di corridori.
Dalla pista poi sono usciti negli anni molti forti corridori
poiché aiuta a migliorare la resistenza anche
quando il corpo è sotto sforzo massimo.
In generale per il Ticino un velodromo aiuterebbe ad
avvivinare molti più giovani allo sport delle due ruote.
Die Bedeutung eines eines
Velodroms im Tessin
Ein Velodrom ist eine ovale Bahn mit glattem Belag,
in der Regel aus Holz, Beton oder in einigen Fällen
aus Asphalt, die für Bahnradsportwettkämpfe und für
das Training der Sportler genutzt wird. In den meisten
Fällen sind die Velodrome nicht überdacht, aber um
die Kontinuität der Aktivitäten zu gewährleisten, sind
überdachte Velodrome besser. Obwohl Velodrome wie
eine Nischen-Sporteinrichtung erscheinen mögen,
sind sie für den Radsport in vielerlei Hinsicht äußerst
wichtig.
Erstens sind Velodrome Orte, an denen Sportler sicher
und in einem kontrollierten Umfeld trainieren können.
Auf der Straße müssen sich die Radsportler die Straße
mit Kraftfahrzeugen teilen und können Unfällen und
Gefahren ausgesetzt sein. Außerdem müssen sich die
Sportler, die auf der Straße trainieren, oft darauf konzentrieren,
den Verkehr zu regeln und Unfälle zu vermeiden,
anstatt sich auf das Training und die Verbesserung
ticino-cycling.ch
7
Foto: Flavio Genini ciclismo giovanile Svizzero Lombardo
ihrer Leistung zu konzentrieren. In einem Velodrom haben
die Sportler diese Probleme nicht und können sich auf die
Verbesserung ihrer Fitness und ihrer Fähigkeiten konzentrieren.
Zweitens bieten Velodrome ein einzigartiges und spektakuläres
Rennerlebnis. Bahnradrennen sind unglaublich
schnell und spektakulär, und Velodrome bieten ein ideales
Umfeld für diese Wettkämpfe. Die Zuschauer können
den Bahnradsport hautnah miterleben, ohne sich um die
Sicherheit der Fahrer oder ihre eigene sorgen zu müssen.
Außerdem können in Velodromen hochrangige Bahnradsportveranstaltungen
wie die Bahnrad-Weltmeisterschaften
stattfinden, die Sportler und Zuschauer aus der ganzen
Welt anziehen.
Drittens sind Velodrome wichtig für die Ausbildung neuer
Sportler und die Förderung des Bahnradsports in der Gemeinde.
Viele Velodrome bieten Trainingsprogramme für
junge Athleten an, damit diese ihre Fähigkeiten entwickeln
und sich der Welt des Bahnradsports nähern können. Darüber
hinaus können Velodrome Veranstaltungen organisieren,
um den Bahnradsport in der lokalen Gemeinschaft
zu fördern und die Menschen zu ermutigen, diesen aufregenden
und ansprechenden Sport auszuprobieren.
Und schließlich sind Radrennbahnen wichtig für das Erbe
des Radsports. Viele der größten Radsportler der Geschichte
sind auf Velodromen gefahren, und viele der berühmtesten
und historischsten Bahnradrennen wurden auf diesen
Bahnen ausgetragen. Der Erhalt und der Bau neuer Velodrome
ist wichtig, um dieses Erbe zu bewahren und sicherzustellen,
dass der Bahnradsport auch weiterhin eine Option
für Sportler und Fans auf der ganzen Welt ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Velodrom
in vielerlei Hinsicht eine wichtige Einrichtung für die Radsportgemeinschaft
ist. Es bietet ein sicheres Trainingsumfeld
für die Athleten, ein spektakuläres Rennerlebnis für
die Zuschauer und Trainingsprogramme für junge Menschen.
Im Tessin könnte eine solche Anlage Radfahrern helfen,
ihre sportlichen Aktivitäten in einer geschützten Umgebung
zu beginnen, wo sie alle Grundlagen des Radfahrens
erlernen können. Das Bahnrad hat normalerweise keine
Bremsen und keine Gangschaltung, so dass man nur mit
technischem Geschick in einer großen Gruppe von Fahrern
fahren kann. Aus dem Bahnradsport sind im Laufe der
Jahre viele starke Fahrer hervorgegangen, denn er hilft, die
Ausdauer zu verbessern, auch wenn der Körper maximal
belastet wird.
Generell würde ein Velodrom im Tessin dazu beitragen,
mehr junge Menschen für den Radsport zu begeistern.