TLN 07/2025

Unternehmensprofil

RAJA Deutschland

Verpackungsmaterial und vieles mehr:

RAJA, Ihr kompetenter Partner für Verpackungen,

Lager- und Betriebsausstattung

sowie Bürobedarf

Verpackungsmaterialien für jeden Bedarf - RAJA

ist Marktführer in den Bereichen Verpackungen

und Verpackungsmaterial mit mehr als 2 Millionen

Kunden europaweit. Unser breites Sortiment

enthält hochwertige Verpackungen, wie Kartons

und Schachteln in verschiedenen Größen, passende

Noppenfolie, Füllmaterial, Packband sowie

viele weitere Verpackungsmittel für den sicheren

und optimalen Versand Ihrer Produkte und Waren.

Sie finden bei uns unterschiedliche Kartons und Versandverpackungen in bester Qualität

– von der kleinen Faltschachtel, über bedruckte Faltkartons bis hin zu stabilen

Kartonagen für Umzug und Transport. Darüber hinaus können Sie in unserem Online-

Shop alles rund ums Verpacken kaufen: Paletten, Etiketten, Luftpolsterfolie, Klebeband,

E-Commerce-Verpackungen, Versandtaschen, Seidenpapier, Beutel, Stretchfolie,

Versandkartons, Packpapier, Geschenkverpackungen, Tragetaschen, Umreifungsbänder,

individuelle Verpackungen, Verpackungsmaschinen und Polstermaterial. Mit unserem

Verpackungsmaterial und den Verpackungslösungen stellen Sie den optimalen

Schutz Ihrer Produkte sicher und profitieren von zahlreichen Serviceleistungen.

Auch im Bereich Lagerausstattung, Betriebsausstattung, Bürobedarf, Arbeitsschutz

und Hygiene finden Sie bei RAJA eine große Auswahl an innovativen und bewährten

Produkten für Ihre Anforderungen. Bei der Auswahl unserer Produkte liegt uns die

Qualität, die Herkunft und Produktion besonders am Herzen. Die Marke RAJA steht für

umweltfreundliche Verpackungen und Produkte in geprüfter Top-Qualität, zu wettbewerbsfähigen

Preisen, hergestellt in Europa.

Exzellenter Service und individuelle Kundenlösungen

RAJA Deutschland ist eine der agilsten und am stärksten wachsenden Unternehmenstöchter

der RAJA-Gruppe. Der Antrieb ist die Leidenschaft für die Kunden: Deren Arbeitsumfeld

verbessern, nutzbringend wirken und dabei Ressourcen zu schonen - das

ist die Mission von RAJA! Als B2B-Großhändler für Verpackungsmaterialien sowie Lager-

und Betriebsausstattung werden ein exzellenter Service und individuelle Kundenlösungen

angeboten.

Das Sortiment umfasst 10.000 Produkte und dabei

setzt RAJA auf neue und innovative Produkte

im Bereich umweltfreundliche Verpackung.

Weitere Infos finden Interessierte

auf der Homepage unter

www.rajapack.de

Rajapack GmbH | Carl-Metz-Straße 12

D-76275 Ettlingen.

Tel.: 0800/ 20 77 000

info@rajapack.de

Inhalt

Tipps, um Hitzegefahren sicher zu meistern - S. 4

Federungssysteme für Nutzfahrzeuge - S. 5

38. ADAC Truck-Grand-Prix

vom 11. bis 13. Juli am Nürburgring - S. 9

Marktübersicht: Telematik-Anbieter und Hersteller - S. 14

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• verschiedene Standorte

040 797 50 50 22

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Pläne, Ziele und Projekte für 2025 - S. 19

Bereifung von Muldenkippern, Radladern und Dumpern - S. 20

Frauen in der Logistik - S. 22

Lkw-Diebstahl: Tipps und Tricks für

Fahrer:innen und Fracht - S. 24

Branchenverzeichnis Juli 2025 - S. 25

Registrierung für digitales Freistellungsverfahren

in den Seehäfen startete - S. 29

Trucker des Jahres von CURIC-TRANS: Zdravko Pavlovic - S. 30

Herausgeber: mithoro • Federburgstraße

86/2 • 88214 Ravensburg • Germany

marketing@mithoro.de • www.translogistiknews.de

Redaktion: Christian Böttjer • Layout:

mithoro

Erscheinungsweise: monatlich

Gültige Anzeigenpreisliste: ab

01.07.2021

Die Anzeigen, Anzeigentexte und die Artikel

geben nicht unbedingt die Meinung

des Herausgebers wieder. Nachdruck

nur mit schriftlicher Genehmigung des

Herausgebers. Wir übernehmen keine

Haftung für aus Druckfehlern

entstandene Schäden.

Tipps vom ADAC Truckservice, um

Hitzegefahren sicher zu meistern

Fotos: ADAC Truckservice

Wenn sich der Sommer

von seiner heißesten

Seite zeigt, bedeutet

das für Lkw-Fahrer oft eine große

Herausforderung. Die hohen Temperaturen

können nicht nur körperlich

anstrengend sein, sondern auch das

Risiko für Unfälle erhöhen – etwa

durch Reifenplatzer oder Blow-ups.

Der ADAC Truckservice möchte Sie

mit hilfreichen Tipps unterstützen,

um sicher durch die heiße Jahreszeit

zu kommen.

Bei Temperaturen über 30 Grad

Celsius können Blow-ups plötzlich

auftreten, vor allem auf Autobahnen,

die aus Betonplatten bestehen. Die Hitze lässt den

Asphalt aufplatzen und kann die Reifen gefährlich

überhitzen. Deshalb ist es besonders wichtig, vorausschauend

zu fahren, Geschwindigkeitsbegrenzungen

zu beachten, ausreichend Abstand zu halten und auf

Verkehrswarnungen im Radio zu hören.

Reifendruck-Kontrolle

Vor jeder Fahrt sollte der Reifendruck kontrolliert

werden. Die starke Sonneneinstrahlung

kann den Asphalt auf bis zu 60

Grad Celsius aufheizen, was die Reifen

weicher macht und den Verschleiß

beschleunigt. Ein falscher Luftdruck

kann zu Überhitzung, Reifenplatzer

oder sogar Bränden führen. Daher

empfiehlt es sich, die Reifen und Reserveräder

auf Beschädigungen zu

prüfen und den Druck bei kalten Reifen

zu kontrollieren.

Auch für das persönliche Wohlbefinden

ist bei Hitze viel getan: Leichtes

Essen, ausreichend Schlaf und

genügend Flüssigkeit sind essenziell.

Vermieden werden sollten eiskalte

Getränke, da diese den Körper zum Schwitzen anregen

und den Kreislauf belasten können. Die Klimaanlage

auf etwa sechs bis zehn Grad unter die Außentemperatur

einstellen, um für angenehme Temperaturen

im Fahrzeug bzw. in der Fahrerkabine zu sorgen.

Sollte dennoch ein Schaden auftreten, sind

die Pannenhelfer des ADAC Truckservice rund um

die Uhr für Sie erreichbar unter: 0800 5 24 8000.

(ADAC Truckservice)

4 Trans Logistik News

Federungssysteme für Nutzfahrzeuge

Eine entscheidende Rolle für die

Fahrsicherheit von Lkw

Federungssysteme spielen eine entscheidende

Rolle für die Fahrsicherheit von Lkw. Zum

einen fangen sie Unebenheiten auf der Straße

auf und zum anderen verbessern sie die Stabilität

des Fahrzeugs. Im folgenden Artikel stellt die TRANS

LOGISTIK NEWS verschiedene Federungssysteme für

Nutzfahrzeuge vor.

Länger und ruhiger fahren mit

Fahrwerken ohne Druckluft

Wie sich mit innovativer Technik viel Energie

und Platz in Lkw und Bussen sparen lässt, zeigen

HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik und V.S.E. Die

Unternehmen der HÜBNER-Gruppe haben ein hydropneumatisches

Federungs- und Dämpfungssystem

für druckluftlose Chassis entwickelt, das zudem mehr

Fahrkomfort ermöglicht.

„Druckluft ist bei der Federung ein regelrechter

Energiefresser, der im Fahrwerk noch dazu viel Platz

raubt“, erläutert Dr. Mark Wöhrmann, Geschäftsführer

der HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik GmbH & Co.

KG. „Die bessere Alternative basiert auf Öl als Trägerflüssigkeit

für eine hydropneumatische Federung

und Dämpfung.“ Ein solches ölbasiertes System arbeitet

energieeffizienter und benötigt deutlich weniger

Platz am Fahrwerk.

Öl ermöglicht höheren

Energie-Wirkungsgrad

Das Öl ermöglicht einen höheren Energie-Wirkungsgrad

als der Einsatz von Druckluft. Denn es wird

als Trägerflüssigkeit im geschlossenen hydropneumatischen

Federungs- und Dämpfungssystem immer wieder

verwendet. Dadurch können mehr als zwei Drittel

der eingesetzten Energie genutzt werden. Zudem steigert

das Federungs- und Dämpfungssystem den Fahrkomfort

und die Stabilität – auch auf unebener Fahrbahn.

Nachhaltig durch die Transformation

Die HÜBNER-Gruppe unterstützt die Mobilitätswende

und die Elektromobilität mit zahlreichen Produktlösungen

für Busse, Nutzfahrzeuge und Schienenfahrzeuge,

die das Gewicht der Fahrzeuge reduzieren

und die Aerodynamik verbessern. Darüber hinaus verfolgt

HÜBNER einen umfassenden Nachhaltigkeitsanspruch,

von der Entwicklung über die Produktion bis

zur Wartung- und Instandhaltung.

HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik

Suspension Solutions

Dr. Mark Wöhrmann ist Geschäftsführer der

HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik GmbH & Co. KG.

Die HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik GmbH & Co.

KG (HFT) ist Spezialist für die Entwicklung und Pro-

Trans Logistik News

5

duktion von maßgeschneiderten Fahrwerksystemen

für Busse, Schienen- und Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen

wurde 1929 unter dem Namen Maschinenfabrik

HEMSCHEIDT (Homepage: www.hemscheidt.de)

Wuppertal gegründet. Seitdem ist sie ein hochspezialisierter

Partner der Nutzfahrzeugindustrie im Bereich

der Fahrwerktechnik. HFT ist seit 2007 eine

hundertprozentige Tochter der HÜBNER-Gruppe

und fertigt leistungsstarke Fahrwerks- und Gelenksysteme

für Busse, Schienen- und Nutzfahrzeuge.

HEMSCHEIDT Fahrwerktechnik hat seinen Sitz in

Haan-Gruiten bei Düsseldorf und beschäftigt 45

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

3.500 Beschäftigten weltweit rund 476 Millionen Euro

Umsatz. Neben dem Hauptsitz in Kassel ist HÜBNER

mit etwa 30 Standorten rund um den Globus präsent.

Eine der führenden Innovationen

Vehicle Systems Engineering B.V. (V.S.E.)

Vehicle Systems Engineering B.V. (V.S.E.) ist

ein Spezialist für fortschrittliche, innovative Lenkungs-

und Aufhängungslösungen für Busse und

Nutzfahrzeuge. V.S.E. ist seit 1985 zunächst als Abteilung

von Ginaf Trucks B.V. ein Name in der Automobilwelt.

Als eigenständiges Unternehmen wurde

es 2001 nach einem Management-Buy-out gegründet.

V.S.E. (Homepage: www.v-s-e.com) hat seinen Sitz in

Veenendaal in der Nähe von Utrecht, Niederlande.

Seit 2021 ist das Unternehmen eine hundertprozentige

Tochtergesellschaft von HÜBNER und entwickelt

leistungsstarke und fortschrittliche Lenkungs- und

Fahrwerkslösungen. Die Systeme werden vor allem

eingesetzt, um den Einsatz von Fahrzeugen an schwer

zugänglichen Stellen zu ermöglichen. V.S.E. beschäftigt

etwa 70 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

HÜBNER-Gruppe

Die HÜBNER-Gruppe ist mit ihren Geschäftsbereichen

Mobility Rail, Mobility Road, Material Solutions

und Photonics globaler Systemanbieter für die Mobilitätsbranche,

die Industrie sowie Life Sciences und

Wissenschaft. Weltweit führend ist HÜBNER (Homepage:

www.hubner-group.com) im Bereich Übergangssysteme

für Schienenfahrzeuge und Busse sowie

darüber hinaus Anbieter für Fahrwerktechnik und

Cockpit-Display-Lösungen und Türdichtungs- und Sicherheitsprofile.

International anerkannt ist das Unternehmen

zudem als Spezialist für anspruchsvolle

Lösungen durch Elastomere, Isolations- und Verbundwerkstoffe.

Erfolgreich entwickelt sich der Bereich der

Laser-Technologie zum Beispiel mit Anwendungen für

die Krebsdiagnostik, Holografie und Spektroskopie.

2024 erwirtschaftete die HÜBNER-Gruppe mit rund

In der Welt der Nutzfahrzeuge spielt die Federung

eine entscheidende Rolle für die Leistung, den Komfort

und die Sicherheit der Fahrzeuge. Eine der führenden

Innovationen in diesem Bereich ist die ULTIMAAX®

Premium Elastomer Federung von Hendrickson. Bis

vor kurzem war die Federung bei MAN nur für ein bestimmtes

Modell verfügbar. Die positive Resonanz der

Kunden zeigte jedoch rasch das Markt-Potenzial dieses

neuen Systems, weshalb ULTIMAAX® nun in diverse

TGS-Modelle des renommierten deutschen Nutzfahrzeug-Herstellers

konfiguriert werden kann. Aber

auch die gemeinsamen Auftritte von MAN und Hendrickson

zeigen, dass man hinter dem Produkt steht.

Während mechanische und auch luftgefederte Achsaufhängungssysteme

von Hendrickson vom europäischen

Markt kaum noch wegzudenken sind, stellen

Elastomer - Federungen hier noch ein Novum dar. Diese

Tatsache lässt sich darauf zurückführen, dass europäische

Fahrzeuge besonderen Anforderungen standhalten

müssen. In keinem anderen Kontinent spielt

der Fahrkomfort eine derart wesentliche Rolle bei der

Fahrzeugwahl wie in Europa. Aber nicht nur in diesem

Bereich weisen Elastomere eine hohe Leistungsfähigkeit

auf und stellen somit eine vielversprechende Alternative

zu anderen Fahrwerkslösungen dar. Christian

Berger, Fuhrpark Bereichsleiter der Firma Zöchling,

stellte nach den Testfahrten fest: „Bessere Traktion,

sehr gute Stabilität und verbesserter Fahrkomfort

im Vergleich zur Parabelfederung wurden von unseren

Fahrern einheitlich genannt. Auch beim Abkippen

wirkte das Fahrwerk auf die Fahrer standfester gegen-


über der Serienlösung.“

Der Einsatz der hochmodernen Elastomer-Technologie

bietet entscheidende Vorteile. Unter anderem

ermöglicht diese Technologie eine signifikante

Reduktion des Gesamtgewichts von bis zu 250kg was

nicht nur dem Kunden zugutekommt, sondern bereits

im Herstellungsprozess die CO 2

-Emissionen erheblich

senkt. Auch die Wartungskosten verringern sich entscheidend,

da Elastomere nicht das klassische Ermüdungsverhalten

von Stahl zeigen und nahezu keine

präventive Wartung erfordern.

Gemeinsam mit MAN arbeitet Hendrickson daran,

die am globalen Markt bereits zum Standard für

Schwerlastanwendungen avancierte Technologie,

auch in Europa in absehbarer Zeit durchzusetzen. Mit

der ULTIMAAX® Premium-Elastomer-Federung präsentiert

Hendrickson hier ein innovatives Konzept, das in

puncto Nachhaltigkeit, Haltbarkeit und Effizienz neue

Maßstäbe setzt.

Verbesserte Fahrstabilität,

Komfort und Laufruhe

Fernbedienung lassen sich die Einstellungen bequem

aus dem Fahrerhaus vornehmen.

Das umfassendste AL-KO Luftfederungssystem

ist das AL-KO Air Premium X4 mit Luftfederbeinen an

der Vorderachse und Luftbälgen an der Hinterachse.

Es ermöglicht mit einem automatischen Ausgleich

des Fahrzeugniveaus optimierte Fahreigenschaften.

Höhenunterschiede werden auch in der Diagonale

ausgeglichen. Fahrstabilität, Komfort und Laufruhe

verbessern sich damit deutlich und nachhaltig. Die

manuelle Einstellung des Fahrzeugniveaus per Fernbedienung

erleichtert nicht nur Auffahrten und Parken

an Gefällen, sondern es kann auch die Off-Road-Fahreigenschaften

verbessern. Das integrierte Luftfederungssystem

Premium X2 kann nachträglich zum Air

Premium X4 für Hinter- und Vorderachse ausgebaut

werden. Die Luftfederung lässt sich auch bei Sprintern

mit ESP nachrüsten.

Erfolgsmodell für jede Transportaufgabe

Die SAF INTRA schreibt seit mehr als 20 Jahren

erfolgreich Geschichte. Das Luftfederaggregat von

SAF-HOLLAND, erhältlich in vielen Varianten für die

unterschiedlichsten Transportaufgaben im 9-Ton-

Air-Premium-X4-mit-Fernbedienung

AL-KO bietet ein umfassendes Programm an Vollluftfederungen,

nachrüstbaren Zusatzsystemen und

unterstützenden Zusatzluftfederungen. Mit Air Premium

X2 und Air Premium X4 stehen zwei Luftfederungen

für Nutzfahrzeuge zur Verfügung. Air Premium

ist ein vollautomatisches Hinterachsfederungssystem.

Während der Fahrt dämpft es auch harte Stöße

wirkungsvoll ab und es optimiert das Fahrverhalten

– beispielsweise bei Spurrinnen, in Kurven oder bei

Bremsmanövern. Zudem wird die Lärmentwicklung

im Fahrzeuginneren verringert. Des Weiteren kann die

Heckhöhe manuell eingestellt werden. Diese Funktion

erleichtert das Parken an Gefällen, das Be- und Entladen

oder Fährauffahrten. Über die kabelgebundene

Die Zukunft ist By-Wire

hemscheidt.de/spring-by-wire

nen-Bereich, ist millionenfach bewährt. Das

Geheimnis dahinter: Das Fahrwerk wird kontinuierlich

weiterentwickelt, und zwar in enger

Abstimmung mit den Flottenkunden. So setzt

die wirtschaftliche und wartungsfreundliche

SAF INTRA immer wieder neue technologische

Standards, etwa mit elektrisch angetriebenen

Achsen. Aus dem ursprünglich starren

Aggregat ist eine komplette Achsfamilie entstanden,

mit Nachlauf- oder zwangsgelenkten Achsen.

Die kontinuierliche Weiterentwicklung und der

Kunden-Dialog zahlen sich aus: Auf den Prüfständen

hat sich die Lebensdauer des Fahrwerks in den vergangenen

20 Jahren fast verdoppelt, die Laufleistung

liegt um das 1,8-Fache höher als beim Ursprungs-Aggregat.

Gleichzeitig ist das Gewicht stark gesunken:

Etwa durch Leichtbaukomponenten bringt jede SAF

INTRA-Achse circa 70 Kilo weniger auf die Waage –

im Achstrio spart das 210 Kilo, die Flottenbetreiber

in höhere Nutzlast umwandeln können. Die Achsen

aus der SAF INTRA-Familie folgen einem speziellen

Konstruktionsprinzip, das für weniger Verschleiß und

mehr Planungssicherheit steht. So bilden zum Beispiel

der Funktionslenker und das Achsrohr eine untrennbare

und wartungsfreie Einheit. Das patentierte

Safe-Guard-Design des Funktionslenkers schützt

zudem die Bremszylinder vor Beschädigungen. Auch

die Stoßdämpfer, direkt im Funktionslenker platziert,

sind gut gesichert. Weitere Informationen unter

www.safholland.de (cb)

Unternehmensprofil

Aral Fleet Solutions

Das größte Netz unter den Anbietern mit eigenen Tankstellen, Zugang zu ultraschnellen

Ladeangeboten auch für Lkw, Aral HVO an immer mehr Stationen und dazu exklusiv

PAYBACK-Punkte sammeln: Aral Fleet Solutions ist in allen Bereichen erste Wahl. Bei der

Versorgungssicherheit mit klassischen Kraftstoffen setzt Aral speziell für große Fahrzeugklassen

Maßstäbe, denn fast alle der rund 2.400 Aral Tankstellen liegen verkehrsgünstig

in der Nähe von Hauptverkehrsstraßen. 250 davon sind speziell für Lkw und

Busse konzipierte Stationen im Aral Truck & Bus Netz. Das Akzeptanznetz in Deutschland

umfasst rund 6.000 Stationen. Mit der bp + Aral Tankkarte können Lkw und Busse

dank des ROUTEX Verbundes in 32 europäischen Ländern an rund 30.000 Stationen mit

Kraftstoffen versorgt werden. 7.820 Stationen davon sind besonders für Lkw und Busse

geeignet. Parallel dazu erweitert Aral das eigene Energie- und Kraftstoff-Portfolio.

Dafür spricht etwa der Ausbau einer ultraschnellen Ladeinfrastruktur für Lkw. An inzwischen

26 Standorten können E-Lkw – die entsprechende Fahrzeugtechnik vorausgesetzt

– in 45 Minuten Energie für eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern beziehen.

Dort stehen jeweils Ladepunkte mit einer Leistung von 400 kW zur Verfügung. In einer

weiteren Ausbaustufe plant Aral bereits mit Ladeleistungen von bis zu 1.000 kW an zusätzlichen

Standorten.

Außerdem hat Aral das Angebot mit Aral HVO in

Deutschland erweitert. Mit den Tankkarten von Aral

haben Unternehmen außerdem Zugriff auf ein Akzeptanznetz

von mehr als 1.500 Tankstellen in 15 europäischen

Ländern, an denen HVO angeboten wird.

www.aral.de/fleet

Foto: ARAL AG/ Moritz Brilo


38. ADAC Truck-Grand-Prix vom 11. bis 13. Juli am Nürburgring

Starke Impulse für eine

nachhaltige Mobilitätszukunft

Der Nürburgring wird am zweiten Juli-Wochenende

erneut zur Kulisse für eines der

spektakulärsten Events des Jahres: Der 38.

Internationale ADAC Truck-Grand-Prix vereint packenden

Motorsport mit einem vielfältigen Festivalprogramm,

einer der größten Nutzfahrzeugmessen

Europas sowie starken Impulsen für eine nachhaltige

Mobilitätszukunft. „Der Internationale ADAC Truck-

Grand-Prix steht für Motorsport und Unterhaltung,

aber auch für Nachhaltigkeit und Innovation. Der Ticket-Vorverkauf

ist sehr gut angelaufen und die Fans

dürfen sich auf ein spektakuläres Wochenende voller

Action und Unterhaltung freuen“,

sagt Jörg Hennig, Vorstand Sport

beim ADAC Mittelrhein e.V.

Motorsport-Action mit

Nachhaltigkeit im Fokus

erste Rennserie weltweit, die vollständig auf alternative

Kraftstoffe umgestellt hat, und trägt das höchste

Nachhaltigkeitszertifikat der FIA. Mit dabei sind auch

wieder die deutschen Top-Fahrer Jochen Hahn und Sascha

Lenz, die sich 2024 knapp hinter dem Champion

Norbert Kiss (HUN) platzierten. Zusätzlich dürfen

sich Fans auf die populäre Dutch Truck Racing Serie

im Rahmen des Mittelrhein-Cups freuen. Ebenfalls am

Start: die ADAC GT Masters, die mit Supersportwagen

von Lamborghini, Porsche, Mercedes-AMG oder McLaren

ein Kontrastprogramm zu den Race-Trucks liefern

und ebenfalls auf HVO-Kraftstoff setzen.

Fotos: Alexander Franz

Im Mittelpunkt stehen auch

2025 die Rennen der Goodyear

FIA European Truck Racing Championship

(ETRC). Die Königsklasse

des Truck-Racings bietet spektakuläre

Zweikämpfe mit mehr als

1.000 PS starken Race-Trucks und

setzt gleichzeitig Maßstäbe in

Sachen Klimaschutz: Bereits seit

2021 fahren alle Teams mit 100% nachhaltigem HVO-

Kraftstoff (Hydriertes Pflanzenöl), der die CO 2

-Emissionen

um bis zu 90 % senkt. Die ETRC war damit die

Premiere für Truck Efficiency Run

Mit dem Truck Efficiency Run (TER) startet der

Promoter der Goodyear FIA European Truck Racing

Trans Logistik News

9

Fotos: Alexander Franz

Championship (ETRC) erstmalig einen innovativen

Wettbewerb, der die Lücke zwischen Straßenverkehr

und Motorsport schließt und gleichzeitig die Rolle der

Berufskraftfahrer für eine nachhaltige Zukunft in den

Fokus rückt. Beim „Truck Efficiency run powered by

Krone“ geht es nicht darum, wer am schnellsten ist,

sondern wer am effizientesten fährt. Die Veranstaltung

findet am 10. Juli auf der Nordschleife statt.

Dabei treten die Teilnehmenden in verschiedenen

Technologiekategorien an, darunter klassische dieselbetriebene

Lkw sowie moderne Elektro- und Wasserstofffahrzeuge.

Messe, Job-Expo und Symposium:

Die Branche trifft sich am Ring

Parallel zur Renn-Action findet im Fahrerlager eine

der größten Fachmessen der Nutzfahrzeugindustrie

statt. Auf über 10.000 Quadratmetern präsentieren

Hersteller, Zulieferer und Logistikunternehmen ihre

Innovationen, welche die nachhaltige Mobilität von

morgen erlebbar machen. Ein zentrales Branchenevent

ist das ADAC/TÜV Rheinland TruckSymposium,

das am Freitag, 11. Juli zum 18. Mal stattfindet.

Unter dem Titel „Transformation in der Transportlogistik:

Theorie trifft Praxis!“ diskutieren Entscheider

aus Politik, Wirtschaft und Forschung unter anderem

die Transformation des Fuhrparks – ein politisches

Ziel, das in der Praxis jedoch viele Fragen und Investitionsbedarfe

aufwirft. Anmeldungen sind über

www.trucksymposium.de möglich. Dem Fachkräftemangel

begegnet der ADAC Mittelrhein e.V. gemeinsam

mit dem Nürburgring mit der ADAC Truck-

Grand-Prix Job-Expo, die Nachwuchstalente und

Unternehmen zusammenbringt. Sie findet von Freitag

bis Sonntag jeweils von 10 bis 16 Uhr im ring°boulevard

statt. Der Eintritt ist frei.

Festival mit Country-,

Retro- & Party-Nächten

Auch das Rahmenprogramm lässt keine Wünsche

offen: Musik, Entertainment und Kult-Atmosphäre

verwandeln die Müllenbachschleife in eine riesige Festival-Area.

Am Freitag (11. Juli) lädt der traditionelle

Country-Abend zum Mitfeiern ein: Tom Astor feiert

seinen unglaublichen 37. Auftritt beim Truck-Grand-

Prix. Mit dabei sind auch Alina Sebastian, Salvati und


The Wild Ride. Am Samstag (12. Juli) folgt das große

Party-Highlight: Loona, Malle Anja, Markus Becker und

Sabbotage bringen die Müllenbachschleife zum Beben.

Ein spektakuläres Feuerwerk bildet den krönenden

Abschluss des Abends. Erstmals findet zusätzlich über

das gesamte Wochenende hinweg das Retro Camp

im historischen Fahrerlager statt – mit einer weiteren

Bühne, musikalischen Country-Einflüssen und einem

abwechslungsreichen Rahmenprogramm. So ist der

Truck-Grand-Prix auch ein Event für die ganze Familie.

Ob Trucker-Korso, Fan-Village, Kinderland mit Hüpfburgen

und Enten-Rodeo – Kinder bis einschließlich

12 Jahre erhalten in vielen Kategorien freien Eintritt.

Der Zugang zum Festivalbereich beginnt an beiden

Abenden ab 17 Uhr. Alle Tickets sind unter www.truckgrand-prix.de

erhältlich. (cb)

Einige Aussteller/Teilnehmer

vom Truck-Grand-Prix

Auf dem Stand R 19 präsentiert die hansa-express

logistics GmbH als Weltneuheit mit dem PAC-

TON Smart-Dolly STRIEN-LINER die ultimative

Lösung für 3 BDF-Brücken 7,45 m auf 1 Lkw-Kombination!

Die hansa-express logistics GmbH befördert

Gefahrgüter aller Art inklusive Klasse 1,

explosive Stoffe. Darüber hinaus werden auch Wech-

Über 30 Jahre Erfahrung

Die hansa-express logistics GmbH ist auf den Gefahrgutsektor

spezialisiert, wobei unser Hauptaugenmerk auf Sprengstoffen

liegt. Wir bieten einen Service aus einer Hand, bei dem der

Kunde einfach die notwendigen Informationen bereitstellt und

wir uns um alles kümmern, was die sichere Logistik dahinter

betriff t. Unsere Mitarbeiter sind Experten für Sprengstofftransporte

in der ganzen Welt. Wir können Straßentransporte,

Bahntransporte, Seetransporte und Luftfracht mit allen

erforderlichen Dokumenten und Lizenzen anbieten. Außerdem

verfügen wir über 3 zugelassene Lagerstätten, in denen wir Sprengsto ffe sowohl kurzals

auch langfristig lagern können.

Unternehmensprofil

Sicher & Schnell

Bei hansa-express gibt es eine spezielle Abteilung, die sich um Transitlizenzen, Begleitpersonen

und alle besonderen Sprengsto ffvorschriften innerhalb der europäischen Länder

kümmert. Alle Transporte sind daher perfekt

vorbereitet, so dass alle Güter sicher und schnell

an ihr Ziel gelangen können. Außerdem verfügen

wir über eine eigene Sicherheitsabteilung, die für

zusätzliche Sicherheit bei sensiblen Transporten

sorgt. Unsere Wachleute können die Lkw sowohl

unbewa ffnet als auch bewaff net eskortieren und

sorgen für die Sicherheit auf der Straße, geben

aber auch bei Bedarf Auskunft über den Status

des Transports.

Trans Logistik News

11

selbrücken transportiert. Gemeinsam mit PACTON hat

hansa-express dafür eine außergewöhnliche Lösung

konzipiert. PACTON hat sie konstruiert und gebaut,

so dass das eng gekuppelte Lang-Lkw-System mit der

innovativen, einachsigen Dolly Realität geworden ist.

Ein Smart-Dolly von Pacton Trailers aus dem niederländischen

Ommen gewährleistet ein für Sattelzüge

einzigartig großes Ladevolumen. Der neue Lang-Lkw

von PACTON, bestehend aus einem BDF-Fahrzeug,

einer Smarten-Dolly und einem Auflieger, ermöglicht

den Transport von drei BDF-Wechselbehältern von

7,45 m. Die Spedition hansa-express logistics GmbH

präsentiert als deutscher Partner das einzigartige

Lang-Lkw-System, das allen gesetzlichen Anforderungen

in Deutschland entspricht. „Diese Lang-Lkw-Lösung

bringt bares Geld und senkt die Anzahl der erforderlichen

Fahrer sowie die CO 2

-Emissionen“, sagt

Geschäftsführer Andree Niehaus von hansa-express.

Als PACTON-Partner wird die hansa-express logistics

GmbH auch die vom Reglement geforderten Fahrereinweisungen

durchführen und mit einem entsprechenden

Zertifikat bestätigen. Ebenso kümmert sich

hansa-express logistics GmbH um die Gutachten für

die Fahrzeuge, um sie gemäß den Anforderungen der

Verordnung über Ausnahmen von straßenverkehrsrechtlichen

Vorschriften für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen

mit Überlänge (LKWÜberlStVAusnV)

auf die Straße zu bringen. Das System kommt mit

einem von Mercedes speziell für diese Kombination

angepassten BDF-Fahrzeug.

Einzigartiges Erlebnis

Mercedes-Benz Trucks lädt im Rahmen des Truck

Grand Prix zu einem einzigartigen Erlebnis ein. Auf

über 500 Quadratmeter Ausstellungsfläche im Fahrerlager

erwartet die Besucher eine faszinierende

Mischung aus Innovation, Leistung und Leidenschaft

- mit dabei: der batterieelektrische eActros 600, der

effiziente Actros L mit ProCabin sowie das kraftvolle

Sondermodell Arocs Extent Kipper.

Mercedes-Benz eActros 600:

Die Zukunft des Fernverkehrs

Der Mercedes-Benz eActros 600 ist das neue

Flaggschiff unter den batterieelektrischen Lkw von

Mercedes-Benz Trucks und markiert einen Meilenstein

auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Fernverkehrssegments.

Mit einer Reichweite von 500 Kilometern

(1) ohne Zwischenladen und seiner hohen Energieeffizienz

bietet er eine CO 2

-freie Alternative zum Diesel-Lkw.

Die Serienproduktion startete im November

2024 im Werk Wörth am Rhein, seit Dezember wird

der eActros 600 an Kunden ausgeliefert. Seine Praxistauglichkeit

stellte der eActros 600 bereits bei intensiven

Testfahrten durch Europa unter Beweis und

wurde dafür mit dem Titel „International Truck of the

Year 2025“ ausgezeichnet.

Mercedes-Benz Actros L mit ProCabin:

Effizienz und Komfort neu definiert

Der neue Mercedes-Benz Actros L mit der aerodynamisch

optimierten ProCabin setzt Maßstäbe in

Sachen Effizienz und Fahrerkomfort. Die um 80 Millimeter

verlängerte Front und weitere Designoptimierungen

führen zu einer Kraftstoffeinsparung von bis

zu 3 % im Vergleich zum Vorgängermodell.

Mercedes-Benz Arocs Extent Kipper:

Kraftpaket für den Bau

Der Arocs Extent ist ein auf nur 100 Exemplare limitiertes

Sondermodell und verbindet markantes Design

mit maximaler Robustheit für den schweren Baustelleneinsatz.

CharterWay: Flexible Fuhrparklösungen

Foto: © Daimler Truck AG

Für Unternehmen, die auf der Suche nach flexiblen

und verlässlichen Fuhrparklösungen sind, steht

CharterWay als kompetenter Partner zur Verfügung.

Mit über 6.000 verfügbaren Fahrzeugen und mehr als

70 Mietstützpunkten bundesweit bietet CharterWay

maßgeschneiderte Mietlösungen für unterschiedlichs-


te Anforderungen.

[1] Die Reichweite wurde unter spezifischen Testbedingungen,

nach Vorkonditionierung mit einer 4x2 Sattelzugmaschine mit 40

Tonnen Gesamtzuggewicht bei 20°C Außentemperatur im Fernverkehrseinsatz,

intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung

(EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.

Viel PS, wenig CO 2

FORTUNE TIRES, AUSTONE TIRES and Garret

Trucksport: Ab sofort ein Team auf der Rennstrecke.

FORTUNE TIRES und AUSTONE TIRES steigen in

die Goodyear FIA European Truck Racing Championship

ein. Die beiden Marken des Reifenherstellers

PRINX Chengshan sind ab 2025 Hauptsponsor von

Garret Trucksport. Das Team um Fahrer Luke Garret,

Sohn der britischen Trucksport-Ikone Ross Garret startet

in seine zweite EM-Vollstarter-Saison. AUSTONE

und FORTUNE TIRES entwickeln Produkte mit hohen

Leistungsstandards. Für alle Lkw-, Bus- und Pkw-Reifen

gilt der Dreiklang ‚Performance, Innovation, Nachhaltigkeit‘.

„Eine Frage ist daher naheliegend“, gibt

Thomas Wohlgemuth zu: „Wie passen unsere Nachhaltigkeitsziele

mit dem Sponsoring von Lkw-Rennen

zusammen?“ Die Serie gehe vorbildliche Wege, zwei

scheinbar gegensätzliche Themen miteinander zu verbinden.

„Die Truckracing-Europameisterschaft war

weltweit die erste FIA-Serie, die nachhaltigen Kraftstoff

vorschreibt. Der Biodiesel HVO100 reduziert den

CO 2

-Ausstoß um grob 90 Prozent“. Dazu komme die

konsequente Runderneuerung aller Reifen, die auf der

Rennstrecke eingesetzt werden. Sie werden anschließend

dem Transportverkehr zugeführt. „Ein Konzept,

das wir absolut unterstützen. Mehr Leben pro Reifen

ergibt absolut Sinn. Unsere Karkassen gehen ebenfalls

in die Runderneuerung. Ganz neu ist der ‚RINGTREAD

RTH 155‘. So exzellent wie unser TH 155 als Neureifen!"

Vertriebsleiter Adrian Costache blickt dem Rennkalender

2025 mit Spannung entgegen. Er erwartet

gute Gespräche und spektakuläre Fights, wenn Luke

Garret in seinem selbst aufgebauten MAN-Boliden alles

gibt. „Er passt einfach sehr gut zu uns. Energiegeladen,

kompetitiv und mit dem Willen, Europa für sich

zu gewinnen!“

Revolution in der Trailer-Vermietung

Die Transportbranche steht vor großen Herausforderungen,

insbesondere für kleine und mittelständische

Unternehmen. Mit FLEETLOOP präsentiert sich

ein innovatives Start-up als Joint-Venture zwischen

Greiwing Truck & Trailer und Schmitz Cargobull,

dass die Trailer-Vermietung revolutioniert. Das Herzstück

von FLEETLOOP ist die vollständig digitale Buchungsplattform

my.fleetloop.com mit interaktiver

Echtzeitkarte. Kunden können Kühl-, Koffer- und Planenauflieger

sowie Sattelkipper an sechs deutschen

Standorten rund um die Uhr kontaktlos übernehmen.

Eine personalisierte PIN ermöglicht die zeitunabhängige

Fahrzeugübergabe – die Zustandserfassung erfolgt

komplett digital. Während der Mietdauer übernimmt

FLEETLOOP das komplette Flottenmanagement inklusive

24/7 Breakdown-Service, Wartung und Schadensabwicklung.

Zusätzliche Services wie TrailerConnect®

Telematik und TyreGuard-Service runden das Angebot

ab. Melanie Niethammer von STI Deutschland bestätigt:

„Besonders in Auftragsspitzen ist die unkomplizierte

Verfügbarkeit ein echter Gewinn. Die kontaktlose

Abwicklung ermöglicht maximale Flexibilität."

Zukunftspläne und Expansion

Für 2025 plant FLEETLOOP mindestens fünf weitere

Standorte in Deutschland und strebt internationale

Expansion an. Die Geschäftsführer Simon Greiwing

und Anselm Steinhaus sehen FLEETLOOP als Qualitätsversprechen

für eine neue Generation der Trailer-

Vermietung. (cb)

Trans Logistik News

13

Marktübersicht

Telematik-Anbieter und Hersteller

Die richtige Telematik trägt zur Erleichterung

des Arbeitsalltags bei. Zu den wichtigen Vorteilen

gehören u.a. Kosteneinsparungen und

ein effizienter Einsatz der Fahrzeuge. Telematik in

Lkw ist bei den meisten Transport- und Logistikunternehmen

längst nicht mehr wegzudenken. Die folgende

Marktübersicht befasst sich thematisch mit „Telematik-Anbieter

und Hersteller“. (cb)

syniotec GmbH

Kurze Unternehmensbeschreibung mit den

wichtigsten Details: Die syniotec GmbH mit Sitz in

Bremen entwickelt innovative Software- und IoT-Lösungen

für die Bau- und Vermietbranche. Mit Produkten

wie dem Smart Asset Manager (SAM) und dem

Rental Asset Manager (RAM) digitalisiert syniotec

Prozesse in der Baubranche, schafft Transparenz und

bietet einen vollständigen Überblick über Flotten und

Ressourcen.

Produktkategorie: Telematiklösungen und Software-as-a-Service

(SaaS) für Bauunternehmen und

Baumaschinenvermieter.

Hersteller oder Anbieter: K.A.

Erfolgreichstes Telematik-System für Lkw

2024: CORE von syniotec – für Tracking von Transportern,

Lkw und Firmenfahrzeugen in Verbindung mit

Live-Daten in den beiden SaaS-Lösungen.

3 wichtigste Vorteile des erfolgreichsten Systems

(in Kurzform): Schnell einsatzbereit: Einfache

& schnelle Installation der Boxen– ideal für gemischte

Fahrzeugflotten. Live-Ortung: Standort, Bewegung

und Betriebsstunden in Echtzeit. Integrierter Diebstahlalarm:

Automatische Benachrichtigungen bei unerlaubtem

Verlassen festgelegter Bereiche (Geofences).

Geplante Neuheiten: SOLAR Tracker

Homepage: https://www.syniotec.de

GPSoverIP GmbH


wichtigsten Details: Die GPSoverIP GmbH, mit Sitz

in Schweinfurt, ist ein führender Anbieter innovativer

Telematiklösungen für Unternehmen unterschiedlicher

Branchen. Mit jahrzehntelanger Expertise entwickelt

das Unternehmen maßgeschneiderte Telematiksysteme,

die Effizienz und Digitalisierung in der

Transportlogistik sowie in vielen anderen Mobilitätsbereichen

vorantreiben.

Produktkategorie: Telematikhardware, webba-


Bauunternehmen Meyer

sierte Portalsoftware Flottenmanagement,

APPs.

Hersteller oder Anbieter: Telematikanbieter

und -hersteller | Made in Germany

Erfolgreichstes Telematik-System

für Lkw 2024: GPSauge MI6 in Kombination

mit dem Fahrerdisplay GPSauge TAB.

3 wichtigste Vorteile des erfolgreichsten

Systems (in Kurzform): Modular.

Telemetrie-stark. Fahrerfokussiert. Das

Telematiksystem GPSauge MI6 in Kombination

mit dem Fahrerdisplay GPSauge TAB

bietet eine einzigartige Kombination aus

kompakter Bauweise, umfassender Telemetriedatentiefe

und direkter Fahreranbindung. Durch

patentierte Übertragungstechnologie, Echtzeit-Ortung

und umfassende Bus-Kompatibilität liefert das

System präzise Fahrzeugdaten, unterstützt effiziente

Disposition und sorgt für lückenlose Transparenz

im Fuhrpark. Die Kombination aus dem kompakten

Telematikgerät GPSauge MI6 und dem Fahrerdisplay

GPSauge TAB bildet eine leistungsstarke, direkt vernetzte

Gesamtlösung für professionelle Anwendungen

in Transport, Logistik und Spezialflotten. Das

MI6 überzeugt durch seine umfassende Telemetriedatentiefe

und -fülle – darunter Live-Motorkennwerte,

Fahrzeugzustände, Bewegungsdaten und Verbrauchswerte

– und ist damit prädestiniert für datenbasierte

Optimierungen im Fuhrpark. Dank sekundengenauer

Echtzeit-Ortung ermöglicht das System eine präzise

Fahrzeug- und Maschinenüberwachung. Die hohe

Kompatibilität mit gängigen Bus-Systemen wie CAN,

FMS, ISO, J1708, OBD, MVB oder VDV300 garantiert

eine nahtlose Integration in bestehende Fahrzeugarchitekturen.

Das optionale BLE-LR-Modul erweitert

das System um die Fähigkeit, umliegende Infrastrukturen

wie Anbaugeräte, Werkzeuge, Container oder

Auflieger automatisch zu erfassen und zuzuordnen.

Die patentierte GPSoverIP-Übertragungstechnologie

sorgt für eine sichere, schnelle und stabile Kommunikation

selbst unter schwierigen Bedingungen. In

Kombination mit dem GPSauge TAB wird zusätzlich

eine intuitive Fahreranbindung inkl. Navigation, Auftragskommunikation

und Rückmeldung in Echtzeit

realisiert.

Geplante Neuheiten: GPSoverIP entwickelt seine

Lösungen kontinuierlich weiter – sowohl im Bereich

der Hardware als auch der Software. Hardwareseitig

liegt der Fokus zunehmend auf vereinfachtem Einbau

und Plug-&-Play-Konzepten, um Zeit- und Kostenaufwand

bei der Installation zu minimieren. Der Einsatz

moderner Funktechnologien wie Bluetooth Low Energy

(BLE) ersetzt klassische kabelgebundene Verbindungen

und ermöglicht eine flexiblere Nachrüstung,

z. B. zur automatisierten Erkennung von Anbaugeräten,

Ladebrücken oder Containern. Im Softwarebereich

wird die offene Systemarchitektur konsequent

ausgebaut, sodass eine nahtlose Verschmelzung mit

Drittsystemen wie ERP-, TMS- oder Werkstattlösungen

über Schnittstellen (z. B. REST, MQTT) realisiert

werden kann. Die Portalsoftware „GPS-Explorer“

entwickelt sich dynamisch weiter – mit Fokus auf intuitive

Bedienbarkeit, erweiterter Objektverwaltung,

Cloud-Funktionalität, regelbasierter Automatisierung

und neuen Modulen für Disposition, Fahrzeuganalyse,

Compliance oder Infrastruktur-Management. Damit

werden Prozesse ganzheitlich digitalisiert – im Fuhrpark

ebenso wie in der kommunalen Anwendung oder

im Spezialtransport.

Homepage: https://www.GPSoverIP.de/ und

https://www.GPSauge.de

WENIGER

BAUSTELLEN

AUF

BAUSTELLEN

Trans Logistik News

15

SATLOG GmbH

Webfleet


wichtigsten Details: Webfleet ist die weltweit bewährte

Flottenmanagementlösung von Bridgestone.

Mehr als 50.000 Unternehmen auf der ganzen Welt

nutzen sie, um die Effizienz ihres Fuhrparks zu steigern,

den Arbeitsalltag ihrer Fahrer zu erleichtern,

ihren Betrieb sicherer zu machen, Vorschriften einzuhalten

und insgesamt nachhaltiger zu agieren. Seit

mehr als 20 Jahren bietet Webfleet Flottenmanagern

datengestützte Einblicke, mit denen sie ihren Betrieb

optimieren können.

Produktkategorie: Telematik / Flottenmanagementsysteme

Hersteller oder Anbieter: Webfleet


2024: Webfleet Trailer


(in Kurzform): Webfleet Trailer liefert wertvolle

Informationen über den Zustand der Anhängerflotte.

So optimieren die Nutzer deren Auslastung, senken

Kosten, steigern die Effizienz und erhöhen die Sicherheit.

Webfleet Trailer arbeitet mit dem robusten LINK

350 und ist mit allen führenden elektronischen Bremssystemen

(EBS) für Anhänger kompatibel. Webfleet

Trailer ist ein proaktives Monitoring- und Reporting-

Tool, das den Fuhrpark perfekt vervollständigt. Die

Informationen über den Anhänger sind dabei vollständig

in die Webfleet-Telematikplattform integriert.

Einsatzbereiche: Alle Trailer mit EBS der Hersteller

Wabco, Haldex und Knorr Bremse.

Geplante Neuheiten: Webfleet PRO X Driver Terminal,

Webfleet Secure Truck Parking – integrierte

Parklösung in Kooperation mit Bosch L.OS, Webfleet

Video 2.0 – erweiterte KI-basierte Videotelematiklösung.

Homepage: https://www.webfleet.com


wichtigsten Details: Die in Weinheim ansässige

SATLOG GmbH ist seit mehr als 20 Jahren im Bereich

der Effizienzsteigerung von Lkw-Flotten im Bereich

Handel und Industrie mit eigenem Fuhrpark und festem

Kundenstamm tätig. Mithilfe der Telematik werden

Sollzeiten für die Tourenoptimierung auf Basis

der HERRE Technology gebildet und das Controlling

von Lkw-Flotten durchgeführt. Vor der dauerhaften

Systemnutzung erfolgt für Fuhrparkgrößen bis 35

Fahrzeuge eine kostenlose Machbarkeitsstudie (Proof

of Concept), in der der Nutzwert der Online-Tourenplanung

in Kombination mit Telematik nachgewiesen

wird. Mit SATLOG AutoControlling werden dem Nutzer

ein umfangreiches Kosten- und Leistungscontrolling

für seine Auslieferfahrzeuge mit integrierten

Logistikkennzahlen und Fahrerprämien geboten. Der

Mautkalkulator hilft bei der Vorkalkulation von Aufträgen.

Unter dem Namen SATLOG academy werden umfangreiche

Weiterbildungsprogramme angeboten, die

förderfähig sind. Telematik Daten wie GPS-Positionen,

Kilometer, Standzeiten und Fahrzeiten werden

mit Kosten und Transportmengen aus dem ERP-System

kombiniert. Dank der Oracle-Technologie können

die Informationen von jedem Internet-Arbeitsplatz

aus abgerufen werden. SATLOG setzt auf Industriestandards

auch beim Telematik Gerät im Lkw. Die

6‘‘, 8‘‘-, 10‘‘-Truck-Tablets sind speziell für den Lkw

entwickelt. Zur Erhöhung der Sicherheit kann ohne

Fahrerzutun die Bedienfunktion während der Fahrt

abgeschaltet werden. Voraussetzung für die Förderfä-


higkeit. ALL in ONE: Ein Monitor zeigt neben Navigation

bis zu vier Kamerabilder (Surroundview) mit optionaler

Videoaufzeichnung und Personenerkennung

sowie die aktuellen Aufträge. Der Fahrer spart CO 2

durch optimierte Touren und erzeugt PDF-Lieferscheine

mit elektronischer Unterschrift. Die Anwendungen

werden firmenspezifisch konfiguriert mit vielen Integrationsmöglichkeiten:

RFID-Chip für die Arbeitszeiterfassung,

Temperatursensoren (ENEN12830), Reifendruckkontrollsysteme,

Barcode, Türkontakte,

Bluetooth Beacon für die Behältererkennung oder

Öffnung/Schließvorgänge (auch ATEX)

Füllstandsmessung, Remote Tacho Download,

FMS-Interface für Dieselverbrauchsanalysen.

Produktkategorie: Telematikbox mit FMS-Anschluss,

Fahrerkartenarchiv, 6‘‘, 8‘‘ und 10‘‘, TruckTablets

mit optionalem Videoarchiv und Surroundview.

Hersteller oder Anbieter: Teltonika, Lantronix,

Tachofresh, MEKRAtronics, Continental, SLG Truck-

Tablet.


2024: Plug&Play Ortung über Zigarettenanzünder.


(in Kurzform): Lkw-Tourenplanung online (mit

Plug&Play Telematik), ALL-in-ONE - ein Monitor für

alle Aufgaben, Tacho-Remote-Download, Scorecards

auch auf dem Tablet, AutoControlling: Kundenergebnisrechnung

und Logistikkennzahlen.

Geplante Neuheiten: Plug&Play Kit

Homepage: https://www.satlog.de, https://www.

lkw-tourenplanung.de, https://bit.ly/SATLOG_academy_TL24

FILLFLIX GmbH


wichtigsten Details: FILLFLIX ist eine All-in-One Lösung,

welche alle wichtigen Funktionen in einer Anwendung

vereint. Mit der interagierenden FahrerApp

wird die Auftragsvergabe an den Fahrer ausgelöst.

Ein integriertes Navi liefert Telematik Staus und Ankunftszeiten

in Echtzeit direkt auf den Bildschirm des

Anwenders. Ablieferbelege und GPS-Verlauf sind nach

Beendigung einer Tour sofort im Online-Archiv verfügbar.

Der integrierte Parkplatzfinder ermöglicht es dem

Fahrer, freie Parkplätze direkt in das Navi zu übernehmen.

Dazu kann der Fahrer selbst Parkplätze hinzufügen

und den aktuellen Status der Verfügbarkeiten in

Ampelformat für die Community senden. In der App

ist ebenfalls ein Chat mit Online-Translator integriert,

um Fehler in der Transportkette durch Sprachbarrieren

zu minimieren.

Produktkategorie: Telematik mit live ETAs

Hersteller oder Anbieter: FILLFLIX GmbH

Erfolgreichstes Telematik-Systems für Lkw

2024: FILLFLIX Flottensteuerung mit integriertem

Parkplatzfinder.


(in Kurzform): Keine zusätzliche Hardware nötig,

komplett Webbasiert mit integrierter FahrerApp

für Smartphones.

Geplante Neuheiten: K.A.

Homepage: https://www.fillflix.de

AddSecure GmbH


wichtigsten Details: AddSecure ist ein führender

Anbieter von sicheren IoT-Konnektivitätslösungen,

die zur nachhaltigen Transformation der Gesellschaft

beitragen. Mit Sitz in Stockholm und über 100.000

Kunden weltweit bietet AddSecure Lösungen für verschiedene

Branchen, einschließlich der Transport- und

Logistikbranche. Mit dem Standort in Deutschland

werden maßgeschneiderte Lösungen für Flotten, von

der klassischen Telematik, umfassenden Flottenmanagementl-Systemen

bis zu fortschrittlichen Videotelematiklösungen

angeboten.

Hersteller oder Anbieter: AddSecure GmbH


2024: AddSecure FleetVision: Ihre umfassende Lösung

für moderne Flottenverwaltung. In der heutigen

Transport- und Logistikbranche ist Komplexität zur

Trans Logistik News

17

neuen Normalität geworden. Neue Vorschriften, Fahrermangel,

steigende Kraftstoffpreise und eine Vielzahl

von Systemen erschweren den Überblick. Jeden

Tag kommen neue Aufgaben und Tools hinzu – und die

Zeit wird knapper. FleetVision von AddSecure wurde

entwickelt, um diese Komplexität zu reduzieren. Es

verbindet, was wirklich zählt: Ihre Mitarbeitenden,

Ihre Fahrzeuge und Ihre Ziele. Durch die Integration

von Flottenmanagement, Transportplanung, Videotelematik

und der Expertise entsteht ein intelligentes

Ökosystem, das nicht nur Daten zentralisiert, sondern

sie in umsetzbare Erkenntnisse verwandelt.


(in Kurzform): Vernetzte Systeme – alles in

einem, FleetVision vereint FMS, TMS und Videotelematik

in einer Plattform – für zentrale Einsicht, weniger

Komplexität und reibungslose Zusammenarbeit,

Datengestützte Entscheidungen in Echtzeit: Trends

erkennen, Warnmeldungen erhalten auf Basis von KI

und proaktiv handeln – mit klaren Dashboards und

smarten Empfehlungen. Mehr Sicherheit, weniger Aufwand:

Von der Fahrer- und Fahrzeugüberwachung

über Compliance bis

hin zur Schulung: FleetVision unterstützt

dabei, Risiken zu minimieren

und Vorschriften effizient einzuhalten.

Homepage: https://www.addsecure.de/fuhrparkmanagement-undfahrzeugortung/fleetvision/

Lösungen. Die Mission ist es einen strukturierten und

fokussierten Überblick über einen komplexen Pool an

Daten zu schaffen. Mit der Erfassung und Verarbeitung

von Betriebsdaten von Fahrzeugen, Maschinen

und mobilen Objekten trägt Rosenberger dazu bei Prozesse

effizienter zu gestalten und Kosten zu senken.

Produktkategorie: Digitaler Tachograph

Hersteller oder Anbieter: Rosenberger

Telematics


2024: TACHO


(in Kurzform): Für Unternehmen, die auf Effizienz

und Sicherheit setzen, bietet der digitale Fahrtenschreiber

„TACHO“ von Rosenberger Telematics eine

wegweisende Lösung. Die innovative Software für den

digitalen Tachographen ermöglicht es, Tacho-Daten

mühelos auszulesen, zu übertragen und zu archivieren.

Die Vorteile der Software für den digitalen Tachograph:

Live-Überwachung: Die Fahrzeuge können

live verfolgt werden. Zuverlässige Datenarchivierung:

Automatisierte Speicherung der Tacho-Daten für eine

lückenlose Dokumentation. Rechtskonformität: Alle

gesetzlichen Anforderungen können spielend leicht

erfüllt werden.

Geplante Neuheiten: K.A.

Homepage: https://www.rosenberger-telematics.

com/loesungen/digitaler-tachograph/

Rosenberger Telematics

Kurze Unternehmensbeschreibung

mit den wichtigsten Details:

Rosenberger Telematics ist der österreichische

Teil der renommierten

Rosenberger Group und spezialisiert

auf die Entwicklung von Software-


Aus Wirtschaft und Unternehmen

Pläne, Ziele und Projekte für 2025

Mit einem neuen Jahr gibt es neue Hoffnung

und Chancen. Der folgende Artikel

setzt sich mit den Plänen, Zielen

und Projekten von einigen Unternehmen für das

zweite Halbjahr 2025 auseinander.

Für das zweite Halbjahr 2025 hat sich das Mineralölunternehmen

Hoyer mit Sitz im niedersächsischen

Visselhövede, 70 Verkaufsbüros und mehr als 300 eigenen

Tankstellen in Deutschland zum Ziel gesetzt, das

neue Sicherheitspaket der Hoyer Card auf alle Kunden

auszurollen und das Vertriebsgebiet im Süden

Deutschlands deutlich zu verstärken.

Die Hoyer Card steht für bargeldloses Tanken und

effiziente Verwaltung von Kraftstoff-, Maut- und Steuerdaten.

Angesichts zunehmender Betrugsfälle legt

Hoyer großen Wert auf Kartensicherheit. Ein intelligenter

Algorithmus erkennt verdächtige Tankmuster

und sorgt dafür, dass betroffene Karten schnell gesperrt

werden können. Dynamische PINs und individuell

einstellbare Nutzungslimits erschweren Missbrauch

zusätzlich. So bleibt die Kontrolle stets beim

Nutzer. Die neuen Features werden automatisch auf

alle Karten ausgespielt. Weitere Informationen zur

Hoyer Card finden Interessierte unter www.hoyer.de.

Um Kundennähe in ganz Deutschland zu gewährleisten,

baut Hoyer sein Liefergebiet stetig aus – nun

auch im Schwarzwald. Damit erschließt Hoyer eine

weitere Region im Süden und setzt den Wachstumskurs

konsequent fort. Zum Start konzentriert sich das

Angebot auf Heizöl und Diesel. Die Nachfrage war so

hoch, dass die Kapazitäten schnell ausgelastet und

bereits erweitert wurden. Schon bald soll das gesamte

Produktsortiment auch in dieser Region verfügbar

sein.

Fertigstellung der neuen Basic Battery

Einer der erklärten Ziele für das 2. Halbjahr 2025

beim Bürstenwaschanlagenhersteller Speedywash

ist die Fertigstellung der neuen Basic Battery. Das

mittlerweile siebte batteriebetriebene Modell ist die

„Antwort“ auf eine verstärkte Kundennachfrage nach

Batterieanlagen und wurde zusammen mit dem Hersteller

Bitimec (Italien) entwickelt.

Die Basic Battery besitzt einen Wassertank und Antrieb

(Batteriesatz) an Bord. Dadurch kann die mobile

Bürstenwaschanlage an zugelassenen Waschplätzen

flexibel- und unabhängig von Wasser- und Stromanschlüssen

eingesetzt werden. Durch den leisen und

abgasfreien Batterieantrieb, ist die Basic Battery im

Freien, in Hallen und selbst in Lärm- oder Umweltschutzgebieten

einsetzbar. Das Laden der Batterien

ist mit (selbst produziertem) PV-Strom möglich. Eine

optionale Bürstenneigung sorgt dafür, dass beim

Waschen auch zurückliegende Flächen gut erreicht

werden können. Über ein Wassersparsystem (mit absperrbaren

Düsen) lässt sich der Wasserverbrauch

individuell an den Bedarf anpassen. Dies bedeutet,

dass z.B. beim Waschen von Transportern mit geringerer

Höhe, die oberen Düsen in frei wählbarer Höhe

(die Düsen sind werkzeuglos montier- und in der Höhe

verstellbar) abgesperrt werden können. Dadurch wird

weniger Frischwasser verbraucht, was den Geldbeutel

und die Umwelt schont. Noch weniger Frischwasser

wird durch die Nutzung von Regenwasser als Waschwasser

möglich.

Als Antwort auf eine verstärkte Nachfrage nach batteriebetriebenen

Modellen hat Speedywash zusammen

mit dem italienischen Hersteller Bitimec das Einsteigermodell

Basic Battery (im Bild dargestellt ist die

nahezu baugleiche Basic) entwickelt. In naher Zukunft

ist diese als siebte batteriebetriebene Version im Portfolio

von Speedywash erhältlich.

Trans Logistik News

19

Ladeinfrastruktur für große

Fahrzeugklassen wächst weiter

Innovative und emissionsärmere Energie- und

Mobilitätslösungen für Flotten jeder Art und Größe:

Dafür stehen die Tank- und Ladekarten von

Aral Fleet Solutions (www.aral.de/fleet). Die dazugehörigen

Services und Produkte ermöglichen eine

professionelle Steuerung der Flotte. Eine zentrale Rolle

spielt dabei die zunehmende Elektrifizierung auch

im Lkw- und Bus-Sektor. Um Elektromobilität noch

alltagstauglicher zu machen, treibt Aral deshalb den

Ausbau des ultraschnellen Ladenetzes auch im zweiten

Halbjahr 2025 voran. An derzeit 26 Standorten mit

Ladepunkten mit einer Leistung von bis zu 400 kW

können E-Lkw – die entsprechende Fahrzeugtechnik

insbesondere im Hinblick auf Typ, Alter und Zustand

der Batterie vorausgesetzt – in 45 Minuten Energie für

eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern beziehen.

In einer weiteren Ausbaustufe plant Aral bereits mit

Ladeleistungen von bis zu 1.000 kW. Noch in diesem

Jahr soll die erste Station mit diesem Leistungsspektrum

eröffnet werden.

Aral HVO an immer mehr Stationen verfügbar

Parallel dazu erweitert Aral das Angebot mit Aral

HVO. Mit dem auf hydriertem Pflanzenöl basierenden

Aral HVO für Busse können mindestens 85 Prozent

CO 2

-Emissionen im Vergleich zu konventionellem Diesel

eingespart werden.1 Neben Automatischen Diesel

Stationen ist Aral HVO inzwischen auch bundesweit

an einigen Aral Autohöfen und Aral Tankstellen verfügbar.

Auch hier wird der Ausbau in Deutschland fortgesetzt.

Mit den Tankkarten von Aral Fleet Solutions

haben Unternehmen außerdem Zugriff auf ein Akzeptanznetz

von mehr als 1.500 Tankstellen in 15 europäischen

Ländern, an denen HVO angeboten wird.

1 Wir berechnen die CO 2

-Einsparung von der Kraftstoffherstellung

bis zum Endverbrauch durch Kund:innen

("Well-to-Wheel") gemäß Artikel 31 Absatz 1 Buchstabe

(b) oder (c) der Richtlinie (EU) 2018/2001 (RED

II) auf Massenbilanzbasis unter Verwendung des Referenzwerts

94 g CO 2

e/MJ für fossile Kraftstoffe).

Mautlösungen für jede Flotte –

passgenau, effizient, europaweit

Aral Fleet Solutions deckt auch die ganze Bandbreite

verschiedener Lösungen zur Mautabwicklung

ab, die sich flexibel auf verschiedene Fahrzeugtypen

und Einsatzprofile abstimmen lassen. Für grenzüberschreitende

Transporte ist die Aral Mautbox für EETS

ein zuverlässiger Begleiter: Mit nur einem Gerät werden

Mautgebühren in derzeit 18 europäischen Ländern

automatisiert erfasst und abgerechnet. Auch

hier ist eine Netzerweiterung geplant und ganz oben

auf der Liste der Kandidaten steht Tschechien. Welche

Länder noch in diesem Jahr das Netz ergänzen,

hängt ganz wesentlich von den Freigaben der lokalen

Behörden ab. (cb)

Foto: ARAL AG

Bereifung von Muldenkippern, Radladern und Dumpern

Franken-Schotter GmbH & Co. KG

vertraut auf Bridgestone

OTR-Premiumreifen

In Kombination mit starken Steigungen und

schwierigen Bodenbeschaffenheiten im Steinbruch

sind die Belastungen für Maschinen und

Reifen extrem hoch und herausfordernd. Die Franken-

Schotter GmbH & Co. KG setzt bei der Gewinnung von

Natursteinprodukten deshalb auf innovative Lösungen,

die einen effizienten Betrieb unterstützen und

zugleich einen umweltschonenden Einsatz ermöglichen.

Ausgestattet mit Bridgestone OTR-Premiumreifen

erfüllen die Radlader, Muldenkipper und Dumper


vor Ort in den Steinbrüchen, Schotter- und

Asphaltmischwerken genau die Ansprüche,

die das regional verwurzelte Unternehmen

an eine zuverlässige und nachhaltig ausgerichtete

Produktion stellt. So gilt die Franken-Schotter

GmbH & Co. KG als Branchen-

Vorreiter und zeigt, dass Umwelt, Leistung

und Qualität Hand in Hand gehen können.

Mit Bedacht wurden Bridgestone Premiumreifen

für 58 der betriebseigenen Maschinen

ausgewählt, von denen jede einzelne

eine jährliche Laufleistung von bis zu

2.000 Stunden zurücklegt: „Eine der größten

Herausforderungen sind die ungewöhnlich hohen

Steigungen, die unsere radbetriebenen Baumaschinen

überwinden müssen. Auch die langen Umläufe stellen

besondere Anforderungen an die Bereifung unserer

Fahrzeuge“, sagt Martin Scherer, Werkleiter bei der

Franken-Schotter GmbH & Co. KG.

„Für das richtige Maß an Stabilität, Standvermögen,

Laufleistung und Belastbarkeit haben wir uns daher

für Bridgestone OTR-Premiumreifen entschieden.

Diese eignen sich zudem in Kombination mit den verwendeten

Schutzketten ideal für unseren Betrieb.“

Optimales Zusammenspiel

zwischen Reifen und Maschine

Um das Beste aus den Maschinen der Franken-

Schotter GmbH & Co. KG zu holen, kommen unterschiedliche

Profile zum Einsatz. Die Muldenkipper

vor Ort werden beispielsweise mit Bridgestone VMTP

Reifen in der Dimension 24.00 R35 ausgestattet, die

mit ihrem besonders tiefen Laufflächenprofil eine hervorragende

Traktion bieten. Auch die Dumper, die im

Steinbruch sowie in den Schotter- und Asphaltmischwerken

des Unternehmens genutzt werden, profitieren

mit dem Bridgestone VLTS in der Größe 33.25 R29

von einer souveränen Traktion und langen Lebensdauer.

So kann ein zuverlässiger Transport der Kalksteinblöcke

sowie des Schottermaterials gewährleistet

werden. Die Radlader der Franken-Schotter GmbH &

Co. KG, die für die Verladung von Materialien auf Lkw

genutzt werden, sind mit VSNL, VSNT und VSDT Reifen

ausgestattet.

„Jedes unserer OTR-Premiumprodukte bringt spezifische

Leistungsmerkmale für die unterschiedlichen

Fahrzeuge und Einsatzmöglichkeiten mit. Besondere

Vorteile für Steinbrüche sowie im Bergbau ermöglicht

hier die umfassende Auswahl unseres Portfolios für

Radlader“, sagt Christoph Frost, Director Commercial

Products Bridgestone Central Europe. „So bietet unter

anderem der Bridgestone VSDT eine hohe Schnittresistenz

an Lauffläche und Seitenwand sowie eine

beständige Traktion – selbst bei 75-prozentiger Abnutzung.

Wie der VSDT kann auch der VSNT mit einer herausragenden

Traktion dank seines tiefen Profils überzeugen.

Der Bridgestone VSNL hingegen profitiert mit

seinem besonderen Felsprofil-Design von Stabilität

und einem optimalen Komfort.“

Zwei Unternehmen, eine Vision

Bei sämtlichen Entscheidungen handelt die Franken-Schotter

GmbH & Co. KG nach umweltschonenden

und energieeffizienten Grundsätzen, um die Auswirkungen

auf Umwelt, Biodiversität und Landschaft

so gering wie möglich zu halten. Damit ist das Unternehmen

für Natursteinabbau nicht allein und setzt

auf Partnerschaften, die dieser Mission ebenso Folge

leisten. Mit den besonderen Leistungseigenschaften

der OTR-Premiumreifen von Bridgestone erhält der

Betrieb die geeigneten technischen Lösungen, um

diesem Anspruch gerecht zu werden. „Wir sind uns

bewusst, dass technologische und organisatorische

Fortschritte in unserer gesamten Wertschöpfungskette

einen enormen positiven Einfluss auf unsere Umweltbilanz

und die Nachhaltigkeit unserer Produkte

haben können. Doch damit nicht genug – sie können

zudem einen bedeutenden Beitrag zur wirtschaftlichen

Leistungsfähigkeit beitragen“, sagt Martin Scherer,

Werkleiter bei der Franken-Schotter GmbH & Co.

KG. „Die OTR-Premiumreifen von Bridgestone decken

sich mit unseren Anforderungen ideal ab und erweisen

sich im Einsatz als überaus zuverlässig, belastbar

und stabil.“ (cb)

Trans Logistik News

21

Frauen in der Logistik

„Ich mag die Dynamik und die enormen

Gestaltungsmöglichkeiten“

Als Depot Manager bei Hermes Germany in

Lüneburg verantwortet Sabrina Naser-Sawczak

(37) mit ihrem Team die Abwicklung

von täglich über 30.000 Paketen. Im Interview erzählt

sie, warum Flexibilität in ihrem Job entscheidend ist,

wie man gute Entscheidungen trifft und warum die

Chancen für Frauen in der Branche nie besser waren

als heute.

Die Logistik gilt nach wie vor als Männerdomäne.

In unserer Serie „Frauen in der Logistik“ stellen wir regelmäßig

Mitarbeiterinnen aus unterschiedlichen Bereichen

vor. In dieser Ausgabe rücken wir Sabrina Naser-Sawczak

in den Fokus, Depot Manager am Hermes

Standort in Lüneburg.

Sabrina, unsere Rubrik heißt „Frauen in der Logistik“

– aber es scheint, dass es sie immer noch

viel zu selten gibt. Was begeistert dich an der

Branche?

Sabrina Naser-Sawczak: Logistik hat mich schon

immer fasziniert. Mein Vater war Truck-Fahrer in den

USA und ich habe ihn auf seinen Touren begleitet und

somit einen Einblick in die amerikanische Logistik bekommen.

Aber Logistik ist viel mehr als nur Transport.

Die Logistik ist sehr vielfältig. Man arbeitet nicht nur

mit Maschinen, Technologie und Daten, sondern auch

mit Menschen – oft aus verschiedenen Kulturen und

Branchen. Diese Mischung aus Technik und menschlichem

Faktor macht die Logistikbranche unglaublich

dynamisch und spannend. Aber ich habe lange nicht

daran gedacht, dass das ein Beruf für mich selbst wäre.

Am Ende hast du dich aber für die Logistik entschieden.

Wie war dein Weg dahin?

Sabrina Naser-Sawczak: Ich habe in Polen einen

Master in „Marketing und Management“ studiert und

parallel in einer Bank gearbeitet. Dank meiner Leistungen

an der Universität bekam ich die seltene Möglichkeit,

ein bezahltes Praktikum im Ausland zu leisten.

So kam ich nach Hamburg und beschloss, dort meine

Zukunft zu gestalten. Deshalb absolvierte ich einen

Intensiv-Sprachkurs und begann in Deutschland bei

einem amerikanischen Technologie- und Dienstleistungsunternehmen

zu arbeiten. Zuerst war ich im Recruiting

tätig, dann als Operations Manager für den

Berliner Standort, wo ich ein Team von über 200 Mitarbeitenden

leitete. Dabei habe ich gemerkt, dass das

operative Geschäft genau mein Ding ist. Um mich in

diesem Bereich weiterzuentwickeln, habe ich später

ein MBA-Studium an Universität in Columbus, Ohio,

aufgenommen. Diese Ausbildung hat mir eine solide

Management-Wissensbasis gegeben.

Und wie bist du dann zu Hermes Germany gekommen?

Sabrina Naser-Sawczak: Mein Weg in die Logistikbranche

begann mit einem Wechsel zu einem Personaldienstleister,

wo ich hauptsächlich Großkunden

aus der Logistik betreute. Dabei rekrutierte, schulte

und koordinierte ich gesamte Schichten polnischer

Fachkräfte. Aufgrund von Sprachbarrieren agierte

ich oft als Übersetzerin bei Onboardings und späteren

Schichtmeetings, was ich sehr interessant fand.

Plötzlich war meine Faszination für die Branche wieder

da und so bin ich schließlich zu Hermes Germany

gewechselt. Seitdem habe ich wertvolle Erfahrungen

durch spannende Aufgaben und Projekte gesammelt.

Beispielsweise habe ich unter anderem das Projekt

„Green Delivery Hamburg“ mit dem E-Mobility-Hub in

Hamburg Mitte mitbetreut. Für mich war das ein wichtiges

und revolutionäres Projekt, bei dem wir seit Ende

2023 Sendungen in der gesamten Hansestadt Hamburg

inklusive der Außenbezirke lokal emissionsfrei

zustellen – sei es an der Haustür oder am PaketShop.

Um dieses Ziel zu erreichen, haben wir unter anderem

eine eigene Ladeinfrastruktur aufgebaut und die gesamte

Letzte-Meile-Struktur umgestellt. Das war ein

sehr intensives, aber auch spannendes Projekt.

Enorme Gestaltungsmöglichkeiten sind gegeben

Seit Oktober 2024 leitest du das Depot am

Standort Lüneburg, mit aktuell über 60 Mitarbeitenden

und über 30.000 Sendungen am Tag. Eine

anspruchsvolle Aufgabe.

Sabrina Naser-Sawczak: Das stimmt, es braucht

einen guten Überblick, eine Menge Disziplin und vor

allem viel Kommunikation. Ich kann nicht für alles die

Expertin sein – aber ich muss die Expert*innen zusammenbringen

und die Dinge verstehen, um Entscheidungen

treffen zu können. Mir macht das Spaß – ich

mag, wie gesagt, die Dynamik, das Hands-on-Gefühl


im Operativen und die enormen Gestaltungsmöglichkeiten.

Jeder Tag ist komplett anders und es ist ein

gutes Gefühl, Herausforderungen anzunehmen und

zu meistern.

Was sind konkret deine Aufgaben?

Sabrina Naser-Sawczak: Als Depot Manager bin

ich für eine Vielzahl von Aufgaben verantwortlich, um

den reibungslosen Betrieb sicherzustellen. Ich trage

die Gesamtverantwortung für unseren Standort und

überwache kontinuierlich Kosten und Produktivität.

Zu meinen Hauptaufgaben gehören die Personalführung,

Prozessoptimierung und die Einhaltung von Sicherheitsstandards.

Die Rolle des Depot Managers sehe ich als eine zentrale

Schnittstelle zwischen den Mitarbeitenden im

Depot und der Zentrale. Daher ist es meine wichtigste

Aufgabe, unsere Ziele und Werte zu vermitteln und zu

erklären, warum bestimmte Änderungen notwendig

und sinnvoll sind. Change Management ist ein zentraler

Bestandteil meiner Arbeit: Ich möchte Veränderungen

nicht einfach vorgeben, sondern die Mitarbeitenden

auf diesem Weg mitnehmen.

Welche Veränderungen stehen aktuell am

stärksten im Fokus?

Sabrina Naser-Sawczak: Zwei Beispiele: Auch vor

dem Hintergrund meiner Erfahrungen mit Nachhaltigkeit

im Green Delivery Hamburg-Projekt liegt mir

die Elektrifizierung der Hermes Flotte sehr am Herzen.

Hier müssen Vorurteile ausgeräumt werden – es

kommt vor, dass manche an der Reichweite zweifeln

oder sie trauen sich nicht, die Heizung anzumachen,

weil sie fürchten, das koste zu viel Batterie. Das ist

aber unbegründet.

Oder Digitalisierung: Die Tourenplanung wird zunehmend

und konsequent mit Hilfe von Apps erledigt.

Auf der einen Seite bedeutet dies eine Arbeitserleichterung,

auf der anderen Seite für manche aber auch

erst einmal eine Hürde im Umgang mit neuen Technologien.

Es ist nicht immer leicht, von alten Gewohnheiten

abzuweichen und Veränderungen anzunehmen.

Welche Fähigkeiten helfen dir, deinen Job gut

zu machen?

Sabrina Naser-Sawczak: Vor allem Flexibilität,

Zielorientierung und der Wille, Neues zu lernen: Ich

kann nicht von anderen erwarten, dass sie etwas verändern,

wenn ich selbst nicht bereit bin, mich weiterzuentwickeln.

Man darf keine Angst haben, Dinge zu

hinterfragen. Und es braucht Organisationstalent:

Momentan bin ich noch dabei, Routinen zu entwi-

Sabrina Naser-Sawczak, Depot Manager bei Hermes

Germany in Lüneburg. Foto: Hermes Germany

ckeln. Aber es hilft mir zum Beispiel, dass ich die Woche

nach Themen ordne: Montag Qualität, Dienstag

Teammeetings am Depot oder Area-Meetings in Hamburg,

Mittwoch Personalthemen, Donnerstag ist mein

Budgettag und am Freitag tausche ich mich regelmäßig

mit meinem Vorgesetzten aus.

Chancen für Frauen in der Logistik

heute so gut wie noch nie

Zu Beginn hast du erzählt, dass du dir anfangs

noch nicht vorstellen konntest, in der Logistik zu

arbeiten. Warum ist die Logistik aber gerade auch

für Frauen ein spannendes Feld?

Sabrina Naser-Sawczak: Frauen sind lösungsorientiert,

kreativ und können gut kommunizieren – das

ist wichtiger als Muskelkraft. Meiner Meinung nach

sind die Chancen für Frauen in der Logistik heute so

gut wie noch nie. Gerade bei Hermes sind sie nicht nur

willkommen, sondern dringend notwendig.

Woran hakt es deiner Meinung nach?

Sabrina Naser-Sawczak: Das Problem ist: Viele

Frauen haben die Logistik einfach nicht auf dem

Zettel. Über die Jahre hinweg hat sich ein Image entwickelt,

das Logistik als einen männlich dominierten

Bereich darstellt, was viele Frauen möglicherweise davon

abhält, eine Karriere in dieser Branche in Betracht

zu ziehen. Es ist wichtig, dieses alte Klischee aufzubrechen

und Frauen zu ermutigen, die vielen Möglichkeiten

und spannenden Herausforderungen in der Logistik

zu entdecken. Tatsächlich müssen Frauen, die

sich entscheiden, in diese Branche einzusteigen, oft

130 Prozent von sich geben, um die verankerten Muster

zu durchbrechen. Es erfordert zusätzlichen Einsatz

und Entschlossenheit, um die etablierten Vorurteile

und Barrieren zu überwinden. Ich hoffe, dass meine

eigene Geschichte als Frau in der Logistik dazu beitragen

kann, weitere Frauen zu inspirieren und Türen

für sie zu öffnen, damit sie sich in allen Bereichen der

Logistik behaupten können. Wir sind auf dem besten

Weg, die neuen Helden der Logistik zu werden.

Vielen Dank für das Gespräch!

Trans Logistik News

23

Lkw-Diebstahl: Tipps und Tricks

für Fahrer:innen und Fracht

Foto: LKA Niedersachsen.

Durch den Diebstahl von Lkw oder der Ladung

entstehen jährlich Schäden in Milliardenhöhe.

Wir zeigen, wie sich Transportgefahren

minimieren lassen.

Ladungs- und Lkw-Diebstahl nehmen zu

Durchschnittlich kommt es in Deutschland alle 20

Minuten zu einem Überfall auf einen Lkw samt Ladung,

hat die Arbeitsgemeinschaft Diebstahlprävention

in Güterverkehr und Logistik, zu der unter anderem

der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik

und Entsorgung (BGL) gehört, errechnet. Dabei haben

allein die jährlich gestohlenen Güter einen Wert von

rund 1,3 Milliarden Euro, weitere Folgeschäden in der

Höhe von etwa 900 Millionen Euro entstehen durch

Konventionalstrafen für Lieferverzögerungen, Reparaturkosten

sowie Umsatzeinbußen und Produktionsausfällen

bei Industrie und Handel.

Bei jedem dritten Fall werden ganze

Sattelzüge gestohlen

Laut dem LKA Niedersachsen handelt es sich bei

zwei von drei Fällen um Frachtdiebstahl, bei jedem

dritten werden sogar komplette Sattelzüge gestohlen.

Dabei werde alles geraubt, was sich zu Geld machen

lässt. Die Statistiken zeigen, dass die kriminellen Taten

in der Regel gut vorbereitet sind. Doch durch gezielte

Verhaltensweisen, technische und organisatorische

Maßnahmen können Fahrer:in und Unternehmer:in

das Risiko von Lkw-Diebstahl und Frachtdiebstahl minimieren,

rät die Polizeiliche Kriminalprävention der

Länder und des Bundes (ProPK).

Diebstahl von Lkw-Ladung: Fahrer gefährdet

Nicht nur die Ware, auch der oder die Lkw-Fahrer:in

selbst wird beim LKW- und Ladungsdiebstahl häufig

zur Zielscheibe: Nicht selten werden Berufskraftfahrer:innen

körperlich angegriffen.

Sichere Parkplätze für die Nacht

Zu den beliebtesten Tatorten zählen Rast- und

Parkplätze: Besonders verbreitet ist das Aufschlitzen

oder Öffnen von Planen, um Fracht zu stehlen, sobald

das Fahrzeug unbewacht ist. Deshalb gilt es für Pausen

gut beleuchtete und möglichst bewachte Parkplätze

aufzusuchen.

Wichtige Handgriffe,

wenn der LKW abgestellt wird

Wertgegenstände sollten stets mitgenommen oder

so verstaut werden, dass sie nicht sichtbar in der Fahrerkabine

liegen. Die Fenster und der Lkw an sich sind

bereits bei kurzer Abwesenheit geschlossen zu halten.

Außerdem ist es empfehlenswert, nach jedem Stopp

das Fahrzeug und die Ladung auf Sicherheitsmängel

(defekte Schlösser, Riegel et cetera) zu überprüfen.

Sich vor Angriffen während der Fahrt schützen

Vorsicht ist geboten, wenn ein:e andere:r Verkehrsteilnehmer:in

auf einen vermeintlichen Schaden am

Lkw aufmerksam macht. Anstatt anzuhalten, lieber

direkt die Leitstelle informieren und weitere Anweisungen

abwarten. Achtung heißt es auch bei Stopps

durch vermeintliche Beamte oder Beamtinnen, gegebenenfalls

die Identität durch die Dienststelle bestätigen

lassen. Auch zufällige, belanglose Gespräche

über Transportdetails können dem Gegenüber wertvolle

Insider-Informationen liefern. Generell gilt: Vorher

vereinbarte, regelmäßige Kontrollmeldungen zu

festgelegten Zeiten an festgelegten Orten geben zusätzliche

Sicherheit. Und: Bei unvorhergesehenen Abweichungen

von der Strecke oder Lieferadresse sollte

immer Rücksprache gehalten werden.

Frachtkriminalität: Transportgefahren

als Unternehmer:in minimieren

Die meisten Frachtdiebstähle wären ohne Insider-

Wissen nicht möglich. Deshalb sollten sensible Transportdaten

nie in die Hände von unbefugten Dritten

geraten. Dazu gehört auch, das Betriebsgelände aus-


reichend gegen den Zutritt Unbefugter zu sichern,

beispielsweise durch Videoüberwachung und Zutrittskontrollen

mit Chipkarten und Co.

Augen auf bei neuen Mitarbeitenden u

nd Subunternehmen

Neue Mitarbeitende sollten sorgfältig ausgewählt

werden (Führungszeugnis, Schufa, Referenzen). Regelmäßige

Bonitätskontrollen bei Transportunternehmen

und Kundschaft sind unentbehrlich. Vor allem bei

hochwertigen Gütern ist es empfehlenswert, Sicherheitsstufen

für die Mitarbeitenden festzulegen, damit

nicht jeder jede Fracht fahren darf. Frachtbörsen: Immer

mehr Betrüger:innen versuchen sich mit gefälschten

Identitäten und Konzessionen als seriöse Unternehmer

auszugeben. Neue Subunternehmen sollten

sorgfältig geprüft werden, kostenlose E-Mailadressen

und ausschließlich mobile Rufnummern könnten auf

Betrug hinweisen. Wenn das Verhältnis zwischen Ladung,

Strecke und Preis nicht stimmt, ist Skepsis angebracht.

Lkw-Diebstahl: Mit geeigneten

Fahrzeugen vorbeugen

Abhängig von Art der Ladung und Strecke, gilt es,

das passende Fahrzeug mit entsprechenden Sicherungssystemen

einzusetzen, wie GPS, codierter Wegfahrsperre

und Königsbolzen-Schloss. Auf der Suche

nach einem sicheren Parkplatz? Flexibel, digital und

bargeldlos – Mit der Kravag Truck Parking App des WE-

DOLO-Partners KRAVAG können Fahrer:innen sich mit

wenigen Klicks einen Lkw-Parkplatz auf einem sicheren

Betriebsgelände anderer KRAVAG-Versicherten reservieren.

(Wedolo Betriebsgesellschaft mbH)

TLN

Trans Logistik News

Branchenverzeichnis Juli 2025

AccuLux Witte + Sutor GmbH

Die AccuLux Witte+Sutor GmbH

entwickelte die ersten Akku-Leuchten

der Welt und gehört zu den

Technologie- und Innovationsführern

bei wiederaufladbaren Leuchten.

AccuLux gilt weltweit als Garant

für Qualität, Design, technische Perfektion

und Sicherheit.

Herausragend sind Neuentwicklungen von Arbeitsleuchten

mit Notlichtfunktion sowie explosionsgeschützten Leuchten.

Das Unternehmensmotto: „Bestes

Licht für höhere Lebensqualität“.

Höchste Sicherheit,

Innovationskraft, Lieferzuverlässigkeit

und gute Beratung

sind die Unternehmensmaxime.

AccuLux Witte+ Sutor GmbH

71540 Murrhardt

Tel.: 07192 92 92 0

info@acculux.de

www.acculux.de

allsafe

… der deutsche Hersteller

von Ladungssicherung:

Sperrelemente, Zurrschienen,

Befestigungselemente,

Gurte und Netze werden kundenindividuell produziert

– ab 1 Stück und innerhalb von 24 Stunden direkt zum

Kunden. Als Entwicklungs- und Herstellbetrieb zertifiziert

allsafe die Belastbarkeiten der Produkte und bietet beste

Anwendungsberatung und kundenindividuelle Lösungen.

78234 Engen • Tel.: 07733 50 02 0

sales@allsafe-group.com • https://allsafe.li/shop

AKTIVBANK AG

Die AKTIVBANK ist

eine seit über 30 Jahren

deutschlandweit

tätige Spezialbank

für Zentralregulierung und Factoring. Als Branchenspezialist

für Spedition, Logistik und Transport sind Themen wie Gutschriftsverfahren,

Palettenkonten, Speditionspfandrecht und

Frachtenbörsen für uns genauso selbstverständlich, wie für

Sie. Mit AKTIVBANK Factoring verbessern und sichern Sie

Ihre Liquiditätssituation nachhaltig, da Sie das Geld für Ihre

erbrachten Leistungen unmittelbar nach Rechnungsstellung

erhalten. Zusammen mit dem integrierten Schutz vor Zahlungsausfällen

und unserer Unterstützung im Forderungsmanagement,

bekommen Sie den Kopf frei für Ihre eigentliche

Leidenschaft – Ihr Unternehmen.

Vereinbaren Sie jetzt einen Termin mit unseren Beraterinnen

und Beratern in Ihrer Region!

60528 Frankfurt am Main

Tel.: 07231 44436-502

info@aktivbank-factoring.de

www.aktivbank-factoring.de

Aral Fleet Solutions

Das größte Netz unter den Anbietern

mit eigenen Tankstellen, Zugang zu ultraschnellen

Ladeangeboten auch für

Lkw, Aral HVO an immer mehr Stationen

und PAYBACK Punkte sammeln:

Aral Fleet Solutions ist in allen Bereichen

erste Wahl. Bei der Versorgungssicherheit

mit klassischen Kraftstoffen setzt Aral speziell für

große Fahrzeugklassen Maßstäbe, denn fast alle der rund

2.400 Aral Tankstellen liegen verkehrsgünstig in der Nähe

von Hauptverkehrsstraßen. 250 davon sind speziell für Lkw

und Busse konzipierte Stationen im Aral Truck & Bus Netz.

In Deutschland umfasst das Akzeptanznetz rund 6.000

Stationen, in Europa sind es 30.000 in 32 Ländern. 7.820

Stationen davon sind besonders für Lkw und Busse geeignet.

Parallel dazu erweitert Aral das eigene Energie- und

Kraftstoff-Portfolio. Dazu gehört etwa der Ausbau einer ultraschnellen

Ladeinfrastruktur

für Lkw an inzwischen

26 Standorten oder der

Ausbau des Angebots mit

Aral HVO.

Aral – ein Unternehmen

der bp Gruppe

44789 Bochum

Tel.: +49 800 72 37 11 5

(kostenfrei, Mo-Fr von 7-19 Uhr)

info@aralcard.de

www.aral.de/fleet

Cleantaxx Rußfilterreinigung GmbH

Cleantaxx ist ein europaweit

agierendes Unternehmen

im Bereich der

Reinigung von Dieselpartikelfiltern und der Aufbereitung

von Katalysatoren (NFZ EURO 5 und 6). Gereinigt werden

sämtliche Dieselpartikelfilter, unabhängig vom Hersteller

oder Anwendung der Maschine/des Fahrzeugs. Den Fokus

richtet das Unternehmen auf Nachhaltigkeit und schonende

Verfahren bei der Reinigung. Alle relevanten Teile bei einer

Aufbereitung sind nach EU-Vorgaben typenzertifiziert. Auch

Austauschteile sind ab Lager verfügbar. Kosten sparen –

Nachhaltigkeit fördern! Cleantaxx ist ISO 9001, 14001 und

nach Berufsgenossenschaft SMS-zertifiziert.

30855 Langenhagen

Tel.: 0800 25 32 68 29 9

Tel.: 0511 77 95 78 55

reinigung@cleantaxx.com

www.cleantaxx.com

Banner Batterien Deutschland GmbH

Zwei operative Business

Units – Automotive und

Energy Solutions – sind

die Standbeine der Banner

Gruppe. Seit 1937 produziert

das Unternehmen

Batterien für Fahrzeuge

aller Art.

Der Automotive-Bereich

deckt ein umfangreiches

Produktportfolio mit Starter-,

Bordnetz- und Freizeitbatterien

in der Erstausrüstung

(OE) und

Nachrüstung (IAM) ab.

Diese Produkte werden

hauptsächlich in der Unternehmenszentrale in Leonding

(Österreich) entwickelt und produziert.

In der Business Unit Energy Solutions mit Standort in

Thalheim bei Wels werden vor allem die Produktbereiche

Traktion, Semitraktion und Standby weiterentwickelt. Das

Unternehmen unter der Geschäftsführung von Mag. Werner

Töpfl beschäftigt europaweit rund 750 Mitarbeiter:innen. In

13 Ländern Europas erfolgt die Händlerbetreuung durch

eigene Vertriebsgesellschaften. In über 70 weiteren Staaten

Europas, Afrikas und Asiens werden die Produkte über

Direktimporteure verkauft. Zukunftsorientierte Technik und

herausragende Qualität unterstreichen den internationalen

Ruf der Vorzeigeprodukte.

85391 Allershausen

Tel.: +49/(0) 64 41 30 73 23 00 0

office.bda@bannerbatterien.com

www.bannerbatterien.com/de

Edscha Trailer Systems

Schiebeverdecke für Lkw haben

seit 1969 einen Namen

Edscha Trailer Systems – der

europäische Marktführer und

Erfinder des Schiebeverdecks

für Lkw ist weltweit der

Inbegriff für Technologieführerschaft im Bereich Schiebeverdecke.

Ob CurtainSider-, Vollplane-, Schiebebügel- oder

Festwandverdeck – Edscha TS bietet für alle Ladungsträger

mit Planenabdeckung optimale Lösungen mit dem besten

Preis-Leistungsverhältnis. Neben maßgeschneiderten Produktlösungen

für LKW- und Bahnverkehr ist Edscha TS Ihr

Partner für individuelle Herausforderungen in allen Einsatzbereichen

von Schiebeverdecksystemen.

47441 Moers

Tel.: +49 (0) 2841 60 70 70 0

marketing@EdschaTS.com

www.EdschaTS.com

Braun GmbH

Die Braun GmbH steht im Bereich

Ladungssicherheit und Hebetechnik

seit mehr als 90 Jahren für „Qualität

Made in Germany“ und ist mit ihren

hochwertigen Produkten führend in

Deutschland.

Kaum ein Bereich erfordert so viel

Verlässlichkeit und Präzision wie die

Ladungssicherung, die immer auch

die Sicherheit von Menschen berührt.

Die intelligenten Sicherungssysteme

von Braun gehen dabei weit über

herkömmliche Spanngurte hinaus.

Viel mehr sorgen beispielsweise das

selbst entwickelte, patentierte Handkraftmessgerät

und der Zurrmittelrechner für eine Optimierung

sowie Zeit und Kostenersparnis bei der Ladungssicherung.

Für den Transport sensibler Güter entwickelt die Braun

GmbH individuelle Sonderlösungen, ganz an den Bedarf

der jeweiligen Ladung angepasst. Auch Inhouse-Ladungssicherung

sowie schwere Lasten im Bereich Automobil oder

Windkraftanlagen gehören zum Portfolio der Braun GmbH.

Verlassen Sie sich auf die Profis: Bei Braun erhalten Sie mit

Sicherheit Qualität!

92318 Neumarkt

Tel.: 09181 23 07 0

info@braun-sis.de

www.braun-sis.de

Euromaster GmbH

Als Europas führender

Anbieter für KFZ-Service

und Reifen präsentiert

sich Euromaster, eine

Tochtergesellschaft der Michelin Gruppe, als Ihre zentrale

Anlaufstelle für alle Fahrzeugbedürfnisse. Mit über 2.700

Standorten und mobilen Teams in 18 europäischen Ländern

bieten wir Privatkunden und Fuhrparks jeder Größe eine

umfassende Betreuung mit Leidenschaft und höchster Qualität.

Allein in Deutschland steht Ihnen ein Netzwerk mit mehr

als 630 Servicefilialen zur Verfügung. Egal ob Reparatur, Inspektion,

Reifenservice, Glasreparatur für PKW und LKW

oder Montage – und das unabhängig von Antriebsart, ob

Verbrenner oder Elektromotor – bei Euromaster erhalten Sie

ein zuverlässiges Fahrzeug-Komplettpaket aus einer Hand.

68615 Mannheim

Tel.: 0621 71 78 00

info@de.euromaster.com

www.euromaster.de

HAZET

Das Remscheider Unternehmen

HAZET ist einer

der führenden Hersteller

von Qualitäts-Handwerkzeugen,

-Werkstattwagen

und -Einrichtungen für

die professionelle Anwendung.

HAZET verfügt über 155 Jahre Erfahrung in Entwicklung

und Produktion von Standard und Spezialwerkzeugen für

Industrie, Handwerk, Automobil- und Luftfahrttechnik. Bei

einer hohen Fertigungstiefe von über 6.000 verschiedenen

Werkzeugen, vom Abzieher bis zur Zange, über Spezialwerkzeuge

für die meisten namhaften Automobilhersteller

und Drehmomentwerkzeugen bis hin zu Werkstattwagen

der Marke „Assistent“, liegt der Eigenanteil gefertigter Produkte

„Made in Germany“ des gesamten Produktportfolios

außerordentlich hoch.

HAZET beschäftigt in vier

Werken (drei in Remscheid und

einem in Heinsberg) circa 600

Mitarbeiter.

42857 Remscheid

Tel.: 02191 79 20

info@hazet.de

www.hazet.de

Heinze Hebetechnik GmbH

Heinze Hebetechnik

ist Ihr Radgreifer

Spezialist. Mit einer

Auswahl an preislich

günstigen,

aber qualitativ guten Radgeifer Hebebühnen hat sich die

Firma Heinze Hebetechnik positioniert. Verschiedene Modelle

von drei namhaften Herstellern in unterschiedlichen

Preisklassen werden angeboten. Alle Radgreifer werden

streng nach aktueller Norm DIN EN 1493:2010 produziert.

Heinze Hebetechnik berät Sie gerne bei Ihnen vor Ort, welche

Hebebühne für Sie die Richtige ist. Radgreiferanlagen

bieten viele Vorteile wie höchste Flexibilität und sehr geringe

Rüstzeiten. Zudem bieten Radgreifer einen komplett freien

Unterboden zum Arbeiten mit Tageslicht.

NEU: Nun auch professionelle Induktionsgeräte von

ALESCO und Radlastwaagen von CARTESY erhältlich!

77728 Oppenau

Tel.: +49 151 56 95 51 97

info@heinze-hebetechnik.de

http://www.heinzehebetechnik.de

IdentPro GmbH –

Warehouse Execution System

Die IdentPro GmbH

entwickelt innovative

Softwarelösungen

für die Lagerlogistik

mit Fokus auf

Echtzeit-Digitalisierung. Das Warehouse Execution System

(WES) von IdentPro nutzt IoT und LiDAR-Technologie zur

zentimetergenauen Ortung von Waren und Flurförderzeugen

– ganz ohne Scannen. Die Lösung ermöglicht 100 %

Transparenz und eine KI-gestützte Auftragsverteilung im

Mischbetrieb von autonomen und manuell betriebenen

Fahrzeugen. Bestehende Lager werden ohne bauliche Veränderungen

digitalisiert – schnell und wirtschaftlich.

53842 Troisdorf

Tel.: +49 2241 866 392 0

info@identpro.de

www.identpro.de

IHV Hans Trnetschek

Seit über 20 Jahren bieten wir

unseren Kunden einen erstklassigen

Service. Wir vermessen

unabhängig und neutral Ihre

Fahrzeuge!

Unsere langjährige Erfahrung

mit ca. 500 Achs-, und Rahmenvermessungen

im Jahr und die

Verpflichtung zu herausragenden

Leistungen haben uns einen

sehr guten Namen in der Branche

eingebracht. Bei der IHV

Hans Trnetschek erhalten Sie die

Qualität und den Service, den

Sie von einem Marktführer erwarten. Neben dem mobilen

Vermessungs-Service bieten wir auch spezielle Schulungen

und Training zur Fahrzeugvermessung an. Außerdem bieten

wir erstklassige Werkstattausrüstung.

15890 Schernsdorf

Serviceruf: 0172 40 17 96 8

info@unfallvermessung.de

www.unfallvermessung.de

Kiesling Fahrzeugbau GmbH

Kiesling Kühlfahrzeuge

mit neuer Website –

Die ganze Welt der Kühlfahrzeuge!

Die neue Website

www.kiesling.de bietet

einen umfassenden Überblick über das gesamte Sortiment

an Kühlfahrzeugen, Kühltransportern und Services.

9 Kühlfahrzeuge für LKW mit recyclingfähigen

Aufbauten und Multi-Temp-Lösungen – inklusive

patentierter Trennwandsysteme zur Energieeinsparung.

9 Konfiguration & Bestellung von Kühltransportern direkt

online.

9 Videos & virtueller Werksbesuch zeigen Qualität in Aktion.

9 Service, Ersatzteile & Reparatur im Werk sichern

geringe TCO & maximale Verfügbarkeit.

9 Kiesling macht Kühltechnik transparent – online und mit

persönlicher Beratung vor Ort!

89160 Dornstadt-

Tomerdingen

Tel.: 0 73 48 20 02 0

info@kiesling.de

https://www.kiesling.de

KRAIBURG

Neues Leben für

Reifen – das ist kurz

gesagt das Kerngeschäft

von KRAIBURG

Austria.

Der oberösterreichische Betrieb produziert am Standort seit

1965 Qualitätsmaterial für die Reifenerneuerung. Die historischen

Wurzeln reichen zurück bis 1947, dem Gründungsjahr

des Familienunternehmens KRAIBURG. Die Produktentwicklung

erfolgt nicht nur nach den Faktoren Wirtschaftlichkeit,

Sicherheit und Umwelt, sondern vor allem mit und für

den Kunden. Ob Asphalt, Geröll, Schotter oder Sand, ob

Pkw, Lkw, Erdbewegungsmaschinen oder Industriefahrzeuge

– der Spezialist für Reifenerneuerung hat für jeden

Einsatz- und Anwendungsbereich das richtige Profil und

die optimale Mischung. KRAIBURG Austria erwirtschaftete

im vergangenen Jahr

mit 316 Mitarbeitenden

einen Umsatz von 78,8

Mio. Euro.

A-5132 Geretsberg

Tel.: +43 7748 72 41 0

welcome@kraiburg.at

www.kraiburg-retreading.com

KRAUSE-Werk GmbH & Co. KG

Klassisches Steigtechnik-

Produkt oder individueller Zugang

– KRAUSE hat sichere

und innovative Lösungen für

jedes Steigproblem.

Als führender Anbieter von

Steigtechnik-Lösungen für

Nutzfahrzeuge wissen wir, worauf es im Produktions- und

Wartungsalltag ankommt: Verkürzung von Standzeiten auf

ein Minimum durch die Optimierung von Arbeitsabläufen, bei

gleichzeitiger Maximierung der Arbeitssicherheit.

Durch den Einsatz von KRAUSE-Lösungen für Nutzfahrzeuge

kann so ein Höchstmaß an Effizienz, Sicherheit und

Flexibilität erreicht werden. Die Anschaffungskosten

für Arbeitsbühnen, Übergänge, Podeste und Zugänge

amortisieren sich so bereits nach kurzer Einsatzzeit.

Von der Vor-Ort-Analyse individueller Lösungen, der

Konzeption und Realisierung bis zur Montage und Abnahme

vor Ort erhalten KRAUSE-Kunden alle Leistungen aus

einer Hand und haben stets

einen Ansprechpartner unseres

Projektteams an Ihrer Seite.

D-36304 Alsfeld

Tel.: 0049 (0) 6631 795 0

info@krause-systems.de

www.krause-systems.de

LKW Lasic GmbH

Die LKW Lasic GmbH ist seit 1975 im Nutzfahrzeughandel

tätig. Zum Angebot gehören neue und gebrauchte Lkw und

Sattelauflieger, Motoren, Getriebe und Ersatzteile sowie die

Werkstatt/Nutzfahrzeug Reparatur-Dienstleistung.

Zum ständigen Programm zählen 50 neue und gebrauchte

Lkw der Marken DB/MB, MAN etc.

Der Betrieb ist Service- und Vertragspartner von

Tecnocar/Grapar und Magyar, Alltrucks Partnerwerkstatt

und Ford-Trucks Service, Kundenzufriedenheit und Kundentreue

zeichnet den Familienbetrieb seit Jahren aus.

80997 München

Tel.: 089 89 21 51 0

info@lkwlasic.com

www.lkwlasic.com

MARANGONI

Spezialisiert auf ganzheitliche Lösungen rund um die Runderneuerung

von Nutzfahrzeugreifen, bietet MARANGONI

ein geschlossenes System – von runderneuerungsfähigen

Neureifen bis hin zu innovativen Runderneuerungstechnologien.

Mit Fokus auf Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Leistung

setzt MARANGONI auf modernste Verfahren, hochwertige

Materialien und ein starkes Partnernetzwerk. Qualität und

Effizienz – konsequent „Made in Europe“.

24558 Henstedt-Ulzburg

Tel.: 04193 90 06 0

retreading.de@marangoni.com

www.marangoni.com

ORTEN Fahrzeugbau GmbH

Orten Fahrzeugbau

feiert in diesem

Jahr sein 100

jähriges Betriebsjubiläum.

Seit April gehört

der Fahrzeugbauer zur Trentar Mobility GmbH group.

ORTEN Fahrzeugbau gehört zu den bundesweit führenden

Systemanbietern für zukunftsweisende Aufbau- und Fahrzeugtechnik

und deckt alle Belange

des rationellen Güterverkehrs ab. Neben den Schwenkwandaufbauten

Kettliner werden auch das Schiebeplanensystem

SafeServer (von der Automotive-Logistikbranche

bei Ausschreibungen empfohlen) sowie Event- und Promotionfahrzeuge

produziert. Alle ORTEN Aufbausysteme sind

serienmäßig nach VDI 2700 zertifiziert und verfügen über

das Ladegutsicherungszertifikat nach D 9.5 oder erfüllen die

Anforderungen nach EN 12642 XL für Automotive und Getränkepalettentransport

mit Doppelstockbeladung.

Nähere Informationen

unter

www.orten.com

54470 Bernkastel-Kues

Tel.: 0 65 31 50 31 23

robert@orten.com

www.orten.de

Rajapack GmbH

RAJA Deutschland ist eine der agilsten und am stärksten

wachsenden Unternehmenstöchter der RAJA-Gruppe.

Unser Antrieb ist unsere Leidenschaft für unsere Kunden:

Deren Arbeitsumfeld verbessern, nutzbringend wirken und

dabei Ressourcen zu schonen - das ist unsere Mission! Als

B2B-Großhändler für Verpackungsmaterialien sowie Lagerund

Betriebsausstattung bieten wir exzellenten Service und

individuelle Kundenlösungen an. Unser Sortiment umfasst

9.000 Produkte und dabei setzt RAJA auf neue und innovative

Produkte im Bereich umweltfreundliche Verpackung.

76275 Ettlingen

Tel.: 0800 20 77 00 0

info@rajapack.de

www.rajapack.de

Reber Autoteile

Reber Autoteile - Ihr Spezialist für Fiat Ducatound

Iveco-Ersatzteile.

In unserem Online-Shop finden Sie eine große Auswahl an

Fiat Ducato- und Iveco-Ersatzteilen. Angefangen von Rückleuchten,

Scheinwerfern, Außenspiegeln, Ölfiltern, Motorenöl

und Radkappen bis hin zu Bremsenteilen und weiteren

Ersatzteilen haben wir alles im Sortiment. Darüber hinaus

bieten wir Ihnen auch Außenspiegel für Wohnmobile an.

Unsere Ersatzteile sind entweder Originalteile oder in Erstausrüsterqualität

und garantieren Ihnen eine hohe Passgenauigkeit.

Reber Autoteile

74214 Schöntal/Bieringen

e-mail: info@reber-autoteile.de

Shop: www.reber-autoteile.de

REGUPOL Germany GmbH & Co. KG

Als einer der führenden Hersteller von Antirutschmatten zur

Ladungssicherung setzt REGUPOL auf Qualität, Service

und Nachhaltigkeit. Ein schlankes und äußerst leistungsfähiges

Produktportfolio der REGUPOL cargo mat hat sich seit

vielen Jahren als wesentlicher Bestandteil für regelkonforme

Ladungssicherungsmaßnahmen bewährt. Die REGUPOL

cargo mat Produkte führen ganz aktuell das Cradle to Cradle

Certified® in Bronze-Level. Das Zertifikat steht für eine

durchgängige und konsequente Kreislaufwirtschaft. Jetzt

kostenlos Broschüre anfordern unter 02751 803-231

57319 Bad Berleburg • Tel.: 02751 80 32 31

info@regupol.de • www.regupol.com

RUD Ketten Rieger & Dietz GmbH

Die RUD Ketten Rieger & Dietz GmbH u. Co. KG, 1875 von

Carl Rieger und Friedrich Dietz im schwäbischen Aalen

gegründet, erzielt mit über 1700 Mitarbeitern in über 120

Ländern einen jährlichen Umsatz von 250 Millionen Euro.

An Standorten u.a. in Deutschland, Australien, Brasilien,

China, Indien, Rumänien und den USA produziert das Familienunternehmen

neben Anschlag- und Zurrtechnologie

und Gleitschutzketten auch Hebezeugketten- und Fördersysteme.

73432 Aalen

Tel.: 07361 50 41 46 4

sling@rud.com

https://www.slingandlashing.rud.com

SHZ GmbH

Großes bewegen. Mit Sicherheit.

SHZ ist ein führender europäischer

Hersteller von Produkten

zur Ladungssicherung.

Hochwertige Zurrgurte aus eigener

deutscher Fertigung sind

schnell und kosteneffizient lieferbar.

Individuelle Aufdrucke und spezielle Endbeschläge sind

problemlos realisierbar. Ergänzt wird das Sortiment durch

textile Anschlagmittel sowie Zubehör wie Kantenschutz und

Anti-Rutsch-Matten – für sichere und zuverlässige Transportlösungen.

01900 Großröhrsdorf

Tel.: 035952 49 77 0

info@shz-gmbh.de

www.shz-gmbh.de

Speedywash GmbH & Co. KG

Die SpeedyWash GmbH & Co. KG ist einer der führenden

Anbieter von mobilen Bürstenwaschanlagen in Europa und

hat mit 20 Versionen für (nahezu) jede Anforderung die

richtige Anlage im Programm. Ob mit Schlauch und Kabel,

stehend oder hängend bzw. mit Wassertank und wählbarem

Antrieb an Bord, mit Fahrerkabine, Lenkdeichsel oder Fahrbügel:

alle Anlagen von Speedywash sind individuell konfigurier-

und ausstattbar.

Großer Vorteil

aller Anlagen ist

u.a. ein robuster

Edelstahlrahmen,

eine einfache Bedienbarkeit,

ein

der Fahrzeuggröße

anpassbarer

Wasserbedarf sowie

eine Waschzeit

von meist unter

zehn Minuten,

welche mehr Zeit zum Fahren und Geld verdienen bedeutet.

Hinzu kommen eine große Auswahl an Zubehör, eine ehrliche

Beratung, ein schneller Service und kurze Wege. Möglich

machen es Gebietsvertretungen und Servicepartner in

Deutschland, Österreich und der Schweiz.

94405 Landau/Isar

Tel.: 0 99 51 88 14

info@speedywash.info

www.speedywash.info

ISO.safe

Kühlvorhang

mit integrierter

Ladungssicherung

Handling

Letzte Meile

Amortisationszeit

Diesel-Verbrauch

ATP-geeignet

Made in Germany

20 Jahre Expertise

De Minimis

Absolut neu.

Super sparsam.

Schön schlau.

Mit Sicherheit kühl

www.temptec.de

Twin Busch GmbH

Seit über 25 Jahren Ihr Profi-Ausrüster.

Die Twin Busch GmbH (gegründet

1997) ist einer der führenden

Hersteller rund um den Bereich professioneller KFZ-Werkstattausrüstung,

mit Firmenhauptsitz in D-64625 Bensheim

und zahlreichen nationalen und internationalen Niederlassungen

und weiteren weltweiten Großhandels- und Vertriebspartnern,

mittlerweile 13-fach als „Beste Marke“ ausgezeichnet.

Der Fokus liegt in der Hebe- und Reifentechnik,

mit entsprechender Werkstattausrüstung auch im Bereich

der Nutzfahrzeuge. Im Angebot sind umfangreiche Hebebühnen-Modellvarianten

(auch LKW-Radgreifanlagen), Reifenwucht-

und Reifenmontagemaschinen (jeweils ebenfalls

für den LKW-Bereich). Die Twin Busch GmbH repräsentiert

höchste Qualität in Verbindung mit einem hervorragenden

Preis-Leistungs-Verhältnis.

Treu dem Motto: Qualität, die überzeugt!

D-64625 Bensheim

Tel.: 06251 70 58 50

info@twinbusch.de

www.twinbusch.de

YOKOHAMA Europe GmbH

Ökologie, Fahrsicherheit und Motorsport im Einklang -

Seit mehr als 100 Jahren bringt YOKOHAMA Dinge ins

Rollen - sportlich, sicher, komfortabel.

Modernste Technologien in eigenen Forschungslabors

sowie auf den Rennstrecken der Welt entwickelt, mit

exzeptionellen Qualitätsstandards in der Produktion.

Damit bietet YOKOHAMA einem breiten Produktspektrum

vom PKW bis LKW die richtigen Reifen.

Die YOKOHAMA Europe GmbH koordiniert ein europaweites

Netzwerk an Vertragshändlern, bei denen Sie

YOKOHAMA Reifen erwerben können.

Auf der Unternehmens-Webseite werden die vielfältige

Produktpalette, sowie interessante Neuigkeiten präsentiert.

40549 Düsseldorf

Tel.: +49 (0)211 - 52 94 0

contact@yokohama.eu

www.yokohama.eu

ZURRPACK GmbH

ZURRPACK bietet

seit 1983 hochwertige

Ladungssicherungsmittel

wie

Spanngurte, Zurrnetze,

Klemmbalken,

Zwischenwandverschlüsse

und

Antirutschmatten

für unterschiedlichste Anwendungen an. Als Hersteller von

hochwertigen textilen Befestigungs-, Hebe- und Sicherungsmitteln

mit eigener Produktion in Dornstadt bei Ulm können

Zurrgurte, Netze und andere Sicherungslösungen frei konfiguriert

und individuell angefertigt werden, ganz nach Kundenwunsch

– auch in kleinen Stückzahlen.

Mehr Infos

89160 Dornstadt

Tel.: 07348 20 05 35 9

sales@zurrpack.com

www.zurrpack.com

ZURRSCHIENEN.COM

Transportsysteme GmbH

Das Stuttgarter Unternehmen bietet intelligente Lösungen

für Transportbefestigung und Ladungssicherung.

Überlassen Sie Ihre Transportbefestigung nicht dem

Zufall, sondern setzen Sie auf eine intelligente Technik

aus der Luftfahrt, für die Straße. Das flexible Zurrschienen-

Befestigungssystem eignet sich sowohl für Anhänger als

auch für Transporter und LKW.

70599 Stuttgart

Tel.: 0711 76 16 03 34

info@zurrschienen.com

www.zurrschienen.com

Registrierung für digitales

Freistellungsverfahren in den Seehäfen

startete

Mit dem 14. April startete die Anmeldephase

zum digitalen Freistellungsverfahren für

Containerimporte über die Seehäfen Hamburg,

Bremerhaven und Wilhelmshaven. Speditionen,

Logistik- und Transportunternehmen können sich

über die Webseite von German Ports https://www.

germanports.com für die Teilnahme registrieren. Ziel

des neuen Services ist es, mit einem sicheren Freistellungsverfahren

dem Drogeneinfuhrschmuggel wirksam

entgegenzuwirken. Hinter dem Projekt stehen die

Port Community-Plattformen (PCS) der Seehäfen, dbh

Logistics IT und DAKOSY, die das neue digitale Verfahren

in Zusammenarbeit mit der Hafenwirtschaft entwickelt

haben und es auf der Plattform German Ports

gemeinsam betreiben.

Zeitnahe Registrierung empfohlen

Das neue Freistellungsverfahren wird voraussichtlich

ab dem 1. Oktober 2025 verpflichtend von allen

an den Importprozessen beteiligten Unternehmen

zu nutzen sein. Vor diesem Hintergrund empfiehlt

DAKOSY-Projektleiter Sven Reimers eine zeitnahe

Registrierung: „Speditionen und Transportunternehmen

sollten ausreichend Zeit einplanen, um die technische

Anbindung zu realisieren und die neuen Prozesse

während der in Kürze beginnenden Testphase

auszuprobieren.“ Unternehmen können ihre eigenen

IT-Systeme über offene Schnittstellen anbinden, ihre

bestehenden digitalen Zugänge über die PCS-Plattformen

von DAKOSY (IMP) oder dbh (BIT) nutzen oder die

Freistellungen über die Webplattform German Ports

abwickeln.

„Digitales Recht zur Abholung“

ersetzt PIN-Verfahren

Das neue Freistellungserfahren basiert auf dem

„digitalen Recht zur Abholung“, welches die bisherige

PIN-basierte Freistellreferenz ersetzt. Durch das neue

„digitale Recht“ wird sichergestellt, dass vom seeseitigen

Eintreffen des Containers im Hafen bis zu dessen

Abholung durch das Transportunternehmen jederzeit

nachvollziehbar ist, wer über den Container verfügen

darf. Dabei kann die Freigabe des Containers mit dem

„digitalen Recht“ nur von einer autorisierten Partei an

die nächste erfolgen. „Eine wichtige Voraussetzung

ist, dass die Unternehmen ihre internen Prozesse mit

dem neuen Freistellungsprozess in Einklang bringen “,

sensibilisiert Reimers. (LOG PR)

Foto: DAKOSY

Trans Logistik News

29

Trucker des Jahres von CURIC-TRANS: Zdravko Pavlovic

Im Traumberuf unterwegs

Zuverlässigkeit und Flexibilität gehören zu seinen

positiven Eigenschaften. Besonders geschätzt

wird seine immer wieder bewiesene

Eigeninitiative und seine Lernbereitschaft. Die Rede

ist von Zravko Pavlovic, dem Trucker des Jahres von

CURIC-TRANS. Die TRANS LOGISTIK NEWS stellt den

Fahrer in dieser Ausgabe näher vor.

„Er ist ein sympathischer Mitarbeiter, der in der

Lage ist, sich Herausforderungen zu stellen und den

neuen Situationen anzupassen“, so lauten die lobenden

Worte der Geschäftsleitung. Bis zum heutigen

Tage hat Pavlovic über eine halbe Million Kilometer

gänzlich unfallfrei zurückgelegt. Alljährlich kommen

auf dem Tacho bei seinen Touren ca. 50.000 Kilometer

zusammen. Mit dem Job des Berufskraftfahrers ist für

den 39-Jährigen ein Traum in Erfüllung gegangen. „Ich

wollte schon als kleines Kind unbedingt Berufskraftfahrer

werden“, erinnert sich der Fahrer. Der gebürtige

Kroate lebt seit 2015 in Deutschland und arbeitet

seit 10 Jahren als Lkw-Fahrer. Sein täglicher Arbeitstag

beginnt mit der Fahrzeugkontrolle des MAN und danach

folgt die Beladung und später die Entladung von

Baustoffen innerhalb des Ruhrgebiets.

„Das Besondere an dem Beruf sind die unterschiedlichen

Menschen die man kennenlernt und das

abwechslungsreiche Arbeitsspektrum sowie die Herausforderungen

bei der Entladung der Waren, Kontrolle

der Transportdokumente, Lieferzeiten, Staus

und Wetterbedingungen“, erklärt Zdravko Pavlovic.

Seit 6 Jahren ist der Trucker bei CURIC-TRANS angestellt.

Dort gefällt ihm die Tatsache, dass sein Chef

selbst Berufskraftfahrer ist und auch als Springer fungiert.

Mit seiner Erfahrung steht er den Mitarbeitern

verständnisvoll und bei Problemen bezüglich Lieferschwierigkeiten

immer kompetent zur Seite. Durch

seine Erfahrung kann er sich gut in die Fahrer hineinversetzen.

CURIC-TRANS ist der Fachmann für Unmaß-Platten,

Naturstein- & Baustofftransporte im Güterkraftverkehr

für den Marmor-, Granit- & Baustoffhandel.

Den Kunden werden moderne und technisch einwandfreie

Fahrzeuge zum Transport der Güter angeboten,

so dass diese schnell und unbeschädigt an den Bestimmungsort

geliefert werden können.

Ein sicheres Abladen ist durch den funkgesteuerten

Faltkran, der mit speziellen Plattengreifern, einer

Palettengabel, Ketten und Gurten ausgestattet ist,

gewährleistet. Der Service inklusive Fahrtenplanung

innerhalb der EU und Ladungssicherungen sind Bestandteil

der Qualitätsgarantie. Der große Fuhrpark

bietet viel Flexibilität beim Transport von Gütern. Die

an den Lkw vorhandenen Abladekräne vereinfachen

das Abladen der Güter ohne Zusatzaufwand. Zurück

zum Trucker des Jahres, der auch privat längst sein

großes Glück gefunden hat und seit 11 Jahren glücklich

verheiratet ist. Mit seiner Frau hat er 3 Kinder und

verbingt seine Freizeit am liebsten mit der Familie. Im

Kreise der Familie kann er bestens abschalten. Welche

Tipps hat er für andere Fahrer parat, wenn die Müdigkeit

bei langen Touren einsetzt? „Wenn die Müdigkeit

eintritt, lege ich eine Pause ein und entspanne mit

Kaffee oder ich vertrete kurz die Beine .“ Wie sehen

seine Ziele für die Zukunft aus? „Bestimmte Ziele für

die Zukunft habe ich zur Zeit keine, da ich zufrieden

bin so wie es ist.“ (cb)


Trans Logistik News

31

Wir halten

Logistik mobil

Unterwegs mit der Hoyer Card und

am Standort jederzeit zuverlässig versorgt

Zu unserem Portfolio zählen:

· Diesel · Technik

· HVO 100 · Schmierstoffe

· Bio-LNG · Photovoltaik

· AdBlue ® · Speichertechnologie

Hoyer Card

an mehr als

6.000 Stationen

in Europa

akzeptiert.

Wilhelm Hoyer B.V. & Co. KG

Rudolf-Diesel-Str. 1

27374 Visselhövede

hoyercard@hoyer.de

Tel. +49 4262 79 9199

hoyer.de

TLN 07/2025

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