GSV Jahrbuch Mobilität 2025
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SCHIENE
Infrastrukturkontrolle
3,2 Milliarden Euro werden pro Jahr mit dem
ÖBB-Rahmenplan 2025-2030 bundesweit für Infrastrukturprojekte
zur Verfügung gestellt. Diese
Investitionen sichern den Ausbau und die Modernisierung
des österreichischen Bahnnetzes und
sorgen somit für zuverlässige und sichere Mobilität
auf der Schiene. Die SCHIG mbH ist mit der
Kontrolle dieser Infrastrukturprojekte betraut und
führt sogenannte Mittelverwendungskontrollen
durch. In einem jährlich erstellten Prüfplan werden
die Investitionsvorhaben der ÖBB-Infrastruktur
AG sowie der österreichischen Privatbahnen hinsichtlich
Budget- und Zeitplänen akribisch geprüft.
Die Infrastrukturprojekte werden von Beginn an
mit hoher technischer Expertise und klassischem
Controlling begleitet. Aktuelle Prüfungen betreffen
unter anderem den Brenner-Basistunnel, den
Semmering-Basistunnel sowie Streckenelektrifizierungen
und Regionalbahnprogramme. Besonders
hervorgehoben sei an dieser Stelle die mit
Dezember 2025 in-Betrieb-gehende Koralmbahn:
Als Teil der neuen Südstrecke in Österreich und
eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte
Europas wurde sie über knapp 20 Jahre hinweg
begleitet und kontrolliert.
Gütermobilität
Eine weitere Aufgabe ist die Abwicklung zentraler
Förderprogramme. Zu den aktuell betreuten För-
derprogrammen zählen unter anderem die Schienengüterverkehrs-
und Wegeentgeltförderung
(SGV Plus), die Anschlussbahn- und Terminalförderung,
das Investitionsförderprogramm Kombinierter
Verkehr (IKV) sowie die Logistikförderung.
Im Jahr 2024 wurden rund 220 Millionen Euro an
Fördermitteln für den Güterverkehr ausgeschüttet.
Einen besonderen Service bietet der „Verlagerungscoach“:
Er unterstützt mit gezielter Beratung
sowohl Unternehmen als auch Gemeinden dabei,
Transporte von der Straße auf die Schiene zu verlagern.
Das Leistungsangebot umfasst Informationen
zum System Bahn, Fördermöglichkeiten,
geeigneten Terminals, Zugsangeboten und Destinationen,
Tipps zur Bündelung von Transporten, die
Vermittlung regionaler Ansprechpartner:innen sowie
die Weiterleitung an zuständige Förderstellen.
IT und Daten
Die Basis aller Leistungen bildet eine solide, leistungsfähige
und resiliente IT. Sämtliche Services
sind digitalisiert – von der Abwicklung und Abrechnung
von Förderleistungen bis hin zum digitalen
Prüfbogen bei Qualitätsmessungen in Zügen.
Gleichzeitig steigen auch die Ansprüche an
Leistungen, die für die Europäische Kommission
abgewickelt werden, wie beispielsweise das nationale
Infrastrukturregister (RINF) für eine digitale
Abbildung der österreichischen bzw. europäischen
Eisenbahninfrastruktur oder TAF / TAP (kurz für
Telematics Applications for Freight Service und
Telematics Applications for Passenger Service) für
einen einheitlichen Datenaustausch zwischen Eisenbahnverkehrsunternehmen
und Infrastrukturbetreibenden
innerhalb der Europäischen Union.
Ein besonderes Inhouse-Projekt ist P.A.S.S. – Passenger
Analysis System. Unter der Devise „Wir
fördern vernetztes Denken“ wurde das IT-Tool speziell
für Verkehrsplaner:innen in ganz Österreich
entwickelt. Grundlage sind die Fahrgastzähldaten,
die von der ÖBB-Personenverkehr AG aus dem
gemeinwirtschaftlich bestellten Schienenpersonennahverkehr
erhoben und übermittelt werden.
Mit P.A.S.S. findet dann die Datenverarbeitung
statt und ermöglicht eine entsprechende Interpretation
für die Arbeit in der Verkehrsplanung.
Mit den Aussagen über Auslastungen von Zügen,
Stationen, Strecken, etc. wird eine datenbasierte
Entscheidungshilfe für verkehrsplanerische Überlegungen
bereitgestellt, welche das Angebot sowie
die Qualität im Schienenpersonenverkehr bzw.
bei künftig bestellten Leistungen optimieren und
KNOW-HOW
AUF SCHIENE.
P.A.S.S. – Passenger Analysis System als Grundlage für
die Planung
verbessern kann. Über zwei Jahre wurde an der
Programmierung von P.A.S.S. gearbeitet, stets in
engmaschiger Abstimmung mit den Mobilitätverbünden
Österreich.
Autorin: Mag. Tamara Riedl-Joven, BA,
Unternehmenskommunikation
SCHIG mbH für den Bund –
gemeinsam stark für Österreichs Mobilität.
Die SCHIG mbH ist Kompetenzzentrum für Eisenbahnwesen:
Foto: SCHIG mbH
› Bestellung des Schienenpersonenverkehrs
Im Auftrag von Bund und Ländern bestellen wir beinahe den gesamten Schienenpersonenverkehr in
Österreich.
Grafik: SCHIG mbH
› Infrastrukturkontrolle und Notified Body
Wir begleiten und kontrollieren die Eisenbahn-Infrastrukturprojekte der ÖBB-Infrastruktur AG sowie
der Privatbahnen Österreichs.
› Förderungen
Jährlich vergeben wir rund 200 Millionen Euro an Förderungen auf und abseits der Schiene.
www.schig.com
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