GSV Jahrbuch Mobilität 2025
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INTELLIGENTE VERKEHRSSYSTEME
Fachbeitrag von ALP.Lab
TORUS – Der E-City-Bus, der sich selbst fährt
TORUS ist ein batterieelektrischer, hochautomatisierter
Bus, konzipiert, um neue automatisierte
Mobilitätssysteme in den Regelbetrieb zu überführen.
Die Basis bildet ein batterieelektrisches
Serienfahrzeug des österreichischen Herstellers
eVersum. Mit 9 Sitzplätzen, 10 Stehplätzen und
einem Rollstuhlplatz sowie elektrisch ausfahrbarer
Rampe, ist der Bus ideal für den barrierefreien
ÖPNV Betrieb geeignet. Dabei verfügt der Testträger
über drei Fahrmodi, um barrierefreie automatisierte
Mobilität realitätsnah erproben und bewerten
zu können.
Fahrmodus 1: Manuell
Der TORUS Bus kann klassisch manuell gefahren
werden und ist damit ideal, um den Einsatz von
batterieelektrischen Bussen im öffentlichen Praxiseinsatz
zu erproben. Zusätzlich verfügt das
Basisfahrzeug, dank einer Kooperation mit dem
Hersteller, über offene Schnittstellen. Dies ermöglichte
beispielsweise Projektaktivitäten mit einem
österreichischen Messtechnikhersteller, der seine
Datenaufzeichnungs- und Analyseplattform nahtlos
integrieren konnte.
Fahrmodus 2: Automatisiert mit
offenen Schnittstellen
Das erste der beiden Automatisierungsysteme an
Bord verfügt ebenfalls über offene Schnittstellen.
Entwickelt und implementiert von Partner Virtual
Vehicle Reserach GmbH ist es speziell dafür ausgelegt,
einzelne Komponenten (Hardware und
Software) gegen zu testende Komponenten auszutauschen.
Mit standardisierten Schnittstellen,
abgesicherter Systemarchitektur für den sicheren
Testbetrieb und Platz für Sensorik, Rechen- und
Kommunikationsmodule ermöglicht TORUS hoch
flexible Erprobungen. So können Industriepartner
und F&E-Projekte auf einem Basis-System für Weiterentwicklungen
aufbauen. Mobilitätsbetreiber
nutzen TORUS, um transformative Prozesse zur Einführung
in den operativen Betrieb vorzubereiten.
Fahrmodus 3: Automatisiert für den
kommerziellen Einsatz
Gemeinsam mit einem weiteren Partner hat ALP.Lab
ein zweites System für hoch-automatisiertes
Fahren (DriveAuto) implementiert: mit marktreifer
Hardware und Software aus dem Haus von
Brightdrive. Es ist für den kommerziellen Einsatz
ausgelegt, verfügt über definierte und erprobte
Betriebsgrenzen und ist ideal, um die Transformation
von Linien- und On-Demandverkehren im
Realverkehr rasch aufzusetzen. Zusätzlich kann
das kommerzielle System genutzt werden, um
Fahrpersonal zu schulen oder Fahrgast-Feedback
zu sammeln. Die Kombination aus TORUS und DriveAuto
von BrightDrive erreichte jüngst die Finalrunde
der Dubai World Challenge for Self-Driving
Transport und zählt damit zu den führenden Lösungen
im Feld.
ALP.Lab
ALP.Lab wurde 2017 als Dienstleistungsunternehmen
von AVL, Magna Steyr, TU Graz, Joanneum
Research und Virtual Vehicle Research
mit Unterstützung durch das Bundesministerium
für Klimaschutz und der Forschungs-
Förderungsgesellschaft FFG gegründet. Heute
ist ALP.Lab akkreditiertes Euro NCAP Labor für
das Testen von Fahrassistenzsystemen bis hin
zu vollautomatisierten Fahrzeugen. Es betreibt
Sensorsysteme (LiDAR, Radar, Kamera) im
Echt-Verkehr in Städten und auf Autobahnen
zur Erfassung von Verkehrsszenarien und unterstützt
zahlreiche Forschungsvorhaben durch
Bereitstellung von Infrastruktur, Dienstleistungen
und Services. TORUS entstand im Rahmen
eines vom Bundesministerium bzw. der FFG
teilgeförderten Forschungsprojektes. Weitere
Details unter www.alp-lab.at
Das zweite System für hoch-automatisiertes Fahren (DriveAuto) erreichte jüngst die
Finalrunde der Dubai World Challenge for Self-Driving Transport und zählt damit zu
den führenden Lösungen im Feld.
Innovations-Hub für automatisierte klimaneutrale Mobilität
Smarte
Infrastruktur
Smarte
Fahrzeuge
Neue Mobilitätslösungen
Foto: ALP.Lab
Foto: ALP.Lab
TORUS ist ein batterieelektrischer, hochautomatisierter Bus, konzipiert, um neue
automatisierte Mobilitätssysteme in den Regelbetrieb zu überführen.
Der automatisierte City-Bus TORUS steht ab sofort
für österreichische und internationale Betreiber,
Gemeinden, Forschung und Industrie als offene
Fahrzeug-Plattform zur Verfügung.
Autor: Martin Aichholzer, ALP.Lab
unterstützt Industriepartner, Kommunen und Mobilitätsbetreiber
bei der Transformation zu neuen Mobilitätstechnologien – als
Berater, Testdienstleister und Umsetzungsbegleiter. Wir identifizieren
neue Möglichkeiten, implementieren Lösungen und testen diese auf
Sicherheit und Alltagstauglichkeit.
www.alp-lab.at
Gefördert durch
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