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DUCATI - KINGS AND BASTARDS

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3/12 Ä, DAYTONA:<br />

HARLEY SPORTSTER<br />

umbau unter 1000 Euro<br />

MOTOR IM LACK<br />

Kolben selbst beschichten<br />

GABELTECHNIK<br />

Springer, Teie & Co.<br />

<strong>DUCATI</strong><br />

Traumbike<br />

CB750<br />

SHövelhead<br />

Chopper


Einbacken in Muttis Ofen: Bei Temperaturen von 180 - 200 °C<br />

CPO-Mann Rolf Schietinger erläutert:<br />

„Seit Mitte der 90er versuchte man den<br />

Motor der Sportster mechanisch leiser zu<br />

bekommen. Dabei wurde überall das Spiel<br />

verkleinert, so auch das Laufspiel zwischen<br />

Kolben und Zylinder. Leider hatten wir dabei<br />

dann vermehrt Klemmer. Nach den ersten<br />

beschichteten Kolben war Ruhe. Heute sind<br />

sie alle beschichtet."<br />

Beschichten lassen oder<br />

selbst machen?<br />

Tatsächlich zeigen die bereitgestellten<br />

Kolben auch den Fortschritt der Beschich-<br />

tungstechnologie. Bei der neuesten Variante<br />

wurden an der Kolbenhemdbeschichtung<br />

sogar die Messstellen freigelassen. Hersteller<br />

ist die deutsche Firma KS (Kolbenschmidt).<br />

Diese Dinger weisen sogar innen eine<br />

Beschichtung auf - ein so genanntes „Oil<br />

Shed Coating", das für bessere Wärme-<br />

Ölableitung aus dem Kolbeninnenraum<br />

sorgen soll. Auf der Website des US-Kolben-<br />

Herstellers JE Pistons sind sogar noch weitere<br />

Beschichtungen, wie beispielsweise eine<br />

Hitzeabschirmung auf dem Kolbenboden<br />

(Thermal Barrier Crown) oder ein Kühl-<br />

und Antikorrosionsschutz (Kool Kote) für<br />

Nitromethan-Motoren im Top Fuel Drag<br />

Racing zu sehen.<br />

Nach massiver Recherche fiel die Ent<br />

scheidung leicht: Der Kolben unserer großen<br />

NSU wird bei Picoatec maßbeschichtet.<br />

Kolben und Zylinder gehen ins fränki<br />

sche Diespeck/Dettendorf und sind, wie<br />

vereinbart, drei Wochen später optimal<br />

eingepasst und einbaubereit. Die Kosten<br />

für das Maßbeschichten differieren nach<br />

Aufwand und Kolbendurchmesser. Für die<br />

Beschichtung des NSU-Kolbens berechnet<br />

Picoatec 70 Euro. Das Kolbenklappern war<br />

nun verschwunden, die Zündkerze zeigte<br />

MAI/JUNI 2012<br />

endlich ein ordentliches Kerzenbild. Das<br />

vorherrschende Gefühl, jetzt auf der si<br />

cheren Seite zu sein, ließ ein Zögern nach<br />

der Einfahrphase nicht zu: knapp 4000<br />

Kilometer waren im Spät jähr abgespult.<br />

Dann legte der Motor ein schlechtes Start<br />

verhalten an den Tag und drückte etwas Öl<br />

aus dem Gewinde einer Zylinderfußmutter.<br />

Erneutes Zerlegen zeigte zunächst eine<br />

dick ölverschmierte Zündkerze und einen<br />

ebenso von Öl triefenden Kolbenboden.<br />

Und im Steuerdeckel fand sich jede Men<br />

ge Metallabrieb von einem zerbröselten<br />

Ölpumpenantriebszahnrädchen ... aber es<br />

fand sich auch ein völlig intakter Kolben,<br />

der, bis auf kleine - von den Metallpartikeln<br />

herrührende - Kratzer, keinerlei Schäden<br />

zeigte. Hiermit war die Richtigkeit unserer<br />

Beschichtungsaktion voll bestätigt. Der Kol<br />

ben war bereit, weitere Arbeit zu vollbringen,<br />

was er mittlerweile auch wieder tut.<br />

Inzwischen probierten wir auch den<br />

MOS2-Beschichtungslack von Scheuerlein<br />

Motorentechnik. Mittels Airbrush wurde<br />

dabei die Gleitschicht auf den vorher<br />

entfetteten und abgeklebten Kolben auf<br />

getragen. Um ehrlich zu sein: Das in einer<br />

Ein-Liter-Dose gelieferte Material ist nicht<br />

einfach zu verarbeiten. Zur guten Funktion<br />

der Gleitschicht wird eine fest haftende,<br />

deckende und homogene Schicht verlangt,<br />

die aufgespritzt werden muss. Das braucht<br />

etwas Übung. Im Backofen wird danach auf<br />

180 bis 200 Grad Celsius eingebrannt. Un<br />

gleichmäßig beziehungsweise zu dick aufge<br />

tragenes Material lässt sich mit etwas Gefühl<br />

und einem Öl-Abziehstein abschleifen. Der<br />

Preis von knapp 200 Euro pro Dose schreckt<br />

zunächst den einzelnen Garagen-Tüftler.<br />

Für Clubs und Schrauber-Gemeinschaften<br />

dürfte sich so eine Dose jedoch als sinnvolle<br />

Investition herausstellen.<br />

WEARING YOUR LIFESTYLE!<br />

YOU RIDE.<br />

YOU CRUISE.<br />

YOU ARE.<br />

v^ WW<br />

Schott<br />

N.Y.C.<br />

FILSONT<br />

— Sincel897 ——<br />

ROMKKR<br />

PIKE BROTHERS<br />

<strong>KINGS</strong> & <strong>BASTARDS</strong><br />

KIRCHSTRASSE 1 ■ 70771 STUTTGART (LVE)<br />

TEL+49(0)711/71 92 47 20<br />

FAX+49(0)7 11/71 92 58 94<br />

info@kingsandbastards.de<br />

www.kingsandbastards.de


Phoenix-Motorradtuning, der Importeur von Remus-Schalldämpfern in<br />

Deutschland, etabliert mit den Produkten von Charlemagne Standard Custom<br />

einen neuen Geschäftszweig. CSC liefert zugelassene Standardteile<br />

für Harley-Davidson Motorräder - alle Bauteile haben eine exakte Monta<br />

geanleitung, sind schnell verfügbar und werden mit dem gleichen Ser<br />

<strong>KINGS</strong> <strong>AND</strong> <strong>BASTARDS</strong><br />

Eine einzigartige Auswahl von individueller<br />

Kleidung und Marken bietet Uwe Scheuermann<br />

mit seinem neuen Klamottenladen „Kings and<br />

Bastards". Ab Mai 2012 wird in dem Laden in<br />

Leinfelden-Echterdingen bei Stuttgart unter<br />

anderem die Marke Schott Nyc. für Kunden<br />

erhältlich sein. Kultstatus erreichte das Label<br />

durch die Jacke „Perfecto" die schon von<br />

Hollywood-Größen wie Marion Brando, James<br />

Dean oder Peter Fonda in Filmen getragen<br />

wurde. Neu aufgelegt in 2010, gilt die Perfec<br />

to auch heute noch als Statement für echte<br />

Handwerkskunst und Authenzität. Erhätlich ab<br />

Mai bei „Kings and Bastards".<br />

Kings and Bastards<br />

Kirchstraße 1<br />

70771 Stuttgart (Leinfelden-Echterdingen)<br />

info@kingsandbastards.de<br />

www.kingsandbastards.de<br />

vice geliefert, wie die Remus Cu-<br />

stom Exhausts. Der Fokus bei CSC<br />

liegt auf den schwarz eloxierten<br />

Iund mit Edelstahlspeichen ausge<br />

statteten Big Spoke-Luftfiltern, die<br />

für die aktuellen Touring-, Dyna-,<br />

Softail- und Sportster-Modelle<br />

nereiuai sinu. im yieiuien uesiyn<br />

werden auch Kupplungscover,<br />

Fußrastenanlagen, Griffe und vie<br />

les mehr geliefert. Das Programm<br />

wird kontinuierlich erweitert.<br />

I Phoenix-Motorrad-Tuning<br />

Neuenhofstraße 160<br />

52078 Aachen<br />

© (0241) 5688-222<br />

info@phoenix-motorrad.de<br />

www.phoenix-motorrad.de<br />

EINE BUHNE FÜR ALLES<br />

Nicht nur Motorräder lassen sich mit der Hebeuhne HB1000 auf<br />

eine angenehme Arbeitshöhe liften, sondern auch Quads, Ge<br />

spanne und sogar die etwas größeren All Terrain Vehicles, auch<br />

ATVs genannt. Die Bühne hat einen elektrotiydraulischen Antrieb<br />

mit einem 230 Volt-Motor und eine maximale Hublast von<br />

1000 Kilo. Sie besteht aus einer Haupthebebühne, an die für<br />

größere Fahrzeuge entsprechende Seitenteile zur Verbreiterung<br />

angebracht werden können. Die Abmessungen einschließlich<br />

der montierten Seitenteile betragen 240 cm x 135 cm. Weitere<br />

Ausstattungsmerkmale sind eine versenkbare Rampe und eine<br />

abnehmbare Klappe. Das Eigengewicht der Hebebühne<br />

Handelsagentur<br />

Baxmeier<br />

Am Strandbad 14<br />

46284 Dorsten<br />

© (06321) 38506-16<br />

kontakt@baxmeier.de<br />

www.werkzeug<br />

maschinen-baxmeier.de<br />

MIT EAGLE ADVENTURE TOURS<br />

NACH HAMBURG<br />

Die Hamburg Harley Days vom 22. bis 24. Juni sind das große<br />

Bike-Event im Norden der Republik. Über 600.000 Besucher<br />

werden zu diesem Spektakel erwartet. Eagle Adventure Tours<br />

hat auch dieses Jahr die Hamburg Harley Days als Reiseange<br />

bot im Programm, Geboten werden zwei Übernachtungen<br />

mit Frühstück im Doppelzimmer eines Vier-Sterne-Hotels zum<br />

Preis von 139,- Euro pro Person. Das Hotel befindet sich nur<br />

wenige Minuten vom Veranstaltungsgelände entfernt. Die<br />

Anreise erfolgt mit dem eigenen Motorrad, das in der hotel<br />

eigenen Tiefgarage sicher geparkt werden kann, Auf Wunsch<br />

kann auch eine Miet-Harley zur Verfügung gestellt werden.<br />

Wer seinen Besuch der Hamburg Harley Days zum Kurzurlaub<br />

im Norden verlängern möchte, dem steht das Team von Eagle<br />

Adventure Tours mit Rat und Tat zur Seite.<br />

Eagle Adventure Tours<br />

Erik Metzger & Dragos stroica CbR<br />

Ronhäuser Straße 1, 35043 Marburg<br />

© (06421) 9535-236, info@eagleadventuretours.de<br />

www.eagleadventuretours.de<br />

beträgt 350 Kilogramm.<br />

DAVIDA-SOI\INEI\IBRILLEI\I Die wunderbaren Helme von Davida kennen<br />

Eingefleischte längst. Aber wusstet ihr, dass die Engländer auch hübsche Sonnenbrillen<br />

im Programm haben? Nehmen wir zum Beispiel 74 WRS Mk 1 Kit, ein wirklich vielseitiges<br />

Package. Die 74 WRS ist mit Wechselgläsern ausgestattet, die sich schnell ausstauschen<br />

lassen. Im Lieferumfang enthalten sind ein Satz Gläser im Rauchglas-Look und ein Satz<br />

gelbe Gläser für widrige Sichtbedingungen oder<br />

Nachtfahrten. Für Brillenträger besteht zudem<br />

die Möglichkeit, optische Gläser einsetzen zu<br />

lassen. Für besseren Komfort sorgen die ab<br />

nehmbaren Bügel, die bei Bedarf durch ein<br />

elastisches Halteband ersetzt werden können.<br />

Die Sonnenbrille kostet umgerechnet<br />

33,80 Euro zzgl. Mehrwertsteuer<br />

und Versand.<br />

sales@davida.co.uk<br />

www.davida.co.uk<br />

122 CUSTOMBIKE

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