Katalog 2011 - Zweirad Jung

zweiradjung.de

Katalog 2011 - Zweirad Jung

www.specialized.com

Specialized

2011

inhalt

2 Inhalt

4 S-WorkS

6 technologIe

10 Mountainbike

12 epIc

16 Stumpjumper FSr

20 29er

25 camber

28 enduro

31 pItch

32 demo

34 bIghIt

35 SX traIl

36 p.SerIeS

38 Stumpjumper ht

41 rockhopper

42 hardrock

44 croSStraIl

48 eXpedItIon // le

49 croSSroadS // le

50 hotrock

52 RennRad

54 technologIe

56 tarmac

60 allez

62 roubaIX

66 Secteur

68 tranSItIon

69 langSter

70 cruX

72 SIrruS

76 FRauen Mountainbike

79 era FSr

80 SaFIre FSr

81 myka FSr

82 myka ht

84 arIel

86 FRauen RennRad

89 amIra

90 ruby

91 dolce

92 VIta

95 Globe

96 equipMent

98 helme

104 Schuhe

110 Sättel

118 handSchuhe

122 roVal lauFräder

126 reIFen & Schläuche

133 komponenten

142 pumpen

144 FlaSchen & halter

145 computer

146 multItoolS

147 taSchen


WeltMeiSteRliche

MountainbikeS

S-Works ® ist mehr als ein anderes Logo auf den Besten unserer Bikes. S-Works steht für

überlegene Technik, Innovation, fortschrittliche Konzepte und Perfektion.

bRandneu 2011

S-WoRkS epic caRbon 29eR

Extrem leichter und steifer 29er-Rahmen aus

11m FACT IS-Karbon mit FlowControl Mini

Brain-Federbein und neuem Roval Control SL

29 XC-Laufradsatz mit Karbonfelgen

alberto contador /

S- Works tarmac Sl3

MehR übeR die 2011eR S-WoRkS Road und Mountainbike Modelle iM neuen S-WoRkS kataloG, ab heRbSt 2010 bei deineM Specialized hÄndleR.


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WeltMeiSteRliche

RennRÄdeR

S-WoRkS

2011

chrsitoph Sauser /

S-Works epic carbon 29er

S-Works Rennräder fi ndet man überall auf der Welt auf dem Siegertreppchen; z. B. bei

bedeutenden Rennen wie Lüttich-Bastogne-Lüttich, Paris-Roubaix und der Flandern-Rundfahrt.

Ach ja, und bei der Tour de France …

hiGhliGht 2011

S-WoRkS taRMac Sl3 da

Der Seriensieger der Pro Tour:

SL3-Rahmen aus FACT IS 11r Karbon

mit Vollkarbon-Monocoque-

Gabel und legendärem DuraAce

10fach-Brems-/Schalthebel


tS i

total SuSpenSion

inteGRation

DIE BESTEN MOUNTAINBIKES WERDEN VON GRUND

AUF ALS INTEGRIERTES SYSTEM ENTWICKELT

WaS Sie übeR tSi WiSSen MüSSen

X Integrierte Fahrwerksentwicklung – ex-

klusiv bei Specialized

X Wir haben volle Kontrolle über das

ganze Bike – und können so Festigkeit,

Steifigkeit, Gewicht, Feder- und

Dämpferkennlinien optimal abstimmen

X Der Fahrer verfügt über mehr Kontrolle

und bestmögliches Handling auf dem

Trail

SO FUNKTIONIERT’S

optiMieRte FahRWeRkSpeRFoRMance

Die FSR-Kinematik sowie die Federund

Dämpfungskennlinien (vorne und

hinten) werden zusammen entworfen

und aufeinander abgestimmt, bis sich

auf den Trails und Rennstrecken ein

ausgewogenes Fahrverhalten und

maximale Performance ergeben. Das

bedeutet für den Fahrer vor allem

maximale Kontrolle und Traktion.

Die Erklärung für unseren umfassend

integrierten Ansatz in Sachen

Fahrwerksentwicklung lautet so:

Mittels Total Suspension Integration

(TSI) erhalten wir die volle Kontrolle

über das Federungssystem eines

Bikes – und der Fahrer mehr Kontrolle

auf dem Trail. Indem wir Federgabel,

Federbein, Hauptrahmen und die

bRain-technoloGie

Die von Specialized erstmals entwickelte

Brain-Technologie sorgt dafür,

dass das Fahrwerk den Unterschied

zwischen Kräften vom Fahrer und denen,

die von Bodenunebenheiten verursacht

werden, erkennt.

Unsere Future Shock-Federgabeln

und -Federbeine, die wir gemeinsam

mit Fox Racing Shox entwickeln und

dort fertigen lassen, können dank

Brain-Technologie unmittelbar von einer

straffen/effizienten (auf glattem

Untergrund) in die voll aktive Abstimmung

wechseln, wenn das Gelände

dies erfordert.

FSR-Kinematik jedes Mal von Grund

auf für einen bestimmten Fahrstil und

Einsatzzweck entwickeln, können wir

sicher sein, dass jedes Bike

tatsächlich die optimale Performance

erzielt.

inteGRation Von RahMen

und Gabel

Indem wir die volle Kontrolle über die

Schnittstelle zwischen Rahmen und

Gabel haben, konnten wir als erste so

entscheidende Features wie konische

Steuerrohre und den direkten

Kraftfluss vom unteren Lagersitz ins

Unterrohr zur Serienreife bringen – für

minimales Gewicht und maximale

Steifigkeit.

a.

b.

a. Standard Schnellspanner-aufnahme

b. oS28 Schnellspanner-aufnahme

inteGRation Von Gabeln und

lauFRÄdeRn

Neu fürs Modelljahr 2011 haben wir

OS (oversized)-Endkappen entwickelt,

die an der Schnittstelle zwischen

Gabel und Nabe die Steifigkeit

spürbar erhöhen. Die Kombination aus

der großen Auflagefläche der OS

28-Endkappen mit Standard-Schnellspannern

macht dieses neue System

steifer, ohne das Mehrgewicht wie

etwa bei einer Steckachse.


a.

kontRolle

MaxiMale tRaktion = MehR kontRolle.

X Weil die FSR-Federung von Antriebs- und Bremskräften

entkoppelt ist, kann sie in jedem Gelände voll aktiv

arbeiten. Die Reifen behalten länger als sonst den vollen

Bodenkontakt.

koMFoRt

Wenn andaueRnde kleine SchlÄGe WiRkunGSVoll

GeSchluckt WeRden, eRMüdet deR FahReR WeniGeR –

und Seine auSdaueR SteiGt.

X Eine aktive Federung kann Schläge jederzeit absorbieren –

also muss dies der Körper nicht tun.

FSR Full

SuSpenSion

ReaR

FSR = AKTIVE, ENTKOppELTE FEDERUNG FüR

MAxIMALE KONTROLLE, KOMFORT UND EFFIzIENz

Wir waren die ersten, die schon vor 15 Jahren eine aktive, vom Antrieb unabhängige Federung

präsentierten – und haben sie seither immer weiter verfeinert. Unsere FSR-Technologie bietet

mehr Kontrolle, Komfort und Effizienz als jedes andere Hinterbau-System, indem Antriebs- und

Bremskräfte völlig von der Federung entkoppelt werden.

eFFizienz

eine GleichMÄSSiGe tRittFRequenz iSt daS GeheiMniS

hinteR eineM eFFektiVen „MotoR“.

X Weil der Antrieb von der Federung entkoppelt ist,

wird die Pedalierbewegung nicht beeinflusst.

X Weil der Kettenzug die Federung nicht beeinflusst,

geht die volle Antriebskraft in Vortrieb über – statt auf

und ab zu wippen.

X Die aktive Federung lässt Fahrer und Bike über

Hindernisse hinweg gleiten – statt dagegen und darüber

hinweg zu fahren. Die Gesamtmasse bewegt sich

gleichförmiger, Schwung wird besser beibehalten.

b.

b. c.

d.

a. Specialized VieRGelenkeR

Bei Specialized Viergelenkern sind

die Lagerposition und das

Dämpferverhalten so optimiert

dass ein von Pedalier- und

Bremseinflüssen vollständig

unabhängiges Fahrwerk entsteht

b. a.Voll entkoppelteR

antRieb

Die Hinterbau-Federung wird von

den Antriebskräften nicht

beeinflusst – nur so ist maximale

Antriebs-Effizienz garantiert.

c. Voll entkoppelte

FedeRunG

Der patentierte FSR-Viergelenk-

Hinterbau entkoppelt die Federung

vollständig von den Kettenkräften –

so kann sie unbeeinflusst aufs

Gelände reagieren (= einfedern und

ausfedern). Die Folge ist bessere

Kontrolle.

d. Voll entkoppelte bReMSe

Weil die Hinterbremse „schwimmend“

an der Sitzstrebe montiert

ist, bleibt der FSR-Hinterbau auch

beim Bremsen voll aktiv – und

bietet maximale Kontrolle genau

dann, wenn sie am meisten

gebraucht wird.


FloWcontRol bRain

SpECIALIzED UND FOx TEILEN IHR FEDERUNGS-KNOWHOW –

FüR DIE INTELLIGENTE BRAIN-TECHNOLOGIE

Schon anno 2003 hat Specialized die Brain-

Technologie präsentiert – eine Federung, die

zwischen Kräften vom Fahrer und denen

vom Untergrund unterscheiden kann. Heute

nutzen unsere Future Shock-Federgabeln

und -Federbeine – neuerdings mitentwickelt

und hergestellt von Fox Racing Shox – die

Brain-Dämpfung, um augenblicklich

zwischen straffer (auf glatten Strecken) und

voll aktiver Abstimmung (im groben

Gelände) zu wechseln. Für jederzeit noch

mehr Effizienz und Kontrolle.

a. bRain Fade

Am Brain Fade-Stellknopf kann der Fahrer die Brain-

Dämpfung auf seine individuellen Wünsche abstimmen.

Weiter zugedreht wird die Dämpfung straffer, auf glatten

Strecken also effizienter. Weiter offen werden

Bodenunebenheiten noch komfortabler geschluckt.

b. tRÄGheitSVentil

Das Trägheitsventil unterscheidet zwischen Kräften, die

von Bodenunebenheiten oder vom Fahrer herrühren. Auf

glatten Strecken verschließt es die Durchflussöffnungen

der Druckstufe und blockiert so die Federung. Beim ersten

Schlag öffnet das Ventil und gibt den Ölfluss frei – für ein

voll aktives Fahrwerk.

b.

a.


Specialized

DIE NäCHSTE MTB-GENERATION – MIT AUSSTATTUNGS-

OpTIONEN FüR JEDEN EINSATzBEREICH

2011 präsentiert Specialized eine Evolution in Sachen Bike-Abstimmung auf bestimmte Einsatzbereiche – mit

den komplett neuen EVO-Versionen der Expert-Modelle von Epic, Epic 29er, Stumpjumper FSR und Enduro.

Die Idee hinter EVO: durch den Einsatz von bestimmten Komponenten kann das Bike noch besser auf

bestimmte Einsatzbereiche und individuelle Vorlieben abgestimmt werden.

StuMpJuMpeR FSR

expeRt eVo

· M5 Aluminium-Rahmen

mit 140 mm Federweg

· Specialized/Fox

RP23 S-Federbein

· Fox F150 RL-

Luftfedergabel

epic FSR expeRt

caRbon eVo R 29eR

· 29er-Rahmen aus

9m FACT IS-Karbon

· Sbc/Fox FlowControl

Mini Brain-Federbein

· 100 mm RockShox

Reba 29er-Federgabel

enduRo

expeRt eVo

· M5 Aluminium-Rahmen

mit 160 mm Federweg

· Fox DHX RC2-

Stahlfederbein

· Fox 36 Van R-170mm-

Stahlfedergabel

eVolution

Fahrwerks-Spezialist

Matt cipes testet das neue

enduro eVo.

epic FSR

expeRt eVo

· M5 Aluminium-Rahmen

mit 100 mm Federweg

· Sbc/Fox FlowControl

Mini Brain-Federbein

· 120mm RockShox SID

RLT-Luftfedergabel


Mountain

bikeS


a.

c.

b.

d.

Ob mit Vollgas auf einer schwierigen Worldcup-Strecke oder auf den heimischen XC-Trails – als ambitionierter

Rennfahrer brauchst du ein superleichtes, schnelles und effi zientes Bike, das bergauf geradezu fl iegt und

bergab ultra-wendig ist. Obwohl unser Epic die ideale Rennmaschine ist, begeistert es auch auf Singletracks,

wenn moderater Federweg und Top-Handling gefragt sind.

Mini bRain®-FedeRbein

WAS: Von außen einstellbares Federbein, das den Trail

„spürt“ – von Specialized entwickelt, von Fox gebaut.

WARUM: Für noch mehr Effi zienz und Kontrolle auf glatten

wie auf ruppigen Strecken.

WIE: Sobald das Bike über Bodenunebenheiten fährt,

öffnet sich das Mini Brain-Trägheitsventil und gibt die

Druckstufendämpfung frei. Ohne Verzögerung wird die

Federung von straff (= effi zient) auf voll aktiv umgeschaltet.

Mit dem externen Brain Fade-Einstellrad kann der Fahrer

diese Funktion perfekt auf seine Wünsche abstimmen.

x-12-SteckachSe hinten

WAS: Komplett neue, integrierte Hinterrad-Aufnahme, die

gegenüber herkömmlichen 135-mm- und den bisher bekannten

142-mm-Hinterbauten nochmals verbessert wurde.

WARUM: Das Hinterrad und der gesamte Hinterbau werden

noch steifer. Und der Rad-Ein- wie -Ausbau wird spürbar

einfacher.

WIE: Weil wir unsere Bikes als komplettes System

entwickeln, konnten wir die Position der Ritzelkassette am

Roval-Laufrad um 2 mm weiter nach außen versetzen

(gegenüber Standard-Naben mit 135 mm Klemmbreite)

und die Hinterbau-Breite daran anpassen. Dieses neue,

integrierte Design ermöglicht einen größeren Abstand der

Nabenfl ansche und somit fl achere Speichenwinkel – für

steifere, stabilere Laufräder. Die X-12-Steckachse wird

beim Radwechsel komplett aus Nabe und Rahmen

gezogen, der Rad-Einbau wird durch Führungen für die

Nabe spürbar erleichtert.

WettkaMpF xc-GeoMetRie

WAS: Super-wendige Lenkgeometrie – perfekt für den

Einsatzbereich „Wettkampf XC“.

WARUM: Ergibt eine aggressive Sitzposition – für präzises

Handling auf Cross-Country-Trails und -Rennstrecken.

WIE: Der kurze Hinterbau, die niedrige Tretlagerhöhe und

das lange Oberrohr machen das Epic besonders agil – der

Fahrer sitzt sportlich-gestreckt zentral „im“ Bike. Und

Fahrer, die nicht bei Rennen antreten, profi tieren von einem

nicht zu steilen Lenkwinkel und darum viel Fahrspaß im

Singletrack-Slalom.

2Fach-kuRbelGaRnituR

WAS: Neu 2fach-Kurbelgarnituren an allen Epic-Modellen

(außer der Comp-Version).

WARUM: Echte Rennfahrer wollen das so … und außerdem

sind 2fach-Kurbelgarnituren leichter, schalten besser und

bieten mehr nutzbare Gänge (und weniger Überschneidungen).

Dazu gibt es mehr Bodenfreiheit und weniger

Risiko, dass die Kette abfällt.

WIE: Weil wir wissen, was XC-Rennfahrer wollen und

brauchen und weil wir Trends früh aufspüren, können wir

unsere Bikes optimal an ihre Einsatzbereiche anpassen –

und sie noch attraktiver machen.

christoph Sauser /

xc World cup

offenburg 2010


a.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com.

epic

a. MaRathon caRbon

· 9m Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise

mit Hinterbau aus M5 Aluminium

· Specialized/Fox FlowControl Mini Brain-

Federbein

· Specialized E100 Future Shock-

Federgabel mit 100 mm Federweg

· Avid Elixir XO R SL-Scheibenbremsen

· Roval Control EL XC-Laufradsatz

· S-Works Fast Trak LK 2,0“ Vorder- und

S-Works Renegade 1,9“ Hinterreifen

· Farbe: Red/Black

WettkaMpF xc

13


epic FSR

Das schnellste, leichteste und effi zienteste aller vollgefederten XC-Bikes – und vielfacher Sieger bei XC-Weltmeisterschaften,

Worldcups und XTerra-Rennen. Unschlagbare Kontrolle und Effi zienz – dank der voll entkoppelten und voll aktiven FSR ® -

Federung und des überarbeiteten Hinterbaus. Voll aktive Performance und leichtere Federelemente – dank Total Suspension

Integration. Noch effi zienter – dank schnellerer Reifen und leichter, aber dennoch robuster Komponenten. Noch mehr

Optionen als bisher: aus Karbon oder Aluminium, 29er sowie die neuen, Race- und Trail-orientierten EVO-Modelle.

b.

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b. expeRt caRbon c. expeRt eVo d. elite e. coMp caRbon

· 9m Karbonrahmen in FACT IS-

Bauweise mit Hinterbau aus M5

Aluminium

· Specialized/Fox FlowControl Mini

Brain-Federbein

· RockShox SID-Federgabel mit 100

mm Federweg

· Avid Elixir R CR SL-

Scheibenbremsen

· SRAM S-2200 Karbon-

Kurbelgarnitur

· Roval Control AL-Laufradsatz

· Farbe: Red/White

· Rahmen aus M5 Aluminium mit

100 mm Federweg

· Specialized/Fox FlowControl Mini

Brain-Federbein

· RockShox SID RLT-Luftfedergabel

mit 120 mm Federweg

· Roval Control AL-Laufradsatz

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund

The Captain Control 2,0“

Hinterreifen

· Specialized Command Post

· Farbe: Gold/Black

· Rahmen aus M5 Aluminium mit

100 mm Federweg

· Specialized/Fox FlowControl Mini

Brain-Federbein

· Shimano XTR Shadow-Schaltwerk

mit Karbonkäfi g

· SRAM S-2200 Karbon-

Kurbelgarnitur

· S-Works The Captain 2,0“-Vorderund

S-Works Fast Trak

2,0“-Hinterreifen

· Farben: Black/Grey/Yellow,

Orange/Silver

· 9m Karbonrahmen in FACT IS-

Bauweise mit Hinterbau aus M5

Aluminium

· Specialized/Fox FlowControl Mini

Brain-Federbein

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· SRAM X.9-Schaltwerk

· SRAM S-1250 Aluminium-

Kurbelgarnitur

· Farbe: Carbon/Red


f. coMp

· Rahmen aus M5 Aluminium mit

100 mm Federweg

· Specialized/Fox FlowControl Mini

Brain-Federbein

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· SRAMs X.9-Schaltwerk

· S-Works The Captain 2,0“-Vorderund

S-Works Fast Trak

2,0“-Hinterreifen

· Farben: White/Black, Red/Black

c.

d.

e.

f.

auf Seite 22-23

auf Seite 22-23

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WettkaMpF xc

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StuMpJuMpeR FSR

a. pRo caRbon b. expeRt caRbon

· 9m Karbonrahmen in FACT IS-

Bauweise mit Hinterbau aus M5

Aluminium

· Specialized/Fox Brain-Federbein

· Specialized S140 Future Shock-

Federgabel

· Avid Elixir XO R SL-Scheibenbremsen

· Roval Control Trail EL-Laufradsatz

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund

The Captain Control 2,0“

Hinterreifen

· Farbe: White/Black

· 9m Karbonrahmen in FACT IS-

Bauweise mit Hinterbau aus M5

Aluminium

· Specialized/Fox Brain-Federbein

mit Brain Fade-Dämpfung

· Fox Talas RL-Luftfedergabel

· Avid Elixir R CR SL-

Scheibenbremsen

· SRAM S-2200 Karbon-

Kurbelgarnitur

· Roval Control Trail AL-Laufradsatz

· Farbe: White/Red

b.

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xc tRail

17


StuMpJuMpeR FSR

Ein Wort nur? Also gut: vielseitig. Trailbiker lieben das Abenteuer draußen und ihren Sport namens Mountainbiken – und

dafür wollen sie ein ausgewogenes Bike, das überall gleich gut funktioniert. An steilen Anstiegen ebenso wie im fl owigen

Singletrail oder auf technischen Abfahrten. Weil ihre Fahrstile so unterschiedlich sind wie die Trails, über die sie rollen, muss

ihr Bike gleichzeitig leicht, langlebig und fahrstabil sein, damit es effi zient klettert und Abfahrten locker meistert.

c.

c. expeRt eVo d. elite caRbon e. elite f. coMp caRbon

· Rahmen aus M5 Aluminiumrohren

mit 145 mm Federweg

· Specialized/Fox RP23

S-Federbein

· Fox F150 RL-Luftfedergabel

· Roval Traverse AL-Laufradsatz

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund

Purgatory Control 2,0“

Hinterreifen

· Specialized Command Post

· Farben: Black Ano, Moss/Black

· 9m Karbonrahmen in FACT IS-

Bauweise mit Hinterbau aus M5

Aluminium

· Specialized/Fox Brain-Federbein

· Fox F140 RL-Luftfedergabel

· Shimano XTR Shadow-Schaltwerk

· SRAM S-2200 Karbon-

Kurbelgarnitur

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund

The Captain Control 2,0“

Hinterreifen

· Farbe: Carbon/Silver

· Rahmen aus belastungsgerecht

geformten M5 Aluminiumrohren

mit 140 mm Federweg

· Specialized/Fox Brain-Federbein

· Fox F140 RL-Luftfedergabel

· Shimano XTR Shadow-Schaltwerk

· SRAM S-2200 Karbon-

Kurbelgarnitur

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund

The Captain Control 2,0“

Hinterreifen

· Farbe: Black/Lime, White/Black

· 9m Karbonrahmen in FACT IS-

Bauweise mit Hinterbau aus M5

Aluminium

· Specialized/Fox Triad II-Federbein

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· DT Swiss X420 SL-Felgen

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund

The Captain Control 2,0“

Hinterreifen

· Farbe: Carbon/White, Red/Black


g. coMp

· Specialized/Fox Triad II-Federbein

mit 3 Einstell-Positionen

· RockShox Revelation RL-

Luftfedergabel mit 140 mm

Federweg

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· DT Swiss X420 SL-Felgen

· S-Works Purgatory 2,2“ Vorderund

The Captain Control 2,0“

Hinterreifen

· Farbe: Black/Mag, Flo Red/White

b. d.

e.

f.

g.

auf Seite 22-23

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29eR tech

todd Wells / xc World cup Val di Sole 2010


WIR ENTWICKELN UNSERE 29ER VON GRUND AUF –

UM REVOLUTIONäRE FAHREIGENSCHAFTEN zU ERzIELEN

die VoRteile Von GRÖSSeRen lauFRÄdeRn

Heute zweifelt keiner mehr am Erfolg der 29er – und Fahrer aller Klassen nutzen immer häufi ger

die Vorteile der großen Laufräder.

GRöSSERER LAUFRAD-

DURCHMESSER

X 29“-Laufräder können größere Abstände

zwischen Hindernissen leichter

überwinden – das Bike gleitet förmlich

über Wurzeln, Felsen, Schotter ... und

bietet dem Fahrer mehr Kontrolle auf

wechselndem Untergrund.

X Weil die Tretlagerhöhe ebenso

niedrig ist wie bei unseren 26“-Bikes,

sitzt der Fahrer tiefer „im Bike“. Sein

Schwerpunkt bleibt niedrig – für mehr

Fahrstabilität und Kontrolle als bei

vielen anderen 29ern.

X Die kurzen Kettenstreben an unseren

29ern sorgen für hohe Hinterbau-

Steifi gkeit und Agilität. Dank kürzerer

Steuerrohre (an den Top-Modellen

sogar konisch) ist das Cockpit

niedriger – für ein wendigeres und

kontrollierteres Handling.

KLEINERER ANGRIFFSWINKEL

X Dank des um 6,1% kleineren

Angriffswinkels (z.B. über ein 130 mm

hohes Hindernis) wird ein 29er an

Kanten und Absätzen weniger

abgebremst.

X Unsere Ingenieure knicken das

Sitzrohr über dem Umwerfer leicht

nach hinten, um einen kürzerern

Hinterbau zu ermöglichen. Daraus

resultiert auch ein längeres Oberrohr,

das vertikal nachgiebiger ist und eine

komfortablere Sitzposition ergibt.

X Unsere quer ovalisierten Sitzstreben

sind seitensteif – für schnellere

Beschleunigung – und vertikal

nachgiebig zugleich, das sorgt für

mehr Komfort im rauen Gelände.

LäNGERE REIFEN-AUFLAGEFLäCHE

X Der größere Laufrad-Durchmesser

führt zu einer längeren Reifen-

Aufstandsfl äche – und somit zu

überlegener Traktion auf losen und

felsigen Böden.

WAS IST BESONDERS AN SpECIALIzED 29ERN?

Spezielle 29eR-GeoMetRien

Wir entwickeln unsere 29er gezielt daraufhin, dass ihre

Geometrie perfekt zur speziellen Charakteristik der großen

Laufräder und der Position des Fahrers auf diesen Bikes

passt.

29“-Modelle VoM einSteiGeR-

biS zuM WettkaMpF-bike

Fahrer aller Klassen können

von 29“-Laufrädern und der

Top-Technologie von

Specialized profi tieren – weil

wir Hardtails und vollgefeder

te Bikes vom

Einsteiger-Hardrock bis zum

Stumpjumper-Top-Modell

anbieten – egal für welchen

Fahrstil oder Einsatzbereich.

quer-ovale Sitzstreben für

schnellere beschleunigung und

mehr komfort im rauen Gelände

kürzere kettenstreben für einen

steifen hinterbau und agileres

handling

X OS 28 ist um 28,6% steifer als mit

herkömmlichen Ausfallenden – und

um 6,5% (112 Gramm) leichter

SpEED

X Wenn es einmal rollt, behält ein

29“-Laufrad seinen Schwung besser

bei als ein herkömmliches 26“-Rad –

ein echter Vorteil auf hügeligen oder

fl achen Strecken.

28-endkappen

Die Steifi gkeit von Rahmen-Vorderbau und Gabel ist

entscheidend für präzises Handling. Steckachsen-Systeme

sorgen zwar für diese Steifi gkeit, aber auch für einiges

Mehrgewicht. Die exklusiven Oversized-Endkappen an unseren

Naben vergrößern die Kontaktfl äche an der Schnittstelle

zwischen Gabel und Nabe – von 17 mm (Durchmesser) auf 24

oder gar 28 mm (je nach Modell). Das Bike wird vorne enorm

viel steifer, ohne an Gewicht zuzulegen.

leicht nach hinten geknicktes

Sitzrohr für einen kürzeren

hinterbau und perfekte

umwerfer-position

niedrige tretlagerhöhe für mehr

Fahrstabilität und kontrolle

X OS 28 ist um 5,3% steifer als mit

QR15-Steckachse – und um 8,9%

(158 Gramm) leichter

kürzeres (konisches) Steuerrohr

für ein wendigeres,

kontrollierteres handling


a.

29eR

Big Wheels – Big Fun. Egal welche Trails Du bevorzugst, egal auf welchem Weg Du ankommen wirst, das 29er ist stets ein

treuer und sicherer Begleiter. Ob auf Trails, Landstraßen oder Forstwegen – die großen Laufräder machen Dich auf langen

Anstiegen und sanften Abfahrten einfach schneller. Jederzeit sind die Vorteile der größeren Laufräder spürbar, ob beim

Überfahren von Unebenheiten, beim Bergauf-Sprint oder nur beim lockeren Dahinrollen…

a. epic FSR expeRt caRbon

eVo R 29eR b. epic FSR coMp caRbon 29eR c. epic FSR coMp 29eR d. SJ FSR coMp 29eR

· 29er-Rahmen aus 9m Karbon in

· 29er-Rahmen aus 9m Karbon in

· XC-Rennrahmen aus M5

· 29er-Rahmen aus

FACT IS-Bauweise mit Hinterbau

FACT IS-Bauweise mit Hinterbau

Aluminium mit 100 mmFSR-

belastungsgerecht geformten M5

aus M5 Aluminium

aus M5 Aluminium

Federweg

Aluminiumrohren

· Specialized/Fox FlowControl Mini

· Specialized/Fox FlowControl Mini

· Specialized/Fox FlowControl Mini

· Fox Triad II-Federbein

Brain-Federbein

Brain-Federbein

Brain-Federbein

· RockShox Reba RLT 29“-Feder-

· RockShox Reba 29er-Federgabel

· RockShox Reba RLT 29er-

· RockShox Reba RLT 29er-

gabel mit 130 mm Federweg

mit 100 mm Federweg

Federgabel mit 100 mm Federweg

Federgabel mit 100 mm Federweg

· SRAM S-1250 Aluminium-

· S-Works FACT 680mm carbon

· SRAM X.9-Schaltwerk

· SRAM X.9-Schaltwerk

Kurbelgarnitur

Flat-Lenker

· SRAM S-1250 Aluminium-

· Specialized HiLo Disc-Nabe hinten · DT Swiss 520 SL 29“-Felgen

· Specialized EVO XC DMD 1x10

Kurbelgarnitur

· S-Works The Captain 29 x 2,0“-

· S-Works Purgatory 29 x 2,2“

Kettenführung

· S-Works The Captain 29 x 2,0“-

Vorder- und S-Works Renegade

Vorder- und Purgatory Control 29 x

· S-Works Renegade 1.95” Vorder-

Vorder- und S-Works Renegade

29 x 2,0“-Hinterreifen

2,0“ Hinterreifen

und Hinterreifen

29 x 2,0“-Hinterreifen

· Farbe: Silver/Black, Lime/Black

·

Farbe: Navy/White

· Farbe: White/Carbon

· Farbe: Carbon/Silver


e. SJ ht expeRt caRbon 29eR

· 29er-Hardtail-Rahmen aus FACT

8m Karbon

· RockShox Reba 29er-Federgabel

mit 90 mm Federweg

· Avid Elixir CR SL-Scheibenbremsen

· SRAM S-2200 Karbon-Kurbelgarnitur

mit 2fach-Kettenblatt

· DT Swiss 29“-Felgen

· Farbe: Red/White

b.

c.

d.

e.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com.

xc FRee / tRail

23


29eR f.

g.

h.

i.

f. SJ ht coMp caRbon 29eR

· 29er-Hardtail-Rahmen aus FACT

8m Karbon

· 2011er RockShox Reba RLT 29er-

Federgabel

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· SRAM S-1250 Aluminium-Kurbelgarnitur

· DT Swiss 29“-Felgen

· Farbe: Carbon/Silver

g. SJ ht coMp 29eR

· 29er Hardtail-Rahmen aus M5

Aluminiumrohren

· 2011er RockShox Reba RLT 29er-

Federgabel

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· DT Swiss 29“-Felgen

· Specialized BG Phenom-Sattel

· Farbe: Silver/Black, Lime/Black

h. RockhoppeR coMp 29eR

· 29er-Rahmen aus M4 SL

Aluminiumrohren

· RockShox Recon Silver 29“-Luftfedergabel

mit 80 mm Federweg

· 3D-geschmiedeter Vorbau

· Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen

· Shimano SLX Shadow 9fach-

Schaltwerk und -Schalthebel

· Shimano-Kurbelgarnitur

· Geöste DT Swiss 29“-Felgen

· Specialized Captain Control

29“-Reifen

· Farbe: Black/Gold

i. haRdRock SpoRt diSc 29eR

· 29er-Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· 29er-Stahlfedergabel mit 80 mm

Federweg

· Mechanische Avid-Scheibenbremsen

· SR-Kurbelgarnitur

· 29“-Hohlkammerfelgen

· Specialized 29“ Fast Trak LK

Sport-Reifen

·

Farbe: Pearl White/Brown


caMbeR

a. b.

c.

Erfahrene Trail-Biker und ehemalige Hardtail-Piloten wollen ein schnörkelloses Mountainbike mit genau dem passenden

Federweg für Singletrails, Schotterpisten und schnelle Abfahrten. Als „Fully”-Neulinge oder Aufsteiger bestehen sie auf ein

vollwertiges Fahrwerk, das über die nötige Technologie und Performance verfügt, um die Bike-Freunde jederzeit

abzuhängen.

a. M4 aluMiniuM RahMen

WAS: Komplett neuer, Hydro-geformter M4

Aluminiumrahmen mit 120 mm Federweg,

integriertem Steuersatz und XC Trail-Geometrie.

WARUM: Um ein ausgewogenes, voll Geländetaugliches

XC Trail-Bike zu bieten – mit Top-

Performance, starkem Preis/Leistungs-Verhältnis

und genau der richtigem Menge Federweg für die

meisten Fahrer und ihre Lieblingstrails.

WIE: Mithilfe von Hydroforming – einem Prozess, bei

dem die Rohre unter Hochdruck mit Flüssigkeit

gefüllt werden, um spezielle Rohrquerschnitte zu

erzielen – kann der Rahmen rundum auf geringes

Gewicht und die gewünschte Performance ausgelegt

werden. Die Geometrie ist speziell auf den

Einsatzbereich „XC Trail“ ausgerichtet, mit etwas

längerem Radstand und fl acherem Lenk- und

Sitzwinkel.

b. lineaR anGelenkteS FedeRbein

WAS: Sitzstreben, Federbein und Oberrohr sind in

einer Linie angeordnet.

WARUM: Unkomplizierte Abstimmung, feines

Ansprechverhalten und rundum mehr Komfort –

bei gleichzeitig geringerem Gewicht.

WIE: Durch die lineare Anlenkung werden Kräfte

von den Sitzstreben direkt ins Federbein eingeleitet –

das sorgt für besseres Ansprechverhalten und

mehr Fahrkomfort. Durch Hydroforming sind

die Rohre schon so ausgelegt, dass für die

Federbein-Aufnahme keine zusätzlichen

Schmiedeteile benötigt werden – das spart zusätzlich

Gewicht.

c. top-antRiebSGRuppe

WAS: Speziell für uns hergestellte SRAM

2x10-Kurbelgarnitur aus Karbon plus komplett

neues Shimano XTR 10fach-Schaltwerk bei

der Pro-Version.

WARUM: 2fach-Karbonkurbeln sind leichter,

steifer, schalten besser und verringern die Zahl der

Übersetzungs-Überschneidungen – bei zugleich

mehr Bodenfreiheit und weniger Kettenabsprüngen.

WIE: 3fach-Kettenblätter sorgen zwangsläufi g

für Übersetzungs-Überschneidungen. Bei nur

2 Kettenblättern können diese überfl üssigen

Gangstufen weggelassen werden, gleichzeitig

sind 2fach-Kurbeln leichter und bieten dennoch

ausreichend viele Übersetzungen.

25


a.

caMbeR FSR

Top-Performance und geringes Gewicht, dank des komplett neuen M4 Aluminiumrahmens mit 120 mm FSR-

Federweg. Unkomplizierte Abstimmung, dank linearer Federbein-Anlenkung. Attraktiv für noch mehr Trail-Biker,

dank des breiten Angebots an hochwertig ausgestatteten Modellen.

Die Ausstattung der Pro-Versionen entspricht der von Epic und Stumpjumper FSR.

a. pRo b. expeRt c. elite d. coMp

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium

mit neuer Kinematik, 120 mm

Federweg

· Fox Triad II-Federbein

· Fox F120 RL-Federgabel mit 120

mm Federweg

· Hydraulische Avid Elixir R SL-

Scheibenbremsen

· Shimano XTR Shadow-Schaltwerk

mit Karbonkäfi g

· SRAM S-2200 2fach-

Kurbelgarnitur aus Karbon

· Farbe: Red/Black

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium

mit neuer Kinematik, 120 mm

Federweg

· Fox Triad II-Federbein

· RockShox Reba TK-Federgabel

mit 120 mm Federweg

· Hydraulische Avid Elixir 5 SL-

Scheibenbremsen

· Shimano Deore XT Shadow-

Schaltwerk

· Shimano 3fach-Kurbelgarnitur

· Farbe: Silver/Black

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium

mit 120 mm Federweg

· RockShox Ario RL-Federbein

· RockShox Recon Gold TK-

Luftfedergabel mit 120 mm

Federweg

· 3D-geschmiedeter Oversized-

Vorbau

· Hydraulische Avid Elixir 3 R SL-

Bremszangen

· Shimano Deore XT Shadow-

Schaltwerk

· Farben: Ti/Black, White/Black

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium

mit 120 mm Federweg

· RockShox Ario RL-Federbein

· RockShox Recon Silver TK-

Luftfedergabel mit 120 mm

Federweg

· 3D-geschmiedeter Oversized-

Vorbau aus Aluminium

· Hydraulische Tektro-

Scheibenbremsen

· Shimano SLX Shadow-Schaltwerk

· Farben: White/Black/Gold,

White/Red


.

c.

d.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. xc tRail

27


a.

b. c.

Klettern oder abfahren. Downhill oder XC. Whistler oder Moab. Egal an welchem Ort und in welchem Gelände – Enduro-

Fahrer wollen Gas geben. Sie freuen sich über einen Serpentinen-Anstieg, wenn er sie nur zum Einstieg der nächsten

Traum-Abfahrt bringt: auf einen Wald-Trail mit krassen Drops, auf grobe Felspassagen und über Brücken aus

Baumstämmen. Für ihre nie enden wollende Suche nach All Mountain-Spaß brauchen Sie ein Bike mit viel Federweg,

dessen Fahrwerk Fehler verzeiht und dabei wendig ist.

a. Fact iS-x-RahMen Mit all

Mountain-GeoMetRie

WAS: „X-Wing”-Rahmenform mit

linearer Federbein-Anlenkung,

konischem Steuerrohr sowie einer

entspannten Geometrie.

WARUM: So entsteht das ultimative

All Mountain-Fahrwerk – mit voller

Downhill-Eignung, ohne auf

Kletter-Effi zienz und Lenkpräzision

verzichten zu müssen.

WIE: Die Kombination aus

entspannter Geometrie mit extra

hoher Torsionssteifi gkeit an den

entscheidenden Stellen ergibt ein

Bike, das härteste Schläge

einstecken und zugleich leichtfüßig

klettern kann. Die „X-Wing”-

Rahmenform mit extra starken

Sitz- und Kettenstreben sowie dem

konischen Steuerrohr sorgt für noch

höhere Steifi gkeit und Stabilität bei

geringerem Gewicht. Und das linear

angelenkte Federbein am

FSR-Hinterbau bietet 160 mm

aktiven, butterweichen Federweg,

ohne beim Antritt zu wippen.

b. auStauSchbaRe iScG-

StandaRd kettenFühRunG

auFnahMen

WAS: Integrierte Aufnahmen (an den

Karbonrahmen sogar austauschbar)

zur Montage von Nachrüst-

Kettenführungen.

WARUM: Für mehr Kompatibilität und

einfachere Wartung bei zugleich

besserer Schalt-Performance und

geringerer Neigung zum Abspringen

der Kette.

WIE: Unsere ISCG-Aufnahmen

erfüllen die internationalen

Montage-Standards – also passen

auch Nachrüst-Aufnahmen. Zudem

können gebrochene Aufnahmen

einfach ersetzt werden.

c. VeRStellbaRe Specialized

coMMand poSt-SattelStütze

WAS: Vom Lenker bedienbare, in drei

Positionen verstellbare Sattelstütze

mit Öldämpfung und 125 mm

Verstellweg.

WARUM: Der Fahrer kann während

der Fahrt die Sitzhöhe variieren,

um in wechselndem Gelände noch

effi zienter und kontrollierter zu

fahren.

WIE: Dank Lenker-Fernbedienung

genügt ein Knopfdruck, um eine der

3 Sattelhöhen einzustellen:

Kletter-Position (ganz ausgefahren)

für maximale Kraftübertragung im

Flachen und bergauf;

Cruiser-Position (35 mm abgesenkt)

für wechselndes Gelände;

Abfahrts-Position (125 mm

abgesenkt) für maximale

Bewegungsfreiheit auf technischen

Abfahrten.


a.

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enduRo

a. expeRt eVo

· FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren

mit 160 mm Federweg

· Fox DHX RC2-Stahlfederbein

· Fox 36 Van R-Stahlfedergabel mit

170 mm Federweg

· 750 mm Low-rise-Lenker aus

Aluminium

· Roval Traverse AL All-Mountain-

Laufradsatz

· Specialized Command Post

·

Farbe: Satin Black/Gold

all Mountain

29


enduRo

Effi zient beim Klettern und fahrstabil in der Abfahrt, dank superleichter, langlebiger Roval Traverse-Laufräder mit DT Swiss-

Innenleben. Noch robuster und variabler, dazu mit zuverlässiger Schalt-Performance, dank ISCG-Aufnahmen an allen

Modellen. Solide, Vertrauen schaffende Lenk-Kontrolle, dank stabilem, 720 mm breitem Low-rise-Lenker. Zahlreiche Optionen

für unterschiedliche Fahrertypen – inklusive Karbon- und Aluminiumrahmen – , dazu ein neues EVO-Modell mit Stahlfederung

für nochmals gesteigerte Downhill-Performance

b.

c.

d.

b. expeRt

· Fox RP23-S-Federbein

· Fox 36 Float R-Federgabel mit

160 mm Federweg

· Avid Elixir CR SL-

Scheibenbremsen

· SRAM S-2200 Karbon-

Kurbelgarnitur

· Roval Traverse AL All-Mountain-

Laufradsatz

· Specialized Command Post

· Farbe: Black/Red

c. coMp

· FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren

mit 160 mm Federweg

· RockShox Lyrik-Federgabel

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· SRAM S-1250 Kurbelgarnitur

· Specialized Clutch Control 2,3“

Vorder- und Purgatory Control 2,2“

Hinterreifen

· Farben: Monster Green,

Black/White

d. M5 RahMen

· FSR-Rahmen aus M5

Aluminiumrohren mit 160 mm

Federweg

· Fox RP23-S-Federbein

· Specialized Command Post

· Farbe: Black/Red


pitch

Pitch-Fahrer sind begeisterte All Mountain-Biker, immer auf

der Suche nach Freiheit und Fahrspaß im Gelände – aber sie

wollen dafür kein Vermögen ausgeben. Weil sie vom XC-Kurs

bis zum steilen, technischen Downhill alles unter die Räder

nehmen, brauchen sie Bikes mit Federungs-Qualitäten, die

zugleich extra stabil sind.

a.

b.

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a. pRo

· Fox RP2-Federbein

· RockShox Sektor-Federgabel mit

150 mm Federweg

· Avid Elixir 5 SL-Scheibenbremsen

· Truvativ GXP2 2.1 Zweifach-

Kurbelgarnitur (36/24 Z.)

· Disc-only-Hohlkammerfelgen

·

Farbe: Black/Green

b. coMp

· RockShox-Federbein

· RockShox Sektor-Federgabel mit

150 mm Federweg,

· Avid Elixir 3 R SL-

Scheibenbremsen mit Juicy

3-Bremsgriffen

· Truvativ GXP2 2.1 Zweifach-

Kurbelgarnitur (36/24 Z.)

· Disc-only-Hohlkammerfelgen

· Farbe: Red/Black

all Mountain

31


deMo

a. M5 aluMiniuM-dh-RahMen

WAS: Komplett neuer Rahmen aus M5 Aluminium mit

12 x 150 mm-Hinterradaufnahme, weniger scharfen

Ecken und Kanten sowie einer eleganteren Bauform.

WARUM: So bleiben Schlamm und Dreck weniger

haften und das Bike bleibt leichter – damit auch

knifflige Passagen mühelos gemeistert werden

können.

WIE: Dank der Rückmeldung von Sam, Brendan und

den Monster Energy-Mechanikern haben wir Ecken

und Kanten glattgebügelt, in denen sich sonst

Schlamm und Dreck gesammelt hätten.

Sam hill / dh World cup Maribor 2010

Für Profis wie Sam Hill, Brendan Fairclough und Troy Brosnan wie für jeden anderen ambitionierten DH-Rennfahrer ist ein

Berg genau dann perfekt, wenn jeder seiner Trails in die gleiche Richtung zeigt – bergab. Diese furchtlosen DH-Ritter

meistern das härteste Gelände auf diesem Planeten mit ihrem maximal aggressiven Fahrstil. Also kommt für sie nur das

schnellste, robusteste und technologisch ausgereifteste DH-Bike in Frage.

b. FSR-hinteRbau Mit zuSatz-SitzStRebe

WAS: Unser exklusiver FSR-Hinterbau in spezieller

DH Race-Version – mit neu konstruierter Zusatz-

Sitzstrebe.

WARUM: Das ohnehin schon schlanke Demo wird so

nochmals leichter, weil der Hinterbau kompakter

ausfällt. Zugleich sitzt der Schwerpunkt tiefer.

Zusammen verbessert dies das Handling, ohne

unsere legendäre FSR-Performance auch nur im

Geringsten zu beeinträchtigen.

WIE: Dank der Zusatz-Sitzstrebe können wir das

Federbein noch tiefer positionieren – für einen noch

tieferen Schwerpunkt.

a.

b.

c.

c. aM einSatzbeReich oRientieRte

auSStattunG

WAS: Die stabilsten und leichtesten Komponenten

der Welt, die speziell für den Downhill-Einsatz

ausgelegt wurden.

WARUM: So wird das Demo so stabil und leicht wie

irgend möglich – ohne die Kompatibilität mit

Standard-Bauteilen zu beeinträchtigen(also passen

Nachrüst-Komponenten auch weiterhin). Der Fahrer

erzielt noch mehr Speed, und das bei geringerem

Risiko.

WIE: Die enge Zusammenarbeit mit dem Monster

Energy-Team und einigen Komponenten-Herstellern

macht eine sorgfältige Abstimmung der Ausstattung

auf den Demo-Rahmen möglich. Sämtliche

Komponenten werden in jedem Entwicklungsstadium

hart getestet und bei Bedarf modifiziert, um die

maximale Performance zu erzielen – bei Laufrädern,

Kurbelgarnitur, …


deMo

Im Rennsport erprobte, bei Worldcups siegreiche Geometrie mit einer Hinterbau-Kinematik, die speziell auf den DH-

Renneinsatz ausgelegt ist. Tiefer Schwerpunkt und noch höhere Fahrstabilität, dank des neuen Rahmens mit tiefergelegtem

Hinterbau und Oberrohr. Noch wendiger, weil das geringere Gewicht von Rahmen und Komponenten das Bezwingen von

großen Hindernissen nochmals erleichtern. Top-Beschleunigung, dank der kürzesten Kettenstreben aller DH-Bikes

a.

b.

c.

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a. deMo 8 ii

· Fox DHX RC4-Stahlfederbein

· RockShox Boxxer World Cup DH

Doppelbrücken-Gabel mit 200 mm

Federweg

· Avid Code X.0-Scheibenbremsen

· SRAM 9fach-Kassette (12-26 Z.)

· SRAM Descendant-Kurbelgarnitur

aus Aluminium

· DT Swiss-Felgen und -Speichen

· Farbe: White/Red

b. deMo 8 i

· FSR-Rahmen aus M5 Aluminium

mit je 200 mm Federweg vorne

und hinten

· RockShox Boxxer Race-

Federgabel mit 200 mm Federweg

· SRAM Descendant-Kurbelgarnitur

aus Aluminium

· DT Swiss-Felgen und -Speichen

· Specialized Butcher DH-Reifen

(26“ x 2,3)

· Farbe: Black/Gold

c. deMo 8 RahMen

· FSR-Rahmen aus M5 Aluminium

mit je 200 mm Federweg vorne

und hinten

· Fox DHX RC4-Stahlfederbein

· Farbe: White/Red

WettkaMpF dh

33


iGhit

Ob „kleine Jungs“, die ihr erstes richtiges Downhill-Bike über

die Trails scheuchen wollen, oder „große Jungs“ auf ihren

ersten Schritten in der Gravity-Szene – Downhill-Einsteiger

brauchen Bikes, die viel Federweg und eine ausgewogene

Geometrie vereinen. Wenn sie sich in steilste Abfahrten und

das härteste Gelände stürzen, wollen sie High-End-

Technologie und -Ausstattung, ohne dafür abgehobene Preise

zahlen zu müssen.

a.

b.

c.

a. biGhit iii

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium

mit 190 mm Federweg

· Fox DHX 4.0-Stahlfederbein

· RockShox Domain

Doppelbrücken-Stahlfedergabel

mit 200 mm Federweg

· Geschmiedeter Specialized DH

Direct-mount-Vorbau

· Hydraulische Avid Elixir

R-Scheibenbremsen

· 30 mm breite F550 DT Swiss-

Felgen mit je 32 Speichen

· Farbe: Black/White

b. biGhit ii

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium

mit 190 mm Federweg

· Fox Van R-Stahlfederbein

· RockShox Domain

Doppelbrücken-Stahlfedergabel

mit 200 mm Federweg

· Geschmiedeter Specialized DH

Direct-mount-Vorbau

· 750 mm breiter Low-rise-Lenker

aus Aluminium

· Hydraulische Avid Elixir

5-Scheibenbremsen

· Farbe: Black

c. biGhit i

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminium

mit 190 mm Federweg

· X-Fusion Vector R-Stahlfederbein

· X-Fusion-Stahlfedergabel mit 170

mm Federweg

· Geschmiedeter Specialized DH

Direct-mount-Vorbau

· 750 mm breiter Low-rise-Lenker

aus Aluminium

· Avid Juicy 3-Scheibenbremsen

(hydraulisch)

· Farbe: Black/Green


Sx tRail

Ob bei Full-Speed, auf der 4-Cross-Strecke oder beim

Versuch, einen unmöglichen Sprung zu stehen – es gibt

Fahrer, die im Bike-Park ebenso viel Spaß haben wie auf dem

Trail und die Stunts hinlegen, für die den meisten anderen

schlicht der Mut fehlt. Wenn es um „Big Air“ geht, sind

Gondeln und Lifte wichtiger als Antriebs-Effi zienz. Das

perfekte Bike dafür hat jede Menge Federweg und starke

Traktion. Und es ist maximal robust.

a.

b.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com.

a. Sx tRail i

· FSR-Rahmen aus M5

Aluminiumrohren mit 180 mm

Federweg

· 750 mm breiter Low-rise-Lenker

aus Aluminium

· SRAM Descendant-Kurbelgarnitur

aus Aluminium

· DT Swiss F550-Felgen

· Specialized Butcher SX-Reifen

(26“ x 2,3)

· Farbe: White/Charcoal

b. Sx tRail RahMen

· FSR-Rahmen aus M5

Aluminiumrohren mit 180 mm

Federweg

· Fox DHX RC4-Stahlfederbein

· Thomson Elite-Sattelstütze aus

Aluminium

· Farbe: Ti/Black

doWnhill // FReeRide

35


p.SeRieS

Ob Anfänger oder Profi – Dirt- und Street-Biker wollen Bikes,

die durch aktuelle und hochwertige Ausstattung begeistern.

Ihr Fahrstil ist hart, schnell und aggressiv. Die Fahrer von P.-

Bikes sind immer auf der Suche nach neuen Grenzen, neuen

Tricks und besserem Fahrkönnen.

a.

a. p.2 b. p.1 c. p.24 d. p.20

· Singlespeed-Rahmen aus

Reynolds 520 CrMo-Stahlrohren

· Marzocchi DJ2-Federgabel mit

80 mm Federweg

· Mechanische Avid BB5-

Scheibenbremse

· 2-teilige Kurbelgarnitur aus CrMo-

Stahlrohr im BMX-Stil

· MID-Tretlager

· 26“-Hohlkammerfelgen aus

Aluminium

· Specialized Rhythm Lite Control-

Reifen

· Eint. Sattelstützen/Sattel-Kombi

· Farben: Black, White

· Singlespeed-Rahmen aus

Reynolds 520 CrMo-Stahlrohren

· P.Series-Starrgabel

· Mechanische Avid BB5-

Scheibenbremse

· 3-teilige Kurbelgarnitur aus CrMo-

Stahlrohr im BMX-Stil

· Eingepresstes MID-Tretlager

· Plattform-Pedale aus Kunststoff

· 26“-Hohlkammerfelgen aus

Aluminium (36 Loch)

· Specialized Rhythm Lite Control-

Reifen

· Eint. Sattelstützen/Sattel-Kombi

· Farben: Black, Blue

· 24“-Cruiser-Rahmen aus Reynolds

520 CrMo-Stahlrohren

· P.Series-Starrgabel

· Lenker aus CrMo-Stahl

· 3-teilige Kurbelgarnitur aus CrMo-

Stahl

· Plattform-Pedale aus Kunststoff

· Hohlkammerfelgen aus Aluminium

(36 Loch)

· Specialized Rhythm Lite

2,2“-Reifen

· Eint. Sattelstützen/Sattel-Kombi

· Farbe: Green

· Rahmen aus endverstärkten

Reynolds 520 CrMo-Stahlrohren

· P.Series-Starrgabel

· Lenker (8 1/4“ x 29“) aus CrMo-

Stahlrohr

· 3-teilige Kurbelgarnitur aus CrMo-

Stahlrohr

· Plattform-Pedale aus Kunststoff

· Hohlkammerfelgen aus Aluminium

(36 Loch)

· Specialized Rhythm Lite

2,2“-Reifen

· Eint. Sattelstützen/Sattel-Kombi

·

Farbe: Black, Grey


.

c.

d.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. diRt / VeRt

37


StuMpJuMpeR ht

a. MaRathon caRbon b. expeRt caRbon

· Hardtail-Rahmen aus FACT 8m

Karbon

· Specialized S90 Future Shock-

Federgabel mit 90 mm Federweg

· Avid XO R SL-Scheibenbremsen

mit Karbon-Bremshebeln

· Roval Control EL XC-Laufradsatz

· S-Works Fast Trak LK 2,0“Vorderund

S-Works Renegade 1,9“

Hinterreifen

· S-Works Karbon-Sattelstütze

· Farbe: Red/Black

· Hardtail-Rahmen aus FACT 8m

Karbon

· RockShox SID-Federgabel mit 90

mm Federweg

· Avid Elixir R CR SL-

Scheibenbremsen

· SRAM S-2200 Karbon-

Kurbelgarnitur

· Roval Control AL-Laufradsatz

· Specialized BG Phenom-Sattel

· Farbe: Red/White

b.

auf Seite 23

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. WettkaMpF xc haRdtail

39


StuMpJuMpeR ht

Für ihre permanente Suche nach Top-Speed verlangen XC-Fahrer und -Rennfahrer das schnellste, leichteste und technisch

fortschrittlichste aller Cross Country-Hardtails. Ob bei einem Worldcup-Lauf oder auf dem Hometrail – diese Athleten wollen

hart antreten, schnell klettern und alle anderen hinter sich lassen. Niemals würden sie den geringsten Kompromiss in Sachen

Gewicht, Effi zienz, Agilität oder Fahrverhalten akzeptieren.

c.

d.

e.

auf Seite 24

auf Seite 24

c. elite

· Hardtail-Rahmen aus M5

Aluminiumrohren

· RockShox SID RL-Luftfedergabel

mit 90 mm Federweg

· Shimano XTR Shadow-Schaltwerk

mit Karbonkäfi g

· SRAM S-2200 2fach-Kurbelgarnitur

· S-Works The Captain 2,0“-Vorderund

S-Works Fast Trak

2,0“-Hinterreifen

· Specialized BG Phenom-Sattel

· Farben: Black/Grey/Yellow,

Orange/Silver

d. coMp caRbon

· Hardtail-Rahmen aus FACT 8m

Karbon

· 2011er RockShox Reba RLT-

Federgabel mit 90 mm Federweg

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· SRAM S-1250 Aluminium-

Kurbelgarnitur

· DT Swiss-Felgen

· S-Works The Captain 2,0“-Vorderund

S-Works Fast Trak

2,0“-Hinterreifen

· Farbe: Carbon/Red

e. coMp

· Hardtail-Rahmen aus M5

Aluminiumrohren

· 2011er RockShox Reba RLT-

Federgabel mit 90 mm Federweg

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· 24 mm breite DT Swiss X420 SL-

Felgen

· S-Works The Captain 2,0“ Vorderund

S-Works Fast Trak 2,0“

Hinterreifen

· Specialized BG Phenom-Sattel

· Farbe: White/Black


RockhoppeR Sl

Rockhopper-Fahrer wollen ein leichtes, Gelände-taugliches Mountainbike, mit dem sie über

Schotterpisten cruisen, auf fl owigen Singletracks durchstarten oder einfach kurz in die Stadt

fahren können. Diese Biker lieben ihren Sport und nehmen ihn ernst – also bestehen sie auf

Qualität, Zuverlässigkeit und Performance, und natürlich ein starkes Preis/Leistungs-Verhältnis.

a.

b.

c.

auf Seite 24

a. pRo

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen M4 SL

Aluminiumrohren

· RockShox Recon Gold-

Luftfedergabel

· Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen

· Shimano Deore XT Shadow

10fach-Schaltwerk

· 2-teilige Shimano Hollowtech-

Kurbelgarnitur

· Geöste DT Swiss-Felgen

· Specialized Captain Control-Reifen

· Farbe: White/Black

b. coMp

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus M4 SL

Aluminiumrohren

· RockShox Recon Silver-

Stahlfeder gabel mit Aluminium-

Gabelschaft

· XC-Lenker aus Aluminiumrohr

· Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen

· Shimano SLX Shadow 9fach-

Schaltwerk und -Schalthebel

· Shimano-Kurbelgarnitur

· Geöste DT Swiss-Felgen

· Specialized Captain Control-Reifen

· Farben: Black/Blue, Flo Red/Black

c. RockhoppeR

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen M4 SL

Aluminiumrohren

· SR Suntour-Federgabel mit

Öldämpfung

· Hydraulische Shimano-

Scheibenbremsen

· Shimano Deore Shadow 9fach-

Schaltwerk und -Schalthebel

· Shimano-Kurbelgarnitur

· Leichte, langlebige

Hohlkammerfelgen

· Specialized Captain Sport-Reifen

· Farbe: Black/White, White/Flo Red

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. FReizeit xc haRdtail

41


a.

haRdRock

Die „Jungen Wilden“ – oder auch Bike-Einsteiger jeden Alters –

wählen das Hardrock, weil es so robust, so vielseitig und

Gelände-tauglich ist. Ob auf dem Weg in die Schule oder ins

Büro, ob auf dem nächsten Singletrack oder der Schotterpiste.

a. pRo diSc b. SpoRt diSc c. SpoRt d. haRdRock diSc

· Rahmen aus endverstärkten

A1 Premium Aluminiumrohren

· SR Suntour-Federgabel mit

Öldämpfung

· Konifi zierter XC-Riser-Lenker aus

Aluminium

· Hydraulische Shimano-

Scheibenbremse

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· Shimano-Kurbelgarnitur

· Langlebige Hohlkammerfelgen

· Specialized Fast Trak LK Sport-

Reifen

· Farbe: Red/White

· Rahmen endverstärkten

A1 Premium Aluminiumrohren

· Stahlfedergabel mit 80 mm

Federweg

· Mechanische Avid-

Scheibenbremsen

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· SR-Kurbelgarnitur

· Langlebige Hohlkammerfelgen

· Specialized Fast Trak LK Sport-

Reifen

· Farben: Black/White,

Flo Red/Black

· Rahmen endverstärkten

A1 Premium Aluminiumrohren

· Stahlfedergabel mit 80 mm

Federweg

· Leichte V-Brakes aus Aluminium

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· SR-Kurbelgarnitur

· Langlebige Hohlkammerfelgen

· Specialized Fast Trak LK Sport-

Reifen

· Farben: Black/Silver,

Orange/White, White/Blue

· Rahmen endverstärkten

A1 Premium Aluminiumrohren

· Stahlfedergabel mit 80 mm

Federweg

· Mechanische Tektro-

Scheibenbremsen

· Shimano Acera Rapidfi re-

Schalthebel

· Langlebige Hohlkammerfelgen

· Specialized Fast Trak LK Sport-

Reifen

· Farben: Black Punk, Yellow/Black


e. haRdRock

· Rahmen endverstärkten A1

Premium Aluminiumrohren

· Stahlfedergabel mit 80 mm

Federweg

· Shimano Acera Rapidfi re-

Schalthebel

· SRAM 7fach-Ritzelkassette

(12-32 Z.)

· Langlebige Hohlkammerfelgen

· Specialized Fast Trak LK Sport-

Reifen

· Specialized XC-Sattel

· Farben: Black Punk, White/Black

b.

c.

d.

e.

auf Seite 24

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com.

all-teRRain

43


a.

cRoSStRail

Crosstrail-Fahrer wollen ein schnelles, effi zientes Straßenrad und

ein Trail-taugliches Mountainbike in einem. Ob auf der täglichen

Fahrt ins Büro oder einer Gelände-Runde am Wochenende – die

Tatsache, dass ein echtes Hybrid-Bike ihnen die Wahl überlässt,

ist das wichtigste Argument für diese Art Räder.

a. liMited diSc b. pRo diSc c. coMp diSc d. SpoRt diSc

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus A1

Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· Riser-Lenker aus konifi ziertem

Aluminiumrohr

· Hydraulische Scheibenbremsen

· Shimano Deore XT Shadow-9fach-

Schaltwerk

· Geöste DT Swiss Hohlkammerfelgen

· Specialized Borough XC Pro-Reifen

· BG Crosstrail Pro-Sattel

· Farbe: Black Red

· Doppelt endverstärkter Rahmen aus

A1 Premium Aluminiumrohren

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· Riser-Lenker aus konifi ziertem

Aluminiumrohr

· Hydraulische Scheibenbremsen

· Shimano SLX Shadow-9fach-

Schaltwerk

· Geöste Hohlkammerfelgen

· Specialized Borough XC Sport-

Reifen

· BG Crosstrail Pro-Sattel

· Farbe: Silver/Black

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus A1

Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· BG Contour MTB-Griffe

· Scheibenbremsen von Shimano

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

und -Rapidfi re-Schalthebel

· Geöste Hohlkammerfelgen (700c)

· BG Crosstrail-Sattel

· Farbe: Black/White

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus A1

Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· BG Contour MTB-Griffe

· Hydraulische Tektro-

Scheibenbremsen

· 3fach-Kurbelgarnitur mit steifem

Octalink-Innenlager

· Hohlkammerfelgen (700c)

· Specialized Borough XC Sport-

Reifen (700c)

· BG Crosstrail-Sattel

·

Farbe: Black


.

c.

d.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. leiStunG // all-Road

45


cRoSStRail

e.

f.

e. SpoRt

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus A1

Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm Federweg

· BG Contour MTB-Griffe

· 3fach-Kurbelgarnitur mit steifem

Octalink-Innenlager

· Hohlkammerfelgen (700c)

· Specialized Borough XC Sport-

Reifen (700c)

· Farbe: Black

f. cRoSStRail

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus A1

Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· Lenker mit dezentem Rise

· V-Brakes aus Aluminium

· Hohlkammerfelgen (700c)

· Specialized Borough XC Sport-

Reifen (700c)

· BG Crosstrail-Sattel

·

Farbe: Silver/Black


cRoSStRail deluxe

a.

b.

c.

a. deluxe pRo diSc

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus A1

Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· Riser-Lenker aus konifi ziertem

Aluminiumrohr

· Hydraulische Zweikolben-

Scheibenbremsen von Shimano

· Shimano Deore XT Shadow-9fach-

Schaltwerk

· Shimano 3fach-Kurbelgarnitur

(hinten 9fach)

· Specialized Infi nity Sport-Reifen

(700c)

· In die Gabel integrierter Frontschein

werfer und Sensor-Rücklicht

· Gepäckträger aus Aluminiumrohr

· Farbe: Black White

b. deluxe coMp diSc

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus A1

Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· Riser-Lenker aus konifi ziertem

Aluminiumrohr

· Hydraulische Scheibenbremsen

von Shimano

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· 3fach-Kurbelgarnitur mit Octalink-

Innenlager

· Specialized Infi nity Sport-Reifen

(700c)

· In die Gabel integrierter Frontscheinwerfer

und Sensor-Rücklicht

· Gepäckträger aus Aluminiumrohr

·

Farbe: Silver Black

c. deluxe SpoRt

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus A1

Premium Aluminium

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· BG Contour MTB-Griffe

· Shimano Acera 8fach-Schaltwerk

· Hohlkammerfelgen (700c) mit

überdrehten Bremsfl anken

· Specialized Infi nity Sport-Reifen

(700c)

· In die Gabel integrierter Frontscheinwerfer

und Sensor-Rücklicht

· Gepäckträger aus Aluminiumrohr

· Farbe: Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. leiStunG // all-Road

47


expedition

Expedition-Fahrer genießen entspanntes Dahingleiten – ob auf dem Lieblings-Radweg, in die

City oder nur “um den Block”. Sie entdecken das Bike aus Fitness-Gründen wieder neu, suchen

ein umweltfreundliches Verkehrsmittel oder wollen einfach nur mehr Zeit mit der Familie

verbringen. Und dabei kommt es ihnen nicht auf Höchstleistung an, sondern auf möglichst viel

Komfort und Fahrstabilität.

a.

b.

c.

a. SpoRt loW entRy

· 26“-Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· Federgabel mit 63 mm Federweg

· Riser-Lenker mit BG Comfort-

Griffen

· Shimano MegaRange-

Ritzelkassette (14-34 Z.)

· 26“ Hohlkammerfelgen aus

Aluminium

· Hemisphere-Reifen (26“)

· Comfort Plus-Sattel

· Farbe: White

b. expedition

· 26“-Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· Federgabel mit 63 mm Federweg

· Riser-Lenker mit BG Comfort-

Griffen

· Shimano MegaRange-

Ritzelkassette (14-34 Z.)

· Hemisphere-Reifen (26“)

· Comfort Plus-Sattel

· Farbe: Black

c. expedition loW entRy

· 26“-Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· Federgabel mit 63 mm Federweg

· Riser-Lenker mit BG Comfort-

Griffen

· Shimano MegaRange-

Ritzelkassette (14-34 Z.)

· Hemisphere-Reifen (26“)

· Comfort Plus-Sattel

· Farbe: Black


cRoSSRoadS

Crossroads-Fahrer wollen jede Tour genießen – ob auf dem Lieblings-Radweg, in die City oder

nur “um den Block”. Sie entdecken das Bike aus Fitness-Gründen wieder neu, suchen ein

umweltfreundliches Verkehrsmittel oder wollen einfach nur mehr Zeit mit der Familie verbringen.

Und sie wollen dafür ein Bike, das jederzeit Komfort und Fahrstabilität verspricht.

a.

b.

c.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. koMFoRt

a. elite

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminium in Hybrid-Geometrie

(700c)

· Federgabel mit 63 mm Federweg

· Riser-Lenker aus Aluminium mit

BG Comfort-Griffen

· Shimano Acera 8fach-Schaltwerk

· Hohlkammerfelgen (700c) mit

Edelstahl-Ösen

· Hemisphere-Reifen (700c)

· Comfort Plus-Sattel

· Farben: Blue

b. elite loW entRy

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminium in Hybrid-Geometrie

(700c)

· Federgabel mit 63 mm Federweg

· Riser-Lenker aus Aluminium mit

BG Comfort-Griffen

· Hohlkammerfelgen (700c) mit

Edelstahl-Ösen

· Hemisphere-Reifen (700c)

· Comfort Plus-Sattel

· Farben: Charcoal

c. SpoRt loW entRy

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminium in Hybrid-Geometrie

(700c)

· Federgabel mit 63 mm Federweg

· BG Comfort-Griffe

· Robuste Hohlkammerfelgen (700c)

· Geschmeidig abrollende

Hemisphere-Reifen (700c)

· Comfort Plus-Sattel

· Farbe: Black

49


a.

hotRock

Die kleinen Fahrer der Hotrock-Bikes – und die Eltern, die sie

bezahlen – möchten Qualität und Technologie wie für die

„großen Kinder“, aber natürlich passgenau für die Kleinen.

Ob bei den ersten Ausfl ügen ins Gelände mit einem vorne

gefederten Hardtail oder den ersten Metern auf dem

12”-Laufrad: Kinder brauchen leichte Bikes, die zugleich

sicher, robust und leicht zu kontrollieren sind.

a. a1 FS 24” boy // GiRl b. 24” 21Sp boy // GiRl

c. 20” 6Sp boy // GiRl d. 16” coaSteR boy // GiRl

· 24“-Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· Federgabel mit 50 mm Federweg

· Riser-Lenker und Ahead-Vorbau aus

Aluminium

· Jugend-gerechte Kurbelgarnitur

(für 7fach-Kassetten)

· Hohlkammerfelgen aus Aluminium

· Specialized Fast Trak Sport-

Stollenreifen

· BG Kid‘s Rival-Sattel

· Farben: Red/White, Black

· 24“-ATB-Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· Stahlfedergabel mit 50 mm

Federweg

· 21-Gang-Antrieb mit Kurbelarmen

aus geschmiedetem Aluminium

· Specialized Roller-Reifen

· Kid‘s Body Geometry-Sattel

· Farben: Black, White

Black, White

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com.

· 20“-ATB-Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· Stahlfedergabel mit 40 mm

Federweg

· Einstellbare V-Brakes aus

Aluminium

· Kurbelarme aus geschmiedetem

Aluminium

· Leichte Aluminiumfelgen (32 Loch)

· Specialized Roller-Reifen

· Farben: Green, Red, Pink, White

· 16“-Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· Gabel mit Aluminium-Gabelscheiden

· 2-teiliger Aluminiumlenker im BMX-

Stil

· Aluminiumfelgen und 28 Speichen

· Specialized Rhythm Lite Sport-

Reifen

· Farben: Purple, Pink, Blue, White


.

c.

d.

e.

e. 12” coaSteR boy // GiRl f. hotWalk boy // GiRl

· 12“-Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· Gabel mit Aluminium-Gabelscheiden

· 2-teiliger Aluminiumlenker im BMX-

Stil

· Leichte Aluminiumfelgen

· Specialized Rhythm Lite Sport-

Reifen

· Farben: Red, Yellow, Pink, Purple

f.

· 12“-Laufrad-Rahmen aus A1

Premium Aluminium mit

Fußstützen

· Einstellbare Lenkerhöhe und

-winkel

· Weiche Kraton-Griffe

· Leichte Aluminiumfelgen

· Specialized Rhythm Lite Sport-

Reifen

·

Farben: Pink, Red

kid’S Mtb

51


Road

bikeS


DARUM SIND UNSERE BIKES BESSER

WaS iSt Fact?

FACT ist eine Abkürzung und steht für Functional

Advanced Composite Technology – gemeint ist unser

ganzheitlicher Ansatz im Umgang mit Composite-

Materialien. Wie jedes Specialized-Projekt beginnt

auch FACT damit, dass wir die Bedürfnisse und

Wünsche von Bikern ermitteln. Als nächstes gehen

wir in vier Bereichen daran, unsere Entwicklungsziele

zu erreichen und die Bedürfnisse der späteren Fahrer

bestmöglich zu erfüllen: Konstruktion & -Technologie,

Materialwahl, Fertigungsprozess und Testen. Das

Resultat des FACT-Prozesses? Karbon-Bikes und

-Komponenten, die im „richtigen Leben“, draußen

auf dem Trail oder auf der Straße, ihren Fahrern

echte Performance-Vorteile bieten.

im Rahmen der Materialwahl legen wir fest, welche Faser- und

Gewebe-typen für das betreffende bike ideal sind. dann werden 100

oder mehr karbon-Fasermatten angefertigt und ein neuer

Faserbelegungsplan erstellt (und realisiert), der die perfekte

kombination aus Steifigkeit, nachgiebigkeit, Festigkeit und Gewicht

ergibt.

Fact-entWicklunGSpRozeSS

Unterschiedliche Einsatzbereiche führen dazu, dass

von Rahmen und Komponenten unterschiedliche

Qualitäten gefragt werden. Darum stehen diese Unterschiede

vom ersten Tag an im Fokus unserer Entwickler.

Noch bevor wir mit der tatsächlichen Produktentwicklung

beginnen, definiert unsere Konstruktionsabteilung

den genauen Einsatzbereich für das jeweilige

Bike-Modell. Gemäß den Anforderungen dieses

Einsatzbereichs (z.B. XC Race oder Ausdauer Straße)

wird die optimale Kombination aus Eigenschaften

bestimmt – Steifigkeit, vertikale Nachgiebigkeit,

Festigkeit, Gewicht …

Auf Basis dieser Kenndaten und Anforderungen

durchläuft jedes FACT-Bike (oder -Komponenten) einen

integrierten Prozess, bei dem Konstruktion, Materialien

und Fertigungsmethoden ausgewählt und sorgfältig

aufeinander abgestimmt werden. Nur diese

integrierte Entwicklung stellt sicher, dass jedes Produkt

zu 100% zu seinem geplanten Einsatzzweck

passt – und seinem Fahrer dann genau das bietet, was

er auf jeder einzelnen Ausfahrt genießen möchte.

Werkzeugform für die einteilige tretlager/kettenstreben-einheit

des tarmac

Sl3 (vorne) und die resultierende karbon-Fasermatten-anordnung

(hinten)

kurz vor dem Spritzgießen.

ausgehärtetes Rahmen-bauteil (oberrohr,

unterrohr und Steuerrohr) eines

tarmac Sl3 nach dem Spritzguss-prozess.

alberto contador und andy

Schleck beim kampf um

den Sieg der tour 2010 auf

ihren neuen tarmac Sl3.

So FunktionieRt Fact

„Ein perfektes Beispiel, wie FACT funktioniert, bietet

das neue S-Works Tarmac SL3. Die Entwicklung

dieses Rahmens begann bei Punkt null, ohne jegliche

Festlegungen. Wir haben neue Fertigungsprozesse

entwickelt, einen innovative Karbon-Faserbelegungsplan

mit internen Verstärkungsrippen speziell für jede

Rahmengröße, eine neue Innenlager-Technologie sowie

neue Spritzguss-Techniken, die die harmonischsten

Übergänge und dünnste Wandstärken möglich

machen. Durch diesen umfassenden Prozess konnten

wir nicht nur Steifigkeit und Handling deutlich

verbessern, sondern auch noch das geringste Rahmengewicht

erzielen, das wir je realisiert haben – und

das leichteste Rahmenset am gesamten Markt.”

- Mark Schroeder, director of engineering


Wenn der FACT-Fertigungsprozess fertig entwickelt

ist, werden die ersten Rahmen-Prototypen zunächst

im Labor getestet. Dann lassen wir Elite- und Pro-

Rennfahrer damit fahren und fragen nach dem Urteil

dieser Experten. Weil jeder von ihnen in seiner

Karriere hunderte von Rahmen gefahren ist, können

uns diese Fahrer zuverlässig sagen, wie ein Rahmen

sich beim Klettern, im Sprint und in Kurven verhält

und was für einen Fahreindruck er vermittelt.

Ausgehend von diesen ersten Testergebnissen

werden immer wieder neue, überarbeitete

Faserbelegungspläne erstellt, um die Balance aus

daS bike alS FahRbaReS MeSSGeRÄt

Der nächste Schritt nach statischen Tests und Computer-Simulationen.

In den vergangenen Jahren haben wir unglaubliche

Fortschritte in Sachen Performance und Fahr-Qualitäten

unserer Karbonrahmen gemacht.

Steifigkeitsmessungen bieten hervorragende Anhaltspunkte

beim Entwickeln von Rahmen. Und mittels

Finite Element-Methode (FEM) können schnell

neue Prototypen erstellt werden. Doch das Fahren

eines Bikes ist ein so dynamischer Vorgang, das es

niemals mittels statischer Tests oder Computer-Simulationen

umfassend genug nachvollzogen werden

kann. Aus dieser Einschränkung haben wir eine Herausforderung

gemacht – und eine Methode gefunden,

Bike-Rahmen in fahrbare Messgeräte zu verwandeln,

die uns Messdaten (etwa Biege- und Torsionsspannungen)

in jedem einzelnen Rahmenrohr liefern.

Fact caRbon

FUNCTIONAL ADVANCED COMpOSITE TECHNOLOGY

FACT TESTEN & üBERARBEITEN

teSten, FahRen, übeRaRbeiten, teSten, …

Steifigkeit, Vibrationsdämpfung, Fahrgefühl und

Rahmen-Festigkeit zu verbessern. Mindestens fünf

Durchgänge sind nötig, bis sämtliche Parameter

optimiert sind. Steht der endgültige Faserbelegungsplan

dann fest, unterziehen wir die Rahmen mehreren

Labortestverfahren, um sicher zustellen, dass das

Ergebnis unserer Entwicklung auch stabil ist und

zuverlässige (Fahr-)Eigenschaften bietet.

Weil wir an unserem Firmensitz in Morgan Hill (Kalifornien)

eines der weltweit fortschrittlichsten und am

besten ausgestatteten Testlabors betreiben, können

unsere Ingenieure und Techniker unzählige Stunden

Diese Mess-Rahmen haben wir auf jede nur erdenkliche

Art gefahren. Die Tests haben uns eine riesige

Datenmenge eingebracht, die die Zusammenhänge

zwischen Biegung und Torsion in jedem Rahmenrohr

veranschaulichen und die Einflüsse aufzeigen, die jedes

Rohr auf die anderen hat. Daraus können wir ein

Belastungs-Diagramm für den ganzen Rahmen erstellen,

für jede mögliche Fahrsituation.

Anhand der Daten und Erkenntnisse aus diesen

Messfahrten konnten wir Rohrquerschnitte und Rahmenformen

unserer Bikes optimieren, um sie bestmöglich

für die auf Trails und Straßen auftretenden

Belastungen zu wappnen. Ein scharfer Blick etwa auf

das Tarmac SL3 offenbart, dass jedes Rahmenrohr

einen Mix aus unterschiedlichen Durchmessern und

Querschnittsformen (von rund bis abgeflacht und sogar

eckig) aufweist. Und das mit voller Absicht.

Specialized-entwickler

Jason Mcdonald bereiten

ein tarmac für die

torsionsmessung

(Steifigkeit/Gewichts-

Verhältnis) in unserem

testlabor vor.

mit Testarbeiten verbringen – und dabei Materialer müdung,

Bruchfestigkeit, Schlagfestigkeit, Steifigkeit und

Vibrationsdämpfung der Rahmen auf den Grund

gehen.

FaSeRbeleGunGSplan

SteiFiGkeitSteSt

FeStiGkeitSteSt

lanGzeitSteStS

teStFahRten

FinaleR

konStRuktionSplan

WiedeRholunGen

biS zuR peRFektion

X Einen detaillierten Einblick in alles, was zum FACT-Prozess

gehört – von der Bestimmung der optimalen Rohrquerschnitte

durch unsere Ingenieure bis dazu, wie unsere Karbon-Faserbelegungspläne

entstehen – bietet unsere Internet-Seite

www.specialized.com/FACT


a.

c.

Top-Speed und heiße Renn-Action sind ihre Motivation – darum geben sich Vollblut-Rennfahrer

mit nichts weniger als den leichtesten, steifsten und schnellsten Bikes der Welt zufrieden. Hauptsache,

der Sieg ist ihnen sicher. Ob Tour de France oder Ortsschild-Sprint – Tarmac-Fahrer geben

immer Vollgas und genießen jeden Moment, in dem sie ihre Gegner (oder Freunde) leiden lassen.

a. Fact iS 11R-kaRbonRahMen

WAS: Rahmen aus hochmodularen Karbonfasern –

hergestellt mit unserer fortschrittlichsten

Fertigungsmethode.

WARUM: Das verleiht unserem Tarmac das beste

Steifi gkeit/Gewichts-Verhältnis am Markt – und macht es

zu einem unfassbar leichten und schnellen Bike.

WIE: Der Rahmen besteht aus vier Monocoque-Bauteilen,

in denen die Karbonfasern durchgehend von Rohr zu Rohr

verlaufen – so können Rohrquerschnitte, -dimensionen und

die Verbindungsstellen optimal ausgelegt werden.

c. koniScheS SteueRRohR/GabelSchaFt

WAS: Intelligent konstruierter Lenkkopf/Gabelschaft-

Bereich – beginnt an der Gabelkrone mit 1,5” und verjüngt

sich dann auf 1 1/8”.

WARUM: Höhere Festigkeit und Steifi gkeit – für noch

höhere Lenkpräzision.

WIE: Die breitere Gabelkrone sorgt schon für höhere

Steifi gkeit – und der geradlinige Karbon-Faserverlauf von

unten nach oben vermeidet Schwachstellen, etwa durch

enge Biegungen (Karbon kann seine Stärken vor allem

dann ausspielen, wenn die Fasern so gerade wie möglich

verlaufen).

b.

d.

b. Sl3-bauWeiSe

WAS: Performance-optimierte Rahmen-Konstruktion mit

innovativen Details wie der exklusiven Kettenstreben-

Tretlager-Einheit, internen Versteifungsrippen sowie hohlen

Karbon-Ausfallenden und Steuersatz-Lagerschalen.

WARUM: Optimiertes Gewicht und Steifi gkeit bis ins letzte

Rahmen-Detail – für bessere Beschleunigung, Effi zienz und

Handling.

WIE: Die einteilige Kettenstreben-Tretlager-Einheit bleibt

auch unter extremen Pedalkräften steif. Die internen

Versteifungsrippen in Tretlagerbereich und Steuerrohr

erhöhen dank optimierter Faserausrichtung die Steifi gkeit.

Und die hohlen Ausfallenden und Steuersatz-Lagerschalen

senken das Gewicht aufs absolute Minimum.

d. technoloGie-anleihen Von den top-Modellen

WAS: Die gesamte Tarmac-Modellreihe basiert auf den

Technologien der in der Pro Tour siegreichen Top-Modelle

SL3 und SL2.

WARUM: So steigern wir Performance und Preis/Leistungs-

Verhältnis bei jedem einzelnen Tarmac-Modell. Und alle

Fahrer profi tieren von Technologien, die bis vor kurzem nur

an unseren S-Works-Modellen zu fi nden waren.

WIE: Die Pro- und Expert-Versionen basieren auf derselben

SL3-Rahmenkonstruktion wie die S-Works-Modelle, nur

mit geänderter Karbon-Faserbelegung. Die Modelle Comp

und Elite weisen Technologien wie die Dreieck-förmigen

Sitzstreben auf und werden in denselben Werkzeugformen

hergestellt wie die SL2-Rahmen.

a. Sl3 pRo M2 Red

· Neuer SL3-Rahmen aus

FACT IS 10r Karbon

· FACT Karbongabel mit konischem

Gabelschaft

· SRAMs RED-Brems-/Schalthebel

aus Karbon

· Specialized Pro-Kurbelgarnitur

aus FACT Karbon mit 52/36

Übersetzung

· Roval Fusee SL-Laufradsatz

· Pro-Sattelstütze aus FACT Karbon

· Farbe:

Satin Carbon/Neon Blue/White


a.

taRMac

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. WettkaMpF StRaSSe

57


c.

taRMac

Das beste Steifi gkeit/ Gewichts-Verhältnis und das leichteste

Rahmen-Set am Markt. Speed, Effi zienz und Handling auf Pro

Tour-Niveau, dank des komplett überarbeiteten FACT IS-

Carbonrahmens – auf den setzen auch die Teams Astana und

Saxo Bank. Höhere Lenkpräzision dank konischem Steuerrohr/

Gabelschaft von 1,5“ (unten) auf 1 1/8”, dazu die komplett neue

Karbongabel. Auch die preisgünstigen Modelle profi tieren von

der Technologie der S-Works SL3- und SL2-Rahmen.

b. Sl3 pRo RahMen/Gabel

· Neuer SL3-Rahmen aus

FACT IS 10r Karbon

· FACT Karbongabel mit konischem

Gabelschaft

· Integrierter Steuersatz nach

Campagnolo-Standard

· Pro-Sattelstütze aus FACT Karbon

· Farben: Gloss White/Black/Red,

Satin Carbon/Neon Blue/White

c. Sl3 expeRt c2 d. Sl2 coMp c2 ulteGRa e. Sl2 coMp x2

· Neuer SL3-Rahmen aus

FACT IS 10r Karbon

· FACT Karbongabel mit konischem

Gabelschaft

· 3D-geschmiedeter Oversized-

Vorbau aus Aluminium

· Shimano Ultegra 10fach-Brems-/

Schalthebel

· Fulcrum 4-Laufräder

· Body Geometry Romin-Sattel

· Farbe:

Satin Carbon/Gloss White/Red

b.

· Neuer SL2-Rahmen aus

FACT IS 8r Karbon

· Gabel aus FACT Karbon mit

konischem Gabelschaft

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Specialized Ergo-Rennlenker aus

Aluminium

· Shimano Ultegra 10fach-Brems-/

Schalthebel

· Pavé-Sattelstütze aus FACT

Karbon mit Zertz-Einsatz

· Farbe: Gloss White/Black/Red

· Neuer SL2-Rahmen aus

FACT IS 8r Karbon

· Gabel aus FACT Karbon mit

konischem Gabelschaft

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Fulcrum 6-Laufräder

· Body Geometry Romin-Sattel

· Farbe: Carbon/Red/White


f. Sl2 coMp RahMen/Gabel

· Neuer SL2-Rahmen aus

FACT IS 8r Karbon

· Gabel aus FACT Karbon mit

konischem Gabelschaft

· Integrierter Steuersatz nach

Campagnolo-Standard

· Pavé-Sattelstütze aus FACT

Karbon mit Zertz-Einsatz

· Farbe: Carbon/Red/White

d.

e.

f.

g.

g. Sl2 elite c2 105

· Neuer SL2-Rahmen aus

FACT IS 8r Karbon

· Gabel aus FACT Karbon mit

konischem Gabelschaft

· Specialized Ergo-Rennlenker aus

Aluminium

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Shimano-Laufräder mit Aero-

Speichen

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farben: Carbon/White/Silver, Red/

Carbon/White

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. WettkaMpF StRaSSe

59


allez

Für ambitionierte Rennfahrer, denen es auf Top-Performance

und Profi -Look ankommt – die aber gerne auf den Karbon-

Preisaufschlag verzichten – , gibt es keine bessere Wahl als

das Allez. Auch wenn sie oft Einsteiger in Sachen Rennrad

sind, wollen sie ein schnelles, effi zientes und leichtes Bike, mit

dem sie einen echten Leistungssprung vollziehen können.

a.

a. coMp c2 b. coMp RahMen/Gabel

c. elite x3 d. SpoRt c2

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus

E5 Aluminium

· Ultraleichte FACT Karbongabel

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Aluminiumlenker

· Neue Shimano 105-Kompakt-

Kurbelgarnitur

· Farbe:

Gloss White/Navy Blue/Silver

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus

E5 Aluminium

· Ultraleichte FACT Karbongabel

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Farbe: Gloss White/Navy Blue/

Silver

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus

A1 Premium Aluminium

· Ultraleichte FACT Karbongabel

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Aluminiumlenker

· Shimano Tiagra-Brems-/

Schalthebel

· Shimano-Laufräder mit

Aero-Speichen

· Farbe: Red/White/Black

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus

A1 Premium Aluminium

· Ultraleichte FACT Karbongabel

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Aluminiumlenker

· Shimano Sora-Brems-/Schalthebel

· Mavic-Felgen

· Farbe: White/Black/Red


.

c.

d.

e.

e. SpoRt x3 f.

f. allez x2

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus

A1 Premium Aluminium

· Ultraleichte FACT Karbongabel

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Aluminiumlenker

· Shimano Sora-Brems-/Schalthebel

· Mavic-Felgen

· Farbe: White/Black/Red

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com.

· Im Smooth-weld-Verfahren

geschweißter Rahmen aus

A1 Premium Aluminium

· Ultraleichte FACT Karbongabel

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Aluminiumlenker

· Shimano 2300-Brems-/

Schalthebel

· Farbe: Satin Black/Grey/Red

WettkaMpF StRaSSe

61


a.

b.

c.

d.

MEHR KONTROLLE / WENIGER ERMüDUNG /

MEHR SpEED / GLüCKLICHE FAHRER

Diese großartige Idee fördern wir schon lange. Das Konzept „Geschmeidiger ist schneller“

begann einst mit unserer FSR-Federung – dann haben wir es auf unsere Rennräder

(wie Roubaix, Ruby und Secteur) sowie ein ständig wachsendes Komponenten-Angebot

übertragen. Und mit Erfolgen wie dem Doppelsieg 2010 bei Flandern-Rundfahrt und

Paris-Roubaix bestätigen Top-Profis wie Fabian Cancellara Tag für Tag die Performance-

Vorteile, die ein geschmeidigeres Fahrverhalten bietet.

GeSchMeidiGe, Schnelle

pRodukte:

X Roubaix

X Ruby

X Secteur

X Pavé-Sattelstütze

X Tubeless-Reifen

X Roubaix-Reifen

X BG-Handschuhe und -Sättel

X

BG Bar Phat


a. kaRbon-SitzStReben

Mit in-zeRtz

Unser neues Sitzstreben-Design

macht noch größere vertikale

Nachgiebigkeit möglich und ist

auch noch leichter. Die neuen,

viskoelastischen In-Zertz-Einsätze

in den Aussparungen der Karbonstreben

absorbieren ebenso

Vibrationen von der Straße wie die

Zertz-Einsätze in Sattelstütze und

Gabel – für minimale Ermüdung des

Fahrers.

b. 27,2-MM-SattelStütze

Mit zeRtz

Der kleinere Sattelstützen-

Durchmesser sorgt zusammen mit

dem viskoelastischen Zertz-Einsatz

für noch mehr vertikale

Nachgiebigkeit.

SMootheR

iS FaSteR

c. tuRbo tubeleSS-ReiFen

Tubeless-Reifen sind leichter,

schneller (durchschnittlich 20%

weniger Rollwiderstand) und

komfortabler als herkömmliche

Reifen mit Schlauch – für ein

geschmeidigeres Fahrverhalten

plus bessere Traktion in Kurven,

beim Bremsen und Beschleunigen.

d. koniScheS SteueRRohR /

GabelSchaFt

Am Roubaix wächst der

Durchmesser von Karbon-

Steuerrohr und -Gabelschaft von

1 1/8“ (oben) auf 1 3/8“ an der

Gabelkrone – für höhere

Lenkpräzision bei gleichzeitig

optimaler Balance zwischen

Steifigkeit und vertikaler

Nachgiebigkeit.


Roubaix

Auf ihrem Weg zu noch mehr Fitness und Ausdauer nehmen

diese ambitionierten Rennfahrer an Touren im Freundeskreis

und großen Rad-Events teil – und können dabei ihre Leistung

immer weiter steigern. Sie wollen ein Bike, das fahrstabil und

effi zient ist. Statt auf den neuesten Komponenten-Hype

setzen sie lieber auf bewährte Qualität und Technologie.

a.

a. Sl3 pRo duRa-ace b. Sl3 pRo RahMen/Gabel c. Sl3 expeRt c2 d. Sl2 coMp x3 ulteGRa

· Neuer SL3-Rahmen aus FACT IS

10r Karbon mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel

mit Zertz-Einsätzen

· Specialized Pro-Lenker aus Karbon

· DuraAce 10fach-Brems-/

Schalthebel

· Specialized Pro-Kurbelgarnitur aus

FACT Karbon

· Roval Fusée SL-Laufradsatz

· Pavé-Sattelstütze aus FACT

Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Farbe: Orange/White

· Neuer SL3-Rahmen aus FACT IS

10r Karbon mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel

mit Zertz-Einsätzen

· Pavé-Sattelstütze aus FACT

Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Farbe: Carbon/Gloss White,

Orange/White

· Neuer SL3-Rahmen aus FACT IS

10r Karbon mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel

mit Zertz-Einsätzen

· 3D-geschmiedeter Oversized-

Vorbau aus Aluminium

· Ergonomischer Specialized Expert-

Lenker aus Aluminium

· Fulcrum 4-Laufräder

· Pavé-Sattelstütze aus FACT

Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Farbe: Blue/White, Red/Black

· Neuer Rahmen aus FACT IS 8r

Karbon mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel

mit Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau

· Ergonomischer Specialized Expert-

Lenker aus Aluminium

· Shimano Ultegra 10fach-Brems-/

Schalthebel

· Fulcrum 6-Laufräder

· Avatar Comp Gel-Sattel

· Pavé-Sattelstütze aus FACT

Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Farbe: Gloss Red/White


.

c.

d.

e.

e. Sl2 coMp x3 f.

f. Sl2 elite c2 105

· Neuer Rahmen aus FACT IS 8r

Karbon mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel

mit Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau

· Ergonomischer Specialized Expert-

Lenker aus Aluminium

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Fulcrum 6-Laufräder

· Avatar Comp Gel-Sattel

· Pavé-Sattelstütze aus FACT

Karbon mit Zertz-Einsätzen

· Farbe: White/Black

· Neuer Rahmen aus FACT IS 8r

Karbon mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel

mit Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau

· Aluminium-Rennlenker

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Shimano-Laufräder mit Aero-

Speichen

· Body Geometry Riva-Sattel

·

Farbe: Carbon/White/Red

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. peRFoRMance auSdaueR StRaSSe

65


a.

SecteuR

Länger, weiter und komfortabler fahren: so könnte das Mantra

des Secteur lauten. Ob beim Training für eine lange

Radtouristik oder bei der wöchentlichen Ausfahrt unter

Freunden – der Fahrer eines Secteur wünscht sich eine

komfortable Rennmaschine, die ihn zu immer weiteren Touren

motiviert und dabei immer fi tter werden lässt.

Selbstverständlich mag er ein leichtes, schnelles Bike, aber

Komfort und Fahrstabilität haben höhere Priorität.

a. coMp x3 b. elite x3 c. SpoRt c2

d. SpoRt x3

· Leichter Rahmen aus E5

Aluminiumrohren mit Karbon-

Sitzstreben und Zertz-Einsätzen

· Leichte FACT Karbongabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Specialized Comp-Rennlenker aus

Aluminium

· Neue Shimano 105-Kompakt-

Kurbelgarnitur und Brems-/

Schalthebel

· Specialized Elite-Sattelstütze aus

Karbon-ummanteltem Aluminium

· Farbe: Red/White

· Leichter Rahmen aus A1

Aluminiumrohren mit integriertem

Steuersatz

· Leichte FACT Karbongabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Specialized Comp-Rennlenker aus

Aluminium

· Shimano Tiagra-Brems-/

Schalthebel

· Farbe: Black/White

· Leichter Rahmen aus A1

Aluminiumrohren mit integriertem

Steuersatz

· Leichte FACT Karbongabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Specialized Comp-Rennlenker aus

Aluminium

· Shimano Sora-Brems-/Schalthebel

· Farbe: Black/Red

· Leichter Rahmen aus A1

Aluminiumrohren mit integriertem

Steuersatz

· Leichte FACT Karbongabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Specialized Comp-Rennlenker aus

Aluminium

· Shimano Sora-Brems-/Schalthebel

· Farbe: Satin Black/Silver


e. SecteuR x3

· Leichter Rahmen aus A1

Aluminiumrohren mit integriertem

Steuersatz

· Leichte FACT Karbongabel mit

Zertz-Einsätzen

· Shimano 2300-Brems-/

Schalthebel

· Mavic-Felgen

·

Farbe: Gloss Navy Blue/White

b.

c.

d.

e.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. FReizeit auSdaueR StRaSSe

67


tRanSition

Transition-Fahrer können auch mal richtig leiden – und sie sind schnell

unterwegs. Richtig schnell. Diese Technik-begeisterten sind immer auf

der Suche nach Sekundenvorteilen (oder gar Minuten!), also müssen

ihre Bikes in Sachen Aerodynamik, Steifi gkeit, Handling und Passform

auf maximale Zeitersparnis ausgelegt sein.

Windkanal-teStS

a.

b.

AERODYNAMIK FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG

X Luftwiderstand von Bike und

Ausrüstung werden direkt gemessen

X Tatsächliche Luftströmungen und

Luftwiderstände können in einer

kontrollierten Umgebung getestet

werden – so können wir unsere

Produkte für jede Art von

Bedingungen im „echten Leben“

optimieren

cFd-SoFtWaRe

(„coMputational Fluid

dynaMicS“)

X Im „virtuellen Windkanal“ lassen

sich Luftströmungen in 3D-CAD-

Modellen simulieren

X Hervorragend zur Veranschaulichung

von Luftströmungen um Körper

geeignet

leiStunGSteStS auF

StRaSSe+bahn

X Tests auf kontrollierten

Straßenabschnitten, Radrennbahnen

oder Autorennstrecken ermöglichen

es, Verbesserungen aus der Arbeit

mit CFD oder im Windkanal zu

validieren

X Ergibt quantifi zierbare Messwerte

bei gegebener Leistung (= erzielte

Geschwindigkeit) oder

Geschwindigkeit (= Leistungsersparnis)

X Weniger präzise und kontrollierbar

wie Windkanal-Tests oder CFD-

Berechnungen

a. pRo RahMen/Gabel

· Supersteifer Voll-Monocoque-

Rahmen aus FACT 7r Karbon

· Aerodynamische Monocoque-

Gabel aus FACT Karbon

· Integrierter 1“-Ahead-Steuersatz

· Integrierte Aero-Bremsen

· Transition Aero-Sattelstütze aus

Karbon

· Farbe: White/Red

b. coMp

· Supersteifer Voll-Monocoque-

Rahmen aus FACT 7r Karbon

· Aerodynamische Monocoque-

Gabel aus FACT Karbon

· Profi le-Aerolenker

· Integrierte Aero-Bremsen

· SRAM Rival 10fach-Schaltwerk

· Body Geometry TriTip Gel-Sattel

· Farbe: Carbon/Red/White

aeRo pRodukte

tRanSition

X Minimale Luftwiderstandsfl äche

X Variable Rahmen-Passform

pReVail helM

pRopeRo helM

tt2 helM

ViRtue aeRo-tRinkFlaSche


a.

lanGSteR

Für Stilisten und angstfreie Fahrradkuriere die das reine Fixie-

Gefühl erleben wollen gibt es kein besseres als unser

Langster. Sie suchen stets die einfachste und reinste Form

der Fortbewegung und alles, was nicht unbedingt notwendig

ist um schnell Rad zu fahren, ist verzichtbar. Es zählt nur der

pure Speed und ein klassisch minimalistischer Look.

a. Steel

· Rahmen aus Reynolds

520-Stahlrohren

· Stahlgabel

· Klassischer 1“-Schaftvorbau

· Klassischer Bahn-Rennlenker aus

Stahl

· Bahn-Kurbelgarnitur aus

Aluminium (42 Z.)

· Mavic-Felgen (32 Loch)

· Minimalistischer Rennsattel mit

Kupfernieten

·

Farbe: White/Red/Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. tRiathlon // Fixie StRaSSe

69


a.

cRux

Engagierte Rennfahrer, für die Cyclocross-Rennen Spaß und Abenteuer zugleich sind oder die ein

fähiges Arbeitsgerät für ihr Wintertraining suchen, fi nden genau die gewünschte Mischung aus

Speed, Stabilität und agilem Handling im CruX – diesem Meister der härtesten Gelände-

Bedingungen.

a. expeRt caRbon b. coMp c. elite

· Neuer FACT 7m Karbonrahmen,

hergestellt im Az1-Verfahren, mit

Zertz-Einsätzen

· S-Works FACT Monocoque-

Karbongabel mit SpeedZertz-

Einsätzen

· Specialized Comp CX-

Aluminiumlenker

· Neue SRAM Apex 10fach-Brems-/

Schalthebel

· Pavé-Laufradsatz

· BG Phenom Gel-Sattel

· Farbe: Red/Carbon/White

· Für Cross-Rennen konzipierter

Rahmen aus E5 Aluminium

· FACT Karbongabel mit konischem

Gabelschaft

· Specialized Comp CX-

Aluminiumlenker

· Neue SRAM Apex 10fach-Brems-/

Schalthebel

· Pavé-Laufradsatz

· Farbe: White/Black/Red

· Für Cross-Rennen konzipierter

Rahmen aus E5 Aluminium

· FACT Karbongabel mit konischem

Gabelschaft

· Specialized Comp CX-

Aluminiumlenker

· Shimano Tiagra Brems-/

Schalthebel

· Farbe: Red/Black/White

d. cRux RahMen/Gabel

· Für Cross-Rennen konzipierter

Rahmen aus E5 Aluminium

· FACT Karbongabel mit konischem

Gabelschaft

· Farbe: Red/Black/White


.

c.

d.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com.

cyclocRoSS

71


a.

SiRRuS

Sirrus-Fahrer möchten den Speed vom Rennrad mit dem

Komfort und dem Vertrauen erweckenden Fahrverhalten

verbinden, die ein gerader Lenker bietet. Ob beim Fitness-

Training, der täglichen Fahrt ins Büro oder einer Wochenend-

Ausfahrt – ihr ideales Bike ist vielseitig, leicht und schnell. Es

ist komfortabel genug für entspannte Feierabend-Runden und

zugleich so effi zient, dass es auch bei einer Touren-Fahrt oder

einem Hobby-Triathlon eine gute Figur macht.

a. expeRt b. coMp c. elite d. SpoRt

· Rahmen aus E5 Premium

Aluminiumrohren mit Karbon-

Sitzstreben

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Gerader Aluminiumlenker

· Body Geometry-Griffe

· Neues SRAM Apex 10fach-

Schaltwerk

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farbe: Gun Metal/Neon

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Body Geometry-Griffe

· Präzise Shimano Alivio 9fach-

Schalthebel

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farbe: White/Red

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Gerader Aluminiumlenker

· Body Geometry-Griffe

· Hochwertiges Shimano Deore-

Schaltwerk

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farbe: Pearl White

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· Aluminiumgabel mit Gewindeösen

für Schutzbleche und Gepäckträger

· Body Geometry-Griffe

· Shimano Alivio 9fach-Schaltwerk

· All Condition Sport-Reifen (700c)

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farben: Black/Charcoal,

Yellow/Black


e. SiRRuS

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· Stahlgabel mit geraden

Gabelscheiden

· Body Geometry-Griffe

· Shimano Altus-Schaltwerk und

Rapidfi re-Schalthebel

· Body Geometry Riva Road-Sattel

·

Farbe: Black/SIlver

b.

c.

d.

e.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. eRGonoMiScheS FitneSS-bike

73


SiRRuS diSc

a.

b.

c.

a. expeRt diSc

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· Aluminiumgabel mit Gewindeösen für

Schutzbleche

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Hydraulische Scheibenbremsen

· Body Geometry-Griffe

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farbe: Black/Charcoal

b. coMp diSc

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· Aluminiumgabel mit Gewindeösen

für Schutzbleche

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Hydraulische Scheibenbremsen

· Body Geometry-Griffe

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farben: Black/Charcoal, White/Red

c. elite diSc

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· Aluminiumgabel mit Gewindeösen

für Schutzbleche

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Hydraulische Scheibenbremsen

· Body Geometry-Griffe

· Body Geometry Riva Road-Sattel

·

Farbe: Charcoal/SIlver


SiRRuS deluxe

a.

b.

c.

a. deluxe expeRt

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit

Zertz-Einsätzen, mit Kabelkanälen

für Beleuchtung

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Gerader Aluminiumlenker

· Body Geometry-Griffe

· Neues SRAM Apex 10fach-

Schaltwerk

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farbe: Silver/Black

b. deluxe coMp

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Body Geometry-Griffe

· Shimano Deore LX 9fach-

Schaltwerk

· Body Geometry Riva Road-Sattel

·

Farbe: Black/Silver

c. deluxe elite

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Body Geometry-Griffe

· Hochwertiges Shimano Deore-

Schaltwerk

· Body Geometry Riva Road-Sattel

· Farbe: Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. eRGonoMiScheS FitneSS-bike

75


a.

b.

WAS FRAUEN WOLLEN …

c.

d.

e.

Es gibt Hersteller, die kleinere Versionen ihrer Männer-Bikes bauen. Andere lackieren ihre Rahmen nur einfach anders. Wir von

Specialized optimieren dagegen das gesamte System – um tatsächlich eine Frauen-gerechte Performance zu erzielen. Damit jede

Bikerin den maximalen Fahrspaß oder Erfolg auf den Trails dieser Welt genießen kann, treiben wir jeden erdenklichen Aufwand.

Unsere Bikes werden bis ins kleinste Detail speziell auf die Fahrstile und die ergonomischen Bedürfnisse von Frauen abgestimmt.

a. RahMen

Jeder Women’s MTB-Rahmen von Specialized wird

auf Basis von Anatomie-Studien und tausenden von

Trail-Kilometern so konzipiert, dass er Frauen die

bestmögliche Passform bietet. Dank kleinerer

Rahmengrößen, an den Einsatzbereich angepasster

Lenkgeometrien und niedrigst möglicher Überstands

höhen geben unsere Women’s-Rahmen ihren

Fahrerinnen spürbar mehr Kontrolle auf dem Trail.

b. Spezielle RohRSÄtze

Wir entwickeln für alle Women’s MTB-Rahmen

spezielle Rohrsätze und Karbon-Faserbelegungen,

um sie leichter und vertikal nachgiebiger zu machen

als die Herren-Modelle. Darum klettern und

beschleu nigen unsere Bikes schneller und bieten

gleichzeitig mehr Fahrkomfort.

c. FRauen-SpeziFiSche koMponenten

Lenkergriffe, Bremsscheiben, Lenker,

Kurbelgarnituren, … sämtliche Komponenten an

unseren Women’s-Bikes werden speziell für die

weibliche Anatomie und den Fahrstil von Bikerinnen

ausgewählt, modifiziert oder ganz neu konstruiert.

d. anatoMiSche SÄttel

Unsere Damen-Sättel sind das Ergebnis

umfangreicher Forschungen, inklusive Druckmess-

Studien und der Zusammenarbeit mit Ergonomie-

Experten. Wir optimieren Sattelformen, Polsterhärten

und die Position von Nähten. Und wir entwickeln

anatomische Sattel-Aussparungen, die den Druck

auf empfindliche Zonen vermindern – alles mit dem

Ziel, den maximalen Sitzkomfort zu bieten.

e. Speziell abGeStiMMte FedeRunG

Sämtliche Federgabeln und Federbeine an unseren

Women’s-Bikes werden speziell auf die

Anforderungen von Bikerinnen abgestimmt – damit

selbst die leichtesten Fahrerinnen mehr Komfort,

mehr Kontrolle und höhere Effizienz genießen

können.

X Gabeln und Federbeine mit Luftfederung weisen

eine Federkennlinie auf, die ein gutes

Ansprechverhalten bietet und erst ganz am Ende

des Federwegs progressiv wird. Das sorgt für eine

möglichst lineare Kennlinie im mittleren Bereich –

so können Bikerinnen den gebotenen Federweg

maximal ausnutzen. Die meisten Standard-

Federelemente werden viel zu früh progressiv und

verschwenden damit unnötig Federweg.

X Unsere Stahlfedergabeln sind mit weicheren

Federn ausgestattet – zusätzlich angepasst an die

Rahmengröße.


… UND WAS SIE BRAUCHEN

eRa FSR

einSatzbeReich: Wettkampf XC

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht, Geschwindigkeit

beRGauF/beRGab: 70% / 30%

lenkWinkel, handlinG: steil, race

FahRWeRkSMeRkMale: leicht und torsional steif

FedeRWeG VoRn/hinten: 100 / 100 mm

Myka ht // 29eR

einSatzbeReich: Freizeit XC Hardtail

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht / Effi zienz

beRGauF/beRGab: 60% / 40%

lenkWinkel, handlinG: steil, agil

FahRWeRkSMeRkMale: leicht / steif

FedeRWeG VoRn: 80-100 mm

SaFiRe FSR

einSatzbeReich: XC Trail

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht, Effi zienz

beRGauF/beRGab: 50% / 50%

lenkWinkel, handlinG: ausgeglichen, neutral

FahRWeRkSMeRkMale: leicht und torsional steif

FedeRWeG VoRn/hinten: 140:115, 120 / 120 mm

aRiel

einSatzbeReich: Leistung, All Road

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht / Haltbarkeit

beRGauF/beRGab: 50% / 50%

lenkWinkel, handlinG: ausgeglichen

FahRWeRkSMeRkMale: haltbar/torsional steif

FedeRWeG VoRn: 75 mm

WoMen’S

Mtb bike

tech

Myka FSR

einSatzbeReich: XC Trail

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht, Effi zienz

beRGauF/beRGab: 50% / 50%

lenkWinkel, handlinG: ausgeglichen, neutral

FahRWeRkSMeRkMale: leicht und torsional steif

FedeRWeG VoRn/hinten: 100 / 100 mm

aRiel deluxe

einSatzbeReich: All Road

FahReRanFoRdeRunG: Gewicht / Haltbarkeit

beRGauF/beRGab: 50% / 50%

lenkWinkel, handlinG: ausgeglichen

FahRWeRkSMeRkMale: haltbar/torsional steif

FedeRWeG VoRn: 75 mm


WoMen’S

M t b


eRa FSR

Ob auf dem Weg aufs Siegespodest, zu einer neuen Bestzeit

an einem technischen Anstieg oder auf der Suche nach dem

neuen Lieblingstrail – Bikerinnen mit Lust auf Speed wollen

ein leichtes, schnelles und maximal effi zientes Bike. Für sie

zählen vor allem Performance und Top-Fahrverhalten, also

freuen sie sich über starke Features wie hochwertige

Komponenten und speziell auf die Bedürfnisse von Frauen

abgestimmte Federung.

a.

b.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. WettkaMpF xc

lene byberg /

xc World cup

Val di Sole 2010

a. coMp caRbon

· 9m Karbonrahmen in Frauenspezifi

scher FACT IS-Bauweise

· Specialized/Fox FlowControl Mini

Brain-Federbein

· RockShox Reba RLT-Federgabel

mit 100 mm Federweg

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· Shimano Hyperglide 10fach-

Kassette (11-36 Z.)

· SRAM S-1250 Alu-Kurbelgarnitur

· DT Swiss-Felgen

· SW The Captain 2,0“ Vorder- und

SW Fast Trak 2,0“ Hinterreifen

· Farbe: White/Carbon/Red

b. coMp

· FSR-Rahmen aus M5 Aluminium

mit Frauen-spezifi scher Geometrie

· Specialized/Fox FlowControl Mini

Brain-Federbein

· RockShox Reba RLT-Federgabel

mit 100 mm Federweg

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· SRAM S-1250 Alu-Kurbelgarnitur

· DT Swiss-Felgen

· SW The Captain 2,0“ Vorder- und

SW Fast Trak 2,0“ Hinterreifen

·

Farbe: White/Black

79


SaFiRe FSR

Es geht um Abenteuer, Fitness oder einfach nur die perfekte

Ausfahrt unter Freundinnen – also brauchen diese Trail-

Bikerinnen ein vielseitiges und leistungsstarkes Bike, das

jedes Gelände meistert, vom fl owigen Singletrack bis zur

technischen Abfahrt. Und sie legen Wert auf ausgereifte

Technik, von der Geometrie bis zur Federungs-Abstimmung.

a.

b.

a. pRo

· FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren

mit 120 mm Federweg

· Specialized/Fox FlowControl Mini

Brain-Federbein

· S140 Future Shock-Federgabel

· Avid Elixir R CR SL-

Scheibenbremsen

· Shimano Hyperglide 10fach-

Kassette (11-36 Z.)

· SRAM S-2200 Karbon-

Kurbelgarnitur

· Neuer Roval Control Trail EL XC-

Laufradsatz

· Farbe: White/Black/Red

b. coMp

· FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren

mit 120 mm Federweg

· Fox Triad II-Federbein

· 2011er RockShox Reba RLT-

Federgabel mit 120 mm Federweg

· Avid Elixir R SL-Scheibenbremsen

· SRAM S-1250 Alu-Kurbelgarnitur

· DT Swiss-Felgen

· SW The Captain 2,2“ Vorder-, The

Captain Control 2,0“ Hinterreifen

· Farben: White/Brushed/Red,

White/Grass Green


Myka FSR

Mountainbike-Einsteigerinnen sind immer auf der Suche nach

neuen Abenteuern und Herausforderungen – auf den

heimischen Singletracks ebenso wie beim Fahrtechnik-

Training. Für maximalen Lernerfolg und Fahrspaß brauchen

sie ein Bike mit Super-Fahrwerk sowie einem extra guten

Preis/Leistungs-Verhältnis.

a.

b.

c.

a. coMp

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumrohren

mit 100 mm Federweg

· RockShox Ario-Federbein

· RockShox Tora La Femme-

Federgabel mit 100 mm Federweg

· Hydr. Tektro-Scheibenbremsen

· Shimano-Kurbelgarnitur

· The Captain Sport 2,0“-Reifen

· BG Windie Frauen-Sattel

· Farben: Black/Pink/Komen,

White/Blue

b. elite

· FSR-Rahmen aus M4 Aluminiumrohren

mit 100 mm Federweg

· RockShox Ario-Federbein

· RockShox Recon Gold TK-Luftfeder

gabel mit 100 mm Federweg

· Avid 3 Elixir R SL-Scheibenbremsen

und Juicy 3-Bremshebel

· Hohlgeschm. 3fach-Kurbelgarnitur

· DT Swiss-Felgen

· The Captain Sport 2,0“-Reifen

· BG Windie Frauen-Sattel

·

Farbe: Red/White

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. xc tRail // FReizeit xc tRail

81


Myka

Ob auf Singletracks oder Schotterpisten, auf dem Myka

machen viele Bikerinnen ihre ersten Gelände-Erfahrungen

und möchten dabei Erfolgserlebnisse haben. Im Vordergrund

steht Fun – dabei kommt es auf Vertrauen erweckendes

Fahrverhalten an. Und mit dem Myka-Hardtail steht dem

nächsten Trail-Abenteuer nichts mehr im Weg.

a.

b.

c.

a. expeRt 29 diSc

· Im Smooth-weld-Verfahren aus

M4 Aluminiumrohren geschweißter

29er-Rahmen

· RockShox Tora 29er-Stahlfedergabel

mit 80 mm Federweg

· Hydraulische Shimano-

Scheibenbremsen

· Geschmiedete Aluminium-

Kurbelgarnitur von Shimano

· 29“-Hohlkammerfelgen aus

Aluminium

· The Captain Control 29“-Reifen

· BG Riva Frauen-MTB-Sattel

· Farbe: White/Forest Green

b. pRo diSc

· Im Smooth-weld-Verfahren aus

M4 Aluminiumrohren geschweißter

Rahmen

· RockShox Recon Silver-

Stahlfedergabel

· XC-Lenker aus konifi ziertem

Aluminiumrohr

· Dual Compound-Lenkergriffe

· Avid Juicy 3 SL-Scheibenbremsen

· Geschmiedete Shimano Aluminium

Hollowtech-Kurbelgarnitur

· The Captain Control-Reifen

· BG Riva Frauen-MTB-Sattel

·

Farbe: Black/White

c. expeRt diSc

· Im Smooth-weld-Verfahren aus M4

Aluminiumrohren geschweißter

Rahmen

· RockShox Tora-Stahlfedergabel,

13“/15“: 80 mm und 17“/19“:

100 mm Federweg

· Hydraulische Shimano-

Scheibenbremsen

· Geschmiedete Aluminium-

Kurbelgarnitur von Shimano

· Hohlkammerfelgen aus Aluminium

· The Captain Control-Reifen

· BG Riva Frauen-MTB-Sattel

· Farbe: White/Black/Brown


d.

e.

f.

g.

d. elite

· Im Smooth-weld-Verfahren aus M4

Aluminiumrohren geschweißter

Rahmen

· SR Suntour-Stahlfedergabel mit

80 mm Federweg

· Hydraulische Shimano-

Scheibenbremsen

· Geschmiedete Aluminium-

Kurbelgarnitur von Shimano

· The Captain Sport 2,0“-Reifen

· BG Riva Frauen-MTB-Sattel

· Farbe: White/Charcoal

e. SpoRt diSc

· Aus A1 Premium Aluminiumrohren

geschweißter Rahmen

· SR Suntour-Stahlfedergabel mit

80 mm Federweg

· Dual Compound-Lenkergriffe

· Mechanische Avid BB5-

Scheibenbremsen

· SR-Kurbelgarnitur mit

verschraubten Kettenblättern

· Leichte Hohlkammerfelgen

· Fast Trak LK Sport-Reifen

· BG Riva Frauen-MTB-Sattel

· Farbe: Charcoal/White

f. SpoRt

· Aus A1 Premium Aluminiumrohren

geschweißter Rahmen

· SR Suntour-Stahlfedergabel mit

80 mm Federweg

· Dual Compound-Lenkergriffe

· V-Brakes aus Aluminium

· SR-Kurbelgarnitur mit

verschraubten Kettenblättern

· Fast Trak LK Sport-Reifen

· BG Riva Frauen-MTB-Sattel

· Farben: Blue/White/Limeade,

White/Black/Red, Black/Red

g. Myka

· Aus A1 Premium Aluminiumrohren

geschweißter Rahmen

· SR Suntour-Stahlfedergabel

· Dual Compound-Lenkergriffe

· Shimano Altus 8fach-Schaltwerk

und Acera-Rapidfi re-Schalthebel

· SRAM 7fach-Ritzelkassette

· Leichte Hohlkammerfelgen

· Fast Trak LK Sport-Reifen

· BG Riva Frauen-MTB-Sattel

· Farbe: Black/Pink, White/Blue

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. FReizeit xc haRdtail

83


aRiel

Wenn Frauen ein Bike für alle Gelegenheiten suchen, ist das Ariel ihre Eintrittskarte zu Straße und Gelände und allem, was

dazwischen liegt. Es geht um Fun und Fitness – also braucht die Fahrerin ein effi zientes Bike, das im City-Alltag ebenso

zuhause ist wie auf einer langen Wochenend-Tour.

a.

b.

c.

a. coMp diSc

· A1 Premium Aluminiumrahmen

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· BG Contour Frauen-MTB-Griffe

· Hydraulische Scheibenbremsen

von Shimano

· 3fach-Kurbelgarnitur mit

Octalink-Innenlager

· BG Riva-Sattel

· Farbe: Black/White

b. SpoRt

· A1 Premium Aluminiumrahmen

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· BG Contour Frauen-MTB-Griffe

· 3fach-Kurbelgarnitur mit

Octalink-Innenlager

· BG Riva-Sattel

·

Farbe: White/Blue

c. aRiel

· A1 Premium Aluminiumrahmen

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· BG Contour Frauen-MTB-Griffe

· 3fach-Kurbelgarnitur

· Robuste Hohlkammerfelgen (700c)

· Body Geometry Riva MTB-Sattel

· Farbe: White/Red


aRiel deluxe

a.

b.

c.

a. pRo diSc

· A1 Premium Aluminiumrahmen

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· Hydraulische Scheibenbremsen

von Shimano

· Shimano 3fach-Kurbelgarnitur

(mit Kettenschutzscheibe)

· Infi nity Sport-Reifen (700c)

· BG Riva-Sattel

· In die Gabel integrierter

Frontscheinwerfer und Rücklicht

· Gepäckträger mit Federklappe und

Klick-Halterung

· Farbe: Black/White/Lime

b. coMp diSc

· A1 Premium Aluminiumrahmen

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· Hydraulische Scheibenbremsen

von Shimano

· 3fach-Kurbelgarnitur mit Octalink-

Innenlager

· Infi nity Sport-Reifen (700c)

· BG Riva-Sattel

· In die Gabel integrierter

Frontscheinwerfer und Rücklicht

· Gepäckträger mit Federklappe und

Klick-Halterung

·

Farbe: Silver/Black

c. SpoRt

· A1 Premium Aluminiumrahmen

· Stahlfedergabel mit 75 mm

Federweg

· 3fach-Kurbelgarnitur mit Octalink-

Innenlager

· Infi nity Sport-Reifen (700c)

· BG Riva-Sattel

· In die Gabel integrierter

Frontscheinwerfer und Rücklicht

· Gepäckträger mit Federklappe und

Klick-Halterung

· Farbe: Black

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. leiStunG all-Road

85


a.

b.

a. GeoMetRie

Jedes Women’s-Rennrad von Specialized weist eine

speziell auf seinen Einsatzbereich ausgelegte

Geometrie auf und bietet seinen Fahrerinnen perfekte

Passform und optimales Handling – ob Profi -

Rennmaschine, Langstrecken-Renner, Fitness- oder

Freizeit-Bike. Die Auswahl der Rahmengrößen reicht

hinunter bis 44 cm.

b. Spezielle RohRSÄtze

Die speziellen Aluminium-Rohrsätze und Karbon-

Faserbelegungen unserer Women’s-Rennräder

verbinden vertikale Nachgiebigkeit mit geringem

Gewicht, exzellentem Handling und spürbar höherer

Effi zienz. Darum klettern und beschleunigen unsere

Bikes schneller und bieten gleichzeitig mehr

Fahrkomfort.

c.

d.

e.

ES GEHT UM EIN SYSTEM,

NICHT NUR UM BLüMCHEN AUF DEM RAHMEN.

Es gibt Hersteller, die kleinere Versionen ihrer Männer-Bikes bauen. Andere Anbieter lackieren ihre Rahmen nur

einfach anders. Wir von Specialized optimieren dagegen das gesamte System – um tatsächlich eine Frauengerechte

Performance zu erzielen. Damit jede Bikerin den maximalen Fahrspaß oder Erfolg auf den Straßen

dieser Welt genießen kann, treiben wir jeden erdenklichen Aufwand. Unsere Bikes werden bis ins kleinste Detail

speziell auf die Fahrstile und die ergonomischen Bedürfnisse von Frauen abgestimmt.

c. SySteM-inteGRation

Rahmen und Gabeln werden immer gemeinsam

entwickelt – damit sie die jeweils leichteste, steifste

und komfortabelste Kombination ergeben. Weil wir

so die Kontrolle über das gesamte Bike haben,

können wir innovative Features als erste zur

Serienreife bringen, zum Beispiel das konische

Steuerrohr (am Amira), das gleichzeitig leichter ist

und die Lenkpräzision deutlich erhöht.

d. 28“-lauFRÄdeR

Dank der ausgeklügelten Rahmengeometrie, die

unsere Produktmanagerinnen entwickelt haben, sind

sogar unsere kleinsten Rennräder mit großen

28“-Laufrädern (700c) ausgestattet – für mehr

Fahrkomfort und Kompatibilität mit anderen

Bauteilen.

e. FRauen-GeRechte koMponenten

Die Komponenten an unseren Women’s-Rennrädern

sind rundum auf die Belange von Frauen abgestimmt.

Dazu gehören Bremshebel mit extra kurzer

Griffweite, anatomisch geformte Body Geometry-

Sättel und ganz neu entwickelte Lenker mit kurzer

Reichweite und besonders geringem Lenker-Drop.


EINSATzBEREICHE

aMiRa

einSatzbeReich: Wettkampf

FahReRanSpRuch: Geschwindigkeit, Handling

handlinG: direkt

FahRWeRk: Effi zienz

lauFRad chaRakteRiStik: schnell, leicht

ReiFen eMpFehlunG: Turbo

Vita

einSatzbeReich: City Fitness

FahReRanSpRuch: Leistung, Sport, Fitness

handlinG: ausgewogen

FahRWeRk: Fitness

lauFRad chaRakteRiStik: schnell, leicht

ReiFen eMpFehlunG: All Condition

Ruby

einSatzbeReich: Ausdauer Straße

FahReRanSpRuch: Effi zienz, Ausdauer

handlinG: ausgewogen

FahRWeRk: Ausdauer

lauFRad chaRakteRiStik: schnell, leicht

ReiFen eMpFehlunG: Roubaix, Turbo

Vita deluxe

einSatzbeReich: City

FahReRanSpRuch: Fitness

handlinG: ausgewogen

FahRWeRk: Fitness

lauFRad chaRakteRiStik: schnell, leicht

ReiFen eMpFehlunG: All Condition

WoMen’S

Road

bike

tech

dolce

einSatzbeReich: Ausdauer Straße, Freizeit

FahReRanSpRuch: Ausdauer, Freizeit

handlinG: ausgewogen

FahRWeRk: Ausdauer, Freizeit

lauFRad chaRakteRiStik: schnell, leicht

ReiFen eMpFehlunG: All Condition


WoMen’S Road


aMiRa

Für die Amira-Fahrerin ist die Straße ihre Rennstrecke. Ob es

ums Sprinter-Trikot geht oder darum, Berg-Königin zu werden

– stets geht sie an ihre Grenzen. Wo nichts als Performance

zählt, sind für dieses Bike Top-Speed, Effi zienz und geringes

Gewicht absolute Pfl icht.

a.

b.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. WettkaMpF

a. expeRt

· Amira 9r Karbonrahmen in FACT

IS-Bauweise

· FACT Monocoque-Karbongabel

· Specialized Women‘s Expert-

Lenker

· Shimano Ultegra 10fach-Brems-/

Schalthebel

· Shimano Ultegra-Kompakt-

Kurbelgarnitur

· Fulcrum 4-Laufräder

· Body Geometry Ruby Expert-Sattel

· Farbe: White/Carbon

b. coMp

· Amira 9r Karbonrahmen in FACT

IS-Bauweise

· FACT Monocoque-Karbongabel

· Specialized Women‘s Expert-

Lenker

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Shimano 105-Kompakt-

Kurbelgarnitur

· Fulcrum 6-Laufräder

·

Farbe: Blue/White

89


Ruby

Mal planen sie ihre eigenen Touren, mal nehmen sie an

großen Rad-Events teil – und immer wollen Ruby-Fahrerinnen

auf langen Strecken mit viel Komfort und Kontrolle unterwegs

sein, ohne auf Agilität und Effi zienz zu verzichten. Weil diese

ambitionierten Radsportlerinnen jede Minute im Sattel

genießen wollen, wissen sie die Vorteile von Carbon und

hochwertigen Komponenten zu schätzen.

a.

b.

a. coMp x3

· Neuer FACT 8r Triple Monocoque-

Karbonrahmen in FACT IS-

Bauweise mit Zertz-Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel

mit Zertz-Einsätzen

· Specialized Women‘s Expert-

Lenker

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Fulcrum 6-Laufräder

· Body Geometry Lithia-Sattel

· Farbe: White/Red

b. elite 105 c2

· Neuer FACT 8r Karbonrahmen in

FACT IS-Bauweise mit Zertz-

Einsätzen

· FACT Monocoque-Karbongabel

mit Zertz-Einsätzen

· Specialized Women‘s Comp-

Lenker

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· Shimano-Laufräder mit Aero-

Speichen

· Body Geometry Lithia-Sattel

· Farbe: Carbon/Pink


dolce

Ob auf Tour mit Freundinnen, beim Training oder einer

anspruchsvollen Tagestour: Hobby-Rennfahrerinnen wollen

ein zuverlässiges Bike, auf dem sie ihre Fitness-Ziele

erreichen, ohne ihr Konto komplett plündern zu müssen. Diese

Frauen suchern nach der Ideal-Kombination aus Komfort,

Fahrstabilität und Kontrolle, die zu einem nahezu mühelosen

Fahr-Erlebnis führt.

a.

b.

c.

a. coMp x3

· Frauen-Rennrahmen aus E5

Aluminium mit Karbon-Sitzstreben

und Zertz-Einsätzen

· FACT Karbongabel mit Zertz-

Einsätzen

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Specialized Comp-Rennlenker aus

Aluminium

· Shimano 105-Brems-/Schalthebel

· BG Riva Frauen-Rennsattel

· Farbe: White/Silver/Red

b. elite x3 tiaGRa

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· FACT Karbongabel mit Zertz-

Einsätzen

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Specialized Comp-Rennlenker aus

Aluminium

· Shimano Tiagra-Brems-/

Schalthebel

· Shimano-Laufräder mit Aero-

Speichen

· BG Riva Frauen-Rennsattel

·

Farbe: Black/White/Turquoise

c. SpoRt x3

· Rahmen aus A1 Premium

Aluminium

· FACT Karbongabel mit Zertz-

Einsätzen

· Oversized-Vorbau mit 31,8-mm-

Lenkerklemmung

· Specialized Comp-Rennlenker aus

Aluminium

· Shimano Sora-Brems-/Schalthebel

· Mavic-Felgen

· BG Riva Frauen-Rennsattel

· Farbe: White/Berry

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com. auSdaueR // FReizeit

91


a.

Vita

Vita-Fahrerinnen möchten den Speed vom Rennrad mit dem

Komfort und dem Vertrauen erweckenden Fahrverhalten

verbinden, die ein gerader Lenker bietet. Ob beim Fitness-

Training, der täglichen Fahrt ins Büro oder einer Wochenend-

Ausfahrt – ihr ideales Bike ist vielseitig, leicht und schnell. Es

ist komfortabel genug für entspannte Feierabend-Runden und

zugleich so effi zient, dass es auch bei einer Tagestour oder

einem Hobby-Triathlon eine gute Figur macht.

a. expeRt b. coMp c. elite d. SpoRt

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten E5 Premium

Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium-Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Gerader Aluminiumlenker

· SRAM Apex 10fach-Schaltwerk

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: Black/White/Limeade

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten A1 Premium

Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium-Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Gerader Aluminiumlenker

· Shimano Deore LX 9fach-

Schaltwerk

· Farbe: Charcoal/White

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten A1 Premium

Aluminiumrohren

· FACT Karbon/Aluminium-Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Gerader Aluminiumlenker

· Women‘s BG Comfort-Griffe

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: Black/Pink/Komen

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten A1 Premium

Aluminiumrohren

· Stahlgabel mit Gewindeösen für

Schutzblechmontage

· Women‘s BG Comfort-Griffe

· Shimano Alivio-Schaltwerk

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: White/Silver/Red


.

c.

d.

e.

e. SpoRt Step thRu f. Vita Step thRu

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten A1 Premium

Aluminiumrohren

· Stahlgabel mit Gewindeösen für

Schutzblechmontage

· Shimano Alivio-Schaltwerk

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: White/Silver/Red

f.

alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifi kationen fi nden sie auf: www.specialized.com.

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten A1 Premium

Aluminiumrohren

· Stahlgabel mit Gewindeösen für

Schutzblechmontage

· Shimano Altus-Schaltwerk

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: White/Silver/Turquoise

FitneSS

93


Vita deluxe

a.

b.

c.

a. expeRt

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten A1 Premium

Aluminiumrohren

· Karbon/Aluminium-Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Aluminiumlenker

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: Black/White/Limeade

b. coMp

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten A1 Premium

Aluminiumrohren

· Karbon/Aluminium-Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Aluminiumlenker

· Shimano Deore LX 9fach-

Schaltwerk

· BG Riva Road Frauen-Sattel

·

Farbe: Charcoal/White

c. elite

· Rahmen aus doppelt

endverstärkten A1 Premium

Aluminiumrohren

· Karbon/Aluminium-Gabel mit

Zertz-Einsätzen

· Oversized-Vorbau aus Aluminium

· Aluminiumlenker

· BG Riva Road Frauen-Sattel

· Farbe: Berry


ALLTAG & FITNESS

So wird die tägliche Fahrt ins Büro

ohne Schmerzen ebenso möglich wie

kurze Fitness-Ausfahrten. Denn das

Daily ist wie geschaffen für Fahrer, die

ein einfaches, funktionales Bike für

den Alltag auf zwei Rädern suchen.

CITY-TRANSPORT /

SCHWERE LASTEN

Wenn du etwas auf zwei Rädern

erledigen kannst – warum dann das

Auto nehmen? Ob aus Umweltgründen

oder weil sie wie Bike-Kuriere denken:

es gibt überzeugte Alltags-Radfahrer,

die ein praktisches und effi zientes

Bike suchen, das robust genug für

große Lasten oder gar einen Anhänger

ist – mal für den Wochenend-Einkauf,

mal sogar, um ein Möbelstück zu

transportieren …

CITY-TRANSPORT /

LEICHTE LASTEN

Klassischer Bäckerrad-Stil,

unglaublich praktisch und vielseitig.

Live-Fahrer freuen sich über diesen

Alleskönner mit viel Ladekapazität,

der weder klobig daherkommt noch

mühsam zu lenken ist. Weil sie

weniger abhängig von Autos sind,

dient das Live seinen Fahrern häufi g

als Zweit-Fahrrad … aber die Nummer

eins für kurze Fahrten in die City, zum

Einkauf oder abends von Bar zu Bar.

Mehr Infos: www.globebikes.com

oder im neuen Globe Katalog, erhältlich ab Herbst 2010 bei Ihrem Globe Händler.

www.globebikes.com

FIXIE STRASSE

Das Roll meistert auch die extremsten

Herausforderungen im City-Alltag –

und wirkt dabei so unverwechselbar

schlicht wie cool.

WE MOVE YOU.


ody GeoMetRy Fit

UNSER pATENTIERTES ANpASSUNGS-SYSTEM.

DAMIT SIE EINS WERDEN MIT IHREM RAD

Das zusammen mit Dr. Andy Pruitt vom Boulder Center for Sports Medicine entwickelte BG FIT ist eine

umfassende Methode zur Bike-Anpassung. Mithilfe eines Interviews, der Passform-Untersuchung in 20

Schritten, einer genauen Anpassung des Bikes und einer nachträglichen Befragung können unsere BG FIT-

Techniker Bikes und Equipment perfekt an den Körperbau und die Bedürfnisse jeden Bikers anpassen.

eine deR FoRtSchRittlichSten und uMFaSSendSten Methoden

zuR bike-anpaSSunG

X In wissenschaftlichen Tests wurde bewiesen, dass damit Leistung, Komfort und

Effizienz gesteigert und das Verletzungsrisiko gesenkt werden können

X Sämtliche Gesichtspunkte werden berücksichtigt, die Einfluss auf die Sitzposition

des Sportlers haben – und alle Faktoren in Sachen Komfort und Performance

X Die Methode kann auf Bikes sämtlicher Hersteller angewendet werden –

auch für den Bau von Maßrahmen

X Pro Tour-Teams wie Saxo Bank und Astana vertrauen darauf, ebenso erfolgreiche

Einzelsportler wie Christoph Sauser, Burry Stander oder Desiree Ficker

X Body Geometry-Equipment wurde und wird auf Basis derselben Technologie

entwickelt

eS eRGibt zuVeRlÄSSiG und daueRhaFt poSitiVe ReSultate

X Im Unterschied zu anderen Vermessungs-Systemen wird der Fahrer nicht in eine

vorher bestimmte, angeblich ideale Sitzposition „gezwungen“, die auf

Durchschnittswerten und -erkenntnissen beruht

X Unterstützt den Fahrer dabei, schneller zu werden – indem seine Effizienz

gesteigert wird, ohne dabei auf Komfort zu verzichten

X Mit demselben Prozess können Bikes an jeden Fahrertyp angepasst werden


equipMent

UNSER BG FIT SYSTEM WIRD DURCH EIN KOMpLETTES zUBEHöRpAKET KOMpLEMEN TIERT:

WISSENSCHAFTLICH UND MEDIzINISCH GEpRüFTE UND ENTWICKELTE SäTTEL, HANDSCHUHE,

SCHUHE UND VIELE WEITERE ERGONOMISCHE SpECIALIzED pRODUKTE HELFEN SO, EINS MIT

DEINEM BIKE zU WERDEN.

MEHR INFOS zU BG pRODUKTEN AUF DEN FOLGENDEN SEITEN.

BG pRODUKTE:


a. b. c.

Vom Mini-Biker bis zum Top-Straßenprofi – Biker vertrauen uns, dass wir die bestgekühlten, leichtesten und komfortabelsten

Helme der Welt bauen. Und weil sie das tun, können wir gar nicht aufhören, unsere Helme immer besser zu machen:

Durch immer neue Innovationen, schrittweise Verbesserungen nach hunderten von Teststunden auf Straßen und Trails

sowie die härtesten Labortests der Branche. Jahr für Jahr wird unser Modellangebot an Helmen immer weiter verbessert.

DARUM FUNKTIONIERT ES

a. dual denSity-SchauMStoFF

VoRteile

X Optimierte Schutzwirkung

X Geringeres Gesamtgewicht

X Ermöglicht größere Belüftungsöffnungen

Wie FunktionieRt eS?

Durch den Einsatz von EPS-Schaumstoff

unterschiedlicher Dichte in verschiedenen Zonen des

Helms können wir dessen Performance optimieren.

So sind beispielsweise größere Belüftungsöffnungen

und tiefere Luftkanäle möglich – bei gleichzeitig

geringerem Gewicht und dennoch verbesserter

Absorption von Schlägen.

X Leichterer EPS-Schaumstoff mit niedrigerer Dichte

vorne, oben und hinten am Helm

» Weil Schlagbelastungen am Helm-Oberteil auf eine

größere Fläche verteilt werden als wenn diese an

den Unterkanten auftreten, können wir dort

Schaumstoff mit niedrigerer Dichte einsetzen.

» Die größere Fläche absorbiert mehr Stoßenergie,

also sinkt die Belastung für den Kopf des Fahrers.

X EPS-Schaumstoff höherer Dichte im kritischen

Bereich oberhalb der Ohren

» Der dichtere Schaumstoff wird dort eingesetzt, wo

die Helm-Struktur es erfordert, um die Stoßenergie

aufzunehmen.

» Das verringert die Belastung, die auf den Kopf des

Fahrers wirkt.

b. keVlaR-innenMatRix

VoRteile

X Geringeres Gesamtgewicht

X Ermöglicht größere Belüftungsöffnungen und tiefere

Luftkanäle

Wie FunktionieRt eS?

Die Innenmatrix funktioniert wie die Stahl-Armierung

in Beton – sie verstärkt den Helm und sorgt, obwohl

unsichtbar, für besonders hohe Festigkeit.

X Aus Kevlar, um das Gewicht zu minimieren und

maximal große Belüftungsöffnungen zu ermöglichen

X In Kombination mit Dual Density-Schaumstoff

ergeben sich unschlagbar geringes Gewicht, Top-

Belüftung und -Schutzwirkung

c. 4th-diMenSion-lüFtunGSSySteM

VoRteile

X Strategisch platzierte Lufteinlässe und -kanäle

sorgen für maximalen Luftstrom am Kopf – und

wirksame Kühlung auch bei höchster Anstrengung

X Extra große Belüftungsöffnungen oben wirken auch

bei geringer Geschwindigkeit

Wie FunktionieRt eS?

Unser einzigartiges 4th-Dimension-Lüftungssystem

ist die fortschrittlichste Helm-Belüftung am Markt.

Die Kombination aus vorderen Luftöffnungen, extra

hohen Luftkanälen und hinteren Austrittsöffnungen

sorgt für maximalen Luftstrom am Kopf – und somit

für unschlagbare Kühlung und Feuchtigkeits-

Verdunstung.

X Die Mouthport-Öffnung zwingt Kühlluft geradezu in

den Stirnbereich des Fahrers

X Der Luftstrom zum vorderen Helmpolster unterstützt

die Verdunstung von Schweiß

X Durch extra hohe Luftkanäle strömt die Luft vom

Mouthport über den Fahrerkopf

X In einer Linie verlaufende Luftkanäle sorgen für

gleichmäßige, passive wie aktive Belüftung

X Senkrechte Luftaustrittsöffnungen saugen die heiße

Luft förmlich vom Kopf weg


d.

d. tRi-Fix-RieMenSySteM (mit tri-Fix-Riementeiler)

VoRteile

X Erleichtert Riemen-Justage und Helm-Anpassung

X Verringert das Gewicht und sorgt gleichzeitig für

genügend Abstand der Riemen zu den Ohren

Wie FunktionieRt eS?

X Das fest eingestellte Riemen-Dreieck sorgt für gute

Ohrenfreiheit und ermöglicht eine natürliche,

ergonomische Position des Kinnriemens

X Ultra-leichte Helmriemen und der spezielle Gurtteiler

sparen Gewicht, indem doppelte Riemenführung und

Verschluss-Bauteile vermieden werden

NEU: pREVAIL

pRoduktpRoFil

Unser neues Flaggschiff ist schlicht und einfach einer

der besten Hochleistungs-Helm der Welt. Dieser

Top-Rennrad-Helm bietet die bestmögliche

Kombination aus Leichtgewicht und Tragekomfort,

maximaler Aerodynamik und unschlagbar guter

Belüftung.

MaxiMale belüFtunG / kühlunG

Das 4th-Dimension-Kühlsystem mit Mega Mouthport

sorgt für maximalen Luftstrom und Belüftung bei

minimalem Gesamtgewicht

peRFekt anpaSSbaR

Das micro-fein einstellbare Mindset-Haltesystem und

das Tri-Fix-Riemensystem ermöglichen die

bestmögliche Justage von Passform und

Tragekomfort

top-aeRodynaMik

Die im Windkanal optimierte Bauform ist

Spitzenklasse in Sachen Aerodynamik

FedeRleicht

Dual Density-EPS-Schaumstoff und Kevlar-

Innenmatrix ermöglichen einen ultra-leichten Helm,

der dennoch die härtesten Sicherheits-Prüfungen

besteht

helMet

tech


helMe Mtb

b.

c.

a. S-WoRkS Mtb

· Patentierter EPS-Schaum in zwei Dichten

· Patentierter, integrierter Kevlar-Verstärkungskäfi g

· Farblich passsendes MTB-Visier

· 4th Dimension-Lüftungssystem mit Mega-Mouthport

· 4X DryLite-Riemen

· Pro Fit 360-Haltesystem

· Instrap-Riemenbefestigung

· A-FIX-System zur Visierbefestigung

· U-Turn 2-Riemenschnallen

· Flache Kinnschließe

· Vierfache Inmold-Schalen

· Farben: Matte White, Matte Black, Matte Red, Matte Black Lime,

Black, Silver, Red

a.

b. Vice // WoMen’S c. tactic // WoMen’S

· Größere Abdeckung am Hinterkopf

· Headset SL-Haltesystem

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Farblich passendes MTB-Visier

· Maximaler Schutz durch Inmold-

Fertigung

· Innenverstärkungen mit

Composite-Matrix

· U-Turn-Riemenschnallen

· Farben: Camo Black, Matte Silver,

Matte Lime, Matte Black,

Wmn Matte White

d.

· Größere Abdeckung am Hinterkopf

· Headset SL-Haltesystem

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Maximaler Schutz durch Inmold-

Fertigung

· U-Turn-Riemenschnallen

· Farben: Black, White, Silver, Grey,

Wmn Black/Magenta


d. deViant ii caRbon FullFace e. deViant ii FullFace

· Innenausstattung im Motocross-

Stil

· Neues Design für Kinnbügel,

Mouthport und Gesichtsöffnung

· EPS-Schaumstoff mit Carbon-

Außenschale

· Separat waschbare Innenpolster

· Verstellbares Visier

· Inklusive Helmtasche

· Farben: Team, Berrecloth

f.

e.

· Innenausstattung im Motocross-

Stil

· Neues Design für Kinnbügel,

Mouthport und Gesichtsöffnung

· EPS-Schaumstoff mit Fiberglas-

Aussenschale

· Separat waschbare Innenpolster

· Verstellbares Visier

· Inklusive Helmtasche

· Farben: Techno White, Techno Red,

Black

· Headset SL-Haltesystem

· Refl ektierende Riemen

· Adapter für zusätzliche

Beleuchtung

· Maximaler Schutz durch Inmold-

Fertigung

· Magnetisch abnehmbares Visier

· U-Turn-Riemenschnallen

· Farben: Black, Silver, White

FReizeit

g.

www.specialized.com equipMent

101

h.

f. StReetSMaRt g. aliGn h. SieRRa WoMen’S

· Einheitsgröße

· Headset SX-Haltesystem

· Refl ektierende Gurte

· Mit vergrößerter Abdeckung

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Maximaler Schutz durch Inmold-

Fertigung

· U-Turn-Riemenschnallen

· Patentiertes Clip-On-Visier

· Farben: Baron Red, Baron Blue,

Race Red, Black, Silver, White

· Einheitsgröße in spezieller Frauen-

Passform

· Headset SX-Haltesystem

· Refl ektierende Gurte

· Mit vergrößerter Abdeckung

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Maximaler Schutz durch Inmold-

Fertigung

· U-Turn-Riemenschnallen

· Patentiertes Clip-On-Visier

· Farben: Blue/Silver, Silver, Komen


helMe Road

a.

a. S-WoRkS pReVail

· Patentiertes Dual Density-EPS

· Patentierter, integrierter Kevlar-Verstärkungskäfi g

· Mega Mouthport

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Mindset-Microdial-Haltesystem

· Neues Tri-Fix-Gurtsystem

· Instrap-Riemenbefestigung

· 4X DryLite-Riemen

· Farben: Red/White, Black, White, Lampre, Team,

Omega/Lotto, Wmn Silver

b.

c.

b. S-WoRkS Road // WoMen‘S

· Patentiertes Dual Density-EPS

· Patentierter, integrierter Kevlar-Verstärkungskäfi g

· 4th Dimension-Lüftungssystem mit Mega-Mouthport

· 4X DryLite-Riemen

· Pro Fit 360-Haltesystem

· Instrap-Riemenbefestigung

· U-Turn 2-Riemenschnallen

· Leichtere, fl achere Kinnschließe

· Vierfache Inmold-Schalen

· Patentiertes Clip-On-Visier

· Farben: Silver, White, Black, Red, Wmn Blue

c. tt2

· Im Windkanal entwickeltes Design

· 4th Dimension-Lüftunssystem

· 4X DryLite-Riemen

· U-Turn-Riemenschnallen im Tri-

Glide-Stil

· Pro Fit Haltesystem

· Erhältlich in den zwei Größen XS/S

und M/L

· Farbe: Black/White


d.

e.

· 4th Dimension-Lüftungssystem mit

Mouthport

· Pro Fit 360-Haltesystem

· Im Windkanal perfektionierte

Belüftung

· Innenverstärkungen mit

Composite-Matrix

· 4X DryLite-Riemen

· U-Turn-Riemenschnallen

· Patentiertes Clip-On-Visier

· Farben: Ion Yellow, Refl Black,

Refl Silver, Red,

Wmn Blue, Wmn Red

· Headset SL-Haltesystem

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Vierfache Inmold-Schalen plus

Composite-Verstärkungen

· Im Windkanal perfektionierte

Belüftung

· U-Turn-Riemenschnallen

· Farben: Refl Black, Refl Silver, Red,

Wmn Red

kindeR

d. pRopeRo // WoMen’S e. echelon // WoMen’S f. SMall FRy // toddleR

g. FlaSh youth

g.

www.specialized.com equipMent

103

f.

· Headset SC-Haltesystem in

kindgerechter Kopfform

· Refl ektierende Riemen

· 2 Größen: Kleinkind (bis ca. 3 J.),

Kind (ca. 3 bis 7 Jahre)

· Integriertes Sonnenschutz-Visier

· U-Turn-Riemenverstellung

· Farben Toddler: Dino Grn, Dino Red,

Dino Sil, Dino Blu,

Bunny Pur, Bunny Pink, Bunny Wht,

Puppy Yel, Puppy Red

Small Fry: Flower Yel, Flower Pink,

Flower Pur, Flower Blu, Speedy Red,

Speedy Blu, Speedy Blk, Speedy Grn

· Universalgröße in spezieller

Kinder-Passform

· Headset SX-Haltesystem

· Refl ektierende Riemen

· 4th Dimension-Lüftungssystem

· Inmold-Bauweise

· U-Turn-Riemenverstellung

· Inklusive Clip-on-Visier

· Farben: Tropic Purple, Tropic Black,

Tropic Blue, Tropic Pink,

Drip Green, Drip Silver, Drip Red,

Drip Blue


a.

a. body GeoMetRy-eRGonoMie

Wissenschaftlich entwickelte, medizinisch getestete

Features, die echte Vorteile in Sachen Performance

und/oder Ergonomie bringen

VoRteile

X Performance

» Höhere Effi zienz durch bessere Biomechanik. Bei

gleicher Leistung ist der Puls niedriger, die Ermüdung

geringer und du kannst länger schnell fahren.

» Das Kollabieren des Varus-Vorderfußes (üblich bei

80% der Weltbevölkerung) und des Fuß-Längsgewölbes

wird kompensiert – für maximale Kraftübertragung

und geringeres Verletzungsrisiko.

X Ergonomics

» Mehr Komfort auf dem Bike bedeutet, dass der

Fahrer sich aufs Pedalieren konzentrieren kann –

statt auf Schmerzen.

Wie FunktionieRt eS?

X 1,5 mm dicker Varus-Keil integriert in den Vorderschuh

– verhindert ein Kollabieren des Vorderfußes

und verringert das Ausweichen des Knies nach innen

X Längsgewölbestütze integriert in die Schuhsohle –

füllt den Hohlraum unter dem Fußlängsgewölbe aus

und verhindert dessen Kollabieren

» BG High Performance-Fußbetten in drei Versionen

mit unterschiedlicher Längsgewölbe-Unterstützung

X Mittelfußstütze – hebt und spreizt die Mittelfußknochen,

sodass der Druck vermindert wird, der sonst

Fußbrennen verursacht

b.

c.

Deine Füße sind der entscheidende Punkt in Sachen Kraftübertragung. Und wenn jedes einzelne Watt, das du leistest, auch

am Hinterrad ankommen soll, braucht es einen Schuh, der so effi zient wie komfortabel ist und sicher sitzt. Darum haben wir

unzählige Stunden mit Dr. Andy Pruitt an der Entwicklung unserer Body Geometry-Schuh-Technologie gearbeitet.

DARUM FUNKTIONIERT ES

b. Fact kaRbon-auSSenSohle

VoRteile

X Leichterer Schuh = geringere rotierende Masse

X Steifere, effi zientere Sohle für bessere Kraftübertragung

X Verhindert die Ermüdung, die bei weicheren Außensohlen

auftritt, weil sie dem Pedaldruck nachgeben

Wie FunktionieRt eS?

X Die TorsionBox-Technologie setzt auf eine Karbon-

Außensohle mit senkrechten Seitenfl anken, um die

Steifi gkeit zu erhöhen und dennoch leichter zu sein

X Die Faserbelegung ist auf den jeweiligen Einsatzbereich

ausgelegt:

» Unidirektionale Karbonfasern bei den Rennrad-

Schuhen – für minimales Gewicht

» 3k-Karbongewebe bei den MTB-Schuhen – für höhere

Langlebigkeit

» Glasfaser bei den Triathlon-Schuhen – um Hitze zu

refl ektieren

d.

Mtb

Road

triathlon

Freizeit

c. VeRStellbaReR d-link-VeRSchluSS

VoRteile

X Höherer Komfort

X Weniger Kontakt mit Kurbeln und Kettenführungen

X Einfache Bedienung und sicherer Halt

Wie FunktionieRt eS?

X Breites Polster am oberen Riemen für bessere

Druckverteilung

X Oberer Riemen kann seitlich verstellt werden, um das

Polster zu zentrieren

X Geringes Bauvolumen statt ausladender Riemen und

Verschlüsse

X Ineinander greifende Verzahnung von Riemen und

Verschluss ermöglicht feine Justierung und festen

Halt


d. auF den einSatzbeReich abGeStiMMt

Jeder Schuh ist speziell für bestimmte Fahrertypen

und ihren Einsatzbereich ausgelegt

Wie FunktionieRt eS?

MTB

X Leichte, steife FACT-Karbon- o. Nylon-Sohlen

X Robuste Oberschuhe aus Micromatix, austauschbares

Laufprofi l und Schutzbesätze für

längere Lebensdauer

Road

X Steife FACT Karbon- oder Nylonsohlen für

maximale Kraftübertragung

X Leichte Oberschuhe aus Micromatix für minimale

rotierende Massen

Triathlon

X Super-steife FACT Karbonsohle plus Glasfasern

zur Hitze-Refl exion

X Löcher in der Außensohle lassen Wasser (vom

Schwimmen) durch

X Die Fersenschlaufe hilft beim schnellen

Anziehen

X Der Halteriemen auf der Oberschuh-Innenseite

hilft beim waagerechten Fixieren des Schuhs –

für schnellere Wechsel

Freizeit

X Weiche Zungen und nachgiebige Oberschuhe

für mehr Tragekomfort

X Slip-Not-Sohle mit guten Laufeigenschaften

und starker Traktion

a.

a.

SHOE TECH

a. S-WORKS MTB

· Zwischensohle aus FACT Karbon

· Alle BG-Features in Außensohle

und BG+-Fußbett

· Boa S1-M-Drehverschluss

· Vierfach feinere Anpassung als mit

normalem Ratschenverschluss

· Hochfester, austauschbarer Stahl-

Schnürzug

· Hinten offene Zugführungen

· Micromatrix-Oberschuh

· Klettriemen zur Vorab-Justage der

Vorderfußweite

· Gewicht: ca. 335 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black, White/Black

» Weitere MTB-Schuhe auf Seite 106

a. S-WORKS ROAD

· FACT 12.0 Karbonsohle mit

TorsionBox-Konstruktion

· Alle BG-Features in Außensohle

und BG+-Fußbett

· 2 Boa S1-Drehverschlüsse

· Hinten offene Zugführungen

· Austauschbares Fersenprofi l

· Micromatrix-Oberschuh

· 3-Loch-Schraubenmuster

· Gewicht: ca. 235 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black, Saxo, Red/White,

Black

» Weitere Road-Schuhe auf Seite 108


.

e.

SCHUHE MTB

b. pRO MTB

· BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett

· Durchgehende FACT Karbon-Zwischensohle

· D-Link-Verschlusssystem

· M-lock-SL-Verschlussratsche

· Composite-Spritzgussprofi l

· Micromatrix-Oberschuh

· Belüftete Zunge

· Gewicht: ca. 385 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black, White/Red

e. COMp MTB

· Sohle aus faserverstärktem

Kunststoff

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· M-lock-SL-Verschlussratsche

· Aufgeschweißte

Verstärkungszonen

· Gewicht: ca. 370 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black/Red, White/Red

f.

c.

f. SpORT MTB

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Sohle aus faserverstärktem

Kunststoff

· Drei Klettriemen

· Oberschuh mit Netz-

Lüftungseinsätzen

· Gewicht: ca. 345 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black, Wht/Char/Navy

g.

d.

c. TRAIL 110 d. ExpERT MTB

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Sohle aus faserverstärktem

Kunststoff

· 3/4 hoher Knöchelbereich

· Zehen- und Fersenschutz

· Micromatrix-Oberschuh

· Aufgeschweißte Verstärkungen

· Gewicht: ca. 405 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black

g. DEFROSTER MTB

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Sohle aus faserverstärktem

Kunststoff

· Oberschuh wasserdicht

· Fleece-überzogenes BG-Fußbett

mit metallischer Wärme-

Refl exionsschicht

· Refl exelement an der Ferse

· Rundum-Isolation

· Eng schließendes Bündchen

· Gewicht: ca. 400 g/Schuh (Gr. 42)

· Farbe: Black

· FACT Karbon-Zwischensohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und BG+-Fußbett

· Stollen aus Spritzguss-Composite

· Micromatrix-Oberschuh

· Belüftete Zunge

· Gewicht: ca. 340 g/Schuh (Gr. 42)

· Farbe: Black


h.

FRAUEN

FREIzEIT

i. j.

l.

m.

h. pRO MTB WOMEN’S

· Frauenspezifi sch geformter Oberschuh

· Zwischensohle aus FACT Karbon

· BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett

· D-Link-Verschlusssystem

· M-lock-SL-Verschluss

· Micromatrix-Oberschuh

· Belüftete Zunge

· Gewicht: ca. 350 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: White/Red

· Frauenspezifi sch geformter

Oberschuh

· Sohle aus faserverstärktem

Kunststoff

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· M-lock-SL-Verschluss

· Mit aufgeschweißten

Verstärkungen

· Gewicht: ca. 325 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: Black

· Frauenspezifi sch geformter

Oberschuh

· Sohle aus faserverstärktem

Kunststoff

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Drei Klettriemen

· Oberschuh aus robustem Rauleder

· Gewicht: ca. 320 g/Schuh (Gr. 39)

· Farben: Black, Slate/Crimson

k.

k. STUMpY II

· Leichte Boa S1-M-Drehverschlüsse

· Fußbett mit BG+-Eigenschaften

· Hochfester Stahl-Schnürzug

· Hinten offene Zugführungen

· Micromatrix-Oberschuh

· Belüftete Zunge

· Gewicht: ca. 330 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: White/Black, Ion

i. MOTODIVA MTB WOMEN’S j. RIATA MTB WOMEN’S

l. TAHOE

m. TAHOE WOMEN’S

· Kombination aus Trail Traction-

Profi lsohle und Zwischensohle

· BG-Einlegesohle

· MTB-Reifen inspiriertes

Sohlenprofi l

· Oberschuh aus Rauleder

· Gewicht: ca. 460 g/Schuh (Gr. 39)

· Farben: Black/Charcoal, Black/

Grey/Yellow

· Frauen-Leisten

· Kombination aus Trail Traction-

Profi lsohle und Zwischensohle

· BG-Einlegesohle

· MTB-Reifen inspiriertes

Sohlenprofi l

· Oberschuh aus Rauleder

· Gewicht: ca. 460 g/Schuh (Gr. 39)

· Farben: Slate/Crimson, Black/

Grey/Blue

www.specialized.com equipMent

107


.

SCHUHE ROAD

f.

b. pRO ROAD

· FACT 11.0 Karbon-Sohle mit TorsionBox-Konstruktion

· BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett

· D-Link-Verschlusssystem

· M-lock SL-Ratschenverschluss

· Austauschbares Fersenprofi l

· Micromatrix-Oberschuh

· 3-Loch-Schraubenmuster

· Gewicht: ca. 280 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: White/Red, Black/Ion, Black

f. COMp ROAD

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Boa L4-Drehverschluss

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· 2- und 3-Schrauben-

Pedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 290 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black, White/Black

g.

c.

g. ELITE ROAD

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· M-Lock SL-Ratschenverschluss

· Geschmeidiger Synthetik-

Oberschuh

· 2- und 3-Schrauben-

Pedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 310 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: White/Blue, Black

d.

h. i.

c. ExpERT ROAD d. TRIVENT ExpERT ROAD

· Mit FACT Karbon und Glasfaser

verstärkte Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Boa L4-Drehverschluss

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· 2- und 3-Schrauben-

Pedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 270 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: White/Blue

h. ELITE TOURING ROAD i. SpORT ROAD

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· M-Lock SL-Ratschenverschluss

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· Kompatibel mit fast allen MTB-

Pedalsystemen (SPD-

Gewindenorm)

· Gewicht: ca. 380 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black

· Mit FACT Karbon und Glasfaser

verstärkte Sohle

· BG-Formgebung der Außensohle

· BG High Performance-Fußbett

· Verchromte Faserlagen in der Sohle

· Glattes Innenfutter

· Extra große Fersenschlaufe

· Austauschbares Fersenprofi l

· Micromatrix-Oberschuh

· 3-Loch-Schraubenmuster

· Gewicht: ca. 285 g/Schuh (Gr. 42)

· Farbe: White/Red

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Drei Klettriemen

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· 2- und 3-Schrauben-

Pedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 290 g/Schuh (Gr. 42)

· Farben: Black/Yellow, White


e. k.

l.

j.

e. TRIVENT SpORT ROAD

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Weit offene Fersenschlaufe

· Spezieller Triathlonverschluss

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· 2- und 3-Schrauben-

Pedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 295 g/Schuh (Gr. 42)

· Farbe: White/Blue

j. SpORT TOURING ROAD

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Drei Klettriemen

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· Gewicht: ca. 370 g/Schuh (Gr. 42)

· Farbe: Black

FRAUEN

m. n. o.

k. pRO ROAD WOMEN’S l. TORCH ROAD WOMEN’S

· Frauenleisten

· FACT 11.0 Karbon-Sohle mit TorsionBox-Technologie

· BG-Formgebung in Außensohle und BG+-Fußbett

· D-Link-Verschlusssystem

· M-lock SL-Ratschenverschluss

· Austauschbares Fersenprofi l

· Micromatrix-Oberschuh

· 3-Loch-Schraubenmuster

· Gewicht: ca. 260 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: White/Royal

· Frauenleisten

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Boa L4-Drehverschluss

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· 2- und 3-Schrauben-

Pedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 265 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: White/Red

· Frauenleisten

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Drei Klettriemen

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· 2- und 3-Schrauben-

Pedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 245 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: White

· Frauenleisten

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· M-lock SL-Ratschenverschluss

· 2- und 3-Schrauben-

Pedalplattenbefestigungen

· Gewicht: ca. 280 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: White/Lavender

m. EMBER ROAD WOMEN’S n. SpIRITA ROAD WOMEN’S o. SpIRITA TOURING ROAD WMN

· Frauenleisten

· Glasfaserverstärkte Spritzguss-

Sohle

· BG-Formgebung in Außensohle

und Fußbett

· Drei Klettriemen

· Synthetik-Oberschuh mit

Netzmaterial

· Gewicht: ca. 340 g/Schuh (Gr. 39)

· Farbe: White/Blue

www.specialized.com equipMent

109


a.

Unsere wissenschaftlich entwickelten und medizinisch getesteten Body Geometry-Sättel bestechen durch maximalen

Komfort und Ergonomie – und machen Schluss damit, dass Radfahren mit (Sitz-)Schmerzen zu tun hat. Zusammen mit dem

Ergonomie-Experten Dr. Roger Minkow haben wir ausgiebige Druckmessungen und Durchblutungs-Tests durchgeführt, um

DARUM FUNKTIONIERT ES

a. body GeoMetRy-Sattel-eRGonoMie

VoRteile

X Vermindert oder eliminiert die typischen Taubheitsgefühle

und Wundreiben auf herkömmlichen Sätteln

X Verbessert die Durchblutung des Penis (deren

Beeinträchtigung zu Erektionsstörungen führen kann)

X Vermindert den Druck auf empfindliche Zonen

Wie FunktionieRt eS?

X Mehrere Sattelbreiten: 130, 143, 155, 160, 175, 190 und

210mm

» Die passende Sattelbreite sorgt für korrekte Unterstützung

der Sitzknochen, verringerten Druck auf Weichteile,

bessere Durchblutung und weniger Druckstellen.

» Wir bieten unsere Sättel in unterschiedlichen Breiten an,

damit jeder Fahrer die optimale Unterstützung erfährt.

» Unser Sitzknochen-Messgerät hilft bei der Bestimmung

der passenden Sattelbreite.

X Vertiefungen und Aussparungen:

» Vertiefungen und Aussparungen in Polsterung und

Sattelschale – speziell an jeden Satteltyp angepasst –

vermindern den Druck auf den Schambeinbereich in der

nach vorne gekippten Beckenhaltung.

» Frauen-Modelle haben eine Sanduhr-förmige Aussparung

mit angeschrägten Kanten, damit diese nicht umknicken

und in empfindliche Weichteile kneifen.

duRchblutunGS-teSt und dRuckMeSSunG

VoRteile

X Diese Tests sorgen dafür, dass unsere Sättel sicher,

komfortabel und effektiv sind – für jede(n) Fahrer(in)

Wie FunktionieRt eS?

X Durchblutungs-Test für Männer:

» Beim Pedalieren wird die Sauerstoffkonzentration in

Echtzeit mithilfe eines Spezialmessgerätes am Penis

ermittelt.

» Angezeigt wird die prozentuale Durchblutung im

Weichteil-Bereich – so können wir unsere Sattel-Designs

auf maximale Durchblutung auslegen

X Druckmessung für Frauen:

» Eine Messfolie mit 64 Sensoren ermittelt die

Druckverteilung beim Pedalieren.

» Zonen mit hohem Druck sehen „heiß“ aus – dort treten

voraussichtlich Sitzbeschwerden auf.

» Mithilfe dieser Messdaten können wir unsere Sattel-

Design auf gleichmäßige Druckverteilung hin optimieren.

druckmessung eines Specialized body

Geometry dolce-Frauensattels

druckmessung am Frauensattel eines

Wettbewerbers. Stellen mit hohem druck/

geringem komfort sind rot dargestellt.


auch weiterhin für jeden Einsatzbereich spezielle Sättel (in unterschiedlichen Breiten) zu

entwickeln, die maximale Durchblutung und Komfort in empfi ndlichen Bereichen

ermöglichen.

auF den einSatzbeReich abGeStiMMt

Unsere Sättel werden speziell für unterschiedliche Fahrertypen und Einsatzbereiche ausgelegt.

Wie FunktionieRt eS?

MTB

X Robuste Stoßdämpfer und Schutzbesätze

X Polster unter der Sattelnase – erleichtert das Tragen des

Bikes

X Abgerundete Hinterkante – damit weite Hosen nicht hängen

bleiben

Recreational

X Viele Sattelbreiten-Optionen (bis zu 175 mm)

X Weiche Polsterung – für den oftmals entscheidenden

„Daumen-Test“

X Witterungsbeständige Materialien – für lange Lebensdauer

X Stoßdämpfende Elastomere und Federn absorbieren

Vibrationen von Straße und Trail – für noch mehr Sitzkomfort

Road

X Der Einsatz von FACT Karbon und Titan sorgt für Steifi gkeit

und geringes Gewicht

X Vertiefungen und Aussparungen sichern die Durchblutung

X Für jeden Fahrertyp und Einsatzbereich gibt es Optionen in

Sachen Form und Elastizität der Sattelschale

Triathlon

X Das Modell TriTip S (in 240 mm) ist der kürzeste Sattel, der

die UCI-Vorgaben in Sachen Sitzposition (nach vorne) erfüllt

X Die an die Sattelbreite angepasste Sattelnase erhöht den

Komfort, wenn der Fahrer nach vorne rutscht

X Die Aussparung verbessert die Durchblutung

Saddle

tech

KURz-INFO

SattelSchalen und

-GeStelle

WaS GehÖRt zu WelcheM

Modell?

S-WoRkS:

Karbongestell und -schale

caRbon:

Gestell aus Titanrohr, Karbonschale

pRo:

Karbongestell, Karbon-verstärkte

Schale

expeRt:

Gestell aus Titanrohr, Karbonverstärkte

Schale

coMp:

Gestell aus CrMo-Stahl, Karbonverstärkte

Schale

teaM:

Gestell aus Titan, Karbon- oder

Karbon-verstärkte Schale


SÄttel Mtb

a. phenoM teaM

· Patentiertes BG Design

c.

· Polster aus mittelfestem EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Großzügig abschließende Kantenschützer

· Titan-Sattelgestell

· Satteloberfl äche aus wasserfestem Micromatrix

· Leicht abgesenkte Sattelnase

· Farben: White/Black, Red/White

c. phenoM expeRt

· Patentiertes BG Design

· Polster aus mittelfestem EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und robust

· Großzügig abschließende Kantenschützer

· Satteloberfl äche aus wasserfestem Micromatrix

· Leicht abgesenkte Sattelnase

· Farben: Black, White

a.

b. phenoM pRo

· Patentiertes BG Design

d.

· Polster aus mittelfestem EVA-

Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Oversized-Sattelstreben aus FACT-

Karbon

· Kantenschützer

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Leicht abgesenkte Sattelnase

· Farben: Black, Ion

d. phenoM coMp Gel

· Patentiertes BG Design

· Mittelharter EVA-Schaumstoff mit

Gel-Einsätzen

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Kantenschützer

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Leicht abgesenkte Sattelnase

· Farbe: Black

b.

e.

e. FoRMat Sl

· Patentiertes BG Design

· Mittelfester EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und

robust

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

f. FoRMat

· Patentiertes BG Design

· Mittelfester EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farben: Black, Red/White

f.


· Patentiertes BG Design

· Polster aus mittelfestem EVA-

Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Großzügig abschließende

Kantenschützer

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farben: Black, Red/White

· Patentiertes BG Design

g.

g. henGe coMp h. indie xc SpoRt

i. RiVa Mtb

· Stützende Polypropylen-Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem Micromatrix

· Robuster Kantenschutz

· Farben: Black, White

i.

h.

· Patentiertes BG Design

· Stützende Polypropylen-Sattelschale

· Weich abgestimmtes

Schaumstoffpolster

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Robuste Synthetik-Satteloberfl äche

· Farbe: Black

FRauen

j. aRiel coMp WoMen’S

www.specialized.com equipMent

113

j.

k.

· Medizinisch getestete Women´s BG-

Aussparung

· Frauenspezifi sch geformter,

mittelharter EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

k. Windie xc SpoRt Gel WoMen’S

· Medizinisch getestete Women´s BG-

Aussparung

· Flexible Polypropylen-Sattelschale

· Frauenspezifi sch geformter,

mittelharter EVA-Schaumstoff

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black


SÄttel Road

a. S-WoRkS toupe caRbon

· Patentiertes BG Design

· FACT Karbon-Sattelschale

· Oversized-Sattelstreben aus FACT-Karbon

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

c. toupe teaM

· Patentiertes BG Design

· Langstreckentauglich durch

mittelfesten EVA-Schaumstoff

· Steife, Karbon-verstärkte

Sattelschale

· Robustes Titan-Sattelgestell

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farben: Black/Red, White/Black

c.

a.

b. toupe caRbon

· Patentiertes BG Design

· FACT Karbon-Sattelschale

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und

robust

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

d. toupe pRo e. toupe coMp Gel

· Patentiertes BG Design

· Langstreckentauglich durch

mittelfesten EVA-Schaumstoff

· Steife, Karbon-verstärkte

Sattelschale

· Oversized-Sattelstreben aus FACT-

Karbon

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

d.

b.

e.

· Patentiertes BG Design

· PU-Schaumstoff mit Gelpolstern

· Steife, Karbon-verstärkte

Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black, White


f. RoMin teaM g. RoMin pRo

· Patentiertes BG Design

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Polyurethan-Schaumstoffpolster,

straff abgestimmt

· Robustes Titan-Sattelgestell

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: White/Black

· Patentiertes BG Design

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Leichtes PU-Schaumstoffpolster,

straff abgestimmt

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und

robust

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farben: Black, Red/White

· Patentiertes BG Design

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Leichtes Polyurethan-

Schaumstoffpolster, straff

abgestimmt

· Oversized-Sattelstreben aus FACT-

Karbon

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farben: Black, Ion, White

h. RoMin expeRt i. RoMin coMp Gel

h.

f.

· Patentiertes BG Design

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Leichter PU-Schaumstoff mit

Gelpolstern

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farben: Black, White

i.

j. aVataR teaM

· Patentiertes BG Design

· Langstreckentauglich durch

mittelfesten EVA-Schaumstoff

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Robustes Titan-Sattelgestell

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: White/Black

k. aVataR expeRt

· Patentiertes BG Design

· Mittelharter EVA-Schaumstoff für

Langstrecken-Komfort

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und

robust

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

l. aVataR coMp Gel

· Patentiertes BG Design

· Mittelharter EVA-Schaumstoff mit

Gel-Einsätzen

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

www.specialized.com equipMent

115

g.

l.

k.

j.


SÄttel Road FRauen

a. tRitip expeRt Gel 40/50 b. Ruby ® expeRt WoMen’S

· Patentiertes BG Design

· Karbon-verstärkte Sattelschale, speziell auf

Triathlon und Zeitfahren abgestimmt

· EVA-Schaumstoff mit Gel-Einsätzen

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und robust

· Zwei Sattelnasen-Breiten

· Verstärktes Sattelheck

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

a.

· Medizinisch getestete Women´s

BG-Aussparung

· Karbon-verstärkte Sattelschale

· Superleichter EVA-Schaumstoff

· Titanrohr-Sattelgestell, leicht und

robust

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farben: Black, White

c. Jett coMp WoMen’S d. lithia coMp Gel WoMen’S

· Medizinisch getestete Women´s

BG-Aussparung

· Karbon-verstärkte Sattelschale in

frauenspezifi schem Design

· EVA-Schaumstoff mit Polstern

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

c.

d.

b.

· Medizinisch getestete Women´s

BG-Aussparung

· Auf Frauen abgestimmte Gelpolster

und mittelfester Schaumstoff

· Robuste, faserverstärkte Sattelschale

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black, White


FReizeit

· Patentiertes BG Design

· Gelpolster

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

g. SonoMa Gel

· Patentierte Body Geometry-

Aussparung

· Geleinsätze in Verbindung mit

weicher Schaumstoffpolsterung

· Zertz-Einsätze in den Sattelstreben

· Flexible E.S.T.-Sattelschale

· Sattelbezug aus Micromatrix

· Sattelstreben aus CrMo-Stahlrohren.

· Farbe: Black

g.

e. Milano SpoRt Gel f. expedition Gel

e.

· Spezielles BG-Design mit V-Mulde

· Ergonomisch passend für aufrechte

Sitzposition

· Elastomergefedertes Sattelgestell

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

h. bG kidS

· Patentiertes BG Design

· V-Groove-Aussparung

· Weiche Schaumstoff-Polsterung

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Robuste, abriebfeste Sattelecken

· Farbe: Black

f.

h.

FRauen

i. dolce SpoRt Gel WoMen’S

· Medizinisch getestete Women´s BG-

Aussparung

· Für Frauen abgestimmte Kombination

aus Gelpolster und mittelhartem

Schaumstoff

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Satteloberfl äche aus wasserfestem

Micromatrix

· Farbe: Black

j. SonoMa Gel WoMen’S

· Frauenspezifi sche BG V-Mulde

· Mittelharte Schaumstoffpolsterung

· Sattelgestell-Dämpfung mit zwei

Elastomerhärten

· Wasserdichte Satteldecke

· Extrem haltbares Sattelgestell aus

CrMo-Stahlrohr

· Farbe: Black

www.specialized.com equipMent

117

j.

i.


a.

b.

a. body GeoMetRy-eRGonoMie

ulnar nerv

Wissenschaftlich entwickelt und medizinisch

getestet, um echte Vorteile in Sachen Performance

und/oder Ergonomie zu bieten

VoRteile

Ergonomie

X Taubheitsgefühle in den Fingern (vor allem an Ringund

kleinem Finger), wie sie viele Radsportler

kennen, werden spürbar vermindert.

Performance

X Statt die Hände gegen diese Taubheit öfters vom

Lenker zu nehmen, kann der Fahrer den Lenker (und

damit sein Bike) auch über lange Zeit fest im Griff

behalten.

Wie FunktionieRt eS?

Ergonomisch geformte und wissenschaftlich

getestete BG Gel-Polster – strategisch zwischen

Handballen und Lenker platziert – verteilen den

Druck auf den Ulnarnerv auf eine größere Fläche.

b. auF den einSatzbeReich abGeStiMMt

Für Rennrad und MTB gibt es jeweils spezifische

Modell-Optionen

VoRteile

X Verbesserte Ergonomie im Zusammenspiel mit den

jeweiligen Lenkerformen und Fahrstilen

X Angepasst an die unterschiedlichen Griffpositionen

an Rennrad und MTB

Wie FunktionieRt eS?

Rennrad-Handschuhe

X Die Polsterung ist auf die verschiedenen

Griffpositionen am Rennlenker (Oberlenker,

Unterlenker, Bremsgriffe) ausgelegt

X Die dickere Polsterung über einen weiten Bereich der

Innenhand verteilt den Druck und schont so den

Ulnarnerv

MTB-Handschuhe

X Zwei kleinere, dünnere Polster am Handballen

schützen den Ulnarnerv

X Die dünnen Polsterung der Innenhand passt zur

Griffposition am geraden Lenker – für ein besseres

Griffgefühl und Kontrolle

GloVe

tech

Unsere langlebigen, hochwertigen Rennrad- und MTB-Handschuhe machen alles mit – vom Kopfsteinpflaster bis

zur Geröllpassage – und bieten dabei maximale Kontrolle und Komfort bei minimaler Ermüdung. Ihre exklusive

BG Gel-Polsterung haben wir zusammen mit Ergonomie-Experte Dr. Roger Minkow entwickelt und wissenschaftlich

getestet, damit Taubheitsgefühle in den Händen wirkungsvoll vermindert werden.

DARUM FUNKTIONIERT ES

dauMen-GuSSet

Mehr Material im Daumenbereich

VoRteile

X Mehr Bewegungsfreiheit und Komfort für den

wichtigsten Finger – und weniger Druck im

Daumenbereich als bei anderen Handschuhen

Wie FunktionieRt eS?

X Das Daumen-Gusset ist eine dreidimensionale

Verstärkung rund um den Daumen und am Übergang

zum Zeigefinger.

X Eine Extralage Lycra um die Daumenbasis am

Übergang zur Innenhand sorgt für mehr

Bewegungsfreiheit und Komfort.


handSchuhe / lanG

a. bG Gel lonG // WoMen’S

· Body Geometry Gel-Technologie

· Zusätzliche BG Gel-

Schaumstoffpolster und

Micromatrix-Synthetiklederauf der

Innenhand

· Daumenbesatz aus Microwipe-

Material

· Schmaler Klettverschluss

· Farben: White/Black, Black,

Wmn Slate/Black/Lavender

b. bG RidGe // WoMen’S c. xc lite

· BG MTB-Polster

· Schmaler Klettverschluss

· Daumenbesatz aus Microwipe-

Material

· Handrücken aus Nylon/Spandex-

Netzgewebe

· Micromatrix-Synthetikleder auf der

Innenhand

· Farben: Black, Wmn Black

· Airpreen®-Knöchelschutz, zur

Kühlung gelocht

· Clarino-Innenhand

· Dehnbarer Netz-Handrücken

· Silikon-Beschichtung auf den

Fingerkuppen

· Saugfähiger Frottee-Daumen

· Klettverschlüsse im Motocross-Stil

· Doppellagiger Schutz vor

Schürfwunden am Handballen

· Farbe: Black

· BG Gel-Polster mit MTBspezifi

scher Dicke und Form

· Gelochte O-Foam-Knöchelpolster

· Dehnbarer und robuster Netz-

Handrücken

· Daumenbesatz aus Microwipe-

Material

· Aufgeschweißte Fingerprotektoren

· Farbe: Black/Slate

a.

· Stretch-Netzhandrücken

· Slip-On-Manschette für straffen

Sitz

· Clarino-Innenhand

· Umlaufend geschnittene

Verstärkung am Daumen

· Saugfähiger Frottee-Daumen

· Grip-Elemente an den Fingern

· Farbe: Black/Silver

d. enduRo ® e. kidS enduRo ® GloVe

· Knöchelschutz, zur besseren

Kühlung gelocht

· Dünne Innenhand für direkten

Lenkerkontakt

· Dehnbarer und robuster Dehnbarer

und robuster Netz-Handrücken

· Großer Klettverschluss auf der

Außenseite

· Farbe: Black

f. bG RadiatoR g. bG FoRtReSS

· Body Geometry Gel-Technologie

· Micromatrix-Synthetikleder auf der

Innenhand

· Silikon-Beschichtung auf den

Fingerkuppen

· Knöchel- und Handgelenksprotektoren

aus Hartkunststoff

· Daumenbesatz aus Microwipe-

Material

· Farben: White/Black, Black/Black

b.

d.

f.

www.specialized.com equipMent

119

g.

c.

e.


handSchuhe / kuRz

a.

a. bG Gel // WoMen’S

· Body Geometry Gel-Technologie

· BG Gel-Polster und Micromatrix-

Synthetikleder auf der

Handinnenfl äche

· Daumenbesatz aus Microwipe-

Material

· Extraschmaler Klettverschluss

· Farben: Navy/White, Black,

White/Black

Wmn White/Blue, Slate/Black

d.

c.

b.

e.

b. bG pRo // WoMen’S

· Body Geometry Gel-Technologie

· Mikrogelochtes Pitard´s-Leder

· Dehnbarer und robuster Netz-

Handrücken

· Exakte Kontrolle dank minimaler

Polsterung

· Perfekter Sitz durch Slip-On-

Stulpen

· Daumenbesatz aus Microwipe-

Material

· Farben: Black, Red

Wmn Black/Limeade

c. bG coMp // WoMen’S

· Body Geometry Gel-Technologie

· Netz-Lüftungsfenster in der

Innenhand

· Micromatrix-Synthetikleder auf der

Innenhand

· Daumenbesatz aus Mikrofaser

· Schmaler Klettverschluss

· Farben: Black, Blue, Red

Wmn Black

d. bG SpoRt // WoMen’S

· Aufgenähtes BG-Polster

· Mittlere Polsterung

· Refl exstreifen an der Außenhand

· Micromatrix-Synthetikleder auf der

Innenhand

· Daumenbesatz aus saugfähiger

Mikrofaser

· Anatomisch geformter

Klettverschluss am Handgelenk

· Farben: Black, Red/Black,

White/Black

Wmn Black, Wmn White

e. bG kidS

· Body Geometry-Polster

· Knöchelschutz, zur besseren

Kühlung gelocht

· Luftdurchlässiger Netz-

Handrücken

· Weit zu öffnender Verschluss

· Farbe: Black


WinteR

b.

d.

a.

c.

a. bG equinox // WoMen’S

· Winddichter Schutz für

Handrücken und Fingerspitzen mit

Fleecelage

· Body Geometry-Polster

· Micromatrix-Synthetikleder auf der

Innenhand

· Daumenbesatz aus Microwipe

· Warme Handgelenke durch

extralange Bündchen

· Refl ex-Print

· Farben: Black, Wmn Black/Berry

b. bG deFlect // WoMen’S

· Wind- und wasserbeständige

Membrane mit Fleecelage

· Body Geometry-Polster

· Daumenbesatz aus Mikrofaser

· Warme Handgelenke durch

extralange Bündchen

· Farben: Black, Wmn Black

c. Radiant

· Thinsulate auf Handrücken und

Handfl äche wärmt perfekt

· Wasserdichter Hipora-

Innenhandschuh

· Schlanke Elastikstulpen halten die

Handgelenke warm

· Refl exmaterialien

· Verstärkte Clarino-Innenhand für

guten Nässe-Grip

· Daumenbesatz aus saugfähiger

Mikrofaser

· Farbe: Black

d. Sub zeRo

· Primaloft-gefütterter Handrücken

· Bike-spezifi scher Schnitt

· 100% wasserdichte Hipora-Lage

· Winddichter Microfl eece-

Innenhandschuh, einzeln tragbar

· Extragriffi ge Innenhand

· Verlängerte Bündchen

· Refl exstreifen auf Handrücken und

Zeigefi nger

· Farbe: Black

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121


a.

b.

2010 RoVal

135MM

2011 RoVal

135MM

2011 RoVal

142+

a. x-12 142+ inteRnationaleR

hinteRRadnabeneinbau MaSS-

StandaRd (Mtb)

VoRteile

5mm WideR

additional

5mm WideR

(8mm total over 2010)

X Steifer, stabilere MTB Laufräder

X Einfacherer Hinterradeinbau

Wie FunktionieRt eS?

X Die 12mm Hinterradsteckachse

vergrößert die Auflagefläche

zwischen Nabe und Ausfallende

X Der Kassettenkörper wird gegenüber

dem X-12 Standard 2mm weiter nach

außen verschoben

X Die Flansche werden an den Rand der

Nabe verschoben. Dies ermöglicht

flachere Speichenwinkel, was der

Steifigkeit und der gleichmäßigeren

Speichenspannung zu Gute kommt.

X Die in den Rahmen integrierten

Hinterradnabenaufnahmen verhindern

dass das Laufrad schräg eingebaut

werden kann und garantieren

gleichbleibend gute Funktion und

einfachen Einbau.

c.

b. oS 28 oVeRSized end capS

(Mtb)

Diese Kappen können an jedes Roval

MTB Laufrad angebracht werden; und

sind mit allen Specialized oder

RockShox Gabelausfallenden

kompatibel (24mm Kappen für Fox

Gabeln sind erhältlich)

VoRteile

X Erhöht die Steifigkeit Front-Bereich

des Bikes und sorgt damit für mehr

Sicherheit und Vertrauen in das Bike,

ohne zusätzliches Gewicht.

Wie FunktionieRt eS?

X 28mm große Nabenendkappen

erhöhen die Auflagefläche zwischen

Nabe und Ausfallende, was für eine

dramatische Minimierung der

Gabelverwindung sorgt.

X OS 28 Enkappen sind leichter und

steifer als 15mm

Steckachsensysteme.

Wheel tech

Die Laufräder sind neben den Rahmen am meisten dafür verantwortlich, wie sich dein Bike „anfühlt“. Ihre Qualitäten entscheiden

darüber, ob die Fahreigenschaften verbessert werden – oder eben nicht. Unsere Roval-Laufräder sind in jeder Hinsicht optimiert:

Langlebigkeit und Handling, vertikale Nachgiebigkeit und Effizienz. Ob Profi-Modell aus Vollkarbon oder aus Aluminium fürs Trail-

Bike – jedes Roval-Laufrad wird ebenso gezielt für seinen Einsatzbereich hin entwickelt wie alle übrigen Specialized-Produkte.

DARUM FUNKTIONIERT ES

c. double dRiVe-einSpeichunG

VoRteile

X Höhere Steifigkeit gezielt dort, wo es

bessere Performance bringt

X Material- und Gewichtsersparnis dort,

wo es ohne Einbußen möglich ist

Wie FunktionieRt eS?

X Wo immer dies möglich und sinnvoll

ist, setzen wir auf eine Radialspeiche

gegenüber zwei gekreuzten auf der

Gegenseite – um gleichmäßigere

Speichenspannung und eine

niedrigere Speichenzahl zu erhalten

» An Rennrad-Laufrädern sind die

Speichen hinten rechts 3fach

gekreuzt – für höhere Steifigkeit und

Stabilität bei kraftvollen Antritten

» An MTB-Laufrädern sind die

Speichen vorne links 3fach gekreuzt

– um die Belastung durch

Scheibenbremsen optimal

aufzunehmen

Fact kaRbonFelGen

VoRteile

X Geringere rotierende Masse – für

müheloses Klettern und Beschleunigen

X Optimierte Fahreigenschaften –

Steifigkeit, vertikale Nachgiebigkeit

und Festigkeit

X Noch robustere und langlebigere

Laufräder

Wie FunktionieRt eS?

X Das Steifigkeit/Gewichts-Verhältnis

von Karbon übertrifft das von

Aluminium bei weitem

X Mithilfe von speziellen

Faserbelegungen für jede Felge

(bzw. jedes Laufrad) erzielen wir die

optimale Kombination aus Festigkeit,

Steifigkeit und vertikaler

Nachgiebigkeit für den jeweiligen

Einsatzbereich (Wettkampf Straße,…)


RoVal lauFRÄdeR Mtb

c.

a.

a. RoVal contRol Sl 135

· Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel

(25 x 18mm)

· VR-Nabe kompatibel mit Standard-

Schnellspann- und QR15-Steckachse

· Endkappen für 15-mm-Steckachsen und

Oversized-Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper,

stirnverzahntem Freilauf

· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach

gekreuzten DoubleDrive-Speichen

· Laufradsatz ca. 1200g

· Farbe: Carbon/Red

b. RoVal contRol Sl x-12 142+

· Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel

(25 x 18mm)

· VR-Nabe kompatibel mit Standard-

Schnellspann- und QR15-Steckachse

· Endkappen für 15-mm-Steckachsen und

Oversized-Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

stirnverzahntem Freilauf

· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach

gekreuzten DoubleDrive-Speichen

· Laufradsatz ca. 1200g

· Farbe: Carbon/Red

c. RoVal contRol Sl 29 135

· Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel

(28 x 20mm)

· VR-Nabe kompatibel mit Standard-

Schnellspann-, QR15-Steckachse

· OS28-kompatibel

· Endkappen für 15-mm-Steckachsen und

Oversized-Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

gedichteten Wälzlagern

· Vorne: 32 Speichen, 3fach gekreuzt (li)/

radial (re), hinten: 32 3fach gekreuzte

Speichen

· Laufradsatz ca. 1440g

· Farbe: Carbon/Red

d. RoVal contRol Sl 29 x-12 142+

· Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel

(28 x 20mm)

· VR-Nabe kompatibel mit Standard-

Schnellspann-, QR15-Steckachse

· OS28-kompatibel

· Endkappen für 15-mm-Steckachsen und

Oversized-Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

gedichteten Wälzlagern

· Laufradsatz ca. 1440g

· Farbe: Carbon/Red

www.specialized.com

equipMent

123

b.

d.


RoVal lauFRÄdeR Mtb

a. b. c.

a. RoVal contRol el

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubeless-kompatibel (24 x 16mm)

· OS28-kompatibel

· Kompatibel mit QR15-Steckachse

· Endkappen für 15-mm-Steckachsen und Oversized-Endkappen

(24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern

· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive Speichen

· Laufradsatz ca. 1475 g

· Farbe: Black/Red

d. RoVal contRol tRail Sl

· Karbon Disc-Felgen,Tubeless-kompatibel (27 x 22mm)

· VR-Nabe kompatibel mit Std.-Schnellspann- und 20-mmu.

QR15-Steckachsen

· Endkappen für 15- und 20-mm-Steckachsen und Oversized-

Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper, stirnverzahntem Freilauf

· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach gekreuzten DoubleDrive Speichen

· Titan-Schnellspanner, 106 g (Paar)

· Laufradsatz ca. 1350 g

· Farbe: Carbon/Red

b. RoVal contRol el 29 c. RoVal contRol al

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel

(24 x 16mm)

· VR-Nabe kompatibel mit Standard-Schnellspann-,

QR15- und 20-mm-Steckachse

· OS28-kompatibel

· Endkappen für 15- und 20-mm-Steck ach sen

und Oversized-Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

gedichteten Wälzlagern

· Vorne mit 32 Speichen, 3fach gekreuzt (li)/

radial (re), hinten mit 32 3fach gekreuzten

Speichen

· Laufrads. ca. 1815g

· Farbe: Black/Red

d. e. f.

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel

(28 x 18mm)

· OS28-kompatibel

· Kompatibel mit QR15-Steckachsen

· Endkappen für 15- und 20-mm-Steckachsen

und Oversized-Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

gedichteten Wälzlagern

· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach

gekreuzten DoubleDrive Speichen

· Laufradsatz ca. 1615 g

· Farbe: Black/White

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel

(24 x 16mm)

· OS28-kompatibel

· Oversized-Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

gedichteten Wälzlagern

· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach

gekreuzten DoubleDrive Speichen

· Laufradsatz ca. 1615 g

· Farbe: Black/White

e. RoVal contRol tRail el f. RoVal contRol tRail al

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel

(26 x 18mm)

· OS28-kompatibel

· Oversized-Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

gedichteten Wälzlagern

· Vorne mit 24, hinten mit 28 3fach

gekreuzten DoubleDrive Speichen

· DT Competition-Speichen (1,8/1,6/1,8mm)

· DT Pro Lock Alu-Speichennippel

· Laufradsatz ca. 1680 g

· Farbe: Black/Red


g. h. i.

g. RoVal tRaVeRSe el h. RoVal tRaVeRSe al i. Stout Sl

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubeless-kompatibel (26 x 18mm)

· VR-Nabe kompatibel mit Standardd-Schnellspann-, 20-mmu.

QR15-Steckachsen

· Endkappen für 15- und 20-mm-Steckachsen und Oversized-

Endkappen (24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und gedichteten Wälzlagern

· DoubleDrive-Einspeichung vorne mit 27, hinten mit 32 3fach

gekreuzten Speichen

· Laufradsatz ca. 1700 g

· Farbe: Red/White

Road

j. RoVal Rapide Sl

· FACT Karbonfelge mit Felgenbett und Bremsfl anken

aus Alu (20 x 45mm)

· VR-Nabe mit Karbon-Mittelstück u. Alu-Flanschen

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper, stirnverzahntem

Freilauf und gedichteten Wälzlagern

· DT Aerolite-Speichen (2,0 (ru.)/2,3 x 0,9mm)

· 20/24 Speichen: VR radial/HR DoubleDrive

· Inkl. gepolsterter Laufradtasche aus Cordura/Nylon

· Laufradsatz ca. 1595 g

· Farben: Black/White, White/Black

· E5 Aluminium Disc-Felgen, Tubelesskompatibel

(26 x 18mm)

· Endkappen für 15- und 20-mm-

Steckachsen und Oversized-Endkappen

(24/28mm)

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

gedichteten Wälzlagern

· Vorne mit 27, hinten mit 32 3fach

gekreuzten DoubleDrive Speichen

· Laufradsatz ca. 1790 g

· Farbe: Black/White

j. k. l.

· Felgen aus E5 Aluminium

(21 x 24mm)

· VR-Nabe mit Mittelstück aus

Karbon und Alu-Nabenfl anschen

· HR-Nabe mit Alu-Nabenkörper und

stirnverzahntem Freilauf

· DT Aerolite-Speichen

· 20/24 Speichen: VR radial/HR

DoubleDrive

· Serie: mit Shimano-kompatiblem

Kassettenkörper (9-/10fach)

· Laufradsatz ca. 1495 g

· Farbe: Black/White

· Leichte Naben mit gedichteten Wälzlagern

· Stabile, langlebige Hohlkammerfelgen, nur

für Scheibenbremsen geeignet

· Leichte Alu-Speichennippel

· Speichen aus rostfreiem Edelstahl

· HR-Nabe für 8-/9-/10fach-Kassetten

k. RoVal FuSÉe Sl 25 l. RoVal paVÉ Sl

· Semi-Aero-Felgen aus E5 Aluminium

(21 x 28mm)

· DT Competition-Speichen (2,0/1,8mm)

· Naben mit 5-Speichen-Flanschdesign,

Alu-Achsen und einstellbarem

Lagerspiel

· 20/24 Speichen (VR/HR)

· DT Pro Lock Messing-Speichennippel

· Serie: mit Shimano-kompatiblem

Kassettenkörper (9-/10fach)

· Laufradsatz ca. 1625 g

· Farbe: Black/Silver

www.specialized.com equipMent

125


iRe tech

Armadillo Elite

(Von Kern zu Kern)

Armadillo-Schicht

120tpi Karkasse

Faltbarer

Reifenwulstkern

a. aRMadillo elite

Leichter Pannenschutz von Reifenwulst zu Reifenwulst

VoRteile

X Geringeres Gewicht bei besseren Fahreigenschaften

im Vergleich zum Standard-Armadillo

X Weniger Reifenpannen – bei zugleich robusteren,

langlebigeren Reifen

Wie FunktionieRt eS?

X Die Kevlar-Schutzeinlage von Wulstkern zu

Wulstkern sorgt für Rundum-Durchstichschutz

X Der Nylon-Schutzgürtel unter der Lauffl äche macht

diese noch robuster

X Die 120-TPI-Karkasse sorgt für geschmeidiges

Abrollverhalten

X Der Aramid-Wulstkern spart Gewicht

GuMMiMiSchunG

Reiner Gummi plus unterschiedliche Additive ergeben

eine Gummimischung. Diese kann auf bessere

Traktion, Pannenschutz, Langlebigkeit oder geringeren

Rollwiderstand ausgelegt werden – je nach geplantem

Einsatzbereich.

X WeicheRe GuMMiMiSchunG

Verzahnt sich besser mit dem Untergrund – für

bessere Traktion im groben Gelände

X hÄRteRe GuMMiMiSchunG

Schneller und effi zienter – dank geringerem

Rollwiderstand

» Längere Laufl eistung

» Besserer Pannenschutz

Zweifache Gummimischung

127tpi Karkasse

Luftdurchlässige

Zusatzlage

Karkasse für den

Einsatz mit Schlauch.

Butyl-Beschichtung

innen

Carbon Fiber Kern 2Bliss Ready Reifenwulstkern

a. b. c.

b. tuRbo tubeleSS

Schlauchlos-Technologie fürs Rennrad

VoRteile

X Leichter – im Vergleich zu den meisten Reifen/

Schlauch-Kombis

X Schneller – Tubeless-Reifen rollen schneller und

halten ihren Schwung besser als Standard-Reifen mit

Schlauch. Das spart spürbar Energie

X Geschmeidiger – Vibrationen werden gedämpft, für

sanfteres Dahingleiten auf jedem Straßenbelag

X Robuster – nie wieder Durchschläge!

Wie FunktionieRt eS?

X Die innere Butylschicht hält den Luftdruck auch ohne

Schlauch

X Tubeless-Reifen können mit geringerem Luftdruck

gefahren werden – für mehr Fahrkomfort

X Leistungsmessungen ergeben im Durchschnitt 20%

weniger Rollwiderstand als bei Standard-Reifen

dual coMpound

Zwei unterschiedliche Gummimischungen werden

gezielt auf der Lauffl äche eingesetzt, um die Performance

zu optimieren

X Die härtere Mischung typischerweise in

Lauffl ächenmitte – für niedrigeren Rollwiderstand (bei

Geradeausfahrt) und längere Laufl eistung

X Die weichere Mischung für die Schulterstollen – für

mehr Kontrolle und besseren Kurvenhalt

caSinG

Die Karkasse – quasi das Skelett des Reifens – hat

entscheidenden Einfl uss auf die Reifen-Performance.

Sie besteht aus zwei Bestandteilen: Gewebe (Polycotton

oder Nylon) und Gummi.

X Die Karkassdichte wird in TPI (threads per inch =

Fäden pro Quadratzoll) gemessen

X Je feiner das Gewebe (= hohe TPI-Zahl), desto

weniger Gummi ist nötig

X Reifen mit hoher TPI-Zahl sind meist leichter und

rollen schneller als solche mit geringer TPI-Zahl.

Dafür sind diese langlebiger

c. 2bliSS Ready

Schlauchlos-Technologie fürs MTB

120tpi Karkasse

Reifen waren einst die ersten Produkte mit dem Specialized-Label – deshalb liegen sie uns auch so am Herzen. Ob neue Profi l-

Designs oder zeitlose Technologien wie Armadillo Elite: wir entwickeln stets die leistungsfähigsten und hochwertigsten Reifen am

Markt, für jeden Einsatzbereich.

DARUM FUNKTIONIERT ES

REIFEN-TERMINOLOGIE

Wissenswertes über Reifen

VoRteile

X Leichter und noch effi zienter

X Kann mit geringerem Luftdruck gefahren werden – für

noch bessere Traktion

X Weniger Durchschläge = weniger lästige

Reifenwechsel

Wie FunktionieRt eS?

X Geringere rotierende Masse, weil der Schlauch

weggelassen wird

X Die 2Bliss-Karkasse ist viel leichter und

geschmeidiger als luftdichte Karkassen; die

Dichtigkeit wird mit einer Dichtfl üssigkeit erzielt

X Die Butyl-Ummantelung des Wulstkerns sorgt für

luftdichten Sitz im Felgenbett

hySteReSe

Gibt Auskunft darüber, wie schnell eine Gummimischung

wieder die Ausgangsform einnimmt, nachdem

sie verformt wurde – sozusagen die „Zugstufendämpfung“

des Gummis

X Hat er eine langsame Hysterese, schmiegt sich der

Reifen besser an den Untergrund an

Das bedeutet: bessere Traktion, aber langsamer

und weniger langlebig

X Hat er eine schnelle Hysterese, springt der Reifen

schnell wieder in seine Ausgangsform zurück

Das bedeutet: er rollt schneller und hält länger,

bietet aber weniger Traktion

hÄRteGRad

Das Maß für die Gummimischung

X Typischer Bereich: 40A bis 70A.

X Je niedriger die Zahl, desto weicher der Gummi.


tippS zuR ReiFenWahl - einSatzbeReiche

Mtb

reifen hart &

trocken

ReneGade 26x2.1/29x1.95

FaSt tRak lk 26x2.0/29x2.0

SauSeRWind 26x2.0

StoRM 26x2.0

reifen hart &

trocken

FaSt tRak 26x2.2

the captain 26x2.0/2.2/29x2.0

puRGatoRy 26x2.2/29x2.2

ReSolution 26x2.1

reifen hart &

trocken

eSkaR 26x2.3

butcheR 26x2.3

clutch 26x2.3

RolleR (Mtb kidS) 12/16/20/24x2.125

reifen hart &

trocken

WettkaMpF xc

bodenbeschaffenheit

xc tRail

bodenbeschaffenheit

all Mountain

bodenbeschaffenheit

FReeRide / dh

bodenbeschaffenheit

butcheR 26x2.3/2.5

clutch 26x2.3/2.5

StoRM dh 26x2.3

hillbilly 26x2.3

haRdRock‘R 26x1.95

diRt / VeRt

bodenbeschaffenheit

trocken &

mittelweich

trocken &

mittelweich

trocken &

mittelweich

trocken &

mittelweich

mittelweich

& locker

mittelweich

& locker

mittelweich

& locker

mittelweich

& locker

RhythM lite 24x2.2/26x2.3

coMpound 20x2.0/26x2.2

Rec/coMMute

aSphalt

matschig größe reifen

bodenbeschaffenheit

eben variabel größe

matschig größe

matschig größe

matschig größe

reifen Street park dirt Jump größe

Fatboy 26x1.25

inFinity 700x32/35/38/42

niMbuS 26x1.5/700x32/35

heMiSpheRe 26x1.95/700x38/42

cRoSSRoadS 26x1.95/700x38

FReeRoad

boRouGh cx 26x1.5

boRouGh xc 700x45

the captain cx 700x34

Road

Multi teRRain

bodenbeschaffenheit

reifen eben variabel größe

koMFoRt

bodenbeschaffenheit

reifen unbefestigt variabel größe

WettkaMpF cRoSS

bodenbeschaffenheit

reifen trocken nass größe

koMFoRt

bodenbeschaffenheit

reifen Wettkampf Straße leistung / ausdauer größe

tuRbo 700x23

koMFoRt

bodenbeschaffenheit

reifen Wettkampf Straße leistung / ausdauer größe

Roubaix 700x23/25

koMFoRt

bodenbeschaffenheit

reifen Wettkampf Straße leistung / ausdauer größe

all condition 26x1.0/700x23/25/28


ReiFen Mtb

WettkaMpF xc

a. b. c. d.

a. ReneGade 2bliSS

WeltklaSSe cRoSS-countRy-

RennReiFen

FüR haRte biS MittelhaRte

unteRGRünde

XC-Weltmeister Christoph Sauser

wollte von unseren Reifenentwicklern

schon wieder einen neuen Reifen – einen

superleichten mit 2Bliss Ready-

Technologie und einem Profi l, das

schnell abrollt und doch starke Traktion

beim Klettern, Bremsen und in

Kurven bietet. Das Ergebnis ist der

Renegade. Und eingesetzt wird er im

MTB-Worldcup.

all Mountain

b. FaSt tRak lk c. StoRM contRol 2bliSS d. SauSeRWind

WeltklaSSe cRoSS-countRy-

RennReiFen

FüR haRte biS MittelhaRte

unteRGRünde

Die besten Mountainbiker der Welt

brauchen einen großvolumigen Reifen

mit geringem Rollwiderstand – und genau

so einer ist der Fast Trak LK. Gegenüber

dem Original-Fast Trak haben

wir die Stollenhöhe um 30% reduziert.

Seine breite Kontaktfl äche zum

Boden und die verstärkten Seitenstollen

packen auch in schnellen Kurven

sicher zu.

· Butyl-ummantelter Wulstkern =

2Bliss-tauglich

hiGh-end cRoSS-countRy-

RennReiFen

FüR SchlaMMiGe unteRGRünde

· Karkasse: 420/D1 mit 15% verbessertem

Schnitt- und Pannenschutz

· Butyl-ummantelter Wulstkern =

2Bliss-tauglich

h. i. j.

k.

hiGh-end cRoSS-countRy-

RennReiFen

FüR MittelhaRte biS Weiche und

naSSe unteRGRünde

Auf den härtesten Rennstrecken dieser

Welt – ob auf harten Böden, losem

Dreck auf Fels, Sand, Matsch oder

nassen, glitschigen Waldböden –

trumpft der Sauserwind auf: er rollt

schnell und besticht durch gute

Selbstreinigung und Kurvengrip. Mit

420/D1 Control-Karkasse für besseren

Schnitt-Schutz.

h. eSkaR 2bliSS i. butcheR j. clutch

k. RolleR

hiGh-end all-Mountain-ReiFen

WeltklaSe FReeRide/dh-ReiFen

WeltklaSSe FReeRide/dh-ReiFen

kindeR all-teRRain-ReiFen

FüR MittelhaRte biS loSe

unteRGRünde

FüR MittelhaRte biS loSe

unteRGRünde

FüR MittelhaRte biS lehMiGe

unteRGRünde

Aggressiv profi lierter Reifen für Kinderbikes

– und den Einsatz in jedem

Ein 150-mm-Bike braucht einen Reifen, Der Butcher ist schnell und stark ge- Clutch DH und SX wurden dafür ent- Gelände.

der jede Geländesituation meistert, ob nug für Sam Hill und das Specialized/ wickelt, High-Speed-Kurven wie auf

bergauf oder in der Abfahrt. Also vereint Monster Energy-Team. Vor allem im Schienen zu meistern und souverän

der Eskar eine großvolumige 2,3“-Kar- gröbsten Gelände besticht er durch

über die gröbsten Strecken zu rollen.

kasse und traktionsstarke Seitenstollen schnelles Abrollverhalten seiner ange- Seine niedrigen Stollen bieten den

mit einem leicht abrollenden Mittelprofi l, schrägten Mittelstollen und maxima- besten Mix aus Speed, Traktion und

das dennoch gute Brems- und Antriebs- lem Kurvenhalt durch perfekt dimensi- Kontrolle auf weicheren Untergründen.

Traktion bietet.

onierte Schulterstollen.

· Zweilagige Karkasse, Butyl-ver-

· Schnitt-resistente 420/D1-Karkasse · Durchschlag-Schutz: Butyl-um-

stärkte Flanken

· Butyl-ummantelter Wulstkern =

2Bliss-tauglich

· 10 % höhere Schulterstollen

mantelter Wulstkern


xc tRail

e. f. g.

e. the captain f. puRGatoRy g. ReSolution SpoRt

WeltklaSSe tRail-ReiFen

FüR haRte biS loSe unteRGRünde

Bei seiner Entwicklung hat uns der

„Captain“ selber geholfen, MTB-Legende

Ned Overend. Das Ziel war ein

Reifen, der auf jedem Untergrund die

volle Kontrolle behält. Und das Ergebnis

ist der „Captain“ mit seinem leicht

abrollenden Mittelprofi l und den kantigen

Schulterstollen für exzellenten

Kurvengrip unter allen Bedingungen.

· Butyl-ummantelter Wulstkern =

2Bliss-tauglich

WettkaMpF xc

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftdr.

(pSi)

Gewicht ca.

S-WoRkS ReneGade

2bliSS

26x2.1 120tpI aramid 60a – 35-65 460g

ReneGade contRol 26x2.1 420/d1 aramid 60a – 35-65

2bliSS 29x1.95 420/d1 aramid 60a – 35-65

S-WoRkS FaSt tRak lk

2bliSS

26x2.0 127tpI aramid 60a — 35-65 400g

FaSt tRak lk contRol 26x2.0 420/d1 aramid c70a S60a — 35~65

2bliSS 29x2.0 420/d1 aramid c70a S60a — 35-80

FaSt tRak lk 26x2.0 120tpI aramid c70a S60a — 35~65 675g

GRid uSt

FaSt tRak lk 26x2.0 120tpI aramid c70a S60a armadillo elite 35-80 615g

aRMadillo elite 2bliSS

FaSt tRak lk SpoRt 26x2.0 60tpI Wire 70a

WeltklaSSe tRail-ReiFen

FüR MittelhaRte und lehMiGe

unteRGRünde

Harte Jobs erfordern starkes Equipment.

Der Purgatory bietet eine großvolumige

Karkasse und maximale

Traktion dank aggressiver Seiten- und

Mittelstollen – perfekt für weiche Böden.

· Butyl-ummantelter Wulstkern =

2Bliss-tauglich

StoRM contRol

2bliSS

26x2.0 420/d1 aramid 60a — 35~65

SauSeRWind contRol

2bliSS

*center/shoulder

26x2.0 420/d1 aramid 60a — 35~65

einSteiGeRReiFen FüR den

tRaileinSatz

Vielseitiger Trailreifen mit leicht abrollendem

Mittelprofi l und weiter auseinander

platzierten Seitenstollen – für

zuverlässige Traktion, Fahrstabilität

und gutmütige Fahreigenschaften.

xc tRail

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftdr.

(pSi)

Gewicht ca.

FaSt tRak contRol

2bliSS

26x2.2 420/d1 aramid 60a — 35-50

the captain S-WoRkS

2bliSS

26x2.0 120tpI aramid c70a S60a – 35-65 550g

the captain contRol 26x2.0 60tpI aramid c70a S60a – 35-65 605g

2bliSS 29x2.0 420/d1 aramid c70a S60a - 35-65 670g

the captain GRid uSt 26x2.0 120tpI aramid c70a S60a – 35-65 775g

26x2.2 120tpI aramid c70a S60a – 35-65 830g

the captain SpoRt 26x2.0 60tpI Wire 70a – 35-65 705g

puRGatoRy S-WoRkS

2bliSS

26x2.2 120tpI aramid c65a S55a – 35-65

puRGatoRy contRol 26x2.2 420/d1 aramid c65a S55a – 35-65 670g

2bliSS 29x2.2 420/d1 aramid c65a S55a – 35-65 720g

puRGatoRy GRid uSt 26x2.2 60tpI aramid c65a S55a – 35-65

puRGatoRy SpoRt 26x2.2 60tpI Wire 70a –

ReSolution SpoRt 26x2.1 30 tpI Wire 70a Flak jacket 35-80 735g

all Mountain

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftdr.

(pSi)

Gewicht ca.

eSkaR contRol

2bliSS

26x2.3 420/d1 aramid c65a S55a – 35-65 700g

eSkaR GRid uSt 26x2.3 120tpI aramid c70a S60a – 35-65 895g

eSkaR SpoRt 26x2.3 60tpI Wire 70a – 35-65 770g

butcheR dh 26x2.3 60tpI Wire c70a S42a - 25-50 1250g

26x2.5 60tpI Wire c70a S42a - 25-50 1260g

butcheR Sx 26x2.3 60tpI aramid c50a S45a - 25-50 950g

clutch dh 26x2.3 60tpI c42a S40a - 25-50 1250g

26x2.5 60tpI c42a S40a - 25-50 1260g

clutch Sx 26x2.3 60tpI aramid c50a S45a - 25-50 950g

RolleR SpoRt 12x2.125 22tpI Wire 70a Flak jacket

16x2.125 22tpI Wire 70a Flak jacket

20x2.125 30tpI Wire 70a Flak jacket

*center/shoulder

24x2.125 30tpI Wire 70a Flak jacket

www.specialized.com equipMent

129


ReiFen Mtb

FReeRide / dh diRt / VeRt

a. b.

a. StoRM dh b. hillbilly

WeltklaSSe FReeRide/dh-ReiFen

FüR SchlaMMiGe unteRGRünde

Mit seiner weichen Gummimischung,

die sich sogar an nasse Wurzeln und

Felsen klammert, und dem Stollenprofi

l mit guter Selbstreinigung ist dieser

Schlammreifen wie geschaffen für

Fahrer, die vor keiner (Wetter-)Herausforderung

zurückschrecken. Er

beißt auch dort noch kraftvoll zu, wo

andere noch nicht mal zu Fuß weiter

wollen.

· Durchschlag-Schutz:

Butyl-ummantelter Wulstkern

c.

c. haRdRock’R

einSteiGeRReiFen Mtb

Langlebiger Einsteiger-Reifen mit aggressivem,

dennoch schnell abrollendem

Stollenprofi l.

WeltklaSSe FReeRide/dh-ReiFen

FüR tRockene und haRte

unteRGRünde

Ausgehend von unserem Schlamm-

Spezialisten Storm DH haben wir dieses

Motocross-inspirierte Stollenprofi l

für trockenere Bedingungen entwickelt.

Dank seiner gezackten Stollenfl

ächen hat er Wurzeln, Felsen, Baumstämme

und nach außen abfallende

Trails voll im Griff.

· Durchschlag-Schutz:

Butyl-ummantelter Wulstkern

FReeRide / dh

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftdr.

(pSi)

Gewicht ca.

StoRM dh 26x2.3 60tpI Wire c70a S42a — 25-50 1150g

hillbilly 26x2.3 60tpI Wire c70a S42a — 25-50 1250g

haRdRock’R

*center/shoulder

26x1.95 60tpI Wire 70a Flak jacket 35-80 650g

d.

d. RhythM lite contRol e. coMpound contRol

hiGh-end-ReiFen

FüR diRt und StReet

Ob Skatepark, Straße oder eine Trail-

Session – hier braucht es einen Reifen

wie den Rhythm mit seinem schnell

rollenden Mittelprofi l und stärker ausgeprägten

Seitenstollen für satten

Grip in Schräglage.

bMx

f.

f. RhythM lite

bMx-ReiFen

· Ob Skatepark, Straße oder eine

Dirt-Strecke – hier braucht es einen

Reifen wie den Rhythm.

g. coMpound SpoRt bMx

diRt / VeRt

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftdr.

(pSi)

Gewicht ca.

RhythM lite contRol 26x2.3 420/d1 aramid c60a S50a — max. 80 605g

coMpound contRol 26x2.2 420/d1 aramid c60a S50a — max. 100 1030g

bMx

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftdr.

(pSi)

Gewicht ca.

RhythM lite 24x2.2 30tpI Wire 60a Flak jacket

coMpound SpoRt bMx

*center/shoulder

20x2.0 30tpI Wire 70a Flak jacket max. 85 634g

e.

hiGh-end-ReiFen

FüR diRt und StReet

Der beste Urban-Reifen auf dem

Markt. Der Compound Controll 26“

überzeugt im Street-, Dirt- und Trail-

Einsatz – mit seiner perfekten Mischung

aus Hochdruck-Beständigkeit,

der griffi gen Dual Compound-Gummimischung,

niedrigem Rollwiderstand

und dem abgerundeten Profi l mit

Lauffl äche von Wulstkern zu Wulstkern.

g.

bMx-ReiFen

Der Compound BMX Sport überzeugt

im Street-, Vert- oder Trail-Einsatz.


Rec/coMMute // FReeRoad

aSphalt Multi teRRain

a. b. d.

e.

a. Fatboy ®

StRaSSenReiFen FüR den einSatz

auF aSphalt

Unser klassischer MTB-Slick rollt

schnell – ideal fürs den Einsatz auf

Straße und Rollentrainer.

c.

c. inFinity

StRaSSenReiFen FüR den einSatz auF aSphalt

Der Infi nity ist ein langlebiger, robuster Reifen – perfekt für Alltags-Radfahrer und

Trekkingbiker. Sein ausgeprägtes Negativprofi l bietet selbst bei Nässe und verschmutzter

Fahrbahn gute Traktion. Und das abgerundete Profi l sorgt für stabiles,

vorhersehbares Handling in Kurven.

Größe karkasse Gummi- pannen- Farben

aSphalt mischung schutz

Fatboy® 26x1.25 60tpI Wire 70a Flak jacket black

niMbuS® 26x1.5 26tpI Wire 70a Flak jacket black

niMbuS® ReFlect 26x1.5 26tpI Wire 70a Flak jacket black

700x32c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

700x35c 26tpI Wire 70a Flak jacket cream

inFinity 700x32c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

700x35c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

700x38c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

700x42c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

inFinity ReFlect 700x32c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

700x35c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

700x38c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

700x42c 26tpI Wire 70a Flak jacket black

inFinity SpoRt ReFlect 700x32c 26tpI Wire 70a blackbelt black

700x35c 26tpI Wire 70a blackbelt black

700x38c 26tpI Wire 70a blackbelt black

700x42c 26tpI Wire 70a blackbelt black

b. niMbuS ® d. heMiSpheRe e. cRoSSRoadS ®

FüR den übeRWieGenden

lanGlebiGeR duRchStichSicheReR city- und tRekkinG-ReiFen FüR

einSatz auF aSphalt

Multi-teRRain-ReiFen

aSphalt und SchotteRWeGe

· Flak Jacket Durchstichschutz.

Der sanft abrollende Hemisphere besticht

auf Straßen und leichten Trails

mit seinem komfortablen, großvolumigen,

abgerundeten Profi l und dem

moderaten Negativprofi l.

Größe karkasse Gummi- pannen- Farben

Multi teRRain mischung schutz

heMiSpheRe aRMadillo ReFl. 26x1.95 60tpI Wire 70a armadillo black S Wall

700x38c 60tpI Wire 70a armadillo black S Wall

700x42c 60tpI Wire 70a armadillo black S Wall

heMiSpheRe SpoRt 26x1.95 60tpI Wire 70a blackbelt black

700x38c 60tpI Wire 70a blackbelt black

700x42c 60tpI Wire 70a blackbelt black

heMiSpheRe SpoRt ReFlect 26x1.95 60tpI Wire 70a blackbelt black

700x38c 60tpI Wire 70a blackbelt black

700x42c 60tpI Wire 70a blackbelt black

cRoSSRoadS aRMadillo ReFl. 26x1.95 60tpI Wire 70a armadillo black

cRoSSRoadS 26x1.95 60tpI Wire 70a Flak jacket black

700x38c 60tpI Wire 70a Flak jacket black

cRoSSRoadS ReFlect 26x1.95 60tpI Wire 70a Flak jacket black

FReeRoad - koMFoRt

f.

Ob auf Schotter oder Straße – der

Crossroads ist zuverlässig und langlebig.

Sein glattes Mittelprofi l rollt gut

ab und die Schulterstollen sorgen für

Kurvengrip und Fahrstabilität.

f. boRouGh xc SpoRt g. boRouGh cx SpoRt

city- und tRekkinGReiFen

city- und tRekkinGReiFen

Als „großer Bruder“ des Borough CX Ob Straße, Schotterpiste oder Trail –

verfügt der Borough XC über ein brei- der Borough CX meistert alles: den

teres, glatteres Mittelprofi l, das auf Alltag in der Stadt, Abenteuertouren

Straßen und Schotter besonders

schnell rollt.

und sogar Cyclocross-Rennen.

Größe karkasse Gummi- pannen- luftdr. Gewicht ca.

Road // FReeRoad mischung schutz (pSi)

boRouGh xc SpoRt 700x45c 60tpI Wire 70a — 50-85 585g

boRouGh cx SpoRt 26x1.5 60tpI Wire 70a — max. 65 480g

www.specialized.com equipMent

131

g.


ReiFen Road

FReeRoad - cRoSS WettkaMpF auSdaueR allWetteR

a.

b.

c. d.

a. the captain cx

hiGh-end cyclo-cRoSS-ReiFen

Bei seiner Entwicklung hatten wir die

beinharten Bedingungen auf belgischen

Rennstrecken im Hinterkopf –

bis hin zu nassem, tiefem Schlamm.

Darum ist der Captain CX für Querfeldein-Racer

geeignet, die genau diese

harten Bedingungen meistern müssen.

Sein einzigartiges Reifenprofi l

rollt schnell, hat gute Selbstreinigung

und bietet in Kurven ausgezeichnete

Traktion.

Größe

WettkaMpF cRoSS

karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftrdr. Gewicht Farben

(pSi) ca.

the captain cx pRo 700x34c 120tpI aramid 65a — 50-100 375g blk

the captain cx SpoRt 700x34c 60tpI Wire 65a — 50-100 400g blk

WettkaMpF

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftrdr. Gewicht Farben

(pSi) ca.

S-WoRkS tuRbo tubeleSS 700x23c 127tpI carbon c70a S60a blackbelt 115-125 295g blk/grey

700x23c 127tpI carbon c70a S60a blackbelt 115-125 295g blk/red

S-WoRkS tuRbo 700x23c 220tpI kevlar c65a S55a blackbelt 115-125 185g blk

700x23c 220tpI kevlar c65a S55a blackbelt 115-125 185g blk/red

tuRbo pRo 700x23c 127tpI aramid c70a S60a blackbelt 115-125 200g blk/gry

700x23c 127tpI aramid c70a S60a blackbelt 115-125 200g blk/red

700x23c 127tpI aramid c70a S60a blackbelt 115-125 200g blk/Wht

tuRbo elite 700x23c 127tpI aramid c70a S60a blackbelt 115-125 200g blk

700x23c 127tpI aramid c70a S60a blackbelt 115-125 200g blk/red

*center/shoulder

700x23c 127tpI aramid c70a S60a blackbelt 115-125 200g blk/Wht

SchlÄuche

a. tuRbo ultRaliGht

Mtb With talc

Unsere präzise gefertigten Turbo Ultralight-Schläuche

haben bei Rollwiderstands-Tests

für 13% weniger Widerstand

pro Laufrad gesorgt.

b. S-WoRkS ® tuRbo tubeleSS c. Roubaix aRMadillo ® elite d. all condition

WeltklaSSe StRaSSenRennReiFen

ohne Schlauch

Wir haben den S-Works Turbo Race

als den schnellsten Rennrad-Reifen

mit dem besten Handling der Welt

entwickelt. Also vereint er extrem

niedrigen Rollwiderstand dank der ultra-feinen

220-TPI-Karkasse mit enormem

Reifengrip in Kurven.

· Schlauchlos-Rennreifen

b. tuRbo ultRaliGht

Mtb and Road With talc

Der Turbo Ultralight Rennradschlauch

mit neuartigem, zum Patent angemeldeten

Ventil und Ventilbereich glänzt

bei Rollwiderstands-Tests durch um

13% (pro Laufrad) geringeren Rollwiderstand.

leichteR pannenGeSchützteR

lanGStReckenReiFen

· Lauffl äche: Dual Compound (23c)

· Wulstkern: Aramid

· Pannenschutz: Armadillo Elite

leichteR pannenGeSchützteR

tRaininG/allWetteR-

StRaSSenReiFen

Der beliebte All Condition setzt auf geringes

Gewicht: und ein Negativprofi l,

das bei jedem Wetter Traktion bietet

und dabei extra langlebig ist. Seine von

Motorradreifen inspirierte Dual-Radius-

Tread-Konstruktion sorgt für geringen

Rollwiderstand auf der Geraden und

maximalen Kurvengrip.

auSdaueR

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftrdr. Gewicht Farben

(pSi) ca.

Roubaix aRMadillo elite 700x23/25c 120tpI aramid c70a S60a armadillo elite 115-125 blk

allWetteR

Größe karkasse Gummimischung*pannenschutz

luftrdr. Gewicht Farben

(pSi) ca.

all condition aRM elite 700x23c 120tpI aramid c70a S60a armadillo elite 115-125 280g blk S Wall

all condition aRMadillo 700x23c 120tpI aramid c70a S60a armadillo 115-125 280g blk

all condition elite 26x1.0 120tpI aramid c70a S60a — 115-125 blk

700x23c 120tpI aramid c70a S60a — 115-125 blk

700x23c 120tpI aramid c70a S60a — 115-125 blk/red

700x23c 120tpI aramid c70a S60a — 115-125 blk/Wht

all condition SpoRt 700x23c 60tpI Wire 70a Flak jacket blk

700x25c 60tpI Wire 70a Flak jacket blk

700x28c 60tpI Wire 70a Flak jacket blk

700x32c 60tpI Wire 70a Flak jacket blk

all condition SpoRt ReFl 700x28c

*center/shoulder

60tpI Wire 70a Flak jacket blk

c. punctuRe ReSiStant

tubeS

Unser Sortiment an Schläuchen mit

Pannenschutz umfasst die wichtigsten

Größen für Mountainbikes.

d. RiM StRipS

Die ultimative Schutzlage zwischen

Felge und Schlauch – in MTB- und

Rennrad-Version.

Bewährt und langlebig, selbst bei

höchstem Luftdruck.


koMponenten Mtb

Wir haben das BG FIT-Motto ” Passe das Bike an seinen Fahrer an“ in die Tat umgesetzt – indem wir

Lenker, Vorbauten und Sattelstützen entwickelt haben, mit denen sich eine optimale Passform sowie überlegener Komfort, Kontrolle

und Effi zienz erzielen lassen.

a.

b.

c.

Specialized FedeRGabeln

Exklusive Gabelkrone/-Schaft-Kombination aus FACT Karbon. Standrohre aus Aluminium.

Extern einstellbare Zugstufe mit Shim-gesteuertem Ölkreislauf zur Anpassung

der Federrate an Fahrergewicht und Fahrstil. Eloxierte und Laser-beschriftete

Aluminium-Verstellknöpfe. Expander- Klemmung aus Alu. Für Modelle mit unterer

1,5”-Lagerschale.

d. a. e160h ta FedeRGabel

Mit 160 mm einstellbarem Federweg.

Für 2010er und 11er Enduro-Modelle.

· Luftfederung mit 25mm Federweg-

Verstellung von 160 auf 135 mm.

· Tauchrohre aus Magnesium-

Druck guss mit 20-mm-Steckachse

(“Maxle”).

· Exklusive Specialized Spike Valve-

Dämpfung der zweiten Generation.

· Extern einstellbare Low-High

Speed-Druckstufe.

· 8”-Postmount-Bremssockel für

mind. 203mm Bremsscheiben.

b. S140l ta FedeRGabel

Mit 140 mm einstellbarem Federweg.

Für alle Stumpjumper FSR und Safi re

Carbon und Aluminium Rahmen 2011

mit 1 1/2“-1 1/8“ Steuerrohr.

· Luftfederung mit 25 mm

Federweg-Verstellung von

115 mm auf 140 mm.

· Magnesium-Druckguss Tauchrohre.

· Flow Control-Dämpfung der

zweiten Generation.

· 6”-Postmount-Bremssockel für

mind. 160mm Bremsscheiben.

· Extra lange, leichte Expander-

Klemmung.

c. e100l FedeRGabel

Mit 100 mm auf kleine Schläge optimiertem

Federweg. Für alle 2011er

Epic Carbon und Aluminium Rahmen.

· Magnesium-Druckguss Tauchrohre.

· “Buddy System” mit Feder und

Dämpfer im rechten Gabelholm.

· Flow Control-Dämpfung.

· Brain Fade-Druckstufe.

· 6”-Postmount-Bremssockel für

mind. 160 mm Bremsscheiben.

d. S90l FedeRGabel

Mit 90 mm Federweg.

· Magnesium-Druckguss Tauchrohre.

· “Buddy System” mit Feder und

Dämpfer im rechten Gabelholm.

· Flow Control-Dämpfung.

· Brain Fade-Druckstufe.

· 6”-Postmount-Bremssockel für

mind. 160 mm Bremsscheiben.

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133


koMponenten Mtb

a. S-WoRkS pRoWeSS caRbon

xc Flat baR

· FACT SL-Karbon

· Klemm-Ø: 25,4 o. 31,8mm

· Breiten: 600mm (25,4) o. 680mm

· Gewichte: 125g (25,4), 160g (31,8)

· Kröpfung: 8° n. hinten

· Finish: Gloss Karbon

b. S-WoRkS pRoWeSS caRbon

loW RiSe baR

· FACT SL-Karbon

· Gewicht: 170g

· Bauform: Low-rise

· Breite: 680mm

· Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Finish: Gloss Karbon

c. S-WoRkS pRoWeSS caRbon

enduRo loW RiSe baR

· FACT SL-Karbon

· Gewicht: 205 g

· Bauform: Low-rise (25mm)

· Breite: 720mm

· Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Finish: Gloss Karbon

d. S-WoRkS pRoWeSS caRbon

enduRo RiSeR baR

· FACT SL-Karbon

· Gewicht: 179 g

· Mid-rise-Design (38mm)

· Breite: 680mm

· Kröpfung: 6° n. oben, 9° n. hinten

· Klemm-Ø: 31,8mm

a.

b.

e.

c.

f.

e. alloy xc Flat baR

· Finish: Gloss Karbon

· Endverstärktes 2014 Premium

· Endverstärktes 7050 Premium

Aluminium

Aluminium

d.

· Breite: 680mm

· Kröpfung: 8° n. hinten

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Finish: mattschwarz anodisiert

f. alloy loW RiSe baR

· Bauform: Low-rise (25mm)

· Breite: 680mm

· Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Finish: mattschwarz anodisiert


g. enduRo alloy loW RiSe baR

· Endverstärktes 7050 Premium

Aluminium

· Bauform: Low-rise (25mm)

· Breite: 720mm

· Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Finish: mattschwarz anodisiert

h. enduRo RiSeR ii alloy baR

· Aus konifi ziertem 7050 Premium

Aluminium

· Mid-rise-Design (38mm)

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Breite: 680mm

· Gewicht: 255 g

· Kröpfung: 6° nach oben, 9° nach

hinten

· Finish: Mattschwarz eloxiert

i. deMo alloy loW RiSe baR

· Aus hochfestem, konifi ziertem

7050 Premium Aluminium

· Low-rise-Design (25,4mm)

· Breite: 750mm

· Kröpfung: 6° nach oben, 8° nach

hinten

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Finish: Mattschwarz und glossweiß

· Farben: Black, White

j. S-WoRkS caRbon

oVeRendz baR endS

· Komplett aus FACT Karbon

· Ergonomisches Design

· Niedrig bauende Lenkerklemmung

· HINWEIS: zur Montage an

Karbonlenkern müssen Specialized

CNC Alloy Bar End Plugs

verwendet werden

j.

g.

h.

k.

k. p2 oVeRendz baR endS m. cnc alloy baR end pluGS

· Ergonomisches Design

· Grifffl äche aus weichem Gummi

· Aus Nylon-Spritzguss

· Lenkerklemmung aus 6061

Aluminium

· Flach bauende Lenkerklemmung

i.

l.

l. diRt Rodz baR endS

· Aus A1 Aluminium geschmiedet

· Optimale Formgebung für schnellen

Wechsel vom Lenker zum Bar-End

und zurück

· Erhältlich in schwarz oder silber

· 100% CNC gefrästes Aluminium in

4-teiligem Design

· Zylindrische, von beiden

Stirnfl ächen vorgespannte

Konstruktion

· Für Lenkerinnen-Ø: 18,5 - 20,0mm

· Gewicht: 22g pro Paar

· Achtung: Für die Montage von Bar

Ends auf Specialized

Karbonlenkern sind diese

Verstärkungsstopfen zwingend

vorgeschrieben

www.specialized.com equipMent

135

m.


koMponenten Mtb

a. bG contouR lockinG GRip

· Erhällich in 3 Formen: Standard,

Narrow und für Frauen

· Ergonomisch geformte Aufl age um

Taubheitsgefühlen vorzubeugen

· Mittelhartes Material am Griffkörper

· Harter Griffkern für festen Halt

· Klemmschelle mit Inbusschraube

· Farben: Grey/Black, Grey/White

Narrow: Navy/White, Grey/Black

Wmn: Black/Grey

b. Rocca lockinG GRip

· Weichere, dickere Polsterung

· Profi lierte, rutschfeste Oberfl äche

· Fester Griffkern für festen Halt

· Verbesserte Schraubklemmung

· Farben: Blue, Black, White, Natural,

Red, Green, Ion

c. xc lockinG GRip

· Geringe Materialstärke für direkten

Lenkerkontakt

· Dual Density-Material

· Weiches Außenmaterial

· Fester Griffkern für festen Halt

· Farben: Natural, Black, White, Red,

Blue, Green, Ion

d. GRip lockinG RinG

· Klemmschelle mit Inbusschraube

· Kompatibel nur mit 2011er

Specialized Locking Griffen

· Farben: Grn Ano, Red Ano,

Blue Ano, Gold Ano, Pur Ano,

Red, Blk, Ion Yel, Sil, Wht

e. Myka GRip

· Weniger ausgeprägtes Griffprofi l,

optimal für Frauenhände

· Dual-Density-Material

· Weicheres Außenmaterial

· Härterer Griffkern für festen Halt

· Farbe: Black/Grey

e.

a.

· Weichere, dickere Polsterung

· Profi lierte, rutschfeste Oberfl äche

· Double Density-Material

· Weicheres Außenmaterial

· Fester Griffkern für sicheren Halt

· Farben: Black, Grey, Natural, Red,

Green, Ion

f.

f. enduRo GRip g. SideWindeR GRip

g.

b.

· Funktionell gestaltete Grifffl äche

· Für rechte und linke Hand

unterschiedlich geformt

· Dual Density-Material

· Weiches Außenmaterial

· Fester Griffkern für festen Halt

· Farbe: Black

c.

h.

d.

h. GRappleR lockinG GRip

· Waffelstruktur für Griffi gkeit im All-

Mountain- und All-Wetter-Einsatz

· Schlanker Durchmesser

· Dual Density-Material

· Weicheres Außenmaterial

· Fester Griffkern für sicheren Halt

· Einfache Schraub-Montage

· Farbe: Black


i. pRo-Set ii 31.8MM Mtb SteM

· 3D-geschmiedet und CNC-gefräst

aus 6061 Aluminium

· 4-Schrauben-Klemmung, Ø 31,8mm

· Mit Aluminium-Ahead-Kappe und

CNC-gefertigten Aluminium-

Einstellhülsen in 4, 2 und 0°

· 10 Pos.: +8° bis 16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen

· Längen: 60/75/90/105mm

· Kompatibel mit Karbonlenkern

· Weißes und glänzend schwarzes/graues Finish

· Gewicht: 159 g (90mm)

j. coMMand poSt Mountain

SeatpoSt // lt

· Längenverstellung in 3 Positionen

· Lenker-Fernbedienung

· Sichere Zweifach-Arretierung

· Für 30,9 o. 31,6mm Außen-Ø

erhältlich

· Schwarzes Finish

· Länge: 380/405mm (LT)

· Verstellbereich: 100/125mm (LT)

· Gewicht o. Fernbed. ca.:

510g/520g (LT)

k. S-WoRkS caRbon Mountain

SeatpoSt

· 3K SL FACT Karbon

· Aluminium-Klemmkopf mit einer

Schraube und Mikro-Rasterung

· 30,9mm Durchmesser

· 350mm Länge

· Finish: Karbon matt

· Gewicht: 207 g

l. pRo alloy Mountain

SeatpoSt

· Aus 2014er Aluminiumlegierung

· Aluminium-Klemmkopf mit einer

Schraube und Mikro-Rasterung

· 30,9mm Durchmesser

· 350mm Länge

· Finish: glänzend/mattschwarz

anodisiert

· Gewicht: 258 g

m.

i.

k.

m. S-WoRkS caRbon

cRank aRM Mtn

· Hohle Karbon-Kurbelarme

· Oversized-Lagerwelle aus

Aluminium mit Hirth-Kupplung

· Selbst-justierende, gedichtete

42mm Oversized-Wälzlager

· Für Specialized-Rahmen mit

84,5mm OSBB- und alle Rahmen

mit 73mm BB30-Tretlagergehäuse

· Kurbelarmlängen: 170/175/180mm

· Finish: 3K-Karbon natur (matt)

j.

n. S-WoRkS Mtb chainRinG

SetS & SpideRS

· 7075 Premium Aluminium

· Nickel-Boron-Beschichtung

· CNC-bearbeitete Zahnprofi le und

Steighilfen

· Schalthilfen aus Edelstahl

· Aluminium-Kettenblattschrauben

· Gewicht: 201g (3fach),

184g (2fach) mit Schrauben

· Vers. 2fach: 42/26 Z., 42/28 Z

· Vers. 3fach: 44/32/22 Z.

(kompatibel m. 9- u. 10fach-Ketten)

o. SpideR/RinGS FoR Sbc

S-WoRkS cRankS

· Speziell für Specialized

hergestellter SRAM Kurbel-Spider

für Specialized Karbon MTN

Cranks

· Kompatibel mit allen 2x10-

Antrieben

· Grössen: 26/39, 24/38

www.specialized.com equipMent

137

l.

n.

o.


koMponenten Road

a. S-WoRkS Sl claSSic bend

· Flach ovalisierter Oberlenker-Bereich

· Lenker-Vorderseite für 2

Bowdenzügen vorbereitet

· Klassische Lenkerbiegung

· Messlinien im Lenkerbogen

· Finish: Karbon natur (glänzend)

· Gewicht: 182g (42cm)

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Breiten: 40/42/44cm (Mitte-Mitte)

· 136mm Drop, 79mm Reichweite

b.

d.

b. S-WoRkS caRbon Road baR c. pRo Road baR d. expeRt Road alloy baR

· FACT SL-Karbon

· Ergonomischer Oberlenker

· Lenker-Vorderseite für 2

Bowdenzügen vorbereitet

· Finish: Karbon (matt)

· Gewicht: 200g (42cm)

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Breiten: 40/42/44cm (Mitte-Mitte)

· 125mm Drop, 75mm Reichweite

a.

· Konifi ziertes 6066 A1 Aluminium

· Ergonomischer Oberlenker

· Gewicht: 246g (40cm)

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Breiten: 40/42/44cm (Mitte-Mitte)

· 132mm Drop, 70mm Reichweite

e.

c.

· 2014 Premium Aluminium

· Ergonomischer Oberlenker

· Lenker-Vorderseite für 2

Bowdenzügen vorbereitet

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Breite: 40/42/44cm (Mitte-Mitte)

· 125mm Drop, 75mm Reichweite

e. expeRt Road alloy baR

WoMen’S

· 2014 Premium Aluminium

· Frauen-spezifi sch kleinerer Drop

· Lenker-Vorderseite für 2

Bowdenzügen vorbereitet

· Klemm-Ø: 31,8mm

· Breite: 36/38/40/42cm (Mitte-

Mitte)

· 125mm Drop, 75mm Reichweite


j.

f.

f. bG baR phat

· Transparente Gel-Polster

· Druckminderung bis zu 50%

· Neu designte Gelpolster

· Lieferung mit schwarzem Roubaix-

Tape (ohne Gel) und Lenkerstopfen

· Größen: 4,5mm, 2,5mm

· Farbe: Black

j. S-WoRkS pRo-Set SteM

· 3D-geschmiedet, CNC-gefräst aus

7050 Premium Aluminium

· Für Rennrad und MTB geeignet

· Karbon-Alu-Klemmpl., 31,8mm Ø

· Titan-Vorbauklemmschrauben

· Finish: Matte Black o. White

· L: 75/90/100/110/120/130mm

· CNC-Alu-Einstellhülsen in 0, 2/4°

· 10 Pos. +8 bis +16°/-8 bis -16° in

2°-Stufen

· Kompatibel mit Karbonlenkern

· Für 1 1/8“ Gabelschaft-Ø

· Gewicht: 160g (110mm)

g.

k.

g. Roubaix tape

· Gelband mit doppelt verstärkter

Elastomerschicht

· Wildlederoptik

· Farblich passende Lenkerstopfen

· Farben: Black, White, Red, Blue

· 3D-geschmiedet, CNC-gefräst aus

7050 Premium Aluminium

· Für Rennrad und MTB geeignet

· Karbon-Alu-Klemmpl, 31,8mm Ø

· CNC-Alu-Einstellhülsen in 4, 2, 0°

· Gabelschaft-Klemmschr. aus Titan

· Finish in schwarz oder weiß

· L: 75/90/100/110/120/130/140mm

· 12°: 10 Pos. +8° bis 16°

u. -8° bis -16° in 2°-Stufen

· 17°: 10 Pos. +13° bis 21°

u. -13° bis -21° in 2°-Stufen

· Für 1-1/8” Gabelschaft-Ø

· Gewicht: 150 g (110mm)

· Leicht zu reinigendes Kunstleder-

Lenkerband

· Stoßdämpfender EVA-

Schaumstoff

· Superleicht und komfortabel

· Durch abgeschrägte Enden und

elastisches Material perfekt zu

wickeln

· Silberne Lenkerstopfen inklusive

· Farben: Black, Black/White, White/

Black, Red/White

k. pRo-Set Road Multi SteM l. coMp-Set Road SteM

h.

l.

h. S-WRap claSSic Synthetic

leatheR i. S-WRap coRk

· 3D-geschmiedet, CNC-gefräst aus

6061 Aluminium

· Für Rennrad und MTB geeignet

· 31,8mm Klemm-Ø

· Einschließlich Ahead-Kappe und

Einstellhülsen in 4, 2 und 0°

· L: 75/90/100/110/120/130mm

· 12°: 10 Pos. +8° bis 16° u.

-8° bis -16° in 2°-Stufen

· 24°: 5 Pos. +20° bis 28° in

2°-Stufen

· Kompatibel mit Compositelenkern

· Gewicht: 172 g (110mm)

i.

· Dünneres Lenkerband aus Kork

und EVA-Schaum

· Elastomer-Gel auf der Rückseite

· Durch abgeschrägte Enden und

elastisches Material perfekt zu

wickeln

· Silberne Lenkerstopfen inklusive

· Farben: Black, White, Red, Blue

equipMent

139


koMponenten Road

a. S-WoRkS Sl Road caRbon

SeatpoSt

· FACT SL-Karbon

· Zwei-Schrauben-Klemmkopf

· Finish: Karbon natur (glanz/matt)

· Versatz: 25mm

· Durchmesser: 27,2mm

· Länge: 350mm

· Gewicht: 200 g

· Farbe: Gloss Red/Carbon

f.

a. b. c.

· Hohle Karbon-Kurbelarme

· Oversized-Lagerwelle aus

Aluminium mit Hirth-Kupplung

· Selbst-justierende, gedichtete

Oversized-Wälzlager (42mm)

· Für Specialized-Rennradrahmen

mit Oversized-Tretlagergehäuse

· BB30-kompatibel

· Finish: Karbon

· Längen: 170/172,5/175mm

g.

· FACT SL-Karbon

· Erhältlich mit Standard- (130mm)

und Compact-Lochkreis (110mm)

· Mit speziellen Kettenblatt-

Schrauben aus Aluminium

· (für Karbon-Spider)

· Gewicht (Compact): 45 g

· Gewicht (Standard): 53 g

b. pRo Road caRbon SeatpoSt

· Zwei-Schrauben-Klemmkopf

· Finish: Karbon natur

· Versatz: 25mm

· Durchmesser: 27,2mm

· Länge: 350mm

· Gewicht: 205 g

· Farben: Satin Carbon,

Gloss White/Carbon

· Extra leichter, steifer und stabiler

Aluminium-Kurbel-Spider

· Erhältlich mit Standard- (130mm)

und Compact-Lochkreis (110mm)

c. S-WoRkS Road caRbon

paVe SeatpoSt

· 3K-SL-FACT Karbon

· Zwei-Schrauben-Klemmkopf

· Zertz-Vibrationsdämpfung

· 27,2mm Aero-Ø

· 350mm Länge

· Finish: Karbon matt

· Gewicht: 215

· Farbe: Gloss Red/Carbon

f. S-WoRkS caRbon

g. S-WoRkS Sl caRbon

cRank aRM Road cRank SpideR h. S-WoRkS alloy SpideR

i. S-WoRkS Sl chainRinG Set

h.

i.

· 7075 Premium Aluminium

· CNC-gefräste Zahnprofi le und

Steighilfen

· Vernietete Edelstahl-Schalthilfen

· Aluminium-Kettenblattschrauben

· Größen: 130x53/39Z.,

110x50/34Z., 110 x 52/36 Z


d. e. j.

d. paVÉ ez caRbon SeatpoSt e. tRanSition aeRo SeatpoSt j. Globe city GRip

· Zylindrische Aluminium-Klemmteile

· Zertz-Vibrationsdämpfung

· Finish: Karbon natur

· Versatz: 21mm

· Durchmesser: 27,2mm

· Länge: 350mm

· Gewicht: 220 g

n.

l.

· Zwei-Schrauben-Klemmkopf

· Zertz-Vibrationsdämpfung

· Ø: 27,2mm mit Aero-Profi l (speziell

für Transition-Aero-Sitzrohr)

· Länge: 350mm

· Finish: Karbon natur

· Gewicht: 210 g

o.

m.

· Weicher Kraton-Gummi

· Farblich passend zu allen Globe-

Modellen und -Komponenten

· Enden geschlossen, 140mm lang

· Farben: Black, Grey, Brown

l. coMMuteR GRip

· Besonders grifffreundlich und

komfortabel geformt

· Dual Density-Material

· Vibrations-dämpfendes

Schaumstoff-Außenmaterial

· Farbe: Black

n. p GRip

· Texturierte Grifffl äche

· Großer Innenfl ansch

· Farben: Black, Red

k. Globe Roll GRip

· Weicher Kraton-Gummi

· Farblich passend zu den Globe

Roll-Modellen

· Enden offen, 140mm lang

· Farben: Black, Grey, White, Brown

m. Globe city pedal

· Aluminium-Pedalkörper

· Kraton-Überzug

· Ergonomischer Varus-Keil

(1,5cmm)

· Farbe: Black

o. lo’ pRo MaG 2

platFoRM pedalS

· Pedalkörper aus Magnesium

· Cr-Mo-Achse mit 8-mm-

Inbusschlüsselfl äche

· Konkav geformte Trittfl äche

· Vierfach gelagert

· Einstelbarer Drehwiderstand

· Austauschbare geschraubte Pins

· Robuste Pulverbeschichtung

· Gewicht: 496 g pro Paar

· Farben: Gold, White

www.specialized.com

equipMent

141

k.


puMpen

e.

a. aiRtool Mtb

a.

· Zylinder, Kolben und Griff aus

Aluminium

· Variabler Klemmkopf, einfacher

Wechsel zwischen Schrader- und

Presta-Ventil

· Simpler Bajonettverschluss

zwischen Griff und Pumpenkörper

· Mit Selbstklebefl icken im Griff

· Pumpenhalter zur Montage an

Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Black

e. aiRtool Road

· Kürzerer Pumpzylinder

· Kolben, Pumpengriff und Zylinder

aus Karbon

· Neuer, variabler Klemmkopf für

Schrader- und Presta-Ventile

· Mit Selbstklebefl icken im Griff

· Pumpenhalter zur Montage an

Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Polish Al

f.

b.

g.

c.

b. aiRtool Mtb Mini

· Neue, schwarze Eloxierung

· Aluminium-Kolben, -Pumpengriff

und -Zylinder

· Großvolumiger Zylinder

· Variabler Klemmkopf, einfacher

Wechsel zwischen Schrader- und

Presta-Ventil

· Simpler Bajonettverschluss

zwischen Griff und Pumpenkörper

· Pumpenhalter zur Montage an

Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Black

f. aiRtool caRbon Mini

· Kompakterer Zylinder

· Variabler Klemmkopf zum Einsatz

an Presta- und Schraderventilen

· Simpler Bajonettverschluss

zwischen Griff und Pumpenkörper

· Mit Selbstklebefl icken im Griff

· Pumpenhalter zur Montage an

Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Carbon

d.

h.

c. aiR tool SWitch d. Mtb double baRRel

· Zylinder, Kolben und Griff aus

Aluminium

· Größerer Durchmesser

· „Smart Head“ passt auf alle Ventile

· Simpler Bajonettverschluss

zwischen Griff und Pumpenkörper

· Mit Selbstklebefl icken im Griff

· Pumpenhalter zur Montage an

Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Bronze

g. aiRtool Road Mini

· Aluminium-Kolben, -Pumpengriff

und -Zylinder

· Pumpenkopf mit Klemmhebel aus

Stahl – nur für Presta-Ventile

· Pumpenhalter zur Montage an

Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Polish Al

i.

· Doppelkolben-Pumpe

· Zylinder, Kolben und Griff aus

Aluminium

· Neuer Pumpenkopf aus Metall mit

Edelstahl-Klemmhebel

· Inklusive Pumpenhalter mit

Elastomer-Band zur Montage an

Flaschenhalter-Gewinden

· Farbe: Polish Al


h. Shock puMp

· Manometer mit zwei Zeigern,

voreinstellbar auf den jeweils

optimalen Druck von Gabel und

Federbein

· Kompaktes Design

· Passt auf Schrader-Ventile der

meisten Federbeine und Gabeln

· Mit Adapter für Presta-Ventile

· 300 psi (ca. 20 bar) Maximaldruck

· Farbe: Bronze

i. Windpipe FRaMe/Shock puMp

· Manometer mit zwei Indikatoren,

voreinstellbar auf den jeweils

optimalen Druck von Gabel und

Federbein

· Kompakten Abmessungen

· Passt auf Schrader-Ventile der

meisten Federbeine und Gabeln

· Adapter für Presta Ventile im

Lieferumfang

· 300 psi (= 20 bar) Maximaldruck

· Farbe: Bronze

j. aiRtool cpRo2

· Einsatz mit 16-Gramm-CO2-

Patronen

· Dosierventil für kontrollierten

Einsatz und sichere Lagerung des

unverbrauchten Gases

· Eine 16-Gramm-CO2-Patrone wird

mitgeliefert

k. aiRtool co2Mbo

· Halb so groß und halb so schwer

wie das Vorgängermodell - bei

identischem Pump-Volumen

· Für 16-g-Patronen mit Gewinde

· Die Handpumpe funktioniert auch

mit Patrone im Zylinder

· Mit Ablassknopf für genaue

Druckkontrolle

· Farbe: Bronze

l.

j.

k.

m.

l. aiRtool pRo

· Leicht ablesbares 3-Zoll-

Manometer

· Neue Mechanik

· SwitchHitter-Ventilaufsatz der sich

automatisch an Schrader- und

Presta-Ventile anpasst

· Druckablassventil im Pumpgriff

· Kraton-Griff

· Solider Standfuß aus Aluminium

· Aluminiumzylinder

· 110 cm langer Schlauch

· Farbe: Black/Red, Clear/Al

n. aiRtool hp

· 2,5-Zoll-Manometer

· SwitchHitter-Ventilaufsatz der sich

automatisch an Schrader- und

Presta-Ventile anpasst

· „Heavy Duty“-Stahlkonstruktion

· 110 cm langer Schlauch

· Farbe: White, Red

m. aiRtool coMp

· Leicht ablesbares 3-Zoll-

Manometer

· Neue Mechanik

· SwitchHitter-Ventilaufsatz der sich

automatisch an Schrader- und

Presta-Ventile anpasst

· „Heavy Duty“-Stahlkonstruktion

· 110 cm langer Schlauch

· Farbe: Red/White, White/Black,

Yellow/Black

o. aiRtool SpoRt

· Neue Ganzstahlkonstruktion

· SwitchHitter-Ventilaufsatz, der sich

automatisch an Schrader- und

Presta-Ventile anpasst

· Extragroßes Manometer

· 110 cm langer Schlauch

· Farbe: Black

www.specialized.com equipMent

143

n.

o.


halteR & FlaSchen

a.

d.

· Seitlicher Zugriff

· Verstärkter Kunststoff

· RECHTS: Zugriff mit Rechts bei

Unterrohr-Montage, mit Links am

Sitzrohr

· LINKS: Zugriff mit Links bei

Unterrohr-Montage, mit Rechts am

Sitzrohr

· Nur 43 Gramm

· Farbe: Green/White, Matte Black,

Red/Black, Silver/White

· Wing-Design

· Leichter als übliche Aluminium-

Flaschenhalter

· Gewohnt leichtes Herausnehmen

und Einstecken

· 5 mm Profi lddurchmesser

· Nur 45 Gramm

· Farbe: Silver W/ Black, Black W/

White

b.

e.

a. zee caGe b. zee caGe alloy c. Rib caGe ® Mtb/Rib caGe pRo

d. MantacaGe

· Seitlicher Zugriff

· Am Unterrohr zur rechten Seite, am

Sitzrohr zur linken Seite offen

· Maximal vielseitig: kompatibel mit

allen Umwerfer-Typen

· Nur 50 Gramm

· Farbe: Matte Black, Black/White,

White/Red

· Sicherer Halt für die Trinkfl asche

· Fasst kleine und große

Trinkfl aschen

· Farbe: Black

c.

f.

· Neue Halter-Konstruktion

· Verstärktes Composite-Material

· Minimalistisch-schlankes Design

· Maximal vielseitig: kompatibel mit

allen Umwerfer-Typen

· Nur 36 Gramm

· Farbe: Black, White, Black/White,

Red, White/Red, Red/White,

Silver/White

· Leichter Flaschenhalter mit 5 oder

6mm Drahtdurchmesser – für

Rennrad oder Mountainbike

· Die abgefl achte Frontpartie hält die

Flasche sicher

· Farbe: Black, Silver

g.

i.

g. ViRtue aeRo bottle

and caGe

e. caScade Mtn

coMpoSite caGe f. e-caGe 6.0/5.0 i. WateRGate

· Durchfl uss-starkes, tropffreies

Trinkventil

· Entworfen, um sich zugunsten

bester Aerodynamik nahtlos an

unser Transition anzuschmiegen

· Zwei Montagemöglichkeiten

· Leichtgewichtiges Design, das

zwischen Tretlagergehäuse, Unterund

Sitzrohr wie eine Verkleidung

wirkt

· Blitzschnelles WaterGate-

Trinkventil – nur draufdrücken

· Revolutionäre NanoSense-

Beschichtung gegen Stockfl ecken

und muffi gen Geschmack

· Big Mouth-Schraubdeckel mit

selbstschließendem Ventil

· Aus extra weichem LDPE (low

densitiy polethylene) hergestellt

· 100% lebensmittelechter

Kunststoff, bedruckt mit

lösungsmittelfreier, UVaushärtender

Farbe


h.

j.

h. biG Mouth //

little biG Mouth

· 0,6 oder 0,7 Liter Volumen

· BigMouth Schraubverschluss

schluckt Eiswürfel und schließt

dicht

· Großes, weiches Trinkventil ist

durchfl uss-stark und dicht

· Handlich, fl exibel und langlebig

· 100% lebensmittelechter

Kunststoff, bedruckt mit

lösungsmittelfreier, UVaushärtender

Farbe

j. Mo’Flo

· 650 ml Trinkvolumen

· Mit Purist-Beschichtung (fl exible,

eingespritzte Glasschicht), um

Flasche sauber zu halten

· Neuer Mo-Flo-Verschluss – mit

doppeltem O-Ring

· Große Schrauböffnung

· Aus extra weichem LDPE

· 100% lebensmittelechter

Kunststoff, bedruckt mit

lösungsmittelfreier, UVaushärtender

Farbe

a.

coMputeR

a. Speed zone ®

elite altitude

· Barometrische Höhenmessung mit

einstellbarer Höhe, Speicherung

des Höhenmeter-Gewinns und

Anzeige der Steigung (in %)

· Anzeige von momentaner,

durchschnittlicher und maximaler

Geschwindigkeit

· Gesamtfahrstrecke,

Tagesfahrstrecke

· Auto-Start/Stopp, Runden- und

Zwischenzeit-Funktion

· Geschwindigkeits-Vergleich,

Batterie-Anzeige

· Energiespar-Funktion

· Farbe: Black, White

b. Speed zone

· Wireless

· 40% kleiner – und dennoch mit

größerer Anzeige

· Besonders einfach zu kalibrieren

und zu installieren

· Automatik-Funktionen

· Auto-Start und Auto-Timer

· Momentangeschwindigkeit,

Maximalgeschwindigkeit,

Durchschnittsgeschwindigkeit

· Gesamtkilometer, Tageskilometer

· Geschwindigkeitsvergleich,

Batteriestandsanzeige

· Farbe: Black, Red, White

Wireless: Black, Black/Red, White

®

SpoRt & SpoRt WiReleSS

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145

b.


MultitoolS

a. eMt pRo Mtb Multi tool

· Mit 13 Werkzeugen

· Extra fl ache Aluminium-Seitenteile

· Werkzeuge sind geschmiedet, CNC-bearbeitet und

verchromt

· Die Innensechskantschlüssel sind hohlgebohrt

· L-förmige Innensechskantschlüssel

2/3/4/5/6/8mm

· T25 Torx, Phillips (Kreuzschlitz) Nr.2

· Kettennieter aus 7075er Aluminium

· Klinge zum Auseinanderdrücken von Disc-

Belägen, 2 Speichenschlüssel, Flaschenöffner

· Gewicht: 104 g

· Mit 6 Werkzeugen

· Extra fl ache Aluminium-Seitenteile

· Werkzeuge sind geschmiedet,

CNC-bearbeitet und verchromt

· Die Innensechskantschlüssel sind

hohlgebohrt

· Innensechskantschlüssel

3/4/5/6mm

· T25 Torx, Phillips (Kreuzschlitz)

Nr.2

· Gewicht: 65 g

a.

c. d. e.

c. eMt pRo Road Multi tool d. eMt SpoRt Multi tool

· Innensechskantschlüssel

2/3/4/5/6/8mm

· Phillips (Kreuzschlitz) Nr. 1,

Schraubendreher 4,5 mm

· 110 Gramm

· 8,5 cm lang

· Farbe: Titan

b.

b. eMt Mtb Mini Multi tool

· Mit 8 Werkzeugen

· Extra fl ache Aluminium-Seitenteile

· Mit Rostschutz-Beschichtung

· Innensechskantschlüssel

3/4/5/6/8mm

· T25 Torx, Phillips (Kreuzschlitz)

Nr.1

· Kettennieter

· Gewicht: 144 g

· Farbe: Bronze

e. eMt MicRo Multi tool

· Mit 6 Werkzeugen

· Extra fl ache Aluminium-Seitenteile

· Mit Rostschutz-Beschichtung

· Innensechskantschlüssel

2,5/3/4/5/6mm

· Phillips (Kreuzschlitz) Nr.1

· Gewicht: 72 g

· Farbe: Titan

f. Mechanic’S WRench Set

· 1,5/2/2,5/3/4/5/6/8-mm-

Inbusschlüssel.

· Torx T25/T30.

· Angespitzte Speiche

· Gummierter Griff

· Farbe: Red/Black

f.


a.

taSchen

a. Mini WedGie

· Oberteil aus wasserdicht

beschichtetem Nylon

· Unterteil aus Synthetikleder

· Wasserdichter Reißverschluss

· Innen liegende Neoprentasche

· Packvolumen: 0,8 Liter

e. duFFel baG pRo

· Kräftiges, abriebfestes Nylon –

wasserdicht beschichtet

· Großes Hauptfach mit

Reißverschluss-Seitentasche

· Abnehmbarer, gepolsterter

Schultergurt

· Mit Schmutzwäsche-Beutel

· 36 x 36 x 87 cm / Inhalt: 145 Liter

e.

b. c. d.

b. WedGie

· Oberteil aus wasserdicht

beschichtetem Nylon

· Unterteil aus Synthetikleder

· Wasserdichter Reißverschluss

· Innen liegende Neoprentasche

· Reißverschluss erweitert

Packvolumen

· Packvolumen: 1,6 - 2,0 Liter

f. duFFel baG coMp

· Kräftiges, abriebfestes Nylon –

wasserdicht beschichtet

· Großes Hauptfach mit 2 RV-

Seitentaschen

· Abnehmbarer, gepolsterter

Schultergurt

· Mit Schmutzwäsche-Beutel

· 30 x 36 x 71 cm / Inhalt: 82 Liter

f.

c. diRtbaG d. SuRViVal kit

· Oberteil aus wasserdicht

beschichtetem Nylon

· Unterteil aus Synthetikleder

· Wasserdichter Reißverschluss

· Innen liegende Neoprentasche

· Packvolumen: 2,1 bis 3,0 Liter

· Kleines Fach für Schlauch und

Werkzeug

· Größeres unteres Fach

g. duFFel baG SpoRt

· Abriebfestes Nylon – wasserdicht

beschichtet

· Hauptfach mit 1 RV-Seitentasche

· Abnehmbarer, gepolsterter

Schultergurt

· 23 x 36 x 56 cm (entspricht Handgepäck-Vorgaben)

/ Inhalt: 45 L

· Schwarze Mini-Wedgie

· SK EMT-Minitool (nur in diesem Kit

erhältlich)

· Innensechskantschlüssel 3 / 4 / 5 /

6 mm plus Philips (Kreuzschlitz-)

Schraubendreher

· FlatBoy-Flickenset (6 Stück)

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g.

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