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TUI Verkaufswettbewerb - tip

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Fotos: Lufthansa<br />

4 flug<br />

13 | 11<br />

Die zehn Boeing 747-400-Maschinen werden neu ausgestattet,<br />

die First Class wird künftig nur noch über acht Plätze verfügen<br />

Im Sommerfl ugplan baut die Lufthansa<br />

ihr Flugprogramm um 3,5%<br />

gegenüber dem Vorjahr auf insgesamt<br />

13.304 wöchentliche Flüge aus.<br />

Verbindungen werden zu 211 Zielen<br />

in 84 Ländern bedient (Vorjahreszeitraum:<br />

204 Ziele in 81 Ländern), was<br />

laut Thierry Antinori, Mitglied des<br />

Passagevorstandes Marketing & Vertrieb,<br />

den umfangreichsten Flugplan<br />

der Geschichte der Airline darstellt.<br />

Zu neuen Horizonten<br />

Mit dem modernsten Flugzeug in<br />

der Flotte, dem Airbus A380, können<br />

Fluggäste im Sommer 2011 bereits<br />

zu den fünf Zielen Johannesburg,<br />

New York (JFK), Peking, San Francisco<br />

(ab 10. 5.) und Tokio (Narita)*<br />

fl iegen. Ein sechster Zielort soll zur<br />

Jahresmitte in den A380-Flugplan<br />

aufgenommen werden. Im Urlaubsverkehr<br />

kommen neu die Ziele Antalya,<br />

Ibiza (via MUC), Palermo (via<br />

FRA und MUC) und Trondheim (via<br />

FRA) sowie elf neue Verbindungen<br />

zu bestehenden Urlaubszielen hinzu.<br />

„Damit schaff t Lufthansa vermehrt<br />

Verbindungen in die bei den<br />

Österreichern besonders beliebten<br />

Urlaubsländer Italien und Spanien“,<br />

erklärt Thomas Kreillechner, Country<br />

Manager Lufthansa Austria &<br />

Slovakia. Die Sitzplatzkapazität des<br />

gesamten Lufthansa-Streckennetzes<br />

wird sich gegenüber dem Sommerfl<br />

ugplan des Vorjahres um 11,3%<br />

erhöhen, was auf einer sukzessiven<br />

Flottenerneuerung und dem damit<br />

verbundenen Tausch gegen größere<br />

und treibstoff effi zientere Flugzeugtypen<br />

basiert. Mit 196 zusätzlichen<br />

Sitzplätzen stellt ein Airbus A380<br />

gegenüber einer Boeing 747-400<br />

deutlich mehr Kapazität bereit. Gegen<br />

Ende des Sommerfl ugplans sind<br />

bereits acht A380 eingeplant.<br />

Lufthansa<br />

Das größte Netz der Geschichte<br />

Einheitliche<br />

Check-in Oberfl äche<br />

Die neue, einheitliche Check-in-<br />

Benutzeroberfl äche sowohl am Automaten<br />

als auch online führe Reisende<br />

in nur drei Schritten von der<br />

persönlichen Identifi zierung über<br />

den Sitzplatzvorschlag bis zur Bordkarte.<br />

„Diese durchgängige Wiedererkennung<br />

fi ndet sich auch auf dem<br />

mobilen Portal wieder, das vor allem<br />

von österreichischen Kunden stark<br />

genutzt wird“, fügt Kreillechner hinzu.<br />

Ganz neu und familienfreundlich<br />

sei die Option, auch mit Kleinkindern<br />

am Automaten oder online<br />

einzuchecken. Noch komfortabler<br />

für Passagiere ist laut Lufthansa das<br />

automatisierte Check-in-Verfahren,<br />

das die Airline in diesem Frühjahr auf<br />

Flügen zwischen Berlin und Düsseldorf<br />

testet. Dabei werden Passagiere<br />

bei einer bestehenden Flugbuchung<br />

23 Stunden vor Abfl ug automatisch<br />

eingecheckt und erhalten die elektronische<br />

Bordkarte mit dem vorher<br />

reservierten Sitzplatz per SMS-Link<br />

oder als E-Mail. In den kommenden<br />

Wochen werden in Frankfurt und<br />

München außerdem neue Gepäckautomaten<br />

getestet, die das Aufgeben<br />

von Gepäck noch einfacher und<br />

zeitsparender machen.<br />

One-way innerdeutsch<br />

ab 59 EUR<br />

Die Fluggesellschaft führt ab 1. April<br />

2011 auf allen innerdeutschen<br />

Verbindungen einen günstigen<br />

Tarif jetzt auch für Oneway-Flüge<br />

ein. Dazu Kreillechner: „Vor allem<br />

für unsere Gäste in Westösterreich,<br />

die vermehrt ex München fl iegen,<br />

ist dieses Preisprodukt interessant.“<br />

Die Kunden werden auf einer der<br />

41 Deutschland-Routen bereits ab<br />

Mit vier neuen Zielen und elf neuen Verbindungen<br />

sowie einer Flottenerneuerung und zusätzlichen<br />

Frequenzen startet die Lufthansa in den Sommerfl<br />

ugplan 2011. Neue Services werden den Check-in<br />

beschleunigen, eine Neugestaltung der Boeing<br />

747-400-Maschinen wird für höheren Komfort<br />

sorgen. Günstige innerdeutsche Oneway-Flüge<br />

und noch attraktivere Reisen im Privatjet runden<br />

die Neuheitenpalette ab.<br />

einem Komplettpreis von 59 EUR<br />

fl iegen können – analog zum beliebten<br />

Hin- und Rückfl ugs-Einstiegstarif<br />

von 99 EUR. Das 59 EUR-Ticket gilt<br />

für einen innerdeutschen Flug in<br />

der Economy Class und beinhaltet<br />

alle Steuern inklusive der deutschen<br />

Luftverkehrssteuer, sämtliche Gebühren<br />

und die Lufthansa-Ticket-<br />

Servicecharge von 10 EUR bei Buchung<br />

unter www.lufthansa.com.<br />

Mehr Komfort im Jumbo<br />

Von April bis November werden<br />

zehn Boeing 747-400-Maschinen<br />

neu ausgestattet. Die First Class wird<br />

künftig nur noch über acht Plätze<br />

verfügen, die Fensterplätze werden<br />

zu vollwertigen Betten umgebaut,<br />

die mit einer über zwei Meter<br />

langen Liegefl äche erstklassigen<br />

Schlafkomfort garantieren sollen.<br />

Für die nötige Ruhe sorgen dann<br />

schallisolierende Vorhänge sowie<br />

eine Trittschalldämmung im Bodenteppich.<br />

Auch die Business und die<br />

Economy Class der Boeing 747-400<br />

werden aufgefrischt. In der Economy<br />

Class können sich Gäste zudem ab<br />

sofort ihr eigenes Unterhaltungsprogramm<br />

am persönlichen Bildschirm<br />

zusammenstellen. Einen Eindruck<br />

der neuen First Class Atmosphäre in<br />

der Boeing 747-400 vermitteln Fotos<br />

auf austrianeXperts.com.<br />

Ausbau der<br />

„Private Jet“-Palette<br />

Bereits seit 2005 überzeugt laut Lufthansa<br />

„Private Jet“ viele Kunden, die<br />

besonders individuell und bequem<br />

reisen möchten. Aufgrund des großen<br />

Zuspruchs werde der Dienst in<br />

exklusiver Zusammenarbeit mit Net-<br />

Jets Europe ausgebaut, wie es heißt.<br />

So können in Europa ab jetzt auch<br />

sehr kurzfristige Buchungen bis zu<br />

zehn Stunden vor Abfl ug angenommen<br />

werden. Zudem ist geplant,<br />

„Private Jet“ noch in diesem Jahr im<br />

Mittleren Osten und den USA zur<br />

Wahl zu stellen. ❖<br />

*Aufgrund der aktuellen Entwicklung<br />

in Japan fl iegt Lufthansa bis auf weiteres<br />

mit der A380 nicht nach Tokio.<br />

Mehr Komfort mit den neuen Sitzen in der Economy Class (Europakabine)

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