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4 K A S T E N WA G E N Zurrösen: Je nach Version verfügt der Renault Master über 8 bis 12 Zurrösen im Laderaumboden. Die Zurrösen entsprechen der Norm DIN 75410-3 zur Ladungssicherung. Innenverkleidung komplett aus Holz: In Verbindung mit dem Holzboden schützt diese robuste Verkleidung Wände und Türen des Fahrzeugs. Trennwände: Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Ausführungen: geschlossen, vergittert – wie Sie es gerne hätten. Kastenwagen L1H1 L1H2 L2H2 L3H2 L3H3 A 1 670 1 912 1 912 1 912 2 147 B 2 714 2 714 3 214 3 714 3 714 C 545 545 541 538 537 D 1 099 1 099 1 099 1 099 1 099 E 1 555 1 800 1 800 1 800 1 800 F 1 632 1 874 1 874 1 874 1 874 G 1 515 1 515 1 515 1 515 1 515 H 1 282 1 282 1 282 1 282 1 282 I 1764 1764 1764 1764 1764 Werte in mm. Gemessen auf dem Laderaumboden. Fahrzeuge mit geschlossener Trennwand weisen in 1 m Höhe eine um 80 mm geringere Ladefläche auf. ABMESSUNGEN Ablagegalerie: Die große Ablage im Fahrerhausdach trägt bis zu 80 kg (bei Hochdach und Maxidach). Multifunktionale Beifahrersitzbank: Unter den Beifahrersitzen verbirgt sich ein großer Stauraum für Dokumente, Laptop, Werkzeug und alles, was vor neugierigen Blicken geschützt werden soll. Zusätzlich ist eine 12V-Steckdose erhältlich. Der Renault Master Kastenwagen ist für die harten Bedingungen der Praxis konstruiert. Mit seiner Laderaumlänge von 2,71 bis 3,71 m und einer Innenraumhöhe von 1,67 bis 2,15 m, je nach Version, passt er sich Ihren Anforderungen perfekt an. Die nutzbare Breite zwischen den Radkästen beträgt 1,28 m und bietet damit genug Platz für Europlatten. Praktisch ist auch die seitliche Schiebetür mit einer Öffnungsweite von 1,10 m, die den Zugang zur Ladung erleichtert. Die hier dargestellten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsniveau serienmäßig oder optional. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der aktuellen Preisliste. * Angaben für manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe. Abweichende Werte für automatisches 6-Gang-Quickshiftgetriebe. H2 H1 150 959 L1: kurzer Radstand MAXIMALE NUTZLAST* (IN KG) 2,8 t 3,3 t 3,5t Vol. in m3 101 PS 120 PS 101 PS 120 PS 101 PS 120 PS L1 H1 8 910 1407 1600 L1 H2 9,1 - 1379 1572 �� H1: Normaldach 1725 2359 3078 4899 L3: langer Radstand MAXIMALE NUTZLAST* (IN KG) 3,5 t Vol. in m3 101 PS 120 PS 146 PS FAP L3 H2 12,6 1488 1474 L3 H3 13,9 1461 1446 H3: Maxidach Im Leerzustand �� Im Leerzustand L3H3 : 2720 862 H3 H2 150 H3 H2 150 959 959 L2: mittlerer Radstand MAXIMALE NUTZLAST* (IN KG) 3,3 t 3,5 t Vol. in m3 101 PS 120 PS 146 PS FAP 101 PS 120 PS 146 PS FAP L2 H2 10,8 1338 1324 1531 1516 1725 2359 H2: Hochdach 3578 5399 4078 5899 Im Leerzustand L1H2 : 2496 L2H2 : 2493 L3H2 : 2490 862 862 5
Aluminiumbordwände: an den Seiten und hinten ab klappbar und ausbaubar für leichtes Be- und Entladen. Robust und korrosionsgeschützt für die raue Behandlung im Alltag. Stirnwand: verhindert bei einer Notbremsung, dass die Passagiere in der Kabine durch rutschende Ladung gefährdet werden. 6 O F F E N E T R A N S P O R T E R Glasdach: Bei den offenen Transportern in der Doppelkabine und bei den Personentransportern sorgt es für mehr Licht und frische Luft im Innenraum. Im Kastenwagen schafft es einen helleren Laderaum für einfacheres Arbeiten. Dokumentenhalter: für Ordnung im Fahrer bereich. Zurrösen: 8 stabile Ösen helfen, die Ladung sicher zu befestigen. Stauraum: Unter der hinteren Sitzbank findet sich ein großzügiger Stauraum für Werkzeug und Material, das vor neugierigen Blicken ge - schützt sein soll. 150 400 400 P R I T S C H E M I T E I N FA C H - U N D D O P P E L K A B I N E 400 150 2030 Max. Nutzlast*(kg) L1/L2 : 1014 L3 : 1034 Pritsche L1 L1 L2 L3 L3 2,8 2,8 t t 3,5 t 3,5 t3,5 t 101 PS 101 PS 101 PS 120 PS 101 120 PS PS 146 PS 101 PS 146 PS 146 FAP PS 120 101 PS PS FAP 146 PS 120 PS Einfach- 823 Max. kabine NutzEinfachlast*(kg) Doppel- 823 kabine - kabine 120 PS 1498 1498 1364 FAP 1484 1484 1349 120 PS FAP 1452 1438 1452 1438 1355 1339 Doppelkabine - 1364 1349 1355 1339 L1/L2 : 1014 L3 : 1034 Pritsche L1 : 2640 L2 : 3140 L3 : 3660 L1 : 3078/L2 : 3578/L3 : 4078 2030 L1 : 4974 L2 : 5474 L3 : 5994 * Angaben für manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe. Abweichende Werte für automatisches 6-Gang-Quickshiftgetriebe. * Angaben für manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe. Abweichende Werte für automatisches 6-Gang-Quickshiftgetriebe. L1 : 3078/L2 : 3578/L3 : 4078 L1 : 4974 L2 : 5474 L1 : 2640/L2 : 3140/L3 : 3660 862 862 Pritsche Einfachkabine Pritsche Doppelkabine Kipper 400 150 1740 2361 L2/L3:1054 400 400 2030 L1H1 : 2368 L2H1 : 2368 L2 : 3578/L3 : 4078 L2 : 5494 L3 : 5994 L3 : 5994 Pritsche Einfachkabine Pritsche Doppelkabine 150 L2 : 2410 L3 : 2910 Einfachkabine 1740 2361 L2/L3:1054 2030 Einfachkabine L1H1 : 2368 L2H1 : 2368 Kipper L1 : 2640/L2 : 3140/L3 : 3660 L2 : 3578/L3 : 4078 L2 : 5494 L3 : 5994 862 7
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