Lions Coach - MAN Truck & Bus
Lions Coach - MAN Truck & Bus
Lions Coach - MAN Truck & Bus
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<strong>MAN</strong> Lion’s <strong>Coach</strong>.<br />
<strong>Bus</strong>reisen im großen Stil.<br />
Engineering the Future – since 1758.<br />
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong>
Effizienz in Fahrt.<br />
Das erste Ziel des Lion’s <strong>Coach</strong> ist es, dem Kosten-<br />
druck davonzufahren. Mit seiner exzellenten Wirt-<br />
schaftlichkeit, dem hervorragenden Preis-Leistungs-<br />
Verhältnis und seinem ebenso ökologischen wie<br />
ökonomischen Antrieb ist er ein Aktivposten in Ihrer<br />
Bilanz. Eine sichere Investition, die sich schnell für<br />
Sie rechnet. Oder anders gesagt: Effizienz hoch<br />
drei. Denn der Lion’s <strong>Coach</strong> steht Ihnen nicht nur<br />
als 12-Meter-<strong>Bus</strong> zur Verfügung, sondern auch als<br />
<strong>Lions</strong> <strong>Coach</strong> C und Lion’s <strong>Coach</strong> L, jeweils als<br />
3-Achser mit 13,26 m und 13,8 m Länge. Wenigstens<br />
einen davon sollten Sie unbedingt auf Ihrer<br />
Rechnung haben.<br />
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Fahrfreude zum Genießen.<br />
Ein Reisebus befördert Menschen. Der Lion’s<br />
<strong>Coach</strong> bewegt sie. Jeder Kilometer ist ein Vergnügen<br />
für sich. Denn der Lion’s <strong>Coach</strong> verbindet nicht<br />
nur Städte und Länder, sondern auch höchsten<br />
Komfort mit herausragender Wirtschaftlichkeit und<br />
maximale Sicherheit mit vorbildlicher Umweltfreundlichkeit.<br />
Ein <strong>Bus</strong>, der die besten Aussichten<br />
eröffnet – und die schönsten Ansichten. Lassen<br />
Sie Ihre Augen auf die Reise gehen und genießen<br />
Sie die elegante Linienführung. Das neue, markentypische<br />
Frontdesign gibt dem Lion’s <strong>Coach</strong> sein<br />
unverwechselbares Profil. Wahrhaft ein löwenstarker<br />
Auftritt.<br />
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Reisen auf die schönste Tour.<br />
Früher dachte man, Fliegen sei schöner. Wer jedoch<br />
heute höchsten Komfort genießen will, landet<br />
automatisch beim Lion’s <strong>Coach</strong>. Obwohl Sie beim<br />
Anblick seines Designs abheben könnten, bleibt er<br />
in jeder Fahrsituation sicher am Boden. Seine<br />
kraftvollen Motoren und sein dynamisches Fahrverhalten<br />
lassen jede Reise wie im Fluge vergehen.<br />
Are you ready for take-off?<br />
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8<br />
Fahrgastraum schreibt man jetzt<br />
besser Fahrgast-Traum.<br />
Größe ist das eine Attribut, das den Innenraum des<br />
Lion’s <strong>Coach</strong> charakterisiert. Klasse ist das andere.<br />
Das faszinierende Raumgefühl, die ergonomischen<br />
Komfortsitze und die individuell einstellbaren<br />
Sets für Beleuchtung und Belüftung garantieren<br />
auch bei langen Strecken Reisevergnügen<br />
von Anfang bis Ende. Als Fahrer profitieren Sie von<br />
einem ergonomischen und hochfunktionellen<br />
Arbeitsplatz. Und Sie als Unternehmer überzeugt<br />
der Lion’s <strong>Coach</strong> durch seine große Zuverlässigkeit<br />
und Wirtschaftlichkeit. Lassen Sie Ihre Gedanken<br />
schon mal in die Ferne wandern. Und denken Sie<br />
daran: Das Gute liegt ganz nah.<br />
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10<br />
Unsere größte Leidenschaft ist<br />
die Liebe zum Detail.<br />
Mehr Raum für Emotionen.<br />
<strong>MAN</strong> stand schon immer für Präzision und Perfektion<br />
bis ins letzte Detail. Der Lion’s <strong>Coach</strong> ist dafür<br />
ein Paradebeispiel. Seine durchdachte Innenraumgestaltung<br />
demonstriert eine gelungene Synthese<br />
aus Eleganz und Funktion, Styling und Atmosphäre.<br />
Vom faszinierenden Raumfeeling über die attraktive<br />
Deckengestaltung bis zu den feinen Akzenten in<br />
Aluminiumoptik zieht sich eine sinnliche Formensprache<br />
durch den ganzen <strong>Bus</strong>. Wer als Gast auf<br />
den Reisesitzen Platz nimmt, merkt schnell: Hier<br />
fahre ich richtig gut. In der 3-Sterne-Ausführung<br />
nimmt der Lion’s <strong>Coach</strong> 49 Fahrgäste mit auf die<br />
Reise, der Lion’s <strong>Coach</strong> C bietet 55 und der Lion’s<br />
<strong>Coach</strong> L sogar 57 komfortable Fahrgastsitze an.<br />
Wir wünschen gute Unterhaltung.<br />
Frischer Kaffee und leckere Snacks kommen bei<br />
Ihren Reisegästen immer gut an. Umso besser,<br />
dass die Bordküche perfekt darauf eingerichtet ist.<br />
Serviert werden die kleinen Erfrischungen an den<br />
Sitzplätzen, schließlich gibt es klappbare Tische<br />
mit Cupholdermulden an jedem Platz. Und wenn<br />
Unterhaltung angesagt ist, bietet das DVD- bzw.<br />
Videosystem mit zwei Flachbildschirmen ein volles<br />
Programm.<br />
Alles, was gut ist.<br />
n Breite, beleuchtete Einstiege mit großen,<br />
glattflächigen Trittstufen<br />
n Großzügiger Innenraum mit sympathischem Ambiente<br />
n Komfortable Sitze in ergonomischem Design<br />
n Klapptische mit Becherhalterungen an<br />
der Sitzrückseite<br />
n Glattflächige Decke mit großräumiger Gepäck-<br />
ablage, indirekte Beleuchtung<br />
n Nachtbeleuchtung harmonisch integriert<br />
n Deckensets mit Leseleuchten, verstellbaren<br />
Luftdüsen, Lautsprechern und Serviceknopf<br />
n Klimaanlage<br />
n Konvektorenheizung, gebläseunterstützt<br />
n Staufächer neben dem Reiseleitersitz<br />
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Wer die Übersicht behalten muss,<br />
sollte alles im Blick haben.<br />
Das neue Cockpit erfüllt Fahrerwünsche.<br />
Ein Design, das elegante Akzente setzt und<br />
höchste ergonomische Ansprüche erfüllt: Das ist<br />
das neue Cockpit im Lion’s <strong>Coach</strong>. Hochwertige<br />
Materialien und attraktive Dekorleisten prägen ein<br />
Premiumambiente mit Top-Wertanmutung. Lassen<br />
Sie Ihre Augen auf Entdeckungsreise gehen und<br />
Sie werden schnell erkennen: Hier ist alles am<br />
richtigen Platz. Ob digitaler Tacho, Verbrauchsanzeige<br />
oder <strong>MAN</strong> Multimedia <strong>Coach</strong> mit Navigationsfunktion,<br />
Klimasteuerung oder zentraler Bordcomputer<br />
– die Anzeigen sind übersichtlich, die<br />
Bedienelemente logisch angeordnet und leicht zu<br />
erreichen.<br />
Der Fahrer hat auf einen Blick die aktuell wichtigen<br />
Informationen parat. Mit den Tasten im Multifunktionslenkrad<br />
können Fahrzeuginformationen abgerufen<br />
und eine Reihe weiterer Funktionen gesteuert<br />
werden. Der Fahrer hat alles im Griff, ohne die<br />
Hände vom Steuer zu nehmen. Bis hin zum Multifunktionsmodul<br />
in der Fahrertür und zu den vielen<br />
praktischen Ablagen zeugt jedes Detail von ergonomischer<br />
Perfektion.<br />
Der Platz für Löwen.<br />
n Luftgefederter Fahrersitz<br />
n Multifunktionslenkrad, stufenlos in<br />
Höhe und Neigung verstellbar<br />
n MMC (<strong>MAN</strong> Multimedia <strong>Coach</strong>) mit<br />
Navigationsfunktion<br />
n Zentral-Display mit Anzeige von<br />
Betriebs- und Diagnosedaten<br />
n Kontroll- und Anzeigeleuchten in<br />
LED-Technik<br />
n Routinechecks am Fahrerdisplay zu<br />
Sicherheit und Verschleiß<br />
n On- und Offboard-Diagnosemöglichkeit<br />
Die Fahrzeuge in den Abbildungen sind teilweise mit aufpreispflichtigen<br />
Sonderausstattungen versehen.<br />
n Individuelle Klimatisierung des Fahrerarbeitsplatzes<br />
n Komfortable Fahrerschlafkabine auf<br />
Wunsch<br />
n Außenspiegel mit integriertem Weitwinkel-<br />
und Rückspiegel für beste<br />
Sicht<br />
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Ein <strong>Bus</strong>, der mehr bewegt als nur Räder:<br />
Emotionen.<br />
Reisen ist nicht einfach nur fahren. Reisen setzt<br />
eine ganze Welt in Bewegung und vermittelt sprichwörtlich<br />
neue Erfahrungen. Vor allem dann, wenn<br />
der Lion’s <strong>Coach</strong> auf Touren kommt. Die harmonische<br />
Kraftentfaltung der Common-Rail-Motoren,<br />
das intelligente <strong>MAN</strong> TipMatic ® Getriebe und die<br />
Sicherheit des serienmäßigen elektronischen<br />
Stabilitätsprogramms ESP lassen Fahrfreude in<br />
Vollendung entstehen. Aber nicht nur an das Reise-<br />
vergnügen ist gedacht, sondern auch an die Umwelt:<br />
Der Lion’s <strong>Coach</strong> fährt sauberer, als Euro 5<br />
verlangt. Er erfüllt den noch strengeren Abgasstandard<br />
EEV (Enhanced Environmentally Friendly<br />
Vehicle) und ist zugleich schon jetzt in Euro-6-Ausführung<br />
verfügbar, lange vor dem Inkrafttreten dieser<br />
anspruchsvollen Umweltnorm zum 01.01.2014.<br />
Damit die Luft wieder aufatmen kann – und wir alle<br />
durchatmen können.<br />
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16<br />
<strong>MAN</strong> Motoren sind ein starker Antrieb.<br />
Auch für den Umweltschutz.<br />
Effizienz in Euro 6, Euro 5 und EEV.<br />
Der Lion´s <strong>Coach</strong> eröffnet Ihnen die Wahl: Schon<br />
jetzt erfüllt er die anspruchsvolle Emissionsnorm<br />
Euro 6, die am 01.01.2014 in Europa in Kraft tritt.<br />
Bis dahin ist der vielseitige Überlandbus sowohl in<br />
Euro 5 als auch in EEV erhältlich, ausgestattet mit<br />
der <strong>MAN</strong> PURE DIESEL ® Technologie, die kein<br />
AdBlue ® benötigt. Um den EEV-Standard zu erreichen,<br />
wird der wartungsfreie PM-KAT ® verwendet.<br />
Effizienz mit Dynamik.<br />
Dynamisch im Antritt, kraftvoll, kultiviert und verbrauchsgünstig:<br />
Die drehmomentstarken Common-<br />
Rail-Motoren mit 294 kW (400 PS), 324 kW (440 PS)<br />
und 353 kW (480 PS) bringen den Lion’s <strong>Coach</strong><br />
souverän in Fahrt – und das Reisevergnügen auf<br />
Touren. Das Zusammenspiel mit der serienmäßigen<br />
6-Gang-Schaltung mit Joystick oder dem optionalen<br />
12-Gang-Automatikgetriebe <strong>MAN</strong> TipMatic ® mit<br />
EasyStart sorgt für eine Fahrkultur zum Genießen.<br />
Effizienz kommt immer auf Touren.<br />
Zu den großartigen Fahreigenschaften des Lion’s<br />
<strong>Coach</strong> tragen die reibungsarme Hypoid-Antriebsachse<br />
und die Mehrlenker-Einzelradaufhängung mit<br />
Stabilisator vorn bei. Beim Lion’s <strong>Coach</strong> C und<br />
Lion’s <strong>Coach</strong> L kommt die adhäsionsgelenkte<br />
Nachlaufachse zum Einsatz. Sie kann kurzzeitig<br />
entlastet werden für bessere Traktion zum Beispiel<br />
beim Anfahren auf glatten Straßen. Nicht zuletzt<br />
sorgt die Luftfederung mit großvolumigen Rollbälgen<br />
und Niveauregulierung ECAS für Fahrkomfort<br />
vom Feinsten.<br />
Effizienz auf einen Blick.<br />
n Common-Rail-Motoren mit 294 kW (400 PS),<br />
324 kW (440 PS) und 353 kW (480 PS)<br />
n Abgasstandards Euro 6, Euro 5 und EEV wahlweise<br />
n Automatisiertes Schaltgetriebe <strong>MAN</strong> TipMatic ® ,<br />
optional<br />
n Reibungsarme Hypoidantriebsachse<br />
n Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP<br />
serienmäßig<br />
n Luftfederung mit Niveauregulierung ECAS<br />
n Bremsensystem <strong>MAN</strong> BrakeMatic mit EBS<br />
und Dauerbremsenmanagement<br />
n Tempomat und Bremsomat<br />
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18<br />
So viel Sicherheit ist<br />
sicher ein gutes Gefühl.<br />
Gut fahren, komfortabel reisen – diese Devise<br />
setzt der Lion’s <strong>Coach</strong> mit Sicherheit perfekt um.<br />
Durch eine Vielzahl technischer Highlights sorgt<br />
er für maximale Sicherheit. So genießen Fahrer<br />
und Reisegäste jederzeit das gute Gefühl, rundum<br />
bestens geschützt zu sein. Da Sicherheit beim<br />
<strong>Bus</strong> aber nicht nur eine Frage der Technik ist,<br />
bietet Ihnen <strong>MAN</strong> noch mehr: Das ProfiDrive-Fahrertraining<br />
für mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit<br />
macht aus guten Fahrern noch bessere.<br />
Denken Sie daran: Sicher ankommen ist das Ziel<br />
einer jeden Reise.<br />
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP.<br />
Das beim Lion’s <strong>Coach</strong> serienmäßige ESP hilft,<br />
wenn es kritisch wird. Erkennt das System<br />
eine Gefahrensituation, stabilisiert es das Fahrzeug<br />
durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder<br />
und falls erforderlich durch Reduzieren des<br />
Motormoments.<br />
Elektronisches Bremssystem EBS.<br />
EBS sorgt serienmäßig für einen schnellen Bremseingriff<br />
und erhöht im Zusammenspiel mit dem<br />
Antiblockiersystem die Bremssicherheit deutlich.<br />
Die integrierte Antriebsschlupfregelung vermindert<br />
das Durchdrehen der Antriebsräder. Durch die<br />
elektronische Anpassung der Bremskraft an die<br />
jeweilige Bremssituation wird zudem der Verschleiß<br />
der zugehörigen Bauteile verringert und so die<br />
Wirtschaftlichkeit der gesamten Bremsanlage<br />
erhöht.<br />
<strong>MAN</strong> BrakeMatic mit Bremsomat<br />
und Tempomat.<br />
Beim Dauerbremsenmanagement mit <strong>MAN</strong><br />
BrakeMatic wird die Dauerbremse beim Betätigen<br />
des Bremspedals automatisch in Betrieb gesetzt.<br />
Bremsomat und Tempomat ermöglichen das<br />
exakte Einhalten einer vorgewählten Geschwindigkeit<br />
– ein Sicherheitsgewinn vor allem bei Strecken<br />
mit starkem Gefälle.<br />
<strong>MAN</strong> TipMatic ® .<br />
Das 12-Gang-Getriebe <strong>MAN</strong> TipMatic ® kann sowohl<br />
vollautomatisch als auch manuell per Tipphebel am<br />
Lenkstock betrieben werden. Wird der Retarder<br />
betätigt, so schaltet das Getriebe automatisch in<br />
den optimalen Gang und die volle Bremskraft steht<br />
zur Verfügung.<br />
Xenonscheinwerfer.<br />
Das Xenonlicht – inklusive Scheinwerferreinigungsanlage<br />
– sorgt für eine deutlich bessere Fahrbahnausleuchtung<br />
und damit für mehr Sicherheit bei<br />
schlechter Witterung oder geringer Sicht. Die<br />
Leuchtkraft ist mehr als doppelt so hoch wie bei<br />
herkömmlichen Halogenlampen.<br />
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Mehr als PS-Leistungen:<br />
<strong>MAN</strong> Dienstleistungen.<br />
Ein Service nach Maß. Für höchste Effizienz.<br />
Wenn es um Mobilität geht, fahren Sie gut mit uns.<br />
Das flächendeckende europaweite <strong>MAN</strong> Servicenetz<br />
gibt Ihnen die Sicherheit, nie allein zu sein.<br />
Damit für Sie alles bestens läuft, fahren wir ein<br />
starkes Programm.<br />
n <strong>MAN</strong> ComfortSystem – die maßgeschneiderten<br />
Pakete für Wartung und Reparatur in Kombination<br />
mit Gewährleistungsverlängerung<br />
n <strong>MAN</strong> Mobile24 – der Mobilitätsservice, der rund<br />
um die Uhr an 365 Tagen im Jahr für Sie da ist<br />
n <strong>MAN</strong> ServiceCard und RepairCard –<br />
für europaweiten bargeldlosen Zahlungsverkehr.<br />
Ein Gewinn an Mobilität und Unabhängigkeit<br />
Alles zu Ihrem Support.<br />
Leistung steigern, Kosten senken, Erfolg optimieren.<br />
Wenn das auch Ihre Devise ist, werden Sie<br />
unsere flexiblen und ganz auf Ihre Anforderungen<br />
zugeschnittenen Angebote überzeugen.<br />
n <strong>MAN</strong> TeleMatics – unser Internetdienst für mobile<br />
Ortung, Fahrzeugmanagement und Logistik<br />
n <strong>MAN</strong> Communication – alles rund um die mobile<br />
Kommunikation<br />
n <strong>MAN</strong> ProfiDrive – das Fahrertraining für mehr<br />
Sicherheit und Wirtschaftlichkeit<br />
Finanzmanagement, von dem Sie profitieren.<br />
Unsere Angebote erweitern Ihren finanziellen Spielraum,<br />
sie entlasten Ihre Kreditlinien und geben<br />
Ihnen Kostentransparenz sowie volle Planungsund<br />
Kalkulationssicherheit.<br />
n <strong>MAN</strong> Credit – die attraktiven Finanzierungsmodelle<br />
mit flexiblen Laufzeiten<br />
n <strong>MAN</strong> Lease – die angenehmste Art,<br />
das Budget zu schonen und immer<br />
einen neuen <strong>MAN</strong> zu fahren<br />
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Ein guter Grund zum Nachschauen.<br />
Die technischen Daten des Lion’s <strong>Coach</strong>.<br />
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Lion’s <strong>Coach</strong><br />
Lion’s <strong>Coach</strong> C<br />
Lion’s <strong>Coach</strong> L<br />
<strong>MAN</strong> Lion’s <strong>Coach</strong><br />
Fahrzeugabmessungen Motor<br />
Länge 12 000 mm Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen-<br />
Dieselmotor D 2066 LOH,<br />
Common Rail, EEV, Euro 6 opt.,<br />
stehend angeordnet<br />
Breite 2 550 mm Hubraum 10 500 cm3 Höhe über alles 3 812 mm Nennleistung 294 kW/400 PS<br />
Max. Drehmoment 1 900 Nm<br />
Radstand 6 060 mm Getriebe n 6-Gang-Schaltgetriebe<br />
n <strong>MAN</strong> TipMatic ® ,<br />
automatisiertes 12-Gang-<br />
Schaltgetriebe mit EasyStart<br />
Wendekreis 20 610 mm<br />
<strong>MAN</strong> Lion’s <strong>Coach</strong> C<br />
Fahrzeugabmessungen Motor<br />
Länge 13 260 mm Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen-<br />
Dieselmotor D 2676 LOH,<br />
Common Rail, EEV, Euro 6 opt.,<br />
stehend angeordnet<br />
Breite 2 550 mm Hubraum 12 400 cm3 Höhe über alles 3 812 mm Nennleistung 324 kW/440 PS<br />
Max. Drehmoment 2 100 Nm<br />
Radstand vorn 6 060 mm Getriebe n 6-Gang-Schaltgetriebe<br />
n <strong>MAN</strong> TipMatic ® ,<br />
automatisiertes 12-Gang-<br />
Schaltgetriebe mit EasyStart<br />
Radstand hinten 1 470 mm<br />
Wendekreis 20 700 mm<br />
<strong>MAN</strong> Lion’s <strong>Coach</strong> L<br />
Fahrzeugabmessungen Motor<br />
Länge 13 800 mm Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen-<br />
Dieselmotor D 2676 LOH,<br />
Common Rail, EEV, Euro 6 opt.,<br />
stehend angeordnet<br />
Breite 2 550 mm Hubraum 12 400 cm3 Höhe über alles 3 812 mm Nennleistung 324 kW/440 PS<br />
Max. Drehmoment 2 100 Nm<br />
Radstand vorn 6 600 mm Getriebe n 6-Gang-Schaltgetriebe<br />
n <strong>MAN</strong> TipMatic ® ,<br />
automatisiertes 12-Gang-<br />
Schaltgetriebe mit EasyStart<br />
Radstand hinten 1 470 mm<br />
Wendekreis 22 100 mm<br />
Optionaler Motor Fahrwerk Allgemeines<br />
Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen- Bremsen EBS-Bremsanlagen, Bestuhlung 44 Fahrgastsitze****<br />
Dieselmotor D 2676 LOH, Scheibenbremsen 49 Fahrgastsitze***<br />
Common Rail, EEV, Euro 6 optional,<br />
stehend angeordnet<br />
an allen Rädern<br />
Hubraum 12 400 cm3 Bereifung 295/80 R 22,5 Tankinhalt 400 l<br />
Nennleistung 324 kW/440 PS<br />
Max. Drehmoment 2 100 Nm<br />
Achslast vorn 7 100 kg Großer Tank, optional 525 l<br />
Achslast hinten 11 500 kg Zusatztank, optional, 185 l<br />
AdBlue ® (Euro 6) 60 l<br />
Kofferraumvolumen 10 m3 Zul. Gesamtgewicht 18 000 kg<br />
Optionaler Motor<br />
(nur in Verbindung mit <strong>MAN</strong> TipMatic ® ) Fahrwerk Allgemeines<br />
Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen- Bremsen EBS-Bremsanlagen, Bestuhlung 52 Fahrgastsitze****<br />
Dieselmotor D 2676 LOH, Scheibenbremsen 55 Fahrgastsitze***<br />
Common Rail, EEV, Euro 6 optional,<br />
stehend angeordnet<br />
an allen Rädern<br />
Hubraum 12 400 cm3 Bereifung 295/80 R 22,5 Tankinhalt 400 l<br />
Nennleistung 353 kW/480 PS<br />
Max. Drehmoment 2 300 Nm<br />
Achslast vorn 7 100 kg Großer Tank, optional 525 l<br />
Achslast hinten 11 500 kg Zusatztank, optional, 185 l<br />
(Antriebsachse) AdBlue ® (Euro 6) 60 l<br />
Achslast hinten 6 300 kg Kofferraumvolumen 10,7 m3 (Nachlaufachse)<br />
Zul. Gesamtgewicht 24 900 kg<br />
Optionaler Motor<br />
(nur in Verbindung mit <strong>MAN</strong> TipMatic ® ) Fahrwerk Allgemeines<br />
Typ und Anordnung 6-Zylinder-Reihen- Bremsen EBS-Bremsanlagen, Bestuhlung 52 Fahrgastsitze****<br />
Dieselmotor D 2676 LOH, Scheibenbremsen 57 Fahrgastsitze***<br />
Common Rail, EEV, Euro 6 optional,<br />
stehend angeordnet<br />
an allen Rädern<br />
Hubraum 12 400 cm3 Bereifung 295/80 R 22,5 Tankinhalt 400 l<br />
Nennleistung 353 kW/480 PS<br />
Max. Drehmoment 2 300 Nm<br />
Achslast vorn 7 100 kg Großer Tank, optional 525 l<br />
Achslast hinten 11 500 kg Zusatztank, optional, 185 l<br />
(Antriebsachse) AdBlue ® (Euro 6) 60 l<br />
Achslast hinten 6 300 kg Kofferraumvolumen 11,5 m3 (Nachlaufachse)<br />
Zul. Gesamtgewicht 24 900 kg
D 112.510 · kr 08122 · Printed in Germany<br />
Text und Abbildungen unverbindlich.<br />
Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten.<br />
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> AG<br />
Postfach 50 06 20<br />
D-80976 München<br />
www.mantruckandbus.com<br />
<strong>MAN</strong> <strong>Truck</strong> & <strong>Bus</strong> ̶ Ein Unternehmen der <strong>MAN</strong> Gruppe