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Job inside: Berufskraftfahrer/in
Auf Deutschlands
Strassen unterwegs
Mit großen Trucks durch Deutschland zu fahren,
ist für Daniel Alltag. Der 21-Jährige hat 2008 eine
Ausbildung zum Berufskraftfahrer begonnen.
Es war eine Einstiegsqualifizierung
(EQ), die Daniel zu seiner Ausbildung
brachte. Den beruf und seine
Anforderungen, vor allem pünktlichkeit,
Organisationsfähigkeit und
technisches Verständnis, kannte er
von klein auf. Denn auch sein Vater
ist berufskraftfahrer. Ein berufsinformationstag
überzeugte ihn.
„Ich fand interessant, was alles zu
dem beruf dazu gehört: Ladungssicherung,
Fahrzeugtechnik und Tätigkeiten
in der Werkstatt“, erzählt
Daniel.
Daniel macht sich bereit für seine
nächste Tour mit dem Lkw.
Von der EQ zur Ausbildung
Als er seinen Wehrdienst beendet hatte,
war es schon zu spät für eine
bewerbung. „Im Oktober
waren bereits
alle Ausbildungsplätze vergeben“,
erinnert sich Daniel. Also
ging er zur Agentur für Arbeit.
Diese vermittelte ihn in eine
Einstiegsqualifizierung bei der
Oetjen Logistik GmbH in rotenburg
an der Wümme bei bremen.
Für Daniel stand sofort fest: „Der
betrieb ist gut. Es gefällt mir hier.“
Also bewarb er sich bei dem Unternehmen
um eine Ausbildungsstelle
und wurde genommen.
Aller Anfang ist schwer
Den Lkw-Führerschein hat er in einem
Lehrgang von zweieinhalb Wochen gemacht.
„Das ist ganz anders als Autofahren“,
erklärt der Auszubildende. „An
jeder Ecke muss man aufpassen, wohin
der Anhänger ausschert. Das rückwärtsfahren
mit dem Anhänger ist besonders
schwer. bis man das kann, braucht man einige
Übung.“ Aber diese Herausforderung
hat Daniel gemeistert.
In der Fahrerkabine befindet
sich unter anderem ein Radio,
das Daniel über die aktuellen
Verkehrsmeldungen informiert.
Alles geregelt
Gewöhnungsbedürftiger sind die vielen regeln,
die er als berufskraftfahrer kennen
muss. Der 21-Jährige büffelt Unfallverhütungsvorschriften,
lernt das Sichern der Ladung
und umweltfreundlich zu fahren oder
arbeitet sich in die gesetzlichen Lenk- und
ruhezeiten ein.
Sicher ans Ziel
Inzwischen bringt er Ladungen sicher und
pünktlich ans Ziel. Die route stellt ihm der
Disponent in der Spedition zusammen.
Die Ware für die Tour lädt Daniel in seinen
Lkw ein und später beim Kunden ab. In
Zukunft wird er auch über Nacht von zuhause
weg sein, erzählt er: „Dann bin ich
auch mal zwei bis drei Tage unterwegs.
Darauf freue ich mich schon jetzt.“