âDER LETZTE FLUGâ - Feature Film GmbH. präsentiert - Der Film
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Zur Person Saint-Exupéry<br />
Man kann die Welt nur nach dem verstehen, was man erlebt<br />
... und was ich erlebe, schreibe ich auf – so könnte man das Zitat fortsetzen, wollte man seinen Verfasser<br />
beschreiben. Erlebnisse, Erfahrungen und Erkenntnisse von Antoine de Saint-Exupéry, Schriftsteller,<br />
Journalist und Flieger, hinterlassen Spuren in jedem einzelnen seiner Werke. Aber wer war dieser Mann,<br />
der in seinem Heimatland Frankreich als der meist gelesene Romanautor gilt?<br />
Am 29. Juni 1900 wurde er als Antoine Jean-Baptiste Marie Roger Graf von Saint-Exupéry in Lyon<br />
geboren. Schon im Alter von 4 Jahren verlor er seinen Vater und wurde fortan allein von der Mutter<br />
erzogen. Einen großen Teil seiner Kindheit verbrachte er auf dem Familiensitz Schloss La Môle in<br />
Südfrankreich.<br />
Zehn Jahre lang besuchte er unterschiedliche, stets konfessionelle Schulen und schloss diese 1917 mit<br />
dem Abitur ab und begann damit, sich für die Aufnahme an der École navale in Paris vorzubereiten.<br />
Bereits 1914 hatte er einen Schulpreis für sein „Märchen vom Zylinderhut“ erhalten. Seine Liebe zum<br />
Schreiben begann, sich zu manifestieren, als eine Cousine ihn mit Schriftstellerkreisen bekannt machte.<br />
1918 lernte er die spätere Erfolgsschriftstellerin Louise de Vilmorin kennen.<br />
Die mündliche Aufnahmeprüfung an der École navale wurde ihm zum Verhängnis. Er versagte. Als<br />
Verlegenheitslösung entschloss er sich zu einem Architekturstudium an der École des Beaux Arts in Paris.<br />
Nur ein Jahr später, im Jahr 1920, ging er zur französischen Luftwaffe, wo er bis 1923 eine<br />
Pilotenausbildung absolvierte.<br />
Dieses letzte Jahr seiner Pilotenausbildung war ein Jahr der Schicksalsschläge für den jungen Antoine.<br />
Einen Flugzeugabsturz über Le Bourget überlebt er schwer verletzt. Aus Rücksicht auf die Wünsche<br />
Louise de Vilmorin’s, mit der er mittlerweile verlobt war, und deren Familie, opferte er seinen großen<br />
Wunsch, Militärpilot zu werden, einer Bürotätigkeit. Dennoch löste Louise de Vilmorin die Verlobung. 1924<br />
nahm er eine Stellung als Vertreter für die Automobilwerke Saurer an.<br />
Zwei Jahre später erhielt Antoine, der inzwischen sowohl die militärische als auch die zivile Fluglizenz<br />
besaß, seine Lizenz für Transportflüge. Seinen Lebensunterhalt verdiente er ab Oktober 1926 wieder als<br />
Pilot. Auf der Strecke Toulouse – Casablanca – Dakar wurde er als Postflieger eingesetzt. Im gleichen<br />
Jahr wurde Saint-Exupérys Kurzgeschichte „<strong>Der</strong> Flieger“ in der Zeitschrift Le navire d’argent veröffentlicht.<br />
Das Schreiben begleitete ihn weiterhin. Bereits 1929 erschien der Roman „Südkurier“ und Saint-Exupéry<br />
wurde Direktor der Aeroposta Argentina in Buenos Aires, wo er im folgenden Jahr die Bekanntschaft von<br />
Consuelo Suncin de Sandoval. Ein weiteres Jahr später, im Jahr 1931, kehrte Saint-Exupéry, gemeinsam<br />
mit Consuelo nach Paris zurück, wo er die Tochter eines Plantagenbesitzers heiratete. Zwar führten die<br />
beiden in den folgenden Jahren eine schwierige Ehe. In ihrem Buch Die Rose des kleinen Prinzen schrieb<br />
Consuelo später ihre Erinnerungen an die gemeinsame Zeit nieder. Saint-Exupérys Roman Nachtflug<br />
erschien wurde mit dem Prix Femina ausgezeichnet . Im Rahmen einer Tätigkeit als Testpilot für<br />
Wasserflugzeuge erlitt er erneut einen Unfall, der ihn um ein Haar den Tod beschert hätte. 1935, bei dem<br />
Versuch, den Streckenrekord Paris – Saigon zu brechen, stürzte der erfahrene Pilot erneut ab. In<br />
buchstäblich letzter Sekunde rettete ein Beduine Saint-Exupéry und seinen Bordmechaniker mitten in der<br />
libyschen Wüste vor dem Tod durch Verdursten.<br />
Über die Motive, die Saint-Exupéry dazu bewogen, der Fliegerei für eine Weile den Rücken zuzukehren<br />
und sich stattdessen als Journalist zu verdingen, kann ein Außenstehender nur spekulieren. Tat er es<br />
seiner Frau zuliebe? Wer weiß. Weniger abenteuerlich verlief sein Leben allerdings auch jetzt nicht. Er<br />
schrieb Reportagen über den Spanischen Bürgerkrieg.<br />
1938 jedenfalls befand sich Antoine de Saint-Exupéry, gemeinsam mit seinem Bordmechaniker auf einem<br />
Langstreckenflug von New York nach Feuerland, als er zum wiederholten Mal die Erfahrung eines<br />
Flugzeugabsturzes machen musste. Erneut wurde er schwer verletzt. Um seine Verletzungen<br />
auszukurieren, blieb Saint-Exupéry zunächst in New York.<br />
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